Website: www.easyway.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,61
Hiking ja
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 6 maanden
Min. Leeftijd 18
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen:
Brussaard
Website: www.brussaard.nl
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
James Mobility
Website: www.calljames.nl/pages/mobility.htm
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
ABAZ Studentchauffeurs
Website: www.abaz.nl
Aantal chauffeurs: 150+
Salaris (>23): 8,07
Hiking: nee
Prive chauffeur: ja
Min. aantal jaar rijbewijs: 1
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit: min. 1 dag per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
Athlon car lease
Website: www.athloncarlease.nl/
Aantal chauffeurs:
Salaris (19) 8,00 (>23) 9,50
Hiking: Ja
Prive chauffeur: Nee
Min aant. jr. rbw: 1
Min. Leeftijd 19
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 1/2 dagen per week
Overige eisen: Een net pak
Chauffeurscentrale
Website: www.chauffeurscentrale.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,50
Hiking ?
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 2 jaar
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Pak; zwart of donkerblauw.
Voorgaande topics:
Student chauffeur in 2009
Student Chauffeur #2
Student Chauffeur #3
Student Chauffeur #4
Student Chauffeur #5
Student Chauffeur #6
Student Chauffeur #7
Student Chauffeur #8
Student Chauffeur #9
Student Chauffeur #10
quote:Op donderdag 1 juli 2010 18:26 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Misschien dat ik een open deur intrap, maar koop dan een pantalon? Die dingen kosten helemaal geen drol bij de WE ofzo.
Ring amsterdam
quote:Niks mis met veel FillesOp donderdag 1 juli 2010 18:38 schreef Obama het volgende:
Bleh........zoveel fille ! zweet als een otter.
Ring amsterdam
quote:Tsjah ik vind het schijt irritant, was ook nog uiteindelijk 3 kwartier later.
quote:Kijk nog 's ff precies wat ik heb geschrevenOp donderdag 1 juli 2010 19:02 schreef Obama het volgende:
[..]
Tsjah ik vind het schijt irritant, was ook nog uiteindelijk 3 kwartier later.
quote:HeheOp donderdag 1 juli 2010 19:05 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Kijk nog 's ff precies wat ik heb geschreven
, ik haat frans meer dan file's.Maar inderdaad Filles niets mis mee, lekker veel beenwerk
.quote:Op donderdag 1 juli 2010 19:57 schreef Obama het volgende:
[..]
Hehe
Maar inderdaad Filles niets mis mee, lekker veel beenwerk
Na aanleiding van de sms die ik rond 19.00 kreeg heb ik er nog maar een rit achteraan laten plannen. Was waarschijnlijk toch niet op tijd thuis voor de wedstrijd.
Dat ene spoedritje werd uiteindelijk nog 8 uur vanwege allemaal gekut met het OV.
Iemand overigens wel eens auto's op moeten halen in Velp (GLD) op het industrieterrein De Beemd met straten als Florijnweg en Gildestraat? Dat is echt gewoon een halfuur lopen naar de bushalte. Elke keer als ik daar naartoe moet baal ik er weer van.
Heeft iemand daar ervaring mee? Dit wordt mijn eerste keer als 23-jarige
quote:Ik draag ook altijd een pak, tenzij 't niet hoeft van de klant.Op donderdag 1 juli 2010 20:13 schreef Mallet het volgende:
Mij mogen ze gerust controleren op het dragen van een pantalon.. Ik draag er altijd een.. Zo'n gedoe is dat nou ook weer niet vind ik. Het is niet alsof ze 100 verschillende eisen aan hun personeel stellen, alleen dat je er een beetje representatief uitziet. Over de representativiteit van spijkerbroeken kan veel gezegd worden, zo is de ene spijkerbroek de andere niet..
ben er eergisteren nog twee keer geweest...In houten is het nu trouwens helemaal kut, ruim 2u gedaan over een stuk waar ik normaal 50min over doe, kut pendelbussen. 1e zat vol, 2e zette me af op een plek waar ook geen stad/streek bussen komken
uiteindelijk maar gelopen naar 't station* Randy_S meld zich als EasyWay Chauffeur
quote:Op vrijdag 2 juli 2010 10:22 schreef Randy_S het volgende:
tsja, en gewoon lekker paffen in 't kantoor enzo
In houten is het nu trouwens helemaal kut, ruim 2u gedaan over een stuk waar ik normaal 50min over doe, kut pendelbussen. 1e zat vol, 2e zette me af op een plek waar ook geen stad/streek bussen komken
* Randy_S meld zich als EasyWay Chauffeur
Hoe lang al?
quote:Op vrijdag 2 juli 2010 14:07 schreef Mallet het volgende:
Ik zit hier op amersfoort cs op mijn bus te wachten en ik heb het echt godsgruwelijk heet. Kwam net een hiker tegen met een oranje t shirt, wit nike sportbroekje en teenslippers met zwarte voeten zowat. Ziet er heel netjes uit........
Misschien gewoon netjes de auto afgeleverd, toen ergens op het station een toilet ingedoken, omgekleed en nu door naar de kroeg
quote:Nou was het maar waar.. We gingen tegelijk weg bij een ING vestiging (niet Breda ghehe).. Ik vond het echt niet kunnen maarja. Jij houdt je dus nog wel aan de kledingvoorschriften? Vroeg hijOp vrijdag 2 juli 2010 14:09 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Misschien gewoon netjes de auto afgeleverd, toen ergens op het station een toilet ingedoken, omgekleed en nu door naar de kroeg
quote:Das wel erg bont als je het mij vraagt. Zelfs met dit weer en zelfs als Oranje vraagt.Op vrijdag 2 juli 2010 18:27 schreef Mallet het volgende:
[..]
Nou was het maar waar.. We gingen tegelijk weg bij een ING vestiging (niet Breda ghehe).. Ik vond het echt niet kunnen maarja. Jij houdt je dus nog wel aan de kledingvoorschriften? Vroeg hij
Ik zou serieus zo iemand gewoon ontslaan
. Goed.. 12 uur erop zitten. Moe.quote:Dat die mensen bij ING ook niet ff bellen haha.Op vrijdag 2 juli 2010 18:32 schreef Mallet het volgende:
Ja ik ook ghehe. Hij had ook nog een grote oranje voetbalhoed op. Die hield hij ook gewoon op
quote:Dan gaat het wat ver inderdaadOp vrijdag 2 juli 2010 18:27 schreef Mallet het volgende:
[..]
Nou was het maar waar.. We gingen tegelijk weg bij een ING vestiging (niet Breda ghehe).. Ik vond het echt niet kunnen maarja. Jij houdt je dus nog wel aan de kledingvoorschriften? Vroeg hij
Oranje - Brazilie was wel spektakel zeg O;o ik heb zeer zeker genoten van nog een extra dagje vrij...
Amsterdam binnenstad gekkenhuis.
Daarna was de trein op het station in Breukelen 20min te laat en geen airco! Iedereen werd echt gek..
Was pas om 18:15 thuis. Elke keer als er gescoord werd smste iemand me.. Ik vond het echt retespannend.
quote:Ik heb nu al meerdere keren een vrijwel nieuwe 5008 gereden, en het viel me inderdaad niet tegen. Best fijne auto's, en zien er niet eens zo slecht uit.Op zaterdag 3 juli 2010 09:58 schreef Mallet het volgende:
Ik leverde om 15:55 mijn auto af in Breukelen. Heb de TMC alle files laten ontwijken, dus heb er nog een half uur langer over gedaan. Wel een mooie Peugeot 5008, viel me niet tegen.
Daarna was de trein op het station in Breukelen 20min te laat en geen airco! Iedereen werd echt gek..
Was pas om 18:15 thuis. Elke keer als er gescoord werd smste iemand me.. Ik vond het echt retespannend.
quote:Welcome to the club.
quote:Ik denk het niet, het zijn hier vooral EasyWay'ers, met een enkele andere ertussen.Op vrijdag 2 juli 2010 18:59 schreef brtausi het volgende:
Maandag om 9 uur in Den Haag solliciteren. Had er nog iemand ervaring met Zapp studentenchauffeurs ?
quote:Daar was ik die dag ook nog geweest, kwamen ineens iets van 6 EW'ers tegelijk aan rond het middaguur.Op vrijdag 2 juli 2010 10:22 schreef Randy_S het volgende:
tsja, en gewoon lekker paffen in 't kantoor enzo
quote:Ja inderdaad. Het topic kan beter Easy Way Chauffeur genoemd worden.. Geintje.. Er zijn namelijk ook wel chauffeurs van andere bedrijven die hier posten. Waaronder iemand van Athlon dacht ik.Op zondag 4 juli 2010 12:57 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Welcome to the club.
[..]
Ik denk het niet, het zijn hier vooral EasyWay'ers, met een enkele andere ertussen.
Voorlopig ga ik niet meer werken voor EW denk ik. Begin morgen met mijn zomerbaantje, maar misschien hou ik daar 4 dagen per week aan en gooi ik één dag mijn beschikbaarheid open. Als ze dan bellen prima. Anders misschien eind augustus nog..
.quote:Hadden ze kunnen wetenOp zondag 4 juli 2010 16:41 schreef Obama het volgende:
Ben vrijdag gebeld (onbekend aka EW) tijdens NL-BRA, heb door alle lawaai heen mn telefoon niet gehoord
quote:Inderdaad, kansloos
quote:Dan zal ik als het morgen goed gaat dit topic aanvullen met ervaringen van een andere chauffeursdienstOp zondag 4 juli 2010 12:57 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Ik denk het niet, het zijn hier vooral EasyWay'ers, met een enkele andere ertussen.
Heb er iig eindelijk mijn eerste pak voor moeten aanschaffen dus mij aannemen zullen ze
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 04-07-2010 18:07:00 ]
quote:Succes morgen!
[..]
Inderdaad, kansloos
[..]
Dan zal ik als het morgen goed gaat dit topic aanvullen met ervaringen van een andere chauffeursdienst
Heb er iig eindelijk mijn eerste pak voor moeten aanschaffen dus mij aannemen zullen ze
Voor zover nog geen concurrerende gevoelens.
quote:Veel succes morgen! Zal wel goedkomen!Dan zal ik als het morgen goed gaat dit topic aanvullen met ervaringen van een andere chauffeursdienst
Heb er iig eindelijk mijn eerste pak voor moeten aanschaffen dus mij aannemen zullen ze
quote:Krijg je gelijk te horen of je aangenomen bent? Veel succes iig!Op zondag 4 juli 2010 18:06 schreef brtausi het volgende:
[..]
Inderdaad, kansloos
[..]
Dan zal ik als het morgen goed gaat dit topic aanvullen met ervaringen van een andere chauffeursdienst
Heb er iig eindelijk mijn eerste pak voor moeten aanschaffen dus mij aannemen zullen ze
- theoretische toetsing inclusief uitleg
- praktijk gedeelte
- klein intake gesprek
- eindopdracht
er staat op de site ook dat ze een "psygologische test" maar dat stond niet in de mail.
En wanneer ik de uitslag hoor weet ik ook niet
thnx iig voor de steunbetuigingen
Oja en ik had vorige maand een loon van 1 euro
Mijn ritbonnen wss te laat opgestuurd, krijg ik mijn loon dan gewoon deze maand erbij? ik was weekje weg en stuur ze meestal allemaal in 1x op.. maar was dit keer dus te laat..Jullie nog gekke verhalen??
quote:Zelfde had ik een tijdje geleden ook. Je eigen risico ben je dus mooi kwijt!
Ik werk nu al bijna een jaar bij easyway en heb nog weinig rare dingen meegemaakt. Heb alleen afgelopen week een hele domme fout gemaakt. Had 2 opel astra's in 1 week. Ik tank vrijwel nooit bij ritten is doorgaans niet nodig. Deze week echter wel, De ene Opel Astra (benzine) gewoon getankt en afgeleverd. Volgende rit wederom opel astra, ik sta vrolijk benzine te tanken (6Liter).. blijkt deze Astra een diesel te zijn .. Ik natuurlijk flink balen, gelukkig de auto niet gestart.. Alleen werd een dramatische middag.. auto op trailer naar opel dealer en tank leeggepompt.. daarna auto alsnog afgeleverd.. Heb dit alles geregeld via Athlon service. werk voor EW. Vraag is ben ik nu mijn Eigen risico kwijt?
Oja en ik had vorige maand een loon van 1 euro
Jullie nog gekke verhalen??
Je salaris zal je nog wel krijgen ja!
quote:BALEN! Voor niks gewerkt dusOp maandag 5 juli 2010 12:21 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Zelfde had ik een tijdje geleden ook. Je eigen risico ben je dus mooi kwijt!
Je salaris zal je nog wel krijgen ja!
Maarja mijn eigen stomme schuld... check t normaal altijd op t kentekenbewijs..Deze week hopen dat ik kan werken om alsnog een leuk loon over te houden..
Kan me echt niet voorstellen dat ik gewoon uitstap en een willekeurige slang pak XD
Maarja is wel kut, begrijp ik ook goed dat je EasyWay er niet eens van op de hoogte gesteld hebt en gewoon Athlon gebeld hebt? Daar worden ze niet vrolijk van als dat zo is.
Uit je verhaal maak ik ook op dat je het niet met EW zelf geregeld hebt? Als dat zo is zullen ze dat niet op prijs stellen, maar ik denk dat het er gewoon een beetje verkeerd staat. Het zou namelijk niet eens in me opkomen om ergens het nummer van Athlon op te zoeken voordat ik met EW gecommuniceerd had.
Natuurlijk krijg je je salaris wel gewoon. Het is voor de administratie onmogelijk om van iedereen alle ritbonnen in 1x te verwerken. Moet je nagaan dat ze honderden chauffeurs hebben die elke maand rijden en allemaal een aparte bon voor elke rit.. Vandaar ze twee momenten hebben waarop je je ritbonnen moet insturen. Ik zou dat dus voortaan gewoon doen.
quote:Dat begrijp je niet goed, EW was de eerste die ik heb gebeld en hun gaven mij dat nummer (Y)Op maandag 5 juli 2010 14:48 schreef Keuzer het volgende:
Hmm ik ben altijd heel cautious met tanken, waarschijnlijk omdat een goede vriend het met zn eigen auto een keer verkeerd gedaan had
Kan me echt niet voorstellen dat ik gewoon uitstap en een willekeurige slang pak XD
Maarja is wel kut, begrijp ik ook goed dat je EasyWay er niet eens van op de hoogte gesteld hebt en gewoon Athlon gebeld hebt? Daar worden ze niet vrolijk van als dat zo is.
En ik ben normaal ook heel voorzichtig.. zal wel aan t weer hebben gelegen en het feit dat ik 2x moet tanken met dezelfde auto terwijl ik vrijwel nooit hoef te tanken.. baal ook ontzettend van mezelf..
Hmm vandaag nog niet gebeld.. heb me voor morgen hele dag opgegeven.. zullen wel meer zijn die vanaf nu veel kunnen werken haha (H)
De 2e ronde met ongeveer hetzelfde aantal kandidaten is van 2 tot 6. Hoeveel ze er willen hebben weet ik niet dus afwachten.
Morgen of overmorgen krijg ik bericht.
quote:Ik kan me dat goed voorstellen, vooral bij mezelf, aangezien ik vaak op automatische piloot werk .Op maandag 5 juli 2010 14:48 schreef Keuzer het volgende:
Hmm ik ben altijd heel cautious met tanken, waarschijnlijk omdat een goede vriend het met zn eigen auto een keer verkeerd gedaan had
Kan me echt niet voorstellen dat ik gewoon uitstap en een willekeurige slang pak XD
Maarja is wel kut, begrijp ik ook goed dat je EasyWay er niet eens van op de hoogte gesteld hebt en gewoon Athlon gebeld hebt? Daar worden ze niet vrolijk van als dat zo is.
Zo ook vandaag, ik trap de koppeling in.............vlieg ik bijna de voorruit uit
, was vergeten dat het een automaat was.PS: Ik moet trouwens morgen de gehele dag bij CARE in Almere werken: auto's wassen, stofzuigen en parkeren.
Wie heeft daar ervaring mee ? is het te doen ? of is het een kutklus ?
[ Bericht 4% gewijzigd door Obama op 05-07-2010 18:42:13 ]
quote:Wordt dat ook vanuit EW gedaan?Op maandag 5 juli 2010 18:36 schreef Obama het volgende:
[..]
Ik kan me dat goed voorstellen, vooral bij mezelf, aangezien ik vaak op automatische piloot werk .
Zo ook vandaag, ik trap de koppeling in.............vlieg ik bijna de voorruit uit
PS: Ik moet trouwens morgen de gehele dag bij CARE in Almere werken: auto's wassen, stofzuigen en parkeren.
Wie heeft daar ervaring mee ? is het te doen ? of is het een kutklus ?
Ik heb er geen ervaring mee, daar niet van, maar ik ben ook wel benieuwd hoe dat in zijn werk gaat. Krijg je dan meer betaald of niet?
quote:Ik heb dat gedaan bij een vestiging van ING. Het was een vestiging die huurauto's hadden. Je werkte in een duo en bracht huurauto's van de vestiging naar klanten of haalde ze op bij klanten en ging dan weer terug naar de vestiging. Het ging als volgt: je kreeg te horen welke je auto moest brengen, dan pakte je die auto en je partner een andere, je reed naar het adres toe waar ie heen moest, leverde de auto af, stapte bij je partner in en reed weer terug naar de vestiging waar je de volgende opdracht krijgt. Soms moest je ook een auto ophalen bij klanten, dan ging je met je partner in 1 auto vanaf de vestiging naar de klant, je haalde de auto op, tankt hem af, rijdt hem door de wasstraat, stofzuigt hem en controleert dingen als het oliepeil en de ruitenwisser vloeistof.Op maandag 5 juli 2010 18:36 schreef Obama het volgende:
[..]
Ik kan me dat goed voorstellen, vooral bij mezelf, aangezien ik vaak op automatische piloot werk .
Zo ook vandaag, ik trap de koppeling in.............vlieg ik bijna de voorruit uit
PS: Ik moet trouwens morgen de gehele dag bij CARE in Almere werken: auto's wassen, stofzuigen en parkeren.
Wie heeft daar ervaring mee ? is het te doen ? of is het een kutklus ?
Al met al was dat prima te doen. Enige wat ik vervelend vond is dat ik altijd achter m'n partner aan moest rijden (die wist alle adressen te vinden, ik niet) en die reed om het zachtjes uit te drukken flink door,
quote:Blijkbaar en ik geloof niet dat meer betaald krijgt.Op maandag 5 juli 2010 20:17 schreef Mcnick1 het volgende:
[..]
Wordt dat ook vanuit EW gedaan?
Ik heb er geen ervaring mee, daar niet van, maar ik ben ook wel benieuwd hoe dat in zijn werk gaat. Krijg je dan meer betaald of niet?
quote:Hmmm dat is ING, ik hoop dat ik hetzelfde moet doen, klinkt gezellig.Op maandag 5 juli 2010 20:36 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik heb dat gedaan bij een vestiging van ING. Het was een vestiging die huurauto's hadden. Je werkte in een duo en bracht huurauto's van de vestiging naar klanten of haalde ze op bij klanten en ging dan weer terug naar de vestiging. Het ging als volgt: je kreeg te horen welke je auto moest brengen, dan pakte je die auto en je partner een andere, je reed naar het adres toe waar ie heen moest, leverde de auto af, stapte bij je partner in en reed weer terug naar de vestiging waar je de volgende opdracht krijgt. Soms moest je ook een auto ophalen bij klanten, dan ging je met je partner in 1 auto vanaf de vestiging naar de klant, je haalde de auto op, tankt hem af, rijdt hem door de wasstraat, stofzuigt hem en controleert dingen als het oliepeil en de ruitenwisser vloeistof.
Al met al was dat prima te doen. Enige wat ik vervelend vond is dat ik altijd achter m'n partner aan moest rijden (die wist alle adressen te vinden, ik niet) en die reed om het zachtjes uit te drukken flink door,
Ik heb daarna even doorgegeven dat ik dat niet meer wilde doen
. Wat vooral irritant is, is dat je in het begin de gang van zaken nog niet kent.. Wat je dus altijd hebt als je voor het eerst ergens gaat werken
. Dus hoe je precies die auto goed moet nalopen en waar alle producten staan en wat als alles op is etc. Wat voor soort ritten je hebt (einde contract formulieren, nieuw contract, voorloop, vervangend vervoer).. Pluspunt is dat je tenminste wel aanspraak hebt de hele dag, mits je het kan vinden met de mensen ter plekke (nog een reden waarom ik het niet leuk vond ghehehe).. Laat mij maar gewoon hiken met een planning voor de hele dag!!quote:Welke Athlon heb je gewerkt dan? Ik kwam laatst een EW-er tegen die de hele dag bij Athlon Amsterdam moest werken.
Ik heb precies hetzelfde gedaan bij Athlon. Tot op de details na is het ook voor mijn blauwe maandag als vestigingsmedewerker van toepassing. Ik vond het niks. Hele dag gehaast (je kreeg steeds rit per rit en wist daardoor niet of je om 16:00 of om bijvoorbeeld 17:30 klaar was, dat lag eraan of er nog ritten waren rond 16:00), collega reed echt belachelijk hard, ritten waren vrij kort (max. 30min), en van het schoonmaken + controle van vloeistoffen en lampen werd ik ook niet warm of koud van.
Ik heb daarna even doorgegeven dat ik dat niet meer wilde doen
Wat vooral irritant is, is dat je in het begin de gang van zaken nog niet kent.. Wat je dus altijd hebt als je voor het eerst ergens gaat werken
Ben aangenomen
Moet alleen nog wel voor de verzekering een "verklaring van goed gedrag" ondertekenen wat me 30 euro gaat kosten. Naja, kleine investering dan maar.
Ik heb niet in Amsterdam gewerkt maar in Nijmegen toen ze nog op de vorige locatie zaten, ze zijn daarna verhuisd.
Maar eigenlijk rij ik vooral voor vaste klanten, wat best erg fijn is quote:Hoe heb je dat geregeld dan? Ik sta alweer een tijdje ingeschreven bij EW maar helaas nog niets gehoord, hoop toch nog wel zo'n baantje te vinden binnenkortOp dinsdag 6 juli 2010 14:46 schreef LoggedIn het volgende:
Ik schijn dit werk tegenwoordig ook te doen.. Niet bij Easyway tho
quote:Niet bij Easyway.Op dinsdag 6 juli 2010 17:56 schreef ScarFace- het volgende:
Heb je voor de functie prive chauffeur een chaffeurspas nodig?
quote:Kewl
quote:Heb ik ook al x gehad, daarna vrolijk diesel erbij gegooid en de auto deed 't perfectOp maandag 5 juli 2010 01:47 schreef kevindinho het volgende:
Ik werk nu al bijna een jaar bij easyway en heb nog weinig rare dingen meegemaakt. Heb alleen afgelopen week een hele domme fout gemaakt. Had 2 opel astra's in 1 week. Ik tank vrijwel nooit bij ritten is doorgaans niet nodig. Deze week echter wel, De ene Opel Astra (benzine) gewoon getankt en afgeleverd. Volgende rit wederom opel astra, ik sta vrolijk benzine te tanken (6Liter).. blijkt deze Astra een diesel te zijn .. Ik natuurlijk flink balen, gelukkig de auto niet gestart.. Alleen werd een dramatische middag.. auto op trailer naar opel dealer en tank leeggepompt.. daarna auto alsnog afgeleverd.. Heb dit alles geregeld via Athlon service. werk voor EW. Vraag is ben ik nu mijn Eigen risico kwijt?
Oja en ik had vorige maand een loon van 1 euro
Jullie nog gekke verhalen??
EW heeft er ook niets van gemeld verder.. Was de tank bijna leeg dan?quote:Ontvang jij het per week? Ik zal het per maand gaan ontvangenOp dinsdag 6 juli 2010 23:15 schreef rene90 het volgende:
Zo weer klaar met werken, op het laatst nog een ritje naar friesland retour waar ik 5 uur mee bezig ben geweest, wel lekker weer uurtjes gemaakt waardoor ik volgende week weer 100 euro ontvang.
quote:Ik ontvang het per week inderdaad maar ben ook de enigste die bij Athlon werkt volgens mij. Het uitzendbureau adecco betaalt het dan gewoon wekelijks uit. Erg fijn
[..]
Ontvang jij het per week? Ik zal het per maand gaan ontvangen
Ik kwam vandaag bijna op bestemming aan en werd ik gebeld dat de rit werd geannuleerd. Dus zat ook weer na 3uur thuis zonder iets te hebben gedaan.
Wedden dat ik a.s. vrijdag dan ook thuis zit.. Daar reken ik in ieder geval wel op, kan het alleen maar meevallen.
Jammer dat ik echt bijna nooit in Born kom. Vind het wel prima daar eigenlijk. Terug met het OV is voor mij ook 3,5 uur ofzo.
1 keertje in Zwolle geweest, 1 keer in Heerenveen (maar daar moest ik er eentje ophalen en dat was de 2e rit op de Zwolle-dag
), maar over het algemeen kom ik niet verder dan Meerkerk/Breda/Almere. En da's meestal vrij snel aan te rijden uit de plaatsen waar ik de auto's ophaal.Morgen nog ff voor het laatst werken voor de vakantie.
Ziet er overigens ook naar uit dat ik per september ga stoppen, aangezien ik een baan aangeboden heb gekregen bij een kantoor niet ver van mij vandaan.
Hé maar Maharbal, dan komt er dus een einde aan jouw chauffeurscarrière. Hoe lang heb je dan voor EW gewerkt?
quote:Mwoah ik had erop gerekend dat ik nog naar huis kon anders zouden ze mij deze opdracht niet eens geven. Enige voordeel in deze situatie is dat ik wel lekker doorbetaald krijgOp donderdag 8 juli 2010 00:53 schreef Hojdhopper het volgende:
Ai da's balen. Neem voortaan een kussentje mee!
quote:4 jaar in september.Op donderdag 8 juli 2010 00:09 schreef Hojdhopper het volgende:
Born idd
Hé maar Maharbal, dan komt er dus een einde aan jouw chauffeurscarrière. Hoe lang heb je dan voor EW gewerkt?
Ik heb ook nooit te klagen over het aantal ritten (anderhalfjaar nu)
!Ik zie overigens dat vanaf gisteren je nu ook bij een van de grote leasemaatschappijen de kilometerstand + kosten na de rit moet doorbellen. Je zou bijna denken dat er wat dingen fout zijn gegaan de laatste tijd. Procedures worden constant aangepast.
Morgen ben ik niet beschikbaar, dan moet ik maar eens gaan onderhandelen wat ik wil gaan verdienen met m'n nieuwe baan
) op je 19e?Weet iemand waar de bussen komen op Station Barneveld Noord? Ben daar al 20x geweest, maar heb eigenlijk nog nooit een bus daar gezien. Ik moet bus 205s richting Harderwijk hebben. Komen die bij de ingang van het transferium?
quote:Als ik het me goed herinner komen ze daar gewoon aan de weg, dus voor BCA.Op donderdag 8 juli 2010 15:47 schreef Mallet het volgende:
@ BasementDweller.. Dan moet je even zoeken!
Weet iemand waar de bussen komen op Station Barneveld Noord? Ben daar al 20x geweest, maar heb eigenlijk nog nooit een bus daar gezien. Ik moet bus 205s richting Harderwijk hebben. Komen die bij de ingang van het transferium?
quote:Zie OP
Zijn er ook bedrijven waar je kan hiken voor meer dan ¤6 (
Ik ga minder werken bij Athlon, heb een contract bij mijn stagebedrijf tegen 14,70/u dus verdient toch een stuk meer. Even kijken hoe ik het ga afstemmen en hoeveel diensten ik daar kan draaien maar athlon zal verminderen.
quote:Ja, daar staat alleen voor >23.
quote:Lees nog eens
[..]
Ja, daar staat alleen voor >23.
quote:Ik doe t nu alweer een paar maanden. Ik had toen eerst gesolliciteerd bij EW, maar die kwamen met wachtlijstbullshit. En toen ik bij de concurrent praktisch was aangenomen nodigde ze me uit voor een sollicitatie, maar toen waren ze al te laat..Op dinsdag 6 juli 2010 17:53 schreef Viezze het volgende:
[..]
Hoe heb je dat geregeld dan? Ik sta alweer een tijdje ingeschreven bij EW maar helaas nog niets gehoord, hoop toch nog wel zo'n baantje te vinden binnenkort
Woon je in de randstad? Bij ons zoeken ze met name in Rdam/ Den Haag mensen atm.
quote:Jij wil te veel..Op donderdag 8 juli 2010 15:21 schreef BasementDweller het volgende:
Zijn er ook bedrijven waar je kan hiken voor meer dan ¤6 (
quote:Nee woon niet in de randstad, maar in Groningen. Als ze wel vanuit Groningen werken, welk bedrijf is dat dan? Dan kan ik me ook altijd daar nog inschrijvenOp donderdag 8 juli 2010 21:54 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
Ik doe t nu alweer een paar maanden. Ik had toen eerst gesolliciteerd bij EW, maar die kwamen met wachtlijstbullshit. En toen ik bij de concurrent praktisch was aangenomen nodigde ze me uit voor een sollicitatie, maar toen waren ze al te laat..
Woon je in de randstad? Bij ons zoeken ze met name in Rdam/ Den Haag mensen atm.
Ik had eerst een gare Opel Combo uit 2004 zonder airco. Het was vanochtend al snel echt warm man.. 32 Graden gaf de temperatuurmeter in de auto aan.
Kom ik aan bij mijn 2e auto.. Een Renault Scenic uit 2003(!) echt zo`n oermodel.. Airco kapot.. PFFF.. Ken je dat, als je je formulier gaat invullen en je daarvoor in de auto stapt dat het zweet je echt uitbreekt..
.EW probeerde nog een rit met me te wisselen, maar ik was al te dicht in de buurt
.Was anders best kut geweest. Heb nu een Transit (bagger) en een C4 Picasso (hmz).
Fijn weekend allen!
quote:Die dingen zijn spacend van binnen, stuur blijft stil in het midden, en als je een automaat heb zit deze ook op het stuur
quote:Ja dat van het stuur ken ik uit de C5. Dat is wel freakin' idd.
Weer terug van vakantie... Heb maandag 3 auto's ... helaas geen Athlon vestigingswerk
[..]
Die dingen zijn spacend van binnen, stuur blijft stil in het midden, en als je een automaat heb zit deze ook op het stuur
Wel tof, daar niet van.Ik weet niet of het een automaat is, zal het dan wel zien. Maar dat is inderdaad raar dat je zelf nog 'moeite' moet doen dat een automaat gaat schakelen.
quote:Je hoeft geen moeite te doen, maar als je het gas niet loslaat is het alsof je ontkoppelt/schakelt/koppelt met het gaspedaal nog in -> waardeloos en hortend.Op vrijdag 9 juli 2010 18:41 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Ja dat van het stuur ken ik uit de C5. Dat is wel freakin' idd.
Ik weet niet of het een automaat is, zal het dan wel zien. Maar dat is inderdaad raar dat je zelf nog 'moeite' moet doen dat een automaat gaat schakelen.
quote:Het gas wat loslaten noem ik een vorm van moeite als het een 'automaat' wordt genoemd.
[..]
Je hoeft geen moeite te doen, maar als je het gas niet loslaat is het alsof je ontkoppelt/schakelt/koppelt met het gaspedaal nog in -> waardeloos en hortend.
Btw de Aygo geeft inderdaad ook het gevoel heel lomp te ontkoppelen, je krijgt echt zo`n terugslag.
Het is gewoon een hele andere type automaat dan die van de aygo, de crap-heid van de aygo automaat nog daargelaten.
quote:Ik heb een Sprinter met halfautomaat gereden, dat was ook pure bagger hoorOp vrijdag 9 juli 2010 21:56 schreef Maharbal het volgende:
Zo te horen hebben jullie nog niet met zo'n citroel C4 automaat gereden ofzo
Het is gewoon een hele andere type automaat dan die van de aygo, de crap-heid van de aygo automaat nog daargelaten.
Tot over een aantal weken
quote:Have fun!! Waar ga je heen?Op vrijdag 9 juli 2010 22:40 schreef Maharbal het volgende:
Nou mensen, ik vertrek morgenvroeg om 5.00 richting Fakaaansie!
Tot over een aantal weken
quote:Ik wel: het is net een gerobotiseerde handbak.Op vrijdag 9 juli 2010 21:56 schreef Maharbal het volgende:
Zo te horen hebben jullie nog niet met zo'n citroel C4 automaat gereden ofzo
Het is gewoon een hele andere type automaat dan die van de aygo, de crap-heid van de aygo automaat nog daargelaten.
quote:Veel plezier!
Nou mensen, ik vertrek morgenvroeg om 5.00 richting Fakaaansie!
Tot over een aantal weken
quote:Met 4 vrienden een road trip naar Bratislava (Slowakije), Kroatie (week camping), Budapest (Hongarije) en Krakow (Polen) + dagtrip vanuit Krakow naar Auschwitz voor totaal ongeveer 2 weken. Met 2 auto's, inclusief mijn BMW'tje
!Ik ga maar 's op bed, zodat ik morgen nog enigszins toonbaar ben!
Weltrusten!
quote:Interrailen?Op vrijdag 9 juli 2010 23:27 schreef Irritatie100 het volgende:
Oeh, dat ga ik ook doen deze zomer, maar dan met de trein
Weltrusten!
quote:Ja. Planning is ongeveer dezelfde route als Maharbal
quote:Chill, vrienden van me gaan dan ook doen. We zouden dan meeten in Boedapest (ik zou naar Sziget gaan) maar aangezien ik niet meer ga waarschijnlijk, gaat dat ook niet door. Veel plezier ook met de rondreis!Op vrijdag 9 juli 2010 23:37 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ja. Planning is ongeveer dezelfde route als Maharbal
quote:Oeh, da's wel balen. Hoezo gaat het niet meer door?Op vrijdag 9 juli 2010 23:50 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Chill, vrienden van me gaan dan ook doen. We zouden dan meeten in Boedapest (ik zou naar Sziget gaan) maar aangezien ik niet meer ga waarschijnlijk, gaat dat ook niet door. Veel plezier ook met de rondreis!
En ik ga pas de 30e weg, eerst nog even een paar weken genieten van een huis zonder ouders
quote:Tentamen niet gehaald, dus herkansen. Dat valt niet lekker met Sziget. Maarja, prioriteiten stellen. Feesten heb ik al genoeg gedaan dit jaar.
[..]
Oeh, da's wel balen. Hoezo gaat het niet meer door?
En ik ga pas de 30e weg, eerst nog even een paar weken genieten van een huis zonder ouders
Veel plezier Maharbal.
Ik ga de hele zomervakantie flink bijverdienen zodat ik straks de peperdure campus in Schotland kan betalen
quote:Ach, Blanes is ook leuk hoor, ben ik 2 jaar geleden geweestOp zaterdag 10 juli 2010 09:09 schreef Mallet het volgende:
Damn dat is nog eens wat anders dan Blanes of Chersonissos. Hoewel Budapest qua populariteit ook enorm omhoog schiet.
Veel plezier Maharbal.
Ik ga de hele zomervakantie flink bijverdienen zodat ik straks de peperdure campus in Schotland kan betalen
En het nachtleven in steden als Warschau schijnt ook leuk te zijn, dus da's ook prima
quote:Shorts lijkt me sowieso niet.Op zaterdag 10 juli 2010 13:20 schreef LastClick het volgende:
Ik moet maandag rijden voor ALD en Humiq, wat is hierbij de gewenste kleding? Moet dat in panthalon of mag dat ook met shorts?
quote:Nou geen verrassend antwoord, maar je moet eigenlijk altijd in pantalon + overhemd ongeacht voor welke maatschappij je rijdt. Shorts zou ik inderdaad echt niet doen. Teenslippers ook nietOp zaterdag 10 juli 2010 13:20 schreef LastClick het volgende:
Ik moet maandag rijden voor ALD en Humiq, wat is hierbij de gewenste kleding? Moet dat in panthalon of mag dat ook met shorts?
quote:Of je gaat gewoon op slippers en als je bij de klant komt doe je je schoenen aan. Moet je die wel steeds meesjouwen. Maar zo ken ik wel een paar hikers die dat doen.
quote:Ait, jij rijdt op je Allstars.
Rijden op slippers vind ik echt ZO kut... Net als rijden met nette schoenen.
quote:Nee hoor, dat nou ook weer niet
quote:Haha och, zolang je maar netjes bent voor de klant. In de auto ziet niemand wat voor schoenen je aan hebt.
Ik heb eigenlijk niet zo veel zin om morgen te werken. Want nadat Oranje vanavond kampioen is geworden (
) ben ik toch eigenlijk moreel verplicht dat te vieren.quote:Ik vind dat je nou niet echt mag klagen tochOp zaterdag 10 juli 2010 16:24 schreef Mallet het volgende:
[..]
Nou geen verrassend antwoord, maar je moet eigenlijk altijd in pantalon + overhemd ongeacht voor welke maatschappij je rijdt. Shorts zou ik inderdaad echt niet doen. Teenslippers ook niet
In de functie omschrijving word naar een pak gevraagd, wat je dus niet altijd aan hoeft.
Bovendien heb je in veel auto`s air conditioning
quote:Het had niet gehoeven.
quote:Helaas
quote:Ik ben de hele week beschikbaar, vandaag ook 15 uur gewerkt:P Ritje van Breda naar Wieuwerd en vervolgens met die treinstoringen 4 uur gedaan over thuiskomen. Maar bijna geen regen gezien, 10 minuten flink buitje op de snelweg, voor de rest vrijwel droog.:)Op maandag 12 juli 2010 21:52 schreef Mallet het volgende:
Zijn er mensen nog een beetje aan het werk deze week? Ik doe vrijdag weer een poging.
quote:Sta voor morgen beschikbaar maar ben vandaag maar tot 15:30 bereikbaar dus ik verwacht er niet al te veel van.Op maandag 12 juli 2010 21:52 schreef Mallet het volgende:
Zijn er mensen nog een beetje aan het werk deze week? Ik doe vrijdag weer een poging.
quote:Ik ben om kwart voor 11 al gebeld voor morgen.Op dinsdag 13 juli 2010 12:21 schreef enpe het volgende:
[..]
Sta voor morgen beschikbaar maar ben vandaag maar tot 15:30 bereikbaar dus ik verwacht er niet al te veel van.
Nu werk ik vanuit een regio waar, denk ik, relatief weinig chauffeurs zitten. Er zijn hier namelijk geen hogescholen of universiteiten. In januari gaat EW kijken of ik vanaf februari opnieuw terug kan komen als hiker of dat ik in aanmerking kom voor de functie privéchauffeur.
quote:Ik dus helemaal niet meer vandaag, nu maar hopen op donderdag en vrijdag.Op dinsdag 13 juli 2010 13:59 schreef Mcnick1 het volgende:
[..]
Ik ben om kwart voor 11 al gebeld voor morgen.
quote:Ja is geweldig als je stapvoets over een camping rolt, maar als jij op de snelweg een noodstop moet maken omdat er voor je een paar autos elkaar laten rollen wil ik jou nog welleens zien remmen op je blote poten...Op zaterdag 10 juli 2010 17:36 schreef LastClick het volgende:
Spijtig, hou er wel van om met blote voeten te rijden
Zelf net terug van een strandvakantie in ons eigen zeeland... is goed bevallen, vrijdag weer ns aant werk..
Ik ben zelf geintereseerd om ook bij EasyWay te gaan werken alleen begin ik pas na de vakantie aan een HBO opleiding (als alles meezit). Anders zit ik tot sept 2011 op m'n gat te wachten tot ik aan die opleiding kan deelnemen.
Hebben jullie ook wel eens dat je in een week gewoon niet aan werk toekomt omdat je alle dagen naar school moet?
quote:8 van de 10 keer (zoiets) heb ik wel schade op de auto gevonden. Meestal wel dus.Op woensdag 14 juli 2010 17:04 schreef Unglaublich het volgende:
Maken jullie vaak mee dat je schade moet noteren bij inname van een voertuig?
quote:Jazeker. Soms wel twee weken.Hebben jullie ook wel eens dat je in een week gewoon niet aan werk toekomt omdat je alle dagen naar school moet?
quote:Oké, dat is best vaak nog dus.
[..]
8 van de 10 keer (zoiets) heb ik wel schade op de auto gevonden. Meestal wel dus.
Jazeker. Soms wel twee weken.
quote:En maken ze daar een probleem van of begrijpen ze het zelf ook wel?
Ik denk dat ik ze een sollicitatie mail stuur ipv die multiple choice solli met de uitleg dat ik hopelijk in september aan een HBO opleiding begin maar dat ik wel een afgeronde MBO opleiding heb.
quote:Kan je doen, maar Easyway rekruteert echt alleen mensen die wo of hbo studeren, dus een afgeronde mbo diploma zal het niet voor je doen, bovendien is het van belang dat je gratis met het OV kan doordeweeks. Volgens mij vervalt je OV-recht als je een halfjaar moet wachten voor je aan de volgende studie kan beginnen dus dat zou ook een probleem opleveren. Ik zeg niet dat je de mail niet zou moeten sturen, maar dan weet je vast wat voor Easyway de voornaamste punten zullen zijn.Op woensdag 14 juli 2010 17:31 schreef Unglaublich het volgende:
[..]
Oké, dat is best vaak nog dus.
[..]
En maken ze daar een probleem van of begrijpen ze het zelf ook wel?
Ik denk dat ik ze een sollicitatie mail stuur ipv die multiple choice solli met de uitleg dat ik hopelijk in september aan een HBO opleiding begin maar dat ik wel een afgeronde MBO opleiding heb.
Ze maken er overigens totaal geen probleem van als je 2 weken niet kunt werken.
quote:Hmm, goed punt van je, heb ik niet bij stil gestaan.
[..]
Kan je doen, maar Easyway rekruteert echt alleen mensen die wo of hbo studeren, dus een afgeronde mbo diploma zal het niet voor je doen, bovendien is het van belang dat je gratis met het OV kan doordeweeks. Volgens mij vervalt je OV-recht als je een halfjaar moet wachten voor je aan de volgende studie kan beginnen dus dat zou ook een probleem opleveren. Ik zeg niet dat je de mail niet zou moeten sturen, maar dan weet je vast wat voor Easyway de voornaamste punten zullen zijn.
Ze maken er overigens totaal geen probleem van als je 2 weken niet kunt werken.
Ik heb vandaag trouwens een rit afgewezen die van Apeldoorn naar Breda en vervolgens vanaf daar met het OV naar Aalst Belgie om om half 7 een auto op te halen die dan nog naar Zwolle zou moeten. Ik heb verplichtingen s'avonds dus die kon helaas niet, toen kreeg ik paar uur later een andere relaxte rit aangeboden, dus wel mooi:) Vind ik goed van EW.
quote:Het is een lang stuk lopen, moet je maar op google maps kijken. Maar het is gewoon te doen (als het droog is), 5 minuten als je beetje doorlooptOp woensdag 14 juli 2010 19:38 schreef Mcnick1 het volgende:
Wie van jullie heeft er ervaring met het OV in de buurt van ALD Meerkerk? Is het echt zo'n eind lopen als dat 9292ov zegt?
quote:Ik, met een Renault Espace.Op dinsdag 13 juli 2010 18:41 schreef DoimeN het volgende:
Jongens, biecht maar op, wie was er vandaag of gister in Almere? Dan hebben we elkaar vast gezien
quote:Haha laatst dat sprongetje toch maar niet gewaagd. Het was te warm om een aanloopje te nemen.
Teruglopen richting McDonalds.. Over het braakliggende terrein lopen, even over de sloot springen en vervolgens via het houten bruggetje naar de bushalte die op de oprit van de snelweg zit. Niet vergeten om op de knop te drukken anders komen de bussen de snelweg niet af.
quote:Volgens mij zit er ook ergens een soort van een bruggetjeOp donderdag 15 juli 2010 00:47 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Haha laatst dat sprongetje toch maar niet gewaagd. Het was te warm om een aanloopje te nemen.
Tenminste, toen ik er was
quote:Ja of je loopt dat stukje om en gaat de 'ingang' van de parkeerplaats in.
[..]
Volgens mij zit er ook ergens een soort van een bruggetje
Tenminste, toen ik er was
quote:Ghehe ben je eerst helemaal via dat braakliggende terrein gelopen en toen terug omdat je niet over dat geultje heen wilde? Daar staat overigens geen water in hoor, de echte sloot moet je niet hebbenOp donderdag 15 juli 2010 00:53 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Ja of je loopt dat stukje om en gaat de 'ingang' van de parkeerplaats in.
quote:
[..]
Ghehe ben je eerst helemaal via dat braakliggende terrein gelopen en toen terug omdat je niet over dat geultje heen wilde? Daar staat overigens geen water in hoor, de echte sloot moet je niet hebben
Zie hier!
Dat grijze is die parkeerplaats, jwz.
.De rijtest stelt niet heel veel voor. Volgens de website:
* Voertuigbediening
* Voertuigbeheersing
* Anticiperen op verkeerstekens op de weg
* Communicatie met overige weggebruikers
* Snel en veilig keren
* Vlot en veilig een specifieke locatie kunnen bereiken
Je moet gewoon een stuk rijden met een instructeur naast je. Je krijgt waarschijnlijk de BMW 5 Automaat. Gewoon netjes rijden, spiegels kijken etc. Stuk snelweg, binnen bebouwde kom.. Ik was geloof ik zo`n half uur à 3 kwartier onderweg. Even parkeren en toen wisselen van bestuurder (sollicitatie met zijn tweeën).
quote:Ah en daar is dan een geultje of wat?
Ja precies. Ik ga altijd in de bocht die zandvlakte op
[...]
En op een gegeven moment reed ik op een autoweg waar je 80 mocht, er stond toen een bord wegwerkzaamheden en dat je 50 mocht op dat stukje. Dus ik dacht: ik ga eens netjes doen en 50 rijden. Zegt die instructeur: waarom rij je zo langzaam? Ik: ja, wegwerkzaamheden. Hij: nou en, zie jij werkers? Gewoon lekker 80 rijden
quote:Yep je kan best wat foutjes maken, het gaat er gewoon om dat je veilig rijd en je mag ook best wat te hard rijden, liever te hard dan te zacht. Het is gewoon een relax ritje niet te vergelijken met je rij examen.Op donderdag 15 juli 2010 13:42 schreef Mallet het volgende:
Ja precies. Ik ga altijd in de bocht die zandvlakte op
De rijtest stelt niet heel veel voor. Volgens de website:
* Voertuigbediening
* Voertuigbeheersing
* Anticiperen op verkeerstekens op de weg
* Communicatie met overige weggebruikers
* Snel en veilig keren
* Vlot en veilig een specifieke locatie kunnen bereiken
Je moet gewoon een stuk rijden met een instructeur naast je. Je krijgt waarschijnlijk de BMW 5 Automaat. Gewoon netjes rijden, spiegels kijken etc. Stuk snelweg, binnen bebouwde kom.. Ik was geloof ik zo`n half uur à 3 kwartier onderweg. Even parkeren en toen wisselen van bestuurder (sollicitatie met zijn tweeën).
quote:Ja precies. Ik dacht dat ik de oprit van een snelweg opging en reed al 100 toen ik boven was, bleek het gewoon een 50km weg te zijnOp donderdag 15 juli 2010 14:59 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik hoefde bij m'n rijtest niet eens op de snelweg
En op een gegeven moment reed ik op een autoweg waar je 80 mocht, er stond toen een bord wegwerkzaamheden en dat je 50 mocht op dat stukje. Dus ik dacht: ik ga eens netjes doen en 50 rijden. Zegt die instructeur: waarom rij je zo langzaam? Ik: ja, wegwerkzaamheden. Hij: nou en, zie jij werkers? Gewoon lekker 80 rijden
. Kreeg verder helemaal geen commentaar.@ McNick: Nee ik heb ook nog geen salaris ontvangen.
Het ziet er naar uit dat ze morgen geen werk voor me hebben. Jammer de ene dag v/d week dat ik kan.
quote:Ik loop altijd helemaal omOp donderdag 15 juli 2010 13:32 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
[ link | afbeelding ]
Zie hier!
Dat grijze is die parkeerplaats, jwz.
volgende keer maar via de parkeerplaats lopen dan.
Ik wil echter wel graag bij EW werken, dus ik vraag me af hoe groot de kans is dat ik daadwerkelijk wordt aangenomen? En moet je tijdens de sollicitatie ook een nette broek aandoen?[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 15-07-2010 16:39:35 ]
quote:Ja ik wilde net zeggen halloOp donderdag 15 juli 2010 16:41 schreef Irritatie100 het volgende:
Als je mag komen ben je eigenlijk al aangenomen. Er wordt alleen uitgelegd wat EW doet, dan ga je een stukje rijden en vervolgens wordt er uitgelegd hoe de gang van zaken is voor jou als EW-werknemer. Dus tenzij je die auto tijdens de test in de prak rijdt ben je een bijbaan rijker
.Veel studenten staan op de wachtlijst voor een bijbaan bij Easy Way. Je hebt het grootste deel van de sollicitatie nu al gehad eigenlijk.
Mijn sollicitatie was tegelijk met een andere jongen. We waren toevallig allebei in pak en dat werd erg gewaardeerd. Als je dat niet hebt / niet wilt doe dan gewoon een pantalon aan met een overhemd en beetje nette schoenen. Je solliciteert dan wel niet naar de functie privé chauffeur, maar een representatief voorkomen is wel belangrijk.
PS.. Toch werk voor morgen!
quote:Ik ben nog maar max 3x op eenzelfde plek geweest, dus zal wel van je lokatie afhangen.Op donderdag 15 juli 2010 16:52 schreef Irritatie100 het volgende:
Je krijgt niks van EW, dus als je navi wilt gebruiken moet je zelf een TomTom kopen ja. Het is natuurlijk niet verplicht. Ikzelf gebruik meestal gewoon prints van google maps (in de auto waar ik prive in rij zit al "vaste" navigatie en ik had geen zin om speciaal voor EW een Tomtom te nemen) en dat werkt prima. Ook zal je na een maandje merken dat je op veel dezelfde plaatsen komt (Meerkerk en Almere komen bijvoorbeeld veel voor). Daar rij je na verloop van tijd met je ogen dicht naartoe.
.Aangezien ik ook in Rotterdam moet zijn, denk ik dat ik maar beter mijn OV-Chipkaart kan gebruiken of niet? Nu kan ik me herinneren dat we niet al te lang geleden een memo van Easy Way hebben gehad met wat informatie over werken in de zomer. Ik kan hem alleen niet meer vinden. Mocht iemand hem nog hebben, wil diegene hem dan naar mij sturen per bericht?
Ik heb al wel een account op Mijn OV-Chipkaart.. Als de transacties zijn bijgewerkt, kan ik dat gewoon uitdraaien en op basis daarvan mijn reiskosten vergoed krijgen toch?
Nemen jullie ook nog een strippenkaart mee? Ik weet eigenlijk niet eens of alle bussen al uitgerust zijn met ovchip?
quote:Ritten tijdens zomer
Kut vanaf morgen kan ik natuurlijk niet meer gratis reizen
Aangezien ik ook in Rotterdam moet zijn, denk ik dat ik maar beter mijn OV-Chipkaart kan gebruiken of niet? Nu kan ik me herinneren dat we niet al te lang geleden een memo van Easy Way hebben gehad met wat informatie over werken in de zomer. Ik kan hem alleen niet meer vinden. Mocht iemand hem nog hebben, wil diegene hem dan naar mij sturen per bericht?
Ik heb al wel een account op Mijn OV-Chipkaart.. Als de transacties zijn bijgewerkt, kan ik dat gewoon uitdraaien en op basis daarvan mijn reiskosten vergoed krijgen toch?
Tijdens de zomer gaan de transportritten gewoon door.
Gedurende de periode 16 juli – 16 augustus is de ov-chipkaart niet volledig geldig. Zoals wellicht bekend krijg je wel 40% korting op het af te leggen traject.
We vragen jullie om de kosten voor te schieten en de transactiebon met je ritbon aan ons op te sturen. De kosten die je hebt moeten maken, krijg je uiteraard terug met je salaris.
Voor informatie over hoe je je OV-transacties kunt uitprinten zie:
http://www.ov-chipkaart.n(...)transactieoverzicht/
Ik heb per vervoerder uitgezocht of er wel of niet met de chipkaart moet worden gereisd. Ik las op de site van de NS dat studenten nog gewoon het gereduceerde treinkaartje moeten kopen.
Net nog als een gek naar de supermarkt om het ding op te laten.. Had nog een negatief saldo van 4 euro..
wat ik morgen moet rijden is nog een verassing, hoop dat het airco heeft...
moet trouwens om 7 uur weg
quote:Same here.. Vertrek rond 7 uur van huis en neem om 07.20 de bus richting Enschede waar ik vervolgens om 08.45 ben.. Over een lange zit gesproken..Op donderdag 15 juli 2010 20:18 schreef Keuzer het volgende:
haha ja dat had je gelazer gegeven als je wilde inchecken morgen... heb zelf gewoon automatisch opladen aanstaan... wel vreemd dat je inderdaad nog steeds een kortingskaartje moet kopen bij de NS, maar kan me er niet echt druk om maken... heb toch nooit iets te doen als ik op de trein wacht..
wat ik morgen moet rijden is nog een verassing, hoop dat het airco heeft...
moet trouwens om 7 uur weg
quote:Waar kom je vandaag dan? 260 km is inderdaad wel een aardig eindje wegOp donderdag 15 juli 2010 16:36 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Ik heb volgende week een sollicitatiegesprek bij EW, maar ik twijfel een beetje of ik niet zal afbellen. Ik moet namelijk 260 km reizen naar Breda, en dan ook nog 260 km terug.
En over die OV-chipkaart; kan je met een studenten ov al op saldo reizen dan? Ik dacht dat bijvoorbeeld bij de NS dan nog vol tarief werd gerekend omdat de korting niet werd herkend..
quote:Ik geloof dat je gewoon een kaartje met korting moet kopen, op saldo met studenten ov werkt idd nog niet.Op donderdag 15 juli 2010 23:00 schreef Viezze het volgende:
[..]
Waar kom je vandaag dan? 260 km is inderdaad wel een aardig eindje weg
En over die OV-chipkaart; kan je met een studenten ov al op saldo reizen dan? Ik dacht dat bijvoorbeeld bij de NS dan nog vol tarief werd gerekend omdat de korting niet werd herkend..
quote:Op donderdag 15 juli 2010 23:16 schreef enpe het volgende:
[..]
Ik geloof dat je gewoon een kaartje met korting moet kopen, op saldo met studenten ov werkt idd nog niet.
Dit idd, laatst nog aan een conducteur gevraagd.
Als t zo doorgaat mag ik er wel een baan bijzoekenIk ben net klaar met mijn ritten en stap op de trein in Breda om terug naar Eindhoven te gaan. Linksvoor mij zitten twee meiden onder 4 lagen make-up en in dure kleren. Wanneer de conducteur komt blijkt dat ze geen kaartje hebben gekocht terwijl vandaag het week-ov echt alleen recht op korting geeft.
Eerste verweer: wisten we eeeecht niet!
Conducteur: stond op site, werd omgeroepen had je maar moeten weten dan..
Tweede verweer (dit is gewoon al vreemd want ze spreekt zichzelf tegen): ja ik heb op de site gekeken en daar stond 4.00 uur 's avonds pas niet meer (wtf!? hoe die ooit aan een studentenkaart zijn gekomen is mij een raadsel)
Conducteur: er staat 4.00 's ochtends, dat is dus nu, dus jullie zitten zonder vervoersbewijs in de trein..
Conducteur gaat verder: maar ik zal over mijn hart strijken, en jullie geen boete geven deze keer.. (WTF!?)
Welnu ik heb dat hele schouwspel meegemaakt en maak vervolgens de opmerking dat als hij ze geen boete geeft ik dat zeer onredelijk en onrechtvaardig vind aangezien ik wel gewoon een kaartje gekocht heb (easyway vergoed het maar dan nog)
De tweede conducteur die inmiddels mij gecontroleerd had gaf mij gelijk en zei dat hij die meiden ook gewoon een boete had gegeven.. de eerste conducteur vindt echter nog steeds van niet...
Ergste van dat alles; zodra de conducteurs het treinstel uit waren begonnen ze te gniffelen over hun succes...
Maargoed ik heb het treinnr gevraagd en ga wel even een klachtbriefje naar de NS sturen ^^
Verder wel twee genoeglijke ritten gereden vandaag
Waar zijn conducteurs goed voor als ze je wel controleren maar niet de regels handhaven?
Bovendien is verrader niet de juiste term, protesteerder eerder.
[ Bericht 11% gewijzigd door Keuzer op 16-07-2010 17:12:48 ]
quote:NSB'erWelnu ik heb dat hele schouwspel meegemaakt en maak vervolgens de opmerking dat als hij ze geen boete geeft ik dat zeer onredelijk en onrechtvaardig vind aangezien ik wel gewoon een kaartje gekocht heb (easyway vergoed het maar dan nog)
quote:Streng doch rechtvaardig!Op vrijdag 16 juli 2010 17:01 schreef Keuzer het volgende:
Jij betaalt graag voor je kaartje terwijl een ander dat niet doet en er mee weg komt voor je neus?
Waar zijn conducteurs goed voor als ze je wel controleren maar niet de regels handhaven?
Bovendien is verrader niet de juiste term, protesteerder eerder.
. Ford Transit Connect met natuurlijk geen airco. Nog best wel wat file gehad met mijn laatste rit. Ik stond natuurlijk daar op de A20 waar de weg verzakt was en de hele dag al file stond.Nu maandag t/m donderdag weer verder met mijn andere bijbaantje, yawn..
Athlon Car Lease Nijmegen en De Chauffeurscentrale.
Athlon werk ik al ruim 2 jaar en is echt relaxed. Chauffeurscentrale is allemaal iets zakelijker.
quote:Maak je er niet zo druk om. Het is aan de conducteur om iemand wel of niet een boete te geven. Dan ga je toch niet bij andere conducteurs of de NS om klagen dat andere mensen een boete hadden moeten krijgen? Je gaat toch ook niet de politie bellen als iemand een bananenschil op straat gooit.Op vrijdag 16 juli 2010 17:01 schreef Keuzer het volgende:
Jij betaalt graag voor je kaartje terwijl een ander dat niet doet en er mee weg komt voor je neus?
Waar zijn conducteurs goed voor als ze je wel controleren maar niet de regels handhaven?
Bovendien is verrader niet de juiste term, protesteerder eerder.
quote:Vergelijk het dan wel met iets waar het mee te vergelijken valt...Op vrijdag 16 juli 2010 22:04 schreef BasementDweller het volgende:
[..]
Maak je er niet zo druk om. Het is aan de conducteur om iemand wel of niet een boete te geven. Dan ga je toch niet bij andere conducteurs of de NS om klagen dat andere mensen een boete hadden moeten krijgen? Je gaat toch ook niet de politie bellen als iemand een bananenschil op straat gooit.
bananenschil zie ik ongeveer als iemand die zijn muziek te hard heeft in de trein...
geen vervoersbewijs kopen zie ik als mishandeling ofzo... en dan bel ik wel degelijk de politie ja.
Bovendien stond die andere conducteur er naast en bemoeide hij zich er zelf mee...
Bovendien kan ik bij de NS niet klagen over die meiden die nu geen boete hebben, ze zijn immers geen werknemer daar, wel kan ik klagen over een conducteur die de rest van de trein onredelijk benadeeld door de zeer duidelijke richtlijnen van de ns niet te handhaven...
Bovendien blijven jullie zwartrijden op een trein zien als een licht vergrijp... als je het nu vergelijkt met een auto die iets harder rijdt om in te halen dan is dan lijkt me dat geen goede vergelijking..
In mijn ogen is het nu juist een zelfingenomen vent in een porsche die met 180 voorbij rijdt waarvan de politie vervolgens over zijn hart strijkt en niet het rijbewijs afneemt...
Misschien moet ik er nu dan ook nog even bij vermelden hoe die meiden zich tijdens het hele gebeuren hielden. Het waren vervelende zelfingenomen en zelfvoldane vrouwtjes die zichzelf geweldig vonden en daardoor werd ik er zo boos om.
En ik noem het toch echt benadelen als ik kennelijk geen kaartje had hoeven kopen.. want als ze die meiden geen boete geven kunnen ze onmogelijk mij die boete wel geven.
quote:
Ik lees op de site van de ov-chipkaart dat het maximaal 7 dagen duurt voordat je transacties zijn bijgewerkt. Lekker als je aan het einde v/d maand nog rijdt voor easy way. Kom je mooi in de knoop met het opsturen van je ritbonnen.
Dan zul je nog een maandje moeten wachten en het de volgende maand indienen.
zolang je de treinritjes meteen terugkrijgt is dat wel te overzien denk ik zo...Gewoon de maand erna het hele overzichtje van je chipkaart sturen
Dus dat zal nu dan ook wel de consequentie zijn... en denk inderdaad dat je altijd al wel een deel kan declareren.. misschien je laatste 4 ritten net niet ofzo
quote:
Nog even een vraagje over de representatieve uitstraling. In het mailtje staat: Oorbellen, baarden snorren, piercings en andere opzichtige sieraden zijn niet gewenst. Kan iemand mij misschien vertellen hoe Easy Way staat tegenover een net geschoren en getrimde baard? Anders zal ik voor het eerst in één jaar mijn baard helemaal moeten afscheren
Ik weet niet hoe zwaar je baard is. Laatst werd er wel gecontroleerd op kleding, en toen had ik 'per ongeluk' een ongeschoren bakkes. Er werd toen niks van gezegd.
quote:Easyway wil het niet, gewoon helemaal niet. Of je het toch doet is je eigen keus..Op zondag 18 juli 2010 19:47 schreef About2Break1 het volgende:
Nog even een vraagje over de representatieve uitstraling. In het mailtje staat: Oorbellen, baarden snorren, piercings en andere opzichtige sieraden zijn niet gewenst. Kan iemand mij misschien vertellen hoe Easy Way staat tegenover een net geschoren en getrimde baard? Anders zal ik voor het eerst in één jaar mijn baard helemaal moeten afscheren
Ik zie zo vaak hikers met petten slippers korte broeken t shirts en what not dus als je dat als basis neemt is een nette baard denk ik wel in lijn
):
Ik heb er zin in, aanstaande dinsdag mijn sollicitatiegesprek en als ik word aangenomen dan hopelijk deze week nog mijn eerste rit.
Doe een pak aan, vinden ze cool...
En je zult niet meteen deze week je eerste rit hebben... je moet namelijk wachten op je inlogcode enzo..
Ik zou idd ook een pak aandoen, dan heb je sowieso al een streepje voor.
quote:Morgen ga ik dus sowieso in pakOp maandag 19 juli 2010 14:24 schreef Mallet het volgende:
Misschien dat je vrijdag je eerste rit kan hebben, maar waarschijnlijk de week erop wellicht. Het duurt namelijk even voordat ze je inlogcode opsturen enzo.
Ik zou idd ook een pak aandoen, dan heb je sowieso al een streepje voor.
, normaal gesproken heb ik een oortunnel maar ik heb nu een vleeskleurige plug gekocht waardoor het haast niet op valt:
quote:Nee, die dien je zelf te betalen. (tenzij je natuurlijk tijdens vrij reizen reist)Op maandag 19 juli 2010 18:21 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Wordt je treinkaartje naar het sollicitatiegesprek ook vergoed?
@About2Break1: je moet ook een kopie van je aanvraag van je VOG opsturen voordat je mag werken.
.quote:Hoe is je sollicitatie verlopen?Op maandag 19 juli 2010 19:07 schreef About2Break1 het volgende:
[..]
Morgen ga ik dus sowieso in pak
[ link | afbeelding ]
quote:Het ging goed, Ik ben aangenomen als hiker
Het was alleen wel even wennen aan de automaat, tijdens het parkeren op het einde toch nog wat te hard geremd Vanmiddag gelijk de verklaring omtrent gedrag aangevraagd en de bevestiging daarvan opgestuurd. Lijkt mij een hele leuk baan Als je er eenmaal aan went is een automaat veul fijner...
Een automaat ga je zeker waarderen als je daar wat meer ervaring mee hebt. Ik moest zelf aan het einde met het parkeren ook 2x steken.. Ik vond het lastig inschatten en was bang dat ik de Porsche 911 zou raken waarnaast ik moest parkeren
.Vanuit welke regio btw?
Anders ga ik het nog even oefenen. Weet niet of ze je echt een parkeeropdracht geven, vast niet.
@ About2Break.. Had je nog het idee dat het gewaardeerd werd dat je in pak verscheen?
quote:De persoon waar ik mee sprak (De heer Enders) vertelde mij dat hij er in principe geen probleem mee heeft als het een net geschoren baard is, hij zei echter wel dat zijn collega's meestal strenger zijn.Op dinsdag 20 juli 2010 19:14 schreef Keuzer het volgende:
En mag het baardje blijven?
Als je er eenmaal aan went is een automaat veul fijner...
quote:Volgens mij werd het wel gewaardeerd ja, het kan in ieder geval geen kwaad om netjes te verschijnenOp dinsdag 20 juli 2010 20:01 schreef Mallet het volgende:
Tijdens mijn rijtest moest ik naar Waalwijk rijden, want daar moest even iets worden opgehaald bij een bedrijf. Ik moest gewoon daar op de parkeerplaats parkeren (vooruit in vak).
Weet niet of ze je echt een parkeeropdracht geven, vast niet.
@ About2Break.. Had je nog het idee dat het gewaardeerd werd dat je in pak verscheen?
quote:Ik hoefde niet te fileparkeren, maar het parkeren in een automaat gaat toch net even wat anders omdat je gewend bent om met je koppeling te spelen om steeds een klein stukje te rijden. In een automaat gaat dat dus niet, waardoor ik ipv de de koppeling indrukte de rem te pakken hadOp dinsdag 20 juli 2010 19:58 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Moet je bij die rijtest ook kunnen fileparkeren? Dat heb ik nl. nog nooit gedaan, zelfs niet bij rijles of rij-examen.
quote:Ik zal gaan rijden vanuit de regio Rotterdam.Op dinsdag 20 juli 2010 19:55 schreef Mallet het volgende:
Gefeliciteerd!
Een automaat ga je zeker waarderen als je daar wat meer ervaring mee hebt. Ik moest zelf aan het einde met het parkeren ook 2x steken.. Ik vond het lastig inschatten en was bang dat ik de Porsche 911 zou raken waarnaast ik moest parkeren
Vanuit welke regio btw?
Toevallig nog iemand hier die ook vandaag gesolliciteerd heeft? Vanmiddag direct de verklaring omtrent gedrag aangevraagd en ik heb zojuist al mijn inlognaam mogen ontvangen. Ik ga dus zo eerst eens even alles op mijn gemak bekijken.quote:Tijdens je rijles geen fileparkeren gehad? Ik heb het heel veel geoefend en ook tijdens het examen mocht ik het fijn herhalen.Op dinsdag 20 juli 2010 19:58 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Moet je bij die rijtest ook kunnen fileparkeren? Dat heb ik nl. nog nooit gedaan, zelfs niet bij rijles of rij-examen.
Maar vanuit welke regio heb jij gesolliciteerd? Ik zag dat je vrij ver van Breda af zit, ongeveer even ver als ik. Indien je uit Groningen komt ben ik benieuwd wanneer je hebt gesolliciteerd, kan ik ongeveer bedenken hoelang ik nog moet wachten
Moet je daar een auto halen of brengen Mathijz? Ik verwacht er rond 11u te zijn iig.
[ Bericht 45% gewijzigd door enpe op 21-07-2010 13:17:20 ]
[ Bericht 25% gewijzigd door Mcnick1 op 21-07-2010 12:57:26 ]
quote:Rond half 11 / 11 uur denk ik, hangt beetje af hoe mijn aansluitingen gaan lopen morgen.Moet trouwens niet naar Arval, maar een andere maatschappij.Op woensdag 21 juli 2010 12:26 schreef enpe het volgende:
Nou ik moet er morgen ook heen (brengen), dat wordt dus een takke eind lopen daarna.
Moet je daar een auto halen of brengen Mathijz? Ik verwacht er rond 11u te zijn iig.
quote:Weet je zeker dat je goed hebt gekeken naar die bijdrage ZVW? Meestal komt dat er eerst bij en gaat er daarna weer vanaf. Dat is bij mij het geval. Er is sprake van loonheffing als je vanaf een bepaald bedrag per maand hebt verdiend. Als ik rond de 600 kom is daar bij mij ook sprake van. Ondanks ik dus loonheffingskorting heb, heb ik in totaal 140 euro af moeten dragen. Kan je later terugvragen met een TJ-Biljet als je niet teveel verdiend hebt.Op woensdag 21 juli 2010 12:49 schreef Mcnick1 het volgende:
Ik heb net mijn 2e strookje binnen in dienst van ew en zie iets wat ik op mijn eerste strookje niet heb zien staan, namelijk bijdrage zvw. Wat houdt dat in? En dr is 36 euro loonheffing van af, terwijl ik de loonheffingskorting heb geactiveerd, dus hoe werkt dat?
quote:Oké dankje voor je uitleg. Nee van die zwv vroeg ik me gewoon af wat het was.Op woensdag 21 juli 2010 14:22 schreef Mallet het volgende:
[..]
Weet je zeker dat je goed hebt gekeken naar die bijdrage ZVW? Meestal komt dat er eerst bij en gaat er daarna weer vanaf. Dat is bij mij het geval. Er is sprake van loonheffing als je vanaf een bepaald bedrag per maand hebt verdiend. Als ik rond de 600 kom is daar bij mij ook sprake van. Ondanks ik dus loonheffingskorting heb, heb ik in totaal 140 euro af moeten dragen. Kan je later terugvragen met een TJ-Biljet als je niet teveel verdiend hebt.
Maar hoezo zit je te kloten?
Hopelijk mag ik vrijdag nog werken.. De enige dag v/d week die gereserveerd is voor Easy Way.
Vanaf 25 juli t/m 22 augustus gaat station Arnhem ook eindelijk op de schop.. Ze raden aan om Arnhem zoveel mogelijk te vermijden gedurende een maand. Naar Ede-Wageningen rijden sowieso al helemaal geen treinen maar bussen. Dat zal wel een hoop heibel geven als ik aan het werk moet. Ze dekken zich op internet al helemaal in met "aansluitingen kunnen niet worden gegarandeerd" & "ga eerder op reis".
quote:Ik zou sowieso proberen te solliciteren en dit even bij de opmerkingen vermelden op het formulier. Aangezien de zomer (veel) rustiger is qua hoeveelheid werk, kan ik me voorstellen dat ze er geen probleem van zullen maken om je per september in dienst te nemen. Zeker als je uit een regio komt waar ze nog mensen zoeken. Vanaf september zijn de meeste mensen toch weer aan het werk en neemt de hoeveelheid werk ook weer toe. Zou het in ieder geval proberen en als je het echt wil weten bel je ze even op of stuur je een e-mail.Op woensdag 21 juli 2010 19:05 schreef bosgroentensoep het volgende:
weet iemand of ze er problemen van maken als je pas je ov-kaart per september, zeg maar het nieuwe schooljaar krijgt?
quote:Athlon Almere is nogal groot, je moet de rotonde recht oversteken, en dan van het gebouw links door het hek heen en dan kan je even vragen rechts gelijk wat ze met de auto willen doen.
Morgen mijn eerste twee ritjes, eerst een BWM 5 serie van Papendrecht naar Athlon in Almere, vervolgens naar Huizen om daar een Toyota Corolla op te halen en naar Arval te rijden in Meerkerk. Nog tips voor mijn eerste werkdag of ervaringen met de bedrijven en deze locaties?
quote:Volgens mij moet je links over de rotonde hoorOp woensdag 21 juli 2010 22:20 schreef rene90 het volgende:
[..]
Athlon Almere is nogal groot, je moet de rotonde recht oversteken, en dan van het gebouw links door het hek heen en dan kan je even vragen rechts gelijk wat ze met de auto willen doen.
En gewoon bij Athlon zelf het hek naar binnenrijden, en dan is daar verderop een ingang bij een garage met een bord waarop staat wat de hikers moeten doen. En anders kan je het altijd vragen aan iemand die daar rondloopt.quote:Lekker begin met een 5 serie, in almere ga ik altijd die 2e ingang in ook wel "de buffer" genoemd. Daar staat ook nog een bord waar de procedure op staat, kan niet missen.Op woensdag 21 juli 2010 20:58 schreef About2Break1 het volgende:
Morgen mijn eerste twee ritjes, eerst een BWM 5 serie van Papendrecht naar Athlon in Almere, vervolgens naar Huizen om daar een Toyota Corolla op te halen en naar Arval te rijden in Meerkerk. Nog tips voor mijn eerste werkdag of ervaringen met de bedrijven en deze locaties?
In meerkerk moet je gewoon tegen 't hek parkeren, hangt ook een bord met "chauffeurs hier parkeren". Alleen dat stuk naar de bushalte/postkantoor lopen is wel minder.
Ik mag morgen ook weer met o.a. een Lexus IS220
.Ik doe het sinds januari. Al flink wat mooie Audi's en Jaguars gereden, alleen geen enkele Merc of Bimmer! Vreemd
quote:Dit hek BTW?Op woensdag 21 juli 2010 22:24 schreef LastClick het volgende:
[..]
Volgens mij moet je links over de rotonde hoor
[ Bericht 45% gewijzigd door About2Break1 op 21-07-2010 23:39:26 ]
quote:Heb je soms iets op hikers tegen dan?Op woensdag 21 juli 2010 23:02 schreef Borkydude het volgende:
Zitten hier ook mensen die daadwerkelijk chauffeuren of enkel gasten die lease-autotjes rondbrengen?
Ik doe het sinds januari. Al flink wat mooie Audi's en Jaguars gereden, alleen geen enkele Merc of Bimmer! Vreemd
Je zegt het alsof we gespuis zijn... fijn voor je audis maar die rijden we ook... en ook mercedes...
quote:Heel leuk dat je ook een keer een Audi hebt gereden tussen al je Fiatjes en Peugeotjes door, maar ik acht het rijden met een klant achterin toch wel als een andere discipline, daar je ook zorg dient te dragen voor zijn/haar comfort en genoegen.Op woensdag 21 juli 2010 23:31 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Heb je soms iets op hikers tegen dan?
Je zegt het alsof we gespuis zijn... fijn voor je audis maar die rijden we ook... en ook mercedes...
quote:Doe voorzichtig met die beemer in de buffer van athlon want het is soms wat krapjes daar...Op woensdag 21 juli 2010 20:58 schreef About2Break1 het volgende:
Morgen mijn eerste twee ritjes, eerst een BWM 5 serie van Papendrecht naar Athlon in Almere, vervolgens naar Huizen om daar een Toyota Corolla op te halen en naar Arval te rijden in Meerkerk. Nog tips voor mijn eerste werkdag of ervaringen met de bedrijven en deze locaties?
Verder geniet ervan..
quote:Jij bent gewoon vervelend en wil ons dat graag laten merken..Op woensdag 21 juli 2010 23:33 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Heel leuk dat je ook een keer een Audi hebt gereden tussen al je Fiatjes en Peugeotjes door, maar ik acht het rijden met een klant achterin toch wel als een andere discipline, daar je ook zorg dient te dragen voor zijn/haar comfort en genoegen.
quote:Gast..Op woensdag 21 juli 2010 23:33 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Jij bent gewoon vervelend en wil ons dat graag laten merken..
quote:Gast, ik vroeg enkel of er nog meer privé-chauffeurs zijn die hier posten. Vervolgens interpreteer jij dat alsof ik hikers minacht en uit de hoogte doeOp woensdag 21 juli 2010 23:39 schreef Keuzer het volgende:
Ik weet niet of je een beetje meegelezen hebben maar we hebben hier al vier keer de afweging tussen prive-chauffeur en hiker gemaakt en het heeft beide zijn voor en zijn nadelen... Beide heeft ook zijn uitdagingen en lastige dingen... Nogmaals, doe niet vanuit de hoogte..
Natuurlijk heeft hiker zijn ook z'n voordelen en het zullen best vette gasten zijn allemaal, alleen als privé-chauffeur heb je ook met andere zaken als klanten te maken.
Klinkt vanuit de hoogte, en ja er zijn er nog een paar die prive chauffeuren..
quote:Dat heb ik nooit gezegd.Op woensdag 21 juli 2010 23:43 schreef Keuzer het volgende:
'of enkel gasten die lease-autotjes rondbrengen?'
Klinkt vanuit de hoogte, en ja er zijn er nog een paar die prive chauffeuren..
quote:Jij moet eens goed kijken wat je net gepost hebt...Op woensdag 21 juli 2010 23:02 schreef Borkydude het volgende:
Zitten hier ook mensen die daadwerkelijk chauffeuren of enkel gasten die lease-autotjes rondbrengen?
Ik doe het sinds januari. Al flink wat mooie Audi's en Jaguars gereden, alleen geen enkele Merc of Bimmer! Vreemd
quote:Haha je hapt nog ookOp woensdag 21 juli 2010 23:48 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Jij moet eens goed kijken wat je net gepost hebt...
Heb tot nu toe weinig mooie auto's moeten rijden. Een keertje een mooie audi a6 en vw passat cc.
Voor de rest vind ik dieseltjes en automaten heerlijk om in te rijden.
Soms baal ik er van dat ik een dag heb ingepland, maar dan niet wordt gebeld.
Maar chillen in de trein met je i-pod, half slapend, maar toch geld verdienen is toch echt heerlijk..
En godverdomme, waarom ben ik nog wakker....
quote:
quote:Ik hoop echt dat ik morgen nog mag rijden. Heb er wel ff zin in.
quote:Ja wen er maar aan.. Hikers moeten heel vaak naar Meerkerk. On the plus side heb je natuurlijk wel de plus (ghehe) supermarkt waar je langskomt of de cafétaria naast de bushalte! Dat is op heel wat plekken in Nederland minder goed voor elkaar!Op donderdag 22 juli 2010 14:15 schreef About2Break1 het volgende:
Eerste ritten gingen goed vandaag, wel een aardig stukje lopen vanaf Arval Meerkerl naar de bus :p Nu lekker in de trein op weg naar huis.
quote:Wacht maar tot je naar Oosterhout moet. Ik vind Meerkerk wel relaxed.Op donderdag 22 juli 2010 14:15 schreef About2Break1 het volgende:
Eerste ritten gingen goed vandaag, wel een aardig stukje lopen vanaf Arval Meerkerl naar de bus :p Nu lekker in de trein op weg naar huis.
. Eerst een Renault Scénic en daarna een Citroën C5.[ Bericht 41% gewijzigd door About2Break1 op 22-07-2010 22:49:19 ]
@ McNick..
Ja dat is wel een beetje minder. Ik werk dus maar 1 dag in de week voor Easy Way nu in de vakantie. Vorige week vrijdag heb ik voor zo`n 20 à 25 euro aan ov-kosten moeten voorschieten. Voor al het vervoer behalve NS heb ik gebruik gemaakt van mijn ov-chipkaart. Bij NS moet je namelijk gewoon een kaartje met korting kopen want op saldo reizen op je ov-chipkaart kan nog niet.
Vervolgens heb ik op www.ovchipkaart.nl een account aangemaakt en mijn kaart daaraan gekoppeld. Binnen 7(!!) dagen na de reis komen je overzichten online te staan. Dat overzicht print je uit (de betreffende transacties) en stuur je als bewijs mee met je ritbon waar de kosten voor van toepassing waren.
Het vervelende is dat het dus 7 werkdagen duurt. Bij mij stonden na 6 dagen bijna al mijn transacties online m.u.v. één busrit. Ik verwacht dat die ook niet meer komt. Dat was maar 0,34 cent dus dat laat ik zitten.
Antwoord op je vraag?
eerst een Renault Megane ophalen en later op de dag een Toyota Avensis ophalen.
Ik ben echt bang dat ik allerlei dingen ga vergeten, hoe bereiden jullie je voor op een rit?
Ik ben iig van plan de route met OV m.b.v. 9292OV uit te stippelen en voor de autoritjes de TomTom mee te nemen.
quote:Welcome to the club.Op donderdag 22 juli 2010 16:49 schreef Fleauris het volgende:
Morgen ook mijn eerste 2ritten voor EasyWay!
eerst een Renault Megane ophalen en later op de dag een Toyota Avensis ophalen.
Ik ben echt bang dat ik allerlei dingen ga vergeten, hoe bereiden jullie je voor op een rit?
Ik ben iig van plan de route met OV m.b.v. 9292OV uit te stippelen en voor de autoritjes de TomTom mee te nemen.
Ik doe altijd het volgende per rit.. 1) Hoe kom ik er.. Zoek je uit met 9292ov (ook looproute!).. 2) Wat moet ik ophalen en bij wie.. Ik print dan de ritgegevens uit die op internet staan en 3) Welke transportformulieren heb ik nodig.. en als het mijn laatste rit is.. 4) Hoe kom ik weer thuis
Dan komt het eigenlijk altijd goed
Ik print gewoon de ritgegevens helemaal uit zodat ik ook al de telefoon nummers e.d. bij de hand heb.
En wat moet ik naderhand opsturen naar EasyWay, alle treinkaartjes, transportformulieren (evt. tankbonnetjes) ?
Ik moest even wachten en toen hoorde ik een paar gesprekken met hikers. De een een boete, de ander verkeer zijn beschikbaarheid ingevuld. En ook een paar die ritten kregen voor morgen.
Ik ben overigens ook net gebeld. Eerst even balen want ik had voor vanavond een avond stappen gepland maarja. Ik moet 2 uur naar mijn startadres reizen voor een Renault Master... Daarentegen een Lexus GS 450H als 2e rit!
@Fleauris
Ik heb altijd een checklist:
-ritgegevens
-klantinformatie
-ritbonnen
-ov-info
-navigatie (tomtom)
-muziek
-zonnebril
-parapul
Alle papierzooi in een mapje zodat je het niet kwijtraakt.
Zet ook de EW telefoonnummers in je telefoon.
Succes morgen!
quote:Precies ja. Voor elke rit een aparte ritbon invullen. Als je onkosten hebt gemaakt (treinkaartjes / overzicht ov-chipkaart transacties / tankbonnen), dan niet je die altijd vast aan de betreffende ritbon.Op donderdag 22 juli 2010 16:55 schreef Fleauris het volgende:
Ja oké zoiets dacht ik ook.
Ik print gewoon de ritgegevens helemaal uit zodat ik ook al de telefoon nummers e.d. bij de hand heb.
En wat moet ik naderhand opsturen naar EasyWay, alle treinkaartjes, transportformulieren (evt. tankbonnetjes) ?
Ritbonnen 1-15 v/d maand rond de 16e opsturen en 15-31 rond de 1e van de volgende maand.
Jezus wat een kar die Lexus GS 450H.. Beul van een motor erin natuurlijk.. V6 zeker?
EDIT: Ik heb de eerste keer ook even de hikerhandleiding goed doorgelezen. Die kan je vinden in je inlogomgeving.
Maar de eerste keer is altijd wat spannender
Ik mag iig al wel een leuke afstand rijden.
Spijkenisse -> Amersfoort
en de 2e van Veenendaal naar Vianen.
Al met al best een volle dag (verwacht van 9 tot 5 ong. van huis te zijn)
Eerste rit bereid je waarschijnlijk zo goed voor dat het onmogelijk nog fout kan gaan..
Terugreis bereid ik eigenlijk niet vaak voor... dat zie ik dan wel met 9292 op mijn telefoon want vaak ben ik een halfuur eerder of later en dan is het ov advies soms al weer achterhaald...
Bekijk even de formulieren van tevoren en doe dat secuur bij de klant, laat je niet opjagen... het is vervelender als je bijv kmstand vergeet op te schrijven..
Naja je hebt tomtom dus happy hiking I say
quote:
[..]
Jezus wat een kar die Lexus GS 450H.. Beul van een motor erin natuurlijk.. V6 zeker?
[...]
Een V6 3.5 idd. Helaas maar een ritje van 30 km.
Overigens vergeten de ritbonnen op te sturen maarja, die 4 ritten van de eerste helft van deze maand zullen ze ook wel dan kunnen invoeren lijkt me.
quote:Op donderdag 22 juli 2010 17:30 schreef Mallet het volgende:
Voor zover ik weet moet je gewoon de bus nemen die aan de staat van Alcredis ligt. Die komt dacht ik 2x in het uur (nu misschien 1x). Die gaat naar Utrecht..
Edit: Kamerlingh Onnesweg lijn 63 is dat.
Die pendelbussen waar ze het over hebben heb ik niet gezien, ben toen maar gaan lopen naar houten station.
quote:
Voor zover ik weet moet je gewoon de bus nemen die aan de staat van Alcredis ligt. Die komt dacht ik 2x in het uur (nu misschien 1x). Die gaat naar Utrecht..
Oke dankje. 9292 stuurde me via Nijmegen naar Breda.
quote:Ja, ik was ook van plan om naar het station van Houten te lopen maar die pendelbus kwam er precies aangereden toen ik er langs liep dus ben maar ingestapt. Dat busje brengt je naar een halte waar lijn 47 naar Utrecht CS wel voorbij komt. Het sloot deze keer goed aan maar kan me voorstellen dat het wat minder goed uitkomt.Op donderdag 22 juli 2010 17:45 schreef Mathijz het volgende:
Is er nog iemand van Utrecht naar Houten geweest vandaag? Moet daar morgen namelijk heen.
Die pendelbussen waar ze het over hebben heb ik niet gezien, ben toen maar gaan lopen naar houten station.
Heb ook een verkeerd transactiebonnetje gepakt uit de automaat. Maar even op het formulier bijgezet. Ga ook nog even kijken of ik in de buurt transacties kan uitprinten, dit kan niet bij de NS automaten Als er van daar nou een bus rechtstreeks naar IJsselstein ging was het maar een uur geweest
Ik ben benieuwd hoelaat ik thuis ben, de eindtijd voor je dag gaat toch in op het moment je uit de bus stapt bij je bushalte?
Voor de rest heb ik niet echt relaxte internet op mn telefoon dus print ik ook altijd een google maps kaartje uit als het lastig lopen is.
En kom natuurlijk zo rond 17:00 over de ring van Anvers
Vanmiddag in de herkansing waardoor ik nu slechts 1 rit heb."Als je op tijd wilt zijn, vertrouw je de trein", yeah right.
quote:Mijn eerste rit werd ook geannuleerd, echt 2minuten voordat ik bij de klant voor de deur stond. Hierdoor werd mijn 2e rit ook overgezet naar een andere chauffeur anders zou het te duur gaan worden met OV kosten.Op vrijdag 23 juli 2010 10:50 schreef Mathijz het volgende:
Net 2 uur bezig geweest om geen auto op te halen
Helaas, hopen dat ik snel gebeld wordt voor nieuwe ritjes
En hoe doen jullie het aan het einde van de maand als nog niet alle ov-chipkaart transacties op ov-chipkaart.nl staan?