F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
› Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
› Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
[ Bericht 0% gewijzigd door ChevyCaprice op 11-11-2021 13:56:42 ]
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Als we even kijken naar mijn theorie dan zou Mercedes nog los moeten komen, wat dat betreft kan er nog helemaal niks met zekerheid voorspeld worden. Behalve dan dat het een ontzettend spannende slotfase gaat worden!
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
quote:Op donderdag 11 november 2021 13:37 schreef ChevyCaprice het volgende:
Als we even kijken naar mijn theorie dan zou Mercedes nog los moeten komen, wat dat betreft kan er nog helemaal niks met zekerheid voorspeld worden. Behalve dan dat het een ontzettend spannende slotfase gaat worden!
Zou kunnen, had hij niet Whitmarsh aangesteld? Misschien dat die 2 niet door 1 deur kunnen.quote:
[..]
Ruzie met de heer Stroll?
Die was altijd nerveus en angstig in zijn buurt, ik denk niet dat daar veel woordwisseling bij te pas kwam dan.
Of hij is weg uit angst.
Of hij is de laan uitgestuurd door papa Stroll die na een redelijk vorig seizoen met de copy paste bak nu vrij teleurgesteld is en koppen wil zien rollen en iemand nieuw aan het roer wil zetten.
Of hij is weg uit angst.
Of hij is de laan uitgestuurd door papa Stroll die na een redelijk vorig seizoen met de copy paste bak nu vrij teleurgesteld is en koppen wil zien rollen en iemand nieuw aan het roer wil zetten.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Nieuwe motor voor Hamilton?
https://twitter.com/jucerasoli/status/1458802824435879941
https://twitter.com/jucerasoli/status/1458802824435879941
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zag er al uit alsof hij het dit jaar niet meer naar zijn zin had. Het is echt een onsympathiek team geworden in de korte tijd dat Stroll daar is ingestapt. Het zou mij ook niets verbazen als Seb er ook niet lang blijft.quote:
ze waren toch al niet blij met zijn Mercedes copy paste, tenminste zoiets staat me bijquote:
[..]
Zag er al uit alsof hij het dit jaar niet meer naar zijn zin had. Het is echt een onsympathiek team geworden in de korte tijd dat Stroll daar is ingestapt. Het zou mij ook niets verbazen als Seb er ook niet lang blijft.
hij ontkent het zelf inmiddelsquote:
[..]
wel een aderlating voor het team
Ah dan is het dus waarquote:
[..]
hij ontkent het zelf inmiddels
[ afbeelding ]
Please sir. When moon? When Mustang?
Niet direct. Hij zegt niet dat het niet waar is, alleen maar dat dat niet gebaseerd is op feiten. Misschien is hij wel in onderhandeling, maar is er nog niets getekend.quote:
[..]
hij ontkent het zelf inmiddels
[ afbeelding ]
Hij wil namelijk ook niet bevestigen dat hij volgend jaar nog bij Aston Martin zit.
https://racer.com/2021/11(...)orts-of-alpine-move/
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Op
Nu Porsche nogquote:
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
In
In ieder geval iemand met kennis van de sportquote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Wat gaaf voor haar, ze is een echte liefhebber.quote:
Ben benieuwd..... Het zou fantastisch zijn om Olav niet meer te horen doemdenken en zich te veel te vaak te horen vergissen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
laat wel zien dat ze niet van plan zijn om alle Ziggo mannetjes zomaar over te nemen.quote:
[..]
Wat gaaf voor haar, ze is een echte liefhebber.
Ben benieuwd..... Het zou fantastisch zijn om Olav niet meer te horen doemdenken en zich te veel te vaak te horen vergissen.
Precies, ik zou geen van die mannetjes ook maar even gaan missen.quote:Op maandag 15 november 2021 13:15 schreef Evertjan het volgende:
[..]
laat wel zien dat ze niet van plan zijn om alle Ziggo mannetjes zomaar over te nemen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik hoop toch dat ze een extra team vormen en niet McLaren overnemenquote:
[..]
Volgens Winkelman is het een redelijk betrouwbare bron:
[ twitter ]
Hopelijk meer als partner om de technololgie van McLaren Technologies te kunnen gebruiken
Please sir. When moon? When Mustang?
quote:
[..]
Volgens Winkelman is het een redelijk betrouwbare bron:
[ twitter ]
Ontkent door team.quote:
[..]
Volgens Winkelman is het een redelijk betrouwbare bron:
[ twitter ]
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Een nieuw team kost $200 miljoen alleen al als entry fee. En daar komen nog de kosten voor de opzet van een heel nieuw team bij. Dan is dit vele malen goedkoper.quote:Op maandag 15 november 2021 13:50 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Ik hoop toch dat ze een extra team vormen en niet McLaren overnemen
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
De hele McLaren Group overnemen is ook niet goedkoop natuurlijk plus dat de VW groep niet echt behoefte zal hebben aan McLaren als merk erbij.quote:Op maandag 15 november 2021 14:45 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Een nieuw team kost $200 miljoen alleen al als entry fee. En daar komen nog de kosten voor de opzet van een heel nieuw team bij. Dan is dit vele malen goedkoper.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ik vind het eerder "van het padje" van Oxford.quote:
[ twitter ]
Hoe raak ik helemaal van het padje 101.
Iemand aannemen die een terechte straf in F1 vergelijkt met discrimatie en onderdrukking. Je moet het maar willen.
Ook maar even hier. Zhou is de nieuwe coureur van Alfa Romeo Racing
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Red Bull Points vs. Temperature
4 GP's weggelaten waarbij incidenten de uitslag significant hebben beïnvloed: AZE, GBR, HUN, ITA
Over het algemeen geldt toch hoe meer temperatuur hoe meer punten voor Red Bull, interessant gezien de komende races in het altijd lekker warme Arabië.
[ Bericht 8% gewijzigd door Perox op 16-11-2021 11:34:12 ]
4 GP's weggelaten waarbij incidenten de uitslag significant hebben beïnvloed: AZE, GBR, HUN, ITA
Over het algemeen geldt toch hoe meer temperatuur hoe meer punten voor Red Bull, interessant gezien de komende races in het altijd lekker warme Arabië.
[ Bericht 8% gewijzigd door Perox op 16-11-2021 11:34:12 ]
Je begint met dit soort uitlatingen van Toto je wel af te vragen wanneer hij een schorsing aan zijn broek krijgt.
De scheidsrechter betichten van partijdigheid is niet netjes, en in het voetbal bijv. verboden.
https://www.motorsport.co(...)avouritisim/6787341/
De scheidsrechter betichten van partijdigheid is niet netjes, en in het voetbal bijv. verboden.
https://www.motorsport.co(...)avouritisim/6787341/
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Als dat verboden zou gaan worden dan mag heel RBR al een eeuw niet meer bestaan.quote:
Je begint met dit soort uitlatingen van Toto je wel af te vragen wanneer hij een schorsing aan zijn broek krijgt.
De scheidsrechter betichten van partijdigheid is niet netjes, en in het voetbal bijv. verboden.
https://www.motorsport.co(...)avouritisim/6787341/
Tja Zhou, wat gek zeg.
Wel jammer dat je je weer gewoon kan inkopen in de F1.
Want echt een toptalent is het zeker niet.
Wel jammer dat je je weer gewoon kan inkopen in de F1.
Want echt een toptalent is het zeker niet.
Werkelijk, waar heeft Horner ooit gesteld dat Masi Mercedes voortrok?quote:
[..]
Als dat verboden zou gaan worden dan mag heel RBR al een eeuw niet meer bestaan.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Ene kant echt super zonde.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nieuwe layout spa
Maar maar maar.. was eau rouge niet eerder ook iets scherper? Kan me niet herinneren dat in de jaren '90 het ook easy flat was. Ergens is het aangepast geweest.
Hier is ook een klein verschil van voor 2001 en na.
Edit:
https://www.racingcircuit(...)ps.html#.YZOMTWBKiHs
Lijkt mij dat ze teruggaan naar de oude lay-out
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Gaan een paar klappers komen daar met die muur...quote:
Rondje Jeddah. Mercedes motoren zullen roken
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Vettel heeft straf gekregen toen hij Charlie (voorganger van Masi) over de boardradio begon uit te scheldenquote:
Je begint met dit soort uitlatingen van Toto je wel af te vragen wanneer hij een schorsing aan zijn broek krijgt.
De scheidsrechter betichten van partijdigheid is niet netjes, en in het voetbal bijv. verboden.
https://www.motorsport.co(...)avouritisim/6787341/
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Ik snap ook echt niet hoe dit een grade 1 heeft gekregen. Ik had m'n hart vastgehouden als er supportraces waren geweest.quote:
[..]
Gaan een paar klappers komen daar met die muur...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Op 
Weet niet zeker of ik F2 race op zaterdag ga kijken.quote:
[..]
Jep. Ik dacht dat die alleen Abu Dhabi nog hadden, niet dus
Hopelijk volgend jaar weer normale kalender in plaats van houtje touwtje kalender van dit jaar. (F1 & alle support races)
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Is al bevestigd.quote:
[..]
Weet niet zeker of ik F2 race op zaterdag ga kijken.
Hopelijk volgend jaar weer normale kalender in plaats van houtje touwtje kalender van dit jaar. (F1 & alle support races)
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:
[..]
Ik snap ook echt niet hoe dit een grade 1 heeft gekregen. Ik had m'n hart vastgehouden als er supportraces waren geweest.
quote:
Nou, 1 ding wel. Het is echt een F1 circuit op basis van dat ieder foutje genadeloos kan worden afgestraft.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zoals Monaco en Zandvoortquote:
[..]
[..]
Nou, 1 ding wel. Het is echt een F1 circuit op basis van dat ieder foutje genadeloos kan worden afgestraft.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Genadeloos is het zeker ja. Ik heb echt oprecht vraagtekens bij de veiligheid van dit circuit. Zelfs Eau Rouge is veiliger dan dit.quote:
[..]
[..]
Nou, 1 ding wel. Het is echt een F1 circuit op basis van dat ieder foutje genadeloos kan worden afgestraft.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Bijna constant 260km/h of sneller en de muren staan heerlijk dichtbij.
SC galore en kan echt van alles gebeuren.
SC galore en kan echt van alles gebeuren.
Gister ook een paar rondjes gereden, ik vind het echt zo’n sicke baanquote:
Rondje Jeddah. Mercedes motoren zullen roken
holy shit. Heerlijk al die snelle bochten.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ah vandaar de game update, ik had niet door dat er weer een nieuwe baan toegevoegd wasquote:
[..]
Gister ook een paar rondjes gereden, ik vind het echt zo’n sicke baan
Please sir. When moon? When Mustang?
Ok. Is er al iets bekend over dat bewegende stuur van Hamilton? Ik heb de video vele keren bekeken, en er is echt iets aan de hand.
Let op dat blauwe stickertje zo rond 4 a 5 seconden in de video. Net achter dat blauwe stickertje zie je een metalen plaatje op het stuur.
Op 4 seconden zie je net het randje van dat metalen plaatje. Maar exact op het moment dat Hamilton gaat remmen, zie je de plaatje ineens volledig verschijnen.
Als je de video frame voor frame doorstapt, dan zie je duidelijk dat het plaatje meer 'te voorschijn' komt vlak voordat Hamilton zijn stuur indraait, dus terwijl het stuur nog in dezelfde stand staat. En als je kijkt naar Hamilton's linkerhand als referentiepunt, zie je dat de afstand tot het bodywork groter wordt, nog voordat hij instuurt.
Dit is echt geen optische illusie. Het stuur beweegt in 2 assen. En mag maar in 1 as bewegen.
Het is ook geen 'speling' door slijtage of iets dergelijks. Want als er echt zo'n speling (het ziet er als ongeveer 0.5cm uit) in het stuur zou zitten, zou Hamilton zijn auto niet kunnen plaatsen waar hij wilde. Maar Hamilton rijdt overal precies de lijnen die hij wil. Sowieso, als het speling is door slijtage, dan is de auto dus eigenlijk te gevaarlijk om mee te rijden. Zelfs bij de APK wordt je auto al afgekeurd met zo'n soort speling omdat het gevaarlijk is.
Iets stinkt hier. Er zit iets van een systeem. Maar als het stuur door het systeem in 2 assen beweegt, dan is het per definitie illegaal.
Ik zie Hamilton niet echt aan het stuur trekken, dus zou je zeggen dat die beweging in het stuur dus een gevolg is van iets anders.
Dus niet de actuator (zoals bij DAS, destijds, maar een gevolg, een teken van dat er iets anders gebeurt. En aangezien het om het stuurwiel gaat, dat toch één van de centrale punten van de geometrie is, zou ik zeggen dat het een teken is dat er iets verandert aan de geometrie van de auto, bij het remmen.
Misschien is dat niet eens illegaal, dat zou best kunnen. Maar dat het stuur meebeweegt zou wel zeker illegaal zijn.
Let op dat blauwe stickertje zo rond 4 a 5 seconden in de video. Net achter dat blauwe stickertje zie je een metalen plaatje op het stuur.
Op 4 seconden zie je net het randje van dat metalen plaatje. Maar exact op het moment dat Hamilton gaat remmen, zie je de plaatje ineens volledig verschijnen.
Als je de video frame voor frame doorstapt, dan zie je duidelijk dat het plaatje meer 'te voorschijn' komt vlak voordat Hamilton zijn stuur indraait, dus terwijl het stuur nog in dezelfde stand staat. En als je kijkt naar Hamilton's linkerhand als referentiepunt, zie je dat de afstand tot het bodywork groter wordt, nog voordat hij instuurt.
Dit is echt geen optische illusie. Het stuur beweegt in 2 assen. En mag maar in 1 as bewegen.
Het is ook geen 'speling' door slijtage of iets dergelijks. Want als er echt zo'n speling (het ziet er als ongeveer 0.5cm uit) in het stuur zou zitten, zou Hamilton zijn auto niet kunnen plaatsen waar hij wilde. Maar Hamilton rijdt overal precies de lijnen die hij wil. Sowieso, als het speling is door slijtage, dan is de auto dus eigenlijk te gevaarlijk om mee te rijden. Zelfs bij de APK wordt je auto al afgekeurd met zo'n soort speling omdat het gevaarlijk is.
Iets stinkt hier. Er zit iets van een systeem. Maar als het stuur door het systeem in 2 assen beweegt, dan is het per definitie illegaal.
Ik zie Hamilton niet echt aan het stuur trekken, dus zou je zeggen dat die beweging in het stuur dus een gevolg is van iets anders.
Dus niet de actuator (zoals bij DAS, destijds, maar een gevolg, een teken van dat er iets anders gebeurt. En aangezien het om het stuurwiel gaat, dat toch één van de centrale punten van de geometrie is, zou ik zeggen dat het een teken is dat er iets verandert aan de geometrie van de auto, bij het remmen.
Misschien is dat niet eens illegaal, dat zou best kunnen. Maar dat het stuur meebeweegt zou wel zeker illegaal zijn.
Ik denk dat de meest voor de hand liggende reden is dat er gewoon wat marge in het stuur zit, waardoor ie lichtjes heen en weer kan schuiven in de houder. Vergeet niet dat dat stuur er ook uit getrokken moet kunnen worden, dus een mechanisme om hem te schuiven zit er sowieso al in.quote:
Ok. Is er al iets bekend over dat bewegende stuur van Hamilton? Ik heb de video vele keren bekeken, en er is echt iets aan de hand.
Let op dat blauwe stickertje zo rond 4 a 5 seconden in de video. Net achter dat blauwe stickertje zie je een metalen plaatje op het stuur.
Op 4 seconden zie je net het randje van dat metalen plaatje. Maar exact op het moment dat Hamilton gaat remmen, zie je de plaatje ineens volledig verschijnen.
Als je de video frame voor frame doorstapt, dan zie je duidelijk dat het plaatje meer 'te voorschijn' komt vlak voordat Hamilton zijn stuur indraait, dus terwijl het stuur nog in dezelfde stand staat. En als je kijkt naar Hamilton's linkerhand als referentiepunt, zie je dat de afstand tot het bodywork groter wordt, nog voordat hij instuurt.
Dit is echt geen optische illusie. Het stuur beweegt in 2 assen. En mag maar in 1 as bewegen.
Het is ook geen 'speling' door slijtage of iets dergelijks. Want als er echt zo'n speling (het ziet er als ongeveer 0.5cm uit) in het stuur zou zitten, zou Hamilton zijn auto niet kunnen plaatsen waar hij wilde. Maar Hamilton rijdt overal precies de lijnen die hij wil. Sowieso, als het speling is door slijtage, dan is de auto dus eigenlijk te gevaarlijk om mee te rijden. Zelfs bij de APK wordt je auto al afgekeurd met zo'n soort speling omdat het gevaarlijk is.
Iets stinkt hier. Er zit iets van een systeem. Maar als het stuur door het systeem in 2 assen beweegt, dan is het per definitie illegaal.
Ik zie Hamilton niet echt aan het stuur trekken, dus zou je zeggen dat die beweging in het stuur dus een gevolg is van iets anders.
Dus niet de actuator (zoals bij DAS, destijds, maar een gevolg, een teken van dat er iets anders gebeurt. En aangezien het om het stuurwiel gaat, dat toch één van de centrale punten van de geometrie is, zou ik zeggen dat het een teken is dat er iets verandert aan de geometrie van de auto, bij het remmen.
Misschien is dat niet eens illegaal, dat zou best kunnen. Maar dat het stuur meebeweegt zou wel zeker illegaal zijn.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nieuwe layout spa
Met de motor zal het nu lastiger worden omdat je straks werkelijk met je knie aan de grond moet gaan om die bocht te halen.
Ook moet je iets meer afremmen en zul je na dat bochtje meer op het gas moeten. Dat betekent meer onbalans in de motor, je kan niet meer vloeiend op snelheid door die bocht, lijkt het.
Dit was nep.quote:
[..]
Met de motor zal het nu lastiger worden omdat je straks werkelijk met je knie aan de grond moet gaan om die bocht te halen.
Ook moet je iets meer afremmen en zul je na dat bochtje meer op het gas moeten. Dat betekent meer onbalans in de motor, je kan niet meer vloeiend op snelheid door die bocht, lijkt het.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Lekkere ronde. OpmeerGod.quote:
Rondje Jeddah. Mercedes motoren zullen roken
Ik dacht daar ook aan. Maar die auto gaat 335 km/u en gaat dan binnen 2 seconden terug naar de 70 km/u.quote:
[..]
Ik denk dat de meest voor de hand liggende reden is dat er gewoon wat marge in het stuur zit, waardoor ie lichtjes heen en weer kan schuiven in de houder. Vergeet niet dat dat stuur er ook uit getrokken moet kunnen worden, dus een mechanisme om hem te schuiven zit er sowieso al in.
Het punt is dat je dit soort speling niet op het stuur zelf wil, want dat zou betekenen dat het stuur vrij los in het houd-mechaniek zit. Lijkt me nogal eng, dan zou het stuur misschien ook tijdens het rijden los kunnen komen?
En als het de hele stuuras (de binnenste as en niet het stuurhuis) is die in en uit beweegt: dat is niet nodig, want er bestaat zoiets als een lager. Als de lagers op de stuuras geperst zitten, dan kan die as alleen ronddraaien, maar niet vooruit en achteruit gaan.
Maar als de stuuras wel in en uit kan bewegen, ten opzichte van het stuurhuis, dan moet dat een teken zijn dat er iets aan de geometrie van de auto verandert bij het remmen of bij een lagere snelheid. Dat konden ze misschien niet voor elkaar krijgen zonder dat de stuuras in en uit moet bewegen. Wat zou betekenen dat het iets met de geometrie van de wielen of de vering moet zijn.
Maar goed, ik speculeer hier veel.
Als je links naar het teamviewer logo kijkt dan zie je de r soms binnen het donkerdere vakje staan en soms onder het vakje door komen. Het lijkt mij dus dat het camerastandpunt ietsjes verschilt tijdens de rechte stukken en de bochten.quote:
Ok. Is er al iets bekend over dat bewegende stuur van Hamilton? Ik heb de video vele keren bekeken, en er is echt iets aan de hand.
Let op dat blauwe stickertje zo rond 4 a 5 seconden in de video. Net achter dat blauwe stickertje zie je een metalen plaatje op het stuur.
Op 4 seconden zie je net het randje van dat metalen plaatje. Maar exact op het moment dat Hamilton gaat remmen, zie je de plaatje ineens volledig verschijnen.
Als je de video frame voor frame doorstapt, dan zie je duidelijk dat het plaatje meer 'te voorschijn' komt vlak voordat Hamilton zijn stuur indraait, dus terwijl het stuur nog in dezelfde stand staat. En als je kijkt naar Hamilton's linkerhand als referentiepunt, zie je dat de afstand tot het bodywork groter wordt, nog voordat hij instuurt.
Dit is echt geen optische illusie. Het stuur beweegt in 2 assen. En mag maar in 1 as bewegen.
Het is ook geen 'speling' door slijtage of iets dergelijks. Want als er echt zo'n speling (het ziet er als ongeveer 0.5cm uit) in het stuur zou zitten, zou Hamilton zijn auto niet kunnen plaatsen waar hij wilde. Maar Hamilton rijdt overal precies de lijnen die hij wil. Sowieso, als het speling is door slijtage, dan is de auto dus eigenlijk te gevaarlijk om mee te rijden. Zelfs bij de APK wordt je auto al afgekeurd met zo'n soort speling omdat het gevaarlijk is.
Iets stinkt hier. Er zit iets van een systeem. Maar als het stuur door het systeem in 2 assen beweegt, dan is het per definitie illegaal.
Ik zie Hamilton niet echt aan het stuur trekken, dus zou je zeggen dat die beweging in het stuur dus een gevolg is van iets anders.
Dus niet de actuator (zoals bij DAS, destijds, maar een gevolg, een teken van dat er iets anders gebeurt. En aangezien het om het stuurwiel gaat, dat toch één van de centrale punten van de geometrie is, zou ik zeggen dat het een teken is dat er iets verandert aan de geometrie van de auto, bij het remmen.
Misschien is dat niet eens illegaal, dat zou best kunnen. Maar dat het stuur meebeweegt zou wel zeker illegaal zijn.
Misschien dat het zou kunnen door de aanpassing van de rake door de achterwielophanging wat er sinds Turkije op de Mercedes zit. Dan ligt de achterkant van de Mercedes net een fractie hoger of lager en verandert de hoek van de onboard camera ook heel lichtjes
Please sir. When moon? When Mustang?
Die quick release naven zijn spelingsvrij hoor.quote:
[..]
Ik denk dat de meest voor de hand liggende reden is dat er gewoon wat marge in het stuur zit, waardoor ie lichtjes heen en weer kan schuiven in de houder. Vergeet niet dat dat stuur er ook uit getrokken moet kunnen worden, dus een mechanisme om hem te schuiven zit er sowieso al in.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dan veranderd de hoek van de hele auto en blijft camera beeld dus gelijk.quote:
[..]
Als je links naar het teamviewer logo kijkt dan zie je de r soms binnen het donkerdere vakje staan en soms onder het vakje door komen. Het lijkt mij dus dat het camerastandpunt ietsjes verschilt tijdens de rechte stukken en de bochten.
Misschien dat het zou kunnen door de aanpassing van de rake door de achterwielophanging wat er sinds Turkije op de Mercedes zit. Dan ligt de achterkant van de Mercedes net een fractie hoger of lager en verandert de hoek van de onboard camera ook heel lichtjes
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het verplaatsen van de 'r' van Teamviewer gaat niet gelijk met het verplaatsen van het stuur t.o.v. de quick release naaf. Het is dus niet het camera standpunt.quote:
[..]
Als je links naar het teamviewer logo kijkt dan zie je de r soms binnen het donkerdere vakje staan en soms onder het vakje door komen. Het lijkt mij dus dat het camerastandpunt ietsjes verschilt tijdens de rechte stukken en de bochten.
Het zou speling kunnen zijn, maar als je met 300+ een centimeter speling hebt hang je wel op de boordradio, hoor. Dat is niet bevordelijk voor je rondetijden.
Het zal in ieder geval niet door de coureur veranderd mogen worden.quote:
Ok. Is er al iets bekend over dat bewegende stuur van Hamilton? Ik heb de video vele keren bekeken, en er is echt iets aan de hand.
Knip
Dus niet de actuator (zoals bij DAS, destijds, maar een gevolg, een teken van dat er iets anders gebeurt. En aangezien het om het stuurwiel gaat, dat toch één van de centrale punten van de geometrie is, zou ik zeggen dat het een teken is dat er iets verandert aan de geometrie van de auto, bij het remmen.
Misschien is dat niet eens illegaal, dat zou best kunnen. Maar dat het stuur meebeweegt zou wel zeker illegaal zijn.
Uit de aangepaste Technical Regulations (nav DAS)
quote:10.4.2 The re-alignment of the steered wheels must be uniquely defined by driver input to a single steering wheel permitted to have only one degree of freedom, which must be rotational, and the relationship between the angle of each steered wheel to the angle of the steering wheel must be a strictly monotonic function.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Er zijn blijkbaar ook beelden van de benz uit 2018 en 2019 waar je hetzelfde ziet, dus ik vrees dat het niks is
Goede analyse van Palmer weer, als ik m'n oranje bril af zet zou ik zeggen dat een 5s of 10s penalty voor Verstappen op z'n plaats zou zijn.
Met die oranje bril op zou ik ook kunnen zeggen, had Verstappen hem maar geraakt hier en Lewis een DNF'je bezorgd, flinke penalty op zak en alsnog de nodige punten binnenharken en het kampioenschap kunnen ruiken.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Flesje bier
Kijkend naar hoe mijn Reddit karma flinke klappen krijgt, neequote:
Een beetje zoals Hamilton op Silverstone, of mag dat hier niet gezegd worden?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Denk echt dat er alsnog een straf gaat komen.
Sowieso is het een win-win voor Mercedes. Als Max straf krijgt dan zijn ze een stap dichterbij WK. Als Max alsnog geen straf krijgt kunnen ze nog harder gaan huilen en schreeuwen dat FIA niet eerlijk is, iedereen tegen hun is en dat ze groot onrecht aangedaan wordt wat vergelijkbaar is met slavernij.
Sowieso is het een win-win voor Mercedes. Als Max straf krijgt dan zijn ze een stap dichterbij WK. Als Max alsnog geen straf krijgt kunnen ze nog harder gaan huilen en schreeuwen dat FIA niet eerlijk is, iedereen tegen hun is en dat ze groot onrecht aangedaan wordt wat vergelijkbaar is met slavernij.
It is what it is.quote:
Denk echt dat er alsnog een straf gaat komen.
Sowieso is het een win-win voor Mercedes. Als Max straf krijgt dan zijn ze een stap dichterbij WK. Als Max alsnog geen straf krijg kunnen ze nog harder gaan huilen en schreeuwen dat FIA niet eerlijk is, iedereen tegen hun is en dat ze groot onrecht aangedaan wordt wat vergelijkbaar is met slavernij.
Als we maar niet weer zo tyfus lang op een beslissing moeten wachten.
Geen idee of dit klopt (ken de regels wat dat aangaat niet), maar lees net dit in een ander topic binnen dit forum:quote:
Denk echt dat er alsnog een straf gaat komen.
Sowieso is het een win-win voor Mercedes. Als Max straf krijgt dan zijn ze een stap dichterbij WK. Als Max alsnog geen straf krijgt kunnen ze nog harder gaan huilen en schreeuwen dat FIA niet eerlijk is, iedereen tegen hun is en dat ze groot onrecht aangedaan wordt wat vergelijkbaar is met slavernij.
quote:
[..]
Al zal dat weinig meer aan de uitslag kunnen veranderen, voor zover ik weet. Dan hadden ze binnen het uur(?) na de race al moeten aangeven dat ze daar tegen in beroep wilden gaan, zoals Aston Martin in Hongarije gedaan heeft (naast het aanvragen van een review).
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Thanks voor de crosspost. Ik heb het even opgezocht en staat inderdaad in de International Sporting Code:quote:
[..]
Geen idee of dit klopt (ken de regls wat dat aangaat niet), maar lees net dit in een ander topic binnen dit forum:
[..]
Waarbij de decision in dit geval de race uitslag is.quote:15.4.2.a They must, however, under pain of forfeiture of their right to appeal, notify the stewards in writing of their intention to appeal within one hour of the publication of
the decision.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Maar als dat waar is dan moeten de stewards nu toch al zeggen dat het niet meer kan? Of begrijp ik het verkeerd?
Review kan altijd, maar de uitslag veranderen imho niet meer.quote:
Maar als dat waar is dan moeten de stewards nu toch al zeggen dat het niet meer kan? Of begrijp ik het verkeerd?
Ze kunnen dus hooguit zeggen dat ze fout zaten met hum beslissing en dat ze het de volgende keer beter zullen doen. Of een straf die geen invloed heeft op de race uitslag, misschien.
Het wordt ook wel eens gebruikt om onduidelijkheid of tegenstrijdigheid in de regels aan te geven, zoals met Räikkönen en de rode vlag in Imola dit jaar.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Weten we dan (met zekerheid) dat ze dat niet gedaan hebben? Schriftelijk laten weten dat ze de intentie hebben om een beroep in te stellen tegen de uitslag?quote:
[..]
Thanks voor de crosspost. Ik heb het even opgezocht en staat inderdaad in de International Sporting Code:
[..]
Waarbij de decision in dit geval de race uitslag is.
En kan de review dan niet gezien worden als het beroep? Of moet er én een review aangevraagd worden én een intentie tot betoep + een daadwerkelijk beroep worden ingediend tegen de uitslag van de race?
En hoe ging dat dan eigenlijk vorig jaar of het jaar daarvoor bij dat te hard rijden onder (dubbel?) geel van Hamilton? De regels zouden in dat geval hetzelfde moeten zijn lijkt me?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Kan een gridstraf voor Qatar wel dan? Las dat ook ergens, maar geen idee of dat kan.quote:
[..]
Review kan altijd maar de uitslag veranderen imho niet meer.
Ze kunnen dus hooguit zeggen dat ze fout zaten met hum beslissing en dat ze het de volgende keer beter zullen doen. Of een straf die geen invloed heeft op de race uitslag, misschien.
Het wordt ook wel eens gebruikt om onduidelijkheid of tegenstrijdigheid in de regels aan te geven, zoals met Räikkönen en de rode vlag in Imola dit jaar.
Die intentie zou ook gepubliceerd moeten worden op de FIA site imho, zie Hongarije: https://www.fia.com/docum(...)son/season-2021-1108quote:
[..]
Weten we dan (met zekerheid) dat ze dat niet gedaan hebben? Schriftelijk laten weten dat ze de intentie hebben om een beroep in te stellen tegen de uitslag?
En kan de review dan niet gezien worden als het beroep? Of moet er én een review aangevraagd worden én een intentie tot betoep + een daadwerkelijk beroep worden ingediend tegen de uitslag van de race?
En hoe ging dat dan eigenlijk vorig jaar of het jaar daarvoor bij dat te hard rijden onder (dubbel?) geel van Hamilton? De regels zouden in dat geval hetzelfde moeten zijn lijkt me?
Daar staat een intent of appeal vóór de 'final race classification' (zonder diskwalificatie door dat beroep), die vervolgens later door de uitslag van het beroep gecorrigeerd is (met diskwalificatie van Vettel). En een review is geen beroep tegen de uitslag.
Het verschil met Hamilton vorig jaar was dat de gridopstelling pas een uur voor de race definitief wordt. En dat er toen al beroep aangetekend was.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dat weet ik dus niet. Maar in ieder geval geen punten kwijtraken, volgens mij.quote:
[..]
Kan een gridstraf voor Qatar wel dan? Las dat ook ergens, maar geen idee of dat kan.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Thanks!quote:
[..]
Die intentie zou ook gepubliceerd moeten worden op de FIA site imho, zie Hongarije: https://www.fia.com/docum(...)son/season-2021-1108
Daar staat een intent of appeal vóór de 'final race classification' (zonder diskwalificatie door dat beroep), die vervolgens later door de uitslag van het beroep gecorrigeerd is (met diskwalificatie van Vettel). En een review is geen beroep tegen de uitslag.
Het verschil met Hamilton vorig jaar was dat de gridopstelling pas een uur voor de race definitief wordt. En dat er toen al beroep aangetekend was.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
ach ja, RB vroeg ook een review aan na Silverstone.
Ze zijn al een tijdje bezig met moddergooien naar elkaar.
Ik vind het heel knap van Mercedes dat je in een underodog/Calimero positie weet te manouvreren, eigenlijk te bizar voor woorden. Kennelijk is dat de kracht van herhaling.
Ze zijn al een tijdje bezig met moddergooien naar elkaar.
Ik vind het heel knap van Mercedes dat je in een underodog/Calimero positie weet te manouvreren, eigenlijk te bizar voor woorden. Kennelijk is dat de kracht van herhaling.
Drop you like an ill, bad habit
Nu nog een straf geven waar Max punten op verliest zou echt not-done zijn en wat mij betreft ook competitie vervalsing. Als Max tijdens de wedstrijd te horen krijgt dat hij 5 sec of 10 sec penalty zou krijgen dan zou hij nog pushen om dat gat met Bottas te houden. Nu lijkt het erop alsof hij z'n tempo heeft verlaagd omdat het toch geen zin meer had. (tevens als Bottas het wist kon hij ook misschien wel harder). Ga je dan een halve week na een incident waarvan al gezegd is "gaan we niks mee doen" dan als nog een tijd straf geven dan heb je de wedstrijd gewoon verkloot als stewards.quote:
Denk echt dat er alsnog een straf gaat komen.
Sowieso is het een win-win voor Mercedes. Als Max straf krijgt dan zijn ze een stap dichterbij WK. Als Max alsnog geen straf krijgt kunnen ze nog harder gaan huilen en schreeuwen dat FIA niet eerlijk is, iedereen tegen hun is en dat ze groot onrecht aangedaan wordt wat vergelijkbaar is met slavernij.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Eens hoor, maar ik weet ook echt niet wat de mogelijkheden zijn. Resultaat nu nog aanpassen lijkt mij niet mogelijk (bovenstaande lezende), maar geen idee of ze dus de mogelijkheid hebben om iets met de GP van Qatar te doen.quote:
[..]
Nu nog een straf geven waar Max punten op verliest zou echt not-done zijn en wat mij betreft ook competitie vervalsing. Als Max tijdens de wedstrijd te horen krijgt dat hij 5 sec of 10 sec penalty zou krijgen dan zou hij nog pushen om dat gat met Bottas te houden. Nu lijkt het erop alsof hij z'n tempo heeft verlaagd omdat het toch geen zin meer had. (tevens als Bottas het wist kon hij ook misschien wel harder). Ga je dan een halve week na een incident waarvan al gezegd is "gaan we niks mee doen" dan als nog een tijd straf geven dan heb je de wedstrijd gewoon verkloot als stewards.
Ook dat zou bullshit zijn natuurlijk, want als hij +5s had gehad en door had gereden dan had hij gewoon zijn straf gehad en er geen pijn van gehad. Met een gridstraf gaat hij er dan wel pijn van hebben.
Ze kunnen zeggen dat het niet voldoende "nieuw" bewijs is en dan hoeven ze ook hun vingers er niet aan te branden.quote:
[..]
Eens hoor, maar ik weet ook echt niet wat de mogelijkheden zijn. Resultaat nu nog aanpassen lijkt mij niet mogelijk (bovenstaande lezende), maar geen idee of ze dus de mogelijkheid hebben om iets met de GP van Qatar te doen.
Ook dat zou bullshit zijn natuurlijk, want als hij +5s had gehad en door had gereden dan had hij gewoon zijn straf gehad en er geen pijn van gehad. Met een gridstraf gaat hij er dan wel pijn van hebben.
Geen paniek jongens.
Gebeurt niks mee. Max doet nu ook weer niet zoveel fout. Het is geen Schumacher die instuurt op zn opponent.
Gebeurt niks mee. Max doet nu ook weer niet zoveel fout. Het is geen Schumacher die instuurt op zn opponent.
Maar geldt deze regel nu wel, want het bewijs kwam pas later aanwaaien. De onboards van Max kwamen namelijk pas afgelopen dinsdag online toch? Die heeft Mercedes bekeken en toen hebben ze direct om een review gevraagd..quote:
They must, however, under pain of forfeiture of their right to appeal, notify the stewards in writing of their intention to appeal within one hour of the publication of
the decision.
Dat is natuurlijk onzin, de stewards hadden die beelden kunnen opvragen (bijv. na de race). Het is niet of zij moeten wachten tot ze online komen.quote:
[..]
Maar geldt deze regel nu wel, want het bewijs kwam pas later aanwaaien. De onboards van Max kwamen namelijk pas afgelopen dinsdag online toch? Die heeft Mercedes bekeken en toen hebben ze direct om een review gevraagd..
Ze hebben echter besloten het tijdens de race af te doen met de hen beschikbare beelden. En besloten tot een "no investigation necessary".
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Het feit dat er niks onderzocht is tijdens de race maakt het gewoon dat Verstappen onmogelijk nog bestraft kan worden.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Zij niet nee, Mercedes aan de andere kant dus wel.quote:
[..]
Het is niet of zij moeten wachten tot ze online komen.
Als er een straf zou komen lijkt mij dat ook de meest logische. Als je nu gelijk die 5sec. had gegeven had Max daar nog op kunnen anticiperen om de afstand tussen hem en Bottas boven de 5 sec. te houden.quote:
[..]
Kan een gridstraf voor Qatar wel dan? Las dat ook ergens, maar geen idee of dat kan.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Klopt, maar hoe dan ook zal een straf nu waarschijnlijk meer invloed hebben dan een straf toen.quote:
[..]
Als er een straf zou komen lijkt mij dat ook de meest logische. Als je nu gelijk die 5sec. had gegeven had Max daar nog op kunnen anticiperen om de afstand tussen hem en Bottas boven de 5 sec. te houden.
Dat weet ik zo net niet. F1TV-abonnees kunnen live meekijken bij de onboards van alle coureurs. Waarom zou Mercedes dat niet kunnen? En anders nemen ze maar gewoon een abonnement op F1TV. Dat zijn de kosten niet voor het teamquote:
[..]
Zij niet nee, Mercedes aan de andere kant dus wel.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat er een sportieve straf uitkomt. Een unsafe release bestaat alleen als er contact is, hoe erg het ook is, en zelfs al is het een achterblijver dan nog komt er geen sportieve straf.
Wat zo opvallend is. Het protest van RBR in Silverstone werd afgewezeb omdat er geen nieuw bewijs op tafel kwam. De stewards hadden toen blikbaar voldoende telemetrie en beelden gezien dat alles al bekend was. Wat zou Mercedes nu hebben waaruit blijkt dat onomstotelijk vaststaat dat Verstappen expres buiten de baan stuurde? Zelf al zou er een boardradio zijn waar Verstappen dat toegeeft dan nog is dat geen nieuw bewijs. Met telemetrie aantonen dat hij dat expres deed, is verdomme lastig, zo niet onmogelijk, heeft Silverstone ons geleerd
Wat zo opvallend is. Het protest van RBR in Silverstone werd afgewezeb omdat er geen nieuw bewijs op tafel kwam. De stewards hadden toen blikbaar voldoende telemetrie en beelden gezien dat alles al bekend was. Wat zou Mercedes nu hebben waaruit blijkt dat onomstotelijk vaststaat dat Verstappen expres buiten de baan stuurde? Zelf al zou er een boardradio zijn waar Verstappen dat toegeeft dan nog is dat geen nieuw bewijs. Met telemetrie aantonen dat hij dat expres deed, is verdomme lastig, zo niet onmogelijk, heeft Silverstone ons geleerd
Dit gecombineerd met mijn post (besloten tot "no investigation necessary") zou het én ridicuul én uitermate buitenproportioneel maken om Verstappen alsnog te straffen.quote:
[..]
Klopt, maar hoe dan ook zal een straf nu waarschijnlijk meer invloed hebben dan een straf toen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Whiskers2009 op 17-11-2021 22:32:34 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Die regel geldt altijd, imho. Anders duurt het twee weken voordat ern uitslag definitief is. Zolang heb je de tijd om een review in te dienen, meen ik. Aston Martin heeft in Hongarije ook direct een intention to appeal ingediend (waardoor ze 96 uur hadden om daadwerkelijk een beroep in te dienen) en vervolgens een review gevraagd toen ze nieuw bewijs hadden. De uitslag van de review wilden ze voor dat beroep gebruiken.quote:
[..]
Maar geldt deze regel nu wel, want het bewijs kwam pas later aanwaaien. De onboards van Max kwamen namelijk pas afgelopen dinsdag online toch? Die heeft Mercedes bekeken en toen hebben ze direct om een review gevraagd..
Dat had Mercedes dus ook kunnen doen, maar hebben ze niet gedaan en RBR in Silverstone ook niet.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Stel je voor er komt een straf en Max word alsnog WK kampioen. Dat zou het wel extra mooi maken in dat geval. En MB kan achteraf niet meer zeuren.
Ondanks Imola, Baku, Silverstone en Hongarije kampioen worden is al mooi.quote:
Stel je voor er komt een straf en Max word alsnog WK kampioen. Dat zou het wel extra mooi maken in dat geval. En MB kan achteraf niet meer zeuren.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Al word hij het niet vind ik het een geweldige prestatie. Hij rijd een fantastisch seizoen.quote:
[..]
Ondanks Imola, Baku, Silverstone en Hongarije kampioen worden is al mooi.
Gebeurde bij Leclerc in Japan 2019 ook. Tijdens de race niet onderzocht, na de race (voordat de uitslag officieel was) alsnog 5s penalty.quote:
Het feit dat er niks onderzocht is tijdens de race maakt het gewoon dat Verstappen onmogelijk nog bestraft kan worden.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
"Will be investigated after the race"quote:
[..]
Gebeurde bij Leclerc in Japan 2019 ook. Tijdens de race niet onderzocht, na de race (voordat de uitslag officieel was) alsnog 5s penalty.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ik denk gewoon dat Mercedes dit doet om te kunnen zeggen "zie je wel, ze zijn tegen ons".
Of dat Verstappen nu nog nauwlettender in de gaten gehouden wordt.quote:
Ik denk gewoon dat Mercedes dit doet om te kunnen zeggen "zie je wel, ze zijn tegen ons".
Ik denk dat de kop sowieso onder een microscoop ligt, dus nog naulettender ik denk het niet.
Mogelijk is het gewoon zoveel mogelijk drek die kant op sturen zodat er wordt afgeleid van mogelijk een illegale dit of dat.
Mogelijk is het gewoon zoveel mogelijk drek die kant op sturen zodat er wordt afgeleid van mogelijk een illegale dit of dat.
Drop you like an ill, bad habit
quote:
[..]
"Will be investigated after the race"
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
quote:
Ik denk gewoon dat Mercedes dit doet om te kunnen zeggen "zie je wel, ze zijn tegen ons".
En voor de (versterking van) de beeldvorming. Ze framen al zeker sinds Silverstone dat Verstappen een gevaarlijke gek is. Ze trekken écht alles wat ze maar kunnen bedenken uit de kast dit seizoen.quote:
[..]
Of dat Verstappen nu nog nauwlettender in de gaten gehouden wordt.
Daarnaast bijv. nog om de underdogframe sterker te maken en om RBR en Verstappen zo veel mogelijk te benadelen.
Dus ik denk dat ze dit om meerdere redenen doen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Whiskers2009 op 17-11-2021 22:44:01 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Omdat het in het voordeel van Verstappen wasquote:
[..]
Dat is het meest achterlijke besluit wat ik ooit vergeten ben.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Die lag er toch al uit.quote:
[..]
Omdat het in het voordeel van Verstappen was
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Jaquote:
Zijn we zenuwachtig jong0ns?
Netsplitter
#jesuisMasi
#metooquote:
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Netsplitter
#jesuisMasi
Qatar is een nachtrace??
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Jaquote:Op donderdag 18 november 2021 12:29 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
15 uur CET toch de start zondag?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Netsplitter
#jesuisMasi
Wolff en Horner hebben samen de perfconf. 
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ik wil een staredown.quote:
Wolff en Horner hebben samen de perfconf.
Netsplitter
#jesuisMasi
Waarbij Horner een kleine onverwachte beweging maakt waardoor Wolff schrikt.quote:
[..]
Ik wil een staredown.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Kopstoot vol op de neus mag ook hoor.quote:
[..]
Waarbij Horner een kleine onverwachte beweging maakt waardoor Wolff schrikt.
In Qatar gaat de zon rond een uur of 6 onderquote:
Voordat het goed en wel donker is is de race voorbij
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik ben wel klaar met F1 als Max penalty krijgt en Hamilton uiteindelijk ook nog kampioen wordt.
Doe even met terugwerkende kracht een diskwalificatie voor Silverstone zeg.
Doe even met terugwerkende kracht een diskwalificatie voor Silverstone zeg.
Dit ja, het zijn echt zulke bloedzuigende huichelaars dat ik het echt niet ga kunnen hendelen als ze nog kampioen worden ook.quote:
[..]
[..]
En voor de (versterking van) de beeldvorming. Ze framen al zeker sinds Silverstone dat Verstappen een gevaarlijke gek is. Ze trekken écht alles wat ze maar kunnen bedenken uit de kast dit seizoen.
Daarnaast bijv. nog om de underdogframe sterker te maken en om RBR en Verstappen zo veel mogelijk te benadelen.
Dus ik denk dat ze dit om meerdere redenen doen.
Als er achteraf nog een straf wordt uitgedeeld heb ik in elk geval drie extra vrije zaterdag- en zondagen
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
quote:Op donderdag 18 november 2021 13:08 schreef fathank het volgende:
[..]
In Qatar gaat de zon rond een uur of 6 onder
Voordat het goed en wel donker is is de race voorbij
Schijnt een foto van 17:00 lokale tijd te zijn, dus start van GP.
Doet me weinig. Voor mij gaat dit seizoen de boeken in als dat waar RB en VER de beste waren, ongeacht wat er gebeurt. Mercedes (of eigenlijk Toto, want je moet respect hebben voor hun snelheid) en HAM zijn zo van hun voetstuk gevallen dat ik ze nooit zal kunnen zien als kampioen van dit seizoen.quote:
[..]
Dit ja, het zijn echt zulke bloedzuigende huichelaars dat ik het echt niet ga kunnen hendelen als ze nog kampioen worden ook.
Wolff heeft wel wel even geregeld.
Hammie moet en zal WK worden. FIA approves.
[ Bericht 2% gewijzigd door Nattekat op 18-11-2021 14:48:50 ]
Hammie moet en zal WK worden. FIA approves.
[ Bericht 2% gewijzigd door Nattekat op 18-11-2021 14:48:50 ]
Dus verstappen word er met 51G afgekegeld waardoor zijn hele auto en motor afgeschreven moest worden....5 seconden straf en winst voor hamilton.
en nu wil mercedes een straf achteraf omdat max lewis buiten de baan drukte......terwijl lewis het alsnog won met hun cheat auto/motor.
het moet niet heel veel gekker worden.
en nu wil mercedes een straf achteraf omdat max lewis buiten de baan drukte......terwijl lewis het alsnog won met hun cheat auto/motor.
het moet niet heel veel gekker worden.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
quote:
Jos is in Qatar. Dus ze kijken wel uit met onzinnige straffen uitdelen
Jos the Boss
Mocht hij een sanctie krijgen dan stopt het F1 voor mij voor altijd wat een treurnis
Hoef geen scripted seizoen te zien
wat een treurnis Hoef geen scripted seizoen te zien
Silverstone was ook Max z'n schuld. Verwacht dat die gridstraf er gewoon komt, zou in elk geval onterecht zijn als hij er mee weg zou komen.quote:
Ik ben wel klaar met F1 als Max penalty krijgt en Hamilton uiteindelijk ook nog kampioen wordt.
Doe even met terugwerkende kracht een diskwalificatie voor Silverstone zeg.
blablablabla
Reddit is aan het lekkenquote:
[..]
Silverstone was ook Max z'n schuld. Verwacht dat die gridstraf er gewoon komt, zou in elk geval onterecht zijn als hij er mee weg zou komen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Het seizoen begon natuurlijk al toen max de plek terug moest geven na een prima inhaalactie de eerste race....scheelde 7 punten.
daarna begon het gezeik over de vleugels en pitstops en dat zomaar midden in het seizoen meet methodes/regels werden aangepast door de FIA.
De fopstraf voor lewis in silverstone
en nu met de cheat auto/motor de volgende races winnen.
ook al word prinses lewis kampioen.....het is zijn minst verdiende kampioenschap.
daarna begon het gezeik over de vleugels en pitstops en dat zomaar midden in het seizoen meet methodes/regels werden aangepast door de FIA.
De fopstraf voor lewis in silverstone
en nu met de cheat auto/motor de volgende races winnen.
ook al word prinses lewis kampioen.....het is zijn minst verdiende kampioenschap.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Ik geloof dat je niet in elke post in herhaling hoeft te vallen om je trots over Lewis te uiten.quote:
Het seizoen begon natuurlijk al toen max de plek terug moest geven na een prima inhaalactie de eerste race....scheelde 7 punten.
daarna begon het gezeik over de vleugels en pitstops en dat zomaar midden in het seizoen meet methodes/regels werden aangepast door de FIA.
De fopstraf voor lewis in silverstone
en nu met de cheat auto/motor de volgende races winnen.
ook al word prinses lewis kampioen.....het is zijn minst verdiende kampioenschap.
max gaf meer dan genoeg ruimte aan lewis in silverstone.....dat is gewoon bewezen.quote:
[..]
Silverstone was ook Max z'n schuld. Verwacht dat die gridstraf er gewoon komt, zou in elk geval onterecht zijn als hij er mee weg zou komen.
zijn volgende inhaalacties waren WEL aan de binnenkant.
lewis liet hem bij max expres naar buiten lopen en roste hem eraf....fopstraf en winnen.
vorige race was het gewoon racen....en lewis won nog steeds dus wat is het probleem ?
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Er waren twee keuzes in Silverstone, afremmen en uitwijken of DNF. Een wereldkampioen weet welke keuze hij dan moet maken.quote:Op donderdag 18 november 2021 14:57 schreef Predator40 het volgende:
[..]
max gaf meer dan genoeg ruimte aan lewis in silverstone.....dat is gewoon bewezen.
zijn volgende inhaalacties waren WEL aan de binnenkant.
lewis liet hem bij max expres naar buiten lopen en roste hem eraf....fopstraf en winnen.
vorige race was het gewoon racen....en lewis won nog steeds dus wat is het probleem ?
Brazil was gewoon bewust en dom. De overige 70 rondjes volgde Verstappen keurig de curbstone, dus dit was onnatuurlijk en opzettelijk dus is straf gepast. Waarschijnlijk omdat hij wist dat Hamilton veel sneller was wilde hij hem afsnijden of raken.
blablablabla
dat heet racen en jij bent af........quote:
[..]
Er waren twee keuzes in Silverstone, afremmen en uitwijken of DNF. Een wereldkampioen weet welke keuze hij dan moet maken.
Brazil was gewoon bewust en dom. De overige 70 rondjes volgde Verstappen keurig de curbstone, dus dit was onnatuurlijk en opzettelijk dus is straf gepast. Waarschijnlijk omdat hij wist dat Hamilton veel sneller was wilde hij hem afsnijden of raken.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
De overige rondjes zat Lewis ook niet aan de buitenkant met een half/half inhaalpoging.quote:
[..]
Er waren twee keuzes in Silverstone, afremmen en uitwijken of DNF. Een wereldkampioen weet welke keuze hij dan moet maken.
Brazil was gewoon bewust en dom. De overige 70 rondjes volgde Verstappen keurig de curbstone, dus dit was onnatuurlijk en opzettelijk dus is straf gepast. Waarschijnlijk omdat hij wist dat Hamilton veel sneller was wilde hij hem afsnijden of raken.
Kijken naar de vorige en volgende ronden is zoooo nutteloos, en het bewijst helemaal niets.
Tja, die manoeuvre was niet echt reglementair. En na dat gelazer in Brazilië gaat Mercedes dat soort dingen echt niet meer laten lopen. Maakt de "sport" er niet leuker op. Ik denk niet dat het veel uit maakt, met die veel snellere auto en de gunstige tracks zie ik Hamilton de 3 laatste races wel winnen. Het draait uiteindelijk om de auto natuurlijk, en Mercedes heeft nu echt wel een betere motor. Jammer, maar zo gaat dat in F1quote:
[..]
De overige rondjes zat Lewis ook niet aan de buitenkant met een half/half inhaalpoging.
Kijken naar de vorige en volgende ronden is zoooo nutteloos, en het bewijst helemaal niets.
blablablabla
Hard gelachen, mensen keken raar opquote:Op donderdag 18 november 2021 14:49 schreef Elan het volgende:
[..]
The only man that has beaten Max every week.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |