PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Om eerlijk te zijn, zou ik daar tussen 6-19h 130 rijden als de spitsstrook open is, 120 als die dicht is, en tussen 19.00 en 6.00 ook weer 130.quote:Op dinsdag 2 oktober 2012 22:44 schreef Ferry_76 het volgende:
[..]
Tussen 6-19 uur 120, daarbuiten 130, is de spitstrook open dan altijd 100 omgeacht hoe laat het is.
Sim-pel.
(dat is tenminste hoe ik het zou "lezen")
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Wat mij betreft mogen mensen die die borden niet snappen weer terug naar de theorie bankjes van het CBR om te kijken of ze nog wel voor een rijbewijs in aanmerking komen.
Het is echt heel makkelijk. 130, behalve tussen 6 en 7, of bij een gesloten spitsstrook, dan is het 120.
Het is echt heel makkelijk. 130, behalve tussen 6 en 7, of bij een gesloten spitsstrook, dan is het 120.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ook hier in de Randstad is er niets moeilijks aan. Hooguit wat irritant omdat om de 500 meter een andere snelheid geldt, maar moeilijk oud het echt niet.quote:
[..]
Kom eens in de randstad kijken zou ik zeggen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Terug naar de theoriebank voor jou dan:quote:
Wat mij betreft mogen mensen die die borden niet snappen weer terug naar de theorie bankjes van het CBR om te kijken of ze nog wel voor een rijbewijs in aanmerking komen.
Het is echt heel makkelijk. 130, behalve tussen 6 en 7, of bij een gesloten spitsstrook, dan is het 120.
Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) artikel 8 gaat over onderborden
Het is dus 120 tussen 6 en 19 EN bij gesloten spitsstrookquote:bij verkeersborden die een gebod of verbod aanduiden, een beperking van de werkingssfeer van die verkeersborden inhouden;
De spitsstrook zal meestal gesloten zijn (vooral 's avonds en 's nachts), dus is het volgens jou meestal 120.quote:
Wat mij betreft mogen mensen die die borden niet snappen weer terug naar de theorie bankjes van het CBR om te kijken of ze nog wel voor een rijbewijs in aanmerking komen.
Het is echt heel makkelijk. 130, behalve tussen 6 en 7, of bij een gesloten spitsstrook, dan is het 120.
Nee, je moet het 120-bord negeren als de spitsstrook open is. De snelheid die al gold (100 waarschijnlijk) blijft gewoon gelden. En tussen 19 en 6 mag je het bord ook negeren en blijft de snelheid gelden die al van toepassing was (130 dus)quote:
[..]
Dat bord geeft alleen aan: 120 als die gesloten is. Dus de normale vmax als die open is. Dus 130. Het wordt pas 100 als je een kantelwalsbord tegenkomt waar 100 op staat.
Jij eerst:quote:
•Heeft de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/h gevolgen voor spitsstroken?
Als de spitsstroken open zijn, blijft de maximumsnelheid 100 of 80 km/h. Dit is vanwege de veiligheid. Als de spitsstroken dicht zijn, geldt meestal een maximumsnelheid van 120 km/h. Bij een aantal spitsstroken gaat de snelheid tussen 19.00 uur ’s avonds en 06.00 uur ‘s ochtends omhoog naar 130 km/h. Zie ook de overzichtskaart. De toegestane maximumsnelheid staat altijd aangegeven op borden naast en boven de weg.
http://www.rijkswaterstaa(...)elde_vragen/#v324887
Wat rijkswaterstaat bedoelt, is heel wat anders dan wat de borden aangeven. Ze hebben zelf ook wel door dat er genoeg fouten in zitten: http://www.vid.nl/Nieuws/article/VID.2012.275.01quote:
[..]
Jij eerst:
•Heeft de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/h gevolgen voor spitsstroken?
Als de spitsstroken open zijn, blijft de maximumsnelheid 100 of 80 km/h. Dit is vanwege de veiligheid. Als de spitsstroken dicht zijn, geldt meestal een maximumsnelheid van 120 km/h. Bij een aantal spitsstroken gaat de snelheid tussen 19.00 uur ’s avonds en 06.00 uur ‘s ochtends omhoog naar 130 km/h. Zie ook de overzichtskaart. De toegestane maximumsnelheid staat altijd aangegeven op borden naast en boven de weg.
http://www.rijkswaterstaa(...)elde_vragen/#v324887
De spitsstrook is tussen Ede en Utrecht de hele dag open lijkt het wel inderdaad. Ik negeer spitsstrooksnelheden stelselmatig, er wordt daar nooit gecontroleerd (of je moet pech hebben met een surveillance auto). Het voordeel van die spitsstrook is, is dat mensen hem op de één of andere manier niet zien als reguliere baan als hij open is, waardoor er veel minder middenrijders zijn en de spitsstrook dus altijd rustig is: lekker doorrijden met 130.quote:
Priusbestuurders!
Allemaal! Echt de eerste auto die slimmer is dan zijn gemiddelde bestuurder... Het valt gewoon op hoe vaak die dingen in de weg rijden.. Vanmiddag weer verschillende van die dingen gezien die doodleuk met 100 op de teller op de derde of vierde baan plakken van de A2.. Het kost echt geen extra brandstof als je af en toe eens van baan wisselt hoor! En de bestuurder van een Witte Prius vanmiddag in Ede die mij bijna de berm indrukte door in één keer van de linkerbaan twee banen naar rechts op te schuiven op het allerlaatste moment: Krijg een gezwel!
Verder: Is Nederland compleet debiel geworden toen we de 130 invoerden? Zo fucking moeilijk is het toch niet? Reedt tegen half zeven vanavond over de A12 tussen Utrecht in Ede waar de spitsstrook open was (Was totaal niet nodig, maar goed...). Ongeveer 1/3 snapt: 100. 1/3 denkt 'Als er geen borden met 100 staan dan zal het wel 120 zijn' en de rest denk 'Ach, bijna zeven uur, dus ik rij vast 130.'
Er reedt een omaatje in een C3 Picasso () die echt de weg kwijt was! Ben haar drie keer met 110 op mijn teller (100 echte kilometers per uur op de gps) rustig aan voorbij gereden, om even later door haar (Als er even geen borden te zien waren) met minimaal 130 weer ingehaald te worden... Waarna ze weer op de rem ging als er weer een bord met 100 erop te zien was..
EN hoe kom je dan bij die 100? Er van uitgaande dat het gaat om een snelweg, en geen ringweg geld een standaard maximale snelheid van 130 km/h. (tenzij anders vermeld op borden of matrix, waarbij matrix belangrijker is als borden...)quote:
[..]
Nee, je moet het 120-bord negeren als de spitsstrook open is. De snelheid die al gold (100 waarschijnlijk) blijft gewoon gelden. En tussen 19 en 6 mag je het bord ook negeren en blijft de snelheid gelden die al van toepassing was (130 dus)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Zo werkt het dus niet he.quote:
[..]
Nee, je moet het 120-bord negeren als de spitsstrook open is. De snelheid die al gold (100 waarschijnlijk) blijft gewoon gelden. En tussen 19 en 6 mag je het bord ook negeren en blijft de snelheid gelden die al van toepassing was (130 dus)
Precies: Strook open = 100 kilometer per uur (Althans op de spitsstroken die ik tot nog toe ben tegengekomen.) ongeacht of je 120 of 130 mag.quote:
[..]
Zo'n bord zal er vast wel staan op het punt dat de spitsstrook open verklaard kan worden.
Helaas staan deze borden er minder frequent dan de borden met '120 tussen 6 en 19' en dan snappen mensen het niet meer..
Strook open zegt helemaal niks over de geldende vmax. Pas als je een bord vmax=100 tegenkomt is het 100. Die staan er ook wel, maar bij elke oprit staat weer zo'n clownsbord met 120-bij-gesloten-spitsstrook... mogen we weer eventjes 130.quote:
Dan hoort er wel een bord bij die die 100 km/u voorschrijft. Die zie ik op het plaatje in kwestie niet.. Alleen dat je tussen 6-19 bij GESLOTEN spitsstrook maar 120 mag. Dit zou inhouden dat in alle andere gevallen je er 130 mag. (mits uiteraard anders word vermeld op matrixen)quote:
[..]
Precies: Strook open = 100 kilometer per uur (Althans op de spitsstroken die ik tot nog toe ben tegengekomen.) ongeacht of je 120 of 130 mag.
Eigenlijk dus wat OEM zegt.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Die staan er ook, vaak links en rechts boven de weg. Naast die groene kruizen die aangeven welke banen er open zijn.quote:
[..]
Dan hoort er wel een bord bij die die 100 km/u voorschrijft. Die zie ik op het plaatje in kwestie niet.. Alleen dat je tussen 6-19 bij GESLOTEN spitsstrook maar 120 mag. Dit zou inhouden dat in alle andere gevallen je er 130 mag. (mits uiteraard anders word vermeld op matrixen)
Eigenlijk dus wat OEM zegt.
Mijn god, ik snap langzamerhand waarom het zo'n zooitje op de weg is..
Tja, als die er staan hoor je die snelheid aan te houden, maar stel dat die er niet zouden staan? Naar mijn mening mag je daar dan gewoon 130 als de spitsstrook open is.quote:
[..]
Die staan er ook, vaak links en rechts boven de weg. Naast die groene kruizen die aangeven welke banen er open zijn.
Mijn god, ik snap langzamerhand waarom het zo'n zooitje op de weg is..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat is wel te hopen, want als bijvoorbeeld alleen het linkerkantelwalsbord kapot is (rechter geeft braaf 100 aan), dan is 100 al niet meer te handhaven (iig op de linkerstrook)quote:
Die staan er ook, vaak links en rechts boven de weg.
En die zijn relevant voor de vmax, omdat?quote:Naast die groene kruizen die aangeven welke banen er open zijn.
Die 100 moet natuurlijk wel ergens zijn aangegeven, bijvoorbeeld op de plek waar de spitsstrook geopend wordt.quote:
[..]
EN hoe kom je dan bij die 100? Er van uitgaande dat het gaat om een snelweg, en geen ringweg geld een standaard maximale snelheid van 130 km/h. (tenzij anders vermeld op borden of matrix, waarbij matrix belangrijker is als borden...)
Wat wil je dan doen bij een bord met een onderbord dat aangeeft dat het bord in de gegeven situatie niet geldt? Zoals bijvoorbeeld een bord 120 met een onderbord 6-19u, en je komt om middernacht langsrijden? Het bord 120 is dan niet van toepassing, maar dat wil niet zeggen dat je na het bord ineens 130 mag als je eerst 100 mocht.quote:
ReedT?quote:
Priusbestuurders!
Allemaal! Echt de eerste auto die slimmer is dan zijn gemiddelde bestuurder... Het valt gewoon op hoe vaak die dingen in de weg rijden.. Vanmiddag weer verschillende van die dingen gezien die doodleuk met 100 op de teller op de derde of vierde baan plakken van de A2.. Het kost echt geen extra brandstof als je af en toe eens van baan wisselt hoor! En de bestuurder van een Witte Prius vanmiddag in Ede die mij bijna de berm indrukte door in één keer van de linkerbaan twee banen naar rechts op te schuiven op het allerlaatste moment: Krijg een gezwel!
Verder: Is Nederland compleet debiel geworden toen we de 130 invoerden? Zo fucking moeilijk is het toch niet? Reedt tegen half zeven vanavond over de A12 tussen Utrecht in Ede waar de spitsstrook open was (Was totaal niet nodig, maar goed...). Ongeveer 1/3 snapt: 100. 1/3 denkt 'Als er geen borden met 100 staan dan zal het wel 120 zijn' en de rest denk 'Ach, bijna zeven uur, dus ik rij vast 130.'
Er reedt een omaatje in een C3 Picasso (
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Eh, dan mag je gewoon 130 hoor. Dat bord en dat bord alleen bepaalt de vmax vanaf de plek waar die staat,quote:
[..]
Wat wil je dan doen bij een bord met een onderbord dat aangeeft dat het bord in de gegeven situatie niet geldt? Zoals bijvoorbeeld een bord 120 met een onderbord 6-19u, en je komt om middernacht langsrijden? Het bord 120 is dan niet van toepassing, maar dat wil niet zeggen dat je na het bord ineens 130 mag als je eerst 100 mocht.
open spitsstrook is 100, en er zijn nog tal van stukken snelweg waar je 100 of 80 mag en dan 's avonds weer wel 130quote:
Wat mij betreft mogen mensen die die borden niet snappen weer terug naar de theorie bankjes van het CBR om te kijken of ze nog wel voor een rijbewijs in aanmerking komen.
Het is echt heel makkelijk. 130, behalve tussen 6 en 7, of bij een gesloten spitsstrook, dan is het 120.
Is dat zo? hadden ze dan wel wat meer voorlichting over mogen geven.quote:
[..]
open spitsstrook is 100, en er zijn nog tal van stukken snelweg waar je 100 of 80 mag en dan 's avonds weer wel 130
Hoe lang zijn er al spitsstroken trouwens? Ik kan me namelijk niet herinneren dat ik tijdens rijles heb geleerd dat je dan maar 100 mag, tenzij dat zo staat vermeld op de borden wat hier niet het geval is.
Op die stukken snelweg die jij bedoeld staat dat eigenlijk altijd wel aangegeven.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Je mag 130 als je dat voor het bord ook al mocht. Als je voor het bord 100 mocht, mag je dat na het bord ook nog. Er staat immers geen bord "einde 100" (of "einde alle voorgaande verboden") en er wordt geen andere maximumsnelheid aangegeven.quote:
[..]
Eh, dan mag je gewoon 130 hoor. Dat bord en dat bord alleen bepaalt de vmax vanaf de plek waar die staat,
En kom je vervolgens langs een oprit waar de kantelwals defect is, mag je weer 130 tot de volgende kantelwals. En oja, kantelwals is een elektronische aanwijzing, die gaat boven de normale regels.quote:
[..]
Die 100 moet natuurlijk wel ergens zijn aangegeven, bijvoorbeeld op de plek waar de spitsstrook geopend wordt.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Het is gewoon een snelheidsbord met als het waren een variabel. Maar goed, hier gaat zeker nog het nodige om geprocedeerd wordenquote:
[..]
Wat wil je dan doen bij een bord met een onderbord dat aangeeft dat het bord in de gegeven situatie niet geldt? Zoals bijvoorbeeld een bord 120 met een onderbord 6-19u, en je komt om middernacht langsrijden? Het bord 120 is dan niet van toepassing, maar dat wil niet zeggen dat je na het bord ineens 130 mag als je eerst 100 mocht.
Dan moet je echt terug naar de theorieboeken over hoe de vmax-borden werken.quote:
[..]
Je mag 130 als je dat voor het bord ook al mocht. Als je voor het bord 100 mocht, mag je dat na het bord ook nog. Er staat immers geen bord "einde 100" (of "einde alle voorgaande verboden") en er wordt geen andere maximumsnelheid aangegeven.
Hier nog een pdfje van rijkswaterstaat: http://www.rijkswaterstaa(...)en_tcm174-324891.pdf
quote:Buiten dit tijdvenster geldt de wettelijke maximumsnelheid van 130 km/h.
Joah, want ze staan best vaak verkeerd (naast i.p.v. na de invoegstrook bijvoorbeeld).quote:
[..]
Het is gewoon een snelheidsbord met als het waren een variabel. Maar goed, hier gaat zeker nog het nodige om geprocedeerd worden
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Als we er hier al niet uitkomen, zijn er vast meer mensen die het niet snappen. Dus voer voor advocaten.quote:
[..]
Het is gewoon een snelheidsbord met als het waren een variabel. Maar goed, hier gaat zeker nog het nodige om geprocedeerd worden
mwah, heel moeilijk is het niet. Je moet alleen niet een variabel bord missen, dan snap je het niet meer.quote:
[..]
Als we er hier al niet uitkomen, zijn er vast meer mensen die het niet snappen. Dus voer voor advocaten.
Dat verduidelijk het wel.quote:
[..]
Dan moet je echt terug naar de theorieboeken over hoe de vmax-borden werken.
Hier nog een pdfje van rijkswaterstaat: http://www.rijkswaterstaa(...)en_tcm174-324891.pdf
[..]
Toch blijft het potentieel verwarrend, imo.
ik had alles dus goedquote:
[..]
Dan moet je echt terug naar de theorieboeken over hoe de vmax-borden werken.
Hier nog een pdfje van rijkswaterstaat: http://www.rijkswaterstaa(...)en_tcm174-324891.pdf
[..]
Borden staan er wel bij, alleen niet op deze foto.quote:
[..]
Is dat zo? hadden ze dan wel wat meer voorlichting over mogen geven.
Hoe lang zijn er al spitsstroken trouwens? Ik kan me namelijk niet herinneren dat ik tijdens rijles heb geleerd dat je dan maar 100 mag, tenzij dat zo staat vermeld op de borden wat hier niet het geval is.
Op die stukken snelweg die jij bedoeld staat dat eigenlijk altijd wel aangegeven.
Dit is vooral handig om het overzichtelijk te maken voor toeristen die dat onderbord natuurlijk hartstikke goed kunnen lezen
.Deze borden staan meestal langs die wegen:
(indien spitsstrook open uiteraard)
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
klopt, dus gewoon 130 mits de situatie als op het bord of anders aangegeven op matrix borden. (dus eigenlijk zoals ik al zei..)quote:
[..]
Dat verduidelijk het wel.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
O er waren al wat meer posts bijgekomen 
Andere vraag. Heeft iemand ooit al eens meegemaakt dat de spitsstrook op de a12 tussen Den Haag en Utrecht dicht is?
Andere vraag. Heeft iemand ooit al eens meegemaakt dat de spitsstrook op de a12 tussen Den Haag en Utrecht dicht is?
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ja? Genoeg eerlijk gezegd...quote:Op woensdag 3 oktober 2012 00:01 schreef Nagelschaartje het volgende:
O er waren al wat meer posts bijgekomen
Andere vraag. Heeft iemand ooit al eens meegemaakt dat de spitsstrook op de a12 tussen Den Haag en Utrecht dicht is?
Meteen een mooi voorbeeld van waar je 130 mag... Kantelwals moet NA de invoegstrook staan.quote:
[..]
Borden staan er wel bij, alleen niet op deze foto.
Dit is vooral handig om het overzichtelijk te maken voor toeristen die dat onderbord natuurlijk hartstikke goed kunnen lezen
Deze borden staan meestal langs die wegen:
[ afbeelding ]
(indien spitsstrook open uiteraard)
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik heb juist nog niet meegemaakt dat de spitstrook open was (rij tot afslag zoetermeer btw)quote:
O er waren al wat meer posts bijgekomen
Andere vraag. Heeft iemand ooit al eens meegemaakt dat de spitsstrook op de a12 tussen Den Haag en Utrecht dicht is?
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
De spitsstrook begint pas na Zoetermeer.quote:
[..]
Ik heb juist nog niet meegemaakt dat de spitstrook open was (rij tot afslag zoetermeer btw)
Volgens Rijkswaterstaat gaat een spitsstrook open bij een bepaald aantal auto's op de weg. Ik heb daar toch een aantal keren gereden dat ik dacht "ja, kan die spitsstrook dicht, die wordt toch nauwelijks gebruikt". Maar waarschijnlijk had ik dat gevoel omdat de spitsstrook open was
En ik rijd er niet vaak, dat geef ik toe.
quote:
[..]
Meteen een mooi voorbeeld van waar je 130 mag... Kantelwals moet NA de invoegstrook staan.
Ga jij maar 130 rijden en als je een boete krijgt uitleggen waarom, denk dat de agenten ongeveer hetzelfde hoofd trekken:
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ja, over twee weken (anderhalve week?) mag ik weer eens naar Amsterdam.... Heineken Music Hall. Moet nog eens kijken hoe we er gaan komen. (de laatste keer dat we daar waren, zaten we in een hotel in Amsterdam, bij het Slotermeer (geloof ik, ergens aan de A9 in ieder geval) en konden we met de metroquote:
[..]
Kom eens in de randstad kijken zou ik zeggen.
)En over die borden: het lijkt me duidelijk dat deze onduidelijk zijn. Als er geen duidelijkheid geschapen kan worden over twee pagina's heen!
Kunnen de agenten best doen, maar is niet volgens reglementen en dus kan je naar rechter.quote:
[..]
De spitsstrook begint pas na Zoetermeer.
Volgens Rijkswaterstaat gaat een spitsstrook open bij een bepaald aantal auto's op de weg. Ik heb daar toch een aantal keren gereden dat ik dacht "ja, kan die spitsstrook dicht, die wordt toch nauwelijks gebruikt". Maar waarschijnlijk had ik dat gevoel omdat de spitsstrook open was
En ik rijd er niet vaak, dat geef ik toe.
[..]
Ga jij maar 130 rijden en als je een boete krijgt uitleggen waarom, denk dat de agenten ongeveer hetzelfde hoofd trekken:
Richting utrecht begint hij pas na zoetermeer ja, maar richting den haag al rond gouda. Waarom snap ik niet.quote:
[..]
De spitsstrook begint pas na Zoetermeer.
Volgens Rijkswaterstaat gaat een spitsstrook open bij een bepaald aantal auto's op de weg. Ik heb daar toch een aantal keren gereden dat ik dacht "ja, kan die spitsstrook dicht, die wordt toch nauwelijks gebruikt". Maar waarschijnlijk had ik dat gevoel omdat de spitsstrook open was
En ik rijd er niet vaak, dat geef ik toe.
[..]
Ga jij maar 130 rijden en als je een boete krijgt uitleggen waarom, denk dat de agenten ongeveer hetzelfde hoofd trekken:
Amateurquote:
Gewoon overal 130140 rijden en een beetje opletten op flitsers, trajectcontroles en politie-auto's.
Vooral op de onopvallende politie auto's.quote:
Gewoon overal 130 rijden en een beetje opletten op flitsers, trajectcontroles en politie-auto's.
Die pakken je niet zo snel op 10km/uur. Zijn genoeg anderen die harder rijden, en ze dus beter kunnen pakken.quote:Op woensdag 3 oktober 2012 10:39 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Vooral op de onopvallende politie auto's.
Spitsstroken openen en sluiten is allemaal handwerk (althans, er moeten menselijke verrichtingen voor worden gedaan in de verkeerscentrale, niet dat er iemand met een sleutel naar de spitsstrook toe moet of zoquote:
De spitsstrook begint pas na Zoetermeer.
Volgens Rijkswaterstaat gaat een spitsstrook open bij een bepaald aantal auto's op de weg. Ik heb daar toch een aantal keren gereden dat ik dacht "ja, kan die spitsstrook dicht, die wordt toch nauwelijks gebruikt". Maar waarschijnlijk had ik dat gevoel omdat de spitsstrook open was
En ik rijd er niet vaak, dat geef ik toe.
). Als het daar druk is zal het sluiten van een rustige spitsstrook niet de hoogste prioriteit hebben.
Bedenk dat je te maken kunt hebben met een buitenlander, en dat deze geen Nederlands kan.quote:
[..]
Zolang deze grappenmakers er staan, zal het circus niet veel groter worden:
[ afbeelding ]
Bij een open spitsstrook betekent dit bord: 130. Dus er staat 120 op een bord, ze willen dat je 100 rijdt, en je mag er 130.
Het eerste onderbord is vrij eenvoudig. Je mag tussen 600 en 1900 niet sneller dan 120. Dat is wel te begrijpen, ook voor buitenlander.
Het tweede onderbord is wat lastiger. Alleen als de spitsstrook gesloten is moet je 120. Buitenlander kan onderbord twee niet lezen en zal dus altijd 120 rijden, dus ook als de spitsstrook open is. Maar niet buiten de tijden van het eerste onderbord. Daarbuiten zal 'ie dus ook 130 rijden. Open spitsstrook of niet.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En jij kan alle Franse, Spaanse, Duitse, Italiaanse of Portugese verkeersborden wel lezen?quote:
[..]
Bedenk dat je te maken kunt hebben met een buitenlander, en dat deze geen Nederlands kan.
Het eerste onderbord is vrij eenvoudig. Je mag tussen 600 en 1900 niet sneller dan 120. Dat is wel te begrijpen, ook voor buitenlander.
Het tweede onderbord is wat lastiger. Alleen als de spitsstrook gesloten is moet je 120. Buitenlander kan onderbord twee niet lezen en zal dus altijd 120 rijden, dus ook als de spitsstrook open is. Maar niet buiten de tijden van het eerste onderbord. Daarbuiten zal 'ie dus ook 130 rijden. Open spitsstrook of niet.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Is het niet handiger om een bord met een afbeelding van een spitstrook met streep erdoorheen met = en 130 doorgestreept neer te zetten ipv een bord met NLse woorden?quote:
[..]
En jij kan alle Franse, Spaanse, Duitse, Italiaanse of Portugese verkeersborden wel lezen?
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Hoe ziet een afbeelding van een spitsstrook eruit?quote:
[..]
Is het niet handiger om een bord met een afbeelding van een spitstrook met streep erdoorheen met = en 130 doorgestreept neer te zetten ipv een bord met NLse woorden?
(ben het wel met je eens dat het onduidelijk is voor toeristen hoor, had ik al ergens genoemd)
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Dus? Moet je eens bij de Franse Gendarmes mee aankomen, ik ben toerist. Of bij de Duitse Polizei. Zodra jij je in een land op de wegen begeeft dien je de regels daar te kennen.quote:
[..]
Hoe ziet een afbeelding van een spitsstrook eruit?
(ben het wel met je eens dat het onduidelijk is voor toeristen hoor, had ik al ergens genoemd)
Wat ik echter wel vind, is dat de tekst slecht leesbaar is. Vooral het contrast 06:00 - 19:00 en Bij gesloten spitsstrook is groot, te groot, als je het mij vraagt.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Klopt, maar daar staan ook gewoon alle borden in het Duits/Frans/ Spaans/ insert willekeurig vakantieland..quote:
[..]
Dus? Moet je eens bij de Franse Gendarmes mee aankomen, ik ben toerist. Of bij de Duitse Polizei. Zodra jij je in een land op de wegen begeeft dien je de regels daar te kennen.
Wat ik echter wel vind, is dat de tekst slecht leesbaar is. Vooral het contrast 06:00 - 19:00 en Bij gesloten spitsstrook is groot, te groot, als je het mij vraagt.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat probeer ik inderdaad te zeggen...quote:
[..]
Klopt, maar daar staan ook gewoon alle borden in het Duits/Frans/ Spaans/ insert willekeurig vakantieland..
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Twee oudjes die (geloof het of niet) doodleuk op een normale autoweg aan de zijkant van de weg(nee,niet op de stoep maar gewoon op de weg zelf!) met elkaar staan te klessebessen. 
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 03-10-2012 12:31:32 ]
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 03-10-2012 12:31:32 ]
Ik had vandaag een vooroordeelbevestigende Audi rijder.
Twee rijstroken gaan naar 1. Achter mij genoeg ruimte, voor mij en mijn voorgangers -stoet auto's- +- 10 meter... en een verdrijvingsvlak.... (moet ik mn verhaal nog afmaken of kunnen jullie de rest zelf invullen?... )
Twee rijstroken gaan naar 1. Achter mij genoeg ruimte, voor mij en mijn voorgangers -stoet auto's- +- 10 meter... en een verdrijvingsvlak.... (moet ik mn verhaal nog afmaken of kunnen jullie de rest zelf invullen?...
) SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Is het niet handiger om er een matrixbord neer te pleuren dat de op dat moment geldende snelheid weer geeft? Geen geouwehoer met onderborden etc. Doen ze in Duitsland bij bv Hannover ook.quote:
[..]
Is het niet handiger om een bord met een afbeelding van een spitstrook met streep erdoorheen met = en 130 doorgestreept neer te zetten ipv een bord met NLse woorden?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
quote:Op woensdag 3 oktober 2012 20:25 schreef Descendent het volgende:
Ik had vandaag een vooroordeelbevestigende Audi rijder.
Twee rijstroken gaan naar 1. Achter mij genoeg ruimte, voor mij en mijn voorgangers -stoet auto's- +- 10 meter... en een verdrijvingsvlak.... (moet ik mn verhaal nog afmaken of kunnen jullie de rest zelf invullen?...Op nos teletekst staat nu ook een nieuwsbericht dat een BMW rijder een zwangere vrouw aangereden heeft die op de vluchtstrook stond met pech. Waarom niet gewoon automobilist, maar BMW rijder. Waarom zo'n tendentieus stukje?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hear hear, lost alles in 1 klap op. Helaas kunnen niet alle matrixbordtypes die we in NL hebben alle snelheden tonen.quote:
[..]
Is het niet handiger om er een matrixbord neer te pleuren dat de op dat moment geldende snelheid weer geeft? Geen geouwehoer met onderborden etc. Doen ze in Duitsland bij bv Hannover ook.
Tja.... goeie vraag eigelijk. Misschien heeft de NOS t bericht ongeredigeerd overgenomen van Telegraaf.nl?quote:
[..]
Op nos teletekst staat nu ook een nieuwsbericht dat een BMW rijder een zwangere vrouw aangereden heeft die op de vluchtstrook stond met pech. Waarom niet gewoon automobilist, maar BMW rijder. Waarom zo'n tendentieus stukje?
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
[modus stereotype]quote:
[..]
Tja.... goeie vraag eigelijk. Misschien heeft de NOS t bericht ongeredigeerd overgenomen van Telegraaf.nl?
Misschien dacht meneer Audi rijder wel in jouw irritatie, dat die Saab wel ruimte geeft/remt, omdat er een heer (ouwelul) in zit.
Heeft te maken met het stukje wat er boven staat. BMW rijder reed al asociaal en het ongeval is daar een gevolg van.
http://nos.nl/artikel/425453-vrouw-aangereden-op-vluchtstrook.html
http://nos.nl/artikel/425453-vrouw-aangereden-op-vluchtstrook.html
Op nos.nl staat de kop aangeduid met BMW rijder, evengoed ontgaat het mij het nut om zovaak BMW rijder te noemen in het stukje.quote:
Heeft te maken met het stukje wat er boven staat. BMW rijder reed al asociaal en het ongeval is daar een gevolg van.
http://nos.nl/artikel/425453-vrouw-aangereden-op-vluchtstrook.html
Nee, maar die kunnen we wel maken.quote:
[..]
Hear hear, lost alles in 1 klap op. Helaas kunnen niet alle matrixbordtypes die we in NL hebben alle snelheden tonen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Mijn zegen hebben ze ookquote:
[..]
Nee, maar die kunnen we wel maken.
Klopt heb je helemaal gelijk in. Alsof het minder erg is als het was gebeurt terwijl je een Volvo rijdt.quote:
[..]
Op nos.nl staat de kop aangeduid met BMW rijder, evengoed ontgaat het mij het nut om zovaak BMW rijder te noemen in het stukje.
Vandaag ook weer een idioot op de snelweg waar 130km/h is toegestaan. Begint het wat te druppelen mevrouw is bezig een vrachtwagen in te halen met 110km/h trapt ze vol op de rem om naar 70km/h terug te zakken. Dat is verdomd hard remmen als je met 150km/h aankomt knallen.
Het is vrij simpel, het onderbord geeft aan binnen welk kader het bovenbord geldt. Valt het bovenbord niet binnen dat kader, dan moet je het bord -op dat moment- als niet geplaatst beschouwen en dus verandert er helemaal niets t.o.v. vóór het betreffende bord.quote:
[..]
Dat verduidelijk het wel.
Wellicht dat er inderdaad wat simpele geesten zijn die het toch totaan de rechter willen uitvechten, maar ik gok dat de rechter in dit geval tot dezelfde conclusie als ik gaat komen..
Tevens -purist.
Of je komt niet met 150 km/h aanknallen en anticipeert wat beter.quote:
[..]
...
Begint het wat te druppelen mevrouw is bezig een vrachtwagen in te halen met 110km/h trapt ze vol op de rem om naar 70km/h terug te zakken. Dat is verdomd hard remmen als je met 150km/h aankomt knallen.
Beter geef je gas als je in wilt halen, in plaats van te remmen.quote:Op woensdag 3 oktober 2012 21:50 schreef ..-._---_-.- het volgende:
[..]
Of je komt niet met 150 km/h aanknallen en anticipeert wat beter.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik reed lekker door was niet druk verder dus dat kon prima. Als zij gewoon 110 of desnoods 100 was gaan rijden had ik dat makkelijk gehaald. Maar in 1x afremmen tot 70 dat zelfs de vrachtwagen die ze aan het inhalen was haar ineens voorbij schiet lijkt mij meer het gevaar opleveren.quote:
[..]
Of je komt niet met 150 km/h aanknallen en anticipeert wat beter.
Die mevrouw had even door moeten gassen, dat is waar. Maar als je met 150km/h vol in de remmen moet om er niet achterin te knallen doe je zelf ook iets niet helemaal goed. Autorijden is óók er rekening mee houden dat niet iedere weggebruiker zo fantastisch rijdt als jij zelf.quote:
[..]
Beter geef je gas als je in wilt halen, in plaats van te remmen.
Precies, dat zijn juist van die actie's die je niet verwacht, en waar je imho ook niet op kan anticiperen zo ruim van te voren..quote:
[..]
Ik reed lekker door was niet druk verder dus dat kon prima. Als zij gewoon 110 of desnoods 100 was gaan rijden had ik dat makkelijk gehaald. Maar in 1x afremmen tot 70 dat zelfs de vrachtwagen die ze aan het inhalen was haar ineens voorbij schiet lijkt mij meer het gevaar opleveren.
Wie gaat er bij een paar druppeltjes regen namelijk al vol op de rem terwijl hij/zij aan het inhalen is?
Maar ik herken het wel hoor, heb ook wel eens gehad dat als men gewoon even extra gas had gegeven, en de max. snelheid was gaan rijden, ik ook gewoon door kon rijden. (en dan reed ik nog maar 130 waar je 120 mag..)
Vorig jaar met de cliëntenvakantie een aanhanger meegehad, en zelfs toen hebben we op de snelweg best veel personenauto's ingehaald, terwijl we 100 reden!
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Maar waarom maak ik dat soort noodstopscenario's eigenlijk nooit mee met mijn dagelijkse 200 km snelweg ? En ik kom genoeg medeweggebruikers tegen die niet kunnen rijden, dus daar licht het niet aan.
Klopt ik had iets eerder van het gas gekund om hem erheen te laten rollen. Heb ik niet gedaan omdat ze die vrachtwagen voor 3/4 was gepasseerd en dan zou ik met gas loslaten en evt. heel iets bijremmen er voorbij kunnen als zij opzij ging. maar ipv dat te doen trapt ze dus op de rem. Ik rijdt niet perfect nee hou wel van doorrijden dus zit meestal max +20km/h als het wegbeeld het toelaat.quote:
[..]
Die mevrouw had even door moeten gassen, dat is waar. Maar als je met 150km/h vol in de remmen moet om er niet achterin te knallen doe je zelf ook iets niet helemaal goed. Autorijden is óók er rekening mee houden dat niet iedere weggebruiker zo fantastisch rijdt als jij zelf.
Het was geen noodstop maar toch best wel hard remmen... maar gaat me meer om de situaties die je dan creeërt voor overige weggebruikers door zo je snelheid te verminderen bij het minste of geringste.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |