NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
quote:Twee kinderen en volwassene overleden bij verkeersongeluk op N-weg in Zeeland
Bij een verkeersongeluk in Zeeuws-Vlaanderen zijn aan het begin van de middag twee kinderen en een volwassene om het leven gekomen.
Het ongeluk gebeurde rond 12.30 uur op de N290, een tweebaansweg tussen de dorpen Terhole en Vogelwaarde, niet ver van Hulst. Wat er precies is gebeurd, is nog onduidelijk.
Volgens nog onbevestigde berichten was een aantal kinderen samen aan het fietsen, mogelijk onder begeleiding van een of meer ouders. Een automobilist zou die fietsers hebben aangereden, meldt Omroep Zeeland.(opent in nieuw venster) Het is niet bekend of dat op het vrijliggende fietspad is gebeurd dat langs de weg ligt.
Verschillende ziekenhuizen
De veiligheidsregio bevestigde zojuist dat bij het ongeluk twee kinderen en een ouder om het leven zijn gekomen. Eerder werd al gemeld dat een onbekend aantal gewonden is overgebracht naar het Universitair Ziekenhuis Gent, het Universitair Ziekenhuis Antwerpen en het Erasmus MC in Rotterdam.
https://nos.nl/artikel/26(...)-op-n-weg-in-zeeland
quote:Dodelijk ongeluk Zeeland eist vierde slachtoffer: dit weten we tot nu toe
Bij het een ongeluk bij het Zeeuwse Terhole is een vierde dode gevallen. Dat bevestigt de politie. Het minderjarige slachtoffer overleed in het ziekenhuis. Vanmiddag reed een auto in op een groep scholieren die op schoolkamp waren. Eerder overleden al twee kinderen en een volwassene. Dit weten we tot nu toe.
Wat is er gebeurd?
De kinderen zaten op basisschool De Warande uit Axel (gemeente Terneuzen) en waren op schoolkamp. Ze waren met een groep van veertien kinderen en twee begeleiders op de fiets onderweg naar recreatiecentrum De Vogel. Dat is zo'n 14 kilometer fietsen van de school.
In een bocht van de N290, bij de Zeeuwse plaats Terhole, ging het mis. Rond 12.30 uur werd de groep daar aangereden door een auto. Daarbij kwamen twee kinderen en één van de begeleiders om het leven. Een vierde kind overleed later in het ziekenhuis. Drie andere kinderen raakten ook zwaargewond. De gewonden zijn naar het Universitair Ziekenhuis Gent, het Universitair Ziekenhuis Antwerpen en het Erasmus MC in Rotterdam gebracht.
De weg was afgesloten, zodat de hulpdiensten 'veilig kunnen werken'. Ook was er opgeschaald naar GRIP 2. Dat houdt in dat de politie, ambulance, gemeente en brandweer samenwerken. Er is zeker één traumahelikopter op het incident afgekomen
Wat weten we over de bestuurder van de auto?
Er is nog niets over de bestuurder bekend. Volgens de politie is wel een persoon aangehouden, maar een woordvoerder kan nog niet zeggen of dat de bestuurder van de auto is.
De politie roept getuigen op zich te melden.
Was het kruispunt gevaarlijk?
Eerder deed RTL Nieuws onderzoek naar gevaarlijke kruispunten en rotondes. De plek van dit ongeluk staat niet bekend als zo'n duidelijk gevaarlijke locatie.
Wel waren bij de bocht in de weg de afgelopen jaren vier ongevallen. Daarbij waren geen fietsers of voetgangers betrokken. In één geval bleef het bij materiële schade.
Wat gebeurt er met de rest van de groep?
De tweede begeleider en de overige kinderen zijn opgevangen. 'Voor hen en hun naasten wordt hulp georganiseerd', schrijft de veiligheidsregio. Een woordvoerder van de gemeente Hulst laat weten dat opvang is geregeld in het dorpshuis van Vogelwaarde voor betrokkenen bij het ongeval. Ook op de school van de kinderen in Terneuzen is opvang georganiseerd
De burgemeester van Hulst, Ilona Jense-van Haarst, waar het ongeluk plaatsvond, en burgemeester Frank Weerwind van gemeente Terneuzen, waar de school staat, hebben gereageerd op het ongeluk. Ze laten weten ontzettend geschrokken te zijn en mee te leven met alle betrokkenen en nabestaanden. Ook zijn beiden inmiddels met nabestaanden in gesprek.
Ook uit de landelijke politiek kwamen reacties. "Wat een mooi schoolkamp had moeten zijn, eindigt in een drama", laat staatssecretaris Judith Tielen van Onderwijs en Emancipatie in een reactie op X weten.
Onderwijsminister Rianne Letschert spreekt van 'een vreselijk drama' en wenst 'heel veel sterkte aan alle nabestaanden en aan iedereen die dit verlies van dichtbij meemaakt'.
Op deze video zie je beelden van de traumahelikopter, ambulances en politie bij plek waar de scholieren zijn aangereden:
https://www.rtl.nl/nieuws(...)k-ongeluk-schoolkamp
[ Bericht 56% gewijzigd door Deisyy op 12-06-2026 09:51:46 ]
Wie dit leest is een lezer van dit
Ah, okay, dat scheelt dan wel qua snelheid, inderdaad. Maar goed, is ook nog de vraag in welke richting de kinderen fietsten. Fietsten ze de automobilist tegemoet of reed hij er van achteren op.quote:Op vrijdag 12 juni 2026 09:39 schreef MissButterflyy het volgende:
[..]
Kan me moeilijk voorstellen dat ze allemaal in hoge snelheid elektrisch fietsten.
M’n zoon is nu ook op kamp en ze hebben echt niet allemaal een elektrische fiets.
En die mag niet ‘aan’ zeg maar. Ze moeten zich aanpassen aan de gewone fietsen.
Beetje technisch, luguber bijna, maar denk dat het wel uitmaakt met het aantal doden en gewonden.
Nogmaals, doet dit niets af aan de schuldvraag.
Hopelijk komen wij te weten wat er precies is misgegaan in die fatale bocht.
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
Want? Dan is je gevoel ineens beter ofzo? Er zijn 4 kinderen overleden......quote:Op vrijdag 12 juni 2026 09:46 schreef phpmystyle het volgende:
Hopelijk komen wij te weten wat er precies is misgegaan in die fatale bocht.
Ja dat maakt voor het beeld wel iets uit. Was hier sprake van grove roekeloosheid door een bestuurder met vele antecedenten of van een verschrikkelijk noodlottig ongeluk.quote:Op vrijdag 12 juni 2026 09:50 schreef DefKu het volgende:
[..]
Want? Dan is je gevoel ineens beter ofzo? Er zijn 4 kinderen overleden......
"If the nation is not capable of preserving itself and reproducing, if it loses it vital bearings and ideals, then it doesn't need foreign enemies - it will fall apart on its own."
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
[Written by Vladimir Vladimirovich Putin]
Ach die kleine vermindering of vermeerdering van relatieve snelheden door de fiets richting maakt weinig uit zoals we hieronder zien.quote:
[..]
Ah, okay, dat scheelt dan wel qua snelheid, inderdaad. Maar goed, is ook nog de vraag in welke richting de kinderen fietsten. Fietsten ze de automobilist tegemoet of reed hij er van achteren op.
Beetje technisch, luguber bijna, maar denk dat het wel uitmaakt met het aantal doden en gewonden.
Nogmaals, doet dit niets af aan de schuldvraag.
Ai prompt botsing fiets auto fatale snelheid:
Een aanrijding tussen een auto en een fietser is bij snelheden vanaf 50 km/u in meer dan de helft van de gevallen fataal voor de fietser.
Bij snelheden boven de 80 km/u is de kans op overlijden zelfs groter dan 75%.De overlevingskans hangt voornamelijk af van de kinetische energie en de leeftijd van het slachtoffer:
30 km/u tot 40 km/u: Ongeveer 10% sterftekans. Vaak wel zwaar letsel, zoals botbreuken en hersenschuddingen.
50 km/u: Ongeveer 25% tot 50% sterftekans. Dit is de gebruikelijke maximumsnelheid binnen de bebouwde kom; een frontale botsing is hier vaak direct levensgevaarlijk.
80 km/u en hoger: De kans op overlijden stijgt exponentieel tot boven de 90%. De fietser wordt door de enorme klap vaak meters weggeslingerd, wat leidt tot zwaar hoofdletsel en inwendige bloedingen.
Dank je, interessant. Maar ik denk dat het wel scheelt in het aantal gewonden als het frontaal is of niet. Of de achterliggers er op kwamen gefietst en ook ten val kwamen, of er vandaan fietsten. En raakte hij de groep in het midden, vooraan of achteraan. Ik denk dat als het vooraan is en dan ook nog frontaal, het de meeste impact heeft gehad.quote:
[..]
Ach die kleine vermindering of vermeerdering van relatieve snelheden door de fiets richting maakt weinig uit zoals we hieronder zien.
Ai prompt botsing fiets auto fatale snelheid:
Een aanrijding tussen een auto en een fietser is bij snelheden vanaf 50 km/u in meer dan de helft van de gevallen fataal voor de fietser.
Bij snelheden boven de 80 km/u is de kans op overlijden zelfs groter dan 75%.De overlevingskans hangt voornamelijk af van de kinetische energie en de leeftijd van het slachtoffer:
30 km/u tot 40 km/u: Ongeveer 10% sterftekans. Vaak wel zwaar letsel, zoals botbreuken en hersenschuddingen.
50 km/u: Ongeveer 25% tot 50% sterftekans. Dit is de gebruikelijke maximumsnelheid binnen de bebouwde kom; een frontale botsing is hier vaak direct levensgevaarlijk.
80 km/u en hoger: De kans op overlijden stijgt exponentieel tot boven de 90%. De fietser wordt door de enorme klap vaak meters weggeslingerd, wat leidt tot zwaar hoofdletsel en inwendige bloedingen.
Hoe dan ook, afschuwelijk.
Wat ik ook vreemd vind, niet dat het heel belangrijk is, maar dat er nog geen naam uitgelekt is. Vaak lees je dat al op plaatselijke facebook pagina's. Meestal is dag 2 wel een naam bekend. Maar hier blijft het zeer stil.
Niets technisch of correct aan. De energie van een auto die rond de 80 km/h rijdt overheerst in dusdanige mate dat dit compleet irrelevant is.quote:
[..]
Ah, okay, dat scheelt dan wel qua snelheid, inderdaad. Maar goed, is ook nog de vraag in welke richting de kinderen fietsten. Fietsten ze de automobilist tegemoet of reed hij er van achteren op.
Beetje technisch, luguber bijna, maar denk dat het wel uitmaakt met het aantal doden en gewonden.
Nogmaals, doet dit niets af aan de schuldvraag.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Vraag me af hoe “goed” die banden zijn geweest. Van de BMW dan.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Zo'n hoge straf kan helaas niet. Dat kwam bij een eerder geval ook eens naar voren. Volgens mij kan alleen gestraft worden voor de daad ('roekeloos rijgedrag' en/of 'rijden onder invloed'). Vaak vindt een rechter maar een van de twee van toepassing, en kan dus alleen de max straf daarvoor gegeven worden. Was geloof ik met iemand die verschrikkelijk hard door rood reed en een echtpaar doodreed ofzo. Die was onder invloed en reed veel te hard, maar maar een van de twee was van toepassing volgens de rechter. Dit gaat voor de nabestaanden een hele wrange rechtszaak worden vrees ik.quote:
Dit soort figuren heeft vaak schijt aan het feit dat ze iemand doodrijden. Het enige wat hier gepast is is volle inzet op een zo hoog mogelijke straf. 30 jaar weg bijvoorbeeld.
Edit, gevonden, hier: https://forum.fok.nl/topic/2702225/3/50#p213346798
Was een case van 4 doden bij een ongeluk in Oud Gastel, dader kreeg uiteindelijk 4 jaar.
quote:
[url=https://www.rechtspraak.n(...)ijden-en-de-wet.aspx]https://www.rechtspraak.n(...)ijden-en-de-wet.aspx[/url]
Als ik die tekst lees:Dan kun je dus zeggen dat er drie dingen aan de orde waren die het roekeloos maken: Omar was buitengewoon onvoorzichtig (want hij reed veel te hard), hij veroorzaakte zeer ernstig gevaar (want 4 doden), en hij had zich daarvan bewust moeten zijn (want hij was niet onder invloed, en daar moet je je nu eenmaal van bewust zijn als je zo hard rijdt).quote:Voordat een rechter kan spreken over roekeloos rijden, moeten er drie dingen aan de orde zijn: iemand heeft zich buitengewoon onvoorzichtig gedragen, hij heeft hierdoor zeer ernstig gevaar veroorzaakt en was zich daarvan bewust - of had zich daarvan bewust moeten zijn. Veel te hard of onder invloed rijden valt daar ook onder, zou je misschien denken. Maar dat is niet per se het geval. Die misstappen worden - samen met onder andere bumperkleven, geen voorrang verlenen of gevaarlijk inhalen - in de wet genoemd als strafverzwarende omstandigheden. De wet noemt deze omstandigheden náást roekeloosheid, en zegt: als het ongeluk mede hierdoor is veroorzaakt, kan de straf met de helft worden verhoogd. En dat maakt het juridisch nog ingewikkelder, want door deze constructie moet er nóg meer aan de hand zijn voordat een rechter kan spreken van de zwaarste vorm van schuld: roekeloosheid. Dat maakt rechterlijke uitspraken over dodelijke verkeersongelukken vaak zo moeilijk te begrijpen.
Maar, omdat in de te hard rijden ook nog eens apart wordt genoemd als bezwarende omstandigheid, waarbij de straft 1,5 keer verzwaard kan worden, is alleen te hard rijden niet roekeloos. Ik denk dat er voor de verzwarende omstandigheid dus een vierde oorzaak moet zijn voor een rechter. Bijv bewezen onoplettendheid, zigzaggen (in beide voorbeelden genoemd), of onder invloed zijn. Dan heb je drie dingen die het roekeloos maken, en een vierde om de straf te verzwaren. Heel zuur in veel gevallen. Wat mij betreft zou, als bijv bewezen is dat de snelheid met een x-aantal kms is overschreden, de straf sowieso verzwaard mogen worden.
[ Bericht 55% gewijzigd door George_of_the_Jungle op 12-06-2026 11:53:56 ]
19jarig gastje, achterwielaandrijving, BMW. Ik verwacht slicksquote:
Vraag me af hoe “goed” die banden zijn geweest. Van de BMW dan.
“Weak or strong, clever or simple, we are all brothers.”
Bij het dodelijke verkeersongeluk in Zeeuws-Vlaanderen gisteren zijn de directeur van de basisschool en drie kinderen uit groep 8 overleden. Zij fietste als begeleider mee tijdens het schoolkamp, zo hebben de de gemeente Terneuzen en de lokale schoolbestuurder bekendgemaakt. Drie andere kinderen liggen nog zwaargewond in het ziekenhuis.
"Hoka Hey!"
Is er al meer bekend over de oorzaak?
Onwel geworden, onder invloed, roekeloosheid?
Onwel geworden, onder invloed, roekeloosheid?
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Niks, dat zal nog wel een aantal dagen duren.quote:
Is er al meer bekend over de oorzaak?
Onwel geworden, onder invloed, roekeloosheid?
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
K
Misschien plots verblind door de zon, het kan allemaal.quote:
Is er al meer bekend over de oorzaak?
Onwel geworden, onder invloed, roekeloosheid?
Of plots blind geworden - kan ookquote:
K
[..]
Misschien plots verblind door de zon, het kan allemaal.
"Hoka Hey!"
Wat is dat nou weer voor een rare opmerking. Het zou toch kunnen?quote:
[..]
Of plots blind geworden - kan ook
Drie kinderen uit groep 8 en directeur overleden bij ongeluk Zeeuws-Vlaanderen
Volwassen persoon was de directeur van de basisschool.
Volwassen persoon was de directeur van de basisschool.
Dat zeg ik toch, plotselinge blindheid komt voor hoor. Of hele erge darmkrampen - alles kanquote:
[..]
Wat is dat nou weer voor een rare opmerking. Het zou toch kunnen?
"Hoka Hey!"
D
Als er een laaghangende zon is en je hebt geen goede zonnebril, dan zie je gewoon heel eventjes niets.
Dat.quote:
[..]
Wat is dat nou weer voor een rare opmerking. Het zou toch kunnen?
Als er een laaghangende zon is en je hebt geen goede zonnebril, dan zie je gewoon heel eventjes niets.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Behalve dat het geen tijdstip voor laagstaande zon was...quote:
D
[..]
Dat.
Als er een laaghangende zon is en je hebt geen goede zonnebril, dan zie je gewoon heel eventjes niets.
Het was midden op de dag.quote:
[..]
Wat is dat nou weer voor een rare opmerking. Het zou toch kunnen?
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Klopt en het was grijs en bewolkt. Zie ook de lucht op de foto’s na het ongeluk.quote:
[..]
Behalve dat het geen tijdstip voor laagstaande zon was...
Wat is dat toch altijd die noodzaak om te speculeren over dit soort dingen
We horen het ongetwijfeld vanzelf
We horen het ongetwijfeld vanzelf
Alweer zo'n prachtige post van mij.
<a href="http://puu.sh/3kNmL" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >Nicki Minaj en ik</a>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=3BTsY1HAW_c target=_blank rel=nofollow" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >Mijn vissen in actie.</a>
<a href="http://puu.sh/3kNmL" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >Nicki Minaj en ik</a>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=3BTsY1HAW_c target=_blank rel=nofollow" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >Mijn vissen in actie.</a>
Blij dat de sherlocks op FOK het allemaal alweer uitgedokterd hebben 
Ontopic: verschrikkelijk drama, voor alle betrokkenen. Je gaat mee op kamp en komt niet meer terug, afschuwelijk. Tranen in mijn ogen als ik er aan denk.
Ontopic: verschrikkelijk drama, voor alle betrokkenen. Je gaat mee op kamp en komt niet meer terug, afschuwelijk. Tranen in mijn ogen als ik er aan denk.
Daar moet je als automobilist op voorbereid zijn.quote:
D
[..]
Dat.
Als er een laaghangende zon is en je hebt geen goede zonnebril, dan zie je gewoon heel eventjes niets.
In het laatste artikel op nu.nl staat 'met hoge snelheid uit de bocht vloog', maar ik weet niet waar dat vandaan komt. En in feite is zelfs 80 km/u een hoge snelheid.quote:
Is er al meer bekend over de oorzaak?
Onwel geworden, onder invloed, roekeloosheid?
https://www.nu.nl/binnenland/6399114/omgekomen-kinderen-zeeland-zaten-in-groep-8-ook-schooldirecteur-omgekomen.html
Ik heb weleens een lantaarnpaal goed geramd door met 30 ofzo de bocht om te gaan terwijl ik half reikte naar mijn zonnebril. Onwijs stom en de auto + lantaarnpaal total loss. Verder gelukkig niemand geraakt.
Anyway: deze dude heeft wellicht, heel stom, onoplettend gereden en de macht over het stuur verloren door afgeleid te zijn, bezig te zijn met iets anders.
Je bent met 80 km zo de weg af. Het wil niet zeggen dat iemand bewust roekeloos reed of drank/ drugs heeft gebruikt.
Zo iemand mag wel de straf krijgen die hij verdiend.
Anyway: deze dude heeft wellicht, heel stom, onoplettend gereden en de macht over het stuur verloren door afgeleid te zijn, bezig te zijn met iets anders.
Je bent met 80 km zo de weg af. Het wil niet zeggen dat iemand bewust roekeloos reed of drank/ drugs heeft gebruikt.
Zo iemand mag wel de straf krijgen die hij verdiend.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Beter voor zijn eigen veiligheid.quote:
Bestuurder blijft langer vastzitten.
https://www.pzc.nl/hulst/(...)ven-kwamen~afb86e8d/
De simpelheid is weer aandoenlijkquote:
[..]
Daar moet je als automobilist op voorbereid zijn.
Op een of andere manier denken veel mensen dat een zonnebril voor de zomer is ofzo, en rijden ze van november tot en met maart zonder zonnebril, terwijl dan de zon juist verblindend laag staat.quote:
Maar goed er was hier geen sprake van laagstaande zon, in juni, rond de middag.
Wat niet wegneemt dat je als automobilist idd voorbereid moet zijn op de weersomstandigheden, ook als dat een laagstaande zon in januari is.
Dat impliceert dat hij harder reed dan de toegestane snelheid, hoewel ik niet weet of er voor die bocht een snelheidsbeperking geldt.quote:
[..]
In het laatste artikel op nu.nl staat 'met hoge snelheid uit de bocht vloog', maar ik weet niet waar dat vandaan komt. En in feite is zelfs 80 km/u een hoge snelheid.
https://www.nu.nl/binnenland/6399114/omgekomen-kinderen-zeeland-zaten-in-groep-8-ook-schooldirecteur-omgekomen.html
Ook wel bizar dat de politie volgens dat artikel vandaag om 11.34 nog niet zeker wist of de aangehouden man de bestuurder is, dat betekent mogelijk dat de man zegt dat hij de bestuurder niet was.
Maar goed, het kan ook betekenen dat de politie dat simpelweg nog niet aan de pers gemeld heeft.
Edit: volgens het artikel van PZC om 15.02 uur staat wel vast dat hij de bestuurder was.
Mooi.
Inmiddels weet de politie het wel zeker.quote:
[..]
Dat impliceert dat hij harder reed dan de toegestane snelheid, hoewel ik niet weet of er voor die bocht een snelheidsbeperking geldt.
Ook wel bizar dat de politie volgens dat artikel vandaag om 11.34 nog niet zeker wist of de aangehouden man de bestuurder is, dat betekent mogelijk dat de man zegt dat hij de bestuurder niet was.
Maar goed, het kan ook betekenen dat de politie dat simpelweg nog niet aan de pers gemeld heeft.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Ja, ik zag het in het andere artikel.quote:
[..]
Inmiddels weet de politie het wel zeker.
Zou wel heel gods triest zijn als hij daar in eerste instantie over heeft lopen liegen.
Moet meteen aan de Nijmeegse scooterzaak denkenquote:
[..]
Dat impliceert dat hij harder reed dan de toegestane snelheid, hoewel ik niet weet of er voor die bocht een snelheidsbeperking geldt.
Ook wel bizar dat de politie volgens dat artikel vandaag om 11.34 nog niet zeker wist of de aangehouden man de bestuurder is, dat betekent mogelijk dat de man zegt dat hij de bestuurder niet was.
Maar goed, het kan ook betekenen dat de politie dat simpelweg nog niet aan de pers gemeld heeft.
Edit: volgens het artikel van PZC om 15.02 uur staat wel vast dat hij de bestuurder was.
Mooi.
Doe maar niet dan gaat mijn bloed weer koken.quote:
[..]
Moet meteen aan de Nijmeegse scooterzaak denken
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
De 19 jarige bestuurder van de auto blijft vastzitten meldt nu.nl
Wie dit leest is een lezer van dit
Dat deed Rai Vloet toch ook?quote:
[..]
Ja, ik zag het in het andere artikel.
Zou wel heel gods triest zijn als hij daar in eerste instantie over heeft lopen liegen.
Dan kunnen we er wel van uit gaan dat hij een strafbaar feit gepleegd heeft wat geleid heeft tot de aanrijding denk ik? Of is dit standaard?quote:
De 19 jarige bestuurder van de auto blijft vastzitten meldt nu.nl
Zou er nog een bijrijder zijn geweest?quote:
[..]
Ja, ik zag het in het andere artikel.
Zou wel heel gods triest zijn als hij daar in eerste instantie over heeft lopen liegen.
Mag hopen dat ze snel ook lokatie gegevens van de telefoon van de bestuurder (en eventuele bijrijder) veiligstellen, dat zou mogelijk kunnen meehelpen met bepalen snelheid over langere afstand, en dus eventuele roekeloosheid rijgedrag.
Dit is het met het grootste voorbehoud maar gerucht gaat nu op Zeeuws-Vlaanderen dat de man uit Litouwen komt, kenteken was blijkbaar niet geblurd en toen zijn ze erachter gekomen. Ja, Nederlands kenteken maar daar weten ze wie er in reed,
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Dat is wel erg zwaar, hij is uiteraard al genoeg gestraft door alle aandacht in de media.quote:
360 uur taakstraf, 3 maanden voorwaardelijk en half jaar rijontzegging. Zoiets.
En over 3 jaar rijdt hij weer iemand en z'n hond dood op een zebrapad ofzo.
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Er zijn 3 categorien van verwijtbaarheid van aanmerkelijke schuld, oplopend in ernst:quote:
360 uur taakstraf, 3 maanden voorwaardelijk en half jaar rijontzegging. Zoiets.
-Onoplettendheid/onvoorzichtig rijgedrag
-Grove verkeersfout (<- bijv veel te hard rijden)
-Roekeloos rijden
Als roekeloos rijgedrag kan worden bewezen dan is de maximale straf 6 jaar. Met verzwarende omstandigheden 9 jaar.
De criteria voor roekeloos rijgedrag zijn:
1) Verdachte moet buitengewoon onvoorzichtig zijn geweest
2) Door zijn gedrag moet hij zeer ernstig gevaar hebben veroorzaakt
3) Hij moet er zich van bewust zijn geweest.
Aan alledrie criteria moet worden voldaan om van roekeloos gedrag te spreken.
2 is makkelijk te 'bewijzen', er zijn 4 mensen dood en 3 zwaar gewond, er was dus zeer ernstig gevaar voor hen.
1 zou ook mogelijk moeten zijn, als hij niet onvoorzichtig was geweest, was het niet gebeurd.
3 is wat lastiger. Als hij zich er bewust van was geweest, had hij het dan wel gedaan?
Om tot 9 jaar te komen, moeten er verzwarende omstandigheden zijn, maar die maken het gecompliceerd.
Veel te hard rijden, of onder invloed zijn, is in principe een verzwarende omstandigheid, maar als 1 van de 3 criteria voor roekeloos niet bewezen kan worden (bijv doordat iemand doordat hij onder invloed was zich niet bewust was van het gevaar wat hij veroorzaakte), dan kan een rechter uitkomen bij 'grove verkeersfout' en dus zelfs een lagere straf dan de 6 jaar.
Maar als 1, 2, en 3 bewezen zijn, EN meneer was onder invloed of reed veel te hard, dan kan het tellen als verzwarende omstandigheid.
Was hij niet onder invloed (en zich dus bewust van wat hij deed), reed veels te hard over een langere periode en verstuurde een snap of zat te streamen, dan zou het op 9 jaar uit kunnen komen. Maar dan nog, wat ziet de rechter als punt 1, 2 en 3 en wat als additionele verzwarende omstandigheid?
Anders wordt het maar 6 of nog minder vrees ik.
Zie: https://www.rechtspraak.nl/organisatie-en-contact/organisatie/raad-voor-de-rechtspraak/nieuws/2017/01/vragen-en-antwoorden-over-roekeloos-rijgedrag
https://www.rechtspraak.nl/themas/verkeersmisdrijven/roekeloos-rijden-en-de-wet
Goh... Hier kijken we weer van op 🤮🤮quote:
Dit is het met het grootste voorbehoud maar gerucht gaat nu op Zeeuws-Vlaanderen dat de man uit Litouwen komt, kenteken was blijkbaar niet geblurd en toen zijn ze erachter gekomen. Ja, Nederlands kenteken maar daar weten ze wie er in reed,
"Hoka Hey!"
Hoe verhouden die geruchten zich tot de mededeling door de politie dat het een 19-jarige man uit Hulst betreft?quote:
Dit is het met het grootste voorbehoud maar gerucht gaat nu op Zeeuws-Vlaanderen dat de man uit Litouwen komt, kenteken was blijkbaar niet geblurd en toen zijn ze erachter gekomen. Ja, Nederlands kenteken maar daar weten ze wie er in reed,
And it's only the giving
That makes you
What you are
That makes you
What you are
Arbeidsmigranten wonen ook in Hulst.quote:Op vrijdag 12 juni 2026 17:12 schreef OllieA het volgende:
[..]
Hoe verhouden die geruchten zich tot de mededeling door de politie dat het een 19-jarige man uit Hulst betreft?
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Je woont daar of hoe ben je op de hoogte van het gerucht?quote:
Dit is het met het grootste voorbehoud maar gerucht gaat nu op Zeeuws-Vlaanderen dat de man uit Litouwen komt, kenteken was blijkbaar niet geblurd en toen zijn ze erachter gekomen. Ja, Nederlands kenteken maar daar weten ze wie er in reed,
Wie dit leest is een lezer van dit
Want als je afkomstig bent uit Litouwen kan je niet woonachtig zijn in Hulst ?quote:
[..]
Hoe verhouden die geruchten zich tot de mededeling door de politie dat het een 19-jarige man uit Hulst betreft?
Het is allemaal wel heel simpel he bij jou?quote:
[..]
Goh... Hier kijken we weer van op 🤮🤮
Ik woon in Middelburg maar ken er zat aan de overkant.quote:
[..]
Je woont daar of hoe ben je op de hoogte van het gerucht?
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Spreekt dat dikgedrukte elkaar niet tegen?quote:
Veel te hard rijden, of onder invloed zijn, is in principe een verzwarende omstandigheid, maar als 1 van de 3 criteria voor roekeloos niet bewezen kan worden (bijv doordat iemand doordat hij onder invloed was zich niet bewust was van het gevaar wat hij veroorzaakte), dan kan een rechter uitkomen bij 'grove verkeersfout' en dus zelfs een lagere straf dan de 6 jaar.
Maar als 1, 2, en 3 bewezen zijn, EN meneer was onder invloed of reed veel te hard, dan kan het tellen als verzwarende omstandigheid.
Was hij niet onder invloed (en zich dus bewust van wat hij deed), reed veels te hard over een langere periode en verstuurde een snap of zat te streamen, dan zou het op 9 jaar uit kunnen komen. Maar dan nog, wat ziet de rechter als punt 1, 2 en 3 en wat als additionele verzwarende omstandigheid?
Anders wordt het maar 6 of nog minder vrees ik.
Verklaard wel waarom de naam nog niet uitgelekt was. Als het een arbeidsmigrant is, zullen mensen hem misschien niet kennen of niet direct aan deze zaak linken.quote:
Dit is het met het grootste voorbehoud maar gerucht gaat nu op Zeeuws-Vlaanderen dat de man uit Litouwen komt, kenteken was blijkbaar niet geblurd en toen zijn ze erachter gekomen. Ja, Nederlands kenteken maar daar weten ze wie er in reed,
Dat zeg ik toch niet? Ik vraag enkel door op die geruchten aan degene die ze post. Die daar vervolgens een normale reactie op geeft.quote:
[..]
Want als je afkomstig bent uit Litouwen kan je niet woonachtig zijn in Hulst ?
Weet ik veel wat er allemaal in Hulst woont...
And it's only the giving
That makes you
What you are
That makes you
What you are
Weer een auto uit dezelfde bocht, die inrijdt op de rouwenden. Raakt alleen wat paaltjes. En rijdt door.
Wer die Macht hat, bewegt sich in einem Milieu, das ihm nicht widersteht, ohne dass in der Menschenmasse um ihn herum irgendetwas dazu geeignet wäre, zwischen Impuls und Handlung den kleinen Abstand zu schaffen, in dem Raum für Denken bleibt.
Ja, de WVW is uitermate mild in straffen. Voorwaardelijk opzet ook maar lastiglastig bij iets als drinken. Laat staan culpa in causa. Nee, het kan juist andersom werken.quote:
[..]
Er zijn 3 categorien van verwijtbaarheid van aanmerkelijke schuld, oplopend in ernst:
-Onoplettendheid/onvoorzichtig rijgedrag
-Grove verkeersfout (<- bijv veel te hard rijden)
-Roekeloos rijden
Als roekeloos rijgedrag kan worden bewezen dan is de maximale straf 6 jaar. Met verzwarende omstandigheden 9 jaar.
De criteria voor roekeloos rijgedrag zijn:
1) Verdachte moet buitengewoon onvoorzichtig zijn geweest
2) Door zijn gedrag moet hij zeer ernstig gevaar hebben veroorzaakt
3) Hij moet er zich van bewust zijn geweest.
Aan alledrie criteria moet worden voldaan om van roekeloos gedrag te spreken.
2 is makkelijk te 'bewijzen', er zijn 4 mensen dood en 3 zwaar gewond, er was dus zeer ernstig gevaar voor hen.
1 zou ook mogelijk moeten zijn, als hij niet onvoorzichtig was geweest, was het niet gebeurd.
3 is wat lastiger. Als hij zich er bewust van was geweest, had hij het dan wel gedaan?
Om tot 9 jaar te komen, moeten er verzwarende omstandigheden zijn, maar die maken het gecompliceerd.
Veel te hard rijden, of onder invloed zijn, is in principe een verzwarende omstandigheid, maar als 1 van de 3 criteria voor roekeloos niet bewezen kan worden (bijv doordat iemand doordat hij onder invloed was zich niet bewust was van het gevaar wat hij veroorzaakte), dan kan een rechter uitkomen bij 'grove verkeersfout' en dus zelfs een lagere straf dan de 6 jaar.
Maar als 1, 2, en 3 bewezen zijn, EN meneer was onder invloed of reed veel te hard, dan kan het tellen als verzwarende omstandigheid.
Was hij niet onder invloed (en zich dus bewust van wat hij deed), reed veels te hard over een langere periode en verstuurde een snap of zat te streamen, dan zou het op 9 jaar uit kunnen komen. Maar dan nog, wat ziet de rechter als punt 1, 2 en 3 en wat als additionele verzwarende omstandigheid?
Anders wordt het maar 6 of nog minder vrees ik.
Zie: https://www.rechtspraak.nl/organisatie-en-contact/organisatie/raad-voor-de-rechtspraak/nieuws/2017/01/vragen-en-antwoorden-over-roekeloos-rijgedrag
https://www.rechtspraak.nl/themas/verkeersmisdrijven/roekeloos-rijden-en-de-wet
Wer die Macht hat, bewegt sich in einem Milieu, das ihm nicht widersteht, ohne dass in der Menschenmasse um ihn herum irgendetwas dazu geeignet wäre, zwischen Impuls und Handlung den kleinen Abstand zu schaffen, in dem Raum für Denken bleibt.
19 jarige knul die even zijn nieuwe 2dehands BMW wil testen, ik snap dat wel.
Helaas hendig sjieke slip gemaakt op de goedkope wonkietonkie bandjes die eronder lagen, uitgerekend in deze bocht met fietsers. Dit verhaal kent alleen maar verliezers.
Helaas hendig sjieke slip gemaakt op de goedkope wonkietonkie bandjes die eronder lagen, uitgerekend in deze bocht met fietsers. Dit verhaal kent alleen maar verliezers.
pindazakje
Ja, och arme jongen toch. He, wat zal die het moeilijk hebben 🤮🤮🤮quote:
19 jarige knul die even zijn nieuwe 2dehands BMW wil testen, ik snap dat wel.
Helaas hendig sjieke slip gemaakt op de goedkope wonkietonkie bandjes die eronder lagen, uitgerekend in deze bocht met fietsers. Dit verhaal kent alleen maar verliezers.
"Hoka Hey!"
Nee en nee.quote:
[..]
Dan kunnen we er wel van uit gaan dat hij een strafbaar feit gepleegd heeft wat geleid heeft tot de aanrijding denk ik? Of is dit standaard?
Je kan er niet vanuit gaan dat hij een strafbaar feit gepleegd heeft. Wel duidt het langer vasthouden er op dat er verdenkingen zijn van meer dan alleen een "normaal" ongeval óf dat het om een bestuurder gaat die niet woonachtig is in Nederland en men de bestuurder voorlopig nog vasthoudt voor verdere verhoren om vlucht-risico's te voorkomen.
Als alles duidt op een "normaal" ongeval mag zover ik weet de betrokken bestuurder na verhoor naar huis als hij/zij in Nederland woont.
Open border anarchyquote:
Dit is het met het grootste voorbehoud maar gerucht gaat nu op Zeeuws-Vlaanderen dat de man uit Litouwen komt, kenteken was blijkbaar niet geblurd en toen zijn ze erachter gekomen. Ja, Nederlands kenteken maar daar weten ze wie er in reed,
Ja bizar ....quote:
Weer een auto uit dezelfde bocht, die inrijdt op de rouwenden. Raakt alleen wat paaltjes. En rijdt door.
quote:
Weer een auto uit dezelfde bocht, die inrijdt op de rouwenden. Raakt alleen wat paaltjes. En rijdt door.
Denk niet dat hij opstond die dag met het idee mensen dood te rijden.quote:
[..]
Ja, och arme jongen toch. He, wat zal die het moeilijk hebben 🤮🤮🤮
Volgens mij is het daardoor juist ook zo ondoorzichtig. In principe zou als iemand onder invloed is moeten worden gezien als verzwarend, maar dan ben je je ook minder bewust van dingen. Om aan 4 criteria te voldoen is heel lastig, omdat de richtlijnen warrig zijn. Dat is een beetje wat er tussen de regels staat in die stukken.quote:
[..]
Spreekt dat dikgedrukte elkaar niet tegen?
https://www.pzc.nl/video/(...)bij-terhole-10514220quote:
Zijn er al eerder ernstige ongelukken geweest op die plek?
Joh......quote:
[..]
Denk niet dat hij opstond die dag met het idee mensen dood te rijden.
"Hoka Hey!"
Op
Dat niet, maar het zal hem waarschijnlijk wel aan te rekenen zijn.quote:
[..]
Denk niet dat hij opstond die dag met het idee mensen dood te rijden.
Ik dacht het en jij zegt het.quote:
Dat soort bochten moeten dus een paar flinke bomen hebben, niet te ver uit elkaar.
Maar we hebben hier weinig bomen door het verleden van overstromingen, armoede en oorlogen. Zeker direct naast de Scheldes. Dus het alternatief is heel veel flitspalen, ook goed voor de portemonnee van gemeente Terneuzen, Reimerswaal en Tholen, om er maar ff drie te noemen.
Betonnen bomen .....quote:
Dat soort bochten moeten dus een paar flinke bomen hebben, niet te ver uit elkaar.
Zat ik er niet zo ver naast met mn dronken Pool.quote:
Dit is het met het grootste voorbehoud maar gerucht gaat nu op Zeeuws-Vlaanderen dat de man uit Litouwen komt, kenteken was blijkbaar niet geblurd en toen zijn ze erachter gekomen. Ja, Nederlands kenteken maar daar weten ze wie er in reed,
blablablabla
Tja, tot een gezin in de auto een klapband krijgt en dan die boom kopt. Dan roepen we met zn allen dat er geen bomen zo dicht op de weg moeten...quote:
Dat soort bochten moeten dus een paar flinke bomen hebben, niet te ver uit elkaar.
En waarom zou dat helpen?quote:
Dat soort bochten moeten dus een paar flinke bomen hebben, niet te ver uit elkaar.
"Hoka Hey!"
Dat houdt inderdaad auto's tegenquote:
Met slachtoffers als ze er vol op knallen. Wat een logica.
"Hoka Hey!"
Je snapt het niet hè?quote:
[..]
Dat houdt inderdaad auto's tegen
Automobilisten nemen dan minder risico, en indien ze dat wel doen en uit de bocht vliegen is er minder kans op onschuldige slachtoffers op het fietspad.quote:
zelfs als het soms een beetje regent draag ik zelfs een zonnebrilquote:
[..]
Op een of andere manier denken veel mensen dat een zonnebril voor de zomer is ofzo, en rijden ze van november tot en met maart zonder zonnebril, terwijl dan de zon juist verblindend laag staat.
Maar goed er was hier geen sprake van laagstaande zon, in juni, rond de middag.
Wat niet wegneemt dat je als automobilist idd voorbereid moet zijn op de weersomstandigheden, ook als dat een laagstaande zon in januari is.
quote:
[..]
Automobilisten nemen dan minder risico, en indien ze dat wel doen en uit de bocht vliegen is er minder kans op onschuldige slachtoffers op het fietspad.
Zoals ik al zei, wat een logica. Jij moet bij de gemeente veiligheid gaan werken ........
"Hoka Hey!"
Waarom stonden er dan overal dikke eikenbomen naast n-wegen? Die dingen schrikken echt wel af.quote:
[..]
En hoeveel personenen auto klapband ongevallen hebben we de gemiddeld per jaar gehad?quote:
[..]
Tja, tot een gezin in de auto een klapband krijgt en dan die boom kopt. Dan roepen we met zn allen dat er geen bomen zo dicht op de weg moeten...
En waarom worden die weggehaald, geleiderails geplaatst of snelheid verlaagd op die plekken...quote:
[..]
Waarom stonden er dan overal dikke eikenbomen naast n-wegen? Die dingen schrikken echt wel af.
En hoeveel fietsers worden er gemiddeld per jaar geschept door uit de bocht vliegende auto's? Dat zijn er per definitie minder dan uit de bocht vliegende auto's.quote:
[..]
En hoeveel personenen auto klapband ongevallen hebben we de gemiddeld per jaar gehad?
Elke week rijdt iemand zich wel te pletter tegen een boomquote:
[..]
Waarom stonden er dan overal dikke eikenbomen naast n-wegen? Die dingen schrikken echt wel af.
Iedereen is een kutlultrut
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Dat is geen antwoord op mijn vraag.quote:
[..]
En hoeveel fietsers worden er gemiddeld per jaar geschept door uit de bocht vliegende auto's? Dat zijn er per definitie minder dan uit de bocht vliegende auto's.
Jij doet een bewering over klapbanden en ik vraag gewoon naar het aantal ongevallen per jaar met personen autos door een klapband. Gewoon om te zien of dit wel een logisch argument is.
Ik lees daar verder nergens wat over, alleen de Telegraaf heeft het er over, en wat andere sites kopiëren dat. Geen woord in de PZC of andere kranten, vreemd.quote:
Dingen doen met dingen, da's machtig mooi
Twitch: https://www.twitch.tv/drizzt_dourden
Twitch: https://www.twitch.tv/drizzt_dourden
Precies. Er is vaker laagstaande zon dan autopech en voor autopech moet je in veel landen wel van alles in je auto hebben liggen.quote:
[..]
Op een of andere manier denken veel mensen dat een zonnebril voor de zomer is ofzo, en rijden ze van november tot en met maart zonder zonnebril, terwijl dan de zon juist verblindend laag staat.
Maar goed er was hier geen sprake van laagstaande zon, in juni, rond de middag.
Wat niet wegneemt dat je als automobilist idd voorbereid moet zijn op de weersomstandigheden, ook als dat een laagstaande zon in januari is.
Een 19-jarige fruitplukker of dozenschuiver, geïmporteerd uit Litouwen, kan niet in Hulst wonenquote:
[..]
Hoe verhouden die geruchten zich tot de mededeling door de politie dat het een 19-jarige man uit Hulst betreft?
Omdat je als verkeersdeelnemer óveral op voorbereid moet zijn als je zoiets simpel zegt. En dat is een dooddoener, want je kan simpelweg niet overal op voorbereid zijn en ongelukken gebeuren nu eenmaal. Dat is niet leuk en dat is heel verdrietig, maar dat is wel wat het is. En deze schoolklas was helaas precies op het verkeerde moment op de verkeerde plek, hoe klote en verschrikkelijk het ook is.quote:
Klopt. Zoals ik al zei, je zou overal op voorbereid moeten zijn. Maar dat is niet de realiteit. Dat kan niet en gaat ook niet gebeuren, hoe graag we dat ook zouden willen. En om het feestje nog verder te bederven wat dat betreft, ook het zelfstandig rijden is niet overal op voorbereid. Ook daarmee gebeuren ongelukken.quote:
[..]
Op een of andere manier denken veel mensen dat een zonnebril voor de zomer is ofzo, en rijden ze van november tot en met maart zonder zonnebril, terwijl dan de zon juist verblindend laag staat.
Maar goed er was hier geen sprake van laagstaande zon, in juni, rond de middag.
Wat niet wegneemt dat je als automobilist idd voorbereid moet zijn op de weersomstandigheden, ook als dat een laagstaande zon in januari is.
Maar hier op FOK! accepteren we geen toeval en ongelukken, maar de sherlocks weten wel altijd waardoor het wel is gebeurd (wat later eigenlijk nooit blijkt te kloppen, maar dan zijn die speculanten allang weggerend).
Op laagstaande zon kun je best voorbereid zijn. Laagstaande zon is geen uitzonderlijke omstandigheid.quote:
[..]
Omdat je als verkeersdeelnemer óveral op voorbereid moet zijn als je zoiets simpel zegt. En dat is een dooddoener, want je kan simpelweg niet overal op voorbereid zijn en ongelukken gebeuren nu eenmaal. Dat is niet leuk en dat is heel verdrietig, maar dat is wel wat het is. En deze schoolklas was helaas precies op het verkeerde moment op de verkeerde plek, hoe klote en verschrikkelijk het ook is.
Overigens zou het helemaal niet gek zijn om langs dit soort wegen een afscherming te maken tussen snel en langzaam verkeer. Ik verbaas mij er altijd over hoe weinig vangrails (of soortgelijk) ik buiten de snelweg zie. Niet enkel ter bescherming van fietsers en voetgangers, maar ook de automobilisten en vrachtwagens hebben er zeer veel baat bij. Langs dit soort wegen staan vaak hele mooie, grote en stevige bomen bijvoorbeeld. Als je van de weg raakt, met de toegestane snelheid, en zo'n boom raakt dan ben je ook zeer zwaar gewond of erger.
Ik snap niet dat onze wegbeheerders in bochten als dit geen preventieve maatregelen nemen. Je hoeft niet overal een vangrail te plaatsen, maar hoe vaak het wel niet in dit soort bochten op dezelfde manier fout gaat is echt bizar.
Ik snap niet dat onze wegbeheerders in bochten als dit geen preventieve maatregelen nemen. Je hoeft niet overal een vangrail te plaatsen, maar hoe vaak het wel niet in dit soort bochten op dezelfde manier fout gaat is echt bizar.
'Verwacht het onverwachte' was toch wel de beste les van mijn rij-instructeur.quote:
Klopt. Zoals ik al zei, je zou overal op voorbereid moeten zijn. Maar dat is niet de realiteit. Dat kan niet en gaat ook niet gebeuren, hoe graag we dat ook zouden willen. En om het feestje nog verder te bederven wat dat betreft, ook het zelfstandig rijden is niet overal op voorbereid. Ook daarmee gebeuren ongelukken.
Wer die Macht hat, bewegt sich in einem Milieu, das ihm nicht widersteht, ohne dass in der Menschenmasse um ihn herum irgendetwas dazu geeignet wäre, zwischen Impuls und Handlung den kleinen Abstand zu schaffen, in dem Raum für Denken bleibt.
Dat heb ik dan ook niet gezegd.quote:
[..]
Op laagstaande zon kun je best voorbereid zijn. Laagstaande zon is geen uitzonderlijke omstandigheid.
Maar om daar op voort te borduren, hoe ga je daarop voorbereid zijn als de zon achter de wolken is en ineens achter de wolken vandaan komt? Met de wolken kan je niet veilig met je zonnebril rijden en zonder wolken niet veilig zonder, op enig moment moet je dan dus je zonnebril op doen. Hoe moet dat precies? Want al rijdend is natuurlijk levensgevaarlijk en dan ben je weer niet voorbereid op andere zaken. Het beste is dan denk ik om direct een noodstop te maken en je zonnebril op te zetten? Want dan ben je maar voorbereid.
Ofwel, wat een dom geklets en gespeculeer zoals altijd. Iedereen weet het weer precies, we kunnen op basis van dit topic ondertussen wel concluderen dat het een Litouwse man was die dronken met 200km/uur in een APK afgekeurde auto en zonder zonnebril zeer roekeloos door de berm is gereden was nietwaar?
Mijn suggestie is om dit gewoon aan de politie en justitie over te laten, die mogen het uitzoeken en de juiste conclusies en mogelijke maatregelen nemen.
|
|
