Irritaties op de weg #145 Tis weeeer voorbij die mooie zomervakantie..

quote:

Op woensdag 18 september 2019 20:51 schreef J.Caesar het volgende:

[..]

Inderdaad nog kutter

Vriend van me heeft sinds kort een Aventador. Daar kom je dus ook niet in. Sowieso al lastig

Ja dat ding is heel breed, maar die zou ik sowieso niet zomaar op een parkeerplaats met allemaal sloeberauto's om je heen neerzetten. Dubbel parkeren is een optie maar misschien worden ze dan ook boos, of er komt iemand met een brommobiel of smart die je alsnog klem zet

quote:

Op woensdag 18 september 2019 20:56 schreef J.Caesar het volgende:

[..]

Mag zelfs niet voor de verzekering

Haha nice, maar een Qpark bijvoorbeeld wel?

Geen echte irritatie op de weg, wel een auto-gerelateerde irritatie. Gisteren na 7 jaar volledig schadeloos auto te hebben gereden voor het eerst een "echte" schade opgelopen door iemand die bij het uitstappen z'n deur tegen mijn auto aangooide

Kwam het gelukkig wel ff netjes melden en schadeformuliertje ingevuld.

quote:

Op woensdag 18 september 2019 20:26 schreef gebrokenglas het volgende:
Niet te filmen - een driebaans snelweg, de uitvoegstrook staat vol, en dan presteren een paar, ja zeg maar ronduit debielen, om naar het eindpunt door te rijden, de knipper naar rechts aan te zetten en dan stil te gaan staan op de normale rechterrijstrook.
Iedereen reed al met aangepaste snelheid maar ook met 70 eromheen moeten gieren is geen pretje. Achter me ging het maar net goed met een vrachtwagen die er ook omheen moest. Toeterconcert....
Gelukkig drie stroken en iedereen kon uitwijken naar de gelukkig lege middelste strook.
Maar echt - sommigen hebben het verkeersinzicht van een garnaal.....

Het is of dat, of ze zijn te aso om te wachten en gokken dat er vooraan een gaatje is/dat mensen hun ertussen laten.

Was ook vaste prik voordat de 2de coentunnel. De hele A8 t/m de shell richting ring west stond vast, en toch reden er elke dag mensen door tot het allerlaatste stuk om er tussen te kruipen. Iedereen richting ring noord reed standaard links om dat soort debielen te vermijden. Ik heb een paar keer gezien hoe er bijna mensen door een vrachtwagen meepakt werden. Ik vroeg me toendertijd vooral af waarom de politie daar niet ging posten en iedereen die dat deed van de snelweg afhaalde en het rijbewijs innam.

quote:

Op woensdag 18 september 2019 21:03 schreef Gezicht het volgende:
Geen echte irritatie op de weg, wel een auto-gerelateerde irritatie. Gisteren na 7 jaar volledig schadeloos auto te hebben gereden voor het eerst een "echte" schade opgelopen door iemand die bij het uitstappen z'n deur tegen mijn auto aangooide

Kwam het gelukkig wel ff netjes melden en schadeformuliertje ingevuld.

Ben je toch nog steeds schadevrij?

quote:

Op woensdag 18 september 2019 21:05 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Ben je toch nog steeds schadevrij?

Ja, maar zo voelt het niet.

In 1 week twee keer op een haar na aangereden, op de stoep:

Eerste keer rende ik om mijn gezelschap dat al op de zebra stond in te halen ( zodat de auto’s niet als zij bijna aan de overkant waren nog op mij stonden te wachten), knal ik tegen een over stoep racende scooter op die helemaal niet voor de zebra wilde wachten, en de rij auto’s rechts en over de stoep voorbij stak.

Tweede keer kwam ik van een woonerf naar de voorrangsweg gereden en wilde net afstappen ivm verkeer daar, schiet de voorste auto keihard de stoep op en maakt nog half op de weg een noodstop net niet tegen mijn trapper aan. Gillende kinderen in de auto, bijna de stadsbus in de kofferbak. Nou, het verkeer van links komend stond mooi stil, toen rechts ook vrij was stak ik nog natrillend over. Blijkt dat die aso even op de stoep wilde parkeren om zijn kinderen naar school te brengen. Tja, de parkeerplaatsen zijn rond die tijd overwegend bezet, en auto’s mogen van die kant niet het woonerf op, maar is dat een reden om met 50 km de stoep op te scheuren? Als ik met een auto het woonerf was afgekomen, had hij me keihard geramd.

Druk op de weg met vrachtverkeer, tweebaansweg en de hele rechterbaan vol met vrachtauto's. En dan 1 die 3km/h harder rijdt en stoïcijns links blijft hangen om alles in te halen met 88km/h.

Vlaamse vrachtautochauffeur die de hele n247 55-60 ipv 80 rijdt en zelfs voor groen steeds afremde vandaag, gvd.

Ring Rotterdam vandaag gedaan in de avondspits, 5 pechgevallen geteld om dat stukje snelweg. Waaronder twee Belgen.

Als je niet kan rijden, vertrek dan na de spits denk ik dan.

quote:

Op vrijdag 27 september 2019 22:29 schreef skrn het volgende:
Ring Rotterdam vandaag gedaan in de avondspits, 5 pechgevallen geteld om dat stukje snelweg. Waaronder twee Belgen.

Als je niet kan rijden, vertrek dan na de spits denk ik dan.

Als ze pech hebben kunnen ze er toch weinig aan doen? Of bedoel je ongelukken?

Straks gaat de maximum snelheid omlaag, dus lekker doorrijden zit er niet meer in. Dit geldt niet voor VVDer's die geen gordel om hoeven.

quote:

Op vrijdag 27 september 2019 22:42 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Als ze pech hebben kunnen ze er toch weinig aan doen? Of bedoel je ongelukken?

Als je Belg bent heb je sowieso al pech.

quote:

Op vrijdag 27 september 2019 22:29 schreef skrn het volgende:
Ring Rotterdam vandaag gedaan in de avondspits, 5 pechgevallen geteld om dat stukje snelweg. Waaronder twee Belgen.

Als je niet kan rijden, vertrek dan na de spits denk ik dan.

Dat was genieten ja. 2,25 uur gedaan over Tilburg - Rotterdam

quote:

Op vrijdag 27 september 2019 22:29 schreef skrn het volgende:
Ring Rotterdam vandaag gedaan in de avondspits, 5 pechgevallen geteld om dat stukje snelweg. Waaronder twee Belgen.

Als je niet kan rijden, vertrek dan na de spits denk ik dan.

Drugstoeristen/dealers.

Een wat jongere collega heeft net zijn rijbewijs gekregen. We moesten samen, met nog 2 andere collega's, ergens naar toe. Dus wij de auto in, en hij mocht moest rijden. Immers moet hij het nog leren.

Die jongen reed gewoon geen meter op de rechter baan. "Ja, want straks moet ik weer om die vrachtwagen heen" was het argument. Vervolgens reden we stukken van 2 tot 3 kilometer op de middenbaan zonder enige noodzaak. Toppunt was op de a2. Daar reed hij ook op de middelste baan met 2 stroken leeg naast 'm. Niet zomaar leeg, maar we konden nog kilometers rijden voordat we wat tegenkwamen op de stroken rechts van ons. En dan gewoon in het midden blijven rijden. We zijn 7 keer rechts ingehaald en hij heeft 2 keer iemand rechts ingehaald

ivm wat parkeerproblemen bij het ophalen van een collega (die kwam heel handig met de auto naar een pompstation waar je niet mag parkeren. Hij woont er 10 minuten fietsen vandaan) gingen we naar de carpoolplek bij Abcoude. Die collega in zijn eigen auto is doorrijder, dus die waren we al snel kwijt in de Amsterdamse ochtendspits, wat voor wat paniek bij onze chauffeur zorgde.
We reden de A10 op (vanaf het kriterion). Je komt dan op de uitvoegstrook voor de A1. Wij zaten achter een vrachtwagen en mijn snellere collega zat ergens voor ons. Waarschijnlijk al een kilometer. Maar de nieuwe bestuurder wist ZEKER dat hij voor de vrachtwagen reed. Eerst voegt hij in op de snelweg, toen ging hij weer half op de uitvoegstrook rijden en uiteindelijk nog net op tijd A10 op. En dat alles terwijl ik en de andere passagier al vanaf het oprijden van de snelweg aan het roepen waren dat hij er niet meer af moest gaan.

Toen we de snelle collega weer tegenkwamen ging die collega voor de grap even op het gas. Gaat die nieuwe bestuurder er ook vol gas achteraan. Reden we met 130+ over de A2 op de afslag van Abcoude af.... De "snelle" collega schoot ineens van de meest linkerbaan door het verkeer naar de afslag, dat voorbeeld volgde de nieuwe bestuurder. Zonder zelf te kijken volgens mij

Eenmaal terug bij de carpoolplaats hadden we de "snelle" collega weer de auto uitgewerkt. Om op de snelweg terug te komen moet je een fietspad kruisen. Daar keek hij maar 1 kant uit

Op de terugweg had hij weer precies hetzelfde vanaf de A2 richting A10 noord. Hij wist niet waar de afslag was (en het was spits). En dan toch links blijven rijden (terwijl er op de middenbaan ruimte was) en niet achter de cologne van 3 of 4 vrachtwagens. Nee, die moest en zou hij nog even inhalen. Kortom, afslag maar net gehaald. Ook had hij een paar kilometers voor de afslag het voor elkaar gekregen om iemand bijna de snelweg af te drukken na het inhalen (de achteras van onze auto en de vooras van de auto rechts van ons zaten op 1 lijn toen hij naar rechts ging). En ergens wilde hij om totaal onduidelijke reden weer naar links waarbij hij eerst stuurde en daarna pas keek en knipperde, om te zien dat er een auto reed.

Ik en mijn andere collega's hebben toen al laten weten dat we nou niet bepaald onder de indruk waren van zijn rijstijl, maar ik denk dat ik er maandag nog eens een gesprek over aanga. Nu zijn ook niet alle dingen die hij fout zijn even erg/zie je wel vaker op de weg/kan iedereen overkomen, maar ik ben er eigenlijk wel van geschrokken hoe slecht iemand kan rijden als je net alle regels hebt geleerd. Ik zal voor de grap ook eens uitrekenen voor hem hoeveel euro's aan boetes hij had kunnen binnenslepen

quote:

Op zaterdag 28 september 2019 08:51 schreef kanovinnie het volgende:
Een wat jongere collega heeft net zijn rijbewijs gekregen. We moesten samen, met nog 2 andere collega's, ergens naar toe. Dus wij de auto in, en hij mocht moest rijden. Immers moet hij het nog leren.

Die jongen reed gewoon geen meter op de rechter baan. "Ja, want straks moet ik weer om die vrachtwagen heen" was het argument. Vervolgens reden we stukken van 2 tot 3 kilometer op de middenbaan zonder enige noodzaak. Toppunt was op de a2. Daar reed hij ook op de middelste baan met 2 stroken leeg naast 'm. Niet zomaar leeg, maar we konden nog kilometers rijden voordat we wat tegenkwamen op de stroken rechts van ons. En dan gewoon in het midden blijven rijden. We zijn 7 keer rechts ingehaald en hij heeft 2 keer iemand rechts ingehaald

ivm wat parkeerproblemen bij het ophalen van een collega (die kwam heel handig met de auto naar een pompstation waar je niet mag parkeren. Hij woont er 10 minuten fietsen vandaan) gingen we naar de carpoolplek bij Abcoude. Die collega in zijn eigen auto is doorrijder, dus die waren we al snel kwijt in de Amsterdamse ochtendspits, wat voor wat paniek bij onze chauffeur zorgde.
We reden de A10 op (vanaf het kriterion). Je komt dan op de uitvoegstrook voor de A1. Wij zaten achter een vrachtwagen en mijn snellere collega zat ergens voor ons. Waarschijnlijk al een kilometer. Maar de nieuwe bestuurder wist ZEKER dat hij voor de vrachtwagen reed. Eerst voegt hij in op de snelweg, toen ging hij weer half op de uitvoegstrook rijden en uiteindelijk nog net op tijd A10 op. En dat alles terwijl ik en de andere passagier al vanaf het oprijden van de snelweg aan het roepen waren dat hij er niet meer af moest gaan.

Toen we de snelle collega weer tegenkwamen ging die collega voor de grap even op het gas. Gaat die nieuwe bestuurder er ook vol gas achteraan. Reden we met 130+ over de A2 op de afslag van Abcoude af.... De "snelle" collega schoot ineens van de meest linkerbaan door het verkeer naar de afslag, dat voorbeeld volgde de nieuwe bestuurder. Zonder zelf te kijken volgens mij

Eenmaal terug bij de carpoolplaats hadden we de "snelle" collega weer de auto uitgewerkt. Om op de snelweg terug te komen moet je een fietspad kruisen. Daar keek hij maar 1 kant uit

Op de terugweg had hij weer precies hetzelfde vanaf de A2 richting A10 noord. Hij wist niet waar de afslag was (en het was spits). En dan toch links blijven rijden (terwijl er op de middenbaan ruimte was) en niet achter de cologne van 3 of 4 vrachtwagens. Nee, die moest en zou hij nog even inhalen. Kortom, afslag maar net gehaald. Ook had hij een paar kilometers voor de afslag het voor elkaar gekregen om iemand bijna de snelweg af te drukken na het inhalen (de achteras van onze auto en de vooras van de auto rechts van ons zaten op 1 lijn toen hij naar rechts ging). En ergens wilde hij om totaal onduidelijke reden weer naar links waarbij hij eerst stuurde en daarna pas keek en knipperde, om te zien dat er een auto reed.

Ik en mijn andere collega's hebben toen al laten weten dat we nou niet bepaald onder de indruk waren van zijn rijstijl, maar ik denk dat ik er maandag nog eens een gesprek over aanga. Nu zijn ook niet alle dingen die hij fout zijn even erg/zie je wel vaker op de weg/kan iedereen overkomen, maar ik ben er eigenlijk wel van geschrokken hoe slecht iemand kan rijden als je net alle regels hebt geleerd. Ik zal voor de grap ook eens uitrekenen voor hem hoeveel euro's aan boetes hij had kunnen binnenslepen

Dit rijgedrag past toch bij iemand die zijn rijbewijs heeft gekregen?

quote:

Op zaterdag 28 september 2019 08:39 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Drugstoeristen/dealers.

Is zo. Maar het houdt alles zo verschrikkelijk op.

quote:

Op zaterdag 28 september 2019 08:51 schreef kanovinnie het volgende:
Een wat jongere collega heeft net zijn rijbewijs gekregen. We moesten samen, met nog 2 andere collega's, ergens naar toe. Dus wij de auto in, en hij mocht moest rijden. Immers moet hij het nog leren.

Die jongen reed gewoon geen meter op de rechter baan. "Ja, want straks moet ik weer om die vrachtwagen heen" was het argument. Vervolgens reden we stukken van 2 tot 3 kilometer op de middenbaan zonder enige noodzaak. Toppunt was op de a2. Daar reed hij ook op de middelste baan met 2 stroken leeg naast 'm. Niet zomaar leeg, maar we konden nog kilometers rijden voordat we wat tegenkwamen op de stroken rechts van ons. En dan gewoon in het midden blijven rijden. We zijn 7 keer rechts ingehaald en hij heeft 2 keer iemand rechts ingehaald

Haha toen mijn werknemer net z'n rijbewijs had heb ik dat hem meteen goed geleerd, alhoewel ik hem er soms ook nog wel op betrap. Maar omdat hij redelijk vaak met mij in de auto gezeten heeft en ziet hoe irritant onnodig linksrijders zijn, realiseert hij het zelf nu ook wat beter.

Gelukkig heeft hij de rest van mijn rijstijl niet overgenomen

quote:

Op zaterdag 28 september 2019 09:17 schreef OscarMopperkont het volgende:

[..]

Dit rijgedrag past toch bij iemand die zijn rijbewijs heeft gekregen?

Sommige dingen wel, sommige niet. Voornamelijk het totaal niet luisteren als de rest van de auto zei dat hij wel naar rechts kon, als het rechts inhalen zijn dingen die je nooit kan goedpraten. Net als dat 130 rijden waar 100 mag.

quote:

Op zaterdag 28 september 2019 09:48 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Haha toen mijn werknemer net z'n rijbewijs had heb ik dat hem meteen goed geleerd, alhoewel ik hem er soms ook nog wel op betrap. Maar omdat hij redelijk vaak met mij in de auto gezeten heeft en ziet hoe irritant onnodig linksrijders zijn, realiseert hij het zelf nu ook wat beter.

Gelukkig heeft hij de rest van mijn rijstijl niet overgenomen

Die luisterde tenminste

quote:

Op zaterdag 28 september 2019 16:09 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Sommige dingen wel, sommige niet. Voornamelijk het totaal niet luisteren als de rest van de auto zei dat hij wel naar rechts kon, als het rechts inhalen zijn dingen die je nooit kan goedpraten. Net als dat 130 rijden waar 100 mag.
[..]

Die luisterde tenminste

Dat is het verschil tussen een baas en een collega