PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mooie plannen turq! 
Waaorm staat deze niet in projecten?
[ Bericht 17% gewijzigd door invine op 26-10-2009 16:24:59 ]
Waaorm staat deze niet in projecten?
[ Bericht 17% gewijzigd door invine op 26-10-2009 16:24:59 ]
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
die paintquote:Op maandag 26 oktober 2009 10:42 schreef Turquaz52 het volgende:
hier een belabberd paint van hoe het geshopt moet worden:
[ afbeelding ]
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Welke vinden jullie het mooist? 
btw, heb een uno 1.4 70 gekocht
en de blok ging niet door, hij was in zo'n slechte staat dat ik hem heb laten liggen.... dus gaat wat langer duren
btw, heb een uno 1.4 70 gekocht
en de blok ging niet door, hij was in zo'n slechte staat dat ik hem heb laten liggen.... dus gaat wat langer duren
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoezo? Ik wil zowiezo een m44 blok.. das dan pech hebben..quote:Op maandag 26 oktober 2009 17:33 schreef kevin20vt het volgende:
Typisch, maar had je dat blok niet kunnen checken voor je jouw eigen blok eruit ging trekken???
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ik heb er maar 3 in bezit. Al het andere is verkocht/gesloopt.quote:
Mag ik vragen wat je ouders hier nou van vinden dat je 9 auto's hebt
Uno is mijn 9e auto.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ik snap dat niet, je rijdt niet met die gele want dat is te duur...
Vervolgens begin je heel enthousiast aan het slopen van die witte bmw, dan gaat je motorblok niet door (dus je hebt weer een halve auto).
en dan ga je weer een Uno kopen... Check dan EERST dat blok wat je wilde kopen, als je er toen achter kwam dat het niet goed was had je je bmw niet uit elkaar hoeven trekken
Zucht, wat een verspilling van tijd en moeite (weer)...
Vervolgens begin je heel enthousiast aan het slopen van die witte bmw, dan gaat je motorblok niet door (dus je hebt weer een halve auto).
en dan ga je weer een Uno kopen... Check dan EERST dat blok wat je wilde kopen, als je er toen achter kwam dat het niet goed was had je je bmw niet uit elkaar hoeven trekken
Zucht, wat een verspilling van tijd en moeite (weer)...
Volgens mij heeft meneer zich weer eens verkeken op de werkzaamheden en belandt dit hok op een trailer richting bulgarije. Op naar de volgende auto richting de eeuwige jachtvelden.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Hij had een dak nodigquote:Op dinsdag 27 oktober 2009 07:39 schreef OxygeneFRL het volgende:
Waarom heb je nou een Uno erbij gekocht dan?
Calm down, please!
niet als je een GekkeTurk bentquote:
Maar als je een auto koopt dan reken je toch eerst uit hoeveel het kost en of het niet te duur is?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik heb vandaag om 4 uur een afspraak met een man om een IS blok over te nemen, incl. kabelboom en ECU.
Enige nadeel is wel dat dit geen 1.9 16v is zoals in de planning stond
En de Uno is een tijdelijk vervoer
Enige nadeel is wel dat dit geen 1.9 16v is zoals in de planning stond
En de Uno is een tijdelijk vervoer
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat is het dan welquote:Op dinsdag 27 oktober 2009 11:24 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik heb vandaag om 4 uur een afspraak met een man om een IS blok over te nemen, incl. kabelboom en ECU.
Enige nadeel is wel dat dit geen 1.9 16v is zoals in de planning stond
En de Uno is een tijdelijk vervoer
1.8 16vquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zo! Nou ik zou het niet doen hoor als ik jou was! Dan zou ik nog dat 1.4 biturbo blok van je Uno erin hangen!quote:
Hij heeft er nu helemaal niks inliggen.. Dat rijdt ook zo kut..quote:Op dinsdag 27 oktober 2009 11:41 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Zo! Nou ik zou het niet doen hoor als ik jou was! Dan zou ik nog dat 1.4 biturbo blok van je Uno erin hangen!
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
-niet trollen, allerlaatste waarschuwing-quote:Op dinsdag 27 oktober 2009 11:47 schreef Koepert het volgende:
[..]
Hij heeft er nu helemaal niks inliggen.. Dat rijdt ook zo kut..
[ Bericht 13% gewijzigd door remlof op 27-10-2009 18:35:59 ]
Vandaag (net) achter Tiel geweest voor een 1.8 16v blok te halen..
Gelijk een e46 M3 look voorbumper gehaald en echte e46 koplampen
ff gepast en staat fantastisch
deze week ook nog naar Flevoland voor een 5-traps automaatbak
Al met al ben ik vandaag weer zo'n kleine 300 euri (incl. tank daar heen en terug) lichter
Gelijk een e46 M3 look voorbumper gehaald en echte e46 koplampen
ff gepast en staat fantastisch
deze week ook nog naar Flevoland voor een 5-traps automaatbak
Al met al ben ik vandaag weer zo'n kleine 300 euri (incl. tank daar heen en terug) lichter
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zo denk ik:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2467&Topic_Title=a+star+is+born++%2B%
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2467&Topic_Title=a+star+is+born++%2B%
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Waarom maar een 1,8? die dingen trekken nog geen vork van tafelquote:Op dinsdag 27 oktober 2009 21:56 schreef Turquaz52 het volgende:
Vandaag (net) achter Tiel geweest voor een 1.8 16v blok te halen..
Gelijk een e46 M3 look voorbumper gehaald en echte e46 koplampen
ff gepast en staat fantastisch
deze week ook nog naar Flevoland voor een 5-traps automaatbak
Al met al ben ik vandaag weer zo'n kleine 300 euri (incl. tank daar heen en terug) lichter
omdat een 2,5L 6 in lijn te veel zuipt.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Net zoveel als jij in een weekend zekerquote:Op dinsdag 27 oktober 2009 23:43 schreef fathank het volgende:
omdat een 2,5L 6 in lijn te veel zuipt.
Waarom bouw je dan een B18C huppelepupjappencodetaal coupe?quote:Op dinsdag 27 oktober 2009 23:12 schreef bietelboer het volgende:
[..]
Waarom maar een 1,8? die dingen trekken nog geen vork van tafel
Ik heb je BMW een paar keer gezien volgens mij, ik fiets daar vaker voorbij om naar mijn stageplek te gaan.
Ik woon zelf namelijk in blerick ;p
hou hem heel ;p
en veel succes ermee
Ik woon zelf namelijk in blerick ;p
hou hem heel ;p
en veel succes ermee
Lijkt me sterk, de auto staat al een tijdje in de garage met de voorkant er van af, maar daarvoor heb je me wel kunnen zien. hij staat nog in blerick btw.quote:
Ik heb je BMW een paar keer gezien volgens mij, ik fiets daar vaker voorbij om naar mijn stageplek te gaan.
Ik woon zelf namelijk in blerick ;p
hou hem heel ;p
en veel succes ermee
Auto staat er zo voor nu (maar dan zonder bumper/nieren/koplampen/motorkap):quote:
hoop dat daar pics van komen..dat wil ik zien.
En achter alvast verlaagd:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik kom niet uit met de kabelboom.. Ik heb een kabelboom van het IS blok gewoon plug & play, maar mijn oude kabelboom van de 8 klepper heeft 2 ECU's. Een van de Motor en de ander van de Automaatbak.
2 kabels gaan naar elkaar toe en de rest split zich overal en nergens.
en er gaan 2 kabel bundels naar de zekering kast, wat bij de IS maar 1 is.
Wat moet ik doen? Hoe wil ik een 5 bak automaat aansturen?? Welke kabelboom heb ik nodig? Iemand die een beetje verstand heeft van auto electronica???
Foto's komen allemaal vanavond, heb ze allemaal op mijn camera staan, maar ben nu niet thuis dus kan ook niet alles posten..
2 kabels gaan naar elkaar toe en de rest split zich overal en nergens.
en er gaan 2 kabel bundels naar de zekering kast, wat bij de IS maar 1 is.
Wat moet ik doen? Hoe wil ik een 5 bak automaat aansturen?? Welke kabelboom heb ik nodig? Iemand die een beetje verstand heeft van auto electronica???
Foto's komen allemaal vanavond, heb ze allemaal op mijn camera staan, maar ben nu niet thuis dus kan ook niet alles posten..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Kevin heeft toch ook geprutst met zijn kabelboom? Misschien weet hij het.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Dat had je van te voren niet kunnen bedenken?
Misschien eens opzoek gaan naar een bmw-forum?
Misschien eens opzoek gaan naar een bmw-forum?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
hmmm... daar zeg je me wat..quote:
Kevin heeft toch ook geprutst met zijn kabelboom? Misschien weet hij het.
Zal hem eens PM'en
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
o men, grandioos... real life fok soap serie.. die ludolfs is er niets bij
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
Hij is redelijk serieus bezig, niet helemaal goed nagedacht over wat die doet en dan komt er weer zo'n loze opmerkingquote:Op woensdag 28 oktober 2009 19:27 schreef green_power het volgende:
o men, grandioos... real life fok soap serie.. die ludolfs is er niets bij
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
ooit als ik een e30 heb ofzoo
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heb het er even met Turq over gehad, maar hij moet eerst stroomschema's gaan regelen van de beide motorblokken!quote:Op woensdag 28 oktober 2009 19:11 schreef invine het volgende:
Kevin heeft toch ook geprutst met zijn kabelboom? Misschien weet hij het.
Sowieso eerst schema's regelen ja. Van een ingetapete kabelboom kun je niks herleiden. Als je complete schema's post/PM't wil ik er ook nog wel een blik op werpen.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Weet iemand hoe het zit met die automaatbak? Is diezelfde bak ook geleverd met de 1.8 16v die Turq nu gekocht heeft??
Dat zou het al een stuk makkelijker maken
Dat zou het al een stuk makkelijker maken
Waarschuwing; nogmaals trollen en je hebt een afkoelbannetje te pakken.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 19:27 schreef green_power het volgende:
o men, grandioos... real life fok soap serie.. die ludolfs is er niets bij
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
Het begin is er iig al 
Had eerlijk gezegt niet gedacht dat het er van zou komen 
Succes met het vinden van die schema's, maar zoals al aangegeven is, kun je daarvoor beter naar een BMW forum oid gaan.
Had eerlijk gezegt niet gedacht dat het er van zou komen Succes met het vinden van die schema's, maar zoals al aangegeven is, kun je daarvoor beter naar een BMW forum oid gaan.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Standalonesysteem is overigens een uitstekende manier om een blok naar jouw wensen te laten lopen.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 22:13 schreef Snakey het volgende:
[..]
Waarschuwing; nogmaals trollen en je hebt een afkoelbannetje te pakken.
10.000 toeren zal wat overdreven zijn, maar je kunt er een hoop mee winnen.
Standaard injectiesysteem is ingesteld op veilige waardes waar iedereen mee kan rijden.
Standalone kun je naar eigen wens instellen.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Ik denk idd dat je beter even na vraag kunt doen op een bmw forum, daar zul je meer geluk hebbenquote:Op woensdag 28 oktober 2009 19:19 schreef fathank het volgende:
Dat had je van te voren niet kunnen bedenken?
Misschien eens opzoek gaan naar een bmw-forum?
Dit is geen trol, een standalone motormanagement systeem is the way to go bij een BMW als je der via de ECU niet uitkomt...quote:Op woensdag 28 oktober 2009 22:13 schreef Snakey het volgende:
[..]
Waarschuwing; nogmaals trollen en je hebt een afkoelbannetje te pakken.
Zeker voor iemand van het kaliber als Turq is het een serieuze optie, standalone is namelijk het ultimate systeem om geheel volgens eigen invulling de parameterisering van een motor / versnellingsbak mee in te stellen. Als je wat verder in dit topic gelezen had, had je al eerder gelezen dat bijv. de inbouw van een V8 uit bijvoorbeeld een M5 e39 een enorme biatch klus is waarbij je met een standalone systeem vele male beter weg komt.
Een post op dit onderwerp is daardoor ook zeker doordacht en meningsvol, ik geef Turq namelijk een pad naar de oplossing van zijn probleem aan.
