SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous Leeftijd:37 BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken Regio: Hilversum Fiets: Gazelle instapmodel alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets) Doel voor dit seizoen: JJC, Giro Tourtochten 8 & 9 mei, Dam tot Dam Classic en ergens dit jaar m'n eerste 200 km tocht rijden.Mischien een leuke Ardennetocht. Eens zien of er rond de Tourstart nog wat leuks wordt georganiseerd.
jpjedi Leeftijd: 32 Regio: Hoogstraten-Belgie Fiets: Specialized allez tripple Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep Leeftijd: 20 Regio: Amsterdam en Gouda Fiets: Stevens Aspin genaamd V2 Licentie: Nog niet, gaat er dit seizoen of volgend seizoen wel komen. Doel voor dit seizoen: Weer normaal 100 km kunnen fietsen na lang herstel na operatie.
marcodej Leeftijd: 25 Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010. Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0 Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo) Regio: Utrecht, Amersfoort Licentie: B Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200 Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke Leeftijd: 23 Regio: 't Noorden Fiets: Renault Equipe, Renault Beat T5 MTB, Giovanni Cyclocrosser Doelen: Snelle tijdritten rijden, vooraan meekoersen in het B-peloton, Elfstedentocht, Steven Rooks Classic en als een malle Alpe d'Huez opfietsen.
ultra_ivo Leeftijd: 42 Regio: Zuid-Limburg Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer Doel voor dit seizoen: Superrandonneurserie + Witte Nachten 1200
Wombcat Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81 Regio: Utrecht Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg) Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105 Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg) Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod Licentie? Neen Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
Gripper Leeftijd 27 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg) Regio: Utrecht Fiets: Bulls Ultegra (en een nieuw project in de planning) Licentie: Nee Doelen 2010: Ondanks klussen en verhuizing dit voorjaar toch proberen lekker wat km's te maken, paar leuke toertochten, en wat weekendjes fietsen in de Ardennen/Vogezen Proberen om net als vorig seizoen de 5000 km aan te tikken.
Oksel Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee Leeftijd: 26 BMI: 22.8 Regio: Groningen Fiets: Wilier Izoard Ultegra Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt Leeftijd: 22 Bmi: 20 Regio: Amsterdam Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P Leeftijd: 24 BMI: 22 (68,5 bij 1,76) Regio: Nijmegen/achterhoek Fiets: Concorde camp. mirage Doel voor dit seizoen: recreatief fietser, geen doel
Jakkop Leeftijd: 18 BMI: 23 Regio: United Kingdom Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek Leeftijd: 25 BMI: 20 (170 cm, 59 kg ) Regio: Den Bosch Fiets: Merida Licentie: Nee Doel voor dit seizoen Dolomieten trip in augustus en verder vooral plezier op de fiets
Najr Leeftijd: 20 Regio: Rotterdam Fiets: Bulls Harrier Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
045represent Leeftijd: 16 Regio: Midden-Limburg Fiets: Trek 1.2 Licentie: (nog) niet Doel voor dit seizoen: Het wielrennen verder ontdekken, dit wordt mijn eerste volledige seizoen (Ben in september 2009 begonnen) en een aantal tourtochten fietsen, kijken waar mijn grenzen liggen
rockin_the_lowland Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m Regio: Weert Fiets: Trek 1200 Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm) Regio: Midden-Delfland (Delft) Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon Leeftijd: 21 Bmi: 20 Regio: nijmegen Fiets: koga en gazelle Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl Leeftijd: 29 BMI: 18.5 (166 cm, 54 kg ) Regio: Dordrecht Fiets: Trek Madone 4.5 WSD Licentie: Ja Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg ) Regio: Dordrecht Fiets: 2002 Giant OCR Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: In vorm raken voor toekomstige bergen
Mascleta Leeftijd: 21 BMI: 19 (176cm, 59kg ) Regio: Zeeland Fiets: Mardini instapfietsje. Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik Leeftijd: 26 BMI: 27 (184cm, 91kg ) Regio: Utrecht Fiets: Moser instapfietsje Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber Leeftijd: 29 BMI: 24 (190 cm, 88 kg) Regio: Groningen Fiets: Cadex (tweedehands ex-studentenfiets, binnenkort maar eens op zoek naar een nieuwe) Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Marurk Leeftijd: 21 BMI: 20 (183 cm, 66 kg) Regio: Zuid-Limburg Fiets: Koga Miyata RoadWinner Ultegra Licentie: - Doelen voor dit seizoen: Conditie opbouwen (veel kilometers maken, aantal Limburgse heuvels beklimmen) en aansluiten bij wielervereniging.
Aardengel Leeftijd: 24 BMI: 23 (186 cm, 81kg) Regio: Noord-Holland ('t Gooi) Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra Licentie: Nee Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd Leeftijd: 31 BMI: 20.1 (184 cm, 68kg) Regio: Zuid-Holland Fiets: Ilson Dura-Ace Licentie: Nee Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Nuttige links:
Algemene info • Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
@Captain_Fabulous: Lekker bezig met je fietsje 
Als ik jou zo hoor krijg ik ook zin om te gaan toeren. Heb het er thuis ook nog over gehad, en vrouwlief lijkt het wel wat, mits we met een tandem gaan. Of ze er blij mee is of niet, inspiratie krijg ik er wel van 
Als ik jou zo hoor krijg ik ook zin om te gaan toeren. Heb het er thuis ook nog over gehad, en vrouwlief lijkt het wel wat, mits we met een tandem gaan. Of ze er blij mee is of niet, inspiratie krijg ik er wel van
Zo'n andere fiets is gelijk wel weer een uitdaging...begin ik net racefietsen een kleinbeetje te snappen ga ik weer wat anders doen 
De eerste vraag die denk ik belangrijk is, is of ik moet investeren in stuurshifters, of gewoon lekker de handels op de buis moet laten. Op zich is het een beproefd systeem, dus waarvoor is het eigenlijk nodig? Als je met bagage en al rondfietst, schakel je dan meer of juist minder dan op een racert? In elk geval ga ik de trappers niet gelijk veranderen, als ik deze fiets eerst voor tochtjes van een paar dagen met minimale bepakking wil gebruiken, is 1 paar schoenen voor op en af de fiets heel handig.
Merinowol schijnt geen lichaamsgeur aan te nemen, dus als ik daar wat sokken van koop zal ook de geur niet zo snel oplopen in een paar dagen. Kosten wel tussen de 20 en 50 euro, afhankelijk van waar je kijkt...maar als je dan maar 2 paar nodig hebt, valt het weer mee...moet ik maar denken
De eerste vraag die denk ik belangrijk is, is of ik moet investeren in stuurshifters, of gewoon lekker de handels op de buis moet laten. Op zich is het een beproefd systeem, dus waarvoor is het eigenlijk nodig? Als je met bagage en al rondfietst, schakel je dan meer of juist minder dan op een racert? In elk geval ga ik de trappers niet gelijk veranderen, als ik deze fiets eerst voor tochtjes van een paar dagen met minimale bepakking wil gebruiken, is 1 paar schoenen voor op en af de fiets heel handig.
Merinowol schijnt geen lichaamsgeur aan te nemen, dus als ik daar wat sokken van koop zal ook de geur niet zo snel oplopen in een paar dagen. Kosten wel tussen de 20 en 50 euro, afhankelijk van waar je kijkt...maar als je dan maar 2 paar nodig hebt, valt het weer mee...moet ik maar denken
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Het is inderdaad iets heel anders dan wielrennen. Het gaat ook niet zo zeer om zo hard mogelijk te fietsen, maar meer om het genieten van de omgeving en de vrijheid tijdens het fietsen.
Denk inderdaad dat je tijdens het toeren minder schakelt dan tijdens het wielrennen. Je rijdt meer een constant tempo denk ik.
Ik heb écht zin in m'n Brooks trouwens Het kan bijna niet anders of die Brooks gaat verlichting brengen aan m'n perineum.
Om over die SKS spatbordjes nog maar te zwijgen. Speciaal voor 700Cx25 (max) dus dat gaat vast prima passen. Wordt vast een herst/winter seizoen met een stuk minder natte/koude voeten
Denk inderdaad dat je tijdens het toeren minder schakelt dan tijdens het wielrennen. Je rijdt meer een constant tempo denk ik.
Ik heb écht zin in m'n Brooks trouwens
Het kan bijna niet anders of die Brooks gaat verlichting brengen aan m'n perineum.Om over die SKS spatbordjes nog maar te zwijgen. Speciaal voor 700Cx25 (max) dus dat gaat vast prima passen. Wordt vast een herst/winter seizoen met een stuk minder natte/koude voeten
@Captain Fabulous. Zoek eens op Ebay voor een stelletje Suntour Command shifters. Die zijn te combineren met Shimano derailleurs, schakelen goed en zijn niet kapot te krijgen. Brooks zadels zijn trouwens goedkoop bij de Britse verzendhandel. Ik zou er dan gelijk wat Panaracer Paselas bij kopen (en een echte Zéfal HPX), dan heb je de spullen in huis die hier lastig te krijgen zijn.
Als ik dit zo allemaal lees heb ik ook zin om 'n hippe stadsfiets te bouwen waar je ook lang op toeren kan.
Mooie klassieke kleuren, veel glimmend (chroom) en een Brooks zadel
Eerst maar eens verhuizen en m'n tijdritfiets en crosser afmaken
Ik heb die eerste bij m'n ouders laten staan dit weekend, wat betekent dat ik deze week een koppeltijdritje op m'n gewone fiets moet doen. Wel met 'n opzetstuurtje natuurlijk
Mooie klassieke kleuren, veel glimmend (chroom) en een Brooks zadel
Eerst maar eens verhuizen en m'n tijdritfiets en crosser afmaken
Ik heb die eerste bij m'n ouders laten staan dit weekend, wat betekent dat ik deze week een koppeltijdritje op m'n gewone fiets moet doen. Wel met 'n opzetstuurtje natuurlijk
Oh man... Ben droog overgekomen. Maar wat een wind. vol. tegen. 
Vanmiddag hopelijk wind mee.
Zat ff te speuren op Marktplaats. Vind dat wel een aardig fietsje voor een achterlijk lage prijs. En behalve dat vind ik het fijn dat ik er zelf nog lekker veel aan zou moeten doen. Spatborden, banden, bagagedrager voor erop en alles in 1 kleur spuiten en een mooi logo stickertje erop
Daarna een Brooks, een mooi racestuurtje met Brooks lint erom, tassen erop.... en gaan!
@CyclingGirl ook op de fiets vandaag?
Vanmiddag hopelijk wind mee.
Zat ff te speuren op Marktplaats. Vind dat wel een aardig fietsje voor een achterlijk lage prijs. En behalve dat vind ik het fijn dat ik er zelf nog lekker veel aan zou moeten doen. Spatborden, banden, bagagedrager voor erop en alles in 1 kleur spuiten en een mooi logo stickertje erop
Daarna een Brooks, een mooi racestuurtje met Brooks lint erom, tassen erop.... en gaan!@CyclingGirl ook op de fiets vandaag?
dat ziet er zo goed uit dat ik me afvraag wat het addertje onder het gras is...heeft al een achterbagagedrager, dus tassen achter, stuurtasje...klaar!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik vermoed roest (niet op het frame, maar lopende onderdelen) en slecht lopende ketting/derailleur. Slechter onderhoud dan de foto op afstand doet vermoedenquote:Op maandag 30 augustus 2010 08:57 schreef Captain_Fabulous het volgende:
dat ziet er zo goed uit dat ik me afvraag wat het addertje onder het gras is...heeft al een achterbagagedrager, dus tassen achter, stuurtasje...klaar!
Verklaart ook de missende foto van de andere kant van de fiets.Vind het zelf een mooi ding, maar die kleur....
Wat gaan jullie snel joh het andere topic is alweer dicht.quote:Op maandag 30 augustus 2010 08:42 schreef Freddeh het volgende:
Oh man... Ben droog overgekomen. Maar wat een wind. vol. tegen.
Vanmiddag hopelijk wind mee.
Zat ff te speuren op Marktplaats. Vind dat wel een aardig fietsje voor een achterlijk lage prijs. En behalve dat vind ik het fijn dat ik er zelf nog lekker veel aan zou moeten doen. Spatborden, banden, bagagedrager voor erop en alles in 1 kleur spuiten en een mooi logo stickertje erop
@CyclingGirl ook op de fiets vandaag?
Nee ik ben ziek geweest van het weekend. Dus toch. Nu strontverkouden dus beter maar van niet op de fiets.
Haters gonna hate.
Geen Suntour Command shifters op marktplaats op het moment, maar zal het in de gaten houden ivo, bedankt voor de tip!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ai, gezondheid! Heb zelf ook een kriebeltje in m'n keel, maar geen ernstige verkoudheid. Behalve dat vind ik zelf alles boven de nek eruit gefietst kan worden natuurlijk
Kijk hier eens: linkquote:Op maandag 30 augustus 2010 10:32 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Geen Suntour Command shifters op marktplaats op het moment, maar zal het in de gaten houden ivo, bedankt voor de tip!
Die man heeft meestal wel veel NOS spulletjes. Heb er wat dingetjes voor m'n oude Raleigh vandaan gehaald ook (waarvan ik nu eigenlijk beetje verdrietig ben dat ik hem weg heb gedaan. Het was zo'n fijne fiets, en ideaal voor vakanties ook als je er spatbordjes en dragers op zet).
Die vindt je ook zelden tot nooit op Marktplaats, werden bijna niet in Nederland verkocht. Je moet meer kijken op Ebay.quote:Op maandag 30 augustus 2010 10:32 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Geen Suntour Command shifters op marktplaats op het moment, maar zal het in de gaten houden ivo, bedankt voor de tip!
Grotendeels in Engeland verkocht bedoel je?quote:Op maandag 30 augustus 2010 10:46 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Die vindt je ook zelden tot nooit op Marktplaats, werden bijna niet in Nederland verkocht. Je moet meer kijken op Ebay.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Wisselend. Ik heb een paar jaar geleden een aantal setjes uit Zwitserland gehaald. Vandaag staat er trouwens geen enkele op Ebay.quote:Op maandag 30 augustus 2010 10:55 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Grotendeels in Engeland verkocht bedoel je?
Heeft het eigenlijk zin om deze koffer aan te schaffen, denken julie?Kan het wat zijn kwalitatief voor die prijs? Of ben ik beter af met de onderdelen los te kopen als ik ze nodig heb, en dan gelijk een goede kwaliteit te nemen?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Heb geen idee, zoek overigens ook zoiets...quote:Op maandag 30 augustus 2010 11:18 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Heeft het eigenlijk zin om deze koffer aan te schaffen, denken julie?Kan het wat zijn kwalitatief voor die prijs? Of ben ik beter af met de onderdelen los te kopen als ik ze nodig heb, en dan gelijk een goede kwaliteit te nemen?
hmmm de helft van de inhoud van die koffer heb ik in ieder geval al....misschien toch maar los wat gereedschap kopen. Alhoewel dat me dan waarschijnlijk meer kost dan het aanschaffen van zo'n complete koffer.
[ Bericht 11% gewijzigd door Yankee op 30-08-2010 11:27:06 ]
.
Ik meld me hier ook!
Ik heb namelijk afgelopen weekend mezelf opgegeven om mee te doen met de Alpe du Zes 9 juni 2010 samen met 2 neven en 3 ooms.
Racefiets-ervaring heb ik een beetje, maar de afgelopen 3 jaar heb ik alleen maar gefietst op een hybride-fiets, zo'n soort van veldrij fiets, dus ik moet eerst maar eens een fiets gaan scoren, en deze fiets gaan verpatsen.
Ik denk dat ik zo'n 500 tot 1000 km per jaar fiets gemiddeld, en dan voornamelijk rondjes van max 40 km.
Straks dus maar eens een plan van aanpak maken qua training, voorbereiding en sponsoring, en me hier een beetje inlezen
Ik heb namelijk afgelopen weekend mezelf opgegeven om mee te doen met de Alpe du Zes 9 juni 2010
samen met 2 neven en 3 ooms.Racefiets-ervaring heb ik een beetje, maar de afgelopen 3 jaar heb ik alleen maar gefietst op een hybride-fiets, zo'n soort van veldrij fiets, dus ik moet eerst maar eens een fiets gaan scoren, en deze fiets gaan verpatsen.
Ik denk dat ik zo'n 500 tot 1000 km per jaar fiets gemiddeld, en dan voornamelijk rondjes van max 40 km.
Straks dus maar eens een plan van aanpak maken qua training, voorbereiding en sponsoring, en me hier een beetje inlezen
Alpe du Zes...Cyclechick heef dat dit jaar gedaan, misschien dat die wat goede tips heeft.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Als je kijkt naar de prijs kun je beter deze complete set kopen. Enige dat me tegenvalt zijn die kunststof bandenlichters, die breken bij mij altijd. Ben zelf een groot fan van de Simson bandenlichters, massief metaal en nog nooit gebroken, of zelfs verbogen.
Kwalitatief zal het minder zijn dan een goede set van Pro, BBB of Parktool maar goed genoeg voor de gemiddelde thuissleutelaar. Ik heb een vergelijkbare set waarmee ik eigenlijk alles van mijn racefiets mee kan repareren en onderhouden. Ook vind ik het wel handig dat je er gelijk een koffer bij hebt. Een andere optie: een simpele koffer kopen bij een bouwmarkt en daar losse onderdelen voor kopen.quote:Op maandag 30 augustus 2010 11:18 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Heeft het eigenlijk zin om deze koffer aan te schaffen, denken julie?Kan het wat zijn kwalitatief voor die prijs? Of ben ik beter af met de onderdelen los te kopen als ik ze nodig heb, en dan gelijk een goede kwaliteit te nemen?
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Verkocht! En ik ben ook blij met dat het in een koffer zit, dan gaat het gewoon minder snel rondslingeren.quote:Op maandag 30 augustus 2010 11:32 schreef No-P het volgende:
[..]
goed genoeg voor de gemiddelde thuissleutelaar.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Dat dacht ik ook altijd van mijn set schroevendraaierbitjesquote:Op maandag 30 augustus 2010 11:35 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Verkocht! En ik ben ook blij met dat het in een koffer zit, dan gaat het gewoon minder snel rondslingeren.
Een vraagje van een a-technisch persoon: Ik wil mijn ketting grondig schoonmaken!
1. Hoe krijg je de ketting van de fiets? Kan dit gewoon met je handen of heb je speciaal gereedschap nodig?
2. Waarin kan je je ketting schoonmaken? En hoelang moet je het hier in laten liggen?
3. Kan je je cassette en voorbladen hierin ook schoonmaken en hoe krijg je die van je fiets af?
1. Hoe krijg je de ketting van de fiets? Kan dit gewoon met je handen of heb je speciaal gereedschap nodig?
2. Waarin kan je je ketting schoonmaken? En hoelang moet je het hier in laten liggen?
3. Kan je je cassette en voorbladen hierin ook schoonmaken en hoe krijg je die van je fiets af?
Ik heb dit setje ook en tot nog toe voldoet het prima. Kwaliteit zal vast minder zijn dan parktool e.d., maar daar is de prijs dan ook naarquote:Op maandag 30 augustus 2010 11:18 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Heeft het eigenlijk zin om deze koffer aan te schaffen, denken julie?Kan het wat zijn kwalitatief voor die prijs? Of ben ik beter af met de onderdelen los te kopen als ik ze nodig heb, en dan gelijk een goede kwaliteit te nemen?
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Ja maar die krijgen bij iedereen spontaan pootjes!quote:Op maandag 30 augustus 2010 11:47 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Dat dacht ik ook altijd van mijn set schroevendraaierbitjes
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Je ketting hoeft er niet helemaal af.quote:Op maandag 30 augustus 2010 11:47 schreef BraveDribbel het volgende:
Een vraagje van een a-technisch persoon: Ik wil mijn ketting grondig schoonmaken!
1. Hoe krijg je de ketting van de fiets? Kan dit gewoon met je handen of heb je speciaal gereedschap nodig?
2. Waarin kan je je ketting schoonmaken? En hoelang moet je het hier in laten liggen?
3. Kan je je cassette en voorbladen hierin ook schoonmaken en hoe krijg je die van je fiets af?
Achterwiel eruit en de ketting in een bak wasbenzine hangen. Paar minuten ofzo, daarna verschuiven en de andere helft erin. Gewoon schoonpoetsen met een oude doek.
Cassette kun je er ook mee schoonmaken, maar om die eraf te krijgen heb je speciaal gereedschap nodig.
Voorbladen krijg je eraf door de boutjes die erin zitten los te draaien, kun je ook prima schoonmaken in wasbenzine.
Het waren er gelukkig maar 36quote:Op maandag 30 augustus 2010 11:50 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Ja maar die krijgen bij iedereen spontaan pootjes!
De belangrijkste reden waarom ik het setje heb gekocht was omdat ik een kettingpons nodig had (ik was mijn oude kwijt ) en omdat zo'n ding los al de helft van het setje kostte dacht ik van, ach laten we het maar eens proberen...
) en omdat zo'n ding los al de helft van het setje kostte dacht ik van, ach laten we het maar eens proberen...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
1. Zonder quicklink ga je hem niet met de hand open krijgen. Dan zul je een kettingpons nodig hebben, maar dan kun je hem niet meer hersluiten zonder quicklink of een andere link.quote:Op maandag 30 augustus 2010 11:47 schreef BraveDribbel het volgende:
Een vraagje van een a-technisch persoon: Ik wil mijn ketting grondig schoonmaken!
1. Hoe krijg je de ketting van de fiets? Kan dit gewoon met je handen of heb je speciaal gereedschap nodig?
2. Waarin kan je je ketting schoonmaken? En hoelang moet je het hier in laten liggen?
3. Kan je je cassette en voorbladen hierin ook schoonmaken en hoe krijg je die van je fiets af?
2. Bijvoorbeeld met terpentine. In topic 55 of 54 is dit nog uitgebreid aan bot gekomen (incl ouderwetse manier van de ketting koken of iets dergelijks). Dat kun je dus het beste even teruglezen.
3. De voorbladen kunnen gewoon met een inbussleutel eraf worden gehaald, cassette met een cassetteafnemer en freewheeldraaier.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Ik ben erin geslaagd om alles goed schoon te krijgen zonder de ketting eraf te halen met een kettingpons. Kost wel wat meer tijd...quote:
Een vraagje van een a-technisch persoon: Ik wil mijn ketting grondig schoonmaken!
1. Hoe krijg je de ketting van de fiets? Kan dit gewoon met je handen of heb je speciaal gereedschap nodig?
2. Waarin kan je je ketting schoonmaken? En hoelang moet je het hier in laten liggen?
3. Kan je je cassette en voorbladen hierin ook schoonmaken en hoe krijg je die van je fiets af?
Ketting heb ik schoongemaakt door een oude lap in de wasbenzine te doen, en deze vervolgens meerdere keren langs de ketting te halen (terwijl je de cranks ronddraait). Dit moet je wel een aantal keren herhalen om alle troep eraf te krijgen. (De ketting gedeeltelijk in de wasbenzine hangen en dan verschuiven, gaat overigens wel sneller en beter.) Vergeet niet om de derailleurwieltjes helemaal schoon te maken, want daar hoopt zich vaak ook veel troep op. En de bladen voor kun je, als je de fiets hebt opgehangen, ook redelijk schoonmaken met een in de wasbenzine gedrenkte doek. Je moet dan wel met je doek tussen de bladen in gaan, lukt op zich prima, maar vergt wel een beetje geduld. Demonteren kan natuurlijk ook.
En de cassette hoef je helemaal niet te demonteren, daar heb je trouwens speciaal gereedschap voor nodig. Ik heb gewoon zo'n borsteltje van BBB gekocht (kostte mij 5 euro). In de petrol dopen dat ding, en dan met die nylonhaartjes tussen de tandkransjes doorgaan. Je cassette is dan binnen 5 min helemaal schoon! Daarna wel even de petrolspetters van de velgen afdoen met wat wasbenzine. En vergeet niet om alles goed af te dekken voordat je aan de slag gaat!
Waar zat het scheurtje? Verder mooi geregeld dus!quote:
Scheurtje in mijn frame ondekt + een kraak daarna. Naar de FM gegaan en ik krijg een nieuw frame
.
Alu? Carbon?quote:Op maandag 30 augustus 2010 14:02 schreef Drassss het volgende:
Scheurtje in mijn frame ondekt + een kraak daarna. Naar de FM gegaan en ik krijg een nieuw frame
Splitsing waar de voorvork en het balhoofdbuis zit.. Weet even de naam niet sorry. Begin van de buis zat een klein scheurtje. ( Alu materiaal, alleen de voorvork is carbon )quote:Op maandag 30 augustus 2010 14:03 schreef Yankee het volgende:
[..]
Waar zat het scheurtje? Verder mooi geregeld dus!
Heb je een foto?
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Ik kan niet mee praten over al die fietstechnische dingen 
Voel mij echt een cyclingGIRL nu
Voel mij echt een cyclingGIRL nu
Haters gonna hate.
Ik heb ook 2 linkerhanden, maar fiets puur omdat ik het geweldig vindquote:Op maandag 30 augustus 2010 14:19 schreef CyclingGirl het volgende:
Ik kan niet mee praten over al die fietstechnische dingen
Ik merk wel dat ik steeds mijn fiets beter " leer kennen ", wat hij wel niet/kan + het poetsen en de handigheid in het monteren etc.
quote:Op maandag 30 augustus 2010 11:28 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Alpe du Zes...Cyclechick heef dat dit jaar gedaan, misschien dat die wat goede tips heeft.
wellicht kun je me helpen met tips?quote:Op maandag 30 augustus 2010 14:19 schreef CyclingGirl het volgende:
Ik kan niet mee praten over al die fietstechnische dingen
quote:Op maandag 30 augustus 2010 14:23 schreef Gurb het volgende:
[..]
[..]
wellicht kun je me helpen met tips?
Je verwart CyclingGirl en CycleChick met elkaar.
quote:Op maandag 30 augustus 2010 14:28 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Maakt niet uit uiteraard, denk dat we dat allemaal wel eens gedaan hebben hier
CycleChick post hier niet zo vaak ook trouwens.
CycleChick post hier niet zo vaak ook trouwens.
Het is wel opvallend...vroeger poste Cyclechick veel, en Cyclingirl nauwelijks, nu is het omgekeerd. Zit er een geheim vrouwenquotum op deze reeks?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Nee, het is meer dat vrouwen niet kunnen multitasken. Weinig fietsen = veel posten. Weinig posten = veel fietsen. Wij mannen kunnen dat inmiddels al
Nou nou ik fiets best veel hoor, alleen nu even niet. Zit er een beetje doorheen. Te slecht geslapen en te druk gehad.
Vanaf deze week pak ik het weer op en post ik nog wel regelmatig hoor Doe ik meestal toch vanaf mijn werk.
Vanaf deze week pak ik het weer op en post ik nog wel regelmatig hoor
Doe ik meestal toch vanaf mijn werk.
Haters gonna hate.
Busted!quote:Op maandag 30 augustus 2010 14:50 schreef CyclingGirl het volgende:
Nou nou ik fiets best veel hoor, alleen nu even niet. Zit er een beetje doorheen. Te slecht geslapen en te druk gehad.
Vanaf deze week pak ik het weer op en post ik nog wel regelmatig hoor
