Vrijdag 27 maart om 2:30 in de Nederlandse nacht wordt in Melbourne het licht aan het eind van de pitstraat op groen gezet. Dan komt er na 143 dagen een eind aan de lange winterslaap van het Formule 1 circus. Natuurlijk zitten de teams ook niet stil in de winter en zijn er vollop wintertesten geweest maar wie er met de overwinning vandoor gaat dat is nog de grote vraag. Toyota liet zien snel te zijn, maar ook BrawnGP die pas in maart aan het testen begon ging erg snel. Heeft McLaren en Ferrari de zaakjes op orde? We zullen het dit weekend allemaal zien op Albert Park. Gentlemen start your engine!
Albert park is een semi-stratencircuit. Het circuit ligt in het park ten zuiden van Melbourne aan de port philipbay. De lengte van de baan is 5,303 kilometer lang en er moeten 58 rondjes worden afgelegt totaal rijden de coureurs 307,574 kilometers. De coureurs mogen niet harder dan 60 km/u door de pits op de vrijdag en zaterdag. Zondag ligt de snelheid in de pits op 100 km/u.
In een bloedheet Melbourne ging de eerste race van het seizoen van start. Räikkönen had een geweldige start en reed in een paar bochten naar de achtste plaats. Massa spinde uit de derde plaats en raakte de muur, in het middenveld raakten Vettel en Fisichella elkaar en vielen direct uit. De safety car werd ingezet. Massa, Nakajima, Webber en Davidson maakten direct een pitstop, de laatste twee bleven achter in de pitstraat.
Bij de herstart viel Button uit, die zijn Honda met een gebroken wielophanging aan de kant moest zetten. Hamilton zette een razend tempo neer en creëerde een flinke voorsprong op zijn achtervolgers. Räikkönen kwam niet voorbij Barrichello en bleef vastzitten op de achtste plaats.
Kubica opende in de zeventiende ronde de eerste serie pitstops. Hij kwam achter Räikkönen terug op de baan. Hamilton volgde en reed op de vierde plaats terug de baan op. Räikkönen zag zijn kans ondertussen schoon en passeerde Barrichello voor de zevende positie. Zijn teamgenoot had de handen vol aan Takuma Sato en moest het gevecht aangaan voor de twaalfde plaats. Trulli reed de pits in vanaf de vijfde plek en stapte uit. Door de pitstops van Rosberg en Heidfeld kwam Kovalainen kortstondig aan de leiding, maar ook hij maakte zijn eerste stop. Kovalainen kwam voor Räikkönen op de baan en werd direct onder druk gezet door zijn landgenoot.
Massa zette de aanval in op Coulthard voor de tiende plaats. De twee kwamen in botsing en de Red Bull werd vernield. Een safety car-situatie was het gevolg. Bij de herstart die volgde, probeerde Räikkönen de tweede plaats van Kovalainen in te pikken, maar verremde zich en moest via de grindbak achteraan aansluiten. Zijn teamgenoot Massa viel intussen stil en kon uitstappen. Ook Piquet en Sato moesten hun wagens met technische problemen aan de kant zetten.
Fernando Alonso reed rond op de achtste plaats en moest alle zeilen bijzetten om Kubica bij te houden. Kimi Räikkönen had het gat naar Timo Glock dichtgereden en positioneerde zich om een inhaalactie te starten, maar kwam bij het aanremmen van een bocht in het gras en spinde. Een ronde later vloog Glock uit de bocht en werd volledig gelanceerd door een kuil in het gras. De wagen was compleet vernield en opnieuw werd de safety car ingezet. Barrichello maakte ondertussen een pitstop, maar reed weg met de brandstofslang nog aangesloten. Hij trok een monteur mee, maar die bleef ongedeerd. Vervolgens kreeg de Braziliaan een stop-and-go-penalty wegens tanken tijdens een safety carsituatie.
Op de baan reed Nakajima zijn voorvleugel stuk op de achterkant van Kubica. Kubica kon niet verder, Nakajima moest een nieuwe vleugel halen. De Ferrari van Räikkönen klonk ondertussen erg slecht en de Fin draaide rondjes die zeven seconden langzamer waren dan die van de leiders. Twee ronden later stond de wereldkampioen stil. Ook Bourdais viel stil, terwijl hij op de vierde plaats reed. In de voorlaatste ronde haalde Kovalainen Alonso in voor de vierde plaats, maar op het rechte stuk hield de McLaren opeens in en kon Alonso zijn positie terugpakken.
Vooraan had Hamilton geen problemen en won de Brit de race. Heidfeld werd tweede, Rosberg maakte het podium vol. Bourdais werd geklasseerd op de achtste plaats en kreeg toch nog een punt.
Rubens Barrichello is gediskwalificeerd, dus Nakajima, Bourdais en Räikkönen verdelen de laatste punten.
In 2000 was het Ferrari dat zegevierde Down Under. Ongenaakbaar was Michael Schumacher die voor zijn nieuwe teamgenoot Rubens Barrichello wist te eindigen. In 2001 is het wederom Michael Schumacher die met overmacht weet te winnen. Mika Hakkinen crasht hard uit de race dankzij een gebroken ophanging en beland daardoor in het ziekenhuis. Deze crash is mede de oorzaak dat de Fin later in het jaar bekend maakte dat hij zou stoppen met Formule 1-racen.
Een andere Fin vinden we in 2002 terug op het podium. Kimi Raikkonen finisht als derde achter Michael Schumacher en Juan Pablo Montoya. De race kende een spectaculair begin met een startcrash. Ralf Schumacher kan Rubens Barrichello niet ontwijken en vliegt enkele meters hoog de lucht in. Opvallendste prestatie is die van Mark Webber, de Australier eindigt voor eigen publiek op een knappe vijfde plaats in zijn Minardi-Ford.
In 2003 wordt er een hevig gevecht uitgevochten door Michael Schumacher, Kimi Raikkonen en Juan Pablo Montoya. Toch wint geen van drieen de race, na een spin van Montoya is Coulthard de, in dit geval, lachende vierde. Hij weet de race te winnen na een elfde startpositie.
In 2006 is de race niet het toneel van de seizoensopening, als gevolg van de Commonwealth Games. De Australische GP vind als tweede plaats. Pole Position wordt opgeëist door Jenson Button in zijn Honda. Jarno Trulli beschadigd zijn wagen in de kwalificatie door een aanrijding met een vogel. De race begint ietwat chaotisch. Montoya spint in de opwarmronde en direct na de start schakelen Rosberg, Massa en Klien elkaar uit. Bij de herstart neemt Alonso de leiding over van Button, terwijl daarachter Klien zijn wagen volledig afschrijft als hij de muur raakt. Ondanks alle chaos rijdt Alonso onbedreigd naar de winst. Raikkonen wordt tweede voor Ralf Schumacher.
In 2007 was het Kimi Räikkönen die de overwinning in Melbourne pakte. De Fin zette zijn pole-position direct om in de leidende positie. Nick Heidfeld pakte de tweede plaats, ten koste van Fernando Alonso, die niet alleen aan de Duitser een plaats verloor, maar ook aan zijn debuterende teamgenoot Lewis Hamilton.
De eerste uitvaller van het seizoen was Christijan Albers. De Nederlander schoot van de baan en raakte de muur achter de grindbak. Alonso wist bij zijn laatste pitstop zijn teamgenoot Hamilton terug te pakken en de tweede plaats op te eisen. Alexander Wurz haalde de finish niet, hij werd door een kamikaze-actie van David Coulthard uit de race geramd. Ondertussen had Massa zijn achterstand grotendeels goed gemaakt en hij reed het gat naar de vijfde plaats van Giancarlo Fisichella makkelijk dicht, maar kon die plaats niet meer opeisen. Räikkönen reed naar een veilige eerste overwinning voor Ferrari, en de tiende uit zijn carriere. Alonso werd tweede, Hamilton pakte in zijn eerste race direct een podiumplaats.
Vodafone Mclaren Mercedes
01. Lewis Hamilton
02. Heikki Kovalainen
Scuderia Ferrari Marlboro
03. Fellipe Massa
04. Kimi Raikkonen
BMW sauber F1 team
05. Robert Kubica
06. Nick Heidfeld
ING Renault F1 team
07. Fernando Alonso
08. Nelson Piquet jr.
Panasonic Toyota Racing
09. Jarno Truli
10. Timo Glock
Scuderia Toro Rosso
11. Sébastien Bourdais
12. Sébastien Buemi
Red Bull Racing
14. Mark Webber
15. Sebastian Vettel
AT & T Williams
16. Nico Rosberg
17. Kazuki Nakajima
Force India F1 team
18. Adrian Sutil
19. Giancarlo Fisichella
Brawn GP Formula one team
20. Jenson Button
21. Rubens Barrichello
27 maart 2009
02:30 - 04:00 1e vrije training
06:30 - 08:00 2e vrije training
28 maart 2009
04:00 - 05:00 3e vrije training
07:00 - 08:00 Kwalificatie
29 maart 2009
08:00 - 10:30 Race
Live Timing!
RTLGP:
Zaterdag 28 maart
06:55-08:10 uur Formule 1 kwalificatie Australië
14:45-16:00 uur Formule 1 kwalificatie Australië Herhaling
Zondag 29 maart
07:00-07:55 uur Formule 1 voorbeschouwing
08:00-09:45 uur Formule 1 Race
09:45-10:00 uur Formule 1 nabeschouwing
13:00-16:00 uur Formule 1 Herhaling
20:00-20:35 uur Formule 1 samenvatting
BBC:
Zaterdag 28 maart
07:00-08:15 uur Formule 1 kwalificatie Australië BBC1
14:00-15:15 uur Formule 1 kwalificatie Australië Herhaling BBC1
Zondag 29 maart
07:00-10:00 uur Formule 1 Race BBC1
14:00-16:00 uur Formule 1 Herhaling BBC1
20:00-21:00 uur Formule 1 samenvatting BBC3
Melbourne Weather
Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1
Zie de IRC FAQ voor meer informatie.
Kijk voor meer nieuws op Fok!sport
deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door WEST
Ff images fixxen.
En eigenlijk vind ik de prestatie van Vettel minstens zo stoer. Geen KERS, geen extra boekenplankjes onder de achtervleugel, en dan toch de derde plaats halen.
quote:eindelyk worden we beloond voor onze steun AR
Brawn bulldozes to pole in Melbourne
Ik had toch al een beetje het gevoel naar een sneeuwschuiverrace te kijken, met die enorme voorvleugels. Het blijft wennen...
Dat beloofd heel wat morgen. En ik zie net dat ik vergeten ben mijn manager op te slaan en dat ik nu geen chassis heb (ik had BrawnGP) en dus ook geen punten krijg omdat mn team niet compleet is
Mooi kut, ik had BrawnGP, Vettel, Trulli en Ferrari
Anyway, ik was iets te laat op, maar net op tijd voor Q3.
Geweldig
Oh, en de gene die het het beste vandaag heeft gedaan is nog wel de BBC >>>>>>>> Olav.
quote:Was top.Op zaterdag 28 maart 2009 08:29 schreef Bolter het volgende:
Oh, en de gene die het het beste vandaag heeft gedaan is nog wel de BBC >>>>>>>> Olav.
quote:Te nice idd, m'n BAR button petje heeft mn bank nooit verlaten, pakte hem uit vreugde er meteen weer bij.Op zaterdag 28 maart 2009 08:23 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
eindelyk worden we beloond voor onze steun AR
quote:Hoe bedoel je dat precies?Oh, en de gene die het het beste vandaag heeft gedaan is nog wel de BBC >>>>>>>> Olav.
Heb me vandaag totaal niet gestoord aan Molletje. (verkapte ik-kan-niet-zo-goed-Engels-verstaan-zonder-ondertiteling post
) En daarbij, als ik al goed Engels kon, had ik ook een beetje gekeken voor Olav, hij zit daar voor ons, want denk dat hij in gedachten meer met zijn hoofd bij z'n vrouw in Spanje zit...
Lief hé
Gaat dat nog goedkomen, of weten ze het nog niet?
Helaas gemist dan vanmiddag maar even herhaling kijkenquote:Ik heb, for old times sake, de eerste 5 min. RTL zitten kijken. Mol dacht toen dat als er 2 mensen op de baan zijn en hun tijden staan in beeld dat die onderling met elkaar vergeleken worden. En dan verbaasd zijn als iemand 0.5s "verliest" in het laatste stuk. Daarna haalde hij Button en Barri door elkaar terwijl het duidelijk in beeld stond. Toen toch maar even gezapt naar de BBC....Op zaterdag 28 maart 2009 08:34 schreef Meike26 het volgende:
Hoe bedoel je dat precies?
Heb me vandaag totaal niet gestoord aan Molletje. (verkapte ik-kan-niet-zo-goed-Engels-verstaan-zonder-ondertiteling post
En daarbij, als ik al goed Engels kon, had ik ook een beetje gekeken voor Olav, hij zit daar voor ons, want denk dat hij in gedachten meer met zijn hoofd bij z'n vrouw in Spanje zit...
Lief hé
WAT EEN VERADEMING!!!
Het commentaar is prima, iets wat veel op McLaren gericht in het begin maar ach dat is na Brawn ook een van de verrassingen dit jaar natuurlijk, in negatieve zin dan. Meerdere commentatoren zodat er overzicht wordt behouden en iemand echt goed, up-to-date commentaar geeft over het gene wat er met een specifieke coureur gebeurd. Geen reclame natuurlijk maar DC en Jordan die elkaar lopen te fucken en echt goeie insights geven over het gene wat zich net heeft afgespeeld.
Al met al een toffere uitzending waar ik mij niet hoef te ergeren aan de fouten.
BBC for life! Button for president quote:Laatste nieuws dat ik kan vinden is ook al weer een paar maanden oud: http://olavmol.nl.angrylo(...)./www.race-events.nl
Hoe is het eik met Olav zijn vrouw? Die had toch kanker als ik me niet vergis?
Gaat dat nog goedkomen, of weten ze het nog niet?
Als we hier Top Gear kijken op BBC2 dan moet ik al moeite doen om vooral JC en Hammond bij te houden... de enige die ik kan verstaan is May, maarja, z'n bijnaam zegt al genoeg
quote:Idd mn caps en mijn honda shirt, gekocht op de donderdag voor zijn winst in Hongarije daar op de paddock, heb ik al klaar liggen voor morgen!Op zaterdag 28 maart 2009 08:33 schreef Tommeh het volgende:
[..]
Te nice idd, m'n BAR button petje heeft mn bank nooit verlaten, pakte hem uit vreugde er meteen weer bij.
) en daar vertelden ze dat de vrouw van Olav 3 weken in het ziekenhuis heeft gelegen en onlangs weer naar huis is gegaan. Zover ik mij nog het eerste bericht kan herinneren, waarop Mol ook een blog had geschreven, is dat zijn vrouw een tumor in haar hoofd had en dat er uitzaaiingen waren naar lever en baarmoeder... kan me vergissen hierin. Het is, ook al heb ik het fout, gewoon erg vervelend als je vrouw/man zo ziek thuis zit en je zit aan andere kant van de wereld een beetje voor je uit te staren en te babbelen over F1 wagens. Tuurlijk is het een passie voor Mol en het zal ook ergens wel een afleiding voor hem zijn nu, maar waar hij normaliter in het begin van het seizoen makkelijk een maand weg bleef van huis om de eerste races buiten Europa te verslaan, zal hij maandagavond waarschijnlijk wel gewoon thuis zijn bij zijn gezin.
quote:En daar is het, inmiddels befaamde, bericht weer.
quote:Button, de nieuwe Nostradamus.Button gaat voor titel in 2009
13 januari 2008
Jenson Button kende in 2007 een van de slechtste seizoenen uit zijn carrière, maar hij denkt dat Honda een positieve ommekeer kan maken om volgend jaar al om de titel te strijden. Volgens de Brit speelt de komst van Ross Brawn hierbij een rol.
"Ik ben zo blij met Ross", vertelde Button tijdens de Autosport International show. "Toen hij voor het eerst bij het team kwam, kreeg hij het grootste applaus dat ik ooit heb meegemaakt. Hij zal natuurlijk niet in zijn eentje het team volledig verbeteren, maar hij is nu al goed bezig en zijn manier van werken heeft het team al wel een flink stuk veranderd."
"Ik denk dat we in 2008 een stuk meer vooraan meedoen dan vorig jaar en in 2009 moeten we mee kunnen strijden om de titel", vervolgde hij. "Als we de juiste auto ervoor hebben, dan wint dit team het wereldkampioenschap. Als team zijn we erg sterk. Na een slecht jaar als 2007 beseften we dat er iets moest veranderen en dat hebben we gedaan. Ik kijk uit naar de toekomst met Honda."
quote:Zou me niets verbazen. En nu gaan die dingen een keer snel, ligt er een Mercedes achterin.Op zaterdag 28 maart 2009 09:29 schreef Xebber het volgende:
Zou iemand in Japan trouwens zijn tv nu uit 't raam hebben gegooid?
quote:Misschien heeft het een en ander iets met elkaar te maken?Op zaterdag 28 maart 2009 09:41 schreef ElmarO het volgende:
En nu gaan die dingen een keer snel, ligt er een Mercedes achterin.
quote:Dat zullen ze bij McLaren en Force India niet met je eens zijn.Op zaterdag 28 maart 2009 09:47 schreef Zorro het volgende:
[..]
Misschien heeft het een en ander iets met elkaar te maken?
Met de kleine verschillen gaat het misschien nog wel een keer voorkomen dat 3 coureurs dezelfde tijd neerzetten in de kwalificatie zoals een paar jaar terug (1996?)
quote:Was 1997 waar Schumacher, Villeneuve en Frentzen dezelfde tijd hadden op het circuit van Jerez.Op zaterdag 28 maart 2009 09:52 schreef Montov het volgende:
De veranderde reglementen hebben wel voor meer spanning gebracht. En hebben de auto's goede sneeuwschuivers mocht het gaan sneeuwen.
Met de kleine verschillen gaat het misschien nog wel een keer voorkomen dat 3 coureurs dezelfde tijd neerzetten in de kwalificatie zoals een paar jaar terug (1996?)
quote:WheheheOp zaterdag 28 maart 2009 09:29 schreef Xebber het volgende:
Zou iemand in Japan trouwens zijn tv nu uit 't raam hebben gegooid?
quote:Hamilton to start from back of the grid
McLaren's Lewis Hamilton will start from the back of the grid at the Australian Grand Prix following a gearbox change.
The Briton was unable to complete a single lap in Q2 after being hit by a gearbox failure at the end of the first qualifying segment.
Although McLaren could have changed the gears and avoid a penalty, the team has decided to replace the gearbox altogether, meaning Hamilton will get a grid penalty.
"It was a gear failure and although we are allowed to change gears under the regulations, we will change the gearbox," said team boss Martin Whitmarsh.
Under the current rules, gearboxes must last for four grands prix.
quote:Na 38 races geen McLaren of Ferrari vooraan Van onze Telesportredactie
MELOURNE - Voor het eerst in 38 Formule 1-races staat er geen Ferrari of McLaren op de eerste startrij. Tijdens de kwalificaties kwamen de bolides van beide toprenstallen niet verder dan de 7e, 9e, 14e en 15e tijd.
De 'debuut-pole-position' van het nieuwe raceteam Brawn GP kwam niet meer voor sinds 1970. Bijna veertig jaar geleden scoorde het March-team in Zuid-Afrika voor het laatst als debutant de eerste startplek.
Eindelijk wat opschudding in het veld!
BBC was zoals verwacht een verademing tov. Dhr Mol. Ik blijf bij de BBC hangen.
en heeft de bbc ook een voorbeschouwing?
quote:Dit had Honda ook wel verwacht, alleen ze hebben het geld nu voor andere dingen nodig. Als ze door waren gegaan dan hadden ze weer miljoenen aan ontwikkeling van deze auto en voor 2010 moeten spenderen. Nu is hun bijdrage een stuk kleiner.Op zaterdag 28 maart 2009 09:37 schreef Giem het volgende:
Ja honda gaat nu echt balen.. maar wat ik niet snap.. ik had wel zo iets verwacht.. brawn ook.. waarom honda niet...
Maar ik als Honda-fan baal er wel van dat er geen Honda meer op de zijkant staat.
Maar aan de andere kant, met de Honda motor was hun voorsprong wat minder groot geweest denk ik..
quote:Op RTL zal het wel zeven uur zijn. BBC weet ik zo niet.Op zaterdag 28 maart 2009 10:32 schreef Schunckelstar het volgende:
hoe laat begint de voorbeschouwing morgen nieuwe tijd?
en heeft de bbc ook een voorbeschouwing?
En wat een leuke verrassingen allemaal zeg.. misschien toch maar eens die race kijken morgen!
Al hoop ik niet dat Brawn morgen wint ik kan die kerel niet uitstaan.
quote:Canada vorig jaar was het andersom: Hamilton P1 en Button P20. Toen won Kubica trouwens.
quote:Ja, en nu is Vettel de persoon om er met de overwinning van door te gaanOp zaterdag 28 maart 2009 10:59 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Canada vorig jaar was het andersom: Hamilton P1 en Button P20. Toen won Kubica trouwens.
Laat je je klok staan, dan is om 6:00 de voorbeschouwing voor jou
.FERNANDO P12
quote:klok gaat vooruit tochOp zaterdag 28 maart 2009 11:52 schreef RowanF1 het volgende:
Morgen klok 1 uur terug, dan om 7:00 voorbeschouwing op RTL7.
Laat je klok staan, dan is om 6:00 de voorbeschouwing voor jou
FERNANDO P12
quote:Ssssst, foutje
. Rest was wel goed beschreven. Kut tijden ook altijd.Nog is;
FERNANDO
Nu kon ik dat artikel wel lezen, maar de overige blogs kreeg ik maar niet geopend... ?
quote:Op zaterdag 28 maart 2009 08:23 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
eindelyk worden we beloond voor onze steun AR
Button heeft nog geen eigen topic hier geloof ik? Moet nog even geregeld worden quote:M'n BAR gesigneerd door Button staat nog steeds in de woonkamerOp zaterdag 28 maart 2009 08:58 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
Idd mn caps en mijn honda shirt, gekocht op de donderdag voor zijn winst in Hongarije daar op de paddock, heb ik al klaar liggen voor morgen!
tegen de zin van m'n vriendin, maar die heeft zich er inmiddels bij neergelegd
bron
quote:Maar als ik het goed begrijp starten ze morgen wel gewoon? Ineens een nieuwe vleugel klaarliggen die wel aan de eisen voldoet
quote:Ze zijn dan ook niet echt gediskwalificeerd, hun kwalificatietijden zijn ze afgenomen. Dus ze start op plaatsen 19 en 20.
[..]
Maar als ik het goed begrijp starten ze morgen wel gewoon? Ineens een nieuwe vleugel klaarliggen die wel aan de eisen voldoet
quote:oke, met een andere vleugel neem ik aan.Op zaterdag 28 maart 2009 12:19 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Ze zijn dan ook niet echt gediskwalificeerd, hun kwalificatietijden zijn ze afgenomen. Dus ze start op plaatsen 19 en 20.
quote:
Ja het kan beter maar bij hem is het toch niet zo'n drama? Het verschil met Ferrari valt heel erg mee.
quote:Ach, zie het zo de Renault is wel sneller dan de McLaren.Op zaterdag 28 maart 2009 11:55 schreef RowanF1 het volgende:
[..]
Ssssst, foutje
Nog is;
FERNANDO
Protest tegen Ferrari en Red Bull
quote:Jawel, kun je nagaan hoe slecht het chassis van die wagens isOp zaterdag 28 maart 2009 09:48 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dat zullen ze bij McLaren en Force India niet met je eens zijn.
quote:hopen dat die ook naar achter moetenOp zaterdag 28 maart 2009 12:49 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
En ook Ferrari en Red Bull zijn nu het haasje, lijkt het.
Protest tegen Ferrari en Red Bull
Wel zuur voor Vettel maar Hamilton schuift dan weer een paar plaatsjes op. quote:bron gpupdateDe gewichten van alle auto's:
1. Jenson Button - 664,5 kg
2. Rubens Barrichello - 666,5 kg
3. Sebastien Vettel - 657 kg
4. Robert Kubica - 650 kg
5. Nico Rosberg - 657 kg
6. Felipe Massa - 654 kg
7. Kimi Raikkonen - 655,5 kg
8. Mark Webber - 662 kg
9. Nick Heidfeld - 691,5 kg
10. Fernando Alonso - 680,7 kg
11. Kazuki Nakajima - 680,5 kg
12. Heikki Kovalainen - 690,6 kg
13. Sebastien Buemi - 675,5 kg
14. Nelson Piquet - 694,1 kg
15. Giancarlo Fisichella - 689 kg
16. Adrian Sutil - 684,5 kg
17. Sebastien Bourdais - 662,5 kg
18. Lewis Hamilton - 655 kg
19. Jarno Trulli - 660 kg
20. Timo Glock - 670 kg
Die Brawns waren tijdens de kwali ook zwaarder dan de meesten
En neemt Piquet zijn moeder mee in de auto? Of gaat die met een aanhangwagentje rijden?
quote:Die Brawns zijn dus echt een klap beter dan de andere.Post-qualifying car weights - Australia
From the 2009 season, the FIA is making public the weights of the cars, with their fuel load included, following Saturday's qualifying session.
Below is the weight of each car following qualifying for the Australian Grand Prix, sorted by grid position.
Pos. Driver Car weight
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg *
12. Heikki Kovalainen 690.6kg
13. Sebastien Buemi 675.5kg
14. Nelson Piquet 694.1kg
15. Giancarlo Fisichella 689kg
16. Adrian Sutil 684.5kg
17. Sebastien Bourdais 662.5kg
18. Lewis Hamilton 655kg
19. Jarno Trulli 660kg
20. Timo Glock 670kg
* Weight to be altered as it was published incorrectly by FIA
Drie op een rij
De Ferrari's zijn niet eens lichter dan de Brawns.. Kubica zo licht..
Morgen gaat Brawn GP winnen als de start goed verloopt, geen twijfel over mogelijk.
Wel donders jammer dat Toyota is gediskwalificeerd, maybe Ferrari en Red Bull ook nog.
quote:oke Vettel mag blijven maar de rest (vooral Ferrari
) moeten echt naar achter hoop ik Ik moet de herhaling nog zien!)Voor de herhalers: vanaf 14 uur (NL-tijd) op BBC One, en vanaf 14:39 op RTL GP (rtl 7)
Behalve Heidfeld, die moet dus veel benzine hebben want Kers maakt ook weer niet zo veel uit.
quote:alleen die rode dingen naar achteren aubOp zaterdag 28 maart 2009 12:49 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
En ook Ferrari en Red Bull zijn nu het haasje, lijkt het.
Protest tegen Ferrari en Red Bull
.En ook nog: ondertiteld
quote:Op zaterdag 28 maart 2009 04:47 schreef ikwilookwatzeggen het volgende:
Leuk met het commentaar van Coulthard!
quote:
quote:
quote:Coulthard is reserverijder voor Red Bull de eerste twee races, zie FOK!sports Coulthard reserve in Australië en MaleisiëOp zaterdag 28 maart 2009 04:56 schreef Atreidez het volgende:
Coulthard is een schot, en dat hoor je wel ook hoor
En je hebt er zelfs een reactie gegeven, ikwilookwatzeggen
->quote:Op donderdag 26 maart 2009 02:05 uur schreef ikwilookwatzeggen het volgende:
Lijkt me geweldig Coulthard nog één keer in actie!
Z'n afscheid in Brazilië was slechts 500 meter lang en dat vond ik erg sneu voor hem
[ Bericht 0% gewijzigd door Sally op 28-03-2009 14:15:09 ]
Maar die kwalificatie wat een geweldige uitslag!
Was het maar vast morgen! Men, die Brawn GP's gaan lekker
Nu 1 en 2, met 7 minuten op de klok in Q1 Kovalainen is nog niet uit de gevarenzone... Het zit niet lekker bij McLaren, maar waar in VT 1 en 2 Hamilton degene leek die problemen had, zo slecht is Kovalainen nu? Poeh! KOV nu 8e tijd... Pfieuw
En nu Piquet nog OUT, en Alonso op de wip
Die twee STR's en de twee FI's was ergens te verwachten dat die af zouden vallen.Wel jammer: de FI's leken goed te gaan in VT 1 en 2.
He
toch nog even DC in beeld Wel van achter de pitboxes, samen met Eddie Jordan over hoe de nieuwe wagens gaan nu ze écht in actie zijnWel enorm wennen zeg, die nieuwe achtervleugel.
quote:Heerlijk idd dat het seizoen nu echt begonnen isOp zaterdag 28 maart 2009 14:42 schreef RowanF1 het volgende:
Toch nog maar een keer de herhaling kijken van de kwalificatie. Heerlijk!
Dat het maar een mooi en spannend en spectaculair seizoen mag worden.
F1-luitjesHH!
Mén die Brawns gaan echt lekker! En nu al tijden in 1:24! dat is niet goed gegokt met m'n 1:26.893
Edit: Q2 net voorbij, dus (BBC One)
. En misschien een domme vraag; what about the team radio? Regelt de FIA nog steeds wat er gehoord mag worden of kiest RTL daar zelf voor. Dat ze net als vroeger zo'n mooie scanner hebben, alleen deze keer officieel van de FIA. Dacht dat ik gehoord dat dat de radio's openbaar waren.. Of is die regel al weer van de baan?quote:Loos alarm.
En ook Ferrari en Red Bull zijn nu het haasje, lijkt het.
[Upd] Protest tegen Ferrari en RBR
15e plek voor Hamilton 
Jammer dat die drive train kapot is bij Hammie En als ze de gearbox nog moeten vervangen, kost het nog eens 5 plekken 
Ook Kovalainen is niet geweldig, maar daar had McLaren al voor gewaarschuwd: ze zouden niet snel zijn.
Vraagje over de banden: waren het nou de (super)softe banden die het goed doen in Melbourne? Of toch de hardere compound?
toch wel een verrassing in mijn ogen die uitslag en voora ldie tijd
quote:Ze gaan snoeihard op de supersoftOp zaterdag 28 maart 2009 14:56 schreef Sally het volgende:
McLaren
Ook Kovalainen is niet geweldig, maar daar had McLaren al voor gewaarschuwd: ze zouden niet snel zijn.
Vraagje over de banden: waren het nou de (super)softe banden die het goed doen in Melbourne? Of toch de hardere compound?
!quote:Ferrari, Renault & McLaren sowieso. Twijfelend zeg ik ook BMW...Op zaterdag 28 maart 2009 14:59 schreef StateOfMind het volgende:
Welke coureurs rijden er deze race met KERS?
quote:Yeah, I just heared them saying it
[..]
Ze gaan snoeihard op de supersoft
Thnx quote:->
Welke coureurs rijden er deze race met KERS?
quote:
[..]
Renault, Ferrari, McLaren en bij BMW Sauber heeft alleen Heidfeld het. De rest van de teams gebruikt geen KERS op het moment.
quote:Jammer dat ik hier geen BBC 1 heb; wat jij schrijft moet nog komen op RTL7Op zaterdag 28 maart 2009 14:56 schreef Sally het volgende:
McLaren
Ook Kovalainen is niet geweldig, maar daar had McLaren al voor gewaarschuwd: ze zouden niet snel zijn.
Vraagje over de banden: waren het nou de (super)softe banden die het goed doen in Melbourne? Of toch de hardere compound?
quote:Op zaterdag 28 maart 2009 14:56 schreef Sally het volgende:
McLaren
SPOILERquote:Al is het door de diskwalificatie van Toyota geen 20ste plek meer maar 18e.Op zaterdag 28 maart 2009 10:04 schreef ElmarO het volgende:
En Hamilton start morgen als 20ste.
Hamilton to start from back of the grid
McLaren's Lewis Hamilton will start from the back of the grid at the Australian Grand Prix following a gearbox change.
quote:Oh, sorry
[..]
Jammer dat ik hier geen BBC 1 heb; wat jij schrijft moet nog komen op RTL7
Maar BBC One leek me een publieke zender (iig op de kabel, UPC hier). Ik zal niets meer verraden dan
Hier is Q3 bijna afgelopen iig, dan ga ik wss naar RTL 7 zappen. Eerst nog even kijjken naar Coulthard en Jordan wat zij gaan zeggen.[ Bericht 0% gewijzigd door Sally op 28-03-2009 15:09:11 (Schandalige typo gefixt :@) ]
quote:Er zijn digitale abo's zonder BBC.
[..]
Oh, sorry
Maar BBC One leek me een publieke zender (iig op de kabel, UPC hier). Ik zal niets meer verraden dan
Terwijl dat wel eens anders is geweest.Heeft er iemand toevallig een link naar de BBC stream? (ik heb alleen RTL7, maar ik lees hier dingen die op de BBC al voorbij zijn gekomen, maar op RTL nog moeten komen. En dat is kut).
Ook vreemd dat sommige teams wel met KERS rijden en andere niet.quote:En nu pas de spoiler
[..]SPOILER[..]
Al is het door de diskwalificatie van Toyota geen 20ste plek meer maar 18e.
Ik heb 't alleen al gelezen Zonder iets te verraden:
Wat een uitslag!
Wie had dat gedacht??!! Press conference op BBC nu!
quote:Yep, Digitenne hiero, met alleen BBC Prime (waarop nu een programma over tuinen (Op zaterdag 28 maart 2009 15:09 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Er zijn digitale abo's zonder BBC.
) te zien is).quote:Yeah, daar moest ik aan denken
[..]
Er zijn digitale abo's zonder BBC.
met name Digitenne is een 'beruchte'..Edit: hihihi, ik zat goed, sorry nogmaals StateOfMind.
Er is een hele post naar de streams van de BBC, maar geen idee of die 't *nu* nog doen (tv is afgelopen). RowanF1 heeft een linkje nar Justin.tv, waar hij mss de kwali van BBC ook heeft opgenomen om die terug te kijken.
Even zoeken...
quote:Op woensdag 25 maart 2009 14:44 schreef UnoclaM het volgende:
Om de streams van de BBC online te volgen zonder downloads, tools of vage streams moet je het volgende doen:
1. Zoek een proxy uit Groot-Brittannië. Dit kan via bijv:
http://www.proxy4free.com/page1.html
http://www.xroxy.com/proxy-country-GB.htm
(simpel gezegd is een proxy een pc waar jij contact mee maakt, die dan weer contact maakt met de site die jij zoekt, in dit geval de BBC)
2. Kopieer het IP-adres en de port van de gekozen proxy
3. Ga naar je proxy instellingen
- Firefox: Extra - Instellingen - Netwerk - instellingen --> kies handmatige proxyconfiguratie
- IE: Extra - Internetopties - Verbindingen - Instellingen --> vink 'kies proxyinstellingen' aan
4. Vul hier het IP-adres en de port van de proxy in.
5. Enjoy! http://news.bbc.co.uk/spo(...)mula_one/default.stm
Vergeet niet je normale internetinstellingen terug te zetten nadat je gebruik hebt gemaakt van de proxy, dus bij instellingen 'verbinding maken via een proxy' weer af te vinken. Dit werkt btw voor alle filmpjes die niet buiten GB te bekijken zijn.
Veiligheid van de proxy en kwaliteit van de verbinding kan ik helaas niet garanderen, maar zelf heb ik nooit problemen gehad terwijl ik dit regelmatig gebruik. Als iemand betere alternatieven of een betere proxy heeft zal het gewaardeerd worden als hij of zij dat meldt.
quote:Thanx! Ik zal het straks eens proberen (ik ben niet zo'n held met computerdingenOp zaterdag 28 maart 2009 15:19 schreef Sally het volgende:
Hier de uitleg hoe een Britse stream te kunnen kijken (uit Deel 1 van de racetopics):
[..]
).-edit-
Nog animo voor alle races van vorig jaar?
Heb alle races uit 2008 nog in DivX op m'n harde schijf (~700mb).
quote:Nederlands commentaar is wel prettiger om te volgen.Op zaterdag 28 maart 2009 15:25 schreef RowanF1 het volgende:
Morgen bij de race zend ik live BBC/RTL7 (voorkeur?) uit op Justin. Neem ik ook op, dus hele race is ook terug te zien op Justin na de race
-edit-
Nog animo voor alle races van vorig jaar?
Heb alle races uit 2008 nog in DivX op m'n harde schijf (~700mb).
Heb wel interesse in 2008
quote:Zal nog effe aankijken in het topic wat andere fijn vinden.Op zaterdag 28 maart 2009 15:30 schreef StateOfMind het volgende:
[..]
Nederlands commentaar is wel prettiger om te volgen.
Heb wel interesse in 2008
Begin ik met uploaden van de races
quote:Op zaterdag 28 maart 2009 15:34 schreef Game_Error het volgende:
Wat is de BBC toch geniaal, zolang ze het daar uitzenden ga ik nooit meer kijken naar die prutsers bij RTL, en eddie en david als commentatoren zijn ook echt geniaal.
100% Barrichello Brawn Ge-wel-dig
quote:Dat is wel zo'n beetje één van de grootste blunders ooit geweest in de F1.Op zaterdag 28 maart 2009 15:47 schreef StateOfMind het volgende:
Wat zullen ze trouwens balen bij Honda.
Echt een enorm goed zakelijk en technisch inzicht hebben ze in Japan dus ook niet.
Barrichello leek in zn 'fast lap' een beetje zenuwachtig! paar schakelfoutjes en minder strakke lijnen, daarom ook 3 tiende achter button denk ik, waar ie rest van weekend of sneller was of binnen een 1 tiende.
Heb overigens nog nooit zo geboeid naar een Q1 en Q2 zitten kijken (enorme deja vu nu ik dit type btw), ik kijk al 11 jaar formule 1, en laatste jaren zwakte mn interesse steeds verder af maar dit kan wel eens leuk seizoen worden
quote:Alleen lullen ze toch door Teamradio heen als het allang in beeld is. 't Enige minpuntje
Wat is de BBC toch geniaal, zolang ze het daar uitzenden ga ik nooit meer kijken naar die prutsers bij RTL, en eddie en david als commentatoren zijn ook echt geniaal.
Tof dat Eddie Jordan nog even Sir Richard Branson interviewde als nieuwe sponsor van Brawn GP. En dat David Coulthard toch nog commentaar kwam leveren, alleen wel achter de paddock en tussen de sessies door. DC zat vast aan de pitwall bij Brawn GP mee te kijken toen de wagens aan het rijden waren
quote:Hebben ze dan al genoeg energie in de batterij om een flinke boost te genereren?Op zaterdag 28 maart 2009 17:34 schreef M.Melandri het volgende:
Ben wel benieuwd naar de ferrari's (KERS) bij de start.
quote:Zelfs de belgen waren de afgelopen jaren beter in commentaar, die Olav is een blinde mol die, zelfs met Ferraribril, nog geen McLaren van een Toro Rosso kan onderscheiden.Op zaterdag 28 maart 2009 15:34 schreef Game_Error het volgende:
Wat is de BBC toch geniaal, zolang ze het daar uitzenden ga ik nooit meer kijken naar die prutsers bij RTL, en eddie en david als commentatoren zijn ook echt geniaal.
De fouten die die man maakt
ongeveer drie per zin.Tot zover mijn gezeur.
BBC
Hamilton
Brawn GP
Kimi
quote:Hmm dat bedenk ik me nu ook idd. Ze moeten zeker eerst een raceronde gereden hebben...Op zaterdag 28 maart 2009 17:37 schreef nodisch18 het volgende:
[..]
Hebben ze dan al genoeg energie in de batterij om een flinke boost te genereren?
quote:Tuurlijk niet; opladen en naar de start cruisen!Op zaterdag 28 maart 2009 17:47 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Hmm dat bedenk ik me nu ook idd. Ze moeten zeker eerst een raceronde gereden hebben...
quote:ik meende ergens gelezen te hebben dat ze KERS al kunnen opladen tijdens de warming up rondeOp zaterdag 28 maart 2009 17:47 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Hmm dat bedenk ik me nu ook idd. Ze moeten zeker eerst een raceronde gereden hebben...
quote:Ok, dat mag dus wel? Dan wordt het interessant om te zien wat het verschil is bij de start.Op zaterdag 28 maart 2009 17:51 schreef UnoclaM het volgende:
[..]
ik meende ergens gelezen te hebben dat ze KERS al kunnen opladen tijdens de warming up ronde
'Hamilton staat zo ver naar achteren
''Brawn GP verrassend vooraan
' Echt, volgen ze daar uberhaupt het offseason wel
quote:Ze kunnen KERS opladen door te remmen. En dat doen ze ook veelvuldig tijdens hun opwarmronde.Op zaterdag 28 maart 2009 17:51 schreef UnoclaM het volgende:
[..]
ik meende ergens gelezen te hebben dat ze KERS al kunnen opladen tijdens de warming up ronde
Sterker nog, er zijn er die tegelijk gas geven en remmen om ze extra op te warmen.
Dus ja, bij de start zullen ze zeker al iets in hun systeem hebben zitten.
Of het extra voordeel geeft bij de start weet ik niet. Ze hebben al geen TC meer en als je er dan nog eens 82PK op gooit dan moet je wel heel voorzichtig zijn met je gaspedaal dunkt me.
Maargoed, we zullen zien.
Het bier staat hier iig al koud
quote:Ze zeiden dat het kwam doordat hij zijn versnellingsbak moest wisselen. Nee, zonder die wissel had hij lekker vooraan gestaan.Op zaterdag 28 maart 2009 18:25 schreef wimderon het volgende:
De NOS net met hun bijdrage in het sportjournaal met hun Hamilton-fixatie
'Hamilton staat zo ver naar achteren
Echt, volgen ze daar uberhaupt het offseason wel
En verder geen enkele melding van de diskwalificatie van Toyota. Maar goed, de NOS en de Formule 1 is een kansloze combinatie. De hoop dat het ooit wat wordt daar, heb ik al in ieder geval allang opgegeven.
quote:Haha, en dan ook nog die dooie lul die verslaggeeft.Op zaterdag 28 maart 2009 19:08 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ze zeiden dat het kwam doordat hij zijn versnellingsbak moest wisselen. Nee, zonder die wissel had hij lekker vooraan gestaan.
En verder geen enkele melding van de diskwalificatie van Toyota. Maar goed, de NOS en de Formule 1 is een kansloze combinatie. De hoop dat het ooit wat wordt daar, heb ik al in ieder geval allang opgegeven.
Dat laatste geloof ik niet echt overigens.
quote:Het ergste is dat ze het commentaat bij de beelden nooit live is ingesproken, en ze dan doen of ze zo geweldig van alles op de hoogte zijn. Ik kan me herinneren dat Hakkinen ooit een jumpstart maakte en 4,6 cm naar voren reed voor het licht uit ging. Toen zie de commentator op dat moment: Het lijkt of Hakkinen iets naar voren schuift, ja hoor, een jumpstart. Terwijl dat echt nooit van afstand te zien was met het blote oog, alleen als je dat wist (door de straf die tijdens de race werd uitgedeeld) kon je het in de herhaling in slow-motion zien. Wat een kneuzen zitten daar,Op zaterdag 28 maart 2009 19:29 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
Haha, en dan ook nog die dooie lul die verslaggeeft.
quote:jij gaat serieus om 8 uur 's ochtends aan het bier?
Ik denk dat ik gewoon een goeie emmer koffie zet.quote:Nogmaals; ze kunnen dat systeem gewoon opladen vantevoren...Op zaterdag 28 maart 2009 17:56 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Ok, dat mag dus wel? Dan wordt het interessant om te zien wat het verschil is bij de start.
quote:Wat is er belachelijk dan aan de startopstelling? Is toch juist mooi!Op zaterdag 28 maart 2009 22:32 schreef Fir3fly het volgende:
Moet morgenvroeg voetballen, kan denk ik net de finish nog even zien. Met zo'n belachelijke startopstelling heb ik geen zin om er nog vroeger uit te gaan.
quote:Op zaterdag 28 maart 2009 23:15 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Even voor de duidelijkheid: het is toch 8 uur nieuwe tijd morgenochtend?
quote:
Dan ga ik mijn nest 's in. Lange dag gehad en wil het risico niet lopen door de wekker heen te slapen
quote:
tot strkasquote:Same story, morgenochtend hier weer rond zevenen aanwezig. In het Alonso shirtje en petje mijn idool aanmoedigen!
quote:Niet dus. Ze kunnen en mogen dat systeem niet opladen voor de race.Op zaterdag 28 maart 2009 22:57 schreef Bolter het volgende:
[..]
Nogmaals; ze kunnen dat systeem gewoon opladen vantevoren...
Ze laden het op tijdens de opwarmronde.
Het is echt niet zo dat ze die auto ff aan de oplader hangen voor de race!
Anyway, ik ga naar bed anders ga ik het nooit redden op tijd
Nu wordt het herhaling checken
heb er zin an!!!
croisantjes liggen al klaar om strax richting oven te gaan...
jus staat klaar, bank op chill stand...
quote:Geen herhaling voor mij, maar gewoonlijk was het dan rond 3 uur thuiskomen en TV aanzetten idd.. Nu moet je gaan slapen voor 7 of enorm lang opblijven..Op zondag 29 maart 2009 05:13 schreef Espabilado het volgende:
Ze hadden de race echt gewoon om 14:00 moeten doen plaatselijke tijd, dan had ik nu zitten kijken.
Nu wordt het herhaling checken
Kut Bernie 
Blijkt dat ding niet vanzelf naar zomertijd te gaan
Nice
Wel vreemd dat ik wakker werd
quote:15 minuten...
quote:
Blijkt dat ding niet vanzelf naar zomertijd te gaan
misschien dan toch maar meepikken... zal alleen beetje ten koste gaan van tentamen maandag quote:Het is zondag...Op zondag 29 maart 2009 06:48 schreef Espabilado het volgende:
Goed, ik ben nog wakker
9 minuten..
quote:5 minuten..
quote:1 minuut..
quote:
Heb er echt onwijs zin in. Met Brown GP vooraan, dat wordt sowieso een gaaf begin van het seizoen.
Brown is tactisch ook echt supergoed, dus ik verwacht er veel van.
quote:Dus is om 10 uur 's ochtends gaan slapen niet bevorderlijk voor leren en voor het opstaan de volgende dag
Snap niet dat jullie opstaan voor de voorbeschouwing trouwens, die is toch altijd van een niveautje 0,0 met klapvee in de studio?
Hoewel ms dit keer wel interessant ivm regelementswijzigingen etc
Nu eerst koffie
quote:Studio is geschrapt. Komt niet meerOp zondag 29 maart 2009 07:03 schreef Espabilado het volgende:
[..]
Dus is om 10 uur 's ochtends gaan slapen niet bevorderlijk voor leren en voor het opstaan de volgende dag
Snap niet dat jullie opstaan voor de voorbeschouwing trouwens, die is toch altijd van een niveautje 0,0 met klapvee in de studio?
Hoewel ms dit keer wel interessant ivm regelementswijzigingen etc
RTL7
RTL+
BBC1
Godsklere, ik had best nog een paar uur kunnen pitten en ik heb een kater.
Maar dat maakt niet uit, want over een uurtje gaan we los!
quote:Niet dat ik speciaal ben opgestaan, maar ---> BBC.
[..]
Dus is om 10 uur 's ochtends gaan slapen niet bevorderlijk voor leren en voor het opstaan de volgende dag
Snap niet dat jullie opstaan voor de voorbeschouwing trouwens, die is toch altijd van een niveautje 0,0 met klapvee in de studio?
Hoewel ms dit keer wel interessant ivm regelementswijzigingen etc
quote:Hip brilletje ook.Op zondag 29 maart 2009 07:07 schreef mrSPLIFFY het volgende:
hoelang is die olaf al zo afgevallen joh? hij is volgens mij wel 25 kilo kwijt
quote:Voorbeschouwing op en neer zappen.Op zondag 29 maart 2009 07:06 schreef -CRASH- het volgende:
En op welke zender bekijken we de race
RTL7
RTL+
BBC1
Voor de race ga ik voor de BBC.
quote:Nee, zit nog lekker aan het bier
.Een nacht overslaan gaat me makkelijker af dan op zondag om 7 uur opstaan.
quote:nope....
Ik heb de hele nacht doorgebracht
Met Burnout paradise (PS3).
En de tijd vloog voorbij.
quote:Nog geen 3 uurtjes.Op zondag 29 maart 2009 07:08 schreef mrSPLIFFY het volgende:
mogge Voss... lekker 5 uurtjes slaap gehad? knap hoor dat je er ben
Maargoed, ik ben er bij en de koffie is warm en bruin
quote:De koffie en m'n chocolate chip cookies zijn er al doorheen hier.Op zondag 29 maart 2009 07:11 schreef vosss het volgende:
[..]
Maargoed, ik ben er bij en de koffie is warm en bruin
En geen zin om m'n nest uit te komen
quote:Mij ook en dit was maar een kort nachtje
Een nacht overslaan gaat me makkelijker af dan op zondag om 7 uur opstaan.
quote:The Wire marathonOp zondag 29 maart 2009 07:11 schreef -CRASH- het volgende:
[..]
nope....
Ik heb de hele nacht doorgebracht
Met Burnout paradise (PS3).
En de tijd vloog voorbij.
tijd vloog inderdaad
Daar kwam eerst nooit een samenhangende engelse zin uit.
zal mij benieuwen of dat het tijdens de race ook weer zo bagger is...
quote:BBCOp zondag 29 maart 2009 07:20 schreef Tazz het volgende:
zo, eerste reclame weer op RTL7
zal mij benieuwen of dat het tijdens de race ook weer zo bagger is...
RTL7 is kut de frituur staat al aan, kijken of partysnacks om half 8 s'morgens ook lekker zijn
Misschien als je er een biertje bij neemt... BBC is al live in de pits quote:van dat commentaar op de belg val ik in slaapOp zondag 29 maart 2009 07:31 schreef Tazz het volgende:
RTL7 gaat wel, baal alleen van die irri reclames. schakel dan over naar BBC (vorig jaar ook nog bij de Belg gekeken, maar geen idee of die hem ook weer uitzenden)
quote:Op zondag 29 maart 2009 07:30 schreef Schunckelstar het volgende:
goedemorgen
de frituur staat al aan, kijken of partysnacks om half 8 s'morgens ook lekker zijn
Wat een ongelofelijk verhaal zou dat zijn.
quote:met eddie jordanOp zondag 29 maart 2009 07:32 schreef Atreidez het volgende:
quote:
Jordan GP, ook al waren ze niet vooruit te branden de laatste jaren, Eddie zorgde wel voor afleiding met veel grid girls.
quote:Hij begint er echt oud uit te zien vind ik.
Moeheid begint toe te slaan trouwens
mag wel beginnen nuquote:Heb al ff muziek aanstaan..... want anders val ik in slaapOp zondag 29 maart 2009 07:38 schreef Espabilado het volgende:
[..]
Hij begint er echt oud uit te zien vind ik.
Moeheid begint toe te slaan trouwens
quote:brown paper bags.
the little italian guy
quote:Op zondag 29 maart 2009 07:37 schreef voyeur het volgende:
Mijn god na een paar uur slaap word ik verdommme nog vanzelf wakker ook. Misschien heb ik een sporthart, maar mijn ogen zijn het er nog niet mee eens. Anyway van de partij dus.
Had ik gister ook.. Wekker gezet voor Free Practice, schiet ik kwart voor vier wakker om er achter te komen dat ik wel de tijd had ingesteld, maar m niet op scherp had gezet. Sporthart ftw Hup Kimi (en Rubens)
quote:Maar die andere kerel (niet Jordan) heeft nou niet echt uitstraling imho.
quote:Was jij niet degene die ook op deze manager actief was? Ik iig wel, maar ik zoek nog een leuke league om me bij aan te sluiten.Op zondag 29 maart 2009 07:45 schreef Atreidez het volgende:
[..]
quote:Oh, nog niet aan leagues gedacht.. Als je er eentje aan maakt dan join ik mOp zondag 29 maart 2009 07:55 schreef voyeur het volgende:
[..]
Was jij niet degene die ook op deze manager actief was? Ik iig wel, maar ik zoek nog een leuke league om me bij aan te sluiten.
quote:F1 2009...Aussie, GO...
Zelfs op de BBC lachen ze met Hamilton
quote:die starten uit de pitstraatOp zondag 29 maart 2009 08:01 schreef Bonobo11 het volgende:
Zijn de toyota's toch gedisqualified??
Veel plezier fokkers
quote:Aha
off we go
quote:GO!!!!!Op zondag 29 maart 2009 08:02 schreef FritsVanEgters het volgende:
Het gaat beginnen.
Veel plezier fokkers
GO
quote:Jaren teamgenoot geweest van SchumacherOp zondag 29 maart 2009 08:07 schreef -CRASH- het volgende:
Barri wat doe je.......
quote:Op zondag 29 maart 2009 08:07 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Jaren teamgenoot geweest van Schumacher
quote:toerenbegrenzer ?Op zondag 29 maart 2009 08:10 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Wat is dat geluid toch aan het einde van het rechte stuk in die motor? De motor lijkt wel over te slaan.
Dan kunnen we zien wie wanneer KERS gebruikt.
quote:Ja, dat vermoed ik ook maar het klinkt anders dan een begrenzer. Ik zal later 's een filmpje uploaden.
quote:Rubens ook, al heeft die nu wat minder vleugel
quote:yup Kimi al naar harde bandenOp zondag 29 maart 2009 08:15 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Zo, Kimi al lekker aan het glijden op die slicks. Die softs lijken er al ver aan te zijn..
quote:Met die nieuwe vleugel is het net een kartbumperOp zondag 29 maart 2009 08:18 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Rubens denkt dat ie een botsautootje heeft?
quote:De supersofts zijn gewoon op na een aantal ronden. Dat zie je nu duidelijk bij de Ferrari's.
quote:hehehe..
quote:Das altijd leuk om te zien
.Lekker ploeteren..
heeft iemand van jullie ook kpn op je mobiel?
en hebben die op dit moment storing of ligt dat aan mij?
ik kan niet smsen nu, en dat is mooi kut tijdens de gp aangezien ik dat altijd samen apart kijk met een vriend
quote:ja Hamilton net ook binnen, en gaat een erg lange stint rijden. maar wedstrijd uitrijden denk ik niet.Op zondag 29 maart 2009 08:20 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
De supersofts zijn gewoon op na een aantal ronden. Dat zie je nu duidelijk bij de Ferrari's.
quote:Voor Maleisië nemen ze alleen regenbanden mee.Op zondag 29 maart 2009 08:21 schreef Tazz het volgende:
Bridgestone levert express niet de optimale band, wel lachen. Soft te zacht en medium zijn te hard...
Lekker ploeteren..
quote:+ KubicaOp zondag 29 maart 2009 08:22 schreef WEST het volgende:
[..]
ja Hamilton net ook binnen, en gaat een erg lange stint rijden. maar wedstrijd uitrijden denk ik niet.
die supersofts werken allemaal niet lang genoeg.
BBC :-)
quote:Op zondag 29 maart 2009 08:23 schreef Atreidez het volgende:
Een van de beste veranderingen die seizoen, groter verschil tussen de banden
Ja, een bruikbare, en een waardeloze
Safetycar
quote:Ok, JB in de pits: SC nog niet deployed?Op zondag 29 maart 2009 08:30 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Safetycar, weg tactiek van Jenson.
Edit: ja dus...
quote:Ze zeggen van niet, maar iedereen weet het tegendeel.Op zondag 29 maart 2009 08:31 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Nakajima zit toch in Williams vanwege ivm de Toyota motordeal?
quote:Verder op deel 3..Op zondag 29 maart 2009 08:33 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Ze zeggen van niet, maar iedereen weet het tegendeel.
2009 Formula 1 ING Australian Grand Prix, deel3..the race!
quote:Nog een half jaar aanbaggeren dus en Williams gaat een nieuwe coureur regelen.Op zondag 29 maart 2009 08:33 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Ze zeggen van niet, maar iedereen weet het tegendeel.
Wie is de derde coureur daar?