NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Foto: AD
quote:Samenvatting:
Toestel Turkish Airlines, vertrokken uit Istanbul, 135 mensen aan boord. Rond 10.30 uur neergestort nabij de landingsbaan van Schiphol, bij de A9. Persconferentie: 9 doden, 50 gewonden, van wie minimaal 25 zwaar gewond.
TWEEDE PERSCONFERENTIE OM 16.30 UURquote:[Update] Vliegtuig neergestort op Schiphol
Update 12.03
Een ooggetuige meldt tegenover de NOS: "Ikreed onder de aanvliegroute op de N232 vanaf Boesingeliede naar de N205. Het trok mijn aandacht, omdat het toestel zo raar in de lucht hing. Hij leek op z'n staart te gaan landen. Daarna volgde een, voor mijn gevoel, een te sterke correctie. De neus ging richting grond en het toestel verdween toen, voor mij achter het talud van de A9. Ik heb de auto nog even aan de kant gehad. Er was niets te horen of zien."
Update 12.29
Henk Westbroek zou eigenlijk in dit vliegtuig moeten zitten, maar hij had de vlucht op het laatste moment gecanceld. Hij heeft een vlucht later geboekt, zodat hij kon uitslapen. Twee meiden van Halal waren aan boord van het toestel, zij hebben het ongeluk overleefd.
Update 13:11
De NOS meldt dat er tot nu toe negen doden zijn. Zes pasagiers en drie doden in de cockpit. Vermoedelijk de twee piloten en de boordwerktuigkundige.
Update 13:35
Negen doden, zeker vijftig gewonden, 25 zwaargewonden, aldus loco-burgemeester Michiel Bezuijen.
Oorzaak niet bekend. Aandacht van de hulpdiensten gaat eerst uit naar opvang van gewonden. Het exacte tijdstip van de crash is 10.31 uur. De persconferentie was kort, alleen Bezuijen voerde het woord. Om 16.30 uur volgt een tweede persconferentie.
Update 14.35
In het hoofdkantoor van Turkish Airlines in Istanbul is het rustig gebleven bij de opvang voor familieleden van mensen uit het gecrashte toestel op Schiphol. Welgeteld twee families meldden zich. De pers kwam wel massaal op het crisiscentrum af.
Update 14.37
Snelweg A9 is woensdag aan het begin van de middag weer vrijgegeven voor het verkeer, meldt de ANWB. Vanwege het vliegtuigongeluk bij Schiphol werd de weg eerder in beide richtingen afgesloten
Update 15.23
Vanuit Istanbul is een vliegtuig onderweg naar Schiphol met nabestaanden en familieleden van slachtoffers van de vliegcrash die woensdagochtend plaatsvond. De vlucht met het nummer TK5901 arriveert naar verwachting om 18.10 uur op de luchthaven, liet een woordvoerster van Schiphol weten.
Bron, ook voor actuele updates: [Update] Vliegtuig neergestort bij Schiphol
Vorige topics:
[BREAKING] Vliegtuigongeluk bij Schiphol
[BREAKING] Vliegtuig neergestort bij Schiphol (deel 2)
[BREAKING] Vliegtuig stort neer bij Schiphol (deel 3)
[BREAKING] Doden bij vliegtuigongeluk Schiphol (deel 4)
Doden, gewonden bij vliegtuigongeluk Schiphol (deel 5)
Doden, gewonden bij vliegtuigongeluk Schiphol (deel 6)
Vliegtuigcrash Schiphol: 9 doden, 50 gewonden (deel 7)
Vliegtuigcrash Schiphol: 9 doden, 50 gewonden (deel 8)
Foto: ANP
hahaquote:Op woensdag 25 februari 2009 15:46 schreef Rots het volgende:
Je zou er trouwens maar op de weg rijden als je dat vliegtuig op je af ziet komen.Hopelijk zijn er filmpjes gemaakt van bijrijders haha.
[ Bericht 38% gewijzigd door iteejer op 25-02-2009 16:31:52 ]
JA idd wat grappig.
Just remember, you can't climb the ladder of success with your hands in your pockets. ~Arnold Swarzenegger
Je hoort vaker dat een vliegramp onderzoeken met alleen de zwarte box beter gaat dan wanneer de piloten nog leven.
Volgens rtlz en de familie valt het allemaal wel mee met de gewonden.
Volgens rtlz en de familie valt het allemaal wel mee met de gewonden.
Is er overigens een luchtfoto al vrijgegeven van de crash site, ben wel benieuwd in hoeverre het vliegtuig uit de luch is komen vallen.
Wat is er zo 'quote:
Vind die chick die presenteert bij NOS het goed doen. Verwacht dat er nog wel veel doden bij komen, ben wel benieuwd wat er nou gebeurt is.
4 uur ofzo komt er een persconferentie trouwens?
' aan?En wat doet die omhoog gestoken duim voor de TT?
IT'S GREYSIE IT'S PARTY
Foto: AD
Voor actuele updates: [Update] Vliegtuig neergestort bij Schipholquote:Samenvatting:
Toestel Turkish Airways, vertrokken uit Istanbul, 135 mensen aan boord. Rond 10.30 uur neergestort nabij de landingsbaan van Schiphol, bij de A9. In elk geval 9 doden en 50 gewonden, van wie 25 zwaar. Volgende persconferentie om 16.00 uur.
Vorige topics:
[BREAKING] Vliegtuigongeluk bij Schiphol
[BREAKING] Vliegtuig neergestort bij Schiphol (deel 2)
[BREAKING] Vliegtuig stort neer bij Schiphol (deel 3)
[BREAKING] Doden bij vliegtuigongeluk Schiphol (deel 4)
Doden, gewonden bij vliegtuigongeluk Schiphol (deel 5)
Doden, gewonden bij vliegtuigongeluk Schiphol (deel 6)
Vliegtuigcrash Schiphol: 9 doden, 50 gewonden (deel 7)
Vliegtuigcrash Schiphol: 9 doden, 50 gewonden (deel 8)
Vliegtuigcrash Schiphol: 9 doden, 50 gewonden (deel 8)
Streams/materiaal:
Google maps van de locatie
Livestream RTL
BNR radio
RTV Noord-Holland
Foto: ANP
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
Ik las ergens dat je zag op tv dat er mensen uit het vliegtuig gehaald werden.. Maar ik heb dat niet gezien.. iemand hier wel? 
Op welk net was dat dan..
Op welk net was dat dan..
Er gaat niets boven Groningen
Er zijn 25 zwaargewonden, lijkt me sterk dat het met allemaal wel meevalt. Lijkt me ook sterk dat ze van alle familieleden wat te horen krijgen.quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:51 schreef rfk het volgende:
Je hoort vaker dat een vliegramp onderzoeken met alleen de zwarte box beter gaat dan wanneer de piloten nog leven.
Volgens rtlz en de familie valt het allemaal wel mee met de gewonden.
sig verwijderd door FA
ik vind het altijd wel een mooi gezicht als alle hulpdiensten van heinde en verre aankomen incl. helicopters. en dat iedereen plaatsmaakt zodat ze er langs kunnen.
hoewel de situatie zelf dan vaak minder mooi is.
hoewel de situatie zelf dan vaak minder mooi is.
Een oude, seniele vos is nog steeds sluw en schuw. Nooit afschrijven zeg ik je.
de meeste overlevenden hebben super geluk gehad dat of de brandstof op was of op miraculeuze wijze niet in brand is gevlogen...
Zou me wel bizar lijken hoor, mensen links en rechts met gebroken botten en bloed en chaos en mensen bekneld.. brrr!
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Mooie foto mbt dit onderwerp..
porno natuurlijk.. wat zoek ik anders in dit topicquote:
[..]
www.live.com ?
Wat wil je live zien?
You dream it, I live it.
Smakeloze opmerking...quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:53 schreef rfk het volgende:
Ik denk dat we blij mogen zijn dat de piloten het niet overleefd hebben, dat vertraagd alleen maar.
Hoe zat het nou met Westbroek?
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
rtlz zei het zojuist.quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:52 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Er zijn 25 zwaargewonden, lijkt me sterk dat het met allemaal wel meevalt. Lijkt me ook sterk dat ze van alle familieleden wat te horen krijgen.
Zekerquote:Op woensdag 25 februari 2009 15:53 schreef sander-3 het volgende:
[ afbeelding ] Mooie foto mbt dit onderwerp..
En? Er wordt niet voor niks een onderscheid gemaakt tussen (licht)gewond en zwaargewond, met die zwaargewonden valt het dus niet mee.quote:
sig verwijderd door FA
die boekte voor 70 euro meer een vlucht later zodat hij kon uitslapen....quote:
wel extreem asociaal wanneer het gerucht waar is dat het vliegtuig gewoon te weinig brandstof had getankt....
Misschien wel smakenloos, maar piloten vertellen hun verhaal zoals hun het beleefd hebben, en er is meerdere keren aangetoond dat mensen iets anders beleven dan er werkelijk is gebeurd.quote:
Daardoor kunnen onderzoekers op een verkeerd/dood spoor komen.
Een zwarte box liegt niet en heeft geen gevoel.
NOS is al niet meer constant live, ieder uur een journaal lijkt me.quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:54 schreef F04 het volgende:
Nog hoe lang gaan ze eigenlijk door bij NOS en RTL?
sig verwijderd door FA
Ja, en dood.quote:
quote:AMSTERDAM - Beide piloten van de ramp-Boeing zijn omgekomen. Ze zitten nog vast in de cockpit van het vliegtuig.
Speciale teams zijn bezig om de vliegtuigbestuurders los te krijgen.
bronquote:Tekort brandstof mogelijk oorzaak
Een vogelaanvaring wordt vrijwel uitgesloten, omdat het ernaar uitziet dat beide motoren tegelijk zijn uitgevallen, een uitzonderlijke toevalligheid.
Uit ooggetuigenverslagen blijkt dat het toestel met de staart naar de grond gericht de landingsbaan naderde. Het wijst erop dat de piloten hebben geprobeerd om het toestel op te trekken. Nog net vliegend, beneden de landingssnelheid, ontstaat dan op het laatst een zogenaamd "baksteen" effect.
Het vliegtuig valt dan uit de lucht; dat is wat ooggetuigen ook hebben zien gebeuren. Een extra aanwijzing voor een brandstoftekort is het feit dat geen brand is uitgebroken, een van de grootste risico¹s bij dit soort crashes.
Vliegmaatschappijen nemen tegenwoordig steeds minder reserve brandstof mee, omdat het gewicht daarvan vliegen onnodig kostbaar maakt. In de vliegerwereld wordt steeds vaker kritiek gehoord op die verkeerde zuinigheid.
ziekquote:Op woensdag 25 februari 2009 15:52 schreef Greys het volgende:
[..]
En wat doet die omhoog gestoken duim voor de TT?
die transportminister Binali Yildirim die meteen zegt dat er geen doden zijn moeten ze maar wegsturen.
maar hij is mede-oprichter van de AKP, dus het zal wel niet gebeuren.
maar hij is mede-oprichter van de AKP, dus het zal wel niet gebeuren.
Dostojewski: "Je kunt je niet van je eigen gezond verstand overtuigen door je buurman op te sluiten."
quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:56 schreef rfk het volgende:
[..]
Misschien wel smakenloos, maar piloten vertellen hun verhaal zoals hun het beleefd hebben, en er is meerdere keren aangetoond dat mensen iets anders beleven dan er werkelijk is gebeurd.
Daardoor kunnen onderzoekers op een verkeerd/dood spoor komen.
Een zwarte box liegt niet en heeft geen gevoel.
Daar heb je een punt idd. Het kwam nogal bot over
Een speciaal team is bezig ze uit het toestel te halen (lees: de brandweer mag ze van de voorruit schrapen).quote:
Las net dat het waarschijnlijk komt omdat er geen brandstof meer aanwezig was
PSN: Cidolfas - FFXIV: Cidolfas Windu
Mijn excuses als het bot overkwam.quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:57 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Daar heb je een punt idd. Het kwam nogal bot over
Nou ja, geluk dat de brandstof op was?quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:53 schreef ASroma het volgende:
de meeste overlevenden hebben super geluk gehad dat of de brandstof op was of op miraculeuze wijze niet in brand is gevlogen...
Eerder pech denk ik, anders had men de landingsbaan waarschijnlijk nog gehaald.
Als dat de oorzaak is dan he .
"Whatever the mind of man can conceive and believe, it can achieve" Napoleon Hill
kerosine.quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:57 schreef Frutsel het volgende:
16.30 uur dus de 2e persconferentie... tekort aan diesel misschien
Hier moet het gebeurd zijn, vlak voor de linker boerderij op het weiland.
De A9 is niet ver weg.
Life is Music
http://www.nos.nl/journaal24/quote:
http://www.nos.nl/journaal24/wmv.html
wmv
Dat maakt niet uit.quote:
16.30 uur dus de 2e persconferentie... tekort aan diesel misschien
Tekort aan kerosine, dat zou link zijn.
dat dus... onbegrijpelijk hoe simpel sommige mensen kicken op het leed van anderen...quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:52 schreef Greys het volgende:
[..]
Wat is er zo '
En wat doet die omhoog gestoken duim voor de TT?
Op maandag voel ik me als Robinson Crusoë: Op zoek naar Vrijdag!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
vraag me dan wel af hoelang zon vliegtuig rondcircelt boven schiphol...
"WARNING: FUEL LOW"
dan lijkt me toch dat je voorrang krijgt bij de landing?
"WARNING: FUEL LOW"
dan lijkt me toch dat je voorrang krijgt bij de landing?
Had ik toch gelijkquote:Op woensdag 25 februari 2009 15:57 schreef Frutsel het volgende:
16.30 uur dus de 2e persconferentie... tekort aan diesel misschien
Mensen die mijn idee daarover vanmorgen als "onzin" en "onmogelijk" bestempelde zijn nergens meer te bekennen
Diesel?quote:
16.30 uur dus de 2e persconferentie... tekort aan diesel misschien
Die randdebiel mag wat mij betreft voor het leven ze rijbewijs inleveren.quote:
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
En gelijk een enorme boete....quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:00 schreef Frutsel het volgende:
vraag me dan wel af hoelang zon vliegtuig rondcircelt boven schiphol...
"WARNING: FUEL LOW"
dan lijkt me toch dat je voorrang krijgt bij de landing?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Zeker, maar het kan ook zijn dat de meter wat anders aangaf dan dat er daadwerkelijk in de tank zat. Of natuurlijk een lekkage.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:00 schreef Frutsel het volgende:
vraag me dan wel af hoelang zon vliegtuig rondcircelt boven schiphol...
"WARNING: FUEL LOW"
dan lijkt me toch dat je voorrang krijgt bij de landing?
Hmm op Air Crash Investigation op NGC was laatst nog een crash te zien die direct de oorzaak was van een kerosine tekort.
Die berekening om de hoeveelheid kerosine te bepalen gaat blijkbaar nog (gedeeltelijk?) handmatig, in dat voorbeeld toen was er verschillende keren een rekenfout gemaakt wat leidde tot een tekort aan kerosine...
Maarja... de black box zal het uitwijzen.
Die berekening om de hoeveelheid kerosine te bepalen gaat blijkbaar nog (gedeeltelijk?) handmatig, in dat voorbeeld toen was er verschillende keren een rekenfout gemaakt wat leidde tot een tekort aan kerosine...
Maarja... de black box zal het uitwijzen.
Hardstikke fijn dat die meiden van Halal levend uit het vliegtuig zijn gekomen hoor, maar ik hoop toch niet dat zij nou de komende dagen weer volop bij de wereld draait door en Pauw en Witteman zitten etc. Ik zou het echt irritant vinden om een of andere reden als alle aandacht weer bij hen komt te liggen in plaats van alle andere slachtoffers van dit ongeluk.
Ze weten niet waar ze moeten beginnen denk ik.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:02 schreef Quyxz_ het volgende:
16.30
Ze moeten nogwat extra mededelingen bedenken
Life is Music
Die duim is een foutje. Misschien kan een mod dat aanpassen.quote:
[..]
Wat is er zo '
En wat doet die omhoog gestoken duim voor de TT?
dieselquote:Op woensdag 25 februari 2009 15:57 schreef Frutsel het volgende:
16.30 uur dus de 2e persconferentie... tekort aan diesel misschien
quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:02 schreef Taurus het volgende:
Hardstikke fijn dat die meiden van Halal levend uit het vliegtuig zijn gekomen hoor, maar ik hoop toch niet dat zij nou de komende dagen weer volop bij de wereld draait door en Pauw en Witteman zitten etc. Ik zou het echt irritant vinden om een of andere reden als alle aandacht weer bij hen komt te liggen in plaats van alle andere slachtoffers van dit ongeluk.
Ja dat is echt het belangrijkste.
Als ze het aanvragen bij de ATC wel, denk niet dat dit gebeurd is.quote:
vraag me dan wel af hoelang zon vliegtuig rondcircelt boven schiphol...
"WARNING: FUEL LOW"
dan lijkt me toch dat je voorrang krijgt bij de landing?
een brandstoftekort zou wel zeer schandalig zijn.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Ik had er een OP ingezet. Die duim mag je nog wel even veranderen.quote:
[..]
Leer jij nou maar eens een OP maken met je 'duim omhoog'
Jaaja, nu ineens zeggen dat het een foutje was.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:03 schreef Specularium het volgende:
[..]
Die duim is een foutje. Misschien kan een mod dat aanpassen.
en die van jou is wmv via silverlightquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:00 schreef GoeRoe86 het volgende:
[..]
http://www.nos.nl/journaal24/
wmv
Gebeurd zo vaak.quote:
een brandstoftekort zou wel zeer schandalig zijn.
Ik woon dus in Amsterdam Watergraafsmeer, welke snelwegroute moet ik pakken om een glimp van het toestel te ontvangen.
The greatest trick Trifko ever pulled was convincing the world he doesn't exist...
Helaas zijn ze van die mensen die de aandacht naar zich toe willen trekken.quote:
Hardstikke fijn dat die meiden van Halal levend uit het vliegtuig zijn gekomen hoor, maar ik hoop toch niet dat zij nou de komende dagen weer volop bij de wereld draait door en Pauw en Witteman zitten etc. Ik zou het echt irritant vinden om een of andere reden als alle aandacht weer bij hen komt te liggen in plaats van alle andere slachtoffers van dit ongeluk.
Dus ik zie ze de komende week wel overal verschijnen.
Dat dus.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:05 schreef Specularium het volgende:
[..]
Helaas zijn ze van die mensen die de aandacht naar zich toe willen trekken.
Dus ik zie ze de komende week wel overal verschijnen.
Open dan zelf een nieuw deel, prutser.quote:
[..]
Jaaja, nu ineens zeggen dat het een foutje was.
Kerosine lijkt me?quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:57 schreef Frutsel het volgende:
16.30 uur dus de 2e persconferentie... tekort aan diesel misschien
Just remember, you can't climb the ladder of success with your hands in your pockets. ~Arnold Swarzenegger
Wil je een standbeeld of zo ? Grow upquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:00 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Had ik toch gelijk
Mensen die mijn idee daarover vanmorgen als "onzin" en "onmogelijk" bestempelde zijn nergens meer te bekennen
Sjakie Wolfs 1931-2008
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
/carequote:
[..]
en die van jou is wmv via silverlight
doet het een stuk beter dan wmv streaming
Liever een minuut langer geen topic dan een topic als dit met een duim omhoog post icoon.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:05 schreef Specularium het volgende:
[..]
Open dan zelf een nieuw deel, prutser.
black box zegt ook niet alles.quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:56 schreef rfk het volgende:
[..]
Misschien wel smakenloos, maar piloten vertellen hun verhaal zoals hun het beleefd hebben, en er is meerdere keren aangetoond dat mensen iets anders beleven dan er werkelijk is gebeurd.
Daardoor kunnen onderzoekers op een verkeerd/dood spoor komen.
Een zwarte box liegt niet en heeft geen gevoel.
altijd belangrijk om het verslag van de piloten er bij te hebben.
Dostojewski: "Je kunt je niet van je eigen gezond verstand overtuigen door je buurman op te sluiten."
Jij begint anders met het pikken van de lijken van de meiden van halal al voorzat zij er mee begonnen zijn.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:05 schreef Specularium het volgende:
[..]
Helaas zijn ze van die mensen die de aandacht naar zich toe willen trekken.
Dus ik zie ze de komende week wel overal verschijnen.
Stel je niet aan, er zijn tien volslagen onbekenden overleden. Dat is totaal onbelangrijk maar het heeft wel nieuwswaarde. Nieuwswaarde wat niks anders betekent dat we het graag volgen, voor ons eigen plezier en nergens anders om. Jij zit ook niet te snotteren achter je pc.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:00 schreef TheVulture het volgende:
dat dus... onbegrijpelijk hoe simpel sommige mensen kicken op het leed van anderen...
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Kom net thuis, woon zelf in 't dorp waar het gebeurd is. Bizar als je het vliegtuig zo ziet liggen.
We zijn niets anders dan strandvonders van ons eigen leven; brokstukken verzamelend langs de zee der vergetelheid.-
Willem Frederik Hermans
Willem Frederik Hermans
Wahahaquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:07 schreef denthemen het volgende:
[..]
Wil je een standbeeld of zo ? Grow up
de piloten zijn allemaal toch omgekomen....quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:08 schreef Caesu het volgende:
[..]
black box zegt ook niet alles.
altijd belangrijk om het verslag van de piloten er bij te hebben.
misschien de laatste gesprekken met de toren.
als het echt een brandstoftekort is mogen ze eerst gaan nadenken hoe ze dat gaan brengen.
ik zou furieus worden als ik daardoor familie zou verliezen
Echt te weinig brandstof is bijna niet mogelijk. Sowieso heb je altijd de verplichte reserves dus het lijkt me nog steeds zeer sterk. Ook hoorde ik de overlevenden niets zeggen over uitgevallen motoren, iets wat je echt wel merkt/hoort. Ze vertelde over een "schok" waarna ze in vrije val raakte. Als het niets met brandstof te maken heeft zou het weleens een probleem met bv thrust reversers kunnen zijn.quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:55 schreef thestoryofus2009 het volgende:
[..]
wel extreem asociaal wanneer het gerucht waar is dat het vliegtuig gewoon te weinig brandstof had getankt....
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
En zelfs dan is het voor sommige klapjosti's blijkbaar nog teveel gevraagd om respect en empathie te tonen.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:08 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Stel je niet aan, er zijn tien volslagen onbekenden overleden. Dat is totaal onbelangrijk maar het heeft wel nieuwswaarde. Nieuwswaarde wat niks anders betekent dat we het graag volgen, voor ons eigen plezier en nergens anders om. Jij zit ook niet te snotteren achter je pc.
Death is just another state of mind.
De black box zegt alles zonder invloed van emotie, spanning en belevenis.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:08 schreef Caesu het volgende:
[..]
black box zegt ook niet alles.
altijd belangrijk om het verslag van de piloten er bij te hebben.
Als het goed is word zelfs de kleinste turbulentie opgeslagen, en is daar de plaats datum en tijd van bekend.
Jihad aliariachi nu op rtl 7, zegt dat ze klaagde over beenruimte en daarom bij de nooduitgang werd geplaatst, zo zie je dat zeiken loont!
Er is leven na de lach.
Ohja? Waar precies?quote:
[..]
Jij begint anders met het pikken van de lijken van de meiden van halal al voorzat zij er mee begonnen zijn.
CNN met dat Twitter
"Whatever the mind of man can conceive and believe, it can achieve" Napoleon Hill
en dat betekent in jip en janneke taal. . .quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:10 schreef Bolter het volgende:
[..]
Echt te weinig brandstof is bijna niet mogelijk. Sowieso heb je altijd de verplichte reserves dus het lijkt me nog steeds zeer sterk. Ook hoorde ik de overlevenden niets zeggen over uitgevallen motoren, iets wat je echt wel merkt/hoort. Ze vertelde over een "schok" waarna ze in vrije val raakte. Als het niets met brandstof te maken heeft zou het weleens een probleem met bv thrust reversers kunnen zijn.
halal"babe" op rtl7
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
Tijdstip:16:06 (GMT+01:00)
Datum:25 Februari 2009
Uitgever:Onderzoeksraad voor Veiligheid
IPTC Codes:03010003, 03004000
Trefwoorden:
Rubriek:Binnenland
APS: Onderzoeksraad start onderzoek crash Turkish Airlines op Schiphol
Dit is een origineel persbericht.
De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft een onderzoek gestart naar het ongeval met de Boeing 737-800 van Turkish Airline op Schiphol. Het team is inmiddels ter plaatse. Nadere informatie volgt.
Heeft u foto's of videobeelden van dit ongeval, dan verzoeken wij u ons ter beschikking te stellen voor ons onderzoek via de mail communicatie@onderzoeksraad.nl of per post Onderzoeksraad Voor Veiligheid, Postbus 95404,2509 CK Den haag o.v.v. foto's crash Turkish Airlines
http://www.onderzoeksraad.nl
Voor nadere informatie kunt u zich wenden tot de woordvoerders van de Raad, de heer A.M. Sanders, 070 3337000, 070 3563922 of 06 53 111389 of Sandra Groenendal, 0623 175 701 of 070 333 70 59
ANP Pers Support, het ANP is niet verantwoordelijk voor de inhoud van bovenstaand bericht.
ANP Pers Support is een joint venture van het ANP en PR Newswire.
Datum:25 Februari 2009
Uitgever:Onderzoeksraad voor Veiligheid
IPTC Codes:03010003, 03004000
Trefwoorden:
Rubriek:Binnenland
APS: Onderzoeksraad start onderzoek crash Turkish Airlines op Schiphol
Dit is een origineel persbericht.
De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft een onderzoek gestart naar het ongeval met de Boeing 737-800 van Turkish Airline op Schiphol. Het team is inmiddels ter plaatse. Nadere informatie volgt.
Heeft u foto's of videobeelden van dit ongeval, dan verzoeken wij u ons ter beschikking te stellen voor ons onderzoek via de mail communicatie@onderzoeksraad.nl of per post Onderzoeksraad Voor Veiligheid, Postbus 95404,2509 CK Den haag o.v.v. foto's crash Turkish Airlines
http://www.onderzoeksraad.nl
Voor nadere informatie kunt u zich wenden tot de woordvoerders van de Raad, de heer A.M. Sanders, 070 3337000, 070 3563922 of 06 53 111389 of Sandra Groenendal, 0623 175 701 of 070 333 70 59
ANP Pers Support, het ANP is niet verantwoordelijk voor de inhoud van bovenstaand bericht.
ANP Pers Support is een joint venture van het ANP en PR Newswire.
Alle analyses over de berichtgeving zijn al flink begonnenquote:
.
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
straalomkeerdersquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:11 schreef Marrije het volgende:
[..]
en dat betekent in jip en janneke taal. . .
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Nee ik zit inderdaad niet te snotteren achter de PC maar dat betekent nog altijd wel dat er met een beetje respect over sommige zaken gepraat kan worden, om nou eenquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:08 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Stel je niet aan, er zijn tien volslagen onbekenden overleden. Dat is totaal onbelangrijk maar het heeft wel nieuwswaarde. Nieuwswaarde wat niks anders betekent dat we het graag volgen, voor ons eigen plezier en nergens anders om. Jij zit ook niet te snotteren achter je pc.
achter de opmerking dat je lijken voorbij ziet komen etc te zetten slaat echt nergens op
Op maandag voel ik me als Robinson Crusoë: Op zoek naar Vrijdag!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
Dat zijn een soort luchtremmen.quote:
[..]
en dat betekent in jip en janneke taal. . .
Te hard afremmen op de motor waardoor het vliegtuig zo langzaam gaat dat de vleugels hun liftend vermogen verliezen, en het vliegtuig letterlijk als een baksteen uit de lucht valt.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:11 schreef Marrije het volgende:
[..]
en dat betekent in jip en janneke taal. . .
Death is just another state of mind.
Waarom zie ik steeds die amateurbeelden op Journaal 24 niet? Steeds als ze aangekondigd worden in het Journaal van 16:00 wordt er weer naar dat loopje geschakeld. Bij de herhaling van het journaal net weer ...
Volgens een producer van een Turkse TV programma over vliegtuigen:
Als er gegekeken wordt naar het vliegtuigwrak dan wordt duidelijk dat de rechtermotor ergens tegenaan gebotst is. Dus bij het landen, is een deel van het vliegtuig ergens tegenaan gebotst. Volgens hem is het vliegtuig niet neergestort, maar ergens tegen aan gebotst. Grote kans dat het gaat om een short landing. Het was duidelijk geen krachtige botsing, maar een wat lichtere.
zie hier foto's van Turkse persbureau:
http://fotogaleri.hurriyet.com.tr/GaleriDetay.aspx?cid=20597&p=1&rid=2
Als er gegekeken wordt naar het vliegtuigwrak dan wordt duidelijk dat de rechtermotor ergens tegenaan gebotst is. Dus bij het landen, is een deel van het vliegtuig ergens tegenaan gebotst. Volgens hem is het vliegtuig niet neergestort, maar ergens tegen aan gebotst. Grote kans dat het gaat om een short landing. Het was duidelijk geen krachtige botsing, maar een wat lichtere.
zie hier foto's van Turkse persbureau:
http://fotogaleri.hurriyet.com.tr/GaleriDetay.aspx?cid=20597&p=1&rid=2
The greatest trick Trifko ever pulled was convincing the world he doesn't exist...
lichte mist... staat op rtl 7 zo was ik 3 januari eerst ook op schiphol geland door mist/laag hangende bewolking op brussel (eind bestemming).
Toen we alsnog terug vlogen was het zicht tussen de 100m en 10m boven de grond erg slecht! dus kan wellicht wel dat ie dacht dat de landingsbaan eerder begon.
Ik vloog toen ook vanuit Istanbul met THY
Toen we alsnog terug vlogen was het zicht tussen de 100m en 10m boven de grond erg slecht! dus kan wellicht wel dat ie dacht dat de landingsbaan eerder begon.
Ik vloog toen ook vanuit Istanbul met THY
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Prima, ga je daar dan nu naar kijken en ophouden in dit topic? Dank.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:16 schreef Specularium het volgende:
Nu op Ned 2, Loretta Schrijver gaat een stukje vliegen.
sig verwijderd door FA
Wel op final ja. Ik geloof dat er in het verleden (jaren 80) wat airbussen op een zelfde soort manier zijn gecrashed. Maar goed, die 777 op Heathrow had wel een fuelproblem, door ijs in de leidingen.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:14 schreef Unit_731 het volgende:
[..]
Te hard afremmen op de motor waardoor het vliegtuig zo langzaam gaat dat de vleugels hun liftend vermogen verliezen, en het vliegtuig letterlijk als een baksteen uit de lucht valt.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Eh, ik weet het niet zeker. Ik zie ze op de stream maar 1 seconde oid, maar geloof dat het niet vanaf de snelweg is gemaakt.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:16 schreef raptorix het volgende:
Bedoel je met die amateurbeelden die van langs de snelweg?
Ik wacht op de persconferentie, net als iedereen.quote:
[..]
Prima, ga je daar dan nu naar kijken en ophouden in dit topic? Dank.
Lijkt er haast op he.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:13 schreef Cassius het volgende:
[..]
Hebben ze daar een belang in ofzo?
"Whatever the mind of man can conceive and believe, it can achieve" Napoleon Hill
Err... en dus wat probeer je hier mee te zeggen? Ik zie niet helemaal waar je dit aan zou afleiden? Wat mij wel opviel is dat de cowling een end verderop ligt i.t.t. de rest van de motor.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:16 schreef trifko het volgende:
Volgens een producer van een Turkse TV programma over vliegtuigen:
Als er gegekeken wordt naar het vliegtuigwrak dan wordt duidelijk dat de rechtermotor ergens tegenaan gebotst is. Dus bij het landen, is een deel van het vliegtuig ergens tegenaan gebotst. Volgens hem is het vliegtuig niet neergestort, maar ergens tegen aan gebotst. Grote kans dat het gaat om een short landing. Het was duidelijk geen krachtige botsing, maar een wat lichtere.
zie hier foto's van Turkse persbureau:
http://fotogaleri.hurriyet.com.tr/GaleriDetay.aspx?cid=20597&p=1&rid=2
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Ah gezellig, telefoonnummers.quote:
Tijdstip:16:06 (GMT+01:00)
Datum:25 Februari 2009
Uitgever:Onderzoeksraad voor Veiligheid
IPTC Codes:03010003, 03004000
Trefwoorden:
Rubriek:Binnenland
APS: Onderzoeksraad start onderzoek crash Turkish Airlines op Schiphol
Dit is een origineel persbericht.
De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft een onderzoek gestart naar het ongeval met de Boeing 737-800 van Turkish Airline op Schiphol. Het team is inmiddels ter plaatse. Nadere informatie volgt.
Heeft u foto's of videobeelden van dit ongeval, dan verzoeken wij u ons ter beschikking te stellen voor ons onderzoek via de mail communicatie@onderzoeksraad.nl of per post Onderzoeksraad Voor Veiligheid, Postbus 95404,2509 CK Den haag o.v.v. foto's crash Turkish Airlines
http://www.onderzoeksraad.nl
Voor nadere informatie kunt u zich wenden tot de woordvoerders van de Raad, de heer A.M. Sanders, 070 3337000, 070 3563922 of 06 53 111389 of Sandra Groenendal, 0623 175 701 of 070 333 70 59
ANP Pers Support, het ANP is niet verantwoordelijk voor de inhoud van bovenstaand bericht.
ANP Pers Support is een joint venture van het ANP en PR Newswire.
Geloof er niets van. Beide motoren zijn tegelijk uitgevallen. Dus botsing of birdstrike zijn uitgesloten.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:16 schreef trifko het volgende:
Volgens een producer van een Turkse TV programma over vliegtuigen:
Als er gegekeken wordt naar het vliegtuigwrak dan wordt duidelijk dat de rechtermotor ergens tegenaan gebotst is. Dus bij het landen, is een deel van het vliegtuig ergens tegenaan gebotst. Volgens hem is het vliegtuig niet neergestort, maar ergens tegen aan gebotst. Grote kans dat het gaat om een short landing. Het was duidelijk geen krachtige botsing, maar een wat lichtere.
zie hier foto's van Turkse persbureau:
http://fotogaleri.hurriyet.com.tr/GaleriDetay.aspx?cid=20597&p=1&rid=2
Dit roept nu ineens iedereen, maar wie of wat zegt dit? Ik heb het namelijk nog uit geen enkele duidelijke bron terug zien komen?quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:19 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Geloof er niets van. Beide motoren zijn tegelijk uitgevallen. Dus botsing of birdstrike zijn uitgesloten.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
*knip*
[ Bericht 99% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 16:25:26 (niet doen aub) ]
[ Bericht 99% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 16:25:26 (niet doen aub) ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Kerosine tekort, klaarquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:19 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Geloof er niets van. Beide motoren zijn tegelijk uitgevallen. Dus botsing of birdstrike zijn uitgesloten.
Heeft RTL al contact met je opgenomen?
Sjakie Wolfs 1931-2008
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Lijkt me onzin. Piloten moeten procedures volgen bij slecht zicht. Ze kunnen op de intrumenten landen waarbij slecht zicht geen beperking is. Je hebt daarentegen wel bepaalde 'classes' van intrument vliegen. Verder heb je ook een decision height waarbij de piloot op 200 voet hoogte de baan moet kunnen zien, anders moet hij een go-around maken.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:16 schreef nils7 het volgende:
lichte mist... staat op rtl 7 zo was ik 3 januari eerst ook op schiphol geland door mist/laag hangende bewolking op brussel (eind bestemming).
Toen we alsnog terug vlogen was het zicht tussen de 100m en 10m boven de grond erg slecht! dus kan wellicht wel dat ie dacht dat de landingsbaan eerder begon.
Ik vloog toen ook vanuit Istanbul met THY
Het lijkt mij vrij onwaarschijnlijk dat de piloot de landing te vroeg inzette of verwachtte dat de baan dichterbij lag. Als het goed is gebruikt hij het ILS systeem en dat systeem geeft via je cockpit instrumenten weer, hoe snel je moet dalen om bij het begin van de baan te komen.
Botsing lijkt me stug, enige waar ie tegen aan kan botsen is een ander vliegtuig, en dat hadden we nu echt wel geweten.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Het vliegtuig heeft zo te zien geen vreemde manoeuvres gemaakt voor de crash, is wel ineens erg snel gaan dalen...
Zie "blackbox" gegevens in Google Earth:
http://www.openatc.com/trackflightge.asp?TripID=2656199
Zie "blackbox" gegevens in Google Earth:
http://www.openatc.com/trackflightge.asp?TripID=2656199
Waarschijnlijk is die gewoon gestopt met werken ineens.
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
Dit is de desbetreffende vliegtuig, Tekirdag
The greatest trick Trifko ever pulled was convincing the world he doesn't exist...
CNNquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:20 schreef denthemen het volgende:
[..]
Kerosine tekort, klaar
historische stats op http://www.baaa-acro.com bijvoorbeeld KLM http://is.gd/kOEi versus Turkish http://is.gd/kOED
Nee, dat kan zelfs geen admin of FA... ben d'r mee bezig, maar uit de index kan ie sowieso niet weggehaald worden.quote:
[..]
Die duim is een foutje. Misschien kan een mod dat aanpassen.
Excuses daarvoor.quote:
[..]
Nee, dat kan zelfs geen admin of FA... ben d'r mee bezig, maar uit de index kan ie sowieso niet weggehaald worden.
Bij RTL gaan we nu naar de geluidsband kijken
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
*knip*
[ Bericht 98% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 16:26:11 (niet doen - was vast niet zo bedoeld) ]
[ Bericht 98% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 16:26:11 (niet doen - was vast niet zo bedoeld) ]
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
danny of iteejer/breuls kan dat gewoon.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:23 schreef Frutsel het volgende:
[..]
Nee, dat kan zelfs geen admin of FA... ben d'r mee bezig, maar uit de index kan ie sowieso niet weggehaald worden.
Dat roep ik al de hele dag. Zo'n 737 kan nog makkelijk met 1 motor doorvliegen. Alle ooggetuigen melden dat het toestel als een baksteen uit de lucht viel, dus heeft het geen vermogen meer gehad.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:20 schreef Bolter het volgende:
[..]
Dit roept nu ineens iedereen, maar wie of wat zegt dit? Ik heb het namelijk nog uit geen enkele duidelijke bron terug zien komen?
Dat maakt het niet per se een fuel problem.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:25 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Dat roep ik al de hele dag. Zo'n 737 kan nog makkelijk met 1 motor doorvliegen. Alle ooggetuigen melden dat het toestel als een baksteen uit de lucht viel, dus heeft het geen vermogen meer gehad.
En dat je dat al de hele dag roept is duidelijk. Knap hoor, veel uurtjes air crash investigation gezien
.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
De OP is later pas ingevuld.
De allereerste post van Spec was een reactie op een post uit het vorige topic... een grap die iemand maakte oid. Daarna is de OP toegevoegd, omdat het topic al liep hebben we besloten het niet meer te sluiten.
Idd komt het nu raar over, maar spec kan daar niet veel aan doen, moet er alleen mee oppassen voor een volgende keer
Genoeg nu daarover? Dank u
De allereerste post van Spec was een reactie op een post uit het vorige topic... een grap die iemand maakte oid. Daarna is de OP toegevoegd, omdat het topic al liep hebben we besloten het niet meer te sluiten.
Idd komt het nu raar over, maar spec kan daar niet veel aan doen, moet er alleen mee oppassen voor een volgende keer
Genoeg nu daarover? Dank u
Hopen dat er geen extra slachtoffers zijn, zo maar eens horen op de persconferentie
Sjakie Wolfs 1931-2008
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
*knip*
[ Bericht 99% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 16:30:08 (Kap daar nu eens mee allemaal aub) ]
[ Bericht 99% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 16:30:08 (Kap daar nu eens mee allemaal aub) ]
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
pffffffff zoals ik al zei kan danny/breuls/iteejer dat heel gemakkelijk oplossen. Dus boor je contacten aan.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:27 schreef Frutsel het volgende:
De OP is later pas ingevuld.
De allereerste post van Spec was een reactie op een post uit het vorige topic... een grap die iemand maakte oid. Daarna is de OP toegevoegd, omdat het topic al liep hebben we besloten het niet meer te sluiten.
Idd komt het nu raar over, maar spec kan daar niet veel aan doen, moet er alleen mee oppassen voor een volgende keer
Genoeg nu daarover? Dank u
Benno Baksteen geeft zijn visie over hoe het mogelijk is dat een vliegtuig als een baksteen uit de lucht valt.
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
Wat wil je doen, een stille toch organiseren voor 10 verkeersslachtoffers, een dag van nationale rouw? Ik kan er echt niet mee zitten, en jij ook niet als het niet zo breed wordt uitgemeten maar het een stukje van 3 regels in de krant is.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:10 schreef Unit_731 het volgende:
En zelfs dan is het voor sommige klapjosti's blijkbaar nog teveel gevraagd om respect en empathie te tonen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ze hebben Binks 'we gaan even een lens wisselen' er nog steeds niet uit geknipt. Kunnen we de NOS niet helemaal opheffen, echt nuttig zijn ze niet.
Die grap is nu nog maar 6 keer voorbij gekomen.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:30 schreef Creepy_Bastard het volgende:
Benno Baksteen geeft zijn visie over hoe het mogelijk is dat een vliegtuig als een baksteen uit de lucht valt.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Deze stats laten wat anders zien: KLM http://is.gd/kOEi versus Turkish http://is.gd/kOEDquote:
Volgens NRC is deze turkse vliegmaatschappij in de top van de crashlijst
http://edition.cnn.com/20(...)tml?iref=mpstoryview
A news photographer at the scene said she saw an unknown number of bodies lying under a white blanket, Maaike Voersma, a journalist with Dutch newspaper De Bers, told CNN.
Wat klopt hier niet?
A news photographer at the scene said she saw an unknown number of bodies lying under a white blanket, Maaike Voersma, a journalist with Dutch newspaper De Bers, told CNN.
Wat klopt hier niet?
Wat jij wilt, mij is net verteld dat dat NIET KAN... Stop dus met dat gedoe en kom terug op het topic zelf en anders zoek je een ander topic opquote:
[..]
pffffffff zoals ik al zei kan danny/breuls/iteejer dat heel gemakkelijk oplossen. Dus boor je contacten aan.
En dat is mijn schuld? Ik zit niet constant in dit topic te lezen vriend.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:30 schreef raptorix het volgende:
[..]
Die grap is nu nog maar 6 keer voorbij gekomen.
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
Heb je die ook in wallpaper formaat?quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:31 schreef raptorix het volgende:
En we hebben de komend world press photo ook denk ik:
[ afbeelding ]
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
dodental 10
afbeeldingen net na het neerstorten:
http://fotogaleri.hurriyet.com.tr/galeridetay.aspx?cid=20607&rid=2
afbeeldingen net na het neerstorten:
http://fotogaleri.hurriyet.com.tr/galeridetay.aspx?cid=20607&rid=2
The greatest trick Trifko ever pulled was convincing the world he doesn't exist...
Dat kan dus wel, in het datbase worden die dingen gewoon opgeslagen in een aparte tabel en kunnen dus makkelijk gewijzigd worden.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:30 schreef Frutsel het volgende:
[..]
Wat jij wilt, mij is net verteld dat dat NIET KAN... Stop dus met dat gedoe en kom terug op het topic zelf en anders zoek je een ander topic op
Kwestie van danny of iteejer schoppen.
Joh ook om 3 uur snachts is het traag hoorquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:32 schreef Ambrosius het volgende:
FOK! gaat het langzaam begeven.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
aangepast.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:24 schreef rfk het volgende:
danny of iteejer/breuls kan dat gewoon.
Houd gewoon je bek en lees mee.quote:
[..]
Dat kan dus wel, in het datbase worden die dingen gewoon opgeslagen in een aparte tabel en kunnen dus makkelijk gewijzigd worden.
Kwestie van danny of iteejer schoppen.
Admin, hierom: Ignore?
Haha no way.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:31 schreef raptorix het volgende:
En we hebben de komend world press photo ook denk ik:
[ afbeelding ]
Ik kreeg net de eerste databasemelding van vandaag, vandaar mijn opmerkingquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:32 schreef raptorix het volgende:
[..]
Joh ook om 3 uur snachts is het traag hoor
.
sig verwijderd door FA
Lijkt wel erg ver van schiphol af als je dat op google maps bekijkt
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
3 Piloten???quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:33 schreef Roel_Jewel het volgende:
http://twitter.com/jaapdenouden
[..]
1 van hun is sysofreen.quote:
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
Is het ook.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:33 schreef justmattie het volgende:
Lijkt wel erg ver van schiphol af als je dat op google maps bekijkt
sig verwijderd door FA
Vooraan op de foto zie je een vrouw liggen, die zou toch niet door de klap daarheen zijn geworpen?
Sjakie Wolfs 1931-2008
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
quote:
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
De beheersing van de engelse taal van Maaike. Alsof zo'n Amerikaan snapt als ze zegt "I work voor de pers".quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:30 schreef Mestras het volgende:
http://edition.cnn.com/20(...)tml?iref=mpstoryview
A news photographer at the scene said she saw an unknown number of bodies lying under a white blanket, Maaike Voersma, a journalist with Dutch newspaper De Bers, told CNN.
Wat klopt hier niet?
Death is just another state of mind.
Nou nou, Van Vollenhove is ook al naar Schiphol afgereisd ...
Wel interessant dat de NOS zich niet onder de pers schaart "De pers is, net zoals wij, benieuwd naar de oorzaak van de crash".
Wel interessant dat de NOS zich niet onder de pers schaart "De pers is, net zoals wij, benieuwd naar de oorzaak van de crash".
Polderbaan hé. Weleens een half uur getaxied?quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:33 schreef justmattie het volgende:
Lijkt wel erg ver van schiphol af als je dat op google maps bekijkt
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Je hebt in de 737 een zeer zeer bescheiden jump seat.quote:
Maar als je daar langer dan 1 uur op zit, dan ben je helemaal gaar.
Goed mogelijk, als je die stoeltjes zietquote:
[ afbeelding ]
Vooraan op de foto zie je een vrouw liggen, die zou toch niet door de klap daarheen zijn geworpen?
Er gaat niets boven Groningen
Ik neem aan dat die al naar buiten is gekropen en daar in shock zit.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:35 schreef denthemen het volgende:
[ afbeelding ]
Vooraan op de foto zie je een vrouw liggen, die zou toch niet door de klap daarheen zijn geworpen?
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Scyzofreen.quote:
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
Zou Wilders ook nog komen?quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:35 schreef dotKoen het volgende:
Nou nou, Van Vollenhove is ook al naar Schiphol afgereisd ...
Wel interessant dat de NOS zich niet onder de pers schaart "De pers is, net zoals wij, benieuwd naar de oorzaak van de crash".
Dit.quote:
[..]
Ik neem aan dat die al naar buiten is gekropen en daar in shock zit.
Boeiendquote:
hoe zou het gaan met de meiden van hallal?
Er gaat niets boven Groningen
Er schijnt ook iemand net op de wc gezeten te hebben toen het gebeurde.
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
Tijdens het landen?quote:
Er schijnt ook iemand net op de wc gezeten te hebben toen het gebeurde.
Er gaat niets boven Groningen
Nog geen berichten om een X voor je msn naam te zetten?
Sjakie Wolfs 1931-2008
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Dat mag toch helemaal niet tijdens een landing?quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:40 schreef Creepy_Bastard het volgende:
Er schijnt ook iemand net op de wc gezeten te hebben toen het gebeurde.
* I intend to live forever, so far so good! *
Pffff ik kom er echt nu pas achter. Ben echt een nieuwsfreak, maar zat de hele dag in besprekingen........
Persconferentie start!
Persconferentie start!
Als Creepy Bastard gewoon de juiste term 'meervoudige persoonljkheidssstoornis' had gebruikt, wat iets anders is dan schizofrenie was het misschien makkelijker geweest.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:37 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Pak een woordenboek, dan maak je je minder belachelijk.
nu pers con kijken ff
Er is leven na de lach.
Heb ik ergens gezegt dat ik het over passagiers had?quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:41 schreef IkWilbert het volgende:
[..]
Dat mag toch helemaal niet tijdens een landing?
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
Alle grote netwerken hebben correspondenten overal ter wereld.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:41 schreef F04 het volgende:
Ik zie allerlei microfoons van Arabische, Duitse zenders, maar hoe kwam zij hier zo snel in AMS?
Death is just another state of mind.
Correspondenten, net zoals wij die ook overal ter wereld hebben.quote:
Ik zie allerlei microfoons van Arabische, Duitse zenders, maar hoe kwam zij hier zo snel in AMS?
Kan de oorzaak ook windshear of microbust geweest zijn?
http://nl.wikipedia.org/wiki/Windshear
http://en.wikipedia.org/wiki/Microburst
en volgens Turkse media zaten 3 piloten in de cockpit waarvan een leerling-piloot.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Windshear
http://en.wikipedia.org/wiki/Microburst
en volgens Turkse media zaten 3 piloten in de cockpit waarvan een leerling-piloot.
Het is 6 uur geleden gebeurd, en net als de NOS zullen ze ook in verschillende landen mensen hebben.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:41 schreef F04 het volgende:
Ik zie allerlei microfoons van Arabische, Duitse zenders, maar hoe kwam zij hier zo snel in AMS?
sig verwijderd door FA
Met Turkish Airlines natuurlijk.quote:
Ik zie allerlei microfoons van Arabische, Duitse zenders, maar hoe kwam zij hier zo snel in AMS?
Godverdomme gaan ze nou door die persconferentie heen zitten ouwehoeren op rtlz 
Er gaat niets boven Groningen
Niet echt heel erg aannemelijk volgens TAFs en Metarsquote:
Kan de oorzaak ook windshear of microbust geweest zijn?
http://nl.wikipedia.org/wiki/Windshear
http://en.wikipedia.org/wiki/Microburst
Stagiares ook altijd.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:43 schreef ReReRaRa het volgende:
Kan de oorzaak ook windshear of microbust geweest zijn?
http://nl.wikipedia.org/wiki/Windshear
http://en.wikipedia.org/wiki/Microburst
en volgens Turkse media zaten 3 piloten in de cockpit waarvan een leerling-piloot.
goeie postquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:43 schreef sjak het volgende:
Deze al gepost hier? Die verbazing...
http://www.webregio.tv/11764648
Lol @ Engels. De internationale nieuwszenders beschikken over tolks, de Flying Dutchman hoeft niet alles dubbel te doen.
Ook gewoon droog staan filmen he, ipv erheen rennen en hulp bieden.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:43 schreef sjak het volgende:
Deze al gepost hier? Die verbazing...
http://www.webregio.tv/11764648
"Whatever the mind of man can conceive and believe, it can achieve" Napoleon Hill
Gezien de weerscondities lijkt mij dit heel onwaarschijnlijk. Plus zoals je ws. in die aircrash investigation hebt kunnen zien zijn de weersradars een stuk beter geworden...quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:43 schreef ReReRaRa het volgende:
Kan de oorzaak ook windshear of microbust geweest zijn?
http://nl.wikipedia.org/wiki/Windshear
http://en.wikipedia.org/wiki/Microburst
en volgens Turkse media zaten 3 piloten in de cockpit waarvan een leerling-piloot.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Volgens Baksteen was dat niet uit te sluiten.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:43 schreef ReReRaRa het volgende:
Kan de oorzaak ook windshear of microbust geweest zijn?
http://nl.wikipedia.org/wiki/Windshear
http://en.wikipedia.org/wiki/Microburst
en volgens Turkse media zaten 3 piloten in de cockpit waarvan een leerling-piloot.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Dacht ik ook te horen ja. Hij zei iig niet 134.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:44 schreef GoeRoe86 het volgende:
Zij die kerel nou in het engels dat er 280 mensen aan board zijn?
sig verwijderd door FA
ik hoorde net dat er een ufo was gesignaleerd boven amsterdam rond half 11 van morgen
You dream it, I live it.
Lijkt me niet, er stond amper wind vandaag.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:43 schreef ReReRaRa het volgende:
Kan de oorzaak ook windshear of microbust geweest zijn?
http://nl.wikipedia.org/wiki/Windshear
http://en.wikipedia.org/wiki/Microburst
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
6 zeer zwaar gewonden op dit moment.
25 zwaar gewond
24 licht gewond
25 zwaar gewond
24 licht gewond
* I intend to live forever, so far so good! *
Ja dat hoorde ik ookquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:45 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Dacht ik ook te horen ja. Hij zei iig niet 134.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Hmm dat zou apart zijnquote:
[..]
Dacht ik ook te horen ja. Hij zei iig niet 134.
Dat verstond ik ook jaquote:
Zij die kerel nou in het engels dat er 280 mensen aan board zijn?
communicatie-training heeft zn resultaat gehad bij die mevrouw die nu aan het woord is
Een oude, seniele vos is nog steeds sluw en schuw. Nooit afschrijven zeg ik je.
Of de zwarte doos al gevonden is wat een domme kutvraag.
wat een domme kutvraag.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Is de zwarte doos al gevonden Ja, die zal wel ergens in het Haarlemmermeer gezonken zijn.. en nu onvindbaar zijn.. Het vliegtuig is ook zo verminkt enzo.. 
Ja, die zal wel ergens in het Haarlemmermeer gezonken zijn.. en nu onvindbaar zijn.. Het vliegtuig is ook zo verminkt enzo..
Er gaat niets boven Groningen
Ze is gewoon snelquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:47 schreef jorienvdherik het volgende:
waarom mag de nos altijd als 1e
Sjakie Wolfs 1931-2008
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
men kan nog niet bevestigen of de piloten om het leven zijn gekomen.
Ook nog geen info over de zwarte doos bekend
Ook nog geen info over de zwarte doos bekend
* I intend to live forever, so far so good! *
Dat kun je toch zelf wel bedenken?quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:47 schreef jorienvdherik het volgende:
waarom mag de nos altijd als 1e
sig verwijderd door FA
Gaat idd nergens over. Dat ze daar nog geen oplossing voor bedacht hebben. Laatst toen we naar Curacao gingen hebben we 25 minuten getaxied.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:35 schreef Bolter het volgende:
[..]
Polderbaan hé. Weleens een half uur getaxied?
Het wasbest een eind lopen vanaf de snelweg. Ik vind het wel nuttig dat ze 112 bellen.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:45 schreef venomsnake het volgende:
[..]
Ook gewoon droog staan filmen he, ipv erheen rennen en hulp bieden.
Lekker douchen!
Precies en gewoon lekker vlug een aantal vragen klaarhebben zodat je een rijtje vragen kunt stellen.quote:
Vlieg een keer naar Engelandquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:48 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Gaat idd nergens over. Dat ze daar nog geen oplossing voor bedacht hebben. Laatst toen we naar Curacao gingen hebben we 25 minuten getaxied.
ben je bijna langer aan het taxiën. Leve de klagers.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Daar ben je journalist voorquote:
[..]
ze heeft een grote bek dus
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
Zitten er nog passagiers in het vliegtuig?
JA TRUT ZE WACHTEN TOT ZE BIJ DE GATE ZIJN.
JA TRUT ZE WACHTEN TOT ZE BIJ DE GATE ZIJN.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Als je nou echt moet dan? In je broek schijten?quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:41 schreef IkWilbert het volgende:
[..]
Dat mag toch helemaal niet tijdens een landing?
Just remember, you can't climb the ladder of success with your hands in your pockets. ~Arnold Swarzenegger
Er is een soort hiearchy onder journalisten, en een soort ongeschreven regel dat op volgorde van belangrijkheid vragen gestelt mogen worden, moet je maar eens op letten bij sport interviews dat studio sport altijd als eerste vragen stelt bij een persconferentie.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:47 schreef jorienvdherik het volgende:
waarom mag de nos altijd als 1e
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
De balk onderin beeld geeft aan dat de bemanning onder de doden valt.quote:
men kan nog niet bevestigen of de piloten om het leven zijn gekomen.
Ook nog geen info over de zwarte doos bekend
Dat Engels van die mevrouw is echt allerbelabberst
Op maandag voel ik me als Robinson Crusoë: Op zoek naar Vrijdag!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
*knip*
[ Bericht 52% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 17:02:24 (probeer het aub normaal te formuleren ) ]
[ Bericht 52% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 17:02:24 (probeer het aub normaal te formuleren ) ]
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:49 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
Zitten er nog passagiers in het vliegtuig?
JA TRUT ZE WACHTEN TOT ZE BIJ DE GATE ZIJN.
Stevie Wonder, had niets in de gaten
Sjakie Wolfs 1931-2008
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
quote:
[..]
Gaat idd nergens over. Dat ze daar nog geen oplossing voor bedacht hebben. Laatst toen we naar Curacao gingen hebben we 25 minuten getaxied.
Kortzichtig.. denk je nou dat ze die baan, die ze helemaal tussen de bebouwing hebben gepuzzeld, gaan verplaatsen om ervoor te zorgen dat jij minder hoeft te taxieen?
Er gaat niets boven Groningen
quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:50 schreef MoonCore het volgende:
Wat een verschrikkelijk Engels van Nederlanders overal op TV.
Inderdaad, nee trut ze zoeken zich nog rot.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:48 schreef Bolter het volgende:
Of de zwarte doos al gevonden is
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Vergeet ook niet dat de hele wereldmedia tegenover je zit en je weet dat de beelden de hele wereld overgaan, dat maakt het niet makkelijker.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:50 schreef TheVulture het volgende:
Dat Engels van die mevrouw is echt allerbelabberst
sig verwijderd door FA
Blijven filmen en telefoneren....quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:43 schreef sjak het volgende:
Deze al gepost hier? Die verbazing...
http://www.webregio.tv/11764648
Maar niet gaan helpen.
It is not necessary to imitate the mathematical regularity of the metronome which would give the music thus executed an icy frigidity, I even doubt whether it would be possible to maintain this rigid uniformity for more than a few bars.
Berlioz
Berlioz
Plus die negen overledenen kom je dus maximaal op 15 overledenen. Iedere dode is er 1 teveel maar toch, op zich relatief weinig voor een vliegtuigcrash, lijkt mij.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:46 schreef Specularium het volgende:
Van 6 is niet zeker of ze het redden.
juistquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:50 schreef TheVulture het volgende:
Dat Engels van die mevrouw is echt allerbelabberst
Toch wel schattig, dat Engels van sommige Nederlanders.....
Proud to be American. Hier woon ik.
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
iddquote:
[..]
Vergeet ook niet dat de hele wereldmedia tegenover je zit en je weet dat de beelden de hele wereld overgaan, dat maakt het niet makkelijker.
Een oude, seniele vos is nog steeds sluw en schuw. Nooit afschrijven zeg ik je.
lachwekkend meer.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:52 schreef maartena het volgende:
Toch wel schattig, dat Engels van sommige Nederlanders.....
Alle 3 bemanningsleden omgekomen, terwijl ze zojuist vertellen dat ze nog niet willen zeggen wie de slachtoffers zijn
Sjakie Wolfs 1931-2008
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Bobby Haarms 1934-2009
Michael Jackson 1958-2009
Nee de vraag was of alle 3 piloten omgekomen ware, er zit natuurlijk ook nog andere crew in.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:52 schreef denthemen het volgende:
Alle 3 bemanningsleden omgekomen, terwijl ze zojuist vertellen dat ze nog niet willen zeggen wie de slachtoffers zijn
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Drie bemanningsleden zitten nog in het vliegtuig blijkbaar.....quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:49 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
Zitten er nog passagiers in het vliegtuig?
JA TRUT ZE WACHTEN TOT ZE BIJ DE GATE ZIJN.
Proud to be American. Hier woon ik.
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
Kun je ophouden met die opmerkingen over het Engels van iedereen te blijven quoten? Dank.quote:
Zelf moet je eerst Nederlands leren, dat kunnen deze mensen iig wel.
sig verwijderd door FA
ze is hemquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:52 schreef denthemen het volgende:
Alle 3 bemanningsleden omgekomen, terwijl ze zojuist vertellen dat ze nog niet willen zeggen wie de slachtoffers zijn
