NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Vorige deeltjes:
Nederlandse en Engelse luchthavens dicht vanwege vulkaan
#2 Europese luchthavens dicht vanwege uitbarsting vulkaan
Laatste nieuws:
Gehele luchtruim boven Nederland tot morgenochtend minimaal 06:00 gesloten wegens vulkaanas
Luchtruim boven Denemarken, Belgie, Nederland, Finland, Letland, Litouwen, Estland gesloten en luchtruim gedeelte gestolen boven: Engeland, Ierland, Frankrijk, Duitsland, Polen, Oostenrijk en Tjechie
[..]
Bron: Telegraaf
Fotocollecties
http://www.flickr.com/pho(...)es/72157623855495574
http://www.photoshelter.c(...)how/G0000NCksTh2oMK8
http://www.timesonline.co(...)_unstabl_708308a.jpg
Aardbevingsoverzicht IJsland
http://www.vedur.is/skjalftar-og-eldgos/jardskjalftar
http://hraun.vedur.is/ja/oroi/allarsort.html
Frontpage FOK
[Upd] Luchtruim NL vanaf 19.00u dicht
As blijft vluchtverkeer nog hele dag verstoren
Links
http://www.schiphol.nl/
http://nl.wikipedia.org/wiki/Katla
http://nl.wikipedia.org/wiki/Eyjafjallaj%C3%B6kull
http://www.flightradar24.com/
http://www.radarvirtuel.com/
Zie ook Uitbarsting vukaan IJsland: Nog steeds geen vliegverkeer #7
Nederlandse en Engelse luchthavens dicht vanwege vulkaan
#2 Europese luchthavens dicht vanwege uitbarsting vulkaan
Laatste nieuws:
[..]
Bron: Telegraaf
Fotocollecties
http://www.flickr.com/pho(...)es/72157623855495574
http://www.photoshelter.c(...)how/G0000NCksTh2oMK8
http://www.timesonline.co(...)_unstabl_708308a.jpg
Aardbevingsoverzicht IJsland
http://www.vedur.is/skjalftar-og-eldgos/jardskjalftar
http://hraun.vedur.is/ja/oroi/allarsort.html
Frontpage FOK
[Upd] Luchtruim NL vanaf 19.00u dicht
As blijft vluchtverkeer nog hele dag verstoren
Links
http://www.schiphol.nl/
http://nl.wikipedia.org/wiki/Katla
http://nl.wikipedia.org/wiki/Eyjafjallaj%C3%B6kull
http://www.flightradar24.com/
http://www.radarvirtuel.com/
Zie ook Uitbarsting vukaan IJsland: Nog steeds geen vliegverkeer #7
http://nos.nl/tekst/151385-europees-luchtruim-langer-dicht.html
quote:Europees luchtruim langer dicht
Het luchtruim in Duitsland, België en Groot-Brittannië blijft nog zeker tot morgenmiddag 14.00 uur gesloten. Tegen die tijd wordt de situatie opnieuw bekeken. De drie vliegvelden van Parijs blijven in elk geval tot maandagmorgen 08.00 uur dicht.
Lufthansa heeft wel 10 vliegtuigen van München naar Frankfurt gevlogen. Ze staan dan klaar als het vliegverkeer kan worden hervat.
Vulkanologen en metereologen hebben op IJsland gezegd dat de vulkaan as blijft uitstoten. Daar zal in de komende dagen, en mogelijk zelfs weken en maanden geen verandering in komen.
Zo vanaf de zijlijn bekeken heeft de chaos eromheen stiekem toch wel wat.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Ik ben een leek hoor, maar er is dus wel vliegverkeer mogelijk tussen de VS en Dublin?
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Ik vind het wel vreemd. Die as hangt dus ergens in de lucht.. nu op zoveel kilometer hoogte. Kan dit kwaad met betrekking tot onze gezondheid? 
Ik zou me meer zorgen maken om uitlaatgassen.quote:Op zaterdag 17 april 2010 23:03 schreef Pluis_Konijn het volgende:
Ik vind het wel vreemd. Die as hangt dus ergens in de lucht.. nu op zoveel kilometer hoogte. Kan dit kwaad met betrekking tot onze gezondheid?
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
http://www.telegraaf.nl/b(...)peerden__.html?p=4,1quote:Haarlemmermeer vangt gezinnen en ouderen op
SCHIPHOL - Particulieren die een bed of meerdere slaapplaatsen vrij hebben voor gestrande reizigers op Schiphol kunnen binnen enkele uren een telefoonnummer (0900-1852) in Hoofddorp bellen.
niet grappigquote:Op zaterdag 17 april 2010 22:58 schreef __Saviour__ het volgende:
Zo vanaf de zijlijn bekeken heeft de chaos eromheen stiekem toch wel wat.
ik wil vliegen
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if He didn't.
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Dat sowieso.. hmm nja.. het is denk ik simpelweg afwachten tot het "over" is ofzo.quote:Op zaterdag 17 april 2010 23:05 schreef teknomist het volgende:
[..]
Ik zou me meer zorgen maken om uitlaatgassen.
Ik stond er inderdaad vanmiddag ook even bij stil hoeveel impact dit heeft op (west en noord) Europa. En het ziet er naar uit dat het nog wel een dag of 2 zo blijft.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Inderdaad, tenzij we een paar atoombommen gooien op IJsland, maar dat lijkt me ook niet gezond...quote:Op zaterdag 17 april 2010 23:10 schreef Pluis_Konijn het volgende:
[..]
Dat sowieso.. hmm nja.. het is denk ik simpelweg afwachten tot het "over" is ofzo.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Eng idee.. better not do thatquote:
[..]
Inderdaad, tenzij we een paar atoombommen gooien op IJsland, maar dat lijkt me ook niet gezond...
Neuh, als je dat doet trigger je vast nog meer vulkanen. Misschien niet direct, maar vulkanisch as met radioactieve deeltjes lijkt me ook niet handig. Dan wordt een heel groot gebied bedekt met die radioaciteve zooi.quote:
[..]
Inderdaad, tenzij we een paar atoombommen gooien op IJsland, maar dat lijkt me ook niet gezond...
Ja, dat kan het als het gaat neerkomen.quote:Op zaterdag 17 april 2010 23:03 schreef Pluis_Konijn het volgende:
Ik vind het wel vreemd. Die as hangt dus ergens in de lucht.. nu op zoveel kilometer hoogte. Kan dit kwaad met betrekking tot onze gezondheid?
stupidity has become as common as common sense was before
quote:
[..]
Ja, dat kan het als het gaat neerkomen.
Nee, Ierland heeft zijn luchtruim gesloten.quote:Op zaterdag 17 april 2010 23:02 schreef teknomist het volgende:
Ik ben een leek hoor, maar er is dus wel vliegverkeer mogelijk tussen de VS en Dublin?
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Ja, dat snap ik.quote:Op zaterdag 17 april 2010 23:45 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Nee, Ierland heeft zijn luchtruim gesloten.
Dat heeft heel Europa geloof ik... Maar theoretisch gezien als je op dat kaartje afgaat...
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
wel meer kans op een Elfstedentocht volgend jaarquote:Op zaterdag 17 april 2010 23:21 schreef justmattie het volgende:
Ik stond er inderdaad vanmiddag ook even bij stil hoeveel impact dit heeft op (west en noord) Europa.
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if He didn't.
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Kan zelfs maanden gaan duren 
Hoe gaan ze dat oplossen? Als de wind draait waait het de andere kant op, dus als het echt maanden zou gaan duren dan kan er alleen gevlogen worden als de wind gunstig is......?
Ik vind het ook wel iets hebben hoor
, maar ja, ik ben dan ook niet afhankelijk van vliegtuigen, ik kan me voorstellen dat er situaties zijn dat mensen echt perse naar huis moeten en ook niet iedereen misschien zo makkelijk de financiele middelen heeft om een alternatief te zoeken.
Hoe gaan ze dat oplossen? Als de wind draait waait het de andere kant op, dus als het echt maanden zou gaan duren dan kan er alleen gevlogen worden als de wind gunstig is......? Ik vind het ook wel iets hebben hoor
, maar ja, ik ben dan ook niet afhankelijk van vliegtuigen, ik kan me voorstellen dat er situaties zijn dat mensen echt perse naar huis moeten en ook niet iedereen misschien zo makkelijk de financiele middelen heeft om een alternatief te zoeken.
Kom op vliegen 
Hup omhoog met die kist
Hup omhoog met die kist
quote:Geen vuiltje aan de lucht”
door Ronald Veerman
AMSTERDAM - KLM heeft zaterdagavond met een Boeing 737 een geslaagde test uitgevoerd op het vulkaanas.
,,Een prachtige vlucht. Ik heb het nog nooit zo helder gezien.
Er was echt geen vuiltje aan de lucht”, zo stelde operationeel directeur Ype de Haan na de landing rond negen uur zaterdagavond.
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if He didn't.
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Ik vind het ook maar een vage hype, ik zie niks in de lucht.quote:Op zondag 18 april 2010 01:13 schreef Bruno25 het volgende:
Kom op vliegen
Hup omhoog met die kist
[..]
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
De aswolk is ook gewoon veel te ijl om met het blote oog te zien.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Joh.quote:Op zondag 18 april 2010 01:17 schreef __Saviour__ het volgende:
De aswolk is ook gewoon veel te ijl om met het blote oog te zien.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Kaczynski zou ook zeggen: "Vliegen, kreng!"quote:Op zondag 18 april 2010 01:16 schreef APK het volgende:
[..]
Ik vind het ook maar een vage hype, ik zie niks in de lucht.
De natuur blijft altijd sterker blijkt maar weer.quote:Op zaterdag 17 april 2010 23:06 schreef MrBadGuy het volgende:
Wat een invloed zo'n vulkaan toch kan hebben
sig verwijderd door FA
Pa en ma hebben te horen gekregen dat een hotel wordt geregeld tot zeker woensdag of donderdag. Ze vlogen oorspronkelijk afgelopen donderdag (15e) met Malaysian Airlines van Kuala Lumpur naar Amsterdam.
of niet meer terug kan komen natuurlijk.quote:
Nog maar even genieten van de stilte
Op Eindhoven Airport alles geannuleerd t/m 17.30. Ryanair zelfs voor morgenochtend ook alweer, die zijn er iedere keer snel bij.
Beter alles in 1 keer 1 dag opschuiven dan steeds enkele uurtjes. Wellicht is het ook handig voor henzelf zodat de vliegtuigen nog een beetje op hun plek staan als er weer gevlogen gaat worden.quote:
Op Eindhoven Airport alles geannuleerd t/m 17.30. Ryanair zelfs voor morgenochtend ook alweer, die zijn er iedere keer snel bij.
Volgens mij zijn ze ook aan het overdrijven. Bij Ijsland in de buurt ok, maar hier is die wolk toch veel te dun om echt gevaarlijk te zijn? Doe nog wat testvluchten en gooi de boel weer open, het wordt echt belachelijk nu.
Misschien dat het onderhoud wat hoger zal zijn, maar dit is goedkoper dan dit.
Misschien dat het onderhoud wat hoger zal zijn, maar dit is goedkoper dan dit.
onderhoud aan kapotte motoren en gezandstraalde vliegtuigen is ook niet echt goedkoop anders hoor. Plus dat je eventueel neergestortte vliegtuigen ook kunt weggooien.quote:
Volgens mij zijn ze ook aan het overdrijven. Bij Ijsland in de buurt ok, maar hier is die wolk toch veel te dun om echt gevaarlijk te zijn? Doe nog wat testvluchten en gooi de boel weer open, het wordt echt belachelijk nu.
Misschien dat het onderhoud wat hoger zal zijn, maar dit is goedkoper dan dit.
Volgens mij zal dat dus wel meevallen, het is te ijl om echt veel effect te hebben. Dat zal ook wel uit de testvluchten blijken gok ik.quote:Op zondag 18 april 2010 08:43 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
onderhoud aan kapotte motoren en gezandstraalde vliegtuigen is ook niet echt goedkoop anders hoor. Plus dat je eventueel neergestortte vliegtuigen ook kunt weggooien.
Die zijn gewoon bang dat men online gaat boeken en dan moeten ze handmatig geld terugstorten steeds. beter is het de site te sluitenquote:Op zondag 18 april 2010 08:23 schreef DJ_Spiegelei het volgende:
Op Eindhoven Airport alles geannuleerd t/m 17.30. Ryanair zelfs voor morgenochtend ook alweer, die zijn er iedere keer snel bij.
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if He didn't.
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Dan moet je maar eens kijken naar de verwachtte aswolken. Zul je zien dat er nog een zwaardere onze kan op komt volgens de berekeningen. Daar wil je echt niet doorheen vliegen lijkt me zoquote:
[..]
Volgens mij zal dat dus wel meevallen, het is te ijl om echt veel effect te hebben. Dat zal ook wel uit de testvluchten blijken gok ik.
handmatig voor zo'n grote organisatie? Lijkt me stug.quote:
[..]
Die zijn gewoon bang dat men online gaat boeken en dan moeten ze handmatig geld terugstorten steeds. beter is het de site te sluiten
Hmmz....dus wellicht heb ik mn ouders voor nix omgeboekt van afgelopen vrijdagavond naar komende maandagavond.
Ach, ze zitten daar prima, bij Valencia
Ach, ze zitten daar prima, bij Valencia
Ik ben van pindavlees
Ik sta vannacht buiten naar een kraakheldere lucht te kijken, de contouren van de maan waren erg goed te zien, het onverlichtte deel was duidelijk zichtbaar. Volgens mij vzlt het nu wel mee dan met die aswolk.
You have to stop blaming yourself.
Just blame yourself once and move on.
Just blame yourself once and move on.
Anders lees je even een paar berichten terug:quote:
Ik sta vannacht buiten naar een kraakheldere lucht te kijken, de contouren van de maan waren erg goed te zien, het onverlichtte deel was duidelijk zichtbaar. Volgens mij vzlt het nu wel mee dan met die aswolk.
want het gaat natuurlijk niet alleen om hoe het volgens 1 persoon NU buiten is, maar over het geheel.quote:
[..]
Dan moet je maar eens kijken naar de verwachtte aswolken. Zul je zien dat er nog een zwaardere onze kan op komt volgens de berekeningen. Daar wil je echt niet doorheen vliegen lijkt me zo
Ik denk dat men vanmiddag / vanavond gaat vliegen, want heel veel mensen moeten naar hun werk en bedrijven moeten gaan leveren
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if He didn't.
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
en als dat niet KAN, hebben ze een probleem. Als ze wel gaan vliegen, en er gebeuren ongelukken, zijn de rapen helemaal gaar.quote:Op zondag 18 april 2010 09:31 schreef Bruno25 het volgende:
Ik denk dat men vanmiddag / vanavond gaat vliegen, want heel veel mensen moeten naar hun werk en bedrijven moeten gaan leveren
For every fact, there is an equal and opposite opinion.
Twitch.tv/bensel15
Twitch.tv/bensel15
jij was gisteren/eergisteren ook iemand die iets moest geloof ik. Jij moet wel erg veel, en andere mensen moeten ook veel van je. Echter werkt de wereld zo niet.quote:
Ik denk dat men vanmiddag / vanavond gaat vliegen, want heel veel mensen moeten naar hun werk en bedrijven moeten gaan leveren
Dat moeten is allemaal leuk en aardig, maar als het echt niet anders is dan heb je weinig te willen.quote:
Ik denk dat men vanmiddag / vanavond gaat vliegen, want heel veel mensen moeten naar hun werk en bedrijven moeten gaan leveren
Er hangt nog steeds veel as in de lucht. Door de stand van de (opkomende) zon is de aswolk vooral in de ochtend goed te zien op de sattellietbeelden.
Vooral in het noordwesten van Frankrijk en Belgie, en een band van Zuid Engeland via de Noordzee naar Denemarken is de aswolk goed te zien.
zie ook de animatie van de aswolk op deze Noorse site:
http://www.yr.no/nyheter/1.7083728
Vooral in het noordwesten van Frankrijk en Belgie, en een band van Zuid Engeland via de Noordzee naar Denemarken is de aswolk goed te zien.
zie ook de animatie van de aswolk op deze Noorse site:
http://www.yr.no/nyheter/1.7083728
Wat zijn we aan het doen ???
Ja, dan zetten we toch wat levens op het spel? Want wat er zou kunnen gebeuren bij teveel as in de lucht, is niet mis! Als je de verhalen leest van die bijna-ongelukken van een poos geleden... Dan maar niet leveren, of niet werken, en staat Europa even stil of gaat het wat trager. We hebben onszelf zo afhankelijk gemaakt van allerlei nieuwe technieken, dat de wereld lijkt te vergaan als het even tegenzit. Tuurlijk, het is vervelend, maar er zijn geen doden en gewonden gevallen, en het kost wat meer moeite en wellicht geld, maar de allermeeste bestemmingen zijn nog wel te bereiken, via bus, boot, trein of internet, in het geval van bv vergaderingen op afstand.quote:Op zondag 18 april 2010 09:31 schreef Bruno25 het volgende:
Ik denk dat men vanmiddag / vanavond gaat vliegen, want heel veel mensen moeten naar hun werk en bedrijven moeten gaan leveren
De Noren zijn lekker actief met animaties.quote:
Er hangt nog steeds veel as in de lucht. Door de stand van de (opkomende) zon is de aswolk vooral in de ochtend goed te zien op de sattellietbeelden.
Vooral in het noordwesten van Frankrijk en Belgie, en een band van Zuid Engeland via de Noordzee naar Denemarken is de aswolk goed te zien.
[ afbeelding ]
zie ook de animatie van de aswolk op deze Noorse site:
http://www.yr.no/nyheter/1.7083728
Op die animatie is ook goed te zien dat de nieuwste aswolk zwaarder lijkt te zijn en tevens weer het vasteland van Europa op komt. Nee, dit is nog niet over morgenochtend.
Jammer dat er geen tijdslijn bij die Noorse animatie staat
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
En ook jammer dat niet wordt aangeven wat voor concentratie nu eigenlijk niet meer vliegbaar is en dus tot onverantwoorde risico's leiden.quote:Op zondag 18 april 2010 10:15 schreef justmattie het volgende:
Jammer dat er geen tijdslijn bij die Noorse animatie staat
nieuwe planning is dat ik dinsdag vlieg, het zal mij benieuwen. Als ik eerlijk ben stap ik eigenlijk liever niet in een vliegtuig voordat die wolk weg is.
Als je in discussie gaat met een trol, wint hij. Als je een trol beledigt, wint hij. Als je tekeer gaat tegen een trol, wint hij. Het enige waar trollen niet tegen kunnen, is te worden genegeerd.
Misschien kun je vliegen zoals Icarus deed. Maar dan niet te hoog natuurlijk.quote:
Even een tvp! Volgende week ook vliegen, hopelijk lukt dat wel.
Wij moeten zaterdag vliegen (nou ja moeten, onze huwelijksreis tevens 1e vakantie in 10 jaar) en ik geloof er eigenlijk al niet meer zo in.
Mijn zusje zit nog steeds vast in Istanbul met geen mogelijkheid om terug te komen. Ze zou gisterochtend terugvliegen. Iemand enig idee of de trein eventueel een optie is?
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 18-04-2010 10:43:30 ]
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 18-04-2010 10:43:30 ]
Da's ff-ing sneu..quote:
Wij moeten zaterdag vliegen (nou ja moeten, onze huwelijksreis tevens 1e vakantie in 10 jaar) en ik geloof er eigenlijk al niet meer zo in.
treinen zitten ook ongetwijfeld goed vol, net zals bussen en ander vervoer. Misschien een Turk zoeken die voor een leuk bedrag je zusje (en nog wat anderen) brengt?quote:
Mijn zusje zit nog steeds vast in Istanbul met geen mogelijkheid om terug te komen. Ze zou gisterochten terugvliegen. Iemand enig idee of de trein eventueel een optie is?
Had John Cleese dat niet gedaan?quote:
[..]
treinen zitten ook ongetwijfeld goed vol, net zals bussen en ander vervoer. Misschien een Turk zoeken die voor een leuk bedrag je zusje (en nog wat anderen) brengt?
-edit-
Yeps
http://www.monstersandcri(...)cab-home-from-Norwayquote:Booked for a television spot in Norway, actor John Cleese came to the Scandinavian country and fulfilled his obligation, and then was forced to commute by taxi home to London thanks to the never-ending Icelandic Volcano.
The Monty Python legend racked up a $5,000+ taxi fare. Currently there are no flights in the area servicing Britain, and Cleese's assistant figured the stranded star could take a taxi to Brussels, then catch the Eurostar train from there back to London.
Cleese told Norway's TV2 that necessity drove him to it.
"We checked every option but there were no boats and no train tickets available. That's when my fabulous assistant determined the easiest thing would be to take a taxi."
The official total was reported to be £3,300 to take a cab from Oslo to Brussels.
Cleese, 70, said: "We checked every option but there were no boats and no train tickets available. That's when my fabulous assistant determined the easiest thing would be to take a taxi."
Het meest trieste geval dat ik tot nu toe zag was een doodziek jochie dat voor een operatie naar de VS moest, wat ellendig.
Ik had ook al bedacht om met mijn auto naar Schiphol te rijden en voor een leuke bedrag een rijke zakenman naar Parijs te brengen. Helaas te druk.
Tja, da's sneu, maar de meeste overige klachten zijn echt leedvermaak op zijn best hoor..quote:
Het meest trieste geval dat ik tot nu toe zag was een doodziek jochie dat voor een operatie naar de VS moest, wat ellendig.
Ja ze zitten daar met 50 manquote:Op zondag 18 april 2010 10:43 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
treinen zitten ook ongetwijfeld goed vol, net zals bussen en ander vervoer. Misschien een Turk zoeken die voor een leuk bedrag je zusje (en nog wat anderen) brengt?
Misschien kunnen ze nog wat groepskorting bedingen. Het vervelende is dat ze zo weinig zekerheid hebben. Het is niet bekend hoe lang ze nog in dat hotel kunnen blijven en omdat ze bij wijze van spreken ineens naar het vliegveld geroepen kunnen worden kunnen ook niet echt een planning maken.
Dat is echt tragisch.quote:Op zondag 18 april 2010 10:47 schreef 9x19 het volgende:
Het meest trieste geval dat ik tot nu toe zag was een doodziek jochie dat voor een operatie naar de VS moest, wat ellendig.
Een Frans/Engelse vriendin van ons smste net dat ze eindelijk Engeland uit was gekomen (moest wel vanwege belangrijke verplichtingen) maar volgende week zou ze weer terug moeten naar de UK om geopereerd te worden aan haar knie, dat zag ze even niet meer zo zitten.
D
Dat hadden mijn ouders ook de afgelopen 3 dagen. Vandaag is ze verteld dat ze woensdag of donderdag pas weer naar het vliegveld hoeven te komen.quote:
[..]
Ja ze zitten daar met 50 man
Dus ze heeft de keuze gemaakt die verplichtingen maar na de komen en de operatie dan maar uit te stellen? Het lijkt me dat je niet zomaar geopereerd wordt, dus ik zou wel weten waar ik dan voor zou kiezen, lekker daarop wachten. Echt veel dingen kunnen er niet belangrijker zijn.quote:
[..]
Dat is echt tragisch.
Een Frans/Engelse vriendin van ons smste net dat ze eindelijk Engeland uit was gekomen (moest wel vanwege belangrijke verplichtingen) maar volgende week zou ze weer terug moeten naar de UK om geopereerd te worden aan haar knie, dat zag ze even niet meer zo zitten.
Laat haar een auto kopen daarquote:Op zondag 18 april 2010 10:41 schreef Thomas B. het volgende:
Mijn zusje zit nog steeds vast in Istanbul met geen mogelijkheid om terug te komen. Ze zou gisterochtend terugvliegen. Iemand enig idee of de trein eventueel een optie is?
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if He didn't.
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
De meeste nieuwe toeristen zullen toch niet op de gewenste plaats van bestemming kunnen aankomen, dus dat de hotelkamers door nieuwe toeristen worden overgenomen lijkt me dan sterk.quote:Op zondag 18 april 2010 10:48 schreef Thomas B. het volgende:
[..]
Ja ze zitten daar met 50 man
Dat is inderdaad een pluspunt in dit hele gebeuren.quote:
[..]
De meeste nieuwe toeristen zullen toch niet op de gewenste plaats van bestemming kunnen aankomen, dus dat de hotelkamers door nieuwe toeristen worden overgenomen lijkt me dan sterk.
@BreakingReport
UK extends airspace closure until at least 2400 GMT Sunday - aviation authority [Reuters]
UK extends airspace closure until at least 2400 GMT Sunday - aviation authority [Reuters]
Nog geen nieuws over Nederland? Denk niet dat er over 3 uur gevlogen gaat worden namelijk.quote:
@BreakingReport
UK extends airspace closure until at least 2400 GMT Sunday - aviation authority [Reuters]
Nope.quote:Op zondag 18 april 2010 11:09 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Nog geen nieuws over Nederland? Denk niet dat er over 3 uur gevlogen gaat worden namelijk.
Zeker als bijv. UK dicht is..
Ja dat is ook weer waar. Het vervelende is alleen dat ze het nogal zat is... ze zitten al ruim een week bovenop elkaars lipquote:Op zondag 18 april 2010 11:05 schreef Basp1 het volgende:
[..]
De meeste nieuwe toeristen zullen toch niet op de gewenste plaats van bestemming kunnen aankomen, dus dat de hotelkamers door nieuwe toeristen worden overgenomen lijkt me dan sterk.
Gewoon het beste van maken, zo'n ramp hoeft een langere vakantie toch niet te zijn? Ga lekker korte tochtjes maken, loop nog eens langs die markt van vorige week.. vast genoeg te doen.quote:
[..]
Ja dat is ook weer waar. Het vervelende is alleen dat ze het nogal zat is... ze zitten al ruim een week bovenop elkaars lip
Ja dat heb ik 'r ook al gezegd. Hopelijk vindt ze de spirit weer een beetje... ze zat er nogal doorheen geloof ik.quote:Op zondag 18 april 2010 11:14 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Gewoon het beste van maken, zo'n ramp hoeft een langere vakantie toch niet te zijn? Ga lekker korte tochtjes maken, loop nog eens langs die markt van vorige week.. vast genoeg te doen.
Hoe doen al die mensen dat eik die alleen moeten overstappen op schiphol of frankfurt ofzo, maar die geen visum hebben voor Europa? Blijven die gewoon opgesloten achter de douane of wat?
Nope, hebben tijdelijk visum gekregen.quote:Op zondag 18 april 2010 11:15 schreef Thomas B. het volgende:
[..]
Ja dat heb ik 'r ook al gezegd. Hopelijk vindt ze de spirit weer een beetje... ze zat er nogal doorheen geloof ik.
Hoe doen al die mensen dat eik die alleen moeten overstappen op schiphol of frankfurt ofzo, maar die geen visum hebben voor Europa? Blijven die gewoon opgesloten achter de douane of wat?
Vraag me trouwens af of vliegvelden de rekeningen van geparkeerde auto´s bevriezen, of dat ze die vrolijk door laten lopen... Worden pijnlijk dure rekeningen denk ik.
Die zijn nu bezig.quote:Op zondag 18 april 2010 11:15 schreef SpicyPaprika het volgende:
In mijn krant staat dat KLM vandaag nog proefvluchten doet. Rond welk uur zou dat zijn.
Er werden tijdelijke visums verstrekt heb ik gelezen.quote:Op zondag 18 april 2010 11:15 schreef Thomas B. het volgende:
[..]
Ja dat heb ik 'r ook al gezegd. Hopelijk vindt ze de spirit weer een beetje... ze zat er nogal doorheen geloof ik.
Hoe doen al die mensen dat eik die alleen moeten overstappen op schiphol of frankfurt ofzo, maar die geen visum hebben voor Europa? Blijven die gewoon opgesloten achter de douane of wat?
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Een bus huren.quote:Op zondag 18 april 2010 10:48 schreef Thomas B. het volgende:
[..]
Ja ze zitten daar met 50 man
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
Tsja... Ook dat heet overmacht...quote:Op zondag 18 april 2010 11:16 schreef Pyttpytt het volgende:
Vraag me trouwens af of vliegvelden de rekeningen van geparkeerde auto´s bevriezen, of dat ze die vrolijk door laten lopen... Worden pijnlijk dure rekeningen denk ik.
Wat ik me afvraag, vanochtend was al duidelijk dat Duitsland, Belgie, Engeland tot 's middags dicht zouden blijven, Nederland stond toen officieel nog op 8 uur. Waarom duurt dat het iedere keer het langst voordat Nederland iets beslist? Bovendien kun je ook niet echt ergens heen als alles eromheen dicht is.quote:Op zondag 18 april 2010 11:07 schreef Roel_Jewel het volgende:
@BreakingReport
UK extends airspace closure until at least 2400 GMT Sunday - aviation authority [Reuters]
Vraag 't me ook af. En KLM maar steeds hoop geven door domme uitsprakenquote:Op zondag 18 april 2010 11:19 schreef DJ_Spiegelei het volgende:
[..]
Wat ik me afvraag, vanochtend was al duidelijk dat Duitsland, Belgie, Engeland tot 's middags dicht zouden blijven, Nederland stond toen officieel nog op 8 uur. Waarom duurt dat het iedere keer het langst voordat Nederland iets beslist? Bovendien kun je ook niet echt ergens heen als alles eromheen dicht is.
.
Hier dicht bij de kust (Noordkop) is het trouwens wel goed te zien dat er nogal wat troep in de lucht zit. Als je omhoog kijkt zie je weinig, al is de tint blauw net even anders (alsof je raam een klein beetje vuil is), maar als je in de verte kijkt, richting horizon, zie je toch een wit-grijze sluier, bijna alsof het gewoon heiig is, alleen dat dan dat wittig-grijze compact is, aaneensluitend, nu lijkt het meer alsof er dikkere en dunnere plekken tussen zitten
pleased to meet you
Wizz Air hier in Eindhoven bijvoorbeeld ook, drie vluchten voor de morgen werden pas rond half 9 officieel gecancelled. Als je daar een ticket voor hebt weet je in principe wel dat ze niet gaan maar ik neem aan dat je 't risico toch niet wilt lopen.quote:Op zondag 18 april 2010 11:21 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Vraag 't me ook af. En KLM maar steeds hoop geven door domme uitspraken
quote:KLM schort alle Europese vluchten tot zondag middernacht op
Laatst gewijzigd: 18 april 2010 11:19
RIJSWIJK - Luchtvaartmaatschappij KLM schort alle Europese vluchten tot zondag middernacht op, voor de intercontinentale vluchten geldt dat die in ieder geval tot zondagavond 20.00 uur niet zullen worden uitgevoerd.
KLM heeft dit besloten op basis van de informatie die ze van de autoriteiten heeft gekregen. Dat liet een woordvoerster van de maatschappij weten.
De KLM-proefvlucht die zondagochtend vertrok om bemanning over te vliegen naar Düsseldorf, is zondagochtend rond negen uur alweer teruggekeerd in Nederland.
Het is de bedoeling dat in de loop van de dag zeven gestrande KLM-kisten vanuit Duitsland worden teruggevlogen naar Schiphol.
Vergeet niet die succesvolle test he.. dat schijnt nogal hoopgevend te zijn (geweest).quote:
[..]
Vraag 't me ook af. En KLM maar steeds hoop geven door domme uitspraken
Tsja.. Dat blijft een momentopname. Als die nieuwe wolk komt, is het weer heel anders..quote:Op zondag 18 april 2010 11:28 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Vergeet niet die succesvolle test he.. dat schijnt nogal hoopgevend te zijn (geweest).
Er vliegt nu een vliegtuig op Schiphol af (zogenaamd uit Quebec, waarschijnlijk een gestande uit Dusseldorf)quote:
Bepaalt Eurocontrol niet gewoon of Schiphol mag gaan vliegen?quote:Op zondag 18 april 2010 11:28 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Vergeet niet die succesvolle test he.. dat schijnt nogal hoopgevend te zijn (geweest).
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Ik denk dat als er eenmaal daadwerkelijk ook lichte asval zal gaan plaatsvinden, mensen snel hun mond dicht houden.quote:
[..]
Tsja.. Dat blijft een momentopname. Als die nieuwe wolk komt, is het weer heel anders..
Stomme vraag misschien maar is het normaal dat een vliegtuig op Casper op 2000 voet van de radar verdwijnt? Vrij dicht bij schiphol?
nvm radar heeft 15 minuten vertraging.
nvm radar heeft 15 minuten vertraging.
Ja en de KLM zit als een klein kind te zeuren en te pushen omdat ze steeds maar $ tekens in hun ogen zien.quote:Op zondag 18 april 2010 11:32 schreef justmattie het volgende:
[..]
Bepaalt Eurocontrol niet gewoon of Schiphol mag gaan vliegen?
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
Landing?quote:Op zondag 18 april 2010 11:37 schreef Tonio-mcdo het volgende:
Stomme vraag misschien maar is het normaal dat een vliegtuig op Casper op 2000 voet van de radar verdwijnt? Vrij dicht bij schiphol?
nvm radar heeft 15 minuten vertraging.
haha ninja edit
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Als die vulkaan nog 7 maanden as blijft spuwen, wat dan?
Of in de zomerperiode
Of in de zomerperiode
Haters everywhere but I don't really care.
Klopt, KLM is bezig om alle vluchten die zijn uitgeweken naar Dusseldorf 1 voor 1 weer leeg over te vliegen naar Amsterdam.quote:Op zondag 18 april 2010 11:32 schreef Tonio-mcdo het volgende:
[..]
Er vliegt nu een vliegtuig op Schiphol af (zogenaamd uit Quebec, waarschijnlijk een gestande uit Dusseldorf)
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Dan gaan we dood.quote:
Als die vulkaan nog 7 maanden as blijft spuwen, wat dan?
Of in de zomerperiode
Dwars door het vliegverbod heen?quote:
[..]
Klopt, KLM is bezig om alle vluchten die zijn uitgeweken naar Dusseldorf 1 voor 1 weer leeg over te vliegen naar Amsterdam.
quote:Op zondag 18 april 2010 11:44 schreef Pluis_Konijn het volgende:
Dan gaan we dood.
Grappig, sjezus, hou me vast.
Bedoel: is er al door iemand uitgerekend hoe lang een luchtvaartmaatschappij, luchthaven, pakketdienst en andere bedrijven die voor hun handel luchtverbindingen nodig hebben het kunnen uithouden voordat ze failliet zijn.
Hoor alleen maar lulverhaaltjes over zielige vakantiegangertjes die langer moeten blijven en kindertjes die geen kado's krijgen voor hun verjaardag.
Haters everywhere but I don't really care.
Het is een proefvlucht zonder passagiers. Dat mag blijkbaar wel.quote:Op zondag 18 april 2010 11:45 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Dwars door het vliegverbod heen?
Op het moment zijn de luchthavens Rome en Madrid open.. (Mogelijk ook nog Barcelona, die zit op 't randje). Je kunt altijd touroperators/busmaatschappijen vragen of er meegereden kan worden op een busrit. Anders een paar daagjes wachten en een (gereserveerde) treinrit nemen? 
KLM heeft ongetwijfeld toestemming gekregen om deze kisten over te halen naar AMS.quote:Op zondag 18 april 2010 11:45 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Dwars door het vliegverbod heen?
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Dan kan ik niet naar Lady Gagaquote:Op zondag 18 april 2010 11:39 schreef matthijst het volgende:
Als die vulkaan nog 7 maanden as blijft spuwen, wat dan?
Of in de zomerperiode
Aah, handig.. de toestellen staan dus straks goed, dan blijven alleen de passagiers nog over. Goed bezig.quote:
[..]
Het is een proefvlucht zonder passagiers. Dat mag blijkbaar wel.
Dan neemt het aantal auto-, bus-, en treinvakanties binnen Nederland en Europa flink toe, schat ik zo in!quote:
Als die vulkaan nog 7 maanden as blijft spuwen, wat dan?
Of in de zomerperiode
Je hebt natuurlijk best kans dat veel gestrande passagiers vanuit Dusseldorf met ander vervoer naar Nederland zijn gekomen inmiddels.quote:Op zondag 18 april 2010 11:50 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Aah, handig.. de toestellen staan dus straks goed, dan blijven alleen de passagiers nog over. Goed bezig.
Nee. Eurocontrol beheert het luchtruim over een deel van Europa vanaf FL245 (24500 voet, ruim 7km) en hoger. Eurocontrol is ook gewoon operationeel en er zou dus over die aswolk heen gevlogen kunnen worden. Probleem is alleen, dat het luchtruim onder FL245 gesloten is in een groot deel van Europa.quote:Op zondag 18 april 2010 11:32 schreef justmattie het volgende:
[..]
Bepaalt Eurocontrol niet gewoon of Schiphol mag gaan vliegen?
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
oh ja, daar heb je gelijk in. Het is geen Istanbul of Kuala Lumpur inderdaad.quote:Op zondag 18 april 2010 11:51 schreef DaMart het volgende:
[..]
Je hebt natuurlijk best kans dat veel gestrande passagiers vanuit Dusseldorf met ander vervoer naar Nederland zijn gekomen inmiddels.
Aha okequote:Op zondag 18 april 2010 11:51 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Nee. Eurocontrol beheert het luchtruim over een deel van Europa vanaf FL245 (24500 voet, ruim 7km) en hoger. Eurocontrol is ook gewoon operationeel en er zou dus over die aswolk heen gevlogen kunnen worden. Probleem is alleen, dat het luchtruim onder FL245 gesloten is in een groot deel van Europa.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Hoe doen ze dat eigenlijk met de bevoorrading van de boorplatforms? Ik weet dat er vanaf de Kooy en Den Helder Airport niet meer gevlogen wordt, ook niet naar de platforms ..
pleased to meet you
Boot misschien?quote:Op zondag 18 april 2010 12:09 schreef moussie het volgende:
Hoe doen ze dat eigenlijk met de bevoorrading van de boorplatforms? Ik weet dat er vanaf de Kooy en Den Helder Airport niet meer gevlogen wordt, ook niet naar de platforms ..
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Istanbul is op zich met treinen nog wel te doen, zal wel 48 uur treinen of zo zijn.quote:Op zondag 18 april 2010 11:52 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
oh ja, daar heb je gelijk in. Het is geen Istanbul of Kuala Lumpur inderdaad.
En boven FL245 moet je nog uitkijken. De VAAC-waarschuwingen melden ook een gebied van FL200 tot FL350 en geven aan dat er boven FL350 geen/nauwelijks risico op as is. Dan zit je inmiddels op ruim 10km hoogte, met de wetenschap dat als er iets gebeurt waardoor je naar beneden moet je alsnog die aslaag invliegt.quote:
[..]
Nee. Eurocontrol beheert het luchtruim over een deel van Europa vanaf FL245 (24500 voet, ruim 7km) en hoger. Eurocontrol is ook gewoon operationeel en er zou dus over die aswolk heen gevlogen kunnen worden. Probleem is alleen, dat het luchtruim onder FL245 gesloten is in een groot deel van Europa.
De wraak van Ijsland m.b.t. Icesave zal zoet zijn.
Ijsland gebruikt blijkbaar geothermische wapens tegen Nederland.
Ijsland gebruikt blijkbaar geothermische wapens tegen Nederland.
50 uur, overstappen in Beograd, Villach en Mannheimquote:Op zondag 18 april 2010 12:14 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Istanbul is op zich met treinen nog wel te doen, zal wel 48 uur treinen of zo zijn.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Lijkt me een mooie reis.quote:
[..]
Istanbul is op zich met treinen nog wel te doen, zal wel 48 uur treinen of zo zijn.
|Ziet er onheilspellend uit, al heb ik er eigenlijk geen flauw idee vanquote:Op zondag 18 april 2010 12:18 schreef MeneerKaktus het volgende:
Die andere vulkaan wordt ook steeds onrustiger..
http://hraun.vedur.is/ja/Katla2009/stodvaplott.html
En dat komt er ook nog eens bij idd.quote:Op zondag 18 april 2010 12:17 schreef Light het volgende:
[..]
En boven FL245 moet je nog uitkijken. De VAAC-waarschuwingen melden ook een gebied van FL200 tot FL350 en geven aan dat er boven FL350 geen/nauwelijks risico op as is. Dan zit je inmiddels op ruim 10km hoogte, met de wetenschap dat als er iets gebeurt waardoor je naar beneden moet je alsnog die aslaag invliegt.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Inderdaad, precies zoals de NASA ook al vreesde. Als Katla ( de grote vulkaan naast de Eyjafjallajökull) gaat uitbarsten heeft het mogelijk grote gevolgen voor het klimaat. Er zullen grote overstromingen zijn. Ook kan de aswolk van de Katla wereldwijd de zon gaan afschermen.quote:Op zondag 18 april 2010 12:18 schreef MeneerKaktus het volgende:
Die andere vulkaan wordt ook steeds onrustiger..
http://hraun.vedur.is/ja/Katla2009/stodvaplott.html
quote:Tweede vulkaanuitbarsting ligt al op de loer
De uitbarsting van de Eyjafjallajökul ging in het verleden vaak gepaard met een uitbarsting van een veel grotere vulkaan. Intussen verloopt het pad van de aswolk zeer grillig.
Terwijl de aswolk van de Eyjafjallajökul zich over Europa verspreidt, houden vulkanologen de ogen angstvallig gericht op de Katla, een veel grotere vulkaan tientallen kilometers verderop;Toevallig of niet, maar uitbarstingen van de Eyjafjallajökul zijn in het verleden vaak gepaard gegaan met uitbarstingen van de Katla,zegt vulkanoloog Manfred van Bergen (Universiteit Utrecht) Dat is een zorg, want de gletsjers op deze vulkaan zijn veel groter dan de Eyjafjallajökul. Een uitbarsting zou het gletsjerijs doen smelten en voor enorme overstromingen kunnen zorgen.
Wat zijn we aan het doen ???
Mijn vlucht voor morgen is door delta ondertussen ook gecanceld op de site
"Ik maak eigenlijk nooit fouten, want ik heb enorme moeite me te vergissen
http://twitter.com/AshAlerts/status/12391672745
Wacht maar totdat die verwachte zwaardere aswolk over trekt.....quote:Joachim Hunold, CEO Air Berlin, "amazed that the results obtained from test flights did not have any influence"
Ik vraag me af wanneer m'n pa dan terugkomt. Hij zou eigenlijk vandaag op schiphol aankomen, vanuit Turkije, maar ik denk dat dat dus nog wel even kan duren.
Die van gisteren bedoel je? Wanneer komt die hier aan?quote:Op zondag 18 april 2010 12:41 schreef Roel_Jewel het volgende:
http://twitter.com/AshAlerts/status/12391672745
[..]
Wacht maar totdat die verwachte zwaardere aswolk over trekt.....
Pa en ma moeten maar met de trein vanuit Kuala Lumpur gaan denk ik.. of eerst naar India, en vanuit daar proberen naar ZO europa te komen...
morgen zo te zien op met.no.quote:
[..]
Die van gisteren bedoel je? Wanneer komt die hier aan?
ZO Europa is dicht incl Kievquote:Op zondag 18 april 2010 12:51 schreef indahnesia.com het volgende:
Pa en ma moeten maar met de trein vanuit Kuala Lumpur gaan denk ik.. of eerst naar India, en vanuit daar proberen naar ZO europa te komen...
Madrid kan wel
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if He didn't.
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Istanbul? Als er dan een paar uur gevlogen kunnen worden, kunnen ze misschien in DLD komen, vanuit daar zijn ze dan al bijna thuis.. tja, theorien...quote:
[..]
ZO Europa is dicht incl Kiev
Madrid kan wel
Actuele radarbeelden met de rook erop, iemand?
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Vaak, vaak. Zo vaak is de Eyjafjallajökul niet uitgebarsten. Dit is de vierde uitbarsting sinds ca. 936. De vorige drie werden gevolgd door een uitbarsting van Katla. Maar Katla is wel vaker uitgebarsten, gemiddeld twee keer per eeuw. De laatste uitbarsting van Katla was in 1918, dus al lang geleden.quote:
[..]
Inderdaad, precies zoals de NASA ook al vreesde. Als Katla ( de grote vulkaan naast de Eyjafjallajökull) gaat uitbarsten heeft het mogelijk grote gevolgen voor het klimaat. Er zullen grote overstromingen zijn. Ook kan de aswolk van de Katla wereldwijd de zon gaan afschermen.
[..]
Die testvluchten zijn toch succesvol verlopen? Verkeersvliegers willen de vluchten weer langzaam oppakken lees ik op nu.nl
Tja, totdat de volgende aswolk eraan komt natuurlijk. Allemaal te onzeker.quote:
Die testvluchten zijn toch succesvol verlopen? Verkeersvliegers willen de vluchten weer langzaam oppakken lees ik op nu.nl
En? Wil jij het risico lopen dat zo'n vliegtuig neerstort omdat het in een flard met veel asdeeltjes terechtkomt? Neerstort op Amsterdam bvb?quote:Op zondag 18 april 2010 12:58 schreef Tonio-mcdo het volgende:
Die testvluchten zijn toch succesvol verlopen? Verkeersvliegers willen de vluchten weer langzaam oppakken lees ik op nu.nl
pleased to meet you
Geniale road trip! Met de trein van KL naar Europaquote:Op zondag 18 april 2010 12:51 schreef indahnesia.com het volgende:
Pa en ma moeten maar met de trein vanuit Kuala Lumpur gaan denk ik.. of eerst naar India, en vanuit daar proberen naar ZO europa te komen...
Een paar succesvolle vluchten, terwijl en normale duizenden vluchten plaatsvinden. Dat zegt dus helemaal niks.quote:
Die testvluchten zijn toch succesvol verlopen? Verkeersvliegers willen de vluchten weer langzaam oppakken lees ik op nu.nl
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Madrid is open, Misschien Rome en Barcelona ook, vandaar met trein of bus lijkt me. Zeker Barcelona zou wel aardig te doen moeten zijn qua trein/bus afstand, als ie open is... Zit wel op 't randje van de aswolk, maar een divert naar Madrid zou dan ook geen ramp zijnquote:Op zondag 18 april 2010 12:51 schreef indahnesia.com het volgende:
Pa en ma moeten maar met de trein vanuit Kuala Lumpur gaan denk ik.. of eerst naar India, en vanuit daar proberen naar ZO europa te komen...
Moet te doen zijn, en mogelijk zijn ze zo nog eerder thuis ook.quote:
[..]
Geniale road trip! Met de trein van KL naar Europa
In noord Noorwegen is er ook wat open, daar landen vanmiddag vier vliegtuigen vanuit IJsland. Maar dat ligt te geïsoleerd om vanuit Kuala Lumpur heen te gaanben ik bang
Die aswolk is nu moeilijk te zien omdat de zon er nu bijna recht op schijnt. In de ochtend als de zon nog laag staat is de wolk heel duidelijk te zien. Door het hogedrukgebied wat boven west europa ligt verplaatst de wolk zich bijna niet.quote:Op zondag 18 april 2010 12:57 schreef R2cksson het volgende:
Actuele radarbeelden met de rook erop, iemand?
De sterkste concentraties bevinden zich tussen de roze lijnen. Het is nu dus wel moeilijker te zien omdat de zon hoog staat.
Wat zijn we aan het doen ???
En die minimale verplaatsing is dus naar het zuiden? Ik lees overal dat optimisme van de KLM en andere financieel gedupeerden, maar ik kan mij niet voorstellen dat dit deze maand nog helemaal op gaat klaren... Waarom doen ze zo terughoudend over informatie, waarom willen ze zo graag laten lijken dat ze mogen vliegen? Als Belgie en Duitsland het luchtruim gesloten houden, dan kun je toch nergens naartoe vliegen?quote:Op zondag 18 april 2010 13:11 schreef Oom_Agent het volgende:
[..]
Die aswolk is nu moeilijk te zien omdat de zon er nu bijna recht op schijnt. In de ochtend als de zon nog laag staat is de wolk heel duidelijk te zien. Door het hogedrukgebied wat boven west europa ligt verplaatst de wolk zich bijna niet.
De sterkste concentraties bevinden zich tussen de roze lijnen. Het is nu dus wel moeilijker te zien omdat de zon hoog staat.
[ afbeelding ]
Anyway, ik ben heel benieuwd. Ik zet mijn geld op een nog zeker een dikke week vliegtuigvrij luchtruim.
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Sta je in Stavanger of weet ik het op het vliegveld en kun je niet verder.. is het i.p.v. tropisch warm ook nog eens Noors Fris.. nee, dat zal wel geen optie zijn.quote:
In noord Noorwegen is er ook wat open, daar landen vanmiddag vier vliegtuigen vanuit IJsland. Maar dat ligt te geïsoleerd om vanuit Kuala Lumpur heen te gaanben ik bang
Kunnen ze niet gewoon wat langer "laag" vliegen, zodat ze onder die aswolk blijven ofzo?
Haters everywhere but I don't really care.
Misschien gaat het 999 van de 1000 keer goed. Alles draait om geld. Ik denk dat het nog erger gaat worden. Helemaal nu Katla de grote zus van Eyafjalla langzaam aan het wakker worden is. De laatste uitbarsting dateert van 1918 en eens in de 80 jaar komt deze tot uitbarsting. Dus het zit er aan te komen.quote:Op zondag 18 april 2010 13:14 schreef R2cksson het volgende:
[..]
En die minimale verplaatsing is dus naar het zuiden? Ik lees overal dat optimisme van de KLM en andere financieel gedupeerden, maar ik kan mij niet voorstellen dat dit deze maand nog helemaal op gaat klaren... Waarom doen ze zo terughoudend over informatie, waarom willen ze zo graag laten lijken dat ze mogen vliegen? Als Belgie en Duitsland het luchtruim gesloten houden, dan kun je toch nergens naartoe vliegen?
Anyway, ik ben heel benieuwd. Ik zet mijn geld op een nog zeker een dikke week vliegtuigvrij luchtruim.
Zolang de wind NW blijft en de wolk nog niet verdwenen is zal er niet gevlogen worden.
Wat zijn we aan het doen ???
Als de vulkanologen zeggen dat dit nog weken zo niet maanden gaat duren. Zouden ze dan echt het luchtruim al die tijd gesloten houden? Lijkt me dat ze op een gegeven moment wel iets meer risico gaan nemen. Een paar maanden niet vliegen en je kunt de meeste vliegtuigmaatschappijen die veel in/op Europa vliegen wel opdoeken.
Niet voor lange afstanden. De normale kruishoogte is optimaal, het is een goede combinatie van weinig weerstand en toch nog voldoende lift.quote:
Kunnen ze niet gewoon wat langer "laag" vliegen, zodat ze onder die aswolk blijven ofzo?
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Was Stavanger maar open..., Kristiansund is een stukje verder in het noorden. Ben je in elk geval wel in Europa, enz ou je kunnen rijden/treinen! Maargoed, ik neem aan dat die optie er niet inzet, tenzij je misschien via Amerika vliegt en dan boven IJsland langs... Neuh, geen optie denk ikquote:Op zondag 18 april 2010 13:16 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Sta je in Stavanger of weet ik het op het vliegveld en kun je niet verder.. is het i.p.v. tropisch warm ook nog eens Noors Fris.. nee, dat zal wel geen optie zijn.
Een korte zoektocht op Google ga mij aan dat er een treinverbinding naar Oslo, als een ferry naar Denemaken is... dus het kan welquote:Op zondag 18 april 2010 13:16 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Sta je in Stavanger of weet ik het op het vliegveld en kun je niet verder.. is het i.p.v. tropisch warm ook nog eens Noors Fris.. nee, dat zal wel geen optie zijn.
Om een bedrijf in stand te houden hoeft voor mij echt niet het risico te gelden dat ik een vliegtuig op mijn pan krijg. Dan laat heel dat zooitje maar gaan denken aan een nieuwe manier van geld verdienen.quote:Op zondag 18 april 2010 13:19 schreef stbabylon het volgende:
Als de vulkanologen zeggen dat dit nog weken zo niet maanden gaat duren. Zouden ze dan echt het luchtruim al die tijd gesloten houden? Lijkt me dat ze op een gegeven moment wel iets meer risico gaan nemen. Een paar maanden niet vliegen en je kunt de meeste vliegtuigmaatschappijen die veel in/op Europa vliegen wel opdoeken.
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Dat risico loop je altijd alquote:Op zondag 18 april 2010 13:21 schreef R2cksson het volgende:
[..]
Om een bedrijf in stand te houden hoeft voor mij echt niet het risico te gelden dat ik een vliegtuig op mijn pan krijg. Dan laat heel dat zooitje maar gaan denken aan een nieuwe manier van geld verdienen.
Het is nu alleen een tikje hoger. Zelfs met aswolk is het nog altijd vele malen veiliger dan auto rijden.
Over de Noordpool vliegen ja.. haha.. alles kan, maar denk dat Malaysian Airlines geen vliegtuig over heeft voor dergelijke experimentele routes tussen Kuala Lumpur en Kristiansund..quote:
[..]
Was Stavanger maar open..., Kristiansund is een stukje verder in het noorden. Ben je in elk geval wel in Europa, enz ou je kunnen rijden/treinen! Maargoed, ik neem aan dat die optie er niet inzet, tenzij je misschien via Amerika vliegt en dan boven IJsland langs... Neuh, geen optie denk ik
Volgens mij kun je zelfs met de trein naar Denemarken tegenwoordig, alleen is dat via Zweden?quote:
[..]
Een korte zoektocht op Google ga mij aan dat er een treinverbinding naar Oslo, als een ferry naar Denemaken is... dus het kan wel
Iets zegt mij dat ik dat retourtje Milaan van dinsdagochtend op mijn ronde buik kan schrijvenquote:Update 11:00hrs - 18th April
The Met Office has confirmed that the volcanic ash cloud continues to cause the closure of the majority of European airspace with the exception of the southern continental Europe. Consequently, Ryanair flights to the below listed countries/airports have been cancelled up to 13:00hrs Monday 19th April. Passengers are advised NOT to go to the airport if their flight is cancelled. Further updates regarding flights operating on Monday afternoon and Tuesday morning will be issued on Sunday 18th April at 15:00hrs.
Maar aangezien de UEFA overweegt om al die wedstrijden eruit te gooien doordeweeks, maakt het misschien allemaal wel niet uit Het is klein leed hoor, maar wel verrekte jammer.
Als ik in een auto ga zitten is dat een keuze. Dan is het risico groter dat ik een andere auto tegen kom die mij kan raken, ook die keuze zit daar dan in. Of in de buurt van de openbare weg lopen hetzelfde verhaal. In het geval van vliegtuigen kan ik niet meer kiezen. Jij vindt dat dat risico zomaar genomen mag worden voor iedereen?quote:Op zondag 18 april 2010 13:22 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Dat risico loop je altijd al
Het is nu alleen een tikje hoger. Zelfs met aswolk is het nog altijd vele malen veiliger dan auto rijden.
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Dat dus. En als de huidige 'wolk' is opgelost, zal die nieuwe verwachte wolk ons inmiddels wel hebben bereikt...quote:
[..]
Zolang de wind NW blijft en de wolk nog niet verdwenen is zal er niet gevlogen worden.
Tuurlijk, gewoon vliegenquote:Op zondag 18 april 2010 13:31 schreef R2cksson het volgende:
Jij vindt dat dat risico zomaar genomen mag worden voor iedereen?
Haters everywhere but I don't really care.
Ja mooi met die bliksems in de wolk.quote:Op zondag 18 april 2010 13:32 schreef Tonio-mcdo het volgende:
http://weerwoord.be/includes/forum_read.php?id=1201300&tid=1201300
Wat zijn we aan het doen ???
Gisteravond opnieuw foto's wezen maken op de Soestduinen. Grijsrode gloed is om de hele horizon heen te zien en wordt met het ondergaan van de zon steeds opvallender. Behalve die 'rode band', was de lucht gedurende de hele ondergang (was er 19:00-20:45) prachtig blauw.
Wat een schitterende foto'squote:Op zondag 18 april 2010 13:32 schreef Tonio-mcdo het volgende:
http://weerwoord.be/includes/forum_read.php?id=1201300&tid=1201300
Vooral die met die elektrische ontladingen (of zo)!
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Gelukkig heb jij het niet voor het zeggen. En gelukkig heeft Nederland het niet voor het zeggen voor de rest van Europa. Het is vervelend dat niet meer gevlogen mag worden, maar zielig doen is dan voor de lui die geen alternatieven kunnen verzinnen... Enfin, evolutietheorie!quote:
.
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Waarom zijn er nu eigenlijk 2 topics hierover?
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Mooie foto's.quote:
http://weerwoord.be/includes/forum_read.php?id=1201300&tid=1201300
verschillende subfora.quote:
Waarom zijn er nu eigenlijk 2 topics hierover?
Meer is beter.quote:
Waarom zijn er nu eigenlijk 2 topics hierover?
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Ik zeg ook gewoon vliegen (deels omdat ik dinsdagochtend gewoon via Heathrow naar Chicago wil). Ik denk dat ze over-voorzichtig zijn.quote:
[..]
Gelukkig heb jij het niet voor het zeggen. En gelukkig heeft Nederland het niet voor het zeggen voor de rest van Europa. Het is vervelend dat niet meer gevlogen mag worden, maar zielig doen is dan voor de lui die geen alternatieven kunnen verzinnen... Enfin, evolutietheorie!
Alternatieven voor vliegen? We zijn zo gewend aan vliegverkeer ondertussen dat dat erg lastig wordt.
(en het heeft geen fuck met evolutietheorie te maken..)
Haha, evolutietheorie erbij halen maar te schijterig om een beetje risico te nemenquote:Op zondag 18 april 2010 13:35 schreef R2cksson het volgende:
Maar zielig doen is dan voor de lui die geen alternatieven kunnen verzinnen... Enfin, evolutietheorie!
Puur eigenbelang trouwens. Zit te wachten op een pakje uit Amerika.
De kans dat vliegtuig met mijn pakje erin op mijn kop dondert lijkt me verwaarloosbaar
Haters everywhere but I don't really care.
Jepquote:Op zondag 18 april 2010 13:43 schreef matthijst het volgende:
iPad?
PHILADELPHIA, PA, US 16/04/2010 18:13 NATUURRAMP
Ligt in Memphis te wachten bij Fed-Ex, nog geen update maar de kans dat hij morgen aankomt is natuurlijk nihil. Heeft al 5 keer de status in transit gehad de afgelopen dagen.
Daar draait toch de hele vrijemarkteconomie op... Ezel...quote:Op zondag 18 april 2010 13:40 schreef stbabylon het volgende:
[..]
(en het heeft geen fuck met evolutietheorie te maken..)
Anyway, mijn voorspelling is dat de maand april vliegtuigvrij blijft!
Poll: 100 Euro inzet! Verstoort het vliegverkeer nog X weken...
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
whehe..quote:
iPad?
PHILADELPHIA, PA, US 16/04/2010 18:13 NATUURRAMP
quote:Op zondag 18 april 2010 13:45 schreef R2cksson het volgende:
[..]
Daar draait toch de hele vrijemarkteconomie op... Ezel...
Ga je nou serieus de vrije markt economie combineren met de evolutietheorie?
Mooi met die bliksemflitsenquote:Op zondag 18 april 2010 13:32 schreef Tonio-mcdo het volgende:
http://weerwoord.be/includes/forum_read.php?id=1201300&tid=1201300
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Survival of the fittest. Het best aanpassende organisme krijgt de kans zich voort te planten.quote:Op zondag 18 april 2010 13:49 schreef stbabylon het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Ga je nou serieus de vrije markt economie combineren met de evolutietheorie?
Ja, ik doe dat serieus. Open er een topic over, nu ga ik niet meer in op offtopic reacties.
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Aanpassen is doorvliegen, ook als de lucht een keer wat as bevat
Haters everywhere but I don't really care.
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Nee daar ga ik geen topic over maken, ik ben geen dumbass!quote:
[..]
Survival of the fittest. Het best aanpassende organisme krijgt de kans zich voort te planten.
Ja, ik doe dat serieus. Open er een topic over, nu ga ik niet meer in op offtopic reacties.
Best grappig om die terugkerende ironie te zien. IJsland stoot een hoop as uit en is vrijwel de enige in Europa die er geen last van heeft! Nu kan de rente van die lening misschien omlaag.
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Je bedoelt: Europa dient een extra claim in tegen Ijsland vanwege de economische schade door hún vulkaanquote:
Best grappig om die terugkerende ironie te zien. IJsland stoot een hoop as uit en is vrijwel de enige in Europa die er geen last van heeft! Nu kan de rente van die lening misschien omlaag.
"Ik ga een klachtenbrief naar god schrijven."quote:Op zondag 18 april 2010 14:18 schreef DABAMaster het volgende:
[..]
Je bedoelt: Europa dient een extra claim in tegen Ijsland vanwege de economische schade door hún vulkaan
IJsland
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Ze verbeteren hun concurrentiepositie wel, wat ons weer wat hoop geeft op ons geldquote:Op zondag 18 april 2010 14:13 schreef R2cksson het volgende:
Best grappig om die terugkerende ironie te zien. IJsland stoot een hoop as uit en is vrijwel de enige in Europa die er geen last van heeft! Nu kan de rente van die lening misschien omlaag.
quote:Verkeersvliegers: luchtruim moet open
Volgens de vliegers gaven testvluchten door onder meer Lufthansa en KLM aan dat de asdeeltjes in de atmosfeer geen gevaar opleveren voor het luchtverkeer. De hoeveelheid of concentratie vulkaanas is gering. „Als je nu de lucht in gaat, kun je tot aan Denemarken kijken. Er is geen wolk aan de lucht”, zei zondag vice-voorzitter Steven Verhagen. Als de concentratie as weer te hoog wordt, kan het luchtruim alsnog weer dicht.
De verkeersvliegers vinden dat het gevaar schromelijk wordt overdreven. Volgens hen gaat bij piloten de veiligheid voor alles en kunnen zij heel goed de risico's inschatten. „Niemand zal door een dichte aswolk gaan vliegen”, stelt Verhagen. Hij noemt Nederland te voorzichtig.
De vereniging van Franse vliegers denkt er hetzelfde over. Ook deze collega's willen weer de lucht in. Het is noodzakelijk dat snel actie wordt ondernomen, omdat de schade snel oploopt, vindt Verhagen. Als de luchtruimen alleen al in Nederland en de omliggende landen opengaan, is dat alvast een goed begin. „Dan kunnen we in elk geval al tussen Duitsland en Frankrijk vliegen.”
Samen met de maatschappijen en vliegtuigfabrikanten moeten overheden procedures vaststellen waaronder veilig gevlogen kan worden. De vliegers denken aan aangepaste vlieghoogtes en routes, alleen met daglicht vliegen, minimale afstanden tot wolken en aanvullende technische inspecties na elke vlucht.
Volgens een woordvoerster van de Inspectie Verkeer en Waterstaat wordt continu overlegd over het wel of niet hervatten van de vluchten. In deze gesprekken worden ook de resultaten van de testen meegenomen.
Dacht dat het as niet te zien was?
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Dat is in dat stukje even niet relevant, de aandeelhouders lijden een hoop verlies, dus dan ligt het belang heel ergens anders!quote:
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Hoe langer het duurt, hoe meer bereid ze zullen zijn om risico's te nemen. Als dit nog weken gaat duren dan zie ik het niet gebeuren dat de vliegtuigen ook allemaal aan de grond zullen blijven.
Ik dacht hier ook al over na, idd. Ze zouden dingen als 'high risk flights' kunnen inzetten, waarbij passagiers van tevoren een clausule ondertekenen die de luchtvaartmaatschappij niet verantwoordelijk stelt, mocht er iets gebeuren.quote:Op zondag 18 april 2010 14:46 schreef MrBadGuy het volgende:
Hoe langer het duurt, hoe meer bereid ze zullen zijn om risico's te nemen. Als dit nog weken gaat duren dan zie ik het niet gebeuren dat de vliegtuigen ook allemaal aan de grond zullen blijven.
Dat duurt dan tot er een kist omlaag komt. En het duurt volgens mij ook nog wel even voor Duitsland en Belgie ook zo ver zijn om de boel open te gooien, volgens mij zijn die een heel stuk terughoudender. En waar wil je vanuit NL naartoe vliegen als je niet door die landen mag?quote:Op zondag 18 april 2010 14:46 schreef MrBadGuy het volgende:
Hoe langer het duurt, hoe meer bereid ze zullen zijn om risico's te nemen. Als dit nog weken gaat duren dan zie ik het niet gebeuren dat de vliegtuigen ook allemaal aan de grond zullen blijven.
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
En de lui op de grond dan?quote:Op zondag 18 april 2010 14:51 schreef superworm het volgende:
[..]
Ik dacht hier ook al over na, idd. Ze zouden dingen als 'high risk flights' kunnen inzetten, waarbij passagiers van tevoren een clausule ondertekenen die de luchtvaartmaatschappij niet verantwoordelijk stelt, mocht er iets gebeuren.
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Er zitten haken en ogen aan inderdaad. Maar wat moet je anders? Als dit bijv. een maand of langer zou duren, zit de halve westerse wereld opeens in een nieuwe economische crisis.quote:
Nouja als de risico's echt heel groot zijn dan zullen ze wel aan de grond blijven. Maar als het 'slechts' een keer zo groot is als normaal, dan is de kans op een ongeluk natuurlijk nog heel klein. Natuurlijk als er wel wat gebeurt dan zal het luchtruim meteen weer gesloten zijn en zal de vliegmaatschappij een groot probleem hebben.
Ik vraag me toch af of men onverantwoorde risico's wil nemen. At the end is het falen van een maatschappij mijns inziens schadelijker dan aan de grond blijven staan. Dus ik betwijfel of het alleen om de $$$ gaat.
Een beetje crisis is gezond, dat houdt de boel scherp, nieuwe kansen en dan niet alleen voor de grootste jongens, maar ook voor de kleintjes op lokaal niveau. REVOLUTIE!quote:Op zondag 18 april 2010 14:53 schreef superworm het volgende:
[..]
Er zitten haken en ogen aan inderdaad. Maar wat moet je anders? Als dit bijv. een maand of langer zou duren, zit de halve westerse wereld opeens in een nieuwe economische crisis.
Ik gebruik text-only. Mijn excuses voor het ongemak.
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
"I believe in Spinoza's God who reveals himself in the orderly harmony of what exists, not in a God who concerns himself with the fates and actions of human beings."
Even in m'n IJslandpics van vorig jaar gedoken (omdat E.T. er eerder vandaag ook iets over zei):
Kracht van het water bij de uitbarsting en overstromingen in 1996. Stuk van de brug....
Wat info en plaatjes uit 1996:
Links naar de grote versies zodat je ze beter kunt lezen:
http://img.mobypicture.co(...)ac0e0c369c4_full.jpg
http://img.mobypicture.co(...)34e23788558_full.jpg
http://img.mobypicture.co(...)1be1e768ca9_full.jpg
Kracht van het water bij de uitbarsting en overstromingen in 1996. Stuk van de brug....
Wat info en plaatjes uit 1996:
Links naar de grote versies zodat je ze beter kunt lezen:
http://img.mobypicture.co(...)ac0e0c369c4_full.jpg
http://img.mobypicture.co(...)34e23788558_full.jpg
http://img.mobypicture.co(...)1be1e768ca9_full.jpg
flight cancelled
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if He didn't.
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
En net boven Utrecht.quote:Op zondag 18 april 2010 16:25 schreef Roel_Jewel het volgende:
Toestel van Transavia boven Duitsland.
En Lufthansa wil een rechtzaak aanspannen:
http://www.bild.de/BILD/n(...)-airlines-durch.html
http://www.bild.de/BILD/n(...)-airlines-durch.html
Haters everywhere but I don't really care.
Jammer dat Prins Willem Alexander zich door dat as laat weerhouden naar Krakow te gaan maar gaat hardlopen in Amsterdam. Bij de begravenis van de poolse president zijn bijna alle regeringsleiders van europa. Prioriteiten.
Als-ie niet even in een middagje heen en weer kan is het 'm blijkbaar niet waard.quote:Op zondag 18 april 2010 17:06 schreef Vijver1 het volgende:
Jammer dat Prins Willem Alexander zich door dat as laat weerhouden naar Krakow te gaan maar gaat hardlopen in Amsterdam. Bij de begravenis van de poolse president is bijna heel europa. Prioriteiten.
@SkyNewsBreak
Ryanair cancels all scheduled flights to and from the UK until 1pm on Wednesday.
[ Bericht 0% gewijzigd door Roel_Jewel op 18-04-2010 17:42:24 ]
Ryanair cancels all scheduled flights to and from the UK until 1pm on Wednesday.
[ Bericht 0% gewijzigd door Roel_Jewel op 18-04-2010 17:42:24 ]
@KLM
We performed ten succesful testflights today and yesterday. We hope authorities will allow us to resume operations as soon as possible.
Tsja, wat is 'successful'.... Wacht die nieuwe wolk maar es af...
[ Bericht 0% gewijzigd door Roel_Jewel op 18-04-2010 17:42:29 ]
We performed ten succesful testflights today and yesterday. We hope authorities will allow us to resume operations as soon as possible.
Tsja, wat is 'successful'.... Wacht die nieuwe wolk maar es af...
[ Bericht 0% gewijzigd door Roel_Jewel op 18-04-2010 17:42:29 ]
http://www.ryanair.com/nl/notices/gops/100414-ICELAND_ASH-GBquote:Op zondag 18 april 2010 17:31 schreef Omnifacer het volgende:
Hmmz OK... Nu nog effe bevestiging over Holland/Italy/etc plz
[ Bericht 0% gewijzigd door Roel_Jewel op 18-04-2010 17:42:18 ]
En niet alleen van/naar de UK:quote:Op zondag 18 april 2010 17:28 schreef Roel_Jewel het volgende:
@SkyNewsBreak
Ryanair cancels all scheduled flights to and from the UK until 1pm on Wednesday.
http://www.ryanair.com/nl/notices/gops/100414-ICELAND_ASH-GBquote:Flights Cancelled until 13:00hrs Wednesday 21 April
All flights to/from the UK are cancelled.
All flights to/from Ireland are cancelled
All flights to/from Denmark and Finland are cancelled.
All flights to/from Norway and Sweden are cancelled.
All flights to/from Belgium and Holland are cancelled.
All flights to/from France are cancelled.
All flights to/from Germany are cancelled.
All flights to /from Poland, Lithuania, Latvia are cancelled.
All flights to/from Northern Italy (Milan Bergamo, Turin, Verona Brescia, Treviso Venice, Trieste, Genoa, Bologna) are cancelled.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Alleen de gecancelde vluchten van Ryanair voor vandaag is al echt een debiele waslijst...quote:Op zondag 18 april 2010 17:33 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
http://www.ryanair.com/nl/notices/gops/100414-ICELAND_ASH-GB
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Benieuwd of en wanneer we er wat van gaan merken in de supermarkten...
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Denk dat dingen die uit exotische landen komen en vers dienen te zijn, vooral vis, fruit en bloemen e.d., komende week al op kunnen gaan raken.quote:Op zondag 18 april 2010 17:38 schreef Aether het volgende:
Benieuwd of en wanneer we er wat van gaan merken in de supermarkten...
Die zien het dus somber in.quote:
@SkyNewsBreak
Ryanair cancels all scheduled flights to and from the UK until 1pm on Wednesday.
Yup. En het is dus niet alleen UK wat ze cancellen: http://www.ryanair.com/nl/notices/gops/100414-ICELAND_ASH-GBquote:
Zie ook de as-verwachting: http://db.eurad.uni-koeln.de/promote/RLAQS/volcano.html
No way dat er de komende dagen gevlogen gaat worden.
Vanaf Frankfurt wordt blijkbaar weer gevlogen: http://www.telegraaf.nl/b(...)and_weer_open__.html
Waarom zien we die niet @ http://www.radarvirtuel.com/quote:Grootste vliegveld Duitsland weer open
LANGEN - Er mag weer gevlogen worden vanaf de luchthaven van Frankfurt am Main, het grootste vliegveld van Duitsland. Dat maakte de Duitse luchtvaartautoriteit DFL zondag bekend.
Er mag tot 20.00 uur zondagavond naar het noorden worden gevlogen, aldus een zegsvrouw van DFL. Eerder op de dag gingen al vijf andere Duitse luchthavens weer open. Wat er na dat tijdstip gebeurt, is nog onduidelijk.
Voor een paar uurtjes, dat schiet ook niet veel op natuurlijk.quote:Op zondag 18 april 2010 17:46 schreef Roel_Jewel het volgende:
Vanaf Frankfurt wordt blijkbaar weer gevlogen: http://www.telegraaf.nl/b(...)and_weer_open__.html
[..]
sig verwijderd door FA
Denk dat we dat meer gaan zien de komende dagen - kleine periodes van een paar uur waarin naar bepaalde bestemmingen gevlogen kan worden.quote:Op zondag 18 april 2010 17:46 schreef Roel_Jewel het volgende:
Vanaf Frankfurt wordt blijkbaar weer gevlogen: http://www.telegraaf.nl/b(...)and_weer_open__.html
[..]
quote:
Relaxed al die testvluchten, krijg je straks een vliegtuig op je dak
Thanks! Zat al de hele tijd te wachten op informatie, maar kennelijk overheen gekeken. Met de auto naar Milaanquote:Op zondag 18 april 2010 17:33 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
http://www.ryanair.com/nl/notices/gops/100414-ICELAND_ASH-GB
vind je dat relaxed?...quote:Op zondag 18 april 2010 17:46 schreef Shoombak het volgende:
Relaxed al die testvluchten, krijg je straks een vliegtuig op je dak
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
Bron BBC
A AA.
zal
overstromen.
A AA.
Oooh, ze krijgen hun miljoentjes weer niet snel genoeg binnen hoor, treurig dat soort bedrijven. Maar goed IJsland heeft weer genoeg vruchtbrache bodem tot 2012 wanneer Yellowstone ontploft en het landquote:The two airline bodies, ACI Europe & AEA, said: "The eruption of the Icelandic volcano is not an unprecedented event and the procedures applied in other parts of the world for volcanic eruptions do not appear to require the kind of restrictions that are presently being imposed in Europe."
Dutch carrier KLM said it had flown a Boeing 737-800 up to the usual maximum altitude of 13km (8 miles) on Saturday.
KLM chief executive Peter Hartman, who was on board, said there was "nothing unusual" about the flight.
"If the technical examination confirms this... we then hope to get permission as soon as possible to partially restart our operations," he added.
Steven Verhagen, vice-president of the Dutch Airline Pilots Association, told the Associated Press news agency: "In our opinion there is absolutely no reason to worry about resuming flights."
Germany's two biggest airlines, Lufthansa and Air Berlin, also said they had carried out test flights without apparent damage, as did Air France.
Air Berlin spokeswoman Diana Daedelow told the BBC: "It is astonishing that these findings... have seemingly been ignored in the decision-making process of the aviation safety authorities."
zal
overstromen.
Er vliegt hier (ten zuiden van Rotterdam) net een Transavia vliegtuig (laag) over, we keken alledrie verrast naar de lucht
Hier had uw advertentie kunnen staan :P
In Noorwegen zijn ze hoopvol, daar kunnen misschien wat luchthavens open vanavond. Ze hopen zelfs vluchten uit Amerika binnen te kunnen laten. Maar zoals op de animatie te zien is, lijkt Noorwegen minder last te hebben dan centraal Europa.
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10000129
Op een heli die gisteren heeft gevlogen in NO is wel wat as gevonden trouwens, dus het zit wel degelijk in de lucht..
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10000129
Op een heli die gisteren heeft gevlogen in NO is wel wat as gevonden trouwens, dus het zit wel degelijk in de lucht..
Ja eh, of het is zo dat het luchtruim dagen dicht gooien eigenlijk een totaal zinloze actie was. één organisatie heeft gezegd dat het niet handig is om te laten vliegen en half Europa gooit zonder er verder zelf naar te kijken de lucht dicht.quote:
Bron BBC
A AA.
[..]
Oooh, ze krijgen hun miljoentjes weer niet snel genoeg binnen hoor, treurig dat soort bedrijven. Maar goed IJsland heeft weer genoeg vruchtbrache bodem tot 2012 wanneer Yellowstone ontploft en het land
zal
overstromen.
Is de trein niet relaxter?quote:Op zondag 18 april 2010 17:57 schreef Omnifacer het volgende:
[..]
Thanks! Zat al de hele tijd te wachten op informatie, maar kennelijk overheen gekeken. Met de auto naar Milaan
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Stel dat nu van die 100 vliegtuigen er twee inderdaad daardoor neerstorten.quote:Op zondag 18 april 2010 18:07 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Ja eh, of het is zo dat het luchtruim dagen dicht gooien eigenlijk een totaal zinloze actie was. één organisatie heeft gezegd dat het niet handig is om te laten vliegen en half Europa gooit zonder er verder zelf naar te kijken de lucht dicht.
Heb je 98 vliegtuigen die inderdaad zonder problemen aankomen maar toch 400 doden minstens.
Neem daarvoor maar de verantwoordelijkheid op je door te zeggen dat ze gewoon moeten vliegen.
Dat is het risico.
ja, ik zag hem op http://www.radarvirtuel.comquote:Op zondag 18 april 2010 18:02 schreef easy-going het volgende:
Er vliegt hier (ten zuiden van Rotterdam) net een Transavia vliegtuig (laag) over, we keken alledrie verrast naar de lucht
hij is geland op Zestienhoven denk ik.
boven Duitsland vliegen er nu ook twee.
Dostojewski: "Je kunt je niet van je eigen gezond verstand overtuigen door je buurman op te sluiten."
Ik hoop in ieder geval dat er snel weer gevlogen kan worden, moet komende week nog naar Salzburg en Rome, en hoop niet dat mijn baas bedenkt dat het ook met de auto kan
Hoi APKquote:
Ja dat wel, maar: die jongen die rijdt die rijdt voor niks, betaalt zelf zijn brandstof niet. U begrijpt dat dit onze voorkeur heeft
BOvendien weet ik niet of je uberhaupt nog een treinticket had kunnen vinden
Er zijn helemaal geen tekenen dat die twee neerstorten. één organisatie denkt dat. Verschillende vliegtuigmaatschappijen hebben geen enkel probleem geconstateerd bij vele testvluchten.quote:
[..]
Stel dat nu van die 100 vliegtuigen er twee inderdaad daardoor neerstorten.
Heb je 98 vliegtuigen die inderdaad zonder problemen aankomen maar toch 400 doden minstens.
Neem daarvoor maar de verantwoordelijkheid op je door te zeggen dat ze gewoon moeten vliegen.
Dat is het risico.
Ze hebben niet getest in een gigantische aswolk...quote:Op zondag 18 april 2010 18:13 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Er zijn helemaal geen tekenen dat die twee neerstorten. één organisatie denkt dat. Verschillende vliegtuigmaatschappijen hebben geen enkel probleem geconstateerd bij vele testvluchten.
Dan ga je toch gewoon staan?quote:Op zondag 18 april 2010 18:13 schreef Omnifacer het volgende:
BOvendien weet ik niet of je uberhaupt nog een treinticket had kunnen vinden
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Tot vrijdag lijkt alles volgeboekt...quote:Op zondag 18 april 2010 18:13 schreef Omnifacer het volgende:
BOvendien weet ik niet of je uberhaupt nog een treinticket had kunnen vinden
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Daarom, lekker met de auto. Morgenavond paar uur rijden, onderweg hotelletje, volgende dag nog een uurtje of 4 en we zijn erquote:
Dostojewski: "Je kunt je niet van je eigen gezond verstand overtuigen door je buurman op te sluiten."
Zeker indrukwekkend.quote:Op zondag 18 april 2010 18:24 schreef Caesu het volgende:
http://www.swisseduc.ch/s(...)ull_20100417-en.html
[ afbeelding ]
indrukwekkende foto's van die vulkaan.
Pro.quote:Op zondag 18 april 2010 18:41 schreef Roel_Jewel het volgende:
KLM vliegt vanavond met drie vrachtvliegtuigen richting Azië.
Nee, waarom zouden ze ook, als ze er grotendeels omheen of onder/bovenlangs kunnen.quote:Op zondag 18 april 2010 18:15 schreef Roel_Jewel het volgende:
Ze hebben niet getest in een gigantische aswolk...
Haters everywhere but I don't really care.
Moet wel het luchtruim opengesteld worden natuurlijk.quote:
KLM vliegt vanavond met drie vrachtvliegtuigen richting Azië.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Ze hebben toestemming van autoriteiten.quote:Op zondag 18 april 2010 18:45 schreef __Saviour__ het volgende:
[..]
Moet wel het luchtruim opengesteld worden natuurlijk.
Grotendeels is niet genoeg. Als je om wat voor reden dan ook op lagere hoogte moet gasn vliegen en daardoor in die aswolk terechtkomt, heb je mogelijk nog problemen... Het probleem is dat die wolk niet op exact dezelfde plek blijft hangen en niet overal dezelfde intensiteit heeft.quote:Op zondag 18 april 2010 18:44 schreef matthijst het volgende:
[..]
Nee, waarom zouden ze ook, als ze er grotendeels omheen of onder/bovenlangs kunnen.
Wat ik me afvraag: al zal het luchtruim hier vrijgegeven worden en open gaan, als het in de landen waar je overheen MOET vliegen nog gesloten is, hebben ze er toch nog niets aan? Dit zal toch overal tegelijk dan weer open moeten gaan? Toch?
Dat is idd wel het meest logische.quote:
Wat ik me afvraag: al zal het luchtruim hier vrijgegeven worden en open gaan, als het in de landen waar je overheen MOET vliegen nog gesloten is, hebben ze er toch nog niets aan? Dit zal toch overal tegelijk dan weer open moeten gaan? Toch?
http://www.flightglobal.c(...)cts-of-volcanic.htmlquote:Op zondag 18 april 2010 18:13 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Er zijn helemaal geen tekenen dat die twee neerstorten. één organisatie denkt dat. Verschillende vliegtuigmaatschappijen hebben geen enkel probleem geconstateerd bij vele testvluchten.
Is het eigenlijk mogelijk om vastzittende toeristen/reizigers te helpen? Ik zou d'r best 1 of 2 een paar dagen kunnen huizen.
http://www.haarlemmermeer(...)_gestrande_reizigersquote:Op zondag 18 april 2010 19:06 schreef superworm het volgende:
Is het eigenlijk mogelijk om vastzittende toeristen/reizigers te helpen? Ik zou d'r best 1 of 2 een paar dagen kunnen huizen.
In haarlemmermeer zijn ze daar toch mee bezig dacht ik.. Stond volgens mij op nu.nlquote:Op zondag 18 april 2010 19:06 schreef superworm het volgende:
Is het eigenlijk mogelijk om vastzittende toeristen/reizigers te helpen? Ik zou d'r best 1 of 2 een paar dagen kunnen huizen.
Je kunt tegenwoordig zoveel worden, dat ik maar gewoon blijf wie ik ben.
Er is al weer een grote wolk onderweg die morgenavond en dinsdag overdag over onze omgeving trekt.
overzicht maandag 0.00 uur tot dinsdag 0.00 uur.
overzicht dinsdag 0.00 uur tot woensdag 0.00 uur
overzicht maandag 0.00 uur tot dinsdag 0.00 uur.
overzicht dinsdag 0.00 uur tot woensdag 0.00 uur
Wat zijn we aan het doen ???
Heb Schiphol gebeld en die zeiden dat idd, inmiddels hebben ze 't telefoonnummer gesloten omdat er genoeg aanmeldingen waren - voor alle reizigers die dit willen, is er nu plek bij mensen thuis.quote:Op zondag 18 april 2010 19:08 schreef J0ycie88 het volgende:
[..]
In haarlemmermeer zijn ze daar toch mee bezig dacht ik.. Stond volgens mij op nu.nl
Dan heb je het over 0-3 km hoog. Dat lijkt me toch knap lastig hoor, met bergen, hoge gebouwen, luchtballonnen, zweefvliegtuigen en dergelijke.quote:Op zondag 18 april 2010 19:13 schreef netolk het volgende:
tss... gewoon onder de wolk door vliegen moeten ze kan makkelijk
Waarom heeft iedereen het hier over neerstorten? Een 737 heeft een zweefgetal van 15 of zo, dus op 10km hoogte kan deze bij het uitvallen van alle motoren nog 10x15km = 150km zweven. Zeker bij Europese vluchten is dit voldoende om nog bij een vliegveld te komen.
Sommige dingen snap ik niet.. Mijn vriend zit nu in egypte.. En die kan nog naar barcelona vliegen.. Maar op de een of andere manier gebeurd dat niet.. Das toch niet logisch.. Je wilt toch zoveel mogelijk mensen die alternatief kunnen reizen dat ook laten doen?
Anders loopt de schade maar op lijkt mij.. Zeker met die nog grote aswolk op komst..
Anders loopt de schade maar op lijkt mij.. Zeker met die nog grote aswolk op komst..
Je kunt tegenwoordig zoveel worden, dat ik maar gewoon blijf wie ik ben.
Peter Hartman: Europees luchtruim veilig voor vliegverkeer.
Gaat deze man zijn kop nog een keer houden, dat gezeur van hem begint nu ontzettend irritant te worden.
Gaat deze man zijn kop nog een keer houden, dat gezeur van hem begint nu ontzettend irritant te worden.
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
Ja dus.quote:Op zondag 18 april 2010 19:16 schreef Coelho het volgende:
Waarom heeft iedereen het hier over neerstorten? Een 737 heeft een zweefgetal van 15 of zo, dus op 10km hoogte kan deze bij het uitvallen van alle motoren nog 10x15km = 150km zweven. Zeker bij Europese vluchten is dit voldoende om nog bij een vliegveld te komen.
Waarom hebben vliegtuigen eigenlijk uberhaupt hun motoren aan bij het landen. Ze gaan toch naar beneden?
Kom geen geld meer in het laatje he.quote:Op zondag 18 april 2010 19:17 schreef TeenWolf het volgende:
Peter Hartman: Europees luchtruim veilig voor vliegverkeer.
Gaat deze man zijn kop nog een keer houden, dat gezeur van hem begint nu ontzettend irritant te worden.
Dus dan gaan al die multinationals zitten zeiken, denk dat ze bij de ferry het niet zo erg vinden, haha maja.
Misschien moet iemand 'mquote:Op zondag 18 april 2010 19:17 schreef TeenWolf het volgende:
Peter Hartman: Europees luchtruim veilig voor vliegverkeer.
Gaat deze man zijn kop nog een keer houden, dat gezeur van hem begint nu ontzettend irritant te worden.
en http://www.flightglobal.c(...)cts-of-volcanic.html es laten zien...
quote:Op zondag 18 april 2010 19:18 schreef MartijnA3 het volgende:
[..]
Ja dus.
Waarom hebben vliegtuigen eigenlijk uberhaupt hun motoren aan bij het landen. Ze gaan toch naar beneden?
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Er moet wel personeel en materieel beschikbaar zijn en op logische plekken aanwezig zijn zodra alles weer open gaat... Denk dat het daarmee ook te maken heeft.quote:
Sommige dingen snap ik niet.. Mijn vriend zit nu in egypte.. En die kan nog naar barcelona vliegen.. Maar op de een of andere manier gebeurd dat niet.. Das toch niet logisch.. Je wilt toch zoveel mogelijk mensen die alternatief kunnen reizen dat ook laten doen?
Anders loopt de schade maar op lijkt mij.. Zeker met die nog grote aswolk op komst..
Idd, je wil niet als Barcelona opeens weer dichtgegooid wordt door een nieuwe wolk as, je crew in Abu Dhabi vast hebben zitten of zo. Liever op de thuisbasis houden.quote:Op zondag 18 april 2010 19:24 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Er moet wel personeel en materieel beschikbaar zijn en op logische plekken aanwezig zijn zodra alles weer open gaat... Denk dat het daarmee ook te maken heeft.
Idd en wat denk je van de luchtweerstand en geluidsoverlast.quote:Op zondag 18 april 2010 19:14 schreef superworm het volgende:
[..]
Dan heb je het over 0-3 km hoog. Dat lijkt me toch knap lastig hoor, met bergen, hoge gebouwen, luchtballonnen, zweefvliegtuigen en dergelijke.
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Er zijn dus transavia vliegtuigen geland daar vanmiddag, dus neem aan dat er dan wel personeel aanwezig is.. En er dus de mogelijkheid is om te vliegen..quote:Op zondag 18 april 2010 19:24 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Er moet wel personeel en materieel beschikbaar zijn en op logische plekken aanwezig zijn zodra alles weer open gaat... Denk dat het daarmee ook te maken heeft.
Aan de andere kant heb ik ook zo iets het kan maar beter veilig zijn om te vliegen dan dat ze overhaaste beslissingen nemen..
Je kunt tegenwoordig zoveel worden, dat ik maar gewoon blijf wie ik ben.
Omdat er dmv de motoren geremd wordt. Na de landing kun je een vliegtuig niet op alleen de remmen tot stilstand brengen. Ten eerste is de baan daarvoor te kort, en ten tweede verbrand je al je remmen en klappen je banden.quote:Op zondag 18 april 2010 19:18 schreef MartijnA3 het volgende:
[..]
Ja dus.
Waarom hebben vliegtuigen eigenlijk uberhaupt hun motoren aan bij het landen. Ze gaan toch naar beneden?
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
En de kosten...quote:
[..]
Idd en wat denk je van de luchtweerstand en geluidsoverlast.
@AshAlerts .
Zal hier boven Maastricht de lucht weer es in de gaten houdenquote:Maastricht Upper Area Control centre has begun accepting IFR flights above 25,000ft #ashtag #getmehome
.
Er vliegt hier in Nijmegen een Cessna richting Kleve Duitsland. Is het luchtruim al open?
De traumaheli van de Radboud heb ik wel al een paar keer zien vliegen afgelopen dagen.
De traumaheli van de Radboud heb ik wel al een paar keer zien vliegen afgelopen dagen.
Wat zijn we aan het doen ???
Nou is er mij geen enkel geval bekend van een vliegtuig dat is neergestort door vulkanische as. Wel van situaties waarbij een vliegtuig zwaar beschadigd werd, en dat wil je ook niet. Zo is het wel handig als de piloot gewoon naar buiten kan kijken bij het opstijgen, en dat gaat lastig als de ruiten zijn gezandstraald zodat ze mat zijn. En om voor iedere vlucht de ruiten te vervangen kost veel tijd en geld, dus is niet handig.quote:
[..]
Stel dat nu van die 100 vliegtuigen er twee inderdaad daardoor neerstorten.
Heb je 98 vliegtuigen die inderdaad zonder problemen aankomen maar toch 400 doden minstens.
Neem daarvoor maar de verantwoordelijkheid op je door te zeggen dat ze gewoon moeten vliegen.
Dat is het risico.
Tevens wil je direct een doorstart kunnen maken als de landing niet lukt.quote:Op zondag 18 april 2010 19:28 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Omdat er dmv de motoren geremd wordt. Na de landing kun je een vliegtuig niet op alleen de remmen tot stilstand brengen. Ten eerste is de baan daarvoor te kort, en ten tweede verbrand je al je remmen en klappen je banden.
http://twitter.com/BreakingNews/status/12408485571
Persbericht van Eurocontrol zal zo wel online staan.quote:Update: Eurocontrol says it hopes to have at least 50 percent of flights in Europe operating Monday - NBC
Joh, echt?quote:Op zondag 18 april 2010 19:28 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Omdat er dmv de motoren geremd wordt. Na de landing kun je een vliegtuig niet op alleen de remmen tot stilstand brengen. Ten eerste is de baan daarvoor te kort, en ten tweede verbrand je al je remmen en klappen je banden.
Voorlopig heeft ie met zijn gezeur voor elkaar dat er vanavond commerciële vluchten gaan plaatsvinden.quote:
Peter Hartman: Europees luchtruim veilig voor vliegverkeer.
Gaat deze man zijn kop nog een keer houden, dat gezeur van hem begint nu ontzettend irritant te worden.
Dus zolang hij merkt dat het zin heeft om te zeuren...
IT'S GREYSIE IT'S PARTY
Maar die wolk die er nog aan zit te komen is veel dichter en heftiger. Ik snap er niks meer van. Misschien komen ze er nog op terug.quote:Op zondag 18 april 2010 19:40 schreef Roel_Jewel het volgende:
http://twitter.com/BreakingNews/status/12408485571
[..]
Persbericht van Eurocontrol zal zo wel online staan.
Wat zijn we aan het doen ???
Je weet waar ONZ is?quote:
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Yup, zal wellicht tijdelijk zijn totdat die volgende wolk binnendrijft. Maar kan me niet voorstellen dat de huidige as al helemaal weg is.... Met zulk stabiel weer.quote:
[..]
Maar die wolk die er nog aan zit te komen is veel dichter en heftiger. Ik snap er niks meer van. Misschien komen ze er nog op terug.
Er is zojuist een Martinair naar Bangkok van Schiphol opgestegen. (MPH97)
Wat zijn we aan het doen ???
Het lijkt er op dat ze juist terugkomen op hun eerdere voorzichtigheid.quote:
[..]
Maar die wolk die er nog aan zit te komen is veel dichter en heftiger. Ik snap er niks meer van. Misschien komen ze er nog op terug.
Ik snap er ook niets van hoor, met de nieuwe wolk in aankomst. Wellicht dat ze toch bezwijken onder de druk van de luchtvaartmaatschappijen?
IT'S GREYSIE IT'S PARTY
Ja met dit weer is die as niet zo maar weg, op de laatste satbeelden is de as ook weer duidelijk te zien. Er ontstaan daarin nu ook wat wolken maar de as is duidelijk te zien.quote:Op zondag 18 april 2010 19:42 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Yup, zal wellicht tijdelijk zijn totdat die volgende wolk binnendrijft. Maar kan me niet voorstellen dat de huidige as al helemaal weg is.... Met zulk stabiel weer.
http://www.sat24.nl/nl
Wat zijn we aan het doen ???
Of ze verwachten dat die wolk meer richting Canada gaat. Daar lijkt het VAAC wel op in te zetten nu.quote:
[..]
Maar die wolk die er nog aan zit te komen is veel dichter en heftiger. Ik snap er niks meer van. Misschien komen ze er nog op terug.
Je reageert op een posting van mij die bol stond van het sarcasme, ga je me vertellen dat je dat niet doorhad?quote:
Traumaheli's zijn zo'n beetje de enige die wel mogen vliegen.quote:Op zondag 18 april 2010 19:36 schreef Oom_Agent het volgende:
Er vliegt hier in Nijmegen een Cessna richting Kleve Duitsland. Is het luchtruim al open?
De traumaheli van de Radboud heb ik wel al een paar keer zien vliegen afgelopen dagen.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Of, of, of: er was helemaal niks aan de hand en as is alleen 'gevaarlijk' als je recht door een wolk vlakbij de vulkaan heen vliegt
Hoe zijn anders die 15+ onbschadigde KLM, Lufthansa etc vliegtuigen te verklaren.
Of zijn die maarschappijen de boel aan het oplichten?
Ben ook wel benieuwd hoe de motor van een Finse straaljager die niet door de as gevlogen is eruit ziet...
Hoe zijn anders die 15+ onbschadigde KLM, Lufthansa etc vliegtuigen te verklaren.
Of zijn die maarschappijen de boel aan het oplichten?
Ben ook wel benieuwd hoe de motor van een Finse straaljager die niet door de as gevlogen is eruit ziet...
Haters everywhere but I don't really care.
VFR mag weer sinds vanmiddag.quote:Op zondag 18 april 2010 19:47 schreef StateOfMind het volgende:
[..]
Traumaheli's zijn zo'n beetje de enige die wel mogen vliegen.
NOTAM:
quote:REF: A0463/10
From: 2010-Apr-18 Sun 13:24 To: 2010-Apr-18 Sun 23:59 EST
ICAO: EHAA
DUE TO VOLCANIC ACTIVITY IN ICELAND AND THE RESULTING ASHCLOUDS IN THE AMSTERDAM FIR, ALL CIVIL IFR OPERATIONS ARE PROHIBITED. VFR FLIGHTS ARE ALLOWED AT OWN DISCRETION. AFTER COMPLETING EACH VFR FLIGHT A PILOT REPORT SHOULD BE FILED IMMEDIATLY TO VULKAAN(AT)KNMI.NL CONTAINING FOLLOWING INFORMATION: ROUTE, ALTITUDE, DATE AND TIME OF FLIGHT IN LOCAL TIME, OBSERVATIONS REGARDING (ASH)CLOUDS. EVEN WHEN NO OBSERVATIONS HAVE BEEN MADE A PILOT REPORT IS MANDATORY. WHEN EMAIL IS NOT AVBL A PILOT REPORT CAN BE MADE TO LOCAL ATC BY RADIO OR AIRPORT AUTHORITY. ALSO, CAA-NL STATES THE PITOT TUBE SHOULD BE CHECKED CAREFULLY BEFORE AND AFTER EACH FLIGHT AND ALSO INCREASED MONITORING OF FLIGHT SPEED AND HEIGHT INDICATION AND WINDSCREEN TRANSPARENCY DURING FLIGHT IN THE RISK AREA. POLICE, SAR AND HEMS FLIGHTS ARE EXEMPTED. SFC/FL245.)
Het is echt klote dat het allemaal zo onduidelijk is. Begrijpelijk maar klote. Ik moet morgen op 4:30 met nest uit om te vliegen richting Munchen. Heb te horen gekregen dat als er vooraf nog geen uitsluitsel gegeven is over annulering, dat ik gewoon moet komen want anders ben je je geld kwijt.
Ik kom niet graag voor jan lul me nest uit.
Ik kom niet graag voor jan lul me nest uit.
quote:AshAlerts
Ash cloud to hit Canadian shores within next 3-4 days, UK meteo office projects
Als in UK en Frankrijk al nauwelijks gevlogen wordt, hoe willen ze dan morgen in godsnaam 50% van de vluchten laten doorgaan?quote:AshAlerts
Most French airports including Paris to remain closed until Tuesday morning at least, French prime minister says #ashtag #getmehome
Waarom zouden ze de boel oplichten door niet te vliegen als ze daarmee miljoenen verliezen lijden.quote:Op zondag 18 april 2010 19:48 schreef matthijst het volgende:
Of, of, of: er was helemaal niks aan de hand en as is alleen 'gevaarlijk' als je recht door een wolk vlakbij de vulkaan heen vliegt
Hoe zijn anders die 15+ onbschadigde KLM, Lufthansa etc vliegtuigen te verklaren.
Of zijn die maarschappijen de boel aan het oplichten?
Ben ook wel benieuwd hoe de motor van een Finse straaljager die niet door de as gevlogen is eruit ziet...
Het lijkt me meer een geval van we weten niet precies wat het risico is en het kan mogelijk zeer gevaarlijk zijn dus gooien we het luchtruim maar dicht. Nu het lang begint te duren gaat men echter verder kijken wat het risico precies is en proberen toch te gaan vliegen.
Misschien 1 van de KLM vrachtvliegtuigjes.quote:Op zondag 18 april 2010 19:50 schreef Bolkesteijn het volgende:
Ik zie hier (Amersfoort) nu eens 4 motorige Boeing over vliegen richting het OOZ.
Bedoel andersom: men blijft (hier en op de FP bijvoorbeeld)maar roepen dat die as gevaarlijk is, toch zijn er ondertussen 15 vliegtuigen door Europa gevlogen en daarmee is niks aan de hand.
Hoe verklaren alle doemdenkers dat dan?
Zijn de vliegtuigen stiekem toch beschadigd maar doen maatschappijen alles om toch maar te mogen vliegen? Lijkt me niet, dus hele as-verhaal lijkt een beetje overdreven te worden.
Wat jij zegt idd: uit voorzorg de hele bende dichtgegooid, nu zijn er testvluchten geweest, niks aan de hand, waarom dan niet gewoon alles weer (deels) open gooien...
Hoe verklaren alle doemdenkers dat dan?
Zijn de vliegtuigen stiekem toch beschadigd maar doen maatschappijen alles om toch maar te mogen vliegen? Lijkt me niet, dus hele as-verhaal lijkt een beetje overdreven te worden.
Wat jij zegt idd: uit voorzorg de hele bende dichtgegooid, nu zijn er testvluchten geweest, niks aan de hand, waarom dan niet gewoon alles weer (deels) open gooien...
Haters everywhere but I don't really care.
Daar zou UK Meteo ook nog wel een wat naast kunnen zitten.quote:
Lijkt me geen 3-4 dagen meer duren.
Niet dat die voorspellingen 100% betrouwbaar zijn, maar 't is een indicatie.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |