Wat wil je weten?quote:Op vrijdag 7 oktober 2016 21:03 schreef douche-eendje het volgende:
Zijn er hier mensen met ervaring met de eigen verklaring en de medische keuring? Ik zie met 1 oog (ander is zeer slechtziend ) en heb ooit een oogoperatie gehad, volgens de cbr-richtlijnen zie ik net aan genoeg om gewoon goedgekeurd te kunnen worden.
Minimum ligt een stuk lager, 50%quote:Op vrijdag 7 oktober 2016 21:30 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Wat wil je weten?
Heb zelf met bril slechts 80% zicht. (Kon toen we het CBR gebouw uitliepen de test met kenteken lezen aan de overkant van de parkeerplaats geeneens uitvoeren )
Heb je de keuring gehad en zo ja, wat hield het in?quote:Op vrijdag 7 oktober 2016 21:30 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Wat wil je weten?
Heb zelf met bril slechts 80% zicht. (Kon toen we het CBR gebouw uitliepen de test met kenteken lezen aan de overkant van de parkeerplaats geeneens uitvoeren )
Dat inderdaad, en de daadwerkelijke ondergrens ligt op 40%. Gelukkig zit ik op 52% zicht met bril of lens in en is mijn fatsoenlijk werkende oog tot normaal zicht gecorrigeerd met bril.quote:
Moest langs een onfhankelijke huisarts die een oordeel velde. Vervolgens een aangepast examen waar denk ik wat extra gelet is op mijn zicht. Niet heel veel speciaals volgensmij.quote:Op vrijdag 7 oktober 2016 21:57 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Heb je de keuring gehad en zo ja, wat hield het in?
Pciesquote:[..]
Dat inderdaad, en de daadwerkelijke ondergrens ligt op 40%. Gelukkig zit ik op 52% zicht met bril of lens in en is mijn fatsoenlijk werkende oog tot normaal zicht gecorrigeerd met bril.
Ow, dat valt nog wel mee .quote:Op vrijdag 7 oktober 2016 21:59 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Moest langs een onfhankelijke huisarts die een oordeel velde. Vervolgens een aangepast examen waar denk ik wat extra gelet is op mijn zicht. Niet heel veel speciaals volgensmij.
[..]
Pcies
Zolang de afstanden goed zijn maakt het niets uitquote:Op zondag 9 oktober 2016 13:05 schreef PleadingTheFifth het volgende:
Zegt de wet iets over of de achterste auto (op de snelweg) als eerste mag inhalen of juist de auto vooraan?
Persoonlijk ga ik voor de meest veilige optie, maar ik vroeg mij af of er wat deze situatie betreft een 'regel' was.
Ben je dan direct gezakt? Ik had namelijk ook deze angst, maar met bril zie ik dus blijkbaar gewoon prima.quote:Op vrijdag 7 oktober 2016 21:30 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Wat wil je weten?
Heb zelf met bril slechts 80% zicht. (Kon toen we het CBR gebouw uitliepen de test met kenteken lezen aan de overkant van de parkeerplaats geeneens uitvoeren )
Het kan sowieso vast geen kwaad om voor je afrijden nog je ogen even te laten checken bij een optometrist.quote:Op maandag 10 oktober 2016 09:30 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Ben je dan direct gezakt? Ik had namelijk ook deze angst, maar met bril zie ik dus blijkbaar gewoon prima.
in 1x geslaagd. Ik mocht gewoon 10 meter naar voren gaan staanquote:Op maandag 10 oktober 2016 09:30 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Ben je dan direct gezakt? Ik had namelijk ook deze angst, maar met bril zie ik dus blijkbaar gewoon prima.
Ik mocht een kenteken oplezen van een auto die zo'n 3 meter van me vandaan stond.quote:Op maandag 10 oktober 2016 22:08 schreef d4v1d het volgende:
[..]
in 1x geslaagd. Ik mocht gewoon 10 meter naar voren gaan staan
kenteken moeten lezen van je les autoquote:Op maandag 10 oktober 2016 22:47 schreef Messina het volgende:
[..]
Ik mocht een kenteken oplezen van een auto die zo'n 3 meter van me vandaan stond.
Ik ben nog even opzoek naar het praktisch nut van die test. Momentje.quote:Op maandag 10 oktober 2016 22:47 schreef Messina het volgende:
[..]
Ik mocht een kenteken oplezen van een auto die zo'n 3 meter van me vandaan stond.
Om te voorkomen dat blinde kippen de weg op gaan. Iets met ijdeltuiten die een bril vertikken (en ook geen lenzen dragen), maar 'm wel nodig hebben. Zolang je je "hulpmiddel" draagt, is er geen enkel probleem.quote:Op woensdag 12 oktober 2016 10:59 schreef XXL-Puntenslijper het volgende:
Nog tips voor het theorie-examen?
En hoe kut gaan ze doen met die oogtest? Aangezien ik zelf -6/-7 heb .
En wat is het nut er van? Dan mag je niet met slechte ogen rijden, maar mensen die op hun mobielthe zitten, "sportieve" rijstijl hebben, oude mensen, alcoholisten en mensen die het autorijden gewoon niet in zich hebben mogen wel rijden? Dit vind ik typisch weer zo'n geval met het braafste jongetje van de klas straffen.
theorie vragen invloed = bijna altijd ja. Als ze vragen naar een getal is het 2 tenzij de optie 1 ertussen staat. Cbr is zo dom dat ze zelf dat niet doorhebben.quote:Op woensdag 12 oktober 2016 10:59 schreef XXL-Puntenslijper het volgende:
Nog tips voor het theorie-examen?
En hoe kut gaan ze doen met die oogtest? Aangezien ik zelf -6/-7 heb .
En wat is het nut er van? Dan mag je niet met slechte ogen rijden, maar mensen die op hun mobielthe zitten, "sportieve" rijstijl hebben, oude mensen, alcoholisten en mensen die het autorijden gewoon niet in zich hebben mogen wel rijden? Dit vind ik typisch weer zo'n geval met het braafste jongetje van de klas straffen.
dus 'hoe hard mag je hier rijden?' dan is het 2. Ok checkquote:Op woensdag 12 oktober 2016 12:03 schreef IDkaart het volgende:
[..]
theorie vragen invloed = bijna altijd ja. Als ze vragen naar een getal is het 2 tenzij de optie 1 ertussen staat. Cbr is zo dom dat ze zelf dat niet doorhebben.
Heel herkenbaarquote:Op woensdag 12 oktober 2016 12:16 schreef Apotheose het volgende:
Bij mij zit het nog echt in het kijkgedrag tijdens het rijden en daarop inspelen.
Gewoon rondjes rijden op de Camping.quote:Op woensdag 12 oktober 2016 12:16 schreef Apotheose het volgende:
[..]
dus 'hoe hard mag je hier rijden?' dan is het 2. Ok check
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Wanneer moet je? Kijk rustig naar de plaatjes en lees rustig de antwoorden. Laat je niet afleiden door het lopende tijdbalkje. Ik had 9 van de 10 keer dat ik de volgende vraag al zelf aandrukte, dus doe rustig en je hebt evengoed tijd zat.quote:Op woensdag 12 oktober 2016 10:59 schreef XXL-Puntenslijper het volgende:
Nog tips voor het theorie-examen?
Je ma heeft gelijk Maar ja, als je niet beter wist...quote:Op vrijdag 14 oktober 2016 23:15 schreef IDkaart het volgende:
Oké ff eerlijke vraag.
Wie van jullie heeft ook nooit papieren moeten invullen, algemene voorwaarden gekregen etc voor het begin van de rijlessen en ook niet tijdens? en nog beter wie konden er alleen contant betalen?
Ik hoor nog steeds van m'n ma hoe dom het was dat ik bij een obvious zwartrijder les had en dacht dat dat overal zo was -___-
ja was ook dom maar ik hoor van iedereen dat de docent altijd contant wilde of dat je wel kan per rekening maar dat je contant korting krijgtquote:Op zaterdag 15 oktober 2016 11:06 schreef Voszje het volgende:
[..]
Wanneer moet je? Kijk rustig naar de plaatjes en lees rustig de antwoorden. Laat je niet afleiden door het lopende tijdbalkje. Ik had 9 van de 10 keer dat ik de volgende vraag al zelf aandrukte, dus doe rustig en je hebt evengoed tijd zat.
[..]
Je ma heeft gelijk Maar ja, als je niet beter wist...
ik betaal ook handje contantjequote:
Maar was dat omdat je dat zelf wilde of omdat het niet anders kon?quote:
nee volgens mij mocht ik het ook wel overmaken. Maar meende dat los betalen wel de voorkeur van rijinstructeur had. Weet het niet eens meer.quote:Op zaterdag 15 oktober 2016 19:55 schreef IDkaart het volgende:
[..]
Maar was dat omdat je dat zelf wilde of omdat het niet anders kon?
Ik heb meermaals via whatsapp gevraagd om het rekeningsnummer maar nooit gekregen.
Bij mij kon het niet anders. Of misschien kon het wel anders maar dit was de standaard manier van betalen. Per les aftikken.quote:Op zaterdag 15 oktober 2016 19:55 schreef IDkaart het volgende:
[..]
Maar was dat omdat je dat zelf wilde of omdat het niet anders kon?
Ik heb meermaals via whatsapp gevraagd om het rekeningsnummer maar nooit gekregen.
hoe willen ze de km standen controleren? alsof er een standaard aantal per les is. Mijn instructeur gebruikt de auto ook privé...quote:Op zaterdag 15 oktober 2016 23:09 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Bij mij kon het niet anders. Of misschien kon het wel anders maar dit was de standaard manier van betalen. Per les aftikken.
Vraag me af of je rijles wel zwart kunt doen. Dan moet de auto sowieso in de bijtelling anders kloppen de km standen niet toch?
Als de stroken 15 meter of meer uit elkaar liggen.quote:Op zaterdag 15 oktober 2016 13:32 schreef PleadingTheFifth het volgende:
Na welke afstand tussen twee rijstroken/paden/wegen geldt het 'rechtdoorgaand verkeer gaat voor'-principe niet meer?
Horen overstekende voetgangers dan in principe niet altijd voorrang van bestuurders die de rotonde verlaten verleend te krijgen wanneer ze oversteken op/naast een rotonde?quote:Op zondag 16 oktober 2016 02:21 schreef vannelle het volgende:
[..]
Als de stroken 15 meter of meer uit elkaar liggen.
15 meter dus.
Nee, tenzij VOP.quote:Op zondag 16 oktober 2016 03:00 schreef PleadingTheFifth het volgende:
[..]
Horen overstekende voetgangers dan in principe niet altijd voorrang van bestuurders die de rotonde verlaten verleend te krijgen wanneer ze oversteken op/naast een rotonde?
Als ze op lessen van gemiddeld 60km uit komt lijkt me dat er wel ergens een ambtenaar wakker wordtquote:Op zaterdag 15 oktober 2016 23:18 schreef IDkaart het volgende:
[..]
hoe willen ze de km standen controleren? alsof er een standaard aantal per les is. Mijn instructeur gebruikt de auto ook privé...
Wat is anders aan een rotonde verlaten met een voetganger dan afslaan met een overstekende voetganger dat daar verschil in zit?quote:
Fietsers moeten soms ook voorrang verlenen aan auto's die de rotonde verlaten.quote:Op zondag 16 oktober 2016 10:40 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Wat is anders aan een rotonde verlaten met een voetganger dan afslaan met een overstekende voetganger dat daar verschil in zit?
nou dan is de oplossing simpel: gewoon je auto ook privé gebruikenquote:Op zondag 16 oktober 2016 09:15 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Als ze op lessen van gemiddeld 60km uit komt lijkt me dat er wel ergens een ambtenaar wakker wordt
In principe wel aangezien je een rotonde moet zien als een doorlopende weg en als je de rotonde verlaat ben je dus eigenlijk aan het afslaan.quote:Op zondag 16 oktober 2016 03:00 schreef PleadingTheFifth het volgende:
[..]
Horen overstekende voetgangers dan in principe niet altijd voorrang van bestuurders die de rotonde verlaten verleend te krijgen wanneer ze oversteken op/naast een rotonde?
Klopt, maar dat is dan weer aangegeven met haaientanden.quote:Op zondag 16 oktober 2016 11:26 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Fietsers moeten soms ook voorrang verlenen aan auto's die de rotonde verlaten.
Heel raar gesteld deze vraag. Moest even 3x lezen. Maar op je examen niet in elk geval. Laat hem voorbij gaan (ga desnoods iets langzamer rijden)quote:Op zondag 16 oktober 2016 17:51 schreef PleadingTheFifth het volgende:
Stel we willen op de snelweg een strook naar links opschuiven (op een baan met meer dan twee rijstroken), maar we zien dat dit niet vlekkeloos kan als het achteropkomend verkeer op de strook links van ons niet naar links opschuift; mogen we dan met de richtingaanwijzer (naar links) de bestuurder linksachterop 'verzoeken' een strook op te schuiven?
Als je knippert op de snelweg geef je in principe aan gelijk van rijstrook te wisselen (Zo heb ik hem iig geleerd). Dit kan een schrikreactie veroorzaken bij de persoon achter je. Zeker in combinatie als je bijvoorbeeld een lichte slinger met je auto maakt omdat je links over je schouder kijktquote:Op zondag 16 oktober 2016 17:51 schreef PleadingTheFifth het volgende:
Stel we willen op de snelweg een strook naar links opschuiven (op een baan met meer dan twee rijstroken), maar we zien dat dit niet vlekkeloos kan als het achteropkomend verkeer op de strook links van ons niet naar links opschuift; mogen we dan met de richtingaanwijzer (naar links) de bestuurder linksachterop 'verzoeken' een strook op te schuiven?
Nee, door richting aan te geven laat je weten wat je van plan bent, niet wat je onmiddelijk gaat doen.quote:Op zondag 16 oktober 2016 18:18 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Als je knippert op de snelweg geef je in principe aan gelijk van rijstrook te wisselen (Zo heb ik hem iig geleerd). Dit kan een schrikreactie veroorzaken bij de persoon achter je. Zeker in combinatie als je bijvoorbeeld een lichte slinger met je auto maakt omdat je links over je schouder kijkt
Oh, lekker instructeur had ik dan. Als ik m'n knipper aanzette telde m'n instructeur snel tot 3 en daarna vroeg die waarom ik nog niet opgeschoven was. "Ja dat moet vrijwel direct"quote:Op zondag 16 oktober 2016 18:48 schreef vannelle het volgende:
[..]
Nee, door richting aan te geven laat je weten wat je van plan bent, niet wat je onmiddelijk gaat doen.
Want als je al een strook opschuift heeft die raw ook geen zin meer natuurlijk, niks mis met van tevoren aangeven.
Zo heb je het ook geleerd alleen verkeerd onthouden lijkt het op.
Klopt. Maar zo'n fout kan ik wel begrijpen als je nog geen rijbewijs hebt. Kan dus zijn dat dat zomaar tijdens je examen gebeurt zonder dat je er erg in hebt..quote:En als je met over je schouder kijken een stuurbeweging maakt dan kijk je veel te overdreven.
De dode hoek is naast je auto, niet er achter.
Als je al zo ver achterom moet kijken is het wellicht beter de spiegels beter af te stellen, die zijn er namelijk voor om achter de auto te kunnen kijken.
Dat komt waarschijnlijk omdat je pas richting aan moet geven zodra er ook gelegenheid is om van strook te wisselen, niet als de andere strook potdicht zit en er geen ruimte is.quote:Op zondag 16 oktober 2016 19:14 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Oh, lekker instructeur had ik dan. Als ik m'n knipper aanzette telde m'n instructeur snel tot 3 en daarna vroeg die waarom ik nog niet opgeschoven was. "Ja dat moet vrijwel direct"
Dat leer je tijdens het lessen al. Vanaf het moment dat je er aan toe bent om zelf in je spiegels te kijken.quote:Op zondag 16 oktober 2016 19:14 schreef d4v1d het volgende:[..]
Klopt. Maar zo'n fout kan ik wel begrijpen als je nog geen rijbewijs hebt. Kan dus zijn dat dat zomaar tijdens je examen gebeurt zonder dat je er erg in hebt..
Richtingaanwijzers zijn inderdaad ook bedoeld om je intenties aan te geven, niet om te laten zien dat je al een strook aan het opschuiven bent want zodra je daar mee bezig bent is dat voor iedereen wel duidelijk en hebben de richtingaanwijzers totaal geen nut meer.quote:Op zondag 16 oktober 2016 19:38 schreef PleadingTheFifth het volgende:
Ik zou het prettig vinden als bestuurders die van rijstrook wisselen dit ruim van te voren zouden aangeven met hun knipperlichten in plaats van die knipperlichten pas te activeren op het moment dat ze van rijstrook wisselen.
Ik vroeg me dan ook af of het 'niet toegestaan' zou zijn je intenties duidelijk te maken met behulp van je richtingaanwijzers.
Helaas zie je vaak genoeg 'hup knipperlicht aan' en daar komen ze, zo je rijstrook op. Spiegelen is een kunst.quote:Op zondag 16 oktober 2016 19:38 schreef PleadingTheFifth het volgende:
Ik zou het prettig vinden als bestuurders die van rijstrook wisselen dit ruim van te voren zouden aangeven met hun knipperlichten in plaats van die knipperlichten pas te activeren op het moment dat ze van rijstrook wisselen.
Ik vroeg me dan ook af of het 'niet toegestaan' zou zijn je intenties duidelijk te maken met behulp van je richtingaanwijzers.
maar leven andere weggebruikers ook nog?quote:Op maandag 17 oktober 2016 15:53 schreef douche-eendje het volgende:
Eerste rijles gehad, ik leef nog en vanavond ben ik arm .
De eerste die ik tegen kwam waren mijn oma en tante, ja die kunnen het nog navertellen ook Maar het ging best wel ok denk ik, alleen aan het begin even een schuin randje van een rotonde meegepakt. Moet vooral even mijn plek op de weghelft nog goed vinden en behoudenquote:Op maandag 17 oktober 2016 15:58 schreef Apotheose het volgende:
[..]
maar leven andere weggebruikers ook nog?
Gelukkig. Ik weet niet waar je lest in N-H, maar dan kan ik tenminste met een gerust hart de weg op.quote:Op maandag 17 oktober 2016 16:05 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
De eerste die ik tegen kwam waren mijn oma en tante, ja die kunnen het nog navertellen ook Maar het ging best wel ok denk ik, alleen aan het begin even een schuin randje van een rotonde meegepakt. Moet vooral even mijn plek op de weghelft nog goed vinden en behouden
Een schattig dorpje in Noord-Holland . Dat denk ik ook wel, heb ooit eerder eens 4 rijlessen gehad en toen ging het met de 2e les al een stuk beter.quote:Op maandag 17 oktober 2016 16:07 schreef Voszje het volgende:
[..]
Gelukkig. Ik weet niet waar je lest, maar dan kan ik tenminste met een gerust hart de weg op.
Over die rotonde zou ik me maar niet zoveel zorgen maken. Je plaats op de weg vinden en behouden komt snel genoeg.
Ah, een schattig dorpje. Ik heb je volgens mij ooit gezien in een stedentopic, dus ik dacht dat we stadsgenoten waren.quote:Op maandag 17 oktober 2016 16:11 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Een schattig dorpje in Noord-Holland . Dat denk ik ook wel, heb ooit eerder eens 4 rijlessen gehad en toen ging het met de 2e les al een stuk beter.
Maar jeetje, wat heb ik er nu ergens wel spijt van dat ik dit 10 jaar geleden niet door heb gezet. Toen had ik de tijd, nu is het echt wel dramatisch planwerk. De rijschool geeft lessen (van anderhalf uur) van 8-19:30 en op zaterdag van 8-12. Ik werk fulltime en ga om half 8 de deur uit, ben om 6 uur terug op het station, in het weekend scoutingleiding van 8-12.
Dus volgende week komt de instructeur mij ophalen op het station . Gelukkig veranderen in januari mijn werktijden op mijn verzoek en ben ik gewoon wekelijks op maandag de hele dag vrij.
Klopt, ben vorig jaar verhuisd van Alkmaar naar Heemskerk. Voordeel is wel dat ik mag kiezen tussen Haarlem of Alkmaar met afrijden, dus dat gaat natuurlijk Alkmaar worden, dat snap je ook welquote:Op maandag 17 oktober 2016 16:21 schreef Voszje het volgende:
[..]
Ah, een schattig dorpje. Ik heb je volgens mij ooit gezien in een stedentopic, dus ik dacht dat we stadsgenoten waren.
Kan het me heel goed voorstellen! Ik begon ermee toen ik het wat rustiger had tijdens mijn studie, maar helaas was ik nog volop aan het lessen toen de drukke periode eraan kwam. Als ik kon, kon mijn instructrice niet en andersom. Ze heeft me ook meerdere keren opgehaald van het station.
Als je dan vanaf januari gewoon maandag vrij bent, dan heb je tenminste één vaste dag. Hoeveel keer per week heb je nu les?
Sowieso Alkmaar ja! Ik moest een keertje lessen in Haarlem, ik vond het verschrikkelijk.quote:Op maandag 17 oktober 2016 16:26 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Klopt, ben vorig jaar verhuisd van Alkmaar naar Heemskerk. Voordeel is wel dat ik mag kiezen tussen Haarlem of Alkmaar met afrijden, dus dat gaat natuurlijk Alkmaar worden, dat snap je ook wel
Het idee is voor nu gewoon 1x per week, lessen duren anderhalf uur en ik weet niet waar ik meer tijd vandaan zou moeten halen binnen de lestijden. Ook moet ik nog een medische keuring en volgens de instructeur kan het best wel een tijd duren voordat het cbr daarover heeft besloten. Ik heb geen haast, als ik hem ergens voor onze vakantie in juni volgend jaar heb vind ik het wel best.
Als ik zie wat hier allemaal vaste lesonderdelen zijn, hehe. Dat gaat nog leuk worden. "als je bijna mag afrijden ga je eerst nog even een ritje maken naar de vertrekingang van Transavia op schiphol'. O joyquote:Op maandag 17 oktober 2016 16:33 schreef Voszje het volgende:
[..]
Sowieso Alkmaar ja! Ik moest een keertje lessen in Haarlem, ik vond het verschrikkelijk.
Ik had inderdaad ook 1x per week anderhalf uur les. Uiteindelijk lukte het me om toch twee keer per week te lessen, want ik was er echt helemaal klaar mee. Medische keuring heb ik overigens geen ervaring mee, maar hier in het topic hadden ze het er inderdaad ook over. Je zou toch zeggen dat juni volgend jaar gewoon haalbaar moet zijn.
Goh dat komt mij bekend voor, ik werk ook fulltime en doe daarnaast nog twee keer in de week lessen. Zelfde verhaal ook 10 jaar geleden opgegeven nadat ik drie keer gezakt was en probeer ik het weer.quote:Op maandag 17 oktober 2016 16:11 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Een schattig dorpje in Noord-Holland . Dat denk ik ook wel, heb ooit eerder eens 4 rijlessen gehad en toen ging het met de 2e les al een stuk beter.
Maar jeetje, wat heb ik er nu ergens wel spijt van dat ik dit 10 jaar geleden niet door heb gezet. Toen had ik de tijd, nu is het echt wel dramatisch planwerk. De rijschool geeft lessen (van anderhalf uur) van 8-19:30 en op zaterdag van 8-12. Ik werk fulltime en ga om half 8 de deur uit, ben om 6 uur terug op het station, in het weekend scoutingleiding van 8-12.
Dus volgende week komt de instructeur mij ophalen op het station . Gelukkig veranderen in januari mijn werktijden op mijn verzoek en ben ik gewoon wekelijks op maandag de hele dag vrij.
Weet je hoeveel geld je bespaard hebt door 10 jaar niet te rijden? Auto, benzine, onderhoud, verzekeringen en belasting?quote:Op maandag 17 oktober 2016 17:22 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Goh dat komt mij bekend voor, ik werk ook fulltime en doe daarnaast nog twee keer in de week lessen. Zelfde verhaal ook 10 jaar geleden opgegeven nadat ik drie keer gezakt was en probeer ik het weer.
Is een behoorlijke dure grap vind ik in iedere geval en die praktijkexamen zijn niet bepaald makkelijk, dus 1x ben ik al weer gezakt
Veel, maar nog meer door helemaal niet opnieuw te beginnen. Ik zie het trouwens ook somber in voor de toekomstige generatie: Een reden waarom je rijbewijs halen steeds moeilijker wordt is natuurlijk dat iedereen de weg op wilt!quote:Op maandag 17 oktober 2016 17:39 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Weet je hoeveel geld je bespaard hebt door 10 jaar niet te rijden? Auto, benzine, onderhoud, verzekeringen en belasting?
Ik ben 10 jaar geleden gestopt na 4 lessen (verjaardagscadeau ouders). Dus bij mij scheelt het iets meer.
Heb ik ook gedaan inderdaad, even heen en weer naar Schiphol. Daarvoor al een keertje naar Ikea Haarlem, daar gingen we een oliebol eten.quote:Op maandag 17 oktober 2016 17:05 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Als ik zie wat hier allemaal vaste lesonderdelen zijn, hehe. Dat gaat nog leuk worden. "als je bijna mag afrijden ga je eerst nog even een ritje maken naar de vertrekingang van Transavia op schiphol'. O joy
Mwah, ik moest rijden in/rond het centrum en vond het maar niks. Het was druk, veel éénrichtingsverkeer. Ik was dit totaal niet gewend.quote:Op maandag 17 oktober 2016 17:06 schreef IDkaart het volgende:
Is Haarlem echt zo erg? Ik had les in Leiden waar we altijd mensen achter het station ophaalden die in Hoofddorp woonden...
Lessen van een uur? Het gemiddelde ligt rond de 43 uur, maar ik hoop dat je er inderdaad snel van af bent. Uiteindelijk vond ik het lessen maar vervelend worden.quote:Op maandag 17 oktober 2016 19:01 schreef Luppie0110 het volgende:
Eerste rijles gehad. Viel me allemaal wel mee. Mocht na een kilometer rijden alles zelf doen en dat ging prima. Even wennen nog. Hopen dat ik met een les of 20 a 25 max klaar ben. Dan heb ik het maar gehad.
Ja heb lessen van een uur. Rijinstructeur zegt dat het er allemaal prima uitziet en dat ik waarschijnlijk wel sneller dan gemiddeld klaar ben. Laten we het hopen iig.quote:Op maandag 17 oktober 2016 19:10 schreef Voszje het volgende:
[..]
Lessen van een uur? Het gemiddelde ligt rond de 43 uur, maar ik hoop dat je er inderdaad snel van af bent. Uiteindelijk vond ik het lessen maar vervelend worden.
Het is zo ongeveer het gemiddelde. Het kan natuurlijk zijn dat het in jouw omgeving sneller ging, het ligt er ook aan waar er wordt gelest. Ik kan me zo voorstellen dat je in de Randstad meer lest dan wanneer je ergens rond rustige dorpjes in Zeeland rijdt. Dit speelt natuurlijk ook mee bij het gemiddelde.quote:Op maandag 17 oktober 2016 19:13 schreef Luppie0110 het volgende:
[..]
Ja heb lessen van een uur. Rijinstructeur zegt dat het er allemaal prima uitziet en dat ik waarschijnlijk wel sneller dan gemiddeld klaar ben. Laten we het hopen iig.
Ik ken een heleboel mensen die lessen van een uur hebben gehad, maar weinig met 43 lessen hoor. Is dat niet wat aan de hoge kant?
Ik heb een pakket van 35 lessen (van anderhalf uur) gekocht, dat is bij mijn rijschool ongeveer het gemiddelde.quote:Op maandag 17 oktober 2016 19:15 schreef Voszje het volgende:
[..]
Het is zo ongeveer het gemiddelde. Het kan natuurlijk zijn dat het in jouw omgeving sneller ging, het ligt er ook aan waar er wordt gelest. Ik kan me zo voorstellen dat je in de Randstad meer lest dan wanneer je ergens rond rustige dorpjes in Zeeland rijdt. Dit speelt natuurlijk ook mee bij het gemiddelde.
Hahahaha in Den Haag en Rotterdam zakt volgens Rijschoolgegevens.nl 60-70% van de kandidaten de eerste keer. Ik weet niet waardoor dat komt, maar het zou best kunnen dat daar meer rijlessen nodig zijn dan in bv. Maastricht.quote:Op maandag 17 oktober 2016 19:15 schreef Voszje het volgende:
[..]
Het is zo ongeveer het gemiddelde. Het kan natuurlijk zijn dat het in jouw omgeving sneller ging, het ligt er ook aan waar er wordt gelest. Ik kan me zo voorstellen dat je in de Randstad meer lest dan wanneer je ergens rond rustige dorpjes in Zeeland rijdt. Dit speelt natuurlijk ook mee bij het gemiddelde.
Dat zijn lokkertjes. Tenzij je al alle kruispunten en rotondes kent omdat je overal rondhangt op de scooters, is (ongeveer) 40 lessen het minimale.quote:Op maandag 17 oktober 2016 21:07 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Ik heb een pakket van 35 lessen (van anderhalf uur) gekocht, dat is bij mijn rijschool ongeveer het gemiddelde.
Landelijk gemiddelde is zogenaamd 40 lessen(uren). Maar er zijn veel rijschoolhouders die korting geven bij contant afrekenen (33 euro ipv 40 euro bij een rijschool hier) en dan weet je wel zeker dat het zwart is en die contant afgerekende lessen niet bij het CBR worden opgegeven. (voor elke kandidaat moet de instructeur opgeven hoeveel lessen die gevolgd heeft, en dat controleert de belasting met de omzet van de rijschool)quote:Op maandag 17 oktober 2016 21:32 schreef Nattekat het volgende:
40 lessen normaal
Ik heb met twee herkansingen 34 uur gehad, en toen viel mij echt absoluut niks meer te leren.
Je snapt toch hopelijk dat iedereen op z'n eigen tempo leert, toch?quote:Op maandag 17 oktober 2016 21:32 schreef Nattekat het volgende:
40 lessen normaal
Ik heb met twee herkansingen 34 uur gehad, en toen viel mij echt absoluut niks meer te leren.
Ja, daarom is 40 minimaal noemen dus onzin.quote:Op maandag 17 oktober 2016 21:42 schreef Messina het volgende:
[..]
Je snapt toch hopelijk dat iedereen op z'n eigen tempo leert, toch?
Het is inderdaad 40 gemiddeld.quote:Op maandag 17 oktober 2016 21:43 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ja, daarom is 40 minimaal noemen dus onzin.
Zal ik niet ontkennen, maar advies geven dat dat het minimale is, is gewoon onjuistquote:
Wat wil je dan het minimale noemen? Vriendinnen van me kregen les van hun vader voordat ze uberhaupt op rijles gingen. Die waren dan ook binnen 6 maanden geslaagd inc. vakantie.quote:Op maandag 17 oktober 2016 21:45 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Zal ik niet ontkennen, maar advies geven dat dat het minimale is, is gewoon onjuist
35 lessen is 53 les-uren bij deze rijschool aangezien een les 1.5 uur duurt, lessen die over zijn als je je rijbewijs eerder haalt krijg je gewoon terugbetaald. Anders zou deze rijschool in het dorp niet als zķ goed bekend staan. Slagingspercentage is overigens 71-75%quote:Op maandag 17 oktober 2016 21:26 schreef IDkaart het volgende:
[..]
Dat zijn lokkertjes. Tenzij je al alle kruispunten en rotondes kent omdat je overal rondhangt op de scooters, is (ongeveer) 40 lessen het minimale.
Sowieso is een pakket kopen niet erg verstandig. Mijn rijschoolhouder wilde mij geen geld terug geven omdat hij niet aan geld teruggave doet (HAHA DAT IS NOOIT AFGESPROKEN HELEMAAL NIET OP PAPIER ) wat gelukkig uiteindelijk zonder overdreven veel moeite is opgelost.
En rijscholen gaan relatief vaak failliet en dan kan je fluiten naar je centen. Of je wilt overstappen wegens weet ik veel wat. Of de rijschool stopt er ineens mee. Staat op internet helaas echt veel te veel over.
Als je bij een BOVAG rijschool zit heb je volgens mij wel een garantie indien je een pakket koopt.
Oh dat is dan zeer netjes en professioneel, ik zou willen dat ik gelijk bij zo'n rijschool was gestart. Geen idee waar je woont maar in Den Haag/Leiden is dat eerder uitzondering dan regel.quote:Op maandag 17 oktober 2016 22:11 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
35 lessen is 53 les-uren bij deze rijschool aangezien een les 1.5 uur duurt, lessen die over zijn als je je rijbewijs eerder haalt krijg je gewoon terugbetaald. Anders zou deze rijschool in het dorp niet als zķ goed bekend staan. Slagingspercentage is overigens 71-75%
Ja klopt. Ik zat bij ... in Den Haag, later Leiden. Zogenaamd beide vestigingen 80% geslaagd terwijl TTT verplicht is en ik later hoorde dat iedereen er stopt. -_____-quote:Op maandag 17 oktober 2016 22:35 schreef Diqiu-Long het volgende:
Slagingspercentage zegt geen ene zak over een rijschool
Lees eens de definitie van haaientanden... voorrang verlenen aan verkeer op de kruisende weg. Ligt het even aan de afstand tussen rotonde en fietspad, maar in de meeste gevallen liggen de haaientanden er voor lul, want er is vanaf de rotonde geen verkeer op de kruisende weg, maar alleen afslaand verkeer dat bij het afslaan voorrang dient te verlenen aan weggebruikers die de doorgaande weg, het fietspad dus, volgen. En die twee regels zijn samen in deze situatie niet onverenigbaar, dus blijven ze naast elkaar bestaan.quote:Op zondag 16 oktober 2016 11:26 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Fietsers moeten soms ook voorrang verlenen aan auto's die de rotonde verlaten.
Complete onzin en ik ga niet eens uitleggen waarom omdat onzin niet uit te leggen is, zeker niet als het andermans onzin is.quote:Op maandag 17 oktober 2016 21:40 schreef IDkaart het volgende:
(voor elke kandidaat moet de instructeur opgeven hoeveel lessen die gevolgd heeft, en dat controleert de belasting met de omzet van de rijschool)
rotondes in Rijnsburg en Katwijkquote:Op zondag 16 oktober 2016 11:26 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Fietsers moeten soms ook voorrang verlenen aan auto's die de rotonde verlaten.
Zijn vaak rijscholen die geluk hebben gehad met hun leerlingen, want ik zit bij een rijschool die hadden eerst nog een slagingspercentage van 80%... Nou goed leerlingen als ik trekken dat gemiddelde mooi omlaag, want ik ben niet zo'n uitverkoren die de eerste keer slaagt!quote:Op maandag 17 oktober 2016 22:37 schreef IDkaart het volgende:
[..]
Ja klopt. Ik zat bij ... in Den Haag, later Leiden. Zogenaamd beide vestigingen 80% geslaagd terwijl TTT verplicht is en ik later hoorde dat iedereen er stopt. -_____-
Ja en sommige rijscholen maken daar ook wel heel erg misbruik van. Ik kan er een gevestigd in Wassenaar en een in Den Haag aanwijzen die opquote:Op dinsdag 18 oktober 2016 07:24 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Zijn vaak rijscholen die geluk hebben gehad met hun leerlingen, want ik zit bij een rijschool die hadden eerst nog een slagingspercentage van 80%... Nou goed leerlingen als ik trekken dat gemiddelde mooi omlaag, want ik ben niet zo'n uitverkoren die de eerste keer slaagt!
Zo zijn er volgens mij nog wel meer leerlingen de eerste keer gezakt, daar hoor je alleen niks over op sociale media want dat is geen reclame. Je hoort alleen wanneer mensen geslaagd zijn, als er dan niet bij staat geslaagd in de eerste keer dan weet je dat ze meerdere keren nodig hadden.
Leuk op Facebook ja, voor diegene die gezakt is: "Helaas is Voszje vandaag gezakt voor haar rijexamen, volgende keer beter!".quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 07:24 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Zijn vaak rijscholen die geluk hebben gehad met hun leerlingen, want ik zit bij een rijschool die hadden eerst nog een slagingspercentage van 80%... Nou goed leerlingen als ik trekken dat gemiddelde mooi omlaag, want ik ben niet zo'n uitverkoren die de eerste keer slaagt!
Zo zijn er volgens mij nog wel meer leerlingen de eerste keer gezakt, daar hoor je alleen niks over op sociale media want dat is geen reclame. Je hoort alleen wanneer mensen geslaagd zijn, als er dan niet bij staat geslaagd in de eerste keer dan weet je dat ze meerdere keren nodig hadden.
Ik schrijf het gewoon zelf op Facebook en tag dan vervolgens mij rijschool Dus zien andere dat ook! Maar omdat het mij zo frustrerend met dat Facebook ben ik gewoon gestopt met volgen van mij rijschool.quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 11:37 schreef Voszje het volgende:
[..]
Leuk op Facebook ja, voor diegene die gezakt is: "Helaas is Voszje vandaag gezakt voor haar rijexamen, volgende keer beter!".
Maar ik snap je punt. Alleen het positieve komt op Facebook en dat geeft een vertekenend beeld. Ik zie soms op één dag twee geslaagden van mijn oude rijschool, maar goed, wie weet hoeveel examenkandidaten er die dag zijn geweest. Het zegt niets.
Dat kan natuurlijk ook. Ik kan me je frustratie ook wel voorstellen. Ik ben de eerste keer gezakt en werd moedeloos van die berichten 'in één keer geslaagd!'.quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 12:41 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Ik schrijf het gewoon zelf op Facebook en tag dan vervolgens mij rijschool Dus zien andere dat ook! Maar omdat het mij zo frustrerend met dat Facebook ben ik gewoon gestopt met volgen van mij rijschool.
Want ja ik heb niet het geluk om in een keer te slagen, dus dan is het extra bitter om steeds die Facebook berichten langs te zien komen.
Misschien omdat je 'rijles' hebt en nog niet zo ervaren bent vind je het kut. Gewoon een kwestie van wennen omdat elke auto net wat anders reageert. Zo is de ene golf ook de andere niet.quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 15:11 schreef KLTZK het volgende:
Iemand hier ook rijles in een VW Golf diesel?
Ik helaas wel, ook een keer les gehad in een Ford Fiësta en die reed veel lekkerder.
Vooral de koppeling is kut.
Ik heb uiteindelijk in drie verschillende auto's rijles gehad, dat was iedere keer weer wennen. Wat de één comfortabel vindt, vindt de ander tien keer niks. Mijn eigen auto rijdt ook weer heel anders dan de andere auto's waarin ik ooit heb gereden.quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 15:11 schreef KLTZK het volgende:
Iemand hier ook rijles in een VW Golf diesel?
Ik helaas wel, ook een keer les gehad in een Ford Fiësta en die reed veel lekkerder.
Vooral de koppeling is kut.
Zal het ook wel aan liggen, toch was die Ford veel soepelerquote:Op dinsdag 18 oktober 2016 15:19 schreef Roces18 het volgende:
[..]
Misschien omdat je 'rijles' hebt en nog niet zo ervaren bent vind je het kut. Gewoon een kwestie van wennen omdat elke auto net wat anders reageert. Zo is de ene golf ook de andere niet.
Wat voor auto heb je?quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 15:23 schreef Voszje het volgende:
[..]
Ik heb uiteindelijk in drie verschillende auto's rijles gehad, dat was iedere keer weer wennen. Wat de één comfortabel vindt, vindt de ander tien keer niks. Mijn eigen auto rijdt ook weer heel anders dan de andere auto's waarin ik ooit heb gereden.
Zal best , maar de volkswagen polo/golf zijn toch wel het stereotype rijles autootjequote:Op dinsdag 18 oktober 2016 22:27 schreef KLTZK het volgende:
[..]
Zal het ook wel aan liggen, toch was die Ford veel soepeler
Volkswagen golf 7 heb ik les in. En ik voel eigenlijk alleen de koppelin bij het wegrijden, van de 1 naar de 2 of hoger voel ik niet .quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 15:11 schreef KLTZK het volgende:
Iemand hier ook rijles in een VW Golf diesel?
Ik helaas wel, ook een keer les gehad in een Ford Fiësta en die reed veel lekkerder.
Vooral de koppeling is kut.
8 van de 40 voor kennis en inzicht .quote:Op zaterdag 15 oktober 2016 11:06 schreef Voszje het volgende:
[..]
Wanneer moet je? Kijk rustig naar de plaatjes en lees rustig de antwoorden. Laat je niet afleiden door het lopende tijdbalkje. Ik had 9 van de 10 keer dat ik de volgende vraag al zelf aandrukte, dus doe rustig en je hebt evengoed tijd zat.
Mijn eigen bakje is een Chevrolet Kalos.quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 22:27 schreef KLTZK het volgende:
[..]
Zal het ook wel aan liggen, toch was die Ford veel soepeler
[..]
Wat voor auto heb je?
Kennis en inzicht is vaak wel een dingetje. Je moet het inderdaad allemaal gewoon onthouden, vijf fout van de 40 is ook niet veel. Ik was overigens ook niet met de eerste keer geslaagd voor mijn theorie, terwijl ik de oefenexamens prima maakte.. Je moet ook een klein beetje mazzel hebben met de vragen.quote:Op woensdag 19 oktober 2016 13:19 schreef XXL-Puntenslijper het volgende:
[..]
8 van de 40 voor kennis en inzicht .
Vragen die ik fout had waren:
Stilstaan en parkeren, handelen bij ongevallen en pech, inrichting, belading en slepen van voertuigen, techniek en onderhoud, risico ivm. eigen toestand, risico ivm. eigen auto.
Dus leer ook de onderdelen die je na een week weer vergeten bent!
Schattig ik blijf maar lessen in de grootste van de rijschool denk ik. Anders is de overgang naar onze auto (skoda octavia station ) nogal heftig als ik ooit mn rijbewijs heb.quote:Op woensdag 19 oktober 2016 13:38 schreef Voszje het volgende:
[..]
Mijn eigen bakje is een Chevrolet Kalos.
[..]
Het is inderdaad best een schattig autootje Het valt qua ruimte nog alles mee, dus voor mij is het prima.quote:Op woensdag 19 oktober 2016 13:48 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Schattig ik blijf maar lessen in de grootste van de rijschool denk ik. Anders is de overgang naar onze auto (skoda octavia station ) nogal heftig als ik ooit mn rijbewijs heb.
Ik heb in 3 verschillende auto's gelest. Een wat oudere Golf en Polo en een hele nieuwe Polo.quote:Op dinsdag 18 oktober 2016 15:11 schreef KLTZK het volgende:
Iemand hier ook rijles in een VW Golf diesel?
Ik helaas wel, ook een keer les gehad in een Ford Fiësta en die reed veel lekkerder.
Vooral de koppeling is kut.
Mocht je evengoed nog theorieboeken willen hebben... Let me know. Ik heb er nog drie liggen. Op zich wel fijn om alles door te lezen, maar uiteraard doe ik er niets mee.quote:Op maandag 24 oktober 2016 21:17 schreef douche-eendje het volgende:
Zo, de 2e rijles zit er ook weer op . Met wat omwegen en een andere leerling thuisbrengen daarna naar Wijk aan Zee gereden, een bijna-aanrijding met een pool die geen verkeersregels kent en veel geoefend met stoppen/optrekken en schakelen. En nu doet mn voet pijn
Eigenverklaringding ingevuld, nu even op werk vrij regelen voor het krabbeltje van de arts en gelijk de rijschool gemachtigd. Theorie-spullen komen deze week binnen dus dan kan ik daarmee ook mooi mee aan de slag.
Ik geef een gil als het nodig blijkt te zijn eerst maar eens kijken wat ik krijg deze weekquote:Op maandag 24 oktober 2016 21:30 schreef Voszje het volgende:
[..]
Mocht je evengoed nog theorieboeken willen hebben... Let me know. Ik heb er nog drie liggen. Op zich wel fijn om alles door te lezen, maar uiteraard doe ik er niets mee.
ik moet ook nog maar eens een eigenverklaringding hebben. Heb lenzen. Op zich vind ik dat ik prima functioneer in de auto wat dat betreft, maar goed...quote:Op maandag 24 oktober 2016 21:17 schreef douche-eendje het volgende:
Zo, de 2e rijles zit er ook weer op . Met wat omwegen en een andere leerling thuisbrengen daarna naar Wijk aan Zee gereden, een bijna-aanrijding met een pool die geen verkeersregels kent en veel geoefend met stoppen/optrekken en schakelen. En nu doet mn voet pijn
Eigenverklaringding ingevuld, nu even op werk vrij regelen voor het krabbeltje van de arts en gelijk de rijschool gemachtigd. Theorie-spullen komen deze week binnen dus dan kan ik daarmee ook mooi mee aan de slag.
Is primaquote:Op dinsdag 25 oktober 2016 10:56 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Ik geef een gil als het nodig blijkt te zijn eerst maar eens kijken wat ik krijg deze week
Ik moet 2 vragen met ja beantwoorden, dan heeft het cbr een week of 16 ( ) nodig om te beslissen wat ze met je willen. Niks, meer informatie van je behandelaar of een rijtest . Dus ik ben er maar gelijk mee aan de slag gegaan. Als ik naar de oogarts moet heb je daarvoor ook weer een wachtlijst etc.quote:Op dinsdag 25 oktober 2016 11:16 schreef Apotheose het volgende:
[..]
ik moet ook nog maar eens een eigenverklaringding hebben. Heb lenzen. Op zich vind ik dat ik prima functioneer in de auto wat dat betreft, maar goed...
Mijn theorieboek dateert uit 2011 (toen ook een lange blauwe maandag lessen gehad). Dus op snelwegen mocht je nog 120 ipv 130. Maar denk dat verder alles wel redelijk klopt.
Als je met beiden ogen goed ziet met die lenzen, dan heb je ook geen doktersverklaring nodig en mag je gewoon "nee" invullen (en dus geen doktersverklaring nodig)quote:Op dinsdag 25 oktober 2016 11:16 schreef Apotheose het volgende:
[..]
ik moet ook nog maar eens een eigenverklaringding hebben. Heb lenzen. Op zich vind ik dat ik prima functioneer in de auto wat dat betreft, maar goed...
Jaaaaaa de rijinstructeur is in het topic beland Heb je je eerste les al gegeven?quote:Op woensdag 26 oktober 2016 20:31 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Als je met beiden ogen goed ziet met die lenzen, dan heb je ook geen doktersverklaring nodig en mag je gewoon "nee" invullen (en dus geen doktersverklaring nodig)
Ik lurk af en toe wel mee hoorquote:Op woensdag 26 oktober 2016 21:05 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Jaaaaaa de rijinstructeur is in het topic beland Heb je je eerste les al gegeven?
Tof manquote:Op woensdag 26 oktober 2016 21:06 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Ik lurk af en toe wel mee hoor
Sowieso, ik heb natuurlijk ook een stage achter de rug gehad, volgende week heb ik de eerste echte les onder m'n eigen naam
Vergeet de 'nieuwe' verkeersborden niet!quote:Op dinsdag 25 oktober 2016 11:16 schreef Apotheose het volgende:
Mijn theorieboek dateert uit 2011 (toen ook een lange blauwe maandag lessen gehad). Dus op snelwegen mocht je nog 120 ipv 130. Maar denk dat verder alles wel redelijk klopt.
Er is nog meer veranderd sinds 2011 hoorquote:Op woensdag 26 oktober 2016 21:06 schreef Messina het volgende:
[..]
Vergeet de 'nieuwe' verkeersborden niet!
https://blog.allsecur.nl/autorijden/14-nieuwe-verkeersborden/
Cool, een heuse instructeur hierquote:Op woensdag 26 oktober 2016 21:06 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Ik lurk af en toe wel mee hoor
Sowieso, ik heb natuurlijk ook een stage achter de rug gehad, volgende week heb ik de eerste echte les onder m'n eigen naam
Leuk toch? Misschien kan ik nog wat tips geven her en derquote:
Nog even de puntjes op de 'i' en dan moet het goed komen, toch? Het hoeft tenslotte niet allemaal foutloos, wel veilig. Wanneer moet je?quote:Op donderdag 27 oktober 2016 10:07 schreef BredeBroeder het volgende:
Examen komt dichtbij
Het enige wat ik nog moet verbeteren is rijden op de snelweg (meer in 't midden rijden), goed kijken bij allemaal van die mini kruispunten achter elkaar en achteruit inparkeren. De rest lukt allemaal wel
Mocht je iets via een webshop zoeken, ik heb altijd goede ervaringen gehad met de theoriematerialen van Verjo (levert ook dingen aan rijinstructeurs), zoiets als dit: http://www.theoriewinkel.(...)-rom-auto-verjo.html is op zich wel handig (nee ik heb geen aandelen in die webshop ), dan heb je een compleet pakket met examentraining én actueel.quote:Op maandag 31 oktober 2016 20:26 schreef douche-eendje het volgende:
Voszje, welke boeken heb je en wat schuift t? Itheorie, brrrr. Ik ben er te oud voor denk ik
Thnx. Heb alleen die Itheoriecode nu al gebruikt dus die gebruik ik wel voor de oefenexamens etc. Maar ik wil een boek voor onderweg in de trein en thuis op de bank, meer hoeft niet. Hoop ik.quote:Op maandag 31 oktober 2016 20:30 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Mocht je iets via een webshop zoeken, ik heb altijd goede ervaringen gehad met de theoriematerialen van Verjo (levert ook dingen aan rijinstructeurs), zoiets als dit: http://www.theoriewinkel.(...)-rom-auto-verjo.html is op zich wel handig (nee ik heb geen aandelen in die webshop ), dan heb je een compleet pakket met examentraining én actueel.
https://www.verjo.nl/theo(...)ie-personenauto.htmlquote:Op maandag 31 oktober 2016 20:33 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Thnx. Heb alleen die Itheoriecode nu al gebruikt dus die gebruik ik wel voor de oefenexamens etc. Maar ik wil een boek voor onderweg in de trein en thuis op de bank, meer hoeft niet. Hoop ik.
Ik heb boeken van VekaBest, 12-theorie examens en een boek met verkeersregels. Ook heb ik iets van Rijopleiding in Stappen. Volgens mij komt het uit 2010 (destijds gekregen van mijn schoonmoeder), dus hier en daar is er iets veranderd, maar in grote lijnen zijn de verkeersregels gewoon hetzelfde. Kom je nog wel eens in Alkmaar (of in de buurt)? In principe hoef ik er dan namelijk niets voor te hebben (doosje chocola mag wel ). Stuur me anders even een DM als je interesse hebt.quote:Op maandag 31 oktober 2016 20:26 schreef douche-eendje het volgende:
Voszje, welke boeken heb je en wat schuift t? Itheorie, brrrr. Ik ben er te oud voor denk ik
En de Vmax van auto's met aanhanger, het doorkruisen van een uitvaartstoet en legercolonne en nog een paar dingen.quote:Op maandag 31 oktober 2016 22:01 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Die zijn ook goed! Enige wat je dan moet veranderen is de maximumsnelheid op de snelweg
Staan die er niet allang in? Uitvaartstoet en legercolonne is al wel een tijdje een ding.quote:Op maandag 31 oktober 2016 22:19 schreef vannelle het volgende:
[..]
En de Vmax van auto's met aanhanger, het doorkruisen van een uitvaartstoet en legercolonne en nog een paar dingen.
Bij mijn weten is dat na 2010 veranderd, weet ik 99% zeker.quote:Op maandag 31 oktober 2016 22:20 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Staan die er niet allang in? Uitvaartstoet en legercolonne is al wel een tijdje een ding.
2010 inderdaad (ik moest het ook even controleren), ik dacht dat het al langer van kracht was, dingetje om rekening mee te houden inderdaadquote:Op maandag 31 oktober 2016 22:58 schreef vannelle het volgende:
[..]
Bij mijn weten is dat na 2010 veranderd, weet ik 99% zeker.
Heb je op je EV vraag 8b "ja" geantwoord? Dan is het aan het CBR om jou nader te laten onderzoeken.quote:Op vrijdag 7 oktober 2016 21:03 schreef douche-eendje het volgende:
Meld hier:
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
Z.s.m. Net gemaild voor een proefles.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
4 . Lekker logisch he. Ik werd in 2005 18, kreeg 4 rijlessen van mn ouders maar de instructeur was een sukkel die de lessen vaak annuleerde vlak van tevoren. En toen had ik er geen zin meer in en geen tijd meer voor
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
^Dat volgt vanzelf allemaal wel.
Zijn er hier mensen met ervaring met de eigen verklaring en de medische keuring? Ik zie met 1 oog (ander is zeer slechtziend ) en heb ooit een oogoperatie gehad, volgens de cbr-richtlijnen zie ik net aan genoeg om gewoon goedgekeurd te kunnen worden.
Als ik het document van het cbr lees moet het wel meevallen. Volgende week keuring; ik merk het wel.quote:Op dinsdag 1 november 2016 06:28 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Heb je op je EV vraag 8b "ja" geantwoord? Dan is het aan het CBR om jou nader te laten onderzoeken.
quote:Op dinsdag 1 november 2016 07:25 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Als ik het document van het cbr lees moet het wel meevallen. Volgende week keuring; ik merk het wel.
Voszje, ik ben deze week dagelijks tm vrijdag in alkmaar. Stuur je zo wel ff een pm
De twee vragen die tot nu toe zijn geweest (bijna een half uur televisie ) zijn echt zwaar karig als je het mij vraagt, dat heeft verder niets met veiligheid te maken, maar meer met statistiekquote:Op dinsdag 1 november 2016 20:37 schreef Voszje het volgende:
Even kijken naar de Nationale Verkeerstest
Nou dit inderdaadquote:Op dinsdag 1 november 2016 20:54 schreef LompeHork het volgende:
[..]
De twee vragen die tot nu toe zijn geweest (bijna een half uur televisie ) zijn echt zwaar karig als je het mij vraagt, dat heeft verder niets met veiligheid te maken, maar meer met statistiek
Hoe helpt het dat wij weten dat je in Japan niet een voetganger nat mag maken door door een plas te rijden? wat een aanfluiting.quote:
Vind het ook erg matigquote:Op dinsdag 1 november 2016 21:47 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Hoe helpt het dat wij weten dat je in Japan niet een voetganger nat mag maken door door een plas te rijden? wat een aanfluiting.
Ze hadden ook een post over het programma gepost op Facebook, daar was veel commentaar op, inmiddels hebben ze die post weg gehaald _______!quote:Op dinsdag 1 november 2016 22:33 schreef douche-eendje het volgende:
13 goed volgens de app. Maar van de laatste 10 zijn er veel goede antwoorden niet meegerekend.
Maar wat een faalprogramma zeg
Klopt wat je instructeur roept.quote:Op dinsdag 1 november 2016 23:11 schreef Adsumnonabsum het volgende:
Deze week om 9:00 praktijkexamen. Lekker zeg, in de spits. Instructeur zegt dat je dan tenminste iets kan laten zien en dat de examinator niet zo op de kleinigheden let... We zullen zien.
Herkenbaar. Heb je wel een beetje een gunstige tijd morgen?quote:Op woensdag 2 november 2016 10:05 schreef Noorseviking het volgende:
Pffff vandaag een-na laatste les voor het praktijk examen morgen.
Gisteren ging alles verkeerd. Ik val onder de categorie '' Teveel aan m'n hoofd tijdens het rijden''
Dus vandaag moet alles anders! Het blijft moeilijk om er niet teveel aan te denken.
Ik had een gunstige tijd. Ik heb vandaag met mijn rij-instructueur besloten er een tussentijdse toets van te maken (hoe we het voor elkaar hebben gekregen weet ik ook niet )quote:Op woensdag 2 november 2016 10:39 schreef Voszje het volgende:
[..]
Herkenbaar. Heb je wel een beetje een gunstige tijd morgen?
Oh, balen! Stom wijf Zo jammer dat jij hiervan de dupe bent geworden. Ik zou gewoon uitgaan van die driemaal is scheepsrecht, je hebt je examen tenslotte verder gewoon goed gedaan!quote:Op woensdag 2 november 2016 13:07 schreef Piperidine het volgende:
Vandaag herexamen. En gezakt. Wat een kutzooi, heb naar mijn idee veel pech gehad met het verkeer. Eerste keer volledig terecht gezakt, nu heb ik het gewoon zelf onnodig verkloot. Binnen 30 seconden na het wegrijden van het CBR besloot een mevrouw uit stilstand te gaan keren op een rijbaan met daarnaast een fietsstrook (waar zij op stond). Zonder te kijken, zonder te knipperen draait zij naar links en blokkeert de rijbaan. Ik was ondertussen aan het optrekken naar 50 km/u en moest dus vol in de remmen. Maar de examinator was een splitseconde eerder, ook omdat mijn voet van de rem gleed, omdat we net weg waren en mijn schoenen nog nat waren van de regen .
Hij gaf mij gelijk dat mevrouw aan het kloten was en alles fout deed wat je fout kan doen, maar ik had eerder moeten zien wat de situatie is (snap ik), maar dan nog is het echt klote dat het in je examen gebeurd, vooral het moment zo vlak na de start van het examen.
Verder het standaard riedeltje van "technisch is alles in orde, je kijkt prima", etc. Bij het invoegen op de snelweg had ik drie vrachtwagens naast mij die ik onmogelijk in kon halen (te korte invoegstrook), waardoor ik dus met niet hoge snelheid invoegde achter de vrachtwagens.
En een ambulance met sirenes hebben tijdens je examen en dat wel goed doen .
Nu weer vijf lessen en examen doen. Driemaal is scheepsrecht?
Mm... Tja, examenstress is k*t. Wellicht dat je door de TTT wat meer 'gewend' raakt, maar in mijn geval bleef de stress toch wel. Die "last" van het echte examen komt natuurlijk ook weer terug.quote:Op woensdag 2 november 2016 16:25 schreef Noorseviking het volgende:
[..]
Ik had een gunstige tijd. Ik heb vandaag met mijn rij-instructueur besloten er een tussentijdse toets van te maken (hoe we het voor elkaar hebben gekregen weet ik ook niet )
Die is om drie uur morgen. En pas 21 december ga ik dan echt afrijden en dan om kwart over 9!
De zenuwen voor het examen om het goed te doen heb er eigenlijk voor gezorgd dat mijn resultaten de afgelopen dagen achteruit gingen.
Merk wel dat er voor nu een ''last'' weg is. Gezien eigenlijk na de wisseling het examen de rit wel goed ging.
Ben benieuwd wat de TT gaat inhouden!
Geen andere mogelijkheid? Iemand die je brengt ofzo?quote:Op donderdag 3 november 2016 10:32 schreef Piperidine het volgende:
Mijn nieuwe poging kan pas eind december om 08:00 , terwijl ik eerst met de trein moet reizen naar de stad waar ik les. Dat gaat 'm dus niet worden.
Zal wel lukken Heb al een autootje gevonden: Een Peugeot 106 1.0 E2 uit 1993 welke volgens de dealer netjes onderhouden is, dus ja heb de gok maar genomen voor ¤ 800quote:Op donderdag 3 november 2016 11:06 schreef Voszje het volgende:
[..]
Yes! Gefeliciteerd, veel veilige kilometers gewenst
En dat is dan met verzekering op de naam van je ouders lijkt me?quote:Op donderdag 3 november 2016 12:01 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Zal wel lukken Heb al een autootje gevonden: Een Peugeot 106 1.0 E2 uit 1993 welke volgens de dealer netjes onderhouden is, dus ja heb de gok maar genomen voor ¤ 800
Voordeel van de auto zijn vooral de lage maandlasten: Stel hij staat stil dan kost het mij ¤ 45 per maand, nu alleen hopen dat de auto mij niet binnen de kortste keer in de steek laat.
Dat is de eerste auto waar ik ooit stiekem in heb gereden (wel op eigen terrein :p). Sowieso goed dat je een autootje hebt aangeschaft, dan kun je tenminste echt kilometers maken! Kun je een beetje snel terecht om je rijbewijs aan te vragen?quote:Op donderdag 3 november 2016 12:01 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Zal wel lukken Heb al een autootje gevonden: Een Peugeot 106 1.0 E2 uit 1993 welke volgens de dealer netjes onderhouden is, dus ja heb de gok maar genomen voor ¤ 800
Voordeel van de auto zijn vooral de lage maandlasten: Stel hij staat stil dan kost het mij ¤ 45 per maand, nu alleen hopen dat de auto mij niet binnen de kortste keer in de steek laat.
Nee! Want ik val niet meer onder de categorie jongeren, dus daarom betaal ik ook minder. Heb alleen nog geen schadevrije jaren.quote:Op donderdag 3 november 2016 12:34 schreef Dezain het volgende:
[..]
En dat is dan met verzekering op de naam van je ouders lijkt me?
Ja daar gaat het mij eigenlijk ook om: Ik moet gewoon blijven oefenen, want je bent niet voor niets beginnende bestuurder! Mijn rijbewijs heb ik nog dezelfde dag aangevraagd ( Ben dinsdag geslaagd ) en duurt niet al te lang tot ik het heb.quote:Op donderdag 3 november 2016 13:16 schreef Voszje het volgende:
[..]
Dat is de eerste auto waar ik ooit stiekem in heb gereden (wel op eigen terrein :p). Sowieso goed dat je een autootje hebt aangeschaft, dan kun je tenminste echt kilometers maken! Kun je een beetje snel terecht om je rijbewijs aan te vragen?
Oké, heel verstandig. Ik heb er eerst bij zitten twijfelen maar heb het gelukkig uiteindelijk om mijn eigen naam gezet. In ieder geval heel veel plezier met de nieuwe bolide!quote:Op donderdag 3 november 2016 13:22 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Nee! Want ik val niet meer onder de categorie jongeren, dus daarom betaal ik ook minder. Heb alleen nog geen schadevrije jaren.
Ja, dit heb ik dus ook. Ik studeer al een hele tijd in Nijmegen nu en kom vanuit het oosten van Gelderland. Ongeveer een uurtje rijden met veel snelweg, maar zonder de navigatie zal ik er nog steeds niet komen..quote:Op donderdag 3 november 2016 13:57 schreef Mister-Bradge het volgende:
Mij werd bij rijlessen juist geleerd om op navigatie te rijden, zelfs als 'ie zei "Rij maar zelfstandig naar huis" Moest de navigatie aan "just in case'
Dus ik vind het bijvoorbeeld érg lastig om van locatie naar locatie te rijden zonder navigatie, zelfs al ben ik er al 5-10 x geweest, ben te afhankelijk van die satnav.
Ja, wat ik er ooit van begrepen had was dat het knipperlicht al ver voor de afslag aan moest. Dit om omliggend verkeer rekening te laten houden met dat jij af gaat slaan.quote:Op donderdag 3 november 2016 14:14 schreef Piperidine het volgende:
Ik moest tijdens mijn examen op een gegeven moment de borden van Leiden volgen. Op een gegeven moment was ik op de snelweg druk bezig met vrachtwagens inhalen, het was erg druk en was geconcentreerd aan het spiegelen. Daardoor miste ik een bord Leiden en ging halverwege de blokmarkering eraf, omdat de examinator "je weet waar we naartoe gaan", zei. Is dit nou een fout, of niet? Ja, ik mis een bord en was afgeleid, maar in deze situatie breng je niemand in gevaar, je hebt alleen jezelf ermee dat je onnodig verder rijdt dan nodig is. Bij een herkenningspunt-opdracht maakt het bijvoorbeeld helemaal niet uit of je fout rijdt, als je maar veilig en zelfstandig rijdt. En bij een navigatieopdracht tijdens de les werd gezegd dat het ook niet uitmaakt als je fout rijdt, als je maar veilig en zelfstandig bij de eindbestemming aankomt. Daarom snap ik niet waarom de examinator dit als een fout zag.
Soms is navigatie ook onvermijdelijk....maar net als je telefoon kan het ook afleiden in het verkeer. Ik was allang blij dat de examinator inzag dat ik wel verkeersveilig kon rijden en mij liet slagen, zou ja zonde zijn om op navigatie rijden te zakken!quote:Op donderdag 3 november 2016 14:02 schreef Dezain het volgende:
[..]
Oké, heel verstandig. Ik heb er eerst bij zitten twijfelen maar heb het gelukkig uiteindelijk om mijn eigen naam gezet. In ieder geval heel veel plezier met de nieuwe bolide!
[..]
Ja, dit heb ik dus ook. Ik studeer al een hele tijd in Nijmegen nu en kom vanuit het oosten van Gelderland. Ongeveer een uurtje rijden met veel snelweg, maar zonder de navigatie zal ik er nog steeds niet komen..
Ja is ook waar. Ik gebruik mijn telefoon als navigatie. Zet tegenwoordig de mobiele data al uit want niets haalt je gedachten meer weg van het verkeer dan de binnenkomende berichten..quote:Op donderdag 3 november 2016 14:59 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Soms is navigatie ook onvermijdelijk....maar net als je telefoon kan het ook afleiden in het verkeer. Ik was allang blij dat de examinator inzag dat ik wel verkeersveilig kon rijden en mij liet slagen, zou ja zonde zijn om op navigatie rijden te zakken!
Oh, dat is helemaal mooi! Maar precies, oefenen is het allerbest. Dit is ook de reden dat ik zelf een autootje heb.quote:Op donderdag 3 november 2016 13:22 schreef Diqiu-Long het volgende:
Ja daar gaat het mij eigenlijk ook om: Ik moet gewoon blijven oefenen, want je bent niet voor niets beginnende bestuurder! Mijn rijbewijs heb ik nog dezelfde dag aangevraagd ( Ben dinsdag geslaagd ) en duurt niet al te lang tot ik het heb.
Rotsituatie, 55 lessen = 55 uur?quote:
Dat zijn de betere rijscholen, maar een second opinion kan geen kwaad.quote:Op donderdag 3 november 2016 22:30 schreef Diqiu-Long het volgende:
als ze een leerling hebben waarvan ze denken je kunt er beter mee stoppen dan zeggen ze dat ook.
Bedankt voor het advies alvast!quote:Op donderdag 3 november 2016 22:21 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Rotsituatie, 55 lessen = 55 uur?
Dat is behoorlijk, zelfs voor de Randstad (geen idee waar je lest). Ik zou op zoek gaan naar een andere instructeur, want dit gaat sowieso niet werken als ik het zo lees. Als een instructeur roept "Jij gaat het nooit halen" zit je al verkeerd.
Weet je wat je structureel verkeerd doet? Kijktechnieken of ook andere dingen? Vraag eens een proeflesje aan bij een andere rijschool (en dan niet een grote, probeer eens een eenmanszaak) voor de grap, misschien vallen hen nog dingen op die nu gewoon missen en kunnen ze je er attent op maken.
Staar je niet blind op 1 rijschool, een ander kan het vaak makkelijk overnemen.
Ja precies. Maar in dit geval moet hij dan niet even later terugkomen en zeggen dat het wel meevalt (de afgelopen lessen was dit iedere keer) . Ik kan wel rijden alleen ik heb problemen met het kijkgedrag.quote:Op donderdag 3 november 2016 22:30 schreef Diqiu-Long het volgende:
Automaat zou inderdaad geen slecht idee zijn, dus dat zou je nog steeds kunnen proberen! Maar een TT is puur meet moment, die vrijstelling is leuk maar je hebt er niet zo heel veel aan.
Uiteindelijk moet je ja toch de bijzondere verrichtingen kunnen uitvoeren, dus dan maakt het weinig uit dat je dat op examen weer dkfnt te doen. Wat betreft dat advies van de rijschool: Mijn rijinstructeur heeft altijd gezegd, als ze een leerling hebben waarvan ze denken je kunt er beter mee stoppen dan zeggen ze dat ook.
Als je begrijpt waarom kijken zo belangrijk is ga je het instinctief ook beter doen.quote:Op donderdag 3 november 2016 23:43 schreef Noorseviking het volgende:
en dat het meer ''kijken omdat het moet'' werd dan ''kijken om het kijken''
Heel erg bedankt voor dit advies! Jij bent echt even voor mij de positieve zijde van het internet nu.quote:Op vrijdag 4 november 2016 02:56 schreef vannelle het volgende:
Kleine toevoeging:
Ik ken een hele goed rijschool in Bergen op Zoom, toen ik zelf nog les gaf goed contact mee gehad en mijn dochter heeft bij hem haar rbw gehaald. Met plezier zelfs.
De naam van de rijschool ga ik hier niet neer zetten want ik wil niet dat het als spam over komt.
Bovendien zit ik niet meer in dat wereldje en woon nu 250 km verderop dus heb er ook geen belangen in.
Als je de naam wil weten mag je me een pm of dm sturen.
Dit is echt te idioot voor woorden. Had je niet even een lesje voor je TTT? Dat was bij mijn rijschool wel gebruikelijk, nog even alles rustig bespreken etc. Ik snap je wel dat je helemaal klaar bent met zo'n instructeur, ik zou hier zelf ook zwaar gedemotiveerd van raken.quote:Op vrijdag 4 november 2016 10:02 schreef Noorseviking het volgende:
Ik heb ook het volgende feitje van gisteren nog niet genoemd.
Ik stond bij de parkeerplaats van het CBR te wachten op mijn instructeur. Hij zou 40 minuten van tevoren aanwezig zijn om nog even wat dingen door te nemen voor het TT. (motorkap kijken etc ) Hij kwam pas 20 minuten voor aanvang aan. Hij zette de auto even stil net achter de auto van mij moeder waarin zat te wachten. Ik kreeg dit pas later door en vanaf moment dat ik hem zag en uitstapte ...reed hij gewoon WEG. En kwam pas 10 minuten voor het TT terug.
Ik dacht bij mezelf : Waarom doe je dit?!
Ik vroeg ook waarom hij dit deed : Ik kreeg als antwoord: ''ik stond er al een tijdje je zag mij niet staan'' Wat ook wel logisch is gezien de auto met de neus de andere kant op stond. Ik was gewoo in gesprek niet starend naar de achteruit de hele tijd.
Dit krijgt dus nog een wel vervolg.
Ja hoe meer het begint door te dringen, hoe achterlijker het allemaal klinkt van gisteren.quote:Op vrijdag 4 november 2016 11:26 schreef Voszje het volgende:
[..]
Dit is echt te idioot voor woorden. Had je niet even een lesje voor je TTT? Dat was bij mijn rijschool wel gebruikelijk, nog even alles rustig bespreken etc. Ik snap je wel dat je helemaal klaar bent met zo'n instructeur, ik zou hier zelf ook zwaar gedemotiveerd van raken.
Overigens herken ik je verhaal wel, maar het lag voornamelijk aan mezelf, niet zozeer aan mijn instructeur. Het lessen begon me gewoon tegen te staan en hierdoor ging er steeds meer mis, het sloeg werkelijk nergens op en af en toe reed ik alsof ik nooit eerder las het gehad ofzo. Te veel nadenken was bij mij echt killing.
Heel vreemd om die les maar te schrappen, het geeft juist ook wel wat meer rust (vind ik), de auto is weer even ingereden etc. etc. Balen ook van het geld. Kun je bij de plaatselijke rijschool misschien gewoon per aantal uren betalen? Dat deed ik ook, zo reed ik tenminste wel wat ik nodig had.quote:Op vrijdag 4 november 2016 12:31 schreef Noorseviking het volgende:
[..]
Ja hoe meer het begint door te dringen, hoe achterlijker het allemaal klinkt van gisteren.
Naar mijn centen kan ik wel fluiten grotendeels.
Die had ik dus normaal gesproken wel maar hebben ze toen eraf gehaald ervoor. (beetje vreemd advies niet waar?)
Ik heb net gebeld met een plaatselijke rijschool ( een wat oudere vrouw) Een vriendin van mij heeft er fijne ervaring mee en had ook moeite met kijken. Maar goed het is even bekijken (ha!) of zij bij mij gaat passen.
1 tot 4 lessen uitproberen en dat we beide zien dat er verbetering is.
Nu nog even afwachten op het antwoord van de rijschoolhouder van de ANWB
Ja klopt ik ga nu ook een paar uurtje bij een plaatselijk rijschool inplannen.quote:Op vrijdag 4 november 2016 13:16 schreef Voszje het volgende:
[..]
Heel vreemd om die les maar te schrappen, het geeft juist ook wel wat meer rust (vind ik), de auto is weer even ingereden etc. etc. Balen ook van het geld. Kun je bij de plaatselijke rijschool misschien gewoon per aantal uren betalen? Dat deed ik ook, zo reed ik tenminste wel wat ik nodig had.
Veel succes in ieder geval, het autorijden hoort niet zo'n crime te zijn.
dit. Niets meer dan dit! Mag ik vragen tot wanneer je les hebt gegeven vannelle? In ieder geval tof om ook mensen hier te treffen die geen les meer geven maar wel goed advies weten te spuwenquote:
Ben zo'n 10 jaar geleden gestopt om zelf het stuur weer in handen te nemen op vrachtwagen en reachstacker.quote:Op vrijdag 4 november 2016 21:42 schreef LompeHork het volgende:
Ik heb even behoorlijk wat terug moeten lezen, want ik had het wat druk vandaag, maar wat een verhaal NoorseViking
[..]
Mag ik vragen tot wanneer je les hebt gegeven vannelle?
Tof! Leuk om ook weer zelf achter het stuur te zitten, ook een mooi beroep!quote:Op vrijdag 4 november 2016 22:23 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ben zo'n 10 jaar geleden gestopt om zelf het stuur weer in handen te nemen op vrachtwagen en reachstacker.
En ook al zijn er hier en daar wat regeltjes veranderd: De basisprincipes van lesgeven zijn hetzelfde gebleven en die ben ik écht nog niet vergeten.
douche-eendje schreef daar ook al iets over en ik ben het volledig met haar eens.
Versbakken? Gefeliciteerd en veel plezier in je nieuwe baantje dan!quote:Op vrijdag 4 november 2016 22:26 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Tof! Leuk om ook weer zelf achter het stuur te zitten, ook een mooi beroep!
Er is wel het één en ander veranderd ja, vooral qua opleiding (IBKI toetst een stuk strenger tegenwoordig )
De basis van lesgeven is inderdaad nog hetzelfde, douche-eendje ken ik persoonlijk en weet echt voldoende, ik ben het ook met haar eens (als versbakken instructeur dan )
13 oktober geslaagd, ik was van oorsprong een IT'er, maar ik was daar echt klaar mee en wilde iets gaan doen wat ik leuk vond (onderwijzen en autorijden was altijd al een hobby). Thanks!quote:Op vrijdag 4 november 2016 22:33 schreef vannelle het volgende:
[..]
Versbakken? Gefeliciteerd en veel plezier in je nieuwe baantje dan!
Had idd gelezen dat IBKI de normen wat opgeschroefd heeft en dat kan ook helemaal geen kwaad lijkt mij, als je ziet wie en wat er vroeger lesbevoegdheid had word je spontaan verdrietig van.
Welke regio zit jij?
Examens zijn idd niks anders dan een toneelspelletje.quote:Op vrijdag 4 november 2016 22:39 schreef LompeHork het volgende:
[..]
13 oktober geslaagd, ik was van oorsprong een IT'er, maar ik was daar echt klaar mee en wilde iets gaan doen wat ik leuk vond (onderwijzen en autorijden was altijd al een hobby). Thanks!
Klopt, het was treurig, maar tegenwoordig bestaat het uit het "toneelstukje" van IBKI is ook niet best, er wordt al gekeken of dat anders kan, want niemand geeft les zoals IBKI het het precies wil zien. (en werkt ook niet IMHO, de les die ze graag zien loopt via een zelf uitgeschreven script naar de richtlijnen van IBKI)
Ik zit in de kop van Noord-Holland, dichtstbijzijnde CBR is Hoorn. op zich een hele leuke regio, veel verschillende personen (van mensen uit de streek tot "immigranten" uit Amsterdam ).
Awh lief. Denk dat het voor de instructeur van van Noorse niet verkeerd is om eens aan zijn didactische vaardigheden te werken. Is dat ook onderdeel van de opleiding hork?quote:Op vrijdag 4 november 2016 22:26 schreef LompeHork het volgende:
[..]
De basis van lesgeven is inderdaad nog hetzelfde, douche-eendje ken ik persoonlijk en weet echt voldoende, ik ben het ook met haar eens (als versbakken instructeur dan )
Ik kan alleen voor mezelf spreken maar didactische vaardigheden komen niet ter sprake.quote:Op vrijdag 4 november 2016 23:59 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Awh lief. Denk dat het voor de instructeur van van Noorse niet verkeerd is om eens aan zijn didactische vaardigheden te werken. Is dat ook onderdeel van de opleiding hork?
Zeker weten een derde van de opleiding bestaat tegenwoordig uit manieren van opleiden, het didactisch model komt daarin uitgebreid aan bod en men verwacht ook dat je op die manier te werk gaat!quote:Op vrijdag 4 november 2016 23:59 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Awh lief. Denk dat het voor de instructeur van van Noorse niet verkeerd is om eens aan zijn didactische vaardigheden te werken. Is dat ook onderdeel van de opleiding hork?
Vroeger niet inderdaad, dat toneelstukje van IBKI zit er ook nog in, maar het is wel veel uitgebreider tegenwoordig (en maar goed ook, in sommige gevallen ).quote:Op zaterdag 5 november 2016 00:45 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik kan alleen voor mezelf spreken maar didactische vaardigheden komen niet ter sprake.
Het gaat er om dat je de procedure van IBKI volgt wat dus neerkomt op een ingestudeerd toneelspelletje.
Wat ik soms nog best lastig vind is als ik rechts op de snelweg rijd en iemand wil invoegen. Schrik dan eigenlijk een beetjequote:Op zaterdag 5 november 2016 14:39 schreef Piperidine het volgende:
Ik zou persoonlijk wat meer lessen nemen als je examen dichter in de buurt komt. En eventueel met je instructeur overleggen waar je je niet prettig bij voelt en dat herhalen. Ik wilde bijvoorbeeld wat vaker file parkeren en invoegen op de snelweg.
En binnenkort echte roadtrips?quote:Op zaterdag 5 november 2016 23:13 schreef Diqiu-Long het volgende:
Vandaag de eerste keer in mijn toekomstige auto gereden: Ja zonder rijbewijs, maar enkel een klein stukje op een afgelegen industrieterrein. Moet zeggen het ging niet slecht!
Maar wat een verschil! Tijdens de rijopleiding heb ik ja net als bijna iedereen in een moderne auto les gehad: Met alle snufjes en fratsen aan boord
Nu heb mijn eigen autootje en die is echt heel simpel: Kan mij zodoende voorstellen dat rijexamen in 1993 wellicht makkelijker was, nu hebben auto's ja allemaal fratsen.
Die snufjes en fratsen gebruik je allemaal niet tijdens je lessen, je schakelt en kijkt en zo. Af en toe een beetje sturen is ook wel handig. Ongeacht wat welk bouwjaar de auto is blijven de principes hetzelfde.quote:Op zaterdag 5 november 2016 23:13 schreef Diqiu-Long het volgende:
Vandaag de eerste keer in mijn toekomstige auto gereden: Ja zonder rijbewijs, maar enkel een klein stukje op een afgelegen industrieterrein. Moet zeggen het ging niet slecht!
Maar wat een verschil! Tijdens de rijopleiding heb ik ja net als bijna iedereen in een moderne auto les gehad: Met alle snufjes en fratsen aan boord
Nu heb mijn eigen autootje en die is echt heel simpel: Kan mij zodoende voorstellen dat rijexamen in 1993 wellicht makkelijker was, nu hebben auto's ja allemaal fratsen.
Die 2 dingen kan je al hebben in een 2e hands auto van 1000 euro dus hoef je niet te missen.quote:Op zaterdag 5 november 2016 23:55 schreef Nattekat het volgende:
Van al die snufjes mis ik twee dingen: cruise controle en airco. Geen van beiden is gebruikt tijdens lessen
(ik ben heel slim bezig geweest van oktober tot maart)
Ik had andere eisen, dus soms moet je dan wat luxe dingetjes laten vallen.quote:Op zondag 6 november 2016 00:03 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Die 2 dingen kan je al hebben in een 2e hands auto van 1000 euro dus hoef je niet te missen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Wat een hoop tekst.
Haha nee absoluut nietquote:Op zondag 6 november 2016 03:01 schreef Pizza_Boom het volgende:
Je bent van plan ook meteen maar een gezin te stichten met je 4 deurs Porsche?
quote:Op zondag 6 november 2016 00:36 schreef Mister-Bradge het volgende:
DiqiuSpuegelverwarming + voorruitverwarming is wel chill hoor, vooral nu het kouder aan het worden is. En stoelverwarming mijn rug vind dat zo fijn.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Wat een hoop tekst.
Cruise control is ook echt fantastisch als je soms snelweg rijdt, je bent gewoon zo relaxed en gaat veel minder agressief rijden / inhalen. Tenzij je haast hebt dan dan trap je hem er doorheen maar als je geen haast hebt is cruise control echt goed voor je stressniveau.quote:Op zondag 6 november 2016 08:48 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Spuegelverwarming + voorruitverwarming is wel chill hoor, vooral nu het kouder aan het worden is. En stoelverwarming mijn rug vind dat zo fijn.
quote:Op zondag 6 november 2016 00:36 schreef Mister-Bradge het volgende:
DiqiuOp de radio hadden ze het pas over touchscreens in auto's. Zo'n ding als in de Tesla ziet er wel tof uit maar is een ramp als het op blind bedienen aankomt. als je de verwarming wilt regelen en je kent de auto een beetje kun je dat doen zonder je ogen van de weg te halen. Met een touchscreen op de tast heb je een probleem, je krijgt geen feedback zoals van normale knoppen en schakelaars.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Wat een hoop tekst.Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Onze huidige auto heeft iig spiegelverwarming, stoelverwarming en cruise control. Komt allemaal goed Eerst morgen maar weer lessen.quote:Op zondag 6 november 2016 10:42 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Cruise control is ook echt fantastisch als je soms snelweg rijdt, je bent gewoon zo relaxed en gaat veel minder agressief rijden / inhalen. Tenzij je haast hebt dan dan trap je hem er doorheen maar als je geen haast hebt is cruise control echt goed voor je stressniveau.
Verwarmde spiegels zijn heel handig, en aangezien ik een leren stuur heb, zou ik ook belachelijk graag een verwarmd stuur hebben in de winter, maar dat is dan weer heel exclusief en heeft bijna geen enkele auto.
quote:Op zondag 6 november 2016 17:55 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Onze huidige auto heeft iig spiegelverwarming, stoelverwarming en cruise control. Komt allemaal goed Eerst morgen maar weer lessen.
Vandaag voor de gein even een theorie-examen gemaakt en het viel mij nog mee, het onderdeel gevaarherkenning had ik ruim gehaald, alleen kennis & inzicht 13 fout. Dus nu lekker de boeken in.
Waarom persé P100D... P85D is al verschrikkelijk snel (en leuk ).quote:Op zondag 6 november 2016 03:53 schreef Mister-Bradge het volgende:
[..]
Haha nee absoluut niet
Dromen mag altijd toch? En het word ooit ķf een Panamera ķf een P100D Tesla.
Een gezin stichten zit er denk ik toch niet in, maar dat is een ander verhaal.
Nog niet. Ga eerst even rustig de boeken door, dan examendatum regelen en veel oefenexamens doen in de tussentijdquote:Op zondag 6 november 2016 18:10 schreef Voszje het volgende:
[..]
Heb je al een datum staan voor je theorie?
P100D gaat natuurlijk wel een stuk verder op een volle lading dan een P85D en áls ik al ooit een nieuwe auto koop wil ik wel dat het een waardige opvolger is en dat ik niet elke 300 kilometer aan de lader moetquote:Op zondag 6 november 2016 21:12 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Waarom persé P100D... P85D is al verschrikkelijk snel (en leuk ).
tegen de tijd dat ik ga kijken voor een andere auto zoek ik er een met van binnen uit te verstellen buitenspiegels. Zo onhandig dat ik dat nu handmatig moet doen.quote:Op zaterdag 5 november 2016 23:55 schreef Nattekat het volgende:
Van al die snufjes mis ik twee dingen: cruise controle en airco. Geen van beiden is gebruikt tijdens lessen
(ik ben heel slim bezig geweest van oktober tot maart)
quote:Op zondag 6 november 2016 00:36 schreef Mister-Bradge het volgende:
DiqiuWat je hebt aan alle luxe? Leidt het echt zo af? Natuurlijk, sommige opties gaan afleiden. Maar een hoop opties zijn er gewoon voor luxe (denk aan airco, verwarmde stoelen, stuur, (A)CC, PDC) en ondersteunen ook wel degelijk.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Wat een hoop tekst.
Autorijden gaat in de basis niet om alle fratsen erom heen, maar ze helpen wel degelijk. Iets als PDC helpt bij het inparkeren, natuurlijk kan het zonder, maar toch is het fijn als er iets piepend aageeft hoever ik van het paaltje afzit. Zelfde geldt voor dodehoek-indicatoren; die maken het alleen maar veiliger.
Je kan mi onderscheid maken tussen opties die helpen (PDC etc) en opties die het aangenamer maken (airco, verwarmde stoelen etc). De eerste helft ondersteund echt, de tweede helft geeft je aangename luxe.
Zelf rijdt ik een BMW uit jaren '80 en uit 2014. Op de eerste zit bijna niets (wel een hoop voor die tijd, dat dan weer wel) en op de tweede zit bijna alles. Ik rijd volgens mij in beide net zo veilig, maar in de eerste houd ik wel rekening met het feit dat ik geen ABS, ESP etc heb. Dat maakt sommige dingen een stuk leuker natuurlijk (lang leve bochtjes en achterwielaandrijving) maar maakt me ook bewust. Alles is wel in orde aan de oudere auto (remmerij etc is gewoon in orde) maar de remweg is toch langer als het nat danwel glad is en er grijpt geen ABS is.
Het grappige is dat in de oudere auto wel luxe-opties zitten (elektrische en verwarmde spiegels, allerlei elektrische fratsen in het interieur) maar een optie als ABS heeft het model bijna nooit gehad
Nee klopt!quote:Op vrijdag 4 november 2016 23:00 schreef vannelle het volgende:
[..]
Examens zijn idd niks anders dan een toneelspelletje.
Voor theorie neem je je eigen mensen mee waarmee je al 10x hebt geoefend en met het examen voor praktijk idem dito al is het er dan maar 1.
Mijn "leerling" was een vriend van me die zelf instructeur was dus appeltje/eitje.
Behalve de 1e keer, het nieuwe rijden kwam er net in en volgens het nieuwe rijden moet je schakelen op toeren maar de boeken die ik had en de lessen die ik kreeg ging alleen maar over schakelen op een bepaalde snelheid.
Ik voelde me dus flink genaaid.
Zo zie je maar weer hoeveel IBKI op de regeltjes let ipv op de inhoud.
Maar zodra ik klaar was heb ik alle regeltjes overboord gegooid en les gegeven op mijn eigen manier.
Ik had een heel vriendschappelijke band met mijn leerlingen, het was gewoon altijd gezellig in de auto terwijl we wél serieus aan het lessen waren.
Behalve met een oudere vrouw die na 50 lessen nog steeds niet kon schakelen, echt elke les leek wel de 1e keer.
Heb dat uiteraard nooit laten merken maar als ik die naam in mijn agenda zag staan werd ik niet blij.
Het is een mooi beroep vind ik, je kunt mensen iets leren waar ze de rest van hun leven iets aan hebben.
Maar leren hoort leuk te zijn!
En in het geval van NoorseViking zien we wel hoe fout dat kan gaan, die instructeur is in mijn ogen niet geschikt voor dat werk, dit hoort absoluut niet zo te gaan.
Zonde van de tijd, het geld en het werkt nog eens demotiverend ook.
Hopelijk krijgt hij maandag een passende restitutie aangeboden al komt daarmee de tijd en motivatie niet terug helaas.
Dat er bij hen staat dat je je TTT wel hebt gehaald is vreemd. Waar hebben ze dat vandaan? Niet uit de informatie van het CBR, lijkt me. Anders zou jij ook een ander resultaat in de mail moeten hebben gehad?quote:Op maandag 7 november 2016 11:55 schreef Noorseviking het volgende:
[..]
Nee klopt!
*Update 1245* De ANWB-Soap gaat verder.
Ik heb nagedacht dit weekend : en heb besloten om het nog een kans te geven bij de ANWB maar natuurlijk bij een andere instructeur.
Maar dan in vorm van het volgende voorstel : Ik volg 1/2 lessen kosteloos bij de andere instructeur als het mij nog niet lekker zit..ben ik weg!
Net belde de persoon waaraan ik ook mijn verhaal heb ik gedaan. Ze belde op ''Ja we hebben het met hem besproken en hij deed het alleen maar om jou te prikkelen maar dat is dus verkeerd verlopen'' Maar geen specifieke afspraken rondom een vergoeding of wat dan maar ook. Daarvoor is zij niet bevoegd en moet ik dus een afspraak maken met de rijschoolhouder.
Maar nu komt de volgende verrassing uit de hoge hoed : volgende : Ik heb mijn TT afgelopen week gedaan en volgens hun administratie ben ik dus blijkbaar daarvoor wel geslaagd.
Terwijl ik zelf een uitslag heb ontvangen met de resultaten waaruit blijkt dat het niet zo is. Ik weet niet wat ik hiervan moet vinden en of hier blij mee moet zijn. (zoals een persoon voorgaand hierboven zei : het is maar een toets waarvoor je twee vrijstellingen kunt krijgen)
Het interesseert mij ook voor de rest ook gewoon weinig gezien de aanloop naar / rondom de TT gewoon ronduit slecht was en dit meer als een gratis cadeautje aanvoelt. (Het wegrijden, de afbranding achteraf)
Ik heb het gevoel dat ik niet serieus wordt genomen gezien ze WEL te tijd nemen om het met hem te bespreken maar dat er op vlak van vergoeding geen duidelijk naar mij toe is. Aankomende vrijdag staat de rijles bij een rijschool in Hoogerheide al vast. Waar ik wel een goed gevoel bij heb.
De nieuwe instructrice bij de ANWB heeft alleen morgenochtend/woensdagochtend tijd voor mij..dus dat gaat een week worden opgeschoven gezien ik gewoon college heb. (En ik wel een beetje klaar ben met rijschool op de eerste plaats te zetten)
Ik heb beloofd om vandaag terug te bellen voor een afspraak, maar het feit dat ze niet nadrukkelijk met een voorstel komen voor een vergoeding zit mij niet lekker.
Wat te doen..wat te doen?
Ik wil sowieso een afspraak maken met de rijschoolhouder, maar aan de andere kant is het verspilde moeite.
Hmja, er staat inderdaad alleen "Vrijstelling bijzondere verrichtingen: ja (of nee)". Dus in die zin ben je dan natuurlijk ook wel of niet geslaagd.quote:Op maandag 7 november 2016 13:04 schreef Diqiu-Long het volgende:
Voor een TT kun je niet slagen of zakken! Je kunt hooguit vrijstelling voor de bijzondere verrichtingen verdienen, maja daar heb je geen ene zak aan! Want de meeste zakken toch de eerste keer
Dat dacht ik ook, maar als ik het verhaal van NoorseViking lees, liep het voor hem niet goed af door het kijkgedrag.quote:Op maandag 7 november 2016 13:21 schreef Diqiu-Long het volgende:
Bij een TT kun je dus nog zo goed of slecht rijden als je wilt: Zolang je maar die bijzondere netjes uitvoert dan krijg je die vrijstelling wel
Die lui houden je aan het lijntje, ik weet zeker dat je er goed aan hebt gedaan om een andere rijschool te zoeken.quote:
Ja precies.quote:Op maandag 7 november 2016 19:44 schreef vannelle het volgende:
[..]
Die lui houden je aan het lijntje, ik weet zeker dat je er goed aan hebt gedaan om een andere rijschool te zoeken.
Neem nou bijvoorbeeld vandaag: Je zou ze spreken over evt. restitutie.
En dat is nu het enige dat je nog niet zeker weet, wel dat je een andere instructeur kunt krijgen en dat je zogenaamd je TTT wel gehaald hebt en dus vrijstelling voor bijzondere verrichtingen zou hebben bij je volgend examen.
Als jij van het CBR bericht hebt gekregen dat de TTT niet gelukt is veranderd de rijschool daar helemaal niks aan.
En nu even opletten want belangrijk: Als de rijschool jou idd valse informatie geeft en je kunt dat aantonen dan moet je écht nog een keer contact opnemen met BOVAG zelf, dat soort ratten horen niet in dat wereldje te bestaan.
BOVAG lid of -rijschool worden is vrij makkelijk, ze hebben een aantal voorwaarden waar je aan moet voldoen maar echt door iedereen makkelijk te halen is.
Wat hun meer interesseert is het bedrag wat je vervolgens als rijschoolhouder jaarlijks af mag tikken.
Het is enorm vreemd dat je volgens de rijschool ineens wel vrijstelling hebt voor je bijzondere verrichtingen, als het CBR heeft besloten dat dat niet zo is dan zijn dat gewoon frauduleuze praktijken en valse voorlichting.
ANWB zal dat best wel willen weten.
Bel die lui eens op en vraag nogmaals eens naar de beloofde restitutie, wat ze nu doen is een ultieme poging om jou bij hun te houden.
Een poging die kansloos is aangezien je al een andere keuze hebt gemaakt.
Even op je strepen staan dus! Dit zaakje stinkt aan alle kanten.
Ik weet niet welke rijschool je nu heen gaat maar het zal ongetwijfeld beter zijn, die je had zit op veel vlakken erg fout.
Mn rij-instructeur is iig pro voor iedere om iedere verlenging (na 20 jaar dus )een eigen verklaring en wellicht ook een (kleinere) theorietoets/praktijktest.quote:Op maandag 7 november 2016 19:12 schreef Diqiu-Long het volgende:
Theorielessen om de 10 jaar voor jongeren? Zijn wel allemaal leuke ideeën, maar dan ligt binnen de kortste keren de economie plat in Nederland
Half Nederland zou dan plots zijn rijbewijs kwijt raken met al die regeltjes die men voorstelt bij kassa! Vind trouwens wel dat 16 en 17 jarige niks achter het stuur te zoeken hebben, maar dat is weer wat anders.
Volgens mij zit het zo: De rijschool heeft voor jou dat examen gereserveerd. Je hebt hen gemachtigd om dit te doen. Wanneer je de machtiging intrekt omdat je je nieuwe rijschool moet machtigen, vervalt volgens mij ook je recht op het door de ANWB aangevraagde examen.quote:Op maandag 7 november 2016 20:00 schreef Noorseviking het volgende:
[..]
Ja precies.
Ik vertrouw het ook al helemaal niet. Ik heb nu de afspraak staan met de rijschoolhouder deze woensdag om het te bespreken. Geen restitutie = geen ANWB zo simpel is het.
Ik vraag mij wel af : Ik heb dus het CBR examen staan op 21ste december. Dit staat los van de ANWB neem ik aan?
In andere woorden : ik kan met de andere rijschool dit examen doen toch?
Ja goed ik begrijp de punten wel, maar het CBR heeft nu al moeite met al die praktijkexamens.... dus als ze dan ook nog al die evaluaties zouden moeten doen? Sowieso haal je dan de woede van de automobilist op je schouders! Wat ik wel zie gebeuren trouwens is het volgende: Voor de volgende generatie jongeren word het behalen van een rijbewijs nog lastigere, want het verkeer word met de dag drukker.quote:Op maandag 7 november 2016 20:00 schreef douche-eendje het volgende:
[..]
Mn rij-instructeur is iig pro voor iedere om iedere verlenging (na 20 jaar dus )een eigen verklaring en wellicht ook een (kleinere) theorietoets/praktijktest.
Les weer gehad voor vandaag. Kijken gaat al iets makkelijker, vandaag ook snelweg en sluizen gereden en een bochtje achteruit gedaan. Nu moe en honger
Slinkse manier maar begrijpelijk! Volgende keer dus zelf reserveren via het CBRquote:Op maandag 7 november 2016 20:04 schreef Voszje het volgende:
[..]
Volgens mij zit het zo: De rijschool heeft voor jou dat examen gereserveerd. Je hebt hen gemachtigd om dit te doen. Wanneer je de machtiging intrekt omdat je je nieuwe rijschool moet machtigen, vervalt volgens mij ook je recht op het door de ANWB aangevraagde examen.
Ik dacht dat het zelfs zo is dat je je machtiging niet eens in kan trekken, zolang dat examen voor jou gereserveerd staat. Dus dat is ook iets wat je met de rijschool moet regelen en zeker na moet vragen.
Of er punten in staan die in jouw nadeel kunnen werken ligt helemaal aan jezelf.quote:Op dinsdag 8 november 2016 16:29 schreef Noorseviking het volgende:
maar het is even de vraag hoe ik dit simpel en compact kan verwoorden zonder zij er zelf nog punten uit kunnen halen die in mijn nadeel zijn.
Ik weet eigenlijk niet of dat kan, zelf reserveren. Ik dacht dat je alleen je theorie zelf kon reserveren, de rest regelt de rijschool. Maar misschien heb ik het mis.quote:Op dinsdag 8 november 2016 16:29 schreef Noorseviking het volgende:
[..]
Slinkse manier maar begrijpelijk! Volgende keer dus zelf reserveren via het CBR
-knip-
Hier ben ik weer!quote:
Oeh veel plezier. En we willen natuurlijk een zeer uitgebreid verslag.quote:Op vrijdag 11 november 2016 22:23 schreef Dr_Flash het volgende:
Morgen en overmorgen een paar opfrislesjes. Heb de afgelopen 10 jaar misschien 200 km gereden
Verstandig! Ik heb eerst in 2006 getracht mij rijbewijs te halen, niet gelukt en nu in 2016 gehaald. Meeste moest ik echter allemaal opnieuw lerenquote:Op vrijdag 11 november 2016 22:23 schreef Dr_Flash het volgende:
Morgen en overmorgen een paar opfrislesjes. Heb de afgelopen 10 jaar misschien 200 km gereden
Voorzichtig rijden is iets anders dan 45 rijden ipv 50. Dat is heel irritant voor de mensen achter je en op zich heb je niets met de mensen achter je te maken, maar die gaan dan sneller inhalen wat tot gevaarlijke situaties kan leiden. En die 5 km op 50 maakt echt niet dat je meer ziet ofzo. Mijn rijinstructeur zei dat ook altijd.quote:Op zaterdag 12 november 2016 09:47 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Verstandig! Ik heb eerst in 2006 getracht mij rijbewijs te halen, niet gelukt en nu in 2016 gehaald. Meeste moest ik echter allemaal opnieuw leren
Oh en rij gewoon voorzichtig, ik ben ook net beginnende bestuurder en heb van zoiets: Het is een maximumsnelheid, dus als ik liever 45 rij i.p.v. 50 dan mag dat gewoon.
5 km verschil bij een ongeluk kan 't verschil tussen een schrammetje en zwaar letsel zijn.quote:Op zaterdag 12 november 2016 10:17 schreef waterloosunset het volgende:
[..]
Voorzichtig rijden is iets anders dan 45 rijden ipv 50. Dat is heel irritant voor de mensen achter je en op zich heb je niets met de mensen achter je te maken, maar die gaan dan sneller inhalen wat tot gevaarlijke situaties kan leiden. En die 5 km op 50 maakt echt niet dat je meer ziet ofzo. Mijn rijinstructeur zei dat ook altijd.
Maar als die 5 km nou voorkomt dat dat ongeluk überhaupt gebeurt...quote:Op zaterdag 12 november 2016 12:03 schreef BredeBroeder het volgende:
[..]
5 km verschil bij een ongeluk kan 't verschil tussen een schrammetje en zwaar letsel zijn.
Klopt.quote:Op zaterdag 12 november 2016 19:40 schreef Ypmaha het volgende:
mijn rijinstructeur zei altijd dat je het beste een paar kilometer boven de maximum snelheid kon rijden.
Je bumperkleeft maar een end weg, dan ga ik lekker 40 rijden.quote:Op zaterdag 12 november 2016 19:48 schreef Roces18 het volgende:
[..]
Klopt.
Zit afwijking in je teller. En als ik een mongool voor me heb die denkt 50 te rijden en eigenlijk 45 gaat, zal ik bumperkleven tot ik een ons weeg. Je kan makkelijk 60 rijden waardoor je dus 55 gaat.
Ja dan haal ik je in met een middelvinger erachteraan, we zijn geen bejaarden hier. Overigens zak je jouw examen ook als je te zacht rijd. Lekker vlot doorrijden dat willen ze zien.quote:Op zaterdag 12 november 2016 19:49 schreef Messina het volgende:
[..]
Je bumperkleeft maar een end weg, dan ga ik lekker 40 rijden.
Dan haal je me lekker in. Ik ben geslaagd, in één keer, zonder "net wat harder" te rijden.quote:Op zaterdag 12 november 2016 19:50 schreef Roces18 het volgende:
[..]
Ja dan haal ik je in met een middelvinger erachteraan, we zijn geen bejaarden hier. Overigens zak je jouw examen ook als je te zacht rijd. Lekker vlot doorrijden dat willen ze zien.
Nou dan past het overige verkeer zich maar aan! Het is een maximumsnelheid en geen verplichte snelheid, je kunt er beter onder zitten dan boven aangezien dat strafbaar is.quote:Op zaterdag 12 november 2016 10:17 schreef waterloosunset het volgende:
[..]
Voorzichtig rijden is iets anders dan 45 rijden ipv 50. Dat is heel irritant voor de mensen achter je en op zich heb je niets met de mensen achter je te maken, maar die gaan dan sneller inhalen wat tot gevaarlijke situaties kan leiden. En die 5 km op 50 maakt echt niet dat je meer ziet ofzo. Mijn rijinstructeur zei dat ook altijd.
Moet je eens opletten wat je examinator zegt als je de doorstroming belemmerd.quote:Op zaterdag 12 november 2016 21:04 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Nou dan past het overige verkeer zich maar aan! Het is een maximumsnelheid en geen verplichte snelheid, je kunt er beter onder zitten dan boven aangezien dat strafbaar is.
Dittem.quote:Op zaterdag 12 november 2016 22:18 schreef vannelle het volgende:
[..]
Moet je eens opletten wat je examinator zegt als je de doorstroming belemmerd.
Er is idd geen minimumsnelheid omdat anders iedereen in een file een bekeuring zou moeten krijgen maar het is wél de bedoeling dat je de Vmax rijdt als de omstandigheden dat toelaten.
FOK!kers rijden met FOK!kersquote:Op zaterdag 12 november 2016 23:16 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Dittem.
Verder vandaag een leuke opfrisles gereden met Dr_Flash, zeker wat dingetjes waar nog even aandacht voor nodig is, maar lang niet slecht! Morgen verder
quote:
Zo hoort het ook, heb vroeger ook een ex-collega en kroegmaatje les gegeven en de verstandhouding was toen idd heel anders dan op het werk of op de barkruk, anders werkt het niet.quote:Op zaterdag 12 november 2016 23:26 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Ik ben een prima drinkbroeder van Flash, maar tijdens de rit fungeer ik toch stukken anders, het moet wel leerzaam blijven vind ik (en hij ook, dus dat zit helemaal goed)
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik weet nog dat wij in Alkmaar een weggetje hadden (die is er nog steeds) wat 30 zone was, maar waar je minimaal 40 op je teller moest rijden, omdat je anders inhaalacties kreeg. Examinatoren gingen daar ook niet overheen.quote:Op zaterdag 12 november 2016 22:18 schreef vannelle het volgende:
[..]
Moet je eens opletten wat je examinator zegt als je de doorstroming belemmerd.
Er is idd geen minimumsnelheid omdat anders iedereen in een file een bekeuring zou moeten krijgen maar het is wél de bedoeling dat je de Vmax rijdt als de omstandigheden dat toelaten.
quote:Op zondag 13 november 2016 02:44 schreef vannelle het volgende:
[..]
Zo hoort het ook, heb vroeger ook een ex-collega en kroegmaatje les gegeven en de verstandhouding was toen idd heel anders dan op het werk of op de barkruk, anders werkt het niet.Nee precies, als ik leuk ga zitten doen en verder helemaal niets doe schiet het niet op.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ja fijn dat "nieuwe rijden."quote:Op zondag 13 november 2016 13:51 schreef Dr_Flash het volgende:
Nou, dat was een leerzaam weekend inderdaad. Bijzonder om te zien dat er tegenwoordig zo veel aandacht is voor zuinig rijden en zo. Dat was in mijn tijd totaal niet boeiend Maar we zijn echt wel serieus bezig geweest
Nah, ook als je 40 op de teller rijdt zul je nog ingehaald worden denk ik.quote:Op zondag 13 november 2016 13:54 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ik weet nog dat wij in Alkmaar een weggetje hadden (die is er nog steeds) wat 30 zone was, maar waar je minimaal 40 op je teller moest rijden, omdat je anders inhaalacties kreeg. Examinatoren gingen daar ook niet overheen.
quote:Op zondag 13 november 2016 15:07 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Nee precies, als ik leuk ga zitten doen en verder helemaal niets doe schiet het niet op.Psies, het is geen roadtrip die hilarisch bedoeld is al kun je nog steeds veel lol hebben samen!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Het ligt puur aan de weg en omstandigheden. Je hebt 50km wegen waar je makkelijk 70 of 80 kan rijden, maar je hebt ook 50km wegen waar het verstandiger is om 30 te rijden. Je moet zelf inschatten wat veilig is.quote:Op zaterdag 12 november 2016 09:47 schreef Diqiu-Long het volgende:
[..]
Verstandig! Ik heb eerst in 2006 getracht mij rijbewijs te halen, niet gelukt en nu in 2016 gehaald. Meeste moest ik echter allemaal opnieuw leren
Oh en rij gewoon voorzichtig, ik ben ook net beginnende bestuurder en heb van zoiets: Het is een maximumsnelheid, dus als ik liever 45 rij i.p.v. 50 dan mag dat gewoon.
Bij 40 viel het wel mee.quote:Op zondag 13 november 2016 15:38 schreef vannelle het volgende:
Nah, ook als je 40 op de teller rijdt zul je nog ingehaald worden denk ik.
Maar vlot doorrijden is ondanks dat wel het beste.
Voor een examen zijn dat wel rotweggetjes ja, moeilijk om het daar goed te doen in de ogen van een examinator.
Vlot doorrijden zal gewaardeerd worden als je maar laat zien dat je duidelijk snelheid mindert bij straatjes van rechts op gelijkwaardige kruisingen.
Dat is om te laten zien dat je ook durft. Hetzelfde met oversteken, vlot een beslissing kunnen nemen en op tempo invoegen. Ik rijd in de spits zo 's ochtends regelmatig 100.quote:Op zondag 13 november 2016 15:43 schreef Mark031 het volgende:
Tijdens rijlessen wordt het wel aangeleerd om de maximumsnelheid aan te houden mits de omstandigheden het toelaten. Dus als je 130 mag op de snelweg, dan moet je ook 130 rijden.
BE heeft ook zo'n geintje, de remtest. Je kan daar van alles mee testen, behalve de werking van de oplooprem.quote:Op zondag 13 november 2016 15:38 schreef vannelle het volgende:
Ja fijn dat "nieuwe rijden."
Zo laag in de toeren de motor belasten is niet echt fijn voor de lagers en zo maar daar geeft het CBR niks om.
En zodra iemand zijn/haar rbw heeft ontwikkeld diegene toch wel een eigen rijstijl.
Een examen is eigenlijk weinig anders dan een zorgvuldig ingestudeerd toneelstukje maar wel een optreden waarin je wel je vaardigheden moet laten zien.
Ik ken die test niet, hoe gaat die dan?quote:Op zondag 13 november 2016 16:04 schreef Pizza_Boom het volgende:
BE heeft ook zo'n geintje, de remtest. Je kan daar van alles mee testen, behalve de werking van de oplooprem.
Stapvoets rijden (10-15 km/h) en dan een noodstop maken, waardoor je boenk moet voelen en horen.quote:Op zondag 13 november 2016 16:24 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik ken die test niet, hoe gaat die dan?
Alleen maar hard remmen en tot stilstand komen and that's it?
Als dat zo is dan zou ik na het hard remmen vragen een stukje achteruit te rijden, dan kom je er vanzelf wel achter of de oplooprem werkt of niet.
Dat kun je ook te horen krijgen als je niet goed aangekoppeld hebt en de aanhanger tijdens het remmen van de trekhaak schiet.quote:Op zondag 13 november 2016 16:35 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Stapvoets rijden (10-15 km/h) en dan een noodstop maken, waardoor je boenk moet voelen en horen.
Maar dat test je al eerder door het neuswieltje weer te laten zakken en uit te draaien als je gekoppeld hebt.quote:Op zondag 13 november 2016 16:48 schreef vannelle het volgende:
[..]
Dat kun je ook te horen krijgen als je niet goed aangekoppeld hebt en de aanhanger tijdens het remmen van de trekhaak schiet.
quote:Op zondag 13 november 2016 15:38 schreef vannelle het volgende:
[..]
Psies, het is geen roadtrip die hilarisch bedoeld is al kun je nog steeds veel lol hebben samen!Humor is sowieso belangrijk vind ik, geeft de leerling ook een veel positievere beleving!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zondag 13 november 2016 20:44 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Humor is sowieso belangrijk vind ik, geeft de leerling ook een veel positievere beleving!De V40 T3 vind ik een fijn bakje. Diesels niet zoveel ervaring mee, maar plankgas weg bij een stoplicht in een V40 T3 resulteerde bijna steevast in wielspinSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik rij een D2, vol gas is standaard een wheelspin ja leuke auto's zijn het, vooral als ik met een leerling de snelweg op wil.quote:Op zondag 13 november 2016 22:00 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
De V40 T3 vind ik een fijn bakje. Diesels niet zoveel ervaring mee, maar plankgas weg bij een stoplicht in een V40 T3 resulteerde bijna steevast in wielspin
quote:Op zondag 13 november 2016 20:44 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Humor is sowieso belangrijk vind ik, geeft de leerling ook een veel positievere beleving!Man, ik heb samen met mijn leerlingen de grootste lol gehad!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Eentje bij de 1e les, stond zijn tante toevallig naast ons voor het verkeerslicht dus heb ik hem aangemoedigd haar uit te dagen voor een stoplichtsprintje.
En die uitdaging accepteerde ze.
Ik heb wel zelf de pedalen en het schakelen gepakt en we reden haar helemaal zoek.
Had hij weer een leuk verhaal voor op verjaardagen.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zondag 13 november 2016 22:11 schreef vannelle het volgende:
[..]
Man, ik heb samen met mijn leerlingen de grootste lol gehad!
Eentje bij de 1e les, stond zijn tante toevallig naast ons voor het verkeerslicht dus heb ik hem aangemoedigd haar uit te dagen voor een stoplichtsprintje.
En die uitdaging accepteerde ze.
Ik heb wel zelf de pedalen en het schakelen gepakt en we reden haar helemaal zoek.
Had hij weer een leuk verhaal voor op verjaardagen.dat is gewoon prachtig! Ik heb binnenkort iemands eerste les en ben van plan gewoon soepeltjes weg te rijden voor z'n huis (verjaardagsritje, dus er zal wel familie staan), mag hij lekker sturen en ik doe de rest.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik heb zelf trouwens ook gewoon een gaspedaal (verwijderbaar natuurlijk omdat CBR), vind ik wel prettig op sommige momenten.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zondag 13 november 2016 22:11 schreef vannelle het volgende:
[..]
Man, ik heb samen met mijn leerlingen de grootste lol gehad!
Eentje bij de 1e les, stond zijn tante toevallig naast ons voor het verkeerslicht dus heb ik hem aangemoedigd haar uit te dagen voor een stoplichtsprintje.
En die uitdaging accepteerde ze.
Ik heb wel zelf de pedalen en het schakelen gepakt en we reden haar helemaal zoek.
Had hij weer een leuk verhaal voor op verjaardagen.Ik denk aan mijn rijlessen, zowel B als BE, nog altijd met veel lol terug. Mijn B omdat ik zo nu en dan te gehaaid was (en die ouwe rij instructeur van mij in het dorp om de haverklap op de toeter hing om naar een van zijn vele oud leerlingen van de afgelopen 40 jaar te toeteren), mijn BE omdat ik en lol had met mijn instructeur. Wij reden eens ergens een eenrichtingsstraat in, kwam er eentje tegemoet, tegen de richting in. Ik wilde aan de kant gaan. Mocht niet, laat die ander maar lekker zijn eigen probleem oplossen. Of die losse leswagen die niet op schoot. Na 2 stoplichten moest ik bij de 3e er maar naast gaan staan (althans, moest, ik deed het zelf en dat werd wel gewaardeerd). Met je aanhangerlescombinatie een lesauto eruit trekken. Voor de lunchpauze bij het gebouw van de rjischool aan komen. Aanhanger loskoppelen, instructeur loopt weg en zegt: "Jij zet hem wel ff weg hč?". Instappen, gordel los laten en met 1 hand hem achteruit in een parkeervak zetten terwijl er nog een spoedcursus leerling met instructeur staat na te praten. 3SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Met B ook op de snelweg steevast bij 130: "Ja, euh, ik moet ook nog aan je verdienen hoor! 130 is vlot zat." * Pizza_Boom reed ook toen al aardig doorSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Bij auto's die ouder dan een jaar of vijf zijn ja. Bij modernere auto's heb ik nog nooit een verschil gezien tussen m'n gps-snelheid en die op de teller van de auto.quote:Op zondag 13 november 2016 15:43 schreef Mark031 het volgende:
En je teller heeft een ingebouwde afwijking. Dus als je 50 op de teller rijdt, dan rij je eigenlijk rond de 45.
Bij mij is het verschil inderdaad 1 KM (auto is 2,5 maand oud).quote:Op maandag 14 november 2016 08:22 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Bij auto's die ouder dan een jaar of vijf zijn ja. Bij modernere auto's heb ik nog nooit een verschil gezien tussen m'n gps-snelheid en die op de teller van de auto.
Ik heb het ANWB boek gebruikt, ben in een keer geslaagd. Het Vekabest boek heb ik niet gebruikt, maar is ook een prima boek heb ik hier begrepenquote:Op maandag 14 november 2016 10:12 schreef Apotheose het volgende:
welk theorieboek gebruiken jullie? Heb nog een oude versie en wil toch wel een nieuwe, zodat ik toch alles in 1 heb. Had die van de anwb al op het oog. Zit cdrom bij. Wel handig om op pc die oefenexamens te doen
[ afbeelding ]
Zal misschien wel niet veel verschillen van een ander recent theorieboek, maar dacht: ik gooi het even in de groep
Onthou waar je net voorbij gereden bent als je een stukje achteruit moet rijden, je zicht naar achteren is een stuk minder dan in een personenauto.quote:Op maandag 14 november 2016 09:58 schreef PleadingTheFifth het volgende:
Adviezen/tips met betrekking tot het rijden van een bestelbus? Veelgemaakte beginnersfouten?
Er hingen binnen maar twee spiegels Fles relaxquote:Op maandag 14 november 2016 22:46 schreef Dr_Flash het volgende:
We zijn er trouwens wel achter gekomen dat er geen Gopro of dashcam meer tegen de voorruit kan als eoa controlfreak instructeur er al zeven spiegels tegenaan geplakt heeft. Dusjah, geen al te spannende footage
potverdorie.quote:Op maandag 14 november 2016 23:11 schreef Dr_Flash het volgende:
Nietman. Minstens veertien. Smaakte goed die dubbelbock trouwens
Ik had ook die van Vekabest (Danwel een druk speciaal voor mijn Rijschool) Beviel prima.quote:Op maandag 14 november 2016 10:42 schreef douche-eendje het volgende:
Ik heb de vekabest boeken via Voszje en Itheorie via rijschool. Dat laatste werkt voor mij niet, digitaal leren. Staan wel 50 oefenexamens in, die ga ik wel gebruiken
Er hangen er toch 7 in/aan een instructieauto?quote:Op maandag 14 november 2016 22:49 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Er hingen binnen maar twee spiegels Fles relax
En ja, die troep hangt in de weg.
4 voor mij (binnen, linksbuiten, rechtsbuiten en oogspiegel), 3 voor de leerling (binnen, linksbuiten en rechtsbuiten)quote:Op maandag 14 november 2016 23:16 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Er hangen er toch 6 in/aan een instructieauto?
Ahzo, ja dan noemen we hetzelfde getal (Zie mijn edit)quote:Op maandag 14 november 2016 23:17 schreef LompeHork het volgende:
[..]
4 voor mij (binnen, linksbuiten, rechtsbuiten en oogspiegel), 3 voor de leerling (binnen, linksbuiten en rechtsbuiten)
We hadden het hier over extra binnenspiegels aan de binnenkant
Bedankt voor de reactie!quote:Op maandag 14 november 2016 15:09 schreef vannelle het volgende:
[..]
Onthou waar je net voorbij gereden bent als je een stukje achteruit moet rijden, je zicht naar achteren is een stuk minder dan in een personenauto.
Dat geldt ook voor als je wil afslaan, heb je net een fietser ingehaald?
Dode hoek is namelijk een stuk groter dan in een gewone auto.
Verder eigenlijk niks bijzonders, het rijdt gewoon als een normale auto, overdreven ruime bochten maken is dus ook niet nodig.
Zie ze soms wel eens bochten maken alsof ze denken dat ze in een vrachtwagen rijden.
Dat is gewoon het belangrijkste, voor de rest is het een gewone auto.quote:Op dinsdag 15 november 2016 14:15 schreef PleadingTheFifth het volgende:
[..]
Bedankt voor de reactie!
Rekening houden met waar je voorbij gereden bent is wel vrij belangrijk inderdaad. Kan geen kwaad daaraan herinnerd te worden. Bedankt!
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |