SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:37
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle instapmodel alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: JJC, Giro Tourtochten 8 & 9 mei, Dam tot Dam Classic en ergens dit jaar m'n eerste 200 km tocht rijden.Mischien een leuke Ardennetocht. Eens zien of er rond de Tourstart nog wat leuks wordt georganiseerd.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nog niet, gaat er dit seizoen of volgend seizoen wel komen.
Doel voor dit seizoen: Weer normaal 100 km kunnen fietsen na lang herstel na operatie.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 23
Regio: 't Noorden
Fiets: Renault Equipe, Renault Beat T5 MTB, Giovanni Cyclocrosser
Doelen: Snelle tijdritten rijden, vooraan meekoersen in het B-peloton, Elfstedentocht, Steven Rooks Classic en als een malle Alpe d'Huez opfietsen.
ultra_ivo
Leeftijd: 42
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Superrandonneurserie + Witte Nachten 1200
Wombcat
Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81
Regio: Utrecht
Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record
Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad
Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
Gripper
Leeftijd 27 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Bulls Ultegra (en een nieuw project in de planning)
Licentie: Nee
Doelen 2010: Ondanks klussen en verhuizing dit voorjaar toch proberen lekker wat km's te maken, paar leuke toertochten, en wat weekendjes fietsen in de Ardennen/Vogezen Proberen om net als vorig seizoen de 5000 km aan te tikken.
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 22 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P
Leeftijd: 24 BMI: 22 (68,5 bij 1,76)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde camp. mirage
Doel voor dit seizoen: recreatief fietser, geen doel
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 25 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Dolomieten trip in augustus en verder vooral plezier op de fiets
Najr
Leeftijd: 20
Regio: Rotterdam
Fiets: Bulls Harrier
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
045represent
Leeftijd: 16
Regio: Midden-Limburg
Fiets: Trek 1.2
Licentie: (nog) niet
Doel voor dit seizoen: Het wielrennen verder ontdekken, dit wordt mijn eerste volledige seizoen (Ben in september 2009 begonnen) en een aantal tourtochten fietsen, kijken waar mijn grenzen liggen
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues
Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm)
Regio: Midden-Delfland (Delft)
Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon
Leeftijd: 21 Bmi: 20
Regio: nijmegen
Fiets: koga en gazelle
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl
Leeftijd: 29 BMI: 18.5 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: In vorm raken voor toekomstige bergen
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cadex (tweedehands ex-studentenfiets, binnenkort maar eens op zoek naar een nieuwe)
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Marurk
Leeftijd: 21
BMI: 20 (183 cm, 66 kg)
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Koga Miyata RoadWinner Ultegra
Licentie: -
Doelen voor dit seizoen: Conditie opbouwen (veel kilometers maken, aantal Limburgse heuvels beklimmen) en aansluiten bij wielervereniging.
Aardengel
Leeftijd: 24
BMI: 23 (186 cm, 81kg)
Regio: Noord-Holland ('t Gooi)
Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Nuttige links:
Algemene info • Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
[ Bericht 0% gewijzigd door Superher0 op 03-08-2010 12:56:35 ]
Superhero to the rescue!
Zo gisteren heerlijk getraind. Kort maar snel. Hopelijk vanavond wat droog dan een rondje op club mee trainen 
Haters gonna hate.
Squirt Lube dus..quote:Op zaterdag 31 juli 2010 20:31 schreef Superher0 het volgende:
Oksel, welk smeermiddel gebruik jij voor de ketting? Jij had toch weer een wonderspul aangeraden gekregen? Ik gebruik nu nog van die teflon spuitbussen die je bij de standaard fietsenmaker kunt kopen maar ik ben absoluut niet tevreden. Moet er best wel veel opspuiten en echt goed en lang blijven zitten doet het niet. Dus even wonderspul kopen
Prima spul. Je ketting wordt minder vies, en het gaat makkelijk van je handen af. En alles draait er lekker soepel op.
Ik kopieer dit even naar dit nieuwe topic, voor het geval dat er mensen zijn die dit herkennen:
quote:Op zondag 1 augustus 2010 23:35 schreef Marurk het volgende:
Zijn er overigens mensen die dit verhaal herkennen?
Fiets Forum - Probleem met nieuwe 6700 triple
Heel veel mensen schijnen last te hebben van een licht tikkend geluid op het middenblad, zonder dat de ketting tegen de derailleurkooi aanloopt. En nu ik erover nadenk, is mijn middenblad ook niet 100% stil terwijl het buitenblad en kleine blad dit wel zijn.'t Is moeilijk hoorbaar voor anderen, maar ik zal mijn FM er toch eens naar vragen volgende week bij de eerste beurt. Maar misschien dat sommigen van jullie dit probleem herkennen.
Sorry dat ik zo veel zeur/vraag.
Ik heb dat juist bij m'n binnenblad. Is een kwestie van de binnenlimiet bijstellen. In jouw geval zou het of binnen, of buitenlimiet kunnen zijn... Durf ik je niet te vertellen.quote:Op maandag 2 augustus 2010 11:08 schreef Marurk het volgende:
Ik kopieer dit even naar dit nieuwe topic, voor het geval dat er mensen zijn die dit herkennen:
[..]
Je stond niet op de wiki, meteen aangepast. Zou niet meer mogen gebeuren .quote:Op maandag 2 augustus 2010 11:26 schreef Freddeh het volgende:
Hey Superher0... Mag ik weer terug in de OP?
Superhero to the rescue!
Binnen-/buitenlimiet? Je bedoelt datgene wat je kan instellen met die stelschroefjes van je voorderailleur?quote:Op maandag 2 augustus 2010 11:29 schreef Freddeh het volgende:
[..]
Ik heb dat juist bij m'n binnenblad. Is een kwestie van de binnenlimiet bijstellen. In jouw geval zou het of binnen, of buitenlimiet kunnen zijn... Durf ik je niet te vertellen.
Correct, hier heb je een uitgebreide handleiding over hoe je dat zoal kunt doen:quote:Op maandag 2 augustus 2010 11:35 schreef Marurk het volgende:
[..]
Binnen-/buitenlimiet? Je bedoelt datgene wat je kan instellen met die stelschroefjes van je voorderailleur?
http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=75
En hier de algemene handleiding voor bijna alles:
http://www.parktool.com/repair/byregion.asp
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Krijg nou de... We hebben een wikiquote:Op maandag 2 augustus 2010 11:32 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Je stond niet op de wiki, meteen aangepast. Zou niet meer mogen gebeuren .
Precies. Zie de reply van SuperWeberquote:Op maandag 2 augustus 2010 11:35 schreef Marurk het volgende:
[..]
Binnen-/buitenlimiet? Je bedoelt datgene wat je kan instellen met die stelschroefjes van je voorderailleur?
Vanmiddag tweede poging om de Koppenberg en de Paterberg te tackelen. Nu speciaal voor die bergen rijden, geen rare rondjes. Moet lukken
Nog even deze vraag uit het vorige topic hier poneren:
quote:Op zondag 1 augustus 2010 23:03 schreef Gripper het volgende:
Voor die fokkers-ontmoeten-fokkers meet tijdens de Hel van de Heuvelrug volgend weekend: zullen we om ene uur of half 9 samen bak koffie doen ofzo? Ik neem aan dat niet iedereen dezelfde afstand rijdt, maar we kunnen elkaar wel succes wensen
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Zijn er veel verschillende maten bidons en bidonhouders? Ik heb 2 verschillende maten bidonhouders op mijn fiets en 3 verschillende maten bidons, en er is maar 1 bidon die in 1 van de 2 houders past. Rest past nergens in/op.
Op websites en verpakking van de houder/bidon staat helemaal geen maat of iets dergelijks...
Tevens voor de OP.
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Op websites en verpakking van de houder/bidon staat helemaal geen maat of iets dergelijks...
Tevens voor de OP.
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Canon EOS 5D MkII | Canon 24-70 F/2.8 | | Canon 70-200 F/2.8 | Canon 580EX
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
Hierbij ook mijn gegevens:
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
Toegevoegd aan OP en Wikiequote:Op maandag 2 augustus 2010 12:42 schreef Mascleta het volgende:
Zijn er veel verschillende maten bidons en bidonhouders? Ik heb 2 verschillende maten bidonhouders op mijn fiets en 3 verschillende maten bidons, en er is maar 1 bidon die in 1 van de 2 houders past. Rest past nergens in/op.
Op websites en verpakking van de houder/bidon staat helemaal geen maat of iets dergelijks...
Tevens voor de OP.
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
bidonhouders zijn er maar in 1 maat. Bidonnen in meerdere, omvang is vaak hetzelfde. De hoogte daarentegen bepaalt de inhoud. Ik heb 0.75 liter bidons. die van 1 liter zijn te lomp en te zwaar om uit te drinken IMHO.
toegevoegd aan OP en aan Wikiquote:Op maandag 2 augustus 2010 12:52 schreef Blik het volgende:
Hierbij ook mijn gegevens:
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
Superhero to the rescue!
Techno... tekno is wat anders. Wel vet, wil ik ook wel een keer naar toe.quote:Op maandag 2 augustus 2010 10:29 schreef Oksel het volgende:
Weekendje Nature One (teknofestival). Ook goed voor de conditie..
Ik ben zelf terug uit Tsjechië. 1 dagje gefietst, op de mountainbike. Met die wegen daar was dat wat fijner dan op een racefiets. Wel leuke klimmetjes gedaan, waarvan 1 rond de 25 procent (110 meter hoogteverschil). Pff dat was bijna niet te doen: aan het stuur trekken betekende achterover steigeren en te hard aanzetten betekende wegslippen met het achterwiel. Wel als enige boven gekomen van de 3. Zonder de reling die er zat had ik het niet gedaan, want omkiepen zal dan resulteren in een val terug naar beneden. Verder waren het vooral normale klimmetjes. Al met al, lekker gefietst.
[ Bericht 5% gewijzigd door No-P op 02-08-2010 13:30:50 ]
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Misschien moet ik mezelf ook maar even voorstellen
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cadex (tweedehands ex-studentenfiets, binnenkort maar eens op zoek naar een nieuwe)
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cadex (tweedehands ex-studentenfiets, binnenkort maar eens op zoek naar een nieuwe)
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
T'is voor mij 1uur10minuten rijden vanuit Wierden.. net wat te ver. En 170km..quote:Op maandag 2 augustus 2010 11:46 schreef Gripper het volgende:
Nog even deze vraag uit het vorige topic hier poneren:
[..]
Dat is wel echt ver.
ik ga de 100 km rijden van de hel van de heuvelrug, heb 2 vraagjes:
1. Is de route ergens bekend?
2. Is er verzorging aanwezig onderweg (i.v.m. meenemen eten/drinken)
1. Is de route ergens bekend?
2. Is er verzorging aanwezig onderweg (i.v.m. meenemen eten/drinken)
ok, ook aangepast. Blijf bezig! Ga allemaal eens fietsenquote:Op maandag 2 augustus 2010 13:23 schreef SuperWeber het volgende:
Misschien moet ik mezelf ook maar even voorstellen
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cadex (tweedehands ex-studentenfiets, binnenkort maar eens op zoek naar een nieuwe)
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Superhero to the rescue!
Niet helemaal waar, ik heb laatst nieuwe bidonhouders gekocht, en daar pasten alleen kleine 0,5l bidons in, terwijl in mijn oude standaard bidonhouders van giant ook 0,75 bidons in pasten..quote:Op maandag 2 augustus 2010 13:06 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Toegevoegd aan OP en Wikie
bidonhouders zijn er maar in 1 maat. Bidonnen in meerdere, omvang is vaak hetzelfde. De hoogte daarentegen bepaalt de inhoud. Ik heb 0.75 liter bidons. die van 1 liter zijn te lomp en te zwaar om uit te drinken IMHO.
[..]
toegevoegd aan OP en aan Wiki
It is fatal to enter any war without the will to win it.
Voor Skøll en het Erevlot!
Voor Skøll en het Erevlot!
De route staat op een vel papier dat je bij de start kunt pakken en is verder helemaal uitgepijld. Er is onderweg geen verzorging. De pauzeplekken annex stempelposten zijn vaak in een cafe maar als je iets wilt eten/drinken moet je het zelf kopen (of meenemen natuurlijk).quote:Op maandag 2 augustus 2010 13:40 schreef Blik het volgende:
ik ga de 100 km rijden van de hel van de heuvelrug, heb 2 vraagjes:
1. Is de route ergens bekend?
2. Is er verzorging aanwezig onderweg (i.v.m. meenemen eten/drinken)
Klinkt allemaal logisch! De bladen van TA gebruik ik ook naar volle tevredenheid. Begonnen met Shimano 50/39/30, heb nu 51/39/28. Op mijn andere fiets ben ik van 53/39 naar 52/38 gegaan. Maar de precieze vertanding is ook een beetje zo ontstaan omdat ik al die bladen goedkoop heb kunnen kopen. 13-25 lijkt me trouwens een ideale cassette voor de winter maar nu rijd ik dus meestal met 12-23 (en 12-27 heb ik dan nog liggen voor fietstrips).quote:Op maandag 2 augustus 2010 02:04 schreef ultra_ivo het volgende:
Ik heb tot nu toe geen probleem gehad om Campagnolo Triples te pakken te krijgen. Er liggen hier zelfs links en rechts wat op voorraad. Ik vervang de bladen meestal door TA bladen. Die zijn zeker niet duurder en een stuk slijtvaster. Met TA (en Stronglight) bladen kun je ook op basis van een Campagnol of Shimano triple je eigen verzetten kiezen. Bij mij heeft dat zich uitgekristalliseerd als 50/40/30 en een 13-25 cassette. Goed voor alles van de vlakke Kempen tot de diepe Ardennen zonder dat ik voor iedere rit moet wisselen. Voor het echte bergwerk heb ik op basis van twee BBB cassettes die ik gedemonteerd heb een 13-28 cassette gemaakt die ik dan combineer met 50/39/26 voor. Wederom van TA.
Zijn hier eigenlijk mensen die een cyclocrosser hebben? Zo ja, welke en wat doen jullie er zoal mee? Misschien niet de meest voor de hand liggende vraag hartje zomer maar de regen doet dan wel weer aan het winterseizoen denken en ik heb er toevallig een op het oog
Goed om te weten, dus genoeg eten meenemen voor onderwegquote:Op maandag 2 augustus 2010 14:01 schreef eentwee het volgende:
[..]
De route staat op een vel papier dat je bij de start kunt pakken en is verder helemaal uitgepijld. Er is onderweg geen verzorging. De pauzeplekken annex stempelposten zijn vaak in een cafe maar als je iets wilt eten/drinken moet je het zelf kopen (of meenemen natuurlijk).
[..]
Precies, en dan heb je ook nog bidonhouders speciaal voor petflessen, dus er zijn wel degelijk verschillende maten bidons en houders.quote:Op maandag 2 augustus 2010 13:45 schreef SkollZwaar09 het volgende:
[..]
Niet helemaal waar, ik heb laatst nieuwe bidonhouders gekocht, en daar pasten alleen kleine 0,5l bidons in, terwijl in mijn oude standaard bidonhouders van giant ook 0,75 bidons in pasten..
Ik zit er nog over te denken om toch eens 2 nieuwe bidonhouders te nemen. M'n huidige is een keer kromgeslagen bij een 'ongelukje'. Rechtgebogen en overgespoten. Laat nogal wat krassen achter op m'n bidon en ik vind het niet zo'n mooie houder ook...
Vind de Tacx Tao wel een mooie om te zien. Lekker slank, mooie lijnen ook. Iemand al ervaring met deze?
Vind de Tacx Tao wel een mooie om te zien. Lekker slank, mooie lijnen ook. Iemand al ervaring met deze?
Net 53 km gefietst met een gemiddelde snelheid van 31,6 km/h. 
Had behoorlijk veel wind tegen, en ook een paar heuveltjes genomen, maar ondanks dat dus flink kunnen doortrappen (wel met een erg hoge frequentie, maar dat is juist goed).
Morgen ga ik naar de FM voor tweede bidonhouder en dan ga ik ook eens navragen of hij wat kan doen aan dat lichte getik dat ik hoor als ik op het middenblad fiets. En dan zegt ie toch: "Dat fixen we volgende week wel, bij je eerste beurt."
Overmorgen dan wat verder fietsen, een km of 60 à 70. En zo ga ik langzaam opbouwen totdat ik eind deze maand de 120 km kan fietsen met een redelijk tempo.
Voor de wiki/OP (sorry Superher0 ):
Marurk
Leeftijd: 21
BMI: 20 (183 cm, 66 kg)
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Koga Miyata RoadWinner Ultegra
Licentie: -
Doelen voor dit seizoen: Conditie opbouwen (veel kilometers maken, aantal Limburgse heuvels beklimmen) en aansluiten bij wielervereniging.
Had behoorlijk veel wind tegen, en ook een paar heuveltjes genomen, maar ondanks dat dus flink kunnen doortrappen (wel met een erg hoge frequentie, maar dat is juist goed).Morgen ga ik naar de FM voor tweede bidonhouder en dan ga ik ook eens navragen of hij wat kan doen aan dat lichte getik dat ik hoor als ik op het middenblad fiets. En dan zegt ie toch: "Dat fixen we volgende week wel, bij je eerste beurt."
Overmorgen dan wat verder fietsen, een km of 60 à 70. En zo ga ik langzaam opbouwen totdat ik eind deze maand de 120 km kan fietsen met een redelijk tempo.
Voor de wiki/OP (sorry Superher0
):Marurk
Leeftijd: 21
BMI: 20 (183 cm, 66 kg)
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Koga Miyata RoadWinner Ultegra
Licentie: -
Doelen voor dit seizoen: Conditie opbouwen (veel kilometers maken, aantal Limburgse heuvels beklimmen) en aansluiten bij wielervereniging.
Tacx Tao is prima, zien er leuk uit en zijn niet duur. Alleen zitten niet alle bidons er heel strak in, bijv. de veelgebruikte bidons van Elite. Dat geeft wel eens wat gerammel. Ik ben nooit bidons verloren maar ik mijd slechte wegen dan ook liever Na een tijdje breekt het lipje aan de onderkant af en is-ie onbruikbaar geworden. Bij mij was dat pas na 3 jaar, bij anderen gebeurt dat vaker. Ik heb nu de Elite custom race, die vind ik eigenlijk nog iets beter. Krassen/vegen op de bidons kun je volgens mij nooit voorkomen.
@Marurk: heb je al een hartslagmeter? Voor het efficient opbouwen van conditie is het cruciaal om een klein beetje kennis te hebben van trainingsleer en met een hartslagmeter gaan trainen is een zeer goed hulpmiddel.
Na een tijdje breekt het lipje aan de onderkant af en is-ie onbruikbaar geworden. Bij mij was dat pas na 3 jaar, bij anderen gebeurt dat vaker. Ik heb nu de Elite custom race, die vind ik eigenlijk nog iets beter. Krassen/vegen op de bidons kun je volgens mij nooit voorkomen.@Marurk: heb je al een hartslagmeter? Voor het efficient opbouwen van conditie is het cruciaal om een klein beetje kennis te hebben van trainingsleer en met een hartslagmeter gaan trainen is een zeer goed hulpmiddel.
Nope, nog niet. Maar wil er wel z.s.m. eentje gaan halen.quote:Op maandag 2 augustus 2010 15:46 schreef eentwee het volgende:
[..]
@Marurk: heb je al een hartslagmeter? Voor het efficient opbouwen van conditie is het cruciaal om een klein beetje kennis te hebben van trainingsleer en met een hartslagmeter gaan trainen is een zeer goed hulpmiddel.
Weer is hier in Vlaanderen een beetje omgeslagen naar ietwat slecht naar heel slecht. Uit noodzaak maar even een rondje van 25 km gedaan op hoog tempo. Binnen uur weer thuis.
Morgen weer naar huis
Koppenberg en Paterberg moeten maar wachten voor volgend jaar.
Morgen weer naar huis
Koppenberg en Paterberg moeten maar wachten voor volgend jaar.
Fietst iedereen hier verder wel met zo'n hartslagmeter? Ik fiets nu 1,5 maand en fiets gewoon wat ik zelf wil, is het beter om hiermee te stoppen en met een hartslagmeter te gaan trainen?quote:Op maandag 2 augustus 2010 15:46 schreef eentwee het volgende:
@Marurk: heb je al een hartslagmeter? Voor het efficient opbouwen van conditie is het cruciaal om een klein beetje kennis te hebben van trainingsleer en met een hartslagmeter gaan trainen is een zeer goed hulpmiddel.
Ik rijd nog maar een paar weken met hartslagmeter. Vind het wel een fijn idee dat ik beter kan monitoren of ik echt te diep ga, of dat ik nog wat harder kan doorknallen.
Hartslagmeter kan idd heel handig zijn zeker als je je lichaam nog niet goed genoeg kent. Ik persoonlijk ken mijn lichaam goed dus zie op dit moment niet de noodzaak in om met te fietsen.
Je moet natuurlijk helemaal niks. Als je gericht wilt trainen, met intervallen, de andere keer keihard knallen, en dan weer een rustige hersteltraining, dan is het heel belangrijk om je hartslag te weten. Als je gewoon lekker wilt fietsen, is het niet nodig. Als jij nu fiets volgens het principe: "knallen tot ik echt niet meer harder kan" dan kom je elke keer lekker moe thuis, maar verricht je geen trainingsarbeidquote:Op maandag 2 augustus 2010 16:31 schreef KaheemSaid het volgende:
[..]
Fietst iedereen hier verder wel met zo'n hartslagmeter? Ik fiets nu 1,5 maand en fiets gewoon wat ik zelf wil, is het beter om hiermee te stoppen en met een hartslagmeter te gaan trainen?
Een hsm is namelijk in het begin een vervelend ding: je moet ernaar leren luisteren, als je het voordeel ervan goed wilt benutten. Stel dat ik na een dag hard fietsen de volgende dag een rustige training plan, en ik stel mn hartslag op max 150 in. Maar op de dijk wordt ingehaald door iemand, ik wil uit competitiedrang toch even aanhaken, en ik zit tijdens mn "herstelrit" telkens boven de 170 omdat ik zo lekker doorij. Met een HSM hoor ik om te beginnen de hele rit van die waarschuwingspiepjes, en daarnaast ben ik niet aan het trainen, alleen maar aan het afbreken. Zo'n duur apparaat koop ik natuurlijk niet om het vervolgens altijd te negeren als ie me wil waarschuwen
Een HSM gebruik je het beste i.c.m een trainingsschema, en daar moet je maar net zin in hebben...
Als je gewoon lekker wilt fietsen: niet nodig, hooguit een simpele (als je het wel interessant vindt om te zien wat je hart op elk moment doet)
Als je gericht wilt trainen, beter worden, sterker: wel doen, en investeer dan ook meteen in een goede. Een HSM waarmee je trainingsprogramma's kunt maken, waarin je je onder en bovengrens kunt instellen, voor vetverbranding en de anaërobe zone, etc. polar is daarin toch wel de referentie.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Dat is ook de reden dat topsporters ook altijd met hartslagmeters trainen en wedstrijden rijden...quote:Op maandag 2 augustus 2010 16:40 schreef Michie23 het volgende:
Hartslagmeter kan idd heel handig zijn zeker als je je lichaam nog niet goed genoeg kent. Ik persoonlijk ken mijn lichaam goed dus zie op dit moment niet de noodzaak in om met te fietsen.
Icm Tao? Ik heb wel gemerkt dat die Elites ook niet allemaal precies even groot zijn, niet alle schroefdoppen passen even lekker op alle bidons.quote:Op maandag 2 augustus 2010 16:12 schreef CyclingGirl het volgende:
Ik heb de Elite bidons en die zitten dus wel strak ja.
Nee is geen noodzaak, het hangt een beetje van je ambities af. Als je nooit meer dan bijv. 2 keer in de week fietst maakt het niet veel uit maar als je echt lange tochten wilt kunnen fietsen of tochten in de bergen is het wel verstandig om niet alleen maar op een zo hoog mogelijke maximale gemiddelde snelheid te fietsen. Zo lang je het als een hulpmiddel ziet en je er niet blind op staart heeft het fietsen met een HRM alleen maar meerwaarde vind ik. Overigens ook wanneer je je lichaam al redelijk kent, gewoon om alles in de gaten te houden en je progressie te volgen. Soms zie je er zelfs een verkoudheid mee aankomen voordat je klachten hebtquote:Op maandag 2 augustus 2010 16:31 schreef KaheemSaid het volgende:
[..]
Fietst iedereen hier verder wel met zo'n hartslagmeter? Ik fiets nu 1,5 maand en fiets gewoon wat ik zelf wil, is het beter om hiermee te stoppen en met een hartslagmeter te gaan trainen?
Polar zou ik trouwens niet direct aanraden, heeft een betere naam dan het verdient. Erg duur en veel storingen.
Ik heb een aantal jaar met hartslagmeter gereden. Totdat ik op een gegeven moment merkte dat op de langere afstand hartslag en prestatie vanaf een bepaald moment (zo rond km350) niet meer met elkaar in verband stonden. Daarna de hartslagmeter niet meer gebruikt. Bij het schaatsen merkte ik dat bij een trainer die typsiche langebaantraining gaf mijn hartslag op de terugweg op de fiets hoger was dan tijdens de training. 
Ik ook (de Elite-bidonhouder dan)!quote:
Ik heb de Elite bidons en die zitten dus wel strak ja.
Bidon zit goed vast. Morgen krijg ik een tweede houder van Elite erop.Kun jij (of iemand anders) mij een bepaalde hartslagmeter (merk, type) aanbevelen? Voor 100 euro moet je toch wel een goede kunnen vinden of niet?quote:
[..]
Als je gericht wilt trainen, beter worden, sterker: wel doen, en investeer dan ook meteen in een goede. Een HSM waarmee je trainingsprogramma's kunt maken, waarin je je onder en bovengrens kunt instellen, voor vetverbranding en de anaërobe zone, etc. polar is daarin toch wel de referentie.
Deze bidons heb ik:
En dan deze houders:
Pro Bidonhouder Fiberglas
* Duurzaam en stijf klemmend
* Lichtgewicht: 32 gram
Dan wel zo stijf klemmend dat ze er niet eens inpassen of heb ik nou gewoon veel te brede bidons gekocht.
En dan deze houders:
Pro Bidonhouder Fiberglas
* Duurzaam en stijf klemmend
* Lichtgewicht: 32 gram
Dan wel zo stijf klemmend dat ze er niet eens inpassen of heb ik nou gewoon veel te brede bidons gekocht.
Canon EOS 5D MkII | Canon 24-70 F/2.8 | | Canon 70-200 F/2.8 | Canon 580EX
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
