F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
De haasjes hebben geen energie. Hadden ze toch beter Duracell als sponsor kunnen nemen.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Verstappen had een nieuwe motor vandaag las ik ergens. Voor de zekerheid gezien de crash van Gasly gister.
Toch nog 104 rondjes voor Verstappen. Netjes na de slome ochtend. Ook prima rijden gereden.
Toch nog 104 rondjes voor Verstappen. Netjes na de slome ochtend. Ook prima rijden gereden.
Ik ook niet meer dus einde werkdag!quote:Op woensdag 20 februari 2019 18:05 schreef Lionheaad het volgende:
De haasjes hebben geen energie. Hadden ze toch beter Duracell als sponsor kunnen nemen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Haas heeft tot nog toe wel de meeste problemen (op Williams na natuurlijk). 3de on-track stop deze testweek.
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 20-02-2019 18:10:23 ]
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 20-02-2019 18:10:23 ]
Vierde keer toch?quote:
Haas heeft tot nog toe wel de meeste problemen (op Williams na natuurlijk). 3de on-track stop deze testweek.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
op zich geen slechte beslissing. 2 motoren testen ipv 1 geeft ook aan wat de onderlinge verschillen kunnen zijn. Geen motor die 100% gelijk is.quote:Op woensdag 20 februari 2019 18:06 schreef Tinos85 het volgende:
Verstappen had een nieuwe motor vandaag las ik ergens. Voor de zekerheid gezien de crash van Gasly gister.
Toch nog 104 rondjes voor Verstappen. Netjes na de slome ochtend. Ook prima rijden gereden.
For every fact, there is an equal and opposite opinion.
Twitch.tv/bensel15
Twitch.tv/bensel15
Rondjes per PU na 3 testdagen
Ferrari: 1067 (3 teams)
Mercedes: 694 (3 teams)
Renault: 688 (2 teams)
Honda: 670 (2 teams)
Ferrari: 1067 (3 teams)
Mercedes: 694 (3 teams)
Renault: 688 (2 teams)
Honda: 670 (2 teams)
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Mercedes was ook vrijwel 2 teams de afgelopen dagen.quote:
Rondjes per PU na 3 testdagen
Ferrari: 1067 (3 teams)
Mercedes: 694 (3 teams)
Renault: 688 (2 teams)
Honda: 670 (2 teams)
Zie je. Probleembak die Honda. De minste rondes van iedereen.quote:
Rondjes per PU na 3 testdagen
Ferrari: 1067 (3 teams)
Mercedes: 694 (3 teams)
Renault: 688 (2 teams)
Honda: 670 (2 teams)
Wel bizar dat kvyat sneller is dan STR vorig jaar in de kwalificatie. Dan ga ik er nog even vanuit dat ze niet voluit gaan.
Mercedes 495 Laps
Ferrari 460
Renault 375
Alfa Romeo 353
Toro Rosso 346
Redbull 329
McLaren 313
HAAS 254
Racing Point 176
Williams 23
Red Bull loopt gewoon 3 GP lengtes achter.
Ferrari 460
Renault 375
Alfa Romeo 353
Toro Rosso 346
Redbull 329
McLaren 313
HAAS 254
Racing Point 176
Williams 23
Red Bull loopt gewoon 3 GP lengtes achter.
Die auto deelt ook veel met de RB14quote:
Wel bizar dat kvyat sneller is dan STR vorig jaar in de kwalificatie. Dan ga ik er nog even vanuit dat ze niet voluit gaan.
En qua concept zijn ze wel verder gegaan, dus onderstel en motor hebben waarschijnlijk flink wat upgrades gekregen.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ja, snap ik. Maar toch, wel even vergeten dat ze tijdens race weekend geen US mee hebben.quote:Op woensdag 20 februari 2019 18:59 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Die auto deelt ook veel met de RB14
En qua concept zijn ze wel verder gegaan, dus onderstel en motor hebben waarschijnlijk flink wat upgrades gekregen.
Dit zegt vrij weinig. Korte runs leiden tot minder rondes dan lange runs. Racing Point en Haas zijn de enigen waarbij het lage aantal ronden een probleempje kan vormen.quote:
Mercedes 495 Laps
Ferrari 460
Renault 375
Alfa Romeo 353
Toro Rosso 346
Redbull 329
McLaren 313
HAAS 254
Racing Point 176
Williams 23
Red Bull loopt gewoon 3 GP lengtes achter.
En de motor is een stuk beter dan die ze destijds hadden. Zijn aardig wat upgrades aan voorbij gegaan daarna.quote:
[..]
Die auto deelt ook veel met de RB14
En qua concept zijn ze wel verder gegaan, dus onderstel en motor hebben waarschijnlijk flink wat upgrades gekregen.
Is compound 5 niet vergelijkbaar met de Hypersoft? Is immers de zachtste band die ze hebben.quote:
[..]
Ja, snap ik. Maar toch, wel even vergeten dat ze tijdens race weekend geen US mee hebben.
Naar ik begrijp wel, de tijd vorig jaar was een 1.18.3 van de Toro Rosso op hypersoft tijdens de wintertest.quote:
[..]
Is compound 5 niet vergelijkbaar met de Hypersoft? Is immers de zachtste band die ze hebben.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Klopt. De Supersoft is er tussenuit gevallen.quote:
[..]
Is compound 5 niet vergelijkbaar met de Hypersoft? Is immers de zachtste band die ze hebben.
C5 = hyper
C4 = ultra
C3 = soft
C2 = midium
C1 = hard
wordt aan gewerkt....ben net terug
Dat gerucht ging in januari ook al.quote:Op woensdag 20 februari 2019 18:00 schreef ShaoliN het volgende:
Die honda vibraties lijken mij onzin, gezien de Torro Rosso.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:GrandPrixDiary twitterde op woensdag 20-02-2019 om 18:49:40 Somebody has gone a bit quiet. #NotBetterThanRedBullToday https://t.co/HrzTvqzAZY reageer retweet
Somebody has gone a bit quiet. 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Geeft enkel aan dat de rest niet het onderste uit de kan haalt op dit moment.quote:Op woensdag 20 februari 2019 20:28 schreef Gruj0 het volgende:
Weet dat het nog weinig zegt op dit moment, maar toch, trots op Kvyat.
For every fact, there is an equal and opposite opinion.
Twitch.tv/bensel15
Twitch.tv/bensel15
"De rest" geldt net zo goed voor STR.quote:
[..]
Geeft enkel aan dat de rest niet het onderste uit de kan haalt op dit moment.
quote:
Weet dat het nog weinig zegt op dit moment, maar toch, trots op Kvyat.
Ik denk dat RBR hiet maximaal aan meewerkt om STR voor Renault te krijgen.quote:
Zou wel mooi zijn als Toro Rosso aansluiting vindt bij Red Bull.
Het Ziggo-verslag was vroeg vanavond
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Spannooooondquote:
Nog achttien minuten dames en heren!
Sinds 2015 niet meer gebeurd. Maar de kans is dit jaar iig vanwege de auto groter dat ze weer steviger in het middenveld zitten. Of de coureurs dat ook aankunnen is een tweedequote:
Zou wel mooi zijn als Toro Rosso aansluiting vindt bij Red Bull.
Zoals het er nu naar uitziet hebben we dit jaar een sterk middenveld. Wiliams lijkt er ver achter te gaan bungelen.quote:
[..]
Sinds 2015 niet meer gebeurd. Maar de kans is dit jaar iig vanwege de auto groter dat ze weer steviger in het middenveld zitten. Of de coureurs dat ook aankunnen is een tweede
ik denk dat je wel gelijk gaat krijgen over Williams maar het is nog wel wat vroeg voor die conclusiequote:
[..]
Zoals het er nu naar uitziet hebben we dit jaar een sterk middenveld. Wiliams lijkt er ver achter te gaan bungelen.
Hoe gaat Norris er nou van af? Raaaaar....
Lage snelheid en er toch vanag gaan.
Lage snelheid en er toch vanag gaan.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Vast welquote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
"Live blog" met beelden en commentaar
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.wordt aan gewerkt....ben net terug
Hammi zet ook even een 1:18 neer in de Merc met de C2 compound (Medium)
wordt aan gewerkt....ben net terug
Op het oog scheelde het weinig, idd.quote:
Hamilton hangt 'm bijna achterin Kubica.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Pirouette van Stroll. 
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Ik denk dat ze met Kvyat en Albon geen slechte line-up hebben, hoor. Kvyat had altijd best een goede pace en lijkt nu ook wat zelfverzekerder dan eerst. En Albon is gewoon een hele goede rookie.quote:
[..]
Sinds 2015 niet meer gebeurd. Maar de kans is dit jaar iig vanwege de auto groter dat ze weer steviger in het middenveld zitten. Of de coureurs dat ook aankunnen is een tweede
Alleen zitten ze qua long runs nog in het achterveld, samen met Racing Point en McLaren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik moet de testdagen in verband met werk via Motorsport.com en GPUpdate volgen.
Weinig updates over Gasly echter. Niks te melden over Gasly?
Weinig updates over Gasly echter. Niks te melden over Gasly?
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
16 rondjes gereden en staat binnen volgens mij. Ze zeggen er verder niks over.quote:
Ik moet de testdagen in verband met werk via Motorsport.com en GPUpdate volgen.
Weinig updates over Gasly echter. Niks te melden over Gasly?
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Die heeft geen enkel team nog gevonden ga er maar vanuit dat ze allemaal nog minimaal een seconde sneller zouden kunnen.quote:
Ah, bij Mercedes hebben ze het gaspedaal nu ook gevonden?
Edit: Ricciardo nu snelste.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2019 11:36:56 ]
Gasly op de baan
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
1.19.495 voor Gasly in een vliegend rondje.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Waarom Gasly wrsch regelmatig binnen staat: https://racingnews365.nl/(...)or-van-red-bull-test
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik zou Kubica wel eens 100+ rondes zien doen met zn armpje. Ben benieuwd..
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Hij rijdt wel de hele dag toch? Of wisselt hij met Russel na de lunch.quote:
Ik zou Kubica wel eens 100+ rondes zien doen met zn armpje. Ben benieuwd..
Hij staat nu weer binnen.quote:
Ik zou Kubica wel eens 100+ rondes zien doen met zn armpje. Ben benieuwd..
Gasly op 35 rondes inmiddels
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Er wordt in het artikel raar gedaan over het lagere aantal ronden dat RBR heeft gereden, maar dat aantal is niet echt opvallend. Als je meer dan 100 ronden doet op een dag dan heb je een volwaardig programma achter de kiezen voor zo'n dag.quote:
Waarom Gasly wrsch regelmatig binnen staat: https://racingnews365.nl/(...)or-van-red-bull-test
ja, op de hypers (=C5)!quote:
[..]
Die heeft geen enkel team nog gevonden ga er maar vanuit dat ze allemaal nog minimaal een seconde sneller zouden kunnen.
Edit: Ricciardo nu snelste.
En daarmee zijn ze nog niet zo snel als de Ferrari van de week op de softs (=C3).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En ze hebben dinsdag wat rondes gemist door de crash van Gasly.quote:
[..]
Er wordt in het artikel raar gedaan over het lagere aantal ronden dat RBR heeft gereden, maar dat aantal is niet echt opvallend. Als je meer dan 100 ronden doet op een dag dan heb je een volwaardig programma achter de kiezen voor zo'n dag.
Al rijden Mercedes en Ferrari wel bizar veel rondjes.
Hier nog wat meer info over de teststrategie van RB
https://dailygp.com/nl/re(...)ondes-ondergeschikt/
https://dailygp.com/nl/re(...)ondes-ondergeschikt/
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Als RedBull ongeveer een gelijk programma aanhoudt als ze de afgelopen jaren deden, dan is deze week vooral race setup en aero tests. Hierdoor rijden ze waarschijnlijk wat minder ronden dan de rest, maar dat komt dus omdat er vooral lange stops tussen de stints zitten veel zaken gelijktijdig te wijzigen.
Volgende week zouden het dan wat meer kwalificatie setup tests zijn, en banden tests afgewisseld met meer aero tests. We zullen dan waarschijnlijk kortere stints zien met in totaal minder tijd tussen de stints en meer ronden. En vooral, waar de fan op zit te wachten, lagere rondetijden.
Volgende week zouden het dan wat meer kwalificatie setup tests zijn, en banden tests afgewisseld met meer aero tests. We zullen dan waarschijnlijk kortere stints zien met in totaal minder tijd tussen de stints en meer ronden. En vooral, waar de fan op zit te wachten, lagere rondetijden.
bij Mercedes zijn ze er wel heel druk mee zichzelf in de underdog positie te lullentwitter:bgarloff twitterde op donderdag 21-02-2019 om 12:08:39 .@ValtteriBottas: „At this point @ScuderiaFerrari is ahead of us.“ https://t.co/8C2KGaun1E reageer retweet
.@ValtteriBottas: „At this point @
ze schijnen een iets te brede en lange auto te hebben om alle zandzakken kwijt te kunnenquote:
Ah, bij Mercedes hebben ze het gaspedaal nu ook gevonden?
Feyenoord!!! * Barça
Max zat op 33 gisteren dus zeker een goed resultaatquote:
Gasly op 52 laps nu. Als ze dat ook doen in middagsessie hebben ze een prima dag gehad.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Heb echt zo'n hekel aan Mercedes met al die spelletjes. Doe gewoon je ding, shut the fuck up.
Toch hadden ze vorig jaar helemaal gelijk, want Ferrari was sterker dan Mercedes (niet veel, maar toch)quote:
Heb echt zo'n hekel aan Mercedes met al die spelletjes. Doe gewoon je ding, shut the fuck up.
Ferrari heeft het alleen verknalt met de doorontwikkeling.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Klopt, maar ze lullen zoveel dat het niet uitmaakt wat ze zeggen. Niemand neemt ze serieus, dus waarom maar blijven lullen en iedere coureur en teamlid een keertje hun plasje laten doen.quote:
[..]
Toch hadden ze vorig jaar helemaal gelijk, want Ferrari was sterker dan Mercedes (niet veel, maar toch)
Ferrari heeft het alleen verknalt met de doorontwikkeling.
Nou ja, ik hou op
Ben het verder wel met je eens hoor. Ze speelden vorig jaar ook regelmatig het heilige (underdog) boontje in de pers.quote:
"Ja we zijn niet heel sterk op deze baan en Ferrari heeft meer pace" om vervolgens in quali de party mode aan te zetten en 8 tienden weg te rijden op de ferraris.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Snelste tijden zeggen niets, Ferrari kan op die softs ook nog wel een second harder. Er wordt niet op zijn hardst gereden, door geen enkel team op geen enkele band deze eerste week. Je moet kijken naar de long runs en de tijden die ze daarin rijden, dat zegt iets, snelste tijden zegt op dit moment helemaal niets. Want niemand is echt aan het pushen.quote:
[..]
ja, op de hypers (=C5)!
En daarmee zijn ze nog niet zo snel als de Ferrari van de week op de softs (=C3).
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2019 13:20:27 ]
In de long runs is Ferrari tot nog toe overduidelijk het snelst, gevolgd door Alfa Romeo Racing. Mercedes zit daar, net als Red Bull Racing en Renault ruim achter.quote:
[..]
Snelste tijden zeggen niets, Ferrari kan op die softs ook nog wel een second harder. Er wordt niet op zijn hardst gereden, door geen enkel team op geen enkele band deze eerste week. Je moet kijken naar de long runs en de tijden die ze daarin rijden, dat zegt iets, snelste tijden zegt op dit moment helemaal niets. Want niemand is echt aan het pushen.
Edit: Vorig jaar heb ik daar na de tweede testweek ook naar gekeken en toen was Mercedes ruim de snelste, gevolgd door Ferrari en Red Bull Racing die toen dicht op elkaar zaten.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
ja is best leuk al is sky nu ook livequote:
Zit Alfa er goed bij ja? Nog weinig gelezen over die long runs, alleen ergens dat Max gister goed constant in de 1.21 zat terwijl een ander in de 1.23/24 zat.quote:
[..]
In de long runs is Ferrari tot nog toe overduidelijk het snelst, gevolgd door Alfa Romeo Racing. Mercedes zit daar, net als Red Bull Racing en Renault ruim achter.
Edit: Vorig jaar heb ik daar na de tweede testweek ook naar gekeken en toen was Mercedes ruim de snelste, gevolgd door Ferrari en Red Bull Racing die toen dicht op elkaar zaten.
Long runs kun hier vinden: https://twitter.com/f1debriefquote:
[..]
Zit Alfa er goed bij ja? Nog weinig gelezen over die long runs, alleen ergens dat Max gister goed constant in de 1.21 zat terwijl een ander in de 1.23/24 zat.
Ik heb er mijn eigen analyse op losgelaten in een spreadsheet.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gasly is dat constante patroon vandaag blijkbaar aan het herhalen. Maar ik zou nog niet durven zeggen dat de echte krachtsverhoudingen al zichtbaar zijn. Het programma van Ferrari en Alfa Romeo lijkt sowieso al erg af te wijken van het programma van Mercedes en RBR.quote:
[..]
Zit Alfa er goed bij ja? Nog weinig gelezen over die long runs, alleen ergens dat Max gister goed constant in de 1.21 zat terwijl een ander in de 1.23/24 zat.
Volgende week als ze allemaal racesimulaties gaan doen met volle tanks dan kan je het echt goed tegen mekaar zetten en dan zie je wel iets van krachtverhoudingen (in ieder geval op race pace).quote:
[..]
Gasly is dat constante patroon vandaag blijkbaar aan het herhalen. Maar ik zou nog niet durven zeggen dat de echte krachtsverhoudingen al zichtbaar zijn. Het programma van Ferrari en Alfa Romeo lijkt sowieso al erg af te wijken van het programma van Mercedes en RBR.
Gasly en Leclerc schenen net in hun long run wel redelijk vergelijkbare tijden te rijden.
Mja met die testen weet je toch niet hoe het zit. Dat is het mooie. Lekker speculeren
Mja met die testen weet je toch niet hoe het zit. Dat is het mooie. Lekker speculeren
Zag ik Stroll nou weer van de baan gaan?
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Thanks !quote:
[..]
Long runs kun hier vinden: https://twitter.com/f1debrief
Ik heb er mijn eigen analyse op losgelaten in een spreadsheet.
Ligt het aan mij of zijn de wintertests dit jaar saaier dan de afgelopen jaren?
Gasly alweer de 100 ronden gepasseerd trouwens.
Gasly alweer de 100 ronden gepasseerd trouwens.
twitter:redbullracing twitterde op donderdag 21-02-2019 om 16:05:55 SPY: Having spent nine months staring at new front wings, this morning Adrian looked at his razor, screamed, threw it in the bin and vowed never to shave again. #RBspy 🕵️♂️ #F1Testing https://t.co/qQfVfClQv4 reageer retweet
SPY: Having spent nine months staring at new front wings, this morning Adrian looked at his razor, screamed, threw it in the bin and vowed never to shave again. 
Honda betrouwbaarquote:
Ligt het aan mij of zijn de wintertests dit jaar saaier dan de afgelopen jaren?
Gasly alweer de 100 ronden gepasseerd trouwens.
Stroll heeft leren rijden
Saai!
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Was vorig jaar ook al toch? Hadden ze volgens mij de meeste KMs van iedereen.quote:
Op Of was dat al 2 jaar geleden?
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Uit de live blog van GPupdate:
Het optimisme viert hoogtij bij RBR.quote:Helmut Marko sprak net met F1 TV.
"We hebben nog nooit zo'n vlotte voorbereiding gehad met beide wagens. De motor is betrouwbaar. Ferrari is momenteel duidelijk de snelste, daarna Red Bull en Mercedes. We hopen dat we dit jaar op eigen kracht races kunnen winnen en niet alleen op circuits als Monte Carlo en Singapore."
Vorig jaar hebben ze Brazilië op eigen kracht gewonnen. Dat is nou niet echt een baan als Monte Carlo of Singapore.quote:
Uit de live blog van GPupdate:
[..]
Het optimisme viert hoogtij bij RBR.
16:36 Some fans may have noticed that certain drivers have green lights flashing on their cars rather than the traditional red. There has been a misconception that it is for rookie drivers. Actually, it's for drivers who have yet to complete a certain amount of mileage.
Article 10.8c: (During testing) cars being driven by drivers who do not possess a Super Licence must be fitted with a green rear light which must be illuminated at all times the car is on the track.
Of was die discussie al gesloten?
Article 10.8c: (During testing) cars being driven by drivers who do not possess a Super Licence must be fitted with a green rear light which must be illuminated at all times the car is on the track.
Of was die discussie al gesloten?
Ja, en dit is ook weer een verkeerd antwoord. Coureurs hoeven niet meer 300km gereden te hebben om een superlicense te krijgen, maar elke superlicense die uitgegeven wordt wordt persoonlijk besproken in de WMSC, en die meeting is voor dit seizoen nog niet geweest, dus een aantal coureurs krijgen hem pas later.quote:Op donderdag 21 februari 2019 16:46 schreef NaturalScience het volgende:
16:36 Some fans may have noticed that certain drivers have green lights flashing on their cars rather than the traditional red. There has been a misconception that it is for rookie drivers. Actually, it's for drivers who have yet to complete a certain amount of mileage.
Article 10.8c: (During testing) cars being driven by drivers who do not possess a Super Licence must be fitted with a green rear light which must be illuminated at all times the car is on the track.
Of was die discussie al gesloten?
Die 300km geldt alleen nog voor coureurs die al een superlicense hebben gehad langer dan 3 jaar geleden en er nu weer 1 willen.
hadden kunnen winnenquote:
[..]
Vorig jaar hebben ze Brazilië op eigen kracht gewonnen. Dat is nou niet echt een baan als Monte Carlo of Singapore.
dus hebben ze niet gewonnenquote:
[..]
Ze hebben op eigen kracht gewonnen, ze zijn door externe omstandigheden uitgeschakeld.
Honda gaat over de 250 rondjes vandaag. Zonder problemen.
De 2 Honda-teams gaan vandaag (zo te zien) ook meer rondjes maken dan de 3 Mercedes-teams.
De 2 Honda-teams gaan vandaag (zo te zien) ook meer rondjes maken dan de 3 Mercedes-teams.
Van de autosport live blog:
quote:Red Bull has been circulating with two extra struts connecting the central wing pillar to the mounting points further down. It seems as though the team's not confident about the strength of its rear wing, bolting on some extra support to keep it in place.
And here we were, thinking Red Bull GIVES you wings.
De Renault wordt even iets opgetuned en hij begeeft het 😂
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
ik vind het wel mooi, duurt toch niet langer dan 1 rondjequote:
Ik weet nog niet wat ik van die glimmende banden vind
Helaas. Gio valt nog even stil dus dat gaat niet meer lukken.quote:
Gasly gaat richting de 150 rondes en Albon richting de 140. Super.
quote:
De Renault wordt even iets opgetuned en hij begeeft het 😂
Eerste motorplof van de week
Aantal rondes vandaag, per coureur:
Giovinazzi - 154
Gasly - 146
Leclerc - 138
Albon - 136
Norris - 132
Stroll - 72
Grosjean - 64
Magnussen - 66
Hamilton - 58
Bottas - 57
Kubica - 48
Ricciardo - 34
Hulkenberg - 24
Russell - 17
Per motorfabrikant:
Ferrari: 422
Honda: 282
Mercedes: 252
Renault: 190
Giovinazzi - 154
Gasly - 146
Leclerc - 138
Albon - 136
Norris - 132
Stroll - 72
Grosjean - 64
Magnussen - 66
Hamilton - 58
Bottas - 57
Kubica - 48
Ricciardo - 34
Hulkenberg - 24
Russell - 17
Per motorfabrikant:
Ferrari: 422
Honda: 282
Mercedes: 252
Renault: 190
Alleen Albon, toch?quote:
16:36 Some fans may have noticed that certain drivers have green lights flashing on their cars rather than the traditional red. There has been a misconception that it is for rookie drivers. Actually, it's for drivers who have yet to complete a certain amount of mileage.
Article 10.8c: (During testing) cars being driven by drivers who do not possess a Super Licence must be fitted with a green rear light which must be illuminated at all times the car is on the track.
Of was die discussie al gesloten?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
hmmm lol?quote:
De Sky-commentatoren hebben het over de Efteling
Ze zijn altijd saai, met af en toe iets spannend.quote:
Ligt het aan mij of zijn de wintertests dit jaar saaier dan de afgelopen jaren?
Het is in ieder geval allemaal uitgezonden, dat stopt volgende week weer, kun je weer uren naar een tijdenspreadsheet turen
Feyenoord!!! * Barça
De rijders van zelfde team, en op zelfde compound, zitten wel netjes bij elkaar qua tijd.
Conclusies iemand?
Conclusies iemand?
Alfa Romeo en Torro Rosso zullen het wel goed doen in de manager
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
F1TV zend week 2 ook gewoon uit, toch? Alleen Sky doet alleen week 1.quote:
[..]
Ze zijn altijd saai, met af en toe iets spannend.
Het is in ieder geval allemaal uitgezonden, dat stopt volgende week weer, kun je weer uren naar een tijdenspreadsheet turen
ah OK.quote:
[..]
F1TV zend week 2 ook gewoon uit, toch? Alleen Sky doet alleen week 1.
Verkeerd begrepen dan.
Feyenoord!!! * Barça
Ze hebben de zandzakken goed op elkaar afgestemdquote:
De rijders van zelfde team, en op zelfde compound, zitten wel netjes bij elkaar qua tijd.
Conclusies iemand?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Red Bull rijdt achteraan en Hulk wordt wereldkampioen.quote:
De rijders van zelfde team, en op zelfde compound, zitten wel netjes bij elkaar qua tijd.
Conclusies iemand?
Ja, vanavond of morgen, als ik de long runs van vandaag geanalyseerd hebquote:
De rijders van zelfde team, en op zelfde compound, zitten wel netjes bij elkaar qua tijd.
Conclusies iemand?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Op sky zeiden ze vanmiddag ergens: ferrari-red bull-mercedes. Tussen Ferrari en Mercedes zou ongeveer 0.5 sec zitten op de long runs.
Middenveld lijkt heel dicht bij elkaar r te zitten. Williams toch echt achteraan.
Middenveld lijkt heel dicht bij elkaar r te zitten. Williams toch echt achteraan.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Middenveld dicht op elkaar is ook wel mooi. Mooie gevechten daar. Ben benieuwd hoe Ricciardo zich staande houdt in het middenveld en met Hulk als teamgenoot.
Dan vraag ik me af waar ze naar kijken. Misschien naar de snelste ronden in de long runs.quote:
Op sky zeiden ze vanmiddag ergens: ferrari-red bull-mercedes. Tussen Ferrari en Mercedes zou ongeveer 0.5 sec zitten op de long runs.
Middenveld lijkt heel dicht bij elkaar r te zitten. Williams toch echt achteraan.
Volgens mijn analyse, gebaseerd op de gemiddelde rondetijd van de long runs (waarbij ik de uitschieters eruit filter) is het verschil wel wat groter en zit Alfa Romeo Racing er ook nog tussen. En de enige getimede long run van Russell valt ook niet tegen
Als ik alleen kijk naar de C2 en C3 compounds, waar de meeste runs op zijn gedaan, dan is Ferrari overduidelijk de snelste, gevolgd door Alfa Romeo Racing. Ik heb alleen long runs meegenomen waarbij ik meer dan 7 getimede ronden heb (uitgezonderd die van Williams en Racing Point, omdat die er niet waren)
C2:
Ferrari 1:20.0
Alfa Romeo Racing 1:21.2
Haas 1:21.6
Mercedes 1:21.6
Renault 1:22.4
Red Bull Racing 1:22.6 (28 ronden, ca 2x zoveel als de rest in de snelste long run)
Toro Rosso 1:23.7
McLaren 1:25.4 (39 ronden)
C3:
Ferrari 1:20.0
Alfa Romeo Racing 1:20.6
Haas 1:21.0
Red Bull Racing 1:21.6
Williams 1:21.7 (slechts 6 getimede ronden)
Mercedes 1:21.8
Renault 1:21.8
Racing Point 1:22.8 (slechts 5 getimede ronden)
Toro Rosso 1:23.9
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Waarom zou je naar gemiddelde kijken? Hoe beproeft is jouw methode? Heb je die vorig jaar ook toegepast en wat kwam daar dan uit?quote:
[..]
Dan vraag ik me af waar ze naar kijken. Misschien naar de snelste ronden in de long runs.
Volgens mijn analyse, gebaseerd op de gemiddelde rondetijd van de long runs (waarbij ik de uitschieters eruit filter) is het verschil wel wat groter en zit Alfa Romeo Racing er ook nog tussen. En de enige getimede long run van Russell valt ook niet tegen
Als ik alleen kijk naar de C2 en C3 compounds, waar de meeste runs op zijn gedaan, dan is Ferrari overduidelijk de snelste, gevolgd door Alfa Romeo Racing. Ik heb alleen long runs meegenomen waarbij ik meer dan 7 getimede ronden heb (uitgezonderd die van Williams en Racing Point, omdat die er niet waren)
C2:
Ferrari 1:20.0
Alfa Romeo Racing 1:21.2
Haas 1:21.6
Mercedes 1:21.6
Renault 1:22.4
Red Bull Racing 1:22.6 (28 ronden, ca 2x zoveel als de rest in de snelste long run)
Toro Rosso 1:23.7
McLaren 1:25.4 (39 ronden)
C3:
Ferrari 1:20.0
Alfa Romeo Racing 1:20.6
Haas 1:21.0
Red Bull Racing 1:21.6
Williams 1:21.7 (slechts 6 getimede ronden)
Mercedes 1:21.8
Renault 1:21.8
Racing Point 1:22.8 (slechts 5 getimede ronden)
Toro Rosso 1:23.9
Jouw uitslagen zijn wel heel anders dan die van de kenners/analisten. Die zijn vrij duidelijk dat Ferrari, Red Bull en Mercedes bij elkaar zitten en daarachter het middenveld.
Ik denk dat je na een eerste week van wintertests niet makkelijk een cijfermatige vergelijking kunt maken van de krachtsverhoudingen: ook niet als je er allerlei filters en selecties op zet. Het ene team kan bij wijze van spreken 4 dagen lang een setup testen die een ander team 4 dagen lang niet test. En in dit geval is wel duidelijk dat Ferrari en Alfa Romeo een heel andere benadering hebben gekozen dan Mercedes en RBR.
Hoe wou je er anders naar kijken? En ja, vorig jaar heb ik dat ook gedaan (na de tweede testweek) en daar kwam duidelijk uit dat Mercedes de snelste was, voor Ferrari en Red Bull Racing, die er 0,2 (soft) a 1 seconde (medium) achter zaten (afhankelijk van de compound).quote:
[..]
Waarom zou je naar gemiddelde kijken? Hoe beproeft is jouw methode? Heb je die vorig jaar ook toegepast en wat kwam daar dan uit?
Daarom ben ik wel benieuwd hoe zij er naar kijkenquote:
Jouw uitslagen zijn wel heel anders dan die van de kenners/analisten. Die zijn vrij duidelijk dat Ferrari, Red Bull en Mercedes bij elkaar zitten en daarachter het middenveld.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
In hoeverre is de alfa eigenlijk nog sauber, of is het al bijna een 1 op 1 kopie van de Ferrari?
Wel lekkere tijden van de Italianen, hopelijk een succes na jaren lang Mercedes.
Wel lekkere tijden van de Italianen, hopelijk een succes na jaren lang Mercedes.
Het lijkt me niet dat 2 staafjes aan je uitlaat zou helpen bij vibraties in de motor.quote:
En wat moeten we hier nou van denken?
https://www.f1maximaal.nl(...)honda-motor-toch.amp
Maar ik ben geen engineer.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Volgens mij zitten die dingen ook vast aan de voet van de achtervleugel.
quote:17:13 Red Bull has been circulating with two extra struts connecting the central wing pillar to the mounting points further down. It seems as though the team's not confident about the strength of its rear wing, bolting on some extra support to keep it in place.
And here we were, thinking Red Bull GIVES you wings.
Jake Boxall-Legge
Volgens mij heb je altijd vibraties in de uitlaat omdat het een ontploffingsmotor is en het uitlaatgas dus in pulsen komt. Als je dat hete uitlaatgas dan aerodynamisch wil gebruiken helpt het wellicht om het uiteinde vast te zetten.quote:
[..]
Het lijkt me niet dat 2 staafjes aan je uitlaat zou helpen bij vibraties in de motor.
Maar ik ben geen engineer.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Dit. Maar F1maximaal is ook een typische clickbaitsite, met koppen die sensationeler zijn dan de berichten en berichten die van suggestiviteit aan elkaar hangen.quote:
[..]
Het lijkt me niet dat 2 staafjes aan je uitlaat zou helpen bij vibraties in de motor.
Maar ik ben geen engineer.
Waarschijnlijker is dat men twijfelt over de degelijkheid van de bevestiging van de nieuwe achtervleugel, of zoiets, zeg ik zonder kennis van zaken
wel met je eens maar het speculeren is wel leuk en we moeten toch wat tot aan Melbournequote:
Ik denk dat je na een eerste week van wintertests niet makkelijk een cijfermatige vergelijking kunt maken van de krachtsverhoudingen: ook niet als je er allerlei filters en selecties op zet. Het ene team kan bij wijze van spreken 4 dagen lang een setup testen die een ander team 4 dagen lang niet test. En in dit geval is wel duidelijk dat Ferrari en Alfa Romeo een heel andere benadering hebben gekozen dan Mercedes en RBR.
Bij Autosport hadden ze ook het vermoeden dat het met de achtervleugel te maken had idd.quote:
[..]
Dit. Maar F1maximaal is ook een typische clickbaitsite, met koppen die sensationeler zijn dan de berichten en berichten die van suggestiviteit aan elkaar hangen.
Waarschijnlijker is dat men twijfelt over de degelijkheid van de bevestiging van de nieuwe achtervleugel, of zoiets, zeg ik zonder kennis van zaken
Lijkt me ook wat logischer.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Was dit niet een vleugel voor een ander circuit? Wellicht iets teveel drag oid en daarom wat extra versteviging?
And so is the past
Het is ook duidelijk een tijdelijke oplossing.
Anders waren ze namelijk wel zwart gespoten.
Anders waren ze namelijk wel zwart gespoten.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Als je de uitlaat zou willen vastzetten zou je die staafjes aan de onderkant of zijkant vastmaken in elk geval niet aan de bovenkant van de uitlaat. Denk ook dat het met de vleugel te maken heeft. Was Red Bull niet de enige met een enkelvoudige bevestiging van de achtervleugel?quote:
[..]
Bij Autosport hadden ze ook het vermoeden dat het met de achtervleugel te maken had idd.
Lijkt me ook wat logischer.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
De uitlaattrilling star vastmaken op deze manier is ook niet logisch. Je zou daar trillingsdempers tussen gebruiken welke de trillingen absorberen. Doe je dat niet heeft het weinig nut. Massa kan helpen, maar een uitlaat lukt prima met wat dempers.
Het lijkt me na deze eerste testweek duidelijk dat Raikkonen wereldkampioen wordt.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 22-02-2019 11:30:48 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 22-02-2019 11:30:48 ]
Het zou kunnen dat het gewoon een testje is om te zien wat het verhogen van de stijfheid aan de achterkant voor invloed heeft op het weggedrag of de downforce. Het zijn testweken dus dan test men nog wel eens wat. Er hoeft niet perse een probleem aan ten grondslag te liggen.
dat sowieso!quote:
Het lijkt me na deze eerste testweek duidelijk dat Raikonnen wereldkampioen wordt.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Ik haal alvast champagne in huis.quote:
Het lijkt me na deze eerste testweek duidelijk dat Raikonnen wereldkampioen wordt.
Bwoahhhhquote:
Het lijkt me na deze eerste testweek duidelijk dat Raikonnen wereldkampioen wordt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |