PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb als passagier in een fort mondeo station wagon, 220 gereden ongeveer dacht ik. Ongelovelijk hoe hard zon grote auto kan. Maargoed, ik zat net wat op internet rond te neuzen, en blijkbaar is dat best wel heel erg hard.. Wat heb jij gereden in een auto, zelf of als passagier?
EDIT: thanks mods voor de supersnelle correctie
[ Bericht 7% gewijzigd door DX11 op 03-05-2010 22:24:50 ]
EDIT: thanks mods voor de supersnelle correctie
[ Bericht 7% gewijzigd door DX11 op 03-05-2010 22:24:50 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik rij regelmatig 250km/h, dat is weliswaar hard, maar het voelt niet meer zo bijzonder.
Zie ook dit topic: Topsnelheid ( kiekje van je snelheidsmeter ) deel 6
Vandaar dat ik graag eens de 300km/h grens zou wil doorbreken.
Zie ook dit topic: Topsnelheid ( kiekje van je snelheidsmeter ) deel 6
Vandaar dat ik graag eens de 300km/h grens zou wil doorbreken.
Zelf gereden: 200 km/h, vroeger met mijn CRX, nu rij ik dat dagelijks (autobahn) met mijn Seat Ibiza.
Als bijrijdster: 265 km/h met deze BMW M5:
Als bijrijdster: 265 km/h met deze BMW M5:
Overigens, die 220 van mij was in dit model auto:
Ik kan eigenlijk mezelf niet geloven met dat bakbeest, maar weet het toch wel heel zeker
Ik kan eigenlijk mezelf niet geloven met dat bakbeest, maar weet het toch wel heel zeker
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik had een hyundai lantra 1.5 GLS uit '92
Ik door duitsland heen, hele tijd rond de 140km, vond ik hard zat eerlijk gezegd met mijn oude bakkie.
maar goed, het ging lekker, dus ik dacht: laat ik eens even doortrekken naar de 160, kijken wat hij doet.
Dus ik dat doen, en hij trok goed en reed goed, wegligging nog prima, niets bibberen, shaken of wat dan ook, hij werd zelfs heel rustig. na eventjes denk ik: goh, ik rij nu wel echt alles voorbij, ik zal maar weer even wat minderen.
Kijk ik op de snelheidsmeter..... rijd ik gewoon 190
zonder erg was hij gewoon doorgetrokken, zo makkelijk! En ik had nog steeds power over! Maar dat heb ik maar niet uitgeprobeerd, gewoon weer rustig rond de 140 gaan rijden 
Maar ik was wel trots op mijn oude bakkie 
Ik door duitsland heen, hele tijd rond de 140km, vond ik hard zat eerlijk gezegd met mijn oude bakkie.
maar goed, het ging lekker, dus ik dacht: laat ik eens even doortrekken naar de 160, kijken wat hij doet.
Dus ik dat doen, en hij trok goed en reed goed, wegligging nog prima, niets bibberen, shaken of wat dan ook, hij werd zelfs heel rustig. na eventjes denk ik: goh, ik rij nu wel echt alles voorbij, ik zal maar weer even wat minderen.
Kijk ik op de snelheidsmeter..... rijd ik gewoon 190
zonder erg was hij gewoon doorgetrokken, zo makkelijk! En ik had nog steeds power over! Maar dat heb ik maar niet uitgeprobeerd, gewoon weer rustig rond de 140 gaan rijden Maar ik was wel trots op mijn oude bakkie
lolwut
quote:Op maandag 3 mei 2010 22:17 schreef von_Preussen het volgende:
Ik rij regelmatig 250km/h, dat is weliswaar hard, maar het voelt niet meer zo bijzonder.
Zie ook dit topic: Topsnelheid ( kiekje van je snelheidsmeter ) deel 6
Vandaar dat ik graag eens de 300km/h grens zou wil doorbreken.
Dat dus ons hoofdkantoor zit in duitsland.
306 km/u
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
quote:
Daar staat niks over auto.quote:Op maandag 3 mei 2010 22:13 schreef delano.888 het volgende:
Wat heb jij gereden zelf of als passagier?
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Hoe hard gaat een boing 747-400 vlak voordat die de grond verlaat?
Zo hard dus
met mijn eigen auto (Ford Mondeo MK1) 223 km/h op de navigatie.
Zo hard dus
met mijn eigen auto (Ford Mondeo MK1) 223 km/h op de navigatie.
FH 420 eev Globetrotter XL
Wederom een bijzondere auto hoor.quote:Op maandag 3 mei 2010 22:25 schreef Iuc het volgende:
Hoe hard gaat een boing 747-400 vlak voordat die de grond verlaat?
Zo hard dus
Als passagier heb ik altijd bij mensen in de auto gereden die niet harder wilden rijden. Zelf heb ik ongeveer 215Km/h gereden. Mijn auto kan sneller, maar altijd kwam er altijd iemand voor me rijden op het moment, dat ik door wilde rijden. Andere keren had ik altijd passagiers bij me en die werden bij 200 ongeveer een beetje nerveus, dus ben ik maar rustiger gaan rijden. Overigens was dit altijd in Duitsland. Hier rij ik nooit meer dan 39Km/h te hard op de autobaan. En dan pas als het rustig is zoals 's nachts.
Horrible Cunt!
235 in een Renault Scenic heuvelaf, wind mee en zon in de rug.
Ik had toen net 6 maanden mijn rijbewijs en mijn pa vond dat ik het maar eens mee moest maken
Scheet redelijk bagger
Met de motor vorig jaar 245 gereden, bizar wat voor geweld er op mijn lichaam kwam.
Ik had toen net 6 maanden mijn rijbewijs en mijn pa vond dat ik het maar eens mee moest maken
Scheet redelijk bagger
Met de motor vorig jaar 245 gereden, bizar wat voor geweld er op mijn lichaam kwam.
Wie werd waar wanneer geboren en waarom werd hij door wie hoe genoemd?
Praten over mma? Kom naar #mma
Praten over mma? Kom naar #mma
Zelf rijd ik nooit zo hard. Hoogste snelheid is geloof ik 160km/h in een VW Golf.
Heb wel een keer in een taxi in Boedapest gezeten. We moesten een vliegtuig halen en zeiden tegen de chauffeur dat we haast hadden. Dat hebben we geweten. Hij reed super hard door de stad heen wild zigzaggend tussen het ander verkeer door alsof we in een achtervolging met Bruce Willis zaten.
Wel het vliegtuig nog gehaald
Heb wel een keer in een taxi in Boedapest gezeten. We moesten een vliegtuig halen en zeiden tegen de chauffeur dat we haast hadden. Dat hebben we geweten. Hij reed super hard door de stad heen wild zigzaggend tussen het ander verkeer door alsof we in een achtervolging met Bruce Willis zaten.
Wel het vliegtuig nog gehaald
In the city you must fight to survive. Double the action, triple the excitement. About me
quote:Op maandag 3 mei 2010 22:19 schreef delano.888 het volgende:
Overigens, die 220 van mij was in dit model auto:
[ afbeelding ]
Ik kan eigenlijk mezelf niet geloven met dat bakbeest, maar weet het toch wel heel zeker
Hou toch op man, zo een ding gaat geen 220
!!!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Met de Prius al enkele keren 175 gereden.
Da's natuurlijk niet zo hard maar toch...
Ik heb mijn rijbewijs nog geen 3 maand, een auto van nog geen 5 maand oud...
Da's natuurlijk niet zo hard maar toch...
Ik heb mijn rijbewijs nog geen 3 maand, een auto van nog geen 5 maand oud...
Topsnelheid in deze Porsche:
Als bijrijder was dat
Als bijrijder was dat
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wel dus.quote:Op maandag 3 mei 2010 22:37 schreef vosss het volgende:
[..]
Hou toch op man, zo een ding gaat geen 220
223 op de navigatie.
FH 420 eev Globetrotter XL
160 
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Ja nee daarom vind ik t ook zo vaag, maar dus echt wel!quote:
[..]
Hou toch op man, zo een ding gaat geen 220
Misschien heeft dat ding gewoon veel kracht omdat er ook echt fucking veel mensen + baggage in kan, top auto echtwaar.
We hebben met 6 man plus baggage voor een week vakantie er mee naar denemarken gereden
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik denk niet dat het een 2.5 Ghia GT was.quote:
Dat is namelijk de enige die als fabrieksopgave boven de 220 uitkomt, 222 om precies te zijn.
Als ik die foto zo zie is dat absoluut geen 2,5Ghia GT
Maargoed, whatever enzo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
207 in een saab 93, toen bedacht ikeens dat de Nederlandse snelwegen met hun drukte toch niet geschikt zijn voor deze snelheden.
240 als passagier in een BMW in Duitsland. Goed te doen daar zonder om de 10 meter een afslag of oprit.
240 als passagier in een BMW in Duitsland. Goed te doen daar zonder om de 10 meter een afslag of oprit.
hy·po·criet (de; m,v; meervoud: hypocrieten)
1 schijnheilige, "sir" Lewis Hamilton
1 schijnheilige, "sir" Lewis Hamilton
Kan ook gewoon een 2.0i zijn....neem aan dat ie 220 op de teller bedoeld en niet 220 gps.quote:Op maandag 3 mei 2010 22:45 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik denk niet dat het een 2.5 Ghia GT was.
Dat is namelijk de enige die als fabrieksopgave boven de 220 uitkomt, 222 om precies te zijn.
Als ik die foto zo zie is dat absoluut geen 2,5Ghia GT
Maargoed, whatever enzo
Ik heb het ook niet over de auto op de foto. Maar over mijn eigen mondeotjequote:Op maandag 3 mei 2010 22:45 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik denk niet dat het een 2.5 Ghia GT was.
Dat is namelijk de enige die als fabrieksopgave boven de 220 uitkomt, 222 om precies te zijn.
Als ik die foto zo zie is dat absoluut geen 2,5Ghia GT
Maargoed, whatever enzo
FH 420 eev Globetrotter XL
Die doet top 199.quote:Op maandag 3 mei 2010 22:49 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Kan ook gewoon een 2.0i zijn....neem aan dat ie 220 op de teller bedoeld en niet 220 gps.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
En dat is wel een 2.5 Ghia GT?quote:Op maandag 3 mei 2010 22:50 schreef Iuc het volgende:
[..]
Ik heb het ook niet over de auto op de foto. Maar over mijn eigen mondeotje
Dat of een nieuwer model of je lult uit je nek
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Keertje mee Duitsland in?quote:Op maandag 3 mei 2010 22:52 schreef vosss het volgende:
[..]
En dat is wel een 2.5 Ghia GT?
Dat of een nieuwer model of je lult uit je nek
2.0i.
FH 420 eev Globetrotter XL
2/1/1995
geboren als een 1.8 en een paar jaar later herboren als 2.0. Als eerste in Italië op kenteken gezet en in 1995 al naar Duitsland verhuisd. 2008 is ie uiteindelijk in Nederland in mijn bezit gekomen.
geboren als een 1.8 en een paar jaar later herboren als 2.0. Als eerste in Italië op kenteken gezet en in 1995 al naar Duitsland verhuisd. 2008 is ie uiteindelijk in Nederland in mijn bezit gekomen.
FH 420 eev Globetrotter XL
Die heeft als top 204, tenminste de 2.0 Ghia en de 2.0 Business Edition.
De overige 2.0's uit 95 (Nobbles, GLX, CLX en CLX4x4) doen allemaal 199.
Dus 223 op je gps kan je denk ik wel op je buik schrijven
De overige 2.0's uit 95 (Nobbles, GLX, CLX en CLX4x4) doen allemaal 199.
Dus 223 op je gps kan je denk ik wel op je buik schrijven
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wat een discussie over die mondeo
Ik dacht 220 op de teller, het was zeker 3 jaar geleden, het had ook 210 kunnen zijn.
Het was ontzettend hard in ieder geval! En ik was dan ook helemaal gek op dit auto omdat er ten eerste 3 verhuizingen tegelijk in paste en omdat hij snoeihard ging
Ik dacht 220 op de teller, het was zeker 3 jaar geleden, het had ook 210 kunnen zijn.
Het was ontzettend hard in ieder geval! En ik was dan ook helemaal gek op dit auto omdat er ten eerste 3 verhuizingen tegelijk in paste en omdat hij snoeihard ging
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Da's rap voor zo'n oude 2-takt bakquote:Op maandag 3 mei 2010 22:47 schreef diomedes het volgende:
207 in een saab 93, toen bedacht ikeens dat de Nederlandse snelwegen met hun drukte toch niet geschikt zijn voor deze snelheden.
Met de 96 durfde ik niet harder dan 130, maar die was ook niet in al te beste staat.
En 196 in een Xsara PIcasso diesel, 175 in een vorig model Ford Ka en 163 in m'n '93 121
Daarom zeg ik dat je mee mag Duitsland in om t tequote:Op maandag 3 mei 2010 22:58 schreef vosss het volgende:
Die heeft als top 204, tenminste de 2.0 Ghia en de 2.0 Business Edition.
De overige 2.0's uit 95 (Nobbles, GLX, CLX en CLX4x4) doen allemaal 199.
Dus 223 op je gps kan je denk ik wel op je buik schrijven
laten zien. Hier in Nederland ga ik uiteraard niet zo dom zijn om dat te proberen. Vooral niet omdat dat rijbewijs mijn inkomsten vertegenwoordigd.
FH 420 eev Globetrotter XL
bijrijder 250 km/h in een Porsche boxer
zelf 210 Golf 2 G60
zelf 210 Golf 2 G60
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
iuc heeft het over 223 op zn gps met een 2.0 en die doet top ofwel 199, ofwel 204 (afhankelijk van het type) en dan maakt het verder geen kut uit in welk land je gas geeftquote:Op maandag 3 mei 2010 23:06 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Dus, dat is zeker 220 op teller hoor.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
305 (teller) meegereden in een ernstig getjoende M5.
Zelf 270 in een E30 335i, 245 (teller) in een Evo7, 256 (GPS, begrensd) in de AMG, en 250 (ofzo) op een CBR1000RR, dat was erg leuk voor een keertje maar eigenlijk (veel) te gek, net als 110 op een Puch Maxi
Hardrijden op de snelweg is saai; na een half uur ben je eraan gewend.
Als je eens écht in je broek wil kakken, moet je proberen om een rondje mee te rijden in een rallyauto met een goede coureur, dán ga je bang worden
Zelf 270 in een E30 335i, 245 (teller) in een Evo7, 256 (GPS, begrensd) in de AMG, en 250 (ofzo) op een CBR1000RR, dat was erg leuk voor een keertje maar eigenlijk (veel) te gek, net als 110 op een Puch Maxi
Hardrijden op de snelweg is saai; na een half uur ben je eraan gewend.
Als je eens écht in je broek wil kakken, moet je proberen om een rondje mee te rijden in een rallyauto met een goede coureur, dán ga je bang worden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik heb het over jouw reactie @ TS.quote:Op maandag 3 mei 2010 23:08 schreef vosss het volgende:
[..]
iuc heeft het over 223 op zn gps met een 2.0 en die doet top ofwel 199, ofwel 204 (afhankelijk van het type) en dan maakt het verder geen kut uit in welk land je gas geeft
quote:Op maandag 3 mei 2010 22:37 schreef vosss het volgende:
[..]
Hou toch op man, zo een ding gaat geen 220
Als passagier rond de 230 in een Corrado.
Vond het toen wel leuk maar moet er nu toch echt niet meer aan denken
Vond het toen wel leuk maar moet er nu toch echt niet meer aan denken
Ja? die gaat toch ook geen 220?
Wat is je punt?
Wat is je punt?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Het ligt er trouwens ook wel heel erg aan met wat voor een auto je het doet... Met mijn oude CRX 230km/h rijden (op de teller) is een totaal andere ervaring dan diezelfde snelheid met een moderne Audi bijvoorbeeld.
Don't let my username fool you...
180 in een Renault Twingo uit 2002, ergens in Frankrijk, flink heuveltje af. Dat vond ik wel redelijk snel
200 in een Volvo V50 ergens in Duitsland viel dan weer reuze mee.
200 in een Volvo V50 ergens in Duitsland viel dan weer reuze mee.
