PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En als je nou je BMW verkocht hebt, waar ga je dan mee meeten? Stel dat we weer eens in Assen meeten, rijd je dan met dat ding helemaal naar Assen?
2 april de eerste meet bij MotorXtra. We gaan binnendoor daar naartoe rijden met 4-5 SM'etjes.
Qua toeren weet ik nog niet hoe het gaat lopen dit jaar. Misschien komt er nog wel een Bandit ofzo bij.
We gaan binnendoor daar naartoe rijden met 4-5 SM'etjes. 
Qua toeren weet ik nog niet hoe het gaat lopen dit jaar. Misschien komt er nog wel een Bandit ofzo bij.
Reactie op Motorfreaks.
Lijkt wel dartvader gereincarneerd als motorfiets.
Dartvader gereincarneerd als motorfiets 
http://www.fields-of-rock.nl/
Voor de liefhebbers..... de line-up is bekend.
Volgens mij wel wat voor Didiot
Voor de liefhebbers..... de line-up is bekend.
Volgens mij wel wat voor Didiot
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
aaaaaahhhhh, Audioslave, Velvet Revolver, Slayer.... vettttttquote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:06 schreef ondeugend het volgende:
http://www.fields-of-rock.nl/
Voor de liefhebbers..... de line-up is bekend.
Volgens mij wel wat voor Didiot
Misschien een ideetje: Fok!MC @ Fields of Rock
Twee gaan er sowieso al.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:14 schreef Didiot het volgende:
[..]
aaaaaahhhhh, Audioslave, Velvet Revolver, Slayer.... vetttttt
Misschien een ideetje: Fok!MC @ Fields of Rock
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:06 schreef ondeugend het volgende:
http://www.fields-of-rock.nl/
Voor de liefhebbers..... de line-up is bekend.
Volgens mij wel wat voor Didiot
En is die motorbeurs al dit weekend?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:25 schreef Makster het volgende:
[..]
En is die motorbeurs al dit weekend?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Field of rocksquote:
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Geen idee nog.... ik denk dat dat er ook aan ligt of motoren wel veilig geparkeerd kunnen worden.quote:
Wij in Assen kennen "free safe motorparking" maar ik weet niet hoe dat in Nijmegen geregeld is. Maar dat zal vast wel uit te zoeken zijn.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Klik dan ook op het linkje KUTTO !quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Dat maakt het er echt niet beter opquote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:47 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Klik dan ook op het linkje KUTTO !
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 22:57 schreef Makster het volgende:
[..]
Dat maakt het er echt niet beter op
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Uhhmmzzzz.... Denk dat er toch bijna niks meer barbaars is dan Slayerquote:Op dinsdag 1 februari 2005 23:04 schreef Didiot het volgende:
Stelletje cultuurbarbaren hier
Ik versta die knakkers altijd zo moeilijk, alsof ze moeite hebben met poepen en dan tegelijk willen "zingen". Het klinkt dan een beetje als een blaatende aars ofzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 23:06 schreef Makster het volgende:
[..]
Uhhmmzzzz.... Denk dat er toch bijna niks meer barbaars is dan Slayer
Ik versta die knakkers altijd zo moeilijk, alsof ze moeite hebben met poepen en dan tegelijk willen "zingen". Het klinkt dan een beetje als een blaatende aars ofzo
Ik kan ze prima verstaan...
Westland hehquote:
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Vandaag heb ik van 19:00 tot 21:30 ofzo nog even lekker zitten rijden Wel bijna een konijntje overgereden maar dat ging nog goed gelukkig Maar wat is het toch lekker om op de lege weg, ook al is het wegdek koud en nat, even rustig te touren. Niemand die je lastig valt (toch wel handig, zo een leeg industrieterrein in de buurt )
(toch wel handig, zo een leeg industrieterrein in de buurt
Dag mensen. Ik weet niet of het zin heeft hier een apart topic voor te openen, en het kan ook vast hier wel.
Ik wil binnenkort beginnen met motorrijlessen, en ik vroeg me af of er mensen toevallig ervaring hebben met bepaalde rijdscholen in Nijmegen.
En misschien dat men hier ook nog wat tips heeft voor de beginner. Ik heb al wel een paar jaar autogereden ondertussen, de inzicht in wat mensen om me heen doen zit er redelijk in. Hoewel vanzelfsprekend nog niet vanuit motorrijdersstandpunt. Ik heb ook nooit brommergereden in m'n jeugd (op een paar keer illegaal op een padaje achteraf na). Dus vandaar.
Ik wil binnenkort beginnen met motorrijlessen, en ik vroeg me af of er mensen toevallig ervaring hebben met bepaalde rijdscholen in Nijmegen.
En misschien dat men hier ook nog wat tips heeft voor de beginner. Ik heb al wel een paar jaar autogereden ondertussen, de inzicht in wat mensen om me heen doen zit er redelijk in. Hoewel vanzelfsprekend nog niet vanuit motorrijdersstandpunt. Ik heb ook nooit brommergereden in m'n jeugd (op een paar keer illegaal op een padaje achteraf na). Dus vandaar.
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
ik weet niet of ze in Nijmegen ook lessen (iig in arnhem tot ede wel) maar ik heb zeer goede ervaringen met Jack Dam, beide rbw (A en B) daar gehaaldquote:Op woensdag 2 februari 2005 00:58 schreef Wolve000 het volgende:
ik vroeg me af of er mensen toevallig ervaring hebben met bepaalde rijdscholen in Nijmegen.
idd er gaat een wereld voor je openquote:inzicht in wat mensen om me heen doen zit er redelijk in. Hoewel vanzelfsprekend nog niet vanuit motorrijdersstandpunt.
morgen btw
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 19:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
GoeieAvond morgen
Nou het toch over de MotorBeurs in Utrecht gaat, zijn er MC'ers van plan om donderdag te gaan ?
Hoofdpijn -had ik gisteren al van dat beetje 2 takt walm wat nog uit de uitlaat kwam uit de motor beneden in de woonkamer.
Ik ben niet eens met de motor vandaag, maar het blijkt dat mijn kleren ernaar ruiken.
Hardcore.
Slayer is toevallig een bekende metal band die wat extremer is dan Metallica.
Onder echte die hard trash fans is Slayer maar een softe band hoor.
Zeker ook nog nooit van Napalm Death enzo gehoord.
(ik ken geen voorbeelden van de laatste 5 jaar, Didiot vast wel )
Toen ik midden in mijn jeugd zat 8 jaar geleden was ik bij het Dutch metal festival in Nighttown Rotterdam.
Op het hoofdpodium speelden bands ongeveer de metal van Slayer, beneden in de kelder de wat minder populaire bands waar je in de zang alleen maar gegrom kon herkennen.
Bij 1 van die optredens was er trouwens een heel lekker ding met lang blond haar in strakke leren ligerie die dus een strottehoofd had van een hyena.
Ze was leuk om te zien, maar na 5 minuten ben ik toch vertrokken ondanks het uitzicht.
Momenteel heb ik een Slayer cd uit 1998 in de auto, nog niet helemaal afgedraaid dus ik ken hem nog niet.
Jammer dat er nog weinig verschil in zit met de jaren 80 platen die ik wel ken en toen heel goed vond.
Ik heb ze na South of heaven begin 90 (?) niet meer geluisterd, maar ja je moet toch gebruik maken van je Chello brederband.
Mercyful Fate moet je luisteren Mark.
Alle oude shit daarvan gedownt en dat is echt goed.
Hoofdpijn -had ik gisteren al van dat beetje 2 takt walm wat nog uit de uitlaat kwam uit de motor beneden in de woonkamer.Ik ben niet eens met de motor vandaag, maar het blijkt dat mijn kleren ernaar ruiken.
Hardcore.
Mensen die dat zeggen zijn niet echt ingewijden.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 23:06 schreef Makster het volgende:
Uhhmmzzzz.... Denk dat er toch bijna niks meer barbaars is dan Slayer
Slayer is toevallig een bekende metal band die wat extremer is dan Metallica.
Onder echte die hard trash fans is Slayer maar een softe band hoor.
Zeker ook nog nooit van Napalm Death enzo gehoord.
(ik ken geen voorbeelden van de laatste 5 jaar, Didiot vast wel )
Toen ik midden in mijn jeugd zat 8 jaar geleden was ik bij het Dutch metal festival in Nighttown Rotterdam.
Op het hoofdpodium speelden bands ongeveer de metal van Slayer, beneden in de kelder de wat minder populaire bands waar je in de zang alleen maar gegrom kon herkennen.
Bij 1 van die optredens was er trouwens een heel lekker ding met lang blond haar in strakke leren ligerie die dus een strottehoofd had van een hyena.
Ze was leuk om te zien, maar na 5 minuten ben ik toch vertrokken ondanks het uitzicht.
Momenteel heb ik een Slayer cd uit 1998 in de auto, nog niet helemaal afgedraaid dus ik ken hem nog niet.
Jammer dat er nog weinig verschil in zit met de jaren 80 platen die ik wel ken en toen heel goed vond.
Ik heb ze na South of heaven begin 90 (?) niet meer geluisterd, maar ja je moet toch gebruik maken van je Chello brederband.
Mercyful Fate moet je luisteren Mark.
Alle oude shit daarvan gedownt en dat is echt goed.
Precies 1 kilometer van mijn huis idem dito.quote:Op woensdag 2 februari 2005 00:29 schreef hicham het volgende:
(toch wel handig, zo een leeg industrieterrein in de buurt )
Ik kon gisteren voor het eerst een beetje doorhalen met het ding.
Komende dagen maar ook eerst daar een beetje toeren voordat ik wat verder van huis ga.
Vanmiddag even het benzinetankje vullen die in de auto ligt.
De schuur wordt echt een soort pitstop plaats, tanken doen we voorlopig niet bij de pomp.
Thuis mengt die 2 takt olie ook wat preciezer en vooral veeeel relaxter.
Geen ervaring met lessen in Nijmegen. Ik ben zelf nog maar net iets meer dan een week geslaagd voor mijn rijbewijs . Enige tips die ik je kan geven is gewoon te luisteren naar je instructeurquote:Op woensdag 2 februari 2005 00:58 schreef Wolve000 het volgende:
Dag mensen. Ik weet niet of het zin heeft hier een apart topic voor te openen, en het kan ook vast hier wel.
Ik wil binnenkort beginnen met motorrijlessen, en ik vroeg me af of er mensen toevallig ervaring hebben met bepaalde rijdscholen in Nijmegen.
En misschien dat men hier ook nog wat tips heeft voor de beginner. Ik heb al wel een paar jaar autogereden ondertussen, de inzicht in wat mensen om me heen doen zit er redelijk in. Hoewel vanzelfsprekend nog niet vanuit motorrijdersstandpunt. Ik heb ook nooit brommergereden in m'n jeugd (op een paar keer illegaal op een padaje achteraf na). Dus vandaar.
Bij de BV'tjes niet bang zijn dat je motor omvalt bij de achtjes en de halve draai, gewoon die motor trekkend houden (gas geven en achterrem tegelijkertijd indrukken - niet teveel indrukken) en goed afschuinen. Bij de korte slalom moet je je motor gewoon stationair laten draaien en tussen de pionnetjes door slalommen. Als stationair te laag is: beetje gas geven en eventueel tegelijkertijd achterrem gebruiken. Je kan ook mbv koppeling erdoorheen gaan maar dat heb ik zelf nooit echt goed gedaan (lukte me niet goed )
Snelle slalom heb ik nooit het nut van ingezien, is g ewoon even slingeren en ja, de rest. Je merkt het wel. Bovenstaande zal een beetje vaag zijn misschien nu, maar je merkt wel wat ik bedoel als je eenmaal bent begonnen. Ik had de eerste les meteen al wat oefeningen gedaan en zelf teruggereden, maar het kan ook zijn dat jij nog wat moeite hebt met het rijden op zich en dat je wat lessen nodig hebt om het schakelen onder de knie te krijgen enzo.
Verder denk ik niet dat je zoveel moeite zult hebben met verkeersdeelneming als je al een autorijbewijs hebt
Nope, ik denk het nietquote:
Komt niet uit deze week, kom vrije tijd tekort.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 19:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
Nou het toch over de MotorBeurs in Utrecht gaat, zijn er MC'ers van plan om donderdag te gaan ?
Komt niet uit deze week, kom vrije tijd tekort. Ga je s'avonds of overdag? En neem je die leuke collega mee die net haar motorrijbewijs gehaald heeft?
Beetje socializen buiten het werk om kan heel goed zijn voor de verhoudingen.
Zijn bijzonder goed gelukt.
Ik wilde al foto's in een echte spiegel nemen, maar het was echt al te donker.
En verder gaf hij gewoon "vol" aan, dus dat ik geen opnamen meer kon maken.
De andere detail pics waar het nog niet te donker was zijn verdwenen maar nemen nog wel ruimte in bij het geheugen.
Ik wilde al foto's in een echte spiegel nemen, maar het was echt al te donker.
En verder gaf hij gewoon "vol" aan, dus dat ik geen opnamen meer kon maken.
De andere detail pics waar het nog niet te donker was zijn verdwenen maar nemen nog wel ruimte in bij het geheugen.
pics
Jeej wat ben je slank geworden sinds je die motor hebtquote:Op woensdag 2 februari 2005 10:37 schreef Patrick281 het volgende:
Zijn bijzonder goed gelukt.
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik wilde al foto's in een echte spiegel nemen, maar het was echt al te donker.
En verder gaf hij gewoon "vol" aan, dus dat ik geen opnamen meer kon maken.
De andere detail pics waar het nog niet te donker was zijn verdwenen maar nemen nog wel ruimte in bij het geheugen.
Ik heb een kortingsbonnen-boekje van de Mac, alleen er staat geen kortingsbon voor een Tasty bij Wat heb ik er dan aan....
Zaterdag 2 big mac's gehaald omdat de kleine die zo lekker vind.
(ik wilde een macchicken halen, zijn net iets gezonder)
Met een kortingsbonnetje van de pomp, 2 halen 1 betalen.
Best nog wel duur eigenlijk, ¤ 2,50 voor een exemplaar.
Wilt u verder nog iets bestellen? Nee.
Flesje water hadden we zelf mee.
Smaakt wel altijd naar meer, maar toch maar niet gedaan.
(ik wilde een macchicken halen, zijn net iets gezonder)
Met een kortingsbonnetje van de pomp, 2 halen 1 betalen.
Best nog wel duur eigenlijk, ¤ 2,50 voor een exemplaar.
Wilt u verder nog iets bestellen? Nee.
Flesje water hadden we zelf mee.
Smaakt wel altijd naar meer, maar toch maar niet gedaan.
Fietscomputertje is het makkelijkst en goedkoopst, enige uitdaging die daarin zit is het sensortje dusdanig op de velg monteren dat ie er niet na een paar km weer afligt.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 20:39 schreef Patrick281 het volgende:
Ik moet nog op onderzoek uit wat voor snelheidsmeter ik erop ga zetten.
Nu zit er dus helemaal geen dashbordje op. Veel SM rijders doen het met een fietscomputer.
Scooterspulletjes schijnen wel leuk te zijn met aardig wat functie's.
Iemand enig idee hoe dit werkt?
Ik heb vandaag bij de automaterialenzaak wel een toerentellertje gezien, maar die was alleen voor viertakten.
Het kan ook eventueel alleen maar een fietscomputertje worden bij euroland.
Toerenteller is een heel ander verhaal, normaal pakt die de pulsen op de bougiekabels dus als het er eentje van dit type is kan je met wat kunst en vliegwerk die best wel op die CR krijgen.
Andere optie is er zelf eentje maken, zijn talloze bouwpakketjes te krijgen met of zonder gesoldeerde print. Of je bedenkt er zelf eentje als je het leuk vind, met standaardcomponenten valt er best wel eentje te verzinnen.
Keerzijde is dan weer dat niet heel Belgie is volgestampt met flitspalen.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 20:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Als je in Nederland gaat crossen op terreinen waar dat niet mag krijg je meestal alleen maar een waarschuwinkje, of ze gedogen het gewoon.
In Belgie komt de boswachter je van je machine afrijden, moet je het ding direct inleveren en krijg je hem na een rechtzaak pas weer terug, wat wel een jaar kan duren. Boetes liggen tussen de 600 en 1.500 euro. Nee Belgie is niet streng.
En ze lopen daar technologisch niet echt voor nee, maar niet alle Belgen zijn hetzelfde, zoals niet allen mannen hetzelfde zijn of alle vrouwen dat zijn.
Marokanen zijn een uitzondering, want de enige 2 Marokanen die ik ken lijken wel op elkaar.
Boetes liggen tussen de 600 en 1.500 euro. Nee Belgie is niet streng. 
Als je een boete krijgt dan is die hoog, dat weet ik maar de kans op een boete is vele malen kleiner. Toen we de hond gingen halen zaten die mensen zich te beklagen over het feit dat ze nu af en toe controleren op fout parkeren, dat deden ze al jaren en nu hadden ze de eerste boete binnen. Moet ik hier in dat fuckdorp eens proberen, even op de stoep zetten en binnen 5 minuten zit er een memootje onder mijn ruitewisser.
Wat ik wel weer grappig vind bijv. Vlaams blok werd verboden en daarop noemden ze het gewoon Vlaams belang en gingen op dezelfde voet verder, niemand die daar iets van zei. Heel Vlaanderen hangt vol met posters van VB. (ben geen voorstander van VB maar de gang van zaken is natuurlijk lachwekkend)
Ander punt is dan weer dat de gemiddelde vlaming een racist van jewelste is. Als je langer dan 5 minuten met ze praat komt het "allochtonenprobleem" voorbij. Nou kan ik gek zijn of stront in mijn ogen hebben maar buiten Brussel en Antwerpen heb ik maar zeer zelden een allochtoon gezien. Ze zijn nog zeldzamer dan de huismus in Nederland.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
De tweede foto is ook met het gordijn dicht.quote:Op woensdag 2 februari 2005 10:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
pics die beemer kenden we al hoor
Ik dacht misschien reflecteerd dat wat meer.
In Rotterdam moet er ergens een plaats zijn waar er spiegels staan langs de weg.
Dan hoef ik niet thuis in de woonkamer te schieten. Affijn Didiot komt misschien za/zondag langs.
De heeft een cam toch.
Riet is helemaal niet zo zielig maar schatrijk. Runt stiekem een bedrijfje.
Ik krijg net een bestelling op mijn bureau van Stephan Nederland B.V.
Het heeft met de big tasty te maken. Food processing machinery.
Ik krijg net een bestelling op mijn bureau van Stephan Nederland B.V.
Het heeft met de big tasty te maken. Food processing machinery.
Maar daar hebben ze al een progressieve moslimparty .. en raad eens ..quote:Op woensdag 2 februari 2005 11:16 schreef hollander172 het volgende:
Wat ik wel weer grappig vind bijv. Vlaams blok werd verboden en daarop noemden ze het gewoon Vlaams belang en gingen op dezelfde voet verder, niemand die daar iets van zei. Heel Vlaanderen hangt vol met posters van VB. (ben geen voorstander van VB maar de gang van zaken is natuurlijk lachwekkend)
Ander punt is dan weer dat de gemiddelde vlaming een racist van jewelste is. Als je langer dan 5 minuten met ze praat komt het "allochtonenprobleem" voorbij. Nou kan ik gek zijn of stront in mijn ogen hebben maar buiten Brussel en Antwerpen heb ik maar zeer zelden een allochtoon gezien. Ze zijn nog zeldzamer dan de huismus in Nederland.
.. die man overweegde laatst om naar Nederland te verhuizen.
Maar later bleek de medewerking ook hier toch niet zo soepel als verwacht.
wij wachten afquote:Op woensdag 2 februari 2005 11:16 schreef Patrick281 het volgende:
Affijn Didiot komt misschien za/zondag langs.
De heeft een cam toch.
Het grappige is inderdaad dat zodra er iets gebeurt in Belgie Vlaanderen ze direct naar ons kijken of en wat er hier gebeurt is en dat vaak klakkeloos in hun geval toepassen.quote:Op woensdag 2 februari 2005 11:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar daar hebben ze al een progressieve moslimparty .. en raad eens ..
.. die man overweegde laatst om naar Nederland te verhuizen.
Maar later bleek de medewerking ook hier toch niet zo soepel als verwacht.
[afbeelding]
Aan de ene kant hebben ze ook redelijk wat bewondering voor de manier waarop wij ons gedragen, open, direct etc. en aan de andere kant haten ze dat.
Ik moet trouwens eens stoppen met het belgen te noemen, diegene die ik bedoel zijn vlamingen. Die walen moeten ons niet en wij hen niet dus dan zijn we snel klaar.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Jij bent ook welkom hoor vanavond.quote:
quote:Op woensdag 2 februari 2005 12:43 schreef hollander172 het volgende:
Ik moet trouwens eens stoppen met het belgen te noemen, diegene die ik bedoel zijn vlamingen. Die walen moeten ons niet en wij hen niet dus dan zijn we snel klaar.
Ik heb 10 keer per dag een Belg vlaming aan de telefoon, en dat is gewoon 10 keer teveel kan ik je zeggen.
99.9% van mijn collega's haat ze.
Dat gaat mij wat te ver..
Ik vind het wel een leuk volkje alhoewel je wel een beetje op je taal en uitspraken moet letten.quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:14 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb 10 keer per dag een Belg vlaming aan de telefoon, en dat is gewoon 10 keer teveel kan ik je zeggen.
99.9% van mijn collega's haat ze.
Dat gaat mij wat te ver..
Waarom hebben jij en je collega's zo'n moeite met ze eigenlijk? Ik vond het altijd wel fijn om zaken te doen met vlamingen. Alhoewel ze weleens wat mogen doen aan hun betalingsgedrag. Ze hebben echt de mentaliteit van "komt het vandaag niet dan morgen wel".
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Alles is spoed, en de kwaliteit nooit goed genoeg, op iedere slag leggen ze zout en nooit zullen zij eens inbinden als iets niet goed gelopen is. Altijd onze schuld.quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:21 schreef hollander172 het volgende:
Ik vind het wel een leuk volkje alhoewel je wel een beetje op je taal en uitspraken moet letten.
Waarom hebben jij en je collega's zo'n moeite met ze eigenlijk? Ik vond het altijd wel fijn om zaken te doen met vlamingen. Alhoewel ze weleens wat mogen doen aan hun betalingsgedrag. Ze hebben echt de mentaliteit van "komt het vandaag niet dan morgen wel".
Iedere dag gaat er een wagen die kant op, en dan bellen ze precies tijdens het laden wat er allemaal nog wel niet meemoet. Soms nog dingen die gemaakt moeten worden. En dan achteraf gaan zeiken over pakbonnen e.d. Met produktiewerk proberen ze ook altijd het onderste uit de kan te krijgen qua prijzen, bij calculatiemarge foutjes moeten wij altijd bloeden of extra produceren. Affijn lastig uit te leggen, zo kan ik nog wel even doorgaan. Normale discussie's kan je er niet mee voeren in ieder geval, het is alleen maar negatief. Bij de expeditie en in de fabriek wil iedereen wel even zijn woede koelen op die lui.
Maar ja het blijft een dochteronderneming.
Btw: nog een tip hoe je driveletters in XP kan veranderen?
Mijn buurman heeft ineens een C, I en F drive, terwijl het altijd C, D en E was.
Hij is er erg onwennig mee, en bovendien blijft de CD brander hangen.
In W'98 kon je dat gewoon via de rechtermuisknop veranderen.
Edit: drives zijn al een keer verwijdert in app beheer en toen na hetstart waren het gewoon weer dezelfde nummers.
Soms kan ik er compleet geen wijs uit.
Faxen zijn ook een amateuristisch rommeltje.
Maar ja een fout is dus altijd onze schuld.
[ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 02-02-2005 13:57:24 ]
Mijn buurman heeft ineens een C, I en F drive, terwijl het altijd C, D en E was.
Hij is er erg onwennig mee, en bovendien blijft de CD brander hangen.
In W'98 kon je dat gewoon via de rechtermuisknop veranderen.
Edit: drives zijn al een keer verwijdert in app beheer en toen na hetstart waren het gewoon weer dezelfde nummers.
En probeer maar eens een technisch verhaal aan te horen, of een simpele bestelling op te nemen telefonisch.quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:21 schreef hollander172 het volgende:
Ik vind het wel een leuk volkje alhoewel je wel een beetje op je taal en uitspraken moet letten.
Soms kan ik er compleet geen wijs uit.
Faxen zijn ook een amateuristisch rommeltje.
Maar ja een fout is dus altijd onze schuld.
[ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 02-02-2005 13:57:24 ]
quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:14 schreef Patrick281 het volgende:
Jij bent ook welkom hoor vanavond.
SHIT!quote:Op woensdag 2 februari 2005 11:34 schreef Patrick281 het volgende:
Riet is helemaal niet zo zielig maar schatrijk. Runt stiekem een bedrijfje.
Ik krijg net een bestelling op mijn bureau van Stephan Nederland B.V.
Het heeft met de big tasty te maken. Food processing machinery.
Ik had nog zo gevraagd om mijn order NIET door ene Pepijn te laten behandelen....
Ben eigenlijk manager daar en daarom zit ik dus hele dag achter de PC en op Fok, ik heb eigenlijk een FJR1300 maar ik stuur mijn zoon (Rietvaerder denken jullie dus) telkens naar een meet op zijn eigen Bandit (die ik overigens ook betaald heb )
Driveletter van Boot- en OS drive kan je niet wijzigen..... dat moest je van tevoren bedenken bij het installerenquote:Op woensdag 2 februari 2005 13:41 schreef Patrick281 het volgende:
Btw: nog een tip hoe je driveletters in XP kan veranderen?
Zijn al een half jaar D en E, en nu ineens de laatst mogelijke optie's zo'n beetje.quote:Op woensdag 2 februari 2005 14:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Driveletter van Boot- en OS drive kan je niet wijzigen..... dat moest je van tevoren bedenken bij het installeren
Maar ik geloof dat hij ook aardig onder de spyware zit.
Wilde even googlen, maar hij pakt een andere zoekmachine met het intikken van www.google.nl
Inderdaad, dat was mijn plan. En even die driveletters hernoemen.
Affijn zal de drives eerst weer even weggooien en dan progje runnen.
En dan bij de herstart maar weer verrast worden wat er gebeurt.
Affijn zal de drives eerst weer even weggooien en dan progje runnen.
En dan bij de herstart maar weer verrast worden wat er gebeurt.
quote:
Gelukkig een wat vriendelijker bedrijf/website dan deze: Klik!
Lees de rechterpagina maar even door ........
Ik heb wel eens bouwtekeningen gehad van die dingen.
(zo maar even een snel voorbeeldje )
quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:58 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
SHIT!
Ik had nog zo gevraagd om mijn order NIET door ene Pepijn te laten behandelen....
Ben eigenlijk manager daar en daarom zit ik dus hele dag achter de PC en op Fok, ik heb eigenlijk een FJR1300 maar ik stuur mijn zoon (Rietvaerder denken jullie dus) telkens naar een meet op zijn eigen Bandit (die ik overigens ook betaald heb )
Drive letters zijn gemakkelijk te wijzigen hoor in XP,quote:Op woensdag 2 februari 2005 14:21 schreef Patrick281 het volgende:
Inderdaad, dat was mijn plan. En even die driveletters hernoemen.
Affijn zal de drives eerst weer even weggooien en dan progje runnen.
En dan bij de herstart maar weer verrast worden wat er gebeurt.
Diskmanager
en dan heb ik het niet over BOOT Partities, b
Die man waar je 10 jaar geleden nog gewoon bij in bed kroop op zondagochtend?quote:Op woensdag 2 februari 2005 15:22 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
En "mijn vader" is gewoon de buurman.
Google hit wel iets, administrator mogelijkheden in NT en Windows 2000.quote:Op woensdag 2 februari 2005 15:19 schreef Mercy_symbol het volgende:
Drive letters zijn gemakkelijk te wijzigen hoor in XP,
Diskmanager
en dan heb ik het niet over BOOT Partities, b
Bedoel je die????
in NT4 & W2K & XP kan je dat via Diskmanager aanpassen,quote:Op woensdag 2 februari 2005 15:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Google hit wel iets, administrator mogelijkheden in NT en Windows 2000.
Bedoel je die????
iedere drive, zelfs boot aanpassen is ook mogelijk maar niet simpel,
http://www.breekpunt.nl/tip.asp?id=230
Handige site. Koop al jaren geen computerboekie's meer en dan ben je niet meer op de hoogte tot problemen van anderen.
Handige site. Koop al jaren geen computerboekie's meer en dan ben je niet meer op de hoogte tot problemen van anderen.
* Didiot gaat zo even motor wassen na bijna 2 maanden. Achterwiel wil bijna niet meer uitzichzelf draaien Vermoed dat er een beetje modder hier en daar tussen zit
Wie kan mij ff vertellen wat voor een geluid dit is. Klik!
Bij gebrek aan geluid op de compie. Misschien een 2 takt.
Dan ook gelijk maar een toegift. Stoppie's.
Bij gebrek aan geluid op de compie. Misschien een 2 takt.
Dan ook gelijk maar een toegift. Stoppie's.
Het is een 2 takt maar ook weer niet Hoog in de toeren jankt ie......
Wankelmotor?
Dit is wel een 2 takt..... http://members.chello.nl/amridder/RevMotorcycle.wav
Maar die van jou kan ik zo 1,2,3 niet plaatsen, in t begin dacht ik nog een 500cc 2-takt 1pitter, maar hoog in de toeren lijkt het een 4 takt...
Wankelmotor?
Dit is wel een 2 takt..... http://members.chello.nl/amridder/RevMotorcycle.wav
Maar die van jou kan ik zo 1,2,3 niet plaatsen, in t begin dacht ik nog een 500cc 2-takt 1pitter, maar hoog in de toeren lijkt het een 4 takt...
Hmm dat zou kunnen, de naam van het bestand is Rotary.
Ik heb geen flauw idee wat het is verder. Morgen op mijn werk kan ik pas luisteren.
Wel fijn dat het op Fok! rustig was vandaag trouwens.
Dat kon ik op de zaak niet zeggen met 8 zieken.
En natuurlijk schreeuwden de Belgen weer het meeste moord en brand over tekorten in leveringen aan hun.
Ik heb geen flauw idee wat het is verder. Morgen op mijn werk kan ik pas luisteren.
Wel fijn dat het op Fok! rustig was vandaag trouwens.
Dat kon ik op de zaak niet zeggen met 8 zieken.
En natuurlijk schreeuwden de Belgen weer het meeste moord en brand over tekorten in leveringen aan hun.
Niet gewoon de ketting die wat stug draait?quote:Op woensdag 2 februari 2005 18:48 schreef Didiot het volgende:
* Didiot gaat zo even motor wassen na bijna 2 maanden. Achterwiel wil bijna niet meer uitzichzelf draaien Vermoed dat er een beetje modder hier en daar tussen zit
Nieuw nukkig moederbord. Maar ja wegbrengen voor garantie en ik zit weer zonder.quote:Op woensdag 2 februari 2005 19:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Pepijn, PCI geluidskaartje hebben? Kan handig zijn
Er is weer een nieuwere XP binnen via een torrent dus die ga ik maar proberen met alle driver updates samen heb ik echt alles uitgesloten.
Een geluidskaartje zou zeker een optie kunnen zijn, maar eigenlijk behoort het zo uit de doos te werken.
Zat even op die andere site..
De vraag gaat over het verschil in SM tussen een KTM 520EXC of een Honda CR500 ..
De vraag gaat over het verschil in SM tussen een KTM 520EXC of een Honda CR500 .. Iemand met beide motoren:quote:[Op dinsdag 01 februari 2005 22:52 schreef Dano->kawa het volgende:[/url]
[...]
Ik zou zelf gaan voor de 520:
-beter doseerbaar gas
-motorrem
-pk's komen niet te bruut ineens op het asfalt
Maar de CR:
-bruut geluid!
-bruut vermogen!
-pk's denderen ineens op het asfalt
Lijkt me gewoon gaaf om mee te rijden
Als je geld hebt voor beide in SM uitvoering lijkt me helemaal top.
Ik heb stiekem altijd een CR500 willen hebben. Iedereen praat erover hoe bruut hij wel niet is en hoe oncontroleerbaar. Dat moet ik gewoon eens gereden hebben:)
Ik heb ze aantal keer zien rijden in SM uitvoering op wedstrijden en het heeft echt wel iets, zo'n zware tweetakt.
quote:Op dinsdag 01 februari 2005 23:04 schreef Timon het volgende:[/url]
De CR is leuk vanwege het vermogen en wheelies op hogere snelheden, echt een motor voor de lol.
De 520 is beter te beheersen waardoor ik hoger en langer op één wiel kan rijden, je kunt een viertakt makkelijker onder controle houden en dat heeft ook zijn voordelen.
Ik heb met de CR in Emmen gereden en vanwege het type circuit moest ik veel in de eerste en tweede versnelling rijden en dat is geen doen met een 500cc tweetakt.
De CR is knallen op straat en de 520 is mijn favoriet.
Mag ik eens een paar keer aan het gas draaien
Ja hoor, maar mochten we een keer samen rijden dan hoor je mij de hele tijd jengelen.
Zoals gezegd krijgt hij bij gas dicht geen smering, en ook terugschakelen op de motor is niet aan te bevelen.
Net een picc'ie in de woonkamer gemaakt, en de koplamp uitgeprobeert..
Komt veel licht uit die halogeen met dat rotte/amateuristisch aandoende modelbouwaccu'tje.
Volgens hem was het genoeg licht om 1 avond te rijden -en dan weer snel opladen die accu!
Zoals gezegd krijgt hij bij gas dicht geen smering, en ook terugschakelen op de motor is niet aan te bevelen.
Net een picc'ie in de woonkamer gemaakt, en de koplamp uitgeprobeert..
Komt veel licht uit die halogeen met dat rotte/amateuristisch aandoende modelbouwaccu'tje.
Volgens hem was het genoeg licht om 1 avond te rijden -en dan weer snel opladen die accu!
Tsja als je nooit nee (hebt) gezegd tegen die lui en het is een dochteronderneming dan heb je dat toch echt aan jezelf te danken. Ligt er niet eens aan dat het vlamingen zijn, was die onderneming gevestigd in Nederland was je tegen hetzelfde aangelopen, rivaliteit noemen ze dat.quote:Op woensdag 2 februari 2005 13:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Alles is spoed, en de kwaliteit nooit goed genoeg, op iedere slag leggen ze zout en nooit zullen zij eens inbinden als iets niet goed gelopen is. Altijd onze schuld.
Iedere dag gaat er een wagen die kant op, en dan bellen ze precies tijdens het laden wat er allemaal nog wel niet meemoet. Soms nog dingen die gemaakt moeten worden. En dan achteraf gaan zeiken over pakbonnen e.d. Met produktiewerk proberen ze ook altijd het onderste uit de kan te krijgen qua prijzen, bij calculatiemarge foutjes moeten wij altijd bloeden of extra produceren. Affijn lastig uit te leggen, zo kan ik nog wel even doorgaan. Normale discussie's kan je er niet mee voeren in ieder geval, het is alleen maar negatief. Bij de expeditie en in de fabriek wil iedereen wel even zijn woede koelen op die lui.
Maar ja het blijft een dochteronderneming.
Dit gezeur wat jij noemt heb ik ook meegemaakt met duitsers, spanjaarden, italianen etc. Heb je weleens een duitser horen schreeuwen als je niet op tijd levert bijv.? Daar lusten de honden geen brood van.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Tja mijn chef en de directeur praten altijd heel onderdanig tegen die lui.quote:Op woensdag 2 februari 2005 20:24 schreef hollander172 het volgende:
Tsja als je nooit nee (hebt) gezegd tegen die lui en het is een dochteronderneming dan heb je dat toch echt aan jezelf te danken. Ligt er niet eens aan dat het vlamingen zijn, was die onderneming gevestigd in Nederland was je tegen hetzelfde aangelopen, rivaliteit noemen ze dat.
Maar ik ben van mening dat je dingen altijd in goede harmonie kan regelen.
Zo heb ik er geen zin in om ze te helpen, het moet altijd van 1 kant komen.
De bende van Nijvel noem ik ze.
Maar met dat taalverschil kan mij dat minder verrotten.quote:Dit gezeur wat jij noemt heb ik ook meegemaakt met duitsers, spanjaarden, italianen etc. Heb je weleens een duitser horen schreeuwen als je niet op tijd levert bijv.? Daar lusten de honden geen brood van.
Laat die Duitsers maar schreeuwen.
Ik ben er bijna Lars.
De eerste nacht had ik mijn computer speciaal aan laten staan, maar per ongeluk op de automatische piloot de stekker van het kabelmodem beneden eruit getrokken.
Ook de volgende werkdag stond hij voor l-u-l aan.
De eerste nacht had ik mijn computer speciaal aan laten staan, maar per ongeluk op de automatische piloot de stekker van het kabelmodem beneden eruit getrokken.
Ook de volgende werkdag stond hij voor l-u-l aan.
Mail van een Belg of ik wat onderdelen voor de Beemer los wilde verkopen.
quote:tis niet voor mij maar voor een maat van me die meerijdt. hij wil zn moto terug origineel zetten om zn vrouw te leren rijden want die kan er nu niet op.
ik rijd met een fazer bij the way en tis niet simpel om de bmw bij te houden ;-)
groetjes
Thijs
PS: schrik je altijd zo als je mail krijgt van een belg? ;-)
Anders heb ik aardig veel zin om weer eens lekker te rijden met normaal lekker weer!
Tering, heb aardig de kriebels te pakken Ik pleit voor ZOMER, NU !
Tering, heb aardig de kriebels te pakken Ik pleit voor ZOMER, NU !
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
* medestander meldtquote:Op woensdag 2 februari 2005 20:46 schreef Makster het volgende:
Anders heb ik aardig veel zin om weer eens lekker te rijden met normaal lekker weer!
Tering, heb aardig de kriebels te pakken Ik pleit voor ZOMER, NU !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ooit..............
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Had je deze motor al gezien? Is van de CR500 verkoper.quote:
Hij heeft hem van Gerard van Velden gekocht.
Geflowde koppen, titanium drijfstangen enz, enz, enz.
Er zou 153 pk in moeten zitten volgens de vermogensbank vertelde hij.
Dat laatste vind ik wel wat veel voor een Duc.
Hee Mark... als je morgen niks te doen heb, kan jij eens een Jaaropgave regelen voor mij? Van 2004 dat ik voor Randstad gewerk heb... owja en ik mis nog een loonstrook van de week dat ik voor Strikt gewerkt heb in oktober
Dammnnnn, ook niet onaardig Alleen mij iets te kleurig zoquote:Op woensdag 2 februari 2005 20:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Had je deze motor al gezien? Is van de CR500 verkoper.
[afbeelding]
Hij heeft hem van Gerard van Velden gekocht.
Geflowde koppen, titanium drijfstangen enz, enz, enz.
Er zou 153 pk in moeten zitten volgens de vermogensbank vertelde hij.
Dat laatste vind ik wel wat veel voor een Duc.
Klopt inderdaad wel dat ie van Gerard van de Velde is geweest. Samen met zijn pa heeft hij een aardig motorpark opgebouwd, alle twee Duc fanaten
153 PK.....best lekker
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Hoe kan ik dat nou regelen johquote:Op woensdag 2 februari 2005 20:54 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee Mark... als je morgen niks te doen heb, kan jij eens een Jaaropgave regelen voor mij? Van 2004 dat ik voor Randstad gewerk heb... owja en ik mis nog een loonstrook van de week dat ik voor Strikt gewerkt heb in oktober
Doet het hoofdkantoor natuurlijk sjaakie, en dat komt heus nog wel Bel anders gewoon ff met die chika's van Industrie, gaan het allemaal voor je regelen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Lamaar... heb het al gevonden, mn pa zegt dat het ook op de laatste loonstrook staat...quote:Op woensdag 2 februari 2005 20:56 schreef Makster het volgende:
[..]
Hoe kan ik dat nou regelen joh
Doet het hoofdkantoor natuurlijk sjaakie, en dat komt heus nog wel Bel anders gewoon ff met die chika's van Industrie, gaan het allemaal voor je regelen
Doe mij maar het voorjaar, als het nu gelijk zomer is is het weer zo snel voorbijquote:Op woensdag 2 februari 2005 20:46 schreef Makster het volgende:
Anders heb ik aardig veel zin om weer eens lekker te rijden met normaal lekker weer!
Tering, heb aardig de kriebels te pakken Ik pleit voor ZOMER, NU !
Ook dat is correct mijn dordtse broederquote:Op woensdag 2 februari 2005 20:58 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Lamaar... heb het al gevonden, mn pa zegt dat het ook op de laatste loonstrook staat...
Wordt nu weleens tijd dat ik die kut loterij ga winnen want ik wil meer dan ik hebben kan
is dat ook niet een liedje?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
LOL,
Zo blij is de verkoper van de CR500 niet met zijn Duc
Of hij heeft een serieus gebrek aan geld dat ie zijn motoren de deur uit doet
Duc in de verkoop
Zo blij is de verkoper van de CR500 niet met zijn Duc
Of hij heeft een serieus gebrek aan geld dat ie zijn motoren de deur uit doet
Duc in de verkoop
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
