Laatste posts:
quote:Op woensdag 21 maart 2012 21:16 schreef H-D het volgende:
[..]
Lol
Rij je er uberhaupt wel 120 mee dan?
quote:
[..]
Die daihatsus met 0.8 motor
quote:
Ik kwam laatst iemand tegen die zomaar de weg opreed zonder uit te kijken. Hij knalde met zijn bak bijna tegen een andere auto aan. Die andere auto kon nog maar net uitkijken. Er zat maar 10 cm tussen die twee auto's en ik reed er pal achter.
quote:
[..]
Hij haalt (uiteindelijk) 130 en een haartje, maar dan kun je de radio niet meer verstaanEcht RRRRTAKKETAKKETAKKETAKKE. Maar goed, heerlijk bakkie verder, zuinig, belachelijk goedkoop en kwam in januari de APK door zonder een schrammetje
Tevens is dat optrekken fucking hinderlijk. Vooral omdat ik dan op de motor er vet ver achter moet blijven hangen om vaart te kunnen maken en in te voegen. Auto's met minder dan 70pk gewoon verbieden
Nee, het gewicht meenemen. Als ik 60 pk op 600 kg heb tegenover 80 pk op 1200 kg...quote:
Dit word een mooi serie
Tevens is dat optrekken fucking hinderlijk. Vooral omdat ik dan op de motor er vet ver achter moet blijven hangen om vaart te kunnen maken en in te voegen. Auto's met minder dan 70pk gewoon verbieden
55pk op 830 kg
60 PK op 689 kg hier.quote:
Mwah, dan kan ik met 80pk op 895kg nog net
55pk op 830 kg
500 pk op 550 kg
EN !!!
Kost MINDER dan een prius
1 van mijn grotere irritaties op de weg is het TOTALE gebrek aan inzicht van de andere weg gebruikers.
Kom je met de normale toegestane snelheid op de linkerbaan bijna voorbij, gaat zo'n huppelkut in een lease hok gewoon naar links....
Sorryquote:
Dit word een mooi serie
Tevens is dat optrekken fucking hinderlijk. Vooral omdat ik dan op de motor er vet ver achter moet blijven hangen om vaart te kunnen maken en in te voegen. Auto's met minder dan 70pk gewoon verbieden
Ik krijg hem dus net an in zijn 100 voor die strook, dat is toch te doen? Je mag bij de meeste stroken ook maar 100. En normaal rijd ik een snellere VW, de Charade is de reserve-naaimachineauto.Niet discrimeneren he!quote:
Dit word een mooi serie
Tevens is dat optrekken fucking hinderlijk. Vooral omdat ik dan op de motor er vet ver achter moet blijven hangen om vaart te kunnen maken en in te voegen. Auto's met minder dan 70pk gewoon verbieden
normaal maak ik me er niet zo druk om, ik accelereer toch snel genoeg. Maar er zijn oprritten waarop het echt gevaarlijk is.quote:
[..]
Sorry
http://maps.google.nl/?ll(...)p=12,340.93,,0,10.47
Deze bijvoorbeeld. dan zit ik echt dood te gaan als iemand die met 60 pakt
in aanschaf wel, maar dan heb je met de benzine van tegenwoordig de prius er snel uit.quote:
[ afbeelding ]
500 pk op 550 kg
EN !!!
Kost MINDER dan een prius
Ach, je bent tenminsten geen prius homoquote:Op woensdag 21 maart 2012 21:41 schreef .Neovo. het volgende:
[..]
in aanschaf wel, maar dan heb je met de benzine van tegenwoordig de prius er snel uit.
Er ligt immers een blok in wat een aantal grote overeenkomsten heeft met een Suzi Hayabusa. Die lopen zo'n 1:19 als de rijder zijn best doet.
Zo'n atom weegt ongeveer het dubbele en heeft een dubbel zo grote motor met dubbel zo veel cilinders. Ik denk dat als je je best doet je de 1:14 best moet kunnen halen.
Maarja, wie doet er nou zijn best zo zuinig mogelijk te rijden met een Atom
En die bugati doet 1:2
Is 'ie ook niet, vraag maar aan Top Gear.quote:
Ik geloof er trouwens niet veel van dat zo'n Pruis hok met 130 nog zuinig is. En de mensen op de snelweg denken dan.meteen dat ze de baas zijn, gevolgd door asociaal gedrag
Die hebben een keer een Prius en een BMW M3 over 't circuit gestuurd en je mag één keer raden welke van de twee er toen zuiniger was.
De benzine prijs
En: mensen die zo "parkeren" bij de pomp dat er geen auto meer bij de pomp ernaast past. Als je een Hummer hebt alla, maar mensen die een Yaris zo neer weten te zettenquote:
dit brengt mij tot de volgende irritatie (haat)
De benzine prijs
Terwijl ik sneller ben dan een automobilist omdat er maar 5 liter in de tank gaat.
Net zoals mensen die een pomp bezet houden terwijl ze alleen maar sigaretten o.i.d. gaan halenquote:
[..]
En: mensen die zo "parkeren" bij de pomp dat er geen auto meer bij de pomp ernaast past. Als je een Hummer hebt alla, maar mensen die een Yaris zo neer weten te zetten
Of mensen die benzine/diesel tanken, doorrijden naar de LPG en dan gaan betalen. Leuk als je LPG rijdt.quote:
[..]
Net zoals mensen die een pomp bezet houden terwijl ze alleen maar sigaretten o.i.d. gaan halen
Bugatti is mooier though.quote:
En ach, je rijdt met 1:10 een bugati zoek.
En die bugati doet 1:2
Idd hoe krijg je het voor elkaar ')quote:
[..]
En: mensen die zo "parkeren" bij de pomp dat er geen auto meer bij de pomp ernaast past. Als je een Hummer hebt alla, maar mensen die een Yaris zo neer weten te zetten
Maarja zo'n veredelde VW heb je niet voor minder dan een miljoen.quote:
Daar koop je zo'n 25 Atom's voor
(ok niet de V8, maar wel een supercharged 2.4 met 300 pk)En ik vind die Atom minstens zo mooi als zo'n nep Fransoos.
Daar mogen ze bij de overheid weleens een tv spotje voor maken.
vind ik persoonlijk niet, maar ik hou dan ook niet van auto's. Alleen van jeeps en dit soort dingenquote:
Klopt wel duur. Maar vind ze toch wel mooi. Mooier dan de Atom sowieso.quote:
[..]
Maarja zo'n veredelde VW heb je niet voor minder dan een miljoen.
Daar koop je zo'n 25 Atom's voor
En ik vind die Atom minstens zo mooi als zo'n nep Fransoos.
Vind zo'n Aventador ook wel nice eigenlijk.:$
Ah dat verklaart danquote:
[..]
vind ik persoonlijk niet, maar ik hou dan ook niet van auto's. Alleen van jeeps en dit soort dingen
Ah, dat verklaart een hoop!quote:
[..]
Klopt wel duur. Maar vind ze toch wel mooi. Mooier dan de Atom sowieso.
Vind zo'n Aventador ook wel nice eigenlijk.:$
Van binnen houd je gewoon niet van auto's, maar wel van snelle ruimteschepen op wielen
Hoe durf jequote:Op woensdag 21 maart 2012 22:29 schreef SwiffMeister het volgende:
[..]
Ah, dat verklaart een hoop!
Van binnen houd je gewoon niet van auto's, maar wel van snelle ruimteschepen op wielen
Mijn Opel Astra had ook maar 72 pk (waarschijnlijk minder door de jaren heen), maar daarmee kon ik altijd wel vlot wegkomen. Gewoon een kwestie van flink wat gas geven. Tuurlijk is het wel vervelend als je op de motor zit, maar er is een verschil tussen niet willen optrekken en niet kunnen optrekken.quote:
Dit word een mooi serie
Tevens is dat optrekken fucking hinderlijk. Vooral omdat ik dan op de motor er vet ver achter moet blijven hangen om vaart te kunnen maken en in te voegen. Auto's met minder dan 70pk gewoon verbieden
Hmm, als ik vooruit kijk, kan ik niet zien wat er van achteren komt! En trouwens, als de rechterbaan helemaal vol is en de linkerbaan leeg tot aan het bord "invoegen vanaf hier", ben ik de eerste die op die linkerbaan rijd, hoor! Kuddedieren...quote:
[..]
Daarom ook vooruit kijken. Dan heb je al lang gezien dat er een idioot van linkt komt toch?
En vaak zat zit iedereen stapvoets op de rechterbaan en is de linkerbaan praktisch leeg omdat je toevallig verderop moet ritsen
Leuk als het een vrachtwagen is... Ik reed op de rechterbaan, en er was iemand net begonnen mij in te halen. Komt er een vrachtwagen op de invoegstrook. Deze komt van laag (de snelweg gaat een brug over) en gooit hem al naar links voordat zijn doorgetrokken strepen afgelopen zijn. Dus nog voordat hij mocht invoegen! Hij komt van beneden, rijdt een km of 30 per uur en nauwelijks acceleratie. En ik kon niet naar links waar daar zat ondertussen die andere auto... Gelukkig zag die de situatie ook en trok hij ook verder naar links, waardoor ik over het midden kon... En dan is zo'n vrachtwagen groot hoor!quote:
[..]
Ik reed op de rechterbaan
Ik snap het nu helemaal niet, aangezien je nu 3-baans hebt aan het eind van de spitsstrook...quote:
[..]
Ik kom er elke dag op bij Zwolle-Noord, en het is daar inderdaad ongelooflijk hoeveel auto's (niet alleen vrachtwagens) daar op de rechter rijstrook blijven plakken. Goddorie 3 rijstroken maar nee, we gaan met z'n allen hutjemutje rechts blijven hangen langs de invoegstrook
Volgens mij geen van beide. Eerst kruipen ze de weg op en daar geven ze dan ineens een hoop gas en vliegen ze van je vandaan... Volgens mij weten mensen niet dat je op de invoeg strook ook al de maximum snelheid van de weg mag rijden...quote:
[..]
Komt dat door het vermogen of omdat men graag vanaf 90 in zijn 5 wilt rijden en geen toeren durft te maken?
Ik moet altijd lachen als ik mensen zie die hun auto alleen bij die tank willen hebben waar de tank naast de dop staat. En vooral als de tank aan de andere kant volledig leeg is en bij die ene een rij van 3 auto's staat...quote:
[..]
En: mensen die zo "parkeren" bij de pomp dat er geen auto meer bij de pomp ernaast past. Als je een Hummer hebt alla, maar mensen die een Yaris zo neer weten te zetten
Gij zult niet stelen! (de overheid duldt geen concurrentie!)
[ Bericht 0% gewijzigd door Tjabbo op 22-03-2012 08:21:59 ]
duldt....quote:Op donderdag 22 maart 2012 08:15 schreef Tjabbo het volgende:
Ik erger me aan de benzineprijzen als ik op de weg zit.
Gij zult niet stelen! (de overheid duld geen concurrentie!)
Oh en ik haat taalnazi's
ROFL!!!!!1111!!11!1!Ik hou het op linksplakkerds
het was erg vroeg vanochtend
Daarnaast:
- 45 kilometer gebakjes op een 80km/u weg
maar echt de allergrootste ergernis aller tijden:
- Van die klei rondstrooiende mega-tractors die anderhalve rijstrook in beslag nemen en met bijbehorende grasmaaier of zaaier erachter zo niet nog meer, waardoor de automobilist door de berm moet, terwijl het 14 jarige kutboertje op die trekker lekker zit te sms'en zich van de prins geen kwaad weet.
Voordat je een Fiat Panda 0.9liter van 600 kilo mag rijden moet je eerst 18 zijn en een rijbewijs halen met bijbehorende theorie en beproevingen. Als je bumpertje 1 scherp uitstekend deeltje heeft ben je de lul en mag je de weg niet op.
Terwijl de eerste de beste boerenschandknaap van 14 rustig plaats mag nemen op een tonnen wegend gevaarte van 1,5 rijstrook breed, zónder bumpers en met zoveel uitstekende delen (erachter) dat je als fietser direct in 8 stukjes gesneden wordt bij een aanrijding.
Auto's moeten voor én achter een speciaal-door-de-overheid-goedgekeurde-niet-kromgebogen-en-o-wee-als-je-een-sticker-heb nummerplaat hebben terwijl die strontkarren helemaal geen kentekenplaat of registratienummer hebben waardoor je bij een aanrijding of schade niet eens melding kan maken.
Vaak op een 80-weg is ernaast een parallelweg langs de weilanden speciaal voor boertjes, maar nee daar rijden ze niet hoor; gewoon op de 80-weg.
De transportsector betaalt zich scheel aan allerlei vergunningen om bijvoorbeeld een bakje zand te mogen vervoeren. maar nee wat doen we dan: dan bellen we de eerste de beste strontboer wel met een tractor en een bak zand erachter want dat is lekker goedkoper.
ik zeg: verbieden die dingen. Ze worden steeds groter en zwaarder en daarvoor is gewoon geen ruimte op de openbare weg tussen alle auto's/motors/fietsers/vrachtwagens.
En indien ze toch op de weg mogen dan direct hoge eisen stellen:
- groot rijbewijs verplicht,
- spatborden/wielafdekkers verplicht,
- geen klei/bagger/stront achterlaten (en ook niet aan de het einde van de dag schoonmaken als er al 10.000 auto's langs zijn gereden),
- verzekering betalen met bijbehorende, zichtbare, kentekenplaat.
(En nee, ik woon niet in Friesland)
Hoe moeilijk is dat nou.Inderdaad...quote:Op donderdag 22 maart 2012 09:58 schreef Lithia het volgende:
Richting aangeven.
Of richting aangeven als je al halverwege de weg bent
En dan 1 laf knippertje, niet ff van te voren duidelijk aangeven...Als je alleen bent is het nog tot daar aan toe, maar het is een kleine moeite idd!
Die trekkers, ja... En dan ook rijden waar je gewoon niet mag rijden "omdat dat korter is".quote:
Beperkte snelheid in verband met wegwerkzaamheden terwijl er dus gewoon helemaal niemand aan het werk is (Behalve die vroeger gepeste stiekeme kasthomo met zijn clipdas en lasergun in de berm).
Daarnaast:
- 45 kilometer gebakjes op een 80km/u weg
maar echt de allergrootste ergernis aller tijden:
- Van die klei rondstrooiende mega-tractors die anderhalve rijstrook in beslag nemen en met bijbehorende grasmaaier of zaaier erachter zo niet nog meer, waardoor de automobilist door de berm moet, terwijl het 14 jarige kutboertje op die trekker lekker zit te sms'en zich van de prins geen kwaad weet.
Voordat je een Fiat Panda 0.9liter van 600 kilo mag rijden moet je eerst 18 zijn en een rijbewijs halen met bijbehorende theorie en beproevingen. Als je bumpertje 1 scherp uitstekend deeltje heeft ben je de lul en mag je de weg niet op.
Terwijl de eerste de beste boerenschandknaap van 14 rustig plaats mag nemen op een tonnen wegend gevaarte van 1,5 rijstrook breed, zónder bumpers en met zoveel uitstekende delen (erachter) dat je als fietser direct in 8 stukjes gesneden wordt bij een aanrijding.
Auto's moeten voor én achter een speciaal-door-de-overheid-goedgekeurde-niet-kromgebogen-en-o-wee-als-je-een-sticker-heb nummerplaat hebben terwijl die strontkarren helemaal geen kentekenplaat of registratienummer hebben waardoor je bij een aanrijding of schade niet eens melding kan maken.
Vaak op een 80-weg is ernaast een parallelweg langs de weilanden speciaal voor boertjes, maar nee daar rijden ze niet hoor; gewoon op de 80-weg.
De transportsector betaalt zich scheel aan allerlei vergunningen om bijvoorbeeld een bakje zand te mogen vervoeren. maar nee wat doen we dan: dan bellen we de eerste de beste strontboer wel met een tractor en een bak zand erachter want dat is lekker goedkoper.
ik zeg: verbieden die dingen. Ze worden steeds groter en zwaarder en daarvoor is gewoon geen ruimte op de openbare weg tussen alle auto's/motors/fietsers/vrachtwagens.
En indien ze toch op de weg mogen dan direct hoge eisen stellen:
- groot rijbewijs verplicht,
- spatborden/wielafdekkers verplicht,
- geen klei/bagger/stront achterlaten (en ook niet aan de het einde van de dag schoonmaken als er al 10.000 auto's langs zijn gereden),
- verzekering betalen met bijbehorende, zichtbare, kentekenplaat.
(En nee, ik woon niet in Friesland)
Maar erger zijn die shovels. Want trekkers rijden tenminste nog 50. Shovels komen niet boven de 30. En als je dan 10km achter zo'n ding zit, is at errug langzaam... (en inhalen is meestal geen optie met teveel verkeer op de andere helft)
Het ergste is: er zijn havens waar je even kunt wachten. Maar die wordt meestal niet gebruikt en blijven ze gewoon die volledige afstand (kan tot 15km zijn) lekker kachelen...
Gelukkig heb je ook fatsoenlijke boeren die even zo'n haventje induiken en iedereen even door laten. Of die een rotonde gebruiken om mensen te laten passeren (dus gewoon een paar keer die rotonde doorrijden
). blij dat ik er niet in stond Gisteravond weer, op het Kleinpolderplein. Staat er een of andere truus op de linker baan, ik sta voorgesorteerd voor de oprit rechts richting snelweg. Rijden we weg, gaat ineens haar knipper aan naar rechts en meteen stuur ze die die auto ook in. Met halsbrekende toeren een aanrijding weten te voorkomen. Dacht ik dat ik het gehad had, flinkt die snol hetzelfde 50 meter verder bij de oprit weer!?quote:
Richting aangeven.
Naast een campagne met uitleg over spitsstroken, lijkt me een uitleg over correct invoegen en het feit dat je met een knipperlicht geen voorrang hebt, een goed initiatief.
Ik moet zeggen dat ik met inhalen e.d. ook maar 1-2x knipper vaak...is gewoon handig.quote:
[..]
Inderdaad...
Of richting aangeven als je al halverwege de weg bent
Als je alleen bent is het nog tot daar aan toe, maar het is een kleine moeite idd!
Ik heb altijd geleerd minimaal 2x knipperen. Dan zien de mensen die toevallig zelf net even met hun ogen knipperen ook dat je geknipperd hebt...quote:
[..]
Ik moet zeggen dat ik met inhalen e.d. ook maar 1-2x knipper vaak...is gewoon handig.
Dat is zwaar irritant. Als je 1 keer met je ogen knippert mis je het en zo voegt iedereen naar links en naar rechts zonder richting aan te geven.quote:
[..]
Ik moet zeggen dat ik met inhalen e.d. ook maar 1-2x knipper vaak...is gewoon handig.
Ik bedoel meer mensen die al bezig zijn met hun inhaalactie (dat zie je vaak al aan het rijgedrag) en dan nog ff 1 laf knippertje ertussen doenquote:
[..]
Ik moet zeggen dat ik met inhalen e.d. ook maar 1-2x knipper vaak...is gewoon handig.
knipper dan gewoon nite of ruim op tijd min. 2 keer idd...- Mensen die met een gangetje van 100/ 110 op de snelweg vrachtwagens gaan inhalen.....
Kom op zeg! Ga dan gewoon ff 120. - Inderdaad zoals hierboven al gezegd: even richting aangeven is voor veel mensen blijkbaar erg veel moeite; je zou er een muisarm van krijgen zeg!
- Van dat petjesvolk dat hun auto-tje vooral ziet als statusobject en achterlijk hard, gierend in de remmen etc. door de bebouwde kom scheurt.
- Mensen die bij een druk tankstation lekker de tijd nemen om eerst vreten te kopen, dan koffie te halen, dan als ze weer instappen 5 minuten in de auto lopen te frutten en dan pas wegrijden.
Idd, laatst had ik ook zoiets. Dat mens was gewoon 15min weg ofzoquote:
Mijn grootste irritaties (op de gebruikelijke zoals bumperkleven na):
- Mensen die met een gangetje van 100/ 110 op de snelweg vrachtwagens gaan inhalen.....
- Inderdaad zoals hierboven al gezegd: even richting aangeven is voor veel mensen blijkbaar erg veel moeite; je zou er een muisarm van krijgen zeg!
- Van dat petjesvolk dat hun auto-tje vooral ziet als statusobject en achterlijk hard, gierend in de remmen etc. door de bebouwde kom scheurt.
- Mensen die bij een druk tankstation lekker de tijd nemen om eerst vreten te kopen, dan koffie te halen, dan als ze weer instappen 5 minuten in de auto lopen te frutten en dan pas wegrijden.
zat gewoon in de Délifrance te eten en de auto gewoon bij de pomp laten staan. 
Yup; dat is het stomme: Op de snelweg rijdt mijn ouwe Leon (1.8 20v 125 pk) 1 op 10 terwijl mijn nieuwe auto (Saab 2.0t 170 pk en een berg koppel) op de snelweg gemiddeld 1 op 12,5 rijdt. (p.s. op LPG)quote:
Ik geloof er trouwens niet veel van dat zo'n Pruis hok met 130 nog zuinig is. En de mensen op de snelweg denken dan.meteen dat ze de baas zijn, gevolgd door asociaal gedrag
Ook omdat die Leon bij 130 al bijna op 4000 toeren zat en deze zo rond de 2600. Terwijl mn saab bijna 200 kg zwaarder is...
Wat kost hij dan? Waar kan je 'm kopen? wegenbelasting? Verzekering? mss leuk als 2de autoquote:
[ afbeelding ]
500 pk op 550 kg
EN !!!
Kost MINDER dan een prius
Alleen bij mooi weer, natuurlijk!quote:
[..]
Wat kost hij dan? Waar kan je 'm kopen? wegenbelasting? Verzekering? mss leuk als 2de auto
Mensen die bij een tankstation sigaretten of een Mars willen kopen en niet tanken, maar wel hun auto op een tankplaats zetten. Bloedirritant! Hoe vaak ik al niet op zulke figuren heb moeten wachten. Elk tankstation heeft een paar vakjes of andere ruimte waar je kunt parkeren zonder mensen die wel willen tanken te hinderen. Moeilijk he, denken.
Dat valt best mee....quote:
[..]
Die daihatsus met 0.8 motor
Heb ook zo'n 0.8 hok. Optrekken tot de 70 gaat vlot, trek er zelfs dikke Duitsers mee uit. Daarna is het idd behelpen en harder dan 110 wil je niet met zo'n ding.
Watquote:
[..]
Dat valt best mee....
Heb ook zo'n 0.8 hok. Optrekken tot de 70 gaat vlot, trek er zelfs dikke Duitsers mee uit. Daarna is het idd behelpen en harder dan 110 wil je niet met zo'n ding.
Lul niet.Ik lul niet!quote:
Auto's op andere voorsorteervakken tellen niet mee hequote:
[..]
Dat valt best mee....
Heb ook zo'n 0.8 hok. Optrekken tot de 70 gaat vlot, trek er zelfs dikke Duitsers mee uit. Daarna is het idd behelpen en harder dan 110 wil je niet met zo'n ding.
Zou ook een Actros kunnen zijn.quote:Op donderdag 22 maart 2012 17:54 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Auto's op andere voorsorteervakken tellen niet mee he
En toch is het zo!
Ik kan er toch ook niks aan doen dat anderen niet kunnen schakelen met het juiste toerental en bazen feeling voor de koppeling?
Is het niet meer zo dat jij als een gek loopt te planken en in de toeren loopt de jagen en die 535d's enzo gewoon niet echt hun best doen want tja where's the fun in that?quote:
[..]
Dat valt best mee....
Heb ook zo'n 0.8 hok. Optrekken tot de 70 gaat vlot, trek er zelfs dikke Duitsers mee uit. Daarna is het idd behelpen en harder dan 110 wil je niet met zo'n ding.
Niet waar. De 500pk V8 kost ruim 180.000 euro.quote:
[ afbeelding ]
500 pk op 550 kg
EN !!!
Kost MINDER dan een prius
http://www.autogespot.com(...)-komt-tot-leven.html
in een bmw 535 hard rijden is geen kunst. in een fiat panda hard rijden, dat is best spannendquote:
[..]
Is het niet meer zo dat jij als een gek loopt te planken en in de toeren loopt de jagen en die 535d's enzo gewoon niet echt hun best doen want tja where's the fun in that?
Het ging er ook niet om of het een kunst is ofniet, ik vroeg me gewoon af of ie niet alleen sneller is omdat de anderen gewoon niet/nauwelijks proberenquote:
[..]
in een bmw 535 hard rijden is geen kunst. in een fiat panda hard rijden, dat is best spannend
Tuurlijk loop ik te planken in het 0.8 hok, ik bedoel, anders trek je het niet.quote:
[..]
Is het niet meer zo dat jij als een gek loopt te planken en in de toeren loopt de jagen en die 535d's enzo gewoon niet echt hun best doen want tja where's the fun in that?
Of die 535d's hun best doen weet ik niet. Zal mij ook een rotzorg zijn.
En eigenlijk is het 0.8 hok natuurlijk niet geschikt voor sprintjes, maar zolang je een dikke duitser achter je laat is het okee.
Voor het betere werk heb ik mijn brommert, mocht ik hard willen gaan.
ik wilde gewoon ff een dis doen naar mensen die denken dat ze kunnen rijden omdat ze een dikke auto hebben waar je niet voor hoeft te kunnen rijden.quote:
[..]
Het ging er ook niet om of het een kunst is ofniet, ik vroeg me gewoon af of ie niet alleen sneller is omdat de anderen gewoon niet/nauwelijks proberen
Je kan een bak hebben met 250PK die 2 ton weegt, of een hok met 50PK die 800 weegt.
Toch is het hok met 50PK eerder van zn plek.
Vind dat altijd kostelijk, sta ik rechts voor het stoplicht, moeten ze perse links naast me komen staan omdat ze sneller denken te zijn. Dan geef ik ff een partij gas en de blik die ze dan trekken, kostelijk.
Haha dat is leuk om te doen inderdaadquote:
Die clio van mij heeft 80 op 850, trek regelmatig dikke golfjes eruit, en dat komt echt niet doordat ze het niet proberen ofzo.
Vind dat altijd kostelijk, sta ik rechts voor het stoplicht, moeten ze perse links naast me komen staan omdat ze sneller denken te zijn. Dan geef ik ff een partij gas en de blik die ze dan trekken, kostelijk.
Als jij voor rechtdoor staat zeker en zij voor rechtsaf waarschijnlijk.quote:
12 nog wat naar de 100? een dik golfje trek je er daar niet mee uit, een sjonnie golfje wellicht wel.quote:
Die clio van mij heeft 80 op 850, trek regelmatig dikke golfjes eruit, en dat komt echt niet doordat ze het niet proberen ofzo.
Vind dat altijd kostelijk, sta ik rechts voor het stoplicht, moeten ze perse links naast me komen staan omdat ze sneller denken te zijn. Dan geef ik ff een partij gas en de blik die ze dan trekken, kostelijk.
Vaak zijn die sjonnie goljes gewoon 1.6 ofzo inderdaadquote:
[..]
12 nog wat naar de 100? een dik golfje trek je er daar niet mee uit, een sjonnie golfje wellicht wel.
Zo was ik eens onderweg op de brommer samen met de buurman met zijn kreidler met zn zoontje achterop. Staan we bij een stoplicht, komen er van die scooterjosties naast ons staan, die perse wilde racen met hem.quote:
Die clio van mij heeft 80 op 850, trek regelmatig dikke golfjes eruit, en dat komt echt niet doordat ze het niet proberen ofzo.
Vind dat altijd kostelijk, sta ik rechts voor het stoplicht, moeten ze perse links naast me komen staan omdat ze sneller denken te zijn. Dan geef ik ff een partij gas en de blik die ze dan trekken, kostelijk.
Die werden ook schijt gereden. Maarja kan ook moeilijk anders. Een 50cc motorfiets van 80kg met 15pk op het achterwiel trek je er met de beste wil van de wereld niet uit met een raceplee. Hadden die sjonnies ook niet verwacht van zo'n oud ding uit de seventies.
Die jongens wisten niet hoe snel ze de eerstvolgende zijstraat in moesten schieten
Volgens mij mag je "pas" met zestien een trekker besturen. Overigens worden de regels m.b.t. trekkers flink aangescherpt. Zo moet je er binnenkort wél een rijbewijs voor hebben (rijbewijs T) en komen er ook regels met betrekking tot maximum massa voor welke leeftijd. De tijd dat je als zestienjarige gewoon doodleuk een combi trekker-aanhanger van 20+ ton kunt besturen op de openbare weg komt in elk geval ten einde.quote:
Beperkte snelheid in verband met wegwerkzaamheden terwijl er dus gewoon helemaal niemand aan het werk is (Behalve die vroeger gepeste stiekeme kasthomo met zijn clipdas en lasergun in de berm).
Daarnaast:
- 45 kilometer gebakjes op een 80km/u weg
maar echt de allergrootste ergernis aller tijden:
- Van die klei rondstrooiende mega-tractors die anderhalve rijstrook in beslag nemen en met bijbehorende grasmaaier of zaaier erachter zo niet nog meer, waardoor de automobilist door de berm moet, terwijl het 14 jarige kutboertje op die trekker lekker zit te sms'en zich van de prins geen kwaad weet.
Voordat je een Fiat Panda 0.9liter van 600 kilo mag rijden moet je eerst 18 zijn en een rijbewijs halen met bijbehorende theorie en beproevingen. Als je bumpertje 1 scherp uitstekend deeltje heeft ben je de lul en mag je de weg niet op.
Terwijl de eerste de beste boerenschandknaap van 14 rustig plaats mag nemen op een tonnen wegend gevaarte van 1,5 rijstrook breed, zónder bumpers en met zoveel uitstekende delen (erachter) dat je als fietser direct in 8 stukjes gesneden wordt bij een aanrijding.
Auto's moeten voor én achter een speciaal-door-de-overheid-goedgekeurde-niet-kromgebogen-en-o-wee-als-je-een-sticker-heb nummerplaat hebben terwijl die strontkarren helemaal geen kentekenplaat of registratienummer hebben waardoor je bij een aanrijding of schade niet eens melding kan maken.
Vaak op een 80-weg is ernaast een parallelweg langs de weilanden speciaal voor boertjes, maar nee daar rijden ze niet hoor; gewoon op de 80-weg.
De transportsector betaalt zich scheel aan allerlei vergunningen om bijvoorbeeld een bakje zand te mogen vervoeren. maar nee wat doen we dan: dan bellen we de eerste de beste strontboer wel met een tractor en een bak zand erachter want dat is lekker goedkoper.
ik zeg: verbieden die dingen. Ze worden steeds groter en zwaarder en daarvoor is gewoon geen ruimte op de openbare weg tussen alle auto's/motors/fietsers/vrachtwagens.
En indien ze toch op de weg mogen dan direct hoge eisen stellen:
- groot rijbewijs verplicht,
- spatborden/wielafdekkers verplicht,
- geen klei/bagger/stront achterlaten (en ook niet aan de het einde van de dag schoonmaken als er al 10.000 auto's langs zijn gereden),
- verzekering betalen met bijbehorende, zichtbare, kentekenplaat.
(En nee, ik woon niet in Friesland)
70cc, rotortje en een expansiepijp en het is alsof je stilstaat met je Kreidler, wanneer zo'n knul op een Aerox gas geeftquote:
[..]
Zo was ik eens onderweg op de brommer samen met de buurman met zijn kreidler met zn zoontje achterop. Staan we bij een stoplicht, komen er van die scooterjosties naast ons staan, die perse wilde racen met hem.
Die werden ook schijt gereden. Maarja kan ook moeilijk anders. Een 50cc motorfiets van 80kg met 15pk op het achterwiel trek je er met de beste wil van de wereld niet uit met een raceplee. Hadden die sjonnies ook niet verwacht van zo'n oud ding uit de seventies.
Die jongens wisten niet hoe snel ze de eerstvolgende zijstraat in moesten schieten
Vergeet niet dat die moderne scooterblokken geknepen zijn. Dit door ontstekingstiming, ringetjes, kleine/oneven/ruwe spoelpoorten en kleine carbs. Die Kreidler toen kwam snel de fabriek uit. Regelgeving? Ahaha ja
Dus de gemiddelde Sjonnie is met een net zo goed/snel blok als die Kreidler veel sneller. 20+ PK met gemak.
Denken dat je met een 0.8 een dikke duitser eruit kan trekkenquote:
[..]
Dat valt best mee....
Heb ook zo'n 0.8 hok. Optrekken tot de 70 gaat vlot, trek er zelfs dikke Duitsers mee uit. Daarna is het idd behelpen en harder dan 110 wil je niet met zo'n ding.
dan heb je echt een bord voor je kop. ;d d Voor ik m'n koppeling liet opkomen, zag ik in de verte alleen z'n kofferbak nog. Heeeel klein
70cc is voor mietjes. Gewoon een ori 50cc cilindertje en een vijl/dremel en dan met 15pk en een top van 120+ knallen. Dàt is stijl en klasse.quote:Op donderdag 22 maart 2012 20:44 schreef Biogarde het volgende:
[..]
70cc, rotortje en een expansiepijp en het is alsof je stilstaat met je Kreidler, wanneer zo'n knul op een Aerox gas geeft
Vergeet niet dat die moderne scooterblokken geknepen zijn. Dit door ontstekingstiming, ringetjes, kleine/oneven/ruwe spoelpoorten en kleine carbs. Die Kreidler toen kwam snel de fabriek uit. Regelgeving? Ahaha ja
Dus de gemiddelde Sjonnie is met een net zo goed/snel blok als die Kreidler veel sneller. 20+ PK met gemak.
En een ori Kreidler snel? Dat viel wel mee. 6,25pk en een top van net 80.
Maar laten we ontopic blijven. Scootertjes en brommertjes die je op volle snelheid inhalen op een fietspad van anderhalve meter breed. Schredderen die zooi!
Hard rijden waar het kan. Inhouden als het niet kan.
een trek wedstrijd een optie?quote:
Ach; met mijn 9 liter quatroturbo 16 cylinder 480 kleppen injectie met dubbele carburateurs op mn brommertje trek ik toch iedereen eruit; zelfs Biogarde!
Je moet al een T hebben. Enige is dat de 13 of 14 jarige niet op de openbare weg mag rijden, op het land mag alles. En ja, ik reed op mijn 14e en 15e ook gewoon op trekkers door het dorp, zo nu en dan ook met een paar aanhangers erachter.quote:
[..]
Volgens mij mag je "pas" met zestien een trekker besturen. Overigens worden de regels m.b.t. trekkers flink aangescherpt. Zo moet je er binnenkort wél een rijbewijs voor hebben (rijbewijs T) en komen er ook regels met betrekking tot maximum massa voor welke leeftijd. De tijd dat je als zestienjarige gewoon doodleuk een combi trekker-aanhanger van 20+ ton kunt besturen op de openbare weg komt in elk geval ten einde.
Is ook niet zo gek. Kleine blokjes moeten ontzettend hard werken op 130 e.d. terwijl de zware 2,5 liter 5 cilinder turbo's (Volvoquote:Op donderdag 22 maart 2012 14:56 schreef Descendent het volgende:
[..]
Yup; dat is het stomme: Op de snelweg rijdt mijn ouwe Leon (1.8 20v 125 pk) 1 op 10 terwijl mijn nieuwe auto (Saab 2.0t 170 pk en een berg koppel) op de snelweg gemiddeld 1 op 12,5 rijdt. (p.s. op LPG)
Ook omdat die Leon bij 130 al bijna op 4000 toeren zat en deze zo rond de 2600. Terwijl mn saab bijna 200 kg zwaarder is...
) het een stuk rustiger aan kunnen doen.Tegenwoordig is het gebrek aan motortechniekkennis ook bedroevend. Zonder problemen met 2 duimen in de neus van alles kunnen met dingen met een schermpje, maar de kans hebben op vieze vingersquote:
[..]
70cc, rotortje en een expansiepijp en het is alsof je stilstaat met je Kreidler, wanneer zo'n knul op een Aerox gas geeft
Vergeet niet dat die moderne scooterblokken geknepen zijn. Dit door ontstekingstiming, ringetjes, kleine/oneven/ruwe spoelpoorten en kleine carbs. Die Kreidler toen kwam snel de fabriek uit. Regelgeving? Ahaha ja
Dus de gemiddelde Sjonnie is met een net zo goed/snel blok als die Kreidler veel sneller. 20+ PK met gemak.
Als je het gezicht nog kunt zien van de persoon in de andere auto die je net 'even eruit gereden' hebt ga je zo hard ook niet vriendquote:
Die clio van mij heeft 80 op 850, trek regelmatig dikke golfjes eruit, en dat komt echt niet doordat ze het niet proberen ofzo.
Vind dat altijd kostelijk, sta ik rechts voor het stoplicht, moeten ze perse links naast me komen staan omdat ze sneller denken te zijn. Dan geef ik ff een partij gas en de blik die ze dan trekken, kostelijk.
Ja, want een 530d heeft in de meeste gevallen geen automatische versnellingsbak wou je zeggen? Dan is 't gewoon voetje op 't gaspedaal en dag dag Clio hoorquote:
Nou.
En toch is het zo!
Ik kan er toch ook niks aan doen dat anderen niet kunnen schakelen met het juiste toerental en bazen feeling voor de koppeling?
Gelukkig heb ik dan ook een technisch beroep, kennis van motoren en iedere dag vieze handen.quote:
[..]
Tegenwoordig is het gebrek aan motortechniekkennis ook bedroevend. Zonder problemen met 2 duimen in de neus van alles kunnen met dingen met een schermpje, maar de kans hebben op vieze vingers
En 8 versnellingenquote:
[..]
Ja, want een 530d heeft in de meeste gevallen geen automatische versnellingsbak wou je zeggen? Dan is 't gewoon voetje op 't gaspedaal en dag dag Clio hoor
Maar met kickdown ben je zeker weg met een Clio of ander 0.8-1.1 ding.
T kun je helemaal nog niet hebben, aangezien die categorie er waarschijnlijk pas in 2014 komt en er dus ook nog geen examens voor worden afgelegd. Er bestaat wel een certificaat, maar die is alleen verplicht voor bestuurders <18 jaar (en minimaal 16) of niet in bezit van het rijbewijs B, en voor dat certificaat wordt enkel gekeken naar de voertuigbeheersing, niet naar de omgang met de verkeersregels. Je kunt dan ook zeker niet van een rijbewijs spreken.quote:
[..]
Je moet al een T hebben. Enige is dat de 13 of 14 jarige niet op de openbare weg mag rijden, op het land mag alles. En ja, ik reed op mijn 14e en 15e ook gewoon op trekkers door het dorp, zo nu en dan ook met een paar aanhangers erachter.
Op eigen terrein mag je inderdaad gewoon aanklooien.
Totaal niet interessant, hup, terug naar Gamer.nlquote:
Ik stond van de week weer naast een Benz bi-turbo V12. De eerste 2, 300 meter na het stoplicht kon ik met m'n 100 PK TD goed bijhouden, daarna was hij toch sneller.
Maar ja, vriend zet ons Daihatsu'tje achter die BMW en zodra het licht op groen staat gebeurt het volgende: de BMW is een stipje in het zonlicht een halve kilometer verderop, mijn vriend trekt met hoge toeren op (haast) en vrouw in Fiat moet haar autootje eerst nog in de 1 zetten en begint vervolgens een verbeten inhaalrace achter onze Charade aan want blijkbaar neemt ze iets persoonlijk. Op de helft van de invoegstrook begint ze te toeteren terwijl ze nog achter hem hangt. Waarschijnlijk wil ze dat hij gas terugneemt zodat zij hem voorlangs kan passeren. Hij denkt "Ja daag, je kan ook achter invoegen, had je maar alerter moeten zijn." en trekt gewoon door.
Maar neen, de Fiat komt op het nippertje even parallel met hem. Net voor het einde van de invoegstrook steekt ze met een boos gezicht haar middelvinger op, laat eindelijk het gas los en zwabbert met een halve centimeter tussenruimte achter hem naar de rechterbaan. Enter the bumperkleven.
Hij was op zich al verbaasd, maar bij het volgende stoplicht flikt ze precies hetzelfde
Dan heb je a) geen inzicht en b) een nogal hopeloze leercurve.Zelf meegemaakt naverteld
!Ik houd me verder aan de snelheid dus zodra ik de limiet rijd vind ik het goed, en dan komen ze voorbij. Moeten ze toch nog ff hun pikkie laten zien.quote:
[..]
Als je het gezicht nog kunt zien van de persoon in de andere auto die je net 'even eruit gereden' hebt ga je zo hard ook niet vriend
Ja, kunnen ze meestal niet tegen! Ze moeten dan vaak ook even hoeken bij het inhalen om aan te tonen dat jij het echt niet waard bent om voor hun te rijden. Helemaal als je een vrouw bent... En als ze niet kunnen inhalen hangen ze zichzelf aan je trekhaak...quote:
[..]
Ik houd me verder aan de snelheid dus zodra ik de limiet rijd vind ik het goed, en dan komen ze voorbij. Moeten ze toch nog ff hun pikkie laten zien.
Ik merk het inderdaad als mijn vriendin rijdt dat ze dan vaker langs komen jakkeren of hun auto vol ervoor gooien dan wanneer ik achter het stuur zit.quote:
[..]
Ja, kunnen ze meestal niet tegen! Ze moeten dan vaak ook even hoeken bij het inhalen om aan te tonen dat jij het echt niet waard bent om voor hun te rijden. Helemaal als je een vrouw bent... En als ze niet kunnen inhalen hangen ze zichzelf aan je trekhaak...
Als je zo'n auto dan zo afschuwelijk lelijk (kwestie van smaak) oppimpt zorg er dan ook voor dat ie het vermogen heeft om zn uiterlijk waar te maken; want anders rijd je in mijn ogen echt gigantisch voor lul.
Jups, leuker is juist andersom... lelijk ding en dan teringsnel :-)quote:
Ik vind het altijd zwaar humor (dus van irritatie kan ik niet echt spreken) wanneer er zo'n gepimpte petjesmobiel (ouwe golf, civic, nou ja je kent het wel) voorbij komt en dat er dan op de achterkant bijv 1.4 of 1.6 staat. Stond laatst ook hier op FOK zo'n astra te koop: compleet in de spoilers; dikke uitlaat etc. met een 1.6 75 pk motor....
Als je zo'n auto dan zo afschuwelijk lelijk (kwestie van smaak) oppimpt zorg er dan ook voor dat ie het vermogen heeft om zn uiterlijk waar te maken; want anders rijd je in mijn ogen echt gigantisch voor lul.
Een oude 1.6 Civic heeft anders wel 130 PK op zo'n 900kg en rijdt jou helemaal zoek... Een 1.6 VTEC heeft zelfs 150 of zelfs 160 PK...quote:
Ik vind het altijd zwaar humor (dus van irritatie kan ik niet echt spreken) wanneer er zo'n gepimpte petjesmobiel (ouwe golf, civic, nou ja je kent het wel) voorbij komt en dat er dan op de achterkant bijv 1.4 of 1.6 staat. Stond laatst ook hier op FOK zo'n astra te koop: compleet in de spoilers; dikke uitlaat etc. met een 1.6 75 pk motor....
Als je zo'n auto dan zo afschuwelijk lelijk (kwestie van smaak) oppimpt zorg er dan ook voor dat ie het vermogen heeft om zn uiterlijk waar te maken; want anders rijd je in mijn ogen echt gigantisch voor lul.
Voor een leuke honda moet je gewoon zo'n oude prelude 2.2. dohc vtec hebben....
met 185 pk. P.s. maar ik bedoel dus met mn vorige post dat heel veel van die petjesauto's hun uiterlijk niet waarmaken. Leuker is t om een auto te hebben die aardig rap is; maar t niet direct uitstraalt vind ik.
[ Bericht 7% gewijzigd door Descendent op 23-03-2012 19:30:06 ]
Vol op de rem bij het naderen van een vrijwel lege rotonde. Alsof het doodeng is om een rotonde op te rijden. Bij naderen rotonde even richting aangeven naar rechts. Maar dan vooral weer geen richting aangeven bij het direct rechts verlaten van de rotonde..
Als die pannekoek nou zelf het goede voorbeeld geeft met richting aangeven bij afslaan, hoeft ie ook niet zo bang te zijn bij het oprijden ervan..
Het was helaas geen vergissing, want bij de volgende rotonde die er kwam, deed ie het gewoon weer.
MIjn vroegere CRX had 130PK, dat blok was ook te krijgen in de Civic. Later is de versie met katalysator uitgekomen, die had 125 PKquote:Op vrijdag 23 maart 2012 19:22 schreef Descendent het volgende:
124 als ik me niet vegis. En nee; die rijdt mij echt niet zoek... ik heb toch zeker geen Lexus!
Voor een leuke honda moet je gewoon zo'n oude prelude 2.2. dohc vtec hebben....
P.s. maar ik bedoel dus met mn vorige post dat heel veel van die petjesauto's hun uiterlijk niet waarmaken. Leuker is t om een auto te hebben die aardig rap is; maar t niet direct uitstraalt vind ik.
Die CRX met zijn 1.6 blokje was zeker een stuk sneller dan mijn huidige Lexus met 6-cilinder... Alleen qua comfort is het tegenovergestelde waar en waar kun je nog ongestoord "sportief" rijden? Daarvoor zoek ik binnenkort wel een keer het circuit op... En die wordt op het rijbewijs dus ook T genoemd. Overigens, achterop mijn rijbewijs staat ook een T met een streepje erachter. Dus je verhaal klopt niet helemaal.quote:
[..]
T kun je helemaal nog niet hebben, aangezien die categorie er waarschijnlijk pas in 2014 komt en er dus ook nog geen examens voor worden afgelegd. Er bestaat wel een certificaat, maar die is alleen verplicht voor bestuurders <18 jaar (en minimaal 16) of niet in bezit van het rijbewijs B, en voor dat certificaat wordt enkel gekeken naar de voertuigbeheersing, niet naar de omgang met de verkeersregels. Je kunt dan ook zeker niet van een rijbewijs spreken.
Op eigen terrein mag je inderdaad gewoon aanklooien.
Sleepertje of rat dus.quote:
[..]
Jups, leuker is juist andersom... lelijk ding en dan teringsnel :-)
Oh nee, ik had u niet gezien....
Edit: Zo ben ik derhalve een maat kwijtgeraakt, dood... omdat mevrouw hem niet zag aankomen...
dmv het door het midden rijden in een file of een ' normale' situatie?quote:
Mensen die jouw niet zien aankomen op de motor, inclusief dimlicht, derhalve zo ingesteld op verblindings standje.
Oh nee, ik had u niet gezien....
Edit: Zo ben ik derhalve een maat kwijtgeraakt, dood... omdat mevrouw hem niet zag aankomen...
Normale situatie.quote:
[..]
dmv het door het midden rijden in een file of een ' normale' situatie?
Maat reed rechtdoor in de bebouwde kom, reed netjes 50. Mokkel wil linksaf slaan. Ziet mijn maat niet. Rijdt hem aan en hij schuift door tegen een paal. Milt kapot en dood.
27 jaartjes jong...
En dan het liefst op een punt waar je ze niet in kunt halen
Ook al heb je 3 lampen op je brommert/chopper, ze zien je domweg niet!
Ook al eens aangehouden door politie, waarom ik zoveel lampen heb... verhaaltje uitgelegd en ze begrepen het wel. Maar volgens de wet mag het niet....
Naja, in principe mag je max 50 binnen de bebouwde kom. Dus ze doen niks verkeerd..quote:Op maandag 26 maart 2012 16:17 schreef Sounddragon het volgende:
Lamballen die 35 - 40 rijden binnen de bebouwde kom, omdat ze zitten te ouwehoeren met hun passagier(s)
En dan het liefst op een punt waar je ze niet in kunt halen
Dat het irritant is.. tja, das waar.
Erger is nog dat ze niet bij het verkeer zijn met hun hoofd.... er zal maar net een klein kindje oversteken met die fiets ofzo. "Ow, sorry" neemt alles niet weg dan....
[ Bericht 5% gewijzigd door Gummiebeer op 26-03-2012 16:30:09 ]
Wout reed hem aan. Sowieso al fout. Derhalve kreeg de invalide wel een boete vanwege het negeren van rood licht. Daarna werd de boete ingetrokken.
Maar dan vraag ik me af...
Waar gaat dit heen?
Ja, net als C1 en D1, en daar kun je ook nog geen examen voor doen. Het is er wel vast opgezet.quote:
[..]
En die wordt op het rijbewijs dus ook T genoemd. Overigens, achterop mijn rijbewijs staat ook een T met een streepje erachter. Dus je verhaal klopt niet helemaal.
Sowiso iedereen die door rood knalt beboeten, maakt niet uit of ze in een rolstoel zitten of niet. En verder was het in de VS.quote:
Gisteren op tv trouwens, met "politie op je hielen"... wout knalt op een invalide met rolstoel.
Wout reed hem aan. Sowieso al fout. Derhalve kreeg de invalide wel een boete vanwege het negeren van rood licht. Daarna werd de boete ingetrokken.
Maar dan vraag ik me af...
Waar gaat dit heen?
Had ik gezegd dat het in de EU was?quote:
[..]
Sowiso iedereen die door rood knalt beboeten, maakt niet uit of ze in een rolstoel zitten of niet. En verder was het in de VS.
En bij de weg... een invalide aanknallen... Why?
Kerel is al naar de klote en zal je hem nog verder de shit in rammen? Doe het dan verdomme goed en rijd hem dan gelijk dood ipv dat halfgebakken tikje waardoor die uit zijn rolstoel flikkerd.
En zodra je wel enigszins normaal kunt inhalen weten ze ineens het gas *wel* te vinden waardoor je er haast niet meer langs komt, en dan krijg je vaak nog een middelvinger te zien ook.quote:
Lamballen die 35 - 40 rijden binnen de bebouwde kom, omdat ze zitten te ouwehoeren met hun passagier(s)
En dan het liefst op een punt waar je ze niet in kunt halen
Ook superirritant - slapers bij stoplichten :-( Had er net eentje voor me, ik zie dat 'ie zit te beppen met passagier, hij kijkt niet eens in de richting van het stoplicht. Springt op groen, gebeurt uiteraard niets. Na seconde of 10 maar eventjes kort toetertje, anders staan we zometeen weer voor rood. Krijg ik een middelvinger van 'm... Dan begint m'n bloed echt te koken.
Vervolgens trekt meneer lekker langzaam op, dus ik wil 'm inhalen. Vond 'ie niet goed - hij trapt ineens vol gas mee en stuurt doodleuk naar links om me van de weg te drukken :-( Ben er relatief simpel langsgekomen dankzij 'iets' meer vermogen, maar godsamme wat heb ik me moeten inhouden om daarna niet vol op de rem te trappen en verhaal te gaan halen... Ik vind 't prima dat je niet gelijk wegsprint als 't licht groen wordt, iedereen is wel eens afgeleid, maar is het nou zo moeilijk om gewoon even je hand op te steken als 'sorry' als iemand je daarop attendeert en daarna weer normaal te doen?
terechte klacht. Vanmiddag ook weer, ik 3kwart de rotonde rond. Vrouw tegenover me kijkt me recht aan. Kwart rond, kijkt me nog steeds aan. Begint daarna te rollen om uiteindelijk midden op de baan tot stilstand te komen terwijl ik mezelf castreer.quote:
Mensen die jouw niet zien aankomen op de motor, inclusief dimlicht, derhalve zo ingesteld op verblindings standje.
Oh nee, ik had u niet gezien....
Edit: Zo ben ik derhalve een maat kwijtgeraakt, dood... omdat mevrouw hem niet zag aankomen...
Kijkt ze daarna ook nog zo van OE OE WAT GEBEURD ER AAAAH.
Afschieten.
Ik kwam van goedhart, wilde weer de a12 op richting den haag. Hopeloos. Altijd in een opel agila trouwens. ALTIJD IN EEN AGILA. Minstens 2x per dag kom ik zo'n debiel tegen in een agila. En als ze mij niet dood rijden, rijden ze wel 20 waar je 80 mag ofzo
wel richting aangeven op rotondes maar er toch niet afgaan.
En dan is het weer zo'n leuke weg waar je echt nergens fatsoenlijk in kan halen.
In de bochten kan je niet inhalen, geen overzicht. Op een paar rechte stukken heb je middenbermen, dus dat gaat ook al niet. En de stukken waar het dan wel zou kunnen zit je uiteraard met tegenliggers
Krijg dan wel eens de neiging om toch over die vierdubbel doorgetrokken streep met groene verf ertussen te gaan, want toch niemand die het ziet.... (maar doe het toch maar niet
).Da's een autoweg... En als ze daar 80 rijden vind ik dat hun rijbewijs afgepakt moet worden (tenzij het vrachtwagen chauffeurs zijn).quote:
Die provinciale wegen zijn idd irritant. Hele stukken waar je niet in mag halen. En op een recht stuk waar je wel in mag halen komt dan altijd net een hele rij tegenliggers aan
Krijg dan wel eens de neiging om toch over die vierdubbel doorgetrokken streep met groene verf ertussen te gaan, want toch niemand die het ziet.... (maar doe het toch maar niet
Zag er vanmorgen dus weer een die het nodig vond om in te voegen terwijl dat niet kon. Zon' dubbele oprit, waarbij de linkerbaan op houdt en dan vanaf de rechterbaan proberen in te voegen terwijl die linkerbaan nog niet helemaal weg is...
Wilde een vrachtwagen inhalen die nog aan het optrekken was op een provicionale weg, dus denk haal hem even in.
Begint die ineens naar links te komen, kon zo hard in de remmen tot mijn banden slipte.
Die gast had volgens mij echt geen idee wat er kon gebeuren als het mis ging, het is dat ik naar mijn werk moest anders was ik hem wel even achterna gegaan
Jij stond ernaast bij het stoplicht of zo?quote:
Zojuist op de motor naar kantoor.
Wilde een vrachtwagen inhalen die nog aan het optrekken was op een provicionale weg, dus denk haal hem even in.
Of die chauffeur was weer eens niet aan het opletten en reed niet netjes op z'n baan. Of hij wilde niet ingehaald worden door een voertuig dat beter kan optrekken dan hij kan (want die heb je ook!)quote:
[..]
Jij stond ernaast bij het stoplicht of zo?
Ik moet eerlijk zeggen, ik heb die motorrijder liever voor me dan achter me, kan ik hem beter in de gaten houden (er zijn mij teveel motorrijders die plakken en daar houd ik niet van, helemaal niet bij motorrijders) Als ze voor me rijden kan ik tenminste meer afstand nemen in het geval er iets voor me gebeurt (en ik dus meer ruimte krijg om die motorrijder niet te overrijden)
Tja, ik kan nog steeds niet over m'n voorgangers springen met m'n auto... En als een motorrijder niet eens kan inhalen, zou ik dat dan wel moeten kunnen?quote:Op dinsdag 27 maart 2012 11:42 schreef Yreal het volgende:
Als motorrijders plakken betekent het dat je te langzaam rijdt
Eerst een klein beetje dus ik dacht dat ging perongeluk en gaf gas bij.
daarna kwam die ineens veel verder naar links toen ik net een stukje naast hem reed waardoor ik dus vol in de remmen moest, voelde heel de achterband wegglijden.
Denk dat hij gewoon niet ingehaald wilde worden, want zag hem in zijn spiegel naar mij kijken dus hij had mij wel gezien.
Gewoonweg idioot.
[ Bericht 4% gewijzigd door lipjes op 27-03-2012 12:18:18 ]
Als ik in de file sta en ik zie een motorrijder in het midden aankomen dan ga ik ook altijd in het midden staan zodat hij er niet langskomt. Je sluit maar gewoon achteraan in de rij...quote:
Chauffeur kwam gewoon naar links.
Eerst een klein beetje dus ik dacht dat ging perongeluk en gaf gas bij.
daarna kwam die ineens veel verder naar links toen ik net een stukje naast hem reed waardoor ik dus vol in de remmen moest, voelde heel de achterband wegglijden.
Denk dat hij gewoon niet ingehaald wilde worden, want zag hem in zijn spiegel naar mij kijken dus hij had mij wel gezien.
Gewoonweg idioot.
SPOILERGeintje, ik maak juist altijd ruimteMaar wat een lul zeg die vrachtwagenchaffeur... Vrachtwagens
Maar dat is nu compleet weg.
Ik vind mensen die alles wat ze over iets vinden overboord gooien na een slechte ervaring een beetjequote:
ja ik had er eerst respect voor, heb zelf ook eens in een 12tonner door eindhoven gereden.
Maar dat is nu compleet weg.
Dat is geen excuus om je als een volslagen idioot te gedragen op de weg, maar goed, heb nog nooit één enkel zinnig woord uit de mond van een vrachtwagenchauffeur horen komen...quote:
[..]SPOILERGeintje, ik maak juist altijd ruimte
Mwa had wel meer slechte ervaringen met vrachtwagens, maar dit was de druppel.quote:
[..]
Ik vind mensen die alles wat ze over iets vinden overboord gooien na een slechte ervaring een beetje
Jeweetwel, je auto ergens dumpen en overal schijt aan hebben.
Net ook, dikke Alfa die 2 plekken nodig had. Kut voor de chauffeur maar Gummie komt eraan met zn Cuore koekblik. Beetje passen en meten en voila! Alfa bestuurder moet via de passagierskant instappen.
Alsof ik bang ben voor deuken op mn Cuore grafbak.
Meestal kijk ik toe hoe zo'n persoon alle moeite neemt om weg te komen, gegarandeerd plezier ende vreugde.
Nou nou, dat zal 'm leren!quote:
Parkeren....
Jeweetwel, je auto ergens dumpen en overal schijt aan hebben.
Net ook, dikke Alfa die 2 plekken nodig had. Kut voor de chauffeur maar Gummie komt eraan met zn Cuore koekblik. Beetje passen en meten en voila! Alfa bestuurder moet via de passagierskant instappen.
Alsof ik bang ben voor deuken op mn Cuore grafbak.
Meestal kijk ik toe hoe zo'n persoon alle moeite neemt om weg te komen, gegarandeerd plezier ende vreugde.
En met een beetje pech is het een leaserijder, alsof die zich druk maakt over schade aan z'n auto
Kwestie van lezen....Cuore koekblik, krassen, deuken en aftrappen. Who cares?quote:
[..]
Nou nou, dat zal 'm leren!
En met een beetje pech is het een leaserijder, alsof die zich druk maakt over schade aan z'n auto
Wedden dat het gastje zuiniger is op zn Alfa dan ik op mn grafbak?
Ik kwam, ik zag, en het was kut. VW, das auto
Alleen al de denigrerende toon waar je op praat. Want het doet er niet toe dat die gozer een Alfa rijdt voor het verhaal, want het verhaal is gewoon dat hij 2 parkeerplaatsen gebruikte. Of hij dat deed in een Alfa, mercedes of een skelter doet er niet toe.quote:
[..]
Kwestie van lezen....Cuore koekblik, krassen, deuken en aftrappen. Who cares?
Wedden dat het gastje zuiniger is op zn Alfa dan ik op mn grafbak?
Het zit je hoog he, dat je in een Cuore rijdtquote:
Ow...en je onderschrift klopt.
Ik kwam, ik zag, en het was kut. VW, das auto
Correct en tevens juist.quote:
[..]
Alleen al de denigrerende toon waar je op praat. Want het doet er niet toe dat die gozer een Alfa rijdt voor het verhaal, want het verhaal is gewoon dat hij 2 parkeerplaatsen gebruikte. Of hij dat deed in een Alfa, mercedes of een skelter doet er niet toe.
Poep aan het merk enzo. Ik wil gewoon verdomme fatsoenlijk parkeren!
Nee hoor.quote:
[..]
Het zit je hoog he, dat je in een Cuore rijdt
Heb verschillende VAG producten bereden, allemaal was het kut en net niet.
Alsof je die fohn op wielen niet gemakkelijk geparkeerd krijgtquote:
[..]
Correct en tevens juist.
Poep aan het merk enzo. Ik wil gewoon verdomme fatsoenlijk parkeren!
Ligt dan toch echt aan de bestuurder.Nee, maar een Cuore, dat is het helemaal, vooral vergeleken met een Audi natuurlijkquote:
[..]
Nee hoor.
Heb verschillende VAG producten bereden, allemaal was het kut en net niet.
En mijn waarde heer...als een leasebak rijder 2 plekken nodig heeft, dan krijg ik mijn gebakje er wel tussen.
* mompelt iets met 12ton daily driver enzo*
Nee natuurlijk niet, die heb je gekocht met je verstand omdat het 3x niks kost. Maar de manier waarop je dan praat over iedereen die een grotere auto heeft (want dat merk moet er toch steeds bij betrokken worden) is niets meer dan afgunst.quote:
Ach, ik rijd goedkoop van A naar B. Denk je nou echt dat ik die Cuore in een vlaag van emotie heb gekocht?
En mijn waarde heer...als een leasebak rijder 2 plekken nodig heeft, dan krijg ik mijn gebakje er wel tussen.
* mompelt iets met 12ton daily driver enzo*
Oh dat zal vast wel dat je 'm er dan tussen krijgt. Maar dat is gewoon verkapte frustratie, want er zal vast nog wel een plekje in de buurt zijn waar je makkelijker kunt parkeren, maar je vind het -getuige je verhaal- prachtig om iemand dan 'dwars' te zitten ofzo.
Beetje simpel.
Auto's die je snel en dichtlangs voorbij komen als je als motorrijder wilt afslaan, wilde mijn bocht even wat wijder maken en kwam er echt net niet tegenaan
en dat om 3 seconden sneller thuis te zijn
Ik snap alleen je afgunst verhaal niet.quote:
[..]
Nee natuurlijk niet, die heb je gekocht met je verstand omdat het 3x niks kost. Maar de manier waarop je dan praat over iedereen die een grotere auto heeft (want dat merk moet er toch steeds bij betrokken worden) is niets meer dan afgunst.
Oh dat zal vast wel dat je 'm er dan tussen krijgt. Maar dat is gewoon verkapte frustratie, want er zal vast nog wel een plekje in de buurt zijn waar je makkelijker kunt parkeren, maar je vind het -getuige je verhaal- prachtig om iemand dan 'dwars' te zitten ofzo.
Beetje simpel.
Mijn inziens zijn toch echt de mensen met de grotere bakken die gefrustreerd zijn en vinden dat je met een klein koekblikje niet waardig bent.
Je weet hoe het is als motorrijder.quote:
oh, en naar aanleiding van mijn vrolijke ervaring met een vrachtwagen
Auto's die je snel en dichtlangs voorbij komen als je als motorrijder wilt afslaan, wilde mijn bocht even wat wijder maken en kwam er echt net niet tegenaan
en dat om 3 seconden sneller thuis te zijn
Jij moet de fouten opvangen van de overige verkeersdeelnemers, zo zal het altijd zijn, anders beland je op de IC helaas.
Ja helaas welquote:
[..]
Je weet hoe het is als motorrijder.
Jij moet de fouten opvangen van de overige verkeersdeelnemers, zo zal het altijd zijn, anders beland je op de IC helaas.
Blijft gevaarlijk, maar gelukkig is er bij ons in de familie nog nooit een ongeluk gebeurd.
en dat terwijl mijn vader al meer dan 40 jaar rijd.
Gezond verstand gebruiken.quote:
[..]
Ja helaas wel
Blijft gevaarlijk, maar gelukkig is er bij ons in de familie nog nooit een ongeluk gebeurd.
en dat terwijl mijn vader al meer dan 40 jaar rijd.
Als die ene in de auto jouw ervoorlangs wil klappen, laat hem... 500 meter later ben je hem allang weer voorbij. Dat is de kracht van een motor.
Ik heb al zoveel dingen meegemaakt op de weg als motorrijder, ik had allang 10x dood kunnen zijn.
Rust pakken, even die arrogante medeweg gebruiker verrot schelden( je hebt tenslotte een helm op, niemand kan je horen) en er later langsheen klappen met de schuif vol open. Ze schrikken zich verrot als je met een open pijp langs hun open raampje ragt.
Je hebt bumperklevers, das niet eens zo erg. Maar je hebt ook bandklevers. Automoblisiten die minder als een meter op je achterband zitten.
Dan vraag ik mij af?
Ben je als automoblist zo gefrustreerd dat je een motorrijder in de wielen gaat rijden?
Stel...de motorrijder flikkerd op zn muil, en jij rijd er als automoblisit overheen.. was dat jouw doel?
Mafkezen.... ik had er 1 achter mij. Ben gestopt en heb hem gevraagd waarom hij dat deed. Anwoord was: Dat vind ik leuk. Ow...
Kopstoot gegeven met mn helm op en weg gereden.Wat een randdebiel zeg...
quote:
Ook zoiets.
Je hebt bumperklevers, das niet eens zo erg. Maar je hebt ook bandklevers. Automoblisiten die minder als een meter op je achterband zitten.
Dan vraag ik mij af?
Ben je als automoblist zo gefrustreerd dat je een motorrijder in de wielen gaat rijden?
Stel...de motorrijder flikkerd op zn muil, en jij rijd er als automoblisit overheen.. was dat jouw doel?
Mafkezen.... ik had er 1 achter mij. Ben gestopt en heb hem gevraagd waarom hij dat deed. Anwoord was: Dat vind ik leuk. Ow...
Wat een randdebiel zeg...
Nu snap ik dat je nogal emotioneel kan zijn als je net heel erg bent geschrokken, echt, maar een kopstoot uitdelen vanuit het niets? Ik denk dat hij jou ook wel even een randdebiel vond...
Nou ja, ik vind motorrijders nog steeds doodeng omdat je ze zo makkelijk over het hoofd ziet en ze een stuk kwetsbaarder zijn. Het gros rijdt netjes en op overzicht daarom, maar je hebt er dus ook tussen zitten die -net als automobilisten- de raarste dingen uithalen.
Tussen de rijbanen in de file doorrijden kan best, maar soms gaan ze echt heel hard, dat snap ik echt niet. Of plakkende motoren. Ja, ik wil ook best harder, maar nee ik breek mijn inhaalmanoeuvre niet af om in te voegen tussen de grote boze vrachtauto's, ook niet als er eentje mijn bumper aan het aflikken is. Ik wil geen ongelukken en al is het honderdduizend keer je eigen stomme schuld, ik zou me toch behoorlijk klote voelen als ik in een auto zit waar iemand zich op te pletter rijdt...
Ik zak altijd iets terug in snelheid, doe het raam open, steek mijn middelvinger op, trap de kickdown in en daarna ploeft er een wolk zwarte rook in zn helm.
En boos dat ze vaak zijn
___!A2, 3 baans stuk vlak voor Maarssen. Insert vrachtwagen rechterbaan, peugeot 5083389,5 leaseauto #1, peugeot 4065324 leaseauto #2, peugeot 30564241 leaseauto #3 en ikzelf.
Vrachtwagen rijdt rechts. auto #1 rijdt in het midden. auto #2 rijdt achter #1. auto nummer #3 rijdt achter de vrachtwagen.
auto #3 besluit zich tussen het miniscule gaatje tussen #1 en #2 te persen omdat hij de achterkant van een vrachtwagen maar niets vind. auto #2 besluit dat dat een mongolenactie is dus gaat, geheel gepast, naar de linkerrijbaan.
Ondertussen is auto #3 flink aan het kleven bij #1, maar #1 besluit daar geen aanstoot aan te nemen en blijft met dezelfde snelheid (100km/h) rijden. auto #2 rijdt op de linkerbaan en heeft geen enkele intentie om auto #1 en auto #3 in te halen.
Ondertussen is de vrachtwagen op de rechterbaan ook langszij gekomen dus auto #3 zit volledig klemgereden, en zit nog vol op de bumper van auto #1. Al remmend en gasgevend probeert auto #3 duidelijk te maken erlangs te willen maar gezien iedereen 100km/h rijdt gaat dat niet gebeuren. auto #3 haalt wat leuke acties uit zoals van links naar rechts op dezelfde rijbaan zwerven, milimeters van auto #2 rijden, groot licht, knipperlichten, etc.
Uiteindelijk vind auto #2 het leuk geweest en haalt het pakketje links in. Auto #2 stuift erlangs met groot licht en knipperlichten, haalt het zaakje in en gaat rechterbaan 100km/h rijden terwijl alles hem vervolgens weer inhaalt
Reed erachter, dacht dat ik naar een comedyfilm zat te kijken
baas.quote:
Motorrijders op de weg die je, als je aan het inhalen bent, gewoon van de weg willen drukken.
Ik zak altijd iets terug in snelheid, doe het raam open, steek mijn middelvinger op, trap de kickdown in en daarna ploeft er een wolk zwarte rook in zn helm.
En boos dat ze vaak zijn
Fietsen. Wielrenners zijn speciale mensen met speciale pakjes en fietsen. Dan is dat geasfalteerde fietspad naast de 80Km weg natuurlijk niet goed genoeg. Dan moet je op het levensgevaarlijke stuk weg met de blinde bochten natuurlijk op de 80 Km weg gaan rijden en niet op het lege geasfalteerde fietspad. Naast elkaar.
Het is mooi weer dus lekker rijden in de cabrio op de A7. Bij die strakblauwe lucht hoort natuurlijk groot licht want dat staat mooi. Al die seinende tegenliggers seinen natuurlijk dat je een hardstikke gave cabrio hebt.
O ja, en als je in je witte bijtellingbak met het vrouwtje aan het rijden bent laat je je natuurlijk niet inhalen. Dus als die vent in die rode auto bijna voorbij is ga je heel geniepig een beetje gas bijgeven. Dat zal hem leren. Jij rijdt 100 dus iedereen rijdt 100.
O ja, als het mooi weer is kost benzine 90 ct per liter dus kan je lekker plankgas scheuren en als iemand iets sneller is, dan "daagt ie je uit" en daar "moet je iets aan doen". Dat je die andere vent die er ook rijdt in zijn rooie auto van de sokken rijdt is bijzaak. Moet ie maar niet 120 gaan rijden.
Kopstoot geven gaat dan ook wel een beetje heel erg ver, beetje kinderachtig als je t mij vraagt ..quote:
Ook zoiets.
Je hebt bumperklevers, das niet eens zo erg. Maar je hebt ook bandklevers. Automoblisiten die minder als een meter op je achterband zitten.
Dan vraag ik mij af?
Ben je als automoblist zo gefrustreerd dat je een motorrijder in de wielen gaat rijden?
Stel...de motorrijder flikkerd op zn muil, en jij rijd er als automoblisit overheen.. was dat jouw doel?
Mafkezen.... ik had er 1 achter mij. Ben gestopt en heb hem gevraagd waarom hij dat deed. Anwoord was: Dat vind ik leuk. Ow...
Wat een randdebiel zeg...
Beste is lekker laten gaan, ik irriteer me ook zo vaak aan al die mensen die lak hebben aan verkeersregels
En ik wil de wielrenners niet op het fietspad.quote:
Het wordt weer lente. Opa en oma rijden door het dorp. Een snelheidsbord wegens werk aan de weg. Er staat 30 op. Dus rijden ze voor de zekerheid de hele hoofdweg af met 20. Ook wanneer je al lang weer 50 mag. 7Km lang.
Fietsen. Wielrenners zijn speciale mensen met speciale pakjes en fietsen. Dan is dat geasfalteerde fietspad naast de 80Km weg natuurlijk niet goed genoeg. Dan moet je op het levensgevaarlijke stuk weg met de blinde bochten natuurlijk op de 80 Km weg gaan rijden en niet op het lege geasfalteerde fietspad. Naast elkaar.
<knip>
Laat ze maar lekker met hun hobby op een afgesloten circuit rijden, net als automobilisten en motorrijders die sportiever willen rijden dan de rest.
(niet altijd sneller, met mijn Trabantje lang geleden een opgefokt bumperklevend Tigraatje met de stoepranden langs een rotonde kennis laten maken, dat ding was echt een kart qua wegligging, maar niet qua snelheid)
Dat dus. Er zullen pas een paar beschaafde nette types tussen zitten, maar het gros heeft een waas voor de ogen, een overschot aan ego en een schreeuwende claim op de weg. Opbokken. Ooit eens een kinderwagen op de millimeter weggetrokken want rechtdoorgaande voetgangers op een zebrapad, daar kun je gewoon doorheen als je Eddy Merckx denkt te zijn. Op mijn verbaasde schreeuw (had niet verwacht dat ze ineens met die hele trein ineens rechtsaf zouden denderen want richting aangeven doen ze ook niet) kreeg ik van de helft die nog langskwam de nodige ziektes en een paar fluimen toebedeeld. Echt, aan hun fiets vastgeklikt in een rivier dumpen die idioten.quote:
[..]
En ik wil de wielrenners niet op het fietspad.
Laat ze maar lekker met hun hobby op een afgesloten circuit rijden, net als automobilisten en motorrijders die sportiever willen rijden dan de rest.
(niet altijd sneller, met mijn Trabantje lang geleden een opgefokt bumperklevend Tigraatje met de stoepranden langs een rotonde kennis laten maken, dat ding was echt een kart qua wegligging, maar niet qua snelheid)
Herkenbaarquote:
O ja, en als je in je witte bijtellingbak met het vrouwtje aan het rijden bent laat je je natuurlijk niet inhalen. Dus als die vent in die rode auto bijna voorbij is ga je heel geniepig een beetje gas bijgeven. Dat zal hem leren. Jij rijdt 100 dus iedereen rijdt 100.
. Zelfs de rooie bak. Blijkbaar vinden mensen het niks om door een hoekige rode auto uit de jaren '80 in te worden gehaald in mijn geval. Vooral leaserijders inderdaad doen dan bovenstaande. Van die mensen die "een 14% bijtelling auto rijden, want dan houd ik geld over voor leuke dingen." In hun geval is dat dan 2 dagen langer op de Eurocamps-camping op de Veluwe staan.Sowieso roepen kleine en oudere bakkies nogal wat onnodige inhaal-acties op. Waarschijnlijk is de gedachte dat zo'n krengetje toch geen 120 doet. Komen ze er bij het inhalen pas achter als ze er pas voorbij komen met 130. In plaats dat ze even goed kijken...quote:
[..]
Herkenbaar
http://maps.google.nl/map(...)bp=12,20.74,,0,-4.76
Artikel in de krant hierover:
http://www.bndestem.nl/re(...)-Oosterhout-Zuid.ece
Daarvan zou je je nog kunnen afvragen of deze te kort is of de anderen te lang in verhouding. Die norm van 350 meter is eufemistisch gesproken nogal ruim. Niet voor niks staan er tegenwoordig bij meerdere opritten bordjes "Gehele oprit gebruiken".quote:
Op onderstaande kortste oprit van NL. Mensen die daar nooit gereden hebben schrikken ervan en maken de gekste fouten. Stilstaan of met 30km invoegen. Heel wat bijna ongelukken gezien daar...:
http://maps.google.nl/map(...)bp=12,20.74,,0,-4.76
Artikel in de krant hierover:
http://www.bndestem.nl/re(...)-Oosterhout-Zuid.ece
Ook als je kijkt naar bijvoorbeeld Duitsland of Frankrijk zijn op- en zeker afritten hier ruim bemeten.
Rottyfstraal dan eerder naar rechts op bokkenlulquote:
Motorrijders op de weg die je, als je aan het inhalen bent, gewoon van de weg willen drukken.
Ik zak altijd iets terug in snelheid, doe het raam open, steek mijn middelvinger op, trap de kickdown in en daarna ploeft er een wolk zwarte rook in zn helm.
En boos dat ze vaak zijn
Ik ga je dus gewoon rechts voorbijOf mensen die hem voor je gooien en vervolgens de snelheid belachelijk (meer dan 30 km/h) laten terugzakken en links blijven rijden terwijl jij met je oude gebakje langskomt. En ook hier is het oude gebakje roodquote:
[..]
Sowieso roepen kleine en oudere bakkies nogal wat onnodige inhaal-acties op. Waarschijnlijk is de gedachte dat zo'n krengetje toch geen 120 doet. Komen ze er bij het inhalen pas achter als ze er pas voorbij komen met 130. In plaats dat ze even goed kijken...
Nu zijn er opritten waar je niet met 80 of 100 doorheen kan.quote:
Het probleem is niet zozeer de korte opritten maar meer de mensen die denken geen 100km/h te mogen rijden op de oprit. Zodoende ben je genoodzaakt om met 50km/h in te voegen omdat een bejaarde of huisvrouw vooraan het gaspedaal niet kan vinden.
Het lijkt zo logisch, vanaf het moment dat je zo'n langwerpig blauw bord passeert rij je verkeerstechnisch gezien op een snelweg en gelden ook de bijbehorende regels, inclusief de maximumsnelheid van 120 km/h (tenzij er nog zo'n rond bord onder dat langwerpige bord hangt). En zoals op elke weg word je geacht de maximumsnelheid aan te houden zoals die voor je voertuig geldt.quote:
Het probleem is niet zozeer de korte opritten maar meer de mensen die denken geen 100km/h te mogen rijden op de oprit. Zodoende ben je genoodzaakt om met 50km/h in te voegen omdat een bejaarde of huisvrouw vooraan het gaspedaal niet kan vinden.
Oh? Zelfs de meest onmogelijk opritten die ik ken zijn lang genoeg om de 80 te halen.quote:
Nu zijn er opritten waar je niet met 80 of 100 doorheen kan.
Was dat maar zoquote:
[..]
Het lijkt zo logisch, vanaf het moment dat je zo'n langwerpig blauw bord passeert rij je verkeerstechnisch gezien op een snelweg en gelden ook de bijbehorende regels, inclusief de maximumsnelheid van 120 km/h (tenzij er nog zo'n rond bord onder dat langwerpige bord hangt). En zoals op elke weg word je geacht de maximumsnelheid aan te houden zoals die voor je voertuig geldt.
true, maar dan kan je altijd nog moeite doen om richting de 100km/h te gaan en zelfs dat wil velen nog niet lukken.quote:
Nu zijn er opritten waar je niet met 80 of 100 doorheen kan.
zo'n bord staat vaak aan het begin van de oprit, wat inhoud dat je dus de hele oprit 100km/h mag, of aan het eind van de afrit, wat inhoud dat je dus de hele afrit nog 100km/h mag tot het stoplicht wat daar meestal dan staat.quote:
[..]
Het lijkt zo logisch, vanaf het moment dat je zo'n langwerpig blauw bord passeert rij je verkeerstechnisch gezien op een snelweg en gelden ook de bijbehorende regels, inclusief de maximumsnelheid van 120 km/h (tenzij er nog zo'n rond bord onder dat langwerpige bord hangt). En zoals op elke weg word je geacht de maximumsnelheid aan te houden zoals die voor je voertuig geldt.
Ken er een paar waar je voordat je de invoeger krijgt nog een flinke bocht kan maken. O.a. A9 en A4/A5 hebben een aantal van deze grapjes.quote:
[..]
Oh? Zelfs de meest onmogelijk opritten die ik ken zijn lang genoeg om de 80 te halen.
Uhuhquote:
En zoals op elke weg word je geacht de maximumsnelheid aan te houden zoals die voor je voertuig geldt.
.De a5 heeft niet eens op/afrittenquote:
[..]
Ken er een paar waar je voordat je de invoeger krijgt nog een flinke bocht kan maken. O.a. A9 en A4/A5 hebben een aantal van deze grapjes.
Welke op de a4 dan? A9 ken ik alleen tussen badhoevendorp en diemen, ook niks bijzonders gezien.
Enige die even nu in mij opkomt, maar zelfs hier heb je nog zat tijd om na de bocht op te trekken.
A4/5 bij Hoofddorp. Daar ben ik met 70 doorheen geweest, 1x achterste voren gestaan...quote:
[..]
De a5 heeft niet eens op/afritten
Welke op de a4 dan? A9 ken ik alleen tussen badhoevendorp en diemen, ook niks bijzonders gezien.
Doe ik ook niet meer. Verder heeft de A9 op het laatste stuk naar Alkmaar een paar rotdingen zitten.há dat had ik bij de oprit Volendam op de A10 richting Zaandam. Ook zo'n fijne bocht, reed in een gare Slopel Astra, beetje aquaplaning en SWOEP keek ik in een stel koplampen van m'n achterliggerquote:
[..]
A4/5 bij Hoofddorp. Daar ben ik met 70 doorheen geweest, 1x achterste voren gestaan...
Dat noem jij een moeilijk oprit?quote:
[..]
há dat had ik bij de oprit Volendam op de A10 richting Zaandam. Ook zo'n fijne bocht, reed in een gare Slopel Astra, beetje aquaplaning en SWOEP keek ik in een stel koplampen van m'n achterligger
met de motor
Helemaal mee eens, en dan heb ik nog wel een auto die redelijk snel weer op snelheid is nadat je met 50 bent ingevoegd, maar als je dan ook nog es een chevy matiz hebt 0.8 literts, dan kan je dus lekker achter die opa en oma blijven hangen omdat je anders zelf levensgevaarlijk bezig bentquote:
Bejaarden op opritten zijn er nu ook meer met dit weer geloof ik. Afgelopen weken al twee keer met 50 een oprit op gekomen met een trein van +/- 10 auto's achter opa en oma op vakantie..Ben je ze eindelijk voorbij (zij zitten nog steeds op 70 ofzo), kijk je opzij en ja hoor, weer zo'n oudje achter het stuur, vol verbazing kijkend naar al dat gejaag om hem heen. Als zelfs vrachtauto's achter je gaan flitsen en toeteren dan weet je dat je toe bent aan je rijpensioen denk ik dan...
Toen ik nog taxi reed, mocht ik bij bepaalde busjes blij zijn als ik met c.a. 70 km/h in kon voegen op de snelweg... 100 kunnen ze wel, maar dat duurt even een paar kilometer...quote:
[..]
true, maar dan kan je altijd nog moeite doen om richting de 100km/h te gaan en zelfs dat wil velen nog niet lukken.
[..]
zo'n bord staat vaak aan het begin van de oprit, wat inhoud dat je dus de hele oprit 100km/h mag, of aan het eind van de afrit, wat inhoud dat je dus de hele afrit nog 100km/h mag tot het stoplicht wat daar meestal dan staat.
Dat snap ik dus ook nooit!quote:
Bejaarden op opritten zijn er nu ook meer met dit weer geloof ik. Afgelopen weken al twee keer met 50 een oprit op gekomen met een trein van +/- 10 auto's achter opa en oma op vakantie..Ben je ze eindelijk voorbij (zij zitten nog steeds op 70 ofzo), kijk je opzij en ja hoor, weer zo'n oudje achter het stuur, vol verbazing kijkend naar al dat gejaag om hem heen. Als zelfs vrachtauto's achter je gaan flitsen en toeteren dan weet je dat je toe bent aan je rijpensioen denk ik dan...
Als vrachtwagens gaan knipperen achter je en/of je zelfs door een vrachtwagen ingehaald wordt...wat de fuck gaat er dan niet om in je hoofd. Snap dan idd gewoon zelf dat het voorbij is..je kan het blijkbaar niet meer bijhouden allemaal.Heb zelf wel eens meegemaakt vanuit Leewarden de Waldwei op(N31?) Hele lange oprit, met 2 bochtjes waar je met zeker 80 doorheen kan, en met 120+ in kan voegen... Desondanks ree ik laatst, om 22.00 achter een Yaris, die met 30 door die bochten ging, en met 50 invoegde op de N34, waar 100 is toegestaan..quote:
[..]
Helemaal mee eens, en dan heb ik nog wel een auto die redelijk snel weer op snelheid is nadat je met 50 bent ingevoegd, maar als je dan ook nog es een chevy matiz hebt 0.8 literts, dan kan je dus lekker achter die opa en oma blijven hangen omdat je anders zelf levensgevaarlijk bezig bent
Hier dus: http://g.co/maps/76ryd
Direct nadat ze waren ingevoegd, ben ik naar links gegaan om ze in te halen, en volgens mij zijn ze gewoon 50 blijven rijden..
Tuurlijkquote:
[..]
Rottyfstraal dan eerder naar rechts op bokkenlul
Deze 2 opritten rijd ik regelmatig, en dan vooral richting rotterdam.
Maar met de auto neem ik die maar met 50, er hebben daar al regelmatig auto's omgekeerd gestaan.
Koppigheid denk ik. De schoonpa van een vriend van me wil er gewoon niet aan. Nou en dat ie "soms een stoepje" meepakt? Je zou zo'n man eigenlijk heel hard de waarheid moeten vertellen: ja gisteren was het een paaltje, morgen misschien een kleuter. En dan dat papiertje afpakken. Niet willen luisteren en zelf niet in kunnen schatten betekent dat er voor je beslist gaat worden. Maar goed, hij moet toch herkeurd worden dit jaar en die keuring komt hij never nooit niet door. Hij kan niet eens meer zelfstandig instappen.quote:
[..]
Dat snap ik dus ook nooit!
Dan hoef je je geen zorgen te maken over de keuring lijkt mij.quote:
[..]
Koppigheid denk ik. De schoonpa van een vriend van me wil er gewoon niet aan. Nou en dat ie "soms een stoepje" meepakt? Je zou zo'n man eigenlijk heel hard de waarheid moeten vertellen: ja gisteren was het een paaltje, morgen misschien een kleuter. En dan dat papiertje afpakken. Niet willen luisteren en zelf niet in kunnen schatten betekent dat er voor je beslist gaat worden. Maar goed, hij moet toch herkeurd worden dit jaar en die keuring komt hij never nooit niet door. Hij kan niet eens meer zelfstandig instappen.
Al heb ik ook weleens gehoord dat die herkeuring voor bejaarden ook een beetje een wassen neus is
Ga je gang hoor, verwacht niet dat ik onderweg stop als jij in stukjes langs de weg ligt door een vangrail. Idioten zoals jij horen gewoon geen rijbewijs te hebben.quote:
[..]
Rottyfstraal dan eerder naar rechts op bokkenlul
Nee, maar ik vind het dan wel raar dat ze zodra ze op de weg zitten (zonder van de gehele oprit gebruik te maken) ineens wel harder kunnen rijden (met een zwarte wolk achter de auto. Of dat ik in m'n Yaris gas moest terugnemen omdat die dikke mercedes voor me niet doorreed op de invoegstrook.quote:
En daarmee komen we op het punt dat het niet op alle opritten mogelijk is om meteen al 100 te gaan rijden.
Rijd je lekker 120/130 op de snelweg in je kleine auto, haal je zo'n dikke leasebak in (want die zit niet op te letten ofzo), heb je die lease bak al naast je (maar nu aan de linker kant) voordat je zelfs nog maar je knipperlicht naar rechts hebt uit gedaan...quote:
[..]
Sowieso roepen kleine en oudere bakkies nogal wat onnodige inhaal-acties op. Waarschijnlijk is de gedachte dat zo'n krengetje toch geen 120 doet. Komen ze er bij het inhalen pas achter als ze er pas voorbij komen met 130. In plaats dat ze even goed kijken...
Wat dat betreft, vind ik het best jammer dat ik m'n Yaris niet meer heb, want die werd toch meestal zwaar onderschat door all die dikke-bakken-rijders!
Ja, sorry, dat is ook niet bepaald netjes geweest van mijn kant uit. De volgende keer benader ik het ook vanuit een andere manier. Bloed kookte na 2 km geduwd te worden door een Golf cabrio rijder ondanks mijn herhaaldelijke aanwijzingen dat hij echt te dicht op mij zat.quote:
[..]
Nu snap ik dat je nogal emotioneel kan zijn als je net heel erg bent geschrokken, echt, maar een kopstoot uitdelen vanuit het niets? Ik denk dat hij jou ook wel even een randdebiel vond...
Nou ja, ik vind motorrijders nog steeds doodeng omdat je ze zo makkelijk over het hoofd ziet en ze een stuk kwetsbaarder zijn. Het gros rijdt netjes en op overzicht daarom, maar je hebt er dus ook tussen zitten die -net als automobilisten- de raarste dingen uithalen.
Tussen de rijbanen in de file doorrijden kan best, maar soms gaan ze echt heel hard, dat snap ik echt niet. Of plakkende motoren. Ja, ik wil ook best harder, maar nee ik breek mijn inhaalmanoeuvre niet af om in te voegen tussen de grote boze vrachtauto's, ook niet als er eentje mijn bumper aan het aflikken is. Ik wil geen ongelukken en al is het honderdduizend keer je eigen stomme schuld, ik zou me toch behoorlijk klote voelen als ik in een auto zit waar iemand zich op te pletter rijdt...
Zo zie je maar weer, actie=reactie. Zoals alles in het verkeer eigenlijk.
geef me er 1 waar het onmogelijk is om de 100 te halen voor het invoegen (of 80 als dat daar de vmax is)quote:
En daarmee komen we op het punt dat het niet op alle opritten mogelijk is om meteen al 100 te gaan rijden.
http://maps.google.nl/?ll(...)2,12.66,,0,18.6&z=19quote:
http://g.co/maps/rcd42
Deze 2 opritten rijd ik regelmatig, en dan vooral richting rotterdam.
Maar met de auto neem ik die maar met 50, er hebben daar al regelmatig auto's omgekeerd gestaan.
Op dit punt moet je het gas toch al ruim open kunnen gooien, als je dan niet minstens tot de 80 komt heb je gewoon een kut auto
Hehe; ik vind het (in mijn ex leasebak) wel humor wanneer er een Daihatsu Cuore of dergelijk gebakje mij met 140 voorbij komt. (ik moet dan vaak inderdaad wel ff 2 keer kijken in de spiegel voordat ik t echt geloof....quote:
[..]
Nee, maar ik vind het dan wel raar dat ze zodra ze op de weg zitten (zonder van de gehele oprit gebruik te maken) ineens wel harder kunnen rijden (met een zwarte wolk achter de auto. Of dat ik in m'n Yaris gas moest terugnemen omdat die dikke mercedes voor me niet doorreed op de invoegstrook.
[..]
Rijd je lekker 120/130 op de snelweg in je kleine auto, haal je zo'n dikke leasebak in (want die zit niet op te letten ofzo), heb je die lease bak al naast je (maar nu aan de linker kant) voordat je zelfs nog maar je knipperlicht naar rechts hebt uit gedaan...
Wat dat betreft, vind ik het best jammer dat ik m'n Yaris niet meer heb, want die werd toch meestal zwaar onderschat door all die dikke-bakken-rijders!
)Mijn vriendins eerste auto was een alto uit 1990; zijn we mee naar Frankrijk op en neer geweest bepakt en beladen en dat gekke ding haalde nog over de 130!
Waarschijnlijk gewoon klein momentje van onoplettendheid oid. Dat je dan opeens denkt van 'Oh ik moet nog invoegen' ..en dan doe je dat maar dan gooi je daarna wel ff flink gas erop zodat je weer 130 ofzo gaat.quote:
[..]
Nee, maar ik vind het dan wel raar dat ze zodra ze op de weg zitten (zonder van de gehele oprit gebruik te maken) ineens wel harder kunnen rijden (met een zwarte wolk achter de auto. Of dat ik in m'n Yaris gas moest terugnemen omdat die dikke mercedes voor me niet doorreed op de invoegstrook.
[..]
Rijd je lekker 120/130 op de snelweg in je kleine auto, haal je zo'n dikke leasebak in (want die zit niet op te letten ofzo), heb je die lease bak al naast je (maar nu aan de linker kant) voordat je zelfs nog maar je knipperlicht naar rechts hebt uit gedaan...
Wat dat betreft, vind ik het best jammer dat ik m'n Yaris niet meer heb, want die werd toch meestal zwaar onderschat door all die dikke-bakken-rijders!
Tis gewoon niet eerlijk.
Die dingen zijn sowieso debielquote:
Waar ik woon hebben ze doseerlichten, op bijna iedere oprit. Stoplichten en eronder het bordje bij groen 2 auto's. Irritante wil dat er regelmatig een 3e auto net door oranje glipt. Met het gevolg dat de rest dan extra lang mag wachten totdat het weer groen is.
Tis gewoon niet eerlijk.
en dan nog een flitspaal ernaast De oude oprit bij Zevenhuizen naar de A12 richting Utrecht bestaat helaas niet meer...quote:
[..]
geef me er 1 waar het onmogelijk is om de 100 te halen voor het invoegen (of 80 als dat daar de vmax is)
Vlak voor de Velsertunnel heb je een "oprit" naar de N208/A22 die waarschijnlijk volledig dichtgetimmerd is met matrixborden die continu de boel regelen
http://g.co/maps/dau6n
Op de A348 bij De Steeg moet je waarschijnlijk wel een beetje gas geven om de 120 halen.
http://g.co/maps/y8uev
En dan heb je nog altijd de achtergestelde Brabanders:
http://g.co/maps/3tf9p
Maar echt spannend zijn deze opritten allemaal verder niet.
kijk eens goed hoe de matrix borden staanquote:
[..]
De oude oprit bij Zevenhuizen naar de A12 richting Utrecht bestaat helaas niet meer...
Vlak voor de Velsertunnel heb je een "oprit" naar de N208/A22 die waarschijnlijk volledig dichtgetimmerd is met matrixborden die continu de boel regelen
http://g.co/maps/dau6n
Dat red je wel zolang je geen 0,8l motor hebquote:Op de A348 bij De Steeg moet je waarschijnlijk wel een beetje gas geven om de 120 halen.
http://g.co/maps/y8uev
quote:
deze moet ik je geven quote:Maar echt spannend zijn deze opritten allemaal verder niet.
Die heb ik ook wel gezien, maar ik weet niet of die altijd aan staan.quote:
[..]
kijk eens goed hoe de matrix borden staan
Valt wel mee. Ik kom uit de bocht met 40 en rijd voordat ik in de tunnel zit al ruim 100 met de AX. Nu ben ik ook niet vies van een beetje doortrekken, maar toch. Hier met de Benz wel uit gekomen, met 50 naar links moeten gaan en dan hem de kickdown in getrapt en bij 103 op de CC. Gevolg: Politie die, in een herkenbare auto, in je nek hangt te hijgen.quote:
Vlak voor de Velsertunnel heb je een "oprit" naar de N208/A22 die waarschijnlijk volledig dichtgetimmerd is met matrixborden die continu de boel regelen
http://g.co/maps/dau6n
Lijkt me lekker om daar te wonen.quote:
[..]
En dan heb je nog altijd de achtergestelde Brabanders:
http://g.co/maps/3tf9p
Maar echt spannend zijn deze opritten allemaal verder niet.
Maar nee, ik ben nog weinig opritten verder tegengekomen waar je niet minstens met 80 op het einde van de invoegstrook kunt rijden. Als je op een snelweg wilt/gaat rijden moet je je ook op een goed doorstromende manier van invoegen voorbereiden, vind ik. Zoals eerder al aangegeven, met 50km/u op een snelweg invoegen is gewoon niet handig - als het zelfs niet gevaarlijk is.
http://g.co/maps/snsr2
daar rij je alleen 50/70quote:
Wat denken jullie dan van dit punt?
http://g.co/maps/snsr2
Probleem is daar niet zozeer de snelheid, maar dat je van beide kanten pas laat ziet wat de situatie is. Invoegers zien pas laat waar hun gat zit en doorgaand verkeer ziet pas laat of er een invoeger komt.quote:
En met 70 je auto vol naar links tussen het overige verkeer gooien is best interessant.
Is me een keer overkomen. Reed linkerbaan op een 3-baans snelweg, gangetje 110 120, komen bij een oprit en de achterste auto van een treintje besluit 3 banen te wisselen met 70km/h, en gooit hem dus voor me. Ik vol in de ankers, auto breekt uit naar links/rechts maar kon hem onder controle houden. Die klapmongool reed nog steeds halverwege de linker en middenbaan.quote:
[..]
Probleem is daar niet zozeer de snelheid, maar dat je van beide kanten pas laat ziet wat de situatie is. Invoegers zien pas laat waar hun gat zit en doorgaand verkeer ziet pas laat of er een invoeger komt.
En met 70 je auto vol naar links tussen het overige verkeer gooien is best interessant.
Geintje kostte me 2 banden en 10 jaar van m'n leven.
Op het moment dat ik bij hen in de buurt kom, neem ik netjes gas terug en blijf op gepaste afstand van de Volvo. Meneer is echter met andere dingen bezig, papieren, telefoon, etc. en rijdt niet echt door. Zijn snelheid zakt steeds verder terug, waardoor we niet echt voorbij de RR komen.
Uiteindelijk blijft hij een beetje lafjes linksvoor hangen, net te dicht bij de RR om naar rechts te gaan.
De meneer in de RR is ondertussen ook druk in gesprek met kantoor en zoek ook een paar gegevens erbij, waardoor hij ongemerkt steeds meer naar links, richting vangrail schuift. Op zich geen probleem, ware het niet dat ik ertussen zat.
Dus flink toeteren waardoor iedereen weer even wakker werd en op zijn eigen baan ging rijden. De meneer voor mij schoof ook meteen een baan op, waardoor ik weer lekker door kon stuiven.
Tot zover mijn klacht cq frustratie (mbt vertegenwoordigers in leasebakken).
Een busje wat met 100 op de linkerbaan blijft rijden (2 baans afrit)
Keertje seinen hielp niet, was op de motor dus dan maar vol gas en zsm ervoorbij.
En daarna bleef die nog gewoon links rijden
Had ik ook een keer, rond 22.30 op de A7 ri Groningen.. Zag in de verte al een auto links rijden, met geen enkele andere auto erbij in de buurt... Omdat ik netjes 130 op de CC reed, met een paar auto's ver achter me, ben ik gewoon rechts blijven rijden en heb dan ook rechts die auto ingehaald...quote:
gister op de A16 afrit naar A17 rond kwart over 10 's avonds.
Een busje wat met 100 op de linkerbaan blijft rijden (2 baans afrit)
Keertje seinen hielp niet, was op de motor dus dan maar vol gas en zsm ervoorbij.
En daarna bleef die nog gewoon links rijden
Zelfs na uitgebreid te laten zien waar hij/zij eigenlijk moest rijden(Dus ervoor gaan rijden, de linkerbaan op en vervolgens weer naar rechts, met heel veel gebruik van het knipperlicht(ook zo'n ergenis, mensen die niet knipperen..) begreep diegene het nog niet, en bleef hij nog met 100 links rijden...
Ik was niet het enige die hem inhaalde, zelfs een charade vond het zo irritant dat hij hem inhaalde..
Heb er wel een filmpje van, wat een onweis bruut geluid..
Reed een tijd terug achter de Ferrari 430 van een teamgenoot van me op de A10. Lekker vlot doorrijden, dacht dat ik hem nog wel bij kon houden met vlot in de toeren rijden. Tot 'ie gas gaf. Dacht dat ik achteruit reedquote:Op donderdag 29 maart 2012 13:23 schreef Turquaz52 het volgende:
Gisteren reed ik achter een Lamborghini Diablo.. Okee, leuk je ziet een dikke bak met dikke banden en etc.. Maar hij reed niet harder dan 25/30 waar je gewoon 50 mag..
Ik was niet het enige die hem inhaalde, zelfs een charade vond het zo irritant dat hij hem inhaalde..
Heb er wel een filmpje van, wat een onweis bruut geluid..
Ik hield de Lambo wel bij, zelfs toen hij gas gaf. Toen ging hij 40quote:
[..]
Reed een tijd terug achter de Ferrari 430 van een teamgenoot van me op de A10. Lekker vlot doorrijden, dacht dat ik hem nog wel bij kon houden met vlot in de toeren rijden. Tot 'ie gas gaf. Dacht dat ik achteruit reed
Zulke mensen mogen ze van mij direct het rijbewijs afnemen. Vooral als je de verantwoordelijkheid hebt over zo'n grote vrachtwagen en duidelijk totaal geen oog meer hebt voor de rest van het verkeer.Misschien iemand die tè voorzichtig is met z'n autoquote:
Gisteren reed ik achter een Lamborghini Diablo.. Okee, leuk je ziet een dikke bak met dikke banden en etc.. Maar hij reed niet harder dan 25/30 waar je gewoon 50 mag..
Ik was niet het enige die hem inhaalde, zelfs een charade vond het zo irritant dat hij hem inhaalde..
Heb er wel een filmpje van, wat een onweis bruut geluid..
Maar soms staat die andere voor je..en dan heb je er niks aan. En moet je nog 1000x steken of whatever of fatsoenlijk weg te rijdenquote:
Voor dat soort mensen heb ik een mooie grote trekhaak op mn auto zitten....
Ohja dat heb ik ook wel eens meegemaakt. Uiteindelijk heb ik de gene die achter mij stond (die het gat dicht had gereden) een stukje achteruit door z'n handrem heen geduwd zodat ik eruit kon.quote:
Overigens wat ook heel irritant kan zijn; mensen die hun auto niet fatsoenlijk kunnen parkeren en het daardoor voor jou uitermate lastig maken je parkeerplek te verlaten
De auto waarin ik reed heeft een trekhaak dus ik had nergens last van, en of die gene schade had zal me een zorg zijn. Moet je je auto maar niet zo achterlijk neerzetten.
Sommige mensen kunnen ook gewoon echt niet parkeren ofzo. Dan zie je ze proberen, of dat al niet eens meer, gewoon hup er half in pleuren en klaar. Want het is te moeilijk om even fatsoenlijk uit te komen. Omdat ze per se vooruit een vak in willen oidquote:
[..]
Ohja dat heb ik ook wel eens meegemaakt. Uiteindelijk heb ik de gene die achter mij stond (die het gat dicht had gereden) een stukje achteruit door z'n handrem heen geduwd zodat ik eruit kon.
De auto waarin ik reed heeft een trekhaak dus ik had nergens last van, en of die gene schade had zal me een zorg zijn. Moet je je auto maar niet zo achterlijk neerzetten.
Ik zie het nog weleens bij meiden die dan in de auto van vriendlief rijden en bang zijn om de velgen te beschadigen. Dus dan parkeren ze 'm mooi een meter van de stoeprand af. Dan heb ik soms wel even de neiging om daar achter het stuur te gaan zitten en de auto fatsoenlijk voor ze in te parkerenquote:
[..]
Sommige mensen kunnen ook gewoon echt niet parkeren ofzo. Dan zie je ze proberen, of dat al niet eens meer, gewoon hup er half in pleuren en klaar. Want het is te moeilijk om even fatsoenlijk uit te komen. Omdat ze per se vooruit een vak in willen oid
.Ik ben in dat soort gevallen nog wel eens zo'n hond dat ik mensen die bijv. helemaal tegen de rand aan staan praktisch klem zet.quote:
Overigens wat ook heel irritant kan zijn; mensen die hun auto niet fatsoenlijk kunnen parkeren en het daardoor voor jou uitermate lastig maken je parkeerplek te verlaten
Mooie was ook een keer, ik reed de straat in en voor mij was net ook iemand de straat in gereden. Die ander was verderop aan het keren en ik zag een vak aan de linkerkant dus wilde daar mijn auto in mikken. Ga netjes stil staan aan de linkerkant, ondertussen is die andere auto gekeerd en komt al seinend op me af. Ik gooi hem in zijn achteruit en zet hem netjes in het vak en de ander rijdt door.
Keert aan de andere kant van de straat en komt weer terug. Spreekt ze me aan, waar ik het lef vandaan haalde om daar te parkeren terwijl het overduidelijk was dat zij daar keerde om hem daarna in dat vak te zetten...
Dat van die velgen dat heb ik niet, maar ik ben inderdaad vrij zenuwachtig met parkeren omdat ik liever niet thuiskom met een enorme kras en een treetje terug op de verzekering van mijn vriend want ik ben dus inderdaad zo'n muts die niet aanvoelt waar ik ben met die kar. Laat het mijn vriend nog weleens afmakenquote:
[..]
Ik zie het nog weleens bij meiden die dan in de auto van vriendlief rijden en bang zijn om de velgen te beschadigen. Dus dan parkeren ze 'm mooi een meter van de stoeprand af. Dan heb ik soms wel even de neiging om daar achter het stuur te gaan zitten en de auto fatsoenlijk voor ze in te parkeren
Maar: ik laat m dus nooit schots en scheef twee vakken in beslag nemen. Al ziet het hele bedrijf mij 10 minuten lang heen en weer steken, hij gáát er recht in
Maar één reactie op mogelijk:quote:
Over parkeerproblemen kan ik een boek vol schrijven bij mij in de buurt. Gemeente vond het niet nodig om markeringen aan te leggen in de parkeervakken. Gevolg: iedereen parkeert schots en scheef en de helft van de tijd zie ik een gat wat precies groot genoeg is voor mijn auto, als ik hem er zijwaarts in zou schuiven...
Mooie was ook een keer, ik reed de straat in en voor mij was net ook iemand de straat in gereden. Die ander was verderop aan het keren en ik zag een vak aan de linkerkant dus wilde daar mijn auto in mikken. Ga netjes stil staan aan de linkerkant, ondertussen is die andere auto gekeerd en komt al seinend op me af. Ik gooi hem in zijn achteruit en zet hem netjes in het vak en de ander rijdt door.
Keert aan de andere kant van de straat en komt weer terug. Spreekt ze me aan, waar ik het lef vandaan haalde om daar te parkeren terwijl het overduidelijk was dat zij daar keerde om hem daarna in dat vak te zetten...
En jij kon er ook niet uit door een paar keer te steken?quote:
[..]
Ohja dat heb ik ook wel eens meegemaakt. Uiteindelijk heb ik de gene die achter mij stond (die het gat dicht had gereden) een stukje achteruit door z'n handrem heen geduwd zodat ik eruit kon.
De auto waarin ik reed heeft een trekhaak dus ik had nergens last van, en of die gene schade had zal me een zorg zijn. Moet je je auto maar niet zo achterlijk neerzetten.
Dan stond je zelf ook nogal dicht op je voorganger.
Stond ik ook, maar was zeg maar een twee rijen van auto's die zo stonden en dan aan beide kanten ruimte om weg te rijden. Alleen ging die figuur dus vlak achter mij staan. Als 'ie afstand had gehouden had ik kunnen steken en dan wegrijden.quote:
[..]
En jij kon er ook niet uit door een paar keer te steken?
Dan stond je zelf ook nogal dicht op je voorganger.
Haha ik heb laatst ook zoiets gehad, maar dan vriendelijker. Ik ben altijd vrij vroeg op het werk. Parkeerplaats is dan altijd vrij leeg behalve altijd min of meer dezelfde mensen, een stuk of 10. Daarom heb ik bijna de routine om een van de eerste vakken links vooruit in te parkeren, en hem dan recht achteruit naast de zwarte BMW van een collega van met te zetten die er dan altijd net is. Ja, echte bazen zetten hem zo schuin ernaast en draaien hem er dan zo in, maar zo kan ik het rustig en met meer overzicht doen, mkay?quote:
Over parkeerproblemen kan ik een boek vol schrijven bij mij in de buurt. Gemeente vond het niet nodig om markeringen aan te leggen in de parkeervakken. Gevolg: iedereen parkeert schots en scheef en de helft van de tijd zie ik een gat wat precies groot genoeg is voor mijn auto, als ik hem er zijwaarts in zou schuiven...
Mooie was ook een keer, ik reed de straat in en voor mij was net ook iemand de straat in gereden. Die ander was verderop aan het keren en ik zag een vak aan de linkerkant dus wilde daar mijn auto in mikken. Ga netjes stil staan aan de linkerkant, ondertussen is die andere auto gekeerd en komt al seinend op me af. Ik gooi hem in zijn achteruit en zet hem netjes in het vak en de ander rijdt door.
Keert aan de andere kant van de straat en komt weer terug. Spreekt ze me aan, waar ik het lef vandaan haalde om daar te parkeren terwijl het overduidelijk was dat zij daar keerde om hem daarna in dat vak te zetten...
Vorige week ergens stond ik dus net vooruit in dat vak, wil hem in zijn achteruit zetten, komt er ineens een grote grijze stationwagen met mevrouw erin aanstuiven, zet hem in een vloeiende beweging schuin en meteen weer in zijn achteruit op mijn beoogde plekje. Nou ja, dat kan gebeuren, zij dacht waarschijnlijk dat ik daar wilde blijven staan. Toen we elkaar aankeken zag ze wat er was gebeurd en moesten we allebei lachen. (En toen moest ik hem uiteindelijk toch nog via een draai naast haar auto zetten, hetgeen ook nog lukte zonder al teveel zenuwen
)De eckte ecktequote:
[..]
Haha ik heb laatst ook zoiets gehad, maar dan vriendelijker. Ik ben altijd vrij vroeg op het werk. Parkeerplaats is dan altijd vrij leeg behalve altijd min of meer dezelfde mensen, een stuk of 10. Daarom heb ik bijna de routine om een van de eerste vakken links vooruit in te parkeren, en hem dan recht achteruit naast de zwarte BMW van een collega van met te zetten die er dan altijd net is. Ja, echte bazen zetten hem zo schuin ernaast en draaien hem er dan zo in, maar zo kan ik het rustig en met meer overzicht doen, mkay?
Vorige week ergens stond ik dus net vooruit in dat vak, wil hem in zijn achteruit zetten, komt er ineens een grote grijze stationwagen met mevrouw erin aanstuiven, zet hem in een vloeiende beweging schuin en meteen weer in zijn achteruit op mijn beoogde plekje. Nou ja, dat kan gebeuren, zij dacht waarschijnlijk dat ik daar wilde blijven staan. Toen we elkaar aankeken zag ze wat er was gebeurd en moesten we allebei lachen. (En toen moest ik hem uiteindelijk toch nog via een draai naast haar auto zetten, hetgeen ook nog lukte zonder al teveel zenuwen
al doe ik het ook nog weleens op de manier zoals jij dat doet, maar 9/10 keer(iig waar ik kom dan) kan dat gewoon niet qua ruimte en moet ik het ook met die schuine draai doen
mensen die hun auto achteruit parkeren in schuine parkeervakken... (dus in de rijrichting bijvoorbeeld in een parkeergarage)quote:
Overigens wat ook heel irritant kan zijn; mensen die hun auto niet fatsoenlijk kunnen parkeren en het daardoor voor jou uitermate lastig maken je parkeerplek te verlaten
Al is het wel goed voor je fileparkeer-skills. Regelmatig mn auto in plekjes gepropt met 20cm speling aan beide kanten Je moet wel als dat de enige plek nog is.Blij dat ik niet meer in het centrum woon. Kan mn auto nu altijd gewoon voor de deur kwijt op welk tijdstip dan ook.
Dat is zoo relax! Ik woon dus in de stad, dus idd altijd als je 's avonds terug komt moet je rondjes rijden of frotten in een klein vakje. Of geluk hebbenquote:
Haha, parkeerproblemen. Heb ook jaren in de stad gewoond. Na 17:00 was alles helemaal vol en moest je rondjes rijden om in de buurt nog een plekje te vinden (soms wel op 500m lopen van mn huis). En dan altijd van die irritante kl*te Aygo's en Yarissen die hun auto veel te groot inschatten en 3 meter van de voorligger parkeren, waardoor de parkeerplaats erachter te klein is om nog gebruikt te worden
Blij dat ik niet meer in het centrum woon. Kan mn auto nu altijd gewoon voor de deur kwijt op welk tijdstip dan ook.
daar hoef je je niet aan te houdenquote:
Waarom rijden vrachtwagens 50km/u op een 80km/u weg waar je niet mag inhalen
motor rijdenquote:
[..]
Dat is zoo relax! Ik woon dus in de stad, dus idd altijd als je 's avonds terug komt moet je rondjes rijden of frotten in een klein vakje. Of geluk hebben
bespaar je een bak centen mee Wat bespaar je precies allemaal met een motor? Lijkt me namelijk geweldig om te leren motoren, maar juist het financiële aspect schrikt me af. Dacht altijd dat het bakken met geld kostte en dat er daarom minder motormuizen waren dan automobilisten.quote:
[..]
daar hoef je je niet aan te houden
[..]
motor rijden
Verzekering is minder, wegenbelasting is varierend tussen minder en heeeel veeeel minder, verbruikt minder bezine, in de regel iets minder onderhoud, nooit parkeerkostenquote:
[..]
Wat bespaar je precies allemaal met een motor? Lijkt me namelijk geweldig om te leren motoren, maar juist het financiële aspect schrikt me af. Dacht altijd dat het bakken met geld kostte en dat er daarom minder motormuizen waren dan automobilisten.
Bijkomende kosten:quote:
[..]
Verzekering is minder, wegenbelasting is varierend tussen minder en heeeel veeeel minder, verbruikt minder bezine, in de regel iets minder onderhoud, nooit parkeerkosten
Motorpak
Helm (om de 3 jaar)
Handschoenen
Motorlaarzen(of kistjes)
Onderhoud...ik denk dat het gros van de motorrijders meer spendeerd aan onderhoud dan de gemiddelde automobilist..
Maar al met al ben je toch goedkoper uit per jaar. En het is veel leuker rijden!
Caravans...
Ja, ik had al de eerste aanvaring met zo'n sleurhut vandaag.
Vorig jaar aan het eind van de vakantieperiode carpoolde ik met mijn collega langs een berm vol splinters plus een halve inboedel waar wat verdwaasde mensen doorheen liepen. Dat blijft er dus over van zo'n ding als het losraakt en met +/- 100km/u van de weg af vliegtquote:
En irritatiepunt erbij.
Caravans...
Ja, ik had al de eerste aanvaring met zo'n sleurhut vandaag.
Blij dat we er niet 5 minuten eerder reden. Je zult er maar achter rijden...
Let op, zodirect als het echt zomerweer is.quote:
Nadeel is dat het wel verstandig is om een (duur) motorpak te kopen want als je ompleurt met zo'n ding heb je schaafwonden die zo diep zijn dat ze tot op het bot (of dieper) gaan.
Knallen die gastjes je voorbij op hun R1 met slippers en korte broek....
over de snelwegquote:
[..]
Let op, zodirect als het echt zomerweer is.
Knallen die gastjes je voorbij op hun R1 met slippers en korte broek....
Al met al, als je in een beetje stad woont heb je puur op de parkeerkosten binnen een jaar een splinternieuwe motor eruitquote:
[..]
Bijkomende kosten:
Motorpak
Helm (om de 3 jaar)
Handschoenen
Motorlaarzen(of kistjes)
Onderhoud...ik denk dat het gros van de motorrijders meer spendeerd aan onderhoud dan de gemiddelde automobilist..
Maar al met al ben je toch goedkoper uit per jaar. En het is veel leuker rijden!
dat zou ik ook echt nooit doen, als je valt ben je toch op het bot kaal.quote:
[..]
Let op, zodirect als het echt zomerweer is.
Knallen die gastjes je voorbij op hun R1 met slippers en korte broek....
Ik groet ze niet eens.quote:
Als ik zonder motorbroek rijdt voel ik mij soms al naakt.
Dat vind ik niet zo'n punt, tenzij ik snelweg ga rijden. Normale jas voel ik me al onveilig, maar hetgene wat ik nooit zal doen, is rijden zonder handschoenen. brrrrrquote:
[..]
Ik groet ze niet eens.
Als ik zonder motorbroek rijdt voel ik mij soms al naakt.
Okee, een punt.quote:
[..]
Al met al, als je in een beetje stad woont heb je puur op de parkeerkosten binnen een jaar een splinternieuwe motor eruit
Ik kom binnen nu en 2 weken in de binnenstad te wonen. Twijfel om mijn auto aan te houden.
60 in het jaar voor parkeervergunning en in principe ligt alles binnen handbereik.
Denk dat ik het toch maar lekker bij mijn motor hou en boodschapen op de fiets doe.
Ja, want als je valt is jouw eerste reactie de handjes uitstrekken. Brrr... Vroegah was er een site... zag je wat er met je kon gebeuren op de motor met een val.quote:
[..]
Dat vind ik niet zo'n punt, tenzij ik snelweg ga rijden. Normale jas voel ik me al onveilig, maar hetgene wat ik nooit zal doen, is rijden zonder handschoenen. brrrrr
Motorrijders herkennen dit wel..
Automoblisten die alvast een stukje de weg oprijden vanuit een oprit omdat je als motorrijder toch maar een klein stukje weg gebruikt.
Op donderdag 29 maart 2012 20:19 schreef Mwanatabu het volgende:[..]
Vorig jaar aan het eind van de vakantieperiode carpoolde ik met mijn collega langs een berm vol splinters plus een halve inboedel waar wat verdwaasde mensen doorheen liepen. Dat blijft er dus over van zo'n ding als het losraakt en met +/- 100km/u van de weg af vliegt
Blij dat we er niet 5 minuten eerder reden. Je zult er maar achter rijden...
[/quote]
Caravans.... één van de toppunten der burgerlijkheid (of okay; als je een gezin hebt zijn ze vast wel handig....).Maar rijdt voor geen ene meter (behalve de vroegere Lowlandscaravan dan...
Deze jongen gooit gewoon de heule mik (tentje etc) achterin de auto en crosst 2x zo snel als met zo'n sleurhut erachter richting zon.
Gewoon 130 met de caravan...quote:
Caravans.... één van de toppunten der burgerlijkheid (of okay; als je een gezin hebt zijn ze vast wel handig....).Maar rijdt voor geen ene meter (behalve de vroegere Lowlandscaravan dan...
Deze jongen gooit gewoon de heule mik (tentje etc) achterin de auto en crosst 2x zo snel als met zo'n sleurhut erachter richting zon.
Ojaquote:
Maar goed, terug naar irritatiepuntjes in het verkeer.
Motorrijders herkennen dit wel..
Automoblisten die alvast een stukje de weg oprijden vanuit een oprit omdat je als motorrijder toch maar een klein stukje weg gebruikt.
En dan heb je er altijd eentje die doorrijd omdat ze je niet zien
Moet het precies 20 jaar oud zijn ?quote:
Mensen in 20 jaar oude verroeste rammelbakken irriteren me.
Gelukkig maar, de mijne wordt dit jaar 21.quote:
Motor houden en als je eventueel echt een auto nodig hebt, huren. Deed mijn oom ook altijd (hij woonde toen in Amsterdam). Als ik niet buiten de stad had willen wonen, had ik echt nooit een auto gehad. (en parkeren bij huis heb ik geen problemen mee, ik kan 6 auto's ruim op onze oprit kwijtquote:
[..]
Okee, een punt.
Ik kom binnen nu en 2 weken in de binnenstad te wonen. Twijfel om mijn auto aan te houden.
60 in het jaar voor parkeervergunning en in principe ligt alles binnen handbereik.
Denk dat ik het toch maar lekker bij mijn motor hou en boodschapen op de fiets doe.
)Mijn irritatie vandaag:
Kut automobilisten die 60 gaan rijden waar je 80 mag, en geen mogelijkheden tot inhalen. En dan 40 rijden waar je 50 mag. En als je hem dan voorbij bent (kon bij het stoplicht er voor bij) schiet er zo'n mongool vlak voor jou ook even naar die linkerbaan, om die slak in te halen, gaat hij daarna zelf ook voor slak spelen. Dacht eerst dat het aan dat 45-km/h karretje lag wat ervoor reed, maar die reed bij ons vandaan...
En een stukje verderop, weer zo'n slak die niet begrijpt dat wanneer je een brug op rijdt, dat je best wel wat extra gas mag bijgeven om minimaal 70 te blijven rijden... (en dus terugzakken tot 55 op een 70 weg...)
Misschien was het een wat oudere medemens die niet zoveel overzicht meer had?quote:
[..]
Motor houden en als je eventueel echt een auto nodig hebt, huren. Deed mijn oom ook altijd (hij woonde toen in Amsterdam). Als ik niet buiten de stad had willen wonen, had ik echt nooit een auto gehad. (en parkeren bij huis heb ik geen problemen mee, ik kan 6 auto's ruim op onze oprit kwijt
Mijn irritatie vandaag:
Kut automobilisten die 60 gaan rijden waar je 80 mag, en geen mogelijkheden tot inhalen. En dan 40 rijden waar je 50 mag. En als je hem dan voorbij bent (kon bij het stoplicht er voor bij) schiet er zo'n mongool vlak voor jou ook even naar die linkerbaan, om die slak in te halen, gaat hij daarna zelf ook voor slak spelen. Dacht eerst dat het aan dat 45-km/h karretje lag wat ervoor reed, maar die reed bij ons vandaan...
En een stukje verderop, weer zo'n slak die niet begrijpt dat wanneer je een brug op rijdt, dat je best wel wat extra gas mag bijgeven om minimaal 70 te blijven rijden... (en dus terugzakken tot 55 op een 70 weg...)
Daarnaast lijkt me motoren wel stoer, snel optrekken enzo
Gisteren in Eindhoven, ik wilde file parkeren dus auto naast de andere auto gezet, rechterknipperlicht aangezet en wachten tot al het verkeer is gepasseerd zodat ik de draai kan maken, gooit een Volvo zijn bak in het vakquote:
[..]
Haha ik heb laatst ook zoiets gehad, maar dan vriendelijker. Ik ben altijd vrij vroeg op het werk. Parkeerplaats is dan altijd vrij leeg behalve altijd min of meer dezelfde mensen, een stuk of 10. Daarom heb ik bijna de routine om een van de eerste vakken links vooruit in te parkeren, en hem dan recht achteruit naast de zwarte BMW van een collega van met te zetten die er dan altijd net is. Ja, echte bazen zetten hem zo schuin ernaast en draaien hem er dan zo in, maar zo kan ik het rustig en met meer overzicht doen, mkay?
Vorige week ergens stond ik dus net vooruit in dat vak, wil hem in zijn achteruit zetten, komt er ineens een grote grijze stationwagen met mevrouw erin aanstuiven, zet hem in een vloeiende beweging schuin en meteen weer in zijn achteruit op mijn beoogde plekje. Nou ja, dat kan gebeuren, zij dacht waarschijnlijk dat ik daar wilde blijven staan. Toen we elkaar aankeken zag ze wat er was gebeurd en moesten we allebei lachen. (En toen moest ik hem uiteindelijk toch nog via een draai naast haar auto zetten, hetgeen ook nog lukte zonder al teveel zenuwen
. Lesje geleerd hoor , voortaan bij het zien van een vak VOL in de ankers en met de neus erin, kan jou het achterliggend verkeer schelen Vriend kijkt die Duitser aan en vraagt nog aan mij: "Heb ik nou niet opgelet? Hij stond toch niet ook te wachten?", ik zeg iets van "Nou, ik heb hem ook niet gezien maar..." Duitser begint een alfamannetjes-roffel op zijn borst en schreeuwt iets van "Ich war schon da! ICH WAR SCHON DAAAA!"
Nederlander achter de Duitser zijn auto stapt uit en roept naar ons: "Jullie hebben gelijk hoor, hij knalde die halve parkeerplaats over toen jullie al aan het indraaien waren!". Duitser doet vroemvroemvroem en zet zijn koplamp tegen de onze.
"Hier heb ik geen zin in," zegt mijn vriend, trekt zich terug en parkeert bij de Mac een paar honderd meter verderop. We hebben nog weken op die toon Duits lopen schreeuwen bij het parkeren
, plekje niet genomen like a baws.3 jaar voor een helm? Koop dan 1 van een beter materiaal, kan je er wel minstens vijf jaar mee doen. Mits je niet valt natuurlijk, dan is het gelijk vervangen..quote:
[..]
Bijkomende kosten:
Motorpak
Helm (om de 3 jaar)
Handschoenen
Motorlaarzen(of kistjes)
Onderhoud...ik denk dat het gros van de motorrijders meer spendeerd aan onderhoud dan de gemiddelde automobilist..
Maar al met al ben je toch goedkoper uit per jaar. En het is veel leuker rijden!
Polycarbonaat helmen drogen uit door OV-straling en er wordt (sterk) aangeraden deze na zo'n 3 jaar te vervangen. Maar glasvezel en carbon helmen kunnen toch wel 5 jaar mee
Dat is inderdaad erg irritantquote:
Maar goed, terug naar irritatiepuntjes in het verkeer.
Motorrijders herkennen dit wel..
Automoblisten die alvast een stukje de weg oprijden vanuit een oprit omdat je als motorrijder toch maar een klein stukje weg gebruikt.
Ook mensen die erg hard op een kruising/rotonde af komen rijden en pas op het laatste moment vol gaan remmen. Dan denk ik eerst altijd dat ze gewoon doorrijden
Zo'n vergelijkbaar akkefietje had ik laatst bij de uitrit van de Gamma bij Blijdorp, de kenners kennen hem: klik. Ik reed waar het groene busje rijdt, in de richting van de camera. Komt er vanuit richting camera een Focus stationwagon aangereden die meteen (voor de vluchtheuvel waar je rechts langs moet) links het weggetje induikt waar ik dus ook net rijd, maar dan wel de goede kant op. Staan we allebei te wachten, gaat-ie nog gebaren dat ik naar achter moetquote:
"Ich war schon da! ICH WAR SCHON DAAAA!"
. Daar stond inmiddels een derde auto, dus enige optie was dat hij (Focus) achteruit ging. Dus heb ik maar gewacht tot hij plek ging maken. Commentaar dat-ie had! Wat denken mensen dan? Zelf de regels overtreden, anderen bewust dwarszitten en dan alsnog een grote bek hebben?Ook meegemaakt dat ik als bijrijder meerij en wij in een 1 richtings weg rijden, komen we iemand tegen en je kunt elkaar onmogelijk passeren, gaat die taart wachten totdat WIJ achteruit gaan, ja daaaag
Haha, dat zie ik regelmatigquote:
Dat is hoe mensen rollen.
Ook meegemaakt dat ik als bijrijder meerij en wij in een 1 richtings weg rijden, komen we iemand tegen en je kunt elkaar onmogelijk passeren, gaat die taart wachten totdat WIJ achteruit gaan, ja daaaag
Ik woon in een eenrichtingsweg (het hele centrum bestaat uit eenrichtingswegen) en dan komen er regelmatig mensen van de andere kant die willen dat jij aan de kant gaat
In dat soort gevallen heb ik nooit haast. Die ander blijkbaar wel, want die is tenslotte de verkeerde weg in gegaan (ik ga er maar even vanuit dat dat dus sneller is).quote:
Dat is hoe mensen rollen.
Ook meegemaakt dat ik als bijrijder meerij en wij in een 1 richtings weg rijden, komen we iemand tegen en je kunt elkaar onmogelijk passeren, gaat die taart wachten totdat WIJ achteruit gaan, ja daaaag
Ik had hem weggedrukt. Desnoods met gierende, rokende banden.quote:
Paar jaar geleden bij de Ikea ook zoiets gehad. We staan te wachten tot een auto uitgeparkeerd is op een overvolle parkeerplaats, auto is eruit en weg, mijn vriend draait hem het vak in, heeft de neus er een stukje in knallen er ineens twee Duitsers ook in. Dat gaat dus niet met zijn tweeën tegelijk.
Vriend kijkt die Duitser aan en vraagt nog aan mij: "Heb ik nou niet opgelet? Hij stond toch niet ook te wachten?", ik zeg iets van "Nou, ik heb hem ook niet gezien maar..." Duitser begint een alfamannetjes-roffel op zijn borst en schreeuwt iets van "Ich war schon da! ICH WAR SCHON DAAAA!"
Nederlander achter de Duitser zijn auto stapt uit en roept naar ons: "Jullie hebben gelijk hoor, hij knalde die halve parkeerplaats over toen jullie al aan het indraaien waren!". Duitser doet vroemvroemvroem en zet zijn koplamp tegen de onze.
"Hier heb ik geen zin in," zegt mijn vriend, trekt zich terug en parkeert bij de Mac een paar honderd meter verderop. We hebben nog weken op die toon Duits lopen schreeuwen bij het parkeren
Ist das so?quote:
Ik had hem weggedrukt. Desnoods met gierende, rokende banden.
Ich wa schon da, René.
Ja nee, we hadden een kind van 2 achterin zitten en we hadden gewoon echt geen zin in toestanden. Tegen zoveel agressieve onbeschoftheid kun je gewoon niet op, dat was alleen een onsmakelijke ruzie geworden. Maar als je eraan terugdenkt krijg je inderdaad dat soort gedachtenquote:
[..]
Ik had hem weggedrukt. Desnoods met gierende, rokende banden.
Die geintjes ken ik. 2 richting weg, aan 1 kant geparkeerde autos, tegenligger. Nou reed ik met sleurhut erachter in het dorp en ben ik de slechtste niet, dus gewacht bij een vrij vak totdat de tegenligger er was. Petje in een BMW, ijsetend, zet hem maar half aan de kant en gebaart vervolgens dat ik erlangs moet komen. Stuk opgereden en vervolens kon ik niet meer. Doet ie zijn raampje open: "Hee vriend, ga dan achteruit en aan de kant ofzo, ik heb haast." Hem medegedeeld dat hij zo moeilijk staat, gezegd dat wanneer je niet kan rijden met ijs in je hand, je dat niet moet doen, raam dichtgedaan, auto van binnen vergrendeld, motor afgezet en pootjes op het dashboard gelegd. Boodschap was toen geloof ik wel duidelijkquote:
Dat is hoe mensen rollen.
Ook meegemaakt dat ik als bijrijder meerij en wij in een 1 richtings weg rijden, komen we iemand tegen en je kunt elkaar onmogelijk passeren, gaat die taart wachten totdat WIJ achteruit gaan, ja daaaag
Keurig opgelost toch? Je moet niet op schade spelen, maar soms wel even het recht van de sterkste toepassen. Viel mij gister ook op, ik rijd heel veel met de AX (kleine hatchback), maar had gister de Espace weer eens mee. Binnendoorweggetje, bij de AX moet je echt agressief rijden wil je een beetje normaal door kunnen hobbelen (voorrang nemen die je daadwerkelijk hebt, niet te vroeg naar de zijkant anders drukken ze je eraf), maar met de Espace duikt men zelf een stuk vlugger de berm in, een auto die links op de baan erbij kwam en mijn baan op moest had hem er met de AX zeker voorgegooid, maar ging er nu achter. Blijft toch altijd frappant.quote:
[..]
Ja nee, we hadden een kind van 2 achterin zitten en we hadden gewoon echt geen zin in toestanden. Tegen zoveel agressieve onbeschoftheid kun je gewoon niet op, dat was alleen een onsmakelijke ruzie geworden. Maar als je eraan terugdenkt krijg je inderdaad dat soort gedachten
Haha, zo moet je ook reageren hierop! lekker belachelijk maken en je niet druk erom maken! Top reactie IMO!quote:
Paar jaar geleden bij de Ikea ook zoiets gehad. We staan te wachten tot een auto uitgeparkeerd is op een overvolle parkeerplaats, auto is eruit en weg, mijn vriend draait hem het vak in, heeft de neus er een stukje in knallen er ineens twee Duitsers ook in. Dat gaat dus niet met zijn tweeën tegelijk.
Vriend kijkt die Duitser aan en vraagt nog aan mij: "Heb ik nou niet opgelet? Hij stond toch niet ook te wachten?", ik zeg iets van "Nou, ik heb hem ook niet gezien maar..." Duitser begint een alfamannetjes-roffel op zijn borst en schreeuwt iets van "Ich war schon da! ICH WAR SCHON DAAAA!"
Nederlander achter de Duitser zijn auto stapt uit en roept naar ons: "Jullie hebben gelijk hoor, hij knalde die halve parkeerplaats over toen jullie al aan het indraaien waren!". Duitser doet vroemvroemvroem en zet zijn koplamp tegen de onze.
"Hier heb ik geen zin in," zegt mijn vriend, trekt zich terug en parkeert bij de Mac een paar honderd meter verderop. We hebben nog weken op die toon Duits lopen schreeuwen bij het parkeren
Zo herkenbaar, ik reed 11 jaar terug een VW LT 30 voor de zaak, dat is dus zo een lomp grote bus en mensen gingen moeiteloos aan de kant, lieten me voor etc. Stapte ik na werktijd in mijn gebakje, nou ik werd nergens tussengelaten, mensen gaven gas bij om me nog voor te kunnen zijnquote:
Keurig opgelost toch? Je moet niet op schade spelen, maar soms wel even het recht van de sterkste toepassen. Viel mij gister ook op, ik rijd heel veel met de AX (kleine hatchback), maar had gister de Espace weer eens mee. Binnendoorweggetje, bij de AX moet je echt agressief rijden wil je een beetje normaal door kunnen hobbelen (voorrang nemen die je daadwerkelijk hebt, niet te vroeg naar de zijkant anders drukken ze je eraf), maar met de Espace duikt men zelf een stuk vlugger de berm in, een auto die links op de baan erbij kwam en mijn baan op moest had hem er met de AX zeker voorgegooid, maar ging er nu achter. Blijft toch altijd frappant.
.Ik had laatst ook zoiets bij een parkeerplaats van een supermarkt waar het megadruk was. Stond te wachten totdat iemand achteruit een parkeervak uit was gereden en voor ik er erg in had reed er zo een andere auto in. Wist alleen niet 100% zeker of die ook al niet vóór mij aan het wachten was op dat plekje (weet wel bijna van zeker van niet), dus heb er maar geen toestand van gemaaktquote:
[..]
Ja nee, we hadden een kind van 2 achterin zitten en we hadden gewoon echt geen zin in toestanden. Tegen zoveel agressieve onbeschoftheid kun je gewoon niet op, dat was alleen een onsmakelijke ruzie geworden. Maar als je eraan terugdenkt krijg je inderdaad dat soort gedachten
Even later kwam ik hem in de supermarkt tegen met het winkelwagentje. Nog even heel vuil aangekeken en toen keek ie snel weg
LIKE A BAWSquote:
[..]
Ik had laatst ook zoiets bij een parkeerplaats van een supermarkt waar het megadruk was. Stond te wachten totdat iemand achteruit een parkeervak uit was gereden en voor ik er erg in had reed er zo een andere auto in. Wist alleen niet 100% zeker of die ook al niet vóór mij aan het wachten was op dat plekje (weet wel bijna van zeker van niet), dus heb er maar geen toestand van gemaakt
Even later kwam ik hem in de supermarkt tegen met het winkelwagentje. Nog even heel vuil aangekeken en toen keek ie snel weg
Grappig hoe sommige mensen zo gehaast kunnen leven.
Volgens is (bijna) iedereen die hier reageert net zo gehaast, met al die klachten over treuzelende mensen die het wagen niet exact de maximumsnelheid te rijden.quote:
LIKE A BAWS
Grappig hoe sommige mensen zo gehaast kunnen leven.
In twijfelgevallen geef ik de ander het voordeel vande twijfel. Maar als er geen twijfel is, is de ander het haasje.quote:
[..]
Ik had laatst ook zoiets bij een parkeerplaats van een supermarkt waar het megadruk was. Stond te wachten totdat iemand achteruit een parkeervak uit was gereden en voor ik er erg in had reed er zo een andere auto in. Wist alleen niet 100% zeker of die ook al niet vóór mij aan het wachten was op dat plekje (weet wel bijna van zeker van niet), dus heb er maar geen toestand van gemaakt
Even later kwam ik hem in de supermarkt tegen met het winkelwagentje. Nog even heel vuil aangekeken en toen keek ie snel weg
Aan treuzelende mensen maak ik me wel schuldigquote:
[..]
Volgens is (bijna) iedereen die hier reageert net zo gehaast, met al die klachten over treuzelende mensen die het wagen niet exact de maximumsnelheid te rijden.
. Ik moet mijn CC constant bijstellen Maar mensen die significant onder de Vmax gaan rijden zijn ook bloedirritant. Als iemand 65 op de teller rijdt waar 70 toegestaan, is de daadwerkelijke snelheid in het meest optimistische geval 60. Dit betekend dat je 116,6% van je originele reistijd onderweg bent.quote:
[..]
Volgens is (bijna) iedereen die hier reageert net zo gehaast, met al die klachten over treuzelende mensen die het wagen niet exact de maximumsnelheid te rijden.
Nee, er zit een verschil tussen haast hebben en doorrijden. Ik heb zelden haast, maar ik heb ook geen zin om tijd te verspillen en probeer dus wel door te rijden. Ik woon zelf aan een smal boerenweggetje en sta ook regelmatig aan de kant omdat er een tegenligger komt en dat nu eenmaal de beste plek is om te passeren.quote:
[..]
Volgens is (bijna) iedereen die hier reageert net zo gehaast, met al die klachten over treuzelende mensen die het wagen niet exact de maximumsnelheid te rijden.
maximumsnelheid rijden vind ik geen vereiste maar doe dat, bijvoorbeeld op een snelweg, dan wel op de rechterbaan. linksrijders die óók nog op de maximumsnelheid (of daaronder) gaan rijden moeten per direct van de weg gehaald worden.quote:
[..]
Volgens is (bijna) iedereen die hier reageert net zo gehaast, met al die klachten over treuzelende mensen die het wagen niet exact de maximumsnelheid te rijden.
Daarom heb ik meestal wel wat te lezen bij mij, heb het regelmatig in de taxi gehad, en als ze dan niet achteruitgingen ging ik gewoon mijn urenregistratie invullen, en de berichten/ritten in de datacom doorlezen...quote:
Dat is hoe mensen rollen.
Ook meegemaakt dat ik als bijrijder meerij en wij in een 1 richtings weg rijden, komen we iemand tegen en je kunt elkaar onmogelijk passeren, gaat die taart wachten totdat WIJ achteruit gaan, ja daaaag
mijn record is toch wel zo'n 5 minuten voordat de andere auto weer achteruit ree..
Overigens ga ik op de smalle weggetjes hier altijd aan de kant, tenzij de tegenligger dat niet doet en gewoon met dezelfde snelheid door blijft rijden, dan ga ik echt niet de berm in, maar ga ik gewoon tegen de rand van de weg aan rijden.. Heeft wel eens wat spiegels gekost, maar dan leren ze het wel.
[ Bericht 13% gewijzigd door Marco001 op 30-03-2012 16:04:26 ]
Wij met zijn drieën achterin (leeftijd van 11 tot 4 ofzo) met grote ogen kijken hoe de buschauffeur toeterde en intimiderend opreed, mijn moeder jammerend naast hem, allemaal toeschouwers (aan de rand van een winkelcentrum) maar mijn pappie vertikte het. Motor uit en vriendelijk zwaaien naar de meneer in de bus jongens!
Overigens heeft hij hem uiteindelijk toch aan de kant gezet omdat een nogal opgewonden volks type scheldend uit de bus rende en op de ramen begon te bonken "dat ie hem zelf wel even weg ging zetten". Mijn moeder kon mijn vader toen nét overtuigen dat hij misschien toe moest geven.
Mijn zwager zit op de bus en die zei dat hij onder geen enkel beding die bus in zijn achteruit mag zetten, geen zicht achter en wel de verantwoordelijkheid.quote:
Mijn vader heeft zo eens een kwartier een stadsbus vastgezet. Hij stond half over een drempel toen de bus de hoek om kwam suizen en zijn weg compleet blokkeerde. Bus kwam van links, te hard, verkeerde weghelft en alles maar nee, het was toch echt de bedoeling dat mijn vader hem in zijn achteruit zette hoor
Wij met zijn drieën achterin (leeftijd van 11 tot 4 ofzo) met grote ogen kijken hoe de buschauffeur toeterde en intimiderend opreed, mijn moeder jammerend naast hem, allemaal toeschouwers (aan de rand van een winkelcentrum) maar mijn pappie vertikte het. Motor uit en vriendelijk zwaaien naar de meneer in de bus jongens!
Overigens heeft hij hem uiteindelijk toch aan de kant gezet omdat een nogal opgewonden volks type scheldend uit de bus rende en op de ramen begon te bonken "dat ie hem zelf wel even weg ging zetten". Mijn moeder kon mijn vader toen nét overtuigen dat hij misschien toe moest geven.
Mocht ook 15 minuten op een bus wachten omdat een vrouw haar bak in de bocht had gezet waardoor de bus de bocht niet kon maken (even achteruit mag dus echt niet
). Van niet van de werkgever overigens.Leuk zijn die weggetjes. Vooral opvallend, ten minste, dat valt mij op, is dat je de locals er zo uitpikt. 60 Weggetjes waar er, met lege paardentrailer erachter, gewoon met 80 tot 90 doorgereden wordtquote:
[..]
Nee, er zit een verschil tussen haast hebben en doorrijden. Ik heb zelden haast, maar ik heb ook geen zin om tijd te verspillen en probeer dus wel door te rijden. Ik woon zelf aan een smal boerenweggetje en sta ook regelmatig aan de kant omdat er een tegenligger komt en dat nu eenmaal de beste plek is om te passeren.
En dan zit je iets daarna achter een Aygo die 40 rijdt