PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
29, 30
Modellen:
1-serie:
3-serie:
5-serie:
6-serie:
-
7-serie:
8-serie:
-
X:
-
Z:
M
Motorrad
-
Onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt aangepast.
[ Bericht 0% gewijzigd door piekartz87 op 06-06-2010 22:00:10 ]
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Het is deel 31, klapjosti!
Ik wilde het nog zeggen, maar ik ging er van uit dat iemand die een dergelijke aankoop doet en een dergelijke ombouw wil uitvoeren....zich toch wel een heel klein beetje heeft ingelezenquote:Op zondag 6 juni 2010 21:11 schreef rival het volgende:
iemand had mij wel even mogen waarschuwen dat je een m52 niet zo makkelijk aansluit als een m50
Ik dacht al ik ben vast wat vergeten
thanks Anne
thanks Anne
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Precies, waarom denk je dat ik voor M50 ben gegaan en niet M52quote:Op zondag 6 juni 2010 21:25 schreef Maharbal het volgende:
Het is deel 31, klapjosti!
[..]
Ik wilde het nog zeggen, maar ik ging er van uit dat iemand die een dergelijke aankoop doet en een dergelijke ombouw wil uitvoeren....zich toch wel een heel klein beetje heeft ingelezen
M52 heeft zowiezoo startonderbreker, maar die kun je er (als je beetje snapt van elektro) er tussenuit knippen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nou mensen, ik heb vorig weekend de BMW 530d GT gereden.
Mijn god, wat is de achterkant van die auto vreselijk lelijk.
Maar het is wél een vreselijk comfortabele wagen, waar je prettig mee lange afstanden kan afleggen.
Mijn god, wat is de achterkant van die auto vreselijk lelijk.
Maar het is wél een vreselijk comfortabele wagen, waar je prettig mee lange afstanden kan afleggen.
Tsja, dat mag je wel verwachten van een premium automerk 
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Laat ik zo zeggen, ik vond het verschil in rijbeleving met bijv. een BMW 5-serie (zowel E60 als F10) frappant, en het ligt zeker een klasse hoger. Dat is ook logisch, omdat de 5 GT zijn platform met de 7-serie deelt.
fixedquote:Op zondag 6 juni 2010 21:56 schreef rival het volgende:
Ik heb de E36 niet meer, kan dus uit de op....
goed verkapte tvp he
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Als ik mij niet vergis is de 5GT eigenlijk voor de oudere mensen die jarenlang een 5 hebben gereden maar nu moeilijker uit de auto komenquote:Op zondag 6 juni 2010 21:56 schreef von_Preussen het volgende:
Laat ik zo zeggen, ik vond het verschil in rijbeleving met bijv. een BMW 5-serie (zowel E60 als F10) frappant, en het ligt zeker een klasse hoger. Dat is ook logisch, omdat de 5 GT zijn platform met de 7-serie deelt.
Maar dan vraag ik mij af in hoeverre deze met de F01 verschilt, gezien de 5GT ook dit platform heeft.
Maar gaat de 5GT goed door de bochten? Ik heb aardig wat SUV's gereden en geen enkele lag lekker in de bocht.
@ Rival, en nu?
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Helemaal mee eens. Net een uitgezakte reet van een 70-er in een te strakke broek.quote:Op zondag 6 juni 2010 21:46 schreef von_Preussen het volgende:
Mijn god, wat is de achterkant van die auto vreselijk lelijk.
GAST!quote:Op zondag 6 juni 2010 22:10 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Helemaal mee eens. Net een uitgezakte reet van een 70-er in een te strakke broek.
Dankzij jou heb ik nu een mental image.
Niet tof!
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik ben een turk ja endanquote:
Laatst wouden ze de pomp helemaal niet aan zetten, moest zogenaamd me ID bij de kassa achterlaten en zo tanken.. Ja doeii
Kut moffen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Keb niks tegen jou als turk zijnde heurquote:Op zondag 6 juni 2010 22:14 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik ben een turk ja endan
Laatst wouden ze de pomp helemaal niet aan zetten, moest zogenaamd me ID bij de kassa achterlaten en zo tanken.. Ja doeii
Kut moffen
ik zei ook turq. als in jouwn nickname? maar das wel apart, ik tank bijna altijd bij onbemande tankstations dus ik heb er geen ervaring mee
heb ook nooit gehoord dat ze zoiets doen.
Discriminatie zeg ik
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Ik moest moeteen denken aan:quote:Op zondag 6 juni 2010 22:12 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
GAST!
Dankzij jou heb ik nu een mental image.
Niet tof!
Jullie zijn gewoon verwend met BMW. Niet alles kan supermooi zijn, maar een 5GT is ook weer niet lelijk hoor. Lelijk is een groot woord. Multipla, die SangYyong met rare achterkant, die zijn lelijk. De 5GT is gewoon een dikke bak, maar niet zo perfect als de 3-serie coupe bijv. altijd is
Facts don't care about your feelings
Das net zo iets als zeggen dat stronthappen op z'n tijd moet kunnen, omdat je anders altijd haute cousine eet.quote:Op zondag 6 juni 2010 22:48 schreef YoshiBignose het volgende:
Jullie zijn gewoon verwend met BMW. Niet alles kan supermooi zijn, maar een 5GT is ook weer niet lelijk hoor. Lelijk is een groot woord. Multipla, die SangYyong met rare achterkant, die zijn lelijk. De 5GT is gewoon een dikke bak, maar niet zo perfect als de 3-serie coupe bijv. altijd is
[ afbeelding ]
Rizzo: heb je 'm weer?!
Turq, ga ff in je eigen topic ouwehoeren. Dat geouwehoer over dat brik van je maakt het topic niet interresanter.
Trouwens; heeft dat ding APK? Een echte dan hè, niet zo'n '150 euro' apk.
Trouwens; heeft dat ding APK? Een echte dan hè, niet zo'n '150 euro' apk.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Je eerste punt kan kloppen, in de 5GT heb ik (subjectief?) het gevoel een stuk hoger te zitten dan in een 5-serie.quote:Op zondag 6 juni 2010 22:03 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Als ik mij niet vergis is de 5GT eigenlijk voor de oudere mensen die jarenlang een 5 hebben gereden maar nu moeilijker uit de auto komen
Maar dan vraag ik mij af in hoeverre deze met de F01 verschilt, gezien de 5GT ook dit platform heeft.
Maar gaat de 5GT goed door de bochten? Ik heb aardig wat SUV's gereden en geen enkele lag lekker in de bocht.
@ Rival, en nu?
Tsja, verschillen met de F01? Ik heb ze beide gereden, en ik zou eigenlijk willen zeggen dat het verschil hem gewoon in het praktisch concept is, en net zo groot is als tussen de 5-serie sedan & touring.
Naar mijn mening gaat de 5GT wel aardig door de bochten, hij benadert de 5-serie, maar door het iets hoger liggende zwaartepunt en het extra gewicht is hij niet helemaal zo scherp. Ook is hij een tik langzamer, bij 243km/h was het toch echt afgelopen.
Zelfde met de X6, die achterkant vind ik ook vre-se-lijk.quote:Op zondag 6 juni 2010 22:10 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Helemaal mee eens. Net een uitgezakte reet van een 70-er in een te strakke broek.
Nee, doe mij dan maar een X5, daar beleef ik een heleboel rijplezier aan.
Ik had het ook niet over jou lieve schatquote:
[..]
Keb niks tegen jou als turk zijnde heur
maar das wel apart, ik tank bijna altijd bij onbemande tankstations dus ik heb er geen ervaring mee
heb ook nooit gehoord dat ze zoiets doen.
Discriminatie zeg ik
Overkomt me wel vaker in duitsland
En niet alleen mij maar ook nederlandse vrienden van me, NL kenteken in DE tanken net over de grens denken ze direct aan zwarttankers..
Vandaag weer volle tank V-Power 100, kijken hoelang ik hiermee kan maken
Donder een eind op gast, 't is een BMW Fantopic dus mag praten waar ik over wil als het maar over een bmw gaat.. Als iemand me wat vraagt geef ik er ook antwoord op, ga niet voor jou aan de kantquote:
Turq, ga ff in je eigen topic ouwehoeren. Dat geouwehoer over dat brik van je maakt het topic niet interresanter.
Trouwens; heeft dat ding APK? Een echte dan hè, niet zo'n '150 euro' apk.
Een 'gewone' APK haalt ie toch niet, dat is te verwachten, niet?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
