Eerstvolgende meet:
* 200km Citadelroute op zondag 1 maart
* 300km Ardennendriehoek (de beruchte) op zaterdag 28 maart
* 400km Maas-Ourthe op zaterdagavond 25 april
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
#viesdikSPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
- epbike.nl (omgeving Utrecht)
verkoop
- Salden.nl
- Futurumshop.nl
- mantel-tweewielers.nl
- bike-discount.de
- belga.nl
- bike-palast.com
- Bike-components.de
- bikester.nl
- sport77.nl
- vanbons-port.nl
- Cyclewear.eu
- rose.com
- bikeparts4u.nl
- wheel-tec.nl
- basicbikeparts.nl
- sport77.nl
- bikeandtravel
- 12gobiking.nl
- bike2build.nl
#bierentieten
#lekkerewijvenopdefiets
#prachtigekleuren
#zoalshethoort
[ Bericht 71% gewijzigd door Oksel op 26-12-2014 14:10:02 ]
http://www.strava.com/activities/232967326
En dan geen foto's makenquote:Op vrijdag 26 december 2014 14:21 schreef Oksel het volgende:
Was net prachtig in 't bos hier in DLD. Waren op 400 meter hoogte, alles mooi klein laagje wit, zon tussen de bomen door, blauwe lucht.
http://www.strava.com/activities/232967326
Had geen tel bij me.. was met paar anderen.quote:
Eerst ff 40 km met m'n vriendin gefietst, ze was moe van haar bokstrainingen dus het ging helaas niet zo snel. Daarna er zelf nog ff een lusje van 40 km aangeplakt. Toen vond ik 't wel best.
Zondag ff de 120-130 aantikken.
Afgelopen zomer heb ik 1 dagje voor het eerst de Limburge heuvels gefietst.
Het viel nogal tegen
Buiten dat ik snel verzuurde (uithoudingsvermogen) viel de kracht mij ook tegen. Ik ramde de keuterberg 20 m op en viel toen bija stil. Was vergeten terug te schakelen
Daarna waren mijn benen wel moe en schakelde ik wel op tijd terug, maar de kracht om mijzelf omhoog te fietsen viel mij nogal tegen in mijn benen. Daarvoor hele lente vooral in de duinen gefietst.Mijn vraag is dus: hoe krijg ik meer kracht in de benen? Gewoon cardio-fitness in de sportschool en dan de weerstand ophogen (moeilijkheid 12 ofzo op zo'n apparaat)? Of echt met gewichten bepaalde spiergroepen trainen op de toestellen (bijvoorbeeld je kuitspier en je quadriceps)?
Blijven fietsen... Als je moet gaan fitnessen om de keutelberg op te komen gaat er iets mis imho.quote:Op vrijdag 26 december 2014 17:46 schreef Godshand het volgende:
Mijn vraag is dus: hoe krijg ik meer kracht in de benen? Gewoon cardio-fitness in de sportschool en dan de weerstand ophogen (moeilijkheid 12 ofzo op zo'n apparaat)? Of echt met gewichten bepaalde spiergroepen trainen op de toestellen (bijvoorbeeld je kuitspier en je quadriceps)?
Af en toe een op je zwaarste verzet 5x een viaduct op rijden, na stoplicht flink doortrekken tot je niet meer kunt, en vooral heel veel omhoog blijven fietsen heeft mij iig erg geholpen.
Omhoog fietsen als je niet in Limburg woontquote:
[..]
Blijven fietsen... Als je moet gaan fitnessen om de keutelberg op te komen gaat er iets mis imho.
Af en toe een op je zwaarste verzet 5x een viaduct op rijden, na stoplicht flink doortrekken tot je niet meer kunt, en vooral heel veel omhoog blijven fietsen heeft mij iig erg geholpen.
Waar omhoog moet ik dan rijden? Dijkjes knal ik zo op, en ook de duinen knal ik door met 35 km/hr. Maar dat zijn hoogteverschillen van niets, dat is geen 1500 m klimmen...
De keutenberg ook niet.quote:
Dan ga je lekker fitnessen.
Dus wel >1500 m: http://heuvelsfietsen.nl/Gulpen-Voerendaal/Keutenberg.phpquote:
[..]
De keutenberg ook niet.
Dan ga je lekker fitnessen.
Maar goed fitnessen, je bedoelt de krachttraining toestellen?
Klopt, die is 1700 meter in totaal.quote:
[..]
De keutenberg ook niet.
Dan ga je lekker fitnessen.
Ja de lengte, bij 1500 meter klimmen denk ik aan hoogtemeters. Dat zijn er maar 80.quote:
[..]
Dus wel >1500 m: http://heuvelsfietsen.nl/Gulpen-Voerendaal/Keutenberg.php
Maar goed fitnessen, je bedoelt de krachttraining toestellen?
Geen idee, ik fitness niet, Ik doe het dus zoals ik zei, en woon aan zee. Beetje creatief... 10 keer een viaduct van 15 meter op zijn ook 150 hoogtemeters. Lekker zwaar verzetje uitkiezen. En dus intervallen.
1500 hoogtemeters vind je sowieso erg lastig op deze aardbol.quote:
[..]
Ja de lengte, bij 1500 meter klimmen denk ik aan hoogtemeters. Dat zijn er maar 80.
Geen idee, ik fitness niet, Ik doe het dus zoals ik zei, en woon aan zee. Beetje creatief... 10 keer een viaduct van 15 meter op zijn ook 150 hoogtemeters. Lekker zwaar verzetje uitkiezen. En dus intervallen.
Hoe bedoel je?quote:Op vrijdag 26 december 2014 18:08 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
1500 hoogtemeters vind je sowieso erg lastig op deze aardbol.
In Italië kan je naar een top van 2750 m, en het dal ligt geloof ik op 800 m. De Stelvio pas..
Galibier bijvoorbeeld. Maar in zijn post stond niet 1 berg... Ik interpreteerde het als 'trainen met 1500 meter klimmen'quote:
[..]
1500 hoogtemeters vind je sowieso erg lastig op deze aardbol.
Ja, ze zijn er zeker, maar niet zo veel.quote:
[..]
Hoe bedoel je?
In Italië kan je naar een top van 2750 m, en het dal ligt geloof ik op 800 m. De Stelvio pas..
mwah, Mont Lovcen. Die klim begin je op zeeniveau.quote:
[..]
1500 hoogtemeters vind je sowieso erg lastig op deze aardbol.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Lov%C4%87en
Die klim zit in de Transcontinental race.
quote:
[..]
Ja, ze zijn er zeker, maar niet zo veel.
Ja, jij hebt alle fietsbare hellingen ter wereld al gehad?
Als er zoveel zijn, snap ik niet dat je zoveel moeite hebt met heuveltjes van maximaal 200 hoogtemeters.quote:Op vrijdag 26 december 2014 20:39 schreef Godshand het volgende:
[..]
Ja, jij hebt alle fietsbare hellingen ter wereld al gehad?
Deel 3, punt 9.
Wel eerst deel 1 en 2 lezen.[ Bericht 15% gewijzigd door FastFox91 op 26-12-2014 21:49:12 ]
Mont ventouxquote:
[..]
1500 hoogtemeters vind je sowieso erg lastig op deze aardbol.
Col du Galibier
Col de la Bonette
Col de la Madeleine
Col de la Croix de Fer
Col de l'Iseran
Col du Grand Saint Bernard
Canigou-chalet des Cortalets
Col du Parpaillon
dat zijn er 9 alleen in frankrijk die ik ken en dan is spanje oostrijk italie en zwitserland ook niet ver weg en daar zijn er ook wel een paar te vinden.
10 keer kopje van Bloemendaal achter elkaar ?quote:Op vrijdag 26 december 2014 18:02 schreef Godshand het volgende:
Waar omhoog moet ik dan rijden? Dijkjes knal ik zo op, en ook de duinen knal ik door met 35 km/hr. Maar dat zijn hoogteverschillen van niets, dat is geen 1500 m klimmen...
Of klimweg Schoorl. (bij die laatste kan je na 10 keer wel je wielen afschrijven
)Of gewoon windkracht 7 tegen en dan blijven trappen.
Google eens, en je vindt genoeg fietsroutes met >1500 m stijgingquote:
[..]
Als er zoveel zijn, snap ik niet dat je zoveel moeite hebt met heuveltjes van maximaal 200 hoogtemeters.
Probeer de munnikenweg eensquote:
[..]
10 keer kopje van Bloemendaal achter elkaar ?
Of klimweg Schoorl. (bij die laatste kan je na 10 keer wel je wielen afschrijven
Of gewoon windkracht 7 tegen en dan blijven trappen.
Als er echt zoveel zijn, zou je niet zitten te vragen voor hulp voor klimmetjes van 80 hoogtemeters, maar goed.quote:
[..]
Google eens, en je vindt genoeg fietsroutes met >1500 m stijging
En nogmaals, er zijn er inderdaad wel wat. Er zijn er ook met ruim 4000 hoogtemeters, maar in verhouding met klimmen met minder dan 1500 hm zijn er weinig. En je zult er voor naar specifieke plaatsen moeten gaan en dan liggen ze alsnog niet in grote groepen bij elkaar.
Oh, de Croix de Fer heeft er minder dan 1500.
#viesdik dag2 ook weer gehad. Plak er nog een weekje fietsrust aan vast. Bevalt me eigenlijk wel met die woei en kou buiten. Komende week klein ritje om 'het jaar uit te fietsen' en vanaf januari maar weer rustig opbouwen. Pijn in hamstring is nu net een weekje helemaal weg. Kees zn verhaal heeft in mn achterhoofd toch meegespeeld. Hoop dat ik enige serieuze misère voor ben geweest.
Wel weer echt zin om op dat ding te kruipen. #roadtohouffalize2015
En levensgevaarlijk ook.. Hier zijn ze, zo lijkt het, veel te laat begonnen met strooien. De snelweg is één grote ijsbaan en piste tegelijk. Met 60 kpu al aan het glibberen. Om over binnen de bebouwde kom maar te zwijgen
Maar ik stap lekker op de crosser zo, zal wel een kleffe boel worden
Laat ik me eerst even voorstellen ik ben baw-pen-nyang. Ik lees hier al een tijdje mee, maar had nooit iets nuttigs gehad om te posten dus bleef het bij alleen lezen.
Normaal in Nederland heb ik een racefiets en fiets ik rondjes in en om West-Brabant niet echt interessant genoeg om te posten vind ik. Nu ben ik onlangs naar Laos verhuist en heb daar een mountainbike gekocht. Ja ik weet dat er ook een mountainbike topic is, maar ik ben zelf meer van de racefiets de reden dat ik een mountainbike heb gekocht is dat er hier te weinig opties zijn om een mooie rit met een racefiets te maken (de wegen zijn of te slecht of te druk).
De afgelopen dagen heb ik een mooie fietstocht gemaakt in centraal Laos. Een variant op de Tha Khek loop die de meeste mensen met de motor doen.
Eerst ging ik met de bus naar Tha Khek. De fiets ging mee op het dak van de bus.
De volgende dag vroeg vertrokken uit Tha Khek voor een rit langs een aantal grotten. Het grootste deel van de route was over route 12 een grote doorgaande weg die naar Vietnam gaat.
De wegen naar de grotten toe waren voor een groot deel onverhard.
Na ongeveer 85 km zat de eerste dag erop. De volgende dag zou het onverharde gedeelte van de route beginnen. Normaal gaat de route via Lak Sao naar de Kong Lor grot. Ik nam een weg die rechtstreeks naar de grot ging. Dit was 120 km korter maar ging wel volledig over onverharde wegen en paden. Al snel werd de weg smaller en smaller en ook steiler en steiler dat in combinatie met de staat van de weg (rotsen en los zand) zorgde ervoor dat ik stukken met de fiets moest lopen.
Na dit stuk werd de weg een stuk beter en kwam ik bij een aantal afgelegen dorpjes.
Na de dorpjes ging de weg verder de jungle, maar gelukkig bleef de kwaliteit prima.
Na ongeveer 84 km was ik bij mijn overnachtingsplek in het dorpje Ban Na Tan waar ik een homestay had. Mijn fiets trok al snel de aandacht van de lokale jochies die ook wel een rondje op mijn fiets wouden proberen. Dit lukte redelijk door met de hulp van een opstapje op de buis te gaan zitten.
De volgende dag ging mijn tocht verder met een boot door de Kong Lor grot.
Eenmaal door de grot vervolgde ik mijn weg op de fiets het landschap was indrukwekkend en de weg was erg recht. Deze dag maar ongeveer 40 km gefietst hierdoor wel nog tijd gehad om een waterval te bezoeken.
Toen was het al weer tijd voor de laatste dag dit zou ook maar een korte fietsdag worden gevolgd door een busreis. Eerst moest er nog geklommen worden dit was voor mij mijn eerste echte klim. Dus gewoon in een lichte versnelling en gaan met als beloning een schitterend uitzicht.
Daarna was het snel afdalen naar de bus. Dit keer was het een dubbeldekker en kon mijn fiets onderin mee.
En hier natuurlijk geen sneeuw
trainingen een sterke conditie en kracht opbouwen. Klimmen is een aparte discipline en dat kun je
alleen in de heuvels. Maar met een goede degelijke basis en sterke conditie rijd je in Z. Limburg
toch wel de meeste heuvels op zonder veel pijn. Ik woon in het zuiden, en de Keuteberg is niet zo
spannend. De betere en mooiere klimmen zijn de Camerig, Schweiberg , Loorberg waarbij de eerste
2 de langste zijn. Ook de klim beginnen van uit Aken/Vaals ( ik weet de straat naam niet ) naar de top
van het drielandenpunt is de moeite waard. Extra lang deze variant.
Krachttraining in sportschool helpt ten dele, en vooral bij korte explosieve inspanningen. Ik doe vaak
kniebuigen en andere oefeningen voor pure kracht, want mij ligt het sprinten wel. Alleen heb ik nog
niet de goede techniek. Beter is om je stabiliteit spieren te trainen in een sportschool. heb je meer
voordeel aan.
Nee ik werk in Laos waarschijnlijk nog tot eind juni. Ik had wat dagen vrij met de kerst en wou wat meer van Laos zien. Ik ben hier nu sinds oktober, maar heb buiten de hoofdstad Vientiane nog niet veel gezien. Het is hier relatief lastig om een weekendje weg te gaan, omdat reizen hier relatief lang duurt.quote:
Leuk man ben je daar op fietsvakantie ofzo?
Dankje dat was het zeker.quote:
Ziet er uit als een hele vette tocht!
Zozo, ik heb helemaal niets met welke vorm van BDSM dan ook. Dus vandaag maar lekker dagje cocoonen voor de open haard en morgen wittekes drinken en lachen in Diegem.quote:
Koud man. 32 km gefietst en nu bibberen opde bank.
Voor de wind ging wel lekker. tegenwind was kut met peren.quote:
[..]
Zozo, ik heb helemaal niets met welke vorm van BDSM dan ook. Dus vandaag maar lekker dagje cocoonen voor de open haard en morgen wittekes drinken en lachen in Diegem.
Komt er nog cross op tv onkel buzz?
De Limburgs heuvels hebben niks met klimmen te maken. Je kunt er wat hoogtemeters maken inderdaad, maar het blijven gewoon 'sprintjes' bergop. Het enige wat je wellicht klim mag noemen is Camerig, maar met gemiddeld 4% valt dat ook wel tegen (de normale route).quote:
@Godshand, het werd al eerder gezegd, maar je kan met veel interval training en weerstands
trainingen een sterke conditie en kracht opbouwen. Klimmen is een aparte discipline en dat kun je
alleen in de heuvels. Maar met een goede degelijke basis en sterke conditie rijd je in Z. Limburg
toch wel de meeste heuvels op zonder veel pijn. Ik woon in het zuiden, en de Keuteberg is niet zo
spannend. De betere en mooiere klimmen zijn de Camerig, Schweiberg , Loorberg waarbij de eerste
2 de langste zijn. Ook de klim beginnen van uit Aken/Vaals ( ik weet de straat naam niet ) naar de top
van het drielandenpunt is de moeite waard. Extra lang deze variant.
Krachttraining in sportschool helpt ten dele, en vooral bij korte explosieve inspanningen. Ik doe vaak
kniebuigen en andere oefeningen voor pure kracht, want mij ligt het sprinten wel. Alleen heb ik nog
niet de goede techniek. Beter is om je stabiliteit spieren te trainen in een sportschool. heb je meer
voordeel aan.
Voor het echte klimwerk moet je een kilometer of 30 verder naar het zuiden, de noordelijke opgangen van de Baraque Michel bijvoorbeeld. http://www.klimtijd.nl/beklimming/baraque-michelquote:
[..]
De Limburgs heuvels hebben niks met klimmen te maken. Je kunt er wat hoogtemeters maken inderdaad, maar het blijven gewoon 'sprintjes' bergop. Het enige wat je wellicht klim mag noemen is Camerig, maar met gemiddeld 4% valt dat ook wel tegen (de normale route).
. Het verschil is dat een deel van ons de Baraque Michel in een dagje op de fiets op en neer kan doen, voor de Ballons moet je toch een weekend uittrekken.De AGR is een wedstrijd of tocht maar geen heuvel klim of hobbel. Zoals kaas zegt is ff zo'n sprintje bij een steile weg op niet te vvergelijken met een klim van een bijv een uur. Iedereen die beetje explosief is, komt in Limburg hard omhoog. Kijk maar naar Gilbert, die speelt in de alpen niet zoveel klaar.quote:
?? dat vind jij, maar menig "heuveltje" word toch als echte klim aangemerkt hoor, bijvoorbeeld de AGR
Vandaar natuurlijk ook dat alleen echt goede klimmers de AGR winnen.quote:
?? dat vind jij, maar menig "heuveltje" word toch als echte klim aangemerkt hoor, bijvoorbeeld de AGR
Deze 'mening' wordt door velen hier gedeeld hoor.
Als men er een definitie op na wil gaan houden wat een klim moet zijn, dan komen we er niet uit.
Iemand die alleen de Alpen bedwingt, heeft in Limburg weinig plezier in 1,5 km bergop. kan ik mij
voorstellen. Maar ik zie toch een aantal helling in het zuiden zeker als klim aan.
UltraIvo, ook van fietsforum geweest?
Die is inderdaad te doen in een leuk rondje van 95km.quote:
De Baraque Michel een in een dagje doen?
Als men er een definitie op na wil gaan houden wat een klim moet zijn, dan komen we er niet uit.
Iemand die alleen de Alpen bedwingt, heeft in Limburg weinig plezier in 1,5 km bergop. kan ik mij
voorstellen. Maar ik zie toch een aantal helling in het zuiden zeker als klim aan.
UltraIvo, ook van fietsforum geweest?
had blijkbaar moeite in Z.L. heuvels te rijden, en mist kracht.
Nogmaals, of de een dat een klim vind of de ander niet, het is een heel verschil met polderfietsen.
Buiten dat, je kan er behoorlijk stuk gaan, als je niet uitkijkt. In veel toertochten zag ik dat vaak zat.
Wie iets langere klimmen wil doen voor een weekend trip, niet te ver weg kan in de Eifel goed terecht.
natte sneeuw + windkracht 6/7 en natte handschoenen zorgde ervoor dat m'n handen totaal verkleumd waren en amper kon schakelen/remmen.
Bij thuiskomst 10 minuten lopen kloten om overschoenen en schoenen uit te doen, totaal geen gevoel meer in m'n vingers, daarna nog 20 minuten voordat de kramp in mijn handen minder werd..
Ditquote:
Opzoeken van klimmetjes of heuvels is dan wel een beetje moeilijk, geloof ik
IK heb de Baraque Michel voor morgen in de planning staan, met sneeuwbanden.quote:
De Baraque Michel een in een dagje doen?
Als men er een definitie op na wil gaan houden wat een klim moet zijn, dan komen we er niet uit.
Iemand die alleen de Alpen bedwingt, heeft in Limburg weinig plezier in 1,5 km bergop. kan ik mij
voorstellen. Maar ik zie toch een aantal helling in het zuiden zeker als klim aan.
UltraIvo, ook van fietsforum geweest?
Ik zit idd ook op het Fiets forum, net zoals op wat andere fora.
Moreguh weer, maar dan moet je wel een live stream op je laptop aanslingeren, VIER.BE, met voor jou waarschijnlijk met het bord op schoot, of de puntzak in de hand, want het begint pas om 17:30. Een St. Anna lichtmis zeg maar. SP Diegem. En die kan Lars of Mathieu zomaar winnen.quote:
[..]
Voor de wind ging wel lekker. tegenwind was kut met peren.
Komt er nog cross op tv onkel buzz?
Of je neemt even contact met mij op en je blijft een weekendje slapen.quote:
Op sich wel een idee om eens een blauwe zondag de trein naar Heerlen o.i.d te pakken om van daaruit een route te rijden met wat heuveltjes/klimmetjes/sprintjes heuveltop te doen. Lijkt me ook wel es tof ja
Dan krijg je de doodeman als warming up.
HELD! Brrrrrrr. Maar de Maquisard en de Rogier vind ik toch ook wel aardige klimmen van enige duur. En die zijn wat dichter bij huis dan de Eifel of de Vogezen.quote:
[..]
IK heb de Baraque Michel voor morgen in de planning staan, met sneeuwbanden.
Ik zit idd ook op het Fiets forum, net zoals op wat andere fora.
Dat zal ik onthoudenquote:
[..]
Of je neemt even contact met mij op en je blijft een weekendje slapen.
Dan krijg je de doodeman als warming up.
Afgaande op de sneeuw die hier ligt, kun je gewoon op 23mm zomerbanden gaan. Nog steeds niks van sneeuw. En dan hebben ze 20cm gemeld in de Limburgse heuvels...quote:
[..]
IK heb de Baraque Michel voor morgen in de planning staan, met sneeuwbanden.
Ik zit idd ook op het Fiets forum, net zoals op wat andere fora.
We gaan toch naar de gf sportful in juni? Maak je daar toch een weekje van?quote:
kaas, had jij 't pas niet over een week ergens fietsen in frankrijk?
Wel pokke eind rijden 1300km.
De 30e gratis fietsen op Zandvoort circuit
nee das veel te ver vanaf daar naar de aubisque red je nooit in 1 dag, zelfs ddx nietquote:
Kennis van me heeft een huisje te huur in guillestre. Misschien is dat wat?
De webcam op Mont Rigi geeft 20cm.quote:
[..]
Afgaande op de sneeuw die hier ligt, kun je gewoon op 23mm zomerbanden gaan. Nog steeds niks van sneeuw. En dan hebben ze 20cm gemeld in de Limburgse heuvels...
Ach, het is warmer dan toen ik de alternatieve elfsteden in Kuopio reed (ok, niet uitgereden na een dozijn valpartijen). De Noord-Eifel is echt niet verder weg dan de Hoge Venen. Pak je bijvoorbeeld de zuid-oost punt van mijn oude 200 dan kun je er een prima rondje vanuit Zuid-Limburg van maken.quote:
[..]
HELD! Brrrrrrr. Maar de Maquisard en de Rogier vind ik toch ook wel aardige klimmen van enige duur. En die zijn wat dichter bij huis dan de Eifel of de Vogezen.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=oivqnxqtdwyxfefs
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gmcudqcilxrbqwwh
Mallorca of ander canarisch eiland. Portugal of Zuid Spanje, dan ben je vrij zeker van redelijke temperaturen.quote:
Wil graag week fietsen vóór 't seizoen.
Aardig gek, al was N. Holland volgens mij grootste deel van de dag droog. Tim Krabbé.quote:
Op Zeer zeker niet. Krabbe is wel een oneindig stoere eindbaas.quote:
[..]
Aardig gek, al was N. Holland volgens mij grootste deel van de dag droog. Tim Krabbé.
En windstil ook niet. (zeker vanmorgen niet)
Eiland is altijd zonder eigen fiets..quote:
[..]
Mallorca of ander canarisch eiland. Portugal of Zuid Spanje, dan ben je vrij zeker van redelijke temperaturen.
Ga eens zoeken.
Iemand die daar al ooit met de racer gefietst heeft? Want die gaat dan natuurlijk wel mee.
Hangt van je definitie af.quote:
Eind maart/april, 15 graden, droog, heuvelachtig, niet te ver rijden. Bestaat dat?
Jura (Frankrijk).quote:
Wat eetspul.
Ja, je eigen fiets kan niet in het vliegtuigquote:
[..]
Eiland is altijd zonder eigen fiets..
Ga eens zoeken.
nee tenzij je 1500+km niet ver rijden vind. of je moet heel veel mazzel hebben en een warme lente treffen.quote:
Eind maart/april, 15 graden, droog, heuvelachtig, niet te ver rijden. Bestaat dat?
Voor het seizoen pak je ook beter geen hoogebergte. Grote kans dat je je motor opblaast voor het seizoen goed en wel is begonnen. Beter wat vlak en heuvels/glooiend. Spanje heeft mooie gebieden daarvoor. Ik ben ook bezig om een huis te regelen in Spanje of Mallorca en daar met groep heen. Kunnen ook wel van hier mee.quote:
Huizen huren buiten 't hoogseizoen kost echt geen drol. Hoeft ook geen hooggebergte te zijn; flink glooiend is al leuk. Beetje fatsoenlijk weer wél een vereiste, vooral geen regen.
Daar is het eind april (heb ik even opgezocht op wundermap) de afgelopen 5 jaar rond de 7-8 graden geweest op mooie dagen 15/16 graden maar op mindere dagen ook rond het vriespunt en op de toppen zie ik -6.quote:
Afgelopen jaar heb ik op Mallorca, begin maart een week in kort-kort gereden. Was toch ongeveer 20-25 graden..quote:
Denk dat ik in maart weer een weekje naar gran canaria ga. Mooi fietsen daar en tenminste aangename temperaturen van een graad of 25 met zon. Mallorca vind ik niet warm genoeg rond die tijd
Interessantquote:
[..]
Afgelopen jaar heb ik op Mallorca, begin maart een week in kort-kort gereden. Was toch ongeveer 20-25 graden..
Accuweather denkt daar anders over trouwens
Ik zelf was er rond eind april. Ook kort-kort met elke dag volop zon en ongeveer 25-30 graden. Maar je kan ook pech hebben. Mijn ouders waren het jaar voor ook rond dezelfde tijd daar en hebben bijna de hele week toen regen gehad.quote:
[..]
Interessant
Accuweather denkt daar anders over trouwens
Klopt, je kan ook pech hebben. Week erna was het in NL mooier weer dan op Mallorca (regen)quote:
[..]
Interessant
Accuweather denkt daar anders over trouwens
Ja precies, daarom ga ik zeer waarschijnlijk toch weer voor GC. Daar is de kans op dergelijk weer gewoon een stuk groter, is natuurlijk ook een stukje verder. Plus dat je op GC kunt vliegen vanaf Eelde.quote:
[..]
Klopt, je kan ook pech hebben. Week erna was het in NL mooier weer dan op Mallorca (regen)
Huren kan ook natuurlijk.
Alleen zit je dan in van die saaie aftanse hotels op een klein kutkamertje. Liever een groot huis huren, zodat je zelf lekker kunt koken, de ruimte hebt, je eigen shit mee kunt nemen.
Fiets gehuurd dan?quote:
[..]
Ja precies, daarom ga ik zeer waarschijnlijk toch weer voor GC. Daar is de kans op dergelijk weer gewoon een stuk groter, is natuurlijk ook een stukje verder. Plus dat je op GC kunt vliegen vanaf Eelde.
Vanochtend. -8. Ziet er mooi uit he? Was 't ook. Alleen kon paden niet zien of uberhaupt niet vinden, sommige plekken was de sneeuw te diep om te fietsen, andere plekken lag er ijs onder de sneeuw, en daaronder water, en uit de beschutting stond er een snoeiharde ijskoude wind. Filmpje volgt.
). Hoop gezeik gehad met fietshuur, maar dat lag aan mij Ja, afgelopen twee jaar bij dezelfde toko. Prima geregeld en steeds gekozen voor een nieuwe cannondale supersix met ultegra. Kost iets van 140 euro.quote:
Anders zouden wij twee fietskoffers moeten aanschaffen want mijn vriendin fietst ook plus dat je 100 euro oid bijbetaald voor het meenemen van die dingen in het vliegtuig. Dat is mij teveel gedoe en ik heb geen zin om mij druk te maken over hoe mijn fiets weer uit die koffer komt. Optimaalst is natuurlijk fietsen op je eigen fiets, maar voor een weekje vind ik dit een prima oplossing
ideaal eiland. Vlak voor rustige duur en bergjes voor wat intensiever werk. Die route die wij namen naar de bergen was niet echt ideaal. Er waren aalternatieven.quote:
Ik vond Mallorca matig. Eind fietsen voordat je beetje mooi zat, weer was matig, hotel was matig (maar dat lag ook aan de prijs
Ik ga er elk jaar naar toe in de winter. Gegarandeerd mooi weer (20 graden, als je mazzel hebt 25. Heb je extreem veel pech dan heb je een paar regendagen). Waait er wel vaak hard.
Geen transfers in 2015, alles start vanaf het hotel.quote:
Wil ook wel eens die giro sadinië rijden maar tis wel een hoop gedoe; auto mee is ideaal ivm veel transfers, maar das duur met de boottocht erbij. Vliegtuig en auto huren ook.
Nicequote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Vanochtend. -8. Ziet er mooi uit he? Was 't ook. Alleen kon paden niet zien of uberhaupt niet vinden, sommige plekken was de sneeuw te diep om te fietsen, andere plekken lag er ijs onder de sneeuw, en daaronder water, en uit de beschutting stond er een snoeiharde ijskoude wind. Filmpje volgt.
Mooi idd.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Vanochtend. -8. Ziet er mooi uit he? Was 't ook. Alleen kon paden niet zien of uberhaupt niet vinden, sommige plekken was de sneeuw te diep om te fietsen, andere plekken lag er ijs onder de sneeuw, en daaronder water, en uit de beschutting stond er een snoeiharde ijskoude wind. Filmpje volgt.
Ik vind het altijd erg tof in de sneeuw op de MTB
Hier ligt geen sneeuw. Net ff geprobeerd of er op de weg te fietsen was, maar niet dus
Wel een lekkere gym sessie gehad vanochtend
Komt door de temperatuur. Ik heb 110 km gemaakt vandaag en was echt kapot op het laatst.quote:
Moet je echt rustiger gaan fietsen. Je lichaam is ook energie kwijt aan warm houden. Na duurrit moet je fris van je fiets stappen.quote:
[..]
Komt door de temperatuur. Ik heb 110 km gemaakt vandaag en was echt kapot op het laatst.
Ik kijk het nog effe aan en ga anders een keer naar robic.
Ja helemaal mee eens. Ik denk dat het aan te weinig eten heeft gelegen. 6 broodjes vooraf en een banaantje onderweg.quote:
[..]
Moet je echt rustiger gaan fietsen. Je lichaam is ook energie kwijt aan warm houden. Na duurrit moet je fris van je fiets stappen.
[ Bericht 16% gewijzigd door Levitas op 28-12-2014 16:55:04 ]
Heb je een link naar de stream?quote:
Was op de MTB route van Austerlitz, maar als het zo hard bevroren ligt zijn MTB's echt wel in het voordeel. Ik blijf telkens precies in die sporen steken.
een schone fiets met schone ketting en banden rijd vlotter.quote:
Noob vraag: Waarom wordt er gewisseld van fiets (behalve als er materiaal pech is natuurlijk)?
en de modder en kauw maakt schakelen op den duur ook lastig
Omdat je ketting en derailleur vol bagger komen te zitten. Dat slaat dan over enzo.quote:
Noob vraag: Waarom wordt er gewisseld van fiets (behalve als er materiaal pech is natuurlijk)?
Dus elke ronde een frisse fiets, en je voorkomt de ellende.
Bij mooie crossen wisselen ze soms maar eens in de 3-4 rondjes, of helemaal niet. Bij baggercrossen wisselen ze soms al na een halve ronde (als er een dubbele materiaalpost is, zodat je twee keer per rondje door de post kan)
Grappig, ik concludeerde vandaag juist dat je als crosser op zo'n bevroren en besneeuwde ondergrond in het voordeel bent tov mtbers. Ik had mijn banden vrij hard staan, 2,8 om 3,4 dan snij je echt door de sneeuw heen en als je dan op sneeuwloze ondergrond komt kan je meteen tempo maken.quote:
Ik wil ook zo door de sneeuw kunnen als die gasten op d'n Belg. Heb vandaag echt als een prutser zitten harken op die fiets, zelfs met de banden op zn zachtst was het glibberen en glijen.
Was op de MTB route van Austerlitz, maar als het zo hard bevroren ligt zijn MTB's echt wel in het voordeel. Ik blijf telkens precies in die sporen steken.
Ze wisselen ook wel eens van bandenspanning.quote:
Dus toch simpelweg een "schone" fiets. Ik dacht ook aan dat er misschien een andere afstelling was ofzo, ander verzetjes, bandenspanning, of wat dan ook.
qftquote:
[..]
Moet je echt rustiger gaan fietsen. Je lichaam is ook energie kwijt aan warm houden. Na duurrit moet je fris van je fiets stappen.
Ja of bandentype.quote:
[..]
Ze wisselen ook wel eens van bandenspanning.
Denk dat je mss nog wat te krampachtig stuurt, laat die fiets maar 't spoor zoeken net als in het zand.quote:
Ik wil ook zo door de sneeuw kunnen als die gasten op d'n Belg. Heb vandaag echt als een prutser zitten harken op die fiets, zelfs met de banden op zn zachtst was het glibberen en glijen.
Was op de MTB route van Austerlitz, maar als het zo hard bevroren ligt zijn MTB's echt wel in het voordeel. Ik blijf telkens precies in die sporen steken.
Zand en bevroren grond is toch iets anders he?quote:
[..]
Denk dat je mss nog wat te krampachtig stuurt, laat die fiets maar 't spoor zoeken net als in het zand.
Nooit geweten man.quote:
[..]
Zand en bevroren grond is toch iets anders he?
Naja, als je moe bent na een duurtraining, is dat wel een indicatie dat het misschien iets te intensief is geweest voor een duurtraining?quote:
Waarom moet je fris zijn na een duurtraining? Volgens mij mag je best moe worden, zolang je de volgende dag maar weer fris bent.
Het lijkt me op zich best logisch dat je ietwat vermoeid bent na een duurtraining van 4 uur. Maar dat lijkt me dan toch een hele andere soort vermoeidheid dan na een flink intensieve interval training, niet?
http://www.belvilla.nl/va(...)personen-FR-04870-02
Tyf op met je suggesties man, jij hebt toch nog nooit een bos van dichtbij gezien. Randstedeling.quote:
[..]
Denk dat je mss nog wat te krampachtig stuurt, laat die fiets maar 't spoor zoeken net als in het zand.
Maar goed, t was allemaal best spannend. Keer of 3 op mn bakkes gegaan, en heel wat bijna schuivers. Ook een keer vlak voor een auto half onderuit maar wel een voetje aan de grond weten te zetten.
Volgende rit de tip van chef Jan maar eens volgen, de bandjes juist harder zetten. Of banden met meer noppen?
Ja je mag wel moe worden maar 't mag je niet uitputten. Alst je uitput ben je niet fris na 1 dag ook.quote:
Waarom moet je fris zijn na een duurtraining? Volgens mij mag je best moe worden, zolang je de volgende dag maar weer fris bent.
150pp
Zachte banden natuurlijk. Groter contactvlak is meer grip. Met hardere tubes glijdt je ook sneller weg in sporen. Beginner.quote:
[..]
Tyf op met je suggesties man, jij hebt toch nog nooit een bos van dichtbij gezien. Randstedeling.
Maar goed, t was allemaal best spannend. Keer of 3 op mn bakkes gegaan, en heel wat bijna schuivers. Ook een keer vlak voor een auto half onderuit maar wel een voetje aan de grond weten te zetten.
Volgende rit de tip van chef Jan maar eens volgen, de bandjes juist harder zetten. Of banden met meer noppen?
Voor een week? Da's niks man!quote:
http://www.belvilla.nl/va(...)personen-FR-26110-05
150pp
Mid mei, stel dat je 10 man hebt, 200PP. Dan reiskosten 150 EUR PP, eten ook 150PP. 500 EUR voor week fietsen. Weer is er fatsoenlijk in die tijd. 12 uur rijden. Wie zou meegaan?quote:
http://www.belvilla.nl/va(...)personen-FR-83560-04
Mooie huizen Okkelaria, maar no way dat we 12 man van hier meekrijgen in April ofzo voor een weekje provence. Zelfs met de Marmotte moesten we al schrapen om 8 man bij mekaar te krijgen.quote:
http://www.belvilla.nl/va(...)personen-FR-83560-04
Ik ben sterk voor een van de warme eilanden, het idee van Patroon of Yankee. En niet zo'n groot huis, maar een klein appartementje, ik kom daar om te fietsen en niet om aan t zwenbad te liggen.
Niks mis met aan het zwembad liggen ná het fietsenquote:
[..]
Mooie huizen Okkelaria, maar no way dat we 12 man van hier meekrijgen in April ofzo voor een weekje provence. Zelfs met de Marmotte moesten we al schrapen om 8 man bij mekaar te krijgen.
Ik ben sterk voor een van de warme eilanden, het idee van Patroon of Yankee. En niet zo'n groot huis, maar een klein appartementje, ik kom daar om te fietsen en niet om aan t zwenbad te liggen.
Ik heb nog fietsclub grote groep, etc. etc. 12 man krijg je best bij elkaar. Ik ga liever 500 EUR uitgeven om in een mooie omgeving op m'n eigen fiets in een fatsoenlijk huis te zitten dan 800 om op een klein eiland op een huurfiets ranzig hotelvoedsel te eten. Jij niet dan?quote:
[..]
Mooie huizen Okkelaria, maar no way dat we 12 man van hier meekrijgen in April ofzo voor een weekje provence. Zelfs met de Marmotte moesten we al schrapen om 8 man bij mekaar te krijgen.
Ik ben sterk voor een van de warme eilanden, het idee van Patroon of Yankee. En niet zo'n groot huis, maar een klein appartementje, ik kom daar om te fietsen en niet om aan t zwenbad te liggen.
Ja, alleen die tukkers dat trek ik ook slecht. Er moeten minstens een stel stugge Friezen en taaie grunningers bij zijn. En een praatzieke Noord hollander, en een Limburger die het alleen maar over zn hoogtemeters kan hebben. Dan overweeg ik hetquote:Op zondag 28 december 2014 19:40 schreef kaasplankje het volgende:
Zit je daar weer een week met die vervelende tukkers opgescheept.
Mooi man.quote:
Met moe zijn bedoel ik ook niet kapot zijn en ik neem aan als je fris bent dat je dan niet moe bent.quote:
[..]
Naja, als je moe bent na een duurtraining, is dat wel een indicatie dat het misschien iets te intensief is geweest voor een duurtraining?
Het lijkt me op zich best logisch dat je ietwat vermoeid bent na een duurtraining van 4 uur. Maar dat lijkt me dan toch een hele andere soort vermoeidheid dan na een flink intensieve interval training, niet?
Dat denk ik ook.quote:
[..]
Ja je mag wel moe worden maar 't mag je niet uitputten. Alst je uitput ben je niet fris na 1 dag ook.
Das wel lekker, heb met sneeuw ook veel op m'n CX gekoerierd. Geeft toch meer grip.quote:
Morgen moet ik 7:15 ook weer op de fiets. Tis hier op de fietspaden veelal een ijsplaat, ook slecht gestrooid en gesmolten en weer bevroren. Kleine straatjes zijn een ijsvlakte met sporen die bevroren zijn. Ik zet mijn 23mm's op 4 bar denk. En volgend jaar (winter)heb ik gelukkig ook een cx.
Ben overigens weer helemaal hersteld van m'n tochtje vanochtend. Gewoon te weinig gegeten
Ik wou graag meedoen in Surhuisterveen, maar dan moet je al een 2015 licentie hebben. Vroegah mocht je in januari nog met je licentie van het vorige jaar rijden.
Heb m'n licentie allang aangevraagd, maar bij m'n club schiet het niet op
Dat dus, maar wanneer je geen tubes hebt moet er toch altijd wat meer bar in om snakebites te voorkomen. Dus eigenlijk zijn die biba, buba combi's helemaal niet ideaal als het om de juiste spanning gaat. Met tubes wordt zelfs wel met 1.2 bar gereden, al zou dan nu best ietsje meer kunnen zijn door de max breedte van 33mm.quote:
[..]
Zachte banden natuurlijk. Groter contactvlak is meer grip. Met hardere tubes glijdt je ook sneller weg in sporen. Beginner.
Maar ff het interwebz afspeuren
Gewoon effe langs de blokker/actionquote:
Shit, van 't weekend vergeten een fietslamp te kopen.. Vanaf morgen kan ik alleen nog maar 's avonds fietsen (m.u.v. weekend) omdat ik met een fulltime baan ga beginnen. Dat betekent natuurlijk wel dat ik fatsoenlijke verlichting nodig ga hebben..
Maar ff het interwebz afspeuren
M'n laatste cross reed ik met 1,8 bar. Challenge Grifo. Ging perfect en overal grip.quote:Op zondag 28 december 2014 20:05 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Dat dus, maar wanneer je geen tubes hebt moet er toch altijd wat meer bar in om snakebites te voorkomen. Dus eigenlijk zijn die biba, buba combi's helemaal niet ideaal als het om de juiste spanning gaat. Met tubes wordt zelfs wel met 1.2 bar gereden, al zou dan nu best ietsje meer kunnen zijn door de max breedte van 33mm.
Ook voor een koplamp? Die dingen die ze daar hebben liggen lijken me niet echt sterk genoeg om de weg voor me enigszins te verlichten?quote:
[..]
Gewoon effe langs de blokker/action
Gewoon goeie dikke biba's, ouwerwetse butylen. Niet van die dunne flimsy latex binnenbandjes. Ik heb vandaag heel wat boomwortels gevoeld, maar niet lek gereden gelukkig.quote:
[..]
Dat dus, maar wanneer je geen tubes hebt moet er toch altijd wat meer bar in om snakebites te voorkomen. Dus eigenlijk zijn die biba, buba combi's helemaal niet ideaal als het om de juiste spanning gaat. Met tubes wordt zelfs wel met 1.2 bar gereden, al zou dan nu best ietsje meer kunnen zijn door de max breedte van 33mm.
Dan schrijf je toch in voor die hardloopwedstrijdquote:
Pfff. Kut KNWU
Ik wou graag meedoen in Surhuisterveen, maar dan moet je al een 2015 licentie hebben. Vroegah mocht je in januari nog met je licentie van het vorige jaar rijden.
Heb m'n licentie allang aangevraagd, maar bij m'n club schiet het niet op
om 10:00 uur, duurt ook één uur toch? Al is het een wedstrijd van niks, ga toch maar kijken want altijd gezellig zo tussen de stijkopjes bij de broodjes met erwtensoep in de vitrine van de lokale bakkerij annex lunchroom. En door een geheel foute datum planning van NK en WK moet ik die noodgedwongen allebei op een live stream zien te bekijken.
Anders doe je toch een kleiner rondje langs goed verlichte wegen 2 of 3x?quote:
[..]
Ook voor een koplamp? Die dingen die ze daar hebben liggen lijken me niet echt sterk genoeg om de weg voor me enigszins te verlichten?
Als je overal grip had, moet je wel als een wijf hebben rondgeredenquote:
[..]
M'n laatste cross reed ik met 1,8 bar. Challenge Grifo. Ging perfect en overal grip.
Nee, serieus, het ligt natuurlijk helemaal aan het parcours. AVDP reed de laatste halve ronde in Montreuil met 4 bar rond toen hij Pontoni en Bramati piepelde.
Ben je blind?quote:
[..]
Ook voor een koplamp? Die dingen die ze daar hebben liggen lijken me niet echt sterk genoeg om de weg voor me enigszins te verlichten?
Ik rij gewoon met een standaard ledlampje naar m'n werk. Meer dan genoeg omgevingslicht op alle plekken.
Haha, met mijn beperkte technische kwaliteiten ging het ook niet zo vloeiend hoorquote:
[..]
Als je overal grip had, moet je wel als een wijf hebben rondgereden
Nee, serieus, het ligt natuurlijk helemaal aan het parcours. AVDP reed de laatste halve ronde in Montreuil met 4 bar rond toen hij Pontoni en Bramati piepelde.
Ik ga denk ik maar ff op de racefiets naar Surhuisterveen als het een beetje weer is.
Jee, misschien kan je nog wat verdienen door een derailleurschoefje voor een veloce op te sturenquote:
Oja en er is nog iets met financien
.Ik ga nu effe kijkenquote:Op zondag 28 december 2014 20:41 schreef nogeenmaarten het volgende:
[..]
Jee, misschien kan je nog wat verdienen door een derailleurschoefje voor een veloce op te sturen
Op zondag 28 december 2014 20:44 schreef kanovinnie het volgende:[..]
Dat zou moeten passen idd!
http://www.fietsonderdele(...)out-rd-ch030-set-a-2
Maar je kan het ook laten Kano. Zaterdag was hij gesloten, maar maandag ga ik weer naar de Schout en die kan het wel fiksen. Waarschijnlijk wel voor de adviesprijs+ arbeid, maar dan is het wel goed.
Tenzij ik morgen bot vang bij de FM natuurlijk.
quote:
Houd hem maar als reserve. Soort spaarpotje waar je later nog eens 5 euro voor kan vangen :-)
Tenzij ik morgen dinsdag bot vang bij de FM natuurlijk.
Ik hoef er geen vijf euro voor hoorquote:
Houd hem maar als reserve. Soort spaarpotje waar je later nog eens 5 euro voor kan vangen :-)
Tenzij ik morgen bot vang bij de FM natuurlijk.
Als je hem wilt zie ik wel een DM met adres verschijnenLijkt me niet prettig als je snelheden van 30+ rijd, wel prettig om boomtakken ruim van te voren te zien. (of ijsplaten met dit weer)quote:
[..]
Ik rij gewoon met een standaard ledlampje naar m'n werk. Meer dan genoeg omgevingslicht op alle plekken.
Zie ik allemaal wel eigenlijk.quote:
[..]
Lijkt me niet prettig als je snelheden van 30+ rijd, wel prettig om boomtakken ruim van te voren te zien. (of ijsplaten met dit weer)
Naja ijsplaten weet ik nog niet maar de rest wel
Spijkerbanden zijn er in 35mm, heb je wel wat extra ruimte nodig.quote:
Op een cx kan je ook spijkerbanden zetten toch? Lijkt me wel wat voor kaas.
Eigenlijk had ik ze niet echt nodig vandaag. De doorgaande wegen lagen er goed bij in de Hoge Venen. Vanuit huis via Eupen naar de Baraque Michel gefietst, dan ff richting Malmedy en dan rechtsaf terug via Hockay naar Verviers. Daar de trein naar huis. Ik had geen zin om dat laatste stuk tegen de wind door het donker met de stugge spijkerbanden te rijden.
Veel zondagsrijders boven. Natuurlijk net vandaag m'n geheugenkaartje in de PC laten zitten dus geen foto's
.Valt wel mee. Je moet er niet op rijden als het niet nodig is en ook remmen enzo moet wat voorzichtiger (als je slipt heb je het gevaar dat de studs eruit gaan).quote:
Gaan spijkerbanden er niet heel snel aan als er geen ijs ligt ?
De studs zelf zijn vaak van wolfraam dacht ik.
De aanbevelingen zijn zelfs om ze eerst 50km op asfalt in te rijden zodat de spikes zich zetten.quote:
[..]
Valt wel mee. Je moet er niet op rijden als het niet nodig is en ook remmen enzo moet wat voorzichtiger (als je slipt heb je het gevaar dat de studs eruit gaan).
De studs zelf zijn vaak van wolfraam dacht ik.
Die dingen zijn een kilo 't stuk, snel gaat het rijden niet ermee.
Mijne stond 40 op dacht ik. Ze zijn wel zwaar en stug. En het maakt herrie. Maar het werkt wel.quote:
[..]
De aanbevelingen zijn zelfs om ze eerst 50km op asfalt in te rijden zodat de spikes zich zetten.
Die dingen zijn een kilo 't stuk, snel gaat het rijden niet ermee.
Dit, en een parcours met een bevroren ondergrond en een verse laag sneeuw heeft prima grip. Dan hoef je echt niet onder de 2 bar te gaan zitten. Sowieso vind ik minder dan 2 bar niets, das leuk als je tubes rijd maar met stuge vouwbanden word ik daar niet vrolijk van.quote:
[..]
Als je overal grip had, moet je wel als een wijf hebben rondgereden
Nee, serieus, het ligt natuurlijk helemaal aan het parcours. AVDP reed de laatste halve ronde in Montreuil met 4 bar rond toen hij Pontoni en Bramati piepelde.
Haha met Chinalized Sworks en kan nie klimme nie en nie dale niequote:
Zit je daar weer een week met die vervelende tukkers opgescheept.
Zoals Kaas zegt, je moet gewoon niet volledig uitgeput zijn en niet de hele dag die rit nog voelen. Gewoon fris, dat je zo weer kan. Beetje moe oke, maar minimaal.quote:
[..]
Mooi man.
[..]
Met moe zijn bedoel ik ook niet kapot zijn en ik neem aan als je fris bent dat je dan niet moe bent.
[..]
Dat denk ik ook.
In verleden lag ik ook wel eens hele dag uitgeteld op de bank na 4u. Reed ik dus echt te hard. Laatst ben ik middags met vriendin nog ff stad in geweest, nergens last van.
Met temp rond vriespunt is 28-29gem al snel te hard.
[ Bericht 4% gewijzigd door Patroon op 29-12-2014 04:23:14 ]
http://cyclingtips.com.au/2014/12/2014-the-season-in-photos/
Van modderige crossen bekijken met luxe lederen schoenen aan en daarna hard schreeuwen in een restaurant, de beruchte wielerwaaironde in Friesland, de in het water gevallen primavera meet, de voor mij epische rit naar Maastricht en 200 van Ivo (het moment waarop Kaas in het station van Maastricht sexuele voorlichting gaf was nog wel het mooiste moment van het weekend
). Het mooie weekend in Limburg, de eerste koersen (alhoewel ze eigenlijk niet tellen) op Sloten (waar critic toch liet zien dat zijn conditie wellicht iets minder was, maar het koersinzicht nog scherp als altijd), de STR trainingen. Elke keer door weer en wind naar 't werk fietsen (afgezien van de vorige 2 maanden dan) en zien op strava dat 4-2 dat dan ook gedaan had.Een 400 km tocht van Gripper, kolonel en Pornoster Kaas waar 4-2 en ik een stukkie mee mee hadden gedaan, wat resulteerde in mijn langste rit ooit. En uberhaupt dat ik dit jaar 4 keer meer dan 200 gefietst heb. Voor sommige hier een peuleschil, voor de meeste fietsers in Nederland iets waar ze niet aan moeten denken.
Ik vergeet vast een hoop, maar ik ben iig blij dat we hier zo'n verwijfd zooitje hebben die zich druk maken over geschoren benen, of de pakjes wel of niet bij elkaar horen, het belang van D1 en de geur van de poetsmiddelen. Dat maakt het fietsen toch een stuk leuker
Hopelijk nog even snel de 11000 km rondmaken. En wat gaan we in 2015 doen?
Gripper en ik hadden zoiets, we laten ons niet gek maken, die komen we straks wel tegen.
10 km verder, nog niet tegen gekomen
25 km verder, hmmmmmm, zouden ze echt zo snel zijn?
50 km verder, Ok, dit geloof ik niet meer.
70 km verder, zouden ze ons een poets gebakken hebben en achter een heg gestaan hebben?
Aan het eind: Oh, we moesten nog effe naar de auto
Hadden we onszelf in de maling genomen.
Zo hilarisch als het klinkt, doe dat keer 3 en dan weet je hoe Gripper en ik ons toen voelde
Ik doe:
-ivo's 200 muv regen
-ivo's 300 misschien
-GF sporful in juni ben daar wellicht een kleine week
-koersje hier en daar
Die was geweldig ja. Voor Okkie nog een geluk dat we achter lagen, anders was die te voet naar huis gegaan geloof ik.quote:
Moet er net nog effe aan denken dat 4-2 en bizkit als twee mongolen naar beneden kwamen bij de eerste afdaling van de klimclassic.
Gripper en ik hadden zoiets, we laten ons niet gek maken, die komen we straks wel tegen.
10 km verder, nog niet tegen gekomen
25 km verder, hmmmmmm, zouden ze echt zo snel zijn?
50 km verder, Ok, dit geloof ik niet meer.
70 km verder, zouden ze ons een poets gebakken hebben en achter een heg gestaan hebben?
Aan het eind: Oh, we moesten nog effe naar de auto
Hadden we onszelf in de maling genomen.
Zo hilarisch als het klinkt, doe dat keer 3 en dan weet je hoe Gripper en ik ons toen voelde
(jammer dat kano voortijdig moest afhaken)
Het echte klimmen in Frankrijk was erg tof.
En de 2 weekendjes Limburg (Ivo's 200 en Klimclassic) waren ook gezellig/leuk.
Volgend jaar iig weer naar Frankrijk om te klimmen (dit jaar een bekende klim meepakken)
En de Rapha500 in 2 (of 1?) dag(en) afvinken.
quote:
Gecombineerd kerst/verjaardagcadeau gehad.. Gabba 2 shortsleeve. Das lekker! Die gaat veel gebruikt worden schat ik zo.
Prima toch? Slaappil mee voor in de bus.quote:
Kan met de club mee naar Benidorm. 300 EUR, inc. busreis (met fiets), hotel (***), volpensioen.
Ow, het is zelfs 10 dagen.
16 toch?quote:
Met de bus op "vakantie"quote:
quote:
Gecombineerd kerst/verjaardagcadeau gehad.. Gabba 2 shortsleeve. Das lekker! Die gaat veel gebruikt worden schat ik zo.
ddx kan zich gaan voorbereiden op PBP, de kwalificatie moet te halen zijn. Met de 200 van dit jaar heb je iig een basis pre-kwalificatie, waarschijnlijk genoeg voor een zekere plek.quote:
Nog geen behoefte aan een cyclo ddx?
Mooiste rit: de langste, Merselo-Verona. Zeker met het op een gegeven moment laatste in koers zijn en zowat iedereen die uitvalt inhalen en achter me laten.
Kilometers: 9900, niet top, net geen 10.000 maar toch niet slecht. Vanwege een nieuwe baan moest ik m'n hele planning omgooien.
De verdere scores:
Ritgemiddelde van 177km/rit, eigenlijk absurd.
10 200km ritten gereden, 6x boven de 300.
T-score opgevoerd tot 202.
Ik mis een paar jaar (89, 90, 91 en 2000) maar met 188.038 voor de jaren waarover ik heb bijgehouden kan ik denk ik wel zeggen dat ik dit jaar de 200.000km doorbroken heb. Daarvan de helft op m'n Bioracer.
Parijs-Brest-Parijs
De hele rest van het seizoen staat in dienst hiervan. Uiteraard een kwalificatieserie met wat extra brevetten en een fietsvakantie in mei (waarschijnlijk de Balkan) met wat brevetten erbij. De 400 in Banja Luka (Bosnië) lijkt me een mooie.
Bij het uitrijden van PBP heb ik dan 10ritten van 1200km en meer op m'n palmares staan.
Jij fietst ook op gave plekken Ivo! Zo kom je nog eens ergens. Als ddx mee wil gaan doen met die brevetten business, dan moet ie wel een fatsoenlijk baard laten groeien. En een di2 fiets kan natuurlijk ook niet
welke band koekebakkerquote:
Ohja. Bedoel dus: 12 of 16? Krijg je je band goed vol met 12? Als je in 1x er alles inmikt?
Autoband?quote:
"Gewoon fris, dat je zo weer kan."quote:
[..]
Zoals Kaas zegt, je moet gewoon niet volledig uitgeput zijn en niet de hele dag die rit nog voelen. Gewoon fris, dat je zo weer kan. Beetje moe oke, maar minimaal.
In verleden lag ik ook wel eens hele dag uitgeteld op de bank na 4u. Reed ik dus echt te hard. Laatst ben ik middags met vriendin nog ff stad in geweest, nergens last van.
Met temp rond vriespunt is 28-29gem al snel te hard.
"Na duurrit moet je fris van je fiets stappen."
- Patroon
"Frequent (daily) training sessions of moderate duration (e.g. 2 hours) at level 2 is possible (provided dietary carbohydrate intake is adequate), but complete recovery from very long workouts may take more than 24 hours."
- Hunter Allen, Andrew Coggan, in de description van level 2 genaamd "endurance".
"Ik denk dat je overdrijft, maar dat je wel een punt hebt dat je rustiger aan moet doen als je "kapot" gaat tijdens een duurtraining van 110km."
- ffx
Maar ik vind dat 30 hard genoeg is met deze temperaturen. Al is soms ff helemaal stuk gaan wel goed voor je hoofd.
Eten is een kwestie van plannning en gewenning.quote:
Ik sprak vandaag een ploeggenoot. Die was ook helemaal leeg, ook te weinig gegeten.
Maar ik vind dat 30 hard genoeg is met deze temperaturen. Al is soms ff helemaal stuk gaan wel goed voor je hoofd.
Met die vermogensmeters tegenwoordig is het wel goed te zien dat snelheid niet zoveel zegt. Het vermogens kan wel 20% schelen tussen twee renners, die samen een tocht maken.
Dat wordt mijn doelstelling volgend jaar.quote:
Thijsie zonneveld rijd gewoon 92 km met 35 gemiddeld. Mietjes hiero!
Niet echt, vermaak me wel met m'n eigen tochtjes en eens in de zoveel tijd een uitgezette tocht.quote:
Nog geen behoefte aan een cyclo ddx?
di2 red wel wat km's hoor (zo'n 3000) en anders pak ik m'n andere fiets (die maakt met slechtweer nu best wat km's weer)quote:
Als ddx mee wil gaan doen met die brevetten business, dan moet ie wel een fatsoenlijk baard laten groeien. En een di2 fiets kan natuurlijk ook niet
en fatsoenlijke baard noem jij model sinterklaar ? nee die heb ik idd niet.
Ook mooi om te zien dat hartslag niet zoveel zegt over hoeveel vermogen je levert.quote:
Met die vermogensmeters tegenwoordig is het wel goed te zien dat snelheid niet zoveel zegt. Het vermogens kan wel 20% schelen tussen twee renners, die samen een tocht maken.
[ Bericht 26% gewijzigd door ddx op 29-12-2014 22:09:36 ]
Daar gaat het uiteraard niet omquote:
di2 red wel wat km's hoor (zo'n 3000) en anders pak ik m'n andere fiets (die maakt met slechtweer nu best wat km's weer)
Volgens mij is de breedte van je buba ook van belang. Als je met 25mm rijdt weet ik niet of 12grams patronen genoeg gaan zijn.quote:
Krijg ik met een 12 grams CO2 patroon een binnenband van mijn racefiets fatsoenlijk op spanning?
ik denk dat dat overdrijven wel meevalt, maar je mijn woorden met een gezonde dozes boeren verstand moet opvatten.quote:Op maandag 29 december 2014 20:31 schreef FastFox91 het volgende:
[..]
"Gewoon fris, dat je zo weer kan."
"Na duurrit moet je fris van je fiets stappen."
- Patroon
"Frequent (daily) training sessions of moderate duration (e.g. 2 hours) at level 2 is possible (provided dietary carbohydrate intake is adequate), but complete recovery from very long workouts may take more than 24 hours."
- Hunter Allen, Andrew Coggan, in de description van level 2 genaamd "endurance".
"Ik denk dat je overdrijft, maar dat je wel een punt hebt dat je rustiger aan moet doen als je "kapot" gaat tijdens een duurtraining van 110km."
- ffx
We denken allebei hetzelfde. Fit in de zin van niet kapot of uitgeteld. Maar natuurlijk wel met iets van moe ivm de lengte van de duurrit, maar wel in staat om zo weer te fietsen.
Zo moeilijk is het niet.
[ Bericht 1% gewijzigd door Patroon op 30-12-2014 05:39:21 ]
Waar gaat het dan om ?quote:
Dat randonneurs met oude meuk rijden en di2 daar (nog) niet bij hoort.quote:
is de veer die er omheen zit niet te slap geworden ?quote:
Potdorie, body van m'n cross wielen slaat ineens door. Een van de 3 palletjes is lam. Kan je die pallen ook los vinden ergens? Want een complete easton body is iets van 80¤
normaal zou een body het ook nog gewoon moeten doen op 2 palletjes
dit is toch losse tuimelaars met een veer ring rondom de gehele body?
of heeft elk palletje een eigen veertje ?
Strava heeft een nieuwe manier om bekers uit te delen. Zo te zien krijg je dus ook 2de en 3de tijden te zien van dit jaar.
Dat crossen lijkt mij ook slopend voor het materiaal.quote:
Potdorie, body van m'n cross wielen slaat ineens door. Een van de 3 palletjes is lam. Kan je die pallen ook los vinden ergens? Want een complete easton body is iets van 80¤
Das toch al heel langquote:
3rd fastest time in 2014 (9:45)
Strava heeft een nieuwe manier om bekers uit te delen. Zo te zien krijg je dus ook 2de en 3de tijden te zien van dit jaar.
Bizar hoe lokaal de sneeuw ligt. Moest aan het begin van de rotte nog een paar keer afstappen om door de sneeuw te baggeren, amper 10 km verderop lag niets..
Ok dan moet ik nog even wachten tot di2 oude meuk isquote:
[..]
Dat randonneurs met oude meuk rijden en di2 daar (nog) niet bij hoort.
Zag ze vandeweek ook voor het eerst ja. (inclusief nieuwe kleur/design icoontjes)quote:
3rd fastest time in 2014 (9:45)
Strava heeft een nieuwe manier om bekers uit te delen. Zo te zien krijg je dus ook 2de en 3de tijden te zien van dit jaar.
Inclusief snelste overall tijden voor 2014. (voor mensen die KOM niet meer kunnen halen)
Dit is inderdaad zo'n veerring. Kan wel es proberen of die los te krijgen is. Hij trapt niet door, grijpt nog goed aan op de overgebleven twee pallen, maar je hoort wel een knak bij aanzetten.quote:
[..]
is de veer die er omheen zit niet te slap geworden ?
normaal zou een body het ook nog gewoon moeten doen op 2 palletjes
dit is toch losse tuimelaars met een veer ring rondom de gehele body?
of heeft elk palletje een eigen veertje ?
Maar de gaten waar de pallen in zitten zijn ook aardig uitgesleten hoor.
Dat was eerst alleen overall. Dus 3rd time overall. Nu heb je 3rd time of 2014.quote:
[..]
Das toch al heel lang
Bizar hoe lokaal de sneeuw ligt. Moest aan het begin van de rotte nog een paar keer afstappen om door de sneeuw te baggeren, amper 10 km verderop lag niets..
Leuk, even kijken zo.quote:
[..]
Ok dan moet ik nog even wachten tot di2 oude meuk is
[..]
Zag ze vandeweek ook voor het eerst ja. (inclusief nieuwe kleur/design icoontjes)
Inclusief snelste overall tijden voor 2014. (voor mensen die KOM niet meer kunnen halen)
Hier bijvoorbeeld :quote:
http://www.strava.com/activities/233529721
Klopt. Je moet je fiets na de tijd eigenlijk meteen helemaal schoonmaken. En goed blijven onderhouden.quote:
[..]
Dat crossen lijkt mij ook slopend voor het materiaal.
Mijn Specialized heeft doorlopende buitenkabels, die gaan dwars door het frame. Dat scheelt echt een hoop gedonder! Schakelen en remmen blijft goed gaan.
Wat Patroon zegt, daarvoor is jouw materiaal nog veel te geavanceerdquote:
Dus geen garmin, maar gewoon ouderwetse stafkaarten icm stuurtasje ?quote:
[..]
Wat Patroon zegt, daarvoor is jouw materiaal nog veel te geavanceerd
Plus een of andere veel te grote fietspompquote:
[..]
Dus geen garmin, maar gewoon ouderwetse stafkaarten icm stuurtasje ?
En fietsbanden om je schouders.quote:
[..]
Plus een of andere veel te grote fietspomp
Wat ben ik toch eigenlijk een klimgeit zeg!
En een ongewassen reflectiehesje.quote:
[..]
En fietsbanden om je schouders.
En overal stoppen voor foto's.
Wowquote:
[..]
En een ongewassen reflectiehesje.
[ afbeelding ]
Brits staal, coole adidassen, matchende helm/shirt. Dit is wel een gesoigneerde randonneur hoor.quote:
http://www.wielertoerist.be/forum/viewtopic.php?f=53&t=54722quote:
[..]
Dus geen garmin, maar gewoon ouderwetse stafkaarten icm stuurtasje ?
No offence, maar moest ff aan jou denken..en dan doel ik op die gast die kickte op steeds verder fietsen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Patroon op 30-12-2014 14:33:55 ]
Alle wielrenners die op fietsvakantie en aan de rapha 500 meedoen zijn busted.quote:Train je ook tijdens de vakantie of op feestdagen?
Ik ben dus geen verslaafde. DDX, Patroon, Oksel, Gripper, Kaas, Marco en Jan iig wel. En ivo al helemaal.
Geloof me, op het vliegveld van Bangkok is geen reet te doen. Op welk vliegveld eigenlijk wel?quote:
Tis wat zeg Patroon, op vakantie nog Belgische site's afstruinen naar meer sportkennis. Is dat ook geen verslaving?
Euh. Goeie. Op die in Cairns kan je naar een racefiets kijken met Aboriginal versieringenquote:
[..]
Geloof me, op het vliegveld van Bangkok is geen reet te doen. Op welk vliegveld eigenlijk wel?
Merendeel van de vragen kan ik gewoon met nee beantwoorden, dus het zit nog goed
Sander Grijpink moet volgens mij alle vragen wel met ja beantwoorden, die gek zit op 36k dit jaar
(heeft hij zich ooit in dit topic gemeld trouwens, of alleen aangemeld bij fok strava groep?)
Singapore kun je van de glijbaan, is een vlindertuin en een imaxbioscoop.quote:
[..]
Geloof me, op het vliegveld van Bangkok is geen reet te doen. Op welk vliegveld eigenlijk wel?
En op ieder vliegveld hebben ze
bier En dan loopt hij ook nog flink hard....quote:
Volgens mij is iedereen in dit topic volgens die vragenlijst verslaafd aan sporten
Merendeel van de vragen kan ik gewoon met nee beantwoorden, dus het zit nog goed
Sander Grijpink moet volgens mij alle vragen wel met ja beantwoorden, die gek zit op 36k dit jaar
(heeft hij zich ooit in dit topic gemeld trouwens, of alleen aangemeld bij fok strava groep?)
Superduur man. Pils op Hong Kong was 10 keer zo duur als in de stadquote:
[..]
Singapore kun je van de glijbaan, is een vlindertuin en een imaxbioscoop.
En op ieder vliegveld hebben ze
Geen bier ivm antibioticaquote:
[..]
Singapore kun je van de glijbaan, is een vlindertuin en een imaxbioscoop.
En op ieder vliegveld hebben ze
Ben je aan de dunne?quote:
Je moet er iets voor over hebben.quote:
[..]
[..]
Superduur man. Pils op Hong Kong was 10 keer zo duur als in de stad
Ergste voor mij was ooit op het vliegveld van Amman, 32 euro voor 2 pilsjes
Gemist? Ik heb 2 dagen voedselvergiftiging ofzo gehad. Met antibiotica snel weer opgeknapt.quote:
Uiteindelijk is t alweer gelukt met de body. Ik was ff bij cc53-11, die hadden ook tegelijk kerstshow. Dus behalve een nieuwe body voor 50 (ipv de 80 die easton bodies overal kosten) ook nog een Sram red cassette voor 69¤, neopreen overschoenen 25¤, en een prologo zadeltje voor de crosser 30¤
Die ik nu had was echt te zacht, kreeg er gisteren icm een natte broek serieus irritatie aan m'n aars van. Dus door fietsklussen vandaag en voorbereidingen voor een etentje vanavond en die pijnlijke reet gaat het Rapha 500 feest niet door denk ik. Nou ja, er zijn nog 2 dagen over na vandaag om 200 km te rijden
Wel weer een soepel snorrend achterwieltje nu!
Dan moet ik die ook maar eens gaan opzoekenquote:
[..]
Euh. Goeie. Op die in Cairns kan je naar een racefiets kijken met Aboriginal versieringen
Maar dat wist ik allang Wil je fysiek altijd grenzen verleggen? ja
Besteed je minder tijd aan je partner om te kunnen sporten? ja
Voel je je ‘incompleet’ als je een dag niet gesport hebt? nee
Breng je je dagelijkse porties voeding in calorieën terug als je een training hebt moeten missen? ja natuurlijk
Train je dagelijks of meerdere keren per dag? ja
Plan je je dagelijkse activiteiten rond je trainingen? ja natuurlijk
Train je ook als je je niet fit voelt? ja
Voel je je euforisch na een training? ja
Heb je het gevoel dat een dag ‘zinloos’ is als je niet getraind hebt? nee
Weeg jij je elke dag? nee
Ben je vaak bezorgd om je lichaam en uiterlijk? ja
Ben je uit je humeur als je tijdens een workout niet het maximale hebt kunnen geven? ja
Ga je steeds meer en langer sporten? nee
Sport je hoofdzakelijk om calorieën te verbranden? nee
Beoordeel jij anderen op hun lichamelijke vorm? ja
Train je ook tijdens de vakantie of op feestdagen? ja
Dacht dat ´t wat tofs zou worden. Buh.
Heb ik dan echt 50k hoogtemeters gemaakt..
Hoeveel fiets je nu dan?quote:
Bijna geen ja's op de lijst over sportverslaving maar zie sport dan ook als middel en niet als doel. Van meer sporten word ik ook niet veel fitter dan ik nu al ben maar wel een hogere kans op blessures of zaken die met overbelasting te maken hebben.
Mwah, 100% accuraat zal het niet zijn. Woon/werk is 35-100 hm elke dag. Klopt ook niequote:
En mijn hm´s kloppen volgens mij wel, want ik log niet met een of andere gare foon GPS die 1000miljoen hm´s ernaast zit.
Heb ik dan echt 50k hoogtemeters gemaakt..
Wanneer ging je ookweer heen?quote:
[..]
Dan moet ik die ook maar eens gaan opzoeken
Vanmiddag nog even mn gabba (en linker bil) testen.
Fijn uiteinde fok!peloton! En let op de vingertjes
20 februari naar Hong Kong en 3 dagen later naar Australië. Maar Cairns zal pas eind maart begin april zijn.quote:
[..]
Wanneer ging je ookweer heen?
Iedereen alvast een fijne jaarwisseling!
Ga gelijk voor de top of the morning badgequote:
Om 07:30 alvast een stoofpannetje aanzetten... Met gulden draak. Ja dan neem je toch ook even een slokje
Vanmiddag nog even mn gabba (en linker bil) testen.
Fijn uiteinde fok!peloton! En let op de vingertjes
Haha één slokje zet ik niet op bierstravaquote:
[..]
Ga gelijk voor de top of the morning badge
Nou nou nou, ik was van plan om mee te doen maar dat is er niet ect van gekomen.quote:
[..]
Alle wielrenners die op fietsvakantie en aan de rapha 500 meedoen zijn busted.
Ik ben dus geen verslaafde. DDX, Patroon, Oksel, Gripper, Kaas, Marco en Jan iig wel. En ivo al helemaal.
Oude vloer uit huis slopen, nieuwe leggen, alles schilderen en daarnaast nog op de kleine letten. Weinig tijd om te fietsen overgehouden dus ik ben niet verslaafd ja
Die pagina is geschreven door een of andere a-sportieve luiwammes die iedereen die meer dan een half uur aan sport doet een verslaafde noemt.quote:
[..]
Nou nou nou, ik was van plan om mee te doen maar dat is er niet ect van gekomen.
Oude vloer uit huis slopen, nieuwe leggen, alles schilderen en daarnaast nog op de kleine letten. Weinig tijd om te fietsen overgehouden dus ik ben niet verslaafd ja
Mensen projecteren meestal alleen vanuit hun eigen perspectief. Als ik vroeger wel eens een veldtoertocht van de dtc reed in de winter haalde je wel eens iemand rustig in die dan semi geïrriteerd tegen je zegt "het is geen wedstrijd hoor!"
Ja want iedereen die harder rijdt dan hij/zij is met een wedstrijd bezig.
Het is ook nog is zo dat tussen verschillende sporten een groot verschil zit. Wielrennen kan je makkelijk 20 uur per week doen. Hardlopen niet.quote:
[..]
Die pagina is geschreven door een of andere a-sportieve luiwammes die iedereen die meer dan een half uur aan sport doet een verslaafde noemt.
Mensen projecteren meestal alleen vanuit hun eigen perspectief. Als ik vroeger wel eens een veldtoertocht van de dtc reed in de winter haalde je wel eens iemand rustig in die dan semi geïrriteerd tegen je zegt "het is geen wedstrijd hoor!"
Ja want iedereen die harder rijdt dan hij/zij is met een wedstrijd bezig.
Moet je eens het bochtje van van de Poel opzoeken tijdens de druivencrossquote:Op woensdag 31 december 2014 10:04 schreef kanovinnie het volgende:
http://sporza.be/cm/sporz(...)_opvallend/1.2196544
Niet, doe nu alleen krachttraining in de sportschool. Conditie heb ik ieder jaar zo weer terug, dat hoef ik niet zo nodig de hele winter bij te houden.quote:
Die was ook cool ja.quote:
[..]
Moet je eens het bochtje van van de Poel opzoeken tijdens de druivencross
Hoeveel heb je dit jaar gefietst?quote:
[..]
Niet, doe nu alleen krachttraining in de sportschool. Conditie heb ik ieder jaar zo weer terug, dat hoef ik niet zo nodig de hele winter bij te houden.
Wat je zegt klopt wel, theoretisch gezien. De kans op overbelasting en blessure's is groter als je meer traint. Als je nu al op DDX achtige afstanden zit is het niet verstandig om dat zomaar te verdubbelen.
Rij je 3000 km per jaar dan heb je echt niet veel meer blessuregevoeligheid als je dat naar 6000 toe trekt, maar je word er zeker weten fitter van.