quote:Dude! Die onderste!
quote:Nu moet je echt stoppen.Op maandag 8 maart 2010 18:27 schreef PLemmiwinks het volgende:
TS, er zit toch een hele luide claxon op je bus?
quote:Mijn God
quote:
Die denken altijd dat hele planeet voor hen strakbroeken met fietsen zonder zadels is.
Zo had ik er eentje bijna op m'n motorkap. quote:Op maandag 8 maart 2010 18:27 schreef PLemmiwinks het volgende:
TS, er zit toch een hele luide claxon op je bus?
quote:Om het volk te verwarren, dat is hoe wielrenners de maatschappij ontwrichten.Op maandag 8 maart 2010 18:51 schreef So_Surreal_Baby het volgende:
Waarom heet het eigenlijk wielRENNEN ?
quote:
quote:Welke klapjosti's verzinnen dit soort shit? Laat die man lekker ze ronde rijden en afstempelen. Al dat nette gedoe altijd over gastheer zijn in een focking bus. Ik heb helemaal geen zin in een amicale buschauffeur! Stempelen en rijden malloot!
quote:
quote:Mhuahaha!!!
quote:Que?
quote:Gevoel voor humor hebben ze wel bij het GVU.
quote:Dan had ik ze helemaal kapot gemaakt.Op maandag 8 maart 2010 19:00 schreef banaantjeEE het volgende:
Wat een pauper ben jij, wie rijdt er nu met zijn auto op de weg wanneer er een wielerwedstrijd aan de gang is
quote:Tja, bussen moeten ook blijven rijden.Op maandag 8 maart 2010 19:00 schreef banaantjeEE het volgende:
Wat een pauper ben jij, wie rijdt er nu met zijn auto op de weg wanneer er een wielerwedstrijd aan de gang is
quote:Retestrak is wel de uitdrukking bij dit plaatje.
Vorige week ook een tros meiden die op rolschaaten met hun vieren naast elkaar over de rijbaan rolden... Zonder licht, breeduit, en in schemerdonker om 7 uur 's avonds. Onverantwoord.
quote:
quote:..fietspad bedoelt is..
quote:Gefeliciteerd, je hebt iets gevonden.
quote:Scooters.Op maandag 8 maart 2010 22:17 schreef LangeJan het volgende:
Eensch met de klacht. Eveneens hardlopers die zich menen voort te mogen bewegen aan de verkeerde kant van een fietspad, in een blinde bocht en dan raar liggen te schreeuwen als ik hun scheenbeen openrijt met mijn 12inch scooterwiel
Terechte klacht.
quote:Voor van A naar B, voor de rest van het alfabet heb ik de motor
quote:Ik heb een wielren op mijn fiets, maar die klapjosti's beginnen pas 2 seconden later dat is dus 25 meter later...Op maandag 8 maart 2010 22:22 schreef WillFerrell het volgende:
Ohja, kunnen die wielrenners ook nog een belletje op hun fiets doen als ze gaan inhalen.
Voor de rest moeten autorijders niet zo zaniken dat er af en toe een groepje wielrenners op de weg kost je een keer 10 seconden extra van je tijd.
quote:Ohja? Weet je waar die weg voor bedoelt is? Auto's. Niet voor zo een gaylord in een strak pakje die het nodig vindt om strak asfalt te hebben.Op maandag 8 maart 2010 22:27 schreef Gras_eter het volgende:
[..]
Ik heb een wielren op mijn fiets, maar die klapjosti's beginnen pas 2 seconden later dat is dus 25 meter later...
Voor de rest moeten autorijders niet zo zaniken dat er af en toe een groepje wielrenners op de weg kost je een keer 10 seconden extra van je tijd.
quote:Je hebt een wielren op je fiets?....Op maandag 8 maart 2010 22:27 schreef Gras_eter het volgende:
[..]
Ik heb een wielren op mijn fiets, maar die klapjosti's beginnen pas 2 seconden later dat is dus 25 meter later...
Voor de rest moeten autorijders niet zo zaniken dat er af en toe een groepje wielrenners op de weg kost je een keer 10 seconden extra van je tijd.
Das net zo leuk als een los wiel pakken en daarmee gaan rennen..
quote:duits..Op maandag 8 maart 2010 18:51 schreef So_Surreal_Baby het volgende:
Waarom heet het eigenlijk wielRENNEN ?
quote:En daarna inhalen op je mountainbike, op de weg.Op maandag 8 maart 2010 22:28 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Ohja? Weet je waar die weg voor bedoelt is? Auto's. Niet voor zo een gaylord in een strak pakje die het nodig vindt om strak asfalt te hebben.
quote:Duits.. WW2
Dat dan zeg maar de duitsers met onze fietsen er vandoor rende?quote:Kom maar jochie. Kijken met hoeveel deuken in je Suzuki Swift je er als een haas vandoor gaat als er ineens een peleton van een mannetje of 20 om je heen staat. Internet held!Op maandag 8 maart 2010 18:21 schreef WillFerrell het volgende:
Kan iemand die mongolen uitleggen dat een fietspad bedoelt is voor de fiets en de straat voor een auto. En dat ze als het ze het nog een keer flikken ik uitstap en ze persoonlijk van de fiets knuppel.
quote:Op maandag 8 maart 2010 22:32 schreef LangeJan het volgende:
[..]
Duits.. WW2
Rennen = racen
quote:Heb je daar 20 man voor nodig? Marokkanen fietsen toch neit?Op maandag 8 maart 2010 22:33 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Kom maar jochie. Kijken met hoeveel deuken in je Suzuki Swift je er als een haas vandoor gaat als er ineens een peleton van een mannetje of 20 om je heen staat. Internet held!
Sowieso ben ik op mn racefiets de baas van de weg, dus figuren als de TS blijven er maar mooi achter rijden
quote:Nee maar zo groot zijn die groepen recreatieve toerfietsers, dus geen wielrenners, meestal waar die klapjostie van een TS op doelt.Op maandag 8 maart 2010 22:34 schreef fs180 het volgende:
[..]
Heb je daar 20 man voor nodig? Marokkanen fietsen toch neit?
quote:Mjah meestal is het veiliger voor wielrenners om op weg te rijden dan op het fietspad. Daarnaast vind ik het grappig alle capriolen te zien die automobilisten uit halen op toch 2 minuten tijd te winnen.Op maandag 8 maart 2010 22:28 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Ohja? Weet je waar die weg voor bedoelt is? Auto's. Niet voor zo een gaylord in een strak pakje die het nodig vindt om strak asfalt te hebben.
quote:Een Swift.Op maandag 8 maart 2010 22:33 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Kom maar jochie. Kijken met hoeveel deuken in je Suzuki Swift je er als een haas vandoor gaat als er ineens een peleton van een mannetje of 20 om je heen staat. Internet held!
Wat denk je wel niet van mij man. Oh en internet held ben ik niet, ik durf er heus wel wat van te zeggen of als ze me zo brutaal van het fietspad af durven te fietsen om ze om te duwen. Geen probleem met dat tuig. quote:Je creëert je eigen onveiligheid.Op maandag 8 maart 2010 22:39 schreef Gras_eter het volgende:
[..]
Mjah meestal is het veiliger voor wielrenners om op weg te rijden dan op het fietspad. Daarnaast vind ik het grappig alle capriolen te zien die automobilisten uit halen op toch 2 minuten tijd te winnen.
quote:In dit geval niet waar.Op maandag 8 maart 2010 22:57 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Een Swift.
[..]
Je creëert je eigen onveiligheid.
quote:Nee ik had geen tijd. Ik moest snel terug zijn om verder te kunnen baggeren.
Slinger over hel breedte fietspad.
Achterom kijken.
Herhaal slinger.
Kruip zeer langzaam naar rechts.
Herhaal slinger.
En dan kun je er pas eens langs. Dus je snapt...het aantal oudjes dat elk jaar de sloot in rijft, in de berm gaat of uiteindelijk aan de kant wordt gemept door hun geduld verliezende wielrenners ligt al vrij hoog. Dus pakken we af en toe de autoweg mee. Gewoon, om de fietsende oudere medemens te sparen. Dus als jij als automobilist daar dan tegen bent, neem je dus verantwoordelijk voor een scherpe stijging in het aantal ongelukken van ouden van dagen op de fiets. Wil je dat op je geweten hebben?
quote:Ja.Op dinsdag 9 maart 2010 09:59 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Tja, als ik op het fietspad even gas geef, moet ik telkens langs groepen fietsende bejaarden. En als jij als wielrenner achter zo'n oudje komt, en belt gebeurt er het volgende:
Slinger over hel breedte fietspad.
Achterom kijken.
Herhaal slinger.
Kruip zeer langzaam naar rechts.
Herhaal slinger.
En dan kun je er pas eens langs. Dus je snapt...het aantal oudjes dat elk jaar de sloot in rijft, in de berm gaat of uiteindelijk aan de kant wordt gemept door hun geduld verliezende wielrenners ligt al vrij hoog. Dus pakken we af en toe de autoweg mee. Gewoon, om de fietsende oudere medemens te sparen. Dus als jij als automobilist daar dan tegen bent, neem je dus verantwoordelijk voor een scherpe stijging in het aantal ongelukken van ouden van dagen op de fiets. Wil je dat op je geweten hebben?
quote:Dat is geen wielrenster, het is een mtb.
quote:Nou jij bent er ook als de kippen bij
quote:Gewoon opjeuken naar het fietspad jij en als het rood is stop je maar.Op dinsdag 9 maart 2010 09:59 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Tja, als ik op het fietspad even gas geef, moet ik telkens langs groepen fietsende bejaarden. En als jij als wielrenner achter zo'n oudje komt, en belt gebeurt er het volgende:
Slinger over hel breedte fietspad.
Achterom kijken.
Herhaal slinger.
Kruip zeer langzaam naar rechts.
Herhaal slinger.
En dan kun je er pas eens langs. Dus je snapt...het aantal oudjes dat elk jaar de sloot in rijft, in de berm gaat of uiteindelijk aan de kant wordt gemept door hun geduld verliezende wielrenners ligt al vrij hoog. Dus pakken we af en toe de autoweg mee. Gewoon, om de fietsende oudere medemens te sparen. Dus als jij als automobilist daar dan tegen bent, neem je dus verantwoordelijk voor een scherpe stijging in het aantal ongelukken van ouden van dagen op de fiets. Wil je dat op je geweten hebben?
En je let maar op andere weggebruikers.
CyclingBoy is
quote:Ik roep altijd, dat ik er aan kom. Geen fietsbel nodig dus.Op maandag 8 maart 2010 22:22 schreef WillFerrell het volgende:
Ohja, kunnen die wielrenners ook nog een belletje op hun fiets doen als ze gaan inhalen.
quote:Da's nog belachelijker. Grotere kans dat je dan in de berm ligt.Op dinsdag 9 maart 2010 10:09 schreef Happel het volgende:
[..]
Ik roep altijd, dat ik er aan kom. Geen fietsbel nodig dus.
quote:Nou daar wil ik wel even op reagerenOp dinsdag 9 maart 2010 10:07 schreef Broekpaling het volgende:
[..]
Gewoon opjeuken naar het fietspad jij en als het rood is stop je maar.
En je let maar op andere weggebruikers.
Vaak haal ik ook mensen in via de autoweg maar alleen als ik geen overig verkeer hinder, komt er een auto aan dan heb ik pech en moet ik even wachten tot de oude vandaagjes eindelijk naar rechts van het fietspad zijn gegaan.quote:Opzij opzij opzij, maak plaats maak plaats maak plaats.Op dinsdag 9 maart 2010 10:09 schreef Happel het volgende:
[..]
Ik roep altijd, dat ik er aan kom. Geen fietsbel nodig dus.
quote:ze ruiken je gewoon al van een afstand
[..]
Ik roep altijd, dat ik er aan kom. Geen fietsbel nodig dus.
quote:Zoals het betaamd.Op dinsdag 9 maart 2010 10:10 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Nou daar wil ik wel even op reageren
quote:Iemand inhalen tot daaraantoe.
[..]
Nou daar wil ik wel even op reageren
Maar er zitten er zoveel tussen die op het midden van de weg blijven rijden, de weg spontaan opschieten, schijt hebben aan ieder stoplicht, hoe druk een kruispunt ook mag zijn.
quote:
quote:Zijn wel van die meiden met zo een rok tot de knieën of enkels waaronder een cavia zit.
quote:Op dinsdag 9 maart 2010 10:14 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Zijn wel van die meiden met zo een rok tot de knieën of enkels waaronder een cavia zit.
Ze kunnen het helemaal vergeten als ze beginnen te roepen "Aan de kant " 
quote:
[..]
Zijn wel van die meiden met zo een rok tot de knieën of enkels waaronder een cavia zit.
quote:Neuh, eerder die ander.
[..]
Da's nog belachelijker. Grotere kans dat je dan in de berm ligt.
quote:Zoiets, ja.Op dinsdag 9 maart 2010 10:10 schreef Broekpaling het volgende:
[..]
Opzij opzij opzij, maak plaats maak plaats maak plaats.
quote:Wat een kutpost!Op dinsdag 9 maart 2010 09:59 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Tja, als ik op het fietspad even gas geef, moet ik telkens langs groepen fietsende bejaarden. En als jij als wielrenner achter zo'n oudje komt, en belt gebeurt er het volgende:
Slinger over hel breedte fietspad.
Achterom kijken.
Herhaal slinger.
Kruip zeer langzaam naar rechts.
Herhaal slinger.
En dan kun je er pas eens langs. Dus je snapt...het aantal oudjes dat elk jaar de sloot in rijft, in de berm gaat of uiteindelijk aan de kant wordt gemept door hun geduld verliezende wielrenners ligt al vrij hoog. Dus pakken we af en toe de autoweg mee. Gewoon, om de fietsende oudere medemens te sparen. Dus als jij als automobilist daar dan tegen bent, neem je dus verantwoordelijk voor een scherpe stijging in het aantal ongelukken van ouden van dagen op de fiets. Wil je dat op je geweten hebben?
Je maakt van jouw/jullie probleem het mijne/onze. De plek van een fietser in het verkeer is het fietspad. Dus wanneer er een fietspad is, heb je niets te zoeken op de weg.
quote:Jawel...als ik er mijn best voor doe om het autoverkeer niet onnodig te hinderen, kunnen auto's ook best 5 seconde wacht tot ik weer naar het fietspad terugga zodat ze er langs kunnen. Dat opgefokte gezeik van sommige bestuurders....Op dinsdag 9 maart 2010 10:29 schreef mime_negert het volgende:
[..]
Wat een kutpost!
Je maakt van jouw/jullie probleem het mijne/onze. De plek van een fietser in het verkeer is het fietspad. Dus wanneer er een fietspad is, heb je niets te zoeken op de weg.
quote:Nee, je hebt je met je Giant-fietsje op het fietspad te houden.Op dinsdag 9 maart 2010 10:37 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Jawel...als ik er mijn best voor doe om het autoverkeer niet onnodig te hinderen, kunnen auto's ook best 5 seconde wacht tot ik weer naar het fietspad terugga zodat ze er langs kunnen. Dat opgefokte gezeik van sommige bestuurders....
quote:Wedje van niet.
quote:Je hindert het al onnodig door überhaupt op de autoweg te fietsen autopedheldOp dinsdag 9 maart 2010 10:37 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Jawel...als ik er mijn best voor doe om het autoverkeer niet onnodig te hinderen, kunnen auto's ook best 5 seconde wacht tot ik weer naar het fietspad terugga zodat ze er langs kunnen. Dat opgefokte gezeik van sommige bestuurders....
Ik vind het trouwens wel vroeg dag voor het jaarlijkse wielrenners op de weg topic. Ik heb er nog niet veel gezien toen ik ging trainen afgelopen dagen.
@Oksel wat voor geil pakje heb je? Van een UCI team of van je eigen club/team?
quote:Het is geen plicht om onbehoorlijke fietsers die een bel gebruiken voor te laten, als je op het fietspad rijdt hou je je maar aan de regels, snelheid, en haal je mede fietsers met fatsoenlijk snelheidsverschil in.Op dinsdag 9 maart 2010 10:11 schreef CyclingGirl het volgende:
Nou die fietsbel dat is ook zoiets. Die van mij maakt echt herrie en dan nog zijn er mensen die horen je gewoon niet. Bijvoorbeeld die hele groepen scholieren met die rokjes aan of mensen met een mp3 speler, mensen op een scooter ook. Soms kan je bellen tot dat je een ons weegt en dat is niet alleen met de racefiets maar ook met de opoefiets, etc.
Jullie zijn nog irritanter dan de gemiddelde bumperklever die met toeter/lichtsignalen zijn medegebruikers van de weg probeert te drukken
quote:Tja, als ik in de auto even gas geef, moet ik telkens langs groepen stoplichten. En als jij als automobilist bij zo'n stoplicht komt gebeurd er het volgende:Op dinsdag 9 maart 2010 09:59 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Tja, als ik op het fietspad even gas geef, moet ik telkens langs groepen fietsende bejaarden. En als jij als wielrenner achter zo'n oudje komt, en belt gebeurt er het volgende:
Slinger over hel breedte fietspad.
Achterom kijken.
Herhaal slinger.
Kruip zeer langzaam naar rechts.
Herhaal slinger.
En dan kun je er pas eens langs. Dus je snapt...het aantal oudjes dat elk jaar de sloot in rijft, in de berm gaat of uiteindelijk aan de kant wordt gemept door hun geduld verliezende wielrenners ligt al vrij hoog. Dus pakken we af en toe de autoweg mee. Gewoon, om de fietsende oudere medemens te sparen. Dus als jij als automobilist daar dan tegen bent, neem je dus verantwoordelijk voor een scherpe stijging in het aantal ongelukken van ouden van dagen op de fiets. Wil je dat op je geweten hebben?
-Je rijd lekker op je gemakje
-Stoplicht springt op oranje
-Je baalt (wat al slecht is voor je hart, dus wij automobilisten hebben bij voorbaat al een hoop gezondheidsklachten die fietsers niet hebben, dat hebben wij toch wel mooi even over voor jullie veiligheid)
-Je moet remmen, hierdoor slijten je remmen en banden en gaat er benzine verloren
-Dan moet je vaak lang wachten terwijl er groepen fietsers oversteken
En dan kan je pas eens doorrijden. Dus je snapt...het aantal fietsers dat de sloot in wordt gereden door ongeduldige automobilisten ligt al vrij hoog. En wij vragen dan alleen of de weg door ons automobilisten gebruikt mag worden (auto's, je weet wel, de reden dat die wegen er liggen, als ze m hadden aangelegd voor fietsers, skaters, paardrijders of wandelaars dan hadden ze de wegen ook 2x zo smal kunnen maken
) Dus als jij als wielrenner daar tegen bent neem je dus verantwoordelijkheid voor een scherpe stijging in het aantal ongelukken van fietsers. Wil je dat op je geweten hebben??Ik hoop dat je nu inziet hoe belachelijk je klinkt. Als jij wil fietsen is dat jou probleem, moet je zelf weten. Maar de verkeersregels zijn er ook voor jou. Voor de wet zit jij op een fiets en hou je je dus aan de regels voor fietsers. Dit betekend dat als er een verplicht fietspad ligt, dat je op dat verplichte fietspad gaat fietsen. En dat betekend niet dat die regels dan maar niet voor jou gelden omdat er toevallig een bejaarde voor je fietst.
Nog een voorbeeld: ik heb ook een teringhekel aan vrachtwagens en lesauto's voor me. Maar als ik er een voor me heb moet ik wachten tot ik kan en mag inhalen. Ik mag ook niet even het fietspad meepakken omdat ik dan toevallig sneller ben
[ Bericht 0% gewijzigd door chrasH op 09-03-2010 11:13:55 ]
quote:Ik kan je eerste zinnen wel waarderen, leuke stijlOp dinsdag 9 maart 2010 11:08 schreef chrasH het volgende:
[..]
....
Ik mag ook niet even het fietspad meepakken omdat ik dan toevallig sneller ben
quote:Niet gaan generaliseren nu he. Op het fietspad mag je 30km/u dus als ik dat wil rijden dan doe ik dat. En onbehoorlijk vind ik wel onzin zeg. Ik kan ook net zoals die idioten die ook op een racefiets zitten gaan roepen en schreeuwen dat je opzij moet met je luie reet want ik moet er door. Dus niet zo zeuren hoor. Ik houdt mij netjes aan de regels, snelheid onder de 30km/u en ik bel netjes ruim van te voren dat ik er langs wil. Er staan namelijk nergens dat je met zijn 2-en naast elkaar op het fietspadOp dinsdag 9 maart 2010 11:08 schreef Pharkus het volgende:
[..]
Het is geen plicht om onbehoorlijke fietsers die een bel gebruiken voor te laten, als je op het fietspad rijdt hou je je maar aan de regels, snelheid, en haal je mede fietsers met fatsoenlijk snelheidsverschil in.
Jullie zijn nog irritanter dan de gemiddelde bumperklever die met toeter/lichtsignalen zijn medegebruikers van de weg probeert te drukken
quote:Eens.Op dinsdag 9 maart 2010 11:08 schreef chrasH het volgende:
[..]
Tja, als ik in de auto even gas geef, moet ik telkens langs groepen stoplichten. En als jij als automobilist bij zo'n stoplicht komt gebeurd er het volgende:
-Je rijd lekker op je gemakje
-Stoplicht springt op oranje
-Je baalt (wat al slecht is voor je hart, dus wij automobilisten hebben bij voorbaat al een hoop gezondheidsklachten die fietsers niet hebben, dat hebben wij toch wel mooi even over voor jullie veiligheid)
-Je moet remmen, hierdoor slijten je remmen en banden en gaat er benzine verloren
-Dan moet je vaak lang wachten terwijl er groepen fietsers oversteken
En dan kan je pas eens doorrijden. Dus je snapt...het aantal fietsers dat de sloot in wordt gereden door ongeduldige automobilisten ligt al vrij hoog. En wij vragen dan alleen of de weg door ons automobilisten gebruikt mag worden (auto's, je weet wel, de reden dat die wegen er liggen, als ze m hadden aangelegd voor fietsers, skaters, paardrijders of wandelaars dan hadden ze de wegen ook 2x zo smal kunnen maken
Ik hoop dat je nu inziet hoe belachelijk je klinkt. Als jij wil fietsen is dat jou probleem, moet je zelf weten. Maar de verkeersregels zijn er ook voor jou. Voor de wet zit jij op een fiets en hou je je dus aan de regels voor fietsers. Dit betekend dat als er een verplicht fietspad ligt, dat je op dat verplichte fietspad gaat fietsen. En dat betekend niet dat die regels dan maar niet voor jou gelden omdat er toevallig een bejaarde voor je fietst.
Nog een voorbeeld: ik heb ook een teringhekel aan vrachtwagens en lesauto's voor me. Maar als ik er een voor me heb moet ik wachten tot ik kan en mag inhalen. Ik mag ook niet even het fietspad meepakken omdat ik dan toevallig sneller ben
quote:Typische wielrenner opmerking, dus nu is jouw probleem ineens het onze? Kies gewoon een sport die je op een veld kan doen of in een gebouw en val ons er niet mee lastig!Op dinsdag 9 maart 2010 09:59 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Gewoon, om de fietsende oudere medemens te sparen. Dus als jij als automobilist daar dan tegen bent, neem je dus verantwoordelijk voor een scherpe stijging in het aantal ongelukken van ouden van dagen op de fiets. Wil je dat op je geweten hebben?
Nog zo'n mooie, even snel oversteken omdat de groep anders moet wachten
Heb je wel in de gaten dat ik op een compleet onverwacht punt flink in de remmen moet en dat de bestuurder achter mij dit niet verwacht?Ieder seizoen is het hetzelfde gezeur met die lui...
quote:Je mag 30 km/u, jij eist dat je dat mag rijden, mijn punt is dat je dat mag rijden als je mede fietspadgebruikers daar geen last van hebben. Hoe vaak ik al niet een mongool van links op een gelijkwaardige kruising bellend heb zien aankomen, voorrang eisend en nemend omdat hij anders zijn 'snelheid' kwijt is.Op dinsdag 9 maart 2010 11:54 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Niet gaan generaliseren nu he. Op het fietspad mag je 30km/u dus als ik dat wil rijden dan doe ik dat. En onbehoorlijk vind ik wel onzin zeg. Ik kan ook net zoals die idioten die ook op een racefiets zitten gaan roepen en schreeuwen dat je opzij moet met je luie reet want ik moet er door. Dus niet zo zeuren hoor. Ik houdt mij netjes aan de regels, snelheid onder de 30km/u en ik bel netjes ruim van te voren dat ik er langs wil. Er staan namelijk nergens dat je met zijn 2-en naast elkaar op het fietspadmagmoet rijden.
Mensen die zich niet aan de verkeersregels houden
Wielrenners \o/
quote:Ja, daar laten ze zo een vadsige Jean Marie Pfaff op TV zich de pleuris trappen in de blubber.Op dinsdag 9 maart 2010 12:28 schreef De_Slagert het volgende:
In België heeft men tenminste nog respect voor de wielrenners
quote:Natuurlijk is niet iedere wielrenner een klootzak, net zoals dat niet iedere vrachtwagenchauffeur, Golf GTI rijder en motorrijder een klootzak is... Er zijn genoeg wielrenners die zich ook gewoon aan de regels houden maar er zijn er een paar die het verzieken voor de rest en juist die lui klagen het hardst.Op dinsdag 9 maart 2010 12:12 schreef CyclingGirl het volgende:
Kijk en dat is het juist. Kies maar een andere sport, of generaliseer de hele zooi. Ik ben het niet helemaal met Captain Fabulous eens maar jullie mogen ook je hand in eigen boezem steken want niet iedereen rijdt zo. Ik heb zelf ook mijn rijbewijs en ik vind het ook irritant als ik vol in de ankers moet voor iemand die even snel door het rode licht rijdt zowel op de fiets als auto.
Ik rij zelf motor (racend motortuig met oogkleppen en een gashendel die alleen maar vol open kan) en ik ben al een paar keer in discussie met die lui en het komt het er iedere keer op neer dat ik maar op moet letten. Wanneer je dan vraagt wat hun er van vinden als ik voor hun auto door zou fietsen waardoor ze moeten remmen dan krijg je de opmerking "dat je niet de rollen om moet gaan draaien".... Ja daag
Wat mij betreft mogen ze best een stuk op de weg fietsen maar ga dan niet lopen janken wanneer andere hier geen rekening mee houden en er dus een gevaarlijke situatie ontstaat, die maken ze namelijk zelf.
quote:Want daar gelden spontaan de verkeersregels niet meer in een straal van 25 meter om de wielrenners?Op dinsdag 9 maart 2010 12:28 schreef De_Slagert het volgende:
In België heeft men tenminste nog respect voor de wielrenners
quote:Waarschijnlijk weet een wielrenner zich in Belgie zo te gedragen dat de goegemeente hen inderdaad respecteert.Op dinsdag 9 maart 2010 12:42 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Want daar gelden spontaan de verkeersregels niet meer in een straal van 25 meter om de wielrenners?
quote:En dat roepen is zooooooo asociaal !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Daar krijgen die recreatieve toerfietsers nu zo'n slechte naam van. Koop een fatsoenlijk belletje voor op een racefiets en je hebt veel minder last van het oud grijs op het fietspad.Op dinsdag 9 maart 2010 10:09 schreef Happel het volgende:
[..]
Ik roep altijd, dat ik er aan kom. Geen fietsbel nodig dus.
quote:Doe ik, naast het minderen van de vaart, altijd.
En roep ook eens "dankjewel" als je dan voorbij fietst, scheelt ook een hoop...
quote:Op dinsdag 9 maart 2010 12:52 schreef Happel het volgende:
[..]
Doe ik, naast het minderen van de vaart, altijd.
Mooi om te horen!Maar als ik een stuk over de weg kan, om zo geen last te hebben van die grijze golf, en ik hinder daar geen ander verkeer mee doe ik het ook...waarbij aangetekend dat ik nooit in groepen fiets, ik ben 99% van de tijd op m'n uppie of hoogstens met 1 ander persoon, omdat ik geen groepsmens ben. En ik ga opzij voor auto's zodra ik kan Als jij zo'n slechte chaufeur bent dat zelfs dat teveel voor je is...wat doe je dan op de weg?
Een beetje geven en nemen is nog geen mens dood van gegaan. Grappig hoe een aantal mensen hier een rood waas voor de ogen krijgen als je sugereert dat ze niet 'king of the road' zijn achter hun stuurwieltje....
quote:Ik eis dat helemaal niet op. Ik mag dat en als dat kan rijd ik dat. Als ik iemand met 30km/u inhaal heb ik wel al ruim van te voren in geschat of dat wel kan. Is het een oud omaatje of opaatje of een kind dan ga ik daar uiteraard met die snelheid niet langs.Op dinsdag 9 maart 2010 12:15 schreef Pharkus het volgende:
[..]
Je mag 30 km/u, jij eist dat je dat mag rijden, mijn punt is dat je dat mag rijden als je mede fietspadgebruikers daar geen last van hebben. Hoe vaak ik al niet een mongool van links op een gelijkwaardige kruising bellend heb zien aankomen, voorrang eisend en nemend omdat hij anders zijn 'snelheid' kwijt is.
En ik ben een zij
quote:Feit is dat je auto's zeker niet moet hinderen. Je hebt je al niet op de weg te vinden. Maar goed dat ik geen RoboCop ben, ik had jullie allemaal afgeschoten.Op dinsdag 9 maart 2010 13:03 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Een goede verkeersdeelnemer houdt in mijn ogen rekening met anderen. Dus als ik een langzamere groep inhaal op het fietspad bel ik, en ga er pas langs als het kan. En roep haast altijd bedankt.
Maar als ik een stuk over de weg kan, om zo geen last te hebben van die grijze golf, en ik hinder daar geen ander verkeer mee doe ik het ook...waarbij aangetekend dat ik nooit in groepen fiets, ik ben 99% van de tijd op m'n uppie of hoogstens met 1 ander persoon, omdat ik geen groepsmens ben. En ik ga opzij voor auto's zodra ik kan Als jij zo'n slechte chaufeur bent dat zelfs dat teveel voor je is...wat doe je dan op de weg?
Een beetje geven en nemen is nog geen mens dood van gegaan. Grappig hoe een aantal mensen hier een rood waas voor de ogen krijgen als je sugereert dat ze niet 'king of the road' zijn achter hun stuurwieltje....
quote:Op dinsdag 9 maart 2010 13:03 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Als jij zo'n slechte chaufeur bent dat zelfs dat teveel voor je is...wat doe je dan op de weg?
Als slechte chauffeur zijnde is dat de enige plek waar ik mag komen met mijn auto/motor....wat doe jij daar op die weg?
quote:Toen het daar regende wel ja, kreeg zelfs bij rood voorrangOp dinsdag 9 maart 2010 12:42 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Want daar gelden spontaan de verkeersregels niet meer in een straal van 25 meter om de wielrenners?
quote:Op dinsdag 9 maart 2010 14:07 schreef StevenHyde het volgende:
Ik heb een hekel aan paupers die je van je wielrenfiets rijden. Van die Zondagrijders die een stuk gaan rijden. Ga lekker op de snelweg rijden als je geen last wilt hebben van wielrenners.
Maar een ding vergeten die gasten ik heb 4 wielen en hun maar twee
Hetzelfde geld voor ruiters wandelaars en mensen met honden
quote:
quote:het beste is gewoon om er snel langs te schieten, elke vorm van aankondiging wordt beantwoord met slingeren en proberen tot omkijken, gevaarlijk!Op dinsdag 9 maart 2010 10:09 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Da's nog belachelijker. Grotere kans dat je dan in de berm ligt.
quote:Owja? Vertel!Op dinsdag 9 maart 2010 10:42 schreef Rookert het volgende:
[..]
Je hindert het al onnodig door überhaupt op de autoweg te fietsen autopedheld
quote:Zal ik je volgende keer dat ik ga fietsen, even bellen? kun je langskomen met je knuppel...........Op maandag 8 maart 2010 18:21 schreef WillFerrell het volgende:
Kan iemand die mongolen uitleggen dat een fietspad bedoelt is voor de fiets en de straat voor een auto. En dat ze als het ze het nog een keer flikken ik uitstap en ze persoonlijk van de fiets knuppel.
quote:Kop de open deur anders nog even in
quote:Nee ik ben heel serieus, leg maar uit waarom je daar iemand mee hindert.
quote:Op dinsdag 9 maart 2010 11:17 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Ik kan je eerste zinnen wel waarderen, leuke stijl
quote:thanks, ik heb met een volslagen belachelijk voorbeeld op een sarcastische manier duidelijk willen maken dat hij een beetje een absurd punt maakt. je moet al meer dan genoeg opletten in het verkeer als (bijna) iedereen zich aan de regels houd. en dan moeten we nu zeker ook nog rekening gaan houden met Willie Wielrenner die de A2 wil gaan gebruiken om vier bingoënde rollatormisbruikers in te halen
quote:ten eerste;
[..]
Nee ik ben heel serieus, leg maar uit waarom je daar iemand mee hindert.
Om op een autosnelweg te mogen rijden, mag je alleen komen als je met je voertuig minimaal 60 km/uur kan en mag rijden.
Op een autoweg, mag je alleen komen als je met je voertuig minimaal 50 km/uur kan en mag rijden.
dit staat in de wet..
ten tweede; ooit een botsing overleefd met een snelheidsverschil van ongeveer 70 km per uur (en dan schat ik dat nog laag in) terwijl je op de fiets zat?
quote:Huh hoe weet jij hoe ik eruit zie
quote:Ik denk niet dat er sprake is van een klacht over fietser op de snelweg heuOp dinsdag 9 maart 2010 16:30 schreef Ladylike het volgende:
[..]
ten eerste;
Om op een autosnelweg te mogen rijden, mag je alleen komen als je met je voertuig minimaal 60 km/uur kan en mag rijden.
Op een autoweg, mag je alleen komen als je met je voertuig minimaal 50 km/uur kan en mag rijden.
dit staat in de wet..
ten tweede; ooit een botsing overleefd met een snelheidsverschil van ongeveer 70 km per uur (en dan schat ik dat nog laag in) terwijl je op de fiets zat?
Niet met de fiets nee.
quote:Met windje mee moet dat toch echt geen probleem zijn?Op dinsdag 9 maart 2010 16:40 schreef CyclingGirl het volgende:
Met wind mee in de sprint haal ik de 60 wel maar niet voor lang. Dus fietspad en rustig aan.
quote:
quote:Nu nuanceer je jezelf al weer, door te zeggen dat je het 30 rijdt als het kan. En ik weet dat je een zij bent, ik sprak echter over een fictieve 'heer' ten eerste zodat je je niet aangesproken hoefde te voelen, ten tweede dat de meeste wielrenterroristen die ik tegenkom van het mannelijke geslacht zijn.Op dinsdag 9 maart 2010 13:05 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Ik eis dat helemaal niet op. Ik mag dat en als dat kan rijd ik dat. Als ik iemand met 30km/u inhaal heb ik wel al ruim van te voren in geschat of dat wel kan. Is het een oud omaatje of opaatje of een kind dan ga ik daar uiteraard met die snelheid niet langs.
En ik ben een zij
quote:die snelweg heb ik erbij gezet voordat iemand daarover begint
[..]
Ik denk niet dat er sprake is van een klacht over fietser op de snelweg heu
Niet met de fiets nee.
preventief dus
quote:Is het ook niet maar het heeft geen nut voor de trainingOp dinsdag 9 maart 2010 17:56 schreef fs180 het volgende:
[..]
Met windje mee moet dat toch echt geen probleem zijn?
quote:Ja idd als het kan ja en als het niet kan dan doe ik dat nietOp woensdag 10 maart 2010 12:06 schreef Pharkus het volgende:
[..]
Nu nuanceer je jezelf al weer, door te zeggen dat je het 30 rijdt als het kan. En ik weet dat je een zij bent, ik sprak echter over een fictieve 'heer' ten eerste zodat je je niet aangesproken hoefde te voelen, ten tweede dat de meeste wielrenterroristen die ik tegenkom van het mannelijke geslacht zijn.
Dus als jij op een weg waar je 100 mag rijden ook 100 rijdt omdat er geen file is.. dan rijdt je toch ook 100 omdat het kan. Anders kan het niet he. De eerste is vroeg dit jaar. Wielrenners
Ja, er is een substantiële groep die het verpest voor de rest. Maar het overgrote deel probeert het wel goed te doen. Die groep roept altijd even "bedankt" bij het passeren, gebruikt wel een bel en stopt ook gewoon voor het rode licht.
Maar deze groep probeert ook hard te gaan waar het kan en dat snelheidsverschil komt op de andere weggebruiker als gevaarlijk over, terwijl dat gevaar er nauwelijks is. En om hard te gaan zal ook deze groep soms ruimer omgaan met de verkeersregels, maar alleen waar het kan. Juist deze groep let extra op zijn omgeving, en zal geen ongelukken veroorzaken. Sommige dingen kunnen gevaarlijk lijken, maar zijn dat niet omdat de wielrenner juist goed heeft opgelet. Een wielrenner is echt niet uit op ongelukken. Vallen doet namelijk pijn en men wil geen schade aan het (dure) materiaal.
Overigens is fietsen op de weg in sommige gevallen juist veiliger dan fietsen op het fietspad.
Ik durf wel te beweren dat het merendeel van de gevaarlijke situaties waar wielrenners bij betrokken zijn, worden veroorzaakt door verkeerd anticiperen/inschatten van de ander, dan door de wielrenner. Medeweggebruikers kunnen er niet mee omgaan...
Bovendien zijn het echt niet alleen de wielrenners die nogal ruim de verkeersregels interpreteren: skeeleraars die de volle breedte van de weg nemen, hardlopers op het fietspad, ouderen en jongeren die achteloos met zn drieen naast elkaar fietsen en zo met zichzelf bezig zijn dat ze belsignalen niet horen, wandelaars met niet aangelijnde honden, wandelaars met een aangelijnde hond aan de andere kant van het fietspad, etc. etc.
En mensen die roepen dat de wielrenpakjes 'gay' zijn, zijn juist zelf onzeker over hun geaardheid.
quote:Aardige verwoording maar weer ligt de schuld bij de andere weggebruiker die er niet mee om kan gaan....Op woensdag 10 maart 2010 14:28 schreef marcodej het volgende:
Ik durf wel te beweren dat het merendeel van de gevaarlijke situaties waar wielrenners bij betrokken zijn, worden veroorzaakt door verkeerd anticiperen/inschatten van de ander, dan door de wielrenner. Medeweggebruikers kunnen er niet mee omgaan...
Jij bent hier juist degene die niet op die weg mag fietsen, niet de rollen om gaan draaien... Ze kunnen er misschien niet mee omgaan maar ze hoeven er ook niet mee om te gaan dankzij verkeersregels.Ik ben als automobilist en motorrijder op veel dingen voorbereid maar een fietser verwacht je simpelweg niet. Natuurlijk als ik je op een recht stuk zie fietsen dan zal er weinig gebeuren maar in bochten is het toch een heel ander verhaal als ik daar 80 km/u rij en jij fietst daar met 30 km/u...
Als je als wielrenner weet dat er slechte bestuurders op de weg rondrijden waarom zoek je dan het risico nog eens extra op?
quote:Met mooi weer deel je de dijkjes ook gewoon, en welke wielrenne gaat er nou met 30 op de weg rijden. Dan ben je inderdaad gevaarlijk bezig. De meeste die ik de weg zie nemen trappen dan ook gewoon rustig door. Ik doe het soms ook wel even, maar dan zorg ik wel minmaal 40 te rijdenOp woensdag 10 maart 2010 16:18 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Aardige verwoording maar weer ligt de schuld bij de andere weggebruiker die er niet mee om kan gaan....
Ik ben als automobilist en motorrijder op veel dingen voorbereid maar een fietser verwacht je simpelweg niet. Natuurlijk als ik je op een recht stuk zie fietsen dan zal er weinig gebeuren maar in bochten is het toch een heel ander verhaal als ik daar 80 km/u rij en jij fietst daar met 30 km/u...
Als je als wielrenner weet dat er slechte bestuurders op de weg rondrijden waarom zoek je dan het risico nog eens extra op?
[ Bericht 0% gewijzigd door WillFerrell op 10-03-2010 18:49:33 ]
quote:En terecht !Op woensdag 10 maart 2010 18:35 schreef WillFerrell het volgende:
Nou, voor een paar wielrenners zal het er wel weer opzitten dit jaar. Zojuist bij voor de deur zijn er twee aangereden door een auto omdat die mongolen op een rotonde zo van het fietspad de weg opgingen.
quote:Jij bent DE reden waarom mensen een hekel aan wielrenners hebben. Dat vieze egoistische gedrag, die ongelooflijke kut mentaliteit. Flikker lekker op met je fiets naar t fietspad. Automobilisten pakken ook geen fietspaden mee als dat toevallig even sneller is. En altijd maar zielig en boos lopen doen als ze bijna voor hun donder worden gereden omdat automobilisten de meest rare capriolen uit moeten halen zodra er weer zo'n klapklare rekmongool midden op de weg blijft fietsen, met zn 'ik ben god en de rest kijkt maar wat ie doet' uitstraling. Flikker toch een eind op!Op dinsdag 9 maart 2010 09:59 schreef Captain_Fabulous het volgende:
En dan kun je er pas eens langs. Dus je snapt...het aantal oudjes dat elk jaar de sloot in rijft, in de berm gaat of uiteindelijk aan de kant wordt gemept door hun geduld verliezende wielrenners ligt al vrij hoog. Dus pakken we af en toe de autoweg mee. Gewoon, om de fietsende oudere medemens te sparen. Dus als jij als automobilist daar dan tegen bent, neem je dus verantwoordelijk voor een scherpe stijging in het aantal ongelukken van ouden van dagen op de fiets. Wil je dat op je geweten hebben?
SPOILEROh god wat haat ik wielrenners
quote:Denk aan je bloeddruk.Op woensdag 10 maart 2010 19:04 schreef SilverFrame het volgende:
[..]
Jij bent DE reden waarom mensen een hekel aan wielrenners hebben. Dat vieze egoistische gedrag, die ongelooflijke kut mentaliteit. Flikker lekker op met je fiets naar t fietspad. Automobilisten pakken ook geen fietspaden mee als dat toevallig even sneller is. En altijd maar zielig en boos lopen doen als ze bijna voor hun donder worden gereden omdat automobilisten de meest rare capriolen uit moeten halen zodra er weer zo'n klapklare rekmongool midden op de weg blijft fietsen, met zn 'ik ben god en de rest kijkt maar wat ie doet' uitstraling. Flikker toch een eind op!
Wielrennen is gewoon baas, lekker raggen op de weg. Automobilisten zijn toch altijd fout.
quote:Die instelling dus. Bah!Op woensdag 10 maart 2010 19:06 schreef Jahr00n het volgende:
[..]
Denk aan je bloeddruk.
Wielrennen is gewoon baas, lekker raggen op de weg. Automobilisten zijn toch altijd fout.
quote:Goede troll.Op woensdag 10 maart 2010 19:06 schreef Jahr00n het volgende:
[..]
Denk aan je bloeddruk.
Wielrennen is gewoon baas, lekker raggen op de weg. Automobilisten zijn toch altijd fout.
quote:
Maar je hebt wel gelijk hoor, ik had er vorige week ook bijna 1 onder m'n auto zitten.
Maar een ding vergeten die gasten ik heb 4 wielen en hun maar twee
Hetzelfde geld voor ruiters wandelaars en mensen met honden los die midden op de dijk
quote:Nou, ik heb automobilisten ook wel genoeg rare dingen uit zien halen. Een paar voorbeeldjes. Op een tweebaansweg (geen fietspad ernaast, dus ik moest wel op de weg rijden) haalde een tegenligger iemand in. Nu was de weg nét breed genoeg voor twee auto's naast elkaar, dus ik moest de berm induiken om niet geschept te worden. Als ik dat niet gedaan had, was het zeker verkeerd afgelopen (en dan bedoel ik écht verkeerd).Op woensdag 10 maart 2010 19:04 schreef SilverFrame het volgende:
[..]
Jij bent DE reden waarom mensen een hekel aan wielrenners hebben. Dat vieze egoistische gedrag, die ongelooflijke kut mentaliteit. Flikker lekker op met je fiets naar t fietspad. Automobilisten pakken ook geen fietspaden mee als dat toevallig even sneller is. En altijd maar zielig en boos lopen doen als ze bijna voor hun donder worden gereden omdat automobilisten de meest rare capriolen uit moeten halen zodra er weer zo'n klapklare rekmongool midden op de weg blijft fietsen, met zn 'ik ben god en de rest kijkt maar wat ie doet' uitstraling. Flikker toch een eind op!SPOILEROh god wat haat ik wielrenners
Een andere keer op een weg zonder fietspad fietste ik gewoon aan de rechterkant van de weg, vlak tegen de witte streep. Haalt een automobilist me in met maar 5 cm afstand, terwijl er gewoon ruimte is om een drie meter naast me te passeren. Hij reed 80, dus als ik even een beweging had gemaakt, had 'ie me geschept met zijn spiegel, Ik reageer een beetje boos. Hij remt af, komt naast me fietsen en begint me uit te schelden. Ik zeg "houd gewoon een beetje afstand." Hij roept "die kutfietsers altijd", trekt op en gaat precies voor me weer vol op de rem staan. Dan spoor je toch echt niet.
Andere keer fiets ik op een fietspad met voorrang, kom bij ene kruising. Er staat een BMW te achten. Net als ik de kruising oprijd, wil 'ie optrekken. Ik schiet er nog net voorlangs, roep "kijk uit man", reageert 'ie met "GVD kutfietser, kijk zelf uit".
Hij maakt de fout, ik niet. Als ik op een gewone fiets had gezeten, had 'ie me geschept, want dan had ik te weinig snelheid gehad om er voorlangs te gaan.Iha geldt dat weggebruikers meer rekening moeten houden met elkaar. Er zijn zeker wielrenners die dat te weinig doen, maar er zijn ook veel automobilisten die denken dat ze de koning van de weg zijn. En in de situaties hierboven schrok ik me simpelweg wezenloos, dan is het niet raar dat ik reageer door even (onvriendelijk) te zwaaien of "kijk uit" te roepen.
quote:Dan hoor je daar dus niet te fietsen met je kut Giant.Op woensdag 10 maart 2010 19:20 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Een andere keer op een weg zonder fietspad fietste ik gewoon aan de rechterkant van de weg, vlak tegen de witte streep. Haalt een automobilist me in met maar 5 cm afstand, terwijl er gewoon ruimte is om een drie meter naast me te passeren. Hij reed 80, dus als ik even een beweging had gemaakt, had 'ie me geschept met zijn spiegel, Ik reageer een beetje boos. Hij remt af, komt naast me fietsen en begint me uit te schelden. Ik zeg "houd gewoon een beetje afstand." Hij roept "die kutfietsers altijd", trekt op en gaat precies voor me weer vol op de rem staan. Dan spoor je toch echt niet.
quote:Een dijk is nu eenmaal smal en toegankelijk voor alle verkeer. Daar moet je als automobilist ook rekening houden.Op woensdag 10 maart 2010 19:12 schreef WhiteTiger1 het volgende:
ook zo lekker hier op de dijken ja gewoon midden op de dijk gaan rijden van zie maar is ik ben de koning van de weg.
Maar een ding vergeten die gasten ik heb 4 wielen en hun maar twee
Hetzelfde geld voor ruiters wandelaars en mensen met honden los die midden op de dijklopensjokken
quote:Hoezo niet? Het was een weg zonder fietspad en niet verboden voor fietsers. Dan mag ik daar dus fietsen.Op woensdag 10 maart 2010 19:22 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Dan hoor je daar dus niet te fietsen met je kut Giant.
quote:Je hebt toch van die mooie schoenen met stalen plaatjes? Trap een deuk in z'n auto.Op woensdag 10 maart 2010 19:20 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Nou, ik heb automobilisten ook wel genoeg rare dingen uit zien halen. Een paar voorbeeldjes. Op een tweebaansweg (geen fietspad ernaast, dus ik moest wel op de weg rijden) haalde een tegenligger iemand in. Nu was de weg nét breed genoeg voor twee auto's naast elkaar, dus ik moest de berm induiken om niet geschept te worden. Als ik dat niet gedaan had, was het zeker verkeerd afgelopen (en dan bedoel ik écht verkeerd).
Een andere keer op een weg zonder fietspad fietste ik gewoon aan de rechterkant van de weg, vlak tegen de witte streep. Haalt een automobilist me in met maar 5 cm afstand, terwijl er gewoon ruimte is om een drie meter naast me te passeren. Hij reed 80, dus als ik even een beweging had gemaakt, had 'ie me geschept met zijn spiegel, Ik reageer een beetje boos. Hij remt af, komt naast me fietsen en begint me uit te schelden. Ik zeg "houd gewoon een beetje afstand." Hij roept "die kutfietsers altijd", trekt op en gaat precies voor me weer vol op de rem staan. Dan spoor je toch echt niet.
Andere keer fiets ik op een fietspad met voorrang, kom bij ene kruising. Er staat een BMW te achten. Net als ik de kruising oprijd, wil 'ie optrekken. Ik schiet er nog net voorlangs, roep "kijk uit man", reageert 'ie met "GVD kutfietser, kijk zelf uit".
Iha geldt dat weggebruikers meer rekening moeten houden met elkaar. Er zijn zeker wielrenners die dat te weinig doen, maar er zijn ook veel automobilisten die denken dat ze de koning van de weg zijn. En in de situaties hierboven schrok ik me simpelweg wezenloos, dan is het niet raar dat ik reageer door even (onvriendelijk) te zwaaien of "kijk uit" te roepen.
quote:Op een 80km weg fietsen.Op woensdag 10 maart 2010 19:23 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Hoezo niet? Het was een weg zonder fietspad en niet verboden voor fietsers. Dan mag ik daar dus fietsen.
quote:Klopt, ik heb een belletje op m'n racefiets. Maar of ik nu bel of roep, mensen schieten op één of andere manier altijd in paniekOp maandag 8 maart 2010 22:36 schreef Palomar het volgende:
Ik ga met mn racefiets ook vaak over de weg, vooral in de stad. Op het fietspad schiet echt niet op met al die bejaarden die slingerend 10KM/u rijden. En het wegdek van de autoweg is vaak ook beter dan fietspad.
Sowieso ben ik op mn racefiets de baas van de weg, dus figuren als de TS blijven er maar mooi achter rijden
Maar ik stop altijd voor rood en hou me wel aan de regels.
quote:Doe ik altijd, mensen reageren dan veel vriendelijker.Op dinsdag 9 maart 2010 12:50 schreef retuow82 het volgende:
En roep ook eens "dankjewel" als je dan voorbij fietst, scheelt ook een hoop...
Soms heb ik m'n belletje niet op de fiets en roep ik iets in de trant van tring tring. Dat komt ook wat vriendelijker over.
quote:Dat vind ik altijd zulke flikkers he, van die toerders die niet kunnen rijden en toch je wiel willen houden. Als het even kan zet ik ze flink op de kant.Op dinsdag 9 maart 2010 15:14 schreef CyclingGirl het volgende:
Weet je wat pas irritant is, als je zo een mannetje op zo een hybride voorbij fietst en dat ze dan in je wiel gaan zitten, niet kunnen sturen en dan je achterwiel aanraken. Dat is irritant. En de max snelheid is 30 sja, als het dan kan dan zet ik wel even aan hoor.
Overigens heb ik een schijthekel aan die klapjosti's die op de openbare weg als gekken lopen te jakkeren om hun gemiddelde boven de 30 te houden. Tijdens toertochten etc merk je dat ook vaak, schreeuwen en drukken om maar in te halen. Ik laat me dan ook echt niet opzij drukken. Het is fucking een rondje door de provincie voor je lol
Ga dan wedstrijden rijden, kan je je lekker uitleven
quote:rekening houden ok maar ze moeten niet midden op de dijk gaan fietsen/lopen,rijdenOp woensdag 10 maart 2010 19:22 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Een dijk is nu eenmaal smal en toegankelijk voor alle verkeer. Daar moet je als automobilist ook rekening houden.
quote:Daar ben ik het mee eens. Maar daar heb je als wielrenner ook last van. Wandelaars op het fietspad/de weg. Mensen die zomaar oversteken. Vorig jaar nog bijna een vrouw aangereden als ik zelf niet opgelet had. Ze stak uit het niets over en ik kon haar net ontwijken. Ze schrok zich dood. Het enige wat ik zei was: Opletten he? Kreeg ik ook nog een grote bek van dat kakwijfOp woensdag 10 maart 2010 19:30 schreef WhiteTiger1 het volgende:
[..]
rekening houden ok maar ze moeten niet midden op de dijk gaan fietsen/lopen,rijden
quote:Als die weg gewoon toegelaten is voor fietsers, dan mag dat. De aanwonenden aan die weg moeten er ook gewoon fietsen als ze met de fiets gaan. Het gaat om de Hoenderloose weg/Deelenseweg van Arnhem naar Hoenderloo. Op die weg zijn fietsers/wielrenners echt niets bijzonders.
Denk om jullie hart en bloeddruk
quote:gehoekt?Op woensdag 10 maart 2010 19:34 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Daar ben ik het mee eens. Maar daar heb je als wielrenner ook last van. Wandelaars op het fietspad/de weg. Mensen die zomaar oversteken. Vorig jaar nog bijna een vrouw aangereden als ik zelf niet opgelet had. Ze stak uit het niets over en ik kon haar net ontwijken. Ze schrok zich dood. Het enige wat ik zei was: Opletten he? Kreeg ik ook nog een grote bek van dat kakwijf
quote:Veel dijken zijn smal. Ik ken er iig genoeg waar je eigenlijk niet anders kunt als min of meer midden op de weg rijden. Als je een halve meter van de kant rijdt, kan er al geen (of nog maar net een) auto meer langs. En als je dan op de kant rijdt, is er altijd wel weer een idioot in een auto die je per se in een bocht wil en je bijna van de weg af drukt. Dus dan rijd ik idd niet precies op de kant.Op woensdag 10 maart 2010 19:30 schreef WhiteTiger1 het volgende:
[..]
rekening houden ok maar ze moeten niet midden op de dijk gaan fietsen/lopen,rijden
quote:Ik had hetzelfde gedaan als die automobilistbaas.Op woensdag 10 maart 2010 19:34 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Als die weg gewoon toegelaten is voor fietsers, dan mag dat. De aanwonenden aan die weg moeten er ook gewoon fietsen als ze met de fiets gaan. Het gaat om de Hoenderloose weg/Deelenseweg van Arnhem naar Hoenderloo. Op die weg zijn fietsers/wielrenners echt niets bijzonders.
quote:Nee, schouders opgehaald.
Beter had ik een bidonnetje energydrink in haar gezicht leeggespoten!
quote:Dat soort wegen zijn toch geen 80- maar 60km-wegen?Op woensdag 10 maart 2010 19:34 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Als die weg gewoon toegelaten is voor fietsers, dan mag dat. De aanwonenden aan die weg moeten er ook gewoon fietsen als ze met de fiets gaan. Het gaat om de Hoenderloose weg/Deelenseweg van Arnhem naar Hoenderloo. Op die weg zijn fietsers/wielrenners echt niets bijzonders.
En inderdaad, een hoop automobilisten weten niet dat fietsers op bepaalde wegen ook gewoon mogen rijden.
quote:Ah, dus jij denkt dat je koning op de weg bent. Immers iemand mag niet voor je fietsen naar jouw idee, ook als dat wettelijk gezien wel mag.Op woensdag 10 maart 2010 19:38 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Ik had hetzelfde gedaan als die automobilistbaas.
quote:Als je zo nodig met je inferieure sport wil uitoefenen, hoef je een ander niet lastig te vallen.Op woensdag 10 maart 2010 19:40 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ah, dus jij denkt dat je koning op de weg bent. Immers iemand mag niet voor je fietsen naar jouw idee, ook als dat wettelijk gezien wel mag.
quote:Die was toen nog 80 km, maar ik heb het wel over een jaar of 15 geleden.Op woensdag 10 maart 2010 19:40 schreef marcodej het volgende:
[..]
Dat soort wegen zijn toch geen 80- maar 60km-wegen?
En inderdaad, een hoop automobilisten weten niet dat fietsers op bepaalde wegen ook gewoon mogen rijden.
, is hier veel te vlak om te wielrennen.. en dan worden de wannabe Raborenners ook nog boos als je als normale fietser niet snel genoeg voor ze aan de kant gaat quote:Ik val iemand lastig als ik gewoon fiets waar ik mag fietsen?Op woensdag 10 maart 2010 19:41 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Als je zo nodig met je inferieure sport wil uitoefenen, hoef je een ander niet lastig te vallen.
Dus al die mensen die naar huis fietsen daar, vallen ook iemand lastig
Op die weg heb je er gewoon rekening mee te houden dat er mensen fietsen.
quote:Nee, die mensen niet. Maar wielrenners wel, want die zijn bezig met hun inferieure sport en menen meer te zijn dan andere wegmisbruikers.Op woensdag 10 maart 2010 19:42 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik val iemand lastig als ik gewoon fiets waar ik mag fietsen?
Dus al die mensen die naar huis fietsen daar, vallen ook iemand lastig
Op die weg heb je er gewoon rekening mee te houden dat er mensen fietsen.
quote:Je generaliseert. Je kunt niet weten hoe iedereen die daar fietst, wielrenner of niet, denkt.Op woensdag 10 maart 2010 19:43 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Nee, die mensen niet. Maar wielrenners wel, want die zijn bezig met hun inferieure sport en menen meer te zijn dan andere wegmisbruikers.
quote:Oh, nu generaliseer ik opeens.Op woensdag 10 maart 2010 19:44 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Je generaliseert. Je kunt niet weten hoe iedereen die daar fietst, wielrenner of niet, denkt.
quote:Waarom is het hier te vlak om te wielrennen?Op woensdag 10 maart 2010 19:41 schreef drivehome het volgende:
Wielrennen in Nederland
quote:Wat snap je niet aan gebrek aan heuvels dan wel bergen.Op woensdag 10 maart 2010 19:50 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Waarom is het hier te vlak om te wielrennen?
quote:Omdat er geen ruk aan is om rechtdoor te fietsen zonder moeite te hoeven doenOp woensdag 10 maart 2010 19:50 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Waarom is het hier te vlak om te wielrennen?
.quote:En je kan niet zeggen dat drempels zwaar zijn om op te fietsen.Op woensdag 10 maart 2010 19:52 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Wat snap je niet aan gebrek aan heuvels dan wel bergen.
quote:Dat laat de derailleur toch wel zwoegen.Op woensdag 10 maart 2010 19:54 schreef drivehome het volgende:
[..]
En je kan niet zeggen dat drempels zwaar zijn om op te fietsen.
Je hebt er nette tussen zitten maar sommigen...
S'zomers ga ik als he tmooi weer is vaak op de fiets naar een meer, c.a. 30 minuten fietsen over een 2-baans fietspad..
Ik fiets altijd netjes aan de goede kant, soms met een vriend ofzo, maar we fietsen beide netjes naast elkaar en nemen nooit meer dan de helft van he tpad in beslag.. Behalve als er een groep wielrenners ons tegemoetkomen.. Het is mij wel eens overkomen, dat ik gewoon de sloot in werd geduwd door 1 van hun, omdat ik niet genoeg aan de kant ging volgens hun.. Want ze reden met zijn 4en naast elkaar in een groep, en voor hun was het blijkbaar te veel moeite om even achter elkaar te fietsen, net zoals wij deden..
En toen gingen ze nog op mij lopen schelden ook... (maar dat gebeurt daar wel vaker)Ik zeg 1 ding. Als ik weer daar wielrenners tegenkom, Als zij niet een beetje inschikken, dan is dat jammer voor hun, maar dan schik ik ook niet in, maar blijf ik netjes op mijn helft fietsen..
Ik maak het ook wel eens mee dat ze van achteren komen, en in plaats van netjes bellen als ze er niet lang kunnen, gaan roepen dat ik met mijn dikke luie reet aan de kant mot.. (mijn gemiddelde fietssnelheid, op een stadsfiets, is zo'n 25 km/h..) Dat werkt als een soort rode lap op een stier.. Wat ik dan namelijk ga doen, is misschien niet zo netjes, (maar dat is schelden ook niet), dan ga ik me heel breed maken.. Zoiets moeten ze mij niet flikken..
Wat ik hier ook regelmatig meemaak, is dat wielrenners in groepen midden op de weg fietsen, terwijl het fietspad wat naast de weg ligt, helemaal vrij is, en net zo goed, misschien zelfs beter als de weg..
Meestal rij ik dan in een Mercedes Sprinter, met een luide dieselmotor(die dingen klinken net als vrachtwagens als ze voorbijrijden..) en vaak gaan ze pas aan de kant als ik toeter..
Het is dat ik over het algemeen een heer ben in het verkeer, maar ik ken mensen, die er vol gas om heen en tussendoor zouden rijden..
Dan vraag ik me af, Waar de **** ben je toch mee bezig als wielrenner? EN het lijkt ook steeds erger te worden.. Ik heb zelfs namelijk al eens een wielrenner bijna aangereden.. Het was dat ik moest wachten voor een zebrapad en daarom hoogstens 5 km/h ree op dat moment(ik ree toen nog op een kruispunt op de voorrangweg) Zoeft er opeens op nog geen 5 cm van mijn voorbumper af, een wielrenner voorbij, die zo al slaommend tussen de voetgangers doorrijd.. Ik schrok me rot toen! Helemaal omdat ik hem daarvoor nergens had gezien, en ik wel had gekeken of er van de kant waar hij weg kwam, wat eraan kwam.. Ik was zelfs zo geschrokken, dat ik pas een halve minuut later eraan dacht dat ik op de claxon had moeten drukken... Wat een idioot was dat zeg! En dat ook nog midden in het centrum van een vrij grote en drukke stad..
Okay, ik geef toe dat ik ook geen heilige ben in het verkeer, als het gaat over het gedrag op de fiets, maar ik kijk tenminste wel uit, en probeer er voor te zorgen dat ik mezelf, en anderen niet in gevaar breng.
quote:Je zou net op zo'n drempel bidons naar je ploeggenoten moeten gaan brengenOp woensdag 10 maart 2010 19:54 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Dat laat de derailleur toch wel zwoegen.
quote:Door het fucking hoogteverschil zullen de zenders van de microfoons het ook wel niet meer doen.Op woensdag 10 maart 2010 19:56 schreef drivehome het volgende:
[..]
Je zou net op zo'n drempel bidons naar je ploeggenoten moeten gaan brengen
quote:Denk ook niet dat de auto's van de ploegleiders het aan kunnen.Op woensdag 10 maart 2010 19:56 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Door het fucking hoogteverschil zullen de zenders van de microfoons het ook wel niet meer doen.
quote:Je hebt niet per sé heuvels nodig om het zwaar te maken.Op woensdag 10 maart 2010 19:54 schreef drivehome het volgende:
[..]
En je kan niet zeggen dat drempels zwaar zijn om op te fietsen.
quote:Nee, maar de hele dag in zijn zwaarste versnelling fietsen is ook zo nutteloos.Op woensdag 10 maart 2010 20:16 schreef marcodej het volgende:
[..]
Je hebt niet per sé heuvels nodig om het zwaar te maken.
quote:Op woensdag 10 maart 2010 20:18 schreef drivehome het volgende:
[..]
Nee, maar de hele dag in zijn zwaarste versnelling fietsen is ook zo nutteloos.
Zeg dan niks, als je er niks vanaf weet.quote:Dan kun je net zo goed op een Spartamet gaan zitten.Op woensdag 10 maart 2010 20:20 schreef marcodej het volgende:
[..]
quote:Oh, heuvels en bergen zijn een voorwaarde om te wielrennen?Op woensdag 10 maart 2010 19:52 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Wat snap je niet aan gebrek aan heuvels dan wel bergen.
Wind en kasseien/klinkers maken het soms zwaar genoeg. Al geef ik toe dat in de bergen fietsen ook erg mooi.
quote:Het is zo zwaar als je 't zelf maakt! Wedstrijdje doen?Op woensdag 10 maart 2010 19:52 schreef drivehome het volgende:
[..]
Omdat er geen ruk aan is om rechtdoor te fietsen zonder moeite te hoeven doen
quote:Paardrijden doe je toch ook niet op je hobbelpaard.Op woensdag 10 maart 2010 20:32 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Oh, heuvels en bergen zijn een voorwaarde om te wielrennen?
quote:Klopt, dan zijn binnen no-time je knieën stuk. Je zwaarste versnelling gebruik je dan ook niet vaak.Op woensdag 10 maart 2010 20:18 schreef drivehome het volgende:
[..]
Nee, maar de hele dag in zijn zwaarste versnelling fietsen is ook zo nutteloos.
Soms, in een sprint, of zware training.
quote:PaardrijdenOp woensdag 10 maart 2010 20:32 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Paardrijden doe je toch ook niet op je hobbelpaard.
Met 40 per uur tegen de wind fietsen is minstens zo zwaar als tegen een berg op fietsen.
quote:Tuurlijk.Op woensdag 10 maart 2010 20:35 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Paardrijden
Met 40 per uur tegen de wind fietsen is minstens zo zwaar als tegen een berg op fietsen.
quote:Ja. Tegen een goeie tegenwind in beuken is zwaar, heel zwaar...
quote:Maar dan komt je broekje in je bilnaad.Op woensdag 10 maart 2010 20:37 schreef marcodej het volgende:
[..]
Ja. Tegen een goeie tegenwind in beuken is zwaar, heel zwaar...
quote:Heb je beide wel eens gedaan dan?
Waarom reageer ik hier uberhaupt op
quote:Ja hoor. In de bergen. Vond er geen zak aan.Op woensdag 10 maart 2010 20:38 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Heb je beide wel eens gedaan dan?
Waarom reageer ik hier uberhaupt op
quote:Zwaar hé.Op woensdag 10 maart 2010 20:38 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Ja hoor. In de bergen. Vond er geen zak aan.
quote:Van de omgeving genieten kan ik ook wel achter het stuur.
quote:Dat zeg ik: zwaar hé.Op woensdag 10 maart 2010 20:43 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Van de omgeving genieten kan ik ook wel achter het stuur.
quote:Nee. Auto is sneller.
quote:Dit is helaas ook de werkelijkheid zoals ik die ervaar, een enkele wielrenner is nooit geen probleem. Het zijn altijd die kut groepen, waarom zijn die altijd zo groot? stelletje klootzakken, ga eens alleen fietsen.Op woensdag 10 maart 2010 19:56 schreef Marco001 het volgende:
pff, wielrenners, breek me de bek er niet over open..
Je hebt er nette tussen zitten maar sommigen...
S'zomers ga ik als he tmooi weer is vaak op de fiets naar een meer, c.a. 30 minuten fietsen over een 2-baans fietspad..
Ik fiets altijd netjes aan de goede kant, soms met een vriend ofzo, maar we fietsen beide netjes naast elkaar en nemen nooit meer dan de helft van he tpad in beslag.. Behalve als er een groep wielrenners ons tegemoetkomen.. Het is mij wel eens overkomen, dat ik gewoon de sloot in werd geduwd door 1 van hun, omdat ik niet genoeg aan de kant ging volgens hun.. Want ze reden met zijn 4en naast elkaar in een groep, en voor hun was het blijkbaar te veel moeite om even achter elkaar te fietsen, net zoals wij deden..
Ik zeg 1 ding. Als ik weer daar wielrenners tegenkom, Als zij niet een beetje inschikken, dan is dat jammer voor hun, maar dan schik ik ook niet in, maar blijf ik netjes op mijn helft fietsen..
Ik maak het ook wel eens mee dat ze van achteren komen, en in plaats van netjes bellen als ze er niet lang kunnen, gaan roepen dat ik met mijn dikke luie reet aan de kant mot.. (mijn gemiddelde fietssnelheid, op een stadsfiets, is zo'n 25 km/h..) Dat werkt als een soort rode lap op een stier.. Wat ik dan namelijk ga doen, is misschien niet zo netjes, (maar dat is schelden ook niet), dan ga ik me heel breed maken.. Zoiets moeten ze mij niet flikken..
Wat ik hier ook regelmatig meemaak, is dat wielrenners in groepen midden op de weg fietsen, terwijl het fietspad wat naast de weg ligt, helemaal vrij is, en net zo goed, misschien zelfs beter als de weg..
Meestal rij ik dan in een Mercedes Sprinter, met een luide dieselmotor(die dingen klinken net als vrachtwagens als ze voorbijrijden..) en vaak gaan ze pas aan de kant als ik toeter..
Het is dat ik over het algemeen een heer ben in het verkeer, maar ik ken mensen, die er vol gas om heen en tussendoor zouden rijden..
Dan vraag ik me af, Waar de **** ben je toch mee bezig als wielrenner? EN het lijkt ook steeds erger te worden.. Ik heb zelfs namelijk al eens een wielrenner bijna aangereden.. Het was dat ik moest wachten voor een zebrapad en daarom hoogstens 5 km/h ree op dat moment(ik ree toen nog op een kruispunt op de voorrangweg) Zoeft er opeens op nog geen 5 cm van mijn voorbumper af, een wielrenner voorbij, die zo al slaommend tussen de voetgangers doorrijd.. Ik schrok me rot toen! Helemaal omdat ik hem daarvoor nergens had gezien, en ik wel had gekeken of er van de kant waar hij weg kwam, wat eraan kwam.. Ik was zelfs zo geschrokken, dat ik pas een halve minuut later eraan dacht dat ik op de claxon had moeten drukken... Wat een idioot was dat zeg! En dat ook nog midden in het centrum van een vrij grote en drukke stad..
Okay, ik geef toe dat ik ook geen heilige ben in het verkeer, als het gaat over het gedrag op de fiets, maar ik kijk tenminste wel uit, en probeer er voor te zorgen dat ik mezelf, en anderen niet in gevaar breng.
Als ik dan langs zo'n grote groep rijd zet ik altijd ff de ruitensproeiers aan, je krijgt dan een prachtig schouwspel van slingerende maloten te zien.
quote:Als je een kinderachtige puber bent wel ja.Op woensdag 10 maart 2010 20:47 schreef WillFerrell het volgende:
Da's ook mooi ja, de ruitensproeiers aan.
quote:Klopt, maar met de fiets omhoog geeft, mij tenminste, een enorme kick. Naar beneden is nog toffer.
Stoer trouwns, al die internetheldjes hier met hun ruitensproeiers en dat soort acties. De helft heeft volgens mij nog acné ipv een rijbewijs...
quote:Pubers hebben geen rijbewijs.Op woensdag 10 maart 2010 20:48 schreef marcodej het volgende:
[..]
Als je een kinderachtige puber bent wel ja.
quote:Die hebben dan ook nog nooit de frustratie van wielrenners op de weg meegemaakt, derhalve is je vermoeden ongegrond.Op woensdag 10 maart 2010 20:48 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Klopt, maar met de fiets omhoog geeft, mij tenminste, een enorme kick. Naar beneden is nog toffer.
Stoer trouwns, al die internetheldjes hier met hun ruitensproeiers en dat soort acties. De helft heeft volgens mij nog acné ipv een rijbewijs...
Wielrennen is leuk in Nederland.
Wielrennen in Duitsland (omgeving Koblenz) is geniaal. Lege wegen, geen andere fietsers, mooie heuvels..
quote:tuurlijk, daarom rij ik ook al 1.5 jaar taxi(bijbaan)...Op woensdag 10 maart 2010 20:48 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Klopt, maar met de fiets omhoog geeft, mij tenminste, een enorme kick. Naar beneden is nog toffer.
Stoer trouwns, al die internetheldjes hier met hun ruitensproeiers en dat soort acties. De helft heeft volgens mij nog acné ipv een rijbewijs...
BTW, downhill is pas tof met een mountainbike, op een mooi offroad pad of recht naar beneden bij een skipiste. (In WInterberg heb je een geweldige mountainbike area)
quote:TaxichauffeursOp woensdag 10 maart 2010 20:51 schreef Marco001 het volgende:
[..]
tuurlijk, daarom rij ik ook al 1.5 jaar taxi(bijbaan)...
BTW, downhill is pas tof met een mountainbike, op een mooi offroad pad of recht naar beneden bij een skipiste. (In WInterberg heb je een geweldige mountainbike area)
Dat zijn pas fijne weggebruikers! Rijden altijd handson en veel te hard. Plus dat ze meestal te veel rekenen en omrijden...
Afdalen op de racefiets is leuk omdat je dan zomaar 90 per uur gaat..
Met een mtb is ook leuk, één keertje gedaan.
quote:Veel volwassenen gedragen zich nog steeds als pubers.
quote:Niks geen internetheldOp woensdag 10 maart 2010 20:48 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Klopt, maar met de fiets omhoog geeft, mij tenminste, een enorme kick. Naar beneden is nog toffer.
Stoer trouwns, al die internetheldjes hier met hun ruitensproeiers en dat soort acties. De helft heeft volgens mij nog acné ipv een rijbewijs...
ik vind het mateloos irritant die grote groepen wielrenners, een enkele fietser haal je zo in, geen probleem, echter die grote groepen zijn een stuk lastiger in te halen. Komt het nu werkelijk niet in die lui op om de groep op te splitsen met een tussenruimte van 30 meter? En die ruitensproeier akties doe ik wel degelijk, ook bij bumperklevende scooterrijders.quote:mjah, ik heb tenminste wel ooit in een Porsche gereden.. plus dat plaatje heb ik er puur omdat een aantal mensen dat graag wouden.. Anders zou ik helemaal geen avatar hebben..Op woensdag 10 maart 2010 20:53 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Met je porsche...
Afdalen op de racefiets is leuk omdat je dan zomaar 90 per uur gaat..
Met een mtb is ook leuk, één keertje gedaan.
Met een MTB is inderdaad erg gaaf. .En bij Winterberg heb je dan ook nog van die singletracks over houten bruggetjes en mooie sprongen enzo.
quote:Prive rijders rekenen vaak te vele ja, dat klopt. maar ik rij voor een bedrijf, probeer omrijden zoveel mogelijk te voorkomen(als ik al straattax rij, meestal rij ik ov, regio, valys of in de dokterspost ambulance) en gebruik een bluetooth set voor de telefoon..Op woensdag 10 maart 2010 20:53 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Taxichauffeurs
Dat zijn pas fijne weggebruikers! Rijden altijd handson en veel te hard. Plus dat ze meestal te veel rekenen en omrijden...
Afdalen op de racefiets is leuk omdat je dan zomaar 90 per uur gaat..
Met een mtb is ook leuk, één keertje gedaan.
)
quote:Inderdaad..Op woensdag 10 maart 2010 20:54 schreef Oksel het volgende:
En iedereen moet WillFerrel negeren. Irritant mannetje. Niet dom, wel vervelend bijdehand.
quote:Stoer, zodat je ook meteen weg kan rijden voordat ze je wat aandoenOp woensdag 10 maart 2010 20:54 schreef cvboer het volgende:
[..]
Niks geen internetheld
Als ik met m'n club rij, splitsen we de groep vaak wel op als ie te groot wordt..
quote:Ik heb deze winter vrij veel op de MTB gezeten, en veel op de veldrijfiets, maar ik ben er eigenlijk zo slecht in. Ik kan niet sturenOp woensdag 10 maart 2010 20:55 schreef Marco001 het volgende:
[..]
mjah, ik heb tenminste wel ooit in een Porsche gereden.. plus dat plaatje heb ik er puur omdat een aantal mensen dat graag wouden.. Anders zou ik helemaal geen avatar hebben..
Met een MTB is inderdaad erg gaaf. .En bij Winterberg heb je dan ook nog van die singletracks over houten bruggetjes en mooie sprongen enzo.
Toch is het wel heel cool om te doen, vooral in de sneeuw!
quote:Inderdaad, groepen groter dan 8-10 man wordt gevaarlijk. Daarom rijden de meeste wielerclubs sowieso niet met groepen groter dan dat aantal.Op woensdag 10 maart 2010 20:54 schreef cvboer het volgende:
[..]
Niks geen internetheld
quote:Liz Hatch.Op woensdag 10 maart 2010 20:58 schreef Slutski het volgende:
Wat nou gaylords: wielrenner is cool (met deze dames dan
[ afbeelding ]
quote:Vooral in AmsterdamOp woensdag 10 maart 2010 20:58 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Prive rijders rekenen vaak te vele ja, dat klopt. maar ik rij voor een bedrijf, probeer omrijden zoveel mogelijk te voorkomen(als ik al straattax rij, meestal rij ik ov, regio, valys of in de dokterspost ambulance) en gebruik een bluetooth set voor de telefoon..
Lijkt me serieus wel vet werk trouwens!
quote:Gelukkig kom ik nooit in Amsterdam met de taxi..Op woensdag 10 maart 2010 21:01 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Vooral in Amsterdam
Lijkt me serieus wel vet werk trouwens!
Is ook tof werk, s'zomers en rond kerst vaak ritjes vanuit de hotellen in Delfzijl e.o. naar Limburg ofzo(familiefeestjes e.d.) Dat zijn echt toffe ritten. Op de heenweg een beetje praten en (soms) ouhoeren met de passagiers, en op de terugweg radio lekker hard, CC op 150(tenzij ik door Duitsland ga.. dan wat harder) en lekker relaxed terugrijden.. Onderweg nog even bij een Mcdonalds of BK wat te bikken halen(en de verplichte pauze die je een a 2 uur geleden al had moeten hebben inhalen)..
Allleen een beetje jammer dat ik wel eens bijna een wielrenner onder de auto/bus heb gehad..
O, doordeweekse nachtdiensten zijn dodelijk saai, en van je eindtijden kan je ook niet veel op aan, het gebeurt hier vaak zat dat ik minimaal een uur langer door moet werken als dat ik ingeroosterd sta.
Meestal ben ik daar gelukkig heel makkelijk in(want extra uren = extra loon) maar als je een keer niet zolang door kan werken, en dat netjes meld terwijl je de ritten terugstuurd, moet je stevig in je schoenen staan, want ze hebben het vaak enorm druk bij ons en kunnen eigenlijk niemand missen.. (en blijkbaar komen ze er niet op om dan wat extra personeel aan te nemen...)
O, en met een ontplofte motor(want kapotte stabilisator--> geen olietoevoer) naast de snelweg staan, terwijl je 5 km daarvoor nog een kop koffie hebt gedronken bij een tankstation, is ook niet fijn.. Want vaak duurt het dik een uur voordat er hulp is, ook al ben je een half uur bij de centrale vandaan.(wat ik ook wel eens had gehad, toen stond ik in the middle of nowhere, maar gelukkig wel vlakbij een boerderij, dus daa rmocht ik toen binnen wachten)
[ Bericht 16% gewijzigd door Marco001 op 10-03-2010 21:12:17 ]
quote:Door op de fiets te gaan zitten.Op woensdag 10 maart 2010 20:54 schreef marcodej het volgende:
[..]
Veel volwassenen gedragen zich nog steeds als pubers.
quote:Ja, ik vind wielrenners ook schijtirritant, maar ik negeer je ook niet.Op woensdag 10 maart 2010 20:54 schreef Oksel het volgende:
En iedereen moet WillFerrel negeren. Irritant mannetje. Niet dom, wel vervelend bijdehand.
quote:Vet! Hoe kom je aan zo'n baan?Op woensdag 10 maart 2010 21:05 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Gelukkig kom ik nooit in Amsterdam met de taxi..
Is ook tof werk, s'zomers en rond kerst vaak ritjes vanuit de hotellen in Delfzijl e.o. naar Limburg ofzo(familiefeestjes e.d.) Dat zijn echt toffe ritten. Op de heenweg een beetje praten en (soms) ouhoeren met de passagiers, en op de terugweg radio lekker hard, CC op 150(tenzij ik door Duitsland ga.. dan wat harder) en lekker relaxed terugrijden.. Onderweg nog even bij een Mcdonalds of BK wat te bikken halen(en de verplichte pauze die je een a 2 uur geleden al had moeten hebben inhalen)..
Allleen een beetje jammer dat ik wel eens bijna een wielrenner onder de auto/bus heb gehad..
O, doordeweekse nachtdiensten zijn dodelijk saai, en van je eindtijden kan je ook niet veel op aan, het gebeurt hier vaak zat dat ik minimaal een uur langer door moet werken als dat ik ingeroosterd sta.
Meestal ben ik daar gelukkig heel makkelijk in(want extra uren = extra loon) maar als je een keer niet zolang door kan werken, en dat netjes meld terwijl je de ritten terugstuurd, moet je stevig in je schoenen staan, want ze hebben het vaak enorm druk bij ons en kunnen eigenlijk niemand missen.. (en blijkbaar komen ze er niet op om dan wat extra personeel aan te nemen...)
O, en met een ontplofte motor(want kapotte stabilisator--> geen olietoevoer) naast de snelweg staan, terwijl je 5 km daarvoor nog een kop koffie hebt gedronken bij een tankstation, is ook niet fijn.. Want vaak duurt het dik een uur voordat er hulp is, ook al ben je een half uur bij de centrale vandaan.(wat ik ook wel eens had gehad, toen stond ik in the middle of nowhere, maar gelukkig wel vlakbij een boerderij, dus daa rmocht ik toen binnen wachten)
M'n broertje heeft ook wel een paar keer taxichauffeur gespeeld voor een of andere directeur. Vond ie supercool.
quote:Gewoon, soliciterenOp woensdag 10 maart 2010 21:53 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Vet! Hoe kom je aan zo'n baan?
M'n broertje heeft ook wel een paar keer taxichauffeur gespeeld voor een of andere directeur. Vond ie supercool.
Ik had nog geen eens een jaar mijn rijbewijs volgens mij.. Dat van je broertje is meer directiechauffeur.. Lijkt mij ook gaaf om te doen, want toffe auto's, lekker makkelijke klanten(zolang ze maar rustig kunnen werken in d eauto en op tijd zijn..) en leuke ritjes.. Alleen jammer dat ik in Groningen woon, en daar heel weinig vraag is naar studentenchauffeurs(de meest gebruikte term voor dat soort werk)..en bij veel bedrijven worden de OV kosten ook vergoed en kan je dus gewoon betaald je huiswerk maken/leren in de trein onderweg naar je client..
quote:Hij kreeg toen via via de vraag. Ik woon ook in Grunn en heb al eens gekeken, maar er is idd weinig vraag hier..Op woensdag 10 maart 2010 22:00 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Gewoon, soliciteren
Dat van je broertje is meer directiechauffeur.. Lijkt mij ook gaaf om te doen, want toffe auto's, lekker makkelijke klanten(zolang ze maar rustig kunnen werken in d eauto en op tijd zijn..) en leuke ritjes.. Alleen jammer dat ik in Groningen woon, en daar heel weinig vraag is naar studentenchauffeurs(de meest gebruikte term voor dat soort werk)..en bij veel bedrijven worden de OV kosten ook vergoed en kan je dus gewoon betaald je huiswerk maken/leren in de trein onderweg naar je client..
quote:Hmmzz, Zeker niet bij ene Dhr de Boer? Dat is best wel een rijke en toffe peer.Op woensdag 10 maart 2010 22:48 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Hij kreeg toen via via de vraag. Ik woon ook in Grunn en heb al eens gekeken, maar er is idd weinig vraag hier..
mag regelmatig met hem meerijden op het circuit van Assen.quote:Nee, directeur van Gaastra ofzoOp woensdag 10 maart 2010 22:50 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Hmmzz, Zeker niet bij ene Dhr de Boer? Dat is best wel een rijke en toffe peer.
Hij mocht lekker rondrijden in een 7 serie volgens mij.
quote:Is goed joh...Op woensdag 10 maart 2010 22:51 schreef WillFerrell het volgende:
TR gedaan, dat SC doen jullie maar elders.
quote:Hij baalt zeker dat er niemand op z'n getroll meer reageert
quote:Ferrel, vast en zeker..Op donderdag 11 maart 2010 08:58 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Hij baalt zeker dat er niemand op z'n getroll meer reageert
quote:Ik zei gisteren nog: "Jullie hebben geluk jongens, ik ben toch altijd fout". Het heeft totdat de ambulance er was geduurd voor er wat voorzichtig gemompel onder het verwrongen metaal vandaan kwam.Op woensdag 10 maart 2010 19:06 schreef Jahr00n het volgende:
[..]
Wielrennen is gewoon baas, lekker raggen op de weg. Automobilisten zijn toch altijd fout.
Wat is er gebeurd?
Ik reed gisteren vanuit werk naar huis, over de weg (je moet tegenwoordig even vertellen waar je reed, of dit de weg, het fietspad of de stoep is. Sinds kort geldt er namelijk een regel dat iedereen het weggedeelte mag gebruiken wat hem of haar op dat moment toevallig het beste uitkomt). En bij mij in de buurt is een rotonde waarop gewoon vier wegen uitkomen, maar ook één fietspad dat uit een bosgebied komt. Vroeger (voordat de weg een 80 kilometer weg werd) konden brommers via zo'n invoegstrookje de weg op, een metertje of twee ná de rotonde.
Gisteren had Willy (uit één van mijn vorige posts
) samen met een paar maten besloten dat ze het 'met-zoveel-mogelijk-man-in-zo'n-kort-mogelijke-tijd-systematisch-een-heel-dorp-kutten-spelletje' gingen doen. (Zeer bekend in de 'wielren-scene', er worden zelfs records bijgehouden, oa voor originaliteit en snelheid, die twee records stonden, en staan overigens nog steeds op naam van Jahr00n). Ver kwamen ze echter niet...Ik reed ondertussen gewoon mijn rondje over de rotonde, fietspaden checken, dat fietspadje uit het bos. Toen het allemaal vrij was ben ik gewoon doogereden. Bij het 'invoegstrookje' zie ik alleen een paar gele en rode flitsen en een seconde later staat mijn auto ineens 30 cm hoger. Nadat ik uitgestapt ben zie ik 3 verwrongen fietsen+Willy en twee maatjes (half) onder de auto liggen. Volgens getuigen kwamen ze met een hele groep uit het bos en hebben ze zonder aarzelen en kijken de weg op willen draaien via dat invoegstrookje in de hoop dat auto's ze zagen.
Gevolg: 3 zelfmoordtrappelaars in het ziekenhuis, een heel dorp op zn kant (belangrijke verbindingsweg afgesloten), auto totall loss, rijbewijs kwijt in afwachting van het onderzoek (beginnend bestuurder+ ongeval met gewonden= rijbewijs kwijt) en dus waarschijnlijk niets uitgekeerd krijgen. Verder hadden de andere maatjes van Willy (een stuk of 10 in totaal) maar even voor het gemak besloten dat dit hele gedoe mijn schuld was. Iets met dat een peleton wielrenners altijd voorrang heeft. Toen ik zei dat toch ietsje anders zit reageerde er eentje door de schade aan m'n auto wat groter te maken daarna zijn woede te koelen op een getuige die vond dat ie normaal moest doen.
Oh ja, werken kan ik nu ook niet meer, daar heb ik een rijbewijs voor nodig.
MAAR GELUKKIG ZIJN AUTOMOBILISTEN TOCH ALTIJD FOUT HE Jahr00n?!?!?!
[ Bericht 0% gewijzigd door chrasH op 11-03-2010 16:53:44 ]
quote:je bedoeld een tekening van de situatie gemaakt in paint? of bedoel je verfsporen op de auto oid?Op donderdag 11 maart 2010 15:15 schreef fs180 het volgende:
Zonder duidelijke paint lijkt het erop dat je fout zat..
quote:ik hoop voor jou dat je alsnog in je gelijk wordt gesteld en dat de wielrenners hiervan geleerd hebben.
[..]
Ik zei gisteren nog: "Jullie hebben geluk jongens, ik ben toch altijd fout". Het heeft totdat de ambulance er was geduurd voor er wat voorzichtig gemompel onder het verwrongen metaal vandaan kwam.
Wat is er gebeurd?
Ik reed gisteren vanuit werk naar huis, over de weg (je moet tegenwoordig even vertellen waar je reed, of dit de weg, het fietspad of de stoep is. Sinds kort geldt er namelijk een regel dat iedereen het weggedeelte mag gebruiken wat hem of haar op dat moment toevallig uitkomt). En bij mij in de buurt is een rotonde waarop gewoon vier wegen uitkomen, maar ook één fietspad dat uit een bosgebied komt. Vroeger (voordat de weg een 80 kilometer weg werd) konden brommers via zo'n invoegstrookje de weg op, een metertje of twee ná de rotonde.
Gisteren had Willy (uit één van mijn vorige posts
Ik reed ondertussen gewoon mijn rondje over de rotonde, fietspaden checken, dat fietspadje uit het bos. Toen het allemaal vrij was ben ik gewoon doogereden. Bij het 'invoegstrookje' zie ik alleen een paar gele en rode flitsen en een seconde later staat mijn auto ineens 30 cm hoger. Nadat ik uitgestapt ben zie ik 3 verwrongen fietsen+Willy en twee maatjes (half) onder de auto liggen. Volgens getuigen kwamen ze met een hele groep uit het bos en hebben ze zonder aarzelen en kijken de weg op willen draaien via dat invoegstrookje in de hoop dat auto's ze zagen.
Gevolg: 3 zelfmoordtrappelaars in het ziekenhuis, een heel dorp op zn kant (belangrijke verbindingsweg afgesloten), auto totall loss, rijbewijs kwijt in afwachting van het onderzoek (beginnend bestuurder+ ongeval met gewonden= rijbewijs kwijt) en dus waarschijnlijk niets uitgekeerd krijgen. Verder hadden de andere maatjes van Willy (een stuk of 10 in totaal) maar even voor het gemak besloten dat dit hele gedoe mijn schuld. Iets met dat een peleton wielrenners altijd voorrang heeft. Toen ik zei dat toch ietsje anders zit reageerde er eentje door de schade aan m'n auto wat groter te maken daarna zijn woede te koelen op een getuige die vond dat ie normaal moest doen.
Oh ja, werken kan ik nu ook niet meer, daar heb ik een rijbewijs voor nodig.
MAAR GELUKKIG ZIJN AUTOMOBILISTEN TOCH ALTIJD FOUT HE Jahr00n?!?!?!
Die bescherming voor fietsers moet eens afgelopen zijn
ff snel gemaakt, het gaat om het idee, niet om de kunst erachter
de blauwe pijlen stelt de weg voor die ik aan het afleggen was, de rode is van willy & co. natuurlijk lopen er op meerdere plaatsen fietspaden maar het was niet relevant om dat te tekenen. paar dingetjes waar je rekening mee moet houden:
-zij zijn fietsers, geen brommers, en mogen dus helemaal niet van dat strookje gebruik maken
-sinds het een 80 km weg is geworden mag helemaal niemand meer van dat strookje gebruik maken
-er staan haaientanden die bepalen dat brommers voorrang moeten VERLENEN op dat strookje
quote:Waarom? Hij keek, maar zag niemand en dus niet schuldig? Al zou er een olifant uit het bospadje komenOp donderdag 11 maart 2010 15:43 schreef Ladylike het volgende:
wat een oftopic gelul zeg
[..]
ik hoop voor jou dat je alsnog in je gelijk wordt gesteld en dat de wielrenners hiervan geleerd hebben.
Die bescherming voor fietsers moet eens afgelopen zijn
Edit:
Ah, dan is het inderdaad een stuk duidelijker, dat er geen brommers meer (of fietsers) mogen komen doet niets af aan jouw aansprakelijkheid, dat je het maar weet
Die haaientanden dan weer wel quote:Ik heb net een zenuwbehandeling gehad, compleet met uitkrabben van de kanalen, dus eigenlijk had ik een kuthumeur, maar happen, op dit nivo, van een dergelijke grootsheid...you made my day. Tuurlijk zijn wielrenners af en toe fout bezig. Maar niemand is een engel in het verkeer...kan iemand mij uitleggen bijvoorbeeld, waarom bejaarde stellen zo vaak rijden in een opstelling van:Op woensdag 10 maart 2010 19:04 schreef SilverFrame het volgende:
[..]
Jij bent DE reden waarom mensen een hekel aan wielrenners hebben. Dat vieze egoistische gedrag, die ongelooflijke kut mentaliteit. Flikker lekker op met je fiets naar t fietspad. Automobilisten pakken ook geen fietspaden mee als dat toevallig even sneller is. En altijd maar zielig en boos lopen doen als ze bijna voor hun donder worden gereden omdat automobilisten de meest rare capriolen uit moeten halen zodra er weer zo'n klapklare rekmongool midden op de weg blijft fietsen, met zn 'ik ben god en de rest kijkt maar wat ie doet' uitstraling. Flikker toch een eind op!
Hij uiterst links van het fietspad, zij uiterst links van het fietspad. Zodat niemand ze kan inhalen, en tegemoedkomend verkeer helemaal nergens naar toe kan?
Iedereeen een beetje geven en nemen...wij in onze sexie strakke fietspakjes(binnenkort krijg ik er twee roze bij...verheug me er nu al op), julie achter het stuur, dan komen we allemaal hopelijk heel aan op plaats van bestemming. En de bejaarden...ja...daarmee heb ik de hoop eigenlijk zelf opgegeven...een afschotregeling zou daar mischien helpen
quote:ik ga er eerlijk gezegd wel vanuit dat ik gelijk krijg, er waren ook een paar getuigen aan mijn kant. en de bescherming van fietsers slaat helemaal nergens op imho. er zijn teveel voorbeelden van situaties waarin de automobilist er absoluut niets aan kan doen.Op donderdag 11 maart 2010 15:43 schreef Ladylike het volgende:
wat een oftopic gelul zeg
[..]
ik hoop voor jou dat je alsnog in je gelijk wordt gesteld en dat de wielrenners hiervan geleerd hebben.
Die bescherming voor fietsers moet eens afgelopen zijn
maar ja, de auto is maar blik (ik wilde 'm toch al verkopen
) ik baal er meer van dat ik mijn rijbewijs kwijt ben (tijdelijk, maar toch :S). en ondanks dat ik echt pissed ben op de stommiteit van die gasten hoop ik wel dat ze er snel weer bovenop komen.quote:Vandaag weer twee keer een echtpaar achterop gekomen waarvan de één compleet links op de andere weghelft reed. Bellen, geen reactie... Nog maar een keer bellen, nee hoor... Nog maar een keer, nee hoor. Dan maar een luid "Pardon!" en ja hoor, reactie: Eerst nog even omkijken, een extra slinger naar links en toen toch maar aan de kant.Op donderdag 11 maart 2010 16:33 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
kan iemand mij uitleggen bijvoorbeeld, waarom bejaarde stellen zo vaak rijden in een opstelling van:
Hij uiterst links van het fietspad, zij uiterst links van het fietspad. Zodat niemand ze kan inhalen, en tegemoedkomend verkeer helemaal nergens naar toe kan?
Uiteindelijk nog maar even een "Bedankt!" toegeroepen, maar van harte ging het niet.
Het grootste probleem ligt gewoon in het feit dat mensen te achteloos zijn in het verkeer. Aan beide kanten.
[ Bericht 1% gewijzigd door marcodej op 11-03-2010 17:02:06 ]
quote:Ongeacht wie er fout is: hoe kan je een groepje wielrenners in die situatie niet zien?Op donderdag 11 maart 2010 16:42 schreef chrasH het volgende:
[..]
ik ga er eerlijk gezegd wel vanuit dat ik gelijk krijg, er waren ook een paar getuigen aan mijn kant. en de bescherming van fietsers slaat helemaal nergens op imho. er zijn teveel voorbeelden van situaties waarin de automobilist er absoluut niets aan kan doen.
maar ja, de auto is maar blik (ik wilde 'm toch al verkopen
quote:zoals ik op de tekening duidelijk heb proberen te maken loopt de bosrand ongeveer tot aan de weg. en het schemerde al best wel dus ik kon niet ver het bos in kijken. ik denk dat ze zo snel gingen dat ze nog te ver in het bos waren toen ik dat pad bekeek. ik moet ook eerlijk zeggen dat ik in het dagelijks verkeer geen rekening hou met groepen wielrenners die ineens opduiken en dan wegen gaan gebruiken die helemaal niet voor ze bestemd zijn..Op donderdag 11 maart 2010 16:43 schreef marcodej het volgende:
[..]
Ongeacht wie er fout is: hoe kan je een groepje wielrenners in die situatie niet zien?
[ Bericht 60% gewijzigd door chrasH op 11-03-2010 16:52:33 ]
quote:Dan zouden ze die bocht moeten maken met 50kmpu heOp donderdag 11 maart 2010 16:45 schreef chrasH het volgende:
[..]
zoals ik op de tekening duidelijk heb proberen te maken loopt de bosrand ongeveer tot aan de weg. en het schemerde al best wel dus ik kon niet ver het bos in kijken. ik denk dat ze zo snel gingen dat ze nog te ver in het bos waren toen ik dat pad bekeek. ik moet ook eerlijk zeggen dat ik in het dagelijks verkeer geen rekening hou met groepen wielrenners die ineens opduiken en dan wegen gaan gebruiken die helemaal niet voor ze bestemd zijn..
quote:Oke, snap ik volkomen, behoorlijk irritante situatie als jij net op snelheid bent. Maar wanneer je in deze situatie dan kiest om de weg op de draaien om ze te passeren ga je van jouw probleem het mijne maken en je kwetsbaarheid enorm vergroten.Op donderdag 11 maart 2010 16:43 schreef marcodej het volgende:
[..]
Vandaag weer twee keer waarvan de één compleet links op de andere weghelft reed. Bellen, geen reactie... Nog maar een keer bellen, nee hoor... Nog maar een keer, nee hoor. Dan maar een luid "Pardon!" en ja hoor, reactie: Eerst nog even omkijken, een extra slinger naar links en toen toch maar aan de kant.
Uiteindelijk nog maar even een "Bedankt!" toegeroepen, maar van harte ging het niet.
Het grootste probleem ligt gewoon in het feit dat mensen te achteloos zijn in het verkeer. Aan beide kanten.
Wielrenners zeggen allemaal in dit topic "dan moet die auto maar even rustig aan doen en dan komt hij maar 10 seconden later op de plaats van bestemming" maar waarom geldt dit dan niet voor de wielrenner die achter de oudjes rijdt?
quote:Dode hoek, onverwachte situatie, stukje ervaring dat ontbreekt, het kunnen zoveel dingen zijn.... Als iedereen alles zag en hier op kon reageren dan waren er geen ongelukken meer.Op donderdag 11 maart 2010 16:43 schreef marcodej het volgende:
Ongeacht wie er fout is: hoe kan je een groepje wielrenners in die situatie niet zien?
quote:Misschien moeten jullie eens lekker gaan fietsen op een plek waar je van niemand last hebt ipv met jullie ergernissen andere weggebruikers lastig te vallen door op de weg te gaan fietsen. Automobilisten mogen ook niet racen op de openbare weg.Op donderdag 11 maart 2010 16:43 schreef marcodej het volgende:
[..]
Vandaag weer twee keer waarvan de één compleet links op de andere weghelft reed. Bellen, geen reactie... Nog maar een keer bellen, nee hoor... Nog maar een keer, nee hoor. Dan maar een luid "Pardon!" en ja hoor, reactie: Eerst nog even omkijken, een extra slinger naar links en toen toch maar aan de kant.
Uiteindelijk nog maar even een "Bedankt!" toegeroepen, maar van harte ging het niet.
Het grootste probleem ligt gewoon in het feit dat mensen te achteloos zijn in het verkeer. Aan beide kanten.
quote:Ik wil er alleen maar mee aangeven dat ook andere verkeersdeelnemers zich niet altijd gedragen in het verkeer zoals het zou moeten. Als die mensen gewoon netjes op hun helft van het fietspad hadden gereden (zoals het hoort) had niemand last van elkaar...Op donderdag 11 maart 2010 17:02 schreef SilverFrame het volgende:
[..]
Misschien moeten jullie eens lekker gaan fietsen op een plek waar je van niemand last hebt ipv met jullie ergernissen andere weggebruikers lastig te vallen door op de weg te gaan fietsen. Automobilisten mogen ook niet racen op de openbare weg.
En wij racen niet op de openbare weg, we rijden hard. Harder dan de gemiddelde fietser, dat wel.
Eikels.quote:Ze hoorden dat je uit nederland kwam.Op donderdag 11 maart 2010 17:14 schreef Oksel het volgende:
Ik fietste in Duitsland.. 2 oude mannen, ik bellen, bellen, roepen.. gingen ze ipv naar rechts naar LINKS..
NL= Nur Links
quote:ik weet het niet zeker hoor, maar volgens mij is het toch heel logisch om naar rechts te gaan als iemand je wilt passeren? (Dat naar rechts gaan doe je dan door even te versnellen en voor je vriend/whatever te gaan fietsen)Op donderdag 11 maart 2010 17:14 schreef Oksel het volgende:
Ik fietste in Duitsland.. 2 oude mannen, ik bellen, bellen, roepen.. gingen ze ipv naar rechts naar LINKS..
quote:Op donderdag 11 maart 2010 17:02 schreef SilverFrame het volgende:
[..]
Misschien moeten jullie eens lekker gaan fietsen op een plek waar je van niemand last hebt ipv met jullie ergernissen andere weggebruikers lastig te vallen door op de weg te gaan fietsen. Automobilisten mogen ook niet racen op de openbare weg.
quote:Zal het je nog sterker vertellen: er is géén maximumsnelheid op een fietspad voor ongemotoriseerde voertuigen.Op dinsdag 9 maart 2010 11:54 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Niet gaan generaliseren nu he. Op het fietspad mag je 30km/u dus als ik dat wil rijden dan doe ik dat. En onbehoorlijk vind ik wel onzin zeg. Ik kan ook net zoals die idioten die ook op een racefiets zitten gaan roepen en schreeuwen dat je opzij moet met je luie reet want ik moet er door. Dus niet zo zeuren hoor. Ik houdt mij netjes aan de regels, snelheid onder de 30km/u en ik bel netjes ruim van te voren dat ik er langs wil. Er staan namelijk nergens dat je met zijn 2-en naast elkaar op het fietspadmagmoet rijden.
Als is 30km/u natuurlijk wel een sociale maximumsnelheid. Al ben ik er zelf ook niet vies van om het 'gas' even open te trekken naar 40km/u als het lekker gaat
De weg op doe ik overigens bijna nooit, alleen als ik een hele groep bejaarden of scholieren in wil halen die met 10km/u over het fietspad zwalken en niet opzij gaan. Fietspaden zijn best fijn maar soms had ik liever gehad dat fietsers ook gewoon op de weg mochten fietsen. Sommige fietspaden zijn al jaren niet meer onderhouden, er zitten soms gaten in waar je je nek over breekt, ze lopen soms kilometers om terwijl de autoweg in een rechte lijn gaat en vaak moet je dwars door een stad terwijl de autoweg er netjes langsgaat. Plus dat er op de weg asfalt ligt en op veel fietspaden stoeptegels of klinkers
Ik weet zeker dat als er meer goede (asfalt) en snelle verbindingen waren voor fietsers dat er meer gefietst werd. Op sommige trajecten is het zo'n toer om ergens te komen op de fiets dat je uit ellende maar de auto pakt. (simpel voorbeeld: Schiedam -> Ridderkerk. Met de auto kan je mooi rechtsstreeks erheen via de A15, met de fiets moet je dwars door het centrum van Rotterdam
)quote:Dus die 45km/u autootjes rij je ook altijd maar van de weg? Die mogen namelijk ook gewoon op de weg , ook buiten de bebouwde kom!Op woensdag 10 maart 2010 16:18 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Aardige verwoording maar weer ligt de schuld bij de andere weggebruiker die er niet mee om kan gaan....
Ik ben als automobilist en motorrijder op veel dingen voorbereid maar een fietser verwacht je simpelweg niet. Natuurlijk als ik je op een recht stuk zie fietsen dan zal er weinig gebeuren maar in bochten is het toch een heel ander verhaal als ik daar 80 km/u rij en jij fietst daar met 30 km/u...
Als je als wielrenner weet dat er slechte bestuurders op de weg rondrijden waarom zoek je dan het risico nog eens extra op?
quote:Automobilisten, nog zo'n groep die altijd maar verwacht dat alles en iedereen voor ze moet wijken.Op woensdag 10 maart 2010 19:16 schreef SilverFrame het volgende:
Ruiters, idd net zo'n groep die maar verwacht dat alles en iedereen even rekening met ze zal houden.
quote:Dus een auto had je ook niet gezien blijkbaar. Conclusie: je reed te hard voor de situatie.Op donderdag 11 maart 2010 16:45 schreef chrasH het volgende:
[..]
zoals ik op de tekening duidelijk heb proberen te maken loopt de bosrand ongeveer tot aan de weg. en het schemerde al best wel dus ik kon niet ver het bos in kijken. ik denk dat ze zo snel gingen dat ze nog te ver in het bos waren toen ik dat pad bekeek. ik moet ook eerlijk zeggen dat ik in het dagelijks verkeer geen rekening hou met groepen wielrenners die ineens opduiken en dan wegen gaan gebruiken die helemaal niet voor ze bestemd zijn..
[ Bericht 14% gewijzigd door Metro2005 op 12-03-2010 09:26:38 ]
quote:Waar heb je mij horen zeggen dat ik jullie van de weg rij? De enige die dat hier zo loopt te roepen is WillFerrell.Op vrijdag 12 maart 2010 08:52 schreef Metro2005 het volgende:
Dus die 45km/u autootjes rij je ook altijd maar van de weg? Die mogen namelijk ook gewoon op de weg , ook buiten de bebouwde kom!
Nog 1 keer dan
Ik zal nooit jullie afsnijden, ruiten gaan sproeien als ik langs jullie rij of weet ik wat van die onzin maar ik hoop wel dat jullie beseffen dat jullie zelf een risico nemen als jullie de weg op draaien en dus niet de schuld neerleggen bij de automobilist die maar beter op moet letten of rustiger aan moeten doen... Dit zijn beide zaken die jullie namelijk zelf in de eerste instantie moeten doen. Ik rij zelf motor en dan ben je ook een stuk kwetsbaarder in het verkeer dus ik weet hoe lomp automobilisten kunnen zijn maar ik moet me ook simpelweg aan de regels houden dus pik ik ook geen rijbanen mee waar ik niet mag komen.En die 45 km/u wagentjes zijn de slechtste uitvindingen op het gebied van vervoer, levensgevaarlijk die krengen. Ze hebben ze ook veel te luxe gemaakt waardoor ze tegenwoordig net zo breed zijn als een Daihatsu Cuore en dus eigenlijk niet meer passen op een fietspad... Maar nog steeds haal ik ze dan in op plekken waar ik het mag en ik draai niet met mijn auto/motor een fietspad op, andersom word dit wel als normaal beschouwd...
quote:geen idee hoe hard ze die bocht hebben genomen. ik zag ze niet in die situatie en that's it. en ik moet trouwens wel zeggen dat het een mooi bochtje is om snel te pakken. toen ik lang geleden nog scooter reed was het één van mijn favorietenOp donderdag 11 maart 2010 16:55 schreef fs180 het volgende:
[..]
Dan zouden ze die bocht moeten maken met 50kmpu he
quote:een auto had ik daar al helemaal niet willen zien, dan was het feest compleet. hoewel ik er met de pas ingevoerde regel (iedereen rijdt daar waar het op dat moment het beste uitkomt) natuurlijk wel rekening mee had moeten houden.Op vrijdag 12 maart 2010 08:52 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Dus een auto had je ook niet gezien blijkbaar. Conclusie: je reed te hard voor de situatie.
het was een fietspad vriend
zoals je op de tekening had kunnen zien. die tekening heb ik trouwens gemaakt om dat soort reacties te voorkomen en op een rotonde, ik weet niet of je ooit auto rijd maar op die rotonde kan je maximaal 20-30 km per uur. de overige wegen zijn gewoon overzichtelijk en normale fietsers zie je ook prima in dat bospad, in elk geval voordat ze jou weg kunnen kruisen.
quote:Ik fiets zelf, en moet zeggen dat als ik naar de paint kijk...ik daar ook niet zou hebben verwacht dat een groep fietsers zich voor m'n auto hadden gestort. Als je als fietser een bospaadje uit komt, weet je dat auto's je niet van te voren kunnen zien aankomen. Daar moet je ook je rijgedrag op aanpassen.Op donderdag 11 maart 2010 16:45 schreef chrasH het volgende:
[..]
ik moet ook eerlijk zeggen dat ik in het dagelijks verkeer geen rekening hou met groepen wielrenners die ineens opduiken en dan wegen gaan gebruiken die helemaal niet voor ze bestemd zijn..
Dus voor deze keer, sta ik aan de kant van de auto...
quote:Waarom een paint? Vandaag de dag hebben we Google MapsOp donderdag 11 maart 2010 15:45 schreef chrasH het volgende:
u vraagt wij draaien
ff snel gemaakt, het gaat om het idee, niet om de kunst erachter
de blauwe pijlen stelt de weg voor die ik aan het afleggen was, de rode is van willy & co. natuurlijk lopen er op meerdere plaatsen fietspaden maar het was niet relevant om dat te tekenen. paar dingetjes waar je rekening mee moet houden:
-zij zijn fietsers, geen brommers, en mogen dus helemaal niet van dat strookje gebruik maken
-sinds het een 80 km weg is geworden mag helemaal niemand meer van dat strookje gebruik maken
-er staan haaientanden die bepalen dat brommers voorrang moeten VERLENEN op dat strookje
[ afbeelding ]
Niettemin is het wel een duidelijke paint.
quote:daarom maakte ik ook graag even de tekening om het duidelijk te maken, het is ook geen alledaagse verkeerssituatie.Op vrijdag 12 maart 2010 10:47 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Ik fiets zelf, en moet zeggen dat als ik naar de paint kijk...ik daar ook niet zou hebben verwacht dat een groep fietsers zich voor m'n auto hadden gestort. Als je als fietser een bospaadje uit komt, weet je dat auto's je niet van te voren kunnen zien aankomen. Daar moet je ook je rijgedrag op aanpassen.
Dus voor deze keer, sta ik aan de kant van de auto...
quote:Had inderdaad ook nog gekund ja. Ik zat op werk (administratiefOp vrijdag 12 maart 2010 10:52 schreef mime_negert het volgende:
[..]
Waarom een paint? Vandaag de dag hebben we Google Maps
Niettemin is het wel een duidelijke paint.
ik wil m'n rijbewijs terug!!!) en er werd om een paint gevraagd, dus heb ik die even snel gemaakt voor wie het horen wil: twee van de drie wielrenners zijn inmiddels weer uit het ziekenhuis.
quote:Die 3e ligt voor de rest van zijn leven in coma?Op vrijdag 12 maart 2010 12:01 schreef chrasH het volgende:
[..]
daarom maakte ik ook graag even de tekening om het duidelijk te maken, het is ook geen alledaagse verkeerssituatie.
[..]
Had inderdaad ook nog gekund ja. Ik zat op werk (administratief
voor wie het horen wil: twee van de drie wielrenners zijn inmiddels weer uit het ziekenhuis.
quote:Let wel, dat is totaal anders, bij een scooter kun je dmv van je gas je snelheid en stabiliteit bewaren, je kunt op de fiets niet bijtrappen in een bocht, dus je snelheid gaat enorm naar beneden..Op vrijdag 12 maart 2010 10:10 schreef chrasH het volgende:
[..]
geen idee hoe hard ze die bocht hebben genomen. ik zag ze niet in die situatie en that's it. en ik moet trouwens wel zeggen dat het een mooi bochtje is om snel te pakken. toen ik lang geleden nog scooter reed was het één van mijn favorieten
[..]
Volgens mij heb je toch slecht gekeken..
quote:Volgens mij mogen die wielrenners daar niet eens fietsen...
quote:Eerlijk gezegd nee. Kan misschien dom zijn maar als je overal het "onverwachte" moet verwachten dan kun je niet meer normaal rijden tegenwoordig. En welke mongool rijdt nu verkeerd een eenrichtingsstraat in en verwacht ook nog eens dat hij voorrang krijgt?Op vrijdag 12 maart 2010 12:35 schreef fs180 het volgende:
Kijk jij niet ook een eenrichtingsstraat in als je die langsrijd?
En weer val ik terug op de verkeersregels, als die nageleefd worden dan hoef je ook niet op die wegen te letten. Ik ben geen Koos Spee dus alle verkeersregels naleven is onzin maar een beetje gezond verstand mag wel gebruikt worden in het verkeer.
quote:Dan zou ik vooral die straten gewoon inkijkenOp vrijdag 12 maart 2010 12:46 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Eerlijk gezegd nee. Kan misschien dom zijn maar als je overal het "onverwachte" moet verwachten dan kun je niet meer normaal rijden tegenwoordig. En welke mongool rijdt nu verkeerd een eenrichtingsstraat in en verwacht ook nog eens dat hij voorrang krijgt?
En weer val ik terug op de verkeersregels, als die nageleefd worden dan hoef je ook niet op die wegen te letten. Ik ben geen Koos Spee dus alle verkeersregels naleven is onzin maar een beetje gezond verstand mag wel gebruikt worden in het verkeer.
quote:neuh die had een afdruk van een wiel op z'n been staan...Op vrijdag 12 maart 2010 12:05 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Die 3e ligt voor de rest van zijn leven in coma?
quote:als ik kan verwachten dat er een groep wielrenners aankomt met veel hogere snelheid dan de gemiddelde fietser, uit een slecht zichtbaar pad, die daarna van plan zijn een weg op te draaien waar ze niet mogen rijden en zelfs als ze daar zouden mogen rijden toch voorrang zouden moeten verlenen, dán zou ik slecht hebben gekeken ja...Op vrijdag 12 maart 2010 12:28 schreef fs180 het volgende:
[..]
Let wel, dat is totaal anders, bij een scooter kun je dmv van je gas je snelheid en stabiliteit bewaren, je kunt op de fiets niet bijtrappen in een bocht, dus je snelheid gaat enorm naar beneden..
Volgens mij heb je toch slecht gekeken..
ook apart trouwens dat je dat bepaald aan de hand van mijn 'beoordelen-hoe-snel-een-wielrenner-de-bocht-kan-nemen-skills'.
quote:Nee ik ben van mening dat we hier in Nederland nog een beetje gezond verstand hebben en dat we dat ook nog kunnen gebruiken in het verkeer.[b]Op vrijdag 12 maart 2010 12:48 schreef fs180 het volgende:
Dan zou ik vooral die straten gewoon inkijken
Je kunt gewoon niet op alles voorbereid zijn en er zijn al genoeg zaken waar ik wel op moet letten, die realistische gevallen krijgen mijn aandacht in plaats van de onwaarschijnlijke gevallen.
quote:Oke stel dat ik wel kijk en ik zie een wielrenner(groep) die straat uit komen, denk jij dat ik mijn rem in ga trappen?
Dacht het niet, ik ben toch niet fout? Stel ik rem wel en laat ze voor en iemand knalt achter op mijn wagen. Dan heb je nog best kans dat ik de schuldige ben omdat ik een onnodige (gevaarlijke) situatie heb laten ontstaan, nee dank je...
quote:Je kunt het ook zo zien: als je de wielrenners aanrijdt, ben je sowieso aansprakelijk ongeacht of je schuldig bent (fietsers zijn als zwakkere weggebruiker beschermd). Als iemand je van achteren aanrijdt, is diegene vrijwel altijd de schuldige.Op zaterdag 13 maart 2010 09:54 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Oke stel dat ik wel kijk en ik zie een wielrenner(groep) die straat uit komen, denk jij dat ik mijn rem in ga trappen?
Dacht het niet, ik ben toch niet fout? Stel ik rem wel en laat ze voor en iemand knalt achter op mijn wagen. Dan heb je nog best kans dat ik de schuldige ben omdat ik een onnodige (gevaarlijke) situatie heb laten ontstaan, nee dank je...
Kortom: in het eerste geval betaal je sowieso de rekening, in het tweede hoogstwaarschijnlijk niet.
quote:En dat is juist het kromme, aangezien de wielrenners op de weg juist een gevaar vormen.Op zaterdag 13 maart 2010 10:05 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Je kunt het ook zo zien: als je de wielrenners aanrijdt, ben je sowieso aansprakelijk ongeacht of je schuldig bent (fietsers zijn als zwakkere weggebruiker beschermd). Als iemand je van achteren aanrijdt, is diegene vrijwel altijd de schuldige.
Kortom: in het eerste geval betaal je sowieso de rekening, in het tweede hoogstwaarschijnlijk niet.
quote:En niet de mensen die ze niet zien en gewoon blind rijden?Op zaterdag 13 maart 2010 10:07 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
En dat is juist het kromme, aangezien de wielrenners op de weg juist een gevaar vormen.
quote:Daar gaat het toch niet om. Als jij met je fiets de weg op stormt, dan vorm jij een gevaar voor het verkeer. Moet je niet de rollen omgaan draaien.Op zaterdag 13 maart 2010 16:35 schreef fs180 het volgende:
[..]
En niet de mensen die ze niet zien en gewoon blind rijden?
quote:Nee dan ben je een gevaar voor jezelf, een auto zal jou kunnen raken en daarbij loop je schade op. Als ik met een fiets op een auto inrij doe ik bar weinig schade hoorOp zaterdag 13 maart 2010 16:36 schreef WillFerrell het volgende:
[..]
Daar gaat het toch niet om. Als jij met je fiets de weg op stormt, dan vorm jij een gevaar voor het verkeer. Moet je niet de rollen omgaan draaien.
quote:Kuttroll.Op zaterdag 13 maart 2010 16:40 schreef fs180 het volgende:
[..]
Nee dan ben je een gevaar voor jezelf, een auto zal jou kunnen raken en daarbij loop je schade op. Als ik met een fiets op een auto inrij doe ik bar weinig schade hoor
quote:Don't hate the player.
quote:Leer de regels eens, zou toch niet rechtvaardig zijn wat je nu zegtOp zaterdag 13 maart 2010 10:05 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Je kunt het ook zo zien: als je de wielrenners aanrijdt, ben je sowieso aansprakelijk ongeacht of je schuldig bent (fietsers zijn als zwakkere weggebruiker beschermd). Als iemand je van achteren aanrijdt, is diegene vrijwel altijd de schuldige.
Kortom: in het eerste geval betaal je sowieso de rekening, in het tweede hoogstwaarschijnlijk niet.
Als een ongeluk tussen een fietser en een automobilist is veroorzaakt door de fietser, is ook in Nederland de automobilist niet aansprakelijk!
Om de zwakkere verkeersgebruiker te beschermen geldt er wel een omgekeerde bewijslast voor de automobilist. In plaats van beide verkeersdeelnemers als onschuldig te beschouwen tot hun schuld is vastgesteld, wordt de automobilist als schuldig beschouwd tenzij zijn onschuld vastgesteld kan worden.
De automobilist moet dus aannemelijk maken dat het ongeluk geheel buiten zijn schuld is gebeurd. Zijn er bijvoorbeeld getuigen of bewijs naar aanleiding van de verkeerssituatie dan zal de fietser alsnog aansprakelijk worden gesteld...
Jij betaald dus mijn schade en ik lach je toe in het ziekenhuis
Gelukkig maar ook. Dat fietsers niet altijd aan de regels houden ok, maar dat is naar de aard van het vervoer niet vreemd. Met een auto rijd je simpelweg iemand gewoon dood.
quote:Wederom een sublieme bijdrage aan dit topic.
quote:Daar ben ik het niuet met je eens..Op zaterdag 13 maart 2010 22:50 schreef fs180 het volgende:
Ho ho, zelf met een getuige is het erg lastig daadwerkelijk in het gelijk te worden gesteld, je had er letterlijk alles aan moeten doen om niet (minimaal voor de 50%) aansprakelijk te worden gesteld.
Gelukkig maar ook. Dat fietsers niet altijd aan de regels houden ok, maar dat is naar de aard van het vervoer niet vreemd. Met een auto rijd je simpelweg iemand gewoon dood.
Veel fietsers weten dat ze niet aansprakelijk zijn, tenzij het tegendeel word bewezen door de bestuurder, en daar fietsen ze dan ook naar. Ik denk, dat als je fietsers niet meer als zwakkere weggebruikers zou gaan zien in de wetten, en dat duidelijk bekend maat overal, dat men dan echt wel meer gaat nadenken bij hun acties.. Omdat zij nu ook moeten bewijzen waarom zij onschuldig zijn, en in de meest recente gegeven situatie, gaat dat nogal lastig.
En ik wil ook nog even terugkomen op wat er in de 1e post op deze pagina werd gezegd. dat als iemand achterop je knalt, hij aansprakelijk is.
Dit is niet zo! Stel, er steekt een hert over voor je auto op een provinciale weg. Als je daarvoor vol op de remmen gaat, en er iemand achterop je knalt, ben je in ieder geval voor de verzekering, de veroorzaker van het ongeval, en dus aansprakelijk.
Met zo'n snelheid moet dat wel goed pijn doen
quote:Fietspad opgebroken?Op maandag 15 maart 2010 08:08 schreef DDDDDaaf het volgende:
Gistermiddag kwam me ook weer zo'n eenzame pedaalridder op een 80 km-weg tegemoet, terwijl er een prachtig, vlak fietspad naast ligt. Waarom?!?!?!
Geen asfalt ?
quote:Nee, omdat die hersenlozen voor eigen belang gaan.
quote:Dus wat heb je hier van geleerd als wielrenner zijnde? Neem geen onnodige risico's ten opzichte van auto's! Of je nu goed of fout zit, je hebt een kans dat jij als wielrenner dit niet na kan vertellen, klaar.Op zaterdag 13 maart 2010 22:50 schreef fs180 het volgende:
Ho ho, zelf met een getuige is het erg lastig daadwerkelijk in het gelijk te worden gesteld, je had er letterlijk alles aan moeten doen om niet (minimaal voor de 50%) aansprakelijk te worden gesteld.
Gelukkig maar ook. Dat fietsers niet altijd aan de regels houden ok, maar dat is naar de aard van het vervoer niet vreemd. Met een auto rijd je simpelweg iemand gewoon dood.
quote:Beide niet, sterker nog; de weg zelf is wél open gebroken, waardoor maar één rijbaan beschikbaar is en het verkeer met tijdelijke verkeerslichten geregeld wordt. Ik vraag me echt af of zo'n strak wielerpakje soms de bloedstroom naar de hersenen afknelt, want je mag toch verwachten dat een normaal, weldenkend mens nooit zulke kamikaze-acties uit zou voeren in het verkeer...
En als je dan de stad uit bent blijkt meestal dat ze niet eens een normale versnelling kunnen ronddraaien, waarom dan niet even rustig aan in de bebouwde kom??? Vorige week één nog op het nippertje een overstekend kind zien ontwijkenZo dit lucht op
quote:AmenOp maandag 15 maart 2010 21:24 schreef VreemdeEend het volgende:
Veel wielrenners zijn ook echt onbegrijpelijk bezig. Nou ben ikzelf ook dagelijks aan het trainen op mijn wielrenfiets, maar waarom zijn er zoveel wielrenners die het nodig vinden om als ze ergens in het centrum van het stad rijden nog risico's nemen en geen rekening houden met de andere weggebruikers. Veel van die mooiweerwielrenners rijden toch alleen maar om hun conditie een beetje op peil te houden en schieten niets op met zo'n inspanning in een stad. Echt trainen doe je maar gewoon op landweggetjes duurt echt niet lang om die te vinden. Maar al die oohkijkmijnouhardkunnenfietsenindestadfietsertjes
Zo dit lucht op
Toerders die per sé een gemiddelde van 30 willen halen
Ga dan rondjes rijden op een wielerbaan!
En ik lachen, zo van HA HA HA HA CYCliNG BOY DAAR LIG JE DAN!!!