SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:37
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle instapmodel alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: JJC, Giro Tourtochten 8 & 9 mei, Dam tot Dam Classic en ergens dit jaar m'n eerste 200 km tocht rijden.Mischien een leuke Ardennetocht. Eens zien of er rond de Tourstart nog wat leuks wordt georganiseerd.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nog niet, gaat er dit seizoen of volgend seizoen wel komen.
Doel voor dit seizoen: Weer normaal 100 km kunnen fietsen na lang herstel na operatie.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 23
Regio: 't Noorden
Fiets: Renault Equipe, Renault Beat T5 MTB, Giovanni Cyclocrosser
Doelen: Snelle tijdritten rijden, vooraan meekoersen in het B-peloton, Elfstedentocht, Steven Rooks Classic en als een malle Alpe d'Huez opfietsen.
ultra_ivo
Leeftijd: 42
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Superrandonneurserie + Witte Nachten 1200
Wombcat
Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81
Regio: Utrecht
Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record
Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad
Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
Gripper
Leeftijd 27 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Bulls Ultegra (en een nieuw project in de planning)
Licentie: Nee
Doelen 2010: Ondanks klussen en verhuizing dit voorjaar toch proberen lekker wat km's te maken, paar leuke toertochten, en wat weekendjes fietsen in de Ardennen/Vogezen Proberen om net als vorig seizoen de 5000 km aan te tikken.
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 22 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P
Leeftijd: 24 BMI: 22 (68,5 bij 1,76)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde camp. mirage
Doel voor dit seizoen: recreatief fietser, geen doel
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 25 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Dolomieten trip in augustus en verder vooral plezier op de fiets
Najr
Leeftijd: 20
Regio: Rotterdam
Fiets: Bulls Harrier
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
045represent
Leeftijd: 16
Regio: Midden-Limburg
Fiets: Trek 1.2
Licentie: (nog) niet
Doel voor dit seizoen: Het wielrennen verder ontdekken, dit wordt mijn eerste volledige seizoen (Ben in september 2009 begonnen) en een aantal tourtochten fietsen, kijken waar mijn grenzen liggen
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues
Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm)
Regio: Midden-Delfland (Delft)
Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon
Leeftijd: 21 Bmi: 20
Regio: nijmegen
Fiets: koga en gazelle
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl
Leeftijd: 29 BMI: 18.5 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: In vorm raken voor toekomstige bergen
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cadex (tweedehands ex-studentenfiets, binnenkort maar eens op zoek naar een nieuwe)
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Marurk
Leeftijd: 21
BMI: 20 (183 cm, 66 kg)
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Koga Miyata RoadWinner Ultegra
Licentie: -
Doelen voor dit seizoen: Conditie opbouwen (veel kilometers maken, aantal Limburgse heuvels beklimmen) en aansluiten bij wielervereniging.
Aardengel
Leeftijd: 24
BMI: 23 (186 cm, 81kg)
Regio: Noord-Holland ('t Gooi)
Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Nuttige links:
Algemene info • Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Joehoe!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
iPhone 4quote:Op maandag 16 augustus 2010 15:37 schreef ursel het volgende:
Zie je wel dat je overdag gewoon OP's kan plaatsen
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Nog even over het onder van het vorige topic, een beetje (wederzijds) begrip helpt meestal wel. Al moet ik toegeven dat ik het af en toe ook wel eens met een automobilist a/d stok heb...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Ik voornamelijk met fietsers die niet uitkijken. Laatst ook weer. Een fietser met een klein kindje achterop die opeens vanuit het niets stopt op het fietspad en zonder te kijken om wilt keren. Ik schrok me echt kapot want ik kwam met 30 p/u aanrijden en moest vol de berm in. En dan ook nog verontwaardigd reageren alsof het mijn fout was...quote:Op maandag 16 augustus 2010 16:03 schreef SuperWeber het volgende:
Nog even over het onder van het vorige topic, een beetje (wederzijds) begrip helpt meestal wel. Al moet ik toegeven dat ik het af en toe ook wel eens met een automobilist a/d stok heb...
Ik ga op de Tacx, er is niet veel wind maar kan een onweersbui op mijn donder nu even niet gebruiken.
Ook is het mannetje van huis en dan zit ons hondje de hele dag alleen en dat vind ik dan ook weer zielig. Vond het al moeilijk om vanmorgen van huis te gaan terwijl ik hem achter liet.
Ook is het mannetje van huis en dan zit ons hondje de hele dag alleen en dat vind ik dan ook weer zielig. Vond het al moeilijk om vanmorgen van huis te gaan terwijl ik hem achter liet.
Haters gonna hate.
Ik zie dat er vandaag maar een paar mm valt, morgen meer dan 9 mm, en het weercijfer is dan een 1. Dus met de moed der wanhoop ga ik vanavond maar even een rondje. Of, als het echt hard regent (sorry, ik moet even een vies woord gebruiken) ga ik mountainbiken
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ach ja, tractor rijden heeft z'n charmes zullen we maar zeggenquote:Op maandag 16 augustus 2010 16:38 schreef Gripper het volgende:
Ik zie dat er vandaag maar een paar mm valt, morgen meer dan 9 mm, en het weercijfer is dan een 1. Dus met de moed der wanhoop ga ik vanavond maar even een rondje. Of, als het echt hard regent (sorry, ik moet even een vies woord gebruiken) ga ik mountainbiken
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Je kwetsende opmerkingen lopen van me af als modder van een met squirt ingesmeerde kettingquote:Op maandag 16 augustus 2010 16:41 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Ach ja, tractor rijden heeft z'n charmes zullen we maar zeggen
Als je van mooie spulletjes houdt, superlicht carbon en supersterke titanium onderdeeltjes, dan maakt het je weinig uit of er nou dikke of dunne banden onder zitten: dit is gewoon een bloedgeil apparaat!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Wat kost zo'n tractor nou?quote:Op maandag 16 augustus 2010 16:54 schreef Gripper het volgende:
[..]
Je kwetsende opmerkingen lopen van me af als modder van een met squirt ingesmeerde ketting
Als je van mooie spulletjes houdt, superlicht carbon en supersterke titanium onderdeeltjes, dan maakt het je weinig uit of er nou dikke of dunne banden onder zitten: dit is gewoon een bloedgeil apparaat!
[ afbeelding ]
Bwehe, ik googlede bewust een van de duurste hardtails die ik ken.quote:
Laagste prijs die ik zo snel even vind is bij 12go, http://www.12gotrading.nl(...)s_elite_9.9_ssl_2010
Een topmodel mountainbike (elite-wedstrijdrijders) is ongeveer even kostbaar als een racefiets op elite niveau.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik rij in de winter ook graag op een dikkebanden-hoop-herrie-weinig-efficient apparaat. Gewoon omdat het weer eens wat anders is 
quote:
Gaat lekker hier.....tijdelijk maar 1 wielset met z'n tweeën
Ligt nog een set bij m'n pa van de vakantie en de andere staat inmiddels bij de FM. Niemand schijnt die wielen kapot te krijgen.....maar ik natuurlijk weer wel. Moet nu een nieuwe spaak in en die hebben ze uiteraard niet op voorraad 
Verder vanmiddag rondje van 85 km gefietst, ook dat ging kut.......ik heb het idee dat ik ziek aan het worden ben
.
Ik heb overigens uit dubieuze bron vernomen dat Tommeke inmiddels van het tijdrijden overgestapt is op het laagvliegen, goed bezig baas
.
Heb al een aantal dagen dat ik me 's avonds echt bizar vol voel. Gewoon opgeblazen... Ik eet niet meer dan anders ofzo. Rare is, vrouwlief heeft er ook last van. Wazig...
oh ik zal mijzelf even inventariseren trouwens (srry geen foto):
Leeftijd: 20
BMI: 17 (194cm, 69kg )
Regio: West-friesland
Fiets: Trek 1.9
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Herstellen van elleboog breuk en richten op 2011 waar ik licentie ga rijden denk ik.
Ojah mijn specialiteiten zijn klimmen en tijdrijden bij weinig wind.
Leeftijd: 20
BMI: 17 (194cm, 69kg )
Regio: West-friesland
Fiets: Trek 1.9
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Herstellen van elleboog breuk en richten op 2011 waar ik licentie ga rijden denk ik.
Ojah mijn specialiteiten zijn klimmen en tijdrijden bij weinig wind.
Wie dit leest en begrijpt zal zich realiseren dat hij/zij toch wel aardig Nederlands kan. Mits de lezer in kwestie geen gebruik maakt van Google Translate.
Gisteren lek gereden. Geen klapband (ik hoorde althans geen klap), maar de band was wel in één keer leeg. Nieuw bandje erom gelegd en zonder problemen naar huis gereden. Vandaag ontdekte ik echter een fikse scheur in de wang van de buitenband (Schwalbe Ultremo R1) die haaks staat op de velg. Ook begint er een draad op diezelfde wang los te rafelen, kon het draadje rondom helemaal lostrekken. Dat kan op het oog wat minder kwaad denk ik.
Dit nog nooit aan de hand gehad met de Conti's GP4000. Pech, of is er meer aan de hand (gezien de eerdere productiefouten met de Ultremo's)?
De band is nog steeds keihard, maar ik denk niet dat het verstandig is om er morgen mee te gaan rijden?
Dit nog nooit aan de hand gehad met de Conti's GP4000. Pech, of is er meer aan de hand (gezien de eerdere productiefouten met de Ultremo's)?
De band is nog steeds keihard, maar ik denk niet dat het verstandig is om er morgen mee te gaan rijden?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Thnx!quote:Op maandag 16 augustus 2010 22:26 schreef Yankee het volgende:
Ik heb overigens uit dubieuze bron vernomen dat Tommeke inmiddels van het tijdrijden overgestapt is op het laagvliegen, goed bezig baas
Ik ben zo naar de tyfus gegaan vanavond maar heb eindelijk de 40 per uur gemiddeld doorbroken! Ondanks dat ik ook ziek aan 't worden ben. Een beetje een virusje dat door de club waait want er lopen meer te snotteren. Je dubieuze bron had ook echt een goed gemiddelde kunnen rijden hier want 't was echt een heerlijk rondje!
Van te voren was de moraal laag. Ik had de hele week hier een beetje naartoe gewerkt en gister nog 50 km losgetrapt op m'n nieuwe tijdritfiets. Alleen begon ik gister wat te snotteren.
Toen ik vanochtend wakker werd voelde ik me echt verrot en ik dacht er aan om af te zeggen.
Ware het niet dat ik dolgraag op m'n TT-monstertje wilde knallen en dat we met een stuk of 9 man/vrouw van Tandje Hoger die kant op gingen. Dus eigenlijk voelde ik me wel verplicht.
Na het nodige intacxen, geouwehoer en een flinke lading zoutoplossing in m'n neus was het mijn tijd om te gaan. Ik had 't rondje van te voren verkend en goed in m'n hoofd opgeslagen. Ik kwam tot de conclusie dat het eigenlijk wel mijn rondje is. Makkelijke bochten, vrij lang (17km) en weinig wind. Ik ben niet te wild van start gegaan en eigenlijk ging 't best redelijk. Ik was gefocusd en kon goed snelheid houden, m'n fiets hield zich erg goed in de bochten en ik hield m'n cadans lekker hoog (103 rpm). Toch merkte ik wel dat ik net dat beetje miste. De scherpte en explosiviteit was minder dan normaal had ik het idee . Uiteindelijk was m'n eindtijd 24.29 wat een gemiddelde van 40,42 opleverde. Daar was ik uiteraard wel erg tevreden over! De vraag is alleen: komt het door m'n tijdritfiets, of is m'n vorm gewoon goed? Ik denk dat 't antwoord in het midden ligt want zonder m'n gesnotter was ik wel wat sneller geweest. Maar goed, ik moet niet zeuren en ben gewoon tevreden!
Morgen krijg ik van een clubgenoot een tijdritzadeltje (geruild voor 'n H&M zonnebril die al maanden in haar auto lag
) eens kijken of ik dan wat lekkerder zit want om 25 min lang op een punt zitten is niet fijn voor je mannelijkheid 
Super man, mooie tijd en gemiddelde! Ik mag vanavond weer op de club gaan rijden.quote:
In Juni reed ik 27ste, Juli 25ste, Augustus 21ste en in September heb ik weer een wedstrijd. Dan moet ik wel statistisch gezien bij de eerste 20 eindigen. Dus vanavond en de komende weken trainen op snelheid en hardheid. Ben alleen een beetje bang wat een weekend Lowlands gaat doen voor mijn benen. Nou ben ik allang niet meer het feestbeest, zuiperd wat ik voorheen was maar toch.
Marurk, mooie avatar!
Superhero to the rescue!
Nice! Binnen voor de bui! 
Gelukkig maar, anders was ik écht doorweekt.
Tempo lag heel laag vanochtend. Langs de A16 teruggevallen naar max 23km/u met vol windkracht 4 tegen. Als de wind niet draait denk ik dat ik vanmiddag wel eens een record zou kunnen verbreken...
Gelukkig maar, anders was ik écht doorweekt.Tempo lag heel laag vanochtend. Langs de A16 teruggevallen naar max 23km/u met vol windkracht 4 tegen. Als de wind niet draait denk ik dat ik vanmiddag wel eens een record zou kunnen verbreken...
Uiteindelijk was het gisteravond gewoon prima weer, windstil, en ben ik toch maar niet met de tractor op pad gegaan. Ik wilde wel eens een nieuw rondje, en ben lukraak wat plaatsjes aan elkaar gaan rijgen. Kwam uiteindelijk een geweldig 50-km avondrondje uit tevoorschijn, met mooie rustige wegen, weinig plaatsjes, en geen enkel stoplicht!
Vreeswijk-Vianen, Culemborg, Leerdam, Meerkerk, Lexmond, Vianen.
Deze gaat in mn vaste verzameling fietsrondjes. Hoeveel van die rondjes hebben de meeste fokkers hier nou? Ik heb er een stuk of 6-7 rondom Utrecht, en de meesten daarvan kun je wel combineren of variëren met een andere.
Vreeswijk-Vianen, Culemborg, Leerdam, Meerkerk, Lexmond, Vianen.
Deze gaat in mn vaste verzameling fietsrondjes. Hoeveel van die rondjes hebben de meeste fokkers hier nou? Ik heb er een stuk of 6-7 rondom Utrecht, en de meesten daarvan kun je wel combineren of variëren met een andere.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik heb op dit moment 3 vaste rondjes in Utrecht. 23 km, 43 km en 65 km. De 65 km gaat richting Heuvelrug, en daar heb je ook wel een aantal stoplichten. Andere 2 rondjes zijn richting Loosdrechtse plassen en daar heb ik helemaal geen stoplichtenquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 08:56 schreef Gripper het volgende:
Uiteindelijk was het gisteravond gewoon prima weer, windstil, en ben ik toch maar niet met de tractor op pad gegaan. Ik wilde wel eens een nieuw rondje, en ben lukraak wat plaatsjes aan elkaar gaan rijgen. Kwam uiteindelijk een geweldig 50-km avondrondje uit tevoorschijn, met mooie rustige wegen, weinig plaatsjes, en geen enkel stoplicht!
Vreeswijk-Vianen, Culemborg, Leerdam, Meerkerk, Lexmond, Vianen.
Deze gaat in mn vaste verzameling fietsrondjes. Hoeveel van die rondjes hebben de meeste fokkers hier nou? Ik heb er een stuk of 6-7 rondom Utrecht, en de meesten daarvan kun je wel combineren of variëren met een andere.
Ik hoop het voor je joh. Ik ben lui met de toet. Ik heb gisteren op de Tacx getraind en vanavond ga ik met het hondje bij mijn tante langs. Ik hoop dat het weer morgen beter is.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 08:44 schreef Freddeh het volgende:
Nice! Binnen voor de bui!
Tempo lag heel laag vanochtend. Langs de A16 teruggevallen naar max 23km/u met vol windkracht 4 tegen. Als de wind niet draait denk ik dat ik vanmiddag wel eens een record zou kunnen verbreken...
Haters gonna hate.
Ik rijd nooit echt vaste rondjes, meestal weet ik van te voren wel een beetje wat ik wil rijden. Ik rijg vaak wel de (mooiste) in en uitvalwegen vanuit mijn woonplaats aan elkaar natuurlijk. En daartussen zijn er ook een aantal wegen die ik leuk vind om te fietsen, dus als ik in de buurt ben neem ik die natuurlijk ook even mee.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Als de wind niet draait ben ik vanmiddag wel sneller thuis dan jijquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 09:25 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Ik hoop het voor je joh. Ik ben lui met de toet. Ik heb gisteren op de Tacx getraind en vanavond ga ik met het hondje bij mijn tante langs. Ik hoop dat het weer morgen beter is.
Ja idd dat is wel waar want ik zal wel weer file hebben, hoewel dat gisteren wel mee viel. Alleen de brug op en een beetje bij Sterrenburg.
Ik hoop wel voor je dat het droger wordt maar aan de andere kan kan je maar beter regen hebben als je terug naar huis gaat als in de ochtend.
Ik hoop wel voor je dat het droger wordt maar aan de andere kan kan je maar beter regen hebben als je terug naar huis gaat als in de ochtend.
Haters gonna hate.
Afrit Sterrenburg is redelijk druk meestal inderdaad.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 09:58 schreef CyclingGirl het volgende:
Ja idd dat is wel waar want ik zal wel weer file hebben, hoewel dat gisteren wel mee viel. Alleen de brug op en een beetje bij Sterrenburg.
Ik hoop wel voor je dat het droger wordt maar aan de andere kan kan je maar beter regen hebben als je terug naar huis gaat als in de ochtend.
Hoe ging het Tacxen trouwens? Niet al te veel pijn meer?
Ik heb net een Sneekweek achter de rug. Misschien is bier wel goed voor je benenquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 07:53 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Super man, mooie tijd en gemiddelde! Ik mag vanavond weer op de club gaan rijden.
In Juni reed ik 27ste, Juli 25ste, Augustus 21ste en in September heb ik weer een wedstrijd. Dan moet ik wel statistisch gezien bij de eerste 20 eindigen. Dus vanavond en de komende weken trainen op snelheid en hardheid. Ben alleen een beetje bang wat een weekend Lowlands gaat doen voor mijn benen. Nou ben ik allang niet meer het feestbeest, zuiperd wat ik voorheen was maar toch.
Marurk, mooie avatar!
Gewoon de steigende lijn doorzetten en je gaat top 20 rijden!
Idd een mooie avatar van Marurk!
Even een oproep. Wie was/is van plan om de Ronde van Picardie te rijden op zaterdag 11 september? http://www.sportcommunica(...)?langue=1&trophee=55
Ik wil deze wel rijden. Zat te denken om vrijdagmiddag weg te rijden, zaterdag wedstrijd te rijden en zondag weer terug te rijden. Misschien dat we als een groepje er naar toe gaan, auto/hotel en dergelijke?
Ik wil deze wel rijden. Zat te denken om vrijdagmiddag weg te rijden, zaterdag wedstrijd te rijden en zondag weer terug te rijden. Misschien dat we als een groepje er naar toe gaan, auto/hotel en dergelijke?
Superhero to the rescue!
Klinkt wel vet. Heb helaas een verjaardag op de 11e sept.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 10:36 schreef Superher0 het volgende:
Even een oproep. Wie was/is van plan om de Ronde van Picardie te rijden op zaterdag 11 september? http://www.sportcommunica(...)?langue=1&trophee=55
Ik wil deze wel rijden. Zat te denken om vrijdagmiddag weg te rijden, zaterdag wedstrijd te rijden en zondag weer terug te rijden. Misschien dat we als een groepje er naar toe gaan, auto/hotel en dergelijke?
Wie heeft overigens al plannen voor ritten in 2011? Ik zit te denken om er ook een paar te gaan doen, maar weet niet wat de mogelijkheden zijn
Thnx!quote:
Hoe laat ben jij gaan fietsen?quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 08:44 schreef Freddeh het volgende:
Nice! Binnen voor de bui!
Tempo lag heel laag vanochtend. Langs de A16 teruggevallen naar max 23km/u met vol windkracht 4 tegen. Als de wind niet draait denk ik dat ik vanmiddag wel eens een record zou kunnen verbreken...
Het waait inderdaad erg hard hier. En er ligt best wel wat water van vanochtend, dus echt lekker fietsweer is het niet. Morgen zou het geloof ik droog zijn hier in het zuiden, dus dan wil ik zeker weer een lang ritje maken.
Thnx.quote:
[..]
Ik heb net een Sneekweek achter de rug. Misschien is bier wel goed voor je benen
Gewoon de steigende lijn doorzetten en je gaat top 20 rijden!
Idd een mooie avatar van Marurk!
En bier, dat heb ik nu sterk geminderd. Vorige week nog een witbiertje en een pilsje op het terras, maar dat was het dan ook in de afgelopen 3 weken ofzo. Als ik er meer drink, dan lukt het de dag erna allemaal niet zo. Vind het eigenlijk wel fijner zo.
Bij mij ging dat vorig jaar perfect. Laatste toertochtje (140 km) van de Vuelta in Drenthe gereden na eerst een weekend Lowlands, waarna gelijk een week introductie begeleiden van de Universiteit. Paar uurtjes geslapen en toen op de fiets. Reed fantastisch toenquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 07:53 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Ben alleen een beetje bang wat een weekend Lowlands gaat doen voor mijn benen. Nou ben ik allang niet meer het feestbeest, zuiperd wat ik voorheen was maar toch.
Marurk, mooie avatar!
Klinkt zeker vet, maar ben de 10e september pas tegen de avond thuis.quote:
[..]
Klinkt wel vet. Heb helaas een verjaardag op de 11e sept.
Wie heeft overigens al plannen voor ritten in 2011? Ik zit te denken om er ook een paar te gaan doen, maar weet niet wat de mogelijkheden zijn
En in 2011 wil ik sowieso Limburgs mooiste gaan rijden.
De langste afstand.
Ben om 7:07 richting het werk vertrokken en om 8:05 aangekomen hier. Was inderdaad redelijk heftig zo met die wind.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 11:03 schreef Marurk het volgende:
Hoe laat ben jij gaan fietsen?
Het waait inderdaad erg hard hier. En er ligt best wel wat water van vanochtend, dus echt lekker fietsweer is het niet. Morgen zou het geloof ik droog zijn hier in het zuiden, dus dan wil ik zeker weer een lang ritje maken.
Zo maar even naar hopmans toe voor een 2de setje, toch wel handig nu ik steeds vaker ga fietsen.
Daarnaast vrijdag richting de alpe d'huez om deze zaterdag te gaan beklimmen met collega's, zal een redelijke hel worden aangezien ik welgeteld iets meer als 1 maand heb getraind
Maar aangezien er collega's zijn die nog nooit op een racefiets hebben gezeten zal ik niet de enige zijn die het zwaar zal krijgen
Daarnaast vrijdag richting de alpe d'huez om deze zaterdag te gaan beklimmen met collega's, zal een redelijke hel worden aangezien ik welgeteld iets meer als 1 maand heb getraind
Maar aangezien er collega's zijn die nog nooit op een racefiets hebben gezeten zal ik niet de enige zijn die het zwaar zal krijgen
Nou het fietsen gaat wel maar elke keer erna heb ik pijn aan mijn rechter hamstring en links bij mijn stuitje zeg maar net dat stukje bil en rug. En dat houdt maar niet op, ik loop er moeilijk van.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 10:10 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Afrit Sterrenburg is redelijk druk meestal inderdaad.
Hoe ging het Tacxen trouwens? Niet al te veel pijn meer?
Haters gonna hate.
In combinatie met je sig...kun je dit op veel manieren opvattenquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 12:09 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
pijn aan mijn rechter hamstring en links bij mijn stuitje zeg maar net dat stukje bil en rug. En dat houdt maar niet op
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 12:13 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
In combinatie met je sig...kun je dit op veel manieren opvatten
Ik ken het. Vorig jaar in de winter op de motorkap van een auto gelegen. Hij gaf me geen voorrang terwijl ik al op de rotonde zat. Van rechts die motorkap eronder geschoven, daarna (gelukkig was de motorkap bevroren) gleed ik er zo van af met mijn gat op het asfalt.
Achteraf heel veel last van mijn nek gehad. Niet echt pijn, maar gewoon vastzitten, gewoon verkrampt. Daarnaast ook anderhalve week spierpijn gehad in mijn rechterbil van het op het asfalt knallen.
Ik snap precies waar die pijn vandaan komt, en het heeft niets met zweepjes te maken
Waar woon je? Woon ook in West-friesland, kan nog wel een paar mooie rondjes gebruikenquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 00:36 schreef DrStench het volgende:
oh ik zal mijzelf even inventariseren trouwens (srry geen foto):
Leeftijd: 20
BMI: 17 (194cm, 69kg )
Regio: West-friesland
Fiets: Trek 1.9
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Herstellen van elleboog breuk en richten op 2011 waar ik licentie ga rijden denk ik.
Ojah mijn specialiteiten zijn klimmen en tijdrijden bij weinig wind.
Zweepslag is toch een erkende aanrijdingskwaalquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 12:36 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Ik snap precies waar die pijn vandaan komt, en het heeft niets met zweepjes te maken
Dat jij gelijk aan andere dingen gaat denken is jouw zaak
Ik heb tot nu toe gelukkig auto's vermeden...ben wel eens bij een te krap keren op de weg op m'n rug gevallen, maar wist er een soort van draaisalto van te maken zodat de impact beperkt bleef...maar ook dagen lang slecht gelopen
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik kom er nu achter dat er ook in de wielset die nog compleet was een slag in het voorwiel zit kutzooi, die kan dus ook naar de FM.......
kutzooi, die kan dus ook naar de FM.......
.
Eeuhh....quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 12:48 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Zweepslag is toch een erkende aanrijdingskwaal
Dat jij gelijk aan andere dingen gaat denken is jouw zaak
Geeft niet, dat effect heb ik vaak op mensen op het internetquote:
Het is een gave.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Kan een mod trouwens even het topic in goeie subforum zetten? Volgens mij hebben inmiddels al drie mensen een nieuw topic geopend
Had even een vraagje, ik ben wat aan het nadenken over wel/niet aansluiten bij een club. Zijn er fijne clubs in de omg. van Rotterdam waar gezelligheid ook belangrijk is
quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 12:56 schreef Littlecreep het volgende:
Kan een mod trouwens even het topic in goeie subforum zetten? Volgens mij hebben inmiddels al drie mensen een nieuw topic geopend
Heb die van mij netjes aangemeld bij een modje om hem te sluiten. Je moet ook gewoon goed lezen, laatste post van het oude topic staat netjes een linkje in naar het nieuwe topic.OP mist trouwens de links naar de afgelopen 3 topics...
Vanavond toch maar even een mail naar Schwalbe sturen, de scheur in de wang van de achterband (Ultremo R1) lijkt me eigenlijk best a-typisch (dwars op de velg en het canvas is zichtbaar) en het lijkt me niet te mogen na nog geen 1000km ermee te hebben gereden.
Volgens een clubgenoot, die al vaker met Schwalbe in contact is geweest, zijn ze erg gul met vervanging. Die gooi ik er dan weer op, maar als ze op zijn ga ik toch weer terug naar Continental denk ik.
Volgens een clubgenoot, die al vaker met Schwalbe in contact is geweest, zijn ze erg gul met vervanging. Die gooi ik er dan weer op, maar als ze op zijn ga ik toch weer terug naar Continental denk ik.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik meen me te herinneren dat er veel meer renners problemen hebben met die Ultremo's en dat het inderdaad aan die banden ligt. Zal dit topic wel geweest zijn:
http://forum.fiets.nl/topic.asp?sort=&page=32&TID=28060
http://forum.fiets.nl/topic.asp?sort=&page=32&TID=28060
.
Pedaalridders voor wedstrijdsportquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 12:58 schreef Michie23 het volgende:
Had even een vraagje, ik ben wat aan het nadenken over wel/niet aansluiten bij een club. Zijn er fijne clubs in de omg. van Rotterdam waar gezelligheid ook belangrijk is
en de Mol voor toersport
Haters gonna hate.
nou jongens een zweepslag kan het best wel zijn maar niet van een zweep die hanteer ik liever zelf
Maar waar herken ik een zweepslag aan dan?
Maar waar herken ik een zweepslag aan dan?
Haters gonna hate.
Ik zat me pas af te vragen: mn nieuwe fiets die in de maak is, komt van een "echte" wielrenner vandaan, en die jongen heeft dan ook alleen maar een dubbel crankstel. Zou ik wel voldoende vermogen kunnen trappen, met name bergop, om dat rond te krijgen?
Ik rij op het vlakke, windstil, in mn eentje al rond de 35, dus daar zal t wel lukken. Maar kom ik bergop niet stil te staan? Ik hoef nu niet vaak naar het kleinste kettingblad voor te schakelen, maar straks heb ik dat koffiemolentje helemaal niet meer ter beschikking.
En een compact lijkt me ook niet praktisch, qua schuine kettingverlopen enzo.
Ik rij op het vlakke, windstil, in mn eentje al rond de 35, dus daar zal t wel lukken. Maar kom ik bergop niet stil te staan? Ik hoef nu niet vaak naar het kleinste kettingblad voor te schakelen, maar straks heb ik dat koffiemolentje helemaal niet meer ter beschikking.
En een compact lijkt me ook niet praktisch, qua schuine kettingverlopen enzo.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Heb daar ook al mijn voorval gepost inderdaad. Er is inderdaad een terugroepactie geweest voor de eerdere serie (Ultremo R), de opvolger die ik heb (R1) zouden die problemen niet meer hebben. Maar ik zag daar inderdaad ook al users met probleempjes met deze versie.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:07 schreef Yankee het volgende:
Ik meen me te herinneren dat er veel meer renners problemen hebben met die Ultremo's en dat het inderdaad aan die banden ligt. Zal dit topic wel geweest zijn:
http://forum.fiets.nl/topic.asp?sort=&page=32&TID=28060
Wekt weinig vertrouwen, daarom maar een mailtje ertegenaan gooien. Ondertussen effe een Conti GP4000 op de kop tikken.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Op een compact heb je hetzelfde probleem als op een dubbel met schuine kettingen. dit valt in de praktijk erg mee hoor. Is geen issue. Voor jou zou een compact handiger zijn, vooral in de hooggebergten en je rijdt geen wedstrijden dus die 3 extra tanden zul je niet missen.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:14 schreef Gripper het volgende:
Ik zat me pas af te vragen: mn nieuwe fiets die in de maak is, komt van een "echte" wielrenner vandaan, en die jongen heeft dan ook alleen maar een dubbel crankstel. Zou ik wel voldoende vermogen kunnen trappen, met name bergop, om dat rond te krijgen?
Ik rij op het vlakke, windstil, in mn eentje al rond de 35, dus daar zal t wel lukken. Maar kom ik bergop niet stil te staan? Ik hoef nu niet vaak naar het kleinste kettingblad voor te schakelen, maar straks heb ik dat koffiemolentje helemaal niet meer ter beschikking.
En een compact lijkt me ook niet praktisch, qua schuine kettingverlopen enzo.
In Nederland kun je als je goed getraind ben bijna alle klimetjes op 39t doen. Ligt ook een beetje hoeveel klimmetjes je doet. Als je limburgs mooiste extreem zwaar doet dan is een compact prettiger omdat je minder op je macht hoeft te klimmen en meer op souplesse en je dit langer volhoudt.
Superhero to the rescue!
Wiplashquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:14 schreef CyclingGirl het volgende:
nou jongens een zweepslag kan het best wel zijn maar niet van een zweep die hanteer ik liever zelf
Maar waar herken ik een zweepslag aan dan?
Als je van achter aangereden wordt is dat wel iets om voor op te passen. Een verwaarloosde wiplash blijf je lang voelen.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Dat is wel heel erg K*T ja.quote:
Ik kom er nu achter dat er ook in de wielset die nog compleet was een slag in het voorwiel zit
Eventjes niet fietsen, helaas. Wees maar blij dat het weer ook tegenzit, als het nou super mooi weer was geweest, had je veel meer gebaald.
Nou fietsen kan gelukkig nog steeds, voor en achterwiel zijn alleen niet gelijk. Het is voornamelijk zwaar irritant dat het allemaal op hetzelfde moment is.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:53 schreef Marurk het volgende:
[..]
Dat is wel heel erg K*T ja.
Zo kut is het weer hier op dit moment eigenlijk helemaal niet.....de regen zal dus zo wel komen
.
Ik ben, als Zuid-Limburger, blij met mijn triple.quote:
[..]
In Nederland kun je als je goed getraind ben bijna alle klimetjes op 39t doen. Ligt ook een beetje hoeveel klimmetjes je doet. Als je limburgs mooiste extreem zwaar doet dan is een compact prettiger omdat je minder op je macht hoeft te klimmen en meer op souplesse en je dit langer volhoudt.
Ik krijg sommige klimmen echt niet op mijn 39-middenblad gereden. Hoop in de toekomst wel wat minder naar het allerkleinste blad te hoeven schakelen. Voordeel van dat allerkleinste blad rijden is wel dat je ketting minder schuin staat.
Ik heb bij mijn wielset gereedschap gekregen om de spaken te stellen maar ik durf nog niet zelf slagjes uit het wiel te halen. Eerst maar even oefenen op mijn oude wielset. Vind het trouwens jammer van Shimano dat je bij een wielset van 650 euro niet eens een wieltas erbij krijgt.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:53 schreef Marurk het volgende:
[..]
Dat is wel heel erg K*T ja.
Superhero to the rescue!
Is het gebruikelijk dan dat je bij dergelijke bestedingen een extraatje krijgt?quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:58 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Ik heb bij mijn wielset gereedschap gekregen om de spaken te stellen maar ik durf nog niet zelf slagjes uit het wiel te halen. Eerst maar even oefenen op mijn oude wielset. Vind het trouwens jammer van Shimano dat je bij een wielset van 650 euro niet eens een wieltas erbij krijgt.
Ik weet gewoon dat als ik dat ga proberen ik het alleen maar erger maak......ik heb het namelijk al eens geprobeerdquote:
[..]
Ik heb bij mijn wielset gereedschap gekregen om de spaken te stellen maar ik durf nog niet zelf slagjes uit het wiel te halen.
.
Ik zit te denken om deze cursus te doen, wil wel eens goede basis sleutelkennis opdoen voor als ik eens ecjt lange tochten wil doen, dan moet je toch zelfredzaam zijn...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Zoiets wil ik ook echt een keer doen, maar Groningen is een beetje te ver weg van Limburg.quote:
Ik zit te denken om deze cursus te doen, wil wel eens goede basis sleutelkennis opdoen voor als ik eens ecjt lange tochten wil doen, dan moet je toch zelfredzaam zijn...
Mijn moeder woont in Buitenpost, dus ik kan ook's avonds bij hun slapen....multi tasken is alles 
Tenzij ze het te druk vinden, dan ga ik de tentje opzet optie gebruiken denk ik. Snel in Utrecht heeft ook wel avond cursussen sleutelen, is wel wat dichter bij voor me.
Tenzij ze het te druk vinden, dan ga ik de tentje opzet optie gebruiken denk ik. Snel in Utrecht heeft ook wel avond cursussen sleutelen, is wel wat dichter bij voor me.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Nu dus welquote:
[..]
Zo kut is het weer hier op dit moment eigenlijk helemaal niet.....de regen zal dus zo wel komen
.
Die van Snel is wel redelijk toegespitst op toerfietsen en niet op racefietsenquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:17 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Mijn moeder woont in Buitenpost, dus ik kan ook's avonds bij hun slapen....multi tasken is alles
Tenzij ze het te druk vinden, dan ga ik de tentje opzet optie gebruiken denk ik. Snel in Utrecht heeft ook wel avond cursussen sleutelen, is wel wat dichter bij voor me.
Tourfietsen als in vakantiefietsen bedoel je? Of een drie versnellingen dan wel terugtraprem achtige tourfiets?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Een gewone normale fietsquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:39 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Tourfietsen als in vakantiefietsen bedoel je? Of een drie versnellingen dan wel terugtraprem achtige tourfiets?
Aha. Nou, ik heb de keuze nu niet eens: hij heeft gewoon geen compact liggen, dan zou hij speciaal achter een compact aan moeten. Dus ik ga het er gewoon mee proberen, als ik in de bergen stil kom te staan verwissel ik mn crankstel wel voor een compact. (of pak ik mn oude fiets, die wel triple heeft)quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:38 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Op een compact heb je hetzelfde probleem als op een dubbel met schuine kettingen. dit valt in de praktijk erg mee hoor. Is geen issue. Voor jou zou een compact handiger zijn, vooral in de hooggebergten en je rijdt geen wedstrijden dus die 3 extra tanden zul je niet missen.
In Nederland kun je als je goed getraind ben bijna alle klimetjes op 39t doen. Ligt ook een beetje hoeveel klimmetjes je doet. Als je limburgs mooiste extreem zwaar doet dan is een compact prettiger omdat je minder op je macht hoeft te klimmen en meer op souplesse en je dit langer volhoudt.
Wordt trouwens een mooi allegaartje: alle onderdelen komen van een Cannondale alu frame, worden gemonteerd op een giant carbon. Dus ook het cannondale SL crankstel (lichter en stijver dan dat van dura-ace)
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ultra-Ivo fietsenquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:39 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Tourfietsen als in vakantiefietsen bedoel je? Of een drie versnellingen dan wel terugtraprem achtige tourfiets?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Nu wet ik het nog niet, twee mensen twee opinies...ik stuur Snel wel een mailtje. Aangezien m'n lange termijn ambities meer op het ultra vlak liggen dan op steeds sneller fietsen wil ik leren om net als ivo van een paperclip en een kauwgumpje reserve onderdelen leren maken als je in the middle of nowhere panne krijgt. Dan lijkt die cursus van de wereldfietser grondiger...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
LOL symptonen wiplash:
ernstige problemen met de concentratie
vergeetachtigheid
stemmingswisselingen
Dat heb ik zowiezo al, maar dat is adhd, dus ik zie het verschil niet
http://nl.wikipedia.org/wiki/Zweepslag_(letsel) deze zegt wel pijn in hamstrings. Bah. En dan 6 tot 10 weken genezen.
ernstige problemen met de concentratie
vergeetachtigheid
stemmingswisselingen
Dat heb ik zowiezo al, maar dat is adhd, dus ik zie het verschil niet
http://nl.wikipedia.org/wiki/Zweepslag_(letsel) deze zegt wel pijn in hamstrings. Bah. En dan 6 tot 10 weken genezen.
Haters gonna hate.
Als je bij Snel onder het kopje toerfietsen kijkt, zie je o.a. een fotot van het volgende:quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:57 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Nu wet ik het nog niet, twee mensen twee opinies...ik stuur Snel wel een mailtje. Aangezien m'n lange termijn ambities meer op het ultra vlak liggen dan op steeds sneller fietsen wil ik leren om net als ivo van een paperclip en een kauwgumpje reserve onderdelen leren maken als je in the middle of nowhere panne krijgt. Dan lijkt die cursus van de wereldfietser grondiger...
En wellicht zou je een MacGyver-cursus moeten opzoeken, voor hetgene wat jij wilt
lol Denk dat dat aan de woonplaats ligtquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:59 schreef CyclingGirl het volgende:
LOL symptonen wiplash:
ernstige problemen met de concentratie
vergeetachtigheid
stemmingswisselingen
Dat heb ik zowiezo al, maar dat is adhd, dus ik zie het verschil niet
http://nl.wikipedia.org/wiki/Zweepslag_(letsel) deze zegt wel pijn in hamstrings. Bah. En dan 6 tot 10 weken genezen.
Alleen in mijn geval heet het add...
Held! Die man maakte echt alles van een pakje boter, met zn zakmesquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 15:06 schreef Blik het volgende:
En wellicht zou je een MacGyver-cursus moeten opzoeken, voor hetgene wat jij wilt
http://www.knwu.nl/leden/wedstrijdlicenties.htmlquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 15:23 schreef Marurk het volgende:
Wat is een "licentie" eigenlijk, en hoe kun je zoiets bemachtigen?
.
Even wat foto's gemaakt van de scheur in mijn band:
Ook nog een raar gaatje/scheurtje in het loopvlak ontdekt.
Ook nog een raar gaatje/scheurtje in het loopvlak ontdekt.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Shit, dan heb ik ook al jaren ADHD...quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:59 schreef CyclingGirl het volgende:
LOL symptonen wiplash:
ernstige problemen met de concentratie
vergeetachtigheid
stemmingswisselingen
Dat heb ik zowiezo al, maar dat is adhd, dus ik zie het verschil niet
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
En dat is voor wedstrijden enzo?quote:
[..]
http://www.knwu.nl/leden/wedstrijdlicenties.html
Die tarieven zijn niet aan de lage kant iig als ik het zo bekijk.
Dat gaatje op het loopvlak is waarschijnlijk van een steentje o.i.d. en is niet zo vreemd. Kwam ik laatst ook nog tegen bij m'n band
.
Ja en de soort licentie bepaald in welke categorie je start en welke wedstrijden je mag rijden. Daarnaast kun je ook soms starten op een daglicentie. Dan koop je dus voor de wedstrijd een licentie voor die koers, dat kost iets van 5 euro ofzo per keer.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 15:33 schreef Marurk het volgende:
[..]
En dat is voor wedstrijden enzo?
Die tarieven zijn niet aan de lage kant iig als ik het zo bekijk.
.
Aah ok. Want de club waar ik bij wil vraagt of ik toertochten en wedstrijden wil rijden of alleen toertochten. Dus voor wedstrijden moet je zo'n aparte licentie hebben? En is zoiets duur als je regelmatig een wedstrijd fietst? Voorlopig maar eens beginnen met "gewoon" toertochten.quote:
[..]
Ja en de soort licentie bepaald in welke categorie je start en welke wedstrijden je mag rijden. Daarnaast kun je ook soms starten op een daglicentie. Dan koop je dus voor de wedstrijd een licentie voor die koers, dat kost iets van 5 euro ofzo per keer.
Ik wil volgend jaar eens een week met de fiets op vakantie, vandaar de sleutel cursus (en dan niet met m'n huidige fiets maar meer een oude Koga ofzo zoeken en opknappen in de winter ), deze route moet denk ik in een week te doen zijn...als je goed doortrapt. En als het teveel wordt kun je altijd nog een stukje de trein pakken natuurlijk.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Joh ben je er op getest?quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 15:07 schreef Freddeh het volgende:
[..]
lol Denk dat dat aan de woonplaats ligt
Haters gonna hate.
Ikzelf niet, maar het komt meer voor in de familie en die zijn wel getest. Of het is een aangeleerde kwaal door de leefomgevingquote:
ADD en ADHD zijn van die mode diagnoses. Hij of zij is druk dus hop Ritalin erin. Ik heb ook wel een beetje last van teveel energie, kan ik gewoon kwijt in fietsen.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 16:17 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Ikzelf niet, maar het komt meer voor in de familie en die zijn wel getest. Of het is een aangeleerde kwaal door de leefomgeving
Superhero to the rescue!
Da's idd een van de redenen dat ik me niet wil laten testen... Ik weet dat ik het label krijg, waardoor ik in de toekomst mogelijk problemen ga krijgen met het vinden van een baan (als ik bijvoorbeeld kijk naar m'n schoonzus met adhd).quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 16:31 schreef Superher0 het volgende:
[..]
ADD en ADHD zijn van die mode diagnoses. Hij of zij is druk dus hop Ritalin erin. Ik heb ook wel een beetje last van teveel energie, kan ik gewoon kwijt in fietsen.
Zondag tijdens een concert op mijn knie gevallen, zit nu een fikse blauwe plek op. Maar ach, fietsweer is het toch niet.
En Ska concerten, zoals die op zondag, zijn toch complete workouts, dus eigenlijk heb ik mijn training voor de week wel gehad Ben weer halve kilo kwijt Bij ochtendweging op 75.4, terwijl die normaal zo rond de 76.1 altijd ligt Nu het in de winter vol blijven houden.
Maar ach, fietsweer is het toch niet.En Ska concerten, zoals die op zondag, zijn toch complete workouts, dus eigenlijk heb ik mijn training voor de week wel gehad
Ben weer halve kilo kwijt Bij ochtendweging op 75.4, terwijl die normaal zo rond de 76.1 altijd ligt Nu het in de winter vol blijven houden.
Nou ik dus niet. Ook na een zware koers heb ik last van hyperactiviteit. Maar omdat ik dan leeg ben kan ik mijn energie van binnen niet kwijt en wordt ik gefrustreerd met een bizarre woedeaanval als het gevolg. Ik slik er niks voor. Ik doe aan een soort van therapie waardoor mijn hoofd leeg wordt en ik mij beter voel.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 16:31 schreef Superher0 het volgende:
[..]
ADD en ADHD zijn van die mode diagnoses. Hij of zij is druk dus hop Ritalin erin. Ik heb ook wel een beetje last van teveel energie, kan ik gewoon kwijt in fietsen.
Haters gonna hate.
Je hebt van die inbussleutelsets met zo'n kogelkop eraan. Waar dienen deze eigenlijk voor? Of kun je beter een setje met rechte uiteindes (zonder kogelkoppen) bestellen?
Kogelkopjes maken het mogelijk om ook onder een net niet rechte hoek toch in je inbusboutje te kunnen komen. Als je er bijvoorbeeld in rechte lijn niet bij kunt. t is niet onbeperkt hoor, max 30 graden ofzo. En je kunt minder kracht zetten dan wanneer je er goed recht voor zit.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 17:21 schreef Marurk het volgende:
Je hebt van die inbussleutelsets met zo'n kogelkop eraan. Waar dienen deze eigenlijk voor? Of kun je beter een setje met rechte uiteindes (zonder kogelkoppen) bestellen?
Als je een kogelkop wel in rechte kijn kunt inzetten, kun je net zoveel kracht zetten als met een recht uiteinde.
Vaak heeft de lange kant van de inbus (waarbij je dus de korte kant als hefboom gebruikt, en toch weinig kracht kan zetten) een kogelkoppie.
De korte kant is altijd recht.
Koop dus een inbussetje met kogelkant aan de lange zijde, daar kun je prima mee aan de slag.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Thnx!quote:
[..]
Kogelkopjes maken het mogelijk om ook onder een net niet rechte hoek toch in je inbusboutje te kunnen komen. Als je er bijvoorbeeld in rechte lijn niet bij kunt. t is niet onbeperkt hoor, max 30 graden ofzo. En je kunt minder kracht zetten dan wanneer je er goed recht voor zit.
Als je een kogelkop wel in rechte kijn kunt inzetten, kun je net zoveel kracht zetten als met een recht uiteinde.
Vaak heeft de lange kant van de inbus (waarbij je dus de korte kant als hefboom gebruikt, en toch weinig kracht kan zetten) een kogelkoppie.
De korte kant is altijd recht.
Koop dus een inbussetje met kogelkant aan de lange zijde, daar kun je prima mee aan de slag.
Heb meteen een setje besteld.
Zat nog te twijfelen of ik ook niet zo'n kettingreinigingsbakje moest bestellen, maar ik denk dat een plastic bak met wasbenzine of ontvetter net zo goed volstaat, niet?
Een goede kettingpons heb ik.
Grom.... Regen.... Dacht dat ik wind mee zou hebben vanmiddag. Was het dus zodanig gedraaid dat ik alsnog een stuk wind tegen had, en vooral zijwind. Alsnog 55min over gedaan.
Gisteren teruggekomen van mijn vakantie op Lanzarote, veel gefietst Heel anders dan in Nederland. Er stond erg veel wind en het was er bijna nergens vlak, echt heel anders fietsen, maar wel echt super! Elke ochtend om 7.40 opgestaan en getraind van 8 tot 10 uur of half 11. Overdag is het daar eigenlijk te warm om te fietsen en de vakantie is meer dan fietsen alleen.
