____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
Tips-on-the-roadSPOILERWanneer word je uitbetaald?
Je wordt rond de zestiende van elke maand uitbetaald over de maand ervoor (de 1e van de maand tot en met de 30e/31e). Daarnaast wordt je pas uitbetaald wanneer je het contract ondertekend samen met je loonheffingsformulier en je Verklaring Omtrent Gedrag hebt verstuurd en bij hun aangekomen is. Als dit gebeurd is wordt je loon met terugwerkende kracht uitgekeerd.
Krijg je altijd werk als je op beschikbaar staat?
De mate waarin je ingezet wordt is afhankelijk van de periode en de regio waaruit je beschikbaar bent. Het is dus nooit met zekerheid te stellen dat je elke dag dat je beschikbaar bent, ook daadwerkelijk ingezet zult worden. Tijdens de maandwissel is het over het algemeen wel drukker qua ritten, maar dit is niet gegarandeerd.
Is er werk in vakantieperiodes?
In de vakanties is er over het algemeen minder werk te verdelen over meer chauffeurs. Wederom is dit sterk regioafhankelijk. De ervaring leert dat je meestal wel kan werken, maar minder uren maakt of minder dagen wordt ingezet dan je normaal bent gewend.
Zijn er naast het transporteren van auto's ook nog andere werkzaamheden waarvoor je kan worden ingezet?
Ja, naast het transporteren van auto's kan je ingezet worden voor vestigingswerkzaamheden van een leasemaatschappij. Dit betekent dat je de gehele dag voor die maatschappij werkt. De werkzaamheden zijn, naast het brengen en ophalen van auto's, ook het schoonmaken en opnieuw rijklaar maken van auto's (denk hierbij aan controle vloeistoffen, bandenspanning, lampen en aftanken).
Daarnaast komt het incidenteel voor dat je ingezet kan worden voor bijvoorbeeld administratieve taken bij leasemaatschappijen. Of je dit wilt doen mag je zelf bepalen.
Wat is het kledingvoorschrift in de zomer?
Easyway wil dat je altijd representatief gekleed gaat. Dat wil zeggen dat je ook in de zomerperiode een pantalon met overhemd en nette schoenen draagt. Of je hier in de praktijk gehoor aan wilt geven is je eigen verantwoordelijkheid.
Kan ik ingezet worden in het weekend?
Het komt incidenteel voor dat er wel eens een auto moet worden getransporteerd in het weekend.
Wat moet ik doen als mijn OV niet geldig is?
Als je wordt ingezet en je OV-studentenkaart is niet geldig (bij werk in het weekend en gedurende de zomerperiode), dan moet je de OV-kosten zelf voorschieten. Je moet ervoor zorgen dat je alle bonnetjes/kaartjes bewaart. Je krijgt deze kosten met de uitbetaling van je salaris vergoed.
Help, ik moet tanken?
Enkele dagen nadat je officieel in dienst bent getreden, krijg je een tankpas van de ESSO thuisgestuurd. Met deze pas kan je tanken op kosten van Easyway, zodat je niet zelf hoeft voor te schieten. Uiteraard mag je wel bij andere tankstations tanken, maar deze kosten moet je zelf voorschieten. Deze kosten worden dan vervolgens bij het uitbetalen van het volgende salaris vergoed (mits je alle bonnetjes hebt bewaard).
Kan ik nog een ritje krijgen op de dag dat ik gebeld word?
Als je beschikbaar was maar geen ritten hebt gekregen, kan je op de dag zelf nog gebeld worden voor zogenaamde spoedopdrachten. Dit zijn vaak één of twee ritjes die de dag ervoor nog niet bekend waren. Je mag zelf bepalen of je de spoedopdracht accepteert of weigert.
Kan ik ook halve dagen werken?
Ja, dat kan. Er zijn meerdere chauffeurs die bijvoorbeeld nog snel even voor of na college een ritje doen. Echter, je hebt de meeste kans op werk als je daadwerkelijk de hele dag beschikbaar bent.
Kan ik ook 's avonds ingezet worden?
Het kan voorkomen dat er een auto 's avonds moet worden getransporteerd. Gezien de openingstijden van de bedrijven waarvoor je rijdt, is het werk echter bijna uitsluitend overdag.
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
Filmpjes
EasyWay b.v.SPOILER
Copyright EasyWay b.v., ik zet het er voor de zekerheid maar bij.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:
Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:SPOILER
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
Babananana, hiker regio Breda (Autoreset)
dery1990, hiker regio Groningen
Dalenbart, hiker regio Amersfoort
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Groningen
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
MG_13, hiker regio Amsterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Ordinateur, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
QuiCk01, hiker regio Leiden
RobinhoAjax, hiker regio Den Haag (Autoreset)
Rubenr3, hiker regio Groningen
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Eindhoven
Wave103, hiker regio Utrecht
zazzel, hiker regio Breda
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
Sarasi, hiker regio Groningen (Autoreset)
Amoeba, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
Solidberg, hiker regio Groningen
joppie_saus, ex-hiker regio Groningen
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
LeTourdeFrance, ex-hiker regio Groningen
Enpe, ex-hiker regio Eindhoven
Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
RTS91, Kamikaze regio Utrecht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Facilitair
SPOILERDeze OP is hier te vinden.
quote:Op dinsdag 26 november 2013 10:28 schreef RTS91 het volgende:
Morgen Utrecht - Heerlen rit in een 5-serie. Primaaaa....
quote:
[..]
Heb je wel eens vaker voor diegene gereden? Er stond toen dat diegene een VW Touran zonder navi had en ik de rit heel goed moest voorbereiden. Toen maar na de rit even gebeld dat die gegevens niet meer kloppen.
quote:Op dinsdag 26 november 2013 10:53 schreef RTS91 het volgende:
[..]
Ja die regel staat er nog steeds. Kan wel verwijdert worden want er mag gewoon van de navi gebruikt worden gemaakt. Nog niet voor gereden, wel een collega. Maar de klant heeft een nieuwe 5-serie gekocht zeker?
Dan de autoproblematiek:quote:
[..]
Ja verdorie, ik had ze een nette mail gestuurd dat zij geen Touran meer heeft maar een nieuwe 5-serie MET navigatie.
Maar de klant heeft dus een nieuwe 5-serie, route hoef je niet zo goed voor te bereiden en de klant is lekker makkelijk. Ik heb nog nooit zo weinig met een klant gesproken.
Let trouwens op dat je als je op de afslag in Heerlen rijdt, dat je dan linksaf moet onder de snelweg door, en niet doorrijden tot onderaan de stoplichten.
quote:Op dinsdag 26 november 2013 11:54 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik zou een auto best kunnen betalen op zich, maar ik vind het gewoon zonde van het geld als ik het OV toch gratis kan gebruiken
In het weekend gebruik ik altijd wel een auto van een van m'n ouders als ik ergens heen ga. Dat is meestal ook gratis (en het OV dan niet).
quote:
[..]
Ik zou 'm niet eens kunnen parkeren.
quote:Op dinsdag 26 november 2013 14:24 schreef CaptainCookie het volgende:
[..]
Ik moet betaald parkeren voor mijn deur en in Utrecht is de binnenstad een hel met de auto. Met de fiets ben ik in 5-10 mins in het centrum, afhankelijk van waar ik moet zijn. Dus nee, geen auto voor mij.
quote:Op dinsdag 26 november 2013 14:42 schreef bokkepoot het volgende:
In de stad is een auto ook nutteloos, maar als je 1 km van het dichtstbijzijnde bushalte en 11 km van het dichtstbijzijnde treinstation woont, dan is een auto echt handig
quote:
[..]
Same here. Ware het niet dat ik voor 150 euro per jaar een parkeervergunning kan krijgen. Kán inderdaad, want dat zou moeten kunnen maar de praktijk wijst anders uit. Mijn straat is vrij parkeren, maar de doorgaande straat waar die op uitkomt is betaald parkeren. Dus iedereen plempt die auto in mijn straat. Maar wat zegt de gemeente? Die ontkent dat allemaal en wijst op de mogelijkheid tot.... Dat die mogelijkheid in de praktijk zeer zelden voorkomt dat doet daar niets aan af
quote:
Dus ik zat te azen op de last post om een Nederlandse TT aan te maken, krijg je dit...
. Ik ben benieuwd!Dan bij deze alvast gefeliciteerd! Welke regio zit je dan?quote:
Hoppa! Over 2 weekjes sollicitatiegesprek bij EasyWay. Dus wie weet heeft EasyWay er binnenkort weer een Fok'ende Hiker bij
Haha, de sollicitatie-procedure is niet zo zwaar dus? Ik heb me aangemeld voor de regio Arnhem (ben ik woonachtig). Is het trouwens ook makkelijk om voor andere regio's diensten te doen? Ik zit namelijk op school in Utrecht, en als ik bijvoorbeeld keer om 11 uur uit ben zou ik best vanaf Utrecht kunnen werken.quote:
[..]
Dan bij deze alvast gefeliciteerd! Welke regio zit je dan?
Ah, mede-stadsgenoot! Ik ben gelukkig privé-chauffeur dus wij zullen niet gaan concurreren als het om de ritjes gaat.quote:
[..]
Haha, de sollicitatie-procedure is niet zo zwaar dus? Ik heb me aangemeld voor de regio Arnhem (ben ik woonachtig). Is het trouwens ook makkelijk om voor andere regio's diensten te doen? Ik zit namelijk op school in Utrecht, en als ik bijvoorbeeld keer om 11 uur uit ben zou ik best vanaf Utrecht kunnen werken.
Ik heb tot nu toe denk ik 15 dagen "gehikerd", en in die 15 dagen heb ik maar 1 keer in Arnhem een auto af moeten leveren.
De sollicitatie stelt vrij weinig voor, je krijgt eerst uitleg, daarna een testrit, en dan ben je zo goed als aangenomen. Als je maar de route goed voorbereid en rustig rijdt, dan komt die testrit wel goed.
Ik wilde een grap maken over Marokkanen, maar tegenwoordig ben je gelijk racist.quote:
Haha ja ik woon zelf niet in Arnhem maar wel heel dicht in de buurtquote:
[..]
Ah, mede-stadsgenoot! Ik ben gelukkig privé-chauffeur dus wij zullen niet gaan concurreren als het om de ritjes gaat.
Ik heb tot nu toe denk ik 15 dagen "gehikerd", en in die 15 dagen heb ik maar 1 keer in Arnhem een auto af moeten leveren.
De sollicitatie stelt vrij weinig voor, je krijgt eerst uitleg, daarna een testrit, en dan ben je zo goed als aangenomen. Als je maar de route goed voorbereid en rustig rijdt, dan komt die testrit wel goed.
. Maar wat bedoel je precies met 'de route goed voorbereiden'? Je gaat toch gewoon vanaf daar (Breda geloof ik) rijden en dan wordt er aan je verteld waar je heen moet, of gaat het anders in z'n werk?Same here in Groningen. Het is hier overal eenrichtingsverkeer in mijn wijk, parkeren is schreeuwend duur, het staat altijd vol en de dichtstbijzijnde gratis optie is de IKEA.quote:
[..]
Ik moet betaald parkeren voor mijn deur en in Utrecht is de binnenstad een hel met de auto. Met de fiets ben ik in 5-10 mins in het centrum, afhankelijk van waar ik moet zijn. Dus nee, geen auto voor mij.
En met de fiets/bus ben ik overal in no time.Ik weet niet of je als hiker de route zonder navigatie rijdt, maar ik moest als privé-chauffeur zonder navigatie de route rijden.quote:
[..]
Haha ja ik woon zelf niet in Arnhem maar wel heel dicht in de buurt
Het slaat eigenlijk nergens op want bijna elke auto waar ik in rijdt heeft navigatie, en anders legt de klant het wel uit.
Bij hiker-test zit er gewoon eentje naast je die zegt welke borden je moet volgen maar ondertussen doodleuk bij iedere mogelijkheid roept waar je heen moetquote:
[..]
Ik weet niet of je als hiker de route zonder navigatie rijdt, maar ik moest als privé-chauffeur zonder navigatie de route rijden.
Het slaat eigenlijk nergens op want bijna elke auto waar ik in rijdt heeft navigatie, en anders legt de klant het wel uit.
Haha ja inderdaad. Tegen het irritante aan gewoonquote:
[..]
Bij hiker-test zit er gewoon eentje naast je die zegt welke borden je moet volgen maar ondertussen doodleuk bij iedere mogelijkheid roept waar je heen moet
Ach welnee!quote:
[..]
Ik wilde een grap maken over Marokkanen, maar tegenwoordig ben je gelijk racist.
Hier in Helpman is ruimte zat om je auto te parkeren, ik heb nog nooit moeite gehad om hem weg te stoppen. Zelf geen auto nodig, als ik echt een auto nodig heb kan ik die van mijn huisgenoot eigenlijk altijd wel lenenquote:
[..]
Same here in Groningen. Het is hier overal eenrichtingsverkeer in mijn wijk, parkeren is schreeuwend duur, het staat altijd vol en de dichtstbijzijnde gratis optie is de IKEA.
Helpman is ook geen betaald parkeren, hoewel ze nu op Helperplein met parkeerschijven willen gaan werken...quote:
[..]
Hier in Helpman is ruimte zat om je auto te parkeren, ik heb nog nooit moeite gehad om hem weg te stoppen. Zelf geen auto nodig, als ik echt een auto nodig heb kan ik die van mijn huisgenoot eigenlijk altijd wel lenen
Overigens, van harte met je verjaardag
1. Wat voor navigatiesoftware gebruiken jullie? (als je je telefoon daarvoor gebruikt)
2. Hoe houden jullie de navigatie in de gaten? Nemen jullie bijv. altijd een autohouder mee voor je telefoon o.i.d.?
Kijk het vorige topic en het topic daarvoor even door. Hebben een aantal mensen duidelijk uiteengezet waarom zij juist díe navigatie gebruiken...quote:
Ben vorige week maandag aangenomen, maar ik heb 2 vraagjes wat betreft navigatie aangezien het natuurlijk niet vanzelfsprekend is dat dit is ingebouwd in de auto's:
1. Wat voor navigatiesoftware gebruiken jullie? (als je je telefoon daarvoor gebruikt)
2. Hoe houden jullie de navigatie in de gaten? Nemen jullie bijv. altijd een autohouder mee voor je telefoon o.i.d.?
1. Ik gebruik Skobbler, vind het een goede navigatie voor weinig. (ik denk in totaal iets van ¤4 euro)quote:
Ben vorige week maandag aangenomen, maar ik heb 2 vraagjes wat betreft navigatie aangezien het natuurlijk niet vanzelfsprekend is dat dit is ingebouwd in de auto's:
1. Wat voor navigatiesoftware gebruiken jullie? (als je je telefoon daarvoor gebruikt)
2. Hoe houden jullie de navigatie in de gaten? Nemen jullie bijv. altijd een autohouder mee voor je telefoon o.i.d.?
Ik weet dat andere chauffeurs gratis navigatie hebben die ook gewoon goed werkt.
2. Ik hang hem aan de autolader en leg hem ergens in het midden. Maar anders kan je via de Chinese webshops wel een goedkope houder kopen.
Tja, Helpman...quote:
[..]
Hier in Helpman is ruimte zat om je auto te parkeren, ik heb nog nooit moeite gehad om hem weg te stoppen. Zelf geen auto nodig, als ik echt een auto nodig heb kan ik die van mijn huisgenoot eigenlijk altijd wel lenen
Ik woon vlakbij de Oosterpoort, daar is het wat lastiger. Overigens gebruik ik Sygic, werkt meestal wel goed en is 'gratis'. Heb ook altijd houder bij me, heb wel laatst eentje in de auto vergeten 
Werkt prima, hoewel hij laatst tot twee keer toe het volgende grapje uithaalde:
"Over 500 meter links afslaan. Daarna keer om."
Na 500 meter rechtsafslaan... Pas op doodlopende straat... Probeer om te draaien...
Eigen muziek
Altijd genoeg accu over voor in de trein
Niet ongemakkelijk dat ding op de middenconsole of op je been hebben
Groningen - Amsterdam en Amersfoort - Assen. Transporter en een Vivaro.
Prima dagje
Laad hem ongeveer 2a3 keer op
Jup, zo een heb ik er ook. Erg handig.quote:
Ik gebruik gewoon deze, dan loopt ik ook niet altijd te kloten met stekkers etc, en het is ook handig als ik ergens slaap zonder een oplader in de buurt
[ afbeelding ]
Precies die heb ik van de Action, half jaar geleden een aanbieding voor maar 12 euro. Prima ding. Alleen heet hij geen Anker, maar Soundlogic XT. Is hetzelfde apparaat, onder 1000 merknamen beschikbaar.quote:
Ik gebruik gewoon deze, dan loopt ik ook niet altijd te kloten met stekkers etc, en het is ook handig als ik ergens slaap zonder een oplader in de buurt
[ afbeelding ]
Weet ik, mijn broertje heeft ook die Soundlogic, alleen is dat ding al half kapot (ledjes doen het half, batterij word slechter) na een half jaar amper gebruik....quote:
[..]
Precies die heb ik van de Action, half jaar geleden een aanbieding voor maar 12 euro. Prima ding. Alleen heet hij geen Anker, maar Soundlogic XT. Is hetzelfde apparaat, onder 1000 merknamen beschikbaar.
Ik heb er ook 1 gesloopt van Anker, en ik heb onder garantie een nieuwe gekregen. Zonder dat ik de oude hoefde op te sturen.
Is een onderhoud, stond op hun FB pagina. Moet als het goed is nu wel voorbij zijn.quote:
De site van EW ligt eruit...
[..]
Jup, zo een heb ik er ook. Erg handig.
Dat gaat over morgen. De site is nog steeds down.quote:
[..]
Is een onderhoud, stond op hun FB pagina. Moet als het goed is nu wel voorbij zijn.
Als je dat ding nou rond half 7 morgenochtend op haalt, doen we even straatracejequote:
Morgen busjes dag.
Groningen - Amsterdam en Amersfoort - Assen. Transporter en een Vivaro.
Prima dagje
Hmm... Paniek!!quote:
[..]
Dat gaat over morgen. De site is nog steeds down.
leuk voor diegene van Easyway die vanavond de noodtelefoonmee heeft, daar gaat je vrije avond omdat de chauffeurs niet bij hun ritten kunnen en het noodnummer gaan bellen.
Stond op facebook dat de site vandaag niet bereikbaar was tussen 20 en 21 uurquote:
[..]
Hmm... Paniek!!
leuk voor diegene van Easyway die vanavond de noodtelefoonmee heeft, daar gaat je vrije avond omdat de chauffeurs niet bij hun ritten kunnen en het noodnummer gaan bellen.
Ik had mijn rit grotendeels al voorbereid, alleen het beginadres weet ik niet zeker. Weet nog wel de naam van het bedrijf en dat het in Assen is, maar er zijn 3 vestigingen... Dus ehm, ja, paniek?
Edit: De site ligt er nog steeds uit, maar ik kan wel direct naar de inlogpagina. Wat een opluchting
[ Bericht 21% gewijzigd door Schaafkaas op 26-11-2013 22:49:59 ]
Nop, Schaafkaas, heb je DM gestuurd, wellicht kan ik je helpen.quote:
Krijgen jullie bij EW dan geen mailtje met de ritinfo zodra ze je inplannen?
Verder heb ik een universele zuignap waar een megaklem met rubberen binnenkant aan zit, daar past elke smartphone goed in. Dat ding heet Exomount, zie eBay.
En Waze is mijn favoriete navi app, heeft me al een paar keer om files heen geleid. En ook al een paar keer in een doodlopende straat die in een fietspad overging, maar elke keer werd die fout gefixt als ik hem via het menu meldde.
Nog steeds mn allereerste ritje nog niet gehad dus.
Die heb ik ook maar even besteld, precies wat ik nodig heb op lange EW dagen!quote:Op dinsdag 26 november 2013 21:16 schreef bokkepoot het volgende:
http://www.ebay.nl/sch/i.(...)er+5600+mah&_sacat=0
Laad hem ongeveer 2a3 keer op
Nu maar met de bus vanaf Lelystad naar Amersfoort, had gelukkig tijd zat
Daar gaat mn middag vol aan analyse werken.
Krijg je daar niet het heen en weer van?quote:
Lol, het reisavies van 9292 klopte net niet. Moest de trein vanaf Duivendrecht naar Leeuwarden hebben via Amersfoort om er daar uit te stappen. Ik had toch echt het juiste spoor en tijd te pakken, maar nooit op het bord gekeken waar die langs ging. Ging dat pokke ding via Almere... Uiteraard kwam ik daar pas achter toen we er weer weg reden
Nu maar met de bus vanaf Lelystad naar Amersfoort, had gelukkig tijd zat
En Lelystad - Leeuwarden, zit daar geen goede verbinding? Of via Zwolle? Lijkt mij in ieder geval beter dan helemaal weer terug reizen naar Amersfoort.
Dat is triest, die rijdt al een jaar niet meer ofzo...quote:
Lol, het reisavies van 9292 klopte net niet. Moest de trein vanaf Duivendrecht naar Leeuwarden hebben via Amersfoort om er daar uit te stappen. Ik had toch echt het juiste spoor en tijd te pakken, maar nooit op het bord gekeken waar die langs ging. Ging dat pokke ding via Almere... Uiteraard kwam ik daar pas achter toen we er weer weg reden
Nu maar met de bus vanaf Lelystad naar Amersfoort, had gelukkig tijd zat
Serieus? Ik dacht dat dat ding nog steeds via amersfoort ging. Heb net even via de NS reisplanner gekeken, en het klopte inderdaad dat die via Almere gaat... Kut 9292, volgende keer ook even het bord met tussen stations checken als je niet op de eindbestemming hoeft te zijn, hahaquote:
[..]
Dat is triest, die rijdt al een jaar niet meer ofzo...
Prima verbinding, de trein waar ik in zat ging naar Leeuwarden. Maar laat ik nou net in Amersfoort moeten zijn om een auto te halenquote:
[..]
Krijg je daar niet het heen en weer van?
En Lelystad - Leeuwarden, zit daar geen goede verbinding? Of via Zwolle? Lijkt mij in ieder geval beter dan helemaal weer terug reizen naar Amersfoort.
Oh ja, ik zie het, verkeerd gelezen.quote:
[..]
Prima verbinding, de trein waar ik in zat ging naar Leeuwarden. Maar laat ik nou net in Amersfoort moeten zijn om een auto te halen
Haha, echt?quote:
Hahahaha, ik neem alles terug dag ik net heb gezegd. Niks mis met 9292, mijn ogen daar in tegen...
. Neem een bril, heb ik ook sinds een maandje. Ziet je HD scherm er ineens wel scherp uit...Misschien had je dan meer wachttijd gehad op Breda?quote:
9292 geeft wel eens rare adviezen. Moest ooit een keer vanaf Gilze Rijen richting Rotterdam. Nou was ik niet echt bekend in de buurt daar en hij stuurde me via Tilburg, en vanaf daar weer via Gilze Rijen naar Breda (Intercity, dat wel) en verder. Met de stoptrein vanaf Gilze Rijen naar Breda was net zo snel geweest.
Haha ogen is niets mis mee, maar hoe ik er nou weer bij kom dat ik de trein naar Leeuwarden moest hebben. Moest die naar Enschede hebben... Tijd was ook nog eens verkeerd hahaquote:
[..]
Haha, echt?
Ghe Ghe, zit dagelijks in die IC richting stage en weer naar huis. Is me sinds de dienstregeling 2013 1x gebeurd dat ik toch in de IC richting Groningen ben gestapt...quote:
[..]
Haha ogen is niets mis mee, maar hoe ik er nou weer bij kom dat ik de trein naar Leeuwarden moest hebben. Moest die naar Enschede hebben... Tijd was ook nog eens verkeerd haha
. Komen ook te snel na elkaar eigenlijk Haha achja, het mag een keer gebeurenquote:
[..]
Ghe Ghe, zit dagelijks in die IC richting stage en weer naar huis. Is me sinds de dienstregeling 2013 1x gebeurd dat ik toch in de IC richting Groningen ben gestapt...
Morgen gelukkig een nieuwe Volvo V40, VW Golf en een citroën berlingo wegbrengen, niet super bijzonder, maar wel een leuke afwisseling na de afgeragde busjes die ik laatst heb mogen rijden.
financieel gezien zou het erg prettig zijn.Nu keek ik even op dealextreme en kwam ik er eentje tegen op dealextreme maar heb ik geen idee hoe je deze kan bevestigen, iemand die het wel snapt?
http://dx.com/p/3-in-1-36(...)s-black-white-174935
Haha geen aanrader dus als ik jou zo hoor. Mensen met een linkje naar dealextreme die daar voor weinig geld een goede houder hebben gekocht?quote:
Met de zuignap aan het raam die je ziet. De houder steekt niet vooruit en komt dus niet dichter op je af als je snapt wat ik bedoel. Hij zit dus bijna direct tegen het raam aan, en bij sommige auto's kan dit behoorlijk ver weg zijn
Ik heb mijn houdertje gewoon bij de xenos gehaald, dat is gewoon een usb oplader met een statiefje erop, werkt prima, voor die 9 euro die ik ervoor betaald heb.quote:
[..]
Haha geen aanrader dus als ik jou zo hoor. Mensen met een linkje naar dealextreme die daar voor weinig geld een goede houder hebben gekocht?
Nadeel is dat het statiefje soms naar beneden zakt wanneer je hard over drempels oid gaat. En dat in uitzonderlijke gevallen, de (werkende) 12v aansluiting niet binnen handbereik zit.
Toen ik voor de eerste (en laatste) keer iets heb besteld bij Dealextreme duurde het zo tyfus lang voordat ik het in huis had.. Echt meer dan een maand. Je kan ook gewoon op www.ebay.co.uk kijken. Daar hebben ze ook genoeg van die dingen voor weinig. Ik had er zelf ook één voor mijn iPhone maar ik vond het toch weer niet handig, omdat hij niet in de houder paste als ik het hoesje om mijn iPhone hadquote:
[..]
Haha geen aanrader dus als ik jou zo hoor. Mensen met een linkje naar dealextreme die daar voor weinig geld een goede houder hebben gekocht?
.Ik heb precies hetzelfde, op een of andere manier moeten mensen altijd wat van je als je aan het werk bent.quote:
Ik heb m'n telefoon ook een tijdje als navigatie gebruik(navigon) en dan op de achtergrond flitsmeister, ideaal! Maar het irritante vond ik dat je dan niet bij je je telefoon dan niet even snel kan gebruiken als je die nodig hebt. Dus ik ben weer overgestapt op de losse navigatie. Helaas dus geen flitsmeister meer tijdens het rijden, omdat de oplader bezet is voor de navi. Wat resulteert in het feit dat ik tegenwoordig rij als een oude lul
Ik koop echt nooit wat van de Nederlandse eBay en 2x per maand iets op de Engelsequote:
Dat soort dingen koop ik altijd op ebay. Meestal uit de UK en binnen een paar dagen in huis.
. Ze hebben ook een eBay Superdry Store, daar koop ik ook vaak. Daarnaast kan je echt voor een paar euro cases voor smartphones bestellen. Prima site.Vaak betaal je bij producten uit de UK ook geen verzendkosten, terwijl Nederlandse verkopers een paar euro verzendkosten vragen.quote:
[..]
Ik koop echt nooit wat van de Nederlandse eBay en 2x per maand iets op de Engelse
Haha inderdaad! Had vandaag een traffic met een telefoon houder voor een Nokia, maar met een beetje duwen ging een iphone ook prima, ideaalquote:
[..]
Ik heb precies hetzelfde, op een of andere manier moeten mensen altijd wat van je als je aan het werk bent.
Klopt. Ken je Play.com? Dat is ook een fijne.quote:
[..]
Vaak betaal je bij producten uit de UK ook geen verzendkosten, terwijl Nederlandse verkopers een paar euro verzendkosten vragen.
Wel eens op gekeken, maar ze accepteren geen Paypal. Toch maar eens een creditcard aanvragen.quote:
[..]
Klopt. Ken je Play.com? Dat is ook een fijne.
Oké dat wist ik niet. Ik doe al mijn internetbetalingen met een creditcard, vanwege de aankoopverzekering en de fraudepreventie die er als servicepakket standaard bij zitten.quote:
[..]
Wel eens op gekeken, maar ze accepteren geen Paypal. Toch maar eens een creditcard aanvragen.
Daarom heb ik dezequote:
Ik heb m'n telefoon ook een tijdje als navigatie gebruik(navigon) en dan op de achtergrond flitsmeister, ideaal! Maar het irritante vond ik dat je dan niet bij je je telefoon dan niet even snel kan gebruiken als je die nodig hebt. Dus ik ben weer overgestapt op de losse navigatie. Helaas dus geen flitsmeister meer tijdens het rijden, omdat de oplader bezet is voor de navi. Wat resulteert in het feit dat ik tegenwoordig rij als een oude lul
quote:
[..]
Daarom heb ik deze
[ afbeelding ]
Ik heb hem bij de Mediamarkt gekocht. Wel 18 euroquote:
Kan vast goedkoper!http://dx.com/s/12v+usb
Hier staat wat tussen! Verzendtijd is wel lang.
2 seconden E-bay'en:quote:
http://www.ebay.nl/sch/i.(...)t&_sacat=0&_from=R40
Overigens, 99ct bij DealExtreme..
http://www.ebay.nl/itm/Un(...)tem27d3250e7d&_uhb=1
Heb ik ook, maar daar doet m'n navi het niet opquote:
[..]
Daarom heb ik deze
[ afbeelding ]
In mijn ervaring kunnen sommige navigatiesystemen kunnen niet overweg met een "fast charge" usb poort (2100 mA). Terwijl andere juist niet overweg kunnen met een standaard usb poort (1000 mA).quote:
[..]
Heb ik ook, maar daar doet m'n navi het niet op
Als je een lader koopt met beide poortjes dan doet ie het waarschijnlijk wel
Mmmn, dat is wel een keer te proberen ja, thanks!quote:
[..]
In mijn ervaring kunnen sommige navigatiesystemen kunnen niet overweg met een "fast charge" usb poort (2100 mA). Terwijl andere juist niet overweg kunnen met een standaard usb poort (1000 mA).
Als je een lader koopt met beide poortjes dan doet ie het waarschijnlijk wel
Als ik mijn TomTom in de 1000mA poort doe, werkt ie wel, maar laad ie niet op. Terwijl mijn SG3 meestal beter op de 1000mA poort werkt. Kan ook zijn dat mijn oplader gewoon gaar is, maar het is wel een officiële TomTom oplader.quote:
Die ik heb heeft twee poorten van 1000mA en mijn TomTom werkt daar prima op.
Daarom google navigatie, dan kan je gewoon andere shit uitspoken op je telefoon (wat natuurlijk eigenlijk niet hoort tijdens het rijdenquote:
Ik heb m'n telefoon ook een tijdje als navigatie gebruik(navigon) en dan op de achtergrond flitsmeister, ideaal! Maar het irritante vond ik dat je dan niet bij je je telefoon dan niet even snel kan gebruiken als je die nodig hebt. Dus ik ben weer overgestapt op de losse navigatie. Helaas dus geen flitsmeister meer tijdens het rijden, omdat de oplader bezet is voor de navi. Wat resulteert in het feit dat ik tegenwoordig rij als een oude lul
), maar blijven de meldingen gewoon in je statusbalk (of hoe je het ook noemen wilt) voorbij komen.Dat je tijdens het navigeren niet bezig kan is het probleem niet, maar meer dat die in een houder niet binnen handbereik is. Wil de navi altijd in de houder hebben, als je in Amsterdam oid rond rijd waar je onbekend bent wil ik de kaart ook gewoon zien met 100 wegen naar links en rechts. Dan is zo'n apparaat dat door de auto rond slingerd in elke bocht waardeloos, dus in de houder. Maar ja, dan kun je er zo lastig bijquote:
[..]
Daarom google navigatie, dan kan je gewoon andere shit uitspoken op je telefoon (wat natuurlijk eigenlijk niet hoort tijdens het rijden
Tis trouwens niet alleen tijdens het rijden hè, maar vooral op parkeerplaatsen of even snel voor het stoplicht/brug oid.
Ik had ergens een mini-USB kabeltje liggen, niet origineel van TomTom. Werkt gewoon en hij laadt ook op.quote:
[..]
Als ik mijn TomTom in de 1000mA poort doe, werkt ie wel, maar laad ie niet op. Terwijl mijn SG3 meestal beter op de 1000mA poort werkt. Kan ook zijn dat mijn oplader gewoon gaar is, maar het is wel een officiële TomTom oplader.
Ach, op een parkeerplaats sta je voor langere tijd stil lijkt me, dus dan is het weinig moeite om je telefoon even eruit te halen denk ikquote:
[..]
Dat je tijdens het navigeren niet bezig kan is het probleem niet, maar meer dat die in een houder niet binnen handbereik is. Wil de navi altijd in de houder hebben, als je in Amsterdam oid rond rijd waar je onbekend bent wil ik de kaart ook gewoon zien met 100 wegen naar links en rechts. Dan is zo'n apparaat dat door de auto rond slingerd in elke bocht waardeloos, dus in de houder. Maar ja, dan kun je er zo lastig bij
Tis trouwens niet alleen tijdens het rijden hè, maar vooral op parkeerplaatsen of even snel voor het stoplicht/brug oid.
En verder, tja, ik gebruik mijn telefoon eigenlijk alleen op parkeerplaatsen en verder niet. Sowieso vind ik een losse navigatie meenemen zo irritant dat ik zo'n nadeeltje dan maar voor lief neem.
Navigatie viel uit en toen kwam er disco op het dashboard...Verder een werkdag van 14 uur op 2,5 uur slaap afgelopen nacht. Holla at ya coffee.
Je staat dan idd even wat langer stil, maar dat erin en eruit pielen vind ik zo irritant. Altijd wat te zeuren die S-RSquote:
[..]
Ach, op een parkeerplaats sta je voor langere tijd stil lijkt me, dus dan is het weinig moeite om je telefoon even eruit te halen denk ik
En verder, tja, ik gebruik mijn telefoon eigenlijk alleen op parkeerplaatsen en verder niet. Sowieso vind ik een losse navigatie meenemen zo irritant dat ik zo'n nadeeltje dan maar voor lief neem.
Geen wonder dat je geen vriendin hebt, je bent net zelf een wijfquote:
[..]
Je staat dan idd even wat langer stil, maar dat erin en eruit pielen vind ik zo irritant. Altijd wat te zeuren die S-RS
Die heb ik op de EW-borrel gewonnen met mijn idee om geld in te zamelen voor OneMenquote:
[..]
Daarom heb ik deze
[ afbeelding ]
Overigens is er nooit iets gedaan met mijn idee
quote:
[..]
Geen wonder dat je geen vriendin hebt, je bent net zelf een wijf
quote:
Verder een werkdag van 14 uur op 2,5 uur slaap afgelopen nacht. Holla at ya coffee.
succes Ik heb het overleefd gisterenquote:
's Ochtends ging nog wel, rond 14u kwam de dip. Maar hé, alles wat in de auto staat mag je pakken Wel fijn ja.quote:
[..]
Ik heb het overleefd gisteren
zo heb ik wel eens een traytje Redbull iets te vroeg afgeschreven als over datum(Houdbaarheid was nog 1 maand, bij 2 weken moet je het weggooien. ) en toen uiteraard niet netjes in de vuilcontainer gedumpt maar mooi in de kofferbak van de auto.
(Hoefde nooit voorraad mee te nemen in eigen auto.)XC60 + facelift + T6 = liefdequote:
Nog een spoedje, retour Keldonk - Heemstede. XC60 en een S60, dat is nog eens een meevaller.
Dat stuk van die bushalte daar op het plein naar dat garagebedrijf toe is wel echt een teringeindquote:
Nog een spoedje, retour Keldonk - Heemstede. XC60 en een S60, dat is nog eens een meevaller.
Had dinsdag een V60 D3 automaat daar vandaan, prima hoor.
quote:
quote:
Ik was met de buurtbus! Nog geen 5 min lopenquote:
[..]
Dat stuk van die bushalte daar op het plein naar dat garagebedrijf toe is wel echt een teringeind
Had dinsdag een V60 D3 automaat daar vandaan, prima hoor.
straks terug weer, sta nu langs de snelweg te wachten ander ben ik veel te vroeg Ga niet helemaal naar Erp lopen. De S60 vind ik wel fijner rijden. Alleen de xc60 was een automaat en dat is ook wel erg prettig
Even inloggen en je weet het:
Groningen - Sliedrecht
Barendrecht - Krimpen A/D IJssel
Capelle A/D IJssel - Hoogeveen
Hadden ze beter iemand uit brabant kunnen regelen...
Ik moest hem om 09:00 ophalen, toen reed er nog geen buurtbusquote:
[..]
Ik was met de buurtbus! Nog geen 5 min lopen
De S60 vind ik wel fijner rijden. Alleen de xc60 was een automaat en dat is ook wel erg prettig
Ze bellen de laatste tijd steeds vaker heb ik het idee, de ritten eerst flink opsparen oid.quote:
Ik heb nog niks, maar hopelijk gaat dat nog goedkomen
Geloof het niet, maar het houd ook niet over.. 136 pk op zo'n 3 ton.quote:
Toch nog. Rotterdam - Amersfoort in een Peugeot 3008 en Wageningen - Breda in een Crafter. Lang geleden dat ik zo'n grote heb gereden, maar moet goed komen. 136pk versie, dat is toch niet de zwakste motor?
Neuh, dat zal niet, maar de Crafters díe ik gereden heb waren nog zwakker dan dezequote:
[..]
Geloof het niet, maar het houd ook niet over.. 136 pk op zo'n 3 ton.
Mij is verteld dat het niet uitmaakt waar je begint, al moet het wel een bus-/treinstation zijnquote:
Hoe doen jullie dat eigenlijk als je een keuze hebt tussen de trein of de bus als OV naar de eerste rit. Want officieel mag je alleen vanaf een groot busstation beginnen. Keurt EW het goed als je vanaf een bushalte begint, als dat tijd scheelt.
Toch juist chill? Goed voor de uren. Ik heb er juist een hekel aan als ik in mijn woonplaats moet beginnen, kost me best veel reistijd die niet wordt vergoed.quote:
Ik ook nog werk gekregen, enige keer deze maand. Almelo - Meerkerk in een Mondeo en Oss - Hengelo in een Mini One. Maar ik zit in regio Zwolle, niet daar ergens in Twente.. Ik word er wel een beetje zat van altijd overal naar de grootste kutgaten gestuurd te worden zeg..
Morgen krijg ik deze mee:
quote:SIGNALEMENT
Merk PEUGEOT
Model 208 GTI
Type 1.6 GTI 147KW 3-D
3 ton? Dat is wel een beetje overdreven. Misschien als het een bakwagen is, maar dan zit je meestal rond de 2800kg. 136pk komt best prima weg.quote:
[..]
Geloof het niet, maar het houd ook niet over.. 136 pk op zo'n 3 ton.
In de buurt is ook niet zo erg. Maar bijna twee uur reizen om bij het ophaaladres te komen vind ik een beetje te gortig worden. Mijn laatste drie dagen waren zo..quote:
[..]
Toch juist chill? Goed voor de uren. Ik heb er juist een hekel aan als ik in mijn woonplaats moet beginnen, kost me best veel reistijd die niet wordt vergoed.
Bij AR is het juist fijn als je in je woonplaats begint, daar wordt altijd het eerste halfuur reistijd niet vergoed. Dus als je dan vijf minuten naar je ophaaladres moet fietsen mis je maar vijf minuten.quote:
[..]
In de buurt is ook niet zo erg. Maar bijna twee uur reizen om bij het ophaaladres te komen vind ik een beetje te gortig worden. Mijn laatste drie dagen waren zo..
Wij hadden een verlengde en verhoogde crafter als rolstoelbus. Mij staat echt bij dat die tegen de 3ton woog... Zat de 2.5 liter in.quote:
[..]
3 ton? Dat is wel een beetje overdreven. Misschien als het een bakwagen is, maar dan zit je meestal rond de 2800kg. 136pk komt best prima weg.
Misschien door de inrichting? Ik heb een L4H2 (de grootste) een tijdje gereden, ook met 2.5 TDI. Was leeg bijna 2200 kg.quote:
[..]
Wij hadden een verlengde en verhoogde crafter als rolstoelbus. Mij staat echt bij dat die tegen de 3ton woog... Zat de 2.5 liter in.
Dat had ik laatst twee keer kort achter elkaar. Je moet er dan wel net iets te vroeg uit, dat ben ik met je eens. Tikt wel lekker aan voor de uren.quote:
[..]
In de buurt is ook niet zo erg. Maar bijna twee uur reizen om bij het ophaaladres te komen vind ik een beetje te gortig worden. Mijn laatste drie dagen waren zo..
Vandaag ook, maar daar hoefde ik pas om 12 uur te zijn dus hoefde niet vroeg op. Toch nog 7,25 uur gemaakt met een spoedje
Live vanaf Facebook, ze zijn bij EW 10 minuten geleden pas naar huis gegaan
[ Bericht 11% gewijzigd door Viezze op 28-11-2013 20:49:22 ]
Uren zijn inderdaad belangrijk. Maar ik vertrek regelmatig uit de buurt en dan maak ik ook minimaal 8 uur.. Begin EW een beetje zat te worden. Want ondertussen krijgen we wel halve haatmails over de maandwissel en dat het zo druk is..quote:
[..]
Dat had ik laatst twee keer kort achter elkaar. Je moet er dan wel net iets te vroeg uit, dat ben ik met je eens. Tikt wel lekker aan voor de uren.
Die is dan best licht.. Zelfs de oudere Sprinters daar zaten rond de 2.5 ton(ook verlengd en verhoogd)quote:
[..]
Misschien door de inrichting? Ik heb een L4H2 (de grootste) een tijdje gereden, ook met 2.5 TDI. Was leeg bijna 2200 kg.
Ooit een Crafter L4H3 gereden met zo'n hakerige bak en zo'n zware koppeling. Blij dat ik dat ding eindelijk kon parkeren bij de klant
Meteen na aankomst maar even bellen of ze nog iets er achteraan hebben, anders maak ik maar maximaal 3 uur.
Vandaag wel weer een mooi voorbeeld daarvan. Kreeg om 3 uur een mailtje over km-standen en wachttijden, dat ik die voor 4 uur in moest vullen. Jammer voor EW dat ik nog in de auto zatquote:
[..]
Uren zijn inderdaad belangrijk. Maar ik vertrek regelmatig uit de buurt en dan maak ik ook minimaal 8 uur.. Begin EW een beetje zat te worden. Want ondertussen krijgen we wel halve haatmails over de maandwissel en dat het zo druk is..
Maar even gemaild dat het vandaag niet meer ging lukken, en de stagiaire reageerde binnen een minuut dat het niet zo erg was. Zal wel niks te doen hebben Lekker, lekker. Ik had een keer een Polo GTI, leuk gebakje was datquote:
BOEM! Morgen een hot hatch!
Morgen krijg ik deze mee:
[..]
[ afbeelding ]
lol ja, de REMINDER!-mailtjes die ik heb ontvangen komen altijd van de stagaire, meestal ook terwijl ik nog aan het werk ben.quote:
[..]
Vandaag wel weer een mooi voorbeeld daarvan. Kreeg om 3 uur een mailtje over km-standen en wachttijden, dat ik die voor 4 uur in moest vullen. Jammer voor EW dat ik nog in de auto zat
Die mails heb ik afgelopen week niet eens gekregen. Kwam er maandag ook pas achter dat ik mijn beschikbaarheid voor deze week was vergeten in te vullen, toen direct nog maar even gedaan. Meestal krijg je de vrijdags vantevoren nog wel een reminder dat je je beschikbaarheid moet invullen, maar ook die heb ik nooit gehad ...quote:
Begin EW een beetje zat te worden. Want ondertussen krijgen we wel halve haatmails over de maandwissel en dat het zo druk is.
Oh, en in de maand november precies één dag gewerkt. Joepie!
Ridderkerk - Leeuwarden in een Sprinter 316CDI en Leeuwarden - Nieuwegein in een Opel Combo 1.6l met 90pk.
Kan beter, maar ik heb wel een lekker reisje
Hoe zwaar is die sprinter? Denk dat die wel lekker optrekt (voor een busje danquote:
Maandag busjesdag voor mij. 1e rit voor EW.
Ridderkerk - Leeuwarden in een Sprinter 316CDI en Leeuwarden - Nieuwegein in een Opel Combo 1.6l met 90pk.
Kan beter, maar ik heb wel een lekker reisje
)Massa rijklaar is 1670, volgens mij is het de korte versie. Moet lukken zo met 163pkquote:
[..]
Hoe zwaar is die sprinter? Denk dat die wel lekker optrekt (voor een busje dan
Au, dat is behoorlijk kut. Eigen risico betalen neem ik aan?quote:Op vrijdag 29 november 2013 14:22 schreef Amoeba het volgende:
Echt teringzooi, heb vandaag lokatiewerk en mn eerste en idiootste actie ooit gemaakt: had een auto net van binnen schoon gemaakt, ik start hem, voet glijdt vd koppeling af, (gladde zolen), direct op de rem mjah, de kast was al geraakt. Mooie lakschade maak ik daar.
Neem aan van wel als ze er werk van maken.quote:
[..]
Au, dat is behoorlijk kut. Eigen risico betalen neem ik aan?
Jij bent dus gewoon niet geschikt voor dit werkquote:
Echt teringzooi, heb vandaag lokatiewerk en mn eerste en idiootste actie ooit gemaakt: had een auto net van binnen schoon gemaakt, ik start hem, voet glijdt vd koppeling af, (gladde zolen), direct op de rem mjah, de kast was al geraakt. Mooie lakschade maak ik daar.
Was jij niet die gozer die de rijtest faalde? Tering gozert, ga achter de kassa zitten ofzo, maar alsjeblieft niet meer achter een stuurquote:
Echt teringzooi, heb vandaag lokatiewerk en mn eerste en idiootste actie ooit gemaakt: had een auto net van binnen schoon gemaakt, ik start hem, voet glijdt vd koppeling af, (gladde zolen), direct op de rem mjah, de kast was al geraakt. Mooie lakschade maak ik daar.
Uiteraard verder buitengewoon kut etc.
Vandaag was helaas weer naar allemaal; Yaris, standaard polo en een uitgerookte Prius, wat een stank. Wel weer ruim 300km en een uurtje of 11(:
Verder had ik zo'n Crafter met 'doos' achterop. Kwam niet boven de 110 en je zat continu te corrigeren omdat dat ding ongelooflijk veel wind vangt.
Wel een luchtgeveerde stoel, dat had ik nog nooit gehad
Vanmorgen een 3008 naar Amersfoort gebracht en daar 4 andere hikers tegen gekomen. Met 2 daarvan nog doorgereisd naar Ede-Wageningen, de andere 2 moesten naar Amersfoort, maar was wel prima dus.
Vanmorgen nog een vrouwelijke hikster voor de deur die een up! voor m'n huisgenoot kwam brengen
.quote:
[..]
Jij bent dus gewoon niet geschikt voor dit werk
Ik wist dat dit ging komen. Het heeft ook gewoon echt geen flikker met rijden te maken maar een kinderlijk eenvoudige kutfout.quote:
[..]
Was jij niet die gozer die de rijtest faalde? Tering gozert, ga achter de kassa zitten ofzo, maar alsjeblieft niet meer achter een stuur
Uiteraard verder buitengewoon kut etc.
En nee. Ik ben de Braddie van dit topic.
Wie geeft Amoeba even op?
Geef ze eens ongelijk. De EW rijtest niet halen is 1, maar zo een auto beschadigen is 2. Het zijn allemaal echt stomme dingen die ik uithaal, m.a.w. hebben ze compleet gelijk.quote:
Pest die jongen niet zo, hij heeft het al moeilijk zat gehad met de rijtest en nu dit weer
Als je kinderlijk eenvoudige kutfouten maakt, dan kun je niet rijden. Zo kinderlijk eenvoudig is het nu eenmaal.quote:Op vrijdag 29 november 2013 17:41 schreef Amoeba het volgende:
[..]
[..]
Ik wist dat dit ging komen. Het heeft ook gewoon echt geen flikker met rijden te maken maar een kinderlijk eenvoudige kutfout.
En nee. Ik ben de Braddie van dit topic. [ afbeelding ]
Het is m'n eerste.quote:
[..]
Als je kinderlijk eenvoudige kutfouten maakt, dan kun je niet rijden. Zo kinderlijk eenvoudig is het nu eenmaal.
Was ook sarcastisch hoorquote:
Ah kom op nee man.
[..]
Geef ze eens ongelijk. De EW rijtest niet halen is 1, maar zo een auto beschadigen is 2. Het zijn allemaal echt stomme dingen die ik uithaal, m.a.w. hebben ze compleet gelijk.
Rijbewijs bij een pakje boter gekregen? Nee, nog steeds van nazi instantie CBR en wel in één keer.quote:
[..]
Was ook sarcastisch hoor
Had je een kort rokje aangetrokken?quote:
[..]
Nee, nog steeds van nazi instantie CBR en wel in één keer.
Ik heb 'm zelfs niet aangedaan.quote:
[..]
Had je een kort rokje aangetrokken?
Was je bij die aan de Europalaan, of in de parkeerkelder bij het station?quote:
Op Europalaan. Had 'm naar beneden gereden. Pluspuntje is dat het een Opel Astra betrof, zeikbak. Alleen de Renault Scenic was erger, dat is echt om te janken.quote:
[..]
Was je bij die aan de Europalaan, of in de parkeerkelder bij het station?
Zijn er ook dingen die wel goed zijn aan het werk?quote:
[..]
Europalaan. Had 'm naar beneden gereden. Pluspuntje is dat het een Opel Astra betrof, zeikbak. Alleen de Renault Scenic was erger, dat is echt om te janken.
De airbags.quote:
[..]
Zijn er ook dingen die wel goed zijn aan het werk?
Ik mag toch wel een auto kut vinden of juist fijn? Ik vind een Renault Scenic gewoon kut, en die Astra was niet vooruit te branden. Ford Focus vond ik dan weer wél aangenaam.quote:
[..]
Zijn er ook dingen die wel goed zijn aan het werk?
Maar om even een andere discussie te introduceren. Wat vinden jullie hier van?
Art. 7:661. BW
Titel 10. Arbeidsovereenkomst
Afdeling 7. Enkele bijzondere verplichtingen van de werknemer
Artikel 661 1.
De werknemer die bij de uitvoering van de overeenkomst schade toebrengt aan de werkgever of aan een derde jegens wie de werkgever tot vergoeding van die schade is gehouden, is te dier zake niet jegens de werkgever aansprakelijk, tenzij de schade een gevolg is van zijn opzet of bewuste roekeloosheid. Uit de omstandigheden van het geval kan, mede gelet op de aard van de overeenkomst, anders voortvloeien dan in de vorige zin is bepaald.
2. Afwijking van lid 1 en van artikel 170 lid 3 van Boek 6 ten nadele van de werknemer is slechts mogelijk bij schriftelijke overeenkomst en slechts voor zover de werknemer te dier zake verzekerd is.
Nogal vaag dat Autoreset en Easyway een eigen risico per gebeurtenis verlangen dan.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-11-2013 18:10:26 ]
Kan het zo niet vinden, maar iets tussen de 135 en de 150 euro.quote:
Ja ik ben het er ook niet mee eens, als ze mij een keer mijn eigen risico rekenen voor wat dan ook (tenzij ik als een gek heb gereden) dan laat ik het er ook niet bij zitten. Hoeveel is eigen risico bij AR?
http://www.misdefinitie.nl/index.php?nieuws=569&pagina=1
Ik had al voor mijn sollicitatie dit soort shit opgezocht. Maar uiteindelijk komt het erop neer dat je of je eigen risico dokt, of dagdag zegt tegen je baantje, dus moet je kiezen.quote:
Moet je hier eens kijken dan.
http://www.misdefinitie.nl/index.php?nieuws=569&pagina=1
Dat is ook weer zo. Je bent in loondienst, dus volgens mij kunnen ze je niet zo buiten flikkeren. Wat ze wel kunnen is je gewoon niet meer oproepen, maar ik denk dat je dat wel bij een rechter kunt aanvechten.quote:
[..]
Ik had al voor mijn sollicitatie dit soort shit opgezocht. Maar uiteindelijk komt het erop neer dat je of je eigen risico dokt, of dagdag zegt tegen je baantje, dus moet je kiezen.
Nou, ik vind het wel een leuk bijbaantje. Ik heb 5 jaar lang kranten gegooid (daar wordt echt nergens naar gekeken als je maar komt opdagen), en dan hike ik toch liever auto's. Het is inderdaad waar dat het bijzonder stom is om zo een auto te beschadigen, maar de wet doet vermoeden dat ik niet aansprakelijk ben voor de schade. Ik vind het dan uiterst dubieus als Autoreset mij dan wel aansprakelijk stelt. En daarmee dus in principe ieder hiker die een keer een foutje maakt, en dat beperkt zich niet tot alleen Autoreset maar dus ook Easyway.quote:
Ongelooflijk waar je druk om kan maken, het is maar een bijbaantje.. Als je een beetje kan werken heb je zo een ander
Ik zal er nog wel iets van horen, en dan stuur ik wel even een nette reply terug waarin ik dit even aanstip. Die website is in ieder geval een grote haatmail tegen Autoreset, maar op sommige punten hebben ze wel een punt. Het niet krijgen van een navigatiesysteem, dat eigen risico, Maar lees de samenvatting even door, de dikgedrukte regels dus.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 29-11-2013 18:27:39 ]
Heb jij je contract wel gelezen?quote:
[..]
Dat is ook weer zo. Je bent in loondienst, dus volgens mij kunnen ze je niet zo buiten flikkeren. Wat ze wel kunnen is je gewoon niet meer oproepen, maar ik denk dat je dat wel bij een rechter kunt aanvechten.
Op het moment dat de werkgever jou 'niet meer nodig heeft' oid, ben je ontslagen. Zoiets staat er iig. Je hebt geen urencontract, geen vast contract en geen tijdelijk contract, volgens mij gewoon op oproepbasis. Ik zou zeggen, lees eens door, maar voor zover ik me kan herinneren (ik lees dat wel voor ik het onderteken) heb je geen rechten of whatsoever. quote:
http://over.bnn.nl/formulieren/21
Wie geeft Amoeba even op?
Tuurlijk heeft het wel met rijden te maken man, je kunt geen eens fatsoenlijk een koppeling intrappen blijkbaar. Heeft natuurlijk geen flikker met gladde zolen te maken, daar dien je rekening mee te houden als echte goede chauffeur.quote:
[..]
[..]
Ik wist dat dit ging komen. Het heeft ook gewoon echt geen flikker met rijden te maken maar een kinderlijk eenvoudige kutfout.
En nee. Ik ben de Braddie van dit topic. [ afbeelding ]
Je betaald de schade ook niet, je hebt een eigen risico per gebeurtenis. Niet zo'n heel gek systeem.quote:
[..]
Ik mag toch wel een auto kut vinden of juist fijn? Ik vind een Renault Scenic gewoon kut, en die Astra was niet vooruit te branden. Ford Focus vond ik dan weer wél aangenaam.
Maar om even een andere discussie te introduceren. Wat vinden jullie hier van?
Art. 7:661. BW
Titel 10. Arbeidsovereenkomst
Afdeling 7. Enkele bijzondere verplichtingen van de werknemer
Artikel 661 1.
De werknemer die bij de uitvoering van de overeenkomst schade toebrengt aan de werkgever of aan een derde jegens wie de werkgever tot vergoeding van die schade is gehouden, is te dier zake niet jegens de werkgever aansprakelijk, tenzij de schade een gevolg is van zijn opzet of bewuste roekeloosheid. Uit de omstandigheden van het geval kan, mede gelet op de aard van de overeenkomst, anders voortvloeien dan in de vorige zin is bepaald.
2. Afwijking van lid 1 en van artikel 170 lid 3 van Boek 6 ten nadele van de werknemer is slechts mogelijk bij schriftelijke overeenkomst en slechts voor zover de werknemer te dier zake verzekerd is.
Nogal vaag dat Autoreset en Easyway een eigen risico per gebeurtenis verlangen dan.
Stam+t is ook niet zo'n heel gek systeem.quote:
[..]
Je betaald de schade ook niet, je hebt een eigen risico per gebeurtenis. Niet zo'n heel gek systeem.
Oh en dat. Iedereen, incluis mijzelf, rijdt zonder problemen op Van Liertjes, Van Bommeltjes en weet ik het met houten/gladde zolen. En bij jou, Amoeba, is het dan domme pech? Nee, onkunde.quote:
[..]
[..]
Tuurlijk heeft het wel met rijden te maken man, je kunt geen eens fatsoenlijk een koppeling intrappen blijkbaar. Heeft natuurlijk geen flikker met gladde zolen te maken, daar dien je rekening mee te houden als echte goede chauffeur.
5,5 op CE Nederlandsquote:
[..]
Stam+t is ook niet zo'n heel gek systeem.
Hehe , het is wel een stukje kutter hoor.quote:
[..]
Oh en dat. Iedereen, incluis mijzelf, rijdt zonder problemen op Van Liertjes, Van Bommeltjes en weet ik het met houten/gladde zolen. En bij jou, Amoeba, is het dan domme pech? Nee, onkunde.
[ afbeelding ]
Al is het verschil met werkschoenen en gympjes ook erg groot
* bokkepoot ss ooit een keer met gillende banden met een busje weggereden omdat ik gympjes aanhad die dag ipv die lompe veiligheidsschoenen
Net klompen man, trap ik twee pedalen tegelijk in. Maar hey, dat weet ik van mezelf, dus trek ik die dingen niet aan Maar het beste rijden toch wel schoenen met een zo dun mogelijke zool, geeft het meeste controle. En die nette kakschoenen als het nat is is toch wel best irritant
Maandag maar even bellen voor een spoedje.pff Ik heb ook 11 uur gemaakt en maar +/- 120km gereden in totaal. Helemaal naar de tyfus nu, alhoewel het wel een leuke dag was.quote:
Prima dagje weer, 11,25 uur. Lekkere afsluiter van de maand
Een eigen risico als je aansprakelijk gesteld kunt worden voor de schade ja. Maar vind je dat niet tegenstrijdig?quote:
[..]
Je betaald de schade ook niet, je hebt een eigen risico per gebeurtenis. Niet zo'n heel gek systeem.
Betaal of neem ontslag, maar zeik niet zo man. Jij faalt door onkunde en nu het slachtoffer spelen.quote:
[..]
Een eigen risico als je aansprakelijk gesteld kunt worden voor de schade ja. Maar vind je dat niet tegenstrijdig?
Haha, ondanks dat je op zo'n dag eigenlijk vrij weinig doet ben ik ook altijd moe na een lange dag. Toegegeven dat ik vaak te laat op bed ga als ik er vroeg uit moet om te werken, werkt ook niet echt meequote:
[..]
pff Ik heb ook 11 uur gemaakt en maar +/- 120km gereden in totaal. Helemaal naar de tyfus nu, alhoewel het wel een leuke dag was.
Maar 11 uur zijn best lange dagen voor vanuit jou regio of niet? Hoe was de GTI?
Jij hebt dat ding tegen een muurtje geparkeerd of niet dan?quote:
[..]
Een eigen risico als je aansprakelijk gesteld kunt worden voor de schade ja. Maar vind je dat niet tegenstrijdig?
Aansprakelijkheid is niks meer en niks minder dan wie het uitgevroten heeft. Schuld en/of bewuste opzet staan daar los van.
Tja, ze hebben je bij de EW rij test afgewezen. Je je was je er wel van bewust dat je er geen reet van kanquote:
[..]
Ik mag toch wel een auto kut vinden of juist fijn? Ik vind een Renault Scenic gewoon kut, en die Astra was niet vooruit te branden. Ford Focus vond ik dan weer wél aangenaam.
Maar om even een andere discussie te introduceren. Wat vinden jullie hier van?
Art. 7:661. BW
Titel 10. Arbeidsovereenkomst
Afdeling 7. Enkele bijzondere verplichtingen van de werknemer
Artikel 661 1.
De werknemer die bij de uitvoering van de overeenkomst schade toebrengt aan de werkgever of aan een derde jegens wie de werkgever tot vergoeding van die schade is gehouden, is te dier zake niet jegens de werkgever aansprakelijk, tenzij de schade een gevolg is van zijn opzet of bewuste roekeloosheid. Uit de omstandigheden van het geval kan, mede gelet op de aard van de overeenkomst, anders voortvloeien dan in de vorige zin is bepaald.
2. Afwijking van lid 1 en van artikel 170 lid 3 van Boek 6 ten nadele van de werknemer is slechts mogelijk bij schriftelijke overeenkomst en slechts voor zover de werknemer te dier zake verzekerd is.
Nogal vaag dat Autoreset en Easyway een eigen risico per gebeurtenis verlangen dan.
Wel respect trouwens dat je je tweede uber faal zonder blikken of bozen zo weer verteld
Trouwens, wat moet dat ding in z'n vooruit als er een kast/muur voor staat?
Zal me niks verbazen dat we straks gigantisch geflasht zijn door een trollquote:
[..]
Tja, ze hebben je bij de EW rij test afgewezen. Je je was je er wel van bewust dat je er geen reet van kan
Wel respect trouwens dat je je tweede uber faal zonder blikken of bozen zo weer verteld
Hahaha, you never knowquote:
[..]
Zal me niks verbazen dat we straks gigantisch geflasht zijn door een troll
Die Amoeba zit nu zo achter zijn laptop:quote:
Nou, had 'm binnen gezet. Ik trek nooit de handrem aan bij het parkeren, laat 'm altijd in de versnelling staan. Dus ik stap in, start de auto, en voordat ik 'm in z'n achteruit kon zetten glipte m'n voet van de koppeling. Bingo.quote:
[..]
Tja, ze hebben je bij de EW rij test afgewezen. Je je was je er wel van bewust dat je er geen reet van kan
Wel respect trouwens dat je je tweede uber faal zonder blikken of bozen zo weer verteld
Trouwens, wat moet dat ding in z'n vooruit als er een kast/muur voor staat?
Ja. Ik denk dat je het niet helemaal snapt. Ik word aansprakelijk gesteld voor de schade door Autoreset, vandaar dat ik een eigen risico moet betalen. Althans, zo interpreteer ik het. En 7:661 BW doet daar moeilijk over.quote:
[..]
Jij hebt dat ding tegen een muurtje geparkeerd of niet dan?
Aansprakelijkheid is niks meer en niks minder dan wie het uitgevroten heeft. Schuld en/of bewuste opzet staan daar los van.
Ik speel geen slachtoffer. Ik heb gewoon netjes die schade aangegeven, en als ik die schade (lees: eigen risico) moet betalen, dan doe ik dat. Het heeft toch geen zin om het zo hoog te spelen, mocht ik gelijk hebben, want dan kun je überhaupt fluiten naar je mailtjes/telefoontjes.quote:
[..]
Betaal of neem ontslag, maar zeik niet zo man. Jij faalt door onkunde en nu het slachtoffer spelen.
Was het maar zo..quote:
[..]
Zal me niks verbazen dat we straks gigantisch geflasht zijn door een troll
Het ergste is nog dat er iemand van Autoreset bij was. Die had net een Opel Corsa naast die Astra gezet en was 'm schoon aan het maken. Lekkere eerste indruk maak je daar.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 29-11-2013 21:11:51 ]
Daarom start ik hem altijd met rem en koppeling in.quote:Op vrijdag 29 november 2013 21:09 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Nou, had 'm binnen gezet. Ik trek nooit de handrem aan bij het parkeren, laat 'm altijd in de versnelling staan. Dus ik stap in, start de auto, en voordat ik 'm in z'n achteruit kon zetten glipte m'n voet van de koppeling. Bingo.
Ik kijk voortaan wel 3 keer uit.quote:
Ik begrijp uberhaupt niet waarom jij niet remt tijdens het starten.
De schade was trouwens vrij oppervlakkig, wat lakschade verder niks. Mjah, ook dat is al weer snel een paar honderd om dat netjes over te spuiten.
Ik heb arbeidsrecht gestudeerd, dus maak je maar geen zorgen dat ik jou niet zou snappen.quote:
Ja. Ik denk dat je het niet helemaal snapt. Ik word aansprakelijk gesteld voor de schade door Autoreset, vandaar dat ik een eigen risico moet betalen. Althans, zo interpreteer ik het. En 7:661 BW doet daar moeilijk over.
Heb je de laatste regel van lid 1 gelezen?
En heb je lid 2 gelezen?quote:Uit de omstandigheden van het geval kan, mede gelet op de aard van de overeenkomst, anders voortvloeien dan in de vorige zin is bepaald.
Je bent verzekerd. Althans, ik neem aan dat AR net als EW een ongevallen verzekering heeft. Dus aan lid 2 is voldaan qua verzekering, dus mag er van lid 1 worden afgeweken. Daarnaast is een eigen risico voor de werknemer algemeen gebruikelijk, dus dien je af te tikken.quote:Afwijking van lid 1 en van artikel 170 lid 3 van Boek 6 ten nadele van de werknemer is slechts mogelijk bij schriftelijke overeenkomst en slechts voor zover de werknemer te dier zake verzekerd is
Okay. Dan zit er niets anders op dan gewoon (met een zuur gezicht) die 136 euro af te tikken zodra ze erover mailen. Op zich kan ik dat wel missen, maar het blijft toch jammer.quote:
[..]
Ik heb arbeidsrecht gestudeerd, dus maak je maar geen zorgen dat ik jou niet zou snappen.
Heb je de laatste regel van lid 1 gelezen?
[..]
En heb je lid 2 gelezen?
[..]
Je bent verzekerd. Althans, ik neem aan dat AR net als EW een ongevallen verzekering heeft. Dus aan lid 2 is voldaan qua verzekering, dus mag er van lid 1 worden afgeweken. Daarnaast is een eigen risico voor de werknemer algemeen gebruikelijk, dus dien je af te tikken.
Ik normaal ook eigenlijk. Geen idee waarom ik het nu niet deed.quote:
[..]
Daarom start ik hem altijd met rem en koppeling in.
Les!quote:
[..]
Ik kijk voortaan wel 3 keer uit.
De schade was trouwens vrij oppervlakkig, wat lakschade verder niks. Mjah, ook dat is al weer snel een paar honderd om dat netjes over te spuiten.
Wel een dure.quote:
Was trouwens niet de eerste schade op die auto. Dat ding zat achter ook al ram in elkaar
Net ook even gekeken: 80 uur, zes werkdagen en 332km gemiddeld per werkdagquote:
Zeauw, net de ritten van de maand even bij gewerkt. 15 ritten, gemiddeld 178km per rit en in totaal 64 uur. Prima maandje, niet verwacht van November
FYquote:
[..]
Net ook even gekeken: 80 uur, zes werkdagen en 332km gemiddeld per werkdag
quote:
Even snel een vraagje tussendoor.
Ben vorige week 18 geworden en kijk er al een tijdje naar uit om als studentchauffeur te gaan werken.
Heb momenteel 10 maanden lang mijn rijbewijs in bezit, maar wat ik me afvroeg:
Ik ga 4 dagen per week naar school, en ben 1 dag vrij. En ben meestal wel rond 13:00 ~ 15:30 uit op de 4 lesdagen.
Is het mogelijk voor mij momenteel om studentchauffeur te worden?
Nee, daar moet je student voor zijn.quote:
Hallo!
Ik ga 4 dagen per week naar school, en ben 1 dag vrij. En ben meestal wel rond 13:00 ~ 15:30 uit op de 4 lesdagen.
Is het mogelijk voor mij momenteel om studentchauffeur te worden?
School aka laatste jaar op het ROC.quote:
[..]
Nee, daar moet je student voor zijn.
Is het mogelijk?..
Overigens, ik moet naar Vianen maandag. Waarvoor je een inname- en aflever formulier moet invullen. Wat is dat voor krang systeem? Moet ik nou allen het inname formulier invullen en zij doen het aflever formulier als ik hem aflever
Serieus nog nooit geweest daar? Maar je moet het innameformulier invullen en af laten tekenen door degene waar je de auto ophaalt en het afleverformulier invullen en af laten tekenen in Vianen. Dus ook alleen de beginkmstand op het innameformulier en alleen de eindstand op het afleverformulier enzo.quote:
Geinig, maandag ochtend een auto op halen bij een auto dealer in Groningen waar m'n oom werkt. Zijn broer werkt ook al bij de leasemaatschappij daar om de hoek waar we vaak komen, maar geen idee hoe die er uit ziet
Overigens, ik moet naar Vianen maandag. Waarvoor je een inname- en aflever formulier moet invullen. Wat is dat voor krang systeem? Moet ik nou allen het inname formulier invullen en zij doen het aflever formulier als ik hem aflever
Je moet trouwens ook de kilometerstanden opsturen via die autotransportsite, maar je kan de formulieren in Vianen achter laten, dus het is handig een notitie in je telefoon te maken.
Trouwens, wtf is krang voor woord?
Ik heb het de vorige keer opgezocht. Is één of ander achterlijk dialect.quote:
[..]
Trouwens, wtf is krang voor woord?
Gronings zeker?quote:
[..]
Ik heb het de vorige keer opgezocht. Is één of ander achterlijk dialect.
Onder andere.quote:
Nog nooit geweest , dus m'n 145ste rit is it! Thanks anyway!quote:
[..]
Serieus nog nooit geweest daar? Maar je moet het innameformulier invullen en af laten tekenen door degene waar je de auto ophaalt en het afleverformulier invullen en af laten tekenen in Vianen. Dus ook alleen de beginkmstand op het innameformulier en alleen de eindstand op het afleverformulier enzo.
Je moet trouwens ook de kilometerstanden opsturen via die autotransportsite, maar je kan de formulieren in Vianen achter laten, dus het is handig een notitie in je telefoon te maken.
Trouwens, wtf is krang voor woord?
Haha tja, boertie van t platte land he
Mits HBO niveau of hoger.quote:
Tut tut tut.quote:
Was mijn wachtwoord kwijt, maar na een paar maanden ofzo is hij weer gereset Heb gister trouwens het laatste ritje gereden voor een klant die door velen het Monster uit Monster wordt genoemd...
Wat is er aan die klant zo erg dan?quote:
Yess ik ben terug
Heb gister trouwens het laatste ritje gereden voor een klant die door velen het Monster uit Monster wordt genoemd...
Heb zelf overigens maandag Groningen - Hoogvliet in een Citygo en Stellendam - Almere in een Antara. Is die garage in Almere van A echt zo erg? Zie een hele opmerking in de rit gegevens mbt die garage.
Juist een chille LM. Niet controleren op schadequote:
Per 29/10 moeten sleutels en papieren in het kantoortje afgegeven worden, maar voor de rest schijnt er niks veranderd te zijn. Iig bedankt!
Moet er maandag ook voor rijden, maar dan afleveren bij de vestiging in Amsterdam.Idd wel beter dat je geen schade hoeft te controleren. Bij Amsterdam moet je alleen wel oppassen voor die paaltjes.quote:
[..]
Juist een chille LM. Niet controleren op schade
Boem is hoquote:
[..]
Idd wel beter dat je geen schade hoeft te controleren. Bij Amsterdam moet je alleen wel oppassen voor die paaltjes.
Inparkeren gaat me altijd vrij makkelijk en strak af, alleen file parkeren vind ik ruk..Niet moeilijk! Eerste keer kan een beetje tricky zijn, daarna rol je er zo naar binnen.quote:
[..]
Wat is er aan die klant zo erg dan?
Heb zelf overigens maandag Groningen - Hoogvliet in een Citygo en Stellendam - Almere in een Antara. Is die garage in Almere van A echt zo erg? Zie een hele opmerking in de rit gegevens mbt die garage.
Waar in Hoogvliet moet je zijn? Beurtschipperstraat?
Jup, eerste keer daar.quote:
[..]
Niet moeilijk! Eerste keer kan een beetje tricky zijn, daarna rol je er zo naar binnen.
Waar in Hoogvliet moet je zijn? Beurtschipperstraat?
Vind ik met Peugeot ook. 508 is prima,rest troep.
Alleen jammer dat je de keuze hebt uit een bruine, een grijze, zwarte of een witte
Wij rijden al 25 jaar Citroën. Aantal BX'en, een normale Xsara, 2 Xsara Picasso's. een C4 Picasso en nu een C5. Eigen was de C4 Picasso het minst, vanwege de dramatische EB6v bak.quote:
Laatst een gloednieuwe citroen DS5 gereden. Wat een kutbak serieus. Remt veel te krachtig motor schokt aan alle kanten, had er wel wat meer van verwacht. Maar eigenlijk vind ik alle citroens rare alternatieve kutbakken. Jullie mening?
Rij zelf nu een Xsara en dat rijdt oprecht prima. De BX'en waren trouwens echte bazenbakken.
Die arme paaltjes die allemaal al eens geraakt zijnquote:
[..]
Idd wel beter dat je geen schade hoeft te controleren. Bij Amsterdam moet je alleen wel oppassen voor die paaltjes.
Oude Citroëns zijn baas, van de DS tot de Xantia Activa.quote:
[..]
Wij rijden al 25 jaar Citroën. Aantal BX'en, een normale Xsara, 2 Xsara Picasso's. een C4 Picasso en nu een C5. Eigen was de C4 Picasso het minst, vanwege de dramatische EB6v bak.
Rij zelf nu een Xsara en dat rijdt oprecht prima. De BX'en waren trouwens echte bazenbakken.
Het spijt me zeer, maar ik vind dat echt de meest waardeloze ruk bakken uit z'n klasse. Wat een boten.quote:
Rij jij nu voor een andee bedrijf of wat doe jij?quote:Op zaterdag 30 november 2013 18:28 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Vandaag is het precies een jaar geleden dat ik mijn laatste rit voor EW reed.
Wij hebben ook een BX gehad. Zelf nooit in gereden had mijn rijbewijs toen nog niet. Was altijd wel een leuke auto. Duikboot. Uiteindelijk werd hij onbetrouwbaar omdat er allerlei vloeistoffen begonnen te lekken en hij niet meer omhoog kwam en niet meer remde. Toen is hij naar de sloop afgevoerd.quote:
[..]
Wij rijden al 25 jaar Citroën. Aantal BX'en, een normale Xsara, 2 Xsara Picasso's. een C4 Picasso en nu een C5. Eigen was de C4 Picasso het minst, vanwege de dramatische EB6v bak.
Rij zelf nu een Xsara en dat rijdt oprecht prima. De BX'en waren trouwens echte bazenbakken.
Vandaag liep ik in de PC in Amsterdam en daar probeerde iemand met een 911 file te parkeren. Meerdere voorbijgangers: HOOOO STOP!! vervolgens zei iemand nog dat hij beter een Ford had kunnen kopen want die kon automatisch voor je parkerenquote:
Fileparkeren doe ik ook alleen als het echt niet anders kan. Al heb ik wel zo'n beetje de makkelijkste auto om te parkeren.
.Tjah, een rijbewijs krijg je niet bij de aanschaf van die wagens, hetzelfde geldt voor de 'skills' om te parkeren. Veel van die rijke mannetjes in hun stoere wagentjes bakken niks van parkeren valt me op.quote:
[..]
Vandaag liep ik in de PC in Amsterdam en daar probeerde iemand met een 911 file te parkeren. Meerdere voorbijgangers: HOOOO STOP!! vervolgens zei iemand nog dat hij beter een Ford had kunnen kopen want die kon automatisch voor je parkeren
Overigens rijden wij thuis allemaal Frans, ikzelf een Citroën Saxo 1.4 VTS (heerlijk sportief wagentje), mijn zus rijdt de welbekende drieling (107), mijn moeder een Twingo Ecoshitding uit 2012 en mijn vader een 508 2 liter HDi. Valt me op dat voornamelijk de nieuwe Franse auto's vaker problemen geven, zou vaak te maken hebben met de elektronische apparaatjes en dingetjes tegenwoordig. Schijnbaar snapt dat kaasvretende volk dat niet zo.
Ben een jaar geleden afgestudeerd en werk nu fulltime.quote:
[..]
Rij jij nu voor een andee bedrijf of wat doe jij?
Net zoals die Afrojack die z'n gloednieuwe Ferrari in de prak reed.quote:
[..]
Tjah, een rijbewijs krijg je niet bij de aanschaf van die wagens, hetzelfde geldt voor de 'skills' om te parkeren. Veel van die rijke mannetjes in hun stoere wagentjes bakken niks van parkeren valt me op.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 30-11-2013 19:48:46 ]
Exactly, wat een rundquote:Net zoals die Afrojack die z'n gloednieuwe Ferrari in de prak reed.
In die sportauto's is het ongeloofelijk kut parkeren hoor, een gewone gezinsbak krijg je er beter in..quote:
Tjah, een rijbewijs krijg je niet bij de aanschaf van die wagens, hetzelfde geldt voor de 'skills' om te parkeren. Veel van die rijke mannetjes in hun stoere wagentjes bakken niks van parkeren valt me op.
Die auto's zijn ongeloofelijk breed, weinig zicht naar achter en de spiegels zijn ook waardeloos
Het is niet altijd een kwestie van kunnen
Mij maak je niet wijs dat als je een gewone gezinsbak kan inparkeren je geen sportwagen kan inparkeren. Oké, ze zijn breder en je hebt minder zicht waardoor het wat moeizamer gaat, maar als je de rekening houdt met de beschikbare ruimte en de techniek beheerst is het instuur moment vrijwel het enige waar je dan nog op let (ervan uitgaande dat je de breedte en lengte van je auto kent).quote:
[..]
In die sportauto's is het ongeloofelijk kut parkeren hoor, een gewone gezinsbak krijg je er beter in..
Die auto's zijn ongeloofelijk breed, weinig zicht naar achter en de spiegels zijn ook waardeloos
Het is niet altijd een kwestie van kunnen
Zo slinger ik mijn auto op dezelfde manier in een vak als dat ik dat met mijn vaders 508 doe.
Probeer het maar eens, dan praten we verder.quote:
[..]
Mij maak je niet wijs dat als je een gewone gezinsbak kan inparkeren je geen sportwagen kan inparkeren. Oké, ze zijn breder en je hebt minder zicht waardoor het wat moeizamer gaat, maar als je de rekening houdt met de beschikbare ruimte en de techniek beheerst is het instuur moment vrijwel het enige waar je dan nog op let (ervan uitgaande dat je de breedte en lengte van je auto kent).
Zo slinger ik mijn auto op dezelfde manier in een vak als dat ik dat met mijn vaders 508 doe.
Bovendien hebben dat soort auto's ook erg gevoelige remmen en koppeling.
Gevoelige remmen en koppeling ben ik met je eens. Heb het zelf al een keer meegemaakt, dus praat uit een klein beetje ervaring. Niet dat ik een parkeerwonder ben o.i.d.quote:
[..]
Probeer het maar eens, dan praten we verder.
Bovendien hebben dat soort auto's ook erg gevoelige remmen en koppeling.
Sommigen vinden het gewoon lastig of kunnen het vrijwel niet, dat is nou eenmaal zo. De één kan het beter dan de ander, maar als je de tijd neemt en gewoon goed oplet is er weinig aan de hand.
Daarnaast is het natuurlijk ook een kwestie van inschatten. Toen ik die 911 zag inparkeren had ik persoonlijk niet geprobeerd om daar achteruit file te parkeren. Ik heb ook niet gezien of het uiteindelijk is gelukt.quote:
[..]
Gevoelige remmen en koppeling ben ik met je eens. Heb het zelf al een keer meegemaakt, dus praat uit een klein beetje ervaring. Niet dat ik een parkeerwonder ben o.i.d.
Sommigen vinden het gewoon lastig of kunnen het vrijwel niet, dat is nou eenmaal zo. De één kan het beter dan de ander, maar als je de tijd neemt en gewoon goed oplet is er weinig aan de hand.
[ Bericht 4% gewijzigd door Pizzabodem op 01-12-2013 10:43:20 ]
Wel eens iemand een F430 Scuderia achteruit zien inparkeren.. Lukte wel, duurde alleen heel lang door de automaat waar niet echt makkelijk mee kan worden gekropen.quote:
[..]
Mij maak je niet wijs dat als je een gewone gezinsbak kan inparkeren je geen sportwagen kan inparkeren. Oké, ze zijn breder en je hebt minder zicht waardoor het wat moeizamer gaat, maar als je de rekening houdt met de beschikbare ruimte en de techniek beheerst is het instuur moment vrijwel het enige waar je dan nog op let (ervan uitgaande dat je de breedte en lengte van je auto kent).
Zo slinger ik mijn auto op dezelfde manier in een vak als dat ik dat met mijn vaders 508 doe.
Overigens vond ik de Porsche 911 erg makkelijk rijden, veel zicht rondom (meer dan de gemiddelde Golf). Kan me voorstellen dat dit anders is bij iets als een Lambo, dat wel.
Wat kan ik eigenlijk allemaal verwachten binnen jullie ervaringen?
Dood en verderf.quote:
Ik heb binnenkort sollicitatie gesprek voor de hiker.
Wat kan ik eigenlijk allemaal verwachten binnen jullie ervaringen?
2 op de 3 overleeft het niet.
Bij EW? Tip: veel rijden van te voren en moeilijke situaties opzoeken, die rijtest is echt een hel.quote:
Ik heb binnenkort sollicitatie gesprek voor de hiker.
Wat kan ik eigenlijk allemaal verwachten binnen jullie ervaringen?
Daarnaast:Er is altijd nog hoop.quote:
Ach, als je het niet haalt kun je altijd nog auto's voor Autoreset in de prak rijden.
Ik moet morgen van de Brailleweg (afleveren) naar de Jupiterweg (ophalen 2e rit), beide in Leeuwarden. Als ik met het OV wil duurt het ongeveer 1 uur en 10-15 minuten, terwijl het met de auto nog geen 15 minuten is (8 km). Dit heeft ermee te maken dat ik meer dan een halfuur moet lopen en lang op een stoptrein moet wachten.
Lijkt me ook een optie om te vragen of iemand me daar kan afzetten (is overigens bij het grote postbedrijf in NL), weet niet of mensen ervaring hiermee hebben?
Als degene aan wie je dat vraagt dat niet wil en er een klacht over indient komt dat op jou terug. En ja, daar worden klachten over ingediend.quote:
Heeft iemand trouwens een idee hoe ik het volgende op kan lossen:
Ik moet morgen van de Brailleweg (afleveren) naar de Jupiterweg (ophalen 2e rit), beide in Leeuwarden. Als ik met het OV wil duurt het ongeveer 1 uur en 10-15 minuten, terwijl het met de auto nog geen 15 minuten is (8 km). Dit heeft ermee te maken dat ik meer dan een halfuur moet lopen en lang op een stoptrein moet wachten.
Lijkt me ook een optie om te vragen of iemand me daar kan afzetten (is overigens bij het grote postbedrijf in NL), weet niet of mensen ervaring hiermee hebben?
quote:
[..]
Als degene aan wie je dat vraagt dat niet wil en er een klacht over indient komt dat op jou terug. En ja, daar worden klachten over ingediend.
Hmm, dan maar met het OV, wil zeker geen klacht op m'n eerste werkdagquote:
Gewoon met het OV gaan, je krijgt toch per uur uitbetaald. Ik vroeg nooit om een lift, dat valt niet overal goed, maar als het werd aangeboden maakte ik er wel altijd gebruik van.
Ik heb mijn rijbewijs al anderhalf jaar. Enorm veel gereden in die tijd. Maar Breda uit je hoofd kennen lijkt me sterk toch? Ik hoop dat je navigatie mag gebruiken.quote:
Let niet op wat deze grapjassen hierboven allemaal zeggen. Het is niet zo dat 2 op de 3 dood gaan tijdens de rit, maar er zijn tot op heden zeker wel een paar sollicitanten overleden, dus zorg voor een goede verzekering. Eigenlijk moet je alles laten zien tijdens de rijtest, het is dan ook een stuk moeilijk dan het halen van je rijbewijs. Het bestaat uit meerdere onderdelen, waarvan het terreinrijden het moeilijkste is en hier vallen ook de meeste gewonden. Bereid je goed voor, zorg dat je op Google Maps Breda uit je hoofd leert want je moet op commando van de instructeur naar elke willekeurige straat kunnen rijden. Mocht je een van de gelukkigen zijn die door de selectie heen komt dan heb je natuurlijk wel een geweldige baan
[..]
Er is altijd nog hoop.
Ze sturen je allemaal rare situaties in, je weet vaak door de drukte niet meer wat je moet doen waardoor je echt geluk moet hebben om het te halen. Wat ze bedoelen met overlijden is dat de meeste van die situaties erg gevaarlijk zijn waardoor je goed moet kunnen anticiperen, voor sommigen is dit dus fataal geworden. Daarom zou het héél verstandig zijn elk kruispunt in en rondom Breda goed te bestuderen en analyseren.quote:
[..]
Ik heb mijn rijbewijs al anderhalf jaar. Enorm veel gereden in die tijd. Maar Breda uit je hoofd kennen lijkt me sterk toch? Ik hoop dat je navigatie mag gebruiken.
Kortom, het is een hel.
Okay! Maar door Breda rijden lijkt me lang niet zo erg dan door Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht. Dat is echt mijn territorium de randstad.quote:
[..]
Ze sturen je allemaal rare situaties in, je weet vaak door de drukte niet meer wat je moet doen waardoor je echt geluk moet hebben om het te halen. Wat ze bedoelen met overlijden is dat de meeste van die situaties erg gevaarlijk zijn waardoor je goed moet kunnen anticiperen, voor sommigen is dit dus fataal geworden. Daarom zou het héél verstandig zijn elk kruispunt in en rondom Breda goed te bestuderen en analyseren.
Kortom, het is een hel.
Maar bedankt iedereen!
T schijnt dat ze ook je vermogen testen om sarcasme te onderscheiden van niet-sarcasme, maar dat zijn slechts roddels.quote:
[..]
Okay! Maar door Breda rijden lijkt me lang niet zo erg dan door Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht. Dat is echt mijn territorium de randstad.
Maar bedankt iedereen!
[ Bericht 9% gewijzigd door DukeJan op 01-12-2013 15:59:18 ]
Toen ik solliciteerde moest ik er ook een dag voor uittrekken omdat we naar de Nurburgring moesten, daar moesten we de BMW 5 van Easyway in onder 9 minuten een rondje laten rijden, om te testen of we onze opdrachten snel konden uitvoeren. Ik haalde het in 8:23, nog twee anderen ook, maar die dag vielen er 7 af, best lastig dus.quote:
Let niet op wat deze grapjassen hierboven allemaal zeggen. Het is niet zo dat 2 op de 3 dood gaan tijdens de rit, maar er zijn tot op heden zeker wel een paar sollicitanten overleden, dus zorg voor een goede verzekering. Eigenlijk moet je alles laten zien tijdens de rijtest, het is dan ook een stuk moeilijk dan het halen van je rijbewijs. Het bestaat uit meerdere onderdelen, waarvan het terreinrijden het moeilijkste is en hier vallen ook de meeste gewonden. Bereid je goed voor, zorg dat je op Google Maps Breda uit je hoofd leert want je moet op commando van de instructeur naar elke willekeurige straat kunnen rijden. Mocht je een van de gelukkigen zijn die door de selectie heen komt dan heb je natuurlijk wel een geweldige baan
[..]
Er is altijd nog hoop.
Heb gehoord dat ze dit afgeschaft hebben overigens, te prijzig.
Dat dusquote:
[..]
T schijnt dat ze ook je vermogen testen om sarcasme te onderscheiden van niet-sarcasme, maar dat zijn slechts roddels.