F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
De haasjes hebben geen energie. Hadden ze toch beter Duracell als sponsor kunnen nemen.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Verstappen had een nieuwe motor vandaag las ik ergens. Voor de zekerheid gezien de crash van Gasly gister.
Toch nog 104 rondjes voor Verstappen. Netjes na de slome ochtend. Ook prima rijden gereden.
Toch nog 104 rondjes voor Verstappen. Netjes na de slome ochtend. Ook prima rijden gereden.
Ik ook niet meer dus einde werkdag!quote:Op woensdag 20 februari 2019 18:05 schreef Lionheaad het volgende:
De haasjes hebben geen energie. Hadden ze toch beter Duracell als sponsor kunnen nemen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Haas heeft tot nog toe wel de meeste problemen (op Williams na natuurlijk). 3de on-track stop deze testweek.
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 20-02-2019 18:10:23 ]
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 20-02-2019 18:10:23 ]
Vierde keer toch?quote:
Haas heeft tot nog toe wel de meeste problemen (op Williams na natuurlijk). 3de on-track stop deze testweek.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
op zich geen slechte beslissing. 2 motoren testen ipv 1 geeft ook aan wat de onderlinge verschillen kunnen zijn. Geen motor die 100% gelijk is.quote:Op woensdag 20 februari 2019 18:06 schreef Tinos85 het volgende:
Verstappen had een nieuwe motor vandaag las ik ergens. Voor de zekerheid gezien de crash van Gasly gister.
Toch nog 104 rondjes voor Verstappen. Netjes na de slome ochtend. Ook prima rijden gereden.
For every fact, there is an equal and opposite opinion.
Twitch.tv/bensel15
Twitch.tv/bensel15
Rondjes per PU na 3 testdagen
Ferrari: 1067 (3 teams)
Mercedes: 694 (3 teams)
Renault: 688 (2 teams)
Honda: 670 (2 teams)
Ferrari: 1067 (3 teams)
Mercedes: 694 (3 teams)
Renault: 688 (2 teams)
Honda: 670 (2 teams)
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Mercedes was ook vrijwel 2 teams de afgelopen dagen.quote:
Rondjes per PU na 3 testdagen
Ferrari: 1067 (3 teams)
Mercedes: 694 (3 teams)
Renault: 688 (2 teams)
Honda: 670 (2 teams)
Zie je. Probleembak die Honda. De minste rondes van iedereen.quote:
Rondjes per PU na 3 testdagen
Ferrari: 1067 (3 teams)
Mercedes: 694 (3 teams)
Renault: 688 (2 teams)
Honda: 670 (2 teams)
Wel bizar dat kvyat sneller is dan STR vorig jaar in de kwalificatie. Dan ga ik er nog even vanuit dat ze niet voluit gaan.
Mercedes 495 Laps
Ferrari 460
Renault 375
Alfa Romeo 353
Toro Rosso 346
Redbull 329
McLaren 313
HAAS 254
Racing Point 176
Williams 23
Red Bull loopt gewoon 3 GP lengtes achter.
Ferrari 460
Renault 375
Alfa Romeo 353
Toro Rosso 346
Redbull 329
McLaren 313
HAAS 254
Racing Point 176
Williams 23
Red Bull loopt gewoon 3 GP lengtes achter.
Die auto deelt ook veel met de RB14quote:
Wel bizar dat kvyat sneller is dan STR vorig jaar in de kwalificatie. Dan ga ik er nog even vanuit dat ze niet voluit gaan.
En qua concept zijn ze wel verder gegaan, dus onderstel en motor hebben waarschijnlijk flink wat upgrades gekregen.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ja, snap ik. Maar toch, wel even vergeten dat ze tijdens race weekend geen US mee hebben.quote:Op woensdag 20 februari 2019 18:59 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Die auto deelt ook veel met de RB14
En qua concept zijn ze wel verder gegaan, dus onderstel en motor hebben waarschijnlijk flink wat upgrades gekregen.
Dit zegt vrij weinig. Korte runs leiden tot minder rondes dan lange runs. Racing Point en Haas zijn de enigen waarbij het lage aantal ronden een probleempje kan vormen.quote:
Mercedes 495 Laps
Ferrari 460
Renault 375
Alfa Romeo 353
Toro Rosso 346
Redbull 329
McLaren 313
HAAS 254
Racing Point 176
Williams 23
Red Bull loopt gewoon 3 GP lengtes achter.
En de motor is een stuk beter dan die ze destijds hadden. Zijn aardig wat upgrades aan voorbij gegaan daarna.quote:
[..]
Die auto deelt ook veel met de RB14
En qua concept zijn ze wel verder gegaan, dus onderstel en motor hebben waarschijnlijk flink wat upgrades gekregen.
Is compound 5 niet vergelijkbaar met de Hypersoft? Is immers de zachtste band die ze hebben.quote:
[..]
Ja, snap ik. Maar toch, wel even vergeten dat ze tijdens race weekend geen US mee hebben.
Naar ik begrijp wel, de tijd vorig jaar was een 1.18.3 van de Toro Rosso op hypersoft tijdens de wintertest.quote:
[..]
Is compound 5 niet vergelijkbaar met de Hypersoft? Is immers de zachtste band die ze hebben.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Klopt. De Supersoft is er tussenuit gevallen.quote:
[..]
Is compound 5 niet vergelijkbaar met de Hypersoft? Is immers de zachtste band die ze hebben.
C5 = hyper
C4 = ultra
C3 = soft
C2 = midium
C1 = hard
wordt aan gewerkt....ben net terug
Dat gerucht ging in januari ook al.quote:Op woensdag 20 februari 2019 18:00 schreef ShaoliN het volgende:
Die honda vibraties lijken mij onzin, gezien de Torro Rosso.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:GrandPrixDiary twitterde op woensdag 20-02-2019 om 18:49:40 Somebody has gone a bit quiet. #NotBetterThanRedBullToday https://t.co/HrzTvqzAZY reageer retweet
Somebody has gone a bit quiet. 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Geeft enkel aan dat de rest niet het onderste uit de kan haalt op dit moment.quote:Op woensdag 20 februari 2019 20:28 schreef Gruj0 het volgende:
Weet dat het nog weinig zegt op dit moment, maar toch, trots op Kvyat.
For every fact, there is an equal and opposite opinion.
Twitch.tv/bensel15
Twitch.tv/bensel15
"De rest" geldt net zo goed voor STR.quote:
[..]
Geeft enkel aan dat de rest niet het onderste uit de kan haalt op dit moment.
quote:
Weet dat het nog weinig zegt op dit moment, maar toch, trots op Kvyat.
Ik denk dat RBR hiet maximaal aan meewerkt om STR voor Renault te krijgen.quote:
Zou wel mooi zijn als Toro Rosso aansluiting vindt bij Red Bull.
Het Ziggo-verslag was vroeg vanavond
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Spannooooondquote:
Nog achttien minuten dames en heren!
Sinds 2015 niet meer gebeurd. Maar de kans is dit jaar iig vanwege de auto groter dat ze weer steviger in het middenveld zitten. Of de coureurs dat ook aankunnen is een tweedequote:
Zou wel mooi zijn als Toro Rosso aansluiting vindt bij Red Bull.
Zoals het er nu naar uitziet hebben we dit jaar een sterk middenveld. Wiliams lijkt er ver achter te gaan bungelen.quote:
[..]
Sinds 2015 niet meer gebeurd. Maar de kans is dit jaar iig vanwege de auto groter dat ze weer steviger in het middenveld zitten. Of de coureurs dat ook aankunnen is een tweede
ik denk dat je wel gelijk gaat krijgen over Williams maar het is nog wel wat vroeg voor die conclusiequote:
[..]
Zoals het er nu naar uitziet hebben we dit jaar een sterk middenveld. Wiliams lijkt er ver achter te gaan bungelen.
Hoe gaat Norris er nou van af? Raaaaar....
Lage snelheid en er toch vanag gaan.
Lage snelheid en er toch vanag gaan.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Vast welquote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
"Live blog" met beelden en commentaar
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.wordt aan gewerkt....ben net terug
Hammi zet ook even een 1:18 neer in de Merc met de C2 compound (Medium)
wordt aan gewerkt....ben net terug
Op het oog scheelde het weinig, idd.quote:
Hamilton hangt 'm bijna achterin Kubica.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Pirouette van Stroll. 
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Ik denk dat ze met Kvyat en Albon geen slechte line-up hebben, hoor. Kvyat had altijd best een goede pace en lijkt nu ook wat zelfverzekerder dan eerst. En Albon is gewoon een hele goede rookie.quote:
[..]
Sinds 2015 niet meer gebeurd. Maar de kans is dit jaar iig vanwege de auto groter dat ze weer steviger in het middenveld zitten. Of de coureurs dat ook aankunnen is een tweede
Alleen zitten ze qua long runs nog in het achterveld, samen met Racing Point en McLaren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik moet de testdagen in verband met werk via Motorsport.com en GPUpdate volgen.
Weinig updates over Gasly echter. Niks te melden over Gasly?
Weinig updates over Gasly echter. Niks te melden over Gasly?
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
16 rondjes gereden en staat binnen volgens mij. Ze zeggen er verder niks over.quote:
Ik moet de testdagen in verband met werk via Motorsport.com en GPUpdate volgen.
Weinig updates over Gasly echter. Niks te melden over Gasly?
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Die heeft geen enkel team nog gevonden ga er maar vanuit dat ze allemaal nog minimaal een seconde sneller zouden kunnen.quote:
Ah, bij Mercedes hebben ze het gaspedaal nu ook gevonden?
Edit: Ricciardo nu snelste.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2019 11:36:56 ]
Gasly op de baan
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
1.19.495 voor Gasly in een vliegend rondje.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Waarom Gasly wrsch regelmatig binnen staat: https://racingnews365.nl/(...)or-van-red-bull-test
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik zou Kubica wel eens 100+ rondes zien doen met zn armpje. Ben benieuwd..
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Hij rijdt wel de hele dag toch? Of wisselt hij met Russel na de lunch.quote:
Ik zou Kubica wel eens 100+ rondes zien doen met zn armpje. Ben benieuwd..
Hij staat nu weer binnen.quote:
Ik zou Kubica wel eens 100+ rondes zien doen met zn armpje. Ben benieuwd..
Gasly op 35 rondes inmiddels
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Er wordt in het artikel raar gedaan over het lagere aantal ronden dat RBR heeft gereden, maar dat aantal is niet echt opvallend. Als je meer dan 100 ronden doet op een dag dan heb je een volwaardig programma achter de kiezen voor zo'n dag.quote:
Waarom Gasly wrsch regelmatig binnen staat: https://racingnews365.nl/(...)or-van-red-bull-test
ja, op de hypers (=C5)!quote:
[..]
Die heeft geen enkel team nog gevonden ga er maar vanuit dat ze allemaal nog minimaal een seconde sneller zouden kunnen.
Edit: Ricciardo nu snelste.
En daarmee zijn ze nog niet zo snel als de Ferrari van de week op de softs (=C3).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En ze hebben dinsdag wat rondes gemist door de crash van Gasly.quote:
[..]
Er wordt in het artikel raar gedaan over het lagere aantal ronden dat RBR heeft gereden, maar dat aantal is niet echt opvallend. Als je meer dan 100 ronden doet op een dag dan heb je een volwaardig programma achter de kiezen voor zo'n dag.
Al rijden Mercedes en Ferrari wel bizar veel rondjes.
Hier nog wat meer info over de teststrategie van RB
https://dailygp.com/nl/re(...)ondes-ondergeschikt/
https://dailygp.com/nl/re(...)ondes-ondergeschikt/
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Als RedBull ongeveer een gelijk programma aanhoudt als ze de afgelopen jaren deden, dan is deze week vooral race setup en aero tests. Hierdoor rijden ze waarschijnlijk wat minder ronden dan de rest, maar dat komt dus omdat er vooral lange stops tussen de stints zitten veel zaken gelijktijdig te wijzigen.
Volgende week zouden het dan wat meer kwalificatie setup tests zijn, en banden tests afgewisseld met meer aero tests. We zullen dan waarschijnlijk kortere stints zien met in totaal minder tijd tussen de stints en meer ronden. En vooral, waar de fan op zit te wachten, lagere rondetijden.
Volgende week zouden het dan wat meer kwalificatie setup tests zijn, en banden tests afgewisseld met meer aero tests. We zullen dan waarschijnlijk kortere stints zien met in totaal minder tijd tussen de stints en meer ronden. En vooral, waar de fan op zit te wachten, lagere rondetijden.
bij Mercedes zijn ze er wel heel druk mee zichzelf in de underdog positie te lullentwitter:bgarloff twitterde op donderdag 21-02-2019 om 12:08:39 .@ValtteriBottas: „At this point @ScuderiaFerrari is ahead of us.“ https://t.co/8C2KGaun1E reageer retweet
.@ValtteriBottas: „At this point @
ze schijnen een iets te brede en lange auto te hebben om alle zandzakken kwijt te kunnenquote:
Ah, bij Mercedes hebben ze het gaspedaal nu ook gevonden?
Feyenoord!!! * Barça
Max zat op 33 gisteren dus zeker een goed resultaatquote:
Gasly op 52 laps nu. Als ze dat ook doen in middagsessie hebben ze een prima dag gehad.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Heb echt zo'n hekel aan Mercedes met al die spelletjes. Doe gewoon je ding, shut the fuck up.
Toch hadden ze vorig jaar helemaal gelijk, want Ferrari was sterker dan Mercedes (niet veel, maar toch)quote:
Heb echt zo'n hekel aan Mercedes met al die spelletjes. Doe gewoon je ding, shut the fuck up.
Ferrari heeft het alleen verknalt met de doorontwikkeling.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Klopt, maar ze lullen zoveel dat het niet uitmaakt wat ze zeggen. Niemand neemt ze serieus, dus waarom maar blijven lullen en iedere coureur en teamlid een keertje hun plasje laten doen.quote:
[..]
Toch hadden ze vorig jaar helemaal gelijk, want Ferrari was sterker dan Mercedes (niet veel, maar toch)
Ferrari heeft het alleen verknalt met de doorontwikkeling.
Nou ja, ik hou op
Ben het verder wel met je eens hoor. Ze speelden vorig jaar ook regelmatig het heilige (underdog) boontje in de pers.quote:
"Ja we zijn niet heel sterk op deze baan en Ferrari heeft meer pace" om vervolgens in quali de party mode aan te zetten en 8 tienden weg te rijden op de ferraris.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Snelste tijden zeggen niets, Ferrari kan op die softs ook nog wel een second harder. Er wordt niet op zijn hardst gereden, door geen enkel team op geen enkele band deze eerste week. Je moet kijken naar de long runs en de tijden die ze daarin rijden, dat zegt iets, snelste tijden zegt op dit moment helemaal niets. Want niemand is echt aan het pushen.quote:
[..]
ja, op de hypers (=C5)!
En daarmee zijn ze nog niet zo snel als de Ferrari van de week op de softs (=C3).
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2019 13:20:27 ]
In de long runs is Ferrari tot nog toe overduidelijk het snelst, gevolgd door Alfa Romeo Racing. Mercedes zit daar, net als Red Bull Racing en Renault ruim achter.quote:
[..]
Snelste tijden zeggen niets, Ferrari kan op die softs ook nog wel een second harder. Er wordt niet op zijn hardst gereden, door geen enkel team op geen enkele band deze eerste week. Je moet kijken naar de long runs en de tijden die ze daarin rijden, dat zegt iets, snelste tijden zegt op dit moment helemaal niets. Want niemand is echt aan het pushen.
Edit: Vorig jaar heb ik daar na de tweede testweek ook naar gekeken en toen was Mercedes ruim de snelste, gevolgd door Ferrari en Red Bull Racing die toen dicht op elkaar zaten.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
ja is best leuk al is sky nu ook livequote:
Zit Alfa er goed bij ja? Nog weinig gelezen over die long runs, alleen ergens dat Max gister goed constant in de 1.21 zat terwijl een ander in de 1.23/24 zat.quote:
[..]
In de long runs is Ferrari tot nog toe overduidelijk het snelst, gevolgd door Alfa Romeo Racing. Mercedes zit daar, net als Red Bull Racing en Renault ruim achter.
Edit: Vorig jaar heb ik daar na de tweede testweek ook naar gekeken en toen was Mercedes ruim de snelste, gevolgd door Ferrari en Red Bull Racing die toen dicht op elkaar zaten.
Long runs kun hier vinden: https://twitter.com/f1debriefquote:
[..]
Zit Alfa er goed bij ja? Nog weinig gelezen over die long runs, alleen ergens dat Max gister goed constant in de 1.21 zat terwijl een ander in de 1.23/24 zat.
Ik heb er mijn eigen analyse op losgelaten in een spreadsheet.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gasly is dat constante patroon vandaag blijkbaar aan het herhalen. Maar ik zou nog niet durven zeggen dat de echte krachtsverhoudingen al zichtbaar zijn. Het programma van Ferrari en Alfa Romeo lijkt sowieso al erg af te wijken van het programma van Mercedes en RBR.quote:
[..]
Zit Alfa er goed bij ja? Nog weinig gelezen over die long runs, alleen ergens dat Max gister goed constant in de 1.21 zat terwijl een ander in de 1.23/24 zat.
Volgende week als ze allemaal racesimulaties gaan doen met volle tanks dan kan je het echt goed tegen mekaar zetten en dan zie je wel iets van krachtverhoudingen (in ieder geval op race pace).quote:
[..]
Gasly is dat constante patroon vandaag blijkbaar aan het herhalen. Maar ik zou nog niet durven zeggen dat de echte krachtsverhoudingen al zichtbaar zijn. Het programma van Ferrari en Alfa Romeo lijkt sowieso al erg af te wijken van het programma van Mercedes en RBR.
Gasly en Leclerc schenen net in hun long run wel redelijk vergelijkbare tijden te rijden.
Mja met die testen weet je toch niet hoe het zit. Dat is het mooie. Lekker speculeren
Mja met die testen weet je toch niet hoe het zit. Dat is het mooie. Lekker speculeren
Zag ik Stroll nou weer van de baan gaan?
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Thanks !quote:
[..]
Long runs kun hier vinden: https://twitter.com/f1debrief
Ik heb er mijn eigen analyse op losgelaten in een spreadsheet.
Ligt het aan mij of zijn de wintertests dit jaar saaier dan de afgelopen jaren?
Gasly alweer de 100 ronden gepasseerd trouwens.
Gasly alweer de 100 ronden gepasseerd trouwens.
twitter:redbullracing twitterde op donderdag 21-02-2019 om 16:05:55 SPY: Having spent nine months staring at new front wings, this morning Adrian looked at his razor, screamed, threw it in the bin and vowed never to shave again. #RBspy 🕵️♂️ #F1Testing https://t.co/qQfVfClQv4 reageer retweet
SPY: Having spent nine months staring at new front wings, this morning Adrian looked at his razor, screamed, threw it in the bin and vowed never to shave again. 
Honda betrouwbaarquote:
Ligt het aan mij of zijn de wintertests dit jaar saaier dan de afgelopen jaren?
Gasly alweer de 100 ronden gepasseerd trouwens.
Stroll heeft leren rijden
Saai!
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Was vorig jaar ook al toch? Hadden ze volgens mij de meeste KMs van iedereen.quote:
Of was dat al 2 jaar geleden?
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Uit de live blog van GPupdate:
Het optimisme viert hoogtij bij RBR.quote:Helmut Marko sprak net met F1 TV.
"We hebben nog nooit zo'n vlotte voorbereiding gehad met beide wagens. De motor is betrouwbaar. Ferrari is momenteel duidelijk de snelste, daarna Red Bull en Mercedes. We hopen dat we dit jaar op eigen kracht races kunnen winnen en niet alleen op circuits als Monte Carlo en Singapore."
Vorig jaar hebben ze Brazilië op eigen kracht gewonnen. Dat is nou niet echt een baan als Monte Carlo of Singapore.quote:
Uit de live blog van GPupdate:
[..]
Het optimisme viert hoogtij bij RBR.
16:36 Some fans may have noticed that certain drivers have green lights flashing on their cars rather than the traditional red. There has been a misconception that it is for rookie drivers. Actually, it's for drivers who have yet to complete a certain amount of mileage.
Article 10.8c: (During testing) cars being driven by drivers who do not possess a Super Licence must be fitted with a green rear light which must be illuminated at all times the car is on the track.
Of was die discussie al gesloten?
Article 10.8c: (During testing) cars being driven by drivers who do not possess a Super Licence must be fitted with a green rear light which must be illuminated at all times the car is on the track.
Of was die discussie al gesloten?
Ja, en dit is ook weer een verkeerd antwoord. Coureurs hoeven niet meer 300km gereden te hebben om een superlicense te krijgen, maar elke superlicense die uitgegeven wordt wordt persoonlijk besproken in de WMSC, en die meeting is voor dit seizoen nog niet geweest, dus een aantal coureurs krijgen hem pas later.quote:Op donderdag 21 februari 2019 16:46 schreef NaturalScience het volgende:
16:36 Some fans may have noticed that certain drivers have green lights flashing on their cars rather than the traditional red. There has been a misconception that it is for rookie drivers. Actually, it's for drivers who have yet to complete a certain amount of mileage.
Article 10.8c: (During testing) cars being driven by drivers who do not possess a Super Licence must be fitted with a green rear light which must be illuminated at all times the car is on the track.
Of was die discussie al gesloten?
Die 300km geldt alleen nog voor coureurs die al een superlicense hebben gehad langer dan 3 jaar geleden en er nu weer 1 willen.
hadden kunnen winnenquote:
[..]
Vorig jaar hebben ze Brazilië op eigen kracht gewonnen. Dat is nou niet echt een baan als Monte Carlo of Singapore.
dus hebben ze niet gewonnenquote:
[..]
Ze hebben op eigen kracht gewonnen, ze zijn door externe omstandigheden uitgeschakeld.
Honda gaat over de 250 rondjes vandaag. Zonder problemen.
De 2 Honda-teams gaan vandaag (zo te zien) ook meer rondjes maken dan de 3 Mercedes-teams.
De 2 Honda-teams gaan vandaag (zo te zien) ook meer rondjes maken dan de 3 Mercedes-teams.
Van de autosport live blog:
quote:Red Bull has been circulating with two extra struts connecting the central wing pillar to the mounting points further down. It seems as though the team's not confident about the strength of its rear wing, bolting on some extra support to keep it in place.
And here we were, thinking Red Bull GIVES you wings.
De Renault wordt even iets opgetuned en hij begeeft het 😂
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
ik vind het wel mooi, duurt toch niet langer dan 1 rondjequote:
Ik weet nog niet wat ik van die glimmende banden vind
Helaas. Gio valt nog even stil dus dat gaat niet meer lukken.quote:
Gasly gaat richting de 150 rondes en Albon richting de 140. Super.
quote:
De Renault wordt even iets opgetuned en hij begeeft het 😂
Eerste motorplof van de week
Aantal rondes vandaag, per coureur:
Giovinazzi - 154
Gasly - 146
Leclerc - 138
Albon - 136
Norris - 132
Stroll - 72
Grosjean - 64
Magnussen - 66
Hamilton - 58
Bottas - 57
Kubica - 48
Ricciardo - 34
Hulkenberg - 24
Russell - 17
Per motorfabrikant:
Ferrari: 422
Honda: 282
Mercedes: 252
Renault: 190
Giovinazzi - 154
Gasly - 146
Leclerc - 138
Albon - 136
Norris - 132
Stroll - 72
Grosjean - 64
Magnussen - 66
Hamilton - 58
Bottas - 57
Kubica - 48
Ricciardo - 34
Hulkenberg - 24
Russell - 17
Per motorfabrikant:
Ferrari: 422
Honda: 282
Mercedes: 252
Renault: 190
Alleen Albon, toch?quote:
16:36 Some fans may have noticed that certain drivers have green lights flashing on their cars rather than the traditional red. There has been a misconception that it is for rookie drivers. Actually, it's for drivers who have yet to complete a certain amount of mileage.
Article 10.8c: (During testing) cars being driven by drivers who do not possess a Super Licence must be fitted with a green rear light which must be illuminated at all times the car is on the track.
Of was die discussie al gesloten?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
hmmm lol?quote:
De Sky-commentatoren hebben het over de Efteling
Ze zijn altijd saai, met af en toe iets spannend.quote:
Ligt het aan mij of zijn de wintertests dit jaar saaier dan de afgelopen jaren?
Het is in ieder geval allemaal uitgezonden, dat stopt volgende week weer, kun je weer uren naar een tijdenspreadsheet turen
Feyenoord!!! * Barça
De rijders van zelfde team, en op zelfde compound, zitten wel netjes bij elkaar qua tijd.
Conclusies iemand?
Conclusies iemand?
Alfa Romeo en Torro Rosso zullen het wel goed doen in de manager
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
F1TV zend week 2 ook gewoon uit, toch? Alleen Sky doet alleen week 1.quote:
[..]
Ze zijn altijd saai, met af en toe iets spannend.
Het is in ieder geval allemaal uitgezonden, dat stopt volgende week weer, kun je weer uren naar een tijdenspreadsheet turen
ah OK.quote:
[..]
F1TV zend week 2 ook gewoon uit, toch? Alleen Sky doet alleen week 1.
Verkeerd begrepen dan.
Feyenoord!!! * Barça
Ze hebben de zandzakken goed op elkaar afgestemdquote:
De rijders van zelfde team, en op zelfde compound, zitten wel netjes bij elkaar qua tijd.
Conclusies iemand?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Red Bull rijdt achteraan en Hulk wordt wereldkampioen.quote:
De rijders van zelfde team, en op zelfde compound, zitten wel netjes bij elkaar qua tijd.
Conclusies iemand?
Ja, vanavond of morgen, als ik de long runs van vandaag geanalyseerd hebquote:
De rijders van zelfde team, en op zelfde compound, zitten wel netjes bij elkaar qua tijd.
Conclusies iemand?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Op sky zeiden ze vanmiddag ergens: ferrari-red bull-mercedes. Tussen Ferrari en Mercedes zou ongeveer 0.5 sec zitten op de long runs.
Middenveld lijkt heel dicht bij elkaar r te zitten. Williams toch echt achteraan.
Middenveld lijkt heel dicht bij elkaar r te zitten. Williams toch echt achteraan.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Middenveld dicht op elkaar is ook wel mooi. Mooie gevechten daar. Ben benieuwd hoe Ricciardo zich staande houdt in het middenveld en met Hulk als teamgenoot.
Dan vraag ik me af waar ze naar kijken. Misschien naar de snelste ronden in de long runs.quote:
Op sky zeiden ze vanmiddag ergens: ferrari-red bull-mercedes. Tussen Ferrari en Mercedes zou ongeveer 0.5 sec zitten op de long runs.
Middenveld lijkt heel dicht bij elkaar r te zitten. Williams toch echt achteraan.
Volgens mijn analyse, gebaseerd op de gemiddelde rondetijd van de long runs (waarbij ik de uitschieters eruit filter) is het verschil wel wat groter en zit Alfa Romeo Racing er ook nog tussen. En de enige getimede long run van Russell valt ook niet tegen
Als ik alleen kijk naar de C2 en C3 compounds, waar de meeste runs op zijn gedaan, dan is Ferrari overduidelijk de snelste, gevolgd door Alfa Romeo Racing. Ik heb alleen long runs meegenomen waarbij ik meer dan 7 getimede ronden heb (uitgezonderd die van Williams en Racing Point, omdat die er niet waren)
C2:
Ferrari 1:20.0
Alfa Romeo Racing 1:21.2
Haas 1:21.6
Mercedes 1:21.6
Renault 1:22.4
Red Bull Racing 1:22.6 (28 ronden, ca 2x zoveel als de rest in de snelste long run)
Toro Rosso 1:23.7
McLaren 1:25.4 (39 ronden)
C3:
Ferrari 1:20.0
Alfa Romeo Racing 1:20.6
Haas 1:21.0
Red Bull Racing 1:21.6
Williams 1:21.7 (slechts 6 getimede ronden)
Mercedes 1:21.8
Renault 1:21.8
Racing Point 1:22.8 (slechts 5 getimede ronden)
Toro Rosso 1:23.9
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Waarom zou je naar gemiddelde kijken? Hoe beproeft is jouw methode? Heb je die vorig jaar ook toegepast en wat kwam daar dan uit?quote:
[..]
Dan vraag ik me af waar ze naar kijken. Misschien naar de snelste ronden in de long runs.
Volgens mijn analyse, gebaseerd op de gemiddelde rondetijd van de long runs (waarbij ik de uitschieters eruit filter) is het verschil wel wat groter en zit Alfa Romeo Racing er ook nog tussen. En de enige getimede long run van Russell valt ook niet tegen
Als ik alleen kijk naar de C2 en C3 compounds, waar de meeste runs op zijn gedaan, dan is Ferrari overduidelijk de snelste, gevolgd door Alfa Romeo Racing. Ik heb alleen long runs meegenomen waarbij ik meer dan 7 getimede ronden heb (uitgezonderd die van Williams en Racing Point, omdat die er niet waren)
C2:
Ferrari 1:20.0
Alfa Romeo Racing 1:21.2
Haas 1:21.6
Mercedes 1:21.6
Renault 1:22.4
Red Bull Racing 1:22.6 (28 ronden, ca 2x zoveel als de rest in de snelste long run)
Toro Rosso 1:23.7
McLaren 1:25.4 (39 ronden)
C3:
Ferrari 1:20.0
Alfa Romeo Racing 1:20.6
Haas 1:21.0
Red Bull Racing 1:21.6
Williams 1:21.7 (slechts 6 getimede ronden)
Mercedes 1:21.8
Renault 1:21.8
Racing Point 1:22.8 (slechts 5 getimede ronden)
Toro Rosso 1:23.9
Jouw uitslagen zijn wel heel anders dan die van de kenners/analisten. Die zijn vrij duidelijk dat Ferrari, Red Bull en Mercedes bij elkaar zitten en daarachter het middenveld.
Ik denk dat je na een eerste week van wintertests niet makkelijk een cijfermatige vergelijking kunt maken van de krachtsverhoudingen: ook niet als je er allerlei filters en selecties op zet. Het ene team kan bij wijze van spreken 4 dagen lang een setup testen die een ander team 4 dagen lang niet test. En in dit geval is wel duidelijk dat Ferrari en Alfa Romeo een heel andere benadering hebben gekozen dan Mercedes en RBR.
Hoe wou je er anders naar kijken? En ja, vorig jaar heb ik dat ook gedaan (na de tweede testweek) en daar kwam duidelijk uit dat Mercedes de snelste was, voor Ferrari en Red Bull Racing, die er 0,2 (soft) a 1 seconde (medium) achter zaten (afhankelijk van de compound).quote:
[..]
Waarom zou je naar gemiddelde kijken? Hoe beproeft is jouw methode? Heb je die vorig jaar ook toegepast en wat kwam daar dan uit?
Daarom ben ik wel benieuwd hoe zij er naar kijkenquote:
Jouw uitslagen zijn wel heel anders dan die van de kenners/analisten. Die zijn vrij duidelijk dat Ferrari, Red Bull en Mercedes bij elkaar zitten en daarachter het middenveld.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
In hoeverre is de alfa eigenlijk nog sauber, of is het al bijna een 1 op 1 kopie van de Ferrari?
Wel lekkere tijden van de Italianen, hopelijk een succes na jaren lang Mercedes.
Wel lekkere tijden van de Italianen, hopelijk een succes na jaren lang Mercedes.
Het lijkt me niet dat 2 staafjes aan je uitlaat zou helpen bij vibraties in de motor.quote:
En wat moeten we hier nou van denken?
https://www.f1maximaal.nl(...)honda-motor-toch.amp
Maar ik ben geen engineer.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Volgens mij zitten die dingen ook vast aan de voet van de achtervleugel.
quote:17:13 Red Bull has been circulating with two extra struts connecting the central wing pillar to the mounting points further down. It seems as though the team's not confident about the strength of its rear wing, bolting on some extra support to keep it in place.
And here we were, thinking Red Bull GIVES you wings.
Jake Boxall-Legge
Volgens mij heb je altijd vibraties in de uitlaat omdat het een ontploffingsmotor is en het uitlaatgas dus in pulsen komt. Als je dat hete uitlaatgas dan aerodynamisch wil gebruiken helpt het wellicht om het uiteinde vast te zetten.quote:
[..]
Het lijkt me niet dat 2 staafjes aan je uitlaat zou helpen bij vibraties in de motor.
Maar ik ben geen engineer.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Dit. Maar F1maximaal is ook een typische clickbaitsite, met koppen die sensationeler zijn dan de berichten en berichten die van suggestiviteit aan elkaar hangen.quote:
[..]
Het lijkt me niet dat 2 staafjes aan je uitlaat zou helpen bij vibraties in de motor.
Maar ik ben geen engineer.
Waarschijnlijker is dat men twijfelt over de degelijkheid van de bevestiging van de nieuwe achtervleugel, of zoiets, zeg ik zonder kennis van zaken
wel met je eens maar het speculeren is wel leuk en we moeten toch wat tot aan Melbournequote:
Ik denk dat je na een eerste week van wintertests niet makkelijk een cijfermatige vergelijking kunt maken van de krachtsverhoudingen: ook niet als je er allerlei filters en selecties op zet. Het ene team kan bij wijze van spreken 4 dagen lang een setup testen die een ander team 4 dagen lang niet test. En in dit geval is wel duidelijk dat Ferrari en Alfa Romeo een heel andere benadering hebben gekozen dan Mercedes en RBR.
Bij Autosport hadden ze ook het vermoeden dat het met de achtervleugel te maken had idd.quote:
[..]
Dit. Maar F1maximaal is ook een typische clickbaitsite, met koppen die sensationeler zijn dan de berichten en berichten die van suggestiviteit aan elkaar hangen.
Waarschijnlijker is dat men twijfelt over de degelijkheid van de bevestiging van de nieuwe achtervleugel, of zoiets, zeg ik zonder kennis van zaken
Lijkt me ook wat logischer.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Was dit niet een vleugel voor een ander circuit? Wellicht iets teveel drag oid en daarom wat extra versteviging?
And so is the past
Het is ook duidelijk een tijdelijke oplossing.
Anders waren ze namelijk wel zwart gespoten.
Anders waren ze namelijk wel zwart gespoten.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Als je de uitlaat zou willen vastzetten zou je die staafjes aan de onderkant of zijkant vastmaken in elk geval niet aan de bovenkant van de uitlaat. Denk ook dat het met de vleugel te maken heeft. Was Red Bull niet de enige met een enkelvoudige bevestiging van de achtervleugel?quote:
[..]
Bij Autosport hadden ze ook het vermoeden dat het met de achtervleugel te maken had idd.
Lijkt me ook wat logischer.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
De uitlaattrilling star vastmaken op deze manier is ook niet logisch. Je zou daar trillingsdempers tussen gebruiken welke de trillingen absorberen. Doe je dat niet heeft het weinig nut. Massa kan helpen, maar een uitlaat lukt prima met wat dempers.
Het lijkt me na deze eerste testweek duidelijk dat Raikkonen wereldkampioen wordt.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 22-02-2019 11:30:48 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 22-02-2019 11:30:48 ]
Het zou kunnen dat het gewoon een testje is om te zien wat het verhogen van de stijfheid aan de achterkant voor invloed heeft op het weggedrag of de downforce. Het zijn testweken dus dan test men nog wel eens wat. Er hoeft niet perse een probleem aan ten grondslag te liggen.
dat sowieso!quote:
Het lijkt me na deze eerste testweek duidelijk dat Raikonnen wereldkampioen wordt.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Ik haal alvast champagne in huis.quote:
Het lijkt me na deze eerste testweek duidelijk dat Raikonnen wereldkampioen wordt.
Bwoahhhhquote:
Het lijkt me na deze eerste testweek duidelijk dat Raikonnen wereldkampioen wordt.
Grappig. Ik had gisteravond dezelfde exercitie gedaan n.a.v. de discussie over het verschil tussen Ferrari en Mercedes/Red Bull. Alleen deed ik het met een conversie naar de C3 band omdat de meesten daar op reden.quote:
Interessant stukjehttps://nl.motorsport.com(...)celona-2019/4342135/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Brand vandaag bij de mannen uit Woking tijdens hun filmdag op het circuit.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Drie medewerkers zijn gewond geraakt maar hebben het medisch centrum al vrij snel verlaten.
https://www.bbc.com/sport/formula1/47336403
https://www.bbc.com/sport/formula1/47336403
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
Drie medewerkers zijn gewond geraakt maar hebben het medisch centrum al vrij snel verlaten.
https://www.bbc.com/sport/formula1/47336403
Maar dan geen filmpjes van de fikquote:McLaren and other teams were taking part in a private filming day at the track north of Barcelona.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Hoe is het met de kubica-hypetrain? Al op stoom of toch ontspoord?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Heeft vertraging.......quote:
Hoe is het met de kubica-hypetrain? Al op stoom of toch ontspoord?
wordt aan gewerkt....ben net terug
Die maakt het seizoen niet af.quote:
Hoe is het met de kubica-hypetrain? Al op stoom of toch ontspoord?
U las het hier als eerste.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Flauwekul natuurlijk. Bij zo'n hightech auto ga je niet met dergelijke beunoplossingen motortrillingen tegen. Zal wel iets anders wezen dus.quote:
En wat moeten we hier nou van denken?
https://www.f1maximaal.nl(...)honda-motor-toch.amp
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Teams zullen nooit toegeven dat ze problemen hebben tenzij het goed uit komt of het gewoon overduidelijk ook zo is.quote:
https://www.gpupdate.net/(...)cedes-updates-nodig/
Het was Bottas, niet het team.quote:
[..]
Teams zullen nooit toegeven dat ze problemen hebben tenzij het goed uit komt of het gewoon overduidelijk ook zo is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Bottas weet ook wel wat ie wel en niet mag zeggen.quote:
[..]
Het was Bottas, niet het team.
Desalniettemin, het is niet het team dat het zegt.quote:
[..]
Bottas weet ook wel wat ie wel en niet mag zeggen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Volgens mij las ik al eerder dat Mercedes volgende week met een grote aero update gaat komen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En vervolgens weer veren in hun eigen reet steken als ze er in melbourne toch weer boven staan. Dat iedereen in de fabriek de laatste weken fantastisch werk heeft geleverd en dat de coureurs zo geweldig zijn.
Ben benieuwd of we Red Bull ook met een Ferrari voorvleugel gaan zien.quote:
Volgens mij las ik al eerder dat Mercedes volgende week met een grote aero update gaat komen.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
quote:
En vervolgens weer veren in hun eigen reet steken als ze er in melbourne toch weer boven staan. Dat iedereen in de fabriek de laatste weken fantastisch werk heeft geleverd en dat de coureurs zo geweldig zijn.
Feyenoord!!! * Barça
Het zou me verbazen. Andere voorvleugel betekent ook dat je verderop op de auto ook vanalles moet doenquote:Op zaterdag 23 februari 2019 20:04 schreef XL het volgende:
[..]
Ben benieuwd of we Red Bull ook met een Ferrari voorvleugel gaan zien.
De voorvleugel stuurt in basis de lucht naar alle andere delen van de auto. Daar een grote verandering leid tot een compleet andere luchtstroom.
Maar je weet het nooit. Een topteam zal altijd meerdere opties uitwerken.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Ik ben geen specialist, maar de Duitse pers schrijft dat het bij Mercedes niet kan en bij Red Bull het effect nog groter kan zijn. Het zou positief uitwerken bij grote rakequote:
[..]
Het zou me verbazen. Andere voorvleugel betekent ook dat je verderop op de auto ook vanalles moet doen
De voorvleugel stuurt in basis de lucht naar alle andere delen van de auto. Daar een grote verandering leid tot een compleet andere luchtstroom.
Maar je weet het nooit. Een topteam zal altijd meerdere opties uitwerken.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
De wagens (1 stuk elk team) van nu, zullen die ook daadwerkelijk worden gebruikt tijdens de races of bouwen ze voor dat doel nog 2 extra wagens per team?
Volgens mij heb ik van de week een interview met horner of newey voorbij zien komen waarin ook kort naar de voorvleugel werd gevraagd. Toen zeiden ze dat ze het hebben overwogen en getest maar dat ze besloten om door te gaan met hun eigen concept omdat dat beter was voor hun wagenquote:
[..]
Ik ben geen specialist, maar de Duitse pers schrijft dat het bij Mercedes niet kan en bij Red Bull het effect nog groter kan zijn. Het zou positief uitwerken bij grote rake
Wat gebruikt kan worden wordt gebruikt. Ten eerste omdat het veel geld maar ook veel tijd kost om nieuwe onderdelen te maken. Ten tweede omdat ze altijd reserve-onderdelen nodig hebben voor het geval een coureur de auto crasht voor de race. Maar dat gezegd hebbende zullen veel onderdelen nog wel updates krijgen, ook qua werkbaarheid (zodat ze bv. de auto sneller uit elkaar kunnen halen en in elkaar kunnen zetten).quote:
De wagens (1 stuk elk team) van nu, zullen die ook daadwerkelijk worden gebruikt tijdens de races of bouwen ze voor dat doel nog 2 extra wagens per team?
Wat je meestal ziet is dat de nieuwste onderdelen die gebouwd konden worden gebruikt worden voor de auto's en een aantal oude (bv. aero)onderdelen van het testen nog bewaard blijven als reserve. Mochten onverhoopt alletwee de coureurs hun wagen totallen, dan hebben ze in ieder geval iets om op de auto te zetten.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
In het verlengde hiervan, is er zoiets als een 'eigen wagen' gedurende het seizoen of is jouw wagen het chassis waar jouw stoel ingezet wordt, wat elke keer kan verschillen?quote:
De wagens (1 stuk elk team) van nu, zullen die ook daadwerkelijk worden gebruikt tijdens de races of bouwen ze voor dat doel nog 2 extra wagens per team?
Voor zover ik weet hebben beide coureurs hun eigen monocoque. Dit is de basis crash structuur van de auto. Hier omheen word alles heen gebouwd zoals de vloer, motor, versnellingsbak, ophanging, neus etc...quote:
[..]
In het verlengde hiervan, is er zoiets als een 'eigen wagen' gedurende het seizoen of is jouw wagen het chassis waar jouw stoel ingezet wordt, wat elke keer kan verschillen?
Die monocoque blijft voor de coureur zelf tot er onverhoopt schade aankomt.
In het verleden is het regelmatig gebeurt dat een bolide niet meer "lekker" reed. Alles geprobeerd en uiteindelijk bleek er ergens een klein haarscheurtje in de monocoque te zitten wat dit veroorzaakte. Dit had een negatief effect op de stijfheid van de gehele bolide en dus ook op de rijbaarheid.
Er wordt dan wel eens gewisseld van monocoque met de andere rijder. Of er wordt een nieuwe gebruikt.
Als ik het goed heb moet de monocoque ook worden gecrashtest door de FIA. Het ontwerp hiervan wordt dan ook uiterst zeldzaam in het jaar zelf veranderd
[ Bericht 9% gewijzigd door HerrFritz op 25-02-2019 04:50:43 (Aanvulling) ]
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
Ja dat is om Williams wat extra tijd te gevenquote:
Ow ik dacht dat de tests vandaag weer begonnen. Maar dat is dus morgen.
En ook goedemorgen!
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Mercedes zegt ieder geval dat het niet zomaar kanquote:
[..]
Ik ben geen specialist, maar de Duitse pers schrijft dat het bij Mercedes niet kan en bij Red Bull het effect nog groter kan zijn. Het zou positief uitwerken bij grote rake
"Mercedes: Switching front wing concepts would take months"
Nu denk ik dat het voor Mercedes nog een klapje lastiger is dan voor Red-Bull vanwege het verschil in "rake", maar ik blijf erbij dat het ook voor Red-Bull niet zomaar kan.
wordt aan gewerkt....ben net terug
quote:
[..]
Mercedes zegt ieder geval dat het niet zomaar kan
"Mercedes: Switching front wing concepts would take months"
Nu denk ik dat het voor Mercedes nog een klapje lastiger is dan voor Red-Bull vanwege het verschil in "rake", maar ik blijf erbij dat het ook voor Red-Bull niet zomaar kan.
quote:Red Bull technical director Adrian Newey gives a little insight into the aerodynamics: "You have to decide between the two wing concepts. There is no interim solution. We could switch to the Ferrari wing without any major modifications, if necessary. Mercedes would have more problems there. You would have to change basic things on the car." The Mercedes engineers admit that the Ferrari concept is already being tested in the simulations. "It would be negligent if we didn't. Nevertheless, we must not panic now and must sound out whether we can make progress on our way." The major aero upgrade for the second week of testing of course still sticks to the old values.
Red Bull doesn't believe that you have to copy Ferrari. "Our simulations have shown in comparison that we are better positioned with our wing type," reveals team boss Christian Horner.
Ook erg dom van Ferrari om hun nieuwe voorvleugel tijdens de testdagen te showen en gebruiken. Had gewacht tot Melbourne en zo een klap uitgedeeld aan de anderen. Of hebben ze meer verrassingen in petto?quote:
Je zult zo'n vleugel toch echt wel even moeten testen van te voren.quote:
[..]
Ook erg dom van Ferrari om hun nieuwe voorvleugel tijdens de testdagen te showen en gebruiken. Had gewacht tot Melbourne en zo een klap uitgedeeld aan de anderen. Of hebben ze meer verrassingen in petto?
Stiekem op een afgesloten circuit?quote:
[..]
Je zult zo'n vleugel toch echt wel even moeten testen van te voren.
hardcoholic
Dat mag dus nietquote:
[..]
Stiekem op een afgesloten circuit?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Ik begin toch langzaam het gevoel te krijgen dat Mercedes echt niet de zaakjes in orde heeft momenteel
Ik denk het niet, ik denk dat ze er gewoon weer staan in Melbourne.quote:
Ik begin toch langzaam het gevoel te krijgen dat Mercedes echt niet de zaakjes in orde heeft momenteel
(maar misschien is dat om m'n verwachtingen te temperen.)
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 25-02-2019 15:01:24 ]
vorig jaar duurde het ook een paar races voor ze gingen winnen, de situatie kan nu misschien wat anders zijn maar het is wel een team dat de resources heeft om het verschil weer in te lopen al hoop ik persoonlijk dat het niet lukt (niks tegen Mercedes maar wil graag een ander team met dit type motoren zien winnen)quote:
[..]
Ik denk het niet, ik denk dat ze er gewoon weer staan in Melbourne.
(maar misschien is dat om m'n verwachtingen te temperen.)
Vorig jaar had ik wel het gevoel dat ze er zouden zijn uiteindelijk, maar nu ben ik er vrij zeker van dat ze het derde team zijn.quote:
[..]
Ik denk het niet, ik denk dat ze er gewoon weer staan in Melbourne.
(maar misschien is dat om m'n verwachtingen te temperen.)
Ferrari lijkt de beste papieren in handen te hebben, maar RB houdt nog wat achter.
Hoop dat je gelijk hebt, een beetje reuring kan geen kwaad.quote:
[..]
Vorig jaar had ik wel het gevoel dat ze er zouden zijn uiteindelijk, maar nu ben ik er vrij zeker van dat ze het derde team zijn.
Ferrari lijkt de beste papieren in handen te hebben, maar RB houdt nog wat achter.
Ik zou al heel blij zijn als ze (Ferrari, Mercedes en RBR) heel kort op elkaar zitten zodat we meer spanning krijgen bij Q's en de races.
Vorig jaar waren ze dan ook het snelste tijdens de testen in de long runs. Nu zelfs geen top 3 (maar RBR ook niet).quote:
[..]
Vorig jaar had ik wel het gevoel dat ze er zouden zijn uiteindelijk, maar nu ben ik er vrij zeker van dat ze het derde team zijn.
Ferrari lijkt de beste papieren in handen te hebben, maar RB houdt nog wat achter.
Maar goed, de huidige rangorde is dan ook niet (alleen) gebaseerd op snelle tijden, maar ook betrouwbaarheid en afgelegde ronden gezien de criteria van onderstaande foto.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ze zijn het enige team met zo weinig rake en als dat niet werkt met hun voorvleugeloplossing dan hebben ze een probleem wat je niet zomaar inloopt. Dan moet de hele aerodynamica op de schop.quote:
[..]
vorig jaar duurde het ook een paar races voor ze gingen winnen, de situatie kan nu misschien wat anders zijn maar het is wel een team dat de resources heeft om het verschil weer in te lopen al hoop ik persoonlijk dat het niet lukt (niks tegen Mercedes maar wil graag een ander team met dit type motoren zien winnen)
Die kans is er, net als de kans dat ze verstoppertje aan het spelen zijn en er gewoon staan.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
De media is wel heel erg eensgezind over de problemen en huidige positie van Mercedes.quote:
[..]
Vorig jaar waren ze dan ook het snelste tijdens de testen in de long runs. Nu zelfs geen top 3 (maar RBR ook niet).
Maar goed, de huidige rangorde is dan ook niet (alleen) gebaseerd op snelle tijden, maar ook betrouwbaarheid en afgelegde ronden gezien de criteria van onderstaande foto.
[ afbeelding ]
En ik zit nog steeds te wachten op het moment dat Mercedes die zandzakken gewoon overboord gooit... ik vertrouw al die voorspellingen momenteel totaal niet. Dat hebben we allemaal al ooit eerder gehoord.
Zandzakken of niet, die voorspellingen zijn op basis van wat ze zien tijdens de testen. Die zullen de komende week wel weer bijgesteld worden op basis van wat dan te zien is en dan nog is het de vraag hoe het er in Melbourne voor staat. Ze zullen niet stoppen met doorontwikkelen.quote:
[..]
De media is wel heel erg eensgezind over de problemen en huidige positie van Mercedes.
En ik zit nog steeds te wachten op het moment dat Mercedes die zandzakken gewoon overboord gooit... ik vertrouw al die voorspellingen momenteel totaal niet. Dat hebben we allemaal al ooit eerder gehoord.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Toch ga ik er gewoon vanuit dat er minstens 1 Mercedes op de eerste rij staat in Australië
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Uiteraard, ze weten het namelijk allemaal niet dus lullen ze allemaam elkaar na want dan zitten ze veilig. Als er eentje stellig zou afwijken van de rest zou ik daar meer vertrouwen in hebben.quote:
[..]
De media is wel heel erg eensgezind over de problemen en huidige positie van Mercedes.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ik zeg Vettel en Verstappen.quote:
Toch ga ik er gewoon vanuit dat er minstens 1 Mercedes op de eerste rij staat in Australië
Op basis van deze eerste testweek zeg ik Vettel en Leclerc
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Vettel en Hamilton.
Maar toch nog even deze week afwachten
Maar toch nog even deze week afwachten
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Je verwacht eigenlijk toch wel Hamilton aangezien hij daar al 5 jaar achter elkaar op pole staat. Maar ik hoop eigenlijk een top 3 met max, vet en lec. Ieder jaar werd het gat tussen RB en de top kleiner, dit jaar hopelijk weer ietsjes en dan nog een party mode erbij...Ik denk als max op een paar tienden van Hamilton danwel de polesitter staat ik wel hoopvol gestemd ben voor dit seizoen.
quote:
Op basis van deze eerste testweek zeg ik Vettel en Leclerc
Het is natuurlijk niet alleen op basis van 1 test week dat er voorspellingen worden gedaan.quote:
Op basis van de eerste week zeg ik dat je nog niks kan zeggen.
Dit is het enigste juiste antwoord...quote:
Op basis van de eerste week zeg ik dat je nog niks kan zeggen.
Nou ja, er over speculeren is toch leuk?quote:
[..]
Dit is het enigste juiste antwoord...
Hey, ik hou je niet tegen hoor! Maar in mijn ogen kunnen ze de testdagen beter hernoemen naar sandbag-dagen...quote:
[..]
Nou ja, er over speculeren is toch leuk?
Merc partymode genot halve seconde voor op de rest en dan verbaasd doen act van Toto incomingquote:
Toch ga ik er gewoon vanuit dat er minstens 1 Mercedes op de eerste rij staat in Australië
Jack does it in real time...
Het lijkt wel alsof ze dat testen niet voor ons doen, maar om zelf beter te wordenquote:
[..]
Hey, ik hou je niet tegen hoor! Maar in mijn ogen kunnen ze de testdagen beter hernoemen naar sandbag-dagen...
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ferrari staat er wel om bekend om goede winters te draaien. Zeker als er al een tijdje onvrede heerst over de resultaten.
Met goede resultaten in de winter hou je de aandeelhouders tevreden en blijft er geld beschikbaar. Zo hebben we al meerdere jaren gezien bij Ferrari. Steeds zaken ze gedurende het seizoen weer weg...
Neemt niet weg dat ze absoluut een solide indruk hebben gemaakt de eerste week. Maar na week 1 kan je echt nog niks zeggen....
Met goede resultaten in de winter hou je de aandeelhouders tevreden en blijft er geld beschikbaar. Zo hebben we al meerdere jaren gezien bij Ferrari. Steeds zaken ze gedurende het seizoen weer weg...
Neemt niet weg dat ze absoluut een solide indruk hebben gemaakt de eerste week. Maar na week 1 kan je echt nog niks zeggen....
Zuid Europeanen he. Die Fransen en Italianen gaan direct staken als ze aan het begin van het seizoen tevreden zijn met de resultaten.quote:
Ferrari staat er wel om bekend om goede winters te draaien. Zeker als er al een tijdje onvrede heerst over de resultaten.
Met goede resultaten in de winter hou je de aandeelhouders tevreden en blijft er geld beschikbaar. Zo hebben we al meerdere jaren gezien bij Ferrari. Steeds zaken ze gedurende het seizoen weer weg...
Neemt niet weg dat ze absoluut een solide indruk hebben gemaakt de eerste week. Maar na week 1 kan je echt nog niks zeggen....
De line-up voor deze week:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zijn dus weer onderweg
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
twitter:andihaupt1 twitterde op dinsdag 26-02-2019 om 09:21:54 #F1: big Upgrade for #Mercedes including nose, frontwing, floor, t-wing. #AMuS. #F1Testing https://t.co/XTb1JHbVx5 reageer retweet
Ze hadden dus echt geen vertrouwen in hun oorspronkelijke design?quote:[ afbeelding ]twitter:andihaupt1 twitterde op dinsdag 26-02-2019 om 09:21:54 #F1: big Upgrade for #Mercedes including nose, frontwing, floor, t-wing. #AMuS. #F1Testing https://t.co/XTb1JHbVx5 reageer retweet
Don't let my username fool you...
Dat belooft niet veel goeds nu er al zo ingrijpende verandering is gedaan.quote:
[..]
Ze hadden dus echt geen vertrouwen in hun oorspronkelijke design?
Williams nog steeds niet aan het rijden
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Misschien waren de onderdelen niet klaar, nieuwe inzichten n.a.v. week 1, week 1 focus op de nieuwe motor, design viel tegen in praktijk, ze wilden het e.e.a. nog geheim houden voor de concurrent. Allemaal speculatiequote:
[..]
Dat belooft niet veel goeds nu er al zo ingrijpende verandering is gedaan.
Built for Speed
Zoals al verwacht werd.quote:[ afbeelding ]twitter:andihaupt1 twitterde op dinsdag 26-02-2019 om 09:21:54 #F1: big Upgrade for #Mercedes including nose, frontwing, floor, t-wing. #AMuS. #F1Testing https://t.co/XTb1JHbVx5 reageer retweet
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De wintertest is juist bedoeld om problemen op te sporen en verbeteringen aan te brengen. Niets bijzonders lijkt me.quote:
[..]
Ze hadden dus echt geen vertrouwen in hun oorspronkelijke design?
En daarna nog een redelijke stint dus hij was ook niet heel leeg qua brandstof.quote:
1.18.647 voor Gasly.
Zo snel is RB de hele vorige week nog niet geweest.
Leclerc pas 6 laps? Doet Ferrari het een beetje rustig aan deze week?
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Dit zijn updates die al langer lagen, zoveel delen kan je echt niet in een week produceren.quote:
[..]
Ze hadden dus echt geen vertrouwen in hun oorspronkelijke design?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Altijd lastig te zeggen, vorige week heeft Max ook een keer het eerste gedeelte van de ochtend weinig gereden om uiteindelijk toch nog behoorlijk wat ronden af te leggen over de hele dag. Misschien willen ze wat proberen en is daar even wat werk voor nodig nadat ze weten dat alles nog functioneert.quote:
Leclerc pas 6 laps? Doet Ferrari het een beetje rustig aan deze week?
Don't let my username fool you...
Nope, las ergens dat de camera's al onderweg waren naar Australië, dus dat er deze week niets wordt gefilmd.quote:
Don't let my username fool you...
Lol! F1TV werkt gewoon hoorquote:
[..]
Nope, las ergens dat de camera's al onderweg waren naar Australië, dus dat er deze week niets wordt gefilmd.
Ik zie nu wel foto's in sommige live blogs van een monitor die de indruk wekt dat er wel camera's langs de baan staan.
lijkt me stugquote:
[..]
Nope, las ergens dat de camera's al onderweg waren naar Australië, dus dat er deze week niets wordt gefilmd.
R.I.P. Ferrari hypetrainquote:[ afbeelding ]twitter:andihaupt1 twitterde op dinsdag 26-02-2019 om 09:21:54 #F1: big Upgrade for #Mercedes including nose, frontwing, floor, t-wing. #AMuS. #F1Testing https://t.co/XTb1JHbVx5 reageer retweet
R.I.P. Honda hypetrain
Jack does it in real time...
Ah, ik las het alleen maar in de comments op gpupdate, daar zeiden mensen dat F1TV niet werkte deze week.quote:
Don't let my username fool you...
F1TV werkt wel maar ze zenden niks uit deze week.quote:
[..]
Ah, ik las het alleen maar in de comments op gpupdate, daar zeiden mensen dat F1TV niet werkte deze week.
Hoe bedoel je dit? Want ik heb de live beelden er gewoon voor hoorquote:
[..]
F1TV werkt wel maar ze zenden niks uit deze week.
Zo'n ingrijpende verandering brengt Mercedes juist terug naar 0. Het is niet eens zeker of dit concept wel werkt.quote:Op dinsdag 26 februari 2019 11:26 schreef DeeBee het volgende:
[..]
R.I.P. Ferrari hypetrain
R.I.P. Honda hypetrain
Je zit denk ik naar dag 4 van vorige week te kijkenquote:
[..]
Hoe bedoel je dit? Want ik heb de live beelden er gewoon voor hoor
Uhmm, nee.quote:
[..]
Hoe bedoel je dit? Want ik heb de live beelden er gewoon voor hoor
Hahaha, je hebt gelijk, heb er nog niet goed genoeg naar gekeken (@work) maar inderdaad dag 4 sessie 2, mooi is datquote:
[..]
Je zit denk ik naar dag 4 van vorige week te kijken
quote:
[..]
Hahaha, je hebt gelijk, heb er nog niet goed genoeg naar gekeken (@:work) maar inderdaad dag 4 sessie 2, mooi is dat
quote:
[..]
Hahaha, je hebt gelijk, heb er nog niet goed genoeg naar gekeken (@:work) maar inderdaad dag 4 sessie 2, mooi is dat
twitter:wbuxtonofficial twitterde op dinsdag 26-02-2019 om 11:30:18 Live commentary was only ever scheduled for Test 1. It’s as much testing for us as for the teams and a huge amount of work. It was a bit of an experiment which we hope worked. Feedback appreciated. We are still on site filming. Different content for F1TV this week. https://t.co/7rhg4TOKiV reageer retweet
Live commentary was only ever scheduled for Test 1. It’s as much testing for us as for the teams and a huge amount of work. It was a bit of an experiment which we hope worked. Feedback appreciated. We are still on site filming. Different content for F1TV this week.
Spijtig....quote:
[..]twitter:wbuxtonofficial twitterde op dinsdag 26-02-2019 om 11:30:18 Live commentary was only ever scheduled for Test 1. It’s as much testing for us as for the teams and a huge amount of work. It was a bit of an experiment which we hope worked. Feedback appreciated. We are still on site filming. Different content for F1TV this week. https://t.co/7rhg4TOKiV reageer retweet
Ik denk dat er wel markt voor is, kunnen ze vast een beetje oefenen en mensen nemen toch een paar weken eerder een abonnementje.
Wie zegt dat dit ongepland is? Voor hetzelfde geldt werkt die andere spec als een tierelier al en hebben ze nu zelfs de luxe om verschillende configuraties te testen.quote:
[..]
Zo'n ingrijpende verandering brengt Mercedes juist terug naar 0. Het is niet eens zeker of dit concept wel werkt.
Als het compleet onverwachte non-performance was, dan heb je niet ineens in 4 dagen een halve andere auto. Oftewel, deze onderdelen of dit concept bestond al een stuk langer, wat de 'MeRCedEs HeEfT eeN pRoBlEEm' nieuwsartikelen en posts nogal raar maakt...
Jack does it in real time...
sowieso een nooit te onderschatten team en uiteraard blijven ze door ontwikkelen maar het lijkt er wel een beetje op dat hun beginpositie niet helemaal bracht waar ze dachten te staan en ze nu dus versneld met de 2.0 versie komenquote:
[..]
Wie zegt dat dit ongepland is? Voor hetzelfde geldt werkt die andere spec als een tierelier al en hebben ze nu zelfs de luxe om verschillende configuraties te testen.
Als het compleet onverwachte non-performance was, dan heb je niet ineens in 4 dagen een halve andere auto. Oftewel, deze onderdelen of dit concept bestond al een stuk langer, wat de 'MeRCedEs HeEfT eeN pRoBlEEm' nieuwsartikelen en posts nogal raar maakt...
Leclerc is eindelijk weer naar buiten. Er was blijkbaar een probleem(pje) met het koelsysteem.
Vanmiddag test Vettel voor Ferrari, als ik het goed begrepen heb.
Vanmiddag test Vettel voor Ferrari, als ik het goed begrepen heb.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Koeling gaat nog wel een dingetje worden dit jaar. Alle teams hebben de koeling verbeterd om het motorpakket te kunnen verkleinen.
Maar onderschat de engineeringkwaliteiten van de Duitsers bij Mercedes ook niet. Ik denk best dat die het voor elkaar krijgen om in een paar dagen een nieuwe voorvleugel te fabriceren als ze flink wat overuren maken en het hele weekend hebben doorgewerkt.quote:
[..]
Wie zegt dat dit ongepland is? Voor hetzelfde geldt werkt die andere spec als een tierelier al en hebben ze nu zelfs de luxe om verschillende configuraties te testen.
Als het compleet onverwachte non-performance was, dan heb je niet ineens in 4 dagen een halve andere auto. Oftewel, deze onderdelen of dit concept bestond al een stuk langer, wat de 'MeRCedEs HeEfT eeN pRoBlEEm' nieuwsartikelen en posts nogal raar maakt...
We kunnen helaas niet in de keuken kijken, dus we weten het niet. Maar wat jij zegt is net zo gespeculeerd als die andere posts.
Don't let my username fool you...
Een voorvleugel produceren is een ding, maar je kan niet in 3-4 dagen aerodynamisch ontwerpen of testen. En F1 is ook weer geen 'hit and miss' dat ze even net wat anders maar proberen met een voorvleugel...
Dus ze hadden in mijn ogen sowieso al een paar ideeen of concept doorgerekend / gebouwd, die ze nu testen. Je kan hoogstens concluderen dat hun eerste idee (als we aannemen dat week 1 auto hun favoriet was), misschien niet zo goed werkte als gedacht...
Dus ze hadden in mijn ogen sowieso al een paar ideeen of concept doorgerekend / gebouwd, die ze nu testen. Je kan hoogstens concluderen dat hun eerste idee (als we aannemen dat week 1 auto hun favoriet was), misschien niet zo goed werkte als gedacht...
Jack does it in real time...
Alfa Romeo had bij de shakedown ook een compleet andere voorvleugel dan wat ze nu gebruiken. Ieder team heeft ongetwijfeld meerdere varianten klaar staan om te testen als ze dan nodig achten.
Of het was nog niet helemaal af en ze hadden dit al in de pijplijn zitten. In ieder geval duidt het er niet op dat ze een heel goed beeld van de aerodynamica hadden.quote:
[..]
Ze hadden dus echt geen vertrouwen in hun oorspronkelijke design?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
twitter:tgruener twitterde op dinsdag 26-02-2019 om 12:19:59 According to Mercedes there is not a single aero part, that hasn't been changed. This spec will also be used at Melbourne. Find more infos & pics of all the upgrade parts in our AMuS story (in German):https://t.co/dSPJP0F9Iu https://t.co/GP8QXGolaN reageer retweet
According to Mercedes there is not a single aero part, that hasn't been changed. This spec will also be used at Melbourne. Find more infos & pics of all the upgrade parts in our AMuS story (in German):
Sowieso lijkt het me dat ze verschillende voorvleugels en dergelijke testen. Het pakket dat erop zit zal ook per race verschillen. Zo kunnen ze alvast kijken welke kant ze op moeten voor circuits zoals Monza maar ook op bv Monaco
De grote teams printen gewoon even een nieuwe spoiler tegenwoordig. Vooral bij RB zijn ze daar vrij snel in.quote:
Een voorvleugel produceren is een ding, maar je kan niet in 3-4 dagen aerodynamisch ontwerpen of testen. En F1 is ook weer geen 'hit and miss' dat ze even net wat anders maar proberen met een voorvleugel...
Dus ze hadden in mijn ogen sowieso al een paar ideeen of concept doorgerekend / gebouwd, die ze nu testen. Je kan hoogstens concluderen dat hun eerste idee (als we aannemen dat week 1 auto hun favoriet was), misschien niet zo goed werkte als gedacht...
And so is the past
Autosport.com
14:00 We're underway, and no-one hits the track straightaway.
14:02 If any F1 team is reading this, please send a car out on track so we can keep making updates. Thanks.
14:04 From our vantage point we can see some corners of a go-kart track, looks to be a close battle going on over there.
14:00 We're underway, and no-one hits the track straightaway.
14:02 If any F1 team is reading this, please send a car out on track so we can keep making updates. Thanks.
14:04 From our vantage point we can see some corners of a go-kart track, looks to be a close battle going on over there.
Ik dacht dat de voorvleugels simpeler zouden worden, zie nog steeds allemaal laagjes. Of heb ik dat verkeerd begrepen en is het alleen wat breder?quote:
Het lijkt wel of de Mercedes met het topje van z'n neus tussen de deur heeft gezeten:
[ afbeelding ]
And so is the past
quote:Op dinsdag 26 februari 2019 14:08 schreef NaturalScience het volgende:
Autosport.com
14:00 We're underway, and no-one hits the track straightaway.
14:02 If any F1 team is reading this, please send a car out on track so we can keep making updates. Thanks.
14:04 From our vantage point we can see some corners of a go-kart track, looks to be a close battle going on over there.
Voorvleugel mag nog masr 5 laagjes hebben. Vorig jaar hadden ze nog tig tierelantijntjes erop zitten. Vergelijk voor de grap maar de huidige merc vleugel met die van vorig jaarquote:Op dinsdag 26 februari 2019 14:13 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Ik dacht dat de voorvleugels simpeler zouden worden, zie nog steeds allemaal laagjes. Of heb ik dat verkeerd begrepen en is het alleen wat breder?
wordt aan gewerkt....ben net terug
Honda is nog de enige van de motorfabrikanten die niet langs de baan stil is gevallen vanwege technisch falen.
EEN KAPOTTE MERCEDES
FERRARI KAMPIOEN
FERRARI KAMPIOEN
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
JUICHENquote:
EEN KAPOTTE MERCEDES
FERRARI KAMPIOEN
GRAZIE RAGAZZI
Ferrari vindt wel weer een manier om het te verneuken.quote:
EEN KAPOTTE MERCEDES
FERRARI KAMPIOEN
ik verwacht wel wat van Binottoquote:
[..]
Ferrari vindt wel weer een manier om het te verneuken.
Vettel rijdt ondertussen een 1:18.2 op de c3 banden. Gaan lekker daar bij Ferrari
wordt aan gewerkt....ben net terug
Ik ook. Arrivabene liet Vettel regelmatig in de steek.quote:
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Mercedes ging vanmiddag naar buiten met de oude voorvleugel, lees ik.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Prima tijdje voor de gele wangen.quote:
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Sterker nog: met die tijd had hij vorig jaar als 8ste mogen starten bij de GP van Barca.quote:
En dat terwijl Ferrari heeft aangegeven dat de nieuwe regels de auto's gemiddeld 1,5 seconden per ronde hebben vertraagd.
Waarvan de teams al weer een hoop hebben teruggewonnen en het asfalt sneller is dan vorig jaar.quote:
[..]
Sterker nog: met die tijd had hij vorig jaar als 8ste mogen starten bij de GP van Barca.
En dat terwijl Ferrari heeft aangegeven dat de nieuwe regels de auto's gemiddeld 1,5 seconden per ronde hebben vertraagd.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Kan je nagaan wat er zonder wijzigingen mogelijk had geweestquote:
[..]
Sterker nog: met die tijd had hij vorig jaar als 8ste mogen starten bij de GP van Barca.
En dat terwijl Ferrari heeft aangegeven dat de nieuwe regels de auto's gemiddeld 1,5 seconden per ronde hebben vertraagd.
Of waren ze misschien gewoon aan het overdrijven om eigen prestaties op te waarderen?
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
HAM met afstand de snelste sectortijd in sector 3. Met 1 s sneller dan Gasly bijv. Die zijn gewoon aan het sandbaggen.
1 seconde ja?quote:
HAM met afstand de snelste sectortijd in sector 3. Met 1 s sneller dan Gasly bijv. Die zijn gewoon aan het sandbaggen.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
25.7 voor HAM. Gasly reed in zijn snelste ronde (niet gezegd dat dat ook zijn snelste sector 3 was) 26.6. Leclerc en Vettel daar ook in de 26 hoog. De rest 27'ersquote:
Op
1:18.0 op de C3quote:
Gecorrigeerd naar de gaps volgens Pirelli was dat ook de snelste tijd over alle compounds heen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
HAM reed in die ronde de oude layout zonder chicane.quote:
[..]
25.7 voor HAM. Gasly reed in zijn snelste ronde (niet gezegd dat dat ook zijn snelste sector 3 was) 26.6. Leclerc en Vettel daar ook in de 26 hoog. De rest 27'ers
Zijn rondetijd is wel afgenomen, maar die sectortijd blijft staan.
Ah dat verklaart e.e.a. Raar dat ze die niet weghalen. Dank voor de scherpte!quote:
[..]
HAM reed in die ronde de oude layout zonder chicane.
Zijn rondetijd is wel afgenomen, maar die sectortijd blijft staan.
Dan lijkt RB echt een stap gezet te hebben in het weekend, aangezien ze vorige week nog flink langzamer leken dan Ferrari.quote:
[..]
1:18.0 op de C3
Gecorrigeerd naar de gaps volgens Pirelli was dat ook de snelste tijd over alle compounds heen.
Of ze waren gewoon met andere dingen bezig. Je gaat niet zomaar 1 seconde harder over een weekendquote:
[..]
Dan lijkt RB echt een stap gezet te hebben in het weekend, aangezien ze vorige week nog flink langzamer leken dan Ferrari.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |