SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Had even een vraagje, ik ben wat aan het nadenken over wel/niet aansluiten bij een club. Zijn er fijne clubs in de omg. van Rotterdam waar gezelligheid ook belangrijk is 
quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 12:56 schreef Littlecreep het volgende:
Kan een mod trouwens even het topic in goeie subforum zetten? Volgens mij hebben inmiddels al drie mensen een nieuw topic geopend
Heb die van mij netjes aangemeld bij een modje om hem te sluiten. Je moet ook gewoon goed lezen, laatste post van het oude topic staat netjes een linkje in naar het nieuwe topic.OP mist trouwens de links naar de afgelopen 3 topics...
Vanavond toch maar even een mail naar Schwalbe sturen, de scheur in de wang van de achterband (Ultremo R1) lijkt me eigenlijk best a-typisch (dwars op de velg en het canvas is zichtbaar) en het lijkt me niet te mogen na nog geen 1000km ermee te hebben gereden.
Volgens een clubgenoot, die al vaker met Schwalbe in contact is geweest, zijn ze erg gul met vervanging. Die gooi ik er dan weer op, maar als ze op zijn ga ik toch weer terug naar Continental denk ik.
Volgens een clubgenoot, die al vaker met Schwalbe in contact is geweest, zijn ze erg gul met vervanging. Die gooi ik er dan weer op, maar als ze op zijn ga ik toch weer terug naar Continental denk ik.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik meen me te herinneren dat er veel meer renners problemen hebben met die Ultremo's en dat het inderdaad aan die banden ligt. Zal dit topic wel geweest zijn:
http://forum.fiets.nl/topic.asp?sort=&page=32&TID=28060
http://forum.fiets.nl/topic.asp?sort=&page=32&TID=28060
.
Pedaalridders voor wedstrijdsportquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 12:58 schreef Michie23 het volgende:
Had even een vraagje, ik ben wat aan het nadenken over wel/niet aansluiten bij een club. Zijn er fijne clubs in de omg. van Rotterdam waar gezelligheid ook belangrijk is
en de Mol voor toersport
Haters gonna hate.
nou jongens een zweepslag kan het best wel zijn maar niet van een zweep die hanteer ik liever zelf 
Maar waar herken ik een zweepslag aan dan?
Maar waar herken ik een zweepslag aan dan?
Haters gonna hate.
Ik zat me pas af te vragen: mn nieuwe fiets die in de maak is, komt van een "echte" wielrenner vandaan, en die jongen heeft dan ook alleen maar een dubbel crankstel. Zou ik wel voldoende vermogen kunnen trappen, met name bergop, om dat rond te krijgen?
Ik rij op het vlakke, windstil, in mn eentje al rond de 35, dus daar zal t wel lukken. Maar kom ik bergop niet stil te staan? Ik hoef nu niet vaak naar het kleinste kettingblad voor te schakelen, maar straks heb ik dat koffiemolentje helemaal niet meer ter beschikking.
En een compact lijkt me ook niet praktisch, qua schuine kettingverlopen enzo.
Ik rij op het vlakke, windstil, in mn eentje al rond de 35, dus daar zal t wel lukken. Maar kom ik bergop niet stil te staan? Ik hoef nu niet vaak naar het kleinste kettingblad voor te schakelen, maar straks heb ik dat koffiemolentje helemaal niet meer ter beschikking.
En een compact lijkt me ook niet praktisch, qua schuine kettingverlopen enzo.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Heb daar ook al mijn voorval gepost inderdaad. Er is inderdaad een terugroepactie geweest voor de eerdere serie (Ultremo R), de opvolger die ik heb (R1) zouden die problemen niet meer hebben. Maar ik zag daar inderdaad ook al users met probleempjes met deze versie.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:07 schreef Yankee het volgende:
Ik meen me te herinneren dat er veel meer renners problemen hebben met die Ultremo's en dat het inderdaad aan die banden ligt. Zal dit topic wel geweest zijn:
http://forum.fiets.nl/topic.asp?sort=&page=32&TID=28060
Wekt weinig vertrouwen, daarom maar een mailtje ertegenaan gooien. Ondertussen effe een Conti GP4000 op de kop tikken.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Op een compact heb je hetzelfde probleem als op een dubbel met schuine kettingen. dit valt in de praktijk erg mee hoor. Is geen issue. Voor jou zou een compact handiger zijn, vooral in de hooggebergten en je rijdt geen wedstrijden dus die 3 extra tanden zul je niet missen.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:14 schreef Gripper het volgende:
Ik zat me pas af te vragen: mn nieuwe fiets die in de maak is, komt van een "echte" wielrenner vandaan, en die jongen heeft dan ook alleen maar een dubbel crankstel. Zou ik wel voldoende vermogen kunnen trappen, met name bergop, om dat rond te krijgen?
Ik rij op het vlakke, windstil, in mn eentje al rond de 35, dus daar zal t wel lukken. Maar kom ik bergop niet stil te staan? Ik hoef nu niet vaak naar het kleinste kettingblad voor te schakelen, maar straks heb ik dat koffiemolentje helemaal niet meer ter beschikking.
En een compact lijkt me ook niet praktisch, qua schuine kettingverlopen enzo.
In Nederland kun je als je goed getraind ben bijna alle klimetjes op 39t doen. Ligt ook een beetje hoeveel klimmetjes je doet. Als je limburgs mooiste extreem zwaar doet dan is een compact prettiger omdat je minder op je macht hoeft te klimmen en meer op souplesse en je dit langer volhoudt.
Superhero to the rescue!
Wiplashquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:14 schreef CyclingGirl het volgende:
nou jongens een zweepslag kan het best wel zijn maar niet van een zweep die hanteer ik liever zelf
Maar waar herken ik een zweepslag aan dan?
Als je van achter aangereden wordt is dat wel iets om voor op te passen. Een verwaarloosde wiplash blijf je lang voelen.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Dat is wel heel erg K*T ja.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 12:49 schreef Yankee het volgende:
Ik kom er nu achter dat er ook in de wielset die nog compleet was een slag in het voorwiel zitkutzooi, die kan dus ook naar de FM.......
Eventjes niet fietsen, helaas. Wees maar blij dat het weer ook tegenzit, als het nou super mooi weer was geweest, had je veel meer gebaald.
Nou fietsen kan gelukkig nog steeds, voor en achterwiel zijn alleen niet gelijk. Het is voornamelijk zwaar irritant dat het allemaal op hetzelfde moment is.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:53 schreef Marurk het volgende:
[..]
Dat is wel heel erg K*T ja.
Zo kut is het weer hier op dit moment eigenlijk helemaal niet.....de regen zal dus zo wel komen
.
Ik ben, als Zuid-Limburger, blij met mijn triple.quote:
[..]
In Nederland kun je als je goed getraind ben bijna alle klimetjes op 39t doen. Ligt ook een beetje hoeveel klimmetjes je doet. Als je limburgs mooiste extreem zwaar doet dan is een compact prettiger omdat je minder op je macht hoeft te klimmen en meer op souplesse en je dit langer volhoudt.
Ik krijg sommige klimmen echt niet op mijn 39-middenblad gereden. Hoop in de toekomst wel wat minder naar het allerkleinste blad te hoeven schakelen. Voordeel van dat allerkleinste blad rijden is wel dat je ketting minder schuin staat.
Ik heb bij mijn wielset gereedschap gekregen om de spaken te stellen maar ik durf nog niet zelf slagjes uit het wiel te halen. Eerst maar even oefenen op mijn oude wielset. Vind het trouwens jammer van Shimano dat je bij een wielset van 650 euro niet eens een wieltas erbij krijgt.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:53 schreef Marurk het volgende:
[..]
Dat is wel heel erg K*T ja.
Superhero to the rescue!
Is het gebruikelijk dan dat je bij dergelijke bestedingen een extraatje krijgt?quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:58 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Ik heb bij mijn wielset gereedschap gekregen om de spaken te stellen maar ik durf nog niet zelf slagjes uit het wiel te halen. Eerst maar even oefenen op mijn oude wielset. Vind het trouwens jammer van Shimano dat je bij een wielset van 650 euro niet eens een wieltas erbij krijgt.
Ik weet gewoon dat als ik dat ga proberen ik het alleen maar erger maak......ik heb het namelijk al eens geprobeerdquote:
[..]
Ik heb bij mijn wielset gereedschap gekregen om de spaken te stellen maar ik durf nog niet zelf slagjes uit het wiel te halen.
.
Ik zit te denken om deze cursus te doen, wil wel eens goede basis sleutelkennis opdoen voor als ik eens ecjt lange tochten wil doen, dan moet je toch zelfredzaam zijn...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Zoiets wil ik ook echt een keer doen, maar Groningen is een beetje te ver weg van Limburg.quote:
Ik zit te denken om deze cursus te doen, wil wel eens goede basis sleutelkennis opdoen voor als ik eens ecjt lange tochten wil doen, dan moet je toch zelfredzaam zijn...
Mijn moeder woont in Buitenpost, dus ik kan ook's avonds bij hun slapen....multi tasken is alles 
Tenzij ze het te druk vinden, dan ga ik de tentje opzet optie gebruiken denk ik. Snel in Utrecht heeft ook wel avond cursussen sleutelen, is wel wat dichter bij voor me.
Tenzij ze het te druk vinden, dan ga ik de tentje opzet optie gebruiken denk ik. Snel in Utrecht heeft ook wel avond cursussen sleutelen, is wel wat dichter bij voor me.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Nu dus welquote:
[..]
Zo kut is het weer hier op dit moment eigenlijk helemaal niet.....de regen zal dus zo wel komen
.
Die van Snel is wel redelijk toegespitst op toerfietsen en niet op racefietsenquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:17 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Mijn moeder woont in Buitenpost, dus ik kan ook's avonds bij hun slapen....multi tasken is alles
Tenzij ze het te druk vinden, dan ga ik de tentje opzet optie gebruiken denk ik. Snel in Utrecht heeft ook wel avond cursussen sleutelen, is wel wat dichter bij voor me.
Tourfietsen als in vakantiefietsen bedoel je? Of een drie versnellingen dan wel terugtraprem achtige tourfiets?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Een gewone normale fietsquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:39 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Tourfietsen als in vakantiefietsen bedoel je? Of een drie versnellingen dan wel terugtraprem achtige tourfiets?
Aha. Nou, ik heb de keuze nu niet eens: hij heeft gewoon geen compact liggen, dan zou hij speciaal achter een compact aan moeten. Dus ik ga het er gewoon mee proberen, als ik in de bergen stil kom te staan verwissel ik mn crankstel wel voor een compact. (of pak ik mn oude fiets, die wel triple heeft)quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 13:38 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Op een compact heb je hetzelfde probleem als op een dubbel met schuine kettingen. dit valt in de praktijk erg mee hoor. Is geen issue. Voor jou zou een compact handiger zijn, vooral in de hooggebergten en je rijdt geen wedstrijden dus die 3 extra tanden zul je niet missen.
In Nederland kun je als je goed getraind ben bijna alle klimetjes op 39t doen. Ligt ook een beetje hoeveel klimmetjes je doet. Als je limburgs mooiste extreem zwaar doet dan is een compact prettiger omdat je minder op je macht hoeft te klimmen en meer op souplesse en je dit langer volhoudt.
Wordt trouwens een mooi allegaartje: alle onderdelen komen van een Cannondale alu frame, worden gemonteerd op een giant carbon. Dus ook het cannondale SL crankstel (lichter en stijver dan dat van dura-ace)
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ultra-Ivo fietsenquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:39 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Tourfietsen als in vakantiefietsen bedoel je? Of een drie versnellingen dan wel terugtraprem achtige tourfiets?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Nu wet ik het nog niet, twee mensen twee opinies...ik stuur Snel wel een mailtje. Aangezien m'n lange termijn ambities meer op het ultra vlak liggen dan op steeds sneller fietsen wil ik leren om net als ivo van een paperclip en een kauwgumpje reserve onderdelen leren maken als je in the middle of nowhere panne krijgt. Dan lijkt die cursus van de wereldfietser grondiger...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
LOL symptonen wiplash:
ernstige problemen met de concentratie
vergeetachtigheid
stemmingswisselingen
Dat heb ik zowiezo al, maar dat is adhd, dus ik zie het verschil niet
http://nl.wikipedia.org/wiki/Zweepslag_(letsel) deze zegt wel pijn in hamstrings. Bah. En dan 6 tot 10 weken genezen.
ernstige problemen met de concentratie
vergeetachtigheid
stemmingswisselingen
Dat heb ik zowiezo al, maar dat is adhd, dus ik zie het verschil niet
http://nl.wikipedia.org/wiki/Zweepslag_(letsel) deze zegt wel pijn in hamstrings. Bah. En dan 6 tot 10 weken genezen.
Haters gonna hate.
Als je bij Snel onder het kopje toerfietsen kijkt, zie je o.a. een fotot van het volgende:quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:57 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Nu wet ik het nog niet, twee mensen twee opinies...ik stuur Snel wel een mailtje. Aangezien m'n lange termijn ambities meer op het ultra vlak liggen dan op steeds sneller fietsen wil ik leren om net als ivo van een paperclip en een kauwgumpje reserve onderdelen leren maken als je in the middle of nowhere panne krijgt. Dan lijkt die cursus van de wereldfietser grondiger...
En wellicht zou je een MacGyver-cursus moeten opzoeken, voor hetgene wat jij wilt
lol Denk dat dat aan de woonplaats ligtquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:59 schreef CyclingGirl het volgende:
LOL symptonen wiplash:
ernstige problemen met de concentratie
vergeetachtigheid
stemmingswisselingen
Dat heb ik zowiezo al, maar dat is adhd, dus ik zie het verschil niet
http://nl.wikipedia.org/wiki/Zweepslag_(letsel) deze zegt wel pijn in hamstrings. Bah. En dan 6 tot 10 weken genezen.
Alleen in mijn geval heet het add...
Held! Die man maakte echt alles van een pakje boter, met zn zakmesquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 15:06 schreef Blik het volgende:
En wellicht zou je een MacGyver-cursus moeten opzoeken, voor hetgene wat jij wilt
http://www.knwu.nl/leden/wedstrijdlicenties.htmlquote:Op dinsdag 17 augustus 2010 15:23 schreef Marurk het volgende:
Wat is een "licentie" eigenlijk, en hoe kun je zoiets bemachtigen?
.
Even wat foto's gemaakt van de scheur in mijn band:
Ook nog een raar gaatje/scheurtje in het loopvlak ontdekt.
Ook nog een raar gaatje/scheurtje in het loopvlak ontdekt.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Shit, dan heb ik ook al jaren ADHD...quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 14:59 schreef CyclingGirl het volgende:
LOL symptonen wiplash:
ernstige problemen met de concentratie
vergeetachtigheid
stemmingswisselingen
Dat heb ik zowiezo al, maar dat is adhd, dus ik zie het verschil niet
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
En dat is voor wedstrijden enzo?quote:
[..]
http://www.knwu.nl/leden/wedstrijdlicenties.html
Die tarieven zijn niet aan de lage kant iig als ik het zo bekijk.
Dat gaatje op het loopvlak is waarschijnlijk van een steentje o.i.d. en is niet zo vreemd. Kwam ik laatst ook nog tegen bij m'n band
.
Ja en de soort licentie bepaald in welke categorie je start en welke wedstrijden je mag rijden. Daarnaast kun je ook soms starten op een daglicentie. Dan koop je dus voor de wedstrijd een licentie voor die koers, dat kost iets van 5 euro ofzo per keer.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 15:33 schreef Marurk het volgende:
[..]
En dat is voor wedstrijden enzo?
Die tarieven zijn niet aan de lage kant iig als ik het zo bekijk.
.
Aah ok. Want de club waar ik bij wil vraagt of ik toertochten en wedstrijden wil rijden of alleen toertochten. Dus voor wedstrijden moet je zo'n aparte licentie hebben? En is zoiets duur als je regelmatig een wedstrijd fietst? Voorlopig maar eens beginnen met "gewoon" toertochten.quote:
[..]
Ja en de soort licentie bepaald in welke categorie je start en welke wedstrijden je mag rijden. Daarnaast kun je ook soms starten op een daglicentie. Dan koop je dus voor de wedstrijd een licentie voor die koers, dat kost iets van 5 euro ofzo per keer.
Ik wil volgend jaar eens een week met de fiets op vakantie, vandaar de sleutel cursus (en dan niet met m'n huidige fiets maar meer een oude Koga ofzo zoeken en opknappen in de winter ), deze route moet denk ik in een week te doen zijn...als je goed doortrapt. En als het teveel wordt kun je altijd nog een stukje de trein pakken natuurlijk.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Joh ben je er op getest?quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 15:07 schreef Freddeh het volgende:
[..]
lol Denk dat dat aan de woonplaats ligt
Haters gonna hate.
Ikzelf niet, maar het komt meer voor in de familie en die zijn wel getest. Of het is een aangeleerde kwaal door de leefomgevingquote:
ADD en ADHD zijn van die mode diagnoses. Hij of zij is druk dus hop Ritalin erin. Ik heb ook wel een beetje last van teveel energie, kan ik gewoon kwijt in fietsen.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 16:17 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Ikzelf niet, maar het komt meer voor in de familie en die zijn wel getest. Of het is een aangeleerde kwaal door de leefomgeving
Superhero to the rescue!
Da's idd een van de redenen dat ik me niet wil laten testen... Ik weet dat ik het label krijg, waardoor ik in de toekomst mogelijk problemen ga krijgen met het vinden van een baan (als ik bijvoorbeeld kijk naar m'n schoonzus met adhd).quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 16:31 schreef Superher0 het volgende:
[..]
ADD en ADHD zijn van die mode diagnoses. Hij of zij is druk dus hop Ritalin erin. Ik heb ook wel een beetje last van teveel energie, kan ik gewoon kwijt in fietsen.
Zondag tijdens een concert op mijn knie gevallen, zit nu een fikse blauwe plek op. 
Maar ach, fietsweer is het toch niet.
En Ska concerten, zoals die op zondag, zijn toch complete workouts, dus eigenlijk heb ik mijn training voor de week wel gehad
Ben weer halve kilo kwijt Bij ochtendweging op 75.4, terwijl die normaal zo rond de 76.1 altijd ligt 
Nu het in de winter vol blijven houden.
Maar ach, fietsweer is het toch niet.En Ska concerten, zoals die op zondag, zijn toch complete workouts, dus eigenlijk heb ik mijn training voor de week wel gehad
Ben weer halve kilo kwijt Bij ochtendweging op 75.4, terwijl die normaal zo rond de 76.1 altijd ligt Nu het in de winter vol blijven houden.
Nou ik dus niet. Ook na een zware koers heb ik last van hyperactiviteit. Maar omdat ik dan leeg ben kan ik mijn energie van binnen niet kwijt en wordt ik gefrustreerd met een bizarre woedeaanval als het gevolg. Ik slik er niks voor. Ik doe aan een soort van therapie waardoor mijn hoofd leeg wordt en ik mij beter voel.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 16:31 schreef Superher0 het volgende:
[..]
ADD en ADHD zijn van die mode diagnoses. Hij of zij is druk dus hop Ritalin erin. Ik heb ook wel een beetje last van teveel energie, kan ik gewoon kwijt in fietsen.
Haters gonna hate.
Je hebt van die inbussleutelsets met zo'n kogelkop eraan. Waar dienen deze eigenlijk voor? Of kun je beter een setje met rechte uiteindes (zonder kogelkoppen) bestellen?
Kogelkopjes maken het mogelijk om ook onder een net niet rechte hoek toch in je inbusboutje te kunnen komen. Als je er bijvoorbeeld in rechte lijn niet bij kunt. t is niet onbeperkt hoor, max 30 graden ofzo. En je kunt minder kracht zetten dan wanneer je er goed recht voor zit.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 17:21 schreef Marurk het volgende:
Je hebt van die inbussleutelsets met zo'n kogelkop eraan. Waar dienen deze eigenlijk voor? Of kun je beter een setje met rechte uiteindes (zonder kogelkoppen) bestellen?
Als je een kogelkop wel in rechte kijn kunt inzetten, kun je net zoveel kracht zetten als met een recht uiteinde.
Vaak heeft de lange kant van de inbus (waarbij je dus de korte kant als hefboom gebruikt, en toch weinig kracht kan zetten) een kogelkoppie.
De korte kant is altijd recht.
Koop dus een inbussetje met kogelkant aan de lange zijde, daar kun je prima mee aan de slag.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Thnx!quote:
[..]
Kogelkopjes maken het mogelijk om ook onder een net niet rechte hoek toch in je inbusboutje te kunnen komen. Als je er bijvoorbeeld in rechte lijn niet bij kunt. t is niet onbeperkt hoor, max 30 graden ofzo. En je kunt minder kracht zetten dan wanneer je er goed recht voor zit.
Als je een kogelkop wel in rechte kijn kunt inzetten, kun je net zoveel kracht zetten als met een recht uiteinde.
Vaak heeft de lange kant van de inbus (waarbij je dus de korte kant als hefboom gebruikt, en toch weinig kracht kan zetten) een kogelkoppie.
De korte kant is altijd recht.
Koop dus een inbussetje met kogelkant aan de lange zijde, daar kun je prima mee aan de slag.
Heb meteen een setje besteld.
Zat nog te twijfelen of ik ook niet zo'n kettingreinigingsbakje moest bestellen, maar ik denk dat een plastic bak met wasbenzine of ontvetter net zo goed volstaat, niet?
Een goede kettingpons heb ik.
Grom.... Regen.... Dacht dat ik wind mee zou hebben vanmiddag. Was het dus zodanig gedraaid dat ik alsnog een stuk wind tegen had, en vooral zijwind. Alsnog 55min over gedaan.
Gisteren teruggekomen van mijn vakantie op Lanzarote, veel gefietst Heel anders dan in Nederland. Er stond erg veel wind en het was er bijna nergens vlak, echt heel anders fietsen, maar wel echt super! Elke ochtend om 7.40 opgestaan en getraind van 8 tot 10 uur of half 11. Overdag is het daar eigenlijk te warm om te fietsen en de vakantie is meer dan fietsen alleen.
