Website: www.easyway.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,55
Hiking ja
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 6 maanden
Min. Leeftijd 18
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen:
Brussaard
Website: www.brussaard.nl
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
James Mobility
Website: www.calljames.nl/pages/mobility.htm
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
ABAZ Studentchauffeurs
Website: www.abaz.nl
Aantal chauffeurs: 150+
Salaris (>23): 8,07
Hiking: nee
Prive chauffeur: ja
Min. aantal jaar rijbewijs: 1
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit: min. 1 dag per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
Athlon car lease
Website: www.athloncarlease.nl/
Aantal chauffeurs:
Salaris (19) 8,00 (>23) 9,50
Hiking: Ja
Prive chauffeur: Nee
Min aant. jr. rbw: 1
Min. Leeftijd 19
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 1/2 dagen per week
Overige eisen: Een net pak
Chauffeurscentrale
Website: www.chauffeurscentrale.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,50
Hiking ?
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 2 jaar
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Pak; zwart of donkerblauw.
Voorgaande topics:
Student chauffeur in 2009
Student Chauffeur #2
Student Chauffeur #3
Student Chauffeur #4
Student Chauffeur #5
quote:Op vrijdag 12 maart 2010 10:04 schreef Mallet het volgende:
1,5 is best lang! Ik kan me natuurlijk plekken voorstellen waar het vervelender is om te wachten! Kom je nu niet in de knoop met je andere ritten? Of had je er maar één?
aangezien ik de website's heb doorgekeken en allemaal vragen voor hbo of hoger.
Ikzelf studeer HBO en het lijkt me onwijs leuk om op afroep te kunnen werken als chauffeur. ik ben bijna 20 en heb ook bijna 2 jaar mijn rijbewijs.
op naar amsterdam zuid.quote:Bij Easy Way willen ze inderdaad dat je een HBO of universitaire studie volgt. Tijdens mijn sollicitatie is uitgelegd dat dit misschien discriminerend lijkt, maar ze kregen nogal veel klachten van klanten over de representativiteit van de chauffeurs / hikers. Dit schijnt een stuk minder te zijn geworden sinds ze eisen zijn gaan stellen aan het opleidingsniveau. Dit is wat mij tijdens de sollicitatie is gezegd.Op vrijdag 12 maart 2010 11:54 schreef Justout777 het volgende:
Is deze baan alleen mogelijk voor > hbo studenten mogelijk ?
aangezien ik de website's heb doorgekeken en allemaal vragen voor hbo of hoger.
Ikzelf studeer HBO en het lijkt me onwijs leuk om op afroep te kunnen werken als chauffeur. ik ben bijna 20 en heb ook bijna 2 jaar mijn rijbewijs.
Ik zou solliciteren! Het is een ontzettend leuke bijbaan.
quote:Ik heb dagen dat ik 8/9 uur moet wachtenOp vrijdag 12 maart 2010 10:08 schreef jitzzzze het volgende:
1.5 uur wachten lang vinden? 1,5 uur is niets, ik wacht regelmatig 2, 3 uur of langer.
quote:Oke dank je wel voor de info.Op vrijdag 12 maart 2010 12:31 schreef Mallet het volgende:
[..]
Bij Easy Way willen ze inderdaad dat je een HBO of universitaire studie volgt. Tijdens mijn sollicitatie is uitgelegd dat dit misschien discriminerend lijkt, maar ze kregen nogal veel klachten van klanten over de representativiteit van de chauffeurs / hikers. Dit schijnt een stuk minder te zijn geworden sinds ze eisen zijn gaan stellen aan het opleidingsniveau. Dit is wat mij tijdens de sollicitatie is gezegd.
Ik zou solliciteren! Het is een ontzettend leuke bijbaan.
Jij adviseert mij dus om gewoon te solliciteren en kijken waar ik terecht kom ? Ik weet van mezelf dat ik het makkelijk kan, ik kan goed omgaan met mensen en heb in mijn verleden ook altijd met klanten te maken gehad. ook autorijden is voor mij een makkie.
Dan rest alleen nog dat ik niet via de website kan solliciteren omdat ze daar vragen naar opleidingsniveau, zodra ik "anders" kies vallen alle mogelijkheden weg.
Weet jij nog een manier om in contact te komen ? gewoon een email sturen?
quote:We hebben het over Easyway hè? Aangezien je (nog) geen 20 bent kan je alleen solliciteren voor de functie hiker. Dat is wat merendeel van de users, waaronder ikzelf, ook zijn.Op vrijdag 12 maart 2010 12:54 schreef Justout777 het volgende:
[..]
Oke dank je wel voor de info.
Jij adviseert mij dus om gewoon te solliciteren en kijken waar ik terecht kom ? Ik weet van mezelf dat ik het makkelijk kan, ik kan goed omgaan met mensen en heb in mijn verleden ook altijd met klanten te maken gehad. ook autorijden is voor mij een makkie.
Dan rest alleen nog dat ik niet via de website kan solliciteren omdat ze daar vragen naar opleidingsniveau, zodra ik "anders" kies vallen alle mogelijkheden weg.
Weet jij nog een manier om in contact te komen ? gewoon een email sturen?
Via deze link kan je solliciteren http://www.easyway.nl/chauffeurs/solliciteren/hiker/stap-1/
In je eerste post zei je dat je HBO studeert. Als je dit aanklikt kom je vanzelf bij de volgende stap enzovoorts. Succes!
ik bedoelde MBO.
quote:Oké. Je kan gewoon een e-mail sturen met dezelfde gegevens als je normaal in het sollicitatieformulier moet opgeven en erbij vermelden dat je een MBO opleiding volgt en waarom je graag hiker zou willen worden. Misschien woon je in een regio waar behoefte is aan nieuwe chauffeurs, ik weet het niet.
Je kan het altijd proberen toch? Het e-mailadres kan je vinden onder contact.
quote:Je hebt gelijk! ik ga ff mailen en kijken of er wat van komt !!Op vrijdag 12 maart 2010 13:57 schreef Mallet het volgende:
[..]
Oké. Je kan gewoon een e-mail sturen met dezelfde gegevens als je normaal in het sollicitatieformulier moet opgeven en erbij vermelden dat je een MBO opleiding volgt en waarom je graag hiker zou willen worden. Misschien woon je in een regio waar behoefte is aan nieuwe chauffeurs, ik weet het niet.
Je kan het altijd proberen toch? Het e-mailadres kan je vinden onder contact.
Bedankt voor de info
Anders had ik 5 keer moeten overstappen en met een boot gemoeten
terwijl 't met de auto nog geen 10 minuten was.Eerst een verlengde LT35 gereden (lang!), die natuurlijk - zoals al dat soort busjes - TERING smerig was (van binnen). Auto moest naar Gefco in Oosterhout, en daar rijdt de bus 1x in het uur. Uiteraard m'n aansluiting op een paar min gemist (was nog onderweg), dus kon pas de volgende bus nemen. Ik was er om 12.00....en om 16.15 kwam ik pas aan bij m'n 2e auto in Waalwijk, terwijl dat hemelsbreed ~20km is
. Eerst wachten op de bus in Oosterhout (of Den Hout is het), toen in Oosterhout aangekomen..daar nog 's 30 min wachten op de bus...toen bij een ander station aangekomen...daar nog 's 1+ uur wachten op de bus. Was verdomme een buurtbus...die besloot om helemaal niet op te komen dagen, en die dus 1x per uur reed.Uiteindelijk bij eindadres aangekomen...moest ik met de auto vanaf Waalwijk richting Amersfoort...dat is dus richting Den Bosch / Utrecht / Amersfoort a.k.a. één teringbende in de spits. Amersfoort stond zoals altijd weer helemaal vast. Het was tenminste wel zo'n 185pk S60 diesel, dus nog enigszins grappig.
Uiteraard had de trein ook nog 's 45 min vertraging, en dus kwam ik erg laat thuis.
De buurtbus (de 2e, dus richting Waalwijk) nam nog een leuke route:
quote:Soms kom je echt op plekken waarvan je denkt.. Dámn. Dat heb ik altijd als ik met de veerboot moetOp vrijdag 12 maart 2010 22:02 schreef Maharbal het volgende:
Nou, vandaag weer 12,5 uur gemaakt.
Eerst een verlengde LT35 gereden (lang!), die natuurlijk - zoals al dat soort busjes - TERING smerig was (van binnen). Auto moest naar Gefco in Oosterhout, en daar rijdt de bus 1x in het uur. Uiteraard m'n aansluiting op een paar min gemist (was nog onderweg), dus kon pas de volgende bus nemen. Ik was er om 12.00....en om 16.15 kwam ik pas aan bij m'n 2e auto in Waalwijk, terwijl dat hemelsbreed ~20km is
Uiteindelijk bij eindadres aangekomen...moest ik met de auto vanaf Waalwijk richting Amersfoort...dat is dus richting Den Bosch / Utrecht / Amersfoort a.k.a. één teringbende in de spits. Amersfoort stond zoals altijd weer helemaal vast. Het was tenminste wel zo'n 185pk S60 diesel, dus nog enigszins grappig.
Uiteraard had de trein ook nog 's 45 min vertraging, en dus kwam ik erg laat thuis.
De buurtbus (de 2e, dus richting Waalwijk) nam nog een leuke route:
[ afbeelding ]
. Amersfoort staat inderdaad ALTIJD muurvast, verschrikkelijk. Soms stuurt de TMC je van de snelweg af, maar als je dan door Amersfoort moet dan weet je 't al.Vonden ze het niet erg dat je laat op je laatste afleveradres was?
quote:Eerste keer dat ik belde: "Waarom ga je zo te laat komen dan? Wat is er gebeurd?"Op zaterdag 13 maart 2010 10:44 schreef Mallet het volgende:
[..]
Soms kom je echt op plekken waarvan je denkt.. Dámn. Dat heb ik altijd als ik met de veerboot moet
Vonden ze het niet erg dat je laat op je laatste afleveradres was?
Ik: "Ik had allereerst vertraging op het eerste adres omdat ze de auto niet konden vinden, en ten tweede omdat jullie planning voor vandaag onmogelijk is".
Toen had ik het idee dat ik m'n 3e rit nog zou halen (was misschien ook wel gelukt als die ene buurtbus gewoon was komen opdagen...dan had ik ook niet in de file gestaan etc...kettingreactie).
Toen belde ik nog maar 's toen die ene buurtbus niet op kwam dagen, kreeg ik iemand anders aan de lijn.
"Waarom heb je niet eerder gebeld?"
Ik: "Dat heb ik wel"
Ik moest m'n eerste auto voor 12.00 afleveren....en m'n tweede auto voor 13.00 ophalen. Eerste auto had ik om 12.00 afgeleverd...terwijl het volgens 9292ov.nl vanaf het eerste adres naar het tweede adres al minimaal 2 uur zou duren om er te komen
. Dat liep bij mij dus zelfs uit, waardoor het 4 uur werd. Af en toe is de planning te strak / kijken ze niet goed, maar meestal loopt het wel los.Ik ga in ieder geval niet de schuld op me nemen voor een verkeerde planning, dus ik zeg het altijd maar
.Weet niet waardoor het komt en of het komt doordat ik er al zo lang werk, maar ik krijg serieus nooit vermanende woorden of dat ze het erg vinden als ik te laat kom, zo lang het maar niet je eigen schuld is
.Ik zou echt als tip willen geven om eventuele vertragingen / problemen gewoon in te voeren in hun systeem. Als ik een keer zo`n dag heb moet ik wel 3x het hele verhaal doen, omdat niemand op de hoogte is en je altijd iemand anders krijgt. Soms vraag ik gewoon: "Mag ik ... Spreken".. "Ehh waarom?" "Ja, omdat ik anders wéér het hele verhaal moet uitleggen.." En dan word ik meestal wel doorverbonden
quote:"O"Op zaterdag 13 maart 2010 11:33 schreef Mallet het volgende:
En wat voor reactie krijg je dan als je zegt dat de planning onmogelijk is?
"Dan zal ik even met de klant bellen dat je te laat komt"
ik ga wel lekker 5 overstappen en met de boot, anders verdien je helemaal niks meer. En wat betreft vertraging waardoor je je rit niet meer haalt, als je op een 'verstandig' tijdstip belt, idz dat je een beetje vooruit denkt, of als het gewoon overmacht is (i.c. de bus komt niet
) dan kunnen ze er onmogelijk vermanende woorden over uitspreken. Ik heb ook eens gehad dat de planning nergens op sloeg, of althans met 10 minuutjes te halen of zo, natuurlijk ook niet gehaald en gewoon doorgebeld, doen ze echt niet moeilijk over.En Maharbal jij was wel ver van huis joh
daar bij Den Hout/Oosterhout heb ik ook ooit de meest onmogelijke ov acties gehad. Trouwens ook een van de beste verhalen daar, heb er eens een auto afgegooid, en ik wist al waar de buurtbus ging en wanneer die ging... ik was wat laat dus lopend lukte dat zeker niet meer... maar er kwam net zo n kerel van mijn leeftijd in een tnt busje het terrein oprijden, dus ik vroeg m: ' gaje rechts of links'? hij: waar moeje wezen
? dus met kilometertje of 110/u reed ie me over die provinciale weg, om vervolgens zn bestelbus dwars op de weg te zetten bij de halte voor de buurtbus, tevens MIJN buurtbusje blokkerend zodat ik mooi in kon stappen die kerel draait op zn gemakkie om en plankt luid toeterend de andere kant op. Kijk das nou een echte
quote:Ik vind het ideaal en als je bovenstaande opmerking serieus bedoelt dan begrijp je er niets vanOp zaterdag 13 maart 2010 11:52 schreef Keuzer het volgende:
Lol ik zou mezelf dus nooit laten brengen he
.quote:Nee, bij van "Mossel", die dealer met dat grote terrein met al die (te vervoeren) auto's.Op zaterdag 13 maart 2010 12:24 schreef Mathijz het volgende:
Maharbal, moest je in waalwijk bij de keukenboer wezen?
Ik ga gewoon elke dag na school...dus dan kan ik niet solliciteren bij Brussaard?
Een van de voorwaarden van Brussaard is dat je minimaal twee werkdagen per week beschikbaar moet zijn.
quote:Auto's schoonmaken/door de wasstraat halen/aftanken/wegbrengen/ophalen, dat was wat ik zo ongeveer moest doen @ een vestiging.Op zondag 14 maart 2010 19:55 schreef Irritatie100 het volgende:
Morgen vestigingswerkzaamheden bij ING Carlease. Is voor mij voor het eerst dat ik dat moet doen. Wat kan ik verwachten?
Ik had er weinig vertrouwen in aangezien ze vrijdag al moesten bellen quote:Leuk manOp maandag 15 maart 2010 14:04 schreef dreamzk het volgende:
8 april mag ik langskomen voor de rij test
veel plezierquote:KloptOp maandag 15 maart 2010 16:43 schreef Mallet het volgende:
Morgen heb ik voor het eerst zo`n Sprinter van een groot postbedrijf.. Zal wel zo`n enorm ding zijn.
Gelukkig had de mijne parkeersensoren zodat het achteruit inparkeren bij ING Breda tenminste lukte Net weer terug van mijn vestigingswerkzaamheden bij ING Rotterdam en het viel me niet eens tegen. Hier wel eens gelezen dat men het niet leuk vindt, maar ik vond het niet vervelend. De auto's hoefden we niet zelf te wassen (wasstraat), onder de kap hoefde alleen ruitenwisservloeistof bijgevuld te worden en verder alleen de auto stofzuigen.
Ik werkte de hele dag samen met een andere jongen. We reden auto's van en naar de vestiging van ING. We reden steeds met 2 auto's, dus als er eentje was afgeleverd konden we met elkaar mee terug rijden dus ook geen gedoe met OV.
Alleen jammer dat die andere jongen flink gas gaf, waardoor ik hem soms niet bij kon houden als we met 2 auto's aan het rijden waren en ik achter hem aanmoest omdat ik het adres niet wist
Ik moet inderdaad ook naar Breda morgen.. Ik ben helemaal niet zo`n ster in parkeren, dus ik hoop dat het me lukt. Als ik een Renault Trafic zonder binnenspiegel achteruit in de buffer in Almere moet parkeren vind ik dat al een gedoe
Anders vraag ik gewoon of iemand anders het doet, interesseert me niks. Beter dan dat ik iets raak.. Maar met die nieuwe innameprocedure daar moet je hem zelf ergens op het terrein zetten toch? Niemand die me dan ziet stuntelen.Maar goed, ik ben zelf ook geen ster in inparkeren, totaal niet zelfs (ja, in de Swift van m'n moeder, maar dat is ook maar een klein opdondertje
). Ik had het geluk dat ik hem moest parkeren waar 2 achter elkaar vrij waren, dus stak hem gewoon vooruit in en reed door. Nieuwe innameprocedure is als volgt: je komt aan, zegt dat je een auto hebt en dan krijg je het nummer van de parkeerplaats waar je de auto neer moet zetten. Dan maakt degene achter de balie een kopie van het transportformulier, je rijdt naar binnen en legt de sleutels + die kopie op de bijrijdersstoel, je gaat weer terug voor een handtekening en klaar ben je.quote:dus jij was dat met die i30Op vrijdag 12 maart 2010 16:33 schreef Irritatie100 het volgende:
Daarnet terug gekomen uit Nieuwegein. Moest beginnen op de Maasvlakte. Hyundai i30. Was nog best een aardige auto moet ik zeggen, alleen jammer dat ie geen cruise control had.
was jij die jongen die scandinavisme studeert? Ik was er namelijk ook bij, ik had de golf, met cc. Was overigens wel stom gepland dat w daar met 10 easywayers tegelijk aankwamen. Overigens was de Fast Ferry een zeer vermakelijk boottochtje
edit: misschien weet je wie ik ben als ik vertel dat ik een EasyWay tas had?
quote:Ik denk dat je mij niet gezien hebtOp maandag 15 maart 2010 18:12 schreef LuKiE_NL het volgende:
[..]
dus jij was dat met die i30
Overigens was de Fast Ferry een zeer vermakelijk boottochtje
edit: misschien weet je wie ik ben als ik vertel dat ik een EasyWay tas had?
Wij waren maar met z'n 3'en tegelijk daar en we hadden alle 3 een i30.
quote:Hehe maak je daar echt niet druk om, je moet hem nu inderdaad op het grote terrein neerzetten, er staat zelfs een bordje: easywayers voor. Maar ik ben er nu 6 of 7 keer geweest sinds ze dat veranderd hebben en het heeft er geen een keer vol gestaan. Dus dan doe je gewoon wat irritatie deed, en zet je m er vooruit in... je hebt waarschijnlijk 20 parkeerplaatsen de ruimte ofzo dus al handrem je m erin je raakt toch niksOp maandag 15 maart 2010 17:39 schreef Mallet het volgende:
Dat vond ikzelf ook irritant ja.. GIng die gek met 150 over de autobaan en ik er maar achteraan omdat ik het adres niet wist. Ik had het gevoel dat het allemaal nogal gejaagd ging.
Ik moet inderdaad ook naar Breda morgen.. Ik ben helemaal niet zo`n ster in parkeren, dus ik hoop dat het me lukt. Als ik een Renault Trafic zonder binnenspiegel achteruit in de buffer in Almere moet parkeren vind ik dat al een gedoe
Nog een tip, er staat in de info: zet hem in de bezoekers parkeerplaats, maar wat je beter kunt doen is: niet eens het hek binnenrijden, gewoon op de stoep zetten (is ook een soort parkeerplaats) want zo n bestelbus willen ze niet in de bezoekers parkeerplaats, en het scheelt een hoop gedraai want je hoeft dus alleen voor een kopie naar binnen. Ligt een plastic overzichtje op de balie waar staat waar je m neer kunt zetten.
Nee als je je ergens druk over moet maken is het dat je je volgende rit haalt, 2 van mijn 3 sprinters gingen namelijk niet harder dan 110. (Automaat, gaspedaal in vloerkleed geduwd, nee hij ging echt nie harder)
Bij Athlon heb ik daarentegen wel eens gehoord dat mensen ontslagen zijn omdat ze erg hard reden.
quote:Die garage inrijden bij ING Breda is alleen voor Pool auto's, en niet lease. Leaseauto's moeten dus gewoon buiten staan.Op maandag 15 maart 2010 17:49 schreef Irritatie100 het volgende:
Volgens mij hield ie zich bij mij nog redelijk in, want toen ik bij hem in de auto stapte om terug te gaan was het helemaal erg. 70 in een zone 30 onder andere
Maar goed, ik ben zelf ook geen ster in inparkeren, totaal niet zelfs (ja, in de Swift van m'n moeder, maar dat is ook maar een klein opdondertje
Of gaat dit niet over Breda?
.Parkeren bij ING gaat idd goed, ik kon er ook gewoon van voor inrijden.
quote:oww wat apart, maar dat betekent dan wel dat je er niet om 13uur was ofwel? Overigens dat je je hebt laten brengen naar die uithoek van Nederland, alleen maar industrie daaro. Nice!Op maandag 15 maart 2010 18:19 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik denk dat je mij niet gezien hebt
Wij waren maar met z'n 3'en tegelijk daar en we hadden alle 3 een i30.
Ow ps voor de easywayers vergeet niet je ritbonnen op te sturen vandaag! Want ik ben het gister al vergeten, maar volgens mij nemen ze het niet zo nauw
Zij betalen laat uit, ik ben pissed en stuur bonnen laat uit, zij betalen laat uit...etc
.quote:Ik was er om 12 uur alOp dinsdag 16 maart 2010 10:06 schreef LuKiE_NL het volgende:
[..]
oww wat apart, maar dat betekent dan wel dat je er niet om 13uur was ofwel? Overigens dat je je hebt laten brengen naar die uithoek van Nederland, alleen maar industrie daaro. Nice!
Ow ps voor de easywayers vergeet niet je ritbonnen op te sturen vandaag! Want ik ben het gister al vergeten, maar volgens mij nemen ze het niet zo nauw
Die Sprinter van vandaag was echt heerlijk comfortabel.. Niet dus. Wat een armoedige rotbak. Het was een automaat en de manier waarop dat ding opschakeld.. Pfff dat kan ik met de hand nog vloeiender.
Het parkeren in Breda was inderdaad easy.. Ik vraag me alleen af of ik nu wel bij de juiste slagboom naar binnen ben gegaan
. Pakken jullie altijd die precies tegenover het bezoekersgebouw of rijden jullie heel iets door.. Links de inham in en die slagboom.. Die heb ik namelijk genomen, de andere leek me een uitrit.Morgen mooi weer werken. Ik voorspel dat deze maand weer zal eindigen met een 55/60 uur.
Kan de hele volgende week niet werken ivm tentamens
.quote:Je hebt inderdaad de goede ingang genomen, die in de inham. De laatste keer stond ik 5 minuten voor die boom te wachten voordat hij open ging. Op die knopjes zitten drukken etc. en een andere keer ging hij gewoon meteen al open, keer op keer weer een verassingOp dinsdag 16 maart 2010 18:17 schreef Mallet het volgende:
De hoogte van mijn loon was ook niet extreem, maar gewoon mooi meegenomen.
Die Sprinter van vandaag was echt heerlijk comfortabel.. Niet dus. Wat een armoedige rotbak. Het was een automaat en de manier waarop dat ding opschakeld.. Pfff dat kan ik met de hand nog vloeiender.
Het parkeren in Breda was inderdaad easy.. Ik vraag me alleen af of ik nu wel bij de juiste slagboom naar binnen ben gegaan
.quote:Fijne bak is dat! Automaat in de sportstand en gaan met die banaan zou ik zeggen.Op woensdag 17 maart 2010 10:53 schreef Mathijz het volgende:
Mooi weertje vandaag, geen probleem om op het ov te wachten. Zo maar mijn 2de rit. Mercedes e280 naar almere.
Ik heb nu een megasaai college over ethisch verantwoord ondernemen....
Hopelijk mag ik morgen ook weer de weg op.
Hopelijk morgen niet teveel regen
quote:Me 2
Ik had het vandaar weer 's fantastisch voor elkaar.
Zo'n Citroen C1 heeft een digitale benzinemeter...en die begon ergens bij Den Bosch te knipperen terwijl ik nog naar Almere moest. Ik dacht...ik tank mooi bij een Esso. Maar de eerste de beste was voorbij Utrecht, een kleine 25km van Almere. Ondertussen bleef dat metertje maar knipperen
.De BP net na Utrecht (als je richting Almere gaat over de A27) overgeslagen, omdat de volgende de Esso zou zijn.
500m voor het bordje "Tankstation"..hapert de motor. Al het vermogen weg whehehe, benzine op
Op de vluchtstrook, in z'n vrij (was een automaat) en uit laten rollen haha. Ik reed nog lange tijd 70...maar ging toen steeds langzamer. De Esso zit daar na een bocht...ik was al halverwege de uitvoegstrook toen het rollen stopte. Ik kon de Esso zo'n beetje zien (nou ja, het was om de boek v/d bocht....maar ik had 'm technisch gezien kunnen zien als die bocht er niet in had gezeten
)...Uitgestapt, 200/250m geduwd, benzine er in en verder gereden Bellen met Easyway: "Ik MOET tanken"
Zij: "Hoezo MOET je tanken?"
Kon lach niet inhouden
.Yep, ik rijd die dingen helemaal droog
.Mooi weer 10 uur gemaakt.
.Toevallig las ik laatst de test van de C1 op autoweek. Daar wordt tevens genoemd dat ze graag willen weten hoeveel één blokje dan nog is.. En wordt aan het einde als minpunt inderdaad de benzinemeter in blokjes genoemd.
quote:Nou, als het laatste blokje begint te knipperen...kun je dus ongeveer 75kmOp woensdag 17 maart 2010 19:50 schreef Mallet het volgende:
Hahahahaha man wat een verhaal! Ik zie je helemaal voor me.. Die Citroën duwend. Ook als je vervolgens bij de benzinepomp aankomt en hem naast de pomp moet duwen
Toevallig las ik laatst de test van de C1 op autoweek. Daar wordt tevens genoemd dat ze graag willen weten hoeveel één blokje dan nog is.. En wordt aan het einde als minpunt inderdaad de benzinemeter in blokjes genoemd.
.Moest me echt helemaal uit de naad haasten. Moest binnen een half uur weg.. En zelfs dan zou ik nog 15min te laat komen
.. Ben voor de 2e opeenvolgende dag niet gebeld..Zelf loop ik altijd in een pantalon met nette leren schoenen. Verder een nette jas. Soms een blouse maar ook wel eens gewoon een trui.
quote:Dat is wel beter. Als ik na 16.30 niet ben gebeld heb ik meestal de hoop al wel opgegeven, omdat dat vaak ook zo is namelijk. Laatst werd ik ook pas om 10 over 6 gebeld, dat verwacht je dan echt niet meer omdat je denkt dat ze om 17.30 dicht zijn.Op donderdag 18 maart 2010 18:24 schreef enpe het volgende:
Op de valreep toch nog 2 ritjes gekregen
quote:Heb dat altijd al een vaag iets gevonden. Alsof je er met spijkerbroek niet representatief uit kunt zienOp donderdag 18 maart 2010 19:04 schreef Mallet het volgende:
Wel in de functie als privéchauffeur. Voor transporteurs (hikers dus) zijn er andere kledingvoorschiften. Het gaat er vooral om dat je er representatief uitziet. Met andere woorden geen spijkerbroek, sneakers en te casual kleding.
Zelf loop ik altijd in een pantalon met nette leren schoenen. Verder een nette jas. Soms een blouse maar ook wel eens gewoon een trui.
.Ze kunnen me wat krijgen: ik draag vrijwel altijd nette schoenen, overhemd of iets dergelijks en een spijkerbroek. Helemaal in de winter, dan ga ik niet eens denken aan pantalons.
) maar mij hoor je niet klagen, ben allang blij dat ik nog wat kan doen.Ben zelf wel een fan van overhemden en ik doe er eigenlijk altijd wel een pantalon onder. Maak me er nooit zo druk om
Ben het opzich wel met Maharbal eens; je kunt ook een lompe vervelende niet representatieve eikel zijn met een pak aan. Als de klant maar niet ontevreden is.Ik moet verdomme wel vroeg mn nest uit zeg >.>
Ik de klant bellen, maar die stond paar honderd meter verderop zelf ook in de file, dus het was niet erg dat ik later was (prive adres).
quote:Op donderdag 18 maart 2010 21:44 schreef LastClick het volgende:
Ik de klant bellen, maar die stond paar honderd meter verderop zelf ook in de file, dus het was niet erg dat ik later was (prive adres).
quote:Van Gefco naar Den Hout (dat bedoel je neem ik aan?) is 20 min!Op donderdag 18 maart 2010 21:35 schreef Keuzer het volgende:
Jeuj twee ritten voor morgen, het gaat wel regenen waarschijnlijk en ik moet ene halfuur lopen (den hout
Ben zelf wel een fan van overhemden en ik doe er eigenlijk altijd wel een pantalon onder. Maak me er nooit zo druk om
Ik moet verdomme wel vroeg mn nest uit zeg >.>
En ik bedoel inderdaad gefco -> den hout, want verder zit er niks daar en iedereen weet waar ik het over heb als ik Den Hout roep
ik loop er overigens altijd lekker een halfuur over 
als 9292ov dat zegt dan zie ik geen reden om er 20 van te maken 
quote:9292ov gaf bij mij 20 min aan. Misschien moet je dan ook even het huisnummer er neerzetten ofzo (het was ook daadwerkelijk 20 min, verbazingwekkend genoeg rekent 9292ov deze keer niet hemelsbreed...terwijl dat daar best logisch zou zijnOp donderdag 18 maart 2010 22:19 schreef Keuzer het volgende:
Ik kijk altijd welke bus me het beste uitkomt, hangt er een beetje vanaf hoe laat ik er ben. Misschien kom ik je nog wel tegen... ben er wat later in de middag want het is mijn tweede rit.
En ik bedoel inderdaad gefco -> den hout, want verder zit er niks daar en iedereen weet waar ik het over heb als ik Den Hout roep
)Ik had net in ieder geval een lekker begin van de dag, toen mijn trein kapot ging >.> moesten er allemaal uit
anyway bus nog net gehaald door de IC te pakken..(vooralsnog geen regen; paraplu vergeten :x)
Moest je ook zo'n gare bus afleveren?
En dan ook nog best een roteind, tegen Zeeland aan. Kost me ~4,5 uur om terug te komen morgen.
quote:Nou dikke prima toch.. Als je helemaal richting Zeeland moet + 4,5 uur terug kom je wel weer aan je uren. Plus dat belachelijk hoge uurloon van jeOp vrijdag 19 maart 2010 18:25 schreef Maharbal het volgende:
Morgen wederom een rit. Twee keer in 1 maand op een zaterdag moeten werken is mij nog niet heel vaak overkomen!
En dan ook nog best een roteind, tegen Zeeland aan. Kost me ~4,5 uur om terug te komen morgen.
. Ik zou zo willen ruilen.quote:Zo belachelijk hoog vind ik mijn loon anders nietOp zaterdag 20 maart 2010 11:18 schreef Mallet het volgende:
[..]
Nou dikke prima toch.. Als je helemaal richting Zeeland moet + 4,5 uur terug kom je wel weer aan je uren. Plus dat belachelijk hoge uurloon van je
.Zou het eigenlijk eens moeten voorstellen
.quote:Volgens mij niet. Volgens mij krijg je alleen een beetje hoger loon als je na 0.00 begint, was het niet?Op zaterdag 20 maart 2010 18:13 schreef Mallet het volgende:
Hoe zit dat met privéchauffeurs dan? Krijgen die toeslag als ze tot diep in de nacht aan het werk zijn?
quote:ik wel. Precieze tijden en bedragen weet ik niet.Op zaterdag 20 maart 2010 18:13 schreef Mallet het volgende:
Hoe zit dat met privéchauffeurs dan? Krijgen die toeslag als ze tot diep in de nacht aan het werk zijn?
VW Polo
. Iets van een ruime twee uur erover gereden, en in een kangoo Daarna terug, en op schiphol een bmw 318i gereden, en die is best leuk
Bahbah!
quote:Ik moest toch wel hard lachenOp woensdag 24 maart 2010 09:37 schreef Hojdhopper het volgende:
Oké... Ik sta nu door mijn eigen stomme schuld met pech langs de A2, 10km van koopman. Daar opgehaald, tank leeg, ikke tanken, gooi ik er diesel in. Bedenk ik me ineens dat er benzine in moest. Kakzooi! sta hier nu sinds kwart voor 8 en de anwb komt pas over een uur. Dan nog leegpompen en shit. Zal dus pas rond half 2 in a'dam zijn ipv 10u. Ook nog maar de vraag of ik mijn 2e rit kan halen.
Bahbah!
Er staat vaak met gigantische letters "DIESEL" of de benzinevariant in de binnenkant van het klopje
.quote:Whehe, ongelooflijke prutserOp woensdag 24 maart 2010 09:37 schreef Hojdhopper het volgende:
Oké... Ik sta nu door mijn eigen stomme schuld met pech langs de A2, 10km van koopman. Daar opgehaald, tank leeg, ikke tanken, gooi ik er diesel in. Bedenk ik me ineens dat er benzine in moest. Kakzooi! sta hier nu sinds kwart voor 8 en de anwb komt pas over een uur. Dan nog leegpompen en shit. Zal dus pas rond half 2 in a'dam zijn ipv 10u. Ook nog maar de vraag of ik mijn 2e rit kan halen.
Bahbah!
.Ik ben trouwens ingedeeld op de slipcursus van 12 mei, nog iemand meer?
Afijn, auto kon niet gefixed worden dus is afgesleept naar dichtstbijzijnde VW dealer. Tweede rit dus ook niet meer gedaan. Daar gaat waarschijnlijk mijn eigen risico...
quote:je hebt een week voor niets gewerkt dusOp woensdag 24 maart 2010 13:50 schreef Hojdhopper het volgende:
Valt me nog mee dat jullie het niet met hoofdletters schrijven. Ik was er echt niet bij met mijn kop.
Afijn, auto kon niet gefixed worden dus is afgesleept naar dichtstbijzijnde VW dealer. Tweede rit dus ook niet meer gedaan. Daar gaat waarschijnlijk mijn eigen risico...
quote:Joah lijkt er wel op. Ohja en de diesel die ik tankte komt natuurlijk op eigen rekening...Op woensdag 24 maart 2010 13:56 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
je hebt een week voor niets gewerkt dus
quote:Wat zei EW ervan?Op woensdag 24 maart 2010 13:50 schreef Hojdhopper het volgende:
Valt me nog mee dat jullie het niet met hoofdletters schrijven. Ik was er echt niet bij met mijn kop.
Afijn, auto kon niet gefixed worden dus is afgesleept naar dichtstbijzijnde VW dealer. Tweede rit dus ook niet meer gedaan. Daar gaat waarschijnlijk mijn eigen risico...
quote:haha, dat zou wel heel zuur zijnOp woensdag 24 maart 2010 13:59 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Joah lijkt er wel op. Ohja en de diesel die ik tankte komt natuurlijk op eigen rekening...
quote:Nouja, ik heb Joleen geloof ik 12 keer aan de lijn gehad. En ze bleef aardig, maar gaf inderdaad wel te kennen dat het niet slim was (sterk understatement).
quote:Ja maar wel terecht, moet ik eerlijk bekennen. Als er iets kaduuk is aan die waggie moet ik ervoor opdraaien, geheel logisch.
quote:ik zou het meer terecht vinden als de diesel onderdeel van het eigen risico is.Op woensdag 24 maart 2010 14:48 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Nouja, ik heb Joleen geloof ik 12 keer aan de lijn gehad. En ze bleef aardig, maar gaf inderdaad wel te kennen dat het niet slim was (sterk understatement).
[..]
Ja maar wel terecht, moet ik eerlijk bekennen. Als er iets kaduuk is aan die waggie moet ik ervoor opdraaien, geheel logisch.
12 Mei ben ook ik ingepland voor de antislipcursus!
Edit: Shitzooi.. De tijden zijn anders.. Ik moet echt om 21.30 vertrekken want dat is de laatste mogelijkheid om terug te komen.. Ik ben dan om half 1 / 1 uur thuis.. Of ik moet natuurlijk met de auto gaan, maar dat kost me weer benzine..
[ Bericht 34% gewijzigd door Mallet op 24-03-2010 18:44:57 ]
Morgen helaas geen werk btw..
quote:Ah jawel joh. Je hebt ZOVEEL opties om er achter te komenOp woensdag 24 maart 2010 18:39 schreef Mallet het volgende:
Damn wat een verhaal zeg.. Ik heb ook wel eens gehad dat ik geen kentekenpapieren had en er niks op het klepje stond. Met de moderne auto's is het soms niet eens duidelijk te horen..
12 Mei ben ook ik ingepland voor de antislipcursus!
Edit: Shitzooi.. De tijden zijn anders.. Ik moet echt om 21.30 vertrekken want dat is de laatste mogelijkheid om terug te komen.. Ik ben dan om half 1 / 1 uur thuis.. Of ik moet natuurlijk met de auto gaan, maar dat kost me weer benzine..
1) Klepje
2) Kentekenbewijs
3) Geluid
4) Toerenteller
5) Met je mobiel op RDW checken
quote:@enpe waar woon je? Misschien dat ik met de auto ga, rijdt op gas dus scheelt aannemelijk.Op woensdag 24 maart 2010 19:53 schreef enpe het volgende:
Ik ga denk ik ook met het OV, scheelt wel aardig wat benzinegeld inderdaad.
quote:Dat zeg ik dus.. Ik had toen geen kentekenpapieren en er stond niks in het klepje..Op woensdag 24 maart 2010 19:52 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ah jawel joh. Je hebt ZOVEEL opties om er achter te komen
1) Klepje
2) Kentekenbewijs
3) Geluid
4) Toerenteller
5) Met je mobiel op RDW checken
Ik reed toen volgens mij in een Zafira en toen begon ik echt te twijfelen of het nu een benzine of diesel was.. Ik heb toen idd met mn mobiel op RDW gekeken. Het bleek overigens een benzine te zijn en ik dacht dat het een diesel was. Overigens wist ik niet dat je het aan de toerenteller kon zien.
Ouwe kutbakken daargelaten.
quote:Je vergeet de belangrijksteOp woensdag 24 maart 2010 19:52 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ah jawel joh. Je hebt ZOVEEL opties om er achter te komen
1) Klepje
2) Kentekenbewijs
3) Geluid
4) Toerenteller
5) Met je mobiel op RDW checken
Ruiken! Diesel meurt als een ouwe koe, benzine ruikt heel anders.
quote:Niet bij de nieuwe en efficiente motoren.Op donderdag 25 maart 2010 09:32 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Je vergeet de belangrijkste
Ruiken! Diesel meurt als een ouwe koe, benzine ruikt heel anders.
quote:volgens mij bedoeld hij ruiken aan/bij de vulopening.Op donderdag 25 maart 2010 13:42 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Niet bij de nieuwe en efficiente motoren.
quote:Ik dacht al...wie gaat ruiken bij de uitlaatgassenOp donderdag 25 maart 2010 14:50 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
volgens mij bedoeld hij ruiken aan/bij de vulopening.
quote:dan kan je maar beter een andere carrière zoekenOp donderdag 25 maart 2010 15:18 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik dacht al...wie gaat ruiken bij de uitlaatgassen
quote:Studentchauffeur als carriere omschrijven?Op donderdag 25 maart 2010 15:58 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
dan kan je maar beter een andere carrière zoeken
quote:nou ja, er zijn er bij die het fulltime als echte baan doen.Op donderdag 25 maart 2010 16:01 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Studentchauffeur als carriere omschrijven?
quote:Ik heb het ook fulltime gedaan toen ik tijd had, en dan tikt het wel enigszins aan. Maar voor mij geen carriere in de wondere wereld der studentchauffeurs.Op donderdag 25 maart 2010 16:02 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
nou ja, er zijn er bij die het fulltime als echte baan doen.
Alleen hiker, geen privé-chauffeur.
quote:voor mij ook niet, privé chauffeur is by far het leukste bijbaantje wat ik ooit gedaan heb. Maar om het nou fulltime tot mijn pensioen te doen lijkt me niet zo'n succes.Op donderdag 25 maart 2010 16:07 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik heb het ook fulltime gedaan toen ik tijd had, en dan tikt het wel enigszins aan. Maar voor mij geen carriere in de wondere wereld der studentchauffeurs.
Alleen hiker, geen privé-chauffeur.
quote:Ik hoop nog op werk voor woensdag, anders sluit ik af met 58 uurOp donderdag 25 maart 2010 18:23 schreef Mallet het volgende:
En zo had ik toch nog een spoedritje. Ik sluit deze maand af met 70 uur, best lekker.
., komt als het goed is niets meer bij though
Sorry, even frustraties uiten
quote:Kreeg je veel meer?Op donderdag 25 maart 2010 23:18 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik ook niet veel, maar voor m'n tripje naar Keulen kreeg ik een hoger uurloon plus 12.50 maaltijdvergoeding, terwijl ik gewoon brood van huis mee had genomen
Ik heb afgelopen maand 2x op zaterdag moeten werken, dus dat zal ook wel een paar tientjes aan onkosten zijn.
[ Bericht 41% gewijzigd door Mathijz op 26-03-2010 10:44:51 ]
Eens kijken of ik voor woensdag en vrijdag wel wat krijg.quote:Ik had een keer schade gereden en de dag daarna kreeg ik gelijk een dikke Volvo S80 full options, dus dat zal wel meevallenOp maandag 29 maart 2010 14:36 schreef Hojdhopper het volgende:
Vandaag ook beschikbaar geweest maar geen opdracht gehad. Ze haten me daar sinds dat diesel verhaal
quote:dat zal allemaal wel mee vallen.Op maandag 29 maart 2010 14:36 schreef Hojdhopper het volgende:
Vandaag ook beschikbaar geweest maar geen opdracht gehad. Ze haten me daar sinds dat diesel verhaal
. Dus we zien wel.quote:Bij ABAZ voor prive chauffeur.Op maandag 29 maart 2010 19:09 schreef Mallet het volgende:
Oefenen voor je rijtest bij Easyway? Ghehe maak je daar maar niet druk om hoor.
quote:Dan nog, geen enkele reden om je druk te maken.
quote:Schade rijden of diesel in een benzine auto gooien (waardoor je dus aardig wat kan slopen) is een ander verhaalOp maandag 29 maart 2010 14:49 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik had een keer schade gereden en de dag daarna kreeg ik gelijk een dikke Volvo S80 full options, dus dat zal wel meevallen
Heeft iemand hier ervaring met Rent A Bob ?
quote:Ligt het niet ook aan de hoeveelheid schade die is gereden en de oorzaak?Op maandag 29 maart 2010 21:12 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Schade rijden of diesel in een benzine auto gooien (waardoor je dus aardig wat kan slopen) is een ander verhaal
Heeft iemand hier ervaring met Rent A Bob ?
Morgen moet ik met een Focus C-Max van Zwolle naar Apeldoorn, en dan met een trage Opel Astra diesel van Nijmegen naar Groningen (200km).
Er zijn dagen waarop ik leukere auto's heb.
quote:Je hebt gelijk, ik heb voor morgen een 2009 VW Passat cc gekregenOp maandag 29 maart 2010 14:49 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik had een keer schade gereden en de dag daarna kreeg ik gelijk een dikke Volvo S80 full options, dus dat zal wel meevallen
. Gewoon lekker assertief (lees: agressief) rijden. Ik vind het altijd zo`n gedoe waar je die auto dan moet parkeren in dat soort drukke steden. Ik moest een keer een Opel Astra Station afleveren bij een monteur bij de gevangenenpoort (Binnenhof Den Haag). Het kostte me al super veel moeite om er te komen en ik heb hem toen gewoon vol op de stoel geknald. Hier is uw auto meneer!Ik was vandaag vanaf 10.30 beschikbaar vanuit Deventer, maar helaas geen werk. Ik kan aankomende twee weken vollop werken, dus ik hoop dan ook een beetje aan het werk gezet te worden....
quote:dat is les één in iedere grote stad. En vooral in Amsterdam.Op dinsdag 30 maart 2010 22:04 schreef Mallet het volgende:
Centrum van Amsterdam is altijd fijn
Ik was vandaag vanaf 10.30 beschikbaar vanuit Deventer, maar helaas geen werk. Ik kan aankomende twee weken vollop werken, dus ik hoop dan ook een beetje aan het werk gezet te worden....
Als jij geen gas geeft doet een ander het en sta je er morgen nog.
Met zo'n stadsauto is het aardig, een peugot stuurt lekker in het centrum.
[ Bericht 3% gewijzigd door Mathijz op 31-03-2010 09:25:02 ]
ik ben al een tijdje dit forum aan het volgen en aangezien er een aantal van jullie nogal actief zijn.......
kan ik hier mijn vraag wel stellen denk ik
Net als jullie lijkt me het een mooi baantje om auto' s te vervoeren en er ook nog geld mee te verdienen.
Ik heb de bedrijven bekeken die in het forum genoemd worden en voor een baantje als hiker leek mij easyway het meest geschikt.
Maar na een mail gestuurd te hebben kreeg ik als reactie dat er momenteel genoeg easywayers zijn, maar er was wel kans dat ik binnen 4 weken teruggebeld zou kunnen worden. Hebben jullie hier ervaring mee? of werden jullie meteen uitgenodigd? Wat zou een andere optie zijn als easyway niks wordt ? Veel bedrijven hebben eisen waaraan ik niet kan voldoen (voornamelijk omdat ik nog niet eens een heel jaar mijn rijbewijs heb) Verder ben ik pas 19
Bedankt alvast
Ik was zelf ook 19 en naar het schijnt vinden ze dat juist prettig omdat je dan nog redelijk goedkoop bent
Hopelijk heb je hier wat aan. Er zijn genoeg alternatieven, een aantal mensen op dit forum zullen je graag over hun bedrijf vertellen
Dan ga ik nog maar even afwachten, misschien wordt ik ook wel snel teruggebeld!
En ik vind het natuurlijk nog steeds leuk om ook andere reacties te lezen
Dus daar zal het niet aan liggen. Ik denk dat ze tegen de zomervakantie misschien wel weer nieuwe hikers nodig hebben (I.V.M. andere hikers die op vakantie gaan)
quote:Ik ook sinds oktober 2009Op dinsdag 30 maart 2010 16:18 schreef Zuunigerd het volgende:
Sinds oktober 2009 ben ik in dienst bij Easyway. Sindsdien heb ik ongeveer 40 ritten gehad, waarvan enkele met relatief spectaculaire auto's.
Morgen moet ik met een Focus C-Max van Zwolle naar Apeldoorn, en dan met een trage Opel Astra diesel van Nijmegen naar Groningen (200km).
Er zijn dagen waarop ik leukere auto's heb.
Ik moest op het sollicitatiegesprek toevallig tegelijk met iemand anders, zou jij dat zijn geweest? quote:Welke regio als ik vragen mag? Ik wil ook graag bij Easyway werken, hoop alleen wel dat er werk is danOp woensdag 31 maart 2010 10:45 schreef jostie1990 het volgende:
Heya fokkers,,
ik ben al een tijdje dit forum aan het volgen en aangezien er een aantal van jullie nogal actief zijn.......
kan ik hier mijn vraag wel stellen denk ik
Net als jullie lijkt me het een mooi baantje om auto' s te vervoeren en er ook nog geld mee te verdienen.
Ik heb de bedrijven bekeken die in het forum genoemd worden en voor een baantje als hiker leek mij easyway het meest geschikt.
Maar na een mail gestuurd te hebben kreeg ik als reactie dat er momenteel genoeg easywayers zijn, maar er was wel kans dat ik binnen 4 weken teruggebeld zou kunnen worden. Hebben jullie hier ervaring mee? of werden jullie meteen uitgenodigd? Wat zou een andere optie zijn als easyway niks wordt ? Veel bedrijven hebben eisen waaraan ik niet kan voldoen (voornamelijk omdat ik nog niet eens een heel jaar mijn rijbewijs heb) Verder ben ik pas 19
Bedankt alvast
Maar eerst nog even wachten tot ik mijn rijbewijs lang genoeg heb (eind mei)Werk zelf vanaf begin maart bij Easyway als hiker en het bevalt prima.
Moet wel zeggen dat ik liever 1 lange rit heb, dan 3 kleintjes. Woon alleen in regio Amsterdam en heb dus vaak kleine ritten (Adam, Alkmaar, Almere).
Morgen moet ik werkzaamheden doen op de vestiging (Athlon Almere), iemand enig idee wat dat inhoudt?
quote:Een autoambulance is goedkoper dan continue 2studenten achter elkaar aan laten rijdenOp woensdag 31 maart 2010 14:21 schreef Irritatie100 het volgende:
Tja, alleen ik moest dus de hele tijd achter die andere kerel aanrijden en hij wist zeg maar best goed dat het gas rechts zat
quote:Ik heb me aangemeld voor de regio Nijmegen & Arnhem maar daar is dus geen werk momenteel...Op woensdag 31 maart 2010 13:46 schreef Viezze het volgende:
[..]
Welke regio als ik vragen mag? Ik wil ook graag bij Easyway werken, hoop alleen wel dat er werk is dan
Misschien nog andere chauffeurs op het forum actief in dit gebied ?
En nu zag ik dat ze in bepaalde gebieden nog steeds mensen zoeken.. moet je vanuit het gebied werken dat je opgeeft? of zou ik me ook kunnen opgeven voor regio apeldoorn ? ik woon in Nijmegen
of kan het ook zijn dat je moet starten in Amsterdam?
Dan zou ik me misschien ook nog via een andere plek aan kunnen melden...
quote:Meestal begin ik wel in de buurt. Niet per se in mijn eigen plaats (Vlaardingen), maar wel in allerlei dorpen in de buurtOp woensdag 31 maart 2010 16:25 schreef jostie1990 het volgende:
okay, en moet je altijd vanuit de plaats starten waar jij je ook voor hebt opgegeven ?
of kan het ook zijn dat je moet starten in Amsterdam?
Dan zou ik me misschien ook nog via een andere plek aan kunnen melden...
Straal van ong 30km denk ik.quote:Ik zit morgen dus thuis (regio Eindhoven).Op woensdag 31 maart 2010 16:19 schreef Mathijz het volgende:
Ik mag morgen weer werken, dus hier is wel werk. (alkmaar) Maar of ik de enige ben en de rest thuis zit weet ik niet
Vandaag een 3 serie E91 en de allernieuwste Astra met ~1000km op de teller. Dat ding ziet er best aardig uit, ook van binnen eigenlijk.
Matige maand, maar kheb een hele week niet kunnen werken in verband met tentamens en ik moet een aantal colleges volgen, waardoor ik in principe maar 2x per week kan werken. In juni nog even proberen een maandje fulltime mee te pakken!
quote:Hah die nieuwe Astra had ik gister ook maar dan met 850 km op de tellerOp woensdag 31 maart 2010 18:01 schreef Maharbal het volgende:
Vandaag een 3 serie E91 en de allernieuwste Astra met ~1000km op de teller. Dat ding ziet er best aardig uit, ook van binnen eigenlijk.
, idd een aardig wagentje.Heb morgen 3 ritten en het ziet er naar uit dat ik ook weer flink wat uren ga maken. Wel om 06.50 de trein though..
Is er een kans dat dit niet zo erg wordt gevonden?
quote:Omgeving is een relatief begrip. Via een andere plek zullen ze ook niet accepteren denk ik.Op woensdag 31 maart 2010 16:25 schreef jostie1990 het volgende:
okay, en moet je altijd vanuit de plaats starten waar jij je ook voor hebt opgegeven ?
of kan het ook zijn dat je moet starten in Amsterdam?
Dan zou ik me misschien ook nog via een andere plek aan kunnen melden...
Als Amsterdam in 99% zelfvoorzienend is met chauffeurs uit Amsterdam laten ze voor die ene keer wel een chauffeur uit Zaandam komen.
Met meer chauffeurs in een regio, krijg je minder ritten op de dagen dat je beschikbaar bent.
quote:Ik dacht dat dat verlaagd was naar 6 maanden.Op woensdag 31 maart 2010 18:28 schreef Lekiamh het volgende:
Dit lijkt me wel tof om te doen, maar heb m'n rijbewijs nog niet 1 jaar.
Is er een kans dat dit niet zo erg wordt gevonden?
quote:Ik zag toevallig net nog dat Easyway nog chauffeurs zoekt in Utrecht...Op woensdag 31 maart 2010 18:28 schreef Mathijz het volgende:
[..]
Omgeving is een relatief begrip. Via een andere plek zullen ze ook niet accepteren denk ik.
Als Amsterdam in 99% zelfvoorzienend is met chauffeurs uit Amsterdam laten ze voor die ene keer wel een chauffeur uit Zaandam komen.
Met meer chauffeurs in een regio, krijg je minder ritten op de dagen dat je beschikbaar bent.
Ik woon in Nijmegen dus dat is ong een uurtje van Utrecht af. Mijn vraag is dus of ik me dan ook voor omgeving Utrecht aan zou kunnen melden... ?
Zijn er nog meer mensen die in Nijmegen/ Arnhem rijden?
Weet iemand misschien nog een hiker bedrijf waar ze nog mensen zoeken... ??
Bedankt
quote:Lijkt me niet een goed plan. Als je al ergens voor 9.00 moet zijn, betekent dat dat je elke keer ruim rond 7.00 weg zal moeten. Daar komt nog eens bij dat je nooit in Nijmegen moet eindigen, en je dus in Utrecht moet eindigen. Zo kun je minder uren schrijven dan je daadwerkelijk maakt, en werk je die uren eigenlijk voor niks.Op woensdag 31 maart 2010 18:41 schreef jostie1990 het volgende:
[..]
Ik zag toevallig net nog dat Easyway nog chauffeurs zoekt in Utrecht...
Ik woon in Nijmegen dus dat is ong een uurtje van Utrecht af. Mijn vraag is dus of ik me dan ook voor omgeving Utrecht aan zou kunnen melden... ?
Zijn er nog meer mensen die in Nijmegen/ Arnhem rijden?
Weet iemand misschien nog een hiker bedrijf waar ze nog mensen zoeken... ??
Bedankt
quote:hmm daar heb je ook wel weer gelijk in als is het maar 1 uurtje met de treinOp woensdag 31 maart 2010 18:45 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Lijkt me niet een goed plan. Als je al ergens voor 9.00 moet zijn, betekent dat dat je elke keer ruim rond 7.00 weg zal moeten. Daar komt nog eens bij dat je nooit in Nijmegen moet eindigen, en je dus in Utrecht moet eindigen. Zo kun je minder uren schrijven dan je daadwerkelijk maakt, en werk je die uren eigenlijk voor niks.
Lijkt me zo leuk werk om te doen :p
Echt jammer dat ze nu niemand zoeken
In Nijmegen dan.Het was zo gepland dat ik om 11.00 een auto moest ophalen in noordwijkerhout.
Auto leveren was 50 minuten rijden, daarna minimaal 2,5 uur met het OV optimaal
Dus zou ik nooit redden, uiteindelijk pas 12.50 bij het ophaaladres bij het bungalowpark . 30 minuten lopen van die bushalte ook echt . Wel even lekker tien uur gedraaid
.quote:En fout te plannenOp woensdag 31 maart 2010 21:33 schreef Mallet het volgende:
Ik verbaas me daar toch altijd wel over als ze nog zo laat bellen. Dan zitten er dus echt nog gewoon mensen op het kantoor te werken en te plannen.
Zo klonk ze bij mij ook aan de telefoon, kan je achter je 2de rit nog wel een kleine 3de doen.quote:Waardoor ik dus gisteren op een verkeerd doorgegeven afleveradres stond. Liep 2 uur vertraging op. Maar ach, 't is dat ik niks gepland had voor na het werk.
quote:Bij ABAZ blijkbaar niet danOp donderdag 1 april 2010 15:24 schreef Mathijz het volgende:
Koppeling? De rijtest gaat toch met een automaat? Mijn 3de auto wilt niet starten, ga dus weer naar huis. Uiteraard in overleg. Gister was een collega ook geweest. Maar niet opgelost schijnbaar.
quote:Weekabonnement
* gratis reizen van maandag 04.00 uur tot zaterdag 04.00 uur (behalve op feestdagen en van 16 juli 04.00 uur tot 16 augustus 04.00 uur)
* gratis reizen op 2 april 2010 (Goede Vrijdag)
* korting van zaterdag 04.00 uur tot maandag 04.00 uur
* korting op feestdagen van 04.00 uur tot 04.00 uur de volgende dag
* korting van 16 juli 04.00 uur tot 16 augustus 04.00 uur
Weekendabonnement
* gratis reizen van vrijdag 12.00 uur tot maandag 04.00 uur
* gratis reizen op feestdagen van 04.00 uur tot 04.00 uur de volgende dag
* korting op maandag vanaf 04.00 uur, op dinsdag tot en met donderdag vanaf 09.00 uur en op vrijdag van 09.00 tot 12.00 uur.
* in tegenstelling tot wat in de folder Studentenreisproduct staat, kun je voorafgaand aan een feestdag niet gratis reizen met je weekendkaart.
Een ford c max en een mercedes C klasse... dat overleef ik wel
.Vervolgens klopte mijn reisinformatie niet aangezien het Spui compleet is opengebroken. 3 kwartier later kwam ik bij m'n 2e adres in Den Haag. Rijden naar Almere en vanaf daar naar Kortenhoef.. Waar bleek dat mijn 3e auto niet aanwezig was. Helemaal niet in het bezit van het bedrijf.. Foutje in de communicatie, dus toen kon ik naar huis reizen à slechts 3uur en een kwartier.
Ik ben ook beschikbaar voor morgen, maar niet opgeroepen.
quote:Ik heb een keer een rit van 500 meter gehad, was in Amsterdam Zuid-Oost. Van dealer naar het schadebedrijf dat om de hoek zat. Dacht eerst dat ze een verkeerd adres hadden doorgegeven maar dat was dus niet zo, ze hadden zelf absoluut geen tijd om de auto te verplaatsenOp donderdag 1 april 2010 14:31 schreef Mathijz het volgende:
Zo op naar rit 3, stukje van nog geen 15 km denk
.quote:Je woont toch in friesland? Heb ik jou ritje denk ik. Alhoewel het voor jou dan nog lastiger wordt om thuis te komen.Op donderdag 1 april 2010 18:35 schreef Mallet het volgende:
Mén wat een dag vandaag. Dikke 11 uur gemaakt. Ik ging hier thuis om 06:30 weg en was om 08:00 bij mijn eerste adres in Veenendaal.. File file file en Den Haag was natuurlijk zoals gewoonlijk een grote chaos. TomTom was niet up to date en heb de grootste moeite gehad m'n afleveradres te vinden. Was er om 10.15. In tegenstelling tot m'n ritgegevens was het bij een privéadres ergens in een achterbuurt. Ik dacht echt nee.. Dit kán niet goed zijn. Uiteindelijk het adres gevonden waar een buitenlandse familie woonde waar bijna niemand Nederlands sprak en volgens mij de helft nog sliep. Het was zó ongemakkelijk.. Ik hoop zoiets echt nooit meer mee te maken. Op een gegeven moment werd er een zoon uit bed gehaald waarmee ik wel kon communiceren. Ik bleek gelukkig wel bij het goede adres te zijn
Vervolgens klopte mijn reisinformatie niet aangezien het Spui compleet is opengebroken. 3 kwartier later kwam ik bij m'n 2e adres in Den Haag. Rijden naar Almere en vanaf daar naar Kortenhoef.. Waar bleek dat mijn 3e auto niet aanwezig was. Helemaal niet in het bezit van het bedrijf.. Foutje in de communicatie, dus toen kon ik naar huis reizen à slechts 3uur en een kwartier.
Ik ben ook beschikbaar voor morgen, maar niet opgeroepen.
quote:Nope Doetinchem..Op donderdag 1 april 2010 19:13 schreef Mathijz het volgende:
[..]
Je woont toch in friesland? Heb ik jou ritje denk ik. Alhoewel het voor jou dan nog lastiger wordt om thuis te komen.
quote:De maand is pas een paar uur begonnen en jij vindt 'm al rampzalig?Op donderdag 1 april 2010 16:40 schreef Keuzer het volgende:
Zou er nog werk zijn op goede vrijdag? (morgen) heb eigenlijk geen zin in om geld voor te schieten voor OV maar ik moet echt werk hebben. Deze maand is rampzalig.
Ik moet morgen ook werken. Een grand scenic en een 1-serie.
Gelukkig geldt de OV-chipkaart gewoon.
quote:1-serieOp donderdag 1 april 2010 19:33 schreef Maharbal het volgende:
[..]
De maand is pas een paar uur begonnen en jij vindt 'm al rampzalig?
Ik moet morgen ook werken. Een grand scenic en een 1-serie.
Gelukkig geldt de OV-chipkaart gewoon.
. Toch niet de 116 hè?quote:Van de citroen dealer naar de care bij van marwijk daar?Op donderdag 1 april 2010 18:51 schreef enpe het volgende:
[..]
Ik heb een keer een rit van 500 meter gehad, was in Amsterdam Zuid-Oost. Van dealer naar het schadebedrijf dat om de hoek zat. Dacht eerst dat ze een verkeerd adres hadden doorgegeven maar dat was dus niet zo, ze hadden zelf absoluut geen tijd om de auto te verplaatsen
.Ik moet naar Vianen. Ben ik al wel eens geweest, maar het schijnt niet de bedoeling te zijn dat je op de bezoekersplaats parkeert. Dat zei de mevrouw achter de balie toen. Waar ligt de andere parkeerplaats?
In Vianen moet je achter dat gebouw parkeren, het staat er meestal aardig vol.
quote:Oké dat vind ik wel dan. Lekkere autootjes btw.. Ik moet het weer doen met 2x Toyoya AvensisOp vrijdag 2 april 2010 15:45 schreef enpe het volgende:
Mag dinsdag ook weer, een 1 serie en Mercedes B klasse.
In Vianen moet je achter dat gebouw parkeren, het staat er meestal aardig vol.
quote:De vorige keer Vianen was ook een Avensis. Ik vind de station nog wel aardig, maar ik heb ook een paar keer in de sedan gereden en dat vind ik echt een suf ding. Hij doet me een beetje denken aan zo`n suffe Nissan Primera.Op vrijdag 2 april 2010 15:48 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik vind die Avensissen wel lekkere auto's moet ik zeggen. Vooral de 2.2D is een heerlijke motor
quote:Ik heb alleen maar stations gehad, misschien verklaart dat hetOp vrijdag 2 april 2010 15:52 schreef Mallet het volgende:
[..]
De vorige keer Vianen was ook een Avensis. Ik vind de station nog wel aardig, maar ik heb ook een paar keer in de sedan gereden en dat vind ik echt een suf ding. Hij doet me een beetje denken aan zo`n suffe Nissan Primera.
quote:De afgelopen maand dan he slimmerikOp donderdag 1 april 2010 19:33 schreef Maharbal het volgende:
[..]
De maand is pas een paar uur begonnen en jij vindt 'm al rampzalig?
Ik moet morgen ook werken. Een grand scenic en een 1-serie.
Gelukkig geldt de OV-chipkaart gewoon.
Die mercedes C was wel chill, 3.5 liter v6, automaat in sportstand heerlijk. Alleen wel 40 mins file op de A1.
quote:hiker of prive-chauffeur?
quote:Prive-chauffeur.
quote:Zijn hikers geweest die hem buiten de vakken op de openbare weg gezet hebben. En meneer de politieagent vond het nodig om op dat levensgevaarlijke stukOp vrijdag 2 april 2010 15:45 schreef enpe het volgende:
Mag dinsdag ook weer, een 1 serie en Mercedes B klasse.
In Vianen moet je achter dat gebouw parkeren, het staat er meestal aardig vol.
! boetes uit te schrijven.Dus hij moet in een vak, of op het eigen terrein. Vorige keer stond het vol en heb ik hem na overleg voor de magazijndeur gezet.
quote:118d. Eerste wat de vrouw zei toen ik 'm kwam ophalen "Ze zijn alleen wat klein binnenin" en eigenlijk heeft ze wel gelijk. Maar dat compacte geeft ook wel weer een beetje een sportief ingesloten gevoel.
Erna een Grand Scenic 120kw. Het wilde wel vooruit, maar blergh, ik vind die dingen niks (renault over het algemeen niet)
quote:Als ik rem/ remmend aan kom rijden bij een stoplicht pak ik automatisch al vroeg van te voren me koppeling erbij, maar het is niet zo dat als ik eventjes de rem aantik ik de koppeling meteen erbij pak. Weet niet wat bij jou precies het probleem was/ is?Op donderdag 1 april 2010 15:20 schreef dreamzk het volgende:
En ik ben aangenomen, ritje was prima te doen alleen ik moet minder met de koppeling kloten. Heb geleerd dat als je remt dat je je koppeling ook induwt, dat moet ik dus afleren. Voor de rest ging het prima
quote:Ik moet er dinsdag zo een rijden (bmw118), vraag me af hoe ik dat met mijn 1.96cm ga ervaren; dat compacte sportieve gevoelOp vrijdag 2 april 2010 19:07 schreef Maharbal het volgende:
[..]
118d. Eerste wat de vrouw zei toen ik 'm kwam ophalen "Ze zijn alleen wat klein binnenin" en eigenlijk heeft ze wel gelijk. Maar dat compacte geeft ook wel weer een beetje een sportief ingesloten gevoel.
Erna een Grand Scenic 120kw. Het wilde wel vooruit, maar blergh, ik vind die dingen niks (renault over het algemeen niet)
quote:Mijn 1.80m past perfect in dat dingOp vrijdag 2 april 2010 23:13 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Ik moet er dinsdag zo een rijden (bmw118), vraag me af hoe ik dat met mijn 1.96cm ga ervaren; dat compacte sportieve gevoel
. Die stoel is goed te verstellen, dus dat scheelt.quote:Als ik kom aanrijden bij een stoplicht trap ik mn koppeling in en laat hem rustig uitrollen met de hulp van rustig remmen, blijkbaar was dat helemaal fout en moest ik remmen zonder koppeling in te duwen (totdat de toeren bij stationair draaien kwamen, dan moest ik terugschakelen of koppeling induwen.)Op vrijdag 2 april 2010 22:46 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Als ik rem/ remmend aan kom rijden bij een stoplicht pak ik automatisch al vroeg van te voren me koppeling erbij, maar het is niet zo dat als ik eventjes de rem aantik ik de koppeling meteen erbij pak. Weet niet wat bij jou precies het probleem was/ is?
quote:Dus je moet volgens hun door blijven remmen totdat je auto bijna afslaat en al begint te stotteren?Op zaterdag 3 april 2010 12:36 schreef dreamzk het volgende:
[..]
Als ik kom aanrijden bij een stoplicht trap ik mn koppeling in en laat hem rustig uitrollen met de hulp van rustig remmen, blijkbaar was dat helemaal fout en moest ik remmen zonder koppeling in te duwen (totdat de toeren bij stationair draaien kwamen, dan moest ik terugschakelen of koppeling induwen.)
Ik rij nu een half jaartje motor en ik rem al bijna nooit meer
gewoon lekker terug blijven schakelen remt de motor/ auto vanzelf wel op de motor af quote:Heb je dat ook tegen de planning gezegd?Op zaterdag 3 april 2010 11:54 schreef Hojdhopper het volgende:
...Ik werd uit mijn bed gebeld omdat ze toch nog een spoedopdrachtje hadden. Helaas lag ik met een kater op bed dus kon ik niet.
quote:Wel opletten dat je je voorrem dan een beetje inknijpt, had laatst ook zo n lolbroek op een kawasaki ninja (250r lol) voor me die ineens keihard remde op zn motor, zonder zijn remlichten.Op zaterdag 3 april 2010 12:46 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Dus je moet volgens hun door blijven remmen totdat je auto bijna afslaat en al begint te stotteren?
Ik rij nu een half jaartje motor en ik rem al bijna nooit meer
Enige reden dat ik welleens op de motor rem is omdat ik dan meteen mn gas in kan stampen als het stoplicht toch op groen springt ^^ aangezien ik dan dus niet meer hoef te koppelen.
quote:Ja tot 1000/1500 en dan mag je de koppeling pas induwen. Normaal rem ik ook af dmv terugschakelen maar dat moet ik dus even aanpassen. Dat wordt dus wennen dinsdag als ik mn eerste klant heb.Op zaterdag 3 april 2010 12:57 schreef Mallet het volgende:
Volgens mij moet je remmen tot je rond de 1500 toeren zit o.i.d. en dan de koppeling intrappen. Ik doe het vaak ook niet volgens het boekje hoor. Niemand die mij kan corrigeren en ik rijd gewoon zoals ik het fijnst vind. Daarnaast rem ik nooit heel veel af op de motor.. Dat duurt me gewoon te lang.
quote:Wat voor motor rijd je trouwens? En als ik vragen mag, wat heeft je rijbewijs je gekost?Op zaterdag 3 april 2010 12:46 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Dus je moet volgens hun door blijven remmen totdat je auto bijna afslaat en al begint te stotteren?
Ik rij nu een half jaartje motor en ik rem al bijna nooit meer
Ik wil zelf eigenlijk ook dolgraag ergens de komende 2 jaar mijn motorpapiertje halen. Maakt me ook niet uit dat ik dan onder de 25kw moet blijven. Ik hoop toch dat anderhalf jaar easyway mn verkeersinzicht zodanig heeft verbeterd dat ik niet al teveel geld kwijt ben aan lessen.
quote:Nouja, ik zei dat het laat geworden was in de kroeg en dat ik hem wel had hangen ja.Op zaterdag 3 april 2010 12:59 schreef Mallet het volgende:
[..]
Heb je dat ook tegen de planning gezegd?
Ik moet van Amstelveen naar Utrecht om 16.30. Ik kan of de A2 nemen of ik neem eerst de A1 en dan de A27. Het is tijdens de spits, 16.30 vertrek ik vanuit Amstelveen.
quote:Ik wilde net iets soortgelijks zeggen. A2 staat volgens mij synoniem voor een achterlijke 2x zo lange rittijdOp maandag 5 april 2010 18:53 schreef Mallet het volgende:
Ik zou niet de A2 nemen. Daar staat het volgens mij echt altijd vast. Google maps laat zien dat je er via de A2 wel iets korter over zou doen dan via de A1 / A27, maar ik denk dat je uiteindelijk sneller bent als je via de 2e optie gaat.
Wat is de beste in de omgeving van Utrecht?
quote:A1 zal niet zoveel sneller zijn denk ik, knooppunt muiderberg staat ook altijd vast. Hangt erook vanaf waar je in utrecht moet zijn.Op maandag 5 april 2010 18:20 schreef dreamzk het volgende:
Weten jullie wat sneller is?
Ik moet van Amstelveen naar Utrecht om 16.30. Ik kan of de A2 nemen of ik neem eerst de A1 en dan de A27. Het is tijdens de spits, 16.30 vertrek ik vanuit Amstelveen.
quote:Centrum.Op maandag 5 april 2010 22:48 schreef Mathijz het volgende:
[..]
A1 zal niet zoveel sneller zijn denk ik, knooppunt muiderberg staat ook altijd vast. Hangt erook vanaf waar je in utrecht moet zijn.
Net wakker voor mn eerste dag
. Wel heerlijk weer om te werken vandaag.quote:op een terras zitten is beter.Op dinsdag 6 april 2010 07:28 schreef enpe het volgende:
Pff wat vroeg
Damn ik had me toch een afgetrapte Avensis vandaag.. Veel schade en hij schakelde echt beroerd. Daarnaast leek het elke keer alsof je op een zeehond stond als je de koppeling intrapte
. Ik hoop dat ik morgen weer mag.
quote:Ik zag mn bus in Vianen voor mn neus wegrijden. Heb toen helaas geen terrasje kunnen pakken maar heb een half uur op de stoep gezetenOp dinsdag 6 april 2010 15:36 schreef Keuzer het volgende:
Ja hoor in breda de bus gemist die eens in het uur gaat.. Ik zag hrm lekker in de verte wegrijden... Zit nu met amstel biertje op een terras in de zon.. Alle drie de ritten al achter de rug, ben gaar als een aap O,o
meteen de ritbonnen maar ff gedaan ken ik thuis meteen omvallenOm een afspraak te maken voor een test/sollicitatie
Iemand nog tips waarop ik moet letten? en wat moet ik ervan verwachten?
quote:Maak je er maar niet al te druk om. Zorg gewoon dat je er representatief uitziet en verder gaat alles vanzelf. Je zult een rijtest moeten afleggen, wat eigenlijk een beetje het gevoel heeft van opnieuw examen doenOp dinsdag 6 april 2010 16:54 schreef jostie1990 het volgende:
Werd vandaag teruggebeld door iemand van easyway..
Om een afspraak te maken voor een test/sollicitatie
Iemand nog tips waarop ik moet letten? en wat moet ik ervan verwachten?
. Gewoon netjes rijden.. 2 handen aan het stuur etc.Het viel mij in ieder geval ontzettend mee. Duurde ongeveer 2,5 uur.
). Je krijgt dat tips over hoe je dat in de toekomst wél ziet. Verder gewoon een introductie over het bedrijf. In principe ben je al aangenomen als je op gesprek mag komen, tenzij je de rijtest verkloot.Oh en maak niet dezelfde fout als ik.. Als je op een gegeven moment onder een viaduct door moet en links moet afslaan, lijkt het net alsof je de oprit van een snelweg oprijdt.. Tenminste dát dacht ik dus.. Ik reed al 100 toen ik zag dat het nog steeds binnen de bebouwde kom was à 50...
Dus toen gaf ik gas in de 525d, ging lekker vooruit
heb alleen nooit in een BMW automaat gereden maar dat zal ook wel goedkomen dan!quote:Op dinsdag 6 april 2010 16:54 schreef jostie1990 het volgende:
Iemand nog tips waarop ik moet letten? en wat moet ik ervan verwachten?
quote:Zeg maar gerust in pak.. Ik was toen niet in pak (wel gewoon nette broek en blousje) en ik kreeg er aanmerkingen op.Op dinsdag 6 april 2010 17:06 schreef Mallet het volgende:
Zorg gewoon dat je er representatief uitziet en verder gaat alles vanzelf.
Succes!
quote:7 dagen na de maandwissel? Hm misschien ook wel ivm goed vrijdag en pasen. Ik heb morgen twee kutritjes in ieder geval.Op dinsdag 6 april 2010 21:19 schreef Mallet het volgende:
Ik heb overigens geen werk voor morgen. Ik had eigenlijk verwacht dat het druk genoeg zou zijn met de maandwissel...
quote:Ik wil net zeggen ja.. 1 april was op een donderdag.. Vervolgens had je Goede Vrijdag, de zaterdag en vervolgens 2 dagen Pasen...Op dinsdag 6 april 2010 21:45 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
7 dagen na de maandwissel? Hm misschien ook wel ivm goed vrijdag en pasen. Ik heb morgen twee kutritjes in ieder geval.
Ik was wel in pak tijdens m'n sollicitatie en dat werd inderdaad erg op prijs gesteld.
Enige vervelende is, toen ik de auto moest parkeren en de klant bij een borrel was heb ik het spiegeltje van de spiegel kapot gereden. Kmoest opeens voor een fietser uitwijken en knalde met de spiegel tegen de spiegel van een andere spiegel. Gelukkig vond de klant het niet al te erg en krijg ik er morgen meer over te horen.
quote:Oeh, dat is kut op je eerste werkdagOp dinsdag 6 april 2010 21:59 schreef dreamzk het volgende:
Uiteindelijk thuis. Auto van vandaag was een nieuwe bmw X5 diesel, dat ding vliegt als een raket als je hem een beetje op zn staart trapt. Bij het parkeren heb je ook voor en achter camera's, even wennen maar heel relaxed (vooral met zo een grote auto).
Enige vervelende is, toen ik de auto moest parkeren en de klant bij een borrel was heb ik het spiegeltje van de spiegel kapot gereden. Kmoest opeens voor een fietser uitwijken en knalde met de spiegel tegen de spiegel van een andere spiegel. Gelukkig vond de klant het niet al te erg en krijg ik er morgen meer over te horen.
Wel verzekerd via je werk zeker?
Ik heb morgen gewoon weer 2 ritten. Ik heb overigens gewoon op goede vrijdag gewerkt.
Word volgens mij door de zaak geregeld en anders door mijn aansprakelijkheidsverzekering. Is ook schade van niks, paar barsten in de rechter spiegel. Voelde me wel heel klote toen ik dit moest uitleggen aan de klant
quote:Zodra de motor warm is gaat het rechterpedaal naar de vloer.
quote:Ik was met twee anderen, dus misschien niet.Op woensdag 31 maart 2010 13:16 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik ook sinds oktober 2009
Helaas was ik kennelijk wat eerder want ik moest nog gewoon rijtest in de oude volvo S80 (3ton op teller).
Had overigens ook gewoon een pak aan en werd ook zeer gewaardeerd (compliment).
quote:Prive chauffeur neem ik aan? ouch lijkt me ook kut om dat te vertellenOp dinsdag 6 april 2010 21:59 schreef dreamzk het volgende:
Uiteindelijk thuis. Auto van vandaag was een nieuwe bmw X5 diesel, dat ding vliegt als een raket als je hem een beetje op zn staart trapt. Bij het parkeren heb je ook voor en achter camera's, even wennen maar heel relaxed (vooral met zo een grote auto).
Enige vervelende is, toen ik de auto moest parkeren en de klant bij een borrel was heb ik het spiegeltje van de spiegel kapot gereden. Kmoest opeens voor een fietser uitwijken en knalde met de spiegel tegen de spiegel van een andere spiegel. Gelukkig vond de klant het niet al te erg en krijg ik er morgen meer over te horen.
Ik zie die X5 nu regelmatig rijden en vind t persoonlijk maar een rare bmw, maar ze gaan inderdaad hard. Bij ons thuis is een audi Q7 aanwezig, das ook zo n lomp grote auto, kan me best voorstellen dat je spiegeltje hebt laten klapperen op eerste dag.quote:Kmoet zo naar kantoor direct, we zien wel of dit dus nog een staartje krijgtOp woensdag 7 april 2010 11:42 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Prive chauffeur neem ik aan? ouch lijkt me ook kut om dat te vertellen
quote:En? Slaag gehad?:POp woensdag 7 april 2010 13:02 schreef dreamzk het volgende:
[..]
Kmoet zo naar kantoor direct, we zien wel of dit dus nog een staartje krijgt
quote:voor een spiegeltje? Lekker overdreven.Op woensdag 7 april 2010 13:02 schreef dreamzk het volgende:
[..]
Kmoet zo naar kantoor direct, we zien wel of dit dus nog een staartje krijgt
. Ik ben ooit een keer ergens te laat gekomen omdat ik de ophaaldeadline over het hoofd had gezien. Madame aan de telefoon dreigde met een waarschuwingsbrief etcetera, maar ik heb er nooit wat van gehoord. Wees dus niet te bang voor dreigementen Student Chauffeur #7