OV Chipkaartperikelen #26

quote:

Geen strippenkaart meer in Amsterdam

Vanaf 3 juni kan in Amsterdam niet meer met de strippenkaart worden gereisd. Minister Eurlings heeft de Tweede Kamer laten weten dat vanaf dat moment alleen nog de ov-chipkaart kan worden gebruikt.

De ov-chipkaart is nu in Amsterdam alleen verplicht in de metro, maar vanaf juni komen daar de tram en de bus bij. Volgens Eurlings staat inmiddels vast dat de reizigers met de chipkaart niet duurder uit zijn.

Spotjes en posters
Stadsregio Amsterdam is blij met de beslissing van de minister. De komende tijd zal Stadsregio samen met het GVB, Arriva en Connexxion de reizigers informeren over het verdwijnen van de strippenkaart. Zo komen er spotjes en posters om mensen aan te sporen hun kaarten op te maken en een ov-chipkaart aan te schaffen.

Ook het GVB is blij dat de strippenkaart vervangen wordt door de ov-chipkaart. Het systeem is volgens een zegsvrouw stabiel en wordt inmiddels door 80 procent van de Amsterdammers gebruikt.

Amsterdam is de tweede stad in Nederland waar de strippenkaart definitief wordt afgeschaft. Rotterdam was de eerste.

quote:

Op dinsdag 20 april 2010 17:47 schreef macca728 het volgende:
Hier maar weer verder over ervaringen met de OV chipkaart


Ik probeer nog steeds 20 euro terug te krijgen van de NS omdat ik niet ben uitgechecht door het systeem

Hun reactie : U bent niet uitgecheckt en u heeft het juiste bedrag voor uw vervoersbewijs betaalt.

dat kan dus niet, want om de juiste prijs te betalen moet ik uitchecken dus.

Snappen ze bij NS het zelf wel ?

quote:

Op donderdag 22 april 2010 21:42 schreef macca728 het volgende:
http://www.nu.nl/politiek(...)13-miljard-euro.html

Zo daarom wilde men geen inzage geen in de cijfers

Een duur dom ding, een betere omschrijving kan je bijna niet geven

quote:

Op donderdag 22 april 2010 21:54 schreef macca728 het volgende:
Wel beloofde de minister nader onderzoek te doen naar de veronderstelde tariefstijging door een overstap op de OV-chipkaart

Dit onderzoek was toch al gedaan voordat de OV chipkaart in Amsterdam definitief werd ingevoerd.

Zijn we weer voorgelogen ?

quote:

Op dinsdag 20 april 2010 18:29 schreef fs180 het volgende:
Wanneer kunnen we een motie van wantrouwen tegen die gek indienen?

En 80% my fucking ass! Van de metrogebruikers misschien, maar in de tram zie ik maar heeel soms een chipkaart

quote:

Service

Ik gebruik een opwaardeerkaart om met de metro naar de universiteit te gaan. Aangekomen blijkt dat alle uitcheckpoortjes buiten gebruik zijn. Ach, de zon schijnt en er stond nog maar 5 euro op. 's Middags blijkt de opwaardeermachine ook buiten gebruik, dus ik moet de tram nemen. Ik leg de trambediende uit hoe de vork in de steel zit.
Met een glimlach vertelt hij dat ik niet in de tram kan opwaarderen en dat ik zal moeten lopen. Ik verzoek hem zijn hand over zijn hart te strijken, maar hij lacht, en terwijl de deuren dichtgaan steekt hij zijn middelvinger op.

Mark Egeler

quote:

Op dinsdag 20 april 2010 18:19 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Dat de rest van Nederland maar snel mag volgen

http://nos.nl/artikel/151(...)er-in-amsterdam.html

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 02:46 schreef Zelva het volgende:

[..]

Want jij heb zo'n ontzettende last van de strippenkaart?

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 02:45 schreef Zelva het volgende:
Ah, een nieuw topic, glad vergeten er een aan te maken.

In het NRC hebben ze dagelijks op de achterpagina een lezersrubriekje, ik@nrc.nl. Daar trof ik een tijdje geleden het volgende aan:
[..]

Topsysteem, die ov-chipkaart.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 06:27 schreef macca728 het volgende:

[..]

Het leuke is dat hij dingen vraagt aan mij die hij in zijn eigen quote kan lezen

Volgens Eurlings staat inmiddels vast dat de reizigers met de chipkaart niet duurder uit zijn. http://nos.nl/artikel/151(...)er-in-amsterdam.html

Wel beloofde de minister nader onderzoek te doen naar de veronderstelde tariefstijging door een overstap op de OV-chipkaart. http://www.nu.nl/politiek(...)13-miljard-euro.html

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 06:51 schreef Myraela het volgende:
In de bus en metro vind ik het geniaal. Ookal werken de kastjes in de bus vaak niet. Maar met de trein blijft die ov-chip een gezeik. Tenminste, ik moet gewoon nog kaartjes kopen omdat ik een studentenkaart heb. Gooi er gewoon een abonnement op, zo moeilijk kan dat toch niet zijn.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 06:49 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Dus in Amsterdam zijn ze niet duurder uit (want daar gaat dat artikel over) en voor andere steden wordt het nog uitgezocht.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 12:52 schreef macca728 het volgende:

[..]

Dat is ook mijn grootste irritatie.

Het is blijkbaar allemaal zo makkelijk en de reizigers zijn stom, maar het personeel van OV bedrijven snapt er juist helemaal geen zak van. En dan hebben ze ook nog zon bord voor hun kop vaak.

Geef je personeel eens een cursus ipv om de 5 minuten te roepen dat je uit moet checken (zoals bij de NS) terwijl een hele grote groep dat niet eens hoeft

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 06:46 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nee het is gewoon een ouderwets ding.

quote:

En het OV chipkaart systeem werkt in andere landen goed en kan in Nederland ook goed werken

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 13:02 schreef One_of_the_few het volgende:

[..]

Ik ga ook met die mensen in discussie, behalve in de stilte coupe.
Voordeelurenabbonement aanvragen duurde 20 min. De vorige keer was het 2minuten. Helaas had ik hem direct nodig anders deed ik het via het internet. Het duurt lang en omdat mijn trein toch niet kon halen maar in discussie gegaan. Het antwoord bleef op een autistische manier ' ovchipkaart'

In de overgangsperiode als student konden de conducteurs een tijdje niet de kaarten goed aflezen, was een foutje. Stond zelfs een persbericht van de NS in de metro. Ik was overgestapt en het aflezen ging toen prima. Nu niet, ik laat de conducteur het artikel zien en wijs hem er op. Wordt ie boos en begint mij uit te foeteren. Loopt weg en zegt dat als ik officieel een werkende moet laten zie hij me wel krijgt. Te achterlijk voor woorden. De kaart zelf is een drama, maar dit soort gedrag heeft niks met de kaart te maken.

quote:

Socialistische Partij

SP Amsterdam

Dring duurdere OV-chipkaart niet op aan de reiziger

20-04-2010 * De SP vindt dat de strippenkaart op 3 juni niet mag verdwijnen nu blijkt dat de OV-chipkaart fors duurder is. SP-fractievoorzitter Laurens Ivens: "Veel reizigers kunnen nog niet goed omgaan met de OV-chipkaart, maken zich zorgen om de privacy en nu blijkt uit objectief onderzoek dat de OV-chipkaart ook in Amsterdam veel duurder is. Het opdringen van deze kaart aan de reiziger is slecht en moet voorkomen worden."
Laurens Ivens
Dat de OV-chipkaart het reizen met bus, tram en metro in Amsterdam duurder maakt blijkt nu ook uit het onderzoek dat in opdracht van minister Eurlings is verricht. De commissie Kist, die het onderzoek voor de minister uitvoerde, stelt dat reizen met het Amsterdamse openbaar vervoer door de OV-chipkaart gemiddeld 1,5 procent duurder wordt. De commissie becijfert dat de Amsterdamse openbaar vervoerreizigers gezamenlijk 1,3 miljoen euro duurder uit zijn dan met de strippenkaart

Uit eerder onderzoek van de Amsterdamse SP bleek al dat de OV-chipkaart de reizigers van het Amsterdamse stads- en streekvervoer op extra kosten jaagt. Niet alleen de reizigers die in de bus of tram een (duur) kaartje kopen zijn duurder uit, ook reizigers die hun kaart in de voorverkoop aanschaffen betalen extra. Deze prijsverhogingen zijn in strijd met de belofte die de gemeente, stadsregio en minister altijd hebben gedaan, namelijk dat de OV-chipkaart het openbaar vervoer voor de gemiddelde reiziger niet duurder mag maken. De SP wil dat de overheid stopt met het opdringen van de OV-chipkaart aan de reizigers totdat de prijsverhogingen zijn teruggedraaid en de kaart reizigersvriendelijker is. Ivens: "Afschaffen van de strippenkaart op dit moment is volstrekt onaanvaardbaar. De SP zal haar uiterste best doen dit te voorkomen."

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 15:53 schreef Basp1 het volgende:
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/blg-62858.pdf

Het hele onderzoek, waarbij ik meteen de vraag heb waarom men het alleen als bitmap pdf zonder tekst gepubliceerd heeft, zouden er anders teveel hits gevonden worden dat er stiekum toch een stijging van de prijs heeft plaatsgevonden.

quote:

[quote]Op vrijdag 23 april 2010 06:49 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Dus in Amsterdam zijn ze niet duurder uit

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 16:08 schreef Zelva het volgende:

[..]

1,3 miljoen euro negatief voor de reiziger dus en dat in de regio waar het kilometertarief het allerallergoedkoopst minst duur is.

quote:

Dit ter compensatie van de inkomstenderving die ontstaat doordat wagenverkoopreiziger overkomen naar reizen op saldo (voorverkoop)

quote:

maar toch heeft 13% van de tweede steekproef onder de respondenten feitelijk minder van de metro gebruik gemaakt door de komst van de OV-chipkaart. Ander openbaar vervoer (bus en tram) is een goed alternatief voor velen, maar ook lopen en fietsen waardoor het GVB toch reizigers misloopt.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 08:45 schreef macca728 het volgende:

[..]

jij vind iets geniaal ook al werkt het vaak niet ??

ja het is wel moeilijk, want je kan niet op alle kaarten alle producten laden

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 11:26 schreef McKillem het volgende:
Waar ze ook eens wat aan moeten doen is dat het tegoed op je kaart zichtbaar is bij uitchecken/inchecken. Meerdere keren mensen voorbij zien komen met zo'n 50 a 90 euro op de kaart. Erg aanlokkelijk om te jatten. Naast het feit dat het niemand geen hol aangaat wat ik op mijn kaart heb staan.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 17:51 schreef macca728 het volgende:

[..]

lekker sociaal ben je

normale mensen betalen namelijk 4,10 of 20 euro borg, dus ide kost die falende apparatuur wel een hoop geld

Lekkere mentaliteit zeg

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 12:52 schreef One_of_the_few het volgende:
http://www.bigwobber.nl/2010/04/23/ongekuiste-stukken-fens/
Staat die 1,3 miljard verantwoord, als het goed is.

'Er zijn inmiddels ook steeds meer klanten die gebruik maken van de OV-chipkaart. Minsten 0,5% van de NS klanten reist vanaf december 2009 dagelijks met de OV-chipkaart. Dat is fors meer dan verwacht, maar heeft niet geleid tot problemen in de bedrijfsvoering.'


De verwachtingen liggen wel laag bij de NS. En als een half procent van je reizigers al voor problemen zorgen, dan heb echt een probleem.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 17:51 schreef macca728 het volgende:

[..]

lekker sociaal ben je

normale mensen betalen namelijk 4,10 of 20 euro borg, dus ide kost die falende apparatuur wel een hoop geld

Lekkere mentaliteit zeg

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:08 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

http://www.ov-chipkaart.nl/algemeen/contact/

Want ik denk niet dat ze hier meelezen.

Maar ik denk dat het niet gaat gebeuren. Want ik denk dat veel mensen juist willen zien wat het saldo is na het uitchecken. De kaart is volgens mij ook niet bedoeld voor dergelijke grote bedragen, kun je beter voor automatisch opladen kiezen.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 15:36 schreef Zelva het volgende:

[..]

Nee, dat is geen antwoord op de vraag. De vraag is waarom je zo'n ontzettende last van dat ding hebt, waarom je nu al de bloemetjes buitenzet, champagne inslaat en een groot vuurwerk bestelt in afwachting van de dag dat de strippenkaart uit Nederland verdwijnt. Met andere woorden, wat is er mis mee als andere mensen wel nog graag gebruik maken willen van de strippenkaart en waarom word je er erg blij van als zij dat niet meer kunnen?

Graag antwoord.

quote:

Nou, daar gaan we dan, we gaan een vraag stellen aan Vancouverfan en we zullen weer geen bevredigend antwoord mogen verwachten:

Noem één land, één land maar, dat naast Nederland ook een ov-chipkaart (probeert, met de nadruk op probeert) te gebruiken voor al het openbaar vervoer.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:14 schreef Myraela het volgende:

[..]

Als je niet in kan checken, hoef je niet in te checken. Dat is voor iedereen gratis hoor. Bij het uitchecken is het nog nooit fout gegaan.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 16:08 schreef Zelva het volgende:

[..]

1,3 miljoen euro negatief voor de reiziger dus en dat in de regio waar het kilometertarief het allerallergoedkoopst minst duur is.
[..]



En de faalhaasaward 2010 gaat naar...

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 15:48 schreef Basp1 het volgende:
Eurlings noemt het zo leuk dat het ov in amsterdam niet duurder wortdt, terwijl de SP op grond van hetzelfde onderzoek stelt dat de prijs met 1.5% stijgen.

Zoals ik al in een eerdere opmerking zei ik vertrouw die eurlings voor geen meter en blijkbvaar klopt het weer.
[..]

quote:

Kostenvergoeding voor studenten met chipkaartproblemen
Vervoersbedrijven moeten de kosten vergoeden van studenten die niet op tijd hun OV-chipkaart konden gebruiken. Dit schrijft staatssecretaris Van Bijsterveldt in antwoord op een brief van Reizigersvereniging ROVER. Na maanden van grote problemen voor vele honderden studenten belooft de staatssecretaris op diverse punten verbetering. ROVER is opgelucht dat de wantoestand eindelijk wordt aangepakt maar vindt dat er meer zaken verbeterd moeten worden, zoals het dure klantenservicenummer.
De invoering van de StudentenOV-chipkaart op 16 maart zorgde voor grote problemen voor veel studenten. Tussen 1 december en eind maart klaagden 1.529 studenten bij vervoersbedrijven omdat zij geen gebruik konden maken van de ov-chipkaart, 921 studenten meldden zich bij het OV-Loket. ROVER trok in maart aan de noodbel met een brief aan staatssecretaris Van Bijsterveldt. In antwoord hierop belooft de staatssecretaris verschillende verbeteringen. ROVER is het eens met de maatregelen maar vindt dat er nog meer gedaan moet worden voor studenten met chipkaartproblemen.

De capaciteit van de Klantenservice StudentenOV-chipkaart wordt uitgebreid zodat problemen sneller kunnen worden opgelost. Daarnaast wordt de klantenservice versterkt door mensen met meer kennis van zaken, afkomstig van de Regisseur Studenten Reisrecht (RSR). ROVER bevestigt dat de RSR beter functioneert maar signaleert nieuwe problemen: de RSR werkt nauwelijks samen met het Surinaamse callcenter dat achter de klantenservice huist. Het resultaat is veel tegenstrijdige antwoorden die bij studenten voor verwarring zorgen. Daarbij blijft ROVER aandringen op een gratis klantenservicenummer.

Vervoersbedrijven moeten de (reis)kosten van studenten vergoeden, studenten kunnen hiervoor een formulier downloaden op www.studentenov-chipkaart.nl/contact. Ook telefoonkosten voor het bellen met de klantenservice vallen hieronder. ROVER vindt dit een goede maatregel. Helaas zijn er al enkele gevallen bekend van studenten die hun geld via dit formulier niet terugkregen. ROVER hoopt dat hier nu verbetering in komt, veel studenten moesten immers wel bellen omdat mails niet (tijdig) beantwoord werden.

Tot slot signaleert ROVER een toename van studentenchipkaarten die van het ene op het andere moment defect blijken. Studenten wachten vaak vele weken op vervanging van een defecte kaart. Daarbij kunnen zij zonder pardon een boete krijgen van vervoerders wegens het reizen zonder geldig reisbewijs. Hierbij blijkt een boete zelfs voort te kunnen komen uit het verkeerd aflezen van de apparatuur door medewerkers. ROVER roept vervoersbedrijven daarom op coulant te zijn totdat de problemen met studentenkaarten werkelijk zijn opgelost.

Pagina geplaatst: 20 april 2010

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:33 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Gefelictieerd studenten

Wat mij alleen bevreemd in dit bericht is dat de vervoersbedrijven hiervoor moeten gaan opdraaien, terwijl het juist translink en de dou groep zijn die deze problemen veroorzaakt hebben.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:33 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Gefelictieerd studenten

Wat mij alleen bevreemd in dit bericht is dat de vervoersbedrijven hiervoor moeten gaan opdraaien, terwijl het juist translink en de dou groep zijn die deze problemen veroorzaakt hebben.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:38 schreef fs180 het volgende:
Rover is ook maar een poppenkast, ze maken namelijk geen inhoudelijk bezwaar tegen de kaart, terwijl het het belang van de reizigers zou moeten vertegenwoordigen

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:40 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Het gaat ze bij Rover helemaal niet om het belang van de reiziger, alleen maar op het kunnen zeiken op de OV chipkaart.

Dat het in veel plaatsen gewoon goed en veel reizigers tevreden zijn hoor je Rover niet over.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 19:51 schreef macca728 het volgende:

[..]

nee want het zijn geen landen maar steden

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 19:56 schreef macca728 het volgende:

[..]

DUS ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????/

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 19:58 schreef macca728 het volgende:

[..]

geef je ongelijk maar eens toe

Eerst beschuldig je iemand die zegt dat je landen heb gezegd terwijl het 2 posten daarboven gewoon staat
Blijkbaar weet je zelf niet meer wat je raaskalt

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 20:02 schreef macca728 het volgende:

[..]

quote:

andere landen al het openbaar vervoer

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 20:09 schreef macca728 het volgende:

[..]

gek dat ze in andere topics op dezelfde manier reageren op jou

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 18:17 schreef Basp1 het volgende:

[..]

En als je vergeet in te checken en ze controleren bij de uitgang ben je wel de sjaak ook al heb je een geldig abbonement.