SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous Leeftijd:37 BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken Regio: Hilversum Fiets: Gazelle instapmodel alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets) Doel voor dit seizoen: JJC, Giro Tourtochten 8 & 9 mei, Dam tot Dam Classic en ergens dit jaar m'n eerste 200 km tocht rijden.Mischien een leuke Ardennetocht. Eens zien of er rond de Tourstart nog wat leuks wordt georganiseerd.
jpjedi Leeftijd: 32 Regio: Hoogstraten-Belgie Fiets: Specialized allez tripple Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep Leeftijd: 20 Regio: Amsterdam en Gouda Fiets: Stevens Aspin genaamd V2 Licentie: Nog niet, gaat er dit seizoen of volgend seizoen wel komen. Doel voor dit seizoen: Weer normaal 100 km kunnen fietsen na lang herstel na operatie.
marcodej Leeftijd: 25 Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010. Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0 Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo) Regio: Utrecht, Amersfoort Licentie: B Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200 Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke Leeftijd: 23 Regio: 't Noorden Fiets: Renault Equipe, Renault Beat T5 MTB, Giovanni Cyclocrosser Doelen: Snelle tijdritten rijden, vooraan meekoersen in het B-peloton, Elfstedentocht, Steven Rooks Classic en als een malle Alpe d'Huez opfietsen.
ultra_ivo Leeftijd: 42 Regio: Zuid-Limburg Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer Doel voor dit seizoen: Superrandonneurserie + Witte Nachten 1200
Wombcat Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81 Regio: Utrecht Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg) Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105 Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg) Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod Licentie? Neen Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
Gripper Leeftijd 27 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg) Regio: Utrecht Fiets: Bulls Ultegra (en een nieuw project in de planning) Licentie: Nee Doelen 2010: Ondanks klussen en verhuizing dit voorjaar toch proberen lekker wat km's te maken, paar leuke toertochten, en wat weekendjes fietsen in de Ardennen/Vogezen Proberen om net als vorig seizoen de 5000 km aan te tikken.
Oksel Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee Leeftijd: 26 BMI: 22.8 Regio: Groningen Fiets: Wilier Izoard Ultegra Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt Leeftijd: 22 Bmi: 20 Regio: Amsterdam Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P Leeftijd: 24 BMI: 22 (68,5 bij 1,76) Regio: Nijmegen/achterhoek Fiets: Concorde camp. mirage Doel voor dit seizoen: recreatief fietser, geen doel
Jakkop Leeftijd: 18 BMI: 23 Regio: United Kingdom Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek Leeftijd: 25 BMI: 20 (170 cm, 59 kg ) Regio: Den Bosch Fiets: Merida Licentie: Nee Doel voor dit seizoen Dolomieten trip in augustus en verder vooral plezier op de fiets
Najr Leeftijd: 20 Regio: Rotterdam Fiets: Bulls Harrier Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
045represent Leeftijd: 16 Regio: Midden-Limburg Fiets: Trek 1.2 Licentie: (nog) niet Doel voor dit seizoen: Het wielrennen verder ontdekken, dit wordt mijn eerste volledige seizoen (Ben in september 2009 begonnen) en een aantal tourtochten fietsen, kijken waar mijn grenzen liggen
rockin_the_lowland Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m Regio: Weert Fiets: Trek 1200 Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm) Regio: Midden-Delfland (Delft) Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon Leeftijd: 21 Bmi: 20 Regio: nijmegen Fiets: koga en gazelle Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl Leeftijd: 29 BMI: 18.5 (166 cm, 54 kg ) Regio: Dordrecht Fiets: Trek Madone 4.5 WSD Licentie: Ja Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg ) Regio: Dordrecht Fiets: 2002 Giant OCR Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: In vorm raken voor toekomstige bergen
Mascleta Leeftijd: 21 BMI: 19 (176cm, 59kg ) Regio: Zeeland Fiets: Mardini instapfietsje. Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik Leeftijd: 26 BMI: 27 (184cm, 91kg ) Regio: Utrecht Fiets: Moser instapfietsje Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber Leeftijd: 29 BMI: 24 (190 cm, 88 kg) Regio: Groningen Fiets: Cadex (tweedehands ex-studentenfiets, binnenkort maar eens op zoek naar een nieuwe) Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Marurk Leeftijd: 21 BMI: 20 (183 cm, 66 kg) Regio: Zuid-Limburg Fiets: Koga Miyata RoadWinner Ultegra Licentie: - Doelen voor dit seizoen: Conditie opbouwen (veel kilometers maken, aantal Limburgse heuvels beklimmen) en aansluiten bij wielervereniging.
Aardengel Leeftijd: 24 BMI: 23 (186 cm, 81kg) Regio: Noord-Holland ('t Gooi) Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra Licentie: Nee Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd Leeftijd: 31 BMI: 20.1 (184 cm, 68kg) Regio: Zuid-Holland Fiets: Ilson Dura-Ace Licentie: Nee Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Nuttige links:
Algemene info • Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
Haters gonna hate.
Alleen een mod. Moet je effe in het feedbacktopic melden.quote:Op donderdag 2 september 2010 16:53 schreef CyclingGirl het volgende:
Ow shit het moet 57 zijn, kan iemand dat nog wijzigen?
http://connect.garmin.com:80/activity/embed/47280781
Bijna 70km in net iets over de 2u, uiteindelijk 32,2 gemiddeld gereden. Wel bizar hard gezien m'n voorgaande gemiddeldes
Ik vroeg me al af waar ik die voorvork van kende
Bijna 70km in net iets over de 2u, uiteindelijk 32,2 gemiddeld gereden. Wel bizar hard gezien m'n voorgaande gemiddeldes
Zeg ben jij vanmiddag om 17:30 net voor de Brienenoord (ter hoogte v/h UPC gebouw) toevallig ingehaald door een jonge god in een groen shirt op een Koga?quote:
Ik vroeg me al af waar ik die voorvork van kende
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Denk idd dat je mij bent tegengekomen daarstraks. Zat alleen met m'n gedachten ergens anders dus is me ongetwijfeld totaal niet opgevallen dat je langs me reed. Laat me raden, jij ging sneller omhoog dan ik?quote:Op donderdag 2 september 2010 21:06 schreef FJD het volgende:
http://connect.garmin.com:80/activity/embed/47280781
Bijna 70km in net iets over de 2u, uiteindelijk 32,2 gemiddeld gereden. Wel bizar hard gezien m'n voorgaande gemiddeldes
[..]
Zeg ben jij vanmiddag om 17:30 net voor de Brienenoord (ter hoogte v/h UPC gebouw) toevallig ingehaald door een jonge god in een groen shirt op een Koga?
Ik vroeg me al af waar ik die voorvork van kende
Heerlijk zo zonder die harde wind, maakt het rijden een stuk makkelijker.
Morgen over de 5000km grens heen. Dan nog 3000km tot mijn jaardoel. Wordt héél krap...
Ik ging onder de Brienenoord door richting de Willemsbrug. Je was geloof ik net aan het drinkenquote:Op donderdag 2 september 2010 21:10 schreef Freddeh het volgende:
Denk idd dat je mij bent tegengekomen daarstraks. Zat alleen met m'n gedachten ergens anders dus is me ongetwijfeld totaal niet opgevallen dat je langs me reed. Laat me raden, jij ging sneller omhoog dan ik?
Ik realiseerde het me te laat, ik was ook niet echt meer in staat tot heldere communicatie gok ik
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Wat voor Koga heb je? Zal ik er meer op letten in het vervolgquote:Op donderdag 2 september 2010 21:22 schreef FJD het volgende:
[..]
Ik ging onder de Brienenoord door richting de Willemsbrug. Je was geloof ik net aan het drinken
Kan heel goed zijn dat ik zat te drinken. Bidon van 750ml is in een uurtje helemaal leeg gegaan. Geen idee wat het is, maar ik drink de afgelopen dagen alsof het het enige is dat ik te drinken krijg...
Je moet ook genoegb drinken hè, anders krijg je kramp...quote:Op donderdag 2 september 2010 21:26 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Wat voor Koga heb je? Zal ik er meer op letten in het vervolg
Kan heel goed zijn dat ik zat te drinken. Bidon van 750ml is in een uurtje helemaal leeg gegaan. Geen idee wat het is, maar ik drink de afgelopen dagen alsof het het enige is dat ik te drinken krijg...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Ja, maar voor deze week dronk ik hooguit een paar slokjes. Die hele bidon is echt pas iets raars van deze week...quote:Op donderdag 2 september 2010 23:07 schreef SuperWeber het volgende:
[..]
Je moet ook genoegb drinken hè, anders krijg je kramp...
Apart maar soms heb je dat 
Ik heb besloten dat het seizoen finito is. Ik blijf maar pijn hebben en het gaat gewoon niet lekker.
@Captain_Fabulous: ik rij Hilversum maar beter niet.
Ik heb besloten dat het seizoen finito is. Ik blijf maar pijn hebben en het gaat gewoon niet lekker.@Captain_Fabulous: ik rij Hilversum maar beter niet.
Haters gonna hate.
Qua drinken tijdens het fietsen (bij tochtjes <70 km) valt het bij mij wel mee, ik ben meestal als ik weer thuis zit niet te houden wat drinken betreft. Misschien is cola ook wel niet de beste dorstlesser, maar 't smaakt altijd zo goed dat de fles een draaikolk krijgt. (Ik moet nu ook van mijn meisje eerst een glas water drinken voor ik mij aan de cola vergrijp ).
).
Zo, mijn huiskamer staat vol met vakantiespul: 3 weken kajakken in Zweden. De benen krijgen even rust, de armen het des te drukker. Tot over een poosje!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Super! Veel plezier. Ik ga morgen naar de Zwerfkei in Woerden om goede rugzakken te kopen.quote:Op vrijdag 3 september 2010 09:53 schreef Gripper het volgende:
Zo, mijn huiskamer staat vol met vakantiespul: 3 weken kajakken in Zweden. De benen krijgen even rust, de armen het des te drukker. Tot over een poosje!
Zondag rijd ik dus om 11 uur in Hilversum. jammer dat jij niet rijd CyclingGirl, misschien ook niet onverstandig. Zonde om jezelf over de kop te rijden. Cap, jij komt mij toch wel aanmoedigen
Superhero to the rescue!
Veel plezier met je Kajak.
Nee Hilversum wordt niks ik heb de rest van de koersen ook afgeschreven. Beter ik hou rust en ga mij voorbereiden op seizoen 2011.
Nee Hilversum wordt niks ik heb de rest van de koersen ook afgeschreven. Beter ik hou rust en ga mij voorbereiden op seizoen 2011.
Haters gonna hate.
Ik zit al een tijdje hiernaar te lurken...quote:Op vrijdag 3 september 2010 11:13 schreef Freddeh het volgende:
Inderdaad... Seizoen 2011.
Wie gaat wat doen in 2011? Nog suggesties voor mij?
http://www.routeyou.com/route/view/190224/randonne-vlo-ettappe-5-laruns-col-de-ment.fr
Ik ga wedstrijden rijden en indien mogelijk een cyclo maar weet nog niet welke.quote:Op vrijdag 3 september 2010 11:13 schreef Freddeh het volgende:
Inderdaad... Seizoen 2011.
Wie gaat wat doen in 2011? Nog suggesties voor mij?
En met je naar de zaak rijden een keer
Haters gonna hate.
Marmotte? Ik ga wel meequote:Op vrijdag 3 september 2010 11:13 schreef Freddeh het volgende:
Inderdaad... Seizoen 2011.
Wie gaat wat doen in 2011? Nog suggesties voor mij?
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Mijn neus/keel zit nog steeds helemaal vast. 
Moet continu hoesten, niezen of m'n neus ophalen/snuiten. En als ik 's ochtends wakker word, voel ik me ik zo "wattig" als een kuiken. Vet brak voel ik me. Maar goed, zometeen toch maar eens fietsen (wel met arm+beenwarmers, want vind 't maar koud), misschien helpt 't wel een beetje.
Moet continu hoesten, niezen of m'n neus ophalen/snuiten. En als ik 's ochtends wakker word, voel ik me ik zo "wattig" als een kuiken. Vet brak voel ik me. Maar goed, zometeen toch maar eens fietsen (wel met arm+beenwarmers, want vind 't maar koud), misschien helpt 't wel een beetje.
2011 is weer een groot jaar. Een jaar van Parijs-Brest-Parijs. Daar is mijn hele seizoen op gericht.quote:Op vrijdag 3 september 2010 11:13 schreef Freddeh het volgende:
Inderdaad... Seizoen 2011.
Wie gaat wat doen in 2011? Nog suggesties voor mij?
Ik heb niet zoveel snot maar ik voel mij wel brak ja.quote:Op vrijdag 3 september 2010 13:14 schreef Marurk het volgende:
Mijn neus/keel zit nog steeds helemaal vast.
Haters gonna hate.
Heel veel wedstrijden rijden. En ook rondje Ijsselmeer, nooit gedaan, wil ik wel een keer doen.
Superhero to the rescue!
Zal ik eerst dat zadel goed moeten afstellen en inrijden, want al dat stoppen word jij ook niet blij van. Ding doet me toch een partij pijn aan je zitvlak. Pijn, maar anders dan ik gewend ben. Dit is echt zadelpijn van onwennigheid en nieuwigheid, de bultjesvorming en irritatie aan m'n perineum is sinds 2 dagen helemaal weg. Heerlijkquote:Op vrijdag 3 september 2010 12:24 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Ik ga wedstrijden rijden en indien mogelijk een cyclo maar weet nog niet welke.
En met je naar de zaak rijden een keer
Heb je daar een linkje naar? Heb er wel veel over gelezen en klinkt ook wel gaaf, maar geloof dat het bergen zijn en niet echt voor mij weggelegdquote:
Heb je overigens wél zien rijden gisteren. Jij was diegene die me inhaalde, en toen de weg op dook om schuin de T-splitsing voor de Brienenoord te nemen, toch?
Zelfs ik heb daar naar zitten kijken. Op dit moment ongetwijfeld niet haalbaar voor mij, maar wel een mooi doel voor over een aantal jaren. Heb nog op de website zitten kijken, maar vind die erg onoverzichtelijk helaas.quote:Op vrijdag 3 september 2010 13:20 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
2011 is weer een groot jaar. Een jaar van Parijs-Brest-Parijs. Daar is mijn hele seizoen op gericht.
Scheren jullie allemaal je benen? Want na de opmerkingen die ik allemaal hoor, begin ik er echt serieus over na te denken eigenlijk. Vond het eerst enorm gay als je mannen zag met gladgeschoren beentjes, maar dat idee wordt steeds minder.... oh ooh!
Want na de opmerkingen die ik allemaal hoor, begin ik er echt serieus over na te denken eigenlijk. Vond het eerst enorm gay als je mannen zag met gladgeschoren beentjes, maar dat idee wordt steeds minder.... oh ooh!
Ik scheer ze. Heb ook de boodschappentas en de pomp van de fiets gehaald. Ben tenslotte wielrenner nuquote:Op vrijdag 3 september 2010 14:05 schreef Marurk het volgende:
Scheren jullie allemaal je benen?
Het is even wennen met gladde benen maar het staat wel en als je het goed bijhoudt duurt het niet langer dan wanneer je je normaal scheert.
Superhero to the rescue!
Niet iedereen hier, maar ik ben er vrij zeker van dat ik, CyclingGirl en CycleChick onze benen wél scherenquote:Op vrijdag 3 september 2010 14:05 schreef Marurk het volgende:
Scheren jullie allemaal je benen?
Gaat het de eerste keer niet ontzettend jeuken? En krijg je niet van die rode bultjes dan de eerste keer? Zo'n "chicken skin" zeg maar?
Valt wel mee. Ik zelf ben grote fan van nat scheren, dus ik scheer me tijdens het douchen. Op die manier glijdt het scheermes beter over je benen heen waardoor het minder irriteert.
Ook niet vergeten om iets van body lotion ofzo te gebruiken na het scheren, scheelt ook.
Ook niet vergeten om iets van body lotion ofzo te gebruiken na het scheren, scheelt ook.
Hmm ok. Doe m'n "andere scheeractiviteiten" ook altijd onder de douche, dus misschien toch maar eens proberen.quote:Op vrijdag 3 september 2010 14:24 schreef Freddeh het volgende:
Valt wel mee. Ik zelf ben grote fan van nat scheren, dus ik scheer me tijdens het douchen. Op die manier glijdt het scheermes beter over je benen heen waardoor het minder irriteert.
Ook niet vergeten om iets van body lotion ofzo te gebruiken na het scheren, scheelt ook.
Hopelijk niet veel last van irritatie naderhand. Onder een wielrennersbroekje vind ik die behaarde benen echt geen gezicht eigenlijk, wil ze het liefst kwijt. Maar onder een normale korte broek (bermuda ofzo), zal ik er wel aan moeten wennen. Dan vind ik haren op de benen toch net wat meer mannelijk. Ben benieuwd naar de opmerkingen die ik ga krijgen als de benen kaal zijn.
Jaaaquote:Op vrijdag 3 september 2010 14:14 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Niet iedereen hier, maar ik ben er vrij zeker van dat ik, CyclingGirl en CycleChick onze benen wél scheren
Haters gonna hate.
Nou ook dat maar er staat niets zo stom als een kale snikkel met behaarde benen en borst.quote:Op vrijdag 3 september 2010 14:36 schreef Marurk het volgende:
[..]
Hmm ok. Doe m'n "andere scheeractiviteiten" ook altijd onder de douche, dus misschien toch maar eens proberen.
Haters gonna hate.
Is je Google kapot? Zoeken op La Marmotte. Mooie tocht maar wel keihard afzien gok ik zoquote:Op vrijdag 3 september 2010 13:58 schreef Freddeh het volgende:
Heb je daar een linkje naar? Heb er wel veel over gelezen en klinkt ook wel gaaf, maar geloof dat het bergen zijn en niet echt voor mij weggelegd
Heb je overigens wél zien rijden gisteren. Jij was diegene die me inhaalde, en toen de weg op dook om schuin de T-splitsing voor de Brienenoord te nemen, toch?
Dat was ik ja
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Nog een tip. Als je een tondeuse hebt kun je die beter de eerste keer eerst even over je benen heen halen in de kortste stand. Daarna scheermes erover. Anders gaat je scheermes heel kort mee, en blijf je de haren eruit kloppen als een gekquote:Op vrijdag 3 september 2010 14:36 schreef Marurk het volgende:
[..]
Hmm ok. Doe m'n "andere scheeractiviteiten" ook altijd onder de douche, dus misschien toch maar eens proberen.
En gladde benen onder korte broeken went ook wel. Het is meer dat andere mensen het in eerste instantie wat raar vinden, maar die wennen er ook vanzelf aan.
Ok, ga het vanavond of dit weekend proberen.quote:
[..]
Nog een tip. Als je een tondeuse hebt kun je die beter de eerste keer eerst even over je benen heen halen in de kortste stand. Daarna scheermes erover. Anders gaat je scheermes heel kort mee, en blijf je de haren eruit kloppen als een gek
En gladde benen onder korte broeken went ook wel. Het is meer dat andere mensen het in eerste instantie wat raar vinden, maar die wennen er ook vanzelf aan.
Zadeltasje is ook van de fiets af.
Eigenlijk wel beter zo, binnenband + bandenlichters doe ik dan maar achterin mijn shirt. Nu alleen het beschadigde plekje op de zadelpen dat dat ding veroorzaakt heeft, proberen weg te krijgen, met zwarte stift o.i.d. Je zult het altijd wel een beetje blijven zien denk ik, maar dat is dan jammer. Koop me toch ooit wel eens een zadel met een carbon zadelpen.
Of je trekt er een setje ringen omheen met verschillende kleuren elektriciteitstape. Olympische kleuren ofzo?quote:Op vrijdag 3 september 2010 15:12 schreef Marurk het volgende:
[..]
Ok, ga het vanavond of dit weekend proberen.
Zadeltasje is ook van de fiets af.
Ringen met elektriciteitstape?quote:
[..]
Of je trekt er een setje ringen omheen met verschillende kleuren elektriciteitstape. Olympische kleuren ofzo?
Wasda?
Zoek wel ff een voorbeeldje op.quote:Op vrijdag 3 september 2010 15:18 schreef Marurk het volgende:
[..]
Ringen met elektriciteitstape?
waarom scheren jullie je benen? Die paar haren gaan echt nog geen tiende van een km/u schelen op je snelheid of wordt het voor de looks gedaan?
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Deze kleuren:quote:
En dan zo ringen er omheen plakken met die tape:
Had er zelf een stukje zwarte tape omheen zitten, dat was puur voor de hoogte van de zadelpen. Heb ik er maar afgehaald omdat de hoogte van m'n nieuwe zadel zeker 2x de hoogte is van m'n oude zadel
Traditie in mijn geval. Als ik het voor de snelheid zou doen, zou ik eerst een maandje in hongerstaking gaan om er 'een paar' kilootjes af te krijgenquote:Op vrijdag 3 september 2010 15:34 schreef Metro2005 het volgende:
waarom scheren jullie je benen? Die paar haren gaan echt nog geen tiende van een km/u schelen op je snelheid of wordt het voor de looks gedaan?
Voor de looks, geef het eerlijk toe. Maar ook omdat ik elke week gemasseerd wordt en de masseuse kan dan beter masseren. Is minder pijnlijk. Ook na valpartijen schijnt het sneller te helen.quote:Op vrijdag 3 september 2010 15:34 schreef Metro2005 het volgende:
waarom scheren jullie je benen? Die paar haren gaan echt nog geen tiende van een km/u schelen op je snelheid of wordt het voor de looks gedaan?
Superhero to the rescue!
@ Freddeh: Gaat me dan zeker 10 euro kosten om tape in al die verschillende kleurtjes te kopen. Maar toch bedankt voor de tip, wel creatief. Misschien toch maar eens iets met tape gaan proberen!
@ Metro2005: Voor de looks toch wel. Vind het onder een wielrennerspakje er niet echt mooi uitzien. En als je valt, heelt het gemakkelijker inderdaad. Ken iemand bij wie ze met een pincet de haren individueel uit z'n wonden moesten trekken na een valpartij. Is ook geen pretje.
Maar toch bedankt voor de tip, wel creatief. Misschien toch maar eens iets met tape gaan proberen!@ Metro2005: Voor de looks toch wel. Vind het onder een wielrennerspakje er niet echt mooi uitzien. En als je valt, heelt het gemakkelijker inderdaad. Ken iemand bij wie ze met een pincet de haren individueel uit z'n wonden moesten trekken na een valpartij. Is ook geen pretje.
Een sticker is ook een erg goed idee! Dat ik daar niet eerder aan heb gedacht!quote:
Je kan natuurlijk ook een sticker van een lantaarnpaal op de A12 jatten.
[ afbeelding ]
Thnx!
Wat is je lokatie? Ik heb denk ik nog wel verschillende kleuren tape liggen ergens.quote:Op vrijdag 3 september 2010 15:45 schreef Marurk het volgende:
@ Freddeh: Gaat me dan zeker 10 euro kosten om tape in al die verschillende kleurtjes te kopen.
Zuid-Limburg.quote:
[..]
Wat is je lokatie? Ik heb denk ik nog wel verschillende kleuren tape liggen ergens.
Zal niet in de buurt zijn denk ik zo. Anyway, ik zal eerst eens proberen een sticker te vinden en het daarmee te proberen. Als dat niet gaat lukken, ga ik wel op zoektocht naar kleurtjes tape.
Bouwmarkt ofzo?
Ik scheer mijn benen jaquote:Op vrijdag 3 september 2010 14:05 schreef Marurk het volgende:
Scheren jullie allemaal je benen?
Je bent er toch trots op dat je een wielrenner bent en je weet ook van jezelf dat je geen homo bent dussss... what's the problem?
Ik vraag voor het eerst een licentie aan bij de KNWU, 2e-jaars juniorenquote:Op vrijdag 3 september 2010 11:13 schreef Freddeh het volgende:
Inderdaad... Seizoen 2011.
Wie gaat wat doen in 2011? Nog suggesties voor mij?
Klopt. Daarom ga ik het ook gewoon doen.quote:
[..]
Ik scheer mijn benen ja
Je bent er toch trots op dat je een wielrenner bent en je weet ook van jezelf dat je geen homo bent dussss... what's the problem?
Maar heel veel niet-wielrenners snappen die gedachtegang niet (ik voorheen ook niet hoor, dat geef ik eerlijk toe ).
Ja, bouwmarkt kun je meestal wel een setje halen van 5 kleuren. Heb je een voorraadje voor de toekomst.quote:Op vrijdag 3 september 2010 15:53 schreef Marurk het volgende:
[..]
Zuid-Limburg.
Anyway, ik zal eerst eens proberen een sticker te vinden en het daarmee te proberen. Als dat niet gaat lukken, ga ik wel op zoektocht naar kleurtjes tape.
Trots op het wielrenner zijnquote:Op vrijdag 3 september 2010 15:53 schreef 045represent het volgende:
Ik scheer mijn benen ja
Je bent er toch trots op dat je een wielrenner bent en je weet ook van jezelf dat je geen homo bent dussss... what's the problem?
Ik heb daar echt 0 gevoel bij. Het enige waar ik een soort van trots voor voel is de passie waarmee ik t doe maar datzelfde gevoel heb ik bij iedereen die iets met passie beoefent. Al is het dammen.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Zou niet best zijn als je harige benen hadquote:Op vrijdag 3 september 2010 16:32 schreef CyclingGirl het volgende:
Ik vind het wel lekker, gladde benen.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Ik ben er ook trots op om wielrenner te zijn hoor.quote:
[..]
Trots op het wielrenner zijn
Ok, thanks. Toch maar eens voor kijken dan. Heb een effen zwart stickertje gevonden (in de vorm van een klein rondje), maar dat ziet natuurlijk ook niet uit.quote:
[..]
Ja, bouwmarkt kun je meestal wel een setje halen van 5 kleuren. Heb je een voorraadje voor de toekomst.
Ik kan het proberen natuurlijk, en als het niks is, haal ik het er wel weer af...
Ik weet niet hoe groot dat krasje is, maar volgens mij zijn stickers nog veel lelijker.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ligt er maar net aan wat voor sticker uiteraard. En er is niets zo vervelend als een krasje waarvan je weet dat ie er is, maar niemand hem ziet... Je wil er toch vanaf.quote:Op vrijdag 3 september 2010 17:00 schreef marcodej het volgende:
Ik weet niet hoe groot dat krasje is, maar volgens mij zijn stickers nog veel lelijker.
@ marcodej/Freddeh: Je ziet 't wel duidelijk hoor, achterop de zadelpen. Lak is eraf gesleten doordat dat domme tasje ertegenaan zwiepte. l x b is denk ik 8 x 3 mm ofzo. Het doffe mat is weg en er is glimmend metaal voor in de plaats gekomen.
Heb heel veel linkjes gevonden, maar niets specifiek La Marmotte 2011. Toch maar ff gegoogeled en uiteindelijk bij http://cyclosportieven.startpagina.nl/ uitgekomen. Daar wel de officiele site gevonden, maar is ook nog 2010.quote:Op vrijdag 3 september 2010 14:39 schreef FJD het volgende:
[..]
Is je Google kapot? Zoeken op La Marmotte. Mooie tocht maar wel keihard afzien gok ik zo
Dat was ik ja
Denk dat ik eerst maar een paar ritten ga doen in Nederland.
Hoe worden de tijden eigenlijk bepaald als je bv een bergrit rijdt. Reken je de pauzes dan mee in de tijd of niet?
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Die tellen mee.quote:Op vrijdag 3 september 2010 19:11 schreef Metro2005 het volgende:
Hoe worden de tijden eigenlijk bepaald als je bv een bergrit rijdt. Reken je de pauzes dan mee in de tijd of niet?
dat dacht ik al, dan moet ik volgende keer wat beter mijn best doen op de Mont Ventouxquote:
3u over gedaan en 2,5u was het gemiddelde dus ik ben te traag 
(ok ik was niet op een licht racefietsje maar op een 17kg wegende hybride fiets dat kan meegespeeld hebben
)
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
de eerst volgende renner die ik tegenkom die een lekke band heeft laat ik lekker staan 
als ze geen tasje hebben
als ze geen tasje hebben
Nouja zo bedoelde ik het niet, had het nogal slecht geformuleerd nu ik het zo teruglees. Ik bedoelde het meer in de zin van dat je je niet schaamt voor je gladde benen, want je hebt er een goede reden voor: je doet wielrennen.quote:Op vrijdag 3 september 2010 16:41 schreef FJD het volgende:
[..]
Trots op het wielrenner zijn
het is dan ook volstrekt onmogelijk een bandje etc mee te nemen zonder tasjequote:
de eerst volgende renner die ik tegenkom die een lekke band heeft laat ik lekker staan
.
kan gewoon nie snappen dat je liever zo n stuk rubber achter in je shirt stopt samen met benodigde spullenquote:Op vrijdag 3 september 2010 19:45 schreef Yankee het volgende:
[..]
het is dan ook volstrekt onmogelijk een bandje etc mee te nemen zonder tasje
Ik heb daar schijt aan. Kijk, zelfs op een fikse rit de mont ventoux omhoog neem ik gewoon mijn pakaftas mee:quote:Op vrijdag 3 september 2010 21:38 schreef ultra_ivo het volgende:
Hoe vaak het niet voorkomt dat ik iemand moet helpen die bang is voor de stylepolice.
al is dat wellicht wat overdreven maar een klein zadeltasje kan geen kwaad lijkt me.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Gaan er nog mensen zondag de Henk Lubberding rijden?
Ik ga daar even lekker knallen, puur om weer wat in vorm te komen.
Ik ga daar even lekker knallen, puur om weer wat in vorm te komen.
bahquote:Op vrijdag 3 september 2010 16:33 schreef ultra_ivo het volgende:
Ik scheer niks, m'n gezicht niet en m'n benen niet.
Het is "not done". Het ziet er wat minder mooi uit op de fiets; de algemene look van je fiets wordt er wat minder op met zo'n lelijk tasje achter je zadel. Maar met een wedstrijd hoef je er ook niet mee te rijden want dan is het overbodig. Maar ik zie ook niet in waarom je het niet met gewone trainingsritjes zal gebruiken. Alles past er in, je bevestigt het tasje zo aan je fiets en je hoeft niet aan al die verschillende dingen te denken om in je achterzakje te doen.quote:Op vrijdag 3 september 2010 19:47 schreef farscapevr8 het volgende:
[..]
kan gewoon nie snappen dat je liever zo n stuk rubber achter in je shirt stopt samen met benodigde spullen
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Hopelijk krijg ik vandaag mijn fiets terug van de FM met een nieuwe frame, want ik heb zin om weer te fietsen
Heb ook zin om te fietsen, maar moet op m'n dochter en m'n neefjes passen 
Daarna moet ik nog de stad in voor schoenen en wat andere dingetjes. Denk niet dat het er voor mij nog van komt vandaag...
Daarna moet ik nog de stad in voor schoenen en wat andere dingetjes. Denk niet dat het er voor mij nog van komt vandaag...
Werd vanochtend echt gammel wakker. Wilde eigenlijk om 11.00 uur gaan fietsen, maar ik voelde me zo wattig dat ik m'n nest niet uit kon komen. Nog steeds zit alles "vast" en voel ik me erg suf. Ik ga maar mijn kamer opruimen, dat moet ook nog gebeuren, en misschien dat ik vanmiddag/vanavond wel energie heb om een aantal km's te trappen.
Nog steeds zit alles "vast" en voel ik me erg suf. Ik ga maar mijn kamer opruimen, dat moet ook nog gebeuren, en misschien dat ik vanmiddag/vanavond wel energie heb om een aantal km's te trappen.
Klinkt ook erg bekend, heb ik eerder deze week ook gehad. Al nagedacht om een kwartiertje boven een stoombadje te gaan zitten met je gezicht?quote:Op zaterdag 4 september 2010 10:48 schreef Marurk het volgende:
Werd vanochtend echt gammel wakker. Wilde eigenlijk om 11.00 uur gaan fietsen, maar ik voelde me zo wattig dat ik m'n nest niet uit kon komen.
Hooikoortsaanval op 1 van de laatste wekenden misschien wel met redelijk weer...moest naar de sterke neusspray grijpen maar die werkt zo versuffend dat ik voor vandaag op de bank lig...klere pollen
Superher0, Cyclingcheck Cyclegirl weten julie al je startnummer voor morgen? Wat voor pakje doe je aan? Als m'n neus het weer een beetje doet ga ik morgen wel even kijkn natuurlijk...Oh ja en echte naam, staat inteligenter als ik naar je zoek, mag ook in eenh PM natuurlijk...
[ Bericht 1% gewijzigd door Captain_Fabulous op 04-09-2010 14:42:08 (wazig hoofd.) ]
Superher0, Cyclingcheck Cyclegirl weten julie al je startnummer voor morgen? Wat voor pakje doe je aan? Als m'n neus het weer een beetje doet ga ik morgen wel even kijkn natuurlijk...Oh ja en echte naam, staat inteligenter als ik naar je zoek, mag ook in eenh PM natuurlijk...
[ Bericht 1% gewijzigd door Captain_Fabulous op 04-09-2010 14:42:08 (wazig hoofd.) ]
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik was dus niet de enige die zich vandaag gammel voelde.
Uiteindelijk toch nog op de fiets gestapt en 70 km weggetrapt
Uiteindelijk toch nog op de fiets gestapt en 70 km weggetrapt
We moeten Fok! fietspetjes hebben, dat maakt het stukken makkelijkerquote:Op zaterdag 4 september 2010 14:41 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Hooikoortsaanval op 1 van de laatste wekenden misschien wel met redelijk weer...moest naar de sterke neusspray grijpen maar die werkt zo versuffend dat ik voor vandaag op de bank lig...klere pollen
Superher0, Cyclingcheck Cyclegirl weten julie al je startnummer voor morgen? Wat voor pakje doe je aan? Als m'n neus het weer een beetje doet ga ik morgen wel even kijkn natuurlijk...Oh ja en echte naam, staat inteligenter als ik naar je zoek, mag ook in eenh PM natuurlijk...
Mensen vandaag tijdens het fietsen knapte de schroef bovenop mijn zadelpen, dus niet die waarmee de pen vastzit aan het frame maar die waarmee het zadel zelf op de pen vastzit. Bij de fietsenmaker (Engelse fietsengigant van het type Halfords) zeiden ze me dat dat waarsch. een te unieke schroef was om te vervangen en dat ik een hele nieuwe zadelpen moest kopen. Het was uniek voor elk zadel ofzo. Leek mij een beetje belachelijk, of klopt dat? Ik heb een Bianchi met Campagnolo 10 speed met Fisik zadel
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
@ ivo en captain_fab, wat gebruiken jullie om je Brooks te oliën? De originele Proofide, of iets anders?
Morgen weer stukje door het Montferland fietsen. Vandaag was het ook wel lekker fietsweer maar had al hardgelopen.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Misschien straks maar eens doen. Heb niet gefietst vandaag, voel me nog steeds erg moe. Dan doe je dus de hele dag niks, voelt het net alsof je uitgeput bent. Hopelijk is het morgen over, want ik wil met dat lekkere weer echt nog even fietsen. Vanaf woensdag komt het k*tte weer weer terug...quote:
[..]
Klinkt ook erg bekend, heb ik eerder deze week ook gehad. Al nagedacht om een kwartiertje boven een stoombadje te gaan zitten met je gezicht?
Ben vandaag voor een nieuwe fiets op pad gegaan. Uiteindelijk zit ik op dit moment te twijfelen tussen een Cannondale Caad 9 met Shimano 105 triple groep (2011) of een Bianchi Via Nirone 7 ook met een 105 triple groep (2010).
De bianchi komt op 1349, de Cannondale op 1249... Moeilijk, moeilijk, moeilijk... !
[ Bericht 3% gewijzigd door nodisch18 op 04-09-2010 22:29:02 ]
De bianchi komt op 1349, de Cannondale op 1249... Moeilijk, moeilijk, moeilijk... !
[ Bericht 3% gewijzigd door nodisch18 op 04-09-2010 22:29:02 ]
Hmmm in theorie moet je wel een losse bout voor deze zadelpen kunnen vinden. Maar, je moet dan een bout hebben met dezelfde lengte, dezelfde diameter en dezelfde spoed (aantal windingen per mm op de schroefdraad). Dit kan best lastig zijn, soort van zoeken naar een speld in een hooiberg. Ik kan me goed voorstellen dat een verkoper je adviseert een nieuwe pen aan te schaffen, die heb je al voor 10/20 Euro. Beter investeer je in een zadelpen met 2 bouten, dan loop je ook minder risico dat deze nog eens breken zal. Ik heb het zelf nooit gehad trouwens, maar sommige wielrijders die ik ken zijn er lelijk door gevallen, zo'n gebroken bout.quote:Op zaterdag 4 september 2010 19:25 schreef JohnDDD het volgende:
Mensen vandaag tijdens het fietsen knapte de schroef bovenop mijn zadelpen, dus niet die waarmee de pen vastzit aan het frame maar die waarmee het zadel zelf op de pen vastzit. Bij de fietsenmaker (Engelse fietsengigant van het type Halfords) zeiden ze me dat dat waarsch. een te unieke schroef was om te vervangen en dat ik een hele nieuwe zadelpen moest kopen. Het was uniek voor elk zadel ofzo. Leek mij een beetje belachelijk, of klopt dat? Ik heb een Bianchi met Campagnolo 10 speed met Fisik zadel
Of misschien heb je nog een zadelpen over waar een bout en passende moer bij zit? Ik heb die bout ook eens kapot gehad en had gelukkig nog 'n zadelpen over.
Ik zou voor de Cannondale gaan, vind ik veel mooierquote:Op zaterdag 4 september 2010 20:37 schreef nodisch18 het volgende:
Ben vandaag voor een nieuwe fiets op pad gegaan. Uiteindelijk zit ik op dit moment te twijfelen tussen een Cannondale Caad 9 met Shimano 105 triple groep (2011) of een Bianchi Via Nirone 7 ook met een 105 triple groep (2010).
De bianchi komt op 1399, de Cannondale op 1249... Moeilijk, moeilijk, moeilijk... !
Vandaag dik 100 km door het Grunnigerlaand gefietst. Via de Eemshaven weer, want de wind was weer es vanuit het noordoosten.
Ben de laatste tijd veel aan het spinnen op de sportschool, dat deed ik eerder nooit. Ik merkte vanmiddag de effecten. Met name de versnelling na de bocht en sprinten gaat me makkelijker en explosiever af.
Hebben jullie, de spinners onder jullie, dat ook?
Ben de laatste tijd veel aan het spinnen op de sportschool, dat deed ik eerder nooit. Ik merkte vanmiddag de effecten. Met name de versnelling na de bocht en sprinten gaat me makkelijker en explosiever af.
Hebben jullie, de spinners onder jullie, dat ook?
Ik ken iemand die die Cannondale heeft, echt een vet mooie fiets. Ik denk ook een stuk beter dan die Bianchi.
Bianchi's zien er mooi uit en ze zijn hip ofzo, maar je betaalt vet veel voor 'n fiets die je dubbel kan vouwen, zo slap zijn ze. Cannondale lijkt me veel beter. Goedkoper ook, en de nieuwe 105-groep met weggewerkte kabels.
Bianchi's zien er mooi uit en ze zijn hip ofzo, maar je betaalt vet veel voor 'n fiets die je dubbel kan vouwen, zo slap zijn ze. Cannondale lijkt me veel beter. Goedkoper ook, en de nieuwe 105-groep met weggewerkte kabels.
Ik heb een rode cannondale caad 5, ook triple shimano 105 en het bevalt me prima. Lekkere fiets.quote:Op zaterdag 4 september 2010 20:37 schreef nodisch18 het volgende:
Ben vandaag voor een nieuwe fiets op pad gegaan. Uiteindelijk zit ik op dit moment te twijfelen tussen een Cannondale Caad 9 met Shimano 105 triple groep (2011) of een Bianchi Via Nirone 7 ook met een 105 triple groep (2010).
De bianchi komt op 1399, de Cannondale op 1249... Moeilijk, moeilijk, moeilijk... !
pesies, bovendien op die Bianchi zit Sora, dat is Mickey Mouse afmontagequote:Op zaterdag 4 september 2010 21:09 schreef Tommeke het volgende:
Ik ken iemand die die Cannondale heeft, echt een vet mooie fiets. Ik denk ook een stuk beter dan die Bianchi.
Bianchi's zien er mooi uit en ze zijn hip ofzo, maar je betaalt vet veel voor 'n fiets die je dubbel kan vouwen, zo slap zijn ze. Cannondale lijkt me veel beter. Goedkoper ook, en de nieuwe 105-groep met weggewerkte kabels.
oh, wacht ff ik keek alleen naar 't plaatje en las niet goed.quote:Op zaterdag 4 september 2010 21:14 schreef Tommeke het volgende:
Nee jong, 105 2010. Maar je betaalt bij Bianchi gewoon te veel voor 't groene kleurtje
Proofide..al zal een goede blanke was, zoals je ook voor schoenen kan gebruiken waarschijnlijk ook goed werken. Ik doe het twee drie keer per seizoen, is voldoende, en nooit de bovenkant, alleen de onderkant. Gewoon een oude sportsok gebruiken, dat wrijft lekker uit en dan kan je met je vinger haast overal bij (je hand zit dus in de sok...).quote:Op zaterdag 4 september 2010 20:22 schreef Freddeh het volgende:
@ ivo en captain_fab, wat gebruiken jullie om je Brooks te oliën? De originele Proofide, of iets anders?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Laat Oksel 't maar niet horen.quote:
[..]
Bianchi's zien er mooi uit en ze zijn hip ofzo, maar je betaalt vet veel voor 'n fiets die je dubbel kan vouwen, zo slap zijn ze. [..]
Ik heb een Brooks Swift en die zit ook lekker, volgens mij kan je dit met iedere willekeurige ledercreme behandelen, zolang je maar kleurloos neemt, anders heb je een bruine vlek op je kont als je een witte koersbroek gedragen hebt. Op andere fietsen heb ik resp. een Selle Italia SLR Team edition en een San Marco Aspide. Eigenlijk zit ik op alledrie prima al is die Aspide keihard en moet ik daar altijd weer even aan wennen.quote:Op zaterdag 4 september 2010 21:19 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Proofide..al zal een goede blanke was, zoals je ook voor schoenen kan gebruiken waarschijnlijk ook goed werken. Ik doe het twee drie keer per seizoen, is voldoende, en nooit de bovenkant, alleen de onderkant. Gewoon een oude sportsok gebruiken, dat wrijft lekker uit en dan kan je met je vinger haast overal bij (je hand zit dus in de sok...).
Caad 9 natuurlijk! Veel beter frame. Verder gewoon een erg fijne fiets. M'n broertje heeft er een, daar heb ik een paar weken geleden nog een keer de mt ventoux meegedaan.quote:Op zaterdag 4 september 2010 20:37 schreef nodisch18 het volgende:
Ben vandaag voor een nieuwe fiets op pad gegaan. Uiteindelijk zit ik op dit moment te twijfelen tussen een Cannondale Caad 9 met Shimano 105 triple groep (2011) of een Bianchi Via Nirone 7 ook met een 105 triple groep (2010).
De bianchi komt op 1399, de Cannondale op 1249... Moeilijk, moeilijk, moeilijk... !
.
jullie mening is in ieder geval duidelijk! :p
ik ga van de week nog is bij een andere shop kijken. misschien hebben die nog een leuk alternatief...
correctie: de bianchi komt op 1349 ipv 1399
ik ga van de week nog is bij een andere shop kijken. misschien hebben die nog een leuk alternatief...
correctie: de bianchi komt op 1349 ipv 1399
Volgens mij is de keuze dan nog steeds duidelijk...quote:Op zaterdag 4 september 2010 22:27 schreef nodisch18 het volgende:
jullie mening is in ieder geval duidelijk! :p
ik ga van de week nog is bij een andere shop kijken. misschien hebben die nog een leuk alternatief...
correctie: de bianchi komt op 1349 ipv 1399
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Het standaard model zadelpenbout is eigenlijk universeel. Tenminste het type pen dat je op fietsen gebruikt met een klassieke bovenbuis. Ik heb er altijd eentje van bij me. Op m'n Bioracer heb ik nu een ander type pen, met 2 M6 boutjes. Is makkelijker te vervangen, gewoon standaard spul.
Ik gebruik soms Proofide, soms schoenenvet. Dat laatse doet 't eigenlijk beter, dan is je zadel sneller ingereden.quote:Op zaterdag 4 september 2010 21:19 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Proofide..al zal een goede blanke was, zoals je ook voor schoenen kan gebruiken waarschijnlijk ook goed werken. Ik doe het twee drie keer per seizoen, is voldoende, en nooit de bovenkant, alleen de onderkant. Gewoon een oude sportsok gebruiken, dat wrijft lekker uit en dan kan je met je vinger haast overal bij (je hand zit dus in de sok...).
Dank Ivo. Ik vermoedde al zoiets.quote:Op zaterdag 4 september 2010 23:15 schreef ultra_ivo het volgende:
Het standaard model zadelpenbout is eigenlijk universeel. Tenminste het type pen dat je op fietsen gebruikt met een klassieke bovenbuis. Ik heb er altijd eentje van bij me. Op m'n Bioracer heb ik nu een ander type pen, met 2 M6 boutjes. Is makkelijker te vervangen, gewoon standaard spul.
[..]
Heb je overigens nog andere tips voor wat altijd mee te nemen als je een langere tocht gaat maken?
Toen de bout knapte vandaag stond ik overigens toevallig net bijna stil. Echt geluk mee gehad. Ik had ook mijn klikpedalen niet aan dus toen ik van achter van de fiets schoof stond ik ook zo met beide benen op de grond.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Tuurlijk wel...een paar kilo reserve onderdelen geeft juist een verdieping aan de trainingquote:Op zondag 5 september 2010 08:37 schreef ultra_ivo het volgende:
Van mij wil je niet de lijst van mee te nemen dingen overnemen
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Vandaag naar de wielerronde Hilversum...zien of ik Superher0 en Cyclinggirl tegenkom.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Nou mocht je een standaardlijst hebben dan wil ik die best eens doorkijken, al streep ik dan misschien 90% weg, dan nog zit er in die andere 10% misschien de vitale tip die mijn tocht van een ramp tot in een succes zal makenquote:Op zondag 5 september 2010 08:37 schreef ultra_ivo het volgende:
Van mij wil je niet de lijst van mee te nemen dingen overnemen
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Oei beetje laat uit me bed vandaag...
Toch nog maar ff een rondje fietsen.. Wel alleen, me fietsmaat is van de week aangereden en ze achtervelg ligt in 2 stukken
Toch nog maar ff een rondje fietsen.. Wel alleen, me fietsmaat is van de week aangereden en ze achtervelg ligt in 2 stukken
quote:Op zondag 5 september 2010 09:33 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Tuurlijk wel...een paar kilo reserve onderdelen geeft juist een verdieping aan de training
Vanochtend 102km met de club richting Hekendorp/Sluipwijk... Daar waar de telefoonlijnen nog bovengronds lopen... Je komt nog eens ergens.
Groene Hart is mooi.
Beentjes waren geweldig overigens.
[ Bericht 7% gewijzigd door marcodej op 05-09-2010 13:36:00 ]
Groene Hart is mooi.
Beentjes waren geweldig overigens.
[ Bericht 7% gewijzigd door marcodej op 05-09-2010 13:36:00 ]
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik heb een Campagnolo Veloce 10s short 53/39 - 12/25. Nu is dat voor in de bergen niet heel handig, en ik heb hier al eens het advies gehad dat ik het best achter een andere cassette kan plaatsen. De max. capaciteit van de derailleur is 27, nu zou ik er dus wel een 13/26 op kunnen zetten, maar volgens Campagnolo dus niet de 13/29 die me toch nog een paar tanden meer geeft achter in de bergen. Kan het wel als ik voor een kleiner buitenblad plaats? Of zou ik ook een 50/34 kunnen installeren met dan achter 13/26? Dan zit ik binnen de capaciteit uiteraard.
Op andere fora heb ik wel gelezen dat ook 50/34 en 13/29 met veloce short geen enkel probleem is zolang je maar niet 50-29 schakelt of liever ook geen 50-26.
[ Bericht 13% gewijzigd door JohnDDD op 05-09-2010 14:01:00 ]
Op andere fora heb ik wel gelezen dat ook 50/34 en 13/29 met veloce short geen enkel probleem is zolang je maar niet 50-29 schakelt of liever ook geen 50-26.
[ Bericht 13% gewijzigd door JohnDDD op 05-09-2010 14:01:00 ]
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
ik heb goed en tegelijk tegenvallend gereden vanmorgen, want ik heb niet gewonnen, toch ging ´t wel lekker. Ik heb gegokt en verloren en was laatste van de kopgroep in de spurt. Ik reed als een kip zonder kop in de finale, toch was ´t niet slecht voor de 1e keer sinds april volgende keer beter.
volgende keer beter.
Mooi, ik woon daar niet ver vandaan.quote:Op zondag 5 september 2010 13:30 schreef marcodej het volgende:
Vanochtend 102km met de club richting Hekendorp/Sluipwijk... Daar waar de telefoonlijnen nog bovengronds lopen... Je komt nog eens ergens.
Groene Hart is mooi.
Beentjes waren geweldig overigens.
Dopje van bidon blijkbaar vergeten dicht te doen... Had er toevallig net cola in gedaan... Alles rondom bracket en achtervork zit onder de aangekoekte cola/rotzooi...
*poetsen*
Alles rondom bracket en achtervork zit onder de aangekoekte cola/rotzooi...*poetsen*
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Wat een parcours, maar 8 meter hoogteverschil maar met 39 ronden van iets meer dan 1 kilometer ga je dat toch merken als je met 45 omhoog knalt dat valse plat. In het begin en het midden zat ik niet lekker, zat zelf in de staart maar kon bij blijven en in de laatste 5 ronden goed naar voren komen en in de sprint vals omhoog toch nog 17de geworden. Hoogste klassering voor mij ooit, 6de race trouwens ooit, en dus nu ook premie! 6 hele euro's gewonnen, min de 5 euro startgeld heb ik gewoon een euro winst gemaakt! Binnenloper!quote:Op zondag 5 september 2010 09:36 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Vandaag naar de wielerronde Hilversum...zien of ik Superher0 en Cyclinggirl tegenkom.
Nu de winter goed doorkomen dan moet ik zeker volgend jaar nog beter rijden.
Had best wel wat supporters, mijn vriendin, collega en aanhang, fietsmaat en Captain Fabulous! Dank je Cap, vond het leuk dat je kwam kijken.
Ow, Cap, Startnummers weten we trouwens nooit van te voren, dat wordt bepaald als je je komt inschrijven.
Superhero to the rescue!
Heb trouwens nog steeds de juiste inbusschroef niet gevonden om mijn zadel weer te kunnen bevestigen. Bij 3 fietsenwinkels hier hadden ze 'm niet, en bij de ijzer-winkel hadden ze het erover dat het een andere maat was, niet metrisch maar isometrisch, en dat die moeilijk te vinden waren.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
De foto's
strak met z'n allen door de bocht. Tijdens een van deze bochten was er een gast wiens pedaal de grond raakte en bijna onderuit ging, recht voor mijn neus. Schrok me de pleuris maar het ging gelukkig allemaal goed.
In de achtervolging:
strak met z'n allen door de bocht. Tijdens een van deze bochten was er een gast wiens pedaal de grond raakte en bijna onderuit ging, recht voor mijn neus. Schrok me de pleuris maar het ging gelukkig allemaal goed.
In de achtervolging:
Superhero to the rescue!
Die heeft er patatten van gebakken, die heeft de handdoek 2010 in de spreekwoordelijke ring gegooid (correct me if I'm wrong) en richt zich nu alweer op het seizoen 2011...
Heb een plaatje geschoten van Superher0 met z'n Felt, zal het zsm uploaden. Aangezien ik al geruchten had gehoord dat Cyclinggirl er niet bij zou zijn heb ik de remblokjes achter maar eens vervangen ipv te gaan kijken...zat haast geen rubber meer op! En zowaar, de rem lijkt het weer te doen! Toch kan ik niet wachten tot 6 okt als ik een avondje les krijg bij Snel in Utrecht in fietsonderhoud. Lijkt me leuk iets aan de fiets te doen en echt weten waar je mee bezig bent
Nou ook nog tijdens het rijden snappen wat ik doe, ach dat is een mooi doel voor 2011
Nou ook nog tijdens het rijden snappen wat ik doe, ach dat is een mooi doel voor 2011
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Mooie foto's en congrats, Superher0! 
Hoop zelf ook een keer zoiets te rijden in seizoen 2011. Lijkt me geweldig!
Vandaag met de club 108 km getrapt, ging erg lekker. Het weer was super en de benen deden het goed. Ondanks de vele heuvels/bergen toch een gemiddelde van iets meer dan 27 km/h gehaald. Ben erg tevreden, al voel ik wel mijn voeten nu. Maar dat zal morgen vast wel weer over zijn.
Hoop zelf ook een keer zoiets te rijden in seizoen 2011. Lijkt me geweldig!Vandaag met de club 108 km getrapt, ging erg lekker. Het weer was super en de benen deden het goed. Ondanks de vele heuvels/bergen toch een gemiddelde van iets meer dan 27 km/h gehaald.
Ben erg tevreden, al voel ik wel mijn voeten nu. Maar dat zal morgen vast wel weer over zijn.
ride for the roses gereden vandaag
was leuk, eerst denk je starten om 10.15 is ook dan starten maar door zoveel mensen en de bedrijven die eerst vertrekken ging ik pas rond 11.00 uur weg.
van groeppie naar groeppie fietsen en rond de 40km bleek ik vooraan te zitten en werd er met een snelheid van 30km verder gereden tot 25 km voor het einde de begeleiders links gingen waar we rechtdoor moesten,
dit was het sein voor een heeel aantal mensen om er meteen maar een wedstrijd van te maken. 48 per uur gingen ze er vandoor, heb er nog ff aangehangen maar dit was voor mij toch iets te snel hehehe.
tijdens die "wedstrijd maakte er ook 1 een flinke smakkerd, hij lag er doodstil bij. Zag er niet echt lekker uit.
sowieso raar sfeertje daar vooraan hoor, velen denken echt dat het een wedstrijd isdus smakken afsnijden etc gebeurde echt veel, maar echt goed sturen kunnen ze niet.
Ik fietste netjes naast iemand en een kereltje probeerde vanachter zich letterlijk tussen ons in te wringen, heb meneer toen maar ff duidelijk gemaakt dat als ie dat nog een keer deed hij z n fiets de eerst komende weken bij de fietsenmaker kon gaan bewonderen.
al met al een leuke dag maar volgende keer geen dringen meer voorin voor mij.
was leuk, eerst denk je starten om 10.15 is ook dan starten maar door zoveel mensen en de bedrijven die eerst vertrekken ging ik pas rond 11.00 uur weg.
van groeppie naar groeppie fietsen en rond de 40km bleek ik vooraan te zitten en werd er met een snelheid van 30km verder gereden tot 25 km voor het einde de begeleiders links gingen waar we rechtdoor moesten,
dit was het sein voor een heeel aantal mensen om er meteen maar een wedstrijd van te maken. 48 per uur gingen ze er vandoor, heb er nog ff aangehangen maar dit was voor mij toch iets te snel hehehe.
tijdens die "wedstrijd maakte er ook 1 een flinke smakkerd, hij lag er doodstil bij. Zag er niet echt lekker uit.
sowieso raar sfeertje daar vooraan hoor, velen denken echt dat het een wedstrijd isdus smakken afsnijden etc gebeurde echt veel, maar echt goed sturen kunnen ze niet.
Ik fietste netjes naast iemand en een kereltje probeerde vanachter zich letterlijk tussen ons in te wringen, heb meneer toen maar ff duidelijk gemaakt dat als ie dat nog een keer deed hij z n fiets de eerst komende weken bij de fietsenmaker kon gaan bewonderen.
al met al een leuke dag maar volgende keer geen dringen meer voorin voor mij.
Ride for the Roses kent een belachelijk laag vastgesteld gemiddelde. Vorig jaar durfden ze t zelfs op 27 te houden. Dan moet je niet raar op kijken dat er een heleboel jongens nog even gaan spelen als de ruimte daarvoor wordt geboden. Ga 35 rijden en je voorkomt een hoop gezeur. Als je niet meekunt dan ga je de bus in oid..
Voor mij was dit iig de belangrijkste reden om dit jaar niet mee te gaan.
Voor mij was dit iig de belangrijkste reden om dit jaar niet mee te gaan.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
je rijd dan meteen de bedrijven groep binnen die gemiddeld 25 ofzo rijden, dan kom jij daar ff aansjezen met je idee dat je de tour rijd hehehehequote:Op zondag 5 september 2010 19:16 schreef FJD het volgende:
Ride for the Roses kent een belachelijk laag vastgesteld gemiddelde. Vorig jaar durfden ze t zelfs op 27 te houden. Dan moet je niet raar op kijken dat er een heleboel jongens nog even gaan spelen als de ruimte daarvoor wordt geboden. Ga 35 rijden en je voorkomt een hoop gezeur. Als je niet meekunt dan ga je de bus in oid..
Voor mij was dit iig de belangrijkste reden om dit jaar niet mee te gaan.
zal aardig wat ziekenwagens vragen wil je dat doen.
ze reden trouwens keurig 30km vond ik een mooie snelheid voor een TOURTOCHT
Klopt idd, maar of ze uberhaupt niet meer mee zou rijden was mij ook niet duidelijk eerlijk gezegd.quote:Op zondag 5 september 2010 18:14 schreef actuele_vertrektijd het volgende:
Die heeft er patatten van gebakken, die heeft de handdoek 2010 in de spreekwoordelijke ring gegooid (correct me if I'm wrong) en richt zich nu alweer op het seizoen 2011...
Blijft een kip-ei verhaal. Aan de ene kant weet je er langzaam wordt gereden en dat je je daar op moet instellen aan de andere kant kun je het getrainde fietsers moeilijk kwalijk nemen dat ze nog zoveel over hebben dat ze nog even gaan dollen met een groepje.quote:Op zondag 5 september 2010 19:29 schreef farscapevr8 het volgende:
je rijd dan meteen de bedrijven groep binnen die gemiddeld 25 ofzo rijden, dan kom jij daar ff aansjezen met je idee dat je de tour rijd hehehehe
zal aardig wat ziekenwagens vragen wil je dat doen.
ze reden trouwens keurig 30km vond ik een mooie snelheid voor een TOURTOCHT
30 is een mooi gemiddelde als je in je eentje een tourtocht rijdt maar in een peleton is het echt te weinig zoals je dan blijkbaar vandaag weer zag.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Hebben anderen ook problemen met garminconnect? Ik kan niet inloggen. Doet weer.
Opnieuw lekker fietsweer vandaag. Morgen nog 1 dagje, gelukkig heb ik vrij en daarna wordt het weer minder.
[ Bericht 24% gewijzigd door No-P op 05-09-2010 21:48:05 ]
Opnieuw lekker fietsweer vandaag. Morgen nog 1 dagje, gelukkig heb ik vrij en daarna wordt het weer minder.
[ Bericht 24% gewijzigd door No-P op 05-09-2010 21:48:05 ]
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Mooi gefietst SuperHer0!
Ik had vandaag de Henk Lubberding Classic op 't programma staan.
Om 6u 's ochtends vanuit Groningen vertrokken en na een minuut stilte voor Jean Nelissen om half 10 van start gegaan. Bij het ophalen van de nummers kwam ik er achter dat ik gewoon nummer 1 op m'n rug mocht spelden! (Die plak ik ook op de muur). De eerste kilometers was het wat aankloten, een beetje op zoek naar clubgenoten, even de berm in voor een sanitaire stop (tussen de auto's terugkomen) en op een gegeven moment maar wat naar voren schuiven. Vandaag merkte ik pas wat een rotland Nederland is om te koersen. Al die rotondes en wegversmallingen... Ik zat toen het los ging ook te ver achteraan en kwam er net niet meer bij. Dus ik heb me maar af laten zakken en ben bij een groepje lekker op kop lopen draaien met wat lui. Zij wouden ook allemaal wel 'n wedstrijd in een wedstrijd houden, voor wat 't waard was. 't Was alweer ff geleden dat ik zo lang gefietst had dus ik voelde 't wel aardig. Op het eerste klimmetje in de finale blies ik mezelf helemaal op. Toch kon ik wel steeds terugharken en bij het ingaan van de laatste ronde voelde ik me wel een van de besten van het groepje (ook bergop). Op de laatste klim ging het bijna mis. Ik fietste staand op de pedalen omhoog toen ik een drukker kreeg van iemand die niet oplette. Gelukkig bleef ik net recht en in de afdaling werd echt gruwelijk hard gereden. Eén kerel reed een paar keer heel langzaam weg, maar werd wel steeds teruggehaald. De laatste keer dat hij dat deed liet ik 'm 20 meter wegrijden en ben er met iemand in m'n wiel naartoe gereden. Zo gingen we met z'n drieën de laatste km in. Ik had al besloten niets meer te doen en te wachten op 400 meter voor de finish aangezien de finishstraat vals plat was en ik dan alleen moest zijn. Ik zat in tweede positie, schakelde 2 tandjes zwaarder en ging er met bijna 50 per uur vandoor. Na 100 meter begon ik al stil te vallen, zo moe was ik Maar nummer 3 van 't groepje kreeg 't niet meer dicht en dat gaf me achteraf wel 'n tevreden gevoel, voor wat 't waard was dus (300e plaats ofzo ).
Toch was 't wel leuk om een soort finale te rijden, maar dan op je eigen niveau. Goed voor 't zelfvertrouwen zullen we maar zeggen, ook al ging 't nergens over
Ik had vandaag de Henk Lubberding Classic op 't programma staan.
Om 6u 's ochtends vanuit Groningen vertrokken en na een minuut stilte voor Jean Nelissen om half 10 van start gegaan. Bij het ophalen van de nummers kwam ik er achter dat ik gewoon nummer 1 op m'n rug mocht spelden! (Die plak ik ook op de muur). De eerste kilometers was het wat aankloten, een beetje op zoek naar clubgenoten, even de berm in voor een sanitaire stop (tussen de auto's terugkomen) en op een gegeven moment maar wat naar voren schuiven. Vandaag merkte ik pas wat een rotland Nederland is om te koersen. Al die rotondes en wegversmallingen... Ik zat toen het los ging ook te ver achteraan en kwam er net niet meer bij. Dus ik heb me maar af laten zakken en ben bij een groepje lekker op kop lopen draaien met wat lui. Zij wouden ook allemaal wel 'n wedstrijd in een wedstrijd houden, voor wat 't waard was. 't Was alweer ff geleden dat ik zo lang gefietst had dus ik voelde 't wel aardig. Op het eerste klimmetje in de finale blies ik mezelf helemaal op. Toch kon ik wel steeds terugharken en bij het ingaan van de laatste ronde voelde ik me wel een van de besten van het groepje (ook bergop). Op de laatste klim ging het bijna mis. Ik fietste staand op de pedalen omhoog toen ik een drukker kreeg van iemand die niet oplette. Gelukkig bleef ik net recht en in de afdaling werd echt gruwelijk hard gereden. Eén kerel reed een paar keer heel langzaam weg, maar werd wel steeds teruggehaald. De laatste keer dat hij dat deed liet ik 'm 20 meter wegrijden en ben er met iemand in m'n wiel naartoe gereden. Zo gingen we met z'n drieën de laatste km in. Ik had al besloten niets meer te doen en te wachten op 400 meter voor de finish aangezien de finishstraat vals plat was en ik dan alleen moest zijn. Ik zat in tweede positie, schakelde 2 tandjes zwaarder en ging er met bijna 50 per uur vandoor. Na 100 meter begon ik al stil te vallen, zo moe was ik
Maar nummer 3 van 't groepje kreeg 't niet meer dicht en dat gaf me achteraf wel 'n tevreden gevoel, voor wat 't waard was dus (300e plaats ofzo ).Toch was 't wel leuk om een soort finale te rijden, maar dan op je eigen niveau. Goed voor 't zelfvertrouwen zullen we maar zeggen, ook al ging 't nergens over
Ach dat gebeurt wel vaker maar meestal valt men daardoor nietquote:Op zondag 5 september 2010 17:47 schreef Superher0 het volgende:
De foto's
[ afbeelding ]
strak met z'n allen door de bocht. Tijdens een van deze bochten was er een gast wiens pedaal de grond raakte en bijna onderuit ging, recht voor mijn neus. Schrok me de pleuris maar het ging gelukkig allemaal goed.
[ afbeelding ]
In de achtervolging:
quote:Op zondag 5 september 2010 20:59 schreef FJD het volgende:
[..]
Blijft een kip-ei verhaal. Aan de ene kant weet je er langzaam wordt gereden en dat je je daar op moet instellen aan de andere kant kun je het getrainde fietsers moeilijk kwalijk nemen dat ze nog zoveel over hebben dat ze nog even gaan dollen met een groepje.
30 is een mooi gemiddelde als je in je eentje een tourtocht rijdt maar in een peleton is het echt te weinig zoals je dan blijkbaar vandaag weer zag.
Zie ik je dan komend voorjaar terug en rij je een van mijn tochten met 30 gemiddeld?
Jij kijkt toch meer naar limieten dan naar gemiddeldes?quote:Op zondag 5 september 2010 23:55 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Zie ik je dan komend voorjaar terug en rij je een van mijn tochten met 30 gemiddeld?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
PBP 1600km met 30 gemiddeld? Respect voor wie dat voor elkaar krijgtquote:Op zondag 5 september 2010 23:55 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Zie ik je dan komend voorjaar terug en rij je een van mijn tochten met 30 gemiddeld?
@FJD: Was jij dat nou weer onderaan de Brien met Rabo outfit?
30 gemiddeld lijkt me een behoorlijke snelheid om te rijden, al ben ik niet bekend met het rijden in peletons ofzo dus weet niet of dat veel scheelt
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Peloton zou 30km/u aardig te doen moeten zijn. Omdat ik altijd alleen rijd weet ik dat uiteraard niet uit ervaring Logischerwijs zit je in een peloton altijd wat uit de wind waardoor je wat harder door kan rijden.
Logischerwijs zit je in een peloton altijd wat uit de wind waardoor je wat harder door kan rijden.
Peletom geeft je zo 5 km/u gratis...al rij ik ook erg weinig peloton.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Op kop van een peloton is 30 echt niet snel. Daar trap je met gemak 35+, je wordt als het ware voortgeduwd en als je goed rouleert dan houd je dit erg lang vol. Achter in het peloton daarentegen moet er vele malen harder gereden worden om bij te blijven. Ene moment rijd je ergens in de 40 en dan sta je weer praktisch stil omdat je een rotonde over moet steken.quote:Op maandag 6 september 2010 09:07 schreef Freddeh het volgende:
Peloton zou 30km/u aardig te doen moeten zijn. Omdat ik altijd alleen rijd weet ik dat uiteraard niet uit ervaring
Superhero to the rescue!
Zou ik heel mooi vinden als dat me lukt.quote:Op zondag 5 september 2010 23:55 schreef ultra_ivo het volgende:
Zie ik je dan komend voorjaar terug en rij je een van mijn tochten met 30 gemiddeld?
@Freddeh; gister reed ik met twee anderen rondom Oud-Beijerland.
@Metro; ja dat scheelt enorm veel. T rijdt zoveel makkelijker.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Dacht ff dat ik je vanochtend zag rijden.quote:Op maandag 6 september 2010 09:13 schreef FJD het volgende:
@Freddeh; gister reed ik met twee anderen rondom Oud-Beijerland.
Wat zijn jullie ervaringen met de sensa umbria 2010, zit te twijfelen tussen deze en een bulls harrier 1
Zit daar veel verschil tussen als ze beide met shimano 105 afgemonteerd zijn?
Zit daar veel verschil tussen als ze beide met shimano 105 afgemonteerd zijn?
Als ze beide met 105 afgemonteerd zijn zou ik eigenlijk adviseren om op beide fietsen eens een testrit te maken. Dat is de enige manier om er achter komen welke jou het beste ligt.
Mijn eigen tochten gaan 'maar' tot 600km. er is nog niemand binnengekomen met een brutto gemiddelde van meer dan 25km/u.quote:Op maandag 6 september 2010 08:54 schreef Freddeh het volgende:
[..]
PBP 1600km met 30 gemiddeld? Respect voor wie dat voor elkaar krijgt
'Maar'quote:Op maandag 6 september 2010 10:01 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Mijn eigen tochten gaan 'maar' tot 600km. er is nog niemand binnengekomen met een brutto gemiddelde van meer dan 25km/u.
In hoeveel tijd rijd je zo'n 600km rit?
De snelste was binnen in 27u40, de langzaamste in 39u59. Je 'mag' 'm in 20 uur rijden, moet binnen de 40 uur. 2 minuten voor sluitingstijd zag ik de lampen van de laatste deelnemer onder de brug doorkomenquote:Op maandag 6 september 2010 10:12 schreef Freddeh het volgende:
[..]
'Maar'
. Op snellere parcoursen willen er ook in Nederland rijders binnenkomen binnen de 24 uur. Bij mij gaat het eerste de Ardennen in, dat slaat het peloton goed uit elkaar.
600km kolere, dat zijn 3 tour etappes achter elkaar het is maar waar je zin in hebt
kolere, dat zijn 3 tour etappes achter elkaar het is maar waar je zin in hebt
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Is dat met slaapstops, of alleen hazeslaapjes met het hoofd op tafel?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Zo, gisteren eindelijk weer lekker kunnen fietsen. Wegens slecht weer en drukte privé/werk (lees: veel avond en weekendverplichtingen) veel te weinig gefietst. Gisteren weer standaard Heuvelrug rondje gefietst van 65 km.
Ik hoop dat het weer mee gaat vallen de komende weken, want ik wil nog wel wat kilometers maken. Ga binnenkort ook maar eens op zoek naar arm- en beenstukken handschoenen en overschoenen, zodat ik door kan fietsen in de herfst en evt. ook in de winter. Zijn die dingen in de categorie one-size-fits-all of kun je die het beste passen in een winkel.
Ik hoop dat het weer mee gaat vallen de komende weken, want ik wil nog wel wat kilometers maken. Ga binnenkort ook maar eens op zoek naar arm- en beenstukken handschoenen en overschoenen, zodat ik door kan fietsen in de herfst en evt. ook in de winter. Zijn die dingen in de categorie one-size-fits-all of kun je die het beste passen in een winkel.
Arm en beenstukken zijn meestal wel one-size-fits-all dacht ik.quote:Op maandag 6 september 2010 11:52 schreef Blik het volgende:
Zo, gisteren eindelijk weer lekker kunnen fietsen. Wegens slecht weer en drukte privé/werk (lees: veel avond en weekendverplichtingen) veel te weinig gefietst. Gisteren weer standaard Heuvelrug rondje gefietst van 65 km.
Ik hoop dat het weer mee gaat vallen de komende weken, want ik wil nog wel wat kilometers maken. Ga binnenkort ook maar eens op zoek naar arm- en beenstukken handschoenen en overschoenen, zodat ik door kan fietsen in de herfst en evt. ook in de winter. Zijn die dingen in de categorie one-size-fits-all of kun je die het beste passen in een winkel.
Nope...bij decathlon in elk geval heb je S/M of L/XL bv. De stof is wel erg rekbaar, maar er zit vaak wel een rubber randje aan de einden, zodat ze niet gaan kruipen, zelfde als wat aan het eind van de pijpen van je fietsbroek zit. Dus daarom zijn er wel maten...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Two-sizes-fit-all...quote:Op maandag 6 september 2010 12:24 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Nope...bij decathlon in elk geval heb je S/M of L/XL bv. De stof is wel erg rekbaar, maar er zit vaak wel een rubber randje aan de einden, zodat ze niet gaan kruipen, zelfde als wat aan het eind van de pijpen van je fietsbroek zit. Dus daarom zijn er wel maten...
Wat een onzin post jij af en toe..quote:Op zaterdag 4 september 2010 21:09 schreef Tommeke het volgende:
Ik ken iemand die die Cannondale heeft, echt een vet mooie fiets. Ik denk ook een stuk beter dan die Bianchi.
Bianchi's zien er mooi uit en ze zijn hip ofzo, maar je betaalt vet veel voor 'n fiets die je dubbel kan vouwen, zo slap zijn ze. Cannondale lijkt me veel beter. Goedkoper ook, en de nieuwe 105-groep met weggewerkte kabels.
Alsof elke Bianchi slap is.. De 928 T-Cube waar ik op fiets is echt niet slap.
Wat maakt jouw Bianchi niet slap?quote:Op maandag 6 september 2010 12:47 schreef Oksel het volgende:
[..]
Wat een onzin post jij af en toe..
En terecht.quote:Op zaterdag 4 september 2010 21:14 schreef Tommeke het volgende:
Nee jong, 105 2010. Maar je betaalt bij Bianchi gewoon te veel voor 't groene kleurtje
Celeste..
Maar dan natuurlijk niet met Sora, maar met een fatsoenlijke Campa groep.
Ik heb M/L voor m'n armen.. een XXL voor m'n benen..quote:Op maandag 6 september 2010 11:58 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Arm en beenstukken zijn meestal wel one-size-fits-all dacht ik.
Ligt eraan welke je koopt, de 928 T-cube zit in de "B4P" range, Born for Performance. En dat is dus een range met relatief stijve frames. Nu zjin de carbonnen frames van Bianchi niet heel stijf, als je echt een stijve fiets wil moet je naar bijvoorbeeld een aluminium Canyon ofzo. Maargoed, een beetje comfort is natuurlijk wel prettig.quote:Op maandag 6 september 2010 12:50 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Wat maakt jouw Bianchi niet slap?
Overigens mijn totaal nooit fietsende vriendinnetje afgelopen weekend op een soort-van-racefiets gekregen!.. Even de Reus met recht stuur van iemand geleend, zo een:
Nu fietste mijn (Duitse) vriendinnentje natuurlijk nooit, en nu ook nog maar een beetje, dus zo'n laag zittend rank fietsje was best even eng. Fietsbroek aan, jackie, sportschoenen (niet klikken, dat was te eng), en op de fiets. In het begin kon ze niet eens met 1 hand fietsen, want dan hield ze de fiets niet recht..
Meteen rondje Holterberg natuurlijk , 38km gefietst, continue rond de 26km/h..:D Dus was wel erg trots op d'r. En ze vond het nog leuk ook!
Even de Reus met recht stuur van iemand geleend, zo een:
Nu fietste mijn (Duitse) vriendinnentje natuurlijk nooit, en nu ook nog maar een beetje, dus zo'n laag zittend rank fietsje was best even eng. Fietsbroek aan, jackie, sportschoenen (niet klikken, dat was te eng), en op de fiets. In het begin kon ze niet eens met 1 hand fietsen, want dan hield ze de fiets niet recht..
Meteen rondje Holterberg natuurlijk
, 38km gefietst, continue rond de 26km/h..:D Dus was wel erg trots op d'r. En ze vond het nog leuk ook!
Het is wel weer te merken dat het weer wat anders wordt, want ik ben namelijk weer zo verkouden als het maar kan.. Altijd begin september begint het te komen.
Volgende week wel Gerrie Kneteman Classic, goed einde van een heerlijk zomerseizoen
Volgende week wel Gerrie Kneteman Classic, goed einde van een heerlijk zomerseizoen
Vrouwen die niet fietsenquote:Op maandag 6 september 2010 13:04 schreef Oksel het volgende:
Overigens mijn totaal nooit fietsende vriendinnetje afgelopen weekend op een soort-van-racefiets gekregen!..
[ afbeelding ]
Nu fietste mijn (Duitse) vriendinnentje natuurlijk nooit, en nu ook nog maar een beetje, dus zo'n laag zittend rank fietsje was best even eng. Fietsbroek aan, jackie, sportschoenen (niet klikken, dat was te eng), en op de fiets. In het begin kon ze niet eens met 1 hand fietsen, want dan hield ze de fiets niet recht..
Meteen rondje Holterberg natuurlijk
Daar zou ik nou maar moeilijk verliefd op kunnen worden. Ik heb maar 2 eisen aan een toekomstige vriendin: ze moeten van eten houden en van fietsen.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Redelijke eisen. Ik heb de fiets-eis niet gesteld en fiets nu alleen naar m'n werk en kom niet aan overig fietsen toe.quote:Op maandag 6 september 2010 13:11 schreef JohnDDD het volgende:
[..]
Vrouwen die niet fietsen
Heb haar nu eindelijk zover dat ze een fiets-vakantie ziet zitten... mits we een tandem huren
Een tandemquote:Op maandag 6 september 2010 13:16 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Redelijke eisen. Ik heb de fiets-eis niet gesteld en fiets nu alleen naar m'n werk en kom niet aan overig fietsen toe.
Heb haar nu eindelijk zover dat ze een fiets-vakantie ziet zitten... mits we een tandem huren
Mijn probleem is dat ik niet van vrouwen houden die zeuren over eten of die altijd op dieet zijn. Ik houd van vrouwen die van flink lekker eten houden. Maar dan moet je ook meteen de fiets-eis stellen, omdat ze anders nogal overgewicht hebben waarschijnlijk
Overigens net na ellenlang zoeken een soort van juiste schroef gevonden voor mijn zadel, deze is niet roestvrij en heeft maar half schroefdraad maar dat laatste maakt niet uit en ik heb er twee gekocht dus als hij al te zeer begint te roesten neem ik meteen een nieuwe.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Wat een kortzichtigheid JohnDDD. Er zijn naast Nederland nog meer landen in deze wereld. Niet in alle landen is fietsen zo normaal, vooral niet in heuvelachtige gebieden. Als dan iemand uit zo'n gebied komt, is het logisch dat er weinig fietservaring is, dat heeft niets met "houden van" te maken. Overigens zijn er naast fietsen ook nog andere sporten die je op hoog niveau kunt bedrijven. Geloof me, je partner zal jaloers zijn op het figuurtje van m'n vriendin. Ondanks dat ze niet fietst.
Wat is jullie grootste frustratie op de doorgaande weg?
Naast de abominabele bestrating langs de Vliet (stoeptegels met soms sleuven in de lengte ertussen, breder dan mountainbikebanden) heb ik steeds vaker te maken met die elektrofietsen met oude pekkers erop die de snelheid zelf niet kunnen bijhouden en als een kip zonder kop alle kanten op schieten met die dingen.
Naast de abominabele bestrating langs de Vliet (stoeptegels met soms sleuven in de lengte ertussen, breder dan mountainbikebanden) heb ik steeds vaker te maken met die elektrofietsen met oude pekkers erop die de snelheid zelf niet kunnen bijhouden en als een kip zonder kop alle kanten op schieten met die dingen.
Weggebruikers in t algemeen
Straks volle bak voor de wind naar ouderlijk huis rijden. Eens kijken hoe hard dat kan
Straks volle bak voor de wind naar ouderlijk huis rijden. Eens kijken hoe hard dat kan
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Meh... Schooljeugd.
1) niet aan de kant gaan
2) met minimaal 3 naast elkaar fietsen
3) niet reageren op je bel
4) boos worden omdat je niet ff belt, terwijl je dan al 2x gedaan hebt
5) het zijn pubers
1) niet aan de kant gaan
2) met minimaal 3 naast elkaar fietsen
3) niet reageren op je bel
4) boos worden omdat je niet ff belt, terwijl je dan al 2x gedaan hebt
5) het zijn pubers
Hmmm heb 90% vd route zijwind. Alleen de laatste anderhalve km rugwind maar daar staat precies middenin een stoplicht waar altijd verkeer rijdt 
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik rij gelukkig meestal < 07:00 en na 17:30 langs de schoolroutes, maar de sporadische keer dat er wel kuddes 'toekomst van het land' rijden maak ik mij inderdaad altijd ernstig zorgen waar dat naartoe moet met de natie
Motorrijders. Dat wij als wielrenners soms het gevoel hebben dat we profs zijn en ons daar naar gedragen is één ding, maar 40 km/h valt te overkomen. Gisteren op de Lekdijk alleen maar motorrijders die met 120 km/h langs je scheuren alsof het een circuit is.
Biedt weinig toekomst denk ik zo....quote:Op maandag 6 september 2010 14:34 schreef actuele_vertrektijd het volgende:
Ik rij gelukkig meestal < 07:00 en na 17:30 langs de schoolroutes, maar de sporadische keer dat er wel kuddes 'toekomst van het land' rijden maak ik mij inderdaad altijd ernstig zorgen waar dat naartoe moet met de natie
Ik vertrek altijd om 7:00 's ochtends, en kom dan rond 7:30 een flinke kudde tegen die staan te wachten op de rest. Gelukkig wachten ze netjes náást het fietspad in de berm en houden ze voor mij nog netjes één baan vrij. Ja, niet dus.... Wishful thinking. En dan boos worden als ik er langs wil. Ik snap het gewoon niet.
Lieverds, ik heb getypt dat ik niet meer rijdt. Het is niet te doen met die blessure.quote:Op zondag 5 september 2010 17:57 schreef Freddeh het volgende:
Congrats @ Superher0!
Benieuwd wat CyclingGirl er van gebakken heeft.
Haters gonna hate.
Blessure? Ben je voor de rest van het seizoen weg? Balen zeg!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik heb pas - nadat ik wat Jugend had ingehaald - vol op de rem gaan staan, fiets neergegeld, en toen kwamen ze aarzelend aanfietsen. Flinke preek gehouden (ja meneer, sorry meneer), en weer verder gefietst..
Thanks.... Gaat ONZE reputatie weerquote:Op maandag 6 september 2010 14:53 schreef Oksel het volgende:
Ik heb pas - nadat ik wat Jugend had ingehaald - vol op de rem gaan staan, fiets neergegeld, en toen kwamen ze aarzelend aanfietsen. Flinke preek gehouden (ja meneer, sorry meneer), en weer verder gefietst..
Precies, net op het moment dat de gemiddelde burger eindelijk inziet wat onze belangen zijn, schiet er weer een van ons uit z'n slof en kunnen we weer opnieuw beginnen... meer wishful thinking, het moment dat je banden onder de 25 mm dik zijn, ben je per definitie een paria.quote:Op maandag 6 september 2010 14:54 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Thanks.... Gaat ONZE reputatie weer
Pff, wat een wind staat er vandaag!
Toch heerlijk kunnen fietsen op de laatste mooie dag van de komende tijd
Heb nu eindelijk een mooie route uitgestippeld waarin ik hoogstens 3 auto's tegenkom en ook bijna alleen maar fijne fietspaden. Vanaf nu gaat de vrije tijd snel verminderen en wordt het fietsen in de avonduren of weekenden
Toch heerlijk kunnen fietsen op de laatste mooie dag van de komende tijd
Heb nu eindelijk een mooie route uitgestippeld waarin ik hoogstens 3 auto's tegenkom en ook bijna alleen maar fijne fietspaden. Vanaf nu gaat de vrije tijd snel verminderen en wordt het fietsen in de avonduren of weekenden
De snelle mannen doen niet aan slapen. De langzaamste had ergens een paar uur in een hotel geslapen en daarna een inhaaljacht gestart.quote:Op maandag 6 september 2010 11:41 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Is dat met slaapstops, of alleen hazeslaapjes met het hoofd op tafel?
37,8km/u over 26,66 kmquote:Op maandag 6 september 2010 14:24 schreef Oksel het volgende:
Moet je toch aan kunnen komen met 37+ gemiddeld
Man man man wat een wind mee, echt nagenoeg perfect. Kruissnelheden lagen boven de 40 en op t beste stuk boven de 55 int uur. Benieuwd naar de uitdraai op Garmin Connect vanavond
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Inderdaad, wat een K*Twind vandaag.quote:
Pff, wat een wind staat er vandaag!
Toch heerlijk kunnen fietsen op de laatste mooie dag van de komende tijd
Heb nu eindelijk een mooie route uitgestippeld waarin ik hoogstens 3 auto's tegenkom en ook bijna alleen maar fijne fietspaden. Vanaf nu gaat de vrije tijd snel verminderen en wordt het fietsen in de avonduren of weekenden
Was 20 km onderweg, en toen besloot ik toch maar om om te draaien. Trok het niet om 60 km tegen de wind in te gaan met een schrale 27 km/h. En toen ik dus omdraaide om, hopelijk met de wind in de rug, de andere kant op te fietsen, toen kreeg ik het gevoel dat de wind licht gedraaid was, want had nog steeds wat wind tegen. Ging wel iets harder nu, maar nog steeds niet echt rap. Uiteindelijk "maar" 40 km gedaan, maar had er gisteren een kleine 110 km opzitten, dus vond het wel even goed voor vandaag. Dit. Ik vertrok rond 15:30 uur vandaag, had ik beter niet kunnen doen. Kwam ik ook nog langs zo'n tokkieschool waar die K*Tpubers met petjes en mocrotasjes met z'n allen midden op het fietspad staan te roken naast hun scooters. En als je dan langskomt, gaan ze ook nog van die tering gare geluiden maken: "Kom op he, sukkel!", "Pas maar op hoor!".quote:
Meh... Schooljeugd.
1) niet aan de kant gaan
2) met minimaal 3 naast elkaar fietsen
3) niet reageren op je bel
4) boos worden omdat je niet ff belt, terwijl je dan al 2x gedaan hebt
5) het zijn pubers
En een stukje verderop fietsten 5 (!) dozen naast elkaar, het gehele fietspad blokkerend. En schuiven, daar hebben ze nog nooit van gehoord. En dat terwijl ze je van voren zien aankomen. En dan kan jij, de zogenaamde asociale wielrenner, weer in de remmen. Heb wel even flink hard "BOE!" geroepen toen ik vlakbij hun was.
Vanmiddag ook een paar dames flink laten schrikken. 2 Dames reden dicht genoeg langs elkaar om in te kunnen halen, tot die andere bedacht dat ze ook wel wat verder van de andere af kon rijden op het fietspad. Handig, als ik er niet naast had gezeten...We worden ongetwijfeld niet positiever bekeken met dat slechte gedrag van onsquote:Op maandag 6 september 2010 17:48 schreef Marurk het volgende:
[..]
Inderdaad, wat een K*Twind vandaag.
[..]
Dit. Ik vertrok rond 15:30 uur vandaag, had ik beter niet kunnen doen. Kwam ik ook nog langs zo'n tokkieschool waar die K*Tpubers met petjes en mocrotasjes met z'n allen midden op het fietspad staan te roken naast hun scooters. En als je dan langskomt, gaan ze ook nog van die tering gare geluiden maken: "Kom op he, sukkel!", "Pas maar op hoor!".
Nice!quote:Op maandag 6 september 2010 17:51 schreef Marurk het volgende:
Zit nu trouwens op bijna 1500 km in iets meer dan 6 weken!
Er stond inderdaad wel redelijk wat wind. Gezien de weersvoorspellingen voor de komende tijd maar besloten vandaag nog even te gaan fietsen en dan vanaf morgen weer aan de studie. Mooi rondje gemaakt van 160 kmquote:Op maandag 6 september 2010 16:36 schreef BraveDribbel het volgende:
Pff, wat een wind staat er vandaag!
Toch heerlijk kunnen fietsen op de laatste mooie dag van de komende tijd
.
Ik heb wel eens iets ergers gedaan, in tegengestelde richting kwamen drie sms-snotaapjes aan, die aanvankelijk wel ruimte genoeg hadden maar niet echt bezig waren met op de weg letten. de buitenste zwalkte dusdanig naar rechts dat er nog maar 1 optie over was; ertussendoor... Dat ging met aan beide kanten een touché, maar zonder dramatische ontmoetingen met de grond.quote:Op maandag 6 september 2010 20:56 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Vanmiddag ook een paar dames flink laten schrikken. 2 Dames reden dicht genoeg langs elkaar om in te kunnen halen, tot die andere bedacht dat ze ook wel wat verder van de andere af kon rijden op het fietspad. Handig, als ik er niet naast had gezeten...We worden ongetwijfeld niet positiever bekeken met dat slechte gedrag van ons
Ik had wel een tikje verhoogde hartslag daarna, en ik vermoed de snotaapjes ook wel.
Vast niet goed voor 'ons' imago.
Denk idd dat het gedrag van anderen op de weg ons wel eens 'dwingt' tot radicale reacties. Zal ongetwijfeld slecht zijn voor ons imago, maar ons imago is toch al slecht...
Heb overigens net de SKS Raceblades er maar op gezet, morgen regen. En aangezien ik van 13:30 tot 22:00 moet houd ik het toch liever droog. Overigens een ideaal moment om ook die spatbordjes eens te testen
Heb overigens net de SKS Raceblades er maar op gezet, morgen regen. En aangezien ik van 13:30 tot 22:00 moet houd ik het toch liever droog. Overigens een ideaal moment om ook die spatbordjes eens te testen
Ik ga morgen maar weer eens een intervaltraining doen. Zondag is het NK Tijdrijden voor amateurs enzo en er is ook een klasse voor C-licentiehouders en andere beunhazen, en daar wil ik proberen in de top 10, misschien top 5 te komen. Dus ik moet ff trainen
Hopelijk is het morgenavond droog, en anders moet ik maar iets anders gaan doen.
Ik merk trouwens dat als ik gefietst heb, dat ik dan 's avonds echt vroeg moe ben. Hebben jullie dat ook? Heb net al een dik half uur op de bank liggen pitten, en nu zit ik continu te gapen. Denk dat ik zo maar meteen m'n nest in duik.
Ik merk trouwens dat als ik gefietst heb, dat ik dan 's avonds echt vroeg moe ben. Hebben jullie dat ook? Heb net al een dik half uur op de bank liggen pitten, en nu zit ik continu te gapen. Denk dat ik zo maar meteen m'n nest in duik.
Hardlopen doe je buiten, weer of geen weer.quote:Op maandag 6 september 2010 22:29 schreef Oksel het volgende:
Morgen trek ik de hardloopband onder het stof vandaan.
Heb vorig jaar zelfs nog hardgelopen op de dag dat er 30 cm sneeuw viel. Ik leek wel een sneeuwman toen ik thuiskwam
Er is niks lekkerder dan hardlopen in de regen. Veel zuurstof, genoeg afkoeling en heerlijk warm douchen erna. Met wielrennen kan je eronder uit komen door niet te gaan in de regen, met hardlopen kan dat echt nietquote:Op maandag 6 september 2010 22:29 schreef Oksel het volgende:
Morgen trek ik de hardloopband onder het stof vandaan.
Ik vind hardlopen eigenlijk alleen echt leuk als het regent. Het voordeel is ook dat je geen fiets hoeft te poetsen na de tijdquote:Op maandag 6 september 2010 23:20 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Er is niks lekkerder dan hardlopen in de regen. Veel zuurstof, genoeg afkoeling en heerlijk warm douchen erna. Met wielrennen kan je eronder uit komen door niet te gaan in de regen, met hardlopen kan dat echt niet
Als je nog 27 per uur kan rijden had je dan ook geen wind tegen. Als je echte wind tegen hebt dan heb je al moeite om boven de 20 per uur te komen.quote:Op maandag 6 september 2010 17:48 schreef Marurk het volgende:
[..]
Inderdaad, wat een K*Twind vandaag.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Had gistermiddag toch écht een 5 beaufort vol in m'n bakkes, maar zat toch op 24 á 25 gemiddeld langs de snelweg.quote:Op dinsdag 7 september 2010 00:17 schreef marcodej het volgende:
[..]
Als je nog 27 per uur kan rijden had je dan ook geen wind tegen. Als je echte wind tegen hebt dan heb je al moeite om boven de 20 per uur te komen.
Prachtweer nu! Genieten!
Ach, zo stijf hoeft een kader ook niet te zijn. Een goede muzikant kan op iedere gitaar een deuntje spelen. Voor snelle afdalingen of wedstrijden is een stijf kader wel prettig, maar voor gewoon toeren in het vlakke laagland maakt dat weinig uit allemaal.quote:Op maandag 6 september 2010 13:00 schreef Oksel het volgende:
Ligt eraan welke je koopt, de 928 T-cube zit in de "B4P" range, Born for Performance. En dat is dus een range met relatief stijve frames. Nu zjin de carbonnen frames van Bianchi niet heel stijf, als je echt een stijve fiets wil moet je naar bijvoorbeeld een aluminium Canyon ofzo. Maargoed, een beetje comfort is natuurlijk wel prettig.
Reed gisteren met wind vol tegen in de polder toch nog 30, maar ik moet zeggen dat ik nog nooit zo laag in de beugels heb gefietst. Prettig was anders. Op dat soort momenten rijd ik op z'n cruijfs; sneller dan ben je er eerder van af.quote:Op dinsdag 7 september 2010 00:17 schreef marcodej het volgende:
[..]
Als je nog 27 per uur kan rijden had je dan ook geen wind tegen. Als je echte wind tegen hebt dan heb je al moeite om boven de 20 per uur te komen.
Superhero to the rescue!
Ja het is wel balen maar aan de andere kant duur het seizoen niet meer zo lang. Ik ga alleen nog maar wat trainen her en der en dan komt het wel goed. Hoewel ik na 3 weken niet fietsen goed verrot was na een rondje Groot Ammers van 60km.quote:Op maandag 6 september 2010 14:51 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Blessure? Ben je voor de rest van het seizoen weg? Balen zeg!
Haters gonna hate.
Fiets nog steeds bij de FMquote:Op dinsdag 7 september 2010 10:16 schreef Freddeh het volgende:
Heb het idee dat het met de omslag van het weer hier steeds stiller wordt...
Dan houdt het ook een beetje op idd. Gelukkig zou na vandaag het weer weer wat beter worden. Het zou in ieder geval droog blijven. Kan ik vanavond meteen m'n raceblades er weer af halen
Ik dacht dat het morgen nog een waardeloze dag ging worden en dat het richting het weekend toe beter werd.. Hopelijk heb ik mijn fiets deze week nog, zodat ik weer eens wat kilometers kan maken.
Ik heb sinds juli dit jaar de alu Canyon (ultimate AL 9.0 SL) en ben er zeer tevreden over. Zo oncomfortabel vind ik de fiets niet. Heb weliswaar nog geen tochten langer dan 120 km gemaakt maar bij grote tochten zou iedere fiets op den duur oncomfortabel worden. Meer dan 4 uur in het zadel vergt de nodige training...quote:Op maandag 6 september 2010 13:00 schreef Oksel het volgende:
[..]
Ligt eraan welke je koopt, de 928 T-cube zit in de "B4P" range, Born for Performance. En dat is dus een range met relatief stijve frames. Nu zjin de carbonnen frames van Bianchi niet heel stijf, als je echt een stijve fiets wil moet je naar bijvoorbeeld een aluminium Canyon ofzo. Maargoed, een beetje comfort is natuurlijk wel prettig.
That's...Montgomery Clift, honey!
Ik hoop nog wel op een paar mooie weekenden, op het werk is het nu dermate druk dat ik weinig tijd heb voor wielrennen. Is toch iets meer time-consuming als hardlopen.
Fietsforenzenquote:Op dinsdag 7 september 2010 11:12 schreef Blik het volgende:
Ik hoop nog wel op een paar mooie weekenden, op het werk is het nu dermate druk dat ik weinig tijd heb voor wielrennen. Is toch iets meer time-consuming als hardlopen.
Doe het bijna 2 jaar nu, en bevalt me goed.
zou het graag doen, maar dat gaat niet.quote:Op dinsdag 7 september 2010 11:23 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Fietsforenzen
Doe het bijna 2 jaar nu, en bevalt me goed.
1. Meestal geen douche aanwezig
2. Altijd wisselende klanten waar ik naartoe moet, dus geen vaste locatie/werkplek
3. Ik word geacht netjes gekleed te gaan, dus in pak
Ik zit nu heel toevallig op een locatie wat nog wel te doen zou zijn met de fiets, namelijk zo'n 30 km fietsen. Maar meestal zijn de afstanden groter (denk aan 70+ km).
Hardlopen doe je in alleen een korte broek voor de TV. Dan gaat de tijd tenminste snel. Hardlopen is kut.
Hardlopen doe je in de buitenluchtquote:Op dinsdag 7 september 2010 12:38 schreef Oksel het volgende:
Hardlopen doe je in alleen een korte broek voor de TV. Dan gaat de tijd tenminste snel. Hardlopen is kut.
Net als fietsen trouwens
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
ik vind hardlopen best rustgevend eigenlijkquote:Op dinsdag 7 september 2010 12:38 schreef Oksel het volgende:
Hardlopen doe je in alleen een korte broek voor de TV. Dan gaat de tijd tenminste snel. Hardlopen is kut.
Schaatsbaan gaat morgen ook open in Dordrecht
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ja? Hebben ze geen last meer van de legionella bacterie?
En waar kan ik de openingstijden vinden?
En waar kan ik de openingstijden vinden?
Haters gonna hate.
Afgelopen zondag, nog even 1,5 uur aan het koersen geweest:) alleen de omstandigheden hier in het uiterste noorden zijn nooit ideaal, altijd wind:( maargoed daar ben ik inmiddels al wel aan gewend haha.
Stond afgelopen week nog in de Dordtenaarquote:Op dinsdag 7 september 2010 13:50 schreef CyclingGirl het volgende:
Ja? Hebben ze geen last meer van de legionella bacterie?
En waar kan ik de openingstijden vinden?
Is een compleet nieuwe schaatsbaan he!Ik ben overigens wel gezegend met een douche hier op kantoor. Behalve dat heb ik altijd hier een set droge fietskleding hangen, en thuis ook. Dus ik heb altijd droge kleding bij de hand. Overige kleding ligt in een kluisje hier.
Vandaag dus mijn eerste ritje met de raceblades gedaan. So far so good. Droge voeten gehouden ondanks de plassen. Hoe ze fungeren tijdens regen weet ik nog niet, en ik hoop er ook niet achter te komen. Maar dat is ijdele hoop, hier in NL
Kon ik zo snel niet vinden. Legionella bleek onschadelijk te zijn en nooit was de veiligheid in geding en meer van dat soort downplayen maar ondertussen zitten overal nieuwe filters inquote:Op dinsdag 7 september 2010 13:50 schreef CyclingGirl het volgende:
Ja? Hebben ze geen last meer van de legionella bacterie? En waar kan ik de openingstijden vinden?
Probeer t zo lang mogelijk uit te stellen omdat elke training me 8,- kost maar goed, moet toch beetje wat actiefs doen
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Eind oktober is vroeg genoeg om de schaatsen uit het vet te halen. Begin november de eerste wedstrijden, 2-3x trainen van te voren moet genoeg zijn. Ik blijf gewoon doorfietsen, iig tot Geleen open gaat.
Doe je mee met les? Twee jaar terug gedaan, nu weer een poging. Erg leuke sport om zo de winter mee te overbruggen. Zou liever hardlopen maar vrees dat dat een rondje medische wereld wordt.quote:Op dinsdag 7 september 2010 14:27 schreef Freddeh het volgende:
Ik ben zo ongeveer de enige Nederlander die niet kan schaatsen.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Als het zo vies weer blijft is het inderdaad tijd om de dikkebandenbak weer van zolder te halen, mét spatborjes
Ik doe ook altijd schaatsen in de winter. Heb het mijn partner ook geleerd. Helaas brak hij vorig jaar zijn heup met schaatsen. Een hele molentocht zonder gevallen te zijn. We rijden op de oude ijsbaan in Dordt hij maakt een schuiver wat er niet ernstig uitzag en breekt zijn heup.
Haters gonna hate.
Vandaag 2e keer in 8000km lek gereden. Zat een half nietje door m'n achterbandje heen geprikt. Gelukkig had ik een reservebandje in m'n 'bottomkoffer'. Als ik nu vanavond weer lek rijd heb ik een grotere uitdaging. Band plakken in het donker zou voor het eerst worden...
Ja dat is niks idd daarom heb ik altijd een reserve bandje en co2 module op mijn werk liggen.
Haters gonna hate.
Co2 moet ik ook nog hebben.... Moet nu hier m'n bandje nog bijpompen omdat je dat ding écht niet op 7.5 bar krijgt....quote:Op dinsdag 7 september 2010 15:52 schreef CyclingGirl het volgende:
Ja dat is niks idd daarom heb ik altijd een reserve bandje en co2 module op mijn werk liggen.
Heb een lek bandje in m'n tasje zitten nu, en een pompje op de fiets. Dat pompje krijgt hem niet op juiste spanning, maar ik red het er net mee... Hier op kantoor heb ik nog wel een goeie pomp staan waar ik hem wel mee op spanning krijg, dus dat is ook wel in orde.quote:Op dinsdag 7 september 2010 16:07 schreef CyclingGirl het volgende:
Maar heb je wel een reservebandje en pompje op je werk?
Vanavond en donderdag zijn iig de laatste wedstrijden op de baan in Geleen, dus het schaatsen zal wel binnenkort beginnen....quote:Op dinsdag 7 september 2010 14:21 schreef ultra_ivo het volgende:
Eind oktober is vroeg genoeg om de schaatsen uit het vet te halen. Begin november de eerste wedstrijden, 2-3x trainen van te voren moet genoeg zijn. Ik blijf gewoon doorfietsen, iig tot Geleen open gaat.
Oke dan is het goed en begin eens aan die modules dat is echt veel beter.quote:Op dinsdag 7 september 2010 16:40 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Heb een lek bandje in m'n tasje zitten nu, en een pompje op de fiets. Dat pompje krijgt hem niet op juiste spanning, maar ik red het er net mee... Hier op kantoor heb ik nog wel een goeie pomp staan waar ik hem wel mee op spanning krijg, dus dat is ook wel in orde.
Haters gonna hate.
Het is hier bewolkt en wat fris, maar al wel de hele dag droog.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Dat valt vies tegen. Geleen heeft een beperkte vriescapaciteit. Voor 1 november verwacht ik niks. Komt er na die tijd een periode van harde, warme wind vliegt in een keer het ijs wegquote:Op dinsdag 7 september 2010 16:45 schreef 045represent het volgende:
[..]
Vanavond en donderdag zijn iig de laatste wedstrijden op de baan in Geleen, dus het schaatsen zal wel binnenkort beginnen....
.
Al dat gedoe met fietsen naar je werk.. Ik loop 10 meter en ik ben er
Is er trouwens iemand in de omgeving Westland/delft/rdam die donderdag middag zin heeft om een rondje te rijden??
Is er trouwens iemand in de omgeving Westland/delft/rdam die donderdag middag zin heeft om een rondje te rijden??
Dat is kut jaquote:Op dinsdag 7 september 2010 12:38 schreef Oksel het volgende:
En forensen met regen is kut, dan moet je op de terugweg je natte zooi aan..
Je kan ook een setje droge kleding meenemen als je weet dat 't regenen gaat, of dat op je werk neerleggen, en je schoenen in 10 min drogen met de haardroger
Pff hou op zeg, ik heb een pechdag.
Ik rijd net om 17:15 op Churchillplein met mn bakfiets en wacht voor 't rode licht, er staat file en ik krijg groen, dus ik begin te rijden. Alleen had dat oude Indische vrouwtje mij niet gezien wat nog in de file stond en ze trekt op en rijdt zó over mijn fiets heen. Boem! zij klapband, Ik blauwe plek op mn scheen verder niks; fiets; mijn wiel dubbel, mijn tas kapot; totale schade voor mijn fiets; grove schatting 500-600 Euro. Gelukkig was ze goed verzekerd en we hebben een schadeformulier ingevuld. Ik heb haar nog geholpen met die voorband wisselen want dat kreeg ze nooit voor elkaar.
Kom ik thuis en ik ga koken snijd ik ook nog in mijn vinger als klap op de vuurpijl Godver!
Ik rijd net om 17:15 op Churchillplein met mn bakfiets en wacht voor 't rode licht, er staat file en ik krijg groen, dus ik begin te rijden. Alleen had dat oude Indische vrouwtje mij niet gezien wat nog in de file stond en ze trekt op en rijdt zó over mijn fiets heen. Boem! zij klapband, Ik blauwe plek op mn scheen verder niks; fiets; mijn wiel dubbel, mijn tas kapot; totale schade voor mijn fiets; grove schatting 500-600 Euro. Gelukkig was ze goed verzekerd en we hebben een schadeformulier ingevuld. Ik heb haar nog geholpen met die voorband wisselen want dat kreeg ze nooit voor elkaar.
Kom ik thuis en ik ga koken snijd ik ook nog in mijn vinger als klap op de vuurpijl
Godver!
Ik heb een lekker rondje gereden vanavond, wind was net mooi, lekker uitdagend tegen en nét dat duwtje terug. De temperatuur is ook ideaal om goed te trainen... geen strandweer helaas.
Ik heb ook lekker gereden. Interval trianing. Eerst op kop, dan rusten, dan bij iemand in 't wiel en dan weer op kop. Ik had alleen de pech dat ik bij de trainer in 't wiel mocht en behoorlijk kapot gereden ben
Schaatsen in de winter heb ik afgezworen, alleen voor de lol wat krabbelen, beter zal ik niet worden. Ik hou 't nu bij veldrijden Schaatsen kan ik ook echt niet goed
Check foto 20 en 21 maar
http://tjas.nl/online/fot(...)duursport-competitie
Schaatsen in de winter heb ik afgezworen, alleen voor de lol wat krabbelen, beter zal ik niet worden. Ik hou 't nu bij veldrijden
Schaatsen kan ik ook echt niet goed Check foto 20 en 21 maar
http://tjas.nl/online/fot(...)duursport-competitie
Just one of those days... Vanochtend ook lek gereden.quote:Op dinsdag 7 september 2010 19:55 schreef kaasplankje het volgende:
Pff hou op zeg, ik heb een pechdag.
Ik rijd net om 17:15 op Churchillplein met mn bakfiets en wacht voor 't rode licht, er staat file en ik krijg groen, dus ik begin te rijden. Alleen had dat oude Indische vrouwtje mij niet gezien wat nog in de file stond en ze trekt op en rijdt zó over mijn fiets heen. Boem! zij klapband, Ik blauwe plek op mn scheen verder niks; fiets; mijn wiel dubbel, mijn tas kapot; totale schade voor mijn fiets; grove schatting 500-600 Euro. Gelukkig was ze goed verzekerd en we hebben een schadeformulier ingevuld. Ik heb haar nog geholpen met die voorband wisselen want dat kreeg ze nooit voor elkaar.
Kom ik thuis en ik ga koken snijd ik ook nog in mijn vinger als klap op de vuurpijl
quote:Op dinsdag 7 september 2010 20:55 schreef Tommeke het volgende:
Ik heb ook lekker gereden. Interval trianing. Eerst op kop, dan rusten, dan bij iemand in 't wiel en dan weer op kop. Ik had alleen de pech dat ik bij de trainer in 't wiel mocht en behoorlijk kapot gereden ben
Schaatsen in de winter heb ik afgezworen, alleen voor de lol wat krabbelen, beter zal ik niet worden. Ik hou 't nu bij veldrijden
Check foto 20 en 21 maar
http://tjas.nl/online/fot(...)duursport-competitie
Geen goede dinsdagavondtraining. Het zou de laatste van het seizoen zijn en de opkomst was groot. Meteen na 3 neutrale rondes werd er volop geknald. Ik zat gelukkig voorin. We reden ergens rond de 48 en net dat het mijn beurt is om op kop te gaan staat er iemand bij de bocht ons tot stilstand te manen. Blijkt dat er een rondje eerder daar in de bocht een heftige valpartij was waarbij er 5 gevallen zijn midden in het peloton waarvan 2 ernstig. Hele ronde dus doorgereden en niets van meegekregen. Zag er niet goed uit, ambulance erbij en daarna een tweede ambulance. Training is afgeblazen en ben toen maar even een rondje in de polder gaan rijden.
Maar 38km in totaal, kom nu 10km te kort voor 11.000km. Nou ja, niet zeuren, donderdag of vrijdag maar weer even wat rijden. Streven is 12.000 en ik heb tot 31 oktober waarvan ik nog 3 weken op vakantie ben. Misschien maar 13.000 van maken, voor de uitdaging
Maar 38km in totaal, kom nu 10km te kort voor 11.000km. Nou ja, niet zeuren, donderdag of vrijdag maar weer even wat rijden. Streven is 12.000 en ik heb tot 31 oktober waarvan ik nog 3 weken op vakantie ben. Misschien maar 13.000 van maken, voor de uitdaging
Superhero to the rescue!
Hoe kom jij aan zoveel km's? Ik rijd 3 van de 5 werkdagen gemiddeld naar kantoor en zit nog maar net over 5000 heen, terwijl het toch iedere keer ritjes van 25km zijn... Wat voor ritten rijd jij in vredesnaam?
Yep. Helaas wordt het nu wel erg snel donker.quote:Op dinsdag 7 september 2010 20:24 schreef actuele_vertrektijd het volgende:
Ik heb een lekker rondje gereden vanavond, wind was net mooi, lekker uitdagend tegen en nét dat duwtje terug. De temperatuur is ook ideaal om goed te trainen... geen strandweer helaas.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Dat haal je zo hoor.quote:Op dinsdag 7 september 2010 21:26 schreef Freddeh het volgende:
Hoe kom jij aan zoveel km's? Ik rijd 3 van de 5 werkdagen gemiddeld naar kantoor en zit nog maar net over 5000 heen, terwijl het toch iedere keer ritjes van 25km zijn... Wat voor ritten rijd jij in vredesnaam?
Ik fiets gemiddeld 20.000-25.000 per jaar, de afgelopen 10 jaren zeker. Toen ik serieus begon te fietsen zat ik al gauw op 15.000 per jaar. Nu heb ik niet eens een tellertje meer op mn fietsen, ik tel gewoon de uren x een gemiddelde, en dat is meestal 500 km per week, zomer of winter.
Dat rooie treintje ziet er veel beter uit.quote:Op dinsdag 7 september 2010 20:55 schreef Tommeke het volgende:
Ik heb ook lekker gereden. Interval trianing. Eerst op kop, dan rusten, dan bij iemand in 't wiel en dan weer op kop. Ik had alleen de pech dat ik bij de trainer in 't wiel mocht en behoorlijk kapot gereden ben
Schaatsen in de winter heb ik afgezworen, alleen voor de lol wat krabbelen, beter zal ik niet worden. Ik hou 't nu bij veldrijden
Check foto 20 en 21 maar
http://tjas.nl/online/fot(...)duursport-competitie
De vraag blijft dus: hoe? Ik kom aan 250km/week en vind dat al heel wat. Zit dus gewoon 5 dagen op de fiets en ben dan al gauw 2 uur onderweg.
Vind het knap, zulke totalen. Echt. Het doel dat ik gesteld heb van 8000km is voorlopig nog niet in zicht en ik loop dus 'ietsjes' achter.
Vind het knap, zulke totalen. Echt. Het doel dat ik gesteld heb van 8000km is voorlopig nog niet in zicht en ik loop dus 'ietsjes' achter.
Toen ik nog niet mn brood verdiende met fietsen deed ik ong. 2 duurtrainingen per week van minimaal 3 uur tot maximaal 8 uur per keer, daarbij dan nog forensen tussen de 50 en 80km per dag en dat dan 2x per week; een koers rijden en er op de fiets heen gaan, dan kom je er wel aan.quote:Op dinsdag 7 september 2010 21:43 schreef Freddeh het volgende:
De vraag blijft dus: hoe? Ik kom aan 250km/week en vind dat al heel wat. Zit dus gewoon 5 dagen op de fiets en ben dan al gauw 2 uur onderweg.
Vind het knap, zulke totalen. Echt. Het doel dat ik gesteld heb van 8000km is voorlopig nog niet in zicht en ik loop dus 'ietsjes' achter.
Nu rijd ik 5-6 dagen per week, waarvan 4 dagen 120 km gemiddeld. Soms, zoals dit afgelopen voorjaar, maak ik dagen van 12-13 uur. Ik heb eelt op mn kont, en de afgelopen 2 jaar behoorlijke zitvlakproblemen. Nu gaat het wat beter. Mijn lichaam kan het prima hebben, zolang ik maar voldoende rust en voldoende voeding neem. Ik ging bloed geven bij de bloedbank vorig jaar op aanraden van mn vriendin, maar de ijzerwaarden waren te laag, vermoedelijk ten gevolge van de vele trainingsuren, sindsdien slik ik extra ijzer.
Klinkt inderdaan als een makkelijk te halen aantal kilometers voor iemand met een 40urige werkweek, zoals zeg maar 95% in dit topic
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Rond de 8000 kom ik zowat ieder jaar op. Alleen in de PBP jaren beduidend meer. En dan rijd ik vaak niet vaker dan 1x per week, in de winter sta ik vooral op de schaats en in de zomer vaak nog een rustperiode van een maand. Gaat prima.quote:Op dinsdag 7 september 2010 22:57 schreef FJD het volgende:
Klinkt inderdaan als een makkelijk te halen aantal kilometers voor iemand met een 40urige werkweek, zoals zeg maar 95% in dit topic
Tja, het gaat gewoon snel. Ik werk ook 40 uur per week. Mijn gemiddelde over deze kilometers is trouwens 28,5. Ik begin te tellen in november en houd op met tellen eind oktober. Per maand fiets ik zo'n 1600km, 400km per week. Ik ga regelmatig met de fiets naar het werk (55km) en rijd dan vooral in de avond een extra rondje. Ipv rechtstreeks rijd ik een lusje extra naar huis, zo pak ik 2 uur extra. Ook 2 keer in de week een training van 65km op de baan, af en toe een koers, een paar toertochten.quote:Op dinsdag 7 september 2010 22:57 schreef FJD het volgende:
Klinkt inderdaan als een makkelijk te halen aantal kilometers voor iemand met een 40urige werkweek, zoals zeg maar 95% in dit topic
Om eerlijk te zijn had ik al zeker 2000km meer kunnen fietsen. Ik heb bijvoorbeeld de Amstel Gold niet gereden, de Jan Janssen overgslagen en Limburgs Mooiste de 150 gedaan. Ow en Luik Bastenaken Luik ook niet gereden. Het moet leuk blijven.
Superhero to the rescue!
3 man naar het ziekenhuis, 2 met sleutelbeenbreuken en hersenschuddingen. Blij dat ik voorin fietste.quote:Op dinsdag 7 september 2010 21:17 schreef Superher0 het volgende:
Geen goede dinsdagavondtraining. Het zou de laatste van het seizoen zijn en de opkomst was groot. Meteen na 3 neutrale rondes werd er volop geknald. Ik zat gelukkig voorin. We reden ergens rond de 48 en net dat het mijn beurt is om op kop te gaan staat er iemand bij de bocht ons tot stilstand te manen. Blijkt dat er een rondje eerder daar in de bocht een heftige valpartij was waarbij er 5 gevallen zijn midden in het peloton waarvan 2 ernstig. Hele ronde dus doorgereden en niets van meegekregen. Zag er niet goed uit, ambulance erbij en daarna een tweede ambulance. Training is afgeblazen en ben toen maar even een rondje in de polder gaan rijden.
[..]
Superhero to the rescue!
Ai das pijnlijk
Hoe heb je afgelopen winter in vredesnaam kunnen kunnen fietsen? Sneeuwkettingen en vier lagen thermo
[ Bericht 15% gewijzigd door FJD op 08-09-2010 09:01:53 ]
Hoe heb je afgelopen winter in vredesnaam kunnen kunnen fietsen? Sneeuwkettingen en vier lagen thermo
[ Bericht 15% gewijzigd door FJD op 08-09-2010 09:01:53 ]
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Nee joh, afgelopen winter was prima te doen. Totaal hebben we echt maar een week gehad dat de fietspaden onbegaanbaar waren door sneeuw. Verder was het vlak boven 0 en bleven de fietspaden nat, of de fietspaden waren zo droog dat er geen mogelijkheid tot opvriezen was.quote:Op woensdag 8 september 2010 08:07 schreef FJD het volgende:
Ai das pijnlijk
Hoe heb je afgelopen winter in vredesnaam kunnen kunnen fietsen? Sneeuwkettingen en vier lagen thermo
Ruud-liedjes
Verder 1 thermo shirt, 1 normaal fietsshirtje, 1 winterjasje, 1 korte broek met zeem, 1 lange broek zonder zeem. Aan m'n voeten zomersokjes, plastic zakje, snowboardsokken (ja, ik ben een koukleum), schoenen, overschoenen.
Over die plastic zakjes ga ik geen discussie aan. Mijn voeten blijven er warm bij, bij ritten van niet langer dan een uur.
Voor komende winter bestel ik bij Rose een setje herbruikbare voetwarmers.
Pff nou noem mij maar een mietje dan Misschien toch nog ergens een MTB vandaan gaan plukken
Misschien toch nog ergens een MTB vandaan gaan plukken
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Werk jij maar 40 uur dan?quote:Op dinsdag 7 september 2010 22:57 schreef FJD het volgende:
Klinkt inderdaan als een makkelijk te halen aantal kilometers voor iemand met een 40urige werkweek, zoals zeg maar 95% in dit topic
Ik zit dit jaar aan de 10.000 en vorig jaar 12.000quote:Op dinsdag 7 september 2010 21:26 schreef Freddeh het volgende:
Hoe kom jij aan zoveel km's? Ik rijd 3 van de 5 werkdagen gemiddeld naar kantoor en zit nog maar net over 5000 heen, terwijl het toch iedere keer ritjes van 25km zijn... Wat voor ritten rijd jij in vredesnaam?
Ik rij ook veel duurtraining. Misschien doet hij dat ook
Haters gonna hate.
Soms wat meer, soms wat minder maar gemiddeld zal t daar wel op uitkomen. Ik heb meer hobby's dan werkquote:Op woensdag 8 september 2010 09:22 schreef actuele_vertrektijd het volgende:
Werk jij maar 40 uur dan?
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Het zou ook niet best zijn als dat niet zo was, want dat zijn gasten van de schaatsvereniging die die wedstrijd organiseerden in het kader van de duursportcompetitie. Wel 'n leuke competitie trouwens. Schaatsen, hardlopen, roeien, wielrennen, zwemmen en triatlon. Elke wedstrijd door de desbetreffende vereniging georganiseerd. Voor mij was 't een eye-opener in de zin van dat ik alleen voor wielrennen een beetje aanleg hebquote:Op dinsdag 7 september 2010 21:43 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Dat rooie treintje ziet er veel beter uit.
Dat zal wel een beetje meevallen toch? Ik dacht ook altijd dat ik voor geen enkele sport aanleg had, tot ik een keer ging snowboarden met m'n zwager. Inmiddels kan ik prima snowboarden (een dezer dagen weer ff naar snowworld). Ben pas nadat ik leerde snowboarden begonnen met fietsen.quote:Op woensdag 8 september 2010 10:11 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Het zou ook niet best zijn als dat niet zo was, want dat zijn gasten van de schaatsvereniging die die wedstrijd organiseerden in het kader van de duursportcompetitie. Wel 'n leuke competitie trouwens. Schaatsen, hardlopen, roeien, wielrennen, zwemmen en triatlon. Elke wedstrijd door de desbetreffende vereniging georganiseerd. Voor mij was 't een eye-opener in de zin van dat ik alleen voor wielrennen een beetje aanleg heb
Het zal ongetwijfeld met training te maken hebben. Die hardloopwedstrijd was in januari, toen was ik niet bepaald in topvormquote:Op woensdag 8 september 2010 10:22 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Dat zal wel een beetje meevallen toch? Ik dacht ook altijd dat ik voor geen enkele sport aanleg had, tot ik een keer ging snowboarden met m'n zwager. Inmiddels kan ik prima snowboarden (een dezer dagen weer ff naar snowworld). Ben pas nadat ik leerde snowboarden begonnen met fietsen.
Toen ik nog voetbalde was ik een van de betere duurlopers van 't team, alleen totaal niet explosiefSchaatsen, zwemmen en ook roeien zijn trouwens erg technische sporten. Met dom doorhalen kom je er niet.
Dit heb ik gisteren meegemaakt. Was met een aantal mensen van de club gaan fietsen toen opeens iemand twee lekke banden kreeg, voor en achter tegelijk.quote:
Vandaag 2e keer in 8000km lek gereden. Zat een half nietje door m'n achterbandje heen geprikt. Gelukkig had ik een reservebandje in m'n 'bottomkoffer'. Als ik nu vanavond weer lek rijd heb ik een grotere uitdaging. Band plakken in het donker zou voor het eerst worden...
Het was toen al bijna tegen achten en we moesten nog ruim 20 km terugfietsen. Dus toen om 20:15 uur het probleem was opgelost, moesten we vet snel terugfietsen. Flink doorgetrapt, met snelheden tegen de 50 km/h aan (op het vlakke). Nog nooit zo hard doorgefietst als gisteren, heerlijk gevoel, dat wel. Ik begon de benen wel te voelen, maar we moesten wel doortrappen... na half negen is het immers al goed donker. Ondanks dat iedereen zowat z'n maximale krachten had gegeven, was het eigenlijk al erg donker toen we thuiskwamen. Als zoiets gebeurt 's avonds, heb je eigenlijk te weinig speling qua tijd als je geen lampjes bij je hebt...
Inderdaad. Ik heb standaard al weer lampjes op m'n fiets zitten omdat ik ook diensten vanaf 7:00 draai, en diensten tot 22:00. Vanochtend om 7:00 was het overigens net pas licht toen ik van huis ging.
Oksel, ik wilde trouwens je vriendin niet beledigen hoor, en ik geloof zeker dat ze van sporten houdt en mooi slank is...;) Maar ik vind fietsen wel zoiets fundamenteels in het leven dat ik me haast niet kan voorstellen dat mensen daar niet van houden! Zeker Duitsers niet, bijna al mijn Duitse vriendinnen houden van fietsen! Toen ik in Rome woonde was de enige die naast mij op de fiets ging een Duitse. Maar goed, het kan zijn dat je je vriendin nog even moet bekeren....
Maar goed, het kan zijn dat je je vriendin nog even moet bekeren....
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Wie, ik? Nee ik niet. Ik doe nog even rustig aan. Fiets in de avond een uurtje en dat is het voor dit seizoen. Straks in oktober weer opbouwen.
Haters gonna hate.
pff lekker verhaal zeg is me dat zegquote:Op woensdag 8 september 2010 08:04 schreef Superher0 het volgende:
3 man naar het ziekenhuis, 2 met sleutelbeenbreuken en hersenschuddingen. Blij dat ik voorin fietste.
blij dat je voorin zat
misschien een beetje een rare vraag maar: is het gebruikelijk om voor-en achterwiel om te wisselen i.v.m. hevigere slijtage achter dan voor?
Hooguit de buitenbanden.quote:Op woensdag 8 september 2010 20:50 schreef OnCraintDégun het volgende:
misschien een beetje een rare vraag maar: is het gebruikelijk om voor-en achterwiel om te wisselen i.v.m. hevigere slijtage achter dan voor?
Ik doe het niet overigens.
Vanmiddag kwamen de raceblades toch nog van pas Voeten zijn aardig droog gebleven, hebben alleen water van bovenaf gevangen, van het voorwiel he-le-maal niets. Lijken dus prima te werken. Helaas hoor je de spatbordjes af en toe wel aanlopen langs de band, dus de afstelling moet ik nog mee verder, maar ik denk dat ik ze in ieder geval maar houd.
Zadel moet nog iets worden bijgesteld. Perineum ligt weer aan gort
Voeten zijn aardig droog gebleven, hebben alleen water van bovenaf gevangen, van het voorwiel he-le-maal niets. Lijken dus prima te werken. Helaas hoor je de spatbordjes af en toe wel aanlopen langs de band, dus de afstelling moet ik nog mee verder, maar ik denk dat ik ze in ieder geval maar houd.Zadel moet nog iets worden bijgesteld. Perineum ligt weer aan gort
Ik ook niet. Ten eerste gebruik ik vaak een verschillende maat, ten tweede moet je juist voorzichtig zijn met de voorband. Een ontploffende achterband is vervelend maar valt uit te sturen. Bij een ploffende voorband kun je direct door naar de tandarts of het ziekenhuis. Dus nooit een oude voorband gebruiken.quote:Op woensdag 8 september 2010 20:54 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Hooguit de buitenbanden.
Ik doe het niet overigens.
Ik verwissel een setje altijd in één keer. Als de oude voorband nog redelijk goed is gaat die op een trainingswiel, of voor op de tacx.
Ik had vandaag trouwens ook wat. Even met een maatje van de club naar het parcours van het NK tijdrijden komende zondag gefietst om te kijken hoe het er bij zou liggen en nog om even te checken of m'n fiets goed af stond gesteld. (M'n ouders hadden ivm. transport het zadel incl. pen eruit gehaald ).
Het parcours was wel prima en ik geloofde 't wel na de zware training van gister, en m'n zadel stond op een gegeven moment ook wel goed dus we gingen weer naar huis. Rustig met de handjes op het stuur babbelen over Maarten Ducrot z'n nieuwe boek.
Komen er van rechts (uit de bosjes en uit het niets) twee scholieren het fietspad op fietsen. Ik kon niet meer remmen en ze niet meer ontwijken. Gevolg: een salto over m'n stuur heen, landing op m'n ellebogen en een scholier die op de grond lag. Gelukkig geen schade bij beide (op een klein gaatje in m'n shirt na). Maar het ligstuurtje van m'n tijdritfiets zit wel helemaal los, m'n ene elleboog en knie ligt open, terwijl de andere allebei stijf en pijnlijk zijn.
Gelukkig was dat gozertje wel relaxed en ben ik dat ook altijd
Dus we hebben even elkaars fietsen bekeken en de hand geschud, zo kan het blijkbaar dus ook.
Nu maar even een paar glazen rode wijn, en dan maar lekker slapen. Hopelijk is m'n knie morgen niet superstijf.
Weet iemand trouwens hoe je bloedvlekken uit een shirt krijgt? 't Staat wel heldhaftig, maar niet echt soigne
Ik had vandaag trouwens ook wat. Even met een maatje van de club naar het parcours van het NK tijdrijden komende zondag gefietst om te kijken hoe het er bij zou liggen en nog om even te checken of m'n fiets goed af stond gesteld. (M'n ouders hadden ivm. transport het zadel incl. pen eruit gehaald
).Het parcours was wel prima en ik geloofde 't wel na de zware training van gister, en m'n zadel stond op een gegeven moment ook wel goed dus we gingen weer naar huis. Rustig met de handjes op het stuur babbelen over Maarten Ducrot z'n nieuwe boek.
Komen er van rechts (uit de bosjes en uit het niets) twee scholieren het fietspad op fietsen. Ik kon niet meer remmen en ze niet meer ontwijken. Gevolg: een salto over m'n stuur heen, landing op m'n ellebogen en een scholier die op de grond lag. Gelukkig geen schade bij beide (op een klein gaatje in m'n shirt na). Maar het ligstuurtje van m'n tijdritfiets zit wel helemaal los, m'n ene elleboog en knie ligt open, terwijl de andere allebei stijf en pijnlijk zijn.
Gelukkig was dat gozertje wel relaxed en ben ik dat ook altijd
Dus we hebben even elkaars fietsen bekeken en de hand geschud, zo kan het blijkbaar dus ook.
Nu maar even een paar glazen rode wijn, en dan maar lekker slapen. Hopelijk is m'n knie morgen niet superstijf.
Weet iemand trouwens hoe je bloedvlekken uit een shirt krijgt? 't Staat wel heldhaftig, maar niet echt soigne
oke thanks, blijkbaar niet echt gebruikelijk maar ik moet ze binnenkort sowieso maar eens vervangen.
Koud-lauw (30 graden) met biotex inweken en een 2e ronde met gewoon wasmiddel en wat vanish als het dan nog niet weg is. (Als je 't heet wast 'branden' de vlekken helemaal in.)quote:Op woensdag 8 september 2010 22:28 schreef Tommeke het volgende:
Weet iemand trouwens hoe je bloedvlekken uit een shirt krijgt? 't Staat wel heldhaftig, maar niet echt soigne
Ik heb als 2e hobby seriemoordenaar...
Ik geef het altijd aan m'n schoonmoeder, da's mijn vlekkenheld..
Verder zit ik nog maar aan de 4200 km Maar vind het wel prima. 200-300 per week. Maar dan wel als het weer fatsoenlijk is.. doe elke 2e dag sport, dus dat scheelt al.
Verder zit ik nog maar aan de 4200 km
Maar vind het wel prima. 200-300 per week. Maar dan wel als het weer fatsoenlijk is.. doe elke 2e dag sport, dus dat scheelt al.
Hoe gaat het met het gewicht? Lukt het een beetje?quote:Op donderdag 9 september 2010 09:05 schreef Oksel het volgende:
Ik geef het altijd aan m'n schoonmoeder, da's mijn vlekkenheld..
Verder zit ik nog maar aan de 4200 km
Superhero to the rescue!
Vakantie was niet goed.. maar ben nu gestopt met drinken, eet veel.. dus het komt wel weer. Vanavond weer op de fiets. Volgende week laatste week dat er gefietst wordt met de club, dat is wel balen.quote:Op donderdag 9 september 2010 09:16 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Hoe gaat het met het gewicht? Lukt het een beetje?
Dagen worden korterquote:Op donderdag 9 september 2010 09:19 schreef Oksel het volgende:
[..]
Vakantie was niet goed.. maar ben nu gestopt met drinken, eet veel.. dus het komt wel weer. Vanavond weer op de fiets. Volgende week laatste week dat er gefietst wordt met de club, dat is wel balen.
Na mijn vakantie maar een taxc/roller kopen zodat ik doordeweeks inde avonduren wel mijn training kan doen. Wil volgend jaar top 10 rijden bij de wedstrijden. Enig voordeel is trouwens dat ik nu meer tijd heb om films te kijken en dat mijn meisje blij is dat ik ook weer eens thuis ben
Superhero to the rescue!
Heb er nog eentje voor je staan. Ouder model int geel met stuurschakelaartje. Wel een van eenvoudigere modellen. Voor korte broek Rabo & beenstukken (dat was jij toch? ) maggie weg
) maggie weg
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ja, dat was ik. Klinkt interessant! Weet je toevallig welk type? Wil er eigenlijk wel eentje met regelbare weerstand zodat ik blokkentraining kan doen.quote:Op donderdag 9 september 2010 09:54 schreef FJD het volgende:
Heb er nog eentje voor je staan. Ouder model int geel met stuurschakelaartje. Wel een van eenvoudigere modellen. Voor korte broek Rabo & beenstukken (dat was jij toch?
Superhero to the rescue!
Tis een Cycleforce Swing, zo'n gele. Plus een houder voor je voorwiel (weer niet of die std is). Ik kan me er echt niet toe zetten om binnen te fietsen maar jij lijkt me iets fanatieker Blokken zijn dus idd in te stellen.
Blokken zijn dus idd in te stellen.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik ga er vanuit dat je nog een video review gaat doen?quote:Op donderdag 9 september 2010 10:32 schreef CyclingGirl het volgende:
Nou de lampjes zijn binnen en ze schijnen goed
De SKS Raceblades presteren overigens bij regenbuien beter dan verwacht. Alleen natte voeten gekregen van bovenaf, voorkant vangt nagenoeg geen water meer van het voorwiel.
Nou dat is dan mooi dat die raceblades goed werken. Heb je ook wel nodig met dit weer zeg.
Haters gonna hate.
Degene die altijd alles doet wat ik wil. Degene zonder schoonmoeder. Degene die je rustig met je voorgaande dames samen kan zetten zonder dat ze ruzie gaan maken. Degene die altijd over glad is. Degene die niet jaloers is als je een andere dame bekijkt, aanraakt of zelfs berijd.
In het Italiaans is het tenminste echt een dame. "Vado in Danimarca con la mia Bianchi"
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Hoezo eruit halen...inlijsten en aan de muur hangen dat shirt...met een Samurai zwaard ernaast. Met een beetje geluk heb je daarmee je schoonmoeder gelijk gedresseerdquote:Op woensdag 8 september 2010 22:28 schreef Tommeke het volgende:
Weet iemand trouwens hoe je bloedvlekken uit een shirt krijgt? 't Staat wel heldhaftig, maar niet echt soigne
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Hahaha grappig ditquote:Op donderdag 9 september 2010 17:10 schreef Oksel het volgende:
Degene die altijd alles doet wat ik wil. Degene zonder schoonmoeder. Degene die je rustig met je voorgaande dames samen kan zetten zonder dat ze ruzie gaan maken. Degene die altijd over glad is. Degene die niet jaloers is als je een andere dame bekijkt, aanraakt of zelfs berijd.
Mijn fietsen zijn niet vrouwelijk geloof ik, ik ben niet zo aardig voor ze
Of het zegt meer over hoe jij met vrouwen om gaat natuurlijkquote:Op donderdag 9 september 2010 19:09 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Hahaha grappig dit
Mijn fietsen zijn niet vrouwelijk geloof ik, ik ben niet zo aardig voor ze
Mijn fiets is wel degelijk vrouwelijk, een soort van tomboy
Vandaag op de terugweg naar huis overigens mijn Brooks iets omhoog gezet. Voor mijn gevoel staat het zadel hoger dan het ooit gedaan heeft. Maar ik voelde spontaan iets van comfort... Neus dus nog ff ietsjes omhoog kantelen, en zometeen het zadel even zijn eerste behandeling geven. Benieuwd wat het eindresultaat uiteindelijk gaat zijn. Vooral mijn perineum snakt naar comfort. Erger dan vandaag heeft het er van onder nog niet uit gezien
Jammer dat het niet gelik werkt voor je Freddeh...het leer moet een beetje soepeler worden en naar je achterkant gaan staan voordat het helemaal goed zit...niettemin had ik verwacht dat het in elk geval niet eerst minder zou zijn dan je oude zadel.
Ik had bij m'n oude zadel; zoveel last dat ik de fiets na een maand eigenlijk wilde verkopen, zo slecht ging dat, dus bij mij was het een verbetering direct uit de doos...trouwens...was de jouwe ook zo mooi verpakt, zo'n degelijke kartonnen doos enzo? geeft je gelijk het gevoel dat je echt ouderwetse kwaliteit in huis hebt gehaald!
Ik had bij m'n oude zadel; zoveel last dat ik de fiets na een maand eigenlijk wilde verkopen, zo slecht ging dat, dus bij mij was het een verbetering direct uit de doos...trouwens...was de jouwe ook zo mooi verpakt, zo'n degelijke kartonnen doos enzo? geeft je gelijk het gevoel dat je echt ouderwetse kwaliteit in huis hebt gehaald!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Vandaag voor het eerst echt op een racefiets een stuk gefietst..
Heb zo'n kleine 30 km gefietst, ging best lekker.. op bepaalde momenten had ik goed de gang erin.
Heb nu wel een beetje wat pijntjes omdat ik nog niet aan mijn "zit" gewend ben, maar dat heeft iedereen vast in het begin.
Wat een wind trouwens vandaag, had 'm op de terugweg vol in m'n gezicht!
Heb zo'n kleine 30 km gefietst, ging best lekker.. op bepaalde momenten had ik goed de gang erin
.Heb nu wel een beetje wat pijntjes omdat ik nog niet aan mijn "zit" gewend ben, maar dat heeft iedereen vast in het begin
.Wat een wind trouwens vandaag, had 'm op de terugweg vol in m'n gezicht!
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
