WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Vandaag weer 8 uur gemaakt waardoor de teller op ~56 uur zit. Volgende week tentamenweek dus dan kan ik niet werken. Heel misschien dat ik op 31 maart nog kan werken. Ik zal dus wel rond 56/64 uur eindigen.
.
Zo belachelijk hoog vind ik mijn loon anders nietquote:Op zaterdag 20 maart 2010 11:18 schreef Mallet het volgende:
[..]
Nou dikke prima toch.. Als je helemaal richting Zeeland moet + 4,5 uur terug kom je wel weer aan je uren. Plus dat belachelijk hoge uurloon van je. Ik zou zo willen ruilen.
.
Krijg je eigenlijk een toeslag op zaterdag? Contractueel gezien niet volgens mij, maar wie weet heb ik iets over het hoofd gezien
Hoe zit dat met privéchauffeurs dan? Krijgen die toeslag als ze tot diep in de nacht aan het werk zijn?
Volgens mij niet. Volgens mij krijg je alleen een beetje hoger loon als je na 0.00 begint, was het niet?quote:Op zaterdag 20 maart 2010 18:13 schreef Mallet het volgende:
Hoe zit dat met privéchauffeurs dan? Krijgen die toeslag als ze tot diep in de nacht aan het werk zijn?
Ik lees in de algemene voorwaarden op de site dat ze geen hoger tarief vragen voor avond en nachtritten. Indien de rit plaatsvind tussen 00:00 - 06:00 hanteren ze een toeslag van 25 euro per reservering. Daarnaast als er op de dag zelf nog gevraagd wordt om een chauffeur tevens 25 euro toeslag.
ik wel. Precieze tijden en bedragen weet ik niet.quote:Op zaterdag 20 maart 2010 18:13 schreef Mallet het volgende:
Hoe zit dat met privéchauffeurs dan? Krijgen die toeslag als ze tot diep in de nacht aan het werk zijn?
Ik mocht van a'dam naar roosendaal, in die file op de A2 
. Iets van een ruime twee uur erover gereden, en in een kangoo
Daarna terug, en op schiphol een bmw 318i gereden, en die is best leuk
. Iets van een ruime twee uur erover gereden, en in een kangoo Daarna terug, en op schiphol een bmw 318i gereden, en die is best leuk
Oké... Ik sta nu door mijn eigen stomme schuld met pech langs de A2, 10km van koopman. Daar opgehaald, tank leeg, ikke tanken, gooi ik er diesel in. Bedenk ik me ineens dat er benzine in moest. Kakzooi! sta hier nu sinds kwart voor 8 en de anwb komt pas over een uur. Dan nog leegpompen en shit. Zal dus pas rond half 2 in a'dam zijn ipv 10u. Ook nog maar de vraag of ik mijn 2e rit kan halen.
Bahbah!
Bahbah!
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik moest toch wel hard lachenquote:Op woensdag 24 maart 2010 09:37 schreef Hojdhopper het volgende:
Oké... Ik sta nu door mijn eigen stomme schuld met pech langs de A2, 10km van koopman. Daar opgehaald, tank leeg, ikke tanken, gooi ik er diesel in. Bedenk ik me ineens dat er benzine in moest. Kakzooi! sta hier nu sinds kwart voor 8 en de anwb komt pas over een uur. Dan nog leegpompen en shit. Zal dus pas rond half 2 in a'dam zijn ipv 10u. Ook nog maar de vraag of ik mijn 2e rit kan halen.
Bahbah!
Er staat vaak met gigantische letters "DIESEL" of de benzinevariant in de binnenkant van het klopje
.
Whehe, ongelooflijke prutserquote:Op woensdag 24 maart 2010 09:37 schreef Hojdhopper het volgende:
Oké... Ik sta nu door mijn eigen stomme schuld met pech langs de A2, 10km van koopman. Daar opgehaald, tank leeg, ikke tanken, gooi ik er diesel in. Bedenk ik me ineens dat er benzine in moest. Kakzooi! sta hier nu sinds kwart voor 8 en de anwb komt pas over een uur. Dan nog leegpompen en shit. Zal dus pas rond half 2 in a'dam zijn ipv 10u. Ook nog maar de vraag of ik mijn 2e rit kan halen.
Bahbah!
Valt me nog mee dat jullie het niet met hoofdletters schrijven. Ik was er echt niet bij met mijn kop. 
Afijn, auto kon niet gefixed worden dus is afgesleept naar dichtstbijzijnde VW dealer. Tweede rit dus ook niet meer gedaan. Daar gaat waarschijnlijk mijn eigen risico...
Afijn, auto kon niet gefixed worden dus is afgesleept naar dichtstbijzijnde VW dealer. Tweede rit dus ook niet meer gedaan. Daar gaat waarschijnlijk mijn eigen risico...
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
je hebt een week voor niets gewerkt dusquote:Op woensdag 24 maart 2010 13:50 schreef Hojdhopper het volgende:
Valt me nog mee dat jullie het niet met hoofdletters schrijven. Ik was er echt niet bij met mijn kop.
Afijn, auto kon niet gefixed worden dus is afgesleept naar dichtstbijzijnde VW dealer. Tweede rit dus ook niet meer gedaan. Daar gaat waarschijnlijk mijn eigen risico...
Joah lijkt er wel op. Ohja en de diesel die ik tankte komt natuurlijk op eigen rekening...quote:Op woensdag 24 maart 2010 13:56 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
je hebt een week voor niets gewerkt dus
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Wat zei EW ervan?quote:Op woensdag 24 maart 2010 13:50 schreef Hojdhopper het volgende:
Valt me nog mee dat jullie het niet met hoofdletters schrijven. Ik was er echt niet bij met mijn kop.
Afijn, auto kon niet gefixed worden dus is afgesleept naar dichtstbijzijnde VW dealer. Tweede rit dus ook niet meer gedaan. Daar gaat waarschijnlijk mijn eigen risico...
haha, dat zou wel heel zuur zijnquote:Op woensdag 24 maart 2010 13:59 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Joah lijkt er wel op. Ohja en de diesel die ik tankte komt natuurlijk op eigen rekening...
Nouja, ik heb Joleen geloof ik 12 keer aan de lijn gehad. En ze bleef aardig, maar gaf inderdaad wel te kennen dat het niet slim was (sterk understatement).quote:
Ja maar wel terecht, moet ik eerlijk bekennen. Als er iets kaduuk is aan die waggie moet ik ervoor opdraaien, geheel logisch.quote:
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Diesel in een benzine auto is nog de meest schadelijk variant geloof ik ook? Iets met de filters ofzo, andersom kunnen ze hem inderdaad gewoon leegpompen... Maarja het is goed stom, ook al kan het iedereen wel overkomen... gelukkig zit er een max aan je eigen risico 
ik zou het meer terecht vinden als de diesel onderdeel van het eigen risico is.quote:Op woensdag 24 maart 2010 14:48 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Nouja, ik heb Joleen geloof ik 12 keer aan de lijn gehad. En ze bleef aardig, maar gaf inderdaad wel te kennen dat het niet slim was (sterk understatement).
[..]
Ja maar wel terecht, moet ik eerlijk bekennen. Als er iets kaduuk is aan die waggie moet ik ervoor opdraaien, geheel logisch.
