Met de auto naar Rusland

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 20:46 schreef TechnoCat het volgende:

[..]

Alles is makkelijk, als je het maar eenmaal weet. Maar nogmaals : Ik heb nog NOOIT gevlogen. Ik ben nog NOOIT op Schiphol geweest. Wel eens bij langs gekomen over snelweg waarbij de vliegtuigen over de snelweg zelf heen gaan, maar nooit op het vliegveld zelf.

Je vind Schiphol “eng” omdat je nooit gevlogen heb maar je wilt wel met de auto naar Rusland. En dan niet zomaar “beschaafd” Rusland als Sint Petersburg of Moskou wat nog relatief goed te doen is maar echt diep in Rusland, bijna regen China en Mongolië aan. Dat is echt een serieuze trip. Die is wel prima te doen hoor maar dat vecht wel een hele goede voorbereiding en ervaring. En waarschijnlijk is met z’n tweeen ook beter.

Nog even over dat vliegen, het staat buiten Nederlands en Engels ook allemaal in kleurtjes en tekens, heel simpel. En ook de buitenlandse vliegvelden zijn simpel te doen hoor. Nu snap ik wel dat het leuker is met de auto, maar dat is dus een totaal andere reis. En wat jij wilt is meer een expeditie trouwens.

Je komt op slechte wegen, in gebieden waar niemand woont, gebieden zonder mobiel bereik, mensen spreken de taal niet, slecht wegdek. Of denk jij dat je continue op een snelweg ala Nederland zit waar je met 130kmpu doorheen rijd. Veel “snelwegen” in de diepere gebieden daar zijn niet meer dan veredelde karrensporen waar je met 50 overheen rijd en ook de plaatselijke boer met paard en wagen opzit. Dit moet je zo goed voorbereiden. Je moet voldoende eten en drinken bij je hebben, je auto zelf kunnen repareren, een tent meenemen voor eventueel overnachtingen.

En de veiligheid? Heb je alle regio’s bekeken van Rusland? Er kunnen zomaar autonome regio’s bijzitten waar je bv weer aparte visa voor moet hebben, onrustige regio’s, grenscontroles.

Het is te doen, maar zover Rusland in dat is meer een expeditie dan een reis. Ga niet alleen en bereid je zeer goed voor. Het is wel een onvergetelijke ervaring als je gaat, dat sowieso

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 20:57 schreef Brybry het volgende:
Maargoed, aangezien TS vastbesloten is: Hoeveel km plan je te rijden per dag?

1000 km met het ene oog en 1000 km met het andere oog, zodat hij continue kan afwisselen en hij in 1 stuk kan doorrijden, ja toch?

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 20:46 schreef TechnoCat het volgende:

[..]

Alles is makkelijk, als je het maar eenmaal weet. Maar nogmaals : Ik heb nog NOOIT gevlogen. Ik ben nog NOOIT op Schiphol geweest. Wel eens bij langs gekomen over snelweg waarbij de vliegtuigen over de snelweg zelf heen gaan, maar nooit op het vliegveld zelf.

Is een eitje man, alles wijst voor zich. Met vliegen heb je in ieder geval meer zekerheid dan met je autootje daarheen. Het kan ook wel lekker lang duren voordat je hulp krijgt bij autopech.Je zal toch ook een paar keer een hotel moeten boeken om uit te rusten en op te frissen. Wat is je budget voor die reis per auto?

En wat is de reden dat je daarheen moet?

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 20:59 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

1.500 stond er eerder in het topic.

Wow, dat is echt idioot.

kan dat eigenlijk wel? 1500 in een dag rijden. lijkt mij toch best een beetje veel hoor.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:04 schreef Brybry het volgende:

[..]

Wow, dat is echt idioot.

Ja, ik heb ook geen idee hoe hij daarop komt.

begin steeds meer te denken dat de TS een troll is...

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:05 schreef Samuel24 het volgende:
kan dat eigenlijk wel? 1500 in een dag rijden. lijkt mij toch best een beetje veel hoor.

Een keertje kan wel. Maar dag na dag lijkt het mij erg zwaar. Ik zou ook wel af en toe willen stoppen, beetje kijken hoe het er naast de snelweg uitziet.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:09 schreef oranjevogel1 het volgende:
begin steeds meer te denken dat de TS een troll is...

nee dat denk ik niet. ik denk dat hij dit serieus wilt doen.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:10 schreef autoknutselaar het volgende:

[..]

Een keertje kan wel. Maar dag na dag lijkt het mij erg zwaar. Ik zou ook wel af en toe willen stoppen, beetje kijken hoe het er naast de snelweg uitziet.

ja dat lijkt mij ook. bovendien moet je toch ook eten drinken en uitrusten en tanken. bovendien word je dat rijden na zoveel tig uren echt wel zat lijkt mij. je word moe. en dan word de kans op ongelukken ook weer groter.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:14 schreef Samuel24 het volgende:

[..]

ja dat lijkt mij ook. bovendien moet je toch ook eten drinken en uitrusten en tanken. bovendien word je dat rijden na zoveel tig uren echt wel zat lijkt mij. je word moe. en dan word de kans op ongelukken ook weer groter.

Dronken autorijden is daar vrij normaal heb ik weleens gehoord. Dus als onze TS dan nuchter en uitgeput is gaat het misschien gelijk op?

Je zou daar maar een ruzie krijgen met die gasten op de weg. Heb je het als buitenlander wel het nakijken.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:16 schreef autoknutselaar het volgende:

[..]

Dronken autorijden is daar vrij normaal heb ik weleens gehoord. Dus als onze TS dan nuchter en uitgeput is gaat het misschien gelijk op?

ja joh, ze rijden daar als gekken schijnt het. je komt daar het land niet uit zonder ongeluk hoor. vreselijk.
ik moet er eerlijk gezegd niet eens aan denken om een dergelijke trip helemaal in mijn eentje te moeten doen.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:17 schreef Mylene het volgende:
Je zou daar maar een ruzie krijgen met die gasten op de weg. Heb je het als buitenlander wel het nakijken.

ooh jaaa, en dan ben je sowieso zwaar de lul.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:17 schreef Mylene het volgende:
Je zou daar maar een ruzie krijgen met die gasten op de weg. Heb je het als buitenlander wel het nakijken.

Zo diep in Rusland ben je meer een soort attractie lijkt mij. Ze zullen niet zo vaak een Nederlands nummerbord zien zou ik denken. Mensen schijnen erg gastvrij te zijn daar. Ik denk dat TS met een niet te nieuwe (elektronica) auto wel hulp kan krijgen in dorpjes daar.

Hou je ons op de hoogte, TS? Lijkt me wel leuk een verslag te lezen van deze trip

Ambitieus plan TS.
Wat wil je met deze road trip? Alleen maar op de weg zitten (want je schrijft telkens over snelwegen waar je niet vanaf gaat) of ook nog wat van de lokale cultuur opsnuiven.

Niet overal zijn snelwegen. Of beschouwen ze een tweebaans 80km weg met afbrokkelende randjes als een tweebaans snelweg. Twee banen beide kanten op dan. Bron: eigen ervaring. Als passagier dan.

1500 km per dag rijden, zonder goed uit te kunnen rusten omdat je in je auto wil blijven slapen. Iedere regio zal andersom in maar Rusland is juist wel een land waar veel criminaliteit is. Zelf geen nare dingen meegemaakt trouwens.

Navigatie: TomTom is leuk en aardig, maar zeker in het binnenland zijn alle borden in het cyrillisch. Verkeersborden zijn sowieso anders qua vorm en schrift. Loont dus de moeite je daarin te verdiepen. Bron: eigen ervaring.

Kosten: een ticket is echt niet duurder dan je benzinekosten, onderhoud auto en visa samen.

Misschien bedenk ik later nog meer zaken.

Niet dat zo’n trip onmogelijk zal zijn. Maar je komt nogal naïef en onwetend over. Je veegt bezwaren makkelijk weg en houdt vast aan jouw idee. Je lijkt een vliegveld waar (ook in Rusland) alles in het Engels staat aangegeven en Engelssprekende mensen zijn, akeliger te vinden dan een solo roadtrip waarbij je in gebieden komt waar niemand een mondje Engels spreekt, ook niet in grotere steden (bron: eigen ervaring).
Als je het per se wil doen op de manier die je bedacht had: zoek een vriend(in) erbij. En maak een realistisch reisschema. Ik las ergens dat je twee weken had? Daarmee kom je niet ver in dit immens grote land.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:24 schreef Samuel24 het volgende:

[..]

ja joh, ze rijden daar als gekken schijnt het. je komt daar het land niet uit zonder ongeluk hoor. vreselijk.
ik moet er eerlijk gezegd niet eens aan denken om een dergelijke trip helemaal in mijn eentje te moeten doen.

Dat is dan ook weer overdreven. Al zal ik niet ontkennen dat ik een paar keer bijzondere inhaalmanoeuvres heb gezien. Zowel van mijn chauffeur als auto’s die ons inhaalden. Maar doodsangsten heb ik ook weer niet uitgestaan.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 20:46 schreef TechnoCat het volgende:

[..]

Alles is makkelijk, als je het maar eenmaal weet. Maar nogmaals : Ik heb nog NOOIT gevlogen. Ik ben nog NOOIT op Schiphol geweest. Wel eens bij langs gekomen over snelweg waarbij de vliegtuigen over de snelweg zelf heen gaan, maar nooit op het vliegveld zelf.

Mijn advies: doe die roadtrip, want dat is tof. Maar dan wel in meer bekend gebied. Baltische staten, of richting Noorwegen, of juist naar Frankrijk, Italië of een andere variant. Kun je daarna nog altijd Rusland doen.
En als het Rusland is wat je juist aantrekt: boek dan eens een goedkope korte vlucht, desnoods dezelfde dag weer terug om te ervaren hoe gemakkelijk het navigeren is op vliegvelden. Kun je daarna altijd nog een keer daarheen vliegen.

Ik zit echt 848139592 keer liever vast op een vliegveld dan in een kapotte auto in een land waarin ik niet de taal spreek en haast niemand Engels kan. Een vervangende vlucht is een stuk gemakkelijker geregeld.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:48 schreef Cat-astrophe het volgende:

[..]

Mijn advies: doe die roadtrip, want dat is tof. Maar dan wel in meer bekend gebied. Baltische staten, of richting Noorwegen, of juist naar Frankrijk, Italië of een andere variant. Kun je daarna nog altijd Rusland doen.
En als het Rusland is wat je juist aantrekt: boek dan eens een goedkope korte vlucht, desnoods dezelfde dag weer terug om te ervaren hoe gemakkelijk het navigeren is op vliegvelden. Kun je daarna altijd nog een keer daarheen vliegen.

Ik zit echt 848139592 keer liever vast op een vliegveld dan in een kapotte auto in een land waarin ik niet de taal spreek en haast niemand Engels kan. Een vervangende vlucht is een stuk gemakkelijker geregeld.

Waarom dan niet gelijk naar die random stad in Rusland? Hij komt er heus wel (of niet). De ervaring van heel Europa door roadtrippen heeft ie natuurlijk al als ie aan de grens van Rusland staat.

In het ergste geval moet ie een lift regelen naar een vliegveld. En dan heeft ie een lokale vriend (die hij gemaakt heeft om de lift naar het vliegveld te regelen) die hem kan helpen navigeren op het enge vliegveld.

Als onze TS op dit moment het geld en de tijd heeft voor een reis naar Krasnojarsk zou ik de kans maar pakken. Maar ik ben dan ook al een tijdje niet meer in Krasnojarsk geweest.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:53 schreef autoknutselaar het volgende:

[..]

Waarom dan niet gelijk naar die random stad in Rusland? Hij komt er heus wel (of niet). De ervaring van heel Europa door roadtrippen heeft ie natuurlijk al als ie aan de grens van Rusland staat.

In het ergste geval moet ie een lift regelen naar een vliegveld. En dan heeft ie een lokale vriend (die hij gemaakt heeft om de lift naar het vliegveld te regelen) die hem kan helpen navigeren op het enge vliegveld.

Als onze TS op dit moment het geld en de tijd heeft voor een reis naar Krasnojarsk zou ik de kans maar pakken. Maar ik ben dan ook al een tijdje niet meer in Krasnojarsk geweest.

Voordeel van een groot deel van Europa is dat hij zich met de taal kan redden.
Als iemand Engels spreekt en zich desondanks druk maakt om de navigatie op een vliegveld lijkt me dat een meer relaxete optie. Stel dat de reis naar de grens met Rusland al zo tegenvalt dat hij zich omdraait is het daarnaast ook zonde van de tijd en kosten die in de visum aanvraag zijn gestoken.

Maar TS moet vooral zijn eigen plan trekken. Dood zal hij er niet gaan, natuurlijk kan hij dit trip ook zonder problemen volbrengen en dan heeft hij een prachtig avontuur beleefd.

Waarom Krasnoyarsk?
Because it's there?

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 22:04 schreef Hyperdude het volgende:
Waarom Krasnoyarsk?
Because it's there?

Dit vraag ik me ook nog steeds af. Het is nou niet de eerste stad waar ik aan denk als ik een reisje wil maken.

Heeft hij niet 14 dagen x 1500 km gedaan, daar de helft van genomen en dan kijken bij welke stad hij kan uitkomen?

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 22:07 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Dit vraag ik me ook nog steeds af. Het is nou niet de eerste stad waar ik aan denk als ik een reisje wil maken.

Het is ook zeker niet de ergste plek in Rusland. Gewoon perfect gemiddeld. Alsof je als rus niet naar Amsterdam gaat maar naar Nijmegen. Perfect plan zou ik zeggen.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 22:03 schreef Cat-astrophe het volgende:

[..]

Voordeel van een groot deel van Europa is dat hij zich met de taal kan redden.
Als iemand Engels spreekt en zich desondanks druk maakt om de navigatie op een vliegveld lijkt me dat een meer relaxte optie. Stel dat de reis naar de grens met Rusland al zo tegenvalt dat hij zich omdraait is het daarnaast ook zonde van de tijd en kosten die in de visum aanvraag zijn gestoken.

Als je naar Rusland gaat met de auto kom je natuurlijk daarvoor al door gebieden met weinig Engels. En vliegtuig is geen optie, punt.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 22:04 schreef Hyperdude het volgende:
Waarom Krasnoyarsk?
Because it's there?

Krasnojarsk (Russisch: Красноярск) is een stad in Rusland, gelegen aan de Jenisej (de grootste rivier van Siberië). Het is de derde stad van Siberië en de hoofdstad van de gelijknamige regio (kraj) Krasnojarsk (op een na grootste deelgebied van Rusland). Omdat de stad zo diep in Rusland ligt is het wellicht het centrum van de nucleaire wetenschap geworden. Krasnojarsk-26 en Krasnojarsk-45 zijn twee dorpjes gebouwd rondom geheime complexen waar kernwapens geproduceerd werden. Krasnojarsk is de 7e grote stad langs de trans-Siberische spoorlijn, die de Russische hoofdstad Moskou verbindt met Vladivostok.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Krasnojarsk

Waarom niet?

Misschien kan ie erheen rijden en de auto daar laten en terugvliegen. Kan ie later doorrijden naar Beijing via Vladivostok.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 21:38 schreef Cat-astrophe het volgende:
Ambitieus plan TS.
Wat wil je met deze road trip? Alleen maar op de weg zitten (want je schrijft telkens over snelwegen waar je niet vanaf gaat) of ook nog wat van de lokale cultuur opsnuiven.

Niet overal zijn snelwegen. Of beschouwen ze een tweebaans 80km weg met afbrokkelende randjes als een tweebaans snelweg. Twee banen beide kanten op dan. Bron: eigen ervaring. Als passagier dan.

1500 km per dag rijden, zonder goed uit te kunnen rusten omdat je in je auto wil blijven slapen. Iedere regio zal andersom in maar Rusland is juist wel een land waar veel criminaliteit is. Zelf geen nare dingen meegemaakt trouwens.

Navigatie: TomTom is leuk en aardig, maar zeker in het binnenland zijn alle borden in het cyrillisch. Verkeersborden zijn sowieso anders qua vorm en schrift. Loont dus de moeite je daarin te verdiepen. Bron: eigen ervaring.

Kosten: een ticket is echt niet duurder dan je benzinekosten, onderhoud auto en visa samen.

Misschien bedenk ik later nog meer zaken.

Niet dat zo’n trip onmogelijk zal zijn. Maar je komt nogal naïef en onwetend over. Je veegt bezwaren makkelijk weg en houdt vast aan jouw idee. Je lijkt een vliegveld waar (ook in Rusland) alles in het Engels staat aangegeven en Engelssprekende mensen zijn, akeliger te vinden dan een solo roadtrip waarbij je in gebieden komt waar niemand een mondje Engels spreekt, ook niet in grotere steden (bron: eigen ervaring).
Als je het per se wil doen op de manier die je bedacht had: zoek een vriend(in) erbij. En maak een realistisch reisschema. Ik las ergens dat je twee weken had? Daarmee kom je niet ver in dit immens grote land.

dit.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2018 22:43 schreef J.B. het volgende:
Snelwegen zijn er nauwelijks in Rusland. Zelfs tussen Moskou en Sint-Petersburg ligt nog steeds niet aansluitend snelweg, laat staan naar steden als Krasnoyarsk in Centraal-Rusland. Mag al blij zijn als over de hele route asfaltwegen liggen

precies. dus je kan daar echt niet non-stop 130 gaan rijden he. en dat betekent dus dat zo´n reis nog langer kan gaan duren.

Ik volg dit topic. Vind het somehow erg intrigerend.

Rij eerst een keer naar Kiev of Minsk of zo in die zelfde hoek. Ga het jaar daarop een stuk verder weg. Ervaar eens hoe het is te rijden in een vreemd gebied. Snap aan de ene kant dat je met de auto wil, kun je je eigen plan trekken. Maar die argumenten waarom je niet wilt vliegen slaan echt helemaal nergens op.

Bij een groot aantal users hier in het topic krijg ik wel een beetje medelijden eigenlijk. Kijk dat je zelf graag binnen je gemeente wilt blijven omdat de grote boze mensen wereld nu eenmaal wreedzaam is begrijp ik. Maar projecteer niet je angst op andere mensen...

14 Dagen voor retour trip lijkt me wel wat ambitieus (maar niet onmogelijk). Als ik zo'n trip zou doen zou ik daar zeker meer tijd voor nemen.Je wilt onderweg ook nog wat zien neem ik aan?

Aantal dingen puntjes die ik kan bedenken:

-Visa RU
-Russisch alfabet leren (niet echt moeilijk ofzo maar wel super handig).
-Veel woorden opzoeken en opschrijven voor: noodgevallen, autopech, overnachten, tanken, eten en shit, weg kwijt etc. Dat indien je het nodig hebt je buiten translator apps oid toch iets hebt om op terug te vallen.
-Die gele platen lijken mij niet zo'n probleem. (Ik heb meerdere keren een export auto zien rijden ver in Oost Europa met platen die jaren verlopen waren, als die platen een probleem vormen gaan locals er ook niet mee rijden).
-Als je er Nederlands uit ziet kan je altijd nog wijselijk je mond houden als je ongewenst wordt aangesproken, vaak hebben ze dan maar amper door dat je geen local bent (dit werkt niet icm je gele kenteken maar verder wel).
-Cash geld in euro's verstoppen op een goede plek in de auto
-Direct in Rusland geld pinnen of euros wisselen
-Misschien handig om eventueel iets uit te zoeken dat je bijvoorbeeld in Moscou of voorbij Moscou alsnog een trein kan pakken als je genoeg hebt van autorijden maar toch graag naar je eindbestemming wilt. Dit is echt niet moeilijk of eng of desnoods mis je een trein who cares.
-Misschien vind je het leuk om een bijrijder te hebben, hiervoor bestaan groepen in Facebook of je kan je aanmelden op blablacar als bestuurder. Bij die laatste kan je geld verdienen, op deze rit zitten zeker interessante stukken tussen waar mensen goed betalen om mee te mogen rijden. Zeker in de EU zal ik dit overwegen als ik jou was. Bijvoorbeeld een trip aanbieden NL > Berlijn of Berlijn > Baltics.
-Wit-Rusland sowieso overslaan en via de Baltics of Oekraïne rijden.

Schijt hebben aan wat andere mensen vinden, als je dit graag wilt doen gewoon doen! Wel genoeg geld sparen/achter de hand hebben voor eventuele problemen. Het wordt dan zeker een trip om nooit te vergeten.

[ Bericht 0% gewijzigd door ITrade op 01-04-2018 00:46:19 ]

Russisch alfabet leren niet moeilijk Zo is het misschien wel te doen om zo alle letters los te leren. Maar zodra ze in woorden of zinnen staan, je gaat het spoor bijster raken.

Rijden in het donker is sterk af te raden.
Omdat het rijgedrag van veel Russen te wensen overlaat en de wegen veelal slecht onderhouden zijn wordt het aangeraden om een auto met chauffeur te huren.

Aldus ANWB.nl

quote:

Op zondag 1 april 2018 00:47 schreef Sunshine1982 het volgende:
Russisch alfabet leren niet moeilijk Zo is het misschien wel te doen om zo alle letters los te leren. Maar zodra ze in woorden of zinnen staan, je gaat het spoor bijster raken.

Het alfabet stelt niets voor. Als je dit dus leert snap je ook gewoon wat er geschreven staat. Oké je kan geen boek lezen, maar het helpt echt super veel. Het is zeker geen Chinees oid.

quote:

Op zondag 1 april 2018 00:38 schreef ITrade het volgende:
Bij een groot aantal users hier in het topic krijg ik wel een beetje medelijden eigenlijk. Kijk dat je zelf graag binnen je gemeente wilt blijven omdat de grote boze mensen wereld nu eenmaal wreedzaam is begrijp ik. Maar projecteer niet je angst op andere mensen...

14 Dagen voor retour trip lijkt me wel wat ambitieus (maar niet onmogelijk). Als ik zo'n trip zou doen zou ik daar zeker meer tijd voor nemen.Je wilt onderweg ook nog wat zien neem ik aan?

Aantal dingen puntjes die ik kan bedenken:

-Visa RU
-Russisch alfabet leren (niet echt moeilijk ofzo maar wel super handig).
-Veel woorden opzoeken en opschrijven voor: noodgevallen, autopech, overnachten, tanken, eten en shit, weg kwijt etc. Dat indien je het nodig hebt je buiten translator apps oid toch iets hebt om op terug te vallen.
-Die gele platen lijken mij niet zo'n probleem. (Ik heb meerdere keren een export auto zien rijden ver in Oost Europa met platen die jaren verlopen waren, als die platen een probleem vormen gaan locals er ook niet mee rijden).
-Als je er Nederlands uit ziet kan je altijd nog wijselijk je mond houden als je ongewenst wordt aangesproken, vaak hebben ze dan maar amper door dat je geen local bent (dit werkt niet icm je gele kenteken maar verder wel).
-Cash geld in euro's verstoppen op een goede plek in de auto
-Direct in Rusland geld pinnen of euros wisselen
-Misschien handig om eventueel iets uit te zoeken dat je bijvoorbeeld in Moscou of voorbij Moscou alsnog een trein kan pakken als je genoeg hebt van autorijden maar toch graag naar je eindbestemming wilt. Dit is echt niet moeilijk of eng of desnoods mis je een trein who cares.
-Misschien vind je het leuk om een bijrijder te hebben, hiervoor bestaan groepen in Facebook of je kan je aanmelden op blablacar als bestuurder. Bij die laatste kan je geld verdienen, op deze rit zitten zeker interessante stukken tussen waar mensen goed betalen om mee te mogen rijden. Zeker in de EU zal ik dit overwegen als ik jou was. Bijvoorbeeld een trip aanbieden NL > Berlijn of Berlijn > Baltics.
-Wit-Rusland sowieso overslaan en via de Baltics of Oekraïne rijden.

Schijt hebben aan wat andere mensen vinden, als je dit graag wilt doen gewoon doen! Wel genoeg geld sparen/achter de hand hebben voor eventuele problemen. Het wordt dan zeker een trip om nooit te vergeten.

Wat een toffe post dit.

Een filmpje over het verkeer daar mocht je dat nog niet gezien hebben. In dat korte stukje zie je al meerdere auto ongelukken en dat terwijl het nog donker en dus niet echt druk meer is op de weg. Als ik het filmpje zo bekijk denk ik, wat ontzettend gaaf om die reis naar daar te maken, aan de andere kant lijkt het me ontzettend eng. Ook omdat de wegen zo te zien met sneeuw bedekt zijn. Je Kan dus geen belijning zien op de weg. Leuk voor ergens waar je bekend bent, in dit geval lijkt het me levensgevaarlijk. Vooral icm het rijgedrag van de Russen.

Maar ik bewonder zeer zeker je moed. Ik zou het niet aandurven.

quote:

Op zondag 1 april 2018 01:12 schreef TechnoCat het volgende:

[..]

Ik heb de route naar Krasnoyarsk eens gecheckt via Google maps, en over het algemeen zien de wegen er zo uit:

Locatie:
[ afbeelding ]

Hoe het er uit zit:
[ afbeelding ]

In Belgie zijn de wegen nog 10 slechter dan dit.

Ik zal alle informatie eens tot me laten bezinken. Een ieder heeft zo z'n ideeën of mening over dit onderwerp. De ene zegt dit, de ander zegt dat.

Ik versta onder snelweg een weg met een middenscheiding en twee keer twee (of meer) rijbanen. Zoals in Nederland, zeg maar.
Als jij dit al de hele tijd voor ogen had, dan klopt je beeld van het wegdek aardig. Sommige stukken zijn slechter, andere stukken zijn zoals dit. Maar het blijft oppassen voor putten in de weg. En voor Russen die van jouw rijbaan een tweestrooks rijbaan maken.

Goed dat je alles tegen elkaar afweegt. Het is immers jouw vakantie en goed voorbereid kun je er best wat van maken. Maar het is en blijft een hele onderneming.

quote:

Op zondag 1 april 2018 01:12 schreef TechnoCat het volgende:

[..]

Hoe het er uit zit:
[ afbeelding ]

Walley!

Oh op de map ook zie ik. Sorry voor de offtopic.

Rijden in Moskou is trouwens echt gekkenwerk

quote:

Op zondag 1 april 2018 01:22 schreef Cat-astrophe het volgende:
Rijden in Moskou is trouwens echt gekkenwerk

Da's in Parijs ook.

quote:

Op zondag 1 april 2018 01:26 schreef Sunshine1982 het volgende:

[..]

Da's in Parijs ook.

Klopt. En Londen ook. Zou ik ook niet gaan rijden maar de auto buiten de stad parkeren.

quote:

Op zondag 1 april 2018 00:38 schreef ITrade het volgende:
Bij een groot aantal users hier in het topic krijg ik wel een beetje medelijden eigenlijk. Kijk dat je zelf graag binnen je gemeente wilt blijven omdat de grote boze mensen wereld nu eenmaal wreedzaam is begrijp ik. Maar projecteer niet je angst op andere mensen...

Er zit natuurlijk een enorm gat tussen "binnen je gemeente" blijven en "onervaren in je eentje naar Karsnoyarsk en terug rijden".
De kritische noot die velen in dit topic aanhalen is dat het lijkt alsof TS zo'n autorit nogal onderschat, en de moeilijkheid van een vliegreis en een treinreis schromelijk overschat. Vooral dat laatste geeft de indruk dat hij niet veel sjoege heeft van hoe het allemaal werkt. Met alle respect trouwens; daar is niks mis mee.
Maar bv 1500km per dag rijden is best onrealistisch te noemen. Met 130km/u (max snelheid in sommige delen van Rusland) betekent dat nog steeds 11,5 uur rijden op deze snelheid.

Er is helemaal niks mis met avontuurlijk reizen of lange reizen of welke reis dan ook, maar om jezelf niet in onnodig gevaar te brengen, is het wel goed om realistisch te blijven en je eigen grenzen te kennen. En uit de reacties in dit topic lees ik vooral dat users twijfelen of TS realistisch is en zijn eigen grenzen kent.

Maar uiteraard moet TS vooral doen wat hij zelf wil. Het zal ongetwijfeld een enerverende reis worden

En je tips zijn prima.

[ Bericht 3% gewijzigd door spijkerbroek op 01-04-2018 02:10:26 ]

quote:

Op zondag 1 april 2018 01:57 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Er zit natuurlijk een enorm gat tussen "binnen je gemeente" blijven en "onervaren in je eentje naar Karsnoyarsk en terug rijden".
De kritische noot die velen in dit topic aanhalen is dat het lijkt alsof TS zo'n autorit nogal onderschat, en de moeilijkheid van een vliegreis en een treinreis schromelijk overschat. Vooral dat laatste geeft de indruk dat hij niet veel sjoege heeft van hoe het allemaal werkt. Met alle respect trouwens; daar is niks mis mee.
Maar bv 1500km per dag rijden is best onrealistisch te noemen.
Er is helemaal niks mis met avontuurlijk reizen of lange reizen of welke reis dan ook, maar om jezelf niet in onnodig gevaar te brengen, is het wel goed om realistisch te blijven en je eigen grenzen te kennen. En uit de reacties in dit topic lees ik vooral dat users twijfelen of TS realistisch is en zijn eigen grenzen kent.

Maar uiteraard moet TS vooral doen wat hij zelf wil. Het zal ongetwijfeld een enerverende reis worden

En je tips zijn prima.

Maar er is ook een verschil tussen TS een beetje belachelijk te maken of het hele plan toejuichen.
Ik heb wel het idee dat TS zich iig heeft ingelezen. 1500km per dag lijkt me ook veel te veel maar daar komt hij dan onderweg wel achter toch? Ik hoop niet dat hij er op dag 14 pas achter komt dat het misschien toch wat te optimistisch bekeken was. Hij merkt gaandeweg wel hoeveel kilometers per dag haalbaar is, en kan zijn plannen er op aanpassen. En ik denk dat dat al vrij snel zou zijn na een paar dagen van laten we zeggen 10 uur rijden.

Vliegvelden zijn altijd simpel maar ik begrijp de angst van TS heel goed, we kunnen allemaal zeggen dat het zichzelf wel wijst maar als je nog nooit gevlogen hebt.... Ik vind het een goed idee om een eerste kortte vlucht naar een makkelijker bestemming te doen.

TS het zal een hele uitdaging worden, en je zal misschien niet je einddoel behalen maar ik weet zeker dat je het (achteraf vooral) heel tof zal vinden. En meestal zijn de onvoorziene dingen later de leukste herinneringen.
We willen natuurlijk een heel uitgebreid reisverslag!

quote:

Op zondag 1 april 2018 02:16 schreef liesje1979 het volgende:
Maar er is ook een verschil tussen TS een beetje belachelijk te maken of het hele plan toejuichen.

Er zijn dan ook niet veel mensen die TS belachelijk maken.

quote:

We willen natuurlijk een heel uitgebreid reisverslag!

Dit zeker

quote:

Op zondag 1 april 2018 01:57 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Er zit natuurlijk een enorm gat tussen "binnen je gemeente" blijven en "onervaren in je eentje naar Karsnoyarsk en terug rijden".
De kritische noot die velen in dit topic aanhalen is dat het lijkt alsof TS zo'n autorit nogal onderschat, en de moeilijkheid van een vliegreis en een treinreis schromelijk overschat. Vooral dat laatste geeft de indruk dat hij niet veel sjoege heeft van hoe het allemaal werkt. Met alle respect trouwens; daar is niks mis mee.
Maar bv 1500km per dag rijden is best onrealistisch te noemen. Met 130km/u (max snelheid in sommige delen van Rusland) betekent dat nog steeds 11,5 uur rijden op deze snelheid.

Er is helemaal niks mis met avontuurlijk reizen of lange reizen of welke reis dan ook, maar om jezelf niet in onnodig gevaar te brengen, is het wel goed om realistisch te blijven en je eigen grenzen te kennen. En uit de reacties in dit topic lees ik vooral dat users twijfelen of TS realistisch is en zijn eigen grenzen kent.

Maar uiteraard moet TS vooral doen wat hij zelf wil. Het zal ongetwijfeld een enerverende reis worden

En je tips zijn prima.

Dat was ook lichtelijk overdreven natuurlijk. Maar ik zie geen werkelijk geen één geldig argument om het niet te doen eigenlijk. Daarnaast stel dat hij het niet haalt? Misschien komt hij er onderweg wel achter dat hij meer tijd nodig heeft, dat hij beter bij de Baltische staten omdraaid, of dat hij in Rusland weer terug gaat. Nog steeds niet veel mis mee toch? Zelfs die ervaring is veel waard. Misschien pakt die de trein en staat hij na een nacht gewoon op die locatie en rijdt die vanaf Moscou oid weer terug naar huis. Als die maar voldoende geld ter beschikking heeft en goed nadenkt over de reistijd.

quote:

Op zondag 1 april 2018 01:13 schreef Sunshine1982 het volgende:
Een filmpje over het verkeer daar mocht je dat nog niet gezien hebben. In dat korte stukje zie je al meerdere auto ongelukken en dat terwijl het nog donker en dus niet echt druk meer is op de weg.

Zo kan ik ook wel een aantal filmpjes laten zien waar een vliegtuig uit de lucht komt vallen mocht je dat willen. Er rijden auto's en er gaat wel eens wat mis so what? In NL komen ook dagelijks 2 mensen in het verkeer om het leven, houdt jou dat tegen?

quote:

Op zondag 1 april 2018 01:00 schreef liesje1979 het volgende:

[..]

Wat een toffe post dit.

Thanks

Ik bedenk me net nog dat het (audio) boek Adventure Capitalist: The Ultimate Road Trip. van Jim Rogers wel een aanrader is.