Wat zijn nog meer zaken om op te letten tijdens deze roadtrip:
- Visa nodig
- Houden aan specifieke verkeersregels, bepaalde verplichte items nodig in de auto
- Contant geld nodig voor tolheffingen? Moeten dat perse Roebels zijn of mag het ook met euro's/dollars?
- Overnachten, in de auto om je spullen te bewaken of gewoon in een plaatselijke motel?
- Navigatie, nog niet gechecked of er een Rusland kaart beschikbaar is voor mijn TomTom.
- Kilo coke thuis laten
- Niet te hard rijden, want hoe corrupt is de politie?
- Mijn auto is niet de nieuwste meer, een Opel Vectra uit 2001, dus een niet een al te opvallende auto voor wat betreft dieven. Denk ik. Wel even grondig nakijken, reserve items meenemen, lampen zou ik voortijdig laten vervangen. Kan het zelf niet zo goed, want kan er zo moeilijk bij. En voor de rest alle overige zaken, oliepeil, koelwatervloeistof, ruitenwisservloeistof, 50 a 60 liter jerrycan, of twee kleinere 25 a 30L jerrycans, zeker als je wat dieper Rusland in gaat en minder tankstations tegen komt.
Ik hoor graag jullie ideeen/suggesties/aanbevelingen.
Vliegtuig heb ik ook al overwogen, maar er zijn meerdere bezwaarpunten aangaande dit:
- Vliegen is veel duurder, behalve de echte budget stunters, maar ik vertrouw dat totaal niet.
- Ik heb nog nooit gevlogen, ik zou waarschijnlijk op Schiphol al verdwalen, laat staan in een vreemde Russische stad, waarbij er ook nog eens overgestapt moet worden in Moskou.
- Geen controle over waar je heen gaat
- Cheap ass vluchten betekenen ook weinig onderhoud aan de toestellen, neerstortingsgevaar is reeel.
- Parkeergeld bij Schiphol, wat kost dat wel niet als je je auto daar 2 weken laat staan?
- Benzinekosten om bij Schiphol te komen tellen ook nog eens mee, ik moet helemaal uit Groningen komen.
- ANWB vragen hoe het zit met pechhulp verlening. Ik ben ANWB lid, maar ik denk niet dat mijn huidige abonnement ook in Rusland voorziet, dus navragen.
Roadtrip is veel leuker, meer avontuurlijker. Ook leuk om te documenteren. Ik heb een kleine notebook waar ik een externe hdd aan kan koppelen om video's en foto's op op te slaan. Alleen het opladen van die notebook is wat lastig. Allicht een 12v -> 220v adapter. Of ik moet al op een of andere manier data rechtstreeks van mijn S7 naar een externe schijf kunnen zetten, maar dat gaat waarschijnlijk ook niet werken, omdat de schijf ook stroom nodig heeft. De S7 kan in 4K opnemen, maar ten omwille van de opslagcapaciteit lijkt me dit niet verstandig. De externe schijf die ik heb is 320GB, in de notebook heb ik een ssd gestopt van maar 60GB. USB sticks zijn ook nog een optie. Documentatie is wel belangrijk, want ik ga niet dagelijks op en neer dwars door Rusland.
De route: Rood is het alternatief door Litouwen en Letland:
[ Bericht 2% gewijzigd door TechnoCat op 31-03-2018 18:16:32 ]
Budget vliegen is niet minder veilig. Vaak zelf nieuwere toestellen. Hoe het met interne Russische maatschappijen zit weet ik niet. Navigeren op een vliegveld is niet zo moeilijk maar met de auto is wel veel leuker natuurlijk.
maar de reis die jij wil maken TS
......ik bedoel....wauw. je rijd bijna helemaal naar China toe. dat gaat je auto echt niet halen.en dat oude barrel van jouw vertrouw je wel wil je zeggen?quote:Op zaterdag 31 maart 2018 18:10 schreef TechnoCat het volgende:
- Vliegen is veel duurder, behalve de echte budget stunters, maar ik vertrouw dat totaal niet.
Die gaat niet met bijna 1000 km/h met de neus eerst naar de grond van 10 km hoogquote:
[..]
en dat oude barrel van jouw vertrouw je wel wil je zeggen?
OT: vliegen is chill, maar rijden is nog veel chiller
Dat 'oude barrel' heeft nog maar 135k op de teller, als ie nu op 3 ton stond dan zou ik het inderdaad niet doen.quote:
[..]
en dat oude barrel van jouw vertrouw je wel wil je zeggen?
Waarom zou dat niet kunnen? Zoals ik al zei, als je maar de nodige voorbereidingen doet en zorgt dat je auto tip in orde is en dat je genoeg reservespullen meeneemt + eventueel wat klein gereedschap.quote:
waarom in godsnaam zo ver met de auto. een auto gaat dat echt niet reden hoor. kijk...naar Zweden rijden of Portugal of Frankrijk ofzo..... ja dat is met de auto nog wel te doen. is nog steeds wel erg ver (en ik zou het zelf nooit doen) maar dat kan nog net aan.
maar de reis die jij wil maken TS
de kans dat TS een dodelijk ongeluk krijgt met zijn auto is velelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelele maal groter dan dat TS een dodelijk vliegtuigongeluk krijgt met de aller goedkoopste vlucht die er is.quote:Op zaterdag 31 maart 2018 19:02 schreef -_Guitarist_- het volgende:
[..]
Die gaat niet met bijna 1000 km/h met de neus eerst naar de grond van 10 km hoog
OT: vliegen is chill, maar rijden is nog veel chiller
weetje (en ik ben nu echt serieus) en raad je het ten zeerste af om deze reis te maken met je auto. even afgezien van het feit dat mensen in Rusland rijden als gekken en jij door heel rusland wilt gaan rijden. en stel nou dat jij auto pech krijgt en je zit ergens in de middle of nowere? wie gaat je helpen dan?quote:
[..]
Dat 'oude barrel' heeft nog maar 135k op de teller, als ie nu op 3 ton stond dan zou ik het inderdaad niet doen.
- Jaquote:
Ga je alleen? Spreek je Russisch? Weet je al waar je wil gaan slapen?
- Nee (wel engels en duits)
- Nee (nog niet althans)
ANWB alarmcentrale heeft Rusland gewoon in hun pakket zitten (of kun je krijgen). Je kunt dan gewoon bellen en afhankelijk van waar je zit wordt de dichtstbijzijnde pechhulp dienst naar je gestuurd.quote:
[..]
weetje (en ik ben nu echt serieus) en raad je het ten zeerste af om deze reis te maken met je auto. even afgezien van het feit dat mensen in Rusland rijden als gekken en jij door heel rusland wilt gaan rijden. en stel nou dat jij auto pech krijgt en je zit ergens in de middle of nowere? wie gaat je helpen dan?
Dat klopt. Maar als je een ongeluk met een vliegtuig krijgt is het doorgaans wel een heel stuk fatalerquote:
[..]
de kans dat TS een dodelijk ongeluk krijgt met zijn auto is velelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelelele maal groter dan dat TS een dodelijk vliegtuigongeluk krijgt met de aller goedkoopste vlucht die er is.
ben je erg technisch? kan je je auto repareren als je ergens langs de weg staat met pech?quote:
Waarom zou dat niet kunnen? Zoals ik al zei, als je maar de nodige voorbereidingen doet en zorgt dat je auto tip in orde is en dat je genoeg reservespullen meeneemt + eventueel wat klein gereedschap.
Klopt, dat redt je niet met een pleister.quote:
[..]
Dat klopt. Maar als je een ongeluk met een vliegtuig krijgt is het doorgaans wel een heel stuk fataler
Als ik ooit een keer voor de 1e keer wil vliegen, dan pak ik wel een retourtje Londen of zo, om even het idee te krijgen hoe het allemaal in z'n werk gaat op die vliegvelden, want zoals gezegd ik heb nog nooit gevlogen. Als ik gewoon een keer naar Engeland ga met een goedkope vlucht dan weet ik in elk geval dat ter plekke op het vliegveld in Engeland ik de taal daar kan lezen. In Rusland is dat wat lastiger.
Bandje vervangen, vloeistoffen bijvullen, dat soort dingen wel, maar als er een motorstoring is en de auto wil niet meer starten dan houdt het voor mij ook op. Maar dat geldt denk ik voor het gros van de Nederlanders. Als jouw auto niet wil starten kun je em dan ook ter plekke repareren? Bovendien daarvoor heb je de pechhulp dienst. Ik zou zeker eerst heel grondig bij de ANWB gaan informeren over hoe en wat. En waarschijnlijk neem ik ook een tweede (oud mobieltje) mee met een prepaid kaartje er in, voor het geval dat mijn eigen telefoon de geest geeft.quote:
[..]
ben je erg technisch? kan je je auto repareren als je ergens langs de weg staat met pech?
en dat zal niet goedkoop zijn ben ik bang. al met al kan je met al dat geld wat je dan moet gaan betalen net zo goed 1e klas reizen met het vliegtuig me dunkt.quote:
[..]
ANWB alarmcentrale heeft Rusland gewoon in hun pakket zitten (of kun je krijgen). Je kunt dan gewoon bellen en afhankelijk van waar je zit wordt de dichtstbijzijnde pechhulp dienst naar je gestuurd.
je weet hoe ze in Rusland rijden?quote:
[..]
Dat klopt. Maar als je een ongeluk met een vliegtuig krijgt is het doorgaans wel een heel stuk fataler
Ben jij wereldvreemd ofzo? Natuurlijk kan je zover rijden met de auto, genoeg die het ook doen. Nog wel verder.quote:
waarom in godsnaam zo ver met de auto. een auto gaat dat echt niet reden hoor. kijk...naar Zweden rijden of Portugal of Frankrijk ofzo..... ja dat is met de auto nog wel te doen. is nog steeds wel erg ver (en ik zou het zelf nooit doen) maar dat kan nog net aan.
maar de reis die jij wil maken TS
Net aan naar Frankrijk?
Je kan gerust een heel eind verder rijden hoor. Het is niet zo dat je auto uit elkaar valt als je in een week 6000 km rijdt.Het is niet dat ik er wekelijks kom, nee.quote:
Ken wel die filmpjes op YT en die programma's op RTL7
ik snap dat je bang met om te vliegen. ik vind dat zelf ook niks hoor. geef ik heel eerlijk toe.quote:
[..]
Klopt, dat redt je niet met een pleister.
Als ik ooit een keer voor de 1e keer wil vliegen, dan pak ik wel een retourtje Londen of zo, om even het idee te krijgen hoe het allemaal in z'n werk gaat op die vliegvelden, want zoals gezegd ik heb nog nooit gevlogen. Als ik gewoon een keer naar Engeland ga met een goedkope vlucht dan weet ik in elk geval dat ter plekke op het vliegveld in Engeland ik de taal daar kan lezen. In Rusland is dat wat lastiger.
maar ik denk eerlijk gezegd dat je nu meer bang zou moeten zijn voor de reis die je van plan bent te maken met je auto.
Bedenk wel dat er in Rusland niet veel mensen Engels of Duits spreken. Ander probleem vind ik dat je bebording aan de wegen niet kunt lezen, Russische letters.quote:
[..]
- Ja
- Nee (wel engels en duits)
- Nee (nog niet althans)
[..]
ANWB alarmcentrale heeft Rusland gewoon in hun pakket zitten (of kun je krijgen). Je kunt dan gewoon bellen en afhankelijk van waar je zit wordt de dichtstbijzijnde pechhulp dienst naar je gestuurd.
maar de kans op auto pech word aanzienlijk groter als je dagelijks veel kilometers rijd. zeker met een oude auto.quote:Op zaterdag 31 maart 2018 19:12 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Ben jij wereldvreemd ofzo? Natuurlijk kan je zover rijden met de auto, genoeg die het ook doen. Nog wel verder.
Net aan naar Frankrijk?
quote:
[..]
Het is niet dat ik er wekelijks kom, nee.
Ken wel die filmpjes op YT en die programma's op RTL7
In ieder geval niet als een stel slakken hier in Nederland die zo verstijfd zijn dat bij 1mm regen er gelijk 500km file staat en bij 2cm sneeuw het hele land plat ligt.quote:
Maar die ongelukken gebeuren doorgaans in de grote steden en niet zo vaak op de autosnelweg. Daar zal ik toch de meeste tijd vertoeven.
Ook al stonden ze er in het Nederlands, ik zal toch afhankelijk zijn van navigatie. En met navigatie heb ik geen borden nodig.quote:
[..]
Bedenk wel dat er in Rusland niet veel mensen Engels of Duits spreken. Ander probleem vind ik dat je bebording aan de wegen niet kunt lezen, Russische letters.
Als de auto al 3 ton op de teller heeft, ja. Maar mijn auto heeft nog maar 135.000km gereden. DR is vervangen bij 82.000km, dus die kan ook nog wel even. In 2015 zijn er 4 nieuwe banden onder gekomen, vorig jaar een nieuwe uitlaat en hij is de laatste 2 jaar zonder problemen door de APK gekomen.quote:
[..]
maar de kans op auto pech word aanzienlijk groter als je dagelijks veel kilometers rijd. zeker met een oude auto.
Maar zelfs dan nog, zal ik voor zo'n trip begin sowieso de olie laten verversen en misschien ook nieuwe bougies laten plaatsen. Ik heb de auto in 2014 gekocht, toen stond er 84.000km op de teller, dus ik heb er in ongeveer 3,5 jaar tijd zo'n 50.000km mee gereden. Geen idee hoe vaak je de bougies moet vervangen, maar ik vermoed dat het geen overbodige luxe is.
[ Bericht 26% gewijzigd door TechnoCat op 31-03-2018 19:21:31 ]
je moet het uiteraard zelf weten natuurlijk he. maar uuh....laat je auto goed checken door je dealer of garage voordat je je reis begint.quote:
[..]
In ieder geval niet als een stel slakken hier in Nederland die zo verstijfd zijn dat bij 1mm regen er gelijk 500km file staat en bij 2cm sneeuw het hele land plat ligt.
Maar die ongelukken gebeuren doorgaans in de grote steden en niet zo vaak op de autosnelweg. Daar zal ik toch de meeste tijd vertoeven.
Euh, je weet dat dingen als voorrangswegen niet op je navigatie weergegeven wordenquote:
[..]
In ieder geval niet als een stel slakken hier in Nederland die zo verstijfd zijn dat bij 1mm regen er gelijk 500km file staat en bij 2cm sneeuw het hele land plat ligt.
Maar die ongelukken gebeuren doorgaans in de grote steden en niet zo vaak op de autosnelweg. Daar zal ik toch de meeste tijd vertoeven.
[..]
Ook al stonden ze er in het Nederlands, ik zal toch afhankelijk zijn van navigatie. En met navigatie heb ik geen borden nodig.
Het is ook zo dat je met een visum niet zomaar overal in Rusland kunt komen. Je hebt voor bepaalde streken of districten ook een bepaald visum nodig. Zou ik maar eens navragen bij bijvoorbeeld de Russische Ambassade in Den Haag.quote:
[..]
In ieder geval niet als een stel slakken hier in Nederland die zo verstijfd zijn dat bij 1mm regen er gelijk 500km file staat en bij 2cm sneeuw het hele land plat ligt.
Maar die ongelukken gebeuren doorgaans in de grote steden en niet zo vaak op de autosnelweg. Daar zal ik toch de meeste tijd vertoeven.
Grotere afstanden rijden is beter voor je auto dan elke keer kleine stukjes.quote:
[..]
maar de kans op auto pech word aanzienlijk groter als je dagelijks veel kilometers rijd. zeker met een oude auto.
Mocht TS wel pech krijgen onderweg zit hij wel goed met een Opel uit 2001. Die kunnen ze in garages wel weer fixen. Makkelijker dan nieuwere auto’s met een hoop nieuwe software.
Ik rij natuurlijk ook niet met m'n ogen dicht. De autosnelweg is overigens 1 grote voorrangsweg. De enige reden waarom ik daar vanaf zal gaan is om te tanken en/of om te pitten, bij een tankstation langs de snelweg. Als het me veilig genoeg toe lijkt.quote:
[..]
Euh, je weet dat dingen als voorrangswegen niet op je navigatie weergegeven worden
je vergist je vriend. als je veel kilometers rijd is dat inderdaad goed voor je motor. maar veel andere onderdelen verslijten sneller. en waar ga je een garage vinden als je pech hebt ergens in de middel of nowere? en al zou je een garage vinden dan is het nog maar de vraag of je wel of niet opgelicht word. ze zien natuurlijk dat TS een toerist is. bovendien kunnen ze in Rusland vaak geen Engels spreken en TS spreekt geen Russisch.quote:
[..]
Grotere afstanden rijden is beter voor je auto dan elke keer kleine stukjes.
Mocht TS wel pech krijgen onderweg zit hij wel goed met een Opel uit 2001. Die kunnen ze in garages wel weer fixen. Makkelijker dan nieuwere auto’s met een hoop nieuwe software.
En alsof dat in Nederland ook niet gebeurt? Het gros van de Nederlanders die hun auto laten repareren bij een garage of dealer weten ook niet wat er gebeurt. Dus als je je daar al druk om moet gaan maken dan kun je inderdaad beter thuis blijven.quote:
[..]
je vergist je vriend. als je veel kilometers rijd is dat inderdaad goed voor je motor. maar veel andere onderdelen verslijten sneller. en waar ga je een garage vinden als je pech hebt ergens in de middel of nowere? en al zou je een garage vinden dan is het nog maar de vraag of je wel of niet opgelicht word. ze zien natuurlijk dat TS een toerist is. bovendien kunnen ze in Rusland vaak geen Engels spreken en TS spreekt geen Russisch.
Als ik met een Rus zou moeten communiceren dan zou ik gewoon de telefoon er bij pakken, Google Translator aan, engels invoeren, je krijgt Russisch terug en dat kun je de betreffende Rus laten lezen. En anders met handen, voeten en stukjes kaas kom je ook een heel eind.
ik heb ook een oude auto en ik voel mij daar toch echt een stuk veiliger mee als ik daarmee een klein ritje mee maak.quote:
[..]
En alsof dat in Nederland ook niet gebeurt? Het gros van de Nederlanders die hun auto laten repareren bij een garage of dealer weten ook niet wat er gebeurt. Dus als je je daar al druk om moet gaan maken dan kun je inderdaad beter thuis blijven.
Het lijkt mij het handigst als je voor de reis je auto goed laat controleren en dingen preventief vervangt. Ik denk dat je aan de ANWB in rusland vrij weinig gaat hebben.
Als je zover Rusland ingaat zul je praktisch alleen maar mensen tegenkomen die alleen Russisch spreken. Heb je contacten in Rusland die je - mocht het nodig zijn - je kunnen helpen als je dingen uit moet leggen?quote:
Dat is eerst wel voldoende over de technische aspecten van de auto. Zijn er ook nog meer andere praktisch zaken in Rusland waar rekening mee gehouden moet worden?
In principe kun je een heel eind komen; maar hou er wel rekening mee dat je met een Nederlands kenteken opvalt daar.
Als je reis op de een of andere manier zakelijk is zou ik ook even onderzoek of daar geen bezwaren voor zijn.
Je kan ook nog altijd de train overwegen
dit inderdaad. ik maak me een beetje zorgen.quote:
[..]
Als je zover Rusland ingaat zul je praktisch alleen maar mensen tegenkomen die alleen Russisch spreken. Heb je contacten in Rusland die je - mocht het nodig zijn - je kunnen helpen als je dingen uit moet leggen?
In principe kun je een heel eind komen; maar hou er wel rekening mee dat je met een Nederlands kenteken opvalt daar.
met de trein lijkt mij inderdaad veel beter en veiliger. je moet alleen wel vaak overstappen denk ik.quote:
Je kan ook nog altijd de train overwegen
Leest ook zo makkelijk op die stations, dat Russisch. Nee, trein is een no-go. Bijna om dezelfde redenen als het vliegtuig.quote:
[..]
met de trein lijkt mij inderdaad veel beter en veiliger. je moet alleen wel vaak overstappen denk ik.
Ik zou telefonisch iemand kunnen raadplegen, dat wel.quote:
[..]
Als je zover Rusland ingaat zul je praktisch alleen maar mensen tegenkomen die alleen Russisch spreken. Heb je contacten in Rusland die je - mocht het nodig zijn - je kunnen helpen als je dingen uit moet leggen?
Omdat ie natuurlijk kanariegeel is. Eigenlijk zou je er iets voor moeten hangen waardoor ie wit lijkt, zonder de plaat daadwerkelijk wit te maken. Maar ja, als je daar rijdt met een NL plaat, ja, wat dan nog? Ben je dan sneller doelwit van gangsters of zo?quote:In principe kun je een heel eind komen; maar hou er wel rekening mee dat je met een Nederlands kenteken opvalt daar.
Nee, het is geen zakelijke reis. Puur persoonlijk.quote:Als je reis op de een of andere manier zakelijk is zou ik ook even onderzoek of daar geen bezwaren voor zijn.
Hij denkt wel even in the middle of nowhere iemand aan te spreken en tovert even een mobiel met 4G tevoorschijn waarmee hij Google Translate kan gebruiken. Ohja, hij serveert ook even een mooi Hollands kaasplankje, want dat laat even de gastvrijheid zien en als TS zich dan omdraait is zijn auto weg. Maar dat maakt niet uit want de ANWB komt hem wel even ophalen met de helikopter.
Want de piloot kan zomaar even besluiten om naar Kazachstan of Congo te vliegen ofzo?quote:- Geen controle over waar je heen gaat
Kom op, 'middle of nowhere' is overdreven, als je continue op de autosnelweg blijft, waar ook zoveel andere auto's rijden, hoe moeten die mensen dan autopech oplossen? Als ik nu met m'n auto door de sahara probeer te karren dan heb je een punt, omdat je daar helemaal geen voorzieningen hebt plus het feit dat je waarschijnlijk binnen no time vast zit.quote:
Deze TS is gewoon wereldvreemd
Hij denkt wel even in the middle of nowhere iemand aan te spreken en tovert even een mobiel met 4G tevoorschijn waarmee hij Google Translate kan gebruiken. Ohja, hij serveert ook even een mooi Hollands kaasplankje, want dat laat even de gastvrijheid zien en als TS zich dan omdraait is zijn auto weg. Maar dat maakt niet uit want de ANWB komt hem wel even ophalen met de helikopter.
Rusland is zoooo veel keer groter dan Nederland. en jij wil door heel Rusland gaan rijden. sowieso zullen daar hele stukken tussen zitten waar gewoon geen beschaving te vinden is.quote:
[..]
Kom op, 'middle of nowhere' is overdreven, als je continue op de autosnelweg blijft, waar ook zoveel andere auto's rijden, hoe moeten die mensen dan autopech oplossen? Als ik nu met m'n auto door de sahara probeer te karren dan heb je een punt, omdat je daar helemaal geen voorzieningen hebt plus het feit dat je waarschijnlijk binnen no time vast zit.
Er gaan jaarlijks vele Europeanen met de auto richting bijv. Zuid-Afrika of Singapore, dat is nog een stukkie verder...Maar ik zou het gewoon doen als je de tijd en motivatie hebt; lijkt me een prachtig avontuur. Wel van te voren zorgen dat je auto helemaal nagekeken is, en ook is denk ik een basiswoordenschat russisch geen overbodige luxe denk ik.
Wat ik me verder afvraag: zijn alle wegen die je gaat tegenkomen wel fatsoenlijk verhard? Zo niet dan zou ik daar ook maatregelen voor treffen
En waarom Krasnojarsk
* polariteit heeft in 2014 meer dan 30000km door de US of A getourd van kust naar kust en weer terug
bwehehe het wegennet in de VS vergelijken met dat in Ruslandquote:
Wat een paar wereldreacties hier in het topic zeg, duidelijk van mensen die nog nooit buiten de provincie zijn geweest omdat het eng is
Maar ik zou het gewoon doen als je de tijd en motivatie hebt; lijkt me een prachtig avontuur. Wel van te voren zorgen dat je auto helemaal nagekeken is, en ook is denk ik een basiswoordenschat russisch geen overbodige luxe denk ik.
Wat ik me verder afvraag: zijn alle wegen die je gaat tegenkomen wel fatsoenlijk verhard? Zo niet dan zou ik daar ook maatregelen voor treffen
* polariteit heeft in 2014 meer dan 30000km door de US of A getourd van kust naar kust en weer terug
Wat een vergelijking, godverquote:
Wat een paar wereldreacties hier in het topic zeg, duidelijk van mensen die nog nooit buiten de provincie zijn geweest omdat het eng is
Maar ik zou het gewoon doen als je de tijd en motivatie hebt; lijkt me een prachtig avontuur. Wel van te voren zorgen dat je auto helemaal nagekeken is, en ook is denk ik een basiswoordenschat russisch geen overbodige luxe denk ik.
Wat ik me verder afvraag: zijn alle wegen die je gaat tegenkomen wel fatsoenlijk verhard? Zo niet dan zou ik daar ook maatregelen voor treffen
En waarom Krasnojarsk
* polariteit heeft in 2014 meer dan 30000km door de US of A getourd van kust naar kust en weer terug
ik ben inderdaad niet avontuurlijk ingesteld. dat geef ik volmondig toe hoor.quote:
Wat een paar wereldreacties hier in het topic zeg, duidelijk van mensen die nog nooit buiten de provincie zijn geweest omdat het eng is
Maar ik zou het gewoon doen als je de tijd en motivatie hebt; lijkt me een prachtig avontuur. Wel van te voren zorgen dat je auto helemaal nagekeken is, en ook is denk ik een basiswoordenschat russisch geen overbodige luxe denk ik.
Wat ik me verder afvraag: zijn alle wegen die je gaat tegenkomen wel fatsoenlijk verhard? Zo niet dan zou ik daar ook maatregelen voor treffen
* polariteit heeft in 2014 meer dan 30000km door de US of A getourd van kust naar kust en weer terug
maar toch heb ik een heel slecht gevoel over dit hele plan. maar goed...TS moet het uiteindelijk zelf weten he.
Uitstekend plan man!
Jij denkt toch serieus niet dat wanneer je gestrand bent met de auto dat de ANWB het wel even komt fixen?!
1. Wellicht rijd je dan net door het gebied waar geen mobiel ontvangst is..
2. Ze werken met lokale aanbieders die zeer waarschijnlijk je taal niet spreken en van ver moeten komen.
En zo zijn er nog wel meer beren...
Letterlijk ookquote:
quote:
Verder ben ik het eigenlijk wel eens met de rest. Je doet erg moeilijk over vliegen (wat ik overigens wel snap want ik heb ook vliegangst) en het klopt ook niet wat je daarover zegt: vliegen is het meest veilige vervoersmiddel. Zoek maar eens op hoeveel mensen er jaarlijks omkomen bij een vliegtuigongeluk en vergelijk dat eens met het aantal verkeersdoden.
Daarnaast wuif je alle opmerkingen weg over het autorijden. Advies geven heeft daarom weinig zin bij jou want je hebt toch al bepaalde dingen in je hoofd.
Maar ik hoop dat het een mooie reis wordt voor je!
Vliegen is helemaal niet zo eng en moeilijk, dit is veel moeilijker en enger.
De trein is helemaal geen verkeerde optie.quote:
[..]
Leest ook zo makkelijk op die stations, dat Russisch. Nee, trein is een no-go. Bijna om dezelfde redenen als het vliegtuig.
[..]
Ik zou telefonisch iemand kunnen raadplegen, dat wel.
[..]
Omdat ie natuurlijk kanariegeel is. Eigenlijk zou je er iets voor moeten hangen waardoor ie wit lijkt, zonder de plaat daadwerkelijk wit te maken. Maar ja, als je daar rijdt met een NL plaat, ja, wat dan nog? Ben je dan sneller doelwit van gangsters of zo?
[..]
Nee, het is geen zakelijke reis. Puur persoonlijk.
Vanuit Berlijn kun je de trein (via Wit-Rusland waar je een doorreisvisum nodig hebt) naar Moskou pakken. Vanuit Moskou met de Trans-Siberie Expres naar Krasnojarsk (die rit duurt al 2,5 dag). Je koopt de kaartjes van tevoren dus je weet eigenlijk exact op welke perrons je moet zijn. Op het station in Moskou kun je met wat Engels/Duits ook bij iemand terecht.
Als je met de auto gaat moet je ook rekening houden met de kwaliteit van de wegen daar; de periode in het jaar dat je gaat. De route die je wil rijden heb je ook niet overal zomaar een tankstation. Daar zul je sowieso cash (in Roebels) moeten betalen.
Als je het zo beredeneert zou je nooit en te nimmer een roadtrip kunnen maken. Eens zal toch een keer de 1e keer moeten zijn. Ja, en daar horen wat risico's bij, dat valt niet aan te ontkomen. Ik kan hier als ik de straat uitrij ook ineens door een vrachtauto geschept worden. Ik heb overigens die hele route nog eens nageplozen op Google maps, maar echt sprake van midden in de rimboe zitten is er niet. En bovendien zover is het ook niet lang niet. Denk je nu echt dat ik zo plompverloren in de auto spring en hoppa die kant op sjees? Nee natuurlijk niet, ik probeer met alle aspecten, zoveel mogelijk aspecten rekening te houden, maar 100% veiligheid en garanties heb je nooit. Maar ja, als je dat wel zou hebben, dan heet het ook geen avontuur meer. Niet dat ik graag zou willen stranden met een kapotte auto halverwege de rit, maar als ik de website van de ANWB moet geloven kun je gewoon in Rusland geholpen als je panne hebt. Rusland is misschien geen Nederland, maar het is ook geen Ethiopi.quote:
Dus je bent een onervaren reiziger die even met de auto maar Rusland wilt rijden? Je spreekt geen Russisch? En je hebt geen kennis van auto's repareren?
Uitstekend plan man!
Jij denkt toch serieus niet dat wanneer je gestrand bent met de auto dat de ANWB het wel even komt fixen?!
1. Wellicht rijd je dan net door het gebied waar geen mobiel ontvangst is..
2. Ze werken met lokale aanbieders die zeer waarschijnlijk je taal niet spreken en van ver moeten komen.
En zo zijn er nog wel meer beren...
Ik heb op zich geen angst om te vliegen, eerder de angst om te verdwalen op een Russisch vliegveld waar ik de taal niet kan lezen en waar ik binnen een bepaalde tijd m'n aansluitingsvlucht moet zien te vinden. En maar hopen dat het allemaal goed komt met de bagage. Jammer genoeg vliegen er geen vluchten rechtstreeks van Groningen Airport naar Krasnojarsk.quote:
Ten eerste: gave trip! Ik zou je aanraden wel het cyrillische schrift te leren zodat je de borden kunt lezen.
Verder ben ik het eigenlijk wel eens met de rest. Je doet erg moeilijk over vliegen (wat ik overigens wel snap want ik heb ook vliegangst) en het klopt ook niet wat je daarover zegt: vliegen is het meest veilige vervoersmiddel. Zoek maar eens op hoeveel mensen er jaarlijks omkomen bij een vliegtuigongeluk en vergelijk dat eens met het aantal verkeersdoden.
Daarnaast wuif je alle opmerkingen weg over het autorijden. Advies geven heeft daarom weinig zin bij jou want je hebt toch al bepaalde dingen in je hoofd.
Maar ik hoop dat het een mooie reis wordt voor je!
Nou, je hebt de keuze al gemaakt, succes!quote:
[..]
Als je het zo beredeneert zou je nooit en te nimmer een roadtrip kunnen maken. Eens zal toch een keer de 1e keer moeten zijn. Ja, en daar horen wat risico's bij, dat valt niet aan te ontkomen. Ik kan hier als ik de straat uitrij ook ineens door een vrachtauto geschept worden. Ik heb overigens die hele route nog eens nageplozen op Google maps, maar echt sprake van midden in de rimboe zitten is er niet. En bovendien zover is het ook niet lang niet. Denk je nu echt dat ik zo plompverloren in de auto spring en hoppa die kant op sjees? Nee natuurlijk niet, ik probeer met alle aspecten, zoveel mogelijk aspecten rekening te houden, maar 100% veiligheid en garanties heb je nooit. Maar ja, als je dat wel zou hebben, dan heet het ook geen avontuur meer. Niet dat ik graag zou willen stranden met een kapotte auto halverwege de rit, maar als ik de website van de ANWB moet geloven kun je gewoon in Rusland geholpen als je panne hebt. Rusland is misschien geen Nederland, maar het is ook geen Ethiopi.
Zelf rijd ik graag flinke afstanden, woensdag pakken we weer de auto naar Mendoza, een goeie 1300km. Heerlijk, voornamelijk tweebaans wegen, weinig verkeer, weinig agressie in het verkeer. Met 2 honden en vrouwlief, gezellie
Maar desondanks zou ik zeggen: pak gewoon het vliegtuig, mafkees Overstappen in Moskou lijkt me echt geen groot probleem, op zo´n vliegveld zijn er natuurlijk ook gewoon mensen die Engels spreken aan wie je eventueel wat kan vragen. En er gaan meer kisten naar beneden van bekende maatschappijen, dan van lowcost maatschappijen statistisch gezien volgens mij. Grootste luchtvaartramp staat nog altijd op naam van KLM waarom doe je dit niet gewoon een keer met een hele groep plus nog een persoon erbij die vloeiend Russisch spreekt?quote:
[..]
Als je het zo beredeneert zou je nooit en te nimmer een roadtrip kunnen maken. Eens zal toch een keer de 1e keer moeten zijn. Ja, en daar horen wat risico's bij, dat valt niet aan te ontkomen. Ik kan hier als ik de straat uitrij ook ineens door een vrachtauto geschept worden. Ik heb overigens die hele route nog eens nageplozen op Google maps, maar echt sprake van midden in de rimboe zitten is er niet. En bovendien zover is het ook niet lang niet. Denk je nu echt dat ik zo plompverloren in de auto spring en hoppa die kant op sjees? Nee natuurlijk niet, ik probeer met alle aspecten, zoveel mogelijk aspecten rekening te houden, maar 100% veiligheid en garanties heb je nooit. Maar ja, als je dat wel zou hebben, dan heet het ook geen avontuur meer. Niet dat ik graag zou willen stranden met een kapotte auto halverwege de rit, maar als ik de website van de ANWB moet geloven kun je gewoon in Rusland geholpen als je panne hebt. Rusland is misschien geen Nederland, maar het is ook geen Ethiopi.
Verschil tussen zijn trip en zo'n race is dat je bij zo'n race met een hele groep gaat en daar wat organisatie achter zit.quote:
Er was toch een Fok!er die zo´n "race" had gereden van Amsterdam naar verweggistan (Mongoli?) en daar een verslag over had geschreven hier? Zoek dat effe op, dan kan je je in ieder geval alvast een voorstelling maken van wat je tegen gaat komen.
Met de auto door Rusland crossen is niet onmogelijk, maar dan zul je wel iets van de taal moeten spreken in bepaalde gebieden. Moskou en St. Petersburg zijn niet te vergelijken met de binnenlanden van Rusland.
je kan met de trein naar Schiphol gaan. vanaf Schiphol vliegen er sowieso rechtstreekse vluchten.quote:
[..]
Ik heb op zich geen angst om te vliegen, eerder de angst om te verdwalen op een Russisch vliegveld waar ik de taal niet kan lezen en waar ik binnen een bepaalde tijd m'n aansluitingsvlucht moet zien te vinden. En maar hopen dat het allemaal goed komt met de bagage. Jammer genoeg vliegen er geen vluchten rechtstreeks van Groningen Airport naar Krasnojarsk.
Je hebt roadtrips en je hebt roadtrips; Dit is nogal een ambitieus (ahum) plan. Je hebt met zoveel omstandigheden rekening te houden en jawel, je zult wel degelijk stukken rijden die afgelegen en verlaten zijn. Daarnaast twijfel ik best aan de veiligheid onderweg, je weet bijvoorbeeld dat er behoorlijke politieke spanningen zijn? Om maar 1 dingetje te noemen en zo zijn er nog veel meer.quote:
[..]
Als je het zo beredeneert zou je nooit en te nimmer een roadtrip kunnen maken. Eens zal toch een keer de 1e keer moeten zijn. Ja, en daar horen wat risico's bij, dat valt niet aan te ontkomen. Ik kan hier als ik de straat uitrij ook ineens door een vrachtauto geschept worden. Ik heb overigens die hele route nog eens nageplozen op Google maps, maar echt sprake van midden in de rimboe zitten is er niet. En bovendien zover is het ook niet lang niet. Denk je nu echt dat ik zo plompverloren in de auto spring en hoppa die kant op sjees? Nee natuurlijk niet, ik probeer met alle aspecten, zoveel mogelijk aspecten rekening te houden, maar 100% veiligheid en garanties heb je nooit. Maar ja, als je dat wel zou hebben, dan heet het ook geen avontuur meer. Niet dat ik graag zou willen stranden met een kapotte auto halverwege de rit, maar als ik de website van de ANWB moet geloven kun je gewoon in Rusland geholpen als je panne hebt. Rusland is misschien geen Nederland, maar het is ook geen Ethiopi.
Ik ben met de auto door Tunesi,Egypte en een paar andere landen gereden dus ik weet wel een beetje wat een roadtrip inhoudt.
En je spreekt jezelf wel heel erg tegen nu met risico durven nemen maar niet willen vliegen
Als het je "gewoon" leuk lijkt om naar een verre stad buiten de EU te gaan, kan je ook naar bv Kiev gaan. Iets minder risico voor een eenzame reiziger, en prima om ervaring op te doen.
Ik zal eens zoeken naar dat verslag.quote:
Er was toch een Fok!er die zo´n "race" had gereden van Amsterdam naar verweggistan (Mongoli?) en daar een verslag over had geschreven hier? Zoek dat effe op, dan kan je je in ieder geval alvast een voorstelling maken van wat je tegen gaat komen.
Mja, misschien valt het in Moskou ook nog wel mee, naar welke grootste luchtvaartramp van de KLM verwijs jij eigenlijk? Ik zal sowieso waarschijnlijk geen KLM vliegen, veel te duur.quote:Overstappen in Moskou lijkt me echt geen groot probleem, op zo´n vliegveld zijn er natuurlijk ook gewoon mensen die Engels spreken aan wie je eventueel wat kan vragen. En er gaan meer kisten naar beneden van bekende maatschappijen, dan van lowcost maatschappijen statistisch gezien volgens mij. Grootste luchtvaartramp staat nog altijd op naam van KLM
dit.quote:
[..]
Je hebt roadtrips en je hebt roadtrips; Dit is nogal een ambitieus (ahum) plan. Je hebt met zoveel omstandigheden rekening te houden en jawel, je zult wel degelijk stukken rijden die afgelegen en verlaten zijn. Daarnaast twijfel ik best aan de veiligheid onderweg, je weet bijvoorbeeld dat er behoorlijke politieke spanningen zijn? Om maar 1 dingetje te noemen en zo zijn er nog veel meer.
Ik ben met de auto door Tunesi,Egypte en een paar andere landen gereden dus ik weet wel een beetje wat een roadtrip inhoudt.
Tenerifequote:
Mja, misschien valt het in Moskou ook nog wel mee, naar welke grootste luchtvaartramp van de KLM verwijs jij eigenlijk? Ik zal sowieso waarschijnlijk geen KLM vliegen, veel te duur.
Amsterdam - Moskou - Krasnoyarsk 396
Ik moet nog zien of je daar onder blijft met de auto.
maar vind dit, vooral in je eentje, erg ambitieus.Roadtrips zijn heerlijk iddquote:
Overigens ben ik een voorstander van roadtrippen
Maar er is een grens aan alles
mee eens. niks mis met een leuke readtrip. maar als je zo ver wilt gaan (zoals TS) dan moet je dat gewoon met een groep doen. niet in je eentje.quote:
Overigens ben ik een voorstander van roadtrippen
Weet niet of je als zodra je Rusland inrijdt meteen 100-150 euro af kan tikken aan een of andere wegenbelastig/verzekering. Was aantal jaar geleden wel nog het geval meen ik.quote:
Zomaar een willekeurige datum gekozen:
Amsterdam - Moskou - Krasnoyarsk 396
Ik moet nog zien of je daar onder blijft met de auto.
De vraag waarom je naar Krasnoyarsk wil is misschien ook wel relevant
niet de eerste de beste bestemming.Alleenquote:
Overigens ben ik een voorstander van roadtrippen
Dan is het sowieso de vraag hoe je het verwacht te doen met rijden. Je kan geen 10 uur aan een stuk rijden.
Het duurt denk ik al langer dan een week voor hen op de plaats van bestemming bent.quote:
Wil je het trouwens in 2 weken doen? Dat is echt niet haalbaar
En je spreekt jezelf wel heel erg tegen nu met risico durven nemen maar niet willen vliegen
Ik zal niet ontkennen dat er wel meer bij komt kijken als je er een roadtrip van maakt tov het vliegtuig pakken. Aan beide zitten voor -en nadelen gekleefd en ik zit wat dat betreft een beetje op de wip als het gaat om keuze. Vliegen, ja, is in de praktijk veiliger. Als er wel wat gebeurt dan leg je meestal ook het loodje. Als ik nu wat meer ervaring had op vliegvelden en hoe het een en het ander allemaal te werk gaat, dan zou ik niet zo moeilijk doen over vliegen. Qua kosten zijn de budgetvluchten goedkoper dan met de auto. Maar ja, door gebrek aan ervaring ben ik nog eerder huiverig om in Moskou te stranden, en dat mijn vliegtuig vertrokken is, dan panne te krijgen met de auto en langs de snelweg te staan. Bij dat laatste is pechhulp wel aannemelijk, bij dat 1e zit je daar en dan moet je maar afvragen wat je dan moet doen. Kijken of er een volgende vlucht gaat? Moet je daar dan weer apart voor betalen? Ik ben meer een controlfreak door zelf zoveel mogelijk dingen onder controle te houden. Ik ben als taxichauffeur werkzaam geweest en die wagens, die Opel Zafira's reden op jaarbasis 2 ton. 2 ton per jaar, en oke, die auto's zijn wel wat nieuwer, maar na 2 ton reden ze nog steeds alsof ze nieuw waren. Als dergelijke Opels 200.000km kunnen rijden, elke dag maar weer werden er in die auto's gereden, van 's morgens 7:00 uur tot 's avonds 1:00 uur en de volgende dag weer opnieuw, dat zegt natuurlijk wel iets over de degelijkheid van die wagens. En natuurlijk kun je Vectra's niet zo maar vergelijken met Zafira's, maar 200.000km op jaarbasis of 6.500 km in een dag of 4. En daarbij moet ook nog vermeldt worden dat bij de taxi het constant korte ritjes zijn. Dan daar stoppen, daar inladen daar uitladen, zo'n wagen werd op een dag wel 40 tot 50 keer uitgezet en gestart.quote:
Wil je het trouwens in 2 weken doen? Dat is echt niet haalbaar
En je spreekt jezelf wel heel erg tegen nu met risico durven nemen maar niet willen vliegen
Heb je voorbeelden?quote:
TS waarom regel je niet gewoon een rechtstreekse vlucht vanuit schiphol?
Die geen 1000 euro of meer kosten?
Ben taxi chauffeur geweest. 1.500 moet wel haalbaar zijn lijkt me.quote:Op zaterdag 31 maart 2018 20:32 schreef Citizen.Erased het volgende:
Hoeveel kilometer verwacht je per dag te kunnen rijden?
waarom pak je dan niet gewoon een vliegtuig vanuit Schiphol? daarvandaan vliegen sowieso rechtstreekse vluchten.quote:
[..]
Ik zal niet ontkennen dat er wel meer bij komt kijken als je er een roadtrip van maakt tov het vliegtuig pakken. Aan beide zitten voor -en nadelen gekleefd en ik zit wat dat betreft een beetje op de wip als het gaat om keuze. Vliegen, ja, is in de praktijk veiliger. Als er wel wat gebeurt dan leg je meestal ook het loodje. Als ik nu wat meer ervaring had op vliegvelden en hoe het een en het ander allemaal te werk gaat, dan zou ik niet zo moeilijk doen over vliegen. Qua kosten zijn de budgetvluchten goedkoper dan met de auto. Maar ja, door gebrek aan ervaring ben ik nog eerder huiverig om in Moskou te stranden
De vlucht die ik aangaf, is met Aeroflot. Een prima maatschappij.quote:
Qua kosten zijn de budgetvluchten goedkoper dan met de auto. Maar ja, door gebrek aan ervaring ben ik nog eerder huiverig om in Moskou te stranden, en dat mijn vliegtuig vertrokken is, dan panne te krijgen met de auto en langs de snelweg te staan. Bij dat laatste is pechhulp wel aannemelijk, bij dat 1e zit je daar en dan moet je maar afvragen wat je dan moet doen. Kijken of er een volgende vlucht gaat? Moet je daar dan weer apart voor betalen?
Je gaat naar de balie van Aeroflot en beschrijft je probleem. Als de maatschappij schuldig is aan het probleem, kan je gratis op de eerstvolgende vlucht mee. Als je zelf schuldig bent, moet je zelf betalen.
Voor de overstap van de vluchten die ik vond, heb je een uur of 5 de tijd. Ruim voldoende.
Zou idd wel even Cyrillisch leren, heb je in een middagje gedaan.
Vliegvelden zijn zo gebouwd, dat mensen met een normale denkwijze het (kunnen) begrijpen. Het kan nooit fout gaan, het is niet zo dat je opeens op weg bent naar een heel ander werelddeel. Kom op man, zelfs kinderen gaan alleen op reis met het vliegtuig.quote:
[..]
Ik zal niet ontkennen dat er wel meer bij komt kijken als je er een roadtrip van maakt tov het vliegtuig pakken. Aan beide zitten voor -en nadelen gekleefd en ik zit wat dat betreft een beetje op de wip als het gaat om keuze. Vliegen, ja, is in de praktijk veiliger. Als er wel wat gebeurt dan leg je meestal ook het loodje. Als ik nu wat meer ervaring had op vliegvelden en hoe het een en het ander allemaal te werk gaat, dan zou ik niet zo moeilijk doen over vliegen. Qua kosten zijn de budgetvluchten goedkoper dan met de auto. Maar ja, door gebrek aan ervaring ben ik nog eerder huiverig om in Moskou te stranden, en dat mijn vliegtuig vertrokken is, dan panne te krijgen met de auto en langs de snelweg te staan. Bij dat laatste is pechhulp wel aannemelijk, bij dat 1e zit je daar en dan moet je maar afvragen wat je dan moet doen. Kijken of er een volgende vlucht gaat? Moet je daar dan weer apart voor betalen? Ik ben meer een controlfreak door zelf zoveel mogelijk dingen onder controle te houden. Ik ben als taxichauffeur werkzaam geweest en die wagens, die Opel Zafira's reden op jaarbasis 2 ton. 2 ton per jaar, en oke, die auto's zijn wel wat nieuwer, maar na 2 ton reden ze nog steeds alsof ze nieuw waren. Als dergelijke Opels 200.000km kunnen rijden, elke dag maar weer werden er in die auto's gereden, van 's morgens 7:00 uur tot 's avonds 1:00 uur en de volgende dag weer opnieuw, dat zegt natuurlijk wel iets over de degelijkheid van die wagens. En natuurlijk kun je Vectra's niet zo maar vergelijken met Zafira's, maar 200.000km op jaarbasis of 6.500 km in een dag of 4. En daarbij moet ook nog vermeldt worden dat bij de taxi het constant korte ritjes zijn. Dan daar stoppen, daar inladen daar uitladen, zo'n wagen werd op een dag wel 40 tot 50 keer uitgezet en gestart.
Laatst een Spanjaard gesproken die geen Engels kon. Via een translate app op zijn telefoon. Ging veel beter dan ik zou verwachten.quote:
[..]
En alsof dat in Nederland ook niet gebeurt? Het gros van de Nederlanders die hun auto laten repareren bij een garage of dealer weten ook niet wat er gebeurt. Dus als je je daar al druk om moet gaan maken dan kun je inderdaad beter thuis blijven.
Als ik met een Rus zou moeten communiceren dan zou ik gewoon de telefoon er bij pakken, Google Translator aan, engels invoeren, je krijgt Russisch terug en dat kun je de betreffende Rus laten lezen. En anders met handen, voeten en stukjes kaas kom je ook een heel eind.
er zal sowieso heel veel fout gaan vriend. als jij werkelijk denkt dat het idee van TS een goed idee is dan ben jij degene hier die naef is.quote:
Beetje naef misschien maar wel een legendarisch plan. Al die zolderkamer autisten hier, man man man. Tuurlijk kan er wat fout gaan, zie je dan wel weer. Levert ook weer mooie momenten op.
Zou idd wel even Cyrillisch leren, heb je in een middagje gedaan.
Zegt de man die iedere dag van de Aldi naar de plaatselijke opvang rijdt.quote:
Beetje naef misschien maar wel een legendarisch plan. Al die zolderkamer autisten hier, man man man. Tuurlijk kan er wat fout gaan, zie je dan wel weer. Levert ook weer mooie momenten op.
Zou idd wel even Cyrillisch leren, heb je in een middagje gedaan.
Juist op een vliegveld komen wel vaker mensen die geen Russisch spreken lijkt mij. Treinen moet je ook wel uit kunnen komen. Alsnog tof om met de auto te gaan hoor.quote:
[..]
Leest ook zo makkelijk op die stations, dat Russisch. Nee, trein is een no-go. Bijna om dezelfde redenen als het vliegtuig.
https://www.tripadvisor.n(...)_to_Krasnojarsk.htmlquote:
[..]
Heb je voorbeelden?
Die geen 1000 euro of meer kosten?
En anders heeft Google Translate een leuke functie, waarbij je de camera van je mobiel op een bord richt en i.p.v. de andere taal, zie je het woord in je eigen taal. Werkt best goed.
en het zou nog toffer zijn als TS deze roadtrip zou doen met een groep vrienden ofzo. anders raad ik aan....niet doen.quote:
[..]
Alsnog tof om met de auto te gaan hoor.
Eigenlijk het enige waar ik me zorgen om zou moeten maken is autopech. Voor de rest, voorzie ik geen problemen. Dat zijn details, waar ik een lijst van moet maken, wat bepaalde regels zijn in Rusland. Verkeersregels dus, wat je vooral niet moet doen om aangehouden te worden. Andere aspecten zoals hoeveel tankstations heb je op je route. Ik heb gechecked, het valt nog reuze mee eigenlijk. Ik zie op de gehele route om zoveel honderd km wel een redelijke stad verschijnen en mochten er gedeelten bij zitten waar je meer dan 500km geen tankstation tegenkomt (wat wel heel erg zou zijn) dan kan ik altijd nog voor de zekerheid 2 jerrycans meenemen, van 25 liter elk, en bij elke tankstation die ik onderweg maar tegenkom constant de tank weer bijvullen. En voor de rest besluiten of ik ga overnachten in de auto langs de snelweg bij een tankstation, als ik het veilig genoeg acht, en anders rij ik wel even een plaatselijk dorpje in waar veel meer auto's geparkeerd staan en als je daar tussen gaat staan val je ook nog niet zo op.quote:
[..]
er zal sowieso heel veel fout gaan vriend. als jij werkelijk denkt dat het idee van TS een goed idee is dan ben jij degene hier naef is.
Van die naeve kutjes die even wat kinderen gaan helpen in Afrika en 's avonds willen ze even langs de Nijl lopen, omdat het daar zo mooi en veilig is en de krokodillen zullen toch geen honger hebben en de volgende dag zijn ze vermist. Er kon toch niks verkeerds gaan? Heel veel mensen doen dit...
Hier heb je weer zo'n geval.
oeps. dat meen je niet.quote:
Directe vluchten van Amsterdam naar Krasnoyarsk bestaan niet. Wel met een overstap,
das wel even flink balen voor TS!Je vergeet nog een punt. Ziektekosten. Kan je in de binnensteden handje contantje aftikken als er iets mis is.quote:
[..]
Eigenlijk het enige waar ik me zorgen om zou moeten maken is autopech. Voor de rest, voorzie ik geen problemen. Dat zijn details, waar ik een lijst van moet maken, wat bepaalde regels zijn in Rusland. Verkeersregels dus, wat je vooral niet moet doen om aangehouden te worden. Andere aspecten zoals hoeveel tankstations heb je op je route. Ik heb gechecked, het valt nog reuze mee eigenlijk. Ik zie op de gehele route om zoveel honderd km wel een redelijke stad verschijnen en mochten er gedeelten bij zitten waar je meer dan 500km geen tankstation tegenkomt (wat wel heel erg zou zijn) dan kan ik altijd nog voor de zekerheid 2 jerrycans meenemen, van 25 liter elk, en bij elke tankstation die ik onderweg maar tegenkom constant de tank weer bijvullen. En voor de rest besluiten of ik ga overnachten in de auto langs de snelweg bij een tankstation, als ik het veilig genoeg acht, en anders rij ik wel even een plaatselijk dorpje in waar veel meer auto's geparkeerd staan en als je daar tussen gaat staan val je ook nog niet zo op.
Elk idioot kan overstappen op een internationaal vliegveld.quote:
[..]
oeps. dat meen je niet.
Alles is makkelijk, als je het maar eenmaal weet. Maar nogmaals : Ik heb nog NOOIT gevlogen. Ik ben nog NOOIT op Schiphol geweest. Wel eens bij langs gekomen over snelweg waarbij de vliegtuigen over de snelweg zelf heen gaan, maar nooit op het vliegveld zelf.quote:
[..]
Elk idioot kan overstappen op een internationaal vliegveld.
volgens TS anders niet.quote:
[..]
Elk idioot kan overstappen op een internationaal vliegveld.
rijden naar Rusland is volgens hem makkelijker en minder risicovol dan overstappen in Moskou.Dan vraag je toch het grondpersoneel of ze even handje-handje met je willen lopen?quote:
[..]
Alles is makkelijk, als je het maar eenmaal weet. Maar nogmaals : Ik heb nog NOOIT gevlogen. Ik ben nog NOOIT op Schiphol geweest. Wel eens bij langs gekomen over snelweg waarbij de vliegtuigen over de snelweg zelf heen gaan, maar nooit op het vliegveld zelf.
Het is geen hogere wiskunde, hoor. Zelfs Henk en Ingrid vliegen elk jaar naar de Costa del Sol.quote:
[..]
Alles is makkelijk, als je het maar eenmaal weet. Maar nogmaals : Ik heb nog NOOIT gevlogen. Ik ben nog NOOIT op Schiphol geweest. Wel eens bij langs gekomen over snelweg waarbij de vliegtuigen over de snelweg zelf heen gaan, maar nooit op het vliegveld zelf.
precies, en die spreken teminste wel Engels.quote:
[..]
Dan vraag je toch het grondpersoneel of ze even handje-handje met je willen lopen?
1.500 stond er eerder in het topic.quote:
Maargoed, aangezien TS vastbesloten is: Hoeveel km plan je te rijden per dag?
Je vind Schiphol “eng” omdat je nooit gevlogen heb maar je wilt wel met de auto naar Rusland. En dan niet zomaar “beschaafd” Rusland als Sint Petersburg of Moskou wat nog relatief goed te doen is maar echt diep in Rusland, bijna regen China en Mongoli aan. Dat is echt een serieuze trip. Die is wel prima te doen hoor maar dat vecht wel een hele goede voorbereiding en ervaring. En waarschijnlijk is met z’n tweeen ook beter.quote:
[..]
Alles is makkelijk, als je het maar eenmaal weet. Maar nogmaals : Ik heb nog NOOIT gevlogen. Ik ben nog NOOIT op Schiphol geweest. Wel eens bij langs gekomen over snelweg waarbij de vliegtuigen over de snelweg zelf heen gaan, maar nooit op het vliegveld zelf.
Nog even over dat vliegen, het staat buiten Nederlands en Engels ook allemaal in kleurtjes en tekens, heel simpel. En ook de buitenlandse vliegvelden zijn simpel te doen hoor. Nu snap ik wel dat het leuker is met de auto, maar dat is dus een totaal andere reis. En wat jij wilt is meer een expeditie trouwens.
Je komt op slechte wegen, in gebieden waar niemand woont, gebieden zonder mobiel bereik, mensen spreken de taal niet, slecht wegdek. Of denk jij dat je continue op een snelweg ala Nederland zit waar je met 130kmpu doorheen rijd. Veel “snelwegen” in de diepere gebieden daar zijn niet meer dan veredelde karrensporen waar je met 50 overheen rijd en ook de plaatselijke boer met paard en wagen opzit. Dit moet je zo goed voorbereiden. Je moet voldoende eten en drinken bij je hebben, je auto zelf kunnen repareren, een tent meenemen voor eventueel overnachtingen.
En de veiligheid? Heb je alle regio’s bekeken van Rusland? Er kunnen zomaar autonome regio’s bijzitten waar je bv weer aparte visa voor moet hebben, onrustige regio’s, grenscontroles.
Het is te doen, maar zover Rusland in dat is meer een expeditie dan een reis. Ga niet alleen en bereid je zeer goed voor. Het is wel een onvergetelijke ervaring als je gaat, dat sowieso
1000 km met het ene oog en 1000 km met het andere oog, zodat hij continue kan afwisselen en hij in 1 stuk kan doorrijden, ja toch?quote:
Maargoed, aangezien TS vastbesloten is: Hoeveel km plan je te rijden per dag?
Is een eitje man, alles wijst voor zich. Met vliegen heb je in ieder geval meer zekerheid dan met je autootje daarheen. Het kan ook wel lekker lang duren voordat je hulp krijgt bij autopech.Je zal toch ook een paar keer een hotel moeten boeken om uit te rusten en op te frissen. Wat is je budget voor die reis per auto?quote:
[..]
Alles is makkelijk, als je het maar eenmaal weet. Maar nogmaals : Ik heb nog NOOIT gevlogen. Ik ben nog NOOIT op Schiphol geweest. Wel eens bij langs gekomen over snelweg waarbij de vliegtuigen over de snelweg zelf heen gaan, maar nooit op het vliegveld zelf.
En wat is de reden dat je daarheen moet?
Wow, dat is echt idioot.quote:
[..]
1.500 stond er eerder in het topic.
Ja, ik heb ook geen idee hoe hij daarop komt.quote:
Een keertje kan wel. Maar dag na dag lijkt het mij erg zwaar. Ik zou ook wel af en toe willen stoppen, beetje kijken hoe het er naast de snelweg uitziet.quote:
kan dat eigenlijk wel? 1500 in een dag rijden. lijkt mij toch best een beetje veel hoor.
nee dat denk ik niet. ik denk dat hij dit serieus wilt doen.quote:
begin steeds meer te denken dat de TS een troll is...
ja dat lijkt mij ook. bovendien moet je toch ook eten drinken en uitrusten en tanken. bovendien word je dat rijden na zoveel tig uren echt wel zat lijkt mij. je word moe. en dan word de kans op ongelukken ook weer groter.quote:
[..]
Een keertje kan wel. Maar dag na dag lijkt het mij erg zwaar. Ik zou ook wel af en toe willen stoppen, beetje kijken hoe het er naast de snelweg uitziet.
Dronken autorijden is daar vrij normaal heb ik weleens gehoord. Dus als onze TS dan nuchter en uitgeput is gaat het misschien gelijk op?quote:
[..]
ja dat lijkt mij ook. bovendien moet je toch ook eten drinken en uitrusten en tanken. bovendien word je dat rijden na zoveel tig uren echt wel zat lijkt mij. je word moe. en dan word de kans op ongelukken ook weer groter.
ja joh, ze rijden daar als gekken schijnt het. je komt daar het land niet uit zonder ongeluk hoor. vreselijk.quote:
[..]
Dronken autorijden is daar vrij normaal heb ik weleens gehoord. Dus als onze TS dan nuchter en uitgeput is gaat het misschien gelijk op?
ik moet er eerlijk gezegd niet eens aan denken om een dergelijke trip helemaal in mijn eentje te moeten doen.
ooh jaaa, en dan ben je sowieso zwaar de lul.quote:
Je zou daar maar een ruzie krijgen met die gasten op de weg. Heb je het als buitenlander wel het nakijken.
Zo diep in Rusland ben je meer een soort attractie lijkt mij. Ze zullen niet zo vaak een Nederlands nummerbord zien zou ik denken. Mensen schijnen erg gastvrij te zijn daar. Ik denk dat TS met een niet te nieuwe (elektronica) auto wel hulp kan krijgen in dorpjes daar.quote:
Je zou daar maar een ruzie krijgen met die gasten op de weg. Heb je het als buitenlander wel het nakijken.
Wat wil je met deze road trip? Alleen maar op de weg zitten (want je schrijft telkens over snelwegen waar je niet vanaf gaat) of ook nog wat van de lokale cultuur opsnuiven.
Niet overal zijn snelwegen. Of beschouwen ze een tweebaans 80km weg met afbrokkelende randjes als een tweebaans snelweg. Twee banen beide kanten op dan. Bron: eigen ervaring. Als passagier dan.
1500 km per dag rijden, zonder goed uit te kunnen rusten omdat je in je auto wil blijven slapen. Iedere regio zal andersom in maar Rusland is juist wel een land waar veel criminaliteit is. Zelf geen nare dingen meegemaakt trouwens.
Navigatie: TomTom is leuk en aardig, maar zeker in het binnenland zijn alle borden in het cyrillisch. Verkeersborden zijn sowieso anders qua vorm en schrift. Loont dus de moeite je daarin te verdiepen. Bron: eigen ervaring.
Kosten: een ticket is echt niet duurder dan je benzinekosten, onderhoud auto en visa samen.
Misschien bedenk ik later nog meer zaken.
Niet dat zo’n trip onmogelijk zal zijn. Maar je komt nogal naef en onwetend over. Je veegt bezwaren makkelijk weg en houdt vast aan jouw idee. Je lijkt een vliegveld waar (ook in Rusland) alles in het Engels staat aangegeven en Engelssprekende mensen zijn, akeliger te vinden dan een solo roadtrip waarbij je in gebieden komt waar niemand een mondje Engels spreekt, ook niet in grotere steden (bron: eigen ervaring).
Als je het per se wil doen op de manier die je bedacht had: zoek een vriend(in) erbij. En maak een realistisch reisschema. Ik las ergens dat je twee weken had? Daarmee kom je niet ver in dit immens grote land.
Dat is dan ook weer overdreven. Al zal ik niet ontkennen dat ik een paar keer bijzondere inhaalmanoeuvres heb gezien. Zowel van mijn chauffeur als auto’s die ons inhaalden. Maar doodsangsten heb ik ook weer niet uitgestaan.quote:
[..]
ja joh, ze rijden daar als gekken schijnt het. je komt daar het land niet uit zonder ongeluk hoor. vreselijk.
ik moet er eerlijk gezegd niet eens aan denken om een dergelijke trip helemaal in mijn eentje te moeten doen.
Mijn advies: doe die roadtrip, want dat is tof. Maar dan wel in meer bekend gebied. Baltische staten, of richting Noorwegen, of juist naar Frankrijk, Itali of een andere variant. Kun je daarna nog altijd Rusland doen.quote:
[..]
Alles is makkelijk, als je het maar eenmaal weet. Maar nogmaals : Ik heb nog NOOIT gevlogen. Ik ben nog NOOIT op Schiphol geweest. Wel eens bij langs gekomen over snelweg waarbij de vliegtuigen over de snelweg zelf heen gaan, maar nooit op het vliegveld zelf.
En als het Rusland is wat je juist aantrekt: boek dan eens een goedkope korte vlucht, desnoods dezelfde dag weer terug om te ervaren hoe gemakkelijk het navigeren is op vliegvelden. Kun je daarna altijd nog een keer daarheen vliegen.
Ik zit echt 848139592 keer liever vast op een vliegveld dan in een kapotte auto in een land waarin ik niet de taal spreek en haast niemand Engels kan. Een vervangende vlucht is een stuk gemakkelijker geregeld.
Waarom dan niet gelijk naar die random stad in Rusland? Hij komt er heus wel (of niet). De ervaring van heel Europa door roadtrippen heeft ie natuurlijk al als ie aan de grens van Rusland staat.quote:
[..]
Mijn advies: doe die roadtrip, want dat is tof. Maar dan wel in meer bekend gebied. Baltische staten, of richting Noorwegen, of juist naar Frankrijk, Itali of een andere variant. Kun je daarna nog altijd Rusland doen.
En als het Rusland is wat je juist aantrekt: boek dan eens een goedkope korte vlucht, desnoods dezelfde dag weer terug om te ervaren hoe gemakkelijk het navigeren is op vliegvelden. Kun je daarna altijd nog een keer daarheen vliegen.
Ik zit echt 848139592 keer liever vast op een vliegveld dan in een kapotte auto in een land waarin ik niet de taal spreek en haast niemand Engels kan. Een vervangende vlucht is een stuk gemakkelijker geregeld.
In het ergste geval moet ie een lift regelen naar een vliegveld. En dan heeft ie een lokale vriend (die hij gemaakt heeft om de lift naar het vliegveld te regelen) die hem kan helpen navigeren op het enge vliegveld.
Als onze TS op dit moment het geld en de tijd heeft voor een reis naar Krasnojarsk zou ik de kans maar pakken. Maar ik ben dan ook al een tijdje niet meer in Krasnojarsk geweest.
Voordeel van een groot deel van Europa is dat hij zich met de taal kan redden.quote:
[..]
Waarom dan niet gelijk naar die random stad in Rusland? Hij komt er heus wel (of niet). De ervaring van heel Europa door roadtrippen heeft ie natuurlijk al als ie aan de grens van Rusland staat.
In het ergste geval moet ie een lift regelen naar een vliegveld. En dan heeft ie een lokale vriend (die hij gemaakt heeft om de lift naar het vliegveld te regelen) die hem kan helpen navigeren op het enge vliegveld.
Als onze TS op dit moment het geld en de tijd heeft voor een reis naar Krasnojarsk zou ik de kans maar pakken. Maar ik ben dan ook al een tijdje niet meer in Krasnojarsk geweest.
Als iemand Engels spreekt en zich desondanks druk maakt om de navigatie op een vliegveld lijkt me dat een meer relaxete optie. Stel dat de reis naar de grens met Rusland al zo tegenvalt dat hij zich omdraait is het daarnaast ook zonde van de tijd en kosten die in de visum aanvraag zijn gestoken.
Dood zal hij er niet gaan, natuurlijk kan hij dit trip ook zonder problemen volbrengen en dan heeft hij een prachtig avontuur beleefd.Because it's there?
Dit vraag ik me ook nog steeds af. Het is nou niet de eerste stad waar ik aan denk als ik een reisje wil maken.quote:
Waarom Krasnoyarsk?
Because it's there?
Het is ook zeker niet de ergste plek in Rusland. Gewoon perfect gemiddeld. Alsof je als rus niet naar Amsterdam gaat maar naar Nijmegen. Perfect plan zou ik zeggen.quote:
[..]
Dit vraag ik me ook nog steeds af. Het is nou niet de eerste stad waar ik aan denk als ik een reisje wil maken.
Als je naar Rusland gaat met de auto kom je natuurlijk daarvoor al door gebieden met weinig Engels. En vliegtuig is geen optie, punt.quote:
[..]
Voordeel van een groot deel van Europa is dat hij zich met de taal kan redden.
Als iemand Engels spreekt en zich desondanks druk maakt om de navigatie op een vliegveld lijkt me dat een meer relaxte optie. Stel dat de reis naar de grens met Rusland al zo tegenvalt dat hij zich omdraait is het daarnaast ook zonde van de tijd en kosten die in de visum aanvraag zijn gestoken.
Krasnojarsk (Russisch: Красноярск) is een stad in Rusland, gelegen aan de Jenisej (de grootste rivier van Siberi). Het is de derde stad van Siberi en de hoofdstad van de gelijknamige regio (kraj) Krasnojarsk (op een na grootste deelgebied van Rusland). Omdat de stad zo diep in Rusland ligt is het wellicht het centrum van de nucleaire wetenschap geworden. Krasnojarsk-26 en Krasnojarsk-45 zijn twee dorpjes gebouwd rondom geheime complexen waar kernwapens geproduceerd werden. Krasnojarsk is de 7e grote stad langs de trans-Siberische spoorlijn, die de Russische hoofdstad Moskou verbindt met Vladivostok.quote:
Waarom Krasnoyarsk?
Because it's there?
https://nl.wikipedia.org/wiki/Krasnojarsk
Waarom niet?
Misschien kan ie erheen rijden en de auto daar laten en terugvliegen. Kan ie later doorrijden naar Beijing via Vladivostok.
Als je zo nodig avontuur wilt kan je beter naar Moskou of St. Petersburg vliegen en vanaf daar de trein pakken. Dat is in Rusland een hele ervaring, en dat je het niet zou kunnen lezen is een drogreden. Op verkeersborden en wegwijzers gebruiken ze precies hetzelfde schrift
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 31-03-2018 22:39:58 ]
dit.quote:
Ambitieus plan TS.
Wat wil je met deze road trip? Alleen maar op de weg zitten (want je schrijft telkens over snelwegen waar je niet vanaf gaat) of ook nog wat van de lokale cultuur opsnuiven.
Niet overal zijn snelwegen. Of beschouwen ze een tweebaans 80km weg met afbrokkelende randjes als een tweebaans snelweg. Twee banen beide kanten op dan. Bron: eigen ervaring. Als passagier dan.
1500 km per dag rijden, zonder goed uit te kunnen rusten omdat je in je auto wil blijven slapen. Iedere regio zal andersom in maar Rusland is juist wel een land waar veel criminaliteit is. Zelf geen nare dingen meegemaakt trouwens.
Navigatie: TomTom is leuk en aardig, maar zeker in het binnenland zijn alle borden in het cyrillisch. Verkeersborden zijn sowieso anders qua vorm en schrift. Loont dus de moeite je daarin te verdiepen. Bron: eigen ervaring.
Kosten: een ticket is echt niet duurder dan je benzinekosten, onderhoud auto en visa samen.
Misschien bedenk ik later nog meer zaken.
Niet dat zo’n trip onmogelijk zal zijn. Maar je komt nogal naef en onwetend over. Je veegt bezwaren makkelijk weg en houdt vast aan jouw idee. Je lijkt een vliegveld waar (ook in Rusland) alles in het Engels staat aangegeven en Engelssprekende mensen zijn, akeliger te vinden dan een solo roadtrip waarbij je in gebieden komt waar niemand een mondje Engels spreekt, ook niet in grotere steden (bron: eigen ervaring).
Als je het per se wil doen op de manier die je bedacht had: zoek een vriend(in) erbij. En maak een realistisch reisschema. Ik las ergens dat je twee weken had? Daarmee kom je niet ver in dit immens grote land.
precies. dus je kan daar echt niet non-stop 130 gaan rijden he.quote:
Snelwegen zijn er nauwelijks in Rusland. Zelfs tussen Moskou en Sint-Petersburg ligt nog steeds niet aansluitend snelweg, laat staan naar steden als Krasnoyarsk in Centraal-Rusland. Mag al blij zijn als over de hele route asfaltwegen liggen
en dat betekent dus dat zo´n reis nog langer kan gaan duren.14 Dagen voor retour trip lijkt me wel wat ambitieus (maar niet onmogelijk). Als ik zo'n trip zou doen zou ik daar zeker meer tijd voor nemen.Je wilt onderweg ook nog wat zien neem ik aan?
Aantal dingen puntjes die ik kan bedenken:
-Visa RU
-Russisch alfabet leren (niet echt moeilijk ofzo maar wel super handig).
-Veel woorden opzoeken en opschrijven voor: noodgevallen, autopech, overnachten, tanken, eten en shit, weg kwijt etc. Dat indien je het nodig hebt je buiten translator apps oid toch iets hebt om op terug te vallen.
-Die gele platen lijken mij niet zo'n probleem. (Ik heb meerdere keren een export auto zien rijden ver in Oost Europa met platen die jaren verlopen waren, als die platen een probleem vormen gaan locals er ook niet mee rijden).
-Als je er Nederlands uit ziet kan je altijd nog wijselijk je mond houden als je ongewenst wordt aangesproken, vaak hebben ze dan maar amper door dat je geen local bent (dit werkt niet icm je gele kenteken maar verder wel).
-Cash geld in euro's verstoppen op een goede plek in de auto
-Direct in Rusland geld pinnen of euros wisselen
-Misschien handig om eventueel iets uit te zoeken dat je bijvoorbeeld in Moscou of voorbij Moscou alsnog een trein kan pakken als je genoeg hebt van autorijden maar toch graag naar je eindbestemming wilt. Dit is echt niet moeilijk of eng of desnoods mis je een trein who cares.
-Misschien vind je het leuk om een bijrijder te hebben, hiervoor bestaan groepen in Facebook of je kan je aanmelden op blablacar als bestuurder. Bij die laatste kan je geld verdienen, op deze rit zitten zeker interessante stukken tussen waar mensen goed betalen om mee te mogen rijden. Zeker in de EU zal ik dit overwegen als ik jou was. Bijvoorbeeld een trip aanbieden NL > Berlijn of Berlijn > Baltics.
-Wit-Rusland sowieso overslaan en via de Baltics of Oekrane rijden.
Schijt hebben aan wat andere mensen vinden, als je dit graag wilt doen gewoon doen! Wel genoeg geld sparen/achter de hand hebben voor eventuele problemen. Het wordt dan zeker een trip om nooit te vergeten.
[ Bericht 0% gewijzigd door ITrade op 01-04-2018 00:46:19 ]
Zo is het misschien wel te doen om zo alle letters los te leren. Maar zodra ze in woorden of zinnen staan, je gaat het spoor bijster raken.Rijden in het donker is sterk af te raden.
Omdat het rijgedrag van veel Russen te wensen overlaat en de wegen veelal slecht onderhouden zijn wordt het aangeraden om een auto met chauffeur te huren.
Aldus ANWB.nl
Het alfabet stelt niets voor. Als je dit dus leert snap je ook gewoon wat er geschreven staat. Ok je kan geen boek lezen, maar het helpt echt super veel. Het is zeker geen Chinees oid.quote:
Russisch alfabet leren niet moeilijk
Wat een toffe post dit.quote:
Bij een groot aantal users hier in het topic krijg ik wel een beetje medelijden eigenlijk. Kijk dat je zelf graag binnen je gemeente wilt blijven omdat de grote boze mensen wereld nu eenmaal wreedzaam is begrijp ik. Maar projecteer niet je angst op andere mensen...
14 Dagen voor retour trip lijkt me wel wat ambitieus (maar niet onmogelijk). Als ik zo'n trip zou doen zou ik daar zeker meer tijd voor nemen.Je wilt onderweg ook nog wat zien neem ik aan?
Aantal dingen puntjes die ik kan bedenken:
-Visa RU
-Russisch alfabet leren (niet echt moeilijk ofzo maar wel super handig).
-Veel woorden opzoeken en opschrijven voor: noodgevallen, autopech, overnachten, tanken, eten en shit, weg kwijt etc. Dat indien je het nodig hebt je buiten translator apps oid toch iets hebt om op terug te vallen.
-Die gele platen lijken mij niet zo'n probleem. (Ik heb meerdere keren een export auto zien rijden ver in Oost Europa met platen die jaren verlopen waren, als die platen een probleem vormen gaan locals er ook niet mee rijden).
-Als je er Nederlands uit ziet kan je altijd nog wijselijk je mond houden als je ongewenst wordt aangesproken, vaak hebben ze dan maar amper door dat je geen local bent (dit werkt niet icm je gele kenteken maar verder wel).
-Cash geld in euro's verstoppen op een goede plek in de auto
-Direct in Rusland geld pinnen of euros wisselen
-Misschien handig om eventueel iets uit te zoeken dat je bijvoorbeeld in Moscou of voorbij Moscou alsnog een trein kan pakken als je genoeg hebt van autorijden maar toch graag naar je eindbestemming wilt. Dit is echt niet moeilijk of eng of desnoods mis je een trein who cares.
-Misschien vind je het leuk om een bijrijder te hebben, hiervoor bestaan groepen in Facebook of je kan je aanmelden op blablacar als bestuurder. Bij die laatste kan je geld verdienen, op deze rit zitten zeker interessante stukken tussen waar mensen goed betalen om mee te mogen rijden. Zeker in de EU zal ik dit overwegen als ik jou was. Bijvoorbeeld een trip aanbieden NL > Berlijn of Berlijn > Baltics.
-Wit-Rusland sowieso overslaan en via de Baltics of Oekrane rijden.
Schijt hebben aan wat andere mensen vinden, als je dit graag wilt doen gewoon doen! Wel genoeg geld sparen/achter de hand hebben voor eventuele problemen. Het wordt dan zeker een trip om nooit te vergeten.
Ik heb de route naar Krasnoyarsk eens gecheckt via Google maps, en over het algemeen zien de wegen er zo uit:quote:
Snelwegen zijn er nauwelijks in Rusland. Zelfs tussen Moskou en Sint-Petersburg ligt nog steeds niet aansluitend snelweg, laat staan naar steden als Krasnoyarsk in Centraal-Rusland. Mag al blij zijn als over de hele route asfaltwegen liggen
Locatie:
Hoe het er uit zit:
In Belgie zijn de wegen nog 10 slechter dan dit.
Ik zal alle informatie eens tot me laten bezinken. Een ieder heeft zo z'n ideen of mening over dit onderwerp. De ene zegt dit, de ander zegt dat.
Een filmpje over het verkeer daar mocht je dat nog niet gezien hebben. In dat korte stukje zie je al meerdere auto ongelukken en dat terwijl het nog donker en dus niet echt druk meer is op de weg. Als ik het filmpje zo bekijk denk ik, wat ontzettend gaaf om die reis naar daar te maken, aan de andere kant lijkt het me ontzettend eng. Ook omdat de wegen zo te zien met sneeuw bedekt zijn. Je Kan dus geen belijning zien op de weg. Leuk voor ergens waar je bekend bent, in dit geval lijkt het me levensgevaarlijk. Vooral icm het rijgedrag van de Russen.
Maar ik bewonder zeer zeker je moed. Ik zou het niet aandurven.
Ik versta onder snelweg een weg met een middenscheiding en twee keer twee (of meer) rijbanen. Zoals in Nederland, zeg maar.quote:
[..]
Ik heb de route naar Krasnoyarsk eens gecheckt via Google maps, en over het algemeen zien de wegen er zo uit:
Locatie:
[ afbeelding ]
Hoe het er uit zit:
[ afbeelding ]
In Belgie zijn de wegen nog 10 slechter dan dit.
Ik zal alle informatie eens tot me laten bezinken. Een ieder heeft zo z'n ideen of mening over dit onderwerp. De ene zegt dit, de ander zegt dat.
Als jij dit al de hele tijd voor ogen had, dan klopt je beeld van het wegdek aardig. Sommige stukken zijn slechter, andere stukken zijn zoals dit. Maar het blijft oppassen voor putten in de weg. En voor Russen die van jouw rijbaan een tweestrooks rijbaan maken.
Goed dat je alles tegen elkaar afweegt. Het is immers jouw vakantie en goed voorbereid kun je er best wat van maken. Maar het is en blijft een hele onderneming.
Walley!quote:
Da's in Parijs ook.quote:
Rijden in Moskou is trouwens echt gekkenwerk
Klopt. En Londen ook. Zou ik ook niet gaan rijden maar de auto buiten de stad parkeren.quote:
Er zit natuurlijk een enorm gat tussen "binnen je gemeente" blijven en "onervaren in je eentje naar Karsnoyarsk en terug rijden".quote:
Bij een groot aantal users hier in het topic krijg ik wel een beetje medelijden eigenlijk. Kijk dat je zelf graag binnen je gemeente wilt blijven omdat de grote boze mensen wereld nu eenmaal wreedzaam is begrijp ik. Maar projecteer niet je angst op andere mensen...
De kritische noot die velen in dit topic aanhalen is dat het lijkt alsof TS zo'n autorit nogal onderschat, en de moeilijkheid van een vliegreis en een treinreis schromelijk overschat. Vooral dat laatste geeft de indruk dat hij niet veel sjoege heeft van hoe het allemaal werkt. Met alle respect trouwens; daar is niks mis mee.
Maar bv 1500km per dag rijden is best onrealistisch te noemen. Met 130km/u (max snelheid in sommige delen van Rusland) betekent dat nog steeds 11,5 uur rijden op deze snelheid.
Er is helemaal niks mis met avontuurlijk reizen of lange reizen of welke reis dan ook, maar om jezelf niet in onnodig gevaar te brengen, is het wel goed om realistisch te blijven en je eigen grenzen te kennen. En uit de reacties in dit topic lees ik vooral dat users twijfelen of TS realistisch is en zijn eigen grenzen kent.
Maar uiteraard moet TS vooral doen wat hij zelf wil. Het zal ongetwijfeld een enerverende reis worden
En je tips zijn prima.
[ Bericht 3% gewijzigd door spijkerbroek op 01-04-2018 02:10:26 ]
Maar er is ook een verschil tussen TS een beetje belachelijk te maken of het hele plan toejuichen.quote:
[..]
Er zit natuurlijk een enorm gat tussen "binnen je gemeente" blijven en "onervaren in je eentje naar Karsnoyarsk en terug rijden".
De kritische noot die velen in dit topic aanhalen is dat het lijkt alsof TS zo'n autorit nogal onderschat, en de moeilijkheid van een vliegreis en een treinreis schromelijk overschat. Vooral dat laatste geeft de indruk dat hij niet veel sjoege heeft van hoe het allemaal werkt. Met alle respect trouwens; daar is niks mis mee.
Maar bv 1500km per dag rijden is best onrealistisch te noemen.
Er is helemaal niks mis met avontuurlijk reizen of lange reizen of welke reis dan ook, maar om jezelf niet in onnodig gevaar te brengen, is het wel goed om realistisch te blijven en je eigen grenzen te kennen. En uit de reacties in dit topic lees ik vooral dat users twijfelen of TS realistisch is en zijn eigen grenzen kent.
Maar uiteraard moet TS vooral doen wat hij zelf wil. Het zal ongetwijfeld een enerverende reis worden
En je tips zijn prima.
Ik heb wel het idee dat TS zich iig heeft ingelezen. 1500km per dag lijkt me ook veel te veel maar daar komt hij dan onderweg wel achter toch? Ik hoop niet dat hij er op dag 14 pas achter komt dat het misschien toch wat te optimistisch bekeken was. Hij merkt gaandeweg wel hoeveel kilometers per dag haalbaar is, en kan zijn plannen er op aanpassen. En ik denk dat dat al vrij snel zou zijn na een paar dagen van laten we zeggen 10 uur rijden.
Vliegvelden zijn altijd simpel maar ik begrijp de angst van TS heel goed, we kunnen allemaal zeggen dat het zichzelf wel wijst maar als je nog nooit gevlogen hebt.... Ik vind het een goed idee om een eerste kortte vlucht naar een makkelijker bestemming te doen.
TS het zal een hele uitdaging worden, en je zal misschien niet je einddoel behalen maar ik weet zeker dat je het (achteraf vooral) heel tof zal vinden. En meestal zijn de onvoorziene dingen later de leukste herinneringen.
We willen natuurlijk een heel uitgebreid reisverslag!
Er zijn dan ook niet veel mensen die TS belachelijk maken.quote:Op zondag 1 april 2018 02:16 schreef liesje1979 het volgende:
Maar er is ook een verschil tussen TS een beetje belachelijk te maken of het hele plan toejuichen.
Dit zekerquote:We willen natuurlijk een heel uitgebreid reisverslag!
Dat was ook lichtelijk overdreven natuurlijk. Maar ik zie geen werkelijk geen n geldig argument om het niet te doen eigenlijk. Daarnaast stel dat hij het niet haalt? Misschien komt hij er onderweg wel achter dat hij meer tijd nodig heeft, dat hij beter bij de Baltische staten omdraaid, of dat hij in Rusland weer terug gaat. Nog steeds niet veel mis mee toch? Zelfs die ervaring is veel waard. Misschien pakt die de trein en staat hij na een nacht gewoon op die locatie en rijdt die vanaf Moscou oid weer terug naar huis. Als die maar voldoende geld ter beschikking heeft en goed nadenkt over de reistijd.quote:
[..]
Er zit natuurlijk een enorm gat tussen "binnen je gemeente" blijven en "onervaren in je eentje naar Karsnoyarsk en terug rijden".
De kritische noot die velen in dit topic aanhalen is dat het lijkt alsof TS zo'n autorit nogal onderschat, en de moeilijkheid van een vliegreis en een treinreis schromelijk overschat. Vooral dat laatste geeft de indruk dat hij niet veel sjoege heeft van hoe het allemaal werkt. Met alle respect trouwens; daar is niks mis mee.
Maar bv 1500km per dag rijden is best onrealistisch te noemen. Met 130km/u (max snelheid in sommige delen van Rusland) betekent dat nog steeds 11,5 uur rijden op deze snelheid.
Er is helemaal niks mis met avontuurlijk reizen of lange reizen of welke reis dan ook, maar om jezelf niet in onnodig gevaar te brengen, is het wel goed om realistisch te blijven en je eigen grenzen te kennen. En uit de reacties in dit topic lees ik vooral dat users twijfelen of TS realistisch is en zijn eigen grenzen kent.
Maar uiteraard moet TS vooral doen wat hij zelf wil. Het zal ongetwijfeld een enerverende reis worden
En je tips zijn prima.
Zo kan ik ook wel een aantal filmpjes laten zien waar een vliegtuig uit de lucht komt vallen mocht je dat willen. Er rijden auto's en er gaat wel eens wat mis so what? In NL komen ook dagelijks 2 mensen in het verkeer om het leven, houdt jou dat tegen?quote:
Een filmpje over het verkeer daar mocht je dat nog niet gezien hebben. In dat korte stukje zie je al meerdere auto ongelukken en dat terwijl het nog donker en dus niet echt druk meer is op de weg.
Thanksquote:
Ik bedenk me net nog dat het (audio) boek Adventure Capitalist: The Ultimate Road Trip. van Jim Rogers wel een aanrader is.
Nou, dan komen we weer op mijn vraag eerder in dit topic: waarom wil TS naar Krasnojarsk? Heeft hij een speciale reden om daar naartoe te gaan of is het gewoon uit de losse pols gekozen. Als hij een speciale reden heeft (familie, vrienden, een kever die alleen daar voorkomt, een museum, wat dan ook), is het natuurlijk wel zonde als hij het niet haalt.quote:
Dat was ook lichtelijk overdreven natuurlijk. Maar ik zie geen werkelijk geen n geldig argument om het niet te doen eigenlijk. Daarnaast stel dat hij het niet haalt? Misschien komt hij er onderweg wel achter dat hij meer tijd nodig heeft, dat hij beter bij de Baltische staten omdraaid, of dat hij in Rusland weer terug gaat. Nog steeds niet veel mis mee toch? Zelfs die ervaring is veel waard. Misschien pakt die de trein en staat hij na een nacht gewoon op die locatie en rijdt die vanaf Moscou oid weer terug naar huis. Als die maar voldoende geld ter beschikking heeft en goed nadenkt over de reistijd.
Maar als het een willekeurig gekozen bestemming is, is onderweg stranden natuurlijk geen probleem (mits idd genoeg tijd en geld om terug naar Nederland te reizen).
Misschien recent gezien bij 3 op reis?quote:
[..]
Nou, dan komen we weer op mijn vraag eerder in dit topic: waarom wil TS naar Krasnojarsk? Heeft hij een speciale reden om daar naartoe te gaan of is het gewoon uit de losse pols gekozen. Als hij een speciale reden heeft (familie, vrienden, een kever die alleen daar voorkomt, een museum, wat dan ook), is het natuurlijk wel zonde als hij het niet haalt.
Maar als het een willekeurig gekozen bestemming is, is onderweg stranden natuurlijk geen probleem (mits idd genoeg tijd en geld om terug naar Nederland te reizen).
https://3opreis.bnnvara.nl/bestemming/krasnojarsk
Maar ben nu ook wel benieuwd waarom uitgerekend Krasnojarsk.
De winter periode is natuurlijk NIET de periode dat ik daar heen zou gaan. Ammenooit niet.quote:
Een filmpje over het verkeer daar mocht je dat nog niet gezien hebben. In dat korte stukje zie je al meerdere auto ongelukken en dat terwijl het nog donker en dus niet echt druk meer is op de weg. Als ik het filmpje zo bekijk denk ik, wat ontzettend gaaf om die reis naar daar te maken, aan de andere kant lijkt het me ontzettend eng. Ook omdat de wegen zo te zien met sneeuw bedekt zijn. Je Kan dus geen belijning zien op de weg. Leuk voor ergens waar je bekend bent, in dit geval lijkt het me levensgevaarlijk. Vooral icm het rijgedrag van de Russen.
Maar ik bewonder zeer zeker je moed. Ik zou het niet aandurven.
En ook daar in de stad rondrijden in het donker is een no go. Wat de snelweg betreft, s'nachts, het zou kunnen. Er valt nog genoeg uit te pluizen en het is ook nog niet eens 100% zeker of ik het wel ga doen.
Ik overschat die autorit totaal niet, ik ben taxichauffeur geweest en reed ~125.000km per jaar. Allicht inderdaad dat het vliegen reuze meevalt, maar zoals ik eerder genoemd heb, zou ik dat graag een keer willen doen, een stuk kleinschaliger, bv. een retourtje Londen, zodat ik op alle gemak kan zien hoe het een en het ander gaat. Als ik dan op Heathrow zou stranden zou ik nog niet zo erg vinden. Ik kan prima Engels en dus daar red ik me dan wel mee. Het gaat puur even om het idee. Zie het maar als de 1e bezoek aan een supergroot pretpark met 20 verschillende achtbanen, je stapt toch ook niet gelijk in de allerhoogste en allersnelste?quote:
[..]
Er zit natuurlijk een enorm gat tussen "binnen je gemeente" blijven en "onervaren in je eentje naar Karsnoyarsk en terug rijden".
De kritische noot die velen in dit topic aanhalen is dat het lijkt alsof TS zo'n autorit nogal onderschat, en de moeilijkheid van een vliegreis en een treinreis schromelijk overschat.
Daar heb je gewoon 100% gelijk in. Ik ben een automens, ik reis NOOIT met treinen of met het vliegtuig, dus ja, en tegenwoordig zijn die vliegvelden zo groot en immens, en ook zelfs sommige treinstations idem, dat dat afschrikt. Autorijden ben ik wel gewend. Kan heel goed dingen doorzien, heb er wel ervaring mee om lange tijden te rijden, dus daar zie ik niet zo tegen op.quote:Vooral dat laatste geeft de indruk dat hij niet veel sjoege heeft van hoe het allemaal werkt. Met alle respect trouwens; daar is niks mis mee.
Dan blijven er nog steeds 24 - 11,5 = 12,5 uur over. Wat moet ik in die tussentijd dan doen? Oke, je wilt wel een poosje kunnen pitten, maar 6 a 7 uur is wel genoeg. Maar, als ik de eindbestemming nader zal ik wel een stuk moer zijn en zal ongetwijfeld een bak slaap inhalen.quote:Maar bv 1500km per dag rijden is best onrealistisch te noemen. Met 130km/u (max snelheid in sommige delen van Rusland) betekent dat nog steeds 11,5 uur rijden op deze snelheid.
Vandaar ook dit topic, maar ja, net wat ik zeg, iedereen heeft zijn eigen mening. De ene zegt, geweldig zo'n road trip, de ander zegt, mafkees pak het vliegtuig en dan volgen er nog wat argumenten voor en tegen beide manier van reizen. Denk je dat de keuze tussen deze beide er hier makkelijker door wordt? Mijn hoofdidee was in principe gewoon met eigen vervoer, de vraag in de TS was in feite, waar rekening mee te houden, wat is belangrijk. Feitelijk niet de discussie over, waarom neem je niet het vliegtuig ipv de auto?quote:Er is helemaal niks mis met avontuurlijk reizen of lange reizen of welke reis dan ook, maar om jezelf niet in onnodig gevaar te brengen, is het wel goed om realistisch te blijven en je eigen grenzen te kennen. En uit de reacties in dit topic lees ik vooral dat users twijfelen of TS realistisch is en zijn eigen grenzen kent.
Ik wil jullie eens verwijzen naar een oud collega van mij, genaamd Hildo. Hildo heeft een website, genaamd -> http://www.twolefthands.nl/ (en dan moet je dat hele verhaal van hem eens lezen over zijn bezoek aan Amerika, die hij volledig doorkruist heeft met een motor en gewoon sliep in een tentje langs de weg. Heel boeiend verhaal, Hildo verteld het op zo'n manier dat je constant lezend blijft houden.quote:Maar uiteraard moet TS vooral doen wat hij zelf wil. Het zal ongetwijfeld een enerverende reis worden
Enerverend: Ja
Spannend: Ja
Duur: ongetwijfeld
Gevaarlijk: Kan
Gevoel bij aankomst: Prachtig
Terugreis:
[ Bericht 28% gewijzigd door TechnoCat op 01-04-2018 04:20:54 ]
ooh jeej, weer zo´n geitenwollen sok die denkt dat je wel ff door Rusland heen kan rijden.quote:
[..]
Dat was ook lichtelijk overdreven natuurlijk. Maar ik zie geen werkelijk geen n geldig argument om het niet te doen eigenlijk. Daarnaast stel dat hij het niet haalt? Misschien komt hij er onderweg wel achter dat hij meer tijd nodig heeft, dat hij beter bij de Baltische staten omdraaid, of dat hij in Rusland weer terug gaat. Nog steeds niet veel mis mee toch? Zelfs die ervaring is veel waard. Misschien pakt die de trein en staat hij na een nacht gewoon op die locatie en rijdt die vanaf Moscou oid weer terug naar huis. Als die maar voldoende geld ter beschikking heeft en goed nadenkt over de reistijd.
de kans dat een vliegtuig uit de lucht komt vallen is wel zo veel kleiner dan dat je een auto ongeluk krijgt (met name als je een lange rit maakt) je word namelijk moe als je zo veel tig uren aan het rijden bent en dan krijg je ongelukken. dat kan je gewoon niet vergelijken met een normaal kort ritje (in eigen land) waar je mogelijk ook een ongeluk mee kan krijgen. en al helemaal niet met het mogelijk neerstorten van een vliegtuig.quote:
[..]
Zo kan ik ook wel een aantal filmpjes laten zien waar een vliegtuig uit de lucht komt vallen mocht je dat willen. Er rijden auto's en er gaat wel eens wat mis so what? In NL komen ook dagelijks 2 mensen in het verkeer om het leven, houdt jou dat tegen?
en wat ook nog eens super kut is is dat ze daar in Rusland als gekken rijden. ook op de snelwegen (al kan je sommige wegen daar geen eens snelwegen noemen) en vaak rijden ze daar dronken. ja in Nederland kan je inderdaad ook een ongeluk krijgen dat is waar. maar als je al tig uur aan het rijden bent in een vreemd land dan word de kans op een ongeluk aanzienlijk groter zeker als je ook nog tussen een aantal van die gekken aan het rijden bent waarvan een paar zelfs dronken rijden.
zoek maar eens wat filmpjes op over het rijgedrag in Rusland. het zal je erg tegenvallen.
https://www.dutchcowboys.nl/youtube/27590het is natuurlijk niet voor niks dat ze daar allemaal een dashcamera in de auto hebben zitten he.
daaag!
[ Bericht 1% gewijzigd door Samuel24 op 01-04-2018 09:55:29 ]
Vast zijn Russische bruid ophalen.quote:
[..]
Misschien recent gezien bij 3 op reis?
https://3opreis.bnnvara.nl/bestemming/krasnojarsk
Maar ben nu ook wel benieuwd waarom uitgerekend Krasnojarsk.
Op het vliegveld van Moskou kun je ook prima uit de voeten met Engels. Dat argument is ongeldig.quote:
Nou.. eigenlijk welquote:Het gaat puur even om het idee. Zie het maar als de 1e bezoek aan een supergroot pretpark met 20 verschillende achtbanen, je stapt toch ook niet gelijk in de allerhoogste en allersnelste?
Ik hou van achtbanen 
11,5 uur op maximum snelheid. Dus ideale omstandigheden. Slecht wegdek, file, stoplichten, steden/dorpen, slecht weer, moe zijn, en vele andere oorzaken zorgen ervoor dat je die maximale snelheid niet 11,5 uur lang haalt. En je wilt de regels niet overtreden (slim), dus je kan niet harder gaan rijden dan 130 om tijd in te halen.quote:Dan blijven er nog steeds 24 - 11,5 = 12,5 uur over. Wat moet ik in die tussentijd dan doen? Oke, je wilt wel een poosje kunnen pitten, maar 6 a 7 uur is wel genoeg.
Eten kost ook tijd, en je wilt ook wel iets van de omgeving zien, neem ik aan. Of wil je alleen de weg zien?
Daarbij haal je wellicht 1500 km wel 1, 2 of zelfs 3 dagen, maar met 6 of 7 uur slaap haal je dat daarna echt niet meer. Dan kan je nog zo'n goede chauffeur zijn, maar dat is echt onrealistisch.
Je argumenten om iets wel of niet te doen, zijn deels irrationeel en onrealistisch. Dat is wat de meesten hier aan willen geven, al dan niet in sterke bewoordingen. En dat maakt dat de meeste users gaan twijfelen aan de rest van je redenen.quote:Vandaar ook dit topic, maar ja, net wat ik zeg, iedereen heeft zijn eigen mening. De ene zegt, geweldig zo'n road trip, de ander zegt, mafkees pak het vliegtuig en dan volgen er nog wat argumenten voor en tegen beide manier van reizen. Denk je dat de keuze tussen deze beide er hier makkelijker door wordt?
Ik vind het ook wel opvallend dat je niet ingaat op de vraag "waarom Krasnojarsk?",
Nogmaals: vooral doen wat je wilt! Er zijn al veel tips gegeven waar je wat aan hebt.quote:Mijn hoofdidee was in principe gewoon met eigen vervoer, de vraag in de TS was in feite, waar rekening mee te houden, wat is belangrijk. Feitelijk niet de discussie over, waarom neem je niet het vliegtuig ipv de auto?
Als je het gaat doen, zal het zonder twijfel een zeer bijzondere reis worden
wanneer ben je trouwens van plan om te vertrekken TS? Op zondag 1 april 2018 02:28 schreef ITrade het volgende:[..]
Zo kan ik ook wel een aantal filmpjes laten zien waar een vliegtuig uit de lucht komt vallen mocht je dat willen. Er rijden auto's en er gaat wel eens wat mis so what? In NL komen ook dagelijks 2 mensen in het verkeer om het leven, houdt jou dat tegen?
Absoluut niet, daar heb je gelijk in. Ik zou wel als TO zijnde even kijken hoe het zit als je daar een botsing krijgt oid. Hoe dat met papieren zit. Waarschijnlijk weinig kans, maar je weet maar nooit.
Is er geen fokker die mee wilt?
Die filmpjes laten uiteraard wel het slechtste zien. Als er niks gebeurt, is het het niet waard om op youtube te zetten.quote:
en wat ook nog eens super kut is is dat ze daar in Rusland als gekken rijden. ook op de snelwegen (al kan je sommige wegen daar geen eens snelwegen noemen) en vaak rijden ze daar dronken. ja in Nederland kan je inderdaad ook een ongeluk krijgen dat is waar. maar als je al tig uur aan het rijden bent in een vreemd land dan word de kans op een ongeluk aanzienlijk groter zeker als je ook nog tussen een aantal van die gekken aan het rijden bent waarvan een paar zelfs dronken rijden.
zoek maar eens wat filmpjes op over het rijgedrag in Rusland. het zal je erg tegenvallen.
het is natuurlijk niet voor niks dat ze daar allemaal een dashcamera in de auto hebben zitten he.
daaag!
En nee, daarmee wil ik niet zeggen dat ze allemaal schatjes zijn in het verkeer daar, mocht iemand dat uit bovenstaande zin proberen te halen.
voor geen goud ga ik mee.quote:
[quote][ afbeelding ] Op zondag 1 april 2018 02:28 schreef ITrade het volgende:
Absoluut niet, daar heb je gelijk in. Ik zou wel als TO zijnde even kijken hoe het zit als je daar een botsing krijgt oid. Hoe dat met papieren zit. Waarschijnlijk weinig kans, maar je weet maar nooit.
Is er geen fokker die mee wilt?
geen haar op mijn hoofd die daar aan denkt. en wat zei je nou?....de kans op een ongeluk is niet groot. ik moet je helaas mededelen dat ik het daar niet mee eens ben.
oke dat is ook wel weer zo. maar die filmpjes geven mij nou niet echt het idee dat het daar veilig is om te rijden. bovendien vind ik het erg apart dat ze daar allemaal een dashcam hebben. dat zal natuurlijk ook niet voor niks zijn he.quote:
[..]
Die filmpjes laten uiteraard wel het slechtste zien. Als er niks gebeurt, is het het niet waard om op youtube te zetten.
En nee, daarmee wil ik niet zeggen dat ze allemaal schatjes zijn in het verkeer daar, mocht iemand dat uit bovenstaande zin proberen te halen.
Nou ja, ik denk ik ook niet. Maar ik vind het hele plan intrigerend. Het kan wel ontzettend gaaf zijn. Nu is Rusland sws wel een land waar ik graag eens naartoe wil dus dat speelt ook wel mee.quote:
[..]
voor geen goud ga ik mee.
en wat zei je nou?....de kans op een ongeluk is niet groot. ik moet je helaas mededelen dat ik het daar niet mee eens ben.
Ooit eens gekeken naar prijzen voor de Transsyberie-expres. Mennnnn da's duur
En wat betreft verkeer, hier rijden ze ook als bosmongolen. Ik rij dagelijks in Rotterdam en ik heb al heel wat gezien.
waarom gaat TS niet gewoon lekker een keer naar Zweden of Frankrijk rijden ofzo. dat is toch ook hartstikke ver? waarom moet dat nou weer helemaal naar fucking Siberir?quote:
[..]
Nou ja, ik denk ik ook niet. Maar ik vind het hele plan intrigerend. Het kan wel ontzettend gaaf zijn. Nu is Rusland sws wel een land waar ik graag eens naartoe wil dus dat speelt ook wel mee.
Ooit eens gekeken naar prijzen voor de Transsyberie-expres. Mennnnn da's duur
Ja, dat moet je mij niet vragenquote:
[..]
waarom gaat TS niet gewoon lekker een keer naar Zweden of Frankrijk rijden ofzo. dat is toch ook hartstikke ver? waarom moet dat nou weer helemaal naar fucking Siberir?
Frankrijk is waarschijnlijk niet boeiend genoeg, Zweden weet ik niet. Het gaat TO voornamelijk om de kick denk ik.ja, in Nederland rijden ze soms ook als gekken inderdaad. dat had ik zelf graag ook anders gezien.quote:
[..]
En wat betreft verkeer, hier rijden ze ook als bosmongolen. Ik rij dagelijks in Rotterdam en ik heb al heel wat gezien.
Met je pleinvrees en autisme op een bijstandsuitkering naar Rusland rijden
Toch denk ik een hl klein beetje dat je Rotterdam en the middle of nowhere in Rusland niet met elkaar kunt vergelijken.....quote:
[..]
Nou ja, ik denk ik ook niet. Maar ik vind het hele plan intrigerend. Het kan wel ontzettend gaaf zijn. Nu is Rusland sws wel een land waar ik graag eens naartoe wil dus dat speelt ook wel mee.
Ooit eens gekeken naar prijzen voor de Transsyberie-expres. Mennnnn da's duur
En wat betreft verkeer, hier rijden ze ook als bosmongolen. Ik rij dagelijks in Rotterdam en ik heb al heel wat gezien.
het moet tegenwoordig steeds gekker en gekker.quote:
[..]
Ja, dat moet je mij niet vragen
– aantal doden per miljoen inwoners: 210
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 29.936
– wegongelukken op jaarbasis: 218.322
Nederland
– aantal doden per miljoen inwoners: 41
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 677
– wegongelukken op jaarbasis: 23.708
Cijfers voor 1998-2008. Bron http://www.unece.org/file(...)11_Final_Version.pdf
mee eens!quote:Op zondag 1 april 2018 10:09 schreef -Miauw- het volgende:
[..]
Toch denk ik een hl klein beetje dat je Rotterdam en the middle of nowhere in Rusland niet met elkaar kunt vergelijken.....
geweldig. nu ben ik er gewoon echt van overtuigd dat TS de reis gaat halen.quote:
Pohi van TS is ook een aanrader
Met je pleinvrees en autisme op een bijstandsuitkering naar Rusland rijden
wauw!quote:
Rusland
– aantal doden per miljoen inwoners: 210
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 29.936
– wegongelukken op jaarbasis: 218.322
Nederland
– aantal doden per miljoen inwoners: 41
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 677
– wegongelukken op jaarbasis: 23.708
Cijfers voor 1998-2008. Bron http://www.unece.org/file(...)11_Final_Version.pdf
schokkend dit.Met de autoquote:
TS wat is het volgende plan?....naar de maan vliegen?
quote:
!!!De snelwegen voorbij Moskou moet je je niet teveel van voorstellen dat zijn vaak Nederlandse 80 kilometer wegen die iets verhoogt liggen.quote:
[..]
In ieder geval niet als een stel slakken hier in Nederland die zo verstijfd zijn dat bij 1mm regen er gelijk 500km file staat en bij 2cm sneeuw het hele land plat ligt.
Maar die ongelukken gebeuren doorgaans in de grote steden en niet zo vaak op de autosnelweg. Daar zal ik toch de meeste tijd vertoeven.
[..]
Ook al stonden ze er in het Nederlands, ik zal toch afhankelijk zijn van navigatie. En met navigatie heb ik geen borden nodig.
De snelwegen voor Moskou zijn wel meerbaans maar soms bezaaid met putholes.
Verder hoop ik dat je niet in eee winter gaat, ik heb 1 dag met sneeuw in Rusland op zo'n zogenaamde snelweg gereden en nooit zoveel ongelukken in 1 dag gezien.
Trek voor de enkele reis waar jij naar toe wilt rijden maar een dag of 12 uit. Als je dan toch in de omgeving bent zou ik wel even het altay gebergte meenemen.
Meestal kun je voor Rusland alleen een visum krijgen voor de periode dat je in officile hotels zit, of je voor in de auto slapen een visum kan krijgen is maar de vraag.
Gewoon roebels pinnen met euro's en dollars kun je er niets.
En qau navigatie de osm mappen van Rusland kloppen redelijk goed.
Die YouTube video's waardoor mensen zeggen dat je er niet zelf moet rijden zijn natuurlijk de excessen.
Aldus TO ergens in een topic.
Dit topic lijkt me troll, anders is TO zo naef als de pleuris. Jammer, vond het een leuk topic.
Paar punten:
Als je niet wilt vliegen, kan de trein juist in Rusland een uitstekend alternatief zijn.
Je bent niet verzekerd in Rusland met reguliere verzekeringen. Voor casco boeit je dat misschien niet, maar denk ook aan WA claims.
Visa kan lastig zijn als je niet precies weet waar je heen gaat/overnacht.
Er wordt buiten Moskou en Petersburg nauwelijks Engels gesproken, ook niet in grote economisch sterke steden als Jekatrinenburg. Verkeersborden zijn niet tweetalig.
Ga er niet in de winter rijden, dat is zelfmoord. Het is n lange glijbaan, met dronken tegenliggers.
De wegen zijn vaak erg slecht vanwege de vorst die het asfalt stukmaakt. Dat wordt niet direct gerepareerd.
Er wonen mensen langs de snelwegen
die lopen dus langs de vluchtstrook.Met de huidige diplomatieke fittie kan het lastig zijn hulp te krijgen als je iets overkomt.
jij bent de laat zich gek maken door YouTube video's man.quote:
[..]
ooh jeej, weer zo´n geitenwollen sok die denkt dat je wel ff door Rusland heen kan rijden.
Ik ben met een groep met totaal 20 autos naar singapore een heel stuk door Rusland gereden en we hebben het allemaal overleefd, met maar 1 auto betrokken bij een eenzijdig weg glij ongeluk in rusland.
kijk eens naar de cijfers i(.....)quote:
[..]
jij bent de laat zich gek maken door YouTube video's man.
Ik ben met een groep met totaal 20 autos naar singapore een heel stuk door Rusland gereden en we hebben het allemaal overleefd, met maar 1 auto betrokken bij een eenzijdig weg glij ongeluk in rusland.
quote:
Rusland
– aantal doden per miljoen inwoners: 210
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 29.936
– wegongelukken op jaarbasis: 218.322
Nederland
– aantal doden per miljoen inwoners: 41
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 677
– wegongelukken op jaarbasis: 23.708
Cijfers voor 1998-2008. Bron http://www.unece.org/file(...)11_Final_Version.pdf
[ Bericht 0% gewijzigd door Samuel24 op 01-04-2018 12:21:20 ]
en nog iets anders, jij was in een groep. TS wil dit in zijn eentje doen.quote:
[..]
jij bent de laat zich gek maken door YouTube video's man.
Ik ben met een groep met totaal 20 autos naar singapore een heel stuk door Rusland gereden en we hebben het allemaal overleefd, met maar 1 auto betrokken bij een eenzijdig weg glij ongeluk in rusland.
Die cijfers zeggen nog steeds niet dat iedereen die zich op de weg begeeft, dood gaat.quote:
[..]
kijk eens naar de cijfers idioot.
[..]
hoor je mij dat zeggen dan?quote:
[..]
Die cijfers zeggen nog steeds niet dat iedereen die zich op de weg begeeft, dood gaat.
maar het is daar onveiliger rijden dan hier. nou dan zegt toch wel iets lijkt me.Het is over de fucking hele wereld onveiliger als in nl, dit topic gaat over een vakantie naar Rusland, maak alsjeblieft ergens anders je "jammer hier over onveiligheid op de weg buiten NL" topic aan.quote:
[..]
hoor je mij dat zeggen dan?
Van wat ik er heb gezien (met eigen ogen) is het af en toe best wildwest. Niet voor niets zijn er de dashcams, maar ook nog echte verkeerspolitie (de GAI) om de boel te regelen.quote:
[..]
Die filmpjes laten uiteraard wel het slechtste zien. Als er niks gebeurt, is het het niet waard om op youtube te zetten.
En nee, daarmee wil ik niet zeggen dat ze allemaal schatjes zijn in het verkeer daar, mocht iemand dat uit bovenstaande zin proberen te halen.
Je moet niet bang zijn voor deuken zeg maar. Of barsten in de voorruit.
Ik zou sowieso dat in een auto slapen loslaten. Als je een hotel zoekt met een garage komt dat heus wel goed. En anders geef je een local een paar roebel om op je auto te letten, dat werkt in Oost Europa vaak prima
Ik ben benieuwd naar je ervaringen, hou je ons op de hoogte?
En ik ben ook nog steeds benieuwd waarom je uitgerekend deze bestemming hebt gekozen maar iets zegt me dat je ons dit niet gaat vertellen
Echt, waarom TO aanmoedigen om dit te doen terwijl hij autisme heeft. Autisme en een fucking eind rijden betekend problemen. Redelijke problemen in landen in westelijk Europa, grote problemen in landen als Rusland waar je geen woordje Russisch spreekt.quote:
Ik had al zo'n vermoeden dat TS autistisch is, verklaard een boel
Ik zou sowieso dat in een auto slapen loslaten. Als je een hotel zoekt met een garage komt dat heus wel goed. En anders geef je een local een paar roebel om op je auto te letten, dat werkt in Oost Europa vaak prima
Ik ben benieuwd naar je ervaringen, hou je ons op de hoogte?
En ik ben ook nog steeds benieuwd waarom je uitgerekend deze bestemming hebt gekozen maar iets zegt me dat je ons dit niet gaat vertellen
Ik vond het tof dat TO dit wilde doen, maar met de wetenschap dat hij autisme heeft, welke vorm dan ook, vind ik dit echt ontzettend dom.
ook dat is weer niet waar.quote:
[..]
Het is over de fucking hele wereld onveiliger als in nl, dit topic gaat over een vakantie naar Rusland, maak alsjeblieft ergens anders je "jammer hier over onveiligheid op de weg buiten NL" topic aan.
maar vertel eens....van welke planeet kom jij?
want volgens mij ben jij niet helemaal bij de tijd lijkt het wel. fijne vakantie.
[ Bericht 1% gewijzigd door Samuel24 op 01-04-2018 12:50:42 ]
Vraag ik me ook nog steeds af.quote:
Ik had al zo'n vermoeden dat TS autistisch is, verklaard een boel
Ik zou sowieso dat in een auto slapen loslaten. Als je een hotel zoekt met een garage komt dat heus wel goed. En anders geef je een local een paar roebel om op je auto te letten, dat werkt in Oost Europa vaak prima
Ik ben benieuwd naar je ervaringen, hou je ons op de hoogte?
En ik ben ook nog steeds benieuwd waarom je uitgerekend deze bestemming hebt gekozen maar iets zegt me dat je ons dit niet gaat vertellen
geweldig idee Lunatiek. maar ik heb zo het vermoeden dat TS vastbesloten is om deze reis te maken met zijn auto.quote:
Het kan ook een optie zijn om met de boot vanuit Kiel naar Rusland (of daar in de buurt) te gaan. Slaap je lekker terwijl je je 's nachts honderden kilometers verplaatst.
en je weet wat ze zeggen....wie niet luisteren wil moet maar voelen.
TS komt er vanzelf wel achter.Wauw! Goed dat je jezelf uitdaagt, maar Rusland? Is dat dan niet een beetje te hoog gegrepen? Als je daar in paniek raakt denk ik niet dat je je aandoening snel uitgelegd krijgt.
Autisten kunnen prima autorijden. Geen enkel probleem.quote:
[..]
Echt, waarom TO aanmoedigen om dit te doen terwijl hij autisme heeft. Autisme en een fucking eind rijden betekend problemen. Redelijke problemen in landen in westelijk Europa, grote problemen in landen als Rusland waar je geen woordje Russisch spreekt.
Ik vond het tof dat TO dit wilde doen, maar met de wetenschap dat hij autisme heeft, welke vorm dan ook, vind ik dit echt ontzettend dom.
Zou me meer zorgen maken over pleinvrees en bijstand (vast niet genoeg om hier en daar wat smeergeld te betalen).
quote:
Als dit jouw diagnose is https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Agorafobie
Wauw! Goed dat je jezelf uitdaagt, maar Rusland? Is dat dan niet een beetje te hoog gegrepen? Als je daar in paniek raakt denk ik niet dat je je aandoening snel uitgelegd krijgt.
Dit topic kan door anderen ook gebruikt worden voor informatie en inspiratie. TS is niet de enige die in Rusland wil reizen met de (eigen) auto.quote:
[..]
geweldig idee Lunatiek. maar ik heb zo het vermoeden dat TS vastbesloten is om deze reis te maken met zijn auto.
en je weet wat ze zeggen....wie niet luisteren wil moet voelen.
Waarom smeergeld betalen, je gewoon aan de regels houden en je wordt ook niet aangehouden.quote:
[..]
Autisten kunnen prima autorijden. Geen enkel probleem.
Zou me meer zorgen maken over pleinvrees en bijstand (vast niet genoeg om hier en daar wat smeergeld te betalen).
Ik hoop echt voor TS dat hij deze reis in 4 weken maakt en dagelijks iets gaat posten over zijn avontuur. In 2 weken op en neer lukt niet als hij alleen rijdt, en dan kan hij ook niets posten.
Rijden zal waarschijnlijk het probleem niet zijn, maar hoe te handelen bij problemen lijkt me een grotere uitdaging.quote:
[..]
Autisten kunnen prima autorijden. Geen enkel probleem.
Zou me meer zorgen maken over pleinvrees en bijstand (vast niet genoeg om hier en daar wat smeergeld te betalen).
Maar goed, ik weet niet hoe TS functioneert.
wie wil nou naar Rusland gaan met de auto?quote:
[..]
Dit topic kan door anderen ook gebruikt worden voor informatie en inspiratie. TS is niet de enige die in Rusland wil reizen met de (eigen) auto.
sorry...zelfs met het vliegtuig mij niet gezien. en Rusland is niet eens een mooi land om te zien trouwens. Maar buiten Nederland is dat wel anders, dus je zou inderdaad weleens met pech kunnen stilstaan. Wat ik overigens al in Engeland meegemaakt hebt.
Dan ben je blij, dat ze een echte Wegenwacht hebben. Maar grappig was het niet en ik dacht ook, mijn auto was goed onderhouden.
Ha, volgens mij kun je je aan de regels houden wat je wil. Als je een Nederlands nummerbord hebt valt er wat te halen. Ook buiten de auto zien ze meteen dat je ergens anders vandaan komt, reken maar dat je meer betaalt.quote:
[..]
Waarom smeergeld betalen, je gewoon aan de regels houden en je wordt ook niet aangehouden.
Ik hoop echt voor TS dat hij deze reis in 4 weken maakt en dagelijks iets gaat posten over zijn avontuur. In 2 weken op en neer lukt niet als hij alleen rijdt, en dan kan hij ook niets posten.
"Anderen" betekent niet per se jij.quote:
[..]
wie wil nou naar Rusland gaan met de auto?
Basp1 is samen met iemand geloof ik naar Singapore gereden, is een verslag met foto's van.quote:
TS, mocht je toch stranden in de middel of nowere post dan vooral een hulp-post hier op je forum. dan zijn er vast wel een paar stoere fokkers (zoals bijv Basp1, ITrade) die je komen redden hoor. maak je maar geen zorgen.
fijne vakantie.
Maar TS heeft dus kennelijk pleinvrees, lekker met die grote oppervlakte's in de middle of nowhere.
sterkers nog. de kans is heel groot dat TS met pech langs de weg komt ergens in de hele rit.quote:
Ik zou het vooral doen: maar vind het niet geheel onterecht, dat er door diverse geroepen word dat je heel wat van je auto vraagt. Wegdek in Nederland is echt perfect, daar heeft een auto niet veel onder te lijden.
Maar buiten Nederland is dat wel anders, dus je zou inderdaad weleens met pech kunnen stilstaan. Wat ik overigens al in Engeland meegemaakt hebt.
dus? whatever.quote:
[..]
"Anderen" betekent niet per se jij.
Ja daar ben ik ook wel bang voor: al gebeurde het bij mij pas, na 4x het kanaal over te steken. Maar hoeveel km's is dat wel niet naar Rusland?quote:
[..]
sterkers nog. de kans het heel groot dat TS met pech langs de weg komt ergens in de hele rit.
Als je Koppeling al ver op zijn einde is, dan sta je straks wellicht met een kapotte Koppeling. Nee ik zou ook beslist niet jaar Rusland rijden: vliegen is veel goedkoper! Volgens mij heb je al een vliegticket voor zo'n 300 retour met Aeroflot.
Je kunt ook doorslaan.quote:
[..]
wie wil nou naar Rusland gaan met de auto?
Rusland is een prachtig land. Zoals ieder land zijn er saaie stukken, maar bij voorbeeld een stadje als Suzdal en de diverse Kremlins in de steden zijn schitterend. Dat JIJ niet naar Rusland wil, en dat een aantal mensen hier denken dat het voor TS niet de beste keuze is, wil niet zeggen dat je het hele land moet afkraken.
Ook dat hoeft geen probleem te zijn. Volgens mij begrijp je "autisme" niet: het is een stoornis met een groot aantal kenmerken, autisten hebben die kenmerken in meer of mindere mate en sommige kenmerken ontbreken zelfs bij individuele autisten.quote:
[..]
Rijden zal waarschijnlijk het probleem niet zijn, maar hoe te handelen bij problemen lijkt me een grotere uitdaging.
Maar goed, ik weet niet hoe TS functioneert.
Maar over het algemeen zijn ze beter bestand tegen autorijden dan tegen reizen met het ov, waaronder vliegtuigen.
ja inderdaad zeg. dan moet je juist niet zo ver gaan. ik heb zelf ook pleinvrees en ik raak heel erg in paniek is ik te ver van huis ben. dus dat probeer ik ten alle tijden te vermijden.quote:
[..]
Basp1 is samen met iemand geloof ik naar Singapore gereden, is een verslag met foto's van.
Maar TS heeft dus kennelijk pleinvrees, lekker met die grote oppervlakte's in de middle of nowhere.
De link naar mijn reisblog richting singapore staat nog steeds in mijn ondertitel.quote:
[..]
wie wil nou naar Rusland gaan met de auto?
[ Bericht 10% gewijzigd door MaJo op 01-04-2018 12:01:59 (Laten we het even gezellig houden) ]
quote:
[..]
Ja daar ben ik ook wel bang voor: al gebeurde het bij mij pas, na 4x het kanaal over te steken. Maar hoeveel km's is dat wel niet naar Rusland?
Als je Koppeling al ver op zijn einde is, dan sta je straks wellicht met een kapotte Koppeling. Nee ik zou ook beslist niet jaar Rusland rijden: vliegen is veel goedkoper! Volgens mij heb je al een vliegticket voor zo'n 300 retour met Aeroflot.
!oke sorry dan. mag ik je topic nog zien of?....quote:
[ Bericht 26% gewijzigd door MaJo op 01-04-2018 12:02:20 ]
Ik zeg nergens dat TS automatisch of vrijwel zeker problemen zal ondervinden omdat hij autisme heeft.quote:
[..]
Ook dat hoeft geen probleem te zijn. Volgens mij begrijp je "autisme" niet: het is een stoornis met een groot aantal kenmerken, autisten hebben die kenmerken in meer of mindere mate en sommige kenmerken ontbreken zelfs bij individuele autisten.
Maar over het algemeen zijn ze beter bestand tegen autorijden dan tegen reizen met het ov, waaronder vliegtuigen.
Ik durf niet eens met zekerheid te zeggen dat hij dat berhaupt heeft omdat het nu wordt opgerakeld.
Dus
Zegt hij zelf in andere topics.quote:
[..]
Ik zeg nergens dat TS automatisch of vrijwel zeker problemen zal ondervinden omdat hij autisme heeft.
Ik durf niet eens met zekerheid te zeggen dat hij dat berhaupt heeft omdat het nu wordt opgerakeld.
Dus
Door pleinvrees en autisme kan hij niet werken.
Folklore h. 100 roebel in dollars aan smeergeld betalen om een boete van 25 roebel te ontlopen en zo.quote:
[..]
Waarom smeergeld betalen, je gewoon aan de regels houden en je wordt ook niet aangehouden.
Gewoon wat extra centen op zak is bij zo'n reis altijd fijn, dat reparaties met prioriteit worden uitgevoerd en zo. Of dat er tch nog plek is in de volle garage van het hotel.
Daarmee maak je je pleinvrees alleen maar groter, dat weet je neem ik aan?quote:
[..]
ja inderdaad zeg. dan moet je juist niet zo ver gaan. ik heb zelf ook pleinvrees en ik raak heel erg in paniek is ik te ver van huis ben. dus dat probeer ik ten alle tijden te vermijden.
Al is de stap van niets doen buiten je dorp naar naar ongeveer Mongoli rijden wel wat groot
Het is heel goed mogelijk hoor zon reis maar dat kost wel een serieuzer voorbereiding waar je aan alles moet denken, en ga met z’n tweeen.
[ Bericht 99% gewijzigd door MaJo op 01-04-2018 12:03:27 (Laten we het even gezellig houden!) ]
De autosnelweg? Bij mijn weten heeft Rusland niet zoveel autosnelweg.quote:
[..]
In ieder geval niet als een stel slakken hier in Nederland die zo verstijfd zijn dat bij 1mm regen er gelijk 500km file staat en bij 2cm sneeuw het hele land plat ligt.
Maar die ongelukken gebeuren doorgaans in de grote steden en niet zo vaak op de autosnelweg. Daar zal ik toch de meeste tijd vertoeven.
[..]
Ook al stonden ze er in het Nederlands, ik zal toch afhankelijk zijn van navigatie. En met navigatie heb ik geen borden nodig.
[..]
En wat als je navigatie geen satelietontvangst heeft? Wat dan?
Verder zou ik ook maar eens checken hoe het met je autoverzekering zit, want ik geloof niet dat je daar verzekerd bent.
De autos in de reis die ik gemaakt heb stonden ook meestal buiten, in rusland niets van criminalitiet of corruptie meegemaakt. Waren ze toen maar corrupt in rusland dan hadden we vanwege verlopen visums niet 9 uur aan de grens met mongolie hoeven te staan.quote:
[..]
Folklore h. 100 roebel in dollars aan smeergeld betalen om een boete van 25 roebel te ontlopen en zo.
Gewoon wat extra centen op zak is bij zo'n reis altijd fijn, dat reparaties met prioriteit worden uitgevoerd en zo. Of dat er tch nog plek is in de volle garage van het hotel.
precies. baby stapjes is beter.quote:
[..]
Daarmee maak je je pleinvrees alleen maar groter, dat weet je neem ik aan?
Al is de stap van niets doen buiten je dorp naar naar ongeveer Mongoli rijden wel wat groot
ik hou het voorlopig bij mijn eigen veilige regio.Ik wil erheen met de auto. Of zoiets (daar een auto huren? Met een Russische vriend meerijden?). Gebied rond de Oeral bekijken.quote:
[..]
wie wil nou naar Rusland gaan met de auto?
Het is een schitterend land, ruige natuur, fraaie historische steden, boeiende cultuur. Jammer dat het er qua rechten en diplomatieke verhoudingen niet zo lekker loopt op het moment.
Trein is fijn, maar om de bijzondere dingen in korte tijd te kunnen bezoeken is de auto beter.
Dat was volgens mij nog Polen en gebeurde constant dan seinde de tegemoet komende vrachtwagen en ging wat meer rechts rijden net zoals de vrachtwagen die je dan inhaalt.quote:
[..]
jij bent echt gestoord man. je wilt zeker dood ofzo!
[ afbeelding ]
Jij hebt in Nederland natuurlijk ook de tijd van de 3 baans wegen niet gekend. Kijk naar het 3 plaatje op de wiki.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Driestrooksweg?wprov=sfla1
Hachelijke onderneming in je eentje, lijkt mij.quote:
[..]
Zegt hij zelf in andere topics.
Door pleinvrees en autisme kan hij niet werken.
Jazekerquote:
[..]
Hachelijke onderneming in je eentje, lijkt mij.
Ik ben beroepschauffeur en dat is zelfs in West-Europa best veel. Dan ben je meer dan 12 uur aan het rijden, als je tenminste volgens de regels rijd.quote:
kan dat eigenlijk wel? 1500 in een dag rijden. lijkt mij toch best een beetje veel hoor.
Maar dat ga je in Rusland niet halen.
ziet er nogal gevaarlijk uit zo op de foto als je het mij vraagt.quote:
[..]
Dat was volgens mij nog Polen en gebeurde constant dan seinde de tegemoet komende vrachtwagen en ging wat meer rechts rijden net zoals de vrachtwagen die je dan inhaalt.
Jij hebt in Nederland natuurlijk ook de tijd van de 3 baans wegen niet gekend. Kijk naar het 3 plaatje op de wiki.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Driestrooksweg?wprov=sfla1
nee die ken ik inderdaad niet nee.quote:
[..]
https://nl.wikipedia.org/wiki/Driestrooksweg?wprov=sfla1
Maar jouw reis was toch wel anders dan van TS. Jullie reden met meerdere auto’s en waren goed voorbereid. TS rijd in z’n eentje en komt vooral naef over.quote:
[..]
De autos in de reis die ik gemaakt heb stonden ook meestal buiten, in rusland niets van criminalitiet of corruptie meegemaakt. Waren ze toen maar corrupt in rusland dan hadden we vanwege verlopen visums niet 9 uur aan de grens met mongolie hoeven te staan.
Wat TS wil is prima te doen, maar niet op de manier die hij wil.
mee eens.quote:
[..]
Maar jouw reis was toch wel anders dan van TS. Jullie reden met meerdere auto’s en waren goed voorbereid. TS rijd in z’n eentje en komt vooral naef over.
Wat TS wil is prima te doen, maar niet op de manier die hij wil.
Genoeg om er een lied over te maken:quote:
[..]
De autosnelweg? Bij mijn weten heeft Rusland niet zoveel autosnelweg.
(Trassa E95 door Alisa)
(Hangt af van je definitie van snelweg natuurlijk).
[ Bericht 1% gewijzigd door Lunatiek op 01-04-2018 11:42:29 ]
De voorbereiding was dat de hotels elke dag vast lagen en we de auto's dirtroad en winter proof hebben gemaakt.quote:
[..]
Maar jouw reis was toch wel anders dan van TS. Jullie reden met meerdere auto’s en waren goed voorbereid. TS rijd in z’n eentje en komt vooral naef over.
Wat TS wil is prima te doen, maar niet op de manier die hij wil.
Ok dan hadden we ook nog een mee rijdende organisator die we konden bellen als we met pech zouden komen te staan, maar de technische kennis van die man was echt niet van monteur niveau, dan kon je nog beter zelf langs een garage rijden en met google translate alles vertellen.
Maar zoals jij ook al zegt het zou prima te doen moeten zijn ook in je eentje, maar niet in 2 weken en zonder verblijf in hotels.
dat maakt geen fuck uit. jij was met meer mensen. en iemand die met jou mee reed. dat maakt een heel groot verschil. TS wil in zijn eentje gaan en hij heeft ook nog eens pleinvrees. dat is een geheid recept voor drama. waarom snap jij dat niet?quote:
[..]
De voorbereiding was dat de hotels elke dag vast lagen en we de auto's dirtroad en winter proof hebben gemaakt.
Ok dan hadden we ook nog een mee rijdende organisator die we konden bellen als we met pech zouden komen te staan, maar de technische kennis van die man was echt niet van monteur niveau, dan kon je nog beter zelf langs een garage rijden en met google translate alles vertellen.
Maar zoals jij ook al zegt het zou prima te doen moeten zijn ook in je eentje, maar niet in 2 weken en zonder verblijf in hotels.
Dit zie je in Duitsland soms als er landbouwverkeer wordt ingehaald (is dan ook met borden aangegeven dat het mag).quote:
[..]
Dat was volgens mij nog Polen en gebeurde constant dan seinde de tegemoet komende vrachtwagen en ging wat meer rechts rijden net zoals de vrachtwagen die je dan inhaalt.
Volgens mij gaat "je goed gedragen in het verkeer" in veel gevallen meer om "snappen hoe je medeweggebruikers rijden" dan om het leren van regeltjes. Juist je stug aan de regels houden kan hier problemen geven.
Overigens is het geen regel dat als je ergens 130 mag je dan niet langzamer mag rijden. Mensen die de weg kennen, passen hun snelheid aan aan de omstandigheden, ook in Rusland.
Ik houd van drama's die vaak vooral leuke verhalen op FOK opleveren.quote:
. TS wil in zijn eentje gaan en hij heeft ook nog eens pleinvrees. dat is een geheid recept voor drama. waarom snap jij dat niet?
De topicstarter is oud en wijs genoeg om zelf beslissingen te nemen.
Als ts dit echt onderneemt hebben we hier tenminste weer wat lezen.
Het gedrag van jou in dit topic irriteert me en zou ik typeren als " overal beren op de weg voor andere mensen zien". Ik zou je aanraden wat meer voor je zelf te gaan leven, niet alle YouTube filmpje als absolute waarheid zien en andere mensen hun in jou ogen onverstandige keuzes wel te laten maken zonder betweterig te blijven doen.
jij irriteert mij ook best wel. heel goed van je dat je naar Singapore bent gereden maar jij deed dat niet alleen.quote:
[..]
Ik houd van drama's die vaak vooral leuke verhalen op FOK opleveren.
De topicstarter is oud en wijs genoeg om zelf beslissingen te nemen.
Als ts dit echt onderneemt hebben we hier tenminste weer wat lezen.
Het gedrag van jou in dit topic irriteert me en zou ik typeren als " overal beren op de weg voor andere mensen zien". Ik zou je aanraden wat meer voor je zelf te gaan leven, niet alle YouTube filmpje als absolute waarheid zien en andere mensen hun in jou ogen onverstandige keuzes wel te laten maken zonder betweterig te blijven doen.
en jij denkt dat ik helemaal geen ervaring heb maar dat is dus weer niet zo (je oordeelt erg snel). ik heb een paar jaar terug een keer met de auto naar Duitsland gereden in mijn eentje. vreselijke rit zou ik werkelijk nooit meer doen in mijn eentje. ik was hartstikke moe. was gestrest, en had uit vermoeidheid bijna een ernstig ongeluk veroorzaakt. een no go dus voor mij. ik heb zelf ook pleinvrees en ik ben er toen die dag wel achter gekomen dat te ver van huis rijden niet erg wijs was om te doen voor iemand als mij. kortom ik had er veel spijt van. en weetje wat zo kut was....ik kon de hele reis naar huis ook weer gaan rijden met super veel tegenzin. weer de zelfde kut rit naar huis toe.
TS heeft ook pleinvrees en daarom is het gewoon super onverstandig om te doen. zeker ook omdat hij dit allemaal in zijn eentje wilt doen.
maar als hij perse wilt. prima! mijn probleem is het niet.
maar ik mag hier wel mijn mening geven want daar is een forum namelijk voor bedoelt.
en erg flauw van je dat je geniet van de drama´s van iemand anders trouwens. hoe durf je?
daaag!
[ Bericht 0% gewijzigd door Samuel24 op 01-04-2018 12:10:07 ]
Ik heb al eerder aangegeven waarom het mij niet handig lijkt. TS is echter vastberaden om het zo te doen. Ik kan hem toch moeilijk verbiedenquote:
[..]
Echt, waarom TO aanmoedigen om dit te doen terwijl hij autisme heeft. Autisme en een fucking eind rijden betekend problemen. Redelijke problemen in landen in westelijk Europa, grote problemen in landen als Rusland waar je geen woordje Russisch spreekt.
Ik vond het tof dat TO dit wilde doen, maar met de wetenschap dat hij autisme heeft, welke vorm dan ook, vind ik dit echt ontzettend dom.
TRV / Met de auto naar Ruslandquote:
Gescheld is verwijderd. Kritiek mag maar laten we netjes blijven!
Hier word ik nog door de jongeheer Samuel24 voor idioot uitgemaakt, blijft dat wel staan?
gefixt.quote:
[..]
TRV / Met de auto naar Rusland
Hier word ik nog door de jongeheer Samuel24 voor idioot uitgemaakt, blijft dat wel staan?
Niet gezien, maar inmiddels goed opgelost door Samuel24quote:
[..]
TRV / Met de auto naar Rusland
Hier word ik nog door de jongeheer Samuel24 voor idioot uitgemaakt, blijft dat wel staan?
Dus voorbereid, want je auto’s gefixt en met veel mensen. Dat scheelt toch echt hoot. TS wil bijna naar China rijden. Die denkt dat hij opquote:
[..]
De voorbereiding was dat de hotels elke dag vast lagen en we de auto's dirtroad en winter proof hebben gemaakt.
Ok dan hadden we ook nog een mee rijdende organisator die we konden bellen als we met pech zouden komen te staan, maar de technische kennis van die man was echt niet van monteur niveau, dan kon je nog beter zelf langs een garage rijden en met google translate alles vertellen.
Maar zoals jij ook al zegt het zou prima te doen moeten zijn ook in je eentje, maar niet in 2 weken en zonder verblijf in hotels.
Maandagmorgen na de koffie even in z’n opel kan stappen en naar Rusland kan karren.
Ik hou van dit soort ondernemingen hoor, ben erg benieuwd naar z’n verslag. Maar TS vraagt tips en ik vraag me af of TS weet waar hij aan begint
quote:
[..]
Niet gezien, maar inmiddels goed opgelost door Samuel24
Met veel mensen rijden, nee die zagen we weer bij het avondeten, meestal reden we met 1 andere auto samen. Voor sommigen in de groep was het een sport om als eerste te vertrekken om als eerste ook in de hotellobby aan het bier te kunnen zitten.
Maar idd ts zou een keer een korte roadtrip van 2 dagen of zo moeten maken om te zien of zijn plan werkt, met zijn 1500 kilometer per dag moet een rondje Warschau met 2 vingers in zijn neus dan te halen zijn.
weetje wel wat een APK inhoud? ook al ben je gekeurd dan nog is dat geen garantie om geen autopech te krijgen.quote:
Ts zijn auto is APK dat is gefikst genoeg om in de zomer door Rusland te rijden, de dirtroads waren er pas in Mongoli.
Met veel mensen rijden, nee die zagen we weer bij het avondeten, meestal reden we met 1 andere auto samen. Voor sommigen in de groep was het een sport om als eerste te vertrekken om als eerste ook in de hotellobby aan het bier te kunnen zitten.
Maar idd ts zou een keer een korte roadtrip van 2 dagen of zo moeten maken om te zien of zijn plan werkt, met zijn 1500 kilometer per dag moet een rondje Warschau met 2 vingers in zijn neus dan te halen zijn.
Amsterdam-Warschau is 1200km. Dus na het ontbijt vertrekken en dan met de lunch de volgende dag weer thuis zijn.quote:
Maar idd ts zou een keer een korte roadtrip van 2 dagen of zo moeten maken om te zien of zijn plan werkt, met zijn 1500 kilometer per dag moet een rondje Warschau met 2 vingers in zijn neus dan te halen zijn.
Daarom geef ik hem alsnog 2 dagen, bij de trip die ik gedaan heb was het georganiseerde maximale ettappelengte 800 km op een dag. Vaak stukken minder door de slechte wegen.quote:
[..]
Amsterdam-Warschau is 1200km. Dus na het ontbijt vertrekken en dan met de lunch de volgende dag weer thuis zijn.
Watjequote:
[..]
Daarom geef ik hem alsnog 2 dagen, bij de trip die ik gedaan heb was het georganiseerde maximale ettappelengte 800 km op een dag. Vaak stukken minder door de slechte wegen.
quote:
Vliegtuig heb ik ook al overwogen, maar er zijn meerdere bezwaarpunten aangaande dit:
- Vliegen is veel duurder, behalve de echte budget stunters, maar ik vertrouw dat totaal niet.
- Ik heb nog nooit gevlogen, ik zou waarschijnlijk op Schiphol al verdwalen, laat staan in een vreemde Russische stad, waarbij er ook nog eens overgestapt moet worden in Moskou.
- Geen controle over waar je heen gaat
- Cheap ass vluchten betekenen ook weinig onderhoud aan de toestellen, neerstortingsgevaar is reeel.
moest hardop lachen om deze puntenDat is toch juist wat het leven leuk maakt, die anderen posten hun drama ook met een reden he.quote:
en erg flauw van je dat je geniet van de drama´s van iemand anders trouwens. hoe durf je?
'Aandacht, aandacht kijk naar mij! '
Dit dus ja. Vliegen is VEEL veiliger dan auto rijden in dit geval. Is er geen forum lid waar meer mensen naar Rusland zijn gereden? Waar bevindingen gedeeld worden?quote:
[..]
Ik ben toevallig ook van plan deze zomer naar Krasnoyarsk te rijden, met een vriend. Hebben daar wat vrienden wonen die we ontmoet hebben tijdens onze studie in het buitenland. We hebben beide veel rijervaring en kwamen tot de conclusie dat je op EU wegen effectief ongeveer 1000km per dag kunt rijden. Ben zelf meerdere malen naar Budapest gereden, 1300km en ongeveer 14/15uur rijden. Das op een goede dag nt te doen in je eentje in een comfortabele auto zoals zijn e34 of mijn T-5R. We zijn ook naar Kiev gereden. In oekraine zijn de snelwegen goed, maar al het andere ronduit slecht. Daar kan je al gauw over een gelijke afstand met (veel) snelweg een uurtje of 2 bij je reistijd tellen inclusief de mentale vermoeidheid van al het opletten op de weg. Dat doe je 2 en hooguit drie dagen achter elkaar....maar daarna ben je kapot of strontchagerijnig.
De auto en techniek zal tijdens de reis het probleem niet zijn. Geef m een grote beurt, loop alles na zoals kogeltjes, hoesjes, ophangrubbers, olie en waterlekkages en alle dingen die je niet gemakkelijk onderweg kunt repareren en specifiek gereedschap voor nodig hebt. Tussen beurten in zou je zonder nig probleem 15000km kunnen rijden. Flesje olie in de kofferbak is altijd handig. Ductape en tywraps ook altijd meenemen. En wellicht van die lapmiddeltjes waarvan er in de autoscene teveel van te koop is. Als je er maar maar bij een garage kan komen. Russisch woordenboekje kopen en wat basic zinnetjes opschrijven in fonetisch.
Navigatie is een eitje, koop onderweg her en der een kaart. Bereid je thuis goed voor en werk evt met een roadbook dat je nauwkeurig vooraf hebt opgesteld.
Maar dan komt het papierwerk, daar zijn wij nog niet echt ingedoken maar dat schijnt een kriem te zijn. Maar verder zal je grootste horde vermoeidheid zijn. Ga er maar vanuit dat je reis je een 70 urige werkweek gaat worden.
Anyway een geweldig avontuur!
Vliegen is in dit geval ook een stuk sneller en een stuk praktischer. Las dat hij neerstorten een reel gevaar vindt. Dan ben je niet echt lekker in je pan.quote:
[..]
Dit dus ja. Vliegen is VEEL veiliger dan auto rijden in dit geval. Is er geen forum lid waar meer mensen naar Rusland zijn gereden? Waar bevindingen gedeeld worden?
Op zich als je via Litouwen en Letland gaat, heb je slechts n non-EU grensovergang. Via Wit-Rusland schijnt best wel een dingetje te zijn als je geen (Wit-)Rus bent. Met grensovergangen met Rusland over land geen ervaring, wel met Oekrane en Moldavi. Het kan de vaart er behoorlijk uit halen.
Kleine problemen worden opgeblazen, grote geminimaliseerd.quote:
- Ik heb nog nooit gevlogen, ik zou waarschijnlijk op Schiphol al verdwalen, laat staan in een vreemde Russische stad, waarbij er ook nog eens overgestapt moet worden in Moskou.
- Geen controle over waar je heen gaat
- Cheap ass vluchten betekenen ook weinig onderhoud aan de toestellen, neerstortingsgevaar is reeel.
- Parkeergeld bij Schiphol, wat kost dat wel niet als je je auto daar 2 weken laat staan?
- Benzinekosten om bij Schiphol te komen tellen ook nog eens mee, ik moet helemaal uit Groningen komen.
- ANWB vragen hoe het zit met pechhulp verlening. Ik ben ANWB lid, maar ik denk niet dat mijn huidige abonnement ook in Rusland voorziet, dus navragen.
Welke ervaringen heb je met duizenden km's roadtrip.
Verdwalen op Schiphol????
Heb je "vakantieman" van Frits Bom ooit gezien. In Spanje wordt de doorsnee Nederlander een kaarten van Europa gepresenteerd met het verzoek hun vakantieplek aan te wijzen, (bv Benidorm).
Veel mensen konden dit niet. Deze lieden zijn echter wl in staat om op Schiphol de vlucht naar "Mooi-weer-land" te vinden. Compleet met inchecken, boardingpass en zo.
Maar zich wel druk maken dat er een rele kans is dat een vliegtuig uit de lucht valt. Kans dat er tijdens die lange rit wat mis gaat met je auto of je kentekenplaten eraf worden gehaald of zo, lijkt me een stukje groter, etc.
Ik zou gewoon eerst eens 'n fijne trip maken door Europa met de auto.
hoe kleiner, hoe fijner. Ieder zijn ding. Er zijn ook zat die voor de lol er met hun wagen op uit trekken en heel eind rijden.quote:
ik had net nog een klein ritje gemaakt met de auto.
TS moet het zelf weten inderdaad ieder zijn dingetje. voordeel van kleine ritjes is wel dat de kans minder groot is dat je auto pech krijgt. wat wel merkwaardig is natuurlijk....weet ook niet hoe dat kan verder.quote:
[..]
Ieder zijn ding. Er zijn ook zat die voor de lol er met hun wagen op uit trekken en heel eind rijden.
Je auto beter langere ritten maken dan elke keer een kort ritjequote:
[..]
TS moet het zelf weten inderdaad ieder zijn dingetje. voordeel van kleine ritjes is wel dat de kans minder groot is dat je auto pech krijgt. wat wel merkwaardig is natuurlijk....weet ook niet hoe dat kan verder.
TO wat beslis je? Wanneer wil je gaan?
ja dat hoor ik vaker inderdaad. maar waarom komt autopech dan vaak voor op langere ritten?quote:
[..]
Je auto beter langere ritten maken dan elke keer een kort ritje
TO wat beslis je? Wanneer wil je gaan?
dan zijn dan juist precies de momenten dat je dat niet kan gebruiken zeg maar.Eigenlijk is het verkeer in Rusland vrij eenvoudig. Namelijk het recht van de sterkste. En binnen de bebouwde kom (of wat daar voor moet doorgaan) je absoluut aan de snelheidslimiet houden.
Een dashcam kan geen kwaad. Zowel voor de keren dat je wordt aangehouden, als gewoon later voor je eigen herinneringen. Russen zijn als je een beetje moeite doet (een beperkte woordenschat) om in hun taal te spreken bijzonder gastvrij.
Trouwens, blablacar is nu ook in Rusland. Biedt je rit daar aan. Heb je een local aan je zijde als je wordt aangehouden of iemand die onderweg je kan helpen met de taal/borden, etc.
En de keer dat ik in Rusland nabij Moskou met pech langs de weg stond zijn er binnen een half uur 2 wildvreemde passerende auto's gestopt. Dat kwam misschien omdat we vrouwen in ons gezelschap hadden
maar het was wel zo gefixt zodat we onze weg weer konden vervolgen. De ANWB had niet sneller geweest. [ Bericht 7% gewijzigd door Mojo.jojo op 01-04-2018 17:21:42 ]
Waarom? Ik vond jouw tips en opmerkingen juist erg handig en goed onderbouwd.quote:
ja, maar ik zeik teveel volgens sommige mensen.quote:
[..]
Waarom? Ik vond jouw tips en opmerkingen juist erg handig en goed onderbouwd.
maar weetje.... je zal mij zeker niet horen zeggen dat TS deze reis niet moet maken ofzo. maar ik vind wel dat TS zich eens wat beter mag voorbereiden en nog het aller belangrijkste, hij moet samen met iemand anders (of hele groep) gaan. zeker niet in zijn eentje.
Je zeikt niet. Ik geef je groot gelijk in een hoop dingen. Maar ik ben bang dat TO zijn keus al heeft gemaakt en gewoon gaat.quote:
[..]
ja, maar ik zeik teveel volgens sommige mensen.
maar weetje.... je zal mij zeker niet horen zeggen dat TS deze reis niet moet maken ofzo. maar ik vind wel dat TS zich eens wat beter mag voorbereiden en nog het aller belangrijkste, hij moet samen met iemand anders (of hele groep) gaan. zeker niet in zijn eentje.
daar ben ik ook bang voor. ik hoop maar dat deze reis TS niet al te veel zal tegen vallen, maar helaas weet ik (plus jij en nog meer mensen) wel beter.quote:
[..]
Je zeikt niet. Ik geef je groot gelijk in een hoop dingen. Maar ik ben bang dat TO zijn keus al heeft gemaakt en gewoon gaat.
De ironie. Ik baseer mijn antwoorden op ervaring. Jij bekijkt een paar youtube dashcash filmpjes waar het mis gaat (no shit daarom staan ze ook op YT). En dan nog wat statistieken erbij halen over hoeveel doden er zijn gevallen, waarom mag joost weten. Je begrijpt niet eens waarom er zoveel Russische dashcam filmpjes zijn.quote:
[..]
ooh jeej, weer zo´n geitenwollen sok die denkt dat je wel ff door Rusland heen kan rijden.
Je projecteerd je eigen angsten en gedachten op anderen. En dan komt de aap uit de mouw dat je zelf al natte billetjes had bij een tochtje naar Duitsland.
Had je wel je passpoort bij toch? Niet aangehouden door de Gestapo?En dan ook nog zeggen dat Rusland niet mooi is. De tering, ook weer gezien op een Youtube filmpje zeker?
Protip ga statistieken gooien naar rokers, daar sta je veel sterker. Het maakt de wereld ook nog wat beter ondertussen.
ik hoef geen statistieken te gooien naar rokers want dat doen al genoeg andere mensen voor mij.quote:
[..]
De ironie. Ik baseer mijn antwoorden op ervaring. Jij bekijkt een paar youtube dashcash filmpjes waar het mis gaat (no shit daarom staan ze ook op YT). En dan nog wat statistieken erbij halen over hoeveel doden er zijn gevallen, waarom mag joost weten. Je begrijpt niet eens waarom er zoveel Russische dashcam filmpjes zijn.
Je projecteerd je eigen angsten en gedachten op anderen. En dan komt de aap uit de mouw dat je zelf al natte billetjes had bij een tochtje naar Duitsland.
En dan ook nog zeggen dat Rusland niet mooi is. De tering, ook weer gezien op een Youtube filmpje zeker?
Protip ga statistieken gooien naar rokers, daar sta je veel sterker. Het maakt de wereld ook nog wat beter ondertussen.
en klopt ja, ik geef toe dat ik bang ben. ik heb dan ook een paar keer met auto pech gezeten dus (en verdomme gebeurde dat altijd met wat verdere ritten) dus ik ben inderdaad wat voorzichtiger geworden. en voor jouw is naar Duitsland rijden misschien niet ver maar voor mij was het veeeelste ver....ik zou het ook nooit meer doen (tenzij met een hele groep misschien, maar dan wil ik zelf niet rijden).
dat zijn nou eenmaal mijn ervaringen en daar heb ik van geleerd. ik rij nu alleen nog maar dichtbij met af en toe een uitzondering dat ik 40 km ver rij als het echt niet anders kan. maar daar light voor mij de grens.
ik vind het aantal verkeersdoden in Rusland schokkend. maar dat verbaasde mij eigenlijk ook niet gezien de filmpjes op youtube die ik gezien heb.
dat jij dat niet bijzonder vind vind ik dan weer triest. net alsof het veel erger is als mensen dood gaan aan roken dan aan een auto ongeluk, en waarom eigenlijk?....voel je je aangesproken omdat jij ook automobilist bent ofzo?
[ Bericht 0% gewijzigd door Samuel24 op 01-04-2018 17:32:10 ]
Nou ja, ik moet eerlijk zeggen dat ik het in eerste instantie een gaaf idee vond. Tot ik las dat hij autisme en agorafobie heeft. Dat laatste daar zet ik echter mijn vraagtekens een beetje bij. chte agorafobie betekend nauwelijks tot niet buiten komen door angst. TO, wat ga je doen als je in the middle of nowhere een paniekaanval krijgt?quote:
[..]
daar ben ik ook bang voor. ik hoop maar dat deze reis TS niet al te veel zal tegen vallen, maar helaas weet ik (plus jij en nog meer mensen) wel beter.
precies dit. het idee is zeker gaaf. vooral als je er de tijd voor neemt en er rekening mee houd dat het ook fout kan gaan....en vooral het aller belangrijkste, dat je met een groep gaat. niet in je eentje. dan is het zeker een super gaaf idee en goed te doen.quote:
[..]
Nou ja, ik moet eerlijk zeggen dat ik het in eerste instantie een gaaf idee vond. Tot ik las dat hij autisme en agorafobie heeft. Dat laatste daar zet ik echter mijn vraagtekens een beetje bij. chte agorafobie betekend nauwelijks tot niet buiten komen door angst. TO, wat ga je doen als je in the middle of nowhere een paniekaanval krijgt?
stel dat TS een paniekaanval krijgt en hij is met een groep dan kunnen andere mensen hem opvangen. als hij alleen rijd dan kan dat dus niet.
feit is gewoon dat als hij deze trip alleen doet als toerist zijnde (en hij heeft ook nog eens agorafobie) dat hij gewoon zeer kwetsbaar is.
Het is wel een heel cool idee, maar meer iets om met een paar vrienden te doen en liefst iemand die Russisch spreekt. Het gaat niet alleen om pure communicatie via een app, je moet bijvoorbeeld weten wanneer een agent die je heeft aangehouden een bribe verwacht.
Tot slot TS, niet lullig bedoeld, maar je komt enigszins wereldvreemd over. Als je nooit buiten Europa bent geweest is het misschien lastig om je voor te stellen dat het ook (juist) met de auto echt allemaal veel ingewikkelder kan zijn dan op de normale manier. Natuurlijk zijn er genoeg mensen die vergelijkbare road trips maken maar die zijn meestal verdomd goed voorbereid.
Bedankt voor het onleesbaar maken van dit topic. Heb om al je kutposts heen moeten lezen. Maar de TS is wel compleet achterlijk dat ie niet durft te vliegen.quote:
In de Baltische staten staat geen Russisch op de borden. Nou ja, wellicht een woordje of 2 als je bij de grens komt, maar "oefenen en wennen aan de Russische schrift/taal" is er echt niet bij, hoor. Ests, Lets en Litouws lijken niet eens op het Russisch.quote:
Ga via Litouwen/Letland/Estland (desnoods een stuk met de boot vanaf Kiel naar Klaipeda - Dan kom je nog een beetje uitgerust aan). Dan kun je in de Baltische staten alvast een beetje oefenen/wennen met het Russissche schrift/taal.
[ Bericht 0% gewijzigd door spijkerbroek op 01-04-2018 18:40:45 ]
Langere rit duurt langer, dus meer tijd dat het mis kan gaan.quote:
[..]
ja dat hoor ik vaker inderdaad. maar waarom komt autopech dan vaak voor op langere ritten?
Het scenario dat een Slopel Vectra uit 2001 wat krijgt tijdens 'n trip van 15.000 kilometer vind ik vele malen aannemelijker dan het scenario dat 'n uitgewoonde Aeroflot van 'n Russische paupermaatschappij uit de lucht valt.
De twee post hieronder zijn van mensen die vinden dat ik toch wel een punt heb.quote:
[..]
Bedankt voor het onleesbaar maken van dit topic. Heb om al je kutposts heen moeten lezen. Maar de TS is wel compleet achterlijk dat ie niet durft te vliegen.
en jammer dat jij vind dat ik het topic onleesbaar heb gemaakt maar dat is jouw probleem dan sorry.
en je bent ook nog eens onwijs slecht in lezen zo te zien want TS heeft heel duidelijk aangegeven dat hij niet bang was om te vliegen. sterker nog...hij heeft nooit eens gevlogen...maar het leek hem geen eng idee.
dus voortaan ff wat beter lezen.
quote:
[..]
Waarom? Ik vond jouw tips en opmerkingen juist erg handig en goed onderbouwd.
quote:
[..]
Je zeikt niet. Ik geef je groot gelijk in een hoop dingen. Maar ik ben bang dat TO zijn keus al heeft gemaakt en gewoon gaat.
mee eens.quote:
[..]
Langere rit duurt langer, dus meer tijd dat het mis kan gaan.
Het scenario dat een Slopel Vectra uit 2001 wat krijgt tijdens 'n trip van 15.000 kilometer vind ik vele malen aannemelijker dan het scenario dat 'n uitgewoonde Aeroflot van 'n Russische paupermaatschappij uit de lucht valt.
Aeroflot is een maatschappij, geen vliegtuigtype.quote:
Het scenario dat een Slopel Vectra uit 2001 wat krijgt tijdens 'n trip van 15.000 kilometer vind ik vele malen aannemelijker dan het scenario dat 'n uitgewoonde Aeroflot van 'n Russische paupermaatschappij uit de lucht valt.
En Aeroflot is geen paupermaatschappij. Ze vliegen gewoon met A319/A320/A330/Boeing 777 en andere moderne en veilige vliegtuigen. Het Aeroflot van tegenwoordig kun je niet meer vergelijken met het USSR-Aeroflot.
[ Bericht 3% gewijzigd door spijkerbroek op 01-04-2018 18:50:27 ]
Ik heb het nog maar even voor je opgezocht, RU staat op plaats 98 als het gaat om verkeersdoden per 100k mensen. Dus dat betekend dat er nog zo'n 100 landen op de wereld zijn waar ze nog slechter rijden. Maar als je van zulke statistieken al bang bent kun je maar beter een alu hoedje opzetten en je zolderkamer afsluiten.quote:
[..]
ik hoef geen statistieken te gooien naar rokers want dat doen al genoeg andere mensen voor mij.
en klopt ja, ik geef toe dat ik bang ben. ik heb dan ook een paar keer met auto pech gezeten dus (en verdomme gebeurde dat altijd met wat verdere ritten) dus ik ben inderdaad wat voorzichtiger geworden. en voor jouw is naar Duitsland rijden misschien niet ver maar voor mij was het veeeelste ver....ik zou het ook nooit meer doen (tenzij met een hele groep misschien, maar dan wil ik zelf niet rijden).
dat zijn nou eenmaal mijn ervaringen en daar heb ik van geleerd. ik rij nu alleen nog maar dichtbij met af en toe een uitzondering dat ik 40 km ver rij als het echt niet anders kan. maar daar light voor mij de grens.
ik vind het aantal verkeersdoden in Rusland schokkend. maar dat verbaasde mij eigenlijk ook niet gezien de filmpjes op youtube die ik gezien heb.
dat jij dat niet bijzonder vind vind ik dan weer triest. net alsof het veel erger is als mensen dood gaan aan roken dan aan een auto ongeluk, en waarom eigenlijk?....voel je je aangesproken omdat jij ook automobilist bent ofzo?
Dat van een groepsreizen is echt pure onzin, ik reis zo vaak alleen en dat gaat prima. Er bestaat zoiets als een NL ambassade die je kan helpen in noodgevallen en ook in Rusland hebben ze gewoon autogarages. Ook de ziekenhuizen functioneren gewoon in het buitenland en het zal je verbazen hoe goed je daar geholpen wordt voor echt een schijntje in vergelijking met NL.
Ik weet ook niet waar mensen vandaan halen dat als je autisme hebt je maar thuis op de bank moet gaan zitten, zo'n onderneming kan juist een hele goede stap zijn voor TS zijn zelfontwikkeling (van die andere mogelijke fobie heb ik geen kennis).
Daarnaast wat ga je dan allemaal comenten en negatief lopen doen terwijl je zelf nergens komt en het niet durft? Niet dat daar iets mis mee is ofzo, maar aan die comments van jou heeft TS niet echt veel.
Ik heb het topic aandachtig doorgelezen. Het viel me meteen op dat je een screenshot maakte van maps, maar vervolgens de URL, titels e.d. wegblurt. Je hebt dus wel een zeker reisdoel (adres) waar je graag naartoe wilt. 1 keer raden waar naartoe
Nee hoor, daar is niets mis mee. Ik had ook een vriendin in Rusland, heb dat echter nooit met de auto gedaan. Wel vaak bij haar in de auto gezeten, dus heb ook een hoop kunnen leren van het land op allerlei vlakken.Russen zijn aardige mensen, maar je zult zeker niet onopvallend blijven. En dat begint natuurlijk al met je gele platen op de auto. Als je geen Oost-Europa looks hebt, val je ook gelijk al op. Ik komt uit Polen en heb ook de looks van een echte Pool. Zelfs ik viel op in Rusland. Dat is natuurlijk niet erg, maar je zult wel extra op je hoede moeten zijn, met name het stuk na Moskou. Daar begint gewoon een compleet andere wereld.
Als je de taal niet spreekt, word je af en toe gewoon opgelicht.. Dat is een feit. En als je dat voor lief neemt, dan is er ook niets aan de hand. Maar neem wel meer geld mee dan je nodig denkt te hebben en verstop dat ook op verschillende plaatsen in je auto en tassen. De politie houdt graag onzincontroles en deelt boetes uit voor zaken die helemaal nergens over gaan. En ga dan maar eens in discussie op je beste Russisch. Je denkt toch niet dat ze de moeite nemen om Engels te gaan praten? Je krijgt gewoon op een briefje te zien hoeveel je mag neertellen. Als je niet betaalt, zul je gentimideerd worden. Weet niet of dat zo prettig is. Zeker als je halverwege de reis bent.
Kan verder niet afleiden uit het topic hoe handig je bent met auto's. Maar als je helemaal niets kunt, dan wordt het wel een uitdaging. Zoek eerst maar een goede garage en wordt het daarna nog maar eens over de reparatieduur en het bedrag. Gegarandeerd krijg je allemaal werkzaamheden op de rekening die helemaal niet uitgevoerd zijn. Die discussie ga je niet winnen. Uiteindelijk zul je betalen, want je wil maar al te graag je autootje terug. En denk nou niet dat je met een grote beurt in NL die hele trip kunt maken, want er gaat altijd wel wat stuk na zoveel kilometers.
Verder kun je in een keer naar Warschau rijden (als je lange afstanden gewend bent). 1200km over 100% autosnelweg is niet zo moeilijk, wel saai. Denk ook aan de files op sommige stukken. Ik rijd regelmatig naar Polen naar een vast adres en dat is 1500km vanaf Utrecht. Een keer heb ik dat de volgende dag weer gedaan, maar dan terug naar huis. Dat viel behoorlijk tegen. Om die reden denk ik wel dat je je verwachting moet bijstellen. Je lichaam gaat dat niet iedere dag achter elkaar volhouden. En 's avonds zou ik sowieso niet gaan rijden op onbewoond terrein. Er zijn genoeg idioten met geweren daar. En nee, dit zijn gewoon broodje aap of cowboy verhalen, het is gewoon echt zo. Vanaf Polen en verder naar het Oosten kun je gewoon wapens kopen (zelfs in winkelcentra).
Verder geen ervaring met Visa als je met de auto de grens over wilt. Wel heb ik gehoord dat je soms behoorlijk lang aan de grens kunt wachten (zeg maar wat je 20 jaar terug had als je bijv naar Polen of Tsjechie toe reed). Je zult vooraf al je hotels moeten boeken. Want een visumaanvraag voor Rusland vereist dat je al je verblijfsadressen aangeeft. Je hebt ook een uitnodiging nodig om het land binnen te komen, maar dat kun je het beste regelen via HotelsPro.
Ik ben zelf ook een avonturier, maar ik zou het je erg afraden om met de auto te gaan, want: je spreekt de taal niet, je gaat alleen, je rijdt met een NL-kenteken rond en je hebt waarschijnlijk geen verstand van auto's repareren. Neem eens een vlucht naar Dusseldorf. Kun je zien hoe een vliegveld werkt. Boek daarna gewoon een vliegreis naar Moskou en stap daar over. Bespaart je zoveel ellende, tijd en stress. En ik wil je zeker niet afraden om naar Rusland te gaan. Sterker nog, dat moet je gezien hebben! Maar wel met het vliegtuig.
Aeroflot kwam al even naar voren in het topic. Het er zelf tientallen keren mee gevlogen, is een prima maatschappij voor vluchten vanuit de EU. Ook een aantal keer een binnenlandse vlucht gedaan, dan kun je wel wat oudere toestellen krijgen of bijv. een Sukhoi. Maakt wat meer lawaai dan een A320, maar verder oke.
Zou het leuk vinden als je op mijn reactie reageert, maar uiteraard ben je daar helemaal vrij in
Indien je hulp nodig hebt met een visum, laat maar weten. Help je graag.[ Bericht 1% gewijzigd door fokjou1 op 01-04-2018 19:22:17 ]
Heb je gelijk in. Het was ook vooral bedoeld om duidelijk te maken dat het niet heel rationeel is dat TS niet durft te vliegen, maar wel met een gare auto een trip van 15.000 km gaat maken, waarvan het grootste deel door Rusland.quote:
[..]
Aeroflot is een maatschappij, geen vliegtuigtype.
En Aeroflot is geen paupermaatschappij. Ze vliegen gewoon met A319/A320/A330/Boeing 777 en andere moderne en veilige vliegtuigen. Het Aeroflot van tegenwoordig kun je niet meer vergelijken met het USSR-Aeroflot.
Superpost!quote:
Hoi TS,
Ik heb het topic aandachtig doorgelezen. Het viel me meteen op dat je een screenshot maakte van maps, maar vervolgens de URL, titels e.d. wegblurt. Je hebt dus wel een zeker reisdoel (adres) waar je graag naartoe wilt. 1 keer raden waar naartoe
Russen zijn aardige mensen, maar je zult zeker niet onopvallend blijven. En dat begint natuurlijk al met je gele platen op de auto. Als je geen Oost-Europa looks hebt, val je ook gelijk al op. Ik komt uit Polen en heb ook de looks van een echte Pool. Zelfs ik viel op in Rusland. Dat is natuurlijk niet erg, maar je zult wel extra op je hoede moeten zijn, met name het stuk na Moskou. Daar begint gewoon een compleet andere wereld.
Als je de taal niet spreekt, word je af en toe gewoon opgelicht.. Dat is een feit. En als je dat voor lief neemt, dan is er ook niets aan de hand. Maar neem wel meer geld mee dan je nodig denkt te hebben en verstop dat ook op verschillende plaatsen in je auto en tassen. De politie houdt graag onzincontroles en deelt boetes uit voor zaken die helemaal nergens over gaan. En ga dan maar eens in discussie op je beste Russisch. Je denkt toch niet dat ze de moeite nemen om Engels te gaan praten? Je krijgt gewoon op een briefje te zien hoeveel je mag neertellen. Als je niet betaalt, zul je gentimideerd worden. Weet niet of dat zo prettig is. Zeker als je halverwege de reis bent.
Kan verder niet afleiden uit het topic hoe handig je bent met auto's. Maar als je helemaal niets kunt, dan wordt het wel een uitdaging. Zoek eerst maar een goede garage en wordt het daarna nog maar eens over de reparatieduur en het bedrag. Gegarandeerd krijg je allemaal werkzaamheden op de rekening die helemaal niet uitgevoerd zijn. Die discussie ga je niet winnen. Uiteindelijk zul je betalen, want je wil maar al te graag je autootje terug. En denk nou niet dat je met een grote beurt in NL die hele trip kunt maken, want er gaat altijd wel wat stuk na zoveel kilometers.
Verder kun je in een keer naar Warschau rijden (als je lange afstanden gewend bent). 1200km over 100% autosnelweg is niet zo moeilijk, wel saai. Denk ook aan de files op sommige stukken. Ik rijd regelmatig naar Polen naar een vast adres en dat is 1500km vanaf Utrecht. Een keer heb ik dat de volgende dag weer gedaan, maar dan terug naar huis. Dat viel behoorlijk tegen. Om die reden denk ik wel dat je je verwachting moet bijstellen. Je lichaam gaat dat niet iedere dag achter elkaar volhouden. En 's avonds zou ik sowieso niet gaan rijden op onbewoond terrein. Er zijn genoeg idioten met geweren daar. En nee, dit zijn gewoon broodje aap of cowboy verhalen, het is gewoon echt zo. Vanaf Polen en verder naar het Oosten kun je gewoon wapens kopen (zelfs in winkelcentra).
Verder geen ervaring met Visa als je met de auto de grens over wilt. Wel heb ik gehoord dat je soms behoorlijk lang aan de grens kunt wachten (zeg maar wat je 20 jaar terug had als je bijv naar Polen of Tsjechie toe reed). Je zult vooraf al je hotels moeten boeken. Want een visumaanvraag voor Rusland vereist dat je al je verblijfsadressen aangeeft. Je hebt ook een uitnodiging nodig om het land binnen te komen, maar dat kun je het beste regelen via HotelsPro.
Ik ben zelf ook een avonturier, maar ik zou het je erg afraden om met de auto te gaan, want: je spreekt de taal niet, je gaat alleen, je rijdt met een NL-kenteken rond en je hebt waarschijnlijk geen verstand van auto's repareren. Neem eens een vlucht naar Dusseldorf. Kun je zien hoe een vliegveld werkt. Boek daarna gewoon een vliegreis naar Moskou en stap daar over. Bespaart je zoveel ellende, tijd en stress. En ik wil je zeker niet afraden om naar Rusland te gaan. Sterker nog, dat moet je gezien hebben! Maar wel met het vliegtuig.
Aeroflot kwam al even naar voren in het topic. Het er zelf tientallen keren mee gevlogen, is een prima maatschappij voor vluchten vanuit de EU. Ook een aantal keer een binnenlandse vlucht gedaan, dan kun je wel wat oudere toestellen krijgen of bijv. een Sukhoi. Maakt wat meer lawaai dan een A320, maar verder oke.
Zou het leuk vinden als je op mijn reactie reageert, maar uiteraard ben je daar helemaal vrij in
ik ga niet eens meer je domme verhalen lezen. ben er klaar mee.quote:
[..]
Ik heb het nog maar even voor je opgezocht, RU staat op plaats 98 als het gaat om verkeersdoden per 100k mensen. Dus dat betekend dat er nog zo'n 100 landen op de wereld zijn waar ze nog slechter rijden. Maar als je van zulke statistieken al bang bent kun je maar beter een alu hoedje opzetten en je zolderkamer afsluiten.
Dat van een groepsreizen is echt pure onzin, ik reis zo vaak alleen en dat gaat prima. Er bestaat zoiets als een NL ambassade die je kan helpen in noodgevallen en ook in Rusland hebben ze gewoon autogarages. Ook de ziekenhuizen functioneren gewoon in het buitenland en het zal je verbazen hoe goed je daar geholpen wordt voor echt een schijntje in vergelijking met NL.
Ik weet ook niet waar mensen vandaan halen dat als je autisme hebt je maar thuis op de bank moet gaan zitten, zo'n onderneming kan juist een hele goede stap zijn voor TS zijn zelfontwikkeling (van die andere mogelijke fobie heb ik geen kennis).
Daarnaast wat ga je dan allemaal comenten en negatief lopen doen terwijl je zelf nergens komt en het niet durft? Niet dat daar iets mis mee is ofzo, maar aan die comments van jou heeft TS niet echt veel.
maar dat jij serieus vind dat het idee van TS een prima idee is betekent dat jij net zo naief bent als TS. dus ik ga niet meer naar je luisteren.
klaar nu!
Ik denk dat in Estland 1 op de 3 personen die je tegenkomt een Rus is. In Litouwen inderdaad minder.quote:
[..]
In de Baltische staten staat geen Russisch op de borden. Nou ja, wellicht een woordje of 2 als je bij de grens komt, maar "oefenen en wennen aan de Russische schrift/taal" is er echt niet bij, hoor. Ests, Lets en Litouws lijken niet eens op het Russisch.
Het schrift inderdaad niet op wegbewijzering, maar genoeg andere lectuur, menu's, etc.
Ten minste dat was mijn indruk en ervaring maar dat kan ook komen omdat ik een Rus aan mijn zijde had die vaak het woord voerde.
Hij zit 'm gewoon op te naaien denk ik om achteraf wat leedvermaak te hebben.quote:
[..]
als ga niet eens meer je domme verhalen lezen. ben er klaar mee.
maar dat jij serieus vind dat het idee van TS een prima idee is betekent dat jij net zo naief bent als TS. dus ik ga niet meer naar je luisteren.
klaar nu!
lijkt me wel ja.quote:
[..]
Hij zit 'm gewoon op te naaien denk ik om achteraf wat leedvermaak te hebben.
Aangezien hij door de landen heen rijdt en 1500 km per dag wil rijden, heeft hij niet veel tijd om mensen tegen te komen of menu's te lezen.quote:
[..]
Ik denk dat in Estland 1 op de 3 personen die je tegenkomt een Rus is. In Litouwen inderdaad minder.
Het schrift inderdaad niet op wegbewijzering, maar genoeg andere lectuur, menu's, etc.
Ten minste dat was mijn indruk en ervaring maar dat kan ook komen omdat ik een Rus aan mijn zijde had die vaak het woord voerde.
Het klopt wel dat er een aanzienlijke Russische populatie is in de Baltische staten, maar ik denk niet dat TS die gaat ontmoeten.
dit is de beste post die ik tot nu toe heb gelezen.quote:
Hoi TS,
Ik heb het topic aandachtig doorgelezen. Het viel me meteen op dat je een screenshot maakte van maps, maar vervolgens de URL, titels e.d. wegblurt. Je hebt dus wel een zeker reisdoel (adres) waar je graag naartoe wilt. 1 keer raden waar naartoe
Russen zijn aardige mensen, maar je zult zeker niet onopvallend blijven. En dat begint natuurlijk al met je gele platen op de auto. Als je geen Oost-Europa looks hebt, val je ook gelijk al op. Ik komt uit Polen en heb ook de looks van een echte Pool. Zelfs ik viel op in Rusland. Dat is natuurlijk niet erg, maar je zult wel extra op je hoede moeten zijn, met name het stuk na Moskou. Daar begint gewoon een compleet andere wereld.
Als je de taal niet spreekt, word je af en toe gewoon opgelicht.. Dat is een feit. En als je dat voor lief neemt, dan is er ook niets aan de hand. Maar neem wel meer geld mee dan je nodig denkt te hebben en verstop dat ook op verschillende plaatsen in je auto en tassen. De politie houdt graag onzincontroles en deelt boetes uit voor zaken die helemaal nergens over gaan. En ga dan maar eens in discussie op je beste Russisch. Je denkt toch niet dat ze de moeite nemen om Engels te gaan praten? Je krijgt gewoon op een briefje te zien hoeveel je mag neertellen. Als je niet betaalt, zul je gentimideerd worden. Weet niet of dat zo prettig is. Zeker als je halverwege de reis bent.
Kan verder niet afleiden uit het topic hoe handig je bent met auto's. Maar als je helemaal niets kunt, dan wordt het wel een uitdaging. Zoek eerst maar een goede garage en wordt het daarna nog maar eens over de reparatieduur en het bedrag. Gegarandeerd krijg je allemaal werkzaamheden op de rekening die helemaal niet uitgevoerd zijn. Die discussie ga je niet winnen. Uiteindelijk zul je betalen, want je wil maar al te graag je autootje terug. En denk nou niet dat je met een grote beurt in NL die hele trip kunt maken, want er gaat altijd wel wat stuk na zoveel kilometers.
Verder kun je in een keer naar Warschau rijden (als je lange afstanden gewend bent). 1200km over 100% autosnelweg is niet zo moeilijk, wel saai. Denk ook aan de files op sommige stukken. Ik rijd regelmatig naar Polen naar een vast adres en dat is 1500km vanaf Utrecht. Een keer heb ik dat de volgende dag weer gedaan, maar dan terug naar huis. Dat viel behoorlijk tegen. Om die reden denk ik wel dat je je verwachting moet bijstellen. Je lichaam gaat dat niet iedere dag achter elkaar volhouden. En 's avonds zou ik sowieso niet gaan rijden op onbewoond terrein. Er zijn genoeg idioten met geweren daar. En nee, dit zijn gewoon broodje aap of cowboy verhalen, het is gewoon echt zo. Vanaf Polen en verder naar het Oosten kun je gewoon wapens kopen (zelfs in winkelcentra).
Verder geen ervaring met Visa als je met de auto de grens over wilt. Wel heb ik gehoord dat je soms behoorlijk lang aan de grens kunt wachten (zeg maar wat je 20 jaar terug had als je bijv naar Polen of Tsjechie toe reed). Je zult vooraf al je hotels moeten boeken. Want een visumaanvraag voor Rusland vereist dat je al je verblijfsadressen aangeeft. Je hebt ook een uitnodiging nodig om het land binnen te komen, maar dat kun je het beste regelen via HotelsPro.
Ik ben zelf ook een avonturier, maar ik zou het je erg afraden om met de auto te gaan, want: je spreekt de taal niet, je gaat alleen, je rijdt met een NL-kenteken rond en je hebt waarschijnlijk geen verstand van auto's repareren. Neem eens een vlucht naar Dusseldorf. Kun je zien hoe een vliegveld werkt. Boek daarna gewoon een vliegreis naar Moskou en stap daar over. Bespaart je zoveel ellende, tijd en stress. En ik wil je zeker niet afraden om naar Rusland te gaan. Sterker nog, dat moet je gezien hebben! Maar wel met het vliegtuig.
Aeroflot kwam al even naar voren in het topic. Het er zelf tientallen keren mee gevlogen, is een prima maatschappij voor vluchten vanuit de EU. Ook een aantal keer een binnenlandse vlucht gedaan, dan kun je wel wat oudere toestellen krijgen of bijv. een Sukhoi. Maakt wat meer lawaai dan een A320, maar verder oke.
Zou het leuk vinden als je op mijn reactie reageert, maar uiteraard ben je daar helemaal vrij in
Hij kan zoveel willen, maar geloof er niet zo heel veel van dat hij 5 dagen aan 'n stuk 1.500 kilometer per dag gaat rijden en dan terug ook weer.quote:
[..]
Aangezien hij door de landen heen rijdt en 1500 km per dag wil rijden, heeft hij niet veel tijd om mensen tegen te komen of menu's te lezen.
Het klopt wel dat er een aanzienlijke Russische populatie is in de Baltische staten, maar ik denk niet dat TS die gaat ontmoeten.
1.500 kilometer is best veel, zeker als je dat dag in, dag uit moet rijden, geen ervaren lange afstandsrijder bent en dan ook nog eens te maken hebt met oponthoud.
Uiteraard rijdt hij dat niet. Maar dat is wel waar hij vanuit gaat.quote:
[..]
Hij kan zoveel willen, maar geloof er niet zo heel veel van dat hij 5 dagen aan 'n stuk 1.500 kilometer per dag gaat rijden en dan terug ook weer.
1.500 kilometer is best veel, zeker als je dat dag in, dag uit moet rijden, geen ervaren lange afstandsrijder bent en dan ook nog eens te maken hebt met oponthoud.
Dan komt ie toch wel in tijdnood denk ik. Uit de OP maak ik op dat hij twee weken heeft? Dat wordt 'n kort verblijf bij z'n Russische chatvriendinnetje daar ter hoogte van Chinaquote:
[..]
Uiteraard rijdt hij dat niet. Maar dat is wel waar hij vanuit gaat.
die man snapt het helaas niet helemaal. twee weken haalt hij natuurlijk nooit met de auto.quote:
[..]
Dan komt ie toch wel in tijdnood denk ik. Uit de OP maak ik op dat hij twee weken heeft? Dat wordt 'n kort verblijf bij z'n Russische chatvriendinnetje daar ter hoogte van China
Leuk wedje zou zijn wie het het eerste begeeft: TS of die Slopel van 'm.quote:
[..]
die man snapt het helaas niet helemaal. twee weken haalt hij natuurlijk nooit met de auto.
tja....ik hoop dat die Russische bosmannen TS met rust laten. TS is een sneeuwvlokje in vergelijking met die wilde woeste Russen.quote:
[..]
Leuk wedje zou zijn wie het het eerste begeeft: TS of die Slopel van 'm.
Dat heb je ook nog ja. Of in het verkeer zelf. Dashcams gaan niet voor niets zo hard daar. Je hebt ook nog wel kans de de politie je 'n keer aan de kant zet. Gewoon omdat ze denken wat te kunnen vangen.quote:
[..]
tja....ik hoop dat die Russische bosmannen TS met rust laten. TS is een sneeuwvlokje in vergelijking met die wilde woeste Russen.