Recreatief Wielrennen #461: Eenzame wegen & witte bossen

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 14:21 schreef Oksel het volgende:
Was net prachtig in 't bos hier in DLD. Waren op 400 meter hoogte, alles mooi klein laagje wit, zon tussen de bomen door, blauwe lucht.

http://www.strava.com/activities/232967326

En dan geen foto's maken

In Fryslan was het ook schitterend, mooie en schone wegen.

Eerst ff 40 km met m'n vriendin gefietst, ze was moe van haar bokstrainingen dus het ging helaas niet zo snel. Daarna er zelf nog ff een lusje van 40 km aangeplakt. Toen vond ik 't wel best.

Zondag ff de 120-130 aantikken.

Ben benieuwd morgen.. Had een ritje van zo'n 2 uur gepland, maar met die weersverwachtingen is 't nog maar even afwachten wat daarvan gaat komen.

Even een vraagje:

Afgelopen zomer heb ik 1 dagje voor het eerst de Limburge heuvels gefietst.

Het viel nogal tegen

Buiten dat ik snel verzuurde (uithoudingsvermogen) viel de kracht mij ook tegen. Ik ramde de keuterberg 20 m op en viel toen bija stil. Was vergeten terug te schakelen Daarna waren mijn benen wel moe en schakelde ik wel op tijd terug, maar de kracht om mijzelf omhoog te fietsen viel mij nogal tegen in mijn benen. Daarvoor hele lente vooral in de duinen gefietst.

Mijn vraag is dus: hoe krijg ik meer kracht in de benen? Gewoon cardio-fitness in de sportschool en dan de weerstand ophogen (moeilijkheid 12 ofzo op zo'n apparaat)? Of echt met gewichten bepaalde spiergroepen trainen op de toestellen (bijvoorbeeld je kuitspier en je quadriceps)?

Voor de heuveltjes in Limburg, vooral veel interval op zwaardere intensiteit dan je normaal doet.

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 17:46 schreef Godshand het volgende:
Mijn vraag is dus: hoe krijg ik meer kracht in de benen? Gewoon cardio-fitness in de sportschool en dan de weerstand ophogen (moeilijkheid 12 ofzo op zo'n apparaat)? Of echt met gewichten bepaalde spiergroepen trainen op de toestellen (bijvoorbeeld je kuitspier en je quadriceps)?

Blijven fietsen... Als je moet gaan fitnessen om de keutelberg op te komen gaat er iets mis imho.

Af en toe een op je zwaarste verzet 5x een viaduct op rijden, na stoplicht flink doortrekken tot je niet meer kunt, en vooral heel veel omhoog blijven fietsen heeft mij iig erg geholpen.

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:00 schreef muzas het volgende:

[..]

Blijven fietsen... Als je moet gaan fitnessen om de keutelberg op te komen gaat er iets mis imho.

Af en toe een op je zwaarste verzet 5x een viaduct op rijden, na stoplicht flink doortrekken tot je niet meer kunt, en vooral heel veel omhoog blijven fietsen heeft mij iig erg geholpen.

Omhoog fietsen als je niet in Limburg woont

Waar omhoog moet ik dan rijden? Dijkjes knal ik zo op, en ook de duinen knal ik door met 35 km/hr. Maar dat zijn hoogteverschillen van niets, dat is geen 1500 m klimmen...

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:02 schreef Godshand het volgende:
dat is geen 1500 m klimmen...

De keutenberg ook niet.

Dan ga je lekker fitnessen.

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:03 schreef muzas het volgende:

[..]

De keutenberg ook niet.

Dan ga je lekker fitnessen.

Dus wel >1500 m: http://heuvelsfietsen.nl/Gulpen-Voerendaal/Keutenberg.php

Maar goed fitnessen, je bedoelt de krachttraining toestellen?

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:03 schreef muzas het volgende:

[..]

De keutenberg ook niet.

Dan ga je lekker fitnessen.

Klopt, die is 1700 meter in totaal.

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:05 schreef Godshand het volgende:

[..]

Dus wel >1500 m: http://heuvelsfietsen.nl/Gulpen-Voerendaal/Keutenberg.php

Maar goed fitnessen, je bedoelt de krachttraining toestellen?

Ja de lengte, bij 1500 meter klimmen denk ik aan hoogtemeters. Dat zijn er maar 80.

Geen idee, ik fitness niet, Ik doe het dus zoals ik zei, en woon aan zee. Beetje creatief... 10 keer een viaduct van 15 meter op zijn ook 150 hoogtemeters. Lekker zwaar verzetje uitkiezen. En dus intervallen.

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:07 schreef muzas het volgende:

[..]

Ja de lengte, bij 1500 meter klimmen denk ik aan hoogtemeters. Dat zijn er maar 80.

Geen idee, ik fitness niet, Ik doe het dus zoals ik zei, en woon aan zee. Beetje creatief... 10 keer een viaduct van 15 meter op zijn ook 150 hoogtemeters. Lekker zwaar verzetje uitkiezen. En dus intervallen.

1500 hoogtemeters vind je sowieso erg lastig op deze aardbol.

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:08 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

1500 hoogtemeters vind je sowieso erg lastig op deze aardbol.

Hoe bedoel je?

In Italië kan je naar een top van 2750 m, en het dal ligt geloof ik op 800 m. De Stelvio pas..

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:08 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

1500 hoogtemeters vind je sowieso erg lastig op deze aardbol.

Galibier bijvoorbeeld. Maar in zijn post stond niet 1 berg... Ik interpreteerde het als 'trainen met 1500 meter klimmen'

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:10 schreef Godshand het volgende:

[..]

Hoe bedoel je?

In Italië kan je naar een top van 2750 m, en het dal ligt geloof ik op 800 m. De Stelvio pas..

Ja, ze zijn er zeker, maar niet zo veel.

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:08 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

1500 hoogtemeters vind je sowieso erg lastig op deze aardbol.

mwah, Mont Lovcen. Die klim begin je op zeeniveau.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Lov%C4%87en
Die klim zit in de Transcontinental race.

130 vandaag, grotendeels in de mist en dat was fucking koud

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:10 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Ja, ze zijn er zeker, maar niet zo veel.

Ja, jij hebt alle fietsbare hellingen ter wereld al gehad?

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 20:39 schreef Godshand het volgende:

[..]



Ja, jij hebt alle fietsbare hellingen ter wereld al gehad?

Als er zoveel zijn, snap ik niet dat je zoveel moeite hebt met heuveltjes van maximaal 200 hoogtemeters.

Wielerjaaroverzicht 2015: http://hetiskoers.nl/2014(...)erzicht-2015-deel-1/
Deel 3, punt 9. _{Wel eerst deel 1 en 2 lezen.}

[ Bericht 15% gewijzigd door FastFox91 op 26-12-2014 21:49:12 ]

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:08 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

1500 hoogtemeters vind je sowieso erg lastig op deze aardbol.

Mont ventoux
Col du Galibier
Col de la Bonette
Col de la Madeleine
Col de la Croix de Fer
Col de l'Iseran
Col du Grand Saint Bernard
Canigou-chalet des Cortalets
Col du Parpaillon

dat zijn er 9 alleen in frankrijk die ik ken en dan is spanje oostrijk italie en zwitserland ook niet ver weg en daar zijn er ook wel een paar te vinden.

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 18:02 schreef Godshand het volgende:
Waar omhoog moet ik dan rijden? Dijkjes knal ik zo op, en ook de duinen knal ik door met 35 km/hr. Maar dat zijn hoogteverschillen van niets, dat is geen 1500 m klimmen...

10 keer kopje van Bloemendaal achter elkaar ?
Of klimweg Schoorl. (bij die laatste kan je na 10 keer wel je wielen afschrijven )

Of gewoon windkracht 7 tegen en dan blijven trappen.

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 20:41 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Als er zoveel zijn, snap ik niet dat je zoveel moeite hebt met heuveltjes van maximaal 200 hoogtemeters.

Google eens, en je vindt genoeg fietsroutes met >1500 m stijging

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 22:28 schreef ddx het volgende:

[..]

10 keer kopje van Bloemendaal achter elkaar ?
Of klimweg Schoorl. (bij die laatste kan je na 10 keer wel je wielen afschrijven )

Of gewoon windkracht 7 tegen en dan blijven trappen.

Probeer de munnikenweg eens

Ook leuk, vooral met weer wat ze voor morgen voorspellen

Kom is 47, godnondeju! Ik noem die weg ook wel de schrik van Alkmaar!

Binnenkort maar weer eens opzoeken, op de een of andere manier mis ik die weg altijd als ik door Alkmaar fiets.

quote:

Op vrijdag 26 december 2014 22:28 schreef Godshand het volgende:

[..]

Google eens, en je vindt genoeg fietsroutes met >1500 m stijging

Als er echt zoveel zijn, zou je niet zitten te vragen voor hulp voor klimmetjes van 80 hoogtemeters, maar goed.

En nogmaals, er zijn er inderdaad wel wat. Er zijn er ook met ruim 4000 hoogtemeters, maar in verhouding met klimmen met minder dan 1500 hm zijn er weinig. En je zult er voor naar specifieke plaatsen moeten gaan en dan liggen ze alsnog niet in grote groepen bij elkaar.

Oh, de Croix de Fer heeft er minder dan 1500.

Lief dagboek,

#viesdik dag2 ook weer gehad. Plak er nog een weekje fietsrust aan vast. Bevalt me eigenlijk wel met die woei en kou buiten. Komende week klein ritje om 'het jaar uit te fietsen' en vanaf januari maar weer rustig opbouwen. Pijn in hamstring is nu net een weekje helemaal weg. Kees zn verhaal heeft in mn achterhoofd toch meegespeeld. Hoop dat ik enige serieuze misère voor ben geweest.

Wel weer echt zin om op dat ding te kruipen. #roadtohouffalize2015

Sneeuw

Sneeeeuw
En levensgevaarlijk ook.. Hier zijn ze, zo lijkt het, veel te laat begonnen met strooien. De snelweg is één grote ijsbaan en piste tegelijk. Met 60 kpu al aan het glibberen. Om over binnen de bebouwde kom maar te zwijgen

Hier ligt niks. Zo meteen lekker richting Hoofddorp rijden (met de auto).

Wij zijn in Austerlitz bij de zus van m'n meisje en er ligt hier ook aardig wat. T is wel een beetje natte meuk, geen echte mooie sneeuw.
Maar ik stap lekker op de crosser zo, zal wel een kleffe boel worden

Hier is het vannacht begonnen met regenen en tis overgegaan in dunne brinta.

genoeg sneeuw voor een iglo en een sneeuwpop

Hey allemaal,

Laat ik me eerst even voorstellen ik ben baw-pen-nyang. Ik lees hier al een tijdje mee, maar had nooit iets nuttigs gehad om te posten dus bleef het bij alleen lezen.

Normaal in Nederland heb ik een racefiets en fiets ik rondjes in en om West-Brabant niet echt interessant genoeg om te posten vind ik. Nu ben ik onlangs naar Laos verhuist en heb daar een mountainbike gekocht. Ja ik weet dat er ook een mountainbike topic is, maar ik ben zelf meer van de racefiets de reden dat ik een mountainbike heb gekocht is dat er hier te weinig opties zijn om een mooie rit met een racefiets te maken (de wegen zijn of te slecht of te druk).

De afgelopen dagen heb ik een mooie fietstocht gemaakt in centraal Laos. Een variant op de Tha Khek loop die de meeste mensen met de motor doen.

Eerst ging ik met de bus naar Tha Khek. De fiets ging mee op het dak van de bus.



De volgende dag vroeg vertrokken uit Tha Khek voor een rit langs een aantal grotten. Het grootste deel van de route was over route 12 een grote doorgaande weg die naar Vietnam gaat.



De wegen naar de grotten toe waren voor een groot deel onverhard.



Na ongeveer 85 km zat de eerste dag erop. De volgende dag zou het onverharde gedeelte van de route beginnen. Normaal gaat de route via Lak Sao naar de Kong Lor grot. Ik nam een weg die rechtstreeks naar de grot ging. Dit was 120 km korter maar ging wel volledig over onverharde wegen en paden. Al snel werd de weg smaller en smaller en ook steiler en steiler dat in combinatie met de staat van de weg (rotsen en los zand) zorgde ervoor dat ik stukken met de fiets moest lopen.



Na dit stuk werd de weg een stuk beter en kwam ik bij een aantal afgelegen dorpjes.



Na de dorpjes ging de weg verder de jungle, maar gelukkig bleef de kwaliteit prima.



Na ongeveer 84 km was ik bij mijn overnachtingsplek in het dorpje Ban Na Tan waar ik een homestay had. Mijn fiets trok al snel de aandacht van de lokale jochies die ook wel een rondje op mijn fiets wouden proberen. Dit lukte redelijk door met de hulp van een opstapje op de buis te gaan zitten.

De volgende dag ging mijn tocht verder met een boot door de Kong Lor grot.



Eenmaal door de grot vervolgde ik mijn weg op de fiets het landschap was indrukwekkend en de weg was erg recht. Deze dag maar ongeveer 40 km gefietst hierdoor wel nog tijd gehad om een waterval te bezoeken.



Toen was het al weer tijd voor de laatste dag dit zou ook maar een korte fietsdag worden gevolgd door een busreis. Eerst moest er nog geklommen worden dit was voor mij mijn eerste echte klim. Dus gewoon in een lichte versnelling en gaan met als beloning een schitterend uitzicht.



Daarna was het snel afdalen naar de bus. Dit keer was het een dubbeldekker en kon mijn fiets onderin mee.



En hier natuurlijk geen sneeuw

Leuk man ben je daar op fietsvakantie ofzo?

Ziet er uit als een hele vette tocht!

@Godshand, het werd al eerder gezegd, maar je kan met veel interval training en weerstands
trainingen een sterke conditie en kracht opbouwen. Klimmen is een aparte discipline en dat kun je
alleen in de heuvels. Maar met een goede degelijke basis en sterke conditie rijd je in Z. Limburg
toch wel de meeste heuvels op zonder veel pijn. Ik woon in het zuiden, en de Keuteberg is niet zo
spannend. De betere en mooiere klimmen zijn de Camerig, Schweiberg , Loorberg waarbij de eerste
2 de langste zijn. Ook de klim beginnen van uit Aken/Vaals ( ik weet de straat naam niet ) naar de top
van het drielandenpunt is de moeite waard. Extra lang deze variant.

Krachttraining in sportschool helpt ten dele, en vooral bij korte explosieve inspanningen. Ik doe vaak
kniebuigen en andere oefeningen voor pure kracht, want mij ligt het sprinten wel. Alleen heb ik nog
niet de goede techniek. Beter is om je stabiliteit spieren te trainen in een sportschool. heb je meer
voordeel aan.

quote:

Op zaterdag 27 december 2014 10:47 schreef kaasplankje het volgende:
Leuk man ben je daar op fietsvakantie ofzo?

Nee ik werk in Laos waarschijnlijk nog tot eind juni. Ik had wat dagen vrij met de kerst en wou wat meer van Laos zien. Ik ben hier nu sinds oktober, maar heb buiten de hoofdstad Vientiane nog niet veel gezien. Het is hier relatief lastig om een weekendje weg te gaan, omdat reizen hier relatief lang duurt.

quote:

Op zaterdag 27 december 2014 11:05 schreef Tommeke het volgende:
Ziet er uit als een hele vette tocht!

Dankje dat was het zeker.

Koud man. 32 km gefietst en nu bibberen opde bank.

quote:

Op zaterdag 27 december 2014 11:55 schreef kanovinnie het volgende:
Koud man. 32 km gefietst en nu bibberen opde bank.

Zozo, ik heb helemaal niets met welke vorm van BDSM dan ook. Dus vandaag maar lekker dagje cocoonen voor de open haard en morgen wittekes drinken en lachen in Diegem.

quote:

Op zaterdag 27 december 2014 12:05 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Zozo, ik heb helemaal niets met welke vorm van BDSM dan ook. Dus vandaag maar lekker dagje cocoonen voor de open haard en morgen wittekes drinken en lachen in Diegem.

Voor de wind ging wel lekker. tegenwind was kut met peren.

Komt er nog cross op tv onkel buzz?

quote:

Op zaterdag 27 december 2014 11:18 schreef contrasta het volgende:
@Godshand, het werd al eerder gezegd, maar je kan met veel interval training en weerstands
trainingen een sterke conditie en kracht opbouwen. Klimmen is een aparte discipline en dat kun je
alleen in de heuvels. Maar met een goede degelijke basis en sterke conditie rijd je in Z. Limburg
toch wel de meeste heuvels op zonder veel pijn. Ik woon in het zuiden, en de Keuteberg is niet zo
spannend. De betere en mooiere klimmen zijn de Camerig, Schweiberg , Loorberg waarbij de eerste
2 de langste zijn. Ook de klim beginnen van uit Aken/Vaals ( ik weet de straat naam niet ) naar de top
van het drielandenpunt is de moeite waard. Extra lang deze variant.

Krachttraining in sportschool helpt ten dele, en vooral bij korte explosieve inspanningen. Ik doe vaak
kniebuigen en andere oefeningen voor pure kracht, want mij ligt het sprinten wel. Alleen heb ik nog
niet de goede techniek. Beter is om je stabiliteit spieren te trainen in een sportschool. heb je meer
voordeel aan.

De Limburgs heuvels hebben niks met klimmen te maken. Je kunt er wat hoogtemeters maken inderdaad, maar het blijven gewoon 'sprintjes' bergop. Het enige wat je wellicht klim mag noemen is Camerig, maar met gemiddeld 4% valt dat ook wel tegen (de normale route).