Wielrenners op de weg

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 20:58 schreef Slutski het volgende:
Wat nou gaylords: wielrenner is cool (met deze dames dan )
[ afbeelding ]

Liz Hatch.

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 20:58 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Prive rijders rekenen vaak te vele ja, dat klopt. maar ik rij voor een bedrijf, probeer omrijden zoveel mogelijk te voorkomen(als ik al straattax rij, meestal rij ik ov, regio, valys of in de dokterspost ambulance) en gebruik een bluetooth set voor de telefoon..

Vooral in Amsterdam

Lijkt me serieus wel vet werk trouwens!

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 21:01 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Vooral in Amsterdam

Lijkt me serieus wel vet werk trouwens!

Gelukkig kom ik nooit in Amsterdam met de taxi..
Is ook tof werk, s'zomers en rond kerst vaak ritjes vanuit de hotellen in Delfzijl e.o. naar Limburg ofzo(familiefeestjes e.d.) Dat zijn echt toffe ritten. Op de heenweg een beetje praten en (soms) ouhoeren met de passagiers, en op de terugweg radio lekker hard, CC op 150(tenzij ik door Duitsland ga.. dan wat harder) en lekker relaxed terugrijden.. Onderweg nog even bij een Mcdonalds of BK wat te bikken halen(en de verplichte pauze die je een a 2 uur geleden al had moeten hebben inhalen)..
Allleen een beetje jammer dat ik wel eens bijna een wielrenner onder de auto/bus heb gehad..

O, doordeweekse nachtdiensten zijn dodelijk saai, en van je eindtijden kan je ook niet veel op aan, het gebeurt hier vaak zat dat ik minimaal een uur langer door moet werken als dat ik ingeroosterd sta.
Meestal ben ik daar gelukkig heel makkelijk in(want extra uren = extra loon) maar als je een keer niet zolang door kan werken, en dat netjes meld terwijl je de ritten terugstuurd, moet je stevig in je schoenen staan, want ze hebben het vaak enorm druk bij ons en kunnen eigenlijk niemand missen.. (en blijkbaar komen ze er niet op om dan wat extra personeel aan te nemen...)

O, en met een ontplofte motor(want kapotte stabilisator--> geen olietoevoer) naast de snelweg staan, terwijl je 5 km daarvoor nog een kop koffie hebt gedronken bij een tankstation, is ook niet fijn.. Want vaak duurt het dik een uur voordat er hulp is, ook al ben je een half uur bij de centrale vandaan.(wat ik ook wel eens had gehad, toen stond ik in the middle of nowhere, maar gelukkig wel vlakbij een boerderij, dus daa rmocht ik toen binnen wachten)

[ Bericht 16% gewijzigd door Marco001 op 10-03-2010 21:12:17 ]

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 21:05 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Gelukkig kom ik nooit in Amsterdam met de taxi..
Is ook tof werk, s'zomers en rond kerst vaak ritjes vanuit de hotellen in Delfzijl e.o. naar Limburg ofzo(familiefeestjes e.d.) Dat zijn echt toffe ritten. Op de heenweg een beetje praten en (soms) ouhoeren met de passagiers, en op de terugweg radio lekker hard, CC op 150(tenzij ik door Duitsland ga.. dan wat harder) en lekker relaxed terugrijden.. Onderweg nog even bij een Mcdonalds of BK wat te bikken halen(en de verplichte pauze die je een a 2 uur geleden al had moeten hebben inhalen)..
Allleen een beetje jammer dat ik wel eens bijna een wielrenner onder de auto/bus heb gehad..

O, doordeweekse nachtdiensten zijn dodelijk saai, en van je eindtijden kan je ook niet veel op aan, het gebeurt hier vaak zat dat ik minimaal een uur langer door moet werken als dat ik ingeroosterd sta.
Meestal ben ik daar gelukkig heel makkelijk in(want extra uren = extra loon) maar als je een keer niet zolang door kan werken, en dat netjes meld terwijl je de ritten terugstuurd, moet je stevig in je schoenen staan, want ze hebben het vaak enorm druk bij ons en kunnen eigenlijk niemand missen.. (en blijkbaar komen ze er niet op om dan wat extra personeel aan te nemen...)

O, en met een ontplofte motor(want kapotte stabilisator--> geen olietoevoer) naast de snelweg staan, terwijl je 5 km daarvoor nog een kop koffie hebt gedronken bij een tankstation, is ook niet fijn.. Want vaak duurt het dik een uur voordat er hulp is, ook al ben je een half uur bij de centrale vandaan.(wat ik ook wel eens had gehad, toen stond ik in the middle of nowhere, maar gelukkig wel vlakbij een boerderij, dus daa rmocht ik toen binnen wachten)

Vet! Hoe kom je aan zo'n baan?
M'n broertje heeft ook wel een paar keer taxichauffeur gespeeld voor een of andere directeur. Vond ie supercool.

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 21:53 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Vet! Hoe kom je aan zo'n baan?
M'n broertje heeft ook wel een paar keer taxichauffeur gespeeld voor een of andere directeur. Vond ie supercool.

Gewoon, soliciteren Ik had nog geen eens een jaar mijn rijbewijs volgens mij..
Dat van je broertje is meer directiechauffeur.. Lijkt mij ook gaaf om te doen, want toffe auto's, lekker makkelijke klanten(zolang ze maar rustig kunnen werken in d eauto en op tijd zijn..) en leuke ritjes.. Alleen jammer dat ik in Groningen woon, en daar heel weinig vraag is naar studentenchauffeurs(de meest gebruikte term voor dat soort werk)..en bij veel bedrijven worden de OV kosten ook vergoed en kan je dus gewoon betaald je huiswerk maken/leren in de trein onderweg naar je client..

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 22:00 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Gewoon, soliciteren Ik had nog geen eens een jaar mijn rijbewijs volgens mij..
Dat van je broertje is meer directiechauffeur.. Lijkt mij ook gaaf om te doen, want toffe auto's, lekker makkelijke klanten(zolang ze maar rustig kunnen werken in d eauto en op tijd zijn..) en leuke ritjes.. Alleen jammer dat ik in Groningen woon, en daar heel weinig vraag is naar studentenchauffeurs(de meest gebruikte term voor dat soort werk)..en bij veel bedrijven worden de OV kosten ook vergoed en kan je dus gewoon betaald je huiswerk maken/leren in de trein onderweg naar je client..

Hij kreeg toen via via de vraag. Ik woon ook in Grunn en heb al eens gekeken, maar er is idd weinig vraag hier..

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 22:48 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Hij kreeg toen via via de vraag. Ik woon ook in Grunn en heb al eens gekeken, maar er is idd weinig vraag hier..

Hmmzz, Zeker niet bij ene Dhr de Boer? Dat is best wel een rijke en toffe peer. mag regelmatig met hem meerijden op het circuit van Assen.

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 22:50 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Hmmzz, Zeker niet bij ene Dhr de Boer? Dat is best wel een rijke en toffe peer. mag regelmatig met hem meerijden op het circuit van Assen.

Nee, directeur van Gaastra ofzo
Hij mocht lekker rondrijden in een 7 serie volgens mij.

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 22:51 schreef WillFerrell het volgende:
TR gedaan, dat SC doen jullie maar elders.

Is goed joh...

quote:

Op donderdag 11 maart 2010 07:57 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Is goed joh...

Hij baalt zeker dat er niemand op z'n getroll meer reageert

quote:

Op donderdag 11 maart 2010 08:58 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Hij baalt zeker dat er niemand op z'n getroll meer reageert

Ferrel, vast en zeker..

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 19:06 schreef Jahr00n het volgende:

[..]
Wielrennen is gewoon baas, lekker raggen op de weg. Automobilisten zijn toch altijd fout.

Ik zei gisteren nog: "Jullie hebben geluk jongens, ik ben toch altijd fout". Het heeft totdat de ambulance er was geduurd voor er wat voorzichtig gemompel onder het verwrongen metaal vandaan kwam.

Wat is er gebeurd?

Ik reed gisteren vanuit werk naar huis, over de weg (je moet tegenwoordig even vertellen waar je reed, of dit de weg, het fietspad of de stoep is. Sinds kort geldt er namelijk een regel dat iedereen het weggedeelte mag gebruiken wat hem of haar op dat moment toevallig het beste uitkomt). En bij mij in de buurt is een rotonde waarop gewoon vier wegen uitkomen, maar ook één fietspad dat uit een bosgebied komt. Vroeger (voordat de weg een 80 kilometer weg werd) konden brommers via zo'n invoegstrookje de weg op, een metertje of twee ná de rotonde.

Gisteren had Willy (uit één van mijn vorige posts ) samen met een paar maten besloten dat ze het 'met-zoveel-mogelijk-man-in-zo'n-kort-mogelijke-tijd-systematisch-een-heel-dorp-kutten-spelletje' gingen doen. (Zeer bekend in de 'wielren-scene', er worden zelfs records bijgehouden, oa voor originaliteit en snelheid, die twee records stonden, en staan overigens nog steeds op naam van Jahr00n). Ver kwamen ze echter niet...
Ik reed ondertussen gewoon mijn rondje over de rotonde, fietspaden checken, dat fietspadje uit het bos. Toen het allemaal vrij was ben ik gewoon doogereden. Bij het 'invoegstrookje' zie ik alleen een paar gele en rode flitsen en een seconde later staat mijn auto ineens 30 cm hoger. Nadat ik uitgestapt ben zie ik 3 verwrongen fietsen+Willy en twee maatjes (half) onder de auto liggen. Volgens getuigen kwamen ze met een hele groep uit het bos en hebben ze zonder aarzelen en kijken de weg op willen draaien via dat invoegstrookje in de hoop dat auto's ze zagen.

Gevolg: 3 zelfmoordtrappelaars in het ziekenhuis, een heel dorp op zn kant (belangrijke verbindingsweg afgesloten), auto totall loss, rijbewijs kwijt in afwachting van het onderzoek (beginnend bestuurder+ ongeval met gewonden= rijbewijs kwijt) en dus waarschijnlijk niets uitgekeerd krijgen. Verder hadden de andere maatjes van Willy (een stuk of 10 in totaal) maar even voor het gemak besloten dat dit hele gedoe mijn schuld was. Iets met dat een peleton wielrenners altijd voorrang heeft. Toen ik zei dat toch ietsje anders zit reageerde er eentje door de schade aan m'n auto wat groter te maken daarna zijn woede te koelen op een getuige die vond dat ie normaal moest doen.

Oh ja, werken kan ik nu ook niet meer, daar heb ik een rijbewijs voor nodig.

MAAR GELUKKIG ZIJN AUTOMOBILISTEN TOCH ALTIJD FOUT HE Jahr00n?!?!?!

[ Bericht 0% gewijzigd door chrasH op 11-03-2010 16:53:44 ]

Zonder duidelijke paint lijkt het erop dat je fout zat..

quote:

Op donderdag 11 maart 2010 15:15 schreef fs180 het volgende:
Zonder duidelijke paint lijkt het erop dat je fout zat..

je bedoeld een tekening van de situatie gemaakt in paint? of bedoel je verfsporen op de auto oid?

Eerste

wat een oftopic gelul zeg

quote:

Op donderdag 11 maart 2010 15:12 schreef chrasH het volgende:

[..]

Ik zei gisteren nog: "Jullie hebben geluk jongens, ik ben toch altijd fout". Het heeft totdat de ambulance er was geduurd voor er wat voorzichtig gemompel onder het verwrongen metaal vandaan kwam.

Wat is er gebeurd?

Ik reed gisteren vanuit werk naar huis, over de weg (je moet tegenwoordig even vertellen waar je reed, of dit de weg, het fietspad of de stoep is. Sinds kort geldt er namelijk een regel dat iedereen het weggedeelte mag gebruiken wat hem of haar op dat moment toevallig uitkomt). En bij mij in de buurt is een rotonde waarop gewoon vier wegen uitkomen, maar ook één fietspad dat uit een bosgebied komt. Vroeger (voordat de weg een 80 kilometer weg werd) konden brommers via zo'n invoegstrookje de weg op, een metertje of twee ná de rotonde.

Gisteren had Willy (uit één van mijn vorige posts ) samen met een paar maten besloten dat ze het 'met-zoveel-mogelijk-man-in-zo'n-kort-mogelijke-tijd-systematisch-een-heel-dorp-kutten-spelletje' gingen doen. (Zeer bekend in de 'wielren-scene', er worden zelfs records bijgehouden, oa voor originaliteit en snelheid, die twee records stonden, en staan overigens nog steeds op naam van Jahr00n). Ver kwamen ze echter niet...
Ik reed ondertussen gewoon mijn rondje over de rotonde, fietspaden checken, dat fietspadje uit het bos. Toen het allemaal vrij was ben ik gewoon doogereden. Bij het 'invoegstrookje' zie ik alleen een paar gele en rode flitsen en een seconde later staat mijn auto ineens 30 cm hoger. Nadat ik uitgestapt ben zie ik 3 verwrongen fietsen+Willy en twee maatjes (half) onder de auto liggen. Volgens getuigen kwamen ze met een hele groep uit het bos en hebben ze zonder aarzelen en kijken de weg op willen draaien via dat invoegstrookje in de hoop dat auto's ze zagen.

Gevolg: 3 zelfmoordtrappelaars in het ziekenhuis, een heel dorp op zn kant (belangrijke verbindingsweg afgesloten), auto totall loss, rijbewijs kwijt in afwachting van het onderzoek (beginnend bestuurder+ ongeval met gewonden= rijbewijs kwijt) en dus waarschijnlijk niets uitgekeerd krijgen. Verder hadden de andere maatjes van Willy (een stuk of 10 in totaal) maar even voor het gemak besloten dat dit hele gedoe mijn schuld. Iets met dat een peleton wielrenners altijd voorrang heeft. Toen ik zei dat toch ietsje anders zit reageerde er eentje door de schade aan m'n auto wat groter te maken daarna zijn woede te koelen op een getuige die vond dat ie normaal moest doen.

Oh ja, werken kan ik nu ook niet meer, daar heb ik een rijbewijs voor nodig.

MAAR GELUKKIG ZIJN AUTOMOBILISTEN TOCH ALTIJD FOUT HE Jahr00n?!?!?!

ik hoop voor jou dat je alsnog in je gelijk wordt gesteld en dat de wielrenners hiervan geleerd hebben.

Die bescherming voor fietsers moet eens afgelopen zijn

u vraagt wij draaien

ff snel gemaakt, het gaat om het idee, niet om de kunst erachter
de blauwe pijlen stelt de weg voor die ik aan het afleggen was, de rode is van willy & co. natuurlijk lopen er op meerdere plaatsen fietspaden maar het was niet relevant om dat te tekenen. paar dingetjes waar je rekening mee moet houden:

-zij zijn fietsers, geen brommers, en mogen dus helemaal niet van dat strookje gebruik maken
-sinds het een 80 km weg is geworden mag helemaal niemand meer van dat strookje gebruik maken
-er staan haaientanden die bepalen dat brommers voorrang moeten VERLENEN op dat strookje

quote:

Op donderdag 11 maart 2010 15:43 schreef Ladylike het volgende:
wat een oftopic gelul zeg
[..]

ik hoop voor jou dat je alsnog in je gelijk wordt gesteld en dat de wielrenners hiervan geleerd hebben.

Die bescherming voor fietsers moet eens afgelopen zijn

Waarom? Hij keek, maar zag niemand en dus niet schuldig? Al zou er een olifant uit het bospadje komen

Edit:
Ah, dan is het inderdaad een stuk duidelijker, dat er geen brommers meer (of fietsers) mogen komen doet niets af aan jouw aansprakelijkheid, dat je het maar weet Die haaientanden dan weer wel

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 19:04 schreef SilverFrame het volgende:

[..]

Jij bent DE reden waarom mensen een hekel aan wielrenners hebben. Dat vieze egoistische gedrag, die ongelooflijke kut mentaliteit. Flikker lekker op met je fiets naar t fietspad. Automobilisten pakken ook geen fietspaden mee als dat toevallig even sneller is. En altijd maar zielig en boos lopen doen als ze bijna voor hun donder worden gereden omdat automobilisten de meest rare capriolen uit moeten halen zodra er weer zo'n klapklare rekmongool midden op de weg blijft fietsen, met zn 'ik ben god en de rest kijkt maar wat ie doet' uitstraling. Flikker toch een eind op!

Ik heb net een zenuwbehandeling gehad, compleet met uitkrabben van de kanalen, dus eigenlijk had ik een kuthumeur, maar happen, op dit nivo, van een dergelijke grootsheid...you made my day. Tuurlijk zijn wielrenners af en toe fout bezig. Maar niemand is een engel in het verkeer...kan iemand mij uitleggen bijvoorbeeld, waarom bejaarde stellen zo vaak rijden in een opstelling van:
Hij uiterst links van het fietspad, zij uiterst links van het fietspad. Zodat niemand ze kan inhalen, en tegemoedkomend verkeer helemaal nergens naar toe kan?
Iedereeen een beetje geven en nemen...wij in onze sexie strakke fietspakjes(binnenkort krijg ik er twee roze bij...verheug me er nu al op), julie achter het stuur, dan komen we allemaal hopelijk heel aan op plaats van bestemming. En de bejaarden...ja...daarmee heb ik de hoop eigenlijk zelf opgegeven...een afschotregeling zou daar mischien helpen

quote:

Op donderdag 11 maart 2010 15:43 schreef Ladylike het volgende:
wat een oftopic gelul zeg
[..]

ik hoop voor jou dat je alsnog in je gelijk wordt gesteld en dat de wielrenners hiervan geleerd hebben.

Die bescherming voor fietsers moet eens afgelopen zijn

ik ga er eerlijk gezegd wel vanuit dat ik gelijk krijg, er waren ook een paar getuigen aan mijn kant. en de bescherming van fietsers slaat helemaal nergens op imho. er zijn teveel voorbeelden van situaties waarin de automobilist er absoluut niets aan kan doen.
maar ja, de auto is maar blik (ik wilde 'm toch al verkopen ) ik baal er meer van dat ik mijn rijbewijs kwijt ben (tijdelijk, maar toch :S). en ondanks dat ik echt pissed ben op de stommiteit van die gasten hoop ik wel dat ze er snel weer bovenop komen.

quote:

Op donderdag 11 maart 2010 16:33 schreef Captain_Fabulous het volgende:

[..]
kan iemand mij uitleggen bijvoorbeeld, waarom bejaarde stellen zo vaak rijden in een opstelling van:
Hij uiterst links van het fietspad, zij uiterst links van het fietspad. Zodat niemand ze kan inhalen, en tegemoedkomend verkeer helemaal nergens naar toe kan?

Vandaag weer twee keer een echtpaar achterop gekomen waarvan de één compleet links op de andere weghelft reed. Bellen, geen reactie... Nog maar een keer bellen, nee hoor... Nog maar een keer, nee hoor. Dan maar een luid "Pardon!" en ja hoor, reactie: Eerst nog even omkijken, een extra slinger naar links en toen toch maar aan de kant.

Uiteindelijk nog maar even een "Bedankt!" toegeroepen, maar van harte ging het niet.

Het grootste probleem ligt gewoon in het feit dat mensen te achteloos zijn in het verkeer. Aan beide kanten.

[ Bericht 1% gewijzigd door marcodej op 11-03-2010 17:02:06 ]

quote:

Op donderdag 11 maart 2010 16:42 schreef chrasH het volgende:

[..]

ik ga er eerlijk gezegd wel vanuit dat ik gelijk krijg, er waren ook een paar getuigen aan mijn kant. en de bescherming van fietsers slaat helemaal nergens op imho. er zijn teveel voorbeelden van situaties waarin de automobilist er absoluut niets aan kan doen.
maar ja, de auto is maar blik (ik wilde 'm toch al verkopen ) ik baal er meer van dat ik mijn rijbewijs kwijt ben (tijdelijk, maar toch :S). en ondanks dat ik echt pissed ben op de stommiteit van die gasten hoop ik wel dat ze er snel weer bovenop komen.

Ongeacht wie er fout is: hoe kan je een groepje wielrenners in die situatie niet zien?

quote:

Op donderdag 11 maart 2010 16:43 schreef marcodej het volgende:

[..]

Ongeacht wie er fout is: hoe kan je een groepje wielrenners in die situatie niet zien?

zoals ik op de tekening duidelijk heb proberen te maken loopt de bosrand ongeveer tot aan de weg. en het schemerde al best wel dus ik kon niet ver het bos in kijken. ik denk dat ze zo snel gingen dat ze nog te ver in het bos waren toen ik dat pad bekeek. ik moet ook eerlijk zeggen dat ik in het dagelijks verkeer geen rekening hou met groepen wielrenners die ineens opduiken en dan wegen gaan gebruiken die helemaal niet voor ze bestemd zijn..

[ Bericht 60% gewijzigd door chrasH op 11-03-2010 16:52:33 ]