PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zo denk ik:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2467&Topic_Title=a+star+is+born++%2B%
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2467&Topic_Title=a+star+is+born++%2B%
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Waarom maar een 1,8? die dingen trekken nog geen vork van tafelquote:Op dinsdag 27 oktober 2009 21:56 schreef Turquaz52 het volgende:
Vandaag (net) achter Tiel geweest voor een 1.8 16v blok te halen..
Gelijk een e46 M3 look voorbumper gehaald en echte e46 koplampen
ff gepast en staat fantastisch
deze week ook nog naar Flevoland voor een 5-traps automaatbak
Al met al ben ik vandaag weer zo'n kleine 300 euri (incl. tank daar heen en terug) lichter
omdat een 2,5L 6 in lijn te veel zuipt.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Net zoveel als jij in een weekend zekerquote:Op dinsdag 27 oktober 2009 23:43 schreef fathank het volgende:
omdat een 2,5L 6 in lijn te veel zuipt.
Waarom bouw je dan een B18C huppelepupjappencodetaal coupe?quote:Op dinsdag 27 oktober 2009 23:12 schreef bietelboer het volgende:
[..]
Waarom maar een 1,8? die dingen trekken nog geen vork van tafel
Ik heb je BMW een paar keer gezien volgens mij, ik fiets daar vaker voorbij om naar mijn stageplek te gaan.
Ik woon zelf namelijk in blerick ;p
hou hem heel ;p
en veel succes ermee
Ik woon zelf namelijk in blerick ;p
hou hem heel ;p
en veel succes ermee
Lijkt me sterk, de auto staat al een tijdje in de garage met de voorkant er van af, maar daarvoor heb je me wel kunnen zien. hij staat nog in blerick btw.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 00:12 schreef MC-Shithead het volgende:
Ik heb je BMW een paar keer gezien volgens mij, ik fiets daar vaker voorbij om naar mijn stageplek te gaan.
Ik woon zelf namelijk in blerick ;p
hou hem heel ;p
en veel succes ermee
Auto staat er zo voor nu (maar dan zonder bumper/nieren/koplampen/motorkap):quote:
hoop dat daar pics van komen..dat wil ik zien.
En achter alvast verlaagd:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik kom niet uit met de kabelboom.. Ik heb een kabelboom van het IS blok gewoon plug & play, maar mijn oude kabelboom van de 8 klepper heeft 2 ECU's. Een van de Motor en de ander van de Automaatbak.
2 kabels gaan naar elkaar toe en de rest split zich overal en nergens.
en er gaan 2 kabel bundels naar de zekering kast, wat bij de IS maar 1 is.
Wat moet ik doen? Hoe wil ik een 5 bak automaat aansturen?? Welke kabelboom heb ik nodig? Iemand die een beetje verstand heeft van auto electronica???
Foto's komen allemaal vanavond, heb ze allemaal op mijn camera staan, maar ben nu niet thuis dus kan ook niet alles posten..
2 kabels gaan naar elkaar toe en de rest split zich overal en nergens.
en er gaan 2 kabel bundels naar de zekering kast, wat bij de IS maar 1 is.
Wat moet ik doen? Hoe wil ik een 5 bak automaat aansturen?? Welke kabelboom heb ik nodig? Iemand die een beetje verstand heeft van auto electronica???
Foto's komen allemaal vanavond, heb ze allemaal op mijn camera staan, maar ben nu niet thuis dus kan ook niet alles posten..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Kevin heeft toch ook geprutst met zijn kabelboom? Misschien weet hij het.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Dat had je van te voren niet kunnen bedenken?
Misschien eens opzoek gaan naar een bmw-forum?
Misschien eens opzoek gaan naar een bmw-forum?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
hmmm... daar zeg je me wat..quote:
Kevin heeft toch ook geprutst met zijn kabelboom? Misschien weet hij het.
Zal hem eens PM'en
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
o men, grandioos... real life fok soap serie.. die ludolfs is er niets bij
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
Hij is redelijk serieus bezig, niet helemaal goed nagedacht over wat die doet en dan komt er weer zo'n loze opmerkingquote:Op woensdag 28 oktober 2009 19:27 schreef green_power het volgende:
o men, grandioos... real life fok soap serie.. die ludolfs is er niets bij
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
ooit als ik een e30 heb ofzoo
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heb het er even met Turq over gehad, maar hij moet eerst stroomschema's gaan regelen van de beide motorblokken!quote:Op woensdag 28 oktober 2009 19:11 schreef invine het volgende:
Kevin heeft toch ook geprutst met zijn kabelboom? Misschien weet hij het.
Sowieso eerst schema's regelen ja. Van een ingetapete kabelboom kun je niks herleiden. Als je complete schema's post/PM't wil ik er ook nog wel een blik op werpen.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Weet iemand hoe het zit met die automaatbak? Is diezelfde bak ook geleverd met de 1.8 16v die Turq nu gekocht heeft??
Dat zou het al een stuk makkelijker maken
Dat zou het al een stuk makkelijker maken
Waarschuwing; nogmaals trollen en je hebt een afkoelbannetje te pakken.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 19:27 schreef green_power het volgende:
o men, grandioos... real life fok soap serie.. die ludolfs is er niets bij
turquaz, ga standalone man.. bypass al die shit en ga voor 10.000 toeren!!!
Het begin is er iig al 
Had eerlijk gezegt niet gedacht dat het er van zou komen 
Succes met het vinden van die schema's, maar zoals al aangegeven is, kun je daarvoor beter naar een BMW forum oid gaan.
Had eerlijk gezegt niet gedacht dat het er van zou komen Succes met het vinden van die schema's, maar zoals al aangegeven is, kun je daarvoor beter naar een BMW forum oid gaan.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Standalonesysteem is overigens een uitstekende manier om een blok naar jouw wensen te laten lopen.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 22:13 schreef Snakey het volgende:
[..]
Waarschuwing; nogmaals trollen en je hebt een afkoelbannetje te pakken.
10.000 toeren zal wat overdreven zijn, maar je kunt er een hoop mee winnen.
Standaard injectiesysteem is ingesteld op veilige waardes waar iedereen mee kan rijden.
Standalone kun je naar eigen wens instellen.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Ik denk idd dat je beter even na vraag kunt doen op een bmw forum, daar zul je meer geluk hebbenquote:Op woensdag 28 oktober 2009 19:19 schreef fathank het volgende:
Dat had je van te voren niet kunnen bedenken?
Misschien eens opzoek gaan naar een bmw-forum?
Dit is geen trol, een standalone motormanagement systeem is the way to go bij een BMW als je der via de ECU niet uitkomt...quote:Op woensdag 28 oktober 2009 22:13 schreef Snakey het volgende:
[..]
Waarschuwing; nogmaals trollen en je hebt een afkoelbannetje te pakken.
Zeker voor iemand van het kaliber als Turq is het een serieuze optie, standalone is namelijk het ultimate systeem om geheel volgens eigen invulling de parameterisering van een motor / versnellingsbak mee in te stellen. Als je wat verder in dit topic gelezen had, had je al eerder gelezen dat bijv. de inbouw van een V8 uit bijvoorbeeld een M5 e39 een enorme biatch klus is waarbij je met een standalone systeem vele male beter weg komt.
Een post op dit onderwerp is daardoor ook zeker doordacht en meningsvol, ik geef Turq namelijk een pad naar de oplossing van zijn probleem aan.
Mijn Nieuwe front, iig hij gaat er zo uit zien einde van het jaar..:
Mijn nieuwe 1.8 16v DOHC 318IS blok met kabelboom voor alleen het motor:
Zonder de e46 koplampen:
Motor + nieuwe front:
Check me M5 rims
Tja, hij blijft nog een tijdje zo leeg:
Check hoe mooi verlaagd..
Voorkant 2 meter 10 omhoog omdat er geen blok in zit
Achterkant nice verlaagd alvast
Oude kabelboom:
Kijk, zoals je ziet, 2 schroefstekker ingangen:
Maar bij de 318IS (fabrieks) is er maar eentje:
En ja hier nog een paar overige pics..
[ Bericht 47% gewijzigd door Turquaz52 op 29-10-2009 17:17:37 ]
Mijn nieuwe 1.8 16v DOHC 318IS blok met kabelboom voor alleen het motor:
Zonder de e46 koplampen:
Motor + nieuwe front:
Check me M5 rims
Tja, hij blijft nog een tijdje zo leeg:
Check hoe mooi verlaagd..
Voorkant 2 meter 10 omhoog omdat er geen blok in zit
Achterkant nice verlaagd alvast
Oude kabelboom:
Kijk, zoals je ziet, 2 schroefstekker ingangen:
Maar bij de 318IS (fabrieks) is er maar eentje:
En ja hier nog een paar overige pics..
[ Bericht 47% gewijzigd door Turquaz52 op 29-10-2009 17:17:37 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Schöne Spaltmaße bei die Koplampfen, mein Junge.
Respect voor wat je je op je hals haalt met die DME zooi.
Respect voor wat je je op je hals haalt met die DME zooi.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wil t een beetje lukken om die stroomschema's uit te halen? Kan wel eens voor je navragen bij n kennis die bij een BMW dealert werkt. Heb wel wat gegevens nodig wat je precies hebt etc
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Leuke plaatjes, maar zo een project zou niets voor mij zijn.
Ik ben al blij als het mij lukt om zonder te morsen ruitenwisservloeistof bij te vullen.
Ik ben al blij als het mij lukt om zonder te morsen ruitenwisservloeistof bij te vullen.
Spijker op z'n kopquote:
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Tis ook al een tijd geleden, durf zo niet te zeggen hoe lang ongeveer, kan het zijn ongeveer 2 maanden terug?quote:Op woensdag 28 oktober 2009 18:57 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Lijkt me sterk, de auto staat al een tijdje in de garage met de voorkant er van af, maar daarvoor heb je me wel kunnen zien. hij staat nog in blerick btw.
[..]
Auto staat er zo voor nu (maar dan zonder bumper/nieren/koplampen/motorkap):
[ afbeelding ]
En achter alvast verlaagd:
[ afbeelding ]
Volgens mij was het zoiets maar durf het niet meer zeker te zeggen.
Mooie blokje trouwens, me zus vriend had eerst een 318is, maar ga je ook voor een is differntieel(die hebben lsd)?
Nee, mijn differentieel is beter, heb geprobeerd te driften met een handgeschakelde IS maar eerlijk is eerlijk, mijn Automaat brak toch dus wel veel beter uit dan bij hem waarbij maar 1 wiel spinde steeds..quote:
[..]
Tis ook al een tijd geleden, durf zo niet te zeggen hoe lang ongeveer, kan het zijn ongeveer 2 maanden terug?
Volgens mij was het zoiets maar durf het niet meer zeker te zeggen.
Mooie blokje trouwens, me zus vriend had eerst een 318is, maar ga je ook voor een is differntieel(die hebben lsd)?
En ja, 2 maanden geleden kan denk ik wel maybe.. weet niet 100% zeker of ik de auto toen al had (check mijn startpost maar ff)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
uitleg over de DME...?quote:
Schöne Spaltmaße bei die Koplampfen, mein Junge.
Respect voor wat je je op je hals haalt met die DME zooi.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
kan iemand me helpen met het zoeken naar een kabelboom schema van de:
BMW 318 IS M42
BMW 318 IS M42 Automaat
BMW 318 I M43
BMW 318 I M43 Automaat
BMW 320 I M50(?) Automaat
Ik kom er ma niet uit, thanks alvast.
BMW 318 IS M42
BMW 318 IS M42 Automaat
BMW 318 I M43
BMW 318 I M43 Automaat
BMW 320 I M50(?) Automaat
Ik kom er ma niet uit, thanks alvast.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heb je al eens gezocht op bmw forum's?
http://www.google.nl/search?hl=nl&source=hp&q=bmw+forum&meta=&aq=2&oq=bmw+
[ Bericht 73% gewijzigd door bietelboer op 30-10-2009 22:12:03 ]
http://www.google.nl/search?hl=nl&source=hp&q=bmw+forum&meta=&aq=2&oq=bmw+
[ Bericht 73% gewijzigd door bietelboer op 30-10-2009 22:12:03 ]
Ik durf te wedden dat daar zeker wat bruikbaars tussen staat, maar het is als Arabisch voor mij, ik kan het niet lezen/begrijpenquote:
http://wedophones.com/BMWManualsLead.htm
Staat daar niets bruikbaars tussen?
Motorisch = Alles no problem
Electronisch= Leek.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat moet je dan in hemelsnaam met een kabelboomschema?quote:Op vrijdag 30 oktober 2009 23:09 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik durf te wedden dat daar zeker wat bruikbaars tussen staat, maar het is als Arabisch voor mij, ik kan het niet lezen/begrijpen
Motorisch = Alles no problem
Electronisch= Leek.
Edit : Haal maar alvast één van deze:
Calm down, please!
Rijdt even langs de BMW dealer en vraag of je een kopietje mag hebben.. als je ff een sigaretje gaat roken met 1 van de jongens uit de werkplaats en uitlegt waar je mee bezig bent willen ze je vast wel helpenquote:Op vrijdag 30 oktober 2009 23:09 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik durf te wedden dat daar zeker wat bruikbaars tussen staat, maar het is als Arabisch voor mij, ik kan het niet lezen/begrijpen
Motorisch = Alles no problem
Electronisch= Leek.
Volgens mij staat in Googols link alles dat je nodig hebt. Misschien is het alleen slimmer om een vraagbaak van beide modellen aan te schaffen. Daar staan meestal dezelfde schema's in maar op papier zie je alles een stuk beter dan op internet.quote:
[..]
Ik durf te wedden dat daar zeker wat bruikbaars tussen staat, maar het is als Arabisch voor mij, ik kan het niet lezen/begrijpen
Motorisch = Alles no problem
Electronisch= Leek.
Heb je geen maatje die goed is met elektro?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Hij kan geen electo-schema's lezen ... dusquote:Op vrijdag 30 oktober 2009 23:15 schreef green_power het volgende:
[..]
Rijdt even langs de BMW dealer en vraag of je een kopietje mag hebben.. als je ff een sigaretje gaat roken met 1 van de jongens uit de werkplaats en uitlegt waar je mee bezig bent willen ze je vast wel helpen
Calm down, please!
Werkplaatsjongens bij een BMW dealer weten ook echt niet hoe ze een 318 handbak naar een 320 automaat om moeten bouwen hoor. Of wat je dan ook wilt tenminste..quote:
[..]
Rijdt even langs de BMW dealer en vraag of je een kopietje mag hebben.. als je ff een sigaretje gaat roken met 1 van de jongens uit de werkplaats en uitlegt waar je mee bezig bent willen ze je vast wel helpen
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Vraagbaak heb je weinig aan als je onderdelen gaat uitwisselen ... qua kabelboom dan.quote:Op vrijdag 30 oktober 2009 23:16 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Volgens mij staat in Googols link alles dat je nodig hebt. Misschien is het alleen slimmer om een vraagbaak van beide modellen aan te schaffen. Daar staan meestal dezelfde schema's in maar op papier zie je alles een stuk beter dan op internet.
Heb je geen maatje die goed is met elektro?
Ik denk dat hij inderdaad de meeste mazzel heeft met een electronica-maatje want zelfs iemand op een forum kan moeilijk zonder doormeten of z'n eigen schema's uitleggen wat Turq's probleem / oplossing is.
PS ... zo moeilijk is het niet ... alleen vervelend (boring) werk. Als je een wegenkaart kunt lezen en basis-kennis van een multi-meter hebt kom je al een heel eind. Die schema's zijn niets anders dan lijntjes die symbooltjes verbinden ... Sybooltjes staan in de meeste kabelboomschema's in de intro gedefinieerd en de lijntjes zijn de draadjes, he
Calm down, please!
Ik krijg net een PM van Turq. dat hij gebanned is, of ik dat even in dit topic wil melden.
Hij stopt dus een tijdje met posten.
Hij stopt dus een tijdje met posten.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ik had het erover dat je vast wel een kopietje van het schema krijgt... dat ie het niet kan lezen is wat anders, dan snap ik zijn vraag nog niet eens.quote:Op vrijdag 30 oktober 2009 23:17 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Werkplaatsjongens bij een BMW dealer weten ook echt niet hoe ze een 318 handbak naar een 320 automaat om moeten bouwen hoor. Of wat je dan ook wilt tenminste..
whyquote:Op vrijdag 30 oktober 2009 23:21 schreef Barcaconia het volgende:
Ik krijg net een PM van Turq. dat hij gebanned is, of ik dat even in dit topic wil melden.
Hij stopt dus een tijdje met posten.
Hoi
Ga dat aan een admin vragen, ik kom slechts melden dat hij weg is.quote:
Goed weekend allemaal van Turq.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
quote:
quote:Op vrijdag 30 oktober 2009 23:15 schreef remlof het volgende:
Turquaz52, over the top reactie, 48 uur koelen.
Wat je vindt moet je naar de politie brengen.quote:
Ik vind dat de admins nu een beetje overcompenseren..
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
En bans worden niet besproken op het forum. Ontopic maar weer dus. Of, bij gebrek aan Turq, gewoon ff wachten met posten.
hmzz,jammer..
anyway Turq..waarom heb je niet gekozen voor een Rieger voorbumper in e46 look..past veel beter en is van ABS plastic,kwalitatief heel wat beter als die polyester meuk.
anyway Turq..waarom heb je niet gekozen voor een Rieger voorbumper in e46 look..past veel beter en is van ABS plastic,kwalitatief heel wat beter als die polyester meuk.
Hoi TurQ.
Heb je BMW WDS al? WDS=Wiring Diagram System= schema's
Hier staat ie online: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Probleem is echter dat het niet 123 te begrijpen valt voor nomale mensen zoals jij en mij.
Heb je BMW WDS al? WDS=Wiring Diagram System= schema's
Hier staat ie online: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Probleem is echter dat het niet 123 te begrijpen valt voor nomale mensen zoals jij en mij.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Waarschijnlijk omdat Turq die voor een zacht prijsje op de kop heeft kunnen tikkenquote:Op zaterdag 31 oktober 2009 10:10 schreef Charged het volgende:
hmzz,jammer..
anyway Turq..waarom heb je niet gekozen voor een Rieger voorbumper in e46 look..past veel beter en is van ABS plastic,kwalitatief heel wat beter als die polyester meuk.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Aight.. de turQ is weer terug 
Remlof & Alexxxx =
Remlof & Alexxxx =
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
kan voor 500 euro een 328i blok kopen met automaat bak...quote:
Welkom terug, en nou snel zoeken naar je oplossing
twijfelgeval
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heb er niks aan, ik heb een e36, toch bedanktquote:
Hoi TurQ.
Heb je BMW WDS al? WDS=Wiring Diagram System= schema's
Hier staat ie online: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Probleem is echter dat het niet 123 te begrijpen valt voor nomale mensen zoals jij en mij.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ga ik ook doen, deze is voor de e46 gemaakt, dus past niet aan de zijkanten (wist ik niet bij aankoop).quote:
hmzz,jammer..
anyway Turq..waarom heb je niet gekozen voor een Rieger voorbumper in e46 look..past veel beter en is van ABS plastic,kwalitatief heel wat beter als die polyester meuk.
Vergeet niet dat een rieger bumper ook gemakkelijk tegen de 3/400euro kost
(heb er over na gedacht..)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik vraag het omdat het mij werd gevraagd door Kevin20vt, hij zou me een handje helpen als ie wat beter zou zijn.quote:
[..]
Ik had het erover dat je vast wel een kopietje van het schema krijgt... dat ie het niet kan lezen is wat anders, dan snap ik zijn vraag nog niet eens.
Ik ben meer over de motorische gedeelte, de electronische gedeelte kom ik liever niet aan
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Maar is dat wel plug and play?quote:Op zaterdag 31 oktober 2009 17:27 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
kan voor 500 euro een 328i blok kopen met automaat bak...
twijfelgeval
Ja en nee.. gewoon kabelboom ecu en dashboard tellers overzetten..quote:
[..]
Maar is dat wel plug and play?
Ik doe het toch niet. Zuipt me te veel
ben ook maar een student
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik wil niet flamen door "the obvious" te "staten", zeg maar... maar koop, wanneer je een blok koopt, zo mogelijk ALTIJD het blok, de bak, het motormanagementsysteem, de kabelboom, de zekeringskast en als het kan het klokkenhuis mee. Hybrid-tuning zonder deze onderdelen van beiden wordt lastig anders.quote:Op zaterdag 31 oktober 2009 17:46 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ja en nee.. gewoon kabelboom ecu en dashboard tellers overzetten..
Ik doe het toch niet. Zuipt me te veel
Calm down, please!
Ok, maar dan zou ik nog steeds even langs de BMW dealer gaan. Ik bel af en toe wel eens met een technische vraag (voor diverse merken) en vaak geven ze me dan even een monteur aan de lijn. Als je de monteur enthousiast over je project verteld (en ik denk dat je dat wel lukt, de mensen hier vermaak je ook goed) en vraagt of je een kopietje van de schema`s mag maken, dan is de kans groot dat je de schema`s krijgt. Hell, wellicht trek je der nog goede contacten aan over wat resulteerd in een stageplek of iets dergelijksquote:Op zaterdag 31 oktober 2009 17:30 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik vraag het omdat het mij werd gevraagd door Kevin20vt, hij zou me een handje helpen als ie wat beter zou zijn.
Ik ben meer over de motorische gedeelte, de electronische gedeelte kom ik liever niet aan
dat zal ik eens doen als ik de automaatbak heb gevonden
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
oja, zie ik nu pas dat die er niet bij staat.quote:Op zaterdag 31 oktober 2009 17:27 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Heb er niks aan, ik heb een e36, toch bedankt
Hier wel:
http://www.palar.de/e36/e36schalt.pdf
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
hmmmm, dat is intressant.. Thanks.quote:
[..]
oja, zie ik nu pas dat die er niet bij staat.
Hier wel:
http://www.palar.de/e36/e36schalt.pdf
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
@ Turq...als je nou eens duidelijk uitzoekt wat je wilt met de BMW qua blok en bak en het post hier,wil ik je best helpen om aan de benodigde schema's te komen.
Ik wil:quote:
@ Turq...als je nou eens duidelijk uitzoekt wat je wilt met de BMW qua blok en bak en het post hier,wil ik je best helpen om aan de benodigde schema's te komen.
Een BMW E36 M42 318IS 1.8 16v blok koppelen aan een 5HP18 320 5 Bak automaat.
Mijn huidige auto is een M43 318I 1.8 8v met een GM 4 traps autmaat.
Ik weet verder niet wat ik nodig heb e.d., ik ben geen elektricien, maar Kevin20vt zou me een handje helpen ALS ik kabelboom schema's had.. dus wie weet kun je me ook wel een handje helpen, uiterraard gaan alle credits ook aan de mensen die me hebben gesteund met dit project
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat nou het verschil is dat mijn oude kabelboom een kabelboompje met zich meedraagt van de automaat gedeelte.. deze moet dus opgesplitst worden en met de 318IS kabelboom weer bij elkaar komen..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
