abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_80987047
Ik heb als passagier in een fort mondeo station wagon, 220 gereden ongeveer dacht ik. Ongelovelijk hoe hard zon grote auto kan. Maargoed, ik zat net wat op internet rond te neuzen, en blijkbaar is dat best wel heel erg hard.. Wat heb jij gereden in een auto, zelf of als passagier?


EDIT: thanks mods voor de supersnelle correctie

[ Bericht 7% gewijzigd door DX11 op 03-05-2010 22:24:50 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
  maandag 3 mei 2010 @ 22:17:27 #2
185584 von_Preussen
Quia Opportet
pi_80987312
Ik rij regelmatig 250km/h, dat is weliswaar hard, maar het voelt niet meer zo bijzonder.

Zie ook dit topic: Topsnelheid ( kiekje van je snelheidsmeter ) deel 6

Vandaar dat ik graag eens de 300km/h grens zou wil doorbreken.
pi_80987329

Ik ben in een Fort Knox 200 km per uurgegaan!
pi_80987359
230 in een Audi A4, toen in hem in ging leveren. (In Duitsland op de A31)
pi_80987380
Zelf gereden: 200 km/h, vroeger met mijn CRX, nu rij ik dat dagelijks (autobahn) met mijn Seat Ibiza.

Als bijrijdster: 265 km/h met deze BMW M5:

pi_80987440
Overigens, die 220 van mij was in dit model auto:



Ik kan eigenlijk mezelf niet geloven met dat bakbeest, maar weet het toch wel heel zeker
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
  Boks-Chick maandag 3 mei 2010 @ 22:20:34 #7
118131 BrandX
BoksChick & CoffeeAddict
pi_80987483
Ik had een hyundai lantra 1.5 GLS uit '92
Ik door duitsland heen, hele tijd rond de 140km, vond ik hard zat eerlijk gezegd met mijn oude bakkie.
maar goed, het ging lekker, dus ik dacht: laat ik eens even doortrekken naar de 160, kijken wat hij doet.
Dus ik dat doen, en hij trok goed en reed goed, wegligging nog prima, niets bibberen, shaken of wat dan ook, hij werd zelfs heel rustig. na eventjes denk ik: goh, ik rij nu wel echt alles voorbij, ik zal maar weer even wat minderen.

Kijk ik op de snelheidsmeter..... rijd ik gewoon 190 zonder erg was hij gewoon doorgetrokken, zo makkelijk! En ik had nog steeds power over! Maar dat heb ik maar niet uitgeprobeerd, gewoon weer rustig rond de 140 gaan rijden Maar ik was wel trots op mijn oude bakkie
lolwut
  maandag 3 mei 2010 @ 22:21:03 #8
126003 Daniel1976
de omnibus dubitandum
pi_80987513
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:17 schreef von_Preussen het volgende:
Ik rij regelmatig 250km/h, dat is weliswaar hard, maar het voelt niet meer zo bijzonder.

Zie ook dit topic: Topsnelheid ( kiekje van je snelheidsmeter ) deel 6

Vandaar dat ik graag eens de 300km/h grens zou wil doorbreken.

Dat dus ons hoofdkantoor zit in duitsland.
pi_80987542
306 km/u
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_80987571
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:21 schreef spijkerbroek het volgende:
306 km/u
[ afbeelding ]
Aparte auto
pi_80987631
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:22 schreef Pakspul het volgende:
Aparte auto
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:13 schreef delano.888 het volgende:
Wat heb jij gereden zelf of als passagier?
Daar staat niks over auto.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_80987682
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:22 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]


[..]

Daar staat niks over auto.
Zie de titel van het topic. Ontopic maar weer.
  maandag 3 mei 2010 @ 22:23:48 #13
195606 ikweethetookniet
Weet jij het wel ?
pi_80987683
255 km/uur in een ferrari 328 GTS
pi_80987779
Hoe hard gaat een boing 747-400 vlak voordat die de grond verlaat?

Zo hard dus

met mijn eigen auto (Ford Mondeo MK1) 223 km/h op de navigatie.
FH 420 eev Globetrotter XL
pi_80987813
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:25 schreef Iuc het volgende:
Hoe hard gaat een boing 747-400 vlak voordat die de grond verlaat?

Zo hard dus
Wederom een bijzondere auto hoor.
  maandag 3 mei 2010 @ 22:26:15 #16
71602 tong_poh
Mylee! Good Fuck!
pi_80987828
Als passagier heb ik altijd bij mensen in de auto gereden die niet harder wilden rijden. Zelf heb ik ongeveer 215Km/h gereden. Mijn auto kan sneller, maar altijd kwam er altijd iemand voor me rijden op het moment, dat ik door wilde rijden. Andere keren had ik altijd passagiers bij me en die werden bij 200 ongeveer een beetje nerveus, dus ben ik maar rustiger gaan rijden. Overigens was dit altijd in Duitsland. Hier rij ik nooit meer dan 39Km/h te hard op de autobaan. En dan pas als het rustig is zoals 's nachts.
Horrible Cunt!
  maandag 3 mei 2010 @ 22:29:06 #17
21082 Paxlie
Ies best bro
pi_80987979
235 in een Renault Scenic heuvelaf, wind mee en zon in de rug.
Ik had toen net 6 maanden mijn rijbewijs en mijn pa vond dat ik het maar eens mee moest maken
Scheet redelijk bagger

Met de motor vorig jaar 245 gereden, bizar wat voor geweld er op mijn lichaam kwam.
Wie werd waar wanneer geboren en waarom werd hij door wie hoe genoemd?
Praten over mma? Kom naar #mma
  maandag 3 mei 2010 @ 22:35:48 #18
218710 LittleTortillaBoy
Fill'em and Fold'em
pi_80988337
Zelf rijd ik nooit zo hard. Hoogste snelheid is geloof ik 160km/h in een VW Golf.
Heb wel een keer in een taxi in Boedapest gezeten. We moesten een vliegtuig halen en zeiden tegen de chauffeur dat we haast hadden. Dat hebben we geweten. Hij reed super hard door de stad heen wild zigzaggend tussen het ander verkeer door alsof we in een achtervolging met Bruce Willis zaten.
Wel het vliegtuig nog gehaald
In the city you must fight to survive. Double the action, triple the excitement. About me
pi_80988400
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:19 schreef delano.888 het volgende:
Overigens, die 220 van mij was in dit model auto:

[ afbeelding ]

Ik kan eigenlijk mezelf niet geloven met dat bakbeest, maar weet het toch wel heel zeker

Hou toch op man, zo een ding gaat geen 220 !!!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_80988478
Met de Prius al enkele keren 175 gereden.
Da's natuurlijk niet zo hard maar toch...

Ik heb mijn rijbewijs nog geen 3 maand, een auto van nog geen 5 maand oud...
pi_80988508
Topsnelheid in deze Porsche:



Als bijrijder was dat
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_80988560
155 in een mazda 323 van 20 jaar oud op de autobahn (harder ging 'ie niet)
pi_80988596
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:37 schreef vosss het volgende:

[..]

Hou toch op man, zo een ding gaat geen 220 !!!
Wel dus.
223 op de navigatie.
FH 420 eev Globetrotter XL
pi_80988721
160
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
pi_80988792
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:37 schreef vosss het volgende:

[..]

Hou toch op man, zo een ding gaat geen 220 !!!
Ja nee daarom vind ik t ook zo vaag, maar dus echt wel!
Misschien heeft dat ding gewoon veel kracht omdat er ook echt fucking veel mensen + baggage in kan, top auto echtwaar.
We hebben met 6 man plus baggage voor een week vakantie er mee naar denemarken gereden
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
pi_80988794
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:41 schreef Iuc het volgende:

[..]

Wel dus.
223 op de navigatie.
Ik denk niet dat het een 2.5 Ghia GT was.
Dat is namelijk de enige die als fabrieksopgave boven de 220 uitkomt, 222 om precies te zijn.

Als ik die foto zo zie is dat absoluut geen 2,5Ghia GT

Maargoed, whatever enzo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_80988929
207 in een saab 93, toen bedacht ikeens dat de Nederlandse snelwegen met hun drukte toch niet geschikt zijn voor deze snelheden.

240 als passagier in een BMW in Duitsland. Goed te doen daar zonder om de 10 meter een afslag of oprit.
hy·po·criet (de; m,v; meervoud: hypocrieten)
1 schijnheilige, "sir" Lewis Hamilton
pi_80989065
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:45 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik denk niet dat het een 2.5 Ghia GT was.
Dat is namelijk de enige die als fabrieksopgave boven de 220 uitkomt, 222 om precies te zijn.

Als ik die foto zo zie is dat absoluut geen 2,5Ghia GT

Maargoed, whatever enzo
Kan ook gewoon een 2.0i zijn....neem aan dat ie 220 op de teller bedoeld en niet 220 gps.
pi_80989079
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:45 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik denk niet dat het een 2.5 Ghia GT was.
Dat is namelijk de enige die als fabrieksopgave boven de 220 uitkomt, 222 om precies te zijn.

Als ik die foto zo zie is dat absoluut geen 2,5Ghia GT

Maargoed, whatever enzo
Ik heb het ook niet over de auto op de foto. Maar over mijn eigen mondeotje
FH 420 eev Globetrotter XL
pi_80989140
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:49 schreef Drifter__ het volgende:

[..]

Kan ook gewoon een 2.0i zijn....neem aan dat ie 220 op de teller bedoeld en niet 220 gps.
Die doet top 199.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_80989190
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:50 schreef Iuc het volgende:

[..]

Ik heb het ook niet over de auto op de foto. Maar over mijn eigen mondeotje
En dat is wel een 2.5 Ghia GT?

Dat of een nieuwer model of je lult uit je nek
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_80989264
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:52 schreef vosss het volgende:

[..]

En dat is wel een 2.5 Ghia GT?

Dat of een nieuwer model of je lult uit je nek
Keertje mee Duitsland in?
2.0i.
FH 420 eev Globetrotter XL
pi_80989296
Bouwjaar?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_80989329
2/1/1995
geboren als een 1.8 en een paar jaar later herboren als 2.0. Als eerste in Italië op kenteken gezet en in 1995 al naar Duitsland verhuisd. 2008 is ie uiteindelijk in Nederland in mijn bezit gekomen.
FH 420 eev Globetrotter XL
  maandag 3 mei 2010 @ 22:55:33 #35
243927 Lolque
woopwoop
pi_80989355
230 als bestuurder, in duitsland.
kei lief.
pi_80989495
Die heeft als top 204, tenminste de 2.0 Ghia en de 2.0 Business Edition.

De overige 2.0's uit 95 (Nobbles, GLX, CLX en CLX4x4) doen allemaal 199.

Dus 223 op je gps kan je denk ik wel op je buik schrijven
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_80989734
Wat een discussie over die mondeo
Ik dacht 220 op de teller, het was zeker 3 jaar geleden, het had ook 210 kunnen zijn.
Het was ontzettend hard in ieder geval! En ik was dan ook helemaal gek op dit auto omdat er ten eerste 3 verhuizingen tegelijk in paste en omdat hij snoeihard ging
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
pi_80989825
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:47 schreef diomedes het volgende:
207 in een saab 93, toen bedacht ikeens dat de Nederlandse snelwegen met hun drukte toch niet geschikt zijn voor deze snelheden.
Da's rap voor zo'n oude 2-takt bak
Met de 96 durfde ik niet harder dan 130, maar die was ook niet in al te beste staat.

En 196 in een Xsara PIcasso diesel, 175 in een vorig model Ford Ka en 163 in m'n '93 121
pi_80989929
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:51 schreef vosss het volgende:

[..]

Die doet top 199.
Dus, dat is zeker 220 op teller hoor.
pi_80989931
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:58 schreef vosss het volgende:
Die heeft als top 204, tenminste de 2.0 Ghia en de 2.0 Business Edition.

De overige 2.0's uit 95 (Nobbles, GLX, CLX en CLX4x4) doen allemaal 199.

Dus 223 op je gps kan je denk ik wel op je buik schrijven
Daarom zeg ik dat je mee mag Duitsland in om t te
laten zien. Hier in Nederland ga ik uiteraard niet zo dom zijn om dat te proberen. Vooral niet omdat dat rijbewijs mijn inkomsten vertegenwoordigd.
FH 420 eev Globetrotter XL
  maandag 3 mei 2010 @ 23:08:08 #41
130154 BarraCupraCuda
yeah im talking to you!
pi_80989988
bijrijder 250 km/h in een Porsche boxer
zelf 210 Golf 2 G60
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
pi_80990017
quote:
Op maandag 3 mei 2010 23:06 schreef Drifter__ het volgende:

[..]

Dus, dat is zeker 220 op teller hoor.
iuc heeft het over 223 op zn gps met een 2.0 en die doet top ofwel 199, ofwel 204 (afhankelijk van het type) en dan maakt het verder geen kut uit in welk land je gas geeft
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  maandag 3 mei 2010 @ 23:09:26 #43
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_80990037
305 (teller) meegereden in een ernstig getjoende M5.

Zelf 270 in een E30 335i, 245 (teller) in een Evo7, 256 (GPS, begrensd) in de AMG, en 250 (ofzo) op een CBR1000RR, dat was erg leuk voor een keertje maar eigenlijk (veel) te gek, net als 110 op een Puch Maxi

Hardrijden op de snelweg is saai; na een half uur ben je eraan gewend.

Als je eens écht in je broek wil kakken, moet je proberen om een rondje mee te rijden in een rallyauto met een goede coureur, dán ga je bang worden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_80990230
quote:
Op maandag 3 mei 2010 23:08 schreef vosss het volgende:

[..]

iuc heeft het over 223 op zn gps met een 2.0 en die doet top ofwel 199, ofwel 204 (afhankelijk van het type) en dan maakt het verder geen kut uit in welk land je gas geeft
ik heb het over jouw reactie @ TS.
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:37 schreef vosss het volgende:

[..]

Hou toch op man, zo een ding gaat geen 220 !!!
pi_80990378
Als passagier rond de 230 in een Corrado.

Vond het toen wel leuk maar moet er nu toch echt niet meer aan denken
pi_80990418
Ja? die gaat toch ook geen 220?

Wat is je punt?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  maandag 3 mei 2010 @ 23:21:59 #47
35098 Metalfreak
Maar bijt niet
pi_80990576
Het ligt er trouwens ook wel heel erg aan met wat voor een auto je het doet... Met mijn oude CRX 230km/h rijden (op de teller) is een totaal andere ervaring dan diezelfde snelheid met een moderne Audi bijvoorbeeld.
Don't let my username fool you...
pi_80991231
- weg -

[ Bericht 96% gewijzigd door Anne op 04-05-2010 10:13:10 ]
pi_80991627
180 in een Renault Twingo uit 2002, ergens in Frankrijk, flink heuveltje af. Dat vond ik wel redelijk snel
200 in een Volvo V50 ergens in Duitsland viel dan weer reuze mee.
  dinsdag 4 mei 2010 @ 07:47:30 #50
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_80995887
180 km/u op een leeg stukje snelweg (120 km/u) hier in NL. Altijd fijn als je eindelijk weer van zo'n kut 100km/u 'snel'weg komt.

Seat Cordoba SX btw.
  dinsdag 4 mei 2010 @ 10:15:08 #51
53151 T42
Pinball Wizard
pi_80998369
100kmh in een oude kever is hard lijkt dan net 250kmh dus dan ga je vanzelf rustiger rijden.

okeey heb er ooit 170kmh mee gereden met een 44pk motortje in versnelling 2
  dinsdag 4 mei 2010 @ 10:19:22 #52
282339 Xantalien
Høken, kreng.
pi_80998479
Als passagier 220 km/h

-EDIT- in een Toyota MR2

[ Bericht 46% gewijzigd door Xantalien op 04-05-2010 11:34:54 ]
Bi-j mien achter 't huus steet een Amerikaanse slee,
Bi-j de aanschaf mos ik erg diep in de portomonee.
't Is een 8-cilinder met veel chroom en een linnen kap,
Ik hol 'm moeilijk in toom as ik 'm op zien donder trap.
  dinsdag 4 mei 2010 @ 10:21:27 #53
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_80998546
235 in een 120d gereden (niet mijn eigen auto)
220 (zal wel afwijking hebben gehad) in een 518i e34 van 1994 (eigen auto)

270 Meegereden in een Audi R8 door de regen op de snelweg. Dat is hard.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_80998574
215 op de teller, in Duitsland. Volvo V50.
  dinsdag 4 mei 2010 @ 10:23:47 #55
31101 _Led_
Visje aaien niemand zeggen
pi_80998602


227 en toen wou ie niet harder meer en zei m'n vriendin "Is dat alles ?"
zzz
pi_80998610
passagier. 270. RS6.
  dinsdag 4 mei 2010 @ 11:15:48 #57
4921 blup
Shoarma Sin Farma
pi_81000262
220 op de teller met de Leon van me moeder, vond 't wel genoeg. (de auto ook)
ik heb niet zoveel met zo hard rijden..
pi_81000351
quote:
Op dinsdag 4 mei 2010 11:15 schreef blup het volgende:
220 op de teller met de Leon van me moeder, vond 't wel genoeg. (de auto ook)
ik heb niet zoveel met zo hard rijden..
Waarom deed je het dan!
  dinsdag 4 mei 2010 @ 11:27:10 #59
4921 blup
Shoarma Sin Farma
pi_81000683
quote:
Op dinsdag 4 mei 2010 11:17 schreef ThePianoMan het volgende:

[..]

Waarom deed je het dan!
Toen kwam ik er achter dat ik 't maar niks vind!
pi_81003207
Zelf gereden: 235 met mijn Leon 1.8 20VT

En 265 (teller) Seat Leon Cupra 2.0 TFSi
Op maandag 5 april 2010 18:35 schreef DutchRodent het volgende:
jij bent stoer,
pi_81003540
240 op de teller van een wrx. En met mijn eigen auto (colt) 225, maar die moet binnenkort nog iets sneller kunnen
  dinsdag 4 mei 2010 @ 13:14:06 #62
53151 T42
Pinball Wizard
pi_81004498
quote:
Op dinsdag 4 mei 2010 10:23 schreef _Led_ het volgende:
[ afbeelding ]

227 en toen wou ie niet harder meer en zei m'n vriendin "Is dat alles ?"
laat die maar eens instappen bij mij

onder 50kmh gaat ze het vast eng vinden
  dinsdag 4 mei 2010 @ 14:40:31 #63
183047 eevebe
nader in te vullen
pi_81008097
230 op de gps met mn bmw 528i
maar hij was nog aan het accelereren dus k zal hem nog wel eens uitproberen
  dinsdag 4 mei 2010 @ 14:41:51 #64
102177 fs180
ik rem voor katten
pi_81008153
180 in Frankrijk, bergje op en af ging wel snel, alleen werd nog steeds ingehaald omdat wij gewoon met de rest meereden
pi_81011827
Snelste ooit: 238km/h met Renault 19 16v (was de topsnelheid op Autobahn)
Snelste huidige auto: 210 km/h met Renault Laguna V6 24v (niet de top, mijn rijbewijs is me te lief om gedurende een langere periode zo hard te rijden)

Dit voelde met de 19 inderdaad trouwens aan als erg hard. Met de Laguna stelt het niet veel voor.
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
  dinsdag 4 mei 2010 @ 16:32:06 #66
91039 mstx
2x1/2 = 1/2 x 1/2
pi_81012173
Als bestuurder: 220 op de teller in m'n A3 (in Duitsland natuurlijk)
Als passagier: 230-240 ofzo in een Focus ST
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
pi_81013017
quote:
Op dinsdag 4 mei 2010 16:32 schreef mstx het volgende:
Als bestuurder: 220 op de teller in m'n A3 (in Duitsland natuurlijk)
Waarom zet je dat er in godsnaam bij?
Komop zeg, niemand is hier roomser dan de paus en we rijden allemaal wel eens te hard.
Ook in Nederland.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_81013038
En ook 230+ ja, so fucking shoot me, vaak kan dat gewoon prima op een lege snelweg
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_81014288
Daar heb je em weer hoor, hopende dat mensen hem ruig vinden
pi_81014361
Het heeft meer met haast te maken dan met ruig gevonden te worden Repeat.

Ik heb nogal een broertje dood aan wat mensen van mij denken, zowel off- als online
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_81015235
Ik heb 2 jaar mijn RBW.
Ik rij regelmatig 200+.
Shoot me.
Nee.
  dinsdag 4 mei 2010 @ 18:05:27 #72
126003 Daniel1976
de omnibus dubitandum
pi_81016066
ik rij vaak uren achter elkaar boven de 200 aangezien ik tegenwoordig veel in duitsland moet zijn. Het went inderdaad heel erg. Ik heb hem ook rustig op cruisecontrol staan boven de 200 zeker als de wegen weer beetje leeg zijn. Dan gaat dat gewoon. En meestal rij ik dan tussen de 200 en 240.
Zoals gezegd, wil je beetje relaxed boven de 200 rijden heb je een grote reiswagen nodig met grote wielbasis.
Zoiets als bmw audio groter volvo's etc. Ik deed het vroeger ook in mijn seat ibiza. Maar daar kom je best wel gebroken uit als je even van munchen naar berlijn crosst ofzo.
  dinsdag 4 mei 2010 @ 18:16:09 #73
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81016503
quote:
Op dinsdag 4 mei 2010 18:05 schreef Daniel1976 het volgende:
ik rij vaak uren achter elkaar boven de 200 aangezien ik tegenwoordig veel in duitsland moet zijn. Het went inderdaad heel erg. Ik heb hem ook rustig op cruisecontrol staan boven de 200 zeker als de wegen weer beetje leeg zijn. Dan gaat dat gewoon. En meestal rij ik dan tussen de 200 en 240.
Zoals gezegd, wil je beetje relaxed boven de 200 rijden heb je een grote reiswagen nodig met grote wielbasis.
Zoiets als bmw audio groter volvo's etc. Ik deed het vroeger ook in mijn seat ibiza. Maar daar kom je best wel gebroken uit als je even van munchen naar berlijn crosst ofzo.
Ik kan me nog 220 p/u in mijn verlaagde Kadeath GSi herinneren; daar werd je niet echt blij van idd, en in een 5 serie oid is dat net een lekkere snelheid
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  dinsdag 4 mei 2010 @ 18:18:58 #74
263062 Joosterd
All-Round Fokker.!!
pi_81016618
125 vandaag bij een rijles
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
pi_81017345
210 of zo in een rottige megane

maar 180 in een MG B GT, 170 in mijn mg midget uit '66 of 120 in een MG TC uit '47 is in oplopend niveau een stuk spannender hoor
  dinsdag 4 mei 2010 @ 18:55:52 #76
116562 boertie
Zonder hoofdletter dus.
pi_81018179
220@teller met een golfje tdi. Wil niet harder. motor zat tegen de toerenbegrenzer (4500 rpm) aan te hikken
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
pi_81018318
quote:
Op dinsdag 4 mei 2010 17:22 schreef vosss het volgende:
Het heeft meer met haast te maken dan met ruig gevonden te worden Repeat.

Ik heb nogal een broertje dood aan wat mensen van mij denken, zowel off- als online
Ik heb nooit haast, maar ik vind het irritant om te wachten daarom haat ik het om 100 te rijden (niet dat ik vaak snel rij, nooit harder dan 140 eigenlijk). Ik loop ook nooit maar pak altijd de fiets, echt slopend gewoon om 3 minuten naar je doel te moeten kijken voor je er bent

Snelste wat ik heb gereden was 170 in Duitsland, en 165 in Nederland, harder gaat mijn Corsa niet Echt hard vind ik het niet, omdat het de 1e keer was was het wel leuk maar ik zou wel eens een keer in een echte sportauto willen rijden.
pi_81018545
160 met Saab 900 Turbo
-
  dinsdag 4 mei 2010 @ 23:14:58 #79
182073 invine
blablabla etc.
pi_81032875
200 met een Lexus IS250, kon nog wat harder dat wel ook in GS450h gereden maar die kreeg ik niet getopt (de IS ook niet trouwens)
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
pi_81034295
Net 200 met een 1,6 civic

Teller gaat maar tot de 200

pi_81034464
Vandaag 297 km/u op de GPS... Het wordt steeds drukker in Duitsland helaas, dus je hebt al snel weer verkeer.

Waar blijven eigenlijk de moraalridders?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
  dinsdag 4 mei 2010 @ 23:47:39 #82
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81034542
Maak ze nou niet wakker
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_81034798
quote:
Op dinsdag 4 mei 2010 23:46 schreef DS4 het volgende:
Vandaag 297 km/u op de GPS... Het wordt steeds drukker in Duitsland helaas, dus je hebt al snel weer verkeer.

Waar blijven eigenlijk de moraalridders?
De tering, met wat voor auto?

Ding van mij gaat gewoon niet harder door die fucking korte bak die er achter zit
pi_81035501
quote:
Op dinsdag 4 mei 2010 23:53 schreef bietelboer het volgende:

De tering, met wat voor auto?
quote:
Ding van mij gaat gewoon niet harder door die fucking korte bak die er achter zit
Tsja, dat probleem heb ik nu ook... bij 321 km/u op de GPS loopt ze tegen de begrenzer aan, zelfs met volle downforce.

Maar goed, dat is op zich hard genoeg.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
pi_81035863
Oef wat vervelend nou
  woensdag 5 mei 2010 @ 01:40:55 #86
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81038619
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 00:07 schreef DS4 het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
[..]

Tsja, dat probleem heb ik nu ook... bij 321 km/u op de GPS loopt ze tegen de begrenzer aan, zelfs met volle downforce.

Maar goed, dat is op zich hard genoeg.
kuthok
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  woensdag 5 mei 2010 @ 09:11:49 #87
179992 Mopst3r
Believe...
pi_81040997
230 Als pasagier in een 95 uit 2002.
Zelf 200 in een peugeot 207 GT, dat was dan wel in nederland
Oh ik had niet zoveel prei moeten eten vanochtend!1!!:d:d;d
pi_81041703
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 01:40 schreef Sounddragon het volgende:

kuthok
Ik overweeg ook een aanpassing naar 600pk...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
pi_81043222
Wel een vette kar. Is die van jou zelf?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  woensdag 5 mei 2010 @ 11:21:14 #90
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81043556
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 10:01 schreef DS4 het volgende:

[..]

Ik overweeg ook een aanpassing naar 600pk...

Wordt 'ie dan niet een beetje te duur als daily ?? 600 paardjes moeten ook drinken
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  woensdag 5 mei 2010 @ 11:27:50 #91
56179 caspervc
Hamster, a dentist
pi_81043738
190 als bijrijder in een Daimler Double Six.. (V12)
Best een gave beleving.. Flinke acceleratie in stilte



Zo-een...
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
pi_81044239
225 in mijn Volvo 850 en als passagier 240 in een Audi S3 ABT.
pi_81047339
Ik ben eigenlijk nooit verder gegaan dan 220-230 km/u, in mijn eigen auto, een Nissan 350Z en een Dodge Viper R/T.

In de Viper was het nog het meest eng.

In allen uiteraard als bestuurder.

[ Bericht 12% gewijzigd door Lightning_NL op 05-05-2010 13:40:33 ]
pi_81047760
Berijder: 220 km/h op de teller (afwijking zal minstens 15 geweest zijn) in mijn toenmalige E34 520i.
Passagier: 230 km/h op de teller in een opgevoerde 205 1.9 GTI (rond de 155pk) -> niet aan te raden, doodeng
Berijder: 90 km/h op de teller (of wat daarvoor moet doorgaan) in een Trabant
Berijder: 190 km/h op de teller per ongeluk aangestipt in een Audi TT 2.0 turbo, toen ik het in de gaten kreeg vlug bijgeremd naar de ~140 km/h - en ja, dat was echt per ongeluk ik wist wel dat ik te hard reed maar niet dat hij zo vlug kon klimmen
Passagier: 170km/h op de teller in een Renault Laguna station 1.8i met 5 man erin
pi_81047897


En op mijn motor wel over de 299 gehaald. Verder ging de teller niet. .
If you fear for the morality of your wives, educat. of your childr., the solidarity of your armchairs, privatized prisons, factory farms and the secu. of the state...then you are right. But what can you do?You are rotten, and the fire has been lit
pi_81048425

Zit nog wel meer in, maar moest afremmen voor verkeer.. Mooi ook, het overschakelen bij 190+.
Nee.
  woensdag 5 mei 2010 @ 13:58:52 #97
14612 _GdR_
3.1415926536
pi_81048534
320 met een audi RS4 (paar jaar terug. de 4,2liter V8 bi-turbo versie. getuned tot stage 4 van de 5)
en 280 met een Lamborghini gallardo. (de kleine versie)
en 260 met mn R6 (motor)
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
pi_81048798
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 13:39 schreef Diverse_Reality het volgende:
[ link | afbeelding ]

En op mijn motor wel over de 299 gehaald. Verder ging de teller niet. .
A8?
  woensdag 5 mei 2010 @ 14:19:31 #99
179992 Mopst3r
Believe...
pi_81049155
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 13:58 schreef _GdR_ het volgende:
320 met een audi RS4 (paar jaar terug. de 4,2liter V8 bi-turbo versie. getuned tot stage 4 van de 5)
en 280 met een Lamborghini gallardo. (de kleine versie)
en 260 met mn R6 (motor)
Stages bij de rs4? Leg uit...
Oh ik had niet zoveel prei moeten eten vanochtend!1!!:d:d;d
  woensdag 5 mei 2010 @ 14:48:34 #100
14612 _GdR_
3.1415926536
pi_81050040
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 14:19 schreef Mopst3r het volgende:

[..]

Stages bij de rs4? Leg uit...
geen idee. compagnon van mn oude baas heeft te veel geld.
Hij liet telkens wat tunen aan die auto. En hij kon een 'stage' verder maar dan moest het frame versterkt worden waardoor de achterbank eruit moest. En dat wou die dus niet. 575pk had dat ding geloof ik. De ruigste auto ooit waar ik in gereden hebt. Iig vetter dan de lamborghini. (qua rijden dan)
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
  woensdag 5 mei 2010 @ 15:41:40 #101
6201 ralphk
Go Banana !!
pi_81051572



En met eigen (oude) wagen:


De huidige wou niet veel harder als 230
DYSLECTICS HAVE MORE NUF
  woensdag 5 mei 2010 @ 17:21:47 #102
57702 osmo
Zuiderbuur
pi_81054412
260 op teller met een Audi TT 2.0 TFSI
  woensdag 5 mei 2010 @ 18:19:56 #103
119507 Demarest
Mission Phailed
pi_81055926
170 km/u met mijn vorige auto, een Renault Clio RS uit 2000.
Met mijn huidige auto -Seat Ibiza TDI 96KW- 160 km/u.

Beide snelheden werden overigens gehaald op de Duitse autobahn.
Onopvallend doch zeer scherpzinnig...
pi_81056396
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 18:19 schreef Demarest het volgende:
170 km/u met mijn vorige auto, een Renault Clio RS uit 2000.
Met mijn huidige auto -Seat Ibiza TDI 96KW- 160 km/u.

Beide snelheden werden overigens gehaald op de Duitse autobahn.
Lekker boeiend waar het gebeurde.
pi_81056416
180 met mijn golf 3 uit 94
Tsubasa o hirake..
  woensdag 5 mei 2010 @ 22:24:34 #106
119507 Demarest
Mission Phailed
pi_81065920
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 18:35 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Lekker boeiend waar het gebeurde.
Echt?
Onopvallend doch zeer scherpzinnig...
pi_81068751
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 11:09 schreef vosss het volgende:
Wel een vette kar. Is die van jou zelf?
Ja.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
pi_81068786
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 11:21 schreef Sounddragon het volgende:

Wordt 'ie dan niet een beetje te duur als daily ?? 600 paardjes moeten ook drinken
Bij dagelijks gebruik wordt hij daar niet onzuiniger van.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
  Vis een optie? woensdag 5 mei 2010 @ 23:32:48 #109
70532 loveli
N
pi_81069151
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:58 schreef vosss het volgende:
Die heeft als top 204, tenminste de 2.0 Ghia en de 2.0 Business Edition.

De overige 2.0's uit 95 (Nobbles, GLX, CLX en CLX4x4) doen allemaal 199.

Dus 223 op je gps kan je denk ik wel op je buik schrijven
Voormalig mondeo-rijder hier. Met de 2.5 V6 mk2 met moeite 200 op de GPS, met de oudere 2.0i mk1 (beide Ghia) moeiteloos 200+ op de teller, nooit geprobeerd wat de max was. Die 2-liter reed verbazend zuinig met die snelheden, nooit onzuiniger dan 1:12 mee gereden. De V6 slurpt veel meer, klinkt wel een stukkie beter.
crap in = crap out
pi_81069703
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 18:35 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Lekker boeiend waar het gebeurde.
Jij vindt het niet boeiend, ik wel.
  donderdag 6 mei 2010 @ 00:03:14 #111
260431 drumminggod
Ik zeg: Doen!
pi_81070466
240 km/u in corvette uit 1991
Mijn piek is kwijt
pi_81070885
Geloof het of niet maar ik heb 170 gehaald in een Citroën C1
Voor de rest 230 als bijrijder in een Jaguar S-Type.
[b]Op vrijdag 27 april 2012 23:21 schreef AldoTheApache het volgende:[/b]
_O_ jij bent de grootste baas op FOK!
Aller tijden :D _O_ _O_
pi_81070899
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 23:45 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Jij vindt het niet boeiend, ik wel.
Omdat???
  donderdag 6 mei 2010 @ 01:02:54 #114
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81072265
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 23:25 schreef DS4 het volgende:

[..]

Bij dagelijks gebruik wordt hij daar niet onzuiniger van.
Echt wel Als jij tijdens dagelijks gebruik op de autobahn 200+ stampt en je accelereert vol, gebruik jij écht die extra paardjes, en die moeten gewoon drinken
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  donderdag 6 mei 2010 @ 01:05:38 #115
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81072337
quote:
Op woensdag 5 mei 2010 18:35 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Lekker boeiend waar het gebeurde.
Voor hem wel; want hij wil daarmee duidelijk maken dat het legaal was op dat moment

JIJ vindt het niet belangrijk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_81073421
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 00:14 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Omdat???
De beleving anders is.

200 op een inferieure Amerikaanse snelweg is anders dan op de superieure autobahn.

Had je zelf ook wel kunnen bedenken.
pi_81074951
300km/h in een Bentley Continental GT op de 31 in Duitsland. Niet lang, ik moest vrijwel meteen weer van het gas af. Een van mijn mooiste ervaringen!


[ Bericht 37% gewijzigd door matthisl op 06-05-2010 06:36:18 ]
Tussen dromen en doen staat slechts het woord 'en'
pi_81074960
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 01:50 schreef Pas259 het volgende:

[..]

De beleving anders is.

200 op een inferieure Amerikaanse snelweg is anders dan op de superieure autobahn.

Had je zelf ook wel kunnen bedenken.


Vooroordelen die bewijzen dat jij er weinig kaas van hebt gegeten.
pi_81075737
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 01:02 schreef Sounddragon het volgende:

Echt wel Als jij tijdens dagelijks gebruik op de autobahn 200+ stampt en je accelereert vol, gebruik jij écht die extra paardjes, en die moeten gewoon drinken
Nu heb je het dus niet over dagelijks gebruik. 530pk is al overkill op de openbare weg... In de praktijk rij je dagelijks gewoon door gas te geven met je grote teen. Dan is de auto nog steeds sneller dan het overige verkeer...

Laat ik de discussie in de kiem smoren door er van te maken: "mijn dagelijks gebruik".

Ps
Benzinekosten is wel het laatste waar je je druk om maakt bij een auto als de mijne. Druppel-gloeiende plaat.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
  donderdag 6 mei 2010 @ 08:45:08 #120
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_81075768
DS4, respect dat je nog durft te vermelden wat voor auto je hebt. Dat gezeik hier altijd over je auto

Maar hij is dan wel ommin vet
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_81075809
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 06:30 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]



Vooroordelen die bewijzen dat jij er weinig kaas van hebt gegeten.
Proof me wrong.
pi_81076065
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 08:45 schreef Catch22- het volgende:
DS4, respect dat je nog durft te vermelden wat voor auto je hebt. Dat gezeik hier altijd over je auto
Ik kan er anders altijd wel om lachen als bv stefke_p bij hoog en laag blijft volhouden dat ik die auto niet heb als ik niet onmiddellijk op zijn bevel een foto plaats.

Het zijn frustraties van anderen die boven komen drijven. Ik stap vervolgens in mijn auto en geniet.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
pi_81076234
Hmmz leuk topic kom ik hier tegen....

Meegereden in een Porsche GT2 RS - afsluitdijk 315 op gps

Eigen moter Kawa zx12R - 330 op te teller

Eigen Smart Fortwo... 185 op de gps (teller loopt maar tot 140km/h dus moet wel met gps)


In mijn huidige auto niet harder dan 180 km/h op de teller geweest. Maar ja, zo'n Fabia is ook geen scheurijzer.
Toch maar weer eens kijken voor wat anders..... Supra 3.0TT ofzo....

greetz
  donderdag 6 mei 2010 @ 12:10:21 #124
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81081529
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 08:42 schreef DS4 het volgende:

[..]

Nu heb je het dus niet over dagelijks gebruik. 530pk is al overkill op de openbare weg... In de praktijk rij je dagelijks gewoon door gas te geven met je grote teen. Dan is de auto nog steeds sneller dan het overige verkeer...

Laat ik de discussie in de kiem smoren door er van te maken: "mijn dagelijks gebruik".

Ps
Benzinekosten is wel het laatste waar je je druk om maakt bij een auto als de mijne. Druppel-gloeiende plaat.
Ik kan niet zo best inschatten hoe vaak jij je raketje maxt natuurlijk, en BBK zal het idd ook niet uitmaken.. het laatste beetje paardjes gebruik je alleen vanaf het moment dat je kunt planken zonder wielspin of Tc bemoeienis
En ik had uiteraard niet de illusie dat je wakker ligt van een litertje meer of minder
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_81082074
Rond de 200 in mijn Z4. In Duitsland uiteraard. Hij zou harder moeten kunnen, maar dat vond ik niet verantwoord gezien het overige verkeer.
pi_81082414
270 in Duitsland met mijn Audi S2.
Trantor, 12,069 (1 F.E.)
pi_81088318
Zelf 190 gereden, als bijrijder 290.
Die 190 viel nog wel mee, had niet het idee dat het de top was van de auto maar het werd druk, 290 is wel ziek snel.
  donderdag 6 mei 2010 @ 15:00:04 #128
302083 Je-zus
Jeweettoch
pi_81088487
Mijn Jetta uit '86 heeft een keer de 125 aangetikt
Please consider the environment before printing this post
pi_81088659
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 08:48 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Proof me wrong.


Jij komt zélf met een claim. Leg jij maar eens uit waarom de autobahn superieur is en de Amerikaanse interstates inferieur.
  donderdag 6 mei 2010 @ 15:09:51 #130
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_81088868
In DLD kán en mág je harder en daarbij houdt men er rekening mee (de duitsers iig )
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_81092078
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 15:09 schreef Catch22- het volgende:
In DLD kán en mág je harder en daarbij houdt men er rekening mee (de duitsers iig )
In de USA kan het ook gemakkelijk, zijn de wegen langer en breder én rijdt er doorgaans minder verkeer.
pi_81092263
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 16:20 schreef Lightning_NL het volgende:

In de USA kan het ook gemakkelijk, zijn de wegen langer en breder én rijdt er doorgaans minder verkeer.
De wegen zijn er prima. Minder verkeer hangt echt af van waar je rijdt.

Ik vind alleen wel dat de gemiddelde Amerikaan niet best rijdt. Iig minder dan in Duitland. Ten opzichte van Hollanders en zeker Belgen twijfel ik. Wat zeg ik: Belgen rijden minstens zo slecht als Amerikanen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
pi_81093733
Die tweebaans interstates zijn meestal prima, die zesbaans hindernisparcours rondom de grote steden ronduit klote.

En ze rijden traag, heel traag. Zelfs de lui in dikke corvettes etc blijven op 100kmu hangen
pi_81095023
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:45 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Ja nee daarom vind ik t ook zo vaag, maar dus echt wel!
Misschien heeft dat ding gewoon veel kracht omdat er ook echt fucking veel mensen + baggage in kan, top auto echtwaar.
We hebben met 6 man plus baggage voor een week vakantie er mee naar denemarken gereden
GPS of teller?

Mijn hyundai Pony 1.3 GLSi ging ook 180 op de teller, 135 op GPS.

180 is het hoogste wat een lantra 1.6 haalt, dus bij jou zal het 220 teller 160 effectief geweest zijn. Rij trouwens eerst eens met een echte auto voor je zegt dat een dergelijke hyundai wegligging heeft
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
  donderdag 6 mei 2010 @ 17:37:41 #135
39632 ikbeneenkiwi
De fruitigste
pi_81095052
280, porsche 911 turbo
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
pi_81095091
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 17:36 schreef Athmozz het volgende:

[..]

GPS of teller?

Mijn hyundai Pony 1.3 GLSi ging ook 180 op de teller, 135 op GPS.

180 is het hoogste wat een lantra 1.6 haalt, dus bij jou zal het 220 teller 160 effectief geweest zijn. Rij trouwens eerst eens met een echte auto voor je zegt dat een dergelijke hyundai wegligging heeft
Dus als je 120 op de teller hebt rij je maar 75kmu?
pi_81095568
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 17:39 schreef Repeat het volgende:

Dus als je 120 op de teller hebt rij je maar 75kmu?
Dat verklaart een hoop als je de gemiddelde hyundai ziet rijden...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
pi_81095738
Om en nabij de 180 in een VW Golf 4 2liter, het boodschappenbrik van mijn moeder. Wel in Nederland overigens.
pi_81096207
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 17:39 schreef Repeat het volgende:

[..]

Dus als je 120 op de teller hebt rij je maar 75kmu?
120 op de teller was een kleine 100 effectief, en eens je dan nog sneller reed nam de afwijking enorm toe.

Op zich lijkt het ook snel natuurlijk, naar windgeruis heb je aan 50/u al evenveel als in een moderne wagen aan 180/u
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
  donderdag 6 mei 2010 @ 18:40:51 #140
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_81097380
172 km/h op de teller met mijn VW Polo 1.2
pi_81097646
Ik heb als passagier 140 gereden.. En toen scheet ik al alle kleurtjes
pi_81098381
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 18:47 schreef Chikita het volgende:
Ik heb als passagier 140 gereden.. En toen scheet ik al alle kleurtjes
Je lag toen op de motorkap, of ben je echt heel erg bangig aangelegd?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
  donderdag 6 mei 2010 @ 19:21:59 #143
282339 Xantalien
Høken, kreng.
pi_81099064
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 18:47 schreef Chikita het volgende:
Ik heb als passagier 140 gereden.. En toen scheet ik al alle kleurtjes
Eh? 140? Dat rij ik regelmatig als passagier op de snelweg. Snelheden boven de 180 En nog harder alleen maar leuker.
Bi-j mien achter 't huus steet een Amerikaanse slee,
Bi-j de aanschaf mos ik erg diep in de portomonee.
't Is een 8-cilinder met veel chroom en een linnen kap,
Ik hol 'm moeilijk in toom as ik 'm op zien donder trap.
pi_81100439
Belgie, 205 constant gereden op snelweg met mijn 318i.. tevens mijn topsnelheid toen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_81100631
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 18:47 schreef Chikita het volgende:
Ik heb als passagier 140 gereden.. En toen scheet ik al alle kleurtjes
En bij 120 niet? Want het verschil is zo merkbaar
  donderdag 6 mei 2010 @ 20:00:13 #146
39632 ikbeneenkiwi
De fruitigste
pi_81100675
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 19:59 schreef ThePianoMan het volgende:

[..]

En bij 120 niet? Want het verschil is zo merkbaar
In een trabant wel
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
  donderdag 6 mei 2010 @ 20:02:47 #147
102177 fs180
ik rem voor katten
pi_81100815
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 19:05 schreef DS4 het volgende:

[..]

Je lag toen op de motorkap, of ben je echt heel erg bangig aangelegd?
Of op de motor, hoe mannen opeens veranderen naar gillende meisjes
  donderdag 6 mei 2010 @ 20:18:48 #148
61946 Googolplexian
Think Harder!
pi_81101638
Het engste was 250+ km/h in zo'n ding:

Calm down, please!
pi_81101819
275 in mijn XKR zelf gereden, 310 in een Supra als bijrijder. Beide in duitsland.
May you never steal, lie or cheat. But if you have to steal, then steal away my sorrows. If you have to lie, then lie with me all the nights of our life. If you have to cheat, then cheat death because I don't want to live a day without you
pi_81102020
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 20:18 schreef Googolplexian het volgende:
Het engste was 250+ km/h in zo'n ding:

[ afbeelding ]
wtf?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
  donderdag 6 mei 2010 @ 20:35:48 #151
61946 Googolplexian
Think Harder!
pi_81102395
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 20:27 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

wtf?
Deze. Gechipte B16A2 met genoeg mods hing daarin.
Calm down, please!
pi_81103133
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 20:35 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Deze. Gechipte B16A2 met genoeg mods hing daarin.
Welke?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
  donderdag 6 mei 2010 @ 21:23:19 #153
258010 mtx1680
Mijn ongezouten mening en ik.
pi_81105122
200, in een Mitsubishi Space Wagon uit '97. Met 5 man erin.
Een apotheker is tenslotte ook niets meer dan een legale drugsdealer.
  donderdag 6 mei 2010 @ 21:28:15 #154
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_81105419
uh-hu

dat hok heeft een gespecifieerde top van 170km/u...
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
  donderdag 6 mei 2010 @ 21:32:07 #155
258010 mtx1680
Mijn ongezouten mening en ik.
pi_81105619
ik zweer het je, hij ging 200. Het was net een trilwals, maar dat maakt niet uit
Een apotheker is tenslotte ook niets meer dan een legale drugsdealer.
pi_81108525
Als bijrijder; 282,2 km/u (170 miles)
BMW van een maat van me, amerikaans uitgevoerd, helaas weet ik niet wat voor type dat het was, alleen dat ie bloedsnel was.
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
pi_81112068
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 01:50 schreef Pas259 het volgende:

[..]

De beleving anders is.

200 op een inferieure Amerikaanse snelweg is anders dan op de superieure autobahn.

Had je zelf ook wel kunnen bedenken.
Ik ben echt al meerdere malen door Duitsland gegaan als berijder maar ook als bijrijder maar ik vind de wegen in Duitsland alleen fijn omdat je er zo hard kan. De weg zelf, tja muaa muaa. Er zijn nog behoorlijk veel smalle wegen waar je dan zo hard kan als je wilt en ik iets heb van wtf?

De gemiddelde snelweg in Nederland vind ik zelfs beter dan in Duitsland (qua kwaliteit van het wegdek) iets dat natuurlijk relatief makkelijker is omdat er minder weg aangelegd hoeft te worden en te onderhouden.

De Amerikaanse wegen, tja die zijn lekker breed enzo, ben één keer in de USA geweest en dat viel me gewoon op. Verder rijden ze ook gediciplineerd. Minder vaak van strookje wisselen etc...
  donderdag 6 mei 2010 @ 23:38:03 #158
56176 Catch22-
Ben je Blind?!
pi_81112184
de boetes zijn in de VS toch vrij extreem?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
pi_81112601
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 23:38 schreef Catch22- het volgende:
de boetes zijn in de VS toch vrij extreem?
Niet alleen dat er wordt sowieso strenger op gecontroleerd en ook overal, ken zat verhalen van kennissen die naar de USA gingen. Lege weg van 50 km rechtuit, even iets meer gas en jahoor wordt je staandegehouden.
pi_81118887
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 23:47 schreef LethalNinja het volgende:

[..]

Niet alleen dat er wordt sowieso strenger op gecontroleerd en ook overal, ken zat verhalen van kennissen die naar de USA gingen. Lege weg van 50 km rechtuit, even iets meer gas en jahoor wordt je staandegehouden.
Niet waar.

Ligt een beetje aan welke staat natuurlijk, maar er is zeker wel een marge dat je gerust te hard kan rijden. Ze hebben geen flitskasten of trajectcontroles, maar gewoon politiewagens die langs de kant van de weg staan te meten. De boetes vallen meestal alles mee. Ik ben een keer door 2 politiewagens aan de kant gezet omdat ze me geklokt hadden op 55mph op een weg waar 25mph was toegestaan. Ik moest naar de courthouse komen, maar had daar geen tijd voor, daarom werd het afgedaan met een boete van 140 dollar.
Zo makkelijk kom je daar niet van af in Europa.

In Nederland zou je dan bijna je rijbewijs kwijt zijn
pi_81119935
Trouwens 1 keer zelf 245 gereden met een opgefokte Corrado G60. 245 was de max van dat apparaat.

Me eigen auto's kwamen veelal niet veel boven de 190, dus dat laten we maar buiten beschouwing
Met me vorige auto kon ik met max. 100 over de snelweg, aangezien die anders de grond raakte (was extreem verlaagd)
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
  vrijdag 7 mei 2010 @ 10:25:46 #162
12958 BOKA
Kung Pow!
pi_81122052
190 km/uur met een Opel Vivaro (lang leve de 6e versnelling)
172 km/uur met mijn eigen auto, Daihatsu Valera, lichtjes bergaf weliswaar.
Doctor Doom, A Man Of Science Doesn't Believe In Jesus, Why The Fuck Do You!?!
  vrijdag 7 mei 2010 @ 11:13:41 #163
106959 Nerdmans
krekwakwauw
pi_81123642
Met de Subaru Impreza ver de teller uit...

k gok zo'n 275.

Met de BMW 135i zo;n 279
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
pi_81125945
Overigens vind ik het wel vreemd dat veel mensen in geleende auto's zo hard rijden.. Ik leen al niet graag mijn auto uit, met een dagwaarde van nog geen 1000 euro.. En als diegene dan ook nog 180+ gaat rijden oid dan al heeelemaaal niet.
Maargoed, zal wel persoonlijk zijn.
Nee.
pi_81126669
quote:
Op vrijdag 7 mei 2010 12:09 schreef Dimitri_ het volgende:
Overigens vind ik het wel vreemd dat veel mensen in geleende auto's zo hard rijden.. Ik leen al niet graag mijn auto uit, met een dagwaarde van nog geen 1000 euro.. En als diegene dan ook nog 180+ gaat rijden oid dan al heeelemaaal niet.
Maargoed, zal wel persoonlijk zijn.
Met die snelle bmw, was ik de bijrijder..
Met die Corrado reed ik, maar de eigenaar zat er langs, en zei zelf dat het tijd werd om es gas te geven tot het niet harder kon.

Maar als ik een auto leen, snel of niet, ben ik er nog zuiniger op dan me eigenste, en hard rijden gebeurd dan al helemaal niet. Onverantwoord omdat je het gedrag van de auto niet kent, en het is mijn auto niet.
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
  vrijdag 7 mei 2010 @ 13:26:35 #166
134738 HaerdenC
Allround Kluskabouter
pi_81129320
220 Subaru outback 2009 en daar is hij ook op gelimiteerd ... overingens 235 op teller en 220 exact op de gps.
Minds are like parachutes, they work best when open!
  zaterdag 8 mei 2010 @ 09:57:42 #167
300423 Chuck-_-Norris
post enkel epicness
pi_81169533
230 in een focus RS
chuck norris counted to infinity.... twice
  maandag 10 mei 2010 @ 14:11:42 #168
97111 ukga
Siewosie baas
  maandag 10 mei 2010 @ 14:44:22 #169
251119 Rainesz
flets outz
pi_81253025
Zal rond de 260 (op teller) zijn geweest.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
pi_81253897
260 km per uur als passagier, in een BMW van mn vader, ikzelf 140 km per uur, sneller gaat hier in Tsjechië gewoon niet in de bergen
Opravdová láska je umení najít ve svete nekoho, s kým si rozumís lépe, ne¸ se sebou samým
  maandag 10 mei 2010 @ 15:47:39 #171
158713 Maranelloot
Je voelt je lekkerder...
pi_81255612
210km/u in een Peugeot 106 Rallye. Erg hard in zo'n klein wagentje kan ik je zeggen... Met m'n huidige 205 kom ik niet verder dan pakweg 200, want dan loopt'ie in de begrenzer (korte versnellingsbak).
Rallye.NL - Dé Nederlandse Peugeot Rallye Site!
  maandag 10 mei 2010 @ 15:55:00 #172
18322 jackson
Jackson Claxon
pi_81255928
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:18 schreef Anne het volgende:
Zelf gereden: 200 km/h, vroeger met mijn CRX, nu rij ik dat dagelijks (autobahn) met mijn Seat Ibiza.

Als bijrijdster: 265 km/h met deze BMW M5:

[ afbeelding ]
Hey, daar heb ik straks een station van

260 op de klok is mijn piek tot nu toe
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
  maandag 10 mei 2010 @ 16:18:50 #173
76108 bluuf
Powershell fan
pi_81256857
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:58 schreef vosss het volgende:
Die heeft als top 204, tenminste de 2.0 Ghia en de 2.0 Business Edition.

De overige 2.0's uit 95 (Nobbles, GLX, CLX en CLX4x4) doen allemaal 199.

Dus 223 op je gps kan je denk ik wel op je buik schrijven
Ik heb ook een mondeo MK1 business edition uit '95 met een 2,5L V6 (ook een 170PK blok erin, zelfde specificaties als de GT volgens autoweek).
Top is echter 225 volgens de fabrieksopgave (vraag niet hoe lang het duurt voordat je op de 225 zit)
  maandag 10 mei 2010 @ 16:32:06 #174
97111 ukga
Siewosie baas
pi_81257376
350 in me straaljager, was nog een heel gedoe om hem aan de grond te houden met die snelheid
pi_81257549
Auto vader 240 (a) bmw 530d
  maandag 10 mei 2010 @ 18:23:17 #176
97868 Krullehoofd
Knap, intelligent en eerlijk.
pi_81261671


Deze ochtend A20
Een frigide vrouw beminnen is als een lekke fietsband oppompen....
pi_81262381
quote:
Op maandag 10 mei 2010 18:23 schreef Krullehoofd het volgende:
[ afbeelding ]

Deze ochtend A20
Ummmm... Waarom een foto met 140km/u? Hoewel dit op zich bijzonders is vanwege de drukte op de A20 is het verder niet snel ofzo. Ik probeer altijd 140 te halen in de 80km/u zone van Ring Rotterdam, omdat ik een afrit gebruik waar geen camera's hangen. Mja, het is daar altijd ontzettend druk dus het lukt me niet vaak.
pi_81263464
210 op teller Opel Vectra 97

160 op teller met 1.4 Ibiza uit 97. Damn, het leek alsof die motor ging ontploffen maarja dat zuinige wagentje van me heeft ook een top van 150 km/h
Blaze with the fire that is never extinguished
  maandag 10 mei 2010 @ 19:19:49 #179
35098 Metalfreak
Maar bijt niet
pi_81264249
quote:
Op maandag 10 mei 2010 18:23 schreef Krullehoofd het volgende:
[ afbeelding ]

Deze ochtend A20
Niet te ruig he Wel hon-derd-veer-tig kilometer per uur?
Don't let my username fool you...
pi_81273775
250km/h begrenst in verschillende mercedessen en E36 M3.
270 op mijn eigen R6je.

Wil ook nog eens de 300 aantikken, maar daar heb ik een R1 voor nodig of een andere dikke duuzend.
pi_81277280
quote:
Op maandag 10 mei 2010 22:12 schreef LangeJan het volgende:
dikke duuzend.
Tussen dromen en doen staat slechts het woord 'en'
  dinsdag 11 mei 2010 @ 09:59:03 #182
70076 Alicey
Miss Speedy
pi_81285904
Mijn auto gaat maar tot iets van 200.
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:15:27 #183
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81286329
quote:
Op maandag 10 mei 2010 19:19 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Niet te ruig he Wel hon-derd-veer-tig kilometer per uur?
Mwah, in de trajectcontrole vind ik dat dapper zat

Ik deed daar eergisteren nog 235 in de Benz tussen Capelle en Nieuwerkerk; dat is zo'n vreselijk lekker stukkie om FF te stampen
Helaas moest ik de afslag hebben en heb ik nieuwe remmen, dus kon ik niet gekker doen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_81286346
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:15 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Mwah, in de trajectcontrole vind ik dat dapper zat

Ik deed daar eergisteren nog 235 in de Benz tussen Capelle en Nieuwerkerk; dat is zo'n vreselijk lekker stukkie om FF te stampen
Helaas moest ik de afslag hebben en heb ik nieuwe remmen, dus kon ik niet gekker doen
Vlaardingen - Maassluis is leuker
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:17:23 #185
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81286370
quote:
Op maandag 10 mei 2010 18:40 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Ummmm... Waarom een foto met 140km/u? Hoewel dit op zich bijzonders is vanwege de drukte op de A20 is het verder niet snel ofzo. Ik probeer altijd 140 te halen in de 80km/u zone van Ring Rotterdam, omdat ik een afrit gebruik waar geen camera's hangen. Mja, het is daar altijd ontzettend druk dus het lukt me niet vaak.
Welke afrit bedoel je dan ??? volgens mij is dat spul daar waterdicht hoor

Ik doe het je niet na daar; ik kijk wel link uit
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:19:23 #186
97868 Krullehoofd
Knap, intelligent en eerlijk.
pi_81286426
quote:
Op maandag 10 mei 2010 18:40 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Ummmm... Waarom een foto met 140km/u? Hoewel dit op zich bijzonders is vanwege de drukte op de A20 is het verder niet snel ofzo. Ik probeer altijd 140 te halen in de 80km/u zone van Ring Rotterdam, omdat ik een afrit gebruik waar geen camera's hangen. Mja, het is daar altijd ontzettend druk dus het lukt me niet vaak.
Het is zoals jezelf al zegt. Vanmorgen weer geprobeerd maar kwam niet boven de 130 km/h uit. Gewoon veel te druk. Gelukkig rijd ik op een stukje A20 waar (nog ) geen camera's hangen.
quote:
Op maandag 10 mei 2010 19:19 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Niet te ruig he Wel hon-derd-veer-tig kilometer per uur?
Voorlopig ben ik één van de weinigen die wel een plaatje posten van hoe hard ze rijden.
Een frigide vrouw beminnen is als een lekke fietsband oppompen....
pi_81286441
140 op de A20 is niet zo bijzonder. 190 daaro, rechts inhalend op de middelste baan wel.
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:22:28 #188
97868 Krullehoofd
Knap, intelligent en eerlijk.
pi_81286507
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:15 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Mwah, in de trajectcontrole vind ik dat dapper zat

Ik deed daar eergisteren nog 235 in de Benz tussen Capelle en Nieuwerkerk; dat is zo'n vreselijk lekker stukkie om FF te stampen
Helaas moest ik de afslag hebben en heb ik nieuwe remmen, dus kon ik niet gekker doen
Ik zie daar toch wel redelijk vaak een flitser staan. Of net voor het benzinestation of net er na. Andere kant staan ze ook steeds vaker trouwens.
Een frigide vrouw beminnen is als een lekke fietsband oppompen....
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:24:24 #189
286050 Muridae
Acta non Verba
pi_81286553
<grapzaam, enkeltje heelal>

[ Bericht 90% gewijzigd door Sounddragon op 11-05-2010 10:36:11 ]
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:29:29 #190
18322 jackson
Jackson Claxon
pi_81286687
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:24 schreef Muridae het volgende:
< >
Misschien moet je in het weekend wat minder zuipen,spuiten,snuiven en slikken....

[ Bericht 14% gewijzigd door Sounddragon op 11-05-2010 10:36:52 ]
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:34:24 #191
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81286806
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:22 schreef Krullehoofd het volgende:

[..]

Ik zie daar toch wel redelijk vaak een flitser staan. Of net voor het benzinestation of net er na. Andere kant staan ze ook steeds vaker trouwens.
Ik weet het.. net na- of op de BP, of net na het tunneltje, ze hebben ook een poosje bij het 600 meterbord voor de afslag gestaan, omdat ze een beetje voorspelbaar werden bij het tunneltje..

Ben daar ook al eens mijn papiertje kwijtgeraakt om half 1 's nachts aan een VROShok

Ach je neemt wel eens een gokje he
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_81286828
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:17 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Welke afrit bedoel je dan ??? volgens mij is dat spul daar waterdicht hoor

Ik doe het je niet na daar; ik kijk wel link uit
Ik doe het meerdere keren per week, puur uit hufterigheid omdat die KU$#*&@$)YT%#U@$GFE*W&R& 80km/u zones de boel verkloten, dus zie je mij vaak links rechts tussen de mensen heen zigzaggen die veel te langzaam rijden. Op- én afrit #14 hangen geen camera's, dus dan is het planken als je die gebruikt
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:46:12 #193
97868 Krullehoofd
Knap, intelligent en eerlijk.
pi_81287121
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:34 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ik weet het.. net na- of op de BP, of net na het tunneltje, ze hebben ook een poosje bij het 600 meterbord voor de afslag gestaan, omdat ze een beetje voorspelbaar werden bij het tunneltje..

Ben daar ook al eens mijn papiertje kwijtgeraakt om half 1 's nachts aan een VROShok

Ach je neemt wel eens een gokje he
Laatst stonden ze ook op de parallelweg naast de A20 tussen Nieuwerkerk en Moordrecht te flitsen, je weet wel dat weggetje langs Van Vliet. Er stond een dikke file op de A20 naar Gouda toe, dus ik dacht ga gewoon binnendoor en kon lekker langs de file doorrijden. Op dat weggetje mag je maar 60 km/h, gelukkig zag ik dat raar geparkeerde wagentje net op tijd...
Een frigide vrouw beminnen is als een lekke fietsband oppompen....
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:48:11 #194
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81287181
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:35 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Ik doe het meerdere keren per week, puur uit hufterigheid omdat die KU$#*&@$)YT%#U@$GFE*W&R& 80km/u zones de boel verkloten, dus zie je mij vaak links rechts tussen de mensen heen zigzaggen die veel te langzaam rijden. Op- én afrit #14 hangen geen camera's, dus dan is het planken als je die gebruikt
Da's afrit Centrum, volgens google streetview hangt daar idd niks, ik denk dat dat te maken heeft met de afstand tussen het begin van de TC en de afrit, die zal niet lang geneg zijn voor een fatsoenlijke meting..
Leuk weetje idd

Het is overigens bijna godsonmogelijk om daar echt hard te rijden; iedereen rijdt daar 75, ik háát dat stuk Ring
Op de motor kun je tussen TC lussen doorrijden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:48:49 #195
97108 J.A.N.A.
JustAnotherNicknameAgain
pi_81287203
220, met een Jaguar E-type uit 1971. Dat gaat erg goed tot dat je bedenkt dat de remmen niet echt jofel zijn
There is no pleasure in having nothing to do; the fun is in having lots to do and not doing it.
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:49:50 #196
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81287235
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:46 schreef Krullehoofd het volgende:

[..]

Laatst stonden ze ook op de parallelweg naast de A20 tussen Nieuwerkerk en Moordrecht te flitsen, je weet wel dat weggetje langs Van Vliet. Er stond een dikke file op de A20 naar Gouda toe, dus ik dacht ga gewoon binnendoor en kon lekker langs de file doorrijden. Op dat weggetje mag je maar 60 km/h, gelukkig zag ik dat raar geparkeerde wagentje net op tijd...
Klopt inderdaad, ik knal altijd met de motor over dat weggetje en ben daar wel eens met 140 langs geblazen, gelukkig stond de cam op de snelweg gericht
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:53:15 #197
70076 Alicey
Miss Speedy
pi_81287340
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:48 schreef Sounddragon het volgende:

Da's afrit Centrum, volgens google streetview hangt daar idd niks, ik denk dat dat te maken heeft met de afstand tussen het begin van de TC en de afrit, die zal niet lang geneg zijn voor een fatsoenlijke meting..
Leuk weetje idd

Het is overigens bijna godsonmogelijk om daar echt hard te rijden; iedereen rijdt daar 75, ik háát dat stuk Ring
Op de motor kun je tussen TC lussen doorrijden
Waar staan de camera's voor de TC eigenlijk allemaal op het hele traject?
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:56:29 #198
97868 Krullehoofd
Knap, intelligent en eerlijk.
pi_81287436
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:35 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Ik doe het meerdere keren per week, puur uit hufterigheid omdat die KU$#*&@$)YT%#U@$GFE*W&R& 80km/u zones de boel verkloten, dus zie je mij vaak links rechts tussen de mensen heen zigzaggen die veel te langzaam rijden. Op- én afrit #14 hangen geen camera's, dus dan is het planken als je die gebruikt
Inderdaad, bedankt voor de tip. Dat wist ik ook niet.
Een frigide vrouw beminnen is als een lekke fietsband oppompen....
  dinsdag 11 mei 2010 @ 10:58:24 #199
97868 Krullehoofd
Knap, intelligent en eerlijk.
pi_81287486
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:49 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Klopt inderdaad, ik knal altijd met de motor over dat weggetje en ben daar wel eens met 140 langs geblazen, gelukkig stond de cam op de snelweg gericht
Ik zal wel opletten op een Benz de volgende keren op de A20. Kom daar ook regelmatig een zwarte Audi A5 tegen die ook wel van doorrijden houdt.
Een frigide vrouw beminnen is als een lekke fietsband oppompen....
  dinsdag 11 mei 2010 @ 11:01:35 #200
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81287572
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:53 schreef Alicey het volgende:

[..]

Waar staan de camera's voor de TC eigenlijk allemaal op het hele traject?
Begin vanaf Crooswijk; één portaal voor het tunnneltje voor afrit Centrum, daarna uiteraard bij de splitsing naar de 13 en daar tot net na het viaduct bij Spaanse Polder/Zestienhoven, en als je rechtdoor richting Schiedam gaat staat de laatste net voor afrit Spaanse polder.R'dam West.

Andere kant op op dezelfde plaatsen, maar dan andersom uiteraard.. Je kunt ze gewoon zien natuurlijk op de tegenstelde baan... als je ze daar ziet hangen hangen ze aan jouw kant ook
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  dinsdag 11 mei 2010 @ 11:04:04 #201
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81287652
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:58 schreef Krullehoofd het volgende:

[..]

Ik zal wel opletten op een Benz de volgende keren op de A20. Kom daar ook regelmatig een zwarte Audi A5 tegen die ook wel van doorrijden houdt.
Met de Benz kom ik daar niet, en zowel; niet met die snelheden; dat kost voorbumpers op dat baggerwegdek.
Meestal rijd ik daar op de motor; die heeft nergens last van
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  dinsdag 11 mei 2010 @ 11:07:05 #202
70076 Alicey
Miss Speedy
pi_81287755
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 11:01 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Begin vanaf Crooswijk; één portaal voor het tunnneltje voor afrit Centrum, daarna uiteraard bij de splitsing naar de 13 en daar tot net na het viaduct bij Spaanse Polder/Zestienhoven, en als je rechtdoor richting Schiedam gaat staat de laatste net voor afrit Spaanse polder.R'dam West.

Andere kant op op dezelfde plaatsen, maar dan andersom uiteraard.. Je kunt ze gewoon zien natuurlijk op de tegenstelde baan... als je ze daar ziet hangen hangen ze aan jouw kant ook
Jammer, dan pak ik toch iedere dag 2 camera's, wat er net 1 teveel is.
pi_81287817
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:48 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Da's afrit Centrum, volgens google streetview hangt daar idd niks, ik denk dat dat te maken heeft met de afstand tussen het begin van de TC en de afrit, die zal niet lang geneg zijn voor een fatsoenlijke meting..
Leuk weetje idd

Het is overigens bijna godsonmogelijk om daar echt hard te rijden; iedereen rijdt daar 75, ik háát dat stuk Ring
Op de motor kun je tussen TC lussen doorrijden
Inderdaad, en als het nog niet echt 'file' is, wordt er op de RECHTER rijbaan gewoon 50-60 gereden, OP DE TELLER. Ik irriteer me daar altijd zo kapot aan, dat ik vanaf het begin al probeer zo hard mogelijk iedereen voorbij te planken en dan op het laatste moment naar rechts te zwiepen om de afslag te pakken.

Dit is 1x mislukt, ik miste de afslag en heb de rest van de 80km/u zone moeten compenseren voor m'n harde rijden daarvoor Dacht er nog aan om effe te stoppen op de vluchtstrook, maar was net niet nodig denk ik.
pi_81287862
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 10:53 schreef Alicey het volgende:

[..]

Waar staan de camera's voor de TC eigenlijk allemaal op het hele traject?
Gewoon effe in je spiegels kijken als je er onderdoor rijdt.
  dinsdag 11 mei 2010 @ 11:14:34 #205
97868 Krullehoofd
Knap, intelligent en eerlijk.
pi_81287981
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 11:04 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Met de Benz kom ik daar niet, en zowel; niet met die snelheden; dat kost voorbumpers op dat baggerwegdek.
Meestal rijd ik daar op de motor; die heeft nergens last van
Nu ligt er toch wel een nieuw stukje asfalt tussen Capelle en Nieuwerkerk. Is goed te doen vind ik. Andere kant is slechter

Trouwens de oprit bij Capelle is ook goed te doen als je geen verkeer voor je hebt.
Een frigide vrouw beminnen is als een lekke fietsband oppompen....
  dinsdag 11 mei 2010 @ 11:18:36 #206
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_81288122
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 11:14 schreef Krullehoofd het volgende:

[..]

Nu ligt er toch wel een nieuw stukje asfalt tussen Capelle en Nieuwerkerk. Is goed te doen vind ik. Andere kant is slechter

Trouwens de oprit bij Capelle is ook goed te doen als je geen verkeer voor je hebt.
Ik doelde op dat stukkie parallelweg langs de gebroeders van Vliet, de snelweg is prima te doen idd
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  dinsdag 11 mei 2010 @ 11:19:13 #207
58560 Oksel
Gezellig.
pi_81288146
295 in de Ferrari van mijn schoonpa, 220 in mijn BMW 118d. Eergisteren nog. Had een Suziki Swift sport die me bij kon houden.
  dinsdag 11 mei 2010 @ 11:40:03 #208
97868 Krullehoofd
Knap, intelligent en eerlijk.
pi_81289023
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 11:19 schreef Oksel het volgende:
295 in de Ferrari van mijn schoonpa, 220 in mijn BMW 118d. Eergisteren nog. Had een Suziki Swift sport die me bij kon houden.
Dit topic heeft meer pics van snelheidsmeters nodig.
Een frigide vrouw beminnen is als een lekke fietsband oppompen....
  dinsdag 11 mei 2010 @ 11:44:26 #209
97868 Krullehoofd
Knap, intelligent en eerlijk.
pi_81289175
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 11:18 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ik doelde op dat stukkie parallelweg langs de gebroeders van Vliet, de snelweg is prima te doen idd
Inderdaad dat stukje is bagger voor je voorbumper
Een frigide vrouw beminnen is als een lekke fietsband oppompen....
  dinsdag 11 mei 2010 @ 12:01:41 #210
58560 Oksel
Gezellig.
pi_81289839
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 11:40 schreef Krullehoofd het volgende:

[..]

Dit topic heeft meer pics van snelheidsmeters nodig.
Hm. Heb geen foto's. Wel filmpje, dat ik meerij met m'n schoonpa in de nieuwe Ferrari California:



(Ja, hij's Duits)

En een filmpje van de Ferrari waarin ik de 295 deed:

  dinsdag 11 mei 2010 @ 12:04:44 #211
182073 invine
blablabla etc.
pi_81289953
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 12:01 schreef Oksel het volgende:

[..]

Hm. Heb geen foto's. Wel filmpje, dat ik meerij met m'n schoonpa in de nieuwe Ferrari California:



(Ja, hij's Duits)

En een filmpje van de Ferrari waarin ik de 295 deed:



Ze klinken wel lekker, maar wat zijn dat voor kleine (lees gevaarlijke) wegen?
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
  dinsdag 11 mei 2010 @ 12:10:58 #212
58560 Oksel
Gezellig.
pi_81290208
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 12:04 schreef invine het volgende:

[..]

Ze klinken wel lekker, maar wat zijn dat voor kleine (lees gevaarlijke) wegen?
Eerste is standaard, 2e (de 360 spider) heeft een sportuitlaat, en is luider dan elke andere wegauto..

Oh, is Duitsland. Daar heb je nog achteraf landweggetjes die verlaten zijn.
  dinsdag 11 mei 2010 @ 12:13:55 #213
18322 jackson
Jackson Claxon
pi_81290331
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 12:10 schreef Oksel het volgende:
Oh, is Duitsland. Daar heb je nog achteraf landweggetjes die verlaten zijn.
Dan heb je een groot hart....
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
  dinsdag 11 mei 2010 @ 12:17:41 #214
58560 Oksel
Gezellig.
pi_81290475
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 12:13 schreef jackson het volgende:

[..]

Dan heb je een groot hart....
  dinsdag 11 mei 2010 @ 12:21:08 #215
18322 jackson
Jackson Claxon
pi_81290629
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 12:17 schreef Oksel het volgende:

[..]

Dat je veel aandurft.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
  dinsdag 11 mei 2010 @ 19:16:01 #216
202014 JJH
Knetter. O+
pi_81308926
Zelf met een Superb 2.0tdi 210 gereden. Dat was best hard vond ik.

En ik heb 2 jaar geleden een arrangement bij Bleekemolen op Zandvoort gedaan. Hoeveel zou een Porsche 997 Carrera2 doen aan het eind van het rechte stuk?
pi_81309344
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 19:16 schreef JJH het volgende:
Hoeveel zou een Porsche 997 Carrera2 doen aan het eind van het rechte stuk?
Dat hangt mede af van de snelheid die je mee kan nemen uit de bocht en of je ideale schakelmomenten hebt gepakt (om over de tijd tussen verzetswissels niet te spreken) of niet...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
  dinsdag 11 mei 2010 @ 19:29:56 #218
202014 JJH
Knetter. O+
pi_81309478
Geen idee, we reden in een treintje achter de voorrijder aan. Luijendijk was niet vol gas in ieder geval, terwijl dat wel zou moeten kunnen.
  dinsdag 11 mei 2010 @ 20:18:57 #219
78498 classpc
I don't like change
pi_81311446
160 in een Ford Galaxy is op dit moment wel het hardste wat ik gereden heb. Niet echt spectaculair dus.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
  dinsdag 11 mei 2010 @ 20:37:29 #220
97868 Krullehoofd
Knap, intelligent en eerlijk.
pi_81312338
Het was vanavond beter doorrijden dan vanmorgen. Ik kon niet echt een topic vinden voor dit soort filmpjes. Dus vandaar maar hier.

Een frigide vrouw beminnen is als een lekke fietsband oppompen....
  dinsdag 11 mei 2010 @ 21:11:38 #221
87694 Robin__
letitredno
pi_81313950
Hangt er nogal vanaf waar je rijd, en waarin je rijd. Op de snelweg zou ik zeggen 170, das gewoon 'hard'. boven de 200-210 ben ik in de auto en met de motor nooit geweest, kan me wel voorstellen dat je er in een grote dikke auto minder van ervaart. naar 200 op de motor is wel heftig, maar komt denk ook deels door de acceleratie, lawaai en de wind tegen je lichaam. De paar keer dat ik dat gehaald heb was het daarna direct gas los dus geen idee hoe het is om langer zo hard te rijden.
  dinsdag 11 mei 2010 @ 21:20:50 #222
58548 pisnicht
dead girls can`t say no
pi_81314455
250 met een M3 op weg naar de DTM in duitsland. Binnenkort hoop ik de 300 te halen met een MTM getunede RS6 (703pk)
To most Christians, the Bible is like a software license. Nobody actually reads it. They just scroll down to the bottom and click "I agree."
#allmightygod
  dinsdag 11 mei 2010 @ 21:21:00 #223
58560 Oksel
Gezellig.
pi_81314460
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 12:21 schreef jackson het volgende:

[..]

Dat je veel aandurft.
In zulke auto's voelt het anders aan.. veel sneller, veiliger, stabieler. Met mijn eigen BMW doe ik zulke dingen echt niet.
  woensdag 12 mei 2010 @ 09:10:35 #224
18322 jackson
Jackson Claxon
pi_81328642
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 21:21 schreef Oksel het volgende:

[..]

In zulke auto's voelt het anders aan.. veel sneller, veiliger, stabieler. Met mijn eigen BMW doe ik zulke dingen echt niet.
Ik weet het... Maar je bent net zo hard dood in die dingen als in je BMW maar ik begrijp je punt. Ook remmen die dingen op zo'n hoge snelheid veel beter
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
  woensdag 12 mei 2010 @ 09:18:07 #225
70076 Alicey
Miss Speedy
pi_81328793
quote:
Op woensdag 12 mei 2010 09:10 schreef jackson het volgende:

Ik weet het... Maar je bent net zo hard dood in die dingen als in je BMW maar ik begrijp je punt.
Met dat soort auto's is het probleem eerder dat jij niet dood bent, maar iemand anders die je tegenkomt wel..
pi_81328833
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 21:21 schreef Oksel het volgende:

In zulke auto's voelt het anders aan.. veel sneller, veiliger, stabieler.
Ik vind alles leuk en aardig, maar je gaat toch niet serieus beweren dat je 295 km/u op die wegen hebt gereden? Op het filmpje kom je bij die snelheid ook niet in de buurt...

Nog afgezien van het feit dat het wegdek oneffen oogt en stuitert bij 200+ mijn auto echt alle kanten op. En nou is zo'n ferrari af-fabriek wat minder hard, maar ook die zal niet meer rustig rijden op dat wegdek met die snelheden.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
  woensdag 12 mei 2010 @ 09:22:42 #227
241461 Unknown90
The one and only
pi_81328898
220 met BMW 118d
pi_81330937
160 in een Fiat Bravo 1.6, meer vind ik onverantwoord in Nederland.
pi_81331263
quote:
Op woensdag 12 mei 2010 10:32 schreef Intrepidity het volgende:
160 in een Fiat Bravo 1.6, meer vind ik onverantwoord in Nederland.
Dat zegt dan heel wat over jouw rijkunsten. Of de auto.
pi_81331386
quote:
Op woensdag 12 mei 2010 10:43 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Dat zegt dan heel wat over jouw rijkunsten. Of de auto.
Of over de momenten en locaties waar ik rij. Ik doe er slechts woon-werkverkeer mee, dus in de spits. Soms (zoals nu in de meivakantie) kun je het gas wel lekker intrappen omdat het rustig is, maar tijdens een normale spits ga ik uit principe niet harder rijden als ~140.
pi_81331608
vind je die snelheden dan onverantwoord, of is het simpelweg niet mogelijk door ander verkeer?
pi_81331827
quote:
Op woensdag 12 mei 2010 10:53 schreef Lightning_NL het volgende:
vind je die snelheden dan onverantwoord, of is het simpelweg niet mogelijk door ander verkeer?
Onverantwoord, omdat je als het wat drukker is altijd situaties kunt tegenkomen waar je op hoge snelheden onvoldoende reactietijd voor hebt. Ik ben niet zozeer bang voor m'n eigen rijkunsten, die ken ik wel, maar meer voor het tokkievolk wat zich op de weg bevindt.
pi_81332138
180 op een smal landweggetje in de polder

In de trouwauto van goede kennissen, 's avonds in het donker.

Volvo S80 v8 (315 pk)

Helaas niet zelf gereden
  woensdag 12 mei 2010 @ 11:24:29 #234
58560 Oksel
Gezellig.
pi_81332732
quote:
Op woensdag 12 mei 2010 09:19 schreef DS4 het volgende:

[..]

Ik vind alles leuk en aardig, maar je gaat toch niet serieus beweren dat je 295 km/u op die wegen hebt gereden? Op het filmpje kom je bij die snelheid ook niet in de buurt...

Nog afgezien van het feit dat het wegdek oneffen oogt en stuitert bij 200+ mijn auto echt alle kanten op. En nou is zo'n ferrari af-fabriek wat minder hard, maar ook die zal niet meer rustig rijden op dat wegdek met die snelheden.
Nee, maar de 180-200 haalden we daar wel, tenminste met die 360. Op dat weggetje. 295 reden we op de snelweg. Binnenkort heeft mijn schoonpa de California thuis staan.. eens kijken wat dat doen
pi_81333239
quote:
Op woensdag 12 mei 2010 11:24 schreef Oksel het volgende:

Nee, maar de 180-200 haalden we daar wel, tenminste met die 360. Op dat weggetje.
Op de teller aantikken is op een recht stuk wel even te doen natuurlijk. Vooropgesteld dat je de weg daar kent, maar dat zal ongetwijfeld zo zijn.
quote:
295 reden we op de snelweg. Binnenkort heeft mijn schoonpa de California thuis staan.. eens kijken wat dat doen
310 zou mogelijk moeten zijn. Mooie auto trouwens. Een van de weinige Ferrari's die ik mooi vind.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
  woensdag 12 mei 2010 @ 16:24:26 #236
48288 Mikkie
Mastermind.
pi_81345986
193 op de teller van m'n Nissan Almera. Volgepakt met 4 man en bagage... dat was billenknijpen .

En 212 GPS in een BMW 320d uit 2001. Dat was echt peanuts.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
pi_81363431
Haalde laatst met gemak 180 op de GPS met mn Alfa 156, om even te testen Hij kan nog wel harder, maar blijf zulk soort snelheden toch altijd een beetje link vinden als je niet van te voren je banden e.d. goed gecheckt hebt (al doe je bij 140 ook weinig als je een klapband krijgt, maar goed...).
  donderdag 13 mei 2010 @ 12:11:14 #238
14612 _GdR_
3.1415926536
pi_81375744
quote:
Op woensdag 12 mei 2010 22:52 schreef Palomar het volgende:
Haalde laatst met gemak 180 op de GPS met mn Alfa 156, om even te testen Hij kan nog wel harder, maar blijf zulk soort snelheden toch altijd een beetje link vinden als je niet van te voren je banden e.d. goed gecheckt hebt (al doe je bij 140 ook weinig als je een klapband krijgt, maar goed...).
elke snelheid boven de 100 met een alfa vind ik al te link.
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
  donderdag 13 mei 2010 @ 13:30:44 #239
18322 jackson
Jackson Claxon
pi_81378264
quote:
Op donderdag 13 mei 2010 12:11 schreef _GdR_ het volgende:

[..]

elke snelheid boven de 100 met een alfa vind ik al te link.
En een hele prestatie
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
  dinsdag 1 juni 2010 @ 13:21:31 #240
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_82186269
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 20:27 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

wtf?
RWD starlet is perfect voor een V8 swap
  dinsdag 1 juni 2010 @ 14:35:06 #241
78498 classpc
I don't like change
pi_82189412
165 gisteravond in een Opel Astra uit 1998.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
  dinsdag 1 juni 2010 @ 15:16:22 #242
58560 Oksel
Gezellig.
pi_82191249
M'n vriendin was dit weekend bij d'r ouders.. mocht even touren in de nieuwe California die in de garage staat.. :
quote:
Nicole Yes I had a good trip...and I even didn't crash the Ferrari
230 km/h in the 4th gear on small busy countryside roads...
I love you too, see you tomorrow
  dinsdag 1 juni 2010 @ 16:11:40 #243
303977 mike0709
Spiekt mee op de COS
pi_82193950
150 met een peugeot 106 1.1 sport, veel harder ging het ook niet .
  woensdag 2 juni 2010 @ 10:41:14 #244
286050 Muridae
Acta non Verba
pi_82225543
285 in een Bugatti Veyron.
(op een circuit)
pi_82226727
236 (op de GPS) met de 406 Coupe. Niet slecht voor een 10 jaar oude auto met een theoretische topsnelheid van 240.
pi_82233043
245 met mijn BMW net uit de garage
318i Automaat btw..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
  woensdag 2 juni 2010 @ 13:40:35 #247
58560 Oksel
Gezellig.
pi_82233173
Hopelijk binnenkort 250 in hopelijk mijn nieuwe BMW330d.
  woensdag 2 juni 2010 @ 13:41:53 #248
18322 jackson
Jackson Claxon
pi_82233247
quote:
Op woensdag 2 juni 2010 13:38 schreef Turquaz52 het volgende:
245 met mijn BMW net uit de garage
318i Automaat btw..
245 met een BMW 318i, heel bijzonder
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
  woensdag 2 juni 2010 @ 13:46:07 #249
58560 Oksel
Gezellig.
pi_82233451
quote:
Op woensdag 2 juni 2010 13:41 schreef jackson het volgende:

[..]

245 met een BMW 318i, heel bijzonder
Helemaal omdat hij ongeveer 38 jaar oud is.. Die BMW dan.
  woensdag 2 juni 2010 @ 14:00:32 #250
18322 jackson
Jackson Claxon
pi_82234176
quote:
Op woensdag 2 juni 2010 13:46 schreef Oksel het volgende:

[..]

Helemaal omdat hij ongeveer 38 jaar oud is.. Die BMW dan.
Misschien was het 145...
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
  woensdag 2 juni 2010 @ 16:08:18 #251
166390 shifto
Kirby Shizzle
pi_82240322
202 Op de teller van mijn Mitsu carisma 1.6 berg af hele lange aanloop en wind mee 8)
Thinking about thinking of you.
  woensdag 2 juni 2010 @ 20:34:09 #252
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_82252606
quote:
Op woensdag 2 juni 2010 13:38 schreef Turquaz52 het volgende:
245 met mijn BMW net uit de garage
318i Automaat btw..
Tellertjoening
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_82252878
quote:
Op dinsdag 11 mei 2010 12:10 schreef Oksel het volgende:

[..]

Eerste is standaard, 2e (de 360 spider) heeft een sportuitlaat, en is luider dan elke andere wegauto..

Oh, is Duitsland. Daar heb je nog achteraf landweggetjes die verlaten zijn.
vraagje, in Rotterdam woont iemand met een 430(geloof ik) ook met sportuitlaat. zijn uitlaat wel eens gehoord?

Dat ding maakt boven de 3k toeren volgens mij net zoveel lawaai als een opstijgende straaljager. (en is ook een stuk luider volgens mij als die van de 360, een heel stuk luider)

meegereden: bijna 350km/h in een getunede 911 Turbo
zelf: 170 ongeveer in een 206, 200 in een Superb, 150 in een verlengde en verhoogde Sprinter(rolstoelbus, oud model)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
pi_82312511
Misschien een dooddoener, maar stoer hoor, hard rijden,

Hard rijden is niet meer dan gas intrappen op de snelweg, dat kan mijn oma ook wel.

Tot je mijn vrouw die met 2 k,inderen aan boord raakt. Leuk joh.

Ik doel hier natuurlijk op wegracers. Ga ajb op een circuit rijden! Niet op de openbare weg.
pi_82312946


Wat moet jij een saai leventje hebben zeg, als je je hier om druk maakt.
pi_82313102
quote:
Op vrijdag 4 juni 2010 00:45 schreef Lightning_NL het volgende:


Wat moet jij een saai leventje hebben zeg, als je je hier om druk maakt.
Maar wel huilie doen als iemand met een lasertje op een helikopter schijnt
pi_82314330
quote:
Op woensdag 2 juni 2010 13:38 schreef Turquaz52 het volgende:
245 met mijn BMW net uit de garage
318i Automaat btw..
Met een M50B25 ja.. Wat is er dan nog 318i aan?
pi_82315476
quote:
Op vrijdag 4 juni 2010 00:50 schreef Repeat het volgende:

[..]

Maar wel huilie doen als iemand met een lasertje op een helikopter schijnt
Ja, want daarmee breng je direct mensenlevens in gevaar. Met hard rijden niet, tenzij je een debiel bent die er niks van bakt. Beetje kromme vergelijking van je. Óf dit zegt juist heel veel over hoe slecht jij bent in het besturen van een auto.
  vrijdag 4 juni 2010 @ 08:28:54 #259
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_82315727
quote:
Op vrijdag 4 juni 2010 02:11 schreef Facepalmer het volgende:

[..]

Met een M50B25 ja.. Wat is er dan nog 318i aan?
En je maakt speciaal een kloon aan om dat ff te posten ??
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_82320106
quote:
Op vrijdag 4 juni 2010 02:11 schreef Facepalmer het volgende:

[..]

Met een M50B25 ja.. Wat is er dan nog 318i aan?
Ja wat? Het is een 318.. dat er een 525i/325i motor in zit is niet mijn probleem..

318i 24v dan
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_82321136
quote:
Op vrijdag 4 juni 2010 08:05 schreef Lightning_NL het volgende:

[..]

Ja, want daarmee breng je direct mensenlevens in gevaar. Met hard rijden niet, tenzij je een debiel bent die er niks van bakt. Beetje kromme vergelijking van je. Óf dit zegt juist heel veel over hoe slecht jij bent in het besturen van een auto.
Of over hoe jij die shit met die lasers overdrijft. Hard rijden is ook gevaarlijk en verboden. Maar laten we deze discussie niet opnieuw gaan voeren, ik heb toch gelijk.
pi_82322104
quote:
Op vrijdag 4 juni 2010 11:33 schreef Repeat het volgende:

[..]

Of over hoe jij die shit met die lasers overdrijft. Hard rijden is ook gevaarlijk en verboden. Maar laten we deze discussie niet opnieuw gaan voeren, ik heb toch gelijk.
Waarom overdrijf ik? Ben jij soms een piloot, snap jij de gevaren van laser? Jij hebt helemaal niet gelijk. Het is niet voor niks dat piloten aangifte doen tegen die lulletjes met hun laserpennetjes.
pi_82325760
Ik durf niet meer hard te rijden. Reed laatst op een zaterdagnacht op de A7 (helemaal leeg) en is een heerlijk recht stuk daar, maar opeens zag ik een flits. Nog geen boete binnen gehad, maar wel hele erge naaistreek. Ik ging denk ik 170 toen kon uiteraard nog wel harder.
Facts don't care about your feelings
pi_82347003
120 km/h, stelletje criminelen.
  vrijdag 4 juni 2010 @ 22:09:43 #265
126003 Daniel1976
de omnibus dubitandum
pi_82347356
quote:
Op vrijdag 4 juni 2010 13:20 schreef YoshiBignose het volgende:
Ik durf niet meer hard te rijden. Reed laatst op een zaterdagnacht op de A7 (helemaal leeg) en is een heerlijk recht stuk daar, maar opeens zag ik een flits. Nog geen boete binnen gehad, maar wel hele erge naaistreek. Ik ging denk ik 170 toen kon uiteraard nog wel harder.
De sport is ook om vooral goed in de berm te kijken als je 200+ gaat in NL.

De afsluitdijk in 9 minuten
Maar dat is alweer tijdje geleden hoor.
pi_82348063
Ja ik zeg toch ook zaterdagnacht. Kan je echt niet zien hoor
Facts don't care about your feelings
pi_82348192
Ik ben altijd achteraf bang voor een boete. Ga ik twijfelen over trajectcontroles en andere flitsers als ik midden in de nacht naar huis geknald ben
pi_82406112
quote:
Op donderdag 6 mei 2010 12:25 schreef k_man het volgende:
Rond de 200 in mijn Z4. In Duitsland uiteraard. Hij zou harder moeten kunnen, maar dat vond ik niet verantwoord gezien het overige verkeer.
Proefondervindelijk aangetoond dat ie inderdaard harder kan. maar niet veel, 220 ongeveer
  zondag 6 juni 2010 @ 20:37:55 #269
185584 von_Preussen
Quia Opportet
pi_82412316
Dat gevoel ken ik, 's nachts rij ik ook altijd met een slecht gevoel "hard" omdat ik de berm niet kan inzien. Tot nu toe altijd erg veel geluk gehad, maar ik kan dan ook gewoon niet anders als ik van een langere rit uit Duitsland kom (constant 200km/h + rijden) en dan de laatste 60 kilometer opeens 120km/h moet rijden.

Gaat nergens over.
pi_82412907
Op de trajecten die ik 's nachts rijd ken ik de vaste palen toch wel en ik neem aan dat de politie geen mobiele posten opzet midden in de nacht
  zondag 6 juni 2010 @ 20:49:12 #271
185584 von_Preussen
Quia Opportet
pi_82413015
Daar ben ik mij niet zo zeker van, ik rij hier in het oosten (ook geen vaste controle's), maar ik weet dat ze tijdens de zgn. "operatie Ochtendgloren" (volledige afsluiting van de snelweg) een paar kilometer van tevoren wél mobiele controle's neerzetten.

En als ik die 's nachts met 250km/h op de teller tegenkom, dan zou dat best wel enigzins zuur zijn.
pi_82414905
quote:
Op zondag 6 juni 2010 20:49 schreef von_Preussen het volgende:
Daar ben ik mij niet zo zeker van, ik rij hier in het oosten (ook geen vaste controle's), maar ik weet dat ze tijdens de zgn. "operatie Ochtendgloren" (volledige afsluiting van de snelweg) een paar kilometer van tevoren wél mobiele controle's neerzetten.

En als ik die 's nachts met 250km/h op de teller tegenkom, dan zou dat best wel enigzins zuur zijn.
Ik zit in de Randstad en daar heb ik 's nachts echt nog nooit mobiele controles gehad. Sterker nog, wel een keer gehad dat ik 's nachts 140 reed waar je 100 mocht (ja, ik houd het meestal bescheiden ), toen werd ik gewoon voorbij geblazen door een politieauto met minstens 170-180. Zonder zwaailichten en/of sirenes was dat.
pi_82416629
quote:
Op zondag 6 juni 2010 20:47 schreef Irritatie100 het volgende:
Op de trajecten die ik 's nachts rijd ken ik de vaste palen toch wel en ik neem aan dat de politie geen mobiele posten opzet midden in de nacht
Dat dacht ik dus ook he
Facts don't care about your feelings
  zondag 6 juni 2010 @ 21:41:38 #274
185584 von_Preussen
Quia Opportet
pi_82416685
quote:
Op zondag 6 juni 2010 21:40 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Dat dacht ik dus ook he
Idd, en dan is het opeens gewoon dikke bam.
pi_82416708
quote:
Op zondag 6 juni 2010 21:40 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Dat dacht ik dus ook he
Dat doen ze wel voor die 2 auto's per uur?
  zondag 6 juni 2010 @ 21:44:25 #276
185584 von_Preussen
Quia Opportet
pi_82416854
quote:
Op zondag 6 juni 2010 21:41 schreef Irritatie100 het volgende:

[..]

Dat doen ze wel voor die 2 auto's per uur?
Tuurlijk, want die rijden dan een stuk harder dus brengt de controle ook meer op.
  zondag 6 juni 2010 @ 22:08:09 #277
227276 renedis
mwaaaaaaaaomm?
pi_82418578
180 mph wat omgerekend 289.68 kmph is

verder gaat mijn teller niet, dus of ik harder ging kan ik niet zeker weten.
En dat alles met een 1.3 twin turbo, rara
maoam is voor bazen!
  zondag 6 juni 2010 @ 22:23:29 #278
182073 invine
blablabla etc.
pi_82419654
wankel
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
  zondag 6 juni 2010 @ 22:40:47 #279
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_82420975
quote:
Op zondag 6 juni 2010 22:08 schreef renedis het volgende:
180 mph wat omgerekend 289.68 kmph is

verder gaat mijn teller niet, dus of ik harder ging kan ik niet zeker weten.
En dat alles met een 1.3 twin turbo, rara
RX7 twin turbo ?? die haalt dat niet
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  zondag 6 juni 2010 @ 23:01:29 #280
185584 von_Preussen
Quia Opportet
pi_82422424
Maar goed, de vraag blijft: "Rijden wij mannen zo hard om ons kleine geslachtsdeel te compenseren?".
pi_82423866
quote:
Op vrijdag 4 juni 2010 13:20 schreef YoshiBignose het volgende:
Ik durf niet meer hard te rijden. Reed laatst op een zaterdagnacht op de A7 (helemaal leeg) en is een heerlijk recht stuk daar, maar opeens zag ik een flits. Nog geen boete binnen gehad, maar wel hele erge naaistreek. Ik ging denk ik 170 toen kon uiteraard nog wel harder.
Langs snelwegen wordt alleen nog maar infrarood geflitst, dus het zal iets anders geweest zijn. Geflitst worden zie je niet meer.
  zondag 6 juni 2010 @ 23:28:13 #282
185584 von_Preussen
Quia Opportet
pi_82423996
quote:
Op zondag 6 juni 2010 23:25 schreef -0- het volgende:

[..]

Langs snelwegen wordt alleen nog maar infrarood geflitst, dus het zal iets anders geweest zijn. Geflitst worden zie je niet meer.
Sinds wanneer is dat?

Zijn dat ook de mobiele camera's?

Heb je ergens meer informatie daarover?
pi_82424048
quote:
Op zondag 6 juni 2010 23:01 schreef von_Preussen het volgende:
Maar goed, de vraag blijft: "Rijden wij mannen zo hard om ons kleine geslachtsdeel te compenseren?".
  zondag 6 juni 2010 @ 23:34:38 #284
202014 JJH
Knetter. O+
pi_82424320
quote:
Op zondag 6 juni 2010 23:28 schreef von_Preussen het volgende:

[..]

Sinds wanneer is dat?

Zijn dat ook de mobiele camera's?

Heb je ergens meer informatie daarover?
Mobiel is al eeuwen met een lazurrrr toch? Ik zou het niet anders weten.
  zondag 6 juni 2010 @ 23:35:39 #285
202014 JJH
Knetter. O+
pi_82424367
quote:
Op zondag 6 juni 2010 22:40 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

RX7 twin turbo ?? die haalt dat niet
Dat ligt er aan hoe groot de turbo is, en ook aan de bak die erachter hangt. Ik zie het wel gebeuren hoor.
  zondag 6 juni 2010 @ 23:37:24 #286
294731 Mixende_match
Matchende mix
pi_82424453
140 op de teller jonge!(A)
~ Bonito La Risa ~
pi_82424623
quote:
Op zondag 6 juni 2010 23:34 schreef JJH het volgende:

[..]

Mobiel is al eeuwen met een lazurrrr toch? Ik zou het niet anders weten.
Mobiel is over het algemeen radar.
Laseren gebeurt inderdaad ook maar dan heeft het de voorkeur dat er staande gehoudne wordt ivm geen hard bewijs.
Radarcamera's flitsen alleen nog maar met infrarood licht, wat je dus met het blote oog niet ziet maar wel helpt een foto bij te lichten. Zie onder andere flitsservice.nl
  zondag 6 juni 2010 @ 23:55:08 #288
202014 JJH
Knetter. O+
pi_82425237
quote:
Op zondag 6 juni 2010 23:41 schreef -0- het volgende:

[..]

Mobiel is over het algemeen radar.
Laseren gebeurt inderdaad ook maar dan heeft het de voorkeur dat er staande gehoudne wordt ivm geen hard bewijs.
Radarcamera's flitsen alleen nog maar met infrarood licht, wat je dus met het blote oog niet ziet maar wel helpt een foto bij te lichten. Zie onder andere flitsservice.nl
Ja nee, dat bedoelde ik eigenlijk ook.
pi_82433012
quote:
Op zondag 6 juni 2010 21:44 schreef von_Preussen het volgende:

[..]

Tuurlijk, want die rijden dan een stuk harder dus brengt de controle ook meer op.
Ik ben inderdaad ook een keer geflitst op een lege A6 om een uurtje of 12 's avonds. 32 km/h te hard, op een verder verlaten snelweg. Tuurlijk, je mag niet te hard rijden, maar hoe zinvol is nou zo'n controle?
  maandag 7 juni 2010 @ 10:53:49 #290
12221 Tijn
Powered by MS Paint
pi_82433151
quote:
Op maandag 3 mei 2010 22:45 schreef vosss het volgende:

[..]

Dat is namelijk de enige die als fabrieksopgave boven de 220 uitkomt, 222 om precies te zijn.
Is het zo raar om harder te gaan dan volgens de specs kan, dan?
  maandag 7 juni 2010 @ 11:09:53 #291
185584 von_Preussen
Quia Opportet
pi_82433737
quote:
Op maandag 7 juni 2010 10:49 schreef EMCioran het volgende:

[..]

Ik ben inderdaad ook een keer geflitst op een lege A6 om een uurtje of 12 's avonds. 32 km/h te hard, op een verder verlaten snelweg. Tuurlijk, je mag niet te hard rijden, maar hoe zinvol is nou zo'n controle?
Erg zinvol, want als je 10 van die 30km/h boete's te pakken hebt dan verdien je als staat eventjes ¤1920,-.

Haal daar eens de kosten van een controleur af (6x ¤25 = ¤150) en dan nog eens de kosten voor de apperatuur (schatting = ¤250 per controle). Administratiekosten worden niet meegenomen, aangezien je die nog eens extra mag betalen.

Dan blijven over, ¤1420 voor een avondje / nachtje flitsen. Boete's voor minder dan 30km/h etc. zijn nog niet eens meegenomen, dus je zal waarschijnlijk eerder rond de ¤2000 bij een nachtelijke controle ophalen.
pi_82433812
quote:
Op maandag 7 juni 2010 10:53 schreef Tijn het volgende:

[..]

Is het zo raar om harder te gaan dan volgens de specs kan, dan?
Nee, ik heb met een Twingo ( ) wel eens 180 gehaald terwijl ie volgens de specs 151 kan
Wel flink slipstreamend achter een Mercedes om vervolgens een flinke helling af te rijden (het was in Frankrijk)
  maandag 7 juni 2010 @ 12:27:07 #293
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_82436753
quote:
Op maandag 7 juni 2010 11:11 schreef Irritatie100 het volgende:

[..]

Nee, ik heb met een Twingo ( ) wel eens 180 gehaald terwijl ie volgens de specs 151 kan
Wel flink slipstreamend achter een Mercedes om vervolgens een flinke helling af te rijden (het was in Frankrijk)
gemeten op de gps natuurlijk en niet van de teller afgelezen neem ik aan.
pi_82440344
quote:
Op maandag 7 juni 2010 11:09 schreef von_Preussen het volgende:

[..]

Erg zinvol, want als je 10 van die 30km/h boete's te pakken hebt dan verdien je als staat eventjes ¤1920,-.

Haal daar eens de kosten van een controleur af (6x ¤25 = ¤150) en dan nog eens de kosten voor de apperatuur (schatting = ¤250 per controle). Administratiekosten worden niet meegenomen, aangezien je die nog eens extra mag betalen.

Dan blijven over, ¤1420 voor een avondje / nachtje flitsen. Boete's voor minder dan 30km/h etc. zijn nog niet eens meegenomen, dus je zal waarschijnlijk eerder rond de ¤2000 bij een nachtelijke controle ophalen.
Ja precies, zinvol in de zin van lucratief. Dat lijkt helaas het hoofddoel van controles te zijn tegenwoordig
pi_82440492
160 op de teller in een Citroën AX is toch best hard
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
  dinsdag 8 juni 2010 @ 18:53:50 #296
227276 renedis
mwaaaaaaaaomm?
pi_82508825
quote:
Op zondag 6 juni 2010 22:40 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

RX7 twin turbo ?? die haalt dat niet
standaard niet nee.. maar wie zegt dat die standaard is

overigens 299 met de motor (Yamaha R1) ook daar stopt de digi teller.
merk wel, alles flitst voorbij met zulke snelheden en de adrenaline giert door je lijf.
maoam is voor bazen!
pi_82509115
Ik heb zelf 170 gereden, harder durfde ik niet te gaan ivm het potentiele verliezen van m'n rijbewijs van 2 weken oud...
pi_82521345
quote:
Op zondag 6 juni 2010 23:25 schreef -0- het volgende:

[..]

Langs snelwegen wordt alleen nog maar infrarood geflitst, dus het zal iets anders geweest zijn. Geflitst worden zie je niet meer.
Ik hoop het! Heb nog niks binnen
Facts don't care about your feelings
  woensdag 9 juni 2010 @ 12:05:49 #299
17568 GizartFRL
Ik ben jarig!
pi_82542369
180 in een AX 1.1 op 13" fietswieltjes.
240 in een Calibra V6 ( op de teller )
Jeager in een 205 1.9 GTI turbo. ( tenminste daar stond de teller op te wijzen).
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
  woensdag 9 juni 2010 @ 12:33:04 #300
58560 Oksel
Gezellig.
pi_82543582
295 in een Ferrari 360.
pi_82658550
Pff ik ben niet zo'n hardrijder, max. 160 in een Toyota 1.6-je ergens op een mooie zomer avond
steck bratwurst in dein sauerkraut :)
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')