F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Nattekat faalt. Topicsluiter ook..
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Zo! Dat zijn nog eens woordenquote:Op zondag 17 november 2019 22:13 schreef Whiskers2009 het volgende:
Nattekat faalt. Topicsluiter ook..
Goeie race. Jammer dat de volgende weer een zaadrace wordt. Jammer dat dit niet gewoon de laatste was.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
![fUATYBS.jpg]afbeelding](https://i.imgur.com/fUATYBS.jpg]afbeelding)
![8acL5I7.png]afbeelding](https://i.imgur.com/8acL5I7.png]afbeelding)
Jaja
Smooth operatoorrr
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Counter klopte nietquote:
Nattekat faalt. Topicsluiter ook..
Dat is composiet, best moeilijk om dat te brekenquote:Op zondag 17 november 2019 22:15 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Valt me nog mee, in zijn positie zou ik dat stuur door midden kunnen breken.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Alonso = SAI?!quote:
[ afbeelding]afbeelding ]
[ afbeelding]afbeelding ]
Jaja
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Slome..quote:
[..]
Ik was nog iets nieuws aan het verzinnen in plaats van rijpe Britta. [ afbeelding ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Neuh, die slaat zich voor z'n kop.quote:
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Dat is welquote:Op zondag 17 november 2019 22:17 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Alonso ziet een podium met 2 Honda's en een McLaren.
ja 
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Mischien kunnen ze hem nog een bedankje voor zijn test werk sturen?quote:
[..]
Alonso ziet een podium met 2 Honda's en een McLaren.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Goeie ninja editquote:
[..]
Alonso ziet een podium met 2 Honda's GP2-Engines en een McLaren.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Ging niet echt beter toen hij er nog was...quote:
[..]
Mischien kunnen ze hem nog een bedankje voor zijn test werk sturen?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Mja... niet voor z'n PR-werk in ieder geval...quote:
[..]
Mischien kunnen ze hem nog een bedankje voor zijn test werk sturen?
Vettel gewoon grote faal. Stuurt in op Leclerc, schakelt beiden uit terwijl ze allebei naar podium waren gegaan.
Hamilton met Mercedes gewoon tactische faal op het eind. Wat een gesukkel zeg.
Albon zie ik echt niet wat ze met die vent moeten.
Hij haalt alleen resultaat als anderen het verknallen.
Hij kon Bottas totaal niet voorbij, heeft totaal de snelheid niet, crasht elk weekend weer.
Je ziet gewoon dat Albon dat extra aan talent mist. Iets wat je bij genoeg anderen wel ziet.
Gasly top race, Sainz net zo. Max top weekend.
Gasly zo jammer dat hij blijkbaar die druk niet aan kan, maar die gast is zoveel beter dan Albon. Laat hij gewoon weer duidelijk zien.
Hamilton met Mercedes gewoon tactische faal op het eind. Wat een gesukkel zeg.
Albon zie ik echt niet wat ze met die vent moeten.
Hij haalt alleen resultaat als anderen het verknallen.
Hij kon Bottas totaal niet voorbij, heeft totaal de snelheid niet, crasht elk weekend weer.
Je ziet gewoon dat Albon dat extra aan talent mist. Iets wat je bij genoeg anderen wel ziet.
Gasly top race, Sainz net zo. Max top weekend.
Gasly zo jammer dat hij blijkbaar die druk niet aan kan, maar die gast is zoveel beter dan Albon. Laat hij gewoon weer duidelijk zien.
1 grote zucht. Hamilton heeft gegokt en verloren.quote:
Vettel gewoon grote faal. Stuurt in op Leclerc, schakelt beiden uit terwijl ze allebei naar podium waren gegaan.
Hamilton met Mercedes gewoon tactische faal op het eind. Wat een gesukkel zeg.
Albon zie ik echt niet wat ze met die vent moeten.
Hij haalt alleen resultaat als anderen het verknallen.
Hij kon Bottas totaal niet voorbij, heeft totaal de snelheid niet, crasht elk weekend weer.
Je ziet gewoon dat Albon dat extra aan talent mist. Iets wat je bij genoeg anderen wel ziet.
Gasly top race, Sainz net zo. Max top weekend.
Albon heeft gewoon goed gereden en had na de VSC van Bottas gewoon die 2 ferrari's in de tas.
Zelfs geen Mercedes of Ferrari motorquote:
Voor het eerst sinds VS 2013 geen Mercedes of Ferrari op het podium
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wat is er zucht aan?quote:
[..]
1 grote zucht. Hamilton heeft gegokt en verloren.
Albon heeft gewoon goed gereden en had na de VSC van Bottas gewoon die 2 ferrari's in de tas.
Dat van Hamilton sloeg nergens op aan het eind.
Albon reed goed? Wat een onzin. Was gewoon veel te traag. Iedereen was veel sneller, de Ferrari's hadden hem normaal ook om de oren gevlogen uiteindelijk want die waren duidelijk sneller.
Enige goede was dat hij Vettel voorbij kon bij de herstart, nou wat geweldig.
Dreams of Powerquote:
[..]
Zelfs geen Mercedes of Ferrari motor
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
De V8 hadden ze nooit af moeten schaffenquote:
Voor het eerst sinds VS 2013 geen Mercedes of Ferrari op het podium
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
V10quote:Op zondag 17 november 2019 22:31 schreef vosss het volgende:
[..]
De V8 hadden ze nooit af moeten schaffen
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Met nieuwe banden achter Verstappen was ook kansloos. Ze moesten wat gokken bij Mercedes.quote:
[..]
Wat is er zucht aan?
Dat van Hamilton sloeg nergens op aan het eind.
Albon reed goed? Wat een onzin. Was gewoon veel te traag. Iedereen was veel sneller, de Ferrari's hadden hem normaal ook om de oren gevlogen uiteindelijk want die waren duidelijk sneller.
Enige goede was dat hij Vettel voorbij kon bij de herstart, nou wat geweldig.
.
Ik heb het grootste deel van de race niet live kunnen kijken dus ben nu terug aan het kijken, het constante gezanik van Lewis op de boordradio is weer tekenend.
Flesje bier
Defect stuur??quote:
Defecte stuur van Hamilton (deed ie later weer?), hoeveel ongemak geeft dat?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hamilton had gewoon zijn hele batterij verbruikt om voor Max te komen.quote:
Defecte stuur van Hamilton (deed ie later weer?), hoeveel ongemak geeft dat?
Was geen defect stuur. Hammie heeft in de outlap alles gegeven waardoor de systemen compleet leeg waren. Max was echter niet te stuitenquote:
Defecte stuur van Hamilton (deed ie later weer?), hoeveel ongemak geeft dat?
Altijd onderweg naar het avontuur
Stel je nu een heel seizoen voor waarin Lewis geen oppermachtige bolide heeft... wat een board radio genot zal dat zijn.quote:Op zondag 17 november 2019 22:34 schreef Gezicht het volgende:
Ik heb het grootste deel van de race niet live kunnen kijken dus ben nu terug aan het kijken, het constante gezanik van Lewis op de boordradio is weer tekenend.
En nog steeds hulp van Kubica nodig hebben.quote:
[..]
Was geen defect stuur. Hammie heeft in de outlap alles gegeven waardoor de systemen compleet leeg waren. Max was echter niet te stuiten
Ik vrees dat je volgend seizoen weer een eerste helft naar een volkomen superieure Mercedes mag kijken.quote:Op zondag 17 november 2019 22:37 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Stel je nu een heel seizoen voor waarin Lewis geen oppermachtige bolide heeft... wat een board radio genot zal dat zijn.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
V2quote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Overigens was bij het uitvallen van Bottas het hele veld op de top 5 na al gelapt
Was ook best snel.
Was ook best snel.
ook dat mocht niet baten omdat Max een doortastende coureur is.quote:
[..]
En nog steeds hulp van Kubica nodig hebben.
Als je een Bottas zag bij Leclerc ten op zichte van bijvoorbeeld een Max dan zegt dat genoeg
Altijd onderweg naar het avontuur
Vorig jaar was de voorbode niet zo sterk als nu. RB had een paar sterke races, Ferrari kwam af en toe even kijken, maar zo'n gevecht als nu gaande is om de podia hebben we jaren niet meer gezien. Ik heb echt heel veel hoop voor 2020.quote:
[..]
Ik vrees dat je volgend seizoen weer een eerste helft naar een volkomen superieure Mercedes mag kijken.
Kijkend naar de recente Hybrid-era kan je veilig stellen dat Mercedes er ook komend seizoen gewoon vanaf moment één zal staan. Dat hebben ze jaar op jaar prima voor elkaar.quote:
[..]
Ik vrees dat je volgend seizoen weer een eerste helft naar een volkomen superieure Mercedes mag kijken.
Het is aan RBR om nou eindelijk eens de zaken op orde te hebben tegen de tijd dat het feest begint in Australië, en niet pas na die eerste update in de Europese races.
De BRM V16 uit '53 klinkt nog altijd het vetste. By far.quote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ja daarom kom ik nooit meer overheenquote:Op zondag 17 november 2019 22:42 schreef vosss het volgende:
[..]
De BRM V16 uit '53 klinkt nog altijd het vetste. By far.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
In mijn herinnering was de strijd Verstappen - Hamilton een stuk minder close vorig jaar op Interlagos. Nu bleef Hamilton wel aardig bij.quote:
[..]
Vorig jaar was de voorbode niet zo sterk als nu. RB had een paar sterke races, Ferrari kwam af en toe even kijken, maar zo'n gevecht als nu gaande is om de podia hebben we jaren niet meer gezien. Ik heb echt heel veel hoop voor 2020.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Maar voor die gok plekken inleveren en in wat je dan nog niet weet heel weinig ronden dat nog goed gaan maken?quote:
[..]
Met nieuwe banden achter Verstappen was ook kansloos. Ze moesten wat gokken bij Mercedes.
Ik heb in mijn post ook niets geks gezegd, alleen dat het gek was.
Valt wel mee.quote:
Vraagt gewoon naar de wind en wat andere dingen. Boeiend.
Tekenend dat ze die radio's wel laten horen.
De auto's zijn volgens jaar niet heel veel anders dan dit jaar.quote:
[..]
Kijkend naar de recente Hybrid-era kan je veilig stellen dat Mercedes er ook komend seizoen gewoon vanaf moment één zal staan. Dat hebben ze jaar op jaar prima voor elkaar.
Het is aan RBR om nou eindelijk eens de zaken op orde te hebben tegen de tijd dat het feest begint in Australië, en niet pas na die eerste update in de Europese races.
. Ik verwacht dan ook dat red bull met een minder grote achterstand gaat vertrekken
Mercedes weet wat mijn beperking is
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Pirelli moet gewoon de banden houden zoals ze zijn, dat is de enige juiste keus.quote:Op zondag 17 november 2019 22:43 schreef Mickytjuh het volgende:
[..]
De auto's zijn volgens jaar niet heel veel anders dan dit jaar.
. Ik verwacht dan ook dat red bull met een minder grote achterstand gaat vertrekken
Nee hij jankt weer voor de zoveelste keer als een onzeker tienermeisje dat ze op de verkeerde strategie zitten.quote:
[..]
Maar voor die gok plekken inleveren en in wat je dan nog niet weet heel weinig ronden dat nog goed gaan maken?
Ik heb in mijn post ook niets geks gezegd, alleen dat het gek was.
[..]
Valt wel mee.
Vraagt gewoon naar de wind en wat andere dingen. Boeiend.
Tekenend dat ze die radio's wel laten horen.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Lol moet ik nog serieus op ingaan? Albon had ze gewoon in de tas en Ferrari was gewoon nergens na de herstart.quote:
[..]
Wat is er zucht aan?
Dat van Hamilton sloeg nergens op aan het eind.
Albon reed goed? Wat een onzin. Was gewoon veel te traag. Iedereen was veel sneller, de Ferrari's hadden hem normaal ook om de oren gevlogen uiteindelijk want die waren duidelijk sneller.
Enige goede was dat hij Vettel voorbij kon bij de herstart, nou wat geweldig.
Dat is een gave.
Don't change your habits for noone.
Don't change your habits for noone.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Door achteruit te rijdenquote:
Hoe heeft Kubica het in godsnaam voor elkaar gekregen om nog gelapt te worden...
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
De pits in te rijden?quote:
Hoe heeft Kubica het in godsnaam voor elkaar gekregen om nog gelapt te worden...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wat is eigenlijk de stat voor de meest gelapte laps?
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Masterclass Max.
Meer valt er niet te zeggen dit weekend.
Rijdt het hele veld naar huis, inclusief 2x de wereldkampioen.
Magic.
En wie die call verzon om naar rood te gaan op t einde mag wel een bonus krijgen. Als het die meid was op t podium, petje af.
Was een sitting duck geweest voor vettel anders en dan was de race omgedraaid. Denk ik.
Meer valt er niet te zeggen dit weekend.
Rijdt het hele veld naar huis, inclusief 2x de wereldkampioen.
Magic.
En wie die call verzon om naar rood te gaan op t einde mag wel een bonus krijgen. Als het die meid was op t podium, petje af.
Was een sitting duck geweest voor vettel anders en dan was de race omgedraaid. Denk ik.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Maar vorig jaar durfde Red Bull niet eens van pole positions te dromen, en dit jaar hebben ze er al drie.quote:
[..]
In mijn herinnering was de strijd Verstappen - Hamilton een stuk minder close vorig jaar op Interlagos. Nu bleef Hamilton wel aardig bij.
Als Albon echt zoveel langzamer dan de beide Ferrari's was, waarom reed-ie dan voor zowel Leclerc als Vettel voordat-ie er door Hamilton werd afgekegeld?quote:
[..]
Albon reed goed? Wat een onzin. Was gewoon veel te traag. Iedereen was veel sneller, de Ferrari's hadden hem normaal ook om de oren gevlogen uiteindelijk want die waren duidelijk sneller.
Enige goede was dat hij Vettel voorbij kon bij de herstart, nou wat geweldig.
Pretty much...
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Het was die meid op het podium aldus Horner vandaar dat zij naar het podium mocht namens RBRquote:
Masterclass Max.
Meer valt er niet te zeggen dit weekend.
Rijdt het hele veld naar huis, inclusief 2x de wereldkampioen.
Magic.
En wie die call verzon om naar rood te gaan op t einde mag wel een bonus krijgen. Als het die meid was op t podium, petje af.
Was een sitting duck geweest voor vettel anders en dan was de race omgedraaid. Denk ik.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
› Current standings
.
Wist niet dat je je toch nog kwalificeert als je eruit vliegt maar wel 90% van de raceafstand hebt afgelegd.
.
Wist niet dat je je toch nog kwalificeert als je eruit vliegt maar wel 90% van de raceafstand hebt afgelegd.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
safety car vanwege het uitvallen van bottas was niet nodig geweestquote:
leuke race wel, al werd het pas echt leuk na uitvallen Bottas
[ Bericht 3% gewijzigd door Anonymousz op 18-11-2019 02:45:25 ]
Een Fokker Tijdens Oud & Nieuw: http://nl.tinypic.com/m/jsyaom/4
Een Fokker Tijdens Een Meteoroïd: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
Een Fokker Tijdens Een Meteoroïd: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
Geluk met de SC en gridpenal voor Leclerc.quote:
[..]
Als Albon echt zoveel langzamer dan de beide Ferrari's was, waarom reed-ie dan voor zowel Leclerc als Vettel voordat-ie er door Hamilton werd afgekegeld?
Die duurde wel lang terwijl ie bij uitgang stond.quote:
[..]
safety car vanwege het uitvallen van bottas was niet nodig geweest
Dat weggetje waar de verrijker over heen moest op de auto op te pikken was niet heel breed en ik kan me voorstellen dat ze die weg vrij willen hebben voor dat ze de race herstarten. Komt er nog een rondje bij voor de lapped cars. Maar ik had het idee dat er gewoon ook te weinig stewards langs de baan waren.quote:Op maandag 18 november 2019 04:21 schreef PP_Sound het volgende:
[..]
Die duurde wel lang terwijl ie bij uitgang stond.
Ze stuurde takelwagen en dat is SCquote:
[..]
Dat weggetje waar de verrijker over heen moest op de auto op te pikken was niet heel breed en ik kan me voorstellen dat ze die weg vrij willen hebben voor dat ze de race herstarten. Komt er nog een rondje bij voor de lapped cars. Maar ik had het idee dat er gewoon ook te weinig stewards langs de baan waren.
Doelde meer op het feit dat dat zolang moest duren. De merc stond al 3 ronden achter de omheining toen er een restart kwamquote:
[..]
Ze stuurde takelwagen en dat is SC
Eerst moesten nog gelapte rijders er voorbij.quote:
[..]
Doelde meer op het feit dat dat zolang moest duren. De merc stond al 3 ronden achter de omheining toen er een restart kwam
Moet dat eigenlijk per se? Of kan het ook zo zijn dat de SC zo kort kan zijn dat de auto’s op een rondje niet er voorbij mogen?quote:
[..]
Eerst moesten nog gelapte rijders er voorbij.
Rini dankjewel.
De raceleiding bepaalt datquote:
[..]
Moet dat eigenlijk per se? Of kan het ook zo zijn dat de SC zo kort kan zijn dat de auto’s op een rondje niet er voorbij mogen?
Is de uitslag al bekend?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bij Gasly aan de klassering nauwelijks te zien dat 'ie is overgestapt.quote:
› Current standings
[ afbeelding ]
.
Wist niet dat je je toch nog kwalificeert als je eruit vliegt maar wel 90% van de raceafstand hebt afgelegd.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2019 07:43:16 ]
Bottas reed trouwens weer als een complete randdebiel. 0,6 sec per ronde slomer dan zijn teamgenoot in de openingsronden. Daarna met een 1,5 sec per ronde op een Ferrari af, maar er niet voorbij kunnen. Waardoor zijn motor overheat en einde race.
Wat een lulletje. Bizar.
Wat een lulletje. Bizar.
Vorig jaar in totaal 2 poles voor Red Bull, 1 voor de zomerstop en 1 na de zomerstop. Dit jaar precies hetzelfde, in totaal (officieel) 2 poles, waarvan 1 voor de zomerstop en 1 na de zomerstop.quote:
[..]
Maar vorig jaar durfde Red Bull niet eens van pole positions te dromen, en dit jaar hebben ze er al drie.
En Lewis maar piepen dat het allemaal zo lang duurdequote:
[..]
Doelde meer op het feit dat dat zolang moest duren. De merc stond al 3 ronden achter de omheining toen er een restart kwam
Zjin inhaalpogingen kan ik beter.quote:
Bottas reed trouwens weer als een complete randdebiel. 0,6 sec per ronde slomer dan zijn teamgenoot in de openingsronden. Daarna met een 1,5 sec per ronde op een Ferrari af, maar er niet voorbij kunnen. Waardoor zijn motor overheat en einde race.
Wat een lulletje. Bizar.
Maar nu ook 1 op een powercircuit.quote:Op maandag 18 november 2019 07:50 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Vorig jaar in totaal 2 poles voor Red Bull, 1 voor de zomerstop en 1 na de zomerstop. Dit jaar precies hetzelfde, in totaal (officieel) 2 poles, waarvan 1 voor de zomerstop en 1 na de zomerstop.
Hoezo?quote:
Jammer dat de wedstrijdleiding niks doet aan het "geknijp" van Vettel.
Wat zouden ze dan met Leclerc zijn actie op Norris moeten doen in ronde 1 of 2?quote:
Jammer dat de wedstrijdleiding niks doet aan het "geknijp" van Vettel.
Die actie deed mij denken aan Perez in Singapore vorig jaar, alleen doordat Norris wegduikt gaat het wel goed.
Bottas is Bottas.quote:
Bottas reed trouwens weer als een complete randdebiel. 0,6 sec per ronde slomer dan zijn teamgenoot in de openingsronden. Daarna met een 1,5 sec per ronde op een Ferrari af, maar er niet voorbij kunnen. Waardoor zijn motor overheat en einde race.
Wat een lulletje. Bizar.
Niks te zoeken in een top team.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Omdat Vettel het átlijd doet. Al jaren lang. Kennen we deze nog.quote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Rat is het maar dat zijn ze allemaalquote:
[..]
Omdat Vettel het átlijd doet. Al jaren lang. Kennen we deze nog.
Ja daar zat ik nog aan te denken toen ik de highlights nog een keer zag, daar is dat iets naar links opschuiven van vettel echt niks bij.quote:
[..]
Wat zouden ze dan met Leclerc zijn actie op Norris moeten doen in ronde 1 of 2?
Die actie deed mij denken aan Perez in Singapore vorig jaar, alleen doordat Norris wegduikt gaat het wel goed.
Naar mijn mening een race incident.
Ik denk ook wel dat max redelijk wat geluk heeft gehad met de SC van bottas, Lewis zag er een stuk sneller uit op de medium band.
Ach, dat soort beelden kun je van Max, Lewis en Leclerc ook wel vindenquote:
[..]
Omdat Vettel het átlijd doet. Al jaren lang. Kennen we deze nog.
Natuurlijk kun je incidenten vinden. Maar je ziet Vettel, en zijn leerling Lecrepe, dit bij iedere inhaalactie doen, ook op achterblijvers. Daarom was zijn gejank "He pushed me off the track" altijd zo hypocriet, de bocht(en) ervoor deed hij het zelf ook en veel harder.quote:
[..]
Ach, dat soort beelden kun je van Max ook wel vinden
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
wel met je eens inderdaad vsc had volstaanquote:
[..]
safety car vanwege het uitvallen van bottas was niet nodig geweest
Doet Hamilton nou een 'lift-and-coast' op het rechte stuk(op 1:16)? Denk dat hij niet verwacht had dat Max er al weer zo kort achter zat.quote:
[..]
Ongeveer een minuutje ja
Onboardje van Max vanaf de Pit tot hij voorbij Hamilton was:
https://streamable.com/2zlbn
Wat moeten ze eraan doen dan? Als je ervoor ligt is dat gewoon toegestaan, tenzij je de ander daarmee van de baan drukt, al mag dat dan zelfs nog als je daarmee gewoon de racelijn volgt.quote:
Jammer dat de wedstrijdleiding niks doet aan het "geknijp" van Vettel.
Leclerc had gewoon zijn verlies moeten nemen, maar gaf minimaal ruimte en bleef dat geven. Bij een teamgenoot!
waren z'n batterijen niet leeg omdat hij die het rondje ervoor had leeg getrokken?quote:
[..]
Doet Hamilton nou een 'lift-and-coast' op het rechte stuk(op 1:16)? Denk dat hij niet verwacht had dat Max er al weer zo kort achter zat.
Vettel had niet hoeven duwen in deze. Hij was al sneller.quote:
[..]
Wat moeten ze eraan doen dan? Als je ervoor ligt is dat gewoon toegestaan, tenzij je de ander daarmee van de baan drukt, al mag dat dan zelfs nog als je daarmee gewoon de racelijn volgt.
Leclerc had gewoon zijn verlies moeten nemen, maar gaf minimaal ruimte en bleef dat geven. Bij een teamgenoot!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
ach bij Ferrari is altijd wel iemand die de fuck up doet, is het niet in het management dan zijn de rijders wel bereid om het te doen
Knijpen? Hij beweegt iets naar binnen wat alle coureurs doen. Leclerc heeft exact hetzelfde gedaan bij Norris die echter wel uitweek. Voor mij hebben beide coureurs schuld omdat ze allebei deze aanvaring konden voorkomen.quote:
Jammer dat de wedstrijdleiding niks doet aan het "geknijp" van Vettel.
Leclerc had nieuwere banden dus die zou Vettel kunnen uitremmen als Vettel niet wat naar binnen zou bewegen.quote:
[..]
Vettel had niet hoeven duwen in deze. Hij was al sneller.
"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin
wel met je eens dat ze er beiden wat aan hadden kunnen doen maar Vettel had gewoon z'n verlies kunnen/moeten nemen vanwege z'n mindere banden na die overtake in de Senna S door Leclerc.quote:
[..]
Knijpen? Hij beweegt iets naar binnen wat alle coureurs doen. Leclerc heeft exact hetzelfde gedaan bij Norris die echter wel uitweek. Voor mij hebben beide coureurs schuld omdat ze allebei deze aanvaring konden voorkomen.
[..]
Leclerc had nieuwere banden dus die zou Vettel kunnen uitremmen als Vettel niet wat naar binnen zou bewegen.
Wat een race.
Alleen een beetje twijfels bij die SC hoor. Was dat nou echt nodig? Die auto stond niet (in het verlengde van) de rijrichting. En hij duurde ook wel erg lang...
Alleen een beetje twijfels bij die SC hoor. Was dat nou echt nodig? Die auto stond niet (in het verlengde van) de rijrichting. En hij duurde ook wel erg lang...
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
Hoe je het ook went of keert je moet als teamgenoten gewoon niet tegen elkaar aanrijden. Simpelquote:
[..]
wel met je eens dat ze er beiden wat aan hadden kunnen doen maar Vettel had gewoon z'n verlies kunnen/moeten nemen vanwege z'n mindere banden na die overtake in de Senna S door Leclerc.
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
Ferrari is toch al behoorlijk gestraft. Leclerc moet nog flink aan de bak als hij 3e wil worden.
And so is the past
misschien toch procedure als ze een machine gebruiken om een auto weg te halenquote:
Wat een race.
Alleen een beetje twijfels bij die SC hoor. Was dat nou echt nodig? Die auto stond niet (in het verlengde van) de rijrichting. En hij duurde ook wel erg lang...
No shit...quote:
[..]
Hoe je het ook went of keert je moet als teamgenoten gewoon niet tegen elkaar aanrijden. Simpel
True maar we hebben het hier wel over team genoten. Maar goed ik vind het niet erg hoor voor team Pasta Tuttiquote:
[..]
Knijpen? Hij beweegt iets naar binnen wat alle coureurs doen. Leclerc heeft exact hetzelfde gedaan bij Norris die echter wel uitweek. Voor mij hebben beide coureurs schuld omdat ze allebei deze aanvaring konden voorkomen.
[..]
Leclerc had nieuwere banden dus die zou Vettel kunnen uitremmen als Vettel niet wat naar binnen zou bewegen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
ik vind het op zich wel jammer hoor, niet zo zeer gisteren maar over het hele jaar gezien hebben ze er toch te weinig uitgehaald, dat Verstappen nu zelfs 3e staat in het kampioenschap zegt wat dat betreft alles.quote:
[..]
True maar we hebben het hier wel over team genoten. Maar goed ik vind het niet erg hoor voor team Pasta Tutti
SJa eerst wilden ze Vettel als eerste rijder ten koste van Lecler laten winnen, terwijl de laatste op dat moment sneller was. Beter hadden ze gewoon gezegd: Eerste paar races kijken we aan, doe niet dom, moge de beste winnen.quote:
[..]
ik vind het op zich wel jammer hoor, niet zo zeer gisteren maar over het hele jaar gezien hebben ze er toch te weinig uitgehaald, dat Verstappen nu zelfs 3e staat in het kampioenschap zegt wat dat betreft alles.
Dan gaan ze taktieken bedenken waarmee ze punten verliezen, zoals het de Italianen betaamt
En omdat de rijders allebei gefrustreerd zijn rijden ze elkaar eraf omdat ze niks elkaar gunnen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Terwijl Verstappen zelf ook genoeg tegen is gekomen in de 2de helft van het seizoen..quote:
[..]
ik vind het op zich wel jammer hoor, niet zo zeer gisteren maar over het hele jaar gezien hebben ze er toch te weinig uitgehaald, dat Verstappen nu zelfs 3e staat in het kampioenschap zegt wat dat betreft alles.
Hij had z’n batterij helemaal leeggereden in zijn outlap. Daar klaagde hij daarna nog over bij z’n team.quote:
[..]
Doet Hamilton nou een 'lift-and-coast' op het rechte stuk(op 1:16)? Denk dat hij niet verwacht had dat Max er al weer zo kort achter zat.
Als Max in Mexico gelift had en uit de problemen was gebleven tijdens de race was Marko nog aardig warm met vijf overwinningen.
Als ze in Singapore geen fouten hadden gemaakt met de afstelling van de auto.
Als, als, als
Als ze in Singapore geen fouten hadden gemaakt met de afstelling van de auto.
Als, als, als
Als Max een teamgenoot had gehad die hem wel fatsoenlijk had kunnen volgen in Hongarije..quote:
Als Max in Mexico gelift had en uit de problemen was gebleven tijdens de race was Marko nog aardig warm met vijf overwinningen.
Als ze in Singapore geen fouten hadden gemaakt met de afstelling van de auto.
Als, als, als
quote:
[..]
waren z'n batterijen niet leeg omdat hij die het rondje ervoor had leeg getrokken?
Ah, dat is wel logisch ja, niet over na gedacht. Thanks.quote:
[..]
Hij had z’n batterij helemaal leeggereden in zijn outlap. Daar klaagde hij daarna nog over bij z’n team.
Na de eerste SC was Albon gewoon elke ronde sneller dan Leclerc (behalve in ronde 63. toen Leclerc zijn snelste ronde reed). Ten opzichte van Vettel was het exact hetzelfde.quote:
[..]
Wat is er zucht aan?
Dat van Hamilton sloeg nergens op aan het eind.
Albon reed goed? Wat een onzin. Was gewoon veel te traag. Iedereen was veel sneller, de Ferrari's hadden hem normaal ook om de oren gevlogen uiteindelijk want die waren duidelijk sneller.
Enige goede was dat hij Vettel voorbij kon bij de herstart, nou wat geweldig.
Albon - Vettel:
60 1:13.444[3] 1:13.982[4] -0.538 +18.969 14
61 1:11.849[3] 1:11.990[4] -0.141 +18.828 15
62 1:11.484[3] 1:11.633[4] -0.149 +18.679 16
63 1:11.940[3] 1:11.419[4] +0.521 +19.200 46
64 1:11.645[3] 1:12.106[4] -0.461 +18.739 17
65 1:11.546[3] 1:11.888[4] -0.342 +18.397 18
Albon - Leclerc:
60 1:13.444[3] 1:14.415[5] -0.971 -4.803 27
61 1:11.849[3] 1:12.199[5] -0.350 -5.153 28
62 1:11.484[3] 1:11.603[5] -0.119 -5.272 29
63 1:11.940[3] 1:11.423[5] +0.517 -4.755 33
64 1:11.645[3] 1:11.921[5] -0.276 -5.031 30
65 1:11.546[3] 1:11.701[5] -0.155 -5.186 31
Wat me wel opvalt is dat Albon nooit in het begin van de race heel sterk is, het lijkt altijd of hij er eerst in moet komen. Nu kon hij in het begin het tempo van zelfs Bottas niet volgen.
Dat was in voorgaande racen ook al zo, zwak begin en een sterk einde.
Dat was in voorgaande racen ook al zo, zwak begin en een sterk einde.
Kan me voorstellen dat als je de auto en baan nog niet tig keer gereden hebt, het even tijd kost om een goed race ritme te ontwikkelen.quote:
Wat me wel opvalt is dat Albon nooit in het begin van de race heel sterk is, het lijkt altijd of hij er eerst in moet komen. Nu kon hij in het begin het tempo van zelfs Bottas niet volgen.
Dat was in voorgaande racen ook al zo, zwak begin en een sterk einde.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
auto is ook zwaar en hij zal risico's proberen te vermijden, de opdracht is finishen.quote:
[..]
Kan me voorstellen dat als je de auto en baan nog niet tig keer gereden hebt, het even tijd kost om een goed race ritme te ontwikkelen.
Om vervolgens door de wereldkampioen van de baan gereden te wordenquote:
[..]
auto is ook zwaar en hij zal risico's proberen te vermijden, de opdracht is finishen.
ja lullig voor hem, had het hem wel gegundquote:
[..]
Om vervolgens door de wereldkampioen van de baan gereden te worden
Die gaat geen kampioen worden. Goede tweede rijder hoor voor Hamilton. Maar meer niet.quote:
Bottas reed trouwens weer als een complete randdebiel. 0,6 sec per ronde slomer dan zijn teamgenoot in de openingsronden. Daarna met een 1,5 sec per ronde op een Ferrari af, maar er niet voorbij kunnen. Waardoor zijn motor overheat en einde race.
Wat een lulletje. Bizar.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Dat korte moment dat er 3 Honda's op podium koers lagen.quote:
[..]
ja lullig voor hem, had het hem wel gegund
Albon waarom zet je nou die deur wagenwijd open.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ook wel weer leuk voor Sainz al was het mosterd na de maaltijd, had het wel leuk gevonden als ze Lewis van het podium hadden getrokkenquote:
[..]
Dat korte moment dat er 3 Honda's op podium koers lagen.
Erg zuur dat Sainz z'n eerste podium moment gemist heeft. Dat had ik hem gegund, hij is erg gegroeid de afgelopen jaren.quote:
[..]
ook wel weer leuk voor Sainz al was het mosterd na de maaltijd, had het wel leuk gevonden als ze Lewis van het podium hadden getrokken
Als er ooit een moment was dat ik had gewild dat de SC de finish ging halen, was dat het welquote:
[..]
Dat korte moment dat er 3 Honda's op podium koers lagen.
Denk dat hij Lewis daar nooit meer verwacht had (net als Lewis zelf die helemaal niet reageerde toen Max hem voor het eerst passeerde, die had die actie ook nooit aan zien komen)quote:
Albon waarom zet je nou die deur wagenwijd open.
Hij reed dacht ik de normale racelijn, omdat in die bocht inhalen niet heel gebruikelijk is. Had Hamilton daar niet verwacht en reed daardoor dus ook geen verdedigende lijn.quote:
Albon waarom zet je nou die deur wagenwijd open.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Hamilton, waarom duik je een gat in dat er niet is.quote:
Albon waarom zet je nou die deur wagenwijd open.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Meneer de Voorzitter, het is alles behalve onjuist dat ik ontkend heb dat ik niet tegen het verbod op het embargo ben.
Het is echt waar, ik heb het in mijn dromen zelf gezien.
Jammer dat er iedere keer over het moment Albon-Hamilton wordt gepraat, terwijl Max 2x op de baan Hamilton verschalkte alsof Hij in een Minardi rond reed.
Waar zijn die gifjes?
Waar zijn die gifjes?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
MAXGOD
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hoe kan het trouwens dat men nu roept dat de Red Bull op het rechte stuk opeens sneller is dan de Mercedes en de Ferrari?
Wanneer is de laatste update van de Honda motor geweest? Toch al wel een paar races terug dacht ik toch?
Wanneer is de laatste update van de Honda motor geweest? Toch al wel een paar races terug dacht ik toch?
Er zijn wel twee technical directives geweest...quote:
Hoe kan het trouwens dat men nu roept dat de Red Bull op het rechte stuk opeens sneller is dan de Mercedes en de Ferrari?
Wanneer is de laatste update van de Honda motor geweest? Toch al wel een paar races terug dacht ik toch?
ook dat maar hoge banen liggen Red Bull wel, kijken hoe dat over 2 weken is.quote:
[..]
Er zijn wel twee technical directives geweest...
Misschien dat ze dat blok nu wat meer openschroeven?quote:
Hoe kan het trouwens dat men nu roept dat de Red Bull op het rechte stuk opeens sneller is dan de Mercedes en de Ferrari?
Wanneer is de laatste update van de Honda motor geweest? Toch al wel een paar races terug dacht ik toch?
Klopt, maar daar had volgens mij alleen Ferrari last van toch? En zelfs na die technical directive dacht ik dat Ferrari nog steeds sneller was op de rechte stukken maar dat alleen het gat wat kleiner was geworden. Ook apart dat ze nu ook ten opzichte van Mercedes sneller zijn op de rechte stukken.quote:
[..]
Er zijn wel twee technical directives geweest...
2e TD was dan ook dit weekend. Honda is in eens sneller dan de Mercedes, of is de Mercedes langzamer? Misschien is die wijziging ook de oorzaak van de plof?quote:
[..]
Klopt, maar daar had volgens mij alleen Ferrari last van toch? En zelfs na die technical directive dacht ik dat Ferrari nog steeds sneller was op de rechte stukken maar dat alleen het gat wat kleiner was geworden. Ook apart dat ze nu ook ten opzichte van Mercedes sneller zijn op de rechte stukken.
Hoewel dat natuurlijk heel erge speculatie is en het idd ook gewoon aan de hoogte te wijten is.
Dit was geen plof natuurlijk, denk dat Cororel niet eens een cijfer zou gevenquote:Op maandag 18 november 2019 11:45 schreef BroesWillems het volgende:
Wanneer was trouwens de laatste Mercedes plof?
Nou, ok dan, wanneer was de laatste keer dat een motor het begaf van Mercedes?quote:Op maandag 18 november 2019 11:56 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Dit was geen plof natuurlijk, denk dat Cororel niet eens een cijfer zou geven
Vorig jaar Oostenrijk? Of was dat bij beiden de versnellingsbak?quote:
[..]
Nou, ok dan, wanneer was de laatste keer dat een motor het begaf van Mercedes?
Klanten uitgezonderd? Er zijn er al twee gesneuveld dit seizoen.quote:
[..]
Nou, ok dan, wanneer was de laatste keer dat een motor het begaf van Mercedes?
quote:
[..]
Nou, ok dan, wanneer was de laatste keer dat een motor het begaf van Mercedes?
Bottas in Barcelona 2017, als ik zo terugkijk. Wel enkel gekeken naar het team van Mercedes, er zijn wel motoren bij klantenteams gesneuveld daarna.
Heb je mijn post überhaupt gelezen?quote:
[..]
Eerst moesten nog gelapte rijders er voorbij.
Oostenrijk 2018quote:
[..]
Bottas in Barcelona 2017, als ik zo terugkijk. Wel enkel gekeken naar het team van Mercedes, er zijn wel motoren bij klantenteams gesneuveld daarna.
Die mislukte stint van 14 laps op de harde band ookquote:
Bottas reed trouwens weer als een complete randdebiel. 0,6 sec per ronde slomer dan zijn teamgenoot in de openingsronden. Daarna met een 1,5 sec per ronde op een Ferrari af, maar er niet voorbij kunnen. Waardoor zijn motor overheat en einde race.
Wat een lulletje. Bizar.
Oh, zag op Wiki andere redenen staan van de uitvalbeurten van Bottas/Hamilton toen, maar misschien is die niet heel betrouwbaarquote:
Was die belangrijk?quote:
[..]
Heb je mijn post überhaupt gelezen?
Ik denk dat de timing van RBR niet zo heel onschuldig is en dat ze Mercedes voor hun karretje hebben gespannen. Het is uiteiindelijk toch gewoon Ferrari in diskrediet brengen zonder bewijs en aan Mercedes blijft het toch niet plakken.quote:
[..]
Klopt, maar daar had volgens mij alleen Ferrari last van toch? En zelfs na die technical directive dacht ik dat Ferrari nog steeds sneller was op de rechte stukken maar dat alleen het gat wat kleiner was geworden. Ook apart dat ze nu ook ten opzichte van Mercedes sneller zijn op de rechte stukken.
Ik heb nog geen berekening gezien waaruit zou blijken dat Ferrari vermogen heeft ingeleverd. Niemand wil het ook uitzoeken want de verdachtmaking voldoet beter dan de feiten.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Vraag ik me af. Ik zag Hamilton daar steeds wat dichterbij komen.quote:
Ook apart dat ze nu ook ten opzichte van Mercedes sneller zijn op de rechte stukken.
Dat Gasly 'm nipt voorbleef was blijkbaar omdat hij zijn hoofd naar beneden deed om zo minder wind te vangen.
Wie dit leest is gek
Het is natuurlijk ook tegen het eind van het seizoen. De Honda-powered teams hebben nog gridpenalties genomen om een extra motor in te brengen, terwijl Ferrari en Mercedes dat niet gedaan hebben toch? Zijn de Hondamotoren misschien gewoon in betere staat en is dat waarom ze harder lopen?
Het heeft er in elk geval voor gezorgd dat Ferrari de plotselinge overmacht in kwalificatie is kwijtgeraakt.quote:
[..]
Ik denk dat de timing van RBR niet zo heel onschuldig is en dat ze Mercedes voor hun karretje hebben gespannen. Het is uiteiindelijk toch gewoon Ferrari in diskrediet brengen zonder bewijs en aan Mercedes blijft het toch niet plakken.
Ik heb nog geen berekening gezien waaruit zou blijken dat Ferrari vermogen heeft ingeleverd. Niemand wil het ook uitzoeken want de verdachtmaking voldoet beter dan de feiten.
Her en der lees je ook dat het voordeel op de rechte stukken niet meer 7 tienden is en dat blijkt ook uit het feit dat er geen poles meer worden gehaald.
Zal me niks verbazen als Vettel van hogerhand opdracht heeft gehad om de aandacht in de internationale media te verleggen. En dat heeft ie keurig gedaan met zijn insturen op Leclerc
Insturen is ook wel weer een groot woord.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Inderdaad, er gebeurde eigenlijk nauwelijks iets en in elke race is er wel wat contact tussen auto's op de wielen. Het is een freak accident dat de Ferrari van Leclerc gelijk half uit elkaar viel, in 99 van de 100 gevallen was in zo'n situatie helemaal niets gebeurd.quote:
Insturen is ook wel weer een groot woord.
Precies, er zijn veel hardere contacten geweest waarbij niet het hele wiel afbrak. Dit is echt ongelukkig, of schade die Lecrepe al had wellicht?quote:
[..]
Inderdaad, er gebeurde eigenlijk nauwelijks iets en in elke race is er wel wat contact tussen auto's op de wielen. Het is een freak accident dat de Ferrari van Leclerc gelijk half uit elkaar viel, in 99 van de 100 gevallen was in zo'n situatie helemaal niets gebeurd.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
O jee wat nu?quote:
[..]
Voor jou genoeg om me te quoten en dan tot 2 keer toe exact hetzelfde te zeggen.
Door de hoogte werkt hun grotere compressor beter dan die van Mercedes.quote:
[..]
Klopt, maar daar had volgens mij alleen Ferrari last van toch? En zelfs na die technical directive dacht ik dat Ferrari nog steeds sneller was op de rechte stukken maar dat alleen het gat wat kleiner was geworden. Ook apart dat ze nu ook ten opzichte van Mercedes sneller zijn op de rechte stukken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Vettel vs Verstappen in Silverstone dit jaar bijvoorbeeld, toen Max door de lucht vloog en daarna gewoon de race uit kon rijden.quote:
[..]
Precies, er zijn veel hardere contacten geweest waarbij niet het hele wiel afbrak. Dit is echt ongelukkig, of schade die Lecrepe al had wellicht?
Weer die dwaas die iemand ramtquote:
[..]
Vettel vs Verstappen in Silverstone dit jaar bijvoorbeeld, toen Max door de lucht vloog en daarna gewoon de race uit kon rijden.
[ afbeelding ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Beste allemaal, ik “spaar” de legendarische races van Max, ik heb bijna al zijn overwinningen inmiddels in MP4 bestand, zou er iemand mij eeuwig blij kunnen maken met de complete uitzending van gisteren in MP4 bestand? Dus voorbeschouwing, race, nabeschouwing op Ziggo.
Hopelijk is er iemand die dit heeft.
Ik heb Ziggo maar ik krijg die terugkijk link onmogelijk naar een MP4, en wat ik nu wel gedaan heb is het streamen en dan je beeldscherm opnemen maar de kwaliteit/schokkerigheid van het beeld is echt teleurstellend.
Hopelijk is er iemand die dit heeft.
Ik heb Ziggo maar ik krijg die terugkijk link onmogelijk naar een MP4, en wat ik nu wel gedaan heb is het streamen en dan je beeldscherm opnemen maar de kwaliteit/schokkerigheid van het beeld is echt teleurstellend.
Hoe ben je er de vorige keer aangekomen?quote:
Beste allemaal, ik “spaar” de legendarische races van Max, ik heb bijna al zijn overwinningen inmiddels in MP4 bestand, zou er iemand mij eeuwig blij kunnen maken met de complete uitzending van gisteren in MP4 bestand? Dus voorbeschouwing, race, nabeschouwing op Ziggo.
Hopelijk is er iemand die dit heeft.
Ik heb Ziggo maar ik krijg die terugkijk link onmogelijk naar een MP4, en wat ik nu wel gedaan heb is het streamen en dan je beeldscherm opnemen maar de kwaliteit/schokkerigheid van het beeld is echt teleurstellend.
Voor mijn gevoel duurde het ook lang, maar het duurde even voordat de laatste Williams ook weer aangesloten was. Daarna mochten ze wel los.quote:
[..]
Heb je mijn post überhaupt gelezen?
wordt aan gewerkt....ben net terug
Door het afspelen op de computer en dan het beeldscherm opnemen maar die kwaliteit viel erg tegen. Deze race vond ik mooier dus deze wil ik proberen in de betere/originele kwaliteit te krijgen. De races daarvoor via iemand hier die helaas niet actief meer is.quote:
[..]
Hoe ben je er de vorige keer aangekomen?
Begrijp nu waarom zij op het podium mocht.
Hannah Schmitz, die de tactiek tijdens de race mede bepaalde. Op haar advies dook Verstappen in de slotfase van de race in leidende positie de pits in, toen de safetycar de baan op kwam vanwege de uitgevallen Valtteri Bottas.
Hannah Schmitz, die de tactiek tijdens de race mede bepaalde. Op haar advies dook Verstappen in de slotfase van de race in leidende positie de pits in, toen de safetycar de baan op kwam vanwege de uitgevallen Valtteri Bottas.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Was een beslissing met ballen hoor. Mooi van RB om dan ook meteen haar naar voren te schuivenquote:
Begrijp nu waarom zij op het podium mocht.
Hannah Schmitz, die de tactiek tijdens de race mede bepaalde. Op haar advies dook Verstappen in de slotfase van de race in leidende positie de pits in, toen de safetycar de baan op kwam vanwege de uitgevallen Valtteri Bottas.
[ afbeelding ]
Ik kan kijken of ik mijn beeld kan opnemen in goede kwaliteit.quote:
Beste allemaal, ik “spaar” de legendarische races van Max, ik heb bijna al zijn overwinningen inmiddels in MP4 bestand, zou er iemand mij eeuwig blij kunnen maken met de complete uitzending van gisteren in MP4 bestand? Dus voorbeschouwing, race, nabeschouwing op Ziggo.
Hopelijk is er iemand die dit heeft.
Ik heb Ziggo maar ik krijg die terugkijk link onmogelijk naar een MP4, en wat ik nu wel gedaan heb is het streamen en dan je beeldscherm opnemen maar de kwaliteit/schokkerigheid van het beeld is echt teleurstellend.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Die gast is echt niet goed bij zijn hoofd hoor. Iedereen lult de hele tijd over Max, maar Leclerc is echt een naar ventje. Die actie kon gewoon echt niet, zo abrupt en zo fel, maar hij komt er wel weer mee weg. Lijkt wel een soort van Hamilton v2 te worden die overal mee weg komt.quote:
[..]
Wat zouden ze dan met Leclerc zijn actie op Norris moeten doen in ronde 1 of 2?
Die actie deed mij denken aan Perez in Singapore vorig jaar, alleen doordat Norris wegduikt gaat het wel goed.
Geen crash, dus niks aan de handquote:
[..]
Wat zouden ze dan met Leclerc zijn actie op Norris moeten doen in ronde 1 of 2?
Die actie deed mij denken aan Perez in Singapore vorig jaar, alleen doordat Norris wegduikt gaat het wel goed.
Hamilton had dat ook meteen door Now I'm a sitting duck riep hijquote:
[..]
Was een beslissing met ballen hoor. Mooi van RB om dan ook meteen haar naar voren te schuiven
https://www.gpfans.com/nl(...)rris-moet-uitwijken/quote:
[..]
Wat zouden ze dan met Leclerc zijn actie op Norris moeten doen in ronde 1 of 2?
Die actie deed mij denken aan Perez in Singapore vorig jaar, alleen doordat Norris wegduikt gaat het wel goed.
Oei, die is wel serieus idd. Dan mag hij niet klagen op Vettel. Norris heeft blijkbaar een stuk betere reactie dan Leclerc.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Dat is zo'n kromme beredenering van de wedstrijdleiding altijd ... Net als Olav Mol die dan roept "ja Ricciardo heeft er nu zelf al last van, dus straf is niet nodig".quote:
[..]
Geen crash, dus niks aan de hand
Boeien wat de gevolgend zijn. Als je iets doet wat niet kan moet je gewoon gestraft worden. Norris voorkomt een ongeluk, inet Leclerc, dus zou die gewoon gestraft moeten worden.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Yup. Hoe dan ook, kan me niet veel races herinneren waar Hamilton zo om de oren werd geredenquote:
[..]
Hamilton had dat ook meteen door Now I'm a sitting duck riep hij
Dit was dan nog een race nadat WK al beslist was, stel je voor hoe hard hij zou janken als het nog om een WK ging .....
Volgens mij heb je niet door dat F1 ook tactiek kent?quote:
[..]
Als Albon echt zoveel langzamer dan de beide Ferrari's was, waarom reed-ie dan voor zowel Leclerc als Vettel voordat-ie er door Hamilton werd afgekegeld?
Dit meen jij niet serieus toch?quote:
[..]
Lol moet ik nog serieus op ingaan? Albon had ze gewoon in de tas en Ferrari was gewoon nergens na de herstart.
Vandaar dat de Ferrari's er makkelijk bij bleven en konden aanvallen. "In de tas" uhu. Lol.
Dat kun je zo niet zeggen, Mercedes opteert voor een duidelijke nummer een en een duidelijke nummer twee, Bottas doet een uitstekende job als nummer twee en zal ook nooit een nummer een worden en dat vind Mercedes een uitstekende zaak, geen gezeur, geen conflicten en geen Hamilton die tegen de pers loopt te huilen dat hij benadeeld word.quote:
[..]
Bottas is Bottas.
Niks te zoeken in een top team.
Ze winnen er de WDC en de constructeurs titel mee met twee vingers in hun neus, ik denk dat je bij Mercedes geen kwaad woord gaat horen over Bottas.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Lees net dat beide Ferrari's geen straf krijgen
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Bewust of onbewust.quote:
[..]
Geen crash, dus niks aan de hand
Dat lijkt mij dan belangrijker.
Als er niets aan de hand is wanneer de ander door overstuur of gladheid of wat dan ook opzij glijdt. Waarom zou je iets doen?
Is heel anders dan iemand die doelbewust opzij stuurt om iemand te rammen.
Maar alsnog.
Dan ga je het verdedigen ook bijna saboteren, van daar heb je dan ook gevaarlijke acties.
Leclerc komt niet in de buurt van de gekheid van Max.quote:
[..]
Die gast is echt niet goed bij zijn hoofd hoor. Iedereen lult de hele tijd over Max, maar Leclerc is echt een naar ventje. Die actie kon gewoon echt niet, zo abrupt en zo fel, maar hij komt er wel weer mee weg. Lijkt wel een soort van Hamilton v2 te worden die overal mee weg komt.
Wegglijden is wat anders dan doelbewust jezelf overal intorpederen zoals Max.
Dat van Leclerc en Norris was ook gwn niets.
Btw Max komt ook met bijna alles weg. Dus ja.
De schaamte om met 2 auto's op deze manier eraf te gaan is al genoegquote:
Lees net dat beide Ferrari's geen straf krijgen
Dat is niet zo relevant. Er was voor Leclerc niets meer te winnen, dus had hij gewoon meer ruimte moeten geven.quote:
[..]
Vettel had niet hoeven duwen in deze. Hij was al sneller.
Overigens, wel voor de 2e race op rij dat er bij een Ferrari de ophanging afbreekt.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Die paar rondes verschil maakt niet dat hij maar de plek aan Leclerc kado moet doen. Kom op zeg.quote:
[..]
wel met je eens dat ze er beiden wat aan hadden kunnen doen maar Vettel had gewoon z'n verlies kunnen/moeten nemen vanwege z'n mindere banden na die overtake in de Senna S door Leclerc.
Als ze hun hersen gebruikt hadden, waren beiden wellicht nog in staat geweest om het podium te halen. En Vettel lag voorop en kon Albon gewoon bedreigen. Dan moet je als teamgenoot even rustig afwachten. Als dan blijkt dat hij er niet voorbij kan komen, dan is een wissel (na overleg) een goed idee.
Maar goed, Ferrari en tactiek.
Dat is vrij gebruikelijk als teamgenoten elkaar eraf kegelen.quote:
Lees net dat beide Ferrari's geen straf krijgen
Het een sluit het ander niet uit.quote:
[..]
Dat kun je zo niet zeggen, Mercedes opteert voor een duidelijke nummer een en een duidelijke nummer twee, Bottas doet een uitstekende job als nummer twee en zal ook nooit een nummer een worden en dat vind Mercedes een uitstekende zaak, geen gezeur, geen conflicten en geen Hamilton die tegen de pers loopt te huilen dat hij benadeeld word.
Ze winnen er de WDC en de constructeurs titel mee met twee vingers in hun neus, ik denk dat je bij Mercedes geen kwaad woord gaat horen over Bottas.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ik vraag me toch af hoevaak Hamilton in de fout zou gaan als die echt moet knokken voor zijn plekken. Ik vind hem mentaal zo zwak altijd. Nou doet hij soms ook wel alsof volgens mij, maar dan nog lijkt het vaak alsof hij vooral tegenover Max een complex heeft.
Die fout die hij gisteren maakte is waar hij een paar weken terug nog Max van zat te beschuldigen. Lekker makkelijk "sorry" zeggen als je al wereldkampioen bent en toch niks te verliezen hebt, maar feit blijft dat hij onder druk die fout maakte.
Op zich natuurlijk dikke prima dat hij voor ieder gaatje gaat. Dat vind ik bij Max ook, dus bij Hamilton is het niet anders. Alleen als je zoveel moet knokken met een auto die niet de beste auto is is het gewoon normaal dat je af en toe een fout maakt of voor een gat gaat die er net wel of net niet is. Dat ervaart Hamilton nu ook een keer.
Die fout die hij gisteren maakte is waar hij een paar weken terug nog Max van zat te beschuldigen. Lekker makkelijk "sorry" zeggen als je al wereldkampioen bent en toch niks te verliezen hebt, maar feit blijft dat hij onder druk die fout maakte.
Op zich natuurlijk dikke prima dat hij voor ieder gaatje gaat. Dat vind ik bij Max ook, dus bij Hamilton is het niet anders. Alleen als je zoveel moet knokken met een auto die niet de beste auto is is het gewoon normaal dat je af en toe een fout maakt of voor een gat gaat die er net wel of net niet is. Dat ervaart Hamilton nu ook een keer.
Er was genoeg ruimte, Vettel was er al zo goed als voorbij. Het duwen was onnodig, behalve dan dat ie wist dat leclerc hem toch wel weer in ging halen op zijn nieuwere banden.quote:
[..]
Dat is niet zo relevant. Er was voor Leclerc niets meer te winnen, dus had hij gewoon meer ruimte moeten geven.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Klopt in principe maar nu de andere teams dichterbij komen kan Mercedes zich geen herhaling van de Rosberg v Hamilton show veroorloven.quote:
En als we naar Ferrari kijken dan is het wel duidelijk dat twee haantjes niet altijd lekker werkt.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Ferrari had geen overmacht in de kwalificatie.quote:
[..]
Het heeft er in elk geval voor gezorgd dat Ferrari de plotselinge overmacht in kwalificatie is kwijtgeraakt.
Dat klopt ja. Her en der werd wat geroepen en dat werd dan als feit aangenomen. Autosportfans zijn zo dom, die geloven het toch wel.quote:Her en der lees je ook dat het voordeel op de rechte stukken niet meer 7 tienden is en dat blijkt ook uit het feit dat er geen poles meer worden gehaald.
quote:
Ik vraag me toch af hoevaak Hamilton in de fout zou gaan als die echt moet knokken voor zijn plekken. Ik vind hem mentaal zo zwak altijd. Nou doet hij soms ook wel alsof volgens mij, maar dan nog lijkt het vaak alsof hij vooral tegenover Max een complex heeft.
Die fout die hij gisteren maakte is waar hij een paar weken terug nog Max van zat te beschuldigen. Lekker makkelijk "sorry" zeggen als je al wereldkampioen bent en toch niks te verliezen hebt, maar feit blijft dat hij onder druk die fout maakte.
Op zich natuurlijk dikke prima dat hij voor ieder gaatje gaat. Dat vind ik bij Max ook, dus bij Hamilton is het niet anders. Alleen als je zoveel moet knokken met een auto die niet de beste auto is is het gewoon normaal dat je af en toe een fout maakt of voor een gat gaat die er net wel of net niet is. Dat ervaart Hamilton nu ook een keer.
Een kleine bloemlezing uit zijn werk bij het absolute topteam wat echter geen veruit superieure auto had zoals Mercedes de laatste 7 jaar.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Die pitstraat bovenop de Ferrari en Spanje op Rosberg zijn toch wel de toppers hoor
Ik vond dat een bijzonder agressieve actie die totaal verkeerd uit had kunnen pakken als Norris niet zo alert was.quote:
Dat van Leclerc en Norris was ook gwn niets.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Zijn beredenering is "hij gleed uit" en dus geen bewust actie .... Valt niet mee te discusseren.quote:
[..]
Ik vond dat een bijzonder agressieve actie die totaal verkeerd uit had kunnen pakken als Norris niet zo alert was.
Vind eerder dat Max een Hamilton complex heeft.quote:
Ik vraag me toch af hoevaak Hamilton in de fout zou gaan als die echt moet knokken voor zijn plekken. Ik vind hem mentaal zo zwak altijd. Nou doet hij soms ook wel alsof volgens mij, maar dan nog lijkt het vaak alsof hij vooral tegenover Max een complex heeft.
Die fout die hij gisteren maakte is waar hij een paar weken terug nog Max van zat te beschuldigen. Lekker makkelijk "sorry" zeggen als je al wereldkampioen bent en toch niks te verliezen hebt, maar feit blijft dat hij onder druk die fout maakte.
Op zich natuurlijk dikke prima dat hij voor ieder gaatje gaat. Dat vind ik bij Max ook, dus bij Hamilton is het niet anders. Alleen als je zoveel moet knokken met een auto die niet de beste auto is is het gewoon normaal dat je af en toe een fout maakt of voor een gat gaat die er net wel of net niet is. Dat ervaart Hamilton nu ook een keer.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Hoe dat? Meestal is het Lewis die iets te mopperen heeft over Max (ook al heeft Lewis niks te maken met wat er is gebeurd) en Max reageert daar dan weer op.quote:
[..]
Vind eerder dat Max een Hamilton complex heeft.
Eens maar als Bottas om de oren gereden gaat worden door 4 rijders van andere teams is het ook over met de Mercedes dominantie en zullen ze toch iemand nodig hebben die wél in durft te halen.quote:
[..]
Klopt in principe maar nu de andere teams dichterbij komen kan Mercedes zich geen herhaling van de Rosberg v Hamilton show veroorloven.
En als we naar Ferrari kijken dan is het wel duidelijk dat twee haantjes niet altijd lekker werkt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bijzondere opmerking.Tot de zomerstop had Ferrari 3 van 12 pole positions en dus inderdaad geen overmacht in de kwalificatie. Na de zomerstop is dit echter compleet anders. Tot aan de directive zijn er 6 GP's gereden, 6 maal een pole position voor Ferrari. Na de directive zijn er 2 GP's gereden en beiden plotseling zonder een Ferrari op pole.quote:
[..]
Ferrari had geen overmacht in de kwalificatie.
[..]
quote:
[..]
Bijzondere opmerking.Tot de zomerstop had Ferrari 3 van 12 pole positions en dus inderdaad geen overmacht in de kwalificatie. Na de zomerstop is dit echter compleet anders. Tot aan de directive zijn er 6 GP's gereden, 6 maal een pole position voor Ferrari. Na de directive zijn er 2 GP's gereden en beiden plotseling zonder een Ferrari op pole.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als Verstappen geen geel had genegeerd had hij al voor de directive een pole afgepakt. Feitelijk een vergelijkbare quali dus als afgelopen weekend. Kleine tijdsverschillen over het algemeen, een hoogte afhankelijke party mode en een groot verschil in aerodynamica wat betreft de uitruil downforce en drag.quote:
[..]
Bijzondere opmerking.Tot de zomerstop had Ferrari 3 van 12 pole positions en dus inderdaad geen overmacht in de kwalificatie. Na de zomerstop is dit echter compleet anders. Tot aan de directive zijn er 6 GP's gereden, 6 maal een pole position voor Ferrari. Na de directive zijn er 2 GP's gereden en beiden plotseling zonder een Ferrari op pole.
Scorebordjournalistiek toont niks aan. Als de directive verschil maakt dan kun je dat gewoon aantonen door grondig te kijken, maar dat gebeurt niet omdat de verdachtmaking dan blijkbaar niet kan blijven staan.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Grondig onderzoek gebeurt niet. omdat dan Ferrari, Mercedes en de F1 afgebrand gaan worden en er eigenlijk een heel seizoen voor niks is gereden. Dat is de enige reden dat er geen grondig onderzoek komt en alles in de doofpot terecht komt.quote:
[..]
Als Verstappen geen geel had genegeerd had hij al voor de directive een pole afgepakt. Feitelijk een vergelijkbare quali dus als afgelopen weekend. Kleine tijdsverschillen over het algemeen, een hoogte afhankelijke party mode en een groot verschil in aerodynamica wat betreft de uitruil downforce en drag.
Scorebordjournalistiek toont niks aan. Als de directive verschil maakt dan kun je dat gewoon aantonen door grondig te kijken, maar dat gebeurt niet omdat de verdachtmaking dan blijkbaar niet kan blijven staan.
Ik heb echt bewondering voor je kunsten om alles weer zo te verdraaien dat je de slachtoffer kan spelen met je Ferrari. Calimero is er jaloers op.
als als alsquote:
[..]
Als Verstappen geen geel had genegeerd had hij al voor de directive een pole afgepakt. Feitelijk een vergelijkbare quali dus als afgelopen weekend. Kleine tijdsverschillen over het algemeen, een hoogte afhankelijke party mode en een groot verschil in aerodynamica wat betreft de uitruil downforce en drag.
Scorebordjournalistiek toont niks aan. Als de directive verschil maakt dan kun je dat gewoon aantonen door grondig te kijken, maar dat gebeurt niet omdat de verdachtmaking dan blijkbaar niet kan blijven staan.
Want 5 van de 6 is opeens geen overmacht meer? Je vergeet ook even dat ferrari vervolgens 2de en 3de stonden achter Max, en in feite dus van de 6 keer, ze 3x een 1-2 hebben gescoord in de kwali.
Kortom: Ferrari was gewoon oppermachtig in de kwalificaties tot aan de directive
Onderzoek gebeurt niet omdat het niet meer te bewijzen is.quote:
[..]
Grondig onderzoek gebeurt niet. omdat dan Ferrari, Mercedes en de F1 afgebrand gaan worden en er eigenlijk een heel seizoen voor niks is gereden. Dat is de enige reden dat er geen grondig onderzoek komt en alles in de doofpot terecht komt.
Ik heb echt bewondering voor je kunsten om alles weer zo te verdraaien dat je de slachtoffer kan spelen met je Ferrari. Calimero is er jaloers op.
Als de storende draad nu niet meer langs de sensor loopt is het gewoon klaar.
Óf je moet data van de sensor op gaan zoeken en kijken of er zichtbaar gestoord is. Maar dan is de vraag hoe de sensor meet, met welke frequentie, op welke intervallen, etc. om te weten of dit nut heeft
Als er wél iets aan de hand is/was is het inderdaad wel een blamage voor de sport.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Alle lof trouwens voor Hannah Schmitz, Red Bull senior strateeg
https://www.formula1.com/(...)wvLNCI4PCVGNPa5.html
https://www.planetf1.com/(...)edit-goes-to-hannah/quote:Horner: All credit goes to Hannah
“All credit to Hannah,” Horner told the official F1 website. “She offered the strategy, her recommendation was to pit. It was a bold choice because we knew he’d [Lewis] would do the opposite and it was the aggressive choice and it worked out. That’s why I sent her up [to the podium] today. She’s a working mum, she’s driving ridiculous hours to get into work, giving it everything, and that’s real team work. It was a fantastic race. Max was not going to give up that win today. We got compromised on the in-lap with the Williams and the unsafe release that happened. We had the benefit of the new tyres and he used those on the out-lap and was able to take the lead quickly again and then control the race again.”
https://www.formula1.com/(...)wvLNCI4PCVGNPa5.html
Er is geen protest aangetekend, ook RBR had blijkbaar meer behoefte aan de verdachtmaking dan aan de feiten. Maar ik had het over journalisten, vergelijk de speedtraps van voor en na de directive, vergelijk de bochtsnelheid, vergelijk de hoogte. Controleer of dat gezeur van Mercedes over 6 tienden op het rechte stuk wel klopt. Kortom, basaal journalistiek werk als je daadwerkelijk wil weten en niet heel blij bent met een verdachtmaking.quote:
[..]
Grondig onderzoek gebeurt niet. omdat dan Ferrari, Mercedes en de F1 afgebrand gaan worden en er eigenlijk een heel seizoen voor niks is gereden. Dat is de enige reden dat er geen grondig onderzoek komt en alles in de doofpot terecht komt.
Als dat oppermachtig was dan zijn ze dat nog steeds. Verstappen ligt een 10e voor terwijl Vettel een foutje maakt en ze beiden een zwak laatste rondje hebben. Dat is op geen enkele manier een andere krachtsverhouding dan toen Verstappen straf kregen voor doorscheuren onder geel.quote:
[..]
als als als
Want 5 van de 6 is opeens geen overmacht meer? Je vergeet ook even dat ferrari vervolgens 2de en 3de stonden achter Max, en in feite dus van de 6 keer, ze 3x een 1-2 hebben gescoord in de kwali.
Kortom: Ferrari was gewoon oppermachtig in de kwalificaties tot aan de directive
Vertel eens, hoeveel heeft Ferrari ingeleverd sinds de directive? 0.05, 0.1?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Je weet zelf ook dat de verschillen per baan verschillend zijn en je daarmee dus moeilijk 1-op-1 vergelijkingen kunt maken. Juist het grote plaatje van voor/na zomerstop en dan voor/na directive is overduidelijk.quote:
[..]
Als dat oppermachtig was dan zijn ze dat nog steeds. Verstappen ligt een 10e voor terwijl Vettel een foutje maakt en ze beiden een zwak laatste rondje hebben. Dat is op geen enkele manier een andere krachtsverhouding dan toen Verstappen straf kregen voor doorscheuren onder geel.
Vertel eens, hoeveel heeft Ferrari ingeleverd sinds de directive? 0.05, 0.1?
Maar als je de 5 poles vergelijkt met de 2 laatste poles, dan zou ik al snel richting een 0.5 seconden verschil mikken.
Nee, je moet juist die moeite nemen als je wil beweren dat die directive verschil heeft gemaakt. Dat is het verschil tussen sportjournalistiek en riooljournalistiek.quote:
[..]
Je weet zelf ook dat de verschillen per baan verschillend zijn en je daarmee dus moeilijk 1-op-1 vergelijkingen kunt maken. Juist het grote plaatje van voor/na zomerstop en dan voor/na directive is overduidelijk.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Niks aan de hand hoor als de zwakst geachte motor het snelst is op het rechte stuk
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Wat voor een deel komt doordat de Honda op hoogte beter is door de grotere turbo compressor.
Abu Dhabi zal pas de echte graadmeter zijn verwacht ik.
Abu Dhabi zal pas de echte graadmeter zijn verwacht ik.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Mooiste blijft toch Hamilton en Gasly die vrijwel gelijktijdig het rechte stuk op komen en uiteindelijk houdt Gasly best een ruime marge overquote:
Niks aan de hand hoor als de zwakst geachte motor het snelst is op het rechte stuk
(ook al ging het uiteindelijk niet om een plek, maar toch)
Verschillen tussen Ferrari en eerste andere auto voor de eerste 5 races na de winterstop:quote:
[..]
Nee, je moet juist die moeite nemen als je wil beweren dat die directive verschil heeft gemaakt. Dat is het verschil tussen sportjournalistiek en riooljournalistiek.
België: 0.76 seconden
Italië: 0.04 seconden
Singapore: 0.19 seconden
Rusland: 0.4 seconden
Japan 0.23 seconden
Gemiddeld: 0.3 seconden
Verschil tussen pole en eerste ferrari na de directive
USA: -0.01
Brazilië: -0.12
Gemiddeld: -0.1 seconden
Totaalverschil: 0.4 seconden
Succes met dit recht te praten.
5 polepositions op rij en sinds de verduidelijking van de regels komen ze er niet meer aan te pas.quote:
Ferrari had geen overmacht in de kwalificatie.
Sommige racefans zijn gewoon blind.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Mexico is al vier jaar voor Red Bull. Zelfs met valsspelen kon Ferrari daar niet aankomen.quote:
Als Verstappen geen geel had genegeerd had hij al voor de directive een pole afgepakt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Er is natuurlijk niks bewezen, maar de verschillen spreken inderdaad voor zich. Met of zonder Mexico erbij.quote:
[..]
5 polepositions op rij en sinds de verduidelijking van de regels komen ze er niet meer aan te pas.
Sommige racefans zijn gewoon blind.
Dit.quote:
Dat is niet zo relevant. Er was voor Leclerc niets meer te winnen, dus had hij gewoon meer ruimte moeten geven.
Beetje duwen doen ze altijd in zo'n situatie. Leclerc had gewoon moeten wijken. Ik snap dan ook niet dat bv de Italiaanse pers de schuld bij Vettel legt. Het was van beiden een potje ver-plassen en Vettel lag voor.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nieuw wereldrecord, JA!twitter:redbullracing twitterde op maandag 18-11-2019 om 17:10:04 Gone in 1⃣.8⃣2⃣ seconds 🚀⏱ Racking up another World Record pitstop at the #BrazilGP! 👏 #givesyouwings https://t.co/3UGTfur4da reageer retweet
Gone in 1⃣.8⃣2⃣ seconds 🚀⏱ Racking up another World Record pitstop at the
Bizar hoorquote:Nieuw wereldrecord, JA!twitter:redbullracing twitterde op maandag 18-11-2019 om 17:10:04 Gone in 1⃣.8⃣2⃣ seconds 🚀⏱ Racking up another World Record pitstop at the #BrazilGP! 👏 #givesyouwings https://t.co/3UGTfur4da reageer retweet
Ja mooi dat Horner die meteen ook het podium op stuurdequote:
Alle lof trouwens voor Hannah Schmitz, Red Bull senior strateeg
[ afbeelding ]
[..]
https://www.planetf1.com/(...)edit-goes-to-hannah/
https://www.formula1.com/(...)wvLNCI4PCVGNPa5.html
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Nicequote:Nieuw wereldrecord, JA!twitter:redbullracing twitterde op maandag 18-11-2019 om 17:10:04 Gone in 1⃣.8⃣2⃣ seconds 🚀⏱ Racking up another World Record pitstop at the #BrazilGP! 👏 #givesyouwings https://t.co/3UGTfur4da reageer retweet
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:
[..]
Volgens mij heb je niet door dat F1 ook tactiek kent?
[..]
Dit meen jij niet serieus toch?
Vandaar dat de Ferrari's er makkelijk bij bleven en konden aanvallen. "In de tas" uhu. Lol.
"Datameisje", aldus onze Boomerverslagever.quote:
Alle lof trouwens voor Hannah Schmitz, Red Bull senior strateeg
[ afbeelding ]
[..]
https://www.planetf1.com/(...)edit-goes-to-hannah/
https://www.formula1.com/(...)wvLNCI4PCVGNPa5.html
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Nee, dat is het verschil tussen de 1e Ferrari en meestal een Mercedes. En je laat Mexico handig weg.quote:
[..]
Verschillen tussen Ferrari en eerste andere auto voor de eerste 5 races na de winterstop:
FMMFquote:België: 0.76 seconden
FMMF, en sowieso een baan waar een oppermachtige motor een 1-2 zou moeten zijn. Net als Belgie dus die kun je eigenlijk ook om die reden wegstrepen.quote:Italië: 0.04 seconden
FMFRquote:Singapore: 0.19 seconden
FMFRquote:Rusland: 0.4 seconden
FFMM, zowaar de eerste frontrow lockout voor dat oppermachtige team. Is een echt rijderscircuit en niet de eerste keer dat Hamilton het daar laat afweten.quote:Japan 0.23 seconden
Mexico weggelaten RFFM, RBR 0.266 snellerquote:....
Gemiddeld: 0.3 seconden
MFRF 1 Ferrari met een oude motorquote:Verschil tussen pole en eerste ferrari na de directive
USA: -0.01
Minimaal verschil, geflatteerd ook tov de potentie van de Ferrari. Ferrari ingelopen op RBR tov Mexico.quote:Brazilië: -0.12
Gemiddeld: -0.1 seconden
Toen je nog gewoon ziggo aan het nablaten was zoals velen hier was het geloofwaardiger.quote:Totaalverschil: 0.4 seconden
Succes met dit recht te praten.
Zet het allemaal in een grafiek en er is geen keerpunt aan te wijzen, en al helemaal niet na de directive.
Maar een minder oppervlakkige beschouwing zit er niet in?quote:
[..]
5 polepositions op rij en sinds de verduidelijking van de regels komen ze er niet meer aan te pas.
De meeste zijn nogal makkelijk beinvloedbaar. Ga me niet vertellen dat de mensen die zeker 'wisten' dat Ferrari valsgespeeld had deze nonwending hadden voorspeld.quote:Sommige racefans zijn gewoon blind.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Zelfs als Binotto het in een officiele persconferentie zou toegeven, zou jij het nog ontkennen. Want zodra het over Vettel of Ferrari gaat, gaat bij jou alle realiteitszin het zolderraam uit. In de volksmond noemt men dat 'blind'.quote:
De meeste zijn nogal makkelijk beinvloedbaar.
Ben je bekend met Occam's Razor?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik wel ja, in die zin dat ik het principe snap ipv zomaar met de term smijt.quote:
[..]
Zelfs als Binotto het in een officiele persconferentie zou toegeven, zou jij het nog ontkennen. Want zodra het over Vettel of Ferrari gaat, gaat bij jou alle realiteitszin het zolderraam uit. In de volksmond noemt men dat 'blind'.
Ben je bekend met Occam's Razor?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Als je Occam's Razor op de Ferrarisituatie loslaat, is valsspelen het meest aannemelijke scenario. Een ieder die dat niet inziet is blind. Zoals jij.quote:
Ik wel ja, in die zin dat ik het principe snap ipv zomaar met de term smijt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Opa Frans Verstappen is overleden: https://www.1limburg.nl/o(...)te-hospice-overleden
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ten eerste is er helemaal niks dat verklaring behoeft. Er is geen plotseling knik in een prestatiecurve of zo. Zet alle kwalificatietijden sinds de zomerstop in een grafiek en vraag zonder verdere toelichting van wat het representeert iemand het kantelpunt aan te wijzen en het zal niet gevonden worden, en al helemaal niet samenvallen met de directive.quote:
[..]
Als je Occam's Razor op de Ferrarisituatie loslaat, is valsspelen het meest aannemelijke scenario. Een ieder die dat niet inziet is blind. Zoals jij.
Ten tweede staat al vast welke dingen van invloed zijn, downforce, de aard van het circuit, de hoogte, de leeftijd van de motor, geslaagde of mislukte rondjes. Dus ook in die zin is Ockham niet van toepassing. Ik zou zeggen bemoei je beter maar niet met filosofie.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Blind.quote:
Ten eerste is er helemaal niks dat verklaring behoeft.
Blind.quote:Dus ook in die zin is Ockham niet van toepassing.
Of in jouw geval: bemoei je maar beter niet met Formule 1.quote:Ik zou zeggen bemoei je beter maar niet met filosofie.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Walgelijke clickbait op de FPquote:
Opa Frans Verstappen is overleden: https://www.1limburg.nl/o(...)te-hospice-overleden
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Kan ik weinig aan doenquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Race downloaden en converteren naar MP4 met een converter moet wel lukken toch? Hoe van Ziggo te downloaden: F1 / [live] Formula 1 2018 Grande Prêmio do Brasil #181 Foei niet meer doenquote:
Bedoel ik ook niet, ik zag het toevallig en dit is echt door de ondergrens en wilde even mijn gal spuwen.quote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
@trein2000quote:
Op donderdag 9 juli 2020 21:24 schreef Zeroku het volgende:
Mijn enige vrouw is @:PoezeligDing de rest hoef ik niet.
Op donderdag 16 juli 2020 17:49 schreef Zeroku het volgende: @PoezeligDing is het kerstkransje op mijn piek.
Mijn enige vrouw is @:PoezeligDing de rest hoef ik niet.
Op donderdag 16 juli 2020 17:49 schreef Zeroku het volgende: @PoezeligDing is het kerstkransje op mijn piek.
Tof! Die pitstop was echt een goede call. Op de mediums had Max niet gewonnen denk ik.quote:
Begrijp nu waarom zij op het podium mocht.
Hannah Schmitz, die de tactiek tijdens de race mede bepaalde. Op haar advies dook Verstappen in de slotfase van de race in leidende positie de pits in, toen de safetycar de baan op kwam vanwege de uitgevallen Valtteri Bottas.
[ afbeelding ]
Ik weet wel waar je de race van Sky terug kan downloaden, hoef je niet naar Olaf zn fouten te luisterenquote:
Beste allemaal, ik “spaar” de legendarische races van Max, ik heb bijna al zijn overwinningen inmiddels in MP4 bestand, zou er iemand mij eeuwig blij kunnen maken met de complete uitzending van gisteren in MP4 bestand? Dus voorbeschouwing, race, nabeschouwing op Ziggo.
Hopelijk is er iemand die dit heeft.
Ik heb Ziggo maar ik krijg die terugkijk link onmogelijk naar een MP4, en wat ik nu wel gedaan heb is het streamen en dan je beeldscherm opnemen maar de kwaliteit/schokkerigheid van het beeld is echt teleurstellend.
Forti Ford 10L ?quote:
Wat is eigenlijk de stat voor de meest gelapte laps?
Die waren in racepace 10s langzamer dan de top.
.
Ga eens weg met je feiten. Dit kan zelfs hij niet meer rechtlullen.quote:
[..]
Na de eerste SC was Albon gewoon elke ronde sneller dan Leclerc (behalve in ronde 63. toen Leclerc zijn snelste ronde reed). Ten opzichte van Vettel was het exact hetzelfde.
Albon - Vettel:
60 1:13.444[3] 1:13.982[4] -0.538 +18.969 14
61 1:11.849[3] 1:11.990[4] -0.141 +18.828 15
62 1:11.484[3] 1:11.633[4] -0.149 +18.679 16
63 1:11.940[3] 1:11.419[4] +0.521 +19.200 46
64 1:11.645[3] 1:12.106[4] -0.461 +18.739 17
65 1:11.546[3] 1:11.888[4] -0.342 +18.397 18
Albon - Leclerc:
60 1:13.444[3] 1:14.415[5] -0.971 -4.803 27
61 1:11.849[3] 1:12.199[5] -0.350 -5.153 28
62 1:11.484[3] 1:11.603[5] -0.119 -5.272 29
63 1:11.940[3] 1:11.423[5] +0.517 -4.755 33
64 1:11.645[3] 1:11.921[5] -0.276 -5.031 30
65 1:11.546[3] 1:11.701[5] -0.155 -5.186 31
Italie is trouwens wel bijzonderquote:
[..]
Verschillen tussen Ferrari en eerste andere auto voor de eerste 5 races na de winterstop:
België: 0.76 seconden
Italië: 0.04 seconden
Singapore: 0.19 seconden
Rusland: 0.4 seconden
Japan 0.23 seconden
Gemiddeld: 0.3 seconden
Verschil tussen pole en eerste ferrari na de directive
USA: -0.01
Brazilië: -0.12
Gemiddeld: -0.1 seconden
Totaalverschil: 0.4 seconden
Succes met dit recht te praten.
Italië heeft bijna niemand een tweede run gedaan vanwege geklooi van Leclerc. Dus dat is niet zo heel vreemd.quote:
nee, niet van Leclerc, maar omdat ze allemaal zo stronteigenwijs waren om als laatste te willen gaan. Dan ben je dus bijna allemaal te laatquote:
[..]
Italië heeft bijna niemand een tweede run gedaan vanwege geklooi van Leclerc. Dus dat is niet zo heel vreemd.
Altijd onderweg naar het avontuur
Leclerc zou voor Vettel rijden, die hield zich daar niet aan. Maar er waren er idd meer aan het kloten.quote:
[..]
nee, niet van Leclerc, maar omdat ze allemaal zo stronteigenwijs waren om als laatste te willen gaan. Dan ben je dus bijna allemaal te laat
Hier zaten trouwens al aardig wat schuurtjes tussen Lec en Vet.
Misschien moet je de kwalificatie van Spa nog even terugkijken (dat was ook een 1-2 voor Ferrari). En als Mexico meegenomen wordt, want dat is tenslotte in je voordeel (ondanks dat dat al 4 jaar een Red Bull circuit is), dan is het verschil alsnog 0.3 seconden over 8 races gezien. In de F1-wereld een significant verschilquote:
[..]
Nee, dat is het verschil tussen de 1e Ferrari en meestal een Mercedes. En je laat Mexico handig weg.
[..]
FMMF
[..]
FMMF, en sowieso een baan waar een oppermachtige motor een 1-2 zou moeten zijn. Net als Belgie dus die kun je eigenlijk ook om die reden wegstrepen.
[..]
FMFR
[..]
FMFR
[..]
FFMM, zowaar de eerste frontrow lockout voor dat oppermachtige team. Is een echt rijderscircuit en niet de eerste keer dat Hamilton het daar laat afweten.
[..]
Mexico weggelaten RFFM, RBR 0.266 sneller
Gemiddeld: 0.3 seconden
[..]
MFRF 1 Ferrari met een oude motor
[..]
Minimaal verschil, geflatteerd ook tov de potentie van de Ferrari. Ferrari ingelopen op RBR tov Mexico.
[..]
Toen je nog gewoon ziggo aan het nablaten was zoals velen hier was het geloofwaardiger.
Zet het allemaal in een grafiek en er is geen keerpunt aan te wijzen, en al helemaal niet na de directive.
[..]
Maar een minder oppervlakkige beschouwing zit er niet in?
[..]
De meeste zijn nogal makkelijk beinvloedbaar. Ga me niet vertellen dat de mensen die zeker 'wisten' dat Ferrari valsgespeeld had deze nonwending hadden voorspeld.
Maargoed, iedereen ziet het verschil behalve jij.
RBR had behoefte aan een einde aan het bedrog en door achter de schermen te dreigen met een formeel protest en mogelijke diskwalificatie dwong men Ferrari af te zien van een veto mbt de nieuwe reglementen voor 2021.quote:
[..]
Er is geen protest aangetekend, ook RBR had blijkbaar meer behoefte aan de verdachtmaking dan aan de feiten.
Dank maar ik ben zo kansloos dat ik die uitleg meerdere keren geprobeerd heb maar niet begrijp. Of Ziggo heeft inmiddels iets aangepast natuurlijk.quote:Op maandag 18 november 2019 19:29 schreef Marsepein het volgende:
[..]
Race downloaden en converteren naar MP4 met een converter moet wel lukken toch? Hoe van Ziggo te downloaden: F1 / [live] Formula 1 2018 Grande Prêmio do Brasil #181 Foei niet meer doen
Het werkt gewoon, zie DM.quote:
[..]
Dank maar ik ben zo kansloos dat ik die uitleg meerdere keren geprobeerd heb maar niet begrijp. Of Ziggo heeft inmiddels iets aangepast natuurlijk.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het is dankzij de twee helden hierboven inmiddels goedgekomen:) Ben heel blij Voel me nu net een oude bejaarde opa die voor het eerst een computer aan doet
Voel me nu net een oude bejaarde opa die voor het eerst een computer aan doet
quote:
Het is dankzij de twee helden hierboven inmiddels goedgekomen:) Ben heel blij
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Vettel lag voorop?quote:
[..]
Die paar rondes verschil maakt niet dat hij maar de plek aan Leclerc kado moet doen. Kom op zeg.
Als ze hun hersen gebruikt hadden, waren beiden wellicht nog in staat geweest om het podium te halen. En Vettel lag voorop en kon Albon gewoon bedreigen. Dan moet je als teamgenoot even rustig afwachten. Als dan blijkt dat hij er niet voorbij kan komen, dan is een wissel (na overleg) een goed idee.
Maar goed, Ferrari en tactiek.
Stuur mij een PB voor de andere races van Max in MP4, kan ik kijken wat ik heb voor je.quote:
Het is dankzij de twee helden hierboven inmiddels goedgekomen:) Ben heel blij Voel me nu net een oude bejaarde opa die voor het eerst een computer aan doet
Ik hoop dag ze voor 2021 ook wat gaan doen aan het zicht van de coureurs. Dat is nu zo beperkt dat elke onverwachte move tot een knullige crash leidt ipv zij aan zij racing. Willen we meer dan DRS overtakes moeten we ook wat zicht teruggeven aan de coureurs die ze met HALO en de brede achtervleugel verder ontnomen was.
Hoeft geen 360 graden videocam in dashboard te worden maar er moet toch wel iets te bedenken zijn.
Albon had dan niet ingestuurd op Hamilton en Bottas niet op Max in Mexico om slechts 2 van de vele voorbeelden te noemen.
Hoeft geen 360 graden videocam in dashboard te worden maar er moet toch wel iets te bedenken zijn.
Albon had dan niet ingestuurd op Hamilton en Bottas niet op Max in Mexico om slechts 2 van de vele voorbeelden te noemen.
*edit: laten we stoppen met zo flauw te doen*quote:
Albon had dan niet ingestuurd op Hamilton en Bottas niet op Max in Mexico om slechts 2 van de vele voorbeelden te noemen.
[ Bericht 9% gewijzigd door zoem op 19-11-2019 08:43:00 ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
@zoem ga wat nuttigs doen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Albon had soweiso ingestuurd, hij wou de bocht halen.quote:
Ik hoop dag ze voor 2021 ook wat gaan doen aan het zicht van de coureurs. Dat is nu zo beperkt dat elke onverwachte move tot een knullige crash leidt ipv zij aan zij racing. Willen we meer dan DRS overtakes moeten we ook wat zicht teruggeven aan de coureurs die ze met HALO en de brede achtervleugel verder ontnomen was.
Hoeft geen 360 graden videocam in dashboard te worden maar er moet toch wel iets te bedenken zijn.
Albon had dan niet ingestuurd op Hamilton en Bottas niet op Max in Mexico om slechts 2 van de vele voorbeelden te noemen.
Hij zette wel een beetje de deur open, ik had het als Hamilton-zijnde ook 'm maar tussen gegooid.quote:
[..]
Albon had soweiso ingestuurd, hij wou de bocht halen.
Ik snap dat Albon de bocht ruim wilde nemen maar zo iets doe je te verdediging (nam hem wel ruimer dan de normale race lijn) om dan uit komend iets meer overspeed te hebben dan degene die er naast zit.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Albon zette geen deur open, hij reed de normale racelijn.quote:
[..]
Hij zette wel een beetje de deur open, ik had het als Hamilton-zijnde ook 'm maar tussen gegooid.
Ik snap dat Albon de bocht ruim wilde nemen maar zo iets doe je te verdediging (nam hem wel ruimer dan de normale race lijn) om dan uit komend iets meer overspeed te hebben dan degene die er naast zit.
Wilde Hamilton ook maar 1 milliseconde aanspraak maken op een inhaal actie, had hij aan Albons rechterachterwiel moeten rijden en niet compleet rechts op de baan, waar hij de bocht nóóit ging halen. Hij zou zelf een hogere snelheid kunnen behouden en geen Need for Speed arcade actie uitvoeren zoals nu het geval was.
Daarnaast zorgde hij er ook nog eens voor dat Albon hem niet kon zien, waardoor deze geen deur dicht gooide, maar zijn bocht nam zoals altijd.
Hij gaf zelf toe dat het zijn fout was en dan gaan mensen dat hier nog tegen spreken
Heb je wel eens op een circuit gereden of lul je maar wat uit je nek?Het was gewoon een kansloze kamikaze actie met als enige mogelijke uitslag dat Albon zijn podium ging verliezen. Sterker nog, hij is compleet buiten de punten terwijl Hamilton op P7 nog een paar puntjes opstrijkt
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Opvallend dat Skyitalia beweert dat Ferrari in kwalificatie zo’n 15pk minder ter beschikking had als gevolg van de TD’s, wat tweetienden zou schelen op dit korte baantje. Hetzelfde Skyitalia dat Max nog afmaakte na zijn valsspel commentaar....
Ze speelden niet vals, ze hebben gewoon plots minder vermogenquote:
Opvallend dat Skyitalia beweert dat Ferrari in kwalificatie zo’n 15pk minder ter beschikking had als gevolg van de TD’s, wat tweetienden zou schelen op dit korte baantje. Hetzelfde Skyitalia dat Max nog afmaakte na zijn valsspel commentaar....
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hoe komt SkyItalia aan die data dan? Ben er wel benieuwd naar.quote:
Opvallend dat Skyitalia beweert dat Ferrari in kwalificatie zo’n 15pk minder ter beschikking had als gevolg van de TD’s, wat tweetienden zou schelen op dit korte baantje. Hetzelfde Skyitalia dat Max nog afmaakte na zijn valsspel commentaar....
Trouwens ook wel mooi om te zien. Max word er vaak van verweten te vaak bij incidenten betrokken te zijn. Maar je kunt nu zien, dat als Hamilton een keer echt voor de positie moet vechten, ipv vooraan weg te rijden, het hem ook gewoon overkomt.
En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
Dit!quote:
Trouwens ook wel mooi om te zien. Max word er vaak van verweten te vaak bij incidenten betrokken te zijn. Maar je kunt nu zien, dat als Hamilton een keer echt voor de positie moet vechten, ipv vooraan weg te rijden, het hem ook gewoon overkomt.
En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
En nu maar hopen dat Red Bull komend seizoen vanaf het begin aan kan haken.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
En dat is wat Vettel ook heeft. Vind het dan ook flauw om het fouten te noemen. Het is goed om te zien dat ze ervoor gaan.quote:
Trouwens ook wel mooi om te zien. Max word er vaak van verweten te vaak bij incidenten betrokken te zijn. Maar je kunt nu zien, dat als Hamilton een keer echt voor de positie moet vechten, ipv vooraan weg te rijden, het hem ook gewoon overkomt.
En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
Klopt helemaal. Ik wil ook wel een cijfers zien hoeveel Ham nou eigenlijk inhaalt in een seizoen. Hij doet het altijd met een undercut of andere wegen maar nooit op een één op één dan gaat hij al snel wat roepen over de radio.quote:
Trouwens ook wel mooi om te zien. Max word er vaak van verweten te vaak bij incidenten betrokken te zijn. Maar je kunt nu zien, dat als Hamilton een keer echt voor de positie moet vechten, ipv vooraan weg te rijden, het hem ook gewoon overkomt.
En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
Volgens mij heeft hij Vettel ingehaald in de eerste ronde?
Vettel stuurt express op mensen in, ook als hij duidelijk sneller is. Dat is wat anders.quote:
[..]
En dat is wat Vettel ook heeft. Vind het dan ook flauw om het fouten te noemen. Het is goed om te zien dat ze ervoor gaan.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dit, Dit is EXACT de reden dat ik er me er zo aan kan ergeren dat als iemand de hele race, met een safe pitstop qua seconden voorsprong op 1 gereden heeft, dat hij dan zooooooo geweldig gereden heeft. Dat is je reinste bullshit. He enige wat zo iemand gedaan heeft is heel hard rondjes rijden en zijn concentratie vasthouden. Hamilton heeft in veel van zijn wins niet 1x in zijn spiegels hoeven kijken. De enige concurrent die hij echt gehad heeft bij mercedes was Rosberg, want die snapte hoe je mindgames met Hamilton moest spelen. Daarom is ie er ook mee gekapt toen hij WDC werd, hij wilde die mentale druk niet nog eens.quote:
Trouwens ook wel mooi om te zien. Max word er vaak van verweten te vaak bij incidenten betrokken te zijn. Maar je kunt nu zien, dat als Hamilton een keer echt voor de positie moet vechten, ipv vooraan weg te rijden, het hem ook gewoon overkomt.
En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
stelt allemaal niks voor joh 6 keer WKquote:
[..]
Dit, Dit is EXACT de reden dat ik er me er zo aan kan ergeren dat als iemand de hele race, met een safe pitstop qua seconden voorsprong op 1 gereden heeft, dat hij dan zooooooo geweldig gereden heeft. Dat is je reinste bullshit. He enige wat zo iemand gedaan heeft is heel hard rondjes rijden en zijn concentratie vasthouden. Hamilton heeft in veel van zijn wins niet 1x in zijn spiegels hoeven kijken. De enige concurrent die hij echt gehad heeft bij mercedes was Rosberg, want die snapte hoe je mindgames met Hamilton moest spelen. Daarom is ie er ook mee gekapt toen hij WDC werd, hij wilde die mentale druk niet nog eens.
Merendeel is puur op beste auto of andere teams die het compleet verprutsen of verprutst hebben.quote:
[..]
stelt allemaal niks voor joh 6 keer WK
De enige echte concurrentie was van Rosberg en die is (mijns inziens) terecht gestopt na 2016.
Je ziet nu de ware Hamilton, als ie niet op P1 ligt, dan krijgt alles en iedereen de schuld.
Ja, Vettel startte van 2 Ham van 3.quote:Op dinsdag 19 november 2019 16:32 schreef xzaz het volgende:
[..]
Klopt helemaal. Ik wil ook wel een cijfers zien hoeveel Ham nou eigenlijk inhaalt in een seizoen. Hij doet het altijd met een undercut of andere wegen maar nooit op een één op één dan gaat hij al snel wat roepen over de radio.
Volgens mij heeft hij Vettel ingehaald in de eerste ronde?
Vettel duwde na de start Ham naar buiten maar doordat Ham beter weg was kon hij er buitenom omheen.
https://www.formula1.com/(...)rt_in_S_o_Paulo.html
Maxgod was ondertussen al weg
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
beetje meer respect mag wel hoor, ik vond het zondag juist wel leuk dat hij echt wilde racen, dat hij op het laatst wat teveel hooi op z'n vork nam is jammer maar meer niet.quote:
[..]
Merendeel is puur op beste auto of andere teams die het compleet verprutsen of verprutst hebben.
De enige echte concurrentie was van Rosberg en die is (mijns inziens) terecht gestopt na 2016.
Je ziet nu de ware Hamilton, als ie niet op P1 ligt, dan krijgt alles en iedereen de schuld.
Dat, plus dat hij al op de radio toegaf dat hij ws. verkeerd zat bij het torpederen van Albon.quote:
[..]
beetje meer respect mag wel hoor, ik vond het zondag juist wel leuk dat hij echt wilde racen, dat hij op het laatst wat teveel hooi op z'n vork nam is jammer maar meer niet.
ik snap niet dat de Ferrari nog steeds zo fragiel isquote:
[..]
Vettel stuurt express op mensen in, ook als hij duidelijk sneller is. Dat is wat anders.
Altijd onderweg naar het avontuur
De deur open was het blijkbaar niet want toen Lewis er gebruik van proberen was die ruimte er dus niet. Albon deed daar niets fout maar Lewis die een fout maakt moet worden verdedigd natuurlijkquote:
[..]
Hij zette wel een beetje de deur open, ik had het als Hamilton-zijnde ook 'm maar tussen gegooid.
Ik snap dat Albon de bocht ruim wilde nemen maar zo iets doe je te verdediging (nam hem wel ruimer dan de normale race lijn) om dan uit komend iets meer overspeed te hebben dan degene die er naast zit.
Wellicht al gepost. Maar in de top 10 onboards is de nr 4, Ricciardo, indrukwekkend
Vanaf minuut 7:36
Vanaf minuut 7:36
Die 6 titels vind ik zwaar overrated. Toen hij niet veruit de beste auto had (sinds 2014 90% van de poles zo’n beetje) won hij helemaal niet zoveel maar won Vettel zeer dominant 4 titels. Diezelfde Vettel die hij nu met boter en suiker in maakt.quote:
[..]
stelt allemaal niks voor joh 6 keer WK
Ik vind Hamilton best goed, maar vond dat hij in zijn McLaren tijd goede races afwisselde met vreemde races vol fouten. Nu hij in races wat meer onder druk staat zie je diezelfde fouten ineens weer terugkeren.
Rini dankjewel.
Deze wilde ik nog een keer gequote hebben.quote:
kan iemand mij vertellen wat zo spannend is aan F1?
Ik ben nog steeds niet helemaal verkocht zeg maar
Idd, heerlijk!quote:
Wellicht al gepost. Maar in de top 10 onboards is de nr 4, Ricciardo, indrukwekkend
Vanaf minuut 7:36
Hij kan wel inhalen. Jammer van die domme divebomb weer.quote:
Wellicht al gepost. Maar in de top 10 onboards is de nr 4, Ricciardo, indrukwekkend
Vanaf minuut 7:36
Nummer 3 is ook mooi. Hij moet toch wel in de remmen voor Max en dan is de snelheid er echt uit.
En dan Kubica die zijn hand opsteekt omdat Albon oversteekt (an sich terecht) en meteen boardradio: we krijgen blauwe vlaggen want Albon zit achter je
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
