NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Als ie niet zelf geraakt is dan, anders heeft hij zelf hulp nodig. Is er EHBO aanwezig, is die uitgeschakeld...quote:Op zondag 28 september 2014 18:40 schreef Loveless85 het volgende:
[..]
Het Rode Kruis was in ieder geval meteen onsite
Man, unlike the animals, has never learned that the sole purpose of life is to enjoy it. (Samuel Butler)
Ik vind het eigenlijk juist makkelijk oordelen van mensen die roepen dat hier niet zomaar conclusies uit getrokken mogen wordenquote:Op zondag 28 september 2014 18:49 schreef Fir3fly het volgende:
Altijd lekker makkelijk oordelen. Die is fout, dat had niet gemoeten, dit kan echt niet etc etc.
Oordelen zonder de feiten te kennen, zonder ook maar enig benul wat er precies gebeurd is, hoe het gebeurde en waarom het mis ging. En zonder ook maar enige kennis van zaken omtrent het gehele evenement en de besluitvorming daarover.
Ik vind het walgelijk. Er gaat niets boven lekker verontwaardigd schreeuwen omdat het zo lekker makkelijk is. Fijn he, lekker uit de hoogte te doen omdat jij dit wel aan had kunnen zien komen natuurlijk. Eigen schuld dikke bult, hadden ze een paar willekeurige FOK!-users maar moeten vragen om de beveiliging te verzorgen. Want ja, ieder weldenkend mens kan toch vantevoren zien dat dit mis gaat? En ja, bovenstaande mensen beschouwen zichzelf natuurlijk als weldenkend.
Bah bah en nog eens bah.
Eindconclusies niet, maar als iets een bepaalde schijn heeft zie ik niet in waarom dat niet benoemd zou mogen worden. En al helemaal niet waarom mensen andere daar uit de hoogte op moeten wijzen.
Damn 1:50quote:Op zondag 28 september 2014 18:40 schreef blup het volgende:
[..]
Meisje met die paardenstaart zal wel niet meer zijn.
hhhhh
Die blonde ja.quote:
It's my life, it's now or never, I ain't gonna live forever.
-
Headstrong to take on anyone.
-
Headstrong to take on anyone.
Mensen gaan daar zelf staan, als je ziet dat dit parkeerterrein te klein is dan ga je er weg.
Ik neem aan dat de kinderen niet alleen waren maar volwassenen bij zich hadden die dit gevaar hadden kunnen inzien.
Ik neem aan dat de kinderen niet alleen waren maar volwassenen bij zich hadden die dit gevaar hadden kunnen inzien.
Ga huilen, pannenkoek. Er zijn 3 doden, vrij evident dat er iets mis is gegaan, en je hoeft geen einstein te zien wát hoogstwaarschijnlijk. Maar ga jij maar roepen om onderzoeken, reconstructies, en weet ik wat. Als jij iemand in een auto vol lege bierblikjes iemand door rood een meisje van haar fiets ziet rijden ga je zeker ook niet oordelen maar eerst even het hele ongevallenonderzoek afwachten? Want ja, stel je voor dat hij wél door groen was gereden, dan was het meisje misschien 10 meter verder door een vallende ster geraakt, dus wat maakt het nou eenmaal uit dat hij door rood ging? Echt te idioot voor woorden, ik hoop dat je aan het trollen bent maar vrees het ergstequote:
Altijd lekker makkelijk oordelen. Die is fout, dat had niet gemoeten, dit kan echt niet etc etc.
Oordelen zonder de feiten te kennen, zonder ook maar enig benul wat er precies gebeurd is, hoe het gebeurde en waarom het mis ging. En zonder ook maar enige kennis van zaken omtrent het gehele evenement en de besluitvorming daarover.
Ik vind het walgelijk. Er gaat niets boven lekker verontwaardigd schreeuwen omdat het zo lekker makkelijk is. Fijn he, lekker uit de hoogte te doen omdat jij dit wel aan had kunnen zien komen natuurlijk. Eigen schuld dikke bult, hadden ze een paar willekeurige FOK!-users maar moeten vragen om de beveiliging te verzorgen. Want ja, ieder weldenkend mens kan toch vantevoren zien dat dit mis gaat? En ja, bovenstaande mensen beschouwen zichzelf natuurlijk als weldenkend.
Bah bah en nog eens bah
Dat begrijp ik dus niet, als je merkt dat je op het publiek afgaat (en die truck is nu niet bepaald op topsnelheid op zo'n klein plein...) dan trap je toch uit reflex bovenop je rem? Ik zie hem gewoon fiks doorrijden dat publiek in?quote:Op zondag 28 september 2014 18:42 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Tuurlijk wel, lukte alleen niet in dit geval.
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Ja, allemaal leuk maar mensen zijn in massa's net schapen he.quote:
Mensen gaan daar zelf staan, als je ziet dat dit parkeerterrein te klein is dan ga je er weg.
Ik neem aan dat de kinderen niet alleen waren maar volwassenen bij zich hadden die dit gevaar hadden kunnen inzien.
Of in elk geval geen uitpubliek.quote:
Voortaan geen publiek meer bij dit soort dingen.
Maar je weet het niet. Je roept maar in het wilde weg zonder de feiten. Dát is het punt.quote:Op zondag 28 september 2014 19:00 schreef Loveless85 het volgende:
[..]
Ga huilen, pannenkoek. Er zijn 3 doden, vrij evident dat er iets mis is gegaan, en je hoeft geen einstein te zien wát hoogstwaarschijnlijk.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Gewoon verbieden ja toch niet dan.quote:
Voortaan geen publiek meer bij dit soort dingen.
It's my life, it's now or never, I ain't gonna live forever.
-
Headstrong to take on anyone.
-
Headstrong to take on anyone.
Zolang er mensen zijn die bij een rally in de buitenbocht gaan staan blijft het hopeloos. En zeg niet dat je dan niet kan verwachten dat er misschien eens iemand rechtdoorschiet.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Hoezo kunnen wij dat niet?quote:Op zondag 28 september 2014 18:56 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nee, dat kun je niet want dat weet je niet. Dát is het punt.
Je hoeft toch geen veiligheidsexpert te zijn om te zien dat de ruimte erg klein was in verhouding met de grootte van de truck?
Dat is het punt juist, dat het gevaar duidelijk genoeg is wanneer je als vergunningenverlener specifiek naar de mogelijke veiligheidsrisico's bij dit evenement gaat zoeken/kijken.
Hopelijk was de chauffeur geen zwarte Piet, dat zal zijn lot bezegelen.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Natuurlijk wel! Hoe kan jij dat zomaar beoordelen? Heb jij de kennis daarvoor?quote:
[..]
Hoezo kunnen wij dat niet?
Je hoeft toch geen veiligheidsexpert te zijn om te zien dat de ruimte erg klein was in verhouding met de grootte van de truck?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zelf nadenken is er niet meer bij, men denkt dat in Nederland dit soort dingen niet kunnen gebeuren door alle regeltjes. FOUT!quote:
[..]
Ja, allemaal leuk maar mensen zijn in massa's net schapen he.
Je mag er toch vanuit gaan dat een organisatie de veiligheid gewaarborgd heeft als publiek zijnde...quote:
Mensen gaan daar zelf staan, als je ziet dat dit parkeerterrein te klein is dan ga je er weg.
Ik neem aan dat de kinderen niet alleen waren maar volwassenen bij zich hadden die dit gevaar hadden kunnen inzien.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Het zal wel een Pietitie-ondertekenaar zijn.quote:Op zondag 28 september 2014 19:02 schreef waht het volgende:
Hopelijk was de chauffeur geen zwarte Piet, dat zal zijn lot bezegelen.
Er bestaat zoiets als logisch nadenken. Of zou jij ook eerst de pedagoog raadplegen om te vragen of het verstandig is om je kinderen met messen te laten spelen?quote:Op zondag 28 september 2014 19:03 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Natuurlijk wel! Hoe kan jij dat zomaar beoordelen? Heb jij de kennis daarvoor?
Ja, idd. Waarom zelf nadenken.quote:Op zondag 28 september 2014 19:06 schreef Fiorano het volgende:
[..]
Je mag er toch vanuit gaan dat een organisatie de veiligheid gewaarborgd heeft als publiek zijnde...
Uhh boerenverstand misschien?quote:
[..]
Natuurlijk wel! Hoe kan jij dat zomaar beoordelen? Heb jij de kennis daarvoor?
Je klinkt als een ambtenaar. De organisatie geeft aan dat ze x certificaten hebben en aan alle regels voldoet; en dan zonder na te denken een vergunning afgeven..
Devil, just come on back if you ever wanna try again, because I told you once you son of a bitch, I'm the best there's ever been!
En dan nog moet je zelf beoordelen of zoiets veilig is of niet.quote:
[..]
Je mag er toch vanuit gaan dat een organisatie de veiligheid gewaarborgd heeft als publiek zijnde...
Als er een punt is dan is het dat jij het niet wilt weten. 3 mensen zijn dood en tientallen gewond en dat is niet normaal voor elk evenement.quote:
[..]
Maar je weet het niet. Je roept maar in het wilde weg zonder de feiten. Dát is het punt.
Een infameuze ondertekenaar, die kans acht ik aanzienlijk.quote:
[..]
Het zal wel een Pietitie-ondertekenaar zijn.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Oh ja natuurlijk, dat is makkelijk roepen achterafquote:
[..]
Er bestaat zoiets als logisch nadenken.
. Wat is volgens jou de veilige afstand dan? 10 meter? 15? 20?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Aan de andere kant: Ik heb zelf nog nooit zo'n monstertruck in het echt gezien en op TV kijk ik er ook zelden naar. Ik heb geen idee wat die dingen precies doen. Natuurlijk moet je zelf nadenken maar niet iedereen zal geweten hebben wat men kon verwachten.quote:
Nee natuurlijk niet. Maar om nou meteen te roepen dat de gemeente verantwoordelijk is slaat nergens op zonder de feiten te weten. Die lui hebben nu allemaal een kutdag, zomaar een beschuldiging naar hun hoofd geslingerd krijgen is wel het laatste wat ze kunnen gebruiken.quote:
[..]
Als er een punt is dan is het dat jij het niet wilt weten. 3 mensen zijn dood en tientallen gewond en dat is niet normaal voor elk evenement.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Inderdaad. Hooligans.quote:
It's my life, it's now or never, I ain't gonna live forever.
-
Headstrong to take on anyone.
-
Headstrong to take on anyone.
True, het is ook makkelijk om achteraf te zeggen.quote:
[..]
Aan de andere kant: Ik heb zelf nog nooit zo'n monstertruck in het echt gezien en op TV kijk ik er ook zelden naar. Ik heb geen idee wat die dingen precies doen. Natuurlijk moet je zelf nadenken maar niet iedereen zal geweten hebben wat men kon verwachten.
Ik ben wel een beetje klaar met dat trollen van jouquote:
[..]
Oh ja natuurlijk, dat is makkelijk roepen achteraf
Wat is volgens jouw logische nadenken de veilige afstand?quote:
[..]
Ik ben wel een beetje klaar met dat trollen van jou
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hoe hard rijdt zo'n ding, wat is de gemiddelde reactietijd van een bezoeker, hoeveel afstand legt zo'n ding af in die tijd en dan een beetje naar boven afronden.quote:
[..]
Wat is volgens jouw logische nadenken de veilige afstand?
Die rekensom is prima te maken.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Er is geen veilige afstand. Wel een veilige locatie. Zoals het Gelredome, al genoemd. En dat was dit niet.quote:
[..]
Wat is volgens jouw logische nadenken de veilige afstand?
Edit: Hier ging wat mis...
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Bestuurder is aangehouden
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
En hoe weet jij dat die rekensom niet gemaakt is? Hoe weet jij welke maatregelen zijn genomen?quote:
[..]
Hoe hard rijdt zo'n ding, wat is de gemiddelde reactietijd van een bezoeker, hoeveel afstand legt zo'n ding af in die tijd en dan een beetje naar boven afronden.
Die rekensom is prima te maken.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
We hebben een insider.quote:
It's my life, it's now or never, I ain't gonna live forever.
-
Headstrong to take on anyone.
-
Headstrong to take on anyone.
Misschien moet je het filmpje even kijken en daarna je eigen vragen hierboven beantwoorden.quote:
[..]
En hoe weet jij dat die rekensom niet gemaakt is? Hoe weet jij welke maatregelen zijn genomen?
IT'S GREYSIE IT'S PARTY
Er zijn geen maatregelingen getroffen. Een monstertruck met 1500 PK en dan mensen er bovenop laten staan is nou niet echt een redelijke maatregeling treffen he?quote:
[..]
En hoe weet jij dat die rekensom niet gemaakt is? Hoe weet jij welke maatregelen zijn genomen?
Zo stupide dit.
Patience is not one of my virtues, neither is memory. Or patience for that matter.
Het gaat niet om achteraf. Hoe vaak moet ik dat nog zeggen?quote:
[..]
Misschien moet je het filmpje even kijken en daarna je eigen vragen hierboven beantwoorden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hoe weet jij dat vantevoren?quote:
[..]
Er zijn geen maatregelingen getroffen. Een monstertruck met 1500 PK en dan mensen er bovenop laten staan is nou niet echt een redelijke maatregeling treffen he?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
wat een waanzinnig domme opmerking is dit!! Alsof jij garanties kan geven op wel/geen doden.quote:
[..]
Als ik het had moeten organiseren waren er geen dooien gevallen. Op zeker.
Van een afstandje is het heel makkelijk praten en jezelf een veer in je reet steken, dat dit bij jou nooit was gebeurd slaat echt totaal nergens op.
Wie er schuld heeft, zal niemand nu al weten. Persoonlijk vind ik dat dit soort sensatie-evenementen nooit op een pleintje, met wat lullige dranghekken mogen plaatsvinden...en dat de bezoekers ervan zelf ook deels verantwoordelijk zijn.
Liever één keer met Sneeuwwitje, dan zeven keer met de dwergen.
Zelfs bij 40km/h zou die veilige afstand vanaf de plek waar die auto had moeten rijden al ongeveer 30 meter moeten zijn. Uit het filmpje blijkt duidelijk dat het véél minder is.quote:
[..]
En hoe weet jij dat die rekensom niet gemaakt is? Hoe weet jij welke maatregelen zijn genomen?
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Hoe weet je dat juist niet?quote:
Ik ben bij een paar shows geweest. Dikke betonnen muur ertussen, zoiets. Misschien?
Patience is not one of my virtues, neither is memory. Or patience for that matter.
We zouden natuurlijk ook gewoon kunnen concluderen dat jij vindt dat niemand dit had kunnen voorzien, en wij vinden dat men het wel had kunnen voorzien.quote:
Discussie aardig afgerond met behoud van meningen, zou ik zeggen.
Het is duidelijk te zien dat dat ding de 40km/h bij lange na niet haalt. Bij lange na ook niet.quote:
[..]
Zelfs bij 40km/h zou die veilige afstand vanaf de plek waar die auto had moeten rijden al ongeveer 30 meter moeten zijn. Uit het filmpje blijkt duidelijk dat het véél minder is.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Weet iemand al of de Monstertruck een defect had.
Ik kan niet geloven dat de chauffeur macht over het stuur is verloren.
Ik kan niet geloven dat de chauffeur macht over het stuur is verloren.
Gaat in de rondte dat het gas bleef hangen.
Maar dus geen killswitch oid?
Maar wie organiseert dit midden op zo'n klein pleintje?
Maar dus geen killswitch oid?
Maar wie organiseert dit midden op zo'n klein pleintje?
Of men dit had kunnen voorzien weet ik niet, want ik weet niet wat er precies gebeurd is. Waar ik tegen ageer zijn mensen die zomaar oordelen terwijl zij:quote:
[..]
We zouden natuurlijk ook gewoon kunnen concluderen dat jij vindt dat niemand dit had kunnen voorzien, en wij vinden dat men het wel had kunnen voorzien.
- er niet bij waren
- geen verstand hebben van beveiliging van dit soort evenementen
- geen idee hebben wat er precies gebeurd is
- geen flauw benul van de veiligheidsmaatregelen die genomen zijn
Hoe kun je dan zomaar een oordeel vellen?
Misschien is er wel iemand bij de gemeente die inderdaad iets belangrijks over het hoofd heeft gezien. Misschien heeft de crew van die truck wel gelogen over hun veiligheidsmaatregelen. Punt is, ik weet het niet, jij weet het niet en die andere schuldroepers weten het zeker niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
...net zo walgelijk als de mensen die hier roepen, dat als ZIJ het hadden mogen organiseren, er geen doden waren gevallen...quote:
Dat de organisatie nu al haar handen schoon probeert te wassen is echt walgelijk.
Liever één keer met Sneeuwwitje, dan zeven keer met de dwergen.
Beetje monsterjam is niet voor niets in een stadion.
Eerste "KK Hollanders, lekker voor je!" reacties zijn er ook al op youtube
Eerste "KK Hollanders, lekker voor je!" reacties zijn er ook al op youtube
Het is niet voor niets dat die voorste rijen leeg zijn he? Beetje onderzoek hadden ze best kunnen doen.
Patience is not one of my virtues, neither is memory. Or patience for that matter.
We zijn beroempt!quote:
http://abcnews.go.com/Int(...)netherlands-25817700
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Wat jij dus duidelijk niet hebt gedaan.quote:
Het is niet voor niets dat die voorste rijen leeg zijn he? Beetje onderzoek hadden ze best kunnen doen.
[ afbeelding ]
Hans Spekman (PvdA): 'Nivelleren is een feest!' [38 11 9 zetels]
Je verwacht het niet.quote:
Beetje monsterjam is niet voor niets in een stadion.
Eerste "KK Hollanders, lekker voor je!" reacties zijn er ook al op youtube
Bestuurder monstertruck aangehouden
HAAKSBERGEN – De bestuurder van de grote monstertruck die vanmiddag op het publiek inreed in Haaksbergen is aangehouden door de politie. Dat meldt een woordvoerder.
Bij het drama zondagmiddag raakte zeker 15 mensen gewond. Ook zijn er twee volwassenen en één kind om het leven gekomen door het ongeluk. De politie is een groot onderzoek begonnen naar de oorzaak van het ongeluk. De chauffeur van de truck is aangehouden, volgens de politie is dit standaard procedure bij grote ongevallen.
Politie vraagt getuigen op die filmpjes gemaakt hebben, zich te melden bij de politie. De filmpjes worden gebruikt bij het onderzoek naar de oorzaak van het ongeluk.
HAAKSBERGEN – De bestuurder van de grote monstertruck die vanmiddag op het publiek inreed in Haaksbergen is aangehouden door de politie. Dat meldt een woordvoerder.
Bij het drama zondagmiddag raakte zeker 15 mensen gewond. Ook zijn er twee volwassenen en één kind om het leven gekomen door het ongeluk. De politie is een groot onderzoek begonnen naar de oorzaak van het ongeluk. De chauffeur van de truck is aangehouden, volgens de politie is dit standaard procedure bij grote ongevallen.
Politie vraagt getuigen op die filmpjes gemaakt hebben, zich te melden bij de politie. De filmpjes worden gebruikt bij het onderzoek naar de oorzaak van het ongeluk.
Van wiki:
Interessant...quote:The trucks have many safety features, several required just to run in the small arenas that the trucks frequent. Trucks are equipped with three kill switches: the RII (Remote Ignition Interrupt), one within the driver's reach in the cab, and another at the rear of the truck so that all electrical power may be shut off in the event of a rollover.
Woord.
''De organisatie van het evenement vermoedt dat het gaspedaal bleef hangen of dat de rem het niet deed, dat zegt Geerlof Kanis van de organisatie tegen RTV Oost. De politie laat echter nog niets los over de oorzaak: ''Onze eerste prioriteit is hulpverlening'', aldus een woordvoerster.''quote:
Wat ik niet snap, is dat dat ding gewoon door blijft rijden.
Zit toch een rem op?
En die vent zit in een tuigje, dus zou z'n pedalen niet kwijt mogen zijn.
Hoezo kun je geen oordeel vellen? Je kunt altijd een oordeel vellen. En hier op Fok! doen we niets anders: jij ook want anders zat je hier niet.quote:
[..]
Of men dit had kunnen voorzien weet ik niet, want ik weet niet wat er precies gebeurd is. Waar ik tegen ageer zijn mensen die zomaar oordelen terwijl zij:
- er niet bij waren
- geen verstand hebben van beveiliging van dit soort evenementen
- geen idee hebben wat er precies gebeurd is
- geen flauw benul van de veiligheidsmaatregelen die genomen zijn
Hoe kun je dan zomaar een oordeel vellen?
Misschien is er wel iemand bij de gemeente die inderdaad iets belangrijks over het hoofd heeft gezien. Misschien heeft de crew van die truck wel gelogen over hun veiligheidsmaatregelen. Punt is, ik weet het niet, jij weet het niet en die andere schuldroepers weten het zeker niet.
In dit geval zijn de feiten duidelijk. Sterker nog: de gebeurtenissen zijn uit 4 verschillende camerastandpunten en op tig foto's te bewonderen.
Je kunt dat ding wel uitschakelen maar als de rem geblokkeerd is kun je hem nog niet stilzetten.quote:
quote:
In dit geval zijn de feiten duidelijk.
Overigens organiseer ik met een heel aantal andere jaarlijks een evenement waarbij er over 4 avonden 30.000 bezoekers komen, hierbij hebben we ook wel eens dit soort demonstraties en ik durf te zeggen dat ik het op dit oppervlakte met deze afstand tov het publiek nooit georganiseerd had.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Nieuwe beelden: http://www.telegraaf.nl/t(...)_monstertruck__.html
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Maar je kunt op het filmpje toch zien welke maatregelen er VOORAF (!) zijn genomen?quote:
[..]
Het gaat niet om achteraf. Hoe vaak moet ik dat nog zeggen?
Hoe vaak moeten wij dát nou nog zeggen?
IT'S GREYSIE IT'S PARTY
Ironisch. Allemaal klappen en dan overreden worden door die wagen.quote:
Nieuwe beelden: http://www.telegraaf.nl/t(...)_monstertruck__.html
It's my life, it's now or never, I ain't gonna live forever.
-
Headstrong to take on anyone.
-
Headstrong to take on anyone.
Yep, daarom best wel apart dat ze de hekken voldoende noemen.quote:
[..]
Je kunt dat ding wel uitschakelen maar als de rem geblokkeerd is kun je hem nog niet stilzetten.
Geen idee, heb dat nog nergens gelezen.quote:
Woord.
Dat sowieso niet, maar je weet ook niet wat er mis ging.quote:
[..]
Maar je kunt op het filmpje toch zien welke maatregelen er VOORAF (!) zijn genomen?
Hoe vaak moeten wij dát nou nog zeggen?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hoe weet jij nou of de mensen op dit forum er niet bij waren? En wat weet jij nou over de kennis van de fokkers op dit gebied? Misschien zitten hier wel allemaal veiligheidsexperts op dit forum? Heb jij kennis over de beroepen en verblijfplaatsen van de mensen op dit forum tijdens het ongeval?quote:
[..]
Of men dit had kunnen voorzien weet ik niet, want ik weet niet wat er precies gebeurd is. Waar ik tegen ageer zijn mensen die zomaar oordelen terwijl zij:
- er niet bij waren
- geen verstand hebben van beveiliging van dit soort evenementen
- geen idee hebben wat er precies gebeurd is
- geen flauw benul van de veiligheidsmaatregelen die genomen zijn
Hoe kun je dan zomaar een oordeel vellen?
Misschien is er wel iemand bij de gemeente die inderdaad iets belangrijks over het hoofd heeft gezien. Misschien heeft de crew van die truck wel gelogen over hun veiligheidsmaatregelen. Punt is, ik weet het niet, jij weet het niet en die andere schuldroepers weten het zeker niet.
Je trekt veel te makkelijk conclusies joh
Dat weet ik omdat ik ze dat gevraagd heb.quote:
[..]
Hoe weet jij nou of de mensen op dit forum er niet bij waren? En wat weet jij nou over de kennis van de fokkers op dit gebied? Misschien zitten hier wel allemaal veiligheidsexperts op dit forum? Heb jij kennis over de beroepen en verblijfplaatsen van de mensen op dit forum tijdens het ongeval?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Er zit inderdaad een rem op zulke auto's.quote:
Wat ik niet snap, is dat dat ding gewoon door blijft rijden.
Zit toch een rem op?
En die vent zit in een tuigje, dus zou z'n pedalen niet kwijt mogen zijn.
Bij een soortgelijke heb ik een aantal weken geleden een foto genomen omdat ik zo'n constructie niet vaak tegenkom.
( zulke remmen zitten ook en een kleine middenklasser, echter hier zit er een op de voorste en achterste cardanas.)
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Oh goh, ik heb die vragen niet voorbij zien komen in dit topic. Wat raar.quote:
[..]
Dat weet ik omdat ik ze dat gevraagd heb.
Ignorance gambitquote:
[..]
Oh goh, ik heb die vragen niet voorbij zien komen in dit topic. Wat raar.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
mensen reageren ook gewoon traag als dikke stront.
ik had zeker al weggesprongen als ik dat ding op me af zie komen.
ik had zeker al weggesprongen als ik dat ding op me af zie komen.
Nothing to see here, carry on
Nee, ik ben echt serieus. Ik word er zat van dat mensen na zo'n tragedie meteen met het vingertje gaan wijzen zonder kennis van zaken. En maar lekker uit de hoogte doen 'Oh ik had dit wel aan zien komen hoor!' Dat is toch schijtirritant?quote:
Dat iedereen nog op Fir3fly in gaat joh. Volgens mij loopt ie hard te fappen vanachter zijn PC.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mensen vertrouwen waarschijnlijk op de organisatie en bestuurder..quote:
mensen reageren ook gewoon traag als dikke stront.
ik had zeker al weggesprongen als ik dat ding op me af zie komen.
Uhuh. En zelf weet jij het ook allemaal maar retegoed.quote:
[..]
Nee, ik ben echt serieus. Ik word er zat van dat mensen na zo'n tragedie meteen met het vingertje gaan wijzen zonder kennis van zaken. En maar lekker uit de hoogte doen 'Oh ik had dit wel aan zien komen hoor!' Dat is toch schijtirritant?
.Verdomme, nu ga ík zelfs op je in. Dat was eenmalig.
Nee dat is juist het punt! Ik weet het niet en claim het ook niet te weten. Dus trek ik ook geen conclusies gebaseerd op niets.quote:
[..]
Uhuh. En zelf weet jij het ook allemaal maar retegoed.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
quote:
[..]
Nee, ik ben echt serieus. Ik word er zat van dat mensen na zo'n tragedie meteen met het vingertje gaan wijzen zonder kennis van zaken. En maar lekker uit de hoogte doen 'Oh ik had dit wel aan zien komen hoor!' Dat is toch schijtirritant?
Dit soort reacties.quote:
mensen reageren ook gewoon traag als dikke stront.
ik had zeker al weggesprongen als ik dat ding op me af zie komen.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
quote:
[..]
Nee, ik ben echt serieus. Ik word er zat van dat mensen na zo'n tragedie meteen met het vingertje gaan wijzen zonder kennis van zaken. En maar lekker uit de hoogte doen 'Oh ik had dit wel aan zien komen hoor!' Dat is toch schijtirritant?
Mag je vandaag voor het eerst op Internet van je moeder?
Ik had sowieso niet op dat punt gestaan.quote:
mensen reageren ook gewoon traag als dikke stront.
ik had zeker al weggesprongen als ik dat ding op me af zie komen.
Vingertje wijzen of niet. Ik vind dit onvoorstelbaar.
Er worden in dit land jaarlijks honderden miljoenen euro's uitgegeven aan verkeersveiligheid. Waarbij een groot deel van het geld wordt besteed om 1) fouten van bestuurders te voorkomen (voorspelbaarheid, scheiden verkeersstromen), 2) bij fouten voldoende correctiemogelijkheden in het ontwerp te borgen en zodoende alsnog een ongeval te voorkomen (zoals vlucht- en redresseerstroken), en 3) als het toch mis gaat ervoor zorg te dragen dat de gevolgen geminimaliseerd worden. Denk dan aan geleiderails, obstakelvrije bermen, enzovoort. En bij bijvoorbeeld wegwerkzaamheden moet een aannemer aan talloze eisen voldoen alvorens men veilig langs het rijdend verkeer aan het werk kan.
Dat dan een of andere kermisboer het idee krijgt dat het een verstandig idee is om met wagens van 1500pk rakelings langs het publiek te racen. Dat is ronduit onvoorstelbaar in mijn beleving. En ondanks niet geheel toepasbaar zijn die standaard verkeersveiligheidstopeisen natuurlijk ook hier bruikbaar. Zorg dragen voor voldoende afstand tussen publiek en truck en een voertuigkerende barrier voor als het toch mis gaat lijkt mij niet teveel gevraagd. Maar goed, de organisatie laat al direct veel zelfreflecterend vermogen zien.
Er worden in dit land jaarlijks honderden miljoenen euro's uitgegeven aan verkeersveiligheid. Waarbij een groot deel van het geld wordt besteed om 1) fouten van bestuurders te voorkomen (voorspelbaarheid, scheiden verkeersstromen), 2) bij fouten voldoende correctiemogelijkheden in het ontwerp te borgen en zodoende alsnog een ongeval te voorkomen (zoals vlucht- en redresseerstroken), en 3) als het toch mis gaat ervoor zorg te dragen dat de gevolgen geminimaliseerd worden. Denk dan aan geleiderails, obstakelvrije bermen, enzovoort. En bij bijvoorbeeld wegwerkzaamheden moet een aannemer aan talloze eisen voldoen alvorens men veilig langs het rijdend verkeer aan het werk kan.
Dat dan een of andere kermisboer het idee krijgt dat het een verstandig idee is om met wagens van 1500pk rakelings langs het publiek te racen. Dat is ronduit onvoorstelbaar in mijn beleving. En ondanks niet geheel toepasbaar zijn die standaard verkeersveiligheidstopeisen natuurlijk ook hier bruikbaar. Zorg dragen voor voldoende afstand tussen publiek en truck en een voertuigkerende barrier voor als het toch mis gaat lijkt mij niet teveel gevraagd. Maar goed, de organisatie laat al direct veel zelfreflecterend vermogen zien.
Het was niet onveilig. Want: zo gebeurt het altijd...quote:Woordvoerder Geerlof Kanis van de organisatie zegt dat er niets mis was met de veiligheid. 'Het publiek stond op 30 tot 35 meter afstand, achter een hek. Zo gebeurt het altijd'.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
