PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
29, 30, 31, 32, 33, 34
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, 2x E30 316i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• Maharbal, E30 325i
• rival, E30 325i, E30 325e, E30 328i, E36 318i
• Twista101, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• MrTorture, E36 325i
• YoshiBignose, E46 318ci
• Xtr3mE, E46 318ci
• Peewee, E46 320d
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E30 320i, E30 323i baur, E92 320d
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• Alicey, E34 518i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• Lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• B4llistic, E60 530d
6-serie:
-
7-serie:
• Chooselife, E32 735i
8-serie:
-
X:
-
Z:
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Motorrad
-
Onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt aangepast.
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 30-07-2010 13:52:18 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
fipo 
OK, volgens mij is ie zo weer een beetje up-to-date.
[ Bericht 19% gewijzigd door Hyperdude op 30-07-2010 13:54:35 ]
OK, volgens mij is ie zo weer een beetje up-to-date.
[ Bericht 19% gewijzigd door Hyperdude op 30-07-2010 13:54:35 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Jazeker.quote:Op vrijdag 30 juli 2010 13:58 schreef xaban06 het volgende:
Is de nieuwe 5 serie al uit, daarmee bedoel ik, rijden ze al rond?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Alleen de voorkant lijkt een beetje op de E92, voor de rest echt niet. Dan nog meer op de E90 met facelift verlichting en op de oude E60. Maar hij is ook niet heel veel anders dan de F01 (de nieuwe 7-serie), vooral de grote nieren zijn een gelijkenis.
Facts don't care about your feelings
Hoi.
Een verbruik van 1 op 11 met een Amerikaanse V8? Sorry, maar dat geloof ik niet, zeker als ik van meerdere mensen (die een Amerikaanse auto hadden met V8) te horen heb gekregen dat ze 1 op 6 reden/rijden.
En trouwens, 1 op 11 haal ik nog maar net.
Een verbruik van 1 op 11 met een Amerikaanse V8?
Sorry, maar dat geloof ik niet, zeker als ik van meerdere mensen (die een Amerikaanse auto hadden met V8) te horen heb gekregen dat ze 1 op 6 reden/rijden.En trouwens, 1 op 11 haal ik nog maar net.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Als de verhouding snelweg en stad goed zijn dan wel. Meestal haal ik inderdaad de 700 km op een volle tank (dat is 63 liter) dus tja echt ruim 1 op 11 kan ik het niet noemen. Ik moet me dan wel af en toe inhouden met het gaspedaal
Facts don't care about your feelings
Dan ben je alleen plakgas aan het geven en neem je nooit gas terug.
Nu haal ik ook geen 1 op 11 maar, maar ik heb een 2,5 liter 6 in lijn met 215 banden.
Ik heb trouwens niet betrouwbaar kunnen meten want benzinelek
Nu haal ik ook geen 1 op 11 maar, maar ik heb een 2,5 liter 6 in lijn met 215 banden.
Ik heb trouwens niet betrouwbaar kunnen meten want benzinelek
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ja ik heb 225/255 maakt dat veel uit dan? Ik probeer altijd wel zuinig te rijden, maar het lukt meestal niet. Tijdens spits rijd ik gewoon de normale snelheden. Als ik 's avonds rijd dan vaak wel wat harder op de snelweg, maar de verbruiksmeter geeft dan nog wel redelijke waardes aan. 1 op 12 is te halen, maar minder ook echt niet.
Facts don't care about your feelings
Belangrijk is om constant te rijden, en als je een opstopping ziet niet tot het einde gas blijven geven en vol op de rem te stappen maar gas loslaten.
En de breedte van de banden maakt uit. Bredere banden is meer grip en dus meer weerstand en er is dus meer energie nodig om verplaatsing te realiseren. Simpele natuurkunde
En de breedte van de banden maakt uit. Bredere banden is meer grip en dus meer weerstand en er is dus meer energie nodig om verplaatsing te realiseren. Simpele natuurkunde
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik heb volgens mij gemiddeld rond de 1 op 10 a 1 op 11 gezeten tijdens de 5.000km rondrit door oost europa.
Overigens begin ik maandag met m'n motorrijbewijs. Heb 't in een semi-impulsieve actie (nuja, enigszins doordacht..maar vandaag maar gewoon ingeschreven) maar gedaan, want ik wil 't al langer. Nu m'n volgende baas m'n studie gaat betalen, houd ik "geld over" en ga ik daar wel m'n motorrijbewijs van betalen
Overigens begin ik maandag met m'n motorrijbewijs. Heb 't in een semi-impulsieve actie (nuja, enigszins doordacht..maar vandaag maar gewoon ingeschreven) maar gedaan, want ik wil 't al langer. Nu m'n volgende baas m'n studie gaat betalen, houd ik "geld over" en ga ik daar wel m'n motorrijbewijs van betalen
En dan wel een BMW motorfiets kopen héquote:Op vrijdag 30 juli 2010 19:32 schreef Maharbal het volgende:
Ik heb volgens mij gemiddeld rond de 1 op 10 a 1 op 11 gezeten tijdens de 5.000km rondrit door oost europa.
Overigens begin ik maandag met m'n motorrijbewijs. Heb 't in een semi-impulsieve actie (nuja, enigszins doordacht..maar vandaag maar gewoon ingeschreven) maar gedaan, want ik wil 't al langer. Nu m'n volgende baas m'n studie gaat betalen, houd ik "geld over" en ga ik daar wel m'n motorrijbewijs van betalen
1200 GS
HP2
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik ben ook geen complete retard dus ik begrijp ook wel dat bredere banden meer brandstof verbruiken, maar ik vraag me af of het echt veel verschil maakt? Ja, door een antenne gaat je brandstofverbruik ook omhoog, maar daar zal niemand wakker van liggen.quote:Op vrijdag 30 juli 2010 19:10 schreef tha_rizzo het volgende:
Belangrijk is om constant te rijden, en als je een opstopping ziet niet tot het einde gas blijven geven en vol op de rem te stappen maar gas loslaten.
En de breedte van de banden maakt uit. Bredere banden is meer grip en dus meer weerstand en er is dus meer energie nodig om verplaatsing te realiseren. Simpele natuurkunde
En ik kijk ook altijd goed vooruit tijdens het rijden, ik probeer zo min mogelijk te remmen. Rotondes neem ik al standaard zonder te remmen, tenzij er iemand aankomt natuurlijk
maar ja, ik rij meestal wel door dus daar zal het wel door komen.MOOIE Z4!
Facts don't care about your feelings
Bij mij maakt het uit. En nog aardig wat ook (van 195 naar 215)quote:Op vrijdag 30 juli 2010 20:01 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ik ben ook geen complete retard dus ik begrijp ook wel dat bredere banden meer brandstof verbruiken, maar ik vraag me af of het echt veel verschil maakt? Ja, door een antenne gaat je brandstofverbruik ook omhoog, maar daar zal niemand wakker van liggen.
En ik kijk ook altijd goed vooruit tijdens het rijden, ik probeer zo min mogelijk te remmen. Rotondes neem ik al standaard zonder te remmen, tenzij er iemand aankomt natuurlijk
MOOIE Z4!
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Dat zijn idd geschikte beginnersmotoren.quote:Op vrijdag 30 juli 2010 19:41 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
En dan wel een BMW motorfiets kopen hé
1200 GS
HP2
Koop dan een S1000RR
Hier in een wedstrijdje met Turquaz zijn donorauto.
vanaf 4.00
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
