Zoals sommige weten is de Corsa al onderweg naar Bulgarije voor export, en de Uno houdt een Winterslaap.. De M-Tech is een benzine slurpert dus moest er een daily komen en dat MOEST een automaatje zijn, dus hierbij mijn bak:
En ja, hij heeft rechts voor schade (zo gekocht)..
kwestie van nieuwe spatbord + motorkap er op ('t is gelukkig alleen blikschade)05-10-2009
Achterlichten rood gespoten met speciaal verf.
07-10-2009:
Lenzen uit de koplamp gehaald
Xenon Gemonteerd
10-10-2009:
Angel Eyes in gemonteerd (zelf gemaakt & met ledjes).. (foto volgt)
Grille & slotbalk gekocht, nog niet gemonteerd.
15-10-2009:
Rieger koplamp spoilers gekocht (53 euro
) 
M5 Velgjes gekocht 18 inch.
Foto's volgen nog..
En nee, ik ga de dak er niet af slijpen
XxTurqie52
Een Turq in een witte E36 met angel eyes en m5 velgen, klasse bak!
quote:Hoek van de foto is verkeerd, de kofferbak stond op de laatste foto's ook openOp donderdag 15 oktober 2009 19:12 schreef Barcaconia het volgende:
Achter ook schade gehad? Kofferklep zit er scheef op.
Een Turq in een witte E36 met angel eyes en m5 velgen, klasse bak!
Thanks, ik dacht ik zet mijn M6 velgen er onder, maar neah.. toch maar M5
Maar dan wil ik hem wit spuiten met zwarte rand of andersom natuurlijk.. Iemand die wat kan photoshoppen..?
quote:Na elke drift beurt bij de haven in blerick
Direct na de Tom's carwash, maar toen vergeten 
quote:Ik snap het niet
quote:ach k moest toch wat als TVP , en aangezien die je "zoveelste" project/auto is.. Ik heb nog steeds mn eerste
quote:Thanks
Die m5 velgen zijn wel sjiek, ik was bang dat je het nieuwe type bedoelde
quote:Wacht, wat? Een driftbeurt in een 318i automaat?Op donderdag 15 oktober 2009 19:19 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Na elke drift beurt bij de haven in blerick
quote:Toch zit ie er scheef op als je links en rechts naar de aansluiting van de achterschermen kijkt, en naar de onderlijn van de kofferbak tov. de bumper.
[..]
Hoek van de foto is verkeerd, de kofferbak stond op de laatste foto's ook open
quote:Niet zo heel veel aan deze sjonnie bak te zienOp donderdag 15 oktober 2009 23:09 schreef 68Chevelle het volgende:
4 auto's in een fucking jaar............Turq... wat verdien jij in de maand?
Geintje TurQ
Zijn allemaal niet de meest dure auto's die TS koopt zo te horen. En ik weet niet of hij nog thuis woont, maar dan kun je zoiets makkelijk betalen met een redelijk normale baan
ga je ook nog eens iets afmaken
Van achter ziet ie er zo krom als een hoer uit. Die kofferbak zit schots en scheef op de 1e foto. En die bumper lijkt me ook niet helemaal lofel te zitten.
quote:Nee kev, tis een groot plek waar je je echt kunt uitleven met de auto..
Driften bij/in de haven van Blerick.... Scheelt dat als het fout gaat, het gelijk over is... Plons blub blub....?
Je hebt 2 plaatsen, eentje kun je zo plonsen als je echt verkeerd gaat, en de andere plaats is gewoon meer slidend naar onder of boven rijden.. (onder het brug).
Zal wel een keer laten filmen... vandaag maybe..
leuk, gepruts enzo. Ik volg!
Daarnaast nog een kofferbakklep kapje gehaald in het wit (zoals je ziet op de foto's is de mijne zwart en kapot).
Verder heb ik nog een ander grill gekocht en slotbalk.
Ook heb ik een nieuwe motorsteunrubber gekocht omdat de oude verrot was en me motor los op leunde.
En ik heb nog een setje klapsleutels besteld voor mijn bestaande CV.
al met al ben ik zo'n kleine 300 euro lichter geworden vandaag, maar het is het waard.
Spatbord en motorkap heb ik nogsteeds niet in het zelfde kleur kunnen vinden
quote:Ik gok op een E36 Mtech II stuur.Op vrijdag 16 oktober 2009 19:17 schreef Turquaz52 het volgende:
Vandaag een leren stuur gekocht voor 100 euri jeweets
Daarnaast nog een kofferbakklep kapje gehaald in het wit (zoals je ziet op de foto's is de mijne zwart en kapot).
Verder heb ik nog een ander grill gekocht en slotbalk.
Ook heb ik een nieuwe motorsteunrubber gekocht omdat de oude verrot was en me motor los op leunde.
En ik heb nog een setje klapsleutels besteld voor mijn bestaande CV.
al met al ben ik zo'n kleine 300 euro lichter geworden vandaag, maar het is het waard.
Spatbord en motorkap heb ik nogsteeds niet in het zelfde kleur kunnen vinden
quote:Ah, je 316i automaagd is al tot pauperturkenbak omgetoverd. Goed manOp donderdag 15 oktober 2009 19:06 schreef Turquaz52 het volgende:
05-10-2009
Achterlichten rood gespoten met speciaal verf.
07-10-2009:
Lenzen uit de koplamp gehaald
Xenon Gemonteerd
10-10-2009:
Angel Eyes in gemonteerd (zelf gemaakt & met ledjes).. (foto volgt)
Grille & slotbalk gekocht, nog niet gemonteerd.
15-10-2009:
Rieger koplamp spoilers gekocht (53 euro
M5 Velgjes gekocht 18 inch.
quote:Failpost.Op vrijdag 16 oktober 2009 20:13 schreef _Arthur het volgende:
[..]
Ah, je 316i automaagd is al tot pauperturkenbak omgetoverd. Goed man
quote:Heb ik in het juiste topic gepost dus
quote:We moeten lief zijn in PTA, dan krijgen we als beloning meer projecttopics heb ik gehoord van een modje
[..]
Heb ik in het juiste topic gepost dus
Ik ben benieuwd wat hiervan terecht komt, leuk auto'tje, maar er mankeert wel het één en ander aan, zoals hierboven vermeld. Succes ermee, dit ga ik in ieder geval volgen!
quote:zo te zien is de slotdrager balk of hoe dat ding ook mag heten helemaal ontzet..kijk die deuk rechts maar eens..Op donderdag 15 oktober 2009 19:12 schreef Barcaconia het volgende:
Achter ook schade gehad? Kofferklep zit er scheef op.
Een Turq in een witte E36 met angel eyes en m5 velgen, klasse bak!
quote:Die heeft die al vervangen, poste die een paar post terug.Op zaterdag 17 oktober 2009 10:52 schreef Charged het volgende:
[..]
zo te zien is de slotdrager balk of hoe dat ding ook mag heten helemaal ontzet..kijk die deuk rechts maar eens..
Wit staat goed met die rode achterlichten btw
quote:Je lijkt gelijk te hebben inderdaad, ik kan het niet goed zien maar er lijkt een deuk in te zitten.
[..]
zo te zien is de slotdrager balk of hoe dat ding ook mag heten helemaal ontzet..kijk die deuk rechts maar eens..
quote:Die zuipt teveel om dagelijks mee te rijden. Is een 325
Maar waar is je gele BMW dan?
Wit staat goed met die rode achterlichten btw
quote:Met een beetje rustig rijden lijkt me het verschil redelijk klein en met deze uitgaven, extra MRB en alle verbouwingen kan ie ongetwijfeld een aantal jaar die 325 voor rijdenOp zaterdag 17 oktober 2009 14:21 schreef fathank het volgende:
[..]
Die zuipt teveel om dagelijks mee te rijden. Is een 325
Ik moet zeggen dat die M5 velgen waar je voor gaat toch wel de mooiste BMW velgen zijn
Persoonlijk vind ik deze velgen erg mooi onder een E36
quote:1 op 5?
[..]
Die zuipt teveel om dagelijks mee te rijden. Is een 325
Volgens mij is ie dan net zo veel kwijt in een maand als ik in een kwartaal
quote:dat heb ik ook al eerder gezegd
Die 325 staat geloof ik ook nog op pools kenteken
Geen foto's van een gele bmw met geel kenteken.Tot die tijd gaan we er wel vanuit dat de waarheid niet is beslist. Wil ik wel weten van Turq of ie em nou nog heeft of niet, en op welk kenteken :p
BTW, een fiat Uno e.d. is allemaal niet zo duur. Als je fulltime werkt heb je alles in een half jaar.
quote:Ik vraag me ook af hoe t daarmee staat, was immers best leuke auto van te maken. Een van de mooiere modellen 3 serie met n leuk 6 in lijn blokOp zondag 18 oktober 2009 14:46 schreef Sjibble het volgende:
[..]
dat heb ik ook al eerder gezegd
Tot die tijd gaan we er wel vanuit dat de waarheid niet is beslist. Wil ik wel weten van Turq of ie em nou nog heeft of niet, en op welk kenteken :p
BTW, een fiat Uno e.d. is allemaal niet zo duur. Als je fulltime werkt heb je alles in een half jaar.
Mja. Valt mij toch beetje tegen van je, Turqie.
gister begon de auto te koken, en heb hem aan de kant gezet, water bijgevuld maar toen starte hij moeilijk.. heb de koppakking er tussenuit gereden, intreseert me niet want eergisteren heb ik een 318IS blok gekocht. Voorde mensen wat duidelijker te zijn, het betreft een 1.9 16v blok met dubbele nokkenassen en dubbele gasklep
En ja, je leest het goed, een 1.9, dit omdat het een m44 blok is uit 1997
Ook heb ik gelijk me versnellingsbak onderuit gereden met het optrekken, dus er komt meteen een 5 bak automaat onder van een 6 cilinder..
Blok ligt er al sinds vanmorge uit (paar uurtjes werk in een huis garage
).Blok ligt al klaar bij een maat van me om opgehaald te worden, nu wordt er druk gezocht naar een 5 versn. automaat bak
En ohw ja, de gele beemer is zo goed als verkocht, ga dat onding niet op kenteken zetten omdat die versnellingsbak ook gaar is (en ja dat is ook een 5 bak).
Laterszz
quote:Toerbochargeren dat apparaatOp zondag 18 oktober 2009 22:05 schreef Turquaz52 het volgende:
Eergister bleef mijn motor koud, waarom wist ik niet. Alhoewel, wist wel dat er iets was met de thermostaat.
gister begon de auto te koken, en heb hem aan de kant gezet, water bijgevuld maar toen starte hij moeilijk.. heb de koppakking er tussenuit gereden, intreseert me niet want eergisteren heb ik een 318IS blok gekocht. Voorde mensen wat duidelijker te zijn, het betreft een 1.9 16v blok met dubbele nokkenassen en dubbele gasklep
En ja, je leest het goed, een 1.9, dit omdat het een m44 blok is uit 1997
Ook heb ik gelijk me versnellingsbak onderuit gereden met het optrekken, dus er komt meteen een 5 bak automaat onder van een 6 cilinder..
Blok ligt er al sinds vanmorge uit (paar uurtjes werk in een huis garage
Blok ligt al klaar bij een maat van me om opgehaald te worden, nu wordt er druk gezocht naar een 5 versn. automaat bak
En ohw ja, de gele beemer is zo goed als verkocht, ga dat onding niet op kenteken zetten omdat die versnellingsbak ook gaar is (en ja dat is ook een 5 bak).
Laterszz
overigens geen verkeerde keuze zon 1.8s blokkie loopt beter als de 2.0 6 cilinders voor de e36 quote:Eigenlijk moet zo`n ding ook minimaal een 2.5 6 cilinder hebbenOp zondag 18 oktober 2009 22:15 schreef Maharbal het volgende:
Alleen jammer dat je 'm zo verschrikkelijk veel/hoog in de toeren moet jagen om een beetje vermogen aan te spreken (en geen 6cyl geluid!)
of beter nog een V8 maar dan in een alpina sausje 
quote:valt wel mee hoor..
Alleen jammer dat je 'm zo verschrikkelijk veel/hoog in de toeren moet jagen om een beetje vermogen aan te spreken (en geen 6cyl geluid!)
quote:ik heb een 2.5 liter 6 cilinder automaat
[..]
Eigenlijk moet zo`n ding ook minimaal een 2.5 6 cilinder hebben
quote:Die gaat de bingo in toch? Hobby in dit witte snelheidsmonster anders is een v8 uit een e34/e39 (4.0) past als een handschoenOp zondag 18 oktober 2009 22:44 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ik heb een 2.5 liter 6 cilinder automaat
wel ff standalone ecu derin, anders moet je weer met achterassen en dashboards lopen klooien quote:wat heeft een achteras met een standalone ecu te maken..??
[..]
Die gaat de bingo in toch? Hobby in dit witte snelheidsmonster anders is een v8 uit een e34/e39 (4.0) past als een handschoen
en waarom een benzine slurpende v8 met een automaat..?
Heb toch al een 1.9 16v geregeld met +/- 150-160PK?
quote:standalone ecu -> geen gekloot met sensoren in de achteras en electronica in het dashboard (klokken etc.) icm standaard bmw ecuOp zondag 18 oktober 2009 23:09 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
wat heeft een achteras met een standalone ecu te maken..??
en waarom een benzine slurpende v8 met een automaat..?
Heb toch al een 1.9 16v geregeld met +/- 150-160PK?
v8 automaat -> omdat het kan!
http://www.fantasycars.com/sedans/HTML/alpina_b8_e36.html
quote:Hoezo? icm. automaatbak denk ik niet dat hij het leuk zal vinden..
Eigenlijk moet er een charger op ja/
Anders waarom niet? Van een Minicooper S bijv..
Zal er een nachtje over slapen..
quote:*voelt een project topic met iets over een charger en een 318IS in TT aankomen*Op zondag 18 oktober 2009 23:39 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Hoezo? icm. automaatbak denk ik niet dat hij het leuk zal vinden..
Anders waarom niet? Van een Minicooper S bijv..
Zal er een nachtje over slapen..
quote:neuh hoor, nog lang niet, eerst auto rijdend maken met de 16 klepper blok en 5 bakje automaat.. dan pas uitrekenen hoeveel nm koppel ik zal verkrijgen en bij welk toerental, dan pas kijken of me koppelomvormer of me bak dat leuk zal vinden, dan pas over na denken om een charger aan te sluiten.. dus verheug je er maar niet op
[..]
*voelt een project topic met iets over een charger en een 318IS in TT aankomen*
quote:Ik heb die dingen gereden en wat me opviel was dat er bij 4500/5000 toeren pas wat gebeurde. Die dingen rijden verder wel fijn hoor.
Maar dat geluid van die 6 in lijn is bijna onovertroffen! Elke keer als ik 'm hoor ga ik giechelen.
quote:Op maandag 19 oktober 2009 00:46 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
neuh hoor, nog lang niet, eerst auto rijdend maken met de 16 klepper blok en 5 bakje automaat.. dan pas uitrekenen hoeveel nm koppel ik zal verkrijgen en bij welk toerental, dan pas kijken of me koppelomvormer of me bak dat leuk zal vinden, dan pas over na denken om een charger aan te sluiten.. dus verheug je er maar niet op
quote:Iets van een pot en een ketel?Op maandag 19 oktober 2009 15:39 schreef OxygeneFRL het volgende:
Jelijkt welbent een klein kind. Ikwilet ikwilet ikwilet!!
quote:
quote:een Gazelle fiets en een 180cc Gilera Runner
En waarschijnlijk ook wel ergens een fiets
quote:Haha die runner, dat viel te verwachten.Op maandag 19 oktober 2009 18:25 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
een Gazelle fiets en een 180cc Gilera Runner
quote:Kun je daar ook van die kunstjes mee net zoals die turken op Kanaleneiland
[..]
een Gazelle fiets en een 180cc Gilera Runner
Iemand enig idee of een 525i of een 325/230/328i blok op een 318IS blok kan worden geschroefd?
quote:Op maandag 19 oktober 2009 18:34 schreef fathank het volgende:
[..]
Kun je daar ook van die kunstjes mee net zoals die turken op Kanaleneiland
quote:Toch niet zo'n pauper 4tractor 180er hoop ik. Ondanks dat t marokgevallen zijn is t toch wel relaxt rijden. Beter dan zon opgevoerde bromfietsert.Op maandag 19 oktober 2009 18:25 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
een Gazelle fiets en een 180cc Gilera Runner
quote:110, 120, 130, geen enkel probleem, schroevendraaier koevoet flipper en en baksteeeen, anders gaan we nergens heeen
Holy shit wat een turqen-bak...
Staat je volgens mij wel goed!Ik ben echt HÉÉL benieuwd naar het resultaat. Graag foto's met 3 van je matties en die graag allemaal met te kleine petjes, handtasjes en een flinke gouden ketting.
PS dit is geen flame-post, dat is gewoon een stereotypegrappenmetturqaz-post
edit
nog even iets: hoe grappig je posts vaak ook zijn, je lijkt veel verstand van auto's te hebben. En je hebt totaal lak aan andermans mening. Fijn!
quote:Waarom zou je dat doen? Heeft veel te lange overbrenging, waardoor de krukas van je 1800cc beetje zwaar krijgt...Op maandag 19 oktober 2009 18:36 schreef Turquaz52 het volgende:
Het mooie is dat ik er een 5bak in ga bouwen, genaamd de ZF 5HP18. Deze is ook met kleine aanpassingen om te bouwen naar een steptronic bak
Iemand enig idee of een 525i of een 325/230/328i blok op een 318IS blok kan worden geschroefd?
quote:Nope, overbrenging is zelfde, de 4e versnelling is de 5e versnelling van de ZF bak.. Ik heb een General Motors versnellingsbak nu
[..]
Waarom zou je dat doen? Heeft veel te lange overbrenging, waardoor de krukas van je 1800cc beetje zwaar krijgt...
quote:Kijk eens mijn aantal posts, en hoelang ik hier al lid ben.. Denk je nou echt dat ik me van anderen ga aantrekken?
tvp
Holy shit wat een turqen-bak...
Ik ben echt HÉÉL benieuwd naar het resultaat. Graag foto's met 3 van je matties en die graag allemaal met te kleine petjes, handtasjes en een flinke gouden ketting.
PS dit is geen flame-post, dat is gewoon een stereotypegrappenmetturqaz-post
edit
nog even iets: hoe grappig je posts vaak ook zijn, je lijkt veel verstand van auto's te hebben. En je hebt totaal lak aan andermans mening. Fijn!
En ja, ik heb foto's van mijn vrienden die me geholpen hebben het blok er uit te tillen (ja, tillen met de bak).. grappige is dat er ook 2 petten droegen
En nee ik ben echt niet van die stereo types, ben mezelf.Geen pauperbak, geen sjonniebak. Heb de booskijkers al afgegeven aan de jonge waar mijn auto nu in de garage staat als dank. Komen weer de zelfde voor terug, dat wel.
Ook bestel ik binnenkort een e46 M3 look voorbumper en ga ik een M3 achterbumper opzetstuk omtoveren tot een e46 M3 look met de
Ik versjonnie me auto niet met Autostyle troep, Tis allemaal nog subtiel en rustig en BMW.
Ik heb de blok zelf uitgebouwd en heb genoeg kennis om een ander blok er zo weer in te bouwen, maar ben altijd open voor ideeën en hulp.
[ Bericht 0% gewijzigd door Turquaz52 op 19-10-2009 21:12:45 ]
quote:Nee nee, gewoon een 2Takt met brommer kenteken.. Het is een monster die je moet temmen, anders lig je zo op je bek
[..]
Toch niet zo'n pauper 4tractor 180er hoop ik. Ondanks dat t marokgevallen zijn is t toch wel relaxt rijden. Beter dan zon opgevoerde bromfietsert.
[..]
110, 120, 130, geen enkel probleem, schroevendraaier koevoet flipper en en baksteeeen, anders gaan we nergens heeen
En nee, ik durf hem ook niet zo te bereiden hoe die marokanen enzo doen.. teveel gas en beetje naar achteren leunen is al eng
quote:Wellicht niet met autostyle, maar als je al die neppe 'look' spul eronder klapt en ook nog eens 5 uitlaatpijpen in het midden trapt dan ben steeds aan het versjonnen.Op maandag 19 oktober 2009 20:12 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Kijk eens mijn aantal posts, en hoelang ik hier al lid ben.. Denk je nou echt dat ik me van anderen ga aantrekken?
En ja, ik heb foto's van mijn vrienden die me geholpen hebben het blok er uit te tillen (ja, tillen met de bak).. grappige is dat er ook 2 petten droegen
Geen pauperbak, geen sjonniebak. Heb de booskijkers al afgegeven aan de jonge waar mijn auto nu in de garage staat als dank. Komen weer de zelfde voor terug, dat wel.
Ook bestel ik binnenkort een e46 M3 look voorbumper en ga ik een M3 achterbumper opzetstuk omtoveren tot een e46 M3 look met de 5 uitlaten in het midden.
Ik versjonnie me auto niet met Autostyle troep, Tis allemaal nog subtiel en rustig en BMW.
Ik heb de blok zelf uitgebouwd en heb genoeg kennis om een ander blok er zo weer in te bouwen, maar ben altijd open voor ideeën en hulp.
Mag jij eens vertellen welke bmw 5 uitlaatpijpen in het midden heeft, of uberhaupt een automerk.
quote:Mijn fcking excuses..
[..]
Wellicht niet met autostyle, maar als je al die neppe 'look' spul eronder klapt en ook nog eens 5 uitlaatpijpen in het midden trapt dan ben steeds aan het versjonnen.
Mag jij eens vertellen welke bmw 5 uitlaatpijpen in het midden heeft, of uberhaupt een automerk.
hahahahha, ik bedoelde 4 uitlaten, geen 5
quote:En vertel es aub. Waarom neppe look? Ik hou het nog wel altijd origineel BMW, beetje dit en dat mag toch wel?
[..]
Wellicht niet met autostyle, maar als je al die neppe 'look' spul eronder klapt en ook nog eens 5 uitlaatpijpen in het midden trapt dan ben steeds aan het versjonnen.
Mag jij eens vertellen welke bmw 5 uitlaatpijpen in het midden heeft, of uberhaupt een automerk.
Het is geen 4x4 Bi-Turbo direct injection supercharger 4ws just4tuning stickers ofzo
quote:Is idd best grappig om het zomers beetje op rond te cruisen. Heb je met de brug+blok van 180 op brommer frame gedaan neem ik aan? Het gaat opeens trouwens minder hard als je met je 180er tot de 110/120 afgezeikt word door een aerox met 70 evoOp maandag 19 oktober 2009 20:13 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nee nee, gewoon een 2Takt met brommer kenteken.. Het is een monster die je moet temmen, anders lig je zo op je bek
En nee, ik durf hem ook niet zo te bereiden hoe die marokanen enzo doen.. teveel gas en beetje naar achteren leunen is al eng
Overigens heeft n BMW M 2 pijpen links en 2 rechts
Maar klinkt wel leuk wat je van plan bent. Wel jammer dat het een 318 is dan Miss toch een kanshebber voor gouden petje 2010 Hoe staat het met de M5 velgjes trouwens?De jongens die hielpen hadden toch geen namaak petjes van een van de gebruikelijke merken?
quote:Ik heb de frame over laten zetten want zelf heb ik geen verstand van scooters eerlijk gezegt.. Me 180er rijdt nu zo tegen de 160 aan échte km's. Dus een 70ccér mag langs me komen staan, de eerste paar metertjes zal hij misschien voor me zijn, maar dan kom ik met me Runnertje aan
[..]
Is idd best grappig om het zomers beetje op rond te cruisen. Heb je met de brug+blok van 180 op brommer frame gedaan neem ik aan? Het gaat opeens trouwens minder hard als je met je 180er tot de 110/120 afgezeikt word door een aerox met 70 evo
Overigens heeft n BMW M 2 pijpen links en 2 rechts
De jongens die hielpen hadden toch geen namaak petjes van een van de gebruikelijke merken?
..De BMW M heeft 2x pijpen links en rechts maar in het midden als het ware (zie foto).
En waarom jammer dat het een 318 is? het is tenslotte wel een 1.9 16v blok ipv een 1.8 of zelfs 1.6 8v
Heb al een 6 cilinder dus heb wat zuinigers nodig
quote:160 echte lijkt me trouwens echt sterk 0.o moet je al met een Fabrizi (d8 ik) 210cc blok etc gaan rijdenOp maandag 19 oktober 2009 21:29 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik heb de frame over laten zetten want zelf heb ik geen verstand van scooters eerlijk gezegt.. Me 180er rijdt nu zo tegen de 160 aan échte km's. Dus een 70ccér mag langs me komen staan, de eerste paar metertjes zal hij misschien voor me zijn, maar dan kom ik met me Runnertje aan
De BMW M heeft 2x pijpen links en rechts maar in het midden als het ware (zie foto).
En waarom jammer dat het een 318 is? het is tenslotte wel een 1.9 16v blok ipv een 1.8 of zelfs 1.6 8v
Heb al een 6 cilinder dus heb wat zuinigers nodig
En hier heb ik een voorbeeld voor je van n 70 evo tegen CBR 600 RR
En het lijkt me trouwens mooier als je gewoon de E36 M3 spoilers erop zet. Zon E46 achterbumper past naar mijn mening niet echt helemaal bij de rest van de lijnen.
quote:Er is wel het een en ander aan gedaan aan de 180ér
[..]
160 echte lijkt me trouwens echt sterk 0.o moet je al met een Fabrizi (d8 ik) 210cc blok etc gaan rijden
En hier heb ik een voorbeeld voor je van n 70 evo tegen CBR 600 RR
En het lijkt me trouwens mooier als je gewoon de E36 M3 spoilers erop zet. Zon E46 achterbumper past naar mijn mening niet echt helemaal bij de rest van de lijnen.
En er komt ook geen e46 achterbumper op, maar een e36 M3 opzetstuk wat aangepast zal worden zodat het lijkt op een e46 M3 CSL
quote:Niet een groepje van dit soort mensen?Op maandag 19 oktober 2009 21:30 schreef Turquaz52 het volgende:
En de jongens hadden geen namaak petjes van de gebruikelijke merken, en nee ook geen handtasjes
Nou, posten dan.
.quote:staan niet op mijn pc/telefoon maar op de telefoon van een vriend.. even geduld hebben dusOp maandag 19 oktober 2009 22:10 schreef BanSuSai het volgende:
Nou turuqaz, je zei dat je een foto ervan had waar je met je maten het blok optilt.
Nou, posten dan.
quote:Nee oook niet
[..]
Niet een groepje van dit soort mensen?
[ afbeelding ]
quote:Ik LOLde.Op maandag 19 oktober 2009 21:15 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Het is geen 4x4 Bi-Turbo direct injection supercharger 4ws just4tuning stickers ofzo
SPOILEREn 4cylinderblokken met bak behoor je in je eentje te tillen.er komt binnenkort ook nog een projecttopic van mij aan
quote:Ik ben benieuwd naar jou project
[..]
Ik LOLde.SPOILEREn 4cylinderblokken met bak behoor je in je eentje te tillen.er komt binnenkort ook nog een projecttopic van mij aan
En automaatbakken er aan dan
quote:Mijn 4 cilinder 20vt blok weegt met turbo 142kg, de bak zelf weegt nog eens 65kg... Ik til het nietOp maandag 19 oktober 2009 22:47 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Ik LOLde.SPOILEREn 4cylinderblokken met bak behoor je in je eentje te tillen.er komt binnenkort ook nog een projecttopic van mij aan
Rug kapot, gek genoeg
quote:Ik weet niet hoeveel de mijne weegt, maar die versnellingsbakken zijn echt heel erg zwaar. (al het olie zat nog in het blok en in de versnellingsbak).
[..]
Mijn 4 cilinder 20vt blok weegt met turbo 142kg, de bak zelf weegt nog eens 65kg... Ik til het niet
Maarja, vandaag een min of mindere bevestiging gekregen dat een ZF 5HP18 Versnellingsbak op een M44 blok geschroeft kan worden, deze wordt meteen omgebouwd naar een Steptronic bak en dan lekker genieten van me 1.9 16v TipTronic Automaatje
quote:Ik had het over een 1.4 TU blokje met bak erbij.Op dinsdag 20 oktober 2009 11:43 schreef kevin20vt het volgende:
[..]
Mijn 4 cilinder 20vt blok weegt met turbo 142kg, de bak zelf weegt nog eens 65kg... Ik til het niet
Zal hooguit iets van 150 wegen ofzo?
Loop er ook geen marathon mee, maar op een karretje tillen is keine probleim.
quote:Ja, maar niet zo'n aparte
Tegen die tijd heb je voor een rooitje alweer een andere BMW gekocht.
PICS! Kun je niet een mock-up in elkaar draaien met Photoshop?
Die M-Tech slurpt teveel dus neem je een 318i Automaat met M5 velgen? Snappiknie
quote:dont even try
quote:Yep
Sry ... ik heb het hele topic niet doorgelezen dus misschien is deze opmerking al geweest ... maar eh...
Die M-Tech slurpt teveel dus neem je een 318i Automaat met M5 velgen? Snappiknie
quote:Turq logica, moest onderhand toch wel duidelijk zijn?Op dinsdag 20 oktober 2009 20:33 schreef Googolplexian het volgende:
Sry ... ik heb het hele topic niet doorgelezen dus misschien is deze opmerking al geweest ... maar eh...
Die M-Tech slurpt teveel dus neem je een 318i Automaat met M5 velgen? Snappiknie
M43 1.8 8v SOHC
GM 4 traps automaat
Naar een:
M44 1.9 16v DOHC
ZF 5HP18 5 Traps Automaat
Die uiteindelijk wordt omgetoverd tot een TipTronic bak
Clear?
quote:CrystalOp woensdag 21 oktober 2009 00:23 schreef Turquaz52 het volgende:
Mijn auto wordt dus om het even duidelijk te maken omgetoverd van:
M43 1.8 8v SOHC
GM 4 traps automaat
Naar een:
M44 1.9 16v DOHC
ZF 5HP18 5 Traps Automaat
Die uiteindelijk wordt omgetoverd tot een TipTronic bak
Clear?
quote:Qua vermogen is dr dacht ik toch wel wat meer verschil En dan ook nog de overschakeling naar die bak maakt het toch vrij interessantOp woensdag 21 oktober 2009 00:26 schreef Sjibble het volgende:
al die moeite voor 100cc en 8 klepjes?
quote:Ik ga er qua zuinigheid op vooruit + vermogen van zo'n kleine 35PK en een versnelling meer (zelfde top indien ZF bak) en een Luxe wat geen een andere E36 heeft: TipTronic
al die moeite voor 100cc en 8 klepjes?
Ik heb nog creme leren bekleding staan die er ingebouwd moet worden, maar nog geen achterbank of deurpanelen, maar eerst motor+bak, de rest komt later
Dit is het zoveelste "project"-topic dat je opent en voor zover ik me kan herinneren is er nog nooit iets -ook maar in de buurt van- af gekomen. Meeste auto's staan daar maar te staan of zijn inmiddels net iets lelijker doorgeschoven naar een maat of een ander land terwijl het geld, dat eigenlijk bedoeld was om die zg. projecten waar te maken, uitgegeven wordt aan het volgende wrak.
quote:Dat dus.Op woensdag 21 oktober 2009 07:21 schreef Googolplexian het volgende:
Simpel gezegd: gaat nooit gebeuren. Naast dat je ambities bijna nergens op slaan is mijn voorspelling dat ook de "tuning" van deze bak beperkt blijft tot wat aangepaste verlichting, zoals ik dat eerder ook van andere projecten van je heb voorspeld.
Dit is het zoveelste "project"-topic dat je opent en voor zover ik me kan herinneren is er nog nooit iets -ook maar in de buurt van- af gekomen. Meeste auto's staan daar maar te staan of zijn inmiddels net iets lelijker doorgeschoven naar een maat of een ander land terwijl het geld, dat eigenlijk bedoeld was om die zg. projecten waar te maken, uitgegeven wordt aan het volgende wrak.
We kennen Turquaz onderhand wel. Heel veel praatjes, maar nooit iets gerealiseerd. Behalve een andere uitlaat voor z'n vaders golf, en wat plakplaatjes en koplampen.
.quote:En het dak van een Uno afzagenOp woensdag 21 oktober 2009 12:40 schreef BanSuSai het volgende:
Idd, dat blok komt er gewoon niet in.
We kennen Turquaz onderhand wel. Heel veel praatjes, maar nooit iets gerealiseerd. Behalve een andere uitlaat voor z'n vaders golf, en wat plakplaatjes en koplampen.
quote:Met turbotimer!
En voor al dat geld wat hij inmiddels door de WC heeft gespoeld had hij een leuke 3-serie uit 2002 kunnen halen.
quote:Plus nog een aftermarket spoilert pakket wat nog in de primer staat met een mooi mondstuk voor de uitlaat van bij halfords
quote:Maar een 316 uit 2002 heeft toch helemaal geen turbo?
K kan zn smaak ook niet altijd waarderen, maar zolang hij doet waar ie zelf achter staat.. zit ik er niet mee
Blijft leuk leesvermaak
quote:Zeer zekers, Turq z'n topics zijn meestal wel vermakelijkOp woensdag 21 oktober 2009 12:58 schreef Koepert het volgende:
Ach laat die jongen lekker knutselen
K kan zn smaak ook niet altijd waarderen, maar zolang hij doet waar ie zelf achter staat.. zit ik er niet mee
Blijft leuk leesvermaak
Maar vraag me af op wat voor termijn Turq van plan is eraan te beginnen
quote:Een Golf TDI heeft ook geen noemenswaardige turbo en daar bouwt hij er ook een op
[..]
Maar een 316 uit 2002 heeft toch helemaal geen turbo?
quote:Blijft leuk vermaak inderdaad, maar als hij nou eens al die wilde plannen waarmaakt ipv na een spoilertje en een booskijker de auto te verkopen voor het volgende wrak.
Ach laat die jongen lekker knutselen
K kan zn smaak ook niet altijd waarderen, maar zolang hij doet waar ie zelf achter staat.. zit ik er niet mee
Blijft leuk leesvermaak
Ik wacht nog steeds op een minibike op gas, een Golf TDI met 250pk en een Uno met een dik punto blok dat alle straatstenen er uit trekt.
quote:Heeft fiat dikke blokken dan?Op woensdag 21 oktober 2009 13:08 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Een Golf TDI heeft ook geen noemenswaardige turbo en daar bouwt hij er ook een op
[..]
Blijft leuk vermaak inderdaad, maar als hij nou eens al die wilde plannen waarmaakt ipv na een spoilertje en een booskijker de auto te verkopen voor het volgende wrak.
Ik wacht nog steeds op een minibike op gas, een Golf TDI met 250pk en een Uno met een dik punto blok dat alle straatstenen er uit trekt.
Wat mensen denken, interesseren me geen ruk.. als je zou zien hoe de auto er bij voor staat, dan zou je me wel geloven
In het verleden behaalde resultaten bieden natuurlijk geen garantie voor de toekomst, maar ik heb een donkerbruin vermoeden dat ze dat nu wel doen
Jweettog 
Wanneer ga je dat doen?
quote:Voor deze ene keer ben ik het met je eens.
quote:Op woensdag 21 oktober 2009 19:26 schreef invine het volgende:
[..]
Voor deze ene keer ben ik het met je eens.
quote:Scheelt in ieder geval dat je 4 uitlaatpijpen doet ipv 5.Op maandag 19 oktober 2009 21:15 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
En vertel es aub. Waarom neppe look? Ik hou het nog wel altijd origineel BMW, beetje dit en dat mag toch wel?
Het is geen 4x4 Bi-Turbo direct injection supercharger 4ws just4tuning stickers ofzo
Maar voor zover ik begrijp ga je op een e36 een e46 bumperlook maken.
Dat is hetzelfde als van een Golf4 R32 de bumperlook op een Golf 3 zetten.
Dat is helemaal niet origineel BMW en waarschijnlijk ook niet mooi.
quote:Ja.
Of dump je gewoon de foto's?quote:Ik denk dat ik een leuk verhal al er bij heb getypt of niet? Ik mis alleen nog de foto's
Typ je er dan ook een mooi verhaal bij?
foto's van de velgen kan ik wel zo posten indien gewenst?
"En hier slopen we de verlichting eruit"
"En hier raggen we het blok eruit"
"En hier slopen we het interieur eruit"
"En hier trekken we de transmissie eruit"
"..." (paar weken niets)
"Nieuw Topic : Turquaz's nieuwe BMW E46 > E21 conversion, je weets!!! (Dit topic kan dicht, auto staat in buitenland)"
[ Bericht 0% gewijzigd door Googolplexian op 22-10-2009 16:01:09 ]
quote:Als ik auto's gesloopt wil zien worden kijk ik wel Top Gear... Nog zo'n voorbeeld van leedvermaak voor de zg. autoliefhebber.
quote:
Ik kan me het verhaal bij de foto's wel voorstellen hoor;
"En hier slopen we de verlichting eruit"
"En hier raggen we het blok eruit"
"En hier slopen we het interieur eruit"
"En hier trekken we de transmissie eruit"
"..." (paar weken niets)
"Nieuw Topic : Turquaz's nieuwe BMW E46 > E21 conversion, je weets!!! (Dit topic kan dicht, auto staat in buitenland)"
Ik giegelde
van de velgen heb ik wel pics, zal hem morgen uploaden
Nu nog iemand vinden die hem kan inbouwen.. En vandaag gaan kijken voor een Fiat Uno 70 (1.4)
quote:HeutsOp zaterdag 24 oktober 2009 12:16 schreef Turquaz52 het volgende:
Gisteren langs de Heuts geweest voor mijn Klapsleutels
En vandaag gaan kijken voor een Fiat Uno 70 (1.4)
quote:9
quote:Waar komt jou plastice troep anders vandaan..?
quote:PlasticeOp zaterdag 24 oktober 2009 22:02 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Waar komt jou plastice troep anders vandaan..?
Japan
quote:Why? Had voor mijn rijbewijs nog 4 auto's
quote:Waarom geen G3 installatie in de 25? Paar tientjes per maand meer aan wegenbelasting, shitload aan benzinekosten minder...Op zondag 25 oktober 2009 00:37 schreef Catch22- het volgende:
Turq, je koopt een 318i automaat, omdat je 325i teveel verbruikt. Ik neem aan dat dat niet meer de hoofdreden is? Want de kosten die je nu maakt, rij je er nooit meer uit toch? Sowieso al niet omdat een 318i niet heel veel zuiniger is dan een 325i, en als je de maandelijkse kosten meerekent kan het toch sowieso al niet?
quote:Waarom een 2.5 als ik LPG ga rijden..?
[..]
Waarom geen G3 installatie in de 25? Paar tientjes per maand meer aan wegenbelasting, shitload aan benzinekosten minder...
Makes no sense..
quote:'Op zondag 25 oktober 2009 11:12 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Waarom een 2.5 als ik LPG ga rijden..?
Makes no sense..
Tja dat is hetzelfde als zeggen waarom heb je uberhaupt die auto gekocht dan... Maar goed, waarom een 2.5 op LPG? Omdat hier het variabele component brandstofkosten een stuk goedkoper uitkomt door gebruik te maken van een alternatieve brandstof die per liter een stuk minder kostbaar is als benzine... That makes sense!
Op die wijze kan men genieten van een 6 cilinder voor de kosten van een 4 cilinder....quote:Ja okee, maardannog.. ik heb een 2.5liter, wil het nu even houden op 4 cilindertjes.
Als jij een fatsoenlijke LPi installatie op je 325i hebt, dan ga je er niet op achteruit
quote:Ik begrijp alleen niet waarom. Voor het geld dat die 318 in de OP gekost heeft kon je waarschijnlijk een hele sjieke gasinstallatie kopen. En anders vanwege de dubbele lasten en versjonniekosten wel.
[..]
Ja okee, maardannog.. ik heb een 2.5liter, wil het nu even houden op 4 cilindertjes.
Een 4 cilinder BMW haalt het natuurlijk lang niet bij een 6 cilinder.
quote:"Stiekem" vindt ie het gewoon leuk om een beetje aan die auto's te werkenOp zondag 25 oktober 2009 17:25 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Ik begrijp alleen niet waarom. Voor het geld dat die 318 in de OP gekost heeft kon je waarschijnlijk een hele sjieke gasinstallatie kopen. En anders vanwege de dubbele lasten en versjonniekosten wel.
Een 4 cilinder BMW haalt het natuurlijk lang niet bij een 6 cilinder.
Begrijpelijk ook wel! 
Ja ik vind het leuk om aan auto's te werken
En het wordt een unieke e36. Eerste 94ér met een 1.9 16v, met een 5 bak Tiptronic automaat
Ik ga zo mijn blok ophalen, ik wacht op een vriend met zijn combo
ohwja, indien intresse heb ik nog foto's van de uitbouw
quote:Op maandag 26 oktober 2009 09:43 schreef Turquaz52 het volgende:
ohwja, indien intresse heb ik nog foto's van de uitbouw
Niet vragen, posten die foto's
Zij worden schade vrij gemaakt en in een zwart-witte combinatie gespoten
De motoruitbouw foto's zijn aan het uploaden
quote:Heijne zometeen
quote:dat weet ik ook nog niet, maar hij wordt deels zwart en deels in de zelfde kleur als de auto gespoten.. als iemand kan photoshoppen onder de beemer zou dat wel vet zijn
zwart-witte combi ? hoe moet ik dat op op die velg zien?
Mijn PS is dood.Edit: Ik ben ook wel benieuwd naar de ombouw foto's.
quote:Smaken verschillen en t is je eigen auto... Maar doe dat alsjeblieft niet met die velgenOp maandag 26 oktober 2009 10:20 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
dat weet ik ook nog niet, maar hij wordt deels zwart en deels in de zelfde kleur als de auto gespoten.. als iemand kan photoshoppen onder de beemer zou dat wel vet zijn
Krijg altijd zo'n Renault Twingo colour-velg gevoel bij..
).
Zoals je kunt zien ben ik niet met de enige e36, maar wel een wereld van verschil er tussen, dat is een 91ér met het oude m40 blok.
Auto opgekrikt, en de steunen er onder en om de voorsteunen een v-snaar en daar doorheen een ijzeren buis.
Met 4 man er uit getild, en 1 man onder de auto voor de bak stabiel te houden..
En zo ziet het er nu uit (blok is al weg, maar bak ligt er nog):
Zijn niet veel foto's want de jongen heeft de meeste verwijderd
Ik maak er zometeen wel een paar
quote:Wat moet waarop geshopped worden? (Foto's effe herhalen svp)Op maandag 26 oktober 2009 10:20 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
dat weet ik ook nog niet, maar hij wordt deels zwart en deels in de zelfde kleur als de auto gespoten.. als iemand kan photoshoppen onder de beemer zou dat wel vet zijn
quote:de M5 velgen onder mijn beemer, en dan liefst duo tone (dus de middenste ster als het ware wit en de rand, en de rest zwart, of andersom..
[..]
Wat moet waarop geshopped worden? (Foto's effe herhalen svp)
Hieronder:
quote:geef maar een belletje of parkeer de cabby voor de deur, kijk dan maar hoe snel ik buiten ben
Ben niet in de buurt maar wil zsm wel even komen kijken
haha, ik ben vandaag, morgen en de hele week in de garage daar, ben wel met meerdere dingen bezig dan alleen het blok..
quote:jawel.. zal niets uit elkaar draaien wat niet meer in elkaar gaat..
Netjes. Hoop dat je hem ook weer in elkaar krijgt.
Het gaat uiteindelijk toch wat langer duren, hoop het niet natuurlijk, maar er zullen aanpassingen moeten gebeuren, wil ik het blok en bak er goed in hebben..
Punten waar ik tegenaanloop:
- Koeling van mijn versnellingsbak, de leidingen zijn van ijzer en niet flexibel, als de 5hp18bak aansluitingen niet overeenkomen, mag ik die gaan aanpassen naar flexibele slangen.
- Het belhuis van de versnellingsbak, als deze niet past op de M44 blok, dan ben ik genoodzaakt deze om te zetten.
- Koppelomvormer, welke zal ik nemen? Van het oude blok of een van een 6 cilinder???
- Remtrommels MOETEN vervangen worden achter door schijven, het gaat hier om een automaat (dus geen gerem van de motor) van 150/160PK
- Versnellingsbak steun/brug moet worden vervangen.
- 1x motorsteun moet vervangen worden
- Auto wordt gechipt en uitgelezen
Edit:
Vervang wel even die blauw witte bmw logo's voor grijze/carbon versies, past beter in het "thema" dan
Leuk en ambitieus project, ben benieuwd hoe je het er af brengt
quote:Weet je dat zeker? Ik ken de e36 niet goed maar ik kan me voorstellen dat een 318 dezelfde trommels heeft als bijvoorbeeld een 320. Het zou voor BMW veel onnodig geld kosten om voor elk motortype nieuwe remmen te bedenken. Schijven achter staan natuurlijk wel mooier- Remtrommels MOETEN vervangen worden achter door schijven, het gaat hier om een automaat (dus geen gerem van de motor) van 150/160PK
Ik hoop trouwens dat je eindelijk een project eens afmaakt. Het ziet er wel leuk uit namelijk.
Grijs is imo het mooist, zwart ook wel en met de ring er omheen is ook wel leuk van Kevin.
En Turquaz eigen kleurstelling past wel bij hem
Waaorm staat deze niet in projecten?
[ Bericht 17% gewijzigd door invine op 26-10-2009 16:24:59 ]
quote:die paintOp maandag 26 oktober 2009 10:42 schreef Turquaz52 het volgende:
hier een belabberd paint van hoe het geshopt moet worden:
[ afbeelding ]
btw, heb een uno 1.4 70 gekocht
en de blok ging niet door, hij was in zo'n slechte staat dat ik hem heb laten liggen.... dus gaat wat langer duren
quote:Hoezo? Ik wil zowiezo een m44 blok.. das dan pech hebben..
Typisch, maar had je dat blok niet kunnen checken voor je jouw eigen blok eruit ging trekken???
quote:ik heb er maar 3 in bezit. Al het andere is verkocht/gesloopt.
Mag ik vragen wat je ouders hier nou van vinden dat je 9 auto's hebt
Uno is mijn 9e auto.
Vervolgens begin je heel enthousiast aan het slopen van die witte bmw, dan gaat je motorblok niet door (dus je hebt weer een halve auto).
en dan ga je weer een Uno kopen... Check dan EERST dat blok wat je wilde kopen, als je er toen achter kwam dat het niet goed was had je je bmw niet uit elkaar hoeven trekken
Zucht, wat een verspilling van tijd en moeite (weer)...
quote:Hij had een dak nodigOp dinsdag 27 oktober 2009 07:39 schreef OxygeneFRL het volgende:
Waarom heb je nou een Uno erbij gekocht dan?
quote:niet als je een GekkeTurk bent
Maar als je een auto koopt dan reken je toch eerst uit hoeveel het kost en of het niet te duur is?
Polen geen flitsboetes...
Enige nadeel is wel dat dit geen 1.9 16v is zoals in de planning stond
En de Uno is een tijdelijk vervoer
quote:Wat is het dan welOp dinsdag 27 oktober 2009 11:24 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik heb vandaag om 4 uur een afspraak met een man om een IS blok over te nemen, incl. kabelboom en ECU.
Enige nadeel is wel dat dit geen 1.9 16v is zoals in de planning stond
En de Uno is een tijdelijk vervoer
quote:1.8 16v
quote:Zo! Nou ik zou het niet doen hoor als ik jou was! Dan zou ik nog dat 1.4 biturbo blok van je Uno erin hangen!
quote:Hij heeft er nu helemaal niks inliggen.. Dat rijdt ook zo kut..Op dinsdag 27 oktober 2009 11:41 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Zo! Nou ik zou het niet doen hoor als ik jou was! Dan zou ik nog dat 1.4 biturbo blok van je Uno erin hangen!
quote:-niet trollen, allerlaatste waarschuwing-Op dinsdag 27 oktober 2009 11:47 schreef Koepert het volgende:
[..]
Hij heeft er nu helemaal niks inliggen.. Dat rijdt ook zo kut..
[ Bericht 13% gewijzigd door remlof op 27-10-2009 18:35:59 ]
Gelijk een e46 M3 look voorbumper gehaald en echte e46 koplampen
ff gepast en staat fantastisch
deze week ook nog naar Flevoland voor een 5-traps automaatbak
Al met al ben ik vandaag weer zo'n kleine 300 euri (incl. tank daar heen en terug) lichter
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2467&Topic_Title=a+star+is+born++%2B%
quote:Waarom maar een 1,8? die dingen trekken nog geen vork van tafelOp dinsdag 27 oktober 2009 21:56 schreef Turquaz52 het volgende:
Vandaag (net) achter Tiel geweest voor een 1.8 16v blok te halen..
Gelijk een e46 M3 look voorbumper gehaald en echte e46 koplampen
ff gepast en staat fantastisch
deze week ook nog naar Flevoland voor een 5-traps automaatbak
Al met al ben ik vandaag weer zo'n kleine 300 euri (incl. tank daar heen en terug) lichter
quote:Net zoveel als jij in een weekend zekerOp dinsdag 27 oktober 2009 23:43 schreef fathank het volgende:
omdat een 2,5L 6 in lijn te veel zuipt.
quote:Waarom bouw je dan een B18C huppelepupjappencodetaal coupe?Op dinsdag 27 oktober 2009 23:12 schreef bietelboer het volgende:
[..]
Waarom maar een 1,8? die dingen trekken nog geen vork van tafel
Ik woon zelf namelijk in blerick ;p
hou hem heel ;p
en veel succes ermee
quote:Lijkt me sterk, de auto staat al een tijdje in de garage met de voorkant er van af, maar daarvoor heb je me wel kunnen zien. hij staat nog in blerick btw.
Ik heb je BMW een paar keer gezien volgens mij, ik fiets daar vaker voorbij om naar mijn stageplek te gaan.
Ik woon zelf namelijk in blerick ;p
hou hem heel ;p
en veel succes ermee
quote:Auto staat er zo voor nu (maar dan zonder bumper/nieren/koplampen/motorkap):
hoop dat daar pics van komen..dat wil ik zien.
En achter alvast verlaagd:
2 kabels gaan naar elkaar toe en de rest split zich overal en nergens.
en er gaan 2 kabel bundels naar de zekering kast, wat bij de IS maar 1 is.
Wat moet ik doen? Hoe wil ik een 5 bak automaat aansturen?? Welke kabelboom heb ik nodig? Iemand die een beetje verstand heeft van auto electronica???
Foto's komen allemaal vanavond, heb ze allemaal op mijn camera staan, maar ben nu niet thuis dus kan ook niet alles posten..
Misschien eens opzoek gaan naar een bmw-forum?
quote:hmmm... daar zeg je me wat..
Kevin heeft toch ook geprutst met zijn kabelboom? Misschien weet hij het.
Zal hem eens PM'en
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
quote:Hij is redelijk serieus bezig, niet helemaal goed nagedacht over wat die doet en dan komt er weer zo'n loze opmerkingOp woensdag 28 oktober 2009 19:27 schreef green_power het volgende:
o men, grandioos... real life fok soap serie.. die ludolfs is er niets bij
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
quote:Heb het er even met Turq over gehad, maar hij moet eerst stroomschema's gaan regelen van de beide motorblokken!Op woensdag 28 oktober 2009 19:11 schreef invine het volgende:
Kevin heeft toch ook geprutst met zijn kabelboom? Misschien weet hij het.
Dat zou het al een stuk makkelijker maken
quote:Waarschuwing; nogmaals trollen en je hebt een afkoelbannetje te pakken.Op woensdag 28 oktober 2009 19:27 schreef green_power het volgende:
o men, grandioos... real life fok soap serie.. die ludolfs is er niets bij
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
Had eerlijk gezegt niet gedacht dat het er van zou komen Succes met het vinden van die schema's, maar zoals al aangegeven is, kun je daarvoor beter naar een BMW forum oid gaan.
quote:Standalonesysteem is overigens een uitstekende manier om een blok naar jouw wensen te laten lopen.Op woensdag 28 oktober 2009 22:13 schreef Snakey het volgende:
[..]
Waarschuwing; nogmaals trollen en je hebt een afkoelbannetje te pakken.
10.000 toeren zal wat overdreven zijn, maar je kunt er een hoop mee winnen.
Standaard injectiesysteem is ingesteld op veilige waardes waar iedereen mee kan rijden.
Standalone kun je naar eigen wens instellen.
quote:Ik denk idd dat je beter even na vraag kunt doen op een bmw forum, daar zul je meer geluk hebbenOp woensdag 28 oktober 2009 19:19 schreef fathank het volgende:
Dat had je van te voren niet kunnen bedenken?
Misschien eens opzoek gaan naar een bmw-forum?
quote:Dit is geen trol, een standalone motormanagement systeem is the way to go bij een BMW als je der via de ECU niet uitkomt...Op woensdag 28 oktober 2009 22:13 schreef Snakey het volgende:
[..]
Waarschuwing; nogmaals trollen en je hebt een afkoelbannetje te pakken.
Zeker voor iemand van het kaliber als Turq is het een serieuze optie, standalone is namelijk het ultimate systeem om geheel volgens eigen invulling de parameterisering van een motor / versnellingsbak mee in te stellen. Als je wat verder in dit topic gelezen had, had je al eerder gelezen dat bijv. de inbouw van een V8 uit bijvoorbeeld een M5 e39 een enorme biatch klus is waarbij je met een standalone systeem vele male beter weg komt.
Een post op dit onderwerp is daardoor ook zeker doordacht en meningsvol, ik geef Turq namelijk een pad naar de oplossing van zijn probleem aan.
Mijn nieuwe 1.8 16v DOHC 318IS blok met kabelboom voor alleen het motor:
Zonder de e46 koplampen:
Motor + nieuwe front:
Check me M5 rims
Tja, hij blijft nog een tijdje zo leeg:
Check hoe mooi verlaagd..
Voorkant 2 meter 10 omhoog omdat er geen blok in zit
Achterkant nice verlaagd alvast
Oude kabelboom:
Kijk, zoals je ziet, 2 schroefstekker ingangen:
Maar bij de 318IS (fabrieks) is er maar eentje:
En ja hier nog een paar overige pics..
[ Bericht 47% gewijzigd door Turquaz52 op 29-10-2009 17:17:37 ]
Respect voor wat je je op je hals haalt met die DME zooi.
Ik ben al blij als het mij lukt om zonder te morsen ruitenwisservloeistof bij te vullen.
quote:Spijker op z'n kop
quote:Tis ook al een tijd geleden, durf zo niet te zeggen hoe lang ongeveer, kan het zijn ongeveer 2 maanden terug?Op woensdag 28 oktober 2009 18:57 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Lijkt me sterk, de auto staat al een tijdje in de garage met de voorkant er van af, maar daarvoor heb je me wel kunnen zien. hij staat nog in blerick btw.
[..]
Auto staat er zo voor nu (maar dan zonder bumper/nieren/koplampen/motorkap):
[ afbeelding ]
En achter alvast verlaagd:
[ afbeelding ]
Volgens mij was het zoiets maar durf het niet meer zeker te zeggen.
Mooie blokje trouwens, me zus vriend had eerst een 318is, maar ga je ook voor een is differntieel(die hebben lsd)?
quote:Nee, mijn differentieel is beter, heb geprobeerd te driften met een handgeschakelde IS maar eerlijk is eerlijk, mijn Automaat brak toch dus wel veel beter uit dan bij hem waarbij maar 1 wiel spinde steeds..
[..]
Tis ook al een tijd geleden, durf zo niet te zeggen hoe lang ongeveer, kan het zijn ongeveer 2 maanden terug?
Volgens mij was het zoiets maar durf het niet meer zeker te zeggen.
Mooie blokje trouwens, me zus vriend had eerst een 318is, maar ga je ook voor een is differntieel(die hebben lsd)?
En ja, 2 maanden geleden kan denk ik wel maybe.. weet niet 100% zeker of ik de auto toen al had (check mijn startpost maar ff)
quote:uitleg over de DME...?
Schöne Spaltmaße bei die Koplampfen, mein Junge.
Respect voor wat je je op je hals haalt met die DME zooi.
BMW 318 IS M42
BMW 318 IS M42 Automaat
BMW 318 I M43
BMW 318 I M43 Automaat
BMW 320 I M50(?) Automaat
Ik kom er ma niet uit, thanks alvast.
http://www.google.nl/search?hl=nl&source=hp&q=bmw+forum&meta=&aq=2&oq=bmw+
[ Bericht 73% gewijzigd door bietelboer op 30-10-2009 22:12:03 ]
Staat daar niets bruikbaars tussen?
quote:Ik durf te wedden dat daar zeker wat bruikbaars tussen staat, maar het is als Arabisch voor mij, ik kan het niet lezen/begrijpen
http://wedophones.com/BMWManualsLead.htm
Staat daar niets bruikbaars tussen?
Motorisch = Alles no problem
Electronisch= Leek.
quote:Wat moet je dan in hemelsnaam met een kabelboomschema?Op vrijdag 30 oktober 2009 23:09 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik durf te wedden dat daar zeker wat bruikbaars tussen staat, maar het is als Arabisch voor mij, ik kan het niet lezen/begrijpen
Motorisch = Alles no problem
Electronisch= Leek.
Edit : Haal maar alvast één van deze:
quote:Rijdt even langs de BMW dealer en vraag of je een kopietje mag hebben.. als je ff een sigaretje gaat roken met 1 van de jongens uit de werkplaats en uitlegt waar je mee bezig bent willen ze je vast wel helpenOp vrijdag 30 oktober 2009 23:09 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik durf te wedden dat daar zeker wat bruikbaars tussen staat, maar het is als Arabisch voor mij, ik kan het niet lezen/begrijpen
Motorisch = Alles no problem
Electronisch= Leek.
quote:Volgens mij staat in Googols link alles dat je nodig hebt. Misschien is het alleen slimmer om een vraagbaak van beide modellen aan te schaffen. Daar staan meestal dezelfde schema's in maar op papier zie je alles een stuk beter dan op internet.
[..]
Ik durf te wedden dat daar zeker wat bruikbaars tussen staat, maar het is als Arabisch voor mij, ik kan het niet lezen/begrijpen
Motorisch = Alles no problem
Electronisch= Leek.
Heb je geen maatje die goed is met elektro?
quote:Hij kan geen electo-schema's lezen ... dusOp vrijdag 30 oktober 2009 23:15 schreef green_power het volgende:
[..]
Rijdt even langs de BMW dealer en vraag of je een kopietje mag hebben.. als je ff een sigaretje gaat roken met 1 van de jongens uit de werkplaats en uitlegt waar je mee bezig bent willen ze je vast wel helpen
quote:Werkplaatsjongens bij een BMW dealer weten ook echt niet hoe ze een 318 handbak naar een 320 automaat om moeten bouwen hoor. Of wat je dan ook wilt tenminste..
[..]
Rijdt even langs de BMW dealer en vraag of je een kopietje mag hebben.. als je ff een sigaretje gaat roken met 1 van de jongens uit de werkplaats en uitlegt waar je mee bezig bent willen ze je vast wel helpen
quote:Vraagbaak heb je weinig aan als je onderdelen gaat uitwisselen ... qua kabelboom dan.Op vrijdag 30 oktober 2009 23:16 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Volgens mij staat in Googols link alles dat je nodig hebt. Misschien is het alleen slimmer om een vraagbaak van beide modellen aan te schaffen. Daar staan meestal dezelfde schema's in maar op papier zie je alles een stuk beter dan op internet.
Heb je geen maatje die goed is met elektro?
Ik denk dat hij inderdaad de meeste mazzel heeft met een electronica-maatje want zelfs iemand op een forum kan moeilijk zonder doormeten of z'n eigen schema's uitleggen wat Turq's probleem / oplossing is.
PS ... zo moeilijk is het niet ... alleen vervelend (boring) werk. Als je een wegenkaart kunt lezen en basis-kennis van een multi-meter hebt kom je al een heel eind. Die schema's zijn niets anders dan lijntjes die symbooltjes verbinden ... Sybooltjes staan in de meeste kabelboomschema's in de intro gedefinieerd en de lijntjes zijn de draadjes, he
Hij stopt dus een tijdje met posten.
quote:Ik had het erover dat je vast wel een kopietje van het schema krijgt... dat ie het niet kan lezen is wat anders, dan snap ik zijn vraag nog niet eens.Op vrijdag 30 oktober 2009 23:17 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Werkplaatsjongens bij een BMW dealer weten ook echt niet hoe ze een 318 handbak naar een 320 automaat om moeten bouwen hoor. Of wat je dan ook wilt tenminste..
quote:whyOp vrijdag 30 oktober 2009 23:21 schreef Barcaconia het volgende:
Ik krijg net een PM van Turq. dat hij gebanned is, of ik dat even in dit topic wil melden.
Hij stopt dus een tijdje met posten.
quote:Ga dat aan een admin vragen, ik kom slechts melden dat hij weg is.
Goed weekend allemaal van Turq.
quote:
quote:Op vrijdag 30 oktober 2009 23:15 schreef remlof het volgende:
Turquaz52, over the top reactie, 48 uur koelen.
quote:Wat je vindt moet je naar de politie brengen.
Ik vind dat de admins nu een beetje overcompenseren..
anyway Turq..waarom heb je niet gekozen voor een Rieger voorbumper in e46 look..past veel beter en is van ABS plastic,kwalitatief heel wat beter als die polyester meuk.
Heb je BMW WDS al? WDS=Wiring Diagram System= schema's
Hier staat ie online: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Probleem is echter dat het niet 123 te begrijpen valt voor nomale mensen zoals
quote:Waarschijnlijk omdat Turq die voor een zacht prijsje op de kop heeft kunnen tikkenOp zaterdag 31 oktober 2009 10:10 schreef Charged het volgende:
hmzz,jammer..
anyway Turq..waarom heb je niet gekozen voor een Rieger voorbumper in e46 look..past veel beter en is van ABS plastic,kwalitatief heel wat beter als die polyester meuk.
Remlof & Alexxxx =
quote:kan voor 500 euro een 328i blok kopen met automaat bak...
Welkom terug, en nou snel zoeken naar je oplossing
twijfelgeval
quote:Heb er niks aan, ik heb een e36, toch bedankt
Hoi TurQ.
Heb je BMW WDS al? WDS=Wiring Diagram System= schema's
Hier staat ie online: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Probleem is echter dat het niet 123 te begrijpen valt voor nomale mensen zoalsjijen mij.
quote:Ga ik ook doen, deze is voor de e46 gemaakt, dus past niet aan de zijkanten (wist ik niet bij aankoop).
hmzz,jammer..
anyway Turq..waarom heb je niet gekozen voor een Rieger voorbumper in e46 look..past veel beter en is van ABS plastic,kwalitatief heel wat beter als die polyester meuk.
Vergeet niet dat een rieger bumper ook gemakkelijk tegen de 3/400euro kost
(heb er over na gedacht..)quote:Ik vraag het omdat het mij werd gevraagd door Kevin20vt, hij zou me een handje helpen als ie wat beter zou zijn.
[..]
Ik had het erover dat je vast wel een kopietje van het schema krijgt... dat ie het niet kan lezen is wat anders, dan snap ik zijn vraag nog niet eens.
Ik ben meer over de motorische gedeelte, de electronische gedeelte kom ik liever niet aan
quote:Maar is dat wel plug and play?Op zaterdag 31 oktober 2009 17:27 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
kan voor 500 euro een 328i blok kopen met automaat bak...
twijfelgeval
quote:Ja en nee.. gewoon kabelboom ecu en dashboard tellers overzetten..
[..]
Maar is dat wel plug and play?
Ik doe het toch niet. Zuipt me te veel
ben ook maar een student quote:Ik wil niet flamen door "the obvious" te "staten", zeg maar... maar koop, wanneer je een blok koopt, zo mogelijk ALTIJD het blok, de bak, het motormanagementsysteem, de kabelboom, de zekeringskast en als het kan het klokkenhuis mee. Hybrid-tuning zonder deze onderdelen van beiden wordt lastig anders.Op zaterdag 31 oktober 2009 17:46 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ja en nee.. gewoon kabelboom ecu en dashboard tellers overzetten..
Ik doe het toch niet. Zuipt me te veel
quote:Ok, maar dan zou ik nog steeds even langs de BMW dealer gaan. Ik bel af en toe wel eens met een technische vraag (voor diverse merken) en vaak geven ze me dan even een monteur aan de lijn. Als je de monteur enthousiast over je project verteld (en ik denk dat je dat wel lukt, de mensen hier vermaak je ook goed) en vraagt of je een kopietje van de schema`s mag maken, dan is de kans groot dat je de schema`s krijgt. Hell, wellicht trek je der nog goede contacten aan over wat resulteerd in een stageplek of iets dergelijksOp zaterdag 31 oktober 2009 17:30 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik vraag het omdat het mij werd gevraagd door Kevin20vt, hij zou me een handje helpen als ie wat beter zou zijn.
Ik ben meer over de motorische gedeelte, de electronische gedeelte kom ik liever niet aan
quote:oja, zie ik nu pas dat die er niet bij staat.Op zaterdag 31 oktober 2009 17:27 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Heb er niks aan, ik heb een e36, toch bedankt
Hier wel:
http://www.palar.de/e36/e36schalt.pdf
quote:hmmmm, dat is intressant.. Thanks.
[..]
oja, zie ik nu pas dat die er niet bij staat.
Hier wel:
http://www.palar.de/e36/e36schalt.pdf
quote:Ik wil:
@ Turq...als je nou eens duidelijk uitzoekt wat je wilt met de BMW qua blok en bak en het post hier,wil ik je best helpen om aan de benodigde schema's te komen.
Een BMW E36 M42 318IS 1.8 16v blok koppelen aan een 5HP18 320 5 Bak automaat.
Mijn huidige auto is een M43 318I 1.8 8v met een GM 4 traps autmaat.
Ik weet verder niet wat ik nodig heb e.d., ik ben geen elektricien, maar Kevin20vt zou me een handje helpen ALS ik kabelboom schema's had.. dus wie weet kun je me ook wel een handje helpen, uiterraard gaan alle credits ook aan de mensen die me hebben gesteund met dit project
Niet dat ik zometeen een hoop ga uitzoeken en je uiteindelijk iets anders er in wilt lepelen?
quote:Laat je nou eens adviserenOp zondag 1 november 2009 12:01 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik wil:
Een BMW E36 M42 318IS 1.8 16v blok koppelen aan een 5HP18 320 5 Bak automaat.
Mijn huidige auto is een M43 318I 1.8 8v met een GM 4 traps autmaat.
Ik weet verder niet wat ik nodig heb e.d., ik ben geen elektricien, maar Kevin20vt zou me een handje helpen ALS ik kabelboom schema's had.. dus wie weet kun je me ook wel een handje helpen, uiterraard gaan alle credits ook aan de mensen die me hebben gesteund met dit project
Je kunt voor minder geld en moeite waarschijnlijk veel meer eruit halen.Zeker als Charged en Kevin hun hulp hebben aangeboden is het wellicht slim om hun ook eens te laten kijken naar welke hybrid-opties er mogelijk zijn.