WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,61 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
dery1990, hiker regio Leeuwarden
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Leeuwarden
guru033, hiker regio Utrecht
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
joppie_saus, hiker regio Groningen
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
LeTourdeFrance, hiker regio Groningen
MageTwan, hiker regio Den Bosch/Eindhoven
MG_13, hiker regio Amsterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Riddah, hiker regio Apeldoorn
RTS91, hiker regio Groningen
Rubenr3, hiker regio Leeuwarden
Sobajo, hiker regio Eindhoven
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Deze OP is hier te vinden.Dit is zo gek privé chauffeur wat moet je er mee.
Oke je hebt misschien wel lekker rust.
Met geklets om je heen is toch wel veeeel leuk over leuk ding veeel leuker.
Ik hoop op veel racaties.
hey ho allemaal alles goedGoed verhaal. Heb hem maar 4543 hoeven lezen voordat ik hem een beetje begreep. Geen verder probleem is.Komt ie weer.quote:Op woensdag 3 oktober 2012 18:44 schreef dannyboy775 het volgende:
Dit is zo gek privé chauffeur wat moet je er mee.
Oke je hebt misschien wel lekker rust.
Met geklets om je heen is toch wel veeeel leuk over leuk ding veeel leuker.
Ik hoop op veel racaties.
Dat karten met topgear is wel vet! Ik heb laatst een poging gedaan tot het winnen van een weekendje met de toyota gt86 in de eiffel(inclusief driftcursus etc.) Helaas niet geworden.
Ik ben wel benieuwd of ik Dery met z'n praatjes achter me kan houden, ik heb echt al jaren niet meer gekart. Als ik weer geld heb ga ik weer 'ns naar Winterswijk, dat is echt een fijne baan!
welke trolls?quote:
Wat is dat met die trolls in deze topicreeks de laatste tijd?Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.[wordtereenwakker]
Is dat een buitencircuit ofzo?
Nog nooit buiten gereden tot nu toe. Werd altijd doorziek van al die gassen die er hingen.
Ik ga trouwens foto van die kart maken en insturen naar EW FB
Kijken of ze 'm plaatsen, nu we toch aan het trollen zijn.
[ Bericht 3% gewijzigd door QuiCk01 op 03-10-2012 21:05:04 ]Ach man heb 1 keer gekart in m'n levenquote:
Dat karten met topgear is wel vet! Ik heb laatst een poging gedaan tot het winnen van een weekendje met de toyota gt86 in de eiffel(inclusief driftcursus etc.) Helaas niet geworden.
Ik ben wel benieuwd of ik Dery met z'n praatjes achter me kan houden, ik heb echt al jaren niet meer gekart. Als ik weer geld heb ga ik weer 'ns naar Winterswijk, dat is echt een fijne baan!Ik ook 1 keer en dat was ook buiten:DGoedemorgen, het is inderdaad buiten. Dus trek je regenpakkie maar aanquote:
[wordtereenwakker]
Is dat een buitencircuit ofzo?
Nog nooit buiten gereden tot nu toe. Werd altijd doorziek van al die gassen die er hingen.
Ik ga trouwens foto van die kart maken en insturen naar EW FB
Kijken of ze 'm plaatsen, nu we toch aan het trollen zijn.
Als ze hem plaatsen, echt dan zijn ze zo snugger
Ik ben een paar maanden geleden nog in Winterswijk geweest. Ik vond die baan juist helemaal niet zo fijn. Duiven vind ik beter. In Winterswijk heb je boven best een gevaarlijk punt, daar waar de baan smaller wordt voordat je naar beneden gaat. Iemand probeerde mij toen links in te halen en ik ging niet naar rechts.. Toen knalde hij tegen die rand op waar de baan smaller wordt.. Schouder uit de kom.quote:
Dat karten met topgear is wel vet! Ik heb laatst een poging gedaan tot het winnen van een weekendje met de toyota gt86 in de eiffel(inclusief driftcursus etc.) Helaas niet geworden.
Ik ben wel benieuwd of ik Dery met z'n praatjes achter me kan houden, ik heb echt al jaren niet meer gekart. Als ik weer geld heb ga ik weer 'ns naar Winterswijk, dat is echt een fijne baan!quote:
Inhalen is kudt, ze rijden altijd in de wegDat wordt lachen zaterdagquote:
[..]
...... Iemand probeerde mij toen links in te halen en ik ging niet naar rechts.. Toen knalde hij tegen die rand op waar de baan smaller wordt.. Schouder uit de kom.
Ik ben met karten een keer vol in een bandenmuur gereden, geen gordel om, vol m'n kart uitgevlogenHeb jij eigenlijk geen zin/tijd om mee te gaan?quote:
[..]
Ik ben een paar maanden geleden nog in Winterswijk geweest. Ik vond die baan juist helemaal niet zo fijn. Duiven vind ik beter. In Winterswijk heb je boven best een gevaarlijk punt, daar waar de baan smaller wordt voordat je naar beneden gaat. Iemand probeerde mij toen links in te halen en ik ging niet naar rechts.. Toen knalde hij tegen die rand op waar de baan smaller wordt.. Schouder uit de kom.
Het wordt mijn eerste keer overigens, doe voorzichtig
Ben ik gelukkig niet de enige zonder ervaringquote:
[..]
Heb jij eigenlijk geen zin/tijd om mee te gaan?
Het wordt mijn eerste keer overigens, doe voorzichtig
Ik weet niet of ik wel eens in duiven ben geweest, volgens mij wel eens richting zutphen ergens. Ik vind juist het feit dat het zo compact is en het feit dat er risico's zijn leuk. Je moet je daar echt heel erg concentreren. Ik vind bij buitenbanen altijd dat de karts te sloom zijn, omdat de baan zo groot uitgelegd is. Binnen kom je geen vermogen te kort. De walmen zijn wel kut...quote:
[..]
Ik ben een paar maanden geleden nog in Winterswijk geweest. Ik vond die baan juist helemaal niet zo fijn. Duiven vind ik beter. In Winterswijk heb je boven best een gevaarlijk punt, daar waar de baan smaller wordt voordat je naar beneden gaat. Iemand probeerde mij toen links in te halen en ik ging niet naar rechts.. Toen knalde hij tegen die rand op waar de baan smaller wordt.. Schouder uit de kom.quote:Op woensdag 3 oktober 2012 23:15 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Jezus gast, is achteraf abortus nog mogelijk bij jou?
Heldquote:
[..]
Jezus gast, is achteraf abortus nog mogelijk bij jou?quote:
vrij geregeld. scheelt me weer een pop maken. Tot zaterdag!
quote:
[..]
Jezus gast, is achteraf abortus nog mogelijk bij jou?
Is poppen maken ook één van je 36 bijbanen?quote:
vrij geregeld. scheelt me weer een pop maken. Tot zaterdag!Aaaah fack wat een mazzelpik die de gt86 op facebook gereden heeft. Die auto staat hoog op mijn verlanglijstjeHaha, gelukkig niet! :pquote:
[..]
Is poppen maken ook één van je 36 bijbanen?
Maken we trouwens buttons met je username erop?Nee.Haha neem jij lege buttons mee? Dan kunnen we voor het karten nog even knutselen met z'n allen.quote:Op donderdag 4 oktober 2012 10:54 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Haha, gelukkig niet! :p
Maken we trouwens buttons met je username erop?
Of zullen we toch maar voor de naamspelletjes gaan? Krantjemeppen ofzo?
Knutselen moeten we toch al. Joppie_saus moet blokjes onder z'n schoenen hebben, anders komt die niet bij de pedalen.quote:
[..]
Dan kunnen we voor het karten nog even knutselen met z'n allen.Haha dan moeten we misschien ook blokjes voor mij knutselen. Kort zijn is best irritant bij het autorijden moet ik zeggen. De stoelen zijn er niet op gemaakt en soms is het stuur niet in diepte verstelbaar(ik heb namelijk relatief korte armen geloof ik)quote:
[..]
Knutselen moeten we toch al. Joppie_saus moet blokjes onder z'n schoenen hebben, anders komt die niet bij de pedalen.Ik ben ook niet zo groot hoorWat je zegt klopt inderdaad wel, gelukkig ben ik nog lang genoeg om daar geen last van te hebben!
Teringlijerquote:
[..]
Knutselen moeten we toch al. Joppie_saus moet blokjes onder z'n schoenen hebben, anders komt die niet bij de pedalen.#26 || Luciano da SilvaBoeiend, krijgen toch overall aan. Komt het toch nog aan op echte stuurmanskunsten
#26 || Luciano da SilvaHoezo stopt je OV?!
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Ik moet helaas afzeggen voor het karten. Ben deze week verhuisd voor mijn stage en moet daar komend weekend nog mee verder. Volgende keer misschien@Viezze
Jammer, volgende keer beter!
@mothergoose
Die dingen mag je toch 7 jaar hebben?En inmiddels alweer gezakt naar 6mm. Komt vast goedquote:
Eh godver, gister stond er nog 0,5mm nu 11mmmorgen 1 rit: Spijkenisse - Raamsdonkveer.
1 vraagje. Er staat dat jr fatsoenlijk gekleed moet gaan omdat je anders niet mag rijden (klant is L&P). Ik heb een nette, effen witte broek zonder rafels enzo. Is dat net of moet ik per se een pantalon aan?Dat is toch ook ingekort naar nominaal + 1 jaar?quote:
@mothergoose
Die dingen mag je toch 7 jaar hebben?Ik doe tegenwoordig alles in een donkerblauwe chino zegmaar en dan met nette schoenen. Als ze dat niet goed genoeg vinden hebben ze pech.quote:
morgen 1 rit: Spijkenisse - Raamsdonkveer.
1 vraagje. Er staat dat jr fatsoenlijk gekleed moet gaan omdat je anders niet mag rijden (klant is L&P). Ik heb een nette, effen witte broek zonder rafels enzo. Is dat net of moet ik per se een pantalon aan?Mnn, niks van meegekregen. Maar zou er niet van opkijkenquote:
[..]
Dat is toch ook ingekort naar nominaal + 1 jaar?Tja, bij deze klant staat het heel uitgebreid vermeld, ook dat je contact met EW moet opnemen als je niet de mogelijkheid hebt om netjes gekleed te gaan
Is er geen AR'er die me kan helpen
Doe gewoon een tuinbroek + Hello Kitty shirt aan, dan hoef je ook niet meer te twijfelen of je net genoeg gekleed bent.Bedoel je die ene grote leasemaatschappij of die ene van de japanse auto's? (Beide hebben een L en P in de naam.Ik heb geen idee welke het is
@TDF: dat is iets wat ik niet in de kast heb hangen@Irritatie100
Maar heb je echt niks nets in de kast hangen dan? Anders zou ik gewoon die witte broek aantrekken en gaan.Kwam vandaag toevallig een collega tegen die daar heen moest. Die had een beige chino aan, al weet ik niet of hij nog op z'n flikker heeft gekregenquote:
Tja, bij deze klant staat het heel uitgebreid vermeld, ook dat je contact met EW moet opnemen als je niet de mogelijkheid hebt om netjes gekleed te gaan
Is er geen AR'er die me kan helpenPantalon betekent niet anders dan broek dus in feite zal alles wat geen jeans is daaronder vallenquote:
[..]
Kwam vandaag toevallig een collega tegen die daar heen moest. Die had een beige chino aan, al weet ik niet of hij nog op z'n flikker heeft gekregen
uitgezonderd kortebroeken, trainingsbroeken en driekwart.
Maar chino heeft wel kortere pijpen etc meestal, dus misschien moet je dan gewoon voor een beige broek van dockers/ hilfiger gaan ofzo.Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Eigenlijk wel ja maar volgens mij verstaan ze er in dit geval een broek onder zoals die bij een pak. Weleens van collega's gehoord die gecontroleerd werden en daarvoor gewaarschuwd werdenMisschien bedoelen ze met 'net genoeg gekleed' wel dat je niet te veel of te weinig kleren aan moet doen.Ik heb laatst ook op m'n donder gekregen... o.a. voor het niet voldoen aan de kledingvoorschriften. Ik droeg een overhemd, colbert, nette schoenen en verder een donkere spijkerbroek
nu maar naar bed, morgen twee ritten.Dus je hebt wel een tuinbroek?quote:
Ik heb geen idee welke het is
@TDF: dat is iets wat ik niet in de kast heb hangenquote:
Ik heb laatst ook op m'n donder gekregen... o.a. voor het niet voldoen aan de kledingvoorschriften. Ik droeg een overhemd, colbert, nette schoenen en verder een donkere spijkerbroek
nu maar naar bed, morgen twee ritten.
Ik vind een mooie pantalon (niet van een pak) in sommige gevallen netter staan onder een overhemd (zonder cobert) dan met. Gewoon zo'n pantalon pantalon is zonder volledig kostuum niet af!Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Dammn wat sneu om daar een klacht over in te dienen. Waar was dat dan?quote:
Ik heb laatst ook op m'n donder gekregen... o.a. voor het niet voldoen aan de kledingvoorschriften. Ik droeg een overhemd, colbert, nette schoenen en verder een donkere spijkerbroek
nu maar naar bed, morgen twee ritten.Godverquote:
[..]
Dus je hebt wel een tuinbroek?
NeeIk vermoed Houten, niet de schadehersteller, maar de andere. Heb al vaker hikers gehoord die dat daar gehad hebben. Zelfs eentje wiens kleding eerder op de dag door EW zelf was goedgekeurd bij een kledingcontrole bij de grote in Breda.quote:
[..]
Dammn wat sneu om daar een klacht over in te dienen. Waar was dat dan?Houten, is dat het bedrijf dat ook in Meerkerk zit?quote:
[..]
Godver
Nee
[..]
Ik vermoed Houten, niet de schadehersteller, maar de andere. Heb al vaker hikers gehoord die dat daar gehad hebben. Zelfs eentje wiens kleding eerder op de dag door EW zelf was goedgekeurd bij een kledingcontrole bij de grote in Breda.Was daar pas ook voor het eerst. Ik heb niet op m'n donder gekregen overigens, maar het is wel uitzonderlijk glimmend daar.quote:
[..]
Godver
Nee
[..]
Ik vermoed Houten, niet de schadehersteller, maar de andere. Heb al vaker hikers gehoord die dat daar gehad hebben. Zelfs eentje wiens kleding eerder op de dag door EW zelf was goedgekeurd bij een kledingcontrole bij de grote in Breda.
Overigens kwam na mij een chauffeur van AR binnen (65+) in zo'n typische verf spijkerbroek en rode jas, dus tsja.Kleding heb ik tot dusverre geen problemen mee gehad. Al vindt ik het wel wat overdreven dat wij als autotransporteurtje zo net gekleed moeten. Netjes gekleed is logisch, maar in echte pantalon in 's zomers smerig warm en 's winters ijskoud. Heb dat ding dus ook maar de helft van de tijd aan.
Zojuist al gebeld voor maandag, nog nooit zo vroeg gebeld! Leeuwarden - Blijswijk in een Megane estate (90pk..) en Cappele a/d IJssel in een Octavia.
Voor die 1e rit heb ik 2u en 15 minuten en het is volgens routeplanner 2u en 10 minuten. Kan je de donder op zeggen dat ik dat in de spits niet ga halen, achja, niet mijn probleem..
Ohja, bijna vergeten. Karters, morgen veel plezier! En moge de beste chauffeur winnenIk (AR) hoor daar ook nooit wat over m'n kleding, en ik kom er toch zeer regelmatig. Soms zijn er weken dat ik alleen maar voor dat bedrijf moet rijden. Draag gewoon vrij nette schoenen, donkere spijkerbroek en wat ik onder mijn jas draag zien ze toch niet. En soms als ik zo'n busjesdag heb dan trek ik oudere schoenen/broek aan, ook geen probleem volgens mij.Misschien belooft EW de klanten dat de hikers net gekleed gaan, terwijl AR dat niet doet. Dan zijn de verwachtingen natuurlijk anders.
Ik werk trouwens al 2 jaar en 3 maanden als hiker, heb nooit een pantalon gedragen tijdens het werk, waar nooit over is geklaagd.Ik loop bijna altijd in een beige pantalon/chino met overhemd en nette schoenen. Als je het met een beetje gevoel voor stijl draagt en combineert is het hartstikke netjes.quote:
Ik werk trouwens al 2 jaar en 3 maanden als hiker, heb nooit een pantalon gedragen tijdens het werk, waar nooit over is geklaagd.By the way, S-RS jij wilde toch gaan PC'en tussen station en kartbaan? Is het handig als ik je dan bel? De enige die ik bij gezicht ken is namelijk Dery.Of moet ik zeggen: OV'en?quote:
By the way, S-RS jij wilde toch gaan PC'en tussen station en kartbaan? Is het handig als ik je dan bel? De enige die ik bij gezicht ken is namelijk Dery.Oh dat zou wel heel erg goed zijn! Zullen we ons nummer allemaal naar S-RS sturen, en dat wij zijn nummer hebben ofzo?quote:
By the way, S-RS jij wilde toch gaan PC'en tussen station en kartbaan? Is het handig als ik je dan bel? De enige die ik bij gezicht ken is namelijk Dery.
Op FB vroegen ze naar een PC met motorrbw.. Balen dat ik niet kan.
Nee.Zo, ik sta (met een pantalon!) in Raamsdonkveer. Op naar huis alweer. Was een Prius met adaptieve cruise control. Had hey nog nooit gehad. Op zich werkt het wel fijn, zeker in druk verkeer, alleen bij deze trad hij naar mijn mening al bij een te grote afstand in werking.Kun je die afstand niet instellen bij een Toyota dan?quote:
Zo, ik sta (met een pantalon!) in Raamsdonkveer. Op naar huis alweer. Was een Prius met adaptieve cruise control. Had hey nog nooit gehad. Op zich werkt het wel fijn, zeker in druk verkeer, alleen bij deze trad hij naar mijn mening al bij een te grote afstand in werking.Nee.Geen flauw idee eerlijk gezegd. Zat wel een knopje Mode op die cc, maar er gebeurde niks als je die gebruikte..quote:Op vrijdag 5 oktober 2012 10:58 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Kun je die afstand niet instellen bij een Toyota dan?Ben er morgen toch helaas niet bij jongens, volgende week 3 tentamens.. Moet dit weekend echt even knallen!
Net nog een spoedje Utrecht - Maasvlakte gekregen, maar zie net dat daar helemaal geen OV rijdtIk kan morgen helaas niet meer karten,
Ik heb het momenteel zo druk, de planning van de vakken zijn ook zo lekker op elkaar afgestemd, NOT!
Misschien een volgende keer...Ik vind het echt kut, was namelijk sowieso van plan om weer eens te karten. Laatste keer zat ik net op de middelbare school en was indoor. Outdoor wilde ik dus ook nog proberen. Maarja 't is niet anders. :-(quote:quote:
Ik heb mn treinkaartje net al gekocht dus van mij kom je mooi niet afVeel plezier.quote:Kartcircuit Driebergen is zeer flexibel in de mogelijkheden: u kunt alleen komen, samen of in gezinsverband, met verenigingen, partijen of (school–)klassen.Hoe laat zullen we bij de kartbaan verzamelen? Want hebben we een tijd voor de heat(s) of maakt dat niet zoveel uit?Ik heb gereserveerd om 15u, twee heats. Weet niet hoe ze het daar organiseren maar als iedereen er uiterlijk 14:45u is, lijkt me het dat het handigst.#26 || Luciano da SilvaIk pak iig om 14.08 de trein in Utrecht en dan ben ik om 14.16 op Driebergen-Zeist om bij S-RS in de auto te stappen
Hoe herken ik die eigenlijk?Dat doe ik volgens mij ook!quote:
Ik pak iig om 14.08 de trein in Utrecht en dan ben ik om 14.16 op Driebergen-Zeist om bij S-RS in de auto te stappen
Hoe herken ik die eigenlijk?Nee.Ah, ik had ook al met maxmin telefoonnummers uitgewisseld om te zorgen dat we dat stukje samen zouden reizen. Dus jij doet ook mee?
ik kom trouwens vanuit Rotterdam dus kan alleen die trein nemen (of een half uur later maar dat is wat krap..)Nog even over kleding, ik doe altijd een nette spijkerbroek, nette schoenen en overhemd of nette trui aan.
Vorige week zag ik een hiker met sportschoenen, spijkerbroek, hoodie, New Era petje achterstevoren, afgeragde Eastpak tas en een stoppelbaardje... Echt álles wat niet mag zegmaarKlein, blond, Zeeman-kleding, Bristol-schoenen en een gigantisch grote bek. Oh, en hij waar de strontvliegen om het hoofd cirkelen.quote:#26 || Luciano da SilvaWat is er mis met een mooie baard?quote:
Nog even over kleding, ik doe altijd een nette spijkerbroek, nette schoenen en overhemd of nette trui aan.
Vorige week zag ik een hiker met sportschoenen, spijkerbroek, hoodie, New Era petje achterstevoren, afgeragde Eastpak tas en een stoppelbaardje... Echt álles wat niet mag zegmaarOp 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Ah, dus ik moet gewoon in de auto met de meeste spoilers en skirts en de grootste uitlaat van de parkeerplaats stappen en dan komt het wel goed begrijp ik?quote:
[..]
Klein, blond, Zeeman-kleding, Bristol-schoenen en een gigantisch grote bek. Oh, en hij waar de strontvliegen om het hoofd cirkelen.Altijd even vleiend die joppie_saus. Echt de ideale schoonzoonquote:
[..]
Klein, blond, Zeeman-kleding, Bristol-schoenen en een gigantisch grote bek. Oh, en hij waar de strontvliegen om het hoofd cirkelen.Nee want dan zit je in de suzuki alto van joppie_sausquote:
[..]
Ah, dus ik moet gewoon in de auto met de meeste spoilers en skirts en de grootste uitlaat van de parkeerplaats stappen en dan komt het wel goed begrijp ik?Ik zit op mn telefoon, dus ik ga niet alle bovenstaande berichten quoten
Maar vanaf Meppel rijden Joppie, ruben en dery mee. Ik sta als jullie aankomen aan de achterkant van het station. Een grijze 508 SW. Als je aan komt met de trein zie je de auto links wel staan.
Die dan rijden we door naar de kart baan en rij ik alleen terug naar het station in driebergen om jullie te halen. Daar ben ik vast wel eerder dan jullie. Degene die zn nummer naar mij stuurt stuur ik ook wel even mijn nummer terug, altijd handig als de trein vertraging heeft of ik iemand vergeet mee te nemen
Ik sta wel ergens bij het station op jullie te wachten met een grijze 508 sw dus.
Lijkt me dat het wel goed moet komen zo!
Trouwens even een lijstje van dr mensen die vanaf het station mee moeten. Plek zat, desnoots ga je maar lekker tussen de hondenharen in de achterbal liggenIk rij, niet jij.quote:
[..]
Klein, blond, Zeeman-kleding, Bristol-schoenen en een gigantisch grote bek. Oh, en hij waar de strontvliegen om het hoofd cirkelen.Ik wil wel mee, dan zal maxmin ook wel meerijden want wij hebben al nummers uitgewisseld om samen vanaf Utrecht te reizenWeinig, alleen werd er bij de sollicitatie bij AR wel op gewezen dat dat niet onder de noemer 'net' valt.quote:
[..]
Wat is er mis met een mooie baard?Ik wil ook wel mee, ben dus ook rond kwart over twee op DZ.
Vergeet trouwens allemaal niet geld mee te nemen, is wel makkelijk als iedereen meteen kan betalen.Ik zag het ook op de checklist van EW waar ik binnenkort een keer gesprek heb.. maar ik vind een nette getrimde baard juist best wel mooi staanquote:
[..]
Weinig, alleen werd er bij de sollicitatie bij AR wel op gewezen dat dat niet onder de noemer 'net' valt.
maar goed, ik zal het kapmes erdoor halen tegen die tijdOp 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Die naam eer aan doen mislukt, ik ben er bij weet je nog?
Na dit gezegd hebbend zou het wel mooi zijn als ik morgen laatste wordt.
Het wordt trouwens wel driften in de regen ben ik bang. Ik weet niet of we een overall aankrijgen ofzo. Maar ik heb twee regen broeken in de auto liggenJou hou ik sowieso achter mequote:
Die naam eer aan doen mislukt, ik ben er bij weet je nog?
Na dit gezegd hebbend zou het wel mooi zijn als ik morgen laatste wordt.
Het wordt trouwens wel driften in de regen ben ik bang. Ik weet niet of we een overall aankrijgen ofzo. Maar ik heb twee regen broeken in de auto liggen
Ik betwijfel of ik regenkleding heb, maar ga zeker ff kijken morgenmiddag. Hoop toch dat we het droog houden, ook om die karts een beetje op de baan te kunnen houdenJij vangt veel meer wind! Klein zijn heeft wel voordelen gehehequote:
[..]
Jou hou ik sowieso achter me
Ik betwijfel of ik regenkleding heb, maar ga zeker ff kijken morgenmiddag. Hoop toch dat we het droog houden, ook om die karts een beetje op de baan te kunnen houden
Zou inderdaad gewoon het fijnste zijn als het droog isWat een gedoe zeg vanmiddag. Moest een spoedritje van Utrecht naar de Maasvlakte rijden met een Mégane. Gelukkig dat ik thuis nog even 9292 had bekeken, want er rijdt blijkbaar helemaal niets qua openbaar vervoer op de Maasvlakte. Raar eigenlijk, het is daar echt druk en er zitten superveel bedrijven. Even overlegd dus met AR en mocht een taxi nemen naar de dichtstbijzijnde bushalte.
Enfin, ik werd afgezet bij een busstation in Brielle en had de bus naar Spijkenisse net gemist. Half uur wachten, half uur met de bus naar Spijkenisse, half uur met de metro naar Rotterdam Centraal... zo kom je wel aan de uurtjes. De Maasvlakte is wel echt een tof gebied moet ik zeggen!
Zoals eerder gezegd ben ik er morgen dus niet bij, viel Spaß voor degenen die wel gaan!Haha ja dat is wel zo. Hopen dat ik er in pasquote:
[..]
Jij vangt veel meer wind! Klein zijn heeft wel voordelen gehehe
Zou inderdaad gewoon het fijnste zijn als het droog isEr gaat toch zo'n veer daar geloof ik? Ik ben er ook een paar keer geweest voor een auto, maar beide keren laten brengen door m'n paquote:
Wat een gedoe zeg vanmiddag. Moest een spoedritje van Utrecht naar de Maasvlakte rijden met een Mégane. Gelukkig dat ik thuis nog even 9292 had bekeken, want er rijdt blijkbaar helemaal niets qua openbaar vervoer op de Maasvlakte. Raar eigenlijk, het is daar echt druk en er zitten superveel bedrijven. Even overlegd dus met AR en mocht een taxi nemen naar de dichtstbijzijnde bushalte.
Enfin, ik werd afgezet bij een busstation in Brielle en had de bus naar Spijkenisse net gemist. Half uur wachten, half uur met de bus naar Spijkenisse, half uur met de metro naar Rotterdam Centraal... zo kom je wel aan de uurtjes. De Maasvlakte is wel echt een tof gebied moet ik zeggen!
Zoals eerder gezegd ben ik er morgen dus niet bij, viel Spaß voor degenen die wel gaan!
Ik gaat nu lekker slapen zodat ik morgen mooi uitgerust iedereen voorbij rijIk kom om 14:13 aan op DB-Z, vanaf Nijmegen. Ik zal jou mijn nummer even DM-en, zou je me dan jouw nummer terug willen sturen?quote:
Ik wil wel mee, dan zal maxmin ook wel meerijden want wij hebben al nummers uitgewisseld om samen vanaf Utrecht te reizenNee.Dan hebben we waarschijnlijk dezelfde trein, ik stap in arnhem op.quote:
[..]
Ik kom om 14:13 aan op DB-Z, vanaf Nijmegen. Ik zal jou mijn nummer even DM-en, zou je me dan jouw nummer terug willen sturen?Ja maar jij zit in het hoge noorden, waarschijnlijk is het bij jou -30, ligt er een pak sneeuw van anderhalve meter en is de zon nog niet opgekomen.quote:Veel plezier jongens! Wie schrijft er een mooi raceverslag?Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Blijft wel droog denk ik. Wellicht nog een iets natte baan, maar denk dat het wel meevalt.
Ik ga over een uurtje wegHee even een vraag mbt de online ritbon. Als je aangeeft dat je nog een vervoltransport hebt, dan moet je invullen wat het 'eindadres rit' is. Vullen jullie daar het hele adres in ofzo?
edit: ik zie nu dat ie wat je daar noteert automatisch noteert bij de volgende ritbon als zijnde 'gestart vanaf station'.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik heb nog een gopro camera'tje, alleen geen bevestiging voor op een helm oid. Was wel mooi geweest om bewegende beelden erbij te hebben.
Ik had ergene wel een beetje gehoopt op een natte baan, beetje driften enzo.Ik vul daar altijd gewoon de plaatsnaam in, ik weet ook niet waarvoor het is. Goed opletten dat je de eindtijd van de eerste rit ook gebruikt als starttijd van de tweede rit.quote:
Hee even een vraag mbt de online ritbon. Als je aangeeft dat je nog een vervoltransport hebt, dan moet je invullen wat het 'eindadres rit' is. Vullen jullie daar het hele adres in ofzo?
edit: ik zie nu dat ie wat je daar noteert automatisch noteert bij de volgende ritbon als zijnde 'gestart vanaf station'.Ah oke, ja hij pakt hem dus automatisch op bij je volgende ritbon geloof ik.quote:
[..]
Ik vul daar altijd gewoon de plaatsnaam in, ik weet ook niet waarvoor het is. Goed opletten dat je de eindtijd van de eerste rit ook gebruikt als starttijd van de tweede rit.
Overigens, had iemand nog zo'n digitaal formulier om uren te registreren? Ik heb niet zo'n zin om helemaal terug te zoeken.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Zit een goederentrein voor, dus ook nog langzaam rijden waarschijnlijk. Ik sms Srs wel even.quote:
Trein vanuit Arnhem? Daar zit ik ook in en we komen nu net aan in ede-wageningen. Duurt nog wel ff.Zo, ik ben inmiddels al lang en breed weer thuis
Wat mij betreft was het voor herhaling vatbaar! Dat beeld van dery die daar midden in de plas stond zal me nog wel even bijblijvenquote:
Zo, ik ben inmiddels al lang en breed weer thuis
Wat mij betreft was het voor herhaling vatbaar! Dat beeld van dery die daar midden in de plas stond zal me nog wel even bijblijvenHaha, was zeker een geslaagde middag. Ik dacht dat ik supersnel reed, ben ik toch 4e en 6e geworden.Haha volgens mij was ik in de 1ste ronde vierde! Maar de tweede ronde helaas 9de, omdat ik twee keer gruwelijk van de baan vloog. Gelukkig wist ik, in tegenstellling tot dery, wel de plassen nog net te ontwijkenquote:
Haha, was zeker een geslaagde middag. Ik dacht dat ik supersnel reed, ben ik toch 4e en 6e geworden.2e in de 1e ronde, en 1e in de 2e, dus ik ben tevree! was een leuke dag, wat mij betreft voor herhaling vatbaar.
Zal zo even de foto's uploaden als ik thuis ben.Nee.voor mij is het gebleven bij een patatje speciaal van smullers
Foto's moeten ook naar de Facebook van EW natuurlijkZeauw, om 10 voor 8 pas weer thuis. Nog tot bijna kwart voor 7 bij de mac gezeten.
Ik vond het gezellig, en zeker nog eens een keer doenNee helemaal niet meer aan gedacht... Zag nog wel een bord staan later, maar toen gingen we wegquote:Ah joh. Ik heb geen ESP lampjes zien knipperen op die ene rotonde na de kartbaan naquote:
Ennn weer op de weg terug. Als we nog thuis komen met wegpiraat S-RS.
@Dimitri
Woow nu pas? Zo'n auto is toch wel ideaal. Veel later vertrokken en eerder thuisWil iemand anders de foto even naar EW mailen, plus begeleidend schrijven? Ik heb er geen tijd meer voor t/m vrijdag..Nee.Ik was dus tóch wel 3e in 2e heat
2e rondje ook 52 sec omdat ik toen ff in de bandenstapel stond ghehe.
Ik vond het erg gezellig!Ik 1:30 ofzo omdat ik omgekeerd met mijn reet in het gras stond. Mja, niks boven Deryquote:
Ik was dus tóch wel 3e in 2e heat
2e rondje ook 52 sec omdat ik toen ff in de bandenstapel stond ghehe.
Ik vond het erg gezellig!#26 || Luciano da SilvaHahaHaha!quote:
Nou, opsturen dan maar?
[ afbeelding ]Nee.Genius!quote:
Nou, opsturen dan maar?
[ afbeelding ]
Ik nam aquaplaning vandaag to the next levelZie foto in de spoiler. Aangezien ik nogal slecht in namen ben, ben ik de combinatie gezicht + naam (deels) vergeten. Als iedereen op de foto mij nou even een DM stuurt met zijn nummer en zijn voor- en achternaam, dan kan ik Easyway de hele meuk mailen!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.#26 || Luciano da SilvaMisschien dat de rest in dit topic het ook leuk vind om een naam bij de foto te kunnen zien?
Ik ben iig nummer 1: Vincent Dokter1: Vincent Dokterquote:
Misschien dat de rest in dit topic het ook leuk vind om een naam bij de foto te kunnen zien?
Ik ben iig nummer 1: Vincent Dokter
3: Deryquote:
Nou, opsturen dan maar?
[ afbeelding ]@Joppiequote:
[..]
1: Vincent Dokter
3: Dery
5: Ruben
10: Robbert
Haha nice! Vergeet je niet de 33,80 aan kosten bij overige kosten?De kart op die ritbon is de kart van Dery denk ik:
-vies van binnen en buiten
-ernstige schade
-Alleen omstandigheden registratie moet 'neerslag'(al dan niet kunstmatig gecreëerd) worden.
Kut ik was 5de en 9de... Ik had toch wel op een top-3 positie gehoopt:pEn ik ben ook weer thuis!
was inderdaad erg gezellig en zeker voor herhaling vatbaar! Ik ben nummer 2 op de foto. Rico.
Dat transportformulierZiet er gezellig uit jongensBedankt alleen voor de positieve reacties trouwens, fijn dat iedereen het een goed idee vond#26 || Luciano da SilvaEuh, het was toch de bedoeling voor- en achternaam? De achternaam van m'n zus weet je wel, die van mij is het zelfde.
1: Vincent Dokter
2. Rico
3: Dery
4: Dimitri
5: Ruben
9. Daan
10: Robbert
LolZo toen al, jij bent via Groningen gereisd?quote:
En ik ben ook weer thuis!
was inderdaad erg gezellig en zeker voor herhaling vatbaar! Ik ben nummer 2 op de foto. Rico.
Dat transportformulierquote:
[..]
Zo toen al, jij bent via Groningen gereisd?Ik had toevallig wel kart 14 de eerste heatquote:
De kart op die ritbon is de kart van Dery denk ik:
-vies van binnen en buiten
-ernstige schade
-Alleen omstandigheden registratie moet 'neerslag'(al dan niet kunstmatig gecreëerd) worden.
Kut ik was 5de en 9de... Ik had toch wel op een top-3 positie gehoopt:p
Verder had ik sws meer van jou verwacht, met je 'competitief ingesteld'
Dat wil nog niet zeggen dat ik goed kan karten... En competitief was ik wel, ik was zo fanatiek dat ik meerdere keren behoorlijk hard van de baan schoof. En mijn banden piepten wel het meest van iedereen volgens mijquote:
[..]
Ik had toevallig wel kart 14 de eerste heat
Verder had ik sws meer van jou verwacht, met je 'competitief ingesteld'Ja maar karten doe je op de baan he, niet ernaastquote:
[..]
Dat wil nog niet zeggen dat ik goed kan karten... En competitief was ik wel, ik was zo fanatiek dat ik meerdere keren behoorlijk hard van de baan schoof. En mijn banden piepten wel het meest van iedereen volgens mijZegt de man die aan het modderhappen wasquote:
[..]
Ja maar karten doe je op de baan he, niet ernaastquote:
[..]
Zegt de man die aan het modderhappen was
nog maar even wat gaan drinken in Rotterdam en mn batterij was leeg, alsof ik vrijwillig naar groningen ga zeg...quote:
Euh, het was toch de bedoeling voor- en achternaam? De achternaam van m'n zus weet je wel, die van mij is het zelfde.
1: Vincent Dokter
2. Rico
3: Dery
4: Dimitri
5: Ruben
9. Daan
10: Robbert
Lol
[..]
Zo toen al, jij bent via Groningen gereisd?
zeker niet als die hele stad bestaat uit van diezelfde mietjes als waar ik nu naar zit te gluren..
[ Bericht 0% gewijzigd door Irritatie100 op 07-10-2012 16:28:39 ]Voor jou geen spoedritten meerquote:
[..]
Ja maar karten doe je op de baan he, niet ernaastNiet vrijwillig naar Groningen? Je weet niet wat je mist!quote:Op zondag 7 oktober 2012 16:18 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
nog maar even wat gaan drinken in Rotterdam en mn batterij was leeg, alsof ik vrijwillig naar groningen ga zeg...
zeker niet als die hele stad bestaat uit van diezelfde mietjes als waar ik nu naar zit te gluren..
Voetbal, doe ik niet aan. Ben geen mietje!quote:
Aankomende dinsdag sollicitatie bij EW
Wat gaan ze in godsnaam doen in die 3,5 uur?
1,5 uur door Breda rijden lijkt me ook een beetje overdreven..Je krijgt een gigantische preek en het rijden duurt best wel lang omdat je met z'n 2en gaat. Die 3 uur maken ze wel vol hoorJa en sinds kort zijn ze ook begonnen met het afnemen van intelligentie testenquote:
Je krijgt een gigantische preek en het rijden duurt best wel lang omdat je met z'n 2en gaat. Die 3 uur maken ze wel vol hoorSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.quote:
[..]
Ja en sinds kort zijn ze ook begonnen met het afnemen van intelligentie testenNou word vast héél erg interessant... Ik zie het dinsdag wel dan, kan ik aan de afgelopen delen van dit topic opmaken dat die rijtest niet zo veel voorstelt?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.quote:
[..]
Ja en sinds kort zijn ze ook begonnen met het afnemen van intelligentie testenAutisten zijn vaak heel intelligent. Nemen ze dan alleen de domsten aan?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Die conclusie zou je inderdaad kunnen trekken. 3,5 uur lijkt me trouwens een beetje overdreven, ik was volgens mij binnen 1,5 uur klaar (half uur rijden, 1 uur gesprek/instructie). Maar dat is al 2 jaar en 3 maanden geleden, wellicht is het nu anders.quote:
[..]
Nou word vast héél erg interessant... Ik zie het dinsdag wel dan, kan ik aan de afgelopen delen van dit topic opmaken dat die rijtest niet zo veel voorstelt?Waren er dan meerdere sollicitanten? Ik was nl. alleen.quote:
Nou, 2,5 jaar geleden zat ik er toch echt 3 uur hoorNee het stelt echt geen zak voor. Echt de makkelijkste sollicitatie die ik heb gehad. Je hebt tijdens die rijtest alleen ff het gevoel dat je weer opnieuw examen moet doen, omdat je weet dat erop je gelet wordt. Verder tijdens die presentatie beetje instemmend knikkenquote:
[..]
Nou word vast héél erg interessant... Ik zie het dinsdag wel dan, kan ik aan de afgelopen delen van dit topic opmaken dat die rijtest niet zo veel voorstelt?Die rijtest slaat sowieso nergens op. Ik moest samen met zo'n trut die lekker in een automaat met haar linker voet zat te remmen waardoor ik met een whiplash uitstapte en ook had ze nog nooit sinds het behalen van haar rijbewijs op de snelweg gereden (WTF?)
Gewoon aangenomen overigens.
Ik denk trouwens dat ik er totaal wel 3 uur ben geweest. Die Powerpoint presentatie duurde ook zo gruwelijk lang.Ja, met een mongool die een stoplicht vol door rood meepakte, met de Mercedes met twee wielen in de berm kwam en alsnog werd aangenomenquote:
[..]
Waren er dan meerdere sollicitanten? Ik was nl. alleen.#26 || Luciano da SilvaHaha in dat geval moet het mij ook nog wel lukken om aangenomen te wordenquote:
[..]
Ja, met een mongool die een stoplicht vol door rood meepakte, met de Mercedes met twee wielen in de berm kwam en alsnog werd aangenomenMijn "collega" stak op de snelweg van links naar rechts gewoon in één ruk 3 banen over. Ook aangenomen. Oh ja en de instructeur moest steeds z'n hand van de pook wegmeppen omdat hij steeds wilde schakelen.quote:
[..]
Haha in dat geval moet het mij ook nog wel lukken om aangenomen te wordenIk had de sollicitatie met een meisje dat ook niet erg goed reed. Ze had bijna het lichtmetaal van de 5-serie aan gort gereden omdat ze blijkbaar geen idee had hoe dicht ze op de stoeprand reed op een weg waar wel twee 5-series op pasten. Verder had ze nog nooit in een automaat gereden. Op zich geen probleem maar ik vind het wel raar dat je dat niet ff 1x doet voordat je op sollicitatie komt.quote:
[..]
Ja, met een mongool die een stoplicht vol door rood meepakte, met de Mercedes met twee wielen in de berm kwam en alsnog werd aangenomen
En wtf, als je nog nooit op de snelweg bent geweest dan heb je ook wel erg weinig zelfkennis als je gaat solliciteren bij EWVolgens mij moet je die auto echt om een boom heen knopen wil je niet aangenomen wordenAnders kunnen ze dit niet op hun website zetten:quote:
Volgens mij moet je die auto echt om een boom heen knopen wil je niet aangenomen wordenquote:Iedere studentchauffeur die ingezet wordt voor autotransporten krijgt vooraf een rijlesprogramma dat goed aansluit op de werkzaamheden. Easy Way heeft een uitgebreide en professionele instructie voor studentchauffeurs en heeft ervaren rijinstructeurs voor de opleiding en instroom van student chauffeurs.Ja want rijden in een 5-serie sluit zoooo goed aan bij je dagelijkse werkzaamheden
Nee, koop dan een afgeragde bus met 3 ton op de teller en laat toekomstige hiker daarmee door nauwe straatjes rijden en achteruit parkeren. Misschien hebben we er dan wat aanMail het idee door naar EWquote:
Ja want rijden in een 5-serie sluit zoooo goed aan bij je dagelijkse werkzaamheden
Nee, koop dan een afgeragde bus met 3 ton op de teller en laat toekomstige hiker daarmee door nauwe straatjes rijden en achteruit parkeren. Misschien hebben we er dan wat aanGrappig om gezichten te zien van mensen hier op het forum
Heb momenteel een 2013 Toyo Camry LE voor 5 dagen (zit in Washington DC). Prima bakkie, 178 pk maar dat heb je ook wel nodig.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik werk vaak mensen in bij ons en als het rijgedrag echt beroerd is moet ik dat wel aangeven en gaat het hele circus niet doorHmm, morgen 3 uur en 45 minuten terug ov-en van Drachten naar omgeving Utrecht, lang geleden dat ik zo lang moest ov-en.Haha vandaag echt een absurde verhouding ov/rijden gehad. Bij elkaar 2,5u in het OV voor een ritje van liefst 15 kilometer. Gelukkig had ik nog wat leeswerk in te halenNice! Leuke auto's gehad?quote:
Eerste ritje vandaag gehad. Is me goed bevallen!
Ik sta sinds lange tijd weer voor donderdag en vrijdag beschikbaar. Ben benieuwdDie heb ik ook gehad. Eerst vanuit Arnhem naar Oldenzaal en dan Enschede - Oldenzaal. Echt een boutrit.quote:
Heb ik ook wel eens gehad, Enschede - Oldenzaal. Meest kansloze ooitJa. Was ze mooi? Neuh, PRACHTIGquote:
Even nieuwsgierigheid he: iemand van jullie wel eens een vrouwelijke hiker (hikster?) tegengekomen?Ah gossie, meneer zit in Amerika en krijgt praatjes?quote:
Nr. 8 en 9 zien er gelukkig ook nog steeds als een happy koppel uit.
Jawel, maar wel een autistische die liever alleen naar postkantoor wilde lopen vanaf de steenstraat:pquote:
Even nieuwsgierigheid he: iemand van jullie wel eens een vrouwelijke hiker (hikster?) tegengekomen?Ik ben er al een paar tegen gekomen. Hoogtepunt was dat meisje die een "polo" op ging halen, wat een Golf 6 GTI getuned door ABT bleek te zijn, maar dat heb ik al vaker verteld geloof ik
Lekker wijf in lekker autoIk heb over 2 weken ook sollicitatie.. nou heb ik nog nooit in een automaat gereden; is dat handig om te doen? Ik rijd voor m'n werk wel veel caddy/ bakwagen (sprinter met grote bak erop), mercedes B en verder rijd ik veel volvo v70 maar allemaal schakel..Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Welnee, enigste wat je moet onthouden is dat je nooit met je linkervoet moet remmen in een automaat.quote:
Ik heb over 2 weken ook sollicitatie.. nou heb ik nog nooit in een automaat gereden; is dat handig om te doen? Ik rijd voor m'n werk wel veel caddy/ bakwagen (sprinter met grote bak erop), mercedes B en verder rijd ik veel volvo v70 maar allemaal schakel..
Als je nooit in een automaat gereden hebt dan reageert bijna iedereen automatisch zo, maar probeer maar eens in een schakelauto met je linkervoet te remmen, dan zit je met je hoofd tegen de voorruit.
Verder "kruipt" een automaat, wat inhoud dat hij begint te rollen als je de rem loslaat. Rem dus gewoon inhouden bij 't stoplicht.
Mocht je makkelijk iemands auto met een automaat kunnen lenen kan je ff een rondje doen.
Maar maak je er niet te druk over want heel veel hebben van tevoren nog niet in een automaat gereden1: Vincent Dokter
2. Rico
3: Dery
4: Dimitri
5: Ruben
7. Arnout
9. Daan
10: Robbert
Karten was zeer geslaagd (bedankt Joppie-saus voor idee en organisatie)
Voor de mensen die mijn rondetijden nog willen bestuderenIk maak me ook niet druk hoor, maar hierboven stond ergens; je had tenminste in een automaat kunnen rijden blabla.quote:
[..]
Welnee, enigste wat je moet onthouden is dat je nooit met je linkervoet moet remmen in een automaat.
Als je nooit in een automaat gereden hebt dan reageert bijna iedereen automatisch zo, maar probeer maar eens in een schakelauto met je linkervoet te remmen, dan zit je met je hoofd tegen de voorruit.
Verder "kruipt" een automaat, wat inhoud dat hij begint te rollen als je de rem loslaat. Rem dus gewoon inhouden bij 't stoplicht.
Mocht je makkelijk iemands auto met een automaat kunnen lenen kan je ff een rondje doen.
Maar maak je er niet te druk over want heel veel hebben van tevoren nog niet in een automaat gereden
Het zou leuk zijn als baantje, ik houd van rijden.. maar ik heb werk en wil het ook eigenlijk meer voor de fun en voor als spaarcentje erbij doenOp 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Oke oke! Ja ik zei het omdat ik toen ook dacht van gaat dat allemaal goed enzoquote:
[..]
Ik maak me ook niet druk hoor, maar hierboven stond ergens; je had tenminste in een automaat kunnen rijden blabla.
Het zou leuk zijn als baantje, ik houd van rijden.. maar ik heb werk en wil het ook eigenlijk meer voor de fun en voor als spaarcentje erbij doen
Ja precies! Makkelijk verdienen door een beetje te touren
Het is echt leuk!Mooie reactie bij die foto van die A4 1.8T op de EW Facebook. Precies wat iedereen denkt hehe#26 || Luciano da SilvaSame here. Of Havelte - Meppel, ook slechts 5 minuten...quote:
Heb ik ook wel eens gehad, Enschede - Oldenzaal. Meest kansloze ooitYou can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Ik had meer foto's ingestuurd maar die hebben ze blijkbaar niet geplaatst haha.#26 || Luciano da SilvaAls we nou allemaal die reactie even liken dan uploadt EW die troep misschien ook niet meer:pquote:
Mooie reactie bij die foto van die A4 1.8T op de EW Facebook. Precies wat iedereen denkt heheDit is ook al lachequote:
Ik had meer foto's ingestuurd maar die hebben ze blijkbaar niet geplaatst haha.
Die auto's als zo'n A4 is iedereen nu echt wel zat :pIk zou de foto's van die Twingo RS nog op kunnen sturen,
of vinden jullie dat ie daar niet thuis hoort?Als je aan de buitenkant een beetje kan zien dat het een RS is lijkt 't me wel leuk!quote:
Ik zou de foto's van die Twingo RS nog op kunnen sturen,
of vinden jullie dat ie daar niet thuis hoort?Aangenomen
Is het tegenwoordig ook crisis bij EW, of doen ze gewoon niet meer aan die EW-tassen?Welkom!quote:
Aangenomen
Is het tegenwoordig ook crisis bij EW, of doen ze gewoon niet meer aan die EW-tassen?
Ik had 10 juli sollicitatie, toen heb ik nog gewoon een tas gekregen.Gefeliciteerd! Volgens mij ligt dat aan de persoon waarbij je je sollicitatie doet. Ik heb ook nooit een tas of een klembord gekregen.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 09-10-2012 18:57:18 ]Ik baal nog steeds dat tijdens mijn sollicitatie de 5-serie bij de garage stond, dat was dus rijden in een simpele Golf automaatDie 5-serie is ook al een oudje hoor. Bovendien een instapmodelletje geloof ik dus zo heel veel heb je niet gemistquote:
Ik baal nog steeds dat tijdens mijn sollicitatie de 5-serie bij de garage stond, dat was dus rijden in een simpele Golf automaatBMW stond bij mij ook in de garage, maar mij hoor je niet klagen over de S-klasse. Ik kreeg wel een klembord/visitekaartjes/pennen. Ik ga in de Regio Breda aan het werk. Kan iemand mij in de OP zetten ?:)
Nu nog even wachten op m'n inlog gegevens en gaan!Morgen weer aan de wandel (letterlijk). Bant - Meerkerk (snelweg) in een A5/A6, daar zijn EW en de RDW het nog niet over eens. Wel een uit 2008. Dan van Nieuwegein naar Lelystad in een Transporter. Daarna mag ik een half uur lopen naar de bus. 's Ochtends ook aardig lopen. Wordt weer leuk...You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Done. Vanaf het nieuwe topic sta je erin.quote:
BMW stond bij mij ook in de garage, maar mij hoor je niet klagen over de S-klasse. Ik kreeg wel een klembord/visitekaartjes/pennen. Ik ga in de Regio Breda aan het werk. Kan iemand mij in de OP zetten ?:)
Nu nog even wachten op m'n inlog gegevens en gaan!Jullie bij EW hebben tenminste rijtest in fatsoenlijke auto's, bij AR had ik mijn rijtest in een handgeschakelde C4 PicassoWelke auto's kun je allemaal rijtest krijgen?
Ik hoop een handgeschakelde bakOp 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Volgens mij is het een 525d, dus echt instapper was het niet.quote:Die 5-serie is ook al een oudje hoor. Bovendien een instapmodelletje geloof ik dus zo heel veel heb je niet gemistArme knul toch:( Ik twee nieuwe 5jes en een 1. Helaas wel heel basic allemaal.quote:
Ik heb sinds die rijtest nooit meer in een BMW gereden.Bij EW krijg je alleen maar in een automaat rijtest. Normaal gesproken is het een VW passat of BMW 5. Tenzij ze er iets nieuws bij hebben inmiddels.quote:
Welke auto's kun je allemaal rijtest krijgen?
Ik hoop een handgeschakelde baklijkt me niets een automaat, maarja we zullen zien. Ik ben dol op gewoon een handbak en een koppeling onder m'n linker voetquote:
[..]
Bij EW krijg je alleen maar in een automaat rijtest. Normaal gesproken is het een VW passat of BMW 5. Tenzij ze er iets nieuws bij hebben inmiddels.Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Er stond in de mail: 5 serie of vw passat (automaat) daaruit concludeerde ik dat alleen passat automaat was maar dat is dus niet zo?quote:Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Ik rijd op dit moment dagelijks een automaat en het is geweldigHet was een S-klasse maar misschien hebben ze er nu een Passat bij, zou best kunnen hoor.quote:
[..]
Er stond in de mail: 5 serie of vw passat (automaat) daaruit concludeerde ik dat alleen passat automaat was maar dat is dus niet zo?maar helemaal geen handbakken aanwezig dus?quote:
Ik rijd op dit moment dagelijks een automaat en het is geweldig
[..]
Het was een S-klasse maar misschien hebben ze er nu een Passat bij, zou best kunnen hoor.Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Nee. Mocht je nog nooit automaat hebben gereden of de neiging hebben de koppeling in te trappen die er niet is, zet dan je linkerbeen achter je rechter. Dan gaat het prima.quote:
[..]
maar helemaal geen handbakken aanwezig dus?Ah okee! Achja, ik heb al vele kilometers gereden, wat moet zo'n automaat nou voor verschil makenquote:
[..]
Nee. Mocht je nog nooit automaat hebben gereden of de neiging hebben de koppeling in te trappen die er niet is, zet dan je linkerbeen achter je rechter. Dan gaat het prima.Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Nou, hoe meer kilometers en geen automaat, hoe eerder je de koppeling in wilt trappenquote:
[..]
Ah okee! Achja, ik heb al vele kilometers gereden, wat moet zo'n automaat nou voor verschil makenTop! Ze hadden vandaag idd ook een passat. We waren met z'n 4'en.quote:
[..]
Done. Vanaf het nieuwe topic sta je erin.
Die intructeur(zelfde als dat inname filmpje) zei dat ze 6 sollicitanten per dag aannamen...
Dus zal nog wel goed gaan met EWIk snap het wel, het is gewoon een kwestie van geld.quote:
Er gaat niets boven een automaat, ik snap ook niet waarom je tegenwoordig nog wilt schakelen.
Kijk maar eens naar de prijslijst van een VW Polo. De goedkoopste handgeschakelde uitvoering kost 13.720, de goedkoopste met DSG-automaat kost 18.620. De meerprijs van een automaat is misschien een paar duizend euro, maar zolang je geen automaat in een instapuitvoering kunt krijgen, kost het relatief gezien nog veel meer (wanneer je een instapuitvoering goed genoeg vindt).
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 09-10-2012 21:19:38 ]dat lijkt met bullshit.quote:
[..]
Top! Ze hadden vandaag idd ook een passat. We waren met z'n 4'en.
Die intructeur(zelfde als dat inname filmpje) zei dat ze 6 sollicitanten per dag aannamen...
Dus zal nog wel goed gaan met EW
Op 250 werkdagen x 6 = 1500 op jaar basis.. beetje veel gezien het hele werknemers bestand ook op 1500 man (meer of minder) staat. En zoveel gaan er ook niet elk jaar uit als afgestudeerd/geen reis recht meerOp 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Ik denk dat je je daar nog op verkijkt. Het zou me niks verbazen als het gemiddelde dienstverband op 1 jaar ligt. Het zal veel mensen tegenvallen (veel OV, toch niet zo mooie auto's, uurloon is niet hoog) waardoor ze er heel snel al mee stoppen.quote:
[..]
dat lijkt met bullshit.
Op 250 werkdagen x 6 = 1500 op jaar basis.. beetje veel gezien het hele werknemers bestand ook op 1500 man (meer of minder) staat. En zoveel gaan er ook niet elk jaar uit als afgestudeerd/geen reis recht meer
Zoveel groei zit er niet in de leasemarkt op dit moment volgens mij, dus veel groei zal EW niet hebben.Tegen mij zeiden ze toen iets in de richting van dat er jaarlijks sowieso meer dan 1000 werknemers ontslag nemen. De gemiddelde werkduur lag ook ver onder het jaar volgens mij.quote:
[..]
dat lijkt met bullshit.
Op 250 werkdagen x 6 = 1500 op jaar basis.. beetje veel gezien het hele werknemers bestand ook op 1500 man (meer of minder) staat. En zoveel gaan er ook niet elk jaar uit als afgestudeerd/geen reis recht meer
Ik snap trouwens niet wat iedereen een moeite heeft met het omschakelen tussen automaat en handbak. Ik rij weinig automaat maar ik heb nooit koppel- of schakelneigingen.Inderdaad, heb er nog nooit last van gehad.quote:
[..]
Tegen mij zeiden ze toen iets in de richting van dat er jaarlijks sowieso meer dan 1000 werknemers ontslag nemen. De gemiddelde werkduur lag ook ver onder het jaar volgens mij.
Ik snap trouwens niet wat iedereen een moeite heeft met het omschakelen tussen automaat en handbak. Ik rij weinig automaat maar ik heb nooit koppel- of schakelneigingen.En wat betreft het aantal mensen aannemen Bij mijn sollicitatie waren we met 6 mensen, maar dat zal uiteraard niet elke dag zo zijn.Haha dan val ik in die groep:p Al ben ik niet bepaald blij dat ik die traumatische ervaring heb moeten ondergaan:pquote:
Als je zo'n verrotte Citroen semiautomaat hebt gereden kan je alles aan qua koppeling of automaatBij mijn sollicitatie waren we met vier, en ik mocht heerlijk in de Mercedes Benz S-Klasse lang. Was die kerel nog trots op ook, want hij bleef maar lullen over hoe geweldig die auto was.
Nu rijd ik voor werk in dit hok, een Renault Trafic 2.0 DCI 115pk met navigatie, climate en parkeersensoren. Achter werken ze nog maar half omdat de achterbumper vertyft is en om het helemaal compleet te maken ligt er een belabberde automaatbak in. Maar ik vermaak me er prima mee, werk is werk en in de stad is het wel makkelijk zo'n automaatje.
#26 || Luciano da SilvaOhja ze vertelde ook dat er een hele nieuwe "internet-omgeving" komt voor alle chauffeurs van EW... Weet niet of de bestaande chill is?Waardeloos vind ik ook weer wat overdreven. Het is zeer eenvoudig, maar het werkt wel (behalve het inzien van oude ritinformatie, dat mogen ze wel eens toevoegen).Als ik het zo hoor is het bij EW wel wat uitgebreider allemaal dan voor AR. Maar bij ons zullen ze het niet zo snel veranderen, omdat al die senioren dan weer een drieweekse cursus moeten krijgen voor ze het door hebben.
Vandaag ruim een uur gedaan over minder dan 40 km trouwens door drie aaneengesloten filesAch, ik heb er gisteren 4 uur over moeten doen om in Rotterdam te komen met de trein, dankzij een grapjas die voor de trein was gesprongen. En ik kreeg er niet eens voor betaald. Sterker nog, ik moest omreizen via Schiphol en betalen voor de Fyra omdat ik anders mijn afspraak zou missen.Op de terugweg was het weer raak, er reden geen treinen 'op last van de politie'.
Tot zover mijn bijdrage aan de OV-klaagbaak.@joppie_saus
Prima kar! Hang je ook op de linkerbaan om andere auto's van de weg te drukken of doe je 't rustig aan?
Hoe is jou verhouding dan eigenlijk qua uren met EW/Snoep?Op naar Bant! Wat een kutgat zeg. Aansluiting gemist, direct een kwartier te laat en een half uur vertraging..You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Ik vind dat helemaal niets die bestelbusjes. Zo langzaam vaak ook.. Dit exemplaar van de foto doet er net iets meer dan 15 seconden over om naar de 100 te komen.. Maar goed het gaat om functionaliteit..quote:
Bij mijn sollicitatie waren we met vier, en ik mocht heerlijk in de Mercedes Benz S-Klasse lang. Was die kerel nog trots op ook, want hij bleef maar lullen over hoe geweldig die auto was.
Nu rijd ik voor werk in dit hok, een Renault Trafic 2.0 DCI 115pk met navigatie, climate en parkeersensoren. Achter werken ze nog maar half omdat de achterbumper vertyft is en om het helemaal compleet te maken ligt er een belabberde automaatbak in. Maar ik vermaak me er prima mee, werk is werk en in de stad is het wel makkelijk zo'n automaatje.
[ afbeelding ]Gefeliciteerd!quote:
Vandaag 23 geworden. Geld
En ik heb een mail van EW gekregen.Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Congrats! Helaas duurt het nog heel lang voor ik een fatsoenlijk loon heb opgebouwd bij EW:pquote:
Vandaag 23 geworden. Geld
En ik heb een mail van EW gekregen.Hoe is het loon eigenlijk opgebouwd? Per verjaardag wat erbij? Wat is startsalaris?
Ben nu 19 maar binnenkort 20, maakt dat dan ook een verschil?Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Volgens mij ga je van 18 naar 19 en van 19 naar 20 maar 50 cent omhoog. Van 20 naar 21 al iets meer, 70 cent ofzo en daarna gaat het harder. Maar het staat precies op hun website.quote:
Hoe is het loon eigenlijk opgebouwd? Per verjaardag wat erbij? Wat is startsalaris?
Ben nu 19 maar binnenkort 20, maakt dat dan ook een verschil?
edit: hierzo.
Gefeliciteerd Irritatie!Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Gefeliciteerd!quote:
Vandaag 23 geworden. Geld
En ik heb een mail van EW gekregen.Gefeliciteerd Irritatie!
Ik had de hoop bijna opgegeven, gelukkig toch nog gebeld voor een spoedje net
Arnhem-Heerlen in een Ford TransitGefeliciteerd! Mijn auto wilde ook nog eens niets starten. Gelukkig nu onderweg. Tweede rit kan ik wel vergetenYou can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Ze waren een tijdje terug op de planning een auto vergeten, stond al 2 maanden bij de dealer. Accu leegquote:
Gefeliciteerd! Mijn auto wilde ook nog eens niets starten. Gelukkig nu onderweg. Tweede rit kan ik wel vergetenAltijd zo'n gekloot
Morgen eerste dag weer beschikbaar en gelijk 3 ritjes
Hyundai i30 met 135pk, een Toyota Prius en een Skoda Superb
Opzich prima te doen dus. Moet wel weer naar Barneveld...
Gelukkig weet ik nu het station te vinden :pWij zaten ook te hannesen. Accu in een A6 zit achterin, dus wij daar die startkabels op doen: geen resultaat. ANWB bellen, die zet ze voorop (een of ander aansluitpunt) en hij start direct. Heb ik daar een uur op zitten wachten!quote:
[..]
Ze waren een tijdje terug op de planning een auto vergeten, stond al 2 maanden bij de dealer. Accu leegYou can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Ik vraag me trouwens af hoe de toekomst van EW eruit ziet nu de studiebeurs omgezet gaat worden naar een lening. Blijft OV dan gratis of niet?
Anders gaat EW zeer waarschijnlijk failliet. Dan moet er bezuinigd worden op salaris om de OV-kosten te compenseren en wil er niemand meer voor ze werken en moeten de transportkosten omhoog, geen idee hoe goedkoop dat nu kan.
Ik heb trouwens geen economie of bedrijfskunde gestudeerd dus correct me of I'm wrong.Ik gok dat veel mensen toch blijven kiezen voor een reisproduct, EW zal wel kunnen blijven bestaan dus.Er zal denk ik altijd wel vraag blijven naar dit werk. Stel, de OV kaart wordt afgeschaft, dan zullen bedrijven eerder geneigd zijn om een hogere prijs voor de rit te betalen (dat EW/AR aan ons moet betalen voor reiskostenvergoeding) dan dat zij het werk zelf uitvoeren. Studenten blijven immers de goedkoopste krachten.Tering jonge, zelfde afrit als vorige week waar ik stil kwam te staan. Nu gewoon weer! Het begon al bij het ophalen. Hij moest naar Wieuwerd en dan kun je er al vanuit gaan dat er iets goed mis is. De garage waar ik hem ophaalde zei al dat het lang duurde voor die startte....
Een maal onderweg reed op de snelweg met 120km/u en langzaam zakte die steeds verder weg naar 60km/u. Dus ik over de vluchtstrook naar de eerst volgende afrit. Daar viel die ook meteen uit toen ik geen gas meer gaf. Ik stond daar niet zo fijn dus ik wou daar weer weg. Hij wou wel weer starten maar zodra je het gas los niet viel de weer uit. Ik stond 200 meter van een rotonde en daaraan lag een verlaten weg. Toen ik hem de berm in stuurde viel die al weer uit.... Toen heb ik EW gebeld en ik moest hem maar even stallen bij een garage. Gelukkig was die op 700 meter rijden, en dat had echt niet verder moeten zijn. Hij wou alleen nog maar in z'n 1 rijden anders viel die uit.
Toen kwam er nog wat moois, de berm waarin ik stil viel was echt een dikke modder bende. Jawelll, daar kreeg ik dat kreuple kut hok dus niet meer uit. Geen beweging in te krijgenToen heb ik een auto aangehouden of die wou helpen en dat wou die wel. Maar we hadden beide geen sleepkabel alleen een zielig touwtje. Vlak voordat we het daarmee wouden proberen kwam er een busje langs met een bouwvakker erin die wel even wou helpen en hij had een echte sleepkabel
Ik heb hem dus uiteindelijk nog 700 meter naar die garage gekregen. Vraag me niet hoe, dat ding ging nog 20km/u en bij gas los viel die meteen weer uit
Waarom laten ze arme EW studentjes in dit soort grafbakken rijden?quote:
Tering jonge, zelfde afrit als vorige week waar ik stil kwam te staan. Nu gewoon weer! Het begon al bij het ophalen. Hij moest naar Wieuwerd en dan kun je er al vanuit gaan dat er iets goed mis is. De garage waar ik hem ophaalde zei al dat het lang duurde voor die startte....
Een maal onderweg reed op de snelweg met 120km/u en langzaam zakte die steeds verder weg naar 60km/u. Dus ik over de vluchtstrook naar de eerst volgende afrit. Daar viel die ook meteen uit toen ik geen gas meer gaf. Ik stond daar niet zo fijn dus ik wou daar weer weg. Hij wou wel weer starten maar zodra je het gas los niet viel de weer uit. Ik stond 200 meter van een rotonde en daaraan lag een verlaten weg. Toen ik hem de berm in stuurde viel die al weer uit.... Toen heb ik EW gebeld en ik moest hem maar even stallen bij een garage. Gelukkig was die op 700 meter rijden, en dat had echt niet verder moeten zijn. Hij wou alleen nog maar in z'n 1 rijden anders viel die uit.
Toen kwam er nog wat moois, de berm waarin ik stil viel was echt een dikke modder bende. Jawelll, daar kreeg ik dat kreuple kut hok dus niet meer uit. Geen beweging in te krijgen
Ik heb hem dus uiteindelijk nog 700 meter naar die garage gekregen. Vraag me niet hoe, dat ding ging nog 20km/u en bij gas los viel die meteen weer uitWat een gekut weer zeg! Wat was het voor auto?quote:
Tering jonge, zelfde afrit als vorige week waar ik stil kwam te staan. Nu gewoon weer! Het begon al bij het ophalen. Hij moest naar Wieuwerd en dan kun je er al vanuit gaan dat er iets goed mis is. De garage waar ik hem ophaalde zei al dat het lang duurde voor die startte....
Een maal onderweg reed op de snelweg met 120km/u en langzaam zakte die steeds verder weg naar 60km/u. Dus ik over de vluchtstrook naar de eerst volgende afrit. Daar viel die ook meteen uit toen ik geen gas meer gaf. Ik stond daar niet zo fijn dus ik wou daar weer weg. Hij wou wel weer starten maar zodra je het gas los niet viel de weer uit. Ik stond 200 meter van een rotonde en daaraan lag een verlaten weg. Toen ik hem de berm in stuurde viel die al weer uit.... Toen heb ik EW gebeld en ik moest hem maar even stallen bij een garage. Gelukkig was die op 700 meter rijden, en dat had echt niet verder moeten zijn. Hij wou alleen nog maar in z'n 1 rijden anders viel die uit.
Toen kwam er nog wat moois, de berm waarin ik stil viel was echt een dikke modder bende. Jawelll, daar kreeg ik dat kreuple kut hok dus niet meer uit. Geen beweging in te krijgen
Ik heb hem dus uiteindelijk nog 700 meter naar die garage gekregen. Vraag me niet hoe, dat ding ging nog 20km/u en bij gas los viel die meteen weer uit
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
