TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Nou, dan komen we weer op mijn vraag eerder in dit topic: waarom wil TS naar Krasnojarsk? Heeft hij een speciale reden om daar naartoe te gaan of is het gewoon uit de losse pols gekozen. Als hij een speciale reden heeft (familie, vrienden, een kever die alleen daar voorkomt, een museum, wat dan ook), is het natuurlijk wel zonde als hij het niet haalt.quote:Op zondag 1 april 2018 02:28 schreef ITrade het volgende:
Dat was ook lichtelijk overdreven natuurlijk. Maar ik zie geen werkelijk geen één geldig argument om het niet te doen eigenlijk. Daarnaast stel dat hij het niet haalt? Misschien komt hij er onderweg wel achter dat hij meer tijd nodig heeft, dat hij beter bij de Baltische staten omdraaid, of dat hij in Rusland weer terug gaat. Nog steeds niet veel mis mee toch? Zelfs die ervaring is veel waard. Misschien pakt die de trein en staat hij na een nacht gewoon op die locatie en rijdt die vanaf Moscou oid weer terug naar huis. Als die maar voldoende geld ter beschikking heeft en goed nadenkt over de reistijd.
Maar als het een willekeurig gekozen bestemming is, is onderweg stranden natuurlijk geen probleem (mits idd genoeg tijd en geld om terug naar Nederland te reizen).
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Misschien recent gezien bij 3 op reis?quote:
[..]
Nou, dan komen we weer op mijn vraag eerder in dit topic: waarom wil TS naar Krasnojarsk? Heeft hij een speciale reden om daar naartoe te gaan of is het gewoon uit de losse pols gekozen. Als hij een speciale reden heeft (familie, vrienden, een kever die alleen daar voorkomt, een museum, wat dan ook), is het natuurlijk wel zonde als hij het niet haalt.
Maar als het een willekeurig gekozen bestemming is, is onderweg stranden natuurlijk geen probleem (mits idd genoeg tijd en geld om terug naar Nederland te reizen).
https://3opreis.bnnvara.nl/bestemming/krasnojarsk
Maar ben nu ook wel benieuwd waarom uitgerekend Krasnojarsk.
De winter periode is natuurlijk NIET de periode dat ik daar heen zou gaan. Ammenooit niet.quote:
Een filmpje over het verkeer daar mocht je dat nog niet gezien hebben. In dat korte stukje zie je al meerdere auto ongelukken en dat terwijl het nog donker en dus niet echt druk meer is op de weg. Als ik het filmpje zo bekijk denk ik, wat ontzettend gaaf om die reis naar daar te maken, aan de andere kant lijkt het me ontzettend eng. Ook omdat de wegen zo te zien met sneeuw bedekt zijn. Je Kan dus geen belijning zien op de weg. Leuk voor ergens waar je bekend bent, in dit geval lijkt het me levensgevaarlijk. Vooral icm het rijgedrag van de Russen.
Maar ik bewonder zeer zeker je moed. Ik zou het niet aandurven.
En ook daar in de stad rondrijden in het donker is een no go. Wat de snelweg betreft, s'nachts, het zou kunnen. Er valt nog genoeg uit te pluizen en het is ook nog niet eens 100% zeker of ik het wel ga doen.
Ik overschat die autorit totaal niet, ik ben taxichauffeur geweest en reed ~125.000km per jaar. Allicht inderdaad dat het vliegen reuze meevalt, maar zoals ik eerder genoemd heb, zou ik dat graag een keer willen doen, een stuk kleinschaliger, bv. een retourtje Londen, zodat ik op alle gemak kan zien hoe het een en het ander gaat. Als ik dan op Heathrow zou stranden zou ik nog niet zo erg vinden. Ik kan prima Engels en dus daar red ik me dan wel mee. Het gaat puur even om het idee. Zie het maar als de 1e bezoek aan een supergroot pretpark met 20 verschillende achtbanen, je stapt toch ook niet gelijk in de allerhoogste en allersnelste?quote:
[..]
Er zit natuurlijk een enorm gat tussen "binnen je gemeente" blijven en "onervaren in je eentje naar Karsnoyarsk en terug rijden".
De kritische noot die velen in dit topic aanhalen is dat het lijkt alsof TS zo'n autorit nogal onderschat, en de moeilijkheid van een vliegreis en een treinreis schromelijk overschat.
Daar heb je gewoon 100% gelijk in. Ik ben een automens, ik reis NOOIT met treinen of met het vliegtuig, dus ja, en tegenwoordig zijn die vliegvelden zo groot en immens, en ook zelfs sommige treinstations idem, dat dat afschrikt. Autorijden ben ik wel gewend. Kan heel goed dingen doorzien, heb er wel ervaring mee om lange tijden te rijden, dus daar zie ik niet zo tegen op.quote:Vooral dat laatste geeft de indruk dat hij niet veel sjoege heeft van hoe het allemaal werkt. Met alle respect trouwens; daar is niks mis mee.
Dan blijven er nog steeds 24 - 11,5 = 12,5 uur over. Wat moet ik in die tussentijd dan doen? Oke, je wilt wel een poosje kunnen pitten, maar 6 a 7 uur is wel genoeg. Maar, als ik de eindbestemming nader zal ik wel een stuk moeër zijn en zal ongetwijfeld een bak slaap inhalen.quote:Maar bv 1500km per dag rijden is best onrealistisch te noemen. Met 130km/u (max snelheid in sommige delen van Rusland) betekent dat nog steeds 11,5 uur rijden op deze snelheid.
Vandaar ook dit topic, maar ja, net wat ik zeg, iedereen heeft zijn eigen mening. De ene zegt, geweldig zo'n road trip, de ander zegt, mafkees pak het vliegtuig en dan volgen er nog wat argumenten voor en tegen beide manier van reizen. Denk je dat de keuze tussen deze beide er hier makkelijker door wordt? Mijn hoofdidee was in principe gewoon met eigen vervoer, de vraag in de TS was in feite, waar rekening mee te houden, wat is belangrijk. Feitelijk niet de discussie over, waarom neem je niet het vliegtuig ipv de auto?quote:Er is helemaal niks mis met avontuurlijk reizen of lange reizen of welke reis dan ook, maar om jezelf niet in onnodig gevaar te brengen, is het wel goed om realistisch te blijven en je eigen grenzen te kennen. En uit de reacties in dit topic lees ik vooral dat users twijfelen of TS realistisch is en zijn eigen grenzen kent.
Ik wil jullie eens verwijzen naar een oud collega van mij, genaamd Hildo. Hildo heeft een website, genaamd -> http://www.twolefthands.nl/ (en dan moet je dat hele verhaal van hem eens lezen over zijn bezoek aan Amerika, die hij volledig doorkruist heeft met een motor en gewoon sliep in een tentje langs de weg. Heel boeiend verhaal, Hildo verteld het op zo'n manier dat je constant lezend blijft houden.quote:Maar uiteraard moet TS vooral doen wat hij zelf wil. Het zal ongetwijfeld een enerverende reis worden
Enerverend: Ja
Spannend: Ja
Duur: ongetwijfeld
Gevaarlijk: Kan
Gevoel bij aankomst: Prachtig
Terugreis:
[ Bericht 28% gewijzigd door TechnoCat op 01-04-2018 04:20:54 ]
ooh jeej, weer zo´n geitenwollen sok die denkt dat je wel ff door Rusland heen kan rijden.quote:
[..]
Dat was ook lichtelijk overdreven natuurlijk. Maar ik zie geen werkelijk geen één geldig argument om het niet te doen eigenlijk. Daarnaast stel dat hij het niet haalt? Misschien komt hij er onderweg wel achter dat hij meer tijd nodig heeft, dat hij beter bij de Baltische staten omdraaid, of dat hij in Rusland weer terug gaat. Nog steeds niet veel mis mee toch? Zelfs die ervaring is veel waard. Misschien pakt die de trein en staat hij na een nacht gewoon op die locatie en rijdt die vanaf Moscou oid weer terug naar huis. Als die maar voldoende geld ter beschikking heeft en goed nadenkt over de reistijd.
Maar niet heus.....Daaaag.
de kans dat een vliegtuig uit de lucht komt vallen is wel zo veel kleiner dan dat je een auto ongeluk krijgt (met name als je een lange rit maakt) je word namelijk moe als je zo veel tig uren aan het rijden bent en dan krijg je ongelukken. dat kan je gewoon niet vergelijken met een normaal kort ritje (in eigen land) waar je mogelijk ook een ongeluk mee kan krijgen. en al helemaal niet met het mogelijk neerstorten van een vliegtuig.quote:
[..]
Zo kan ik ook wel een aantal filmpjes laten zien waar een vliegtuig uit de lucht komt vallen mocht je dat willen. Er rijden auto's en er gaat wel eens wat mis so what? In NL komen ook dagelijks 2 mensen in het verkeer om het leven, houdt jou dat tegen?
en wat ook nog eens super kut is is dat ze daar in Rusland als gekken rijden. ook op de snelwegen (al kan je sommige wegen daar geen eens snelwegen noemen) en vaak rijden ze daar dronken. ja in Nederland kan je inderdaad ook een ongeluk krijgen dat is waar. maar als je al tig uur aan het rijden bent in een vreemd land dan word de kans op een ongeluk aanzienlijk groter zeker als je ook nog tussen een aantal van die gekken aan het rijden bent waarvan een paar zelfs dronken rijden.
zoek maar eens wat filmpjes op over het rijgedrag in Rusland. het zal je erg tegenvallen.
https://www.dutchcowboys.nl/youtube/27590het is natuurlijk niet voor niks dat ze daar allemaal een dashcamera in de auto hebben zitten he.
daaag!
[ Bericht 1% gewijzigd door Samuel24 op 01-04-2018 09:55:29 ]
Maar niet heus.....Daaaag.
Vast zijn Russische bruid ophalen.quote:
[..]
Misschien recent gezien bij 3 op reis?
https://3opreis.bnnvara.nl/bestemming/krasnojarsk
Maar ben nu ook wel benieuwd waarom uitgerekend Krasnojarsk.
Op het vliegveld van Moskou kun je ook prima uit de voeten met Engels. Dat argument is ongeldig.quote:
Nou.. eigenlijk welquote:Het gaat puur even om het idee. Zie het maar als de 1e bezoek aan een supergroot pretpark met 20 verschillende achtbanen, je stapt toch ook niet gelijk in de allerhoogste en allersnelste?
Ik hou van achtbanen 
11,5 uur op maximum snelheid. Dus ideale omstandigheden. Slecht wegdek, file, stoplichten, steden/dorpen, slecht weer, moe zijn, en vele andere oorzaken zorgen ervoor dat je die maximale snelheid niet 11,5 uur lang haalt. En je wilt de regels niet overtreden (slim), dus je kan niet harder gaan rijden dan 130 om tijd in te halen.quote:Dan blijven er nog steeds 24 - 11,5 = 12,5 uur over. Wat moet ik in die tussentijd dan doen? Oke, je wilt wel een poosje kunnen pitten, maar 6 a 7 uur is wel genoeg.
Eten kost ook tijd, en je wilt ook wel iets van de omgeving zien, neem ik aan. Of wil je alleen de weg zien?
Daarbij haal je wellicht 1500 km wel 1, 2 of zelfs 3 dagen, maar met 6 of 7 uur slaap haal je dat daarna echt niet meer. Dan kan je nog zo'n goede chauffeur zijn, maar dat is echt onrealistisch.
Je argumenten om iets wel of niet te doen, zijn deels irrationeel en onrealistisch. Dat is wat de meesten hier aan willen geven, al dan niet in sterke bewoordingen. En dat maakt dat de meeste users gaan twijfelen aan de rest van je redenen.quote:Vandaar ook dit topic, maar ja, net wat ik zeg, iedereen heeft zijn eigen mening. De ene zegt, geweldig zo'n road trip, de ander zegt, mafkees pak het vliegtuig en dan volgen er nog wat argumenten voor en tegen beide manier van reizen. Denk je dat de keuze tussen deze beide er hier makkelijker door wordt?
Ik vind het ook wel opvallend dat je niet ingaat op de vraag "waarom Krasnojarsk?",
Nogmaals: vooral doen wat je wilt! Er zijn al veel tips gegeven waar je wat aan hebt.quote:Mijn hoofdidee was in principe gewoon met eigen vervoer, de vraag in de TS was in feite, waar rekening mee te houden, wat is belangrijk. Feitelijk niet de discussie over, waarom neem je niet het vliegtuig ipv de auto?
Als je het gaat doen, zal het zonder twijfel een zeer bijzondere reis worden
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
oei jaaa! het zal zonder twijfel een zeer bijzondere reis worden denk ik zo. wanneer ben je trouwens van plan om te vertrekken TS?
wanneer ben je trouwens van plan om te vertrekken TS?
Maar niet heus.....Daaaag.
[quote] Op zondag 1 april 2018 02:28 schreef ITrade het volgende:
[..]
Zo kan ik ook wel een aantal filmpjes laten zien waar een vliegtuig uit de lucht komt vallen mocht je dat willen. Er rijden auto's en er gaat wel eens wat mis so what? In NL komen ook dagelijks 2 mensen in het verkeer om het leven, houdt jou dat tegen?
Absoluut niet, daar heb je gelijk in. Ik zou wel als TO zijnde even kijken hoe het zit als je daar een botsing krijgt oid. Hoe dat met papieren zit. Waarschijnlijk weinig kans, maar je weet maar nooit.
Is er geen fokker die mee wilt?
Op zondag 1 april 2018 02:28 schreef ITrade het volgende:[..]
Zo kan ik ook wel een aantal filmpjes laten zien waar een vliegtuig uit de lucht komt vallen mocht je dat willen. Er rijden auto's en er gaat wel eens wat mis so what? In NL komen ook dagelijks 2 mensen in het verkeer om het leven, houdt jou dat tegen?
Absoluut niet, daar heb je gelijk in. Ik zou wel als TO zijnde even kijken hoe het zit als je daar een botsing krijgt oid. Hoe dat met papieren zit. Waarschijnlijk weinig kans, maar je weet maar nooit.
Is er geen fokker die mee wilt?
Die filmpjes laten uiteraard wel het slechtste zien. Als er niks gebeurt, is het het niet waard om op youtube te zetten.quote:
en wat ook nog eens super kut is is dat ze daar in Rusland als gekken rijden. ook op de snelwegen (al kan je sommige wegen daar geen eens snelwegen noemen) en vaak rijden ze daar dronken. ja in Nederland kan je inderdaad ook een ongeluk krijgen dat is waar. maar als je al tig uur aan het rijden bent in een vreemd land dan word de kans op een ongeluk aanzienlijk groter zeker als je ook nog tussen een aantal van die gekken aan het rijden bent waarvan een paar zelfs dronken rijden.
zoek maar eens wat filmpjes op over het rijgedrag in Rusland. het zal je erg tegenvallen.
het is natuurlijk niet voor niks dat ze daar allemaal een dashcamera in de auto hebben zitten he.
daaag!
En nee, daarmee wil ik niet zeggen dat ze allemaal schatjes zijn in het verkeer daar, mocht iemand dat uit bovenstaande zin proberen te halen.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
voor geen goud ga ik mee.quote:Op zondag 1 april 2018 10:00 schreef Sunshine1982 het volgende:
[quote][ afbeelding ] Op zondag 1 april 2018 02:28 schreef ITrade het volgende:
Absoluut niet, daar heb je gelijk in. Ik zou wel als TO zijnde even kijken hoe het zit als je daar een botsing krijgt oid. Hoe dat met papieren zit. Waarschijnlijk weinig kans, maar je weet maar nooit.
Is er geen fokker die mee wilt?
geen haar op mijn hoofd die daar aan denkt. en wat zei je nou?....de kans op een ongeluk is niet groot. ik moet je helaas mededelen dat ik het daar niet mee eens ben.
Maar niet heus.....Daaaag.
oke dat is ook wel weer zo. maar die filmpjes geven mij nou niet echt het idee dat het daar veilig is om te rijden. bovendien vind ik het erg apart dat ze daar allemaal een dashcam hebben. dat zal natuurlijk ook niet voor niks zijn he.quote:
[..]
Die filmpjes laten uiteraard wel het slechtste zien. Als er niks gebeurt, is het het niet waard om op youtube te zetten.
En nee, daarmee wil ik niet zeggen dat ze allemaal schatjes zijn in het verkeer daar, mocht iemand dat uit bovenstaande zin proberen te halen.
Maar niet heus.....Daaaag.
Nou ja, ik denk ik ook niet. Maar ik vind het hele plan intrigerend. Het kan wel ontzettend gaaf zijn. Nu is Rusland sws wel een land waar ik graag eens naartoe wil dus dat speelt ook wel mee.quote:
[..]
voor geen goud ga ik mee.
en wat zei je nou?....de kans op een ongeluk is niet groot. ik moet je helaas mededelen dat ik het daar niet mee eens ben.
Ooit eens gekeken naar prijzen voor de Transsyberie-expres. Mennnnn da's duur
En wat betreft verkeer, hier rijden ze ook als bosmongolen. Ik rij dagelijks in Rotterdam en ik heb al heel wat gezien.
waarom gaat TS niet gewoon lekker een keer naar Zweden of Frankrijk rijden ofzo. dat is toch ook hartstikke ver? waarom moet dat nou weer helemaal naar fucking Siberiër?quote:
[..]
Nou ja, ik denk ik ook niet. Maar ik vind het hele plan intrigerend. Het kan wel ontzettend gaaf zijn. Nu is Rusland sws wel een land waar ik graag eens naartoe wil dus dat speelt ook wel mee.
Ooit eens gekeken naar prijzen voor de Transsyberie-expres. Mennnnn da's duur
Maar niet heus.....Daaaag.
Kijk even goed wat je moet doen om met je auto Rusland in te mogen. Wij hadden ooit het plan een enkele reis die kant op te maken met een oudere auto, en toen moest je duizenden euro’s aan invoerrechten betalen als je de auto niet ook mee terug nam. Ik begrijp dat jij wel een retourtje plant, maar er zal allicht wat bureaucratie bij komen kijken om te zorgen dat je niet ‘per ongeluk’ de auto importeert.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ja, dat moet je mij niet vragenquote:
[..]
waarom gaat TS niet gewoon lekker een keer naar Zweden of Frankrijk rijden ofzo. dat is toch ook hartstikke ver? waarom moet dat nou weer helemaal naar fucking Siberiër?
Frankrijk is waarschijnlijk niet boeiend genoeg, Zweden weet ik niet. Het gaat TO voornamelijk om de kick denk ik.
ja, in Nederland rijden ze soms ook als gekken inderdaad. dat had ik zelf graag ook anders gezien.quote:
[..]
En wat betreft verkeer, hier rijden ze ook als bosmongolen. Ik rij dagelijks in Rotterdam en ik heb al heel wat gezien.
Maar niet heus.....Daaaag.
Pohi van TS is ook een aanrader
Met je pleinvrees en autisme op een bijstandsuitkering naar Rusland rijden
Met je pleinvrees en autisme op een bijstandsuitkering naar Rusland rijden
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Toch denk ik een héél klein beetje dat je Rotterdam en the middle of nowhere in Rusland niet met elkaar kunt vergelijken.....quote:
[..]
Nou ja, ik denk ik ook niet. Maar ik vind het hele plan intrigerend. Het kan wel ontzettend gaaf zijn. Nu is Rusland sws wel een land waar ik graag eens naartoe wil dus dat speelt ook wel mee.
Ooit eens gekeken naar prijzen voor de Transsyberie-expres. Mennnnn da's duur
En wat betreft verkeer, hier rijden ze ook als bosmongolen. Ik rij dagelijks in Rotterdam en ik heb al heel wat gezien.
With the stars as her umbrella
het moet tegenwoordig steeds gekker en gekker.quote:
[..]
Ja, dat moet je mij niet vragen
Maar niet heus.....Daaaag.
Rusland
– aantal doden per miljoen inwoners: 210
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 29.936
– wegongelukken op jaarbasis: 218.322
Nederland
– aantal doden per miljoen inwoners: 41
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 677
– wegongelukken op jaarbasis: 23.708
Cijfers voor 1998-2008. Bron http://www.unece.org/file(...)11_Final_Version.pdf
– aantal doden per miljoen inwoners: 210
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 29.936
– wegongelukken op jaarbasis: 218.322
Nederland
– aantal doden per miljoen inwoners: 41
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 677
– wegongelukken op jaarbasis: 23.708
Cijfers voor 1998-2008. Bron http://www.unece.org/file(...)11_Final_Version.pdf
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
mee eens!quote:Op zondag 1 april 2018 10:09 schreef -Miauw- het volgende:
[..]
Toch denk ik een héél klein beetje dat je Rotterdam en the middle of nowhere in Rusland niet met elkaar kunt vergelijken.....
Maar niet heus.....Daaaag.
geweldig. nu ben ik er gewoon echt van overtuigd dat TS de reis gaat halen.quote:
Pohi van TS is ook een aanrader
Met je pleinvrees en autisme op een bijstandsuitkering naar Rusland rijden
Maar niet heus.....Daaaag.
wauw!quote:
Rusland
– aantal doden per miljoen inwoners: 210
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 29.936
– wegongelukken op jaarbasis: 218.322
Nederland
– aantal doden per miljoen inwoners: 41
– dodelijke ongevallen op jaarbasis: 677
– wegongelukken op jaarbasis: 23.708
Cijfers voor 1998-2008. Bron http://www.unece.org/file(...)11_Final_Version.pdf
schokkend dit.
Maar niet heus.....Daaaag.
