Recreatief Wielrennen #38 - Waar we onze eigen Giro's rijden

FOK!forum / Sport Algemeen / Recreatief Wielrennen #38 - Waar we onze eigen Giro's rijden

marcodej	donderdag 6 mei 2010 @ 12:21
	Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier. Lijst met vorige topics: 1 \| 2 \| 3 \| 4 \| 5 \| 6 \| 7 \| 8 \| 9 \| 10 \| 11 \| 12 \| 13 \| 14 \| 15 \| 16 \| 17 \| 18 \| 19 \| 20 \| 21 \| 22 \| 23 \| 24 \| 25 \| 26 \| 27 \| 28 \| 29 \| 30 \| 31 \| 32 \| 33 \| 34 \| 35 \| 36 \| 37\| Vaste klasbakken: Captain_Fabulous _{Leeftijd:37 BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken Regio: Hilversum Fiets: Gazelle instapmodel alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets) Doel voor dit seizoen: JJC, Giro Tourtochten 8 & 9 mei, Dam tot Dam Classic en ergens dit jaar m'n eerste 200 km tocht rijden.Mischien een leuke Ardennetocht. Eens zien of er rond de Tourstart nog wat leuks wordt georganiseerd.} jpjedi _{Leeftijd: 32 Regio: Hoogstraten-Belgie Fiets: Specialized allez tripple Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)} Littlecreep _{Leeftijd: 19 Regio: Amsterdam en Gouda Fiets: Stevens Aspin genaamd V2 Licentie: Nog niet, gaat er dit seizoen of volgend seizoen wel komen. Doel voor dit seizoen: Weer normaal 100 km kunnen fietsen na lang herstel na operatie.} marcodej _{Leeftijd: 25 Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer Fiets: Budget Batavusje. Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten} Superher0 _{Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo) Regio: Utrecht, Amersfoort Fiets: Cube Agree GTC Race Pro, Trek 1400, Rose Bull ALS 200 Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, grand ballon, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+} Tommeke _{Leeftijd: 23 Regio: 't Noorden Fiets: Renault Equipe, Renault Beat T5 MTB, Giovanni Cyclocrosser Doelen: Snelle tijdritten rijden, vooraan meekoersen in het B-peloton, Elfstedentocht, Steven Rooks Classic en als een malle Alpe d'Huez opfietsen.} ultra_ivo _{Leeftijd: 42 Regio: Zuid-Limburg Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer Doel voor dit seizoen: Superrandonneurserie + Witte Nachten 1200} Wombcat _{Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81 Regio: Utrecht Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.} FJD _{Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg) Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105 Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer} Ask-Brad _{Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg) Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod Licentie? Neen Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!} Gripper _{Leeftijd 27 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg) Regio: Utrecht Fiets: Bulls Ultegra (en een nieuw project in de planning) Licentie: Nee Doelen 2010: Ondanks klussen en verhuizing dit voorjaar toch proberen lekker wat km's te maken, paar leuke toertochten, en wat weekendjes fietsen in de Ardennen/Vogezen Proberen om net als vorig seizoen de 5000 km aan te tikken.} Pritt _{Leeftijd: 22 Bmi: 20 Regio: Amsterdam Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux} ursel dutch_cyclist / Wielracer FredWielergek thettes No-P _{Leeftijd: 24 BMI: 22 (68,5 bij 1,76) Regio: Nijmegen/achterhoek Fiets: Concorde camp. mirage Doel voor dit seizoen: recreatief fietser, geen doel} Jakkop _{Leeftijd: 18 BMI: 23 Regio: United Kingdom Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken} hetsjhokleek _{Leeftijd: 25 BMI: 20 (170 cm, 59 kg ) Regio: Den Bosch Fiets: Merida} Yankee _{Leeftijd: 26 BMI: 22.8 Regio: Groningen Fiets: Wilier Izoard Ultegra Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden. Doel voor dit seizoen Dolomieten trip in augustus en verder vooral plezier op de fiets} Najr _{Leeftijd: 20 Regio: Rotterdam Fiets: Bulls Harrier Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.} 045represent _{Leeftijd: 16 Regio: Midden-Limburg Fiets: Gazelle Licentie: (nog) niet Doel voor dit seizoen: Het wielrennen verder ontdekken, dit wordt mijn eerste volledige seizoen (Ben in september 2009 begonnen) en een aantal tourtochten fietsen, kijken waar mijn grenzen liggen} rockin_the_lowland _{Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m Regio: Weert Fiets: Trek 1200 Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België} Bananablues _{Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm) Regio: Midden-Delfland (Delft) Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.} Nappie-oleon _{Leeftijd: 21 Bmi: 20 Regio: nijmegen Fiets: koga en gazelle Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic} Nuttige links: Algemene info Wielersportinfo Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten Toertochten (komende week) in NL Toertochten in België (BBR-FBC), Lotto Cycling Tour Toertochten in Frankrijk Toertochten in Dld Toertochten in Engeland Cyclo's Cyclo's (deze maand) in Frankrijk Jedermannrenner in Dld Granfondo's in Italië Cyclo's in Spanje Performance _{De OP is hier te vinden} [ Bericht 49% gewijzigd door marcodej op 06-05-2010 12:27:36 ]
Captain_Fabulous	donderdag 6 mei 2010 @ 12:27
	@Tommeke: ik hoop dat de lagere startnummers gegarandeerd wel een shirt krijgen, maar om zeker te zijn ga ik er gewoon vroeg zijn...ook omdat ik niet bij de snelste zal zijn en toch wel voor donker binnen wil zijn Als het even kan ga ik weg zodra het mag!
Littlecreep	donderdag 6 mei 2010 @ 12:43
	Schaamteloze TVP. Overigens sta ik deze dagen langs de kant van de Giro, rijd helaas niks. Wanneer vertrekken alle tochten eigenlijk?
Superher0	donderdag 6 mei 2010 @ 12:58
	Vanavond mijn eerste criterium in driebergen. Om 1830 mag ik aan de bak. Streven is uitrijden en in de middenmoot. Meer is mooi meegenomen. ervaring opdoen daar ga ik voor. Ow en ook TVP
Tommeke	donderdag 6 mei 2010 @ 12:59
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 12:27 schreef Captain_Fabulous het volgende: @Tommeke: ik hoop dat de lagere startnummers gegarandeerd wel een shirt krijgen, maar om zeker te zijn ga ik er gewoon vroeg zijn...ook omdat ik niet bij de snelste zal zijn en toch wel voor donker binnen wil zijn Als het even kan ga ik weg zodra het mag! In dat geval ga ik ook lekker vroeg. Ik kreeg wel 'n mail waarin stond dat omdat er te weinig shirt waren, shirts zouden worden nagezonden Tof trouwens dat je 2 tochten in 1 weekend doet
Gripper	donderdag 6 mei 2010 @ 13:02
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 12:43 schreef Littlecreep het volgende: Schaamteloze TVP. Overigens sta ik deze dagen langs de kant van de Giro, rijd helaas niks. Wanneer vertrekken alle tochten eigenlijk? Ik ga ook alleen maar kijken en niks fietsen: geen tijd voor door de verbouwing. Zondag heb ik echter klusvrij genomen, en probeer ik op 3 plekken te kijken: op de amerongseberg, daarna als een malle rechtstreeks naar huis fietsen en de etappe op tv kijken, en als ze utrecht inrijden naar de finish op de croeselaan. (hoewel je het beste overzicht hebt als je alles op tv kijkt natuurlijk)
AskBrad	donderdag 6 mei 2010 @ 13:36
	TerugvindPedaal! Over pedalen gesproken, waar rijden jullie mee en waarom?
Captain_Fabulous	donderdag 6 mei 2010 @ 13:39
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 12:43 schreef Littlecreep het volgende: Schaamteloze TVP. Overigens sta ik deze dagen langs de kant van de Giro, rijd helaas niks. Wanneer vertrekken alle tochten eigenlijk? Beetje vaag, maar zo te zien kun je je nog de ochtend zelf inschrijven voor de Boretti op zaterdag. http://www.classicoboretti.nl/inschrijven Ze hebben pendelbussen naar de stad vanaf het stadion, dus je zou een kortere afstand kunnen rijden, en dan de bus nemen naar de proloog...die wordt toch pas aan het eind van de dag echt interessant!
Wielracer	donderdag 6 mei 2010 @ 13:40
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 12:58 schreef Superher0 het volgende: Vanavond mijn eerste criterium in driebergen. Om 1830 mag ik aan de bak. Streven is uitrijden en in de middenmoot. Meer is mooi meegenomen. ervaring opdoen daar ga ik voor. Ow en ook TVP Veel succes vorige week meegedaan aan de Giro di Amerongen. Maak je borst maar nat, steeds hoog in de 40 en na de bocht optrekken naar de 55 per uur. Ben wel na 7 ronden afgestapt ivm krampen in de kuiten. Dat kwam door te snel starten, dat is ook in de grafiek te zien. Gelijk na de start al tegen de 50 aan
Superher0	donderdag 6 mei 2010 @ 13:51
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 13:40 schreef Wielracer het volgende: [..] Veel succes vorige week meegedaan aan de Giro di Amerongen. Maak je borst maar nat, steeds hoog in de 40 en na de bocht optrekken naar de 55 per uur. Ben wel na 7 ronden afgestapt ivm krampen in de kuiten. Dat kwam door te snel starten, dat is ook in de grafiek te zien. Gelijk na de start al tegen de 50 aan [ afbeelding ] ow boy. vriend van mij had ook meegereden en hij vond het ook niet prettig om met zulke hoge snelheden zo dicht langs de bomen te rjiden. Hij zat ook nog vlak achter een valpartij en is daarna uit de wedstrijd gehaald. ik ben erg benieuwd. Ik vind het leuk om hard te rijden maar het moet wel verantwoord zijn. We gaan het merken. ow, ik rijd Amateurs B
Yankee	donderdag 6 mei 2010 @ 13:51

Wielracer	donderdag 6 mei 2010 @ 13:54
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 13:51 schreef Superher0 het volgende: [..] ow boy. vriend van mij had ook meegereden en hij vond het ook niet prettig om met zulke hoge snelheden zo dicht langs de bomen te rjiden. Hij zat ook nog vlak achter een valpartij en is daarna uit de wedstrijd gehaald. ik ben erg benieuwd. Ik vind het leuk om hard te rijden maar het moet wel verantwoord zijn. We gaan het merken. ze vielen 2 rijen voor me en kon nog net door de berm om alles te ontwijken. De fietsen stuiterden door de lucht. Wel erg lelijk als je daar met 50 in 't uur tegen het asfalt gaat, pffff. We moesten het gat weer dichtrijden en dat is ook geen pretje kan ik je zeggen, maar ze wachten niet op je Dat was ook de B wedstrijd De A's gaan nog een stapje harder
Superher0	donderdag 6 mei 2010 @ 14:04
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 13:54 schreef Wielracer het volgende: [..] ze vielen 2 rijen voor me en kon nog net door de berm om alles te ontwijken. De fietsen stuiterden door de lucht. Wel erg lelijk als je daar met 50 in 't uur tegen het asfalt gaat, pffff. We moesten het gat weer dichtrijden en dat is ook geen pretje kan ik je zeggen, maar ze wachten niet op je Dat was ook de B wedstrijd De A's gaan nog een stapje harder ow ok. Ik hoorde dat die jongen zijn sleutelbeen had gebroken. Moet er niet aan denken dat ik val. maar de weg waar dat gebeurde is volgens mij redelijk bochtig. Ik ben gewend in een groep te rijden maar met die snelheden. Wordt mijn vuurdoop. Zal vanavond als ik nog fut heb wel even laten weten hoe het was. Rijd na afloop rustig naar Amersfoort, beentjes schoonrijden.
Oksel	donderdag 6 mei 2010 @ 16:02
	Ik ga waarschijnlijk niet terugfietsen van uit Duitsland.. fietsmaatje heeft zijn knie goed naar de klote. Helaas. En het weer is natuurlijk ook erg koud en nat, wat ook niet echt fijn is voor de spieren. Helemaal niet als je snachts buiten slaapt.. Helaas, helaas.
Oksel	donderdag 6 mei 2010 @ 16:05
	En ik heb fietspoetsspullen geregeld bij de buurman, maar het is echt fucking koud, en in de woonkamer waardeerd mijn schoonmoeder vast niet.. 6,4 graden op dit moment. Auch.
Superher0	donderdag 6 mei 2010 @ 16:18
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 16:05 schreef Oksel het volgende: En ik heb fietspoetsspullen geregeld bij de buurman, maar het is echt fucking koud, en in de woonkamer waardeerd mijn schoonmoeder vast niet.. 6,4 graden op dit moment. Auch. Fietsen is afzien! Mooie rit man. Zou ik ook graag een willen doen. Heb wel eens het plan opgevat om naar het vakantiehuisje in zuid Frankrijk te rijden maar dan ben ik meer dagen kwijt om naar plek van bestemming te komen dan dat ik daar kan genieten. Vind het stoer van je!
FJD	donderdag 6 mei 2010 @ 16:47
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 12:20 schreef marcodej het volgende: Eigenlijk best vreemd dat de grootste maat van Cube eigenlijk een 58 is. Cube is niet voor lange mensen. Sloping frames kennen een andere maatvoering dus daar dien je wel voor te corrigeren. Ik had nog net op een Cube gepast (de Agree GTC's geloof ik) maar de Koga 63 was perfect. Kortom, de grootste Cube zal 62 traditioneel zijn.
AskBrad	donderdag 6 mei 2010 @ 16:54
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 16:47 schreef FJD het volgende: [..] Sloping frames kennen een andere maatvoering dus daar dien je wel voor te corrigeren. Ik had nog net op een Cube gepast (de Agree GTC's geloof ik) maar de Koga 63 was perfect. Kortom, de grootste Cube zal 62 traditioneel zijn. En daar wil ik dan weer even aan toevoegen dat de zadelbuis lengte niet het enige is wat belangrijk is in het kiezen van je fietsmaat .
FJD	donderdag 6 mei 2010 @ 17:02
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 16:54 schreef AskBrad het volgende: En daar wil ik dan weer even aan toevoegen dat de zadelbuis lengte niet het enige is wat belangrijk is in het kiezen van je fietsmaat . Vooruit Maar goed, ik bleek een vrij standaard ( ) lichaam te hebben dus ik kon met alle fietsen op m'n short-list wel uit de voeten. Toen moest ik op andere gebieden schrapen en dat was dus oa. de levertijd van de Canyon Cube heeft t lang volgehouden maar de afmontage haalde het niet bij die van m'n Koga
marcodej	donderdag 6 mei 2010 @ 17:40
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 16:47 schreef FJD het volgende: [..] Sloping frames kennen een andere maatvoering dus daar dien je wel voor te corrigeren. Ik had nog net op een Cube gepast (de Agree GTC's geloof ik) maar de Koga 63 was perfect. Kortom, de grootste Cube zal 62 traditioneel zijn. Een 62-Cube heeft een traditioneel gemeten bovenbuis van 58.5. Balhoofd is 20.5. Redelijk normale maten voor een 62 dacht ik. Alleen de zadelbuis center-top is 58.0, wat kort is en normaliter past bij een 58. Mn FM mat dus de zadelbuis en veronderstelde op basis daarvan dat de fiets een 58 was. Die fiets paste me goed (mn huidige fiets is een normale 58 en daar zit ik wat kort en gedrongen op), dus hij bestelde "een 58". Terwijl het dus een 62 was. [ Bericht 33% gewijzigd door marcodej op 06-05-2010 19:18:05 ]
ultra_ivo	donderdag 6 mei 2010 @ 18:27
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 16:05 schreef Oksel het volgende: En ik heb fietspoetsspullen geregeld bij de buurman, maar het is echt fucking koud, en in de woonkamer waardeerd mijn schoonmoeder vast niet.. 6,4 graden op dit moment. Auch. Goed dat je 't zegt. Ik fiets zaterdag op zondagnacht door het Moezeldal. Moet dus rekening houden met een koude nacht.
No-P	donderdag 6 mei 2010 @ 20:29
	Iemand hier een beetje bekend? Ik ga morgen naar mijn ouders fietsen en ik zoek nog een leuk klimmetje of mooie route. Ik ben de vorige keren bij Beek richting richting Zeddam gefietst, maar zoek nu dus een alternatief. Bij de blauwe pijlen kan ik over het water dus ik kan overal in de cirkel wel komen zonder al te ver om te hoeven fietsen.
Wielracer	donderdag 6 mei 2010 @ 20:33
	Bij Emmerich de brug over, dan links af richting Elten, daar kan je Hoch Elten pakken. Als je dat klimmetje gedaan hebt fiets je door Elten naar Zeddam om daar het Peeske over te gaan. Dat zijn sowieso 2 klimmetjes die ik regelmatig doe. Gisteren daar nog een lange rit gedaan.
No-P	donderdag 6 mei 2010 @ 20:47
	Ok dus bij Emmerich de Eltenerstrasse volgen naar Elten. Daar af bij de Wildweg bij Hoch-Elten? En richting Zeddam via de Arnhemseweg/Beekseweg (daar ga ik normaal ook overheen) of is de Peeskesweg goed over te fietsen? Toevoeging: Moet ook maar eens vaker daar een rondje gaan fietsen. Zijn nog zoveel plekken die ik nog niet ken. [ Bericht 6% gewijzigd door No-P op 06-05-2010 21:03:54 ]
Wielracer	donderdag 6 mei 2010 @ 21:54
	Ja de wildweg langs de camping naar boven, doorgaan op de Honckallee die valsplat omhoog loopt. Daarna afdalen op de Lindenallee / Bergstrasse. Dan rechtsaf door naar Beek en bij het Peeske de Peeskerweg op. Die is erg breed en goed geasfalteerd. Ik was even in de war met Zeddam, maar dat moest dus Beek zijn. kijk anders hier even voor meer http://heuvelsfietsen.nl/Montferland.php
No-P	donderdag 6 mei 2010 @ 22:16
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 21:54 schreef Wielracer het volgende: Ja de wildweg langs de camping naar boven, doorgaan op de Honckallee die valsplat omhoog loopt. Daarna afdalen op de Lindenallee / Bergstrasse. Dan rechtsaf door naar Beek en bij het Peeske de Peeskerweg op. Die is erg breed en goed geasfalteerd. Ik was even in de war met Zeddam, maar dat moest dus Beek zijn. kijk anders hier even voor meer http://heuvelsfietsen.nl/Montferland.php Ah mooi bedankt. Ik ga via de brug naar Hoch-Elten, pak daarna de Peeskensweg. Bij 's Heerenberg ga ik weer naar boven (zie dat daar nog een heuveltje is) en vanaf Zeddam volg ik een willekeurige weg naar mijn bestemming. Het is dan 50 km volledig vlak geloof ik, dus daar maakt het niet uit hoe ik fiets.
Wielracer	donderdag 6 mei 2010 @ 22:26
	de muur van Zeddam, grrr stomme klinkerklim. Veel succes daar, het is best mooi fietsen in die omgeving.
Oksel	donderdag 6 mei 2010 @ 23:55
	Nou, dus niet terug op de fiets.. fietsmaatje is naar de fysio geweest, en die mag dus echt niet meer terugfietsen. Knieband overbelast.. waarschijnlijk door verkeerde houding op de fiets. Ook door de koude nachten hebben de spieren flink te lijden gehad. We sliepen dus echt buiten in het hooi, tussen de muizen, en de nachten waren in de Eiffel rond het vriespunt! Fysio dacht trouwens dat ik een voetbalspeler was.. grote spieren, goed voor korte snelle sporten. En dat ik eigenlijk 5kg te zwaar ben om een 450km tocht te fietsen. Helemaal met een 10kg rugzak op mijn rug. Verder geen schokkende dingen in rug of benen, alleen zijn mijn hamstrings wat te kort. Als het 200km zou zijn, zou ik alleen in 1 dag terugfietsen.. maar 325 (kortste route) is me net wat te lang ook omdat ik geen navi heb, en dus zelf moet navigeren.. Foto's staan nog op een telefoon, komen dus nog! Ik blijf dus nog even paar dagen hier in Hunsruck, als het weer meezit ga ik zelf nog beetje touren.. omgeving ziet er zo uit: Prima dus!
Tommeke	vrijdag 7 mei 2010 @ 00:22
	Vet hoor Jammer dat jullie niet terug kunnen fietsen! Hopelijk valt 't weer morgen 'n beetje mee, dan ga ik nog ff 'n klein toertje maken.. Als 't echt kloteweer is, ga ik tacxen. 's Avonds ga ik al naar Amsterdam en ik heb geen zin om 'n Italiaans getinte toertocht vies te beginnen. Dan moet je toch gesoigneerd aan de start staan
No-P	vrijdag 7 mei 2010 @ 00:35
	Mooie tocht oksel, jammer dat je niet ook terug kan. Hoop ook dat het niet al te nat is morgen, maar fietsen zal ik toch sowieso. quote: Over pedalen gesproken, waar rijden jullie mee en waarom? Ik fiets met spd en een harde schoen, zodat ik die ook op de mountainbike kon gebruiken en ik had nog spdpedalen liggen. Op lange afstanden zal het niet ideaal zijn maar daar heb ik eigenlijk nog niks van gemerkt.
ultra_ivo	vrijdag 7 mei 2010 @ 05:23
	Juist op de lange afstand is SPD ideaal. Je zult dan af en toe ff van de fiets moeten en dan merk je het voordeel van MTB schoenen.
MaskOfSanity	vrijdag 7 mei 2010 @ 05:28
	Ik vind dit toch wel beduidend beter fietsen:
Captain_Fabulous	vrijdag 7 mei 2010 @ 08:38
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 23:55 schreef Oksel het volgende: dat ik eigenlijk 5kg te zwaar ben om een 450km tocht te fietsen. Helemaal met een 10kg rugzak op mijn rug. Verder geen schokkende dingen in rug of benen, alleen zijn mijn hamstrings wat te kort. Hebben ze dan tabellen voor hoe ver je mag fietsen, afhankelijk van je gewicht? Benieuwd wat ze mij dan aanraden Hoe manifesteren te korte hamstrings zich? Betekent het dat je lichaam eigenlijk niet geschikt is om in een fietshouding te zitten Lijkt me in elk geval dat als je zo'n tocht kan doen inclusief slapen in geimproviseerde hooi hotels, zonder blessures, dat je lichaam ook niet zo ongeschikt kan zijn
Gripper	vrijdag 7 mei 2010 @ 08:44
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 08:38 schreef Captain_Fabulous het volgende: [..] Hebben ze dan tabellen voor hoe ver je mag fietsen, afhankelijk van je gewicht? Benieuwd wat ze mij dan aanraden Hoe manifesteren te korte hamstrings zich? Betekent het dat je lichaam eigenlijk niet geschikt is om in een fietshouding te zitten Lijkt me in elk geval dat als je zo'n tocht kan doen inclusief slapen in geimproviseerde hooi hotels, zonder blessures, dat je lichaam ook niet zo ongeschikt kan zijn Als je hamstrings te kort zijn kun je niet zo goed met je vingertoppen bij de grond verkorte hamstrings zijn een bekend euvel bij fietsers
Captain_Fabulous	vrijdag 7 mei 2010 @ 08:58
	Ik kan al decennia niet met m'n vingers bij de grond...komt ook verrassend weinig voor dat dit nodig blijkt Bij mij tenminste...maar hoe heb je er last van in het dagelijks leven, als je het al merkt? In fietshouding zullen ze inderdaad weinig gestrekt worden, buigen zit nu eenmaal niet in het normale fietsrepertoire...
Wielracer	vrijdag 7 mei 2010 @ 09:33
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 08:58 schreef Captain_Fabulous het volgende: Ik kan al decennia niet met m'n vingers bij de grond...komt ook verrassend weinig voor dat dit nodig blijkt Bij mij tenminste...maar hoe heb je er last van in het dagelijks leven, als je het al merkt? In fietshouding zullen ze inderdaad weinig gestrekt worden, buigen zit nu eenmaal niet in het normale fietsrepertoire... hoe korter de hamstrings hoe minder diep je kan zitten. Oftewel je kan alleen met een gestrekte rug fietsen voor lange tijd als de hamstrings te kort zijn
Captain_Fabulous	vrijdag 7 mei 2010 @ 09:42
	Aha...dus strek oefeningen zijn een goed idee als je langere afstanden wil rijden, neem ik aan dan.
Superher0	vrijdag 7 mei 2010 @ 10:27
	Tja, dan heb je een paar dagen rust gehouden. Sinds zondag niet mee gefietst, probeer je goed te eten en te slapen en dan lukt het je maar om 18 rondes van de 41 mee te rijden. Ik ben het niet gewend, mentaal en fysiek zat ik niet lekker. Kort parcours, 4 x 300 meter met maar 1 lekkere bocht. Elke bocht pak ik 5 plaatsen en dan moet ik weer flink rijden en ben ik die 5 plaatsen weer kwijt. Ik mis nog die snelheid, die hardheid. Ben het nog niet gewend. Ik ben dus na 18 rondes maar afgestapt en naar huis gefietst (25km in 1 uur, kon gewoon niet sneller). Had super trek toen ik thuis kwam en was moe. Ben na het eten meteen naar bed gegaan en vanochtend zelfs een uur langer geslapen. Mijn benen voelen nu nog een beetje, meer dan dat ik had verwacht. Wat ik vreemd vind, helemaal omdat ik zoveel rust heb genomen. Volgende keer maar wat minder rust, misschien teveel tijd tussen de 2 tochten. Kwestie van ervaring opdoen. Nu wat positiever; het is wel leuk om dit mee te maken. Ik zat helaas in de ene laatste rij van de start en moest meteen hard rijden. Wel mooi hoor, dat schot, fietsers die in beweging komen, allemaal geklik van pedaaltjes en schoenen en meteen een lange rij van fietsers. Bochten gingen wel ok, maar ik mis de ervarenheid. Daar ga ik wat aan doen. Vaker op dinsdag en donderdag trainen, om zodoende de hardheid en techniek te trainen. Kracht heb ik wel, nu alleen nog wennen om dat te gebruiken. Ook leuk de omroeper met zijn reclameboodschappen en de info over de koers.
Wielracer	vrijdag 7 mei 2010 @ 10:49
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 09:42 schreef Captain_Fabulous het volgende: Aha...dus strek oefeningen zijn een goed idee als je langere afstanden wil rijden, neem ik aan dan. Ja klopt, zelf doe ik 's ochtend en 's avonds hamstringoefeningen en gelijk na het fietsen, dan zijn de spieren nog lekker warm en makkelijker te vormen. Voorheen kon ik met de vingertoppen tot de knieën komen, nu tot de enkels. en niet vergeten de bilspieren rekken, sommige doen het anders , maar deze doe ik altijd voor het snurken.
Yankee	vrijdag 7 mei 2010 @ 10:50
	kutweer vandaag
Tommeke	vrijdag 7 mei 2010 @ 10:56
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 05:23 schreef ultra_ivo het volgende: Juist op de lange afstand is SPD ideaal. Je zult dan af en toe ff van de fiets moeten en dan merk je het voordeel van MTB schoenen. Op SPD-SL en aanverwanten is het inderdaad klote lopen. Om 'n lange afstand te fietsen maakt 't niet uit qua verschil. Alleen als je echt gaat racen etc, en evt. klimmen, dan zijn SL varianten denk ik toch beter omdat je een veel groter oppervlak hebt. Het voordeel van SPD is trouwens ook dat 't amper gevoelig is voor modder etc. Ik heb ook korte hamstrings. 15 jaar voetballen heeft daar ook aan meegewerkt. Toch kan ik best diep zitten. Ook als ik ga tijdrijden.
Wielracer	vrijdag 7 mei 2010 @ 11:10
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 10:56 schreef Tommeke het volgende: [..] Op SPD-SL en aanverwanten is het inderdaad klote lopen. Om 'n lange afstand te fietsen maakt 't niet uit qua verschil. Alleen als je echt gaat racen etc, en evt. klimmen, dan zijn SL varianten denk ik toch beter omdat je een veel groter oppervlak hebt. Het voordeel van SPD is trouwens ook dat 't amper gevoelig is voor modder etc. Ik heb ook korte hamstrings. 15 jaar voetballen heeft daar ook aan meegewerkt. Toch kan ik best diep zitten. Ook als ik ga tijdrijden. Dat kan ook wel, maar niet voor een lange tijd. Tijdritjes zijn meestal tot ongeveer 40 km en dan zit je maar een uur tot anderhalf op de fiets. Ik heb het echt over de langere afstanden en langere tijden.
Tommeke	vrijdag 7 mei 2010 @ 11:17
	@Superher0: Ik kan dat gevoel helemaal beamen. Voor mij werkt 't 't beste als ik 'n uurtje of 2 infiets voor 'n wedstrijdje. Maar ik moest er ook erg aan wennen. De snelheid. Ook mentaal idd. Ik had me 'n keertje laten lossen, omdat ik dacht dat 't te snel ging.. Terwijl ik me liet lossen werd ik boos op mezelf, heb ik nog een paar km met 47 op 20 meter van het peloton gereden, maar ik kwam er niet meer bij
Tommeke	vrijdag 7 mei 2010 @ 11:19
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 11:10 schreef Wielracer het volgende: [..] Dat kan ook wel, maar niet voor een lange tijd. Tijdritjes zijn meestal tot ongeveer 40 km en dan zit je maar een uur tot anderhalf op de fiets. Ik heb het echt over de langere afstanden en langere tijden. Ach so. Dat is natuurlijk zo
OProg	vrijdag 7 mei 2010 @ 12:16
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 10:27 schreef Superher0 het volgende: ...en dan lukt het je maar om 18 rondes van de 41 mee te rijden. Ik ben het niet gewend, mentaal en fysiek zat ik niet lekker. Kort parcours, 4 x 300 meter met maar 1 lekkere bocht. Elke bocht pak ik 5 plaatsen en dan moet ik weer flink rijden en ben ik die 5 plaatsen weer kwijt. Ik mis nog die snelheid, die hardheid. Ben het nog niet gewend. Ik ben dus na 18 rondes maar afgestapt en naar huis gefietst (25km in 1 uur, kon gewoon niet sneller). Had super trek toen ik thuis kwam en was moe. Ben na het eten meteen naar bed gegaan en vanochtend zelfs een uur langer geslapen. Mijn benen voelen nu nog een beetje, meer dan dat ik had verwacht. Wat ik vreemd vind, helemaal omdat ik zoveel rust heb genomen. Volgende keer maar wat minder rust, misschien teveel tijd tussen de 2 tochten. Kwestie van ervaring opdoen. Het is ook inderdaad een kwestie van veel doen. Je komt er dat zo achter dat trainingswedstrijden toch nog heel andere koek is dan de echte criteriums, waar gewoon veel voller gereden wordt. Wel positief dat je plaatsen pakt in de bochten. Ik ben zelf het beste in het pakken van plaatsen bij het versnellen na een bocht, hoewel dat in het verleden nog mijn breekpunt was in criteriums. Hardheid doe je wat dat betreft op door veel tegen de grens te rijden en daar heb je echt wedstrijdritme voor nodig. quote: Nu wat positiever; het is wel leuk om dit mee te maken. Ik zat helaas in de ene laatste rij van de start en moest meteen hard rijden. Wel mooi hoor, dat schot, fietsers die in beweging komen, allemaal geklik van pedaaltjes en schoenen en meteen een lange rij van fietsers. Bochten gingen wel ok, maar ik mis de ervarenheid. Altijd zorgen inderdaad dat je zoveel mogelijk vooraan staat en dat je plek niet direct weg is door een te langzame start. Soms is het helaas zo dat in de regen al een kwartier voor de start de eerste twee rijen klaarstaan, maar het is niet anders. Ik dacht in het begin ook dat je achterin wat rustiger mee kon rijden maar dat is niet zo, er vallen zoveel gaten en met een bochtige wedstrijd verlies je zoveel snelheid voor de bochten dat je echt volle bak moet om gaten weer dicht te rijden. Maar het blijft een leuke bezigheid inderdaad.
Superher0	vrijdag 7 mei 2010 @ 12:35
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 12:16 schreef OProg het volgende: [..] Altijd zorgen inderdaad dat je zoveel mogelijk vooraan staat en dat je plek niet direct weg is door een te langzame start. Soms is het helaas zo dat in de regen al een kwartier voor de start de eerste twee rijen klaarstaan, maar het is niet anders. Ik dacht in het begin ook dat je achterin wat rustiger mee kon rijden maar dat is niet zo, er vallen zoveel gaten en met een bochtige wedstrijd verlies je zoveel snelheid voor de bochten dat je echt volle bak moet om gaten weer dicht te rijden. Maar het blijft een leuke bezigheid inderdaad. Er was een soort van loting per startnummers. Nummers 1 t/m 10 enzo. Per 10 werden we naar voren geroepen en moesten we plaats nemen. Ik stond in het midden, had ik niet moeten doen. Je moet aan de zijkant staan dan kun je er makelijk voorbij en alvast wat meters pakken. Dank voor de tips. Wat dat betreft valt mij dat wel een beetje tegen. Ik ben lid geworden van de Wielervereniging en ook mijn licentie aangevraagd en heb van beide instanties geen tips of andere informatie verkregen. Ook geen aanbiedingen voor speciale trainingen waar je wat tips en tricks krijgt te horen en te zien. dat had ik wel verwacht van de Wielerclub. Betaal tenslotte 70 euro per jaar. Word nu echt in het diepe gegooid. gelukkig kan ik wel redelijk zwemmen
OProg	vrijdag 7 mei 2010 @ 12:39
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 12:35 schreef Superher0 het volgende: [..] Er was een soort van loting per startnummers. Nummers 1 t/m 10 enzo. Per 10 werden we naar voren geroepen en moesten we plaats nemen. Ik stond in het midden, had ik niet moeten doen. Je moet aan de zijkant staan dan kun je er makelijk voorbij en alvast wat meters pakken. Dank voor de tips. Wat dat betreft valt mij dat wel een beetje tegen. Ik ben lid geworden van de Wielervereniging en ook mijn licentie aangevraagd en heb van beide instanties geen tips of andere informatie verkregen. Ook geen aanbiedingen voor speciale trainingen waar je wat tips en tricks krijgt te horen en te zien. dat had ik wel verwacht van de Wielerclub. Betaal tenslotte 70 euro per jaar. Word nu echt in het diepe gegooid. gelukkig kan ik wel redelijk zwemmen Tips van ploeggenoten, ook tijdens de wedstrijd, die veel ervaring hebben is prettig. Op ten duur ge je aanvoelen waar je wel en niet moet zitten terwijl dat zeker in het begin nog onduidelijk is. Puur van de club heb ik ook nooit een handboek gekregen of iets. Zorg dat je contacten krijgt met clubgenoten. En als je iedereen wel een beetje kent weet je ook bij wie je wel en niet in het wiel moet zitten, dat helpt ook.
Superher0	vrijdag 7 mei 2010 @ 12:47
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 12:39 schreef OProg het volgende: [..] Tips van ploeggenoten, ook tijdens de wedstrijd, die veel ervaring hebben is prettig. Op ten duur ge je aanvoelen waar je wel en niet moet zitten terwijl dat zeker in het begin nog onduidelijk is. Puur van de club heb ik ook nooit een handboek gekregen of iets. Zorg dat je contacten krijgt met clubgenoten. En als je iedereen wel een beetje kent weet je ook bij wie je wel en niet in het wiel moet zitten, dat helpt ook. Tijdens de trainingsritten krijg ik wel tips, dat is erg prettig. Maar dat blijft bij hoger cadans, minder groot verzet en goed aanzetten in de bocht. Ik zou wel graag een training willen hebben over houding, bochten nemen en hoe te vallen (of juist niet). Al 2 keer gehad dat iemand mijn voorwiel zachtjes aantikt. Ach kwestie van doen en vaker rijden.
OProg	vrijdag 7 mei 2010 @ 12:57
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 12:47 schreef Superher0 het volgende: [..] Tijdens de trainingsritten krijg ik wel tips, dat is erg prettig. Maar dat blijft bij hoger cadans, minder groot verzet en goed aanzetten in de bocht. Ik zou wel graag een training willen hebben over houding, bochten nemen en hoe te vallen (of juist niet). Al 2 keer gehad dat iemand mijn voorwiel zachtjes aantikt. Ach kwestie van doen en vaker rijden. Ik ben tot op heden elk jaar al een keer tot de ontdekking gekomen dat vallen toch niet echt voor te bereiden is. Je moet bij wedstrijden niet bang zijn om te vallen maar wel zo rijden dat je alert blijft natuurlijk. Bochten is een kwestie van lef en veel doen. Je ziet vanzelf wiens lijn goed is voor het aansturen. Juist over waar je moet zitten kunnen tips inderdaad nuttig zijn.
koeii	vrijdag 7 mei 2010 @ 14:31
	tvp
Yankee	vrijdag 7 mei 2010 @ 15:24
	quote: Op vrijdag 30 april 2010 13:13 schreef Wielracer het volgende: heb altijd handschoentjes aan en heb gewoon bruine handen, gewoon handschoentjes kopen die uv licht doorlaten Waar vind ik deze?
Captain_Fabulous	vrijdag 7 mei 2010 @ 15:51
	OK ketting is schoongemaakt en van oud vet en zand ontdaan, frame beetje gepoetst...nu nog even kijken hoe laat ik morgen weg moet gaan...Boretti here I come! Startnummer 649, je herkent me zo, ik ben die in het roze
Tommeke	vrijdag 7 mei 2010 @ 16:00
	Hahaha, je krijgt je shirt trouwens sowieso. Ik heb ff gemaild. Ik krijg 'm later pas helaas. Maar misschien kan ik nog een M bestellen Ketting smeren, goed dat je 't zegt..
Captain_Fabulous	vrijdag 7 mei 2010 @ 16:04
	Wat is je nummer eigenlijk? Heb voor het eerst de ketting met zo'n borstelbakje gedaan...werkt best goed! Wat een prut kwam er vanaf terwijl ik het daarvoor al een keer had schoongemaakt.
Oksel	vrijdag 7 mei 2010 @ 16:39
	Mooist is de ketting eraf, en in een bak terpetine. Niet dat ik dat ooit gedaan heb..
ultra_ivo	vrijdag 7 mei 2010 @ 16:50
	Nog ff een oproepje. Dit jaar wordt voor het eerst een randonneursbrevet over 1200km georganiseerd in Nederland. De route loopt door een groot deel van Nederland. We kunnen voor een aantal controleposten nog wat hulp gebruiken. Ik organiseer de controlepost Maastricht. Start is op 13 juli, finish op 17 juli (uiterlijk).
Tommeke	vrijdag 7 mei 2010 @ 16:52
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 16:04 schreef Captain_Fabulous het volgende: Wat is je nummer eigenlijk? Heb voor het eerst de ketting met zo'n borstelbakje gedaan...werkt best goed! Wat een prut kwam er vanaf terwijl ik het daarvoor al een keer had schoongemaakt. Ik maak m'n ketting altijd schoon met terpentine. Vervolgens blaas ik 'm droog, laat ik 'm een nachtje staan en gooi ik er de volgende dag nieuw vet op. De laatste tijd hoeft dat bijna niet omdat ik squirt lube gebruik. M'n nummer is 3381 btw.
marcodej	vrijdag 7 mei 2010 @ 18:04
	Zo, mn fietsje is gemaakt. Net op tijd voor morgen. Alleen nog een klein hoogteslagje in het achterwiel, voor de rest loopt ie weer als een zonnetje. Nieuwe schoenplaatjes gemonteerd, ik ben er klaar voor. Nou nog hopen op zon morgen, maar een regenrasje is wel nodig denk ik... [ Bericht 15% gewijzigd door marcodej op 07-05-2010 18:34:44 ]
Oksel	vrijdag 7 mei 2010 @ 18:41
	Waarom is het van dat nare koude weer..
Captain_Fabulous	vrijdag 7 mei 2010 @ 18:55
	Wordt je hard van Ze voorspellen op teleweer net 55% kans op 1,3 mm regen...Dat zegt dus ook niets. Kan regen kan waaien weer.
No-P	vrijdag 7 mei 2010 @ 19:44
	Vandaag met een kleine omweg naar mijn ouders gefiets. Montferland; best mooi gebied wat ik ervan gezien heb. Herkende delen ook van een hardloopwedstrijd die ik daar wel eens heb gelopen. Heb de Zeddamse muur overgeslagen omdat ik net daarvoor lek reed en niet heel veel extra tijd had om thuis te komen. Later nog wel de Robert Gesinkbult in Aalten beklommen . Uiteindelijk 95 km op de teller en nagenoeg droog gebleven, op wat gemiezel na. De terugweg het gebied nog maar eens verder verkennen.
Wombcat	vrijdag 7 mei 2010 @ 21:24
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 12:47 schreef Superher0 het volgende: [..] Tijdens de trainingsritten krijg ik wel tips, dat is erg prettig. Maar dat blijft bij hoger cadans, minder groot verzet en goed aanzetten in de bocht. Ik zou wel graag een training willen hebben over houding, bochten nemen en hoe te vallen (of juist niet). Al 2 keer gehad dat iemand mijn voorwiel zachtjes aantikt. Ach kwestie van doen en vaker rijden. Volgens mij tik jij dan een achterwiel aan Qua bochten en wedstrijden rijden: veel doen, dan gaat het beter. De trainingskoersjes zijn goed voor je snelheid en acceleratievermogen. Bochten zal wel beter gaan als je het vaker doet. Wat horstjan ook al zei: voor de bocht even een gaatje laten vallen en dan zorgen dat je eerder versneld wil wel eens helpen. Criteriums is nooit echt mijn ding geworden. Rijd je in juni ook Wageningen (klimcriterium) of is die alleen voor A's?
w00h00	vrijdag 7 mei 2010 @ 23:09
	Hier meldt zich nog een recreatief wielrenner! Vorig jaar een oud barreltje gekocht om een beetje fit te raken voor het voetbalseizoen, maar toch wel zo leuk ervaren dat ik enkele weken geleden een nieuwe fiets heb gekocht en de eerste kilometers alweer gemaakt heb dit jaar. Hopelijk wordt het weer snel mooi zodat het pas echt kan gaan beginnen.
w00h00	vrijdag 7 mei 2010 @ 23:11
	quote: Op donderdag 6 mei 2010 20:29 schreef No-P het volgende: Iemand hier een beetje bekend? Ik ga morgen naar mijn ouders fietsen en ik zoek nog een leuk klimmetje of mooie route. Ik ben de vorige keren bij Beek richting richting Zeddam gefietst, maar zoek nu dus een alternatief. [ afbeelding ] Bij de blauwe pijlen kan ik over het water dus ik kan overal in de cirkel wel komen zonder al te ver om te hoeven fietsen. He daar woon ik! Zoals Wielracer al zei is het Peeske een leuke klim om te pakken. Heb je deze ook nog gepakt, hoe was je ervaring in deze omgeving?
ultra_ivo	vrijdag 7 mei 2010 @ 23:23
	Zo, stuurtas en rackpack zijn ingepakt. Morgenvroeg start ik m'n 600, als voorrijder.
Oksel	zaterdag 8 mei 2010 @ 11:03
	600, 2 dagen?
No-P	zaterdag 8 mei 2010 @ 12:49
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 23:11 schreef w00h00 het volgende: [..] He daar woon ik! Zoals Wielracer al zei is het Peeske een leuke klim om te pakken. Heb je deze ook nog gepakt, hoe was je ervaring in deze omgeving? Peeske heb ik gedaan en die van Hoch-Elten. Eerder al over de Arnhemseweg bij Beek geweest. Wel leuk gebied als afwisseling. Maandag hoop ik dat mooi weer is dan zal ik er nog wat meer rond fietsen.
Oksel	zaterdag 8 mei 2010 @ 16:23
	Ik heb nu net toch mooi gefietst! Lekker geknalt..70km, gemiddeld 28km/u, top van 65km/u en ruim 800 hoogtemeters gemaakt. O.a. door het Tellenbachtal en Grafenbacherhutte gekomen.. allemaal smalle dalletjes met riviertjes en knusse hutjes. Dit dus: Echt van genoten..
Ender_W	zaterdag 8 mei 2010 @ 17:53
	En ook weer terug van een stukje fietsen, toch best gaaf om met een paar duizend man een lekker stukje te fietsen. Ik moet zeggen dat ik het fietsen nu nog leuker vind (was voor mij een first), maar het rondje Utrecht ging best goed. jammer van de ambulance die voorbij moest, maar hopelijk viel het mee. Nu voorbereiden op de math salden classic (volgens mij heet die toch zo). Maar we zullen zien.
Captain_Fabulous	zaterdag 8 mei 2010 @ 18:52
	Aangezien de Boretti vorig jaar geeindigd was in regen, was het zeer toepasselijk dat het op het moment dat ik vanochtend de startlijn over ging, weer ging druppelen. Vast besloten om er toch een leuk dagje van te maken liet ik er me niet door van de wijs brengen, en trapte rustig rond, met het idee het tot de eerste bevoorrading rustig aan te doen, en dan op het einde lekker te knallen. Helaas besloot toen we met z'n allen op een open brug te wachten, m'n lens uit m'n oog te springen. En als iemand zich ooit heeft afgevraagd, of je lekker lenzen in kan doen bovenop een brug, in de wind en motregen...het antwoord is nee. Het zuigt pimpelpaarse Giraftestikels, eerlijk gezegd. Voordeel was wel, dat er een hele grote groep inmiddels voor die brug stond, en ik erin slaagde aan te sluiten bij iemand die nog ietsje toeristischer reed dan ik. En dat het een jonge dame was met blonde haren had hier helemaal niets mee te maken! Denk cyclechick, maar dan met een veel lagere kruissnelheid. De eerste bevoorrading werd opgeluisterd door Red Bull uitdelende promotie meisjes. Een modderig stuk gras vol met al flink bespatte renners is niet echt glamour, maar de organisatie had haar best gedaan, daar kon je niets van zeggen. Na de bevoorrading en het kopje van Bloemendaal (geinig klimmetje trouwens) besloot mijn gezelschap echter dat kou, regen en modder (en waarcshijnlijk ik )niet zo aantrekkelijk waren dat ze voor 125 km ging, en fietste ik dus verder alleen, door de duinen en langs het strand. Vanaf dat punt begonnen de bordjes, die zo wie zo met Italiaanse preciesie waren opgehangen een beetje vaag te worden. Opeens kregen 125 km mensen de bordjes voor 75km, en andersom...kennelijk ergens verkeerd gereden, maar anyway, de weg weer gevonden begon ik tegen 80 km toch uit zien naar bevoorrading...die op 110 km bleek te staan. Waar zo'n beetje niemand blij mee was. Ook trokken m'n knieen de kou niet zo goed, want elke poging om een beetje door te rijden werd beloond met pijnscheuten. Dus was ik ergens na 3en maar voor 4en eindelijk bij het Velodrome. Pasta als een kanibaal naar binnen gewerkt (hierbij nog mijn excuses aan iedereen die toeschouwer was...echt sorrie maar ik zat te dicht bij een hongerklop om nog aan anderen te denken, ik zal het nooit meer doen. Echt. Was het eigenlijk wel een leuke tocht? Het shirt was te klein (Italiaanse maten) en de gay-friendly felroze bidon was op toen ik bij de finish was. En een mens weet nooit wanneer zo'n ding handig is. En ik maak me een beetje zorgen of de kou niet m'n knieen vernaggeld heeft voor morgen. Hij was anders...aangezien het m'n eerste 125 km ooit was, is het toepasselijk dat hij zwaar was. Als ik normaal dit soort weer zie, ga ik niet fietsen. Nu wel. Dat is belangrijk...als ik ooit een poging wil wagen om PBP te rijden, moet ik nog heel veel kilometers maken, afvallen, fietsen leren repareren in de nacht na 800 km als je eigenlijk uitgeput bent...veel dingen. Maar doorrijden als het kloteweer is, je knieen pijn doen en je je afvraagt waarom je fietst, is vandaag begonnen. Een reis van duizend mijlen, begint met een eerste stap.
BraveDribbel	zaterdag 8 mei 2010 @ 19:17
	Ik ben ook terug van de Giro toertocht Utrecht. Heb nog nooit zoveel fietsers op een weg gezien. We reden met meer dan 6000! man de 130km tocht. Dit was de langste afstand die ik ooit heb gereden, maar zeker niet de laatste keer.. Het weer viel uiteindelijk erg mee, het heeft hoogstens gemiezerd. Vooral het militaire vliegveld bij Soest was tof, waar we met zn allen over de landingsbaan gingen. Aan het einde, toen we Utrecht weer naderden heb ik mn fietsmaat achtergelaten, want ik had nog teveel energie over. Dus de laatste 20 minuten met een gemiddelde van tegen de 40 km/u langs groepjes geraced. Ik ben blijkbaar een diesel! Enige minpunt was de ambulance die nodig was na een valpartij. Hoop dat er niets ernstigs was gebeurd. Morgen lekker op het gemak kijken hoe de profs het gaan doen op dit parcour!
Ender_W	zaterdag 8 mei 2010 @ 19:24
	Het was overigens vliegbasis Soesterberg Maar de kerel voor wie ze de brancard aan het klaarzetten waren die viel volgens mij wel mee. Zag in ieder geval geen open wonden of open botbreuken. Maar ja, Soms zie je niet alles aan de buitenkant. Viel bij mij ook op, dat het laatste uur ging mijn groepje (we waren met 4) ineens heel hard trappen. We hadden blijkbaar energie over want het laatste uur is mijn km teller niet onder de 35 km/u gekomen. Eerder alles richting de 40.
Yankee	zaterdag 8 mei 2010 @ 20:08
	Goed gedaan Captain_Fab! Je wordt ooit nog wel eens een bikkel
Chezzzz	zaterdag 8 mei 2010 @ 20:30
	De 150 km versie van de Friese 11merentocht gefietst. Echt geen minuutje droog gehad. Flink doorweekt, zelfs mijn regenjack had geen nut meer..... brrrrrrrrrrrrrrrrr. Maar toch aardig fris geëindigd . Alleen de laatste 60 km met de rem erop gereden omdat mijn broertje weer klop kreeg..... Kon hem niet alleen laten spartelen met dit honde weer. Samen uit samen thuis....
Oksel	zaterdag 8 mei 2010 @ 21:11
	De fotos van mijn 450km ritje staan online..! Nu even geen tijd om ze te posten, dus alleen even 1 ter warming up.. Rest volgt!
marcodej	zaterdag 8 mei 2010 @ 21:26
	Ook terug van de 125km van de Boretti Classic. Echt lekkebandenweer (buiig) en dat bleek: na tien kilometer had ik al twee lekke banden achter mn kiezen, tot hoon van de rest van de groep. Gelukkig de rest van de natte rit verschoond gebleven van leed. Aardig doorgetrapt, met een gem. van 32p/u over de eerste 80km over natte en bochtige wegen. Na 85km echt een dikke vette inzinking gehad, mn benen konden alleen nog een miniverzetje draaien en liet ik me terugwaaien naar de tweede groep (ons groepje was inmiddels in tweeen verdeeld)... Even gestopt en flink wat gegeten en gedronken, daarna vond ik mn benen weer terug en konden we nog met een snelheid van 30-35p/u doorpeddelen. De tweede stop kwam inderdaad laat, na 115km. En dan denk je dat er bijna bent, en dan rij je verkeerd.... Uiteindelijk 10km extra gereden. Daarna lekker rustig een soepje gegeten bij iemand, wat schonere kleren aangedaan en de goodies opgehaald. Uiteindelijk nog netlaatste 45min van de proloog mee kunnen pakken. Heb zo'n 20 renners door de laatste bocht zien gaan. Uiteindelijk maar voor het bier gekozen. Moet zeggen: een puike organisatie. Shirt wordt nagezonden, ik had besloten hem na de rit op te halen en toen was mijn maat dus al weg.
Littlecreep	zaterdag 8 mei 2010 @ 22:29
	Ik troost me maar met het feit dat ik de Ronde in pokkeweer heb gereden. Ik had vriendelijk bedankt voor het koude weer vandaag. Daarbij was langs de kant staan in Amsterdam eigenlijk veel relaxter
Captain_Fabulous	zondag 9 mei 2010 @ 03:10
	Wakker van de pijn in m'n knie...Gloeiende Gordon op een rondvaartboot, ik had verstandig moeten zijn en gewoon bij de splitsing voor de 75 moeten gaan, maar ik voelde me nog zo goed op dat punt, dat voelde belachelijk! Maar met deze knie ga ik vandaag niet rijden, het seizoen is nog maar net begonnen, nu dom doen heeft geen zin. Wordt dus met de family langs het parcours ergens staan en de karavaan bekijken. Ook geen straf, maar blijft jammer dit soort dingen. Hoeveel jaar hebben julie er over gedaan om te leren wat nou wel of niet verstandig is als je onderweg bent? Ik ben kennelijk daar nog nie zo goed in. @Oksel: hoe zochten julie die hooibergen uit, gewoon bij een boer het erf oprijden en vragen? Was het dan gelijk raak of moest je een paar keer proberen voor je een slaapplek had?
Kadooosh	zondag 9 mei 2010 @ 05:48
	Gaap... gisteren de 125km van de borreti gereden(kwam uiteindelijk op 176, incl van huis en terug) en ga nu weer de 150km van de giromania rijden. Ben benieuwd.... heb nog kut geslapen ook maar mijn benen voelen niet bepaald moe aan. quote: Moet zeggen: een puike organisatie. Shirt wordt nagezonden, ik had besloten hem na de rit op te halen en toen was mijn maat dus al weg. Ik heb mijn 2009 borreti shirt vorige week pas gekregen :p, de shirts die we toen krijgen bleken problemen te hebben met de rits, mijne was naar 2x gebruiken al stuk. Maar goed ben blij dat ik hem alsnog heb gekregen. Captain_Fabulous dat je lens uitvalt is wel erg kut, heb dat 1x gehad toen ik met een vriendin een tochtje maakte.. kon de lens niet meer vinden en moest toen in het donker halfblind naar huis fietsen(+/-50km), bleek ik onderweg nog een tas vergeten te zijn ook dus moest ik nog half blind in het donker naar een tas zoeken . Niet gevonden overigens maar ging de vorige morgen zoeken en vond hem toen (zat me portemonnee etc in). Welke idioot vergeet ook een hele tas hé . Besef me eigenlijk nu pas dat het best slim is om altijd me bril mee te nemen voor hetzelfde geldt moet je nog 100km rijden... [ Bericht 21% gewijzigd door Kadooosh op 09-05-2010 05:58:09 ]
Tommeke	zondag 9 mei 2010 @ 10:39
	@Captain_Fabulous: In 't land van blinden is eenoog koning Ik heb de 75 gedaan. M'n vriendin wou die roze bidons graag houden (ik ook ) en aangezien ik al 'n toffe bidon (footon servetto) meehad kon ik m'n eigen niet weggooien, anders had ik dat wel gedaan. Dus met de bidons onder m'n shirt was ik haar knecht die dag Daarom ook maar rustig gereden, zo rond de 25 per uur. Alleen op 't Kopje en dat andere klimmetje ff gas gegeven.. Leuke tocht en top organisatie. Waar ik me wel aan ergerde, en daar kon de organisatie niets aan doen, was dat er bij de bevoorrading 'wielrenners' gingen staan roken Losers! Na de finish pasta gegeten en weer terug naar Zuid-Oost gegaan. Daar nog ff wat spul gehaald bij Decathlon en toen de stad in gegaan voor de proloog. Mollema nog ff aangemoedigd (vind 'm wel 'n coole gast en kom 'm wel eens tegen in trainingskoersjes ) en toen weer hup naar Grunn! Mooie dag! Nu hopen dat dat sexy roze shirtje snel binnenkomt zodat ik die lekker aan kan doen op training
BraveDribbel	zondag 9 mei 2010 @ 12:03
	Heeft er iemand interesse in een Giro toertocht Utrecht shirt maat M? Heb m zelf nog niet gedragen, maar hij is te klein voor mij, dus wil m wel kwijt. PM me als je interesse hebt!
jpjedi	zondag 9 mei 2010 @ 12:26
	Terug van werkreis buitenland en besteed dit weekend aan mijn vrouw en familie. Gelukkig geen 20grC+ waardoor een weekje rust best te verteren valt.
Happel	zondag 9 mei 2010 @ 12:29
	Zodadelijk even naar het peloton kijken. Zullen wel met een rotvaart langskomen, maar ja. Krijg je toch nog iets mee van de Giro.
Tommeke	zondag 9 mei 2010 @ 12:37
	quote: Op zondag 9 mei 2010 12:29 schreef Happel het volgende: Zodadelijk even naar het peloton kijken. Zullen wel met een rotvaart langskomen, maar ja. Krijg je toch nog iets mee van de Giro. Met een beetje mazzel ook nog de reclamekaravaan? Of doet de Giro daar niet aan?
Happel	zondag 9 mei 2010 @ 14:35
	quote: Op zondag 9 mei 2010 12:37 schreef Tommeke het volgende: [..] Met een beetje mazzel ook nog de reclamekaravaan? Of doet de Giro daar niet aan? Was niet echt een reclamekaravaan te noemen. Wat volgeplakte skoda's en een wagen met een grote ballenbak achterop (loterij o.i.d.). Verder reden er nog wagens rond die een Girokit (shirt, pet, tasje) verkochten voor ¤10. Maar was wel leuk om weer eens een peleton van dichtbij te bewonderen. Vroeger wel eens de Tour in de Pyreneeën gezien. In de tijd van Indurain, Chiapucci en consorten. Mijn vader heeft wat foto's gemaakt. Zal hem vragen er wat te sturen. Zal ik ze plaatsen. Morgen zelf weer fietsen.
Gripper	zondag 9 mei 2010 @ 16:11
	Ik zit nu ook lekker thuis op tv te kijken, zie je toch het meeste. Zometeen komen ze 400 m van mn huis vandaan langs (in Utrecht) , daar even kijken en dan snel naar de finish rijden om de aankomst te zien.
thettes	zondag 9 mei 2010 @ 16:15
	Giro toertocht Amsterdam was erg leuk en vond het ook heel netjes georganiseerd. Overvloed aan verkeersregelaars die ook nog eens heel sympathiek waren.
Wombcat	zondag 9 mei 2010 @ 16:27
	Ik heb het stuk van Loenen tot en met Soest gefietst (in de richting van het parkoers). Was wel leuk om alle voorbereidingen te zien van de mensen langs de kant. Daarna van Soest afgestoken richting Maartensdijk en bij Loosdrecht ze langs zien komen. Toch ook weer 90 km gefietst
BraveDribbel	zondag 9 mei 2010 @ 17:13
	Ik heb wat tips nodig van de experts hier! Wat is het slimst om te doen na een lange dag fietsen (150km): de volgende dag op laag tempo een kort rondje rijden of juist helemaal niets doen en in alle rust herstellen? Want ik heb best veel last van mijn knie na de rit van gister
Wombcat	zondag 9 mei 2010 @ 17:22
	Dan niet fietsen.
BraveDribbel	zondag 9 mei 2010 @ 17:30
	Ok, dat dacht ik al. Het traplopen was vandaag ook redelijk pijnlijk Owja, nog iets: wat voor lekker eten zorgt ervoor dat je sneller herstelt?
Superher0	zondag 9 mei 2010 @ 17:58
	quote: Op vrijdag 7 mei 2010 21:24 schreef Wombcat het volgende: [..] Volgens mij tik jij dan een achterwiel aan Qua bochten en wedstrijden rijden: veel doen, dan gaat het beter. De trainingskoersjes zijn goed voor je snelheid en acceleratievermogen. Bochten zal wel beter gaan als je het vaker doet. Wat horstjan ook al zei: voor de bocht even een gaatje laten vallen en dan zorgen dat je eerder versneld wil wel eens helpen. Criteriums is nooit echt mijn ding geworden. Rijd je in juni ook Wageningen (klimcriterium) of is die alleen voor A's? Nope, is alleen voor A. Ik ga eerst een paar weken trainen op de wielerbaan om aan die snelheid en manier van rijden te wennen. Eerste wedstrijd is 9 juni in Elspeet dacht ik. quote: Op zondag 9 mei 2010 16:15 schreef thettes het volgende: Giro toertocht Amsterdam was erg leuk en vond het ook heel netjes georganiseerd. Overvloed aan verkeersregelaars die ook nog eens heel sympathiek waren. Ik vond het maar matig. We gingen door een woonwijk in Leiden, waarom in hemelsnaam. Over kleine smalle fietspaden langs de A44, door industrieterreinen. Ok, langs het water en de vaarten was het leuk maar om nou alles super te noemen. Nee. Veels te druk met mensen die niet kunnen rijden. quote: Op zaterdag 8 mei 2010 17:53 schreef Ender_W het volgende: En ook weer terug van een stukje fietsen, toch best gaaf om met een paar duizend man een lekker stukje te fietsen. Ik moet zeggen dat ik het fietsen nu nog leuker vind (was voor mij een first), maar het rondje Utrecht ging best goed. jammer van de ambulance die voorbij moest, maar hopelijk viel het mee. Nu voorbereiden op de math salden classic (volgens mij heet die toch zo). Maar we zullen zien. Ik heb de 130km van Giro Utrecht gereden als voorrijder. Heb nu ook weer een mooi shirt erbij met daarop de tekst voorrijder. Ga ik zeker een keer dragen tijdens een van de tochten als ik weer eens op kop rijd. Was super trouwens. Mijn functie was vegen. Als je achter mij kwam moest je het fietspad op. Voor ons gewoon op de weg, de provinciale wegen. Hele breedte en alles afgezet. Overal politie, motors. Achter ons de bus, en ambulance en politie. Deden 5000man mee. Soms hoog in de 30 en in de 40 om bij te blijven en andere keren weer praktisch stil. Erg leuk om mee te maken. Mensen die het niet meer trokken motiveren en of helpen om weer naar het peloton te rijden. Vaak genoeg met 40 op de teller weer mensen naar voren gebracht. Ik had begrepen dat er 2 valpartijen op kop zijn geweest omdat men daar aan het dringen was en 3 ongelukken. 1tje in de afdaling op de Doornseweg maar dat stelde niet veel voor, 1tje nog voor het begin (gebroken sleutelbeen, botsing tussen fietsers) en laatste iemand met problemen aan zijn enkel/voet. Voor de laatste moest de ambulance voorbij en tja wat doe je als er een ambulance voorbij komt? Niet remmen, want als je dat wel doet dan valt degene achter je over je heen. Hadden de dames van het rode kruis ook weer wat te doen. Als veger ook veel mensen gezien die het niet trokken. Ongetraind. Een week geleden een fiets kopen en maar meteen de 130km rijden. Deze ook moeten duwen om weer in een groepje te krijgen. Meisje voor mijn neus in de bocht op het natte wegdek remmen. Tja, dan val je. Kon haar gelukkig maar net ontwijken. Het was een hele mooie ervaring! Zou het volgende keer zo weer doen.
Wielracer	zondag 9 mei 2010 @ 18:48
	quote: Op zondag 9 mei 2010 17:30 schreef BraveDribbel het volgende: Ok, dat dacht ik al. Het traplopen was vandaag ook redelijk pijnlijk Owja, nog iets: wat voor lekker eten zorgt ervoor dat je sneller herstelt? Als je geen pijntjes hebt kan je daags na een grote lange inspanning een uurtje uitfietsen. Het liefst op een hoog beentempo, maar je hoeft niet naar de snelheid te kijken. Daar gaat het bij zo'n ritje niet om. Gewoon lekker peddelen. Na een lange rit of een pittige training neem ik een herstelshake (mix van koolhydraten en eiwitten) en vaak ook nog een aantal witte boterhammen met jam. Of als de lange rit ver weg was, bijvoorbeeld ik moest er met de auto heen, dan eet ik onderweg een zak winegums leeg (is geen grapje) en dan thuis een paar boterhammen.
FJD	zondag 9 mei 2010 @ 18:50
	Waarom witte boterhammen Daar zit toch helemaal niets aan goede voedingselementen in? Winegums zijn voor zover ik begreep met name goed omdat er snelle suikers inzitten maar dan zou je die toch juist tijdens de rit moeten eten?
Wielracer	zondag 9 mei 2010 @ 18:53
	quote: Op zondag 9 mei 2010 18:50 schreef FJD het volgende: Waarom witte boterhammen Daar zit toch helemaal niets aan goede voedingselementen in? Winegums zijn voor zover ik begreep met name goed omdat er snelle suikers inzitten maar dan zou je die toch juist tijdens de rit moeten eten? Voeding na de wedstrijd Direct na de wedstrijd is het zeer belangrijk om de energie voorraden en de vochtbalans zo snel mogelijk aan te vullen.. In de eerste twee uur na de inspanning is de aanmaak van spierglycogeen 7-8% van de totale lichaamshoeveelheid per uur, normaal is dit 5% per uur. Het is niet zo belangrijk om te weten waarom dit zo is (wordt wel erg wetenschappelijk) maar maak hier slim gebruik van. Normale voeding is niet voldoende. Een aanvulling met snelle koolhydraat rijke producten zal het herstel aanzienlijk versnellen en zorgt er voor dat de glycogeen voorraden binnen 24 uur op peil zijn. Daarom direct na de finish een energiedrank met 100 tot 200 gram koolhydraten innemen. Een witte boterham met aardbeienjam glijd ook prima naar binnen net als een rijpe banaan. Bron : Wielerland
Kadooosh	zondag 9 mei 2010 @ 19:31
	Ben alweer een paar uur terug van de giro toertocht A'dam, was zeker leuk maar de route was minder dan de borreti toer, veelal dezelfde weggetjes.. maar goed het regende niet . Heb nu sinds gisteren 345km geregen met een gemiddelde van 27km/h(incl in de stad heen en weer ) wel netjes al zeg ik het zelf. Nooit zoveel gereden in 2 dagen . Morgen eindelijk tijd om de giro is bij de start te kijken.. ze starten om de hoek van me .
Captain_Fabulous	zondag 9 mei 2010 @ 19:36
	Naar de Giro gekeken bij Loosdrecht, reclamekaravaan was inderdaad...erg sober. Maar het kwartiertje heen en kwartiertje terug heeft de benen wat losser gemaakt, das lekker. Zag een aantal recreatiefietsers die voor de reclamekaravaan uit reden, best wel een aardig idee, als je een leuk stukje route uit kiest kun je wat meepakken van de ambiance, voordat je natuurlijk eens een keer van de weg wordt gedirigeerd omdat de renners wat sneller gaan dan de meeste recreanten Was vannacht om 3 uur wakker en kon niet meer slapen, ook door eet-aanvallen. Wel drie keer ontbeten tussen 3 en 8...dure les, als je het gevoel hebt dat de bevoorrading laat is, zelf gaan eten. Nu heb ik zaterdag maar zitten wachten tot die bevoorrading kwam, en daarom kennelijk te diep in de energie reserves gegrepen, want ondanks dat ik hondsmoe was/ben, kon ik niet meer slapen, en m'n rechterknie was eerst zo stijf dat het leek of m'n knieschijf er af zou knallen, maar toen ik een paar uur aan het strekken was geweest sloeg dat om in instabiliteit. Aangezien m'n banden te los zitten, moeten de spieren sommige functies overnemen...en dat doen ze niet als ze geen energie hebben, kennelijk. Ik ga me toch eens wat beter verdiepen in voedingsleer.
marcodej	zondag 9 mei 2010 @ 20:03
	quote: Op zondag 9 mei 2010 19:36 schreef Captain_Fabulous het volgende: Was vannacht om 3 uur wakker en kon niet meer slapen, ook door eet-aanvallen. Wel drie keer ontbeten tussen 3 en 8...dure les, als je het gevoel hebt dat de bevoorrading laat is, zelf gaan eten. Nu heb ik zaterdag maar zitten wachten tot die bevoorrading kwam, en daarom kennelijk te diep in de energie reserves gegrepen, want ondanks dat ik hondsmoe was/ben, kon ik niet meer slapen, en m'n rechterknie was eerst zo stijf dat het leek of m'n knieschijf er af zou knallen, maar toen ik een paar uur aan het strekken was geweest sloeg dat om in instabiliteit. Aangezien m'n banden te los zitten, moeten de spieren sommige functies overnemen...en dat doen ze niet als ze geen energie hebben, kennelijk. Ik ga me toch eens wat beter verdiepen in voedingsleer. Ik probeer niet afhankelijk te zijn van bevoorradingsposten en neem altijd zelf een zwikkie repen, banaantjes of wat stukken ontbijtkoek mee. Ik probeer consequent, ook als je geen hongergevoel hebt, elke 30km (dus zeg maar elk uur) iets te eten. En drinken is ook belangrijk en daar heb ik me gister op verkeken. We hielden er redelijk de gang in en daardoor is het drinken er bij ingeschoten. Ik geloof dat ik na 40km drie slokken genomen had. En dat brak me na 80km op: verkrampte en verzuurde benen, kon alleen een klein verzetje draaien. Even gestopt om flink te drinken en wat te eten en daarna ging het wonderwel weer goed! Voor de start eet ik een taartje, krentenbollen en een banaantje, of wat witte boterhammen met iets zoets. Na de tocht altijd gewoon een goede warme maaltijd.
Kadooosh	zondag 9 mei 2010 @ 20:04
	Wat zijn tegenwoordig de beste buitenbanden? Is de Continental GP 4000S nog steeds de favoriet? quote: Op zondag 9 mei 2010 20:03 schreef marcodej het volgende: [..] Ik probeer niet afhankelijk te zijn van bevoorradingsposten en neem altijd zelf een zwikkie repen, banaantjes of wat stukken ontbijtkoek mee. Ik probeer consequent, ook als je geen hongergevoel hebt, elke 30km (dus zeg maar elk uur) iets te eten. En drinken is ook belangrijk en daar heb ik me gister op verkeken. We hielden er redelijk de gang in en daardoor is het drinken er bij ingeschoten. Ik geloof dat ik na 40km drie slokken genomen had. En dat brak me na 80km op: verkrampte en verzuurde benen, kon alleen een klein verzetje draaien. Even gestopt om flink te drinken en wat te eten en daarna ging het wonderwel weer goed! Voor de start eet ik een taartje, krentenbollen en een banaantje, of wat witte boterhammen met iets zoets. Na de tocht altijd gewoon een goede warme maaltijd. Bevoorradingsposten zijn voor mij altijd te laat, onderweg ik altijd wel een paar reepjes of sultanas. En drinken sjah ik heb vandaag volgens mij bijna 4 hele bidons leeg gedronken en nog een hoop AA bij de posts . Jammer alleen dat het er ook weer allemaal uit moet onderweg .
marcodej	zondag 9 mei 2010 @ 20:11
	quote: Op zondag 9 mei 2010 20:04 schreef Kadooosh het volgende: Wat zijn tegenwoordig de beste buitenbanden? Is de Continental GP 4000S nog steeds de favoriet? Ik heb weinig vergelijkingsmateriaal, maar ze bevallen goed. Goede grip (ook in de regen) en zeer lekbestendig (behalve gisteren, maar tegen een stukje glas in de regen zijn weinig banden bestand). quote: Bevoorradingsposten zijn voor mij altijd te laat, onderweg ik altijd wel een paar reepjes of sultanas. En drinken sjah ik heb vandaag volgens mij bijna 4 hele bidons leeg gedronken en nog een hoop AA bij de posts . Jammer alleen dat het er ook weer allemaal uit moet onderweg . Ik geloof dat ik gister over 125km nog geen twee bidons van 0.7l heb weg kunnen krijgen...
Captain_Fabulous	zondag 9 mei 2010 @ 20:11
	quote: Op zondag 9 mei 2010 20:04 schreef Kadooosh het volgende: En drinken sjah ik heb vandaag volgens mij bijna 4 hele bidons leeg gedronken en nog een hoop AA bij de posts Water of mix je ter plekke sportdrank met tabletten(Isostar bv)? Heb zaterdag ook te weinig gedronken vermoed ik...is er eigenlijk een vuistregel hoeveel liter/bidons je per uur moet drinken? Ik dronk vorig jaar erg veel tijdens het rijden, dit jaar veel minder, dacht dat ik gewoon getrainder was en minder vocht nodig had...dom idee?
marcodej	zondag 9 mei 2010 @ 20:13
	quote: Op zondag 9 mei 2010 20:11 schreef Captain_Fabulous het volgende: [..] Ik dronk vorig jaar erg veel tijdens het rijden, dit jaar veel minder, dacht dat ik gewoon getrainder was en minder vocht nodig had...dom idee? Bestwel eigenlijk. Eten en drinken blijven belangrijk, hoe getraind je ook bent.
Kadooosh	zondag 9 mei 2010 @ 20:20
	quote: Op zondag 9 mei 2010 20:11 schreef Captain_Fabulous het volgende: [..] Water of mix je ter plekke sportdrank met tabletten(Isostar bv)? Heb zaterdag ook te weinig gedronken vermoed ik...is er eigenlijk een vuistregel hoeveel liter/bidons je per uur moet drinken? Ik dronk vorig jaar erg veel tijdens het rijden, dit jaar veel minder, dacht dat ik gewoon getrainder was en minder vocht nodig had...dom idee? Ik had 1 bidon vol met aa mee en een andere met water me een beetje zout(neem je het beter op ofzo). maar onderweg vul ik het gewoon met water. Denk eigenlijk dat als je meer getraind bent dat je juist meer water verbruikt je gaat tenslotte harder. http://www.sportfysioleiden.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=34 De 2% vochtverlies is bij de meeste atleten te vergelijken met ongeveer 2 liter vochtverlies. Dit is ook het moment dat het dorstgevoel optreed. Zodra het dorstgevoel opkomt is het eigenlijk al te laat om het prestatie niveau nog op pijl te kunnen krijgen. Tevens kan een vocht tekort leiden tot maag/darm problemen. Om de opname van vocht tijdens het sporten te bevorderen is het het beste een isotone of een hypotone (concentratie v/d drank is lager dan de bloedwaarde) te gebruiken. Deze zijn volop te koop. Alleen water wordt vaak niet goed opgenomen. Je kunt de opname van water bevorderen door er een klein mespuntje zout in te doen, met nadruk op klein. Misschien moet ik maar is kijken naar zon tabletje maar volgens mij zijn die dingen nogal duur en kan ik dan netzogoed AA nemen en ach ik fiets ook eigenlijk nooit wedstrijden. En trouwens als ik 3 liter aan sportdrank drink gaan me tanden ook helemaal naar de pleuris . http://www.food-info.net/nl/national/ww-sportdrank.htm#8
Captain_Fabulous	zondag 9 mei 2010 @ 20:25
	Een tube met 10 tabletten kost een paar euro, en volgens het etiket moet je 2 tabletten per halve liter, maar 1 is al zat wat mij betreft. Dat artikel maakt veel duidelijk...ik heb met m'n suffe kop dus te weinig gedronken...omdat het niet warm was, heb ik me erop verkeken denk ik
BraveDribbel	zondag 9 mei 2010 @ 20:29
	Bij de volgende lange tocht moet ik toch echt wat zout in mn water gaan doen, want het moest er gister allemaal weer snel uit. Ben volgens mij wel 3x gaan zeiken tijdens de tocht, 2x onderweg en nog eens bij de finish toen ik op mn maat stond te wachten. Maar je moet idd elk uur eten en drinken, maar hoeveel is volgens mij niet duidelijk... is een halve liter water p/u genoeg?
Superher0	zondag 9 mei 2010 @ 20:29
	quote: Op zondag 9 mei 2010 20:20 schreef Kadooosh het volgende: [..] Ik had 1 bidon vol met aa mee en een andere met water me een beetje zout(neem je het beter op ofzo). maar onderweg vul ik het gewoon met water. Denk eigenlijk dat als je meer getraind bent dat je juist meer water verbruikt je gaat tenslotte harder. [..] Nou, hoe beter je getraind bent hoe minder moeite het je kost om een bepaalde snelheid te rijden. Ik ben dit jaar ook minder gaan drinken. Ik fiets wel eens 4 uur behoorlijk tempo met 1.5 liter, helft isotoon en de andere helft water. Is te weinig. Het ligt ook nog eens aan de weersomstandigheden, nu dat het nog niet zo warm is koel je sneller af. Goede kleding en je zweet niet echt veel. Vuistregel is een bidon per uur. Tijdens een training van 1.5 uur drink ik maar 1 liter water. Ga ik echter spinnen dan drink ik 1.5 liter per uur. Ik gebruik Born Drink, is 13.95 en dan heb je 25 zakjes voor 25 x 0.5liter bidons. Tijdens het fietsen niet beknibbelen op eten en of drinken en nooit ervan uitgaan dat er binnen 10km een verzorgingspost is met drank en eten. Vaak genoeg bleek de verzorgingspost toch even 10km verder te zijn dan aangegeven op de route beschrijving of is bijna alles op. Helemaal als ik door wil fietsen dan drink en eet ik spul waarvan ik weet dat mijn lichaam het accepteert.
marcodej	zondag 9 mei 2010 @ 20:32
	Ik heb ook nog van die suikergelletjes liggen van Maxim. Heb er ooit eentje gebruikt, maar daar kreeg mn maag zo'n opdonder van (overigens vond ik het ook maar een kleverige bende, alles zat onder) dat ik het sindsdien niet meer gebruikt heb.
Wombcat	zondag 9 mei 2010 @ 20:36
	quote: Op zondag 9 mei 2010 20:32 schreef marcodej het volgende: Ik heb ook nog van die suikergelletjes liggen van Maxim. Heb er ooit eentje gebruikt, maar daar kreeg mn maag zo'n opdonder van (overigens vond ik het ook maar een kleverige bende, alles zat onder) dat ik het sindsdien niet meer gebruikt heb. Die heb ik ook, maar gebruik ik eigenlijk alleen tijdens cyclo's en wedstrijden. Dan heb je vaak geen tijd om een reepje te eten, knijp je makkelijk zo'n ding naar binnen.
Kadooosh	zondag 9 mei 2010 @ 21:05
	quote: Op zondag 9 mei 2010 20:25 schreef Captain_Fabulous het volgende: Een tube met 10 tabletten kost een paar euro, en volgens het etiket moet je 2 tabletten per halve liter, maar 1 is al zat wat mij betreft. Dat artikel maakt veel duidelijk...ik heb met m'n suffe kop dus te weinig gedronken...omdat het niet warm was, heb ik me erop verkeken denk ik Hmm denk dat ik maar de volgende keer bij de decathlon dit ga halen.. http://www.decathlon.nl/NL/hydratatie-11558742/# en voor onderweg http://www.decathlon.nl/NL/power-tabs-citroen-96294483/. Zo'n bus van 500gr is een stuk goedkoper dan elke keer flesjes AA kopen en dan hoef ik het tenminste niet elke keer weer te kopen. http://www.decathlon.nl/NL/cheerpack-honing-11725820/ Is honing ook zo goed dan? Neem ik volgende keer wel een boterham met honing mee . Als iemand nog een goed regenpakje zoekt heeft cyclewear nu een mooie aanbieding : http://cyclewear.eu Heb er zelf gelijk een besteld. [ Bericht 10% gewijzigd door Kadooosh op 09-05-2010 21:40:28 ]
horstjan	zondag 9 mei 2010 @ 21:54
	quote: Op zondag 9 mei 2010 20:13 schreef marcodej het volgende: [..] Bestwel eigenlijk. Eten en drinken blijven belangrijk, hoe getraind je ook bent. Ik drink nooit meer dan een bidon op 150 km. terwijl anderen altijd dorst hebben. Zal wel niet goed zijn, maar ik denk er helemaal niet aan. Alleen als het erg heet is en ik veel vochtverlies lijd is dat anders natuurlijk.
Tommeke	zondag 9 mei 2010 @ 23:12
	quote: Op zondag 9 mei 2010 20:03 schreef marcodej het volgende: [..] Ik probeer niet afhankelijk te zijn van bevoorradingsposten en neem altijd zelf een zwikkie repen, banaantjes of wat stukken ontbijtkoek mee. Ik probeer consequent, ook als je geen hongergevoel hebt, elke 30km (dus zeg maar elk uur) iets te eten. Doe ik ook altijd. Gister bij de Boretti had ik ook een hele zwik repen en een banaan mee. Alleen de banaan is opgegaan, de rest had ik niet nodig. Tijdens en voor de tocht heb ik niet veel gedronken, maar moest na de tijd pissen als 'n reiger De ene keer drink ik meer dan de andere, vooral als 't miezerig is drink ik minder.
Oksel	maandag 10 mei 2010 @ 00:04
	Ik drink wel minder nu ik meer fiets.. in het begin zoop ik als een gek, nu merk ik dat ik met minder af kan. Verder gewoon water, of wat sportdrank van de Lidl. Lekker goedkoop. Boeiend. We zijn amateurs, geen profs. Tenminste, ik niet. En ik vreet gewoon goedkope mueslishizzle van de Aldi, 1tje per uur. Als ik terug kom eet ik wat ik tegenkom.. pastarestje, boterham, banaan, yoghurt, glaasje cola, koekjes, vleeswaren, enzo. En als ik het idee heb (dus niet het gevoel, dat ben ik altijd voor..) dat ik te weinig gedronken heb dwing ik mijzelf een liter water te drinken, binnen halve minuut. Laten we het hier trouwens ff normaal houden met je gelletjes en je pilletjes.. stelletje neukerts! Alleen ivo mag dat, die fietst 1000km per dag. We zijn amateurs, laten we dat lekker ff blijven met z'n allen.. danku!
FJD	maandag 10 mei 2010 @ 00:25
	Ach ja uiteindelijk bestaan al die spullen voor een procentje of 90 uit maltodextrine. Ik koop het spul in poedervorm en mik het in m'n bidon. Dit jaar ook nog schepje met vitamines/zouten etc en dan zal t voor 95% t zelfde effect hebben als al dat andere spul en dat voor een fractie vd prijs; nog geen 4,- de kilo Ik heb wel muslirepen maar ik ben een slechte eter op de fiets. Ik krijg door m'n neus niet voldoende lucht binnen om tempo te kunnen blijven houden dus als ik eet dan is dat een redelijk onsmakelijk gezicht
No-P	maandag 10 mei 2010 @ 00:41
	Vandaag een mooie 145 km op de teller. Eerst op de mountainbike een rondje met de groep van mijn pa gefietst en later op de racefiets gestapt en vanuit de achterhoek naar huis gereden. Helaas niet ingehaald door Gesink, die mogelijk voor een deel dezelfde route zal hebben gereden. Hij zal waarschijnlijk ook wel vroeger zijn gestart. Weer door het Montferland gekomen en op goed geluk een weggetje ingedoken (vanuit de Peeskesweg de Oude Eltenseweg) en dit bleek een best leuk pad door het bos te zijn met iets klimmen en dalen. Wat ik heb gedronken zou ik zo niet weten. Meestal neem ik een liter mee voor 50 km ofzo, die niet altijd op gaat. Verder moet iedereen gewoon eten waarmee die lekker mee rijdt natuurlijk, dat dat een gelletje is in bepaalde omstandigheden vind ik niet gek. Zelf neem ik meestal tijdens een rondje een liga of een banaan mee.
Captain_Fabulous	maandag 10 mei 2010 @ 06:37
	quote: Op zondag 9 mei 2010 21:05 schreef Kadooosh het volgende: [..] Hmm denk dat ik maar de volgende keer bij de decathlon dit ga halen.. http://www.decathlon.nl/NL/hydratatie-11558742/# en voor onderweg http://www.decathlon.nl/NL/power-tabs-citroen-96294483/. Die tabs heb ik ook, maar gebruik maar de halve dosering die het etiket zegt, anders wordt het te sterk voor me, en voor normaal heb ik zo'n bus Aptonia poeder van ze gekocht http://www.decathlon.nl/NL/hydra-energy-poeder-sinaas-35069743/ en dat werkt heel goed, en is veel voordeliger dan tabs! @Oksel : chill bro...je hebt wel een beetje gelijk, zo hard als de profs hebben we het niet nodig...maar het is wel handig Trouwens, vroeger mixte ik geloof ik gewoon water, een snufje zout en een paar lepels druivesuiker en een scheut sinassappelsap door elkaar heen, en dat kost vrijwel niets, en lijkt toch sterk op een sportdrank... Misschien maar gewoon weer doen als deze poeiers op zijn.
Superher0	maandag 10 mei 2010 @ 11:12
	Wie rijdt donderdag de Steven Rooks? Volgens http://fok-fietsforum.teamwebs.nl/index.php?class=Event&teamweb_id=6689&action=ShowSingleEvent&id=86922&page=0&page2=0&actionHolder=ShowEvents rijd ik hem alleen, maar dat lijkt mij stug ik rijd de 160km. Mijn fietsmaat gaat de 110km doen en ik heb er niet zoveel zin in om alleen te rijden. Lijkt mij gezellig om samen te rijden.
Kadooosh	maandag 10 mei 2010 @ 12:35
	quote: Op maandag 10 mei 2010 11:12 schreef Superher0 het volgende: Wie rijdt donderdag de Steven Rooks? Volgens http://fok-fietsforum.teamwebs.nl/index.php?class=Event&teamweb_id=6689&action=ShowSingleEvent&id=86922&page=0&page2=0&actionHolder=ShowEvents rijd ik hem alleen, maar dat lijkt mij stug ik rijd de 160km. Mijn fietsmaat gaat de 110km doen en ik heb er niet zoveel zin in om alleen te rijden. Lijkt mij gezellig om samen te rijden. Ik zag het net pas leek me wel leuk maar inschrijving is al gesloten. En ¤46 voor de trein vind ik ook een beetje teveel van het goeie als ik nou een dagkaart kon kopen.. maar die waren allemaal vanaf 15 mei. Net ingeschreven voor de Dam tot Dam fietsclassic: http://www.damtotdamfietsclassic.nl/
Tommeke	maandag 10 mei 2010 @ 12:43
	quote: Op maandag 10 mei 2010 11:12 schreef Superher0 het volgende: Wie rijdt donderdag de Steven Rooks? Volgens http://fok-fietsforum.teamwebs.nl/index.php?class=Event&teamweb_id=6689&action=ShowSingleEvent&id=86922&page=0&page2=0&actionHolder=ShowEvents rijd ik hem alleen, maar dat lijkt mij stug ik rijd de 160km. Mijn fietsmaat gaat de 110km doen en ik heb er niet zoveel zin in om alleen te rijden. Lijkt mij gezellig om samen te rijden. Ik rij 'm ook. Het belang van goede voeding op de fiets mag wat mij betreft niet onderschat worden. Ik heb dat meerdere keren gedaan en kwam dan met 'n hongerklop thuis
Oksel	maandag 10 mei 2010 @ 12:47
	quote: Op maandag 10 mei 2010 11:12 schreef Superher0 het volgende: Wie rijdt donderdag de Steven Rooks? Volgens http://fok-fietsforum.teamwebs.nl/index.php?class=Event&teamweb_id=6689&action=ShowSingleEvent&id=86922&page=0&page2=0&actionHolder=ShowEvents rijd ik hem alleen, maar dat lijkt mij stug ik rijd de 160km. Mijn fietsmaat gaat de 110km doen en ik heb er niet zoveel zin in om alleen te rijden. Lijkt mij gezellig om samen te rijden. Maastricht is toch net wat uit de richting..
thettes	maandag 10 mei 2010 @ 13:05
	quote: Op maandag 10 mei 2010 12:35 schreef Kadooosh het volgende: an het goeie als ik nou een dagkaart kon kopen.. maar die waren allemaal vanaf 15 mei. Net ingeschreven voor de Dam tot Dam fietsclassic: http://www.damtotdamfietsclassic.nl/ Die is op dezelfde dag als de loop toch? Want dan gaat het moeilijk worden om mee te doen . Reed trouwens op de ceintuurbaan al lek gisteren, en had zelf geen pompje mee Gelukkig sympathieke fietsers bereid gevonden ff een pompje uit te lenen
Yankee	maandag 10 mei 2010 @ 13:07
	quote: Op maandag 10 mei 2010 12:47 schreef Oksel het volgende: [..] Maastricht is toch net wat uit de richting.. Voor mij helaas ook
Superher0	maandag 10 mei 2010 @ 13:07
	quote: Op maandag 10 mei 2010 12:47 schreef Oksel het volgende: [..] Maastricht is toch net wat uit de richting.. Moet voor jou toch geen probleem zijn met de hoeveelheid kilometers in jouw benen afgelopen week, en daarbij de nachten zijn al iets warmers
Chezzzz	maandag 10 mei 2010 @ 13:32
	quote: Op maandag 10 mei 2010 12:35 schreef Kadooosh het volgende: [..] Ik zag het net pas leek me wel leuk maar inschrijving is al gesloten. En ¤46 voor de trein vind ik ook een beetje teveel van het goeie als ik nou een dagkaart kon kopen.. maar die waren allemaal vanaf 15 mei. Net ingeschreven voor de Dam tot Dam fietsclassic: http://www.damtotdamfietsclassic.nl/ Dam tot Dam staat ook op mijn "to do" lijstje...dus ook maar ff ingeschreven.....
Oksel	maandag 10 mei 2010 @ 13:38
	quote: Op maandag 10 mei 2010 13:07 schreef Superher0 het volgende: [..] Moet voor jou toch geen probleem zijn met de hoeveelheid kilometers in jouw benen afgelopen week, en daarbij de nachten zijn al iets warmers Hehe, ja, goed idee. Ik vertrek woensdagmiddag al, slaap in Maastricht in een hooiberg, en ben donderdag net aan de start.. Zo zag ik er uit toen ik vertrok: Gekkenwerk: De omgeving: Na 100 meter de grens over te zijn gegaan kwamen we meteen op een bratwurst & bierfeest terecht: Slaapplek 1: Inclusief ontbijt! Avondeten (vis, brood, wijn en nootjes, en Nutella.. ) Slaapplek 2: Opwarmen tegen de kou (fuck het was koud die dag..) Beetje krachtvoer: Ja, ik droeg een helm. Bewijs: Slaapplek 3: Bijna daar.. En toen we aankwamen, 450km en 3 nachten in het hooi verder waren we toch wel blij dat we er waren.. :
Superher0	maandag 10 mei 2010 @ 13:50
	quote: Op maandag 10 mei 2010 13:38 schreef Oksel het volgende: [..] Hehe, ja, goed idee. Ik vertrek woensdagmiddag al, slaap in Maastricht in een hooiberg, en ben donderdag net aan de start.. [..] Super man. Heb je gewoon bij de mensen aangebeld en gevraagd of je in de stal mocht slapen? Volgens mij zijn heel veel mensen wel bereid om je te helpen, helemaal onder indruk van wat je aan het doen bent. Alles meer dan 10km fietsen is al een heldendaad, laat staan 450km fietsen. Als iemand bij mij aan zou bellen zou ik hem gewoon laten slapen, kan hij of zij meteen mee eten. Alleen maar respect. Dus mocht je ooit richting het Westen fietsen en via Amersfoort, ik heb een schuur maar je mag ook gewoon op de logeerkamer
Oksel	maandag 10 mei 2010 @ 14:31
	quote: Op maandag 10 mei 2010 13:50 schreef Superher0 het volgende: [..] Super man. Heb je gewoon bij de mensen aangebeld en gevraagd of je in de stal mocht slapen? Volgens mij zijn heel veel mensen wel bereid om je te helpen, helemaal onder indruk van wat je aan het doen bent. Alles meer dan 10km fietsen is al een heldendaad, laat staan 450km fietsen. Als iemand bij mij aan zou bellen zou ik hem gewoon laten slapen, kan hij of zij meteen mee eten. Alleen maar respect. Dus mocht je ooit richting het Westen fietsen en via Amersfoort, ik heb een schuur maar je mag ook gewoon op de logeerkamer Ja, de eerste dag koste het wat moeite, beetje stugge Duitse boeren die raar keken naar jonge gassies in strakke pakkies.. maar de 6e boer was het raak! Zelfs douche en ontbijt erbij.. De 2e dag hielp ik bij de redding van een kip + 12 kuikens, dus kreeg koffie en kon gewoon daar slapen (was niet bij een woonhuis). De 3e dag zijn we er gewoon in gaan slapen, was geen woonhuis te bekennen, en werden 's ochtends door een lachende boer op zn trekker wakker gemaakt.. Die vond het alleen maar prachtig. En inderdaad, als je beleefd vraagt zijn heel veel mensen hardstikke bereid te helpen. Helemaal als je er wat fatsoenlijk uitziet. In Australie en New Zeeland deed ik niet anders.. Mensen vind het leuk, vooral wat hoger opgeleide mensen, die deden het zelf vroeger namelijk ook. Maareh, bedankt voor je aanbod.. We hadden zelf nog wel een echt bed verwacht ergens trouwens.. Maar dat mocht niet zo zijn. Misschien was dat op de terugweg gebeurt, maar de knie van mn fietsmaatje was echt verrot. Dus ben met de auto terug gegaan..
Oksel	maandag 10 mei 2010 @ 14:38
	Zo, ff fietsmeet gespammed.
No-P	maandag 10 mei 2010 @ 15:05
	26ste helaas verhinderd. Die hooibergen maken de rit nog mooier, lekker natuurlijk. Maar behoorlijk koud lijkt me de afgelopen week.
Tommeke	maandag 10 mei 2010 @ 15:07
	quote: Op maandag 10 mei 2010 14:38 schreef Oksel het volgende: Zo, ff fietsmeet gespammed. Ik heb die maandag daarna helaas een belangrijk tentamen
ultra_ivo	maandag 10 mei 2010 @ 15:10
	Ben plat, de 600 duurde redelijk lang van het weekend. Vooral omdat een aantal gemeentes het nodig vonden om hun verkeersstructuur om te gooien. Dus ipv gewoon de tocht rijden werd het toch nog akelig veel noteren en alternatieve routes bedenken/registreren. Kan ik dus de routebeschrijving weer gaan omgooien. Maar iig gehaald. Wel maak ik voor volgend jaar een andere route, steeds maar weer het Moezeldal begint ook te vervelen.
BraveDribbel	maandag 10 mei 2010 @ 15:30
	quote: Op zondag 9 mei 2010 17:58 schreef Superher0 het volgende: Ik heb de 130km van Giro Utrecht gereden als voorrijder. Heb nu ook weer een mooi shirt erbij met daarop de tekst voorrijder. Ga ik zeker een keer dragen tijdens een van de tochten als ik weer eens op kop rijd. Was super trouwens. Mijn functie was vegen. Als je achter mij kwam moest je het fietspad op. Voor ons gewoon op de weg, de provinciale wegen. Hele breedte en alles afgezet. Overal politie, motors. Achter ons de bus, en ambulance en politie. Deden 5000man mee. Soms hoog in de 30 en in de 40 om bij te blijven en andere keren weer praktisch stil. Erg leuk om mee te maken. Mensen die het niet meer trokken motiveren en of helpen om weer naar het peloton te rijden. Vaak genoeg met 40 op de teller weer mensen naar voren gebracht. Hey Superher0! Tof dat je voorrijder was, maar ben je in die functie niet een achterrijder? Ik heb je waarschijnlijk niet gezien, reed niet vooraan, maar ook zeker niet achterin! Heb je enig idee hoeveel ongeveer van de 5000 achter de veegwagen terecht zijn gekomen? Want de groep achter ons leek een stuk kleiner vanaf de dijk, maar we werden niet door veel man ingehaald daar.
Littlecreep	maandag 10 mei 2010 @ 15:54
	Volgens mij doet de Giro wel wat voor ons imago. Ik werd zowaar aangemoedigd toen ik vanmiddag een deel van het parcours reed door Zoetermeer Lekker 70 km gefietst en wat nieuwe klimmetjes gevonden rond Snowworld Zoetermeer. Leuk dat je na zoveel jaar trainen in deze regio nu pas dit soort dingen tegenkomt Zitten een stuk of drie steile, korte klimmetjes in. Eigenlijk Mountainbike parcours, maar met mijn racefiets kon ik er ook gewoon op. Lekker 70 km weggetrapt.
BraveDribbel	maandag 10 mei 2010 @ 16:04
	Tijdens de toertocht in utrecht stonden er ook al verrassend veel man langs de kant. Die moedigden ons ook flink aan. Een opa gaf ons zelfs info over de achterstand op de kopgroep Is voor die mensen ook natuurlijk alvast een voorproefje voor de profs de dag erop, maar toch..
Oksel	maandag 10 mei 2010 @ 16:24
	Ik ging pas fietsen, mocht ik achter de scooter van een oudere dame gaan fietsen.. omdat ik wind tegen had!
Captain_Fabulous	maandag 10 mei 2010 @ 19:47
	quote: Op maandag 10 mei 2010 13:05 schreef thettes het volgende: [..] Die is op dezelfde dag als de loop toch? Want dan gaat het moeilijk worden om mee te doen . Vorig jaar wel ja...ging na de finish naar het centraal station en kwam allerlei lopers tegen die hun medailles aan befrummelen waren...
Wombcat	maandag 10 mei 2010 @ 20:02
	Overmorgen vertrek ik naar Frankrijk 10 dagen lekker fietsen en twee cyclo's rijden: Cote d'Orienne (15 mei) en La Bernard Thevenet (22 mei)
Oksel	maandag 10 mei 2010 @ 20:15
	Lekker. Ik begin volgende week met werken. Over met het feest.
FJD	maandag 10 mei 2010 @ 20:18
	Heb je een Google Maps plaatje LC? Ben altijd wel op zoek naar klimmetjes
Littlecreep	maandag 10 mei 2010 @ 21:35
	quote: Op maandag 10 mei 2010 20:18 schreef FJD het volgende: Heb je een Google Maps plaatje LC? Ben altijd wel op zoek naar klimmetjes Tuurlijk http://maps.google.nl/maps?q=52.067825,4.458386&num=1&sll=52.060499,4.493307&sspn=0.054899,0.128059&ie=UTF8&ll=52.067517,4.459677&spn=0.006938,0.01929&z=16 Het asfalt op de klimmetjes is zeer slecht onderhouden, maar dat maakt het ook wel weer leuk vind ik. De Buytenpark klimmetjes zijn niet zo steil en zeer breed. De klimmetjes in het kleine stukje bos zijn heel smal, erg steil (boven 10%) maar wel lekker om op te knallen
Kadooosh	maandag 10 mei 2010 @ 22:54
	Ff na aanleiding van het topic over spd pedaaltjes vroeg ik me af of spd-sl echt zoveel beter is, ik ben begonnen met spd sl maar heb er sinds kort spd pedaaltjes opzitten omdat ik dan met mijn paar schoenen die ik voor koerieren gebruik ook op mijn racefiets kan. Met die spd schoenen(mtb) valt tenminste normaal mee te lopen en mijn oude race schoenen heb ik nu ook spd plaatjes onder. Maar goed echt veel verschil merk ik niet. Wat ook wel handig is is dat me spd pedalen een normale kant hebben...
jpjedi	maandag 10 mei 2010 @ 22:59
	quote: Op maandag 10 mei 2010 22:54 schreef Kadooosh het volgende: Ff na aanleiding van het topic over spd pedaaltjes vroeg ik me af of spd-sl echt zoveel beter is, ik ben begonnen met spd sl maar heb er sinds kort spd pedaaltjes opzitten omdat ik dan met mijn paar schoenen die ik voor koerieren gebruik ook op mijn racefiets kan. Met die spd schoenen(mtb) valt tenminste normaal mee te lopen en mijn oude race schoenen heb ik nu ook spd plaatjes onder. Maar goed echt veel verschil merk ik niet. Wat ook wel handig is is dat me spd pedalen een normale kant hebben... Ik ben van spd naar spd-sl overgestapt en het fietst voor mijn gevoel veel fijner. Vooral de harde zool geeft me een betere overdracht van de kracht naar het pedaal.
No-P	maandag 10 mei 2010 @ 23:01
	quote: Op maandag 10 mei 2010 22:54 schreef Kadooosh het volgende: Ff na aanleiding van het topic over spd pedaaltjes vroeg ik me af of spd-sl echt zoveel beter is, ik ben begonnen met spd sl maar heb er sinds kort spd pedaaltjes opzitten omdat ik dan met mijn paar schoenen die ik voor koerieren gebruik ook op mijn racefiets kan. Met die spd schoenen(mtb) valt tenminste normaal mee te lopen en mijn oude race schoenen heb ik nu ook spd plaatjes onder. Maar goed echt veel verschil merk ik niet. Wat ook wel handig is is dat me spd pedalen een normale kant hebben... Ik fiets ook spd zoals ik dus hier al eerder aangaf. Mijn fietsenmaker zei mij dat als je echt lange afstanden fietst je dat kan gaan voelen aan de onderkant van je voeten, omdat het drukpunt kleiner is. Daarom heb ik een schoen uitgekozen met een harde zool waardoor dat drukpunt weer wat wordt vergroot. Voor mij als recreatief fietser maakte het verder niet zoveel uit zei hij. Ik kan het zelf niet vergelijken omdat ik geen spd-sl heb gefietst.
ultra_ivo	maandag 10 mei 2010 @ 23:21
	Op mijn brevetfiets heb ik downhill pedalen SPD met daaromheen een soort van pedaalkooi. Mijn MTB schoen heeft daarmee meer raakvlak met het pedaal. Drukpunten heb ik in het verleden wel eens last van gehad maar de laatste tijd niet meer. Vooral aan het begin van het seizoen omdat het drukpunt van de klapschaats precies gelijk ligt met het drukpunt van de SPD pedalen (en voordat ik de downhill pedalen gebruikte).
marcodej	maandag 10 mei 2010 @ 23:30
	Ik op het Kopje in het wit/grijze shirt. Gelukkig is mn van pijn vertrokken hoofd niet goed zichtbaar.
Kadooosh	dinsdag 11 mei 2010 @ 07:57
	quote: Op maandag 10 mei 2010 23:30 schreef marcodej het volgende: [ afbeelding ] Ik op het Kopje in het wit/grijze shirt. Gelukkig is mn van pijn vertrokken hoofd niet goed zichtbaar. Zo handig zijn als ze de tijd ben de fotos hadden gezet, om nou tussen 1000 foto's mijn eigen foto te zoeken heb ik niet echt veel zin in . Denk dat ik het verschil tussen spd-sl nog is goed ga testen, mijn schoenen hebben ook een harde zool maar dat hebben alle raceschoenen volgens mij. Dit is ook niet een duurt carbon fietsje: http://www.morsinktweewielers.nl/index.php/gebruikte-en-nieuwe-fietsen?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=530&category_id=38 Alleen jammer dat het geen ultegra is, mijn volgende fiets moet toch minimaal carbon en ultegra zijn :p. http://www.morsinktweewielers.nl/index.php/gebruikte-en-nieuwe-fietsen?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=533&category_id=38 Maar 6.8 kg . Bulls fietsen zijn wel oke toch... ze zijn zo goedkoop .
Superher0	dinsdag 11 mei 2010 @ 09:02
	quote: Op maandag 10 mei 2010 20:02 schreef Wombcat het volgende: Overmorgen vertrek ik naar Frankrijk 10 dagen lekker fietsen en twee cyclo's rijden: Cote d'Orienne (15 mei) en La Bernard Thevenet (22 mei) Lekker! Dat is een mooi vooruitzicht. Ik rijd 2de pinksterdag naar Bedoin om daar lid te gaan worden van de club der malloten. 3 x de ventoux op, in een dag. je kunt ook 6x en dan word je lid van de extreem malloten maar dat vind ik net een stapje te ver. quote: Op maandag 10 mei 2010 22:54 schreef Kadooosh het volgende: Ff na aanleiding van het topic over spd pedaaltjes vroeg ik me af of spd-sl echt zoveel beter is, ik ben begonnen met spd sl maar heb er sinds kort spd pedaaltjes opzitten omdat ik dan met mijn paar schoenen die ik voor koerieren gebruik ook op mijn racefiets kan. Met die spd schoenen(mtb) valt tenminste normaal mee te lopen en mijn oude race schoenen heb ik nu ook spd plaatjes onder. Maar goed echt veel verschil merk ik niet. Wat ook wel handig is is dat me spd pedalen een normale kant hebben... Ik gebruik Look Keo en ik heb een beetje dure schoenen. Carbon index 10 en een beetje als ik mij niet vergis. hoe hoger het getal hoe stijver de schoen, hoe stijver de schoen hoe meer energie er naar de trapper gaat en niet in de schoen kwijt raakt tijdens het aanzetten. Aangezien ik nu ook wedstrijden rijd/ga rijden en daar 40+ wordt gereden en je heel vaak moet aanzetten leek het mij wel een goede investering. Ik heb de Northwave Aerlite SBS. Kun je echt niet buigen, als je een normale Shimano schoen pak dan kun je deze makkelijk buigen (pak hak en neus van de schoen). Als ik stukken moet lopen heb ik beschermhoesje over het plaatje en daarmee loop je ook stukken makkelijker. Maar ja, een fietser loopt niet, die fietst ow vergeet ik de originele vraag. Hoe groter het contact tussen jou voet en de pedaal hoe minder druk er op een punt komt te staan.
FJD	dinsdag 11 mei 2010 @ 09:09
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 07:57 schreef Kadooosh het volgende: http://www.morsinktweewielers.nl/index.php/gebruikte-en-nieuwe-fietsen?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=533&category_id=38 Maar 6.8 kg . Bulls fietsen zijn wel oke toch... ze zijn zo goedkoop . Gevoeslmatig zou ik bij dat soort bedragen wegblijven bij Bulls. Komt meer door m'n ervaring met hun goedkoopste modellen. Het werkt allemaal wel maar je moet niet de illussie hebben dat andere merken belachelijke marges maakt en dat Bulls de markt openbreekt door met minder genoegen te nemen voor dezelfde kwaliteit. Je krijgt waar je voor betaald en in mijn geval was dat een redelijk zwabberende fietsen met wielen die alle kanten opbuigen. Ik heb er heel veel lol mee gehad maar met zo'n budget zou ik weg blijven bij Bulls. De groep op een fiets is niet altijd heilig. Maar goed bovenstaand is wel gebaseerd op een gevoel
Yankee	dinsdag 11 mei 2010 @ 10:04
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 09:09 schreef FJD het volgende: [..] Gevoeslmatig zou ik bij dat soort bedragen wegblijven bij Bulls. Komt meer door m'n ervaring met hun goedkoopste modellen. Het werkt allemaal wel maar je moet niet de illussie hebben dat andere merken belachelijke marges maakt en dat Bulls de markt openbreekt door met minder genoegen te nemen voor dezelfde kwaliteit. Je krijgt waar je voor betaald en in mijn geval was dat een redelijk zwabberende fietsen met wielen die alle kanten opbuigen. Ik heb er heel veel lol mee gehad maar met zo'n budget zou ik weg blijven bij Bulls. De groep op een fiets is niet altijd heilig. Maar goed bovenstaand is wel gebaseerd op een gevoel Mijn mening is dat je voor een dergelijk bedrag een veel mooiere fiets kunt kopen in plaats van zo'n uber saaie degelijke Bulls. Goed je krijgt er dan wel Cosmic Carbons bij en dat zal je bij een grotere naam (Trek / Pina / Wilier etc) niet gaan lukken voor dat bedrag maar om nou alleen daarvoor een Bulls aan te schaffen zou ik niet doen.
Captain_Fabulous	dinsdag 11 mei 2010 @ 10:20
	Op het kopje
Superher0	dinsdag 11 mei 2010 @ 10:21
	quote: Op maandag 10 mei 2010 15:30 schreef BraveDribbel het volgende: [..] Hey Superher0! Tof dat je voorrijder was, maar ben je in die functie niet een achterrijder? Ik heb je waarschijnlijk niet gezien, reed niet vooraan, maar ook zeker niet achterin! Heb je enig idee hoeveel ongeveer van de 5000 achter de veegwagen terecht zijn gekomen? Want de groep achter ons leek een stuk kleiner vanaf de dijk, maar we werden niet door veel man ingehaald daar. Er waren alleen shirts met daarop tussenrijders en voorrijders (gelukkig). Best wel veel mensen waren verbaasd dat ze van ons te horen kregen dat ze al in de staart van het peloton reden. vaak konden zij weer aansluiten en langzaam naar voren rijden. Toen we eenmaal de Amerongseberg opgingen toen vielen er best wel wat mensen af. Deze konden het niet bijhouden. Wij schoven langzaam naar voren (reden ongeveer 30) en vormden zo een groep. Deze brachten we dan naar een andere groep en dan gingen we weer achter rijden. Op het moment dat die groep langzamer ging rijden gingen we wel ons ermee bemoeien, door op kop te rijden of te motiveren. We werden ook weer ingehaald door vele groepjes die pech gehad hadden onderweg. Het lijkt zo gemakkelijk maar even een peloton inhalen doe je niet zomaar, daarvoor moet je behoorlijk hard en lang voor fietsen.
koeii	dinsdag 11 mei 2010 @ 10:23
	Ik zou ook zeker niet voor een bulls gaan als het niet je eerste fiets is. Ik heb er zelf een en heb af en toe het idee dat ik op een stuk elastiek rijd. Komt ook door de wielen die niet al te best zijn (leuk om ze te zien wapperen met 65 in een afdaling).
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 11:00
	Wat voor wielen heb je er in zitten dan koeii?
Yankee	dinsdag 11 mei 2010 @ 11:10
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 11:00 schreef Oksel het volgende: Wat voor wielen heb je er in zitten dan koeii? klein gokje: whr-500?
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 11:19
	Die gingen bij mij nooit zwabberen.. op die wielen deed ik 80 +
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 11:20
	Kutwielen trouwens..
Yankee	dinsdag 11 mei 2010 @ 11:22
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 11:20 schreef Oksel het volgende: Kutwielen trouwens.. dacht dat die vaak op de 'goedkopere' Bulls zitten, anders RS-10 of 20 welke ook niet al te best zijn
koeii	dinsdag 11 mei 2010 @ 11:29
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 11:10 schreef Yankee het volgende: [..] klein gokje: whr-500? Bijna, 550. Ik vind eigenlijk dat ze het nog redelijk uithouden voor iemand met mijn gewicht. Slechts 1 keer een slagje gehad omdat ik met 45 over een omhoogstekende putdeksel reed. En dat zwabberen heb ik alleen gehad bij echt hoge snelheden. En aangezien ik in groningen tot zo ver nog geen berg heb kunnen ontdekken laat ik het nog maar even voor wat het is.
Yankee	dinsdag 11 mei 2010 @ 11:49
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 11:29 schreef koeii het volgende: [..] Bijna, 550. Ik vind eigenlijk dat ze het nog redelijk uithouden voor iemand met mijn gewicht. Slechts 1 keer een slagje gehad omdat ik met 45 over een omhoogstekende putdeksel reed. En dat zwabberen heb ik alleen gehad bij echt hoge snelheden. En aangezien ik in groningen tot zo ver nog geen berg heb kunnen ontdekken laat ik het nog maar even voor wat het is. de beruchte spoorbrug bij Onnen en het Emmaviaduct
koeii	dinsdag 11 mei 2010 @ 11:56
	Hoe kan ik die vergeten... En natuurlijk de kuitenbijter over de A7 bij hoogkerk. Bloed in je keel als je boven komt.
Ender_W	dinsdag 11 mei 2010 @ 11:57
	Ik ben zelf ook in het bezit van een Bulls (Desert Falcon) en weeg ook nog eens 100+ kg, maar ik moet bekennen dat de wielen het bij mij prima uithouden. Ook bergaf met hogere snelheden. Naar mijn idee geen last van zwabberende wielen. En hij bevalt wat dat betreft prima. @ Superhero; dat hoorden wij ook. We waren al als 1 van de laatsten gestart en voor de Amerongseberg was voor 2 teamgenoten al de 2de plaspauze nodig. Schoot dus ook niet op. Maar daarna zijn we een beetje gaan doortrappen en hebben we eigenlijk alleen nog maar mensen ingehaald. Al waren er ook nog wel treintjes met fanatiekere fietsers
Tommeke	dinsdag 11 mei 2010 @ 14:00
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 11:49 schreef Yankee het volgende: [..] de beruchte spoorbrug bij Onnen en het Emmaviaduct Het viaduct bij Onnen 10 keer volle bak op en neer rijden op 't zwaarste verzet en je bent kapot Heerlijke training, voor als ik niet veel tijd heb. Die whr-500 etc.. zijn echt kutwielen. Toen ik in Limburg m'n achterderailleur gemold had, heb ik 'n fiets geleend met zulke wielen erin. Ik kon lang niet zo hard naar beneden als met m'n eigen fiets met Vista's. Als je eenmaal wat stijvere wielen gewend bent, merk je 't verschil wel..
Goldmund	dinsdag 11 mei 2010 @ 14:14
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 14:00 schreef Tommeke het volgende: [..] Het viaduct bij Onnen 10 keer volle bak op en neer rijden op 't zwaarste verzet en je bent kapot Heerlijke training, voor als ik niet veel tijd heb. Tussen Noorderhogebrug en Zuidwolde heb je ook een redelijke viaduct. En de spoorbrug bij Adorp vind ik toch ook behoorlijk pittig.....voor Groningen dan.
Yankee	dinsdag 11 mei 2010 @ 14:17
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 14:14 schreef Goldmund het volgende: [..] Tussen Noorderhogebrug en Zuidwolde heb je ook een redelijke viaduct. En de spoorbrug bij Adorp vind ik toch ook behoorlijk pittig.....voor Groningen dan. oh ja klopt inderdaad, buitencategorie
FJD	dinsdag 11 mei 2010 @ 14:21
	Vanaf 16:00 begint t met regenen in Rotterdam om met veel geluk ergens rond 19:00 op te houden en dan moet de grote vlek Rotterdam net missen
koeii	dinsdag 11 mei 2010 @ 15:00
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 14:14 schreef Goldmund het volgende: [..] En de spoorbrug bij Adorp vind ik toch ook behoorlijk pittig.....voor Groningen dan. Bedoel je dat ding over het kanaal? Die col heb ik zonet nog beklommen.
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 15:35
	Koud, vies kutweer. Troosteloze bende. Jammer.
thettes	dinsdag 11 mei 2010 @ 15:45
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 15:00 schreef koeii het volgende: [..] Bedoel je dat ding over het kanaal? Die col heb ik zonet nog beklommen. Leuk he, die Nederlandse obstakels. Dit is mijn favoriete kasseistrook: http://maps.google.com/maps?ll=52.796414,4.884989&spn=0,0.006968&t=k&z=18&lci=com.panoramio.all&layer=c&cbll=52.796439,4.885318&panoid=Fplmvk0odcKSiMF_5Wj0fw&cbp=12,101.61,,0,10.47 (street view)
guitarguru	dinsdag 11 mei 2010 @ 15:48
	Blijft toch een rot land om te fietsen, Nederland Nog steeds veel te koud, nat, winderig. Heb nog nauwelijks op de fiets gezeten dit jaar. Maar ja, met een beetje koude wind om mijn hoofd, zijn al mijn bijholten meteen vol en ontstoken
Littlecreep	dinsdag 11 mei 2010 @ 15:54
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 15:45 schreef thettes het volgende: [..] Leuk he, die Nederlandse obstakels. Dit is mijn favoriete kasseistrook: http://maps.google.com/maps?ll=52.796414,4.884989&spn=0,0.006968&t=k&z=18&lci=com.panoramio.all&layer=c&cbll=52.796439,4.885318&panoid=Fplmvk0odcKSiMF_5Wj0fw&cbp=12,101.61,,0,10.47 (street view) Dat kan ik toppen http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&q=Capelle+aan+den+IJssel,+Capelle+aan+Den+IJssel,+South+Holland,+The+Netherlands&sll=52.79643,4.885483&sspn=0.027506,0.077162&ie=UTF8&cd=1&geocode=FeFuGAMdYQhGAA&split=0&hq=&hnear=Capelle+aan+den+IJssel,+Capelle+aan+Den+IJssel,+South+Holland,+The+Netherlands&ll=51.923262,4.589067&spn=0.00348,0.009645&t=k&z=17&layer=c&cbll=51.923026,4.588791&panoid=UEmUaD6HPY21SdVLs97_MQ&cbp=12,223.15,,0,28.83 Die zwarte rand zijn mijn kasseien
Captain_Fabulous	dinsdag 11 mei 2010 @ 15:55
	Wil donderdag wel weer een stukje rijden, maar hoop dat het weer enigzins meewerkt...of in elk geval in het weekend. Weerbericht geeft niet veel hoop!
Superher0	dinsdag 11 mei 2010 @ 16:03
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 15:54 schreef Littlecreep het volgende: [..] Dat kan ik toppen http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&q=Capelle+aan+den+IJssel,+Capelle+aan+Den+IJssel,+South+Holland,+The+Netherlands&sll=52.79643,4.885483&sspn=0.027506,0.077162&ie=UTF8&cd=1&geocode=FeFuGAMdYQhGAA&split=0&hq=&hnear=Capelle+aan+den+IJssel,+Capelle+aan+Den+IJssel,+South+Holland,+The+Netherlands&ll=51.923262,4.589067&spn=0.00348,0.009645&t=k&z=17&layer=c&cbll=51.923026,4.588791&panoid=UEmUaD6HPY21SdVLs97_MQ&cbp=12,223.15,,0,28.83 Die zwarte rand zijn mijn kasseien geen kasseien maar een slecht onderhouden met spoorvorming klinkerweg. Kilometertje of 5, probeer die maar eens hoog in de 30, op snelheid, te rijden. Je rammelt aan alle kanten los en wordt helemaal door elkaar geschudt. http://maps.google.nl/?ie=UTF8&ll=52.022646,5.133244&spn=0,0.009602&z=17&layer=c&cbll=52.022568,5.133371&panoid=9fNgB_r0qr8_R39zra0vfQ&cbp=12,136.85,,0,11.84
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 16:14
	Als je wilt hobbelen; heb nog wel een weiland achter het huis liggen..
marcodej	dinsdag 11 mei 2010 @ 16:45
	Over 2 weken is de 11steden al... Ik ben een beetje bang...
Yankee	dinsdag 11 mei 2010 @ 16:47
	kasseien, nooit begrepen wat mensen leuk vinden aan het fietsen op een racefiets over die dingen
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 16:51
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 16:45 schreef marcodej het volgende: Over 2 weken is de 11steden al... Ik ben een beetje bang... Lijkt me leuk, alleen ver weg. Als er nou eens iemand uit de omgeving Twente is met wie ik mee kan rijden..
koeii	dinsdag 11 mei 2010 @ 17:19
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 16:45 schreef marcodej het volgende: Over 2 weken is de 11steden al... Ik ben een beetje bang... Als geschminkte smurfen op een bakfiets het kunnen...
Tommeke	dinsdag 11 mei 2010 @ 17:55
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 15:00 schreef koeii het volgende: [..] Bedoel je dat ding over het kanaal? Die col heb ik zonet nog beklommen. Deze is ook fijn, ook een trainingscolletje van mij http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=Stationsweg,+Lutjegast,+Grootegast&sll=53.241386,6.252594&sspn=0.101291,0.308647&ie=UTF8&hq=&hnear=Stationsweg,+Lutjegast,+Grootegast,+Groningen&ll=53.245495,6.251049&spn=0.025115,0.077162&z=14&layer=c&cbll=53.2454,6.251105&panoid=en2R7VQoqbtgYZUSKAlRGw&cbp=12,159.83,,0,4.4 quote: Op dinsdag 11 mei 2010 16:45 schreef marcodej het volgende: Over 2 weken is de 11steden al... Ik ben een beetje bang... Die is echt wel te doen hoor. Ik heb 'm een keer ongetraind gedaan en m'n ex heeft 't vorig jaar op haar stadsfietsje weten te volbrengen zonder al te veel moeite. quote: Op dinsdag 11 mei 2010 16:47 schreef Yankee het volgende: kasseien, nooit begrepen wat mensen leuk vinden aan het fietsen op een racefiets over die dingen Lekker raggen over kasseien, af en toe is het wel leuk om te doen, maar meestal word ik er ook compleet gek van.
marcodej	dinsdag 11 mei 2010 @ 18:11
	Over het uitrijden maak ik me weinig zorgen, het is meer of mn achterwerk het wel uithoudt...:')
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 18:14
	Vaseline! Van te voren, tijdens, en na. Lekker man.
Tommeke	dinsdag 11 mei 2010 @ 18:28
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 18:11 schreef marcodej het volgende: Over het uitrijden maak ik me weinig zorgen, het is meer of mn achterwerk het wel uithoudt...:') Bij mij doet alles wel 'n beetje pijn na de tijd M'n achterwerk nog 't minst. Eerder m'n rug en schouders
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 18:29
	Ik heb eigenlijk altijd wel last van een krakende, stijve rug. Na het rijden. Niet echt tijdens.
jpjedi	dinsdag 11 mei 2010 @ 19:46
	Zojuist lid geworden
Chezzzz	dinsdag 11 mei 2010 @ 19:50
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 16:45 schreef marcodej het volgende: Over 2 weken is de 11steden al... Ik ben een beetje bang... haha...ik moet er ook aan geloven...... Maar wel heel veel zin in. Mijn broertje is afgehaakt...dus ik heb nog een startkaart over. (groep 11) Dus als iemand nog een startkaart zoekt?
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 20:57
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 19:50 schreef Chezzzz het volgende: [..] haha...ik moet er ook aan geloven...... Maar wel heel veel zin in. Mijn broertje is afgehaakt...dus ik heb nog een startkaart over. (groep 11) Dus als iemand nog een startkaart zoekt? ~~Als je langs Wierden komt, of ergens halverwege, en ik kan meeliften.~~ Laatmaar, verjaardag.
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 21:02
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 19:50 schreef Chezzzz het volgende: [..] haha...ik moet er ook aan geloven...... Maar wel heel veel zin in. Mijn broertje is afgehaakt...dus ik heb nog een startkaart over. (groep 11) Dus als iemand nog een startkaart zoekt? Groep 11.. dus je vertrekt rond uurtje of 6, toch? Kwart over 6? En dan 240km, gemiddelde van 30 + uur pauze = 9 uur fietsen.. ws. 10 uur. 4 uur terug. Toch?
Superher0	dinsdag 11 mei 2010 @ 21:39
	Humor!!! Zou ik ook wel willen. http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)n-Giro-peloton.dhtml
marcodej	dinsdag 11 mei 2010 @ 21:46
	Lekker rustig met het C-groepje van de club meegepeddeld vanavond. Aan het eind van het rondje nog even doorgetrokken, maar heb me verder koest gehouden.
Chezzzz	dinsdag 11 mei 2010 @ 21:51
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 21:02 schreef Oksel het volgende: [..] Groep 11.. dus je vertrekt rond uurtje of 6, toch? Kwart over 6? En dan 240km, gemiddelde van 30 + uur pauze = 9 uur fietsen.. ws. 10 uur. 4 uur terug. Toch? Klopt 6.20u. Gemiddelde van 30 is wel iets te enthousiast denk ik... tenminste voor mij wel. Ik weet niet of je dat sowieso kan gaan halen met 15000 fietsers en stempelposten (lees opstoppingen). Dus ik verwacht dat je wel iets langer bezig zal zijn dan 10 uur. Maakt mij ook niet zoveel uit.. ik wil gewoon lekker fietsen....beetje sfeer proeven, af en toe een klein beetje knallen waar mogelijk...... Ik kom niet langs Wierde, ik woon zelf in Hoogeveen....
Yankee	dinsdag 11 mei 2010 @ 21:57
	Lijkt me best mooi die 11stedentocht eens te fietsen, maar ik ga dus absoluut niet om 6 uur 's ochtends oid al op de fiets zitten
Aalbers	dinsdag 11 mei 2010 @ 23:04
	Heb me fiets nog bij me ouders staan Kan pas in het weekend weer gaan fietsen
koeii	dinsdag 11 mei 2010 @ 23:17
	We hebben dit jaar startkaarten voor 5:08. Dat is dus voor vieren wegrijden uit groningen... Denk dat we maar wat later gaan starten.
Yankee	dinsdag 11 mei 2010 @ 23:19
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 23:17 schreef koeii het volgende: We hebben dit jaar startkaarten voor 5:08. Dat is dus voor vieren wegrijden uit groningen... Denk dat we maar wat later gaan starten. okay, inmiddels is het duidelijk dat ik em nooit zal gaan rijden
marcodej	dinsdag 11 mei 2010 @ 23:22
	Groep 14, 06:44, in mijn geval.
Oksel	dinsdag 11 mei 2010 @ 23:30
	Ik ga hem nog wel eens rijden. Gewoon, omdat het kan.
Kadooosh	woensdag 12 mei 2010 @ 06:30
	Wtf waarom begint ie zo vroeg?
Captain_Fabulous	woensdag 12 mei 2010 @ 07:55
	Omdat ze voor 12 uur 's nachts de Bonkervaart leeg willen hebben
FJD	woensdag 12 mei 2010 @ 07:59
	Dan zetten ze de hondenbrigade in Moet je zien hoe hard iedereen dan toch nog kan fietsen. Normaal 17gr, huidig 12gr
Tommeke	woensdag 12 mei 2010 @ 08:26
	Vroegah wou ik altijd een zo vroeg mogelijke groep, nu vind ik 't veel chiller om wat minder vroeg te starten en lekker rustig aan te doen. Moet nog wel ff een kaartje regelen voor m'n vriendin, maar dat komt wel goed Deze vond ik nog na lang zoeken op de Boretti-site.
Ender_W	woensdag 12 mei 2010 @ 08:32
	hmm, ik denk dat die elfstedentoch toch maar aan mijn voorbij laat gaan. Die tijden...niets voor mij. En als je dan ook nog eens uit Brabant moet komen, dan kan je beter een hotel regelen ofzo. Misschien vanmiddag eens informeren bij een toerclub uit de buurt. Lijkt me leuk om wat vaker in die groepen te fietsen. Misschien iemand tips waar je op moet letten?
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 09:46
	Dat ze wat vriendelijk zijn. De clubs hier zijn 100% boer, en die zijn nou niet echt open, vriendelijk en spraakzaam.. Lang leve Twente!
Ender_W	woensdag 12 mei 2010 @ 10:04
	Men zegt toch dat de Brabanders (ik ben geen geboren brabo en zit er net een half jaartje) wat gezelliger zijn wat dat betreft . Maar ik zal het eens vragen in de buurt. Als extra vraag bij de informatie-aanvraag. "Zijn jullie nog wel een beetje gezellig??"
Goldmund	woensdag 12 mei 2010 @ 11:04
	quote: Op dinsdag 11 mei 2010 17:55 schreef Tommeke het volgende: Lekker raggen over kasseien, af en toe is het wel leuk om te doen, maar meestal word ik er ook compleet gek van. De enigste kasseienstrook die ik in de buurt van Groningen ken is langs het Boterdiep. Als je van Bedum naar Zuidwolde rijdt, en dan het pad langs het Boterdiep volgt heb je en strook. Vind ik eigenlijk leuker dan zo'n spoorbrug.
Chezzzz	woensdag 12 mei 2010 @ 11:10
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 08:26 schreef Tommeke het volgende: Vroegah wou ik altijd een zo vroeg mogelijke groep, nu vind ik 't veel chiller om wat minder vroeg te starten en lekker rustig aan te doen. Moet nog wel ff een kaartje regelen voor m'n vriendin, maar dat komt wel goed Deze vond ik nog na lang zoeken op de Boretti-site. [ afbeelding ] Ik heb nog 1 startkaart over (groep 11)
Yankee	woensdag 12 mei 2010 @ 11:16
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 11:04 schreef Goldmund het volgende: [..] De enigste kasseienstrook die ik in de buurt van Groningen ken is langs het Boterdiep. Als je van Bedum naar Zuidwolde rijdt, en dan het pad langs het Boterdiep volgt heb je en strook. Vind ik eigenlijk leuker dan zo'n spoorbrug. Ik juist het omgekeerde. Kasseien vind ik echt niks aan, vervelende getril. Dan heb ik dus liever een niks zeggend klimmetje als een spoorbrug. Wat is het overigens weer kutweer vandaag
BraveDribbel	woensdag 12 mei 2010 @ 11:19
	Ik ben aan het kijken voor een nieuwe fiets (rij nu op een tweedehands Empella, redelijk onbekend merk) en ik zat zelf te kijken naar Bulls vanwege de goede prijs/kwaliteit verhouding. Maar nu hoor ik van jullie dat ik daar beter niet voor kan gaan als je budget rond de 800+ euro ligt? Zijn het voornamelijk die wielen die het doen, want die zou ik nog over kunnen zetten uit mijn huidige fiets dan... Weet er iemand een goede racefietsen winkel in de regio eindhoven?
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 11:20
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 11:16 schreef Yankee het volgende: [..] Wat is het overigens weer kutweer ~~vandaa~~g deze week
Yankee	woensdag 12 mei 2010 @ 11:25
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 11:19 schreef BraveDribbel het volgende: Ik ben aan het kijken voor een nieuwe fiets (rij nu op een tweedehands Empella, redelijk onbekend merk) en ik zat zelf te kijken naar Bulls vanwege de goede prijs/kwaliteit verhouding. Maar nu hoor ik van jullie dat ik daar beter niet voor kan gaan als je budget rond de 800+ euro ligt? Zijn het voornamelijk die wielen die het doen, want die zou ik nog over kunnen zetten uit mijn huidige fiets dan... Weet er iemand een goede racefietsen winkel in de regio eindhoven? Wat betreft prijs - kwaliteit kan je prima voor een Bulls gaan. Het is misschien wel verstandig om je af te vragen hoeveel beter een Bulls fiets van de rond de 800e is ten opzichte van de fiets die je nu hebt. Heb je gericht een fiets op het oog? Wielen overzetten kan natuurlijk altijd, wat voor wielen heb je nu?
Tommeke	woensdag 12 mei 2010 @ 11:33
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 11:04 schreef Goldmund het volgende: [..] De enigste kasseienstrook die ik in de buurt van Groningen ken is langs het Boterdiep. Als je van Bedum naar Zuidwolde rijdt, en dan het pad langs het Boterdiep volgt heb je en strook. Vind ik eigenlijk leuker dan zo'n spoorbrug. Lage der Aa mien jong En in Zuidlaren ook ergens eentje volgens mij. Zo'n spoorbrug is ook niet alles, maar wel goed om op te trainen quote: Op woensdag 12 mei 2010 11:10 schreef Chezzzz het volgende: [..] Ik heb nog 1 startkaart over (groep 11) PM!
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 11:34
	Je kan op MP voor 800 veel betere (en originelere) fietsen scoren! Ik heb voor 1000 een nieuwe Bianchi 928 t-tube gescoord. Een licht gebruikte is natuurlijk prima, soms. Zijn fietsen waar dan 1000km op gefietst is. Heb je tenminste wel wat anders dan een Bulls, waar de hele wereld op fietst.
AskBrad	woensdag 12 mei 2010 @ 11:42
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 11:34 schreef Oksel het volgende: Je kan op MP voor 800 veel betere (en originelere) fietsen scoren! Ik heb voor 1000 een nieuwe Bianchi 928 t-tube gescoord. Een licht gebruikte is natuurlijk prima, soms. Zijn fietsen waar dan 1000km op gefietst is. Heb je tenminste wel wat anders dan een Bulls, waar de hele wereld op fietst. Bianchi fiets niemand op zeker . Je hebt wel gelijk.
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 11:46
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 11:42 schreef AskBrad het volgende: [..] Bianchi fiets niemand op zeker . Je hebt wel gelijk. Voor elke 25 Bulls fietsen, zie je (gok ik!) 1 Bianchi Ik zie ze vrijwel nooit trouwens.
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 12:05
	Binnenkort ook Biachi in de keuken!
AskBrad	woensdag 12 mei 2010 @ 12:21
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 12:05 schreef Oksel het volgende: Binnenkort ook Biachi in de keuken! [ afbeelding ] compleet gebrainwashed......
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 12:24
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 12:21 schreef AskBrad het volgende: [..] compleet gebrainwashed...... Garpje! Ohja, fiets naar Jan brengen! Is hij er ook overdag?
Ender_W	woensdag 12 mei 2010 @ 13:00
	Zijn er zoveel op een Bulls dan? Ik zie ze niet overdreven veel eerlijk gezegd.
Yankee	woensdag 12 mei 2010 @ 13:02
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 13:00 schreef Ender_W het volgende: Zijn er zoveel op een Bulls dan? Ik zie ze niet overdreven veel eerlijk gezegd. Ik zie ze ook niet zo heel vaak. In de OP staan 3 man met een Bulls [ Bericht 1% gewijzigd door Yankee op 12-05-2010 13:08:02 ]
nodisch18	woensdag 12 mei 2010 @ 13:06
	empella! W00t! origineel vakmanschap uit Erp! heb jij ook zo'n mooie met pasteltinten? :p
nodisch18	woensdag 12 mei 2010 @ 13:08
	knoops in mierlo is trouwens een goede zaak wordt gezegd.
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 13:25
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 13:02 schreef Yankee het volgende: [..] Ik zie ze ook niet zo heel vaak. In de OP staan 3 man met een Bulls Van de 15.
FJD	woensdag 12 mei 2010 @ 13:28
	Bulls zijn ook de fietsen waar het kortst op gereden wordt gok ik. Als je echt bezig gaat dan stappen veel mensen over naar betere fietsen. Dan zijn de verkopen wel hoog maar zullen er maar weinig op de weg zijn. Mijne hangt ook in de schuur
Yankee	woensdag 12 mei 2010 @ 13:31
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 13:28 schreef FJD het volgende: Bulls zijn ook de fietsen waar het kortst op gereden wordt gok ik. Als je echt bezig gaat dan stappen veel mensen over naar betere fietsen. Dan zijn de verkopen wel hoog maar zullen er maar weinig op de weg zijn. Mijne hangt ook in de schuur Absolute 'instapfietsen' inderdaad
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 13:34
	Hoe kom ik in de OP eigenlijk?
Yankee	woensdag 12 mei 2010 @ 13:37
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 13:34 schreef Oksel het volgende: Hoe kom ik in de OP eigenlijk? door een normale racefiets te kopen
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 13:40
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 13:37 schreef Yankee het volgende: [..] door een normale racefiets te kopen Ah, een bulls dus?
BraveDribbel	woensdag 12 mei 2010 @ 13:40
	Ok, misschien dat ik dan toch voor een andere fiets ga kiezen. Het is niet eens zo zeer dat ik ontevreden ben over mijn huidige fiets, maar volgens mij is die iets te klein voor mij. (zal alles binnenkort nog eens goed opmeten om dit vermoeden te controleren) Ik ben zelf 2 meter, hebben alle fabrikanten wel fietsen voor deze lengte, of zijn er toch bepaalde merken die beter geschikt zijn voor lange mensen dan anderen? En is er een duidelijk verschil te voelen tussen shimano 105 en ultegra? Want ik lees soms dat dit voornamelijk verschil in de duurzaamheid van de onderdelen zit, en niet zozeer soepeler schakelt oid
Yankee	woensdag 12 mei 2010 @ 13:53
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 13:40 schreef BraveDribbel het volgende: Ok, misschien dat ik dan toch voor een andere fiets ga kiezen. Het is niet eens zo zeer dat ik ontevreden ben over mijn huidige fiets, maar volgens mij is die iets te klein voor mij. (zal alles binnenkort nog eens goed opmeten om dit vermoeden te controleren) Ik ben zelf 2 meter, hebben alle fabrikanten wel fietsen voor deze lengte, of zijn er toch bepaalde merken die beter geschikt zijn voor lange mensen dan anderen? En is er een duidelijk verschil te voelen tussen shimano 105 en ultegra? Want ik lees soms dat dit voornamelijk verschil in de duurzaamheid van de onderdelen zit, en niet zozeer soepeler schakelt oid Bij bijna alle fabrikanten is wel een fiets te vinden waar jij op past. Sommige merken hebben alleen een langer bovenbuis dan andere en dat kan wel van belang zijn. Ultegra is inderdaad duurzamer dan 105 en schakelt wel iets soepeler. Verschil is niet enorm, wat wel een 'groot' verschil is is dat bij de nieuwe Ultegra groep de 'waslijnen' weggewerkt zijn en dat ziet er wel mooier uit.
ultra_ivo	woensdag 12 mei 2010 @ 16:23
	Als de Empella je past zou ik 'm zeker houden. Welke maat is het? En welk materiaal?
AskBrad	woensdag 12 mei 2010 @ 16:30
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 16:23 schreef ultra_ivo het volgende: Als de Empella je past zou ik 'm zeker houden. Welke maat is het? En welk materiaal? Ooit was Empella inderdaad een mooi merk, maar zeker houden? ach....
ultra_ivo	woensdag 12 mei 2010 @ 16:37
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 16:30 schreef AskBrad het volgende: [..] Ooit was Empella inderdaad een mooi merk, maar zeker houden? ach.... Daarom vraag ik ook naar het materiaal. Als het zo'n Taiwan containerfiets is dan is ie uiteraard een stuk minder. Is het nog echt Brabants handwerk, dan is ie gewoon
Kadooosh	woensdag 12 mei 2010 @ 17:13
	Was net bij de Aldi en ze hadden fiets rugzakken voor ¤8... zagen er wel goed uit: http://www.aldi.nl/OFFER_NL_MI/OFFER_19/OFF03.SHTML Ik heb al een goeie tas... maar als je er nog geen heb is dit geen geld.
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 17:26
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 17:13 schreef Kadooosh het volgende: Was net bij de Aldi en ze hadden fiets rugzakken voor ¤8... zagen er wel goed uit: http://www.aldi.nl/OFFER_NL_MI/OFFER_19/OFF03.SHTML Ik heb al een goeie tas... maar als je er nog geen heb is dit geen geld. Bedankt voor de tip! Eentje oppikken, voor dat geld kun je het niet laten liggen.
Oksel	woensdag 12 mei 2010 @ 20:14
	Terug van de FM.. WATER in mijn lagers, waardoor roestig. Fijn! Dus is schoongemaakt, ingevet, teruggezet en stevig aangedraaid. Top, die Jan van om de hoek met z'n mini-fietsenschuurtje. Trok nog even ander schuurtje open, stuk of 6 Sensa fietsen, en stuk of 40 dure wielen.. Beheert dus een of ander lokaal team.
AskBrad	woensdag 12 mei 2010 @ 22:03
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 20:14 schreef Oksel het volgende: Terug van de FM.. WATER in mijn lagers, waardoor roestig. Fijn! Dus is schoongemaakt, ingevet, teruggezet en stevig aangedraaid. Top, die Jan van om de hoek met z'n mini-fietsenschuurtje. Trok nog even ander schuurtje open, stuk of 6 Sensa fietsen, en stuk of 40 dure wielen.. Beheert dus een of ander lokaal team. . Had ik toch enigzins gelijk. Fijn is dat haha. Die man is wel echt goed hè. En Jan is mechanichien van het RSE Cyclingteam... Ik wil mooi weer trouwens!
Tommeke	woensdag 12 mei 2010 @ 23:16
	Ik zit nu in Limburg in een hoeve 12 km van de start van de Steven Rooks, nog een biertje en dan pitten. Heb er vet zin in morgen! @Oksel: Ik gooi m'n fiets nadat ie water gevangen heeft altijd ff achterover. Achterin zitten gaten waardoor 't water weg kan lopen.
ultra_ivo	woensdag 12 mei 2010 @ 23:48
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 23:16 schreef Tommeke het volgende: Ik zit nu in Limburg in een hoeve 12 km van de start van de Steven Rooks, nog een biertje en dan pitten. Heb er vet zin in morgen! Dan zit je niet echt ver weg nu .
Oksel	donderdag 13 mei 2010 @ 12:02
	Morgen deze tocht doen: Mits het beetje droog is.
Chezzzz	donderdag 13 mei 2010 @ 12:32
	Welke tocht is dat? Misschien ook wel een optie voor mij quote: Op donderdag 13 mei 2010 12:02 schreef Oksel het volgende: Morgen deze tocht doen: [ afbeelding ] Mits het beetje droog is.
Oksel	donderdag 13 mei 2010 @ 14:50
	quote: Op donderdag 13 mei 2010 12:32 schreef Chezzzz het volgende: Welke tocht is dat? Misschien ook wel een optie voor mij [..] Staat ook op de TeamWeb kalender! http://www.vwv-ermelo.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=230&Itemid=1
FJD	donderdag 13 mei 2010 @ 15:06
	Tis net nog wat frisjes voor korte kleding en m'n tenen zijn ook goed koud na 2u fietsen. Toch nog 65km afgelegd, goed boven de 30int uur uitgekomen, zeg maar de kruissnelheid van Superher0 alstie achteruit zou fietsen, en toch goed kapot.
Oksel	donderdag 13 mei 2010 @ 15:17
	Korte kleding.. Ja, SuperHer0 haalde mij pas nog in.. op z'n achterwiel! Z'n voorband was lek, dus hij moest op z'n achterwiel naar huis!
ursel	donderdag 13 mei 2010 @ 15:17
	Volgende week de Tilff-Bastogne-Tilff doen tesamen met FJD Gaan de 136 km doen, da's inclusief Côte de la Redoute en Côte d'Amermont
FJD	donderdag 13 mei 2010 @ 15:27
	Cool, tis ook een echte tocht Dat wordt dan m'n eerste
ursel	donderdag 13 mei 2010 @ 15:30
	quote: Op donderdag 13 mei 2010 15:27 schreef FJD het volgende: Cool, tis ook een echte tocht Dat wordt dan m'n eerste Ik ben in NL al beetje zat dat telkens zoeken naar routes, om de 20 km weer op zo'n bord te moeten koekeloeren waar ik zit. Tocht van maandag ook. was 7 uur onderweg, denk in totaal zelf maar 3 kwartier pauze genomen, maar tussendoor zit je gauw toch paar minuten naar zo'n bord te koekeloeren om je route verder uit te stippelen. Als je 150 km gaat rijden tikt dat hard aan qua tijd die je niet fietst. Als we dan toch naar België gaan doen we het goed ook. Overigens is de inschrijving al gesloten, maar volgens de site kan je ook ter plekke aanmelden. Zal ze toch voor de zekerheid morgen even bellen
FJD	donderdag 13 mei 2010 @ 15:32
	Als je 7 uur gaat fietsen wat maakt het dan uit welke kant je op fietst In het ergste geval rijd je halverwege een keer 20 minuten om. Nou en
ursel	donderdag 13 mei 2010 @ 15:36
	quote: Op donderdag 13 mei 2010 15:32 schreef FJD het volgende: Als je 7 uur gaat fietsen wat maakt het dan uit welke kant je op fietst In het ergste geval rijd je halverwege een keer 20 minuten om. Nou en Omdat ik die Cauberg moest doen en ook nog terug moest
Wielracer	donderdag 13 mei 2010 @ 17:13
	quote: Op donderdag 13 mei 2010 15:17 schreef ursel het volgende: Volgende week de Tilff-Bastogne-Tilff doen tesamen met FJD Gaan de 136 km doen, da's inclusief Côte de la Redoute en Côte d'Amermont ben net nog over de Redoute geweest. Steven Rooks Classic, en dat ging best goed 153.9 km 29.2 kmh 2124 hm
ursel	donderdag 13 mei 2010 @ 17:37
	quote: Op donderdag 13 mei 2010 17:13 schreef Wielracer het volgende: [..] ben net nog over de Redoute geweest. Steven Rooks Classic, en dat ging best goed 153.9 km 29.2 kmh 2124 hm Rij je volgende week ook mee??
Wielracer	donderdag 13 mei 2010 @ 17:39
	Nee volgende week, pinksterweekend, zit ik in de Eiffel om te fietsen
Oksel	donderdag 13 mei 2010 @ 17:43
	quote: Op donderdag 13 mei 2010 17:13 schreef Wielracer het volgende: [..] ben net nog over de Redoute geweest. Steven Rooks Classic, en dat ging best goed 153.9 km 29.2 kmh 2124 hm Prima gemiddelde gezien het aantal HM. Alleen of met groepje?
ultra_ivo	donderdag 13 mei 2010 @ 18:29
	Gezien de kuitenbijters die in dat parcours zitten is dat een hele mooie tijd.
Captain_Fabulous	donderdag 13 mei 2010 @ 19:29
	Julie hebben het altijd over kuitenbijters...maar ik voel een helling nooit in m'n kuiten, maar alleen maar in m'n dijbenen. Zegt dat iets over m'n dijbenen, of over m'n zitpositie?
Wielracer	donderdag 13 mei 2010 @ 19:33
	quote: Op donderdag 13 mei 2010 17:43 schreef Oksel het volgende: [..] Prima gemiddelde gezien het aantal HM. Alleen of met groepje? Tot 24 km met de club en toen reed ik lek en tot aan de Redoute met een groepje Belgen verder gereden, na de Redoute met een clubgenoot verder. Dus maar een klein stukje solo. Maar gezien de steile puisten die erin zaten was het een hele opgave.
FJD	donderdag 13 mei 2010 @ 19:35
	quote: Op donderdag 13 mei 2010 19:29 schreef Captain_Fabulous het volgende: Julie hebben het altijd over kuitenbijters...maar ik voel een helling nooit in m'n kuiten, maar alleen maar in m'n dijbenen. Zegt dat iets over m'n dijbenen, of over m'n zitpositie? Ik zat daar toevallig vanmiddag nog aan te denken. Op m'n Bulls waren het de spieren in m'n dijbeen die altijd verzuurde en 'op' waren maar tegenwoordig heb ik daar nooit meer last van en lijkt het zich met name te concentreren in m'n kuiten en dan alleen als ik echt hard heb aangezet. Maar verder voel ik veel minder in m'n benen sinds ik op de Koga zit. Ik zit daar wel een stukje verder op voorover gebogen dus misschien dat het er iets mee te maken heeft
Oksel	donderdag 13 mei 2010 @ 20:15
	Bij het klimmen zijn het bij het zitten mijn bovenbenen, maar als ik ga staan mijn kuiten..
Captain_Fabulous	donderdag 13 mei 2010 @ 20:19
	quote: Op donderdag 13 mei 2010 20:15 schreef Oksel het volgende: Bij het klimmen zijn het bij het zitten mijn bovenbenen, maar als ik ga staan mijn kuiten.. Zit wel wat in...aangezien ik klim als een blokkendoos ga ik niet staan, ik schakel terug. Zodra het langer dan drie meter omhoog gaat. Ik blijf eigenlijk altijd zitten.
Oksel	donderdag 13 mei 2010 @ 21:12
	Afwisselen.. licht als je zit, dan 2 tandjes zwaarder, even staan, dan weer zitten, en lichter schakelen. En als je zit niet alleen duwen met je benen, maar ook trekken, zodat je al je been spieren gebruikt, en dus ook je bovenbenen heel klein beetje rust geeft. Als ik zit en klim, doe ik 4 om 4. 4x trekken, 4x duwen. Enzo. Als ik moe wordt, 2 tandjes zwaarder (als het kan), en staan. Enzovoort. Niet dat ik een goede klimmer ben, maar ik kom er wel Vorige keer was SuperHer0 mee, die duwde mij tijdens een 7km (gemiddeld 12%) klim omhoog, terwijl ik remde, gemiddelde over de klim was 29km/u.
FJD	donderdag 13 mei 2010 @ 21:57
	Dan heb je wel hele slechte remmen Goede weer komt er aan Zaterdag 18gr volgens Teletekst plus een sloot aan zon de komende dagen Alleen morgen is nog beetje twijfelachtig.
ultra_ivo	donderdag 13 mei 2010 @ 22:16
	Dat ziet er dan goed uit. Met pinksteren organiseer ik m'n 600.
Tommeke	vrijdag 14 mei 2010 @ 08:40
	quote: Op donderdag 13 mei 2010 19:33 schreef Wielracer het volgende: [..] Tot 24 km met de club en toen reed ik lek en tot aan de Redoute met een groepje Belgen verder gereden, na de Redoute met een clubgenoot verder. Dus maar een klein stukje solo. Maar gezien de steile puisten die erin zaten was het een hele opgave. Laten ze je dan achter? Wat voor club rij je voor dan? Ik heb gister de Steven Rooks ook gereden. Met m'n schoonfamilie dus 't gemiddelde is niet super. Meer een kwestie van elke helling volle bak en dan boven wachten. Komt bij dat ik nog 'n Menchovje deed en bergop op m'n bek ging Ik had m'n achterderailleur vervangen en de stelschroefjes nog niet afgesteld, met als gevolgd dat de ketting tussen de cassette en het wiel verdween en de boel blokkeerde Dit meteen opgelost, maar ik had wel last van m'n knie. Toch ging 't klimmen wel lekker voor m'n doen. 5:35.6 voor Bois d'Olne en 6:44.0 voor La Redoute. M'n vriendin was de Redoute ook fietsend opgekomen, had ik nooit verwacht eerlijk gezegd, echt knap! Al met al een erg mooie tocht! Vanmiddag gaan we wandelen en morgen alle klimmetjes van de AGR opzoeken Bij 't klimmen is het bij mij zo dat staand m'n bovenbenen verzuren en zittend m'n kuiten ook. Ik zit eigenlijk 't meest, tenzij 't echt stijl wordt of als ik 'demarreer'.
Tommeke	vrijdag 14 mei 2010 @ 09:01
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 23:48 schreef ultra_ivo het volgende: [..] Dan zit je niet echt ver weg nu . Ergens vlak bij Margraten..
Tommeke	vrijdag 14 mei 2010 @ 09:09
	Weet iemand trouwens waar je voor 'n schappelijk prijsje een bidonhouder kan vinden die je op je zadelpen kan monteren? Lijkt me ideaal voor deze zomer als ik lange zwerftochten ga maken door de Alpen en voor langere tijdritten en triathlons.
Wielracer	vrijdag 14 mei 2010 @ 09:34
	quote: Op vrijdag 14 mei 2010 08:40 schreef Tommeke het volgende: [..] Laten ze je dan achter? Wat voor club rij je voor dan? Maakt niet uit, waarom zouden 10 man wachten op mij terwijl ze lekker in hun tempo zaten? Ik kom wel thuis hoor, de route was prima uitgepijld en een stuk solo rijden vind ik niet erg, maar ik kwam daarna in een mooi groepje belgen terecht. Ik zag dat Superhero 8 sec sneller was op de Redoute
Tommeke	vrijdag 14 mei 2010 @ 09:42
	quote: Op vrijdag 14 mei 2010 09:34 schreef Wielracer het volgende: [..] Maakt niet uit, waarom zouden 10 man wachten op mij terwijl ze lekker in hun tempo zaten? Ik kom wel thuis hoor, de route was prima uitgepijld en een stuk solo rijden vind ik niet erg, maar ik kwam daarna in een mooi groepje belgen terecht. Ik zag dat Superhero 8 sec sneller was op de Redoute Dat is natuurlijk ook zo
Chezzzz	vrijdag 14 mei 2010 @ 15:58
	Ook weer terug van een rondje van 92km. Hoogeveen > Balkbrug > Ommen > Lemelerberg (beide kanten ff op gefietst) > Ommen > Hardenberg > Slagharen > Holandscheveld > Hoogeveen. Mooi rondje.......
FJD	vrijdag 14 mei 2010 @ 17:22
	Heb een stukje van het Groene Hart gezien, langs de Reeuwijksen Plassen gereden. Mooie omgeving. Uiteindelijk 80km, prima tempje zo hoor.
Littlecreep	vrijdag 14 mei 2010 @ 18:47
	quote: Op vrijdag 14 mei 2010 17:22 schreef FJD het volgende: Heb een stukje van het Groene Hart gezien, langs de Reeuwijksen Plassen gereden. Mooie omgeving. Uiteindelijk 80km, prima tempje zo hoor. Zou er niet gaan fietsen op een zaterdag of zondag. Dan is het daar zo ontzettend druk met dagjesmensen. Ik vermijd dat gebied altijd zoveel mogelijk.
marcodej	vrijdag 14 mei 2010 @ 21:12
	Vanavond 60km in twee uurtjes met de club weggetrapt. Ging aardig rap, en nog een flink stuk in het laatste wiel op het kantje gezeten. Wat is dat kut zeg.
3rdRock	vrijdag 14 mei 2010 @ 21:22
	quote: Op woensdag 12 mei 2010 11:04 schreef Goldmund het volgende: [..] De enigste kasseienstrook die ik in de buurt van Groningen ken is langs het Boterdiep. Als je van Bedum naar Zuidwolde rijdt, en dan het pad langs het Boterdiep volgt heb je en strook. Vind ik eigenlijk leuker dan zo'n spoorbrug. haha, ik woon nog niet zo lang in de stad en besloot mijn 1e verkenningstochtje van dit jaar richting bedum te maken. ik pak de verkeerde kant van het boterdiep en kom op die strook terecht. heb em fietsend afgelegd, maar ik wist niet hoe ik het had. was mijn 1e tochtje van het jaar en ik denk pas mijn 10e in totaal. http://maps.google.nl/maps?f=d&source=s_d&saddr=Boterdiep+Westzijde&daddr=Boterdiep+Westzijde+to:53.277031,6.601603&hl=nl&geocode=FcvDLAMdt6hkAA%3BFefLLAMd4K9kAA%3B&mra=dme&mrcr=0&mrsp=2&sz=16&via=1&dirflg=w&sll=53.274889,6.605551&sspn=0.010868,0.02708&ie=UTF8&ll=53.273169,6.605358&spn=0.021737,0.054159&z=15 t langste rondje wat ik tot nu toe heb gefietst is met een 2 tal collega's: Groningen, via de spoorbrug naar Adorp. Vervolgens rechtsaf richting Bedum, vervolgens naar Sint Annen en dan via Bovenrijge naar de Rijksweg, dan via de bakboordwal naar Zuidwolde en dan weer naar Groningen. 40km, maar we zijn alle3 nog niet echt ervaren fietsers. Toch willen we over een maand de Cauberg gaan beklimmen....Zie er wel een klein beetje tegenop moet ik zeggen.
FJD	vrijdag 14 mei 2010 @ 21:22
	quote: Op vrijdag 14 mei 2010 18:47 schreef Littlecreep het volgende: [..] Zou er niet gaan fietsen op een zaterdag of zondag. Dan is het daar zo ontzettend druk met dagjesmensen. Ik vermijd dat gebied altijd zoveel mogelijk. Net als langs de Rotte
ursel	vrijdag 14 mei 2010 @ 21:34
	Cauberg is een eitje Toen ik bovenop mijn route terug stond uit te zoeken kwam er een gezin (pa, ma, dochter en zoon) met allen gewone fietsen naar boven getuft
No-P	vrijdag 14 mei 2010 @ 22:08
	Kwestie van op je eigen tempo fietsen en doseren. Vandaag ging ik op de Oude Holleweg, die vergelijkbaar is met de Cauberg, iemand voorbij die daar was afgestapt. Waarschijnlijk gewoon te hard willen meegaan met zijn fietsmaat en stil komen te staan. Daar gaan ook genoeg mensen met de gewone fiets naar boven.
ultra_ivo	vrijdag 14 mei 2010 @ 22:10
	quote: Op vrijdag 14 mei 2010 21:34 schreef ursel het volgende: Cauberg is een eitje Toen ik bovenop mijn route terug stond uit te zoeken kwam er een gezin (pa, ma, dochter en zoon) met allen gewone fietsen naar boven getuft Op de Cauberg komt 'm'n collega ook gewoon fietsend boven.
Tommeke	vrijdag 14 mei 2010 @ 22:41
	quote: Op vrijdag 14 mei 2010 21:34 schreef ursel het volgende: Cauberg is een eitje Toen ik bovenop mijn route terug stond uit te zoeken kwam er een gezin (pa, ma, dochter en zoon) met allen gewone fietsen naar boven getuft Net nog opgefietst, ondanks de tocht gister, vandaag een paar uur wandelen en een paar biertjes idd niet moeilijk Zeker niet vergeleken na gister! Hier ben ik de Redoute aan 't opklooien, das andere koek: Vind 't wel stoere foto's
Littlecreep	vrijdag 14 mei 2010 @ 22:45
	quote: Op vrijdag 14 mei 2010 21:22 schreef FJD het volgende: [..] Net als langs de Rotte Ben jij ook al die verschrikkelijke kuilen/drempels tegen gekomen daar? Schrok me rot begin van dit seizoen toen ik met 35 km/h aan kwam rijden.
3rdRock	vrijdag 14 mei 2010 @ 23:05
	dank voor jullie reacties over de Cauberg. Als mensen 't op gewone fietsten kunnen moet ik het ook wel kunnen lijkt me. geeft me vertrouwen. En om eerlij kte zijn: ben liever als laatste van ons 5en boven dan dat ik te hard begin en halverwege af moet stappen
marcodej	vrijdag 14 mei 2010 @ 23:07
	quote: Op vrijdag 14 mei 2010 23:05 schreef 3rdRock het volgende: dank voor jullie reacties over de Cauberg. Als mensen 't op gewone fietsten kunnen moet ik het ook wel kunnen lijkt me. geeft me vertrouwen. En om eerlij kte zijn: ben liever als laatste van ons 5en boven dan dat ik te hard begin en halverwege af moet stappen Boven kom je altijd wel (hoewel, ik heb zelfs mensen op het Kopje van Bloemendaal stil zien vallen of zien lopen... )Gewoon een goed, licht verzet steken en eerst op souplesse naar boven. Merk dat je wat meer kan, kan je altijd nog wat tandjes bij steken en wat meer op de macht naar boven knallen.
Yankee	vrijdag 14 mei 2010 @ 23:09
	Gewoon nog een maandje trainen en dan wordt het een makkie. Mooie foto's Tom
Tommeke	vrijdag 14 mei 2010 @ 23:29
	quote: Op vrijdag 14 mei 2010 23:09 schreef Yankee het volgende: Gewoon nog een maandje trainen en dan wordt het een makkie. Mooie foto's Tom Thnx mate! de twee dames van TH deden 't ook goed. Ik kwam trouwens nog 'n paar keer langs de bed & breakfast waar ik jullie nog heb afgezet met de AGR, zit er echt vlak bij @Marco: Ik heb ook mensen zien lopen op 't kopje Dat ding stelt echt niets voor... Trainen en er voor zorgen dat je een paar grote kransjes bij je hebt is de trick. Je kan beter overhebben dan tekortkomen qua kransjes. Dan nog 'n kleine dosis doorzettingsvermogen en je komt de klimmetjes in NL wel op.
Oksel	zaterdag 15 mei 2010 @ 16:04
	Ik heb pijn geleden, PIJN geleden, met grote letters. Ging dus met de man van mijn moeder de 110km fietsen van de Ermelose klimtour. Hijs 49, maar triatleet, en als hij op vakantie is, is de Mont Ventaux een dagelijks trainingsrondje. Heb hem volgens mij niet op het kleine blad gehad. Klimmen ging allemaal op kracht en lompheid, niets op souplesse..gewoon, gaan. Kwamen terug met een gemiddelde van 32+, over 110km met 500hm. En we hebben alles met z'n tweeen gefietst, ik 30-40% op kop, de ander 60-70% op kop! Toen ik aankwam, kon ik niet meer lopen.. pijn in in bovenbenen! De laatste 10-15km zaten mijn kuiten continue tegen een verkramping aan, pff. Het was goed!
nodisch18	zaterdag 15 mei 2010 @ 16:12
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 16:04 schreef Oksel het volgende: Ik heb pijn geleden, PIJN geleden, met grote letters. Toen ik aankwam, kon ik niet meer lopen.. pijn in in bovenbenen! De laatste 10-15km zaten mijn kuiten continue tegen een verkramping aan, pff. Het was goed!
Littlecreep	zaterdag 15 mei 2010 @ 16:30
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 16:04 schreef Oksel het volgende: Ik heb pijn geleden, PIJN geleden, met grote letters. Ging dus met de man van mijn moeder de 110km fietsen van de Ermelose klimtour. Hijs 49, maar triatleet, en als hij op vakantie is, is de ~~Mont Ventaux~~ Mont Ventoux een dagelijks trainingsrondje. Heb hem volgens mij niet op het kleine blad gehad. Klimmen ging allemaal op kracht en lompheid, niets op souplesse..gewoon, gaan. Kwamen terug met een gemiddelde van 32+, over 110km met 500hm. En we hebben alles met z'n tweeen gefietst, ik 30-40% op kop, de ander 60-70% op kop! Toen ik aankwam, kon ik niet meer lopen.. pijn in in bovenbenen! De laatste 10-15km zaten mijn kuiten continue tegen een verkramping aan, pff. Het was goed! En nu 100 km erbij als straf Hier de 100 km voor het eerst geslecht dit jaar. 108 km met elk noemenswaardig klimmetje in de regio hier. Eerst de van Brienenoord twee keer heen en weer, Rotteheuvels, Skiheuvel en aan het einde heel het Buytenpark in Zoetermeer twee keer door gereden. Toen gelukkig met wind mee de laatste 25 km kunnen doen. Al met al zeer tevreden. Volgende week weer 100 rond de Posbank
3rdRock	zaterdag 15 mei 2010 @ 17:11
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 16:04 schreef Oksel het volgende: Ik heb pijn geleden, PIJN geleden, met grote letters. Ging dus met de man van mijn moeder de 110km fietsen van de Ermelose klimtour. Hijs 49, maar triatleet, en als hij op vakantie is, is de Mont Ventaux een dagelijks trainingsrondje. Heb hem volgens mij niet op het kleine blad gehad. Klimmen ging allemaal op kracht en lompheid, niets op souplesse..gewoon, gaan. Kwamen terug met een gemiddelde van 32+, over 110km met 500hm. En we hebben alles met z'n tweeen gefietst, ik 30-40% op kop, de ander 60-70% op kop! Toen ik aankwam, kon ik niet meer lopen.. pijn in in bovenbenen! De laatste 10-15km zaten mijn kuiten continue tegen een verkramping aan, pff. Het was goed! respect! (en dan ben ik verdorie al trots op een rondje van 45km met 3 viaductjes.... )
Oksel	zaterdag 15 mei 2010 @ 17:30
	Je moet ergens beginnen! Ik fiets pas 2 jaar ofzo, en ben te grof gebouwd om echt goed te worden, je bouwt het dus heel snel op!
Littlecreep	zaterdag 15 mei 2010 @ 17:32
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 17:11 schreef 3rdRock het volgende: [..] respect! (en dan ben ik verdorie al trots op een rondje van 45km met 3 viaductjes.... ) Ook vooral trots zijn. Toen ik begon kwam ik na 40 km al gesloopt thuis. Wielrennen is veel, heel veel geduld hebben.
Yankee	zaterdag 15 mei 2010 @ 17:38
	Toch net 105 km in m'n eentje weggetrapt door Groningen en Drenthe. Was lekker, alhoewel ik de laatste paar kilometer wel heel snel honger begon te krijgen. Was dus weer een geluk dat ik toen bijna thuis was. Wielrennen is niet geduld hebben, wielrennen is gewoon doen
Oksel	zaterdag 15 mei 2010 @ 17:42
	Wielrennen is bij Superher0 in het wiel gaan hangen. En 105 in je eentje, pff. Dat vind ik echt te saai.
Yankee	zaterdag 15 mei 2010 @ 17:45
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 17:42 schreef Oksel het volgende: En 105 in je eentje, pff. Dat vind ik echt te saai. Vind het fijn om het af te wisselen. Maar kan me wel voorstellen dat niet iedereen het fijn vindt om ver alleen te fietsen. Luister wel altijd muziek als ik alleen fiets
ursel	zaterdag 15 mei 2010 @ 17:46
	Ik rij praktisch altijd alleen Vind dat juist lekker, nergens rekening mee te houden en ff lekker gedachte op nul weer zetten.
Littlecreep	zaterdag 15 mei 2010 @ 17:56
	Ik kan eigenlijk best genieten van lange tochten in mijn eentje Kan je tenminste een beetje je eigen route bepalen. Net ook 108 km in mijn eentje gedaan. Gewoon verstand op nul en trappen. Op het moment dat je vooral bezig bent met andere dingen in je hoofd (liedjes zingen bij mij) dan kan je blijven trappen. Muziek als ik op mijn racefiets zit doe ik niet aan, leid alleen maar af.
marcodej	zaterdag 15 mei 2010 @ 18:00
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 17:56 schreef Littlecreep het volgende: Muziek als ik op mijn racefiets zit doe ik niet aan, leid alleen maar af. En vind ik al snel gevaarlijk.
Yankee	zaterdag 15 mei 2010 @ 18:25
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 18:00 schreef marcodej het volgende: [..] En vind ik al snel gevaarlijk. 1 oortje op rustige wegen kan prima
Captain_Fabulous	zaterdag 15 mei 2010 @ 18:40
	Op de fiets is de enige plek waar ik persoonlijk helemaal rust kan krijgen, de rest van de wereld is maar een lawaaierige bende...daarom fiets ik ook haast altijd alleen en zonder muziek. Voelt gewoon beter.
Oksel	zaterdag 15 mei 2010 @ 18:49
	Nadeel is dat je wel altijd voorop fietst als je alleen fietst..
FJD	zaterdag 15 mei 2010 @ 19:04
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 18:49 schreef Oksel het volgende: Nadeel is dat je wel altijd voorop fietst als je alleen fietst.. Concept van trainen is toch juist dat je afziet
Littlecreep	zaterdag 15 mei 2010 @ 19:04
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 18:49 schreef Oksel het volgende: Nadeel is dat je wel altijd voorop fietst als je alleen fietst.. Joop leerde klimmen door in zijn eentje wind tegen te fietsen, als je dat in je achterhoofd houdt gaan die kilometers zo voorbij
FJD	zaterdag 15 mei 2010 @ 19:07
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 18:40 schreef Captain_Fabulous het volgende: Op de fiets is de enige plek waar ik persoonlijk helemaal rust kan krijgen, de rest van de wereld is maar een lawaaierige bende...daarom fiets ik ook haast altijd alleen en zonder muziek. Voelt gewoon beter. Dat heb ik ook heel erg ja. Heerlijk om na een dag met stress en denkwerk jezelf nog even fysiek leeg te maken zonder aan je omgeving te hoeven denken. Ik, fiets & asfalt.
marcodej	zaterdag 15 mei 2010 @ 19:25
	quote: Op zaterdag 15 mei 2010 18:25 schreef Yankee het volgende: [..] 1 oortje op rustige wegen kan prima Rustige wegen in de Randstad.
FJD	zondag 16 mei 2010 @ 10:05
	LC, tis een beetje laat maar over 40min vertrek ik voor een rondje Zeeland met Urs. Interesse? Vrees dat je t qua tijd niet gaat redden maar dacht er pas 10min geleden aan Rondje wordt zon 140km.
Littlecreep	zondag 16 mei 2010 @ 11:12
	quote: Op zondag 16 mei 2010 10:05 schreef FJD het volgende: LC, tis een beetje laat maar over 40min vertrek ik voor een rondje Zeeland met Urs. Interesse? Vrees dat je t qua tijd niet gaat redden maar dacht er pas 10min geleden aan Rondje wordt zon 140km. Bedankt voor het aanbod, maar ik word net wakker en met die 108 km van gister in de benen had ik waarschijnlijk alsnog overgeslagen.
FJD	zondag 16 mei 2010 @ 13:01
	Als je opschiet kun je nog aansluiten in Ouddorp Eerste 60 zitten er iig op, vanaf nu hebben we gunstige wind, in theorie
ursel	zondag 16 mei 2010 @ 17:08
	Helemaal naar de klote nu. Uiteindelijk toch nog mooi 27.7 gemiddeld. maak me nu al zorgen om het rondje volgende week. Ik maak vanaaf wel nieuwe aan Recreatief Wielrennen #39 - Kilometers vreten [ Bericht 14% gewijzigd door ursel op 16-05-2010 21:55:40 ]