› Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
› Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
Hier weer verder.
[ Bericht 5% gewijzigd door ESF1Gamer op 08-02-2024 08:01:59 (OP update) ]
pff slechte TS dit
Gefixedquote:
Ok, als jij me nou ff de nog niet gelaunchte liveries doorlekt... en zegt wie er dan teambaas is bij RBR en welke tijden gefixeerd zijn voor de races... dan hebben we gelijk een nieuwe OP. Of je moet nog ff wachten...quote:Op woensdag 7 februari 2024 20:00 schreef Nizno het volgende:
hebben we nu nog geen nieuwe OP???
pff slechte TS dit
- edit - ah ok, ik zie net dat F1 de tijden heeft vastgelegd voor de races die nog To be confirmed waren, daar zijn alleen nog de tijden voor trainingen/quali/sprint enzo open. Dan kan ik na een crosscheck iig de kalender alvast neerzetten.
[ Bericht 12% gewijzigd door shiz op 07-02-2024 20:57:47 ]
Hmmmmquote:
Lewis en Max in 2026 teamgenoten, in een rode overall haha
Eigenlijk zou Jos voor vrijdag met een reactie moeten komen dat er niks klopt van de berichten van vandaag
Het is toch maar 1 site die hem eventueel en mogelijk en misschien linkt aan het verhaal? Denk niet dat hij daar op gaat reagerenquote:
Stel dat Horner mag blijven van de Red Bull directie dan kan dat nog een rare situatie worden met de Verstappens.
Lewis en Max in 2026 teamgenoten, in een rode overall haha
Eigenlijk zou Jos voor vrijdag met een reactie moeten komen dat er niks klopt van de berichten van vandaag
Als je nu googeled op dit bericht zie je dat het ook door buitenlandse online media is overgenomen.quote:Op woensdag 7 februari 2024 21:13 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Het is toch maar 1 site die hem eventueel en mogelijk en misschien linkt aan het verhaal? Denk niet dat hij daar op gaat reageren
Maar ik weet het ook niet hoor. Ik vraag het me alleen af. Wat het verstandigst is.
Misschien hebben ze elkaar ook al lang gebeld.
Moest hier aan denken: https://www.nu.nl/tech/63(...)ok-in-nederland.htmlquote:
[..]
Als je nu googeled op dit bericht zie je dat het ook door buitenlandse online media is overgenomen.
Maar ik weet het ook niet hoor. Ik vraag het me alleen af. Wat het verstandigst is.
Misschien hebben ze elkaar ook al lang gebeld.
Andere informatie, zelfde idee.
OUD:
| 1 2 | [img]https://i.imgur.com/cmKFOCO.png[/img] [img]https://i.imgur.com/L5BdFl0.png[/img] |
VERVANGEN DOOR; NIEUW:
| 1 2 | [img]https://i.imgur.com/93Nefq9.png[/img] [img]https://i.imgur.com/gDNDJkW.png[/img] |
Zou moeten kloppen
if not, PM me.-
OUD, enkel:
| 1 | [img]https://i.imgur.com/iV0nyoQ.png[/img] |
NIEUW, zoals boven (laten staan), maar dan incl. timer direct onder die regel:
| 1 | [img]https://i.imgur.com/L3karXQ.png[/img][img]https://m3.promofeatures.com/aknr.gif[/img][img]https://i.imgur.com/VzBZtLU.png[/img] |
En timeeeerrrtje.
Om bij 'is het al raceweek? 
' neer te kwakken. [ Bericht 6% gewijzigd door shiz op 08-02-2024 08:19:32 ]
Luxe
quote:
Ja, in 2022 geloof ik eens geprobeerd, maar die was niet te editen, moest je na elke race en nieuwe .gif updaten en coördineren met TS of crew, want anders bleef de boel op 00:00:00:00 staan... tenzij je redelijk fors betaalde en het dan wel via backend kon. Nu eentje gevonden waar ik de tijd daarna zelf kan updaten en dat voor free (weliswaar met watermark). 
Hendig sjiek.Ach, er is weinig nog gratiez in dit levenquote:
[..]
En 2023 updaten in de TTquote:
@:Shiz De OP is geupdate. Alleen werkt de timer nog niet. Ik heb oud met nieuw vervangen
Ik geloof sowieso weinig van dit hele verhaal en vooral de ernst daarvan.quote:
Ik geloof niks van de berichtgeving van vandaag. Denk er eens over na, waarom zou Jos zo'n bom droppen terwijl het team van zijn zoon zo goed draait. De man is niet echt slim, maar zo dom is ie nou ook weer niet.
Als het gedrag van Horner dusdanig erg zou zijn geweest dat hij niet meer kan functioneren, zou hij al thuis hebben gezeten in afwachting van het onderzoek. Dat hij in afwachting van het onderzoek gewoon door mag werken geeft aan dat het gaat om een minder zwaar vergrijp, als het al een vergrijp is. Want dit doet echt overkomen als iemand die het niet eens is met een verheven stem ofso.
Ocon? Mick? Saintz?
Zou me niets verbazen als het Ocon wordt. Bij Alpine wordt het toch nooit wat..quote:Op donderdag 8 februari 2024 11:21 schreef Rnie het volgende:
Wie gaat het stoeltje bij Mercedes opvullen in 2025 ?
Ocon? Mick? Saintz?
Schumacher niet. Toto weet ook wel dat die jongen nooit goed genoeg is.
Ocon en Russell? Gaat dat werken?quote:
[..]
Zou me niets verbazen als het Ocon wordt. Bij Alpine wordt het toch nooit wat..
Schumacher niet. Toto weet ook wel dat die jongen nooit goed genoeg is.
Op achterklap reageren is gewoon niet zo heel handig in dit stadium, Marko heeft er verder ook niks over gezegd, die gaf alleen als commentaar dat Horner heel goed werk heeft verricht de afgelopen jaren.quote:
[..]
Als je nu googeled op dit bericht zie je dat het ook door buitenlandse online media is overgenomen.
Maar ik weet het ook niet hoor. Ik vraag het me alleen af. Wat het verstandigst is.
Misschien hebben ze elkaar ook al lang gebeld.
Nee, want Ocon heeft ruzie met het hele gridquote:
[..]
Ocon en Russell? Gaat dat werken?
Ocon en Gasly gaat (ogenschijnlijk) prima, dus Russell en Ocon regelen het zich ook wel dan.quote:
[..]
Ocon en Russell? Gaat dat werken?
Ze hebben toch zo'n bench seater nog in opleiding? Andrea Kimi Antonelli, nu junior bij Mercedes en komend seizoen in de F2.quote:
Wie gaat het stoeltje bij Mercedes opvullen in 2025 ?
Ocon? Mick? Saintz?
Er gaan geruchten, al zegt Motorsport dat Merc niet het hoofd op hol wil brengen van de jonge coureur.
Geloof er geen bal van dat die in 2025 al F1 rijdt.quote:
[..]
Ze hebben toch zo'n bench seater nog in opleiding? Andrea Kimi Antonelli, nu junior bij Mercedes en komend seizoen in de F2.
Er gaan geruchten, al zegt Motorsport dat Merc niet het hoofd op hol wil brengen van de jonge coureur.
Dat zegt Toto Wolff zelf in elk geval: die wil niet speculeren op dit momentquote:
[..]
Geloof er geen bal van dat die in 2025 al F1 rijdt.
(zie artikel van Motorsport wat ik net noemde).Misschien wel maar niet in een Mercedes.quote:
[..]
Geloof er geen bal van dat die in 2025 al F1 rijdt.
Ja oke, die toevoeging er inderdaad nog bij.quote:
[..]
Misschien wel maar niet in een Mercedes.
Tenzij Sargeant het nu opeens wel gaat laten zien lijkt me daar wel een stoeltje vrij te komen om een talent te stallen.quote:
[..]
Ja oke, die toevoeging er inderdaad nog bij.
kan het straks niet zijn, dat merc van Russel af wil,? sinds dat hij daar rijdt zit ie vaak ergens tegen aan.quote:
[..]
Ocon en Russell? Gaat dat werken?
lawson 2 jaar en dan naar merc?quote:
[..]
Tenzij Sargeant het nu opeens wel gaat laten zien lijkt me daar wel een stoeltje vrij te komen om een talent te stallen.
Waarom niet? Zijn professionalsquote:
[..]
Ocon en Russell? Gaat dat werken?
Ik schat Russell toch wel wat hoger in, Gasly ook trouwens.quote:Op donderdag 8 februari 2024 11:51 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Waarom niet? Zijn professionals
Ik weet niet in hoeverre Lawson gebonden is aan Red Bull.quote:
hij rijdt niet en Webber had het toen met Piastri goed voor elkaar.quote:
[..]
Ik weet niet in hoeverre Lawson gebonden is aan Red Bull.
Is Webber ook de manager van Lawson?quote:
[..]
hij rijdt niet en Webber had het toen met Piastri goed voor elkaar.
Als hij dit jaar al meteen kampioen wordt, waarom nietquote:
[..]
Geloof er geen bal van dat die in 2025 al F1 rijdt.
Horner.quote:
Wie gaat het stoeltje bij Mercedes opvullen in 2025 ?
Ocon? Mick? Saintz?
Ocon en Gasly zijn puur zakelijk naar elkaar. Russell is wel wat... toegankelijker denk ik?quote:
[..]
Ocon en Gasly gaat (ogenschijnlijk) prima, dus Russell en Ocon regelen het zich ook wel dan.
Antonelli? Mondiaal gezien toch wel hét grote toptalent van dit moment.quote:
Wie gaat het stoeltje bij Mercedes opvullen in 2025 ?
Ocon? Mick? Saintz?
Crisis over.quote:
Welke crisis?quote:
Preciesquote:
Ai ai. Peter kan hij niet meenemen. Het grootse legendarische engineer-driver duo. Goed voor vele kampioenschappen. (6 of zoiets)
Albon schijnt een nieuw logo te hebben. Logisch, want dit leek net op het Aldi-logo (lol). Even terzijde.
Zie de eerdere berichten hierover gepost.quote:
[..]
Antonelli? Mondiaal gezien toch wel hét grote toptalent van dit moment.
Edit: vanaf post #27 en wat verderop.
'Said'quote:
Wanneer komen de echte berichten nu eens dan?
Dat kan wel zolang hij maar niet aan Bono vraagt om mee te gaan. Ferrari is niet gebonden aan afspraken die Lewis heeft met Mercedes.quote:
[ twitter ]
Ai ai. Peter kan hij niet meenemen. Het grootse legendarische engineer-driver duo. Goed voor vele kampioenschappen. (6 of zoiets)
Dus eigenlijk is het een lege huls die clausulequote:
[..]
Dat kan wel zolang hij maar niet aan Bono vraagt om mee te gaan. Ferrari is niet gebonden aan afspraken die Lewis heeft met Mercedes.
Misschien niet bij Mercedes, maar mogelijk wel bij bijvoorbeeld Williams als hij goed presteert.quote:
[..]
Geloof er geen bal van dat die in 2025 al F1 rijdt.
Edit: was al gezegd dus
Voor zover die afspraken er echt zijn.quote:
[..]
Dat kan wel zolang hij maar niet aan Bono vraagt om mee te gaan. Ferrari is niet gebonden aan afspraken die Lewis heeft met Mercedes.
Als Ferrari de portemonnee trekt dan is vast wel wat te regelen.quote:
[..]
Dat kan wel zolang hij maar niet aan Bono vraagt om mee te gaan. Ferrari is niet gebonden aan afspraken die Lewis heeft met Mercedes.
Piastri had ook geen geldig contract in tegenstelling tot Lawson, neem ik aan.quote:
[..]
hij rijdt niet en Webber had het toen met Piastri goed voor elkaar.
whut, dit is clickbait? je gaat toch niet voor judgement day iets erover zeggen.quote:
Sowieso houdt dat juridisch vast niet stand als Lewis echt mensen mee wil nemen.quote:
[..]
Dus eigenlijk is het een lege huls die clausule
Dat geldt voor alle artikelen die hierover verschenen zijn. Volgens mij is alleen officieel bevestigd dat er een onderzoek looptquote:
[..]
whut, dit is clickbait? je gaat toch niet voor judgement day iets erover zeggen.
Jaquote:
[..]
Zie de eerdere berichten hierover gepost.
Edit: vanaf post #27 en wat verderop.
Heerlijk circuit. Een van de toppers op de planeet. Tegelijkertijd persoonlijk soms wel toe aan nieuwe banen. Maar goed, zo is blijkbaar F1. Erg traditioneel ingesteld.quote:
Ook al uitgebreid besproken in het F1TV topic.quote:
Zojuist een mail gehad dat mijn f1 pro tv abbonement met ¤30 naar ¤95 wordt verhoogd. Belachelijke verhoging, maar meteen mijn abbonement geannuleerd
Hoe ga je nu kijken?
Is op zich wel veel ja. Maar goed ik verduur het maar gewoon.quote:
Zojuist een mail gehad dat mijn f1 pro tv abbonement met ¤30 naar ¤95 wordt verhoogd. Belachelijke verhoging, maar meteen mijn abbonement geannuleerd
* Nattekat wrijft in ogenquote:
Zijn er genoeg bij gekomen de laatste tijd. Qatar, Saoedi Arabië, Las Vegas, Miami om er een paar te noemen. En vanaf 2026 Madrid.quote:
[..]
Heerlijk circuit. Een van de toppers op de planeet. Tegelijkertijd persoonlijk soms wel toe aan nieuwe banen. Maar goed, zo is blijkbaar F1. Erg traditioneel ingesteld.
Dus ik vind het fijn dat er een klassieker behouden blijft.
[ Bericht 0% gewijzigd door Starflyer op 08-02-2024 16:06:20 ]
Die circuits mogen de veters nog niet strikken van Silverstone, Monza, Spa en de andere klassiekers.quote:
[..]
Zijn er genoeg bij gekomen de laatste tijd. Qatar, Saoedi Arabië, Las Vegas, Miami om er een paar te noemen. En vanaf 2026 Madrid.
Dus ik gind het fijn dat er een klassieker behouden blijft.
Qua sfeer en historie etc absoluut mee eens, maar soms toch wel gave races gezien in die olielanden. Ben er faliekant op tegen, maar sommige races waren wel gaafquote:
[..]
Die circuits mogen de veters nog niet strikken van Silverstone, Monza, Spa en de andere klassiekers.
Komt dat doordat die circuits oh zo geweldig zijn, of omdat F1 nou eenmaal een boeiende sport kan zijn?quote:
[..]
Qua sfeer en historie etc absoluut mee eens, maar soms toch wel gave races gezien in die olielanden. Ben er faliekant op tegen, maar sommige races waren wel gaaf
Twee daarvan zijn F1 specifiek en tijdelijk. Doelde meer op bestaande (permanente) circuits zoals we die in Engeland en Amerika kennen. Maar goed het moeilijke aan F1 is dat ze eerst een businessmodel moeten opzetten voordat je er überhaupt een wedstrijd kan organiseren. Dus vandaar dat ze ook vaak vasthoudend zijn aan traditionele circuits. Ben persoonlijk iemand die vrij snel verveeld raakt van de banen waarop ze al jaren racen.quote:
[..]
Zijn er genoeg bij gekomen de laatste tijd. Qatar, Saoedi Arabië, Las Vegas, Miami om er een paar te noemen. En vanaf 2026 Madrid.
Dus ik gind het fijn dat er een klassieker behouden blijft.
Crikey.quote:
Ja das de grote vraag.. denk dat F1 zonder die circuits kan.quote:
[..]
Komt dat doordat die circuits oh zo geweldig zijn, of omdat F1 nou eenmaal een boeiende sport kan zijn?
Maar races op Monza of Silverstone zijn ook niet per definitie spannend.
Hoeft ook niet. Silverstone was afgelopen jaar mager, maar niemand zal je zeggen dat het een slechte baan is. Voor Vegas geldt het tegenovergestelde.quote:
[..]
Ja das de grote vraag.. denk dat F1 zonder die circuits kan.
Maar races op Monza of Silverstone zijn ook niet per definitie spannend.
Van de paar echte banen die over zijn vind ik eigenlijk ook weinig spannends meer tussen zitten.quote:
Eerlijk gezegd vind ik Monza en Silverstone helemaal niet zo geweldig. Hoewel ik me de hiervoor realiseer. Maar doe mij maar Brands Hatch en Imola. Of Donnington en Mugello.
Imola vind ik leuker dan Monza inderdaad. Silverstone is wel een prima baan, Monza heeft gewoon de naam, Monaco heeft historie. Spa is dan één van de weinige in Europa waar ik echt van kan zeggen "ja, dat is een vette baan".
Blijf het bijvoorbeeld jammer vinden dat ze niks met Istanbul Park doen. Mooie baan. Die paar die jij noemt ook allemaal gave banen.
Grappig, ik kreeg een mail van Viaplay dat ik F1TV nu gratis kan kijken met mijn Viaplay account.quote:
Zojuist een mail gehad dat mijn f1 pro tv abbonement met ¤30 naar ¤95 wordt verhoogd. Belachelijke verhoging, maar meteen mijn abbonement geannuleerd
Donningtonquote:
Eerlijk gezegd vind ik Monza en Silverstone helemaal niet zo geweldig. Hoewel ik me de hiervoor realiseer. Maar doe mij maar Brands Hatch en Imola. Of Donnington en Mugello.
Top.quote:
Saai baantje met maar 1 oke bocht.quote:
Je betaalt nog steeds veel meer dan de persoon waar je op reageert, dus het is maar wat je grappig noemt.quote:
[..]
Grappig, ik kreeg een mail van Viaplay dat ik F1TV nu gratis kan kijken met mijn Viaplay account.
00:00 Alright guys
00:30 Alpine Livery
04:45 Stake F1
06:45 Horner Allegations
09:00 Jos Verstappen
[ Bericht 26% gewijzigd door THEFXR op 08-02-2024 18:48:20 ]
idd, je wordt er niks wijzer van, we hebben ze iig allemaal op een rij.quote:
Zit er ook nog een goede bron tussen? Klinkt als slechte clickbait waar je niks wijzer van wordt.
Ontslag zelfsquote:
Timestamps:
00:00 Alright guys
00:30 Alpine Livery
04:45 Stake F1
06:45 Horner Allegations
09:00 Jos Verstappen
Ocon is vlees noch vis, ik zie hem alleen bij Mercedes belanden wanneer Russell iedereen de moeder rijdt dit seizoen en bewijst het team te kunnen dragen.quote:
Maar als er ook maar een beetje twijfel blijft hangen rond Russell, dan zal Merc ook tot de conclusie komen dat ze een nieuwe potentiële nummer 1 naast hem moeten zetten. En dat is Ocon niet.
Mwah er is maar één andere op dit moment die een team kan dragen en dat is Max, dus wens ze succesquote:
[..]
Ocon is vlees noch vis, ik zie hem alleen bij Mercedes belanden wanneer Russell iedereen de moeder rijdt dit seizoen en bewijst het team te kunnen dragen.
Maar als er ook maar een beetje twijfel blijft hangen rond Russell, dan zal Merc ook tot de conclusie komen dat ze een nieuwe potentiële nummer 1 naast hem moeten zetten. En dat is Ocon niet.
Die moet dan wel vrij zijn.. tenzij ze voor Sainz zo'n rol zien, maar de rest van de coureurs die in staat zijn om Russell te verslaan, liggen allemaal vast, lijkt mequote:
[..]
Ocon is vlees noch vis, ik zie hem alleen bij Mercedes belanden wanneer Russell iedereen de moeder rijdt dit seizoen en bewijst het team te kunnen dragen.
Maar als er ook maar een beetje twijfel blijft hangen rond Russell, dan zal Merc ook tot de conclusie komen dat ze een nieuwe potentiële nummer 1 naast hem moeten zetten. En dat is Ocon niet.
Alonso niet, dacht ik.quote:
[..]
Die moet dan wel vrij zijn.. tenzij ze voor Sainz zo'n rol zien, maar de rest van de coureurs die in staat zijn om Russell te verslaan, liggen allemaal vast, lijkt me
Oh, die kan nog ja. Maar dat zou voor 2025 kunnen, meerjarig contract vast nietquote:
Dat doen ze bij het NL elftal ook altijd als het net lekker begint te draaien en dan kan ik me er ook mateloos aan irriteren, zoek toch geen beren op de weg als het verdomme goed gaat. Laat sensatie zoeken lekker aan de Engelse tabloids over oid. /rant over
True, maar contracten zijn er om verbroken te kunnen worden. Er kan zomaar een zak Mercedes geld bij een andere teambaas op het bureau ploffen.quote:
[..]
Die moet dan wel vrij zijn.. tenzij ze voor Sainz zo'n rol zien, maar de rest van de coureurs die in staat zijn om Russell te verslaan, liggen allemaal vast, lijkt me
En/Of dat mega talent van Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, wordt betrokken in een dergelijke deal.
Het lijkt mij dat een krant aan nieuwsgaring moet doen en niet nieuws dat ze binnen krijgen moet achterhouden omdat Max het zo lekker doet voor holland.quote:
Wat mij overigens al langer irriteert: het is notabene weer een Nederlandse sensatiekrant die met de negatieve berichtgeving komt net nu Max het beste seizoen ooit heeft afgewerkt, bij het beste team zit en het momentum heeft.
Dat doen ze bij het NL elftal ook altijd als het net lekker begint te draaien en dan kan ik me er ook mateloos aan irriteren, zoek toch geen beren op de weg als het verdomme goed gaat. Laat sensatie zoeken lekker aan de Engelse tabloids over oid. /rant over
Ik zat hem net te kijken.quote:Op vrijdag 9 februari 2024 08:02 schreef Montov het volgende:
Nieuwe RPM, maar dit keer een iets ander format.
Alle hoogtepunten van Perez op een rij is een mooi stukje
En anders was het even later vast op een andere manier naar buiten gekomenquote:Op vrijdag 9 februari 2024 00:07 schreef APK het volgende:
[..]
Het lijkt mij dat een krant aan nieuwsgaring moet doen en niet nieuws dat ze binnen krijgen moet achterhouden omdat Max het zo lekker doet voor holland.
Dat was het ook al via F1 Insider.quote:
[..]
En anders was het even later vast op een andere manier naar buiten gekomen
Het lijkt mij niet de taak van de Nederlandse pers om te opereren in het belang van het Nederlandse sportsucces.quote:
Wat mij overigens al langer irriteert: het is notabene weer een Nederlandse sensatiekrant die met de negatieve berichtgeving komt net nu Max het beste seizoen ooit heeft afgewerkt, bij het beste team zit en het momentum heeft.
Dat doen ze bij het NL elftal ook altijd als het net lekker begint te draaien en dan kan ik me er ook mateloos aan irriteren, zoek toch geen beren op de weg als het verdomme goed gaat. Laat sensatie zoeken lekker aan de Engelse tabloids over oid. /rant over
Het lijkt mij wel dat de Telegraaf onder Erik van Haren opereert naar de wensen van de Verstappens gezien de connecties maar dat terzijde
Oftewel: dit lijkt een georkestreerde actie. Althans in mijn opinie.
Sorry maar enkel omdat Erik bij de T werkt diskwalificeert hem dat niet meteen. Voor iedere gek bij de T (Valentijn/Wierd/Evert) werken er meer goede journalisten die gewoon prima hun werk doen.quote:
Wat mij overigens al langer irriteert: het is notabene weer een Nederlandse sensatiekrant die met de negatieve berichtgeving komt net nu Max het beste seizoen ooit heeft afgewerkt, bij het beste team zit en het momentum heeft.
Dat doen ze bij het NL elftal ook altijd als het net lekker begint te draaien en dan kan ik me er ook mateloos aan irriteren, zoek toch geen beren op de weg als het verdomme goed gaat. Laat sensatie zoeken lekker aan de Engelse tabloids over oid. /rant over
En als jij informatie krijgt dat de baas van RB F1 intern officieel onderzocht wordt wegens grensoverschrijdend gedrag dan is het normaal om dat nieuws te brengen.
Dat lijkt me dan weer niet, dat een werknemer naar de grote bazen stapt lijkt me weinig georkestreerd aan, denk ook niet dat dit nieuws van de Verstappen kant komt, de bevestiging ervan waarschijnlijk wel.quote:
[..]
Het lijkt mij niet de taak van de Nederlandse pers om te opereren in het belang van het Nederlandse sportsucces.
Het lijkt mij wel dat de Telegraaf onder Erik van Haren opereert naar de wensen van de Verstappens gezien de connecties maar dat terzijde
Oftewel: dit lijkt een georkestreerde actie. Althans in mijn opinie.
Uurtje vroeger dus zal misschien net begonnen zijn als het al begonnen is.quote:
iets bekend over de tijd van de vergadering over Horner?
Dit viel wel te verwachten.quote:
Wat bedoel je met dit? Weer eens een speculatief artikel, het hangt helemaal van de beschuldigingen en het weerwoord van Horner vandaag af of het nog lang gaat duren.quote:
[..]
Dit viel wel te verwachten.
Dat ik niet verwacht dat ze Horner vandaag op straat zetten oid maar dat alle bekentenissen/beweringen etc eerst zorgvuldig gewogen gaan worden.quote:
[..]
Wat bedoel je met dit? Weer eens een speculatief artikel, het hangt helemaal van de beschuldigingen en het weerwoord van Horner vandaag af of het nog lang gaat duren.
dit hele geval is onderdeel van een machtsstrijd tussen Kamp Oostenrijk en Kamp Thailand binnen Red Bull in zijn geheel dat sinds de dood van Mateschitz is ontstaanquote:
[..]
Dat lijkt me dan weer niet, dat een werknemer naar de grote bazen stapt lijkt me weinig georkestreerd aan, denk ook niet dat dit nieuws van de Verstappen kant komt, de bevestiging ervan waarschijnlijk wel.
Kamp Oostenrijk wilde graag die deal met Porsche hebben, kamp Thailand was daar dankzij Horner op tegen. de overkoepelende baas van Red Bull GmbH is Oliver Mintzlaff. iemand waarvan ik niet zeker ben of hij is weggepromoveerd om schade te voorkomen of dat hij werkelijk de baan gekregen heeft als promotie. Punt is namelijk dat Mintzlaff bij Rasenball Leipzig heeft gewerkt en zich ondanks de twee gewonnen dfb pokals in een slecht daglicht heeft laten zien:
- coach Jessie Marsh kreeg de aanwijzing om jeugdspelers van Red Bull Salzburg te gebruiken in plaats van enkele oudere garde spelers die al veel langer bij de club voetbalden (Forsberg,Kampl, Laimer en Poulsen). dat liep niet goed en Marsh moest vertrekken
- Domenico Tedesco nam het over, haalde de oude garde spelers weer terug en en had een tijd lang succes maar werd toch buiten gewerkt na onenigheid met Mintzlaff over de te volgen koers.
- directeur sport Max Eberl kwam na een controversiële transfer vanuit Gladbach ook onder vuur te liggen omdat hij in Mintzlaffs ogen te makkelijk de jeugdspelers verkocht waar hij zich hard voor had gemaakt: Szoboslai, Gvardiol, Silva. Ook Laimer vertrok naar Bayern. dus ondanks dat Eberl met Simons, Lukeba en Openda een paar grote talenten binnenhaalde werd hij er toch uitgezet wegens "een gebrek aan commitment"
nauwelijks was Mintzlaff overgeplaatst in zijn nieuwe functie of er doken meteen geruchten op dat hij het niet goed kon vinden met Marko of Horner (hangt er vanaf wie je er naar vraagt). volgens mij ziet Mintzlaff dit hele gedoe als een perfecte gelegenheid om kan Thailand een beetje te verzwakken en daarom kreeg Erik zo snel een statement uit hem. Intussen draait de roddelpers overuren op een nothing burger omdat er verder niks bekend is. dus het is voor Mintzlaff te hopen dat Horner ook echt een control freak a la van Nieuwkerk blijkt te zijn. anders loopt dit helemaal verkeerd af voor hem en voor Red Bull zelf.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sabata op 09-02-2024 14:02:37 ]
Volgens mij was die Porsche deal afgeblazen toen Mateschitz nog leefde en die bepaalde alles, zonder zijn toestemming waren ze nooit aan die Powertrain fabriek begonnen.quote:
[..]
dit hele geval is onderdeel van een machtsstrijd tussen Kamp Oostenrijk en Kamp Thailand binnen Red Bull in zijn geheel dat sinds de dood van Mateschitz is ontstaan
Kamp Oostenrijk wilde graag die deal met Porsche hebben kan Thailand was daar dankzij Horner op tegen. de overkoepelende baas van Red Bull GmbH is Oliver Mintzlaff. iemand waarvan ik niet zeker ben of hij is weggepromoveerd om schade te voorkomen of dat hij werkelijk de baan gekregen heeft als promotie. Punt is namelijk dat Mintzlaff bij Rasenball Leipzig heeft gewerkt en zich ondanks de twee gewonnen dfb pokals in een slecht daglicht heeft laten zien:
- coach Jessie Marsh kreeg de aanwijzing om jeugdspelers van Red Bull Salzburg te gebruiken in plaats van enkele oudere garde spelers die al veel langer bij de club voetbalden (Forsberg,Kampl, Laimer en Poulsen). dat liep niet goed en Marsh moest vertrekken
- Domenico Tedesco nam het over, haalde de oude garde spelers weer terug en en had een tijd lang succes maar we hebben toch buiten gewerkt na onenigheid met Mintzlaff.
- directeur sport Max Eberl kwam na een controversiële transfer vanuit Gladbach ook onder vuur te liggen omdat hij in Mintzlaffs ogen te makkelijk de jeugdspelers verkocht waar hij zich hard voor had gemaakt: Szoboslai, Gvardiol, Silva. Ook Laimer vertrok naar Bayern. dus ondanks dat Eberl met Openda, Like a en Openda een paar grote talenten binnenhaalde werd hij er toch uitgezet wegens "een gebrek aan commitment"
nauwelijks was Mintzlaff overgeplaatst in zijn nieuwe functie of er doken meteen geruchten op dat hij het niet goed kon vinden met Marko of Horner (hangt er vanaf wie je er naar vraagt). volgens mij ziet menselaf dit hele gedoe als een perfecte gelegenheid om kan Thailand een beetje te verzwakken en daarom kreeg Erik zo snel een statement uit hem. Intussen draait de roddelpers overuren op een nothing burger omdat er verder niks bekend is. dus het is voor Mintzlaff te hopen dat Horner ook echt een control freak a la van Nieuwkerk blijkt te zijn. anders loopt dit helemaal verkeerd af voor hem en voor Red Bull zelf.
Dat er wat machtstrijd gaande is geloof ik wel maar daar heeft die Porsche deal niet zoveel mee te maken, het is logisch als de grote baas er niet meer is dat je dan wat verschuivingen krijgt. Ik heb meer de indruk dat Horner z'n hand wat overspeeld heeft omdat hij dacht dat het nu wel kon want Marko/Mateschitz was niet meer bepalend.
Dit klinkt mij echt niet als echt hele serieuze aantijgingen. Meer met het oneens zijn met elkaar en bijvoorbeeld een hoogoplopende discussie op professioneel vlak ofso. Misschien dat Horner een keer zijn stem verhief ofso.quote:
Fysiek denk ik niet dat het geweest is, want dan is het reden om thuis het onderzoek af te wachten.
Wat een gelul dit joh.
Volgens de Times zou het een poging kunnen zijn om Mintzlaff teambaas van RBR te maken.quote:
[..]
dit hele geval is onderdeel van een machtsstrijd tussen Kamp Oostenrijk en Kamp Thailand binnen Red Bull in zijn geheel dat sinds de dood van Mateschitz is ontstaan
Kamp Oostenrijk wilde graag die deal met Porsche hebben, kamp Thailand was daar dankzij Horner op tegen. de overkoepelende baas van Red Bull GmbH is Oliver Mintzlaff. iemand waarvan ik niet zeker ben of hij is weggepromoveerd om schade te voorkomen of dat hij werkelijk de baan gekregen heeft als promotie. Punt is namelijk dat Mintzlaff bij Rasenball Leipzig heeft gewerkt en zich ondanks de twee gewonnen dfb pokals in een slecht daglicht heeft laten zien:
- coach Jessie Marsh kreeg de aanwijzing om jeugdspelers van Red Bull Salzburg te gebruiken in plaats van enkele oudere garde spelers die al veel langer bij de club voetbalden (Forsberg,Kampl, Laimer en Poulsen). dat liep niet goed en Marsh moest vertrekken
- Domenico Tedesco nam het over, haalde de oude garde spelers weer terug en en had een tijd lang succes maar werd toch buiten gewerkt na onenigheid met Mintzlaff over de te volgen koers.
- directeur sport Max Eberl kwam na een controversiële transfer vanuit Gladbach ook onder vuur te liggen omdat hij in Mintzlaffs ogen te makkelijk de jeugdspelers verkocht waar hij zich hard voor had gemaakt: Szoboslai, Gvardiol, Silva. Ook Laimer vertrok naar Bayern. dus ondanks dat Eberl met Openda, Lukeba en Openda een paar grote talenten binnenhaalde werd hij er toch uitgezet wegens "een gebrek aan commitment"
nauwelijks was Mintzlaff overgeplaatst in zijn nieuwe functie of er doken meteen geruchten op dat hij het niet goed kon vinden met Marko of Horner (hangt er vanaf wie je er naar vraagt). volgens mij ziet Mintzlaff dit hele gedoe als een perfecte gelegenheid om kan Thailand een beetje te verzwakken en daarom kreeg Erik zo snel een statement uit hem. Intussen draait de roddelpers overuren op een nothing burger omdat er verder niks bekend is. dus het is voor Mintzlaff te hopen dat Horner ook echt een control freak a la van Nieuwkerk blijkt te zijn. anders loopt dit helemaal verkeerd af voor hem en voor Red Bull zelf.
https://www.thetimes.co.u(...)-colleague-60bh6w53squote:Right now staff can only speculate if the intention is to remove Horner from his position or to make a power play that leads to a senior figure from Salzburg taking a more active role in the all-conquering F1 team. Insiders believe a reshuffle could involve Oliver Mintzlaff, a former football administrator who is the managing director of Red Bull Austria, being redeployed to oversee the team.
Dat zou wel heel dom zijn.quote:
[..]
Volgens de Times zou het een poging kunnen zijn om Mintzlaff teambaas van RBR te maken.
[..]
https://www.thetimes.co.u(...)-colleague-60bh6w53s
Zullen we de resultaten van het onderzoek eerst even afwachten?quote:
Jammer dat het formule 1 nieuws overheerst wordt door dit soort futiliteiten die niks met racen te maken hebben.
Formule 1 is meer dan alleen racen. Het is politiek, macht, diplomatiek, en organisatie. Dat maakt het ook spannend vind ikquote:
Jammer dat het formule 1 nieuws overheerst wordt door dit soort futiliteiten die niks met racen te maken hebben.
als dat echt zo is dan kan Max maar beter heel heel snel gesprekjes aanknopen met Aston Martin met Mercedes of met McLaren want dan stort Red Bull over een paar jaar in met veel gedonder geraas en geruzie (en komt Jos in het nieuws nadat Dr Marko heeft voorkomen dat hij een teambaas wilde wurgen)quote:
[..]
Volgens de Times zou het een poging kunnen zijn om Mintzlaff teambaas van RBR te maken.
[..]
https://www.thetimes.co.u(...)-colleague-60bh6w53s
Klopt, maar dan wel op het gebied van techniek en racen. Niet van dit soort zaken, die eigenlijk in de privésfeer thuis horen.quote:
[..]
Formule 1 is meer dan alleen racen. Het is politiek, macht, diplomatiek, en organisatie. Dat maakt het ook spannend vind ik
quote:
[..]
als dat echt zo is dan kan Max maar beter heel heel snel gesprekjes aanknopen met Aston Martin met Mercedes of met McLaren want dan stort Red Bull over een paar jaar in met veel gedonder geraas en geruzie (en komt Jos in het nieuws nadat Dr Marko heeft voorkomen dat hij een teambaas wilde wurgen)
Mwah hij overdrijft, maar heeft wel gelijk dat Max misschien wel beter vooruit kan kijken en naar andere teams kan gaan kijken. Als Red Bull daadwerkelijk vol zit met ego's die vooral bezig zijn met macht naar zich toe proberen te trekken kan dat gewoon niet goed (blijven) gaan.quote:
Hij hoeft helemaal niet zo ver vooruit te kijken, op het moment dat hij zegt dat hij wat anders wil staan zowel Mercedes als Ferrari met het chequeboekje elkaar te verdringen.quote:
[..]
Mwah hij overdrijft, maar heeft wel gelijk dat Max misschien wel beter vooruit kan kijken en naar andere teams kan gaan kijken. Als Red Bull daadwerkelijk vol zit met ego's die vooral bezig zijn met macht naar zich toe proberen te trekken kan dat gewoon niet goed (blijven) gaan.
Ergens toch wel gaaf als mensen om je staan te springenquote:
[..]
Hij hoeft helemaal niet zo ver vooruit te kijken, op het moment dat hij zegt dat hij wat anders wil staan zowel Mercedes als Ferrari met het chequeboekje elkaar te verdringen.
quote:
Gewoon behandelen als RedBullRace incident - No further action
Nou ja met vooruit kijken bedoel ik natuurlijk al even nadenken over wat je zou willen en wat de beste optie zou zijn.quote:
[..]
Hij hoeft helemaal niet zo ver vooruit te kijken, op het moment dat hij zegt dat hij wat anders wil staan zowel Mercedes als Ferrari met het chequeboekje elkaar te verdringen.
Ik weet niet of Ferrari klaar is om zowel Max als Lewis te hebben
Denk wel dat Ferrari serieus naar 2026 aan het kijken is en de volgende 2 jaar gewoon weg gaat gooien. Mercedes doet denk ik ook zelfde.Heb sowieso er een hard hoofd in dat RB vanaf 2026 nog mee gaat doen voor de echte prijzen. Ik geloof niet zo in dat RBPT-project, maar hopelijk zit ik er hard naast.
Dat had ik ook met de 2022-auto na 2021. Daar hebben ze me toch positief verrast.quote:
[..]
Nou ja met vooruit kijken bedoel ik natuurlijk al even nadenken over wat je zou willen en wat de beste optie zou zijn.
Ik weet niet of Ferrari klaar is om zowel Max als Lewis te hebben
Heb sowieso er een hard hoofd in dat RB vanaf 2026 nog mee gaat doen voor de echte prijzen. Ik geloof niet zo in dat RBPT-project, maar hopelijk zit ik er hard naast.
Overigens geloof ik er niks van dat teams complete jaren weggooien. RBR deed dat in 21 ook niet bijvoorbeeld. Het ground effect wordt steeds beter begrepen. Dat teams vorig jaar niet de stappen konden zetten is omdat sommige verbeteringen ook in de filosofie van het chassis zitten, waarbij je de gewenste wijzigingen niet zonder meer door kon doorvoeren binnen het budget plafond. We moeten natuurlijk afwachten of de verbeteringen ook echt soelaas bieden, maar ik denk dat ze er zeker volle bak voor gaan.
Denk dat hij Perez bij zijn pussy heeft gepakt en gezegd dat als hij niet beter gaat presteren, hij hem flink zal naaien. Gewoon een misverstandje ofzo,quote:
[..]
Dit klinkt mij echt niet als echt hele serieuze aantijgingen. Meer met het oneens zijn met elkaar en bijvoorbeeld een hoogoplopende discussie op professioneel vlak ofso. Misschien dat Horner een keer zijn stem verhief ofso.
Fysiek denk ik niet dat het geweest is, want dan is het reden om thuis het onderzoek af te wachten.
Wat een gelul dit joh.
De kans dat een team dat al jaren het beste is met aero goed voor de dag komt vind ik toch een stuk groter dan een team dat nog nooit een high performance motor heeft gebouwd.quote:
[..]
Dat had ik ook met de 2022-auto na 2021. Daar hebben ze me toch positief verrast.
Overigens geloof ik er niks van dat teams complete jaren weggooien. RBR deed dat in 21 ook niet bijvoorbeeld. Het ground effect wordt steeds beter begrepen. Dat teams vorig jaar niet de stappen konden zetten is omdat sommige verbeteringen ook in de filosofie van het chassis zitten, waarbij je de gewenste wijzigingen niet zonder meer door kon doorvoeren binnen het budget plafond. We moeten natuurlijk afwachten of de verbeteringen ook echt soelaas bieden, maar ik denk dat ze er zeker volle bak voor gaan.
Maar wat er tussen Horner en de werkneemster is gebeurd is maar een klein deel van het mysterie.quote:
[..]
Dit klinkt mij echt niet als echt hele serieuze aantijgingen. Meer met het oneens zijn met elkaar en bijvoorbeeld een hoogoplopende discussie op professioneel vlak ofso. Misschien dat Horner een keer zijn stem verhief ofso.
Fysiek denk ik niet dat het geweest is, want dan is het reden om thuis het onderzoek af te wachten.
Wat een gelul dit joh.
Deel 2 is wie het aan de pers gelekt heeft, en waarom.
Deel 3 is of er een interne machtsstrijd binnen Red Bull is.
Deel 4 zou kunnen zijn wat de invloed van dit alles op het verdere carrièreverloop van Max Verstappen gaat zijn.
[ Bericht 0% gewijzigd door Nieuwschierig op 09-02-2024 21:01:01 ]
Ik denk dat het een goede samenvatting is van wat er speeltquote:
[..]
Maar wat er tussen Horner en de werkneemster is gebeurt is maar een klein deel van het mysterie.
Deel 2 is wie het aan de pers gelekt heeft, en waarom.
Deel 3 is of er een interne machtsstrijd binnen Red Bull is.
Deel 4 zou kunnen zijn wat de invloed van dit alles op het verdere carrièreverloop van Max Verstappen gaat zijn.
Voor het team zou het beste scenario zijn dat er niets uit het onderzoek komt
behalve dat dat totaal niet door de LH44/Merc/Tifosi (en Britse media) geaccepteerd zal worden als uitkomst en het altijd blijft klevenquote:Op vrijdag 9 februari 2024 19:28 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik denk dat het een goede samenvatting is van wat er speelt
Voor het team zou het beste scenario zijn dat er niets uit het onderzoek komt
Verschil is wel, zoals iemand anders al aangaf, dat ze nu opeens een motor moeten bouwen. Dat is geen appeltje eitje. Tuurlijk krijgen ze hulp en hebben ze veel kennis en kunde binnen weten te harken, maar toch. Het is echt een mega gok die ze nemen en ik geef ze eigenlijk weinig kans. Ik zou echt heel erg verbaasd zijn als ze meteen in 2026 al motor hebben die betrouwbaar en competitief is.quote:
[..]
Dat had ik ook met de 2022-auto na 2021. Daar hebben ze me toch positief verrast.
Overigens geloof ik er niks van dat teams complete jaren weggooien. RBR deed dat in 21 ook niet bijvoorbeeld. Het ground effect wordt steeds beter begrepen. Dat teams vorig jaar niet de stappen konden zetten is omdat sommige verbeteringen ook in de filosofie van het chassis zitten, waarbij je de gewenste wijzigingen niet zonder meer door kon doorvoeren binnen het budget plafond. We moeten natuurlijk afwachten of de verbeteringen ook echt soelaas bieden, maar ik denk dat ze er zeker volle bak voor gaan.
Die zitten nog steeds in 2021 joh, vandaag zag ik weer hele essays voorbij komen op Twitter en Reddit over 2021 dit dat ... Die verzinnen wel iets om boos over te zijn.quote:
[..]
behalve dat dat totaal niet door de LH44/Merc/Tifosi (en Britse media) geaccepteerd zal worden als uitkomst en het altijd blijft kleven
Ik had hem al 5 dagen eerder gezienquote:
Die cinematic masterpiece stelt niet teleur
Leuk voor je.quote:
[..]
Ik had hem al 5 dagen eerder gezien
Mooiquote:
Je bent uit je winter reces gekomen?
Ik heb nog twee weken.quote:
[..]
Mooi
Je bent uit je winter reces gekomen?
Mercedes zelf is in ieder geval van dat de incident verlost na dit jaar.quote:
[..]
Die zitten nog steeds in 2021 joh, vandaag zag ik weer hele essays voorbij komen op Twitter en Reddit over 2021 dit dat ... Die verzinnen wel iets om boos over te zijn.
Oprechte vraag trouwens, niet om het één of ander.
In theorie wil RB gewoon weten hoe het zit en hebben ze niks te winnen met valse beschuldigingen.quote:
Ik vraag mij wel hoe onpartijdig zo'n ingehuurde gast nou eigenlijk is. Zijn opdrachtgever is uiteindelijk wel RB.
Oprechte vraag trouwens, niet om het één of ander.
Voor wie moeten ze dan partij kiezenquote:
Ik vraag mij wel hoe onpartijdig zo'n ingehuurde gast nou eigenlijk is. Zijn opdrachtgever is uiteindelijk wel RB.
Oprechte vraag trouwens, niet om het één of ander.
Het bedrijf krijgt sowieso geld en heeft een reputatie op te houdenquote:
Ik vraag mij wel hoe onpartijdig zo'n ingehuurde gast nou eigenlijk is. Zijn opdrachtgever is uiteindelijk wel RB.
Oprechte vraag trouwens, niet om het één of ander.
De onderzoeker krijgt betaald door het bedrijf en niet door Red Bull dus het maakt niet uit wat de uitslag is.
Ferrari kan wat max wilt van een team nooit betalenquote:
[..]
Hij hoeft helemaal niet zo ver vooruit te kijken, op het moment dat hij zegt dat hij wat anders wil staan zowel Mercedes als Ferrari met het chequeboekje elkaar te verdringen.
Een winnende auto bedoel je? Ik zou als ik hem was voorlopig ook nog even blijven maar het kan dat het in 26 anders gaat lopen vanwege hun motor.quote:
[..]
Ferrari kan wat max wilt van een team nooit betalen
Ik zie Max ook als de motor tegenvalt niet weggaan bij RBR, eigenlijk.quote:
[..]
Een winnende auto bedoel je? Ik zou als ik hem was voorlopig ook nog even blijven maar het kan dat het in 26 anders gaat lopen vanwege hun motor.
Geen idee, hij heeft nog een contract t/m 28 dus sowieso moeilijk, al zullen daar ook wel prestatie clausules in staan.quote:
[..]
Ik zie Max ook als de motor tegenvalt niet weggaan bij RBR, eigenlijk.
Mischien. Gegeven wat RBR hem betaald is het ook heel goed mogelijk dat ze geen ontsnappings clausule hebben opgenomen. 50 miljoen per jaar is tenslotte geen peanuts.quote:
[..]
Geen idee, hij heeft nog een contract t/m 28 dus sowieso moeilijk, al zullen daar ook wel prestatie clausules in staan.
Ik meen dat Marko daarover wat gezegd heeft, dus dat het er wel in zit.quote:
[..]
Mischien. Gegeven wat RBR hem betaald is het ook heel goed mogelijk dat ze geen ontsnappings clausule hebben opgenomen. 50 miljoen per jaar is tenslotte geen peanuts.
Max wil vooral winnen of in ieder geval een serieuze poging kunnen doen. Als RB daar niet meer bij in de buurt komt, gaat hij vast verder kijkenquote:
[..]
Ik zie Max ook als de motor tegenvalt niet weggaan bij RBR, eigenlijk.
Marko zal ook niet lang blijven.
In een betere Mercedes of Ferrari kan hij ook winnen.
Hoger dan F1 is er niet dus ik zou gewoon doorgaan. Hetzij bij een andere team. Dan pas naar een andere klasse zoals de Incy Car.quote:
Ik denk dat het stopt bij redbull en dat Max dan andere dingen gaat doen.
Het gaat hem niet om 'nog hoger', immers hij heeft meermaals aangegeven dat kampioen worden in de F1 hét doel is (was), het gaat hem erom of hij het leuk vindt en gezien hij óók meermaals aangegeven heeft niet blij te zijn met de richting die F1 opgaat, zou het me niks verbazen dat het na 2028 gewoon klaar is.quote:
[..]
Hoger dan F1 is er niet dus ik zou gewoon doorgaan. Hetzij bij een andere team. Dan pas naar een andere klasse zoals de Incy Car.
Als die echt zo ontevreden is met de richting was die al lang weg na 1 WDC. F1 is nog gewoon de beste raceklasse met hun techniek. En ja soms ga je een keer naar Las Vegas, maar zolang die dat wint is die gewoon blij.quote:
[..]
Het gaat hem niet om 'nog hoger', immers hij heeft meermaals aangegeven dat kampioen worden in de F1 hét doel is (was), het gaat hem erom of hij het leuk vindt en gezien hij óók meermaals aangegeven heeft niet blij te zijn met de richting die F1 opgaat, zou het me niks verbazen dat het na 2028 gewoon klaar is.
Hij zit natuurlijk ook nog aan een contract vast. Maar ik gok zomaar dat dat nu nog niet aan de orde is.quote:
[..]
Als die echt zo ontevreden is met de richting was die al lang weg na 1 WDC. F1 is nog gewoon de beste raceklasse met hun techniek.
Hij wil endurance gaan doen, WEC dus. En hij wil geen ovals rijden.quote:
[..]
Hoger dan F1 is er niet dus ik zou gewoon doorgaan. Hetzij bij een andere team. Dan pas naar een andere klasse zoals de Incy Car.
Hoger in welk opzicht? Qua formule auto's wel ja, maar mensen willen ook wel eens iets anders gaan doen gedurende hun carrière. Endurance bijvoorbeeld, succes daarmee in de Formule 1.quote:
[..]
Hoger dan F1 is er niet dus ik zou gewoon doorgaan. Hetzij bij een andere team. Dan pas naar een andere klasse zoals de Incy Car.
Wat is er gisteren nu precies uit 'het verhoor' van Christian Horner gekomen?
Dat er nog een keer gesproken moet worden? Las ik dat even snel goed?
SPOILER/me is een beetje ziekjes en vooral erg moe, dus heeft niet alles even goed kunnen volgen...:X
Volgens mij wilden ze nog geen besluit nemen over het aanblijven van Horner. Of iets in die strekking.quote:
Sorry als het al besproken is, maar even voor mijn helderheid:
Wat is er gisteren nu precies uit 'het verhoor' van Christian Horner gekomen?
Dat er nog een keer gesproken moet worden? Las ik dat even snel goed?[/me]SPOILER[me=Sally]is een beetje ziekjes en vooral erg moe, dus heeft niet alles even goed kunnen volgen...:X
Er is nog geen besluit genomen. Las ergens dat ze de tegenpartij ook nog wilden horen naar aanleiding van de antwoorden van Horner.quote:
Sorry als het al besproken is, maar even voor mijn helderheid:
Wat is er gisteren nu precies uit 'het verhoor' van Christian Horner gekomen?
Dat er nog een keer gesproken moet worden? Las ik dat even snel goed?[/me]SPOILER[me=Sally]is een beetje ziekjes en vooral erg moe, dus heeft niet alles even goed kunnen volgen...:X
Kan nog wel even duren.
Eens. Maar goed, mensen maken soms domme fouten.quote:
Ergens hoop ik toch dat het een storm in een glas water is. Waarom zou je een winnend team afbreken als het niet hoeft.
Nee, niet ferrari zijn, max heeft vanwege dingen uit het verleden die persoonlijk tussen hem en dat bedrijf voorgevallen zijn een absolute hekel aan zequote:
[..]
Een winnende auto bedoel je? Ik zou als ik hem was voorlopig ook nog even blijven maar het kan dat het in 26 anders gaat lopen vanwege hun motor.
Waarschijnlijk riep Iemand tegen Christian: 'get in there Christian', en dit werd vervolgens compleet verkeerd begrepen.quote:
Ergens hoop ik toch dat het een storm in een glas water is.
Jaja, eerst zien dan geloven.
Precies dat jaquote:
[ twitter ]
Jaja, eerst zien dan geloven.
Als deze flopshow echt gaat gebeuren, ben ik er klaar mee. Hopelijk kondigen ze het dan nog even netjes aan voor mijn F1TV abo verlengd wordt.quote:
[ twitter ]
Jaja, eerst zien dan geloven.
Op deze manier houden we geen Europese circuits meer overquote:
[ twitter ]
Jaja, eerst zien dan geloven.
Ben je dan ook mod af van dit subforum?quote:
[..]
Als deze flopshow echt gaat gebeuren, ben ik er klaar mee. Hopelijk kondigen ze het dan nog even netjes aan voor mijn F1TV abo verlengd wordt.
Sowquote:Op zaterdag 10 februari 2024 20:52 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Ben je dan ook mod af van dit subforum?
ESF ziet meteen haar kans schoon om de boel over te nemen.quote:
Kom je ook de Finse voorronde van het ESF kijken?quote:
[..]
ESF ziet meteen haar kans schoon om de boel over te nemen.
Ik moet over een paar minuten de deur uit om iemand op te halen.quote:
[..]
Kom je ook de Finse voorronde van het ESF kijken?
Slecht verzonnen smoesjesquote:
[..]
Ik moet over een paar minuten de deur uit om iemand op te halen.
Vereiste is wel dat je alle voorrondes kijkt van alle deelnemende landen, anders mag je daar geen mod zijn.quote:
Als ik nok met F1, neem ik ESF (het forum) wel over.
Jij doet dat en bent daar geen mod, dus geloof het niet.quote:
[..]
Vereiste is wel dat je alle voorrondes kijkt van alle deelnemende landen, anders mag je daar geen mod zijn.
Omdat ze daar al genoeg mods hebben, een stuk of 3 of 4 geloof ikquote:
[..]
Jij doet dat en bent daar geen mod, dus geloof het niet.
Dan moet je ook al die acts bekijken waar je tranen van in de ogen krijgtquote:
Als ik nok met F1, neem ik ESF (het forum) wel over.
Beter dan die ene act hier.quote:
[..]
Dan moet je ook al die acts bekijken waar je tranen van in de ogen krijgt
Er kwam net een act voorbij die zin blote reet stond te zingen bij de Finse voorrondequote:
[..]
Dan moet je ook al die acts bekijken waar je tranen van in de ogen krijgt
Dat klinkt als het niveau van al die clickbaitsitesquote:
[..]
Er kwam net een act voorbij die zin blote reet stond te zingen bij de Finse voorronde
Ik krijg nu al tranen in m'n ogen van de huidige koers van de F1quote:
[..]
Dan moet je ook al die acts bekijken waar je tranen van in de ogen krijgt
Understood. Plan D.quote:
Wist je dat Leclerc vorig jaar front row zat bij de Italiaanse ESF voorronde
Ja, je bent 'Il Predestinato' of niet, natuurlijk.quote:
Wist je dat Leclerc vorig jaar front row zat bij de Italiaanse ESF voorronde
Oh ik heb altijd gedacht dat hij hetero was.quote:
Wist je dat Leclerc vorig jaar front row zat bij de Italiaanse ESF voorronde
Dat is al een tijdje geleden en was ook niet zo heel bijzonder allemaal, dus dat zegt weinig tot niets.quote:
[..]
Nee, niet ferrari zijn, max heeft vanwege dingen uit het verleden die persoonlijk tussen hem en dat bedrijf voorgevallen zijn een absolute hekel aan ze
https://www.tv3sport.dk/s(...)1-rolle-hos-mercedes
En Alonso naast Russell?quote:
Volgens Deense media zou Frederik Vesti reserve worden bij Mercedes naast Mick Schumacher.
https://www.tv3sport.dk/s(...)1-rolle-hos-mercedes
Ik denk dat Horner gewoon blijft.quote:
Sorry als het al besproken is, maar even voor mijn helderheid:
Wat is er gisteren nu precies uit 'het verhoor' van Christian Horner gekomen?
Dat er nog een keer gesproken moet worden? Las ik dat even snel goed?[/me]SPOILER[me=Sally]is een beetje ziekjes en vooral erg moe, dus heeft niet alles even goed kunnen volgen...:X
Er is maar 1 aanklacht tegen 'm (voor zover bekend).
Kan zijn dat er meer toezicht gaat komen en dat het eventuele slachtoffer een leuk geldbedrag krijgt maar Red Bull gaat Horner echt niet de laan uit sturen.
Het zou iets anders zijn als het gedrag van Horner stuctureel zou zijn, tegen meer dan 1 persoon.
Het Ad had er vandaag ook nog een artikel over https://www.ad.nl/formule(...)r-toekomst~a4008715/
Ook daar staat dat het om 1 teamlid zou gaan.
Blijft natuurlijk ook nog de vraag om welk teamlid het zou gaan.
Stel het zou om Perez gaan, die krijgt vele miljoenen per jaar betaald, logisch dat je daar een hoop van mag eisen.
Dan mag je de druk best hoog opvoeren.
Zo niet zo bijzonder dat hij jaren later bij het schandaal in 2019 zei dat 'ferrari nog altijd vals speelt', we hebben het hier over de rijder die bijna twee seizoenen lang all out ging om z'n teamgenoot op z'n plaats te zetten na Monaco 2022.quote:
[..]
Dat is al een tijdje geleden en was ook niet zo heel bijzonder allemaal, dus dat zegt weinig tot niets.
Gast, als Max op 80% zou rijden zou die Perez nog steeds ownen. Perez is het gewoon niet. Nooit geweest ook. Hier een daar een lucky resultaat maar dta is het dan ook wel.quote:
[..]
Zo niet zo bijzonder dat hij jaren later bij het schandaal in 2019 zei dat 'ferrari nog altijd vals speelt', we hebben het hier over de rijder die bijna twee seizoenen lang all out ging om z'n teamgenoot op z'n plaats te zetten na Monaco 2022.
Het zou volgens het eerste bericht om een vrouw gaanquote:
Blijft natuurlijk ook nog de vraag om welk teamlid het zou gaan.
Stel het zou om Perez gaan, die krijgt vele miljoenen per jaar betaald, logisch dat je daar een hoop van mag eisen.
Dat hoeft ook niet, want deze race gaat alles hebben van de nostalgische tracks van de top circuits in Europa. One track to rule them all!quote:
[..]
Op deze manier houden we geen Europese circuits meer over
En dat door de straten van een saaie stad. Geweldig toch? En als bonus is @Nattekat er dan klaar mee.
Ik zeg doen!
quote:
[..]
Dat hoeft ook niet, want deze race gaat alles hebben van de nostalgische tracks van de top circuits in Europa. One track to rule them all!
En dat door de straten van een saaie stad. Geweldig toch? En als bonus is @:Nattekat er dan klaar mee.
Ik zeg doen!
LA, Washington DC, Philly, Detroit, Chigago, Boston, New York, San Francisco of Seattle.
Stel je voor nog een track in Europa of Azië.
Toch zonde dat circuits zoals Sepang en Istanbul geen F1 hebben en we wel met al die stratenaids zitten opgescheept.quote:Op zondag 11 februari 2024 09:20 schreef DKUp het volgende:
Kunnen ze niet racen in/bij/op een haven, industrieterrein of vliegveld van een grote Amerikaanse stad? We hebben nog te weinig “circuits” in MURICA.
LA, Washington DC, Philly, Detroit, Chigago, Boston, New York, San Francisco of Seattle.
Stel je voor nog een track in Europa of Azië.
Stratencircuit in Istanbul zou wel mega zijn. Met 300 de Bosporus overquote:
[..]
Toch zonde dat circuits zoals Sepang en Istanbul geen F1 hebben en we wel met al die stratenaids zitten opgescheept.
Racen op twee werelddelen op 1 dag.Daar heeft de FIA vast nog niet over nagedacht anders was het al gebeurd.
Mod deze post maar voor ze het lezen!
[ Bericht 97% gewijzigd door Nattekat op 11-02-2024 10:49:14 (Gecensureerd) ]
Bring back Long Beachquote:
Kunnen ze niet racen in/bij/op een haven, industrieterrein of vliegveld van een grote Amerikaanse stad? We hebben nog te weinig “circuits” in MURICA.
LA, Washington DC, Philly, Detroit, Chigago, Boston, New York, San Francisco of Seattle.
Stel je voor nog een track in Europa of Azië.
Kunnen we ook gewoon elk weekend racen, 45 races per jaar moet dan mogelijk zijn!quote:
Als ze nou gewoon alle races naar de USA brengen, scheelt zoveel gereis over de wereld!!
Ja!!quote:
[..]
Kunnen we ook gewoon elk weekend racen, 45 races per jaar moet dan mogelijk zijn!
Joh ik zie kansen
Nascar doet het ook!quote:
[..]
Kunnen we ook gewoon elk weekend racen, 45 races per jaar moet dan mogelijk zijn!
Pereze? (is een typfout die ik soms maak)quote:
[..]
Het zou volgens het eerste bericht om een vrouw gaan
Lijkt me wel lastig om als vrouw in zo'n mannenwereldje te werken maar ook voro de mannen is het een harde omgeving met enorm veel druk.
Als iemand een fout maakt en daardoor raakt het team een podiumplek kwijt bijv. dan heeft dat ook een hoop gevolgen.
Ze moeten vechten onder tijdsdruk om duizenden van seconden sneller te zijn dan een ander.
Pitstops moeten liefst in 2 seconden afgerond zijn, etc.
Veel adrenaline in de sport ook en dan kunnen opmerkingen soms fel zijn.
Ik weet verder niet waarover het precies gaat en wat er gezegd of gedaan is maar in die sport hoort het er denk ik bij.
We hebben alle teamleiders weleens boos gezien, Horner, Steiner, Wolff...
Mja, er werken natuurlijk ook genoeg mensen in Milton Keynes die veel meer een 9 to 5 baan hebben en niet heel direct bij het raceteam betrokken zijn. Het zou natuurlijk ook kunnen dat Horner even vergeten was dat hij van die mensen niet kan verwachten dat ze 24/7 klaar staan om orders van hem aan te nemen.quote:
[..]
Pereze? (is een typfout die ik soms maak)
Lijkt me wel lastig om als vrouw in zo'n mannenwereldje te werken maar ook voro de mannen is het een harde omgeving met enorm veel druk.
Als iemand een fout maakt en daardoor raakt het team een podiumplek kwijt bijv. dan heeft dat ook een hoop gevolgen.
Ze moeten vechten onder tijdsdruk om duizenden van seconden sneller te zijn dan een ander.
Pitstops moeten liefst in 2 seconden afgerond zijn, etc.
Veel adrenaline in de sport ook en dan kunnen opmerkingen soms fel zijn.
Ik weet verder niet waarover het precies gaat en wat er gezegd of gedaan is maar in die sport hoort het er denk ik bij.
We hebben alle teamleiders weleens boos gezien, Horner, Steiner, Wolff...
[ Bericht 99% gewijzigd door tripel7 op 11-02-2024 21:43:56 ]
Niet zo bij stil gestaan...
Maar goed, 'To finish first (or any position), first you have to finish'.
Hamilton had ook zo'n streak, hij moet nog wat jaartjes om het record te pakken.quote:
Kom dit net tegen...
[ afbeelding ]
Maar goed, 'To finish first (or any position), first you have to finish'.
Met al dat nieuws rondom HAM-FER & C. Horner weinig van de nieuwe liveries gezien.
Veel exposed black carbon iig. Vandaag op de AMR F1 bolide niet anders.
Morgen MERC & Ferrari launches. Op valentijnsdag Mclaren dan nog. En een dag later RBR. En dan soon... testing!
Redelijke video beginnend kanaal, ik dacht die deel ik even.
Om voor het WK te gaan heb je consistentie nodig en de vraag is of de teams achter Red Bull dat gaan hebben. Ik zie ze inderdaad wel meer races winnen, maar het zal ongetwijfeld van circuit tot circuit ook weer stuivertje wisselen worden tussen Ferrari, Mercedes en McLaren.quote:
Niks nieuws toch? RB ligt mijlenver voor qua aerodynamica, dat is wel duidelijk sinds Perez zn auto in Monaco opgetakeld werd en iedereen de onderkant kon zien. Ferrari en Mercedes waren nog bezig met de grote lijnen, terwijl RB met details bezig is. Dus RB kan in absolute zin ook minder progressie meer maken, maar de rest moet nog uitvogelen om eerst de grote lijnen echt goed te krijgen, voor ze echt aan de details kunnen werken. Mercedes, Ferrari en McLaren zullen wel dichterbij kruipen, en (hopelijk) wat meer races winnen dit jaar, maar ik zie het nog niet spannend worden om de titels.
Tel je de testdagen niet mee dan?quote:
Wat is daar nou interessant aan?quote:
Inhoudelijk weinig tot niks. Shakedown, beetje checken of alles werkt. Vooral leuk voor de foto's, auto's op de baan in daglicht is een stuk fraaier dan al die renders en studio-plaatjes.quote:
Als je serieus wilt testen heb je veel meer nodig dan 3 dagen. Sowieso 'testen' op een circuit waar een week later de eerste race is, is eigenlijk al vrij vreemd.
Niets voor mij, nee. Het zegt ook helemaal niks over de onderlinge verhoudingen. Dezelfde reden waarom ik de vrije trainingen niet kijk bijvoorbeeld.quote:
[..]
Inhoudelijk weinig tot niks. Shakedown, beetje checken of alles werkt. Vooral leuk voor de foto's, auto's op de baan in daglicht is een stuk fraaier dan al die renders en studio-plaatjes.
Toch vind ik het fijn de auto's weer te zien rijden. Alles beter dan speculaties of het tonen van livery's..quote:
[..]
Inhoudelijk weinig tot niks. Shakedown, beetje checken of alles werkt. Vooral leuk voor de foto's, auto's op de baan in daglicht is een stuk fraaier dan al die renders en studio-plaatjes.
Als je serieus wilt testen heb je veel meer nodig dan 3 dagen. Sowieso 'testen' op een circuit waar een week later de eerste race is, is eigenlijk al vrij vreemd.
O, dat laatste zeker.quote:
[..]
Toch vind ik het fijn de auto's weer te zien rijden. Alles beter dan speculaties of het tonen van livery's..
Maar een serieus off-season met echt testwerk zou imo gewoon weer ingevoerd moeten worden. Willen ze nou dat andere teams de kans krijgen om het gat naar Red Bull te dichten of niet? Sowieso mag de racekalender van mij wel terug naar 20 races, meer dan zat. En doe b.v. 12 testdagen in de winter verdeeld over 4 blokken van 3 dagen (of 3 blokken van 4 dagen).
O ja en geen sprintraces meer, maar dat is een andere discussie.
Ik vind dat wel interessant, kijken wie wat gedaan heeft in de winter, de tijden op zich zeggen niet zoveel maar het gaat meer om de concepten en oplossingen per team.quote:
Ik lees/kijk ook wat de technici van de pers daarover te zeggen hebben, dat vind ik juist leuk aan F1, die auto(r)evolutie.
Ik denk dat ze dat wel willen, maar tegelijkertijd willen ze ook dat de kosten binnen de perken blijven. Dat was toch de initiële reden voor het beperken van testdagen? Althans, vanwege dat ongelimiteerde testen van Ferrari destijds.quote:
[..]
O, dat laatste zeker.
Maar een serieus off-season met echt testwerk zou imo gewoon weer ingevoerd moeten worden. Willen ze nou dat andere teams de kans krijgen om het gat naar Red Bull te dichten of niet? Sowieso mag de racekalender van mij wel terug naar 20 races, meer dan zat. En doe b.v. 12 testdagen in de winter verdeeld over 4 blokken van 3 dagen (of 3 blokken van 4 dagen).
O ja en geen sprintraces meer, maar dat is een andere discussie.
Kosten binnen de perken houden maar wel elk jaar de racekalender uitbreiden. Ik heb vooral de indruk dat Liberty die kosten helemaal niet zo interessant vindt, maar er vooral van wil profiteren. En een raceweekend brengt veel geld in het laatje, dit in tegenstelling tot testen in februari voor drie man en een paardenkop op de tribune.quote:
[..]
Ik denk dat ze dat wel willen, maar tegelijkertijd willen ze ook dat de kosten binnen de perken blijven. Dat was toch de initiële reden voor het beperken van testdagen? Althans, dat ongelimiteerde testen van Ferrari destijds.
Het rijmt allemaal gewoon niet. Je kunt overigens best een beperking zetten op het aantal testdagen, maar dit is gewoon vrij absurd.
Racen levert geld op en testen niet, ik had ook liever meer tests gezien hoor maar minder testen is in het voordeel van de kleinere teams want die hebben meestal de resources niet om verschillende richtingen op te ontwikkelen.quote:
[..]
Kosten binnen de perken houden maar wel elk jaar de racekalender uitbreiden.
Het rijmt allemaal gewoon niet. Je kunt overigens best een beperking zetten op het aantal testdagen, maar dit is gewoon vrij absurd.
Zie mijn post erbovenquote:
[..]
Racen levert geld op en testen niet, ik had ook liever meer tests gezien hoor maar minder testen is in het voordeel van de kleinere teams want die hebben meestal de resources niet om verschillende richtingen op te ontwikkelen.
Helaas krijgen de teams die achter - in dit geval Red Bull - de koploper aanzitten ook veel minder kans om het gat snel te dichten. Die backmarkers zoals Haas en Sauber zijn sowieso kansloos, of je nu veel test of niet.
Daarbij komt nog dat testen ervoor zorgt dat jonge coureurs kilometers kunnen maken. Zo’n Mick Schumacher of Nyck de Vries zouden dan veel beter beslagen ten ijs komen. Nu moet je na anderhalve dag testen je gaan meten met een coureur met heb ervaring en kom je er vrijwel zeker lullig uit en je bent al afgebrand voordat je in een ritme komtquote:
[..]
Racen levert geld op en testen niet, ik had ook liever meer tests gezien hoor maar minder testen is in het voordeel van de kleinere teams want die hebben meestal de resources niet om verschillende richtingen op te ontwikkelen.
Het budgetcap is denk ik een grotere factor, zonder dat had Mercedes bijvoorbeeld in 22 parallel een nieuwe auto ontwikkeld, nu kon dat niet.quote:
[..]
Zie mijn post erboven
Helaas krijgen de teams die achter - in dit geval Red Bull - de koploper aanzitten ook veel minder kans om het gat snel te dichten. Die backmarkers zoals Haas en Sauber zijn sowieso kansloos, of je nu veel test of niet.
[ Bericht 0% gewijzigd door Tarado op 13-02-2024 11:48:37 ]
Ik ben ook geen groot fan van de budgetcap om de redenen die jij noemt, al snap ik de redenering erachter nog wel enigszins.quote:
[..]
Het budgetcap is denk ik een grotere factor, zonder dat had Mercedes bijvoorbeeld in 22 parallel een nieuwe auto ontwikkeld, nu kon dat niet.
Maar uiteindelijk rijden de usual suspects toch wel vooraan en rijden dezelfde usual suspects ook achteraan, met of zonder budgetcap.
De budget cap zorgt ervoor dat dat al binnen de perken blijft. Met die budget cap kunnen ze nu weer een hoop dingen vrijgegeven die juist om kosten te besparen gelimiteerd waren, zoals de hoeveelheid testdagen.quote:
[..]
Ik denk dat ze dat wel willen, maar tegelijkertijd willen ze ook dat de kosten binnen de perken blijven. Dat was toch de initiële reden voor het beperken van testdagen? Althans, vanwege dat ongelimiteerde testen van Ferrari destijds.
Mick Schumacher of Nyck de Vries waren niet goed genoeg en moesten wieberen. Ik vind dat als je de F1 haalt je meteen snel moet zijn of op z'n minst een steile leercurve moet hebben. Bij deze twee was dat blijkbaar niet het geval. Als je (veel) moet testen om beter beslagen ten ijs te komen, heb je mijns inziens niks te zoeken in deze sport.quote:
[..]
Daarbij komt nog dat testen ervoor zorgt dat jonge coureurs kilometers kunnen maken. Zo’n Mick Schumacher of Nyck de Vries zouden dan veel beter beslagen ten ijs komen. Nu moet je na anderhalve dag testen je gaan meten met een coureur met heb ervaring en kom je er vrijwel zeker lullig uit en je bent al afgebrand voordat je in een ritme komt
Gewoon een dynamische budgetcap invoeren op basis van je plek in het constructeurskampioenscap van het vorige jaar. Dan geef je teams iets meer mogelijkheden om het gat naar de top te dichten.quote:
[..]
Het budgetcap is denk ik een grotere factor, zonder dat had Mercedes bijvoorbeeld in 22 parallel een nieuwe auto ontwikkeld, nu kon dat niet.
Een paar miljoen (geen tientallen) extra voor Mercedes/Ferrari/McLaren kan best helpen om het gat naar Red Bull sneller te dichten. Beetje zoals ze dat met windtunneltijd doen.
Tot 2025 dan maar?quote:
Max heeft de RB20 inmiddels een shakedown gegeven in de regen op Silverstone.
En Horner was erbij schijnt dus die zullen we donderdag ook wel zien dan.quote:
Max heeft de RB20 inmiddels een shakedown gegeven in de regen op Silverstone.
Het zou voor de F1 wel goed zijn als Verstappen en Red Bull dit jaar tegen wat meer problemen aanlopen. Hij mag best weer kampioen worden maar sinds zomer 2022 is het wel relatief saai geweest.quote:
Wel eens maar of dat gaat gebeuren is de vraag, RBR heeft een half jaar niets aan de RB19 gedaan zowat en waren nog niet in te halen door de anderen, dus een uitdager zal iets van een seconde moeten vinden tov vorig jaar.quote:
[..]
Het zou voor de F1 wel goed zijn als Verstappen en Red Bull dit jaar tegen wat meer problemen aanlopen. Hij mag best weer kampioen worden maar sinds zomer 2022 is het wel relatief saai geweest.
Mocht dit concept qua ontwikkeling aan z'n plafond zitten dan wel wat minder en dat weten we snel genoeg.
Concurrentie moet ook stabieler worden. Bij Ferrari maken ze nog steeds teveel fouten (zowel coureurs als strategisch). Russell moet zich verbeteren bij Mercedes. Bij McLaren moeten ze nu vanaf race 1 snel proberen te zijn.quote:
[..]
Wel eens maar of dat gaat gebeuren is de vraag, RBR heeft een half jaar niets aan de RB19 gedaan zowat en waren nog niet in te halen door de anderen, dus een uitdager zal iets van een seconde moeten vinden tov vorig jaar.
Mocht dit concept qua ontwikkeling aan z'n plafond zitten dan wel wat minder en dat weten we snel genoeg.
Verder is het de vraag in hoeverre het aanstaande vertrek van Hamilton bij Mercedes en van Sainz bij Ferrari nog een rol gaat spelen naarmate het seizoen vordert.
Als ik dan lees dat Ferrari de nieuwe auto stabieler heeft gemaakt vrees ik alweer het ergste, stabiel is meestal niet snel, mijn hoop is wel een beetje op McLaren gevestigd als het om de uitdager gaat.quote:
[..]
Concurrentie moet ook stabieler worden. Bij Ferrari maken ze nog steeds teveel fouten (zowel coureurs als strategisch). Russell moet zich verbeteren bij Mercedes. Bij McLaren moeten ze nu vanaf race 1 snel proberen te zijn.
De pogingen om RBR af te remmen door te klagen bij de FIA hebben averechts gewerkt en RBR alleen maar sterker gemaakt (o.a. via TD39)
Dat vind jij. Ik vind dat De Vries helemaal niet zo ver achter Tsunoda zat en met een betere voorbereiding denk ik dat hij van begin af aan nog dichter bij had gezeten.quote:
[..]
Mick Schumacher of Nyck de Vries waren niet goed genoeg en moesten wieberen. Ik vind dat als je de F1 haalt je meteen snel moet zijn of op z'n minst een steile leercurve moet hebben. Bij deze twee was dat blijkbaar niet het geval. Als je (veel) moet testen om beter beslagen ten ijs te komen, heb je mijns inziens niks te zoeken in deze sport.
Tsunoda zelf kreeg uiteindelijk 3 jaar de tijd om te groeien. Die zat de eerste twee jaar veel verder van Gasly af dan De Vries van Tsunoda. Alle debutanten geven dat overigens ook aan, F1 is totaal anders dan de klassen daarvoor. Piastri heeft ook geluk gehad dat McLaren in het begin van het seizoen slecht was, daardoor vielen zijn prestaties niet zo op. Hij wordt gezien als het grootste talent in jaren, maar ga eens kijken naar zijn rondetijden in veel races. Die zijn vaak (veel) trager dan Norris. Niet omdat Piastri niet goed genoeg is, maar omdat Formule 1 ook een ervaringsvak is.
Om die reden kiezen teams nu jaar in jaar uit voor dezelfde coureurs die eigenlijk al lang uitgerangeerd zijn. Bottas, Perez, Magnussen, Hülkenberg.. Ik ben er al jaren klaar mee, maar als teams moeten kiezen tussen zo’n coureur of een jongere coureur die fouten maakt of die nog moet wennen aan het omgaan met banden of het afstellen van een auto dan kiezen ze toch maar weer voor de obligate optie.
Yuki nam een boel Honda ¥centjes mee, Nick is blut.quote:
[..]
Dat vind jij. Ik vind dat De Vries helemaal niet zo ver achter Tsunoda zat en met een betere voorbereiding denk ik dat hij van begin af aan nog dichter bij had gezeten.
Tsunoda zelf kreeg uiteindelijk 3 jaar de tijd om te groeien. Die zat de eerste twee jaar veel verder van Gasly af dan De Vries van Tsunoda.
Maar over Yuki wordt nu wel gezegd dat hij stappen heeft gemaakt. Gewoon iemand die wat tijd nodig heeft gehad en er dan wel komt. Zo waren er vroeger zat coureurs die wat tijd nodig hadden. Voorbeelden als Ralf Schumacher (won uiteindelijk 6 grand prix), Romain Grosjean en zelfs Damon Hill overtuigden in het begin niet. Meer recent waren ook coureurs als Gasly, Albon al afgeschreven. Persoonlijk was ik ook benieuwd wat Vandoorne had kunnen bereiken als hij meer tijd had gekregen.quote:
[..]
Yuki nam een boel Honda ¥centjes mee, Nick is blut.
.
quote:
De clickbaits zijn bijna crimineel, over valse beschuldigingen gesproken.
.
Dit soort sites/filmpjes zijn echt de kanker van het internetquote:
De clickbaits zijn bijna crimineel, over valse beschuldigingen gesproken.
.
quote:
men wil écht heel graag Red Bull zien verliezen zo blijkt. een schandaal verkoopt tevens goed
Ik zie vooral dit soort berichten langskomen, dus RB en verliezen wordt een lastig verhaal.
Tevens schijnt Leclerc gisteren alweer in de muur geparkeerd te hebben.
Whutquote:
[..]
[ twitter ]
Ik zie vooral dit soort berichten langskomen, dus RB en verliezen wordt een lastig verhaal.
Tevens schijnt Leclerc gisteren alweer in de muur geparkeerd te hebben.
oh dear , how sad , never mind. wordt nog erger de komende jaren met Lewis als teamgenootquote:
[..]
[ twitter ]
Ik zie vooral dit soort berichten langskomen, dus RB en verliezen wordt een lastig verhaal.
Tevens schijnt Leclerc gisteren alweer in de muur geparkeerd te hebben.
en tja, als de auto kogelvrij is en de coureurs (of één coureur tenminste) steken goed in hun vel , dan moet je ergens anders iets zoeken om hoop uit te halen. Zou Mintzlaff zich afvragen of dit slim is geweest?
Als Leclerc na dit seizoen bij Ferrari blijft gaan we in ieder geval zien wat hij waard is. Ik schat Hamilton namelijk nog altijd hoger in dan Leclerc en vrees dat hij enorm ontmaskerd gaat worden.quote:
[..]
oh dear , how sad , never mind. wordt nog erger de komende jaren met Lewis als teamgenoot
en tja, als de auto kogelvrij is en de coureurs (of één coureur tenminste) steken goed in hun vel , dan moet je ergens anders iets zoeken om hoop uit te halen. Zou Mintzlaff zich afvragen of dit slim is geweest?
Traditiesquote:
Tevens schijnt Leclerc gisteren alweer in de muur geparkeerd te hebben.
"I am stupid."quote:
iets met onderstuur.Succes Ferrari
Leclerc schijnt wel een ontsnappingsclausule te hebben na 2025, ik denk niet dat Hamilton hem over 1 rondje kan verslaan maar een raceafstand is weer wat anders.quote:
[..]
Als Leclerc na dit seizoen bij Ferrari blijft gaan we in ieder geval zien wat hij waard is. Ik schat Hamilton namelijk nog altijd hoger in dan Leclerc en vrees dat hij enorm ontmaskerd gaat worden.
Ik als enige lid van Leclerc fanclub heb Charles uiteraard hoger zitten, maar voor mij ook wel prettig om te zien of dat zo is.
Grind, dus een Josje?quote:
Oh ik lees dat het grind was, niet de muur
Succes Ferrari
Jij bent voorzitter, penningmeester en secretaris van deze fanclub dan zekerquote:
[..]
Leclerc schijnt wel een ontsnappingsclausule te hebben na 2025, ik denk niet dat Hamilton hem over 1 rondje kan verslaan maar een raceafstand is weer wat anders.
Ik als enige lid van Leclerc fanclub heb Charles uiteraard hoger zitten, maar voor mij ook wel prettig om te zien of dat zo is.
quote:
[..]
Jij bent voorzitter, penningmeester en secretaris van deze fanclub dan zeker
Ik heb wel een zwak voor hem ja, echt fan een coureur ben ik eigenlijk alleen van Schumacher geweest, al zijn er wel meer waar ik een zwak voor heb zoals Alonso van de huidige coureurs en Verstappen is denk de beste die ik ooit gezien heb.Please confirmquote:
Question?quote:
Why am I so unlucky?quote:
Oh ik lees dat het grind was, niet de muur
Succes Ferrari
We are checking.quote:
- "Was that a question?quote:
Please confirm."
Leclerc is heel snel over een ronde, maar gaat daarbij dikwijls over het randje. Als Hamilton er druk op weet te leggen ben ik benieuwd hoe het dan gaat.quote:
[..]
Leclerc schijnt wel een ontsnappingsclausule te hebben na 2025, ik denk niet dat Hamilton hem over 1 rondje kan verslaan maar een raceafstand is weer wat anders.
Ik als enige lid van Leclerc fanclub heb Charles uiteraard hoger zitten, maar voor mij ook wel prettig om te zien of dat zo is.
Wat racen betreft is het voor een deel andersom. Hamilton is enorm snel, maar heeft ook zijn foutjes. Hart tegen hart met verstappen vond ik Leclerc sterker de laatste jaren dan Hamilton.
In mijn optiek hebben ze beiden enorm sterke punten, maar zijn ze ook allebei van hun stuk te krijgen rondom die sterke punten.
Hoe kom je daarbij?quote:
Hamilton is enorm snel, maar heeft ook zijn foutjes.
Wel, die kampioenschappen die behaal je niet als je niet snel bent. Ook kan hij in een race enorm sterk rijden.quote:
Als je vraagt naar de foutjes, die maakt hij nu eenmaal. Hij maakt soms knullige foutjes, maar rijdt soms ook coureurs van de baan. Dan kun je je afvragen hoe dat gaat als zijn teamgenoot hem bedreigd en het team niet achter hem staat.
Het wordt iig een interessante strijd tussen die 2, ben ook benieuwd hoe Russell het dit jaar tegen Hamilton gaat doen en verder Piastri vs Norris ook wel een leuk koppeltje.quote:
[..]
Wel, die kampioenschappen die behaal je niet als je niet snel bent. Ook kan hij in een race enorm sterk rijden.
Als je vraagt naar de foutjes, die maakt hij nu eenmaal. Hij maakt soms knullige foutjes, maar rijdt soms ook coureurs van de baan. Dan kun je je afvragen hoe dat gaat als zijn teamgenoot hem bedreigd en het team niet achter hem staat.
Zeker ! Yuki en Daniel is ook interessant.quote:
[..]
Het wordt iig een interessante strijd tussen die 2, ben ook benieuwd hoe Russell het dit jaar tegen Hamilton gaat doen en verder Piastri vs Norris ook wel een leuk koppeltje.
Hangt van de snelheid van de teamgenoot en de auto af. Ik zou zeggen dat een enorm snelle coureur het beter doet tegenover Bottas dan Zhou, dat een enorm snelle coureur niet door Russell verslagen wordt en niet door Rosberg en Button verslagen is.quote:
[..]
Wel, die kampioenschappen die behaal je niet als je niet snel bent.
Hamilton is/was wel snel, je kan een coureur moeilijk verwijten dat z'n auto dermate snel is dat hij niet hoeft te racen, z'n racecraft daarentegen heb ik wel m'n twijfels over, het laatste jaar dat het daarop kwam legde hij het toch wel af tegen Verstappen.quote:
[..]
Hangt van de snelheid van de teamgenoot en de auto af. Ik zou zeggen dat een enorm snelle coureur het beter doet tegenover Bottas dan Zhou, dat een enorm snelle coureur niet door Russell verslagen wordt en niet door Rosberg en Button verslagen is.
Mwa, je moet Hamilton wel credits geven. Ik vind dat hij wel tekortkomingen heeft, maar dat neemt niet weg dat hij er toch vaak bovenuit steekt.quote:
[..]
Hangt van de snelheid van de teamgenoot en de auto af. Ik zou zeggen dat een enorm snelle coureur het beter doet tegenover Bottas dan Zhou, dat een enorm snelle coureur niet door Russell verslagen wordt en niet door Rosberg en Button verslagen is.
Ikzelf vind een verstappen bijvoorbeeld wel beter.
Niet zo erg snel blijkt. Coureurs van de buitencategorie onderscheiden zich op snelheid door al hun teamgenoten te verslaan en de matige teamgenoten met ruime marge. Ik zie een bovengemiddeld snelle F1 coureur maar niet veel meer dan dat.quote:
[..]
Hamilton is/was wel snel, je kan een coureur moeilijk verwijten dat z'n auto dermate snel is dat hij niet hoeft te racen, z'n racecraft daarentegen heb ik wel m'n twijfels over, het laatste jaar dat het daarop kwam legde hij het toch wel af tegen Verstappen.
Ik vind het geen vergelijk. Hij heeft tekortkomingen inderdaad, zijn racecraft is matig en dus moet hij wel supersnel zijn? Ik zie die snelheid niet, ik zie wel snelheid bij hem maar geen heel bijzondere. De keizer heeft geen kleren aan.quote:
[..]
Mwa, je moet Hamilton wel credits geven. Ik vind dat hij wel tekortkomingen heeft, maar dat neemt niet weg dat hij er toch vaak bovenuit steekt.
Ikzelf vind een verstappen bijvoorbeeld wel beter.
Vroeger was de gemiddelde leeftijd van een F1 rookie 28quote:
[..]
Maar over Yuki wordt nu wel gezegd dat hij stappen heeft gemaakt. Gewoon iemand die wat tijd nodig heeft gehad en er dan wel komt. Zo waren er vroeger zat coureurs die wat tijd nodig hadden. Voorbeelden als Ralf Schumacher (won uiteindelijk 6 grand prix), Romain Grosjean en zelfs Damon Hill overtuigden in het begin niet. Meer recent waren ook coureurs als Gasly, Albon al afgeschreven. Persoonlijk was ik ook benieuwd wat Vandoorne had kunnen bereiken als hij meer tijd had gekregen.
Toevalligerwijs ook de leeftijd van Nyck, vandaar dat de verwachting voor Nyck ook een stuk hoger was.
Albon en Gasly waren niet afgeschreven, maar werden geacht nog niet om te kunnen gaan met de druk bij een topteam en naast een topcoureur.
Mwa dat vind ik wel een moeilijke, een (matige) teamgenoot voorblijven is voldoende, waarom extra risico's nemen als het niet nodig is.quote:
Niet zo erg snel blijkt. Coureurs van de buitencategorie onderscheiden zich op snelheid door al hun teamgenoten te verslaan en de matige teamgenoten met ruime marge. Ik zie een bovengemiddeld snelle F1 coureur maar niet veel meer dan dat.
Dat klopt, maar als je in een strijd om het WK verwikkeld bent en je gaat de slotrace is met net zoveel poles als je teamgenoot, een invalkracht die aangehouden is, dan is het verschil te klein. Was de invalkracht dan toch een hele snelle teamgenoot? Zhou is niet zo onder de indruk.quote:
[..]
Mwa dat vind ik wel een moeilijke, een (matige) teamgenoot voorblijven is voldoende, waarom extra risico's nemen als het niet nodig is.
Het grootste minpunt van Hamilton vind ik het inzakken van de concentratie, althans zo lijkt het vaak. Gaat ie er voor zitten heeft ie enorme kwaliteiten, maar soms lijkt het alsof hij met zijn hoofd meer met andere zaken bezig is. Op die momenten weten een Rosberg of Bottas dichterbij te komen. Ook de momenten van hem op de baan zijn vaak omdat ie matig oplet of een inschattingsfout maakt.quote:
[..]
Niet zo erg snel blijkt. Coureurs van de buitencategorie onderscheiden zich op snelheid door al hun teamgenoten te verslaan en de matige teamgenoten met ruime marge. Ik zie een bovengemiddeld snelle F1 coureur maar niet veel meer dan dat.
[..]
Ik vind het geen vergelijk. Hij heeft tekortkomingen inderdaad, zijn racecraft is matig en dus moet hij wel supersnel zijn? Ik zie die snelheid niet, ik zie wel snelheid bij hem maar geen heel bijzondere. De keizer heeft geen kleren aan.
Dit is wel echt koren op de molen van iedere aero designer. Dit plaatje is een goudmijn.quote:
[..]
[ twitter ]
Ik zie vooral dit soort berichten langskomen, dus RB en verliezen wordt een lastig verhaal.
Tevens schijnt Leclerc gisteren alweer in de muur geparkeerd te hebben.
Crashtest is toch ook een essentieel onderdeel van de pre season test?quote:
Sjarl dacht, moeten dat ook uitproberen.
Dat is een constante in zijn carriere. Het was zo'n veelbelovend debuutseizoen maar het werd als snel labiele Lewis. Het punt is dat als iemand een hoge positie of status heeft en overduidelijke mindere punten, die positie gerechtvaardigd moet worden met iets anders waar die dan wel goed in zal zijn. In dit geval zijn 'enorme snelheid' waar ik geen aanknopingspunten voor zie.quote:
[..]
Het grootste minpunt van Hamilton vind ik het inzakken van de concentratie, althans zo lijkt het vaak. Gaat ie er voor zitten heeft ie enorme kwaliteiten, maar soms lijkt het alsof hij met zijn hoofd meer met andere zaken bezig is. Op die momenten weten een Rosberg of Bottas dichterbij te komen. Ook de momenten van hem op de baan zijn vaak omdat ie matig oplet of een inschattingsfout maakt.
Kunnen we misschien ook een keer vaststellen dat Hamilton gewoon grandioos overschat is en slechts gewoon een bovengemiddeld snelle F1 coureur met goed bandenmanagment die dankzij de meest oppermachtige auto voor de langste periode in de geschiedenis van de F1 in combinatie met een vrij zwakke teamgenoot heel vaal kampioenschappen op een presenteerblaadje heeft gekregen?
nee, want hij heeft ALO in een Mclaren verslagen.quote:
[..]
Dat is een constante in zijn carriere. Het was zo'n veelbelovend debuutseizoen maar het werd als snel labiele Lewis. Het punt is dat als iemand een hoge positie of status heeft en overduidelijke mindere punten, die positie gerechtvaardigd moet worden met iets anders waar die dan wel goed in zal zijn. In dit geval zijn 'enorme snelheid' waar ik geen aanknopingspunten voor zie.
Kunnen we misschien ook een keer vaststellen dat Hamilton gewoon grandioos overschat is en slechts gewoon een bovengemiddeld snelle F1 coureur met goed bandenmanagment die dankzij de meest oppermachtige auto voor de langste periode in de geschiedenis van de F1 in combinatie met een vrij zwakke teamgenoot heel vaal kampioenschappen op een presenteerblaadje heeft gekregen?
quote:
[..]
Dat is een constante in zijn carriere. Het was zo'n veelbelovend debuutseizoen maar het werd als snel labiele Lewis. Het punt is dat als iemand een hoge positie of status heeft en overduidelijke mindere punten, die positie gerechtvaardigd moet worden met iets anders waar die dan wel goed in zal zijn. In dit geval zijn 'enorme snelheid' waar ik geen aanknopingspunten voor zie.
Kunnen we misschien ook een keer vaststellen dat Hamilton gewoon grandioos overschat is en slechts gewoon een bovengemiddeld snelle F1 coureur met goed bandenmanagment die dankzij de meest oppermachtige auto voor de langste periode in de geschiedenis van de F1 in combinatie met een vrij zwakke teamgenoot heel vaal kampioenschappen op een presenteerblaadje heeft gekregen?
Gelijk was het toch? En Alonso had er ook een mening over. Hoe dan ook, daarna was het Kovalainen, zat Button er verrassend veel dichter op (en versloeg hem), zat Rosberg er verrassend veel dichter op en versloeg hem ook, zat Bottas er verrassend dichter op, en zat Russell er verrassend veel dichter op en die versloeg hem ook. Dan wordt voor iedereen tijd om wat minder verrast te zijn lijkt me.quote:
[..]
nee, want hij heeft ALO in een Mclaren verslagen.
ja klopt, Kimi werd toen champ las ik net.quote:
[..]
Gelijk was het toch? En Alonso had er ook een mening over. Hoe dan ook, daarna was het Kovalainen, zat Button er verrassend veel dichter op (en versloeg hem), zat Rosberg er verrassend veel dichter op en versloeg hem ook, zat Bottas er verrassend dichter op, en zat Russell er verrassend veel dichter op en die versloeg hem ook. Dan wordt voor iedereen tijd om wat minder verrast te zijn lijkt me.
Zeldzame foutjes van de zevenvoudig wereldkampioenquote:
Op 1 na spannendste kampioenschap naar mijn mening.quote:
[..]
ja klopt, Kimi werd toen champ las ik net.
2021 blijft het spannendste kampioenschap.
Dat heeft hij niet, dat werd gewoon 109-109, ondanks verwoede pogingen van Dennis om zijn oogappel naar de titel te dirigeren.quote:
[..]
nee, want hij heeft ALO in een Mclaren verslagen.
Nee, doorgaans is ie gewoon rapper dan zijn teamgenoot. Hij geeft ze soms wel kans om bij te blijven.quote:
[..]
Dat is een constante in zijn carriere. Het was zo'n veelbelovend debuutseizoen maar het werd als snel labiele Lewis. Het punt is dat als iemand een hoge positie of status heeft en overduidelijke mindere punten, die positie gerechtvaardigd moet worden met iets anders waar die dan wel goed in zal zijn. In dit geval zijn 'enorme snelheid' waar ik geen aanknopingspunten voor zie.
Kunnen we misschien ook een keer vaststellen dat Hamilton gewoon grandioos overschat is en slechts gewoon een bovengemiddeld snelle F1 coureur met goed bandenmanagment die dankzij de meest oppermachtige auto voor de langste periode in de geschiedenis van de F1 in combinatie met een vrij zwakke teamgenoot heel vaal kampioenschappen op een presenteerblaadje heeft gekregen?
Was dat met deze ontknoping?quote:
[..]
Op 1 na spannendste kampioenschap naar mijn mening.
2021 blijft het spannendste kampioenschap.
Eerder het gevolg van juist geen keuze voor een rijder te makenquote:
[..]
Dat heeft hij niet, dat werd gewoon 109-109, ondanks verwoede pogingen van Dennis om zijn oogappel naar de titel te dirigeren.
Is het raar dat ik het Engelse commentaar in mijn hoofd erbij hoor?quote:
[..]
Was dat met deze ontknoping?
[ afbeelding ]
Where can Verstappen try and get past Hamilton?
First overtaking zone, is normaly, down into turn 5
Is Verstappen far enough back- He is gonna make the launch down the inside!!
etc..