TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Welkom in de http://forum.fok.nl/topicchain/514
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt. Een vlucht met stop is immers minder fijn dan een directe vlucht en dus ook goedkoper.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan. Dit is van toepassing op bijvoorbeeld Ryanair, Wizzair, Transavia en Vueling.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/5082
• of over pijn in je oren : http://forum.fok.nl/topic/715129
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/836
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/1686
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt. Een vlucht met stop is immers minder fijn dan een directe vlucht en dus ook goedkoper.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan. Dit is van toepassing op bijvoorbeeld Ryanair, Wizzair, Transavia en Vueling.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/5082
• of over pijn in je oren : http://forum.fok.nl/topic/715129
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/836
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de http://forum.fok.nl/topicchain/1686
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Ik denk ook niet dat het gaat over wat iedereen het liefste kiest hoor haha xD.quote:Op maandag 6 september 2021 16:53 schreef Fogel het volgende:
Dan vind ik het niet zo heel lastig kiezen (afgezien van de pijs, maar die was in mijn geval nagenoeg gelijk in dit geval).
Iedereen gaat natuurlijk het liefste voor de luxe.
Maar daar betaal je normaal gesproken honderden euro's meer voor, en dat ga ik er echt niet voor betalen.
Is er ook een topic dat zich richt op reizen per trein? Ik overweeg bijvoorbeeld om per trein naar Barcelona en vervolgens het Zuiden van Spanje te reizen vanaf Amsterdam maar kan nergens een indicatie vinden wbt prijs.
Dus niet een sliert aan losse kaartjes maar gewoon all-in dus.
Dus niet een sliert aan losse kaartjes maar gewoon all-in dus.
Niet alleen gericht op trein, maar dit is denk ik het topic daarvoor:quote:
Is er ook een topic dat zich richt op reizen per trein? Ik overweeg bijvoorbeeld om per trein naar Barcelona en vervolgens het Zuiden van Spanje te reizen vanaf Amsterdam maar kan nergens een indicatie vinden wbt prijs.
Dus niet een sliert aan losse kaartjes maar gewoon all-in dus.
TRV / Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #35
Een snelle vraag over KLM en het annuleren van een vlucht. Als ik in het verkeerde topic zit, excuses!
Ik zou komende woensdag naar het buitenland vliegen, maar kan in verband met ziekte toch niet meer gaan. Ik heb via de website van de KLM een voucher aangevraagd, waarbij stond:
- Je kunt dit later inwisselen voor een cash refund (of gewoon de voucher gebruiken, wat ik wel van plan ben).
- Je vlucht wordt hiermee automatisch geannuleerd.
Tegelijkertijd zeggen ze ook dat het 2 weken kan duren voor de voucher request is verwerkt, i.v.m. drukte. Betekent dit dat mijn vlucht ook dán pas wordt geannuleerd? Kan ik hiermee nog tegen problemen aanlopen? Of is mijn vlucht gewoon automatisch geannuleerd op het moment dat ik de request deed? In 'mijn reis' staat hij nog wel gewoon als 'actieve vlucht'.
Ik zou komende woensdag naar het buitenland vliegen, maar kan in verband met ziekte toch niet meer gaan. Ik heb via de website van de KLM een voucher aangevraagd, waarbij stond:
- Je kunt dit later inwisselen voor een cash refund (of gewoon de voucher gebruiken, wat ik wel van plan ben).
- Je vlucht wordt hiermee automatisch geannuleerd.
Tegelijkertijd zeggen ze ook dat het 2 weken kan duren voor de voucher request is verwerkt, i.v.m. drukte. Betekent dit dat mijn vlucht ook dán pas wordt geannuleerd? Kan ik hiermee nog tegen problemen aanlopen? Of is mijn vlucht gewoon automatisch geannuleerd op het moment dat ik de request deed? In 'mijn reis' staat hij nog wel gewoon als 'actieve vlucht'.
Normaalgesproken is het zo, dat wanneer je je request tot voucher hebt gedaan, je reis automatisch is geannuleerd. Als je echt zeker wilt zijn, even bellen met KLM. Ik zou daar wel even een uurtje voor uittrekken voordat je aan de beurt bent ;-).quote:
Een snelle vraag over KLM en het annuleren van een vlucht. Als ik in het verkeerde topic zit, excuses!
Ik zou komende woensdag naar het buitenland vliegen, maar kan in verband met ziekte toch niet meer gaan. Ik heb via de website van de KLM een voucher aangevraagd, waarbij stond:
- Je kunt dit later inwisselen voor een cash refund (of gewoon de voucher gebruiken, wat ik wel van plan ben).
- Je vlucht wordt hiermee automatisch geannuleerd.
Tegelijkertijd zeggen ze ook dat het 2 weken kan duren voor de voucher request is verwerkt, i.v.m. drukte. Betekent dit dat mijn vlucht ook dán pas wordt geannuleerd? Kan ik hiermee nog tegen problemen aanlopen? Of is mijn vlucht gewoon automatisch geannuleerd op het moment dat ik de request deed? In 'mijn reis' staat hij nog wel gewoon als 'actieve vlucht'.
Thanks! Ja, ik heb gisteren al paar keer een poos aan de lijn gehangen. Maar bij elke keuze-optie in het menu dat je krijgt, kom ik niet bij een echt persoon terecht, maar bij automatische antwoorden of sms'jes met links naar webpagina's met informatie. Niet echt handig... Maar wellicht vandaag nog eens in kantooruren proberenquote:
[..]
Normaalgesproken is het zo, dat wanneer je je request tot voucher hebt gedaan, je reis automatisch is geannuleerd. Als je echt zeker wilt zijn, even bellen met KLM. Ik zou daar wel even een uurtje voor uittrekken voordat je aan de beurt bent ;-).
Volhouder wint. Helaas kappen ze het gesprek soms af wanneer de wachttijd te lang is. Gewoon blijven proberen tot dat ze dat niet meer doen. Op een gegeven moment kon je er doorheen. Soms al de eerste keer, soms pas de vierde keer of meer. Succes en beterschap ;-).quote:
[..]
Thanks! Ja, ik heb gisteren al paar keer een poos aan de lijn gehangen. Maar bij elke keuze-optie in het menu dat je krijgt, kom ik niet bij een echt persoon terecht, maar bij automatische antwoorden of sms'jes met links naar webpagina's met informatie. Niet echt handig... Maar wellicht vandaag nog eens in kantooruren proberen
Haha, dank voor de aanmoediging. En de beterschapswensenquote:
[..]
Volhouder wint. Helaas kappen ze het gesprek soms af wanneer de wachttijd te lang is. Gewoon blijven proberen tot dat ze dat niet meer doen. Op een gegeven moment kon je er doorheen. Soms al de eerste keer, soms pas de vierde keer of meer. Succes en beterschap ;-).
Ja het is wel eens druk begrijp ik op de reguliere lijn voor klantenservice, en het zal nog wel drukker worden door wat meer mensen die gaan reizen. Zelfs bij de platinum lijn (voor de frequent flyers is het zo druk begreep ik).quote:
[..]
Thanks! Ja, ik heb gisteren al paar keer een poos aan de lijn gehangen. Maar bij elke keuze-optie in het menu dat je krijgt, kom ik niet bij een echt persoon terecht, maar bij automatische antwoorden of sms'jes met links naar webpagina's met informatie. Niet echt handig... Maar wellicht vandaag nog eens in kantooruren proberen
Gelukkig geldt het volgende, op het moment dat je de aanvraag doet voor een voucher en je hebt daar bewijs van is dat het moment dat het geldt en krijg je na verloop van tijd je voucher.
Voor mij als 'echte' frequent flyer heb ik overigens geen last van de mindere bereikbaarheid, ik heb tegenwoordig PA bij KLM, en dan heb je een echte dedicated lijn en wordt je direct geholpen. ik heb een voucher of omboeking in 10 minuten, maar goed, als je elke week meerdere vluchten maakt dan is dat ook wel nodig, in deze tijden maar ook voor covid, er moet nog wel eens wat veranderd worden.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hoi beste ozzietukker, moet dat nou steeds? Dat geheimzinnige gedoe waarbij jij door jouw baan en status allerlei dingen mag die andere stervelingen niet mogen en waardoor ze dus ook helemaal niets hebben aan de extra opmerkingen die je maakt om, ja waarom eigenlijk?quote:
Voor mij als 'echte' frequent flyer heb ik overigens geen last van de mindere bereikbaarheid, ik heb tegenwoordig PA bij KLM, en dan heb je een echte dedicated lijn en wordt je direct geholpen. ik heb een voucher of omboeking in 10 minuten, maar goed, als je elke week meerdere vluchten maakt dan is dat ook wel nodig, in deze tijden maar ook voor covid, er moet nog wel eens wat veranderd worden.
Misschien een idee om een leuk topic aan te maken over hoe jij aan jouw status van 'nog net niet piloot maar toch net ietsje machtiger' bent gekomen zodat mensen jouw tips iets beter in kunnen schatten?
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Weet iemand de basiscode die douanes gebruiken bij TSA sloten? Heb nu alweer een kofferslot dat niet meer opent na een vlucht en ik vermoed omdat de douane het gecheckt heeft.
In school we learn that mistakes are bad, and we are punished for making them. Yet, if you look at the way humans are designed to learn, we learn by making mistakes.If we never fell down, we would never walk. Robert Kiyosaki
Holy crap, is dat de reden? Had er eerder ook al last van, snapte er niets van ..quote:Op donderdag 23 september 2021 10:08 schreef SEMTEX het volgende:
Weet iemand de basiscode die douanes gebruiken bij TSA sloten? Heb nu alweer een kofferslot dat niet meer opent na een vlucht en ik vermoed omdat de douane het gecheckt heeft.
[ Bericht 0% gewijzigd door DutchieBre op 23-09-2021 14:26:01 ]
Ik denk het, ik weet het niet. Ik heb dit gehad na een vliegreis van de VS naar Nederland met een goedkoper (niet TSA) slot en nu eindelijk een TSA-slot en alsnog gezeik. Op de heenreis niks aan de hand, op de terugweg werkte mijn code ineens niet meer.quote:
[..]
Holy crap, is dat de reden? Had er eerder ook al last van, snapte er niets an ..
In school we learn that mistakes are bad, and we are punished for making them. Yet, if you look at the way humans are designed to learn, we learn by making mistakes.If we never fell down, we would never walk. Robert Kiyosaki
quote:Op donderdag 23 september 2021 11:51 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Ik denk het, ik weet het niet. Ik heb dit gehad na een vliegreis van de VS naar Nederland met een goedkoper (niet TSA) slot en nu eindelijk een TSA-slot en alsnog gezeik. Op de heenreis niks aan de hand, op de terugweg werkte mijn code ineens niet meer.
Anders een TSA Key bestellen op Aliexpress..
De douane maakt die dingen toch open met een sleutel? Ze doen toch niks met de code?quote:
[..]
Ik denk het, ik weet het niet. Ik heb dit gehad na een vliegreis van de VS naar Nederland met een goedkoper (niet TSA) slot en nu eindelijk een TSA-slot en alsnog gezeik. Op de heenreis niks aan de hand, op de terugweg werkte mijn code ineens niet meer.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Lijkt me ook en toch zit er geen enkele beweging meer in het slotquote:
[..]
De douane maakt die dingen toch open met een sleutel? Ze doen toch niks met de code?
In school we learn that mistakes are bad, and we are punished for making them. Yet, if you look at the way humans are designed to learn, we learn by making mistakes.If we never fell down, we would never walk. Robert Kiyosaki
Ben je mooi klaar mee...quote:
[..]
Lijkt me ook en toch zit er geen enkele beweging meer in het slot
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
ja, ik kan moeilijk alle mogelijke combinaties proberenquote:
. Dat was weer 20 euro down the drain, want hij had een dubbele band. Ik kan hem wel aantrekken en hem er alsnog omheen doen, maar het loskrijgen van de band zonder het slot te openen is wel kut.
In school we learn that mistakes are bad, and we are punished for making them. Yet, if you look at the way humans are designed to learn, we learn by making mistakes.If we never fell down, we would never walk. Robert Kiyosaki
Is te doen hoor. Ongeveer 20-25 minuten, dan heb je alle combinaties gehadquote:
[..]
ja, ik kan moeilijk alle mogelijke combinaties proberen
Op maandag 9 september 2013 21:44 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
Abs are made in the kitchen.
Abs are made in the kitchen.
Ik vlieg vrijdag van Amsterdam naar Quito. Ik land plaatselijke tijd om 14:40 uur en zou om 18:00 uur mijn vervolg vlucht hebben naar Cuenca. Nu heb ik vannacht een mail gekregen van Avianca dat zij mijn vlucht naar Cuenca van 18:00 uur hebben verplaatst naar 14:15 uur. Oftewel, naar een half uur voordat ik überhaupt aan kom in Ecuador. Via de app en online is er geen mogelijkheid de vlucht handmatig aan te passen, dus zal straks moeten bellen met de klantenservice in Ecuador. Heeft iemand van jullie ervaring met deze maatschappij? Ik heb namelijk nog meer binnenlandse vluchten en alles redelijk straks gepland i.v.m. tijdgebrek. Komt dit regelmatig voor? Iemand ervaring met de klantenservice van Avianca toevallig? Bedankt alvast
Geen ervaring met Avianca, maar sommige maatschappijen kunnen je tegenwoordig ook prima helpen via webcare-kanalen. Avianca heeft bijv. Whatsapp beschikbaar: https://www.avianca.com/eu/en/can-we-help-you/contact-us/quote:
Ik vlieg vrijdag van Amsterdam naar Quito. Ik land plaatselijke tijd om 14:40 uur en zou om 18:00 uur mijn vervolg vlucht hebben naar Cuenca. Nu heb ik vannacht een mail gekregen van Avianca dat zij mijn vlucht naar Cuenca van 18:00 uur hebben verplaatst naar 14:15 uur. Oftewel, naar een half uur voordat ik überhaupt aan kom in Ecuador. Via de app en online is er geen mogelijkheid de vlucht handmatig aan te passen, dus zal straks moeten bellen met de klantenservice in Ecuador. Heeft iemand van jullie ervaring met deze maatschappij? Ik heb namelijk nog meer binnenlandse vluchten en alles redelijk straks gepland i.v.m. tijdgebrek. Komt dit regelmatig voor? Iemand ervaring met de klantenservice van Avianca toevallig? Bedankt alvast
Ik vind dat altijd wat laagdrempeliger dan bellen. Als je wilt bellen, hebben ze ook een nummer in Nederland: 020-4123015. (weet niet of je dat al had gevonden?)
Helaas is het WhatsApp kanaal een bot. Die me ergens heen leid waar ik uiteindelijk toch de klantenservice bellen moet. Ik kende het Nederlandse nummer nog niet, thanks! Ik ga meteen bellen.quote:
[..]
Geen ervaring met Avianca, maar sommige maatschappijen kunnen je tegenwoordig ook prima helpen via webcare-kanalen. Avianca heeft bijv. Whatsapp beschikbaar: https://www.avianca.com/eu/en/can-we-help-you/contact-us/
Ik vind dat altijd wat laagdrempeliger dan bellen. Als je wilt bellen, hebben ze ook een nummer in Nederland: 020-4123015. (weet niet of je dat al had gevonden?)
Erg vervelend nu.. Nederlandse nummer kan inderdaad zien dat er iets lijkt te zijn gewijzigd, maar heeft niet de tools om me te helpen. De Spaanse en Ecuadoraanse nummers zijn onbereikbaar vanaf een mobiele telefoon of Skype.quote:
[..]
Geen ervaring met Avianca, maar sommige maatschappijen kunnen je tegenwoordig ook prima helpen via webcare-kanalen. Avianca heeft bijv. Whatsapp beschikbaar: https://www.avianca.com/eu/en/can-we-help-you/contact-us/
Ik vind dat altijd wat laagdrempeliger dan bellen. Als je wilt bellen, hebben ze ook een nummer in Nederland: 020-4123015. (weet niet of je dat al had gevonden?)
En daarom dus nooit een losse vervolgvlucht boeken voor dezelfde dag... wat had je gedaan als je vlucht uit amsterdam een paar uur vertraging zou hebben? Dus of een eerste nacht in Quito boeken na aankomst, of de vlucht naar Cuenca in je intercontinentale ticket boeken. Maar dat zal vaak wat lastiger zijn. Hoop dat je er met Avianca uit weet te komen, suerte!
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Oh wacht, de 2 vluchten zijn dus niet op één ticket/boeking?
Dan is het toch een kwestie van op alle mogelijke manieren Avianca proberen te bereiken. Dus ook Twitter, Facebook, etc. proberen als het telefonisch niet lukt.
Dan is het toch een kwestie van op alle mogelijke manieren Avianca proberen te bereiken. Dus ook Twitter, Facebook, etc. proberen als het telefonisch niet lukt.
Ging inderdaad niet bij KLM. Zit nu al 40 minuten in de wacht bij Avianca. Heb via Facebook Messenger gestuurd evenals via Instagram. Hopelijk reageert er ergens iemandquote:
En daarom dus nooit een losse vervolgvlucht boeken voor dezelfde dag... wat had je gedaan als je vlucht uit amsterdam een paar uur vertraging zou hebben? Dus of een eerste nacht in Quito boeken na aankomst, of de vlucht naar Cuenca in je intercontinentale ticket boeken. Maar dat zal vaak wat lastiger zijn. Hoop dat je er met Avianca uit weet te komen, suerte!
Dat hoop ik ook voor je. Want als je meerdere binnenlandse vluchten in hetzelfde ticket als Cuenca hebt geboekt heb je nog een groter probleem: no show = toedeledokie voor je andere vluchten, die worden dan automatisch ook gecanceldquote:
[..]
Ging inderdaad niet bij KLM. Zit nu al 40 minuten in de wacht bij Avianca. Heb via Facebook Messenger gestuurd evenals via Instagram. Hopelijk reageert er ergens iemand
Ik zal duimen dat het lukt, maar een wijze les geleerd in ieder geval
PM me je ticketgegevens (PNR, naam) als je me genoeg vertrouwt, ik wil wel even kijken of ik er vanuit Argentinie doorheen kan komen. Hoewel Avianca hier niet meer vliegt, geen idee of ze nog een landeljjk nr hebben eigenlijk.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Heb een refund aangevraagd via de website en nu op zoek naar een nieuw ticket. De volgende dag dan maar denk ik :-Pquote:
[..]
Dat hoop ik ook voor je. Want als je meerdere binnenlandse vluchten in hetzelfde ticket als Cuenca hebt geboekt heb je nog een groter probleem: no show = toedeledokie voor je andere vluchten, die worden dan automatisch ook gecanceld
Ik zal duimen dat het lukt, maar een wijze les geleerd in ieder geval
PM me je ticketgegevens (PNR, naam) als je me genoeg vertrouwt, ik wil wel even kijken of ik er vanuit Argentinie doorheen kan komen. Hoewel Avianca hier niet meer vliegt, geen idee of ze nog een landeljjk nr hebben eigenlijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door DutchieBre op 05-10-2021 13:59:43 ]
Nieuw hoofdstuk, vannacht een mail gekregen dat de vlucht weer gewijzigd is van 14:15 uur naar 18:00 uur 🤣, oftewel weer terug naar de originele tijd. Heb nog geen bevestiging van de refund (wel een ticketnumner), dus ben benieuwd of ik nou wel of niet mee kan met de vlucht. Aahhrrggg
Kleine update. Zonder problemen doorgevlogen vanuit Quito naar Cuenca. Ik neem de tip wel ter harte dat ik niet meer zo kort op elkaar bij verschillende airlines een ticket boek. De route Quito - Cuenca is overigens pas sinds vorige week operatief geworden, vandaar dat ze nog wat aan het "kloten" waren met de tijden. Eind goed al goed :-P.quote:
Nieuw hoofdstuk, vannacht een mail gekregen dat de vlucht weer gewijzigd is van 14:15 uur naar 18:00 uur 🤣, oftewel weer terug naar de originele tijd. Heb nog geen bevestiging van de refund (wel een ticketnumner), dus ben benieuwd of ik nou wel of niet mee kan met de vlucht. Aahhrrggg
Even voor de zekerheid iets checken v.w.b. reizen via de VS.
In 2015 ben ik voor het laatst via de VS gevlogen (naar Nicaragua) en toen moesten we daar door immigration, de koffers van de band halen en weer opnieuw op de band leggen om door te reizen naar Nicaragua.
Dat was toen een hoop gedoe aangezien we een korte overstap hadden en de rij bij immigratie eindeloos was.
In ieder geval een hele andere ervaring dan bijvoorbeeld overstappen in Dubai waarbij je niet door de immigration hoeft en je koffers pas op de eindbestemming ziet.
Nu zitten we te kijken om in december naar Guatemala te gaan en een zoektocht op Skyscanner/Cheaptickets/Google Flights leert ons dat er weer 1 of 2x moet worden overgestapt in de VS (Chicago + Houston, New York + Washington, of alleen in New York, en daarbij de overstap variërend van 1:10 tot 2:30 uur.
Is er toevallig intussen iets veranderd qua overstapproces in de VS?
Zo niet, dan lijken mij deze overstaptijden behoorlijk aan de korte kant.
Heb je misschien met een korte overstap recht op een fast lane bij de immigration ofzo, of ben je gewoon "de lul"?
Het gaat overigens wel om vluchten op 1 ticket, dus de maatschappij denkt blijkbaar dat het haalbaar is en zal dus wel gratis overboeken op de volgende vlucht en eventueel een hotel regelen ofzo, maar zou deze situatie graag vermijden.
Iemand hier met recente ervaring overstappen in de VS?
Dank!
In 2015 ben ik voor het laatst via de VS gevlogen (naar Nicaragua) en toen moesten we daar door immigration, de koffers van de band halen en weer opnieuw op de band leggen om door te reizen naar Nicaragua.
Dat was toen een hoop gedoe aangezien we een korte overstap hadden en de rij bij immigratie eindeloos was.
In ieder geval een hele andere ervaring dan bijvoorbeeld overstappen in Dubai waarbij je niet door de immigration hoeft en je koffers pas op de eindbestemming ziet.
Nu zitten we te kijken om in december naar Guatemala te gaan en een zoektocht op Skyscanner/Cheaptickets/Google Flights leert ons dat er weer 1 of 2x moet worden overgestapt in de VS (Chicago + Houston, New York + Washington, of alleen in New York, en daarbij de overstap variërend van 1:10 tot 2:30 uur.
Is er toevallig intussen iets veranderd qua overstapproces in de VS?
Zo niet, dan lijken mij deze overstaptijden behoorlijk aan de korte kant.
Heb je misschien met een korte overstap recht op een fast lane bij de immigration ofzo, of ben je gewoon "de lul"?
Het gaat overigens wel om vluchten op 1 ticket, dus de maatschappij denkt blijkbaar dat het haalbaar is en zal dus wel gratis overboeken op de volgende vlucht en eventueel een hotel regelen ofzo, maar zou deze situatie graag vermijden.
Iemand hier met recente ervaring overstappen in de VS?
Dank!
Ik heb geen recente ervaring, maar wel vele malen bij Immigration (JFK en Newark) aangekomen toen ik in NYC woonde. De wachttijden verschillen enorm, zelfs al kwam ik vaak met dezelfde vlucht aan. Soms arriveerden we in een lege hal en soms duurde het 2 uur. Het lijkt me niet dat dit recent veranderd is.quote:
Nu zitten we te kijken om in december naar Guatemala te gaan en een zoektocht op Skyscanner/Cheaptickets/Google Flights leert ons dat er weer 1 of 2x moet worden overgestapt in de VS (Chicago + Houston, New York + Washington, of alleen in New York, en daarbij de overstap variërend van 1:10 tot 2:30 uur.
Een vlucht met een overstap van 1.10 uur zou ik voor geen enkele amerikaanse luchthaven vertrouwen en niet boeken. Bedenk dat de landingstijd het geplande tijdstip is waarop het vliegtuig de landingsbaan raakt. Het moet dan nog taxieen en de-boarden. Tussen 2 en 3 uren zou ik al niet doen wanneer ik de overstap beslist moet halen. Het lukt waarschijnlijk wel, maar je zit niet bepaald rustig als er onderweg al een vertraging is. 3 uur of meer lijkt me voldoende.
Er is soms een short-cut voor overstappers, zoals (meen ik) in Atlanta als je op dezelfde terminal blijft. Je kunt altijd proberen om zo'n 'regelaar' voor Immigation aan te spreken met je ticket om je voor te laten gaan. Maar in mijn ervaring zijn die er niet altijd of ze weigeren te luisteren.
Weet je zeker dat het echt 1 ticket van 1 maatschappij betreft? Ik vroeg me af of hun overstap voorspellingen misschien gebaseerd zijn op recente statistieken met lege vliegvelden vanwege Covid.
Dit is heel erg belangrijk om te checken, bij een online ticketboer combineren ze vaak. Het ziet eruit als een ticket maar dat is het niet en bij problemen ben je de klos.quote:
[..]
Weet je zeker dat het echt 1 ticket van 1 maatschappij betreft? Ik vroeg me af of hun overstap voorspellingen misschien gebaseerd zijn op recente statistieken met lege vliegvelden vanwege Covid.
Klik even bij de resultaten door en kijk of daar een maatschappij of een online reisbureau uitkomt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Fogel op 26-10-2021 08:11:10 ]
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Heb gister ook zitten te kijken voor een reis naar de US en kwam een overstap op NY tegen van 45 minutenquote:
(Chicago + Houston, New York + Washington, of alleen in New York, en daarbij de overstap variërend van 1:10 tot 2:30 uur.
Nou hou ik sowieso al niet van een korte overstap, maar dat leek mij sowieso al beetje heel erg kort.
Wel zelfde airliner, maar dan nog.
[ Bericht 0% gewijzigd door bianconeri op 28-10-2021 21:09:16 ]
Ik neem aan dat je drie kwartier bedoelt en niet 45 seconden?quote:
[..]
Heb gister ook zitten te kijken voor een reis naar de US en kwam een overstap op NY tegen van 0:45 minuten
Nou hou ik sowieso al niet van een korte overstap, maar dat leek mij sowieso al beetje heel erg kort.
Wel zelfde airliner, maar dan nog.
Hangt af van de MCT (Minimum Connection Time) op je vliegveld. Op sommige vliegvelden is dat 2 uur, op andere, kleinere vliegvelden is dat inderdaad maar 45 minuten. Dat kan je wel opzoeken.
Natuurlijk is een overstap van 45 minuten geen doen als je ook bagage hebt, immers moet je zodra je de VS binnenkomt je bagage ophalen ook al heb je een overstap naar een ander vliegveld binnen de VS. Schiphol heeft voor zover ik weet geen US Pre Check balie, in tegenstelling tot Dublin, als ik van Dublin naar de VS vlieg ben ik al op de luchthaven van Dublin technisch gezien op Amerikaans grondgebied en zodra ik aankom word ik behandeld als een binnenlandse passagier.
Als je geen bagage hebt dan is het wel te doen. Mocht je eerste vlucht te laat aankomen dan word je kosteloos gerebooked. Maar wel even checken wanneer de volgende vlucht gaat want je wil niet 24 uur vast komen te zitten.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Waarom niet? Ik juist wel (als het vor privé is). Betaald overnachten in een fatsoenlijk hotel en ruim de tijd om de stad te gaan verkennen, ik zie het probleem nietquote:
Mocht je eerste vlucht te laat aankomen dan word je kosteloos gerebooked. Maar wel even checken wanneer de volgende vlucht gaat want je wil niet 24 uur vast komen te zitten.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Dan zou ik dat specifiek zo boeken en niet aan het lot overlaten. MAar goed het is ook wel weer yolo natuurlijk.quote:
[..]
Waarom niet? Ik juist wel (als het vor privé is). Betaald overnachten in een fatsoenlijk hotel en ruim de tijd om de stad te gaan verkennen, ik zie het probleem niet
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ja 45 minuten idd, 45 seconden is niet te doenquote:
[..]
Ik neem aan dat je drie kwartier bedoelt en niet 45 seconden?
Hangt af van de MCT (Minimum Connection Time) op je vliegveld. Op sommige vliegvelden is dat 2 uur, op andere, kleinere vliegvelden is dat inderdaad maar 45 minuten. Dat kan je wel opzoeken.
Natuurlijk is een overstap van 45 minuten geen doen als je ook bagage hebt
Als je geen bagage hebt dan is het wel te doen. Mocht je eerste vlucht te laat aankomen dan word je kosteloos gerebooked. Maar wel even checken wanneer de volgende vlucht gaat want je wil niet 24 uur vast komen te zitten.
Nee, 45 minuten zou voor mij absoluut een no go zijn. Ook al zou de airliner zorgen voor mijn bagage.
Daar heb ik echt geen zin in. Ik wil gewoon beetje normaal door kunnen.
Ik zou daar ook specifieker op boeken idd. 24 uur vind ik dan wel vrij lang.quote:
[..]
Waarom niet? Ik juist wel (als het vor privé is). Betaald overnachten in een fatsoenlijk hotel en ruim de tijd om de stad te gaan verkennen, ik zie het probleem niet
Maar ik ga eerder voor een hele lange overstap zodat ik of het vliegveld een beetje kan bekijken of zelfs de stad in kan, dan dat ik voor een strakke overstap ga.
Buiten dat ik gewoon niet van dat gehaast hou, boeit mij die extra tijd ook gewoon niet.
Plus dat je dan lekker kunt ontdekken wat er daar nog is.
Mijn ervaring in de VS was niet al te best. Als je oorspronkelijke vlucht door het weer vertraagd is, dan heb je bij veel airlines gewoon pech. En zie maar je gelijk te krijgen met "EU regulations" blabla.quote:
[..]
Waarom niet? Ik juist wel (als het vor privé is). Betaald overnachten in een fatsoenlijk hotel en ruim de tijd om de stad te gaan verkennen, ik zie het probleem niet
Hoe kan ik tijdens het boeken bij KLM voor één persoon ruimbagage kiezen ipv twee? We hebben maar één koffer nodig.
Alleen door na de boeking een koffer bij te boeken?
Alleen door na de boeking een koffer bij te boeken?
Tijdens het boekproces kan het ook.quote:Op zondag 31 oktober 2021 22:43 schreef Pino112 het volgende:
Hoe kan ik tijdens het boeken bij KLM voor één persoon ruimbagage kiezen ipv twee? We hebben maar één koffer nodig.
Alleen door na de boeking een koffer bij te boeken?
Tarief "Light" kiezen bij vertrek en retour, passagiergegevens invullen en uiteindelijk kom je bij de extra opties en daar kan je per persoon per vlucht kiezen wat je (uiteraard tegen betaling) extra wil qua stoelkeuze of baggage.
Als je bv alleen 1 koffer op de terugweg wil, dan is dat mogelijk.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Dank, zover had ik nog niet geprobeerdquote:
[..]
Tijdens het boekproces kan het ook.
Tarief "Light" kiezen bij vertrek en retour, passagiergegevens invullen en uiteindelijk kom je bij de extra opties en daar kan je per persoon per vlucht kiezen wat je (uiteraard tegen betaling) extra wil qua stoelkeuze of baggage.
Als je bv alleen 1 koffer op de terugweg wil, dan is dat mogelijk.
Het is voor een trip naar NYC, hopelijk komt KLM nog met de Wereldweken.
Gewoon een alert instellen op https://www.google.no/flights voor als de prijzen omlaag gaan.quote:
[..]
Dank, zover had ik nog niet geprobeerd
Het is voor een trip naar NYC, hopelijk komt KLM nog met de Wereldweken.
Kijk ook naar bv Dusseldorf als vertrekluchthaven als dat qua vervoer een optie is. Lufthansa heeft ook regelmatig aanbiedingen. (en vanaf Dusseldorf naar Amsterdam met KLM is ook vaak goedkoper dan direct vanaf Amsterdam)
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
KLM heeft op het moment wel pakketdeals.quote:
Het is voor een trip naar NYC, hopelijk komt KLM nog met de Wereldweken.
Maar goed dan ben je alsnog echt heel duur uit vergeleken met zelf boeken.
Weet niet waar de vluchtprijzen naar een NYC bij wereldweken naartoe gaan? Maar prijzen naar NYC liggen nu op 450 euro voor lente volgend jaar.
Al moet ik zeggen dat je dan wel een goed hotel hebt ipv de gemiddelde troep die je in Amerikaanse steden hebt.
Is er een generieke plek waar ik kan zien of een vlucht een lijnvlucht is of een charter? Ik wil waarschijnlijk twee enkele reizen boeken, maar bij de ene krijg ik een waarschuwing dat het een charter is en het land van bestemming het dan niet toestaat om een lijnvlucht terug te nemen.
[ Bericht 0% gewijzigd door exelletor op 20-11-2021 20:19:38 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door exelletor op 20-11-2021 20:19:38 ]
USA / COVID
Ik zie even door de bomen het bos niet meer. Met Kerst moeten we op familiebezoek naar de US. De situatie:
- Kind, 11 jaar, USA paspoort, in de afgelopen 90 dagen hersteld van Corona.
- CDC zegt: je mag reizen met bewijs van positieve test (heb ik) EN 'cleared for travel' verklaring van een arts, met handtekening en logo.
- Landelijke Huisartsen Vereniging zegt dat eigen huisarts geen reisverklaring af mag geven en verwijst naar zelf in te vullen en te ondertekenen "Gezondheidsverklaring Reizigers" op site van Rijksoverheid
- Rijksoverheid zegt dat bovenstaande verklaring alleen ingevuld hoeft te worden vanaf 13 jaar.
Mijn vermoeden: afspraak maken met niet-eigen huisarts voor afgifte gezondheidsverklaring? Of heeft iemand hier inzichten die ik niet heb kunnen vinden?
Ik zie even door de bomen het bos niet meer. Met Kerst moeten we op familiebezoek naar de US. De situatie:
- Kind, 11 jaar, USA paspoort, in de afgelopen 90 dagen hersteld van Corona.
- CDC zegt: je mag reizen met bewijs van positieve test (heb ik) EN 'cleared for travel' verklaring van een arts, met handtekening en logo.
- Landelijke Huisartsen Vereniging zegt dat eigen huisarts geen reisverklaring af mag geven en verwijst naar zelf in te vullen en te ondertekenen "Gezondheidsverklaring Reizigers" op site van Rijksoverheid
- Rijksoverheid zegt dat bovenstaande verklaring alleen ingevuld hoeft te worden vanaf 13 jaar.
Mijn vermoeden: afspraak maken met niet-eigen huisarts voor afgifte gezondheidsverklaring? Of heeft iemand hier inzichten die ik niet heb kunnen vinden?
Het onmogelijke doen we meteen, voor een wonder hebben we iets langer nodig.
When I am with you, there's no place I'd rather be - K. 17-03-1982 / 21-10-2017
When I am with you, there's no place I'd rather be - K. 17-03-1982 / 21-10-2017
https://www.cdc.gov/coron(...)s-US-air-travel.htmlquote:
USA / COVID
Ik zie even door de bomen het bos niet meer. Met Kerst moeten we op familiebezoek naar de US. De situatie:
- Kind, 11 jaar, USA paspoort, in de afgelopen 90 dagen hersteld van Corona.
- CDC zegt: je mag reizen met bewijs van positieve test (heb ik) EN 'cleared for travel' verklaring van een arts, met handtekening en logo.
- Landelijke Huisartsen Vereniging zegt dat eigen huisarts geen reisverklaring af mag geven en verwijst naar zelf in te vullen en te ondertekenen "Gezondheidsverklaring Reizigers" op site van Rijksoverheid
- Rijksoverheid zegt dat bovenstaande verklaring alleen ingevuld hoeft te worden vanaf 13 jaar.
Mijn vermoeden: afspraak maken met niet-eigen huisarts voor afgifte gezondheidsverklaring? Of heeft iemand hier inzichten die ik niet heb kunnen vinden?
Hij is niet een non-citizen… dus dan geldt dit
Ť When you travel to the United States by air, you are required to show a negative COVID-19 test result or documentation of recovery from COVID-19 before you board your flight. The timing of this test depends on your vaccination status and ageť
https://www.cdc.gov/coron(...)-during-covid19.html
Ik zie niks over cleared for travel?
Hier in Noorwegen zijn een hoop priveklinieken/artsen die een ‘fit for flight’ certificaat kunnen maken, zoiets zal toch vast ook wel in NL te krijgen zijn? Op Schiphol bv?
Edit: gezocht op Ť schiphol reiscertificaatť en er kwam een hele waslijst aan aanbieders. Hoe serieus die tokos zijn, geen idee.
Op mijn gemeentewebsite staat een lijst van aanbieders alhier, omdat je geen gratis test mag gebruiken om op reis te gaan (onnodig belasten van het lab, het is niet het probleem van de regering dat je op vakantie wil naar een land waar ze een testresultaat willen zien is de rationale daarvoor)
[ Bericht 9% gewijzigd door Fogel op 23-11-2021 17:26:35 ]
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Zie: https://www.cdc.gov/coron(...)l-air-travelers.htmlquote:Op dinsdag 23 november 2021 17:21 schreef Fogel het volgende:
[..]
https://www.cdc.gov/coron(...)s-US-air-travel.html
Hij is niet een non-citizen… dus dan geldt dit
Ť When you travel to the United States by air, you are required to show a negative COVID-19 test result or documentation of recovery from COVID-19 before you board your flight. The timing of this test depends on your vaccination status and ageť
https://www.cdc.gov/coron(...)-during-covid19.html
Ik zie niks over cleared for travel?
Hier in Noorwegen zijn een hoop priveklinieken/artsen die een ‘fit for flight’ certificaat kunnen maken, zoiets zal toch vast ook wel in NL te krijgen zijn? Op Schiphol bv?
Edit: gezocht op Ť schiphol reiscertificaatť en er kwam een hele waslijst aan aanbieders. Hoe serieus die tokos zijn, geen idee.
Op mijn gemeentewebsite staat een lijst van aanbieders alhier, omdat je geen gratis test mag gebruiken om op reis te gaan (onnodig belasten van het lab, het is niet het probleem van de regering dat je op vakantie wil naar een land waar ze een testresultaat willen zien is de rationale daarvoor)
If you recently recovered from COVID-19, you may instead travel with documentation of recovery from COVID-19 (i.e., your positive COVID-19 viral test result on a sample taken no more than 90 days before the flight’s departure from a foreign country and a letter from a licensed healthcare provider or a public health official stating that you were cleared to travel).
Het onmogelijke doen we meteen, voor een wonder hebben we iets langer nodig.
When I am with you, there's no place I'd rather be - K. 17-03-1982 / 21-10-2017
When I am with you, there's no place I'd rather be - K. 17-03-1982 / 21-10-2017
Mkay, dan moet je 50-100 euro aftikken bij een van die tokos die oa op Schiphol staan, helaas.quote:
[..]
Zie: https://www.cdc.gov/coron(...)l-air-travelers.html
If you recently recovered from COVID-19, you may instead travel with documentation of recovery from COVID-19 (i.e., your positive COVID-19 viral test result on a sample taken no more than 90 days before the flight’s departure from a foreign country and a letter from a licensed healthcare provider or a public health official stating that you were cleared to travel).
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
ik zou de KLM kliniek proberen. Zitten ook op Schiphol (Oost), en hebben ervaring met dit soort zaken. Anders misschien nog de GGD.quote:
[..]
Mkay, dan moet je 50-100 euro aftikken bij een van die tokos die oa op Schiphol staan, helaas.
Honey ! Take me drunk, i am home !
quote:
[..]
Mkay, dan moet je 50-100 euro aftikken bij een van die tokos die oa op Schiphol staan, helaas.
Ik heb een aanbieder in mijn woonplaats gevonden. Antigeentest (is voldoende voor USA) plus reisverklaring voor 39 euro. Dank voor het meedenken!quote:
[..]
ik zou de KLM kliniek proberen. Zitten ook op Schiphol (Oost), en hebben ervaring met dit soort zaken. Anders misschien nog de GGD.
Het onmogelijke doen we meteen, voor een wonder hebben we iets langer nodig.
When I am with you, there's no place I'd rather be - K. 17-03-1982 / 21-10-2017
When I am with you, there's no place I'd rather be - K. 17-03-1982 / 21-10-2017
Nog nooit van gehoord dat landen dat hebben.quote:
Is er een generieke plek waar ik kan zien of een vlucht een lijnvlucht is of een charter? Ik wil waarschijnlijk twee enkele reizen boeken, maar bij de ene krijg ik een waarschuwing dat het een charter is en het land van bestemming het dan niet toestaat om een lijnvlucht terug te nemen.
Ook nog nooit gezien dat het ergens aangegeven staat. Vaak kun je het verschil wel zien aan de maatschappij waar je mee vliegt.
Is het een airliner of een vakantiemaatschappij zoals een Neckermann die een airliner chartert?
Als je dat gewoon beetje bedenkt kom je sws al ver.
Maar zien ze een KLM die veel andere airliners inschakelt bij vluchten (Sky Team) ook als charter vluchten?
Geen idee.
Die officiele bedrijven zijn overal en nergens wel te vinden hoor.quote:
[..]
Zie: https://www.cdc.gov/coron(...)l-air-travelers.html
If you recently recovered from COVID-19, you may instead travel with documentation of recovery from COVID-19 (i.e., your positive COVID-19 viral test result on a sample taken no more than 90 days before the flight’s departure from a foreign country and a letter from a licensed healthcare provider or a public health official stating that you were cleared to travel).
Op KLM site is via traveldoc enzo wel lijsten te vinden van officiele bedrijven die dat doen.
Maar wat je later al zegt zijn ze echt overal en nergens te vinden, is niet al te lastig.
Voor de VS moet je idd een gezondverklaring hebben en als je gevaccineerd bent is een antigeen test al voldoende, dus dat is maar een paar tientjes.
Zat er zelf ook al voor te kijken voor mijn VS reis komend jaar, is vrij makkelijk te vinden hoor wat je moet.
Gevaccineerd met max 72 uur oude antigeen test. En zo'n online visa.
Uiteindelijk heb ik losse tickets geboekt bij de twee luchtvaartmaatschappijen (Corendon en Air Cairo via Sunexpress) die expliciet een pop-up toonden. Nu maar hopen dat de terugvlucht niet geannuleerd wordt. Met de nieuwe reisbeperkingen die steeds bijkomen en de bezetting op de heenvlucht, ben ik daar niet 100% zeker van.quote:
[..]
Nog nooit van gehoord dat landen dat hebben.
Ook nog nooit gezien dat het ergens aangegeven staat. Vaak kun je het verschil wel zien aan de maatschappij waar je mee vliegt.
Is het een airliner of een vakantiemaatschappij zoals een Neckermann die een airliner chartert?
Als je dat gewoon beetje bedenkt kom je sws al ver.
Maar zien ze een KLM die veel andere airliners inschakelt bij vluchten (Sky Team) ook als charter vluchten?
Geen idee.
Aardig leeg vliegtuig dan tot nu toe?quote:
[..]
Uiteindelijk heb ik losse tickets geboekt bij de twee luchtvaartmaatschappijen (Corendon en Air Cairo via Sunexpress) die expliciet een pop-up toonden. Nu maar hopen dat de terugvlucht niet geannuleerd wordt. Met de nieuwe reisbeperkingen die steeds bijkomen en de bezetting op de heenvlucht, ben ik daar niet 100% zeker van.
Heb ik in mei vorig jaar nog wel meegemaakt, maar dan gewoon een lijnvlucht. Dat ze je gaan omzetten naar andere vluchten omdat bv 1 dag volledig wegvalt vanwege de lage aantallen.
Zo'n charter zal het ook wat sneller cancellen denk ik.
Wanneer heb je de reis staan dan? En ook wat verder weg begrijp ik dus? (Egypte gezien de Air Cairo wellicht?).
Als het nog in de winter periode is dan moet je zeker rekening houden met kans op meer beperkingen, al is het maar een verplichte PCR test (daar teken ik voor overigens, jammer van het geld maar je kan ten minste).
Ik moet deze maand mijn non-refundable voucher ter waarde van ¤100,96 verzilveren, maar oh wat zijn de ticketprijzen gestegen sinds 2020! De voucher is sterk in waarde gekelderd. Bovendien is nu een vlucht boeken met die Omicron variant in opkomst al helemaal geen fijn idee. Heb ik nog een kans om toch geld voor mijn voucher terug te krijgen?
Ik vrees voor je van niet, maar nee heb je, ja kun je krijgen, dus je kan altijd een balletje opgooien bij de luchtvaartmaatschappij.....quote:
Heb ik nog een kans om toch geld voor mijn voucher terug te krijgen?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Weet iemand wat de regelgeving zegt met betrekking tot het omboeken van vluchten?
Een tijdje geleden heeft een van de bekende luchtvaartmaatschappijen een aantal vluchten van mij geannuleerd en mij de keuze gegeven tussen omboeken, geld terug en waarschijnlijk een voucher. Toen wist ik niet op welk datum ik en de luchtvaartmaatschappij weer gingen vliegen en heb ik geen keuze doorgegeven. Sindsdien heb ik er niks van gehoord en recent kwam ik weer in de lucht om een keuze door te geven. Nu geeft de luchtvaartmaatschappij echter aan dat ik te laat ben en dat ze het geld maar in hun zakken hebben gestoken. Ik ben benieuwd of juridisch hier iets over is vastgelegd? Ik lees online over verjaringstermijnen van 2, 5 of 20 jaar, maar ik ben benieuwd of mijn casus hier ook onder valt.
[ Bericht 7% gewijzigd door exelletor op 04-02-2022 17:44:17 ]
Een tijdje geleden heeft een van de bekende luchtvaartmaatschappijen een aantal vluchten van mij geannuleerd en mij de keuze gegeven tussen omboeken, geld terug en waarschijnlijk een voucher. Toen wist ik niet op welk datum ik en de luchtvaartmaatschappij weer gingen vliegen en heb ik geen keuze doorgegeven. Sindsdien heb ik er niks van gehoord en recent kwam ik weer in de lucht om een keuze door te geven. Nu geeft de luchtvaartmaatschappij echter aan dat ik te laat ben en dat ze het geld maar in hun zakken hebben gestoken. Ik ben benieuwd of juridisch hier iets over is vastgelegd? Ik lees online over verjaringstermijnen van 2, 5 of 20 jaar, maar ik ben benieuwd of mijn casus hier ook onder valt.
[ Bericht 7% gewijzigd door exelletor op 04-02-2022 17:44:17 ]
Hoe kopen jullie vliegtickets?
Als je in de zoekmachine 1 persoon doet is toch hetzelfde als je een ticket voor 2 personen ńodig hebt?
Als je in de zoekmachine 1 persoon doet is toch hetzelfde als je een ticket voor 2 personen ńodig hebt?
Sommige maatschappijen hebben misschien nog wat goedkope stoelen over. Als ik voor 2 personen wil boeken zoek ik ook voor 2 personen.quote:
Hoe kopen jullie vliegtickets?
Als je in de zoekmachine 1 persoon doet is toch hetzelfde als je een ticket voor 2 personen ńodig hebt?
Ik koop de tickets bij de maatschappij zelf, voornamelijk SAS en KLM.quote:
Hoe kopen jullie vliegtickets?
Als je in de zoekmachine 1 persoon doet is toch hetzelfde als je een ticket voor 2 personen ńodig hebt?
Gewoon zoeken voor het aantal personen waar je mee gaat vliegen… waarom zou je wat anders doen??
Soms is er maar 1 ticket beschikbaar in een bepaalde ‘fare bucket’, als je er twee nodig hebt kan je die niet kopen natuurlijk.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Het is correct dat je, als er nog maar 1 ticket over is in het betreffende 'fare bucket' je er niet 2 voor die prijs kan kopen. Maar als je dan voor 2 personen zoekt, dan moet je allebei de prijs betalen van de volgende 'fare bucket' dan kan het dus lonend zijn om dus wel 2 aparte tickets te boeken.quote:
[..]
Ik koop de tickets bij de maatschappij zelf, voornamelijk SAS en KLM.
Gewoon zoeken voor het aantal personen waar je mee gaat vliegen… waarom zou je wat anders doen??
Soms is er maar 1 ticket beschikbaar in een bepaalde ‘fare bucket’, als je er twee nodig hebt kan je die niet kopen natuurlijk.
Het is tegenwoordig wel verstandig om bij de luchtvaartmaatschappij zelf te boeken, want de meeste hebben nu flexibele voorwaarden, maar als er weer een reisbureau tussen zit, dan moet je wijzigingen via die partij spelen, en kunnen er mogelijk nog weer extra kosten worden berekend.
Voor mij is het nu zelfs verplicht om te boeken via de luchtvaartmaatschappij, want alles wat voor Covid geboekt was via reisbureaus koste nogal veel moeite om terug te krijgen, en door de flexibele voorwaarden en toch veel veranderingen die ik op korte termijn heb, zowel door aanpassingen vanuit de luchtvaartmaatschappij of aanpassingen vanuit mij is het super handig dat het rechtstreeks kan.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Totdat er vervelende vluchtwijzigingen zijn en je naar een andere vlucht moet omboeken bijvoorbeeld, dat is een gezeik om dan beide personen weer op dezelfde vlucht te krijgen als ze allebei een andere boekingscode hebben. Al 2x meegemaakt, dat doe ik dus nooit weerquote:
[..]
Het is correct dat je, als er nog maar 1 ticket over is in het betreffende 'fare bucket' je er niet 2 voor die prijs kan kopen. Maar als je dan voor 2 personen zoekt, dan moet je allebei de prijs betalen van de volgende 'fare bucket' dan kan het dus lonend zijn om dus wel 2 aparte tickets te boeken.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Dat kan inderdaad een risico zijn, aan de andere kant, het omboeken gebeurd natuurlijk onder dezelfde voorwaarden, want de regels van omboeken zijn bij een vlucht voor elke passagier gelijk.quote:
[..]
Totdat er vervelende vluchtwijzigingen zijn en je naar een andere vlucht moet omboeken bijvoorbeeld, dat is een gezeik om dan beide personen weer op dezelfde vlucht te krijgen als ze allebei een andere boekingscode hebben. Al 2x meegemaakt, dat doe ik dus nooit weer
Weliswaar als je een bepaalde FQ status hebt of Business Klasse passagier bent dat men meer voor je kan doen, maar dat staat los als je in een (goedkope) economy klasse boekt.
Daarom is het wel belangrijk dat je direct bij een luchtvaartmaatschappij boekt zodat deze direct voor je aan de slag kunnen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Benieuwd of hier iemand ideeen over heeft. Ik wilde een business class ticket US-NL boeken op specifieke data. Ticket prijs: >$10k. Behoorlijk duur voor een trip die meestal $5-6k is. Nu heb ik het ticket eerst in economy geboekt, en daarna ge-upgrade. Totale kosten: $6200. Direct business class ticket is nog steeds $10k. Dus blijkbaar kan het veel schelen om eerst de ene ticket fare te boeken en dat te upgraden. Is dit een eenmalig gelukje, of een truuk die algemeen werkt?
Jesus saves but death prevails.
Denk dat je mazzel hebt gehad. De totale kosten nu zijn ook hoger dan de normale kosten voor een C ticket...quote:
Benieuwd of hier iemand ideeen over heeft. Ik wilde een business class ticket US-NL boeken op specifieke data. Ticket prijs: >$10k. Behoorlijk duur voor een trip die meestal $5-6k is. Nu heb ik het ticket eerst in economy geboekt, en daarna ge-upgrade. Totale kosten: $6200. Direct business class ticket is nog steeds $10k. Dus blijkbaar kan het veel schelen om eerst de ene ticket fare te boeken en dat te upgraden. Is dit een eenmalig gelukje, of een truuk die algemeen werkt?
Ik weet niet hoe de upgrades werken bij de maatschappij die je hebt geboekt, maar over het algemeen kan je er nooit zeker van dat die upgrade mogelijk is, met het gevaar om dan in economy te moeten reizen.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Oh no, the horrorquote:
[..]
...met het gevaar om dan in economy te moeten reizen.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Biscay/Vizcayaquote:
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Op welke manier heb je ge-upgraded?quote:
Benieuwd of hier iemand ideeen over heeft. Ik wilde een business class ticket US-NL boeken op specifieke data. Ticket prijs: >$10k. Behoorlijk duur voor een trip die meestal $5-6k is. Nu heb ik het ticket eerst in economy geboekt, en daarna ge-upgrade. Totale kosten: $6200. Direct business class ticket is nog steeds $10k. Dus blijkbaar kan het veel schelen om eerst de ene ticket fare te boeken en dat te upgraden. Is dit een eenmalig gelukje, of een truuk die algemeen werkt?
Ik ben zelf alleen bekend met de upgrade aanbieding tijdens het online inchecken (KLM). Dit gebeurt zo nu en dan; 'gelukje' is de juiste term, want het is inderdaad een stuk goedkoper. Dit is wel altijd voor 1 vlucht, dus de eventuele terugreis is weer economy. Je krijgt ook niet de extra Flying Blue miles bij zo'n upgrade. De business lounge bezoeken is wel mogelijk.
Nu met de covid toestanden is het met de prijzen van intercontinentaal vliegen heel raar. Voor mij was - en nog steeds is - business class goedkoper dan economy.
Dan heb ik het wel over 3k USD tegenover normaal gesproken ongeveer 1000 USD.
Nu alles weer een beetje open aan het gaan is ziet het er wel naaruit dat alles zich weer een beetje normaliseert
Dan heb ik het wel over 3k USD tegenover normaal gesproken ongeveer 1000 USD.
Nu alles weer een beetje open aan het gaan is ziet het er wel naaruit dat alles zich weer een beetje normaliseert
Honey ! Take me drunk, i am home !
Hoe zit het met de mondkapjes in het vliegtuig ? Inmiddels een aantal domestic flights achter de rug (maximaal 1 tot 2 uren), maar ga nu binnenkort - eindelijk ! - weer eens intercontinentaal (lees, naar Nederland) vliegen.
In de korte vluchtjes - allemaal economy - zijn mondkapjes verplicht. Maar voor de lange intercontinentale vluchten (in business), moet je je mondkapje dan ook ophouden de hele tijd ?
Iemand ervaringen ?
In de korte vluchtjes - allemaal economy - zijn mondkapjes verplicht. Maar voor de lange intercontinentale vluchten (in business), moet je je mondkapje dan ook ophouden de hele tijd ?
Iemand ervaringen ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ja. Overal, wereldwijd. First class, Business, economy. Als jij lie-flat ligt met deken over je hoofd zal niemand er iets van zeggen maar ze controleren er actief op verder.quote:
Hoe zit het met de mondkapjes in het vliegtuig ? Inmiddels een aantal domestic flights achter de rug (maximaal 1 tot 2 uren), maar ga nu binnenkort - eindelijk ! - weer eens intercontinentaal (lees, naar Nederland) vliegen.
In de korte vluchtjes - allemaal economy - zijn mondkapjes verplicht. Maar voor de lange intercontinentale vluchten (in business), moet je je mondkapje dan ook ophouden de hele tijd ?
Iemand ervaringen ?
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Gister bij een binnenlandse vlucht in Noorwegen en van Noorwegen naar Denemarken geen mondkapje. Op Kastrup (Kopenhagen) was het wel verplicht.
Op de vlucht Kopenhagen-New York mondkapplicht tenzij je eet of drinkt natuurlijk. Ze controleerden daar best streng op (in premium economy)
Vorige maand naar LA in business sliep ik zonder en dat was geen probleem.
Op de vlucht Kopenhagen-New York mondkapplicht tenzij je eet of drinkt natuurlijk. Ze controleerden daar best streng op (in premium economy)
Vorige maand naar LA in business sliep ik zonder en dat was geen probleem.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Dat staat letterlijk op elke website dat mondkapjes gewoon verplicht zijn?quote:
Hoe zit het met de mondkapjes in het vliegtuig ? Inmiddels een aantal domestic flights achter de rug (maximaal 1 tot 2 uren), maar ga nu binnenkort - eindelijk ! - weer eens intercontinentaal (lees, naar Nederland) vliegen.
In de korte vluchtjes - allemaal economy - zijn mondkapjes verplicht. Maar voor de lange intercontinentale vluchten (in business), moet je je mondkapje dan ook ophouden de hele tijd ?
Iemand ervaringen ?
Dus hoezo je vraag?
Ja, mondkapjes zijn op ELKE vlucht verplicht. Ongeacht de afstand.
De controle op lange afstanden is ook wat strakker dan op korte vluchten (waar mijn ervaring is dat het ze vaak geen reet kan schelen, ook niet bij een KLM).
Het ligt ook aan de bemanning. Ik vlieg veel met KLM, en je hebt pursers die regelmatig dat omroepen en je hebt bemanning die het niet zoveel interesseert.
De handhaving valt wel mee, ik heb nog nooit een opmerking gehad, terwijl ik het schoolvoorbeeld ben hoe je niet moet omgaan met een mondmasker, maar op de noodzakelijke momenten, boarden, tijdens take off en bij het landen is deze op volgens de regels.
De rest van de tijd is het allemaal niet zo streng, en bij het eten en drinken mag deze af, ik zit altijd voorin dus dan is ie natuurlijk relatief lang af, want voordat ze weer e.e.a. komen afhalen ben je alweer enige tijd verder, dat is ook het moment om wat extra drinken te vragen.
Ook intercontinentaal, lichten gaan uit, nou succes met de handhaving, zolang het niet te opzichtig is laat men je wel met rust.
De handhaving valt wel mee, ik heb nog nooit een opmerking gehad, terwijl ik het schoolvoorbeeld ben hoe je niet moet omgaan met een mondmasker, maar op de noodzakelijke momenten, boarden, tijdens take off en bij het landen is deze op volgens de regels.
De rest van de tijd is het allemaal niet zo streng, en bij het eten en drinken mag deze af, ik zit altijd voorin dus dan is ie natuurlijk relatief lang af, want voordat ze weer e.e.a. komen afhalen ben je alweer enige tijd verder, dat is ook het moment om wat extra drinken te vragen.
Ook intercontinentaal, lichten gaan uit, nou succes met de handhaving, zolang het niet te opzichtig is laat men je wel met rust.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Heb een keer gezien dat iemand commentaar kreeg omdat 'ie een sjaal voor z'n mond had i.p.v. een masker.
Altijd leuk dit soort figuren. Hou hem gewoon netjes op lol......quote:Op woensdag 23 februari 2022 19:37 schreef ozzietukker het volgende:
De handhaving valt wel mee, ik heb nog nooit een opmerking gehad, terwijl ik het schoolvoorbeeld ben hoe je niet moet omgaan met een mondmasker, maar op de noodzakelijke momenten, boarden, tijdens take off en bij het landen is deze op volgens de regels.
De rest van de tijd is het allemaal niet zo streng, en bij het eten en drinken mag deze af
Ook intercontinentaal, lichten gaan uit, nou succes met de handhaving, zolang het niet te opzichtig is laat men je wel met rust.
Op korte vluchten is de bemanning vaak te druk met van alles om zich met tokkies bezig te houden, maar op intercontinentale vluchten hebben ze er zat tijd voor.
In het donker, voor zo ver dat donker is, kun je echt heel makkelijk nog zien of iemand een mondkapje op heeft en worden mensen er echt wel op aangesproken bij een beetje fatsoenlijke airliner.
Het is ook gewoon ontzettend asociaal als je met een vliegtuig vol zit en niet eens het fatsoen hebt om een verplicht mondkapje voor ieders gezondheid op te doen.
Blijkt ook wel wat de anderen zeggen, vaak genoeg dat er op juist de langere afstanden wel naar gekeken wordt. Zeker wel. Gelukkig ook maar.
Vaak zitten die weigeraar tokkies ook niet op dat soort vluchten.
Als het licht uit is tijdens lange vluchten en in een juiste positie probeert te slapen, dan zou je best dat ding af kunnen doen.quote:
[..]
Altijd leuk dit soort figuren. Hou hem gewoon netjes op lol......
Op korte vluchten is de bemanning vaak te druk met van alles om zich met tokkies bezig te houden, maar op intercontinentale vluchten hebben ze er zat tijd voor.
In het donker, voor zo ver dat donker is, kun je echt heel makkelijk nog zien of iemand een mondkapje op heeft en worden mensen er echt wel op aangesproken bij een beetje fatsoenlijke airliner.
Het is ook gewoon ontzettend asociaal als je met een vliegtuig vol zit en niet eens het fatsoen hebt om een verplicht mondkapje voor ieders gezondheid op te doen.
Blijkt ook wel wat de anderen zeggen, vaak genoeg dat er op juist de langere afstanden wel naar gekeken wordt. Zeker wel. Gelukkig ook maar.
Vaak zitten die weigeraar tokkies ook niet op dat soort vluchten.
De bemanning of stewardess neemt echt niet teveel moeite om in t donker te kijken wie wel een mondkapje op heeft of niet. Ze willen vaak zelf uitrusten.
Ps tokkies boeken geen vluchten naar azie ze zitten liever allinclusive.
Hou me te goede, ik ben niet het type de regels niet te volgen. Zoals gezegd, heb al een aantal domestic, korte vluchten achter de rug, en toen mijn kapje netjes opgehouden.
De reden dat ik het vraag is dat je steeds meer ziet gebeuren dat er maatregelen zijn, die nauwelijks worden nageleefd. Al meermalen een PCR test verplicht terwijl men niet omnde resultaten vraagt, niet omkijkt naar vaccinatie bewijzen etc.....
Dus was ik even benieuwd hoe het in de praktijk gaat op lange vluchten.....
De reden dat ik het vraag is dat je steeds meer ziet gebeuren dat er maatregelen zijn, die nauwelijks worden nageleefd. Al meermalen een PCR test verplicht terwijl men niet omnde resultaten vraagt, niet omkijkt naar vaccinatie bewijzen etc.....
Dus was ik even benieuwd hoe het in de praktijk gaat op lange vluchten.....
Honey ! Take me drunk, i am home !
Als je slaapt en zeker als je dan weggedraaid bent gaan ze je niet wakker maken. Dat is wat anders.quote:
[..]
Als het licht uit is tijdens lange vluchten en in een juiste positie probeert te slapen, dan zou je best dat ding af kunnen doen.
De bemanning of stewardess neemt echt niet teveel moeite om in t donker te kijken wie wel een mondkapje op heeft of niet. Ze willen vaak zelf uitrusten.
Ps tokkies boeken geen vluchten naar azie ze zitten liever allinclusive.
En zelf rusten ze uit, maar er zijn er altijd wel wat om rond te lopen in het vliegtuig hoor. Dat wisselen ze natuurlijk af.
Nee precies. Die tokkies zitten op een NL camping, dan wel all in ergens vlakbij.
Zoals al naar voren gekomen bij eigenlijk iedereen worden regels strenger nageleefd des te langer de vlucht is.quote:
Hou me te goede, ik ben niet het type de regels niet te volgen. Zoals gezegd, heb al een aantal domestic, korte vluchten achter de rug, en toen mijn kapje netjes opgehouden.
De reden dat ik het vraag is dat je steeds meer ziet gebeuren dat er maatregelen zijn, die nauwelijks worden nageleefd. Al meermalen een PCR test verplicht terwijl men niet omnde resultaten vraagt, niet omkijkt naar vaccinatie bewijzen etc.....
Dus was ik even benieuwd hoe het in de praktijk gaat op lange vluchten.....
Ik weet niet waar je woont dat je binnenlandse vluchten kunt doen? Maar ook continentale vluchten gaat om kleine stukken op hetzelfde continent, met veelal dezelfde regels en verspreidingsrisico.
En vaak meer dagjesvolk dat vliegt. Dus zie je ook dat het personeel sneller iets heeft van laten we dat vakantievolk en gare volk lekker snel er in krijgen.
Plus dat ze op de vluchten zelf ook veel drukker zijn.
Op lange afstanden heeft het personeel meer tijd om op te letten. Landen over ver zijn veel oplettender voor vluchten van andere continenten omdat ze niet weer of meer Corona willen binnen halen van over ver.
Dus die regels zijn al strenger en maatschappijen dienen zich daar aan te houden voor vertrek.
Hoeveel vluchten heb jij gemaakt de laatste tijd? Want je doet overkomen alsof je ervaringsdeskundige bent.quote:
Op lange afstanden heeft het personeel meer tijd om op te letten. Landen over ver zijn veel oplettender voor vluchten van andere continenten omdat ze niet weer of meer Corona willen binnen halen van over ver.
Dus die regels zijn al strenger en maatschappijen dienen zich daar aan te houden voor vertrek.
En dat mag, en je zal mogelijk wel wat vluchten gemaakt hebben, maar de 'waarheid' die je hier neer zet, zucht, ik snap dat je een bepaalde 'verwachting' of jouw beleving wilt neerzetten.
Maar ga mij nou niet zitten vertellen hoe de naleving van de mondmaskers in vliegtuigen streng wordt gehandhaafd. Daarvoor maak ik net even teveel vluchten.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Moet er niet aan denken. 12 uur lang naar Brazilië vliegen met een mondkapje op. Dan ga ik nog liever helemaal niet.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ik heb afgelopen zomer op Bonaire gevlogen. Ruim tien uur een mondkapje op, behalve tijdens eten en drinken uiteraard. Ik zag er wel tegenop maar eerlijk is eerlijk, als je een fijn mondkapje hebt, is het prima te doen. Hoop natuurlijk dat de regel zo snel mogelijk verdwijnt, maar vrees dat we er nog wel even aan vastzitten.
Ik weet dat jij altijd hier komt vertellen dat je oh zo vluchten gemaakt zou hebben en dat wel even komt rondbazuinen.quote:
[..]
Hoeveel vluchten heb jij gemaakt de laatste tijd? Want je doet overkomen alsof je ervaringsdeskundige bent.
En dat mag, en je zal mogelijk wel wat vluchten gemaakt hebben, maar de 'waarheid' die je hier neer zet, zucht, ik snap dat je een bepaalde 'verwachting' of jouw beleving wilt neerzetten.
Maar ga mij nou niet zitten vertellen hoe de naleving van de mondmaskers in vliegtuigen streng wordt gehandhaafd. Daarvoor maak ik net even teveel vluchten.
Maar dat houdt niet in dat ik en alle anderen hier niet ook in een vliegtuig stappen?
Ik vlieg op vrij geregelde basis en de anderen geven precies dezelfde ervaring weer.
Dat jij als enige een andere ervaring wilt weergeving, waarschijnlijk omdat je blijkbaar graag tegen regels aanschopt, tja geen idee. Uitzondering die de regel bevestigd gevalletje.
Klopt hoor.quote:
Ik heb afgelopen zomer op Bonaire gevlogen. Ruim tien uur een mondkapje op, behalve tijdens eten en drinken uiteraard. Ik zag er wel tegenop maar eerlijk is eerlijk, als je een fijn mondkapje hebt, is het prima te doen. Hoop natuurlijk dat de regel zo snel mogelijk verdwijnt, maar vrees dat we er nog wel even aan vastzitten.
Natuurlijk liever zonder, maar als je je gaat zitten opwonden over hoe erg het allemaal wel niet is ja dan wordt het ook niets.
Mondkapje heeft alles met ademhaling te maken. Als je gewoon rustig bent en dus ook ademt dan merk je het amper.
Zo heeft iedereen zijn eigen belevingswereld. Maar de melding dat iedereen netjes de hele tijd het mondmasker op heeft over mond en neus, zucht, dat is simpelweg niet waar.quote:
[..]
Ik weet dat jij altijd hier komt vertellen dat je oh zo vluchten gemaakt zou hebben en dat wel even komt rondbazuinen.
Maar dat houdt niet in dat ik en alle anderen hier niet ook in een vliegtuig stappen?
Ik vlieg op vrij geregelde basis en de anderen geven precies dezelfde ervaring weer.
Dat jij als enige een andere ervaring wilt weergeving, waarschijnlijk omdat je blijkbaar graag tegen regels aanschopt, tja geen idee. Uitzondering die de regel bevestigd gevalletje.
En nee de bemanning spreekt je daar niet constant over aan, dat is simpelweg niet te doen, en juist bij lange vluchten en als het donker is dan zien velen de kans schoon. Dat jij dat niet doet en ziet is prima, maar zet het niet als waarheid neer.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik heb ook nergens gezegd dat iedereen het netjes doet?quote:
[..]
Zo heeft iedereen zijn eigen belevingswereld. Maar de melding dat iedereen netjes de hele tijd het mondmasker op heeft over mond en neus, zucht, dat is simpelweg niet waar.
En nee de bemanning spreekt je daar niet constant over aan, dat is simpelweg niet te doen, en juist bij lange vluchten en als het donker is dan zien velen de kans schoon. Dat jij dat niet doet en ziet is prima, maar zet het niet als waarheid neer.
Ik zei ook dat er helaas genoeg tokkies zijn die zich moeten aanstellen om een simpel kapje en tegen regels moeten aanschoppen.
En zoals ik al zei is mijn ervaring, en dus van iedereen die reageerde, precies tegenovergestelde.
Korte vluchten is omhoog en omlaag. Tussendoor snel eten verkopen en wat ook.
Juist dan hebben ze geen tijd om te controleren. En ook geen zin omdat het vaak om vakantie volk gaat, wat niet de netste figuren zijn.
Op lange vluchten heeft de bemanning zat tijd om rondjes te lopen en dat doen ze ook. Als je slaapt nee dan laten ze je wel, maar anders spreken de meesten je wel aan. Gelukkig ook maar.
Moeilijk doen over mondkapjes is nogal puberig. Ik heb veel liever dat de wederzijdse testplicht wordt afgeschaft, want dat is nogal een geregel en gedoe. En redelijk nutteloos.
Jesus saves but death prevails.
Mondkapjes zijn nuttelozer dan dat testen hoor.quote:
Moeilijk doen over mondkapjes is nogal puberig. Ik heb veel liever dat de wederzijdse testplicht wordt afgeschaft, want dat is nogal een geregel en gedoe. En redelijk nutteloos.
Ik heb liever dat ik nog even dat extra betaal voor het testen, dan dat mondkapje blijft.
Door het testen vang je in elk geval degenen op die op dat moment besmettelijk zijn op (nooit waterdicht, maar goed).
Zo lang iemand niet hoest of niest heeft een mondkapje eigenlijk niet veel meerwaarde.
Zeker mee eens dat het gewoon puberaal is dat tegen mondkapjes aan trappen. Gewoon beetje kinderachtig tegen regels aan trappen.
Zullen we weer gewoon vragen stellen en beantwoorden die met vliegen te maken hebben? Dank.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Dit heeft ook gewoon met vliegen te maken?quote:Op zaterdag 26 februari 2022 11:34 schreef flipsen het volgende:
Zullen we weer gewoon vragen stellen en beantwoorden die met vliegen te maken hebben? Dank.
Dus ja.
Maar is inmiddels wel al beantwoord.
Zelfde vraag maar dan voor Seoul hierquote:
Enig idee via welke route KLM nu naar Tokyo vliegt, en hoe lang dat duurt?
Het lijkt erop dat tot 3 maart de meeste vluchten geannuleerd zijn.
Londen > Tokyo gaat nu via Alaska... 17 uur (zonder de tussenstop) dus ik zou me daar al een beetje mentaal op voorbereiden.
Onderlangs is misschien wat korter, wellicht via Dubai?
Kaartje van gister
Kaartje laat goed zien hoe rusland de boel tussen azie en Nederland echt als een muur blokkeert. Dat realiseerde ik me niet met een gewone kaart.
[ Bericht 2% gewijzigd door Eyjafjallajoekull op 27-02-2022 15:42:45 ]
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Laatste vlucht is op 24-2 geweest, daarna gecanceld. Dus geen idee nog van een nieuwe route.quote:
Enig idee via welke route KLM nu naar Tokyo vliegt, en hoe lang dat duurt?
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl861
Wss gewoon vluchten via Alaska, dan wel via Turkije of Dubai.
Gaat zeker wel flink wat meer tijd duren.
Gaat zeker wel flink wat meer tijd duren.
Vraagje over een ticket wat we met de familie gaan boeken.
We verstrekken allemaal tegelijk (3 personen). Echter, 2 blijven 3 weken, en eentje moet eerder terug naar huis i.v.m. werk.
Hoe kan je dit boeken ?
- 2 seperate boekingen ? Maar dan loop je risico dat - als je de 2e boeking probeert te maken -, een en ander is uitverkocht ?
- 1 grote boeking, maar dan flexibel. En dan vervolgens 1 vlucht veranderen naar een eerdere datum ? Kan dat ? Zijn het technisch gesproken 3 aparte tickets, of 1 grote familie ticket ?
- Een andere manier waaraan ik niet gedacht heb ....
Heeft iemand ervaring hiermee ?
We verstrekken allemaal tegelijk (3 personen). Echter, 2 blijven 3 weken, en eentje moet eerder terug naar huis i.v.m. werk.
Hoe kan je dit boeken ?
- 2 seperate boekingen ? Maar dan loop je risico dat - als je de 2e boeking probeert te maken -, een en ander is uitverkocht ?
- 1 grote boeking, maar dan flexibel. En dan vervolgens 1 vlucht veranderen naar een eerdere datum ? Kan dat ? Zijn het technisch gesproken 3 aparte tickets, of 1 grote familie ticket ?
- Een andere manier waaraan ik niet gedacht heb ....
Heeft iemand ervaring hiermee ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Zie al trouwens dat 2 seperate boekingen het meest gegeven antwoord is, maar als iemand nog een ander goed idee heeft ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Optie 1 is wat ik meestal doe.quote:
Vraagje over een ticket wat we met de familie gaan boeken.
We verstrekken allemaal tegelijk (3 personen). Echter, 2 blijven 3 weken, en eentje moet eerder terug naar huis i.v.m. werk.
Hoe kan je dit boeken ?
- 2 seperate boekingen ? Maar dan loop je risico dat - als je de 2e boeking probeert te maken -, een en ander is uitverkocht ?
- 1 grote boeking, maar dan flexibel. En dan vervolgens 1 vlucht veranderen naar een eerdere datum ? Kan dat ? Zijn het technisch gesproken 3 aparte tickets, of 1 grote familie ticket ?
- Een andere manier waaraan ik niet gedacht heb ....
Heeft iemand ervaring hiermee ?
Bij sommige maatschappijen is de ticketprijs voor een retour gelijk aan twee enkele reizen, in dat geval kan je de vertrektickets tegelijk boeken en naar huis in twee bestellingen.
Flexibele tickets zijn vaak (maar lang niet altijd) een stuk duurder. Als je de flexibiliteit alleen nodig hebt om een ticket van de drie om te boeken is dat waarschijnlijk niet zo handig. Bij SAS kan je een bestelling opsplitsen en daarna dingen per deel veranderen, hoe dat bij andere maatschappijen is weet ik niet.
Is het heel belangrijk dat alle drie op dezelfde vlucht zitten? Indien nee zou ik gewoon eerst twee tickets boeken en de derde meteen daarna. Waarschijnlijk geen probleem. Maar voor de zekerheid kan je een proefabo op expertflyer nemen, kan je precies zien hoeveel stoelen er per boekingklasse vrij zijn.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Nou, het is wel zo gezellig dus dat we met het hele gezin tegelijk weg gaanquote:
[..]
Is het heel belangrijk dat alle drie op dezelfde vlucht zitten? Indien nee zou ik gewoon eerst twee tickets boeken en de derde meteen daarna. Waarschijnlijk geen probleem. Maar voor de zekerheid kan je een proefabo op expertflyer nemen, kan je precies zien hoeveel stoelen er per boekingklasse vrij zijn.
. Bovendien, als we seperate vluchten hebben, wil pappa weer business class (want: reist alleen), en dat moet ik dan ook weer allemaal uitleggen 
.Ik denk dat ik inderdaad eerst de eerste twee tickets boek, en de derde er meteen erachteraan. Je kan het al "klaarzetten" op in 2 tabs, dus zou goed moeten gaan. En als het dus niet goed gaan, ben ik dus gedwongen om weer in de business class te gaan zitten
.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Wij zijn net terug uit Bilbao, Spanje.
Vlogen met Transavia en hadden dat Spaanse Health formulier met QR code bij ons en dat werd idd gevraagd en gescand.
Verder mondkapjes op, zelfs op straat lopen er nog veel mensen mee.
Terug hadden we dat NL gezondheidsformulier ingevuld bij ons en daar werd niet naar gevraagd verder.
We vlogen vanaf Rotterdam-Thehague en dat was superrelaxed
Vlogen met Transavia en hadden dat Spaanse Health formulier met QR code bij ons en dat werd idd gevraagd en gescand.
Verder mondkapjes op, zelfs op straat lopen er nog veel mensen mee.
Terug hadden we dat NL gezondheidsformulier ingevuld bij ons en daar werd niet naar gevraagd verder.
We vlogen vanaf Rotterdam-Thehague en dat was superrelaxed
KLM, Transavia, TUI en Corendon gaan de mondkapjesplicht niet meer handhaven na 23 maart. Mooi!
https://nos.nl/artikel/24(...)-niet-meer-handhaven
https://nos.nl/artikel/24(...)-niet-meer-handhaven
Nee, niet mooi!quote:
KLM, Transavia, TUI en Corendon gaan de mondkapjesplicht niet meer handhaven na 23 maart. Mooi!
https://nos.nl/artikel/24(...)-niet-meer-handhaven
Echt walgelijk dat zelfs een zogenaamd top maatschappij zoals KLM zijn oren laat hangen naar een paar vakantie tokkies die agressief verdrag vertonen omdat ze geen mondkapje op doen.
Belachelijk! Met name een KLM hoort gewoon voorbeeld te geven en dat soort figuren aan te pakken.
Mondkapjes is zeer makkelijk te verdedigen in een vliegtuig, zeker als een vlucht (aardig) vol is.
Vliegtuigen hebben HEPA filters, dus mondkapje was sowieso al overbodig.
In ieder geval weer een regel minder om rekening mee te houden bij het vliegen.
In ieder geval weer een regel minder om rekening mee te houden bij het vliegen.
Ik ben best wel anticorona en zelfs ik vind mondkapjes in een propvol vliegtuig zeker geen slecht idee.quote:
[..]
Nee, niet mooi!
Echt walgelijk dat zelfs een zogenaamd top maatschappij zoals KLM zijn oren laat hangen naar een paar vakantie tokkies die agressief verdrag vertonen omdat ze geen mondkapje op doen.
Belachelijk! Met name een KLM hoort gewoon voorbeeld te geven en dat soort figuren aan te pakken.
Mondkapjes is zeer makkelijk te verdedigen in een vliegtuig, zeker als een vlucht (aardig) vol is.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Als Truus naast je je vol in je bakkes niest, helpt zo'n HEPA filter weinig hoor.quote:
Vliegtuigen hebben HEPA filters, dus mondkapje was sowieso al overbodig.
In ieder geval weer een regel minder om rekening mee te houden bij het vliegen.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik ben echt procorona, hup corona.quote:
[..]
Ik ben best wel anticorona en zelfs ik vind mondkapjes in een propvol vliegtuig zeker geen slecht idee.
Maar inderdaad, vrij handig om wel te hebben. Hadden laatst wel een vlucht met vertragingen en daarna met het OV terug, waardoor we non stop met een mondkapje zaten voor een uur of 7-8. Dat voel je wel aan oren.
Tijdens de wintersport had ik zo'n nekband, dat was wel chill
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Beetje raar, dat je als KLM - zolang de mondkapjes verplichting geldt - gaat zeggen, nee het is niet meer uit te leggen ...... laten we maar niet meer naleven. Ik begrijp het rook verbod ook niet, dus ook maar niet naleven dan ?quote:
KLM, Transavia, TUI en Corendon gaan de mondkapjesplicht niet meer handhaven na 23 maart. Mooi!
https://nos.nl/artikel/24(...)-niet-meer-handhaven
Het is prima uit te leggen KLM, het is de EU regel (en net als met vele andere regels, zijn er regels waar je het mee eens bent, en regels waar je het niet zo eens bent, maar that is life). Als je graag wilt dat de verplichting wordt afgeschaft, moet je dat op Europeesch niveau gaan regelen, en niet op eigen houtje gaan beslissen om het maar niet na te leven.
De KLM maakt het enkel maar meer en meer ingewikkeld, want nu heb je dus maatschappijen waar je dus wel verplicht een mondkapje moet dragen, en je hebt maatschappijen die het dus niet meer gaan naleven.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Truus zonder deo is ook best irritant hoor, daar zou ook wel eens een EU maatregel over gemaakt mogen wordenquote:
[..]
Als Truus naast je je vol in je bakkes niest, helpt zo'n HEPA filter weinig hoor.
.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Om nog maar te zwijgen over Johnny zonder deo...quote:
[..]
Truus zonder deo is ook best irritant hoor, daar zou ook wel eens een EU maatregel over gemaakt mogen worden
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Precies,quote:
[..]
Beetje raar, dat je als KLM - zolang de mondkapjes verplichting geldt - gaat zeggen, nee het is niet meer uit te leggen ...... laten we maar niet meer naleven. Ik begrijp het rook verbod ook niet, dus ook maar niet naleven dan ?
Het is prima uit te leggen KLM, het is de EU regel (en net als met vele andere regels, zijn er regels waar je het mee eens bent, en regels waar je het niet zo eens bent, maar that is life). Als je graag wilt dat de verplichting wordt afgeschaft, moet je dat op Europeesch niveau gaan regelen, en niet op eigen houtje gaan beslissen om het maar niet na te leven.
De KLM maakt het enkel maar meer en meer ingewikkeld, want nu heb je dus maatschappijen waar je dus wel verplicht een mondkapje moet dragen, en je hebt maatschappijen die het dus niet meer gaan naleven.
dan heb je alleen maar meer van die Chersosissos en Costa gangers die in opstand komen.
Dat kleine groepje is het probleem waar ze het over hebben.
Mondkapjes helpen nog prima. En waar de KLM het vandaan haalt dat het niet meer uit te leggen valt?
Omdat NL zegt dat het OV geen mondkapje hoeft? Wat een vergelijking ook zeg.
Alsof NL heel Europa en de hele wereld is en al die regels ook zou bepalen.
Voor rustige vluchten en zeker op lange afstand nou helemaal prima.
Maar op volgepropte vakantievluchten doe even normaal zeg en handhaaf dat gewoon.
Overigens moet ik er wel bij zeggen dat ik niet weet hoe het gaat bij andere Europese maatschappijen. Die houden zich allemaal wel netjes aan de mondkapjes verplichting ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Engelse maatschappijen schaffen het ook af. Amerikaanse denk ik in april. Dus voor zomervakantie zullen meeste het wel helemaal afgeschaft hebben.quote:
Overigens moet ik er wel bij zeggen dat ik niet weet hoe het gaat bij andere Europese maatschappijen. Die houden zich allemaal wel netjes aan de mondkapjes verplichting ?
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Er geen geen verplichting voor de hele EU. Denemarken, Zweden en Noorwegen hebben het al afgeschaft voor binnenlandse en intra-Scandinavieroutes. Voor routes naar landen waar de plicht er nog wel is worden de regels nageleefd.quote:
Overigens moet ik er wel bij zeggen dat ik niet weet hoe het gaat bij andere Europese maatschappijen. Die houden zich allemaal wel netjes aan de mondkapjes verplichting ?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
En op vluchten naar Zuid Korea en HongKong? Zie dat er daar wel een probleempje is momenteel...
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Jij snapt zelf niet dat de afschaffing van de mondmasker regel juist het meest veilige is wat er kan gebeuren.quote:
[..]
Nee, niet mooi!
Echt walgelijk dat zelfs een zogenaamd top maatschappij zoals KLM zijn oren laat hangen naar een paar vakantie tokkies die agressief verdrag vertonen omdat ze geen mondkapje op doen.
Belachelijk! Met name een KLM hoort gewoon voorbeeld te geven en dat soort figuren aan te pakken.
Mondkapjes is zeer makkelijk te verdedigen in een vliegtuig, zeker als een vlucht (aardig) vol is.
Want op dit moment is het verboden om een mondmasker met filter te dragen die JEZELF kan beschermen. Daar wordt je op aangesproken en moet je dus verplicht een minder goed mondmasker dragen.
Bescherming moet uitgaan van JEZELF zodat je dit in de hand kan houden. Want anders zit je naast Ozzietukker die eerst rustig eet, wat drinkt, en dan is ie klaar, pakt ie een appel, zakje chips, vraagt wat extra drinken, hoelang denk jij dat ik het mondmasker daadwerkelijk op heb in een vliegtuig?
JIJ kan er niet vanuit gaan dat IK je ga beschermen, ik vind het dan ook echt een kwalijke zaak dat jij dat niet mag van de overheid, ik stimuleer juist dat als je dat wilt dat je alle maatregelen moet kunnen nemen om jezelf te beschermen, je mag dat alleen niet bij een ander neerleggen.
Daarnaast is het natuurlijk een slim standpunt, beetje breekijzer is wel nodig anders kom je er nooit vanaf, niet voor niets kondigen ze aan dat ze het vanaf volgende week niet gaan doen, dan is er nog tijd dat de overheid met een reactie komt dat men bijvoorbeeld begin april het opnieuw gaan bekijken.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zou het niet beter zijn om daarin mensen vrij te laten, zodat je dus een mondmasker met filter op kan zeggen die jezelf wel beschermd?quote:
[..]
Ik ben best wel anticorona en zelfs ik vind mondkapjes in een propvol vliegtuig zeker geen slecht idee.
Want heb je er wel eens bij stil gestaan dat we allemaal trouw dat mondmasker op hebben, maar dan wel voor 30 minuten gaan lopen eten, ALS het al enige zin had en mensen het de hele tijd correct dragen, die 30 minuten tijdens het eten heeft iedereen deze af, en zal je een eventuele besmetting dan toch wel overbrengen.
[ Bericht 0% gewijzigd door ozzietukker op 16-03-2022 19:33:31 (foutje) ]
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Er kunnen afhankelijk van de bestemming wel maatregelen genomen worden. Zo roept KLM al jaren trouw om dat bij de vluchten naar Istanbul mensen die naast elkaar zitten niet tegelijkertijd hun mondmasker mogen afzetten tijdens de maaltijd en drankenservice.quote:
En op vluchten naar Zuid Korea en HongKong? Zie dat er daar wel een probleempje is momenteel...
Op de terugweg roept men dat niet om. Dus je zou bij bepaalde bestemmingen dat best kunnen doen.
Niet dat er ook maar enige opvolging of controle op is, en zelfs met mijn vrienden van Turkish Airlines wordt het omgeroepen maar doet men er niets mee qua controle.
Leuk allemaal papieren regels, maar als je er niets mee doet dan heeft het ook geen zin natuurlijk.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ja daar ben ik het dan ook wel weer mee eens.quote:
[..]
Zou het niet beter zijn om daarin mensen vrij te laten, zodat je dus een mondmasker met filter op kan zeggen die jezelf wel beschermd?
Want heb je er wel eens bij stil gestaan dat we allemaal trouw dat mondmasker op hebben, maar dan wel voor 30 minuten gaan lopen eten, ALS het al enige zin had en mensen het de hele tijd correct dragen, die 30 minuten tijdens het eten heeft iedereen deze af, en zal je een eventuele besmetting dan toch wel overbrengen.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Vrij laten in het type mondkapje, niet in wel of niet een mondkapje.quote:
Zou het niet beter zijn om daarin mensen vrij te laten, zodat je dus een mondmasker met filter op kan zeggen die jezelf wel beschermd?
Hee, vraagje over het meenemen van een statief in je handbagage.
Ik lees her en der op internet dat een reisstatief (past in rugzak) over het algemeen mee mag worden genomen als handbagage.
Nu kan ik alleen spreken over mijn eigen statief, en dat heeft onder de rubber afdekvoetjes dit soort spikes:
En volgens mij hebben veel andere statieven dat ook. Lijkt me eigenlijk een no-go, ook al wordt er dus gezegd (bijv. hier door TSA: https://travelclosely.com(...)a-tripod-on-a-plane/) dat statieven meegenomen mogen worden.
Iemand ervaringen?
Ik lees her en der op internet dat een reisstatief (past in rugzak) over het algemeen mee mag worden genomen als handbagage.
Nu kan ik alleen spreken over mijn eigen statief, en dat heeft onder de rubber afdekvoetjes dit soort spikes:
En volgens mij hebben veel andere statieven dat ook. Lijkt me eigenlijk een no-go, ook al wordt er dus gezegd (bijv. hier door TSA: https://travelclosely.com(...)a-tripod-on-a-plane/) dat statieven meegenomen mogen worden.
Iemand ervaringen?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Geen ervaring, maar het ziet er wel dusdanig uit, dat er altijd wel iemand op het idee kan komen om het niet in de handbagage toe te laten.
Ik zou in ieder geval het meenemen in een tas, zodanig, dat als men moeilijk doet, dat je het kan inchecken.Zegt men er niks over, dan gewoon in de handbagage meenemen.
Ik zou in ieder geval het meenemen in een tas, zodanig, dat als men moeilijk doet, dat je het kan inchecken.Zegt men er niks over, dan gewoon in de handbagage meenemen.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Goed idee, dat laatste.quote:
Geen ervaring, maar het ziet er wel dusdanig uit, dat er altijd wel iemand op het idee kan komen om het niet in de handbagage toe te laten.
Ik zou in ieder geval het meenemen in een tas, zodanig, dat als men moeilijk doet, dat je het kan inchecken.Zegt men er niks over, dan gewoon in de handbagage meenemen.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Die punten zijn waarschijnlijk zichtbaar tijdens het scannen van je handbagage. Dan is je ruimbagage al in-gechecked en moet je het statief achterlaten als het een bezwaar zou zijn. Dit scenario is te voorkomen door het statief met de punten zichtbaar aan de check-in medewerker te tonen, maar deze kan vziw niet garanderen dat een bepaald item door de security komt.quote:
Geen ervaring, maar het ziet er wel dusdanig uit, dat er altijd wel iemand op het idee kan komen om het niet in de handbagage toe te laten.
Ik zou in ieder geval het meenemen in een tas, zodanig, dat als men moeilijk doet, dat je het kan inchecken.Zegt men er niks over, dan gewoon in de handbagage meenemen.
Ik heb hier ook geen ervaring mee, maar even op basis van common-sense: een statief met dergelijke scherpe punten is effectief als wapen en lijkt mij niet thuishoren in handbagage.
Hm, ook weer een punt. Ik zal eens kijken of het misschien mogelijk is om die punten er uit te draaien..quote:
[..]
Die punten zijn waarschijnlijk zichtbaar tijdens het scannen van je handbagage. Dan is je ruimbagage al in-gechecked en moet je het statief achterlaten als het een bezwaar zou zijn. Dit scenario is te voorkomen door het statief met de punten zichtbaar aan de check-in medewerker te tonen, maar deze kan vziw niet garanderen dat een bepaald item door de security komt.
Ik heb hier ook geen ervaring mee, maar even op basis van common-sense: een statief met dergelijke scherpe punten is effectief als wapen en lijkt mij niet thuishoren in handbagage.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Huh? Die gedachten gang begrijp ik dus niet.quote:
[..]
Vrij laten in het type mondkapje, niet in wel of niet een mondkapje.
Want als JIJ een mondkapje wil dragen, dus eentje met filter die jezelf goed kan beschermen, wat is precies de meerwaarde dat ik dan een nutteloos vodje opzet voor jou?
Het gaat erom dat de bescherming bij de persoon zelf moet liggen. Nogmaals, ik kan mij goed voorstellen dat mensen al dan niet terecht enige angst hebben, en die moeten alle mogelijkheden hebben om zichzelf goed te beschermen, maar dat is dus niet die dwang bij iemand anders neerleggen die nooit jouw waarden van bescherming in acht nemen.
Het is niet zo dat goede mondmaskers niet beschikbaar zijn, die zijn er tegenwoordig vollop, dus is het tijd om het weer om te keren. Daarnaast is vliegen natuurlijk geen noodzaak en recht, het is uiteindelijk een vrije keuze.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Aangezien er al bijna 2 jaar niet gereageerd is op 'hoe kom ik goedkoop van A naar B topic' en mijn vraag half beetje daar overgaat wil ik toch niet mijn vraag stellen:
Is het beste en ook goedkoper om een reis te boeken incl. hotel ?
Heb een hotel gevonden in Valencia midden in centrum, maar de vluchten daar naartoe is al 250 p.p
Als ik via een reisbureau boek incl hotel, wat wel veel verder ligt, maar is al bijna de helft van de totale prijs.
Door het hele corona gedoe weet ik ook niet hoe de reisbureau's nu zijn.
(als mijn vraag toch niet relevant is, dan zal ik wel op die andere topic plaatsen)
Is het beste en ook goedkoper om een reis te boeken incl. hotel ?
Heb een hotel gevonden in Valencia midden in centrum, maar de vluchten daar naartoe is al 250 p.p
Als ik via een reisbureau boek incl hotel, wat wel veel verder ligt, maar is al bijna de helft van de totale prijs.
Door het hele corona gedoe weet ik ook niet hoe de reisbureau's nu zijn.
(als mijn vraag toch niet relevant is, dan zal ik wel op die andere topic plaatsen)
Hoe ver is veel verder? Als je in Valencia zit neem ik aan dat je een beetje centraal wil zitten?quote:
Aangezien er al bijna 2 jaar niet gereageerd is op 'hoe kom ik goedkoop van A naar B topic' en mijn vraag half beetje daar overgaat wil ik toch niet mijn vraag stellen:
Is het beste en ook goedkoper om een reis te boeken incl. hotel ?
Heb een hotel gevonden in Valencia midden in centrum, maar de vluchten daar naartoe is al 250 p.p
Als ik via een reisbureau boek incl hotel, wat wel veel verder ligt, maar is al bijna de helft van de totale prijs.
Door het hele corona gedoe weet ik ook niet hoe de reisbureau's nu zijn.
(als mijn vraag toch niet relevant is, dan zal ik wel op die andere topic plaatsen)
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Willen voornamelijk in het centrum verblijven, maar die veel verdere stond 3kmquote:
[..]
Hoe ver is veel verder? Als je in Valencia zit neem ik aan dat je een beetje centraal wil zitten?
In Valencia heb je wel een tof systeem van 'openbare fietsen'. Voor niet al te veel geld kun je een paar dagen abonnement op die fietsen nemen. Kun je op iets van 250 punten in de stad een fiets pakken en op je bestemming weer neerzetten. Dat is ideaal als je een stukje van het centrum afzit, gewoon steeds zo'n fiets pakkenquote:
Aangezien er al bijna 2 jaar niet gereageerd is op 'hoe kom ik goedkoop van A naar B topic' en mijn vraag half beetje daar overgaat wil ik toch niet mijn vraag stellen:
Is het beste en ook goedkoper om een reis te boeken incl. hotel ?
Heb een hotel gevonden in Valencia midden in centrum, maar de vluchten daar naartoe is al 250 p.p
Als ik via een reisbureau boek incl hotel, wat wel veel verder ligt, maar is al bijna de helft van de totale prijs.
Door het hele corona gedoe weet ik ook niet hoe de reisbureau's nu zijn.
(als mijn vraag toch niet relevant is, dan zal ik wel op die andere topic plaatsen)
Heb er zelf veel gebruik van gemaakt. Ook is het in Valencia fijn dat de luchthaven goed bereikbaar is met de metro.
Weet iemand toevallig of je bij easyJet makkelijk achteraf bagage kunt toevoegen? Of moet dat echt tijdens het boeken?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Zonder die punten kun je iemand ook al flink toetakelen met een statiefquote:
[..]
Die punten zijn waarschijnlijk zichtbaar tijdens het scannen van je handbagage. Dan is je ruimbagage al in-gechecked en moet je het statief achterlaten als het een bezwaar zou zijn. Dit scenario is te voorkomen door het statief met de punten zichtbaar aan de check-in medewerker te tonen, maar deze kan vziw niet garanderen dat een bepaald item door de security komt.
Ik heb hier ook geen ervaring mee, maar even op basis van common-sense: een statief met dergelijke scherpe punten is effectief als wapen en lijkt mij niet thuishoren in handbagage.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik kom zelf minstens 1x per jaar in Valencia.quote:
Aangezien er al bijna 2 jaar niet gereageerd is op 'hoe kom ik goedkoop van A naar B topic' en mijn vraag half beetje daar overgaat wil ik toch niet mijn vraag stellen:
Is het beste en ook goedkoper om een reis te boeken incl. hotel ?
Heb een hotel gevonden in Valencia midden in centrum, maar de vluchten daar naartoe is al 250 p.p
Als ik via een reisbureau boek incl hotel, wat wel veel verder ligt, maar is al bijna de helft van de totale prijs.
Door het hele corona gedoe weet ik ook niet hoe de reisbureau's nu zijn.
(als mijn vraag toch niet relevant is, dan zal ik wel op die andere topic plaatsen)
Boek je last minute of woon je niet in Nederland? Boven de 100 euro p.p is voor Valencia vanaf Schiphol al prijzig.
Hotels boek ik zelf over het algemeen oostelijk van de ''parken ring'' van Valencia.
Daar zit je exact op de rand van het oude historische centrum en ook op redelijke loopafstand van het strand (wat ik zelf ook heerlijk vind).
Goed betaalbaar (tussen 40-90 euro per nacht) en altijd vlakbij gratis parkeren.
Openbaar vervoer vanaf het vliegveld is ook heel makkelijk (en kort).
Valencia zelf is vrij klein. Als je rond bovengenoemde buurt zit is alles echt met groot gemak lopend te doen. Je kunt nog een fiets gebruiken, maar is voor grootste deel echt niet nodig. Openbaar vervoer zeker niet.
Kijk even goed waar het is, 3 km is echt niet zo ver.quote:
[..]
Willen voornamelijk in het centrum verblijven, maar die veel verdere stond 3km
Ik zat vorige keer in het AC Marriot (AV. de Franca) en dat was echt een perfecte uitvalsbasis.
Terwijl die 3,1km van het centrum zou zitten.
Ik zie alleen maar prijzen vanaf 120 p.p vanaf Schiphol.. en dat voor het boeken voor augustus.quote:
[..]
Ik kom zelf minstens 1x per jaar in Valencia.
Boek je last minute of woon je niet in Nederland? Boven de 100 euro p.p is voor Valencia vanaf Schiphol al prijzig.
Hotels boek ik zelf over het algemeen oostelijk van de ''parken ring'' van Valencia.
Daar zit je exact op de rand van het oude historische centrum en ook op redelijke loopafstand van het strand (wat ik zelf ook heerlijk vind).
Goed betaalbaar (tussen 40-90 euro per nacht) en altijd vlakbij gratis parkeren.
Openbaar vervoer vanaf het vliegveld is ook heel makkelijk (en kort).
Valencia zelf is vrij klein. Als je rond bovengenoemde buurt zit is alles echt met groot gemak lopend te doen. Je kunt nog een fiets gebruiken, maar is voor grootste deel echt niet nodig. Openbaar vervoer zeker niet.
Nu ik het zinsdeel "hoe kom ik goedkoper" heb gelezen, moet ik toch even reageren.
Als je in Valencia de bus of de metro vanaf het vliegveld neemt, dan betaal je een airport surcharge. Om daarop te besparen, kun je in ongeveer tien minuten naar het volgende metrostation lopen en vanaf daar reizen. Lopen naar het centrum is ook te doen, maar dichtbij is het niet.
Mbt ticketprijzen, ik ben begin dit jaar voor 42 euro retour vanaf Schiphol naar Valencia gevlogen, maar in het hoogseizoen liggen de prijzen uiteraard hoger. Sowieso zijn vliegtickets de laatste tijd fors duurder geworden. Ik zie af en toe op het eerste gezicht aantrekkelijke pakketdeals, maar vervolgens komen er allerlei boekingskosten, SGR bijdrages en andere toeslagen, wasrdoor het voor mij niet meer interessant is.
[ Bericht 33% gewijzigd door exelletor op 26-03-2022 17:54:41 ]
Als je in Valencia de bus of de metro vanaf het vliegveld neemt, dan betaal je een airport surcharge. Om daarop te besparen, kun je in ongeveer tien minuten naar het volgende metrostation lopen en vanaf daar reizen. Lopen naar het centrum is ook te doen, maar dichtbij is het niet.
Mbt ticketprijzen, ik ben begin dit jaar voor 42 euro retour vanaf Schiphol naar Valencia gevlogen, maar in het hoogseizoen liggen de prijzen uiteraard hoger. Sowieso zijn vliegtickets de laatste tijd fors duurder geworden. Ik zie af en toe op het eerste gezicht aantrekkelijke pakketdeals, maar vervolgens komen er allerlei boekingskosten, SGR bijdrages en andere toeslagen, wasrdoor het voor mij niet meer interessant is.
Je kan achteraf bagage toevoegen, maar ik geloof dat easyJet met dynamische prijzen werkt. Op het vliegveld kost het zo'n ¤60, voor een vlucht van mij volgende week zo'n ¤38 en voor een vlucht op dezelfde route in het hoogseizoen ¤39 en als ik morgen zou vertrekken ¤44.quote:
Weet iemand toevallig of je bij easyJet makkelijk achteraf bagage kunt toevoegen? Of moet dat echt tijdens het boeken?
[ Bericht 33% gewijzigd door exelletor op 26-03-2022 17:54:41 ]
Moest vorige week in Rome 29 euro betalen voor een tas die niet handbagageproof was.quote:
Nu ik het zinsdeel "hoe kom ik goedkoper" heb gelezen, moet ik toch even reageren.
Als je in Valencia de bus of de metro vanaf het vliegveld neemt, dan betaal je een airport surcharge. Om daarop te besparen, kun je in ongeveer tien minuten naar het volgende metrostation lopen en vanaf daar reizen. Lopen naar het centrum is ook te doen, maar dichtbij is het niet.
Mbt ticketprijzen, ik ben begin dit jaar voor 42 euro retour vanaf Schiphol naar Valencia gevlogen, maar in het hoogseizoen liggen de prijzen uiteraard hoger. Sowieso zijn vliegtickets de laatste tijd fors duurder geworden. Ik zie af en toe op het eerste gezicht aantrekkelijke pakketdeals, maar vervolgens komen er allerlei boekingskosten, SGR bijdrages en andere toeslagen, wasrdoor het voor mij niet meer interessant is.
[..]
Je kan achteraf bagage toevoegen, maar ik geloof dat easyJet met dynamische prijzen werkt. Op het vliegveld kost het zo'n ¤60, voor een vlucht van mij volgende week zo'n ¤38 en voor een vlucht op dezelfde route in het hoogseizoen ¤39 en als ik morgen zou vertrekken ¤44.
Dus je kan in principe aan de balie je koffer inleveren
Word er op Schiphol nog gevraagd om die gezondheidsverklaring die je altijd in moest vullen? Zowel vorig jaar als eerder dit jaar gevlogen met KLM, maar beide keren hadden we die verklaring voor niks ingevuld, werd helemaal niet om gevraagd. Geen zin om hem nu weer in te vullen voor komende week als ze er toch niet meer om vragen? We vliegen naar Londen.
Nintendo Switch: SW-1156-9327-1516 | Xbox Series X: Alwayshappyz | Photographer: D750, 24mm, 50mm, 85mm | TV Shows: Gilmore Girls, Grey's Anatomy, His Dark Materials, Veronica Mars, Fringe, The Good Wife, The Crown & More.
Als je met KLM vliegt dan moet je bij het inchecken die gezondheidsverklaring invullen.quote:Op maandag 28 maart 2022 12:31 schreef AlwaysHappy het volgende:
Word er op Schiphol nog gevraagd om die gezondheidsverklaring die je altijd in moest vullen? Zowel vorig jaar als eerder dit jaar gevlogen met KLM, maar beide keren hadden we die verklaring voor niks ingevuld, werd helemaal niet om gevraagd. Geen zin om hem nu weer in te vullen voor komende week als ze er toch niet meer om vragen? We vliegen naar Londen.
Maar om je vraag concreet te beantwoorden, ik ben nog nooit gevraagd om de gezondheidsverklaring, ik maak iedere week minimaal 1 vlucht.
En ook bij aankomst heeft men in totaal maar 3 x gestaan op controle op Covid documenten, 2 x genegeerd omdat ik een doorvlucht had en 1 x geweigerd omdat men mij toch niet kan tegenhouden, dat weten die GGD mensen ook wel, want een Nederlander kan onder geen enkele voorwaarde de toegang tot Nederland ontzegd worden, en alleen de KMAR kan een boete uitdelen, maar die staan niet bij die controles.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik wil een retourtje dublin - chania (kreta) in het hoogseizoen. Eind juli heen begin augustus terug. Dit ivm een bruiloft. Altijd peperduur, bruiloften
Ik vind niks goedkoper dan rond e 300 euro retour en dan ben je nog met ryanair. Kan dit echt niet goedkoper?
Ik vind niks goedkoper dan rond e 300 euro retour en dan ben je nog met ryanair. Kan dit echt niet goedkoper?
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Naar Amsterdam vliegen.quote:
Ik wil een retourtje dublin - chania (kreta) in het hoogseizoen. Eind juli heen begin augustus terug. Dit ivm een bruiloft. Altijd peperduur, bruiloften
Ik vind niks goedkoper dan rond e 300 euro retour en dan ben je nog met ryanair. Kan dit echt niet goedkoper?
Althans ik had een keer een retour AMS - DUB voor 20 euro. Van daaruit vlieg je op Kreta met Transavia ofzo voor 150-200.
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Ik ga even kijken. Kan ik nog even langs bij mijn broer of zo.quote:
[..]
Naar Amsterdam vliegen.
Althans ik had een keer een retour AMS - DUB voor 20 euro. Van daaruit vlieg je op Kreta met Transavia ofzo voor 150-200.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Op bepaalde datums moeten (willen) reizen verlaagt de kans op goedkope vluchten. Ik weet niet op welke datums je moet vertrekken, maar met self transfers kun je bijvoorbeeld de volgende optie proberen:quote:
Ik wil een retourtje dublin - chania (kreta) in het hoogseizoen. Eind juli heen begin augustus terug. Dit ivm een bruiloft. Altijd peperduur, bruiloften
Ik vind niks goedkoper dan rond e 300 euro retour en dan ben je nog met ryanair. Kan dit echt niet goedkoper?
27 juli DUB-MXP-HER
2 augustus CHQ-LGW-DUB
Kosten: ¤174
Er kunnen nog een paar tientjes vanaf als je het niet erg vindt om een langere overstap te nemen.
Heb inmiddels gewoon rechtstreeks geboekt.quote:
[..]
Op bepaalde datums moeten (willen) reizen verlaagt de kans op goedkope vluchten. Ik weet niet op welke datums je moet vertrekken, maar met self transfers kun je bijvoorbeeld de volgende optie proberen:
27 juli DUB-MXP-HER
2 augustus CHQ-LGW-DUB
Kosten: ¤174
Er kunnen nog een paar tientjes vanaf als je het niet erg vindt om een langere overstap te nemen.
Dat extra geld is me het besparen van gedoe wel waard.
Maar dank
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
.
[ Bericht 99% gewijzigd door WammesWaggel op 13-04-2022 20:36:39 (Er is blijkbaar een ander topic beter geschikt ) ]
[ Bericht 99% gewijzigd door WammesWaggel op 13-04-2022 20:36:39 (Er is blijkbaar een ander topic beter geschikt ) ]
PTA / Het grote treinentopic #1163 - Rondje om de kerkquote:
Zie niet een vergelijkbaar topic voor treinreizen dus vraag het gewoon even hier.
Heeft iemand een idee hoe ik in Augustus Amsterdam - Stockholm kan doen met de trein voor een bescheiden bedrag?
Voor ¤100 kan ik ook wel vliegen maar wilde voor iets minder geld eens iets anders doen.
We zouden morgen met Ryanair vanuit Belgie naar Spanje vliegen. Nu heeft het cabinepersoneel besloten om dit weekend te gaan staken waardoor er veel vluchten gecanceld worden. Een half uur voor onze vlucht komt er echter een Ryanair aan vanuit onze bestemming (de eerste van de dag). Mogen we hier min of meer uit concluderen dat dit betekent dat het toestel een Spaanse crew heeft en met dezelfde crew terug vliegt, en er dus een reële kans is dat onze vlucht gewoon doorgang kan vinden?
Vanuit Ryanair blijft het tot nu toe oorverdovend stil...
Vanuit Ryanair blijft het tot nu toe oorverdovend stil...
Wij zijn ingecheckt bij KLM - Delta maar kunnen onze boarding pass alleen ophalen bij de incheckbalie. We vliegen naar de VS. Weet iemand of dit gebruikelijk is? Het liefst zouden we de boarding pass nu al hebben
Ze moeten je covidpapieren waarschijnlijk controleren voordat je de boarding pass krijgt.quote:
Wij zijn ingecheckt bij KLM - Delta maar kunnen onze boarding pass alleen ophalen bij de incheckbalie. We vliegen naar de VS. Weet iemand of dit gebruikelijk is? Het liefst zouden we de boarding pass nu al hebben
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Heeft zoals Fogel ook al zegt met de Covid eisen te maken.quote:
Wij zijn ingecheckt bij KLM - Delta maar kunnen onze boarding pass alleen ophalen bij de incheckbalie. We vliegen naar de VS. Weet iemand of dit gebruikelijk is? Het liefst zouden we de boarding pass nu al hebben
Tegenwoordig krijg je het bijna nooit direct.
KLM heeft wel die ready 2 fly, dus als je de negatieve test en vaccinatiebewijs hebt dan kun je alles al aanleveren digitaal en dan krijg je de pass wel al.
Ik had de pass direct toen ik dat gedaan had, al moest ik nog wel even snel bij de balie komen voor de LA vlucht.
Oh dat hebben we gedaan die ready to fly, maar nog steeds geen boarding pass gek genoeg. Kregen wel bevestiging dat de documenten in orde zijn.quote:
[..]
Heeft zoals Fogel ook al zegt met de Covid eisen te maken.
Tegenwoordig krijg je het bijna nooit direct.
KLM heeft wel die ready 2 fly, dus als je de negatieve test en vaccinatiebewijs hebt dan kun je alles al aanleveren digitaal en dan krijg je de pass wel al.
Ik had de pass direct toen ik dat gedaan had, al moest ik nog wel even snel bij de balie komen voor de LA vlucht.
Mensen, het vliegen vanaf Schiphol is nu niet te doen. Wij waren ruim op tijd (drie uur en drie kwartier van tevoren) en hebben als gekken moeten rennen, zonder vertraging hadden we het niet gered.
Je bent er nu bedoel je?quote:
Mensen, het vliegen vanaf Schiphol is nu niet te doen. Wij waren ruim op tijd (drie uur en drie kwartier van tevoren) en hebben als gekken moeten rennen, zonder vertraging hadden we het niet gered.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Toen niet meer, maar het is zo'n ellende dezer dagen op Schiphol. Heb drie halve knokpartijtjes gezien en mensen die bijna knock-out gingen, stond ook nog een Brabantse tokkie tegen beveiligers te schreeuwen dat ie zijn vlucht ging missen.quote:
Echt, zorg dat je vijf uur van tevoren aanwezig bent! Ik overdrijf niet
Dat hebben ze juist afgeraden..quote:
[..]
Echt, zorg dat je vijf uur van tevoren aanwezig bent! Ik overdrijf niet
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Wij hadden gisteren ook een vlucht en kwamen zelf overal snel doorheen omdat we Privium hebben. Dat betaalt zich nu echt uit. Wachten op inchecken en bagage drop-off duurde het langst, inderdaad ivm uitgebreide controle voor COVID papieren, ondanks online check-in. Helaas had hierdoor onze vlucht wel 2 uur vertraging waardoor we onze overstap niet hebben gehaald, maar is door Air Canada gelukkig opgelost voor aankomst waardoor we (weliswaar 2 uur later dan gepland) op onze eindbestemming waren. Wij waren 2,5 uur voor vertrek van vlucht op Schiphol.quote:
[..]
Toen niet meer, maar het is zo'n ellende dezer dagen op Schiphol. Heb drie halve knokpartijtjes gezien en mensen die bijna knock-out gingen, stond ook nog een Brabantse tokkie tegen beveiligers te schreeuwen dat ie zijn vlucht ging missen.
Echt, zorg dat je vijf uur van tevoren aanwezig bent! Ik overdrijf niet
Fingerspitzgefühl
Weet ik, maar ik zou het toch doen! Wij deden exact wat Schiphol zei en hebben het met een flinke dosis geluk gehaald. Mensen die uren later vlogen stonden veel relaxter in de rij.quote:
Zorg ook dat je van tevoren naar het toilet gaat, die gelegenheid heb je niet. Je staat uuuren in de rij.
Als iedereen die pas over 5 uur vliegt nu al Schiphol gaat staan dan wordt het inderdaad een drukke bende icm mensen die over uur of 2 vliegen.quote:
[..]
Weet ik, maar ik zou het toch doen! Wij deden exact wat Schiphol zei en hebben het met een flinke dosis geluk gehaald. Mensen die uren later vlogen stonden veel relaxter in de rij.
Zorg ook dat je van tevoren naar het toilet gaat, die gelegenheid heb je niet. Je staat uuuren in de rij.
Het probleem is inderdaad dat je daardoor een nog grotere bottleneck creëert omdat er allemaal mensen in de rij bij de beveiliging staan die er op dat tijdstip eigenlijk nog niet horen en je daardoor een veel groter totaalaanbod aan passagiers hebt, terwijl op een later moment het compleet rustig is.quote:
[..]
Als iedereen die pas over 5 uur vliegt nu al Schiphol gaat staan dan wordt het inderdaad een drukke bende icm mensen die over uur of 2 vliegen.
Wel is de KLM operatie nog steeds danig verstoord, mocht het gisteren meemaken, mijn connectie van 2 uur en 20 minuten in Amsterdam kwam door de late inbound in gevaar, maar KLM heeft netjes mijn outbound vlucht ook 20 minuten opgeschoven zodat ik alles kon halen en slechts 25 minuten te laat op mijn eindbestemming was.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Het is gewoon inspelen op de situatie. Door de grote drukte mis je anders gewoon je vlucht. In theorie hebben jullie gelijk, maar wij waren (in het echie) dus ruim op tijd en zouden 'm zonder een grote portie geluk gemist hebben. Als we nog eerder waren dan hadden we het gewoon, zonder extreem geluk, gehaald. Als de situatie op Schiphol zo blijft zijn er helemaal geen 'compleet rustige momenten' en het is al een 'drukke bende'. Dus voor een intercontinentale vlucht zou ik het met 3.5 uur van tevoren op het moment niet aandurven, ook al heb je theoretisch gezien gelijk vanachter je laptopje. Verder zelf weten wat je ermee doet, maar nogmaals, 3.5 uur van tevoren aanwezig was gewoon te weinig.
KLM heeft 'netjes' mijn vlucht van vanmiddag geannuleerdquote:
[..]
Het probleem is inderdaad dat je daardoor een nog grotere bottleneck creëert omdat er allemaal mensen in de rij bij de beveiliging staan die er op dat tijdstip eigenlijk nog niet horen en je daardoor een veel groter totaalaanbod aan passagiers hebt, terwijl op een later moment het compleet rustig is.
Wel is de KLM operatie nog steeds danig verstoord, mocht het gisteren meemaken, mijn connectie van 2 uur en 20 minuten in Amsterdam kwam door de late inbound in gevaar, maar KLM heeft netjes mijn outbound vlucht ook 20 minuten opgeschoven zodat ik alles kon halen en slechts 25 minuten te laat op mijn eindbestemming was.
Morgen nog een keer proberen...
[ Bericht 3% gewijzigd door MissRelin op 26-04-2022 21:19:06 (-) ]
Vanwege de drukte deed Schiphol zaterdag een oproep om niet meer naar de luchthaven te komen. Sommige touroperators waren daar niet blij mee omdat de drukte in vertrekhal 3 redelijk onder kontrole was.
Stel dat je de bovenstaande oproep leest en besluit om thuis te blijven. Maar je vlucht vertrekt uiteindelijk wel volgens plan, bijvoorbeeld een van die touroperators in vertrekhal 3. Je bent dan een 'no show' voor die vlucht en goedkopere tickets zijn dan normaalgesproken niet meer bruikbaar.
Is zo'n oproep van Schiphol voldoende reden om de waarde van zo'n ticket wel te behouden en opnieuw te boeken? Moet je op het moment zelf de maatschappij proberen te bereiken of kun je dat later regelen? Maakt het uit of je al bent ingechecked in de gemiste vlucht?
Ik vloog gelukkig niet dit weekend, maar ik vroeg me af waarom reizigers die oproep van Schiphol zouden opvolgen. Als je mogelijk je ticket kwijt raakt, dan neemt toch vrijwel iedereen de gok om toch te proberen de vlucht te halen.
Stel dat je de bovenstaande oproep leest en besluit om thuis te blijven. Maar je vlucht vertrekt uiteindelijk wel volgens plan, bijvoorbeeld een van die touroperators in vertrekhal 3. Je bent dan een 'no show' voor die vlucht en goedkopere tickets zijn dan normaalgesproken niet meer bruikbaar.
Is zo'n oproep van Schiphol voldoende reden om de waarde van zo'n ticket wel te behouden en opnieuw te boeken? Moet je op het moment zelf de maatschappij proberen te bereiken of kun je dat later regelen? Maakt het uit of je al bent ingechecked in de gemiste vlucht?
Ik vloog gelukkig niet dit weekend, maar ik vroeg me af waarom reizigers die oproep van Schiphol zouden opvolgen. Als je mogelijk je ticket kwijt raakt, dan neemt toch vrijwel iedereen de gok om toch te proberen de vlucht te halen.
Weinig van de drukte gemerkt, behalve dat er meer dan genoeg mensen rondliepen. Was iets minder dan drie uur voor de vertrektijd op P3, daar kon ik mijn koffer al inchecken. Vanaf het parkeren tot ik door de douane was heeft me om en na bij een uurtje gekost...
Weet jij (of iemand anders) toevallig of die koffer incheck voor 6u 's ochtends ook open is?quote:
Weinig van de drukte gemerkt, behalve dat er meer dan genoeg mensen rondliepen. Was iets minder dan drie uur voor de vertrektijd op P3, daar kon ik mijn koffer al inchecken. Vanaf het parkeren tot ik door de douane was heeft me om en na bij een uurtje gekost...
Edit: gevonden en geopend tussen 2 en 6u 's nachts. Helaas maar t/m 3 mei beschikbaar en wij vliegen 5 mei..
[ Bericht 7% gewijzigd door Jor_Dii op 28-04-2022 10:58:27 ]
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Ik zou gewoon komen want je bent dan gewoon je ticket kwijt en als je echt moet reizen is een nieuw ticket vaak honderden euros duurder.quote:
Vanwege de drukte deed Schiphol zaterdag een oproep om niet meer naar de luchthaven te komen. Sommige touroperators waren daar niet blij mee omdat de drukte in vertrekhal 3 redelijk onder kontrole was.
Stel dat je de bovenstaande oproep leest en besluit om thuis te blijven. Maar je vlucht vertrekt uiteindelijk wel volgens plan, bijvoorbeeld een van die touroperators in vertrekhal 3. Je bent dan een 'no show' voor die vlucht en goedkopere tickets zijn dan normaalgesproken niet meer bruikbaar.
Is zo'n oproep van Schiphol voldoende reden om de waarde van zo'n ticket wel te behouden en opnieuw te boeken? Moet je op het moment zelf de maatschappij proberen te bereiken of kun je dat later regelen? Maakt het uit of je al bent ingechecked in de gemiste vlucht?
Ik vloog gelukkig niet dit weekend, maar ik vroeg me af waarom reizigers die oproep van Schiphol zouden opvolgen. Als je mogelijk je ticket kwijt raakt, dan neemt toch vrijwel iedereen de gok om toch te proberen de vlucht te halen.
Dit in tegenstelling tot naar Schiphol gaan met de trein en worst case scenario onverrichter zake terugkeren, dat kost je misschien een paar tientjes + je vrije dag. Ik zou wel minimaal 4 uur van tevoren aanwezig zijn.
De luchtvaartmaatschappij bepaalt of en waarom de vlucht geannuleerd is.
Overigens had je deze enorme drukte ook hier op Dublin airport maar dit lijkt inmiddels grotendeels opgelost.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Vandaag teruggekomen, weer weinig van drukte gemerkt, want het was een compleet unicum dat op Schiphol mijn koffer al op de band lag,voordat ik er was (en nee, ik dwaal niet af, ga hooguit even naar de WC en vervolgens rechtstreeks naar de koffer ophaal). Meestal moet je wel een half uur wachten voor de koffers op de band liggen...
Bus naar P3 was nog niet half vol en op P3 stond niemand te wachten om mee te gaan naar Schiphol (was tegen 15.30 uur).
Hoe het met inchecken was weet ik dan weer niet
Bus naar P3 was nog niet half vol en op P3 stond niemand te wachten om mee te gaan naar Schiphol (was tegen 15.30 uur).
Hoe het met inchecken was weet ik dan weer niet
Stel, je wilt op vlucht A in economy reizen en op vlucht B in premium economy: Is er een website/app waar je op basis daarvan een ticket kan zoeken? Mijn ervaring met de meeste websites/apps is dat je een ticket slechts op basis van 1 klasse kan zoeken/boeken.
diseased rhinoceros pizzle
Dit was ook mijn gedachte. Er is domweg geen overtuigende reden om het advies van Schiphol om niet meer te komen ook daadwerkelijk op te volgen. Schiphol kan dit advies beter bewaren voor situaties waarin de luchthaven compleet gesloten is, zoals bij een sneeuwstorm of totale staking.quote:
Dit in tegenstelling tot naar Schiphol gaan met de trein en worst case scenario onverrichter zake terugkeren, dat kost je misschien een paar tientjes + je vrije dag. Ik zou wel minimaal 4 uur van tevoren aanwezig zijn.
Voor zover ik weet bestaat premium economy alleen op long-haul vluchten. Daarmee bedoel ik dat de stoelen in een apart deel van de cabine staan en daadwerkelijk meer beenruimte bieden. Het is trouwens maar een beperkt aantal maatschappijen dat dit aanbiedt (BA, Singapore Airlines, Cathay, Emirates en nog een paar). Pas op met andere maatschappijen waar ze een iets ruimere beenruimte bij de nooduitgang als 'premium' aanbieden.quote:
Stel, je wilt op vlucht A in economy reizen en op vlucht B in premium economy: Is er een website/app waar je op basis daarvan een ticket kan zoeken? Mijn ervaring met de meeste websites/apps is dat je een ticket slechts op basis van 1 klasse kan zoeken/boeken.
Je zult een vlucht op Premium moeten zoeken bij de reguliere websites/app. Bijvoorbeeld de reis Amsterdam - Hong Kong is dan Amsterdam - Londen in economy en Londen - HK in Premium. Je stelt de vraag waarschijnlijk omdat je voor Amsterdam - Londen niet extra voor premium wilt betalen, maar de vraag is hoeveel je werkelijk extra betaalt. Je kunt eventueel Amsterdam - Londen apart boeken in economy, maar dan komt er een financieel risico bij dat je de overstap in Londen mist. Ik zou zelf in dit voorbeeld het prijsverschil tussen Premium en Economy (en eventueel Business class) bekijken voor de gehele vlucht en beoordelen of dat het je waard is.
Als je via de website van de airline boekt, kun je vaak een stoel uitkiezen per lag. Aan sommige stoelen hangt een (hoger) prijskaartje, waaronder premium economy.quote:
Stel, je wilt op vlucht A in economy reizen en op vlucht B in premium economy: Is er een website/app waar je op basis daarvan een ticket kan zoeken? Mijn ervaring met de meeste websites/apps is dat je een ticket slechts op basis van 1 klasse kan zoeken/boeken.
Een dikke twee uur mogen wachten totdat ik eindelijk het voorrecht had om mijn ruimbagage te overhandigen aan de medewerkster.
Security ging aanzienlijk sneller.
Security ging aanzienlijk sneller.
Bij sommigen airlines kan dat. Bij KLM kan je een economy ticket boeken, en bij het afsluiten van de boekingsite, waar de extra boekingsmogelijkheden voorbij komen, de stoelselectie kiezen. Voor de heenreis de gewone stoel, en voor de terugreis, in economy comfort.quote:
Stel, je wilt op vlucht A in economy reizen en op vlucht B in premium economy: Is er een website/app waar je op basis daarvan een ticket kan zoeken? Mijn ervaring met de meeste websites/apps is dat je een ticket slechts op basis van 1 klasse kan zoeken/boeken.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Op https://matrix.itasoftware.com kun je helemaal los gaan met exotische ticketing.quote:
Stel, je wilt op vlucht A in economy reizen en op vlucht B in premium economy: Is er een website/app waar je op basis daarvan een ticket kan zoeken? Mijn ervaring met de meeste websites/apps is dat je een ticket slechts op basis van 1 klasse kan zoeken/boeken.
Als voorbeeld heb ik een vlucht gezocht van Londen naar Dubai heen in Economy en terug in Premium Economy. In dit geval moet je wel even opzoeken wat de letters van de boekingsklassen zijn. Bij BA zie je bij de avios calculator dat Premium Economy booking code E, T of W heeft. Zodoende kun je via de Advanced Controls op https://matrix.itasoftware.com een Extension Code invoeren (in dit geval: F bc=t) die op een bepaald vluchtsegment die boekingsklasse afdwingt:
Het daadwerkelijk boeken kan niet via deze website, maar je kunt dat natuurlijk wel direct bij de airline doen, of als je het aandurft via een reisbureau of 3rd party boekingssite zoals Priceline. Op https://bookwithmatrix.com kun je het resultaat van de zoekopdracht plakken en krijg je een aantal boekingsopties.
Maar Economy Comfort, hoewel ik er altijd zit, is eigenlijk niet heel veel bijzonders anders dan wat meer beenruimte maar nog steeds dezelfde stoelopstelling.quote:
[..]
Bij sommigen airlines kan dat. Bij KLM kan je een economy ticket boeken, en bij het afsluiten van de boekingsite, waar de extra boekingsmogelijkheden voorbij komen, de stoelselectie kiezen. Voor de heenreis de gewone stoel, en voor de terugreis, in economy comfort.
Air France heeft dan wel weer echte premium economy en die stoelen kan je niet selecteren op een regulier economy ticket. De stoelopstelling is ook anders en het eten ook, en dat is trouwens wat KLM vanaf dit najaar ook gaat doen.
Zoals hierboven met Matrix software kan je het opzoeken, boeken via de luchtvaartmaatschappij kan met een combinatie ticket bij KLM dan weer niet rechtstreeks, maar telefonisch dan weer wel.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik vlieg zaterdag met KLM van Noorwegen naar Schiphol. Kreeg zojuist een mail van KLM waar oa het volgende in staat:
ŤBring enough face masks
Onboard you are required to wear a face mask. Even if you have been vaccinated against COVID-19 or have recently tested negative for COVID-19. Make sure to check the health requirements of the airports you are travelling to and from, and transferring in, and follow the instructions at the airport. You can check the regulations for Schiphol airport on this website. Face masks must cover nose and mouth and may be either surgical or non-surgical mask. The masks should not have exhalation valves or vents. Scarves, bandanas, or cowls are not allowed. Face masks must be replaced every 3 hours or sooner if they become moist or dirty. KLM recommends bringing plenty of masks to last the entire journey.
At some destinations, local authorities may impose different facemask rules. Please read the rules for your journey at Traveldoc. Are you unable to wear a face mask for medical reasons? Please note we can only allow you on the flight if you meet the strict conditions.
Read more about face masks.ť
Is dat echt nog steeds het geval?? Dacht dat het inmiddels afgeschaft was (in ieder geval is dat zo binnen Scandinavie en naar de VS).
In Nederland zelf, hoe is het daar? QR code en mondkapjes nog nodig of inmiddels niet meer?
ŤBring enough face masks
Onboard you are required to wear a face mask. Even if you have been vaccinated against COVID-19 or have recently tested negative for COVID-19. Make sure to check the health requirements of the airports you are travelling to and from, and transferring in, and follow the instructions at the airport. You can check the regulations for Schiphol airport on this website. Face masks must cover nose and mouth and may be either surgical or non-surgical mask. The masks should not have exhalation valves or vents. Scarves, bandanas, or cowls are not allowed. Face masks must be replaced every 3 hours or sooner if they become moist or dirty. KLM recommends bringing plenty of masks to last the entire journey.
At some destinations, local authorities may impose different facemask rules. Please read the rules for your journey at Traveldoc. Are you unable to wear a face mask for medical reasons? Please note we can only allow you on the flight if you meet the strict conditions.
Read more about face masks.ť
Is dat echt nog steeds het geval?? Dacht dat het inmiddels afgeschaft was (in ieder geval is dat zo binnen Scandinavie en naar de VS).
In Nederland zelf, hoe is het daar? QR code en mondkapjes nog nodig of inmiddels niet meer?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Corona bestaat niet meer hierquote:
In Nederland zelf, hoe is het daar? QR code en mondkapjes nog nodig of inmiddels niet meer?
Mooizo. Maar op KLM vluchten tussen twee landen waar covid niet meer bestaat dus nog eel?quote:
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
KLM zegt niet te handhaven in vlucht maar op vliegveld is het aan hun. Op Schiphol is het verplicht vanaf security. https://www.rtlnieuws.nl/(...)rendon-corona-regelsquote:
[..]
Mooizo. Maar op KLM vluchten tussen twee landen waar covid niet meer bestaat dus nog eel?
Ja, en op Schiphol deels ook nog:quote:
[..]
Mooizo. Maar op KLM vluchten tussen twee landen waar covid niet meer bestaat dus nog eel?
Maar zoals hierboven al staat wordt er wel losjes mee omgegaan.quote:Moet ik een mondkapje dragen op Schiphol?
Ja, vanaf het moment dat je je boardingpass scant tot je in het vliegtuig zit is een mondkapje verplicht. En als je uit het vliegtuig stapt, houd je je mondkapje op tot het moment dat je de bagagehal hebt verlaten. We adviseren je ook om je mondkapje te dragen op drukke plekken waar je in de rij staat. In het vliegtuig blijft het dragen van een mondkapje verplicht. Tijdens het eten of drinken mag je natuurlijk je mondkapje even afzetten. Fijn als je ‘m daarna meteen weer opzet.
Ja, op mijn KLM vlucht tussen AMS en LAX werd er ook nog wel eens op gewezen.quote:
Is dat echt nog steeds het geval?? Dacht dat het inmiddels afgeschaft was (in ieder geval is dat zo binnen Scandinavie en naar de VS).
In Nederland zelf, hoe is het daar? QR code en mondkapjes nog nodig of inmiddels niet meer?
Op Schiphol zelf draagt niemand meer een mondkapje (behalve Aziaten), hoewel er om de 5 minuten omgeroepen wordt dat het verplicht is. Beveiliging en KMAR overigens ook niet.
Dank allen
Dan moet ik de mondkapjes maar weer eens ergens uit een kast graven
Dan moet ik de mondkapjes maar weer eens ergens uit een kast graven
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Op Schiphol was het officieel verplicht in de rij voor de security. Er zijn flink wat mensen die zich er aan houden, er zijn minstens net zoveel mensen die dat niet doen.
Op vluchten verschilt het, zo vernam ik van een stewardess. Zij gaf aan dat voor mijn vlucht naar en van Frankrijk het op zowel de heen- als terugreis verplicht was. Op andere vluchten alleen de heen- OF terugreis en op weer andere vluchten helemaal niet. Het schijnt iets te maken te hebben met de regelgeving van het betreffende land en ook zij wisten niet altijd wat nu wanneer moest.
Tijdens mijn vlucht zaten er genoeg mensen zonder mondkapje, of mensen die hem onderaan de kin hadden hangen, er werd niks van gezegd. Op Schiphol overigens ook niet.
Voor de zekerheid kun je er wat meenemen, maar echt moeilijk wordt er ook niet gedaan.
Op vluchten verschilt het, zo vernam ik van een stewardess. Zij gaf aan dat voor mijn vlucht naar en van Frankrijk het op zowel de heen- als terugreis verplicht was. Op andere vluchten alleen de heen- OF terugreis en op weer andere vluchten helemaal niet. Het schijnt iets te maken te hebben met de regelgeving van het betreffende land en ook zij wisten niet altijd wat nu wanneer moest.
Tijdens mijn vlucht zaten er genoeg mensen zonder mondkapje, of mensen die hem onderaan de kin hadden hangen, er werd niks van gezegd. Op Schiphol overigens ook niet.
Voor de zekerheid kun je er wat meenemen, maar echt moeilijk wordt er ook niet gedaan.
Op Schipol ben ik al maanden gestopt met het dragen van het mondkapje, behalve bij de daadwerkelijke security check, maar daarna is deze direct af. Bij de security staan ze er nog op, en de mensen bij het poortje dragen deze goed, op andere plekken trouwens al wat minder.quote:
Op Schiphol was het officieel verplicht in de rij voor de security. Er zijn flink wat mensen die zich er aan houden, er zijn minstens net zoveel mensen die dat niet doen.
Op vluchten verschilt het, zo vernam ik van een stewardess. Zij gaf aan dat voor mijn vlucht naar en van Frankrijk het op zowel de heen- als terugreis verplicht was. Op andere vluchten alleen de heen- OF terugreis en op weer andere vluchten helemaal niet. Het schijnt iets te maken te hebben met de regelgeving van het betreffende land en ook zij wisten niet altijd wat nu wanneer moest.
Tijdens mijn vlucht zaten er genoeg mensen zonder mondkapje, of mensen die hem onderaan de kin hadden hangen, er werd niks van gezegd. Op Schiphol overigens ook niet.
Voor de zekerheid kun je er wat meenemen, maar echt moeilijk wordt er ook niet gedaan.
Ik ben nog nooit aangesproken op andere plekken en ik ben er meerdere keren per week. Ook in de KLM lounges niet.
Op sommige KLM vluchten vanaf Amsterdam moet deze naar de bestemming nog op, worden er wel steeds minder, op de vluchten naar Amsterdam is het een advies vanuit KLM. En ook in een vliegtuig ben ik nog nimmer aangesproken en er is geen enkele vlucht waar ik het mondmasker meer dan 25% van de tijd op heb.
Wat ik goed vindt om te zien is dat het eerst 20% niet het mondmasker droeg op Schiphol, inmiddels draagt de overgrote meerderheid, inclusief het personeel van alle disciplines, het mondmasker ook niet meer.
Want de Nederlandse overheid kan wel roepen dat er Europese afspraken zijn, in Duitsland, België, Polen, Hongarije, Frankrijk is het ook niet meer verplicht.
Dit is op dit moment echt een papieren regel waar niemand zich aan houdt, wat er voor zorgt dat als het straks echt weer nodig zou zijn dat men het dan ook niet meer doet.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Vandaag op Trondheim-Amsterdam: 0 mensen met mondkapje.
Op Schiphol wel bordjes met mondkapjesplicht bij aankomst, maar slechts een enkeling die daadwerkelijk een mondkapje op had. Veel personeel liep ook gewoon zonder.
Dinsdag maar eens kijken hoe het de andere kant op is en hoe erg de rijen nu zijn.
Op Schiphol wel bordjes met mondkapjesplicht bij aankomst, maar slechts een enkeling die daadwerkelijk een mondkapje op had. Veel personeel liep ook gewoon zonder.
Dinsdag maar eens kijken hoe het de andere kant op is en hoe erg de rijen nu zijn.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Vanaf volgende week vervalt de plicht om een mondkapje te dragen in het vliegtuig en op de luchthaven. Op luchthavens en in vliegtuigen moet nu nog een mondkapje gedragen worden, maar na fiat van het RIVM neemt het kabinet het versoepel-advies over van de Europese autoriteiten.quote:
Vandaag op Trondheim-Amsterdam: 0 mensen met mondkapje.
Op Schiphol wel bordjes met mondkapjesplicht bij aankomst, maar slechts een enkeling die daadwerkelijk een mondkapje op had. Veel personeel liep ook gewoon zonder.
Dinsdag maar eens kijken hoe het de andere kant op is en hoe erg de rijen nu zijn.
https://www.ad.nl/reizen/(...)vijf-dagen~adeda44b/
Ik snap niet wat hier nou goed aan is.quote:
Wat ik goed vindt om te zien is dat het eerst 20% niet het mondmasker droeg op Schiphol, inmiddels draagt de overgrote meerderheid, inclusief het personeel van alle disciplines, het mondmasker ook niet meer.
Nee precies zoals we beetje aanhaalden.quote:
Vandaag op Trondheim-Amsterdam: 0 mensen met mondkapje.
Op Schiphol wel bordjes met mondkapjesplicht bij aankomst, maar slechts een enkeling die daadwerkelijk een mondkapje op had. Veel personeel liep ook gewoon zonder.
Dinsdag maar eens kijken hoe het de andere kant op is en hoe erg de rijen nu zijn.
Officieel roepen ze het nog altijd om, maar nagenoeg niemand doet het meer.
Op de drukke opeengepropte plekken deed ik het nog. Maar verder ach.
Of je neemt een van de Qsuites..... in de suite hoef je de mondkapjes niet opquote:
Dank allen
Dan moet ik de mondkapjes maar weer eens ergens uit een kast graven
Honey ! Take me drunk, i am home !
Cityhopper met qsuite?quote:
[..]
Of je neemt een van de Qsuites..... in de suite hoef je de mondkapjes niet op
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Wat er goed aan is, is dat mensen duidelijk laten merken dat de regel een papieren tijger is. Er werd niet aan handhaving gedaan, en dat zorgt ervoor dat men het simpelweg niet meer doet.quote:
[..]
Ik snap niet wat hier nou goed aan is.
[..]
Nee precies zoals we beetje aanhaalden.
Officieel roepen ze het nog altijd om, maar nagenoeg niemand doet het meer.
Op de drukke opeengepropte plekken deed ik het nog. Maar verder ach.
Men kan op die manier ook niet anders dan nu ook op papier de regels aanpassen, de versoepeling hebben de passagiers al doorgevoerd.
Verandering krijg je niet als je rustig afwacht, verandering krijg je door actie te ondernemen.
Gisteren op Schiphol was er echt nog maar een enkeling met een mondmasker, zelfs personeel neemt niet meer de moeite om het onder de kin te dragen, het is gewoon helemaal weg.
En hiermee heeft de Nederlandse overheid direct een precedent geschapen voor de toekomst, want straks als men het weer bij een nieuwe golf wil invoeren, dan is de naleving minimaal, en er is geen personeel van de KMAR om te handhaven.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Er werd wel aan handhaving gedaan.quote:
[..]
Wat er goed aan is, is dat mensen duidelijk laten merken dat de regel een papieren tijger is. Er werd niet aan handhaving gedaan, en dat zorgt ervoor dat men het simpelweg niet meer doet.
Alleen toen alles losgelaten werd in heel NL is iedereen ook achter de douane het gaan doen.
Is dat een goed ding? Nee, het laat voor de zoveelste keer zien dat de Nederlander een opstandig volk is en nergens naar wil luisteren en koppig zijn ding blijft doen.
Handhaving moet niet nodig zijn voor een regel. Als handhaving de enige manier is voor een bevolking om zich aan dingen te houden dan is er iets mis met die bevolking.
Net met KLM ingechecked, minder dan 5 minuten wachttijd. Zelfde bij de security check.
Vlieg zonder prioriteit deze keer, gewoon normale economy.
De aspire lounge (nr 26) is ca halfvol.
Aantal mondkapjes; bijzonder weinig.
Vlieg zonder prioriteit deze keer, gewoon normale economy.
De aspire lounge (nr 26) is ca halfvol.
Aantal mondkapjes; bijzonder weinig.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
quote:
Vlieg zonder prioriteit deze keer, gewoon normale economy.
The horror! Ga je er een reisverslag over maken?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Kun je tegenwoordig nog bij het inchecken je stoelen kiezen of ieder geval dat je bij elkaar zit?
Gaat om 2 lange vluchten met Malaysia Airlines.
Gaat om 2 lange vluchten met Malaysia Airlines.
.
Zolang het beschikbaar is, kan dat ja.quote:
Kun je tegenwoordig nog bij het inchecken je stoelen kiezen of ieder geval dat je bij elkaar zit?
Gaat om 2 lange vluchten met Malaysia Airlines.
Maar heb je beide vluchten voor beide personen in 1 boeking ? Dan zitten ze meestal wel naast elkaar. Maar als je zeker wilt zijn, meestal hebben de airline websites wel een "manage boeking" tool. Even inloggen daar, en dan even checken op stoel wijzigen. Kan je gelijk zien of je naast elkaar zit, en als je geluk hebt, kan je het gelijk wijzigen.
(soms heb je net een tarief te pakken, waarbij je niet zomaar een stoel kan wijzigen)
Honey ! Take me drunk, i am home !
Op Schiphol airport ben ik geen enkele keer aangesproken, en er waren al helemaal geen KMAR controles, de enige die ook daadwerkelijk een boete kunnen uitschrijven.quote:
[..]
Er werd wel aan handhaving gedaan.
Alleen toen alles losgelaten werd in heel NL is iedereen ook achter de douane het gaan doen.
Is dat een goed ding? Nee, het laat voor de zoveelste keer zien dat de Nederlander een opstandig volk is en nergens naar wil luisteren en koppig zijn ding blijft doen.
Handhaving moet niet nodig zijn voor een regel. Als handhaving de enige manier is voor een bevolking om zich aan dingen te houden dan is er iets mis met die bevolking.
En het is niet dat er iets mis is met de bevolking, het geeft juist aan dat de bevolking niet geloofd in een beleid van de regering dat dergelijke regels simpelweg genegeerd worden.
Zo ook met de avondklok, uiteraard een grote groep zat binnen, maar waar ik werkgerelateerd geen enkele belemmering had werd het echt steeds drukker op straat, en die hadden echt geen uitzondering.
En met protest en actie, zoals het negeren van regels dwing je de overheid tot handhaving, of als ze inzien dat at niet kan tot aanpassen en afschaffen van regels.
De wereld is niet ontdekt door mensen die binnen de lijntjes blijven.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik maak me wel zorgen als ik in de zomer moet vliegen.
Binnen eu ga ik 3 uur van te voren aankomen, want eerder komen heeft toch geen nut omdat incheckbalie pas 2 uur voor je vlucht opengaat ?
Als ik dan lees dan men 5 uur eerder aankomt en alsnog hun vlucht missen.. hoe ga ik het dan redden ?
Check wel online in, maar bagage met ook nog mee en kan 2 uur voor mijn vlucht inchecken
Omboeken naar ander vliegveld is veels te duur en ja spijt dat ik via schiphol vlieg, maar had het al heel lang geleden geboekt.
Binnen eu ga ik 3 uur van te voren aankomen, want eerder komen heeft toch geen nut omdat incheckbalie pas 2 uur voor je vlucht opengaat ?
Als ik dan lees dan men 5 uur eerder aankomt en alsnog hun vlucht missen.. hoe ga ik het dan redden ?
Check wel online in, maar bagage met ook nog mee en kan 2 uur voor mijn vlucht inchecken
Omboeken naar ander vliegveld is veels te duur en ja spijt dat ik via schiphol vlieg, maar had het al heel lang geleden geboekt.
https://twitter.com/maria(...)xifbnSFQV1PlShRarUIwquote:
Ik maak me wel zorgen als ik in de zomer moet vliegen.
Binnen eu ga ik 3 uur van te voren aankomen, want eerder komen heeft toch geen nut omdat incheckbalie pas 2 uur voor je vlucht opengaat ?
Als ik dan lees dan men 5 uur eerder aankomt en alsnog hun vlucht missen.. hoe ga ik het dan redden ?
Check wel online in, maar bagage met ook nog mee en kan 2 uur voor mijn vlucht inchecken
Omboeken naar ander vliegveld is veels te duur en ja spijt dat ik via schiphol vlieg, maar had het al heel lang geleden geboekt.
Vanochtend om 8uur. Zou m’n hart vasthouden idd.
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Extra betalen en je bagage mee de cabine in nemen? Dat scheelt al enorm natuurlijk..quote:
Ik maak me wel zorgen als ik in de zomer moet vliegen.
Binnen eu ga ik 3 uur van te voren aankomen, want eerder komen heeft toch geen nut omdat incheckbalie pas 2 uur voor je vlucht opengaat ?
Als ik dan lees dan men 5 uur eerder aankomt en alsnog hun vlucht missen.. hoe ga ik het dan redden ?
Check wel online in, maar bagage met ook nog mee en kan 2 uur voor mijn vlucht inchecken
Omboeken naar ander vliegveld is veels te duur en ja spijt dat ik via schiphol vlieg, maar had het al heel lang geleden geboekt.
Hoe kunnen uberhaupt mensen hun vluchten halenquote:
[..]
https://twitter.com/maria(...)xifbnSFQV1PlShRarUIw
Vanochtend om 8uur. Zou m’n hart vasthouden idd.
Kan je gewoon een ruimbagage meenemen tegen betaling en dan zo door naar de douane ?quote:
[..]
Extra betalen en je bagage mee de cabine in nemen? Dat scheelt al enorm natuurlijk..
Nee natuurlijk niet, kan alleen met handbagage. Met welke maatschappij vlieg je? Bij de meeste maatschappijen kan ruimbagage afgeven al wel wat eerder dan 2 uur voor vertrek.quote:
[..]
Kan je gewoon een ruimbagage meenemen tegen betaling en dan zo door naar de douane ?
Ja dacht al vond het al zo raar.quote:
[..]
Nee natuurlijk niet, kan alleen met handbagage. Met welke maatschappij vlieg je? Bij de meeste maatschappijen kan ruimbagage afgeven al wel wat eerder dan 2 uur voor vertrek.
Transavia heen. KLM terug
Ik ga dus voortaan echt niks meer via Schiphol boeken, dat wordt Eindhoven of Dusseldorf.
All she wants and needs is just a little taste..
Bij Transavia is op Schiphol normaalgesproken de balie 3 uur van te voren open:quote:
[..]
Ja dacht al vond het al zo raar.
Transavia heen. KLM terug
https://www.transavia.com(...)rs-for-checkin-desks
Daarbij maakt het natuurlijk ook nog wel uit of je op het moment dat de incheck open gaat vooraan of achteraan de rij staat.quote:Vertrek vanaf Amsterdam Airport Schiphol naar overige luchthavens: vanaf 3 uur tot 40 minuten voor vertrek.
Dat iedereen nu voor de zekerheid veel eerder dan normaal naar Schiphol komt helpt voor de drukte natuurlijk ook niet mee. Hoe eerder iedereen komt, des te meer mensen er tegelijkertijd op Schiphol zijn en hoe drukker het wordt.
Ze zouden de wachtrijen eigenlijk ook op een slimme manier moeten inrichten, nu kan het voorkomen dat je in de rij staat en je vlucht over 2 uur gaat, maar dat er 50 mensen voor je staan van wie de vlucht pas over 5 uur gaat, maar die allemaal voor de zekerheid eerder zijn gekomen. Een vicieuze cirkel.
Ze zouden de wachtrijen eigenlijk ook op een slimme manier moeten inrichten, nu kan het voorkomen dat je in de rij staat en je vlucht over 2 uur gaat, maar dat er 50 mensen voor je staan van wie de vlucht pas over 5 uur gaat, maar die allemaal voor de zekerheid eerder zijn gekomen. Een vicieuze cirkel.
Dankjequote:
[..]
Bij Transavia is op Schiphol normaalgesproken de balie 3 uur van te voren open:
https://www.transavia.com(...)rs-for-checkin-desks
[..]
Daarbij maakt het natuurlijk ook nog wel uit of je op het moment dat de incheck open gaat vooraan of achteraan de rij staat.
Even voor de zekerheid; heb al ruim 5 jaar niet gevlogen
Thuis online inchecken. Je kan bij schiphol bagage drop-off doen bij en je tickets krijgen toch. (alles zonder een incheckbalie)
Of ik kan het echt mis hebben..
Was overigens een vlucht buiten EU
Van een fysiek (papieren) ticket is geen sprake meer.quote:
[..]
Dankje
Even voor de zekerheid; heb al ruim 5 jaar niet gevlogen
Thuis online inchecken. Je kan bij schiphol bagage drop-off doen bij en je tickets krijgen toch. (alles zonder een incheckbalie)
Of ik kan het echt mis hebben..
Was overigens een vlucht buiten EU
Bij thuis inchecken ontvang je gelijk al je boardingpass die je op je telefoon kunt zetten (QR-code) of eventueel uit kunt printen (PDF). Daar staat o.a. je stoelnummer op.
Ruimbagage geeft je af op Schiphol bij een "bagage drop-off" punt of incheckbalie (ook al ben je thuis al ingecheckt). Is per maatschappij verschillend of ze daar speciale balies voor hebben ingericht, maar het staat ter plaatse als het goed is duidelijk aangegeven waar je moet zijn.
Duidelijk.
Hopen dat we allemaal onze vluchten halen deze zomer, maar denk wel dubbel na of ik voor de volgende keer via Schiphol wilt gaan.
Hopen dat we allemaal onze vluchten halen deze zomer, maar denk wel dubbel na of ik voor de volgende keer via Schiphol wilt gaan.
Misschien moet je het vantevoren boeken maar ik zie toch regelmatig mensen naar het vliegtuig met hele grote rugtassen lopen.quote:
[..]
Kan je gewoon een ruimbagage meenemen tegen betaling en dan zo door naar de douane ?
Dus niet een standaard North Face van een student maar een grotere voor bijvoorbeeld backpacking.
Oh met Aer Lingus vloog ik toen overigens.
Dan zou je ook achter mensen die bewust op het laatste moment komen of gewoon aan de late kant komen, moeten sluiten.quote:
Dat iedereen nu voor de zekerheid veel eerder dan normaal naar Schiphol komt helpt voor de drukte natuurlijk ook niet mee. Hoe eerder iedereen komt, des te meer mensen er tegelijkertijd op Schiphol zijn en hoe drukker het wordt.
Ze zouden de wachtrijen eigenlijk ook op een slimme manier moeten inrichten, nu kan het voorkomen dat je in de rij staat en je vlucht over 2 uur gaat, maar dat er 50 mensen voor je staan van wie de vlucht pas over 5 uur gaat, maar die allemaal voor de zekerheid eerder zijn gekomen. Een vicieuze cirkel.
Dit zijn reizigers die een gokje wagen. Als het vliegtuig maar voor een deel gevuld is, dan is er genoeg bagage ruimte en laat de cabin crew de grotere tassen misschien toe. Je hoeft er dan niet bij aankomst niet meer op te wachten bij de bagage band. Als het vliegtuig wel vol zit, dan moet je zulke grote tassen inleveren bij de gate en worden ze alsnog bij de ruimbagage gestopt.quote:
[..]
Misschien moet je het vantevoren boeken maar ik zie toch regelmatig mensen naar het vliegtuig met hele grote rugtassen lopen.
Dus niet een standaard North Face van een student maar een grotere voor bijvoorbeeld backpacking.
Betalen om grote bagage mee te nemen in de cabine heb ik zelf nog nooit van gehoord. Veel koffers passen uberhaupt niet in de overhead bins. Dus bij zo'n service zou de maatschappij maximale afmetingen moeten opleggen. Dat betekent dat je dit moet kontroleren en te grote tassen alsnog moet tegenhouden. Dan heb je weer reizigers over de rooie die daar wel vooraf voor hebben betaald. Dat lijkt me te onhandig voor de maatschappijen, maar misschien dat het toch bestaat.
Wij vliegen 1/6 met Transavia.
Vanaf vertrekhal 2. Komt het dan goed als we de koffers in die drop off apparaten doen, die in vertrekhal 3 staan
Vanaf vertrekhal 2. Komt het dan goed als we de koffers in die drop off apparaten doen, die in vertrekhal 3 staan
Klanten van mij vlogen vanavond naar Buenos Aires. Waren 5 uur voor vertrek op Schiphol en... hebben zich 4,5 uur lang kunnen vervelen, er was gewoon géén rij
(Zal 's ochtends vroeg met charters wel anders zijn)
(Zal 's ochtends vroeg met charters wel anders zijn)
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik zoek vliegtickets naar Orlando in september, is Skyscanner de beste optie om te vergelijken, of zijn er betere suggesties?
(Heen 11 sept, terug 25 sept. Komen nu op weg ongeveer 500 euro per ticket uit. Zonder bagage en stoelreservering etc
(Heen 11 sept, terug 25 sept. Komen nu op weg ongeveer 500 euro per ticket uit. Zonder bagage en stoelreservering etc
life is what happens to you, while you're busy making other plans.
Vlucht van collega naar Edinburgh vandaag ging om 13.15.quote:
Klanten van mij vlogen vanavond naar Buenos Aires. Waren 5 uur voor vertrek op Schiphol en... hebben zich 4,5 uur lang kunnen vervelen, er was gewoon géén rij
(Zal 's ochtends vroeg met charters wel anders zijn)
Ze waren op Schiphol om 7.30 en waren door alles heen om 8 uur
https://www.google.nl/flights gebruik ik meestal als ik niet helemaal weet waar ik heen wil. Het werkt nog beter als je wel weet waar je heen wilquote:
Ik zoek vliegtickets naar Orlando in september, is Skyscanner de beste optie om te vergelijken, of zijn er betere suggesties?
(Heen 11 sept, terug 25 sept. Komen nu op weg ongeveer 500 euro per ticket uit. Zonder bagage en stoelreservering etc
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Thanks. Maar die geeft stuk hogere prijzenquote:
[..]
https://www.google.nl/flights gebruik ik meestal als ik niet helemaal weet waar ik heen wil. Het werkt nog beter als je wel weet waar je heen wil
life is what happens to you, while you're busy making other plans.
Vanaf Dusseldorf of Brussel een optie?quote:
[..]
Thanks. Maar die geeft stuk hogere prijzen
Of Vanaf Oslo met Norse?
Beetje creatief zijn kan geld schelen, maar dan ben je vaak langer onderweg en op een vliegveld hangen kost ook geld. Altijd de totale kosten bekijken
En boek bij de airline zelf, scheelt veel gezeik tov een online reisbureau als er dingen mis gaan.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Konden ze al zo vroeg bagage drop-off doen en/of waren de incheckbalie al open dan ?quote:
[..]
Vlucht van collega naar Edinburgh vandaag ging om 13.15.
Ze waren op Schiphol om 7.30 en waren door alles heen om 8 uur
Ze hadden alles in de grootste handbagage koffers geproptquote:
[..]
Konden ze al zo vroeg bagage drop-off doen en/of waren de incheckbalie al open dan ?
Deze clip toont dat er een rij is om uberhaupt Schiphol binnen te komen. Weet iemand of dit een rij voor alleen 1 (drukke) vertrekhal is of een algemene rij voor iedereen?quote:
[..]
https://twitter.com/maria(...)xifbnSFQV1PlShRarUIw
Vanochtend om 8uur. Zou m’n hart vasthouden idd.
Ik vraag me af of je met een algemene rij te maken kan krijgen, ook al vertrek je vanaf een (relatief) rustige hal.
Dit was de rij puur voor de Security in vertrekhal 1 (Schengen). Daar kwam je als passagier in nog ná een eventuele bagage drop-off. De rij liep dus van binnen in de vertrekhal eerst naar buiten en daarna weer terug naar binnen.quote:
[..]
Deze clip toont dat er een rij is om uberhaupt Schiphol binnen te komen. Weet iemand of dit een rij voor alleen 1 (drukke) vertrekhal is of een algemene rij voor iedereen?
Ik vraag me af of je met een algemene rij te maken kan krijgen, ook al vertrek je vanaf een (relatief) rustige hal.
Hoe het met de andere vertrekhallen zat weet ik niet. NH Nieuws had gisteren een liveverslag waarbij een wat sensatiebeluste reporter de rij langs gaat (en allemaal goedgehumeurde passagiers treft die het allemaal wel mee vinden vallen. Je ziet dat de rij ook best snel doorstroomt.
)
Is die storm op schiphol alleen binnen EU? Ik ga over 2,5 week op vakantie (buiten EU) en KLM raad aan 'gewoon' 3 uur van te voren er te zijn... Maar goed, ik heb gewoon ruimbagage dus weet ook niet hoeveel zin het heeft over veel eerder dan dat er te zijn want de band is toch niet open.
Als je met KLM vliegt, kun je vanaf vijf uur 's ochtends je koffer afgeven.quote:
Is die storm op schiphol alleen binnen EU? Ik ga over 2,5 week op vakantie (buiten EU) en KLM raad aan 'gewoon' 3 uur van te voren er te zijn... Maar goed, ik heb gewoon ruimbagage dus weet ook niet hoeveel zin het heeft over veel eerder dan dat er te zijn want de band is toch niet open.
Als ik bij KLM boek is met Light ticket vermeldt:
Echter wordt op site KLM mij niet duidelijk onder welke voorwaarden je een voucher kan krijgen.
https://www.klm.nl/information/refund-compensation/cash-refund heeft het alleen over geldteruggave waarbij je bv een medische reden moet hebben als je geen flex ticket hebt.
Maar ik zie niet wat voorwaarden voucher zijn.
Kan je voor elke reden (al is het dat je geen zin meer hebt) de reis annuleren, voucher krijgen en binnen jaar twv dat bedrag met KLM vliegen?
Ik kijk voor een reis naar Californië en hoewel KLM deze dagen niet echt goed werk verricht, heeft het toch mijn voorkeur boven een United die wel wat goedkoper is maar waar je 0 restitutie lijkt te krijgen tenzij duurder ticket.
.quote:Geen teruggave van kosten**
** Inwisselbaar voor een voucher als u annuleert voor de 1e vlucht van uw reis. Vouchers zijn geldig voor 1 jaar vanaf de datum van uitgifte. Niet overdraagbaar en teruggave in geld is niet mogelijk
Echter wordt op site KLM mij niet duidelijk onder welke voorwaarden je een voucher kan krijgen.
https://www.klm.nl/information/refund-compensation/cash-refund heeft het alleen over geldteruggave waarbij je bv een medische reden moet hebben als je geen flex ticket hebt.
Maar ik zie niet wat voorwaarden voucher zijn.
Kan je voor elke reden (al is het dat je geen zin meer hebt) de reis annuleren, voucher krijgen en binnen jaar twv dat bedrag met KLM vliegen?
Ik kijk voor een reis naar Californië en hoewel KLM deze dagen niet echt goed werk verricht, heeft het toch mijn voorkeur boven een United die wel wat goedkoper is maar waar je 0 restitutie lijkt te krijgen tenzij duurder ticket.
Door al die chaos op Schiphol.
Stel je mist je vlucht met je bagage en al. Als ik op reis ga dan heb ik een geadresseerde bagage van mijn hotel omdat ik gewoon verwacht dat ik daar aankom dus niet die van Nederland.
Hoe wordt er in zo'n situatie gehandeld eigenlijk ?
Stel je mist je vlucht met je bagage en al. Als ik op reis ga dan heb ik een geadresseerde bagage van mijn hotel omdat ik gewoon verwacht dat ik daar aankom dus niet die van Nederland.
Hoe wordt er in zo'n situatie gehandeld eigenlijk ?
Vandaag vanaf Schiphol vertrokken. Wat een chaos. Ze hadden een aantal liften en roltrappen en trappen afgesloten ivm de drukte. Dus om überhaupt naar boven te kunnen voor vertrek stond je al uren in de rij omdat er op het centrale punt maar 1 lift beschikbaar was.
Vertrekhal 1 was gelukkig ook open maar moest je enorm omlopen. Maar dan was je wel sneller bij je in check balie dan wanneer je op de lift moest wachten want daar gaat ook niet zo heel veel mensen tegelijk in…
Vertrekhal 1 was gelukkig ook open maar moest je enorm omlopen. Maar dan was je wel sneller bij je in check balie dan wanneer je op de lift moest wachten want daar gaat ook niet zo heel veel mensen tegelijk in…
Bagage van iemand die niet instapt halen ze toch gewoon eruit?quote:
Door al die chaos op Schiphol.
Stel je mist je vlucht met je bagage en al. Als ik op reis ga dan heb ik een geadresseerde bagage van mijn hotel omdat ik gewoon verwacht dat ik daar aankom dus niet die van Nederland.
Hoe wordt er in zo'n situatie gehandeld eigenlijk ?
Is dat zo ?quote:
[..]
Bagage van iemand die niet instapt halen ze toch gewoon eruit?
Checken ze dan wie nog niet aan boord is en zo niet dan de bagage's zoeken en uit het vliegtuig halen ?
Weleens gehoord bij die last calls, dat ze - als die mensen zich niet als de wiederweerga melden - de bagage van boord halen.quote:
[..]
Is dat zo ?
Checken ze dan wie nog niet aan boord is en zo niet dan de bagage's zoeken en uit het vliegtuig halen ?
Correct.quote:
[..]
Is dat zo ?
Checken ze dan wie nog niet aan boord is en zo niet dan de bagage's zoeken en uit het vliegtuig halen ?
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Dat afsluiten van trappen en roltrappen heb ik nog niet gezien, en ik kom best vaak op Schiphol.quote:
Vandaag vanaf Schiphol vertrokken. Wat een chaos. Ze hadden een aantal liften en roltrappen en trappen afgesloten ivm de drukte. Dus om überhaupt naar boven te kunnen voor vertrek stond je al uren in de rij omdat er op het centrale punt maar 1 lift beschikbaar was.
Vertrekhal 1 was gelukkig ook open maar moest je enorm omlopen. Maar dan was je wel sneller bij je in check balie dan wanneer je op de lift moest wachten want daar gaat ook niet zo heel veel mensen tegelijk in…
Wat mij afgelopen donderdag opviel, dat het vooral voor mij goed geregeld was, als SkyPriority bij KLM kon je eigenlijk direct bagage afgeven (had ik niet, maar er was nagenoeg geen rij) en daarna naar de beveiliging, en hoewel daar een rij stond, normaliter sta je vrijwel direct op de plek waar je de bagage in de bakken moest doen, waren er 3 posities voor de korte rij en hoef je niet langer dan 10 minuten te wachten. En mensen werden ook naar andere priority posities geleid.
Dus voor mij als veelvlieger een prima ervaring.
Maar de rij naast mij, die was 8 x zo lang met evenzoveel posities open en geen mensen die naar andere posities geleid werden, die hebben ongetwijfeld een heel andere ervaring en hebben daar zeker 1 uur moeten wachten, en ik weet niet hoe lang men heeft gedaan om überhaupt boven in die rij voor de beveiliging te komen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ja maar de gemiddelde schipholvlieger heeft geen priority. Dus fijn dat het voor jou goed geregeld was maar niet voor die overige 95%...quote:
[..]
Dat afsluiten van trappen en roltrappen heb ik nog niet gezien, en ik kom best vaak op Schiphol.
Wat mij afgelopen donderdag opviel, dat het vooral voor mij goed geregeld was, als SkyPriority bij KLM kon je eigenlijk direct bagage afgeven (had ik niet, maar er was nagenoeg geen rij) en daarna naar de beveiliging, en hoewel daar een rij stond, normaliter sta je vrijwel direct op de plek waar je de bagage in de bakken moest doen, waren er 3 posities voor de korte rij en hoef je niet langer dan 10 minuten te wachten. En mensen werden ook naar andere priority posities geleid.
Dus voor mij als veelvlieger een prima ervaring.
Maar de rij naast mij, die was 8 x zo lang met evenzoveel posities open en geen mensen die naar andere posities geleid werden, die hebben ongetwijfeld een heel andere ervaring en hebben daar zeker 1 uur moeten wachten, en ik weet niet hoe lang men heeft gedaan om überhaupt boven in die rij voor de beveiliging te komen.
Wat ik vooral raar vond. Ik vloog net Norwegian. En kreeg een sms kom op tijd ivm de drukte. Dus ik was er om 10.30 terwijl ik om 13.45 zou vliegen. Gaat de bagage check-in pas om 11.45 open. Sta je daar met je goede gedrag en zie je die laaaaaange rij.
Niemand geeft je informatie totdat de check-in open gaat en je uiteindelijk bij gate M door de security mag en er dus geen rij is.
Maar waarom dan vroeg komen als de check-in pas laat open gaat. Nog meer mensen op Schiphol ope en tijdstip dat niet nodig was…
Niemand geeft je informatie totdat de check-in open gaat en je uiteindelijk bij gate M door de security mag en er dus geen rij is.
Maar waarom dan vroeg komen als de check-in pas laat open gaat. Nog meer mensen op Schiphol ope en tijdstip dat niet nodig was…
Stond er toen al een lange rij bij de dichte check-in balie ?quote:
Wat ik vooral raar vond. Ik vloog net Norwegian. En kreeg een sms kom op tijd ivm de drukte. Dus ik was er om 10.30 terwijl ik om 13.45 zou vliegen. Gaat de bagage check-in pas om 11.45 open. Sta je daar met je goede gedrag en zie je die laaaaaange rij.
Niemand geeft je informatie totdat de check-in open gaat en je uiteindelijk bij gate M door de security mag en er dus geen rij is.
Maar waarom dan vroeg komen als de check-in pas laat open gaat. Nog meer mensen op Schiphol ope en tijdstip dat niet nodig was…
Als je er dan toch bent, kun je er maar beter gaan staan.quote:
[..]
Stond er toen al een lange rij bij de dichte check-in balie ?
Ja die stond er al….quote:
[..]
Stond er toen al een lange rij bij de dichte check-in balie ?
Dit is toch deels het probleem lijkt me, dat iedereen maar 'lekker vroeg gaat' want die rijen.quote:
Terwijl je niet eens kan inchecken
Wij vliegen morgenochtend 615.
Check in gaat open om 315. Wij arriveren 345. We zien het wel
Hopelijk kunnen we onze koffers in zo'n masjien afdroppen. (vertrekhal 1 staan ze toch ook?)
[ Bericht 5% gewijzigd door Blues op 31-05-2022 13:18:35 ]
Laat maar even weten hoe het 's ochtends vroeg was als je wil. Wij vliegen mid volgende maand om 06.50 naar Wenen, dus zijn er ook al rond 04.00 of zo. Je zou denken dat het dan iets rustiger is. Hopelijk.quote:
[..]
Dit is toch deels het probleem lijkt me, dat iedereen maar 'lekker vroeg gaat' want die rijen.
Terwijl je niet eens kan inchecken
Wij vliegen morgenochtend 615.
Check in gaat open om 315. Wij arriveren 345. We zien het wel
Hopelijk kunnen we onze koffers in zo'n masjien afdroppen. (vertrekhal 1 staan ze toch ook?)
Nintendo Switch: SW-1156-9327-1516 | Xbox Series X: Alwayshappyz | Photographer: D750, 24mm, 50mm, 85mm | TV Shows: Gilmore Girls, Grey's Anatomy, His Dark Materials, Veronica Mars, Fringe, The Good Wife, The Crown & More.
Wat betreft Schiphol: ik lees op twitter uiteenlopende verhalen van “slechts een half uur wachten” tot “4,5 uur in de rij staan”. Kan iemand een indicatie geven hoe lang je ongeveer overal moet wachten op Schiphol? Je hebt check-in balies, baggage drop off en security, en ook nog eens verdeeld over 3 departure hallen. Welk deel is het langst wachten, en welke hal houdt het meeste op? Als je bijvoorbeeld alleen met handbagage door de security heen moet, is de “standaard 2 uur” dan voldoende? Ik bedoel: de rijen die tot buiten leiden hebben niet op alles betrekking neem ik aan (ik gok dat dat voor de incheck van departure hallen 1 en 2 is, ofwel KLM en Transavia)…
The only way you can be original, is to be yourself.
wat ik zo hoor hangt het heel erg af van het tijdstip en de terminal. Ene moment staat er een rij van een paar uur, andere moment loop je zo door. En het komt voor dat de ene terminal geen probleem is maar de andere wel.
Onmogelijk om er een goed advies op te geven. Ik zou zelf niet 4 uur van te voren zijn, maar nu het officiële advies aanhouden (2 a 3 uur). Met priority korter (al houd ik dan nog steeds 2 uur aan voor de planning ivm verkeer)
Onmogelijk om er een goed advies op te geven. Ik zou zelf niet 4 uur van te voren zijn, maar nu het officiële advies aanhouden (2 a 3 uur). Met priority korter (al houd ik dan nog steeds 2 uur aan voor de planning ivm verkeer)
Alles goed gegaan op Schipholquote:
Laat maar even weten hoe het 's ochtends vroeg was als je wil. Wij vliegen mid volgende maand om 06.50 naar Wenen, dus zijn er ook al rond 04.00 of zo. Je zou denken dat het dan iets rustiger is. Hopelijk.
Koffers zonder wachten in de bagage dropoff selfservice, een uur redelijk doorlopen in de eftelingrij voor de security en nu bij de gate aan het wachten.
De Privium poortjes zijn gewoon open. De rij bij security is iets langer dan gebruikelijk, maar mijn ervaring is dat je hooguit enkele minuten hoeft te wachten.quote:
Weet iemand hoe het zit qua security wachttijd wanneer je privium hebt?
Fijn om te horen! Fijne trip!quote:
[..]
Alles goed gegaan op Schiphol
Koffers zonder wachten in de bagage dropoff selfservice, een uur redelijk doorlopen in de eftelingrij voor de security en nu bij de gate aan het wachten.
Nintendo Switch: SW-1156-9327-1516 | Xbox Series X: Alwayshappyz | Photographer: D750, 24mm, 50mm, 85mm | TV Shows: Gilmore Girls, Grey's Anatomy, His Dark Materials, Veronica Mars, Fringe, The Good Wife, The Crown & More.
Als je bij het inchecken je stoelen kiest, moet je dan ook nog betalen voor de stoelkeuze of is dat alleen als je op voorhand je stoelen kiest?quote:
[..]
Zolang het beschikbaar is, kan dat ja.
Maar heb je beide vluchten voor beide personen in 1 boeking ? Dan zitten ze meestal wel naast elkaar. Maar als je zeker wilt zijn, meestal hebben de airline websites wel een "manage boeking" tool. Even inloggen daar, en dan even checken op stoel wijzigen. Kan je gelijk zien of je naast elkaar zit, en als je geluk hebt, kan je het gelijk wijzigen.
(soms heb je net een tarief te pakken, waarbij je niet zomaar een stoel kan wijzigen)
Dat hangt af van de maatschappij, geboekte tarief en eventuele frequent flyer status.quote:
[..]
Als je bij het inchecken je stoelen kiest, moet je dan ook nog betalen voor de stoelkeuze of is dat alleen als je op voorhand je stoelen kiest?
Bij KLM kan je, zodra de check-in open is de 'standaard' stoelen, als ze beschikbaar zijn, kosteloos selecteren. Stoelen bij de nooduitgang of voorin kosten geld, al kan daar afhankelijk van je status tot 100% korting worden gegeven zodat je ze kosteloos kan selecteren.
Budgetairliners zoals Ryanair, Easyjet, Wizzair en ook Pegasus, die vragen geld voor welke stoel je ook selecteert, waar uiteraard geldt dat stoelen bij de nooduitgang duurder zijn dan stoel 22B.
Gratis is als je de stoel neemt die je automatisch wordt toegewezen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zelfs dat kan niet meer bij KLM als je zonder status op het goedkoopste tarief vliegt. Je krijgt stoelen en daar moet het mee doen, tenzij je wil betalen om ergens anders te zitten. Althans, dat was zo op mijn retour Trondheim-Amsterdam een paar weken geleden.quote:
[..]
Dat hangt af van de maatschappij, geboekte tarief en eventuele frequent flyer status.
Bij KLM kan je, zodra de check-in open is de 'standaard' stoelen, als ze beschikbaar zijn, kosteloos selecteren. Stoelen bij de nooduitgang of voorin kosten geld, al kan daar afhankelijk van je status tot 100% korting worden gegeven zodat je ze kosteloos kan selecteren.
Budgetairliners zoals Ryanair, Easyjet, Wizzair en ook Pegasus, die vragen geld voor welke stoel je ook selecteert, waar uiteraard geldt dat stoelen bij de nooduitgang duurder zijn dan stoel 22B.
Gratis is als je de stoel neemt die je automatisch wordt toegewezen.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Hier dezelfde ervaring.quote:
[..]
Zelfs dat kan niet meer bij KLM als je zonder status op het goedkoopste tarief vliegt. Je krijgt stoelen en daar moet het mee doen, tenzij je wil betalen om ergens anders te zitten. Althans, dat was zo op mijn retour Trondheim-Amsterdam een paar weken geleden.
Nintendo Switch: SW-1156-9327-1516 | Xbox Series X: Alwayshappyz | Photographer: D750, 24mm, 50mm, 85mm | TV Shows: Gilmore Girls, Grey's Anatomy, His Dark Materials, Veronica Mars, Fringe, The Good Wife, The Crown & More.
Ik krijg net van KLM een mail met allemaal Covid instructies zoals mondmaskers mee, gezondheidsverklaring invullen etc.quote:
[..]
Zelfs dat kan niet meer bij KLM als je zonder status op het goedkoopste tarief vliegt. Je krijgt stoelen en daar moet het mee doen, tenzij je wil betalen om ergens anders te zitten. Althans, dat was zo op mijn retour Trondheim-Amsterdam een paar weken geleden.
Dat was toch allemaal geschrapt op de vluchten in west/noord Europa?
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Krijg je gewoon standaard toegezonden. Waar je ook heen vliegt.quote:
[..]
Ik krijg net van KLM een mail met allemaal Covid instructies zoals mondmaskers mee, gezondheidsverklaring invullen etc.
Dat was toch allemaal geschrapt op de vluchten in west/noord Europa?
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Kansloos wel... Zorg dan als je zoiets stuurt dat het ook passend is. Lekker servicequote:
[..]
Krijg je gewoon standaard toegezonden. Waar je ook heen vliegt.
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
quote:
[..]
Zelfs dat kan niet meer bij KLM als je zonder status op het goedkoopste tarief vliegt. Je krijgt stoelen en daar moet het mee doen, tenzij je wil betalen om ergens anders te zitten. Althans, dat was zo op mijn retour Trondheim-Amsterdam een paar weken geleden.
Jawel, tenzij flying blue ook al als status zou gelden.quote:
Al moet ik wel zeggen dat de KLM app bij de afgelopen reis constant crashte en de KLM medewerkers nergens verstand van hadden.
Het moest wel gewoon kunnen en wat dan ook.
Ik heb het altijd nog gewoon kunnen doen.
Vlieg je ook naar een bestemming lokaal dan?quote:
[..]
Ik krijg net van KLM een mail met allemaal Covid instructies zoals mondmaskers mee, gezondheidsverklaring invullen etc.
Dat was toch allemaal geschrapt op de vluchten in west/noord Europa?
Gezondheidsverklaring blijft wss ook nog wel. Dat is ook gewoon even op ok drukken en verder niets.
Mondkapje is op Schiphol nog steeds officieel gezien verplicht (of moet heel recent afgeschaft zijn).
Dus ook dat is niet gek dat ze dat sturen.
Maar goed KLM en service staan al jaren niet echt meer op 1 lijn.
Hoi, binnenkort ga ik voor het eerst vliegen.
Nu had ik een vraag waar ik echt overal wisselende verhalen over hoor.
Doe je medicatie nou in je koffer die in het ruim gaat of in je handbagage?
Van apotheken lees ik dat je het beste die in je handbagage kan stoppen maar mensen om mij heen zeggen mij dat het beste gaat in ruimbagage.
Het gaat om een baxter rol + 1 medicatie die onder de schengen verklaring valt (de verklaring heb ik binnen )
Verder heb ik ook nog het medicijn paspoort geregeld bij de apotheek.
Reis gaat naar Portugal trouwens.
Nu had ik een vraag waar ik echt overal wisselende verhalen over hoor.
Doe je medicatie nou in je koffer die in het ruim gaat of in je handbagage?
Van apotheken lees ik dat je het beste die in je handbagage kan stoppen maar mensen om mij heen zeggen mij dat het beste gaat in ruimbagage.
Het gaat om een baxter rol + 1 medicatie die onder de schengen verklaring valt (de verklaring heb ik binnen
)Verder heb ik ook nog het medicijn paspoort geregeld bij de apotheek.
Reis gaat naar Portugal trouwens.
Twiddel
Medicatie wil je echt niet verliezen en zou ik echt altijd meenemen in handbagage.quote:
Hoi, binnenkort ga ik voor het eerst vliegen.
Nu had ik een vraag waar ik echt overal wisselende verhalen over hoor.
Doe je medicatie nou in je koffer die in het ruim gaat of in je handbagage?
Van apotheken lees ik dat je het beste die in je handbagage kan stoppen maar mensen om mij heen zeggen mij dat het beste gaat in ruimbagage.
Het gaat om een baxter rol + 1 medicatie die onder de schengen verklaring valt (de verklaring heb ik binnen
Verder heb ik ook nog het medicijn paspoort geregeld bij de apotheek.
Reis gaat naar Portugal trouwens.
Waarom zou je overwegen het in ruimbagage te doen?
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Geen idee, denk dat de mensen die het mij vertelde dat zeiden omdat ze denken dat je gedoe kan krijgen bij het inchecken.quote:
[..]
Medicatie wil je echt niet verliezen en zou ik echt altijd meenemen in handbagage.
Waarom zou je overwegen het in ruimbagage te doen?
Twiddel
Handbagage, met je verklaringen erbij. Stel dat je ruimbagage vertraging oploopt, of erger nog, kwijtraakt. De spullen zijn vervangbaar, maar medicijnen wil je niet kwijtrakenquote:
[..]
Geen idee, denk dat de mensen die het mij vertelde dat zeiden omdat ze denken dat je gedoe kan krijgen bij het inchecken.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Dit ja, immerquote:
[..]
Handbagage, met je verklaringen erbij. Stel dat je ruimbagage vertraging oploopt, of erger nog, kwijtraakt. De spullen zijn vervangbaar, maar medicijnen wil je niet kwijtraken
En gedoe met medicatie is er bijna nooit, of je moet een hele exotische bestemming hebben of hele exotische medicatie. En in dat geval kun je prima een medicatielijst van de apotheek meenemen.
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Ik neem nooit een koffer mee voor in het ruim.quote:
Hoi, binnenkort ga ik voor het eerst vliegen.
Nu had ik een vraag waar ik echt overal wisselende verhalen over hoor.
Doe je medicatie nou in je koffer die in het ruim gaat of in je handbagage?
Van apotheken lees ik dat je het beste die in je handbagage kan stoppen maar mensen om mij heen zeggen mij dat het beste gaat in ruimbagage.
Het gaat om een baxter rol + 1 medicatie die onder de schengen verklaring valt (de verklaring heb ik binnen
Verder heb ik ook nog het medicijn paspoort geregeld bij de apotheek.
Reis gaat naar Portugal trouwens.
Ik doe het nooit in mijn tas, maar in mijn trolley (trolley voor in de cabine).
Waarom moeilijk doen, kan het in het ruim dan zou ik mij daar geen druk om maken.
Ik stop mijn medicijnpaspoort wel altijd bij de medicijnen, dus stel het wordt gespot dan zien ze ook de reden waarom de medicijnen er in.
Enige risico is dat je ruimbagage kwijt kan raken, maar waarom maakt iedereen zich daar nou zo druk om?
Dat komt echt zeer zeer zelden voor.
Natuurlijk, het gaat 100x goed. Maar stel dat, kun je een dag of 3 zonder je medicijnen? Of, zijn je medicijnen op locatie te verkrijgen? Als het antwoord "nee" is, heb je het antwoord op je vraagquote:
[..]
Ik neem nooit een koffer mee voor in het ruim.
Ik doe het nooit in mijn tas, maar in mijn trolley (trolley voor in de cabine).
Waarom moeilijk doen, kan het in het ruim dan zou ik mij daar geen druk om maken.
Ik stop mijn medicijnpaspoort wel altijd bij de medicijnen, dus stel het wordt gespot dan zien ze ook de reden waarom de medicijnen er in.
Enige risico is dat je ruimbagage kwijt kan raken, maar waarom maakt iedereen zich daar nou zo druk om?
Dat komt echt zeer zeer zelden voor.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
De gedachte om het in de ruimbagage te doen, is om ze uit het zicht te houden van de douane.quote:
[..]
Medicatie wil je echt niet verliezen en zou ik echt altijd meenemen in handbagage.
Waarom zou je overwegen het in ruimbagage te doen?
Maar met de huidige EU is dat argument ook achterhaald natuurlijk.
Gewoon in de handbagage stoppen. (Tenzij er injectienaalden bij zitten e.d., dat ligt het allemaal wat lastiger)
Honey ! Take me drunk, i am home !
En juist die zijn in het algemeen voor medicatie waar je echt niet zonder kunt. En die dus zeker niet in de ruimbagage moeten. Veilig inpakken (al zorgt de originele verpakking daar al voor), medicijnlijst en medische verklaring mee en ook dan kom je zonder veel vertraging door security.quote:
[..]
De gedachte om het in de ruimbagage te doen, is om ze uit het zicht te houden van de douane.
Maar met de huidige EU is dat argument ook achterhaald natuurlijk.
Gewoon in de handbagage stoppen. (Tenzij er injectienaalden bij zitten e.d., dat ligt het allemaal wat lastiger)
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Met de juiste verklaring kan je ‘alles’ (naalden, medicijn, eten, drinken, koelelementen…) door de security check krijgen is mijn ervaring.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Ja natuurlijk, dat is nu één van de weinige zaken waar wel overeenstemming over is in de grootste delen van de aardbolquote:
Met de juiste verklaring kan je ‘alles’ (naalden, medicijn, eten, drinken, koelelementen…) door de security check krijgen is mijn ervaring.
Ik vlieg morgenochtend, volgens Schiphol topdrukte dan, ik hoor ook allemaal dramaverhalen dus we gaan het meemaken
En ik hou al niet van vroeg opstaan
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Ik was er vandaag. 1,5 a 2 uur over gedaan om overal doorheen te komen, maar dag was voornamelijk omdat ze 45 min de security dicht gooide omdat de paspoort controle het niet aan kon. Rijen waren lang maar liepen in principe goed door.quote:
[..]
Ja natuurlijk, dat is nu één van de weinige zaken waar wel overeenstemming over is in de grootste delen van de aardbol
Ik vlieg morgenochtend, volgens Schiphol topdrukte dan, ik hoor ook allemaal dramaverhalen dus we gaan het meemaken
En ik hou al niet van vroeg opstaan
[ Bericht 0% gewijzigd door Pinuts op 12-06-2022 12:19:20 ]
Fijn dat het iig goed door loopt, al is afsluiting altijd wel matig.quote:
[..]
Ik was we vandaag. 1,5 a 2 uur over gedaan om overal doorheen te komen, maar dag was voornamelijk omdat ze 45 min de security dicht gooide omdat de paspoort controle het niet aan kon. Rijen waren lang maar liepen in principe goed door.
Maaruh, paspoortcontrole, dat was dus geen Schengengebied waar je heen ging, of wel?
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Door de scanners heeft dat in het ruim stoppen ook weinig meerwaarde hoor.quote:
De gedachte om het in de ruimbagage te doen, is om ze uit het zicht te houden van de douane.
Maar met de huidige EU is dat argument ook achterhaald natuurlijk.
Gewoon in de handbagage stoppen. (Tenzij er injectienaalden bij zitten e.d., dat ligt het allemaal wat lastiger)
Dus uit het zicht houden maakt weinig uit.
Ik vind in het ruim en in handbagage trolley stoppen gewoon veel makkelijker, geen gedoe met dat spul in de cabine en evt vragen van douane erover. Geen zin in. En nog nooit verder problemen mee gehad.
Heb je een injectienaald nodig daarvoor dan zou ik het inderdaad nog wel meenemen bij douane, gewoon om problemen te voorkomen.
Nopequote:
[..]
Vlieg je ook naar een bestemming lokaal dan?
Gezondheidsverklaring blijft wss ook nog wel. Dat is ook gewoon even op ok drukken en verder niets.
Mondkapje is op Schiphol nog steeds officieel gezien verplicht (of moet heel recent afgeschaft zijn).
Dus ook dat is niet gek dat ze dat sturen.
Maar goed KLM en service staan al jaren niet echt meer op 1 lijn.
Gezondheidsverklaring alleen vanuit KLM begreep ik, hoeft van Nederland of Finland in dit geval niet meer.
Mondmaskers niet verplicht op Schiphol en niet op de vlucht.
Dat hadden ze wel even mogen updaten in hun communicatie, maar goed. Als dat een het is, dan ben ik best een tevreden mens
Vliegen en reizen zonder maatregelen, zin in
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
KLM sowieso ja.quote:
[..]
Nope
Gezondheidsverklaring alleen vanuit KLM begreep ik, hoeft van Nederland of Finland in dit geval niet meer.
Mondmaskers niet verplicht op Schiphol en niet op de vlucht.
Dat hadden ze wel even mogen updaten in hun communicatie, maar goed. Als dat een het is, dan ben ik best een tevreden mens
Vliegen en reizen zonder maatregelen, zin in
Schiphol was in mei mondkapje nog verplicht. Niet dat 99% van de mensen het nog deden hoor, maar je kreeg elke 5 minuten nog wel de mededeling xD.
Nee klopt. Buiten EUquote:
[..]
Fijn dat het iig goed door loopt, al is afsluiting altijd wel matig.
Maaruh, paspoortcontrole, dat was dus geen Schengengebied waar je heen ging, of wel?
Oh dan heb ik nog betere hoop mbt mezelf. Dank voor je post!quote:
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Hoe zit het eigenlijk als je een aansluiting mist, door toedoen van vliegtuigmaatschappij of de AirPort?
Ik wil een ticket boeken. 1 overstap.
Ik heb hierbij 2 mogelijkheden.
Het is exact dezelfde route, alleen een andere dag.
Dag A: overstap duurt 1:05 uur
Dag B: overstap duurt 5:30 uur
Wat raden jullie aan? 5,5 uur duimen draaien op een vliegveld is niet prettig natuurlijk. Maar overstap van een uur is wel kort, risky aansluiting te missen lijkt me?
Wat gebeurt er als je aansluiting mist?
Ik wil een ticket boeken. 1 overstap.
Ik heb hierbij 2 mogelijkheden.
Het is exact dezelfde route, alleen een andere dag.
Dag A: overstap duurt 1:05 uur
Dag B: overstap duurt 5:30 uur
Wat raden jullie aan? 5,5 uur duimen draaien op een vliegveld is niet prettig natuurlijk. Maar overstap van een uur is wel kort, risky aansluiting te missen lijkt me?
Wat gebeurt er als je aansluiting mist?
- Souverän ist nicht, wer viel hat, sondern wenig braucht -
Dan zorgt de luchtvaartmaatschappij voor een nieuwe vlucht. En soms kan je een uur later al een andere vlucht nemen en soms duurt het misschien een dag.quote:
Hoe zit het eigenlijk als je een aansluiting mist, door toedoen van vliegtuigmaatschappij of de AirPort?
Ik wil een ticket boeken. 1 overstap.
Ik heb hierbij 2 mogelijkheden.
Het is exact dezelfde route, alleen een andere dag.
Dag A: overstap duurt 1:05 uur
Dag B: overstap duurt 5:30 uur
Wat raden jullie aan? 5,5 uur duimen draaien op een vliegveld is niet prettig natuurlijk. Maar overstap van een uur is wel kort, risky aansluiting te missen lijkt me?
Wat gebeurt er als je aansluiting mist?
Regelen ze dan ook hotel voor je, of is dat op eigen kosten?quote:
[..]
Dan zorgt de luchtvaartmaatschappij voor een nieuwe vlucht. En soms kan je een uur later al een andere vlucht nemen en soms duurt het misschien een dag.
- Souverän ist nicht, wer viel hat, sondern wenig braucht -
Hotel regelen ze ook. Evenals eten (vaak als voucher).quote:
[..]
Regelen ze dan ook hotel voor je, of is dat op eigen kosten?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Ik doe altijd allebei. Zowel handbagage als koffer in het ruim. Als er iets kwijtraakt is er ergens anders nog iets van m’n medicatie.quote:
Hoi, binnenkort ga ik voor het eerst vliegen.
Nu had ik een vraag waar ik echt overal wisselende verhalen over hoor.
Doe je medicatie nou in je koffer die in het ruim gaat of in je handbagage?
Van apotheken lees ik dat je het beste die in je handbagage kan stoppen maar mensen om mij heen zeggen mij dat het beste gaat in ruimbagage.
Het gaat om een baxter rol + 1 medicatie die onder de schengen verklaring valt (de verklaring heb ik binnen
Verder heb ik ook nog het medicijn paspoort geregeld bij de apotheek.
Reis gaat naar Portugal trouwens.
Wat superleuk dat je voor het eerst gaat vliegen!
Op maandag 9 september 2013 21:44 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
Abs are made in the kitchen.
Abs are made in the kitchen.
Nou, de selfservice om een nieuwe vlucht te boeken werkte vlekkeloos, dat was het enige goeie vandaag
Ongelooflijke teringbende is het hiero op Schiphol, vanavond poging twee
Ongelooflijke teringbende is het hiero op Schiphol, vanavond poging twee
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Waar ging het mis?quote:Op maandag 13 juni 2022 11:43 schreef Molo het volgende:
Nou, de selfservice om een nieuwe vlucht te boeken werkte vlekkeloos, dat was het enige goeie vandaag
Ongelooflijke teringbende is het hiero op Schiphol, vanavond poging twee
Een goede bekende van mij staat nu al 45 minuten te wachten buiten terminal in rij. Benieuwd of ze het nog haaltquote:
Nou, de selfservice om een nieuwe vlucht te boeken werkte vlekkeloos, dat was het enige goeie vandaag
Ongelooflijke teringbende is het hiero op Schiphol, vanavond poging twee
Bij de securityrij, heb ik ruim 2,5 uur in gestaan en ondanks laatste uur prioritylane, niet gehaald.quote:
De hele prioritylane had welgeteld 1 werkende scanner met bemanning. Ja, dát schiet lekker op natuurlijk
Zuurste was eigenlijk nog wel dat ze de gate toch nog open gooiden omdat zoveel mensen te laat waren, maar ik niet mee mocht omdat mijn ruimbagage al van boord was gehaald
Mwep mwep mwep
Rij voor omboeken stond ook 150 man ofzo, gelukkig kon ik via zo'n automaat fixen voor mezelf. Nog twee stoelen voor vanavond, rest van gezelschap mag pas morgen.
Alle lounges zijn vol ook, dus is beetje behelpen.
Chick die zelfde had als ik wilde niet hier wachten tot 9 uur vanavond dus is naar huis. Mag je straks wéér in die rij. Koekoek
Vanavond ben ik wel goed naar de tering denk ik
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Dus je moet nu nog eens 8 uur wachten in vertrekhal na security?quote:
[..]
Bij de securityrij, heb ik ruim 2,5 uur in gestaan en ondanks laatste uur prioritylane, niet gehaald.
De hele prioritylane had welgeteld 1 werkende scanner met bemanning. Ja, dát schiet lekker op natuurlijk
Zuurste was eigenlijk nog wel dat ze de gate toch nog open gooiden omdat zoveel mensen te laat waren, maar ik niet mee mocht omdat mijn ruimbagage al van boord was gehaald
Mwep mwep mwep
Rij voor omboeken stond ook 150 man ofzo, gelukkig kon ik via zo'n automaat fixen voor mezelf. Nog twee stoelen voor vanavond, rest van gezelschap mag pas morgen.
Alle lounges zijn vol ook, dus is beetje behelpen.
Chick die zelfde had als ik wilde niet hier wachten tot 9 uur vanavond dus is naar huis. Mag je straks wéér in die rij. Koekoek
Vanavond ben ik wel goed naar de tering denk ik
Balen zeg. Hopelijk lukt vanavond wel.quote:
[..]
Bij de securityrij, heb ik ruim 2,5 uur in gestaan en ondanks laatste uur prioritylane, niet gehaald.
De hele prioritylane had welgeteld 1 werkende scanner met bemanning. Ja, dát schiet lekker op natuurlijk
Zuurste was eigenlijk nog wel dat ze de gate toch nog open gooiden omdat zoveel mensen te laat waren, maar ik niet mee mocht omdat mijn ruimbagage al van boord was gehaald
Mwep mwep mwep
Rij voor omboeken stond ook 150 man ofzo, gelukkig kon ik via zo'n automaat fixen voor mezelf. Nog twee stoelen voor vanavond, rest van gezelschap mag pas morgen.
Alle lounges zijn vol ook, dus is beetje behelpen.
Chick die zelfde had als ik wilde niet hier wachten tot 9 uur vanavond dus is naar huis. Mag je straks wéér in die rij. Koekoek
Vanavond ben ik wel goed naar de tering denk ik
Wij zouden komend weekend ook vliegen, maar gezien alle verhalen toch er voor gekozen om er met de auto op uit te gaan richting Frankrijk. Ook niet verkeerd, en net wat minder stress.
Nintendo Switch: SW-1156-9327-1516 | Xbox Series X: Alwayshappyz | Photographer: D750, 24mm, 50mm, 85mm | TV Shows: Gilmore Girls, Grey's Anatomy, His Dark Materials, Veronica Mars, Fringe, The Good Wife, The Crown & More.
Ik vlieg 11 uur na mijn oorspronkelijke vlucht jaquote:
[..]
Dus je moet nu nog eens 8 uur wachten in vertrekhal na security?
Hoop ik
Gelukkig goeie koffie hier gevonden
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Oh heerlijk!quote:
[..]
Balen zeg. Hopelijk lukt vanavond wel.
Wij zouden komend weekend ook vliegen, maar gezien alle verhalen toch er voor gekozen om er met de auto op uit te gaan richting Frankrijk. Ook niet verkeerd, en net wat minder stress.
Moet zeggen dat de trein soms ook prima is, TGV ofzo. Maar dan zit je daar weer zonder vervoer, dat is minder.
Zomervakantie hier met auto en boot, maar heb nog een trip staan over twee weken vanaf hier.... Dat is wel uhmmm, kudt
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Ligt aan de totale duur van je vlucht. Bij een intercontinentale vlucht zou ik voor de 5 uur 30 gaan, Een uur overstap is erg kort en menig vliegtuig zit al gauw bij vertrek op een half uur vertraging.quote:
Hoe zit het eigenlijk als je een aansluiting mist, door toedoen van vliegtuigmaatschappij of de AirPort?
Ik wil een ticket boeken. 1 overstap.
Ik heb hierbij 2 mogelijkheden.
Het is exact dezelfde route, alleen een andere dag.
Dag A: overstap duurt 1:05 uur
Dag B: overstap duurt 5:30 uur
Wat raden jullie aan? 5,5 uur duimen draaien op een vliegveld is niet prettig natuurlijk. Maar overstap van een uur is wel kort, risky aansluiting te missen lijkt me?
Wat gebeurt er als je aansluiting mist?
In school we learn that mistakes are bad, and we are punished for making them. Yet, if you look at the way humans are designed to learn, we learn by making mistakes.If we never fell down, we would never walk. Robert Kiyosaki
quote:
[..]
Bij de securityrij, heb ik ruim 2,5 uur in gestaan en ondanks laatste uur prioritylane, niet gehaald.
De hele prioritylane had welgeteld 1 werkende scanner met bemanning. Ja, dát schiet lekker op natuurlijk
Zuurste was eigenlijk nog wel dat ze de gate toch nog open gooiden omdat zoveel mensen te laat waren, maar ik niet mee mocht omdat mijn ruimbagage al van boord was gehaald
Mwep mwep mwep
Rij voor omboeken stond ook 150 man ofzo, gelukkig kon ik via zo'n automaat fixen voor mezelf. Nog twee stoelen voor vanavond, rest van gezelschap mag pas morgen.
Alle lounges zijn vol ook, dus is beetje behelpen.
Chick die zelfde had als ik wilde niet hier wachten tot 9 uur vanavond dus is naar huis. Mag je straks wéér in die rij. Koekoek
Vanavond ben ik wel goed naar de tering denk ik
Ik hoop dat het op 13 juli iets beter gaat.
Protčge moi de mes désirs.
Hahahahaquote:
[..]
Ik hoop dat het op 13 juli iets beter gaat.
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Waarbij het ook nogal uitmaakt of het geboekt is als 1 ticket of als 2. KLM heeft er geen boodschap aan als je te laat bent doordat je easyJet vertraging hadquote:
Hoe zit het eigenlijk als je een aansluiting mist, door toedoen van vliegtuigmaatschappij of de AirPort?
Ik wil een ticket boeken. 1 overstap.
Ik heb hierbij 2 mogelijkheden.
Het is exact dezelfde route, alleen een andere dag.
Dag A: overstap duurt 1:05 uur
Dag B: overstap duurt 5:30 uur
Wat raden jullie aan? 5,5 uur duimen draaien op een vliegveld is niet prettig natuurlijk. Maar overstap van een uur is wel kort, risky aansluiting te missen lijkt me?
Wat gebeurt er als je aansluiting mist?
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Trein ook naar gekeken; blijft onze favoriete manier van reizen (ondanks dan je inderdaad wat beperkter bent qua vervoer als je ter plekke geen huur auto regelt), maar last minute was vrijwel alles duur. Althans; de interessante plekkenquote:
[..]
Oh heerlijk!
Moet zeggen dat de trein soms ook prima is, TGV ofzo. Maar dan zit je daar weer zonder vervoer, dat is minder.
Zomervakantie hier met auto en boot, maar heb nog een trip staan over twee weken vanaf hier.... Dat is wel uhmmm, kudt
Hopelijk gaat je trip van over twee weken beter..
Nintendo Switch: SW-1156-9327-1516 | Xbox Series X: Alwayshappyz | Photographer: D750, 24mm, 50mm, 85mm | TV Shows: Gilmore Girls, Grey's Anatomy, His Dark Materials, Veronica Mars, Fringe, The Good Wife, The Crown & More.
Op welk vliegveld is de overstap? Kan je inschatten of de Gates bij elkaar in de buurt zitten?quote:
Hoe zit het eigenlijk als je een aansluiting mist, door toedoen van vliegtuigmaatschappij of de AirPort?
Ik wil een ticket boeken. 1 overstap.
Ik heb hierbij 2 mogelijkheden.
Het is exact dezelfde route, alleen een andere dag.
Dag A: overstap duurt 1:05 uur
Dag B: overstap duurt 5:30 uur
Wat raden jullie aan? 5,5 uur duimen draaien op een vliegveld is niet prettig natuurlijk. Maar overstap van een uur is wel kort, risky aansluiting te missen lijkt me?
Wat gebeurt er als je aansluiting mist?
Montreal. Geen idee hoe dicht de Gates bij elkaar zitten.quote:
[..]
Op welk vliegveld is de overstap? Kan je inschatten of de Gates bij elkaar in de buurt zitten?
- Souverän ist nicht, wer viel hat, sondern wenig braucht -
