TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Vraagje over een ticket wat we met de familie gaan boeken.
We verstrekken allemaal tegelijk (3 personen). Echter, 2 blijven 3 weken, en eentje moet eerder terug naar huis i.v.m. werk.
Hoe kan je dit boeken ?
- 2 seperate boekingen ? Maar dan loop je risico dat - als je de 2e boeking probeert te maken -, een en ander is uitverkocht ?
- 1 grote boeking, maar dan flexibel. En dan vervolgens 1 vlucht veranderen naar een eerdere datum ? Kan dat ? Zijn het technisch gesproken 3 aparte tickets, of 1 grote familie ticket ?
- Een andere manier waaraan ik niet gedacht heb ....
Heeft iemand ervaring hiermee ?
We verstrekken allemaal tegelijk (3 personen). Echter, 2 blijven 3 weken, en eentje moet eerder terug naar huis i.v.m. werk.
Hoe kan je dit boeken ?
- 2 seperate boekingen ? Maar dan loop je risico dat - als je de 2e boeking probeert te maken -, een en ander is uitverkocht ?
- 1 grote boeking, maar dan flexibel. En dan vervolgens 1 vlucht veranderen naar een eerdere datum ? Kan dat ? Zijn het technisch gesproken 3 aparte tickets, of 1 grote familie ticket ?
- Een andere manier waaraan ik niet gedacht heb ....
Heeft iemand ervaring hiermee ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Zie al trouwens dat 2 seperate boekingen het meest gegeven antwoord is, maar als iemand nog een ander goed idee heeft ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Optie 1 is wat ik meestal doe.quote:Op maandag 14 maart 2022 02:30 schreef LangeTabbetje het volgende:
Vraagje over een ticket wat we met de familie gaan boeken.
We verstrekken allemaal tegelijk (3 personen). Echter, 2 blijven 3 weken, en eentje moet eerder terug naar huis i.v.m. werk.
Hoe kan je dit boeken ?
- 2 seperate boekingen ? Maar dan loop je risico dat - als je de 2e boeking probeert te maken -, een en ander is uitverkocht ?
- 1 grote boeking, maar dan flexibel. En dan vervolgens 1 vlucht veranderen naar een eerdere datum ? Kan dat ? Zijn het technisch gesproken 3 aparte tickets, of 1 grote familie ticket ?
- Een andere manier waaraan ik niet gedacht heb ....
Heeft iemand ervaring hiermee ?
Bij sommige maatschappijen is de ticketprijs voor een retour gelijk aan twee enkele reizen, in dat geval kan je de vertrektickets tegelijk boeken en naar huis in twee bestellingen.
Flexibele tickets zijn vaak (maar lang niet altijd) een stuk duurder. Als je de flexibiliteit alleen nodig hebt om een ticket van de drie om te boeken is dat waarschijnlijk niet zo handig. Bij SAS kan je een bestelling opsplitsen en daarna dingen per deel veranderen, hoe dat bij andere maatschappijen is weet ik niet.
Is het heel belangrijk dat alle drie op dezelfde vlucht zitten? Indien nee zou ik gewoon eerst twee tickets boeken en de derde meteen daarna. Waarschijnlijk geen probleem. Maar voor de zekerheid kan je een proefabo op expertflyer nemen, kan je precies zien hoeveel stoelen er per boekingklasse vrij zijn.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Nou, het is wel zo gezellig dus dat we met het hele gezin tegelijk weg gaanquote:Op maandag 14 maart 2022 08:02 schreef Fogel het volgende:
[..]
Is het heel belangrijk dat alle drie op dezelfde vlucht zitten? Indien nee zou ik gewoon eerst twee tickets boeken en de derde meteen daarna. Waarschijnlijk geen probleem. Maar voor de zekerheid kan je een proefabo op expertflyer nemen, kan je precies zien hoeveel stoelen er per boekingklasse vrij zijn.
. Bovendien, als we seperate vluchten hebben, wil pappa weer business class (want: reist alleen), en dat moet ik dan ook weer allemaal uitleggen 
.Ik denk dat ik inderdaad eerst de eerste twee tickets boek, en de derde er meteen erachteraan. Je kan het al "klaarzetten" op in 2 tabs, dus zou goed moeten gaan. En als het dus niet goed gaan, ben ik dus gedwongen om weer in de business class te gaan zitten
.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Wij zijn net terug uit Bilbao, Spanje.
Vlogen met Transavia en hadden dat Spaanse Health formulier met QR code bij ons en dat werd idd gevraagd en gescand.
Verder mondkapjes op, zelfs op straat lopen er nog veel mensen mee.
Terug hadden we dat NL gezondheidsformulier ingevuld bij ons en daar werd niet naar gevraagd verder.
We vlogen vanaf Rotterdam-Thehague en dat was superrelaxed
Vlogen met Transavia en hadden dat Spaanse Health formulier met QR code bij ons en dat werd idd gevraagd en gescand.
Verder mondkapjes op, zelfs op straat lopen er nog veel mensen mee.
Terug hadden we dat NL gezondheidsformulier ingevuld bij ons en daar werd niet naar gevraagd verder.
We vlogen vanaf Rotterdam-Thehague en dat was superrelaxed
KLM, Transavia, TUI en Corendon gaan de mondkapjesplicht niet meer handhaven na 23 maart. Mooi!
https://nos.nl/artikel/24(...)-niet-meer-handhaven
https://nos.nl/artikel/24(...)-niet-meer-handhaven
Nee, niet mooi!quote:
KLM, Transavia, TUI en Corendon gaan de mondkapjesplicht niet meer handhaven na 23 maart. Mooi!
https://nos.nl/artikel/24(...)-niet-meer-handhaven
Echt walgelijk dat zelfs een zogenaamd top maatschappij zoals KLM zijn oren laat hangen naar een paar vakantie tokkies die agressief verdrag vertonen omdat ze geen mondkapje op doen.
Belachelijk! Met name een KLM hoort gewoon voorbeeld te geven en dat soort figuren aan te pakken.
Mondkapjes is zeer makkelijk te verdedigen in een vliegtuig, zeker als een vlucht (aardig) vol is.
Vliegtuigen hebben HEPA filters, dus mondkapje was sowieso al overbodig.
In ieder geval weer een regel minder om rekening mee te houden bij het vliegen.
In ieder geval weer een regel minder om rekening mee te houden bij het vliegen.
Ik ben best wel anticorona en zelfs ik vind mondkapjes in een propvol vliegtuig zeker geen slecht idee.quote:
[..]
Nee, niet mooi!
Echt walgelijk dat zelfs een zogenaamd top maatschappij zoals KLM zijn oren laat hangen naar een paar vakantie tokkies die agressief verdrag vertonen omdat ze geen mondkapje op doen.
Belachelijk! Met name een KLM hoort gewoon voorbeeld te geven en dat soort figuren aan te pakken.
Mondkapjes is zeer makkelijk te verdedigen in een vliegtuig, zeker als een vlucht (aardig) vol is.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Als Truus naast je je vol in je bakkes niest, helpt zo'n HEPA filter weinig hoor.quote:
Vliegtuigen hebben HEPA filters, dus mondkapje was sowieso al overbodig.
In ieder geval weer een regel minder om rekening mee te houden bij het vliegen.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik ben echt procorona, hup corona.quote:
[..]
Ik ben best wel anticorona en zelfs ik vind mondkapjes in een propvol vliegtuig zeker geen slecht idee.
Maar inderdaad, vrij handig om wel te hebben. Hadden laatst wel een vlucht met vertragingen en daarna met het OV terug, waardoor we non stop met een mondkapje zaten voor een uur of 7-8. Dat voel je wel aan oren.
Tijdens de wintersport had ik zo'n nekband, dat was wel chill
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Beetje raar, dat je als KLM - zolang de mondkapjes verplichting geldt - gaat zeggen, nee het is niet meer uit te leggen ...... laten we maar niet meer naleven. Ik begrijp het rook verbod ook niet, dus ook maar niet naleven dan ?quote:
KLM, Transavia, TUI en Corendon gaan de mondkapjesplicht niet meer handhaven na 23 maart. Mooi!
https://nos.nl/artikel/24(...)-niet-meer-handhaven
Het is prima uit te leggen KLM, het is de EU regel (en net als met vele andere regels, zijn er regels waar je het mee eens bent, en regels waar je het niet zo eens bent, maar that is life). Als je graag wilt dat de verplichting wordt afgeschaft, moet je dat op Europeesch niveau gaan regelen, en niet op eigen houtje gaan beslissen om het maar niet na te leven.
De KLM maakt het enkel maar meer en meer ingewikkeld, want nu heb je dus maatschappijen waar je dus wel verplicht een mondkapje moet dragen, en je hebt maatschappijen die het dus niet meer gaan naleven.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Truus zonder deo is ook best irritant hoor, daar zou ook wel eens een EU maatregel over gemaakt mogen wordenquote:
[..]
Als Truus naast je je vol in je bakkes niest, helpt zo'n HEPA filter weinig hoor.
.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Om nog maar te zwijgen over Johnny zonder deo...quote:
[..]
Truus zonder deo is ook best irritant hoor, daar zou ook wel eens een EU maatregel over gemaakt mogen worden
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Precies,quote:
[..]
Beetje raar, dat je als KLM - zolang de mondkapjes verplichting geldt - gaat zeggen, nee het is niet meer uit te leggen ...... laten we maar niet meer naleven. Ik begrijp het rook verbod ook niet, dus ook maar niet naleven dan ?
Het is prima uit te leggen KLM, het is de EU regel (en net als met vele andere regels, zijn er regels waar je het mee eens bent, en regels waar je het niet zo eens bent, maar that is life). Als je graag wilt dat de verplichting wordt afgeschaft, moet je dat op Europeesch niveau gaan regelen, en niet op eigen houtje gaan beslissen om het maar niet na te leven.
De KLM maakt het enkel maar meer en meer ingewikkeld, want nu heb je dus maatschappijen waar je dus wel verplicht een mondkapje moet dragen, en je hebt maatschappijen die het dus niet meer gaan naleven.
dan heb je alleen maar meer van die Chersosissos en Costa gangers die in opstand komen.
Dat kleine groepje is het probleem waar ze het over hebben.
Mondkapjes helpen nog prima. En waar de KLM het vandaan haalt dat het niet meer uit te leggen valt?
Omdat NL zegt dat het OV geen mondkapje hoeft? Wat een vergelijking ook zeg.
Alsof NL heel Europa en de hele wereld is en al die regels ook zou bepalen.
Voor rustige vluchten en zeker op lange afstand nou helemaal prima.
Maar op volgepropte vakantievluchten doe even normaal zeg en handhaaf dat gewoon.
Overigens moet ik er wel bij zeggen dat ik niet weet hoe het gaat bij andere Europese maatschappijen. Die houden zich allemaal wel netjes aan de mondkapjes verplichting ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Engelse maatschappijen schaffen het ook af. Amerikaanse denk ik in april. Dus voor zomervakantie zullen meeste het wel helemaal afgeschaft hebben.quote:
Overigens moet ik er wel bij zeggen dat ik niet weet hoe het gaat bij andere Europese maatschappijen. Die houden zich allemaal wel netjes aan de mondkapjes verplichting ?
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Er geen geen verplichting voor de hele EU. Denemarken, Zweden en Noorwegen hebben het al afgeschaft voor binnenlandse en intra-Scandinavieroutes. Voor routes naar landen waar de plicht er nog wel is worden de regels nageleefd.quote:
Overigens moet ik er wel bij zeggen dat ik niet weet hoe het gaat bij andere Europese maatschappijen. Die houden zich allemaal wel netjes aan de mondkapjes verplichting ?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
En op vluchten naar Zuid Korea en HongKong? Zie dat er daar wel een probleempje is momenteel...
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Jij snapt zelf niet dat de afschaffing van de mondmasker regel juist het meest veilige is wat er kan gebeuren.quote:
[..]
Nee, niet mooi!
Echt walgelijk dat zelfs een zogenaamd top maatschappij zoals KLM zijn oren laat hangen naar een paar vakantie tokkies die agressief verdrag vertonen omdat ze geen mondkapje op doen.
Belachelijk! Met name een KLM hoort gewoon voorbeeld te geven en dat soort figuren aan te pakken.
Mondkapjes is zeer makkelijk te verdedigen in een vliegtuig, zeker als een vlucht (aardig) vol is.
Want op dit moment is het verboden om een mondmasker met filter te dragen die JEZELF kan beschermen. Daar wordt je op aangesproken en moet je dus verplicht een minder goed mondmasker dragen.
Bescherming moet uitgaan van JEZELF zodat je dit in de hand kan houden. Want anders zit je naast Ozzietukker die eerst rustig eet, wat drinkt, en dan is ie klaar, pakt ie een appel, zakje chips, vraagt wat extra drinken, hoelang denk jij dat ik het mondmasker daadwerkelijk op heb in een vliegtuig?
JIJ kan er niet vanuit gaan dat IK je ga beschermen, ik vind het dan ook echt een kwalijke zaak dat jij dat niet mag van de overheid, ik stimuleer juist dat als je dat wilt dat je alle maatregelen moet kunnen nemen om jezelf te beschermen, je mag dat alleen niet bij een ander neerleggen.
Daarnaast is het natuurlijk een slim standpunt, beetje breekijzer is wel nodig anders kom je er nooit vanaf, niet voor niets kondigen ze aan dat ze het vanaf volgende week niet gaan doen, dan is er nog tijd dat de overheid met een reactie komt dat men bijvoorbeeld begin april het opnieuw gaan bekijken.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zou het niet beter zijn om daarin mensen vrij te laten, zodat je dus een mondmasker met filter op kan zeggen die jezelf wel beschermd?quote:
[..]
Ik ben best wel anticorona en zelfs ik vind mondkapjes in een propvol vliegtuig zeker geen slecht idee.
Want heb je er wel eens bij stil gestaan dat we allemaal trouw dat mondmasker op hebben, maar dan wel voor 30 minuten gaan lopen eten, ALS het al enige zin had en mensen het de hele tijd correct dragen, die 30 minuten tijdens het eten heeft iedereen deze af, en zal je een eventuele besmetting dan toch wel overbrengen.
[ Bericht 0% gewijzigd door ozzietukker op 16-03-2022 19:33:31 (foutje) ]
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Er kunnen afhankelijk van de bestemming wel maatregelen genomen worden. Zo roept KLM al jaren trouw om dat bij de vluchten naar Istanbul mensen die naast elkaar zitten niet tegelijkertijd hun mondmasker mogen afzetten tijdens de maaltijd en drankenservice.quote:
En op vluchten naar Zuid Korea en HongKong? Zie dat er daar wel een probleempje is momenteel...
Op de terugweg roept men dat niet om. Dus je zou bij bepaalde bestemmingen dat best kunnen doen.
Niet dat er ook maar enige opvolging of controle op is, en zelfs met mijn vrienden van Turkish Airlines wordt het omgeroepen maar doet men er niets mee qua controle.
Leuk allemaal papieren regels, maar als je er niets mee doet dan heeft het ook geen zin natuurlijk.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ja daar ben ik het dan ook wel weer mee eens.quote:
[..]
Zou het niet beter zijn om daarin mensen vrij te laten, zodat je dus een mondmasker met filter op kan zeggen die jezelf wel beschermd?
Want heb je er wel eens bij stil gestaan dat we allemaal trouw dat mondmasker op hebben, maar dan wel voor 30 minuten gaan lopen eten, ALS het al enige zin had en mensen het de hele tijd correct dragen, die 30 minuten tijdens het eten heeft iedereen deze af, en zal je een eventuele besmetting dan toch wel overbrengen.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Vrij laten in het type mondkapje, niet in wel of niet een mondkapje.quote:
Zou het niet beter zijn om daarin mensen vrij te laten, zodat je dus een mondmasker met filter op kan zeggen die jezelf wel beschermd?
Hee, vraagje over het meenemen van een statief in je handbagage.
Ik lees her en der op internet dat een reisstatief (past in rugzak) over het algemeen mee mag worden genomen als handbagage.
Nu kan ik alleen spreken over mijn eigen statief, en dat heeft onder de rubber afdekvoetjes dit soort spikes:
En volgens mij hebben veel andere statieven dat ook. Lijkt me eigenlijk een no-go, ook al wordt er dus gezegd (bijv. hier door TSA: https://travelclosely.com(...)a-tripod-on-a-plane/) dat statieven meegenomen mogen worden.
Iemand ervaringen?
Ik lees her en der op internet dat een reisstatief (past in rugzak) over het algemeen mee mag worden genomen als handbagage.
Nu kan ik alleen spreken over mijn eigen statief, en dat heeft onder de rubber afdekvoetjes dit soort spikes:
En volgens mij hebben veel andere statieven dat ook. Lijkt me eigenlijk een no-go, ook al wordt er dus gezegd (bijv. hier door TSA: https://travelclosely.com(...)a-tripod-on-a-plane/) dat statieven meegenomen mogen worden.
Iemand ervaringen?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Geen ervaring, maar het ziet er wel dusdanig uit, dat er altijd wel iemand op het idee kan komen om het niet in de handbagage toe te laten.
Ik zou in ieder geval het meenemen in een tas, zodanig, dat als men moeilijk doet, dat je het kan inchecken.Zegt men er niks over, dan gewoon in de handbagage meenemen.
Ik zou in ieder geval het meenemen in een tas, zodanig, dat als men moeilijk doet, dat je het kan inchecken.Zegt men er niks over, dan gewoon in de handbagage meenemen.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Goed idee, dat laatste.quote:
Geen ervaring, maar het ziet er wel dusdanig uit, dat er altijd wel iemand op het idee kan komen om het niet in de handbagage toe te laten.
Ik zou in ieder geval het meenemen in een tas, zodanig, dat als men moeilijk doet, dat je het kan inchecken.Zegt men er niks over, dan gewoon in de handbagage meenemen.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Die punten zijn waarschijnlijk zichtbaar tijdens het scannen van je handbagage. Dan is je ruimbagage al in-gechecked en moet je het statief achterlaten als het een bezwaar zou zijn. Dit scenario is te voorkomen door het statief met de punten zichtbaar aan de check-in medewerker te tonen, maar deze kan vziw niet garanderen dat een bepaald item door de security komt.quote:
Geen ervaring, maar het ziet er wel dusdanig uit, dat er altijd wel iemand op het idee kan komen om het niet in de handbagage toe te laten.
Ik zou in ieder geval het meenemen in een tas, zodanig, dat als men moeilijk doet, dat je het kan inchecken.Zegt men er niks over, dan gewoon in de handbagage meenemen.
Ik heb hier ook geen ervaring mee, maar even op basis van common-sense: een statief met dergelijke scherpe punten is effectief als wapen en lijkt mij niet thuishoren in handbagage.
Hm, ook weer een punt. Ik zal eens kijken of het misschien mogelijk is om die punten er uit te draaien..quote:
[..]
Die punten zijn waarschijnlijk zichtbaar tijdens het scannen van je handbagage. Dan is je ruimbagage al in-gechecked en moet je het statief achterlaten als het een bezwaar zou zijn. Dit scenario is te voorkomen door het statief met de punten zichtbaar aan de check-in medewerker te tonen, maar deze kan vziw niet garanderen dat een bepaald item door de security komt.
Ik heb hier ook geen ervaring mee, maar even op basis van common-sense: een statief met dergelijke scherpe punten is effectief als wapen en lijkt mij niet thuishoren in handbagage.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Huh? Die gedachten gang begrijp ik dus niet.quote:
[..]
Vrij laten in het type mondkapje, niet in wel of niet een mondkapje.
Want als JIJ een mondkapje wil dragen, dus eentje met filter die jezelf goed kan beschermen, wat is precies de meerwaarde dat ik dan een nutteloos vodje opzet voor jou?
Het gaat erom dat de bescherming bij de persoon zelf moet liggen. Nogmaals, ik kan mij goed voorstellen dat mensen al dan niet terecht enige angst hebben, en die moeten alle mogelijkheden hebben om zichzelf goed te beschermen, maar dat is dus niet die dwang bij iemand anders neerleggen die nooit jouw waarden van bescherming in acht nemen.
Het is niet zo dat goede mondmaskers niet beschikbaar zijn, die zijn er tegenwoordig vollop, dus is het tijd om het weer om te keren. Daarnaast is vliegen natuurlijk geen noodzaak en recht, het is uiteindelijk een vrije keuze.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Aangezien er al bijna 2 jaar niet gereageerd is op 'hoe kom ik goedkoop van A naar B topic' en mijn vraag half beetje daar overgaat wil ik toch niet mijn vraag stellen:
Is het beste en ook goedkoper om een reis te boeken incl. hotel ?
Heb een hotel gevonden in Valencia midden in centrum, maar de vluchten daar naartoe is al 250 p.p
Als ik via een reisbureau boek incl hotel, wat wel veel verder ligt, maar is al bijna de helft van de totale prijs.
Door het hele corona gedoe weet ik ook niet hoe de reisbureau's nu zijn.
(als mijn vraag toch niet relevant is, dan zal ik wel op die andere topic plaatsen)
Is het beste en ook goedkoper om een reis te boeken incl. hotel ?
Heb een hotel gevonden in Valencia midden in centrum, maar de vluchten daar naartoe is al 250 p.p
Als ik via een reisbureau boek incl hotel, wat wel veel verder ligt, maar is al bijna de helft van de totale prijs.
Door het hele corona gedoe weet ik ook niet hoe de reisbureau's nu zijn.
(als mijn vraag toch niet relevant is, dan zal ik wel op die andere topic plaatsen)
Hoe ver is veel verder? Als je in Valencia zit neem ik aan dat je een beetje centraal wil zitten?quote:
Aangezien er al bijna 2 jaar niet gereageerd is op 'hoe kom ik goedkoop van A naar B topic' en mijn vraag half beetje daar overgaat wil ik toch niet mijn vraag stellen:
Is het beste en ook goedkoper om een reis te boeken incl. hotel ?
Heb een hotel gevonden in Valencia midden in centrum, maar de vluchten daar naartoe is al 250 p.p
Als ik via een reisbureau boek incl hotel, wat wel veel verder ligt, maar is al bijna de helft van de totale prijs.
Door het hele corona gedoe weet ik ook niet hoe de reisbureau's nu zijn.
(als mijn vraag toch niet relevant is, dan zal ik wel op die andere topic plaatsen)
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Willen voornamelijk in het centrum verblijven, maar die veel verdere stond 3kmquote:
[..]
Hoe ver is veel verder? Als je in Valencia zit neem ik aan dat je een beetje centraal wil zitten?
In Valencia heb je wel een tof systeem van 'openbare fietsen'. Voor niet al te veel geld kun je een paar dagen abonnement op die fietsen nemen. Kun je op iets van 250 punten in de stad een fiets pakken en op je bestemming weer neerzetten. Dat is ideaal als je een stukje van het centrum afzit, gewoon steeds zo'n fiets pakkenquote:
Aangezien er al bijna 2 jaar niet gereageerd is op 'hoe kom ik goedkoop van A naar B topic' en mijn vraag half beetje daar overgaat wil ik toch niet mijn vraag stellen:
Is het beste en ook goedkoper om een reis te boeken incl. hotel ?
Heb een hotel gevonden in Valencia midden in centrum, maar de vluchten daar naartoe is al 250 p.p
Als ik via een reisbureau boek incl hotel, wat wel veel verder ligt, maar is al bijna de helft van de totale prijs.
Door het hele corona gedoe weet ik ook niet hoe de reisbureau's nu zijn.
(als mijn vraag toch niet relevant is, dan zal ik wel op die andere topic plaatsen)
Heb er zelf veel gebruik van gemaakt. Ook is het in Valencia fijn dat de luchthaven goed bereikbaar is met de metro.
Weet iemand toevallig of je bij easyJet makkelijk achteraf bagage kunt toevoegen? Of moet dat echt tijdens het boeken?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Zonder die punten kun je iemand ook al flink toetakelen met een statiefquote:
[..]
Die punten zijn waarschijnlijk zichtbaar tijdens het scannen van je handbagage. Dan is je ruimbagage al in-gechecked en moet je het statief achterlaten als het een bezwaar zou zijn. Dit scenario is te voorkomen door het statief met de punten zichtbaar aan de check-in medewerker te tonen, maar deze kan vziw niet garanderen dat een bepaald item door de security komt.
Ik heb hier ook geen ervaring mee, maar even op basis van common-sense: een statief met dergelijke scherpe punten is effectief als wapen en lijkt mij niet thuishoren in handbagage.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik kom zelf minstens 1x per jaar in Valencia.quote:
Aangezien er al bijna 2 jaar niet gereageerd is op 'hoe kom ik goedkoop van A naar B topic' en mijn vraag half beetje daar overgaat wil ik toch niet mijn vraag stellen:
Is het beste en ook goedkoper om een reis te boeken incl. hotel ?
Heb een hotel gevonden in Valencia midden in centrum, maar de vluchten daar naartoe is al 250 p.p
Als ik via een reisbureau boek incl hotel, wat wel veel verder ligt, maar is al bijna de helft van de totale prijs.
Door het hele corona gedoe weet ik ook niet hoe de reisbureau's nu zijn.
(als mijn vraag toch niet relevant is, dan zal ik wel op die andere topic plaatsen)
Boek je last minute of woon je niet in Nederland? Boven de 100 euro p.p is voor Valencia vanaf Schiphol al prijzig.
Hotels boek ik zelf over het algemeen oostelijk van de ''parken ring'' van Valencia.
Daar zit je exact op de rand van het oude historische centrum en ook op redelijke loopafstand van het strand (wat ik zelf ook heerlijk vind).
Goed betaalbaar (tussen 40-90 euro per nacht) en altijd vlakbij gratis parkeren.
Openbaar vervoer vanaf het vliegveld is ook heel makkelijk (en kort).
Valencia zelf is vrij klein. Als je rond bovengenoemde buurt zit is alles echt met groot gemak lopend te doen. Je kunt nog een fiets gebruiken, maar is voor grootste deel echt niet nodig. Openbaar vervoer zeker niet.
Kijk even goed waar het is, 3 km is echt niet zo ver.quote:
[..]
Willen voornamelijk in het centrum verblijven, maar die veel verdere stond 3km
Ik zat vorige keer in het AC Marriot (AV. de Franca) en dat was echt een perfecte uitvalsbasis.
Terwijl die 3,1km van het centrum zou zitten.
Ik zie alleen maar prijzen vanaf 120 p.p vanaf Schiphol.. en dat voor het boeken voor augustus.quote:
[..]
Ik kom zelf minstens 1x per jaar in Valencia.
Boek je last minute of woon je niet in Nederland? Boven de 100 euro p.p is voor Valencia vanaf Schiphol al prijzig.
Hotels boek ik zelf over het algemeen oostelijk van de ''parken ring'' van Valencia.
Daar zit je exact op de rand van het oude historische centrum en ook op redelijke loopafstand van het strand (wat ik zelf ook heerlijk vind).
Goed betaalbaar (tussen 40-90 euro per nacht) en altijd vlakbij gratis parkeren.
Openbaar vervoer vanaf het vliegveld is ook heel makkelijk (en kort).
Valencia zelf is vrij klein. Als je rond bovengenoemde buurt zit is alles echt met groot gemak lopend te doen. Je kunt nog een fiets gebruiken, maar is voor grootste deel echt niet nodig. Openbaar vervoer zeker niet.
Nu ik het zinsdeel "hoe kom ik goedkoper" heb gelezen, moet ik toch even reageren.
Als je in Valencia de bus of de metro vanaf het vliegveld neemt, dan betaal je een airport surcharge. Om daarop te besparen, kun je in ongeveer tien minuten naar het volgende metrostation lopen en vanaf daar reizen. Lopen naar het centrum is ook te doen, maar dichtbij is het niet.
Mbt ticketprijzen, ik ben begin dit jaar voor 42 euro retour vanaf Schiphol naar Valencia gevlogen, maar in het hoogseizoen liggen de prijzen uiteraard hoger. Sowieso zijn vliegtickets de laatste tijd fors duurder geworden. Ik zie af en toe op het eerste gezicht aantrekkelijke pakketdeals, maar vervolgens komen er allerlei boekingskosten, SGR bijdrages en andere toeslagen, wasrdoor het voor mij niet meer interessant is.
[ Bericht 33% gewijzigd door exelletor op 26-03-2022 17:54:41 ]
Als je in Valencia de bus of de metro vanaf het vliegveld neemt, dan betaal je een airport surcharge. Om daarop te besparen, kun je in ongeveer tien minuten naar het volgende metrostation lopen en vanaf daar reizen. Lopen naar het centrum is ook te doen, maar dichtbij is het niet.
Mbt ticketprijzen, ik ben begin dit jaar voor 42 euro retour vanaf Schiphol naar Valencia gevlogen, maar in het hoogseizoen liggen de prijzen uiteraard hoger. Sowieso zijn vliegtickets de laatste tijd fors duurder geworden. Ik zie af en toe op het eerste gezicht aantrekkelijke pakketdeals, maar vervolgens komen er allerlei boekingskosten, SGR bijdrages en andere toeslagen, wasrdoor het voor mij niet meer interessant is.
Je kan achteraf bagage toevoegen, maar ik geloof dat easyJet met dynamische prijzen werkt. Op het vliegveld kost het zo'n ¤60, voor een vlucht van mij volgende week zo'n ¤38 en voor een vlucht op dezelfde route in het hoogseizoen ¤39 en als ik morgen zou vertrekken ¤44.quote:
Weet iemand toevallig of je bij easyJet makkelijk achteraf bagage kunt toevoegen? Of moet dat echt tijdens het boeken?
[ Bericht 33% gewijzigd door exelletor op 26-03-2022 17:54:41 ]
Moest vorige week in Rome 29 euro betalen voor een tas die niet handbagageproof was.quote:
Nu ik het zinsdeel "hoe kom ik goedkoper" heb gelezen, moet ik toch even reageren.
Als je in Valencia de bus of de metro vanaf het vliegveld neemt, dan betaal je een airport surcharge. Om daarop te besparen, kun je in ongeveer tien minuten naar het volgende metrostation lopen en vanaf daar reizen. Lopen naar het centrum is ook te doen, maar dichtbij is het niet.
Mbt ticketprijzen, ik ben begin dit jaar voor 42 euro retour vanaf Schiphol naar Valencia gevlogen, maar in het hoogseizoen liggen de prijzen uiteraard hoger. Sowieso zijn vliegtickets de laatste tijd fors duurder geworden. Ik zie af en toe op het eerste gezicht aantrekkelijke pakketdeals, maar vervolgens komen er allerlei boekingskosten, SGR bijdrages en andere toeslagen, wasrdoor het voor mij niet meer interessant is.
[..]
Je kan achteraf bagage toevoegen, maar ik geloof dat easyJet met dynamische prijzen werkt. Op het vliegveld kost het zo'n ¤60, voor een vlucht van mij volgende week zo'n ¤38 en voor een vlucht op dezelfde route in het hoogseizoen ¤39 en als ik morgen zou vertrekken ¤44.
Dus je kan in principe aan de balie je koffer inleveren
Word er op Schiphol nog gevraagd om die gezondheidsverklaring die je altijd in moest vullen? Zowel vorig jaar als eerder dit jaar gevlogen met KLM, maar beide keren hadden we die verklaring voor niks ingevuld, werd helemaal niet om gevraagd. Geen zin om hem nu weer in te vullen voor komende week als ze er toch niet meer om vragen? We vliegen naar Londen.
Nintendo Switch: SW-1156-9327-1516 | Xbox Series X: Alwayshappyz | Photographer: D750, 24mm, 50mm, 85mm | TV Shows: Gilmore Girls, Grey's Anatomy, His Dark Materials, Veronica Mars, Fringe, The Good Wife, The Crown & More.
Als je met KLM vliegt dan moet je bij het inchecken die gezondheidsverklaring invullen.quote:Op maandag 28 maart 2022 12:31 schreef AlwaysHappy het volgende:
Word er op Schiphol nog gevraagd om die gezondheidsverklaring die je altijd in moest vullen? Zowel vorig jaar als eerder dit jaar gevlogen met KLM, maar beide keren hadden we die verklaring voor niks ingevuld, werd helemaal niet om gevraagd. Geen zin om hem nu weer in te vullen voor komende week als ze er toch niet meer om vragen? We vliegen naar Londen.
Maar om je vraag concreet te beantwoorden, ik ben nog nooit gevraagd om de gezondheidsverklaring, ik maak iedere week minimaal 1 vlucht.
En ook bij aankomst heeft men in totaal maar 3 x gestaan op controle op Covid documenten, 2 x genegeerd omdat ik een doorvlucht had en 1 x geweigerd omdat men mij toch niet kan tegenhouden, dat weten die GGD mensen ook wel, want een Nederlander kan onder geen enkele voorwaarde de toegang tot Nederland ontzegd worden, en alleen de KMAR kan een boete uitdelen, maar die staan niet bij die controles.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik wil een retourtje dublin - chania (kreta) in het hoogseizoen. Eind juli heen begin augustus terug. Dit ivm een bruiloft. Altijd peperduur, bruiloften
Ik vind niks goedkoper dan rond e 300 euro retour en dan ben je nog met ryanair. Kan dit echt niet goedkoper?
Ik vind niks goedkoper dan rond e 300 euro retour en dan ben je nog met ryanair. Kan dit echt niet goedkoper?
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Naar Amsterdam vliegen.quote:
Ik wil een retourtje dublin - chania (kreta) in het hoogseizoen. Eind juli heen begin augustus terug. Dit ivm een bruiloft. Altijd peperduur, bruiloften
Ik vind niks goedkoper dan rond e 300 euro retour en dan ben je nog met ryanair. Kan dit echt niet goedkoper?
Althans ik had een keer een retour AMS - DUB voor 20 euro. Van daaruit vlieg je op Kreta met Transavia ofzo voor 150-200.
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Ik ga even kijken. Kan ik nog even langs bij mijn broer of zo.quote:
[..]
Naar Amsterdam vliegen.
Althans ik had een keer een retour AMS - DUB voor 20 euro. Van daaruit vlieg je op Kreta met Transavia ofzo voor 150-200.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Op bepaalde datums moeten (willen) reizen verlaagt de kans op goedkope vluchten. Ik weet niet op welke datums je moet vertrekken, maar met self transfers kun je bijvoorbeeld de volgende optie proberen:quote:
Ik wil een retourtje dublin - chania (kreta) in het hoogseizoen. Eind juli heen begin augustus terug. Dit ivm een bruiloft. Altijd peperduur, bruiloften
Ik vind niks goedkoper dan rond e 300 euro retour en dan ben je nog met ryanair. Kan dit echt niet goedkoper?
27 juli DUB-MXP-HER
2 augustus CHQ-LGW-DUB
Kosten: ¤174
Er kunnen nog een paar tientjes vanaf als je het niet erg vindt om een langere overstap te nemen.
Heb inmiddels gewoon rechtstreeks geboekt.quote:
[..]
Op bepaalde datums moeten (willen) reizen verlaagt de kans op goedkope vluchten. Ik weet niet op welke datums je moet vertrekken, maar met self transfers kun je bijvoorbeeld de volgende optie proberen:
27 juli DUB-MXP-HER
2 augustus CHQ-LGW-DUB
Kosten: ¤174
Er kunnen nog een paar tientjes vanaf als je het niet erg vindt om een langere overstap te nemen.
Dat extra geld is me het besparen van gedoe wel waard.
Maar dank
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
.
[ Bericht 99% gewijzigd door WammesWaggel op 13-04-2022 20:36:39 (Er is blijkbaar een ander topic beter geschikt ) ]
[ Bericht 99% gewijzigd door WammesWaggel op 13-04-2022 20:36:39 (Er is blijkbaar een ander topic beter geschikt ) ]
PTA / Het grote treinentopic #1163 - Rondje om de kerkquote:
Zie niet een vergelijkbaar topic voor treinreizen dus vraag het gewoon even hier.
Heeft iemand een idee hoe ik in Augustus Amsterdam - Stockholm kan doen met de trein voor een bescheiden bedrag?
Voor ¤100 kan ik ook wel vliegen maar wilde voor iets minder geld eens iets anders doen.
We zouden morgen met Ryanair vanuit Belgie naar Spanje vliegen. Nu heeft het cabinepersoneel besloten om dit weekend te gaan staken waardoor er veel vluchten gecanceld worden. Een half uur voor onze vlucht komt er echter een Ryanair aan vanuit onze bestemming (de eerste van de dag). Mogen we hier min of meer uit concluderen dat dit betekent dat het toestel een Spaanse crew heeft en met dezelfde crew terug vliegt, en er dus een reële kans is dat onze vlucht gewoon doorgang kan vinden?
Vanuit Ryanair blijft het tot nu toe oorverdovend stil...
Vanuit Ryanair blijft het tot nu toe oorverdovend stil...
Wij zijn ingecheckt bij KLM - Delta maar kunnen onze boarding pass alleen ophalen bij de incheckbalie. We vliegen naar de VS. Weet iemand of dit gebruikelijk is? Het liefst zouden we de boarding pass nu al hebben
Ze moeten je covidpapieren waarschijnlijk controleren voordat je de boarding pass krijgt.quote:
Wij zijn ingecheckt bij KLM - Delta maar kunnen onze boarding pass alleen ophalen bij de incheckbalie. We vliegen naar de VS. Weet iemand of dit gebruikelijk is? Het liefst zouden we de boarding pass nu al hebben
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Heeft zoals Fogel ook al zegt met de Covid eisen te maken.quote:
Wij zijn ingecheckt bij KLM - Delta maar kunnen onze boarding pass alleen ophalen bij de incheckbalie. We vliegen naar de VS. Weet iemand of dit gebruikelijk is? Het liefst zouden we de boarding pass nu al hebben
Tegenwoordig krijg je het bijna nooit direct.
KLM heeft wel die ready 2 fly, dus als je de negatieve test en vaccinatiebewijs hebt dan kun je alles al aanleveren digitaal en dan krijg je de pass wel al.
Ik had de pass direct toen ik dat gedaan had, al moest ik nog wel even snel bij de balie komen voor de LA vlucht.
Oh dat hebben we gedaan die ready to fly, maar nog steeds geen boarding pass gek genoeg. Kregen wel bevestiging dat de documenten in orde zijn.quote:
[..]
Heeft zoals Fogel ook al zegt met de Covid eisen te maken.
Tegenwoordig krijg je het bijna nooit direct.
KLM heeft wel die ready 2 fly, dus als je de negatieve test en vaccinatiebewijs hebt dan kun je alles al aanleveren digitaal en dan krijg je de pass wel al.
Ik had de pass direct toen ik dat gedaan had, al moest ik nog wel even snel bij de balie komen voor de LA vlucht.
Mensen, het vliegen vanaf Schiphol is nu niet te doen. Wij waren ruim op tijd (drie uur en drie kwartier van tevoren) en hebben als gekken moeten rennen, zonder vertraging hadden we het niet gered.
Je bent er nu bedoel je?quote:
Mensen, het vliegen vanaf Schiphol is nu niet te doen. Wij waren ruim op tijd (drie uur en drie kwartier van tevoren) en hebben als gekken moeten rennen, zonder vertraging hadden we het niet gered.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Toen niet meer, maar het is zo'n ellende dezer dagen op Schiphol. Heb drie halve knokpartijtjes gezien en mensen die bijna knock-out gingen, stond ook nog een Brabantse tokkie tegen beveiligers te schreeuwen dat ie zijn vlucht ging missen.quote:
Echt, zorg dat je vijf uur van tevoren aanwezig bent! Ik overdrijf niet
Dat hebben ze juist afgeraden..quote:
[..]
Echt, zorg dat je vijf uur van tevoren aanwezig bent! Ik overdrijf niet
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Wij hadden gisteren ook een vlucht en kwamen zelf overal snel doorheen omdat we Privium hebben. Dat betaalt zich nu echt uit. Wachten op inchecken en bagage drop-off duurde het langst, inderdaad ivm uitgebreide controle voor COVID papieren, ondanks online check-in. Helaas had hierdoor onze vlucht wel 2 uur vertraging waardoor we onze overstap niet hebben gehaald, maar is door Air Canada gelukkig opgelost voor aankomst waardoor we (weliswaar 2 uur later dan gepland) op onze eindbestemming waren. Wij waren 2,5 uur voor vertrek van vlucht op Schiphol.quote:
[..]
Toen niet meer, maar het is zo'n ellende dezer dagen op Schiphol. Heb drie halve knokpartijtjes gezien en mensen die bijna knock-out gingen, stond ook nog een Brabantse tokkie tegen beveiligers te schreeuwen dat ie zijn vlucht ging missen.
Echt, zorg dat je vijf uur van tevoren aanwezig bent! Ik overdrijf niet
Fingerspitzgefühl
Weet ik, maar ik zou het toch doen! Wij deden exact wat Schiphol zei en hebben het met een flinke dosis geluk gehaald. Mensen die uren later vlogen stonden veel relaxter in de rij.quote:
Zorg ook dat je van tevoren naar het toilet gaat, die gelegenheid heb je niet. Je staat uuuren in de rij.
Als iedereen die pas over 5 uur vliegt nu al Schiphol gaat staan dan wordt het inderdaad een drukke bende icm mensen die over uur of 2 vliegen.quote:
[..]
Weet ik, maar ik zou het toch doen! Wij deden exact wat Schiphol zei en hebben het met een flinke dosis geluk gehaald. Mensen die uren later vlogen stonden veel relaxter in de rij.
Zorg ook dat je van tevoren naar het toilet gaat, die gelegenheid heb je niet. Je staat uuuren in de rij.
Het probleem is inderdaad dat je daardoor een nog grotere bottleneck creëert omdat er allemaal mensen in de rij bij de beveiliging staan die er op dat tijdstip eigenlijk nog niet horen en je daardoor een veel groter totaalaanbod aan passagiers hebt, terwijl op een later moment het compleet rustig is.quote:
[..]
Als iedereen die pas over 5 uur vliegt nu al Schiphol gaat staan dan wordt het inderdaad een drukke bende icm mensen die over uur of 2 vliegen.
Wel is de KLM operatie nog steeds danig verstoord, mocht het gisteren meemaken, mijn connectie van 2 uur en 20 minuten in Amsterdam kwam door de late inbound in gevaar, maar KLM heeft netjes mijn outbound vlucht ook 20 minuten opgeschoven zodat ik alles kon halen en slechts 25 minuten te laat op mijn eindbestemming was.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Het is gewoon inspelen op de situatie. Door de grote drukte mis je anders gewoon je vlucht. In theorie hebben jullie gelijk, maar wij waren (in het echie) dus ruim op tijd en zouden 'm zonder een grote portie geluk gemist hebben. Als we nog eerder waren dan hadden we het gewoon, zonder extreem geluk, gehaald. Als de situatie op Schiphol zo blijft zijn er helemaal geen 'compleet rustige momenten' en het is al een 'drukke bende'. Dus voor een intercontinentale vlucht zou ik het met 3.5 uur van tevoren op het moment niet aandurven, ook al heb je theoretisch gezien gelijk vanachter je laptopje. Verder zelf weten wat je ermee doet, maar nogmaals, 3.5 uur van tevoren aanwezig was gewoon te weinig.
KLM heeft 'netjes' mijn vlucht van vanmiddag geannuleerdquote:
[..]
Het probleem is inderdaad dat je daardoor een nog grotere bottleneck creëert omdat er allemaal mensen in de rij bij de beveiliging staan die er op dat tijdstip eigenlijk nog niet horen en je daardoor een veel groter totaalaanbod aan passagiers hebt, terwijl op een later moment het compleet rustig is.
Wel is de KLM operatie nog steeds danig verstoord, mocht het gisteren meemaken, mijn connectie van 2 uur en 20 minuten in Amsterdam kwam door de late inbound in gevaar, maar KLM heeft netjes mijn outbound vlucht ook 20 minuten opgeschoven zodat ik alles kon halen en slechts 25 minuten te laat op mijn eindbestemming was.
Morgen nog een keer proberen...
[ Bericht 3% gewijzigd door MissRelin op 26-04-2022 21:19:06 (-) ]
Vanwege de drukte deed Schiphol zaterdag een oproep om niet meer naar de luchthaven te komen. Sommige touroperators waren daar niet blij mee omdat de drukte in vertrekhal 3 redelijk onder kontrole was.
Stel dat je de bovenstaande oproep leest en besluit om thuis te blijven. Maar je vlucht vertrekt uiteindelijk wel volgens plan, bijvoorbeeld een van die touroperators in vertrekhal 3. Je bent dan een 'no show' voor die vlucht en goedkopere tickets zijn dan normaalgesproken niet meer bruikbaar.
Is zo'n oproep van Schiphol voldoende reden om de waarde van zo'n ticket wel te behouden en opnieuw te boeken? Moet je op het moment zelf de maatschappij proberen te bereiken of kun je dat later regelen? Maakt het uit of je al bent ingechecked in de gemiste vlucht?
Ik vloog gelukkig niet dit weekend, maar ik vroeg me af waarom reizigers die oproep van Schiphol zouden opvolgen. Als je mogelijk je ticket kwijt raakt, dan neemt toch vrijwel iedereen de gok om toch te proberen de vlucht te halen.
Stel dat je de bovenstaande oproep leest en besluit om thuis te blijven. Maar je vlucht vertrekt uiteindelijk wel volgens plan, bijvoorbeeld een van die touroperators in vertrekhal 3. Je bent dan een 'no show' voor die vlucht en goedkopere tickets zijn dan normaalgesproken niet meer bruikbaar.
Is zo'n oproep van Schiphol voldoende reden om de waarde van zo'n ticket wel te behouden en opnieuw te boeken? Moet je op het moment zelf de maatschappij proberen te bereiken of kun je dat later regelen? Maakt het uit of je al bent ingechecked in de gemiste vlucht?
Ik vloog gelukkig niet dit weekend, maar ik vroeg me af waarom reizigers die oproep van Schiphol zouden opvolgen. Als je mogelijk je ticket kwijt raakt, dan neemt toch vrijwel iedereen de gok om toch te proberen de vlucht te halen.
Weinig van de drukte gemerkt, behalve dat er meer dan genoeg mensen rondliepen. Was iets minder dan drie uur voor de vertrektijd op P3, daar kon ik mijn koffer al inchecken. Vanaf het parkeren tot ik door de douane was heeft me om en na bij een uurtje gekost...
Weet jij (of iemand anders) toevallig of die koffer incheck voor 6u 's ochtends ook open is?quote:
Weinig van de drukte gemerkt, behalve dat er meer dan genoeg mensen rondliepen. Was iets minder dan drie uur voor de vertrektijd op P3, daar kon ik mijn koffer al inchecken. Vanaf het parkeren tot ik door de douane was heeft me om en na bij een uurtje gekost...
Edit: gevonden en geopend tussen 2 en 6u 's nachts. Helaas maar t/m 3 mei beschikbaar en wij vliegen 5 mei..
[ Bericht 7% gewijzigd door Jor_Dii op 28-04-2022 10:58:27 ]
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Ik zou gewoon komen want je bent dan gewoon je ticket kwijt en als je echt moet reizen is een nieuw ticket vaak honderden euros duurder.quote:
Vanwege de drukte deed Schiphol zaterdag een oproep om niet meer naar de luchthaven te komen. Sommige touroperators waren daar niet blij mee omdat de drukte in vertrekhal 3 redelijk onder kontrole was.
Stel dat je de bovenstaande oproep leest en besluit om thuis te blijven. Maar je vlucht vertrekt uiteindelijk wel volgens plan, bijvoorbeeld een van die touroperators in vertrekhal 3. Je bent dan een 'no show' voor die vlucht en goedkopere tickets zijn dan normaalgesproken niet meer bruikbaar.
Is zo'n oproep van Schiphol voldoende reden om de waarde van zo'n ticket wel te behouden en opnieuw te boeken? Moet je op het moment zelf de maatschappij proberen te bereiken of kun je dat later regelen? Maakt het uit of je al bent ingechecked in de gemiste vlucht?
Ik vloog gelukkig niet dit weekend, maar ik vroeg me af waarom reizigers die oproep van Schiphol zouden opvolgen. Als je mogelijk je ticket kwijt raakt, dan neemt toch vrijwel iedereen de gok om toch te proberen de vlucht te halen.
Dit in tegenstelling tot naar Schiphol gaan met de trein en worst case scenario onverrichter zake terugkeren, dat kost je misschien een paar tientjes + je vrije dag. Ik zou wel minimaal 4 uur van tevoren aanwezig zijn.
De luchtvaartmaatschappij bepaalt of en waarom de vlucht geannuleerd is.
Overigens had je deze enorme drukte ook hier op Dublin airport maar dit lijkt inmiddels grotendeels opgelost.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Vandaag teruggekomen, weer weinig van drukte gemerkt, want het was een compleet unicum dat op Schiphol mijn koffer al op de band lag,voordat ik er was (en nee, ik dwaal niet af, ga hooguit even naar de WC en vervolgens rechtstreeks naar de koffer ophaal). Meestal moet je wel een half uur wachten voor de koffers op de band liggen...
Bus naar P3 was nog niet half vol en op P3 stond niemand te wachten om mee te gaan naar Schiphol (was tegen 15.30 uur).
Hoe het met inchecken was weet ik dan weer niet
Bus naar P3 was nog niet half vol en op P3 stond niemand te wachten om mee te gaan naar Schiphol (was tegen 15.30 uur).
Hoe het met inchecken was weet ik dan weer niet
Stel, je wilt op vlucht A in economy reizen en op vlucht B in premium economy: Is er een website/app waar je op basis daarvan een ticket kan zoeken? Mijn ervaring met de meeste websites/apps is dat je een ticket slechts op basis van 1 klasse kan zoeken/boeken.
diseased rhinoceros pizzle
Dit was ook mijn gedachte. Er is domweg geen overtuigende reden om het advies van Schiphol om niet meer te komen ook daadwerkelijk op te volgen. Schiphol kan dit advies beter bewaren voor situaties waarin de luchthaven compleet gesloten is, zoals bij een sneeuwstorm of totale staking.quote:
Dit in tegenstelling tot naar Schiphol gaan met de trein en worst case scenario onverrichter zake terugkeren, dat kost je misschien een paar tientjes + je vrije dag. Ik zou wel minimaal 4 uur van tevoren aanwezig zijn.
Voor zover ik weet bestaat premium economy alleen op long-haul vluchten. Daarmee bedoel ik dat de stoelen in een apart deel van de cabine staan en daadwerkelijk meer beenruimte bieden. Het is trouwens maar een beperkt aantal maatschappijen dat dit aanbiedt (BA, Singapore Airlines, Cathay, Emirates en nog een paar). Pas op met andere maatschappijen waar ze een iets ruimere beenruimte bij de nooduitgang als 'premium' aanbieden.quote:
Stel, je wilt op vlucht A in economy reizen en op vlucht B in premium economy: Is er een website/app waar je op basis daarvan een ticket kan zoeken? Mijn ervaring met de meeste websites/apps is dat je een ticket slechts op basis van 1 klasse kan zoeken/boeken.
Je zult een vlucht op Premium moeten zoeken bij de reguliere websites/app. Bijvoorbeeld de reis Amsterdam - Hong Kong is dan Amsterdam - Londen in economy en Londen - HK in Premium. Je stelt de vraag waarschijnlijk omdat je voor Amsterdam - Londen niet extra voor premium wilt betalen, maar de vraag is hoeveel je werkelijk extra betaalt. Je kunt eventueel Amsterdam - Londen apart boeken in economy, maar dan komt er een financieel risico bij dat je de overstap in Londen mist. Ik zou zelf in dit voorbeeld het prijsverschil tussen Premium en Economy (en eventueel Business class) bekijken voor de gehele vlucht en beoordelen of dat het je waard is.
Als je via de website van de airline boekt, kun je vaak een stoel uitkiezen per lag. Aan sommige stoelen hangt een (hoger) prijskaartje, waaronder premium economy.quote:
Stel, je wilt op vlucht A in economy reizen en op vlucht B in premium economy: Is er een website/app waar je op basis daarvan een ticket kan zoeken? Mijn ervaring met de meeste websites/apps is dat je een ticket slechts op basis van 1 klasse kan zoeken/boeken.
Een dikke twee uur mogen wachten totdat ik eindelijk het voorrecht had om mijn ruimbagage te overhandigen aan de medewerkster.
Security ging aanzienlijk sneller.
Security ging aanzienlijk sneller.
Bij sommigen airlines kan dat. Bij KLM kan je een economy ticket boeken, en bij het afsluiten van de boekingsite, waar de extra boekingsmogelijkheden voorbij komen, de stoelselectie kiezen. Voor de heenreis de gewone stoel, en voor de terugreis, in economy comfort.quote:
Stel, je wilt op vlucht A in economy reizen en op vlucht B in premium economy: Is er een website/app waar je op basis daarvan een ticket kan zoeken? Mijn ervaring met de meeste websites/apps is dat je een ticket slechts op basis van 1 klasse kan zoeken/boeken.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Op https://matrix.itasoftware.com kun je helemaal los gaan met exotische ticketing.quote:
Stel, je wilt op vlucht A in economy reizen en op vlucht B in premium economy: Is er een website/app waar je op basis daarvan een ticket kan zoeken? Mijn ervaring met de meeste websites/apps is dat je een ticket slechts op basis van 1 klasse kan zoeken/boeken.
Als voorbeeld heb ik een vlucht gezocht van Londen naar Dubai heen in Economy en terug in Premium Economy. In dit geval moet je wel even opzoeken wat de letters van de boekingsklassen zijn. Bij BA zie je bij de avios calculator dat Premium Economy booking code E, T of W heeft. Zodoende kun je via de Advanced Controls op https://matrix.itasoftware.com een Extension Code invoeren (in dit geval: F bc=t) die op een bepaald vluchtsegment die boekingsklasse afdwingt:
Het daadwerkelijk boeken kan niet via deze website, maar je kunt dat natuurlijk wel direct bij de airline doen, of als je het aandurft via een reisbureau of 3rd party boekingssite zoals Priceline. Op https://bookwithmatrix.com kun je het resultaat van de zoekopdracht plakken en krijg je een aantal boekingsopties.
Maar Economy Comfort, hoewel ik er altijd zit, is eigenlijk niet heel veel bijzonders anders dan wat meer beenruimte maar nog steeds dezelfde stoelopstelling.quote:
[..]
Bij sommigen airlines kan dat. Bij KLM kan je een economy ticket boeken, en bij het afsluiten van de boekingsite, waar de extra boekingsmogelijkheden voorbij komen, de stoelselectie kiezen. Voor de heenreis de gewone stoel, en voor de terugreis, in economy comfort.
Air France heeft dan wel weer echte premium economy en die stoelen kan je niet selecteren op een regulier economy ticket. De stoelopstelling is ook anders en het eten ook, en dat is trouwens wat KLM vanaf dit najaar ook gaat doen.
Zoals hierboven met Matrix software kan je het opzoeken, boeken via de luchtvaartmaatschappij kan met een combinatie ticket bij KLM dan weer niet rechtstreeks, maar telefonisch dan weer wel.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik vlieg zaterdag met KLM van Noorwegen naar Schiphol. Kreeg zojuist een mail van KLM waar oa het volgende in staat:
«Bring enough face masks
Onboard you are required to wear a face mask. Even if you have been vaccinated against COVID-19 or have recently tested negative for COVID-19. Make sure to check the health requirements of the airports you are travelling to and from, and transferring in, and follow the instructions at the airport. You can check the regulations for Schiphol airport on this website. Face masks must cover nose and mouth and may be either surgical or non-surgical mask. The masks should not have exhalation valves or vents. Scarves, bandanas, or cowls are not allowed. Face masks must be replaced every 3 hours or sooner if they become moist or dirty. KLM recommends bringing plenty of masks to last the entire journey.
At some destinations, local authorities may impose different facemask rules. Please read the rules for your journey at Traveldoc. Are you unable to wear a face mask for medical reasons? Please note we can only allow you on the flight if you meet the strict conditions.
Read more about face masks.»
Is dat echt nog steeds het geval?? Dacht dat het inmiddels afgeschaft was (in ieder geval is dat zo binnen Scandinavie en naar de VS).
In Nederland zelf, hoe is het daar? QR code en mondkapjes nog nodig of inmiddels niet meer?
«Bring enough face masks
Onboard you are required to wear a face mask. Even if you have been vaccinated against COVID-19 or have recently tested negative for COVID-19. Make sure to check the health requirements of the airports you are travelling to and from, and transferring in, and follow the instructions at the airport. You can check the regulations for Schiphol airport on this website. Face masks must cover nose and mouth and may be either surgical or non-surgical mask. The masks should not have exhalation valves or vents. Scarves, bandanas, or cowls are not allowed. Face masks must be replaced every 3 hours or sooner if they become moist or dirty. KLM recommends bringing plenty of masks to last the entire journey.
At some destinations, local authorities may impose different facemask rules. Please read the rules for your journey at Traveldoc. Are you unable to wear a face mask for medical reasons? Please note we can only allow you on the flight if you meet the strict conditions.
Read more about face masks.»
Is dat echt nog steeds het geval?? Dacht dat het inmiddels afgeschaft was (in ieder geval is dat zo binnen Scandinavie en naar de VS).
In Nederland zelf, hoe is het daar? QR code en mondkapjes nog nodig of inmiddels niet meer?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Corona bestaat niet meer hierquote:
In Nederland zelf, hoe is het daar? QR code en mondkapjes nog nodig of inmiddels niet meer?
Mooizo. Maar op KLM vluchten tussen twee landen waar covid niet meer bestaat dus nog eel?quote:
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
KLM zegt niet te handhaven in vlucht maar op vliegveld is het aan hun. Op Schiphol is het verplicht vanaf security. https://www.rtlnieuws.nl/(...)rendon-corona-regelsquote:
[..]
Mooizo. Maar op KLM vluchten tussen twee landen waar covid niet meer bestaat dus nog eel?
Ja, en op Schiphol deels ook nog:quote:
[..]
Mooizo. Maar op KLM vluchten tussen twee landen waar covid niet meer bestaat dus nog eel?
Maar zoals hierboven al staat wordt er wel losjes mee omgegaan.quote:Moet ik een mondkapje dragen op Schiphol?
Ja, vanaf het moment dat je je boardingpass scant tot je in het vliegtuig zit is een mondkapje verplicht. En als je uit het vliegtuig stapt, houd je je mondkapje op tot het moment dat je de bagagehal hebt verlaten. We adviseren je ook om je mondkapje te dragen op drukke plekken waar je in de rij staat. In het vliegtuig blijft het dragen van een mondkapje verplicht. Tijdens het eten of drinken mag je natuurlijk je mondkapje even afzetten. Fijn als je ‘m daarna meteen weer opzet.
Ja, op mijn KLM vlucht tussen AMS en LAX werd er ook nog wel eens op gewezen.quote:
Is dat echt nog steeds het geval?? Dacht dat het inmiddels afgeschaft was (in ieder geval is dat zo binnen Scandinavie en naar de VS).
In Nederland zelf, hoe is het daar? QR code en mondkapjes nog nodig of inmiddels niet meer?
Op Schiphol zelf draagt niemand meer een mondkapje (behalve Aziaten), hoewel er om de 5 minuten omgeroepen wordt dat het verplicht is. Beveiliging en KMAR overigens ook niet.
Dank allen
Dan moet ik de mondkapjes maar weer eens ergens uit een kast graven
Dan moet ik de mondkapjes maar weer eens ergens uit een kast graven
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Op Schiphol was het officieel verplicht in de rij voor de security. Er zijn flink wat mensen die zich er aan houden, er zijn minstens net zoveel mensen die dat niet doen.
Op vluchten verschilt het, zo vernam ik van een stewardess. Zij gaf aan dat voor mijn vlucht naar en van Frankrijk het op zowel de heen- als terugreis verplicht was. Op andere vluchten alleen de heen- OF terugreis en op weer andere vluchten helemaal niet. Het schijnt iets te maken te hebben met de regelgeving van het betreffende land en ook zij wisten niet altijd wat nu wanneer moest.
Tijdens mijn vlucht zaten er genoeg mensen zonder mondkapje, of mensen die hem onderaan de kin hadden hangen, er werd niks van gezegd. Op Schiphol overigens ook niet.
Voor de zekerheid kun je er wat meenemen, maar echt moeilijk wordt er ook niet gedaan.
Op vluchten verschilt het, zo vernam ik van een stewardess. Zij gaf aan dat voor mijn vlucht naar en van Frankrijk het op zowel de heen- als terugreis verplicht was. Op andere vluchten alleen de heen- OF terugreis en op weer andere vluchten helemaal niet. Het schijnt iets te maken te hebben met de regelgeving van het betreffende land en ook zij wisten niet altijd wat nu wanneer moest.
Tijdens mijn vlucht zaten er genoeg mensen zonder mondkapje, of mensen die hem onderaan de kin hadden hangen, er werd niks van gezegd. Op Schiphol overigens ook niet.
Voor de zekerheid kun je er wat meenemen, maar echt moeilijk wordt er ook niet gedaan.
Op Schipol ben ik al maanden gestopt met het dragen van het mondkapje, behalve bij de daadwerkelijke security check, maar daarna is deze direct af. Bij de security staan ze er nog op, en de mensen bij het poortje dragen deze goed, op andere plekken trouwens al wat minder.quote:
Op Schiphol was het officieel verplicht in de rij voor de security. Er zijn flink wat mensen die zich er aan houden, er zijn minstens net zoveel mensen die dat niet doen.
Op vluchten verschilt het, zo vernam ik van een stewardess. Zij gaf aan dat voor mijn vlucht naar en van Frankrijk het op zowel de heen- als terugreis verplicht was. Op andere vluchten alleen de heen- OF terugreis en op weer andere vluchten helemaal niet. Het schijnt iets te maken te hebben met de regelgeving van het betreffende land en ook zij wisten niet altijd wat nu wanneer moest.
Tijdens mijn vlucht zaten er genoeg mensen zonder mondkapje, of mensen die hem onderaan de kin hadden hangen, er werd niks van gezegd. Op Schiphol overigens ook niet.
Voor de zekerheid kun je er wat meenemen, maar echt moeilijk wordt er ook niet gedaan.
Ik ben nog nooit aangesproken op andere plekken en ik ben er meerdere keren per week. Ook in de KLM lounges niet.
Op sommige KLM vluchten vanaf Amsterdam moet deze naar de bestemming nog op, worden er wel steeds minder, op de vluchten naar Amsterdam is het een advies vanuit KLM. En ook in een vliegtuig ben ik nog nimmer aangesproken en er is geen enkele vlucht waar ik het mondmasker meer dan 25% van de tijd op heb.
Wat ik goed vindt om te zien is dat het eerst 20% niet het mondmasker droeg op Schiphol, inmiddels draagt de overgrote meerderheid, inclusief het personeel van alle disciplines, het mondmasker ook niet meer.
Want de Nederlandse overheid kan wel roepen dat er Europese afspraken zijn, in Duitsland, België, Polen, Hongarije, Frankrijk is het ook niet meer verplicht.
Dit is op dit moment echt een papieren regel waar niemand zich aan houdt, wat er voor zorgt dat als het straks echt weer nodig zou zijn dat men het dan ook niet meer doet.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Vandaag op Trondheim-Amsterdam: 0 mensen met mondkapje.
Op Schiphol wel bordjes met mondkapjesplicht bij aankomst, maar slechts een enkeling die daadwerkelijk een mondkapje op had. Veel personeel liep ook gewoon zonder.
Dinsdag maar eens kijken hoe het de andere kant op is en hoe erg de rijen nu zijn.
Op Schiphol wel bordjes met mondkapjesplicht bij aankomst, maar slechts een enkeling die daadwerkelijk een mondkapje op had. Veel personeel liep ook gewoon zonder.
Dinsdag maar eens kijken hoe het de andere kant op is en hoe erg de rijen nu zijn.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Vanaf volgende week vervalt de plicht om een mondkapje te dragen in het vliegtuig en op de luchthaven. Op luchthavens en in vliegtuigen moet nu nog een mondkapje gedragen worden, maar na fiat van het RIVM neemt het kabinet het versoepel-advies over van de Europese autoriteiten.quote:
Vandaag op Trondheim-Amsterdam: 0 mensen met mondkapje.
Op Schiphol wel bordjes met mondkapjesplicht bij aankomst, maar slechts een enkeling die daadwerkelijk een mondkapje op had. Veel personeel liep ook gewoon zonder.
Dinsdag maar eens kijken hoe het de andere kant op is en hoe erg de rijen nu zijn.
https://www.ad.nl/reizen/(...)vijf-dagen~adeda44b/
Ik snap niet wat hier nou goed aan is.quote:
Wat ik goed vindt om te zien is dat het eerst 20% niet het mondmasker droeg op Schiphol, inmiddels draagt de overgrote meerderheid, inclusief het personeel van alle disciplines, het mondmasker ook niet meer.
Nee precies zoals we beetje aanhaalden.quote:
Vandaag op Trondheim-Amsterdam: 0 mensen met mondkapje.
Op Schiphol wel bordjes met mondkapjesplicht bij aankomst, maar slechts een enkeling die daadwerkelijk een mondkapje op had. Veel personeel liep ook gewoon zonder.
Dinsdag maar eens kijken hoe het de andere kant op is en hoe erg de rijen nu zijn.
Officieel roepen ze het nog altijd om, maar nagenoeg niemand doet het meer.
Op de drukke opeengepropte plekken deed ik het nog. Maar verder ach.
Of je neemt een van de Qsuites..... in de suite hoef je de mondkapjes niet opquote:
Dank allen
Dan moet ik de mondkapjes maar weer eens ergens uit een kast graven
Honey ! Take me drunk, i am home !
Cityhopper met qsuite?quote:
[..]
Of je neemt een van de Qsuites..... in de suite hoef je de mondkapjes niet op
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Wat er goed aan is, is dat mensen duidelijk laten merken dat de regel een papieren tijger is. Er werd niet aan handhaving gedaan, en dat zorgt ervoor dat men het simpelweg niet meer doet.quote:
[..]
Ik snap niet wat hier nou goed aan is.
[..]
Nee precies zoals we beetje aanhaalden.
Officieel roepen ze het nog altijd om, maar nagenoeg niemand doet het meer.
Op de drukke opeengepropte plekken deed ik het nog. Maar verder ach.
Men kan op die manier ook niet anders dan nu ook op papier de regels aanpassen, de versoepeling hebben de passagiers al doorgevoerd.
Verandering krijg je niet als je rustig afwacht, verandering krijg je door actie te ondernemen.
Gisteren op Schiphol was er echt nog maar een enkeling met een mondmasker, zelfs personeel neemt niet meer de moeite om het onder de kin te dragen, het is gewoon helemaal weg.
En hiermee heeft de Nederlandse overheid direct een precedent geschapen voor de toekomst, want straks als men het weer bij een nieuwe golf wil invoeren, dan is de naleving minimaal, en er is geen personeel van de KMAR om te handhaven.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Er werd wel aan handhaving gedaan.quote:
[..]
Wat er goed aan is, is dat mensen duidelijk laten merken dat de regel een papieren tijger is. Er werd niet aan handhaving gedaan, en dat zorgt ervoor dat men het simpelweg niet meer doet.
Alleen toen alles losgelaten werd in heel NL is iedereen ook achter de douane het gaan doen.
Is dat een goed ding? Nee, het laat voor de zoveelste keer zien dat de Nederlander een opstandig volk is en nergens naar wil luisteren en koppig zijn ding blijft doen.
Handhaving moet niet nodig zijn voor een regel. Als handhaving de enige manier is voor een bevolking om zich aan dingen te houden dan is er iets mis met die bevolking.
Net met KLM ingechecked, minder dan 5 minuten wachttijd. Zelfde bij de security check.
Vlieg zonder prioriteit deze keer, gewoon normale economy.
De aspire lounge (nr 26) is ca halfvol.
Aantal mondkapjes; bijzonder weinig.
Vlieg zonder prioriteit deze keer, gewoon normale economy.
De aspire lounge (nr 26) is ca halfvol.
Aantal mondkapjes; bijzonder weinig.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
quote:
Vlieg zonder prioriteit deze keer, gewoon normale economy.
The horror! Ga je er een reisverslag over maken?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
