PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Husqvarna 570 SM
Wat filmpjes:
Um Zerinho em grande estilo de Boris Chambon.
SM Action - Para sentir o que é o clima de uma Corrida de SM ( 4.7 MB)
SM Action - Para sentir o que é o clima de uma Corrida de SM ( 4.7 MB)
Enkele wedstrijdbeelden omdat jullie er geen genoeg van krijgen.
[ Bericht 74% gewijzigd door Patrick281 op 30-01-2005 22:32:29 ]
Whehehe Al die onwetende niet-motorkneuzen krijgen nu hele andere gedachten bij dit topic Bij het zien van dit soort filmpjes >> http://www.papercupandy.clara.net/mental.wmv krijg ik ook SM kriebels
Gebruiken jullie trouwens iets tegen het beslaan van je helmvizier? Heb er best last van soms
Bij het zien van dit soort filmpjes >> Gebruiken jullie trouwens iets tegen het beslaan van je helmvizier? Heb er best last van soms
*you only feel alive one way.....................sideways!*
I was never the right oneTo bear the weight
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Ik deed altijd een beetje dreft aan een keukenpapiertje, en heel goed uitwrijven in de binnenkant van je vizierquote:Op zondag 30 januari 2005 22:23 schreef hicham het volgende:
Gebruiken jullie trouwens iets tegen het beslaan van je helmvizier? Heb er best last van soms
Wat een fans ineens.
Aprilia in de OP had ik alweer geedit en andere plaatjes en wat filmpjes. Als het werkt..
Omdat jullie hem mooi vinden nogmaals de SM van de oorsprongkelijke opening.
Aprilia in de OP had ik alweer geedit en andere plaatjes en wat filmpjes. Als het werkt..
Omdat jullie hem mooi vinden nogmaals de SM van de oorsprongkelijke opening.
En doe gelijk de buitenkant, dan gaan regendruppels er ook makkelijk af .quote:Op zondag 30 januari 2005 22:33 schreef BazzoS het volgende:
Ik deed altijd een beetje dreft aan een keukenpapiertje, en heel goed uitwrijven in de binnenkant van je vizier
Je moet het soms alleen wel iedere dag doen.
Hmm, mag het ook een imitatie-dreft zijn ?
Ik ga dat dan eerst even proberen voordat ik andere dingen ga kopen
Ik ga dat dan eerst even proberen voordat ik andere dingen ga kopen
Die Greet is inderdaad (lekker ) gestoord. Dat ding staat al zo lang te koop, en dan nog niet zakken.quote:Op zondag 30 januari 2005 22:13 schreef Youssef het volgende:
Plaines, Trains & Automobiles >> Het Keldertje.
Nelizz rijdt een XT600 van 2000. Met Hyperpro vering, K&N luchtfilter, dynojetkit, dikkere voorbochten (2 stuks) en een open demper (merkloos uit Duitsland, supermooie diepe toon).
Overigens gewoon met 21" voorwiel...
Overigens gewoon met 21" voorwiel...
Niet ineensquote:Op zondag 30 januari 2005 22:37 schreef Patrick281 het volgende:
Wat een fans ineens.
Mijn droom toen ik nog klein was: Of een sm (keek altijd op eurosport SM wedstrijden als het er op was) of een racer, net als mn vader
Choppers
van mij welquote:Op zondag 30 januari 2005 22:41 schreef hicham het volgende:
Hmm, mag het ook een imitatie-dreft zijn ?
Ik ga dat dan eerst even proberen voordat ik andere dingen ga kopen
of zet die ventilatiedingetjes open
FogCity. Zit bij mij in m'n vizier, zijn ook los te koop... heb ik betere ervaring mee dan Pinlock (Pinlock sloot niet aan op m'n vizier). Toen een anti-fog vizier van HJC zelf gekocht en die heeft fabriek-af FogCity erin zitten . Enige nadeel, de randjes laten na verloop van tijd los. Gaat dus hooguit 1 tot 2 seizoenen mee waarschijnlijkquote:Op zondag 30 januari 2005 22:41 schreef hicham het volgende:
Hmm, mag het ook een imitatie-dreft zijn ?
Ik ga dat dan eerst even proberen voordat ik andere dingen ga kopen
Mijn vizier kon altijd op 6 verschillende standen open staan, ik had hem ook wel eens een tandje open staan tegen het beslaan
quote:Op zondag 30 januari 2005 22:23 schreef hicham het volgende:
Whehehe Al die onwetende niet-motorkneuzen krijgen nu hele andere gedachten bij dit topic Bij het zien van dit soort filmpjes >> http://www.papercupandy.clara.net/mental.wmv krijg ik ook SM kriebels
In het Westland hier houden ze ook SM meetings via motor-forum. Ik ben benieuwd.
ps. Wel zielig van die Kawasaki(?) aan het einde van het filmpje ..
Aha, die wil ik wel een keer zien.quote:Op zondag 30 januari 2005 22:42 schreef Didiot het volgende:
Nelizz rijdt een XT600 van 2000. Met Hyperpro vering, K&N luchtfilter, dynojetkit, dikkere voorbochten (2 stuks) en een open demper (merkloos uit Duitsland, supermooie diepe toon).
Overigens gewoon met 21" voorwiel...
Velgjes zijn niet eens zo duur trouwens, voor moet er echt een 17' maximaal.
Ik heb mijn vizier ook nooit dicht, altijd een klein randje open.quote:Op zondag 30 januari 2005 22:50 schreef BazzoS het volgende:
Mijn vizier kon altijd op 6 verschillende standen open staan, ik had hem ook wel eens een tandje open staan tegen het beslaan
Als je iets naar beneden kijkt tijdens het rijden kan je daar nog iets mee varieren.
K'heb weer een mailtje over de Beemer n.a.v. Marktplaats..
quote:Subject: ruil? bmw
Hoi ik heb een suzuki hayabusha van 2000
23000km,zwart in nieuwstaat met alarm
ik hoor het wel
vr.gr: I.K
ja, of je helm wat verder voorover draaien kan je vizier nog verder openquote:Op zondag 30 januari 2005 22:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb mijn vizier ook nooit dicht, altijd een klein randje open.
Als je iets naar beneden kijkt tijdens het rijden kan je daar nog iets mee varieren.
K'heb weer een mailtje over de Beemer n.a.v. Marktplaats..
[..]
Die van mij kan op 8 verschillende standen, maar ik heb liever of open, of dicht. Misschien is het wel lekker in de zomer om hem op een bepaalde stand open te zetten, maar als ik hem nu voor de helft dichtdoe dan komt de koude wind op een rare manier tegen mijn gezicht. Liever dan helemaal open en vol in de windquote:Op zondag 30 januari 2005 22:50 schreef BazzoS het volgende:
Mijn vizier kon altijd op 6 verschillende standen open staan, ik had hem ook wel eens een tandje open staan tegen het beslaan
daar zit wat in, maar goed. helemaal open=fucking koud, en helemaal dicht=blind door het beslaan.quote:Op zondag 30 januari 2005 23:00 schreef hicham het volgende:
[..]
Die van mij kan op 8 verschillende standen, maar ik heb liever of open, of dicht. Misschien is het wel lekker in de zomer om hem op een bepaalde stand open te zetten, maar als ik hem nu voor de helft dichtdoe dan komt de koude wind op een rare manier tegen mijn gezicht. Liever dan helemaal open en vol in de wind
dan maar een middenweg zoeken
Dat kan met mijn helm niet, die past precies zoals het hoort.quote:Op zondag 30 januari 2005 22:59 schreef BazzoS het volgende:
ja, of je helm wat verder voorover draaien kan je vizier nog verder open
Dat kan met mijn helm niet, die past precies zoals het hoort. Moderne kinbandjes van motorhelmen zitten ook erg dicht tegen de ademsappel aan.
Regels worden steeds verder verscherpt .. of zou het aan de Italianen liggen.
De verkoper zei dat het Europese regelgeving was.
Toen je klein was .. zo lang bestaan die SM's nog niet .. of ben je nog niet zo lang groot.quote:Op zondag 30 januari 2005 22:42 schreef BazzoS het volgende:
Niet ineens
Mijn droom toen ik nog klein was: Of een sm (keek altijd op eurosport SM wedstrijden als het er op was) of een racer, net als mn vader
Choppers
Inderdaad, gewoon dicht en lekker op het midden van de weg rijden. Kan er nooit wat mis gaanquote:Op zondag 30 januari 2005 23:02 schreef BazzoS het volgende:
[..]
daar zit wat in, maar goed. helemaal open=fucking koud, en helemaal dicht=blind door het beslaan.
dan maar een middenweg zoeken
Of bedoelde je dat niet
Maar van alleen al het feit dat je cockpit useless wordt (iig de snelheidsmeter, dagteller en totaalstand), wordt ik al niet echt vrolijk. Daarom gewoon lekker 21". BT-45's daarvoor zijn tenminste ook niet zo duur als Maxis SM banden of Michelin PowerSports etc. terwijl je er zo goed als dezelfde lol mee hebtquote:Op zondag 30 januari 2005 22:54 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Aha, die wil ik wel een keer zien.
Velgjes zijn niet eens zo duur trouwens, voor moet er echt een 17' maximaal.
Je moet ook maar een klein randje open doen. Was bij mij nooit een klikstand o.i.d. maar altijd een tussenstandje.quote:Op zondag 30 januari 2005 23:00 schreef hicham het volgende:
[..]
Die van mij kan op 8 verschillende standen, maar ik heb liever of open, of dicht. Misschien is het wel lekker in de zomer om hem op een bepaalde stand open te zetten, maar als ik hem nu voor de helft dichtdoe dan komt de koude wind op een rare manier tegen mijn gezicht. Liever dan helemaal open en vol in de wind
Verder is het veiliger om met je vizier zoveel mogeljk dicht te rijden, met name in de zomer. (een wesp in je helm is nooit grappig )
Maar er komt ook wel eens een steentje op je afvliegen vanonder een autoband.
Afgezien van het feit dat ik het voor geen meter vind staan zo'n grote voorband rijdt het echt een stuk minder hoor qua bochtenwerk. Maar ja ieder zijn ding.quote:Op zondag 30 januari 2005 23:04 schreef Didiot het volgende:
Maar van alleen al het feit dat je cockpit useless wordt (iig de snelheidsmeter, dagteller en totaalstand), wordt ik al niet echt vrolijk. Daarom gewoon lekker 21". BT-45's daarvoor zijn tenminste ook niet zo duur als Maxis SM banden of Michelin PowerSports etc. terwijl je er zo goed als dezelfde lol mee hebt
Oh, en een cockpit heb ik zelfs niet eens, dus geen kilometer of toerenteller, evenals geen spiegels en knipperlichten.
Ik heb zo'n idee dat dat wel meevalt... 21" zorgt voor meer stabiliteit, maar omdat het een 90 band is heb je op hogere snelheid wat minder stabiliteit. Enige wat 17" doet is voor kleiner en breder en achter breder zijn dan standaard waardoor er sportbanden op kunnen. Waardoor je theoretisch wat makkelijker hard en bocht kan nemen. In praktijk zal het wel meevallenquote:Op zondag 30 januari 2005 23:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Afgezien van het feit dat ik het voor geen meter vind staan zo'n grote voorband rijdt het echt een stuk minder hoor qua bochtenwerk. Maar ja ieder zijn ding.
Oh, en een cockpit heb ik zelfs niet eens, dus geen kilometer of toerenteller, evenals geen spiegels en knipperlichten.
morgen 19quote:Op zondag 30 januari 2005 23:02 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat kan met mijn helm niet, die past precies zoals het hoort.
Moderne kinbandjes van motorhelmen zitten ook erg dicht tegen de ademsappel aan.
Regels worden steeds verder verscherpt .. of zou het aan de Italianen liggen.
De verkoper zei dat het Europese regelgeving was.
[..]
Toen je klein was .. zo lang bestaan die SM's nog niet .. of ben je nog niet zo lang groot.
quote:Op zondag 30 januari 2005 23:02 schreef hicham het volgende:
[..]
Inderdaad, gewoon dicht en lekker op het midden van de weg rijden. Kan er nooit wat mis gaan
Of bedoelde je dat niet
of een vlieg recht op je kop, of in je oogquote:Op zondag 30 januari 2005 23:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je moet ook maar een klein randje open doen. Was bij mij nooit een klikstand o.i.d. maar altijd een tussenstandje.
Verder is het veiliger om met je vizier zoveel mogeljk dicht te rijden, met name in de zomer. (een wesp in je helm is nooit grappig )
Maar er komt ook wel eens een steentje op je afvliegen vanonder een autoband.
Been there, done thatquote:Op zondag 30 januari 2005 23:19 schreef BazzoS het volgende:
[..]
of een vlieg recht op je kop, of in je oog
Het is dat het nu winter is, maar ik reed een keer op de brommer met mijn neefje achterop. Ik al rijdend met hem praten enzo Opeens *pets* *slik* aargh !$#@%@ Was een vlieg recht mijn mond in gevlogen (in de Ramadan nog wel!! ) en bleef daar in mijn keel steken. Ik reed gewoon door, ondertussen flink hoestend en proestend en uiteindelijk gleed ie door de slokdarm mijn maag in ...
Blegh
M'n jongere broertje heeft er twee staan, een straat en een wedstrijdmachine, wel beide met kenteken.
straatfiets: yamaha xt 600 89, wp usd voor, technoflex achter, excel wheels, dunlop dragonsp banden, leovinci! (ja echt waar) dubbele uitlaat, acrebis voorspatbord.
verder standaard.
wedstrijdfiets: husky 610, alles öhlins qua vering, kop geflowd, andere nokkenas, andere zuiger, dikke bochten, zelfgemaakte einddemper (vanwege strenge knmv eisen), excel wheels, maxxis goldspeed inter voor, gesneden slick achter.
geschat vermogen rond de 80 pk, het is in ieder geval verdomd moeilijk om erop te blijven als je vol accelereert :-).
Ik wil zelf ook heel graag een SM, maar kom er elke keer niet aan toe mijn rijbewijs te halen.
straatfiets: yamaha xt 600 89, wp usd voor, technoflex achter, excel wheels, dunlop dragonsp banden, leovinci! (ja echt waar) dubbele uitlaat, acrebis voorspatbord.
verder standaard.
wedstrijdfiets: husky 610, alles öhlins qua vering, kop geflowd, andere nokkenas, andere zuiger, dikke bochten, zelfgemaakte einddemper (vanwege strenge knmv eisen), excel wheels, maxxis goldspeed inter voor, gesneden slick achter.
geschat vermogen rond de 80 pk, het is in ieder geval verdomd moeilijk om erop te blijven als je vol accelereert :-).
Ik wil zelf ook heel graag een SM, maar kom er elke keer niet aan toe mijn rijbewijs te halen.
I was never the right oneTo bear the weight
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
ramadanquote:Op zondag 30 januari 2005 23:23 schreef hicham het volgende:
[..]
Been there, done that
Het is dat het nu winter is, maar ik reed een keer op de brommer met mijn neefje achterop. Ik al rijdend met hem praten enzo Opeens *pets* *slik* aargh !$#@%@ Was een vlieg recht mijn mond in gevlogen (in de Ramadan nog wel!! ) en bleef daar in mijn keel steken. Ik reed gewoon door, ondertussen flink hoestend en proestend en uiteindelijk gleed ie door de slokdarm mijn maag in ...
Blegh
Maare ja, met helm open in de zomer, op de scooter en dan vliegen vangen met je voorhoofd
ik zeg: foto'squote:Op zondag 30 januari 2005 23:30 schreef extrem_racer het volgende:
M'n jongere broertje heeft er twee staan, een straat en een wedstrijdmachine, wel beide met kenteken.
straatfiets: yamaha xt 600 89, wp usd voor, technoflex achter, excel wheels, dunlop dragonsp banden, leovinci! (ja echt waar) dubbele uitlaat, acrebis voorspatbord.
verder standaard.
wedstrijdfiets: husky 610, alles öhlins qua vering, kop geflowd, andere nokkenas, andere zuiger, dikke bochten, zelfgemaakte einddemper (vanwege strenge knmv eisen), excel wheels, maxxis goldspeed inter voor, gesneden slick achter.
geschat vermogen rond de 80 pk, het is in ieder geval verdomd moeilijk om erop te blijven als je vol accelereert :-).
Ik wil zelf ook heel graag een SM, maar kom er elke keer niet aan toe mijn rijbewijs te halen.
ik zeg, moet ik zoeken.
ik zeg ook, komt goed!
ik zeg ook, komt goed!
I was never the right oneTo bear the weight
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
stomme vraag, maar hoe krijg ik foto's uit mijn map hier op het forum?
I was never the right oneTo bear the weight
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Dan moet je de foto's die je wilt laten zien eerst online zetten.quote:Op zondag 30 januari 2005 23:51 schreef extrem_racer het volgende:
stomme vraag, maar hoe krijg ik foto's uit mijn map hier op het forum?
Dat kan bijvoorbeeld via http://www.photobucket.com/ (eerst account maken)
Vervolgens het adres tussen [img] en [/ img] tags zetten en dan posten
quote:Op maandag 31 januari 2005 00:40 schreef Mercy_symbol het volgende:
Goedemorgen wij ook weer terug van Ahoy,
ben niet eens de eerste op deze vroege maandag ochtend,
...moeten we niet al beginnen met het plannen van een meet
www.motor-meet.nlquote:Op maandag 31 januari 2005 00:09 schreef hicham het volgende:
[..]
Dan moet je de foto's die je wilt laten zien eerst online zetten.
Dat kan bijvoorbeeld via http://www.photobucket.com/ (eerst account maken)
Vervolgens het adres tussen [img] en [/ img] tags zetten en dan posten
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nog niemand wakker?
Dat uitgerekend een werkloze deze dag moet inluiden.....
Dat uitgerekend een werkloze deze dag moet inluiden.....
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Pinlockquote:Op zondag 30 januari 2005 22:23 schreef hicham het volgende:
Gebruiken jullie trouwens iets tegen het beslaan van je helmvizier? Heb er best last van soms
Morgen btw
Kuttopique
Goedemorgen
Lars, ik heb nopg heel veel meetfoto's.
Wil je ze allemaal hebben om online te zetten?
Moet je me wel ff ftp geven, kan ik ze uppen voor je.
Moet wel vandaag want vandaag heb ik thuis voor het laatst internet (¤ 89 per maand vond ik te duur worden)
Lars, ik heb nopg heel veel meetfoto's.
Wil je ze allemaal hebben om online te zetten?
Moet je me wel ff ftp geven, kan ik ze uppen voor je.
Moet wel vandaag want vandaag heb ik thuis voor het laatst internet (¤ 89 per maand vond ik te duur worden)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Daar heb je een motor voor nodig of mag je bij je broer achteropquote:Op maandag 31 januari 2005 01:08 schreef Youssef het volgende:
...moeten we niet al beginnen met het plannen van een meet
al nieuws of die ZX6R?
1 belletje en hij is van mij. (hij moet nog even een prijsindicatie voor het ombouwen geven zodat ik een deal kan maken )quote:Op maandag 31 januari 2005 08:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Daar heb je een motor voor nodig of mag je bij je broer achterop
al nieuws of die ZX6R?
Ik kan je een ftp account geven op groothoofdje.nl, kan je ze tenminste even dumpen Dus je komt vanaf morgen niet meer?quote:Op maandag 31 januari 2005 08:52 schreef ZX9R het volgende:
Goedemorgen
Lars, ik heb nopg heel veel meetfoto's.
Wil je ze allemaal hebben om online te zetten?
Moet je me wel ff ftp geven, kan ik ze uppen voor je.
Moet wel vandaag want vandaag heb ik thuis voor het laatst internet (¤ 89 per maand vond ik te duur worden)
Ja, dat is echt een Hij kan er nix extra's voor vangen, en voor mij is de totaalprijs voor de motor de motor+nieuwe banden. Maar wel burnenquote:Op maandag 31 januari 2005 08:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
vergeet die banden niet a 400 euro
Jawel. Tuurlijk kom ik nog.quote:Op maandag 31 januari 2005 08:58 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ik kan je een ftp account geven op groothoofdje.nl, kan je ze tenminste even dumpen Dus je komt vanaf morgen niet meer?
Ik zeg alleen maar dat ik thuis geen internet meer heb.
maar uh.....
heb je 151 MB ruimte?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Nee, wel iets van 80. Dit is wat ik wilde postenquote:Op maandag 31 januari 2005 09:04 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Jawel. Tuurlijk kom ik nog.
Ik zeg alleen maar dat ik thuis geen internet meer heb.
maar uh.....
heb je 151 MB ruimte?
Er is een /fokmc ftp account. Die kan nog max. 8 maanden blijven, ik ga het domein denk ik niet verlengen.. deze was gratis Als iemand behoefte heeft aan de login info voor plaatjes en filmpjes hosting dan geef je maar een gil en mail ik de info.
Meer dan 50mb nog vrij en 5GB per maand dataverkeer. Dus als het niet wordt misbruikt...
quote:Domein: groothoofdje.nl
Geregistreerd tot 17-12-2005 Schijfruimte : 28.61 van 100Mb
geregistreerd tot 17-12-2005 Netwerk transfer: 0.03 van 5Gb
Ik heb het ingepakt.
blijft er nog slechts 148 MB over
hmmmm. zie net dat mijn domein 375 MB groot was.
blijft er nog slechts 148 MB over
hmmmm. zie net dat mijn domein 375 MB groot was.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op maandag 31 januari 2005 09:10 schreef ZX9R het volgende:
Ik heb het ingepakt.
blijft er nog slechts 148 MB over
Is wel zo maar het zou mooi zijn als ze een beetje bij elkaar bleven.
Zo, dat alles op 1 plek komt.
Zo, dat alles op 1 plek komt.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik heb nog een ander domein, maar die zal ik hier maar niet posten, daar zit wel genoeg ruimte op Nee, geen porn Hoeveel mb heeft motor-meet nog vrij? Holander?quote:Op maandag 31 januari 2005 09:14 schreef ZX9R het volgende:
Is wel zo maar het zou mooi zijn als ze een beetje bij elkaar bleven.
Zo, dat alles op 1 plek komt.
Nee, geen porn
Zoveel je wil, nee geintje heb een limiet van 1GB maar daar gaan ze vrij soepel mee om.quote:Op maandag 31 januari 2005 09:16 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ik heb nog een ander domein, maar die zal ik hier maar niet posten, daar zit wel genoeg ruimte op Nee, geen porn Hoeveel mb heeft motor-meet nog vrij? Holander?
Datatransfer is ongelimiteerd overigens.
Het is trouwens Hollander, beetje integreren he jongen?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Voor het hosten van overige plaatjes.. en nu maar zien dat geen kneus het overneemt
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Maar ik zie idd dat het ook bij motor-meet kan. Leuk, nu moet hicham er nog even aan werken zodat het een acceptabel geheel wordt.
Foto upload Als je ze 1 voor 1 doet is het nog te doen, anders...
dan geef me maar eens een ftp-tje!quote:Op maandag 31 januari 2005 09:22 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Zoveel je wil, nee geintje heb een limiet van 1GB maar daar gaan ze vrij soepel mee om.
Datatransfer is ongelimiteerd overigens.
Het is trouwens Hollander, beetje integreren he jongen?
luc apestaart eenbergen punt nl
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Waar host je dan? Heb ff geen zin om dat te checken via domain-registry Of vriendendienstje?quote:Op maandag 31 januari 2005 09:22 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Zoveel je wil, nee geintje heb een limiet van 1GB maar daar gaan ze vrij soepel mee om.
Datatransfer is ongelimiteerd overigens.
Het is trouwens Hollander, beetje integreren he jongen?
Voor die extra L had ik geen zin om te editten
Lars?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
ik ben het volledige rar-bestand aan het uploaden naar mijn persoonlijke fotoboek op motor-meet.nl.
kijken of het zo ook wil lukken
kijken of het zo ook wil lukken
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik zie nu dat ze de regels weer veranderd hebben die kuttekoppen.quote:
Volgens mij gaat uppen naar het fotoboek niet lukken Luc of heb je de extensie van die zip veranderd naar .jpg oid?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
nee, dat niet maar hij staat al een half uur te loaden.quote:Op maandag 31 januari 2005 10:01 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik zie nu dat ze de regels weer veranderd hebben die kuttekoppen.
Volgens mij gaat uppen naar het fotoboek niet lukken Luc of heb je de extensie van die zip veranderd naar .jpg oid?
Geef me dan een tijdelijk ftp accountje. Dan zijn alle foto's op 1 plek.
please....
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Mailtje is verstuurd.quote:Op maandag 31 januari 2005 10:03 schreef ZX9R het volgende:
[..]
nee, dat niet maar hij staat al een half uur te loaden.
Geef me dan een tijdelijk ftp accountje. Dan zijn alle foto's op 1 plek.
please....
Sorry dat het even duurde maar ik zit met wat persoonlijke problemen, gisteren eens periodiek de balans opgemaakt met mijn vriendin en we zijn tot wat verrassende conclusies gekomen.
Tussen ons is er niks mis overigens ik denk dat dit onze band alleen maar sterker maakt.
ik denk dat dit onze band alleen maar sterker maakt.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik ken dat. Ik heb laatst ook de balans opgemaakt en tot schrikbarende conclusies gekomen.
Niet op het persoonlijke vlak hoor..
Hij staat te uppen.
Wel met een kleine kunstgreep want hij gaf meteen een error!
ff er voor gezorgd dat er een inlogschermpje kwam door de gebruikersnaam dirtect in de adresbalk te zetten (ja ik werk via IE).
1 uur en 1 minuut resterend
Niet op het persoonlijke vlak hoor..
Hij staat te uppen.
Wel met een kleine kunstgreep want hij gaf meteen een error!
ff er voor gezorgd dat er een inlogschermpje kwam door de gebruikersnaam dirtect in de adresbalk te zetten (ja ik werk via IE).
1 uur en 1 minuut resterend
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Waarschuwing: deze post bevat schadelijk inhoud niet geschikt voor jeugdigen.
Wel 1 heel bloot been namelijk.
Verder doen mijn spieren aan de binnenkant van mijn bovenbeen erg zeer.
Even een sprintje trekken zit er nu niet in.
In 1993 (en later weer in 1996 een andere) had ik deze motor.
In 1993 kocht ik hem nieuw, in 1996 een tweedehands uit 1994 ..
En de vorige eigenaar had er een te hete bougie in. (die dingen zijn ook zo duur om te vervangen )
Ik had het ding pas 1.5 maand, en de bougie stond wel op de "to do" lijst van onderhoud.
(had al de versnellingsbakolie gedaan)
Maar het was al te laat, gat in de zuiger ergens in the middle of nowhere.
350 cc = 175 cc per cylinder. Best klein die dingen.
Bij een 600 cc supersport zijn ze dus nog zelfs iets kleiner.
Mijn ouders vroegen mij vorig weekend of ik dat oude doosje met motorspullen eens mee naar huis wilde nemen, en daar zat dus dit onderdeel in. Vandaar.
[ Bericht 9% gewijzigd door Patrick281 op 31-01-2005 10:38:44 ]
Wel 1 heel bloot been namelijk.
Verder doen mijn spieren aan de binnenkant van mijn bovenbeen erg zeer.
Even een sprintje trekken zit er nu niet in.
In 1993 (en later weer in 1996 een andere) had ik deze motor.
In 1993 kocht ik hem nieuw, in 1996 een tweedehands uit 1994 ..
En de vorige eigenaar had er een te hete bougie in. (die dingen zijn ook zo duur om te vervangen )
Ik had het ding pas 1.5 maand, en de bougie stond wel op de "to do" lijst van onderhoud.
(had al de versnellingsbakolie gedaan)
Maar het was al te laat, gat in de zuiger ergens in the middle of nowhere.
350 cc = 175 cc per cylinder. Best klein die dingen.
Bij een 600 cc supersport zijn ze dus nog zelfs iets kleiner.
Mijn ouders vroegen mij vorig weekend of ik dat oude doosje met motorspullen eens mee naar huis wilde nemen, en daar zat dus dit onderdeel in. Vandaar.
[ Bericht 9% gewijzigd door Patrick281 op 31-01-2005 10:38:44 ]
Right.quote:Op zondag 30 januari 2005 23:11 schreef Didiot het volgende:
Ik heb zo'n idee dat dat wel meevalt... 21" zorgt voor meer stabiliteit, maar omdat het een 90 band is heb je op hogere snelheid wat minder stabiliteit. Enige wat 17" doet is voor kleiner en breder en achter breder zijn dan standaard waardoor er sportbanden op kunnen. Waardoor je theoretisch wat makkelijker hard en bocht kan nemen. In praktijk zal het wel meevallen
Geen SM'er die gezien wil worden met 21'(voor)band.
En nog nooit van onafgeveerd gewicht gehoord en middelpuntvliegende /gyroscopische krachten?
Het zal wel meevallen.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 31-01-2005 11:24:10 (gyroscopisch was een twijfelgeval. :+) ]
Eigenlijk had ik me voorgenomen het hier niet te dumpen maar misschien dat het oplucht.quote:Op maandag 31 januari 2005 10:13 schreef ZX9R het volgende:
Ik ken dat. Ik heb laatst ook de balans opgemaakt en tot schrikbarende conclusies gekomen.
Niet op het persoonlijke vlak hoor..
De conclusie die wij hebben getrokken is vrij simpel, we zijn behoorlijk verstoten door haar familie maar niet op de manier die de meeste mensen associeeren met dit woord.
Het begon er mee dat haar zusje gisteren jarig was en een beetje kribbig liep te doen, later flapte ze er uit dat ze nog niks van haar vader had gehoord. Uurtje later kon ze zich niet meer inhouden en heeft ze hem een SMS'je gestuurd met de tekst: "Gefeliciteerd met je dochter." Na anderhalf uur belde meneer met het smoesje dat ze bij vrienden in Belgie waren. (ze hebben dus altijd een gsm bij zich maar okee)
Paar jaar terug heeft mijn vriendin hem een jaar niet gezien of gehoord omdat ie niet op haar verjaardag wilde komen als haar moeder er ook was. (ze zijn gescheiden en beiden hertrouwd)
Toen ben ik eens gaan nadenken en de balans gaan opmaken, het ligt niet alleen aan haar vader maar aan iedereen in die familie, altijd maar zeiken dat we zo weinig langskomen maar zelf nemen ze nooit, maar dan ook nooit, een keer spontaan contact op.
Buiten onze verjaardagen komen ze nooit eens een keer langs, haar moeder niet, haar vader niet, zusjes niet en de rest van de familie ook niet. Als we ze willen zien moeten wij contact opnemen of langsgaan.
Dit overigens met tegenzin want echt alle sores die ze hebben wordt dan direct over je uitgestort, net alsof wij geen problemen hebben/kennen. Gevolg is dat je zelf maar weer ligt te malen 's nachts over problemen van een ander maar ja, het blijft toch familie he?
Ik ben zo eens alle voorvallen terug gaan halen in mijn gedachte en wij hebben altijd moeten kruipen voor die lui, het begon al toen ik net iets met haar had, haar hele familie van beide kanten kon me wel schieten. (kan ik me overigens enigzins voorstellen, zij was 15 en ik 19 )
Ik heb er 2 jaar over gedaan om een redelijke verstandhouding te krijgen met al die mensen en ben daar meermaals bijna letterlijk voor door de knieen gegaan.
Haar maakten ze het helemaal moeilijk door constant op haar in te praten, haar te verbieden met mij om te gaan of botweg, waar ik bij zat!, mij af te kraken.
Na een eerste aanloop periode heb ik toen grof geschut ingesteld omdat ik wist dat dat hun zwakke plek was. Frontale confrontaties kunnen ze geen van allen tegen, het zijn echt van die "kop-in-het-zand" types en dat zou volgens mij de enige reden kunnen zijn dat ze ons niet moeten. Ik ben toen ook weleens buiten boekje gegaan dat geef ik eerlijk toe. Ik heb daar later ook mijn excuses voor aangeboden en dat accepteerden ze ook.
Overigens was ook dit eenrichtingsverkeer, voor alles wat ze tegen mij hebben gezegd heb ik nooit een sorry gehoord.
Toen we gisteren tot dit besef kwamen hebben we toch wel even onthutst elkaar aan zitten kijken. We hebben onszelf gewoon al die jaren voorgelogen, hadden ze iets nodig dan stonden we direct klaar maar een keertje vragen hoe het met ons ging? Nee hoor, teveel moeite blijkbaar.
Hadden wij een keer hulp nodig dan waren ze druk, geen zin etc.
Ik ben er helemaal klaar mee en mijn vriendin ook, wat ons betreft rekt een familieband tot aan deze grens. Wat mij betreft zijn ze ook niet meer welkom. (ook al kwamen ze uberhaubt al nooit) Wij stoppen er gewoon mee, eens kijken hoelang het duurt voor ze weer eens denken: "goh leven die ook nog?" Wat mij betreft is het nu ook echt afgelopen, heb zelf ook geen familie meer dus deze kan ik ook nog wel missen. (als kiespijn zelfs )
Ik zal zo even meekijken met je want IE maakt er wel vaker een tyfuszooi van.quote:
Hij staat te uppen.
Wel met een kleine kunstgreep want hij gaf meteen een error!
ff er voor gezorgd dat er een inlogschermpje kwam door de gebruikersnaam dirtect in de adresbalk te zetten (ja ik werk via IE).
1 uur en 1 minuut resterend
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik/wij hebben gelukkig niet van dat soort problemen.quote:
Mijn problemen zijn meer van financiële (=tijdelijke) aard. (werkloosheid duurt een beetje te lang en uitkeringsinstantie/vorige werkgevers werken ook iet echt mee)
nog 23 minuten
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Die leggen net zoveel, zo niet meer, stress bij je neer. Ik kan je helaas ook niet helpen.quote:Op maandag 31 januari 2005 10:55 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Ik/wij hebben gelukkig niet van dat soort problemen.
Mijn problemen zijn meer van financiële (=tijdelijke) aard. (werkloosheid duurt een beetje te lang en uitkeringsinstantie/vorige werkgevers werken ook iet echt mee)
Overigens zit er aan mijn verhaal wel een lichtpuntje vast, ik wilde sowieso de hele teringzooi hier in Nederland vroeg of laat de rug toekeren en met het bovenstaande in het achterhoofd ziet mijn vriendin dit ook wel zitten.
Eens kijken of ik alle zaken die nu nog spelen zo snel mogelijk af kan wikkelen en we kunnen direct onze koffers pakken en pleite.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Jpeg'jes inpakken heeft dus geen enkele zin.quote:Op maandag 31 januari 2005 09:17 schreef ZX9R het volgende:
beste compressiemethode toegepast.
148 MB over
Jpeg'jes inpakken heeft dus geen enkele zin.
Nope en DIVX/XVID ook niet.quote:Op maandag 31 januari 2005 11:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Jpeg'jes inpakken heeft dus geen enkele zin.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Heb ik al.quote:Op maandag 31 januari 2005 11:06 schreef Rietvaerder het volgende:
Woei, Excorsist the Beginning rules
Maar dan in slechte kwaliteit.
Een slechte camversie op DVD
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op maandag 31 januari 2005 10:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Cool zo'n SM
quote:Op maandag 31 januari 2005 10:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ziet er lekker uit pepijn, fijn zo'n kickstarter
quote:Op maandag 31 januari 2005 10:42 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik heb zo'n vermoeden dat het niet je laatste blauwe plekken gaan worden
Ik ga er nog heel veel ellende mee beleven.
Edit: en ik had mijn legerkisten aan speciaal voor het aantrappen.
[ Bericht 7% gewijzigd door Patrick281 op 31-01-2005 11:22:09 ]
I was never the right oneTo bear the weight
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Het is me gelukt, ben om 11 uur opgestaan
Nog steeds een beetje laat, maar goed Het is een begin
Nu heb ik tenminste nog genoeg tijd om eindelijk die bende in mijn kamer op te ruimen, brommer schoon te maken en kijken wat ik kan doen aan het feit dat ie nog maar 35 km/h rijdt ipv 50 en de motor schoonmaken
Goeiemogguh
Nog steeds een beetje laat, maar goed Het is een begin
Nu heb ik tenminste nog genoeg tijd om eindelijk die bende in mijn kamer op te ruimen, brommer schoon te maken en kijken wat ik kan doen aan het feit dat ie nog maar 35 km/h rijdt ipv 50 en de motor schoonmaken
Goeiemogguh
Je moet de [img] [/ img] tag gebruiken (zonder spaties)quote:Op maandag 31 januari 2005 11:28 schreef extrem_racer het volgende:
<img http://img.photobucket.com/albums/v642/forever_99/Image012.jpg /img>
<img src="http://img.photobucket.com/albums/v642/forever_99/Image019.jpg" /img>
I was never the right oneTo bear the weight
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
En wat ga ik doen vandaag..... zo naar Maarssen, mn kuipruit stickers ophalen Dan wat boodschappen voor mams doen (pa is werken en ma dus ook, moet ik het huishouden doen )
I was never the right oneTo bear the weight
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
[img] http://img.photobucket.com/albums/v642/forever_99/Image019.jpg [/img] dusquote:Op maandag 31 januari 2005 11:29 schreef extrem_racer het volgende:
<img src="http://img.photobucket.com/albums/v642/forever_99/Image019.jpg" /img>
VOila..
Oh je hebt het al zie ik
hoezee :-)
dit is dus de husky 3 jaar geleden in alphen, toen nog in de fabriekskleur.
tegenwoordig is ie zwart.
daar heb ik geen foto van, maar die ga ik zeker even maken
dit is dus de husky 3 jaar geleden in alphen, toen nog in de fabriekskleur.
tegenwoordig is ie zwart.
daar heb ik geen foto van, maar die ga ik zeker even maken
I was never the right oneTo bear the weight
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
goh, weer wat geleerd vandaag
I was never the right oneTo bear the weight
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Of something fueled by words I learned to hate
You were always the only,To help me see that to love is to shine
In your world I’m blind
Even wennen Riet.
Leuk bij een storingkje, sta je een uur te trappen en dan slaat'ie toch niet aan.
Denk je op dat moment dat het aan jezelf ligt.
Leuk bij een storingkje, sta je een uur te trappen en dan slaat'ie toch niet aan.
Denk je op dat moment dat het aan jezelf ligt.
Gave foto's, en er zit trouwens ook nog een edit knop in Replique.quote:Op maandag 31 januari 2005 11:36 schreef extrem_racer het volgende:
goh, weer wat geleerd vandaag
Dus je hoeft niet steeds een nieuwe post te doen als het even niet lukt.
Owww kan iemand mij opvegen alstjeblieft ?quote:Op zondag 30 januari 2005 23:23 schreef hicham het volgende:
[..]
Been there, done that
Het is dat het nu winter is, maar ik reed een keer op de brommer met mijn neefje achterop. Ik al rijdend met hem praten enzo Opeens *pets* *slik* aargh !$#@%@ Was een vlieg recht mijn mond in gevlogen (in de Ramadan nog wel!! ) en bleef daar in mijn keel steken. Ik reed gewoon door, ondertussen flink hoestend en proestend en uiteindelijk gleed ie door de slokdarm mijn maag in ...
Blegh
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Dat moet je iets beter timen, er is nu niemand in de buurt en zeker die witte prins niet.quote:Op maandag 31 januari 2005 11:49 schreef ondeugend het volgende:
Owww kan iemand mij opvegen alstjeblieft ?
Kan'ie hem niet opsturen per post? ¤ 0,38 ..quote:Op maandag 31 januari 2005 11:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Nou ja, ik ben ff naar Maarssen mn kuipruit stickers ophalen
Tis redelijk weer geloof ik
[ Bericht 15% gewijzigd door Patrick281 op 31-01-2005 11:57:59 ]
quote:Op maandag 31 januari 2005 11:49 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Owww kan iemand mij opvegen alstjeblieft ?
Ik ben nu eindelijk eens van plan mijn motorrijtuigen belasting te gaan betalen, maar ik zie nu dat ik betaal voor de periode 10 januari tot 2 november. Waarom niet gewoon een heel jaar?
Omdat alleen idioten het hele jaar rijden en omdat ze niet steeds ieder jaar met al die tijdelijke schorsingen willen zitten (administratief gezien), betaal je dus een-soort-van half tarief. Mooi toch? Je mag gewoon het hele jaar rijden als je er gek genoeg voor bent.quote:Op maandag 31 januari 2005 12:15 schreef hicham het volgende:
[afbeelding]
Ik ben nu eindelijk eens van plan mijn motorrijtuigen belasting te gaan betalen, maar ik zie nu dat ik betaal voor de periode 10 januari tot 2 november. Waarom niet gewoon een heel jaar?
Dank je wel..... je bent een goede jongen.quote:Op maandag 31 januari 2005 12:15 schreef hicham het volgende:
[..]
[afbeelding]
Ik ben nu eindelijk eens van plan mijn motorrijtuigen belasting te gaan betalen, maar ik zie nu dat ik betaal voor de periode 10 januari tot 2 november. Waarom niet gewoon een heel jaar?
Ik moest echt zo lachen.... sorry ik visualiseer het in Mpegs... ik kan er niets aan doen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Oh, een tegemoetkoming voor de echte bikkels dus
Heb ik ook wel eens als ik iets geks lees / hoor / zegquote:Op maandag 31 januari 2005 12:26 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Dank je wel..... je bent een goede jongen.
Ik moest echt zo lachen.... sorry ik visualiseer het in Mpegs... ik kan er niets aan doen.
als je voor het hele jaar ineens betaal hoef je in feite maar voor 2 kwartalen te betalen,
wij betalen 58 euro per jaar,
wij betalen 58 euro per jaar,
Fok! mededeling van Iteejer.
quote:Er brandt een rood lampje op Alicia, én op Aphrodite, ze krijgen het te heet. Als gevolg van een beter getunede configuratie en de daarmee gepaard gaande hogere snelheid, krijgen ze dus ook meer werk et verstouwen en dat wordt ze nu even te veel.
Morgenavond wordt daar dan ook wat aan gedaan. Omdat we de indeling van het rack iets gaan wijzigen moeten alle servers uitgeschakeld worden.
Dit zal rond 19:30 gaan gebeuren; we hopen dit zo spoedig mogelijk gereed te hebben doch een downtime van 2 uur zit er wel in.
Ik ga er in ieder geval zelf heen, naar alle waarschijnlijkheid zal Breuls er ook bij zijn.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Dat is inderdaad geen waardig afscheid van breedband internet Luc.
Hoe ga je voortaan internetten? Via de telefoon?
Of gewoon een goedkoper abo'tje..
.. ADSL van Wanadoo i.c.m. telefoneren kost geloof ik maar 20 euro per maand.
(en onbeperkt bellen naar vaste nummers)
Hoe ga je voortaan internetten? Via de telefoon?
Of gewoon een goedkoper abo'tje..
.. ADSL van Wanadoo i.c.m. telefoneren kost geloof ik maar 20 euro per maand.
(en onbeperkt bellen naar vaste nummers)
Abo'tje van ¤ 7,95 per maand voor een 3 kbit down, 1 kbit up.quote:Op maandag 31 januari 2005 12:59 schreef Patrick281 het volgende:
Dat is inderdaad geen waardig afscheid van breedband internet Luc.
Hoe ga je voortaan internetten? Via de telefoon?
Of gewoon een goedkoper abo'tje..
.. ADSL van Wanadoo i.c.m. telefoneren kost geloof ik maar 20 euro per maand.
(en onbeperkt bellen naar vaste nummers)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Laat je maar gaan hoor, ga helemaal los.quote:Op maandag 31 januari 2005 10:45 schreef hollander172 het volgende:
Eigenlijk had ik me voorgenomen het hier niet te dumpen maar misschien dat het oplucht.
Je hebt zelf alleen maar een broer he, en geen leuke zus? Anders konden wij nog familie worden.
Misschien dat Youssef dan eindelijk eens een keer zijn huiswerk doetquote:
Voor maar 7,95 (375 kb down en 125 kb up dus )quote:Op maandag 31 januari 2005 13:07 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Abo'tje van ¤ 7,95 per maand voor een 3 kbit down, 1 kbit up.
Is niet veel, en scheelt flink wat in vergelijking met je vorige abo
In Nederland is dat tegenwoordig geen probleem hoorquote:Op maandag 31 januari 2005 13:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je hebt zelf alleen maar een broer he, en geen leuke zus? Anders konden wij nog familie worden.
Dat dacht ik ook.quote:Op maandag 31 januari 2005 13:11 schreef hicham het volgende:
Voor maar 7,95 (375 kb down en 125 kb up dus )
Is niet veel, en scheelt flink wat in vergelijking met je vorige abo
Ik vond die 1 kbit up eigenlijk nog wel het belangrijkste ivm bittorent
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op maandag 31 januari 2005 13:11 schreef hicham het volgende:
Misschien dat Youssef dan eindelijk eens een keer zijn huiswerk doet
Ik heb gisteravond ook aardig wat kunnen doen in huis.
Kreeg een algehele down time van Chello opgelegd.
De helpdesk gebeld en het lag niet aan hun, als alle kabels goed aangesloten waren moest er maar een monteur komen.
Altijd hetzelfde liedje daar.
Een krap uur later deed het modem het weer helemaal uitzichzelf.
Ik moest alleen nog even een keer bellen voor een nieuw IP adres.
Was iets te vaak van computer gewisseld de afgelopen maand en kon zelf niet meer switchen.
Als hij hetzelfde postuur als Lars heeft .. lekker slank.quote:In Nederland is dat tegenwoordig geen probleem hoor
Geen datalimiet..quote:Op maandag 31 januari 2005 13:18 schreef ZX9R het volgende:
Dat dacht ik ook.
Ik vond die 1 kbit up eigenlijk nog wel het belangrijkste ivm bittorent
Ik ga ook eens rondkijken, betaal nog 49,95 per maand voor een Chello Classic.
Dat had ik gisteravond al besloten na die storing.
quote:Op maandag 31 januari 2005 13:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Geen datalimiet..
Ik ga ook eens rondkijken, betaal nog 49,95 per maand voor een Chello Classic.
Dat had ik gisteravond al besloten na die storing.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Het luchte inderdaad wel even op.quote:Op maandag 31 januari 2005 13:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Laat je maar gaan hoor, ga helemaal los.
Het is ook echt er in geslopen zonder dat we het zelf doorhadden. Gisteren zagen we ineens het licht doordat haar vader gewoon de verjaardag van haar zusje vergeten was en nog erger, ook nog een kutsmoes ophangt die zelfs een kleuter nog niet geloofd.
Ineens schoot me te binnen dat mijn vriendin vorige week gebeld had naar haar vader om te vragen of ze het leuk vonden als we weer eens langskwamen "daar had ie geen zin in", niet erg maar we hebben tot nu toe dus gewoon niks meer gehoord van hem.
Lijkt me normaal dat je je eigen kind dan toch binnen een paar dagen terugbelt?
Of ik ben gek, kan ook hoor.
Toen ik via die gedachte eens terugdacht wanneer mijn schoonmoeder voor het laatst bij ons was buiten de verjaardagen om en zonder dat we het gevraagd hadden, hmmmmm 2,5 jaar geleden ofzo? De laatste keer dat we het gevraagd hebben heeft ze heel gezellig de hele avond achter mijn laptop gezeten, internetten. Dat was trouwens dik een half jaar geleden.
Kaartje als mijn vriendin jarig is van ooms en tantes? No way, ze geven ook geen belletje ofzo laat staan dat ze langskomen.
Haar jongste oom zegt al zolang dat wij bij elkaar zijn "goh ik moet toch echt eens langskomen bij jullie". We zijn pas 6 jaar verder.
Zo kan ik iedereen wel langsgaan... Haar jongste zusje komt alleen als ze problemen thuis heeft en het zusje daarboven is welgeteld 2 keer geweest, beide keren hebben we het moeten vragen.
Ach dat familiegebeuren is ook enorm overrated maar nu ik zo al die dingen eens optel en afweeg tegen de tijd en moeite die wij er telkens instaken... Loopt een beetje erg scheef.
Ja heb alleen een leuk junkiebroertje helaas en die hoef ik echt nooit meer te zien, ja dood om zeker te weten dat ie ook echt niet meer terugkomt.quote:Je hebt zelf alleen maar een broer he, en geen leuke zus? Anders konden wij nog familie worden.
Ach zoals ik eerder al zei, de immigratieplannen kunnen weer uit de kast.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Wat een ding!
Klik!
Zelfgebouwd op basis van een KR1 blokkie.
(check ook de tekst van die man in het volledige topic .. praat als die kloon van Luc )
Klik!
Zelfgebouwd op basis van een KR1 blokkie.
(check ook de tekst van die man in het volledige topic .. praat als die kloon van Luc )
Of was het emi?quote:Op maandag 31 januari 2005 14:07 schreef hollander172 het volgende:
[knip]
Ach zoals ik eerder al zei, de immigratieplannen kunnen weer uit de kast.
Wat een kloteverhaal.
Mijn ouders zijn gelukkig heel anders.
Die wonen in ZO brabant en bellen iedere week of komen gewoon langs/aan.
Vorige week nog belde ze op of ze zaterdag konden komen. Helaas voor hun kon dat niet want wij hadden een feestje. Anders waren ze gewoon gekomen.
Is toch 275 km enkele reis.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Zat even te twijfelen maar nederlanders voelen we ons toch niet dus we gaan niet maar komen gewoon in een ander land aan.quote:
Voor mijn schoonmoeder is het ongeveer 4 km rijden en voor schoonvader 15 km.quote:Wat een kloteverhaal.
Mijn ouders zijn gelukkig heel anders.
Die wonen in ZO brabant en bellen iedere week of komen gewoon langs/aan.
Vorige week nog belde ze op of ze zaterdag konden komen. Helaas voor hun kon dat niet want wij hadden een feestje. Anders waren ze gewoon gekomen.
Is toch 275 km enkele reis.
Als wij niemand bellen dan duurt het gerust minimaal een maand voor iemand belt en dan hebben ze altijd wat nodig. Ik ben nu 7 maanden werkloos, mijn schoonmoeder heeft bijv. nog nooit gevraagd of ik alweer werk heb.
We hebben gewoon te vaak misbruik van ons laten maken denk ik.
Ach ik moet ook verder niet zeuren, we zijn gezond en gelukkig met elkaar dus de rest is ook maar gereutel natuurlijk.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op maandag 31 januari 2005 15:01 schreef hollander172 het volgende:
Zat even te twijfelen maar nederlanders voelen we ons toch niet dus we gaan niet maar komen gewoon in een ander land aan.
Is dat ook niet een nummer van het goede doel -min of meer.
Mijn advies: Supermotard kopen.
Het ontstressingsmiddel.
[ Bericht 6% gewijzigd door Patrick281 op 31-01-2005 15:12:34 (<added last line>) ]
Ik vond hem wel gevat maar ik was dus weer niet origineel?quote:Op maandag 31 januari 2005 15:06 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Is dat ook niet een nummer van het goede doel -min of meer.
Mijn advies: Supermotard kopen.
Het ontstressingsmiddel.
Yep SM kopen waar veel te veel BTW eroverheen komt, het ding aan allerlei belachelijke emissie/geluids/etc eisen moet voldoen en die je niet eens af en toe even vol open kan trekken in de BBK omdat er camera's in fucking prullenbakken verstopt zitten?
We zijn nu in Nederland op alle vlakken doorgeslagen, ik heb het wel een beetje gehad eigenlijk.
Het tragische is trouwens dat iedereen het aan ziet komen en het maar klakkeloos accepteerd. "Zolang het met mij maar goed gaat en ik er niks van merk zal het me worst wezen." Dat is de opvatting van vrijwel elke Nederlander.
We zien het, laten het gebeuren en als het gebeurd is dan staan we allemaal met onze vingertjes naar elkaar te wijzen.
We vinden hier alles maar normaal en treden nergens tegen op. Ja de kliklijn die werkt best, stelletje vuile NSB'ers dat we ook zijn. Terwijl wij als autochtone nederlanders elkaar erbij lappen middels die kliklijn zijn winkelcentra e.d. bijna onbegaandbaar omdat allochtonen daar de dienst uitmaken. Het lijken verdomme wel oorlogsgebieden af en toe.
Geef mij twee foto's, eentje van Mekka en eentje van kanaleneiland en ik zal alleen het verschil zien omdat er in Mekka geen domtoren staat. (ik heb overigens niks tegen buitenlanders cq allochtonen maar die gettovorming die we hier hebben slaat natuurlijk nergens op)
We hebben een premier die lijkt op Harry Potter en die laatste krijgt meer voor elkaar dan eerstgenoemde.
Je weet hoe Nederland bekend staat in het buitenland? Je zou je d'r toch ondertussen toch voor schamen om je nederlander te noemen? Als we niet uitkijken gaan we onszelf nog uitgeven voor duitsers.
Je merkt het al, de onvrede zit diep.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
GATVERDAMME WAT EEN KUTWEER
Maar ik heb mn stickers
Damn.... was vergeten mn originele vizier erop te doen, dus ik kom in de stromende regen met mn olievizier terecht 1 wazige vlek... En hoe meer je wrijft hoe erger het wordt.... toen mezelf maar op een Big Tasty getrakteerd
Maar ik heb mn stickers
Damn.... was vergeten mn originele vizier erop te doen, dus ik kom in de stromende regen met mn olievizier terecht 1 wazige vlek... En hoe meer je wrijft hoe erger het wordt.... toen mezelf maar op een Big Tasty getrakteerd
De meeste BTW moet je natuurlijk wel door de eerste eigenaar laten betalen.quote:Op maandag 31 januari 2005 15:41 schreef hollander172 het volgende:
Yep SM kopen waar veel te veel BTW eroverheen komt, het ding aan allerlei belachelijke emissie/geluids/etc eisen moet voldoen en die je niet eens af en toe even vol open kan trekken in de BBK omdat er camera's in fucking prullenbakken verstopt zitten?
Het idee van een SM is trouwens bochten draaien, en een hogere snelheidsbeleving te krijgen zonder dat je daadwerkelijk ter ver boven de normale snelheid rijdt.
Deze man had ook een R1 gehad, maar kreeg meer plezier uit het driften met dit ding.
Wat je ook wel weer moet durven.. ik waag mij er nog even niet aan..
Harry Potter noemen ze hem zelfs in het Europese parlement.quote:We hebben een premier die lijkt op Harry Potter en die laatste krijgt meer voor elkaar dan eerstgenoemde.
Je weet hoe Nederland bekend staat in het buitenland? Je zou je d'r toch ondertussen toch voor schamen om je nederlander te noemen? Als we niet uitkijken gaan we onszelf nog uitgeven voor duitsers.
Ik zag hem bij een vergadering laatst voorgesteld worden door Italie geloof ik.
En we zijn inderdaad doorgeschoten in Nederland, binnenkort zit ik ook in de rechtszaal vanwege een leuke overheidsinstantie. En mijn ex viert financiele hoogtijdagen. Deze maand weer een nieuwe computer met TFT scherm gekocht, en de oude computer was ook pas 1.5 jaar. Zielig bijstandsmoedertje he ..
Hoi, ben ik weer ff
Voor de gene die het boeit, ik ben net terug van het klussen. Heel het weekend al bezig geweest. Gisteren van 08:00 uur tot 21:30 bezig geweest met allerlei shit. Pas om 9.15 laatste deel van de laminaat vloer erin gelegd. Ziet er nu wel mooi uit maar koste godver wat moeite.
MAar goed, ik hoop over 2 weken over te gaan dus opzich zijn we zeer voorspoedig aan het klussen
Ben nu weer pitten want ben zo moe als een aarsgier.....
Mzzl
Voor de gene die het boeit, ik ben net terug van het klussen. Heel het weekend al bezig geweest. Gisteren van 08:00 uur tot 21:30 bezig geweest met allerlei shit. Pas om 9.15 laatste deel van de laminaat vloer erin gelegd. Ziet er nu wel mooi uit maar koste godver wat moeite.
MAar goed, ik hoop over 2 weken over te gaan dus opzich zijn we zeer voorspoedig aan het klussen
Ben nu weer pitten want ben zo moe als een aarsgier.....
Mzzl
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Hallo
Zware kwesties worden er besproken Volgens mij voel je je best voldaan he Makster Ik herken het gevoel wel een beetje Ondanks het feit dat je moe bent, ben je wel een stap dichterbij je doel. Dat geeft toch best voldoening?
Ik ben vandaag het grootste deel van de dag met mijn brommer bezig geweest. Dat ding ging nog maar (met moeite - traag optrekken) 37 km/h ofzo Waarschijnlijk kool in de uitlaat vanwege onvolledige verbranding (elke ochtend gas meteen vol open en korte stukjes rijden). Dus ik had vandaag besloten om hem eens grondig schoon te maken en dan morgen naar de winkel te brengen. Maar ik kwam erachter dat mijn broertje al een nieuwe uitlaat voor zichzelf had gekocht dus besloot ik samen met mijn vader die maar er meteen eronder te zetten.
Alles helemaal uit elkaar gehaald, cilinder schoongemaakt enzo. Overal vuil en verstopte gaten Naja, nu is mijn brommertje een beetje herboren. Maar de uitlaat maakt nogal veel lawaai. Volgens mij komt er toch nog ergens lucht doorheen dus niet alles is echt goed afgesloten. Hij doet het iig, trekt lekker snel op en komt ook aan de 50 nu. Ik kijk er nog even tegenaan en ik zie wel of ik wat met dat luchtprobleem doe. Kan morgen iig fatsoenlijk kranten lopen (of de abonnees daar ook zo over denken betwijfel ik, vanwege de uitlaat - is overigens een normale uitlaat hoor. Maar hij maakt gewoon nog iets te veel lawaai omdat wij iets fout hebben gedaan denk ik - er sluit iets niet helemaal goed aan)
Na drie keer allemaal kappen los te schroeven en wat dingen te controleren waren we het zat Heb dus niets meer met mijn motor kunnen doen
[ Bericht 2% gewijzigd door hicham op 31-01-2005 23:46:48 ]
Zware kwesties worden er besproken Volgens mij voel je je best voldaan he Makster Ik herken het gevoel wel een beetje Ondanks het feit dat je moe bent, ben je wel een stap dichterbij je doel. Dat geeft toch best voldoening?
Ik ben vandaag het grootste deel van de dag met mijn brommer bezig geweest. Dat ding ging nog maar (met moeite - traag optrekken) 37 km/h ofzo Waarschijnlijk kool in de uitlaat vanwege onvolledige verbranding (elke ochtend gas meteen vol open en korte stukjes rijden). Dus ik had vandaag besloten om hem eens grondig schoon te maken en dan morgen naar de winkel te brengen. Maar ik kwam erachter dat mijn broertje al een nieuwe uitlaat voor zichzelf had gekocht dus besloot ik samen met mijn vader die maar er meteen eronder te zetten.
Alles helemaal uit elkaar gehaald, cilinder schoongemaakt enzo. Overal vuil en verstopte gaten Naja, nu is mijn brommertje een beetje herboren. Maar de uitlaat maakt nogal veel lawaai. Volgens mij komt er toch nog ergens lucht doorheen dus niet alles is echt goed afgesloten. Hij doet het iig, trekt lekker snel op en komt ook aan de 50 nu. Ik kijk er nog even tegenaan en ik zie wel of ik wat met dat luchtprobleem doe. Kan morgen iig fatsoenlijk kranten lopen (of de abonnees daar ook zo over denken betwijfel ik, vanwege de uitlaat - is overigens een normale uitlaat hoor. Maar hij maakt gewoon nog iets te veel lawaai omdat wij iets fout hebben gedaan denk ik - er sluit iets niet helemaal goed aan)
Na drie keer allemaal kappen los te schroeven en wat dingen te controleren waren we het zat Heb dus niets meer met mijn motor kunnen doen
Heb dus niets meer met mijn motor kunnen doen [ Bericht 2% gewijzigd door hicham op 31-01-2005 23:46:48 ]
Wat voor een sticker heb je gehaald eigenlijk Voor je kuipruit 'Mr. Suzuki' ?quote:Op maandag 31 januari 2005 16:15 schreef Rietvaerder het volgende:
GATVERDAMME WAT EEN KUTWEER
Maar ik heb mn stickers
quote:Op maandag 31 januari 2005 16:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Iemand nog een manuel voor zijn of haar motor nodig?
http://www.dansmc.com/shopmanual2.htm
Daarom zei ik ook BBK (BeBouwde Kom), of je nou een SM of SS hebt of wat voor motor dan ook, je rijdt al snel veel te hard in de BBK. Lijkt mij vooral leuk met optrekken die dingen, voorbij de 100 krijg je toch alleen maar last van de rijwind volgens mij.quote:Op maandag 31 januari 2005 16:24 schreef Patrick281 het volgende:
De meeste BTW moet je natuurlijk wel door de eerste eigenaar laten betalen.
Het idee van een SM is trouwens bochten draaien, en een hogere snelheidsbeleving te krijgen zonder dat je daadwerkelijk ter ver boven de normale snelheid rijdt.
Deze man had ook een R1 gehad, maar kreeg meer plezier uit het driften met dit ding.
Wat je ook wel weer moet durven.. ik waag mij er nog even niet aan..
En dat is dan onze "first man".quote:Harry Potter noemen ze hem zelfs in het Europese parlement.
Ik zag hem bij een vergadering laatst voorgesteld worden door Italie geloof ik.
Dat is de man die ons softdrugsbeleid moet uitleggen in het buitenland? De man die uit moet leggen dat het met het integratiebeleid van allochtonen "best goed gaat"?
Leuk he? Zo werkt dat hier, sluit je maar aan bij de rij van andere benadeelden.quote:En we zijn inderdaad doorgeschoten in Nederland, binnenkort zit ik ook in de rechtszaal vanwege een leuke overheidsinstantie. En mijn ex viert financiele hoogtijdagen. Deze maand weer een nieuwe computer met TFT scherm gekocht, en de oude computer was ook pas 1.5 jaar. Zielig bijstandsmoedertje he ..
Ik heb zelf ook al ondervonden hoe de rechtsgang hier werkt, tot 2 keer toe heb ik al een rechter voor mijn neus gehad die beslissingen nam met de reden: "omdat ik het wil".
Het had geen fuck meer met "rechtspreken" te maken, het was gewoon volstrekte willekeur.
Eigenlijk zouden ze het amerikaanse systeem met een jury hier in moeten voeren maar wel met een dubbelfunctie, aan de ene kant als jury zelf en indien de rechter niet voldoet als vuurpeleton om hem/haar direct af te schieten.
Lijkt mij ook leuk als televisieprogramma, jugde the jugde oid. of red de rechter het? Ik zal zeker kijken. Vanuit een ander land dan weliswaar.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
mag ik mee?quote:Op dinsdag 1 februari 2005 08:40 schreef hollander172 het volgende:
Vanuit een ander land dan weliswaar.
Moggûh
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Hahaha......
op marktplaats zijn ze gek geworden.
Eerst een bod van 3000 binnen en nu weer een bod van 3100.
De vraagprijs is 4300!!!
Dat is al laag en dan durven ze nog zo te bieden.
Maar goed. Die biedingen zijn verwijderd
op marktplaats zijn ze gek geworden.
Eerst een bod van 3000 binnen en nu weer een bod van 3100.
De vraagprijs is 4300!!!
Dat is al laag en dan durven ze nog zo te bieden.
Maar goed. Die biedingen zijn verwijderd
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Jahoor maar je slaapt wel in je eigen bed!quote:
Ook plannen dit kolderieke staatje te verlaten en elders een bestaan op te bouwen?
Wie van jullie kent trouwens de term "veld van nulpuntenergie"? Of is uberhaubt enigzins bekend met quantummechanica?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Tuurlijk slaap ik in mijn eigen bedje.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 09:43 schreef hollander172 het volgende:
Jahoor maar je slaapt wel in je eigen bed!
Heb je mijn plannen dan niet gevolgd een paar maanden geleden?quote:Ook plannen dit kolderieke staatje te verlaten en elders een bestaan op te bouwen?
Nee, heb ik geen verstand vanquote:Wie van jullie kent trouwens de term "veld van nulpuntenergie"? Of is uberhaubt enigzins bekend met quantummechanica?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Mooi, heb een hekel aan behaarde benen.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 09:46 schreef ZX9R het volgende:
Tuurlijk slaap ik in mijn eigen bedje.
Ja enigzins maar die waren toch weer van de baan?quote:Heb je mijn plannen dan niet gevolgd een paar maanden geleden?
Hmmm jammer, niet dat ik er verstand van heb maar ik doe een poging.quote:Nee, heb ik geen verstand van
Gisteren van een kennis weer een boek geleend hierover met vrij interessante en onderbouwde/bewezen theorieen.
Ik ben volgens mij 1 van de weinige die ook daadwerkelijk boeken leest in mijn omgeving ipv ze alleen maar te gebruiken als onderzetter.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Niet van de baan maar op de lange baan geschoven.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 09:52 schreef hollander172 het volgende:
Ja enigzins maar die waren toch weer van de baan?
Volgens een vriend van me is er laatst zelfs een studie gedaan naar de platheid van de aarde.quote:Hmmm jammer, niet dat ik er verstand van heb maar ik doe een poging.
Gisteren van een kennis weer een boek geleend hierover met vrij interessante en onderbouwde/bewezen theorieen.
Ik ben volgens mij 1 van de weinige die ook daadwerkelijk boeken leest in mijn omgeving ipv ze alleen maar te gebruiken als onderzetter.
Conclusie hieruit:
De aarde is plat.
Dit was een waterdichte conclusie, volledig onderbouwd!
Ze gaven zelfs aan dat er bewijzen voor te vinden waren bij hogere organisaties zoals de VN.
Het logo van de VN is een aard"bol" maar dan plat en dat zou al genoeg bewijs zijn!
Maar ik lees ook boeken. Niet van die technisch hoogstaande kwantumtheorieboeken zoals jij maar ik lees op dit moment zo'n beetje alles van Dan Brown
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik krijg helemaal geen uitkering/bijstand of wat dan ook.....quote:Op maandag 31 januari 2005 16:24 schreef Patrick281 het volgende:
En mijn ex viert financiele hoogtijdagen. Deze maand weer een nieuwe computer met TFT scherm gekocht, en de oude computer was ook pas 1.5 jaar. Zielig bijstandsmoedertje he ..
Van uitstel komt afstel he?quote:Op dinsdag 1 februari 2005 09:57 schreef ZX9R het volgende:
Niet van de baan maar op de lange baan geschoven.
Volgens een aantal vooraanstaande onderzoekers klopt dat inderdaad, niet dat stukje van dat logo overigens.quote:Volgens een vriend van me is er laatst zelfs een studie gedaan naar e platheid van de aarde.
Conclusie hieruit:
De aarde is plat.
Dit was een waterdichte conclusie, volledig onderbouwd!
Ze gaven zelfs aan dat er bewijzen voor te vinden waren bij hogere organisaties zoals de VN.
Het logo van de VN is een aard"bol" maar dan plat en dat zou al genoeg bewijs zijn!
Maar ik lees ook boeken. Niet van die technisch hoogstaande kwantumtheorieboeken zoals jij maar ik lees op dit moment zo'n beetje alles van Dan Brown
Ik probeer toch nog wat bij te leren en dit vind ik zelf een leuk deel van de wetenschap, vooral de instelling van de onderzoekers bevalt mij wel. Meestal trachten onderzoekers al aanvaarde theorieen nogmaals te staven, deze onderzoekers exploreren juist een geheel nieuw gebied met de kans dat ze door de gevestigde orde tot dorpsgek worden verklaard.
Overigens ben ik niet enige hier die dit een interessant boek vind.
[BOEK] The Field
Overigens is het niet echt een elitair boek en enkel een klein beetje basiskennis over quantummechanica volstaat al wel om het goed te kunnen volgen. Mocht de (voorlopige) conclusie van de onderzoekers kloppen dan kunnen alle ideeen mbt het geloof, de werking van het brein etc. op de schop.
Het leuke is dus dat dit geen nieuwe theorieen zijn, we hebben ze "geleend" van oude volkeren en tot dusver als mythologisch gereutel werd afgedaan. Geen verklaring = gelul houding
Stephan was toch geinteresseerd in paranormale dingen? Voor een frisse blik op dat soort zaken kan ik dit boek ook wel aanraden.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Je hebt hem gelezen?quote:Op dinsdag 1 februari 2005 10:13 schreef Rietvaerder het volgende:
Ken ik al
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Gek zijn ze, maar proberen kan altijd.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 09:32 schreef ZX9R het volgende:
Hahaha......
op marktplaats zijn ze gek geworden.
Eerst een bod van 3000 binnen en nu weer een bod van 3100.
De vraagprijs is 4300!!!
Dat is al laag en dan durven ze nog zo te bieden.
Maar goed. Die biedingen zijn verwijderd
Ik had een bod van 6.500,00 euro en die man was heel serieus -hij vroeg nog of er echt niet mee geraced is.
De vraagprijs is slechts 8.250,00 en dat is al duidelijk dik onder de marktprijzen.
Ik lees later wel weer bij hier, over een uurtje ben ik vrij en word de crosser bezorgd.
Nu nog even verder werken.
hav fun en pics posten natuurlijkquote:Op dinsdag 1 februari 2005 11:19 schreef Patrick281 het volgende:
Ik lees later wel weer bij hier, over een uurtje ben ik vrij en word de crosser bezorgd.
Ik had laatst zo'n trekstang die had een mailtje gestuurd, hij wou wel 7000 euro betalen voor de SPquote:Op dinsdag 1 februari 2005 09:32 schreef ZX9R het volgende:
Hahaha......
op marktplaats zijn ze gek geworden.
Eerst een bod van 3000 binnen en nu weer een bod van 3100.
De vraagprijs is 4300!!!
Dat is al laag en dan durven ze nog zo te bieden.
Maar goed. Die biedingen zijn verwijderd
Heb niet eens gereageerd
Bij de dealert bieden ze gewoon 9000 inruil
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Om 1:00 gaat hij pas rijden zo is gezegd, dus zal wel 2 uur worden dat hij hier is.
Tenzij dat ding al helemaal op de pick up staat geparkeerd in de spanbanden en dat hij echt wegrijdt om die tijd.
Vanmiddag ook even wat spulletjes halen zoals een benzinetank van 10 liter.
Ik ga echt niet bij de pomp steeds 5 liter tanken en dan mengen.
Ja het is echt een lange afstandmotor.
Eind maart wel een SM posermeeting bij MotorXtra.
Edit krijg net een sms of het nou vandaag of morgen was dat brengen.
Tenzij dat ding al helemaal op de pick up staat geparkeerd in de spanbanden en dat hij echt wegrijdt om die tijd.
Vanmiddag ook even wat spulletjes halen zoals een benzinetank van 10 liter.
Ik ga echt niet bij de pomp steeds 5 liter tanken en dan mengen.
Ja het is echt een lange afstandmotor.
Eind maart wel een SM posermeeting bij MotorXtra.
Edit krijg net een sms of het nou vandaag of morgen was dat brengen.
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 12:53 schreef Patrick281 het volgende:
Edit krijg net een sms of het nou vandaag of morgen was dat brengen.
Misschien rare vraag maar kan die mengsmering bij de pomp er niet in?quote:Op dinsdag 1 februari 2005 12:53 schreef Patrick281 het volgende:
Om 1:00 gaat hij pas rijden zo is gezegd, dus zal wel 2 uur worden dat hij hier is.
Tenzij dat ding al helemaal op de pick up staat geparkeerd in de spanbanden en dat hij echt wegrijdt om die tijd.
Vanmiddag ook even wat spulletjes halen zoals een benzinetank van 10 liter.
Ik ga echt niet bij de pomp steeds 5 liter tanken en dan mengen.
Ja het is echt een lange afstandmotor.
Eind maart wel een SM posermeeting bij MotorXtra.
Edit krijg net een sms of het nou vandaag of morgen was dat brengen.
Wordt ook een rugzakje voor de jerrycan dus als we gaan meeten?
Ga je ook op cursus al rijdend bijtanken?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Heeft ie geen aparte oliepomp dan
ik had die ook op mijn scooter maar die had ik eruit gesloopt want die oliepomp mengde niet optimaal voor mijn setup En scheelt weer wat gewicht
ik had die ook op mijn scooter maar die had ik eruit gesloopt want die oliepomp mengde niet optimaal voor mijn setup En scheelt weer wat gewicht
Ik heb vandaag de quote van de eeuw gehoord.
Een collegatje (v) heeft na 100 lessen haar rijbewijs gehaald en is zaterdag voor het eerst op haar motor weg geweest (welliswaar alleen in haar eigen dorp). Ze heeft de motor gelijk laten vallen.
Heeft ze iemand gevraagd of die even kon helpen om de motor op te tillen. Die persoon vroeg of ze geen schade had. Ze had nog niet gekeken maar antwoordde: "Ik heb geen schade." Dus die ander keek haar heel verbaasd aan en vroeg hoe ze dat nu kon weten. Ze zei daarop dat ze met de lesmotor ook was gevallen (5 keer voor zover ik weet) en toen had ze ook geen schade.
Een collegatje (v) heeft na 100 lessen haar rijbewijs gehaald en is zaterdag voor het eerst op haar motor weg geweest (welliswaar alleen in haar eigen dorp). Ze heeft de motor gelijk laten vallen.
Heeft ze iemand gevraagd of die even kon helpen om de motor op te tillen. Die persoon vroeg of ze geen schade had. Ze had nog niet gekeken maar antwoordde: "Ik heb geen schade." Dus die ander keek haar heel verbaasd aan en vroeg hoe ze dat nu kon weten. Ze zei daarop dat ze met de lesmotor ook was gevallen (5 keer voor zover ik weet) en toen had ze ook geen schade.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Rijbewijs afnemen en verbannen van de Nederlandse wegen.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:12 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik heb vandaag de quote van de eeuw gehoord.
Een collegatje (v) heeft na 100 lessen haar rijbewijs gehaald en is zaterdag voor het eerst op haar motor weg geweest (welliswaar alleen in haar eigen dorp). Ze heeft de motor gelijk laten vallen.
Heeft ze iemand gevraagd of die even kon helpen om de motor op te tillen. Die persoon vroeg of ze geen schade had. Ze had nog niet gekeken maar antwoordde: "Ik heb geen schade." Dus die ander keek haar heel verbaasd aan en vroeg hoe ze dat nu kon weten. Ze zei daarop dat ze met de lesmotor ook was gevallen (5 keer voor zover ik weet) en toen had ze ook geen schade.
Ze had het al nooit moeten krijgen vind ik. Niet iedereen zal het even snel halen en dat wil op zich ook niks zeggen, maar 100 lessen is wel erg veel.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:14 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Rijbewijs afnemen en verbannen van de Nederlandse wegen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Damn je was me voor,quote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:12 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik heb vandaag de quote van de eeuw gehoord.
Een collegatje (v) heeft na 100 lessen haar rijbewijs gehaald en is zaterdag voor het eerst op haar motor weg geweest (welliswaar alleen in haar eigen dorp). Ze heeft de motor gelijk laten vallen.
Heeft ze iemand gevraagd of die even kon helpen om de motor op te tillen. Die persoon vroeg of ze geen schade had. Ze had nog niet gekeken maar antwoordde: "Ik heb geen schade." Dus die ander keek haar heel verbaasd aan en vroeg hoe ze dat nu kon weten. Ze zei daarop dat ze met de lesmotor ook was gevallen (5 keer voor zover ik weet) en toen had ze ook geen schade.
ik ben het met je eens dat het wel de DOMSTE opmerking is die ik in tijden gehoord heb,
[ Bericht 2% gewijzigd door Mercy_symbol op 01-02-2005 13:36:36 ]
Ja, sneu om te zeggen maar zo iemand hoort gewoon niet op een motor thuis vind ikquote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:22 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ze had het al nooit moeten krijgen vind ik. Niet iedereen zal het even snel halen en dat wil op zich ook niks zeggen, maar 100 lessen is wel erg veel.
Ik zou het ook niet zo maar zeggen hoor, want wat mij betreft mag iedereen motor gaan rijden. Maar ik weet ook hoe ze auto rijdt en ik heb gehoord hoe die lessen zijn gaan (100 ook nog eens) en nu valt ze meteen bij de eerste keer dat ze zelf mag rijden...quote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:40 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ja, sneu om te zeggen maar zo iemand hoort gewoon niet op een motor thuis vind ik
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Een gevaar voor anderen dus...
Sterker nog, ik vind dat zo iemand helemaal niet op de weg thuis hoort
Sterker nog, ik vind dat zo iemand helemaal niet op de weg thuis hoort
En die vrouw was al legendarisch voordat ze haar rijbewijs gehaald had.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
Damn je was me voor,
ik ben het met je eens dat het wel de DOMSTE opmerking is die ik in tijden gehoord heb,
Kom maar langs. De Beemer moet nog aangeduwd worden van 4 weken stilstaan.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 12:56 schreef Rietvaerder het volgende:
Mag ik nu eindelijk dan eens op een motor van jou rijden Pepijn
Zal wel moeevallen hoop ik, morgen maar eens proberen en gelijk een stuk omrijden om de accu helemaal toppie bij te laden voordat ik naar het werk ga.
Net wat spulletjes gehaald bij de automaterialenzaak.
Een tankje voor 10 liter benzine -kwaliteitsdingetje van staal en speciale veilige sluiting, een trechter en een acculader.
Nope, zelfs geen dynamo of lichtspoel.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:06 schreef Rietvaerder het volgende:
Heeft ie geen aparte oliepomp dan
ik had die ook op mijn scooter maar die had ik eruit gesloopt want die oliepomp mengde niet optimaal voor mijn setup En scheelt weer wat gewicht
Maar ja hoe denk je dat'ie anders onder de 100 kilo komt.
Het zal voor een keer niet erg zijn, maar hij moet 1:25 mix hebben, en wat betere olie dan standaard in een brommix zit. T'is wel een wedstrijdblokkie.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:01 schreef hollander172 het volgende:
Misschien rare vraag maar kan die mengsmering bij de pomp er niet in?
Wordt ook een rugzakje voor de jerrycan dus als we gaan meeten?
Ga je ook op cursus al rijdend bijtanken?
Het bleek dat de verkoper al aan de deur te rammelen tijdens mijn laatste post.
Even nog een stukje gereden en in de huiskamer geparkeerd naast de Beemer.
Heel kort nog een meningsverschilletje over de prijs, motor overschreven en nu kan ik dus niet meer terug.
Hij vertelde dat er nog 5 kopers contact hadden opgenomen de laatste dagen.
Zelfs toen hij naar huis ging benadrukte hij dat nog, dat als ik hem weg wil doen het zo lukt.
En dat het echt een heeeeel goed ding is.
Even nog een stukje gereden en in de huiskamer geparkeerd naast de Beemer.
Heel kort nog een meningsverschilletje over de prijs, motor overschreven en nu kan ik dus niet meer terug.
Hij vertelde dat er nog 5 kopers contact hadden opgenomen de laatste dagen.
Zelfs toen hij naar huis ging benadrukte hij dat nog, dat als ik hem weg wil doen het zo lukt.
En dat het echt een heeeeel goed ding is.
Als het goed is heb je mail.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:12 schreef Rietvaerder het volgende:
Pepijn heb jij die foto's nog van die sneaky flitscamera in die aanhanger bij de Maastunnel.. ?
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 11:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
en pics posten natuurlijk
België?quote:Op dinsdag 1 februari 2005 08:40 schreef hollander172 het volgende:
Vanuit een ander land dan weliswaar.
En op Marktplaats wordt volgens mij bij elke advertentie een onzin bod gedaan. Oftewel, iemand zit bij alle advertenties gewoon 3000 euro lager te bieden en te hopen dat iemand er wel op reageert. Handelaartjes zeker
Voor de juiste prijsquote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:32 schreef Patrick281 het volgende:
Gooi die Pentax van je maar even over de post dan kan ik pics schieten.
Wie weet. Het maakt eigenlijk niet zo denderend veel uit zolang ik Nederland maar uit ben.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:26 schreef Youssef het volgende:
België?
Ik snap ook niet dat jullie nog op dat soort biedingen in gaan of denken dat het serieus bedoeld is.quote:En op Marktplaats wordt volgens mij bij elke advertentie een onzin bod gedaan. Oftewel, iemand zit bij alle advertenties gewoon 3000 euro lager te bieden en te hopen dat iemand er wel op reageert. Handelaartjes zeker
Ik verkoop nou al zo'n tijd op marktplaats en bijna nooit kopen mensen met die belachelijke boden iets van je.
Ik verkoop dan wel geen motoren maar toch.
Tijdje terug een partijtje spelletjes verkocht, adviesprijs in de winkel 60,- mijn prijs 40,- (geseald en wel ) gaan die kuttekoppen alsnog bijv. maar 10,- bieden. (en bloedserieus he )
Dan zit je 20,- onder de winkelprijs, spel zit nog in seal (zo krijg je ze in de winkel niet eens mee) en dan nog van die belachelijke boden.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik zou het eerder verderop zoeken Saoedie Arabie, Jemen of Dubaiquote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:38 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Wie weet. Het maakt eigenlijk niet zo denderend veel uit zolang ik Nederland maar uit ben.
België is ook maar zo...
.. om de hoek
idd gewoon standaard boden op marktplaats verwijderen zijn toch altijd loosquote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:38 schreef hollander172 het volgende:
Ik snap ook niet dat jullie nog op dat soort biedingen in gaan of denken dat het serieus bedoeld is.
Ik zou eerder een ZX6R kopenquote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:43 schreef Youssef het volgende:
Ik zou het eerder verderop zoeken Saoedie Arabie, Jemen of Dubai
België is ook maar zo...
.. om de hoek
Dat is toch vanzelfsprekendquote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ik zou eerder een ZX6R kopen
Belgie is nog veel bekrompener dan Nederland als je het mij vraagt. Is echt een politiestaat aan het worden. Paar stapjes verder dan in Nederland. Een paar ..
Hebben die ook integratiecursussen?quote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:43 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ik zou het eerder verderop zoeken Saoedie Arabie, Jemen of Dubai
België is ook maar zo...
.. om de hoek
Zou wel lachen zijn en dan vloeiend de taal leren, mensen daar snappen er dan geen hol meer van.
Belgie had Peppie trouwens verzonnen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Valt mee hoor, de mensen zelf daar denken dat het zo is.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:51 schreef Patrick281 het volgende:
Belgie is nog veel bekrompener dan Nederland als je het mij vraagt. Is echt een politiestaat aan het worden. Paar stapjes verder dan in Nederland. Een paar ..
Sowieso loopt Belgie altijd een paar stappen achter op Nederland maar zeker nooit voor.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Stukje gereden met de CR500.
45 minuten aantrappen en lopen.
Ik wilde het al 2 keer opgeven, morgen weer verder.
Maar ik weet nu hoe het moet.
Tijdens het rijden nog 2 keer uit laten vallen.
1-2 keer trappen en gassen.
en de buurt vind het niet zo grappig.
Ik hoorde van andere buren dat de overbuurvrouw al naar buiten kwam.
Geloof dat de hele wijk in de ban was van het 2 takt geluid.
45 minuten aantrappen en lopen.
Ik wilde het al 2 keer opgeven, morgen weer verder.
Ik wilde het al 2 keer opgeven, morgen weer verder. Maar ik weet nu hoe het moet.
Tijdens het rijden nog 2 keer uit laten vallen.
1-2 keer trappen en gassen.
en de buurt vind het niet zo grappig.
Ik hoorde van andere buren dat de overbuurvrouw al naar buiten kwam.
Geloof dat de hele wijk in de ban was van het 2 takt geluid.
Nu jaag je alle bezoekers wegquote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ga dit jaar lekker gratis naar de Motorbeurs Ik help mee met de stand van de FJR Club...
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 18:30 schreef Patrick281 het volgende:
Stukje gereden met de CR500.
45 minuten aantrappen en lopen.
Ik wilde het al 2 keer opgeven, morgen weer verder.
Maar ik weet nu hoe het moet.
Tijdens het rijden nog 2 keer uit laten vallen.
1-2 keer trappen en gassen.
en de buurt vind het niet zo grappig.
Ik hoorde van andere buren dat de overbuurvrouw al naar buiten kwam.
Geloof dat de hele wijk in de ban was van het 2 takt geluid.
GoeieAvond
Nou het toch over de MotorBeurs in Utrecht gaat, zijn er MC'ers van plan om donderdag te gaan ?
Nou het toch over de MotorBeurs in Utrecht gaat, zijn er MC'ers van plan om donderdag te gaan ?
coolquote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ga dit jaar lekker gratis naar de Motorbeurs Ik help mee met de stand van de FJR Club...
pepijn, pics
OPM, camquote:Op dinsdag 1 februari 2005 20:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
pepijn, pics
Ik had vanmiddag met de GSM 10 foto's gemaakt binnen in huis.
Het was nog niet de bedoeling dat ik mij liet uitdagen met een ritje i.v.m. het starten waar ik tegenop keek.
Affijn toch maar buiten lopen spelen met dat ding dus, en toen ik terug kwam dacht ik dat het wel grappig zou zijn als ik wat foto's van mijzelf zou nemen in de weerspiegeling van de deur.
Dus de GSM maar gepakt en de kleine previews gewist vna die foto's in de huiskamer.
2 foto'tjes gemaakt in het raam, veel te donker natuurlijk kon al amper zonder licht meer rijden.
Zie ik later dat de foto's in de huiskamer helemaal gewist zijn, en de telefoon doet raar dat er ook geen opname's meer bijkunnen.
De downloadkabel ligt op mijn werk, dus morgen even die 2 foto'tjes binnehalen en kijken of het wat is.
En later meer pics maken. Er moet nog een goede digcam komen, maar of dat deze maand al is?
dynojet-kit stage 2 is besteld
de deksel van m'n airbox gaat eraf als dynokit in de carb gezet wordt (dus heb dan verkapt nog enigzins tegen de elementen beschemde openluchtfilter. Dus qua power moet het wel goedkomen
De keerzijde van het verhaal. De enige lampje die het deed voor m'n snelheidsmeter is gesneuveld. Dus nu zie ik niet meer hoe hard ik rij als het donker is dus motor moet toch even terug om weer licht in de speed-o-meter te krijgen... dus ik dacht, nou gelijk ff dynokitje erbij bestellen
de deksel van m'n airbox gaat eraf als dynokit in de carb gezet wordt (dus heb dan verkapt nog enigzins tegen de elementen beschemde openluchtfilter. Dus qua power moet het wel goedkomen
De keerzijde van het verhaal. De enige lampje die het deed voor m'n snelheidsmeter is gesneuveld. Dus nu zie ik niet meer hoe hard ik rij als het donker is dus motor moet toch even terug om weer licht in de speed-o-meter te krijgen... dus ik dacht, nou gelijk ff dynokitje erbij bestellen
Ruben Xaus, bekend uit de MotoGP.
Rijdt normaal dit:
(komend GP seizoen op Yamaha trouwens)
En ging even testen met dit:
Rijdt normaal dit:
(komend GP seizoen op Yamaha trouwens)
En ging even testen met dit:
Ach kilometer en toerentellers zijn toch voor mietjes.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 20:22 schreef Didiot het volgende:
De keerzijde van het verhaal. De enige lampje die het deed voor m'n snelheidsmeter is gesneuveld. Dus nu zie ik niet meer hoe hard ik rij als het donker is dus motor moet toch even terug om weer licht in de speed-o-meter te krijgen... dus ik dacht, nou gelijk ff dynokitje erbij bestellen
Af en toe gekeken hoe veel toeren ie deed bij 100 en 120 op de toerenteller als ik even licht had op m'n snelheidsmeter en zodoende mezelf redelijk op snelheid kunnnen houden
Ik moet nog op onderzoek uit wat voor snelheidsmeter ik erop ga zetten.
Nu zit er dus helemaal geen dashbordje op. Veel SM rijders doen het met een fietscomputer.
Scooterspulletjes schijnen wel leuk te zijn met aardig wat functie's.
Iemand enig idee hoe dit werkt?
Ik heb vandaag bij de automaterialenzaak wel een toerentellertje gezien, maar die was alleen voor viertakten.
Het kan ook eventueel alleen maar een fietscomputertje worden bij euroland.
Nu zit er dus helemaal geen dashbordje op. Veel SM rijders doen het met een fietscomputer.
Scooterspulletjes schijnen wel leuk te zijn met aardig wat functie's.
Iemand enig idee hoe dit werkt?
Ik heb vandaag bij de automaterialenzaak wel een toerentellertje gezien, maar die was alleen voor viertakten.
Het kan ook eventueel alleen maar een fietscomputertje worden bij euroland.
quote:Ik heb uw advertentie bekeken, hierop wil ik u een bod uitbrengen van
7500,00 euro. Uiteraard wil ik de motorfiets eerst zien alvorens over
gegaan wordt tot een eventule koop.
Bent u in de gelegenheid om nog een paar detail foto's op te sturen?
Zou u zo vriendelijk willen zijn om mij te bellen op nr 0651-
Dit kan dagelijks van 8:00 tot 22:30.
Met vriendelijke groeten,
Als je in Nederland gaat crossen op terreinen waar dat niet mag krijg je meestal alleen maar een waarschuwinkje, of ze gedogen het gewoon.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 15:57 schreef hollander172 het volgende:
Valt mee hoor, de mensen zelf daar denken dat het zo is.
Sowieso loopt Belgie altijd een paar stappen achter op Nederland maar zeker nooit voor.
In Belgie komt de boswachter je van je machine afrijden, moet je het ding direct inleveren en krijg je hem na een rechtzaak pas weer terug, wat wel een jaar kan duren. Boetes liggen tussen de 600 en 1.500 euro. Nee Belgie is niet streng.
En ze lopen daar technologisch niet echt voor nee, maar niet alle Belgen zijn hetzelfde, zoals niet allen mannen hetzelfde zijn of alle vrouwen dat zijn.
Marokanen zijn een uitzondering, want de enige 2 Marokanen die ik ken lijken wel op elkaar.
En als je nou je BMW verkocht hebt, waar ga je dan mee meeten? Stel dat we weer eens in Assen meeten, rijd je dan met dat ding helemaal naar Assen?
2 april de eerste meet bij MotorXtra. We gaan binnendoor daar naartoe rijden met 4-5 SM'etjes.
Qua toeren weet ik nog niet hoe het gaat lopen dit jaar. Misschien komt er nog wel een Bandit ofzo bij.
Qua toeren weet ik nog niet hoe het gaat lopen dit jaar. Misschien komt er nog wel een Bandit ofzo bij.
http://www.fields-of-rock.nl/
Voor de liefhebbers..... de line-up is bekend.
Volgens mij wel wat voor Didiot
Voor de liefhebbers..... de line-up is bekend.
Volgens mij wel wat voor Didiot
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
aaaaaahhhhh, Audioslave, Velvet Revolver, Slayer.... vettttttquote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:06 schreef ondeugend het volgende:
http://www.fields-of-rock.nl/
Voor de liefhebbers..... de line-up is bekend.
Volgens mij wel wat voor Didiot
Misschien een ideetje: Fok!MC @ Fields of Rock
Twee gaan er sowieso al.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:14 schreef Didiot het volgende:
[..]
aaaaaahhhhh, Audioslave, Velvet Revolver, Slayer.... vetttttt
Misschien een ideetje: Fok!MC @ Fields of Rock
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:06 schreef ondeugend het volgende:
http://www.fields-of-rock.nl/
Voor de liefhebbers..... de line-up is bekend.
Volgens mij wel wat voor Didiot
En is die motorbeurs al dit weekend?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:25 schreef Makster het volgende:
[..]
En is die motorbeurs al dit weekend?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Field of rocksquote:
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Geen idee nog.... ik denk dat dat er ook aan ligt of motoren wel veilig geparkeerd kunnen worden.quote:
Wij in Assen kennen "free safe motorparking" maar ik weet niet hoe dat in Nijmegen geregeld is. Maar dat zal vast wel uit te zoeken zijn.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Klik dan ook op het linkje KUTTO !quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Dat maakt het er echt niet beter opquote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:47 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Klik dan ook op het linkje KUTTO !
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:57 schreef Makster het volgende:
[..]
Dat maakt het er echt niet beter op
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Uhhmmzzzz.... Denk dat er toch bijna niks meer barbaars is dan Slayerquote:Op dinsdag 1 februari 2005 23:04 schreef Didiot het volgende:
Stelletje cultuurbarbaren hier
Ik versta die knakkers altijd zo moeilijk, alsof ze moeite hebben met poepen en dan tegelijk willen "zingen". Het klinkt dan een beetje als een blaatende aars ofzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 23:06 schreef Makster het volgende:
[..]
Uhhmmzzzz.... Denk dat er toch bijna niks meer barbaars is dan Slayer
Ik versta die knakkers altijd zo moeilijk, alsof ze moeite hebben met poepen en dan tegelijk willen "zingen". Het klinkt dan een beetje als een blaatende aars ofzo
Ik kan ze prima verstaan...
Westland hehquote:
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Vandaag heb ik van 19:00 tot 21:30 ofzo nog even lekker zitten rijden Wel bijna een konijntje overgereden maar dat ging nog goed gelukkig Maar wat is het toch lekker om op de lege weg, ook al is het wegdek koud en nat, even rustig te touren. Niemand die je lastig valt (toch wel handig, zo een leeg industrieterrein in de buurt )
Dag mensen. Ik weet niet of het zin heeft hier een apart topic voor te openen, en het kan ook vast hier wel.
Ik wil binnenkort beginnen met motorrijlessen, en ik vroeg me af of er mensen toevallig ervaring hebben met bepaalde rijdscholen in Nijmegen.
En misschien dat men hier ook nog wat tips heeft voor de beginner. Ik heb al wel een paar jaar autogereden ondertussen, de inzicht in wat mensen om me heen doen zit er redelijk in. Hoewel vanzelfsprekend nog niet vanuit motorrijdersstandpunt. Ik heb ook nooit brommergereden in m'n jeugd (op een paar keer illegaal op een padaje achteraf na). Dus vandaar.
Ik wil binnenkort beginnen met motorrijlessen, en ik vroeg me af of er mensen toevallig ervaring hebben met bepaalde rijdscholen in Nijmegen.
En misschien dat men hier ook nog wat tips heeft voor de beginner. Ik heb al wel een paar jaar autogereden ondertussen, de inzicht in wat mensen om me heen doen zit er redelijk in. Hoewel vanzelfsprekend nog niet vanuit motorrijdersstandpunt. Ik heb ook nooit brommergereden in m'n jeugd (op een paar keer illegaal op een padaje achteraf na). Dus vandaar.
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
ik weet niet of ze in Nijmegen ook lessen (iig in arnhem tot ede wel) maar ik heb zeer goede ervaringen met Jack Dam, beide rbw (A en B) daar gehaaldquote:Op woensdag 2 februari 2005 00:58 schreef Wolve000 het volgende:
ik vroeg me af of er mensen toevallig ervaring hebben met bepaalde rijdscholen in Nijmegen.
idd er gaat een wereld voor je openquote:inzicht in wat mensen om me heen doen zit er redelijk in. Hoewel vanzelfsprekend nog niet vanuit motorrijdersstandpunt.
morgen btw
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 19:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
GoeieAvond morgen
Nou het toch over de MotorBeurs in Utrecht gaat, zijn er MC'ers van plan om donderdag te gaan ?
Hoofdpijn -had ik gisteren al van dat beetje 2 takt walm wat nog uit de uitlaat kwam uit de motor beneden in de woonkamer.
Ik ben niet eens met de motor vandaag, maar het blijkt dat mijn kleren ernaar ruiken.
Hardcore.
Slayer is toevallig een bekende metal band die wat extremer is dan Metallica.
Onder echte die hard trash fans is Slayer maar een softe band hoor.
Zeker ook nog nooit van Napalm Death enzo gehoord.
(ik ken geen voorbeelden van de laatste 5 jaar, Didiot vast wel )
Toen ik midden in mijn jeugd zat 8 jaar geleden was ik bij het Dutch metal festival in Nighttown Rotterdam.
Op het hoofdpodium speelden bands ongeveer de metal van Slayer, beneden in de kelder de wat minder populaire bands waar je in de zang alleen maar gegrom kon herkennen.
Bij 1 van die optredens was er trouwens een heel lekker ding met lang blond haar in strakke leren ligerie die dus een strottehoofd had van een hyena.
Ze was leuk om te zien, maar na 5 minuten ben ik toch vertrokken ondanks het uitzicht.
Momenteel heb ik een Slayer cd uit 1998 in de auto, nog niet helemaal afgedraaid dus ik ken hem nog niet.
Jammer dat er nog weinig verschil in zit met de jaren 80 platen die ik wel ken en toen heel goed vond.
Ik heb ze na South of heaven begin 90 (?) niet meer geluisterd, maar ja je moet toch gebruik maken van je Chello brederband.
Mercyful Fate moet je luisteren Mark.
Alle oude shit daarvan gedownt en dat is echt goed.
Ik ben niet eens met de motor vandaag, maar het blijkt dat mijn kleren ernaar ruiken.
Hardcore.
Mensen die dat zeggen zijn niet echt ingewijden.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 23:06 schreef Makster het volgende:
Uhhmmzzzz.... Denk dat er toch bijna niks meer barbaars is dan Slayer
Slayer is toevallig een bekende metal band die wat extremer is dan Metallica.
Onder echte die hard trash fans is Slayer maar een softe band hoor.
Zeker ook nog nooit van Napalm Death enzo gehoord.
(ik ken geen voorbeelden van de laatste 5 jaar, Didiot vast wel )
Toen ik midden in mijn jeugd zat 8 jaar geleden was ik bij het Dutch metal festival in Nighttown Rotterdam.
Op het hoofdpodium speelden bands ongeveer de metal van Slayer, beneden in de kelder de wat minder populaire bands waar je in de zang alleen maar gegrom kon herkennen.
Bij 1 van die optredens was er trouwens een heel lekker ding met lang blond haar in strakke leren ligerie die dus een strottehoofd had van een hyena.
Ze was leuk om te zien, maar na 5 minuten ben ik toch vertrokken ondanks het uitzicht.
Momenteel heb ik een Slayer cd uit 1998 in de auto, nog niet helemaal afgedraaid dus ik ken hem nog niet.
Jammer dat er nog weinig verschil in zit met de jaren 80 platen die ik wel ken en toen heel goed vond.
Ik heb ze na South of heaven begin 90 (?) niet meer geluisterd, maar ja je moet toch gebruik maken van je Chello brederband.
Mercyful Fate moet je luisteren Mark.
Alle oude shit daarvan gedownt en dat is echt goed.
Precies 1 kilometer van mijn huis idem dito.quote:Op woensdag 2 februari 2005 00:29 schreef hicham het volgende:
(toch wel handig, zo een leeg industrieterrein in de buurt )
Ik kon gisteren voor het eerst een beetje doorhalen met het ding.
Komende dagen maar ook eerst daar een beetje toeren voordat ik wat verder van huis ga.
Vanmiddag even het benzinetankje vullen die in de auto ligt.
De schuur wordt echt een soort pitstop plaats, tanken doen we voorlopig niet bij de pomp.
Thuis mengt die 2 takt olie ook wat preciezer en vooral veeeel relaxter.
Geen ervaring met lessen in Nijmegen. Ik ben zelf nog maar net iets meer dan een week geslaagd voor mijn rijbewijs . Enige tips die ik je kan geven is gewoon te luisteren naar je instructeurquote:Op woensdag 2 februari 2005 00:58 schreef Wolve000 het volgende:
Dag mensen. Ik weet niet of het zin heeft hier een apart topic voor te openen, en het kan ook vast hier wel.
Ik wil binnenkort beginnen met motorrijlessen, en ik vroeg me af of er mensen toevallig ervaring hebben met bepaalde rijdscholen in Nijmegen.
En misschien dat men hier ook nog wat tips heeft voor de beginner. Ik heb al wel een paar jaar autogereden ondertussen, de inzicht in wat mensen om me heen doen zit er redelijk in. Hoewel vanzelfsprekend nog niet vanuit motorrijdersstandpunt. Ik heb ook nooit brommergereden in m'n jeugd (op een paar keer illegaal op een padaje achteraf na). Dus vandaar.
Bij de BV'tjes niet bang zijn dat je motor omvalt bij de achtjes en de halve draai, gewoon die motor trekkend houden (gas geven en achterrem tegelijkertijd indrukken - niet teveel indrukken) en goed afschuinen. Bij de korte slalom moet je je motor gewoon stationair laten draaien en tussen de pionnetjes door slalommen. Als stationair te laag is: beetje gas geven en eventueel tegelijkertijd achterrem gebruiken. Je kan ook mbv koppeling erdoorheen gaan maar dat heb ik zelf nooit echt goed gedaan (lukte me niet goed )
Snelle slalom heb ik nooit het nut van ingezien, is g ewoon even slingeren en ja, de rest. Je merkt het wel. Bovenstaande zal een beetje vaag zijn misschien nu, maar je merkt wel wat ik bedoel als je eenmaal bent begonnen. Ik had de eerste les meteen al wat oefeningen gedaan en zelf teruggereden, maar het kan ook zijn dat jij nog wat moeite hebt met het rijden op zich en dat je wat lessen nodig hebt om het schakelen onder de knie te krijgen enzo.
Verder denk ik niet dat je zoveel moeite zult hebben met verkeersdeelneming als je al een autorijbewijs hebt
Nope, ik denk het nietquote:
Komt niet uit deze week, kom vrije tijd tekort.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 19:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
Nou het toch over de MotorBeurs in Utrecht gaat, zijn er MC'ers van plan om donderdag te gaan ?
Ga je s'avonds of overdag? En neem je die leuke collega mee die net haar motorrijbewijs gehaald heeft?
Beetje socializen buiten het werk om kan heel goed zijn voor de verhoudingen.
Zijn bijzonder goed gelukt.
Ik wilde al foto's in een echte spiegel nemen, maar het was echt al te donker.
En verder gaf hij gewoon "vol" aan, dus dat ik geen opnamen meer kon maken.
De andere detail pics waar het nog niet te donker was zijn verdwenen maar nemen nog wel ruimte in bij het geheugen.
Ik wilde al foto's in een echte spiegel nemen, maar het was echt al te donker.
En verder gaf hij gewoon "vol" aan, dus dat ik geen opnamen meer kon maken.
De andere detail pics waar het nog niet te donker was zijn verdwenen maar nemen nog wel ruimte in bij het geheugen.
Jeej wat ben je slank geworden sinds je die motor hebtquote:Op woensdag 2 februari 2005 10:37 schreef Patrick281 het volgende:
Zijn bijzonder goed gelukt.
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik wilde al foto's in een echte spiegel nemen, maar het was echt al te donker.
En verder gaf hij gewoon "vol" aan, dus dat ik geen opnamen meer kon maken.
De andere detail pics waar het nog niet te donker was zijn verdwenen maar nemen nog wel ruimte in bij het geheugen.
Ik heb een kortingsbonnen-boekje van de Mac, alleen er staat geen kortingsbon voor een Tasty bij Wat heb ik er dan aan....
Zaterdag 2 big mac's gehaald omdat de kleine die zo lekker vind.
(ik wilde een macchicken halen, zijn net iets gezonder)
Met een kortingsbonnetje van de pomp, 2 halen 1 betalen.
Best nog wel duur eigenlijk, ¤ 2,50 voor een exemplaar.
Wilt u verder nog iets bestellen? Nee.
Flesje water hadden we zelf mee.
Smaakt wel altijd naar meer, maar toch maar niet gedaan.
(ik wilde een macchicken halen, zijn net iets gezonder)
Met een kortingsbonnetje van de pomp, 2 halen 1 betalen.
Best nog wel duur eigenlijk, ¤ 2,50 voor een exemplaar.
Wilt u verder nog iets bestellen? Nee.
Flesje water hadden we zelf mee.
Smaakt wel altijd naar meer, maar toch maar niet gedaan.
Fietscomputertje is het makkelijkst en goedkoopst, enige uitdaging die daarin zit is het sensortje dusdanig op de velg monteren dat ie er niet na een paar km weer afligt.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 20:39 schreef Patrick281 het volgende:
Ik moet nog op onderzoek uit wat voor snelheidsmeter ik erop ga zetten.
Nu zit er dus helemaal geen dashbordje op. Veel SM rijders doen het met een fietscomputer.
Scooterspulletjes schijnen wel leuk te zijn met aardig wat functie's.
Iemand enig idee hoe dit werkt?
Ik heb vandaag bij de automaterialenzaak wel een toerentellertje gezien, maar die was alleen voor viertakten.
Het kan ook eventueel alleen maar een fietscomputertje worden bij euroland.
Toerenteller is een heel ander verhaal, normaal pakt die de pulsen op de bougiekabels dus als het er eentje van dit type is kan je met wat kunst en vliegwerk die best wel op die CR krijgen.
Andere optie is er zelf eentje maken, zijn talloze bouwpakketjes te krijgen met of zonder gesoldeerde print. Of je bedenkt er zelf eentje als je het leuk vind, met standaardcomponenten valt er best wel eentje te verzinnen.
Keerzijde is dan weer dat niet heel Belgie is volgestampt met flitspalen.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 20:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Als je in Nederland gaat crossen op terreinen waar dat niet mag krijg je meestal alleen maar een waarschuwinkje, of ze gedogen het gewoon.
In Belgie komt de boswachter je van je machine afrijden, moet je het ding direct inleveren en krijg je hem na een rechtzaak pas weer terug, wat wel een jaar kan duren. Boetes liggen tussen de 600 en 1.500 euro. Nee Belgie is niet streng.
En ze lopen daar technologisch niet echt voor nee, maar niet alle Belgen zijn hetzelfde, zoals niet allen mannen hetzelfde zijn of alle vrouwen dat zijn.
Marokanen zijn een uitzondering, want de enige 2 Marokanen die ik ken lijken wel op elkaar.
Als je een boete krijgt dan is die hoog, dat weet ik maar de kans op een boete is vele malen kleiner. Toen we de hond gingen halen zaten die mensen zich te beklagen over het feit dat ze nu af en toe controleren op fout parkeren, dat deden ze al jaren en nu hadden ze de eerste boete binnen. Moet ik hier in dat fuckdorp eens proberen, even op de stoep zetten en binnen 5 minuten zit er een memootje onder mijn ruitewisser.
Wat ik wel weer grappig vind bijv. Vlaams blok werd verboden en daarop noemden ze het gewoon Vlaams belang en gingen op dezelfde voet verder, niemand die daar iets van zei. Heel Vlaanderen hangt vol met posters van VB. (ben geen voorstander van VB maar de gang van zaken is natuurlijk lachwekkend)
Ander punt is dan weer dat de gemiddelde vlaming een racist van jewelste is. Als je langer dan 5 minuten met ze praat komt het "allochtonenprobleem" voorbij. Nou kan ik gek zijn of stront in mijn ogen hebben maar buiten Brussel en Antwerpen heb ik maar zeer zelden een allochtoon gezien. Ze zijn nog zeldzamer dan de huismus in Nederland.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
De tweede foto is ook met het gordijn dicht.quote:Op woensdag 2 februari 2005 10:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
pics die beemer kenden we al hoor
Ik dacht misschien reflecteerd dat wat meer.
In Rotterdam moet er ergens een plaats zijn waar er spiegels staan langs de weg.
Dan hoef ik niet thuis in de woonkamer te schieten. Affijn Didiot komt misschien za/zondag langs.
De heeft een cam toch.
Riet is helemaal niet zo zielig maar schatrijk. Runt stiekem een bedrijfje.
Ik krijg net een bestelling op mijn bureau van Stephan Nederland B.V.
Het heeft met de big tasty te maken. Food processing machinery.
Ik krijg net een bestelling op mijn bureau van Stephan Nederland B.V.
Het heeft met de big tasty te maken. Food processing machinery.
Maar daar hebben ze al een progressieve moslimparty .. en raad eens ..quote:Op woensdag 2 februari 2005 11:16 schreef hollander172 het volgende:
Wat ik wel weer grappig vind bijv. Vlaams blok werd verboden en daarop noemden ze het gewoon Vlaams belang en gingen op dezelfde voet verder, niemand die daar iets van zei. Heel Vlaanderen hangt vol met posters van VB. (ben geen voorstander van VB maar de gang van zaken is natuurlijk lachwekkend)
Ander punt is dan weer dat de gemiddelde vlaming een racist van jewelste is. Als je langer dan 5 minuten met ze praat komt het "allochtonenprobleem" voorbij. Nou kan ik gek zijn of stront in mijn ogen hebben maar buiten Brussel en Antwerpen heb ik maar zeer zelden een allochtoon gezien. Ze zijn nog zeldzamer dan de huismus in Nederland.
.. die man overweegde laatst om naar Nederland te verhuizen.
Maar later bleek de medewerking ook hier toch niet zo soepel als verwacht.
wij wachten afquote:Op woensdag 2 februari 2005 11:16 schreef Patrick281 het volgende:
Affijn Didiot komt misschien za/zondag langs.
De heeft een cam toch.
Het grappige is inderdaad dat zodra er iets gebeurt in Belgie Vlaanderen ze direct naar ons kijken of en wat er hier gebeurt is en dat vaak klakkeloos in hun geval toepassen.quote:Op woensdag 2 februari 2005 11:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar daar hebben ze al een progressieve moslimparty .. en raad eens ..
.. die man overweegde laatst om naar Nederland te verhuizen.
Maar later bleek de medewerking ook hier toch niet zo soepel als verwacht.
[afbeelding]
Aan de ene kant hebben ze ook redelijk wat bewondering voor de manier waarop wij ons gedragen, open, direct etc. en aan de andere kant haten ze dat.
Ik moet trouwens eens stoppen met het belgen te noemen, diegene die ik bedoel zijn vlamingen. Die walen moeten ons niet en wij hen niet dus dan zijn we snel klaar.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Jij bent ook welkom hoor vanavond.quote:
quote:Op woensdag 2 februari 2005 12:43 schreef hollander172 het volgende:
Ik moet trouwens eens stoppen met het belgen te noemen, diegene die ik bedoel zijn vlamingen. Die walen moeten ons niet en wij hen niet dus dan zijn we snel klaar.
Ik heb 10 keer per dag een Belg vlaming aan de telefoon, en dat is gewoon 10 keer teveel kan ik je zeggen.
99.9% van mijn collega's haat ze.
Dat gaat mij wat te ver..
Ik vind het wel een leuk volkje alhoewel je wel een beetje op je taal en uitspraken moet letten.quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:14 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb 10 keer per dag een Belg vlaming aan de telefoon, en dat is gewoon 10 keer teveel kan ik je zeggen.
99.9% van mijn collega's haat ze.
Dat gaat mij wat te ver..
Waarom hebben jij en je collega's zo'n moeite met ze eigenlijk? Ik vond het altijd wel fijn om zaken te doen met vlamingen. Alhoewel ze weleens wat mogen doen aan hun betalingsgedrag. Ze hebben echt de mentaliteit van "komt het vandaag niet dan morgen wel".
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Alles is spoed, en de kwaliteit nooit goed genoeg, op iedere slag leggen ze zout en nooit zullen zij eens inbinden als iets niet goed gelopen is. Altijd onze schuld.quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:21 schreef hollander172 het volgende:
Ik vind het wel een leuk volkje alhoewel je wel een beetje op je taal en uitspraken moet letten.
Waarom hebben jij en je collega's zo'n moeite met ze eigenlijk? Ik vond het altijd wel fijn om zaken te doen met vlamingen. Alhoewel ze weleens wat mogen doen aan hun betalingsgedrag. Ze hebben echt de mentaliteit van "komt het vandaag niet dan morgen wel".
Iedere dag gaat er een wagen die kant op, en dan bellen ze precies tijdens het laden wat er allemaal nog wel niet meemoet. Soms nog dingen die gemaakt moeten worden. En dan achteraf gaan zeiken over pakbonnen e.d. Met produktiewerk proberen ze ook altijd het onderste uit de kan te krijgen qua prijzen, bij calculatiemarge foutjes moeten wij altijd bloeden of extra produceren. Affijn lastig uit te leggen, zo kan ik nog wel even doorgaan. Normale discussie's kan je er niet mee voeren in ieder geval, het is alleen maar negatief. Bij de expeditie en in de fabriek wil iedereen wel even zijn woede koelen op die lui.
Maar ja het blijft een dochteronderneming.
Btw: nog een tip hoe je driveletters in XP kan veranderen?
Mijn buurman heeft ineens een C, I en F drive, terwijl het altijd C, D en E was.
Hij is er erg onwennig mee, en bovendien blijft de CD brander hangen.
In W'98 kon je dat gewoon via de rechtermuisknop veranderen.
Edit: drives zijn al een keer verwijdert in app beheer en toen na hetstart waren het gewoon weer dezelfde nummers.
Soms kan ik er compleet geen wijs uit.
Faxen zijn ook een amateuristisch rommeltje.
Maar ja een fout is dus altijd onze schuld.
[ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 02-02-2005 13:57:24 ]
Mijn buurman heeft ineens een C, I en F drive, terwijl het altijd C, D en E was.
Hij is er erg onwennig mee, en bovendien blijft de CD brander hangen.
In W'98 kon je dat gewoon via de rechtermuisknop veranderen.
Edit: drives zijn al een keer verwijdert in app beheer en toen na hetstart waren het gewoon weer dezelfde nummers.
En probeer maar eens een technisch verhaal aan te horen, of een simpele bestelling op te nemen telefonisch.quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:21 schreef hollander172 het volgende:
Ik vind het wel een leuk volkje alhoewel je wel een beetje op je taal en uitspraken moet letten.
Soms kan ik er compleet geen wijs uit.
Faxen zijn ook een amateuristisch rommeltje.
Maar ja een fout is dus altijd onze schuld.
[ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 02-02-2005 13:57:24 ]
quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:14 schreef Patrick281 het volgende:
Jij bent ook welkom hoor vanavond.
SHIT!quote:Op woensdag 2 februari 2005 11:34 schreef Patrick281 het volgende:
Riet is helemaal niet zo zielig maar schatrijk. Runt stiekem een bedrijfje.
Ik krijg net een bestelling op mijn bureau van Stephan Nederland B.V.
Het heeft met de big tasty te maken. Food processing machinery.
Ik had nog zo gevraagd om mijn order NIET door ene Pepijn te laten behandelen....
Ben eigenlijk manager daar en daarom zit ik dus hele dag achter de PC en op Fok, ik heb eigenlijk een FJR1300 maar ik stuur mijn zoon (Rietvaerder denken jullie dus) telkens naar een meet op zijn eigen Bandit (die ik overigens ook betaald heb )
Driveletter van Boot- en OS drive kan je niet wijzigen..... dat moest je van tevoren bedenken bij het installerenquote:Op woensdag 2 februari 2005 13:41 schreef Patrick281 het volgende:
Btw: nog een tip hoe je driveletters in XP kan veranderen?
Zijn al een half jaar D en E, en nu ineens de laatst mogelijke optie's zo'n beetje.quote:Op woensdag 2 februari 2005 14:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Driveletter van Boot- en OS drive kan je niet wijzigen..... dat moest je van tevoren bedenken bij het installeren
Maar ik geloof dat hij ook aardig onder de spyware zit.
Wilde even googlen, maar hij pakt een andere zoekmachine met het intikken van www.google.nl
Inderdaad, dat was mijn plan. En even die driveletters hernoemen.
Affijn zal de drives eerst weer even weggooien en dan progje runnen.
En dan bij de herstart maar weer verrast worden wat er gebeurt.
Affijn zal de drives eerst weer even weggooien en dan progje runnen.
En dan bij de herstart maar weer verrast worden wat er gebeurt.
quote:
Gelukkig een wat vriendelijker bedrijf/website dan deze: Klik!
Lees de rechterpagina maar even door ........
Ik heb wel eens bouwtekeningen gehad van die dingen.
(zo maar even een snel voorbeeldje )
quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:58 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
SHIT!
Ik had nog zo gevraagd om mijn order NIET door ene Pepijn te laten behandelen....
Ben eigenlijk manager daar en daarom zit ik dus hele dag achter de PC en op Fok, ik heb eigenlijk een FJR1300 maar ik stuur mijn zoon (Rietvaerder denken jullie dus) telkens naar een meet op zijn eigen Bandit (die ik overigens ook betaald heb )
Drive letters zijn gemakkelijk te wijzigen hoor in XP,quote:Op woensdag 2 februari 2005 14:21 schreef Patrick281 het volgende:
Inderdaad, dat was mijn plan. En even die driveletters hernoemen.
Affijn zal de drives eerst weer even weggooien en dan progje runnen.
En dan bij de herstart maar weer verrast worden wat er gebeurt.
Diskmanager
en dan heb ik het niet over BOOT Partities, b
Die man waar je 10 jaar geleden nog gewoon bij in bed kroop op zondagochtend?quote:Op woensdag 2 februari 2005 15:22 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
En "mijn vader" is gewoon de buurman.
Google hit wel iets, administrator mogelijkheden in NT en Windows 2000.quote:Op woensdag 2 februari 2005 15:19 schreef Mercy_symbol het volgende:
Drive letters zijn gemakkelijk te wijzigen hoor in XP,
Diskmanager
en dan heb ik het niet over BOOT Partities, b
Bedoel je die????
in NT4 & W2K & XP kan je dat via Diskmanager aanpassen,quote:Op woensdag 2 februari 2005 15:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Google hit wel iets, administrator mogelijkheden in NT en Windows 2000.
Bedoel je die????
iedere drive, zelfs boot aanpassen is ook mogelijk maar niet simpel,
http://www.breekpunt.nl/tip.asp?id=230
Handige site. Koop al jaren geen computerboekie's meer en dan ben je niet meer op de hoogte tot problemen van anderen.
Handige site. Koop al jaren geen computerboekie's meer en dan ben je niet meer op de hoogte tot problemen van anderen.
* Didiot gaat zo even motor wassen na bijna 2 maanden. Achterwiel wil bijna niet meer uitzichzelf draaien Vermoed dat er een beetje modder hier en daar tussen zit
Wie kan mij ff vertellen wat voor een geluid dit is. Klik!
Bij gebrek aan geluid op de compie. Misschien een 2 takt.
Dan ook gelijk maar een toegift. Stoppie's.
Bij gebrek aan geluid op de compie. Misschien een 2 takt.
Dan ook gelijk maar een toegift. Stoppie's.
Het is een 2 takt maar ook weer niet Hoog in de toeren jankt ie......
Wankelmotor?
Dit is wel een 2 takt..... http://members.chello.nl/amridder/RevMotorcycle.wav
Maar die van jou kan ik zo 1,2,3 niet plaatsen, in t begin dacht ik nog een 500cc 2-takt 1pitter, maar hoog in de toeren lijkt het een 4 takt...
Wankelmotor?
Dit is wel een 2 takt..... http://members.chello.nl/amridder/RevMotorcycle.wav
Maar die van jou kan ik zo 1,2,3 niet plaatsen, in t begin dacht ik nog een 500cc 2-takt 1pitter, maar hoog in de toeren lijkt het een 4 takt...
Hmm dat zou kunnen, de naam van het bestand is Rotary.
Ik heb geen flauw idee wat het is verder. Morgen op mijn werk kan ik pas luisteren.
Wel fijn dat het op Fok! rustig was vandaag trouwens.
Dat kon ik op de zaak niet zeggen met 8 zieken.
En natuurlijk schreeuwden de Belgen weer het meeste moord en brand over tekorten in leveringen aan hun.
Ik heb geen flauw idee wat het is verder. Morgen op mijn werk kan ik pas luisteren.
Wel fijn dat het op Fok! rustig was vandaag trouwens.
Dat kon ik op de zaak niet zeggen met 8 zieken.
En natuurlijk schreeuwden de Belgen weer het meeste moord en brand over tekorten in leveringen aan hun.
Niet gewoon de ketting die wat stug draait?quote:Op woensdag 2 februari 2005 18:48 schreef Didiot het volgende:
* Didiot gaat zo even motor wassen na bijna 2 maanden. Achterwiel wil bijna niet meer uitzichzelf draaien Vermoed dat er een beetje modder hier en daar tussen zit
Nieuw nukkig moederbord. Maar ja wegbrengen voor garantie en ik zit weer zonder.quote:Op woensdag 2 februari 2005 19:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Pepijn, PCI geluidskaartje hebben? Kan handig zijn
Er is weer een nieuwere XP binnen via een torrent dus die ga ik maar proberen met alle driver updates samen heb ik echt alles uitgesloten.
Een geluidskaartje zou zeker een optie kunnen zijn, maar eigenlijk behoort het zo uit de doos te werken.
Zat even op die andere site..
De vraag gaat over het verschil in SM tussen een KTM 520EXC of een Honda CR500 ..
Iemand met beide motoren:quote:[Op dinsdag 01 februari 2005 22:52 schreef Dano->kawa het volgende:[/url]
[...]
Ik zou zelf gaan voor de 520:
-beter doseerbaar gas
-motorrem
-pk's komen niet te bruut ineens op het asfalt
Maar de CR:
-bruut geluid!
-bruut vermogen!
-pk's denderen ineens op het asfalt
Lijkt me gewoon gaaf om mee te rijden
Als je geld hebt voor beide in SM uitvoering lijkt me helemaal top.
Ik heb stiekem altijd een CR500 willen hebben. Iedereen praat erover hoe bruut hij wel niet is en hoe oncontroleerbaar. Dat moet ik gewoon eens gereden hebben:)
Ik heb ze aantal keer zien rijden in SM uitvoering op wedstrijden en het heeft echt wel iets, zo'n zware tweetakt.
quote:Op dinsdag 01 februari 2005 23:04 schreef Timon het volgende:[/url]
De CR is leuk vanwege het vermogen en wheelies op hogere snelheden, echt een motor voor de lol.
De 520 is beter te beheersen waardoor ik hoger en langer op één wiel kan rijden, je kunt een viertakt makkelijker onder controle houden en dat heeft ook zijn voordelen.
Ik heb met de CR in Emmen gereden en vanwege het type circuit moest ik veel in de eerste en tweede versnelling rijden en dat is geen doen met een 500cc tweetakt.
De CR is knallen op straat en de 520 is mijn favoriet.
Ja hoor, maar mochten we een keer samen rijden dan hoor je mij de hele tijd jengelen.
Zoals gezegd krijgt hij bij gas dicht geen smering, en ook terugschakelen op de motor is niet aan te bevelen.
Net een picc'ie in de woonkamer gemaakt, en de koplamp uitgeprobeert..
Komt veel licht uit die halogeen met dat rotte/amateuristisch aandoende modelbouwaccu'tje.
Volgens hem was het genoeg licht om 1 avond te rijden -en dan weer snel opladen die accu!
Zoals gezegd krijgt hij bij gas dicht geen smering, en ook terugschakelen op de motor is niet aan te bevelen.
Net een picc'ie in de woonkamer gemaakt, en de koplamp uitgeprobeert..
Komt veel licht uit die halogeen met dat rotte/amateuristisch aandoende modelbouwaccu'tje.
Volgens hem was het genoeg licht om 1 avond te rijden -en dan weer snel opladen die accu!
Tsja als je nooit nee (hebt) gezegd tegen die lui en het is een dochteronderneming dan heb je dat toch echt aan jezelf te danken. Ligt er niet eens aan dat het vlamingen zijn, was die onderneming gevestigd in Nederland was je tegen hetzelfde aangelopen, rivaliteit noemen ze dat.quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Alles is spoed, en de kwaliteit nooit goed genoeg, op iedere slag leggen ze zout en nooit zullen zij eens inbinden als iets niet goed gelopen is. Altijd onze schuld.
Iedere dag gaat er een wagen die kant op, en dan bellen ze precies tijdens het laden wat er allemaal nog wel niet meemoet. Soms nog dingen die gemaakt moeten worden. En dan achteraf gaan zeiken over pakbonnen e.d. Met produktiewerk proberen ze ook altijd het onderste uit de kan te krijgen qua prijzen, bij calculatiemarge foutjes moeten wij altijd bloeden of extra produceren. Affijn lastig uit te leggen, zo kan ik nog wel even doorgaan. Normale discussie's kan je er niet mee voeren in ieder geval, het is alleen maar negatief. Bij de expeditie en in de fabriek wil iedereen wel even zijn woede koelen op die lui.
Maar ja het blijft een dochteronderneming.
Dit gezeur wat jij noemt heb ik ook meegemaakt met duitsers, spanjaarden, italianen etc. Heb je weleens een duitser horen schreeuwen als je niet op tijd levert bijv.? Daar lusten de honden geen brood van.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Tja mijn chef en de directeur praten altijd heel onderdanig tegen die lui.quote:Op woensdag 2 februari 2005 20:24 schreef hollander172 het volgende:
Tsja als je nooit nee (hebt) gezegd tegen die lui en het is een dochteronderneming dan heb je dat toch echt aan jezelf te danken. Ligt er niet eens aan dat het vlamingen zijn, was die onderneming gevestigd in Nederland was je tegen hetzelfde aangelopen, rivaliteit noemen ze dat.
Maar ik ben van mening dat je dingen altijd in goede harmonie kan regelen.
Zo heb ik er geen zin in om ze te helpen, het moet altijd van 1 kant komen.
De bende van Nijvel noem ik ze.
Maar met dat taalverschil kan mij dat minder verrotten.quote:Dit gezeur wat jij noemt heb ik ook meegemaakt met duitsers, spanjaarden, italianen etc. Heb je weleens een duitser horen schreeuwen als je niet op tijd levert bijv.? Daar lusten de honden geen brood van.
Laat die Duitsers maar schreeuwen.
Ik ben er bijna Lars.
De eerste nacht had ik mijn computer speciaal aan laten staan, maar per ongeluk op de automatische piloot de stekker van het kabelmodem beneden eruit getrokken.
Ook de volgende werkdag stond hij voor l-u-l aan.
De eerste nacht had ik mijn computer speciaal aan laten staan, maar per ongeluk op de automatische piloot de stekker van het kabelmodem beneden eruit getrokken.
Ook de volgende werkdag stond hij voor l-u-l aan.
Mail van een Belg of ik wat onderdelen voor de Beemer los wilde verkopen.
quote:tis niet voor mij maar voor een maat van me die meerijdt. hij wil zn moto terug origineel zetten om zn vrouw te leren rijden want die kan er nu niet op.
ik rijd met een fazer bij the way en tis niet simpel om de bmw bij te houden ;-)
groetjes
Thijs
PS: schrik je altijd zo als je mail krijgt van een belg? ;-)
Anders heb ik aardig veel zin om weer eens lekker te rijden met normaal lekker weer!
Tering, heb aardig de kriebels te pakken Ik pleit voor ZOMER, NU !
Tering, heb aardig de kriebels te pakken Ik pleit voor ZOMER, NU !
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
* medestander meldtquote:Op woensdag 2 februari 2005 20:46 schreef Makster het volgende:
Anders heb ik aardig veel zin om weer eens lekker te rijden met normaal lekker weer!
Tering, heb aardig de kriebels te pakken Ik pleit voor ZOMER, NU !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ooit..............
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Had je deze motor al gezien? Is van de CR500 verkoper.quote:
Hij heeft hem van Gerard van Velden gekocht.
Geflowde koppen, titanium drijfstangen enz, enz, enz.
Er zou 153 pk in moeten zitten volgens de vermogensbank vertelde hij.
Dat laatste vind ik wel wat veel voor een Duc.
Hee Mark... als je morgen niks te doen heb, kan jij eens een Jaaropgave regelen voor mij? Van 2004 dat ik voor Randstad gewerk heb... owja en ik mis nog een loonstrook van de week dat ik voor Strikt gewerkt heb in oktober
Dammnnnn, ook niet onaardig Alleen mij iets te kleurig zoquote:Op woensdag 2 februari 2005 20:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Had je deze motor al gezien? Is van de CR500 verkoper.
[afbeelding]
Hij heeft hem van Gerard van Velden gekocht.
Geflowde koppen, titanium drijfstangen enz, enz, enz.
Er zou 153 pk in moeten zitten volgens de vermogensbank vertelde hij.
Dat laatste vind ik wel wat veel voor een Duc.
Klopt inderdaad wel dat ie van Gerard van de Velde is geweest. Samen met zijn pa heeft hij een aardig motorpark opgebouwd, alle twee Duc fanaten
153 PK.....best lekker
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Hoe kan ik dat nou regelen johquote:Op woensdag 2 februari 2005 20:54 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee Mark... als je morgen niks te doen heb, kan jij eens een Jaaropgave regelen voor mij? Van 2004 dat ik voor Randstad gewerk heb... owja en ik mis nog een loonstrook van de week dat ik voor Strikt gewerkt heb in oktober
Doet het hoofdkantoor natuurlijk sjaakie, en dat komt heus nog wel Bel anders gewoon ff met die chika's van Industrie, gaan het allemaal voor je regelen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Lamaar... heb het al gevonden, mn pa zegt dat het ook op de laatste loonstrook staat...quote:Op woensdag 2 februari 2005 20:56 schreef Makster het volgende:
[..]
Hoe kan ik dat nou regelen joh
Doet het hoofdkantoor natuurlijk sjaakie, en dat komt heus nog wel Bel anders gewoon ff met die chika's van Industrie, gaan het allemaal voor je regelen
Doe mij maar het voorjaar, als het nu gelijk zomer is is het weer zo snel voorbijquote:Op woensdag 2 februari 2005 20:46 schreef Makster het volgende:
Anders heb ik aardig veel zin om weer eens lekker te rijden met normaal lekker weer!
Tering, heb aardig de kriebels te pakken Ik pleit voor ZOMER, NU !
Ook dat is correct mijn dordtse broederquote:Op woensdag 2 februari 2005 20:58 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Lamaar... heb het al gevonden, mn pa zegt dat het ook op de laatste loonstrook staat...
Wordt nu weleens tijd dat ik die kut loterij ga winnen want ik wil meer dan ik hebben kan
is dat ook niet een liedje?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
LOL,
Zo blij is de verkoper van de CR500 niet met zijn Duc
Of hij heeft een serieus gebrek aan geld dat ie zijn motoren de deur uit doet
Duc in de verkoop
Zo blij is de verkoper van de CR500 niet met zijn Duc
Of hij heeft een serieus gebrek aan geld dat ie zijn motoren de deur uit doet
Duc in de verkoop
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
*kuch* de goede man woont zowat naast je in Papendrecht.quote:Op woensdag 2 februari 2005 21:02 schreef Makster het volgende:
LOL,
Zo blij is de verkoper van de CR500 niet met zijn Duc
Of hij heeft een serieus gebrek aan geld dat ie zijn motoren de deur uit doet
Duc in de verkoop
Er word subtiel vermeld dat het tempo niet langzaam isquote:Op woensdag 2 februari 2005 21:03 schreef Patrick281 het volgende:
Website van Faitz.. http://members.chello.nl/~p.wolde2/index.html
quote:Voor ieder die jong van geest is
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |