SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
De kalender voor het jaar 2013 inclusief tabel met betrekking tot live-uitzendingen:
Teams:
- Ferrari
- Force India
- Lotus F1 Team
- McLaren
- Mercedes AMG
- Red Bull Racing
- Sauber
- Scuderia Toro Rosso
- Caterham F1 Team
- Marussia F1 Team
- Williams
Wie staan er in 2013 aan de start:
![xml8jc.jpg]](http://i47.tinypic.com/xml8jc.jpg])
WCC 2012
Chassis/Motor: RB9 - Renault RS27-2013
KERS: Ja
01. Sebastian Vettel WDC 2010/11/12
02. Mark Webber
![2u9hjzb.jpg]](http://i49.tinypic.com/2u9hjzb.jpg])
Chassis/Motor: Ferrari F138 - Ferrari V8 Type 056
KERS: Ja
03. Fernando Alonso WDC 2005/06
04. Felipe Massa
![2h5s6lv.png]](http://i49.tinypic.com/2h5s6lv.png])
Chassis/Motor: McLaren MP4-28 - Mercedes-Benz FO 108F
KERS: Ja
05. Jenson Button WDC 2009
06. Sergio Perez
![70e3cl.jpg]](http://i48.tinypic.com/70e3cl.jpg])
Chassis/Motor: Lotus E21 - Renault RS27-2013
KERS: Ja
07. Kimi Räikkönen WDC 2007
08. Romain Grosjean
Chassis/Motor: Mercedes F1 W04 - Mercedes-Benz FO 108F
KERS: Ja
09. Nico Rosberg
10. Lewis Hamilton WDC 2008
]
Chassis/Motor: Sauber C32 - Ferrari V8 Type 056
KERS: Ja
11. Nico Hulkenberg
12. Esteban Gutiérrez
![sxgisy.jpg]](http://i47.tinypic.com/sxgisy.jpg])
Chassis/Motor: Force India VJM06 - Mercedes-Benz FO 108F
KERS: Ja
14. Paul di Resta
15. Adrian Sutil
![2vijsz4.jpg]](http://i46.tinypic.com/2vijsz4.jpg])
Chassis/Motor: Williams FW35 - Renault RS27-2013
KERS: Ja
16. Pastor Maldonado
17. Valteri Bottas
![30cohax_th.gif]](http://i44.tinypic.com/30cohax_th.gif])
Chassis/Motor: Toro Rosso STR8 - Ferrari V8 Type 056
KERS: Ja
18. Jean-Éric Vergne
19. Daniel Ricciardo
![ve0utv.jpg]](http://oi40.tinypic.com/ve0utv.jpg])
Chassis/Motor: Caterham CT03 - Renault RS27-2013
KERS: Ja
20. Charles Pic
21. Giedo van der Garde
Chassis/Motor: Marussia MR-02 - Cosworth CA2013
KERS: Ja
22. Jules Bianchi
23. Max Chilton
Voor meer info zie het [F1] Silly season 2012-topic.
F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Autosport.com
- Blog James Allen
- Auto Motor und Sport
- BBC F1
(Aankomende) Nederlandse coureurs:
- Ho-Pin Tung
- Beitske Visser
- Giedo van der Garde
- Nigel Melker
- Robin Frijns
- Max & Jos Verstappen
- Nyck de Vries
- Jeroen Slaghekke
- Kelvin Snoeks
- Daniël de Jong
Zie verder het topic over Nederlandse Talenten.
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)
Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
Regulations pagina van FIA
Testschema 2013
Informatie omtrent samenvattingen en rechtstreekse verslaggeving:
Uitzendingen van BBC:
Tv-gids voor BBC One.
Overzicht van Upcoming Formula 1 Events.
Denk aan het uur verschil met Engeland!
Op het open net gaat BBC alle Formule 1-races in samenvatting uitzenden. De GP's die live worden uitgezonden door de BBC:
CHINA 14 April
SPAIN 12 May
CANADA 9 June
BRITAIN 30 June
TBA* 21 July
BELGIUM 25 August
ITALY 8 September
JAPAN 13 October
INDIA 27 October
BRAZIL 24 November
(Live-)Uitzendingen van Veronica:
De Formule 1 krijgt in Nederland een constructie die vrijwel gelijk is aan die in het Verenigd Koninkrijk. Op het open net gaat Veronica alle Formule 1-races in samenvatting uitzenden. De Grand Prixs van Canada, Brazilië en Amerika zullen rechtstreeks op Veronica worden uitgezonden.
9 juni 2013 , Canada, Montreal
17 november 2013, Verenigde Staten, Circuit of the Americas
24 november 2013, Brazilië, Interlagos
Live-uitzendingen op RTL Deutschland:
Alle races die op de kalender staan worden door RTL Deutschland rechtstreeks uitgezonden.
Live-uitzendingen op Sport1:
Alle Formule 1-races zijn de komende drie jaar achter de decoder bij betaalzender Sport1 te bekijken. De betaalzender meldt dat er een definitieve overeenkomst met rechtenhouder FOM over de uitzendrechten is. Het abonnement kan maandelijks opgezegd worden bij de meeste aanbieders.
*onder voorbehoud van wijzigingen FOK!sport F1-gedeelte
FOK! Formule 1-manager 2013
De OP is hier te vinden
Zeer interesante uitleg over de werking van coanda-uitlaten in F1:
En in navolging van het filmpje van Spa http://www.dailymotion.co(...)estyle?search_algo=2 ook een flimpje van Monza over de historie.
Dat het filmpje iets van 10 jaar oud is, is helaas te zien aan de kwaliteit. Toch blijven ze erg mooi en een nieuwe versie zou eigenlijk eens gemaakt moeten worden.
Monza history 1996 - 2001
http://www.dailymotion.co(...)_sport?search_algo=2
1998 is voor mij het mooiste fragment...
Vanaf 4.20
Dat het filmpje iets van 10 jaar oud is, is helaas te zien aan de kwaliteit. Toch blijven ze erg mooi en een nieuwe versie zou eigenlijk eens gemaakt moeten worden.
Monza history 1996 - 2001
http://www.dailymotion.co(...)_sport?search_algo=2
1998 is voor mij het mooiste fragment...
Vanaf 4.20
Genieten dat filmpje 
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
BMW terug in F1?
quote:Over the Belgian Grand Prix weekend rumours spread around the paddock that BMW is taking another serious look at Formula One. Apparently, it is considering whether to return as an engine supplier in 2016 and this should not come as a surprise to regular Pitpass readers.
In May Pitpass' business editor Christian Sylt revealed that F1's boss Bernie Ecclestone believes BMW will return to the sport. "I would be surprised if we don't see BMW again," he said. BMW quit F1 at the end of 2009 selling its team back to Peter Sauber who originally sold it to the German manufacturer in 2005.
It explained that its exit was down to reasons of "sustainability and environmental compatibility" and it came soon after Honda sold its F1 team. However, Honda has been tempted to return and will come back in 2015 as an engine supplier to McLaren. The driving force is the change in the engine regulations next year to hybrid 1.6-litre turbocharged V6s which will have high-tech energy recovery systems. This will (hopefully) level the playing field and increase the chance of victory for a new manufacturer.
BMW spent an estimated £505m on its previous F1 campaign and only won one race. "I think they could come in. The amount of money they spent was not significant in the grand scheme of things. It makes sense for them to return," said Ecclestone.
Someone else who might influence the BMW board is Steven Althaus. He arrived in January as the company's new director of brand management but before joining BMW he worked for insurance company Allianz where he was heavily involved with its F1 partnership. As its head of global brand management and strategic partnerships he worked directly with Ecclestone and became well-acquainted with the benefits F1 can bring.
Ecclestone admits that the new engine regulations are an attraction to new manufacturers but he says that doesn't mean they will be good for F1. The new engines are expected to lose the high-pitched screaming noise which F1 has become famous for and Ecclestone believes that this could put fans off visiting races. However, he says it is too late to change them.
"The engines are fixed now like it or not. We have got what we have got so we have to keep our fingers' crossed," says Ecclestone. Despite this vote of confidence, there are still question marks over the plan.
As recently as May, a report in a UK F1 magazine suggested that a dispute between Renault and F1's commercial rightsholder could force the French manufacturer out of the sport. It claimed if that happens then Mercedes, Ferrari and Cosworth will have to "step into the breach until Honda arrives on the scene in 2015." It then quoted an unnamed team principal saying this could mean that in 2014 "it's back to V8s." Time will tell whether that happens.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Denk eerder aan een Williams waar ze dan in gaan stappen, mocht Williams niet voor Honda kiezen en de BMW-geruchten waar blijken te zijn. Andere kandidaat zou Lotus F1 zijn, zeker nu beide Red Bull-teams met Renault gaan rijdenquote:Op woensdag 4 september 2013 10:45 schreef Tarado het volgende:
[..]
Zou mooi zijn, te hopen dat ze Sauber redden uit handen van die Ruskies
Altijd onderweg naar het avontuur
Zou ik wel vreemd vinden, gezien het feit dat er nog zoveel BMW mensen bij Sauber rondlopen, kunnen ze niet maken.quote:Op woensdag 4 september 2013 10:58 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Denk eerder aan een Williams waar ze dan in gaan stappen, mocht Williams niet voor Honda kiezen en de BMW-geruchten waar blijken te zijn. Andere kandidaat zou Lotus F1 zijn, zeker nu beide Red Bull-teams met Renault gaan rijden
Williams gaat rijden met Mercedes motoren en Lotus wil juist meer betrokkenheid van Renault en Renault wil meer naamsbekendheid. Dus die zie ik Lotus nog wel een keer weer overnemen.quote:
[..]
Denk eerder aan een Williams waar ze dan in gaan stappen, mocht Williams niet voor Honda kiezen en de BMW-geruchten waar blijken te zijn. Andere kandidaat zou Lotus F1 zijn, zeker nu beide Red Bull-teams met Renault gaan rijden
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
mja, een te sterke Russische greep op Sauber kan BMW er juist van weerhouden om bij Sauber in te stappen.quote:
[..]
Zou ik wel vreemd vinden, gezien het feit dat er nog zoveel BMW mensen bij Sauber rondlopen, kunnen ze niet maken.
klopt, maar het gaat om 2016 en dus kan er nog veel gebeurenquote:
[..]
Williams gaat rijden met Mercedes motoren
ik heb er mijn twijfels over, aangezien Tavares weg is bij de sportafdeling van Renault en er bij het Franse merk mogelijk een andere koers uitgezet zal gaan wordenquote:en Lotus wil juist meer betrokkenheid van Renault en Renault wil meer naamsbekendheid. Dus die zie ik Lotus nog wel een keer weer overnemen.
http://www.motorsport.com(...)formula-one-reports/
Altijd onderweg naar het avontuur
BMW terug in de Formule 1?
Prima.
Deze baas ook terug aub:
Prima.
Deze baas ook terug aub:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat laatste kan er zelfs voor zorgen dat er volgend jaar helemaal niet met Renault motoren gereden gaat worden, wat ook in het bericht over BMW staat. Dat zou kunnen betekenen dat de turbo motoren worden opgeschoven naar 2015 en er volgend jaar nog met V8''s gereden gaat worden.quote:
[..]
mja, een te sterke Russische greep op Sauber kan BMW er juist van weerhouden om bij Sauber in te stappen.
[..]
klopt, maar het gaat om 2016 en dus kan er nog veel gebeuren
[..]
ik heb er mijn twijfels over, aangezien Tavares weg is bij de sportafdeling van Renault en er bij het Franse merk mogelijk een andere koers uitgezet zal gaan worden
http://www.motorsport.com(...)formula-one-reports/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Doe deze baas dan ook maarquote:
BMW terug in de Formule 1?
Prima.
Deze baas ook terug aub:
[ afbeelding ]
Graag ja!quote:
[..]
Doe deze baas dan ook maar
[ afbeelding ]
Tijdje al niks meer over gehoord. Nog steeds rally's aan het winnen?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Overigens valt het me op dat BMW "slechts" 505 miljoen in zn F1 project gestoken had. Dat leverde 1 overwinning op.
Hoeveel heeft Toyota erin gestoken in die jaren? Iemand die dat weet toevallig?
Hoeveel heeft Toyota erin gestoken in die jaren? Iemand die dat weet toevallig?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Veel meer, die hadden sowieso het grootste budget toen ze meededenquote:Op woensdag 4 september 2013 11:12 schreef Geralt het volgende:
Overigens valt het me op dat BMW "slechts" 505 miljoen in zn F1 project gestoken had. Dat leverde 1 overwinning op.
Hoeveel heeft Toyota erin gestoken in die jaren? Iemand die dat weet toevallig?
Zeker. Laatst won ie nog in Duitsland in de WRC2-klasse en werd hij daar zesde algemeen ofzoquote:
[..]
Graag ja!
Tijdje al niks meer over gehoord. Nog steeds rally's aan het winnen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Volgens mij was dat ca 450 miljoen per jaar, dat ze aan budget hadden.quote:
Overigens valt het me op dat BMW "slechts" 505 miljoen in zn F1 project gestoken had. Dat leverde 1 overwinning op.
Hoeveel heeft Toyota erin gestoken in die jaren? Iemand die dat weet toevallig?
Staat aan de leiding van het WRC2 kampioenschap met o.a. 3 overwinningen.quote:
[..]
Graag ja!
Tijdje al niks meer over gehoord. Nog steeds rally's aan het winnen?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ach, als hij er niet uitgeknald was, hadden we wellicht geen Kimi gehad bij Lotusquote:
[..]
Graag ja!
Tijdje al niks meer over gehoord. Nog steeds rally's aan het winnen?
Of allebeiquote:Op woensdag 4 september 2013 11:26 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Ach, als hij er niet uitgeknald was, hadden we wellicht geen Kimi gehad bij Lotus
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Robin Frijns gedumpt door Sauber. Wat had Doornbos het toch juist. Sukkeltje:
Sauber won't retain F1 reserve driver Robin Frijns for 2014
Sauber has told its Formula 1 reserve driver Robin Frijns that he will not be retained for next year.
The reigning Formula Renault 3.5 champion was signed up as the team's third driver last winter, but with Sauber's option on his contract expiring this month the Swiss outfit has decided not to keep him as part of their setup.
Frijns, who has scored one win in a bit-part GP2 campaign this year, is not racing at Monza this weekend and will not attend the race with Sauber.
"I don't know what happens now," the 22-year-old told AUTOSPORT. "All I know is I'm sitting at home and everybody is in Monza.
"I'm a free agent. I don't blame Sauber, they have to keep themselves alive as a team and I understand that.
"Of course they have a great history with young drivers and giving them a chance in Formula 1.
"But they also have a financial situation that everyone knows about, and that is something that is out of my hands."
TOUGH YEAR
Frijns, who won three junior single seater championships in succession (Formula BMW, Formula Renault Eurocup, Formula Renault 3.5) prior to this season, said his 2013 has been very hard to deal with.
"I've had a lot of downs this year," he added. "It's annoying but there is nothing I can do about it.
Robin Frijns 2013
"I helped Hilmer Motorsport get their first GP2 win which is a big achievement that I'm proud of.
"But other than that it has been a terrible year.
"Right now, we don't have a plan. The most important thing now is I'm free and I can do what I want.
"Hopefully someone gives me a chance to show what I can do."
With Sauber being one of the few F1 teams without the use of a simulator, Frijns's seat time as reserve driver has been limited to running at Silverstone's young driver test.
The outfit is also now in the process of preparing Russian FR3.5 racer Sergey Sirotkin for a graduation to F1, potentially as early as 2014 following a deal struck with a group of Russian investors.
Bron: Autosport.com
Sauber won't retain F1 reserve driver Robin Frijns for 2014
Sauber has told its Formula 1 reserve driver Robin Frijns that he will not be retained for next year.
The reigning Formula Renault 3.5 champion was signed up as the team's third driver last winter, but with Sauber's option on his contract expiring this month the Swiss outfit has decided not to keep him as part of their setup.
Frijns, who has scored one win in a bit-part GP2 campaign this year, is not racing at Monza this weekend and will not attend the race with Sauber.
"I don't know what happens now," the 22-year-old told AUTOSPORT. "All I know is I'm sitting at home and everybody is in Monza.
"I'm a free agent. I don't blame Sauber, they have to keep themselves alive as a team and I understand that.
"Of course they have a great history with young drivers and giving them a chance in Formula 1.
"But they also have a financial situation that everyone knows about, and that is something that is out of my hands."
TOUGH YEAR
Frijns, who won three junior single seater championships in succession (Formula BMW, Formula Renault Eurocup, Formula Renault 3.5) prior to this season, said his 2013 has been very hard to deal with.
"I've had a lot of downs this year," he added. "It's annoying but there is nothing I can do about it.
Robin Frijns 2013
"I helped Hilmer Motorsport get their first GP2 win which is a big achievement that I'm proud of.
"But other than that it has been a terrible year.
"Right now, we don't have a plan. The most important thing now is I'm free and I can do what I want.
"Hopefully someone gives me a chance to show what I can do."
With Sauber being one of the few F1 teams without the use of a simulator, Frijns's seat time as reserve driver has been limited to running at Silverstone's young driver test.
The outfit is also now in the process of preparing Russian FR3.5 racer Sergey Sirotkin for a graduation to F1, potentially as early as 2014 following a deal struck with a group of Russian investors.
Bron: Autosport.com
quote:
Robin Frijns gedumpt door Sauber. Wat had Doornbos het toch juist. Sukkeltje:
Sauber won't retain F1 reserve driver Robin Frijns for 2014
Sauber has told its Formula 1 reserve driver Robin Frijns that he will not be retained for next year.
The reigning Formula Renault 3.5 champion was signed up as the team's third driver last winter, but with Sauber's option on his contract expiring this month the Swiss outfit has decided not to keep him as part of their setup.
Frijns, who has scored one win in a bit-part GP2 campaign this year, is not racing at Monza this weekend and will not attend the race with Sauber.
"I don't know what happens now," the 22-year-old told AUTOSPORT. "All I know is I'm sitting at home and everybody is in Monza.
"I'm a free agent. I don't blame Sauber, they have to keep themselves alive as a team and I understand that.
"Of course they have a great history with young drivers and giving them a chance in Formula 1.
"But they also have a financial situation that everyone knows about, and that is something that is out of my hands."
TOUGH YEAR
Frijns, who won three junior single seater championships in succession (Formula BMW, Formula Renault Eurocup, Formula Renault 3.5) prior to this season, said his 2013 has been very hard to deal with.
"I've had a lot of downs this year," he added. "It's annoying but there is nothing I can do about it.
Robin Frijns 2013
"I helped Hilmer Motorsport get their first GP2 win which is a big achievement that I'm proud of.
"But other than that it has been a terrible year.
"Right now, we don't have a plan. The most important thing now is I'm free and I can do what I want.
"Hopefully someone gives me a chance to show what I can do."
With Sauber being one of the few F1 teams without the use of a simulator, Frijns's seat time as reserve driver has been limited to running at Silverstone's young driver test.
The outfit is also now in the process of preparing Russian FR3.5 racer Sergey Sirotkin for a graduation to F1, potentially as early as 2014 following a deal struck with a group of Russian investors.
Bron: Autosport.com
Nu maar hopen dat hij volgend jaar bij de gp2 bij een team vooraan kan instappen en zich zo bij de andere teams de aandacht trekken.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
En niet eens meer de GP2 rijden in Monza. Nederlands beste coureur van dit moment zit thuis op een leeftijd waarin hij niet te lang thuis mag zitten, 22 is toch al een aardige leeftijd tegenwoordig...quote:
[..]
Nu maar hopen dat hij volgend jaar bij de gp2 bij een team vooraan kan instappen en zich zo bij de andere teams de aandacht trekken.
Ik ben anders wel tot mijn 27ste thuis geblevenquote:
[..]
En niet eens meer de GP2 rijden in Monza. Nederlands beste coureur van dit moment zit thuis op een leeftijd waarin hij niet te lang thuis mag zitten, 22 is toch al een aardige leeftijd tegenwoordig...
Maar wel bagger voor Frijns miljaar
Maar was wel te verwachten na al die negatieve berichten de laatste aantal weken. En ik ben bang dat ie een ritje volgend jaar in de GP2 ook kan vergeten, tenzij die alsnog een fatsoenlijke sponsor kan vinden gedurende de winter.......
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Kortom, Frijns carriere moet heel wat geluk nodig hebben wil het nog wat wordenquote:
[..]
Ik ben anders wel tot mijn 27ste thuis gebleven
Maar wel bagger voor Frijns miljaar
Ik denk eerder een fatsoenlijk management. Ik heb de indruk dat die Werner Heinz denkt dat Robin zijn resultaten wel voor zich spreken, en dat de sponsoren daarom wel naar hem zullen komen.quote:
[..]
Kortom, Frijns carriere moet heel wat geluk nodig hebben wil het nog wat worden
Maar een reputatie is rap gebroken, en dan hebben de behaalde resultaten in de GP2 ook niet echt meer meegeholpen de laatste paar races....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Helaas kon hij weinig aan die resultaten doen.quote:
[..]
Ik denk eerder een fatsoenlijk management. Ik heb de indruk dat die Werner Heinz denkt dat Robin zijn resultaten wel voor zich spreken, en dat de sponsoren daarom wel naar hem zullen komen.
Maar een reputatie is rap gebroken, en dan hebben de behaalde resultaten in de GP2 ook niet echt meer meegeholpen de laatste paar races....
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik hoop dat Sergey Sirotkin er niks van bakt. Ik denk dat hij de nieuwe Chanoch Nissany wordt.
Robin Frijns naar Lotus volgend jaar de vervanger van Romain Grosjean??????
Robin Frijns naar Lotus volgend jaar de vervanger van Romain Grosjean??????
Daar hebben ze al een GP2 kampioen in de wacht staan. Die zal denk ik de voorkeur krijgen boven Frijns als er een plek vrijkomt.quote:
Ik hoop dat Sergey Sirotkin er niks van bakt. Ik denk dat hij de nieuwe Chanoch Nissany wordt.
Robin Frijns naar Lotus volgend jaar de vervanger van Romain Grosjean??????
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Als hij nu echt zo goed is, wordt hij dan niet vanzelf opgepikt? Of denken we dat alleen maar omdat hij de beste Nederlander is, maar eigenlijk net wast te kort komt? (Maar vooral sponsors)
[ Bericht 3% gewijzigd door kepler op 04-09-2013 21:43:37 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door kepler op 04-09-2013 21:43:37 ]
The line is a dot to you!
Wat moet hij nog meer doen dan 3 opeenvolgende titels winnen en in zijn tweede GP2 weekend de hoofdrace winnen met een nieuw team. Hij is GOED!quote:
Als hij nu echt zo goed is, wordt hij dan niet vanzelf opgepikt? Of denken we dat alleen maar omdat hij de beste Nederlander is, maar eigenlijk net wast te kort komt? (Behalve sponsors)
Dat hij veel pech had in de GP2 doet daar niets aan af.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Weet je, ik geef helemaal niks om die Frijns. Waar maakt iedereen zich zo druk over?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Doornbos had het dus idd juist, optie is niet gelicht.quote:
Robin Frijns gedumpt door Sauber. Wat had Doornbos het toch juist. Sukkeltje:
Sauber won't retain F1 reserve driver Robin Frijns for 2014
Sauber has told its Formula 1 reserve driver Robin Frijns that he will not be retained for next year.
The reigning Formula Renault 3.5 champion was signed up as the team's third driver last winter, but with Sauber's option on his contract expiring this month the Swiss outfit has decided not to keep him as part of their setup.
Frijns, who has scored one win in a bit-part GP2 campaign this year, is not racing at Monza this weekend and will not attend the race with Sauber.
"I don't know what happens now," the 22-year-old told AUTOSPORT. "All I know is I'm sitting at home and everybody is in Monza.
"I'm a free agent. I don't blame Sauber, they have to keep themselves alive as a team and I understand that.
"Of course they have a great history with young drivers and giving them a chance in Formula 1.
"But they also have a financial situation that everyone knows about, and that is something that is out of my hands."
TOUGH YEAR
Frijns, who won three junior single seater championships in succession (Formula BMW, Formula Renault Eurocup, Formula Renault 3.5) prior to this season, said his 2013 has been very hard to deal with.
"I've had a lot of downs this year," he added. "It's annoying but there is nothing I can do about it.
Robin Frijns 2013
"I helped Hilmer Motorsport get their first GP2 win which is a big achievement that I'm proud of.
"But other than that it has been a terrible year.
"Right now, we don't have a plan. The most important thing now is I'm free and I can do what I want.
"Hopefully someone gives me a chance to show what I can do."
With Sauber being one of the few F1 teams without the use of a simulator, Frijns's seat time as reserve driver has been limited to running at Silverstone's young driver test.
The outfit is also now in the process of preparing Russian FR3.5 racer Sergey Sirotkin for a graduation to F1, potentially as early as 2014 following a deal struck with a group of Russian investors.
Bron: Autosport.com
Ja, maar als hij ECHT goed is, dan moet hij toch vanzelf door een ander team opgepikt worden. Al is het als testrijder, net als bij Sauber.quote:
[..]
Wat moet hij nog meer doen dan 3 opeenvolgende titels winnen en in zijn tweede GP2 weekend de hoofdrace winnen met een nieuw team. Hij is GOED!
Dat hij veel pech had in de GP2 doet daar niets aan af.
The line is a dot to you!
Het probleem is dat de topteams (Ferrari, McLaren, Red Bull, Renault) een eigen opleidingsprogramma hebben met goede coureurs waar Frijns niet bij zit. Het is niet logisch om daarvoor Frijns te kiezen, want dan geven ze toe dat hun opleidingsprogramma niet deugt. Bij de mindere teams kom je alleen maar als je geld hebt. Dus zelfs al ben je goed, moet je als Nederlander of bij zo'n opleidingsteam zitten (zoals Nyck de Vries (McLaren) en Beitske Visser (Red Bull)) of heb je geld nodig om in de F1 te komen.quote:
[..]
Ja, maar als hij ECHT goed is, dan moet hij toch vanzelf door een ander team opgepikt worden. Al is het als testrijder, net als bij Sauber.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
dat weet ik, en de meeste in dit topic, ook wel. Maar zien renstallen dat ook zo. De recenste resultaten blijft de meesten, waaronder potentiële sponsoren, bij....quote:
[..]
Helaas kon hij weinig aan die resultaten doen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik denk dat Frijns gewoon tegen heeft dat hij Nederlander is. Wat heeft Nederland te bieden, op internationale schaal? Er zijn een paar zeer succesvolle Nederlandse bedrijven, maar die lijken weinig interesse te hebben in de autosport. Er zijn vast genoeg managers en sponsors die Frijns wel zien zitten, maar die mensen zijn ook niet dom. Een (voorbeeld) Spaans bedrijf kan wel een Nederlander de sport in trekken, maar daar verdienen ze niets mee. Een paar miljoen mensen (hooguit) die je sponsoring zien op die Nederlandse overall en misschien wat procentjes meer winst op de verkoop in Nederland. Maar als ze een spanjaard in de auto laten zetten zien vele miljoenen mensen jouw product regelmatig en heb je die procenten extra winst over een veel grotere omzet.
F1 is geld en financieel gezien is Nederland nog niet eens een paar kruimels.
F1 is geld en financieel gezien is Nederland nog niet eens een paar kruimels.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
En om de reacties over "ja maar een renstal wil ook races winnen" voor te zijn: klopt, maar als je geluk hebt is er een kans dat je wat races wint en zo meer verdient. Als je een flinke pay driver binnenhaalt heb je dat seizoen gegarandeerd tientallen miljoenen (afhankelijk van de sponsor/pay driver natuurlijk). De F1 zit in crisis net zoals de rest van de wereld en dan kiest zo'n renstal toch voor 'gegarandeerd geld'.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Dat vind ik toch weer onzin, het verbaast me soms eigenlijk juist hoe vaak een Nl´er in de F1 heeft gereden. Sterker, in 2005 reden er zelfs 2 (!) op een gegeven moment en had volgens mij Pastorelli een testrol... En dat voor zo´n klein landje. Ik vind het niet slecht. En nu zit er ook al 1 in natuurlijk.quote:
Ik denk dat Frijns gewoon tegen heeft dat hij Nederlander is. Wat heeft Nederland te bieden, op internationale schaal? Er zijn een paar zeer succesvolle Nederlandse bedrijven, maar die lijken weinig interesse te hebben in de autosport. Er zijn vast genoeg managers en sponsors die Frijns wel zien zitten, maar die mensen zijn ook niet dom. Een (voorbeeld) Spaans bedrijf kan wel een Nederlander de sport in trekken, maar daar verdienen ze niets mee. Een paar miljoen mensen (hooguit) die je sponsoring zien op die Nederlandse overall en misschien wat procentjes meer winst op de verkoop in Nederland. Maar als ze een spanjaard in de auto laten zetten zien vele miljoenen mensen jouw product regelmatig en heb je die procenten extra winst over een veel grotere omzet.
F1 is geld en financieel gezien is Nederland nog niet eens een paar kruimels.
Is dat bevestigd dan? Meestal komt het nieuws op donderdag opeens naar vooren.quote:
[..]
En niet eens meer de GP2 rijden in Monza. Nederlands beste coureur van dit moment zit thuis op een leeftijd waarin hij niet te lang thuis mag zitten, 22 is toch al een aardige leeftijd tegenwoordig...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik zag hem zondag nog bij Circuit Zandvoort (Historic grand prix), net toen hij weg was dacht ik van shit, ik had het gewoon even moeten vragen of hij nu in Monza zou rijden.quote:
[..]
Is dat bevestigd dan? Meestal komt het nieuws op donderdag opeens naar vooren.
Wel apart trouwens om al die bekenden te zien:
van Lennep, Lammers, Luyendijk, Ben Huisman, vd Garde, Coronel, Rob Wiedenhoff, de baas van de formule1.nl, Frank Williams....
Zat zelfs bij van Lennep in het hotel
Voor Spa werd hij op donderdagochtend pas gevraagd, hij had het vast nog niet geweten zondagquote:
[..]
Ik zag hem zondag nog bij Circuit Zandvoort (Historic grand prix), net toen hij weg was dacht ik van shit, ik had het gewoon even moeten vragen of hij nu in Monza zou rijden.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hij zei net op de radio dat hij zondag thuis voor de tv zit.quote:
[..]
Is dat bevestigd dan? Meestal komt het nieuws op donderdag opeens naar vooren.
Wie dit leest is gek
Wat heeft Hilmer met Sauber te maken?quote:Op woensdag 4 september 2013 22:55 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Hij zei net op de radio dat hij zondag thuis voor de tv zit.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Is al bevestigd. John Lancaster vervangt hem weer. Zie Twitter John Lancaster.quote:
[..]
Is dat bevestigd dan? Meestal komt het nieuws op donderdag opeens naar vooren.
Beter staan ze bij Hilmer weer helemaal achteraan dit weekend...quote:
[..]
Is al bevestigd. John Lancaster vervangt hem weer. Zie Twitter John Lancaster.
Gewoon hopen voor sponsors nu...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Volgens mij is het al jaren zo dat je geld mee moet nemen om in de F1 te komen.quote:
Als hij nu echt zo goed is, wordt hij dan niet vanzelf opgepikt? Of denken we dat alleen maar omdat hij de beste Nederlander is, maar eigenlijk net wast te kort komt? (Maar vooral sponsors)
Ook Alonso en Senna brachten volgens mij gewoon sponsors mee voor hun stoeltje toen ze in de F1 kwamen. Alleen de rijders uit de opleidingsprogramma's hoeven dat niet meer, tegenwoordig.
Alonso heeft Santander natuurlijk, een giga-sponsor. Naast het feit dat het een topcoureur is, brengt hij ook nog een hoop knaken mee.
Please sir. When moon? When Mustang?
Aan het begin van zijn carrière niet, dat ze sinds zijn eerste wereldtitel in de rij staan is wat anders.quote:Op donderdag 5 september 2013 08:27 schreef Rossdale het volgende:
Alonso heeft Santander natuurlijk, een giga-sponsor. Naast het feit dat het een topcoureur is, brengt hij ook nog een hoop knaken mee.
Philips & Randstand Sponsoren nu Williams toch? Misschie dat die achter Frijns kunnen gaan staan.
Mcgregor kan natuurlijk roet in het eten gooien voor Frijns als Van der Garde naar Williams gaat met een extra bak centen.
Mcgregor kan natuurlijk roet in het eten gooien voor Frijns als Van der Garde naar Williams gaat met een extra bak centen.
Ik maak me zorgen over de kansen die grote talenten nog kunnen krijgen. Hulkenberg heeft het ook heel moeilijk gehad.quote:
Weet je, ik geef helemaal niks om die Frijns. Waar maakt iedereen zich zo druk over?
Frijns had gewoon lekker bij het RB opleidingsprogramma moeten gaan toen ie de kans had. Knurft.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
50+ leerlingen en nr 2 stroomt komend jaar pas door.quote:
[..]
Ik maak me zorgen over de kansen die grote talenten nog kunnen krijgen. Hulkenberg heeft het ook heel moeilijk gehad.
Frijns had gewoon lekker bij het RB opleidingsprogramma moeten gaan toen ie de kans had. Knurft.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Hij is niet minder dan zo'n Vergne.quote:
[..]
50+ leerlingen en nr 2 stroomt komend jaar pas door.
Maar als je denkt dat dit succes heeft.. tsja. Ik snap het in ieder geval niet.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Nou Frijns, geen VJ eens een belletje zou ik zeggenquote:Vijay Mallya verkiest talent boven dollars
Het team van Force India kiest haar rijdersbezetting op basis van het beschikbare talent en niet op basis van de hoeveelheid sponsorgeld die een coureur mee kan nemen naar het team, bezweerde Vijay Mallya waarvan al geruime tijd wordt gesuggereerd dat hij fananciële problemen zou hebben.
De teameigenaar verklaarde dat hij afgelopen seizoen tot de keuze voor Adrain Sutil kwam op basis van adviezen van zijn technische staf. De zakenman laat zich ruimschoots door zijn mensen adviseren over de beste keuze en gaat daarbij niet uit van de financiële kant. De coureur die beschikbaar is en het meeste talent heeft krijgt een kans van de Indiër, zo verklaarde hij.
Hij refereerde hierbij ook aan de vrijdagtesters die het team de Formule 1 binnen haalde. Jules Bianchi kreeg bij Force India de kans om aan de F1 te wennen en op vrijdag tijdens de vrije trainingen mee te draaien als coureur. Ook Paul di Resta bewandelde die weg om uiteindelijk als Grand Prix coureur voor Force India uit te komen. Afgelopen dagen bevestigde Mallya dat James Calado na een succesvolle Young Driver test op Silverstone afgelopen juli nu ook tijdens vrije trainingen op vrijdag zal gaan rijden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Had ie wel GP2 gereden dit jaar en kunnen laten zien dat ie goed genoeg was voor STR.quote:
[..]
50+ leerlingen en nr 2 stroomt komend jaar pas door.
Als ie dan wat laat zien in die STR wordt ie echt wel opgepikt door anderen (zie Liuzzi dat er ook F1 leven is na Red Bull).
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Nouja ik vind het gewoon kut dat een Bianchi wel de kans krijgt terwijl dat een brokkenpiloot eerste klas is.quote:
Had ie wel GP2 gereden dit jaar en kunnen laten zien dat ie goed genoeg was voor STR.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Eerlijk gezegd valt Bianchi mij tot nu toe erg mee in de F1. Grosjean heeft nog steeds de eer hoog te houden tot crash koning van 2013.
Bianchi heeft steun van Ferrari en ik vind dat hij het dit jaar in de F1 helemaal zo slecht nog niet doet. In de lagere klasses heeft hij bijna iedereen wel een keer van de baan gereden, maar dit seizoen laat hij wel prima dingen zienquote:
[..]
Nouja ik vind het gewoon kut dat een Bianchi wel de kans krijgt terwijl dat een brokkenpiloot eerste klas is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Grosjean heeft die titel volkomen onterecht.quote:
Grosjean heeft nog steeds de eer hoog te houden tot crash koning van 2013.
Bij veel van zijn ongevallen was de ander net zo hard schuld; alleen lag hij onder een vergrootglas omdat hij een paar keer zelf schuld was geweest en kreeg zo ook onterecht de zwarte piet toegespeeld.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Jamaar waarom krijgt iemand die elk weekend mensen consequent van de baan kegelt wel een kans en een potentieel groot talent niet?quote:
[..]
Bianchi heeft steun van Ferrari en ik vind dat hij het dit jaar in de F1 helemaal zo slecht nog niet doet. In de lagere klasses heeft hij bijna iedereen wel een keer van de baan gereden, maar dit seizoen laat hij wel prima dingen zien
Laten we eerlijk zijn, Frijns is in de basis de betere van die 2 en niet zo een beetje ook.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Bianchi zit gewoon heel slim in het opleidingsprogramma van Ferrari, anders was het ook voor hem heel lastig geworden om in de Formule 1 te gaan racen.quote:
[..]
Jamaar waarom krijgt iemand die elk weekend mensen consequent van de baan kegelt wel een kans en een potentieel groot talent niet?
Laten we eerlijk zijn, Frijns is in de basis de betere van die 2 en niet zo een beetje ook.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja dat weet ik, maar dat wil niet zeggen dat ik het er dan maar mee eens moet zijn he
Verstappen ook weer gewonnen overigens afgelopen week. Die blijft aan de weg timmeren.
Nog 1 jaartje karts en dan de formule auto's in.
Verstappen ook weer gewonnen overigens afgelopen week. Die blijft aan de weg timmeren.
Nog 1 jaartje karts en dan de formule auto's in.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
je hebt af en toe een nogal uitgesproken meningquote:
Ja dat weet ik, maar dat wil niet zeggen dat ik het er dan maar mee eens moet zijn he
Altijd onderweg naar het avontuur
De laatste jaren vooral heel mildquote:Op donderdag 5 september 2013 10:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
je hebt af en toe een nogal uitgesproken mening
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Er is een onderzoek geweest dat mensen met pech of onheil dat aan lijken te trekken.quote:
[..]
Grosjean heeft die titel volkomen onterecht.
Bij veel van zijn ongevallen was de ander net zo hard schuld; alleen lag hij onder een vergrootglas omdat hij een paar keer zelf schuld was geweest en kreeg zo ook onterecht de zwarte piet toegespeeld.
Maar dat is geen toeval (lijkt zo wel) maar is gewoon de manier waarop sommige mensen met bepaalde situaties om gaan.
Je kan nu wel zeggen dat het aan die andere auto's lag in de buurt van Grosjean maar het feit blijft wel dat het altijd Grosjean en een ander was.
Hetzelfde geldt voor MalleDonna... altijd is hij die bovenop een ander ligt of auto's kust enzo...
Toeval?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Er zijn een hoop situaties geweest waarbij hij gewoon domme pech had en een ander hem geen ruimte liet of een gat in dook wat er niet was en dan kreeg hij de schuld weer.quote:
[..]
Er is een onderzoek geweest dat mensen met pech of onheil dat aan lijken te trekken.
Maar dat is geen toeval (lijkt zo wel) maar is gewoon de manier waarop sommige mensen met bepaalde situaties om gaan.
Je kan nu wel zeggen dat het aan die andere auto's lag in de buurt van Grosjean maar het feit blijft wel dat het altijd Grosjean en een ander was.
Hetzelfde geldt voor MalleDonna... altijd is hij die bovenop een ander ligt of auto's kust enzo...
Toeval?
Zeker veel ongelukken gemaakt, maar lang niet allemaal zelf schuld.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Op F1Rejects vinden ze het ook belachelijk dat Frijns' rol lijkt uitgespeeld. Dus hij heeft ook in het buitenland wel enige naam.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Hier nog wat audio over Robin Frijns zijn vertrek bij Sauber en zijn reactie: http://nos.nl/audio/547857-testrijder-frijns-weg-bij-sauber.html Wat een profi reactie!!
Frijns rijd dit weekend ook geen GP2. Hoeveel pech kan je wel niet hebben.
Ik hoop dat Robin Frijns een goede sponsor vindt ik hoop op Randstad of Philips zodat Frijns kan instappen bij Williams.
Misschien dat Ferrari wel wat voor hem heeft als Massa naar Sauber gaat is een goede ruil.
Ik hoop dat Robin Frijns een goede sponsor vindt ik hoop op Randstad of Philips zodat Frijns kan instappen bij Williams.
Misschien dat Ferrari wel wat voor hem heeft als Massa naar Sauber gaat is een goede ruil.
De voorlopige kalender voor het seizoen 2014 is inmiddels bekend. Er staan enkele verrassingen op
'21 races in 2014, Mexico op de kalender'
'21 races in 2014, Mexico op de kalender'
Altijd onderweg naar het avontuur
Is Spielberg dat oude A1 ring?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Canada is raar gepland. De twee races ervoor zijn in europa, dan de halve wereld overvliegen en daarna weer naar europa. Beetje onhandig lijkt me maargoed.
Jepquote:
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik zie er niets raars aan. Ook in voorgaande jaren eerst Spanje en Monaco (2 races Europa) en dan Canada en dan weer Engeland. Nu zit er voor het eerst dan Oostenrijk tussen.
Wat ik vreemder vind is dat we straks naar Zuid Korea gaan eind September en in April alweer Zuid Korea.. Beetje een "oh we zijn wat vergeten mee te nemen GP'
Wat ik vreemder vind is dat we straks naar Zuid Korea gaan eind September en in April alweer Zuid Korea.. Beetje een "oh we zijn wat vergeten mee te nemen GP'
Ik heb net even de geluidsfragment gehoord. Wat een kut naai streek zeg van Sauber.quote:
Hier nog wat audio over Robin Frijns zijn vertrek bij Sauber en zijn reactie: http://nos.nl/audio/547857-testrijder-frijns-weg-bij-sauber.html Wat een profi reactie!!
Hij moest gewoon doorvragen aan de telefoon en zo is hij er achter gekomen zo ga je toch niet met personeel om. Zo te horen heeft hij wel een aantal gesprekken met een aantal teams.
Mexico onder voorbehoud terug op de kalender. Zou mooi zijn. Liever extra races in Zuid-/Midden-Amerika dan in Azië waar geen hond komt kijken.
Ja, en dat oude A1 ring was vroeger Zeltweg... Kunnen ze het niet weer gewoon Zeltweg noemen? Is veel makkelijker, want dat dorpje ligt er ook gewoon nog naast.quote:
Hopelijk huren ze in Mexico niet Tilke in zodat we weer een gezwel op de kalender hebben maar houden ze de layout hetzelfde
Sochi is ook echt een knakenbaan zeg...continue lange stukken gevolgd door een haakse bocht... zielloos circuit
Please sir. When moon? When Mustang?
Sochi is het nieuwe Valencia ben ik bang. Op zich geen verkeerde omgeving, maa vooral grauw en kleurloos. Denk niet dat er veel GP's georganiseerd gaan worden.
Ach, geldt dat ook niet voor Silverstone?quote:
Sochi is ook echt een knakenbaan zeg...continue lange stukken gevolgd door een haakse bocht... zielloos circuit
Dat valt wel mee toch?quote:
[..]
Ach, geldt dat ook niet voor Silverstone?
Please sir. When moon? When Mustang?
Eeh bedoel je Singapore ipv Silverstone?
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Hij koos er bewust voor om het niet te doen. Hij koos voor een team dat het jaar ervoor succes had en niet voor een nieuw team en wat mij betreft was dat op het moment een goede keuze, omdat de Arden in het begin niet vooruit te branden was en dat Lewis Williamson zijn plek gekost heeft. Als Frijns er toen gezeten had, had hij dat kunnen zijn.quote:
[..]
Ik maak me zorgen over de kansen die grote talenten nog kunnen krijgen. Hulkenberg heeft het ook heel moeilijk gehad.
Frijns had gewoon lekker bij het RB opleidingsprogramma moeten gaan toen ie de kans had. Knurft.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
gpupdate.nlquote:Sergey Sirotkin stapt later deze maand voor het eerst in een Formule 1-auto. De Rus gaat testen met de C30, die door Sauber tijdens het seizoen 2011 werd gebruikt.
Vervolgens zal de 18-jarige coureur, die volgend jaar zijn Grand Prix-debuut maakt bij het team, op 27 september een Formule 1-demonstratie verzorgen in Sochi, ter promotie van de eerste Russische Grand Prix in 2014. Sirotkin is dit weekend voor het eerst namens Sauber bij een Grote Prijs aanwezig. "Ik zal veel met de engineers spreken", zei hij. "Volgens mij is er voldoende tijd om er op het juiste moment klaar voor te zijn."
Sauber nam deze week afscheid van derde coureur Robin Frijns.
Ik denk dat Sauber hier spijt van krijgt om hem volgende jaar te laten racen. Dit hebben we gezien met Alex Yoong,Ricardo Rosset, Yuji Ide en Nissany. Allemaal veel geld mee nemen maar racen konden ze niet.
Meer Korea gevoel heb ik er bij...quote:
Sochi is het nieuwe Valencia ben ik bang. Op zich geen verkeerde omgeving, maa vooral grauw en kleurloos. Denk niet dat er veel GP's georganiseerd gaan worden.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Maar wat voor F1 leven? 4 races RBR, twee jaar Torro Rosso, een jaar niks, 1,5 jaar Force India (waarvan hij in zijn volledige jaar 2x zo weinig punten haalde als z'n teamgenoot) en een jaar hopeloos achteraan in de HRT.quote:
[..]
Had ie wel GP2 gereden dit jaar en kunnen laten zien dat ie goed genoeg was voor STR.
Als ie dan wat laat zien in die STR wordt ie echt wel opgepikt door anderen (zie Liuzzi dat er ook F1 leven is na Red Bull).
Als je in dat oogpunt je F1 carriere gaat beginnen dan ben je bij voorbaat al veldvulling. Ja, je hebt F1 gereden, maar niemand die je over 10 jaar gaat herinneren behalve een paar Nederlanders. Dan kan je nog beter de weg nemen die vd Garde genomen heeft, dan ben je denk ik toch minder afhankelijk dan als je bij die energiedrankfabrikant zit.
Buiten Vettel is er niemand van het RB/TR programma geweest die een succesvolle carriere in de F1 heeft gemaakt en nu Webber weggaat kozen ze zelfs nog bijna voor een andere coureur. Daar zijn ze dan vanaf gestapt maar dan kiezen ze alsnog de 2e rijder van STR.
En als Webber al niet eens dezelfde aandacht krijgt als Vettel (zie bv. het aantal problemen met zijn auto tegenover die van Webber), laat staan dat je dat gaat krijgen als je eigenlijk een 3e of 4e keus bent
Maar hij heeft wel zn gezicht kunnen laten zien in de F1.quote:
[..]
Maar wat voor F1 leven? 4 races RBR, twee jaar Torro Rosso, een jaar niks, 1,5 jaar Force India (waarvan hij in zijn volledige jaar 2x zo weinig punten haalde als z'n teamgenoot) en een jaar hopeloos achteraan in de HRT.
Als je in dat oogpunt je F1 carriere gaat beginnen dan ben je bij voorbaat al veldvulling. Ja, je hebt F1 gereden, maar niemand die je over 10 jaar gaat herinneren behalve een paar Nederlanders. Dan kan je nog beter de weg nemen die vd Garde genomen heeft, dan ben je denk ik toch minder afhankelijk dan als je bij die energiedrankfabrikant zit.
Buiten Vettel is er niemand van het RB/TR programma geweest die een succesvolle carriere in de F1 heeft gemaakt en nu Webber weggaat kozen ze zelfs nog bijna voor een andere coureur. Daar zijn ze dan vanaf gestapt maar dan kiezen ze alsnog de 2e rijder van STR.
En als Webber al niet eens dezelfde aandacht krijgt als Vettel (zie bv. het aantal problemen met zijn auto tegenover die van Webber), laat staan dat je dat gaat krijgen als je eigenlijk een 3e of 4e keus bent
Als Frijns zo'n super talent is wordt ie wel opgepikt hoor als er geen plek is bij RBR.
Dus als het dat is of de situatie zoals nu dan wist ik t wel...
Snel een Excuus belletje naar Helmut en je aanmelden.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Het gerucht gaat dat ze voor Ricciardo gekozen hebben is juist omdat hij de 2de STR coureur is omdat ze bij Red Bull bang zijn dat Vergne Vettel te veel op zijn huid zal zitten. Vergne wordt achter de hand gehouden om op termijn misschien Vettel te vervangen.quote:
[..]
Maar wat voor F1 leven? 4 races RBR, twee jaar Torro Rosso, een jaar niks, 1,5 jaar Force India (waarvan hij in zijn volledige jaar 2x zo weinig punten haalde als z'n teamgenoot) en een jaar hopeloos achteraan in de HRT.
Als je in dat oogpunt je F1 carriere gaat beginnen dan ben je bij voorbaat al veldvulling. Ja, je hebt F1 gereden, maar niemand die je over 10 jaar gaat herinneren behalve een paar Nederlanders. Dan kan je nog beter de weg nemen die vd Garde genomen heeft, dan ben je denk ik toch minder afhankelijk dan als je bij die energiedrankfabrikant zit.
Buiten Vettel is er niemand van het RB/TR programma geweest die een succesvolle carriere in de F1 heeft gemaakt en nu Webber weggaat kozen ze zelfs nog bijna voor een andere coureur. Daar zijn ze dan vanaf gestapt maar dan kiezen ze alsnog de 2e rijder van STR.
En als Webber al niet eens dezelfde aandacht krijgt als Vettel (zie bv. het aantal problemen met zijn auto tegenover die van Webber), laat staan dat je dat gaat krijgen als je eigenlijk een 3e of 4e keus bent
quote:Christian Horner says that the choice is logical but the results of the last two years clearly suggest that this is not the case, as in 2012 and thus far in 2013 Ricciardo’s team-mate at Scuderia Toro Rosso, Jean-Eric Vergne, has outscored Ricciardo, despite being less experienced. One can try to construct an argument based on luck, or on the fact that Daniel qualifies better than JEV, but the only logic that fits for some is that Ricciardo will be less of a threat to Vettel than Vergne and the Austrian company is saving Jean-Eric for the future when Vettel departs…
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
http://www.l1.nl/sport/22(...)port%29#.UinmTvlQCFMquote:Frijns hoopt op nieuwe kans
Autocoureur Robin Frijns gaat een onzekere winter tegemoet.
De Maastrichtenaar werd deze week aan de kant gezet door het Formule-1 team van Sauber. "Ik zag dat wel aankomen. Toen ze een Russische sponsor kregen, wilde die natuurlijk een Russische coureur. Maar het blijft heel vervelend. Mijn seizoen zit er nu al op en het was een pechjaar", blikt Frijns terug.
Het racetalent blijft echter hopen op een nieuwe kans in de Formule 1. "Ik heb veel contact met Michiel Mol, die een belang heeft in de Formule-1 stal van Force India. Dat zou een geweldige kans zijn, maar het blijft een kwestie van afwachten en dat is heel moeilijk voor me."
Frijns heeft een aanbod om dit seizoen in de GP2 nog twee races te rijden, voorlopig afgeslagen. "Dat is bij een kleiner team, de kans dat ik daarmee grote uitslagen kan rijden is niet groot. Dat kan mijn carrière beschadigen. Ik heb nu nog een goed CV, hopelijk valt dat iemand op."
Zelf dus uitgestapt bij Hilmer... FI zou mooi zijn
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Staat niet bij dat het Hilmer is. Ik denk eerder dat een ander team (Trident? Waar nu Campano rijdt) hem een aanbod heeft gedaan nadat hij bij Hilmer (vanwege gebrek aan geld, zoals de teambaas van Hilmer zelf ook heeft aangegeven) aan de kant is gezet.quote:
[..]
http://www.l1.nl/sport/22(...)port%29#.UinmTvlQCFM
Zelf dus uitgestapt bij Hilmer... FI zou mooi zijn
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dan snap ik niet waarom die ooit bij Hilmer is ingestapt als ik lees wat ie nu roept.
Alsof dat t beste team was... reden vorig jaar ook niet echt vooraan mee (toen nog Ocean geloof ik?)
Alsof dat t beste team was... reden vorig jaar ook niet echt vooraan mee (toen nog Ocean geloof ik?)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Dat wilde hij ook niet. Hij had al meerdere (vier?) teams afgewezen, maar onder druk van Sauber is hij bij Hilmer ingestapt.quote:
Dan snap ik niet waarom die ooit bij Hilmer is ingestapt als ik lees wat ie nu roept.
Alsof dat t beste team was... reden vorig jaar ook niet echt vooraan mee (toen nog Ocean geloof ik?)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dus als ik dit zo lees... is zn enige hoop Force India nog.
Als ik hem was (als dat niet concreet wordt volgend jaar, alhoewel Vijay wel gezegd heeft naar talent te kijken) zou ik dan naar de states gaan...
Als ik hem was (als dat niet concreet wordt volgend jaar, alhoewel Vijay wel gezegd heeft naar talent te kijken) zou ik dan naar de states gaan...
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Er staat niet in dat ie uitgestapt. Het is ''voorlopig afgeslagen'', dus de kans dat ie alsnog gaat rijden is er wel. Had ik eerlijk gezegd niet verwacht dat ie überhaupt nog aan de bak zou komen.quote:
[..]
http://www.l1.nl/sport/22(...)port%29#.UinmTvlQCFM
Zelf dus uitgestapt bij Hilmer... FI zou mooi zijn
En daar komt ie nu pas mee aanzetten dat er contacten zijn met Mol
Maar die heeft evengoed geen enkele inbreng in FI ondanks zijn aandelen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Frijns naar Force India, dat zegt Mallya toch overduidelijk hier?
"It sends a very wrong signal to the team to take pay drivers," Mallya told AUTOSPORT.
"I've not gone with pay drivers, I've gone with drivers of talent and that policy will stay."
"It sends a very wrong signal to the team to take pay drivers," Mallya told AUTOSPORT.
"I've not gone with pay drivers, I've gone with drivers of talent and that policy will stay."
Je kunt er uit opmaken wat je wiltquote:
Frijns naar Force India, dat zegt Mallya toch overduidelijk hier?
"It sends a very wrong signal to the team to take pay drivers," Mallya told AUTOSPORT.
"I've not gone with pay drivers, I've gone with drivers of talent and that policy will stay."
Maar als er al iemand kans maakt zal dat eerder James Calado zijn, waar de contacten sinds de YDT tussen hem en FI goed te noemen zijn. Aangezien die sinds dit weekend officieel aangesteld is als testrijder.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Calado heeft vandaag toch ook de eerste meters gemaakt voor het team?
Please sir. When moon? When Mustang?
Als ik dat bedoelde had ik dat wel gezegd.quote:
Eeh bedoel je Singapore ipv Silverstone?
Het lag in ieder geval niet aan zijn talent, dat hij weg is bij Sauber.
quote:Sauber's decision to drop Robin Frijns from his reserve driver role was nothing to do with his abilities as a driver, according to team principal Monisha Kaltenborn.
The reigning Formula Renault 3.5 champion joined Sauber at the end of last season and subsequently tested for the team in the young driver tests in Abu Dhabi and at Silverstone. But it was revealed on Wednesday that the Swiss squad has decided against taking up the option it had on his services for next year.
Kaltenborn insists that the fact the team could offer him no means for advancement was the primary motivation for the decision, with rookie Sergey Sirotkin expected to be partnered by a more experienced driver in 2014.
"It doesn't have anything to do with his driving," said Kaltenborn when asked about the reasons for dropping Frijns.
"It's the situation we are in, there's no point in holding onto somebody when you know that you maybe cannot give the driver what he wants. We've never held onto any drivers like that and it just wouldn't be fair for his career.
"He has had a rough season and couldn't do all that he wanted on the driving side but with the little driving he has done it wouldn't be fair to judge anything. He remains a very talented driver."
Kaltenborn is unsure what the future holds for Frijns, with the Dutchman now looking for another team to take him on.
"It's very difficult to say that," said Kaltenborn on whether she anticipated Frijns will be signed by another team.
"What I can say is that our engineers [said] it was more than reasonably good feedback he gave [when he tested], they were very happy actually.
"That just tells you in what situation F1 itself is that even such talented drivers have to look at other aspects as well for their career. That situation is really not healthy here overall in F1."
Kaltenborn also suggested Frijns and his management should put more time into trying to raise funding to open more doors in F1 given the current economic climate.
When asked if they should do more work on that aspect, she replied: "I think they do, clearly."
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Eerste meters tijdens een weekend. Heeft ook al de YDT gereden op Silverstone.quote:
Calado heeft vandaag toch ook de eerste meters gemaakt voor het team?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ja daar koop je natuurlijk weinig voorquote:
Het lag in ieder geval niet aan zijn talent, dat hij weg is bij Sauber.
[..]
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Geloof je het zelfquote:
[..]
Het gerucht gaat dat ze voor Ricciardo gekozen hebben is juist omdat hij de 2de STR coureur is omdat ze bij Red Bull bang zijn dat Vergne Vettel te veel op zijn huid zal zitten. Vergne wordt achter de hand gehouden om op termijn misschien Vettel te vervangen.
[..]
Vergne wordt outqualified door Ricciardo en dan zou hij Vettel op de huid gaan zitten? Teambazen kijken naar pure snelheid in de kwalificaties en daarin heeft Ricciardo het 2 jaar lang beter gedaan dan Vergne. Punten kunnen door enkele uitschieters vaak een verkeerd beeld geven.
En toch blijf ik het raar vinden dat ze kiezen voor degene die voor het 2de seizoen op rij langzamer is (in de race dan toch) dan zijn teamgenoot.
Vorig jaar Vergne 16 punten en ricardo 10, dit jaar staat ricardo ook lager dan vergne.
Vorig jaar Vergne 16 punten en ricardo 10, dit jaar staat ricardo ook lager dan vergne.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Teambazen kijken gewoon naar pure snelheid, Vergne heeft dit jaar niet nog geen een keer Q3 weten te halen. Het is voor RBR ook handiger om een snelle nummer 2 te hebben, dan kun je soms een buffertje hebben voor Vettel.quote:
En toch blijf ik het raar vinden dat ze kiezen voor degene die voor het 2de seizoen op rij langzamer is (in de race dan toch) dan zijn teamgenoot.
Vorig jaar Vergne 16 punten en ricardo 10, dit jaar staat ricardo ook lager dan vergne.
Pure snelheid is niet genoeg. Je moet het ook in een race in resultaten kunnen omzetten. En dat kan Vergne beter dan Ricciardo. Net zoals Webber in kwalificatie laat zien wel over de snelheid te beschikken, maar in de race vaak tekort komt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Om WK te worden moet je idd beide hebben, maar teambazen prefereren absolute snelheid nog altijd boven constant rijden. Vergne laat gewoon niet zien dat hij snel genoeg is daarom kiezen ze voor Ricciardo. Je denkt toch niet dat iemand die 0,3s langzamer is dan Ricciardo een bedreiging gaat vormen voor Vettelquote:
Pure snelheid is niet genoeg. Je moet het ook in een race in resultaten kunnen omzetten. En dat kan Vergne beter dan Ricciardo. Net zoals Webber in kwalificatie laat zien wel over de snelheid te beschikken, maar in de race vaak tekort komt.
Ik weet overigens niet hoe het in het raceduel zit, punten zeggen niet zoveel bij teams als STR, dan heb je maar een paar uitschieters nodig.
twitter:tgruener twitterde op zondag 08-09-2013 om 12:50:33 #F1 @PaulHembery just confirmed: Red Bull will run a 1.000 km tyre test at Barcelona next week. 2011 car. 2014 tyres. Buemi & Ricciardo. reageer retweet
het zou kunnen. In ieder geval is duidelijk dat Räikkönen komtquote:
Zou het kunnen zijn dat Ferrari de hele line up veranderd?
Altijd onderweg naar het avontuur
nah, dat zou misschien wel weer een te grote verandering zijnquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Denk eerder proberen Alonso nog een jaartje minimaal te houden, volgend jaar met de nieuwe regels maar eens kijken en dan na volgend jaar Massa eruit en Hulkenberg erin. En wat Alonso dan doet kunnen ze dan nog wel bekijken.quote:
Feit blijft dat Massa daar eigenlijk al lang weg had moeten zijn. Volgende feit is dat als hij nog een paar mooie results neerzet dit jaar zoals vandaag dat hij volgend jaar gewoon weer bij Ferrari rijdt lijkt me.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Hij haalt te weinig punten voor een 2e rijder maar schikt zich wel goed in die rol, als Alonso blijft (wat ik verwacht) is het maar afwachten wat zijn nieuwe teammaat zal doen, dus het zal me niet verbazen als hij ook blijft.quote:
[..]
Denk eerder proberen Alonso nog een jaartje minimaal te houden, volgend jaar met de nieuwe regels maar eens kijken en dan na volgend jaar Massa eruit en Hulkenberg erin. En wat Alonso dan doet kunnen ze dan nog wel bekijken.
Feit blijft dat Massa daar eigenlijk al lang weg had moeten zijn. Volgende feit is dat als hij nog een paar mooie results neerzet dit jaar zoals vandaag dat hij volgend jaar gewoon weer bij Ferrari rijdt lijkt me.
Dat zeg ik. Zeker als ie de rest van het seizoen gewoon doet (zoals vandaag) wat ie moet doen.
Alonso voorbij laten en goeie punten oppakken.
De P4 kon hij vrij weinig aan doen; Webber haalde hem in tijdens die 3,6 pit waar Webber 2,7 stilstond.
Solide race van Massa in elk geval. En dat heeft ie nodig.
Alonso voorbij laten en goeie punten oppakken.
De P4 kon hij vrij weinig aan doen; Webber haalde hem in tijdens die 3,6 pit waar Webber 2,7 stilstond.
Solide race van Massa in elk geval. En dat heeft ie nodig.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
IK weet het niet hoor. Ik begin Massa behoorlijk zat te worden.. Kan wel presteren onder druk, maar rijd continu totaal onzichtbare races. Deze race was een uitzondering. Terwijl onzichtbare races juist zeldzaam moeten zijn voor coureurs bij een topteam.
Zelf zie ik het nog steeds wel zitten om diResta daar te zien bij Ferrari, maar daar zal ik wel de enige in zijn. Bianchi is nog te jong en onervaren.
Dan toch maar Hulkenberg
Zelf zie ik het nog steeds wel zitten om diResta daar te zien bij Ferrari, maar daar zal ik wel de enige in zijn. Bianchi is nog te jong en onervaren.
Dan toch maar Hulkenberg
Hulkenberg lijkt me ook wel leuk daarquote:
IK weet het niet hoor. Ik begin Massa behoorlijk zat te worden.. Kan wel presteren onder druk, maar rijd continu totaal onzichtbare races. Deze race was een uitzondering. Terwijl onzichtbare races juist zeldzaam moeten zijn voor coureurs bij een topteam.
Zelf zie ik het nog steeds wel zitten om diResta daar te zien bij Ferrari, maar daar zal ik wel de enige in zijn. Bianchi is nog te jong en onervaren.
Dan toch maar Hulkenberg
Nouja onzichtbaar.
Laatste races niet heel slecht imo.
Vorige GP, Alonso 2, Massa 7, race daarvoor Alonso 5, Massa 8, race daarvoor Alonso 4, Massa spin, daarvoor Alonso 3 Massa 6.
Hij pakt wel punten bijna elke race. Of dat nou onzichtbaar is of niet, heel slecht doet ie het niet voor een nr2 rijder. Hij heeft pas 3 races geen punten gepakt.
Sterker nog, alleen Rosberg en Webber halen meer punten op als de nummer 2.
Laatste races niet heel slecht imo.
Vorige GP, Alonso 2, Massa 7, race daarvoor Alonso 5, Massa 8, race daarvoor Alonso 4, Massa spin, daarvoor Alonso 3 Massa 6.
Hij pakt wel punten bijna elke race. Of dat nou onzichtbaar is of niet, heel slecht doet ie het niet voor een nr2 rijder. Hij heeft pas 3 races geen punten gepakt.
Sterker nog, alleen Rosberg en Webber halen meer punten op als de nummer 2.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ze zullen het wel zo laten dan, op het moment dat Alonso plaats maakt voor Vettel is het ook einde verhaal Massaquote:
Nouja onzichtbaar.
Laatste races niet heel slecht imo.
Vorige GP, Alonso 2, Massa 7, race daarvoor Alonso 5, Massa 8, race daarvoor Alonso 4, Massa spin, daarvoor Alonso 3 Massa 6.
Hij pakt wel punten bijna elke race. Of dat nou onzichtbaar is of niet, heel slecht doet ie het niet voor een nr2 rijder. Hij heeft pas 3 races geen punten gepakt.
Sterker nog, alleen Rosberg en Webber halen meer punten op als de nummer 2.
Ferrari zou deze komende week de line-up bekend gaan maken dacht ik.
Als ze slim zijn wachten ze de volgende GP af en als Massa daar weer binnen 2 plaatsen van Alonso eindigt dan moeten ze hem gewoon nog een jaartje laten rijden.
Hulkenberg staat klaarblijkelijk ook op de shortlist en di Resta ook. Nou heeft Hulkenberg een dijk van een race gereden, maar di Resta maakt geen reclame voor zichzelf.
Laat die jongens allebei nog maar een jaartje bij een ander team zou ik zeggen; acties als di Resta vandaag kan je niet maken eigenlijk in een Ferrari imo en Hulkenberg heeft toch ook zo zn kutweekenden al gehad hoor.
Gewoon Massa nog 1 jaartje door, in 2015 Hulkenberg naast Alonso, in 2016 of 17 Vettel in en Alonso stopt en dan maar eens zien.
Zoiets gok ik dat het gaat worden.
Als ze slim zijn wachten ze de volgende GP af en als Massa daar weer binnen 2 plaatsen van Alonso eindigt dan moeten ze hem gewoon nog een jaartje laten rijden.
Hulkenberg staat klaarblijkelijk ook op de shortlist en di Resta ook. Nou heeft Hulkenberg een dijk van een race gereden, maar di Resta maakt geen reclame voor zichzelf.
Laat die jongens allebei nog maar een jaartje bij een ander team zou ik zeggen; acties als di Resta vandaag kan je niet maken eigenlijk in een Ferrari imo en Hulkenberg heeft toch ook zo zn kutweekenden al gehad hoor.
Gewoon Massa nog 1 jaartje door, in 2015 Hulkenberg naast Alonso, in 2016 of 17 Vettel in en Alonso stopt en dan maar eens zien.
Zoiets gok ik dat het gaat worden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Je bent niet de enige voor DiResta hoor. Een aantal races buiten beeld, een aantal met pech uitgevallen. Maar al met al scoort hij wél de punten die je van 'm kan verwachten. Helaas was het deze keer een domme fout. Het is voor hem te hopen dat die fout qua timing niet alles verpest voor hem.quote:
Zelf zie ik het nog steeds wel zitten om diResta daar te zien bij Ferrari, maar daar zal ik wel de enige in zijn. Bianchi is nog te jong en onervaren.
Hulkenberg houd ik eigenlijk niet goed in de gaten.
Massa is niet slecht als tweede rijder, maar Ferrari weet wat ze van 'm kunnen verwachten en beter dan dit wordt het ook nooit. Dan toch liever een nieuwe rijder er in, die later misschien uit kan groeien tot meer.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Pure speculatie van mijn kant natuurlijk, maar ik denk dat hij weet dat hij niet naar RB kan (in ieder geval niet zolang Seb daar zit) en het hem frustreert dat hij niet in een auto terecht kan waarmee hij écht mee kan doen om het kampioenschap. Alonso is ook niet de jongste meer en hij kan niet nog jarenlang wachten tot de Ferrari weer eens dominant wordt. Hij wil ongetwijfeld nog eens kampioen worden, maar i.p.v. dichterbij komen ziet hij het elk jaar weer uit zijn handen glippen. En dat maalt in zijn hoofd en veroorzaakt zijn boze uitspattingen.quote:
misschien probeert hij een breuk te forceren, wie weet
Nou ja, dat is zo ongeveer mijn theorie
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Vind ik niet genoeg. De tweede coureur moet vlak achter de nummer 1 eindigen. Deze race was op zich wel ok, maar Massa moet gewoon dichter op Alonso zitten en zo punten voor het constructeurs kampioenschap pakken en wegpakken bij de concurrenten.quote:
Nouja onzichtbaar.
Laatste races niet heel slecht imo.
Vorige GP, Alonso 2, Massa 7, race daarvoor Alonso 5, Massa 8, race daarvoor Alonso 4, Massa spin, daarvoor Alonso 3 Massa 6.
Hij pakt wel punten bijna elke race. Of dat nou onzichtbaar is of niet, heel slecht doet ie het niet voor een nr2 rijder. Hij heeft pas 3 races geen punten gepakt.
Sterker nog, alleen Rosberg en Webber halen meer punten op als de nummer 2.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Er zijn maar 2 nr 2's die dat beter doen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat klopt aan de ene kant wel omdat ze (zeggen ze..) in hetzelfde materieel rijden. Aan de andere kant, als ze verwachten dat de skills nagenoeg gelijk zijn aan de eerste rijder, dan moeten ze niet een 1e en 2e rijder constructie aanhouden. Met andere woorden, als je iemand bewust 2e rijder maakt, dan moet je ook niet raar opkijken dat die minder punten haalt. Hoevéél punten achterstand redelijk is, dat is aan elk team zelf.
En uiteraard speelt salaris ook mee. Als ze verwachten dat iemand voor 5 miljoen euro minder aan punten scoort (incl. alle sponsorgelden daarin verrekend), maar 10 miljoen euro minder salaris kost, dan kan zo'n rekensommetje ook snel gemaakt zijn.
En uiteraard speelt salaris ook mee. Als ze verwachten dat iemand voor 5 miljoen euro minder aan punten scoort (incl. alle sponsorgelden daarin verrekend), maar 10 miljoen euro minder salaris kost, dan kan zo'n rekensommetje ook snel gemaakt zijn.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Daarom ben ik voor twee eerste rijders, die gewoon 1 en 2 worden in wat voor volgorde dan ook. Laat ze het maar op de baan uitvechten, zonder elkaar er vanaf te rijden. Is niks mis mee.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Als we AMuS mogen geloven Raikkonen naar Ferrari en de Hulk naar Lotus.
http://www.auto-motor-und(...)ferrari-7693815.html
http://www.auto-motor-und(...)ferrari-7693815.html
als dat waar is dan gaat Massa naar Sauber en is de cirkel weer rond. Op die manier kan Sauber dan voor een jaartje de Ferrari-motoren goedkoper krijgenquote:
Als we AMuS mogen geloven Raikkonen naar Ferrari en de Hulk naar Lotus.
http://www.auto-motor-und(...)ferrari-7693815.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Heel mooi als dat waar is. Sterkste duo op de grid dan imho
Als dat dan maar geen Senna/Prost praktijken gaat opleveren, al houd ik ook wel van dat soort drama
Als dat dan maar geen Senna/Prost praktijken gaat opleveren, al houd ik ook wel van dat soort drama
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Er zijn op het moment steeds meer bronnen die hinten op een terugkeer van Kimi bij Ferrari, dus het zou me nu gaan verbazen mocht het niet zo zijn.quote:
Heel mooi als dat waar is. Sterkste duo op de grid dan imho
Als dat dan maar geen Senna/Prost praktijken gaat opleveren, al houd ik ook wel van dat soort drama
Of Alonso/Hamilton of Piquet/Mansell.quote:
Heel mooi als dat waar is. Sterkste duo op de grid dan imho
Als dat dan maar geen Senna/Prost praktijken gaat opleveren, al houd ik ook wel van dat soort drama
Eindelijk weer spektakel op en naast de baan.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:SportmphMark twitterde op maandag 09-09-2013 om 07:35:20 Am hearing Kimi/Ferrari deal now agreed. Dramatic developments ahead? #SkyF1 reageer retweet
Am hearing Kimi/Ferrari deal now agreed. Dramatic developments ahead?
Waarom dat?quote:Op zondag 8 september 2013 19:20 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
als dat waar is dan gaat Massa naar Sauber en is de cirkel weer rond. Op die manier kan Sauber dan voor een jaartje de Ferrari-motoren goedkoper krijgen
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
ik had er kan gaan neer moeten zettenquote:
maar goed, ik zie het nog wel gebeuren dat Ferrari het salaris van Massa nog een jaartje doorbetaalt en Sauber zit te springen om de motoren goedkoper te krijgen, vandaar dat het zou kunnen dat Massa weer bij Sauber terugkeert
Altijd onderweg naar het avontuur
Zouden ze dan niet beter Bianchi daar neerzetten?quote:
[..]
ik had er kan gaan neer moeten zetten
maar goed, ik zie het nog wel gebeuren dat Ferrari het salaris van Massa nog een jaartje doorbetaalt en Sauber zit te springen om de motoren goedkoper te krijgen, vandaar dat het zou kunnen dat Massa weer bij Sauber terugkeert
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Sauber wil een echte ervaren coureur en dat is Bianchi nog niet imo. Ik denk dat ze Bianchi bij Force India stallen. Zoiets kan ook weer handig zijn, omdat ze zo meer info over de Mercedesmotor kunnen krijgen.quote:
[..]
Zouden ze dan niet beter Bianchi daar neerzetten?
maar goed, dat is allemaal nog speculaas en we zien vanzelf hoe het zich zal gaan ontvouwen
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik wist niet dat t bestond:
Qualcomm gaat draadloze oplaadtechnologie aanbieden in Formula E
Formula E official website
Launch of the series in 13 hours
Ondanks dat het electrisch juich ik dit initiatief toch toe.
Qualcomm gaat draadloze oplaadtechnologie aanbieden in Formula E
quote:Qualcomm zal draadloze oplaadtechnologie gaan leveren aan teams die mee gaan doen aan de Formula E, een nieuw racekampioenschap voor elektrische raceauto's die de internationale autosportfederatie FIA volgend jaar wil starten. Qualcomm wil ook augmented reality inzetten.
Voor het contactloos elektrisch opladen van elektrische raceauto's wil Qualcomm gebruikmaken van zijn zelfontwikkelde Halo-technologie. Deze standaard maakt gebruik van inductie en is volgens de chipfabrikant niet alleen te gebruiken voor apparaten als mobieltjes en tablets, maar ook voor elektrische auto's. Op de CES toonde Qualcomm in januari vorig jaar nog een proefopstelling. Bij de implementatie voor de Formule E zou de fabrikant een grote koperen plaat onder het asfalt in de pits willen plaatsen om zo racevoertuigen contactloos op te kunnen laden.
Als de FIA er in slaagt om volgend jaar de eerste races in de Formula E te laten starten, dan zal alleen nog de zogeheten safety car van de Halo-oplaadtechnologie gebruik gaan maken. In de daaropvolgende jaren wil Qualcomm ook deelnemende racevoertuigen op deze wijze hun accu's laten opladen. Op termijn denkt het bedrijf zelfs de Halo-oplaadplaten in de racebaan weg te kunnen werken, waardoor de raceauto's tijdens de race kunnen 'bijtanken'.
Naast nieuwe oplaadtechnieken voor elektrische voertuiigen wil Qualcomm, die een meerjarige Formula E-overeenkomst met de FIA heeft gesloten, augmented reality-technologie gaan inzetten. Daarbij verzamelt het bedrijf tal van parameters van de deelnemende racevoertuigen om deze niet alleen door te geven aan de teams, maar ook aan het publiek. Toeschouwers zouden via een mobiele app, waarbij gebruik wordt gemaakt van augmented reality, realtime de data op hun mobiele telefoon kunnen bekijken. Zo zou bijvoorbeeld de auto van een favoriete coureur ook achter een gebouw zichtbaar gemaakt kunnen worden.
De eerste Formula E-races moeten in september 2014 in Londen worden gehouden. Aan de races moeten tien teams mee gaan doen met elk twee elektrische raceauto's. De races moeten niet alleen de belangstelling voor elektrisch aangedreven auto's vergroten maar ook de ontwikkeling van nieuwe technologie in een stroomversnelling brengen.
Formula E official website
Launch of the series in 13 hours
Ondanks dat het electrisch juich ik dit initiatief toch toe.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Draadloos opladen via inductie is al jaren bekend. Zo werkt het opladen van een elektrische tandenborstel ook. Nieuw is alleen dat het nu op wat grotere schaal toegepast gaat worden.quote:
Ik wist niet dat t bestond:
Qualcomm gaat draadloze oplaadtechnologie aanbieden in Formula E
[..]
[ afbeelding ]
Formula E official website
Launch of the series in 13 hours
Ondanks dat het electrisch juich ik dit initiatief toch toe.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik doelde op de hele serie iig hahahquote:
[..]
Draadloos opladen via inductie is al jaren bekend. Zo werkt het opladen van een elektrische tandenborstel ook. Nieuw is alleen dat het nu op wat grotere schaal toegepast gaat worden.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
De Formule E?quote:
[..]
Ik doelde op de hele serie iig hahah
Ook dat is al een tijdje bekend. Er doen zelfs reguliere raceteams aan mee, zoals Andretti Autosport uit de IndyCars.
En daar waar de F1 er niet in slaagt om voet aan de grond te krijgen (zoals London) zijn deze steden wel bereid om de Formule E toe te laten omdat het veel minder (geluids)overlast en vervuiling met zich mee brengt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dit is nog maar een voorproefje, want het gaat in de toekomst ook op de wegen uitgerold worden.quote:
[..]
Draadloos opladen via inductie is al jaren bekend. Zo werkt het opladen van een elektrische tandenborstel ook. Nieuw is alleen dat het nu op wat grotere schaal toegepast gaat worden.
En waar wordt de energie vandaan gehaald? Uit de weg zelf die in potentie namelijk veel energie op kan wekken
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou Kimi maakt morgen of uiterlijk overmorgen bekend wat ie gaat doen.
Inmiddels zouden er zowel van Lotus als van Ferrari kant en klare contracten op tafel liggen die slechts nog ondertekend hoeven te worden door Kimi.
Ik ben alvast benieuwd
Inmiddels zouden er zowel van Lotus als van Ferrari kant en klare contracten op tafel liggen die slechts nog ondertekend hoeven te worden door Kimi.
Ik ben alvast benieuwd
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Jezus...quote:
Ik wist niet dat t bestond:
Qualcomm gaat draadloze oplaadtechnologie aanbieden in Formula E
[..]
[ afbeelding ]
Formula E official website
Launch of the series in 13 hours
Ondanks dat het electrisch juich ik dit initiatief toch toe.
Vorige week bij de Historic Grand Prix.... Zo´n startveld van 22 v8 Cosworths uit de jaren 70 en 80 wat tegelijkertijd volgas aan de race begint. DAT kippevelmoment is iets wat je NOOIT bij de electrische races kan krijgen. Ik snap ook niet dat men dat wil, je gaat een rockband toch ook geen britney spears liedjes laten zingen. Zo ook hier, er zijn andere manieren om het milieu te verbeteren in plaats van de racerij te besmetten.
En zon raceklasse met electrische motoren op Assen... Ze werden letterlijk uitgelachen. Je kunt dat niet serieus nemen. En dat ga ik nooit doen ook.
Dat was zo kneiterhard op de tribunequote:
[..]
Jezus...
Vorige week bij de Historic Grand Prix.... Zo´n startveld van 22 v8 Cosworths uit de jaren 70 en 80 wat tegelijkertijd volgas aan de race begint. DAT kippevelmoment is iets wat je NOOIT bij de electrische races kan krijgen. Ik snap ook niet dat men dat wil, je gaat een rockband toch ook geen britney spears liedjes laten zingen. Zo ook hier, er zijn andere manieren om het milieu te verbeteren in plaats van de racerij te besmetten.
Yup. Dan voel je gewoon de kracht van die beesten door de grond heen, no way dat dit met electrische vervoermiddelen ook kan gebeuren.quote:
[..]
Dat was zo kneiterhard op de tribune
Electrisch karten is overigen ook wel apart. Kan nu bij de Uithof in Den Haag. Heel vreemd om alleen de bandjes en de rijwind te horen en sneller te gaan dan de benzinekarts die ze er eerder hadden. / offtopicquote:
Yup. Dan voel je gewoon de kracht van die beesten door de grond heen, no way dat dit met electrische vervoermiddelen ook kan gebeuren.
Laten ze het in de hogere raceklasses maar voorlopig houden op terugwinnen van remenergie en een knopje voor wat extra electrische pk's
[ Bericht 6% gewijzigd door DutchTrain op 09-09-2013 22:50:59 ]
Trigger Finger met die Follow rivers coverquote:
[..]
Ik snap ook niet dat men dat wil, je gaat een rockband toch ook geen britney spears liedjes laten zingen.
Of verder niet bekend met Trigger Finger?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
En toch zou een electrische motor een stuk sneller kunnen zijn, gaat het daar niet om in de racerij?quote:
[..]
En zon raceklasse met electrische motoren op Assen... Ze werden letterlijk uitgelachen. Je kunt dat niet serieus nemen. En dat ga ik nooit doen ook.
(ik ben het wel met je eens trouwens
)
The line is a dot to you!
De half elektrische Audi's zijn zonder oordopjes te bekijken en tevens onverslaanbaar
Wie dit leest is gek
Racen gaat om de snelste coureurs in de snelste auto's. Het geluid is bijzaak.
Dus wat.dat betreft neem ik het wel degelijk serieus. Al zal het nog wel een tijd duren voordat het gemeengoed wordt.
Dus wat.dat betreft neem ik het wel degelijk serieus. Al zal het nog wel een tijd duren voordat het gemeengoed wordt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Tegen de tijd dat de F1 electrisch word is er al een Vroombox ontwikkeld + ultralight audio voorzieningen (speakers in uitlaatvorm), waarbij we weer kunnen genieten van de V12 en V10 motoren.
Dat hebben ze nu al in de BMW M5, waarin het geluid van de oude M5 wordt nagebootst in de nieuwe M5.quote:
Tegen de tijd dat de F1 electrisch word is er al een Vroombox ontwikkeld + ultralight audio voorzieningen (speakers in uitlaatvorm), waarbij we weer kunnen genieten van de V12 en V10 motoren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
http://www.formula1.com/news/headlines/2006/9/4933.html
10 september: Raikkonen en Massa bevestigd bij Ferrari!
10 september: Raikkonen en Massa bevestigd bij Ferrari!
quote:
http://www.formula1.com/news/headlines/2006/9/4933.html
10 september: Raikkonen en Massa bevestigd bij Ferrari!
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Klopt wel inderdaadquote:
http://www.formula1.com/news/headlines/2006/9/4933.html
10 september: Raikkonen en Massa bevestigd bij Ferrari!
Please sir. When moon? When Mustang?
quote:
http://www.formula1.com/news/headlines/2006/9/4933.html
10 september: Raikkonen en Massa bevestigd bij Ferrari!
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Gast het is ernaast... net zoals Britney en Rockbands bestaan.quote:
[..]
Jezus...
Vorige week bij de Historic Grand Prix.... Zo´n startveld van 22 v8 Cosworths uit de jaren 70 en 80 wat tegelijkertijd volgas aan de race begint. DAT kippevelmoment is iets wat je NOOIT bij de electrische races kan krijgen. Ik snap ook niet dat men dat wil, je gaat een rockband toch ook geen britney spears liedjes laten zingen. Zo ook hier, er zijn andere manieren om het milieu te verbeteren in plaats van de racerij te besmetten.
En zon raceklasse met electrische motoren op Assen... Ze werden letterlijk uitgelachen. Je kunt dat niet serieus nemen. En dat ga ik nooit doen ook.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Misschien moet er dan ook een electrisch rijden forum NAAST de echte racefora worden gemaaktquote:
[..]
Gast het is ernaast... net zoals Britney en Rockbands bestaan.
Er is in MUZ ook geen forum voor kutmuziek en een forum voor goeie muziek.quote:
[..]
Misschien moet er dan ook een electrisch rijden forum NAAST de echte racefora worden gemaakt
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Qua technologie loopt de ALMS prototypes wel voor op de F1 vind ik.
Dat mag wel wat bij getrokken worden of meer vrij gelaten.
Ze zijn op Spa maar 4 sec langzamer dan de traagste F1 auto.
Dat mag wel wat bij getrokken worden of meer vrij gelaten.
Ze zijn op Spa maar 4 sec langzamer dan de traagste F1 auto.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
gehehehe.quote:
http://www.formula1.com/news/headlines/2006/9/4933.html
10 september: Raikkonen en Massa bevestigd bij Ferrari!
Morgen zal de echte line-up bekend worden gemaakt. Di Montezemolo heeft dan nog een gesprek met Massa, waarna de weg vrij is om Räikkönen te presenteren. De inkt onder het contract is inmiddels droog, maar de officiële bevestiging is er nog niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Volop F1 berichten in de Duitse persquote:
Volgens Duitse pers heeft Kimi gister voor middernacht getekend bij Ferrari.
Wie dit leest is gek
en dan gaat hij tweede viool spelen voor Alonso?quote:
Volgens Duitse pers heeft Kimi gister voor middernacht getekend bij Ferrari.
ooh, jij hebt zojuist het internet gewonnenquote:
http://www.formula1.com/news/headlines/2006/9/4933.html
10 september: Raikkonen en Massa bevestigd bij Ferrari!
Ik denk dat kimi en alonso van plek ruilen en massa wordt ingewisseld voor de hulk.
Please sir. When moon? When Mustang?
ik zei ook al Kimi en hulkie, maar dat is teveel verandering in een keer, volgens de fansquote:
Ik denk dat kimi en alonso van plek ruilen en massa wordt ingewisseld voor de hulk.
Veder moet Alonso een te grote pay cut accepteren.
Dat laatste weten we helemaal niet. Goeie kans dat Renault meer in wilt stappen en die hebben geld zat lijkt me zo.quote:
[..]
ik zei ook al Kimi en hulkie, maar dat is teveel verandering in een keer, volgens de fans
Veder moet Alonso een te grote pay cut accepteren.
Zou wel een giller zijn als Massa dan alsnog gewoon aanblijft naast Kimi
!!!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat was toch Kimi zijn punt, Lotus kon niet genoeg geld garanderen om de auto gedurende het seizoen mee te ontwikkelen?quote:
[..]
Dat laatste weten we helemaal niet. Goeie kans dat Renault meer in wilt stappen en die hebben geld zat lijkt me zo.
Zou wel een giller zijn als Massa dan alsnog gewoon aanblijft naast Kimi
Daar heeft Kimi noch Renault noch Lotus iets over gezegd.quote:
[..]
Dat was toch Kimi zijn punt, Lotus kon niet genoeg geld garanderen om de auto gedurende het seizoen mee te ontwikkelen?
Kimi wilde duidelijkheid over de financiële toekomst en daar heeft niemand van de betrokkenen iets over losgelaten in de pers. Vandaar dat ik zei dat we dat niet weten.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Bedankt, spuit 11quote:
[..]
ooh, jij hebt zojuist het internet gewonnen
twitter:Felipe1Massa twitterde op dinsdag 10-09-2013 om 20:43:50 From 2014 i will no longer be driving for Ferrari. I would like to thank the team for all the… http://t.co/ubhtiS79EE reageer retweet
From 2014 i will no longer be driving for Ferrari. I would like to thank the team for all the…
Felipe Massa rijdt niet meer voor Ferrari in 2014. Dus Raikkonen of Hulkenberg morgen confirmed voor Ferrari. Bron: Massa zelf op twitter
Ow dear. Ik dacht het stiekem ook al op te vangen in zijn woorden afgelopen weekend dat hij al meer wist.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik moest lachenquote:For next year, I want to find a team that can give me a competitive car to win many more races and challenge for the championship which remains my greatest objective!
.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Nouja je kan wel lachen, maar als het winnen van races en de titel niet meer je doel is dan kun je beter stoppen. Lijkt mij dan toch.quote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Lotus is waarschijnlijk het meest competitief van de teams waar hij heen zou kunnen. Al denk ik niet dat hij daar heen gaat. Meeste kans geef ik Sauber.quote:
[..]
Ik ook, enige waar die naartoe kan is Sauber of Lotus....
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Of Force India, zou ook nog kunnen....die 3 teamsquote:
[..]
Lotus is waarschijnlijk het meest competitief van de teams waar hij heen zou kunnen. Al denk ik niet dat hij daar heen gaat. Meeste kans geef ik Sauber.
Lijkt me ook. Als Kimi naar Ferrari gaat dan gaat Hulkenberg naar Lotus denk ik.quote:
[..]
Lotus is waarschijnlijk het meest competitief van de teams waar hij heen zou kunnen. Al denk ik niet dat hij daar heen gaat. Meeste kans geef ik Sauber.
Als Hulkenberg naar Ferrari gaat dan blijft Kimi bij Lotus. Of hij moet stoppen; anders is er geen plek daar voor Massa denk ik.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat klopt. Maar Lotus is het meest competitief en ik verwacht hem bij Sauber.quote:
[..]
Of Force India, zou ook nog kunnen....die 3 teams
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Williams misschien???quote:
Ik denk dat Massa wel klaar is in de F1. Ik denk niet dat Sauber zit te wachten op zijn komst.
Misschien doet ie een Kovalainen. Maar eigenlijk moet ie gewoon lekker in een andere raceklasse gaan rijden.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Gewoon Indycar gaan racen. Ovals...quote:
Misschien doet ie een Kovalainen. Maar eigenlijk moet ie gewoon lekker in een andere raceklasse gaan rijden.
Als mentor voor Sirotkin?quote:
Ik denk dat Massa wel klaar is in de F1. Ik denk niet dat Sauber zit te wachten op zijn komst.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
jup, ik zei het ook al direct na het interview met Lee McKenzie. hij zei iets in de trand van: ik wil mijn best nog doen voor Ferrari, en andere teams laten zien wat ik waard ben.quote:
Ow dear. Ik dacht het stiekem ook al op te vangen in zijn woorden afgelopen weekend dat hij al meer wist.
Die wist genoeg op dat moment
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dat moment inderdaad. Massa wist het dit weekend alquote:
[..]
jup, ik zei het ook al direct na het interview met Lee McKenzie. hij zei iets in de trand van: ik wil mijn best nog doen voor Ferrari, en andere teams laten zien wat ik waard ben.
Die wist genoeg op dat moment
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Kimi blijft sowieso niet bij lotus, ben benieuwd of alonso bij ferrari blijft en of het scheelt dat hij niet iemand heeft die in dienst van hem wil rijden
volgens deze lijst verdient massa meer dan Raikonenquote:
Is kimi en Alonso niet te duur voor Ferrari?
http://www.rtl.nl/%28/spo(...)ssen_F1_coureurs.xml
Neuh. Santander betaalt Alonso en met hoofdsponsor Marlboro kan Ferrari de ijsjes die Kimi moet krijgen wel betalenquote:
Is kimi en Alonso niet te duur voor Ferrari?
Altijd onderweg naar het avontuur
Daniel Ricciardo. Is vorige week al bekend gewordenquote:
hoe zit het met red bull, wie vervangt Mark?
Altijd onderweg naar het avontuur
zie je wel, ik loop helemaal achterquote:
[..]
Daniel Ricciardo. Is vorige week al bekend geworden
Voor de liefhebbers van de sport heb ik een klein stukje over McLaren in elkaar geknutseld
http://sport.fok.nl/speci(...)-rijke-historie.html
http://sport.fok.nl/speci(...)-rijke-historie.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Kan een goede leraar zijn voor opkomend talent (of jochies die een rijke papa met veel invloed hebben (Sirotkin))quote:
Ik denk dat Massa wel klaar is in de F1. Ik denk niet dat Sauber zit te wachten op zijn komst.
Misschien dat Zandvoort dan ook weer haalbaar is, die heeft al te weinig "lawaaidagen" waardoor F1 al af valt.quote:
[..]
De Formule E?
Ook dat is al een tijdje bekend. Er doen zelfs reguliere raceteams aan mee, zoals Andretti Autosport uit de IndyCars.
En daar waar de F1 er niet in slaagt om voet aan de grond te krijgen (zoals London) zijn deze steden wel bereid om de Formule E toe te laten omdat het veel minder (geluids)overlast en vervuiling met zich mee brengt.
Raikkonen naar Ferrari
quote:Kimi Raikkonen will join Fernando Alonso at Ferrari in 2014.
The Finn, who won the world title with Ferrari in 2007 but was replaced by Alonso at the end of 2009, has signed a one-year deal with an option for 2015.
Ferrari, who will now have arguably the strongest driver line-up in Formula 1, have not yet announced the deal but are expected to do so imminently.
Raikkonen, 33, will replace Felipe Massa, who announced on Twitter that he will leave at the end of the season.
The Brazilian, who had earlier been informed of Ferrari's decision and has driven for the Italian outfit since 2006, said: "From 2014 I will no longer be driving for Ferrari.
"I would like to thank the team for all the victories and incredible moments experienced together.
"Right now I want to push as hard as possible with Ferrari for the remaining seven races.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Nog steeds speculatie, zowel Ferrari als Kimi hebben nog niets aangekondigd. De media roept dit alleen omdat Massa nu zeker gaat wieberen.
Ik denk nog steeds dat Alonso ook vertrekt eigenlijk
Ik denk nog steeds dat Alonso ook vertrekt eigenlijk
Please sir. When moon? When Mustang?
Alles kan maar lijkt me toch stugquote:
Nog steeds speculatie, zowel Ferrari als Kimi hebben nog niets aangekondigd. De media roept dit alleen omdat Massa nu zeker gaat wieberen.
Ik denk nog steeds dat Alonso ook vertrekt eigenlijk
Als het goed is heeft ferrari het om 9:00 bekend gemaakt.quote:
Nog steeds speculatie, zowel Ferrari als Kimi hebben nog niets aangekondigd. De media roept dit alleen omdat Massa nu zeker gaat wieberen.
Ik denk nog steeds dat Alonso ook vertrekt eigenlijk
er staat nog niets op de Ferrari-sitequote:
[..]
Als het goed is heeft ferrari het om 9:00 bekend gemaakt.
Altijd onderweg naar het avontuur
twitter:SkySportsF1 twitterde op woensdag 11-09-2013 om 14:04:29 It’s official: Kimi Raikkonen is to join Ferrari for 2014. Story on way at http://t.co/cQnbizTYrI #SkyF1 reageer retweet
It’s official: Kimi Raikkonen is to join Ferrari for 2014. Story on way at
twitter:Lotus_F1Team twitterde op woensdag 11-09-2013 om 14:06:54 So #Kimi is off to #Ferrari for 2014; it hurts a little bit… #F1 #Raikkonen http://t.co/HkFhWvqpTo reageer retweet
So
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Nico naar Lotus en dan Massa en die Rus bij Sauber....
Is t weer rond
Is t weer rond
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Massa moet gewoon stoppenquote:
Nico naar Lotus en dan Massa en die Rus bij Sauber....
Is t weer rond
Stop de tijdquote:
Nico naar Lotus en dan Massa en die Rus bij Sauber....
Is t weer rond
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
zoals ik al zeiquote:
Nico naar Lotus en dan Massa en die Rus bij Sauber....
Is t weer rond
alleen is het afwachten of het echt zal gaan gebeuren
Altijd onderweg naar het avontuur
Raikkonen is er ook een jaartje tussenuit geweest (doorbetaald door Ferrari zodat ze Alonso konden aannemen) en Alonso heeft de afgelopen jaren natuurlijk ook hulp gehad van Massa.quote:
Snelle conclusie, heeft Raikkonen nooit hulp gehad?quote:
[..]
Raikkonen is er ook een jaartje tussenuit geweest (doorbetaald door Ferrari zodat ze Alonso konden aannemen) en Alonso heeft de afgelopen jaren natuurlijk ook hulp gehad van Massa.
Alonso is er ook een jaar tussenuit geweest! En wat de hulp van Massa betreft zijn het misschien een paar overwinningen. Daarnaast reden ze voor verschillende teams.quote:
[..]
Raikkonen is er ook een jaartje tussenuit geweest (doorbetaald door Ferrari zodat ze Alonso konden aannemen) en Alonso heeft de afgelopen jaren natuurlijk ook hulp gehad van Massa.
Maar het wordt gewoon een mooi gevecht (hoop ik) tussen die twee.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Als ze maar een auto hebben om RBR te verslaan, die auto mag wat mij betreft ook van Mercedes, McLaren of wie dan ook komenquote:
[..]
Alonso is er ook een jaar tussenuit geweest! En wat de hulp van Massa betreft zijn het misschien een paar overwinningen. Daarnaast reden ze voor verschillende teams.
Maar het wordt gewoon een mooi gevecht (hoop ik) tussen die twee.
Vettel jaren achterelkaar kampioen is ook niet leuk inderdaad, zeker niet als de strijd halverwege het jaar al redelijk gestreden is.quote:
[..]
Als ze maar een auto hebben om RBR te verslaan, die auto mag wat mij betreft ook van Mercedes, McLaren of wie dan ook komen
Eigenlijk is het 't mooiste als het kampioenschap pas in de laatste wedstrijd gestreden is zoals in 2008 (en toen was er ook slechts 1 punt verschil tussen Hamilton en Massa)
Eerder pech, door de McLarens die zichzelf steeds opbliezenquote:
[..]
Snelle conclusie, heeft Raikkonen nooit hulp gehad?
En verder:
Kimi is 2 jaar afwezig geweest (2010/2011), Alonso 1 jaar (2002). In 2002 behaalde Kimi geen overwinning (beide coureurs behaalden hun eerste overwinning in 2003), in 2010 en 2011 behaalde Alonso 6 overwinningen.
Wil je een directe vergelijking, alleen de jaren dat ze beiden meededen (dus Kimi zonder 2002 en Alonso zonder 2010/11):
Kimi / Alonso
Races: 172 / 184
Wins: 20 / 26
Podiums: 72 / 80
WC: 1 / 2
Had me dat een maand geleden gezegd gehad, en ik had ze vierkant uitgelachen en ze voor gek verklaard Nooit gedacht dat Raikkonen zou terugkeren ivm de meningsverschillen die hij heeft (gehad?) met Montezemelo.
Maar aangezien de geruchten toch wel heel sterk waren het afgelopen weekend komt dit niet meer als een verrassing.
Zoals ik al eerder heb gezegd: wat mij betreft het sterkste duo op de grid volgend jaar
Nooit gedacht dat Raikkonen zou terugkeren ivm de meningsverschillen die hij heeft (gehad?) met Montezemelo.Maar aangezien de geruchten toch wel heel sterk waren het afgelopen weekend komt dit niet meer als een verrassing.
Zoals ik al eerder heb gezegd: wat mij betreft het sterkste duo op de grid volgend jaar
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nu nog een Ferrari ipv een Iveco en het wordt misschien nog watquote:
Had me dat een maand geleden gezegd gehad, en ik had ze vierkant uitgelachen en ze voor gek verklaard
Maar aangezien de geruchten toch wel heel sterk waren het afgelopen weekend komt dit niet meer als een verrassing.
Zoals ik al eerder heb gezegd: wat mij betreft het sterkste duo op de grid volgend jaar
Ben trouwens benieuwd of Rob Smedley Kimi's engineer gaat worden. Dat gaat een gouden duo worden dan wat betreft communicatie
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zeer fijne combi, Fernando en Kimi. Ben benieuwd wat dat gaat opleveren!
Een van de sterkste line-ups van Ferrari in zeer lange tijd!
Een van de sterkste line-ups van Ferrari in zeer lange tijd!
hahah dit hoop ik welquote:
Ben trouwens benieuwd of Rob Smedley Kimi's engineer gaat worden. Dat gaat een gouden duo worden dan wat betreft communicatie
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
Vraag ik me af, zoveel heb je niet aan een teammaat die vaak te ver van je af zitquote:
Alonso is niet blij, nu zijn bitch weggaat.
dit dus, iedereen al voorbaring over een duo. Zou natuurlijk leuke zijn die 2 in 1 team, kijken wie het beter doet, maar dan nog moeten ze vettel verslaan.quote:
Is Alonso al bevestigd bij Ferrari?
Precies als Ron Dennis hem toen gewoon een auto kon leveren die heel bleef en waar niet spontaan wielen of vleugels vanaf braken dan had Kimi reeds 2 titels op zak en waarschijnlijk zelfs 3.quote:
[..]
Eerder pech, door de McLarens die zichzelf steeds opbliezen
En verder:
Kimi is 2 jaar afwezig geweest (2010/2011), Alonso 1 jaar (2002). In 2002 behaalde Kimi geen overwinning (beide coureurs behaalden hun eerste overwinning in 2003), in 2010 en 2011 behaalde Alonso 6 overwinningen.
Wil je een directe vergelijking, alleen de jaren dat ze beiden meededen (dus Kimi zonder 2002 en Alonso zonder 2010/11):
Kimi / Alonso
Races: 172 / 184
Wins: 20 / 26
Podiums: 72 / 80
WC: 1 / 2
Maargoed, als je het zo bekijkt ontloopt het elkaar niet heel veel. Alonso 12 races meer en 6 wins meer en 8 podiums meer en 1 WC meer. Dat had net zo goed andersom kunnen zijn.
Ik heb alvast zin in komend jaar en hoop van harte dat Ferrari een puike bolide op de grid gezet weet te krijgen die serieus kans maakt op de titel. Met 2 van zulke coureurs kan dat niet anders dan vuurwerk opleveren en gezien het temperament van Alonso denk ik dat die gillend gek wordt van die stoïcijnse Fin
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Lijkt me niet voorbarig want het is al bevestigdquote:
[..]
dit dus, iedereen al voorbaring over een duo. Zou natuurlijk leuke zijn die 2 in 1 team, kijken wie het beter doet, maar dan nog moeten ze vettel verslaan.
Alonso heeft een doorlopend contract nog op zak.quote:
[..]
dit dus, iedereen al voorbaring over een duo. Zou natuurlijk leuke zijn die 2 in 1 team, kijken wie het beter doet, maar dan nog moeten ze vettel verslaan.
Overigens:
http://formula1.ferrari.com/news/alonso-thanks-feli
quote:Through www.ferrari.com, he also had a word for Kimi Raikkonen. “I’d like to welcome my new travelling companion: together, starting next year, we will have to tackle a very demanding technical and racing challenge.”
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
in 2008 werd het in de laatste bocht van de laatste race beslist..., das nog mooier.quote:
[..]
Vettel jaren achterelkaar kampioen is ook niet leuk inderdaad, zeker niet als de strijd halverwege het jaar al redelijk gestreden is.
Eigenlijk is het 't mooiste als het kampioenschap pas in de laatste wedstrijd gestreden is zoals in 2008 (en toen was er ook slechts 1 punt verschil tussen Hamilton en Massa)
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Een paar bochten voor het eind was dat; niet de laatste bocht. Toch?quote:
[..]
in 2008 werd het in de laatste bocht van de laatste race beslist..., das nog mooier.
Overigens won Kimi vandaag 8 jaar geleden op Spa
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Een race op woensdag?quote:
[..]
Een paar bochten voor het eind was dat; niet de laatste bocht. Toch?
Overigens won Kimi vandaag 8 jaar geleden op Spa
11 september valt elk jaar op een woensdag?quote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:
[..]
11 september valt elk jaar op een woensdag?
Laatste bocht bij het opkomen van het gedeelte start/finish. Dat noem ik wel de laatste bochtquote:
[..]
Een paar bochten voor het eind was dat; niet de laatste bocht. Toch?
Overigens won Kimi vandaag 8 jaar geleden op Spa
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Volgens mij ging Lewis Glock al iets eerder voorbij dan de laatste bocht.quote:
[..]
Laatste bocht bij het opkomen van het gedeelte start/finish. Dat noem ik wel de laatste bocht
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Bij uitkomen bocht 12 volgens mij zo te zien.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En nog even dit hersenspinseltje van mij:
kunnen ze de oude pirelli banden niet terugnemen?
Want het viel me op dat de laatste races nu niet echt spannend waren
kunnen ze de oude pirelli banden niet terugnemen?
Want het viel me op dat de laatste races nu niet echt spannend waren
Nee, want de ploffende banden op Silverstone waren de reden dat ze deze banden hebben.quote:
En nog even dit hersenspinseltje van mij:
kunnen ze de oude pirelli banden niet terugnemen?
Want het viel me op dat de laatste races nu niet echt spannend waren
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Volgende race gaat Hamilton winnen, let maar op. Spa en Monza zijn wat standaloneraces op de kalender omdat het twee echte hogesnelheidscircuits zijn. Daar heb je deels een apart pakket voor nodig. Red Bull had dat perfect voor elkaar, de rest minder. Nu komt Singapore en daar zullen de verhoudingen weer anders liggen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar, het waren de teams die over de grens van de banden gingen als ik het me goed herinner. Niet dat Pirelli inferieur rubber leverde.quote:
[..]
Nee, want de ploffende banden op Silverstone waren de reden dat ze deze banden hebben.
Ik vind het wel tof dat ondanks enige overmacht van Vettel, je toch NIET kan zeggen ''oh, die wint ook Singapore wel even''.quote:
Volgende race gaat Hamilton winnen, let maar op. Spa en Monza zijn wat standaloneraces op de kalender omdat het twee echte hogesnelheidscircuits zijn. Daar heb je deels een apart pakket voor nodig. Red Bull had dat perfect voor elkaar, de rest minder. Nu komt Singapore en daar zullen de verhoudingen weer anders liggen.
Het is daarmee toch anders dan de overmacht van Schumi een kleine 10 jaar terug.
Een paar teams hadden ontdekt dat de banden beter presteerden wanneer ze verkeerd geplaatst werden, maar daar konden de sloffen niet zo goed tegenquote:
[..]
Maar, het waren de teams die over de grens van de banden gingen als ik het me goed herinner. Niet dat Pirelli inferieur rubber leverde.
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
![Robert Kubica - Rajd Polski / Rally Poland - Dachowanie Kubicy, WIDEO / Kubica roll, VIDEO [HD]](http://i.ytimg.com/vi/y44iHa26DBc/default.jpg)
Kubica weer gecrashed, zelf en bijrijder wel ok.
Zo jammer dat zn F1 avontuur vroegtijdig ten einde is gekomen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Zeker jammer maar ik denk niet dat ie in de F1 nog op de volle 100% kan rijden en af en toe over het randje kan gaan (net zoals Massa na zijn ongeluk).quote:
Kubica weer gecrashed, zelf en bijrijder wel ok.
Zo jammer dat zn F1 avontuur vroegtijdig ten einde is gekomen
't heeft niet alleen lichamelijk een impact.
Ik vraag me alleen af waarom hij zoveel crasht. Omdat hij te vaak over de rand gaat? Dat is natuurlijk ook niet goed.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
In 2001, toch een dominant jaar van Schumacher, konden we dat ook niet zeggen.quote:
[..]
Ik vind het wel tof dat ondanks enige overmacht van Vettel, je toch NIET kan zeggen ''oh, die wint ook Singapore wel even''.
Het is daarmee toch anders dan de overmacht van Schumi een kleine 10 jaar terug.
Ondanks z'n 5 wereldtitels achter elkaar zijn er slechts fasen waarin hij extreem dominant is geweest. 2000 eind van het seizoen, 2002 vroege midden van het seizoen, 2004 1e helft van het seizoen.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Als ik het voor het zeggen had bij de competitie zou ik echt alles al op volgend jaar gooien, als Vettel SIN niet wint dan wordt hij 2e of 3e, m.a.w. niet meer in te halen.quote:
[..]
Ik vind het wel tof dat ondanks enige overmacht van Vettel, je toch NIET kan zeggen ''oh, die wint ook Singapore wel even''.
Het is daarmee toch anders dan de overmacht van Schumi een kleine 10 jaar terug.
zou je zeggen, maar het werkt wel tweeledig. Als ze dat allemaal doen dan gaat Red Bull Racing dat ook doen en heb je kans dat er aan de krachtsverhoudingen niets verandert. Is er een team dat Red Bull nog dwingt tot het produceren van updates dan hebben andere renstallen juist kans om voor komend seizoen naderbij te komenquote:
[..]
Als ik het voor het zeggen had bij de competitie zou ik echt alles al op volgend jaar gooien, als Vettel SIN niet wint dan wordt hij 2e of 3e, m.a.w. niet meer in te halen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik denk dat ze bij Red Bull geen updates meer nodig hebben, die hebben het heel goed gedaan op de circuits waar ze normaal zwakker zijn en gaan nu weer naar de circuits waar ze normaliter sterker zijn, daar moet de rest maar weer eens aan zien te komen. Verder racen ze keer op keer tegen een andere concurrent, met damage control zijn ze er al.quote:
[..]
zou je zeggen, maar het werkt wel tweeledig. Als ze dat allemaal doen dan gaat Red Bull Racing dat ook doen en heb je kans dat er aan de krachtsverhoudingen niets verandert. Is er een team dat Red Bull nog dwingt tot het produceren van updates dan hebben andere renstallen juist kans om voor komend seizoen naderbij te komen
2013 Mobility Conference Week: Delegates enjoyed an exciting vision of the future of motoring at yesterday’s iMobility Challenge with Nico Rosberg, Giedo van der Garde, Robin Frijns and Kevin Abbring.
Full story on: http://www.fia.com/news/racing-future-mobility — met Nico Rosberg, Robin Frijns, Giedo van der Garde en Kevin Abbring in Valkenburg.
Full story on: http://www.fia.com/news/racing-future-mobility — met Nico Rosberg, Robin Frijns, Giedo van der Garde en Kevin Abbring in Valkenburg.
Waarom was dit niet bekend van tevoren? Ik woon op slechts 10km van die plekquote:
2013 Mobility Conference Week: Delegates enjoyed an exciting vision of the future of motoring at yesterday’s iMobility Challenge with Nico Rosberg, Giedo van der Garde, Robin Frijns and Kevin Abbring.
Full story on: http://www.fia.com/news/racing-future-mobility — met Nico Rosberg, Robin Frijns, Giedo van der Garde en Kevin Abbring in Valkenburg.
[ afbeelding ]
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Een Valkenburg wat niet in Zuid-Limburg ligt is géén Valkenburg, maar een plaats met een verkeerd gekozen naam 
[ Bericht 0% gewijzigd door Sinister-D- op 12-09-2013 18:34:03 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Sinister-D- op 12-09-2013 18:34:03 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Eigenlijk (stiekem) is het katwijkquote:
Een Valkenburg wat niet in Zuid-Limburgligt is géén Valkenburg, maar een plaats met een verkeerd gekozen naam
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik zag dit ook pas vandaag op de Facebook van de FIA en vandaag is dit gepost.quote:
[..]
Waarom was dit niet bekend van tevoren? Ik woon op slechts 10km van die plek
Nee dus.quote:
Ben trouwens benieuwd of Rob Smedley Kimi's engineer gaat worden. Dat gaat een gouden duo worden dan wat betreft communicatie
'Smedley ook weg bij Ferrari', misschien naar Williams
quote:Sep.13 (GMM) Kimi Raikkonen's return to Ferrari could spell the end of race engineer Rob Smedley's career at the Italian team.
As rumours of the Finn's signing became clearer at Monza last weekend, some insiders could not hide their sniggering at the thought of Briton Smedley working hand-in-hand with 'iceman' Raikkonen.
"They would have to supply his (Smedley's) headset without a microphone," Germany's Auto Motor und Sport quotes one paddock wag as chuckling.
That's because 39-year-old Smedley is famous for his close, and almost fatherly relationship with the departing Felipe Massa.
Indeed, Smedley is known for talking at length on the radio with Massa, often calling the Brazilian 'Felipe-baby' and issuing detailed driving and tactical instructions.
Italy's Autosprint reports that Ferrari pairing Raikkonen - who last year earned cult status by telling his race engineer to 'leave me alone, I know what I'm doing' - with Smedley is highly unlikely.
In fact, Smedley has been linked with a return to Williams for 2014. Just before beginning his F1 career with Jordan, Smedley worked for Williams' touring car team.
Autosprint said Smedley would likely not be a mere race engineer at Williams, but rather will take on a role with greater technical or engineering responsibility.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nu krijgt hij een nieuwe. Ferrari is wijzer geworden na de vorige keer toen Raikkonen nogal tegenviel. Ze nemen hem als tweede rijder, de vorige keer had hij 1e rijder moeten worden door wezenlijk sneller te zijn dan Massa, maar dat zit nou eenmaal niet in hem.quote:
[..]
Vraag ik me af, zoveel heb je niet aan een teammaat die vaak te ver van je af zit
Ik vind 4 laat staan 5 titels op rij ook wel wat teveel eer voor Vettel. Maar ja, zowel Kimi als Hamilton als Alonso hebben de afgelopen jaren vaak genoeg een betere auto gehad dan Vettel, alleen is Kimi gewoon niet snel genoeg, zoals volgend seizoen nog maar weer eens zal blijken, is labiele Lewis niet in staat om dat om te zetten in punten, en heeft Alonso het al 2 keer op cruciale fases in het kampioenschap af laten weten.quote:
[..]
Als ze maar een auto hebben om RBR te verslaan, die auto mag wat mij betreft ook van Mercedes, McLaren of wie dan ook komen
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Dat laatste ben ik niet zo met je eens over vaak genoeg een betere auto, dat is eerder af en toe gebleken en dan ook nog eens verdeeld over die 3 teams.quote:
[..]
Nu krijgt hij een nieuwe. Ferrari is wijzer geworden na de vorige keer toen Raikkonen nogal tegenviel. Ze nemen hem als tweede rijder, de vorige keer had hij 1e rijder moeten worden door wezenlijk sneller te zijn dan Massa, maar dat zit nou eenmaal niet in hem.
[..]
Ik vind 4 laat staan 5 titels op rij ook wel wat teveel eer voor Vettel. Maar ja, zowel Kimi als Hamilton als Alonso hebben de afgelopen jaren vaak genoeg een betere auto gehad dan Vettel, alleen is Kimi gewoon niet snel genoeg, zoals volgend seizoen nog maar weer eens zal blijken, is labiele Lewis niet in staat om dat om te zetten in punten, en heeft Alonso het al 2 keer op cruciale fases in het kampioenschap af laten weten.
Als McLaren in de 2e seizoenshelft zegt dat ze de beste auto hebben, en Hamilton zegt dat het aan auto ligt terwijl hij niet loskomt van Button, dan staat los van wat de uitkomst van de strijd zou zijn wel vast dat Hamilton niet maximaliseert, en dat is dan het verschil met Vettel. Als de Lotus wordt bestuurd door een coureur die wel sneller is dan de categorie Massa, dan staat die auto er ook al veel beter op. Als Alonso in de cruciale races wel optimaal presteert ipv het tempo van Massa te volgen, dan had die 2 keer WK kunnen worden.quote:
[..]
Dat laatste ben ik niet zo met je eens over vaak genoeg een betere auto, dat is eerder af en toe gebleken en dan ook nog eens verdeeld over die 3 teams.
Vettel is namelijk niet van een andere orde tov de rest zoals Schumacher, hij is slechts een van de toppers alleen wel de enige die de mentale hardheid heeft om consistent er alles uit te halen en te pieken wanneer het nodig is. Dat is jammer want op die manier wil het maar geen echte twee- of driestrijd worden.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Misschien is Vettel wel van een andere orde door zijn mentale hardheid...quote:
[..]
Als McLaren in de 2e seizoenshelft zegt dat ze de beste auto hebben, en Hamilton zegt dat het aan auto ligt terwijl hij niet loskomt van Button, dan staat los van wat de uitkomst van de strijd zou zijn wel vast dat Hamilton niet maximaliseert, en dat is dan het verschil met Vettel. Als de Lotus wordt bestuurd door een coureur die wel sneller is dan de categorie Massa, dan staat die auto er ook al veel beter op. Als Alonso in de cruciale races wel optimaal presteert ipv het tempo van Massa te volgen, dan had die 2 keer WK kunnen worden.
Vettel is namelijk niet van een andere orde tov de rest zoals Schumacher, hij is slechts een van de toppers alleen wel de enige die de mentale hardheid heeft om consistent er alles uit te halen en te pieken wanneer het nodig is. Dat is jammer want op die manier wil het maar geen echte twee- of driestrijd worden.
Ik blijf altijd dromen van een rouleersysteem van de coureurs, waarbij alle rijders dus in alle auto's hebben gereden tijdens een seizoen. Pas dan zullen veel vragen beantwoord worden.
Ferrari heeft er zin in. Naast Raikkonen en Allison die al van Lotus overkwamen, hebben ze ook Lotus hoofd aerodynamica Derk de Beer overgenomen
quote:Ferrari has further boosted its technical structure with the signing of Lotus' head of aerodynamics Dirk de Beer.
As part of a concerted effort by the Maranello outfit to push itself forward so it can capture its first title since 2007, it has convinced de Beer to join.
Although there has been no official announcement about Ferrari's plans, it is expected that de Beer will work alongside the team's current head of aero Loic Bigois when his current contract with Lotus runs out at the end of this year.
Ferrari showed how serious it is in its efforts to ramp up its organisation when it signed Lotus' former technical director James Allison earlier this year.
Allison joined the team at the beginning of this month and is likely to have targeted the key individuals that he thinks can help make a difference at Ferrari.
Ferrari team principal Stefano Domenicali revealed earlier this week that it was Allison's input in to the progress that Kimi Raikkonen had made on the technical front that helped convince the team to swoop for him as replacement for Felipe Massa.
De Beer's departure from Lotus will be another blow to the team, which had already lost Allison and Raikkonen to Ferrari.
The Enstone-based team still has hopes that an investment deal with partners Infinity Racing can help deliver the financial backing that will allow it to push forward with an improved infrastructure.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nu moeten ze alleen die windtunnel nog in orde krijgen...quote:
Ferrari heeft er zin in. Naast Raikkonen en Allison die al van Lotus overkwamen, hebben ze ook Lotus hoofd aerodynamica Derk de Beer overgenomen
[..]
Ik vraag me alleen af of het inderdaad aan de windtunnel lag, hoe lang zouden die problemen nu al spelen, anderhalf jaar?
Lijkt mij dat zoiets wel sneller gefixed kan worden aangezien de tunnel eerst wel normaal werkte.
Daarbij hebben ze dat ding niet alleen nodig voor de ontwikkeling van F1 wagens, ook de consumentenFerrari wordt er in getest.
Hoe kan men wel een snelle wagen maken als de LaFerrari als die tunnel niet goed werkt?
Probleem van Ferrari hun windtunnel is, is dat ze dat ding nooit gebruikte tot aan de in-season testban. Daarvoor reden ze altijd rondjes op Fiorano met een testteam. Daardoor hebben ze een enorme achterstand met die tunnel.quote:
[..]
Nu moeten ze alleen die windtunnel nog in orde krijgen...
Ik vraag me alleen af of het inderdaad aan de windtunnel lag, hoe lang zouden die problemen nu al spelen, anderhalf jaar?
Lijkt mij dat zoiets wel sneller gefixed kan worden aangezien de tunnel eerst wel normaal werkte.
Daarbij hebben ze dat ding niet alleen nodig voor de ontwikkeling van F1 wagens, ook de consumentenFerrari wordt er in getest.
Hoe kan men wel een snelle wagen maken als de LaFerrari als die tunnel niet goed werkt?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
ah, dus het ligt niet aan de tunnel zelf maar aan gebruikservaring en tekort aan technisch personeel..quote:
[..]
Probleem van Ferrari hun windtunnel is, is dat ze dat ding nooit gebruikte tot aan de in-season testban. Daarvoor reden ze altijd rondjes op Fiorano met een testteam. Daardoor hebben ze een enorme achterstand met die tunnel.
Beknopt gezegd wel ja.quote:
[..]
ah, dus het ligt niet aan de tunnel zelf maar aan gebruikservaring en tekort aan technisch personeel..
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Persoonlijk voorspel ik dat Alonso degene is die finaal door de mand gaat vallen en niet Kimi.quote:
[..]
Nu krijgt hij een nieuwe. Ferrari is wijzer geworden na de vorige keer toen Raikkonen nogal tegenviel. Ze nemen hem als tweede rijder, de vorige keer had hij 1e rijder moeten worden door wezenlijk sneller te zijn dan Massa, maar dat zit nou eenmaal niet in hem.
[..]
Ik vind 4 laat staan 5 titels op rij ook wel wat teveel eer voor Vettel. Maar ja, zowel Kimi als Hamilton als Alonso hebben de afgelopen jaren vaak genoeg een betere auto gehad dan Vettel, alleen is Kimi gewoon niet snel genoeg, zoals volgend seizoen nog maar weer eens zal blijken, is labiele Lewis niet in staat om dat om te zetten in punten, en heeft Alonso het al 2 keer op cruciale fases in het kampioenschap af laten weten.
Die kutspanjool gaat gillend gek worden van die stoïcijnse Fin
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
daar kwam nog even bij dat ze de tunnel ook nog eens aangepast hebben om met een 60% schaalmodel te kunnen testen. Dat heeft ze nog eens teruggeworpen.quote:
[..]
Probleem van Ferrari hun windtunnel is, is dat ze dat ding nooit gebruikte tot aan de in-season testban. Daarvoor reden ze altijd rondjes op Fiorano met een testteam. Daardoor hebben ze een enorme achterstand met die tunnel.
Altijd onderweg naar het avontuur
Lijkt me niet zo moeilijk om ervaren (windtunnel)personeel aan te nemen bij Ferrari. Ik kan me juist iets herinneren dat er technische problemen waren met de tunnel (verkeerd design oid) en dat ze daar pas laat achter kwamen...quote:
The line is a dot to you!
Klopt, dat is een uitleg die er destijds aan gegeven werd. Maar dat soort zaken hangen weer vast aan onervarenheid met de windtunnel lijkt me dan. Je kunt wel personeel aannemen die meer ervaring hebben met windtunnels, maar er zal geen enkele windtunnel hetzelfde zijn (op de basis na dan, tunneltje en wat windquote:
[..]
Lijkt me niet zo moeilijk om ervaren (windtunnel)personeel aan te nemen bij Ferrari. Ik kan me juist iets herinneren dat er technische problemen waren met de tunnel (verkeerd design oid) en dat ze daar pas laat achter kwamen...
). Het zal zijn zoals auto, alle auto's zijn in de basis hetzelfde. 4 wielen, carrosserie, stuur en een motor. Maar als je als automonteur 20 jaar in een Peugeot garage hebt gewerkt, en je moet daarna aan Chevrolets gaan werken heb je ook enige tijd nodig om hun techniek te leren kennen.Maar mij lijkt toch als er al vanaf het begin een ontwerpfout zit in dat ding, dat ze dan terug moeten gaan naar de basis lijkt me. En dan creëer je uiteindelijk weer een achterstand tov van andere teams, vandaar ook dat Ferrari al 3 jaar(?) gebruikt maakt van de Toyota windtunnel in Keulen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Montezemolo says Raikkonen could beat Alonso to the championship
http://www.jamesallenonf1(...)to-the-championship/quote:Ferrari president Luca di Montezemolo has spoken about the rehiring of Kimi Raikkonen, comparing him to Niki Lauda, who returned to F1 after a short break more motivated than he had been before and suggesting that he can emulate the Austrian and beat his team mate to the world championship,
“Raikkonen’s case is almost identical to Lauda,” Montezemolo says in Gazzetta dello Sport today. “Also Niki at a certain point said ‘enough’ because he couldn’t do it any more. I’m speaking of the twin brother of Kimi, because the driver who we had racing for us wasn’t the one we hired.
“The break has done him good, he has returned to greatness, he’s won races, he’s finished lots of races. I wanted a driver who would make me look back on Massa with regret and I’ve got one. From Raikkonen I am demanding victories, consistency, podiums. Alonso will be the main beneficiary. Returning to Lauda, when he came back remember he beat Prost (his McLaren team mate) to the world championship..”
Montezemolo’s words are designed to stir up both drivers. In the interviews he recalls his jokes of 2009, Raikkonen’s last season with Ferrari, where Montezemolo kept saying that Raikkonen’s twin brother was in the car, not the champion, while he stirs the pot with Alonso, suggesting that Raikkonen will put pressure on the Spaniard and that will benefit him. Like Enzo Ferrari before him, who liked to consider himself “an agitator of men” Montezemolo is filling the role in the modern era.
Asked at what stage he spoke to Raikkonen, Montezemolo said ten days before the Italian Grand Prix at Monza.
Montezemolo says that there has been no reconsideration of the position of team principal Stefano Domenicali, despite a difficult season for the team, suggesting that the Raikkonen decision was driven by Domenicali so he must see it through and take responsibility for it, “We would miss him. He was the main factor in rehiring Kimi,” said Montezemolo. “He’s done great work for the future. And let’s not forget that in the last three years we’ve lost the title at the last race, through no fault of his.”
quote:
Montezemolo says Raikkonen could beat Alonso to the championship
[..]
I wanted a driver who would make me look back on Massa with regret and I’ve got one.
http://www.jamesallenonf1(...)to-the-championship/
Misschien die opmerking van Montezemelo in het verkeerde keelgat van Massa geschoten?quote:Fernando Alonso/Kimi Raikkonen will clash at Ferrari - Felipe Massa
By Lito Cavalcanti and Pablo Elizalde Tuesday, September 17th 2013, 08:59 GMT
Fernando Alonso F1 Ferrari 2013
Felipe Massa has warned Ferrari that the Fernando Alonso-Kimi Raikkonen partnership will result in a clash that the Maranello squad will struggle to deal with.
Lotus driver Raikkonen will join Alonso at the Italian squad in 2014 after securing a two-year deal that means Massa will leave Ferrari after eight seasons with the team.
It will be the first time Ferrari has two world champions in its line-up since 1953.
"I know both Fernando and Kimi on and off the track and I rate them as excellent drivers, but I'm afraid they will collide when sharing the team," said Massa in an interview with Brazilian F1 broadcaster Galvao Bueno on TV Globo.
"I told the bosses to breathe as much as possible while they still can because it will be hard for them to breathe next season."
Massa was Raikkonen's team-mate from 2007 to 2009, and has partnered Alonso at Ferrari for the past four seasons.
What now for Felipe Massa?
The Brazilian says he has enjoyed his time with the Spaniard.
"I'm sure Fernando likes me, he has to," he said. "We have a nice relationship, I'm sure he sees me as a personal friend as I see him.
"Kimi and myself are also good friends, much more than when we were team-mates."
Fernando Alonso F1 Ferrari 2013
Massa, however, made it clear that he will not play a supporting role to Alonso this year now he does not have a contract with the team.
"I will not race for Alonso from now on," he said.
"Right from Friday at Singapore I'll be working for myself.
"I will attack all the time, every lap. It's come the time to look after myself."
Dat had hij eerder moeten doen dit jaar. Hij rijdt al jaren in dienst van Alonso, waar het team zelf voor zorgde en nu heeft Montezemelo er spijt van om hem te houden?quote:
[..]
[..]
Misschien die opmerking van Montezemelo in het verkeerde keelgat van Massa geschoten?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
alsof hij zich in heeft moeten houdenquote:
[..]
Dat had hij eerder moeten doen dit jaar. Hij rijdt al jaren in dienst van Alonso, waar het team zelf voor zorgde en nu heeft Montezemelo er spijt van om hem te houden?
Ik vraag me af of dat wel slim was van Massa om te zeggen, het team kan natuurlijk erg makkelijk de auto wat minder goed afstellen zodat Alsonso niet in gevaar komt.
Het was natuurlijk te verwachten dat Massa weg zou gaan bij Ferrari maar de manier waarop is erg lullig.
Ferrari doet alsof het aan Massa ligt dat ie geen punten binnenhaalt maar ondertussen heeft ie een wagen waar Alonso ook niet tevreden over is en moet ook nog eens bumper voor Alonso spelen.
Ze mogen Massa wel meer dankbaar zijn dat ie ondanks alles toch z'n best heeft gedaan en een goede teamplayer was.
Zonder Massa was Alonso ook minder hoog geëindigd de afgelopen jaren.
Het was natuurlijk te verwachten dat Massa weg zou gaan bij Ferrari maar de manier waarop is erg lullig.
Ferrari doet alsof het aan Massa ligt dat ie geen punten binnenhaalt maar ondertussen heeft ie een wagen waar Alonso ook niet tevreden over is en moet ook nog eens bumper voor Alonso spelen.
Ze mogen Massa wel meer dankbaar zijn dat ie ondanks alles toch z'n best heeft gedaan en een goede teamplayer was.
Zonder Massa was Alonso ook minder hoog geëindigd de afgelopen jaren.
Misschien niet dit jaar, maar in 2010 heeft hij Alonso wel voorbij moeten laten, terwijl hij een race kon winnen. "Fernando is faster than you. Confirm!"quote:
[..]
alsof hij zich in heeft moeten houden
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zodra Alonso in z'n spiegels komt gaat Massa al opzij, bij elke race...quote:
[..]
Misschien niet dit jaar, maar in 2010 heeft hij Alonso wel voorbij moeten laten, terwijl hij een race kon winnen. "Fernando is faster than you. Confirm!"
Die koeienquote:
Joh. Kijk ff op wie je reageert. Dat scheelt weer een zinloze discussie.quote:
[..]
Dat laatste ben ik niet zo met je eens over vaak genoeg een betere auto, dat is eerder af en toe gebleken en dan ook nog eens verdeeld over die 3 teams.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik vrees toch veel te veel hollywood prefab drama om nog een leuke film te zijn voor de racefans.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Wat ik lees aan reviews van racefans, journalisten, etc. lijkt dat wel mee te vallen.quote:
Ik vrees toch veel te veel hollywood prefab drama om nog een leuke film te zijn voor de racefans.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
