ik heb wel ergens een getuigenverklaring van een US mill gast due zelf een verslag van een aantal c130 tanker vliegtuigen verklaarde due een kruis patrron boven de woestijn begonnen te spuiten...hij heeft daarna opgebeld over de "Airshow" zoals hij het benoemde ( waren 5 in formatie) en werd verteld dat er nooit daar viegtuigen gevlogen hebben...quote:Als je enig verstand van de luchtvaart zou hebben, dan weet je ook dat dit lulkoek is.
Mijn god. We gaan er allemaal aan wat ik je brom! Die vuige chemtrails altijd weer!quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 00:42 schreef merlin693 het volgende:
[..]
ik heb wel ergens een getuigenverklaring van een US mill gast due zelf een verslag van een aantal c130 tanker vliegtuigen verklaarde due een kruis patrron boven de woestijn begonnen te spuiten...hij heeft daarna opgebeld over de "Airshow" zoals hij het benoemde ( waren 5 in formatie) en werd verteld dat er nooit daar viegtuigen gevlogen hebben...
daarna heeft hij contact met een hogere gehad en er niet meer over gesproken !
Ow ok, dan bestaan chemtrails wel.quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 00:42 schreef merlin693 het volgende:
[..]
ik heb wel ergens een getuigenverklaring van een US mill gast due zelf een verslag van een aantal c130 tanker vliegtuigen verklaarde due een kruis patrron boven de woestijn begonnen te spuiten...hij heeft daarna opgebeld over de "Airshow" zoals hij het benoemde ( waren 5 in formatie) en werd verteld dat er nooit daar viegtuigen gevlogen hebben...
daarna heeft hij contact met een hogere gehad en er niet meer over gesproken !
Straks is het je oom nog.quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 00:46 schreef merlin693 het volgende:
ag ik ken die gast maar mocht er niet meer over praten ...wat jij ervan wilt maken is jouw deel
ik heb het gevoel dat als het in die zin waar is het om radar/satalite scan doelen gaat..quote:Ow ok, dan bestaan chemtrails wel.
nee de admin van http://communities.anomalies.net/cgi-bin/bbs/ultimatebb.cgiquote:Straks is het je oom nog.
HAHAHAH!quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 00:54 schreef merlin693 het volgende:
geexaleerd
Uhmmm .......... heb jij nog enige obnderbouwing? Iedereen kan wel typen dat hij iemand gezien heeft die "iets" heeft vertelt. Ik heb ook bij de luchtmacht gezeten en heb heel veel vliegtuigen in patronen zien vliegen. Al dan niet met witte strepen er achter. Je gaat me niet vertellen dat de Red Arrows chemtrails maken he ? Het kan wel maar omdat iemand patronen vliegt (wat standaard is in de luchtvaart eigenlijk) chemtrails verspreid ....quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 00:44 schreef merlin693 het volgende:
op 95 % ..is het er een met dit is "er" een en dit is "er" een zonder obnderbouwing ?
Oh ? heb jij nooit de reclame vluchten gezien van 2 (of soms) meerdere vliegtuigjes langs bv het strand of over evenementen?quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 00:54 schreef merlin693 het volgende:
P.S. een commercieel vliegtuig mag nooit en te nimmer in formatie vliegen
Volgens mij vergis je je in de OP.quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 00:39 schreef nein het volgende:
Wat een stom, nietszeggend filmpje...Die (vervormde) stem van die vent werkt op m'n zenuwen trouwens. Kom dan ook met bewijzen aan, in plaats van allemaal foto's van condensstrepen in de lucht.
Dit soort denigrerende opmerkingen zijn hier niet gewenst.quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 01:00 schreef Furby het volgende:
[..]
Ben je wel oud genoeg voor deze wereld?
Wat denk je, dat er standaard midden in de nacht gemod wordt ?quote:
Of het tegenwoordig normaal is om mensen te beledigen... ik geloof van wel.quote:Of is het heel normaal om zulke reacties te schrijven?
Zou ik niet doen, het lijkt mij verstandiger om een mod te mailen of een post in feedback te plaatsen.quote:Anders ga ik binnenkort ook een paar mensjes beledigen hier.
In mijn woonplaats, Hilversum, staat nog geen chembuster. Een paar kilometer verderop in Soest staat er wel 1. Ik ben wel bezig met een Chembuster, de mallen worden op het moment bij de hubo op maat gezaagd.quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 10:17 schreef Mirage het volgende:
junkie19, heb jij ook zo'n chembuster in je bezit ?
Niks bewijs:quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 12:50 schreef junkie19 het volgende:
Mijn inziens, is het duidelijk dat chemtrails bestaan:
- Het is op TV geweest: Zie deze link: Chemtrails in Editie NL - Vanavond, 22:30, RTL4
- Er talloze websites over chemtrails te vinden, zelfs een website van eigen bodem www.chemtrails.nl.
- Het bestaan van chemtrails is zelfs toegegeven door Duitse parlementsleden.
- En als je naar de lucht kijkt dan zie je vaak vliegtuigen die aan het sproeien zijn.
Al met al lijkt me dat genoeg "bewijs" toch??
Wombcat, ik heb niet gezegd of beweerd dat alles op TV waar is. Wat ik wel zeg is dat er mijn inziens genoeg aanleiding is om in ieder geval te overwegen dat chemtrails bestaan.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 00:34 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Niks bewijs:
- niet alles wat op TV is hoeft waar te zijn
- er zijn ook websites over creationisme en website over evolutietheorie. Zijn die beide dan ook waar? (Hint: één van tweeën kan maar waar zijn).
- welke duitse parlementsleden hebben dat gedaan en in welke context
- ik zie vliegtuigen contrails maken (waterdamp), dat hoeft niets chemisch te zijn
En had dit niet gewoon in het chemtrail-topic gekund, want ik vind het eigenlijk overbodig om hier een nieuw topic voor te openen.
De eerste drie ingredienten zijn veel voorkomende onderdelen van uitstoot van industrie. Dat heet luchtvervuiling.quote:Aluminium
Barium
Polymeer vezels
Mycoplasma
PH:zuur
En toen werd het stil. Graag had ik echte bewijzen gezien, in plaats van deze opsomming van losse punten, maar goed.quote:1-Er zitten veel pathogenen in de chemtrails
2-Het sproeien gebeurt vooral boven dichtbewoonde gebieden
3-Het sproeien gebeurt vooral 's nachts
4-Er zitten veel zware metalen in de chemtrails
5-Het sproeien wordt vooral door de NAVO gedaan
Met andere woorden, doorgewone ziektemakers, zoals het griepvirus, verkoudheid, longontsteking. Bewijs voor chemtrails? NEE! Doodnormaal verschijnsel? JA!quote:An agent that causes disease, especially a living microorganism such as a bacterium or fungus.
Dat is onzin... Een contrail is het zelfde principe als de vorming van een wolk... Beide is het omvormen van watergas naar waterdruppels/ijskristallen.quote:Op woensdag 2 november 2005 20:40 schreef Ratelslangetje het volgende:
Dit was vroeger niet zo. Als er een vliegtuig overvloog zag je alleen maar een heel klein dun spoortje.En dat was ook zo verdwenen.
Nee, dat is geen onzin. Daar heeft ze gewoon gelijk in. Ik zeg het niet alleen, tienduizenden mensen constateren wereldwijd hetzelfde, namelijk dit enorm grote verschil met vroeger, zo een 10 jaar geleden. Dat is een vaststaand feit waar eigenlijk weinig discussie over mogelijk is.quote:Op donderdag 3 november 2005 16:52 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Dat is onzin... Een contrail is het zelfde principe als de vorming van een wolk... Beide is het omvormen van watergas naar waterdruppels/ijskristallen.
Als je stelt dat vroeger contrails niet bleven hangen, dan zeg je meteen dat wolken vroeger niet bestonden...
Daar heb je helemaal gelijk in. De gemiddelde levensduur was toendertijd enkele seconden. En ook alleen maar in de winterperiode, als het koud genoeg ervoor was. Zo te lezen ben je wel open minded, dan wil ik je de volgende site aanraden:quote:Op woensdag 2 november 2005 20:40 schreef Ratelslangetje het volgende:
Hallóóóóóóóóóó dit is toch niet normaal meer?
Dit was vroeger niet zo. Als er een vliegtuig overvloog zag je alleen maar een heel klein dun spoortje.En dat was ook zo verdwenen.
Vroeger was ik erg geïnteresseerd in vliegtuigen. Toen ik een jaar of tien was keek ik dan ook altijd graag naar boven als ik in de tuin speelde. Ik kan me toch echt met zekerheid herinneren dat ik toen ook al contrails van horizon tot horizon kon zien, zodat ik echt minutenlang (en dan heb ik het over tientallen minuten) kon zien waar het vleigtuig gevlogen had.quote:Op donderdag 3 november 2005 19:47 schreef WWSK het volgende:
[..]
Nee, dat is geen onzin. Daar heeft ze gewoon gelijk in. Ik zeg het niet alleen, tienduizenden mensen constateren wereldwijd hetzelfde, namelijk dit enorm grote verschil met vroeger, zo een 10 jaar geleden. Dat is een vaststaand feit waar eigenlijk weinig discussie over mogelijk is. Oftewel, als jij zegt dat contrails vroeger exact hetzelfde gedrag lieten zien als vandaag, dan noem ik jou een leugenaar.
Ik zag ze toen dus vooral ´s zomers, want toen ´s zomers was ik vaker buiten. ´s Zomers lette ik er ook vaker op, bijvoorbeeld als ik in de tuin een boek zat te lezen, of alleen in de tuin zat te spelen. ´s Winters was ik minder vaak alleen buiten, en lette dan minder op de lucht.quote:Op donderdag 3 november 2005 19:51 schreef WWSK het volgende:
[..]
Daar heb je helemaal gelijk in. De gemiddelde levensduur was toendertijd enkele seconden. En ook alleen maar in de winterperiode, als het koud genoeg ervoor was. Zo te lezen ben je wel open minded, dan wil ik je de volgende site aanraden:
http://www.weatherwars.info van een meteoroloog met de naam Scott Stevens. Echt een aanrader!![]()
Je zegt enkele seconden, hier een foto uit WW2:quote:Op vrijdag 4 november 2005 09:33 schreef WWSK het volgende:
Wombcat, dan weet je nu wat ik jouw noem. Want ik keek vroeger minimaal net zo vaak naar boven en weet wel beter. Foto's van die jaartallen met daarop hetzelfde beeld komen ook maar niet boven tafel. Einde discussie.
bronquote:Bomber Command scheduled B-29 attacks as irregularly as possible and planned missions against heavily defended targets during the dark of the moon. The B-29 aircrews varied altitudes, avoided contrail-forming altitudes, and employed electronic countermeasures with great success against hostile gun-laying and searchlight-director radar. The compressed bomber stream provided mutual protection for the bombers by much greater concentration of chaff and electronic jamming power in the critical target area.
Goeie foto !quote:Op vrijdag 4 november 2005 09:48 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Je zegt enkele seconden, hier een foto uit WW2:
[afbeelding]
De contrails zijn hier echt langer dan enkele seconden
Hier wordt duidelijk gesproken over een jet die een lang contrail achterlaat ("all the way across teh sky").quote:At this moment, coming in from the East on a due westerly heading, at an altitude somewhat lower than that at which I had sighted the disc, was a jet. It was leaving a very definite contrail all the way across the sky and was on a collision course with that of the disc prior to its rapid ascent. When I say collision course, I mean that directionally the two objects were on a collision course but that actually they were separated by several thousand feet of altitude. However, it occurred to me that the disc might have taken evasive action in order to avoid the jet.
Maar daar staat dan wel geen bron bij, da's dan weer jammer.quote:More B-17 bombers over Germany during WWII, with fighter escorts overhead- all these pilots confirm that contrails "WOULD PERSIST FOR HOURS, EVEN DAYS"
quote:Eventually, all clouds and contrails will dissipate, but the length of time they endure is related to the atmospheric conditions as well as the strength of the winds. If the contrail is formed when the local atmosphere is dry, it may dissipate rapidly. But if the atmosphere is near saturation, it will exist for a long period of time, perhaps spreading or mixing with naturally-formed clouds until it is unrecognizable as a contrail.
quote:It is for this latter reason that many climatologists have become concerned about the increase in air travel over recent decades. It has been estimated that cloud cover may increase by up to 20% in some heavily-traveled areas due to man-made contrails. This increase could have a significant effect on the climate in those regions since clouds block solar radiation. Designers of modern stealth aircraft must also be concerned about contrails since they can easily give away a plane's location to an observant enemy. While methods have been developed to inject (usually toxic) chemicals into a vehicle's exhaust to eliminate contrails, it's usually far more preferable to simply increase or decrease altitude until the atmospheric conditions no longer support their formation.
Ja het is wel onzin, contrails lieten vroeger hetzelfde gedrag zien alleen zag je er toen minder omdat domweg het vliegverkeer een stuk minder was. Vind je het zelf niet een beetje vreemd dat juist de discussie over "chemtrails" oplaait sinds het totaal aantal vluchten geexplodeerd is (in aantal)?quote:Op donderdag 3 november 2005 19:47 schreef WWSK het volgende:
[..]
Nee, dat is geen onzin. Daar heeft ze gewoon gelijk in. Ik zeg het niet alleen, tienduizenden mensen constateren wereldwijd hetzelfde, namelijk dit enorm grote verschil met vroeger, zo een 10 jaar geleden. Dat is een vaststaand feit waar eigenlijk weinig discussie over mogelijk is. Oftewel, als jij zegt dat contrails vroeger exact hetzelfde gedrag lieten zien als vandaag, dan noem ik jou een leugenaar.
bronquote:Formed at 12,000 and the weather caught us. Couldn't climb fast enough to keep out of it. So we took off on our own to avoid any planes in the clouds. Six of our wing men went home when they became separated from us. We left England on our own and headed across France for Strassbourg. The contrails were dense, persistent - really hard to even see our own squadron. Our Air Leader really got worried about us being by ourselves. Jack and I had to argue like the devil before he saw the light on the bomb run. He wanted to bomb in group formation with just anyone. We wanted to take our 7 plane squadron in by ourselves. On account of Whitt is really an expert on PFF (couldn't bomb Micro-H - too far from the beacons). Then - on the bomb run the bombsight froze up, due to lack of precautions by our visiting bombardier, and Whitt dropped the bombs, aimed PFF at the center of Mannheim.
quote:Yes, we certainly did. Contrails were so thick that they became clouds. We often said that we created weather over Europe. They would persist for many hours, maybe days. We flew a different route coming back than going in partly to avoid the contrail clouds that we created. There are some pictures of contrails on my web site - none of these are shown to be very heavy but there were time when we were near the end of the bomber stream and the contrails were so dense that it was no dfferent than flying in clouds. A thousand or more
planes (4000 internal combustion engines) can make a lot of contrail at 25000 feet or more.
En nu wil ik geen gezeik meer horen dat het vroeger niet gebeurde, want naar mijn idee heb ik nu wel afdoende aangetoond dat er vroeger wel degelijk ook sprake was van contrails die minutenlang (of langer) konden blijven hangen.quote:As you've assumed, the bomber crews as well as our fighter escort saw
contrails about every day even though an effort was made to avoid them. As
was often said, they represented large fingers pointing to the bombers.
Obviously of assistance to the enemy fighters who could spot us at a
considerable distance.
The nature of the contrails was such that they required certain atmospheric conditions to form. Thus, they were principally affected by altitude. At the pre-mission briefings, they typically advised us of the altitude that the formation of contrails could be expected with an effort made to avoid that particular altitude. More often than not though, we did in fact make contrails indicating that their information was faulty or that flying at that altitude couldn't be avoided. We in B-24s typically bombed from about 22,000 feet while the B-17s, which could fly higher, bombed from around 27,000, particularly at tough targets where higher was better in an effort to avoid the flak as much as possible.
My recollection is that the contrails persisted for some time. While I don't recall timing them, I would guess that they could be seen for fifteen minutes or more. At times, Germany appeared to be almost covered by contrails as far as you could see. Essentially creating a cloud layer which could possibly persist for hours I suppose. The bombers' in more or less straight lines, the fighters', usually above us, more random as they criss crossed or circled. A common sight was the escorts dropping their tanks and heading off after the bad guys.
Ja, ik was het gezeik effe zat (en hoe er niet van een leugenaar genoemd te worden), dus ik ging effe wat zoeken op Google. Het kost even wat tijd, maar dan heb je ook wat.quote:
Heb je meer info van die laatste? In wat voor situatie is die gemaakt? Slag om engeland of zo?quote:
The above photograph is courtesy of The Churchill Society. The contrails of fighters overhead St.Paul's Cathedral in London during the height of the Battle of Britain added a reassuring sign that the pilots of Fighter Command were hard at work. The lattice of condensation trails marked the paths of RAF Spitfires and Luftwaffe Bf109s engaged in mortal combat during the long summer of 1940 at altitudes in excess of 30,000 feet.quote:Op vrijdag 4 november 2005 10:45 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Heb je meer info van die laatste? In wat voor situatie is die gemaakt? Slag om engeland of zo?
gewoon off-topic nieusgierigheid
Hoeveel commerciele vluchten met straalmotoren denk je dat er in die tijd warenquote:Op vrijdag 4 november 2005 10:51 schreef WWSK het volgende:
Die foto's van WWII bewijzen helemaal niets. Je kan adhv deze foto's echt niet zien hoe lang ze blijven bestaan, verser kan zowat niet. Nee, laat maar foto's van die periode zien met hetzelfde GEDRAG (dus uitwaaieren tot zeeeeeeer brede wolken) waarbij we echt duidelijk kunnen zien dat het er al lange tijd hangt. Gaat je niet lukken.
Ja hallo zeg, alsof de mensen in WO2 niets beter hadden te doen dan foto's van de lucht maken.quote:Op vrijdag 4 november 2005 10:51 schreef WWSK het volgende:
Die foto's van WWII bewijzen helemaal niets. Je kan adhv deze foto's echt niet zien hoe lang ze blijven bestaan, verser kan zowat niet. Nee, laat maar foto's van die periode zien met hetzelfde GEDRAG (dus uitwaaieren tot zeeeeeeer brede wolken) waarbij we echt duidelijk kunnen zien dat het er al lange tijd hangt. Gaat je niet lukken.
Mooie kleurenfoto's. Zijn die allemaal uit WO2? (want dat is "die periode" waarover ik de foto's postte).quote:Op vrijdag 4 november 2005 10:56 schreef WWSK het volgende:
Ik zal je een paar voorbeelden geven van wat je mag zoeken maar niet kan vinden uit die periodes:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
O en ze maken tegenwoordig ook al bochten van 180 graden, zeker een passagier die wat vergeten is:
[afbeelding]
Commerciële straalvluchten begonnen pas in de jaren 50. Straalvluchten waren er wel in WO2. Vooral van de ME262 en de Gloster Meteoor.quote:Op vrijdag 4 november 2005 10:59 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Hoeveel commerciele vluchten met straalmotoren denk je dat er in die tijd waren
Misschien 2 per dag ofzo.
En denk je dat iedereen toen een camera ofzo had
je hebt wel over 60 jaar geleden he!
ohja, als reactie op je foto met een ronde 'chemtrail' (die overigens ook enorm vers is)
[afbeelding]
Niet alle vluchten hoeven lijnvluchten te zijn. Er vliegen ook straaljagers, pleziervluchten en reclamevliegtuigen rond. Dus een 180 bocht hoeft op zichzelf nog niets te betekenen.quote:Op vrijdag 4 november 2005 10:56 schreef WWSK het volgende:
O en ze maken tegenwoordig ook al bochten van 180 graden, zeker een passagier die wat vergeten is:
[afbeelding]
Dan heb ik hier ook nog wat leesvoer voor jou. Gebaseerd OOK op FEITEN met REPRODUCEERBAAR ONDERZOEK:quote:Op vrijdag 4 november 2005 11:14 schreef Metro2005 het volgende:
http://www.royal-met-soc.(...)condary/scisky3.html
http://www.tpub.com/weather3/6a-26.htm
en nog wat leesvoer voor je wwsk.
gebaseerd op FEITEN ipv theorieen met experimenten die je zelf na kan doen en wat reproduceerbaar is.
Waarom zijn die van WO2 niet goed genoeg om te bewijzen dat contrails er toen ook al waren?quote:Op vrijdag 4 november 2005 11:14 schreef WWSK het volgende:
Nou dan graag vergelijkbare foto's vanaf de jaren 50 tot en met jaren 80 graag. Dank u wel.
Dat contrails er toen waren geloof ik wel. Maar niet dat ze toen hetzelfde gedrag vertoonden als tegenwoordig. Ook doordat het gaat om heel ander soort toestellen. En doordat de patenten heel oud zijn, waardoor het mij bovendien niets zou verwonderen dat in vroegere oorlogsperiodes ook chemtrails zijn gebruikt. Dus graag, als het gaat lukken, vergelijkbare foto's als die ik eerder postte vanaf jaren 50 t/m 80.quote:Op vrijdag 4 november 2005 11:16 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Waarom zijn die van WO2 niet goed genoeg om te bewijzen dat contrails er toen ook al waren?
En dit is de conclusie:quote:In practice, the speed of dissipation of a contrail can be from a few seconds to hours.
Volgens mij komt die conclusie erop neer dat:quote:The goal of this research was to determine if there was a type of trail that was inconsistent with normal contrails, especially with regard to increased persistence. What was found is that highly persistent trails that last for many hours were seen above Houston, TX on a majority (60%) of observable days during the data collection period. However during this time period none of the 46 Flight Explorer confirmed contrails observed persisted for over 30 minutes and most contrails were under 30 seconds of persistence. Additionally it was discovered that the jets that were responsible for leaving highly persistent trails that last for hours did not ever appear on Flight Explorer and were documented for 8 separate instances, including one instance with two jets in formation. These unidentifiable jets were found to produce a contrail that was consistent with confirmed contrails during the periods when they weren't leaving highly persistent trails. Highly persistent trails are often seen in the form of isolated relatively short strips, as well as large areas of cirrus aviaticus clouds, but on rare occasions have been seen in totally unique grid and wheel formations.
It is hoped that others will endeavor to repeat these observations and publish their results. By repeating the basic observations for persistence length and whether the flight appears on Flight Explorer, it will be seen whether or not a trend emerges confirming the existence of a unique category of trail. Atmospheric differences due to higher moisture and colder temperatures in different locations will produce greater maximum persistence observed for identifiable traffic. For those in locations with greatest contrailing potential, the task of collecting data on highly persistent trails from unidentifiable flights will be hardest.
In this research I have gone to great lengths to measure and characterize my observations as accurately as possible in order to provide the clearest representation possible given the resources available.
Die B-17's werden gebruikt om te bombarderen, niet om te sproeien. Die dingen hadden een bommenlast, die afhankelijk was van het bereik. Ze werden zo vol mogelijk geladen met bommen, omdat dat de schade moest berokkenen. Als ze die schade wilden bereiken door te sproeien, hadden ze ze wel vol gebouwd met sproeitanks en geen bommen mee gegeven.quote:Op vrijdag 4 november 2005 11:19 schreef WWSK het volgende:
[..]
Dat contrails er toen waren geloof ik wel. Maar niet dat ze toen hetzelfde gedrag vertoonden als tegenwoordig. Ook doordat het gaat om heel ander soort toestellen. En doordat de patenten heel oud zijn, waardoor het mij bovendien niets zou verwonderen dat in vroegere oorlogsperiodes ook chemtrails zijn gebruikt. Dus graag, als het gaat lukken, vergelijkbare foto's als die ik eerder postte vanaf jaren 50 t/m 80.
En idd slag om engeland. Ik dacht al St. Pauls te herkennen.quote:Op vrijdag 4 november 2005 10:57 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
The above photograph is courtesy of The Churchill Society. The contrails of fighters overhead St.Paul's Cathedral in London during the height of the Battle of Britain added a reassuring sign that the pilots of Fighter Command were hard at work. The lattice of condensation trails marked the paths of RAF Spitfires and Luftwaffe Bf109s engaged in mortal combat during the long summer of 1940 at altitudes in excess of 30,000 feet.
Wereld oorlog 2 dus
ten eerste vind ik het een beetje sneu om een link te sturen van een site die ingericht is op cemtrails en er dus bij voorbaat al niet objectief is.quote:Op vrijdag 4 november 2005 11:15 schreef WWSK het volgende:
[..]
Dan heb ik hier ook nog wat leesvoer voor jou. Gebaseerd OOK op FEITEN met REPRODUCEERBAAR ONDERZOEK:
Trail Research Report
This report is the result of research into the science of contrail formation and an analysis by observation and measurement of contrail persistence. This research was inspired by the claims of an unnatural type of trail known as Chemtrails as an attempt to detect such trails.
Lees verder:
http://www.chemtrailcentral.com/report.shtml
http://www.vvdailypress.com/2001-2003/104987160047154.htmlquote:According to Tarver, there might be anywhere from 500 to 1,000 B-17Gs strung out for one mission.
" With the contrails of 1,000 planes ahead of you," he said, "visibility gets real mushy.
" One day, we were flying through solid contrails and couldn't see a thing. I looked sideways and saw another squadron coming at us, at the very same altitude.
http://www.chosin.com/kumsok.htmlquote:Still, he does discuss a number of weaknesses that MiGs had.
* they were not supersonic, even when diving...
* the T-shaped tail obscured your view and often was fatal when exiting the cockpit....
* the double-wall canopy would often fog up....
* there was no rear view mirror...
Authors comment. Rear view mirror?? Fighter pilots use rear view mirrors? Do they use turn signals too?
* poor fuel economy....
* long and visible contrails from Soviet jet fuel..
* lousy tires.....
Het lijkt wel oorlog in dit topic! De ene partj wilt bewijzen dat chemtrails niet bestaan en die andere partij wilt bewijzen dat chemtrails wel bestaan.quote:Op vrijdag 4 november 2005 10:56 schreef WWSK het volgende:
Ik zal je een paar voorbeelden geven van wat je mag zoeken maar niet kan vinden uit die periodes:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
O en ze maken tegenwoordig ook al bochten van 180 graden, zeker een passagier die wat vergeten is:
[afbeelding]
.quote:Op vrijdag 4 november 2005 11:19 schreef WWSK het volgende:
[..]
Dat contrails er toen waren geloof ik wel. Maar niet dat ze toen hetzelfde gedrag vertoonden als tegenwoordig. Ook doordat het gaat om heel ander soort toestellen. En doordat de patenten heel oud zijn, waardoor het mij bovendien niets zou verwonderen dat in vroegere oorlogsperiodes ook chemtrails zijn gebruikt. Dus graag, als het gaat lukken, vergelijkbare foto's als die ik eerder postte vanaf jaren 50 t/m 80.
foto uit 1975quote:An oblique view of unique cloud patterns over the Pacific Ocean caused by aircraft contrail shadows altering cumulus clouds and forming straight line clouds, as photographed from the Apollo spacecraft in Earth orbit during the joint U.S.-USSR Apollo Soyuz Test Project (ASTP) mission. This area is southwest of Los Angeles, California. This photograph was taken at an altitude of 177 kilometers (110 statute miles).
Foto uit 1968quote:View of the east coast of the United States as photographed from the Apollo 6 (Spacecraft 020/Saturn 502) unmanned space mission. This photograph was taken during a pass over Georgia, between Savannah and Brunswick. Altitude of the spacecraft was 100 nautical miles. Numerous jet aircraft contrails can be seen over the Atlantic Ocean.
Foto uit 1965quote:Contrails south of San Diego. TIROS V orbit 3343. In: "The Best of TIROS," NASA Goddard Spaceflight Center, 1965.
Ik wou net zo'n post maken als die van jou maar dan in een andere context.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:06 schreef junkie19 het volgende:
[..]
Het lijkt wel oorlog in dit topic! De ene partj wilt bewijzen dat chemtrails niet bestaan en die andere partij wilt bewijzen dat chemtrails wel bestaan.
Een erg zinloze discussie, zoals het verleden al vaak heeft bewezen. Iemand die overtuigt is dat chemtrails niet bestaan -en daarbij heeft besloten dit te prediken alsof het zijn of haar levensmissie is- gaat niet anders geloven, maakt niet uit wat voor bewijs je geeft.
Ook al geef je diegene al het bewijs wat er bestaat, nog zal die gene het niet geloven. Of omdat die gene dat niet kan, of omdat diegene dat niet wilt. Hoe dan ook verspilde moeite.
Waarom zou het doel zijn een ander te overtuigen ?quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:18 schreef Quarks het volgende:
[..]
Ik wou net zo'n post maken als die van jou maar dan in een andere context.
Mensen die in chemtrails geloven dumpen links naar 'vage' websites waarna vervolgens die 'feiten' weerlegd worden door de niet-gelovers.
Zo gaat het de hele tijd.
Ik ben het wel met je eens over het feit dat iedereen erg standvastig is en dat er twee duidelijke kampen zijn.
Niemand hier gelooft het een beetje (voor mij logisch waarom niet).
Aan deze discussie komt denk ik sowieso geen einde.
Kom dan ook eens met websites die niet al bij voorbaat subjectief zijn; link eens naar niet-conspiracy websites, dan zullen de mensen je al serieuzer nemen.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:17 schreef junkie19 het volgende:
Het heeft mij er in ieder geval toe aangezet om niet meer te reageren op reactie's van bijvoorbeeld wombcat, sepentiea en metro2005, niet omdat ik deze mensen niet mag. Maar meer omdat ze toch weigeren zich open te stellen voor andere dingen en het dus zonde van mijn tijd en vooral energie is. Gedachten, zijn namelijk energie.
Op forums zoals www.ethericwarriors.com worden personen die opzettelijk disinformatie lopen te strooien "agents" genoemd. Lui die gewoon hun verkropte visie lopen te verkondigen en verdedigen met als doel andere mensen slapende te houden.
Je kan ook gewoon respect hebben voor dit topic en de mening van anderen respecteren, of jezelf openstellen voor andere visie's op chemtrails.
Aan de andere kant kan ik mij ook voorstellen dat het een beetje vervelend is om te horen dat de wereld niet helemaal werkt zoals je verteld is, maar er is genoeg informatie op internet.
zoals www.educate-yourself.org en www.whale.to
Op beide sites wordt ook het chemtrail probleem aangekaart.
Kom dan eens met bewijs...quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:06 schreef junkie19 het volgende:
[..]
Het lijkt wel oorlog in dit topic! De ene partj wilt bewijzen dat chemtrails niet bestaan en die andere partij wilt bewijzen dat chemtrails wel bestaan.
Een erg zinloze discussie, zoals het verleden al vaak heeft bewezen. Iemand die overtuigt is dat chemtrails niet bestaan -en daarbij heeft besloten dit te prediken alsof het zijn of haar levensmissie is- gaat niet anders geloven, maakt niet uit wat voor bewijs je geeft.
Ook al geef je diegene al het bewijs wat er bestaat, nog zal die gene het niet geloven. Of omdat die gene dat niet kan, of omdat diegene dat niet wilt. Hoe dan ook verspilde moeite.
Het probleem is een beetje, mijn inziens, dat het soms moeilijk te discusseren is.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:12 schreef Mirage het volgende:
WWSK, eerst reageer jij heel verbolgen omdat mensen jou niet te woord staan zoals jij dat normaal acht. "is het forum hier adminloos" zeg je nota bene 's nachts ! in een topic.
Vervolgens maak jij iemand voor leugenaar uit, de toon van de post "einde discussie" geeft ook niet aan dat jij bereid bent de discussie aan te gaan op een redelijke manier en de CAPS in één van je berichten hierboven zijn ook niet gewenst.
Dit is een discussieforum, als jij niet gediend bent van tegenspraak (lees andersdenkenden die hún mening uiten), dan zit jij op een discussieforum niet op de juiste plaats.
Mijn advies: neem je postgedrag onder de loep.
wat een ontiegelijk arrogante gedachten hou jij er op na zeg! Een beetje durven beweren dat mensen die niet geloven in "chemtrails" die helaas voor jou met betere wetenschappelijke verklaringen komen dan de gelovers uitmaken voor halstarrige slapende mensen. Beetje vreemd dat je gezien de reacties van de gelovers dit andersom blijkbaar niet ziet.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:30 schreef junkie19 het volgende:
Uiteindelijk, denk ik, dat het neerkomt op besef. Ik denk eerlijk waar, dat sommige mensen gewoon niet in staat zijn om chemtrails te beseffen, of nog erger, ze niet willen beseffen.
Het is niet mijn doel om iemand zover te overtuigen dat ze een andere visie aan gaan hangen.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:22 schreef Mirage het volgende:
[..]
Waarom zou het doel zijn een ander te overtuigen ?
je kan toch ook vanuit verschillende visies posten en eventuele feiten/onderzoeken/foto's posten om zo allebei weer wat informatie rijker te worden ? Ook informatie die vanuit een andere benaderingshoek komt kan interessant zijn ! Het kan je een completer overzicht geven, het kàn je tot een ander inzicht brengen, maar het kan je ook in je visie sterken.
Ik begrijp serieus niet waar dat hanengedrag voor nodig is.
Maar dat zou toch helemaal niet iets hoeven zijn waar jij (of iemand anders) zich druk om hoeft te maken ? Net als dat ik nie begrijp waarom mensen als stranger bijvoorbeeld constant bewijzen wil afdwingen. Waarom ?quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:30 schreef junkie19 het volgende:
Uiteindelijk, denk ik, dat het neerkomt op besef. Ik denk eerlijk waar, dat sommige mensen gewoon niet in staat zijn om chemtrails te beseffen, of nog erger, ze niet willen beseffen.
Persoonlijk vind ik iig in dit topic Wombat heel nuttige bijdragen leveren.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:17 schreef junkie19 het volgende:
Het heeft mij er in ieder geval toe aangezet om niet meer te reageren op reactie's van bijvoorbeeld wombcat, sepentiea en metro2005, niet omdat ik deze mensen niet mag. Maar meer omdat ze toch weigeren zich open te stellen voor andere dingen en het dus zonde van mijn tijd en vooral energie is. Gedachten, zijn namelijk energie.
Klopt helemaal. Ondanks dat, vind ik het wel leuk discussieren. Ik bestudeer namelijk met plezier ongezond menselijk gedrag.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:06 schreef junkie19 het volgende:
Iemand die overtuigt is dat chemtrails niet bestaan -en daarbij heeft besloten dit te prediken alsof het zijn of haar levensmissie is- gaat niet anders geloven, maakt niet uit wat voor bewijs je geeft.
Ook al geef je diegene al het bewijs wat er bestaat, nog zal die gene het niet geloven. Of omdat die gene dat niet kan, of omdat diegene dat niet wilt. Hoe dan ook verspilde moeite.
Een genocide programma om het afweer systeem van de bevolking op de meest slinkse manier zwak te maken en te houden. Hoeveel bewijs denk je dat daarover gegeven wordt vanuit "officiele" kanalen?quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:27 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Kom dan eens met bewijs...
En dan goed, sluitend bewijs, in plaats van anonieme getuigen, vage foto's en suggesties..
Want als je goed kijkt naar het hele chemtrail verhaal, is er niets meer dan dat.
Beetje pot-ketel verhaal van alle kantenquote:Op vrijdag 4 november 2005 12:37 schreef Chewie het volgende:
[..]
wat een ontiegelijk arrogante gedachten hou jij er op na zeg! Een beetje durven beweren dat mensen die niet geloven in "chemtrails" die helaas voor jou met betere wetenschappelijke verklaringen komen dan de gelovers uitmaken voor halstarrige slapende mensen. Beetje vreemd dat je gezien de reacties van de gelovers dit andersom blijkbaar niet ziet.
Kortom doe eerst zelf je oogkleppen af voordat je anderen hiervan beschuldigt.
O ja joh? Vind jij dat? Ik vind iets heel anders en mijn foto's en informatie een stuk meer bewijzen. Hebben we fijn onze mening kunnen geven. Mooi he?quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:41 schreef Mirage het volgende:
[..]
Persoonlijk vind ik iig in dit topic Wombat heel nuttige bijdragen leveren.
Hij heeft weliswaar een andere visie dan jij (WWSK), maar zijn bijdragen zijn zinnig en ontopic.
en met mooie foto's
Neem je in dit topic jezelf als studieobject ?quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:43 schreef WWSK het volgende:
[..]
Klopt helemaal. Ondanks dat, vind ik het wel leuk discussieren. Ik bestudeer namelijk met plezier ongezond onvriendelijk menselijk gedrag.
als ik de discussie terug lees zijn niet alleen de zogenaamde "non-believers" hier schuldig aan......quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:06 schreef junkie19 het volgende:
[..]
Een erg zinloze discussie, zoals het verleden al vaak heeft bewezen. Iemand die overtuigt is dat chemtrails niet bestaan -en daarbij heeft besloten dit te prediken alsof het zijn of haar levensmissie is- gaat niet anders geloven, maakt niet uit wat voor bewijs je geeft.
Wat je zegt klopt 100% Mirage, het punt, dat ik net ook probeerde te maken is dat sommige mensen die niet in chemtrails geloven zich meteen gedwongen voelen om te bewijzen dat chemtrails niet bestaan, en dan automatisch verlangen dat de mensen die wel in chemtrails geloven bewijzen dat chemtrails wel bestaan.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:39 schreef Mirage het volgende:
[..]
Maar dat zou toch helemaal niet iets hoeven zijn waar jij (of iemand anders) zich druk om hoeft te maken ? Net als dat ik nie begrijp waarom mensen als stranger bijvoorbeeld constant bewijzen wil afdwingen. Waarom ?
Je gelooft of je gelooft niet. En als iemand in chemtrails gelooft omdat het vliegtuig oudgroen van kleur is, dan is dat zijn goed recht. Je kan hoogstens zeggenik begrijp niet waar jij de link "kleur" vliegtuig naar trails vandaan haalt.
"bewijs" om ergens in te geloven is voor iedereen anders.
En wat je ook denkt/gelooft of denkt te weten... je kan toch op zijn minst de ànder laten geloven wat het gelooft (of niet gelooft). Ikzelf heb géén idee wat ik ervan moet denken.
Ik ga níet uit van de dingen die hier beweert worden (hou ze echter niet voor onmogelijk), maar het zal mij worst wezen of iemand anders wél gelooft (of niet).
De informatie die hier voorbij komt vind ik dat wel weer interessant.
Stellingen van b.v. vliegtuig experts die redelijk algemeen geldende info verschaffen, de foto's die voorbij komen vind ik erg leuk om te zien.
Volgens mij is er iets heel anders aan de hand in dit topic.
Jullie hebben allemaal van het één of ander gegeten waar chemicaliën doorzaten.
Chemicaliën die negatief drein gedrag opwekken.
Ik maak in iedergeval in dit topic mensen niet uit voor kortzichtig, onnadenkend of "slapend"quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:44 schreef Mirage het volgende:
[..]
Beetje pot-ketel verhaal van alle kanten![]()
Nee het bevalt mij niet dat jij eerst de vermoorde onschuld speelt.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:46 schreef WWSK het volgende:
Nee, ik neem jou er wel bij als studie materiaal. Wat een arrogante mod hier. Maar daar heb ik schijt aan.
Klopt, je hebt mensen die overtuigd zijn van het bestaan van chemtrails en je hebt mensen die overtuigd zijn dat chemtrails niet bestaan.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:47 schreef Mirage het volgende:
[..]
als ik de discussie terug lees zijn niet alleen de zogenaamde "non-believers" hier schuldig aan......
Mirage houdt zich a) aan alle regels en b) probeert dit topic alleen te stroomlijnen. Anders gezegd, zonder haar ingrijpen gaat dit topic alleen nog ruwer eraantoe.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:53 schreef WWSK het volgende:
Dat is dan jouw mening dat ze niet constructief zijn en flamend. Dat zie ik dus heel anders. Bovendien loop je hier duidelijk partij te kiezen, iets wat een mod niet hoort te doen. Verder gaan dit soort discussies altijd zo, dus ik weet niet wat je probleem is? Blijkbaar een beetje te overgevoelig voor een beetje actie met woorden, in dat geval kan je beter een andere hobby zoeken, ik vind je maar een huilie en een wanna-be mod, zonder toegevoegde waarde.
Sorry hoor maar die Scott Stevens heeft ze volgens mij niet allemaal op een rijtje.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:46 schreef WWSK het volgende:
O voor de ontkenners, ga maar fijn dicussieren met een echte meteoroloog van www.weatherwars.info Hij heeft er toch echt meer verstand van dan jullie allemaal bij elkaar, of jullie dat nou leuk vinden of niet.
Bron: http://www.museumofhoaxes.com/hoax/weblog/yakuza_caused_katrina/quote:Yakuza Caused Katrina
Weatherman Scott Stevens claims that "Japanese gangsters known as the Yakuza caused Hurricane Katrina." Here are more details (thanks to John for sending me the link):
Scott Stevens says after looking at NASA satellite photos of the hurricane, he is convinced it was caused by electromagnetic generators from ground-based microwave transmitters. The generators emit a soundwave between three and 30 megahertz and Stevens claims the Russians invented the storm-creating technology back in 1976 and sold it to others in the late 1980s. Stevens says the clouds formed by the generators are different than normal clouds and are able to appear out of nowhere and says Katrina had many rotation points that are unusual for hurricanes. At least ten nations and organizations possess the technology but Stevens suspects the Japanese Yakuza created Katrina in order to make a fortune in the futures market and to get even with the U.S. for the 1945 bombing of Hiroshima.
Also check out Scott Stevens's website, Weather Wars, where he elaborates on his theory of scalar weather (as he calls it) and provides a lot of hurricane imagery to make his case. Stevens really seems to believe his theory, so I would classify it as a conspiracy theory rather than a hoax.
partij kiezen ?quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:53 schreef WWSK het volgende:
Dat is dan jouw mening dat ze niet constructief zijn en flamend. Dat zie ik dus heel anders. Bovendien loop je hier duidelijk partij te kiezen, iets wat een mod niet hoort te doen. Verder gaan dit soort discussies altijd zo, dus ik weet niet wat je probleem is? Blijkbaar een beetje te overgevoelig voor een beetje actie met woorden, in dat geval kan je beter een andere hobby zoeken, ik vind je maar een huilie en een wanna-be mod, zonder toegevoegde waarde.
Waarom beweert een wetenschapper van www.weathermod.com dan het tegengestelde en zegt dat ze dit al tientallen jaren kunnen?quote:Op vrijdag 4 november 2005 13:02 schreef Quarks het volgende:
Als je een beetje natuurkunde gehad hebt weet je dat niemand zo'n grote storm kan maken en al helemaal niet controleren.
Dan ben ik blij voor je dat je weer je mening hebt kunnen geven. Ik blijf het heel anders zien, niks aan te doen.quote:Op vrijdag 4 november 2005 13:03 schreef Mirage het volgende:
......
We hebben het hier over een gigantische storm maken en belangrijker nog, controleren.quote:Op vrijdag 4 november 2005 13:08 schreef WWSK het volgende:
[..]
Waarom beweert een wetenschapper van www.weathermod.com dan het tegengestelde en zegt dat ze dit al tientallen jaren kunnen?
quote:The Facts: Under certain meterological conditions, high-altitude contrails can serve as a catalyst for the growth of cirrus clouds that sometimes expand to enormous size. In other words, what starts out as a small contrail sometimes seeds the growth of a huge cirrus cloud. You will note that so-called "chemtrails" are seldom if ever seen except in the presence of cirrus clouds. However, if they were actually "posion spraying," this correlation would not exist, and they would be seen just as often in skies with cumulous clouds, or with no clouds at all.
Wat denk jij dat de reden voor die chemtrails is dan?quote:Op vrijdag 4 november 2005 15:04 schreef WWSK het volgende:
Sorry, ik vind het wel schattig dat jullie zo fanatiek je best doen, maar mij kunnen jullie echt niet meer overtuigen. Persoonlijk ben ik er gelukkig van overtuigd dat een ieder die open minded is en zelfstandig op onderzoek uitgaat, er binnen de kortste keren, alleen al door voldoende te observeren snel genoeg achter komt dat chemtrails duidelijk een realiteit is. Aan hoeveelheid informatie zal het in ieder geval niet liggen.
Quarks, dat je begint over 'beter om in het drinkwater te verspreiden' slaat totaal nergens op en geeft alleen aan hoe onwetend je eigenlijk bent. Want waarom zou je over zoiets beginnen, als we niet eens het doel weten? Waarvan weersmanipulatie sowieso veel logischer is, als ... ja ... als wat eigenlijk? Wat probeer je te beweren ivm drinkwater?
Je ontwijkt mijn vragen.quote:Op vrijdag 4 november 2005 15:27 schreef WWSK het volgende:
Leg dat die jongens van www.weathermod.com maar uit. En wat dacht je van Tom Bearden? Hij heeft een docu die heet: "Soviet Weather Engineering over North America" als je torrent files kan downloaden moet je deze docu eens zoeken op een torrentsite.
http://www.cheniere.org/video/sovietweathervideo.html
Er zijn dus wel het een en ander aan mensen met een goede reputatie en status die het duidelijk niet met je eens zijn. Een discussie heeft verder echt weinig zin, neem dat nou maar van mij aan. De volgende informatie die ik hier ga plaatsen kan je wel in de gaten houden, misschien steek je er nog wat van op.
Dan ben ik bang dat je kennis van de Engelse taal nog niet optimaal is.quote:Op vrijdag 4 november 2005 15:32 schreef Metro2005 het volgende:
( Ik heb nu 1 deel gezien van die william thomas en het enige waar die mee kwam als 'bewijs' was dat de strepen te dicht op elkaar stonden)
Nou sorry maar het enige wat ik als 'reden' vind is dat ze mensen willen vergiftigen en ziek maken.quote:Op vrijdag 4 november 2005 15:34 schreef WWSK het volgende:
Die laatste vraag van je, had je allang beantwoord kunnen hebben als jij enkele sites had doorgenomen. Dat je überhaupt zo een vraag stelt, geeft, nogmaals, alleen maar aan hoe weinig je eigenlijk op de hoogte bent van de informatie die er is. Dat gaf je opmerking over verspreiding via drinkwater ook al aan.
Verder met informeren.
Een video, lichtelijk komisch, maar toch ook wel weer veelzeggend:
http://www.chem-trails.org/20020426a.mpg rond de 40 Mb
Mensen mogen wat mij betreft geloven wat ze willen. Als ze echter dingen geloven die imo pertinent onjuist zijn, dan heb ik vaak wel de neiging daartegen in te gaan.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:39 schreef Mirage het volgende:
[..]
Maar dat zou toch helemaal niet iets hoeven zijn waar jij (of iemand anders) zich druk om hoeft te maken ? Net als dat ik nie begrijp waarom mensen als stranger bijvoorbeeld constant bewijzen wil afdwingen. Waarom ?
Je gelooft of je gelooft niet. En als iemand in chemtrails gelooft omdat het vliegtuig oudgroen van kleur is, dan is dat zijn goed recht. Je kan hoogstens zeggenik begrijp niet waar jij de link "kleur" vliegtuig naar trails vandaan haalt.
"bewijs" om ergens in te geloven is voor iedereen anders.
En wat je ook denkt/gelooft of denkt te weten... je kan toch op zijn minst de ànder laten geloven wat het gelooft (of niet gelooft). Ikzelf heb géén idee wat ik ervan moet denken.
Ik ga níet uit van de dingen die hier beweert worden (hou ze echter niet voor onmogelijk), maar het zal mij worst wezen of iemand anders wél gelooft (of niet).
Dankjewel.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:41 schreef Mirage het volgende:
[..]
Persoonlijk vind ik iig in dit topic Wombat heel nuttige bijdragen leveren.
Hij heeft weliswaar een andere visie dan jij (WWSK), maar zijn bijdragen zijn zinnig en ontopic.
en met mooie foto's
Op wie je wel en niet reageert, moet je zelf weten. Maar als chemtrails niet bestaan, hoef je er ook geen oplossing voor te bieden. En in die zin is het wel relevant om bewijs aan te bieden.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:17 schreef junkie19 het volgende:
Het heeft mij er in ieder geval toe aangezet om niet meer te reageren op reactie's van bijvoorbeeld wombcat, sepentiea en metro2005, niet omdat ik deze mensen niet mag. Maar meer omdat ze toch weigeren zich open te stellen voor andere dingen en het dus zonde van mijn tijd en vooral energie is. Gedachten, zijn namelijk energie.
Op forums zoals www.ethericwarriors.com worden personen die opzettelijk disinformatie lopen te strooien "agents" genoemd. Lui die gewoon hun verkropte visie lopen te verkondigen en verdedigen met als doel andere mensen slapende te houden.
Je kan ook gewoon respect hebben voor dit topic en de mening van anderen respecteren, of jezelf openstellen voor andere visie's op chemtrails.
Aan de andere kant kan ik mij ook voorstellen dat het een beetje vervelend is om te horen dat de wereld niet helemaal werkt zoals je verteld is, maar er is genoeg informatie op internet.
zoals www.educate-yourself.org en www.whale.to
Op beide sites wordt ook het chemtrail probleem aangekaart.
Als ik mensen in iets zie geloven waarvan ik pertinent zeker denk te weten dat het onwaar is, dan mag ik toch ze proberen te overtuigen? Dat is nou discussiëren en dat kan ertoe leiden dat de een de ander overtuigt, maar het kan er ook toe leiden dat beiden naar meer bewijzen gaan zoeken, zodat ze beiden beter beslagen ten ijs komen. Dat lijkt mij alleen maar waardevol, want dan kun je je eigen mening ook weer beter beargumenteren en versterken.quote:Op vrijdag 4 november 2005 12:50 schreef junkie19 het volgende:
[..]
Wat je zegt klopt 100% Mirage, het punt, dat ik net ook probeerde te maken is dat sommige mensen die niet in chemtrails geloven zich meteen gedwongen voelen om te bewijzen dat chemtrails niet bestaan, en dan automatisch verlangen dat de mensen die wel in chemtrails geloven bewijzen dat chemtrails wel bestaan.
En wat je dan krijgt, is wat ik noem: hard tegen hart.
Dat klopt. Met name de waterdamp die vliegtuigen uitstoten is behoorlijk van invloed op het klimaat. Eén van de oorzaken van global dimming zelfs. (Global dimming is het fenomeen dat wordt veroorzaakt door luchtvervuiling: hierdoor bereikt minder zonnewarmte de grond en dit gaat daardoor het broeikaseffect tegen. Er zijn wetenschappers die beweren dat als gevolg van de luchtvervuiling (meer precies: de global dimming die door luchtvervuiling wordt veroorzaakt) de aarde minder is opgewarmt dan te verwachten was op basis van de uitstoot van broeikasgassen.quote:Op vrijdag 4 november 2005 13:04 schreef Metro2005 het volgende:
Als ik eerlijk ben is denk ik de meest wetenschappelijke benadering hiervan nog de volgende:
Klimaatveranderingen door co2 uitstoot (wat ik ook constant lees op de weatherwars site) en zure regen door uitstoot. Dit zijn dingen die allang bekend zijn en ontstaat door de uitstoot van giftige gassen in de atmosfeer (zie: http://www.epa.gov/acidrain/#what)
Vliegtuigen dragen daar voor een enorm groot deel aan bij doordat ze enorm veel troep de lucht in sproeien. Ik denk dat de waarheid dus ergens in het midden ligt.
Vliegtuigen zijn ongetwijfeld een grote boosdoener in klimaatsverandering (voor de believers : de chemtrails zorgen daar dus voor) maar dat het niet een proces is wat met opzet gedaan word zoals planten besproeien met vliegtuigen (voor de nonbelievers: het zijn dus geen geplande aanvallen oid)
Maar waar ik dan problemen mee heb, is dat er dus ook redeneringen worden gebruikt die aantoonbaar niet kloppen, dus dat contrails er vroeger niet waren. Ik heb inmiddels wel genoeg gepost om dat te ontkrachten, en ook diverse users (waaronder Mirage) hebben te kennen gegeven al langer geleden dan tien jaar contrails te hebben gezien die lang bleven hangen.quote:Op vrijdag 4 november 2005 15:04 schreef WWSK het volgende:
Sorry, ik vind het wel schattig dat jullie zo fanatiek je best doen, maar mij kunnen jullie echt niet meer overtuigen. Persoonlijk ben ik er gelukkig van overtuigd dat een ieder die open minded is en zelfstandig op onderzoek uitgaat, er binnen de kortste keren, alleen al door voldoende te observeren snel genoeg achter komt dat chemtrails duidelijk een realiteit is. Aan hoeveelheid informatie zal het in ieder geval niet liggen.
Quarks, dat je begint over 'beter om in het drinkwater te verspreiden' slaat totaal nergens op en geeft alleen aan hoe onwetend je eigenlijk bent. Want waarom zou je over zoiets beginnen, als we niet eens het doel weten? Waarvan weersmanipulatie sowieso veel logischer is, als ... ja ... als wat eigenlijk? Wat probeer je te beweren ivm drinkwater?
OK. Weerbeïnvloeding bestaat dan dus tot op zekere hoogte (dat was me ook al wel bekend). Maar dat heeft toch niets te maken met de contrails die we overdag in de lucht zien? Want die worden namelijk voor het overgrote deel veroorzaakt door verkeersvliegtuigen die dan ook nog eens dat bij onbewolkte hemel doen (want als het bewolt is, zien we niet, want ze vliegen boven de wolken). En dus op dat moment weinig bijdragen aan het veroorzaken van regen, want het regent dan niet.quote:Op vrijdag 4 november 2005 15:42 schreef WWSK het volgende:
*knip*
Misschien dat deze trails ons moeten beschermen tegen uvstraling van de zon?Of vanwege de magnetische deeltjes?In ieder geval iets wat met de zonneactiviteit te maken heeft.Daar heeft toch iedereen het over,van biologen tot metereologen,van spiritisten tot sterrenkundigen. En niet te vergeten de Maya fans en 2012 gelovigen.quote:Op vrijdag 4 november 2005 16:01 schreef Metro2005 het volgende:
Volgens jouw stukje is het simpelweg strooien van ijzeroxide op een wolk genoeg om hem groter te laten groeien en daarna heftiger te laten regenen.
De redenen die ik gevonden heb voor chemtrails: (aangezien jij blijkbaar te beroerd bent om ze even op te noemen)
- Weersbeinvloeding (goed, zou kunnen)
- biologische oorlogsvoering (lijkt me onwijze onzin, dat kan dus bv wel beter via drinkwatervoorzieningen)
- mind control (huhkun je beter middels hallucinerende drankjes of geluidseffecten doen)
- zaken gerelateerd aan de new world order (waarschijnlijk bovenstaande zaken)
Kortom, de enige plausibele verklaring is beinvloeding van het weer. En als je je eigen tekst hebt gelezen heb je daar dus wolken voor nodig, en zelfs grote wolken of orkanen.
Ik ben helemaal niet paranoia,en ik zal hier in dit topic zeker een keer foto's plaatsen. Het is namelijk nog erger dan ik op de afbeeldingen hier in dit topic heb gezien!quote:Leg mij dan eens uit waarom gelovers dan zo paranoïa allemaal plaatjes van lege luchten met een paar contrails laten zien? waarom is dat dan?
Ha,als de lucht één en al trails is dan moeten wj het wel inademen.(of er nou iets chemisch in zit of niet).quote:Heus niet om ons te beinvloeden of ziek te maken, daar is die troep namelijk veel te hoog voor, dat ademen wij nooit van zijn leven in.
Misschien jouw conclusie ,maar de mijne niet.En dan nog wat,mensen die weten dat er chemtrails bestaan worden gelijk op één hoop gegooid met paranoia,conspiracy zoekende fanaten. Dat slaat dus nergens op. Nogmaals,ik beweer niet dat er iets chemisch gesproeid word,maar normaal is het echt niet!Je zult echt verbaast zijn als je de lucht hier in Almelo ziet.quote:wederom conclusie: onzin, de enige reden is bij deze ontkracht.
Het is dus wel een normaal produkt van een verbrandingsmotor. Daar komt altijd waterdamp bij vrij.quote:Op vrijdag 4 november 2005 17:18 schreef Ratelslangetje het volgende:
Misschien jouw conclusie ,maar de mijne niet.En dan nog wat,mensen die weten dat er chemtrails bestaan worden gelijk op één hoop gegooid met paranoia,conspiracy zoekende fanaten. Dat slaat dus nergens op. Nogmaals,ik beweer niet dat er iets chemisch gesproeid word,maar normaal is het echt niet!Je zult echt verbaast zijn als je de lucht hier in Almelo ziet.
bronquote:Een verbrandingsmotor produceert tijdens zijn werking heel wat vocht. Door het verbranden van het mengsel van brandstof en lucht ontstaat er per liter verbrande benzine ongeveer evenveel water. Dat water manifesteert zich als een gas (waterdamp) en wordt voor het grootste gedeelte via het uitlaatsysteem afgevoerd.
bronquote:Ook gewone waterdamp die bij de verbranding van kerosine ontstaat, heeft op grote hoogte een negatieve invloed op het klimaat. Condensstrepen bedekken inmiddels 0,1 procent van de atmosfeer, en zorgen ervoor dat er meer hoge bewolking � cirrus � ontstaat. Wat het effect van die condensstrepen is, is dankzij een van de zwartste pagina's uit de luchtvaartgeschiedenis duidelijker geworden. Als na de aanslagen van 11 september 2001 de luchtvaart in een wijde omtrek van New York tot stilstand komt, kan klimatoloog David Travis van de Universiteit van Wisconsin uniek onderzoek doen: drie dagen lang is er geen condensstreep te zien boven een gebied zo groot als West-Europa. Het blijkt dat zonder de condensstreep-deken het s'nachts iets kouder, en overdag iets warmer wordt.
Aanvullend kunnen contrails onder de juiste omstandigheden uitgroeien tot deze cirrus wolken:quote:Op vrijdag 4 november 2005 17:27 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Het is dus wel een normaal produkt van een verbrandingsmotor. Daar komt altijd waterdamp bij vrij.
[..]
bron
Dit is dus bij een gewone benzinemotor (of diesel).
En ook bij een straalmotor treedt het op:
[..]
bron
Kan iemand eens plaatjes posten van chemtrails, zonder cirrus wolken in de buurt?quote:The Facts: Under certain meterological conditions, high-altitude contrails can serve as a catalyst for the growth of cirrus clouds that sometimes expand to enormous size. In other words, what starts out as a small contrail sometimes seeds the growth of a huge cirrus cloud. You will note that so-called "chemtrails" are seldom if ever seen except in the presence of cirrus clouds. However, if they were actually "posion spraying," this correlation would not exist, and they would be seen just as often in skies with cumulous clouds, or with no clouds at all.
Nou,de lucht met nepwolken die ik bedoel zien er wel wat anders uit dan de strepen van deze foto. Dit kan je niet eens wolken noemen. Dit zijn de beruchte chemtrails.quote:Op vrijdag 4 november 2005 17:45 schreef Quarks het volgende:
[..]
Aanvullend kunnen contrails onder de juiste omstandigheden uitgroeien tot deze cirrus wolken:
[afbeelding]
[..]
Kan iemand eens plaatjes posten van chemtrails, zonder cirrus wolken in de buurt?
De wolken op die foto zullen nog we verder uitelkaar drijven.quote:Op vrijdag 4 november 2005 19:32 schreef Ratelslangetje het volgende:
[..]
Nou,de lucht met nepwolken die ik bedoel zien er wel wat anders uit dan de strepen van deze foto. Dit kan je niet eens wolken noemen. Dit zijn de beruchte chemtrails.
Zo ziet het er de eerste minuten uit ja.![]()
Maar daarna....... Na een uurtje ofzo.......
Waarschijnlijk heb je een kabeltje waar een stekkertje aan zit die op je telefoon past en waar aan de andere kant een stekkertje zit die in je USB poort past.quote:Op vrijdag 4 november 2005 19:57 schreef Ratelslangetje het volgende:
Quarks,ik wil dat echt wel doen.![]()
Ik moet dan wel even afwachten wanneer er weer gechemtraild word.
En ik moet er even achter komen hoe ik de foto's geplaatst krijg vanaf een mobieltje.
Maar ik beloof dat jullie ze te zien krijgen zodra ik ze heb gemaakt.![]()
ik moest lachenquote:Op zaterdag 5 november 2005 10:32 schreef HenriOsewoudt het volgende:
Het is eindelijk bekend door wie chemtrails veroorzaakt worden !!
Het zijn Belgische piloten die anders de weg niet terug kunnen vinden.
quote:Op zaterdag 5 november 2005 10:32 schreef HenriOsewoudt het volgende:
Het is eindelijk bekend door wie chemtrails veroorzaakt worden !!
Het zijn Belgische piloten die anders de weg niet terug kunnen vinden.
Het is grappig, mijn buurman zei precies hetzelfde toen ik weer eens aan het kijken was hoe de lucht boven Hilversum werd plat gesprayed.. Hij maakte die grap omdat zijn vrouw al die strepen raar vond..quote:
Weet je, dat is geen slecht idee.quote:Op zondag 6 november 2005 00:56 schreef Ratelslangetje het volgende:
Ik beschreef gewoon wat ik vaak heb gezien. En het is nog erger dan op het filmpje of de afbeeldingen hier.
Maar foto's maak ik en zal ze hier plaatsen.![]()
Maar geef dan op zijn minst aan waarom het volgens jou chemtrails zijn, en geen normale contrails..quote:Op zondag 6 november 2005 01:56 schreef junkie19 het volgende:
[..]
Weet je, dat is geen slecht idee.
[[url=http://www.massagetherapie.net/fok/1s.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.massagetherapie.net/fok/2s.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.massagetherapie.net/fok/3s.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.massagetherapie.net/fok/4s.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.massagetherapie.net/fok/5s.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.massagetherapie.net/fok/6s.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.massagetherapie.net/fok/7s.jpg]afbeelding][/url]
En nog een DivX filmpje van een groot chemtrail kruis boven station Amersfoort. DivX is hier te downen.
Maar dat is toch niet gek.quote:Op zondag 6 november 2005 10:58 schreef Mirage het volgende:
Er zijn idd dagen dat er nog meer strepen in de lucht hangen dan op de foto's in dit topic.
Ik heb meegemaakt dat je meerdere potjes boter, kaar en eieren in de lucht zou kunnen spelen.
Bijzonder weinig reacties op al de door mij geplaatste informatie. Binnenkort ook ff een linkje plaatsen naar de docu van Carnicom. ( www.carnicom.com/contrails.htm ) Hele dikke aanrader, moet ergens via een site te downloaden zijn. Voor nu:quote:Op vrijdag 4 november 2005 16:02 schreef WWSK het volgende:
Edward Tellar's "Sun screen" document:
http://www.rense.com/general18/scatteringEdTellerwithnotes.pdf
PDF-bestand met de belangrijkste terzake doende gedeeltes in geel gearceerd. Handig! En ook weer een aanrader. Het maakt een van de logisch klinkende redenen een stuk duidelijker.
Dat zag ik ook laatst.Een zwart vliegtuig! Met zo'n vet rookspoor erachter. Op de staar zat een witte bak.quote:Op zondag 6 november 2005 17:18 schreef Xalopalyps het volgende:
Er vlogen hier zojuist 3 á 4 zwarte vliegtuigen over, ik heb foto's gemaakt, de trails verspreidde breed, maar niet echt extreem, het ligt meer tussen chem en contrails in, foto's volgen..
Ik zie hier altijd alleen maar witte vliegtuigen vliegen, maar nu waren het zwarte met echt zo'n dik spoor erachter.quote:Op zondag 6 november 2005 17:42 schreef Ratelslangetje het volgende:
[..]
Dat zag ik ook laatst.Een zwart vliegtuig! Met zo'n vet rookspoor erachter. Op de staar zat een witte bak.
Ik dacht dat dat eigenlijk wel normaal is maar nu jij het met dikgedrukte letters hebt over zwarte vliegtuigen ga ik eens even zoeken op internet. . Is dat zo vreemd dan?![]()
quote:Op zondag 6 november 2005 16:31 schreef WWSK het volgende:
Eerste foto: Duidelijk schaduw (van waarschijnlijk andere contrails) op de gefotografeerde contrails. Niets bijzonders
Tweede foto: Drie contrails.. waarvan er 1 (in een geheel ander gedeelte van de lucht, mogelijk stuk hoger/lager) net gevormd wordt. niets bijzonders
Voor mensen met ogen:
Derde foto: Hoe duidelijk wil je het hebben? Duidelijk twee contrails uit twee motoren. Niets bijzonders
Vierde foto: Wederom een normale contrail uit twee motoren, beeld is echter wel vertroebeld door extreem inzoomen en slchte kwaliteit. Niets bijzonders
Vijfde foto: Toegegeven, deze ziet er wat spectaculaider uit. Echter.. Ook dit is simpel te verklaren. Om een vliegtuig te laten vliegen is er een onderdruk nodig boven de vleugel. Deze onderdruk zorgt, samen met een hoge relatieve luchtvochtigheid, voor extra condensatie achter de vleugel en een turbulente vermenging met de "normale" contrail. Niets bijzonders
heb je fotos bekeken, maar er is niets bijzonders aan te zien.. Ook je zwarte vliegtuigen staan er niet op.quote:Op zondag 6 november 2005 17:18 schreef Xalopalyps het volgende:
Er vlogen hier zojuist 3 á 4 zwarte vliegtuigen over, ik heb foto's gemaakt, de trails verspreidde breed, maar niet echt extreem, het ligt meer tussen chem en contrails in, foto's volgen..
Nee het is meer:quote:Op zondag 6 november 2005 20:44 schreef WWSK het volgende:
Sorry, The Stranger, maar ik ga er niet op in. Dat wordt ong. hetzelfde wanneer we bijvoorbeeld voor een boom staan. Ik: 'Daar staat een boom voor ons'. Jij: 'Maar waarom staat daar een boom dan'. Snappie? Gaat niet werken.
Dat is wel een aardige vergelijking jaquote:Op maandag 7 november 2005 07:33 schreef Knarf het volgende:
[..]
Nee het is meer:
WWSK:
Kijk daar staat een door mensen gemaakte houten stam met allerlei chemicalien en andere slechte stoffen. En die bladeren zijn helemaal verdacht want ze zijn bruin en vallen er af!!!!!!!!!!!!!!!! Dat ding staat er vast om ons te controleren.
The Stranger:
Nee hoor lijkt mij een boom, want zo'n ding wordt ook door de natuur gemaakt en in de herfst zijn die bladeren nu eenmaal bruin, dat is een normaal process in de natuur.
niets bijzonders..quote:
Wat je bedoeld te zeggen is dat the stranger om 1 of andere reden (waarschijnlijk weigerd hij www.weatherwars.info te lezen) steevast blijft volhouden dat chemtrails niet bestaan en dat hij zich geroepen voelt dit te bewijzen.quote:Op zondag 6 november 2005 20:44 schreef WWSK het volgende:
Sorry, The Stranger, maar ik ga er niet op in. Dat wordt ong. hetzelfde wanneer we bijvoorbeeld voor een boom staan. Ik: 'Daar staat een boom voor ons'. Jij: 'Maar waarom staat daar een boom dan'. Snappie? Gaat niet werken.
Het sproeien gebeurd meestal met witte vliegtuigen, soms met rood op de bovenste vin van de staart. Ik zal je foto's binnenkort even doornemen en dan laat ik je wel weten wat je precies hebt gefotografeerd, leuk dat je ermee bezig bent in ieder geval!quote:Op zondag 6 november 2005 17:45 schreef Xalopalyps het volgende:
[..]
Ik zie hier altijd alleen maar witte vliegtuigen vliegen, maar nu waren het zwarte met echt zo'n dik spoor erachter.
Je bedoelt misschien deze?:quote:Op maandag 7 november 2005 21:46 schreef junkie19 het volgende:
[..]
Het sproeien gebeurd meestal met witte vliegtuigen, soms met rood op de bovenste vin van de staart. Ik zal je foto's binnenkort even doornemen en dan laat ik je wel weten wat je precies hebt gefotografeerd, leuk dat je ermee bezig bent in ieder geval!
Jullie houden toch ook vol dat chemtrails wel bestaan. Het enige verschil tussen The_Stranger en jullie is dat T_S betere argumenten heeft.quote:Op maandag 7 november 2005 21:41 schreef junkie19 het volgende:
Wat je bedoeld te zeggen is dat the stranger om 1 of andere reden (waarschijnlijk weigerd hij www.weatherwars.info te lezen) steevast blijft volhouden dat chemtrails niet bestaan en dat hij zich geroepen voelt dit te bewijzen.
Docu al gezien van Carnicom? Om het eens over argumenten te hebben ...quote:Op dinsdag 8 november 2005 14:27 schreef Rasing het volgende:
[..]
Jullie houden toch ook vol dat chemtrails wel bestaan. Het enige verschil tussen The_Stranger en jullie is dat T_S betere argumenten heeft.
Wat doen jullie nou, als de hele lucht vol strepen staat? Blijf je dan binnen?
misschien leuk het 'ns een keer over feiten te hebben ?quote:Op dinsdag 8 november 2005 14:45 schreef WWSK het volgende:
Docu al gezien van Carnicom? Om het eens over argumenten te hebben ...
Misschien is het in dat geval leuk voor je om de feiten te BEKIJKEN in de documentaire die ik heb gegeven.quote:Op dinsdag 8 november 2005 15:33 schreef HenriOsewoudt het volgende:
[..]
misschien leuk het 'ns een keer over feiten te hebben ?
dat zou het zeker zijn als die documentaire feiten zou bevatten ipv alleen maar suggestieve insinuatiesquote:Op dinsdag 8 november 2005 16:46 schreef WWSK het volgende:
Misschien is het in dat geval leuk voor je om de feiten te BEKIJKEN in de documentaire die ik heb gegeven.![]()
En dat zegt zeker iemand die de documentaire heeft bekeken?quote:Op dinsdag 8 november 2005 17:27 schreef HenriOsewoudt het volgende:
[..]
dat zou het zeker zijn als die documentaire feiten zou bevatten ipv alleen maar suggestieve insinuaties
Feit is dat het bij wolken gaat om een heel ander fysiek proces. Zie documentaire voor wetenschappelijke uitleg over deze processen. Maarja, dit soort dingen krijg je dus bij mensen die niet kijken maar hun mening al klaar hebben.quote:Op dinsdag 8 november 2005 17:29 schreef Knarf het volgende:
Feit is dat water kan condenseren in de lucht voor langere tijd. (zie wolken).
Vertel eens in je eigen woorden wat die verschillende processen dan zijn.quote:Op dinsdag 8 november 2005 19:14 schreef WWSK het volgende:
[..]
Feit is dat het bij wolken gaat om een heel ander fysiek proces. Zie documentaire voor wetenschappelijke uitleg over deze processen. Maarja, dit soort dingen krijg je dus bij mensen die niet kijken maar hun mening al klaar hebben.
Of dat jij totaal niets van weer- natuur- en scheikunde begrijpt. Kan natuurlijk ook.quote:Op dinsdag 8 november 2005 19:31 schreef WWSK het volgende:
Je verteld alleen maar dat je er niks van begrijpt en dat je te beroerd bent om die documentaire te bekijken. Daar wil je mijn probleem van maken? Ik dacht het niet ...
quote:Op dinsdag 8 november 2005 19:14 schreef WWSK het volgende:
[..]
Feit is dat het bij wolken gaat om een heel ander fysiek proces. Zie documentaire voor wetenschappelijke uitleg over deze processen. Maarja, dit soort dingen krijg je dus bij mensen die niet kijken maar hun mening al klaar hebben.
Je punt is? Of laat je IQ het niet toe fatsoenlijk te discussieren? Ben jij zo een sukkeltje dat alleen maar probeert te provoceren dmv nietszeggende smilies? Mocht men door mij nog enigszins serieus willen worden genomen, reageer dan op de feiten en bewijzen gepresenteerd in de documentaire van Carnicom. Want het zegt wel veel dat deze compleet wordt genegeerd. Dat bewijst dat er een groepje ook hier is die er niets maar dan ook niets van wilt weten en geen uitgebreid onderzoek onder ogen WILT zien, zo simpel is het. De site van Carnicom staat ook vol met voldoende informatie: www.carnicom.com/contrails.htmquote:
Zo gekeken.quote:Op dinsdag 8 november 2005 20:38 schreef WWSK het volgende:
Of dat jij totaal niets van weer- natuur- en scheikunde begrijpt, want Carnicom legt dat allemaal goed uit in de documentaire, maar je bent gewoon te beroerd om het te bekijken zodat je geen overbodige, tevens domme vragen hoeft te stellen. Of is je kennis van de Engelse taal niet goed genoeg en durf je dat niet toe te geven? De link werkt overigens perfect, je hoeft er alleen maar op te klikken. Of moet ik je soms smeken om het te bekijken? Dat zal ik zeker niet doen. Maar voordat je het bekeken hebt hoef je bij mij niet uit de hoogte te komen doen over kennis van natuur- weer- en scheikunde.
Ik vraag alleen of jij mij het uitlegt. Is dat zo moeilijk?quote:Op dinsdag 8 november 2005 23:21 schreef WWSK het volgende:
Dat heeft Carnicom al gedaan, ik zei je al, vanaf 7 minuut 30. Wat begrijp JIJ er niet aan?
Nog een interessante quote:quote:
Omdat niet iedereen zin heeft om een 'documantaire' van dik 1 1/2 uur van slechte beeldkwalietijd te bekijken. Je standpunten komen veel beterover als jij hier neerzet wat hij verteld.quote:Op dinsdag 8 november 2005 23:31 schreef WWSK het volgende:
Waarom moet ik het je uitleggen als je de uitleg net hebt bekeken? Wat zijn dit voor spelletjes?
Daar wordt ik ook zo moe van.quote:Op dinsdag 8 november 2005 23:33 schreef WWSK het volgende:
[..]
Nog een interessante quote:
"Where is the mainstream media's reporting of this mass phenomenon? Indications of a concerted cover-up came in February 2003, when a retired Southern Baptist preacher named Everett Burton finally succeeded in reaching C-span. After voicing his opinion on the Clinton impeachment trial, this former minister told Americans to get a copy of the Constitution and read it to realize what they have lost. Rev. Burton then advised viewers not to take his word for what was happening in the US, "just look up in the skies as the planes regularly spray contrails across the skies, spraying people and making them ill." At that point, Rev. Burton was cut off. The screen flipped from C-span to the Tennessee state seal, remained silent for several minutes."
Sowieso erg goed open minded geschreven fatsoenlijk onbevooroordeeld onafhankelijk journalistiek onderzoek. Aanraders!
Tip: bekijk beide docu's, zowel van Carnicom als die van Thomas. Praten we daarna weer verder.quote:Op dinsdag 8 november 2005 23:43 schreef Knarf het volgende:
[..]
Daar wordt ik ook zo moe van.
Wat sprayen ze dan. Volgens deze dominee dus een stof waar je ziek van wordt (wat dan, chemisch, biologisch?). Ergens anders is het weer mind-control (ook lekker vaag en nog minder bewijsbaar, maar daar moet dan wel een stof in zitten). Volgens andere is het weermodificatie (dat klopt nog ook, alleen anders dan dat ze bedoelen).
Dan zijn het weer alleen militaire vliegtuigen, dan zitten er toch weer 'normale' tussen.
Waarom. Jij zet hier iets neer wat veel mensen niet gaan controleren. Hier kijk deze film van 1 1/2 uur. Hier dit boek van W. Thomas.quote:Op dinsdag 8 november 2005 23:41 schreef WWSK het volgende:
Aangezien jij net de uitleg hebt bekeken, zet jij het hier even neer en vertel je waarom het niet zou kloppen. Sowieso hebben alleen oprecht geïnteresseerden 'zin' om deze documentaire te bekijken, voor de rest ga ik die moeite niet eens nemen, want waarom zou ik slechts een klein stukje opchrijven, terwijl heel de documentaire vol zit met bewijzen en feiten? De beeldkwaliteit is niet goed, maar zeker niet slecht.
Ja dat 'angel hair', hebben die personen er al over nagedacht dat wanneer je dat op 10 km hoogte loslaat, misschien wel aan de andere kant van de werld pas neerkomt?quote:Op dinsdag 8 november 2005 23:46 schreef WWSK het volgende:
[..]
Tip: bekijk beide docu's, zowel van Carnicom als die van Thomas. Praten we daarna weer verder.
P.S.: lees ook de laatste links die ik plaatste. Legt een hoop uit.
Wees maar niet bang, daar zal ik zeker niet "pissig" om worden. Eerder vrolijk, omdat ik dan meteen weet wie echt geïnteresseerd is en wie bevooroordeeld zijn.quote:Op dinsdag 8 november 2005 23:53 schreef LostFormat het volgende:
Dat blijft altijd zo mooi in TRU. Dat stugge doorverwijzen naar bronnen. En dan pissig worden als blijkt dat zowat niemand dat ze checkt.
Dat ligt er maar net aan over wat voor vaste stoffen je het hebt. Ik zie ze vaak genoeg zelfs ruim beneden de 8 km sproeien.quote:Op dinsdag 8 november 2005 23:53 schreef Knarf het volgende:
[..]
Ja dat 'angel hair', hebben die personen er al over nagedacht dat wanneer je dat op 10 km hoogte loslaat, misschien wel aan de andere kant van de werld pas neerkomt?
Dit zie ik niet voor het eerst, maar regelmatig. Vaak genoeg kijken!quote:Op zondag 6 november 2005 20:42 schreef WWSK het volgende:
De laatste 2 dagen heb ik ook 2 maal een vliegtuig erg laag over zien vliegen met trail erachter, het vloog zo laag dat ik duidelijk de motoren kon horen, dus ruim beneden de benodigde hoogte voor het überhaupt kunnen vormen van contrails!
En hier ga je de fout in.quote:Op dinsdag 8 november 2005 23:59 schreef WWSK het volgende:
[..]
Dat ligt er maar net aan over wat voor vaste stoffen je het hebt. Ik zie ze vaak genoeg zelfs ruim beneden de 8 km sproeien.
Waarom quote je jezelf?quote:Op woensdag 9 november 2005 00:01 schreef WWSK het volgende:
[..]
Dit zie ik niet voor het eerst, maar regelmatig. Vaak genoeg kijken!
Nogmaals, ligt eraan om wat voor stoffen het gaat. Maar het is sowieso niet de bedoeling om bepaalde stoffen ergens op te mikken, het wordt niet voor niets in de lucht gesproeid. Dat begrijp je toch wel?quote:Op woensdag 9 november 2005 00:23 schreef Knarf het volgende:
[..]
En hier ga je de fout in.
Een paar jaar geleden hebben scandinvische landen geklaagt dat de pijpen in Rotterdam te hoog waren. Een groot gedeelte wat uit die pijpen kwam, kwam bij hun terecht. Raad eens, die pijpen waren 150 meter hoog.
Chemicalien (of ultra lichte stoffen) komen niet neer waar je het sproeit. Al is het op 1 km hoogte.
Omdat ik er blijkbaar nog iets aan toe wilde voegen.quote:
Welke stoffen dan?quote:Op woensdag 9 november 2005 22:16 schreef WWSK het volgende:
[..]
Nogmaals, ligt eraan om wat voor stoffen het gaat. Maar het is sowieso niet de bedoeling om bepaalde stoffen ergens op te mikken, het wordt niet voor niets in de lucht gesproeid. Dat begrijp je toch wel?
Je weet dat als je dichtbij vliegbasis twente woont, je ook dichtbij het navigatie punt Rekken woont (iets zuidelijker), wat het punt is voor al het vliegverkeer dat van en naar het oosten vliegt?quote:Op donderdag 10 november 2005 10:24 schreef frenkck het volgende:
denk trouwens dat het een test is van de vliegbasis twente hiernaast. zou ook geen andere verklaring weten.
ze hebben daar wel vaker oefeningen hoorquote:Op donderdag 10 november 2005 10:24 schreef frenkck het volgende:
denk trouwens dat het een test is van de vliegbasis twente hiernaast. zou ook geen andere verklaring weten.
Het hele verhaal gaat mank op je, al aangegeven, weinige kennis van meteorologie en techniek.quote:Op vrijdag 11 november 2005 16:05 schreef francorex het volgende:
Zou het kunnen dat we ons blindstaren op chemtrails?
Dit topic volg ik in stilte, grotendeels omdat mijn kennis omtrent chemtrails beperkt is, de woordenschat mij ontbreekt om iets zinnigs toe te voegen, om een statement te maken, laat staan dat ik het zou bewijzen.
Wat ik wel doe is omhoog kijken, de lucht afturen en probeer de nuances en verschillen te herkennen en te detecteren.
Chemtrails bestaan hoogstwaarschijnlijk als onderdeel van een militair project...Maar wat ik vaststel boven mijn hoofd kan moeilijk zo'n operatie zijn. (in mijn geval is dat Sint-Niklaas in Belgie)
Maar wat zou het dan wel kunnen zijn?
Volg me even in deze denkpiste; Vliegtuigen creëren condensatiesporen, de zogenaamde contrails.
Dat was vroeger zo en dat is nu nog steeds zo.
Maar, het grote verschil met het verleden zit hem in de lengte en breedte van deze contrails, de duurtijd of hardnekkigheid van hun aanwezigheid.
Dagdagelijks zie ik tientallen commerciële vliegtuigen overvliegen vanuit mijn appartement. ( heb een 180° perspectief)
Wat stel ik vast na een jaar observatie, zo goed als alle vliegtuigen trekken condenssporen, dagdagelijks wordt de lucht dichtgefietst, de opeenstapeling van contrails leiden tot verneveling van de atmosfeer en dit op een schaal dat onvergelijkbaar is met het verleden.
Aan de criticasters, aan zij die bewijs willen zwart op wit, zij die zogoed weten hoe condenssporen ontstaan. Verklaar eens, tonen jullie nu maar aan hoe het komt dat die contrails meer voorkomen, groter zijn, langer zijn, meer zichtbaar, hardnekkiger zijn ... Condensatie is een proces dat wetenschappelijk reeds uit de doeken is gedaan... de bal ligt in jullie kamp in mijn ogen!?
Vliegtuigen met een klein condensspoor zoals we die kennen uit de jaren 50 - 60 - 70 - 80 zijn uitzonderingen.
Wat me ook opvalt is dat de samenstelling van de lucht weinig belang heeft, er worden buitensporige contrails 'gefabriceerd', bij zuivere zeelucht ( de zogenaamde schaapjeswolken met straalblauwe lucht), gaande van vervuilde continentale lucht, en of dit nu 's morgens is of 's avonds, ja zelfs 's nachts ( als er genoeg maanlicht is ) maakt niet uit.
De opeenstapeling van condensnevels gedragen zich onafhankelijk van naturlijke wolken, ze gedragen zich zelfs onafhankelijk van elkaar, hier een streep daar een pluk. Soms zijn de condensnevels zo massaal dat ze een geheel vormen, meestal zichtbaar aan de horizon.
Nu wat zou een verklaring kunnen zijn?
Probeer begrijpend te lezen, het is slechts een denkpiste.
Zoals eerder vermeld chemtrails sluit ik, voor bovenstaande reden en voor het gemak, even uit.
Vliegtuigen zijn op zich niet veranderd ten opzichte van vroeger, vliegtuigen bewegen zich nog steeds voort door het zelfde principe, nl verbrandingsmotoren. Daar kunnen wel verschillen zijn met vroeger maar niet in die mate om het condensfenomeen te verklaren.
Een ander onderdeel van het vraagstuk is het proces condensatie, condensatie is een energetisch/chemisch proces en zie niet in waarom dit nu anders zou zijn ten opzichte van vroeger...
Nu, als het geen chemtrails zijn, als het niet aan de vliegtuigmotoren ligt en niet aan het condensatieproces zelf, wat zou het dan wel kunnen zijn.
Zou het kunnen dat het aan de atmosfeer zelf ligt, dat op een of andere manier de atmosfeer anders reageerd/veranderd is.
De atmosfeer is als het ware een buffer, een energetische soep geprangd tussen de krachten van de aarde en kosmische krachten, met name de zon.
Denk aan wolken, wolken zijn een projectie van het landschap en afhankelijk van energetische wisselwerking in de atmosfeer zullen wolken variëren in de vormen zoals we ze kennen.
Of denk aan de Aurora Borealis, het noorderlicht, dat ontstaat door energetisch partikels die de atmosfeer/magnetische energieveld bombarderen, partikels afkomstig van de zon.
De atmosfeer is als het ware een permanente 'batlle zone' tussen aardse krachten en die van de zon. Je kan moeilijk spreken van een constante het is eerder een evenwicht dat constant in beweging is.
Voor wetenschappelijke verklaringen is zo'n proefondervindelijke opstelling die in beweging is ( de atmosfeer dus) niet echt bevordelijk, niet echt handig.
Eigenlijk kun je stellen dat zwart op wit iets bewijzen over onze atmosfeer onmogelijk is, want de proefopstelling veranderd constant. Die veranderingen kunnen heel langzaam zijn, maar ook abrupt.
Wie zal het zegggen?
Misschien het verleden...
In oude (bijbel)verhalen, mythes en sages, tijden van grote veranderingen, wordt vaak een 'veranderende' atmosfeer beschrijven als een omen.
En als u het mij vraagt: Leven we in kosmisch veranderende tijden?
Dan is mijn antwoord,
is er een nog een andere verklaring mogelijk?
Onzin, ik durf, kan en zal iedereen beweren dat het verschil in gedrag (hoe breed/hoog/dik/etc) GIGANTISCH groot is. Dit is heel makkelijk aan te tonen omdat ik a) vroeger ook erg vaak naar boven keek en het zelfs leuk vond om naar contrails te kijken, dus ik weet heel goed waar ik het over heb en heb geen enkele motivatie om hierover te liegen, zou een beetje triest zijn, b) er zijn geen foto's van dezelfde soort "contrails" uit de jaren 60-70-80, voor iedereen die me niet gelooft, kijk al je oudere foto's maar eens door die buiten zijn genomen en kijk naar de lucht. Punt bewezen.quote:Op vrijdag 11 november 2005 17:37 schreef The_stranger het volgende:
Jij, en met je meer gelovers, stelt dat hedendaagse contrails langer en breder zijn in vergelijking met vroeger. Ik kan je verzekeren dat dat niet het geval is. Wat wel het geval is, is dat er meer vliegtuigen zijn, die ook nog eens hoger en vaker vliegen.
Dit zorgt voor meer contrails, grotere contrails en contrails die langer blijven hangen...
Grote onzin en een groot gebrek aan kennis van meteorologie. Carnicom legt het al op eenvoudige wijze uit dat het twee fysiek heel andere processen zijn, in de door mij eerder gegeven documentaire van hem, vanaf 7 minuut 30. Wat hij hier vertelt is duidelijk een simpel feit dat iedere meteoroloog zal beamen, ook al beweert 'The Stranger' hier stug als enige op de wereld dat het dezelfde processen zijn.quote:Het proces van wolkvorming en contrails is wel hetzelfde principe, het grootste verschil zit hem in de hoogte.
Snap je met je eigen bewering nu nog niet dat het idd dan ook om 2 andere processen gaat?quote:Een contrail kan bijna niet ontstaan op dezelfde hoogte als een (water)wolk.
Hoe dan ook onzin, als een contrail last heeft van de wind, zal het beetje bij beetje verwaaien, maar zich niet gedragen als een vaste stof waarbij de dikte hetzelfde blijft en het in uren tijd wel erg breed groeit. Onmogelijk. Het is gvd geen bacterie die zich vermenigvuldigd.quote:Dat een wolk dan ook anders oplost dan wel verwaait, ligt uiteraard aan de verschillende winden op de verschillende hoogtes.
Lol, "mensen", jij, Knarf en The Stranger. Al die honderden/duizenden views die niets reageren zullen we maar even vergeten zeker?quote:Op vrijdag 11 november 2005 18:37 schreef Metro2005 het volgende:
en weer weet WWSK behalve zijn eigen visie niks te verkondigen wat mensen kan overtuigen.
Jullie hebben van mij ook een HOOP genegeerd, ga ik toch ook niet over huilen?quote:Negeer je mijn posts en die van Knarf ofzo?
Bekijk die docu van Carnicom maar. Blijf niet alles voorkauwen wat je allang had kunnen lezen.quote:Leg ons simpele zielen eens uit wat er precies allemaal in die stoffen zit.
Wetenschappelijke onderbouwing?quote:Wetenschappelijk onderbouwd dan graag, dus niet weer doorverwijzen naar zo'n complot website.
Er zijn er zat die er precies hetzelfde over denken. Strooien met linkjes en verklaren dat je maar de docu moet kijken is zo ontzettend zinloos om juist diegene te bereiken die wel openminded is maar niet alles voor zoete koek aanneemt. Juist met een goede argumentatie moet je mensen overhalen om extra onderzoek te doen. Jij draait het zaakje om.quote:Op vrijdag 11 november 2005 19:05 schreef WWSK het volgende:
Lol, "mensen", jij, Knarf en The Stranger. Al die honderden/duizenden views die niets reageren zullen we maar even vergeten zeker?
precies, dat bedoel ik inderdaad ook.Ik sta er best voor open maar dan wil ik wel graag wat meer informatie dan al die loze kreten op een website die opgericht is onder het mom 'complot'quote:Op vrijdag 11 november 2005 19:32 schreef LostFormat het volgende:
[..]
Er zijn er zat die er precies hetzelfde over denken. Strooien met linkjes en verklaren dat je maar de docu moet kijken is zo ontzettend zinloos om juist diegene te bereiken die wel openminded is maar niet alles voor zoete koek aanneemt. Juist met een goede argumentatie moet je mensen overhalen om extra onderzoek te doen. Jij draait het zaakje om.
Er worden weliswaar in het dagelijks leven veel foto's gemaakt, zowel nu als vroeger (nu meer natuurlijk), maar op die foto's is zelden veel lucht te zien, en zeker niet recht boven je. Op de vakantiefoto's die ik de laatste jaren heb gemaakt, zijn ook geen contrails te zien. Betekent dat dat ze niet bestaan? Nee, het geeft alleen maar aan dat het geen representatief beeld geeft.quote:Op vrijdag 11 november 2005 18:27 schreef WWSK het volgende:
[..]
Onzin, ik durf, kan en zal iedereen beweren dat het verschil in gedrag (hoe breed/hoog/dik/etc) GIGANTISCH groot is. Dit is heel makkelijk aan te tonen omdat ik a) vroeger ook erg vaak naar boven keek en het zelfs leuk vond om naar contrails te kijken, dus ik weet heel goed waar ik het over heb en heb geen enkele motivatie om hierover te liegen, zou een beetje triest zijn, b) er zijn geen foto's van dezelfde soort "contrails" uit de jaren 60-70-80, voor iedereen die me niet gelooft, kijk al je oudere foto's maar eens door die buiten zijn genomen en kijk naar de lucht. Punt bewezen.
Hoe komt het dan dat ik met een gemiddeld leven, gemiddeld gezin, heel veel foto's van me jeugd heb kunnen bekijken die ik buiten heb gemaakt? Kom alsjeblieft niet met dit soort slappe smoezen.quote:Op vrijdag 11 november 2005 19:46 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Er worden weliswaar in het dagelijks leven veel foto's gemaakt, zowel nu als vroeger (nu meer natuurlijk), maar op die foto's is zelden veel lucht te zien, en zeker niet recht boven je. Op de vakantiefoto's die ik de laatste jaren heb gemaakt, zijn ook geen contrails te zien. Betekent dat dat ze niet bestaan? Nee, het geeft alleen maar aan dat het geen representatief beeld geeft.
Die heb je wel gemaakt, maar daar staat in het algemeen niet zo heel veel lucht op, en die lucht is dan in het algemeen achter het object dat je wilt fotograferen. Je fotografeert dus staand/zittend met het en je richt op iets wat voor je staat/zit (in het algemeen dan). Je richt je toestel dus parallel aan de aarde. Om contrails te fotograferen moet je meestal je fototoestel omhoog richten, want die ze je zelden aan de horizon.quote:Op vrijdag 11 november 2005 19:55 schreef WWSK het volgende:
[..]
Hoe komt het dan dat ik met een gemiddeld leven, gemiddeld gezin, heel veel foto's van me jeugd heb kunnen bekijken die ik buiten heb gemaakt? Kom alsjeblieft niet met dit soort slappe smoezen.
Ja, ik dus ook, en ik zeg je (en velen met mij in dit topic) dat ik ze vroeger ook al zag, maar dan noem je me een leugenaar.quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:04 schreef WWSK het volgende:
Onzin, kan heel goed de lucht bekijken op die foto's op zoek naar vergelijkbare "contrails", maar ik heb dit ook alleen maar gedaan om te checken wat ik eigenlijk allang wist, want, zoals ik al heb verteld, vroeger keek ik ook vaak naar de lucht en vond het zelfs leuk om naar contrails te kijken (was ook meestal in de winterperiodes en niet eens in de zomer)
Velen? Noem ze 's allemaal op dan? Maar je hebt gelijk dat ik je een leugenaar noem, want VELEN met mij herinneren zich exact hetzelfde als wat ik beschreef. Wie liegt hier? Wie heeft er een belang bij om te liegen? Dat is de vraag die men zich moet stellen.quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:08 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ja, ik dus ook, en ik zeg je (en velen met mij in dit topic) dat ik ze vroeger ook al zag, maar dan noem je me een leugenaar.
Lullig voor je.quote:En wat betreft foto's: ik heb (voor zover ik weet en nagezocht heb) zowel geen oude als nieuwe foto's waar contrails op staan.
Ga jij maar zoeken als je zo graag iets wilt bewijzen.quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:19 schreef Wombcat het volgende:
Kijk maar eens op de eerste twee pagina's van het topic, daar staan er al een stel. Plus nog een aantal getuigenverklaringen van vroeger tijden (piloten wo2 en zo).
Wat voor belang heb ik er bij om te liegen volgens jou?
quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:19 schreef LostFormat het volgende:
Ik ben zelf absoluut geen believer maar ik bezoek graag TRU. Dit niet vanwege de onderwerpen die er gepost worden maar vanwege de manier waarop er gediscussieerd wordt. Dit is weer een sterk staaltje van waar ik erg smakelijk om kan lachen.
Lees maar terug. Jij verwijst per slot ook de hele tijd naar een documentaire die iedereen moet zien, dus kan ik ook terugverwijzen naar het topic. Uit mijn hoofd sowieso Mirage.quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:20 schreef WWSK het volgende:
[..]
Ga jij maar zoeken als je zo graag iets wilt bewijzen.
Wat voor belang je er bij hebt?![]()
En Mirage dus ook. Die notabene moderator in TRU is. Ze is zeker aan het infiltreren dan of zo?quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:25 schreef WWSK het volgende:
Laat ik dat maar niet hardop zeggen, anders hebben we weer een complottheorie erbij.
Ik ook hoor.quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:26 schreef LostFormat het volgende:
Illuminati! Reptilians! Je zit in het complot!
Edit: ^^^ wheheeee, ik voelde 'm aankomen..
Hoe bedoel je paranoia? Ik heb gezwegen, en jij komt hiermee aanzetten. Leuk die truukjes om mensen zelf hun grootste angsten te laten vertellen.quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:26 schreef LostFormat het volgende:
Illuminati! Reptilians! Je zit in het complot!
Edit: ^^^ wheheeee, ik voelde 'm aankomen..
quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:29 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik ook hoor.
maar ja, ik werk bij de overheid, dus nátuurlijk zit ik in het complot
alleen dan wel weer typisch dat ik hier alleen maar in mijn vrije tijd post, en niet onder werktijd
Hahaha, je hebt gelijk. Ik zit hier dan ook met aluminium om m'n harsens heen gewikkeld om maar niet beinvloedt te worden. Diep in m'n hart schijt ik in m'n broek van angst voor duistere krachten. Man, wat een mensenkennis heb jij!quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:31 schreef WWSK het volgende:
[..]
Hoe bedoel je paranoia? Ik heb gezwegen, en jij komt hiermee aanzetten. Leuk die truukjes om mensen zelf hun grootste angsten te laten vertellen.![]()
Ach, maar daar staat dan weer tegenover dat jij nog niet eens slim genoeg bent om te begrijpen dat chemtrails niet bestaan (of laat ik het anders zeggen: dat 90% van de contrails die je ziet inderdaad niets meer zijn dan contrails).quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:32 schreef WWSK het volgende:
[..]Ook jij bent niet slim genoeg voor zoiets!
Je snapt blijkbaar nog steeds niet hoe je een discussie voert en mensen overtuigt en je ben daarnaast ook nog zo arrogant om mensen voor dom en leugenaar uit te maken.quote:Op vrijdag 11 november 2005 20:32 schreef WWSK het volgende:
[..]Ook jij bent niet slim genoeg voor zoiets!
Chemtrails.quote:Op vrijdag 11 november 2005 22:01 schreef Metro2005 het volgende:
en Bregalad, wat laat dat filmpje volgens jou zien ? chemtrails of contrails?
Ik zie alleen maar uitlaatgassen die uitwaaieren door de wind.
MIsschien is er tegenwoordig meer vliegverkeer dan vroeger?quote:Op vrijdag 11 november 2005 22:32 schreef Bregalad het volgende:
[..]
Chemtrails.
Zo zie je maar hoe heel de lucht vol komt te zitten in een half uur tijd, en dat vind jij normaal wil je zeggen? Dit zag je vroeger dus echt nooit he!
Niets is zo veranderlijk en verradelijk als je geheugen. Plus dat we al meerdere foto's hebben geplaatst waarop duidelijk te zien is dat er vroeger net zo brede als lang blijvende contrails waren.quote:Op vrijdag 11 november 2005 18:27 schreef WWSK het volgende:
[..]
Onzin, ik durf, kan en zal iedereen beweren dat het verschil in gedrag (hoe breed/hoog/dik/etc) GIGANTISCH groot is. Dit is heel makkelijk aan te tonen omdat ik a) vroeger ook erg vaak naar boven keek en het zelfs leuk vond om naar contrails te kijken, dus ik weet heel goed waar ik het over heb en heb geen enkele motivatie om hierover te liegen, zou een beetje triest zijn, b) er zijn geen foto's van dezelfde soort "contrails" uit de jaren 60-70-80, voor iedereen die me niet gelooft, kijk al je oudere foto's maar eens door die buiten zijn genomen en kijk naar de lucht. Punt bewezen.
[..]
Laat ik eens uitleggen hoe een wolk ontstaat:quote:Grote onzin en een groot gebrek aan kennis van meteorologie. Carnicom legt het al op eenvoudige wijze uit dat het twee fysiek heel andere processen zijn, in de door mij eerder gegeven documentaire van hem, vanaf 7 minuut 30. Wat hij hier vertelt is duidelijk een simpel feit dat iedere meteoroloog zal beamen, ook al beweert 'The Stranger' hier stug als enige op de wereld dat het dezelfde processen zijn.
[..]
Snap je met je eigen bewering nu nog niet dat het idd dan ook om 2 andere processen gaat?
[..]
Bronquote:Een wolk ontstaat wanneer er warme lucht van de aarde opstijgt. Warme lucht bevat veel waterdamp. Dat kun je zien wanneer je ademt. Wanneer het warm is zie je geen druppeltjes en wanneer het koud is wel. Wanneer er dus warme lucht opstijgt, komt het tegen koude lucht aan en wordt het ook kouder. Je ziet dan dat de lucht minder damp bevat. De damp krijgt de vorm van druppeltjes. Dit noemen we condenseren.
Wanneer de warme lucht omhoog stijgt komt het ook bij een laag waar het minder dan 0°C is. Het vriest er. Je zult nu wel denken: hoe kan het dat de lucht dan niet bevriest?
Nu dat gaat zo: wanneer de warme lucht in dat gebied komt stijgt het nog steeds. Het is nog altijd warmer dan de lucht eromheen, maar wanneer de warme lucht beneden de 0°C komt, bevriezen de druppels. Dat worden ijskristallen. Natuurlijk veranderen alle druppels niet ineens in kristallen. Er is een gebied in een wolk waar kristallen en druppels voorkomen. Ondertussen stijgt de lucht nog wel. Bovenin de wolk zijn er allemaal kristallen. Je ziet dan geen bloemkolen meer, maar een witte laag.
Ten eerste, vloeken is niet nodig.quote:Hoe dan ook onzin, als een contrail last heeft van de wind, zal het beetje bij beetje verwaaien, maar zich niet gedragen als een vaste stof waarbij de dikte hetzelfde blijft en het in uren tijd wel erg breed groeit. Onmogelijk. Het is gvd geen bacterie die zich vermenigvuldigd.
Ik zou zeggen, lees je eerst eens in op het gebied van meteorologie en natuurkunde, dan pas kun je een zelfstandig beeld krijgen van je docu van carnicom. Aangezien je 0,0 weet van het gedrag van water in een atmosfeer, slik je alles wat ze zeggen voor zoete koek, aangezien je geen basis hebt, waarmee je hun verhaal kunt vergelijken.quote:Verder weer genoeg onzin waar ik niet eens op inga. Voor iedereen met een 'open mind' en een bevooroordeelde geest, bekijk de docu van carnicom!! en denk zelfstandig na. Dan weet je snel genoeg.
quote:Op vrijdag 11 november 2005 22:32 schreef Bregalad het volgende:
[..]
Chemtrails.
Zo zie je maar hoe heel de lucht vol komt te zitten in een half uur tijd, en dat vind jij normaal wil je zeggen? Dit zag je vroeger dus echt nooit he!
Bronquote:Perhaps we were already doing something like that inadvertently. In the early 1960s, Walter Orr Roberts, a prominent astrophysicist at the University of Colorado, noticed that something was changing in the broad and sparkling skies above Boulder. Roberts had a long-standing interest in climate. One of the things that had driven his career in astrophysics was a hope of connecting climate with sunspot cycles. He had been especially impressed by the terrible drought of the 1930s, which he had seen firsthand when he drove through the Dust Bowl on his way to Colorado. Aerosols stayed on his mind. One morning as he was talking with a reporter from the New York Times, Roberts pointed out the jet airplane contrails overhead. He predicted that by mid afternoon they would spread and thin, until you couldn't tell the contrails from cirrus clouds. They did, and you couldn't.(10) The Times made it a front-page story (Sept. 23, 1963). "Until recently, Dr. Roberts explained, cirrus clouds were thought to be more of an effect than a cause of weather conditions. But data from balloon and satellite experiments now suggest... [clouds] may trap enough heat beneath them to affect the weather." Since jets evidently made cirrus clouds, they "might be altering the climate subtly along major air routes."
Nou, dan verraad jouw geheugen je blijkbaar als jij doodleuk beweert dat we vroeger naar exact dezelfde soort "contrails" keken. Waar zijn die meerdere foto's dan? Want ik heb er 0,0 gezien. Hoeven we meteen niet meer verder te discussieren, dus laat ze snel zien.quote:Op zaterdag 12 november 2005 09:10 schreef The_stranger het volgende:
Niets is zo veranderlijk en verradelijk als je geheugen. Plus dat we al meerdere foto's hebben geplaatst waarop duidelijk te zien is dat er vroeger net zo brede als lang blijvende contrails waren.
Dit is een uitleg voor peuters en kleuters, zo kort door de bocht. (Maakte de bron ook al duidelijk) Daar moet je niet in dit forum mee aankomen. Dan legt Carnicom het een stuk beter uit in zijn docu, al is het kort, het is iig technischer beter uitgelegd.quote:Laat ik eens uitleggen hoe een wolk ontstaat:
[..]
Bron
Nu heb je twee verschillende wolksoorten, namelijk wolken bestaande uit ijskristallen en wolken bestaande uit waterdruppels.
De meeste wolken die jij ziet op een dag zijn wolken die uit waterdruppels zijn opgebouwd. Echter je ziet ook wel eens hoge bewolking wat bestaat uit ijskristallen. Dit noemt men cirrus bewolking. Het principe van ontstaan is hetzelfde, echter in plaats van dat de waterdamp condenseert tot een druppel, sublimeert het tot ijskristallen.
Ga ik je weer vertellen dat het fysiek 2 heel andere processen zijn en dat Carnicom dit perfect uilegt in zijn docu vanaf 7 minuut 30.quote:Terug naar contrails.
Hoe onstaat een contrail?
Warme vochtige (uitlaat)lucht komt in een koude omgeving, koelt af en omdat koude lucht minder waterdamp kan bevatten, condenseert het water en wordt zichtbaar. (zie je de overeenkomst al?)
Omdat de temperatuur op die grote hoogte echter erg laag is (van -30 to -56) condenseert het water niet, maar sublimeert het. Het wordt dus ijs. Je krijgt dus in wezen een cirruswolk, echter in een lang gerekte vorm. (je ziet nu toch wel de overeenkomst toch?)
Zoek er 1.quote:Dus ja, zowel wolken als contrails zijn wel volgens het zelfde principe ontstaan. Elke echte weerman, dan wel persoon met voldoende kennis van meteorologie zal dit beamen.
Jij nog meer. Met je info over wolken die op basisscholen wordt gegeven t/m groep 12.quote:Ten eerste, vloeken is niet nodig.
Ten tweede laat jij ook zien dat je weinig tot geen (mijn gok) verstand dan wel kennis hebt van de atmosfeer en de processen die zich daarin afspelen.
Goed, misschien dat jij wat van je eigen lesje kan leren. Ten eerste zijn we afhankelijk van hoe breed de bak is en hoe de verhoudingen zijn, maar laten we dat zelfs achterwege. Dan zal de 'kleurstof' een bepaalde dikte hebben en wanneer je deze laat "verwaaien" zal deze dikte sterk afnemen, zodanig dat op een gegeven moment met het blote oog geen 'kleurstof' meer is te zien. Snap je dat? Dat betekent dus dat een normale "contrail" niet zo breed uit kan waaieren en toch nog zo dik kan blijven als op de volgende foto:quote:Nog een lesje voor je dan:
Pak een bak met water. Trek in het midden van die bak met een kleurstof een streep. Wat gebeurt er als je voorzichtig tegen die bak stoot? (turbulentie/wind veroorzaakt) Juist de streep kleurstof zal "verwaaien", dat wil zeggen breder worden. Als je hard tegen de bak stoot, verwaait het sneller tot het vrij snel weer opgelost is. (zo verdunt dat je het niet meer ziet). Tik je niet tegen de bak, blijft de streep vrijwel hetzelfde. (En ja, lucht en water zijn op dit vlak vrijwel identiek qua aerodynamische processen)
Zie boven, hoezo 'vrij verdunt'? Buiten dat, gebeurt het nu regelmatig dat men met 3 chemtrails een heel luchtruim kan bedekken na verloop van tijd, ik ben ervan overtuigd dat iemand met een IQ van boven de 60 al moet kunnen voorstellen dat normale contrails dit nooit kunnen doen.quote:Nu weer terug naar contrails.
Veel contrails zie je na verloop van tijd inderdaad wijd uitgewaaid, echter ook vrij verdunt grote stukken hemel bedekken.
Observeren en nog 's observeren, kan je zien dat dit in de praktijk anders werkt.quote:Zelfde principe. Een geconcentreerde contrail wordt door verdamping en verwaaiing uitgespreid. Echter als er praktisch geen wind staat, zal er ook weinig verwaaien en zal de contrail in zijn huidige vorm vrij lang blijven hangen.
Zo zou het moeten zijn maar zo is het in de praktijk dus niet zo. Sterker zelfs, het is voor mij al lang opvallend hoe weinig, of liever, hoe langzaam ze bewegen wanneer er zeer veel wind staat. Normale wolken kun je dan snel voorbij zien gaan en dan is het erg frappant omt te zien hoe traag in verhouding de chemtrails bewegen. Nee, je hoeft nu niet te vertellen dat wolken lager hangen dus dat het maar zo lijkt. Ze bewegen echt ongelofelijk langzaam in verhouding wanneer er veel wind staat.quote:Staat er weer veel wind, heb je kans dat de contrial vrij snel weer oplost, omdat de ijskristallen door de wind in drogere luchtgebieden gewaaid worden, en daar weer oplossen.
Carnicom ea hebben allang aangetoond dat dit een van de punten is waarop debunkers met een bek vol tanden komen te staan wanneer de praktijk anders laat zien. Ga het maar 's bijhouden in een tabel, zal je zien dat wanneer de luchtvochtigheid niet hoog genoeg is, er toch vaak genoeg chemtrails ontstaan.quote:En aangezien ik al had aangetoont dat de lucht gebieden kent met meer of minder turbulentie, kan dit proces er zelfs voor zorgen dat een contrail onderbroken wordt.
En dan heb ik nog niet eens gesproken over luchtvochtigheid. DIt is zo mogelijk een nog grotere factor in het ontstaan en gedrag van contrails. Hoe hoger de relatieve luchtvochtgheid, hoe sneller een contrail ontstaat en hoe langer die blijft hangen. Echter de relalieve luchtvochtigheid is ook niet constant door de gehele atmosfeer heen.
[..]
Ja doe dat, misschien leer je er nog wat van, want je snapt het geloof ik niet helemaal en het bord voor je kop lijkt wel van beton.quote:Ik zou zeggen, lees je eerst eens in op het gebied van meteorologie en natuurkunde, dan pas kun je een zelfstandig beeld krijgen van je docu van carnicom.
Aangezien je 0,0 weet van het gedrag van water in een atmosfeer, slik je alles wat ze zeggen voor zoete koek, aangezien je geen basis hebt, waarmee je hun verhaal kunt vergelijken.
Ten eerste ben ik geen schooljongetje, ik heb je herhaaldelijk gevraagd uit te leggen wat die chemtrails ZIJN ipv me telkens door te verwijzen naar een een of andere shitdocu die niks zegt.quote:Op zaterdag 12 november 2005 11:19 schreef WWSK het volgende:
Metro, volgens mij ben jij een schooljongetje van een jaar of 13, ouder schat ik je niet aan je niveau te zien. Die foto zegt meer dan al jouw posts bij elkaar opgeteld.
Blijkbaar werken jouw ogen anders dan de mijne.quote:Op zaterdag 12 november 2005 11:34 schreef Metro2005 het volgende:
Ten tweede zegt die foto geen ene hol, het enige wat daar op staat is een contrail die door de wind uitwaaiert, de wolk is duidelijk dunner op de laatste foto dan op de 1e foto. Als je dat niet ziet dan ben je zo blind als een kip.
Op verschillende hoogtes kan de wind verschillend staan, zowel qua snelheid als qua richting.quote:Op zaterdag 12 november 2005 10:14 schreef WWSK het volgende:
Zo zou het moeten zijn maar zo is het in de praktijk dus niet zo. Sterker zelfs, het is voor mij al lang opvallend hoe weinig, of liever, hoe langzaam ze bewegen wanneer er zeer veel wind staat. Normale wolken kun je dan snel voorbij zien gaan en dan is het erg frappant omt te zien hoe traag in verhouding de chemtrails bewegen. Nee, je hoeft nu niet te vertellen dat wolken lager hangen dus dat het maar zo lijkt. Ze bewegen echt ongelofelijk langzaam in verhouding wanneer er veel wind staat.
bronquote:Strong winds in the upper troposphere were measured regularly in the 1930's by early versions of radiosonde balloons, but their true significance only became clear in Word War II. Allied bombers flying at 7.6 km over Germany in January 1945 encountered a tailwind of 66 m/s. They were covering the ground at 119 m/s, and reached their target early. On their westwards return, their ground speed dropped to as low as 26 m/s (94 km/h). Another group also met headwinds of 53 m/s in March 1945 at the same height, and the planes� slow speed led to heavy losses from anti-aircraft fire.
The word �Strahlstr�mung�, meaning jet stream, was first used by the German meteorologist Seilkopf in 1939. But the phenomenon was not properly appreciated by the English until 1943, when a flight of their bombers ran out of fuel over occupied France against a wind of 54 m/s, and by the Americans not until late 1944, when their B-29 bombers faced extreme winds over Japan, where the winter jet stream is usually stronger over Europe. Carl-Gustaf Rossby was the key meteorologist advising the US Air Force (1).
Ik heb, en met mij anderen, al meerdere foto's gepost met contrails, zowel groot als klein, uitgewaaid of niet, uit de jaren 50 to 80. Zoek ze maar weer op, staan een stukje verder naar boven.quote:Op zaterdag 12 november 2005 10:14 schreef WWSK het volgende:
[..]
Nou, dan verraad jouw geheugen je blijkbaar als jij doodleuk beweert dat we vroeger naar exact dezelfde soort "contrails" keken. Waar zijn die meerdere foto's dan? Want ik heb er 0,0 gezien. Hoeven we meteen niet meer verder te discussieren, dus laat ze snel zien.(Of moet ik je hierna alweer leugenaar noemen?)
[..]
Blijkbaar heb jij een kleuteruitleg nodig... Je snapt het nu namelijk nog niet.quote:Dit is een uitleg voor peuters en kleuters, zo kort door de bocht. (Maakte de bron ook al duidelijk) Daar moet je niet in dit forum mee aankomen. Dan legt Carnicom het een stuk beter uit in zijn docu, al is het kort, het is iig technischer beter uitgelegd.
[..]
Tsja.. geloof wat je wilt, als jij tegen de natuurwetten in wilt gaan prima, alleen jammer dat je hun verhaal klakkeloos overneemt, zonder zelf eens de theoretische achtergrond te bestuderen.quote:Ga ik je weer vertellen dat het fysiek 2 heel andere processen zijn en dat Carnicom dit perfect uilegt in zijn docu vanaf 7 minuut 30.
[..]
Heb hier talloze boeken, uitreksels en andere bronnen die me steeds weer hetzelfde verhaal vertellen, contrails en wolken hebben hetzelfde principe als basis.quote:Zoek er 1.
[..]
Blijft leuk, een totaal onwetend persoon die iemand met kennis probeert te overtuigen...quote:Jij nog meer. Met je info over wolken die op basisscholen wordt gegeven t/m groep 12.
[..]
Twee belangrijke punten.quote:Goed, misschien dat jij wat van je eigen lesje kan leren. Ten eerste zijn we afhankelijk van hoe breed de bak is en hoe de verhoudingen zijn, maar laten we dat zelfs achterwege. Dan zal de 'kleurstof' een bepaalde dikte hebben en wanneer je deze laat "verwaaien" zal deze dikte sterk afnemen, zodanig dat op een gegeven moment met het blote oog geen 'kleurstof' meer is te zien. Snap je dat? Dat betekent dus dat een normale "contrail" niet zo breed uit kan waaieren en toch nog zo dik kan blijven als op de volgende foto:
[afbeelding]
Snap je dat? (op foto 7 lijkt de 'kleurstof' mbt het voorbeeld zelfs nog dikker als op bijv. foto 2, OMFG!)
[..]
Leg mij, zwakzinnige, dan maar uit waarom niet?quote:Zie boven, hoezo 'vrij verdunt'? Buiten dat, gebeurt het nu regelmatig dat men met 3 chemtrails een heel luchtruim kan bedekken na verloop van tijd, ik ben ervan overtuigd dat iemand met een IQ van boven de 60 al moet kunnen voorstellen dat normale contrails dit nooit kunnen doen.
Mijn leven heeft te maken met lucht en contrails, denk je dat ik ze niet observeer? Man, ik maak ze...quote:Observeren en nog 's observeren, kan je zien dat dit in de praktijk anders werkt.
[..]
En weer laat je zien hoe verschrikkelijk onwetend je bent.quote:Zo zou het moeten zijn maar zo is het in de praktijk dus niet zo. Sterker zelfs, het is voor mij al lang opvallend hoe weinig, of liever, hoe langzaam ze bewegen wanneer er zeer veel wind staat. Normale wolken kun je dan snel voorbij zien gaan en dan is het erg frappant omt te zien hoe traag in verhouding de chemtrails bewegen. Nee, je hoeft nu niet te vertellen dat wolken lager hangen dus dat het maar zo lijkt. Ze bewegen echt ongelofelijk langzaam in verhouding wanneer er veel wind staat.
[..]
Ten eerste, vraag me af hoe jij aan de relatieve luchtvochtheid komt op grote hoogte, aangezien de vochtheid op de grond niets zegt. (niet homogene samenstelling, weet je nog?)quote:Carnicom ea hebben allang aangetoond dat dit een van de punten is waarop debunkers met een bek vol tanden komen te staan wanneer de praktijk anders laat zien. Ga het maar 's bijhouden in een tabel, zal je zien dat wanneer de luchtvochtigheid niet hoog genoeg is, er toch vaak genoeg chemtrails ontstaan.
[..]
quote:Ja doe dat, misschien leer je er nog wat van, want je snapt het geloof ik niet helemaal en het bord voor je kop lijkt wel van beton.
Dat we de jetstream pas ontdekt hebben toen we daadwerkelijk op die hoogte kwamen: vanaf de grond dus niet altijd zichtbaar.quote:
Stranger, jij bent er duidelijk van overtuigt dat chemtrails niet bestaan en dat is prima wat mij betreft. Als jij denkt dat jij zo " geleerd" bent en zoveel kennis hebt omdat je meteorologie hebt gestudeerd en daarmee AUTHORITEIT hebt gekregen om jou zeer beperkte waarheid te verkondigen, danmoet je dat zelf weten.quote:
Euh, aan het begin van het topic noem je Aluminium, Barium, Polymeer vezels, Mycoplasma en PH:zuur; wat is het nou, ben eens consequent.quote:Op zaterdag 12 november 2005 12:28 schreef junkie19 het volgende:
[..]
Er zijn al vele onderzoeken geweest naar chemtrails, het feit dat er pathogenen, barium en anderen metalen in te vinden zijn daar kan niemand onderuit.
En over dat plaatje van WWSK:quote:In 1998, NASA scientists found that by circling a jet off the Pacific coast of the United States they were able to create contrails that eventually coalesced into a cirrus cloud covering 1,400 mile² (3,600 km²). Satellite photographs have confirmed that on one occasion jet contrails produced by commercial aircraft over New England formed a cloud covering 13,000 mile² (34,000 km²).
Nee het grote verschil tussen mij en diegene die nog niet eens kan bevatten wat een docu verkondigd en slechts de daarin aangehaalde feiten opbraakt, is dat ik wel weet waarover ik praat. Ik zegeg niet dat ik een authoriteit ben, dat ik het altijd bij het juiste eind heb, maar ik ben wel van mening dat ik meer recht van spreken heb dan iemand die mij verteld dat er in een schimmige docu wordt uitgelegd hoe het zit, maar dat niet kan uitleggen in eigen bewoordingen, laat staan er iets zinnigs over kan zeggen.quote:Op zaterdag 12 november 2005 12:28 schreef junkie19 het volgende:
[..]
Stranger, jij bent er duidelijk van overtuigt dat chemtrails niet bestaan en dat is prima wat mij betreft. Als jij denkt dat jij zo " geleerd" bent en zoveel kennis hebt omdat je meteorologie hebt gestudeerd en daarmee AUTHORITEIT hebt gekregen om jou zeer beperkte waarheid te verkondigen, danmoet je dat zelf weten.
ik bestrijdt toch ook niet dat er mileuvervuilende stoffen in de lucht zweven..quote:Er zijn al vele onderzoeken geweest naar chemtrails, het feit dat er pathogenen, barium en anderen metalen in te vinden zijn daar kan niemand onderuit.
Oehh.. twee complot theoriën gecombineerd...quote:Of wil je zeggen dat de nieuwe soort brandstof voor vliegtuigen standaard vogelgriep pathogenen draagt omdat ze dan zuiniger vliegen?
Aannemen dat ik niet weet dat mijn hersenen uit twee helften bestaan. Tsja, kun je doen..quote:Je denkt trouwens dat je zo slim bent, maar je weet niet eens dat je linker en rechter hersenhelft compleet los van elkaar werken en dat je alle informatie die je niet begrijpt terug rationaliseert naar iets wat je linker hersenhelft aanneembaar vind en daarna ga je dat verkondigen in dit topic.
Niets bijzonders dus.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |