PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Xenon kan ik nog wel langskijken, deze eikel was ik achterop geknald als ik hem op de snelweg was tegengekomen waar ik overheen moest.quote:Op dinsdag 19 maart 2013 13:02 schreef Posergoth6667 het volgende:
[..]
alles beter dan s'avonds laat op een onverlichte weg een tegenligger hebben die het nodig vind om xenon verlichting te hebben waardoor je helemaal niets meer ziet.
Vervelender zijn de verkeerd afgestelde lampen.
Elke moderne auto heeft xenon. Niks mis mee.quote:
[..]
alles beter dan s'avonds laat op een onverlichte weg een tegenligger hebben die het nodig vind om xenon verlichting te hebben waardoor je helemaal niets meer ziet.
Op een onverlichte weg vind ik het nog steeds behoorlijk verblindend in veel gevallen. Achteropkomend kun je je spiegel nog in de anti-verblindings stand zetten, maar tegemoetkomend vind ik het helemaal niksquote:Op dinsdag 19 maart 2013 13:13 schreef k_man het volgende:
[..]
Elke moderne auto heeft xenon. Niks mis mee.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lullige van Xenon zijn de idioten die het zelf inbouwen, daarbij niet gehinderd door enige kennis van zaken als het gaat om de hoek van het licht..
Met Xenon zelf is weinig mis als het goed afgesteld is. dan schijnt het namelijk niet in je ogen maar zie je nagenoeg alleen de reflectie.
Met Xenon zelf is weinig mis als het goed afgesteld is. dan schijnt het namelijk niet in je ogen maar zie je nagenoeg alleen de reflectie.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Neehoor, Zowel onze Astra en Corsa(beide 2012) hebben gewoon halogeen..quote:
[..]
Elke moderne auto heeft xenon. Niks mis mee.
Op het werk hebben we ook net een nieuwe Touran; zitten gewoon halogeen pitjes in de koplampen.
[ Bericht 1% gewijzigd door Marco001 op 19-03-2013 14:16:32 ]
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat,quote:
Lullige van Xenon zijn de idioten die het zelf inbouwen, daarbij niet gehinderd door enige kennis van zaken als het gaat om de hoek van het licht..
Met Xenon zelf is weinig mis als het goed afgesteld is. dan schijnt het namelijk niet in je ogen maar zie je nagenoeg alleen de reflectie.
Xenon heb ik opzich geen last van(en ik kom vaan geonoeg auto's tegen waarvan ik weet dat ze xenon hebben..), wel bij die sjonnies die van dat 12000k zelf hebben ingebouwd in hun reflectorunits...
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
er is veel mis mee, kijk er maar eens naar in.quote:
[..]
Elke moderne auto heeft xenon. Niks mis mee.
het zijn niet alleen de sjoniies, ook de audi's, mercedessen enzo die die klote lampen hebben. zou ze het liefst met een bijl er uit halen.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Ik rij dagelijks onder de a20 door Moordrecht in, dus bij de "pleisterplaats" Op die A20 staat altijd file, en als het druk is van mijn kant en ik zie dat er een vrachtwagen staat te wachten dan stop ik altijd en gebaar ik "pleur m er maar voor hoor, er stopt er vast wel een aan de andere kant als die ziet dat je deze rijbaan blokkeerd"
En soms he (en dat vind ik dan zo schattig) durven ze het niet, bang om als vervelend bekeken te worden. En echt he, meestal als ik stop en de vrachtwagen gaat rijden, stopt er ook een van de andere kant...... en zo is die file op de A20 toch weer een klein beetje minder geworden.
En soms he (en dat vind ik dan zo schattig) durven ze het niet, bang om als vervelend bekeken te worden. En echt he, meestal als ik stop en de vrachtwagen gaat rijden, stopt er ook een van de andere kant...... en zo is die file op de A20 toch weer een klein beetje minder geworden.
Een gewoon halogeen lampje kan jou ook verblinden hoor. Het probleem zit hem niet in de lichtbron maar in de afstelling van de reflector.quote:
[..]
er is veel mis mee, kijk er maar eens naar in.
het zijn niet alleen de sjoniies, ook de audi's, mercedessen enzo die die klote lampen hebben. zou ze het liefst met een bijl er uit halen.
Ik kan mijn reflector ook zo afstellen dat jij knetterblind wordt als ik je tegemoet kom. En dat is toch maar een 45 Watt halogeen lampje.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Je moet er ook niet in kijken.quote:
[..]
er is veel mis mee, kijk er maar eens naar in.
het zijn niet alleen de sjoniies, ook de audi's, mercedessen enzo die die klote lampen hebben. zou ze het liefst met een bijl er uit halen.
weinig andere mogelijkheden aangezien die lampen niet alleen de grond maar ook de hemel en al het andere wat in de weg zit, blauw verlicht.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Alleen als ze verkeerd zijn ingebouwd / afgesteld. Als je een moderne auto hebt, die af-fabriek xenon heeft, is er niks aan de hand. En voor achteropkomend verkeer heb je uiteraard een zelfdimmende spiegel.quote:
weinig andere mogelijkheden aangezien die lampen niet alleen de grond maar ook de hemel en al het andere wat in de weg zit, blauw verlicht.
Overigens zal het over enige tijd wel weer allemaal LED gaan worden ipv xenon.
Haha, Xenon verblindend?
Liever dit, dan boelers die "Groot licht" gebruiken....
Liever dit, dan boelers die "Groot licht" gebruiken....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
apart dan dat fabrikanten zoals mercedes ze fabrieks af al verkeerd hebben gemonteerd/afgesteld.quote:
ebouwd / afgesteld. Als je een moderne auto hebt, die af-fabriek xenon heeft, is er niks aan de hand. En voor achteropkomend verkeer heb je uiteraard een z
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
ik heb liever een tegenligger met normale lampen met groot licht aan, dan iemand met xenon lampen met "normaal" licht aan.quote:
Haha, Xenon verblindend?
Liever dit, dan boelers die "Groot licht" gebruiken....
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Ik zei juist dat dat niet zo is.quote:
[..]
apart dan dat fabrikanten zoals mercedes ze fabrieks af al verkeerd hebben gemonteerd/afgesteld.
maar ik bedoel dat die dus ook verblindenquote:
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Het lichtbeeld van groot licht komt veel verder dan een normale Xenon lamp ongeacht hoeveel K hij heeft.quote:
[..]
ik heb liever een tegenligger met normale lampen met groot licht aan, dan iemand met xenon lampen met "normaal" licht aan.
Dit geloof je zelf toch niet?quote:
[..]
apart dan dat fabrikanten zoals mercedes ze fabrieks af al verkeerd hebben gemonteerd/afgesteld.
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Dat doe ik (vrijwel) altijd. Niet alleen bij kruispunten en rotondes, ook bij krappe bochten, mits de situatie het toestaat. Als de chauffeur in kwestie dan even groet ofzo wordt dat ook weer gewaardeerd. Busschauffeurs doen dat meestal niet. Chauffeurs die druk aan het bellen zijn ook niet. Helaas zie ik dat altijd te laat, want dat vind ik weer een goede reden om juist géén voorrang te geven/ruimte te maken.quote:
[..]
Nee, die heeft geen voorrang. Maar hij zal je wel heel dankbaar zijn als je mee denkt en hem de ruimte geeft.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
De K-waarde (lichttemperatuur) heeft sowieso geen fluit met de lichtsterkte (lm) te maken. 12000K wil gewoon zeggen dat het licht erg koud, een beetje blauwig is.
Fabrikanten hebben hun xenon niet verkeerd afgesteld, dat staat prima. Als het bij een Audi of Mercedes te hoog staat en verblindend is heeft men er zelf aan liggen prutsen. Je kunt immers in veel auto's de lamp ook hoger of lager zetten. Als ik helemaal omhoog richt verblind ik jou wel ja. Maar dat doe ik ook met een halogeenlampje hoor.
Fabrikanten hebben hun xenon niet verkeerd afgesteld, dat staat prima. Als het bij een Audi of Mercedes te hoog staat en verblindend is heeft men er zelf aan liggen prutsen. Je kunt immers in veel auto's de lamp ook hoger of lager zetten. Als ik helemaal omhoog richt verblind ik jou wel ja. Maar dat doe ik ook met een halogeenlampje hoor.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Tja, heb standaard mijn h7 lampjes op de allerhoogste stand.. Zonder kar ofzo erachter of volle lading achterin heeft niemand er last van..quote:
De K-waarde (lichttemperatuur) heeft sowieso geen fluit met de lichtsterkte (lm) te maken. 12000K wil gewoon zeggen dat het licht erg koud, een beetje blauwig is.
Fabrikanten hebben hun xenon niet verkeerd afgesteld, dat staat prima. Als het bij een Audi of Mercedes te hoog staat en verblindend is heeft men er zelf aan liggen prutsen. Je kunt immers in veel auto's de lamp ook hoger of lager zetten. Als ik helemaal omhoog richt verblind ik jou wel ja. Maar dat doe ik ook met een halogeenlampje hoor.
Heb ik echter iets loodzwaars achterin, zet ik de lampen even een standje lager.. Heel veel vergeten dat echter.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Verschilt per auto.quote:
[..]
Tja, heb standaard mijn h7 lampjes op de allerhoogste stand.. Zonder kar ofzo erachter of volle lading achterin heeft niemand er last van..
Heb ik echter iets loodzwaars achterin, zet ik de lampen even een standje lager.. Heel veel vergeten dat echter.
Ik hoef het bij mij niet te proberen. Halverwege het schuifje maximaal, anders wordt er geseind van voren. Maarr ook daar geldt, als jij met een lege auto rijdt dan voldoet de fabrieksinstelling. Dat heeft niets met de techniek xenon te maken.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
eens, wij hebben 1 mercedes als taxi, waar ik met het dimlicht alleen hooguit 10 meter voor de auto kan zien, ongeacht de positie van de lampen(en lampen zelf..)quote:
[..]
Verschilt per auto.
Ik hoef het bij mij niet te proberen. Halverwege het schuifje maximaal, anders wordt er geseind van voren. Maarr ook daar geldt, als jij met een lege auto rijdt dan voldoet de fabrieksinstelling. Dat heeft niets met de techniek xenon te maken.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Klopt, maar je weet zelf natuurlijk ook dat het lichtbeeld van groot verlichting een groter bereik heeft dan een Xenon lamp, en wanneer deze je dan tegemoet rijdt je dan eerder verblind raakt dan bij een Xenon lamp...quote:
De K-waarde (lichttemperatuur) heeft sowieso geen fluit met de lichtsterkte (lm) te maken. 12000K wil gewoon zeggen dat het licht erg koud, een beetje blauwig is.
Fabrikanten hebben hun xenon niet verkeerd afgesteld, dat staat prima. Als het bij een Audi of Mercedes te hoog staat en verblindend is heeft men er zelf aan liggen prutsen. Je kunt immers in veel auto's de lamp ook hoger of lager zetten. Als ik helemaal omhoog richt verblind ik jou wel ja. Maar dat doe ik ook met een halogeenlampje hoor.
En ik merk dit trouwens ook vaak genoeg op, op onverlichte wegen waar dit toegepast wordt.
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Vanmorgen, iets na achten; Grijs, druilerig, sneeuw. En ongeveer een derde van de automobilisten die zonder licht rijdt. Voornamelijk grijze auto's, die zijn echt heerlijk zichtbaar.
Echt, net of mensen niet zuinig op hun auto zijn.
Lijkt me een prima plan als mensen wettelijk gewoon altijd verlichting moeten voeren.
Echt, net of mensen niet zuinig op hun auto zijn.
Lijkt me een prima plan als mensen wettelijk gewoon altijd verlichting moeten voeren.
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
.
Daar hebben we de verplichting voor dagrijverlichting al voor. Elke nieuwe auto is verplicht uitgerust met permanente verlichting aan de voorzijde. Enige nadeel is dat het juist expliciet verboden is verlichting aan de achterkant van de auto te voeren als dagrijverlichting is ingeschakeld.
Het zijn toch voornamelijk nieuwere autos die ik zonder licht zie rijden...quote:
Daar hebben we de verplichting voor dagrijverlichting al voor. Elke nieuwe auto is verplicht uitgerust met permanente verlichting aan de voorzijde. Enige nadeel is dat het juist expliciet verboden is verlichting aan de achterkant van de auto te voeren als dagrijverlichting is ingeschakeld.
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Volgens mij hebben merken zoals Volvo datquote:
[..]
Het zijn toch voornamelijk nieuwere autos die ik zonder licht zie rijden...
Het is vanaf februari 2011 verplicht voor modellen die vanaf die datum geïntroduceerd worden. Oudere modellen, ook al zijn ze na februari 2011 gebouwd, hebben deze verplichting niet.quote:
[..]
Het zijn toch voornamelijk nieuwere autos die ik zonder licht zie rijden...
Alleen dit gaat dus om verlichting aan de voorkant, met dagrijverlichting mag je aan de achterkant geen verlichting voeren dus de automobulist zal dit overdag ook niet snel doen als de dagrijverlichting gewoon werkt.
Het zijn vaak (niet alleen maar, maar wel het grootste deel) nieuwe auto's die geen verlichting voeren, ook geen dagrijverlichting. Ik denk dat de optie verlichting en de optie richtingaanwijzer hetzelfde kruisje zijnquote:
[..]
Het is vanaf februari 2011 verplicht voor modellen die vanaf die datum geïntroduceerd worden. Oudere modellen, ook al zijn ze na februari 2011 gebouwd, hebben deze verplichting niet.
Alleen dit gaat dus om verlichting aan de voorkant, met dagrijverlichting mag je aan de achterkant geen verlichting voeren dus de automobulist zal dit overdag ook niet snel doen als de dagrijverlichting gewoon werkt.
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Dan zullen het oudere modellen zijn. Nieuwere modellen zijn het gewoon verplicht en zullen dus ook minimaal dagrijverlichting voeren.
Wat ook irritant is dat er mensen zijn die hun dagrijverlichting/mistlampen voor aanzetten bij grauwe weerstomstandigheden..maar dan vergeten ze dat aan de achterkant alles uit is!
En daarom heb ik toen ik vanochtend opstapte, voor de zekerheid maar even de hele motor schoongemaakt.quote:
Wat ook irritant is dat er mensen zijn die hun dagrijverlichting/mistlampen voor aanzetten bij grauwe weerstomstandigheden..maar dan vergeten ze dat aan de achterkant alles uit is!
Wist niet zeker of deze lampen ook de sneeuw erop zouden laten smelten
als je automatische hoogtestelling hebt vanwege xenon dan heb je meestal geen handmatige afstelling meer in de autoquote:
Fabrikanten hebben hun xenon niet verkeerd afgesteld, dat staat prima. Als het bij een Audi of Mercedes te hoog staat en verblindend is heeft men er zelf aan liggen prutsen. Je kunt immers in veel auto's de lamp ook hoger of lager zetten. Als ik helemaal omhoog richt verblind ik jou wel ja. Maar dat doe ik ook met een halogeenlampje hoor.
ook leuk als fabrikanten (zoals mitsubishi) besluiten dat ze alleen maar de koplampen automatisch afstellen op het moment dat je de auto start. zo komt het vaak voor dat als mijn auto op een helling geparkeerd stond, mijn lampen verkeerd afgesteld staan na het starten (te hoog of te laag, net nagelang de neus naar boven of naar beneden geparkeerd stond
)
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
OF als je dan de auto start en vervolgens een aanhanger aankoppelt zonder de motor uit te zetten.. Ook fijn dan.quote:
[..]
als je automatische hoogtestelling hebt vanwege xenon dan heb je meestal geen handmatige afstelling meer in de auto
ook leuk als fabrikanten (zoals mitsubishi) besluiten dat ze alleen maar de koplampen automatisch afstellen op het moment dat je de auto start. zo komt het vaak voor dat als mijn auto op een helling geparkeerd stond, mijn lampen verkeerd afgesteld staan na het starten (te hoog of te laag, net nagelang de neus naar boven of naar beneden geparkeerd stond
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
of naar mensen toerijdt, achterin in laat stappen terwijl je de motor laat draaien om dan naar je volgende locatie te rijden...quote:
[..]
OF als je dan de auto start en vervolgens een aanhanger aankoppelt zonder de motor uit te zetten.. Ook fijn dan.
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Er wordt zo een sterretje in m'n voorruit gerepareerd (geHPX3-t). Buiten, zonder afdak. In de sneeuw. Arme Carglassman...
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
die 5 minuten die hij buiten staat ?quote:
Er wordt zo een sterretje in m'n voorruit gerepareerd (geHPX3-t). Buiten, zonder afdak. In de sneeuw. Arme Carglassman...
Ik heb vanochtend op de motor een 40-50 minuten door de sneeuw gemoeten
Lekker ontopic ook, of vergis je je met je feestboek tab?quote:
Er wordt zo een sterretje in m'n voorruit gerepareerd (geHPX3-t). Buiten, zonder afdak. In de sneeuw. Arme Carglassman...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee hoor. Een ruit repareren in de sneeuw is behoorlijk irritant. Vandaar hierquote:Op woensdag 20 maart 2013 12:01 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Lekker ontopic ook, of vergis je je met je feestboek tab?
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Uhuh.. probeer je er maar onderuit te lullenquote:
[..]
Nee hoor. Een ruit repareren in de sneeuw is behoorlijk irritant. Vandaar hier
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Je zet je dagrijverlichting niet aan, die staat standaard aan.quote:
Wat ook irritant is dat er mensen zijn die hun dagrijverlichting/mistlampen voor aanzetten bij grauwe weerstomstandigheden..maar dan vergeten ze dat aan de achterkant alles uit is!
Wat jij wilquote:
[..]
Uhuh.. probeer je er maar onderuit te lullen
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Moet je aanzetten toch? ik zie er zat rijden die het wel hebben, maar waar het niet brandt.quote:
[..]
Je zet je dagrijverlichting niet aan, die staat standaard aan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
In principe brand dagrijverlichting automatisch als alle andere vormen van verlichting uitgeschakeld zijn. Aftermarket systemen zullen wellicht anders ingericht zijn maar de correcte manier van dagrijverlichting voeren betekent dat het bij het starten automatisch aan gaat en zichzelf uitschakelt zodra andere verlichting aan gaat.quote:
[..]
Moet je aanzetten toch? ik zie er zat rijden die het wel hebben, maar waar het niet brandt.
Dan kun je het vast ook uitzetten. Nogmaals; ik zie vaak zat auto's rijden waar het zeker weten standaard op zit, maar waarbij het het dus niet brandt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ook irritant: van die figuren die er na een rotonde of drempel superlang over doen om weer op snelheid te komen. Meestal fossielen of huismoeders.
Bij modellen vanaf februari 2011 kan je het gewoon niet uitzetten. Dat zijn dan oudere auto's.quote:
Dan kun je het vast ook uitzetten. Nogmaals; ik zie vaak zat auto's rijden waar het zeker weten standaard op zit, maar waarbij het het dus niet brandt
Gaat standaard aan, en pas weer uit als je dimlicht aan zet.quote:
Dan kun je het vast ook uitzetten. Nogmaals; ik zie vaak zat auto's rijden waar het zeker weten standaard op zit, maar waarbij het het dus niet brandt
Bij b.v.onze Astra en Corsa valt dit ook niet te regelen. .
Net trouwens een oud echtpaar wat vond dat ik te dicht achter hun reed bij een kruising waar zij rechtsaf moesten(en dus volledig vrij baan hadden.) Gingen ze midden op de kruising stil staan.
pas toen ik na 5 sec toeterde stak opa een middelvinger op en reed weer verder. WTF? Ik kwam pas bij de rotonde ervoor achter hun, heb dus hooguit 50 meter achter ze gereden, en hield gewoon voldoende afstand.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Niet in hun optiek dusquote:
[..]
Gaat standaard aan, en pas weer uit als je dimlicht aan zet.
Bij b.v.onze Astra en Corsa valt dit ook niet te regelen. .
Net trouwens een oud echtpaar wat vond dat ik te dicht achter hun reed bij een kruising waar zij rechtsaf moesten(en dus volledig vrij baan hadden.) Gingen ze midden op de kruising stil staan.
WTF? Ik kwam pas bij de rotonde ervoor achter hun, heb dus hooguit 50 meter achter ze gereden, en hield gewoon voldoende afstand.
blijkbaar niet, terwijl ik helemaal niets verkeerd deed..quote:
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dagrijverlichting kan je in 99% van de gevallen 'uitzetten' door een zekering er uit te halen. Hier ook gedaan.
En voor dat mensen gaan schreeuwen: ik zet altijd mijn lampen aan, maar door dat pas te doen na het starten gaan de lampen langer mee.
En voor dat mensen gaan schreeuwen: ik zet altijd mijn lampen aan, maar door dat pas te doen na het starten gaan de lampen langer mee.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ja maar ik denk dat 99% van de mensen dat niet doet. het valt me gewoon vaak op...dan zie je in je achteruitkijkspiegel al een rij ledjes aan komen, en dan hebben ze achter niets branden terwijl het regenachtig/donker is.quote:
Dagrijverlichting kan je in 99% van de gevallen 'uitzetten' door een zekering er uit te halen. Hier ook gedaan.
Dat laatste is.een beetje een kul argument. Maakt vrijwel kks uit namelijk als je goede lampen gebruikt. (Praktijkervaring met meerdere transits...)quote:Op woensdag 20 maart 2013 15:35 schreef delano.888 het volgende:
Dagrijverlichting kan je in 99% van de gevallen 'uitzetten' door een zekering er uit te halen. Hier ook gedaan.
En voor dat mensen gaan schreeuwen: ik zet altijd mijn lampen aan, maar door dat pas te doen na het starten gaan de lampen langer mee.
Maar dat moet iedereen ook voor zichzelf weten, heb het in de taxi's altijd gewoon op auto staan..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik kan de dagrijverlichting van mijn Alfa Giulietta gewoon uitzetten hoor, zit ergens in een standaard menu.
/Edit nog even OnT: mensen die met grootlicht rijden op goed verlichte wegen mogen wmb hun rijbewijs inleveren.
/Edit nog even OnT: mensen die met grootlicht rijden op goed verlichte wegen mogen wmb hun rijbewijs inleveren.
♫
Oud model, nog niet verplicht. Alleen verplicht op nieuwe modellen.quote:
Ik kan de dagrijverlichting van mijn Alfa Giulietta gewoon uitzetten hoor, zit ergens in een standaard menu.
Overigens is in mijn Saab dagrijverlichting de complete normale verlichting, met de uitzondering dat groot licht niet vast aan gezet kan worden. Toch heb ik dit er uit gesloopt want ik wil niet starten met alle lampen aan.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Misschien was het omdat je toeterde.quote:
[..]
Gaat standaard aan, en pas weer uit als je dimlicht aan zet.
Bij b.v.onze Astra en Corsa valt dit ook niet te regelen. .
Net trouwens een oud echtpaar wat vond dat ik te dicht achter hun reed bij een kruising waar zij rechtsaf moesten(en dus volledig vrij baan hadden.) Gingen ze midden op de kruising stil staan.
WTF? Ik kwam pas bij de rotonde ervoor achter hun, heb dus hooguit 50 meter achter ze gereden, en hield gewoon voldoende afstand.
All she wants and needs is just a little taste..
Misschien kenden ze de weg gewoon niet goed en moesten ze even goed kijken of ze idd wel naar rechts moesten?quote:
[..] .
Net trouwens een oud echtpaar wat vond dat ik te dicht achter hun reed bij een kruising waar zij rechtsaf moesten(en dus volledig vrij baan hadden.) Gingen ze midden op de kruising stil staan.
WTF? Ik kwam pas bij de rotonde ervoor achter hun, heb dus hooguit 50 meter achter ze gereden, en hield gewoon voldoende afstand.
Gisteren voegde ik in vanaf A73 naar A73 richting de Waalbrug, kijk ik voor me; heel de rechterbaan leeg tot aan een vrachtwagen ruim 500 meter voor me, kijk ik in de achteruitkijk spiegel, heb ik achter me denk ik meer als een kilometer vrij, en links zat helemaal ramvol bumpertje aan bumpertje; echt hequote:
Fucking linksplakkers elke dag weer. Rot godverdomme op naar rechts.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op de motor wel, maar ik was in blik.quote:
Ja gewoon rechtsinhalen volle gas hoppatee. Fuck that shit.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gooi daar eens een bronnetje tegen aan! De mijne branden achter gewoon mee.quote:
Daar hebben we de verplichting voor dagrijverlichting al voor. Elke nieuwe auto is verplicht uitgerust met permanente verlichting aan de voorzijde. Enige nadeel is dat het juist expliciet verboden is verlichting aan de achterkant van de auto te voeren als dagrijverlichting is ingeschakeld.
Me de auto af en toe ook, wel behoedzaam.quote:
[..]
Op de motor wel, maar ik was in blik.
Hoe harder je er langs rijdt, hoe eerder je er voorbij bent. Alleen maar veiliger dusquote:
[..]
Me de auto af en toe ook, wel behoedzaam.
6.19.7. Elektrische schakeling De dagrijlichten worden automatisch ingeschakeld wanneer de inrichting waarmee de motor wordt aangezet en/of afgezet zich in een zodanige stand bevindt dat de motor in werking kan zijn. De dagrijlichten worden automatisch gedoofd wanneer de mistvoorlichten of de koplichten worden ontstoken, behalve wanneer deze laatste worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven [14].quote:
[..]
Gooi daar eens een bronnetje tegen aan! De mijne branden achter gewoon mee.
Bovendien branden de in punt 5.11 bedoelde lichten niet wanneer de dagrijlichten ingeschakeld zijn
5.11. De schakelingen van de elektrische installatie moeten zodanig zijn uitgevoerd dat de breedtelichten, achterlichten, de eventuele markeringslichten, de eventuele zijmarkeringslichten, en de achterkentekenplaatverlichting alleen tegelijkertijd kunnen worden ontstoken en gedoofd. Deze voorwaarde geldt niet wanneer breedte- en achterlichten, en zijmarkeringslichten in combinatie of samengebouwd met de eerder genoemde lichten, als parkeerlichten worden gebruikt en wanneer zijmarkeringslichten knipperlichten mogen zijn.
Brommobiel met twee oudjes erin. Tuffen rustig door de binnenstad, volledig midden op de weg, komen tot stilstand, druk gebarend naar elkaar. Ik denk eacht wel even maar dit begon een tijd te duren. Ik toeter maar een keer, rijden ze door en zetten ze de brommer aan de kant bij de ingang van de parkeergarage waar ik in moet. Dus weer gewacht en toen nog maar getoeterd, schrikken ze wakker en rijden de stoep pardoes maar weer op.
Daar hebben ze nou een 65+ taxi pas voor uitgevonden. Mensen van een zekere leeftijd hebben niets te zoeken op de openbare weg. Maargoed, ze hadden in ieder geval geen haast. Weer 's wat anders.
Daar hebben ze nou een 65+ taxi pas voor uitgevonden. Mensen van een zekere leeftijd hebben niets te zoeken op de openbare weg. Maargoed, ze hadden in ieder geval geen haast. Weer 's wat anders.
Hier heb je niet zo'n taxipas hoor..quote:
nk eacht wel even maar dit begon een tijd te duren. Ik toeter maar een keer, rijden ze door en zetten ze de brommer aan de kant bij de ingang van
65+ers krijgen hier alleen korting op het OV.
Je hebt wel een regiotaxipas, maar die krijgt lang niet iedereen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Rooie Seat Ibiza toevallig?quote:
Heb ik de memo gemist dat we vandaag maar maximaal 60 km/h zouden rijden?
Had ik voor me met 60 op een 100 weg; zat niet eens een bejaarde in maar een kerel van een jaartje of 30.
Vandaag was vooroordeelbevestigingsdag:
Ik had vandaag: 1 bumperklever; één doorgetrokken streep inhaler; één die iemand volkomen onnodig over het verdrijvingsvlak inhaalde en één die met 150 aan kwam scheuren terwijl de linker- en rechterbaan 90 reden wegens drukte....... en raad es??
Allemaal Audi's.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Een groene Suzuki Jimny en daarna een Ford Fiesta...quote:
[..]
Rooie Seat Ibiza toevallig?
Had ik voor me met 60 op een 100 weg; zat niet eens een bejaarde in maar een kerel van een jaartje of 30.
Vandaag was vooroordeelbevestigingsdag:
Ik had vandaag: 1 bumperklever; één doorgetrokken streep inhaler; één die iemand volkomen onnodig over het verdrijvingsvlak inhaalde en één die met 150 aan kwam scheuren terwijl de linker- en rechterbaan 90 reden wegens drukte....... en raad es??
Allemaal Audi's.
Ik zag vandaag een Marokkaan met pauper Golf 90km/u door de bebouwde kom rijden en schoot links de rotonde over. Achterlijk figuur 
Vandaag bijna een 206 tegen mn auto. Mevrouw was zo druk bezig een brief te lezen dat ze het rode stoplicht even mistte
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
wisselbaan?quote:
De hele A1 vanuit Amsterdam stond stil, en de wisselbaan was leeg. Waarom snappen mensen het niet
Werewolf
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Op
Niet deze domme, nutteloze discussie weer alsjeblieft. Dank.quote:
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
sararaats komt uit België en bevindt zichzelf niet zo vaak (of vrijwel nooit) op de (Nederlandse) snelweg, dus volgens mij was het een gemeende vraag van haar wat een wisselbaan/strook inhoudt.
Die andere discussie gaan we hier inderdaad niet voeren.
Die andere discussie gaan we hier inderdaad niet voeren.
mwah, ik kom niet uit Belgie en wist ook niet wat een wisselstrook is/was..quote:Op vrijdag 22 maart 2013 13:04 schreef Anne het volgende:
sararaats komt uit België en bevindt zichzelf niet zo vaak (of vrijwel nooit) op de (Nederlandse) snelweg, dus volgens mij was het een gemeende vraag van haar wat een wisselbaan/strook inhoudt.
Die andere discussie gaan we hier inderdaad niet voeren.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Wat Marco zegt.quote:
[..]
mwah, ik kom niet uit Belgie en wist ook niet wat een wisselstrook is/was..
Wijsneusquote:
[..]
Baan vervangen door strook...
http://nl.wikipedia.org/wiki/Wisselstrook
In het geval van de a1 is het gewoon een baan, met 2 stroken.
Sorry, ben er zo aan gewendquote:
zal het volgende keer uitleggen.
Je kent hem ook enkel als je er komt denk ik. Vind het een geniale uitvinding, zeker die bij de A1. Geen gezeik met invoegers, gewoon achter elkaar doorrijden en enkel van links naar rechts om in te halen. Geen vrachtwagens, geen slome bejaarden omdat die het principe toch niet begrijpen. Ideaal.
Alhoewel ik vaak de normale A1 pak aangezien dat sneller is, doordat velen de wisselaan pakken is de eerste rijstrook op de normale baan heerlijk rustig.
Het is trouwens gewoon een wisselbaan, geen wisselstrook. Borden boven de weg geven ook keurig aan dat het om een wisselbaan gaat. Het is dan ook een baan bestaande uit meerdere rijstroken met aan de uiteinden ook redresseerstroken. Niet te verwarren met spitsstrook, wat wel een strook is en geen baan.
Alhoewel ik vaak de normale A1 pak aangezien dat sneller is, doordat velen de wisselaan pakken is de eerste rijstrook op de normale baan heerlijk rustig.
Het is trouwens gewoon een wisselbaan, geen wisselstrook. Borden boven de weg geven ook keurig aan dat het om een wisselbaan gaat. Het is dan ook een baan bestaande uit meerdere rijstroken met aan de uiteinden ook redresseerstroken. Niet te verwarren met spitsstrook, wat wel een strook is en geen baan.
Mensen.. niet de discussie voeren over strook of baan. Iedereen (met een IQ hoger dan 50) weet wat er bedoeld wordt, dus lekker belangrijk hoe het beestje nu precies genoemd moet worden.
- ik zei dat we die discussie niet meer gingen voeren -
[ Bericht 93% gewijzigd door Anne op 22-03-2013 13:46:34 ]
[ Bericht 93% gewijzigd door Anne op 22-03-2013 13:46:34 ]
Het enige waarvoor ik zei dat je baan moest vervangen met strook was zodat je direct de link naar wikipedia zag als je het in google invoert (bij mij althans). Dus dat was puur informatief bedoeld, niet om wijsneuzetig te zijn.
Na mijn wijzigingen kent Wikipedia inderdaad de term wisselbaan. Daarvoor ging het altijd over wisselstroken in het gehele artikel en vond je niet het artikel als je op wisselbaan zocht.quote:
Op
Stadsbussen! (sommige in elk geval; dwz de bestuurders ervan....)
(sommige in elk geval; dwz de bestuurders ervan....)
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Helder. Ik ben meteen overtogen.quote:Op vrijdag 22 maart 2013 17:07 schreef Descendent het volgende:
Stadsbussen!
Tevens -purist.
Mooi; dan hoef ik verder ook niets uit te leggen.quote:
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Maak er maar nooit vanquote:
sararaats komt uit België en bevindt zichzelf niet zo vaak (of vrijwel nooit) op de (Nederlandse) snelweg, dus volgens mij was het een gemeende vraag van haar wat een wisselbaan/strook inhoudt.
Die andere discussie gaan we hier inderdaad niet voeren.
Maar ik snap het nu wel.
Ik haat gladheid op de weg.
Werewolf
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Weinig irritaties vandaag, op traag invoegende lui na (als zelfs ik met mijn 90 KM/u nog moet inhalen..)...
quote:
Op quote:
[..]
Mooi; dan hoef ik verder ook niets uit te leggen.
Tevens -purist.
Ah oke, enfin, dit was voor mij hooguit lastig, maar voor hun gevaarlijk. Als ze zich zo onbewust van de omgeving zijn acht ik ze in staat om midden op een 80 weg nog stil te gaan staan.quote:
[..]
Hier heb je niet zo'n taxipas hoor..
65+ers krijgen hier alleen korting op het OV.
Je hebt wel een regiotaxipas, maar die krijgt lang niet iedereen.
