NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Bron: https://www.omroepbrabant(...)ok-meerdere-gewonden
Twee mensen zijn vrijdagochtend overleden bij een ongeluk met vier auto's op de A59 bij Heesch. Ook zijn er meerdere gewonden. Hulpdiensten en een traumateam zijn aanwezig.
Het ongeluk is rond half tien 's ochtends gebeurd. Het is niet bekend wat de oorzaak van de botsing is. Er zou nog een persoon bekneld zitten. De weg is volledig afgesloten.
Het ongeluk gebeurde in de staart van een file die was ontstaan door tractoren die naar het provinciehuis in Den Bosch reden. Daar debatteert de Provinciale Staten over het plan om vergunningen van vijf pluimveehouders in te trekken. Of deze files iets te maken hebben met het ongeluk, is nog niet bekend.
Verboden
Trekkers mogen niet op de snelweg rijden, maar het Openbaar Ministerie en de politie hadden eerder al aangegeven hen niet tegen te houden vanwege het demonstratierecht.
Triest weer dit. Natuurlijk is de automobilist die achterop een file klapt altijd fout maar zonder die kudtboerenprotesten was de file er waarschijnlijk niet geweest...
Twee mensen zijn vrijdagochtend overleden bij een ongeluk met vier auto's op de A59 bij Heesch. Ook zijn er meerdere gewonden. Hulpdiensten en een traumateam zijn aanwezig.
Het ongeluk is rond half tien 's ochtends gebeurd. Het is niet bekend wat de oorzaak van de botsing is. Er zou nog een persoon bekneld zitten. De weg is volledig afgesloten.
Het ongeluk gebeurde in de staart van een file die was ontstaan door tractoren die naar het provinciehuis in Den Bosch reden. Daar debatteert de Provinciale Staten over het plan om vergunningen van vijf pluimveehouders in te trekken. Of deze files iets te maken hebben met het ongeluk, is nog niet bekend.
Verboden
Trekkers mogen niet op de snelweg rijden, maar het Openbaar Ministerie en de politie hadden eerder al aangegeven hen niet tegen te houden vanwege het demonstratierecht.
Triest weer dit. Natuurlijk is de automobilist die achterop een file klapt altijd fout maar zonder die kudtboerenprotesten was de file er waarschijnlijk niet geweest...
Hier staan ze gewoon onder de bomen, staan te grazen of liggen in elkaars schaduw te herkauwen.quote:Op vrijdag 14 augustus 2026 16:51 schreef la_perle_rouge het volgende:
[..]
De koeien staan te bakken in de wei zonder beschutting, met z'n allen in de schaduw van een elektriciteitsmast. je kan je biefstuk er medium rare zo uitsnijden.
Of in het zwembadquote:
[..]
Hier staan ze gewoon onder de bomen, staan te grazen of liggen in elkaars schaduw te herkauwen.
https://www.nu.nl/329311/(...)d-in-oudemirdum.html
Koeien kunnen prima tegen zon. suf gedoe.quote:
[..]
Hier staan ze gewoon onder de bomen, staan te grazen of liggen in elkaars schaduw te herkauwen.
Maar, natuurlijk geef je ze een boompje of een schuur en genoeg water.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Even pootje baden.quote:Op vrijdag 14 augustus 2026 17:22 schreef maily het volgende:
[..]
Of in het zwembad
https://www.nu.nl/329311/(...)d-in-oudemirdum.html
De meest egoïstische mensen zijn de boeren.
Goud en zilversmeden trokken na de oorlog als eerste naar het platteland om het verzamelde goud en zilver op te kopen.
Als het aan hen lag, zouden winkels en zwembaden nog steeds op zondag gesloten zijn, met hun bezopen hypocrisie!
Goud en zilversmeden trokken na de oorlog als eerste naar het platteland om het verzamelde goud en zilver op te kopen.
Als het aan hen lag, zouden winkels en zwembaden nog steeds op zondag gesloten zijn, met hun bezopen hypocrisie!
Een schaduwplek is wel fijn maar over het algemeen houden ze zich wel rustig en ze kunnen gewoon zweten.quote:
[..]
Koeien kunnen prima tegen zon. suf gedoe.
Maar, natuurlijk geef je ze een boompje of een schuur en genoeg water.
Ja tuurlijk. ze genieten er vaak vies van. Soort grote vierkante katten.quote:
[..]
Een schaduwplek is wel fijn maar over het algemeen houden ze zich wel rustig en ze kunnen gewoon zweten.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Ja.quote:
[..]
Ja tuurlijk. ze genieten er vaak vies van. Soort grote vierkante katten.
Bijzondere opmerkingquote:
De meest egoïstische mensen zijn de boeren.
Goud en zilversmeden trokken na de oorlog als eerste naar het platteland om het verzamelde goud en zilver op te kopen.
Als het aan hen lag, zouden winkels en zwembaden nog steeds op zondag gesloten zijn, met hun bezopen hypocrisie!
Vakman pur sang
da's licht uitgedruktquote:
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Eerlijk gezegd: Heerlijke jeugdvakanties met familie op een boerderij.quote:
Bij een boer die overdag bewusteloos in een stoel zat omdat hij de hele nacht bij de buren had gezopen.
Ik begrijp dat nu eindelijk het kwartje is gevallen bij de politiek dat demonstreren op snelwegen niet kan en zwaar bestraft dient te worden…
Dat zien we pas bij de volgende blokkeer demonstratie.quote:
Ik begrijp dat nu eindelijk het kwartje is gevallen bij de politiek dat demonstreren op snelwegen niet kan en zwaar bestraft dient te worden…
Dan had die persoon zich wel dood gereden op een andere file, dit is niet meer dan een kwestie van niet opletten en een darwinprijs waardig.quote:Triest weer dit. Natuurlijk is de automobilist die achterop een file klapt altijd fout maar zonder die kudtboerenprotesten was de file er waarschijnlijk niet geweest...
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Ik hoop dat de knuppel er overheen gaat, tractoren/auto’s in beslag worden genomen en verbeurd verklaard en forse boetes.quote:
[..]
Dat zien we pas bij de volgende blokkeer demonstratie.
Maar je hebt gelijk… grote woorden van Jetten zijn vaak 0,0 waard.
Ik woon dan weliswaar in Amsterdam maar ben opgegroeid met heel veel "boeren"jeugd tijdens mijn middelbare schooltijd. De school waar ik op zat stikte van leerlingen uit omringende dorpen etc.
Echt vrijwel alleen maar prima tijden mee meegemaakt zowel de leerlingen als hun ouders etc.
Denk dat het met de huidige "jeugd" echt een stuk minder gezellig was geweest
.
Echt vrijwel alleen maar prima tijden mee meegemaakt zowel de leerlingen als hun ouders etc.
Denk dat het met de huidige "jeugd" echt een stuk minder gezellig was geweest
.
A gentle wave of heat flows over the FOK! forum
Fry Palestine!!
Fry Palestine!!
Fuck off. OM en politie (en burgemeesters) zijn hiervoor verantwoordelijk. Illegaal de snelweg op en gevaarlijke situaties veroorzaken heeft niets met demonstratierecht te maken en dat is ook nooit zo geweest. Ze weigeren constant de wet te handhaven cq overtreders te bestraffen, nu eens een keer met doden tot gevolg. Er moeten nu koppen rollen bij het OM en de politie. En de regering is ook totaal niet aanwezig, die hadden al veel eerder het OM en de politie een berisping moeten geven.quote:Trekkers mogen niet op de snelweg rijden, maar het Openbaar Ministerie en de politie hadden eerder al aangegeven hen niet tegen te houden vanwege het demonstratierecht.
Zelf irriteert me dat enorm.
Jetten hoor je nergens over.
Nu gebeurde er een ongeval met doden waarvan een van de aanleidingen een protest is, maar wel een heel terecht protest omdat levens worden verwoest door regelgeving.
En nu heeft meneer het hoogste woord.
Na Ceuta, niks. Uit de hand lopende criminaliteit, extreem geweld, niks.
Maar boeren, iets waar zijn partij een tiefushekel aan heeft, nee dan moet die zich uitspreken.
[ Bericht 0% gewijzigd door Lospedrosa op 14-08-2026 18:03:25 ]
Jetten hoor je nergens over.
Nu gebeurde er een ongeval met doden waarvan een van de aanleidingen een protest is, maar wel een heel terecht protest omdat levens worden verwoest door regelgeving.
En nu heeft meneer het hoogste woord.
Na Ceuta, niks. Uit de hand lopende criminaliteit, extreem geweld, niks.
Maar boeren, iets waar zijn partij een tiefushekel aan heeft, nee dan moet die zich uitspreken.
[ Bericht 0% gewijzigd door Lospedrosa op 14-08-2026 18:03:25 ]
Vakman pur sang
Dat is onrealistisch als er tegelijkertijd amper gestraft wordt in andere zaken.quote:
[..]
Ik hoop dat de knuppel er overheen gaat, tractoren/auto’s in beslag worden genomen en verbeurd verklaard en forse boetes.
Maar je hebt gelijk… grote woorden van Jetten zijn vaak 0,0 waard.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Waarom is het toegestaan dat de boeren met tractors over de snelweg mochten rijden?
Daar ligt al de helft van de verantwoordelijkheid, wat mij betreft.
Met dit soort gevaarlijke situaties, was het wachten op ongelukken.
Daar ligt al de helft van de verantwoordelijkheid, wat mij betreft.
Met dit soort gevaarlijke situaties, was het wachten op ongelukken.
Wie dit leest is een lezer van dit
Er zijn dagelijks vele files en het is de verantwoordelijkheid van de weggebruiker om goed op te letten en niet achterop een file te rijden. Je zou een punt hebben als files extreem zeldzaam waren; dat is niet het geval.quote:
[..]
Fuck off. OM en politie (en burgemeesters) zijn hiervoor verantwoordelijk. Illegaal de snelweg op en gevaarlijke situaties veroorzaken heeft niets met demonstratierecht te maken en dat is ook nooit zo geweest. Ze weigeren constant de wet te handhaven cq overtreders te bestraffen, nu eens een keer met doden tot gevolg. Er moeten nu koppen rollen bij het OM en de politie. En de regering is ook totaal niet aanwezig, die hadden al veel eerder het OM en de politie een berisping moeten geven.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Jetten is sowieso een slappe vaatdoek met zijn instagram hoofd. Nul inhoud.quote:
Zelf irriteert me dat enorm.
Jetten hoor je nergens over.
Nu gebeurde er een ongeval met doden waarvan een van de aanleidingen een protest is, maar wel een heel terecht protest omdat levens worden verwoest door regelgeving.
En nu heeft meneer het hoogste woord.
Na Ceuta, niks. Uit de hand lopende criminaliteit, extreem geweld, niks.
Maar boeren, iets wat zijn partij een tiefushekel aan heeft, nee dan moet die zich uitspreken.
Nog nooit zo’n onzichtbare MP meegemaakt en dat in een tijd dat iedere scheet online gaat.
Mag om mij allemaal. Geen minuut wegen blokkeren of het spoor.quote:
[..]
Ik hoop dat de knuppel er overheen gaat, tractoren/auto’s in beslag worden genomen en verbeurd verklaard en forse boetes.
Maar je hebt gelijk… grote woorden van Jetten zijn vaak 0,0 waard.
d'r is nooit echt nee gezegd en deze boeren hadden mondjes maat toestemming voor zover ik kan beoordelen.quote:
Waarom is het toegestaan dat de boeren met tractors over de snelweg mochten rijden?
Daar ligt al de helft van de verantwoordelijkheid, wat mij betreft.
Met dit soort gevaarlijke situaties, was het wachten op ongelukken.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Het hoogste woord? Ik vind zijn reactie maar lafjes.quote:
Zelf irriteert me dat enorm.
Jetten hoor je nergens over.
Nu gebeurde er een ongeval met doden waarvan een van de aanleidingen een protest is, maar wel een heel terecht protest omdat levens worden verwoest door regelgeving.
En nu heeft meneer het hoogste woord.
Na Ceuta, niks. Uit de hand lopende criminaliteit, extreem geweld, niks.
Maar boeren, iets wat zijn partij een tiefushekel aan heeft, nee dan moet die zich uitspreken.
Wie dit leest is een lezer van dit
Ik hoop dat dit ongeval de ogen opent. Ook bij het OM en de Rechtspraak.quote:
[..]
Dat is onrealistisch als er tegelijkertijd amper gestraft wordt in andere zaken.
Volgens mij bedoeld hij alle zaken, een tractor raakt niet onder de indruk van knuppels.quote:
[..]
Dat is onrealistisch als er tegelijkertijd amper gestraft wordt in andere zaken.
Van een minister president verwacht ik toch een reactie dat dit vreselijk is en tot op de bodem uitgezocht gaat worden, om in de toekomst te voorkomen.
Wie dit leest is een lezer van dit
Ik hoop dat de sympathie voor de boeren hier mee een beetje komt te vervallen, wel jammer dat twee mensen dit met de dood moeten bekopen.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
ik had het liever beiden niet gezien. maak een solide punt en niet...dit "gebaart"quote:Op vrijdag 14 augustus 2026 18:03 schreef R-woud93 het volgende:
Ik hoop dat de sympathie voor de boeren hier mee een beetje komt te vervallen, wel jammer dat twee mensen dit met de dood moeten bekopen.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Irrelevant. OM en politie staan bewust toe dat er een gevaarlijke situatie ontstaat, dat is een gotspe.quote:
[..]
Er zijn dagelijks vele files en het is de verantwoordelijkheid van de weggebruiker om goed op te letten en niet achterop een file te rijden. Je zou een punt hebben als files extreem zeldzaam waren; dat is niet het geval.
Echt hè, Europese leiders spraken zich de afgelopen weken uit over belangrijke onderwerpen, of gaven statements om hun invloed aan te tonen.quote:
[..]
Jetten is sowieso een slappe vaatdoek met zijn instagram hoofd. Nul inhoud.
Nog nooit zo’n onzichtbare MP meegemaakt en dat in een tijd dat iedere scheet online gaat.
Van IG-boy Jetten, geen woord.
Vakman pur sang
Het is gewoon een flapdrol die zich nu wel uit vanwege zijn politieke belangen.quote:
Zelf irriteert me dat enorm.
Jetten hoor je nergens over.
Nu gebeurde er een ongeval met doden waarvan een van de aanleidingen een protest is, maar wel een heel terecht protest omdat levens worden verwoest door regelgeving.
En nu heeft meneer het hoogste woord.
Na Ceuta, niks. Uit de hand lopende criminaliteit, extreem geweld, niks.
Maar boeren, iets waar zijn partij een tiefushekel aan heeft, nee dan moet die zich uitspreken.
Aan de andere kant, dat zien we op rechts ook natuurlijk.
Huh? Mijn reactie weg?
Maar nogmaals, die davidsterren in het vorige topic waren natuurlijk ook helemaal belachelijk.
Maar nogmaals, die davidsterren in het vorige topic waren natuurlijk ook helemaal belachelijk.
Wie dit leest is een lezer van dit
Ik hoop dat de automobilist die dit op zijn/haar geweten heeft daarvoor verantwoordelijk wordt gehouden.quote:
Ik hoop dat de sympathie voor de boeren hier mee een beetje komt te vervallen, wel jammer dat twee mensen dit met de dood moeten bekopen.
waar normaal 2 tegenstrijdige krachten elkaar opheffen, maakt het in nederland alles kutter.quote:
[..]
Het is gewoon een flapdrol die zich nu wel uit omtrent zijn politieke belangen.
Aan de andere kant, dat zien we op rechts ook natuurlijk.
what gives darwin?
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
De demonstranten zijn niet verantwoordelijk voor een ongeluk nadat de eerder overtreding door hetzelfde OM en politie toegestaan is.quote:
[..]
Ik hoop dat dit ongeval de ogen opent. Ook bij het OM en de Rechtspraak.
Het probleem ligt bij het OM en de politie zelf.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
daar zit vast nog wel een (ballon?) staartje aanquote:
[..]
Ik hoop dat de automobilist die dit op zijn/haar geweten heeft daarvoor verantwoordelijk wordt gehouden.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Wat ik bedoel is dat je niet simpelweg tientallen traktoren kunt verbeuren en tegelijkertijd voor mishandeling een taakstrafje geeft.quote:
[..]
Volgens mij bedoeld hij alle zaken, een tractor raakt niet onder de indruk van knuppels.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Ja, het OM en de politie handhaven bestaande wetten niet. Dat is dan ook precies het probleem in deze.quote:
[..]
Irrelevant. OM en politie staan bewust toe dat er een gevaarlijke situatie ontstaat, dat is een gotspe.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Gedeeltelijk.quote:
[..]
De demonstranten zijn niet verantwoordelijk voor een ongeluk nadat de eerder overtreding door hetzelfde OM en politie toegestaan is.
Het probleem ligt bij het OM en de politie zelf.
Het lijkt me altijd gevaarlijk om met een tractor over de snelweg te rijden.
Ook al is het aangekondigd in de media, niet iedereen zal op de hoogte zijn.
En aangezien de mensen die verongelukt zijn wat ouder zijn, vind ik het wel sneu. Ze zullen het vast echt niet hebben zien aankomen.
Wie dit leest is een lezer van dit
Superscooper blusvliegtuigen om ze van de weg te spoelen, op Eindhoven airport een Transaviatoestel met carabinieri met houten latten, een Transaviatoestel met guardia civil met houten latten. Elke inbeslaggenomen tractor mogen ze houden. Gratis verscheping vanuit R'dam.quote:
[..]
Ik hoop dat de knuppel er overheen gaat, tractoren/auto’s in beslag worden genomen en verbeurd verklaard en forse boetes.
Maar je hebt gelijk… grote woorden van Jetten zijn vaak 0,0 waard.
Ik zou het wel weten.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Het gaat er niet om of iets gevaarlijk is of niet, het gaat er om of het toegestaan is. Doordat het OM en de politie hebben aangegeven dat er niet gehandhaaft gaat worden is het in de praktijk dus gewoon toegestaan; het mag, het wordt gedoogd.quote:
[..]
Gedeeltelijk.
Het lijkt me altijd gevaarlijk om met een tractor over de snelweg te rijden.
Ook al is het aangekondigd in de media, niet iedereen zal op de hoogte zijn.
En aangezien de mensen die verongelukt zijn wat ouder zijn, vind ik het wel sneu. Ze zullen het vast echt niet hebben zien aankomen.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Ze zouden maar één rijstrook gebruiken en dat is niet gebeurd, ook niet later over de A2 richting Utrecht.quote:
[..]
Het gaat er niet om of iets gevaarlijk is of niet, het gaat er om of het toegestaan is. Doordat het OM en de politie hebben aangegeven dat er niet gehandhaaft gaat worden is het in de praktijk dus gewoon toegestaan; het mag, het wordt gedoogd.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Inderdaad. Als je geen grenzen stelt, dan loopt het op een gegeven moment uit de hand.quote:
[..]
Fuck off. OM en politie (en burgemeesters) zijn hiervoor verantwoordelijk. Illegaal de snelweg op en gevaarlijke situaties veroorzaken heeft niets met demonstratierecht te maken en dat is ook nooit zo geweest. Ze weigeren constant de wet te handhaven cq overtreders te bestraffen, nu eens een keer met doden tot gevolg. Er moeten nu koppen rollen bij het OM en de politie. En de regering is ook totaal niet aanwezig, die hadden al veel eerder het OM en de politie een berisping moeten geven.
Dit gaat niet om Links of Rechts, doch om handhaven. En het liefst consequent aub.
Als mijn post niet duidelijk is, moet je misschien even je sarcasmeradar aanzetten.
Oke niemand meer demonstreren op de snelweg dan en we startennnn NU!
Kon erop wachten dat ditneen keer fout zou gaan, maar hier moet alles maar kunnnen onder de noemer demonstratie.
Kon erop wachten dat ditneen keer fout zou gaan, maar hier moet alles maar kunnnen onder de noemer demonstratie.
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Doodvermoeiend dat er maar een groep mensen blijft bestaan die menen dat ze boven de wet staan omdat hen in hun eigen ogen onrecht wordt aangedaan.
Op maandag voel ik me als Robinson Crusoë: Op zoek naar Vrijdag!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
Dat gebeurt altijd als je begint met gedogen. Wel slim om rond Utrecht alles vast te zetten, daar zitten de antiboeren.quote:
[..]
Ze zouden maar één rijstrook gebruiken en dat is niet gebeurd, ook niet later over de A2 richting Utrecht.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Dat gaat nu uitgezocht worden, wie precies verantwoordelijk is.quote:
[..]
Het gaat er niet om of iets gevaarlijk is of niet, het gaat er om of het toegestaan is. Doordat het OM en de politie hebben aangegeven dat er niet gehandhaaft gaat worden is het in de praktijk dus gewoon toegestaan; het mag, het wordt gedoogd.
Wie dit leest is een lezer van dit
Dat is wel vrij nauw gedefinieerd...quote:
Doodvermoeiend dat er maar een groep mensen blijft bestaan die menen dat ze boven de wet staan omdat hen in hun eigen ogen onrecht wordt aangedaan.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Dar wordt uitgezocht door de verantwoordelijke partijen. Het is vrij simpel in dit scenario.quote:
[..]
Dat gaat nu uitgezocht worden, wie precies verantwoordelijk is.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Dat weet ik nog zo net niet. Met een beetje gezond boerenverstand…quote:
[..]
Dar wordt uitgezocht door de verantwoordelijke partijen. Het is vrij simpel in dit scenario.
Wie dit leest is een lezer van dit
Gaan we op de A15 Botlek/Europoort niet tolereren. Er is hier echt superveel vrachtverkeer.quote:
[..]
Dat gebeurt altijd als je begint met gedogen. Wel slim om rond Utrecht alles vast te zetten, daar zitten de antiboeren.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Als dit bij een snelweg protest van XR zou zijn gebeurd dan weet ik 100% zeker dat in elk nieuwsbericht werd beklemtoond dat het ook aan andere oorzaak kan hebben of dat er een automobilist een fout zou kunnen hebben gemaakt en te laat en te hard geremd zou hebben ondanks de matrix snelheden.quote:
[..]
Dat gaat nu uitgezocht worden, wie precies verantwoordelijk is.
Want deze arme mensen die voor een nobel doel hun vrije dag opofferen en op de snelweg zitten kun je dat zeker niet aanrekenen.
Daar greep de politie overigens ook nooit of iig te laat in.
Vakman pur sang
Maar goed. Ik lees bij NRC dat de meeste boeren na het nieuws van het dodelijk ongeluk zijn afgedropen en dat ze ook een paar minuten stilte hebben gehouden voor de slachtoffers.
De meesten hebben dit ook niet gewild natuurlijk.
De meesten hebben dit ook niet gewild natuurlijk.
Wie dit leest is een lezer van dit
de meeste niet maar toch nog een handvol of meer op de a12 terug?quote:
Maar goed. Ik lees bij NRC dat de meeste boeren na het nieuws van het dodelijk ongeluk zijn afgedropen en dat ze ook een paar minuten stilte hebben gehouden voor de slachtoffers.
De meesten hebben dit ook niet gewild natuurlijk.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Flauwekul.quote:
[..]
Als dit bij een snelweg protest van XR zou zijn gebeurd dan weet ik 100% zeker dat in elk nieuwsbericht werd beklemtoond dat het ook aan andere oorzaak kan hebben of dat er een automobilist een fout zou kunnen hebben gemaakt en te laat en te hard geremd zou hebben ondanks de matrix snelheden.
Want deze arme mensen die voor een nobel doel hun vrije dag opofferen en op de snelweg zitten kun je dat zeker niet aanrekenen.
Daar greep de politie overigens ook nooit of iig te laat in.
En ik schat zo in dat op zij in de toekomst harder worden aangepakt.
Wie dit leest is een lezer van dit
En laten we eens ophouden XR er telkens aan de haren bij te slepen. Vermoeiend.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
voor de ontstane situatie is het OM en de politie verantwoordelijk, voor het ongeluk is de achteroprijdende chauffeur verantwoordelijk.quote:
[..]
Dat weet ik nog zo net niet. Met een beetje gezond boerenverstand…
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Eens.quote:
En laten we eens ophouden XR er telkens aan de haren bij te slepen. Vermoeiend.
Wie dit leest is een lezer van dit
Je mag van mij iedereen de snelweg aftrappen.quote:
[..]
Flauwekul.
En ik schat zo in dat op zij in de toekomst harder worden aangepakt.
Maar je kunt niet keer op keer XR laten zitten en nu de boeren eraf trappen.
Instanties hebben gewoon last van hun eigen vrijgevendheid in het verleden en dan wil ik nu geen gejank horen als het een keer fout gaat.
Vakman pur sang
Wat is de relevantie daarvan. Je mag of wel of niet protesteren op de snelweg.quote:
[..]
Gaan we op de A15 Botlek/Europoort niet tolereren. Er is hier echt superveel vrachtverkeer.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Nou dat is de reden dat politie en justitie nu ook moesten gedogen voor de boeren.quote:
En laten we eens ophouden XR er telkens aan de haren bij te slepen. Vermoeiend.
Je kunt niet met 2 maten meten.
Men had uiteraard een harde lijn moeten trekken bij protesten op de snelweg.
Dat wordt nu al jaren aangegeven en nu gaat het mis.
Vakman pur sang
En nu zijn er twee doden te betreuren.quote:
[..]
Je mag van mij iedereen de snelweg aftrappen.
Maar je kunt niet keer op keer XR laten zitten en nu de boeren eraf trappen.
Instanties hebben gewoon last van hun eigen vrijgevendheid in het verleden en dan wil ik nu geen gejank horen als het een keer fout gaat.
Hoe kom je er trouwens bij dat Xr wel op de snelweg mag blijven zitten? Heb talloze berichten in de media gelezen dat die zijn verwijderd en afgevoerd in politiebusjes.
Wie dit leest is een lezer van dit
De zware industrie en het rotterdams havenbedrijf gaan echt heel moeilijk doen als het hier getolereerd zou worden. Hele hoge claims komen er dan. Bovendien, containerterminals hebben iets zwaarder materieel dan wat tractortjes. Die worden eenvoudig van de weg geschept.quote:
[..]
Wat is de relevantie daarvan. Je mag of wel of niet protesteren op de snelweg.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Elke keer na een paar uur blokkade.quote:
[..]
En nu zijn er twee doden te betreuren.
Hoe kom je er trouwens bij dat Xr wel op de snelweg mag blijven zitten? Heb talloze berichten in de media gelezen dat die zijn verwijderd en afgevoerd in politiebusjes.
Terwijl er echt wel een harde lijn viel te trekken.
Ze deden het ook telkens weer, daar is het bewijs dat het gedoogd werd
Vakman pur sang
BINGO!quote:
Op
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
zorgvuldig gewogen omdat je niet de boeren kan aanspreken zonder de eigen achterban in één adem te noemen.quote:
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
En het zegt precies niets weer.quote:Op vrijdag 14 augustus 2026 18:44 schreef FlippingCoin het volgende:
[..]
zorgvuldig gewogen omdat je niet de boeren kan aanspreken zonder de eigen achterban in één adem te noemen.
Als iets onacceptabel is dan doe je geen verzoek of ze willen stoppen, want dan is het in de praktijk dus prima acceptabel
.
A gentle wave of heat flows over the FOK! forum
Fry Palestine!!
Fry Palestine!!
En hoezo "een oproep"? Het mag niet, je kunt dus handhaven. Als je niet wilt dat het blijft gebeuren, spreek dan ook gemeentes en het OM erop aan dat dit klaar moet zijn.quote:
Bij XR is er tenminste nog een rechtstreeks verband tussen hun idealen en snelwegen/verkeer. Boeren hebben niks op de snelweg te zoeken.quote:
[..]
Als dit bij een snelweg protest van XR zou zijn gebeurd dan weet ik 100% zeker dat in elk nieuwsbericht werd beklemtoond dat het ook aan andere oorzaak kan hebben of dat er een automobilist een fout zou kunnen hebben gemaakt en te laat en te hard geremd zou hebben ondanks de matrix snelheden.
Want deze arme mensen die voor een nobel doel hun vrije dag opofferen en op de snelweg zitten kun je dat zeker niet aanrekenen.
Daar greep de politie overigens ook nooit of iig te laat in.
Wie dit leest is gek
quote:Op vrijdag 14 augustus 2026 18:47 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Bij XR is er tenminste nog een rechtstreeks verband tussen hun idealen en snelwegen/verkeer. Boeren hebben niks op de snelweg te zoeken.
Ja, zo kan je ook je debuut in een topic maken he.quote:
[..]
Bij XR is er tenminste nog een rechtstreeks verband tussen hun idealen en snelwegen/verkeer. Boeren hebben niks op de snelweg te zoeken.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Jeetje.quote:
[..]
En nu zijn er twee doden te betreuren.
Hoe kom je er trouwens bij dat Xr wel op de snelweg mag blijven zitten? Heb talloze berichten in de media gelezen dat die zijn verwijderd en afgevoerd in politiebusjes.
Ik moet even bijkomen. Mevrouw Straat heeft gewoon gelijk. Wat een fascistenstaat.
Als mijn post niet duidelijk is, moet je misschien even je sarcasmeradar aanzetten.
Als diegene niet 1 van de slachtoffers is.quote:
[..]
Ik hoop dat de automobilist die dit op zijn/haar geweten heeft daarvoor verantwoordelijk wordt gehouden.
Mee eens.quote:
[..]
Wat ik bedoel is dat je niet simpelweg tientallen traktoren kunt verbeuren en tegelijkertijd voor mishandeling een taakstrafje geeft.
And the award for understatement of the year...quote:
Caroline vind de twee doden een domper op de dag.
Ok Caroline..kijk eens dom…ja ho maar
Edit: ze stoppen niet alleen de voet in de mond, ze vreten hem tot aan de knie op....
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
https://www.ad.nl/comment(...)ven-de-wet~a7e3a621/
Hard gelachen.
Hard gelachen.
quote:Klimaatgroep Extinction Rebellion, die geregeld de A12 blokkeert en van de weg wordt gehaald, spreekt van ongelijke behandeling en klassenjustitie. En terecht. Demonstreren is een heilig voorrecht in een gezonde democratie, maar de wet geldt voor iedereen. Voor burgers én voor boeren. Dus politie: handhaaf de wet. Voor iedereen gelijk.
Iedereen mag dodelijke files veroorzaken!quote:
https://www.ad.nl/comment(...)ven-de-wet~a7e3a621/
Hard gelachen.
[..]
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Als zijn mening je niet bevalt, of als je het een domme opmerking vindt kun je dat natuurlijk ook even beargumenteren, ipv een suggestieve oneliner te plaatsen.quote:
[..]
Ja, zo kan je ook je debuut in een topic maken he.
Of gewoon negeren, zoals users vaak te horen krijgen van de moderatie.
And it's only the giving
That makes you
What you are
That makes you
What you are
Nee hoor alleen hun. Net als op het spoor zitten, vernielingen etc.quote:
[..]
Iedereen mag dodelijke files veroorzaken!
Terecht punt. My bad.quote:
[..]
Als zijn mening je niet bevalt, of als je het een domme opmerking vindt kun je dat natuurlijk ook even beargumenteren, ipv een suggestieve oneliner te plaatsen.
Of gewoon negeren, zoals users vaak te horen krijgen van de moderatie.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
quote:En laten we eens ophouden XR er telkens aan de haren bij te slepen. Vermoeiend.
Als het te lastig gaat worden dan noemt men dit soort "ja maar" tegenwerpingen tegenwoordig een wHatAboUtiSm.quote:
[..]
Nou dat is de reden dat politie en justitie nu ook moesten gedogen voor de boeren.
Je kunt niet met 2 maten meten.
Men had uiteraard een harde lijn moeten trekken bij protesten op de snelweg.
Dat wordt nu al jaren aangegeven en nu gaat het mis.
Rationele voorbeelden en vergelijkingen maken die er toe doen dat mag blijkbaar niet meer.
“People will forgive you for being wrong, but they will never forgive you for being right ”
― Thomas Sowell
― Thomas Sowell
Begrijp ik niet. Er is geen traktor van de weg gehaald en geen boete opgelegd. Er is door de politie zelfs vooraf aangegeven dat ze niks zullen doen. Bij XR komen ze er vaak niet zo makkelijk vanafquote:
https://www.ad.nl/comment(...)ven-de-wet~a7e3a621/
Hard gelachen.
[..]
Klopt. Het is relevant.quote:
[..]
Als het te lastig gaat worden dan noemt men dit soort "ja maar" tegenwerpingen tegenwoordig een wHatAboUtiSm.
Rationele voorbeelden en vergelijkingen maken die er toe doen dat mag blijkbaar niet meer.
Vakman pur sang
Ow XR is er zo vaak goed voor weg gekomen die hebben hele middagen wegen lopen te blokkeren en zelfs het spoornet of bedrijven plat gelegd. Die blijven minimaal een paar uren.quote:
[..]
Begrijp ik niet. Er is geen traktor van de weg gehaald en geen boete opgelegd. Er is door de politie zelfs vooraf aangegeven dat ze niks zullen doen. Bij XR komen ze er vaak niet zo makkelijk vanaf
Alleen ‘hun’quote:
[..]
Nee hoor alleen hun. Net als op het spoor zitten, vernielingen etc.
Wie dit leest is een lezer van dit
Mensen kunnen geen zaken meer scheiden. We kunnen dat "Blijf met je kut motieven van de snelweg af!" niet meer scheiden van "wat zijn je domme kut motieven om op een snelweg te gaan kloten?".quote:
[..]
[..]
Als het te lastig gaat worden dan noemt men dit soort "ja maar" tegenwerpingen tegenwoordig een wHatAboUtiSm.
Rationele voorbeelden en vergelijkingen maken die er toe doen dat mag blijkbaar niet meer.
Kansloos.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Hoe kan je van ongelijke behandeling spreken als je zelf alles doet wat verboden is en vaak gewoon mag blijven zitten. Zo nu en dan worden ze er eens afgesleurd maar dan ook na een paar uur.quote:
En met hun bedoel ik die gasten van XR.
Hunnie met de traktors en de werklozen ketenbuddies.quote:
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Ehh. De boeren zijn verantwoordelijk.quote:
[..]
Fuck off. OM en politie (en burgemeesters) zijn hiervoor verantwoordelijk.
Stikstof ei en kip.quote:Op vrijdag 14 augustus 2026 19:27 schreef Kreator het volgende:
[..]
Ehh. De boeren zijn verantwoordelijk.
En ondertussen kunnen wij geen woningen bouwen hahaha. (niet grappig
)
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Die boeren die op hun terugweg over de A12 gingen, zaten er blijkbaar niet zo mee.quote:
Caroline vind de twee doden een domper op de dag.
Ok Caroline..kijk eens dom…ja ho maar
And it's only the giving
That makes you
What you are
That makes you
What you are
Als wat boeren weggaan hebben we meer ruimte om huizen te bouwen.quote:
[..]
Stikstof ei en kip.
En ondertussen kunnen wij geen woningen bouwen hahaha. (niet grappig
Meeste vlees is toch voor de export? Tot China en Dubai aan toe?
Vleesvarkens worden hier verzorgd en vervolgens getransporteerd naar Italië om te worden geslacht. Dat moet toch anders kunnen? Diervriendelijker en milieuvriendelijker?
Ik woon op 10 minuten loopafstand van een grote varkensboerderij en de lucht is niet de harden als die van die kant komt.
Gewoon echt niet gezond.
Wie dit leest is een lezer van dit
Tja hadden deze terroristen geen verleden van bewust automobilisten en agenten in gevaar brengen, van asbest en ander gevaarlijk afval te dumpen en in brand te steken, bewust schade aan infrastructuur te veroorzaken dan zou je dit nog een ongeluk kunnen noemen.
En maar janken over XR de fok fans van deze terroristen.
En maar janken over XR de fok fans van deze terroristen.
Er moet een evenwicht zijn maar dit is niet meer te harden nee. (hahah poepgrapje)quote:
[..]
Als wat boeren weggaan hebben we meer ruimte om huizen te bouwen.
Meeste vlees is toch voor de export? Tot China en Dubai aan toe?
Vleesvarkens worden hier verzorgd en vervolgens getransporteerd naar Italië om te worden geslacht. Dat moet toch anders kunnen? Diervriendelijker en milieuvriendelijker?
Ik woon op 10 minuten loopafstand van een grote varkensboerderij en de lucht is niet de harden als die van die kant komt.
Gewoon echt niet gezond.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Ja fok staat te juichen langs de kant....quote:
Tja hadden deze terroristen geen verleden van bewust automobilisten en agenten in gevaar brengen, van asbest en ander gevaarlijk afval te dumpen en in brand te steken, bewust schade aan infrastructuur te veroorzaken dan zou je dit nog een ongeluk kunnen noemen.
En maar janken over XR de fok fans van deze terroristen.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Ik kan me nog herinneren dat ze in Groningen stad de binnenring hadden geblokkeerd, zodat het UMCG 2 uur niet bereikbaar was, dat de deur van het provinciehuis er uit werd gereden, en dat op de Vismarkt dwars door de dranghekken werd gereden, waarbij er bijna een fietser werd aangereden.quote:
Tja hadden deze terroristen geen verleden van bewust automobilisten en agenten in gevaar brengen, van asbest en ander gevaarlijk afval te dumpen en in brand te steken, bewust schade aan infrastructuur te veroorzaken dan zou je dit nog een ongeluk kunnen noemen.
En maar janken over XR de fok fans van deze terroristen.
Die laatste heeft toen wel een flutstrafje gehad, geloof ik.
Maar XR, dat zijn pas terroristen, mensen...
And it's only the giving
That makes you
What you are
That makes you
What you are
Een eerdere casus uit 2012:quote:
Dat gaat nu uitgezocht worden, wie precies verantwoordelijk is.
Maar eens zien wat er nu uit gaat komen.quote:Politie niet vervolgd voor filefuik A2
De betrokken politiemensen worden niet strafrechtelijk vervolgd voor het creëren van een filefuik op de A2 bij Abcoude in oktober vorig jaar. Een benzinedief reed in op de file en botste daarbij op een auto. De bestuurder van die auto kwam om het leven.
Toch wordt de opdrachtgever van de filefuik niet vervolgd omdat er geen landelijk beleid is over het creëeren van files. Hij kan daarom niet verantwoordelijk worden gehouden voor gevolgen ervan.
Ja dat had ik al eerder gemeld dat blijft een lelijke doorn in het oog hier.quote:
[..]
Een eerdere casus uit 2012:
[..]
Maar eens zien wat er nu uit gaat komen.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Goh? Heb ik dat geschreven? Wil je nu ontkennen dat XR bij de verdedigers van onze extremistische boeren vrienden al vele malen voorbij zijn gekomen? Smerige insinuaties alsof XR dezelfde mate van geweld gebruikt als de storm troepen van FDF?quote:
[..]
Ja fok staat te juichen langs de kant....
FDF zijn terroristen, BBB is een door de agro maffia opgerichte en betaalde infiltratie club van de Nederlandse politiek. Notabene opgericht in het kantoor van het politbureau van de agro maffia, remarkable in Deventer. Gefinancierd door onder andere Bayer Monsanto. U weet wel van Roundup en vele andere middelen waarmee ze de bijen stand bijna om zeep hebben geholpen.
Tot voor enkele jaren zelfs op hetzelfde adres, Groninger straat 21 in Deventer.
Ik heb meer een idee dat dit gewoon een ongelukkige samenloop van omstandigheden is geweest. Het recht op demonstratie is een groot goed.
AZ
ALKMAAR
ALKMAAR
De mono culturemaffia.quote:
[..]
Goh? Heb ik dat geschreven? Wil je nu ontkennen dat XR bij de verdedigers van onze extremistische boeren vrienden al vele malen voorbij zijn gekomen? Smerige insinuaties alsof XR dezelfde mate van geweld gebruikt als de storm troepen van FDF?
FDF zijn terroristen, BBB is een door de agro maffia opgerichte en betaalde infiltratie club van de Nederlandse politiek. Notabene opgericht in het kantoor van het politbureau van de agro maffia, remarkable in Deventer. Gefinancierd door onder andere Bayer Monsanto. U weet wel van Roundup en vele andere middelen waarmee ze de bijen stand bijna om zeep hebben geholpen.
Tot voor enkele jaren zelfs op hetzelfde adres, Groninger straat 21 in Deventer.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Niels0Kurovski in NWS / Kamer wil belastingvoordeel Extinction Rebellion schrappenquote:
Niels0Kurovski in NWS / Extinction Rebellion dreigt iedere dag de A12 te gaan bezetten
Niels0Kurovski in NWS / Blokkades Extinction Rebellion #2
Niels0Kurovski in NWS / Extinction Rebellion wil Utrecht CS blokkeren
Andersom begin je zelf wel constant over de boeren in de XR topics.
Dat weten we dus nog niet ...quote:
[..]
Als diegene niet 1 van de slachtoffers is.
Stuk voor stuk gerelateerd en nee, mensen uit Twente neem ik niet serieus.quote:Op vrijdag 14 augustus 2026 19:51 schreef TwenteFC het volgende:
[..]
Niels0Kurovski in NWS / Kamer wil belastingvoordeel Extinction Rebellion schrappen
Niels0Kurovski in NWS / Extinction Rebellion dreigt iedere dag de A12 te gaan bezetten
Niels0Kurovski in NWS / Blokkades Extinction Rebellion #2
Niels0Kurovski in NWS / Extinction Rebellion wil Utrecht CS blokkeren
Andersom begin je zelf wel constant over de boeren in de XR topics.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Dit topic is als een magneet voor reacties die bol staan van haat tegen boeren. En hoe groffer hoe minder empathie voor de verkeerssalachtoffersuit de TT.quote:
De meest egoïstische mensen zijn de boeren.
Goud en zilversmeden trokken na de oorlog als eerste naar het platteland om het verzamelde goud en zilver op te kopen.
Als het aan hen lag, zouden winkels en zwembaden nog steeds op zondag gesloten zijn, met hun bezopen hypocrisie!
Bovengenoemde reactie scoort uitermate hoge ogen qua haat en grofheid met een verzonnen voorbeeld van ook nog eens meer dan 80 jaar geleden.
-
Daarvoor hoef je de snelweg niet op, wat je standpunten ook zijnquote:
Ik heb meer een idee dat dit gewoon een ongelukkige samenloop van omstandigheden is geweest. Het recht op demonstratie is een groot goed.
Wie dit leest is een lezer van dit
Ja precies, goed dat we beiden in ieder geval jouw hypocrisie correct zien. Wilde het even dubbelchecken.quote:
[..]
Stuk voor stuk gerelateerd en nee, mensen uit Twente neem ik niet serieus.
Van dezelfde users die vooraan staan met huilen wanneer je generaliseert over wat allochtonen dagelijks doen. Die hypocrieten moet je ook niet zo serieus nemen.quote:
[..]
Dit topic is als een magneet voor reacties die bol staan van haat tegen boeren. En hoe groffer hoe minder empathie voor de verkeerssalachtoffersuit de TT.
Bovengenoemde reactie scoort uitermate hoge ogen qua haat en grofheid met een verzonnen voorbeeld van ook nog eens meer dan 80 jaar geleden.
Hoeveel doden precies bij XR demo's?quote:
[..]
Ja precies, goed dat we beiden in ieder geval jouw hypocrisie correct zien. Wilde het even dubbelchecken.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Laten we het hier niet over XR demo's hebben alsjeblieft.quote:
[..]
Hoeveel doden precies bij XR demo's?
Sterker nog; je hebt daar als demonstrant niks te zoeken.quote:
[..]
Daarvoor hoef je de snelweg niet op, wat je standpunten ook zijn
Nee, dat is niet normaal.
Als mijn post niet duidelijk is, moet je misschien even je sarcasmeradar aanzetten.
Doe even niet zo flauw. het gaat om het principe en niet om een coinflip wie de eerste schuldige is. En de politie was zelf al de eerste... zoals reeds gemeld.quote:
[..]
Hoeveel doden precies bij XR demo's?
Blijf gewoon weg van die snelweg (allitteratie!)
.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Het OM en de politie benadrukken dat het de verantwoordelijkheid van de tractorbestuurders is om geen overtredingen te begaan, zoals het rijden op de snelweg.quote:
[..]
d'r is nooit echt nee gezegd en deze boeren hadden mondjes maat toestemming voor zover ik kan beoordelen.
https://nos.nl/artikel/2626830-kabinet-tegen-boeren-na-dodelijk-ongeluk-demonstreer-niet-op-snelweg-het-is-bloedlink
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Regels VS handhaving is al tijden een dingetje in nederland he :-P ik meen me een politie tweet te herinneren, maar goed ik kan er vanaf zijn.quote:
[..]
Het OM en de politie benadrukken dat het de verantwoordelijkheid van de tractorbestuurders is om geen overtredingen te begaan, zoals het rijden op de snelweg.
https://nos.nl/artikel/2626830-kabinet-tegen-boeren-na-dodelijk-ongeluk-demonstreer-niet-op-snelweg-het-is-bloedlink
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Ze hebben gewoon capaciteitstekort. Ik had het er laatst nog met de wijkagent over.quote:
[..]
Regels VS handhaving is al tijden een dingetje in nederland he :-P ik meen me een politie tweet te herinneren, maar goed ik kan er vanaf zijn.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Nou dat ik zie liever een hoop meer blauw op straat. Dit halfbakken gedoe is ook niks.quote:
[..]
Ze hebben gewoon capaciteitstekort. Ik had het er laatst nog met de wijkagent over.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Hoe heet ie ?quote:
[..]
Ze hebben gewoon capaciteitstekort. Ik had het er laatst nog met de wijkagent over.
"A lie is a lie even if everyone believes it. The truth is the truth even if no one believes it."
Ik heb er meerdere. Twee heten er Sander. Handig he? Op een schip had ik ooit drie Eriks: Kapitein, afloskapitein en de HWTK. Ook superhandy. Mja, gewoon met rang aanspreken danmaar.quote:
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Het is inderdaad opmerkelijk om te zien dat je nu mensen hebt die, na tijdenlang Extinction Rebellion verdedigen, nu ineens een probleem maken van het bezetten van of demonstreren op een snelweg. Hypocrieter ga je het niet krijgen.quote:
[..]
Doe even niet zo flauw. het gaat om het principe en niet om een coinflip wie de eerste schuldige is. En de politie was zelf al de eerste... zoals reeds gemeld.
Blijf gewoon weg van die snelweg (allitteratie!)
.
Je kunt het natuurlijk ook gewoon unaniem afkeuren: niemand zou de snelweg als plek voor demonstratie moeten gebruiken, het is gewoon te gevaarlijk.
Dit dus. Ben ook tegen demonstraties puur gericht op lastig vallen van anderen. Ook vind ik zoals de protesten eerder dat je de snelweg gebruikt om op locatie te komen anders dan nu dat als einddoel gebruiken. Dat ligt natuurlijk 100% aan het niet ingrijpen bij XR en dat ze inspelen op die hypocrisie alleen dat maakt het niet 'goed'.quote:Op vrijdag 14 augustus 2026 20:48 schreef HowardRoark het volgende:
niemand zou de snelweg als plek voor demonstratie moeten gebruiken, het is gewoon te gevaarlijk.
Uiteindelijk levert het ook weinig op, de mensen op de snelweg gaan niet over het beleid. Dat zijn activisten verstopt achter meerdere lagen aan bureaucratie en adviesinstanties. Maak het hen gewoon duidelijk dat ze helemaal niet zo anoniem zijn en geef hen persoonlijk op het werk wat wel verdiende aandacht.
Tractoren op de snelweg hebben we al decennia mee te maken dat er niet wordt ingegrepen. Totaal ongepast om XR hier in te betrekken want die zijn vrij gemakkelijk aan te houden. Heb ik het nog niet eens over intimidatie met groot materieel, brandstichting etc. Bij de boeren heeft het terroristische kenmerken. Dat is van geheel andere orde.quote:
[..]
Dit dus. Ben ook tegen demonstraties puur gericht op lastig vallen van anderen. Ook vind ik zoals de protesten eerder dat je de snelweg gebruikt om op locatie te komen anders dan nu dat als einddoel gebruiken. Dat ligt natuurlijk 100% aan het niet ingrijpen bij XR en dat ze inspelen op die hypocrisie alleen dat maakt het niet 'goed'.
Uiteindelijk levert het ook weinig op, de mensen op de snelweg gaan niet over het beleid. Dat zijn activisten verstopt achter meerdere lagen aan bureaucratie en adviesinstanties. Maak het hen gewoon duidelijk dat ze helemaal niet zo anoniem zijn en geef hen persoonlijk op het werk wat wel verdiende aandacht.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Volgens mij moeten ze gewoon de wet handhaven en elke soort van demonstratie op de snelweg verbieden. Er zijn wetten over de verkeersveiligheid, dus een beperking van het demonstratierecht kan volledig gedekt zijn door EVRM.
het is niet zo moeilijk hoor. Als je maar wil.quote:
Volgens mij moeten ze gewoon de wet handhaven en elke soort van demonstratie op de snelweg verbieden. Er zijn wetten over de verkeersveiligheid, dus een beperking van het demonstratierecht kan volledig gedekt zijn door EVRM.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Het is heel gepast maar dat komt waarschijnlijk omdat ik principieel ben in mijn standpunt dat willekeurige mensen treiteren geen demonstreren is. Klaarblijkelijk zie jij dat anders en ligt de grens natuurlijk strak om wat jouw vriendjes allemaal doen.quote:
[..]
Tractoren op de snelweg hebben we al decennia mee te maken dat er niet wordt ingegrepen. Totaal ongepast om XR hier in te betrekken want die zijn vrij gemakkelijk aan te houden. Heb ik het nog niet eens over intimidatie met groot materieel, brandstichting etc. Bij de boeren heeft het terroristische kenmerken. Dat is van geheel andere orde.
Het is of iedereen mag de boel blokkeren of niemand, zo ingewikkeld is het niet.quote:
Tractoren op de snelweg hebben we al decennia mee te maken dat er niet wordt ingegrepen.
De moeite die het al dan niet kost is geen excuus. Of je handhaaft of je doet het niet en gedoogt de boel.quote:Totaal ongepast om XR hier in te betrekken want die zijn vrij gemakkelijk aan te houden.
Complete onzin manquote:
[..]
Tractoren op de snelweg hebben we al decennia mee te maken dat er niet wordt ingegrepen. Totaal ongepast om XR hier in te betrekken want die zijn vrij gemakkelijk aan te houden.
Heb ik het nog niet eens over intimidatie met groot materieel, brandstichting etc.
Bij de boeren heeft het terroristische kenmerken.
Dat is van geheel andere orde.
"A lie is a lie even if everyone believes it. The truth is the truth even if no one believes it."
Ik vind die XR lui ook idioten, maar vind ik van een geheel andere orde.quote:
[..]
Het is heel gepast maar dat komt waarschijnlijk omdat ik principieel ben in mijn standpunt dat willekeurige mensen treiteren geen demonstreren is. Klaarblijkelijk zie jij dat anders en ligt de grens natuurlijk strak om wat jouw vriendjes allemaal doen.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Normaal zou ik zeggen wat kort door de bocht.. maar in dit geval.quote:
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Dan zou ik maar even de wiki pagina van terrorisme lezen. Het klopt precies wat ik zeg en wat ik al eerder zei, waterbombardement, de lat erover en materieel inbeslagnemen sta ik 100% achter.quote:
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Wat is dan het probleem als we het met elkaar eens zijn dat demonstraties er puur op gericht om willekeurige mensen te irriteren altijd fout is. Je had mij ook gewoon direct gelijk kunnen geven, bespaart tijd.quote:
[..]
Ik vind die XR lui ook idioten, maar vind ik van een geheel andere orde.
Neen. Als gezegd wordt dat het gedoogd wordt dan kun je achteraf niet klagen.quote:
[..]
Ehh. De boeren zijn verantwoordelijk.
Haha.quote:
[..]
Neen. Als gezegd wordt dat het gedoogd wordt dan kun je achteraf niet klagen.
Het OM en de politie benadrukken dat het de verantwoordelijkheid van de tractorbestuurders is om geen overtredingen te begaan, zoals het rijden op de snelweg.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Vraag dat aan de zzp'ers die hielpen bij Toeslagen.quote:
[..]
Neen. Als gezegd wordt dat het gedoogd wordt dan kun je achteraf niet klagen.
Wait for the ricochet.
Ein Besonderes unter den Besten.
Ein Besonderes unter den Besten.
Asbest en ander gevaarlijk afval met strobalen en tractorbanden op de snelweg in de fik steken, bewust gevaarlijke situaties creëren, zoals altijd worden bij de terroristische acties van extreemrechtse bewegingen als FDF acties van dom-linkse bewegingen als XR gebruikt om vooral het geweld van de eigen beweging te normaliseren.
Het is als 20 september vorig jaar, zet wat van deze "heel normale Nederlanders met gezond verstand" bij elkaar en de haat, het geweld is nauwelijks meer te beteugelen.
Het is als 20 september vorig jaar, zet wat van deze "heel normale Nederlanders met gezond verstand" bij elkaar en de haat, het geweld is nauwelijks meer te beteugelen.
Asbest fikt nietquote:
Asbest en ander gevaarlijk afval met strobalen en tractorbanden op de snelweg in de fik steken, bewust gevaarlijke situaties creëren, zoals altijd worden bij de terroristische acties van extreemrechtse bewegingen als FDF acties van dom-linkse bewegingen als XR gebruikt om vooral het geweld van de eigen beweging te normaliseren.
Het is als 20 september vorig jaar, zet wat van deze "heel normale Nederlanders met gezond verstand" bij elkaar en de haat, het geweld is nauwelijks meer te beteugelen.
"A lie is a lie even if everyone believes it. The truth is the truth even if no one believes it."
Klopt, dat wordt een mooie verzameling zwaar schadelijk afval waar mensen longziekten van krijgen. Lief he die "demonstrerende" boeren.quote:
Het versplintert en wordt door het vuur en de wind kilometers verspreidt. Laat die terreurboeren daar maar eens flink aan snuivenquote:
Wie dit leest is gek
maakt dat uit? asbest is sowesio een spook materiaal maar als je het gaat zagen of breken dan kan je je lol op ja.quote:
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Smells like victory!quote:
[..]
Het versplintert en wordt door het vuur en de wind kilometers verspreidt. Laat die terreurboeren daar maar eens flink aan snuiven
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Boer Sjaak reed met tractor over snelweg; we werden door politie begeleid
quote:De boeren die vrijdag met hun tractoren over de A59 naar Den Bosch reden, werden daarbij begeleid door de politie. Dat zegt Sjaak Wijnen uit Wanroij, die als laatste tractor in de stoet reed. "We werden begeleid door de politie naar Uden en zo de A50 op via Paalgraven naar de A59."
Volgens Wijnen kwamen de tractoren samen in Wanroij. Van daaruit reed de groep richting Den Bosch voor de demonstratie. Er reden volgens hem een politieauto en twee politiemotoren mee. "We hebben toestemming om over de grote weg te rijden. Dat was ook de insteek van de politie: zo snel mogelijk daar komen."
Politie begeleidde de stoet
De tractoren reden volgens Wijnen met zwaailichten aan. Hij zegt dat de boeren vaker met dergelijke protestacties meerijden en zich aan de aanwijzingen van de politie houden. "Ik heb al zo vaak meegereden. We luisteren altijd naar wat de politie wil."
Wijnen reed als laatste tractor in de stoet. Het ongeluk gebeurde enkele kilometers terug, in de staart van de file. Toen hij uitstapte bij het provinciehuis in Den Bosch voor de demonstratie, hoorde hij van het ongeluk.
"Ik vind het verschrikkelijk dat het ongeluk is gebeurd", zegt hij. Volgens Wijnen reden de tractoren niet hard. "We reden niet snel. Het is allemaal file."
Hij vindt niet dat de boeren of de politie iets verkeerd hebben gedaan. "We hebben niks verkeerd gedaan. En de politie ook niet. Die heeft ons goed begeleid."
Schuldvraag nog onderzocht
Wijnen baalt er enorm van dat op verschillende plekken de schuld van het ongeluk in de schoenen van de boeren wordt geschoven. Hij vermoedt zelf dat de andere betrokken auto te hard heeft gereden: "Als je kijkt hoe de auto's in elkaar zitten, dan moet die laatste auto heel hard gereden hebben."
De politie onderzoekt nog hoe het ongeluk precies heeft kunnen gebeuren; de exacte toedracht staat dus nog niet vast.
'Verschrikkelijk wat daar is gebeurd'
Volgens Wijnen was binnendoor rijden ook niet per se veiliger geweest. "We hadden ook de dorpen in kunnen rijden. Als daar een fietser oversteekt, is dat ook heel gevaarlijk."
Wijnen heeft een rundveebedrijf en loonbedrijf in Wanroij. Hij benadrukt dat de boeren er volgens hem alles aan deden om veilig naar Den Bosch te komen. "We doen alles om op een goede manier daar te komen. Het is verschrikkelijk wat er is gebeurd."
Ze staan er nou niet bepaald om bekend dat ze de hand wel eens in eigen boezem steken, die boeren. Manmanman.quote:
Boer Sjaak reed met tractor over snelweg; we werden door politie begeleid
[..]
Met dank aan de fantastische boeren waar we in dit land zo trots op moeten zijn! Trots op +2 doden zeker. Weg ermee.
U MAD?
Staat er toch echt :quote:
Boer Sjaak reed met tractor over snelweg; we werden door politie begeleid
[..]
"We hebben toestemming om over de grote weg te rijden. Dat was ook de insteek van de politie: zo snel mogelijk daar komen."
"A lie is a lie even if everyone believes it. The truth is the truth even if no one believes it."
Dit is met de beste hersengymnastiek natuurlijk op geen enkele wijze de schuld van die boeren. Dan kun je elke marokkaanse trouwestoet of XR demonstrant wel gaan aanhouden voor poging tot doodslag. Op zijn best is dit een noodlottig ongeval en op zijn slechtst mensen die niet met rijden/de weg bezig zijn. Al het andere is pure nonsens. Je moet agstand houden en opletten wat er voor je gebeurt, de oorzaak van deze opstopping maakt 0,0 uit.
Tractoren zin tenminste nog voertuigen die in beweging, georganiseerd, met politiebegeleiding en in een stoet heel duidelijk en zichtbaar over de snelweg rijden. XR terroristen staan of zitten als voetgangertje/kneuzen die het zijn stil op een snelweg zonder enige goedkeuring of begeleiding met alle gevaarlijke scenario’s van dien.quote:
[..]
Tractoren op de snelweg hebben we al decennia mee te maken dat er niet wordt ingegrepen. Totaal ongepast om XR hier in te betrekken want die zijn vrij gemakkelijk aan te houden. Heb ik het nog niet eens over intimidatie met groot materieel, brandstichting etc. Bij de boeren heeft het terroristische kenmerken. Dat is van geheel andere orde.
Jij bent echt een grote zwetser man.
Er was in ieder geval vandaag geen sprake van politiebegeleiding.quote:
[..]
Tractoren zin tenminste nog voertuigen die in beweging, georganiseerd, met politiebegeleiding en in een stoet heel duidelijk en zichtbaar over de snelweg rijden. XR terroristen staan of zitten als voetgangertje/kneuzen die het zijn stil op een snelweg zonder enige goedkeuring of begeleiding met alle gevaarlijke scenario’s van dien.
Jij bent echt een grote zwetser man.
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
Bron? Ik reed er namelijk in tegengestelde richting langs en heb wedegelijk politie gezien ervoor en erachter. Kan een momentopname zijn. Ze gingen op dat moment over die grote brug.quote:Op vrijdag 14 augustus 2026 23:32 schreef miss_sly het volgende:
[..]
Er was in ieder geval vandaag geen sprake van politiebegeleiding.
Wat maakt XR terroristen? Mag je me even uitleggen. Je kent de definitie niet eens.quote:
[..]
Tractoren zin tenminste nog voertuigen die in beweging, georganiseerd, met politiebegeleiding en in een stoet heel duidelijk en zichtbaar over de snelweg rijden. XR terroristen staan of zitten als voetgangertje/kneuzen die het zijn stil op een snelweg zonder enige goedkeuring of begeleiding met alle gevaarlijke scenario’s van dien.
Jij bent echt een grote zwetser man.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
In mijn ogen als ze genoeg last veroorzaken. Dus de trekkerboefjes en de UVA slopers en overige snelwegzitters kunnen w.m.b. in hetzelfde nablijfklasje blijven.quote:
[..]
Wat maakt XR terroristen? Mag je me even uitleggen. Je kent de definitie niet eens.
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Ik ken sommige boeren, maar die gingen met opzet niet protesteren door met hun tractor op de snelweg te gaan Je hebt demonstratierecht maar op een wettelijke manier. Dat ze het demonstratierecht nu ook belangrijker vinden dan de doden en gewonden lijkt voor mij gewoon als een manier om er maar gemakkelijk onderuit te komen
Je hebt demonstratierecht maar op een wettelijke manier. Dat ze het demonstratierecht nu ook belangrijker vinden dan de doden en gewonden lijkt voor mij gewoon als een manier om er maar gemakkelijk onderuit te komen
https://nos.nl/artikel/26(...)litie-niet-altijd-inquote:
[..]
Bron? Ik reed er namelijk in tegengestelde richting langs en heb wedegelijk politie gezien ervoor en erachter. Kan een momentopname zijn. Ze gingen op dat moment over die grote brug.
Er is dus geprobeerd ze te weren van de snelwegen, maar dat is niet gelukt.quote:Afweging
De politie Oost-Brabant meldt dat zowel 's ochtends als 's middags is geprobeerd om tractoren van de snelweg te weren. Dat dit niet lukte zou te wijten zijn aan de diverse aanrijroutes en verschillende op- en afritten die werden gebruikt. "Gelet op de massale toestroom die relatief veilig verliep, is besloten te gedogen dat tractoren op de snelweg reden."
Volgens het OM zijn demonstraties vaak "op het snijvlak van openbare orde en strafrecht". Daarom wordt per situatie door de lokale driehoek (burgemeester, OM en politie) gekeken hoe er wordt opgetreden.
"Het is dus niet zo dat per definitie niet kan en zal worden opgetreden, maar dit zal zich moeten verhouden tot onder meer het demonstratierecht en het belang van de openbare orde", aldus een woordvoerder van het OM. "Dat is een afweging die telkens weer door het lokaal bevoegd gezag gemaakt moet worden."
Op een aantal locaties in de regio lukte het echter niet om tijdig te overleggen met de lokale driehoek, meldt de politiewoordvoerder. "Dat was niet werkbaar en haalbaar, gelet op de omvang en snelheid waarmee de tractoren via diverse (snel)wegen naar het provinciehuis reden."
Tevens:
quote:Het OM, de politie en ook de gemeente Den Bosch benadrukken dat het de verantwoordelijkheid van de tractorbestuurders is om geen overtredingen te begaan, zoals het rijden op de snelweg. Doen zij dat wel, dan kunnen ze bijvoorbeeld een boete krijgen.
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
Tja je moet ze niet weren maar zodra ze een overtreding begaan uit de trekker sleuren en in de boeien slaanquote:
[..]
https://nos.nl/artikel/26(...)litie-niet-altijd-in
[..]
Er is dus geprobeerd ze te weren van de snelwegen, maar dat is niet gelukt.
Tevens:
[..]
Oke. Dus toch een momentopname waar ik politie zag. Maak verder ook niet uit, goed zichtbare motorvoertuigen in beweging op de weg is nog altijd beter dan mensen die random op de weg gaan zitten.quote:
[..]
https://nos.nl/artikel/26(...)litie-niet-altijd-in
[..]
Er is dus geprobeerd ze te weren van de snelwegen, maar dat is niet gelukt.
Tevens:
[..]
Ik zit ook wel eens achter een tractor, een file of een mongool die met een aanhangertje met 70 op de snelweg rijdt.
1: hoe weet je dat de het overgrote deel van de mensen die nu schande spreken van de boeren dat niet ook deden bij de weg blokkades van XR?quote:
[..]
Het is inderdaad opmerkelijk om te zien dat je nu mensen hebt die, na tijdenlang Extinction Rebellion verdedigen, nu ineens een probleem maken van het bezetten van of demonstreren op een snelweg. Hypocrieter ga je het niet krijgen.
Je kunt het natuurlijk ook gewoon unaniem afkeuren: niemand zou de snelweg als plek voor demonstratie moeten gebruiken, het is gewoon te gevaarlijk.
2: de meeste wegblokkades van XR vonden plaats op de Utrechtsebaan in Den Haag. Hoewel daar borden met de aanduiding "A12" staan, is het geen snelweg. Maar een stadsontsluitingsweg met maximumsnelheid van 70km/u. De weg is wel verboden voor voetgangers en voertuigen die tot het "langzaam verkeer" behoren, zoals tractoren, fietsen en bromfietsen.
3: De Utrechtsebaan hangt vol matrixborden die voor een tijdige waarschuwing zorgen voor files. Het deel van de A59 waar vandaag het ongeval gebeurt is, kent geen systeem voor file waarschuwingen.
De Utrechtsebaan is het westelijke uiteinde van de snelweg A12 in Den Haag.quote:
[..]
1: hoe weet je dat de het overgrote deel van de mensen die nu schande spreken van de boeren dat niet ook deden bij de weg blokkades van XR?
2: de meeste wegblokkades van XR vonden plaats op de Utrechtsebaan in Den Haag. Hoewel daar borden met de aanduiding "A12" staan, is het geen snelweg. Maar een stadsontsluitingsweg met maximumsnelheid van 70km/u. De weg is wel verboden voor voetgangers en voertuigen die tot het "langzaam verkeer" behoren, zoals tractoren, fietsen en bromfietsen.
3: De Utrechtsebaan hangt vol matrixborden die voor een tijdige waarschuwing zorgen voor files. Het deel van de A59 waar vandaag het ongeval gebeurt is, kent geen systeem voor file waarschuwingen.
"A lie is a lie even if everyone believes it. The truth is the truth even if no one believes it."
Kijk nou zeg... meerderen hebben het al in de gatenquote:
[..]
Tractoren zin tenminste nog voertuigen die in beweging, georganiseerd, met politiebegeleiding en in een stoet heel duidelijk en zichtbaar over de snelweg rijden. XR terroristen staan of zitten als voetgangertje/kneuzen die het zijn stil op een snelweg zonder enige goedkeuring of begeleiding met alle gevaarlijke scenario’s van dien.
Jij bent echt een grote zwetser man.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Die zijn nog wel het ergste. Die verwacht en zie je niet.quote:
[..]
Oke. Dus toch een momentopname waar ik politie zag. Maak verder ook niet uit, goed zichtbare motorvoertuigen in beweging op de weg is nog altijd beter dan mensen die random op de weg gaan zitten.
Ik zit ook wel eens achter een tractor, een file of een mongool die met een aanhangertje met 70 op de snelweg rijdt.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
quote:
Boer Sjaak reed met tractor over snelweg; we werden door politie begeleid
[..]
Boer Sjaak en zijn vriendjes hadden natuurlijk ook een paar autobussen kunnen huren om sneller en veilig naar Den Bosch te gaan.quote:Hij benadrukt dat de boeren er volgens hem alles aan deden om veilig naar Den Bosch te komen. "We doen alles om op een goede manier daar te komen. Het is verschrikkelijk wat er is gebeurd."
And it's only the giving
That makes you
What you are
That makes you
What you are
Dat "goed zichtbare" slaat natuurlijk nergens op. Het ongeluk gebeurde doordat er plotseling files ontstonden op onverwachte plekken. Voor die slachtoffers was het dus blijkbaar niet zo goed zichtbaar.quote:
[..]
Oke. Dus toch een momentopname waar ik politie zag. Maak verder ook niet uit, goed zichtbare motorvoertuigen in beweging op de weg is nog altijd beter dan mensen die random op de weg gaan zitten.
Ik zit ook wel eens achter een tractor, een file of een mongool die met een aanhangertje met 70 op de snelweg rijdt.
Daarmee blijft het natuurlijk wel een ongeluk en geen dood door schuld o.i.d. maar de boeren die met hun trekker de snelweg op gaan nemen wel willens en wetens dit risico. Om dan meteen te gaan vergelijken met anderen die ook de snelweg blokkeren (xr), is geen reden om dit goed te praten.
En als je het dan toch zo graag wilt vergelijken: degenen van xr kiezen er voor om onbeschermd op de snelweg te gaan zitten. Boeren gaan in hun enorme landbouwvoertuig zitten, waardoor ze zelf nagenoeg geen risico lopen maar waarmee ze wel anderen in gevaar brengen.
Kortom: beiden zijn gewoon onacceptabele manieren om te protesteren. Protesteren hoor je te doen op een manier die geen anderen in gevaar brengt (zeker niet als die anderen niks van doen hebben met de reden van het protest).
Of die arme boer Sjaak had in zn Volvo XC90 kunnen stappen en daarmee naar Den Bosch kunnen rijden.quote:
[..]
[..]
Boer Sjaak en zijn vriendjes hadden natuurlijk ook een paar autobussen kunnen huren om sneller en veilig naar Den Bosch te gaan.
Het overtreden van de wet valt niet onder het demonstratierecht.
Het onderweg van/naar de locatie van de demonstratie zorgen voor hinder of gevaarlijke situaties valt ook niet onder het demonstratierecht.
De demonstratie was in Den Bosch en niet op de A59 bij Heesch.
Ik weet waar de Utrechtsebaan ligt. Alles vanaf het spoorviaduct t/m Malieveld is geen snelweg.quote:
[..]
De Utrechtsebaan is het westelijke uiteinde van de snelweg A12 in Den Haag.
En na dit ongeluk en oproepen van diverse partijen om op de terugweg de snelweg toch maar te vermijden, gingen grote groepen alsnog de snelweg op.quote:
[..]
[..]
Boer Sjaak en zijn vriendjes hadden natuurlijk ook een paar autobussen kunnen huren om sneller en veilig naar Den Bosch te gaan.
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
Als je daar niet mee weet te dealen in het verkeer moet je je rijbewijs inleveren.quote:
Dat "goed zichtbare" slaat natuurlijk nergens op. Het ongeluk gebeurde doordat er plotseling files ontstonden op onverwachte plekken. Voor die slachtoffers was het dus blijkbaar niet zo goed zichtbaar.
De boeren. O, de boeren. Rechts-Nederland dacht aan jullie een goede bondgenoot te hebben. Maar wat bleek? jullie zijn 80- IQ. Qua demonstraties komen jullie niet veel verder dan 'dagjesmensen' pesten.
Arm rechts-Nederland. Weer op het verkeerde paard gewed.
Arm rechts-Nederland. Weer op het verkeerde paard gewed.
Stoer om dat zo te zeggen. Maar feit is nu eenmaal daar het risico vergroot wordt. Er rijden nu eenmaal mensen op e snelweg en die hebben de eigenschap dat ze wel eens fouten maken. Doordat er nu op onverwachte plekken files worden veroorzaakt, verhoog je de kans op nare ongelukken. Waarschijnlijk zijn die slachtoffers ook niet (alleen) degene die er achterop is geklapt. Dan kan je wel stoer roepen dat ze hun rijbewijs in moeten leveren, maar daar hebben die slachtoffers niks meer aan.quote:
[..]
Als je daar niet mee weet te dealen in het verkeer moet je je rijbewijs inleveren.
onverwachte plekken ?quote:
[..]
Stoer om dat zo te zeggen. Maar feit is nu eenmaal daar het risico vergroot wordt. Er rijden nu eenmaal mensen op e snelweg en die hebben de eigenschap dat ze wel eens fouten maken. Doordat er nu op onverwachte plekken files worden veroorzaakt, verhoog je de kans op nare ongelukken. Waarschijnlijk zijn die slachtoffers ook niet (alleen) degene die er achterop is geklapt. Dan kan je wel stoer roepen dat ze hun rijbewijs in moeten leveren, maar daar hebben die slachtoffers niks meer aan.
Files kunnen overal ontstaan.
Ze worden zelfs op borden boven de weg aangegeven en ruim van tevoren zie waarschuwing borden
zachter rijden - 90-70-50 tot stapvoets.
"A lie is a lie even if everyone believes it. The truth is the truth even if no one believes it."
Er zijn geen matrixborden daar.quote:
[..]
onverwachte plekken ?
Files kunnen overal ontstaan.
Ze worden zelfs op borden boven de weg aangegeven en ruim van tevoren zie waarschuwing borden
zachter rijden - 90-70-50 tot stapvoets.
Wait for the ricochet.
Ein Besonderes unter den Besten.
Ein Besonderes unter den Besten.
Wat een leipo. Zeg dan niets vice-voorzitter...
Jos begrijpt niet hoeveel extra ongelukken er zouden gebeuren wanneer het wettelijk toegestaan is voor tractoren (of andere voertuigen met zo'n lage snelheid) om op de snelweg te rijden...
Gisteren was het helemaal bloedlink omdat er een groot snelheidsverschil ontstond tussen voertuigen op de linker- en rechterbaan. De tractoren zouden immers alleen rechts rijden. Zulke snelheidsverschillen geven - zeker op stukken snelweg zonder matrixborden - heel vervelende, plotselinge files. Waardoor je niet zelden een noodstop moet maken om een aanrijding te voorkomen. In de praktijk lukt het niet elke automobilist om daar goed op te reagren.
[ Bericht 5% gewijzigd door Gretzl op 15-08-2026 12:06:31 ]
Jos begrijpt niet hoeveel extra ongelukken er zouden gebeuren wanneer het wettelijk toegestaan is voor tractoren (of andere voertuigen met zo'n lage snelheid) om op de snelweg te rijden...
Gisteren was het helemaal bloedlink omdat er een groot snelheidsverschil ontstond tussen voertuigen op de linker- en rechterbaan. De tractoren zouden immers alleen rechts rijden. Zulke snelheidsverschillen geven - zeker op stukken snelweg zonder matrixborden - heel vervelende, plotselinge files. Waardoor je niet zelden een noodstop moet maken om een aanrijding te voorkomen. In de praktijk lukt het niet elke automobilist om daar goed op te reagren.
https://www.omroepbrabant(...)renprotest-niet-fairquote:Het is "niet fair" om direct een verband te leggen tussen actievoerende boeren in Den Bosch en het dodelijke ongeluk op de A59, zegt vicevoorzitter Jos Ubels van de actiegroep Farmers Defence Force (FDF).
Geschreven door
Ron Vorstermans
"We zijn er altijd voor dat het veilig en netjes verloopt, voor boeren en burgers. Maar op dit moment wordt een rechtstreeks verband getrokken tussen het protest in Den Bosch en het ongeluk", zegt Ubels. "Ik wil opkomen voor actievoerders, door te zeggen dat het niet fair is hun nu de schuld te geven."
Ongeluk gebeurde in staart van file
Vrijdag overleden twee mensen bij een ongeluk op de A59. Dat gebeurde in de staart van een file die was ontstaan door tractoren die op de snelweg naar Den Bosch reden.
Ubels stelt dat kop-staartbotsingen ontstaan als automobilisten niet opletten, en dat het niet relevant is waardoor die file is ontstaan.
FDF gaat geen extra oproep doen om snelwegen te mijden met tractoren, zegt Ubels desgevraagd. In gedragscodes op de FDF-site voor eerdere protesten is te zien dat de organisatie leden oproept niet de snelweg op te gaan.
Volgens Ubels overlegt FDF bij acties ook met de autoriteiten over de veiligheid.
Alle verhalen over de boerenprotesten vind je op onze dossierpagina.
[ Bericht 5% gewijzigd door Gretzl op 15-08-2026 12:06:31 ]
Bloodbuzz Ohio: Gretzl wilde heel graag The National éindelijk in de Top 2000 hebben | Concert stats | Last.fm
Do whatever the TV tells us
Stay inside our rosy-minded fuzz
So worry not, all things are well
Do whatever the TV tells us
Stay inside our rosy-minded fuzz
So worry not, all things are well
Diep triest maar wel in de lijn der verwachting. Zelfreflectie zit niet in het repertoire.quote:
Wat een leipo. Zeg dan niets vice-voorzitter...
Jos begrijpt niet hoeveel extra ongelukken er zouden gebeuren wanneer het wettelijk toegestaan is voor tractoren (of andere voertuigen met zo'n lage snelheid) om op de snelweg te rijden...
Gisteren was het helemaal bloedlink omdat er een groot snelheidsverschil ontstond tussen voertuigen op de linker- en rechterbaan. De tractoren zouden immers alleen rechts rijden. Zulke snelheidsverschillen geven - zeker op stukken snelweg zonder matrixborden - heel vervelende, plotselinge files.
[..]
https://www.omroepbrabant(...)renprotest-niet-fair
Ongeïnteresseerd maar toch aanwezig.
Toch heeft hij hier wat mij betreft wel gewoon gelijk hoor. Of geef je bij andere file-ongevallen ook de schuld aan de veroorzaker van die file, zoals Rijkswaterstaat of loslopende koeien bijvoorbeeld? Of de weginrichting, waardoor er een file op de rijstrook voor een afrit is bij grote drukte?quote:
Wat een leipo. Zeg dan niets vice-voorzitter...
Jos begrijpt niet hoeveel extra ongelukken er zouden gebeuren wanneer het wettelijk toegestaan is voor tractoren (of andere voertuigen met zo'n lage snelheid) om op de snelweg te rijden...
Gisteren was het helemaal bloedlink omdat er een groot snelheidsverschil ontstond tussen voertuigen op de linker- en rechterbaan. De tractoren zouden immers alleen rechts rijden. Zulke snelheidsverschillen geven - zeker op stukken snelweg zonder matrixborden - heel vervelende, plotselinge files. Waardoor je niet zelden een noodstop moet maken om een aanrijding te voorkomen. In de praktijk lukt het niet elke automobilist om daar goed op te reagren.
[..]
https://www.omroepbrabant(...)renprotest-niet-fair
Nee, hier heeft gewoon iemand niet op zitten letten en die heeft 2 doden en 6 gewonden op z'n geweten. Dat kan je niemand anders aanrekenen.
Tip. Misschien moet je eens wat minder projecteren en leren hoe je een inhoudelijke discussie voert, i.p.v. te strooien met ad hominems en suffe oneliners. Dan wordt het een stuk gezelliger hier.quote:
Bekende framing-tactiek, de werkelijkheid omdraaien.
[..]
Mij uitmaken voor communist haha. Laat je nakijken ajb.
"Common sense is not so common" --Voltaire
Nee, natuurlijk moet je daarop letten, alleen haar argument was wwt gemankeerd. Sterker nog, als je dat als voldongen feit aanneemt ('ik word wel gewaarshuwd door matrixborden ') let je mogelijk juist minder op.quote:
[..]
Oh, dan hoef je niet meer op het verkeer te letten dus, goed dat ik het weet...
Wait for the ricochet.
Ein Besonderes unter den Besten.
Ein Besonderes unter den Besten.
Je bedoelt de vergelijking tussen vreedzaam maar ergerlijk demonstreren en "demonstreren" door hooibalen, oude tractorbanden, smerig afval en asbest op een hoop in de fik te steken en barricades opwerpen van afval om autos te laten verongelukken?quote:
[..]
Tractoren zin tenminste nog voertuigen die in beweging, georganiseerd, met politiebegeleiding en in een stoet heel duidelijk en zichtbaar over de snelweg rijden. XR terroristen staan of zitten als voetgangertje/kneuzen die het zijn stil op een snelweg zonder enige goedkeuring of begeleiding met alle gevaarlijke scenario’s van dien.
Jij bent echt een grote zwetser man.
Flikker toch op met je smerige vergelijkingen. Ook lekker "gedemonstreerd" zeker op het Malieveld vorig jaar september?
Botte pech voor de boeren dat mensen zo onoplettend waren om op een file is te rijden. Het is immers niet zo dat er zelden een file staat op een snelweg. Daar moet je altijd rekening mee houden. Niet de schuld van de boeren dus maar van degene die er tegen aan reed.
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Niks "stoers" aan. Dit is iig al sinds de RVV van 1966 geregeld...quote:
Stoer om dat zo te zeggen. Maar feit is nu eenmaal daar het risico vergroot wordt. Er rijden nu eenmaal mensen op e snelweg en die hebben de eigenschap dat ze wel eens fouten maken. Doordat er nu op onverwachte plekken files worden veroorzaakt, verhoog je de kans op nare ongelukken. Waarschijnlijk zijn die slachtoffers ook niet (alleen) degene die er achterop is geklapt. Dan kan je wel stoer roepen dat ze hun rijbewijs in moeten leveren, maar daar hebben die slachtoffers niks meer aan.
En daar is verder niks aan veranderd:quote:Hij moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.
Kortom, als je een file niet ziet aankomen, zeker tegenwoordig met de max van 100 km/h overdag, dan heb je niks op de weg te zoeken, simpel zat.quote:De hoofdregel: de achteroprijder is aansprakelijk
In de meeste gevallen is de achteroprijdende partij aansprakelijk voor de schade. Dit is gebaseerd op artikel 19 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990). Hierin staat dat een bestuurder het volgende:
“De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.”
En als ik die foto's zo eens bekijk is die BMW er niet met 50 km/h ingereden...
[ Bericht 0% gewijzigd door AchJa op 15-08-2026 13:09:11 ]
lol. De boel verdraaien en mij proberen te framen. Gaan we niets mee doen die tip van jou.quote:
[..]
Tip. Misschien moet je eens wat minder projecteren en leren hoe je een inhoudelijke discussie voert, i.p.v. te strooien met ad hominems en suffe oneliners. Dan wordt het een stuk gezelliger hier.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Hulp uit onverwachte hoek...
Premium, maar daar weten jullie wel mee te dealen gok ik.quote:Dodelijk ongeluk bij boerenprotest was te voorkomen, zegt advocaat: ‘Dit is omgekeerde wereld’
Boos worden op de boeren die vrijdag opnieuw snelwegen blokkeerden? Niet doen, zegt de bekende strafrechtadvocaat Willem Jebbink. Want het zijn volgens hem de autoriteiten die hebben gefaald. „De politie had beter moeten faciliteren.”
Het standpunt komt wellicht uit onverwachte hoek. Jebbink treedt regelmatig op voor activisten van Extinction Rebellion. In zijn hele carrière stond hij ooit één protestboer bij. „Met goed gevolg.”
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Enne, bijna overal zie je vergelijkbare foto's als deze voorbijkomen... De dikke BMW die er met weet ik hoeveel kilometer per uur vol ingeklapt is (en dus de schuldige) daar moet je weer om zoeken...
Niet opletten is een aanname. Het kan soms zo plotseling gebeuren dat een ongeval echt onoverkomelijk is. Als iedereen (of veel) automobilisten opeens vol op de rem moeten krijg je gewoon een harmonica effect. En dan kan het soms zo zijn dat je gewoon goed oplet en snel op de rem trapt maar die ene seconde toch te laat is.quote:Op zaterdag 15 augustus 2026 12:17 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Toch heeft hij hier wat mij betreft wel gewoon gelijk hoor. Of geef je bij andere file-ongevallen ook de schuld aan de veroorzaker van die file, zoals Rijkswaterstaat of loslopende koeien bijvoorbeeld? Of de weginrichting, waardoor er een file op de rijstrook voor een afrit is bij grote drukte?
Nee, hier heeft gewoon iemand niet op zitten letten en die heeft 2 doden en 6 gewonden op z'n geweten. Dat kan je niemand anders aanrekenen.
Rijkswaterstaat doet niet voor niks pijlen en matrixborden aan. En koeien is iets onverwachts, niet bewust gedaan. Je moet gewoon niet met een tractor de snelweg op. Ik zeg niet dat het de schuld van die boeren is, maar ze zijn wel deels verantwoordelijk
Typisch.quote:
Enne, bijna overal zie je vergelijkbare foto's als deze voorbijkomen... De dikke BMW die er met weet ik hoeveel kilometer per uur vol ingeklapt is (en dus de schuldige) daar moet je weer om zoeken...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Qua alles
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Toch niet mee eens. Je moet gewoon altijd kunnen stoppen. Aan de foto te zien is dit met een behoorlijke snelheid gegaan, niet wat er gebeurt als beide auto’s tegelijk reageren op wat er plotseling gebeurt. In dat geval zou er wat blikschade zijn, dit heeft er alle schijn van dat de auto van de slachtoffers stil stond en de BMW er met hoge snelheid op is geklapt. Recht erin, dus ook geen poging om uit te wijken. Het is een aanname ja, maar eentje die ik met vertrouwen doe afgaande op de foto’s.quote:
[..]
Niet opletten is een aanname. Het kan soms zo plotseling gebeuren dat een ongeval echt onoverkomelijk is. Als iedereen (of veel) automobilisten opeens vol op de rem moeten krijg je gewoon een harmonica effect. En dan kan het soms zo zijn dat je gewoon goed oplet en snel op de rem trapt maar die ene seconde toch te laat is.
Je moet gewoon opletten en afstand houden. Dan was dit niet gebeurd. Ik zeg dat het 100% schuld van de bestuurder van die BMW was, die boeren hebben hier geen enkel aandeel in.quote:Rijkswaterstaat doet niet voor niks pijlen en matrixborden aan. En koeien is iets onverwachts, niet bewust gedaan. Je moet gewoon niet met een tractor de snelweg op. Ik zeg niet dat het de schuld van die boeren is, maar ze zijn wel deels verantwoordelijk
Ik zie geen remsporen.quote:
[..]
Toch niet mee eens. Je moet gewoon altijd kunnen stoppen. Aan de foto te zien is dit met een behoorlijke snelheid gegaan, niet wat er gebeurt als beide auto’s tegelijk reageren op wat er plotseling gebeurt. In dat geval zou er wat blikschade zijn, dit heeft er alle schijn van dat de auto van de slachtoffers stil stond en de BMW er met hoge snelheid op is geklapt. Recht erin, dus ook geen poging om uit te wijken. Het is een aanname ja, maar eentje die ik met vertrouwen doe afgaande op de foto’s.
[..]
Je moet gewoon opletten en afstand houden. Dan was dit niet gebeurd. Ik zeg dat het 100% schuld van de bestuurder van die BMW was, die boeren hebben hier geen enkel aandeel in.
Dat moet echt een gigantische klap zijn geweest.
Lijkt er inderdaad op dat hij er vol is in gereden, zonder te remmen.
Maar laten we voorzichtig zijn met hoe het kan ... bestuurder BMW kan ook onwel zijn geworden. Onderzoek zal het uitwijzen.
Lijkt er inderdaad op dat hij er vol is in gereden, zonder te remmen.
Maar laten we voorzichtig zijn met hoe het kan ... bestuurder BMW kan ook onwel zijn geworden. Onderzoek zal het uitwijzen.
Ergens verbaast het me ook totaal niet. Complete schijt aan de hele wereld.
OH NOES!!1*&@^!!*@!!@$*^!!!!!!!!
Ik heb em net in het XR topic gezet ook.quote:
[ x ]
Ergens verbaast het me ook totaal niet. Complete schijt aan de hele wereld.
Vooral dit.
quote:Een woordvoerder zegt dat er „best wel over nagedacht” is of ze de demonstratie door wilden laten gaan na het dodelijke ongeval van vrijdag op de A59 bij Heesch. Dat ongeluk gebeurde in de staart van een file die was ontstaan door tractoren die via de snelweg onderweg waren naar Den Bosch. „Maar de klimaatcrisis is te belangrijk.”
Moest ff zoeken naar dat topic want heb de huidige TS van die reeks op de block, maar goed stukje uit de T.quote:
[..]
Ik heb em net in het XR topic gezet ook.
Vooral dit.
[..]
Helaas ook weer precies de hersenkronkel die ik al vermoedde om dit te rechtvaardigen
.
OH NOES!!1*&@^!!*@!!@$*^!!!!!!!!
Blijkbaar moet er ook daar eerst een dode vallen...quote:
[ x ]
Ergens verbaast het me ook totaal niet. Complete schijt aan de hele wereld.
Gewoon geen enkele blokkade meer tolereren.
Van niemand.
Doe je dat toch, dan krijg je voor mijn part een knuppel in je nek, of pepperspray of een taser in je bakkes.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-08-2026 16:03:34 ]
quote:
[..]
Moest ff zoeken naar dat topic want heb de huidige TS van die reeks op de block, maar goed stukje uit de T.
Helaas ook weer precies de hersenkronkel die ik al vermoedde om dit te rechtvaardigen
Die gasten sporen echt niet totaal respectloos.
Wonderbaarlijk.quote:
[..]
Blijkbaar moet er ook daar eerst een dode vallen...
Gewoon geen enkele blokkade meer tolereren.
Van niemand.
Doe je dat toch, dan krijg je voor mijn part een knuppel in je nek, of pepperspray of een taser om je bakkes.
quote:Bij de blokkades van de toegangswegen klonk een hoop getoeter van auto’s en diverse automobilisten reden over de stoep en middenberm of tegen het verkeer in om de blokkade te omzeilen. Rond 14.15 uur heeft het grootste deel van de groep zich verplaatst naar de Boslaan, waar ze net voor de tunnelbak worden tegengehouden door de politie. Daar hebben ze diverse spandoeken uitgerold.
Hoe mooi zou het zijn dat op de snelweg rijdende boeren ook eens structureel worden tegengehouden. Of dat zowel de XR-ers en de boeren gewoon niet meer de snelweg opgaan.quote:
Ongeïnteresseerd maar toch aanwezig.
Gewoon helemaal niemand op de snelweg die daar niet hoort, wat hun beweegreden ook is.quote:
[..]
Hoe mooi zou het zijn dat op de snelweg rijdende boeren ook eens structureel worden tegengehouden. Of dat zowel de XR-ers en de boeren gewoon niet meer de snelweg opgaan.
Dat lukt de politie niet. Vraag me niet wat de politie dan wel kan.quote:
[..]
Hoe mooi zou het zijn dat op de snelweg rijdende boeren ook eens structureel worden tegengehouden. Of dat zowel de XR-ers en de boeren gewoon niet meer de snelweg opgaan.
Wait for the ricochet.
Ein Besonderes unter den Besten.
Ein Besonderes unter den Besten.
Er zit ook pas 25 jaar ABS op auto'squote:
(Je gaat dus geen duidelijke remsporen zien)
Zou eerder AEB verwachten bij deze BMW maar waarom die niet ingegrepen zou hebben is dan de vraag.
Verder durf ik mijn rechter bal te verwedden dat de remweg van die (nieuwere) BMW korter is dan die van de (oudere) Opel (2010ish?)
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Zag een discussie wat er bijna op neer komt dat demonstratie recht boven het illegaal op een snelweg bevinden is. Snap deze discussie niet. Je bent ergens waar je niet mag zijn dus strafbaar, dus dikke boete of je nou demonstreert of niet.
De doden lijken gevallen te zijn omdat mensen veel te hard reden en niet opgelet hebben, kan bij elke file gebeuren. Kunnen de boeren niets aan doen maar van mij mogen ze ook 1000 euro boete krijgen per persoon, dit soort dingen doe je gewoon niet.
De doden lijken gevallen te zijn omdat mensen veel te hard reden en niet opgelet hebben, kan bij elke file gebeuren. Kunnen de boeren niets aan doen maar van mij mogen ze ook 1000 euro boete krijgen per persoon, dit soort dingen doe je gewoon niet.
life is like a box of chocolates
ABS zit er al wat langer op dan 20 jaar. In de jaren '70 uitgevonden door FIAT, in de jaren '80 zat het al standaard op alle Mercedessen en BMW's, en in de jaren 90 werd het gemeengoed.quote:
Er zit ook pas 25 jaar ABS op auto's
(Je gaat dus geen duidelijke remsporen zien)
Zou eerder AEB verwachten bij deze BMW maar waarom die niet ingegrepen zou hebben is dan de vraag.
Verder durf ik mijn rechter bal te verwedden dat de remweg van die (nieuwere) BMW korter is dan die van de (oudere) Opel (2010ish?)
De remmen van de BMW zullen ongetwijfeld beter zijn, alleen weegt dat Opeltje geen 2500 kilo. En hoe meer massa, hoe langer de remweg...
"Common sense is not so common" --Voltaire
Ok.quote:
[..]
Er zit ook pas 25 jaar ABS op auto's
(Je gaat dus geen duidelijke remsporen zien)
Zou eerder AEB verwachten bij deze BMW maar waarom die niet ingegrepen zou hebben is dan de vraag.
Verder durf ik mijn rechter bal te verwedden dat de remweg van die (nieuwere) BMW korter is dan die van de (oudere) Opel (2010ish?)
Ik dacht dat er altijd remsporen zijn door de banden als er hard geremd is. En ik zag ze niet.
Ehhhh..... Nee, nee en nee.quote:
[..]
ABS zit er al wat langer op dan 20 jaar. In de jaren '70 uitgevonden door FIAT, in de jaren '80 zat het al standaard op alle Mercedessen en BMW's, en in de jaren 90 werd het gemeengoed.
De remmen van de BMW zullen ongetwijfeld beter zijn, alleen weegt dat Opeltje geen 2500 kilo. En hoe meer massa, hoe langer de remweg...
Voorheen Bargehassus.
quote:
quote:The modern ABS system was invented in 1971 by Mario Palazzetti (known as 'Mister ABS') in the Fiat Research Center and has become standard in almost every car. The system was called Antiskid and the patent was sold to Bosch who named it ABS.[12]
Since 1987 ABS has been standard equipment on all Mercedes-Benz automobiles.
https://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system
"Common sense is not so common" --Voltaire
Moderne ABS, akkoord. Maar uit hetzelfde artikel:quote:
"A fully-mechanical system saw limited automobile use in the 1960s in the Ferguson P99 racing car, the Jensen FF, and the experimental all-wheel drive Ford Zodiac, but saw no further use; the system proved expensive and unreliable."
En al veel eerder op vliegtuigen onder andere.
Bij Mercedes dus vanaf 1987, van 1980 tot 1986 dus niet, wat de tekst wel min of meer suggereert. En BMW lees ik helemaal niet terug, maar ik heb het artikel dan ook maar vluchtig gescand.
Voorheen Bargehassus.
Ja, dat klopt, het principe van ABS is al veel langer bekend. Maar we hebben het toch over de huidige vorm en hoe het in auto's wordt toegepast?quote:
Moderne ABS, akkoord. Maar uit hetzelfde artikel:
"A fully-mechanical system saw limited automobile use in the 1960s in the Ferguson P99 racing car, the Jensen FF, and the experimental all-wheel drive Ford Zodiac, but saw no further use; the system proved expensive and unreliable."
En al veel eerder op vliegtuigen onder andere.
Bij Mercedes dus vanaf 1987, van 1980 tot 1986 dus niet, wat de tekst wel min of meer suggereert. En BMW lees ik helemaal niet terug, maar ik heb het artikel dan ook maar vluchtig gescand.
Lang niet alle merken worden genoemd inderdaad, maar ik kan me herinneren dat BMW, als grootste concurrent van Mercedes, niet kon achterblijven en al snel volgde.
"Common sense is not so common" --Voltaire
Das een fabel die vrachtwagenchauffeurs je graag vertellen.quote:
[..]
De remmen van de BMW zullen ongetwijfeld beter zijn, alleen weegt dat Opeltje geen 2500 kilo. En hoe meer massa, hoe langer de remweg...
Meer massa = meer wrijvingsweerstand tussen wegdek en band. Als de remmen sterk genoeg zijn, alle wielen geremd zijn en banden van op de verschillende voertuigen van gelijke kwaliteit, speelt het gewicht geen rol.
Bij moderne auto's en vrachtwagens die normaal onderhouden worden zijn de remmen sterk genoeg. Verschillen in remweg komen doordat banden van verschillende voertuigen van verschillende rubber samenstellingen zijn. En daardoor er onderling iets verschil is in de wrijvingscoëfficiënt.
Sorry, ik heb geen vrachtwagenchauffeurs in mijn vrienden- en kennissenkringquote:Das een fabel die vrachtwagenchauffeurs je graag vertellen.quote:
[..]
Das een fabel die vrachtwagenchauffeurs je graag vertellen.
Meer massa = meer wrijvingsweerstand tussen wegdek en band. Als de remmen sterk genoeg zijn, alle wielen geremd zijn en banden van op de verschillende voertuigen van gelijke kwaliteit, speelt het gewicht geen rol.
Bij moderne auto's en vrachtwagens die normaal onderhouden worden zijn de remmen sterk genoeg. Verschillen in remweg komen doordat banden van verschillende voertuigen van verschillende rubber samenstellingen zijn. En daardoor er onderling iets verschil is in de wrijvingscoëfficiënt.
Meer massa = meer wrijvingsweerstand tussen wegdek en band. Als de remmen sterk genoeg zijn, alle wielen geremd zijn en banden van op de verschillende voertuigen van gelijke kwaliteit, speelt het gewicht geen rol.
Bij moderne auto's en vrachtwagens die normaal onderhouden worden zijn de remmen sterk genoeg. Verschillen in remweg komen doordat banden van verschillende voertuigen van verschillende rubber samenstellingen zijn. En daardoor er onderling iets verschil is in de wrijvingscoëfficiënt.
Meer massa is óók meer kinetische energie, en heeft dus zeker invloed. Snelheid heeft trouwens nog veel meer invloed op de remweg. Als je snelheid verdubbelt, wordt je remweg vier keer zo lang.
Maar goed, aan de impact op de foto's te zien zat de bestuurder van de BMW gewoon niet op te letten. Die reed gewoon te veel hard en heeft te laat geremd.
"Common sense is not so common" --Voltaire
Maar waarom mag XR nou niet snelwegen bezetten beste extremistische boeren vrienden? Jullie waren het toch helemaal eens dat de boeren acties op geen enkele manier onderdeel van de oorzaak zijn? Dat de lieve boertjes hun handjes in onschuld kunnen wassen?
Volop XR demonstraties dus! Sluit maar af die snelwegen, het levert geen gevaar op
Volop XR demonstraties dus! Sluit maar af die snelwegen, het levert geen gevaar op
Heb je weer iemand verzonnen om boos op te worden?quote:
Maar waarom mag XR nou niet snelwegen bezetten beste extremistische boeren vrienden? Jullie waren het toch helemaal eens dat de boeren acties op geen enkele manier onderdeel van de oorzaak zijn? Dat de lieve boertjes hun handjes in onschuld kunnen wassen?
Volop XR demonstraties dus! Sluit maar af die snelwegen, het levert geen gevaar op
Sorry, ik heb geen vrachtwagenchauffeurs in mijn vrienden- en kennissenkringquote:
[..]
Das een fabel die vrachtwagenchauffeurs je graag vertellen.
Meer massa = meer wrijvingsweerstand tussen wegdek en band. Als de remmen sterk genoeg zijn, alle wielen geremd zijn en banden van op de verschillende voertuigen van gelijke kwaliteit, speelt het gewicht geen rol.
Bij moderne auto's en vrachtwagens die normaal onderhouden worden zijn de remmen sterk genoeg. Verschillen in remweg komen doordat banden van verschillende voertuigen van verschillende rubber samenstellingen zijn. En daardoor er onderling iets verschil is in de wrijvingscoëfficiënt.
Meer massa is óók meer kinetische energie, en heeft dus zeker invloed.
[/quote]
Ga je nu natuurkundige wetten ontkennen?
Meer massa bij dezelfde snelheid geeft inderdaad meer kinetische energie. Maar de maximale wrijvingsweerstand tussen banden en wegdek neemt evenredig toe. Een noodstop met maximale remkracht zal bij een hogere massa niet resulteren in een langere remweg. Althans: niet zolang de remmen voldoende kracht kunnen leveren om gebruik te kunnen maken van de maximale wrijvingskracht tussen banden en wegdek.
Wanneer een auto flink overbeladen is, kom je op het punt dat de remmen niet meer genoeg remkracht kunnen leveren om bij een noodstop nog gebruik te kunnen maken van de maximale wrijving tussen banden en wegdek.
Vrachtwagens hebben in Europa echter al zo'n 25-30 jaar voldoende krachtige remmen om ook met een TMM van 50 ton nog die maximale wrijvingskracht tussen banden en wegdek te kunnen benutten. En ze hebben op alle wielen ABS (ook op de oplegger of trailer).
Wanneer alles technisch in orde is, komen verschillen in remweg voort uit de rubber samenstelling.
Met één nuance: sportwagens maken voor het creëren van extra grip gebruik van een ontwerp van het voertuig wat zorgt voor neerwaartse luchtdruk. Daardoor kan bij hogere snelheden een sportwagen tóch een iets kortere remweg hebben dan een reguliere personenauto die ontworpen is om vooral zuinig te zijn. Extreem voorbeeld van die neerwaartse druk is een Formule 1 auto. Afhankelijk van de afstelling van de vleugels kan bij een snelheid van boven de 100-150km/u een F1 auto op zijn kop tegen het dak van een tunnel rijden. De neerwaartse druk zorgt er bij die F1 wagen dat op hogere snelheden de wrijvingskracht tussen banden en wegdek ruim twee keer zo hoog is als alleen op basis van de massa van het voertuig.
Vergeet de brede sloffen niet die zo'n BMW heeft t.o.v. de fietsbandjes van zon Opel.
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Eind jaren 90 zie ik als 25 jaar, wilde het bewust niet overdrijvenquote:
[..]
ABS zit er al wat langer op dan 20 jaar. In de jaren '70 uitgevonden door FIAT, in de jaren '80 zat het al standaard op alle Mercedessen en BMW's, en in de jaren 90 werd het gemeengoed.
De remmen van de BMW zullen ongetwijfeld beter zijn, alleen weegt dat Opeltje geen 2500 kilo. En hoe meer massa, hoe langer de remweg...
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Terreurboeren, bedankt hoor.quote:
Het ongeluk gebeurde in de staart van een file die was ontstaan door tractoren die naar het provinciehuis in Den Bosch reden.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Heel zwart wit, maar als er geen boerenprotest was geweest, dan zou dit ongeluk vrijwel zeker niet zijn gebeurd.
De overheid is ook zo slap bezig, de snelweg is geen plek voor protest. Handhaaf en geef een duidelijk signaal. XR na waarschuwing van de snelweg knuppelen, en zorg dat de boeren hun trekker oorlogsmateriaal in het vervolg thuis laten bij protesten. Trekkers horen op het land te werken, en hoor je niet in te zetten als protest materiaal.
Al met al heeft alle onvrede in het land de overhand, dat is ook niet zonder reden. De lieden in Den Haag die Nederland door moeilijke tijden zouden moeten loodsen beginnen steeds meer de oorzaak te worden van de moeilijkheden. We worden in Nederland steeds meer de dupe van het falen van de overheid. Vanuit Den Haag een hoop bla bla, maar het vertrouwen in de overheid is door hun eigen toedoen slecht. We moeten maar wennen aan onrust en onvrede, want het einde is nog lang niet in zicht.
De overheid is ook zo slap bezig, de snelweg is geen plek voor protest. Handhaaf en geef een duidelijk signaal. XR na waarschuwing van de snelweg knuppelen, en zorg dat de boeren hun trekker oorlogsmateriaal in het vervolg thuis laten bij protesten. Trekkers horen op het land te werken, en hoor je niet in te zetten als protest materiaal.
Al met al heeft alle onvrede in het land de overhand, dat is ook niet zonder reden. De lieden in Den Haag die Nederland door moeilijke tijden zouden moeten loodsen beginnen steeds meer de oorzaak te worden van de moeilijkheden. We worden in Nederland steeds meer de dupe van het falen van de overheid. Vanuit Den Haag een hoop bla bla, maar het vertrouwen in de overheid is door hun eigen toedoen slecht. We moeten maar wennen aan onrust en onvrede, want het einde is nog lang niet in zicht.
Het is nu wachten tot iemand zijn auto dwars door een XR demonstratie rijd omdat de bestuurder genoeg heeft van dit gedoe.quote:
Heel zwart wit, maar als er geen boerenprotest was geweest, dan zou dit ongeluk vrijwel zeker niet zijn gebeurd.
De overheid is ook zo slap bezig, de snelweg is geen plek voor protest. Handhaaf en geef een duidelijk signaal. XR na waarschuwing van de snelweg knuppelen, en zorg dat de boeren hun trekker oorlogsmateriaal in het vervolg thuis laten bij protesten. Trekkers horen op het land te werken, en hoor je niet in te zetten als protest materiaal.
Al met al heeft alle onvrede in het land de overhand, dat is ook niet zonder reden. De lieden in Den Haag die Nederland door moeilijke tijden zouden moeten loodsen beginnen steeds meer de oorzaak te worden van de moeilijkheden. We worden in Nederland steeds meer de dupe van het falen van de overheid. Vanuit Den Haag een hoop bla bla, maar het vertrouwen in de overheid is door hun eigen toedoen slecht. We moeten maar wennen aan onrust en onvrede, want het einde is nog lang niet in zicht.
life is like a box of chocolates
Het zou me inderdaad niks verbazen als er een keer iemand dwars door zo'n club XR dwazen heen stuitert.quote:
[..]
Het is nu wachten tot iemand zijn auto dwars door een XR demonstratie rijd omdat de bestuurder genoeg heeft van dit gedoe.
Het verbaast me eerlijk gezegd dat dit niet al lang is gebeurd. En die PVV-er telt niet.quote:
[..]
Het zou me inderdaad niks verbazen als er een keer iemand dwars door zo'n club XR dwazen heen stuitert.
Lijkt er toch flink wat beschaving te zitten bij menig automobilist.
OH NOES!!1*&@^!!*@!!@$*^!!!!!!!!
Zo'n BMW had toch vanzelf moeten remmen bij naderend ongeval?
Dat lijkt hier wel heel erg (veel te) laat, of niet, ingegrepen te hebben.
Dat lijkt hier wel heel erg (veel te) laat, of niet, ingegrepen te hebben.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Het lijkt me niet meer dan normaal dat je niet bewust over mensen heen gaat rijden.quote:
[..]
Het verbaast me eerlijk gezegd dat dit niet al lang is gebeurd. En die PVV-er telt niet.
Lijkt er toch flink wat beschaving te zitten bij menig automobilist.
Wie dit leest is een lezer van dit
Joh.quote:
[..]
Het lijkt me niet meer dan normaal dat je niet bewust over mensen heen gaat rijden.
Er hoeft echter maar 1 gek tussen te zitten natuurlijk.
OH NOES!!1*&@^!!*@!!@$*^!!!!!!!!
We hebben toch al meermaals dronken/boze/verwardeonbegrepen automobilisten gehad die bij evenementen en dergelijke op publiek zijn ingereden, dat dit tot dusverre niet ook eens bij protesten is gebeurd lijkt me vooral een gelukkig toeval. Zo iemand als de BMW-rijder die nu dan in een door boeren veroorzaakte file deze twee mensen heeft doodgereden, had natuurlijk net zo goed voor chaos kunnen zorgen in een met auto's door XR opzettelijk veroorzaakte file.quote:
[..]
Joh.
Er hoeft echter maar 1 gek tussen te zitten natuurlijk.
Gewoon geen mogelijk gevaarlijke situaties veroorzaken, wat de boodschap ook is. En ja, daar zou op gehandhaafd moeten worden, snel en met strafrechtelijke gevolgen. Helaas is de huidige generatie politici uiterst zwak, en zal het vanuit die hoek dus ook na dit ongeval wel blijven bij wat onacceptabel-geroep.
Walgelijk dat Rob Jetten dit gepolitiseerd heeft.quote:
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Ja Wendy is een beetje emotioneel. Begrijpelijk natuurlijk, maar uit emotie een mening geven zijn geen feiten.quote:
Feit is dat die boeren met hun kut slowpoke tractortjes een file hebben veroorzaakt, en dan krijg je levensgevaarlijke situaties.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Waarom precies?quote:
Er zijn zeer gegronde redenen waarom langzame voertuigen niet welkom zijn op de snelweg. De aanwezigheid van langzame voertuigen op een snelweg waar het relatief rustig is, zorgt voor grote snelheidsverschillen, flinke rem-acties en onverwachtse uitwijkmanoeuvres. De bezitter van een T-rijbewijs, nodig om een tractor te besturen, hoort dat te weten.
Uiteraard speelt het gedrag en mate van oplettendheid van de overige bestuurders ook een grote rol. Maar dat neemt in geen geval weg dat boeren die met een tractor de snelweg op gaan daarmee met hun volle verstand volstrekt onnodig gevaar creëeren. In de rij auto's achter de tractoren ontstaan forse rem-acties. Die zorgen voor een harmonica effect waardoor een klein stukje verder auto's helemaal stil komen te staan. Maar het verkeer wat daarachter nog aan komt rijden is daar helemaal niet op bedacht: men rijdt immers lekker door op een relatief rustige snelweg. En er zijn op de A59 geen matrixborden. Dus geen enkele tekenen voor die bestuurders dat het een klein stukje verderop stil staat. Dus die mensen komen met 100km/u op stilstaande auto's af gereden. Dus ontstaan er onverwachts forse rem acties etc. Als er dan maar ééntje even niet oplet, ontstaat er al snel een serieus ongeval.
En dat omdat er een paar boeren zo lomp zijn om niet de voor hen bestemde routes te nemen. Er is alle reden om de betreffende boeren daar op aan te spreken. Het rijden op de snelweg is verboden en géén onderdeel van het protest wat er was.
Ik denk dat je het van twee kanten moet zien:
1)
Boeren houden het verkeer op, waardoor langzaamrijdend dan wel stilstaand verkeer is ontstaan.
De BMW klapt er hard bovenop door onwelwording, niet opletten, technisch probleem etc.
2)
Er ontstaat langzaamrijdend dan wel stilstaand verkeer.
BMW klapt er hard bovenop.
Conclusie:
De rede van de file maakt niks uit.
Bij 2 kan er bij wijze van ook een hond de weg over steken. Dan is de hond ook niet schuld.
Je moet ten alle tijden kunnen remmen als je een file nadert. Ongeacht waardoor die file ontstaat en hoe snel of langzaam die ontstaat.
1)
Boeren houden het verkeer op, waardoor langzaamrijdend dan wel stilstaand verkeer is ontstaan.
De BMW klapt er hard bovenop door onwelwording, niet opletten, technisch probleem etc.
2)
Er ontstaat langzaamrijdend dan wel stilstaand verkeer.
BMW klapt er hard bovenop.
Conclusie:
De rede van de file maakt niks uit.
Bij 2 kan er bij wijze van ook een hond de weg over steken. Dan is de hond ook niet schuld.
Je moet ten alle tijden kunnen remmen als je een file nadert. Ongeacht waardoor die file ontstaat en hoe snel of langzaam die ontstaat.
Er gaan zelfs geruchten dat het een wagen was van DSI.quote:
Op
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Jouw posts zijn ook geen feiten, en toch ga je door met je beschuldigingen. En dan Wendy emotioneel noemenquote:
[..]
Ja Wendy is een beetje emotioneel. Begrijpelijk natuurlijk, maar uit emotie een mening geven zijn geen feiten.
Feit is dat die boeren met hun kut slowpoke tractortjes een file hebben veroorzaakt, en dan krijg je levensgevaarlijke situaties.
Dan hadden ze zeker het kenteken geblurd.quote:
[..]
Er gaan zelfs geruchten dat het een wagen was van DSI.
Maar die foto van het kenteken is de enige foto die er is. Iemand moet die ff door foto forensics halen. Kan iemand ook gewoon een troll zijn die dat kenteken op deze foto heeft gezet met ai.quote:
[..]
Dan hadden ze zeker het kenteken geblurd.
Op alle andere fotos zijn de kentekens geblurd
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Iemand had gezien dat het een BMW was, en het kenteken behoorde aan een ander merk auto .....quote:
[..]
Maar die foto van het kenteken is de enige foto die er is. Iemand moet die ff door foto forensics halen. Kan iemand ook gewoon een troll zijn die dat kenteken op deze foto heeft gezet met ai.
Op alle andere fotos zijn de kentekens geblurd
Kan die post niet meer vinden.
Blijkbaar AIquote:
[..]
Iemand had gezien dat het een BMW was, en het kenteken behoorde aan een ander merk auto .....
Kan die post niet meer vinden.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Ik zie toch in de OP dat er een file is veroorzaakt door die boeren.quote:
[..]
Jouw posts zijn ook geen feiten, en toch ga je door met je beschuldigingen. En dan Wendy emotioneel noemen
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Dat maakt zeker uit.quote:
De rede van de file maakt niks uit.
Een tractor kan maar 25kmpu rijden. Als je daar mee de snelweg over gaat veroorzaak je dus levensgevaarlijke situaties, zoals files.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Via Facebook: De enorme schade en het complete gebrek aan remsporen lieten er geen twijfel over bestaan dat de zwarte BMW iX3 op volle snelheid en zonder te remmen bovenop de file is geklapt. Dit was geen gewone onoplettendheid, dit was pure waanzin op de snelweg.
De onbewerkte foto's van het ongeval leveren inmiddels het onomstotelijke bewijs dat de officiële kanalen en de reguliere media liever negeerden of wegmoffelden. De kentekenplaat op de gecrashte BMW was overduidelijk N-106-GT, een kenteken dat in de registers van de RDW gewoon thuishoort op een blauwe Mitsubishi Space Star.
Het staat dus onomstotelijk vast dat dit voertuig met valse platen reed. Dat is geen speculatie, dat is een keihard misdrijf. Het gebruik van valse kentekens is de vaste handtekening van de criminaliteit om politiesystemen zoals ANPR te omzeilen. Het chassisnummer moet nu uitwijzen of de BMW ook daadwerkelijk is gestolen of op een andere illegale manier is verkregen, maar de criminele context spat er vanaf.
Dit alles sluit naadloos aan bij de hardnekkige geruchten dat we hier te maken hebben met een drugsrunner. De combinatie van een loodzware, snelle auto, valse platen en een levensgevaarlijke rijstijl is exact de werkwijze van drugsrunners die in de grensstreek alle verkeersregels aan hun laars lappen.
De politie onderzoekt dit scenario momenteel als de primaire oorzaak, ook al zul je dat in de grote nieuwskanalen nog niet zwart-op-wit lezen. Hetzelfde geldt voor de identiteit en de migratieachtergrond van de bestuurder. Die gegevens worden in dit stadium zorgvuldig achtergehouden onder het mom van privacy, waardoor het grote publiek bewust in het ongewisse wordt gelaten.
Waar de schoen hier echt wringt, is de sturende rol van de MSM. Door de schuld in de eerste uren subtiel bij het boerenprotest te leggen, werd er een politiek narratief gecreëerd dat de werkelijke schuldige uit de wind hield. Kritische volgers die direct wezen op de valse platen en het overduidelijke gedrag van een drugsrunner werden weggelachen.
Maar de realiteit laat zich niet zomaar wegpoetsen. Het laat maar weer eens zien hoe hardvakkig de media proberen de feiten te framen, terwijl de mensen die zelf logisch blijven nadenken en de fysieke bewijzen analyseren het uiteindelijk gewoon negen van de tien keer bij het rechte eind hebben
De onbewerkte foto's van het ongeval leveren inmiddels het onomstotelijke bewijs dat de officiële kanalen en de reguliere media liever negeerden of wegmoffelden. De kentekenplaat op de gecrashte BMW was overduidelijk N-106-GT, een kenteken dat in de registers van de RDW gewoon thuishoort op een blauwe Mitsubishi Space Star.
Het staat dus onomstotelijk vast dat dit voertuig met valse platen reed. Dat is geen speculatie, dat is een keihard misdrijf. Het gebruik van valse kentekens is de vaste handtekening van de criminaliteit om politiesystemen zoals ANPR te omzeilen. Het chassisnummer moet nu uitwijzen of de BMW ook daadwerkelijk is gestolen of op een andere illegale manier is verkregen, maar de criminele context spat er vanaf.
Dit alles sluit naadloos aan bij de hardnekkige geruchten dat we hier te maken hebben met een drugsrunner. De combinatie van een loodzware, snelle auto, valse platen en een levensgevaarlijke rijstijl is exact de werkwijze van drugsrunners die in de grensstreek alle verkeersregels aan hun laars lappen.
De politie onderzoekt dit scenario momenteel als de primaire oorzaak, ook al zul je dat in de grote nieuwskanalen nog niet zwart-op-wit lezen. Hetzelfde geldt voor de identiteit en de migratieachtergrond van de bestuurder. Die gegevens worden in dit stadium zorgvuldig achtergehouden onder het mom van privacy, waardoor het grote publiek bewust in het ongewisse wordt gelaten.
Waar de schoen hier echt wringt, is de sturende rol van de MSM. Door de schuld in de eerste uren subtiel bij het boerenprotest te leggen, werd er een politiek narratief gecreëerd dat de werkelijke schuldige uit de wind hield. Kritische volgers die direct wezen op de valse platen en het overduidelijke gedrag van een drugsrunner werden weggelachen.
Maar de realiteit laat zich niet zomaar wegpoetsen. Het laat maar weer eens zien hoe hardvakkig de media proberen de feiten te framen, terwijl de mensen die zelf logisch blijven nadenken en de fysieke bewijzen analyseren het uiteindelijk gewoon negen van de tien keer bij het rechte eind hebben
life is like a box of chocolates
Heb je post #244 gelezen?quote:
Via Facebook: De enorme schade en het complete gebrek aan remsporen lieten er geen twijfel over bestaan dat de zwarte BMW iX3 op volle snelheid en zonder te remmen bovenop de file is geklapt. Dit was geen gewone onoplettendheid, dit was pure waanzin op de snelweg.
De onbewerkte foto's van het ongeval leveren inmiddels het onomstotelijke bewijs dat de officiële kanalen en de reguliere media liever negeerden of wegmoffelden. De kentekenplaat op de gecrashte BMW was overduidelijk N-106-GT, een kenteken dat in de registers van de RDW gewoon thuishoort op een blauwe Mitsubishi Space Star.
Het staat dus onomstotelijk vast dat dit voertuig met valse platen reed. Dat is geen speculatie, dat is een keihard misdrijf. Het gebruik van valse kentekens is de vaste handtekening van de criminaliteit om politiesystemen zoals ANPR te omzeilen. Het chassisnummer moet nu uitwijzen of de BMW ook daadwerkelijk is gestolen of op een andere illegale manier is verkregen, maar de criminele context spat er vanaf.
Dit alles sluit naadloos aan bij de hardnekkige geruchten dat we hier te maken hebben met een drugsrunner. De combinatie van een loodzware, snelle auto, valse platen en een levensgevaarlijke rijstijl is exact de werkwijze van drugsrunners die in de grensstreek alle verkeersregels aan hun laars lappen.
De politie onderzoekt dit scenario momenteel als de primaire oorzaak, ook al zul je dat in de grote nieuwskanalen nog niet zwart-op-wit lezen. Hetzelfde geldt voor de identiteit en de migratieachtergrond van de bestuurder. Die gegevens worden in dit stadium zorgvuldig achtergehouden onder het mom van privacy, waardoor het grote publiek bewust in het ongewisse wordt gelaten.
Waar de schoen hier echt wringt, is de sturende rol van de MSM. Door de schuld in de eerste uren subtiel bij het boerenprotest te leggen, werd er een politiek narratief gecreëerd dat de werkelijke schuldige uit de wind hield. Kritische volgers die direct wezen op de valse platen en het overduidelijke gedrag van een drugsrunner werden weggelachen.
Maar de realiteit laat zich niet zomaar wegpoetsen. Het laat maar weer eens zien hoe hardvakkig de media proberen de feiten te framen, terwijl de mensen die zelf logisch blijven nadenken en de fysieke bewijzen analyseren het uiteindelijk gewoon negen van de tien keer bij het rechte eind hebben
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
Het stond op facebook... Dat is de bron hier? Dat wel erg magertjes he.quote:
Via Facebook: De enorme schade en het complete gebrek aan remsporen lieten er geen twijfel over bestaan dat de zwarte BMW iX3 op volle snelheid en zonder te remmen bovenop de file is geklapt. Dit was geen gewone onoplettendheid, dit was pure waanzin op de snelweg.
De onbewerkte foto's van het ongeval leveren inmiddels het onomstotelijke bewijs dat de officiële kanalen en de reguliere media liever negeerden of wegmoffelden. De kentekenplaat op de gecrashte BMW was overduidelijk N-106-GT, een kenteken dat in de registers van de RDW gewoon thuishoort op een blauwe Mitsubishi Space Star.
Het staat dus onomstotelijk vast dat dit voertuig met valse platen reed. Dat is geen speculatie, dat is een keihard misdrijf. Het gebruik van valse kentekens is de vaste handtekening van de criminaliteit om politiesystemen zoals ANPR te omzeilen. Het chassisnummer moet nu uitwijzen of de BMW ook daadwerkelijk is gestolen of op een andere illegale manier is verkregen, maar de criminele context spat er vanaf.
Dit alles sluit naadloos aan bij de hardnekkige geruchten dat we hier te maken hebben met een drugsrunner. De combinatie van een loodzware, snelle auto, valse platen en een levensgevaarlijke rijstijl is exact de werkwijze van drugsrunners die in de grensstreek alle verkeersregels aan hun laars lappen.
De politie onderzoekt dit scenario momenteel als de primaire oorzaak, ook al zul je dat in de grote nieuwskanalen nog niet zwart-op-wit lezen. Hetzelfde geldt voor de identiteit en de migratieachtergrond van de bestuurder. Die gegevens worden in dit stadium zorgvuldig achtergehouden onder het mom van privacy, waardoor het grote publiek bewust in het ongewisse wordt gelaten.
Waar de schoen hier echt wringt, is de sturende rol van de MSM. Door de schuld in de eerste uren subtiel bij het boerenprotest te leggen, werd er een politiek narratief gecreëerd dat de werkelijke schuldige uit de wind hield. Kritische volgers die direct wezen op de valse platen en het overduidelijke gedrag van een drugsrunner werden weggelachen.
Maar de realiteit laat zich niet zomaar wegpoetsen. Het laat maar weer eens zien hoe hardvakkig de media proberen de feiten te framen, terwijl de mensen die zelf logisch blijven nadenken en de fysieke bewijzen analyseren het uiteindelijk gewoon negen van de tien keer bij het rechte eind hebben
(een aantal speculaties zouden mij overigens niet gek doen opkijken als ze waar blijken)
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Ik had het niet beter kunnen uitleggenquote:
[..]
Waarom precies?
Er zijn zeer gegronde redenen waarom langzame voertuigen niet welkom zijn op de snelweg. De aanwezigheid van langzame voertuigen op een snelweg waar het relatief rustig is, zorgt voor grote snelheidsverschillen, flinke rem-acties en onverwachtse uitwijkmanoeuvres. De bezitter van een T-rijbewijs, nodig om een tractor te besturen, hoort dat te weten.
Uiteraard speelt het gedrag en mate van oplettendheid van de overige bestuurders ook een grote rol. Maar dat neemt in geen geval weg dat boeren die met een tractor de snelweg op gaan daarmee met hun volle verstand volstrekt onnodig gevaar creëeren. In de rij auto's achter de tractoren ontstaan forse rem-acties. Die zorgen voor een harmonica effect waardoor een klein stukje verder auto's helemaal stil komen te staan. Maar het verkeer wat daarachter nog aan komt rijden is daar helemaal niet op bedacht: men rijdt immers lekker door op een relatief rustige snelweg. En er zijn op de A59 geen matrixborden. Dus geen enkele tekenen voor die bestuurders dat het een klein stukje verderop stil staat. Dus die mensen komen met 100km/u op stilstaande auto's af gereden. Dus ontstaan er onverwachts forse rem acties etc. Als er dan maar ééntje even niet oplet, ontstaat er al snel een serieus ongeval.
En dat omdat er een paar boeren zo lomp zijn om niet de voor hen bestemde routes te nemen. Er is alle reden om de betreffende boeren daar op aan te spreken. Het rijden op de snelweg is verboden en géén onderdeel van het protest wat er was.
Dit soort files - zeker op snelwegen zonder signalering - zijn levensgevaarlijk voor de achteropkomende auto's die nog met normale snelheid rijden. Zelf met m'n vorige auto (Hyundai i10 die richting einde levensduur ging) bij een kop-staartbotsing betrokken geweest, in februari 2019 (zie dashfilmpje). Ook op de A59, maar dan het stuk tussen Hooipolder en Waalwijk. Daar waren net zo goed geen matrixborden.
Opeens was er een plotselinge (spook)file waarbij de auto's op de linkerbaan stil kwamen te staan, in een flauwe bocht met een laagstaande, opkomende zon. De automobilist voor me remt eventjes, maar wijkt dan plotseling uit naar rechts, waardoor ik niet op zijn remlichten kan reageren (hij wijkt uit om zelf een botsing te vermijden). De auto's daarvoor staan al stil, maar dat zie ik pas relatief laat omdat ik niet over de auto voor me hen kan kijken. Mijn remweg is te lang om met >80 km/u een aanrijding te vermijden. Gelukkig nog wel behoorlijk wat af kunnen remmen en de auto waar ik op knalde was een gepantserde BWI
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt., waardoor er alleen lichte materiële schade was bij de voorganger. Ik had gelukkig enkel een stijve nek en een kapotte voorkant.
Wel blij dat ik nu sinds een aantal jaar in veiligere auto rijd die met FCW visueel en auditief waarschuwt dat je snel moet remmen om een botsing te voorkomen. Dat maakt je reactiesnelheid beter, waardoor je vaker wel op tijd de noodstop kunt voltooien. Nog los van de betere remkracht die een moderne auto heeft.
[ Bericht 2% gewijzigd door Gretzl op 17-08-2026 03:30:02 ]Bloodbuzz Ohio: Gretzl wilde heel graag The National éindelijk in de Top 2000 hebben | Concert stats | Last.fm
Do whatever the TV tells us
Stay inside our rosy-minded fuzz
So worry not, all things are well
Wat een gelul. Ik sympathiseer niet met dit soort boerenacties, maar om ze hiervan de schuld te geven is belachelijk. "Als dat protest er niet was geweest dan was dat ongeluk er niet geweest"
Ja en als die klaphark niet had geparkeerd waar hij niet mocht parkeren was ik er niet tegenaan gereden bij het wegrijden uit mijn parkeervak maar ik ben wel schuldig en de schade is voor mijn verzekering.
Gewoon opletten. Eigen verantwoordelijkheid.
Al ben ik het nog steeds niet met die parkeerschuld eens maar het is wel hoe het werkt.
Ja en als die klaphark niet had geparkeerd waar hij niet mocht parkeren was ik er niet tegenaan gereden bij het wegrijden uit mijn parkeervak maar ik ben wel schuldig en de schade is voor mijn verzekering.
Gewoon opletten. Eigen verantwoordelijkheid.
Al ben ik het nog steeds niet met die parkeerschuld eens
maar het is wel hoe het werkt.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Te bedenken dat Facebookgeruchten niet altijd kloppen komt wel rauw binnen hoor.quote:
https://www.ad.nl/binnenl(...)renprotest~a4fafee0/
Alle complottheorieën kunnen weer de tas in
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Ben ik toch wel benieuwd wat voor motief de kentekenplaatshopper heeft gehad. Waarom die foto manipuleren?
Voorheen Bargehassus.
Welke?quote:
https://www.ad.nl/binnenl(...)renprotest~a4fafee0/
Alle complottheorieën kunnen weer de tas in
Via Facebook: De enorme schade en het complete gebrek aan remsporen lieten er geen twijfel over bestaan dat de zwarte BMW iX3 op volle snelheid en zonder te remmen bovenop de file is geklapt. Dit was geen gewone onoplettendheid, dit was pure waanzin op de snelweg.quote:
De onbewerkte foto's van het ongeval leveren inmiddels het onomstotelijke bewijs dat de officiële kanalen en de reguliere media liever negeerden of wegmoffelden. De kentekenplaat op de gecrashte BMW was overduidelijk N-106-GT, een kenteken dat in de registers van de RDW gewoon thuishoort op een blauwe Mitsubishi Space Star.
Het staat dus onomstotelijk vast dat dit voertuig met valse platen reed. Dat is geen speculatie, dat is een keihard misdrijf. Het gebruik van valse kentekens is de vaste handtekening van de criminaliteit om politiesystemen zoals ANPR te omzeilen. Het chassisnummer moet nu uitwijzen of de BMW ook daadwerkelijk is gestolen of op een andere illegale manier is verkregen, maar de criminele context spat er vanaf.
Dit alles sluit naadloos aan bij de hardnekkige geruchten dat we hier te maken hebben met een drugsrunner. De combinatie van een loodzware, snelle auto, valse platen en een levensgevaarlijke rijstijl is exact de werkwijze van drugsrunners die in de grensstreek alle verkeersregels aan hun laars lappen.
De politie onderzoekt dit scenario momenteel als de primaire oorzaak, ook al zul je dat in de grote nieuwskanalen nog niet zwart-op-wit lezen. Hetzelfde geldt voor de identiteit en de migratieachtergrond van de bestuurder. Die gegevens worden in dit stadium zorgvuldig achtergehouden onder het mom van privacy, waardoor het grote publiek bewust in het ongewisse wordt gelaten.
Waar de schoen hier echt wringt, is de sturende rol van de MSM. Door de schuld in de eerste uren subtiel bij het boerenprotest te leggen, werd er een politiek narratief gecreëerd dat de werkelijke schuldige uit de wind hield. Kritische volgers die direct wezen op de valse platen en het overduidelijke gedrag van een drugsrunner werden weggelachen.
Maar de realiteit laat zich niet zomaar wegpoetsen. Het laat maar weer eens zien hoe hardvakkig de media proberen de feiten te framen, terwijl de mensen die zelf logisch blijven nadenken en de fysieke bewijzen analyseren het uiteindelijk gewoon negen van de tien keer bij het rechte eind hebben
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
34 jarige dame gehoord en aangehouden. Ben benieuwd naar het vervolg.quote:De politie heeft de bestuurder aangehouden van een auto die vrijdag betrokken was bij het dodelijke ongeval op de A59, toen protesttrekkers op de snelweg reden. Het gaat om een 34-jarige vrouw uit Nistelrode. Na verhoor is zij weer vrijgelaten.
Een politiewoordvoerder meldt dat de vrijlating niet hoeft te betekenen dat de vrouw niet meer verdacht is. Onderzoek moet uitwijzen wat er die dag precies is gebeurd.
Vrijdag kwamen bij het ongeval bij Heesch een man (71) en een vrouw (72) uit Oss om het leven. Zes anderen raakten gewond. Over de medische toestand van die slachtoffers doet de politie geen uitspraken. In totaal waren vier auto's bij het ongeval betrokken.
Het ongeval vond plaats in de staart van een file die was ontstaan door tractoren die naar het provinciehuis in Den Bosch reden. Daar protesteerden honderden boeren tegen het plan van de provincie Noord-Brabant om de vergunning van vijf pluimveebedrijven in te trekken.
Verkeerspsycholoog Matthijs Dicke zei eerder tegen NU.nl dat demonstraties op de snelweg "superonveilig" zijn. "De snelweg is ontworpen om erop door te rijden. Het verkeer heeft tijd nodig om tot stilstand te komen." Het hele verhaal lees je hieronder.
Bron: https://www.nu.nl/binnenl(...)sterende-boeren.html
Want volgens mij is bij een dodelijk ongeluk altijd een verhoor.
[ Bericht 0% gewijzigd door cinderloom op 17-08-2026 19:59:13 ]
Waar haal je die 41-jarige vrouw vandaan?quote:
[..]
41 jarige dame gehoord en aangehouden. Ben benieuwd naar het vervolg.
Want volgens mij is bij een dodelijk ongeluk altijd een verhoor.
Voorheen Bargehassus.
quote:
[..]
Ik had het niet beter kunnen uitleggen
Zelf met m'n vorige auto (Hyundai i10 die richting einde levensduur ging) bij een kop-staartbotsing betrokken geweest, in februari 2019 (zie dashfilmpje). Ook op de A59, maar dan het stuk tussen Hooipolder en Waalwijk. Daar waren net zo goed geen matrixborden.
Opeens was er een plotselinge (spook)file waarbij de auto's op de linkerbaan stil kwamen te staan, in een flauwe bocht met een laagstaande, opkomende zon. De automobilist voor me remt eventjes, maar wijkt dan plotseling uit naar rechts, waardoor ik niet op zijn remlichten kan reageren (hij wijkt uit om zelf een botsing te vermijden). De auto's daarvoor staan al stil, maar dat zie ik pas relatief laat omdat ik niet over de auto voor me hen kan kijken. Mijn remweg is te lang om met >80 km/u een aanrijding te vermijden. Gelukkig nog wel behoorlijk wat af kunnen remmen en de auto waar ik op knalde was een gepantserde BWISorry hoor, maar kijk altijd door de achterruiten van auto voor je, of rijd zo dat je er langsheen kan kijken. Op 5 seconden zie je al dat mensen voor hem remmen, op dat moment hoor je al te anticiperen. Daarnaast had je i10 wel hele slechte remmen of je reageerde heel laat. Maar gelukkig heb je het overleefd.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt., waardoor er alleen lichte materiële schade was bij de voorganger. Ik had gelukkig enkel een stijve nek en een kapotte voorkant.
Wel blij dat ik nu sinds een aantal jaar in veiligere auto rijd die met FCW visueel en auditief waarschuwt dat je snel moet remmen om een botsing te voorkomen. Dat maakt je reactiesnelheid beter, waardoor je vaker wel op tijd de noodstop kunt voltooien. Nog los van de betere remkracht die een moderne auto heeft.Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Excuus, 34 jaar iddquote:
[..]
Waar haal je die 41-jarige vrouw vandaan?
Vrouw aangehouden na dodelijk ongeluk op A59 bij boerenprotest met tractoren -
https://nos.nl/l/2627277
Indrukwekkend berichtje op Facebook. Duidelijk
https://nos.nl/l/2627277
Indrukwekkend berichtje op Facebook. Duidelijk
Ja, dat eerste probeer ik natuurlljk wel altijd.quote:
[..]
Sorry hoor, maar kijk altijd door de achterruiten van auto voor je, of rijd zo dat je er langsheen kan kijken. Op 5 seconden zie je al dat mensen voor hem remmen, op dat moment hoor je al te anticiperen. Daarnaast had je i10 wel hele slechte remmen of je reageerde heel laat. Maar gelukkig heb je het overleefd.
Verder is het nogal makkelijk praten als je mijn dashcamvideo terug bekijkt en precies weet wat er gaat gebeuren. Achter het stuur is de ervaring anders, zeker als je niet 100% bent uitgerust. Je kunt helaas niet áltijd ver vooruit kijken. In het beste geval houden automobilisten altijd de voorgeschreven afstand en zien ze direct wanneer auto's voor hen remmen en me welke kracht. Maar dat perfecte plaatje bestaat niet tijdens spitstijd.
Ik wilde enkel het voorbeeld geven dat een spookfile hel onverwacht kan ontstaan.
Mijn i10 had inderdaad niet zo'n goede remmen meer en ik reageerde later dan wat ideaal was, omdat ik verrast weer door de manoeuvre van de auto voor me. Ik had geen hulpmiddelen die in het voordeel waren van mijn reactietijd.
Als ik in dezelfde situatie had gezeten 7 jaar later met mijn huidige auto en zeer alert had gereden dan was het denk ik wel net gelukt om op tijd te remmen.
Zeker geleerd van deze situatie, maar ik vind niet dat de slecht van het ongeval volledig in mijn schoenen te schuiven is.
Bloodbuzz Ohio: Gretzl wilde heel graag The National éindelijk in de Top 2000 hebben | Concert stats | Last.fm
Do whatever the TV tells us
Stay inside our rosy-minded fuzz
So worry not, all things are well
Do whatever the TV tells us
Stay inside our rosy-minded fuzz
So worry not, all things are well
Ik ben blij dat je zo reageert want ook ik had wel wat te zeggen over wat daar op camera gebeurde. Als mede weggebruiker. Ik vind het heel dapper dat je dat hier plaatst.quote:
[..]
Ja, dat eerste probeer ik natuurlljk wel altijd.
Verder is het nogal makkelijk praten als je mijn dashcamvideo terug bekijkt en precies weet wat er gaat gebeuren. Achter het stuur is de ervaring anders, zeker als je niet 100% bent uitgerust. Je kunt helaas niet áltijd ver vooruit kijken. In het beste geval houden automobilisten altijd de voorgeschreven afstand en zien ze direct wanneer auto's voor hen remmen en me welke kracht. Maar dat perfecte plaatje bestaat niet tijdens spitstijd.
Ik wilde enkel het voorbeeld geven dat een spookfile hel onverwacht kan ontstaan.
Mijn i10 had inderdaad niet zo'n goede remmen meer en ik reageerde later dan wat ideaal was, omdat ik verrast weer door de manoeuvre van de auto voor me. Ik had geen hulpmiddelen die in het voordeel waren van mijn reactietijd.
Als ik in dezelfde situatie had gezeten 7 jaar later met mijn huidige auto en zeer alert had gereden dan was het denk ik wel net gelukt om op tijd te remmen.
Zeker geleerd van deze situatie, maar ik vind niet dat de slecht van het ongeval volledig in mijn schoenen te schuiven is.
Maar echt. Wat was die reactiesnelheid en remweg
Waar krijg je je APK? Zo veel vragen.
Zeker geleerd van deze situatie, maar ik vind niet dat de slecht van het ongeval volledig in mijn schoenen te schuiven is.< dit zeg ik ook zeker niet dat waren klote omstandigheden. Maar het ziet er...niet best uit op camera.
[ Bericht 2% gewijzigd door vul_maar_in op 18-08-2026 01:31:46 ]
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Dank je. Het was een Hyundai i10 uit 2010 met ruim 300.000 km op de teller. Als ik nu probeer te vergelijken met mijn huidige auto dan ben ik vrij zeker dat die remmen een stuk minder goed waren. Ja, was wel gewoon APK-goedgekeurd natuurlijk.quote:
[..]
Ik ben blij dat je zo reageert want ook ik had wel wat te zeggen over wat daar op camera gebeurde. Als mede weggebruiker. Ik vind het heel dapper dat je dat hier plaatst.
Maar echt. Wat was die reactiesnelheid en remweg
Waar krijg je je APK? Zo veel vragen.
Ik heb onthouden dat mijn reactiesnelheid zeker niet perfect was. Combinatie van vermoeidheid en schrik, en geen optimaal zicht vanwege de lage zon.
Destijds het dashcamfilmpje aan tal van mensen (vrienden, familie, collega's) laten zien en toen toch weinig reacties gekregen dat het ongeval vermijdbaar was. Maar goed, een kritische blik van buitenstaanders hoeft niet verkeerd te zijn
Ik vraag me wel af hoe goed je een volledig beeld kan krijgen van de situatie met enkel dit dashcambeeld. Het scherm geeft niet de actuele snelheid, dat kun je slechts inschatten.quote:
dit zeg ik ook zeker niet dat waren klote omstandigheden. Maar het ziet er...niet best uit op camera.
Het is bovendien veel makkelijker om tijdig tot stilstand te komen als je voorganger ook nog hard aan het afremmen is (logisch). Ik had hier de pech dat m'n snelheid nog relatief hoog lag (rond de 100 km/u) op het moment dat ik realiseerde dat ik op een stilstaande file afreed. De totale stopafstand wordt dan al snel 100 meter of meer.
Niet voor niets dat het Forward Collision Warning-systeem nu in alle nieuwe auto's zit. Het scheelt een hoop als je de reactieafstand tot een minimum kunt beperken, omdat je auto je al visueel en met geluid waarschuwt dat een noodstop noodzakelijk is.
Bloodbuzz Ohio: Gretzl wilde heel graag The National éindelijk in de Top 2000 hebben | Concert stats | Last.fm
Do whatever the TV tells us
Stay inside our rosy-minded fuzz
So worry not, all things are well
Do whatever the TV tells us
Stay inside our rosy-minded fuzz
So worry not, all things are well
Vandaar ook mijn toevoeging "op camera"quote:
[..]
Dank je. Het was een Hyundai i10 uit 2010 met ruim 300.000 op de teller. Als ik probeer te vergelijken met mijn huidige auto dan ben ik vrij zeker dat die remmen een stuk minder goed waren. Ja, was wel gewoon APK-goedgekeurd natuurlijk.
Ik heb onthouden dat mijn reactiesnelheid zeker niet perfect was. Combinatie van vermoeidheid en schrik.
Destijds het dashcamfilmpje aan tal van mensen (vrienden, familie, collega's) laten zien en toen toch weinig reacties gekregen dat het ongeval vermijdbaar was. Maar goed, een kritische blik van buitenstaanders hoeft niet verkeerd te zijn
[..]
Ik vraag me wel af hoe goed je een volledig beeld kan krijgen van de situatie met enkel dit dashcambeeld. Het scherm geeft niet de actuele snelheid, dat kun je slechts inschatten.
Het is bovendien veel makkelijker om tijdig tot stilstand te komen als je voorganger ook nog hard aan het afremmen is (logisch). Ik had hier de pech dat m'n snelheid nog relatief hoog lag (rond de 100 km/u) op het moment dat ik realiseerde dat ik op een stilstaande file afreed. De totale stopafstand wordt dan al snel 100 meter of meer.
Niet voor niets dat het Forward Collision Warning-systeem nu in alle nieuwe auto's zit. Het scheelt een hoop als je de reactieafstand tot een minimum kunt beperken, omdat je auto je al visueel en met geluid waarschuwt dat een noodstop noodzakelijk is.
Iig blij dat je er "goed" vanaf bent gekomen
Gute Nacht Freunde. Es wird Zeit für mich zu gehen. Was ich noch zu sagen hätte...
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
dauert eine Zigarette. Und ein letztes Glas im Stehen
Thanksquote:
[..]
Iig blij dat je er "goed" vanaf bent gekomen
Wel even enorm geschrokken, maar ik besefte wel al snel dat het veel slechter had kunnen aflopen. Ik zou nu niet graag meer in een oude, kleine auto rijden. Verder pleit ik voor meer matrixborden op onze snelwegen. Snelheidsaanduidingen helpen een hoop om kop-staartongevallen te voorkomen.
Bloodbuzz Ohio: Gretzl wilde heel graag The National éindelijk in de Top 2000 hebben | Concert stats | Last.fm
Do whatever the TV tells us
Stay inside our rosy-minded fuzz
So worry not, all things are well
Do whatever the TV tells us
Stay inside our rosy-minded fuzz
So worry not, all things are well
https://www.omroepbrabant(...)ten-worden-aangepaktquote:OM: tractorbestuurders die op de snelweg rijden moeten worden aangepakt
Bestuurders van tractoren die op de snelweg rijden zouden strafrechtelijk aangepakt moeten worden. Datzelfde geldt bij het afplakken van kentekens. Dat is de lijn waar de politie en Openbaar Ministerie (OM) voor hebben gekozen in afstemming met gemeenten. Dat zegt een woordvoerder van het Parket-Generaal van het OM woensdag.
Na een dodelijk ongeluk op vrijdag is er onduidelijkheid ontstaan over hoe de overheid zou moeten handelen. Politie Oost-Brabant zei op donderdag dat ze niet zou optreden tegen landbouwvoertuigen op de snelweg.
Verduidelijking
Landbouwvoertuigen mogen niet de snelweg op. Maar het demonstratierecht kan reden zijn om dit toch toe te laten.
In een bericht op woensdag schrijft het OM dat dit alleen het geval zou moeten zijn als het is aangemeld bij en goedgekeurd door een burgemeester. Dit is "geen verandering, maar een verduidelijking van de landelijke lijn", zegt de woordvoerder.
Het blijft zo dat politie, burgemeesters en OM per situatie kijken wat nodig en passend is. Het OM wenst dat er landelijk meer eenheid komt in hoe er wordt opgetreden, zegt de woordvoerder.
Kalf -> put
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Dodelijk ongeluk A59; alle gewonden zijn ontslagen uit het ziekenhuis
quote:De zes mensen die gewond raakten bij het dodelijke ongeluk op de A59 bij Heesch afgelopen vrijdag, zijn een dag later uit het ziekenhuis ontslagen. Dat meldt een politiewoordvoerder donderdag. De 34-jarige vrouw die na het ongeluk werd aangehouden, blijft verdachte.
Het ongeluk gebeurde vrijdagochtend in de staart van een file op de A59 bij Heesch. Die file was ontstaan door tractoren die onderweg waren naar een boerenprotest in Den Bosch. Bij het ongeluk kwamen een 71-jarige man en 72-jarige vrouw uit Oss om het leven.
De 34-jarige bestuurder komt uit Nistelrode. Ze wordt verdacht van het veroorzaken van een ongeval met letsel, dan wel de dood tot gevolg. De vrouw mocht na verhoor naar huis. Het onderzoek naar het dodelijke ongeluk loopt nog, meldt de politie.
Wat gebeurde er?
Het ongeluk gebeurde rond half tien 's ochtends op de A59 bij Heesch, in de richting van Den Bosch. Bij de botsing waren vier auto's betrokken.
Hulpdiensten kwamen massaal naar de plek van het ongeluk. Onder meer werd een traumateam ingezet. De A59 werd afgesloten vanaf knooppunt Paalgraven richting Den Bosch. De weg bleef uren dicht.
Boerenprotest
Er reden vrijdag veel boeren met tractoren over de snelweg. Zij waren onderweg naar het provinciehuis in Den Bosch, om daar te protesteren tegen het plan om de vergunningen van vijf pluimveebedrijven in te trekken.
Landbouwvoertuigen mogen niet op autosnelwegen rijden. De politie had vooraf gezegd de tractoren niet tegen te houden zolang ze de snelweg niet blokkeerden of gevaarlijke situaties veroorzaakten.
Later verklaarde de politie dat er zowel 's ochtends als 's middags was geprobeerd tractoren van de snelweg te weren. Omdat de massale toestroom volgens de politie relatief veilig verliep, werd het rijden op de snelweg uiteindelijk gedoogd.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |