En niet alleen dat, je bent nog mod ook.quote:Op maandag 26 augustus 2019 17:06 schreef Sounddragon het volgende:
Fuck, had ik ineens de LaPo, en nu ook nog de FiPo..
Nu is nadenken het verkeer natuurlijk geen verkeerde eigenschap, maar van nadenken over wanneer je wel en niet knippert kan ik kort zijn, dat is wel een verkeerde eigenschap. Je kan namelijk hier prima een paar situaties schetsen waarbij het niet nuttig is om te knipperen. Zoals op een verlaten parkeerterrein, een donkere snelweg met maar 1 auto waar je omheen gaat etc etc. Toch zal zelfs de beste automobilist af en toe een inschattingsfout maken. Ergo, jij knippert soms niet waar je dat misschien wel had moeten doen. Het gevolg kan zijn dat er een onveilige situatie ontstaat die je zelf misschien niet ziet.quote:Op maandag 26 augustus 2019 11:38 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Nee ik zeg dat knipperen niet heilig is. Het kan in veel situaties helpen, maar is in veel gevallen ook overbodig. Ben het mee eens dat dan maar voor lief nemen en altijd knipperen wel het handigste is (en zeker beter dan nooit) maar ik denk liever na en doe het niet wanneer het nutteloos is. Moet de naam van BMW rijders toch hoog houden
Precies.quote:Op maandag 26 augustus 2019 18:05 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Nu is nadenken het verkeer natuurlijk geen verkeerde eigenschap, maar van nadenken over wanneer je wel en niet knippert kan ik kort zijn, dat is wel een verkeerde eigenschap. Je kan namelijk hier prima een paar situaties schetsen waarbij het niet nuttig is om te knipperen. Zoals op een verlaten parkeerterrein, een donkere snelweg met maar 1 auto waar je omheen gaat etc etc. Toch zal zelfs de beste automobilist af en toe een inschattingsfout maken. Ergo, jij knippert soms niet waar je dat misschien wel had moeten doen. Het gevolg kan zijn dat er een onveilige situatie ontstaat die je zelf misschien niet ziet.
En zelfs op zo'n donkere snelweg met 1 auto kan je degene die je inhaalt een onveilig gevoel geven.Want als je geeneens normaal (dus met knipperen) van rijstrook kan wisselen, hoe weet ik dan dat je uberhaupt wel met autorijden bezig bent of onder invloed van iets bent?
Eens!quote:Op maandag 26 augustus 2019 18:05 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Nu is nadenken het verkeer natuurlijk geen verkeerde eigenschap, maar van nadenken over wanneer je wel en niet knippert kan ik kort zijn, dat is wel een verkeerde eigenschap. Je kan namelijk hier prima een paar situaties schetsen waarbij het niet nuttig is om te knipperen. Zoals op een verlaten parkeerterrein, een donkere snelweg met maar 1 auto waar je omheen gaat etc etc. Toch zal zelfs de beste automobilist af en toe een inschattingsfout maken. Ergo, jij knippert soms niet waar je dat misschien wel had moeten doen. Het gevolg kan zijn dat er een onveilige situatie ontstaat die je zelf misschien niet ziet.
En zelfs op zo'n donkere snelweg met 1 auto kan je degene die je inhaalt een onveilig gevoel geven.Want als je geeneens normaal (dus met knipperen) van rijstrook kan wisselen, hoe weet ik dan dat je uberhaupt wel met autorijden bezig bent of onder invloed van iets bent?
Damn, dat heb ik weerquote:Op maandag 26 augustus 2019 17:47 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
En niet alleen dat, je bent nog mod ook.
Dit inderdaad.quote:Op maandag 26 augustus 2019 18:05 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Nu is nadenken het verkeer natuurlijk geen verkeerde eigenschap, maar van nadenken over wanneer je wel en niet knippert kan ik kort zijn, dat is wel een verkeerde eigenschap. Je kan namelijk hier prima een paar situaties schetsen waarbij het niet nuttig is om te knipperen. Zoals op een verlaten parkeerterrein, een donkere snelweg met maar 1 auto waar je omheen gaat etc etc. Toch zal zelfs de beste automobilist af en toe een inschattingsfout maken. Ergo, jij knippert soms niet waar je dat misschien wel had moeten doen. Het gevolg kan zijn dat er een onveilige situatie ontstaat die je zelf misschien niet ziet.
En zelfs op zo'n donkere snelweg met 1 auto kan je degene die je inhaalt een onveilig gevoel geven.Want als je geeneens normaal (dus met knipperen) van rijstrook kan wisselen, hoe weet ik dan dat je uberhaupt wel met autorijden bezig bent of onder invloed van iets bent?
Nu on topic:quote:Op vrijdag 23 augustus 2019 23:24 schreef YoshiBignose het volgende:
Jullie zijn allemaal dom. Er is file, ik rij daar toch niet als enige? Je kan net als iedere andere aap bij het eerste blokje knipperlicht aan gaan doen en gaan wachten, zodat je achter je nog een grotere opstopping krijgt of je kan gewoon asfalt benutten en rustig rijden tot je een gaatje vindt. Hoef je niet te remmen, kan iedereen lekker doorrollen.
En ja de rest van de auto's achter lopen inderdaad vertraging op, maar dat gebeurt sowieso als er iemand invoegt. Of dat nou aan het begin of aan het eind is.
[..]
Juist.. wat is nou efficiënter? En op mijn manier ben je nog iets eerder thuis ook
Wederom praat je poep. Ik heb nergens gezegd dat mensen niet moet zeiken dat ik 5s later reageer. Ik heb daar zelf ook een hekel aan. Maar appen bij het stoplicht is niets mis mee, sterker nog het mag gewoon.quote:Op dinsdag 27 augustus 2019 13:39 schreef asdqert het volgende:
[..]
Dit inderdaad.
Een paar topics/weekjes terug verdedigde MrYoshi al het appen achter het stuur met ongeveer dezelfde logica: Het kan best als de gelegenheid zich aanbiedt/wachtend op een stoplicht kan het geen kwaad en moeten mensen niet zeiken als ik 5s later reageer!1/waar maakt iedereen zich druk over enz.
Da's geen irritatie, da's dikke fun!quote:Op donderdag 29 augustus 2019 17:29 schreef DW457 het volgende:
Net een pleziertje op de weg. Op weg naar huis rij ik op een weg met 2 stroken. Beide komen uit bij een stoplicht waarbij de rechterstrook rechtdoor gaat en de linker linksaf. Dit alles compleet met voorstorteervakken. Het was best druk en er stond een file op de rechterstrook (voor het verkeer van rechtdoor). Natuurlijk heb je dan altijd van die kanaries die uit de rij rijden, naar links gaan en dan helemaal aan het eind alsnog bij het voorsorteervak er tussen wurmen. Toen ik eraan kwam op mijn motor ook, alleen toen hij naar rechts wilde, zat ik er net subtiel tussen waardoor hij uiteindelijk niets anders kon doen dan toch linksaf moeten gaan. Hij baalde, ik had toch wel een beetje plezier.
Dat heb ik altijd met die stoplichtracers. Krijgen ze groen, trekken snoeihard op naar het verkeerslicht 300 meter verderop, staan daar weer stil (op de linkerstrook uiteraard), en net als ik eraan kom rollen springt het verkeerslicht op groen en rol ik ze rechts voorbij. Ze ziet ze koken.quote:Op donderdag 29 augustus 2019 17:29 schreef DW457 het volgende:
Hij baalde, ik had toch wel een beetje plezier.
Of hij reed je van je sokkenquote:Op donderdag 29 augustus 2019 17:29 schreef DW457 het volgende:
Net een pleziertje op de weg. Op weg naar huis rij ik op een weg met 2 stroken. Beide komen uit bij een stoplicht waarbij de rechterstrook rechtdoor gaat en de linker linksaf. Dit alles compleet met voorstorteervakken. Het was best druk en er stond een file op de rechterstrook (voor het verkeer van rechtdoor). Natuurlijk heb je dan altijd van die kanaries die uit de rij rijden, naar links gaan en dan helemaal aan het eind alsnog bij het voorsorteervak er tussen wurmen. Toen ik eraan kwam op mijn motor ook, alleen toen hij naar rechts wilde, zat ik er net subtiel tussen waardoor hij uiteindelijk niets anders kon doen dan toch linksaf moeten gaan. Hij baalde, ik had toch wel een beetje plezier.
Tsja, heb het eens gewaagd wat van dit soort gedrag te zeggen. De ene was zich helemaal niet bewust dat hij zo reed en verontschuldigde zich zelfs, van een ander heb ik aardig wat ziektes toegewenst gekregen.quote:binnen no-time zat er een auto op 10 centimeter van mijn bumper.
Daar bleef ie een seconde of 6 hangen en ging toen met een aggressieve stuurbeweging naar links en raasde langs me.
Want ja, je moet uiteraard 60 km/u rijden op een parkeerterrein toch? Welcome back haha.
Nope.quote:
Dat deed ie.quote:Op donderdag 29 augustus 2019 17:43 schreef vannelle het volgende:
[..]
Da's geen irritatie, da's dikke fun!
Als die automobilist het idd ook expres deed..........
Dit soort acties vinden ze in de USA ook gewoon acceptabel op de snelweg waarbij de doorgaande weg nog rustig 60 mph rijden... Lekker stilstaan joh midden op de snelweg.quote:Op donderdag 29 augustus 2019 18:40 schreef Cat-astrophe het volgende:
Weer wat bijzondere verrichtingen gezien vandaag op 200 meter.
Drukke dubbele kruising met wat voorsorteerstroken.
Eerst mag ik na mijn groene stoplicht om een auto heen wurmen die half scheef op mijn strook staat aan te sluiten omdat op zijn strook voor linksaf geen plek meer is. Ervaring op dit punt leert mij dat de dosering echt wel goed geregeld is en dat deze bestuurder waarschijnlijk vet door rood is gereden.
Er kruisen verschillende wegen. Als je linksaf wil, moet je al eerder voorsorteren (want de eerste kruisende weg linksaf zou je naar de afrit van de snelweg leiden). Natuurlijk zijn er brutaaltjes die dat precies weten en een stoplicht overslaan door eerst rechtdoor te rijden en daarna voor te dringen op die uitvoegstrook.
Maar er zijn ook nieuwelingen die dit systeem niet doorhebben. En niet naar de borden kijken.
Of de vandaag gekozen actie de slimste is betwijfel ik: gewoon je auto stilzetten op de strook voor rechtdoor en wachten tot de strook voor linksaf groen krijgt zodat er ruimte komt en je daartussen kan.
Dat het rechtdoor rijdende verkeer (wat groen heeft) zich achter jou ophoopt is niet jouw probleem. En gewoon met het verkeer mee rechtdoor rijden en bij een passende gelegenheid omkeren is natuurlijk helemaal not done.
Goed punt.quote:Op maandag 26 augustus 2019 18:05 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Nu is nadenken het verkeer natuurlijk geen verkeerde eigenschap, maar van nadenken over wanneer je wel en niet knippert kan ik kort zijn, dat is wel een verkeerde eigenschap. Je kan namelijk hier prima een paar situaties schetsen waarbij het niet nuttig is om te knipperen. Zoals op een verlaten parkeerterrein, een donkere snelweg met maar 1 auto waar je omheen gaat etc etc. Toch zal zelfs de beste automobilist af en toe een inschattingsfout maken. Ergo, jij knippert soms niet waar je dat misschien wel had moeten doen. Het gevolg kan zijn dat er een onveilige situatie ontstaat die je zelf misschien niet ziet.
En zelfs op zo'n donkere snelweg met 1 auto kan je degene die je inhaalt een onveilig gevoel geven.Want als je geeneens normaal (dus met knipperen) van rijstrook kan wisselen, hoe weet ik dan dat je uberhaupt wel met autorijden bezig bent of onder invloed van iets bent?
Het feit alleen al dat iedereen gaat bumperkleven als het verkeer vertraagd en je op 500 meter alle auto's op remlicht ziet staan... Letterlijk 95% houdt niet voldoende afstand.quote:Op donderdag 29 augustus 2019 23:38 schreef Crutch het volgende:
[..]
Goed punt.
Maar ik vertrouw sowieso al niet op enige vorm van bekwaamheid bij de medeweggebruikers.
Afstand houden is echt heel erg belangrijk.
Dat is een compleet andere discussie.quote:Op donderdag 29 augustus 2019 23:38 schreef Crutch het volgende:
[..]
Goed punt.
Maar ik vertrouw sowieso al niet op enige vorm van bekwaamheid bij de medeweggebruikers.
Afstand houden is echt heel erg belangrijk.
En als je zelf wel genoeg afstand houd piept er zo een ander tussen....quote:Op vrijdag 30 augustus 2019 03:24 schreef ludovico het volgende:
[..]
Het feit alleen al dat iedereen gaat bumperkleven als het verkeer vertraagd en je op 500 meter alle auto's op remlicht ziet staan... Letterlijk 95% houdt niet voldoende afstand.
Wat me opviel toen ik nog een Tesla reed was als dat in auto pilot met de minst mogelijke afstand (standje 1 dus) hij nog best dicht op de voorligger ging rijden bij ongeveer 80 km/u. Ongetwijfeld zal Tesla berekend hebben dat dit de minimale afstand moet zijn om nog een noodstop te maken. Misschien voor een computer, maar voor een mens denk ik niet. Ik had weleens het gevoel dat mensen dachten dat ik ze aan het drukken was terwijl ik gewoon op de AP zat. Op snelwegen is het wel anders. In de spits drukt iedereen hem ertussen op AP of dynamische cruise.quote:Op vrijdag 30 augustus 2019 03:24 schreef ludovico het volgende:
[..]
Het feit alleen al dat iedereen gaat bumperkleven als het verkeer vertraagd en je op 500 meter alle auto's op remlicht ziet staan... Letterlijk 95% houdt niet voldoende afstand.
Theoretisch zou je op een snelweg nooit hoeven remmen... zeker niet als alle auto's autonoom rijden en met elkaar verbonden zijn.quote:Op vrijdag 30 augustus 2019 13:26 schreef kanovinnie het volgende:
Dat laatste hoeft helemaal nietzo te zijn. Als je daar meer remmomenten krijgt met een versterkingseffect naar achter kan je er zelfs files door krijgen.
Lekker laten gaan toch, 1 autolengte kost je nog geen tiende van je leven qua reistijd.quote:Op vrijdag 30 augustus 2019 06:48 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
En als je zelf wel genoeg afstand houd piept er zo een ander tussen....
Rijden we autonoom nu?quote:Op vrijdag 30 augustus 2019 13:29 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Theoretisch zou je op een snelweg nooit hoeven remmen... zeker niet als alle auto's autonoom rijden en met elkaar verbonden zijn.
Tsja, daar heb je gelijk in. Toch irriteer ik me er aan.quote:Op vrijdag 30 augustus 2019 14:37 schreef ludovico het volgende:
[..]
Lekker laten gaan toch, 1 autolengte kost je nog geen tiende van je leven qua reistijd.
Dus tot die tijd afstand houden.quote:Op vrijdag 30 augustus 2019 20:13 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Nee vandaar het woordje "als".
Ja baas...quote:Op vrijdag 30 augustus 2019 20:29 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Dus tot die tijd afstand houden.
Dus?quote:Op vrijdag 30 augustus 2019 06:48 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Dat is een compleet andere discussie.
Niets?quote:
Vandaag op de A1 was het wederom een wedstrijd wie het slechtst rechts kon rijden.quote:Op zondag 1 september 2019 19:06 schreef OscarMopperkont het volgende:
Mensen die onnodig links rijden, die dan moeilijk gaan gebaren en met lichten seinen als je er maar rechts voorbij gaat uiteindelijk.....
Ach. Ze mogen seinen en gebaren wat ze willen. Heb er geen boodschap aan.quote:Op zondag 1 september 2019 19:06 schreef OscarMopperkont het volgende:
Mensen die onnodig links rijden, die dan moeilijk gaan gebaren en met lichten seinen als je er maar rechts voorbij gaat uiteindelijk.....
Is in Duitsland tegenwoordig niet anders....quote:Op maandag 2 september 2019 12:11 schreef gooddaddy het volgende:
afgelopen week weer in Frankrijk geweest. Als ze errgens van die middenbaan-plakkers hebben dan is het daar wel. Alsof die fransen denken dat die rechterbaan alleen voor vrachtwagens is
Ik ben ook wel zo. Als ze zo streng een maximum snelheid aanwijzen dan wil ik er ook wel het maximale uithalen. Bij trajectcontroles doe ik ook altijd de cruise control zo hoog mogelijk, bijv. A10 waar je 80 mag ga ik 86. Met de Tesla was dat precies maximaal, bij 87 kreeg je een boete (had iemand anders voor me getest). Helaas zijn er nog zoveel mensen die geen cruise control hebben (of te bang zijn om te gebruiken) want bij iedere hobbel remmen ze weer afquote:Op maandag 2 september 2019 12:24 schreef vosss het volgende:
Mijn grootste irritatie is dat mensen de maximumsnelheid niet behandelen als een minimumsnelheid en dus exact 80 of exact 50 rijden. Op de teller. Terwijl elke debiel weet dat die teller afwijkt. Rij gewoon een beetje door man !
Van de week reed ik over de A12, ongeveer vanaf Arnhem naar Utrecht. Één grote colonne Duitsers op de middelste strookquote:Op maandag 2 september 2019 12:11 schreef gooddaddy het volgende:
afgelopen week weer in Frankrijk geweest. Als ze errgens van die middenbaan-plakkers hebben dan is het daar wel. Alsof die fransen denken dat die rechterbaan alleen voor vrachtwagens is
Die pakken ons terug voor ons linksplakken in Duitsland natuurlijkquote:Op dinsdag 3 september 2019 09:38 schreef itchycoo het volgende:
[..]
Van de week reed ik over de A12, ongeveer vanaf Arnhem naar Utrecht. Één grote colonne Duitsers op de middelste strook
95 ipv 100 kost wel 3 minuten extra per 100 km.quote:Op maandag 2 september 2019 12:24 schreef vosss het volgende:
Mijn grootste irritatie is dat mensen de maximumsnelheid niet behandelen als een minimumsnelheid en dus exact 80 of exact 50 rijden. Op de teller. Terwijl elke debiel weet dat die teller afwijkt. Rij gewoon een beetje door man !
Afremmen bij je cc is een ding maar doe dat in godsnaam niet door op de rem te trappen.quote:Op dinsdag 3 september 2019 09:34 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ik ben ook wel zo. Als ze zo streng een maximum snelheid aanwijzen dan wil ik er ook wel het maximale uithalen. Bij trajectcontroles doe ik ook altijd de cruise control zo hoog mogelijk, bijv. A10 waar je 80 mag ga ik 86. Met de Tesla was dat precies maximaal, bij 87 kreeg je een boete (had iemand anders voor me getest). Helaas zijn er nog zoveel mensen die geen cruise control hebben (of te bang zijn om te gebruiken) want bij iedere hobbel remmen ze weer af
Dat hoef je mij niet te vertellen, maar ik denk dat gemiddelde mens die dat wel doet, ook degene is die op een vrijwel lege snelweg nog in staat is om zomaar op z'n rem te trappenquote:Op dinsdag 3 september 2019 09:52 schreef Leandra het volgende:
[..]
Afremmen bij je cc is een ding maar doe dat in godsnaam niet door op de rem te trappen.
Even de koppeling aanraken of met de handflipper op cancel is een stuk prettiger voor de rest van de wereld.
Wat is het probleem? Iedereen vergeet toch weleens z'n afslag ofzo...quote:Op donderdag 12 september 2019 08:38 schreef Ivo1986 het volgende:
Vanmorgen iemand die met 120 (waar 100 mag icm spitsstrook) langs vliegt en een stukje verder opeens bedenk owja moet naar de spitsstrook, trapt hard op de rem en voegt met 90/95 de vrijwel lege spitsstrook op
Niet eens de afslag...quote:Op donderdag 12 september 2019 08:43 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Wat is het probleem? Iedereen vergeet toch weleens z'n afslag ofzo...
Uiteraard, want fouten maken hoort bij autorijden.quote:Op donderdag 12 september 2019 08:43 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Wat is het probleem? Iedereen vergeet toch weleens z'n afslag ofzo...
Nog erger, piepende bandjes in de garage. Dat eventjes optrekken met wielspin en meteen weer afremmen. Of de bocht doorgummen. Dan denk ik, weer zo'n debiel die Tokio Drift heeft gezien en wilt nadoen.quote:Op maandag 2 september 2019 10:59 schreef gebrokenglas het volgende:
Toeteren in een ondergrondse parkeergarage. Wat een debiel. Horen en zien vergaat je in zo'n betonnen ding.
Dat komt omdat de ANWB domme adviezen geeft... Had er dan geen plaatje bij gezetquote:Op donderdag 12 september 2019 15:06 schreef asdqert het volgende:
A27 tussen Hilversum en Utrecht, vanochtend rond 7:45. Volle bak mist en een vleugje schemer, en nog is er een handvol automobilisten die zonder verlichting rijden.
twitter:ANWBverkeer twitterde op woensdag 11-09-2019 om 21:51:04 Volgens het @KNMI is er vannacht en morgenochtend vroeg kans op mist in het noorden. Automatische aan/uit-schakelaars zien alleen licht en donker en geen mist! Draai (met de hand) minstens het dimlicht aan. Bij veel auto's branden de achterlichten niet. https://t.co/IGWTp2GUNk https://t.co/QpMSkObdIQ reageer retweet
Piepende bandjes kan ik mee eens zijn ja. Toeteren doe ik zelf incidenteel ook nog wel eens. Gebeurt hier te vaak dat er iemand staat te wachten om een parkeerplek over te nemen van iemand die nog rustig bezig is om de tassen in te laden etc. Prima dat je daar op wil wachten, maar zet je auto dan niet zo midden in de rijbaan dat er geen hond meer langs kan. Dan ram ik wel even op de claxon ja.quote:Op donderdag 12 september 2019 15:18 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Nog erger, piepende bandjes in de garage. Dat eventjes optrekken met wielspin en meteen weer afremmen. Of de bocht doorgummen. Dan denk ik, weer zo'n debiel die Tokio Drift heeft gezien en wilt nadoen.
Sowieso verkeerde merk schakelaar, die sensoren van VW zijn goed genoeg om bij mist/schemer het licht automatisch te laten branden.quote:Op donderdag 12 september 2019 15:28 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Dat komt omdat de ANWB domme adviezen geeft... Had er dan geen plaatje bij gezettwitter:ANWBverkeer twitterde op woensdag 11-09-2019 om 21:51:04 Volgens het @:KNMI is er vannacht en morgenochtend vroeg kans op mist in het noorden. Automatische aan/uit-schakelaars zien alleen licht en donker en geen mist! Draai (met de hand) minstens het dimlicht aan. Bij veel auto's branden de achterlichten niet. https://t.co/IGWTp2GUNk https://t.co/QpMSkObdIQ reageer retweet
Omdat Nederland/Europa nu eenmaal zo is.quote:Op donderdag 12 september 2019 15:32 schreef kanovinnie het volgende:
2 irritaties van mij, die niets met de medeweggebruikers te maken hebben...
1) Waarom is het stuk A8 tussen de A7 en A10 niet volledig voorzien van blokken ipv strepen? Mensen rijden letterlijk de A7 af en duiken meteen naar links om op de de tweede baan van links te gaan rijden omdat er 3 kilometer later een splitsing is.
2) Op dit soort kruisingen, waarom moet je de mensen die daar van rechts komen (en dus rechtsaf het voorsorteer vak de snelweg oprijden) blokkeren met een stoplicht? Maak van die vluchtstrook een invoegstrook zodat je ook als er verkeer van de andere kant komt, je evengoed zo de binnenbocht om kan. Goed voor de doorstroming.
Heeft iemand het antwoord waarom dat niet gebeurd?
Mijn Renault doet het ook gewoon automatisch.quote:Op donderdag 12 september 2019 15:36 schreef Fer het volgende:
[..]
Sowieso verkeerde merk schakelaar, die sensoren van VW zijn goed genoeg om bij mist/schemer het licht automatisch te laten branden.
Dat krijg je met al die nieuwerwetse verlichting op auto's... Ik heb dat zelf tegenwoordig ook, mijn dashboardverlichting werkt compleet onafhankelijk van mijn "normale" verlichting. Als ik door een tunnel rij met lichten uit (doe ik natuurlijk nooit ) gaat het dashboard in nachtstand, als ik overdag met lichten aan rij is het dashboard gewoon onverlicht enzo. Ik had altijd mijn lichtschakelaar op Auto, maar tegenwoordig heb ik hem gewoon permanent op dimlicht gezet. De lichten worden toch automatisch uitgeschakeld als ik de auto op slot doe, dus ik kan nooit meer wat vergeten.quote:Op donderdag 12 september 2019 15:06 schreef asdqert het volgende:
A27 tussen Hilversum en Utrecht, vanochtend rond 7:45. Volle bak mist en een vleugje schemer, en nog is er een handvol automobilisten die zonder verlichting rijden.
1. Yep, maar goed bijna iedereen weet dat ook van elkaar dus iedereen haalt links en rechts in. En volgens mij zijn er echt zelden ongelukken op de A8. Prachtig stukje snelweg waar ik dagelijks op rijquote:Op donderdag 12 september 2019 15:32 schreef kanovinnie het volgende:
2 irritaties van mij, die niets met de medeweggebruikers te maken hebben...
1) Waarom is het stuk A8 tussen de A7 en A10 niet volledig voorzien van blokken ipv strepen? Mensen rijden letterlijk de A7 af en duiken meteen naar links om op de de tweede baan van links te gaan rijden omdat er 3 kilometer later een splitsing is.
2) Op dit soort kruisingen, waarom moet je de mensen die daar van rechts komen (en dus rechtsaf het voorsorteer vak de snelweg oprijden) blokkeren met een stoplicht? Maak van die vluchtstrook een invoegstrook zodat je ook als er verkeer van de andere kant komt, je evengoed zo de binnenbocht om kan. Goed voor de doorstroming.
Heeft iemand het antwoord waarom dat niet gebeurd?
Piepende bandjes is meer voor de lol. Net als ff toeren maken in een parkeergarage (als je tenminste beetje mooie uitlaat eronder hebt hangen). Ik vind dat wel leuk, maar er is ook een grens. Als motorrijder moet je dat in een parkeergarage niet doenquote:Op donderdag 12 september 2019 15:29 schreef DrMarten het volgende:
[..]
Piepende bandjes kan ik mee eens zijn ja. Toeteren doe ik zelf incidenteel ook nog wel eens. Gebeurt hier te vaak dat er iemand staat te wachten om een parkeerplek over te nemen van iemand die nog rustig bezig is om de tassen in te laden etc. Prima dat je daar op wil wachten, maar zet je auto dan niet zo midden in de rijbaan dat er geen hond meer langs kan. Dan ram ik wel even op de claxon ja.
Met name Duitsers hebben er hier een handje van. Parkeergarage met 1750 plekken, waarvan 200 vrij en dan bij het eerste plekje dat vrijkomt gaan staan wachten tot ze er in kunnen. Rij dan gewoon even door. Genoeg andere plekken.
Ha! Zoiets zag ik gister ook. Dan snap je er echt niks van als je dat doetquote:Op donderdag 12 september 2019 08:46 schreef Cat-astrophe het volgende:
Rotondes blijven lastig...
Ik reed achter iemand die, voordat hij de rotonde opging, alvast richting aangaf naar rechts. Maar uiteraard niet de eerste afslag pakte. Goed dat degene die daar erop wilde niet anticipeerde op de richtingaanwijzer maar even bleef wachten.
Rechtdoor was ook niet de juiste deur.
Dus we gingen driekwart, richting ging aan naar LINKS en meneer pakte afslag nummer drie, de rotonde af.
Keep your lane is imo niet de oplossing. En met 2 ben ik het ook niet helemaal eens. Genoeg plekken waar dat gevaarlijk is. Maar op tal van plekken ook weer niet.quote:Op donderdag 12 september 2019 15:41 schreef Fer het volgende:
[..]
Omdat Nederland/Europa nu eenmaal zo is.
1) zou opgelost zijn met keep your lane
2) rechtsaf zou altijd vrij moeten zijn, naar eigen inzicht.
True.quote:Op donderdag 12 september 2019 17:10 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
1. Yep, maar goed bijna iedereen weet dat ook van elkaar dus iedereen haalt links en rechts in. En volgens mij zijn er echt zelden ongelukken op de A8. Prachtig stukje snelweg waar ik dagelijks op rij
Als je een rode schoenendoos op wielen ziet, dat ben ik De kans is groter dat je me op 2 wielen tegenkomt.quote:2. Daar reed ik gisteren nog. Wanneer komen we elkaar eens tegen Je hebt gelijk dat het efficiënter is, maar aangezien er sowieso vrij weinig mensen vanaf de andere kant naar links de snelweg op gaan en er wel vaak mensen rechtdoor gaan, staat dat stoplicht naar rechts bijna altijd op groen.
Moet je ‘voor de grap’ eens opletten bij hoeveel vrachtwagens de mistlampen voor branden. Valt wat minder op dan bij personenwagens omdat de koplamp en mistlamp vaak wat dichterbij (lijken) te zitten, maar heel vaak staan ze aan.quote:Op donderdag 12 september 2019 19:29 schreef Charged het volgende:
Geen idee of het al eerder voorbij gekomen is hier..maar die nieuwere vrachtwagens..godskolere..
Met een volledige LED verlichting onder en boven en alle toeters en bellen. Als ze een inhalende collega een "seintje"geven dat hij/zij/het weer terug kan voegen ben ik als tegenligger toch echt wel een paar seconden bezig mijn zicht weer op orde te krijgen. Het kan zijn dat ik er wat meer last van heb als Sprinter rijder omdat ik wat hoger zit maar toch..rete irritant.
In de ochtend als ik vertrek,bedoel ik dan..tussen 05.00 en 06.00...de donkere uren.
Eens meegemaakt met een Medelander. Liet on zijn Alto, stilstaand op een doorgaande verkeersader hele volksstammen voor (om 8u s ochtends) terwijl wij achter hem stonden te wachten.. Dus toeteren. En nog eens. Mijn vrouw stak boos haar hand op. Denk je wat? Uitstappen! Vrouwlief moest er niets van hebben, heeft eromheen gestuurd. Kregen we nog een rochel op de voorruit.quote:Op donderdag 12 september 2019 19:50 schreef Albert86 het volgende:
Had vandaag weer een vrouw voor me die het nodig vond om vol in de ankers te gaan om iemand voor te laten die geen voorrang had. Bijna 3-4 auto's op elkaar dankzij dat idiote mens.
Ja dat soort mensen... dan vind ik het niet gek dat je daarna in de krant leest dat er iemand een klap voor z'n bek heeft gehad bij een verkeersruzie. In veel gevallen is het gewoon terechtquote:Op donderdag 12 september 2019 23:37 schreef asdqert het volgende:
[..]
Eens meegemaakt met een Medelander. Liet on zijn Alto, stilstaand op een doorgaande verkeersader hele volksstammen voor (om 8u s ochtends) terwijl wij achter hem stonden te wachten.. Dus toeteren. En nog eens. Mijn vrouw stak boos haar hand op. Denk je wat? Uitstappen! Vrouwlief moest er niets van hebben, heeft eromheen gestuurd. Kregen we nog een rochel op de voorruit.
Uitstappen is een keuze, toch?quote:Op vrijdag 13 september 2019 09:19 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ja dat soort mensen... dan vind ik het niet gek dat je daarna in de krant leest dat er iemand een klap voor z'n bek heeft gehad bij een verkeersruzie. In veel gevallen is het gewoon terecht
Precies. Vriend van me ook een keer ruzie in een file, gast vond dat hij hem er niet tussen liet. Die stapte ook uit dus hij deed z'n raampje open begon ie beetje aan hem te trekken en tegen z'n gezicht te tikken. Uitgestapt en neergehoekt volledig terecht lijkt me. En toen huilen dat ie mishandeld werd. Ach ja als het bij klappen blijft is het nog één, maar tegenwoordig komen er mensen met pistolen of kapmessen naar buitenquote:
quote:Op vrijdag 13 september 2019 10:28 schreef CherryLips het volgende:
Gelukkig gaan bij mij de deuren automatisch op slot Als iemand uitstapt om me neer te hoeken blijf ik mooi zitten.
Eerst uitdagen (die automobilist dus) en dan janken "doe normaal joh"quote:
Hulde voor de chick. Kweetnie waar die vandaan kwam, maar .quote:
Gelukkig ben ik niet de enige met die irritatie. Heb ook wel eens gehad dat iemand daarom uitstapte omdat ik claxonneerde Met z'n sportschoolmaatjequote:Op donderdag 12 september 2019 19:50 schreef Albert86 het volgende:
Had vandaag weer een vrouw voor me die het nodig vond om vol in de ankers te gaan om iemand voor te laten die geen voorrang had. Bijna 3-4 auto's op elkaar dankzij dat idiote mens.
Precies hahaha mooi. Vraag me af of hij het filmpje dan ook zelf is gaan uploadenquote:Op vrijdag 13 september 2019 12:30 schreef OscarMopperkont het volgende:
[..]
Eerst uitdagen (die automobilist dus) en dan janken "doe normaal joh"
Inderdaad, leek uit die cabrio gestapt te zijn ernaast. Wel riskant altijd om je te bemoeien met boze mensen.quote:Op vrijdag 13 september 2019 12:37 schreef Anne het volgende:
[..]
Hulde voor de chick. Kweetnie waar die vandaan kwam, maar .
Been there, done that...quote:Op donderdag 29 augustus 2019 21:42 schreef ludovico het volgende:
Amerikaanse auto's waarbij de linker zijspiegel het beeld inzoomt.. Dit principe zorgt voor een grotere dode hoek, waarom hebben al die auto's dit?
De vruchten der immigratiequote:
De vruchten van ons onderwijsquote:Op vrijdag 13 september 2019 09:32 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
https://www.dumpert.nl/me(...)ttie_met_kapmes.html
Dat hij veel van fruit af weet?quote:Op zondag 15 september 2019 10:14 schreef DW457 het volgende:
@:LorneMalvo Wat wil je nou precies zeggen hiermee?
Als je het mij vraagt.. heropvoeding cursus 1 jaar lang compleet weekend op eigen kosten. Wat wordt er tegen dit soort figuren gedaan?quote:
Niet veel volgens mij.quote:Op zondag 15 september 2019 10:47 schreef ludovico het volgende:
[..]
Als je het mij vraagt.. heropvoeding cursus 1 jaar lang compleet weekend op eigen kosten. Wat wordt er tegen dit soort figuren gedaan?
Boefjes!quote:Op zondag 15 september 2019 17:31 schreef Ridocar het volgende:
Gisteren op de A29 richting Rotterdam, een autobus uit België besluit een vrachtauto in te halen die een klein beetje langzamer dan de autobus ging.
Probleem was dat de bus alvast op de linker rijstrook ging rijden. De afstand tussen de voertuigen was zo'n vierhonderd meter.
Dus waren er een hoop automobilisten (inclusief schrijver dezes) die de bus maar rechts voorbij zijn gegaan.
Hij ging 400 meter achter de vrachtwagen al naar links??? Wat een idioot.quote:Op zondag 15 september 2019 17:31 schreef Ridocar het volgende:
Probleem was dat de bus alvast op de linker rijstrook ging rijden. De afstand tussen de voertuigen was zo'n vierhonderd meter.
Geweldig dat je het ook gewoon terugbrengt!quote:Op zondag 15 september 2019 20:13 schreef Cat-astrophe het volgende:
Flinke file onderweg. Toen ik stilstond en twee brandweerwagens, ambulance, auto ambulance en wat politiewagens langs zag suizen wist ik dat het een latertje werd. Drie kwartier stil gestaan.
Auto voor me had het raampje op een kier en opeens zag ik een hand een papiertje eruit gooien.
Het waaide keurig mijn kant op dus ik ben het maar even netjes naar het oudere echtpaar terug gaan brengen. Ze hadden het vast per ongeluk uit het raam gedropt Hun blik toen ik op het raampje klopte en het papiertje terugschoof
Ik ben geen milieufreak maar hier kan ik boos van worden. Houd je rotzooi gewoon bij je en gooi het weg als je op de plek van bestemming bent.
Levensgevaarlijk.quote:Op zondag 15 september 2019 17:31 schreef Ridocar het volgende:
Gisteren op de A29 richting Rotterdam, een autobus uit België besluit een vrachtauto in te halen die een klein beetje langzamer dan de autobus ging.
Probleem was dat de bus alvast op de linker rijstrook ging rijden. De afstand tussen de voertuigen was zo'n vierhonderd meter.
Dus waren er een hoop automobilisten (inclusief schrijver dezes) die de bus maar rechts voorbij zijn gegaan.
Vaak gebeurt dit vanuit een soort idee om aardig te willen zijn. Bij voetgangers maak ik dit ook vaak mee en vind ik echt gevaarlijk. Zeker op de teeewieler kun je dan lelijk worden verrast.quote:Op maandag 16 september 2019 08:26 schreef DW457 het volgende:
Gisteren reed ik op mijn tweewieler door een dorp in Gelderland op zo'n doorgaande weg die dwars door het dorp gaat. Voor me een auto die opeens voorrang gaat verlenen aan fietsers die dat niet hebben waardoor ik echt vol in de ankers moest. Echt, waarom?!
Nice Ik snap het ook nooit, papiertje kan je toch ff in je auto laten tot je een keer naar de wasstraat gaat? Een appel of banaan is vervelender dus die gooi ik meestal als ik langs bosjes rij wel eruit (als ik überhaupt eens fruit eet onderweg). Maar iemand wees me er ook eens op dat een bananenschil ook niet goed verteerd in de natuur blablabla. Nou, dan moeten ze alle bananenbomen gaan kappen want daar liggen er vast ook veel op de grondquote:Op zondag 15 september 2019 20:13 schreef Cat-astrophe het volgende:
Ik ben geen milieufreak maar hier kan ik boos van worden. Houd je rotzooi gewoon bij je en gooi het weg als je op de plek van bestemming bent.
Dat inderdaad. Heb de bestuurder in kwestie heel erg duidelijk gemaakt dat ik hem niet aardig vind. Zo duidelijk ook dat de fietsers ook niet over durfde te steken. Was dus wel overgekomen en hopelijk leert hij er iets van.quote:Op maandag 16 september 2019 09:06 schreef LorneMalvo het volgende:
[..]
Vaak gebeurt dit vanuit een soort idee om aardig te willen zijn. Bij voetgangers maak ik dit ook vaak mee en vind ik echt gevaarlijk. Zeker op de teeewieler kun je dan lelijk worden verrast.
ze worden inderdaad hier niet goed verteerd omdat bananenbomen hier niet groeien. Dus ook de juiste schimmels enzo zijn hier niet. Die persoon heeft dus gelijk en jij doet er dus goed aan je banenschil gewoon thuis weg te gooien. Voor appels en peren enzo geldt dit niet want die groeien hier wel.quote:Op maandag 16 september 2019 09:15 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Nice Ik snap het ook nooit, papiertje kan je toch ff in je auto laten tot je een keer naar de wasstraat gaat? Een appel of banaan is vervelender dus die gooi ik meestal als ik langs bosjes rij wel eruit (als ik überhaupt eens fruit eet onderweg). Maar iemand wees me er ook eens op dat een bananenschil ook niet goed verteerd in de natuur blablabla. Nou, dan moeten ze alle bananenbomen gaan kappen want daar liggen er vast ook veel op de grond
Dit wist ik dan weer nietquote:Op maandag 16 september 2019 11:09 schreef DW457 het volgende:
[..]
ze worden inderdaad hier niet goed verteerd omdat bananenbomen hier niet groeien. Dus ook de juiste schimmels enzo zijn hier niet. Die persoon heeft dus gelijk en jij doet er dus goed aan je banenschil gewoon thuis weg te gooien. Voor appels en peren enzo geldt dit niet want die groeien hier wel.
Goed bezigquote:Op maandag 16 september 2019 12:07 schreef Cat-astrophe het volgende:
[..]
Dit wist ik dan weer niet
Ik houd mijn bananenschillen in het vervolg bij me
Ik moet wel bekennen dat ik eerst gekeken heb naar type auto en soort inzittende.quote:Op maandag 16 september 2019 08:28 schreef Leandra het volgende:
[..]
Geweldig dat je het ook gewoon terugbrengt!
Ok. Appels eet ik vaker dus dat scheelt, maar ik hoorde dat ze je wel een boete kunnen geven voor klokhuisje uit het raam gooien. Maar goed, waar kunnen ze geen boetes voor geven tegenwoordig...quote:Op maandag 16 september 2019 11:09 schreef DW457 het volgende:
[..]
ze worden inderdaad hier niet goed verteerd omdat bananenbomen hier niet groeien. Dus ook de juiste schimmels enzo zijn hier niet. Die persoon heeft dus gelijk en jij doet er dus goed aan je banenschil gewoon thuis weg te gooien. Voor appels en peren enzo geldt dit niet want die groeien hier wel.
Dat is zeker waar, maar als hij uitstapte met een knuppel kon je ook gewoon zeggen ik ruim het papiertje wel voor u op meneer fijne dag!quote:Op maandag 16 september 2019 12:09 schreef Cat-astrophe het volgende:
[..]
Ik moet wel bekennen dat ik eerst gekeken heb naar type auto en soort inzittende.
Je staat toch letterlijk vast. Als de ander mijn gebaar minder kon waarderen, had ik geen kant op gekund. En het is de vraag of anderen zich er dan mee gaan bemoeien.
Vervelend dat ik zo moet denken, maar gezien het aantal geweldsincidenten voelt dat wel noodzakelijk.
Ik hou er ook niet zo van als anderen me denken te moeten aan te spreken op m'n gedrag.quote:Op maandag 16 september 2019 12:09 schreef Cat-astrophe het volgende:
[..]
Ik moet wel bekennen dat ik eerst gekeken heb naar type auto en soort inzittende.
Je staat toch letterlijk vast. Als de ander mijn gebaar minder kon waarderen, had ik geen kant op gekund. En het is de vraag of anderen zich er dan mee gaan bemoeien.
Vervelend dat ik zo moet denken, maar gezien het aantal geweldsincidenten voelt dat wel noodzakelijk.
Geen gedrag vertonen waar je op aangesproken moet worden?quote:Op maandag 16 september 2019 19:13 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Ik hou er ook niet zo van als anderen me denken te moeten aan te spreken op m'n gedrag.
Blader even 5 min. door reacties op twitter en facebook en je ziet dat iedereen overal wat over te zeggen heeft. In real-life gelukkig iets minder, maar er zijn nog zat mensen die het wel beter denken te weten.quote:Op maandag 16 september 2019 20:12 schreef padlarf het volgende:
[..]
Geen gedrag vertonen waar je op aangesproken moet worden?
Ach, dat is lastig tegenwoordig.quote:Op maandag 16 september 2019 20:12 schreef padlarf het volgende:
[..]
Geen gedrag vertonen waar je op aangesproken moet worden?
Formeel heb je gelijk als de lijnen op het plaatje kloppen maar ik snap de verwarring van de andere bestuurder wel. Hij wordt over de doorgetrokken streep gedwongen, bij jou spitsen de banen zich en in theorie zou blauw pas de volgende afslag kunnen pakken.quote:Op maandag 16 september 2019 20:43 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Blader even 5 min. door reacties op twitter en facebook en je ziet dat iedereen overal wat over te zeggen heeft. In real-life gelukkig iets minder, maar er zijn nog zat mensen die het wel beter denken te weten.
Anyway ik had weer eens ruzie op de rotonde in Zaandam. 4 baans-rotondes zijn ook niet voor normale mensen weggelegd (normale rotondes ook niet) maar naar mijn mening is het toch vrij duidelijk. Ik kom van links en rij naar rechtsboven, daar heb je 2 banen die afslaan. Hier zie je dat de linkerbaan uitkomt op de linkerbaan en de rechterbaan op de rechterbaan, heel logisch. Toch zijn er heel veel mensen die van de rechterbaan al naar de linkerbaan voegen. Prima, maar hij drukte mij gewoon weg en toen we verder op bij stoplicht stonden en ik hem uitschold schreeuwde hij "ik rij gewoon op mijn strook hoor". Dan is hij blind en scheel, of heb ik het mis???? Ik zie er iedere dag wel gestuntel dus ik hou er wel rekening mee, maar ga natuurlijk niet zomaar aan de kant. Zie voor uzelf (ik rij de rode lijn):
[ afbeelding ]
Absoluut waar natuurlijkquote:Op maandag 16 september 2019 21:33 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Ach, dat is lastig tegenwoordig.
Jij hebt gelijk. Maar ik kan me ook goed voorstellen dat het wat onoverzichtelijk is voor een ander. Zeker als je er nooit bent. Maar dat is geen reden om iemand af te snijden.quote:Op maandag 16 september 2019 20:43 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Blader even 5 min. door reacties op twitter en facebook en je ziet dat iedereen overal wat over te zeggen heeft. In real-life gelukkig iets minder, maar er zijn nog zat mensen die het wel beter denken te weten.
Anyway ik had weer eens ruzie op de rotonde in Zaandam. 4 baans-rotondes zijn ook niet voor normale mensen weggelegd (normale rotondes ook niet) maar naar mijn mening is het toch vrij duidelijk. Ik kom van links en rij naar rechtsboven, daar heb je 2 banen die afslaan. Hier zie je dat de linkerbaan uitkomt op de linkerbaan en de rechterbaan op de rechterbaan, heel logisch. Toch zijn er heel veel mensen die van de rechterbaan al naar de linkerbaan voegen. Prima, maar hij drukte mij gewoon weg en toen we verder op bij stoplicht stonden en ik hem uitschold schreeuwde hij "ik rij gewoon op mijn strook hoor". Dan is hij blind en scheel, of heb ik het mis???? Ik zie er iedere dag wel gestuntel dus ik hou er wel rekening mee, maar ga natuurlijk niet zomaar aan de kant. Zie voor uzelf (ik rij de rode lijn):
[ afbeelding ]
Blauw gaat naar een andere rijstrook maar het ziet er idd verwarrend uit.quote:Op maandag 16 september 2019 20:43 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Blader even 5 min. door reacties op twitter en facebook en je ziet dat iedereen overal wat over te zeggen heeft. In real-life gelukkig iets minder, maar er zijn nog zat mensen die het wel beter denken te weten.
Anyway ik had weer eens ruzie op de rotonde in Zaandam. 4 baans-rotondes zijn ook niet voor normale mensen weggelegd (normale rotondes ook niet) maar naar mijn mening is het toch vrij duidelijk. Ik kom van links en rij naar rechtsboven, daar heb je 2 banen die afslaan. Hier zie je dat de linkerbaan uitkomt op de linkerbaan en de rechterbaan op de rechterbaan, heel logisch. Toch zijn er heel veel mensen die van de rechterbaan al naar de linkerbaan voegen. Prima, maar hij drukte mij gewoon weg en toen we verder op bij stoplicht stonden en ik hem uitschold schreeuwde hij "ik rij gewoon op mijn strook hoor". Dan is hij blind en scheel, of heb ik het mis???? Ik zie er iedere dag wel gestuntel dus ik hou er wel rekening mee, maar ga natuurlijk niet zomaar aan de kant. Zie voor uzelf (ik rij de rode lijn):
[ afbeelding ]
Joah, als het in de bosjes is en buiten het zicht...quote:Op maandag 16 september 2019 21:53 schreef kanovinnie het volgende:
Ik spreek eigenlijk vaak mensen wel aan op hun gedrag.
Zoals eergister toen een bejaarde zijn banenenschil in het gras gooide waar de kinderen spelen en een picknicktafel stond. "Het is maar een bananenschil"
Zal best, maar op 2 meter afstand van je staat een prullenbak.
dan nog. 2/3 meter ernaast was een vuilnisbak.quote:Op maandag 16 september 2019 22:21 schreef ludovico het volgende:
[..]
Joah, als het in de bosjes is en buiten het zicht...
Compost man, is goeddddquote:Op maandag 16 september 2019 22:28 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
dan nog. 2/3 meter ernaast was een vuilnisbak.
Dat duurt heel lang, stinkt een uur in de wind en blijkt toch niet zo dolkomisch als iemand erop gaat staan.quote:
quote:
Je gaat iemand aanspreken op een bananenschil?quote:Op dinsdag 17 september 2019 06:56 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Wil je het niet snappen of kan je het niet snappen?
Nee. Over het feit dat iemand het op het gras op 2/3 meter naast een prullenbak pleurt. Ik vind dat paupergedrag. Er spelen daar kinderen. Die hoeven toch niet door het afval te rollen?quote:Op dinsdag 17 september 2019 06:58 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Je gaat iemand aanspreken op een bananenschil?
De tering man
Het gaat om een bananenschil. We mooi als je je daar druk om kunt maken. Dan heb je een meer dan prima levenquote:Op dinsdag 17 september 2019 07:02 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Nee. Over het feit dat iemand het op het gras op 2/3 meter naast een prullenbak pleurt. Ik vind dat paupergedrag. Er spelen daar kinderen. Die hoeven toch niet door het afval te rollen?
Het is paupergedrag want...quote:Op dinsdag 17 september 2019 07:15 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Het gaat om een bananenschil. We mooi als je je daar druk om kunt maken. Dan heb je een meer dan prima leven
En dus krijg je dan een stinkveld vol met zooi. Ik snap ook echt niet waarom mensen al hun zooi niet gewoon weggooien...echt heel kansloos en debiel.quote:Op maandag 16 september 2019 11:09 schreef DW457 het volgende:
[..]
ze worden inderdaad hier niet goed verteerd omdat bananenbomen hier niet groeien. Dus ook de juiste schimmels enzo zijn hier niet. Die persoon heeft dus gelijk en jij doet er dus goed aan je banenschil gewoon thuis weg te gooien. Voor appels en peren enzo geldt dit niet want die groeien hier wel.
ik irriteer me eraan als mensen hun vuil neergooien op plekken waar dat echt niet kan. Ik heb zelf legio aan bananenschillen weggegooid, die eindigen dan ergens in de berm van het weggetje tussen schubbekutteveen en nergenshuizen waar echt niemand er last van heeft. Of een klokhuis in het water zodat de waterkoeten het konden opeten.quote:Op dinsdag 17 september 2019 07:15 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Het gaat om een bananenschil. We mooi als je je daar druk om kunt maken. Dan heb je een meer dan prima leven
Ik snap je punt.quote:Op dinsdag 17 september 2019 07:27 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
ik irriteer me eraan als mensen hun vuil neergooien op plekken waar dat echt niet kan. Ik heb zelf legio aan bananenschillen weggegooid, die eindigen dan ergens in de berm van het weggetje tussen schubbekutteveen en nergenshuizen waar echt niemand er last van heeft. Of een klokhuis in het water zodat de waterkoeten het konden opeten.
En ik irriteer me er nog meer aan als ik iemand iets zie doen en dat ik diegene er niet op aanspreek. Want ik denk dat als niemand dat soort paupers aanspreekt, hun gedrag alleen maar slechter zal worden.
Is het er geen last van hebben de norm voor het dumpen van afval? Dus daar kunnen we ook onze blikjes, flesjes en plastic verpakkingen dumpen?quote:Op dinsdag 17 september 2019 07:27 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
ik irriteer me eraan als mensen hun vuil neergooien op plekken waar dat echt niet kan. Ik heb zelf legio aan bananenschillen weggegooid, die eindigen dan ergens in de berm van het weggetje tussen schubbekutteveen en nergenshuizen waar echt niemand er last van heeft. Of een klokhuis in het water zodat de waterkoeten het konden opeten.
En ik irriteer me er nog meer aan als ik iemand iets zie doen en dat ik diegene er niet op aanspreek. Want ik denk dat als niemand dat soort paupers aanspreekt, hun gedrag alleen maar slechter zal worden.
Tja de meeste steden zijn toch grote vuilnisbelten. Als je ergens iets weg gooit komt het uiteindelijk wel weer goed terecht door schoonmaak en onderhoud van de stad. Dat is wel anders dan het in een bos met dieren of in de zee gooien. Ik vind wekelijks flesjes en zakjes in m'n heg van mensen die langslopen en het erin gooien. Dat het slecht is voor de natuur geloof ik allemaal niet echt, maar het is wel gewoon asociaal gedrag. Had laatst m'n auto op een parkeerplaats staan met raam open want was dingen aan het inladen, wil ik in de auto stappen heeft er alweer iemand een blikje redbull naar binnen gegooidquote:Op dinsdag 17 september 2019 07:47 schreef DW457 het volgende:
[..]
Is het er geen last van hebben de norm voor het dumpen van afval? Dus daar kunnen we ook onze blikjes, flesjes en plastic verpakkingen dumpen?
Ligt eraan, ruim je het even op, of pleur je het terug de straat op?quote:Op dinsdag 17 september 2019 08:24 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ik vind wekelijks flesjes en zakjes in m'n heg van mensen die langslopen en het erin gooien. Dat het slecht is voor de natuur geloof ik allemaal niet echt
Dus omdat jij niet op zit te letten, en die bestuurder aardig wil zijn in het verkeer , iets wat we meer zouden moeten doen, moet de bestuurder er iets van leren.?quote:Op maandag 16 september 2019 11:07 schreef DW457 het volgende:
[..]
Dat inderdaad. Heb de bestuurder in kwestie heel erg duidelijk gemaakt dat ik hem niet aardig vind. Zo duidelijk ook dat de fietsers ook niet over durfde te steken. Was dus wel overgekomen en hopelijk leert hij er iets van.
Oh het is mijn fout nu? Dus anderen gooien hun shit in mijn heg en ik ben het probleemquote:Op dinsdag 17 september 2019 08:45 schreef Messina het volgende:
[..]
Ligt eraan, ruim je het even op, of pleur je het terug de straat op?
Heb jij de 'een beter milieu begint bij jezelf' campagne niet meegekregen of zo?
Die vergaan nooit. Die schil uiteindelijk wel.quote:Op dinsdag 17 september 2019 07:47 schreef DW457 het volgende:
[..]
Is het er geen last van hebben de norm voor het dumpen van afval? Dus daar kunnen we ook onze blikjes, flesjes en plastic verpakkingen dumpen?
Jezus, wat een pauper van dat blikjequote:Op dinsdag 17 september 2019 08:24 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Tja de meeste steden zijn toch grote vuilnisbelten. Als je ergens iets weg gooit komt het uiteindelijk wel weer goed terecht door schoonmaak en onderhoud van de stad. Dat is wel anders dan het in een bos met dieren of in de zee gooien. Ik vind wekelijks flesjes en zakjes in m'n heg van mensen die langslopen en het erin gooien. Dat het slecht is voor de natuur geloof ik allemaal niet echt, maar het is wel gewoon asociaal gedrag. Had laatst m'n auto op een parkeerplaats staan met raam open want was dingen aan het inladen, wil ik in de auto stappen heeft er alweer iemand een blikje redbull naar binnen gegooid
Tja, mijn huis ligt aan een route met schoolkinderen en laat ik het zo zeggen, in mijn wijk zijn dat niet de parels van de samenleving Dus ik kan daar als boze man iedere dag gaan staan om ze erop aan te spreken en op te ruimen maar daar heb ik echt geen zin in (en krijg ik in no-time een steen door m'n ruit ). Er komt best wel vaak zo'n groep langs met van die tangetjes om troep op te ruimen en zo'n wagen dus op zich ziet de wijk er niet uit als een vuilnisbelt, maar ze laten die shit wel in je heg zitten of op je oprit want dat is prive terrein.quote:Op dinsdag 17 september 2019 09:09 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Jezus, wat een pauper van dat blikje
Ik vind het argument ‘maar er zijn schoonmakers’ geen reden om het dan maar op de straat te smijten.
Deze houding zie ik bij ons veel bij scooterrijders/brommerrijders die 'eigen ik eerst' op de weg hanteren. Nergens op aan te spreken, ongeacht hun gedrag. Erg fijn.quote:Op maandag 16 september 2019 19:13 schreef J.Caesar het volgende:
Ik hou er ook niet zo van als anderen me denken te moeten aan te spreken op m'n gedrag.
Ik heb een keer m'n auto geparkeerd op een parkeerplaats waar de mijne echt de mooiste was. Was nog geen uur weg en er lag een joint op de motorkap . Enschede, place to be man...quote:Op dinsdag 17 september 2019 08:24 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Tja de meeste steden zijn toch grote vuilnisbelten. Als je ergens iets weg gooit komt het uiteindelijk wel weer goed terecht door schoonmaak en onderhoud van de stad. Dat is wel anders dan het in een bos met dieren of in de zee gooien. Ik vind wekelijks flesjes en zakjes in m'n heg van mensen die langslopen en het erin gooien. Dat het slecht is voor de natuur geloof ik allemaal niet echt, maar het is wel gewoon asociaal gedrag. Had laatst m'n auto op een parkeerplaats staan met raam open want was dingen aan het inladen, wil ik in de auto stappen heeft er alweer iemand een blikje redbull naar binnen gegooid
Haha... maar ik neem aan het laatste beetje van een joint? En geen schade? Ik reed een paar keer een i8 en daar had iemand al een peuk op uitgedrukt. Troep uit het raam gooien kan ik nog enigszins begrijpen, gewoon lui en onbeschoft, maar gewoon expres iemand z'n auto beschadigen... vooral een mooie auto. OF zou het misschien kunnen dat iemand een peuk uit het raam van een rijdende auto gooit en dat het precies op je auto belandt? Kan me bijna niet voorstellen dat je daar echt brandschade door krijgt...quote:Op dinsdag 17 september 2019 10:33 schreef SuperKaasNacho het volgende:
[..]
Ik heb een keer m'n auto geparkeerd op een parkeerplaats waar de mijne echt de mooiste was. Was nog geen uur weg en er lag een joint op de motorkap . Enschede, place to be man...
Jaloers zijn op een 12 jaar oude A3
Er was nog 3/4 over, gelukkig regende het dus hij is niet doorgebrand. Ik stond helemaal achteraan dus kan echt niet per ongeluk zijn. Maar gewoon bizar om te zienquote:Op dinsdag 17 september 2019 11:00 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Haha... maar ik neem aan het laatste beetje van een joint? En geen schade? Ik reed een paar keer een i8 en daar had iemand al een peuk op uitgedrukt. Troep uit het raam gooien kan ik nog enigszins begrijpen, gewoon lui en onbeschoft, maar gewoon expres iemand z'n auto beschadigen... vooral een mooie auto. OF zou het misschien kunnen dat iemand een peuk uit het raam van een rijdende auto gooit en dat het precies op je auto belandt? Kan me bijna niet voorstellen dat je daar echt brandschade door krijgt...
Typisch een reactie van een koekblikbestuurder. Ik zat op te letten en hield voldoende afstand (anders had ik hier niet kunnen posten want dan lag ik in de kreukels), maar de bestuurder in kwestie ging zelf in de ankers om 'aardig' te doen. Zacht remmen heeft dan ook geen zin, tenzij je er heel ver achter zit. Ik hield pak m beet 3 sec. afstand.quote:Op dinsdag 17 september 2019 08:47 schreef gooddaddy het volgende:
[..]
Dus omdat jij niet op zit te letten, en die bestuurder aardig wil zijn in het verkeer , iets wat we meer zouden moeten doen, moet de bestuurder er iets van leren.?
Ik hoop dat jij geleerd hebt dat je er niet van uit moet gaan dat het verkeer op een manier reageert zoals jij verwacht. want daar krijg je dus ongelukken van.
Boeien dat die fietsers geen voorrang hadden. Jij had moeten opletten wat die auto voor je deed. en als je vol in de ankers moest, dan reed je er dus al te dicht achterop. En als je fietsers aan de kant ziet staan op een doorgaande weg in het sorp, kun je er misschien op anticiperen dat een auto die voor je trijdt deze fietsers misschien voor wil laten. Gewwon omdat het een aardige bestuurder is
Gewoon in de bosjes!quote:Op dinsdag 17 september 2019 06:56 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Wil je het niet snappen of kan je het niet snappen?
Ik geef je groot gelijk, dat er maar 1 schuld heeft, maar laat dat koekblikbestuurder bullshit achterwege. Je bent echt niet verheven boven anderen, omdat je toevallig een motor rijdt.quote:Op dinsdag 17 september 2019 11:30 schreef DW457 het volgende:
[..]
Typisch een reactie van een koekblikbestuurder. Ik zat op te letten en hield voldoende afstand (anders had ik hier niet kunnen posten want dan lag ik in de kreukels), maar de bestuurder in kwestie ging zelf in de ankers om 'aardig' te doen. Zacht remmen heeft dan ook geen zin, tenzij je er heel ver achter zit. Ik hield pak m beet 3 sec. afstand.
Dat is niet onoplettend van mij, maar debiel van die automobilist. Hier zat er maar 1 fout en dat was hij.
Nee, klopt, maar feit is wel dat motorrijders doorgaans wel meer afstand houden en beter kijken omdat ze simpelweg meer risico lopen dan automobilisten die nog 1000 kg blik om zich heen hebben. Die eigenschappen nemen ze dikwijls over wanneer ze zelf gaan autorijden. Ik merk dit in ieder geval wel bij mezelf dat ik een heel andere automobilist ben geworden sinds ik ben gaan motorrijden.quote:Op dinsdag 17 september 2019 14:20 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Ik geef je groot gelijk, dat er maar 1 schuld heeft, maar laat dat koekblikbestuurder bullshit achterwege. Je bent echt niet verheven boven anderen, omdat je toevallig een motor rijdt.
Dat is iets persoonlijks. Eergister genoeg motorrijders gehad die op een meter afstand van mijn bumper reden terwijl ik 70 reed waar 70 was toegestaan. Kon niet harder omdat ik achter andere auto's reed. Dus wat voor jou geldt, geldt niet voor andere motorrijders. Ook vind ik het vreemd, dat je het pas leerde toen je motor ging rijden. Goed afstand houden hoort gewoon in het verkeer.quote:Op dinsdag 17 september 2019 14:35 schreef DW457 het volgende:
[..]
Nee, klopt, maar feit is wel dat motorrijders doorgaans wel meer afstand houden en beter kijken omdat ze simpelweg meer risico lopen dan automobilisten die nog 1000 kg blik om zich heen hebben. Die eigenschappen nemen ze dikwijls over wanneer ze zelf gaan autorijden. Ik merk dit in ieder geval wel bij mezelf dat ik een heel andere automobilist ben geworden sinds ik ben gaan motorrijden.
Ja, dat is waar, op de motor heb je ook genoeg idioten. Goed afstand houden deed ik trouwens al, ben wel veel beter gaan kijken. En zo vreemd is dat denk ik niet. Ben jij bijvoorbeeld niet beter voor verlichting op je fiets gaan zorgen vanaf het moment dat je bent gaan autorijden? Pas vanuit het perspectief van de automobilist zie je pas echt hoe onzichtbaar je bent als fietser zonder licht, vind ik zelf wel een mooi voorbeeld.quote:Op dinsdag 17 september 2019 14:40 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Dat is iets persoonlijks. Eergister genoeg motorrijders gehad die op een meter afstand van mijn bumper reden terwijl ik 70 reed waar 70 was toegestaan. Kon niet harder omdat ik achter andere auto's reed. Dus wat voor jou geldt, geldt niet voor andere motorrijders. Ook vind ik het vreemd, dat je het pas leerde toen je moror ging rijden. Goed afstand houden hoort gewoon in het verkeer.
Mensen moeten zich gewoon aan de voorrangsregels houden inderdaad.quote:Op dinsdag 17 september 2019 11:30 schreef DW457 het volgende:
[..]
Typisch een reactie van een koekblikbestuurder. Ik zat op te letten en hield voldoende afstand (anders had ik hier niet kunnen posten want dan lag ik in de kreukels), maar de bestuurder in kwestie ging zelf in de ankers om 'aardig' te doen. Zacht remmen heeft dan ook geen zin, tenzij je er heel ver achter zit. Ik hield pak m beet 3 sec. afstand.
Dat is niet onoplettend van mij, maar debiel van die automobilist. Hier zat er maar 1 fout en dat was hij.
En op een gegeven moment kan je dan maar van alles verwachten, daarom zijn er verkeersregelsquote:Op dinsdag 17 september 2019 08:47 schreef gooddaddy het volgende:
[..]
Dus omdat jij niet op zit te letten, en die bestuurder aardig wil zijn in het verkeer , iets wat we meer zouden moeten doen, moet de bestuurder er iets van leren.?
Ik hoop dat jij geleerd hebt dat je er niet van uit moet gaan dat het verkeer op een manier reageert zoals jij verwacht. want daar krijg je dus ongelukken van.
Boeien dat die fietsers geen voorrang hadden. Jij had moeten opletten wat die auto voor je deed. en als je vol in de ankers moest, dan reed je er dus al te dicht achterop. En als je fietsers aan de kant ziet staan op een doorgaande weg in het sorp, kun je er misschien op anticiperen dat een auto die voor je trijdt deze fietsers misschien voor wil laten. Gewwon omdat het een aardige bestuurder is
Nee. Ik zorgde altijd voor goed licht. Je hoeft geen raketgeleerde te zijn, om te weten dat de verlichting op de fiets niet persé is om zelf te kunnen zien, maar dat anderen jou beter kunnen zien.quote:Op dinsdag 17 september 2019 14:42 schreef DW457 het volgende:
[..]
Ja, dat is waar, op de motor heb je ook genoeg idioten. Goed afstand houden deed ik trouwens al, ben wel veel beter gaan kijken. En zo vreemd is dat denk ik niet. Ben jij bijvoorbeeld niet beter voor verlichting op je fiets gaan zorgen vanaf het moment dat je bent gaan autorijden? Pas vanuit het perspectief van de automobilist zie je pas echt hoe onzichtbaar je bent als fietser zonder licht, vind ik zelf wel een mooi voorbeeld.
Wat ben jij slim zeg, ik wou dat ik zo was.quote:Op dinsdag 17 september 2019 17:33 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Nee. Ik zorgde altijd voor goed licht. Je hoeft geen raketgeleerde te zijn, om te weten dat de verlichting op de fiets niet persé is om zelf te kunnen zien, maar dat anderen jou beter kunnen zien.
Dat wou ik ook, dat jij zo slim was. Dan lulde je tenminste niet zoveel onzin.quote:Op dinsdag 17 september 2019 17:57 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Wat ben jij slim zeg, ik wou dat ik zo was.
Dus jij gaat lekker op de rem om aardig te doen?quote:Op dinsdag 17 september 2019 08:47 schreef gooddaddy het volgende:
[..]
Dus omdat jij niet op zit te letten, en die bestuurder aardig wil zijn in het verkeer , iets wat we meer zouden moeten doen, moet de bestuurder er iets van leren.?
Ik hoop dat jij geleerd hebt dat je er niet van uit moet gaan dat het verkeer op een manier reageert zoals jij verwacht. want daar krijg je dus ongelukken van.
Boeien dat die fietsers geen voorrang hadden. Jij had moeten opletten wat die auto voor je deed. en als je vol in de ankers moest, dan reed je er dus al te dicht achterop. En als je fietsers aan de kant ziet staan op een doorgaande weg in het sorp, kun je er misschien op anticiperen dat een auto die voor je trijdt deze fietsers misschien voor wil laten. Gewwon omdat het een aardige bestuurder is
Uiteraard. Is eens eentje bij wegmisbruikers geweest die gewoon een artikeltje 5 hiervoor kreeg en rijbewijs mocht inleveren. En terecht.quote:Op dinsdag 17 september 2019 11:30 schreef DW457 het volgende:
[..]
Typisch een reactie van een koekblikbestuurder. Ik zat op te letten en hield voldoende afstand (anders had ik hier niet kunnen posten want dan lag ik in de kreukels), maar de bestuurder in kwestie ging zelf in de ankers om 'aardig' te doen. Zacht remmen heeft dan ook geen zin, tenzij je er heel ver achter zit. Ik hield pak m beet 3 sec. afstand.
Dat is niet onoplettend van mij, maar debiel van die automobilist. Hier zat er maar 1 fout en dat was hij.
Net zoals toen in Canada (geloof ik, kan ook Australië ofzo geweest zijn), dat een automobilist op de snelweg in de ankers ging voor een paar kuikens. Lief bedoeld, maar er klapte wel een motorrijder met passagier bovenop die beide op slag dood waren. Die automobilist zit nog steeds in de cel geloof ik (ook terecht).quote:Op dinsdag 17 september 2019 20:02 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Uiteraard. Is eens eentje bij wegmisbruikers geweest die gewoon een artikeltje 5 hiervoor kreeg en rijbewijs mocht inleveren. En terecht.
Zeker terecht. Maar je ziet hier al dat er nog steeds van dit soort bestuurders zijn die er echt geen flauw benul van hebben dat ze iets grandioos fout doen.quote:Op dinsdag 17 september 2019 20:06 schreef DW457 het volgende:
[..]
Net zoals toen in Canada (geloof ik, kan ook Australië ofzo geweest zijn), dat een automobilist op de snelweg in de ankers ging voor een paar kuikens. Lief bedoeld, maar er klapte wel een motorrijder met passagier bovenop die beide op slag dood waren. Die automobilist zit nog steeds in de cel geloof ik (ook terecht).
Lekker rijden in je eigen bubbel.quote:Op dinsdag 17 september 2019 20:08 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Zeker terecht. Maar je ziet hier al dat er nog steeds van dit soort bestuurders zijn die er echt geen flauw benul van hebben dat ze iets grandioos fout doen.
Eerste reactie is remmen, maar vol in de ankers kan idd niet.quote:Op dinsdag 17 september 2019 20:06 schreef DW457 het volgende:
[..]
Net zoals toen in Canada (geloof ik, kan ook Australië ofzo geweest zijn), dat een automobilist op de snelweg in de ankers ging voor een paar kuikens. Lief bedoeld, maar er klapte wel een motorrijder met passagier bovenop die beide op slag dood waren. Die automobilist zit nog steeds in de cel geloof ik (ook terecht).
Stond je zelf dan wel goed geparkeerd?quote:Op woensdag 18 september 2019 14:45 schreef DrDarwin het volgende:
Ik kom na de middag op de gratis parkeerplaats in Arnhem aangelopen net op het moment dat er een klein Fiatje uit Duitsland naast mijn auto gaat parkeren.
Ik parkeer liever ergens waarbij ik ieder geval via één van de portieren weer toegang tot mijn auto kan krijgen, maar af en toe lukt dat niet.
In de loop van de ochtend is blijkbaar rechts van mijn auto een onnadenkende VW bestuurder er vooruit in gedraaid en heeft mijn portier aan de rechterzijde geblokkeerd.
Van het Duitse Fiatje is de bij-rijdster al uitgestapt omdat ze al weten dat er geen ruimte is om uit te stappen als de auto er eenmaal staat, laat staan dat ik nog in de mijne kan stappen.
Met andere woorden, als ik niet op tijd was gekomen had ze me dus helemaal voor het blok gezet.
Wat is dat voor mentaliteit?
Ik ben een hele nette parkeerder, als ik denk dat anderen last van mijn auto zouden kunnen hebben zet ik 'm er niet neer en zoek een andere plek.quote:Op woensdag 18 september 2019 14:50 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Stond je zelf dan wel goed geparkeerd?
Gister voor de zoveelste keer zelf een incidentje gehad met iemand die de weg op reed van het parkeervlak. Achteruit rijden en pas toen ze zelf op de weg kwam rondkijken. Ik kwam er op m'n fiets aanrijden en moest stoppen omdat ze anders tegen me aan reed. En dan een beetje dom kijken alsof het mijn schuld is.
Ik snap echt niet dat er mensen zijn die nog vooruit inparkeren. Het is onoverzichtelijker, lastiger om recht te staan en gevaarlijker
Stonden die andere dan zo raar dat je er niet meer in kon? Of hele krappe vakken?quote:Op woensdag 18 september 2019 14:53 schreef DrDarwin het volgende:
[..]
Ik ben een hele nette parkeerder, als ik denk dat anderen last van mijn auto zouden kunnen hebben zet ik 'm er niet neer en zoek een andere plek.
Beide.quote:Op woensdag 18 september 2019 14:55 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Stonden die andere dan zo raar dat je er niet meer in kon? Of hele krappe vakken?
Nu snap ik je wat beterquote:Op woensdag 18 september 2019 17:56 schreef DrDarwin het volgende:
[..]
Beide.
Er hoeft er maar een te zijn die scheef inparkeert of buiten de lijntjes kleurt, en je krijgt een domino effect.
Kijk dat meisje wil haar autootje kwijt, dat begrijp ik wel. Maar als je je vriendin uit laat stappen omdat ze er anders niet meer uit kan dan begrijp je ook wel dat je de eigenaar van die grote auto naast je volkomen klem zet. Ik had als ik later gekomen was via de achterklep mijn auto in moeten klimmen.
Helemaal kut met een coupé of 3 deurs.quote:Op woensdag 18 september 2019 17:56 schreef DrDarwin het volgende:
[..]
Beide.
Er hoeft er maar een te zijn die scheef inparkeert of buiten de lijntjes kleurt, en je krijgt een domino effect.
Kijk dat meisje wil haar autootje kwijt, dat begrijp ik wel. Maar als je je vriendin uit laat stappen omdat ze er anders niet meer uit kan dan begrijp je ook wel dat je de eigenaar van die grote auto naast je volkomen klem zet. Ik had als ik later gekomen was via de achterklep mijn auto in moeten klimmen.
Wat dacht je met een i8 Je moet altijd een stoeprand plek zoeken, veel te riskant anders.quote:Op woensdag 18 september 2019 19:35 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Helemaal kut met een coupé of 3 deurs.
Maar moet eerlijk zeggen dat ik 'm ook overal tussen duw.
inderdaad ding is ook behoorlijk breedquote:Op woensdag 18 september 2019 20:15 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Wat dacht je met een i8 Je moet altijd een stoeprand plek zoeken, veel te riskant anders.
Klopt, maar even breed als een Model S dus dat was ik wel gewend. De deuren gaan alleen omhoog open waardoor je er niet meer in kan als iemand te dicht de auto heeft neergezet. En door gebrek aan een echte kofferbak kun je er daar ook niet in kruipen... 1st world problemsquote:Op woensdag 18 september 2019 20:33 schreef totalvamp het volgende:
[..]
inderdaad ding is ook behoorlijk breed
Inderdaad nog kutterquote:Op woensdag 18 september 2019 20:15 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Wat dacht je met een i8 Je moet altijd een stoeprand plek zoeken, veel te riskant anders.
Ja dat ding is heel breed, maar die zou ik sowieso niet zomaar op een parkeerplaats met allemaal sloeberauto's om je heen neerzetten. Dubbel parkeren is een optie maar misschien worden ze dan ook boos, of er komt iemand met een brommobiel of smart die je alsnog klem zetquote:Op woensdag 18 september 2019 20:51 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Inderdaad nog kutter
Vriend van me heeft sinds kort een Aventador. Daar kom je dus ook niet in. Sowieso al lastig
Mag zelfs niet voor de verzekeringquote:Op woensdag 18 september 2019 20:55 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ja dat ding is heel breed, maar die zou ik sowieso niet zomaar op een parkeerplaats met allemaal sloeberauto's om je heen neerzetten. Dubbel parkeren is een optie maar misschien worden ze dan ook boos, of er komt iemand met een brommobiel of smart die je alsnog klem zet
Haha nice, maar een Qpark bijvoorbeeld wel?quote:Op woensdag 18 september 2019 20:56 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Mag zelfs niet voor de verzekering
Ja, volgens mij wel. Weet het eigenlijk niet zeker.quote:Op woensdag 18 september 2019 20:58 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Haha nice, maar een Qpark bijvoorbeeld wel?
Het is of dat, of ze zijn te aso om te wachten en gokken dat er vooraan een gaatje is/dat mensen hun ertussen laten.quote:Op woensdag 18 september 2019 20:26 schreef gebrokenglas het volgende:
Niet te filmen - een driebaans snelweg, de uitvoegstrook staat vol, en dan presteren een paar, ja zeg maar ronduit debielen, om naar het eindpunt door te rijden, de knipper naar rechts aan te zetten en dan stil te gaan staan op de normale rechterrijstrook.
Iedereen reed al met aangepaste snelheid maar ook met 70 eromheen moeten gieren is geen pretje. Achter me ging het maar net goed met een vrachtwagen die er ook omheen moest. Toeterconcert....
Gelukkig drie stroken en iedereen kon uitwijken naar de gelukkig lege middelste strook.
Maar echt - sommigen hebben het verkeersinzicht van een garnaal.....
Ben je toch nog steeds schadevrij?quote:Op woensdag 18 september 2019 21:03 schreef Gezicht het volgende:
Geen echte irritatie op de weg, wel een auto-gerelateerde irritatie. Gisteren na 7 jaar volledig schadeloos auto te hebben gereden voor het eerst een "echte" schade opgelopen door iemand die bij het uitstappen z'n deur tegen mijn auto aangooide
Kwam het gelukkig wel ff netjes melden en schadeformuliertje ingevuld.
Ja, maar zo voelt het niet.quote:Op woensdag 18 september 2019 21:05 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ben je toch nog steeds schadevrij?
Meid toch. Iets zegt me dat het niet alleen de automobilisten waren.quote:Op woensdag 18 september 2019 21:13 schreef la_perle_rouge het volgende:
In 1 week twee keer op een haar na aangereden, op de stoep:
Eerste keer rende ik om mijn gezelschap dat al op de zebra stond in te halen ( zodat de auto’s niet als zij bijna aan de overkant waren nog op mij stonden te wachten), knal ik tegen een over stoep racende scooter op die helemaal niet voor de zebra wilde wachten, en de rij auto’s rechts en over de stoep voorbij stak.
Tweede keer kwam ik van een woonerf naar de voorrangsweg gereden en wilde net afstappen ivm verkeer daar, schiet de voorste auto keihard de stoep op en maakt nog half op de weg een noodstop net niet tegen mijn trapper aan. Gillende kinderen in de auto, bijna de stadsbus in de kofferbak. Nou, het verkeer van links komend stond mooi stil, toen rechts ook vrij was stak ik nog natrillend over. Blijkt dat die aso even op de stoep wilde parkeren om zijn kinderen naar school te brengen. Tja, de parkeerplaatsen zijn rond die tijd overwegend bezet, en auto’s mogen van die kant niet het woonerf op, maar is dat een reden om met 50 km de stoep op te scheuren? Als ik met een auto het woonerf was afgekomen, had hij me keihard geramd.
Als ze pech hebben kunnen ze er toch weinig aan doen? Of bedoel je ongelukken?quote:Op vrijdag 27 september 2019 22:29 schreef skrn het volgende:
Ring Rotterdam vandaag gedaan in de avondspits, 5 pechgevallen geteld om dat stukje snelweg. Waaronder twee Belgen.
Als je niet kan rijden, vertrek dan na de spits denk ik dan.
Als je Belg bent heb je sowieso al pech.quote:Op vrijdag 27 september 2019 22:42 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Als ze pech hebben kunnen ze er toch weinig aan doen? Of bedoel je ongelukken?
Dat was genieten ja. 2,25 uur gedaan over Tilburg - Rotterdamquote:Op vrijdag 27 september 2019 22:29 schreef skrn het volgende:
Ring Rotterdam vandaag gedaan in de avondspits, 5 pechgevallen geteld om dat stukje snelweg. Waaronder twee Belgen.
Als je niet kan rijden, vertrek dan na de spits denk ik dan.
Drugstoeristen/dealers.quote:Op vrijdag 27 september 2019 22:29 schreef skrn het volgende:
Ring Rotterdam vandaag gedaan in de avondspits, 5 pechgevallen geteld om dat stukje snelweg. Waaronder twee Belgen.
Als je niet kan rijden, vertrek dan na de spits denk ik dan.
Dit rijgedrag past toch bij iemand die zijn rijbewijs heeft gekregen?quote:Op zaterdag 28 september 2019 08:51 schreef kanovinnie het volgende:
Een wat jongere collega heeft net zijn rijbewijs gekregen. We moesten samen, met nog 2 andere collega's, ergens naar toe. Dus wij de auto in, en hij mocht moest rijden. Immers moet hij het nog leren.
Die jongen reed gewoon geen meter op de rechter baan. "Ja, want straks moet ik weer om die vrachtwagen heen" was het argument. Vervolgens reden we stukken van 2 tot 3 kilometer op de middenbaan zonder enige noodzaak. Toppunt was op de a2. Daar reed hij ook op de middelste baan met 2 stroken leeg naast 'm. Niet zomaar leeg, maar we konden nog kilometers rijden voordat we wat tegenkwamen op de stroken rechts van ons. En dan gewoon in het midden blijven rijden. We zijn 7 keer rechts ingehaald en hij heeft 2 keer iemand rechts ingehaald
ivm wat parkeerproblemen bij het ophalen van een collega (die kwam heel handig met de auto naar een pompstation waar je niet mag parkeren. Hij woont er 10 minuten fietsen vandaan) gingen we naar de carpoolplek bij Abcoude. Die collega in zijn eigen auto is doorrijder, dus die waren we al snel kwijt in de Amsterdamse ochtendspits, wat voor wat paniek bij onze chauffeur zorgde.
We reden de A10 op (vanaf het kriterion). Je komt dan op de uitvoegstrook voor de A1. Wij zaten achter een vrachtwagen en mijn snellere collega zat ergens voor ons. Waarschijnlijk al een kilometer. Maar de nieuwe bestuurder wist ZEKER dat hij voor de vrachtwagen reed. Eerst voegt hij in op de snelweg, toen ging hij weer half op de uitvoegstrook rijden en uiteindelijk nog net op tijd A10 op. En dat alles terwijl ik en de andere passagier al vanaf het oprijden van de snelweg aan het roepen waren dat hij er niet meer af moest gaan.
Toen we de snelle collega weer tegenkwamen ging die collega voor de grap even op het gas. Gaat die nieuwe bestuurder er ook vol gas achteraan. Reden we met 130+ over de A2 op de afslag van Abcoude af.... De "snelle" collega schoot ineens van de meest linkerbaan door het verkeer naar de afslag, dat voorbeeld volgde de nieuwe bestuurder. Zonder zelf te kijken volgens mij
Eenmaal terug bij de carpoolplaats hadden we de "snelle" collega weer de auto uitgewerkt. Om op de snelweg terug te komen moet je een fietspad kruisen. Daar keek hij maar 1 kant uit
Op de terugweg had hij weer precies hetzelfde vanaf de A2 richting A10 noord. Hij wist niet waar de afslag was (en het was spits). En dan toch links blijven rijden (terwijl er op de middenbaan ruimte was) en niet achter de cologne van 3 of 4 vrachtwagens. Nee, die moest en zou hij nog even inhalen. Kortom, afslag maar net gehaald. Ook had hij een paar kilometers voor de afslag het voor elkaar gekregen om iemand bijna de snelweg af te drukken na het inhalen (de achteras van onze auto en de vooras van de auto rechts van ons zaten op 1 lijn toen hij naar rechts ging). En ergens wilde hij om totaal onduidelijke reden weer naar links waarbij hij eerst stuurde en daarna pas keek en knipperde, om te zien dat er een auto reed.
Ik en mijn andere collega's hebben toen al laten weten dat we nou niet bepaald onder de indruk waren van zijn rijstijl, maar ik denk dat ik er maandag nog eens een gesprek over aanga. Nu zijn ook niet alle dingen die hij fout zijn even erg/zie je wel vaker op de weg/kan iedereen overkomen, maar ik ben er eigenlijk wel van geschrokken hoe slecht iemand kan rijden als je net alle regels hebt geleerd. Ik zal voor de grap ook eens uitrekenen voor hem hoeveel euro's aan boetes hij had kunnen binnenslepen
Haha toen mijn werknemer net z'n rijbewijs had heb ik dat hem meteen goed geleerd, alhoewel ik hem er soms ook nog wel op betrap. Maar omdat hij redelijk vaak met mij in de auto gezeten heeft en ziet hoe irritant onnodig linksrijders zijn, realiseert hij het zelf nu ook wat beter.quote:Op zaterdag 28 september 2019 08:51 schreef kanovinnie het volgende:
Een wat jongere collega heeft net zijn rijbewijs gekregen. We moesten samen, met nog 2 andere collega's, ergens naar toe. Dus wij de auto in, en hij mocht moest rijden. Immers moet hij het nog leren.
Die jongen reed gewoon geen meter op de rechter baan. "Ja, want straks moet ik weer om die vrachtwagen heen" was het argument. Vervolgens reden we stukken van 2 tot 3 kilometer op de middenbaan zonder enige noodzaak. Toppunt was op de a2. Daar reed hij ook op de middelste baan met 2 stroken leeg naast 'm. Niet zomaar leeg, maar we konden nog kilometers rijden voordat we wat tegenkwamen op de stroken rechts van ons. En dan gewoon in het midden blijven rijden. We zijn 7 keer rechts ingehaald en hij heeft 2 keer iemand rechts ingehaald
Sommige dingen wel, sommige niet. Voornamelijk het totaal niet luisteren als de rest van de auto zei dat hij wel naar rechts kon, als het rechts inhalen zijn dingen die je nooit kan goedpraten. Net als dat 130 rijden waar 100 mag.quote:Op zaterdag 28 september 2019 09:17 schreef OscarMopperkont het volgende:
[..]
Dit rijgedrag past toch bij iemand die zijn rijbewijs heeft gekregen?
Die luisterde tenminstequote:Op zaterdag 28 september 2019 09:48 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Haha toen mijn werknemer net z'n rijbewijs had heb ik dat hem meteen goed geleerd, alhoewel ik hem er soms ook nog wel op betrap. Maar omdat hij redelijk vaak met mij in de auto gezeten heeft en ziet hoe irritant onnodig linksrijders zijn, realiseert hij het zelf nu ook wat beter.
Gelukkig heeft hij de rest van mijn rijstijl niet overgenomen
Dat is het verschil tussen een baas en een collegaquote:Op zaterdag 28 september 2019 16:09 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Sommige dingen wel, sommige niet. Voornamelijk het totaal niet luisteren als de rest van de auto zei dat hij wel naar rechts kon, als het rechts inhalen zijn dingen die je nooit kan goedpraten. Net als dat 130 rijden waar 100 mag.
[..]
Die luisterde tenminste
Op dit punt hadden jullie hem al achter het stuur vandaan moeten trekken...quote:Op zaterdag 28 september 2019 08:51 schreef kanovinnie het volgende:
Een wat jongere collega heeft net zijn rijbewijs gekregen. We moesten samen, met nog 2 andere collega's, ergens naar toe. Dus wij de auto in, en hij mocht moest rijden. Immers moet hij het nog leren.
Die jongen reed gewoon geen meter op de rechter baan. "Ja, want straks moet ik weer om die vrachtwagen heen" was het argument. Vervolgens reden we stukken van 2 tot 3 kilometer op de middenbaan zonder enige noodzaak. Toppunt was op de a2. Daar reed hij ook op de middelste baan met 2 stroken leeg naast 'm. Niet zomaar leeg, maar we konden nog kilometers rijden voordat we wat tegenkwamen op de stroken rechts van ons. En dan gewoon in het midden blijven rijden. We zijn 7 keer rechts ingehaald en hij heeft 2 keer iemand rechts ingehaald
ivm wat parkeerproblemen bij het ophalen van een collega (die kwam heel handig met de auto naar een pompstation waar je niet mag parkeren. Hij woont er 10 minuten fietsen vandaan) gingen we naar de carpoolplek bij Abcoude. Die collega in zijn eigen auto is doorrijder, dus die waren we al snel kwijt in de Amsterdamse ochtendspits, wat voor wat paniek bij onze chauffeur zorgde.
We reden de A10 op (vanaf het kriterion). Je komt dan op de uitvoegstrook voor de A1. Wij zaten achter een vrachtwagen en mijn snellere collega zat ergens voor ons. Waarschijnlijk al een kilometer. Maar de nieuwe bestuurder wist ZEKER dat hij voor de vrachtwagen reed. Eerst voegt hij in op de snelweg, toen ging hij weer half op de uitvoegstrook rijden en uiteindelijk nog net op tijd A10 op. En dat alles terwijl ik en de andere passagier al vanaf het oprijden van de snelweg aan het roepen waren dat hij er niet meer af moest gaan.
[...]
Dat. Dit is niet best, eigenwijs en wordt een typische middelste rijstrookplakker.quote:Op zondag 29 september 2019 10:50 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Op dit punt hadden jullie hem al achter het stuur vandaan moeten trekken...
Daar heb je achteraf ook helemaal gelijk in. Ik had me vandaag bedacht dat ik dat inderdaad had moeten doen.quote:Op zondag 29 september 2019 10:50 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Op dit punt hadden jullie hem al achter het stuur vandaan moeten trekken...
Dat zou ik niet doen als het een collega is. Mensen worden altijd boos als je commentaar hebt op hun rijgedrag (of 100 andere dingen). Gewoon niet meer met hem meerijdenquote:Op zondag 29 september 2019 19:23 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Daar heb je achteraf ook helemaal gelijk in. Ik had me vandaag bedacht dat ik dat inderdaad had moeten doen.
Zal morgen eens een gesprekje met 'm aanknopen hierover. Ben benieuwd hoe hij dit oppakt
Ik snap je punt. Het is alleen ook zo dat we wel vaker met elkaar mee rijden. En als hij binnenkort er voor zorgt dat een andere collega in het ziekenhuis ligt doordat ze samen ergens heenreden en hij een ongeluk veroorzaakte zou ik het mezelf niet kunnen vergeten.quote:Op zondag 29 september 2019 19:26 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Dat zou ik niet doen als het een collega is. Mensen worden altijd boos als je commentaar hebt op hun rijgedrag (of 100 andere dingen). Gewoon niet meer met hem meerijden
Mwjah oke, maar goed hij heeft net z'n rijbewijs. Bijna niemand kan goed rijden nadat je rijbewijs hebt, dat leer je daarna pas. Basis moet wel goed zijn, sommige zijn bij voorbaat al hopeloosquote:Op zondag 29 september 2019 19:29 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ik snap je punt. Het is alleen ook zo dat we wel vaker met elkaar mee rijden. En als hij binnenkort er voor zorgt dat een andere collega in het ziekenhuis ligt doordat ze samen ergens heenreden en hij een ongeluk veroorzaakte zou ik het mezelf niet kunnen vergeten.
En ik ga ook niet achter zijn rug om tegen iedereen zeggen dat ze niet met hem mee moeten rijden omdat het een belabberde chauffeur is.
Overigens vind ik het altijd erg raar dat mensen niet tegen commentaar op hun rijkunsten kunnen. Ik zou het juist prettig vinden als iemand op een opbouwende manier vertelt wat er beter kan met mijn rijstijl, want ik ben me er heel bewust van dat ik niet de beste chauffeur van 't land ben.
Sorry, ging mij vooral om het woord "gekregen".quote:Op zaterdag 28 september 2019 16:09 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Sommige dingen wel, sommige niet. Voornamelijk het totaal niet luisteren als de rest van de auto zei dat hij wel naar rechts kon, als het rechts inhalen zijn dingen die je nooit kan goedpraten. Net als dat 130 rijden waar 100 mag.
[..]
Die luisterde tenminste
Begrijp me niet verkeerd, ik snap heel goed dat je het moet leren. En de domme/kleine/beginners foutjes die hij gemaakt heeft heb ik hier niet neergezetquote:Op zondag 29 september 2019 20:25 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Mwjah oke, maar goed hij heeft net z'n rijbewijs. Bijna niemand kan goed rijden nadat je rijbewijs hebt, dat leer je daarna pas. Basis moet wel goed zijn, sommige zijn bij voorbaat al hopeloos
Goed kritiek geven is dan ook lastig.quote:Mensen houden gewoon niet van kritiek, been there done that. Daarom ben ik ondernemer geworden, kan niet overweg met collega's (en bazen)
Oh, nu snap ik je wat beter.quote:Op zondag 29 september 2019 20:28 schreef OscarMopperkont het volgende:
[..]
Sorry, ging mij vooral om het woord "gekregen".
Ja, dan snap ik wel dat ie niet kan rijden
Waarom ging hij eigenlijk naar links? Inhalen?quote:Oh, irritatie van mij: van de week, velsertunnel, bij uitkomen krijg je twee stroken richting IJmuiden/Haarlem.... waarbij je niet van de rechterstrook naar links mag ivm doorgetrokken streep. Maar wat doet meneer druiloor? Die gaat gewoon even naar links, waardoor ik over het verdrijvingsvlak moest om de afslag te kunnen nemen. Uiteraard durfde meneer niet op of om te kijken na deze domme fout.
Ja, hij ging naar links om in te halen, maar ja, had ie dus even mee moeten wachten... Daarnaast, kon ie sowieso nog prima achter z'n voorganger blijven, want zo'n vaart ie zelf ook weer nietquote:Op zondag 29 september 2019 20:43 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Oh, nu snap ik je wat beter.
[..]
Waarom ging hij eigenlijk naar links? Inhalen?
Opletten. Altijd lastig.
Dit is gewoon een klacht dat andere mensen bestaanquote:Op zondag 29 september 2019 21:21 schreef Fietsertje70 het volgende:
Op deze fijne regenachtige dag van mijn schone dorpje naar een ander mooi dorpje gereden en weer terug. Heel erg fijn als je over een brug heen rijdt (= een stukje snelweg waar geen ZOAB ligt) een andere auto je inhaalt en vervolgens 5 meter voor je weer invoegt # maximale ruitenwissers nodig # gewoon kut # gaat een ander vervelen
Tja, dat 90 of 70 op een matrixbord een maximum is snapt ook niemand blijkbaar, dus dan maar een lege strook ruimte tussen het verkeer en de berger/WIS/hulpdienst.quote:Op zondag 29 september 2019 23:07 schreef hjansen82 het volgende:
In het nieuws :
ROOD KRUIS NEGEREN @:Rijkswaterstaat heeft ivm een ongeval rode kruizen geplaatst op het knooppt Hattemerbroek
Deze werden geactiveerd zodat hulpverl veilig kunnen werken
19 bestuurders krijgen een bon omdat zij onze veiligheid kennelijk ondergeschikt vinden aan eigen agenda
Wat me wel opvalt is dat tegenwoordig voor elke scheet de gehele weg wordt afgesloten. Een blikschade ongeluk en twee auto's op de vluchtstrook en gelijk worden hele rijstroken afgesloten. Deze actie is natuurlijk niet goed te praten, maar ik begrijp het wel als je meestal gemakkelijk langs het ongeluk kan rijden.
Laatst heb ik voor het eerst op de vluchtstrook gestaan om een motorrijder te helpen die vlak voor me best hard op d'r bek ging. Ondanks dat het al file was, was ik toch blij dat er een rijstrook afgesloten werd en dat daarna de politie hun auto ervoor zette.quote:Op zondag 29 september 2019 23:07 schreef hjansen82 het volgende:
Wat me wel opvalt is dat tegenwoordig voor elke scheet de gehele weg wordt afgesloten. Een blikschade ongeluk en twee auto's op de vluchtstrook en gelijk worden hele rijstroken afgesloten. Deze actie is natuurlijk niet goed te praten, maar ik begrijp het wel als je meestal gemakkelijk langs het ongeluk kan rijden.
Het liefst hebben ze dat heel Nederland 30 rijdt als er ergens iemand met pech op de vluchtstrook staat. Wat hebben we aan een vluchtstrook eigenlijk als we toch de rijstrook ernaast ook afsluiten als er iemand op staatquote:Op zondag 29 september 2019 23:07 schreef hjansen82 het volgende:
Wat me wel opvalt is dat tegenwoordig voor elke scheet de gehele weg wordt afgesloten. Een blikschade ongeluk en twee auto's op de vluchtstrook en gelijk worden hele rijstroken afgesloten. Deze actie is natuurlijk niet goed te praten, maar ik begrijp het wel als je meestal gemakkelijk langs het ongeluk kan rijden.
Omdat er veel mensen zijn die niet op hun rijstrook kunnen blijven....quote:Op maandag 30 september 2019 08:27 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Het liefst hebben ze dat heel Nederland 30 rijdt als er ergens iemand met pech op de vluchtstrook staat. Wat hebben we aan een vluchtstrook eigenlijk als we toch de rijstrook ernaast ook afsluiten als er iemand op staat
Soms werkt het ook averechts denk ik. Dan ga je er juist opletten en stuur je er per ongeluk heen. Vroeger, toen er geen matrixborden waren, zag je alleen ff in een flits een stilstaande auto staan. Ik denk dat ze iets teveel overdrijven. Mensen stappen toch wel uit als ze op de vluchtstrook staan. Dan komt Rijkswaterstaat, die zet paar 100 meter ervoor een bord neer en rijdt dan verder om de auto op te takelen. Als ze een keihard klap horen omdat iemand het bord omver rijdt kan ie nog op tijd wegspringenquote:Op maandag 30 september 2019 08:59 schreef DikDikkie het volgende:
[..]
Omdat er veel mensen zijn die niet op hun rijstrook kunnen blijven....
Ja vroeger toen mensen nog niet op hun mobiele telefoon keken tijdens het rijden....als je je stuur niet recht kan houden moet je met de bus gaan...quote:Op maandag 30 september 2019 09:10 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Soms werkt het ook averechts denk ik. Dan ga je er juist opletten en stuur je er per ongeluk heen. Vroeger, toen er geen matrixborden waren, zag je alleen ff in een flits een stilstaande auto staan. Ik denk dat ze iets teveel overdrijven. Mensen stappen toch wel uit als ze op de vluchtstrook staan. Dan komt Rijkswaterstaat, die zet paar 100 meter ervoor een bord neer en rijdt dan verder om de auto op te takelen. Als ze een keihard klap horen omdat iemand het bord omver rijdt kan ie nog op tijd wegspringen
Haha ja, daarom zou ik never nooit een wiel gaan vervangen op een vluchtstrook. Maar hoezo sleept ie je niet weg? Toen m'n tante laatst autopech had op de vluchtstrook was ze in 10 min. van de snelweg afgesleept. Ze waren zelfs zo aardig om direct naar garage te brengenquote:Op maandag 30 september 2019 09:25 schreef DikDikkie het volgende:
[..]
En een weginspecteur van rws sleept je niet weg maar zet zijn auto er tussen om de klap op te vangen als er toch iemand niet op let.... kost een auto of 13 per jaar maar scheelt wel mensen levens. Dus een rijstrook buffer is geen luxe.
Kwestie van goed anticiperen. Ik kijk ook vaak genoeg of ik er nog langs kan of dat er teveel slakken voor me zitten. Ik zorg dan dat ik vrij veel ruimte houd tussen de auto voor me en dan beslis ik of ik nog maar even achter vrachtwagens ga hangen of een dotje gas geef. Het is daarbij wel handig dat je een snelle auto hebtquote:Op maandag 30 september 2019 09:52 schreef padlarf het volgende:
Ik heb me vanochtend echt als een hork gedragen. Ik wilde een rij vrachtwagens inhalen voor mn afslag (2 stroken) , als iedereen gewoon 130 rijdt zou dat geen probleem zijn. Mevrouw voor me in een C1 besloot echter 120 te rijden. Ik seinen en (aantal keer) toeteren, steekt ze een hand op van 'wat wil je dat ik doe?' Uiteindelijk net de afslag nog gehaald, maar mooi was het niet.
Ik vind mezelf hier de hork, want ondanks dat mijn frustratie terecht was heb ik er niet goed op gereageerd en heb ik zelf het risico genomen de rij vrachtwagens in te halen.
Het irritante is dan ook dat die vrachtwagens in colonne zo dicht achter elkaar rijden dat je er ook niet tussendoor durft te steken naar de afslag.quote:Op maandag 30 september 2019 09:52 schreef padlarf het volgende:
Ik heb me vanochtend echt als een hork gedragen. Ik wilde een rij vrachtwagens inhalen voor mn afslag (2 stroken) , als iedereen gewoon 130 rijdt zou dat geen probleem zijn. Mevrouw voor me in een C1 besloot echter 120 te rijden. Ik seinen en (aantal keer) toeteren, steekt ze een hand op van 'wat wil je dat ik doe?' Uiteindelijk net de afslag nog gehaald, maar mooi was het niet.
Ik vind mezelf hier de hork, want ondanks dat mijn frustratie terecht was heb ik er niet goed op gereageerd en heb ik zelf het risico genomen de rij vrachtwagens in te halen.
Niet goed geanticipeerd is wat ik mezelf vooral kwalijk neem inderdaadquote:Op maandag 30 september 2019 09:59 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Kwestie van goed anticiperen. Ik kijk ook vaak genoeg of ik er nog langs kan of dat er teveel slakken voor me zitten. Ik zorg dan dat ik vrij veel ruimte houd tussen de auto voor me en dan beslis ik of ik nog maar even achter vrachtwagens ga hangen of een dotje gas geef. Het is daarbij wel handig dat je een snelle auto hebt
Dat. Je wil echt wel meer dan een meter speling als men voorbij komt razen. Even los van dat de snelheidsbeperking ook genegeerd wordt.quote:Op maandag 30 september 2019 08:59 schreef DikDikkie het volgende:
[..]
Omdat er veel mensen zijn die niet op hun rijstrook kunnen blijven....
Ik heb het wel sfgeleerd nadat ik een keer een afslag miste door zo'n actie. Ik blijf wel gewoon even achter de vrachtauto's hangen tot de afslag. Die paar seconden die het scheelt zijn het niet waard om rare acties uit te houden.quote:Op maandag 30 september 2019 10:02 schreef padlarf het volgende:
[..]
Niet goed geanticipeerd is wat ik mezelf vooral kwalijk neem inderdaad
En ik maar denken dat jij zo'n super ervaren, alles wetende bestuurder bent...maar kennelijk ken je toch niet het verschil tussen een berger en rws.quote:Op maandag 30 september 2019 09:38 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Haha ja, daarom zou ik never nooit een wiel gaan vervangen op een vluchtstrook. Maar hoezo sleept ie je niet weg? Toen m'n tante laatst autopech had op de vluchtstrook was ze in 10 min. van de snelweg afgesleept. Ze waren zelfs zo aardig om direct naar garage te brengen
Dit was voor mij ook de laatste keer hoor. Ik moest te veel gevaarlijke dingen doen om het te halen.quote:Op maandag 30 september 2019 10:07 schreef DrMarten het volgende:
[..]
Ik heb het wel sfgeleerd nadat ik een keer een afslag miste door zo'n actie. Ik blijf wel gewoon even achter de vrachtauto's hangen tot de afslag. Die paar seconden die het scheelt zijn het niet waard om rare acties uit te houden.
Wat doet een fietser op een stoep? Volgens mij had meneer ongeduldige fietser geen zin om op een auto te wachten die in de weg stond.quote:Op maandag 30 september 2019 12:03 schreef Rewimo het volgende:
Maar als jij de stoep oprijdt, moet jij toch wachten tot hij voorbij is?
Ik lees het als: auto wil rechtsaf inrit in, fietser rijdt achter de auto (er staat niet dat de fietser op de stoep reed). Dan doet de auto een bijzondere verrichting en moet het overige verkeer voor laten gaan. Dus wachten op de fietser.quote:Op maandag 30 september 2019 12:09 schreef Nattekat het volgende:
Wat doet een fietser op een stoep? Volgens mij had meneer ongeduldige fietser geen zin om op een auto te wachten die in de weg stond.
Als ik zie dat ik het verkloot heb dan pak ik gewoon de volgende afslag. Gegokt en verloren... ga daar geen gevaarlijke acties voor verrichten. Zoals volop remmen op de snelweg om dan nog de afslag te pakken via de vluchtstrook... mafklappers.quote:Op maandag 30 september 2019 11:52 schreef padlarf het volgende:
[..]
Dit was voor mij ook de laatste keer hoor. Ik moest te veel gevaarlijke dingen doen om het te halen.
Oh ja Heb nooit pech gehad langs de weg dus ik ging er vanuit dat die ook gewoon klaar staan.quote:Op maandag 30 september 2019 11:45 schreef DW457 het volgende:
[..]
En ik maar denken dat jij zo'n super ervaren, alles wetende bestuurder bent...maar kennelijk ken je toch niet het verschil tussen een berger en rws.
Hoe dan ook, ik vind het niet meer dan terecht dat ze een bufferstrook afkruisen wanneer je op de vluchtstrook staat. T is idd echt niet chill als ze vlak langs je racen zonder op te letten (want een mobiel is belangrijker dan een mensenleven, dat weet iedereen, toch? )
Omdat jij gelijk denkt te hebben vind je het een non-discussie Vroeger stond je gewoon stil op een strook, daarna was een vluchtstrook prima, nu wordt er nog een extra strook afgezet, volgend jaar zetten we de hele snelweg maar af? Alles onder het mom van levens redden? Ik snap echt niet dat we alles op willen geven voor veiligheid. We hebben al veel te veel mensen.. het leven is echt niet zo bijzonder hoor. Zo eindigen we in volledig autonome vervoersmiddelen die als een soort trein achter elkaar je naar je appartement brengen. Via een iris + vingerafdruk scan ga je je volledig geïsoleerde appartementje (nooit meer inbraak) in op de 200e verdieping om daar je voedselpreparaat te eten (geen arme dieren meer die gemarteld worden of voedselvergiftiging). Alleen maar om gemiddeld een paar jaar ouder te wordenquote:Op maandag 30 september 2019 10:03 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Dat. Je wil echt wel meer dan een meter speling als men voorbij komt razen. Even los van dat de snelheidsbeperking ook genegeerd wordt.
Sowieso is het een non-discussie.
Leef je eens in de hulpverleners in. Je mag niet van die mensen verwachten dat ze hun leven in de waagschaal gaan leggen zodat jij tien minuten eerder thuis kan zijn. Die mensen zijn toch al op een donders gevaarlijke plek aan het werk om de boel zo snel mogelijk vrij te maken.
Ah ik vond het al lastig te omschrijven. Maar ik reed dus de stoep op (kleine stoep, dus auto grotendeels nog op de weg), stopte de auto om de fietser voorbij te laten gaan. Dus ik deed, zover ik weet, niks fout. Toen de fietser voorbij was ging ik pas doorrijden om achteruit in te steken. Fietser reed niet op de stoep hoor, maar zat gewoon heel dicht achter mij en keek dus niet naar m’n alarmlichten.quote:Op maandag 30 september 2019 12:03 schreef Rewimo het volgende:
Maar als jij de stoep oprijdt, moet jij toch wachten tot hij voorbij is?
Had ik moeten doen idd. Nu was ik een mafklapper. Geen vluchtstrook of ABS nodig gehad, maar tochquote:Op maandag 30 september 2019 13:08 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Als ik zie dat ik het verkloot heb dan pak ik gewoon de volgende afslag. Gegokt en verloren... ga daar geen gevaarlijke acties voor verrichten. Zoals volop remmen op de snelweg om dan nog de afslag te pakken via de vluchtstrook... mafklappers.
Het is simpel: een rijstrook 'uit voorzorg' afsluiten veroorzaakt over een paar KM misschien 30 seconden vertraging (wanneer je ergens 90 rijdt in plaats van 120, waardes uit de lucht gegrepen). Het verkeer stroomt door en er is niets aan de hand..quote:Op zondag 29 september 2019 23:07 schreef hjansen82 het volgende:
auto's op de vluchtstrook en gelijk worden hele rijstroken afgesloten. Deze actie is natuurlijk niet goed te praten, maar ik begrijp het wel als je meestal gemakkelijk langs het ongeluk kan rijden.
Ik heb bij auto-onderhoud een keer zo'n ebike te leen gekregen. Je schrikt je rot als je even niet oplet en even snel op een vluchteilandje wilt stoppen...quote:Op maandag 30 september 2019 12:05 schreef Nattekat het volgende:
E-bike bejaarden zijn hoe dan ook een gevaar op de weg. Die dingen zouden nooit harder moeten kunnen dan 20 zonder inspanning, al het andere is gewoon van de zotte.
Moet wel een heel oud model zijn geweest. Een beetje moderne geeft geen ondersteuning als je zelf niet trapt.quote:Op maandag 30 september 2019 15:24 schreef asdqert het volgende:
[..]
Ik heb bij auto-onderhoud een keer zo'n ebike te leen gekregen. Je schrikt je rot als je even niet oplet en even snel op een vluchteilandje wilt stoppen...
Wat echt heel link is is dit: waar je bij een normale fiets kunt afremmen terwijl je trappers nog 'uitdraaien'. Normale fiets: je bewaart je balans, bij een ebike: je zet niet aan maar krijgt wel vaart. Die aandrijfmotor gooit je in dat geval gewoon voor een aankomende auto.
Vroeger reden er veel minder auto's en ook toen werd er met enige regelmaat besloten om gewoon een weg af te zetten. Vroeger bleef je ook niet in je auto zitten als je op de vluchtstrook stil kwam te staan, omdat er dus nog wel eens een bovenop knalt. Dat is nu niks anders, maar tegenwoordig kunnen we rijstroken van een rood kruis voorzien, nog voordat de hulpdiensten ter plaatse zijn. Dus kunnen we extra ruimte en dus veiligheid creëren voor zowel de personen met pech als de hulpverleners.quote:Op maandag 30 september 2019 13:08 schreef YoshiBignose het volgende:
Omdat jij gelijk denkt te hebben vind je het een non-discussie Vroeger stond je gewoon stil op een strook, daarna was een vluchtstrook prima, nu wordt er nog een extra strook afgezet, volgend jaar zetten we de hele snelweg maar af?
MADquote:Alles onder het mom van levens redden? Ik snap echt niet dat we alles op willen geven voor veiligheid. We hebben al veel te veel mensen.. het leven is echt niet zo bijzonder hoor.
Met paard en wagen, ja.quote:Op maandag 30 september 2019 13:08 schreef YoshiBignose het volgende:
Vroeger stond je gewoon stil op een strook
Nee, alles onder het mum van leed besparen. En naarmate men vanuit een positie van overzicht het verkeer zo kan sturen, denk ik zomaar dat jij (en je werknemers) netto een stuk minder fileleed hebben.quote:daarna was een vluchtstrook prima, nu wordt er nog een extra strook afgezet, volgend jaar zetten we de hele snelweg maar af? Alles onder het mom van levens redden?
Oef wat klinkt dat stoer! Even deze lijn doortrekken: Jij rijd ook rond zonder gordel, met een afgeknipte gordel-gesp in de gordelsluiting zodat de auto geen meldingen geeft?quote:Ik snap echt niet dat we alles op willen geven voor veiligheid. We hebben al veel te veel mensen.. het leven is echt niet zo bijzonder hoor.
Kan dr ¤240 boete kosten (https://boetes.nl/boeteso(...)kruispunt-blokkeren/) maar helaas is de pakkans voor dit soort aso’s vrij kleinquote:Op dinsdag 1 oktober 2019 17:50 schreef DrMarten het volgende:
Net mot met een of andere Gerda in haar Golf Plus [..] daarmee midden op het kruis gaat staan waardoor ik niet linksaf kan en het verkeer achter mij ook geen kant op kan. Gebaart ze ook nog dat ik maar rustig aan moet doen toen ik op de claxon ramde
Je moet ergens een grens trekken. 700 doden per jaar in het verkeer vind ik acceptabel, daarna wordt het mierenneuken in de marge en levert het meer irritatie op dan het de veiligheid verbeterd. We hebben bijna 3x zoveel zelfmoorden dan verkeersdoden, dat zegt genoeg. Mensen stressen en zijn ongelukkig... vreten steeds ongezonder. Daar moet je iets aan doen, niet een fucking kruis op de snelweg of weer maximale snelheden omlaag gooien (terwijl de auto's steeds veiliger worden en sneller kunnen).quote:Op dinsdag 1 oktober 2019 09:55 schreef asdqert het volgende:
Oef wat klinkt dat stoer! Even deze lijn doortrekken: Jij rijd ook rond zonder gordel, met een afgeknipte gordel-gesp in de gordelsluiting zodat de auto geen meldingen geeft?
En statistiekjes van verkeersslachtoffers zijn niet zo boeiend... Totdat het je broer, zus, vader/moeder, vrouw/vriendin of kind is die in dit scenario aangereden wordt. Of weten ze van je dat jou dat niet zo zou boeien, want "We hebben al veel te veel mensen .. het leven is echt niet zo bijzonder hoor".
Tell me about it Ik ging glijdend door de bocht, mensen meteen seinen pffffquote:Op dinsdag 1 oktober 2019 18:09 schreef hjansen82 het volgende:
Het langzame rijden tijdens een klein spatje regen. Waardoor er meer files ontstaan.
Dat auto's steeds veiliger worden en harder kunnen zegt natuurlijk niets over de bestuurders en de schade die ze daarmee kunnen veroorzaken en doet ook niets met de verkeersveiligheid en al helemaal niets met die van de veiligheid van de mensen die langs of op de weg werken. Beetje domme en ongefundeerde opmerking dit dus.quote:Op dinsdag 1 oktober 2019 18:17 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Je moet ergens een grens trekken. 700 doden per jaar in het verkeer vind ik acceptabel, daarna wordt het mierenneuken in de marge en levert het meer irritatie op dan het de veiligheid verbeterd. We hebben bijna 3x zoveel zelfmoorden dan verkeersdoden, dat zegt genoeg. Mensen stressen en zijn ongelukkig... vreten steeds ongezonder. Daar moet je iets aan doen, niet een fucking kruis op de snelweg of weer maximale snelheden omlaag gooien (terwijl de auto's steeds veiliger worden en sneller kunnen).
[..]
Tell me about it Ik ging glijdend door de bocht, mensen meteen seinen pffff
Nee hoor dat zegt helemaal niets. En ik ben diegene die de domme opmerking maakt Wat zegt dit grafiekje jou?quote:Op dinsdag 1 oktober 2019 18:33 schreef DW457 het volgende:
[..]
Dat auto's steeds veiliger worden en harder kunnen zegt natuurlijk niets over de bestuurders en de schade die ze daarmee kunnen veroorzaken en doet ook niets met de verkeersveiligheid en al helemaal niets met die van de veiligheid van de mensen die langs of op de weg werken. Beetje domme en ongefundeerde opmerking dit dus.
Eigenlijk moet je die gewoon klem rijden maarja er zitten meer mensen op de weg hè..quote:Op dinsdag 1 oktober 2019 20:01 schreef cunial het volgende:
Had vanmiddag een traffic supportertje met zn Jeep die vond dat ik niet een vrachtwagen mocht inhalen. Ik kijk in de spiegel en zie hem op ruime afstand naderen niet wetende dat meneer aanzienlijk harder reed dan 100 en al seinend en in mn kofferbak mij voorbij de vrachtwagen proberen te duwen..
Ja, van het weekend weer: automobilisten die in het schemerdonker zonder verlichting 100km/u rijden. En aanwijzingen van medeweggebruikers totaal niet snappen.quote:Op dinsdag 1 oktober 2019 19:29 schreef OscarMopperkont het volgende:
Uiteraard, het regent weer. Dus het is weer tijd voor foute verlichting.
De onbetwiste nummer 1: de mistlamp. zowel met als zonder reguliere verlichting nog steeds populair bij domme automobilisten.
2. geen verlichting, want ja, het is toch nog geen avond donker? Welnee, mijn grijze auto zie
je prima..... uhm... als je er tegenaan rijdt, want op 50 meter afstand verdwijn ik als een kameleon in het asfalt
3. stadsverlichting, want ja, de knop voor de verlichting twee tikjes geven, dat is te veel werk natuurlijk
Ik heb nog wat reclame op de auto en je staat tegenwoordig direct op internet dus ik laat me niet gek maken.quote:Op dinsdag 1 oktober 2019 20:57 schreef ludovico het volgende:
[..]
Eigenlijk moet je die gewoon klem rijden maarja er zitten meer mensen op de weg hè..
Wat een idiootquote:Op woensdag 2 oktober 2019 13:53 schreef YoshiBignose het volgende:
https://www.dumpert.nl/item/7766829_00d71aa7
Wel heel overdreven. Ja die gast gaat over doorgetrokken streep, zonder knipperlicht en met regen zo straks voor hem langs, maar die Yaris hoefde niet eens te remmen. Dit handelt een normaal mens af met een toeter of een handgebaar toch? (en een post in dit topic)
Jezus, echt niet normaal hoe lang dat verkeerslicht rood blijft.quote:Op woensdag 2 oktober 2019 13:53 schreef YoshiBignose het volgende:
https://www.dumpert.nl/item/7766829_00d71aa7
Wel heel overdreven. Ja die gast gaat over doorgetrokken streep, zonder knipperlicht en met regen zo straks voor hem langs, maar die Yaris hoefde niet eens te remmen. Dit handelt een normaal mens af met een toeter of een handgebaar toch? (en een post in dit topic)
Ik ga er maar vanuit dat er voor het filmen al meerder acties zijn geweest, of die Focus misschien brake check deed of middelvinger.quote:
Die Yaris boyoquote:Op woensdag 2 oktober 2019 13:53 schreef YoshiBignose het volgende:
https://www.dumpert.nl/item/7766829_00d71aa7
Wel heel overdreven. Ja die gast gaat over doorgetrokken streep, zonder knipperlicht en met regen zo straks voor hem langs, maar die Yaris hoefde niet eens te remmen. Dit handelt een normaal mens af met een toeter of een handgebaar toch? (en een post in dit topic)
Echt hoor. Dat je boos wordt om zo'n actie kan, uitstappen en naar hem toe lopen is tot daar aan toe maar hij blijft echt wel heel lang slaan en schoppen. Ik vind dat zelfs een omstander hem daar wel een tik had mogen geven, maar goed idd wel netjes dat die ene persoon nog een beetje probeert te helpen.quote:Op woensdag 2 oktober 2019 15:28 schreef OscarMopperkont het volgende:
[..]
Die Yaris boyo
Later komt zn wijf hem maar weghalen.... hulde aan die kerel die uitstapt en hem wegtrekt trouwens... maar Pfff die Yaris had bij mij echt een verkeerde gehad hebben....
Ach, ik had laatste net zo'n actie, zie eerdere post ergens. Ja ik was wel boos dat die lul naar links kwam, maar goed, even boos kijken met een vinger en daarna over tot orde van de dag.quote:Op woensdag 2 oktober 2019 15:40 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Echt hoor. Dat je boos wordt om zo'n actie kan, uitstappen en naar hem toe lopen is tot daar aan toe maar hij blijft echt wel heel lang slaan en schoppen. Ik vind dat zelfs een omstander hem daar wel een tik had mogen geven, maar goed idd wel netjes dat die ene persoon nog een beetje probeert te helpen.
Precies. Anders ben je dagelijks aan het rammen manquote:Op woensdag 2 oktober 2019 15:42 schreef OscarMopperkont het volgende:
[..]
Ach, ik had laatste net zo'n actie, zie eerdere post ergens. Ja ik was wel boos dat die lul naar links kwam, maar goed, even boos kijken met een vinger en daarna over tot orde van de dag.
Ja echt. Sommige situaties zie je echt al ver van te voren aankomen en dan gaat het bijna fout en mensen boos op elkaarquote:Op woensdag 2 oktober 2019 15:45 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Precies. Anders ben je dagelijks aan het rammen man
Daarvoor is er wat gebeurd, waarom gaat die mongool die tijdens het rijden begint te filmen er anders achteraan?quote:Op woensdag 2 oktober 2019 13:53 schreef YoshiBignose het volgende:
https://www.dumpert.nl/item/7766829_00d71aa7
Wel heel overdreven. Ja die gast gaat over doorgetrokken streep, zonder knipperlicht en met regen zo straks voor hem langs, maar die Yaris hoefde niet eens te remmen. Dit handelt een normaal mens af met een toeter of een handgebaar toch? (en een post in dit topic)
D - Alle bovenstaandequote:
ALKMAAR - Via Dumpert zijn heftige beelden opgedoken van een mishandeling dit weekend in de buurt van het AZ-stadion in Alkmaar. Op de video is te zien hoe de bestuurder van een auto meerdere keren wordt geschopt en geslagen door een man die buiten het stilstaande voertuig staat. Volgens de politie heeft het slachtoffer geen aangifte gedaan. De dader wel.quote:Op woensdag 2 oktober 2019 16:34 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Daarvoor is er wat gebeurd, waarom gaat die mongool die tijdens het rijden begint te filmen er anders achteraan?
Als het waar is.... Mja, moet je dan alsnog iemand in elkaar trappen?quote:
Ja sleur hem uit z'n auto en druk het schadeformulier in z'n smoel... dit heeft gewoon geen zin. Of volg hem naar huis, sommige mensen zitten wel echt verdwaasd in de auto en hebben weinig door. Wel opmerkelijk dat het slachtoffer geen aangifte doet.quote:Op woensdag 2 oktober 2019 17:33 schreef OscarMopperkont het volgende:
[..]
Als het waar is.... Mja, moet je dan alsnog iemand in elkaar trappen?
Misschien had die kerel niks gemerkt en denkt: wat voor mafkees zit er nu achter mij aan?
Misschien angst... denk alleen dat we nooit het vervolg zullen horenquote:Op woensdag 2 oktober 2019 17:44 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ja sleur hem uit z'n auto en druk het schadeformulier in z'n smoel... dit heeft gewoon geen zin. Of volg hem naar huis, sommige mensen zitten wel echt verdwaasd in de auto en hebben weinig door. Wel opmerkelijk dat het slachtoffer geen aangifte doet.
Niet alleen aso, maar ook gevaarlijk. En de file wordt er alleen maar langer van.quote:Op woensdag 2 oktober 2019 19:44 schreef gebrokenglas het volgende:
Als je aangifte doet krijgt de tegenpartij toch jouw NAW gegevens te weten? In dat geval zou het misschien de reden zijn om geen aangifte te doen.
Een andere ergernis: mensen die bij files bij een tankeiland de snelweg af gaan, en ipv te tanken (met een flink tempo) de parkeerplaats overjagen om dus daarna weer in te voegen.
Asociaal gedrag.
En ook nog eens niet toegestaan, ze mogen je daar een boete voor geven. Ik heb er ook een keer eentje gehad bij de A7. Dus wat je moet doen is even stoppen op een parkeerplaats en dan weer doorrijdenquote:Op woensdag 2 oktober 2019 19:45 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Niet alleen aso, maar ook gevaarlijk. En de file wordt er alleen maar langer van.
Oud collega van me was erg content dat hij bij de A10 west altijd alle afslagen pakte om zo tijd te besparen.
Wat asociaal zeg. Als jij op vakantie bent vind je het toch ook fijn als je niet wordt doodgereden door een frusto truckdriver?quote:Op zaterdag 5 oktober 2019 09:47 schreef Aiciu het volgende:
Vanmorgen gingen er chappies voor het Rijksmuseum staan voor een foto, let wel, op de weg!
Op zo'n wit vlak, die ik nodig heb met de vrachtwagen, dus ipv dat die andere chappies hun chappies waarschuwen gaan ze naar mij zwaaien
Maar de wegchappies kozen toch eieren voor hun geld en gingen gauw opzij, want ik ga echt niet remmen voor zulke achterlijke mensen
Toeristen
Denken dat ik mij druk maak in het verkeerquote:Op zaterdag 5 oktober 2019 10:02 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Wat asociaal zeg. Als jij op vakantie bent vind je het toch ook fijn als je niet wordt doodgereden door een frusto truckdriver?
Wat ik boven jou geplaatst hebt, gaat over het verkeer in Rotterdam. Hoop mensen zijn zeker wel gejaagd, kijken niet en gunnen een ander weggebruiker niks. Elke maandag als ik mijn dochter naar school heb gebracht moet ik een rotonde over waar het altijd ontzettend druk is. Denk maar niet dat er ook maar één automobilist eventjes op de rotonde wat langzamer rijdt om mensen op de rotonde te laten invoegen. Nee hoor, ze rijden allemaal bijna tegen elkaar aan zodat er niemand tussen past.quote:Op zaterdag 5 oktober 2019 10:05 schreef kaasplankje het volgende:
Als ik in Amsterdam ben erger ik me altijd aan die gejaagde weggebruikers die heel boos en ongeduldig reageren, wij in Rotterdam gaan veel relaxter om met elkaar en met de wandelende toeristen.
Dit x100.quote:Op zaterdag 5 oktober 2019 09:58 schreef Sunshine1982 het volgende:
Mijn allergrootste irritatie op de weg is dat mensen steeds minder uit hun doppen kijken. Achter het stuur, maar ook voetgangers en fietsers. Alsof ze denken: ach een ander kijkt wel voor me uit.
Automobilisten komen straten uit rijden en gooien hun auto zonder te kijken op de weg, Voetgangers steken over zonder even rondom hun heen te kijken, fietsers en rotondes,... dat is al helemaal om te huilen.
Je zou bijna hopen dat er achter zo'n figuur eens een zwarte Yaris aan gaat.quote:Op woensdag 2 oktober 2019 19:44 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Een andere ergernis: mensen die bij files bij een tankeiland de snelweg af gaan, en ipv te tanken (met een flink tempo) de parkeerplaats overjagen om dus daarna weer in te voegen.
Asociaal gedrag.
Maakt wel uit, als je namelijk snel optrekt is de rest verdwenen. Moet je wel vooraan het stoplicht komen te staan natuurlijk Als je achter vrachtwagens gaat staan bij ieder stoplicht ben je echt wel langer onderweg hoor.quote:Op zondag 6 oktober 2019 11:39 schreef Sunshine1982 het volgende:
Wat ik altijd wel weer hilarisch vind is dat als een automobist halsbrekende toeren uithaalt om mensen in te kunnen halen en dan vervolgens met zijn allen voor hetzelfde rode stoplicht staan
Dat komt voor idd. Wat ook voor komt is dat hij/zij daardoor net wél groen haalt en de rest niet.quote:Op zondag 6 oktober 2019 11:39 schreef Sunshine1982 het volgende:
Wat ik altijd wel weer hilarisch vind is dat als een automobist halsbrekende toeren uithaalt om mensen in te kunnen halen en dan vervolgens met zijn allen voor hetzelfde rode stoplicht staan
Maar je sprak hem er niet over aan?quote:Op zondag 6 oktober 2019 14:27 schreef vannelle het volgende:
Gisteravond reed ik met iemand mee, we reden op een 2 strooks 70 km/h weg binnen bebouwde kom.
Hij werd zwaar gefrustreerd van al die mensen die hem rechts inhaalden......
Ja, vind je het gek als je zelf links plakt met zo'n 50-60 km/h en bij elk verkeerslicht als een slak optrekt?
Mijn irritatie ging dus uit naar de "chauffeur" van de auto waarin ik meereed.
Echt, godsamme, wát een slome duikelaar is hij in het verkeer.
Daarom rij ik het liefst altijd zelf... ik had hem al verrot gescholden waarschijnlijk. Dat je het totaal niet doorhebt is nog één, maar dat je dan ook nog gaat zeiken op anderen terwijl je zelf de mongool bent hoe kunnen sommige mensen zo dom zijn.quote:Op zondag 6 oktober 2019 14:27 schreef vannelle het volgende:
Gisteravond reed ik met iemand mee, we reden op een 2 strooks 70 km/h weg binnen bebouwde kom.
Hij werd zwaar gefrustreerd van al die mensen die hem rechts inhaalden......
Ja, vind je het gek als je zelf links plakt met zo'n 50-60 km/h en bij elk verkeerslicht als een slak optrekt?
Mijn irritatie ging dus uit naar de "chauffeur" van de auto waarin ik meereed.
Echt, godsamme, wát een slome duikelaar is hij in het verkeer.
Ja, gister op de snelweg, er komt een auto serieus aanblazen en een rechts rijdende auto gaat vanachter een vrachtwagen ineens naar de linkerbaan. Die snellere auto flink in de ankers en groot licht want het ging echt maar net goed... maar mevrouw ging doodgemoedereerd verder met de vrachtwagen inhalen met 3km/u verschil. Ze heeft ongetwijfeld geen moment in de spiegels gekeken.quote:Op zaterdag 5 oktober 2019 09:58 schreef Sunshine1982 het volgende:
Mijn allergrootste irritatie op de weg is dat mensen steeds minder uit hun doppen kijken. Achter het stuur, maar ook voetgangers en fietsers. Alsof ze denken: ach een ander kijkt wel voor me uit.
Automobilisten komen straten uit rijden en gooien hun auto zonder te kijken op de weg, Voetgangers steken over zonder even rondom hun heen te kijken, fietsers en rotondes,... dat is al helemaal om te huilen.
Ik wil het niet toegeven, maar ik zie dit inderdaad het meest bij vrouwen. Vaak zijn het ook vrouwen die in een boodschappenwagentje rijden waar niks van over blijft mocht het in zo'n situatie mis gaan.quote:Op maandag 7 oktober 2019 10:13 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Ja, gister op de snelweg, er komt een auto serieus aanblazen en een rechts rijdende auto gaat vanachter een vrachtwagen ineens naar de linkerbaan. Die snellere auto flink in de ankers en groot licht want het ging echt maar net goed... maar mevrouw ging doodgemoedereerd verder met de vrachtwagen inhalen met 3km/u verschil. Ze heeft ongetwijfeld geen moment in de spiegels gekeken.
Het is dubbel: enerzijds rijdt mijn vrouw defensiever als dat ik doorgaans doe. Anderzijds kan ze (gelukkig sporadisch) rijden 'als een vrouw'. Dus 75 waar je 80 mag en kortom gewoon niet 'assertief' rijden (niet te verwarren met 'sportief').quote:Op maandag 7 oktober 2019 11:16 schreef Sunshine1982 het volgende:
[..]
Ik wil het niet toegeven, maar ik zie dit inderdaad het meest bij vrouwen. Vaak zijn het ook vrouwen die in een boodschappenwagentje rijden waar niks van over blijft mocht het in zo'n situatie mis gaan.
Vorige week: ik kwam met de auto de bocht door, zie ik een vrouw die wil oversteken. Zonder te kijken, duwt ze haar kinderwagen de weg op. Ik kan het dan gewoon echt niet laten om chago te kijken (handgebaren zal ik nooit doen). En dan krijg je zo'n schaapachtige blik van dat mens terug. Je loopt verdorie met een kinderwagen. Kijk gewoon uit.
Zeker wel, maar of het binnen kwam? Vraag het me af.quote:Op zondag 6 oktober 2019 14:55 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Maar je sprak hem er niet over aan?
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |