WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
EIgen risico ben je inderdaad kwijt.. Dat kost wat om zo`n trailer uit te laten rukken en vervolgens die auto leeg te pompen. Ik denk dat die 75 euro niet eens de kosten volledig kan dekken.
Uit je verhaal maak ik ook op dat je het niet met EW zelf geregeld hebt? Als dat zo is zullen ze dat niet op prijs stellen, maar ik denk dat het er gewoon een beetje verkeerd staat. Het zou namelijk niet eens in me opkomen om ergens het nummer van Athlon op te zoeken voordat ik met EW gecommuniceerd had.
Natuurlijk krijg je je salaris wel gewoon. Het is voor de administratie onmogelijk om van iedereen alle ritbonnen in 1x te verwerken. Moet je nagaan dat ze honderden chauffeurs hebben die elke maand rijden en allemaal een aparte bon voor elke rit.. Vandaar ze twee momenten hebben waarop je je ritbonnen moet insturen. Ik zou dat dus voortaan gewoon doen.
Uit je verhaal maak ik ook op dat je het niet met EW zelf geregeld hebt? Als dat zo is zullen ze dat niet op prijs stellen, maar ik denk dat het er gewoon een beetje verkeerd staat. Het zou namelijk niet eens in me opkomen om ergens het nummer van Athlon op te zoeken voordat ik met EW gecommuniceerd had.
Natuurlijk krijg je je salaris wel gewoon. Het is voor de administratie onmogelijk om van iedereen alle ritbonnen in 1x te verwerken. Moet je nagaan dat ze honderden chauffeurs hebben die elke maand rijden en allemaal een aparte bon voor elke rit.. Vandaar ze twee momenten hebben waarop je je ritbonnen moet insturen. Ik zou dat dus voortaan gewoon doen.
Dat begrijp je niet goed, EW was de eerste die ik heb gebeld en hun gaven mij dat nummer (Y)quote:Op maandag 5 juli 2010 14:48 schreef Keuzer het volgende:
Hmm ik ben altijd heel cautious met tanken, waarschijnlijk omdat een goede vriend het met zn eigen auto een keer verkeerd gedaan had
Kan me echt niet voorstellen dat ik gewoon uitstap en een willekeurige slang pak XD
Maarja is wel kut, begrijp ik ook goed dat je EasyWay er niet eens van op de hoogte gesteld hebt en gewoon Athlon gebeld hebt? Daar worden ze niet vrolijk van als dat zo is.
En ik ben normaal ook heel voorzichtig.. zal wel aan t weer hebben gelegen en het feit dat ik 2x moet tanken met dezelfde auto terwijl ik vrijwel nooit hoef te tanken.. baal ook ontzettend van mezelf..
Hmm vandaag nog niet gebeld.. heb me voor morgen hele dag opgegeven.. zullen wel meer zijn die vanaf nu veel kunnen werken haha (H)
Ja ik denk dat nu onderhand echt veel chauffeurs beschikbaar zijn. Natuurlijk zijn er altijd wel mensen die snel op vakantie gaan of niet meteen willen werken na hun tentamens / herkansingen. Ik werk nu voorlopig 4 dagen even ergens anders en hou 1 dag beschikbaar voor Easy Way. Ik verwacht namelijk dat ik in de zomer heel minimaal ingezet zal worden bij EW.
Heb ook nog een baantje ernaast.. 3 avonden bij de plaatselijke supermarkt hiero ;-) Maar hoop toch nog minimaal een aantal ritten te kunnen doen al is t maar om dat vreemde gevoel van dat tank drama weg te halen en het eigen risico op te heffen zodat ik nog een leuk loon krijg deze maand haha
Net terug van de sollicitatieronde. Er waren totaal 16 man waarvan er na een gesprek en even rijden 7 naar huis moesten. Daarna weer even gereden en 25 rij-examen vragen ingevuld. Vooral veel gewacht. (dit alles wat ik net heb getypt heeft 4 uur in beslag genomen)
De 2e ronde met ongeveer hetzelfde aantal kandidaten is van 2 tot 6. Hoeveel ze er willen hebben weet ik niet dus afwachten.
Morgen of overmorgen krijg ik bericht.
De 2e ronde met ongeveer hetzelfde aantal kandidaten is van 2 tot 6. Hoeveel ze er willen hebben weet ik niet dus afwachten.
Morgen of overmorgen krijg ik bericht.
Ik kan me dat goed voorstellen, vooral bij mezelf, aangezien ik vaak op automatische piloot werk .quote:Op maandag 5 juli 2010 14:48 schreef Keuzer het volgende:
Hmm ik ben altijd heel cautious met tanken, waarschijnlijk omdat een goede vriend het met zn eigen auto een keer verkeerd gedaan had
Kan me echt niet voorstellen dat ik gewoon uitstap en een willekeurige slang pak XD
Maarja is wel kut, begrijp ik ook goed dat je EasyWay er niet eens van op de hoogte gesteld hebt en gewoon Athlon gebeld hebt? Daar worden ze niet vrolijk van als dat zo is.
Zo ook vandaag, ik trap de koppeling in.............vlieg ik bijna de voorruit uit
, was vergeten dat het een automaat was.PS: Ik moet trouwens morgen de gehele dag bij CARE in Almere werken: auto's wassen, stofzuigen en parkeren.
Wie heeft daar ervaring mee ? is het te doen ? of is het een kutklus ?
[ Bericht 4% gewijzigd door Obama op 05-07-2010 18:42:13 ]
Wordt dat ook vanuit EW gedaan?quote:Op maandag 5 juli 2010 18:36 schreef Obama het volgende:
[..]
Ik kan me dat goed voorstellen, vooral bij mezelf, aangezien ik vaak op automatische piloot werk .
Zo ook vandaag, ik trap de koppeling in.............vlieg ik bijna de voorruit uit
PS: Ik moet trouwens morgen de gehele dag bij CARE in Almere werken: auto's wassen, stofzuigen en parkeren.
Wie heeft daar ervaring mee ? is het te doen ? of is het een kutklus ?
Ik heb er geen ervaring mee, daar niet van, maar ik ben ook wel benieuwd hoe dat in zijn werk gaat. Krijg je dan meer betaald of niet?
Ik heb dat gedaan bij een vestiging van ING. Het was een vestiging die huurauto's hadden. Je werkte in een duo en bracht huurauto's van de vestiging naar klanten of haalde ze op bij klanten en ging dan weer terug naar de vestiging. Het ging als volgt: je kreeg te horen welke je auto moest brengen, dan pakte je die auto en je partner een andere, je reed naar het adres toe waar ie heen moest, leverde de auto af, stapte bij je partner in en reed weer terug naar de vestiging waar je de volgende opdracht krijgt. Soms moest je ook een auto ophalen bij klanten, dan ging je met je partner in 1 auto vanaf de vestiging naar de klant, je haalde de auto op, tankt hem af, rijdt hem door de wasstraat, stofzuigt hem en controleert dingen als het oliepeil en de ruitenwisser vloeistof.quote:Op maandag 5 juli 2010 18:36 schreef Obama het volgende:
[..]
Ik kan me dat goed voorstellen, vooral bij mezelf, aangezien ik vaak op automatische piloot werk .
Zo ook vandaag, ik trap de koppeling in.............vlieg ik bijna de voorruit uit
PS: Ik moet trouwens morgen de gehele dag bij CARE in Almere werken: auto's wassen, stofzuigen en parkeren.
Wie heeft daar ervaring mee ? is het te doen ? of is het een kutklus ?
Al met al was dat prima te doen. Enige wat ik vervelend vond is dat ik altijd achter m'n partner aan moest rijden (die wist alle adressen te vinden, ik niet) en die reed om het zachtjes uit te drukken flink door,
Blijkbaar en ik geloof niet dat meer betaald krijgt.quote:Op maandag 5 juli 2010 20:17 schreef Mcnick1 het volgende:
[..]
Wordt dat ook vanuit EW gedaan?
Ik heb er geen ervaring mee, daar niet van, maar ik ben ook wel benieuwd hoe dat in zijn werk gaat. Krijg je dan meer betaald of niet?
Hmmm dat is ING, ik hoop dat ik hetzelfde moet doen, klinkt gezellig.quote:Op maandag 5 juli 2010 20:36 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik heb dat gedaan bij een vestiging van ING. Het was een vestiging die huurauto's hadden. Je werkte in een duo en bracht huurauto's van de vestiging naar klanten of haalde ze op bij klanten en ging dan weer terug naar de vestiging. Het ging als volgt: je kreeg te horen welke je auto moest brengen, dan pakte je die auto en je partner een andere, je reed naar het adres toe waar ie heen moest, leverde de auto af, stapte bij je partner in en reed weer terug naar de vestiging waar je de volgende opdracht krijgt. Soms moest je ook een auto ophalen bij klanten, dan ging je met je partner in 1 auto vanaf de vestiging naar de klant, je haalde de auto op, tankt hem af, rijdt hem door de wasstraat, stofzuigt hem en controleert dingen als het oliepeil en de ruitenwisser vloeistof.
Al met al was dat prima te doen. Enige wat ik vervelend vond is dat ik altijd achter m'n partner aan moest rijden (die wist alle adressen te vinden, ik niet) en die reed om het zachtjes uit te drukken flink door,
Ik heb precies hetzelfde gedaan bij Athlon. Tot op de details na is het ook voor mijn blauwe maandag als vestigingsmedewerker van toepassing. Ik vond het niks. Hele dag gehaast (je kreeg steeds rit per rit en wist daardoor niet of je om 16:00 of om bijvoorbeeld 17:30 klaar was, dat lag eraan of er nog ritten waren rond 16:00), collega reed echt belachelijk hard, ritten waren vrij kort (max. 30min), en van het schoonmaken + controle van vloeistoffen en lampen werd ik ook niet warm of koud van.
Ik heb daarna even doorgegeven dat ik dat niet meer wilde doen
.
Wat vooral irritant is, is dat je in het begin de gang van zaken nog niet kent.. Wat je dus altijd hebt als je voor het eerst ergens gaat werken
. Dus hoe je precies die auto goed moet nalopen en waar alle producten staan en wat als alles op is etc. Wat voor soort ritten je hebt (einde contract formulieren, nieuw contract, voorloop, vervangend vervoer).. Pluspunt is dat je tenminste wel aanspraak hebt de hele dag, mits je het kan vinden met de mensen ter plekke (nog een reden waarom ik het niet leuk vond ghehehe).. Laat mij maar gewoon hiken met een planning voor de hele dag!!
Ik heb daarna even doorgegeven dat ik dat niet meer wilde doen
. Wat vooral irritant is, is dat je in het begin de gang van zaken nog niet kent.. Wat je dus altijd hebt als je voor het eerst ergens gaat werken
. Dus hoe je precies die auto goed moet nalopen en waar alle producten staan en wat als alles op is etc. Wat voor soort ritten je hebt (einde contract formulieren, nieuw contract, voorloop, vervangend vervoer).. Pluspunt is dat je tenminste wel aanspraak hebt de hele dag, mits je het kan vinden met de mensen ter plekke (nog een reden waarom ik het niet leuk vond ghehehe).. Laat mij maar gewoon hiken met een planning voor de hele dag!!
Welke Athlon heb je gewerkt dan? Ik kwam laatst een EW-er tegen die de hele dag bij Athlon Amsterdam moest werken.quote:Op maandag 5 juli 2010 21:27 schreef Mallet het volgende:
Ik heb precies hetzelfde gedaan bij Athlon. Tot op de details na is het ook voor mijn blauwe maandag als vestigingsmedewerker van toepassing. Ik vond het niks. Hele dag gehaast (je kreeg steeds rit per rit en wist daardoor niet of je om 16:00 of om bijvoorbeeld 17:30 klaar was, dat lag eraan of er nog ritten waren rond 16:00), collega reed echt belachelijk hard, ritten waren vrij kort (max. 30min), en van het schoonmaken + controle van vloeistoffen en lampen werd ik ook niet warm of koud van.
Ik heb daarna even doorgegeven dat ik dat niet meer wilde doen
Wat vooral irritant is, is dat je in het begin de gang van zaken nog niet kent.. Wat je dus altijd hebt als je voor het eerst ergens gaat werken
Net een mailtje binnen gekregen.......
Ben aangenomen
Moet alleen nog wel voor de verzekering een "verklaring van goed gedrag" ondertekenen wat me 30 euro gaat kosten. Naja, kleine investering dan maar.
Ben aangenomen
Moet alleen nog wel voor de verzekering een "verklaring van goed gedrag" ondertekenen wat me 30 euro gaat kosten. Naja, kleine investering dan maar.
Gefeliciteerd dan! Die VOG is minder, maar dat moeten EW-ers ook. Even een investering, maar dat heb je zo terugverdiend.
Ik heb niet in Amsterdam gewerkt maar in Nijmegen toen ze nog op de vorige locatie zaten, ze zijn daarna verhuisd.
Ik heb niet in Amsterdam gewerkt maar in Nijmegen toen ze nog op de vorige locatie zaten, ze zijn daarna verhuisd.
Ik schijn dit werk tegenwoordig ook te doen.. Niet bij Easyway tho 
Maar eigenlijk rij ik vooral voor vaste klanten, wat best erg fijn is
Maar eigenlijk rij ik vooral voor vaste klanten, wat best erg fijn is
Hoe heb je dat geregeld dan? Ik sta alweer een tijdje ingeschreven bij EW maar helaas nog niets gehoord, hoop toch nog wel zo'n baantje te vinden binnenkortquote:Op dinsdag 6 juli 2010 14:46 schreef LoggedIn het volgende:
Ik schijn dit werk tegenwoordig ook te doen.. Niet bij Easyway tho
Niet bij Easyway.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 17:56 schreef ScarFace- het volgende:
Heb je voor de functie prive chauffeur een chaffeurspas nodig?
Heb ik ook al x gehad, daarna vrolijk diesel erbij gegooid en de auto deed 't perfectquote:Op maandag 5 juli 2010 01:47 schreef kevindinho het volgende:
Ik werk nu al bijna een jaar bij easyway en heb nog weinig rare dingen meegemaakt. Heb alleen afgelopen week een hele domme fout gemaakt. Had 2 opel astra's in 1 week. Ik tank vrijwel nooit bij ritten is doorgaans niet nodig. Deze week echter wel, De ene Opel Astra (benzine) gewoon getankt en afgeleverd. Volgende rit wederom opel astra, ik sta vrolijk benzine te tanken (6Liter).. blijkt deze Astra een diesel te zijn .. Ik natuurlijk flink balen, gelukkig de auto niet gestart.. Alleen werd een dramatische middag.. auto op trailer naar opel dealer en tank leeggepompt.. daarna auto alsnog afgeleverd.. Heb dit alles geregeld via Athlon service. werk voor EW. Vraag is ben ik nu mijn Eigen risico kwijt?
Oja en ik had vorige maand een loon van 1 euroMijn ritbonnen wss te laat opgestuurd, krijg ik mijn loon dan gewoon deze maand erbij? ik was weekje weg en stuur ze meestal allemaal in 1x op.. maar was dit keer dus te laat..
Jullie nog gekke verhalen??
EW heeft er ook niets van gemeld verder.. Was de tank bijna leeg dan?
Zo weer klaar met werken, op het laatst nog een ritje naar friesland retour waar ik 5 uur mee bezig ben geweest, wel lekker weer uurtjes gemaakt waardoor ik volgende week weer 100 euro ontvang.
Ontvang jij het per week? Ik zal het per maand gaan ontvangenquote:Op dinsdag 6 juli 2010 23:15 schreef rene90 het volgende:
Zo weer klaar met werken, op het laatst nog een ritje naar friesland retour waar ik 5 uur mee bezig ben geweest, wel lekker weer uurtjes gemaakt waardoor ik volgende week weer 100 euro ontvang.
Ik ontvang het per week inderdaad maar ben ook de enigste die bij Athlon werkt volgens mij. Het uitzendbureau adecco betaalt het dan gewoon wekelijks uit. Erg fijnquote:
[..]
Ontvang jij het per week? Ik zal het per maand gaan ontvangen
Morgen mag ik weer gezellig naar Born. Gelukkig worden mijn reisuren doorbetaald, want het duurt 4:28 uur met het OV om thuis te komen.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
nice, zo moet je ze elke dag hebben Ik kwam vandaag bijna op bestemming aan en werd ik gebeld dat de rit werd geannuleerd. Dus zat ook weer na 3uur thuis zonder iets te hebben gedaan.
Ik kwam vandaag bijna op bestemming aan en werd ik gebeld dat de rit werd geannuleerd. Dus zat ook weer na 3uur thuis zonder iets te hebben gedaan.
Ons aller kapitein haque is ook aanwezig
Ik had maandag en dinsdag ook geen werk. 
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Ik wilde net vragen of iedereen nog een beetje had gewerkt de afgelopen 3 dagen..
Wedden dat ik a.s. vrijdag dan ook thuis zit.. Daar reken ik in ieder geval wel op, kan het alleen maar meevallen.
Jammer dat ik echt bijna nooit in Born kom. Vind het wel prima daar eigenlijk. Terug met het OV is voor mij ook 3,5 uur ofzo.
Wedden dat ik a.s. vrijdag dan ook thuis zit.. Daar reken ik in ieder geval wel op, kan het alleen maar meevallen.
Jammer dat ik echt bijna nooit in Born kom. Vind het wel prima daar eigenlijk. Terug met het OV is voor mij ook 3,5 uur ofzo.
Ik ben nog nooit in Born geweest 
1 keertje in Zwolle geweest, 1 keer in Heerenveen (maar daar moest ik er eentje ophalen en dat was de 2e rit op de Zwolle-dag ), maar over het algemeen kom ik niet verder dan Meerkerk/Breda/Almere. En da's meestal vrij snel aan te rijden uit de plaatsen waar ik de auto's ophaal.
1 keertje in Zwolle geweest, 1 keer in Heerenveen (maar daar moest ik er eentje ophalen en dat was de 2e rit op de Zwolle-dag
), maar over het algemeen kom ik niet verder dan Meerkerk/Breda/Almere. En da's meestal vrij snel aan te rijden uit de plaatsen waar ik de auto's ophaal.
Vrijwel elke dag gebeld eigenlijk, maar paar keer ook geweigerd (spoedjes....en dan was ik de nacht ervoor op stap geweest ofzo).
Morgen nog ff voor het laatst werken voor de vakantie.
Ziet er overigens ook naar uit dat ik per september ga stoppen, aangezien ik een baan aangeboden heb gekregen bij een kantoor niet ver van mij vandaan.
Morgen nog ff voor het laatst werken voor de vakantie.
Ziet er overigens ook naar uit dat ik per september ga stoppen, aangezien ik een baan aangeboden heb gekregen bij een kantoor niet ver van mij vandaan.
Born idd 
Hé maar Maharbal, dan komt er dus een einde aan jouw chauffeurscarrière. Hoe lang heb je dan voor EW gewerkt?
Hé maar Maharbal, dan komt er dus een einde aan jouw chauffeurscarrière. Hoe lang heb je dan voor EW gewerkt?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Had vorige week een pick-up op gas. Daarbij was de achtervering ook nog eens kapot en durfde ik niet harder dan 110 te rijden op de snelweg 
Net mijn trein gemist op station Den Haag waardoor ik nu pas om 3 uur thuis ben. Fijne verbinding van Den Haag naar Utrecht... Geen Fok!kers toevallig hierzo?
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Ai da's balen. Neem voortaan een kussentje mee!
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Mwoah ik had erop gerekend dat ik nog naar huis kon anders zouden ze mij deze opdracht niet eens geven. Enige voordeel in deze situatie is dat ik wel lekker doorbetaald krijgquote:Op donderdag 8 juli 2010 00:53 schreef Hojdhopper het volgende:
Ai da's balen. Neem voortaan een kussentje mee!
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
4 jaar in september.quote:Op donderdag 8 juli 2010 00:09 schreef Hojdhopper het volgende:
Born idd
Hé maar Maharbal, dan komt er dus een einde aan jouw chauffeurscarrière. Hoe lang heb je dan voor EW gewerkt?
Maharbal krijgt zoveel ritten omdat hij al lang werkt bij easyway... ze delen de ritten uit op ancieniteit en of je in de buurt zit... er zijn minder chauffeurs in het noorden dus veel keus hebben ze niet en hij werkt er al drieenhalf jaar...
Ik heb ook nooit te klagen over het aantal ritten (anderhalfjaar nu)
Ik heb ook nooit te klagen over het aantal ritten (anderhalfjaar nu)
Ik heb ook werk voor morgen, beter !
Ik zie overigens dat vanaf gisteren je nu ook bij een van de grote leasemaatschappijen de kilometerstand + kosten na de rit moet doorbellen. Je zou bijna denken dat er wat dingen fout zijn gegaan de laatste tijd. Procedures worden constant aangepast.
!Ik zie overigens dat vanaf gisteren je nu ook bij een van de grote leasemaatschappijen de kilometerstand + kosten na de rit moet doorbellen. Je zou bijna denken dat er wat dingen fout zijn gegaan de laatste tijd. Procedures worden constant aangepast.
Vandaag ook nog ff een kort ritje gehad in een 118d.
Morgen ben ik niet beschikbaar, dan moet ik maar eens gaan onderhandelen wat ik wil gaan verdienen met m'n nieuwe baan
Morgen ben ik niet beschikbaar, dan moet ik maar eens gaan onderhandelen wat ik wil gaan verdienen met m'n nieuwe baan
@ BasementDweller.. Dan moet je even zoeken!
Weet iemand waar de bussen komen op Station Barneveld Noord? Ben daar al 20x geweest, maar heb eigenlijk nog nooit een bus daar gezien. Ik moet bus 205s richting Harderwijk hebben. Komen die bij de ingang van het transferium?
Weet iemand waar de bussen komen op Station Barneveld Noord? Ben daar al 20x geweest, maar heb eigenlijk nog nooit een bus daar gezien. Ik moet bus 205s richting Harderwijk hebben. Komen die bij de ingang van het transferium?
Als ik het me goed herinner komen ze daar gewoon aan de weg, dus voor BCA.quote:Op donderdag 8 juli 2010 15:47 schreef Mallet het volgende:
@ BasementDweller.. Dan moet je even zoeken!
Weet iemand waar de bussen komen op Station Barneveld Noord? Ben daar al 20x geweest, maar heb eigenlijk nog nooit een bus daar gezien. Ik moet bus 205s richting Harderwijk hebben. Komen die bij de ingang van het transferium?
Zie OPquote:
Zijn er ook bedrijven waar je kan hiken voor meer dan ¤6 (
Ik ga minder werken bij Athlon, heb een contract bij mijn stagebedrijf tegen 14,70/u dus verdient toch een stuk meer. Even kijken hoe ik het ga afstemmen en hoeveel diensten ik daar kan draaien maar athlon zal verminderen.
Lees nog eensquote:
[..]
Ja, daar staat alleen voor >23.
Ik doe t nu alweer een paar maanden. Ik had toen eerst gesolliciteerd bij EW, maar die kwamen met wachtlijstbullshit. En toen ik bij de concurrent praktisch was aangenomen nodigde ze me uit voor een sollicitatie, maar toen waren ze al te laat..quote:Op dinsdag 6 juli 2010 17:53 schreef Viezze het volgende:
[..]
Hoe heb je dat geregeld dan? Ik sta alweer een tijdje ingeschreven bij EW maar helaas nog niets gehoord, hoop toch nog wel zo'n baantje te vinden binnenkort
Woon je in de randstad? Bij ons zoeken ze met name in Rdam/ Den Haag mensen atm.
Jij wil te veel..quote:Op donderdag 8 juli 2010 15:21 schreef BasementDweller het volgende:
Zijn er ook bedrijven waar je kan hiken voor meer dan ¤6 (
